通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為個人的進一步發(fā)展制定計劃。建立一個明確的總結目標，確定要總結的重點和關鍵。經過一個學期的學習和實踐，通過總結，我發(fā)現(xiàn)自己在知識掌握、思維方式和學習方法等方面有了明顯的提高。
寒潮防護工作總結篇一
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。現(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，
對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
寒潮防護工作總結篇二
充分到位在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動了應急預案，認真開始各項準備工作。
1、人員的準備:及時通知請假人員迅速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時能及時到位，確保雪季來臨時能夠迅速組織除雪隊伍，進行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。
2、落實24小時值班制度:指定專人負責除雪期間的值班工作，認真收看天氣預報，及時掌握天氣變化情況，按規(guī)定上報除雪工作的進展情況，做好上傳下達工作。
3、對機械設備進行了全面檢查與維修，保證機械能隨時正常啟動。
(1)、給所有機械加滿油料;、對融雪劑撒。
(2)布機進行了檢查，確保運行狀況良好;。
(3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進行了緊固，確保能夠正常使用。
1、19日晚22點50分開始降雪，23點46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點30分返回，報告全線積雪已達，除雪工作隨即開始。
2、除雪作業(yè)共分三組進行:機械組一組，人工組兩組。
機械組:采用三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運高速連接處返回進行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進行:第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;3、月20日凌晨3點xx分雪停，點10分，38除雪完畢，全線具備通車條件。
寒潮防護工作總結篇三
2016年。
為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發(fā)生，及時消除冬季低溫季節(jié)的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關于切實抓好防寒工作的緊急通知》文件精神，結合公司實際，堅持以人為本，安全發(fā)展，以保證公司員工生命和公司財產安全為根本出發(fā)點，做好我司防寒防凍工作，確保我司道路運輸工作順利的進行，特制定本工作方案。
一、主要目標：
防御低溫凍害，杜絕重，特大事故，遏制較大事故，全面防止一般事故發(fā)生。
二、組織機構：
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以總經理為組長，分管安全負責人為副組長，各部門負責人為成員的領導小組。
組長：副組長：組員：
三、實施辦法：
1、公司所需防寒防凍物質由各部門根據實際的需要層層上報，并統(tǒng)一發(fā)放。
2、加強惡劣氣候情況下的組織領導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時到崗，值班人員應及時與gps路監(jiān)控室、各運行車輛等取得聯(lián)系。及時了解和掌握惡劣天氣的程度，探明道路狀況，并摸清各區(qū)域情況，聯(lián)系各相關部門，做好配合工作后，再視情決定運行車輛是否停運或推遲出車。
3、將車輛防凍工作作為重點。冬季寒冷天氣對車輛的運用可能造成影響，確保設備在冬季寒冷環(huán)境下，保持性能安全穩(wěn)定的運行，加強設備包機人的責任心，強化落實各項車輛的檢修作業(yè)標準，教育職工作業(yè)中加強對車輪、軸承、等大部件的探傷和檢查，加強卡控。同時，對一些車輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修，對容易凍壞的風、氣、水、油管路以及各類閥門儀表做好防寒包扎工作，確保配件使用狀態(tài)良好。
4、車輛外地過夜及途中行駛的車輛遇嚴重的惡劣氣候時，必須服從當?shù)亟煌ü芾聿块T和公安民警的管理。并要及時與單位取得聯(lián)系，保持通訊暢通，嚴禁盲目行駛。
5、司機在使用車輛前，要對車輛進行預熱和“三檢”，按時加防凍液，并且使用冬季機油；車輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐漸提高車速；冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災；每次行車前，司機應提前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得行車。駕駛員要根據各種氣候變化的特點，嚴格遵守各類惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。由于雨、雪、霧天路滑，行駛中要做好防滑工作，適當控制車速，不得任意打方向或緊急制動，以免引起車輛橫滑側翻等事故。通過彎道時，除按規(guī)定減速、鳴號、靠邊行駛外，還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停，不得輕易使用緊急制動，并加強對道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴格控制車速，提前預防措施，禮讓三先，嚴禁急剎，防止測滑，謹慎駕駛，確保行車安全。
6、押運員要監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā)生，聽取管理人員的冬季防寒安全告知，及時關注路況不良信息，告知駕駛員，確保安全。
7、gps監(jiān)控人員認真落實本職崗位的操作規(guī)程，實時記錄監(jiān)控數(shù)據。
8、公司安管人員要扎實的做好安全教育管理工作，排查隱患，落實安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業(yè)人員真正樹立起安全第一的意識和法制觀念。
8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責，應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施，以防急需。
9、場地管理人員要認真做好場地內車輛的按位、按序停放。按公司調度協(xié)調在不超載的前提下科學的實施車輛安全行駛。嚴禁通道內停放車輛，確保通道暢通，防止造成混亂或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現(xiàn)場管理制度，認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實工作，并對每個駕駛員通過教育后要簽名，做到一個不漏。
四、工作要求：
各部們負責人，提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關作業(yè)安全的教育。通過下發(fā)通知的形式，組織全隊職工認真學習防寒過冬安全知識等內容。利用早會、班前會及班組安全活動，廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性，充分發(fā)動廣大員工，以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點，對發(fā)現(xiàn)的問題要求當班立即解決、整改，絕不過夜，確保了冬季作業(yè)安全、穩(wěn)定。為冬季車輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作，確保生產順利進行。
五、實施日期：
據上級領導部門的通知和市氣象臺預報，受近年最強寒潮影響，我市將出現(xiàn)明顯大風并大幅度降溫降雨天氣，現(xiàn)公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實施。
xxxxx石化物流有限公司。
2016年1月22日。
寒潮防護工作總結篇四
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（一）年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的'情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（三）總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
寒潮防護工作總結篇五
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
（一）在年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（一）年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（三）總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的`完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
寒潮防護工作總結篇六
自疫情以來，xxx學校黨政領導高度重視疫情防控，親自部署，狠抓落實,把疫情防控作為當前最重要的任務，切實把師生員工的'身命安全和身體健康放在第一位。根據“管控傳染源、阻斷傳播途徑、保護易感人群”的防控原則，實施“三、三、四”防控機制，取得良好效果。
一是成立了新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組。
組長：xxx董事長、夏明忠校長，副組長：xxx書記、xxx副校長;成員：xxx副校長、xxx副校長、xxx副校長、xxx副校長及各部門、直屬單位負責人。領導小組主要職責：1.全面領導、部署和安排學校疾病防控工作;2.對重特大疾病預防進行專題研究;3.對口督查督辦防控工作;4.制定學校疫情防控重要制度或做出重大決定。
具體疾病防控工作;4.督查督辦學校各單位防控工作。
三是成立了疫情防控工作小組。5個直屬機關黨支部、12個二級學院黨總支分別由黨支部書記或黨總支書記任組長，二級學院院長任副組長，各二級學院辦公室主任、分團委書記擔任成員。其主要職責是：1.學習傳達文件;2.開展宣傳教育;3.落實具體工作;4處理其他突發(fā)事件等。各二級學院按班級成立學生防控工作小組：由輔導員擔任組長，負責學生日常健康狀況的監(jiān)測，學生突發(fā)事件的處理及報告等。學校還分別成立了各專項工作組，如后勤工作組、安保工作組、學生工作組等。
通過成立“三級網絡防控機構”，建立校、院、班三級聯(lián)防聯(lián)控組織網絡，強化工作職責，落實工作任務，明確工作目標，全面系統(tǒng)的落實學校防控工作，實現(xiàn)了全人員、全時段、全方位的“三全”防控體系。
一是學生防控“三對接”。要求對每個學生實行輔導員、任課教師、學生干部分別對接，開展疫情摸排，傳達防控舉措，宣傳防控知識，關心關愛關懷、學業(yè)指導以及心理健康教育與疏導等工作。
二是教師“三對接”。要求對每個教師實行教務處、二級學院(教研室主任)、教師間分別對接，開展疫情報送、傳達防控部署、交流線上課堂教學經驗、業(yè)務研討、心理疏導、人文關懷等工作。
三是職工“三對接”。要求對每位教職工實行人力資源處、所在黨支部、職工之間分別對接，開展疫情摸排、信息報送、文件學習、業(yè)務交流、思想引導、心理疏導等工作。
通過學生、教師、教職工防控“三對接”，實現(xiàn)了師生員工正確認識、理性對待、科學防控疫情的良好局面，有效摸排，并充分利用這一時段開展業(yè)務學習、業(yè)務指導，加強溝通、凝心聚力，團結一心，全力抗疫。
一是制定完善《關于春季開學工作方案》。成立組織機構，配齊配強人員;強化思想統(tǒng)一，堅決同黨中央國務院、省委省政府、教育部教育廳保持高度一致;堅持疫情不解除不開學，物資保障不到位不開學，防控措施落實不開學的原則。加強宣傳引導，科學防控，堅定信念，不造謠、不信謠、不傳謠、不恐慌;強化督察督辦工作機制等。
二是制定完善《關于春季開學教學工作方案》。成立開學教學教學工作領導小組;初步擬定師生返校時間;加快教學模式及方式方法改革;完善網絡平臺建設;擬定教學時間調整計劃;加強畢業(yè)論文指導、學位評審形式和方法創(chuàng)新;調整重修和補考時間;調整完善學籍管理制度以及探索不能及時返校學生的教育教學等問題。
三是制定《關于師生返校后疫情防控工作方案》。做好返校前師生的排查監(jiān)測工作以及返校前14天健康卡的填報和收集工作;制定師生分批分次返校細則，杜絕師生提前返校;實施入校前監(jiān)測制度，嚴禁帶病上學上課;加強健康教育，將健康教育和心理疏導作為開學第一課;持續(xù)監(jiān)測師生健康狀況，加強師生每日常規(guī)管理;強化校園應急管理，妥善處理突發(fā)事件等。
四是制定《關于突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》。成立組織機構，強化工作職責;加強重點區(qū)域消毒消殺處理(如辦公室、會議室、電梯間、走廊、樓梯、樓道以及衛(wèi)生間);加強師生員工生活環(huán)境的管理;強化食堂就餐環(huán)境的整治;保障疫情防控物資準備和條件保障等;制定《關于防控疫情衛(wèi)生清潔消毒方案》，參照xxx省高校疫情防控環(huán)境衛(wèi)生清潔消毒工作指南，成立組織機構，分工負責。設立專門工作組(如綜合協(xié)調組、信息報告組、消殺衛(wèi)生組、伙食供應組、發(fā)熱門診組、隔離觀察組、物資供應組、交通運輸組等)細化任務，落實到人。
