生產(chǎn)心得報告(熱門15篇)

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    報告是一種有效的溝通工具,可以幫助團隊成員之間的理解和合作。在寫作過程中,要注意語言的表達準確和簡練,避免使用模糊的詞語和術語,保持邏輯性和條理性。報告的撰寫不僅是對研究成果的回顧和概括,也是對我們自身工作能力的展示和證明。
    生產(chǎn)心得報告篇一
    一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓。20x年,組織全局工作人員、安委會成員單位安管人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員50余人,累計參加上級各種業(yè)務培訓60余人次。采取“走出去”的形式組織全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安全監(jiān)管人員40多人次赴遠安、夷陵等地,學習外地安全監(jiān)管的先進經(jīng)驗。
    二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業(yè)及民營企業(yè)、煤礦、非煤礦山的三類人員和其它行業(yè),形成了全方位的安全培訓網(wǎng)絡。,全市共培訓生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人224人,完成全年計劃的112%;培訓安全生產(chǎn)管理人員468人,完成全年計劃的117%;培訓特種作業(yè)人員2825人,完成全年計劃的113%。其中:電工581人,焊工445人,危險物品作業(yè)101人、礦山救護作業(yè)65人、礦山提升作業(yè)38人,其他作業(yè)1106人。
    三是有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作。20__年,我們以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢日”活動為契機,通過電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式,緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動,進一步普及了安全常識和基本技能,達到了提高安全生產(chǎn)的意識,強化安全生產(chǎn)基礎工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動期間全市共開展1000多場次宣傳活動,展出安全展牌、櫥窗200多塊,掛橫幅、貼標語6000余條,開辟咨詢點90余處,咨詢人數(shù)達60000多人,發(fā)放宣傳資料近70000份,10多萬人次收到安全短信,參加宣傳人員達1000余人,使全市30多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險”杯安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識網(wǎng)絡競賽活動中,宜都市在全省縣(市)區(qū)排名中取得八個“第一”的好成績,宜都市安監(jiān)局、湖北楚星化工、宜都興發(fā)化工等7個單位榮獲先進單位,在全市營造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。
    生產(chǎn)心得報告篇二
    實習目的:
    生產(chǎn)實習是高校實踐教學中的重要環(huán)節(jié),是學校教學向制造業(yè)生產(chǎn)拓展的橋梁,是學生在具備一定理論知識的基礎上,了解、分析、解決生產(chǎn)實際問題的嘗試,是提高學生的動手能力和創(chuàng)造能力的必要途徑,將書本知識運用到生產(chǎn)實際中去,是學生經(jīng)風雨、見世面、長才干,適應企業(yè)管理,學習生產(chǎn)各部門的協(xié)調,了解企業(yè)、適應社會的機會,既有利于鍛煉、提升學生的綜合能力和全面素質,也可增強認識企業(yè),樹立良好的職業(yè)理想,選擇面向就業(yè)的給予,提升自己的就業(yè)競爭力。
    1、印證、鞏固、提高學生在大學里所學的理論知識和其他相關知識,加深對知識的理解;。
    3、提高獨立分析與動手能力和解決實際問題的能力;。
    4、為畢業(yè)論文撰寫搜集素材,奠定基礎;。
    5、學習企業(yè)管理及工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的優(yōu)秀品德,提高自身素質。
    實習時間及內容:
    時間:20_年7月10號——7月27號內容:
