總結(jié)可以讓我們回顧過去的經(jīng)歷，反思其中的得與失，以便更好地發(fā)展自己。寫總結(jié)時，要注意結(jié)構(gòu)清晰，邏輯嚴密，避免內(nèi)容雜亂無章。想要寫好總結(jié)，可以參考一些范文和案例，以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，希望能對大家有所幫助。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇一
自己主動參預公司組織的各類學習活動，努力學習本專業(yè)的平安與技術(shù)業(yè)務，深切領(lǐng)會了并有所體會上級領(lǐng)導的指示精神，針對上級領(lǐng)導提出的各項看法和要求認真查找自己的不足，使自己的`思想和公司領(lǐng)導工作的指導方向保持全都。我日常工作的主要內(nèi)容就是接軸，裝箱和包裝。這是一個繁雜連貫的過程，值得留意的是要保持產(chǎn)品的質(zhì)量，依據(jù)公司的包裝要求，對產(chǎn)品應有清晰的熟識，用對標簽，用好標簽。對不同種類的產(chǎn)品進行區(qū)分，這些都要在平常養(yǎng)成一個良好的習慣。
為了能夠更好的做到平安生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽反映的各類看法、建議和要求，團結(jié)四周的同志，自己在工作中雖然取得了確定的成果。同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，比如：執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，工作中易犯急躁心情，培訓存在流于形式的現(xiàn)象。這是在今后工作中必需加以改正的。
為了做好工作，養(yǎng)成一個好習慣，平常就要預備工作做好，不慌亂。工作過程認真負責，最終還要做好檢查工作。平常多總結(jié)，多改進。
新的一年立即又要到來了，我會樹立信念，好好努力改進提高，爭取在今后的工作中更上一層樓。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)一年多了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這一年來的學習工作情況總結(jié)如下：
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的'不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我?guī)椭椭笇А?BR> 車間普通員工年終個人總結(jié)篇三
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一.做好設(shè)備維護本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測方案進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備根本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘平安，不管什么情況，都嚴格遵守平安守那么，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害.設(shè)備損壞之類的事故。年初按設(shè)備維護保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測.型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過幾次集中維修，更換密封圈及易損.老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也根本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
二.進行現(xiàn)場管理經(jīng)過查找相關(guān)資料補充.細化了原來的5s管理規(guī)定.工位器具管理規(guī)定.周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件.合格品.返修品.廢品.工量具.工位器具.生活用品.生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責，做到日清掃.周整理.月整頓。
三.減少不必要返修工序，控制返修工時制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件.產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件.產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件.產(chǎn)品的臨時方案單.入庫票.成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。四.存在問題按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯缺乏。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的'不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大局部新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在缺乏之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，為公司的開展做出應有的奉獻!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇四
沖壓車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇五
在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍，彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學問有技術(shù)的同事請教，并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來，在工作和日常生活中反復復習，加強掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好，怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿?，讓我能夠不斷地突破艱難險阻，讓自己取得更好地成績。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇六
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導、各位工友：
大家好！
下面，我將一年來的工作和學習情況，向職工作一下匯報，不足之處，請大家多提寶貴意見。
一、扎實抓好安全管理。
作為一名班長，在安全管理上始終保持一個清醒的頭腦。麻雀雖小、五臟俱全，班組工作千頭萬緒，首當其中是安全。以安全為總抓手，帶動其他工作的順利開展。
在日常工作中，我認真布置當班的安全工作重點，真正做到分工明確，責任到人，并結(jié)合工作現(xiàn)場條件的變化，及時調(diào)整工作安排，使每位職工增強安全意識。我做為一名班長，帶頭講安全、講，自己不違章、違紀，不違反勞動紀律。硬起手腕抓安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，絕不留一絲隱患。
二、查隱患抓檢修。
一年來，本人積極開展隱患排查工作。1機啟動柜隔離刀閘開關(guān)起熱，我及時進行了更換。3機組地溝出水管因為銹蝕老化，立即進行了焊接。西泵房1機組運行中起熱，我和機修一起對軸承進行了更換；拆除不安全的彩板房、車子棚，更換成不易燃燒的安全性彩板房；我堅持每月全面進行一次消防排查，消除不安全隱患；冬季來臨之前，我?guī)ьI(lǐng)職工對暴露的管路進行了防寒處理，確保設(shè)備正常運行。一年來共檢修水泵機組16臺次，維修各類閥門20次。
三、發(fā)揮模范帶頭作用。
工作中處處做到不怕苦、不怕累，在職工中樹立良好形象。
四、抓好班組建設(shè)。
在班組職工考核、檢查、評比、表彰等工作中，真正做到公平、公正、公開，確保班組的和諧與穩(wěn)定。在班組工作中突出重點，確保安全生產(chǎn)，要嚴格執(zhí)行五個到位和手指口述，崗位描述操作法，堅決杜絕一切不安全隱患的發(fā)生。一年來，北站實現(xiàn)了全年安全無事故的'目標。
