司機職位工作總結(jié)(優(yōu)秀14篇)

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    總結(jié)可以幫助我們理清思路,提煉出關(guān)鍵信息,形成有效的反饋和反思??偨Y(jié)要注重邏輯性和連貫性,讓讀者能夠理解和接受我們的觀點。對于寫總結(jié)而言,關(guān)鍵是要找到適合自己的風(fēng)格和方法,下面是一些值得嘗試的寫作技巧。
    司機職位工作總結(jié)篇一
    半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了我所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下:
    干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責(zé)感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因我而影響單位工作的正常開展。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
    4、科學(xué)駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
    回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。
    司機職位工作總結(jié)篇二
    20xx年1—6月份,根據(jù)xx公司的總體工作安排,我主要負責(zé)配送貨物,維護車輛安全,以及配合公司的銷售工作,完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。
    在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我努力做好自己的本職工作。
    在日常工作中,不斷提高對自己的工作的要求,努力完善崗位的工作,盡職盡責(zé)?,F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:
    主要工作任務(wù)主要工作:
    (1)主要負責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作;
    按照辦公室要求,及時配送,并嚴格按工作流程,做好配送回單,每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。
    (2)從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作;根據(jù)車輛使用情況,及時清洗單位車輛,并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng),確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。
    (3)做好車輛安全工作;
    按照公司要求,定期對車輛的各項安全指標(biāo)進行檢查,檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備;檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等,確保每天出車安全。
    (4)協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作;
    根據(jù)公司整體工作要求,在做好本職工作的同時,積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。
    (5)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
    根據(jù)急事急辦原則,優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。
    我以高度的責(zé)任感、使命感,在工作細心周到并克服浮躁的心理情緒,積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先,做到嚴格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路,其次做到安全、及時送貨,不耽誤事情,高效完成配送任務(wù)。因此,在工作中我堅持嚴格按公司規(guī)定辦事,做到堅持組織紀律和原則,而且長期的堅持下來,保證不出差錯。并且在平時工作中,我及時總結(jié),做到經(jīng)常自我檢查,改進工作方式方法,不斷完善。
    在下半年的年工作中,我將繼續(xù)按照公司要求,積極努力做好本職工作。
    司機職位工作總結(jié)篇三
    在公司和本的幫忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
    公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。
    一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛檢查、維修,每一天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫龋婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,安全出車,禮貌駕車。
    一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
    20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。
    司機職位工作總結(jié)篇四
    自工作以來,我一直勤勤懇懇,嚴格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下,取得了一定的成績?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
    利用業(yè)余時間,認真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),做到知法、守法,不做違法違紀的事情,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí)各項安全知識和交通法規(guī)。
    一年來,我堅守自己的崗位,生活中,能團結(jié)同事,樂于助人;工作中,勤勤懇懇,隨叫隨到,無論刮風(fēng)下雨,都準確及時的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。
    本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,不斷提高自己的駕駛技術(shù),確保每一次出行的安全,實現(xiàn)了全年無事故。
    我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中,我將發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,不斷努力、不斷學(xué)習(xí),不斷的鍛煉自己、不斷提高自己,爭取讓自己有更大進步,為公司多做貢獻。
    司機職位工作總結(jié)篇五
    xx年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:
    一、立足本職,干好工作回顧xx年年的工作,自我能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),進取參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
    自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責(zé)心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
    行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    二、加強團結(jié),服從管理在做好本職工作的同時,進取參加局機關(guān)組織的各項團體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。
    平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學(xué)習(xí),努力提高自我的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)?;叵離x年年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習(xí),提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    司機職位工作總結(jié)篇六
    20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我進取投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結(jié)及明年計劃如下:
    在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
    盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動進取,在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力,不斷完善自自己。
    20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
    1.做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高;
    2.樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);
    3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
    4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
    司機職位工作總結(jié)篇七
    20xx年我項目部認真貫徹落實實施公司各種要求,通過廣大干部職工的共同努力,順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù),在和礦派管理人員雙重安全管理模式下,不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍,而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍,生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破,20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元,項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工,各項工作都取得了可人的成績。
    完成掘進進尺6500余米,巷道挑頂2500米, 6個風(fēng)橋,起底6500米,硬化鋪底3500米,巷道補強4500余米,巷道注漿施工:3500余米,還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程,水倉、絞車硐室50余個,完成零工約11萬個,還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通,項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
    今年以來,我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù),進行組織機構(gòu)創(chuàng)新,對項目部進行分組管理,共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題,進行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
    (二)安全生產(chǎn)雙豐收:深入開展安全活動, 強化人本管理,加大教育培訓(xùn)力度,提高全員素質(zhì),以員工素質(zhì)保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重點,狠抓現(xiàn)場管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,以責(zé)任落實保安全(以責(zé)保安);三違教育管理:經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后,職工安全意識有了很大進步,從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢,由原來的每月40余起,降至現(xiàn)在的每月20余起,同比下降了50%。特別是普掘隊組,上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的,自5月份開始,“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右,有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章。
    本年度項目部共查隱患1142條,其中嚴重隱患23條,進入“安全月”后,各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡,無嚴重隱患。
    全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo),但在施工作業(yè)過程中,部分隊組由于仍然有不重視的思想,還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故,相比去年下降了2起。
    通過加強安全管理體系和制度建設(shè),實現(xiàn)依法保安;加強安全文化建設(shè),營造了濃厚的安全氛圍,促進了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
    (三)機電管理上臺階:立足安全規(guī)程,制定各種制度,強化機電安全質(zhì)量標(biāo)準化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標(biāo)準化及考評辦法》;《項目部機電管理制度》;并制定了專業(yè)考核標(biāo)準,對井下出現(xiàn)的電氣失爆,電纜吊掛及保護情況,加大了維護措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改,電纜懸掛明顯整齊,臟,亂,差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強制度化和規(guī)范化的管理,特別制定了機電工崗位責(zé)任制。
    加強現(xiàn)場機電設(shè)備的管理和檢修維護,充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,減少機電事故,提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”,定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進行隱患排查處理對項目部地面線路進行了兩次整改。強化每月機電檢查,加強平時排查。加強機電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠家培訓(xùn)3次,培訓(xùn)人數(shù)達到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機電實驗室現(xiàn)場講課培訓(xùn),對崗位司機和看護風(fēng)機人員進行理論和實踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年,項目部共組織各隊組機電檢查15次,共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降,較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
    導(dǎo)組,設(shè)定了20xx年上報5項,力爭8項的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力,項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項,五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會,項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新??贰?BR>    (五)后勤管理有保障:今年以來,后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo),實出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點管理,使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
    狠抓環(huán)境衛(wèi)生,今年共清理垃圾500噸,保證了項目部內(nèi)的整潔,全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作,住房是我項目部的一件大事,關(guān)系到每一位職工的切身利益,修建了活動室,配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等,活動器材豐富了職工的業(yè)余生活,擴建澡塘100多平方,并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡,維修職工住宿200多平方,保證職工的住宿問題,并派有專人負責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上,20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨,為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù),并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
    (六)加強職工培訓(xùn),注重人才培養(yǎng):
    3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人,瓦斯檢查工20人,創(chuàng)傷自救人員30人,探放水工39人。
    4、共計初訓(xùn):2380人次,復(fù)訓(xùn):717人次;
    我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進行科學(xué)實踐,讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心,為企業(yè)的發(fā)展進行有益的嘗試。
    今年以來,項目部人員不斷增加,管理難度也越來越大,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè),不斷地建立健全各項規(guī)章制度,把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點,把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點,不是全盤否定,而是日臻完善,我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去,把不好的制度進行重新完善,最大限度地照顧到職工的情緒,在短短的三個月,我們就建立健全的各項規(guī)章制度,先后制定和完善了各崗位責(zé)任制,并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等,迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌,也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
    司機職位工作總結(jié)篇八
    在過去的一年,我部在公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)部署和指導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行公司下達的各項管理制度及規(guī)定,嚴格按管理禁令開展工作,使機物工作逐步走上規(guī)范化、標(biāo)準化、程序化的道路。時刻以分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為方向,科學(xué)規(guī)劃、分級審批、集中決策,加強過程管控,減成本、降消耗,提高設(shè)備的完好率和利用率。為分公司項目生產(chǎn)提供了有力的設(shè)備物資保障。
    20xx年工作規(guī)劃
    依據(jù)公司20xx年的戰(zhàn)略部署,結(jié)合分公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(分公司的主要業(yè)務(wù)以土石方工程、砂石拌合系統(tǒng),起重安裝工程為主,以設(shè)備修理、設(shè)備租賃為輔)的發(fā)展方向及句容項目砂石系統(tǒng)主攻項目,機電物資管理工作要緊跟分公司發(fā)展的步伐,圍繞經(jīng)營目標(biāo)和計劃,合理配置資源,降耗增效,節(jié)約成本。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展板塊的不斷增多,機物工作要從原來被動的管理調(diào)整到主動地管治、細心地指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上來。為確保每一個項目部在爭取利潤最大化的同時,使我們采購行為陽光透明、資源配置科學(xué)合理、設(shè)備物資使用恰到好處、做到查有帳、追有源、去有蹤。賬務(wù)清楚明晰、數(shù)據(jù)準確可靠。堅決按照《管理禁令》的各項規(guī)定,對各外營項目進行管治,堅決抵制違反《管理禁令》的行為。具體措施如下:
    3、對重要項目部或機物管理工作薄弱的地方,選派后方機物人員到現(xiàn)場進行指導(dǎo);
    4、加強完善《計劃管理》,及時按要求報送《采購計劃》,零星應(yīng)急采購嚴格執(zhí)行分級報批制度,采購方式、定標(biāo)報告、合同評審嚴格按公司制度執(zhí)行,建立合同臺帳。
    6、加強部門聯(lián)系和溝通:部門間通過工作聯(lián)系單形式進行聯(lián)絡(luò)工作,強調(diào)有效溝通。
    7、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和對《管理禁令》的學(xué)習(xí),每月對照《管理禁令》進行逐項自查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
    8、20xx年設(shè)備物資采購上線率要達到90%以上,對零星、應(yīng)急采購任務(wù)也要納入管控范圍,對不報計劃,先采后報的行為盡量杜絕發(fā)生。大于1萬元的采購任務(wù)必須簽定合同。達到上線條件的采購項目的必須上線采購。
    9、設(shè)備完好率要達到95%,使用率要達到90%以上。設(shè)備租賃、運輸、修理業(yè)務(wù)要力求上線采購。
    10、消耗要歸集到單項或單臺設(shè)備,給經(jīng)營單價核算提供依據(jù)。
    11、積極主動地急領(lǐng)導(dǎo)之所急、想領(lǐng)導(dǎo)之所想,及時有效地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
    機械分公司機物部
    司機職位工作總結(jié)篇九
    20xx即將通過,20xx已悄然接近。不知不覺地,我已經(jīng)在這家公司工作了一年。這一年,我全身心投入工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。在取得成績的同時,我也存在一些不足,首先,具體工作情況和明年的計劃總結(jié)如下:
    一、20xx年度工作總結(jié)
    在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識,按照領(lǐng)導(dǎo)要求,按時、安全地完成本職各項離崗任務(wù),努力做好本職工作。作為行政司機,除正常完成公司安排的駕駛?cè)蝿?wù)外,還積極參與并協(xié)助完成其他任務(wù)。為了增加收入和減少支出,減少日常駕駛、洗車和車輛維護的`能耗,親自洗車,降低車輛控制成本。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,我完成了20xx的工作任務(wù)。在這一年里,我能自覺遵守各項交通法規(guī)和本單位的規(guī)章制度,努力工作,投訴投訴。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)和公司需要的時候,我會在早晚或節(jié)假日隨時待命,不管薪水如何,從不抱怨。
    平時嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養(yǎng)車輛,保持車輛性能,努力學(xué)習(xí)技術(shù),掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保全年安全駕駛,無事故發(fā)生,連續(xù)四個季度獲得駕駛員安全獎。
    雖然今年的工作任務(wù)已經(jīng)圓滿完成,但仍存在一些不足。車輛基本故障的確定需要加強理論知識的學(xué)習(xí)。這項研究不夠主動。我們要更加努力,在今后的工作中不斷提高自己。
    二、20xx年度工作計劃
    20xx是新的一年。隨著公司發(fā)展步伐的加快,沈陽康智將迎來業(yè)務(wù)增長的新高峰。明年工作計劃如下:
    1、做好自身工作,加強自身技能學(xué)習(xí),進一步提高駕駛技能
    2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì)
    3、積極進取地工作,與同事合作,建立良好的人際關(guān)系
    4、支持本部門的工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其他工作。
    司機職位工作總結(jié)篇十
    作為公司的司機,我大部分的時間都在漫長的道路上前進。至此,在不知不覺間,這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了!
    作為xxx公司的司機,我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行,準時準點的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時的時候,我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護,保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
    在這一年來,為了能更好的完成這份工作,我一直都在努力的加強自身的工作能力以及工作經(jīng)驗。為了能更好的提升自己,我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧,并時時關(guān)注路況情況,提升自己在工作中的效率。以下是我對自己的工作的總結(jié):
    首先說說在出行方面,在工作中我會嚴格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求,時刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后,我會第一時間開始準備。平時的.時候我時刻注意車輛的安全檢查,在出行前必定會做簡單的車輛檢查。
    在車輛行駛方面,我在工作中做到時刻打起十二分的注意力,在行駛中注重路面情況,嚴格遵守交通規(guī)定。此外,我還會在工作中提前了解路面情況,選擇最適合的路線,及時的到達指定地點!
    憑借的x年的開車經(jīng)驗,我在的工作中能嚴格遵守規(guī)定要求,并及時按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
    其次,平時對車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后,我會及時的進行清洗和檢查,以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外,我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識,及時的發(fā)現(xiàn)車輛的問題,并第一時間上報維修。
    這一年來,我也嚴格的按照車輛保養(yǎng)方式對公司車輛進行維護和檢查,保證了出行的安全性。
    除了對車進行維護和保養(yǎng),我也的不忘對自己這個司機進行強化和鞏固,在工作中,我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗,還堅持對安全守則的認識,提高自己的安全意識,嚴格的遵守規(guī)定要求!保證出行的快速和安全。
    如今,一年下來,我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機,我不能因此而松懈,在今后的工作中,我會更加嚴格的加強自身的要求,安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
    司機職位工作總結(jié)篇十一
    xxx所在的三分廠運轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作,完成板坯的入儲、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作,是優(yōu)秀吊車司機先進事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下,xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項生產(chǎn)任務(wù)。作為司機班長先進事跡的她在崗位上默默耕耘,無私奉獻,以特有的親和力和過人的能力,凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團)公司“三八”文明示范崗稱號,她本人連續(xù)2次獲得(集團)公司“天車能手”榮譽稱號,20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵,20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績,實現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價值!
    “勤奮”是xxx的最大特點。她高標(biāo)準要求自己,在平時利用業(yè)余時間勤奮學(xué)習(xí)理論知識,不斷提高自身的文化素質(zhì),增強自身的業(yè)務(wù)水平,她通過刻苦學(xué)習(xí),取得了本科學(xué)歷。同時,xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實物、排故障,提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能,始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要,把對自己的高標(biāo)準作為第一工作動力,把奉獻作為第一工作狀態(tài)的高尚情操,憑著個人扎實的理論功底和過硬的操作技能,她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來,沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故,優(yōu)秀司機先進事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
    夾鉗吊車班組所分管的吊車多,人員相對較少,吊車作業(yè)頻繁,夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達50多度,故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬,但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅強意志的女性。吊車小車體上,夾鉗體上,電氣倉內(nèi),到處都留下了她矯健的身影,處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號,武漢酷熱難耐,當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整,若不及時處理會發(fā)生掉坯的事故,通常這樣的工作需要鉗工與司機2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護鉗工當(dāng)天休息,為不影響工廠生產(chǎn),她立刻將夾鉗落到地面,冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫,將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi),擰動螺帽,對夾鉗進行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次,等調(diào)整完畢,手臂上、衣服上糊滿了潤滑油,汗水也濕透了工作服,xxx在簡單的清理了一下衣物以后,又投入到工作中去了。
    優(yōu)質(zhì)完成叉車司機先進事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說,不光要操作好設(shè)備,還要做好設(shè)備的點檢。只有及時發(fā)現(xiàn)問題,及時把隱患消除在萌芽狀態(tài),有效預(yù)防事故的發(fā)生,才能確保工作順利進行。在xxx的帶領(lǐng)下,全班組認真抓好設(shè)備的點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,圓滿完成各項工作任務(wù)。在操作上做到“精心、精細、精確”不出任何事故,努力做到車間要求的“主動不盲動,到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點檢,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時,能自己處理的不交班組,班組能處理的不交工段,有效為工段減負。xxx不論是在工作上、學(xué)習(xí)上,還是在生活中,都能做到尊老愛幼,待人真誠!在她的帶動下,班組成員團結(jié)合作,齊心協(xié)力認真工作,在長期缺員期間,大家共同面對困難,也沒有給工段添麻煩,可謂“面對困難,心齊者勝!”
    為積極響應(yīng)降本增效的號召,xxx努力動員班組人員降成本、反事故、反三違,強化“事故就是最大的浪費”意識,落實行動。在她司機先進事跡的表率帶領(lǐng)下,大家精心操作,認真點檢,按照車間的“三精操作”、“六個認真”工作態(tài)度,實現(xiàn)隱患整改率100%,吊車開動率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召,在修舊利廢方面她們急公司所急,各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零,如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點檢方面,多次發(fā)現(xiàn)較大隱患,如卷揚鋼繩斷絲,大車連接螺栓斷、卷揚閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲,夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等,都及時發(fā)現(xiàn)并處理,有效降低了故障時間,預(yù)防事故的發(fā)生,大大節(jié)約安全成本;在操作上,精心操作,認真總結(jié),降低操作能耗,200x年累計產(chǎn)生“降成本”效益達64萬元,為廠里“降成本”做出了自己的貢獻!
    作為一位女同胞,她“巾幗不讓須眉”,不怕苦不怕累,哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長,她一直以身作則,要求別人做到的,自己一定做到并且還要做好,要求別人不做的,自己堅決不做。正是在這樣的精神和行動的影響下,全體組員勤于工作、樂于奉獻,臟活、累活干在前,團結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難,圓滿完成了各項任務(wù)。
    有多少付出,就會有多少回報。她所帶班組曾多次榮獲(集團)公司的“三八文明示范崗”,“先進班組”,“安全信得過班組”稱號,20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”,20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵,20xx年被評為集團公司巾幗十杰,是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松,對于榮譽她永遠認為只屬于過去,她以飽滿的工作熱情,憑著扎實的理論功底和過硬的操作技能,在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年,xx班組所在班組非計劃中斷為零、班計劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時間為零、75kw電機燒損為零,有效保證了所在吊車百分百的開動率,為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運做出了突出先進事跡貢獻!
    司機職位工作總結(jié)篇十二
    運輸管理處領(lǐng)導(dǎo)關(guān)愛的哥的姐的身體健康,第二次在淮南組織出租司機免費體檢活動。在出租車管理所的精心組織下,由淮南職工大學(xué)附屬醫(yī)院承辦的“關(guān)愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結(jié)束了。
    為了做好這次公益體檢活動,醫(yī)院專門安排20多名醫(yī)護人員,專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月,共有872名司機參加體檢。其中;男司機678人。女司機194人。
    女司機患不同疾病的有130人,患病率達67%。主要疾病有:細菌性陰道炎、宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。
    男司機患不同疾病的有418人,患病率達61、65%。以胃潰瘍最多達108人,占患病總?cè)藬?shù)的25、8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結(jié)石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。
    1、女司機患病主要有工作性質(zhì)所致:長期久坐通透性差,內(nèi)急不方便隨時排尿、月經(jīng)期不便及時更換衛(wèi)生巾、不注意性生活衛(wèi)生、使用劣質(zhì)衛(wèi)生用品等。導(dǎo)致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。
    2、男司機以胃潰瘍,膽囊炎、前列腺炎為主要疾病,主要是不良的飲食習(xí)慣和不方便的衛(wèi)生條件所致。過度憋尿會導(dǎo)致前列腺包膜張力的增高,長此以往會引起前列腺疾病。
    健康的身體是平安出行的保障。出租司機是一份承擔(dān)責(zé)任又辛苦的工作,披星戴月,風(fēng)里來,雨里去,飲食無規(guī)律,休息無時間,擠點空閑為消除疲勞,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪積聚,形成胃潰瘍,膽囊炎。部分司機工作原因,不能停車方便,導(dǎo)致尿道炎。長時間久坐,造成會陰部血運障礙形成前列腺疾病,還發(fā)現(xiàn)部分司機包皮過長,如果不及時診治,就會并發(fā)疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。
    1、合理安排飲食、調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。
    2、注意身體衛(wèi)生:勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。
    3、女司機選用較好質(zhì)量的衛(wèi)生用品、多清洗、換內(nèi)褲、保護好自己的`身體。
    4、百忙中抽點時間、老逸結(jié)合、加強鍛煉、保證良好的身體素質(zhì)。
    5、定期進行體檢:早發(fā)現(xiàn)、早治療、早康復(fù)。
    6、心情放松,心情愉快,不僅有利身心健康,還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關(guān)愛的哥的姐,健康一路同行’’體檢活動結(jié)束了,體檢活動得到廣大出租車司機和社會的贊揚。為了呵護的哥的姐的健康和幸福,我們打算在交通運輸局、運輸管理處的安排下,明年繼續(xù)開展相關(guān)的免費體檢活動,為五彩淮南的市民健康保駕護航。這是我們職大附院為社會做奉獻的一貫宗旨。
    (1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打昂、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的'各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
    (2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
    (3)公司按照出租車管理處的布置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。
    (4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
    (5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標(biāo)。
    (6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
    (8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
    (9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
    公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
    進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
    司機職位工作總結(jié)篇十三
    20__年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
    一、工作完成情況。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
    4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
    二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向。
    20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
    1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
    2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
    在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
    司機職位工作總結(jié)篇十四
    一是加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
    二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。xx年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
    三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的.愿望。
    在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
    分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
    這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。