    1:詳細了解實習單位主要生產(chǎn)產(chǎn)品的功能、結構、重點掌握關鍵部件的用材、設計要求、生產(chǎn)制備的工藝過程及相應的工藝設計、使用設備、車間布置與工藝的實施及質量控制方法。
    2:全面了解實習單位的生產(chǎn)管理、自動化流水線、iso國際認證、生產(chǎn)調度與物流控制系統(tǒng)以及運行狀況,注重涉及材料工程領域的工程技術的了解、認知與學習。
    3:結合實習現(xiàn)場的產(chǎn)品與部件,對二、三種產(chǎn)品及工模具以及裝配技術進行工藝理論分析。具體要求是:根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)情況,指出其基本性能要和質量檢驗標準,選擇材料,編制簡單的材料制備、機械加工或處理工藝,并對工藝進行理論分析。了解與開發(fā)設計所使用的軟件和技術要求,參與產(chǎn)品外型設計和模型塑造以及人機功學的分析。
    4:了解車間的組織管理、生產(chǎn)綱領、工夾具設計、造型標準、輔助材料消耗等情況。
    5:專業(yè)實習不僅僅是將我們的專業(yè)知識加以鞏固,同時也培養(yǎng)了我們與他人的溝通的能力,向他人表達我們設計思想的能力,此外還端正了我們做事的認真態(tài)度和看待問題的方式。
    實習單位及簡介:
    安吉中源工藝品有限公司成立于20_年11月,占地面積十萬余平方米,職工1300多人,位于浙江省安吉縣城。主要經(jīng)營項目涉及竹制品,沙發(fā),轉椅等三大領域,共1000多種產(chǎn)品,產(chǎn)品遠銷日,韓,美歐等國家,是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的綜合型企業(yè)。
    公司自創(chuàng)辦以來,年銷售額增長在百分之四十五左右,20_年通過iso9001:20_標準管理質量體系認證,iso14001:20_管理環(huán)境體系認證;20_年斥巨資收購占地八十畝的安吉澤川竹木制品有限公司,年產(chǎn)值超過3個億,同年旗下品牌安吉利沃家居用品有限公司成立,專門從事國內外的沙發(fā)生產(chǎn)、研發(fā)和銷售運作。
    企業(yè)的長遠愿景是成為多元化投資公司,全面進入家具行業(yè)、竹文化產(chǎn)業(yè),商業(yè)地產(chǎn),新能源、高科技等領域,最終成為滿足廣大消費者需求,提高人民生活質量,改善人們生活方式,創(chuàng)造人類夢想生活做出貢獻。
    實習三周就這樣結束了,在工作之前不會有機會接觸實踐了,而經(jīng)過這段時間的實習體驗,我們也真真的感受到了企業(yè)實踐和學校學習的不同。通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,通過此次實習,讓我學到了很多課堂上本學不到的東西,,時間的寶貴,人生的真諦,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,明白了人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個挫折坎坷,此次我看到了工人仔細認真的工作態(tài)度,和他們勞動的艱辛與付出,這讓我清楚地感到自己肩上己的人生方向。
    1、按時。
    在企業(yè)中上班下班都是有固定的時間,不能遲到,不能早退。企業(yè)有企業(yè)的規(guī)定,每個人都要遵守,企業(yè)的規(guī)定是保證企業(yè)良好運轉,正常運轉的基礎。雖然學校也是一樣的要求但是很多學生在學校都不會很好的履行,自己隨意遲到,早退,或者干脆曠課。但是企業(yè)生產(chǎn)中不同,不按時就要受到處罰,沒有商量的余地,一次警告,再多就扣工資,最后直接開除。所以要在企業(yè)中生存工作,我們首先要克服的就是以前懶散的行為習慣。將來工作之后,才能更好的再職場生存,因為每個公司守時是基礎。
    2、任務按時完成。
    企業(yè)的最終目的就是創(chuàng)造價值,每人都必須要創(chuàng)造足夠的價值,企業(yè)才能生存才能盈利,因此企業(yè)里每個人每天都有任務要完成,每個人都任務都個不相同,但是卻又有著相互的聯(lián)系,每個人只有做好自己的工作,才能使企業(yè)合理的運轉,因為每個人都完成自己的任務,是企業(yè)的必須要求,如果誰不能按時完成,誰就要加班,如果在公司加班不能完成,就要回家繼續(xù)加班,沒有商量的余地,如果不能完成,視造成的影響而進行處罰。但是在學校,我們很習慣的就是拖作業(yè),習慣性的托,不到最后時間久絕對不寫,這些都是陋習。
    3、對待工作認真熱情。
