總結(jié)是梳理思緒、概括收獲的好方法。寫總結(jié)時(shí)需要注意哪些要點(diǎn)和要求？通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以了解到不同層次和質(zhì)量的總結(jié)寫作。
水上交通安全工作總結(jié)篇一
根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第__個(gè)全國(guó)交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、廣泛宣傳，活動(dòng)落實(shí)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。
2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。
3)辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。
4)舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。
1)各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。
3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功!活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇二
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，全面建成小康社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長(zhǎng)的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過校信通等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動(dòng)的開展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇三
各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動(dòng)方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)地扎實(shí)地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動(dòng)，提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢(shì)比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇四
根據(jù)山西省“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》(晉文明交通[20xx]3號(hào))文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會(huì)，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況，確?；顒?dòng)宣傳成效。同時(shí)，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)。
以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動(dòng)與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請(qǐng)了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)社會(huì)秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國(guó)交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。將122“全國(guó)交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)省局公務(wù)用車的管理，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對(duì)廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對(duì)其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)各項(xiàng)工作也起了支撐和推動(dòng)作用，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動(dòng)，使得廣大職工參與活動(dòng)受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí)，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為維護(hù)交通秩序，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日，以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)在凱丹廣場(chǎng)舉行。本次活動(dòng)由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦，希望通過活動(dòng)喚起市民對(duì)酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動(dòng)開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒?dòng)中還播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場(chǎng)視頻，讓參與活動(dòng)的市民深刻意識(shí)到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?，F(xiàn)場(chǎng)還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)演示車禍的急救方法及指揮手勢(shì)演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據(jù)了解，20xx年設(shè)立“全國(guó)交通安全日”以來，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國(guó)范圍內(nèi)組織主題活動(dòng)，帶動(dòng)了社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問題。
水上交通安全工作總結(jié)篇五
加強(qiáng)學(xué)校安全管理，改善今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，從11月22日到11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以水上交通知識(shí)進(jìn)入校園為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，在全鎮(zhèn)師生中發(fā)生了水上交通知識(shí)、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，效果顯著?，F(xiàn)總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織。
各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的活動(dòng)方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)性地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課程等渠道，通過講解、演示和培訓(xùn)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行水上交通安全防范教學(xué)，讓學(xué)員接受對(duì)比系統(tǒng)的水上交通事故傷害防范安全知識(shí)和技能教學(xué)。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻率、標(biāo)語等宣傳工具和主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動(dòng)，提高了許多學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計(jì)劃。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)靠近河溝，大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)途中通過河溝，這兩所學(xué)校存在很大的安全危險(xiǎn)，水上交通安全工作困難，形勢(shì)嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女增加，獨(dú)生子女在家庭中多受保護(hù)，生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，大多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大提高了學(xué)校交通安全工作的難度。
以后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高城鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)為載體，集中開展多元化交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生旅游安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動(dòng)為新起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急生存技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇六
根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。
2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。
（3）辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。
（4）舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。
（1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
（2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。
（3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功！活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，一晃 xx 年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的`指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報(bào)》 ；按時(shí)完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下：
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來說做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保 xx 年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時(shí)，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報(bào)告會(huì)》，動(dòng)員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會(huì)”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊維星認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會(huì)議，要求大家集中精力做好工作的同時(shí)做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間是交通安全管理的重要時(shí)期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)及交通事故百日安全大檢查等活動(dòng)，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時(shí)期，不同事件，采取不同措施時(shí)時(shí)排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個(gè)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊(duì)爭(zhēng)做交通安全行駛標(biāo)兵和爭(zhēng)創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭(zhēng)榮！為園林局爭(zhēng)光！為太原市爭(zhēng)彩！
水上交通安全工作總結(jié)篇八
20x年12月2日按照“122”交通安全日主題活動(dòng)的通知精神，開展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下:。
一、統(tǒng)一思想，落實(shí)交通安全日主題活動(dòng)責(zé)任。
我校成立“學(xué)校交通安全日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動(dòng)的方案;在教職工會(huì)議上部署工作，開展全校性的教育活動(dòng)。