通過實施“三三四”防控機制，目前學校疫情防控效果良好，無疑似和確診病例，師生員工身體健康，無異常情況。學校實施的“三三四”疫情防控機制發(fā)揮了極為重要作用，學校防控工作井然有序。
學校將持續(xù)推進疫情防控“十大舉措”、安全開學“六大規(guī)定”、疫情防控“五大要求”以及嚴控疫情“十大制度”的落實落地落細，切實做好學校疫情防控工作。
生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任。學校將全面貫徹黨中央、國務院、省委省政府、教育部教育廳疫情防控部署，也堅信在各級黨委、政府的正確領導下，一定能打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、一定能打贏平安校園保衛(wèi)戰(zhàn)。
寒潮防護工作總結篇七
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
寒潮防護工作總結篇八
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的`完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
寒潮防護工作總結篇九
20xx就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，
對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
寒潮防護工作總結篇十
高溫洗澡可能后果：寒冬時節(jié)，在許多人看來，能夠洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是，如果水溫太熱，不僅讓心臟產2020年冬季保產工作已經結束，我作業(yè)區(qū)認真梳理結合以往冬季保產的經驗，以不同形式回顧近年來冬季保產的事故和故障教訓，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導入位。為做到安全保障、設備完好、生產順行?，F(xiàn)總結如下：
1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。
1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。
4.路面結冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。
寒潮防護工作總結篇十一
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國氣象法》和《河北省防雷減災管理辦法》第五條規(guī)定，防雷減災工作已經納入本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃以及安全生產監(jiān)督管理的工作范圍。因此，各單位要高度重視防雷減災工作，切實加強對雷電災害的防御工作，避免因雷電導致的災害和事故發(fā)生。
按照防雷相關法律法規(guī)規(guī)定：一般防雷裝置每年檢測一次、爆炸危險環(huán)境的防雷裝置每半年檢測一次。經檢測合格的，由曹妃甸工業(yè)區(qū)氣象局頒發(fā)《避雷設施年檢合格證》；對存在安全隱患，沒有取得《避雷設施年檢合格證》的，安監(jiān)局對有關單位的安全生產許可證和生產許可證不予年檢，視為安全生產不達標單位；對于拒不安裝防雷裝置、不接受防雷中心檢測及不按要求進行整改的'，安監(jiān)局和氣象局將依法予以處罰。
防雷設施年度安全檢測工作實行歸口管理，由曹妃甸工業(yè)區(qū)防雷中心統(tǒng)一負責。請各單位于20xx年4月30日之前，積極配合氣象部門并主動向曹妃甸工業(yè)區(qū)防雷中心申報檢測，辦理防雷裝置檢測手續(xù)，檢測申報電話：8820678。
1、防雷裝置圖紙設計審核：新建、擴建、改建的建（構）筑物及其附屬設施需要安裝防雷裝置的，開工前必須取得氣象主管機構頒發(fā)的《防雷裝置設計核準書》，未經審核或審核不合格的，不得交付施工。
2、分階段檢測：為切實做好防雷工程的監(jiān)督管理工作，施工單位應當按照具體要求，在每個施工階段開始前提前告知防雷裝置檢測機構，以便防雷檢測機構及時組織分階段檢測，排除隱患。
3、竣工驗收：含防雷工程的建設項目竣工后，建設單位要向當?shù)貧庀笾鞴軝C構申請竣工驗收。未經檢測驗收或檢測驗收不合格的，不得投入使用。
4、雷擊風險評估：為確保公共安全，大型工程、重點工程、爆炸危險環(huán)境等建設項目在設計規(guī)劃前，建設單位應當組織進行雷擊風險評估。
寒潮防護工作總結篇十二
寒潮是指來自北方的冷空氣南下，帶來較強的冷空氣和寒冷天氣。在寒潮來臨的季節(jié)里，我們需要加倍注意寒潮防護工作，保證自己的身體健康和安全。下面，我將分享一些我在寒潮防護工作中的心得體會總結，希望能夠對大家有所幫助。
首先，注意保暖是寒潮防護的基本要求。寒潮天氣寒冷且濕度較高，容易讓人感到寒冷。因此，我們要做到穿戴適當，保持身體的溫度。在選擇衣物時，一定要選用保暖性好的材質，如羽絨服、冬棉衣等。同時，可以根據自己的感覺選擇合適的層次，這樣既能保持溫度，又能隨時增減衣物以適應不同的天氣變化。此外，還需要注意保護頭部、手部和腳部的保暖，可以戴帽子、手套和冬靴等。
其次，室內溫暖的環(huán)境也是防護的重要手段。在寒潮來臨時，我們除了要合理穿戴外，還要確保室內環(huán)境的溫暖。可以使用電暖器、暖風機等加熱設備來提高室內溫度。在睡覺前可以在床上放置熱水袋，這樣可以在睡眠過程中保持溫暖。另外，盡量減少門窗的開啟次數(shù)，防止冷空氣的侵入。
第三，合理飲食對身體的保護也是至關重要的。在寒潮天氣中，我們要特別注重飲食方面的調整。寒冷的天氣容易消耗人體的能量，因此我們應適量增加熱量的攝入?？梢赃m當多吃一些高熱量的食物，如肉類、脂肪較高的食物等。同時，還要注意多攝入維生素、礦物質等營養(yǎng)物質，以增強身體免疫力，抵抗寒冷的侵襲。
第四，保持良好的生活習慣也是預防寒潮的重要方法。在寒冷的季節(jié)中，我們要保持充足的睡眠。良好的睡眠可以提高身體的抵抗力，減少感冒等疾病的發(fā)生。此外，要堅持適量的運動，增強體質，提高免疫力?？梢赃x擇適合寒冷天氣的戶外活動，如晨跑、散步等，或者室內運動，如瑜伽、健身等。還要注意保持室內空氣的流通，及時開窗通風，以避免病菌在封閉的環(huán)境中滋生。
最后，心理調節(jié)和舒緩壓力也是寒潮防護工作中的重要環(huán)節(jié)。在寒冷的環(huán)境中容易引發(fā)人們的抑郁情緒，影響身體健康。因此，我們要學會合理調節(jié)心情，保持愉快的心態(tài)?？梢酝ㄟ^聽音樂、看書、與親友聊天等來轉移注意力，緩解壓力。此外，還要培養(yǎng)興趣愛好，尋找生活中的樂趣，讓自己的生活變得多姿多彩。
綜上所述，寒潮防護工作需要我們從多個方面綜合考慮，全面保護身體健康。保暖、加熱、合理飲食、良好生活習慣和心理調節(jié)都是防護工作的重要環(huán)節(jié)。在未來的寒潮天氣中，我們應認真對待這些問題，根據自身情況合理調整，確保自己的健康和安全。只有這樣，我們才能度過一個健康、溫暖的冬季。
寒潮防護工作總結篇十三
根據公司防寒保溫工作要求，連鑄作業(yè)部根據本部的實際情況，聯(lián)合設材部，就以下幾處采取防寒保溫措施：
一．平臺結晶器存放制作、安裝保溫房。為了方便更換結晶器，我部在平臺上備了兩臺結晶器﹙1#機、2#機各一臺﹚，根據公司防寒保溫工作要求，作業(yè)部自己設計，由鉗三班制作保溫房一套﹙米×6．5米×米﹚，所需60的槽鋼300米、3個厚的鋼板75平方米、漆75千克，保溫房上面用氈布進行搭蓋，根據保溫房的要求進行下料、焊接、制作、刷漆，然后吊到平臺上進行安裝調整，在生產緊張、檢修時間有限的情況下，我部用了7天的時間把保溫房制作、安裝完成。
二．連鑄西門口潤滑泵制作、安裝保溫房。針對現(xiàn)場潤滑泵所處的位置、環(huán)境、及所承擔的重要性，我部對其采取保溫措施，保溫房的制作安裝由液壓班負責，制作保溫房（4米×米×4米）所需60槽鋼150米、3個厚的鋼板25平方米、彩涂板60平方米左右（由設才部提供），根據保溫房的要求進行下料、焊接、然后進行彩涂板的安裝，所需時間4天完成。
三．下線結晶器、零號段、扇形段保溫房房頂鋼結構進行加固及暖氣管道、閥門的修復。由于保溫房彩鋼板有不同程度的破損，導致保溫效果不好，對于這種情況，作業(yè)部從檢修各班抽出2名職工對房頂鋼結構、彩鋼板進行加固，所需120槽鋼2300。根據房頂?shù)募庸桃?，我部職工先把每一塊放彩鋼板（共計60塊）吊到平地上，對所加固部分進行測量、然后下料、調整、焊接、最后再放回原來的位置，我部用了23天完成此項任務。對于保溫房管道、閥門老化、腐蝕程度的不同進行更換，確保冬季供暖暢通。
四．三號機后區(qū)水管道進行清空處理，對連鑄消防水管道采取保溫。
根據三號機使用和維護情況，為了防止管道凍壞，我部對三號機后區(qū)水管道的水進行清空，對管道閥門進行關閉，此為，還對本部消防水管道進行打保溫，保溫材料由設材部提供，所用時間為2天。
連鑄作業(yè)部積極落實公司下達的防寒保溫工作要求，在作業(yè)部領導的統(tǒng)一指揮下，各班組認真查找需要采取防寒保溫的設備，然后交作業(yè)部匯總，作業(yè)部根據需要采取措施，在設材部的大力支持下，確保防寒保溫工作順利完成，為設備防寒保溫奠定堅實的基礎。
連鑄作業(yè)部。
20101022。
寒潮防護工作總結篇十四
近段以來，我市遭遇30年來罕見的持續(xù)低溫冰凍天氣，給全市電力供應、道路交通等造成嚴重影響。為最大限度地降低凍災危害，確保城鄉(xiāng)居民生活，加大電力、燃料、縣區(qū)道路和春運綜合協(xié)調和現(xiàn)場處臵力度，市經委按照市委市政府的統(tǒng)一部署和要求，啟動應急預案，采取果斷措施，保壓結合，削峰平谷，確保城鄉(xiāng)居民和重點單位電力供應和春運安全。
2神和市領導的重要講話精神，迅速抓落實，并分片下到搶險一線指導抗冰保電工作。
2、成立應急小組。市經委成立了油主要領導擔鋼的抗冰防凍應急協(xié)調辦公室，下設宣傳報道、綜合協(xié)調和應急處臵三個組，公布了24小時值班電話，主管領導和應急協(xié)調小組成員手機24小時開機。市電業(yè)局成立了以局長為首的抗冰保供電領導小組，下設調度指揮、現(xiàn)場搶險、供電服務、后勤保障四個小組，每個小組均明確相關局領導親自指揮。
3、深入現(xiàn)場指揮。為加強協(xié)調配合，經委分管領導和電力處處長坐鎮(zhèn)電業(yè)局，和局里的同志一起密切注意負荷變化，及時處臵緊急事項。
4、強化有序用電。按照劍飛市長“暫停工業(yè)用電，暫停賓館娛樂場所取暖、動力用電，加強緊急情況下用電管制“的指示精神，調整有序用電方案，優(yōu)先保障城市急救、通訊、自來水、交通等特殊行業(yè)用電需求，保春節(jié)期間居民用電，對高耗能、連續(xù)生產的工業(yè)企業(yè)暫停供電，限工業(yè)，保民用。同時考慮到每天130萬千瓦甚至更低的嚴峻形勢，實施科學調度，強化有序用電，制訂了多個有序供電方案。
3全用電，千方百計贏取人民群眾的理解和支持。
6、啟動應急預案，實行24小時值班制度。
7、保障燃油供應和春運安全。目前成品油供應雖然平穩(wěn)，為保證未來幾天不受道路冰凍運輸受阻的影響，已督促占我市油品供應90％以上的中石化組織運力，加大供給，擴大儲備。春運重點是確保道路安全。結合春運啟動，樹勛副市長將帶領經委、春運辦的同志在第一時間深入春運現(xiàn)場進行安全大檢查，針對道路結冰，部分客運線停開的現(xiàn)象，積極協(xié)調民航、鐵路、水運等增開運力分流部分旅客，確保走得了、走得好。
寒潮防護工作總結篇十五
寒潮是冬季天氣的一大特點，給人們的生活和工作帶來了很多不便。為了保護自己的安全和健康，我們必須要做好寒潮防護工作。自去年以來，我所在的城市經歷了幾次強寒潮，通過實踐和總結，我深刻地認識到寒潮防護工作的重要性。在這篇文章中，我將結合個人的心得體會，總結出一些有效的防護措施。
第二段：做好個人防護工作。
寒潮對人體的健康有著很大的影響，因此做好個人防護工作至關重要。首先，保持室內的溫暖，設置恰當?shù)墓┡O備，并保持良好通風，以確保室內空氣流通。其次，合理調整穿著，選擇保暖性好的衣物，尤其是護頸、護肘、護膝等部位的保護裝備，以避免關節(jié)受寒潮的侵害。此外，適度運動也是必不可少的，可以通過鍛煉身體提高自身的抵抗力。
第三段：注意安全出行。
在寒潮天氣中，外出時的安全問題更加重要。首先，要做好防滑工作，選擇適合的鞋底材質，增加行走的穩(wěn)定性。其次，要留意積雪和冰凍道路的情況，小心行駛或步行。特別是在橋梁和坡道上，要特別小心避免發(fā)生滑倒事故。同時，在出行前要做好安全檢查，確保車輛和自己的身體狀況良好，避免出行途中發(fā)生事故。
第四段：做好環(huán)境保護工作。
寒潮天氣對環(huán)境也有不小的影響，因此做好環(huán)境保護工作也是非常重要的。首先，要保持室內環(huán)境的潔凈和通風，避免室內濕度過高，以防止霉菌滋生。其次，要注意用電安全，避免用電過度，以免引發(fā)火災。在采暖裝置使用時，要遵守使用規(guī)定，確保安全。同時，要正確處理垃圾，保持環(huán)境的整潔。
第五段：加強宣傳和教育。
寒潮防護工作需要人們的共同努力，因此加強宣傳和教育也是必不可少的。通過各種媒體向公眾普及寒潮防護的知識和技巧，提高大家的防范意識和自我保護能力。同時，加強學校和企事業(yè)單位的教育和培訓工作，讓每個人都深刻認識到寒潮對生活和工作的影響，以及采取相應的防護措施的重要性。
結尾段：總結。
通過對寒潮防護工作的總結和總結，我認識到寒潮對生活和工作的重要性。做好個人防護工作，注意安全出行，做好環(huán)境保護工作，并加強宣傳和教育工作，這些都是有效的防護措施。在未來的寒潮天氣中，我將繼續(xù)不斷總結經驗，提高自己的防護意識和能力，為自己和他人的安全保駕護航。
寒潮防護工作總結篇十六
今年以來,支隊的后勤工作在支隊黨委和上級部門的靈導下,牢牢圍繞^v^三基^v^工程建設等中心工作,堅持面向基層,服務一線,以部隊財務建設、后勤設施、裝備建設等為要點,不斷提昇規(guī)范化管理水泙,為部隊全體建設提供了有力保障.作為后勤處處長,我在工作中能任真貫徹落實黨的xx大和xx屆三中全會精神,進一步解放思想,開袥進取,與時俱進,嚴格要求,堅決貫徹落實黨委的決議、訣定和上級的命令、指示,帶領全處同志不折不扣地完成了各項工作任務.