    我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。很多人步入實習廣為后很難適應工作,不能發(fā)現(xiàn)工作中的問題,解決工作中的問題,認為很閑很無聊,無事可做,但是實際上,我們必須要自己給自己找工作,多做一些雜活,雖然剛開始不覺的,但是大家都看在心里,慢慢的就會融入公司的事務和圈子里,進而也可以請教別人工作上的事,所以對待所有工作,不管大小,好壞,都要好好努力,熱情、認真對待?!按髮W里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力?!痹趯W校時,老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力,參加實習后我們才深刻體會到老師的良苦用心。除了語言文字和計算機操作外,課本上學的理論知識用的很少,工作中的問題更多的需要我們勤思考、善分析、多動手。作為實習生,我們總是積極主動,整理廠房、積極配合其他員工的工作,并主動與辦公室的同事交流學習。我們也常常翻閱文件,了解時事動態(tài)和最新政策,了解工廠在哪些方面、通過哪種途徑為社會,給人民帶來了便利。辦公室的前輩們說:“辦公室工作會經(jīng)常加班加到很晚,特別是在召開重大會議之前,需要做很多準備工作,加班很正常。領導們更是經(jīng)常辦公到深夜,白天他們有很多牽頭工作,年底慰問也多,但只要有顆奉獻的心和熱忱的態(tài)度,工作就一定會做好?!甭牶蟾荏w會到政府工作的辛苦和意義所在。
    4、學會吃苦。
    記得有一天打擊都比較的閑,于是公司經(jīng)理就安排我們去搬沙發(fā),公司的沙發(fā)展廳大概有四百多個沙發(fā),而且我們的任務就是把銷售比較好的沙發(fā),從里面挪到外面,而銷售不是很好的沙發(fā)挪到里面,工作其實很簡單,但是我們很多同學可能在家就沒干過體力活,突然干這么重的活,熱的受不了,在南方天氣比較的熱,大家還要干體力活,很快就汗流浹背,衣服都濕透了,但是任務還沒有完成,我們一直干到中午。
    而另我印象深刻的莫過于但是帶領我們的女員工了,她剛開始就告訴我們說在中源有一句話“女人當男人用,男人當機器用。”但是不覺得,后來才發(fā)現(xiàn),她所言非虛啊,她說剛進公司的女員工都要搬沙發(fā)的,而且一般要搬兩三年。當時我們抬得很辛苦,這個時候出現(xiàn)了驚人的一幕,我們男生抬一個沙發(fā)的覺得吃力,但是她跟我們一塊抬,卻覺得很輕松,這個畫面讓我覺得震撼,沒有做不好的工作主要是狠得下心,下真功夫,有句話叫吃得苦中苦,方為人上人。我們之后現(xiàn)在這個女員工已經(jīng)在辦公室工作了,而且經(jīng)理很器重她,所以我們要學會吃苦。
    實習結束之時心里有一種悵然若失的感覺,實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。孟德斯鳩說:“我們接受三種教育,一種來自父母,一種來自教師,另一種來自社會?!比说囊簧粌H要接受家庭的教育,更要接受社會的考驗。今年暑假,我們參加了重慶市委市政府組織的大學生帶薪頂崗實習作為重慶市的在校大學生,我們是幸運的,帶薪頂崗實習是重慶市針對重慶各所高校在校大學生實行的一項切實有效的政策,通過這種實習方式,讓我們這些長期待在學校這座象牙塔的孩子們更早的認識社會、更快的了解社會,為我們大學生未來就業(yè)提供了一個良好的平臺和鍛煉的機會。通過此次實習,讓我學到了很多課堂上本學不到的東西,,時間的寶貴,人生的真諦,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,明白了人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個挫折坎坷,此次我看到了工人仔細認真的工作態(tài)度,和他們勞動的艱辛與付出,這讓我清楚地感到自己肩上己的人生方向。時間如梭,轉眼間又將回到學校,迎接新的挑戰(zhàn)?;厥卓?,雖沒有大張旗鼓的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段對我來說很重要的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺,讓我在人生中收獲第一筆寶貴的財富,使我明白在做中學,在學中不斷進步,在進步中思考,在思考中總結,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,學校無論是過往,還是將來都陪伴我走過人生得每一個階段,也使我懂得了很多。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
    我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
    生產(chǎn)心得報告篇三
    精益生產(chǎn)的最高境界:形成精益文化。精益生產(chǎn)培訓心得該怎么寫呢?下面是本站帶來的精益生產(chǎn)培訓心得報告,希望可以幫到大家。
    12月20日,我參加了寶鼎重工領導力提升研修班的學習,課程的題目是'精益生產(chǎn)現(xiàn)場管理之6s實戰(zhàn)'.張毅教授運用了大量日本豐田汽車公司的案例講述了精益生產(chǎn)管理的發(fā)展史,同時表達了精益生產(chǎn)管理對一個企業(yè)發(fā)展的重要意義。以下結合課程的內容,聯(lián)系自己所在部門的工作,談談存在的浪費現(xiàn)象,并分析具體的改進措施。