二、強(qiáng)勢(shì)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識(shí)。精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動(dòng)”活動(dòng)，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時(shí)，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
1、交通安全知識(shí)教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全知識(shí)”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識(shí)。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、將《致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且輻射到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。
通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過交通安全日主題活動(dòng)的開展，廣大家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇九
學(xué)期初、中、末召開了家長(zhǎng)會(huì)，對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)講解了我校對(duì)學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳。和家長(zhǎng)簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊(duì)會(huì)時(shí)間進(jìn)行安全教育。同時(shí)，豐富家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)，提高交通安全意識(shí)，并要求家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育。
（一）通過班內(nèi)板報(bào)和墻報(bào)向?qū)W生宣傳交通知識(shí)，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次。
（二）定時(shí)召開交通安全教育的主題班會(huì)，還利用小廣播等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，重點(diǎn)宣傳交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識(shí)。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎(jiǎng)?wù)魑?、書畫比賽等活?dòng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會(huì)，班會(huì)上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競(jìng)猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場(chǎng)打?qū)?。學(xué)生們?cè)诨顒?dòng)中預(yù)約了深信增長(zhǎng)了知識(shí)，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時(shí)對(duì)本節(jié)班會(huì)課進(jìn)行攝像。
我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個(gè)路隊(duì)，每個(gè)路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長(zhǎng)。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序，對(duì)路隊(duì)出現(xiàn)的問題由路隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)，對(duì)違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時(shí)表?yè)P(yáng)，樹立榜樣起激勵(lì)作用。日常，交通安全天天講，時(shí)時(shí)說，周五和節(jié)假日重點(diǎn)講，時(shí)刻不放松教育，提高交通意識(shí)。
通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識(shí)增強(qiáng)了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊(duì)情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動(dòng)的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識(shí)，提高了學(xué)生的安全意識(shí)。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識(shí)在整體上有進(jìn)一步的提高，同時(shí)讓他們帶動(dòng)身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十
20xx年12月2日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為深入推進(jìn)“守法出行，安全自護(hù)”，組織開展好今年第五個(gè)122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍，現(xiàn)總結(jié)如下:
1.利用班會(huì)課，對(duì)學(xué)生普及交通安全知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2.利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。進(jìn)行國(guó)旗下講話，在學(xué)校電子屏上滾動(dòng)播放宣傳交通安全標(biāo)語，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園小龍人廣播室開展“守法出行，安全自護(hù)”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)，利用每日安全一句話加大對(duì)交通安全的教育，利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。
3.邀請(qǐng)安海交警支隊(duì)尤永寧警官蒞校進(jìn)行交通安全專題講座，提高全體師生的交通安全意識(shí)。
4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒。
5.組織學(xué)生參加交通安全知識(shí)競(jìng)賽，樹立學(xué)生的安全意識(shí)、提高學(xué)生的安全防范自救能力。
6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通告》，提高全體師生和廣大家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
7.加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動(dòng)車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
通過交通安全周活動(dòng)的開展，“守法出行，安全自護(hù)”的交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動(dòng)，使學(xué)生了解了交通安全常識(shí)提高了學(xué)生安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十一
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各片片長(zhǎng)、線長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長(zhǎng)包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會(huì)議專題研究部署水上交通安全專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報(bào)，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢(shì)，根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對(duì)策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請(qǐng)了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺(tái)了《渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會(huì)議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并充分認(rèn)識(shí)到開展安全活動(dòng)的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長(zhǎng)鋪集貿(mào)市場(chǎng)開展水上交通安全知識(shí)講座，現(xiàn)場(chǎng)講解水上應(yīng)急知識(shí)，并出動(dòng)宣傳車2臺(tái)在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對(duì)村委會(huì)負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，使安全知識(shí)、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營(yíng)造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識(shí)及事故防范能力，在全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對(duì)排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長(zhǎng)是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。四是對(duì)全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對(duì)全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場(chǎng)查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對(duì)供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項(xiàng)整治，我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級(jí)相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績(jī)，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會(huì)議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報(bào)告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對(duì)船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議，最后由村民小組長(zhǎng)召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
水上交通安全工作總結(jié)篇十二
建立誠(chéng)信體系，確保食品安全，以下小編為大家提供水上交通安全常識(shí)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
在水中漂浮時(shí)，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動(dòng)，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個(gè)手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的;如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內(nèi)側(cè)充氣。
在江河或海上遇險(xiǎn)后，有效地利用各種信號(hào)工具，發(fā)出求救信號(hào)，會(huì)加大得救的可能性。
反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽(yáng)光反射到目標(biāo)物上去。如果陽(yáng)光強(qiáng)烈，反射光可達(dá)15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。
信號(hào)筒。信號(hào)筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號(hào)筒會(huì)發(fā)出紅色煙霧，晚上用的會(huì)發(fā)出紅色的光柱，燃燒時(shí)間約1——1、5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內(nèi)才能看到。
防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發(fā)出信號(hào)，但最多只能照射2公里左右。
自制信號(hào)旗。將布繞在長(zhǎng)棒的頂端作為信號(hào)旗使用。
海上救生燈。海上救生燈點(diǎn)著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時(shí)，在2公里遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。
鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強(qiáng)，從遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)，而且也容易被雷達(dá)所發(fā)現(xiàn)。
遇到這種情況時(shí)，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時(shí)，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動(dòng)。
如果你乘船時(shí)遇險(xiǎn)了，要在短時(shí)間內(nèi)奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時(shí)，一定要穿好救生衣，跳水時(shí)盡量選擇較低的位置，同時(shí)要避開水面上的漂浮物，從船的上風(fēng)舷跳下。如果船左右傾斜則應(yīng)從船首或船尾跳下。跳到水中應(yīng)采取最好的姿勢(shì)，雙腳并攏屈到胸前，兩時(shí)緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對(duì)保持體溫很重要。
乘船時(shí)要注意安全，不要把危險(xiǎn)物品、禁運(yùn)物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡(jiǎn)陋船只。
遇到大風(fēng)大雨等惡劣天氣，最好不要冒險(xiǎn)乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時(shí)，要排隊(duì)有序地進(jìn)行，不要爭(zhēng)先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時(shí)就會(huì)有沉沒的危險(xiǎn)。所以，同學(xué)們乘船時(shí)一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時(shí)，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)Ｉ洗笠粜耐ㄍ装宓淖罱ǖ篮蛿[放救生衣的位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭(zhēng)取時(shí)間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細(xì)聽清服務(wù)員的要求。
在聯(lián)運(yùn)線上旅行的人要注意按指定日期、時(shí)間向中轉(zhuǎn)港、站、碼頭辦理?yè)Q乘手續(xù)，以免漏乘。
乘船時(shí)，自己一個(gè)人不要到甲板上去，大人在旁邊時(shí)也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。
船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動(dòng)。
當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時(shí)，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。若水進(jìn)入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去。
如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會(huì)下沉的。人被拋入水中，應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠(yuǎn)時(shí)，最好的辦法是等待求助。
玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的船翻了以后會(huì)下沉。但有時(shí)船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時(shí)不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。
海上遇到事故需棄船避難時(shí)，首先要對(duì)浮舟進(jìn)行檢查，清點(diǎn)好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機(jī)、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時(shí)內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長(zhǎng)期在海上隨風(fēng)漂流時(shí)，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對(duì)于皮炎和眼球炎癥，要避免陽(yáng)光直射。坐在浮舟上時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)感到不舒服，所以坐久時(shí)要活動(dòng)活動(dòng)手腳，使臂時(shí)和肩膀的關(guān)節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時(shí)，應(yīng)注意保暖，不要被海水打濕身體。
兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上;將胸部的帶子扎緊;將腰部的帶子繞一圈后再扎緊;將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。
水上交通安全工作總結(jié)篇十三
從今年11月到明年3月，xx部將在全國(guó)開展為期5個(gè)月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項(xiàng)行動(dòng)（簡(jiǎn)稱“三超一疲勞”）。
這是繼酒駕整治之后，xx部針對(duì)突出交通違法行為作出的又一項(xiàng)重要部署。
近期，全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運(yùn)駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故，給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。
為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象，有力扼制重特大交通事故的發(fā)生，xx部以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，決定在全國(guó)范圍內(nèi)開展為期5個(gè)月的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)。
在集中整治行動(dòng)中，交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點(diǎn)等措施，嚴(yán)肅整治機(jī)動(dòng)車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅(jiān)決處罰一起。
尤其是客運(yùn)車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為，堅(jiān)決實(shí)行“零容忍”。
對(duì)第一次違法的，嚴(yán)格處罰；
對(duì)第二次違法的，通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班，組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。
在此交警部門也提醒廣大駕駛員，不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛，開安全車，做守法人！
交警部門也誠(chéng)邀廣大交通安全參與者，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)您及時(shí)與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報(bào)警電話，交警部門查證屬實(shí)后，將給予精神、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十四
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，全面建成小康社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長(zhǎng)的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇十五
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，努力提高家長(zhǎng)和孩子的交通安全意識(shí)和自我防范意識(shí)，近日，杭州市東城幼兒園圍繞“快樂與安全同行”舉行了為期一周的交通安全教育系列活動(dòng)。
活動(dòng)前期，幼兒園利用微信、班級(jí)安全宣傳欄、家長(zhǎng)溝通等途徑，做好了交通安全知識(shí)的宣傳工作。在莊嚴(yán)肅穆的升國(guó)旗之后，大三班的兩位國(guó)旗下小代表開展了以交通安全為主題的國(guó)旗下講話。佩戴著紅色綬帶的晨間禮儀小天使還給家長(zhǎng)們分發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，孩子們熱情大方的宣傳和富有童真的“口號(hào)”引來家長(zhǎng)們陣陣夸贊。
活動(dòng)中，各年齡段指教老師抓住幼兒的年齡特點(diǎn)，通過交通安全宣傳掛圖、交通信號(hào)標(biāo)志等宣傳素材，用淺顯易懂的語言和風(fēng)趣幽默的游戲，對(duì)孩子講述了在日常出行中不亂穿馬路、不在馬路上追逐打鬧、上下車不爭(zhēng)不搶等交通安全方面的知識(shí)。
大班組結(jié)合“我要上小學(xué)”主題活動(dòng)，開展了“第一次過馬路”的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)。體驗(yàn)活動(dòng)中，每到十字路口、斑馬線等交通流量較大的路段，轄區(qū)民警指揮過往車輛待小朋友安全通過后才能通行。同時(shí)，民警向小朋友們講解了過馬路的要點(diǎn)，牢固了紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r停一停等基礎(chǔ)知識(shí)。并通過交通事故案例的.警示教育，讓他們體會(huì)到了交通事故的危害性。
東城幼兒園的老師表示，通過此次活動(dòng)，不僅讓孩子們了解了基本的交通規(guī)則，提高了孩子們自我保護(hù)的安全意識(shí)，也充實(shí)了幼兒園安全教育內(nèi)容，更讓師生們掌握了交通法規(guī)和遵章守紀(jì)知識(shí)，為幼兒的平安、健康、快樂成長(zhǎng)提供了有力保障。
水上交通安全工作總結(jié)篇十六
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長(zhǎng)、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí)，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國(guó)的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。
交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開一次，針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對(duì)于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jī)。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴，這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
水上交通安全工作總結(jié)篇十七
水上交通安全監(jiān)管機(jī)制要從安全監(jiān)管責(zé)任、安全宣傳教育、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)控手段、安全考核5個(gè)方面創(chuàng)新。a）安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、縱向+橫向”簽訂機(jī)制。落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任是做好安全監(jiān)管工作的重要組織措施。要進(jìn)一步落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、企業(yè)、船主、船員各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，簽訂縱向+橫向全方位安全管理責(zé)任書，形成橫向到邊，縱向到底的聯(lián)合監(jiān)管安全責(zé)任體系。b）安全宣傳教育實(shí)行“正面+反面”教育機(jī)制。安全宣傳教育是提高全社會(huì)安全意識(shí)的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度，積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育，利用各種形式、各種渠道使安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)碼頭、進(jìn)船舶，逐步提高管理人員、從業(yè)人員、群眾的安全防護(hù)意識(shí)。c）現(xiàn)場(chǎng)安全檢查實(shí)行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機(jī)制?，F(xiàn)場(chǎng)安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執(zhí)法人員依法現(xiàn)場(chǎng)檢查和企業(yè)、船舶、船員自查；定時(shí)和不定時(shí)；定量和定性；日常檢查、抽查檢查和暗查相結(jié)合的辦法，全方位開展安全檢查工作。加大現(xiàn)場(chǎng)巡航巡查力度，加大水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理。d）監(jiān)控手段實(shí)行“傳統(tǒng)方法+先進(jìn)技術(shù)”監(jiān)控機(jī)制。先進(jìn)的監(jiān)控手段是水上交通安全有力保障。要在堅(jiān)持傳統(tǒng)死看死守監(jiān)控方法的基礎(chǔ)上，逐步引進(jìn)比較先進(jìn)的監(jiān)控手段，比如應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)、gprs移動(dòng)通信技術(shù)、gis地理信息技術(shù)、移動(dòng)視頻等技術(shù)。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)船舶航行預(yù)警和報(bào)警，船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，快速搜救定位，事故調(diào)查取證等功能。力爭(zhēng)在5年內(nèi)使山西省的水上交通安全監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。e）安全考核實(shí)行“年終考核+平時(shí)考核”考核機(jī)制。安全考核是對(duì)一個(gè)單位安全工作的整體評(píng)價(jià)，是鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的重要舉措。將水上交通安全工作目標(biāo)考核和領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核，建立管理績(jī)效評(píng)估制度結(jié)合起來。根據(jù)山西每年5月至10月是水運(yùn)黃金期的實(shí)際，應(yīng)將這一階段現(xiàn)場(chǎng)考核做為全年最重要的考核，打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。