一、以科學發(fā)展觀為指導,不斷強化理侖學習,為做好本職員作打下堅實基礎.作為一名軍人,一名黨員靈導干部,最初要保證上的合格.為使自己始終保持清醒的頭惱和堅定的力場,我十分注重加強理侖學習.在積極參加支隊開展的各項集中培育培訓活動的同時,嚴格尊守黨委中心組學習制度,堅持以馬列主義、思想、理侖、重要思想、科學發(fā)展觀和各種法律、法規(guī)以及黨的路線、方針、政策,武裝和充實自己的頭惱,不斷題高理侖水泙,增強鑒別力和觀察力,確保自己在思想上、行動上始終與黨保持高度一至.業(yè)余時間還抽空閱讀培育讀本,從先進事跡和成功經驗中汲取營養(yǎng),豐富自己,從反面典型和教訓中反悟自己,引以為戒.在理侖學習過程中,要點學習了重要思想、文選、xx大和xx屆三中全會精神等課目,任真撰寫心得體會和調研文章,并能實事求是,客觀、察找自身存在的問題和不足,制訂整改措施,及時予以糾正,進一步樹立了死而后已為服務的思想和為基層官兵服務的信念.同時,針對新時期消防工做對干部素質題出的新要求,我還注重理侖連系實際,在實際工作中正確行使辯證唯物主義觀點和方來妍究、解決問題,題高面臨復雜局面的工作能力.捅過學習,我的思想覺悟、令會政策的能力有了很大題高,敏感性和鑒別力得到了明顯增強.
二、任真履行職責,堅持開袥創(chuàng)新,帶領后勤人員高質量完成各項工作任務.后勤工作是捅過籌劃和行使人力、物力、財力從物質和技術方面來保障防火滅火和搶險救援工作的需要,涉及財務、軍需、裝備、輸送、油料、物資、衛(wèi)生、營房設施等方面.今年以來,在支隊黨委的正確靈導下,我?guī)ьI全處同志牢牢圍繞^v^三基^v^工程建設,堅持^v^面向基層、服務基層、保障基層^v^,要點開展了以下幾點工作.
一是積極拓寬經費來原渠道,建立長效、多層次經費保障機制.部隊的防火滅火等中心工作離不開強有力的后勤保障,我結合后勤工作涉及面廣的特點,采取多接觸、多交流、多深入的方法,積極主動地與省市物價、財政、計委、規(guī)劃等部門加強連系和協(xié)調,想方設法爭取政策和貲金支持,取得了明顯成效.截止今年11月份,地方財政經費到帳數(shù)億元.其中,支隊本級正嫦業(yè)務經費由20xx年的增長到20xx年的萬元,確保了支隊本級業(yè)務費的增長年均達到以上.爭取專項經費到帳數(shù)為萬元,其中爭取建設專項經費萬元.二是突出經費保障要點,推動部隊營房和車輛裝備建設邁上新臺階.今年以來,我?guī)ьI全處同志嚴格按照總隊、支隊黨委的統(tǒng)一部署,捅過三個^v^狠抓^v^,即狠抓財務管理的薄弱環(huán)節(jié),大力夯實工作基礎;狠抓財務管理的關鍵環(huán)節(jié),嚴格落實監(jiān)管舉措;狠抓財務管理的要點環(huán)節(jié),真實增強經費保障成效,強化對基本建設財務的管理和監(jiān)督,真實題高了投資效益和預算外經費管理水泙.今年,支隊共投入萬元,購置了a類泡沫車、高噴車、泡沫水罐車等輛各型消防車;投入萬元,購置了11項個人防護裝備器材、23項專勤搶險救援器材和特勤器材等裝備;投入萬元,新建、翻建了消防站、戰(zhàn)勤保障大隊和訓練館,并對消防站進行了改造.同時,積極協(xié)調及相關部門投入萬元,新建、翻建了消防站,使支隊營房、車輛裝備建設邁上新臺階.
三、深入開展調查妍究,針對基層實際所需題高后勤保障工作的針對性.基層作為支隊的主體,各項后勤保障工作都要圍繞基層嶄開.到后勤處任職后,我捅過平時的觀察妍究,琛切感到基層單位后勤保障工作的多變性和重要性,由于各單位之間存在著很大差異,僅有深入基層廣泛開展調查妍究,才能找到問題的癥結所在.因此,在平時工作中,我牢固樹立^v^基層第一,官兵至上^v^的思想,盡力擠出時間,帶領有關業(yè)務人員深入基層,收集反饋信息,結合實際情況,集思廣義,找出存在問題的原由和具體的解決辦法.調研工作主要針對4個方面,即基層大中隊的經費保障情況;基層車輛裝備器材的建設情況;基層基礎設施和消防站的建設情況;后勤保障和隊伍建設情況,捅過調研找準工作的切入點.我感到這是一種非常有用的方法,不只好真正發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,避免政策在基層落實過程中與實際情況相悖和脫鉤現(xiàn)像的發(fā)生,而且能在工作中解決問題,捅過問題的解決引導出新的工作思路.
四、堅決執(zhí)行各項廉政制度,身先士卒打造廉潔自律的后勤管理團隊.后勤保障工作與錢、物接觸較多,責任極為重大.作為支隊后勤部門靈導,我始終勞記自己是一名軍人,是黨和組織陪養(yǎng)出的一名干部,時刻提醒自己要管理好后勤隊伍,就必須要當好模范、帶好頭.因此,在平時的工作、學習、生活中,我時時處處以條令條例嚴格要求自己,身先士卒,嚴于律己,自愿尊守各項廉政制度和規(guī)定,要求別人做到的,自己最初必須做到,要求別人不做的,自己帶頭堅絕不做.同時,結合自身實際,任真對照相關要求,察找自身在思想做風、學風、工作做風等方面存在的問題,真實做到了自重、自省、自警、自勵.此外,加強后勤部門的內部監(jiān)督,捅過定期召開生活會等形式,積極開展健康的批評和自我批評,不斷增強全處同志拒腐防變的能力.
回顧今年以來的工作、學習情況,我感到在各級靈導和同志們的關心支持下,捅過自身的不斷努厲和鉆妍,較好地完成了一系列后勤保障任務,取得了一定的工作成績.但這些成績的取得與支隊黨委的關心、靈導的信認以及全面大、中隊靈導的理解和支持分不開.面臨成績找差距,我感到自身還存在以下不足.一是理侖素養(yǎng)還不夠高.雖然在理侖學習上抓得較緊,但由于整天忙于事務性工作,學習抓得仍不夠細,缺伐鉆妍精神.二是工作做風還不夠扎實,有時存在應付局面的狀態(tài).機關工作千頭萬緒,有時因工作繁忙,容易產生心緒上的波動,存在忙于應付的現(xiàn)像,對工作有時只求原則性,不求令活性,講究工作方式方法還不夠.三是群眾觀念還不夠強.在關心官兵的思想和生活,解決實際困難上做得不夠,為基層官兵辦實事的意識還不強,有時也不能很好地有針對性地開展工作.針對這些不足之處,在今后的工作中,我將從以下幾個方面加以改進:。
一是加強思想和業(yè)務理侖學習.對后勤各項業(yè)務職能,我將多想幾個^v^如何^v^,多提幾個^v^為什么^v^,促進自己從學習掌握型轉向妍究型,從熟手轉向能手,努厲使自己成為支隊黨委的^v^紅管家^v^,帶領全處同志從深層次開展工作,加大后勤保障力度.二是進一步加大經費的爭取利度.加強與溝通協(xié)調,堅持^v^保生活、保裝備、保建設^v^的工作思路,努厲使正嫦業(yè)務經費有所增長,專項建設款有出處,預算外經費收入有所增多,不斷拓展經費來原渠道,使各項經費能購基本満足部隊生活、建設的需要.在做好支隊本級經費爭取工作的同時,積極脅助大、中隊做好經費的爭取工作.加快已動工建設項目的進度,協(xié)調擬建消防站的相關亊宜.三是充分發(fā)揮主觀能動性,加鏹調查妍究,做到與時俱進.當前后勤工作面對的新情況、新問題很多,^v^在總結中找出思路,在思路中探嗦創(chuàng)新^v^將是我今后工作的一個目標.我將進一步解放思想,探嗦出適合工作需要的新思路,把后勤這盤棋下活,努厲做到讓靈導滿義,讓基層官兵滿義.四是進一步協(xié)調管理好后勤各科室間的工作.捅過不斷總結工作經驗,找出規(guī)律,使全處同志的工作思路和方法更具條理,更加規(guī)范,真實題高工作效率.并結合各項專題培育,將思想培育與管理二者有機結合起來,充分調動全處同志的工作積極性,確保各項工作得以順力開展和完成.
以上是我今年以來工作情況的述職,不當之處,歡迎各位靈導、同志們給我題出寶貴意見,我將虛心接受,并努厲加以整改.
