高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)(熱門13篇)

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    通過寫心得體會(huì),我們可以更好地了解自己的長(zhǎng)處和不足,為個(gè)人成長(zhǎng)提供指導(dǎo)。如何寫好一篇心得體會(huì)呢?首先,我們要選擇一個(gè)適合的主題,可以是一件事情、一本書、一次活動(dòng)等等;其次,要注意語(yǔ)言的精煉和表達(dá)的準(zhǔn)確,以生動(dòng)的方式展現(xiàn)自己的思考和感悟;另外,還要注重結(jié)構(gòu)的合理和條理的清晰,可以采用分段的方式,每段都有一個(gè)明確的主題思想;最后,在總結(jié)時(shí)要有積極向上的態(tài)度,可以對(duì)自己的不足進(jìn)行反思,并提出改進(jìn)的方法和計(jì)劃。以下是一些實(shí)用的心得體會(huì)案例,希望對(duì)大家有所幫助。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
    安全第一絕對(duì)不是一句空話,也不是口號(hào),需要落到實(shí)處。遠(yuǎn)的不說,就說近期蕭山周邊發(fā)生的各類事故,每每提及就非常緊張懼怕,事情發(fā)生在他人身上可能只是個(gè)故事,一旦發(fā)生在自己身上,就真的追悔莫及。
    結(jié)合公司目前的狀態(tài),確實(shí)還存在很多隱患。
    1、用電安全:生產(chǎn)車間用電及生活區(qū)宿舍用電。
    在例行檢查中,總會(huì)有員工或組長(zhǎng)甚至生產(chǎn)主管反饋,產(chǎn)線燈管維修不及時(shí),甚至燈管莫名脫落,所幸沒有砸到人,一旦事故發(fā)生,輕則頭破血流,引起恐慌,重則發(fā)生觸電事故,后果不堪設(shè)想,特此建議,電工必須一日巡線的通過看聞摸聽進(jìn)行檢查,同時(shí)檢查各類設(shè)施用電情況、設(shè)備是否存在漏電情況等,并及時(shí)糾正預(yù)防該類事件發(fā)生,防微杜漸。這就要求專業(yè)人員敬崗敬業(yè),更要制定考核制度。
    2、消防設(shè)施的檢查要根據(jù)一年四季的情況分季節(jié)性檢查,千萬(wàn)不要為了檢查而檢查,在檢查工作中認(rèn)真仔細(xì),絕對(duì)不是簽個(gè)字就可以,簽下的那是責(zé)任,是公司一千多人的性命和公司全部財(cái)產(chǎn),因此也要制定檢查頻率周期。
    3、簽訂的安全責(zé)任書也不能形式化。很多員工每年簽名單上簽的內(nèi)容是什么,自己都不清楚,包括我自己,簽了三次了,內(nèi)容卻是一概不知,這是非常危險(xiǎn)的,更別談安全意識(shí),安全責(zé)任了,這個(gè)需要糾正和完善,不是每年簽一次就完事了,要從每進(jìn)來的每一名新員工都知道,自己該做什么,不該做什么,什么樣才是安全的,怎么樣就會(huì)造成事故,如何預(yù)防。
    4、安全通道,這點(diǎn)也應(yīng)該檢討,每次安全指示標(biāo)識(shí)發(fā)下去也沒有仔細(xì)檢查是否貼的合理,是否在關(guān)鍵時(shí)刻能起到指引作用。這點(diǎn)后續(xù)要加強(qiáng)該方面工作的覺悟,認(rèn)真檢查分析,與全體同仁代表商討,制定科學(xué)統(tǒng)一的安全通道指示標(biāo)準(zhǔn)。
    5、安全生產(chǎn),在這個(gè)非常大的范疇里,我想借老師的一句話來警示大家,違章指揮等于害人,殺人,違章作業(yè)等于自殺。在安全生產(chǎn)這個(gè)大范疇里,我只想針對(duì)實(shí)際存在的問題進(jìn)行自我曝光,避免以后類似的情況再次發(fā)生。很多組長(zhǎng)為了產(chǎn)能獎(jiǎng),要求員工違規(guī)操作,私自調(diào)置氣密機(jī),網(wǎng)絡(luò)崗位省卻測(cè)試流程,導(dǎo)致不良品流出,完全是自私自利,不把公司利益當(dāng)回事,謀殺公司信譽(yù),損害客戶利益,此類管理者應(yīng)該一票否決,不能有絲毫的遲疑。也有個(gè)別員工自作聰明,不按流程作業(yè),罰款事小,客訴事大。應(yīng)該警鐘長(zhǎng)鳴。
    通過今天一天的學(xué)習(xí),越學(xué)越感到驚慌,越學(xué)越清晰,感到責(zé)任重大,恐忘記所學(xué),恐將安全意識(shí)麻醉拋之于腦后淡忘,只有快馬加鞭,希望能將今天所學(xué)切實(shí)的落實(shí)工作實(shí)處,才不辜負(fù)公司的信任與一天的辛勞。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx礦業(yè)公司對(duì)關(guān)于推廣xx集團(tuán)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的重要精神,切實(shí)加強(qiáng)管理,提高安全生產(chǎn)水平,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,礦業(yè)公司通維隊(duì)利用安全學(xué)習(xí)時(shí)間組織員工認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了xx集團(tuán)走煤礦安全發(fā)展之路。下面是我學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得及想法:
    一、xx集團(tuán)“煤礦能夠做到不死人”的安全理念,徹底改變了“煤礦生產(chǎn)難免不死人”的傳統(tǒng)觀念,把對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)提升到了一個(gè)新高度。通維隊(duì)是礦業(yè)公司“一通三防”的重點(diǎn)單位,保障員工生命安全,確保礦井安全生產(chǎn)。結(jié)合礦業(yè)公司后四個(gè)月瓦斯“零超限”管理制度,該隊(duì)樹立“高瓦斯礦井瓦斯也能不超限”的安全理念,根據(jù)xx集團(tuán)“從零開始,向零奮進(jìn)”的煤礦安全發(fā)展目標(biāo)以及彬長(zhǎng)公司的“三零”管理目標(biāo),區(qū)隊(duì)決定嚴(yán)格執(zhí)行各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“零目標(biāo)”控制,堅(jiān)持“瓦斯超限就是事故”,努力做到質(zhì)量零缺陷、設(shè)施零隱患、瓦斯零超限、系統(tǒng)零紊亂、安全零事故、三違零出現(xiàn)。
