總結(jié)是一個(gè)重要的思維工具，可以幫助我們反思并改進(jìn)我們的表現(xiàn)和行為。在總結(jié)中，要突出自己的亮點(diǎn)和優(yōu)勢，同時(shí)也要誠實(shí)面對自己的不足和需要改進(jìn)的地方。對于怎樣寫一篇較為完美的總結(jié)感到困惑的朋友可以看看以下范文。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過程中認(rèn)識到了信息的重要性。工程物流需要對物流過程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對于工程物流相關(guān)的理論知識掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)校可以增加相關(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實(shí)訓(xùn)，我對工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識，并且對實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇二
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉儲和物流配送方案的制定。在整個(gè)過程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，與他人互補(bǔ)合作，這將對我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過程，包括庫存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘鲋?，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽、表達(dá)和理解對方的意見和需求。這對我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何在面對問題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對我日后在工作中遇到問題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對物流行業(yè)的認(rèn)識和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇三
醫(yī)藥物流是現(xiàn)代醫(yī)藥行業(yè)中不可或缺的一環(huán)，它涉及到藥品倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到患者藥品的用藥安全和有效性。為了提高我國醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量，本次實(shí)訓(xùn)活動開展了一系列的實(shí)踐操作，讓我更深入地了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營模式和工作流程，并獲得了一定的經(jīng)驗(yàn)和收獲。在這次實(shí)訓(xùn)中，我以學(xué)員的身份參與其中，并與同組的隊(duì)友共同完成了一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù)。通過這次實(shí)踐，我深刻體悟到了醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)，也積累了相應(yīng)的實(shí)操能力和技巧。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的心得體會的總結(jié)。
醫(yī)藥物流在整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)中起著舉足輕重的作用，它直接關(guān)系到藥品的質(zhì)量和安全。隨著醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，藥品種類和需求量不斷增加，這就對醫(yī)藥物流提出了更高的要求。醫(yī)藥物流要做好藥品的倉儲、運(yùn)輸和配送，就需要掌握一定的技術(shù)和管理知識。只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能保證藥品的有效性和安全性，為患者提供高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)。因此，我們必須重視醫(yī)藥物流的培訓(xùn)和實(shí)踐，不斷提升自身的能力和素質(zhì)。
第二段：實(shí)戰(zhàn)操作的學(xué)習(xí)與積累。
在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的相關(guān)知識，更重要的是進(jìn)行了實(shí)際操作。通過實(shí)操練習(xí)，我們了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營模式和工作流程，熟悉了倉儲和配送環(huán)節(jié)的操作步驟和規(guī)范。我們學(xué)會了如何進(jìn)行藥品的儲存和保管，掌握了藥品的分類和統(tǒng)計(jì)方法。同時(shí)，我們還學(xué)到了物流運(yùn)輸?shù)募记珊鸵c(diǎn)，了解了藥品的包裝和裝載要求。通過實(shí)踐，我們不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，提升了操作能力，還培養(yǎng)了良好的溝通和協(xié)作能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在醫(yī)藥物流的實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)合作是不可或缺的。成功地完成一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù)，離不開團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作和相互配合。在實(shí)踐中，我們學(xué)會了如何分工合作、協(xié)調(diào)安排，履行各自的職責(zé)和任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們提高了工作效率和質(zhì)量，縮短了工作時(shí)間，最大限度地滿足了患者的需求。團(tuán)隊(duì)合作讓我們深刻認(rèn)識到一個(gè)人的力量是有限的，只有相互協(xié)作，才能取得良好的成果。
第四段：個(gè)人能力的提升與技能的培養(yǎng)。
通過這次醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還提升了自身的能力和技能。在實(shí)踐中，我們需要做好規(guī)劃和組織，掌握好時(shí)間和資源的管理，這對自身的綜合能力提出了較高的要求。我開始意識到，作為一名優(yōu)秀的醫(yī)藥物流從業(yè)人員，需要具備多方面的素質(zhì)和能力，不僅要有專業(yè)知識和技能，還要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，并確定了今后的學(xué)習(xí)目標(biāo)和努力方向。
第五段：對醫(yī)藥物流的展望。
醫(yī)藥物流是一個(gè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域，隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展，醫(yī)藥物流將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要以這次實(shí)踐為契機(jī)，不斷提高自身的能力和素質(zhì)，跟上時(shí)代的步伐。在未來的工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)和研究新的技術(shù)、新的理念和新的方法，為醫(yī)藥物流的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化，積極參與到行業(yè)的交流和合作中，與同行們共同推動醫(yī)藥物流的進(jìn)步和發(fā)展。
通過這次醫(yī)藥物流的實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)，并通過實(shí)操提升了自身的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。希望未來自己能在醫(yī)藥物流領(lǐng)域有所建樹，為提高我國醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇四
選題目的erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動方式，讓參同學(xué)在對抗中體驗(yàn)erp的管理。
在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營活動。
通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。
1、通過管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，加深對管理學(xué)理論知識的理解；
2、對虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營管理，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；
3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；
5、通過撰寫，提高經(jīng)濟(jì)寫作水平和研究能力。
背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景，應(yīng)用所學(xué)的知識對問題進(jìn)行剖析，提出個(gè)人意見，相互溝通，發(fā)揮能力，有計(jì)劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié)對抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。
經(jīng)過這一個(gè)月的對抗賽，我們從中學(xué)到了很多的東西，從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開發(fā)，原料的采購，廠房的布置，質(zhì)量認(rèn)證體系的開發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。
這些知識也許書本上也有，但是，沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。
通過這樣的模擬大賽來獲得知識，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。
甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。
這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對抗實(shí)驗(yàn)。
在erp沙盤模擬對抗中，我們是五個(gè)女生一組，我們有4個(gè)是市場營銷專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè)，沒有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè)，在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂公司，寓意人人都快樂.我擔(dān)任的是coo的角色。
也就是生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。
“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。
具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。
掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。
同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。
作為一個(gè)coo，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中，有識大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運(yùn)營這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航，營銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營總監(jiān)觀察分析市場的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃，ceo來做決策是否通過。
然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)……以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。
老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后，我們公司就開始運(yùn)營了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。
由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)無形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長遠(yuǎn)規(guī)劃。
在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預(yù)測后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品，開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個(gè)市場，研發(fā)iso9000和iso14000，建設(shè)了3條全自動的生產(chǎn)線。
第一年我們就貸了60m的長貸，長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。
籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。
在前些天的實(shí)訓(xùn)中，我們出現(xiàn)過破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的.第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化，我們的訂單也多了起來，由于前期準(zhǔn)備充分，我們拿了幾個(gè)加急訂單，總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。
平常在實(shí)訓(xùn)中，第3，4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒有太大的驚險(xiǎn)，也沒有不停的借短貸，是好的發(fā)展來的.在第4年的時(shí)侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能.第五.六年，在p3市場中我們的主要競爭對手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合，取得了不錯(cuò)的訂單，再加上有家公司的惡性競爭，使市場有點(diǎn)混亂了，但對我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn)，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作學(xué)習(xí)自我反省.