2.1嚴(yán)守四條防線。
a）嚴(yán)守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規(guī)式、動(dòng)態(tài)式、拉網(wǎng)式隱患大排查，對(duì)排查出來的隱患登記造冊(cè)、分析情況、確定性質(zhì)，責(zé)任到單位、到人，確保整改到位，不留死角。b）嚴(yán)守監(jiān)測(cè)預(yù)警防線。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)縣(鄉(xiāng)鎮(zhèn))和一線船管人員責(zé)任，堅(jiān)持正常值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切監(jiān)測(cè)天氣、隱患點(diǎn)動(dòng)態(tài)變化，建立并完善水情傳遞接收機(jī)制。堅(jiān)持三省區(qū)交界水域水上交通安全管理聯(lián)系會(huì)議制度，確保電站放水、沖沙、泄洪，水庫(kù)騰庫(kù)、調(diào)沙的水情及時(shí)傳遞到基層管理單位、企業(yè)、船舶和船員。c）嚴(yán)守專項(xiàng)整治防線。根據(jù)各地實(shí)際，自主地開展行之有效的專項(xiàng)整治行動(dòng)，如渡口渡船專項(xiàng)整治行動(dòng)、渡口碼頭標(biāo)志和標(biāo)牌專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法航行專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、旅游船旅游等專項(xiàng)整治行動(dòng)。做到專項(xiàng)整治行動(dòng)有始有終，認(rèn)真評(píng)估專項(xiàng)整治行動(dòng)的效果，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)質(zhì)性成果。d）嚴(yán)守水上交通安全監(jiān)控防線。盡快建設(shè)和完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理，加快船載移動(dòng)視頻建設(shè)，建議新建船舶都要安裝移動(dòng)視頻，逐步做到視頻監(jiān)控全覆蓋。同時(shí)進(jìn)一步完善覆蓋各級(jí)政府分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、涉水部門、交通海事、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船管員及水上從業(yè)人員的水上交通安全信息短信平臺(tái)，及時(shí)發(fā)送惡劣天氣、水情預(yù)報(bào)、隱患通報(bào)、安全常識(shí)等信息。
2.2嚴(yán)把八道關(guān)口。
a）嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī)、特別在生產(chǎn)一線要全面落實(shí)六不上船、六不出航、洪水枯水流凌期停航、救生衣行動(dòng)、停航封渡、無證航行無證運(yùn)輸?shù)劝踩芾碇贫?，?jiān)決防止客渡船冒險(xiǎn)航行，帶病航行，超載航行。同時(shí)，完善企業(yè)向政府、船員向社會(huì)承諾制度，健全基層領(lǐng)導(dǎo)包片、海事執(zhí)法人員包船的安全聯(lián)系責(zé)任制，實(shí)行渡口、碼頭船舶聯(lián)組營(yíng)運(yùn)管理模式。b）嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管關(guān)。突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管，同時(shí)不放松對(duì)邊遠(yuǎn)渡口、單船渡口、渡船和一般時(shí)段的監(jiān)管力度。充分利用海事監(jiān)督車、船開展水上交通安全巡查，積極銷毀非法營(yíng)運(yùn)渡船，集中拆解非法挖沙船的動(dòng)力裝置，嚴(yán)厲打擊漁船非法載客行為。c）嚴(yán)把規(guī)范建設(shè)關(guān)。積極探索開展水上交通安全評(píng)價(jià)工作，建立規(guī)范科學(xué)的水上交通安全評(píng)價(jià)體系，要對(duì)水上交通安全危險(xiǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)危險(xiǎn)源做出明確的定位和屆定，豐富水上交通安全長(zhǎng)效管理機(jī)制內(nèi)涵，大力開展公益性渡口建設(shè)，完善渡口碼頭安全設(shè)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推進(jìn)平安船舶、平安渡口、安全船員等創(chuàng)建活動(dòng)。d）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。以強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督、維護(hù)市場(chǎng)秩序?yàn)槟康?，?duì)全省客船（客渡船）、貨船、旅游船（高速船）等進(jìn)行調(diào)研，摸清船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)等情況，強(qiáng)制報(bào)廢應(yīng)報(bào)廢的船舶。新增運(yùn)力，實(shí)行個(gè)人申請(qǐng)，村委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和運(yùn)輸企業(yè)主管部門加注意見，航運(yùn)部門和海事部門進(jìn)行嚴(yán)格審核，聯(lián)合會(huì)簽后，方可建造或購(gòu)置船舶。把達(dá)到報(bào)廢年限的船舶、船員配備不足和本轄區(qū)從未使用過的新船型且又沒有經(jīng)過航行實(shí)驗(yàn)或存在技術(shù)疑問的船舶堅(jiān)決堵在水運(yùn)市場(chǎng)以外。對(duì)無技術(shù)船員來源、不申請(qǐng)檢驗(yàn)、存在技術(shù)隱患或需修理的船舶，一律不準(zhǔn)進(jìn)入水運(yùn)市場(chǎng)。e）嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)、船舶適航關(guān)。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)，加大對(duì)“三無”船舶的打擊力度，堅(jiān)決取締“三無”船舶。對(duì)多次發(fā)生違章、多次故意違章的船舶，列入重點(diǎn)跟蹤檢查對(duì)象，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。積極開展船檢證書的簽發(fā)規(guī)范化管理，對(duì)未經(jīng)有關(guān)部門許可的灘涂造船點(diǎn)給予取締處理。船舶檢驗(yàn)實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制，并且按“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”的原則建立船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和驗(yàn)船人員責(zé)任追究制，增強(qiáng)船檢人員的責(zé)任意識(shí)，確保船舶建造和檢驗(yàn)質(zhì)量。為嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”檢查制度，徹底消除問題查不出、隱患不治理、違章不處罰等危及水上交通安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保船舶處于適航狀態(tài)。f）嚴(yán)把船員適任關(guān)。認(rèn)真開展對(duì)船舶配員和船員適任證書的檢查力度，特別對(duì)“船證不符”、“人證不符”超航區(qū)或超航線航行的船員進(jìn)行重點(diǎn)打擊。重點(diǎn)對(duì)航行于“十庫(kù)一線”的船舶和“四客一?！贝按瑔T的操作技能和安全知識(shí)進(jìn)行評(píng)估。嚴(yán)格船員的考試發(fā)證秩序，完善船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證評(píng)估質(zhì)量管理認(rèn)證體系，實(shí)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證徹底分離制。為確保船員質(zhì)量，按“誰培訓(xùn)誰負(fù)責(zé)，誰考試誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則實(shí)行責(zé)任追究制，有效保障船員質(zhì)量。g）嚴(yán)把應(yīng)急救助關(guān)。注重應(yīng)急救助機(jī)構(gòu)建設(shè)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，大力開展船舶自救互救培訓(xùn)業(yè)務(wù)，組建和培訓(xùn)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，有針對(duì)性地開展水上應(yīng)急演練，確保發(fā)生險(xiǎn)情和事故后應(yīng)急救助這一最后防線有效實(shí)用，能發(fā)揮及時(shí)快速救助的作用。h）嚴(yán)把海事執(zhí)法人員能力關(guān)。通過對(duì)全省海事行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓，把握好海事系統(tǒng)進(jìn)人關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行海事行政執(zhí)法人員道德準(zhǔn)則，積極開展業(yè)務(wù)和能力培訓(xùn)、建設(shè)，使海事人員行政執(zhí)法素質(zhì)得到全面提高，確保海事執(zhí)法人員依法依規(guī)開展監(jiān)督。水上交通安全監(jiān)管理論的研討和創(chuàng)新，要針對(duì)新形勢(shì)下水上交通安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷地去探索研究、去總結(jié)完善，努力在水上交通安全監(jiān)管理念、機(jī)制、手段、辦法和措施上進(jìn)行創(chuàng)新，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新手段，特別是充分運(yùn)用和發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、高科技技術(shù)等手段，使水上交通安全監(jiān)管工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、法制化，不斷提高水上交通安全監(jiān)管工作的水平和能力。
水上交通安全工作總結(jié)篇十八
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長(zhǎng)朱永貴任組長(zhǎng)，李發(fā)剛副組長(zhǎng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)。
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
（三）抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對(duì)醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。
（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
全面抓實(shí)抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、存在的問題。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設(shè)施，二是車輛營(yíng)運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長(zhǎng)安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理社會(huì)化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇一