    二、xx集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系,以危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ),以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心,以不安全行為管控為重點(diǎn),對(duì)煤礦各生產(chǎn)系統(tǒng)、各工作崗位中存在的與人、機(jī)、環(huán)、管相關(guān)的不安全因素進(jìn)行了全面辨識(shí)和分析評(píng)估,這對(duì)該隊(duì)多工種、多崗位的安全管理具有重要的指導(dǎo)作用。結(jié)合井下實(shí)際,對(duì)員工從入井到升井的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)都進(jìn)行了安全評(píng)估,并針對(duì)性的制定了安全防范措施。以后工作中,區(qū)隊(duì)將通過不斷學(xué)習(xí),把安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想意識(shí)里,從源頭上消滅隱患。同時(shí)區(qū)隊(duì)計(jì)劃在10月份開展“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控知識(shí)競(jìng)賽”、“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控考試”、“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡片貼身帶”等活動(dòng),提高員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)和防范意識(shí)。
    三、嚴(yán)格落實(shí)區(qū)隊(duì)精細(xì)化管理工作。區(qū)隊(duì)計(jì)劃9月底完成該隊(duì)精細(xì)化管理手冊(cè)的編制工作,內(nèi)容涵蓋管理制度、安全責(zé)任制、操作標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、班組考核等,劃清責(zé)任,落實(shí)到人,誰(shuí)的問題誰(shuí)處理,誰(shuí)出問題處理誰(shuí)。讓每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的責(zé)任,盡到自己應(yīng)有的義務(wù)。把安全狀況和施工質(zhì)量與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的績(jī)效工資掛鉤,確?,F(xiàn)場(chǎng)隱患發(fā)現(xiàn)及時(shí),安全措施到位。
    四、管理上不能因循守舊,要敢于創(chuàng)新,不斷創(chuàng)新。區(qū)隊(duì)在以后工作中,將不斷探索符合實(shí)際、有利于區(qū)隊(duì)發(fā)展的管理模式,堅(jiān)持走出去學(xué)習(xí),大力開展對(duì)標(biāo)管理,向先進(jìn)學(xué)習(xí),向兄弟單位學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不局限于技術(shù),更重要的是管理,實(shí)現(xiàn)區(qū)隊(duì)操作的現(xiàn)代化、自動(dòng)化,發(fā)展的高速化、科學(xué)化,管理的人性化、民主化。
    五、在安全生產(chǎn)工作中,人的因素始終是決定性的因素。提高人的素質(zhì),不僅可以實(shí)現(xiàn)自保,更能實(shí)現(xiàn)互保。xx集團(tuán)正是基于這種認(rèn)識(shí),從戰(zhàn)略的高度更加重視煤礦人才的引進(jìn)和隊(duì)伍的教育培訓(xùn),保證了礦工隊(duì)伍素質(zhì)和自?;ケD芰Φ某掷m(xù)提高。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到了管理單純的依靠制度只能治標(biāo),不能治本。因此以后工作中,區(qū)隊(duì)將加強(qiáng)對(duì)員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng),學(xué)習(xí)不能局限于操作技能的提升,要拓展到責(zé)任心、思想覺悟,甚至價(jià)值觀、人生觀與世界觀。在班組長(zhǎng)任用上不再單單是業(yè)務(wù)能力上勝人一籌,更看重其管理能力、風(fēng)險(xiǎn)防范與控制能力、責(zé)任心和對(duì)員工的服務(wù)意識(shí)。
    六、把“崗位雙述”和“準(zhǔn)軍事化管理”長(zhǎng)期深入開展下去。結(jié)合礦業(yè)公司當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì),該隊(duì)將不斷提高員工的`“雙述”操作水平,增加其崗位認(rèn)知能力和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。在10月底,推動(dòng)區(qū)隊(duì)全員“雙述”水平再上一個(gè)新臺(tái)階。嚴(yán)格執(zhí)行礦業(yè)公司“準(zhǔn)軍事化管理”制度,9月底制定出該隊(duì)員工行為規(guī)范,10月份全面實(shí)施,樹立區(qū)隊(duì)員工的良好形象。
    七、加強(qiáng)區(qū)隊(duì)和班組文化建設(shè)。工作中堅(jiān)持學(xué)習(xí)宣傳黨的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)事故案例教育和安全提醒,提高員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),打造本質(zhì)安全。扎實(shí)推行“區(qū)隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任示范區(qū)”、“黨員安全(先鋒)崗”、“青年安全監(jiān)督崗”創(chuàng)建工作,深入開展“黨員身邊無事故”、“群眾安全監(jiān)督網(wǎng)”、“家屬協(xié)管”活動(dòng),定期評(píng)選“安全之星”、“優(yōu)勝班組”、“安全班組”,不斷豐富安全文化生活,調(diào)動(dòng)全員參與安全建設(shè)的積極性,形成人人關(guān)心安全,個(gè)個(gè)參與安全管理的良好局面。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
    5月23日,我有幸參加了xx舉辦的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系培訓(xùn)班,受益匪淺。此前,我只知道我局已于一年前啟動(dòng)了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)工作,但是,這個(gè)體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容,我并不清楚。通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個(gè)總體認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用,為下一步我局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)作了一個(gè)鋪墊。
    生產(chǎn)工作中我們有勝利的喜悅,也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中,一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉,安全措施不完備等。