總結(jié)過去，平心而論，我付出了很多，工作取得了一定的成績，這和分廠正確領(lǐng)導分不開的，也是全班職工共同努力的結(jié)果。同事我也清醒的認識到，工作還存在一定的不足，需要在以后的工作中，努力加以改進。展望xx年，本人要結(jié)合自己的實際工作，為工友們做好表率，用無私奉獻的精神來感染和帶動工友們，干好各項工作，為我廠的發(fā)展做出貢獻。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇八
在工作上我依舊有著一些老毛病，比如在忙起來的時候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處于一個步調(diào)，導致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病，并準備著手對其進行改變，有意識的糾正這些不良的習慣，讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn)，也會讓我有著新的成長，相信我一定能夠跟上時代的步伐，跟著工廠車間不斷地成長，取得優(yōu)秀的成果和進步。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇九
作為xx生產(chǎn)車間的一名一般員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導的引導和治理積極的做好了自己的責任?，F(xiàn)對這一年來在工作中的狀況做如下總結(jié)：
一、個人態(tài)度。
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的奉獻。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，穩(wěn)固了自我的要求，在工作中以熱忱積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極協(xié)作，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作治理。
在工作中，我重視自我的治理。作為生產(chǎn)車間中的一名一般員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板根據(jù)程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的治理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天仔細穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和預備，工作時戴好手套或指套，嚴謹?shù)?遵守生產(chǎn)規(guī)定。
三、工作狀況。
在工作期間，我依據(jù)班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我力量，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能布滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的轉(zhuǎn)變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的學問和閱歷。信任這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也馬上開頭了!面對工作和將來的目標和規(guī)劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的將來努力做出更多的奉獻和付出，制造出更加優(yōu)秀的成績!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十
當20x當年鐘聲響起時，我們送走了20xx年?；仡欉^去的20x在過去的一年里，在公司的正確領(lǐng)導下，車間緊緊圍繞生產(chǎn)，克服了人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷加強車間的基礎(chǔ)管理，狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理更加完善。
在公司的正確領(lǐng)導下，在車間干部職工的共同努力下，車間成功完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中取得了良好的效果，但也存在一些問題需要我們在今后的工作中注意。在新的一年里，我們必須保持在20xx年度取得的業(yè)績進一步完善了各方面的工作，實施了20年x在年生產(chǎn)計劃過程中，許多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:
20xx年計劃完成率明顯提高，從原來的50%到現(xiàn)在的80%入庫量從原來的10萬增加到現(xiàn)在的14萬左右。
主要措施有：
1.車間的工票原本是當天發(fā)的?，F(xiàn)在車間要求提前發(fā)工票，減少員工等待工票的時間，從而減少時間的無故浪費。甚至把周計劃發(fā)給員工，讓員工知道下一步該怎么辦，做好準備。
2.車間每周做周計劃完成率報告，統(tǒng)計延誤計劃的原因，包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔助材料問題等。，并根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應措施，如:
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題的影響占10%左右，找相應的工人、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十一
一.1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1.能完成領(lǐng)導交待的工作任務。
2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，××年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四.安全：××年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產(chǎn)生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20××年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十二
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
我決心在接下來的一年中加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十三
自我來到xxxx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xxxx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十四
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20xx年?；仡欉^去的一年，本人在公司領(lǐng)導的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下：
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會領(lǐng)導和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我密理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的忙和指點，忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領(lǐng)導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領(lǐng)導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構(gòu)成。我們的目標是：領(lǐng)導對員工有關(guān)心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，家對收入有信心!