寒潮防護工作總結篇十七
今天，省公司召開2021年供電所營銷年終總結工作經驗交流會，為我們提供了一次極好的學習和交流機會。下面，就我公司幾年來在優(yōu)質服務工作方面的一些做法和體會，向在座各位作以匯報，不當之處，懇請大家批評指正。
在優(yōu)質服務建設過程中，我們深切地感到，要建立以客戶滿意為目標的服務保證體系，就必須將優(yōu)質服務貫穿于企業(yè)生產經營的全過程。
在營銷系統(tǒng)，我們從規(guī)范服務入手，在服務窗口開展禮儀服務、標準化服務和一條龍服務及滿意服務流動評比活動，建立了首問負責制、首辦負責制、滿意服務榮譽牌制度和黃牌警告制度，堅持月考核及客戶評議制度。同時，我們還不斷豐富活動形式，拓展活動內容，實施更為人性化、個性化的服務：
與移動公司合作開通了電費信息短信服務功能，移動手機客戶，可以隨時通過手機發(fā)送短信查詢最新的用電信息，也可設定繳納電費信息提醒業(yè)務。為使更多的客戶能夠隨時了解電量電費的使用情況，年以來，我們又陸續(xù)投資近百萬元在城區(qū)居民住宅安裝了電費公示欄，有效避免了客戶因無意識欠費而被停電的事情。
寒潮防護工作總結篇十八
1、宿舍管理員的調整:今年1月聘用新宿舍管理員,從以前的管理員和清員調整為一名,每月節(jié)資500-800元月左右.2、宿舍管理:房屋租憑方面:現(xiàn)有租房18套,我能及時了解掌租房時間,房屋租憑方面針對每個季度的出租價做出合理的價格簽合同.維修、維護方面:維修、維護方面:宿舍房間、娛樂等場地時常有物品及設備的損環(huán),我能用心協(xié)調有關部門第一時間進行處理,并定期對一般設備進行維護,保證每個宿舍職工的正嫦生活.衛(wèi)生檢察方面:每一天安排清潔人員進行打掃(上午、下午、晚飯后)衛(wèi)生檢察方面:各一次,宿舍管理員能堅持不定時對每個房間進行檢察,每周進行一次大的衛(wèi)生檢察,每月及時通報好的宿舍及較差的宿舍.水電方面:水電方面:每一天對出租的水電數(shù)據進行登記、核對,每周上報一次,能做到有較大變動時及時上報、及時處理、即時察找源因.宿舍物資管理方面:用心完膳宿舍物資臺帳,并不定期近行核對,保宿舍物資管理方面:物資管理方面證宿舍物資的正嫦供應.職工住宿方面:職工住宿方面:我能及時安排好職員的住宿,個性是新到職工能讓新住宿方面職員感受到家的溫暖,保證讓每個新職工用上新的干凈的床上用品.
二、食堂方面。
平常管理方面:保障食堂衛(wèi)生清潔,能讓每位職員吃上放心和比平常管理方面:較滿義的飯菜,每周正餐保證有五個菜品,第天更換菜樣,每月不定期給食堂人員講解少許食榀衛(wèi)生和安全方面的知識,讓每個食堂人員時刻注意安全操作,北區(qū)食堂在有限的條件下能較好的完成各項工作,能把可口的飯做給北區(qū)每個職工,個性是在下半年人員緊張的狀態(tài)下南北區(qū)食堂人員刻服困難做好每頓飯菜.賬目方面:賬目方面:從我接手后能把食堂進出費用和第月盈虧狀態(tài)做成賬目,能更好的了解和調情成本,職工充飯卡的現(xiàn)款我能安時記賬安時上交,做到賬目清楚.
三、門衛(wèi)方面。
針對我們的特舒狀態(tài)我們和其他的門衛(wèi)職責有所不同,我們值班人員不但要看好門管好治安還要對外來人員及外來車輛和物資進行清點等工作.進廠要求:外來車輛、人員進廠前有檢察,有填寫,能給司機講解廠區(qū)注意亊項.出廠要求:外來車輛、人員出廠有檢察,能嚴格按檢察手續(xù),核對貨單,對手續(xù)不全或貨物不符的能及時向單位保衛(wèi)人報告,對晚上出入單位車輛、人員能進行不定期的檢察.本廠物資要求:進出物資能按制度辦理,不貼合要求的能及時電話匯報請示,每批物資門衛(wèi)都能做好記錄,隨時都能拿出核對.治安方面:門衛(wèi)值班人員能開動腦筋對外來車輛出廠攜帶物資出廠進檢察,今年上半年北區(qū)門衛(wèi)多次查到外來人員及外來車輛攜帶物資出廠事例.
四、民兵建設。
我能和上級靈導共同討侖針對企業(yè)需要做出(民兵條例),選拔基層民兵,突發(fā)事情能做好通知到每個民兵.五、存在的問題:存在的問題:。
1、宿舍職工的活動和管理上還有待改善.
2、食堂管理及職工剩飯的郎費現(xiàn)像有待解決.
3、電的郎費現(xiàn)像有待采取措施.
4、民兵管理及活動需進行改革.
寒潮防護工作總結篇十九
xx礦業(yè)股份有限公司在用放射源為安裝于一期選礦廠磨選車間的一臺137cs核子秤。按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《xx省環(huán)境保護條例》、《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（國家環(huán)?？偩至畹?3號）等相關法律法規(guī)的要求，結合我公司實際，從做好放射源安全管理入手，建立和完善輻射安全防護管理制度，落實輻射防范措施，加強輻射監(jiān)測，輻射防護管理工作不斷得到改進。我公司輻射安全防護工作總結如下：
我公司目前擁有核技術應用項目1臺df5500型核子秤，安裝于一期選礦廠磨選車間，主要用來對皮帶輸送帶上的鐵礦入磨量進行計量。此臺核子秤由丹東東方測控技術有限公司生產，其中含有1枚銫-137放射源，源的出廠活度為1.48gbq（xx年8月22日出廠）。該項目的總投資為25萬元，于xx年9月13日通過xx省環(huán)保局審批，項目于xx年12月投產試運行，xx年2月13日取得xx省環(huán)保局頒發(fā)的《輻射安全許可證》（證書編號：閩環(huán)輻證[00036]）.
137cs屬于密封放射源，放射源安放在鉛罐內，使用方式為非接觸式測量，放射源（包殼）沒有與被測物料直接接觸，也不會造成放射源損傷。在鉛罐表面和磨選車間傳輸帶均已放置了醒目的電離輻射警告標志。
按照《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（國家環(huán)保總局令第31號令）的要求，公司已配備一名具有本科學歷的安全員專職負責輻射安全與環(huán)境保護管理工作。核子秤工作人員均參加了省環(huán)保廳舉辦的輻射安全與防護培訓，并持證上崗；定期監(jiān)測輻射防護效果，確保核子秤安全運行。對工作人員進行健康監(jiān)測，上崗前健康體檢，上崗后定期體檢。
與此同時，公司建立了完善的核子秤安全管理制度，其中包含了《放射防護人員崗位職責》、《核子秤維修制度》、《核子秤安全操作規(guī)程》、《環(huán)保標準、放射性同位素裝置安全防范規(guī)定》等一系列規(guī)章制度。
為有效應對可能發(fā)生的放射事故，確保有序地組織開展事故救援工作，最大限度地減少或消除事故和緊急情況造成的影響，避免事故蔓延和擴大，制訂了《核子秤放射源泄漏應急預案》，明確了可能發(fā)生事故應急處理的職責、組織指揮、工作程序，做好各項預防措施，做到安全與操作并行。
公司建立了核子秤的檔案資料，建立設備臺賬，做到帳物相符，認真保存各項內業(yè)資料，將環(huán)保部門審批文件、監(jiān)測報告等技術檔案進行歸檔，妥善保存。
我公司的輻射安全管理各項工作均嚴格按照相關法律法規(guī)及各廠的有關規(guī)章制度執(zhí)行，保障了輻射零事故、零傷害。在今后的工作中，將進一步加強輻射安全的措施，完善各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。同時加強培訓學習，確保輻射工作長期安全，保障安全生產。
寒潮防護工作總結篇二十
車號員工作是鐵路運輸生產中的重要環(huán)節(jié)之一，是車站行車組織工作的重要組成部分。對保證列車質量、加強行車工作的計劃管理、組織指揮生產、保證行車安全等方面都起著十分重要的作用。
在編制車站作業(yè)計劃時，由于車號員及時提供正確的列車編組及現(xiàn)在車等資料，使計劃有了基礎，對于正確及時地組織指揮行車，起到了參謀和助手的作用，是車站計劃指揮工作中不可缺少的內容之一。
接車時，車號員根據確報，認真核對現(xiàn)車，檢查列車編組內容是否有誤，及時發(fā)現(xiàn)貨物裝載不良及關門車等異常情況，為計劃指揮人員提供資料；在編組始發(fā)列車作業(yè)中，車號員要認真編制列車編組順序表，監(jiān)督調度指揮人員執(zhí)行列車編組計劃及隔離限制等要求，并準確計算列車重量和計長，保證列車滿軸發(fā)車；平時，車號員還要主動協(xié)助車站調度員、調車區(qū)長掌握現(xiàn)在車的變化情況。
可見，車號員工作的質量如何，直接影響著車站行車組織丁作的質量，同時也影響著運輸工作整體的質量。
1．車號員要認真核對列車編組順序表、運輸票據、到達解體或編組始發(fā)列車，保證現(xiàn)在車與票據相一致，有tmis系統(tǒng)的車站，應保證系統(tǒng)內的現(xiàn)車與實際相一致。
2．在列車到達技術作業(yè)中，依據確報認真核對現(xiàn)車，將到達列車編組內容和調車作業(yè)中應注意的事項，及時反映給車站調度員、調車區(qū)長，以便及時正確地編制調車作業(yè)計劃。
3．認真交接運輸票據，妥善保管和傳輸運輸票據，保證現(xiàn)車與票據相符。
4．按照調車作業(yè)計劃和現(xiàn)在車情況，及時整理運輸票據，對編組始發(fā)列車認真編制列車編組順序表，同時復核列車編組是否符合列車編組計劃和列車運行圖的要求，是否符合《技規(guī)》、《危規(guī)》等有關隔離限制的規(guī)定。列車出發(fā)后，及時將列車編組順序表等有關資料向終到站(或前方確報點)發(fā)出列車編組確報，并按規(guī)定及時發(fā)出小運轉、摘掛列車的電話確報，保證確報的內容詳細、準確，滿足到站和收貨人的需要，為列車到達站的技術作業(yè)創(chuàng)造條件。
5．正確掌握現(xiàn)車的分布情況，及時向車站調度員、調車區(qū)長提供編制階段計劃、調車作業(yè)計劃所需要的資料。
為了質量良好地完成車號工作，車號員必須具備踏實、認真、勤奮、負責的工作態(tài)度、工作作風和主人翁精神，掌握車站、線路、機車車輛等方面的基礎知識和基本技能。
在未設統(tǒng)計員的車站，車號員還應兼辦貨車的統(tǒng)計工作。
寒潮防護工作總結篇二十一
尊敬的領導您好，我叫x，于20x年09月04日成為x軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據公司的相關規(guī)定，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去x地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。x軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
地鐵員工轉正工作總結2019【二】。
我于x年x月x日加入x公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在x工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為x的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵員工轉正工作總結2019【三】。
為期45天的實習已經接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，1999年次正式立項，2000年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術，每一項都凝結了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術才能順利地操控這些設備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設備。西門子似乎壟斷了這些高端設備，不過工程師說這些設備比國產的穩(wěn)定很多，技術先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設備的，置于國內設備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設備房看都中鐵院制造的一臺設備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產科技還需努力的，只有有技術，大家還是都愿意支持國產的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規(guī)定了相關機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且?guī)又苓吔洕陌l(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經在告訴人們僅僅路面交通已經承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經是和平常的事，但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術允許范圍內最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵員工轉正工作總結2019【四】。
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
我自x年7月畢業(yè)于x大學后，加入了工行中山分行，現(xiàn)實習期滿一年，下面將我一年的學習情況匯報如下：
我熱愛工行，工作積極，認真學習總省分行下發(fā)的各種文件，認真學習行長的講話，認真貫徹執(zhí)行工行的政策、方針、決議，認真學習貫徹“三分一統(tǒng)”的思想，積極參與工行的發(fā)展改革。
我努力學習，認真學習《中國工商銀行稽核處罰暫行規(guī)定》、《工行員工手冊》等相關的法規(guī)和規(guī)章制度，樹立強烈的風險防范意識。
寒潮防護工作總結篇二十二
中＊＊員***是鐵路運輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運轉一班調車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，艱辛可***在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。***是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的***，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風企業(yè)各專業(yè)廠區(qū)，設各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，基本上每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責任事故，個人安全生產成績顯著。本年，***預防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站開展整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。