    安全隱患始終存在于以人為主題的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中,一個(gè)小小的錯(cuò)誤,一點(diǎn)小小的疏忽,對(duì)于我們電網(wǎng)人來說都是致命的。“安全第一,預(yù)防為主”,我們牢記在心,時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊,安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊,等到一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
    “一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險(xiǎn)控制為主線,提出風(fēng)險(xiǎn)控制與管理內(nèi)容,關(guān)注事前的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估,超前控制風(fēng)險(xiǎn),把安全防范的關(guān)口前移,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)和超前的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。二是既與國(guó)際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國(guó)際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法,同時(shí)又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化,具有較好的適用性和指導(dǎo)性。三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過全員參與、動(dòng)態(tài)持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),形成以人為本的安全價(jià)值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),提高管理“軟實(shí)力”的重要內(nèi)容。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
    作為新工,作為宜化的一員,我很知足,在這半個(gè)月時(shí)間里更沒有白白浪費(fèi),因?yàn)樵谶@里我找到了人生發(fā)展目標(biāo)、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺(tái)。在接下來的時(shí)間里,我會(huì)好好學(xué)習(xí)技術(shù),利用xxxx年良好的開端打響最完美的一炮,真正的實(shí)現(xiàn)開門紅!宜化的兄弟姐妹們,讓我們一起動(dòng)起來吧,一起為宜化奮斗,一起為宜化保駕護(hù)航!我相信我的選擇沒有錯(cuò)——宜化!
    在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏,如果說在象牙塔是看市場(chǎng),還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因?yàn)?,在市?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的阿、約束,從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都與市場(chǎng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),如何開拓市場(chǎng),如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的`實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。
    在這幾個(gè)多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個(gè)生產(chǎn)的流程,從采購(gòu)入庫(kù),到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí),這對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
    其中,先前我們對(duì)脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對(duì)一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對(duì)如何通過新流水線的建設(shè),對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會(huì)計(jì)人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。
    在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí)。
    由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個(gè)人(主任,工藝員,等)上長(zhǎng)白班,其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。
    雖然我們只是實(shí)習(xí),但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。
    通過培訓(xùn)我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到在實(shí)踐中不斷探索總結(jié),豐富自己專業(yè)技能,把工作做得更出色。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
    在“安全生產(chǎn)月”剛啟動(dòng)之際,我參加了xx公司舉辦的為期x天的2020年應(yīng)急救援員學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)于我來說,這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論知識(shí)與實(shí)踐的綜合學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)學(xué)習(xí),分救援理論及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操兩大塊。救援理念、地震災(zāi)害的形成、火災(zāi)形成、爆炸、繩結(jié)的制作、心肺復(fù)蘇、現(xiàn)場(chǎng)處置、綜合救援基礎(chǔ)技能等知識(shí),內(nèi)容豐富,老師風(fēng)趣的的講解,再輔以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操演練,讓我受益匪淺,感受頗深。通過學(xué)習(xí),我在思想、理論、實(shí)踐方面都得到了進(jìn)一步的充實(shí),開闊了視野,學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識(shí)。通過學(xué)習(xí),我有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí):