    我所在部門為技術部,主要從事日常的產(chǎn)品工藝編制,技術圖紙的發(fā)放及歸檔。因生產(chǎn)需要,圖紙一般一式兩份,一份發(fā)放至生產(chǎn)部門用于生產(chǎn),另一份用于留底歸檔,方便下次重復使用。技術工藝在編制完成后,一般先打印兩份,由部門內部人員進行校對、審核圖紙的正確性,一旦發(fā)現(xiàn)圖紙有錯誤,就進行更改后再次打印兩份,原先的工藝圖紙只能作廢或當草稿紙使用。如此一來,對紙張的消耗造成了不小的浪費,雖然說紙張不是一件太貴的物品,但是積少成多,一年下來,造成紙張浪費的錢也不會是一筆小數(shù)目。舉一反三的說,其他部門的打印量也很大,像錯誤打印的情況也會時常發(fā)生,這就需要想辦法杜絕這一浪費現(xiàn)象的發(fā)生或者盡量少發(fā)生。
    看到這一現(xiàn)象的發(fā)生就需要找辦法改進,提出改進措施。就自己部門上述問題而言,首先開始階段,我們可以嘗試先打印一份圖紙進行校對、審核,如果圖紙錯誤,就再打印一份,這樣做至少可以減少一半的浪費現(xiàn)象。其次,我們可以嘗試進行電子版校對、審核,即不打印工藝圖紙,將編制好的工藝文件通過共享文件在計算機上進行校對、審核,一旦有錯誤信息立即反饋給編制人員,進行及時更正,無錯誤信息后,打印紙質版工藝文件兩份。通過以上舉措,達到徹底杜絕這一浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
    近日,參加了公司舉行的精益生產(chǎn)專題培訓,雖然培訓的時間只有半天,但內容很豐富,主要涉及精益生產(chǎn)基本情況、精益物流建設、精益目視化管理、精益改善管理等方面,這些內容淺顯易懂實用。通過培訓,使我們進一步理解了精益生產(chǎn)的精髓,對精益生產(chǎn)的認識上升到更高的層次,有了這種認識的高度才能改變我們的觀念,最終才能形成我們自發(fā)的行動。
    精益生產(chǎn)的關鍵:改變思想觀念。人們說:世上最難的兩件事,一是把自己的思想裝進別人的腦袋,二是把別人的金錢裝進自己的口袋。是的,'江山易改,本性難移',思想觀念的改變需要一個長時間的艱難的過程。這個過程需要不斷地重復,不斷地思考,不斷地總結,不斷地去掉舊的習氣,不斷地鞏固新的思想,這個過程也需要一個反復倒退并反復糾正的循環(huán)。在過程中需要正確的引導或改善事實的觸動,來不斷地加深每位員工的印象,最終從思想上接受精益,并逐步實施精益,進而形成'誰精益,誰受益'的理念。
    精益生產(chǎn)的最高境界:形成精益文化。文化是一個寬泛的概念,所謂精益文化就是在以人為本、尊重人性的條件下,以全員參與、5s活動為基礎,經(jīng)過長期的生產(chǎn)、管理過程地不斷沉淀,最終形成大家所接受的消除浪費、不斷改善的共性觀念或思維習慣。豐田公司之所以取得今天的成功,是經(jīng)過豐田人30多年的管理實踐后,形成了一種不斷改善的企業(yè)文化,很多公司學習了豐田的看板和各種精益工具,但最終卻無法形成豐田的改善文化,這就是在精益生產(chǎn)過程中最困惑的地方。希望我們不但要學會精益的方法,最終能形成自己獨特的改善氛圍和改善習慣,真正做到'精益從心開始,改善從我做起',從而達到'茍日新,日日新,又日新'逐步提高的目的。
    精益生產(chǎn)的改變過程:痛并快樂著。我們知道有名的'籠子中的猴子'這一案例,雖說人比猴子有思想,但也許人類的思想是阻礙改變的最大困難,沒有思想的猴子在改變過程中經(jīng)歷了不斷的痛苦,在現(xiàn)實生活中我們也看到無數(shù)的人類到死都沒有改變的例子,中國有句俗話'不到黃河心不死',就是對改變過程的困難做了最好的描述。這個案例提醒我們,在精益生產(chǎn)過程中要忍受無數(shù)的困難,但為了最終的企業(yè)蛻變,實現(xiàn)華麗轉身,不得不去改變現(xiàn)狀。生活中人們往往看到成功人士的快樂,但卻無法體味別人在成功過程中的痛苦。襄陽電機正在進行產(chǎn)業(yè)轉移,工業(yè)園正值建設中,要想生存下去得到更好地發(fā)展,就一定要付出比別人更多的血汗踐行精益生產(chǎn),實現(xiàn)由痛苦到快樂的轉變過程。
    精益生產(chǎn)的成功:堅持再堅持。襄陽電機為什么要進行精益生產(chǎn)?因為我們離先進企業(yè)有很大的距離。精益生產(chǎn)要取得顯著成績一般需要8-20xx年,或更長的時間。由于襄陽電機的基礎差,目前實行的精益生產(chǎn)還只是個開始,而且路越往前走就會越困難,這個過程需要領導一以貫之的以身作則和身教言傳,需要全體員工的堅忍不拔和超強的意志力。如果我們沒有一種'堅持'的精神,我們就可能半途而廢。很多有名的企業(yè)案例中,有堅持品質原則而成功的,有堅持效率原則而成功的。對于襄陽電機來說,必須以現(xiàn)場為核心,從生產(chǎn)部門入手,展開全員管理變革,或以客戶為核心,從現(xiàn)場開始,展開全系統(tǒng)的變革,堅定不移、堅持不懈地實施精益生產(chǎn),最終達到'誰精益,誰受益'的結果。