“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質服務”。為加速國鐵車輛周轉，他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調車員，***始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶企業(yè)的贊揚。
“打鐵還需自身硬”，***能把工作和學習很好地結合起來，努力加強對業(yè)務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學，經過不懈努力，***的業(yè)務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調車員第一名，本年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用現(xiàn)實行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。
寒潮防護工作總結篇一
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。現(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，
對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
寒潮防護工作總結篇二
充分到位在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動了應急預案，認真開始各項準備工作。
1、人員的準備:及時通知請假人員迅速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時能及時到位，確保雪季來臨時能夠迅速組織除雪隊伍，進行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。
2、落實24小時值班制度:指定專人負責除雪期間的值班工作，認真收看天氣預報，及時掌握天氣變化情況，按規(guī)定上報除雪工作的進展情況，做好上傳下達工作。
3、對機械設備進行了全面檢查與維修，保證機械能隨時正常啟動。
(1)、給所有機械加滿油料;、對融雪劑撒。
(2)布機進行了檢查，確保運行狀況良好;。
(3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進行了緊固，確保能夠正常使用。
1、19日晚22點50分開始降雪，23點46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點30分返回，報告全線積雪已達，除雪工作隨即開始。
2、除雪作業(yè)共分三組進行:機械組一組，人工組兩組。
機械組:采用三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運高速連接處返回進行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進行:第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;3、月20日凌晨3點xx分雪停，點10分，38除雪完畢，全線具備通車條件。
寒潮防護工作總結篇三
2016年。
為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發(fā)生，及時消除冬季低溫季節(jié)的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關于切實抓好防寒工作的緊急通知》文件精神，結合公司實際，堅持以人為本，安全發(fā)展，以保證公司員工生命和公司財產安全為根本出發(fā)點，做好我司防寒防凍工作，確保我司道路運輸工作順利的進行，特制定本工作方案。
一、主要目標：
防御低溫凍害，杜絕重，特大事故，遏制較大事故，全面防止一般事故發(fā)生。
二、組織機構：
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以總經理為組長，分管安全負責人為副組長，各部門負責人為成員的領導小組。
組長：副組長：組員：
三、實施辦法：
1、公司所需防寒防凍物質由各部門根據實際的需要層層上報，并統(tǒng)一發(fā)放。
2、加強惡劣氣候情況下的組織領導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時到崗，值班人員應及時與gps路監(jiān)控室、各運行車輛等取得聯(lián)系。及時了解和掌握惡劣天氣的程度，探明道路狀況，并摸清各區(qū)域情況，聯(lián)系各相關部門，做好配合工作后，再視情決定運行車輛是否停運或推遲出車。
3、將車輛防凍工作作為重點。冬季寒冷天氣對車輛的運用可能造成影響，確保設備在冬季寒冷環(huán)境下，保持性能安全穩(wěn)定的運行，加強設備包機人的責任心，強化落實各項車輛的檢修作業(yè)標準，教育職工作業(yè)中加強對車輪、軸承、等大部件的探傷和檢查，加強卡控。同時，對一些車輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修，對容易凍壞的風、氣、水、油管路以及各類閥門儀表做好防寒包扎工作，確保配件使用狀態(tài)良好。
4、車輛外地過夜及途中行駛的車輛遇嚴重的惡劣氣候時，必須服從當?shù)亟煌ü芾聿块T和公安民警的管理。并要及時與單位取得聯(lián)系，保持通訊暢通，嚴禁盲目行駛。
5、司機在使用車輛前，要對車輛進行預熱和“三檢”，按時加防凍液，并且使用冬季機油；車輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐漸提高車速；冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災；每次行車前，司機應提前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得行車。駕駛員要根據各種氣候變化的特點，嚴格遵守各類惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。由于雨、雪、霧天路滑，行駛中要做好防滑工作，適當控制車速，不得任意打方向或緊急制動，以免引起車輛橫滑側翻等事故。通過彎道時，除按規(guī)定減速、鳴號、靠邊行駛外，還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停，不得輕易使用緊急制動，并加強對道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴格控制車速，提前預防措施，禮讓三先，嚴禁急剎，防止測滑，謹慎駕駛，確保行車安全。
6、押運員要監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā)生，聽取管理人員的冬季防寒安全告知，及時關注路況不良信息，告知駕駛員，確保安全。
7、gps監(jiān)控人員認真落實本職崗位的操作規(guī)程，實時記錄監(jiān)控數(shù)據。
8、公司安管人員要扎實的做好安全教育管理工作，排查隱患，落實安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業(yè)人員真正樹立起安全第一的意識和法制觀念。
8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責，應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施，以防急需。
9、場地管理人員要認真做好場地內車輛的按位、按序停放。按公司調度協(xié)調在不超載的前提下科學的實施車輛安全行駛。嚴禁通道內停放車輛，確保通道暢通，防止造成混亂或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現(xiàn)場管理制度，認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實工作，并對每個駕駛員通過教育后要簽名，做到一個不漏。
四、工作要求：
各部們負責人，提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關作業(yè)安全的教育。通過下發(fā)通知的形式，組織全隊職工認真學習防寒過冬安全知識等內容。利用早會、班前會及班組安全活動，廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性，充分發(fā)動廣大員工，以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點，對發(fā)現(xiàn)的問題要求當班立即解決、整改，絕不過夜，確保了冬季作業(yè)安全、穩(wěn)定。為冬季車輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作，確保生產順利進行。
五、實施日期：
據上級領導部門的通知和市氣象臺預報，受近年最強寒潮影響，我市將出現(xiàn)明顯大風并大幅度降溫降雨天氣，現(xiàn)公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實施。
xxxxx石化物流有限公司。
2016年1月22日。
寒潮防護工作總結篇四
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（一）年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的'情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（三）總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
寒潮防護工作總結篇五
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
（一）在年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（一）年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（三）總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的`完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
寒潮防護工作總結篇六
自疫情以來，xxx學校黨政領導高度重視疫情防控，親自部署，狠抓落實,把疫情防控作為當前最重要的任務，切實把師生員工的'身命安全和身體健康放在第一位。根據“管控傳染源、阻斷傳播途徑、保護易感人群”的防控原則，實施“三、三、四”防控機制，取得良好效果。
一是成立了新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組。
組長：xxx董事長、夏明忠校長，副組長：xxx書記、xxx副校長;成員：xxx副校長、xxx副校長、xxx副校長、xxx副校長及各部門、直屬單位負責人。領導小組主要職責：1.全面領導、部署和安排學校疾病防控工作;2.對重特大疾病預防進行專題研究;3.對口督查督辦防控工作;4.制定學校疫情防控重要制度或做出重大決定。
具體疾病防控工作;4.督查督辦學校各單位防控工作。
三是成立了疫情防控工作小組。5個直屬機關黨支部、12個二級學院黨總支分別由黨支部書記或黨總支書記任組長，二級學院院長任副組長，各二級學院辦公室主任、分團委書記擔任成員。其主要職責是：1.學習傳達文件;2.開展宣傳教育;3.落實具體工作;4處理其他突發(fā)事件等。各二級學院按班級成立學生防控工作小組：由輔導員擔任組長，負責學生日常健康狀況的監(jiān)測，學生突發(fā)事件的處理及報告等。學校還分別成立了各專項工作組，如后勤工作組、安保工作組、學生工作組等。
通過成立“三級網絡防控機構”，建立校、院、班三級聯(lián)防聯(lián)控組織網絡，強化工作職責，落實工作任務，明確工作目標，全面系統(tǒng)的落實學校防控工作，實現(xiàn)了全人員、全時段、全方位的“三全”防控體系。
一是學生防控“三對接”。要求對每個學生實行輔導員、任課教師、學生干部分別對接，開展疫情摸排，傳達防控舉措，宣傳防控知識，關心關愛關懷、學業(yè)指導以及心理健康教育與疏導等工作。
二是教師“三對接”。要求對每個教師實行教務處、二級學院(教研室主任)、教師間分別對接，開展疫情報送、傳達防控部署、交流線上課堂教學經驗、業(yè)務研討、心理疏導、人文關懷等工作。
三是職工“三對接”。要求對每位教職工實行人力資源處、所在黨支部、職工之間分別對接，開展疫情摸排、信息報送、文件學習、業(yè)務交流、思想引導、心理疏導等工作。
通過學生、教師、教職工防控“三對接”，實現(xiàn)了師生員工正確認識、理性對待、科學防控疫情的良好局面，有效摸排，并充分利用這一時段開展業(yè)務學習、業(yè)務指導，加強溝通、凝心聚力，團結一心，全力抗疫。
一是制定完善《關于春季開學工作方案》。成立組織機構，配齊配強人員;強化思想統(tǒng)一，堅決同黨中央國務院、省委省政府、教育部教育廳保持高度一致;堅持疫情不解除不開學，物資保障不到位不開學，防控措施落實不開學的原則。加強宣傳引導，科學防控，堅定信念，不造謠、不信謠、不傳謠、不恐慌;強化督察督辦工作機制等。
二是制定完善《關于春季開學教學工作方案》。成立開學教學教學工作領導小組;初步擬定師生返校時間;加快教學模式及方式方法改革;完善網絡平臺建設;擬定教學時間調整計劃;加強畢業(yè)論文指導、學位評審形式和方法創(chuàng)新;調整重修和補考時間;調整完善學籍管理制度以及探索不能及時返校學生的教育教學等問題。
三是制定《關于師生返校后疫情防控工作方案》。做好返校前師生的排查監(jiān)測工作以及返校前14天健康卡的填報和收集工作;制定師生分批分次返校細則，杜絕師生提前返校;實施入校前監(jiān)測制度，嚴禁帶病上學上課;加強健康教育，將健康教育和心理疏導作為開學第一課;持續(xù)監(jiān)測師生健康狀況，加強師生每日常規(guī)管理;強化校園應急管理，妥善處理突發(fā)事件等。
四是制定《關于突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》。成立組織機構，強化工作職責;加強重點區(qū)域消毒消殺處理(如辦公室、會議室、電梯間、走廊、樓梯、樓道以及衛(wèi)生間);加強師生員工生活環(huán)境的管理;強化食堂就餐環(huán)境的整治;保障疫情防控物資準備和條件保障等;制定《關于防控疫情衛(wèi)生清潔消毒方案》，參照xxx省高校疫情防控環(huán)境衛(wèi)生清潔消毒工作指南，成立組織機構，分工負責。設立專門工作組(如綜合協(xié)調組、信息報告組、消殺衛(wèi)生組、伙食供應組、發(fā)熱門診組、隔離觀察組、物資供應組、交通運輸組等)細化任務，落實到人。