    一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),在工作中發(fā)揮的作用絕對(duì)是1+12的作用;在應(yīng)急救援中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量是非常大的。好的協(xié)作,能及時(shí)有效讓救援發(fā)揮作用;這次培訓(xùn),彰顯了團(tuán)隊(duì)協(xié)作救援能力在救援中的作用,讓參訓(xùn)人員提升了作為救援員的應(yīng)急救援意識(shí),在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,最大量的發(fā)揮個(gè)人應(yīng)急救援能力,為遇到突發(fā)事件處理,提供了理論、技術(shù)支撐。
    常言道:將軍不力,累死三軍;現(xiàn)場(chǎng)救援中,一個(gè)好的指揮者是很重要的,他要在錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,運(yùn)籌帷幄,把所有人有效的安排在合適的位置,充分發(fā)揮應(yīng)有作用,有條不紊的處理各種急發(fā)事情。人與人之間合作,部門與部門之間合作,為了同一個(gè)救援目標(biāo),充分發(fā)揮自已在救援中作用,開展有效的救援。出色的指揮者,在救援中會(huì)起到“定海神針”的作用。
    有效、完整、可實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案,讓緊急救援有更強(qiáng)的可操作性,它能在現(xiàn)場(chǎng)緊急救援中,避免造成現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂,有效做好個(gè)人防護(hù),又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例,深入淺出講述了一個(gè)公司、單位、部門、班組都必須編制自已的救援方案,建立一套可行性行動(dòng),對(duì)救援過程中遇到的化學(xué)品、?;贰⒂卸镜纫恍┬枰F(xiàn)場(chǎng)解決的物品,才能有效保護(hù)自已。所以,有效、完整、可實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案是重要的。
    通過學(xué)習(xí),我認(rèn)為在救援過程中首先要保護(hù)自己,然后才有能力營(yíng)救別人。在今后的工作中,我一定在工作中,利用多種方式,向廣大職工廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案,特別是預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí),增強(qiáng)職工及群眾的危機(jī)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí),提高自救、互救能力。
    應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,把預(yù)防和準(zhǔn)備放在優(yōu)先位置,真正做到防患于未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識(shí),逐步把握規(guī)律,主動(dòng)采取防范措施,才能從根本上減少事故發(fā)生。唯愿:所有的工友朋友們,安全一生,幸福一生!
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
    近年來,隨著高速公路建設(shè)的不斷推進(jìn),高速公路職工的培訓(xùn)工作也變得越來越重要。作為高速公路職工,我有幸參加了一次專業(yè)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻體會(huì)到培訓(xùn)的重要性和價(jià)值。在這次培訓(xùn)中,我獲得了職業(yè)技能的提升、職業(yè)道德的培養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)的提高。以下將從這三個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
    首先,高速公路職工培訓(xùn)加強(qiáng)了我們的職業(yè)技能。在培訓(xùn)中,我們通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了高速公路管理的相關(guān)知識(shí),如交通規(guī)則、施工技術(shù)和救援技能等。我們還進(jìn)行了多次模擬操作實(shí)踐,提高了我們應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的能力。通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們的專業(yè)技能得到了明顯的提高。我們可以更好地應(yīng)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)中的各種挑戰(zhàn),提高了工作效率和質(zhì)量。
    其次,高速公路職工培訓(xùn)重視職業(yè)道德的培養(yǎng)。高速公路職工肩負(fù)著為社會(huì)提供安全便捷的道路交通的責(zé)任,因此職業(yè)道德尤為重要。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了職業(yè)道德的理念和標(biāo)準(zhǔn),還進(jìn)行了各種職業(yè)道德規(guī)范的討論和實(shí)踐活動(dòng)。通過這些訓(xùn)練,我們懂得了要始終堅(jiān)持道德底線,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,尊重并服務(wù)好每一位路上的駕駛員和乘客。只有具備良好的職業(yè)道德,我們才能更好地履行自己的工作職責(zé)。
    最后,高速公路職工培訓(xùn)注重職業(yè)素養(yǎng)的提高。作為高速公路職工,我們需要具備一定的綜合素質(zhì)。在這次培訓(xùn)中,我們接受了一系列的素質(zhì)教育,如溝通技巧、團(tuán)隊(duì)合作和心理健康等。通過這些教育,我們學(xué)會(huì)了更好地與同事和交通參與者進(jìn)行溝通,學(xué)會(huì)了更好地與團(tuán)隊(duì)成員合作。此外,我們還學(xué)會(huì)了管理好自己的情緒,解決工作和生活中的壓力。這些素質(zhì)的提高不僅有助于我們更好地完成工作,還有助于提升我們的整體形象。