根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第__個(gè)全國(guó)交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、廣泛宣傳，活動(dòng)落實(shí)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。
2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。
3)辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。
4)舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。
1)各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。
3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功!活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇二
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，全面建成小康社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長(zhǎng)的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過校信通等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動(dòng)的開展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇三
各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動(dòng)方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)地扎實(shí)地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動(dòng)，提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢(shì)比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇四
根據(jù)山西省“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》(晉文明交通[20xx]3號(hào))文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會(huì)，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況，確?；顒?dòng)宣傳成效。同時(shí)，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)。
以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動(dòng)與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請(qǐng)了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)社會(huì)秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國(guó)交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。將122“全國(guó)交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)省局公務(wù)用車的管理，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對(duì)廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對(duì)其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)各項(xiàng)工作也起了支撐和推動(dòng)作用，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動(dòng)，使得廣大職工參與活動(dòng)受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí)，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為維護(hù)交通秩序，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日，以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)在凱丹廣場(chǎng)舉行。本次活動(dòng)由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦，希望通過活動(dòng)喚起市民對(duì)酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動(dòng)開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒?dòng)中還播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場(chǎng)視頻，讓參與活動(dòng)的市民深刻意識(shí)到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?，F(xiàn)場(chǎng)還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)演示車禍的急救方法及指揮手勢(shì)演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據(jù)了解，20xx年設(shè)立“全國(guó)交通安全日”以來，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國(guó)范圍內(nèi)組織主題活動(dòng)，帶動(dòng)了社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問題。
水上交通安全工作總結(jié)篇五
加強(qiáng)學(xué)校安全管理，改善今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，從11月22日到11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以水上交通知識(shí)進(jìn)入校園為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，在全鎮(zhèn)師生中發(fā)生了水上交通知識(shí)、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，效果顯著?，F(xiàn)總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織。
各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的活動(dòng)方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)性地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課程等渠道，通過講解、演示和培訓(xùn)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行水上交通安全防范教學(xué)，讓學(xué)員接受對(duì)比系統(tǒng)的水上交通事故傷害防范安全知識(shí)和技能教學(xué)。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻率、標(biāo)語等宣傳工具和主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動(dòng)，提高了許多學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計(jì)劃。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)靠近河溝，大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)途中通過河溝，這兩所學(xué)校存在很大的安全危險(xiǎn)，水上交通安全工作困難，形勢(shì)嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女增加，獨(dú)生子女在家庭中多受保護(hù)，生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，大多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大提高了學(xué)校交通安全工作的難度。
以后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高城鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)為載體，集中開展多元化交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生旅游安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動(dòng)為新起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急生存技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇六
根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。
2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。
（3）辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。
（4）舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。
（1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
（2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。
（3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功！活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，一晃 xx 年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的`指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報(bào)》 ；按時(shí)完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下：
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來說做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保 xx 年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時(shí)，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報(bào)告會(huì)》，動(dòng)員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會(huì)”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊維星認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會(huì)議，要求大家集中精力做好工作的同時(shí)做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間是交通安全管理的重要時(shí)期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)及交通事故百日安全大檢查等活動(dòng)，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時(shí)期，不同事件，采取不同措施時(shí)時(shí)排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個(gè)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊(duì)爭(zhēng)做交通安全行駛標(biāo)兵和爭(zhēng)創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭(zhēng)榮！為園林局爭(zhēng)光！為太原市爭(zhēng)彩！
水上交通安全工作總結(jié)篇八
20x年12月2日按照“122”交通安全日主題活動(dòng)的通知精神，開展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下:。
一、統(tǒng)一思想，落實(shí)交通安全日主題活動(dòng)責(zé)任。
我校成立“學(xué)校交通安全日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動(dòng)的方案;在教職工會(huì)議上部署工作，開展全校性的教育活動(dòng)。
二、強(qiáng)勢(shì)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識(shí)。精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動(dòng)”活動(dòng)，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時(shí)，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