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然;生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改善生產(chǎn)流程，節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領(lǐng)導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導的指導下，嚴格要求自己，持續(xù)一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展狀作貢獻。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十五
堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?jīng)?；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作質(zhì)量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務，在標準化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十六
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
沖壓車間就像一個家庭，我每天生活工作在這個溫暖的家庭里，作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的'xx班組。
最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十七
本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值，為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領(lǐng)導請教請教，讓自己的個人價值得以體現(xiàn)。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十八
又是一年在充實的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗和技巧，較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導的幫助指導，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務，我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié)，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇一
自己主動參預公司組織的各類學習活動，努力學習本專業(yè)的平安與技術(shù)業(yè)務，深切領(lǐng)會了并有所體會上級領(lǐng)導的指示精神，針對上級領(lǐng)導提出的各項看法和要求認真查找自己的不足，使自己的`思想和公司領(lǐng)導工作的指導方向保持全都。我日常工作的主要內(nèi)容就是接軸，裝箱和包裝。這是一個繁雜連貫的過程，值得留意的是要保持產(chǎn)品的質(zhì)量，依據(jù)公司的包裝要求，對產(chǎn)品應有清晰的熟識，用對標簽，用好標簽。對不同種類的產(chǎn)品進行區(qū)分，這些都要在平常養(yǎng)成一個良好的習慣。
為了能夠更好的做到平安生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽反映的各類看法、建議和要求，團結(jié)四周的同志，自己在工作中雖然取得了確定的成果。同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，比如：執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，工作中易犯急躁心情，培訓存在流于形式的現(xiàn)象。這是在今后工作中必需加以改正的。
為了做好工作，養(yǎng)成一個好習慣，平常就要預備工作做好，不慌亂。工作過程認真負責，最終還要做好檢查工作。平常多總結(jié)，多改進。
新的一年立即又要到來了，我會樹立信念，好好努力改進提高，爭取在今后的工作中更上一層樓。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)一年多了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這一年來的學習工作情況總結(jié)如下：
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的'不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我?guī)椭椭笇А?BR> 車間普通員工年終個人總結(jié)篇三
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一.做好設(shè)備維護本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測方案進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備根本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘平安，不管什么情況，都嚴格遵守平安守那么，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害.設(shè)備損壞之類的事故。年初按設(shè)備維護保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測.型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過幾次集中維修，更換密封圈及易損.老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也根本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
二.進行現(xiàn)場管理經(jīng)過查找相關(guān)資料補充.細化了原來的5s管理規(guī)定.工位器具管理規(guī)定.周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件.合格品.返修品.廢品.工量具.工位器具.生活用品.生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責，做到日清掃.周整理.月整頓。
三.減少不必要返修工序，控制返修工時制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件.產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件.產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件.產(chǎn)品的臨時方案單.入庫票.成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。四.存在問題按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯缺乏。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的'不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大局部新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在缺乏之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，為公司的開展做出應有的奉獻!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇四
沖壓車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇五
在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍，彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學問有技術(shù)的同事請教，并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來，在工作和日常生活中反復復習，加強掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好，怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿?，讓我能夠不斷地突破艱難險阻，讓自己取得更好地成績。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇六
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導、各位工友：
大家好！
下面，我將一年來的工作和學習情況，向職工作一下匯報，不足之處，請大家多提寶貴意見。
一、扎實抓好安全管理。
作為一名班長，在安全管理上始終保持一個清醒的頭腦。麻雀雖小、五臟俱全，班組工作千頭萬緒，首當其中是安全。以安全為總抓手，帶動其他工作的順利開展。
在日常工作中，我認真布置當班的安全工作重點，真正做到分工明確，責任到人，并結(jié)合工作現(xiàn)場條件的變化，及時調(diào)整工作安排，使每位職工增強安全意識。我做為一名班長，帶頭講安全、講，自己不違章、違紀，不違反勞動紀律。硬起手腕抓安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，絕不留一絲隱患。
二、查隱患抓檢修。
一年來，本人積極開展隱患排查工作。1機啟動柜隔離刀閘開關(guān)起熱，我及時進行了更換。3機組地溝出水管因為銹蝕老化，立即進行了焊接。西泵房1機組運行中起熱，我和機修一起對軸承進行了更換；拆除不安全的彩板房、車子棚，更換成不易燃燒的安全性彩板房；我堅持每月全面進行一次消防排查，消除不安全隱患；冬季來臨之前，我?guī)ьI(lǐng)職工對暴露的管路進行了防寒處理，確保設(shè)備正常運行。一年來共檢修水泵機組16臺次，維修各類閥門20次。
三、發(fā)揮模范帶頭作用。
工作中處處做到不怕苦、不怕累，在職工中樹立良好形象。
四、抓好班組建設(shè)。
在班組職工考核、檢查、評比、表彰等工作中，真正做到公平、公正、公開，確保班組的和諧與穩(wěn)定。在班組工作中突出重點，確保安全生產(chǎn)，要嚴格執(zhí)行五個到位和手指口述，崗位描述操作法，堅決杜絕一切不安全隱患的發(fā)生。一年來，北站實現(xiàn)了全年安全無事故的'目標。