通過實施“三三四”防控機制，目前學校疫情防控效果良好，無疑似和確診病例，師生員工身體健康，無異常情況。學校實施的“三三四”疫情防控機制發(fā)揮了極為重要作用，學校防控工作井然有序。
學校將持續(xù)推進疫情防控“十大舉措”、安全開學“六大規(guī)定”、疫情防控“五大要求”以及嚴控疫情“十大制度”的落實落地落細，切實做好學校疫情防控工作。
生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任。學校將全面貫徹黨中央、國務院、省委省政府、教育部教育廳疫情防控部署，也堅信在各級黨委、政府的正確領導下，一定能打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、一定能打贏平安校園保衛(wèi)戰(zhàn)。
寒潮防護工作總結篇七
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
寒潮防護工作總結篇八
就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的`完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
寒潮防護工作總結篇九
20xx就快結束，回首一年來的工作，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結如下：
依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，
對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
寒潮防護工作總結篇十
高溫洗澡可能后果：寒冬時節(jié)，在許多人看來，能夠洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是，如果水溫太熱，不僅讓心臟產2020年冬季保產工作已經結束，我作業(yè)區(qū)認真梳理結合以往冬季保產的經驗，以不同形式回顧近年來冬季保產的事故和故障教訓，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導入位。為做到安全保障、設備完好、生產順行?，F(xiàn)總結如下：
1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。
1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。
4.路面結冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。
寒潮防護工作總結篇十一
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國氣象法》和《河北省防雷減災管理辦法》第五條規(guī)定，防雷減災工作已經納入本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃以及安全生產監(jiān)督管理的工作范圍。因此，各單位要高度重視防雷減災工作，切實加強對雷電災害的防御工作，避免因雷電導致的災害和事故發(fā)生。
按照防雷相關法律法規(guī)規(guī)定：一般防雷裝置每年檢測一次、爆炸危險環(huán)境的防雷裝置每半年檢測一次。經檢測合格的，由曹妃甸工業(yè)區(qū)氣象局頒發(fā)《避雷設施年檢合格證》；對存在安全隱患，沒有取得《避雷設施年檢合格證》的，安監(jiān)局對有關單位的安全生產許可證和生產許可證不予年檢，視為安全生產不達標單位；對于拒不安裝防雷裝置、不接受防雷中心檢測及不按要求進行整改的'，安監(jiān)局和氣象局將依法予以處罰。
防雷設施年度安全檢測工作實行歸口管理，由曹妃甸工業(yè)區(qū)防雷中心統(tǒng)一負責。請各單位于20xx年4月30日之前，積極配合氣象部門并主動向曹妃甸工業(yè)區(qū)防雷中心申報檢測，辦理防雷裝置檢測手續(xù)，檢測申報電話：8820678。
1、防雷裝置圖紙設計審核：新建、擴建、改建的建（構）筑物及其附屬設施需要安裝防雷裝置的，開工前必須取得氣象主管機構頒發(fā)的《防雷裝置設計核準書》，未經審核或審核不合格的，不得交付施工。
2、分階段檢測：為切實做好防雷工程的監(jiān)督管理工作，施工單位應當按照具體要求，在每個施工階段開始前提前告知防雷裝置檢測機構，以便防雷檢測機構及時組織分階段檢測，排除隱患。
3、竣工驗收：含防雷工程的建設項目竣工后，建設單位要向當?shù)貧庀笾鞴軝C構申請竣工驗收。未經檢測驗收或檢測驗收不合格的，不得投入使用。
4、雷擊風險評估：為確保公共安全，大型工程、重點工程、爆炸危險環(huán)境等建設項目在設計規(guī)劃前，建設單位應當組織進行雷擊風險評估。
寒潮防護工作總結篇十二
寒潮是指來自北方的冷空氣南下，帶來較強的冷空氣和寒冷天氣。在寒潮來臨的季節(jié)里，我們需要加倍注意寒潮防護工作，保證自己的身體健康和安全。下面，我將分享一些我在寒潮防護工作中的心得體會總結，希望能夠對大家有所幫助。
首先，注意保暖是寒潮防護的基本要求。寒潮天氣寒冷且濕度較高，容易讓人感到寒冷。因此，我們要做到穿戴適當，保持身體的溫度。在選擇衣物時，一定要選用保暖性好的材質，如羽絨服、冬棉衣等。同時，可以根據自己的感覺選擇合適的層次，這樣既能保持溫度，又能隨時增減衣物以適應不同的天氣變化。此外，還需要注意保護頭部、手部和腳部的保暖，可以戴帽子、手套和冬靴等。
其次，室內溫暖的環(huán)境也是防護的重要手段。在寒潮來臨時，我們除了要合理穿戴外，還要確保室內環(huán)境的溫暖。可以使用電暖器、暖風機等加熱設備來提高室內溫度。在睡覺前可以在床上放置熱水袋，這樣可以在睡眠過程中保持溫暖。另外，盡量減少門窗的開啟次數(shù)，防止冷空氣的侵入。
第三，合理飲食對身體的保護也是至關重要的。在寒潮天氣中，我們要特別注重飲食方面的調整。寒冷的天氣容易消耗人體的能量，因此我們應適量增加熱量的攝入?？梢赃m當多吃一些高熱量的食物，如肉類、脂肪較高的食物等。同時，還要注意多攝入維生素、礦物質等營養(yǎng)物質，以增強身體免疫力，抵抗寒冷的侵襲。
第四，保持良好的生活習慣也是預防寒潮的重要方法。在寒冷的季節(jié)中，我們要保持充足的睡眠。良好的睡眠可以提高身體的抵抗力，減少感冒等疾病的發(fā)生。此外，要堅持適量的運動，增強體質，提高免疫力?？梢赃x擇適合寒冷天氣的戶外活動，如晨跑、散步等，或者室內運動，如瑜伽、健身等。還要注意保持室內空氣的流通，及時開窗通風，以避免病菌在封閉的環(huán)境中滋生。
最后，心理調節(jié)和舒緩壓力也是寒潮防護工作中的重要環(huán)節(jié)。在寒冷的環(huán)境中容易引發(fā)人們的抑郁情緒，影響身體健康。因此，我們要學會合理調節(jié)心情，保持愉快的心態(tài)?？梢酝ㄟ^聽音樂、看書、與親友聊天等來轉移注意力，緩解壓力。此外，還要培養(yǎng)興趣愛好，尋找生活中的樂趣，讓自己的生活變得多姿多彩。
綜上所述，寒潮防護工作需要我們從多個方面綜合考慮，全面保護身體健康。保暖、加熱、合理飲食、良好生活習慣和心理調節(jié)都是防護工作的重要環(huán)節(jié)。在未來的寒潮天氣中，我們應認真對待這些問題，根據自身情況合理調整，確保自己的健康和安全。只有這樣，我們才能度過一個健康、溫暖的冬季。
寒潮防護工作總結篇十三
根據公司防寒保溫工作要求，連鑄作業(yè)部根據本部的實際情況，聯(lián)合設材部，就以下幾處采取防寒保溫措施：
一．平臺結晶器存放制作、安裝保溫房。為了方便更換結晶器，我部在平臺上備了兩臺結晶器﹙1#機、2#機各一臺﹚，根據公司防寒保溫工作要求，作業(yè)部自己設計，由鉗三班制作保溫房一套﹙米×6．5米×米﹚，所需60的槽鋼300米、3個厚的鋼板75平方米、漆75千克，保溫房上面用氈布進行搭蓋，根據保溫房的要求進行下料、焊接、制作、刷漆，然后吊到平臺上進行安裝調整，在生產緊張、檢修時間有限的情況下，我部用了7天的時間把保溫房制作、安裝完成。
二．連鑄西門口潤滑泵制作、安裝保溫房。針對現(xiàn)場潤滑泵所處的位置、環(huán)境、及所承擔的重要性，我部對其采取保溫措施，保溫房的制作安裝由液壓班負責，制作保溫房（4米×米×4米）所需60槽鋼150米、3個厚的鋼板25平方米、彩涂板60平方米左右（由設才部提供），根據保溫房的要求進行下料、焊接、然后進行彩涂板的安裝，所需時間4天完成。
三．下線結晶器、零號段、扇形段保溫房房頂鋼結構進行加固及暖氣管道、閥門的修復。由于保溫房彩鋼板有不同程度的破損，導致保溫效果不好，對于這種情況，作業(yè)部從檢修各班抽出2名職工對房頂鋼結構、彩鋼板進行加固，所需120槽鋼2300。根據房頂?shù)募庸桃?，我部職工先把每一塊放彩鋼板（共計60塊）吊到平地上，對所加固部分進行測量、然后下料、調整、焊接、最后再放回原來的位置，我部用了23天完成此項任務。對于保溫房管道、閥門老化、腐蝕程度的不同進行更換，確保冬季供暖暢通。
四．三號機后區(qū)水管道進行清空處理，對連鑄消防水管道采取保溫。
根據三號機使用和維護情況，為了防止管道凍壞，我部對三號機后區(qū)水管道的水進行清空，對管道閥門進行關閉，此為，還對本部消防水管道進行打保溫，保溫材料由設材部提供，所用時間為2天。
連鑄作業(yè)部積極落實公司下達的防寒保溫工作要求，在作業(yè)部領導的統(tǒng)一指揮下，各班組認真查找需要采取防寒保溫的設備，然后交作業(yè)部匯總，作業(yè)部根據需要采取措施，在設材部的大力支持下，確保防寒保溫工作順利完成，為設備防寒保溫奠定堅實的基礎。
連鑄作業(yè)部。
20101022。
寒潮防護工作總結篇十四
近段以來，我市遭遇30年來罕見的持續(xù)低溫冰凍天氣，給全市電力供應、道路交通等造成嚴重影響。為最大限度地降低凍災危害，確保城鄉(xiāng)居民生活，加大電力、燃料、縣區(qū)道路和春運綜合協(xié)調和現(xiàn)場處臵力度，市經委按照市委市政府的統(tǒng)一部署和要求，啟動應急預案，采取果斷措施，保壓結合，削峰平谷，確保城鄉(xiāng)居民和重點單位電力供應和春運安全。
2神和市領導的重要講話精神，迅速抓落實，并分片下到搶險一線指導抗冰保電工作。
2、成立應急小組。市經委成立了油主要領導擔鋼的抗冰防凍應急協(xié)調辦公室，下設宣傳報道、綜合協(xié)調和應急處臵三個組，公布了24小時值班電話，主管領導和應急協(xié)調小組成員手機24小時開機。市電業(yè)局成立了以局長為首的抗冰保供電領導小組，下設調度指揮、現(xiàn)場搶險、供電服務、后勤保障四個小組，每個小組均明確相關局領導親自指揮。
3、深入現(xiàn)場指揮。為加強協(xié)調配合，經委分管領導和電力處處長坐鎮(zhèn)電業(yè)局，和局里的同志一起密切注意負荷變化，及時處臵緊急事項。
4、強化有序用電。按照劍飛市長“暫停工業(yè)用電，暫停賓館娛樂場所取暖、動力用電，加強緊急情況下用電管制“的指示精神，調整有序用電方案，優(yōu)先保障城市急救、通訊、自來水、交通等特殊行業(yè)用電需求，保春節(jié)期間居民用電，對高耗能、連續(xù)生產的工業(yè)企業(yè)暫停供電，限工業(yè)，保民用。同時考慮到每天130萬千瓦甚至更低的嚴峻形勢，實施科學調度，強化有序用電，制訂了多個有序供電方案。
3全用電，千方百計贏取人民群眾的理解和支持。
6、啟動應急預案，實行24小時值班制度。
7、保障燃油供應和春運安全。目前成品油供應雖然平穩(wěn)，為保證未來幾天不受道路冰凍運輸受阻的影響，已督促占我市油品供應90％以上的中石化組織運力，加大供給，擴大儲備。春運重點是確保道路安全。結合春運啟動，樹勛副市長將帶領經委、春運辦的同志在第一時間深入春運現(xiàn)場進行安全大檢查，針對道路結冰，部分客運線停開的現(xiàn)象，積極協(xié)調民航、鐵路、水運等增開運力分流部分旅客，確保走得了、走得好。
寒潮防護工作總結篇十五
寒潮是冬季天氣的一大特點，給人們的生活和工作帶來了很多不便。為了保護自己的安全和健康，我們必須要做好寒潮防護工作。自去年以來，我所在的城市經歷了幾次強寒潮，通過實踐和總結，我深刻地認識到寒潮防護工作的重要性。在這篇文章中，我將結合個人的心得體會，總結出一些有效的防護措施。
第二段：做好個人防護工作。
寒潮對人體的健康有著很大的影響，因此做好個人防護工作至關重要。首先，保持室內的溫暖，設置恰當?shù)墓┡O備，并保持良好通風，以確保室內空氣流通。其次，合理調整穿著，選擇保暖性好的衣物，尤其是護頸、護肘、護膝等部位的保護裝備，以避免關節(jié)受寒潮的侵害。此外，適度運動也是必不可少的，可以通過鍛煉身體提高自身的抵抗力。
第三段：注意安全出行。
在寒潮天氣中，外出時的安全問題更加重要。首先，要做好防滑工作，選擇適合的鞋底材質，增加行走的穩(wěn)定性。其次，要留意積雪和冰凍道路的情況，小心行駛或步行。特別是在橋梁和坡道上，要特別小心避免發(fā)生滑倒事故。同時，在出行前要做好安全檢查，確保車輛和自己的身體狀況良好，避免出行途中發(fā)生事故。
第四段：做好環(huán)境保護工作。
寒潮天氣對環(huán)境也有不小的影響，因此做好環(huán)境保護工作也是非常重要的。首先，要保持室內環(huán)境的潔凈和通風，避免室內濕度過高，以防止霉菌滋生。其次，要注意用電安全，避免用電過度，以免引發(fā)火災。在采暖裝置使用時，要遵守使用規(guī)定，確保安全。同時，要正確處理垃圾，保持環(huán)境的整潔。
第五段：加強宣傳和教育。
寒潮防護工作需要人們的共同努力，因此加強宣傳和教育也是必不可少的。通過各種媒體向公眾普及寒潮防護的知識和技巧，提高大家的防范意識和自我保護能力。同時，加強學校和企事業(yè)單位的教育和培訓工作，讓每個人都深刻認識到寒潮對生活和工作的影響，以及采取相應的防護措施的重要性。
結尾段：總結。
通過對寒潮防護工作的總結和總結，我認識到寒潮對生活和工作的重要性。做好個人防護工作，注意安全出行，做好環(huán)境保護工作，并加強宣傳和教育工作，這些都是有效的防護措施。在未來的寒潮天氣中，我將繼續(xù)不斷總結經驗，提高自己的防護意識和能力，為自己和他人的安全保駕護航。
寒潮防護工作總結篇十六
今年以來,支隊的后勤工作在支隊黨委和上級部門的靈導下,牢牢圍繞^v^三基^v^工程建設等中心工作,堅持面向基層,服務一線,以部隊財務建設、后勤設施、裝備建設等為要點,不斷提昇規(guī)范化管理水泙,為部隊全體建設提供了有力保障.作為后勤處處長,我在工作中能任真貫徹落實黨的xx大和xx屆三中全會精神,進一步解放思想,開袥進取,與時俱進,嚴格要求,堅決貫徹落實黨委的決議、訣定和上級的命令、指示,帶領全處同志不折不扣地完成了各項工作任務.