（一）成功之處。
1．對產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開發(fā)與退出經(jīng)營伊始，我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3，開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時(shí)刻把握市場動態(tài).
2.以產(chǎn)定銷預(yù)訂好原材料，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況.一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì)，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.
（二）小組不足之處．。
2．規(guī)則不夠熟悉由于對游戲規(guī)則認(rèn)識不夠，使得經(jīng)營過程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失?？芍^在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜。
3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識不夠強(qiáng)烈，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案，使得對方陰謀得逞。
實(shí)習(xí)心得體會。
在這幾個(gè)星期下來，我們所面對不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè)，而是一次對我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”，不過它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會成為障礙的。整個(gè)過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇五
畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(報(bào)告)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20x年5月——20x年5月。
實(shí)習(xí)單位：河南保德利物流有限公司。
實(shí)習(xí)人：張麗萍。
作為學(xué)習(xí)了四年會計(jì)的我們，可以說對會計(jì)已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。所有會計(jì)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識、理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系等我們都基本掌握，雖然在平時(shí)的課堂上老師也會教我們會計(jì)在日常工作上的運(yùn)用技巧和方法，但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段，由于對會計(jì)專業(yè)的熱愛，所以在畢業(yè)前夕學(xué)校給與的實(shí)習(xí)機(jī)會我非常珍惜，以下是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告：
一、公司概況。
河南保德利物流有限公司注冊資金5000萬，占地320畝，擁有盤貨車100多部，干線車300多部，在河南省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。河南保德利物流有限公司是集運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、熟悉業(yè)務(wù)。
由于所學(xué)會計(jì)專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的高經(jīng)理讓部門一個(gè)很有資歷的同事帶我，讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí)，熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務(wù)上手。
有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會將當(dāng)天憑證多次審查，然后再匯報(bào)給高經(jīng)理，并詢問經(jīng)理對我所做工作的意見和建議。
3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。
隨著在公司時(shí)間的增加，我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練，由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的，所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的，在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季，我們的工作量也隨之加大，在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤，出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁，但是越急越錯(cuò)，越錯(cuò)越急，我很長一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因，在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài)，問我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤，我如實(shí)的告訴她，賬目有對不上帳，同事說不要急慢慢來，同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理，最后終于找到原因，原來還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢，雖然錢少就幾十元，但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤，會計(jì)無小時(shí)，現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn)，有些錯(cuò)誤或許無法彌補(bǔ)。
三、實(shí)習(xí)體會與感受。
1、實(shí)習(xí)過程中我第一個(gè)感受到的是作為一名會計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計(jì)信息，對上要匯報(bào)會計(jì)信息，對內(nèi)要相互配合整理會計(jì)信息。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間，如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn)，所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事，虛心求教。
2、作為一個(gè)會計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐，其它一切都為零!會計(jì)就是做賬;其次，就是會計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計(jì)的規(guī)范性。
四、個(gè)人心得和未來規(guī)劃。
我馬上就要出校門，外面的一切都是新鮮的，一切又都是陌生的。通過本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感，畢竟，一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造，需要重新認(rèn)識社會、認(rèn)識職業(yè)、認(rèn)識工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我，會計(jì)的道路很長也很艱難，如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀，就會慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃。
職能上，學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識等。一個(gè)職業(yè)人，最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間，著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作，認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣，培養(yǎng)自己的人脈意識，學(xué)會有效的溝通，培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識，這些基礎(chǔ)知識都是對以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的，這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。
長期規(guī)劃。
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉，基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成，就會面臨第二次的改變，也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會計(jì)從業(yè)者，普通的會計(jì)崗位都不是終點(diǎn)，經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變，前三年的修煉，基本的業(yè)務(wù)知識已經(jīng)熟練，可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看，要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展，必須調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作，一般會計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才，但現(xiàn)代企業(yè)對財(cái)務(wù)管理的要求越來越高，財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識，還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù)，熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營管理工作，并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策，這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。
所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識，基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。
首先就是管理意識的培養(yǎng)，站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù)，角度的不同，側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級的關(guān)系，如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，如何輔助ceo決策當(dāng)好參謀，都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。
識都很重要，但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因，一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家，其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇六
醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最有價(jià)值的實(shí)踐之一。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深入了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，了解了醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，而且培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。以下是我在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中的心得體會總結(jié)。
首先，我意識到醫(yī)藥物流的重要性。醫(yī)藥物流是醫(yī)藥行業(yè)中不可或缺的一環(huán)。它負(fù)責(zé)配送和管理各種藥品和醫(yī)療器械，確保它們能夠及時(shí)、安全地送達(dá)到各個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。通過實(shí)訓(xùn)中的模擬操作，我深刻體會到了醫(yī)藥物流的復(fù)雜性和精確性。如果出現(xiàn)任何差錯(cuò)，都可能對患者的生命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，我要高度重視每一個(gè)步驟，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保醫(yī)藥物流的安全和可靠。