總結(jié)過去，平心而論，我付出了很多，工作取得了一定的成績，這和分廠正確領(lǐng)導分不開的，也是全班職工共同努力的結(jié)果。同事我也清醒的認識到，工作還存在一定的不足，需要在以后的工作中，努力加以改進。展望xx年，本人要結(jié)合自己的實際工作，為工友們做好表率，用無私奉獻的精神來感染和帶動工友們，干好各項工作，為我廠的發(fā)展做出貢獻。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇八
在工作上我依舊有著一些老毛病，比如在忙起來的時候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處于一個步調(diào)，導致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病，并準備著手對其進行改變，有意識的糾正這些不良的習慣，讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn)，也會讓我有著新的成長，相信我一定能夠跟上時代的步伐，跟著工廠車間不斷地成長，取得優(yōu)秀的成果和進步。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇九
作為xx生產(chǎn)車間的一名一般員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導的引導和治理積極的做好了自己的責任?，F(xiàn)對這一年來在工作中的狀況做如下總結(jié)：
一、個人態(tài)度。
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的奉獻。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，穩(wěn)固了自我的要求，在工作中以熱忱積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極協(xié)作，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作治理。
在工作中，我重視自我的治理。作為生產(chǎn)車間中的一名一般員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板根據(jù)程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的治理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天仔細穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和預備，工作時戴好手套或指套，嚴謹?shù)?遵守生產(chǎn)規(guī)定。
三、工作狀況。
在工作期間，我依據(jù)班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我力量，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能布滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的轉(zhuǎn)變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的學問和閱歷。信任這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也馬上開頭了!面對工作和將來的目標和規(guī)劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的將來努力做出更多的奉獻和付出，制造出更加優(yōu)秀的成績!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十
當20x當年鐘聲響起時，我們送走了20xx年?；仡欉^去的20x在過去的一年里，在公司的正確領(lǐng)導下，車間緊緊圍繞生產(chǎn)，克服了人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷加強車間的基礎(chǔ)管理，狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理更加完善。
在公司的正確領(lǐng)導下，在車間干部職工的共同努力下，車間成功完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中取得了良好的效果，但也存在一些問題需要我們在今后的工作中注意。在新的一年里，我們必須保持在20xx年度取得的業(yè)績進一步完善了各方面的工作，實施了20年x在年生產(chǎn)計劃過程中，許多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:
20xx年計劃完成率明顯提高，從原來的50%到現(xiàn)在的80%入庫量從原來的10萬增加到現(xiàn)在的14萬左右。
主要措施有：
1.車間的工票原本是當天發(fā)的?，F(xiàn)在車間要求提前發(fā)工票，減少員工等待工票的時間，從而減少時間的無故浪費。甚至把周計劃發(fā)給員工，讓員工知道下一步該怎么辦，做好準備。
2.車間每周做周計劃完成率報告，統(tǒng)計延誤計劃的原因，包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔助材料問題等。，并根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應措施，如:
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題的影響占10%左右，找相應的工人、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十一
一.1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1.能完成領(lǐng)導交待的工作任務。
2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，××年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四.安全：××年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產(chǎn)生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20××年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十二
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
我決心在接下來的一年中加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十三
自我來到xxxx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xxxx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十四
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20xx年?；仡欉^去的一年，本人在公司領(lǐng)導的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下：
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會領(lǐng)導和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我密理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的忙和指點，忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領(lǐng)導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領(lǐng)導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構(gòu)成。我們的目標是：領(lǐng)導對員工有關(guān)心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，家對收入有信心!
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然;生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改善生產(chǎn)流程，節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領(lǐng)導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導的指導下，嚴格要求自己，持續(xù)一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展狀作貢獻。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十五
堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?jīng)?；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作質(zhì)量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務，在標準化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十六
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
沖壓車間就像一個家庭，我每天生活工作在這個溫暖的家庭里，作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的'xx班組。
最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十七
本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值，為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領(lǐng)導請教請教，讓自己的個人價值得以體現(xiàn)。
車間普通員工年終個人總結(jié)篇十八
又是一年在充實的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗和技巧，較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導的幫助指導，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務，我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié)，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。