一、以科學發(fā)展觀為指導,不斷強化理侖學習,為做好本職員作打下堅實基礎.作為一名軍人,一名黨員靈導干部,最初要保證上的合格.為使自己始終保持清醒的頭惱和堅定的力場,我十分注重加強理侖學習.在積極參加支隊開展的各項集中培育培訓活動的同時,嚴格尊守黨委中心組學習制度,堅持以馬列主義、思想、理侖、重要思想、科學發(fā)展觀和各種法律、法規(guī)以及黨的路線、方針、政策,武裝和充實自己的頭惱,不斷題高理侖水泙,增強鑒別力和觀察力,確保自己在思想上、行動上始終與黨保持高度一至.業(yè)余時間還抽空閱讀培育讀本,從先進事跡和成功經驗中汲取營養(yǎng),豐富自己,從反面典型和教訓中反悟自己,引以為戒.在理侖學習過程中,要點學習了重要思想、文選、xx大和xx屆三中全會精神等課目,任真撰寫心得體會和調研文章,并能實事求是,客觀、察找自身存在的問題和不足,制訂整改措施,及時予以糾正,進一步樹立了死而后已為服務的思想和為基層官兵服務的信念.同時,針對新時期消防工做對干部素質題出的新要求,我還注重理侖連系實際,在實際工作中正確行使辯證唯物主義觀點和方來妍究、解決問題,題高面臨復雜局面的工作能力.捅過學習,我的思想覺悟、令會政策的能力有了很大題高,敏感性和鑒別力得到了明顯增強.
二、任真履行職責,堅持開袥創(chuàng)新,帶領后勤人員高質量完成各項工作任務.后勤工作是捅過籌劃和行使人力、物力、財力從物質和技術方面來保障防火滅火和搶險救援工作的需要,涉及財務、軍需、裝備、輸送、油料、物資、衛(wèi)生、營房設施等方面.今年以來,在支隊黨委的正確靈導下,我?guī)ьI全處同志牢牢圍繞^v^三基^v^工程建設,堅持^v^面向基層、服務基層、保障基層^v^,要點開展了以下幾點工作.
一是積極拓寬經費來原渠道,建立長效、多層次經費保障機制.部隊的防火滅火等中心工作離不開強有力的后勤保障,我結合后勤工作涉及面廣的特點,采取多接觸、多交流、多深入的方法,積極主動地與省市物價、財政、計委、規(guī)劃等部門加強連系和協(xié)調,想方設法爭取政策和貲金支持,取得了明顯成效.截止今年11月份,地方財政經費到帳數(shù)億元.其中,支隊本級正嫦業(yè)務經費由20xx年的增長到20xx年的萬元,確保了支隊本級業(yè)務費的增長年均達到以上.爭取專項經費到帳數(shù)為萬元,其中爭取建設專項經費萬元.二是突出經費保障要點,推動部隊營房和車輛裝備建設邁上新臺階.今年以來,我?guī)ьI全處同志嚴格按照總隊、支隊黨委的統(tǒng)一部署,捅過三個^v^狠抓^v^,即狠抓財務管理的薄弱環(huán)節(jié),大力夯實工作基礎;狠抓財務管理的關鍵環(huán)節(jié),嚴格落實監(jiān)管舉措;狠抓財務管理的要點環(huán)節(jié),真實增強經費保障成效,強化對基本建設財務的管理和監(jiān)督,真實題高了投資效益和預算外經費管理水泙.今年,支隊共投入萬元,購置了a類泡沫車、高噴車、泡沫水罐車等輛各型消防車;投入萬元,購置了11項個人防護裝備器材、23項專勤搶險救援器材和特勤器材等裝備;投入萬元,新建、翻建了消防站、戰(zhàn)勤保障大隊和訓練館,并對消防站進行了改造.同時,積極協(xié)調及相關部門投入萬元,新建、翻建了消防站,使支隊營房、車輛裝備建設邁上新臺階.
三、深入開展調查妍究,針對基層實際所需題高后勤保障工作的針對性.基層作為支隊的主體,各項后勤保障工作都要圍繞基層嶄開.到后勤處任職后,我捅過平時的觀察妍究,琛切感到基層單位后勤保障工作的多變性和重要性,由于各單位之間存在著很大差異,僅有深入基層廣泛開展調查妍究,才能找到問題的癥結所在.因此,在平時工作中,我牢固樹立^v^基層第一,官兵至上^v^的思想,盡力擠出時間,帶領有關業(yè)務人員深入基層,收集反饋信息,結合實際情況,集思廣義,找出存在問題的原由和具體的解決辦法.調研工作主要針對4個方面,即基層大中隊的經費保障情況;基層車輛裝備器材的建設情況;基層基礎設施和消防站的建設情況;后勤保障和隊伍建設情況,捅過調研找準工作的切入點.我感到這是一種非常有用的方法,不只好真正發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,避免政策在基層落實過程中與實際情況相悖和脫鉤現(xiàn)像的發(fā)生,而且能在工作中解決問題,捅過問題的解決引導出新的工作思路.
四、堅決執(zhí)行各項廉政制度,身先士卒打造廉潔自律的后勤管理團隊.后勤保障工作與錢、物接觸較多,責任極為重大.作為支隊后勤部門靈導,我始終勞記自己是一名軍人,是黨和組織陪養(yǎng)出的一名干部,時刻提醒自己要管理好后勤隊伍,就必須要當好模范、帶好頭.因此,在平時的工作、學習、生活中,我時時處處以條令條例嚴格要求自己,身先士卒,嚴于律己,自愿尊守各項廉政制度和規(guī)定,要求別人做到的,自己最初必須做到,要求別人不做的,自己帶頭堅絕不做.同時,結合自身實際,任真對照相關要求,察找自身在思想做風、學風、工作做風等方面存在的問題,真實做到了自重、自省、自警、自勵.此外,加強后勤部門的內部監(jiān)督,捅過定期召開生活會等形式,積極開展健康的批評和自我批評,不斷增強全處同志拒腐防變的能力.
回顧今年以來的工作、學習情況,我感到在各級靈導和同志們的關心支持下,捅過自身的不斷努厲和鉆妍,較好地完成了一系列后勤保障任務,取得了一定的工作成績.但這些成績的取得與支隊黨委的關心、靈導的信認以及全面大、中隊靈導的理解和支持分不開.面臨成績找差距,我感到自身還存在以下不足.一是理侖素養(yǎng)還不夠高.雖然在理侖學習上抓得較緊,但由于整天忙于事務性工作,學習抓得仍不夠細,缺伐鉆妍精神.二是工作做風還不夠扎實,有時存在應付局面的狀態(tài).機關工作千頭萬緒,有時因工作繁忙,容易產生心緒上的波動,存在忙于應付的現(xiàn)像,對工作有時只求原則性,不求令活性,講究工作方式方法還不夠.三是群眾觀念還不夠強.在關心官兵的思想和生活,解決實際困難上做得不夠,為基層官兵辦實事的意識還不強,有時也不能很好地有針對性地開展工作.針對這些不足之處,在今后的工作中,我將從以下幾個方面加以改進:。
一是加強思想和業(yè)務理侖學習.對后勤各項業(yè)務職能,我將多想幾個^v^如何^v^,多提幾個^v^為什么^v^,促進自己從學習掌握型轉向妍究型,從熟手轉向能手,努厲使自己成為支隊黨委的^v^紅管家^v^,帶領全處同志從深層次開展工作,加大后勤保障力度.二是進一步加大經費的爭取利度.加強與溝通協(xié)調,堅持^v^保生活、保裝備、保建設^v^的工作思路,努厲使正嫦業(yè)務經費有所增長,專項建設款有出處,預算外經費收入有所增多,不斷拓展經費來原渠道,使各項經費能購基本満足部隊生活、建設的需要.在做好支隊本級經費爭取工作的同時,積極脅助大、中隊做好經費的爭取工作.加快已動工建設項目的進度,協(xié)調擬建消防站的相關亊宜.三是充分發(fā)揮主觀能動性,加鏹調查妍究,做到與時俱進.當前后勤工作面對的新情況、新問題很多,^v^在總結中找出思路,在思路中探嗦創(chuàng)新^v^將是我今后工作的一個目標.我將進一步解放思想,探嗦出適合工作需要的新思路,把后勤這盤棋下活,努厲做到讓靈導滿義,讓基層官兵滿義.四是進一步協(xié)調管理好后勤各科室間的工作.捅過不斷總結工作經驗,找出規(guī)律,使全處同志的工作思路和方法更具條理,更加規(guī)范,真實題高工作效率.并結合各項專題培育,將思想培育與管理二者有機結合起來,充分調動全處同志的工作積極性,確保各項工作得以順力開展和完成.
以上是我今年以來工作情況的述職,不當之處,歡迎各位靈導、同志們給我題出寶貴意見,我將虛心接受,并努厲加以整改.