其次，我了解到醫(yī)藥物流面臨的挑戰(zhàn)。醫(yī)藥物流不僅需要處理大量的訂單和貨物，還需要應(yīng)對各種復(fù)雜的環(huán)境和法規(guī)要求。例如，某些藥品需要在特定的溫度條件下運(yùn)輸和儲存，而某些醫(yī)療器械需要符合特定的安全標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)踐中，我遇到了許多困難和問題，如產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、配送路線優(yōu)化等。通過克服這些挑戰(zhàn)，我提高了自己的解決問題的能力，并學(xué)會了與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同解決問題。
第三，我學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的基本流程，包括訂單處理、倉儲管理、貨物配送等。我還學(xué)會了使用倉庫管理系統(tǒng)和物流軟件，通過它們提高了工作的效率和準(zhǔn)確性。此外，我還了解了一些關(guān)鍵的指標(biāo)和術(shù)語，如庫存周轉(zhuǎn)率、有效貨位利用率等。這些知識和技能將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并幫助我在醫(yī)藥物流領(lǐng)域取得成功。
第四，通過醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)，我培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我與其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。我們互相協(xié)助，相互支持，最終取得了很好的成績。這次實(shí)訓(xùn)讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也加強(qiáng)了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種團(tuán)隊(duì)精神，積極與同事合作，為醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
最后，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)讓我明確了自己的職業(yè)目標(biāo)。通過實(shí)踐，我進(jìn)一步了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展前景和機(jī)會。我意識到這是一個(gè)充滿潛力和挑戰(zhàn)的行業(yè)，將為社會健康事業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。因此，我決定將來從事醫(yī)藥物流相關(guān)工作，并不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過實(shí)踐，我深入了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，學(xué)習(xí)了許多專業(yè)知識和技能，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。我深感榮幸能夠參與這次實(shí)訓(xùn)，并將所學(xué)應(yīng)用到未來的職業(yè)生涯中。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠在醫(yī)藥物流領(lǐng)域取得出色的成績。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇七
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到____流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)訓(xùn)要求。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)論及推薦。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。推薦：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
透過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的好處。十分感謝__物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇八
我們作為物流專業(yè)的學(xué)生，對單證這方面知識的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要了。因此，這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們的專業(yè)開設(shè)了物流單證實(shí)訓(xùn)課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程，一開學(xué)老師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓(xùn)課程。
本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是對物流單證業(yè)務(wù)流程認(rèn)識，在網(wǎng)上查找資料，做一個(gè)項(xiàng)目的單證流程，單證是整個(gè)物流工作的核心。新手通過學(xué)習(xí)單證，可以很清晰地將整個(gè)物流環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。
這次主要以外貿(mào)單證為主。常見的外貿(mào)單證有：第一，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證；第二，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票；第三，貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等；第四，保險(xiǎn)單據(jù)；第五，其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等）。
合同（contract）。買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認(rèn)書（salesconfirmation），買方出具則可稱為采購確認(rèn)。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外，還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外，正式的外貿(mào)合同，往往還有更詳細(xì)的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)則。
我們這次小組主要做的是木材進(jìn)口，木材進(jìn)口這一項(xiàng)目不是很好做，而且我們也沒有實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，只能是在網(wǎng)上查找的理論性資料。
1.普通木材進(jìn)口需要提供的單證有：原產(chǎn)地證、植檢證、熏蒸證、裝箱清。
單、發(fā)票、合同、碼單（非常重要）。
2.目前眾多木材被列入瀕危物種，特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀。
屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證方可進(jìn)口，其他紅木需要辦理非瀕危物種證。
出口國原產(chǎn)地證（certificateoforigin），出口國植檢證（phytosanitarycertificate），拉丁文名（latinname），p/l，in等報(bào)關(guān)資料。
其一：貨主進(jìn)口木材節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用，但在進(jìn)口稅金估算有很大的出入。其二，因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò)，產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。其三，進(jìn)口操作時(shí)間過長，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過慢,影響資金周轉(zhuǎn)。
注：木材進(jìn)口所需要的單證是：原產(chǎn)地證，植物檢驗(yàn)檢疫證，貨物碼單。木材進(jìn)口稅金是估算是：原木13%，木方17%，木皮20.5%。
在國際貿(mào)易中國際貨物買賣合同的作用很重要：
a、盡管有包銷、代理、寄售、拍賣、招標(biāo)投標(biāo)、加工裝配、補(bǔ)償?shù)榷喾N貿(mào)易形式，但以貨幣結(jié)算、逐筆成交的單邊進(jìn)口或出口方式仍占主要地位。
b、合資經(jīng)營、合作經(jīng)營方式，一般也少不了貨物的進(jìn)口或出口。c、在技術(shù)貿(mào)易中，一般要涉及有關(guān)機(jī)器設(shè)備等的進(jìn)出口。
d、從事貨物進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)在進(jìn)行一筆交易時(shí)，通常還需要與運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行簽訂合同，而這些合同一般是為履行買賣合同服務(wù)的，是輔助性的合同，基本的合同仍然是國際貨物買賣合同。
通過這次實(shí)訓(xùn)，從本次實(shí)訓(xùn)的整個(gè)過程中我看到了也深深體會到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。反正，還是那句話：做什么事情都不是那么容易的'。凡事還是要靠自己的努力去一項(xiàng)項(xiàng)的完成。只有努力仔細(xì)地去做每一件事，在將來的道路上才能夠越走越順利。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇九
為深入分析公司20xx年上半年經(jīng)營（安全）運(yùn)行情況，及時(shí)解決運(yùn)營中存在的問題，確保全年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司在麗晶大酒店召開了上半年經(jīng)營（安全）工作分析會，物流公司半年工作總結(jié)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、子公司經(jīng)營層等70多人參加了會議。
公司各單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)了本部門、本項(xiàng)目及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計(jì)劃，公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作，針對上半年責(zé)任目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、廉政建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展、信息系統(tǒng)建設(shè)、人才引進(jìn)培訓(xùn)等方面的工作完成情況進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，提出了下半年工作思路和工作重點(diǎn)。
常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié)，同時(shí)對下半年工作作了部署。他提出了四個(gè)方面的意見和要求：首先人員的招聘渠道要有突破，加大力度引進(jìn)公司急需人才；其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系，建立員工的工作標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍和高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。三是財(cái)務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變。四是安全管理檢查要有針對性，不能流于形式。最后，黃總強(qiáng)調(diào)，公司下半年的重點(diǎn)工作是圍繞年初制定的“精進(jìn)管理”，構(gòu)建具有核心競爭力的“三力”體系建設(shè)，各單位要從基礎(chǔ)做起，從簡單做起，做到形式和內(nèi)容的結(jié)合，提升服務(wù)的質(zhì)量，爭取運(yùn)營質(zhì)量上升一個(gè)新臺階，促進(jìn)公司經(jīng)營目標(biāo)的完成，實(shí)現(xiàn)新突破。
此次半年工作總結(jié)，既總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了不足，又理清了思路，提升了目標(biāo)，效果明顯，為下半年工作再上一個(gè)新臺階、全面完成20xx年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十
班級：__。
姓名：__。
學(xué)號：__。
時(shí)間：__。
為了能夠提前適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這個(gè)暑假我通過關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習(xí)生。
實(shí)習(xí)目的：
專業(yè)見習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了部分專業(yè)課以后進(jìn)行的，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實(shí)習(xí)對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。
實(shí)習(xí)工作單位簡介：
廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團(tuán)旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現(xiàn)代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應(yīng)商。
實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)：
經(jīng)過為期大約一周的基本培訓(xùn)之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內(nèi)容是：對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對收貨單數(shù)量，入庫。
崗位培訓(xùn)心得：
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)收獲和體會：
人際交流收獲：第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，一周的時(shí)間也只會了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。
實(shí)習(xí)展望：
一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。
自我提升：在實(shí)習(xí)工作中，我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，首先做事不夠仔細(xì)，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。
在實(shí)際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時(shí)刻對自己提出嚴(yán)格要求，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教，不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力，逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對我也寄予了很大的期望，這對我也來說既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動力。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十一
通過與深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)合作，建成了具有生產(chǎn)性特征的物流綜合實(shí)訓(xùn)中心，并將實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)落到實(shí)處，滿足學(xué)生全程技能訓(xùn)練并為社會培訓(xùn)服務(wù)提供訓(xùn)練保障。
立項(xiàng)以來，我們對物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行了建設(shè)和完善。新建實(shí)訓(xùn)場地500平方米，中央和學(xué)院共投入52.6萬元，深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)投入22.78萬元，合計(jì)75.38萬元購置實(shí)訓(xùn)設(shè)備，建成了可以開展真實(shí)業(yè)務(wù)，為教學(xué)提供實(shí)際案例素材的物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室。
綜合物流實(shí)訓(xùn)中心總體包括三大實(shí)訓(xùn)室，既物流管理模擬實(shí)訓(xùn)室，物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室，物流仿真實(shí)訓(xùn)室。目前前兩個(gè)實(shí)訓(xùn)室已經(jīng)建設(shè)完成，物流仿真實(shí)訓(xùn)室作為二期建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃于20xx年完成。建成后綜合物流實(shí)訓(xùn)中心“模擬-仿真-真實(shí)”的實(shí)訓(xùn)條件框架成型。
在實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè)的基礎(chǔ)上，校企合作開發(fā)出特色鮮明的。
支撐任務(wù)驅(qū)動教學(xué)實(shí)施，能夠?qū)崿F(xiàn)任務(wù)下發(fā)、小組分工、任務(wù)實(shí)施、結(jié)果反饋、故障分析，經(jīng)驗(yàn)分享與360°評價(jià)考核等，輔助教師對教學(xué)過程進(jìn)行有效控制。
綜合物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)，是校企深度合作的產(chǎn)物。它為高職院校的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)積累了成功經(jīng)驗(yàn)，探索出了一條有效途徑，對兄弟院校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供了可資參考借鑒的思路。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)目完成情況表。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十二
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，加強(qiáng)學(xué)生社會活動能力及嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，并為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20__年__月__日至__日，__屆物流管理專業(yè)的全體成員在__、__、__三位老師的帶領(lǐng)下，開展了本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)活動。
20__年__月__日至__日。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
三、實(shí)訓(xùn)大會。
本次實(shí)訓(xùn)活動分為三個(gè)部分，分別是：實(shí)訓(xùn)動員大會、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫。
20_年__月__日帶隊(duì)的三位老師及物流專業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢，本次的會議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問題、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實(shí)訓(xùn)。
四、物流配送中心。
接著，就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察，本次實(shí)訓(xùn)去的__倉儲配送中心、__物流配送中心、__配送中心以及__醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，同學(xué)們主要通過訪談法對這四家企業(yè)的倉儲運(yùn)作、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結(jié)的方式，讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識記錄下來，不僅可以加強(qiáng)記憶，還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
通過這次實(shí)訓(xùn)，給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認(rèn)識。也讓他們認(rèn)識到自己專業(yè)知識上的不足。同時(shí)，本次實(shí)訓(xùn)的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們！
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十三
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動，打開系統(tǒng)，收貨三部進(jìn)行，收貨—入庫—貨物管理。在收貨的時(shí)候，我們要選好公司，確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號，最后確定入庫、老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實(shí)在是太多了。這一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時(shí)間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個(gè)小時(shí)就核對完了。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進(jìn)電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補(bǔ)貨區(qū)了的商品編的號。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò)，因?yàn)閿?shù)字很長，敲數(shù)字的時(shí)候，小鍵盤比較密，打錯(cuò)了還得刪除，非常耽誤時(shí)間。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
一、核對貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點(diǎn)單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告，對整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實(shí)訓(xùn)周的一個(gè)總結(jié)。
五天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點(diǎn)累，但是過的很充實(shí)，實(shí)訓(xùn)期間每個(gè)人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來實(shí)現(xiàn)了。學(xué)校個(gè)了我們這個(gè)機(jī)會，我們一定要好好抓住這次機(jī)會，如果將來在面食的時(shí)候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報(bào)！
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識面。另一個(gè)方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會來鍛煉這方面的能力。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十四
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉儲部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識，使我對工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識。
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國有中央二級企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認(rèn)知。
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，它表示一項(xiàng)活動或一個(gè)過程。倉儲是一項(xiàng)物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項(xiàng)。
此外，倉儲的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟。
下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20__〕1號)文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十五
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實(shí)踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)。
我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會讓經(jīng)(！)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同。
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨。
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。
出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。
人際關(guān)系的處理。
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊?，關(guān)系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系。
能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗(yàn)員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學(xué)會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關(guān)系圈子里面，這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上，時(shí)刻警醒自己!