    綜上所述,高速公路職工培訓(xùn)的價(jià)值和重要性不可忽視。通過培訓(xùn),我們的職業(yè)技能得到了提升,職業(yè)道德得到了培養(yǎng),并且職業(yè)素養(yǎng)也得到了提高。作為一名高速公路職工,我將始終保持對(duì)培訓(xùn)的感恩之心,不斷努力提升自己的素質(zhì),為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。希望未來能有更多的職工能夠參加這樣的培訓(xùn),共同推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理更加成熟和專業(yè)。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
    來到流芳站已經(jīng)兩周了,最初的好奇、興奮逐漸變?yōu)槿粘9ぷ鞯陌捕?。雖然目前在技術(shù)科輪崗,沒有接觸很多的場(chǎng)站大型設(shè)備,但是為了防患于未然,流芳站的生產(chǎn)科組織了針對(duì)我們新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
    安全二字,放在學(xué)習(xí)、生活、工作、生產(chǎn)等社會(huì)各種活動(dòng)里都是第一位的,沒有了安全穩(wěn)定,任何活動(dòng)都無從開展。攪拌站作為一個(gè)生產(chǎn)單位,擁有攪拌機(jī)等大型設(shè)備以及多輛重型罐車泵車,是一個(gè)需要強(qiáng)調(diào)安全問題重中之重的地方。
    這次的安全培訓(xùn)是生產(chǎn)科的李艷青主講的。他首先將流芳站的相關(guān)生產(chǎn)工作以及突發(fā)應(yīng)急時(shí)間流程用表格形式做出了說明和講解。對(duì)于這些條條框框的說明文件,閱歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
    李哥列舉了兩個(gè)商砼公司發(fā)生的安全事故,都是造成人員傷亡的重大事故。在一個(gè)攪拌站里,下班時(shí)間時(shí),一輛罐車進(jìn)行倒退操作,在車背后的視覺死角有一個(gè)女同事向前走完全沒有看到罐車,于是就被罐車撞成重傷,經(jīng)醫(yī)治無效死亡。另外一起事件是發(fā)生在生產(chǎn)線上的,一位工人在沒有通知他人的情況下,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸帶有異常,覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常,未想被無情的機(jī)器傷害致死。這些都是由于職工安全防范意識(shí)過低而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽(yáng)石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故,事故的罪魁禍?zhǔn)资莾蓧K不合格的玻璃視鏡,這就是安全管理上細(xì)節(jié)的疏忽,結(jié)果造成了8人死亡,1人重傷,18人輕傷的慘痛教訓(xùn);吉林中百商廈“2.15”火災(zāi),事故的直接原因就是因?yàn)閬G落一個(gè)小小的煙頭引燃簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受傷的慘劇;還有前不久發(fā)生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故,就是一起典型的忽視邊遠(yuǎn)崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。
    因?yàn)楹鲆暟踩矫娴募?xì)節(jié),很可能帶來無法挽回的嚴(yán)重后果,安全無小事。來視察培訓(xùn)的陳科長(zhǎng)這樣告訴我們,別看辦公樓大院很安全很寧?kù)o,但是這里有車輛行走、有人員流動(dòng)依然有安全的風(fēng)險(xiǎn)。作為我們新員工,應(yīng)該把安全當(dāng)作與知識(shí)和技術(shù)同等重要的工作來做。長(zhǎng)期以來,安全的標(biāo)語(yǔ)隨處可見,安全的口號(hào)隨處可聞,各種規(guī)章制度也無所不在,但是工作檢查可以走形式,人的生命財(cái)產(chǎn)安全確實(shí)決不能走形式的。
    盡管還沒有走進(jìn)真正具有危險(xiǎn)性的生產(chǎn)地段,但是我也深知,這次安全培訓(xùn)課的重要性絕不是簡(jiǎn)單的一些文字可以說明的。我們應(yīng)該在未來的工作生活中,關(guān)注細(xì)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放過,為自己的安全負(fù)責(zé)也為他人和企業(yè)的安全和利益負(fù)責(zé)。杜絕一切違章行為,因?yàn)榉笱苋?zé)的背后是我們正在受到威脅的`寶貴生命。只有用安全意識(shí)武裝自己的頭腦,才不會(huì)因?yàn)樗枷肷系穆楸远斐山K生的遺憾。
    這一次的安全培訓(xùn)教育雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是我收獲了很多,對(duì)于攪拌站的相關(guān)安全問題都有了了解,也對(duì)于未來需要注意的安全問題有了意識(shí),希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。
    關(guān)于安全生產(chǎn),最多的還是個(gè)人的意識(shí)問題。不過場(chǎng)站更多的事,可能我是碰不到了,但是市場(chǎng)部只會(huì)有更加兇險(xiǎn)的時(shí)候。我期望遇到,更期望我能很好的解決。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
    也就是因?yàn)檫@些安全事故,讓我明白了在日常生產(chǎn)工作中,要增強(qiáng)自我的防范意識(shí),提高預(yù)防事故的本事,提高自我的執(zhí)行力。
    作為公司的一員,在對(duì)安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到:我們應(yīng)營(yíng)造“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在正常生產(chǎn)過程中,必須遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”,不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),消除僥幸心理,了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常生產(chǎn)中,我們應(yīng)進(jìn)取應(yīng)對(duì)各級(jí)安全單位的各項(xiàng)檢查、規(guī)定和考試,做到時(shí)時(shí)自查、整改,時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻注意。
    經(jīng)過這次的安全考試和培訓(xùn)學(xué)習(xí),我做為一名班組長(zhǎng),更加清楚了自我的目標(biāo):為了工作的安全,為了就家人和身邊同事的幸福,在今后的工作中,我會(huì)從小事做起,從身邊抓起,督促員工認(rèn)真執(zhí)行“安全操作技術(shù)規(guī)程”,從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象,為安全生產(chǎn)盡努力!