1、交通安全知識(shí)教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全知識(shí)”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識(shí)。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、將《致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且輻射到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。
通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過交通安全日主題活動(dòng)的開展，廣大家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇九
學(xué)期初、中、末召開了家長(zhǎng)會(huì)，對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)講解了我校對(duì)學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳。和家長(zhǎng)簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊(duì)會(huì)時(shí)間進(jìn)行安全教育。同時(shí)，豐富家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)，提高交通安全意識(shí)，并要求家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育。
（一）通過班內(nèi)板報(bào)和墻報(bào)向?qū)W生宣傳交通知識(shí)，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次。
（二）定時(shí)召開交通安全教育的主題班會(huì)，還利用小廣播等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，重點(diǎn)宣傳交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識(shí)。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎(jiǎng)?wù)魑?、書畫比賽等活?dòng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會(huì)，班會(huì)上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競(jìng)猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場(chǎng)打?qū)?。學(xué)生們?cè)诨顒?dòng)中預(yù)約了深信增長(zhǎng)了知識(shí)，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時(shí)對(duì)本節(jié)班會(huì)課進(jìn)行攝像。
我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個(gè)路隊(duì)，每個(gè)路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長(zhǎng)。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序，對(duì)路隊(duì)出現(xiàn)的問題由路隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)，對(duì)違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時(shí)表?yè)P(yáng)，樹立榜樣起激勵(lì)作用。日常，交通安全天天講，時(shí)時(shí)說，周五和節(jié)假日重點(diǎn)講，時(shí)刻不放松教育，提高交通意識(shí)。
通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識(shí)增強(qiáng)了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊(duì)情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動(dòng)的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識(shí)，提高了學(xué)生的安全意識(shí)。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識(shí)在整體上有進(jìn)一步的提高，同時(shí)讓他們帶動(dòng)身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十
20xx年12月2日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為深入推進(jìn)“守法出行，安全自護(hù)”，組織開展好今年第五個(gè)122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍，現(xiàn)總結(jié)如下:
1.利用班會(huì)課，對(duì)學(xué)生普及交通安全知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2.利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。進(jìn)行國(guó)旗下講話，在學(xué)校電子屏上滾動(dòng)播放宣傳交通安全標(biāo)語，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園小龍人廣播室開展“守法出行，安全自護(hù)”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)，利用每日安全一句話加大對(duì)交通安全的教育，利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。
3.邀請(qǐng)安海交警支隊(duì)尤永寧警官蒞校進(jìn)行交通安全專題講座，提高全體師生的交通安全意識(shí)。
4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒。
5.組織學(xué)生參加交通安全知識(shí)競(jìng)賽，樹立學(xué)生的安全意識(shí)、提高學(xué)生的安全防范自救能力。
6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通告》，提高全體師生和廣大家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
7.加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動(dòng)車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
通過交通安全周活動(dòng)的開展，“守法出行，安全自護(hù)”的交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動(dòng)，使學(xué)生了解了交通安全常識(shí)提高了學(xué)生安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十一
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各片片長(zhǎng)、線長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長(zhǎng)包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會(huì)議專題研究部署水上交通安全專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報(bào)，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢(shì)，根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對(duì)策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請(qǐng)了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺(tái)了《渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會(huì)議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并充分認(rèn)識(shí)到開展安全活動(dòng)的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長(zhǎng)鋪集貿(mào)市場(chǎng)開展水上交通安全知識(shí)講座，現(xiàn)場(chǎng)講解水上應(yīng)急知識(shí)，并出動(dòng)宣傳車2臺(tái)在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對(duì)村委會(huì)負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，使安全知識(shí)、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營(yíng)造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識(shí)及事故防范能力，在全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對(duì)排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長(zhǎng)是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。四是對(duì)全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對(duì)全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場(chǎng)查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對(duì)供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項(xiàng)整治，我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級(jí)相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績(jī)，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會(huì)議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報(bào)告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對(duì)船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議，最后由村民小組長(zhǎng)召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
水上交通安全工作總結(jié)篇十二
建立誠(chéng)信體系，確保食品安全，以下小編為大家提供水上交通安全常識(shí)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
在水中漂浮時(shí)，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動(dòng)，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個(gè)手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的;如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內(nèi)側(cè)充氣。
在江河或海上遇險(xiǎn)后，有效地利用各種信號(hào)工具，發(fā)出求救信號(hào)，會(huì)加大得救的可能性。
反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽(yáng)光反射到目標(biāo)物上去。如果陽(yáng)光強(qiáng)烈，反射光可達(dá)15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。
信號(hào)筒。信號(hào)筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號(hào)筒會(huì)發(fā)出紅色煙霧，晚上用的會(huì)發(fā)出紅色的光柱，燃燒時(shí)間約1——1、5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內(nèi)才能看到。
防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發(fā)出信號(hào)，但最多只能照射2公里左右。
自制信號(hào)旗。將布繞在長(zhǎng)棒的頂端作為信號(hào)旗使用。
海上救生燈。海上救生燈點(diǎn)著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時(shí)，在2公里遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。
鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強(qiáng)，從遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)，而且也容易被雷達(dá)所發(fā)現(xiàn)。
遇到這種情況時(shí)，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時(shí)，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動(dòng)。
如果你乘船時(shí)遇險(xiǎn)了，要在短時(shí)間內(nèi)奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時(shí)，一定要穿好救生衣，跳水時(shí)盡量選擇較低的位置，同時(shí)要避開水面上的漂浮物，從船的上風(fēng)舷跳下。如果船左右傾斜則應(yīng)從船首或船尾跳下。跳到水中應(yīng)采取最好的姿勢(shì)，雙腳并攏屈到胸前，兩時(shí)緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對(duì)保持體溫很重要。
乘船時(shí)要注意安全，不要把危險(xiǎn)物品、禁運(yùn)物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡(jiǎn)陋船只。
遇到大風(fēng)大雨等惡劣天氣，最好不要冒險(xiǎn)乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時(shí)，要排隊(duì)有序地進(jìn)行，不要爭(zhēng)先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時(shí)就會(huì)有沉沒的危險(xiǎn)。所以，同學(xué)們乘船時(shí)一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時(shí)，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)Ｉ洗笠粜耐ㄍ装宓淖罱ǖ篮蛿[放救生衣的位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭(zhēng)取時(shí)間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細(xì)聽清服務(wù)員的要求。
在聯(lián)運(yùn)線上旅行的人要注意按指定日期、時(shí)間向中轉(zhuǎn)港、站、碼頭辦理?yè)Q乘手續(xù)，以免漏乘。
乘船時(shí)，自己一個(gè)人不要到甲板上去，大人在旁邊時(shí)也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。
船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動(dòng)。
當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時(shí)，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。若水進(jìn)入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去。
如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會(huì)下沉的。人被拋入水中，應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠(yuǎn)時(shí)，最好的辦法是等待求助。
玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的船翻了以后會(huì)下沉。但有時(shí)船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時(shí)不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。
海上遇到事故需棄船避難時(shí)，首先要對(duì)浮舟進(jìn)行檢查，清點(diǎn)好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機(jī)、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時(shí)內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長(zhǎng)期在海上隨風(fēng)漂流時(shí)，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對(duì)于皮炎和眼球炎癥，要避免陽(yáng)光直射。坐在浮舟上時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)感到不舒服，所以坐久時(shí)要活動(dòng)活動(dòng)手腳，使臂時(shí)和肩膀的關(guān)節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時(shí)，應(yīng)注意保暖，不要被海水打濕身體。
兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上;將胸部的帶子扎緊;將腰部的帶子繞一圈后再扎緊;將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。
水上交通安全工作總結(jié)篇十三
從今年11月到明年3月，xx部將在全國(guó)開展為期5個(gè)月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項(xiàng)行動(dòng)（簡(jiǎn)稱“三超一疲勞”）。
這是繼酒駕整治之后，xx部針對(duì)突出交通違法行為作出的又一項(xiàng)重要部署。
近期，全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運(yùn)駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故，給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。
為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象，有力扼制重特大交通事故的發(fā)生，xx部以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，決定在全國(guó)范圍內(nèi)開展為期5個(gè)月的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)。
在集中整治行動(dòng)中，交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點(diǎn)等措施，嚴(yán)肅整治機(jī)動(dòng)車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅(jiān)決處罰一起。
尤其是客運(yùn)車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為，堅(jiān)決實(shí)行“零容忍”。
對(duì)第一次違法的，嚴(yán)格處罰；
對(duì)第二次違法的，通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班，組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。
在此交警部門也提醒廣大駕駛員，不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛，開安全車，做守法人！
交警部門也誠(chéng)邀廣大交通安全參與者，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)您及時(shí)與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報(bào)警電話，交警部門查證屬實(shí)后，將給予精神、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十四
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，全面建成小康社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長(zhǎng)的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇十五
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，努力提高家長(zhǎng)和孩子的交通安全意識(shí)和自我防范意識(shí)，近日，杭州市東城幼兒園圍繞“快樂與安全同行”舉行了為期一周的交通安全教育系列活動(dòng)。
活動(dòng)前期，幼兒園利用微信、班級(jí)安全宣傳欄、家長(zhǎng)溝通等途徑，做好了交通安全知識(shí)的宣傳工作。在莊嚴(yán)肅穆的升國(guó)旗之后，大三班的兩位國(guó)旗下小代表開展了以交通安全為主題的國(guó)旗下講話。佩戴著紅色綬帶的晨間禮儀小天使還給家長(zhǎng)們分發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，孩子們熱情大方的宣傳和富有童真的“口號(hào)”引來家長(zhǎng)們陣陣夸贊。
活動(dòng)中，各年齡段指教老師抓住幼兒的年齡特點(diǎn)，通過交通安全宣傳掛圖、交通信號(hào)標(biāo)志等宣傳素材，用淺顯易懂的語言和風(fēng)趣幽默的游戲，對(duì)孩子講述了在日常出行中不亂穿馬路、不在馬路上追逐打鬧、上下車不爭(zhēng)不搶等交通安全方面的知識(shí)。
大班組結(jié)合“我要上小學(xué)”主題活動(dòng)，開展了“第一次過馬路”的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)。體驗(yàn)活動(dòng)中，每到十字路口、斑馬線等交通流量較大的路段，轄區(qū)民警指揮過往車輛待小朋友安全通過后才能通行。同時(shí)，民警向小朋友們講解了過馬路的要點(diǎn)，牢固了紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r停一停等基礎(chǔ)知識(shí)。并通過交通事故案例的.警示教育，讓他們體會(huì)到了交通事故的危害性。
東城幼兒園的老師表示，通過此次活動(dòng)，不僅讓孩子們了解了基本的交通規(guī)則，提高了孩子們自我保護(hù)的安全意識(shí)，也充實(shí)了幼兒園安全教育內(nèi)容，更讓師生們掌握了交通法規(guī)和遵章守紀(jì)知識(shí)，為幼兒的平安、健康、快樂成長(zhǎng)提供了有力保障。
水上交通安全工作總結(jié)篇十六
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長(zhǎng)、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí)，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國(guó)的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。
交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開一次，針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對(duì)于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jī)。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴，這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
水上交通安全工作總結(jié)篇十七
水上交通安全監(jiān)管機(jī)制要從安全監(jiān)管責(zé)任、安全宣傳教育、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)控手段、安全考核5個(gè)方面創(chuàng)新。a）安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、縱向+橫向”簽訂機(jī)制。落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任是做好安全監(jiān)管工作的重要組織措施。要進(jìn)一步落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、企業(yè)、船主、船員各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，簽訂縱向+橫向全方位安全管理責(zé)任書，形成橫向到邊，縱向到底的聯(lián)合監(jiān)管安全責(zé)任體系。b）安全宣傳教育實(shí)行“正面+反面”教育機(jī)制。安全宣傳教育是提高全社會(huì)安全意識(shí)的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度，積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育，利用各種形式、各種渠道使安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)碼頭、進(jìn)船舶，逐步提高管理人員、從業(yè)人員、群眾的安全防護(hù)意識(shí)。c）現(xiàn)場(chǎng)安全檢查實(shí)行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機(jī)制?，F(xiàn)場(chǎng)安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執(zhí)法人員依法現(xiàn)場(chǎng)檢查和企業(yè)、船舶、船員自查；定時(shí)和不定時(shí)；定量和定性；日常檢查、抽查檢查和暗查相結(jié)合的辦法，全方位開展安全檢查工作。加大現(xiàn)場(chǎng)巡航巡查力度，加大水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理。d）監(jiān)控手段實(shí)行“傳統(tǒng)方法+先進(jìn)技術(shù)”監(jiān)控機(jī)制。先進(jìn)的監(jiān)控手段是水上交通安全有力保障。要在堅(jiān)持傳統(tǒng)死看死守監(jiān)控方法的基礎(chǔ)上，逐步引進(jìn)比較先進(jìn)的監(jiān)控手段，比如應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)、gprs移動(dòng)通信技術(shù)、gis地理信息技術(shù)、移動(dòng)視頻等技術(shù)。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)船舶航行預(yù)警和報(bào)警，船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，快速搜救定位，事故調(diào)查取證等功能。力爭(zhēng)在5年內(nèi)使山西省的水上交通安全監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。e）安全考核實(shí)行“年終考核+平時(shí)考核”考核機(jī)制。安全考核是對(duì)一個(gè)單位安全工作的整體評(píng)價(jià)，是鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的重要舉措。將水上交通安全工作目標(biāo)考核和領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核，建立管理績(jī)效評(píng)估制度結(jié)合起來。根據(jù)山西每年5月至10月是水運(yùn)黃金期的實(shí)際，應(yīng)將這一階段現(xiàn)場(chǎng)考核做為全年最重要的考核，打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。