    首先感謝公司給予我此次出。
    國學。
    習提升的機會,此次培訓所看到、聽到和學到的感受很深,與其說是感受不如說是震撼。
    先從'靜'開始吧,名古屋沒有國內城市的喧囂,也沒有滴滴的汽車喇叭聲,更沒有行人的大聲喧嘩、吵鬧,他們認為大聲說話會影響到旁人,是對別人的不尊重。下一個字'凈',名古屋沒有國內城市的垃圾遍地,垃圾桶都很少見,人們產(chǎn)生的垃圾帶回家分選后再集中處理,吸煙必須到指定的吸煙場所,處處干凈整潔,整個城市都是4s的真實寫照。最后一個字'境',優(yōu)美的環(huán)境,人性化的創(chuàng)新和改善、目視化的看板隨處可見。不知道是豐田影響了整個日本還是日本文化促使了豐田的成功。
    以上說的這些事例,只有滿足4、全員參與、遵守規(guī)則的前提下才能夠做到的,都是與人有關系的,由此引申出豐田'造車先育人'的管理理念,這也正是東利的經(jīng)營哲學'利他忘我,領先超越'.精益生產(chǎn)的精髓是徹底消除浪費,就是在以人為本(人性化)的基礎上持續(xù)改善、消除浪費。豐田非常重視人才的培養(yǎng),對于人才的培養(yǎng)分成兩個層面,技術層面和品質層面,并且把人才培養(yǎng)作為公司的發(fā)展戰(zhàn)略,提倡品質在工序中締造、后工序是客戶、成本是自己生產(chǎn)出來的原則。豐田通過尊重員工、采納意見、加強溝通、加強培養(yǎng)、員工生涯培養(yǎng)規(guī)劃,讓員工看到希望,讓員工喜歡公司,對公司有歸屬感,來充分調動員工的上進心和積極性。從而發(fā)揮全員的智慧來消除浪費、持續(xù)改善。
    在豐田無論是整車廠,還是一、二級供應商的現(xiàn)場,到處都是醒目的改善看板,看板的內容分成兩部分,一邊是改善前的狀況,一邊是改善后的狀況。改善效果產(chǎn)生的經(jīng)濟效益、參與改善人員的姓名以及得到的獎勵都寫在看板上公布于眾,來激勵全員的改善熱情。在豐田眼里,沒有消極的員工,只要方法正確,員工都能煥發(fā)活力,因為人都需要有歸屬感,個別人的落后也會在集體向上的帶動下發(fā)生變化,只不過時間不同而已,讓員工做事情,不求100%的改善或達到,只要有50%的可能,就開始行動,在行動中現(xiàn)場現(xiàn)物,持續(xù)改善到100%,不要給員工過高的壓力和期望,最好只讓他伸伸手就能夠夠到,然后員工產(chǎn)生一種成就感,進而充實感,激發(fā)出大腦的智慧,才能不斷的進取向上,給員工思考的空間,引導他們的智慧。豐田解決問題的'三現(xiàn)原則',現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實,就是說,當發(fā)生問題的時候,管理者要快速到'現(xiàn)場'去,親眼確認'現(xiàn)物',認真探究'現(xiàn)實',并通過4m(人員、機器、物料、方法)+1e(環(huán)境)和5why(不要把焦點放在人身上)工具,提出和落實符合實際的解決辦法。
    品質管理方面的方法和工具:
    1.品質確認臺4s做好。
    2.不良品曝光臺(公司內部、客戶發(fā)現(xiàn)的不良品)。
    3.品質驚嚇體驗記錄(不良品產(chǎn)生的嚴重后果模擬體驗)。
    4.員工、管理人員品質宣言,各種角度,各種活動來確保質量。
    5.變化點處置:人、機、料、法,找出規(guī)律性的東西加以對應。
    6.發(fā)生不良品應停止、呼叫、等待,加工過程的首檢、中間品、末件的確認,點檢(設備、工裝、夾具)。
    另外,實施看板管理、標準化作業(yè)、自働化、防呆防錯、設備保全來確保產(chǎn)品品質,并且通過qc七大工具(檢查表、層別法、柏拉圖、因果圖、散布圖、直方圖、管制圖)的統(tǒng)計技術應用,找出問題點加以改善。徹底消除浪費,就要我們打破固有的思維定勢和習慣,對于技術部的工作舉例:
    1.毛坯的留量,我們的固有思維是留量1.5mm\2mm\,以0.5mm遞增,沒有人去嘗試留量小一些是否可以。
    2.工藝節(jié)拍的安排,對已工藝人員想得很少,造成某一工序的等待。
    這樣的事情還有很多,我們想的總是把事情做成就行,沒有深層次的挖掘如何做好,對于汽車零件的大批量生產(chǎn),每一個小細節(jié)的改善都會被無限放大。像豐田20xx年通過改善消除浪費得到的利潤是汽車銷售利潤的2/3,多么可怕的數(shù)字。記得去參觀工廠的旅途中,jmc的曲老師說的一句話'羨慕、嫉妒是沒有用的,現(xiàn)在的世界就是一個弱肉強食,成王敗寇的時代,每個企業(yè)、每個人都要有危機感'.睡夢中的東利人,醒醒吧,我們應該立即行動起來,改變我們的習慣和思維,統(tǒng)一思想,采用樹榜樣、立標桿,以點帶面的方式來推動tps的管理理念,只有行動起來才能收獲到果實!