    “安全是生命之本,違章是事故之源”,安全是一個(gè)永恒的話題,安全生產(chǎn)是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。
    1、責(zé)任到位,領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度要親自把關(guān)。
    2、宣傳到位,充分利用宣傳欄、安全條幅、led等媒介作為手段宣傳,在單位上下營(yíng)造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
    3、措施到位,做好措施的重點(diǎn)就是從細(xì)處著手、小處著眼。任何小失誤,小疏忽都可能造成安全事故發(fā)生,千里之堤毀于蟻穴。
    4、落實(shí)到位,各部門要高度重視,層層落實(shí)。我們要堅(jiān)定不移地落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
    爐前操作標(biāo)準(zhǔn)化無疑是保障安全生產(chǎn),各個(gè)高爐到各個(gè)員工,開展技能培訓(xùn)與競(jìng)爭(zhēng),相互探討相互學(xué)習(xí)。比如廠部各高爐車間開展?fàn)t前技能比武,增強(qiáng)班組積極性,組織性,配合性。利用“班組一點(diǎn)課”的培訓(xùn),培訓(xùn)更換鉆桿的注意事項(xiàng),正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷;作業(yè)專人看護(hù)開口機(jī)液壓系統(tǒng),避免開口機(jī)誤動(dòng)造成機(jī)械傷害;人工卸桿前確認(rèn)開口機(jī)所有的動(dòng)作處于停止?fàn)顟B(tài)。通過學(xué)習(xí)提高了班組作業(yè)的操作技能,加強(qiáng)了員工的安全意識(shí),為安全生產(chǎn)提供可行性保障。
    安全生產(chǎn)責(zé)任在肩,企業(yè)一直堅(jiān)持“以人為本,安全生產(chǎn)”的理念,在近幾年均無重大的安全事故發(fā)生,這就證明了企業(yè)有一套完整的安全生產(chǎn)方案,堅(jiān)決摒棄“強(qiáng)生產(chǎn),輕安全”的錯(cuò)誤思想。只有自己學(xué)會(huì)了如何安全,才是真正的安全。只有責(zé)任感與安全意識(shí)相輔相成,安全行為才能自覺、具體,安全生產(chǎn)才能有效進(jìn)行;只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣,才能真正消除安全隱患與避免違章操作,安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的,因其短暫才顯得寶貴,因其脆弱才應(yīng)好好珍惜。安全來自警惕,事故源于麻痹;自己多一份責(zé)任,家人多一份安心。讓我們時(shí)刻提醒自己:安全高于一切!安全來自良好的工作習(xí)慣!
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
    平安生產(chǎn)是施工工程重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量施工工程管理水平的重要標(biāo)志。平安生產(chǎn)通過對(duì)生產(chǎn)因素具體的狀態(tài)控制,使生產(chǎn)因素不平安的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)為事故,尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故,使施工工程效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),得到充分保證。平安生產(chǎn)的中心問題,是保護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)中,人的平安與健康,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集,機(jī)、料集中,存在著多種危險(xiǎn)因素。因此,施工現(xiàn)場(chǎng)屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。控制人的不平安行為和物的不平安狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)的重點(diǎn),也是預(yù)防與防止傷害事故,保證生產(chǎn)處于最正確平安狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。
    施工現(xiàn)場(chǎng)的平安生產(chǎn),主要是組織實(shí)施企業(yè)平安管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策,同時(shí)又是保證生產(chǎn)處于最正確平安狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理的內(nèi)容,大體可歸納為平安組織管理,場(chǎng)地與設(shè)施管理,行為控制和平安技術(shù)管理四個(gè)方面,分別對(duì)生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài)進(jìn)行具體的管理與控制。平安生產(chǎn)的方針是“平安第一、預(yù)防為主",平安第一是保護(hù)生產(chǎn)力的角度和高度,說明在生產(chǎn)范圍內(nèi),平安與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定平安在生產(chǎn)活動(dòng)中的位置和重要性。在生產(chǎn)活動(dòng)中,針對(duì)生產(chǎn)的特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)因素采取管理措施,有效的控制不平安因素的開展與擴(kuò)大,把可能發(fā)生的事幫,消滅在萌芽狀態(tài),以保證生產(chǎn)活動(dòng)中人的平安與健康。貫徹預(yù)防為主,首先要端正對(duì)生產(chǎn)中不平安因素的態(tài)度,先準(zhǔn)消除不平安因素的時(shí)機(jī),在安排與布置生產(chǎn)內(nèi)容的時(shí)候,針對(duì)施工生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素,采取措施予以消除是最正確選擇。在生產(chǎn)活動(dòng)過程中,經(jīng)常檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)不平安因素,采取措施,明確責(zé)任,盡快的、堅(jiān)決的予以消除,是平安管理應(yīng)有的鮮明態(tài)度。
    施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理,重點(diǎn)是進(jìn)行為的不平安行為與物的不平安狀態(tài)的控制,落實(shí)平安管理決策與目標(biāo)。以消除一切事故,防止事故傷害,減少事故損失為管理目的。要到達(dá)這一目的,就必須制定有效的平安管理措施。首先,要落實(shí)平安責(zé)任、實(shí)施責(zé)任管理。建立、完善以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展平安生產(chǎn)活動(dòng);建立各級(jí)人員平安生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的平安責(zé)任,抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí),定期檢查平安責(zé)任落實(shí)情況,及時(shí)報(bào)償;施工工程應(yīng)通過監(jiān)察部門的平安生產(chǎn)資質(zhì)審查,并得到認(rèn)可。一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容,分別通過企業(yè)、施工工程的平安審查,取得平安操作認(rèn)可證,持證上崗。特種作業(yè)人員還需按規(guī)定參加平安操作考核,取得監(jiān)察部門核發(fā)的《平安操作合格證》,堅(jiān)持“持證上崗";一切管理,操作人沒均需與施工工程簽定平安協(xié)議。