再次，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現(xiàn)實(shí)，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。
最后，要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人，都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級關(guān)系。
任何組織在誕生的同時(shí)都會產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時(shí)，就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反，在與社會地位低于自己的人講話時(shí)，就會表現(xiàn)得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力，激發(fā)員工的主我相信前途是光明的，機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、(！)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實(shí)習(xí)，讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)。
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià)，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)。
貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中，如無自身過失，不承擔(dān)任何責(zé)任，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn)，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)。
某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益考慮，認(rèn)為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場存在的問題，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運(yùn)市場的正常經(jīng)營秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī)，完善法制建設(shè);。
2.允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;。
4.盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;。
5.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;。
7.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。
四、實(shí)習(xí)心得。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十六
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去__進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的__都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處的__停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的__貨運(yùn)與17號的__貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂]陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開__順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝？多少噸？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車？然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會招待他，問他：什么車？多長？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格？然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活），一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價(jià)，有兩種方式：我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，學(xué)會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過程中認(rèn)識到了信息的重要性。工程物流需要對物流過程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對于工程物流相關(guān)的理論知識掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)校可以增加相關(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實(shí)訓(xùn)，我對工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識，并且對實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇二
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉儲和物流配送方案的制定。在整個(gè)過程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，與他人互補(bǔ)合作，這將對我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過程，包括庫存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘鲋?，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽、表達(dá)和理解對方的意見和需求。這對我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何在面對問題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對我日后在工作中遇到問題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對物流行業(yè)的認(rèn)識和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇三
醫(yī)藥物流是現(xiàn)代醫(yī)藥行業(yè)中不可或缺的一環(huán)，它涉及到藥品倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到患者藥品的用藥安全和有效性。為了提高我國醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量，本次實(shí)訓(xùn)活動開展了一系列的實(shí)踐操作，讓我更深入地了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營模式和工作流程，并獲得了一定的經(jīng)驗(yàn)和收獲。在這次實(shí)訓(xùn)中，我以學(xué)員的身份參與其中，并與同組的隊(duì)友共同完成了一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù)。通過這次實(shí)踐，我深刻體悟到了醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)，也積累了相應(yīng)的實(shí)操能力和技巧。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的心得體會的總結(jié)。
醫(yī)藥物流在整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)中起著舉足輕重的作用，它直接關(guān)系到藥品的質(zhì)量和安全。隨著醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，藥品種類和需求量不斷增加，這就對醫(yī)藥物流提出了更高的要求。醫(yī)藥物流要做好藥品的倉儲、運(yùn)輸和配送，就需要掌握一定的技術(shù)和管理知識。只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能保證藥品的有效性和安全性，為患者提供高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)。因此，我們必須重視醫(yī)藥物流的培訓(xùn)和實(shí)踐，不斷提升自身的能力和素質(zhì)。
第二段：實(shí)戰(zhàn)操作的學(xué)習(xí)與積累。
在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的相關(guān)知識，更重要的是進(jìn)行了實(shí)際操作。通過實(shí)操練習(xí)，我們了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營模式和工作流程，熟悉了倉儲和配送環(huán)節(jié)的操作步驟和規(guī)范。我們學(xué)會了如何進(jìn)行藥品的儲存和保管，掌握了藥品的分類和統(tǒng)計(jì)方法。同時(shí)，我們還學(xué)到了物流運(yùn)輸?shù)募记珊鸵c(diǎn)，了解了藥品的包裝和裝載要求。通過實(shí)踐，我們不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，提升了操作能力，還培養(yǎng)了良好的溝通和協(xié)作能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在醫(yī)藥物流的實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)合作是不可或缺的。成功地完成一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù)，離不開團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作和相互配合。在實(shí)踐中，我們學(xué)會了如何分工合作、協(xié)調(diào)安排，履行各自的職責(zé)和任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們提高了工作效率和質(zhì)量，縮短了工作時(shí)間，最大限度地滿足了患者的需求。團(tuán)隊(duì)合作讓我們深刻認(rèn)識到一個(gè)人的力量是有限的，只有相互協(xié)作，才能取得良好的成果。
第四段：個(gè)人能力的提升與技能的培養(yǎng)。
通過這次醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還提升了自身的能力和技能。在實(shí)踐中，我們需要做好規(guī)劃和組織，掌握好時(shí)間和資源的管理，這對自身的綜合能力提出了較高的要求。我開始意識到，作為一名優(yōu)秀的醫(yī)藥物流從業(yè)人員，需要具備多方面的素質(zhì)和能力，不僅要有專業(yè)知識和技能，還要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，并確定了今后的學(xué)習(xí)目標(biāo)和努力方向。
第五段：對醫(yī)藥物流的展望。
醫(yī)藥物流是一個(gè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域，隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展，醫(yī)藥物流將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要以這次實(shí)踐為契機(jī)，不斷提高自身的能力和素質(zhì)，跟上時(shí)代的步伐。在未來的工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)和研究新的技術(shù)、新的理念和新的方法，為醫(yī)藥物流的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化，積極參與到行業(yè)的交流和合作中，與同行們共同推動醫(yī)藥物流的進(jìn)步和發(fā)展。
通過這次醫(yī)藥物流的實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)，并通過實(shí)操提升了自身的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。希望未來自己能在醫(yī)藥物流領(lǐng)域有所建樹，為提高我國醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇四
選題目的erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動方式，讓參同學(xué)在對抗中體驗(yàn)erp的管理。
在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營活動。
通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。
1、通過管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，加深對管理學(xué)理論知識的理解；
2、對虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營管理，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；
3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；
5、通過撰寫，提高經(jīng)濟(jì)寫作水平和研究能力。
背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景，應(yīng)用所學(xué)的知識對問題進(jìn)行剖析，提出個(gè)人意見，相互溝通，發(fā)揮能力，有計(jì)劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié)對抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。
經(jīng)過這一個(gè)月的對抗賽，我們從中學(xué)到了很多的東西，從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開發(fā)，原料的采購，廠房的布置，質(zhì)量認(rèn)證體系的開發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。
這些知識也許書本上也有，但是，沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。
通過這樣的模擬大賽來獲得知識，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。
甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。
這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對抗實(shí)驗(yàn)。
在erp沙盤模擬對抗中，我們是五個(gè)女生一組，我們有4個(gè)是市場營銷專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè)，沒有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè)，在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂公司，寓意人人都快樂.我擔(dān)任的是coo的角色。
也就是生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。
“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。
具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。
掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。
同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。
作為一個(gè)coo，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中，有識大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運(yùn)營這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航，營銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營總監(jiān)觀察分析市場的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃，ceo來做決策是否通過。
然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)……以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。
老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后，我們公司就開始運(yùn)營了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。
由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)無形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長遠(yuǎn)規(guī)劃。
在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預(yù)測后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品，開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個(gè)市場，研發(fā)iso9000和iso14000，建設(shè)了3條全自動的生產(chǎn)線。
第一年我們就貸了60m的長貸，長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。
籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。
在前些天的實(shí)訓(xùn)中，我們出現(xiàn)過破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的.第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化，我們的訂單也多了起來，由于前期準(zhǔn)備充分，我們拿了幾個(gè)加急訂單，總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。
平常在實(shí)訓(xùn)中，第3，4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒有太大的驚險(xiǎn)，也沒有不停的借短貸，是好的發(fā)展來的.在第4年的時(shí)侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能.第五.六年，在p3市場中我們的主要競爭對手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合，取得了不錯(cuò)的訂單，再加上有家公司的惡性競爭，使市場有點(diǎn)混亂了，但對我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn)，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作學(xué)習(xí)自我反省.