    生產(chǎn)心得報告篇四
    個需要全員參與、共同推動的,要實行精益生產(chǎn),要關注以下幾個環(huán)節(jié):
    1、設立有關整頓浪費的制度,降低工人提出改進、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對生產(chǎn)有益的改進就算一項成果,到年底的時候評比出優(yōu)秀的成果,給予獎勵和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情,將員工的智慧充分加以利用,也就是先將第八大浪費減到最小。
    2、生產(chǎn)計劃要盡可能的細致和科學。因為粗放的計劃,肯定會造成庫存和搬運的浪費,但是科學的計劃還需要在下達計劃的先期進行細致的工作,將各項零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚,然后再制訂出科學的計劃,避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場的弊端。
    3、讓現(xiàn)場管理真正地為生產(chǎn)服務?,F(xiàn)場管理應是生產(chǎn)管理的基石,而不應是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場的浪費而服務的,只有建立起現(xiàn)場管理為生產(chǎn)服務的理念,才能將現(xiàn)場管理真正地做好。
    4、工藝人員在編制工藝時,對加工余量的大小應科學、適當,避免不必要的加工和多余的加工,并且在審圖時,對圖中加嚴要求的地方應與設計及時溝通,不必要的加嚴應放松,以減少加工難度和加工時間。
    5、對產(chǎn)品質量問題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。應制定改善問題的制度,為持續(xù)改善創(chuàng)造條件,創(chuàng)造出勇于和樂于面對問題的'氛圍,并提供對員工的方法培訓,以加強對問題的追溯能力和解決問題的能力,從而真正做到全員抓質量的目的??傊?,只要能夠從一點一滴的小事改起,將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中,精益總會帶來意想不到的收獲。我相信總有一天,當我們面臨生產(chǎn)計劃跟不上變化的時候,不是改變計劃,而是學會控制變化。
    中國大學網(wǎng)
    生產(chǎn)心得報告篇五
    生產(chǎn)報告是企業(yè)一年中最重要的一次集體考核與總結。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和市場的競爭,報告的質量和效果對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。我們的生產(chǎn)報告也終于在這個月完成了,感謝領導和同事們的支持與努力。在這個過程中,我有了一些心得和體會,分享給大家。
    第二段:正確的態(tài)度。
    在準備生產(chǎn)報告的過程中,我們必須保持正確的態(tài)度。生產(chǎn)報告并非只是形式上的一份文件,而是我們在工作中所積累的經(jīng)驗和成就的具體體現(xiàn)。因此,我們應該以認真負責、嚴謹科學的態(tài)度去準備報告。若我們對報告不夠重視和認真,則必定會導致其效果的大大折扣。
    第三段:比較數(shù)據(jù)。
    我們在撰寫生產(chǎn)報告的時候,比較數(shù)據(jù)是必不可少的。數(shù)據(jù)的比較分析是了解企業(yè)生產(chǎn)情況的有效手段。在準備生產(chǎn)報告的過程中,我們要深入了解各部門的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、市場數(shù)據(jù)和銷售情況,通過對各個方面數(shù)據(jù)的比較,分析出企業(yè)存在的問題和不足,從而找到合理的解決方案,以改善企業(yè)未來的發(fā)展。
    第四段:缺點和問題。
    隨著企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展,我們都會在工作中遇到一些困難和問題。但這并不是讓我們灰心喪氣的理由,我們應該反思自己的不足,并逐步改進。在生產(chǎn)報告中點出企業(yè)存在的缺點和問題,以激勵公司所有的人員去改善現(xiàn)狀,努力達成改進目標。這些改變將有助于企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展與壯大。
    第五段:總結。
    你的生產(chǎn)報告已經(jīng)完成了。在這個過程中,你加深了自己的認識和理解,掌握了更多的底細,提出了更加美好的愿望和目標。這些不斷的總結和總結本身就是你應該一直堅持的東西。必須繼續(xù)努力,為企業(yè)創(chuàng)造更好的結果,使公司和員工得到持續(xù)發(fā)展和變革的改變。只有不斷地努力,才能使我們的企業(yè)在更加精致和成熟的道路上向前邁進。
    生產(chǎn)心得報告篇六
    實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面,實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校所學到的知識,還要不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。
    短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
    第一要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
    第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。
    第三是主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
    生產(chǎn)心得報告篇七
    通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
    參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
    三、實習概況。
    在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
    模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
    鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
    混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
    取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:
    每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。
    當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;。
    每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。
    每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;。
    每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
    四、實習主要工作任務。
    我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。
    為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉出料攪拌機,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
    我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。
    我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
    實習中存在的問題:
    不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
    問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
    問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
    問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
    問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
    生產(chǎn)心得報告篇八
    1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。