2.1嚴(yán)守四條防線。
a）嚴(yán)守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規(guī)式、動(dòng)態(tài)式、拉網(wǎng)式隱患大排查，對(duì)排查出來的隱患登記造冊(cè)、分析情況、確定性質(zhì)，責(zé)任到單位、到人，確保整改到位，不留死角。b）嚴(yán)守監(jiān)測(cè)預(yù)警防線。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)縣(鄉(xiāng)鎮(zhèn))和一線船管人員責(zé)任，堅(jiān)持正常值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切監(jiān)測(cè)天氣、隱患點(diǎn)動(dòng)態(tài)變化，建立并完善水情傳遞接收機(jī)制。堅(jiān)持三省區(qū)交界水域水上交通安全管理聯(lián)系會(huì)議制度，確保電站放水、沖沙、泄洪，水庫(kù)騰庫(kù)、調(diào)沙的水情及時(shí)傳遞到基層管理單位、企業(yè)、船舶和船員。c）嚴(yán)守專項(xiàng)整治防線。根據(jù)各地實(shí)際，自主地開展行之有效的專項(xiàng)整治行動(dòng)，如渡口渡船專項(xiàng)整治行動(dòng)、渡口碼頭標(biāo)志和標(biāo)牌專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法航行專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、旅游船旅游等專項(xiàng)整治行動(dòng)。做到專項(xiàng)整治行動(dòng)有始有終，認(rèn)真評(píng)估專項(xiàng)整治行動(dòng)的效果，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)質(zhì)性成果。d）嚴(yán)守水上交通安全監(jiān)控防線。盡快建設(shè)和完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理，加快船載移動(dòng)視頻建設(shè)，建議新建船舶都要安裝移動(dòng)視頻，逐步做到視頻監(jiān)控全覆蓋。同時(shí)進(jìn)一步完善覆蓋各級(jí)政府分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、涉水部門、交通海事、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船管員及水上從業(yè)人員的水上交通安全信息短信平臺(tái)，及時(shí)發(fā)送惡劣天氣、水情預(yù)報(bào)、隱患通報(bào)、安全常識(shí)等信息。
2.2嚴(yán)把八道關(guān)口。
a）嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī)、特別在生產(chǎn)一線要全面落實(shí)六不上船、六不出航、洪水枯水流凌期停航、救生衣行動(dòng)、停航封渡、無證航行無證運(yùn)輸?shù)劝踩芾碇贫?，?jiān)決防止客渡船冒險(xiǎn)航行，帶病航行，超載航行。同時(shí)，完善企業(yè)向政府、船員向社會(huì)承諾制度，健全基層領(lǐng)導(dǎo)包片、海事執(zhí)法人員包船的安全聯(lián)系責(zé)任制，實(shí)行渡口、碼頭船舶聯(lián)組營(yíng)運(yùn)管理模式。b）嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管關(guān)。突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管，同時(shí)不放松對(duì)邊遠(yuǎn)渡口、單船渡口、渡船和一般時(shí)段的監(jiān)管力度。充分利用海事監(jiān)督車、船開展水上交通安全巡查，積極銷毀非法營(yíng)運(yùn)渡船，集中拆解非法挖沙船的動(dòng)力裝置，嚴(yán)厲打擊漁船非法載客行為。c）嚴(yán)把規(guī)范建設(shè)關(guān)。積極探索開展水上交通安全評(píng)價(jià)工作，建立規(guī)范科學(xué)的水上交通安全評(píng)價(jià)體系，要對(duì)水上交通安全危險(xiǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)危險(xiǎn)源做出明確的定位和屆定，豐富水上交通安全長(zhǎng)效管理機(jī)制內(nèi)涵，大力開展公益性渡口建設(shè)，完善渡口碼頭安全設(shè)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推進(jìn)平安船舶、平安渡口、安全船員等創(chuàng)建活動(dòng)。d）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。以強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督、維護(hù)市場(chǎng)秩序?yàn)槟康?，?duì)全省客船（客渡船）、貨船、旅游船（高速船）等進(jìn)行調(diào)研，摸清船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)等情況，強(qiáng)制報(bào)廢應(yīng)報(bào)廢的船舶。新增運(yùn)力，實(shí)行個(gè)人申請(qǐng)，村委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和運(yùn)輸企業(yè)主管部門加注意見，航運(yùn)部門和海事部門進(jìn)行嚴(yán)格審核，聯(lián)合會(huì)簽后，方可建造或購(gòu)置船舶。把達(dá)到報(bào)廢年限的船舶、船員配備不足和本轄區(qū)從未使用過的新船型且又沒有經(jīng)過航行實(shí)驗(yàn)或存在技術(shù)疑問的船舶堅(jiān)決堵在水運(yùn)市場(chǎng)以外。對(duì)無技術(shù)船員來源、不申請(qǐng)檢驗(yàn)、存在技術(shù)隱患或需修理的船舶，一律不準(zhǔn)進(jìn)入水運(yùn)市場(chǎng)。e）嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)、船舶適航關(guān)。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)，加大對(duì)“三無”船舶的打擊力度，堅(jiān)決取締“三無”船舶。對(duì)多次發(fā)生違章、多次故意違章的船舶，列入重點(diǎn)跟蹤檢查對(duì)象，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。積極開展船檢證書的簽發(fā)規(guī)范化管理，對(duì)未經(jīng)有關(guān)部門許可的灘涂造船點(diǎn)給予取締處理。船舶檢驗(yàn)實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制，并且按“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”的原則建立船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和驗(yàn)船人員責(zé)任追究制，增強(qiáng)船檢人員的責(zé)任意識(shí)，確保船舶建造和檢驗(yàn)質(zhì)量。為嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”檢查制度，徹底消除問題查不出、隱患不治理、違章不處罰等危及水上交通安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保船舶處于適航狀態(tài)。f）嚴(yán)把船員適任關(guān)。認(rèn)真開展對(duì)船舶配員和船員適任證書的檢查力度，特別對(duì)“船證不符”、“人證不符”超航區(qū)或超航線航行的船員進(jìn)行重點(diǎn)打擊。重點(diǎn)對(duì)航行于“十庫(kù)一線”的船舶和“四客一?！贝按瑔T的操作技能和安全知識(shí)進(jìn)行評(píng)估。嚴(yán)格船員的考試發(fā)證秩序，完善船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證評(píng)估質(zhì)量管理認(rèn)證體系，實(shí)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證徹底分離制。為確保船員質(zhì)量，按“誰培訓(xùn)誰負(fù)責(zé)，誰考試誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則實(shí)行責(zé)任追究制，有效保障船員質(zhì)量。g）嚴(yán)把應(yīng)急救助關(guān)。注重應(yīng)急救助機(jī)構(gòu)建設(shè)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，大力開展船舶自救互救培訓(xùn)業(yè)務(wù)，組建和培訓(xùn)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，有針對(duì)性地開展水上應(yīng)急演練，確保發(fā)生險(xiǎn)情和事故后應(yīng)急救助這一最后防線有效實(shí)用，能發(fā)揮及時(shí)快速救助的作用。h）嚴(yán)把海事執(zhí)法人員能力關(guān)。通過對(duì)全省海事行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓，把握好海事系統(tǒng)進(jìn)人關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行海事行政執(zhí)法人員道德準(zhǔn)則，積極開展業(yè)務(wù)和能力培訓(xùn)、建設(shè)，使海事人員行政執(zhí)法素質(zhì)得到全面提高，確保海事執(zhí)法人員依法依規(guī)開展監(jiān)督。水上交通安全監(jiān)管理論的研討和創(chuàng)新，要針對(duì)新形勢(shì)下水上交通安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷地去探索研究、去總結(jié)完善，努力在水上交通安全監(jiān)管理念、機(jī)制、手段、辦法和措施上進(jìn)行創(chuàng)新，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新手段，特別是充分運(yùn)用和發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、高科技技術(shù)等手段，使水上交通安全監(jiān)管工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、法制化，不斷提高水上交通安全監(jiān)管工作的水平和能力。
水上交通安全工作總結(jié)篇十八
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長(zhǎng)朱永貴任組長(zhǎng)，李發(fā)剛副組長(zhǎng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)。
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
（三）抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對(duì)醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。
（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
全面抓實(shí)抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、存在的問題。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設(shè)施，二是車輛營(yíng)運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長(zhǎng)安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理社會(huì)化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。