    其次,要進(jìn)行平安教育與訓(xùn)練。平安教育、訓(xùn)練包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育,進(jìn)行平安教育、訓(xùn)練,不僅要使操作者掌握平安生產(chǎn)知識(shí),而且能正確、認(rèn)真地在作業(yè)過程中,表現(xiàn)出平安的行為。一切管理、操作人員應(yīng)具有合法的.勞動(dòng)手續(xù),臨時(shí)性人員須正式簽定勞動(dòng)合同,接受入場(chǎng)教育后,才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。平安教育的內(nèi)容隨實(shí)際需要而確定。機(jī)關(guān)報(bào)工人入場(chǎng)前應(yīng)完成三級(jí)平安教育,重點(diǎn)偏重一般平安知識(shí),生產(chǎn)組織原那么,生產(chǎn)環(huán)境,生產(chǎn)紀(jì)律等。結(jié)合施工生產(chǎn)的變化、適時(shí)進(jìn)行平安知識(shí)教育,結(jié)合生產(chǎn)組織平安技能訓(xùn)練。結(jié)合發(fā)生的事故,進(jìn)行增強(qiáng)平安意識(shí),堅(jiān)決掌握平安知識(shí)與技能的信心,接受事故教訓(xùn)的教育。針對(duì)由于受季節(jié)、自然變化影響面出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育。采用新技術(shù),使用新設(shè)備、新材料,推行新工藝之前,應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行平安知識(shí)、技能、意識(shí)的全面平安教育。
    最后是平安檢查。平安檢查是發(fā)現(xiàn)不平安行為和不平安狀態(tài)的重要途徑。是消除事故陷患,落實(shí)整改措施,防止事故傷害,改善勞動(dòng)條件的重要方法。它的形式有普遍檢查,專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。平安檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。施工現(xiàn)場(chǎng)的平安檢查以自檢形式為主,是對(duì)工程經(jīng)理至操作,生產(chǎn)全部過程、各個(gè)方位的全面平安檢查。檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、平安衛(wèi)生設(shè)施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)現(xiàn)危及人的平安隱患時(shí),必須果斷的消除。建立平安檢查制度,按制度要求的規(guī)模、時(shí)間、原那么、處理、報(bào)償全面落實(shí)。成立由第一責(zé)任人為首,業(yè)務(wù)部門、人員參加的平安檢查組織。要做到有方案,有目的,有準(zhǔn)備,有整改,有總結(jié),有處理。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
    近年來,隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,高速公路的建設(shè)和發(fā)展速度迅猛。作為現(xiàn)代交通的重要組成部分,高速公路的安全和高效運(yùn)營(yíng)備受關(guān)注。針對(duì)這一問題,各地紛紛組織高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn),以提升從業(yè)人員的技能和管理水平。在近期的高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)中,我參與其中,并深受啟發(fā)和收獲。以下是我對(duì)此培訓(xùn)的心得體會(huì)。
    首先,在高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)中,我學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí)。培訓(xùn)課程由相關(guān)領(lǐng)域的專家授課,他們深入淺出地講解了高速公路的安全管理、車輛管理、道路維護(hù)等知識(shí)。通過聽課和互動(dòng)討論,我對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)模式有了更全面的了解。在專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)中,我還通過模擬案例分析和實(shí)際操作,提升了自己的解決問題的能力。這對(duì)我今后在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中具備更好的實(shí)踐指導(dǎo)和處理突發(fā)事件的能力具有重要意義。
    其次,高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié)和安全。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了規(guī)章制度和操作規(guī)范,還進(jìn)行了實(shí)地考察和訓(xùn)練,親身體驗(yàn)了高速公路的運(yùn)營(yíng)流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中,我深刻認(rèn)識(shí)到安全知識(shí)和執(zhí)行力的重要性。我們應(yīng)該始終牢記,高速公路的運(yùn)營(yíng)安全是保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全的首要任務(wù)。因此,在日常工作中,我們必須做到每個(gè)細(xì)節(jié)的精益求精,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定和操作要求,以確保高速公路的安全和高效運(yùn)營(yíng)。
    此外,高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)還加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。高速公路的運(yùn)營(yíng)需要多個(gè)部門和人員的密切配合,只有團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通才能確保工作的順利進(jìn)行。培訓(xùn)期間,我們進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)合作的演練和課程討論,這不僅提高了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,而且還培養(yǎng)了我們的溝通技巧。通過與他人的交流和合作,我了解到專業(yè)知識(shí)不僅要發(fā)揮個(gè)人的專長(zhǎng),還需要與他人進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通。
    最后,高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)給我?guī)砹俗晕姨嵘臋C(jī)遇。在培訓(xùn)過程中,我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并意識(shí)到提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要性。于是,我主動(dòng)請(qǐng)教老師和同學(xué),在日常工作中勤學(xué)苦練,學(xué)習(xí)了更多的管理知識(shí)和技能。我意識(shí)到,只有不斷提升自己的能力和素養(yǎng),才能贏得競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。因此,在高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了實(shí)用的知識(shí)和技能,還意識(shí)到自我提升的重要性,并嘗試通過努力工作和學(xué)習(xí)來實(shí)踐。
    總之,高速公路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)是我非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了實(shí)用的知識(shí)和技能,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),而且加深了對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)的認(rèn)識(shí)和理解。同時(shí),這次培訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了自我提升和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我相信,通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷努力,我一定能夠在高速公路運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域有所作為,并為保障公眾的出行安全和公路的高效運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
    前一段時(shí)間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡,讓我很感動(dòng),一個(gè)普通的收費(fèi)員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī),為了提高自己的收費(fèi)速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度,一輛操作時(shí)間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費(fèi)的車輛超過1500輛,而且準(zhǔn)確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬(wàn)元無差錯(cuò)”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬(wàn)元無差錯(cuò)的新紀(jì)錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?BR>    作為高速公路的收費(fèi)員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實(shí)的工作中我們遠(yuǎn)離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動(dòng)作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。
    我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認(rèn)為收費(fèi)員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個(gè)工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績(jī)來?!?BR>    無論是誰(shuí),她們的成功都來源于自己的努力和對(duì)追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時(shí),第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
    作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當(dāng)一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地朝著奮斗目標(biāo)前進(jìn),就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢(mèng)想。
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
    安全是什么安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命我們卻只能具有一次!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
    20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展,對(duì)于安全這個(gè)話題,帶給我們的摸索確切太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也常常有違背安全規(guī)章制度的事件產(chǎn)生;管理者的苦口婆心、再三提示,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一位職工對(duì)安全的重大意義有了深入的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。誰(shuí)都明白安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日產(chǎn)生在資陽(yáng)鋼管公司的亡人事故,其實(shí)從事故終究調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé),由于從事故當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制,雖然終究將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯⑹?.....在生活生產(chǎn)中還有許多由于一時(shí)忽視大意而產(chǎn)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的企圖可想而知,安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的`條件。
    我們的身邊,讓我們的明天會(huì)更加完善!
    高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
    安全是每個(gè)人固有的意識(shí),但對(duì)安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學(xué)習(xí),曾有過的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次慘痛的事故,都會(huì)給當(dāng)事的親人心頭留下永久的痛。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)安全知識(shí),也是在不斷的加強(qiáng)我們的安全意識(shí),能更加深刻地體會(huì)安全的重要性,更是與生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān),因此,安全操作既是每個(gè)人的責(zé)任也是義務(wù)。
    我們要吸取安全事故的教訓(xùn),保持高度的警惕,時(shí)刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強(qiáng)那些方面的.安全意識(shí),怎么加強(qiáng)安全方面的知識(shí)學(xué)習(xí),以及防范措施的實(shí)施操作演練,應(yīng)做到人人熟知安全操作技能,應(yīng)本著防范大于救災(zāi),責(zé)任重于泰山的恪守理念。
    然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明,憑自己的一些經(jīng)驗(yàn)一次次的違規(guī)操作,沒出問題而慶幸,甚至不惜自己的親身體會(huì)向別人傳授經(jīng)驗(yàn),這樣做也最終會(huì)為安全隱患埋下定時(shí)炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯(cuò)誤思想,對(duì)于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
    安全不是口頭上的承諾,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度。因此,我們必須要從細(xì)節(jié)做起,嚴(yán)格重視到每一個(gè)環(huán)節(jié)鏈,應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。規(guī)章制度不僅是讓人學(xué),讓人記,更需要體現(xiàn)到實(shí)際工作中去。
    總之,從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺悟上去,通過眾多安全事故的驚醒,必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙,以增強(qiáng)我們安全意識(shí)的自覺性。
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