（一）成功之處。
1．對產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開發(fā)與退出經(jīng)營伊始，我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3，開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時(shí)刻把握市場動態(tài).
2.以產(chǎn)定銷預(yù)訂好原材料，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況.一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì)，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.
（二）小組不足之處．。
2．規(guī)則不夠熟悉由于對游戲規(guī)則認(rèn)識不夠，使得經(jīng)營過程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失?？芍^在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜。
3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識不夠強(qiáng)烈，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案，使得對方陰謀得逞。
實(shí)習(xí)心得體會。
在這幾個(gè)星期下來，我們所面對不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè)，而是一次對我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”，不過它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會成為障礙的。整個(gè)過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇五
畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(報(bào)告)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20x年5月——20x年5月。
實(shí)習(xí)單位：河南保德利物流有限公司。
實(shí)習(xí)人：張麗萍。
作為學(xué)習(xí)了四年會計(jì)的我們，可以說對會計(jì)已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。所有會計(jì)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識、理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系等我們都基本掌握，雖然在平時(shí)的課堂上老師也會教我們會計(jì)在日常工作上的運(yùn)用技巧和方法，但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段，由于對會計(jì)專業(yè)的熱愛，所以在畢業(yè)前夕學(xué)校給與的實(shí)習(xí)機(jī)會我非常珍惜，以下是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告：
一、公司概況。
河南保德利物流有限公司注冊資金5000萬，占地320畝，擁有盤貨車100多部，干線車300多部，在河南省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。河南保德利物流有限公司是集運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、熟悉業(yè)務(wù)。
由于所學(xué)會計(jì)專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的高經(jīng)理讓部門一個(gè)很有資歷的同事帶我，讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí)，熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務(wù)上手。
有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會將當(dāng)天憑證多次審查，然后再匯報(bào)給高經(jīng)理，并詢問經(jīng)理對我所做工作的意見和建議。
3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。
隨著在公司時(shí)間的增加，我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練，由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的，所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的，在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季，我們的工作量也隨之加大，在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤，出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁，但是越急越錯(cuò)，越錯(cuò)越急，我很長一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因，在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài)，問我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤，我如實(shí)的告訴她，賬目有對不上帳，同事說不要急慢慢來，同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理，最后終于找到原因，原來還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢，雖然錢少就幾十元，但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤，會計(jì)無小時(shí)，現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn)，有些錯(cuò)誤或許無法彌補(bǔ)。
三、實(shí)習(xí)體會與感受。
1、實(shí)習(xí)過程中我第一個(gè)感受到的是作為一名會計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計(jì)信息，對上要匯報(bào)會計(jì)信息，對內(nèi)要相互配合整理會計(jì)信息。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間，如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn)，所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事，虛心求教。
2、作為一個(gè)會計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐，其它一切都為零!會計(jì)就是做賬;其次，就是會計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計(jì)的規(guī)范性。
四、個(gè)人心得和未來規(guī)劃。
我馬上就要出校門，外面的一切都是新鮮的，一切又都是陌生的。通過本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感，畢竟，一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造，需要重新認(rèn)識社會、認(rèn)識職業(yè)、認(rèn)識工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我，會計(jì)的道路很長也很艱難，如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀，就會慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃。
職能上，學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識等。一個(gè)職業(yè)人，最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間，著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作，認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣，培養(yǎng)自己的人脈意識，學(xué)會有效的溝通，培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識，這些基礎(chǔ)知識都是對以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的，這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。
長期規(guī)劃。
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉，基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成，就會面臨第二次的改變，也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會計(jì)從業(yè)者，普通的會計(jì)崗位都不是終點(diǎn)，經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變，前三年的修煉，基本的業(yè)務(wù)知識已經(jīng)熟練，可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看，要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展，必須調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作，一般會計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才，但現(xiàn)代企業(yè)對財(cái)務(wù)管理的要求越來越高，財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識，還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù)，熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營管理工作，并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策，這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。
所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識，基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。
首先就是管理意識的培養(yǎng)，站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù)，角度的不同，側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級的關(guān)系，如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，如何輔助ceo決策當(dāng)好參謀，都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。
識都很重要，但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因，一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家，其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇六
醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最有價(jià)值的實(shí)踐之一。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深入了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，了解了醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，而且培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。以下是我在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中的心得體會總結(jié)。
首先，我意識到醫(yī)藥物流的重要性。醫(yī)藥物流是醫(yī)藥行業(yè)中不可或缺的一環(huán)。它負(fù)責(zé)配送和管理各種藥品和醫(yī)療器械，確保它們能夠及時(shí)、安全地送達(dá)到各個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。通過實(shí)訓(xùn)中的模擬操作，我深刻體會到了醫(yī)藥物流的復(fù)雜性和精確性。如果出現(xiàn)任何差錯(cuò)，都可能對患者的生命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，我要高度重視每一個(gè)步驟，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保醫(yī)藥物流的安全和可靠。
其次，我了解到醫(yī)藥物流面臨的挑戰(zhàn)。醫(yī)藥物流不僅需要處理大量的訂單和貨物，還需要應(yīng)對各種復(fù)雜的環(huán)境和法規(guī)要求。例如，某些藥品需要在特定的溫度條件下運(yùn)輸和儲存，而某些醫(yī)療器械需要符合特定的安全標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)踐中，我遇到了許多困難和問題，如產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、配送路線優(yōu)化等。通過克服這些挑戰(zhàn)，我提高了自己的解決問題的能力，并學(xué)會了與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同解決問題。
第三，我學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的基本流程，包括訂單處理、倉儲管理、貨物配送等。我還學(xué)會了使用倉庫管理系統(tǒng)和物流軟件，通過它們提高了工作的效率和準(zhǔn)確性。此外，我還了解了一些關(guān)鍵的指標(biāo)和術(shù)語，如庫存周轉(zhuǎn)率、有效貨位利用率等。這些知識和技能將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并幫助我在醫(yī)藥物流領(lǐng)域取得成功。
第四，通過醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)，我培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我與其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。我們互相協(xié)助，相互支持，最終取得了很好的成績。這次實(shí)訓(xùn)讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也加強(qiáng)了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種團(tuán)隊(duì)精神，積極與同事合作，為醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