寒潮防護工作總結篇十七
今天，省公司召開2021年供電所營銷年終總結工作經驗交流會，為我們提供了一次極好的學習和交流機會。下面，就我公司幾年來在優(yōu)質服務工作方面的一些做法和體會，向在座各位作以匯報，不當之處，懇請大家批評指正。
在優(yōu)質服務建設過程中，我們深切地感到，要建立以客戶滿意為目標的服務保證體系，就必須將優(yōu)質服務貫穿于企業(yè)生產經營的全過程。
在營銷系統(tǒng)，我們從規(guī)范服務入手，在服務窗口開展禮儀服務、標準化服務和一條龍服務及滿意服務流動評比活動，建立了首問負責制、首辦負責制、滿意服務榮譽牌制度和黃牌警告制度，堅持月考核及客戶評議制度。同時，我們還不斷豐富活動形式，拓展活動內容，實施更為人性化、個性化的服務：
與移動公司合作開通了電費信息短信服務功能，移動手機客戶，可以隨時通過手機發(fā)送短信查詢最新的用電信息，也可設定繳納電費信息提醒業(yè)務。為使更多的客戶能夠隨時了解電量電費的使用情況，年以來，我們又陸續(xù)投資近百萬元在城區(qū)居民住宅安裝了電費公示欄，有效避免了客戶因無意識欠費而被停電的事情。
寒潮防護工作總結篇十八
1、宿舍管理員的調整:今年1月聘用新宿舍管理員,從以前的管理員和清員調整為一名,每月節(jié)資500-800元月左右.2、宿舍管理:房屋租憑方面:現(xiàn)有租房18套,我能及時了解掌租房時間,房屋租憑方面針對每個季度的出租價做出合理的價格簽合同.維修、維護方面:維修、維護方面:宿舍房間、娛樂等場地時常有物品及設備的損環(huán),我能用心協(xié)調有關部門第一時間進行處理,并定期對一般設備進行維護,保證每個宿舍職工的正嫦生活.衛(wèi)生檢察方面:每一天安排清潔人員進行打掃(上午、下午、晚飯后)衛(wèi)生檢察方面:各一次,宿舍管理員能堅持不定時對每個房間進行檢察,每周進行一次大的衛(wèi)生檢察,每月及時通報好的宿舍及較差的宿舍.水電方面:水電方面:每一天對出租的水電數(shù)據進行登記、核對,每周上報一次,能做到有較大變動時及時上報、及時處理、即時察找源因.宿舍物資管理方面:用心完膳宿舍物資臺帳,并不定期近行核對,保宿舍物資管理方面:物資管理方面證宿舍物資的正嫦供應.職工住宿方面:職工住宿方面:我能及時安排好職員的住宿,個性是新到職工能讓新住宿方面職員感受到家的溫暖,保證讓每個新職工用上新的干凈的床上用品.
二、食堂方面。
平常管理方面:保障食堂衛(wèi)生清潔,能讓每位職員吃上放心和比平常管理方面:較滿義的飯菜,每周正餐保證有五個菜品,第天更換菜樣,每月不定期給食堂人員講解少許食榀衛(wèi)生和安全方面的知識,讓每個食堂人員時刻注意安全操作,北區(qū)食堂在有限的條件下能較好的完成各項工作,能把可口的飯做給北區(qū)每個職工,個性是在下半年人員緊張的狀態(tài)下南北區(qū)食堂人員刻服困難做好每頓飯菜.賬目方面:賬目方面:從我接手后能把食堂進出費用和第月盈虧狀態(tài)做成賬目,能更好的了解和調情成本,職工充飯卡的現(xiàn)款我能安時記賬安時上交,做到賬目清楚.
三、門衛(wèi)方面。
針對我們的特舒狀態(tài)我們和其他的門衛(wèi)職責有所不同,我們值班人員不但要看好門管好治安還要對外來人員及外來車輛和物資進行清點等工作.進廠要求:外來車輛、人員進廠前有檢察,有填寫,能給司機講解廠區(qū)注意亊項.出廠要求:外來車輛、人員出廠有檢察,能嚴格按檢察手續(xù),核對貨單,對手續(xù)不全或貨物不符的能及時向單位保衛(wèi)人報告,對晚上出入單位車輛、人員能進行不定期的檢察.本廠物資要求:進出物資能按制度辦理,不貼合要求的能及時電話匯報請示,每批物資門衛(wèi)都能做好記錄,隨時都能拿出核對.治安方面:門衛(wèi)值班人員能開動腦筋對外來車輛出廠攜帶物資出廠進檢察,今年上半年北區(qū)門衛(wèi)多次查到外來人員及外來車輛攜帶物資出廠事例.
四、民兵建設。
我能和上級靈導共同討侖針對企業(yè)需要做出(民兵條例),選拔基層民兵,突發(fā)事情能做好通知到每個民兵.五、存在的問題:存在的問題:。
1、宿舍職工的活動和管理上還有待改善.
2、食堂管理及職工剩飯的郎費現(xiàn)像有待解決.
3、電的郎費現(xiàn)像有待采取措施.
4、民兵管理及活動需進行改革.
寒潮防護工作總結篇十九
xx礦業(yè)股份有限公司在用放射源為安裝于一期選礦廠磨選車間的一臺137cs核子秤。按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《xx省環(huán)境保護條例》、《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（國家環(huán)?？偩至畹?3號）等相關法律法規(guī)的要求，結合我公司實際，從做好放射源安全管理入手，建立和完善輻射安全防護管理制度，落實輻射防范措施，加強輻射監(jiān)測，輻射防護管理工作不斷得到改進。我公司輻射安全防護工作總結如下：
我公司目前擁有核技術應用項目1臺df5500型核子秤，安裝于一期選礦廠磨選車間，主要用來對皮帶輸送帶上的鐵礦入磨量進行計量。此臺核子秤由丹東東方測控技術有限公司生產，其中含有1枚銫-137放射源，源的出廠活度為1.48gbq（xx年8月22日出廠）。該項目的總投資為25萬元，于xx年9月13日通過xx省環(huán)保局審批，項目于xx年12月投產試運行，xx年2月13日取得xx省環(huán)保局頒發(fā)的《輻射安全許可證》（證書編號：閩環(huán)輻證[00036]）.
137cs屬于密封放射源，放射源安放在鉛罐內，使用方式為非接觸式測量，放射源（包殼）沒有與被測物料直接接觸，也不會造成放射源損傷。在鉛罐表面和磨選車間傳輸帶均已放置了醒目的電離輻射警告標志。
按照《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（國家環(huán)保總局令第31號令）的要求，公司已配備一名具有本科學歷的安全員專職負責輻射安全與環(huán)境保護管理工作。核子秤工作人員均參加了省環(huán)保廳舉辦的輻射安全與防護培訓，并持證上崗；定期監(jiān)測輻射防護效果，確保核子秤安全運行。對工作人員進行健康監(jiān)測，上崗前健康體檢，上崗后定期體檢。
與此同時，公司建立了完善的核子秤安全管理制度，其中包含了《放射防護人員崗位職責》、《核子秤維修制度》、《核子秤安全操作規(guī)程》、《環(huán)保標準、放射性同位素裝置安全防范規(guī)定》等一系列規(guī)章制度。
為有效應對可能發(fā)生的放射事故，確保有序地組織開展事故救援工作，最大限度地減少或消除事故和緊急情況造成的影響，避免事故蔓延和擴大，制訂了《核子秤放射源泄漏應急預案》，明確了可能發(fā)生事故應急處理的職責、組織指揮、工作程序，做好各項預防措施，做到安全與操作并行。
公司建立了核子秤的檔案資料，建立設備臺賬，做到帳物相符，認真保存各項內業(yè)資料，將環(huán)保部門審批文件、監(jiān)測報告等技術檔案進行歸檔，妥善保存。
我公司的輻射安全管理各項工作均嚴格按照相關法律法規(guī)及各廠的有關規(guī)章制度執(zhí)行，保障了輻射零事故、零傷害。在今后的工作中，將進一步加強輻射安全的措施，完善各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。同時加強培訓學習，確保輻射工作長期安全，保障安全生產。
寒潮防護工作總結篇二十
車號員工作是鐵路運輸生產中的重要環(huán)節(jié)之一，是車站行車組織工作的重要組成部分。對保證列車質量、加強行車工作的計劃管理、組織指揮生產、保證行車安全等方面都起著十分重要的作用。
在編制車站作業(yè)計劃時，由于車號員及時提供正確的列車編組及現(xiàn)在車等資料，使計劃有了基礎，對于正確及時地組織指揮行車，起到了參謀和助手的作用，是車站計劃指揮工作中不可缺少的內容之一。
接車時，車號員根據確報，認真核對現(xiàn)車，檢查列車編組內容是否有誤，及時發(fā)現(xiàn)貨物裝載不良及關門車等異常情況，為計劃指揮人員提供資料；在編組始發(fā)列車作業(yè)中，車號員要認真編制列車編組順序表，監(jiān)督調度指揮人員執(zhí)行列車編組計劃及隔離限制等要求，并準確計算列車重量和計長，保證列車滿軸發(fā)車；平時，車號員還要主動協(xié)助車站調度員、調車區(qū)長掌握現(xiàn)在車的變化情況。
可見，車號員工作的質量如何，直接影響著車站行車組織丁作的質量，同時也影響著運輸工作整體的質量。
1．車號員要認真核對列車編組順序表、運輸票據、到達解體或編組始發(fā)列車，保證現(xiàn)在車與票據相一致，有tmis系統(tǒng)的車站，應保證系統(tǒng)內的現(xiàn)車與實際相一致。
2．在列車到達技術作業(yè)中，依據確報認真核對現(xiàn)車，將到達列車編組內容和調車作業(yè)中應注意的事項，及時反映給車站調度員、調車區(qū)長，以便及時正確地編制調車作業(yè)計劃。
3．認真交接運輸票據，妥善保管和傳輸運輸票據，保證現(xiàn)車與票據相符。
4．按照調車作業(yè)計劃和現(xiàn)在車情況，及時整理運輸票據，對編組始發(fā)列車認真編制列車編組順序表，同時復核列車編組是否符合列車編組計劃和列車運行圖的要求，是否符合《技規(guī)》、《危規(guī)》等有關隔離限制的規(guī)定。列車出發(fā)后，及時將列車編組順序表等有關資料向終到站(或前方確報點)發(fā)出列車編組確報，并按規(guī)定及時發(fā)出小運轉、摘掛列車的電話確報，保證確報的內容詳細、準確，滿足到站和收貨人的需要，為列車到達站的技術作業(yè)創(chuàng)造條件。
5．正確掌握現(xiàn)車的分布情況，及時向車站調度員、調車區(qū)長提供編制階段計劃、調車作業(yè)計劃所需要的資料。
為了質量良好地完成車號工作，車號員必須具備踏實、認真、勤奮、負責的工作態(tài)度、工作作風和主人翁精神，掌握車站、線路、機車車輛等方面的基礎知識和基本技能。
在未設統(tǒng)計員的車站，車號員還應兼辦貨車的統(tǒng)計工作。
寒潮防護工作總結篇二十一
尊敬的領導您好，我叫x，于20x年09月04日成為x軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據公司的相關規(guī)定，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去x地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。x軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
地鐵員工轉正工作總結2019【二】。
我于x年x月x日加入x公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在x工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為x的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵員工轉正工作總結2019【三】。
為期45天的實習已經接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，1999年次正式立項，2000年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術，每一項都凝結了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術才能順利地操控這些設備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設備。西門子似乎壟斷了這些高端設備，不過工程師說這些設備比國產的穩(wěn)定很多，技術先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設備的，置于國內設備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設備房看都中鐵院制造的一臺設備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產科技還需努力的，只有有技術，大家還是都愿意支持國產的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規(guī)定了相關機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且?guī)又苓吔洕陌l(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經在告訴人們僅僅路面交通已經承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經是和平常的事，但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術允許范圍內最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵員工轉正工作總結2019【四】。
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
我自x年7月畢業(yè)于x大學后，加入了工行中山分行，現(xiàn)實習期滿一年，下面將我一年的學習情況匯報如下：
我熱愛工行，工作積極，認真學習總省分行下發(fā)的各種文件，認真學習行長的講話，認真貫徹執(zhí)行工行的政策、方針、決議，認真學習貫徹“三分一統(tǒng)”的思想，積極參與工行的發(fā)展改革。
我努力學習，認真學習《中國工商銀行稽核處罰暫行規(guī)定》、《工行員工手冊》等相關的法規(guī)和規(guī)章制度，樹立強烈的風險防范意識。
寒潮防護工作總結篇二十二
中＊＊員***是鐵路運輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運轉一班調車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，艱辛可***在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。***是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的***，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風企業(yè)各專業(yè)廠區(qū)，設各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，基本上每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責任事故，個人安全生產成績顯著。本年，***預防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站開展整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。
“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質服務”。為加速國鐵車輛周轉，他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調車員，***始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶企業(yè)的贊揚。
“打鐵還需自身硬”，***能把工作和學習很好地結合起來，努力加強對業(yè)務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學，經過不懈努力，***的業(yè)務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調車員第一名，本年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用現(xiàn)實行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。