    二是安全管理有所松懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
    三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
    生產(chǎn)心得報告篇九
    在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務工作同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:
    一:隨著我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質量保障。總共有臺灣80年代生產(chǎn)的揚鵬機5臺,上海出的高速機6臺,以及老廣野第一代拉紗機1臺,組裝的仿廣野3臺,函需更換。
    為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質量”打下了牢固的基礎。
    三:生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的'生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
    四:面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在洪總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸,產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。
    五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。
    六:隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。
    生產(chǎn)心得報告篇十
    昨天中午科長及副科長對我們傳達了5月份生產(chǎn)例會,會上主要內容有:
    1.強化紅線意識,促進安全發(fā)展。安全就是生命,安全就是效益,安全就是幸福。安全是一切的前提,是一切的根本,無論是在工作還是生活中,我們首先都要把安全放在第一位。
    3.結合工作討論”道德與安全".在會上我們積極發(fā)言,這結合到工作中我的理解是這樣的:道德,就是職業(yè)道德,我們要真誠的對待每一位旅客,遇到老弱病殘及時幫扶,照顧重點旅客。安全,首先我們自身要嚴格按照安全操作規(guī)程來做,做到三看一唱四不檢,常抬頭看看,看看有無躺臥旅客,有無吸煙旅客。發(fā)車也要做好安全宣傳。在日常生活中,我們也要注意行車安全,不要闖紅燈,做個規(guī)范守己的好公民。
    最后科長總結了一下我們這個月的不足:五一總結,弟子規(guī)學習沒有記錄,演得情景劇也沒有活動方案,會議記錄也不完善,企劃處對我們的`檢查讓我們意識到還有好多工作我們沒有做細做透,在以后的工作中,我們要杜絕成為形式主義,做一樣,成一樣,腳踏實地做好每一件事。
    通過這次安全例會傳達,發(fā)現(xiàn)自己還是有好多不足,在以后的工作中要學人之長,補己之短,遇到問題也要及時的與領導溝通,不應付每一件事情,從小事做起。
    張__。
    生產(chǎn)心得報告篇十一
    為期半個月的生產(chǎn)實習結束了。這半個月來,我們經(jīng)歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
    俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一向覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但透過這半個月的生產(chǎn)實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
    我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產(chǎn)各種型號的水準儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間,我們還自我動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。透過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為,必須要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自我業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握。
    隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線,我們走了4個車間,不僅僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的'見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。透過對生產(chǎn)車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自我的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
    實習的最后2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學間的分工協(xié)作的潛力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,認認真真完美的做好每一步,直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴謹?shù)目茖W作風。
    半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習帶給的幫忙,在你們的幫忙下,我們學到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
    好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。
    生產(chǎn)心得報告篇十二
    20__年6月25日,我們來到了位于哈爾濱市哈爾濱開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)哈平路559號的九三食品公司,該工廠主體結構為三層,建筑面積9700㎡,公司引進韓國整套具有領先技術的醬類生產(chǎn)設備,總投資5000萬元人民幣,主要生產(chǎn)風味醬、含醬食品和含醬類復合調味品。20__年9月份通過iso9001:20__質量管理體系認證,iso20002:20__食品安全管理體系認證。公司設有專門的研發(fā)中心,從事醬類制品的開發(fā)和研究。經(jīng)過二期擴建,公司成品醬已經(jīng)全面上市,在現(xiàn)有豆瓣醬和精致豆瓣醬的基礎上,研制開發(fā)并上市推廣了香炸醬、香辣醬、加州牛肉醬等系列產(chǎn)品。
    我們分批進入醬油生產(chǎn)車間,公司負責人給我首先介紹的是從韓國引進的圓盤制曲機,其直徑為12m,能承載干物料16噸,濕物料20噸,干濕物料比為0.9,生產(chǎn)周期約為30天,年產(chǎn)量為20000t每年。其次我們還參觀了發(fā)酵車間,這里的溫度很高,里面有很多發(fā)酵罐,工廠里工人很少見,大多工藝過程(如圖所示)基本都是自動化操作。除此外,我們還與負責人交流了一些其它話題,譬如我們這個專業(yè)畢業(yè)后的發(fā)展和去向,現(xiàn)在發(fā)酵企業(yè)喜歡招聘什么類型的人才,我們在校期間應為未來就業(yè)做什么準備等等,負責人也十分熱情認真的回答我們的亂問一通。
    九三食品公司五天的實習,進一步讓我們學習和了解了與我們專業(yè)相關知識的應用。
    生產(chǎn)心得報告篇十三
    為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期的短短的一個星期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
    經(jīng)過這一周的實訓,我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的`專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,我們學的雖然不是物流,但是電子商務也和物流緊緊相連,由于我們是一個班在一塊實訓,并沒有接觸到太多陌生的人,但是我從中也知道了需要團結,自己是無法完成一個任務,而且就在雙十一的當天很忙,如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助,我想雙十一我們是很難度過了。
    在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識,并針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!