最后，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)讓我明確了自己的職業(yè)目標(biāo)。通過實(shí)踐，我進(jìn)一步了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展前景和機(jī)會。我意識到這是一個(gè)充滿潛力和挑戰(zhàn)的行業(yè)，將為社會健康事業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。因此，我決定將來從事醫(yī)藥物流相關(guān)工作，并不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過實(shí)踐，我深入了解了醫(yī)藥物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，學(xué)習(xí)了許多專業(yè)知識和技能，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。我深感榮幸能夠參與這次實(shí)訓(xùn)，并將所學(xué)應(yīng)用到未來的職業(yè)生涯中。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠在醫(yī)藥物流領(lǐng)域取得出色的成績。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇七
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到____流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)訓(xùn)要求。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)論及推薦。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。推薦：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
透過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的好處。十分感謝__物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇八
我們作為物流專業(yè)的學(xué)生，對單證這方面知識的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要了。因此，這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們的專業(yè)開設(shè)了物流單證實(shí)訓(xùn)課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程，一開學(xué)老師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓(xùn)課程。
本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是對物流單證業(yè)務(wù)流程認(rèn)識，在網(wǎng)上查找資料，做一個(gè)項(xiàng)目的單證流程，單證是整個(gè)物流工作的核心。新手通過學(xué)習(xí)單證，可以很清晰地將整個(gè)物流環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。
這次主要以外貿(mào)單證為主。常見的外貿(mào)單證有：第一，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證；第二，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票；第三，貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等；第四，保險(xiǎn)單據(jù)；第五，其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等）。
合同（contract）。買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認(rèn)書（salesconfirmation），買方出具則可稱為采購確認(rèn)。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外，還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外，正式的外貿(mào)合同，往往還有更詳細(xì)的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)則。
我們這次小組主要做的是木材進(jìn)口，木材進(jìn)口這一項(xiàng)目不是很好做，而且我們也沒有實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，只能是在網(wǎng)上查找的理論性資料。
1.普通木材進(jìn)口需要提供的單證有：原產(chǎn)地證、植檢證、熏蒸證、裝箱清。
單、發(fā)票、合同、碼單（非常重要）。
2.目前眾多木材被列入瀕危物種，特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀。
屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證方可進(jìn)口，其他紅木需要辦理非瀕危物種證。
出口國原產(chǎn)地證（certificateoforigin），出口國植檢證（phytosanitarycertificate），拉丁文名（latinname），p/l，in等報(bào)關(guān)資料。
其一：貨主進(jìn)口木材節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用，但在進(jìn)口稅金估算有很大的出入。其二，因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò)，產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。其三，進(jìn)口操作時(shí)間過長，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過慢,影響資金周轉(zhuǎn)。
注：木材進(jìn)口所需要的單證是：原產(chǎn)地證，植物檢驗(yàn)檢疫證，貨物碼單。木材進(jìn)口稅金是估算是：原木13%，木方17%，木皮20.5%。
在國際貿(mào)易中國際貨物買賣合同的作用很重要：
a、盡管有包銷、代理、寄售、拍賣、招標(biāo)投標(biāo)、加工裝配、補(bǔ)償?shù)榷喾N貿(mào)易形式，但以貨幣結(jié)算、逐筆成交的單邊進(jìn)口或出口方式仍占主要地位。
b、合資經(jīng)營、合作經(jīng)營方式，一般也少不了貨物的進(jìn)口或出口。c、在技術(shù)貿(mào)易中，一般要涉及有關(guān)機(jī)器設(shè)備等的進(jìn)出口。
d、從事貨物進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)在進(jìn)行一筆交易時(shí)，通常還需要與運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行簽訂合同，而這些合同一般是為履行買賣合同服務(wù)的，是輔助性的合同，基本的合同仍然是國際貨物買賣合同。
通過這次實(shí)訓(xùn)，從本次實(shí)訓(xùn)的整個(gè)過程中我看到了也深深體會到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。反正，還是那句話：做什么事情都不是那么容易的'。凡事還是要靠自己的努力去一項(xiàng)項(xiàng)的完成。只有努力仔細(xì)地去做每一件事，在將來的道路上才能夠越走越順利。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇九
為深入分析公司20xx年上半年經(jīng)營（安全）運(yùn)行情況，及時(shí)解決運(yùn)營中存在的問題，確保全年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司在麗晶大酒店召開了上半年經(jīng)營（安全）工作分析會，物流公司半年工作總結(jié)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、子公司經(jīng)營層等70多人參加了會議。
公司各單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)了本部門、本項(xiàng)目及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計(jì)劃，公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作，針對上半年責(zé)任目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、廉政建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展、信息系統(tǒng)建設(shè)、人才引進(jìn)培訓(xùn)等方面的工作完成情況進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，提出了下半年工作思路和工作重點(diǎn)。
常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié)，同時(shí)對下半年工作作了部署。他提出了四個(gè)方面的意見和要求：首先人員的招聘渠道要有突破，加大力度引進(jìn)公司急需人才；其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系，建立員工的工作標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍和高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。三是財(cái)務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變。四是安全管理檢查要有針對性，不能流于形式。最后，黃總強(qiáng)調(diào)，公司下半年的重點(diǎn)工作是圍繞年初制定的“精進(jìn)管理”，構(gòu)建具有核心競爭力的“三力”體系建設(shè)，各單位要從基礎(chǔ)做起，從簡單做起，做到形式和內(nèi)容的結(jié)合，提升服務(wù)的質(zhì)量，爭取運(yùn)營質(zhì)量上升一個(gè)新臺階，促進(jìn)公司經(jīng)營目標(biāo)的完成，實(shí)現(xiàn)新突破。
此次半年工作總結(jié)，既總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了不足，又理清了思路，提升了目標(biāo)，效果明顯，為下半年工作再上一個(gè)新臺階、全面完成20xx年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十
班級：__。
姓名：__。
學(xué)號：__。
時(shí)間：__。
為了能夠提前適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這個(gè)暑假我通過關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習(xí)生。
實(shí)習(xí)目的：
專業(yè)見習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了部分專業(yè)課以后進(jìn)行的，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實(shí)習(xí)對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。
實(shí)習(xí)工作單位簡介：
廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團(tuán)旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現(xiàn)代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應(yīng)商。
實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)：
經(jīng)過為期大約一周的基本培訓(xùn)之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內(nèi)容是：對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對收貨單數(shù)量，入庫。
崗位培訓(xùn)心得：
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)收獲和體會：
人際交流收獲：第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，一周的時(shí)間也只會了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。
實(shí)習(xí)展望：
一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。
自我提升：在實(shí)習(xí)工作中，我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，首先做事不夠仔細(xì)，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。
在實(shí)際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時(shí)刻對自己提出嚴(yán)格要求，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教，不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力，逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對我也寄予了很大的期望，這對我也來說既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動力。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十一
通過與深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)合作，建成了具有生產(chǎn)性特征的物流綜合實(shí)訓(xùn)中心，并將實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)落到實(shí)處，滿足學(xué)生全程技能訓(xùn)練并為社會培訓(xùn)服務(wù)提供訓(xùn)練保障。
立項(xiàng)以來，我們對物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行了建設(shè)和完善。新建實(shí)訓(xùn)場地500平方米，中央和學(xué)院共投入52.6萬元，深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)投入22.78萬元，合計(jì)75.38萬元購置實(shí)訓(xùn)設(shè)備，建成了可以開展真實(shí)業(yè)務(wù)，為教學(xué)提供實(shí)際案例素材的物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室。
綜合物流實(shí)訓(xùn)中心總體包括三大實(shí)訓(xùn)室，既物流管理模擬實(shí)訓(xùn)室，物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室，物流仿真實(shí)訓(xùn)室。目前前兩個(gè)實(shí)訓(xùn)室已經(jīng)建設(shè)完成，物流仿真實(shí)訓(xùn)室作為二期建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃于20xx年完成。建成后綜合物流實(shí)訓(xùn)中心“模擬-仿真-真實(shí)”的實(shí)訓(xùn)條件框架成型。
在實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè)的基礎(chǔ)上，校企合作開發(fā)出特色鮮明的。
支撐任務(wù)驅(qū)動教學(xué)實(shí)施，能夠?qū)崿F(xiàn)任務(wù)下發(fā)、小組分工、任務(wù)實(shí)施、結(jié)果反饋、故障分析，經(jīng)驗(yàn)分享與360°評價(jià)考核等，輔助教師對教學(xué)過程進(jìn)行有效控制。
綜合物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)，是校企深度合作的產(chǎn)物。它為高職院校的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)積累了成功經(jīng)驗(yàn)，探索出了一條有效途徑，對兄弟院校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供了可資參考借鑒的思路。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)目完成情況表。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十二
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，加強(qiáng)學(xué)生社會活動能力及嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，并為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20__年__月__日至__日，__屆物流管理專業(yè)的全體成員在__、__、__三位老師的帶領(lǐng)下，開展了本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)活動。
20__年__月__日至__日。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
三、實(shí)訓(xùn)大會。
本次實(shí)訓(xùn)活動分為三個(gè)部分，分別是：實(shí)訓(xùn)動員大會、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫。
20_年__月__日帶隊(duì)的三位老師及物流專業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢，本次的會議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問題、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實(shí)訓(xùn)。
四、物流配送中心。
接著，就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察，本次實(shí)訓(xùn)去的__倉儲配送中心、__物流配送中心、__配送中心以及__醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，同學(xué)們主要通過訪談法對這四家企業(yè)的倉儲運(yùn)作、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結(jié)的方式，讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識記錄下來，不僅可以加強(qiáng)記憶，還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
通過這次實(shí)訓(xùn)，給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認(rèn)識。也讓他們認(rèn)識到自己專業(yè)知識上的不足。同時(shí)，本次實(shí)訓(xùn)的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們！
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十三
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動，打開系統(tǒng)，收貨三部進(jìn)行，收貨—入庫—貨物管理。在收貨的時(shí)候，我們要選好公司，確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號，最后確定入庫、老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實(shí)在是太多了。這一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時(shí)間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個(gè)小時(shí)就核對完了。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進(jìn)電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補(bǔ)貨區(qū)了的商品編的號。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò)，因?yàn)閿?shù)字很長，敲數(shù)字的時(shí)候，小鍵盤比較密，打錯(cuò)了還得刪除，非常耽誤時(shí)間。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
一、核對貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點(diǎn)單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告，對整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實(shí)訓(xùn)周的一個(gè)總結(jié)。
五天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點(diǎn)累，但是過的很充實(shí)，實(shí)訓(xùn)期間每個(gè)人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來實(shí)現(xiàn)了。學(xué)校個(gè)了我們這個(gè)機(jī)會，我們一定要好好抓住這次機(jī)會，如果將來在面食的時(shí)候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報(bào)！
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識面。另一個(gè)方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會來鍛煉這方面的能力。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十四
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉儲部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識，使我對工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識。
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國有中央二級企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認(rèn)知。
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，它表示一項(xiàng)活動或一個(gè)過程。倉儲是一項(xiàng)物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項(xiàng)。
此外，倉儲的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟。
下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20__〕1號)文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十五
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實(shí)踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)。
我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會讓經(jīng)(！)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同。
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨。
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。
出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。
人際關(guān)系的處理。
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊?，關(guān)系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系。
能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗(yàn)員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學(xué)會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關(guān)系圈子里面，這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上，時(shí)刻警醒自己!
再次，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現(xiàn)實(shí)，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。
最后，要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人，都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級關(guān)系。
任何組織在誕生的同時(shí)都會產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時(shí)，就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反，在與社會地位低于自己的人講話時(shí)，就會表現(xiàn)得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力，激發(fā)員工的主我相信前途是光明的，機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、(！)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實(shí)習(xí)，讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)。
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià)，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)。
貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中，如無自身過失，不承擔(dān)任何責(zé)任，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn)，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)。
某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益考慮，認(rèn)為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場存在的問題，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運(yùn)市場的正常經(jīng)營秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī)，完善法制建設(shè);。
2.允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;。
4.盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;。
5.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;。
7.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。
四、實(shí)習(xí)心得。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會篇十六
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去__進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的__都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處的__停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的__貨運(yùn)與17號的__貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂]陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開__順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝？多少噸？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車？然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會招待他，問他：什么車？多長？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格？然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活），一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價(jià)，有兩種方式：我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，學(xué)會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。