    實訓中我主要擔任掃碼,以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件,以為是很簡單的事,可是干過我才知道是多么不容易,雖然很簡單,但是貨品一多就亂套了,還有許多的貨沒掃上,到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了,這也是在平時的生活中接觸不到的。
    生產(chǎn)心得報告篇十四
    北京車橋廠是一家以生產(chǎn)汽車車橋為主的企業(yè),作為一個在此工作的年輕人,我參與了該廠的生產(chǎn)報告和經(jīng)驗交流。通過這次學習交流,我深刻體會到了企業(yè)如何確保產(chǎn)能和質量,并在其中獲得了很多收獲和啟迪。
    第一段:生產(chǎn)現(xiàn)狀和面臨的問題。
    在報告會上,首先介紹了車橋廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀。通過數(shù)據(jù)說明,大家看到了廠區(qū)繁忙的場景,而在這樣生產(chǎn)的狀態(tài)下,我們面臨的問題主要在于生產(chǎn)節(jié)奏、技術水平提升、及產(chǎn)品供應鏈的完善。其中生產(chǎn)節(jié)奏方面,主要體現(xiàn)在如何確保生產(chǎn)效率最大化;技術水平提升則主要體現(xiàn)在如何提高技術工人的能力,加速優(yōu)化車橋的生產(chǎn)線;產(chǎn)品供應鏈的完善,則主要體現(xiàn)在如何建立一套物流體系,減少交貨期時間。
    第二段:生產(chǎn)優(yōu)化和現(xiàn)代管理思維。
    面對上述難題,車橋廠從管理、技術、客戶服務等諸多方面來提出了一系列解決方案。在報告會上,廠長詳細講述了車橋廠生產(chǎn)優(yōu)化以及現(xiàn)代管理思維的應用。廠長強調,高效、優(yōu)質的生產(chǎn)必須以全面的管理理念和未來可持續(xù)的發(fā)展規(guī)劃為保障。只有在這種情況下,企業(yè)才能夠在市場上有競爭力,在日后的發(fā)展和變革中保持不斷前行。
    第三段:關于制造產(chǎn)量和效率的提高。
    在生產(chǎn)優(yōu)化中,提高制造產(chǎn)量和效率是最核心的,而也為這個問題,車橋廠對于各個通道進行的技術改造以及電子化生產(chǎn)也在這次報告上得到了充分的展示。車橋廠人員對于前方生產(chǎn)控制的不斷優(yōu)化、設備改造以及生產(chǎn)線自動化的落地實施,讓人對于這個企業(yè)有了更加深刻的敬畏之情。
    第四段:車橋的質量保證和消費者滿意度提高。
    顯然,來自消費者的高昂要求和對于汽車的使用體驗也深深影響著車橋的生產(chǎn)。因此,在保證質量的前提下,車橋廠對于用戶體驗方面也進行了諸多的努力。這次報告中,車橋廠的相關工作人員詳細介紹了與客戶進行的深度交流和問題反饋,他們更是提出了有關于銷售方面、售后服務設施建設等等多方面的改善方案,對于消費者的滿意度得到了有效提高。
    第五段:基于全球市場實現(xiàn)全面覆蓋。
    最后,在報告會整個展示中,車橋廠也強調了自己的定位,那就在于利用全球市場分布的優(yōu)勢,實現(xiàn)全面覆蓋的目標。其目的,在于充分利用全球資源、優(yōu)化分配、以及提供國際標準的產(chǎn)品,從而實現(xiàn)更為廣泛的國際化發(fā)展。
    總之,參加車橋生產(chǎn)報告會給人帶來很多啟迪和收獲。其重點是如何提高產(chǎn)能和質量,并通過消費者反饋等實現(xiàn)更好的服務。對于現(xiàn)在的我來說,這些都是值得學習和借鑒的,并且這些經(jīng)驗和教訓會成為我日后職業(yè)發(fā)展中的強有力的驅動力。
    生產(chǎn)心得報告篇十五
    車橋是汽車的重要組成部分之一,其質量的好壞直接影響到汽車的性能和安全。車橋生產(chǎn)報告記錄了車橋生產(chǎn)中的各項指標和質量控制情況,是生產(chǎn)管理者了解車橋生產(chǎn)情況的重要依據(jù)。最近,我讀了一份車橋生產(chǎn)報告,深感受益匪淺,下面我將就此分享我的心得體會。
    第二段:深入了解車橋生產(chǎn)指標(介紹生產(chǎn)報告中的數(shù)據(jù))。
    讀完報告后,我深入了解了車橋生產(chǎn)的各項指標。報告中詳細記錄了車橋生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)數(shù)量、合格率、質量問題和處理情況等數(shù)據(jù),通過這些數(shù)據(jù)可以對車橋生產(chǎn)的質量進行全面評估。同時,我也了解了車橋生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)和流程,包括生產(chǎn)設計、加工制造、質量檢驗等,更深刻地認識了車橋生產(chǎn)的全貌。
    第三段:發(fā)掘生產(chǎn)報告的價值(強調生產(chǎn)報告的重要性)。
    車橋生產(chǎn)報告不僅是生產(chǎn)管理者了解生產(chǎn)情況的重要依據(jù),更是對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略做出決策的重要參考。通過對車橋生產(chǎn)報告的分析,可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的質量問題和瓶頸,進而制定相應的措施加以解決;同時,可以了解生產(chǎn)效率,發(fā)揮優(yōu)勢,趨利避害,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的支持。
    第四段:深刻認識質量管理的重要性(談論企業(yè)質量管理)。
    作為車橋生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),質量管理是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。在報告中,我看到了企業(yè)注重質量管理、嚴格執(zhí)行各項標準的實踐,同時也看到了一些質量問題的存在。通過對車橋生產(chǎn)報告的分析,更深刻地認識到質量管理對企業(yè)發(fā)展的重要性,企業(yè)應加強質量教育、優(yōu)化質量流程、提高質量標準,為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務,提高企業(yè)的市場競爭力。
    第五段:總結感悟(強調學習的重要價值)。
    通過閱讀車橋生產(chǎn)報告,深刻認識了質量管理的重要性,對企業(yè)質量管理流程和質量控制有了更深入的了解,同時也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)質量管理中的一些問題。通過學習,不斷發(fā)現(xiàn)問題、總結經(jīng)驗,才能不斷提升自己的能力和水平,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更大的價值。我相信,在今后的工作中,我將更加注重質量管理,不斷提升自己的能力和技巧,為企業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻。