通過總結，我們能夠對自己的成長軌跡有一個清晰的認識，為今后的發(fā)展做好規(guī)劃。10.總結需要具備一定的規(guī)范性和規(guī)范性，使讀者能夠清晰地理解和理解。小編為大家搜集整理了一些總結的樣本，希望能給大家寫作總結提供一些參考和借鑒。
交通局年度工作總結篇一
20__年以來，在縣委、縣府的堅強領導下，xx鎮(zhèn)黨委切實加強鎮(zhèn)、村黨組織建設和黨員隊伍建設，著力提高農村基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
一、不斷強化自身建設。
鎮(zhèn)黨委始終把基層黨建工作作為首要的政治任務和一項系統(tǒng)工程來實施，并以創(chuàng)建“五型”機關為標準，不斷強化自身建設。建立以黨委書記為第一責任人，一級抓一級，層層抓落實的責任機制。用“服務型黨組織建設年”活動思想，指導全鎮(zhèn)工作開展。鎮(zhèn)黨委堅持每周召開一次黨委擴大會議，專題研究部署黨建工作，并定期不定期地聽取基層黨建工作匯報，深入基層檢查指導，切實做到組織領導到位、工作部署到位、指導協(xié)調到位、督促檢查到位。在不斷強化學習和貫徹民主集中制的基礎上，積極開展“三嚴三實”活動，切實把加強黨風建設與服務發(fā)展有機結合，堅持以推動發(fā)展為目的，以服務群眾為主要任務，以改革創(chuàng)新為動力，以群眾滿意為標準，圍繞中心，服務大局，統(tǒng)籌兼顧，充分發(fā)揮基層黨組織和黨員在推動發(fā)展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧方面作用，為加快建設生態(tài)美麗幸福和諧新提供堅強組織保障。
二、工作穩(wěn)步推進。
一是“書記項目”進展順利。按照“書記抓，抓書記”要求，進一步落實黨委書記抓基層黨建工作責任制，年初與各總支書記、支部書記簽訂了黨建目標責任書，督促各村支部書記牢固樹立抓黨建責任意識，以黨的建設統(tǒng)領全局，引領各項工作開展，結合服務型黨組織建設重點任務，明確工作目標，全力推進村兩委主職干部承諾事項的落實。
(二)抓組織功能，積極開展“基層黨組織體檢”。根據機關、村、“兩新”組織等不同類型，突出“黨的建設、作用發(fā)揮、群眾評價”三個方面內容，積極開展“基層黨組織體檢”活動，評定為“健康”等次的，重點在培育亮點、創(chuàng)建特色上下功夫，著力打造等一批具有示范導向和輻射帶動作用的服務型黨組織示范點。村級按照不低于10%的比例倒排，共排查出等11個村，確定為“不健康”等次，全部納入軟弱渙散基層黨組織整頓對象，分類施治，著力解決突出問題，提升黨組織整體功能。
(三)抓服務主體，加強村級班子建設。切實抓好換屆后新任村“兩委”干部隊伍教育培訓，在縣委對村黨支部書記集中培訓的基礎上。鎮(zhèn)黨委對全體新一屆村干部培訓，在培訓班上，黨委書記做了關于在新形勢下如何做一名合格村干部的主題報告。通過集中培訓，進一步提高村干部的思想政治素質、政策理論水平和實際工作能力，使他們盡快進入角色，適應新崗位，發(fā)揮好模范帶頭作用。扎實開展村“兩委”班子公開承諾活動，督促引導新任村干部科學制定任期工作目標，明確年度工作任務，用好“節(jié)點控制”工作法，加強承諾督導落實，確保在任期內有所作為，贏得群眾信任與支持。
(四)抓服務機制，深化駐村幫扶工作。完善干部聯(lián)系群眾經常性機制，進一步轉變干部作風、密切聯(lián)系群眾。
(五)抓品牌創(chuàng)建，提升機關黨建水平。在各機關支部管理上，開展了抓品牌創(chuàng)建、爭創(chuàng)黨建示范點活動，教育和引導機關黨員干部牢固樹立群眾觀點，強化宗旨意識，增強業(yè)務能力，提高服務水平，提升服務效能，提供優(yōu)質服務。圍繞轉變黨員干部作風、提升服務質量水平、促進中心工作落實、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面，初步培育了派出所、民政辦等一批黨建工作成效明顯、群眾滿意度高、可塑性強的黨建典型，不斷激發(fā)黨建工作活力。
三、明年工作務求實效。
雖然今年的基層黨建工作順利完成了既定的工作目標，取得了一定成績，但鎮(zhèn)黨委也看到了工作中存在的問題。比如在環(huán)衛(wèi)一體化和農村環(huán)境綜合整治工作中，各辦事處黨總支發(fā)展不平衡，個別黨總支該項工作相對落后;由于自身條件等各種原因，個別村隊村集體經濟增收難;個別黨員干部思想認識水平還不夠高，仍需加強學習等。計劃在明年做好以下幾項工作。
一是繼續(xù)加大學習力度。繼續(xù)加大鎮(zhèn)黨委班子成員對省、市、縣重大決策的學習力度，提高了班子成員的政策理論水平和整體素質，并通過定期召開黨委班子民主生活會的形式，加強黨委班子成員之間的交流學習;繼續(xù)以“服務型黨組織建設年”為契機，大力開展村“兩委”成員培訓、黨支部書記輪訓、組織外出參觀學習等活動，進一步加強支部班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二是抓好發(fā)展黨員工作。深入學習《發(fā)展黨員細則》，嚴格落實發(fā)展黨員“六步”工作法，加大在青年工人、青年農民、兩新”組織中發(fā)展黨員的力度，嚴把黨員入口關，提高發(fā)展黨員質量。
20xx年，在縣委、政府的正確領導下在廣大干部職工的全力配合下，我鄉(xiāng)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞黨建工作實際，以培養(yǎng)“學習優(yōu)、作風優(yōu)、素質優(yōu)”的黨員干部隊伍為重點，用心打造“基本組織保障好、基本隊伍建設好、基本活動開展好、基本制度完善好、基本保障落實好”的先進基層黨組織，使廣大黨員干部的政治素質、理論水平和業(yè)務潛力得到了新的提高。各項工作也得到縣委、縣政府的充分肯定和群眾的廣泛好評，贏得了較高的社會聲譽?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年黨建工作總結如下：
一、繼續(xù)加強思想建設提高黨員干部的政治理論水平。
1、抓理論學習，提高黨員干部的政治素養(yǎng)。并充分發(fā)揮黨建領導小組和讀書讀報領導小組的作用，采取靈活多樣方式，組織黨員、干部職工進行理論學習，同時大力宣傳學習的重要性，教育引導黨員干部職工牢固樹立終身學習的理念，自覺養(yǎng)成我要學習、經常學習的良好習慣。進一步改善學習方式，創(chuàng)新學習載體，把學習與文體活動、以會代學有機結合起來，廣泛開展富有鮮明黨建特色、干部職工喜聞樂見的學習活動，促使干部職工提高學習興趣，增強學習欲望。按照理論先行、業(yè)務為主、愛好廣泛的要求，持之以恒地加強政治理論、業(yè)務技能、現(xiàn)代科技和興趣愛好知識學習的基礎上，大力倡導理論聯(lián)系實際的優(yōu)良學風，教育引導黨員干部職工善于在學習中借鑒、在學習中思考，不斷提高自身綜合素質水平和實際工作潛力。
2、狠抓思想教育，提高黨性認識。大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育，認真落實黨內組織生活制度，經常性開展思想教育與交心談心活動，關心干部職工的思想動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決職工工作、生活上的困難和問題，注重培養(yǎng)公道正派的思想品德，健康向上的思想情操，用心進取的人生態(tài)度，無私奉獻的精神境界。
二、加強組織建設，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
1、組織機構健全，班子成員嚴于律已。20xx年上半年，堅持民主集中制原則，把群眾領導和分工負責有機結合起來，廣開言路，多方聽取群眾意見，大家出主意，想辦法，發(fā)揮了每個成員的聰明才智，較好地完成了各自分管的工作。做到了帶頭參加學習，帶頭遵守各項規(guī)章制度，帶頭參加各種扶貧幫困活動，為黨組織和黨員的戰(zhàn)斗力、凝聚力發(fā)揮起到了較好的作用。
2、按照《黨章》要求，嚴格把好發(fā)展黨員工作的各個環(huán)節(jié)。嚴格履行入黨手續(xù)，把握發(fā)展黨員工作中培訓、政審、考察、審批、轉正等各個環(huán)節(jié)。今年以來我鄉(xiāng)共發(fā)展預備黨員13名(其中：機關發(fā)展預備黨員3名、農牧民預備黨員10名)，發(fā)展入黨用心分子62名(其中：機關入黨用心分子11名、農牧民入黨用心分子51名)。
3、督促黨員自覺參加組織生活，完成黨組織交給的任務，按期按規(guī)定交納黨費，自覺理解黨組織的教育和培訓。并利用相關節(jié)日廣泛開展各種活動，黨員領導干部無論職務高低，都能以普通黨員的身份參加組織生活，自覺理解黨組織和黨員的監(jiān)督。
三、健全黨建機制，組織建設結碩果。
1、完善了各項制度。黨的建設是一項長期工作，我們以制度建設為突破口，以健全的制度促進黨建建設，經過認真研究和廣泛討論，用心探索建立長效的學習機制、黨員教育機制和黨員管理機制，先后制訂了《全體黨員干部職工群眾學習制度》、《黨的三會一課制度》等，使黨組織的建設和黨員的行動有據可依。
2、落實黨風廉政建設職責制。結合貫徹學習《黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《四項監(jiān)督制度》等規(guī)章制度，將黨風廉政教育具體化，進一步明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導班子成員、各村黨支部成員和黨員在黨風廉政建設中的職責，層層簽訂了黨風廉政建設職責書。認真組織黨員干部學習廉政準則、撰寫心得體會，強化了對黨員干部的廉政教育。
3、扎實開展扶貧幫困活動。充分利用各種紀念日、主題教育活動用心組織開展慰問幫困工作，并用心幫忙貧困黨員群眾解決急需解決的困難，今年以來共組織幫困慰問活動4次，受益人數達120余人，發(fā)放幫困資金15000多元。
20xx年上半年的黨建工作雖然取得了必須的成績但離上級的要求還有一些差距。在下半年里我們將黨建目標管理工作與日常干部教育緊密結合起來，與學習貫徹黨的十九大精神緊密結合起來，與推進學習型黨組織建設緊密結合起來，并透過各種形式加強廣大黨員的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設，激發(fā)廣大黨員的用心性，推動我鄉(xiāng)黨委黨建工作再上新臺階，為木協(xié)鄉(xiāng)的跨越發(fā)展作出應有的貢獻。
交通局年度工作總結篇二
在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下，××縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學發(fā)展觀為指導，發(fā)揚艱苦奮斗、開拓進取的精神，按照年初制訂的計劃目標，真抓實干，認真組織項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。
一、加強學習，提高素質。
在縣委的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神，貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展民主生活會，加強黨風黨紀教育，推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭向縱深發(fā)展。不斷增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
認真組織開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，通過學習、民主測評、分析檢查和召開民主生活會，開展批評與自我批評，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學發(fā)展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面，為我縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展提供了堅實的保證。
二、交通基礎設施建設。
截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃，共完成固定資產投資35596萬元。
（一）石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進。
石蒙高速公路××段共有正線94.1公里（石鎖段81.9公里，鎖蒙段12.2公里）及聯(lián)絡線21公里，設4座互通式立交橋，一條長640米隧道，建設用地涉及東風國營農場、6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個村委會、99個村民小組。
現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金2.6億元，已兌付資金2.4億元。
（二）農村公路建設再上新臺階。
1、虹宣公路（通鄉(xiāng)油路）改造項目全長24公里，三級公路，途經4個村委會，受益人口近5萬人，工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工，至xx年8月全面完工交付使用，相關部門正在對工程項目進行審計。
2、××縣湖泉至東風農場農村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長8.305685公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經小路體后山、東風農場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬18.0米，水泥混泥土路面寬2×5.0米5.0米綠化帶2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預計7000萬元。有關部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設領導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預計xx年內可全面完成。
但由于12月4日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關部門到湖東路實地進行踏堪后決定：為適應××打造旅游強縣的需要，并與湖泉生態(tài)園的建設規(guī)劃相銜接，將湖東路建設改為路基寬24米（其中水泥混凝土路面寬8米，兩邊各8米綠化帶）。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設進行重新設計，設計資料爭取于12月15日前完成，以便盡快開工建設。
3、xx年全縣共安排農村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元（其中縣補資金1000萬元）。至xx年6月已全部完工。xx年的9個通達工程項目總里程為63.9公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。
xx年的縣內農村公路改造共安排36個項目78公里，預計投資1320萬元（縣補資金800萬元）。省州下達通達工程項目22條152.5公里，預計總投資2773萬元（中央投資2488萬元）?？h政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了xx年度農村公路建設目標管理責任書，要求各項目必須xx年5月31日前全面完工?，F(xiàn)已開工建設農村公路12個項目，通達工程3個項目。
4、項目前期工作及儲備。組織完成了瀘中線××段36.4公里、彌小公路尖石頭至小河門段48.7公里、點江公路點子寨至江邊大橋段31.7公里、大楊線獨田至拉里黑段9.5公里、衛(wèi)逸公路衛(wèi)瀘至逸圃段14.7公里等五條農村公路通暢工程項目的工可、環(huán)評等工作，通過了省州發(fā)改委的`評審，進入項目庫儲備。
5、完成投資266.5萬元的西二鎮(zhèn)客運站、江邊鄉(xiāng)客運站建設。預計投資90萬元的西一鎮(zhèn)客運站，前期工作已完成，正在組織招投標，計劃12月初開工建設。
（三）水上交通安全監(jiān)督管理工作。
按照《中華人民共和國內河交通管理條例》的有關規(guī)定，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查9次，簽訂安全生產責任承包書7份，一年來未發(fā)生水上交通安全事故。
（四）農村公路養(yǎng)護及路政管理工作。
全年累計投入資金35.2萬元，機械198個臺班、人力2856人次、清理邊坡塌方25890立方米、搶修涵洞2道，修復擋墻287立方。投資423.37萬元完成了彌小公路、點江公路、五山公路約17公里的中修工程，經州交通局組織驗收，評定為優(yōu)良工程。好路率達到了61.2。
路政案件共立案6件，查處6件，查處率100，路產恢復2件，挽回經濟損失3.5萬元，使路產、路權得到有效保障。
（五）運政管理工作。
xx年開通縣城—彌陽鎮(zhèn)瓦草村委會的客運線路，投放運力19座中型客車10輛。朋普鎮(zhèn)紅達農村客運公司、西二鎮(zhèn)西龍農村客運公司已按規(guī)定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農村客運公司自10月15日起正式投放運力，目前已投入車輛5輛（19座中巴車）進行經營。
全年共查處非法營運的微型客車14輛，暫扣證件3本，規(guī)范客運線路1條（朋普——巡檢司線路）。每月定期開展1次對客運、駕培、危貨、維修業(yè)的安全檢查，對檢查出的問題及時要求整改。全年共下安全隱患整改通知書3份，其中客運企業(yè)2份，維修企業(yè)1份。
xx年全縣新增貨運車輛582輛，噸位2951噸，轉出貨運車輛102輛；新增客運車輛15輛，客位285座。新增農村客運班線3條。新增三類維修企業(yè)16戶，二類摩托車修理業(yè)戶5戶，新增駕培站校1家。全縣應審營運車輛3579輛，實審2888輛，審驗率86。
（六）其他工作。
1、錦屏山風景區(qū)二期工程公路建設項目全長2公里，概算投資250萬元，協(xié)助錦屏山風景區(qū)管理處做好工程監(jiān)理、提供技術指導，目前已完成工程總量的70。
協(xié)助縣發(fā)改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。
2、建議提案辦理工作。對xx年涉及交通工作的67件人大代表建議、21件政協(xié)提案、9件黨代表大會提案、1件州人大代表建議進行認真的分析和梳理，嚴格按照有關要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進行了協(xié)商答復，面商率達100％，滿意率達100；辦復率達100。
3、交通安全管理工作。一年來共組織學習15次，出專欄9期，與下屬及涉及的部門簽訂安全生產管理目標責任13份；組織安全檢查26次，檢查單位60個（次）；懸掛宣傳標語31條，發(fā)放宣傳單23000份，在東西客運站開展安全生產月活動，擺放安全生產警示教育圖片10幅78圖。增強了安全生產意識，確保了安全生產。
4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉交運政所調查處理。采取定期不定期到軍隊轉業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。
5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會21戶困難戶進行了扶持慰問；籌措資金5000元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料；籌集4270元對離退休、軍轉干部及低保戶進行節(jié)日慰問；籌集1900元對單位兒童進行慰問和鼓勵；號召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進行幫助，同時為他購買了190元的書包、文具等學習用品。
6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務信息查詢專線基礎信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣紀委有關文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了4篇交通工作調研報告；不定期向紀委、政府辦信息科等部門報送了21篇交通信息，全面提升信息工作質量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭服務。
交通局年度工作總結篇三
20xx年學校黨委以xx大精神為指導，以黨的群眾路線教育實踐活動為主線，圍繞學校的中心工作，切實加強和改善黨的思想工作，轉變作風建設，推進學校各項工作更好的發(fā)展，我校被評為市校園文化建設先進校。
一、學習貫徹黨的xx大精神加強師生思想道德建設。
1、學習xx大精神，推進學習型黨組織建設。把學習宣傳貫徹黨的xx大精神作為首要的政治任務，組織廣大黨員、教師尤其是學校班子成員學習xx大精神，利用報刊、廣播、網絡、墻報、宣傳櫥窗等各種載體學習宣傳xx大精神，營造濃厚的學習宣傳氛圍。根據縣教工委要求，開展學習貫徹黨的xx大精神"七個一"活動，進一步推進學習型黨組織建設。同時，充分發(fā)揮課堂教學主渠道作用，做好xx大精神進教材、進課堂、進學生頭腦的工作。
2、學習《新黨章》，貫徹《新黨章》。透過向每一位黨員發(fā)放新黨章、印制學習資料，同時開設宣傳欄等渠道，廣泛宣傳《新黨章》基本知識，讓黨員教師掌握《新黨章》資料，自覺遵守黨章，切實貫徹黨章。
3、學習xx屆三中全會精神。xx屆三中全會召開后，即組織黨員、教師學習xx屆三中全會公報和《決定》，黨支部書記在黨員、教師大會上對xx屆三中全會精神作了解讀。
4、開展"我的中國夢"系列活動。以社會主義核心價值體系為主導，開展"我的中國夢"宣傳活動，舉行了"我的中國夢"朗誦比賽、征文比賽，"'情系祖國，我的中國夢'班班有歌聲"比賽，"紅領巾相約中國夢"主題隊日活動。透過這一系列活動，使師生們進一步認識到實現(xiàn)國家富強、民族復興、人民幸福是"中國夢"的本質含義。
5、學習全國"兩會"精神。在全國*、政協(xié)"兩會"召開期間，校黨支部組織行政干部、教師觀看、學習"兩會"專題報道。為了加深對"兩會"精神的理解，舉行了學習"兩會"精神輔導報告會。
6、加強法律宣傳教育。認真組織實施"六五"普法宣傳教育，廣泛開展形式多樣的法制宣傳教育活動，組織學習《教育法》、《未成年人保*》等，邀請縣檢察官為師生作法制教育報告，組織教師參加福建省教育廳部署的教育法律考試。透過法制教育增強了師生的法制觀念，在執(zhí)教中做到依法管理與人文關懷并重，切實做到依法治校，確保廣大教職工和學生遵紀守法。
7、加強師德師風教育。加強教師的理想信念教育和職業(yè)道德教育，結合開展"滿意在教育"師德主題教育活動，組織教師學習《中小學教師行為規(guī)范》、《中小學教師違反11種職業(yè)道德行為將被處罰》等，進一步規(guī)范教師從教行為;嚴格要求教師認真履行職責，為人師表，教書育人。堅決治理教師隊伍中違反師德的行為，杜絕有償家教，凈化教書育人環(huán)境。組織教師學習xx教師節(jié)慰問信，要求廣大教師牢固樹立中國特色社會主義理想信念，帶頭踐行社會主義核心價值觀，自覺增強立德樹人、教書育人的榮譽感和職責感，做學生健康成長的指導者和引路人。
8、加強學生思想道德教育和養(yǎng)成教育。充分利用開學典禮、每周一的升國旗儀式、校領導國旗下講話、重大節(jié)日、重大事件紀念日等，開展愛國主義教育和革命傳統(tǒng)教育，引導學生弘揚民族精神，增強愛國情感。以主題月教育活動為抓手，結合本校實際，創(chuàng)造性地開展工作。透過組織開展學雷鋒月、道德宣傳月、法制安全教育月、理想教育月、愛國主義教育月、廉潔教育月、誠信教育、感恩教育、形勢教育、國防教育、科技教育、心理健康教育、禮貌禮儀、行為養(yǎng)成教育、寒暑假社會實踐等活動，提高學生的思想道德素養(yǎng)。
二、打造"三型"支部，進一步加強黨組織建設。
1、努力打造"三型"支部。圍繞打造學習型、服務型、創(chuàng)新型黨支部的思路，制定并落實好本支部的年度工作計劃，組織黨員深入開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"、"共產黨員先鋒崗"、"三亮"、"三諾""四抓四比"等活動;圍繞學校中心工作，做好教師的思想政治工作，切實發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
2、發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。帶領廣大黨員立足本職，愛崗敬業(yè)，不斷進取，扎實工作，在各自的崗位上發(fā)揮先鋒作用。全體黨員教師黨員爭做教學能手、學科帶頭人，黨員和入黨用心分子用心承擔高質量的公開課(示范課)，并成為學習組、教研組交流發(fā)言的帶頭人，切實發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。"七一"期間評選表彰了五名20xx年度優(yōu)秀黨員。
3、認真做好發(fā)展黨員工作。引導優(yōu)秀教師靠攏黨組織，以在教學第一線中青年骨干教師為發(fā)展黨員的重點，加強對入黨用心分子的經常性教育，進一步做好培養(yǎng)教育考察工作。本年度發(fā)展預備黨員3名，確定入黨用心分子2名。
4.做好換屆選舉工作.今年第三屆支部委員會已屆滿，經上級黨委批準，12月3日舉行了換屆選舉，產生了第四屆支部委員會。
5、認真做好黨費的收繳和管理工作，及時向上級報送有關報表和黨建信息。
三、加強廉政教育，進一步加強黨的作風建設。
1、發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的工作作風。進一步落實校級干部聯(lián)系年段、處室、教研組制度，傾聽群眾意見和推薦，為教師脫穎而出搭設平臺。進一步關心教職工的身心健康，切實解決教師的生活工作困難，解除教師的后顧之憂，使教師能夠全身心地投入到教育教學工作中。
2、進一步加強黨風廉政建設。認真貫徹執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，建立健全黨風廉政建設職責制，開展了"承諾踐諾評諾活動"，增強了黨員服務基層，服務群眾、服務發(fā)展的意識。繼續(xù)堅持和完善黨組織統(tǒng)一領導、黨政齊抓共管、處室各負其責、依靠群眾參與的反*領導體制和工作機制，努力構成反腐倡廉的強大合力，使領導干部提高思想道德水平，增強自覺遵守紀律的觀念，規(guī)范行政行為，確保教育工作風正源清。
3、做好民主評議政風行風工作完善民主評議政風行風工作機構，制定實施方案，選聘民評代表，公開評議的對象、資料、方法和監(jiān)督方式等，制訂《連江啟明中學糾風目標職責書》、《連江啟明中學民主評議政風行風公開承諾書》，動員師生和社會各界用心參與，使民評工作順利進行。
4、進一步深化"廉政文化進校園"活動，透過組織學生舉行觀看廉政圖片展等形式，加強廉政教育，從小培養(yǎng)青少年廉潔自律的良好品質，從而奠定終身廉潔做人的品格。
5、進一步規(guī)范黨務、校務公開工作。堅持"公開、公平、民主"的原則，繼續(xù)做好黨務、校務公開、重大決策咨詢工作，使黨務、校務公開工作更加規(guī)范，更加透明，提高了黨務、校務公開工作實效。
6、著力解決群眾反映強烈的突出問題。透過校長接待日、家長會等多種渠道做好社情*的溝通工作，引導社會群眾關心、理解、支持學校工作。著力規(guī)范學校招生行為，切實保證公平公正地做好招生等密切關系到社會群眾利益的各項工作，促進社會和諧，維護社會穩(wěn)定。
四、落實黨內生活準則加強黨內制度建設。
1、認真落實黨組織議事規(guī)則。凡屬重大問題都按照群眾領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，由黨支部委員群眾討論，做出決定;黨支部委員根據群眾的決定和分工，切實履行好自己的職責。進一步完善黨組織發(fā)揮政治核心作用、校長全面負責、教代會民主管理三位一體的學校管理體制，限度地提高領導班子的整體效能。
2、認真落實民主(組織)生活會制度。組織召開好黨小組的組織生活會。黨支部委員既參加班子的民主生活會又按時參加支部的學習活動和組織生活會。
3、切實落實"三會一課"等黨內生活制度。認真落實"三會一課"制度，民主評議黨員制度等黨內生活制度。按規(guī)定召開全體黨員大會、支部委員會議，小組黨員會議，上好黨課，開展民主評議黨員活動。
4、完善檔案管理。加強對各種"簿冊"、黨務、人事等檔案的規(guī)范管理，充分發(fā)揮檔案資料作用。
五、加強黨對群團工作的領導，推進學校精神禮貌建設。
1、加強對工會工作的領導。發(fā)揮工會作為黨聯(lián)系教職員工的橋梁和紐帶作用，進一步健全學校教職工代表大會制度，保障教職工參與學校民主管理、民主監(jiān)督的權利和對學校重大事項決策的知情權、參與權。舉行第三屆第一次教職工代表暨工會代表大會，并進行了換屆選舉。組織教師開展文體活動，舉行了首屆教師歌詠比賽、羽毛球賽等，"三八"期間組織女教工、暑期組織教師外出參觀考察，擴大了教職工的視野，增長了見識。
2、加強對共青團工作的領導。做好團委換屆選舉、少先大隊成立工作，開展一系列有利于提高素質、富有特色的團隊活動，用心指導德育處、團委、藝體組廣泛發(fā)動學生開展文體活動，不斷提升學校內部活力。領導團委認真做好發(fā)展團員工作，今年在初二年段，初三年段發(fā)展團員兩批共466人，并在初一少先隊中開展"推優(yōu)入團"工作。充分發(fā)揮團隊干部模范帶頭作用，引導青年教師愛崗敬業(yè)，獻身教育，用心主動向黨組織靠攏。少先大隊組織優(yōu)秀隊員組成勸導員用心開展禮貌勸導工作，同時由團、隊組織的"啟明之聲"廣播站在學校宣傳陣地上發(fā)揮了用心作用。
3、認真做好*工作。注重黨外干部的培養(yǎng)工作，加強與民主黨派教師聯(lián)系，適時組織黨外教師參加評議黨員等活動，傾聽他們的意見和推薦，充分調動他們的工作用心性。
4、加強校園文化建設。繼續(xù)組織開展興趣小組活動、"五園"活動、獻愛心特色活動，進一步美化校園環(huán)境，推進校園文化建設，學校被評為福州市校園文化先進校。
5、廣泛開展建立禮貌校園活動。透過開展歌詠比賽、文藝匯演、田徑運動會等活動，豐富和活躍校園文化生活，透過建立平安校園活動，努力打造平安、健康、禮貌、和諧的校園，推進學校精神禮貌建設。
總之，一年來，我校黨支部圍繞學校中心工作，發(fā)揮了政治核心作用，取得必須成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如：如何深化理論研究，如何進一步加強新時期師生的思想政治工作，還有待加強，這些問題將在今后的工作中加以努力改善。
交通局年度工作總結篇四
根據《關于印發(fā)的通知》（惠陽文明委[]2號]工作部署，我局嚴格落實道路運輸行業(yè)開展文明旅游工作任務，現(xiàn)將今年工作情況總結如下：
在汽車站、高鐵站等游客集散地和交通工具上加強文明旅游宣傳，運用展板掛圖、電子屏幕、廣播電視等，播放文明旅游宣傳片、微電影，展示文明旅游公益廣告，發(fā)放文明旅游宣傳冊、小折頁等，讓游客時時處處感受到文明旅游的濃厚氛圍。
二、開展主題實踐活動。
通過開展“文明旅游、禮貌乘車”活動，把該活動作為培育和踐行社會主義核心價值觀、加強文明旅游工作的重點任務，納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動之中，作為今后文明城市測評的重要內容。廣泛開展“文明旅游、禮貌乘車活動宣傳，普及文明禮儀知識，宣傳文明旅游理念，倡導文明有序乘車，推動形成文明禮貌之風。充分組織動員廣大公民積極參與“文明旅游、禮貌乘車”活動，充分發(fā)揮區(qū)內各公交站點、交通路口等地的文明監(jiān)督員、志愿服務隊等作用，認真開展文明引導工作；廣泛開展文明乘客評選，吸引大家踴躍參與，主動踐行文明旅游、禮貌乘車，養(yǎng)成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車習慣。
三、優(yōu)化旅游景點公交線路。
通過優(yōu)化區(qū)內現(xiàn)有連接各旅游景點的公交線路，便利游客乘車前往我區(qū)各大旅游景點，滿足游客出行需求?，F(xiàn)有連接區(qū)內各旅游景點公交線路如下：
1、xx區(qū)沙田梅園原生態(tài)風景區(qū)。途經公交線路：7路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：深圳東部公交基地―沙田謨嶺，運營車輛26輛。168a線，經營公司：惠陽遠通運輸有限公司，起訖站點：沙田東澳村―深圳坑梓汽車站，運營車輛22輛。
2、葉挺將軍故居、紀念館。途經公交線路：3路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：xx區(qū)移民村―葉挺故居，運營車輛16輛。
3、惠陽客家圍屋―崇林世居。途經公交線路：638線農村公交，經營公司：惠陽永順達運輸有限公司，起訖站點：鎮(zhèn)隆井龍村―惠環(huán)西坑村，運營車輛14輛。
4、惠陽客家圍屋―會龍樓、碧滟樓。途經公交線路：3路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：xx區(qū)移民村―葉挺故居，運營車輛16輛。
5、大亞灣海上樂園。途經公交線路：201公交線，經營公司：新國線集團（惠州）華南運輸有限公司，起訖站點：惠陽汽車客運總站―霞涌鎮(zhèn)府，運營車輛8輛。
6、金果灣生態(tài)大觀園。途經公交線路：233公交線，經營公司，xx市城交運輸公司，起訖站點：仲愷汽車站―永湖惠民橋。另外計劃于今年12月底由xx市惠南公交有限公司運營新的公交線路k8線途經金果灣生態(tài)大觀園。
市社精神文明建設工作以十八屆三中、四中全會精神為指導，以深化改革創(chuàng)新，以社會主義核心價值體系建設為根本，以傳播社會正能量、展示市社形象為目標，大力加強公民道德建設；為強力推進供銷社“十二五”規(guī)劃的實施和目標任務的全面完成，提供了強大的思想保障和精神動力，樹立了供銷系統(tǒng)的良好形象和精神風貌。
一、高度重視，切實加強對精神文明建設工作的領導。
市社黨委高度重視精神文明建設工作，始終把精神文明建設貫穿于工作的各個方面，業(yè)務工作和精神文明建設相互促進，共同發(fā)展。一是及時調整充實精神文明建設領導小組，由市社主任王芳寶任組長，領導班子成員為副組長，主抓此項工作，并成立了精神文明建設辦公室，抽調專人負責精神文明建設工作，我們堅持做到了三個“始終”，始終堅持一把手總責，始終堅持一名黨委成員主抓，始終堅持主任任何時候有人具體館，形成了常抓不懈的工作機制，保證了精神文明建設和創(chuàng)建活動的順利開展。二是始終把文明單位創(chuàng)建工作放在突出位置，列入重要議事日程，做到“思想上有位子，計劃中有盤子，工作上有路子”，今年，市社黨委多次召開（班子）會議，研究部署精神文明建設工作，定期檢查督導精神文明建設進程，積極開展精神文明活動。
（二）落實制度，建設強有力的領導班子。
1、落實黨委中心組學習制度，著力提高思想政治素質。按照《市供銷社中心組學習安排意見》，市社學習組堅持自學與集中學習相結合的學習形式，積極參加上級安排的專題輔導和培訓，每月學習一天。
2、落實黨風廉政建設責任制，增強反腐倡廉能力。把黨風廉政建設擺在各項工作的重要位置來抓，制定責任目標，明確了工作重點，制定廉潔自律承諾書，自覺接受群眾監(jiān)督，保證了自身廉潔從政；搞好黨風廉政建設宣傳教育，筑牢防腐拒變的第一道防線，認真組織學習了上級一系列有關文件精神，開展了黨風廉政建設集中教育月活動，購買了大量的警示教育錄像片，組織廣大黨員干部觀看，受到了良好的教育效果；認真督促檢查，狠抓目標落實，效果很好。由于我社抓領導干部黨風廉政建設措施得力，近年來，沒有發(fā)現(xiàn)一例違紀現(xiàn)象。
3、落實民主集中制，實現(xiàn)民主決策和民主管理。我們按照《民主生活會制度》、《領導班子辦公會議制度》、《黨委議事規(guī)則》等各項制度，堅持重大事項有社黨委集體研究決定，社黨委努力在領導班子內部營造和形成既有民主、又有集中，既有自由、又有紀律，既有統(tǒng)一意志、又有個人心情舒暢，生動活潑的良好局面，尊重和支持班子每個成員的工作，充分發(fā)揮分管副職的積極性，大大的增強了社黨委一班人的團結和信任，領導班子有很強的號召力和權威性，形成了堅強的領導核心。
二、以提升道德素養(yǎng)為核心，推進社會主義核心價值體系建設。
1、扎實開展學雷鋒活動。認真貫徹落實《社會主義核心價值體系建設實施綱要》，抓好雷鋒精神的普及教育，利用“公民道德建設宣傳月”、“宣傳日”和“3.5學雷鋒日”，積極開展學雷鋒主題系列活動，形成“踐行雷鋒精神，爭當新時期雷鋒”的良好氛圍，推進學習雷鋒活動常態(tài)化機制化。
2、開展“迎接學習十八大、講文明樹新風”活動。以倡導文明禮儀之風、讀書學習之風、勤儉節(jié)約之風、廉潔從政之風為主題，開展“迎接學習十八大、講文明樹新風”活動，積極參與“愛國歌曲大家唱”、“做文明有禮蕪湖人”主題活動。按照市委、市政府開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的總體部署，開展“美環(huán)境講文明樹新風”活動。深入開展全民閱讀活動，引導機關干部職工在閱讀實踐中提升精神境界。
3、深化道德模范學習宣傳活動。通過專題專欄、專題討論、宣傳標語等形式，進一步宣傳愛心人物、道德模范先進事跡和崇高品德。持續(xù)深入開展“我推薦、我評議身邊好人”活動，打理弘揚中華民族的傳統(tǒng)美德，促進好人好事不斷涌現(xiàn)，在供銷社形成學先進、趕先進的熱潮。
4、組織開展我們的節(jié)日活動。結合“我們的節(jié)日”主題活動，充分利用“三八”、“清明”、“中秋”等重要民族傳統(tǒng)節(jié)日，組織干部職工開展知識競賽、紅歌會、演講比賽等豐富多彩的問題活動，豐富節(jié)慶文化內涵，弘揚傳統(tǒng)文化，傳播優(yōu)秀道德，豐富機關干部精神文化生活。
5、積極參與社會志愿服務活動。認真貫徹落實省市文明委《關于深入開展志愿服務活動的實施意見》和《四川省志愿服務條例》，把弘揚雷鋒精神和廣泛開展志愿服務相結合，積極參與志愿服務等一系列主題志愿活動，踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神。
三、鞏固創(chuàng)建成果，提升機關精神文明建設整體水平。
1、積極參加文明城市創(chuàng)建工作。認真做好文明城市創(chuàng)建知識的學習和宣傳，不斷提升機關干部和企業(yè)員工的文明素質，切實完成省級文明城市創(chuàng)建要求的各項工作任務。
2、開展“創(chuàng)建文明機關、做人民滿意公務員”活動。加強學習型黨組織、學習型機關和學習型干部建設，健全和完善常態(tài)化的學習制度，積極營造良好的學習環(huán)境和氛圍。按照要求，將學雷鋒活動納入文明單位建設內容，突出抓好機關文明單位創(chuàng)建鞏固，重視培養(yǎng)干部職工職業(yè)道德和社會公德，促進干部職工思想道德素質進一步提高。
3、堅持文明細胞建設。積極開展創(chuàng)建文明科室、文明職工、文明樓院和“遵紀守法戶”、“五好家庭戶”、“雙文明戶”活動，強化文明氛圍。
4、加強民主法治建設和社會治安綜合治理工作，增強干部職工法治觀念，自覺抵制歪風邪氣，杜絕重大刑事治安案件和經濟事件、聚眾賭博、封建迷信等現(xiàn)象。
5、加強機關文化建設。認真搞好是機關環(huán)境的綠化何整治，營造體現(xiàn)人文關懷的辦公環(huán)境。切實加強體現(xiàn)新時期供銷精神的提煉和培育，推進機關文化建設新發(fā)展。
6、積極開展“城鄉(xiāng)共建”、“警民共建”和“社區(qū)共建”活動。認真履行共建協(xié)議，擴大共建范圍，落實共建目標，提升共建質量，真正達到共建、共育、共同提高的目的。
7、發(fā)揮群團組織作用。組織開展各種豐富多彩的'文化活動，豐富職工精神生活，激發(fā)干部職工的工作熱情，推動工作開展。
8、加強機關效能建設。堅持為農服務辦社宗旨，提高為農服務工作水平，認真落實“三項制度”，圍繞中心，服務大局，全面完成省社和市政府下達的各項工作目標任務。
9、深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。認真搞好基層組織建設年的各項工作，強力推進基層黨委組織建設現(xiàn)狀大調查，實施“三分類三升級”活動的開展，發(fā)揮機關干部在文明創(chuàng)建方面的表率和示范作用，樹立機關良好的社會形象，進一步鞏固文明單位創(chuàng)建成果，提升機關精神文明建設整體水平。
2015來以來，我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關心和指導下，在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下，我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設、旅游觀光農業(yè)等方面扎實推進工作?，F(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下：
一、努力抓好文化體育工作。
1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質為目的，結合節(jié)日慶典，每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等，其中，籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目，每年觀看比賽的觀眾數量達一萬多人次。目前，我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程，做到公平、公正。
2、加強文體陣地建設。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園，位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊，是xx區(qū)重點建設民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地0o，總投資2000萬元，是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成，為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處，是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設方面，全鎮(zhèn)18個村（社區(qū)）均建有村級文化活動室，部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材，其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000o和4000o的村級文化廣場，廣場內設舞臺可供群眾閑時開展文化活動；全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個，共有15支籃球隊，極大豐富了農村群眾得文化生活；每個村均設立20o的宣傳欄，每月一期，做到期期內容更新。
3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難，積極籌措資金，不斷加大對全鎮(zhèn)小學設施建設投入。設立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室，完善各種設備，為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，使學生得到全面健康發(fā)展；實施農村文藝苗子培育工程，全面提高農村孩子綜合素質。近年來，我鎮(zhèn)首先啟動農村文藝苗子培育工程，在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術培訓班。目前，共有150多名學生參加了培訓，取得良好的社會效益。
二、努力打造觀光旅游。
今年來，以進一步做好非物質文化遺產普查工作為契機，發(fā)掘整理文化資源，為發(fā)展旅游產業(yè)打基礎。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖：西河潭―星云苗藝―陽光生態(tài)農業(yè)區(qū)―白面石生態(tài)保護區(qū)―紅光羊角樓―新圍仔圍屋―譚公古廟，促進我鎮(zhèn)旅游產業(yè)基礎發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯――“東平窯陶瓷藝術研究院”，憑借其古樸典雅的徽派建設風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術，吸引了不少的游客和藝術愛好者前來學習陶藝，休閑靜心。
三、精神文明重建扎實有效。
一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活，我鎮(zhèn)積極邀請上級有關部門到各村（社區(qū)）開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據統(tǒng)計，近三年來，我鎮(zhèn)“2131”農村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多，使電影成為群眾免費的精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結合實際，多層次、多渠道的開展體育活動，每年舉辦各種大小型比賽共100多場次，并利用農閑和節(jié)假日，開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時，我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動，大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展，該協(xié)會有500多名會員，下設門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組，積極發(fā)動群眾參與，豐富了群眾文化活動。
四、大力開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動。
我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網上網服務營業(yè)場所管理條例》，成立了“掃黃打非”工作領導小組，聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網吧管理工作，加強對網吧的整治和管理，規(guī)范網絡文化經營秩序，切實治理好網絡文化市場，建立規(guī)范健康的網絡文化環(huán)境。并建立長效機制，努力創(chuàng)建“綠色網吧”“文明網吧”“平安網吧”。目前，全鎮(zhèn)的持證網吧有4間，電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產業(yè)布局較為合理，市場經營有序。
五、存在的問題。
開展文化活動資金缺乏，廣大群眾的自覺性調動不起來；群眾文化活動開展還不夠廣泛。
1、加強我鎮(zhèn)觀光農業(yè)的基層設施建設，為打造我鎮(zhèn)農業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。
2、加強各項骨干隊伍的組織培訓，為宣傳好蟠龍唱贊歌。
總之，今后我鎮(zhèn)要克服困難，扎扎實實地做好文化體育旅游工作，以勇于開拓創(chuàng)新的精神，以完美的精神面貌，以高素質的文化品牌，推動我鎮(zhèn)精神文明建設快速發(fā)展。
交通局年度工作總結篇五
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，一個好的風氣是工作的基礎，因此需要定時糾風。下面是小編收集整理的交通局2019年度糾風工作總結，希望能幫到你。
今年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市糾風辦的大力支持和幫助下，我局認真踐行“三個代表”重要思想，貫徹落實省、廣安市和我市糾風工作會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則，不斷加強和改進行業(yè)作風建設，始終把治理公路“三亂”等人民群眾反映強烈的突出問題作為交通行業(yè)糾風工作的重點，作為促進經濟發(fā)展、優(yōu)化投資環(huán)境、維護群眾利益的一項重要工作來抓，取得了較為明顯的成效，全市沒有發(fā)生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了我市所有公路基本無“三亂”的成果。現(xiàn)將情況匯報如下：
一、加大組織協(xié)調力度，治理工作責任到位。
加強以治理公路“三亂”工作為重點的行業(yè)作風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風，是構建和諧交通的必然要求，也是維護和實現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的必然要求。因此，我局把糾正和損害人民群眾利益的不正之風，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題作為糾風工作的出發(fā)點和落腳點。我市交通系統(tǒng)各級領導都能深入業(yè)務工作第一線，既調查研究、又監(jiān)督檢查，通過多種方法，及時掌握糾風工作的進展情況，了解社會各界、服務對象、執(zhí)法客體對交通系統(tǒng)糾風工作的意見建議，分析研究存在的問題和不足，及時提出改進的對策措施，指導督促，限期整改。
工作方案。
工作目標責任追究“四個落實”。加強對運管公路等具有行政執(zhí)法資格單位和執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督，實行“一把手”負責制，將根治“三亂”作為一項硬指標，納入年度目標考核，把工作要求細化，分解下達到所轄單位，保證了這項工作落到實處。一是推進依法行政。執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾以罰代管重復檢查等現(xiàn)象得到遏制;執(zhí)法處罰程序走向規(guī)范。二是執(zhí)行廉潔自律規(guī)定。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，杜絕了“小金庫”“賬外賬”和層層下達罰款指標等現(xiàn)象;公路執(zhí)法人員基本做到按照“公正廉潔透明”要求進行執(zhí)法，不辦人情案關系案權力案;嚴肅處理吃拿卡要報等問題和制止各種直接參股或變相參股參與公路運輸等經營活動。三是增強服務意識。絕大多數執(zhí)法人員文明執(zhí)法熱情服務，按規(guī)定著裝，儀容嚴整，言行文明。四是加強機關作風建設。加強對基層單位的檢查指導，堅持原則，敢于碰硬，秉公辦事。
我局還認真履行牽頭單位的職責，加強對各部門治理公路“三亂”工作的指導服務，我們與公安、林業(yè)部門搞好協(xié)調,定期或不定期互通情況，研究治理公路“三亂”的具體措施。針對治理公路“三亂”中出現(xiàn)的各種新情況，新問題及時提出整改意見。
二、加大宣傳力度，重視社會監(jiān)督。
發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督是遏制公路“三亂”的有效措施。我們重視社會監(jiān)督，動員群眾廣泛參與監(jiān)督，提高了社會群眾對“三亂”的認識。一是公布了舉報和監(jiān)督電話。二是路政、運管多次出動宣傳車在全市來回播放上級有關文件規(guī)定，增強群眾的監(jiān)督意識。三是嚴格規(guī)范公路收費站和超限車輛檢測站的管理，指導公路收費站和超限車輛檢測站按照“四公開、一監(jiān)督”的標準執(zhí)行，即：收費標準、收費期限、收費依據、主管部門公開，并公示監(jiān)督舉報電話。四是要求執(zhí)法工作人員做到持證上崗，掛牌服務，不代其它部門檢查、收費和罰款，不雙向攔車檢查，不離開站點流動檢查。五是經常性地對確保公路暢通方面的情況進行宣傳報道，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作進展情況，取得的成績和存在的不足，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監(jiān)督之下。
三、加大隊伍建設力度，規(guī)范執(zhí)法行為。
一是結合開展黨風廉政建設活動，加強思想教育，改進執(zhí)法人員的工作作風。通過培訓和教育，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。今年以來，我們共對執(zhí)法人員進行警示教育6次，參學率達96%，全體交通執(zhí)法人員樹立了“為社會公眾服務，為經濟建設服務”的理念，形成了貼近實際、貼近群眾、貼近基層“三貼近服務”工作方式，促成執(zhí)法隊伍作風的新變化。
二是面向社會做出了公開服務承諾，落實各項便民措施和服務承諾，簡化辦事程序，方便了群眾。
三是把治理“三亂”與創(chuàng)建文明單位、文明系統(tǒng)和文明行業(yè)結合起來，與創(chuàng)建良好的投資環(huán)境結合起來。在文明創(chuàng)建活動中，實行“三亂”一票否決權。規(guī)定凡有“三亂”行為的單位，即使其它方面的工作做的再好，也不能參與文明單位評選，有“三亂”行為的個人不能評為先進個人，不得晉升工資和職務。通過創(chuàng)建活動與治亂工作結合，使交通行業(yè)文明服務質量明顯提高，道路通行能力顯著增強，公路“三亂”舉報減少了，社會滿意程度進一步上升。
四、加大明察暗訪力度，迅速整改問題。
堅持經常性的監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段。今年，組織較大規(guī)模的明察暗訪檢查5次，調查處理“三亂”苗頭問題2起，及時消除了“三亂”隱患。同時，為解決治超反彈，“人情車”及“人情費”等市民意見大的問題，我局加強了內部明察暗訪，督促治超站、收費站完善內部管理制度，嚴格紀律，規(guī)范月票辦理秩序和審批制度。
五、存在的問題。
盡管我市在源頭預防和治理公路“三亂”方面取得了一定成效，但是，按照上級的要求仍然有較大的差距，預防和治理力度還需要進一步加強：
一是少數干部思想認識問題還沒有真正解決，對治理工作重視不夠，沒有擺到重要位置上，存在滿足現(xiàn)狀和松懈的情緒，存在“不會出什么大事”的僥幸心理。
二是多家上路的問題雖然已經解決，但合法上路部門內部多家上路的問題也時有發(fā)生。
三是少數執(zhí)法人員素質不高，執(zhí)法不嚴，加之受利益驅動，容易在執(zhí)法中發(fā)生“三亂”的問題。
六、下步計劃。
一是繼續(xù)推進責任考核機制。深化抓好治理公路“三亂”工作認識，把治理公路“三亂”工作與黨風廉政建設有機地結合起來，納入黨風廉政建設考核的重要內容，建立健全“縱向到底、橫向到邊、一級抓一級”的目標管理體系，層層簽訂執(zhí)法責任狀。嚴格落實責任，強化考核措施，加強督辦檢查，使我市治理公路“三亂”工作順利開展。
二是抓好執(zhí)法干部的作風建設。做到統(tǒng)籌安排，加強源頭管理，堅持在合法的檢查站、收費站和車輛集散地實施檢查任務，著力解決多部門上路檢查和一個部門多家上路檢查的問題。不下達公路罰款指標，更不準將罰款收費與執(zhí)法人員的工資、福利和獎金掛鉤。通過開展干部作風集中整治，加大對公路執(zhí)法人員的教育力度，規(guī)范交通執(zhí)法行為。在執(zhí)法過程中，嚴格掌握執(zhí)法標準，做到裁量適度，按章收費，自覺接受社會監(jiān)督，執(zhí)法公正，寓執(zhí)法于服務之中，樹立執(zhí)法隊伍良好形象。
三是繼續(xù)清理涉及道路運輸的各項收費，規(guī)范公路規(guī)費的征管行為。對不合法的收費項目堅決取消，對合法的收費項目，收費標準過高的，一律降低標準。從根本上治理“三亂”現(xiàn)象，切實減輕運輸企業(yè)和經營者的負擔。
四是正確處理超限運輸車輛整治與治理“三亂”的關系，全力保證“綠色通道”的暢通。
五是繼續(xù)實行嚴格的監(jiān)督和約束機制。嚴格執(zhí)行國家和省有關交通規(guī)費統(tǒng)收統(tǒng)支、收支兩條線的管理規(guī)定，規(guī)范規(guī)費減免、票證管理、執(zhí)收執(zhí)罰工作。公開收費程序和收費標準，公布舉報和監(jiān)督電話。充分調動廣大群眾參與社會監(jiān)督。對重點時期和重點部門進行不定期地檢查，查找薄弱環(huán)節(jié)，加強對縣鄉(xiāng)公路和城鄉(xiāng)結合部位的監(jiān)督治理力度，最大限度地消滅公路“三亂”易出現(xiàn)的“死面和死角”。
2019年，木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹區(qū)、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業(yè)務雙目標責任制緊密結合起來，結合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統(tǒng)干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展?，F(xiàn)將上半年年糾風工作總結如下：
一、建立健全組織機構，推動糾風工作順利開展。
2019年上半年，局領導班子把落實黨風廉政責任制和糾風工作擺上重要位置。制定了強有力的保障措施，對黨風廉政建設任務進行了量化分解，班子成員分工明確，任務落實。作為黨風廉正建設牽頭單位，充分發(fā)揮牽頭作用，上半年召集協(xié)辦單位召開聯(lián)系會議2次，共同研究解決問題，并與他們簽定了《黨風廉政建設。
責任書。
》。
在糾風工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點，深入開展鞏固公路“三亂”治理成果活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴大。
先進性教育。
整改成果。堅持經常性的明察暗訪工作制度，局領導帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段加強監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生。在強化源頭管理工作中，嚴格實行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認真落實三公開和服務承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以運管、路政和客運站為對象，在全系統(tǒng)開展行風評議活動，形成糾、評、建的糾風工作機制，推動全系統(tǒng)糾風工作不斷深入發(fā)展。組織廣大干部職工中認真學習黨風中央、區(qū)、州、縣紀委會議精神，學習有記錄、有心得。
今年我縣道路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們對今年178公里通村油路采取公開招標，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。
2019年，交通系統(tǒng)各成員單位進一步完善了各項。
規(guī)章制度。
把各項制度不僅釘在墻上而且落實到實際工作當中。進一步加強了運政、路政交通執(zhí)法隊伍的建設加強執(zhí)法人員的政治、業(yè)務、政策法規(guī)的學習使執(zhí)法人員做到學法、懂法、用法清正廉潔文明執(zhí)法。嚴格執(zhí)行《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《公路法》和《道路運輸管理條例》的有關規(guī)定做到了執(zhí)法必須三人以上不得使用非正式工作人員上路執(zhí)法不得將罰款與工資、獎金掛鉤堅決抵制吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。為提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平交通系統(tǒng)各單位都制定了錯案追究制度對糾正和預防執(zhí)法工作中的違紀和違規(guī)行為起到了有效的警醒作用。對罰沒收入嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定實行了專戶管理及時足額上繳杜絕了公款私存、截留坐支、挪用資金和私設小金庫等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
由于今年我縣公路建設項目較多，我們不斷健全和完善了財務管理制度，對農村公路資金使用制定了嚴格的管理辦法，設立了農村公路建設專項資金帳戶，實行專戶存儲，單獨建帳，單獨核算，確保農村公路建設資金全部用于公路上。并狠抓了治理商業(yè)賄賂工作，在工程實施中，嚴格實行合同管理，堅決按進度和質量驗收合格后計量支付的方式支付工程資金，既保證了建設資金的有效使用，又增強了資金運作的透明度。
交通系統(tǒng)做為一個窗口單位，工作作風的好壞，直接影響我們系統(tǒng)在群眾中的形象，從側面反映了我們社會風氣的好壞，所以我們有針對性的開展了自查自糾工作。
1、道路建設力度不大，部分公路狀況仍然較差，給人民群眾的生活和出行帶來了一定的不便。公路交通建設問題是我縣廣大群眾最關心的焦點問題，上半年我們重要做了以下工作：
(1)、協(xié)助州交通局完成了重要農村公路改建項目2個48.6公里的招投標工作，已動工修建，項目總投資總投資3806萬元。
(2)、完成178.3公里通村油路招投標工作，項目總投資5086萬元。已動工修建。
2、對相關的政策法規(guī)宣傳不夠，導致群眾對我們的正常工作不理解，甚至出現(xiàn)抵觸現(xiàn)象。對執(zhí)法人員缺少系統(tǒng)性的學習教育，執(zhí)法水平不高，執(zhí)法文書的制作存在缺陷。針對存在的這一問題，我們已于今年開展了多次交通政策法規(guī)宣傳活動，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市期間采取發(fā)放宣傳單，咨詢，出動宣傳車等形式，向群眾進行了廣泛的宣傳，收到了明顯的效果。
為使路政執(zhí)法人員系統(tǒng)學習掌握路政管理有關法律法規(guī)，提高執(zhí)法水平,規(guī)范法律文書,公正執(zhí)法。5月26—6月1日，派路政稽查站執(zhí)法人員前往伊犁、阿爾泰、塔城等地對路政執(zhí)法工作進行參觀學習，提高路政執(zhí)法水平。
3、由于對老年人乘車難問題重視不夠，沒有及時對公交車業(yè)戶進行宣傳，對政策的落實力度不大，造成老年人持老年證仍然不能免費乘車。對這一問題我們已進行了整改，向全體公交車經營業(yè)戶進行了宣傳，目前這一問題已得到妥善解決。
運輸市場還待進一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使其擾亂正常運輸市場。安全生產存在一定隱患，部分車輛安全技術狀況不達標，易導致安全事故發(fā)生。
總之，從我縣交通系統(tǒng)的糾風工作取得的成效來看，與上級和人民群眾的要求還有一定的差距，在下半年的工作中，我們將繼續(xù)努力搞好全系統(tǒng)的糾風工作，認真查找自身存在的問題并加以整改，同時也歡迎各位領導及評議員、監(jiān)督員對我們的工作進行監(jiān)督指導，幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，查找缺點，使我縣交通系統(tǒng)的糾風工作能夠更上一個臺階。
交通局年度工作總結篇六
今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，我辦緊緊圍繞創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市任務目標，根據我區(qū)愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作總體部署，廣泛宣傳，周密籌劃，精心組織，積極協(xié)調，扎實推進各項工作，并取得了較好的成效。
（一）扎實推進創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動。
一是精心組織“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”統(tǒng)一活動。結合“愛國衛(wèi)生人人參與，健康生活人人享有”的第24個“愛衛(wèi)月”活動主題和當前我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作，舉辦“愛衛(wèi)月”暨“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”宣傳活動共7場次，通過開展咨詢、現(xiàn)場答疑、設置活動展板、發(fā)放宣傳資料和活動宣傳品，以及開展創(chuàng)衛(wèi)參與度和轄區(qū)衛(wèi)生狀況滿意度問卷調查等多種方式，宣傳環(huán)境治理、環(huán)境保護、食品安全、防疫防病、禁煙控煙以及病媒生物防制相關法律法規(guī)等各方面的知識，努力提高群眾對愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作的認識和理解。活動期間共發(fā)放宣傳資料近20，000份，發(fā)放宣傳品800份，接受咨詢人數達1200多人次，接受問卷調查400多人次。加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作，舉辦全區(qū)社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建培訓班1期，對各街道分管領導，各社區(qū)居委會主任及具體負責衛(wèi)生創(chuàng)建的工作人員等近130人進行了培訓。組織現(xiàn)場培訓7場，并不定期組織專項工作督導，對各街道（含城西鎮(zhèn)）、社區(qū)以及轄區(qū)單位的衛(wèi)生創(chuàng)建工作進行檢查指導，確保每個街道和社區(qū)、單位（含所有駐區(qū)機關團體、企事業(yè)單位、學校、物業(yè)小區(qū)）嚴格對照國家衛(wèi)生城市十大標準之一的“社區(qū)和單位衛(wèi)生”標準和內容，聯(lián)系實際，扎扎實實地開展創(chuàng)衛(wèi)達標活動。通過這次活動，在全區(qū)各街道（含城西鎮(zhèn)）、社區(qū)中掀起了“比、學、趕、超”的創(chuàng)衛(wèi)行動熱潮，有力推動了我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作的開展，為下一步力爭大部分社區(qū)、單位、家庭衛(wèi)生達標夯實良好基礎。
二是著力打造創(chuàng)衛(wèi)工作示范點。在全面抓工作的同時，突出重點，精心打造符合“國家衛(wèi)生城市標準”要求的創(chuàng)衛(wèi)樣板。通過幫助社區(qū)查找差距，剖析問題尋找對策，并整合多方資源，加大投入力度，打造了竹林社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建示范點，并于3月底召開社區(qū)現(xiàn)場經驗交流會；加強農貿市場專項督導檢查，按標準嚴格抓好文華市場示范點建設，5月份我區(qū)農貿市場創(chuàng)衛(wèi)工作經驗交流會在文華市場召開；目前廣電職工集資住宅樓建筑工地作為我區(qū)工地衛(wèi)生創(chuàng)建示范點也按“國家衛(wèi)生城市標準”打造完成，并將于近期在轄區(qū)工地推廣其工作經驗。通過在各系統(tǒng)、各行業(yè)開展示范點創(chuàng)建活動，以點帶面，較好地推動全區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作開展。
三是加強城市基礎設施建設。下半年區(qū)財政投入創(chuàng)衛(wèi)專項經費718萬元，主要用于小街小巷整修、衛(wèi)生基礎設施建設和綠化美化工作，目前城區(qū)小市政建設全面鋪開，鹽灶一橫路、崖州古城路等多條區(qū)管道路經改造面貌煥然一新，下一步還將繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)基礎設施，做好綠化美化，形成更多的創(chuàng)衛(wèi)亮點。
四是加強對各街道、社區(qū)及各職能部門衛(wèi)生創(chuàng)建資料建檔工作的檢查指導，采取逐個單位督查指導的方式，認真抓好資料的規(guī)范性管理。
五是加強對去年全市創(chuàng)衛(wèi)工作督導評估中未完成工作事項的跟蹤督辦，督促落實整改。
（二）積極抓好單位衛(wèi)生創(chuàng)建活動。
不斷加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建指導工作，按省、市級衛(wèi)生先進單位和衛(wèi)生村考核標準，組織人員深入城鄉(xiāng)各單位進行檢查指導。通過查閱工作臺帳，實地檢查評估衛(wèi)生環(huán)境和衛(wèi)生設施建設管理情況，針對存在問題提出整改意見，并跟蹤落實整改。經審核推薦，現(xiàn)代物業(yè)管理有限公司（現(xiàn)代花園2期）等5家單位申報“衛(wèi)生先進單位”，龍橋鎮(zhèn)陳禮村等7個自然村申報“衛(wèi)生村”；陽光經典等4家單位申報“衛(wèi)生先進單位”；龍泉鎮(zhèn)儒王村等5個自然村申報“衛(wèi)生村”，目前正接受省、市相關部門考核評定。
（三）認真落實病媒生物防制工作。
從加大宣傳著手，大力開展病媒生物防制法規(guī)宣傳，共發(fā)放“法規(guī)”手冊4000本，為下一步全面做好我區(qū)病媒生物防制工作奠定基礎；對病媒生物孳生地進行定期調查登記和“四害”密度調查，在專家指導下進行分類治理，組織清理“四害”孳生地，對重點部位加強預防措施，從源頭上扼制“四害”的孳生；加強病媒生物防制工作督查，指導農貿市場、餐飲店等一些重點單位的“三防”設施建設，為有效預防登革熱等各類病媒生物傳染病的發(fā)生和流行，切實保障轄區(qū)居民的身體健康。我辦加大病媒生物消殺力度，組織全區(qū)統(tǒng)一除“四害”活動8次，對城鄉(xiāng)居民活動場所、公共地段及破產單位實施“四害”消殺。通過多措并舉，將轄區(qū)“四害”密度有效控制在較低水平。
（四）深入開展健康教育宣傳。
結合當季傳染病防控形勢和社區(qū)居民對衛(wèi)生保健知識的需求，認真組織開展健康教育宣傳活動。在濱海街道、濱濂社區(qū)等地舉辦健康知識講座和健康咨詢活動，通過保健專家授課，懸掛衛(wèi)生宣傳展板，發(fā)放健康教育宣傳資料等方式，向居民傳授實用的養(yǎng)生保健常識和季節(jié)流行病防治知識，同時開展居民健康知識知曉率和健康行為形成率測評。活動期間共發(fā)放資料3000多份，接受測評300多人次，咨詢人數約200多人次。在轄區(qū)各社區(qū)居委會建立健康教育宣傳陣地，新建健康教育宣傳欄34個，并對原有30個宣傳欄進行維修翻新，每季度定期更新宣傳版面內容，確保健康教育宣傳陣地充分發(fā)揮作用。
（五）繼續(xù)穩(wěn)步推進農村改廁工作。
今年我辦繼續(xù)加強組織指導，扎實穩(wěn)妥推進農村改廁工作。在工作過程中，進一步明確區(qū)、鎮(zhèn)、村三級職責，廣泛宣傳，加強督導，規(guī)范管理，取得了較為明顯成效。今年共投入改廁資金180萬元，其中中央和省級財政投入120萬元，市、區(qū)投入60萬元（其中我區(qū)配套24萬元）。全區(qū)新建農村三格式無害化衛(wèi)生戶廁任務個，將于11月底前全面完成任務。
二、工作安排。
（一）大力開展宣傳活動。以“愛國衛(wèi)生月”和各種創(chuàng)衛(wèi)迎檢活動為契機，結合當前愛國衛(wèi)生工作的重點和中心任務，廣泛開展群眾性愛國衛(wèi)生和創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市宣傳活動，在全社會營造全民參與愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)活動的熱烈氛圍。
（二）協(xié)調指導衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮愛衛(wèi)會辦事機構的組織協(xié)調職能，建立與部門單位間的溝通聯(lián)系機制，對照創(chuàng)衛(wèi)標準，定期分析查找工作存在差距，落實工作責任制，對已完成的項目繼續(xù)鞏固提高，并建立長效機制，對基本完成的項目進一步整改提高，全面完成，對未完成項目加大督查督辦，跟蹤落實整改，確保20各項工作基本達到“國家衛(wèi)生城市標準”。
（三）扎實開展社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建，加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建專項工作督導，定期開展街道、社區(qū)衛(wèi)生檢查評比活動，通過檢查評比，促進整改提高，不斷提高社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作水平。
（四）以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機，進一步加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建工作力度，以點帶面，推動全區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建水平不斷提高。
（五）加大病媒生物防制力度。堅持“環(huán)境治理為主，化學防治為輔”的綜合防制原則，對病媒生物孳生地進行定期調查登記，分類制定治理措施，確保孳生地處理率達到95%；大力推進重點單位“四害”防治基礎設施建設，努力從源頭上解決“四害”孳生問題加強藥物消殺，降低“四害”密度。多管齊下，確保全區(qū)“四害”密度有效控制在國家規(guī)定的標準。
交通局年度工作總結篇七
今年，交通運輸局黨建工作在機關工委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊扣“策應海門橋港經濟新時代，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內容的海門交通文化，大力加強機關黨的思想、組織、作風和制度建設，扎實開展“作風建設月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨建工作取得了明顯成效。
一、強化組織建設，夯實黨建基礎。
我們把黨組織建設作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強基層支部建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強基層支部建設?；鶎狱h支部是黨的工作基礎所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓，堅持黨支部正常組織生活和組織活動，切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年，我們按照黨章要求，對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關，著重建設團結、向上、求實、開拓型的黨建領導班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體，在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織的活力，提高黨員干部的素質，引導黨員干部練內功干實事，心思用在工作上，作風顯在務實上，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展，實現(xiàn)“抓班子，帶隊伍，促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作，嚴格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進性，堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。
二、強化學習理念，加強隊伍建設。
我們以建設“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調，緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標，大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想教育，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，進一步形成良好的黨風作風建設環(huán)境。
1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。今年，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內容，開展了一系列政治理論學習，撰寫。
心得體會。
開展專題學習交流會進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次進一步增強了領導班子的政治性、思想性和知識性。
2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關干部會，通過集中學習和個人自學相結合、示范教育和警示教育相結合、走出去學習和請進來學習相結合的形式，學習宣傳上級黨委、紀委有關黨風廉政建設的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī)，專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課，不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設示范點創(chuàng)建活動，大力推進廉政文化建設“三進”活動，開展機關“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室，組織局機關工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內每次大型會議，局領導都要對與會人員進行廉政教育，經常性提醒，經常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設氛圍，增強了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設示范點”。
三、強化品牌建設，提升交通形象。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務”等載體建設，切實提高行業(yè)服務水平，提升人民群眾對交通的滿意度，提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍；比服務態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口；比工程質量，創(chuàng)優(yōu)質廉潔工程；比工作效能，創(chuàng)一流辦事環(huán)境；比工作實績，創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部（總支）建立掛鉤聯(lián)點，組織、指導、跟進、參與各單位活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關40多名黨員結合各自。
崗位職責。
共制訂承諾150多條就轉變工作作風、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今年積極推行行政權力網上公開運行從行政許可時限行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化提高了行政審批的透明度提高了辦事效率優(yōu)化了服務環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“弘揚交通文化，爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標，在行政執(zhí)法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創(chuàng)評活動，引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用，提升服務水平和工作效能，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結成對子，開展“三走進三服務”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農村建設任務，幫助完善共建村基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結對幫扶”、便民服務、黨員志愿者活動，在企業(yè)開展掛鉤結對、調研服務、上門服務等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時，促進了機關作風的進一步好轉，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設還需進一步加強；黨組織活動在內容和形式上還需進一步創(chuàng)新；創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里，我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全市經濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。
一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以*理論和重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業(yè)的發(fā)展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有。
學習計劃。
有學習資料有學習記錄有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學集中學習領導講課大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務量大，任務非常繁重，為有效的解決業(yè)務工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀*員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經濟社會發(fā)展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的*員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設。
今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達后，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內容促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關黨建上半年我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元；2、20xx年6月11日局領導到香梅學校與貧困學生結對共捐款5000元慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和*員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監(jiān)督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業(yè)務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設。
一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。
（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
（一）高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發(fā)放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
（二）統(tǒng)一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現(xiàn)實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續(xù)加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發(fā)展的第一要務，協(xié)調發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展，共同開拓交通事業(yè)發(fā)展的新局面。
（三）深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學習不夠，重業(yè)務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
（四）制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學發(fā)展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。
八、抓好黨建主題月活動。
（一）百名書記講黨課。
11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務功能”為題，結合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發(fā)了《關于開展書記講課暨優(yōu)秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規(guī)定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優(yōu)秀黨課教案評比，設一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領導重視，效果明顯。交通運輸系統(tǒng)從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真?zhèn)湔n。統(tǒng)一規(guī)范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統(tǒng)一了思想，紛紛表示在創(chuàng)先爭優(yōu)活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優(yōu)秀*員。
（二）城鄉(xiāng)支部大對接。
11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉(xiāng)香梅村黨員聯(lián)誼，共同過了一次組織生活會，對照創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。
今年來，我局從工作經費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經完工。二是規(guī)范新農村建設，在新市場上，按照統(tǒng)一規(guī)劃的原則，新建農民居住房屋40間，已經建好32間。11月29日局機關黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規(guī)范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！
交通局年度工作總結篇八
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎上，繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風，緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業(yè)管理服務、為人民群眾服務的工作思路，扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補罰費款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。
一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大對公路規(guī)費地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區(qū)違章車輛運行特點及時調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象;再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間，安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元，蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元，有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場經營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收，退出了客運出租經營市場，對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場經營環(huán)境得到凈化，運輸市場經營秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學生班車。經過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經營的學生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領導和社會各界的一致肯定。
三、針對重點，關注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據統(tǒng)計，全年共查扣超限運輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分，各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。
20xx年，我們根據局黨委和上級有關部門下發(fā)的規(guī)范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責任制考核標準等規(guī)章制度進行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時，我們還著重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻，時間長達10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學業(yè)，以稽查真情回報社會。
五、全年工作經驗和今后工作努力的方向。
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結，總結出了今年的工作經驗：一是繼續(xù)抓隊伍建設不放松，實踐證明，在今年的幾次大的活動當中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊伍管理是分不開的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業(yè)務知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會，可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距，比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點、重點抓，抓反復、反復抓”;四是及時做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道，震懾違章業(yè)戶的不法經營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結出了成績和經驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標，全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
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交通局年度工作總結篇九
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標，已全線開工建設，目前正在緊張進行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網招標，預計6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農村公路管養(yǎng)工作扎實推進。
2、加強日常養(yǎng)護。突出抓好春季養(yǎng)護工作，成立春季養(yǎng)護工作領導小組，制定春季養(yǎng)護實施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強日常監(jiān)管。堅持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強農村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級公路每周不少于2天的養(yǎng)護巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報，落實整改。
（三）交通運輸服務保障能力不斷加強。
1、圓滿完成春運等節(jié)日運輸任務。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實施春運及節(jié)日期間道路運輸市場專項整治行動，春運、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運輸無重特大責任事故，無重大服務質量事件，圓滿完成交通運輸工作。
2、完成城關區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團支持，4月10日開通了至市政務區(qū)的32路公交。至此，城關區(qū)域已經形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運行網絡，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農村客運班車管理不放松。突出客運公司主體責任，抓住承諾和公示兩點關鍵，強化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計查處農村客運班車違規(guī)經營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實行進駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內國省干線公路陸續(xù)開工建設，及時調整、充實治超站點布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計查處超限超載車輛187臺，切割恢復原狀35臺，卸載2000余噸。嚴格車輛超限超載治理責任追究，吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產形勢保持平穩(wěn)。
嚴格落實安全生產“一崗雙責”要求，成立道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，跟蹤督查，共計進駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運輸安全生產隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎設施建設資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運輸市場監(jiān)管力度還需進一步加大，特別是防止出現(xiàn)農村公路治超松懈情緒。
三是安全生產監(jiān)管手段和整改措施還需進一步加強。
圍繞年初既定的目標任務，以國省干線公路建設和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機制，加強隊伍建設，確保全面完成各項目標任務。
一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報，努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關心，在項目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強聯(lián)系、理順關系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點工程建設任務。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點項目建設包保責任制，確保工程建設順利推進。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關區(qū)域公交的基礎上，深入開展調查研究和學習借鑒，理清新思路，落實新舉措，不斷深化公共交通運營工作，全面推進縣域公交發(fā)展。
四是加強督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項工作取得實效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機確定，督查單位隨機抽取，一月一督查、一月一通報。實行局領導聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導。
五是加強隊伍建設。抓好各級班子建設，抓班子，帶全局。抓好隊伍學習、教育、培訓，積極開展崗位練兵活動，引導干部職工自覺充電，抓隊伍，提素質。狠抓政風行風和效能建設，轉作風，樹形象，提能力，抓落實。
交通局年度工作總結篇十
**年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工團結拼搏，扎實工作，圓滿完成了各項目標任務，有力地支撐和服務了經濟社會發(fā)展，取得了來之不易的成績。
（一）綜合運輸體系建設進一步加快。
過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)中求進”的主基調和“項目推進年”的總體部署，突出抓好一批事關全局的交通基礎設施項目建設，全年累計完成建設投資78億元。
重點工程建設有序推進。**年，完成國省干線公路改造14公里，建成地方干線公路30公里，新增一級公路83公里，新改建農村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建設。港口新增萬噸級泊位2個，新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進，沿江城際鐵路前期研究深入開展。
養(yǎng)護管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術狀況指數mqi達到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領先水平。**運河宜興水上服務區(qū)建成投用，率先在全省開工建設了胡埭縣道綜合服務區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級文明樣板路，蘇南運河**段年通過量達2.4億噸，同比上升38%。
建設環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關于加快長江等內河水運發(fā)展的實施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內河航道建設專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補助模式。對上爭取取得豐碩成果，累計爭取部省資金支持達到9億元。圍繞建設主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計破解發(fā)展難題，**等地高度重視交通建設，大幅度增加財政性資金投入；航道部門搶抓機遇，持續(xù)高強度推進干線航道整治，為基礎設施建設順利推進營造了良好的環(huán)境。
（二）交通運輸市場進一步繁榮。
過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉型升級，提高產業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運輸服務和保障能力，運輸市場秩序進一步規(guī)范，運輸市場環(huán)境進一步向好。
客運服務能力持續(xù)加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經營格局，市際班車公司化經營率達到90%，居全省領先水平。**年，全市公路客運量達到22849萬人次，同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上，公交出行分擔率達到26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列，完成旅客吞吐量*萬人次，同比增長10%。
現(xiàn)代交通物流加快成型。**年，全市公路貨運量**萬噸，同比增長18%；水運貨運量1301萬噸，同比增長19%。全市物流基地建設投資達到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸升級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量**萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿出港運量增幅達到5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至香港全貨機航線，完成貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長30%。
運輸保障和服務顯著增強。認真落實國家關于節(jié)假日收費公路小型客車免費通行政策，首個免費通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個普通公路收費站免費通行車輛約12萬輛，免收通行費約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4s店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障，全年累計安全運送電煤約286萬噸。服務涉水旅游等新興產業(yè)，安全渡運游客近600萬人次。
（三）交通行業(yè)管理進一步強化。
過去的一年，我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念，切實加強行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項工作邁上了新臺階。
公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報請市政府審批。**年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調整20條，新建公交場站2座，新增電子站牌6個。加強市區(qū)出租汽車行業(yè)科學監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經營權到期出租汽車延期經營工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關系創(chuàng)建活動，建成江陰市出租汽車服務中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。
行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。，全市共辦理交通運輸行政案件12萬余件，未發(fā)生行政訴訟和經行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項由79項合并調整為51項，行政權力下放前移27項。啟動交通運輸執(zhí)法形象建設“四個統(tǒng)一”工作，加強執(zhí)法隊伍建設，榮獲全省交通運輸執(zhí)法評議綜合考核第一。切實維護運輸市場秩序，持續(xù)強化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經營案件11325起，濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經營許可證持證率提高17個百分點。新區(qū)等地港口經營許可證持證率已近90%。
安全穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深入開展“四項排查”活動，大力倡導“三為七預”安全文化，全年未發(fā)生重特大安全有責事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。切實加強水上安全保暢工作，海事部門累計救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達100%。大力增強應急能力建設，公路路網應急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機場實現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個航空安全年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉，健全風險評估機制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，“營改增”稅制改革等政策試點實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，收費公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進。
（四）科學發(fā)展能力進一步拓展。
過去的一年，我們緊緊抓住科學發(fā)展這一本質，堅持深化改革，進一步實現(xiàn)鞏固成果，增創(chuàng)優(yōu)勢，為現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。
著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進，江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市（縣）區(qū)延伸，江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊。理順了港口危險化學品安全監(jiān)管和機場凈空管理職責，初步實現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財政轉移支付體制，對質監(jiān)站體制問題進行了調研。
大力加強科技創(chuàng)新和信息化建設。累計有5個項目列入省廳科技扶持計劃，客運自助售票系統(tǒng)獲無錫市20科技進步獎，溫拌瀝青技術得到推廣使用。陸續(xù)推出手機軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺。蘇南運河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調度量達到8000筆，運管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺，實現(xiàn)了數字化管理。加強交通信息服務，實現(xiàn)與公安交管信息的對接共享，累計發(fā)布各類信息近1萬條，96196服務熱線接入量達93533件。
致力推動“兩型”交通創(chuàng)建。認真開展低碳交通運輸體系試點工作，201*年，共有8個項目獲得專項資金支持，積極申報了交通運輸部節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。引導企業(yè)逐步淘汰落后產能，牽頭實施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長江干線船型標準化拆解67艘，新投入83輛lng客車，首次新增lng貨運車輛10輛，改裝cng出租車3545輛。積極倡導“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項目被評為部節(jié)能減排示范項目。
（五）交通行業(yè)形象進一步提升。
過去的一年，我們認真落實全市“作風建設年”和“基層組織建設年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實踐活動，全年被評為市級以上先進集體44家，先進個人135名，營造了風清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風尚。
交通文化建設不斷加強。積極推進行業(yè)核心價值體系建設，在行業(yè)內掀起了個人學吳斌、集體學“雷鋒車”活動高潮，石埠山胡埭養(yǎng)護工區(qū)、客運客服熱線被評為“全國工人先鋒號”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進人物成為無錫交通新時期的先進典型。不斷加強優(yōu)質服務品牌創(chuàng)建，e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運輸行業(yè)優(yōu)質服務品牌特別獎，“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建設，華馳出租車公司等5家企業(yè)被評為aaa級企業(yè)，82家企業(yè)被評定為江蘇省機動車維修信譽企業(yè)。
黨建工作水平顯著提升。認真落實全市“基層組織建設年”的各項部署，不斷增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強作風建設，深入開展“三解三促”活動，建立聯(lián)系點31個，協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作，注重風險防控，加大廉政教育，推進政風行風建設，強化糾風治亂，黨風廉政責任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。
基礎管理工作持續(xù)改善。全面加強建設市場和質量監(jiān)管，招標率和監(jiān)管率均達到100%，積極推行質監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標準化等活動，確保了在建工程質量。出色完成“蘇動-”國防動員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設試點等重大任務。成功開通無錫交通運輸新浪、騰訊微博，實現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實高效，滿意率達到100%。督查工作經驗被市委、市政府通報表揚，政務信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務審計、行業(yè)統(tǒng)計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團等各項工作也均取得了新的成績。
同志們，成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結果，是省市有關部門和社會各界大力支持的結果，是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻的結果。在此，我代表無錫市交通運輸局，向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的'敬意！
2012年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點工程建設推進難度激增，列入政府考核的重大項目遲遲不能開工；行業(yè)管理風險與日俱增，管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距；交通運輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊伍數量、素質、知識結構等與日益繁重的管理任務還不相適應等，需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。
二、新的一年面臨的發(fā)展形勢和工作要求。
黨的十八大為我國經濟社會發(fā)展描繪了宏偉藍圖。市委十二屆四次全會提出要確保到在全省率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運輸廳則對全省交通運輸行業(yè)發(fā)出推進“三大三化”，實現(xiàn)“一個率先”的號召。
當前，我們要敏銳地把握好交通運輸發(fā)展有利條件：一是隨著國家實施蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)規(guī)劃，交通運輸部支持推進江蘇交通運輸現(xiàn)代化建設先行先試等政策優(yōu)勢疊加，以及江蘇省省道網規(guī)劃的批復，為無錫交通現(xiàn)代化建設提供了新的發(fā)展機遇。二是當前經濟逐步企穩(wěn)回升，交通運輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變，并呈長期趨好態(tài)勢，為無錫交通現(xiàn)代化建設開辟了廣闊的發(fā)展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質上有更快進展，按照國際化、城市化、一體化的要求，打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市，為完善現(xiàn)代綜合運輸體系，提升交通運輸服務品質創(chuàng)造了良好的外部條件。
同時，我們也要清醒地看到，201*年我市交通運輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴峻。一是宏觀經濟走勢依然錯綜復雜，充滿變數。交通運輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn)，并且短時間難以得到根本改變。二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環(huán)境保護、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高，轉型發(fā)展的壓力激增。三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強，對交通運輸的關注度和參與度逐年提高，我們在向社會提供更多更好服務方面還有差距。
在今年的工作中，我們必須把握機遇應對挑戰(zhàn)。全市交通運輸工作總體要求是：全面學習貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建設“四個示范區(qū)”，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運輸廳推進“三大三化”、實現(xiàn)“一個率先”的重大部署，按照“量力而行、穩(wěn)中求進、統(tǒng)籌兼顧、轉型升級”的原則，深入開展“項目建設提升年”、“作風建設提升年”、“基層組織建設提升年”活動，著力完善現(xiàn)代綜合運輸體系，著力加快轉型升級步伐，著力提升公共服務能力，著力強化行業(yè)管理效能，著力夯實事業(yè)發(fā)展基礎，奮力爭當全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運輸現(xiàn)代化的排頭兵。
第一，堅持建養(yǎng)并重，加快打造現(xiàn)代化的基礎設施網絡。
要加快交通運輸現(xiàn)代化建設，實現(xiàn)基礎設施現(xiàn)代化首當其沖。在新的形勢下，我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向，不僅要建設好，更要維護好，充分發(fā)揮交通設施網絡的整體效益。一方面，保持建設穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進一批、集中攻堅一批、適當儲備一批”的思路，保持交通基礎設施建設科學性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。201*年，計劃完成交通基礎設施投資80億元，各地要積極爭取各級黨委、政府的支持，擴大財政性資金的投入，確保計劃建設項目順利推進。另一方面，提升養(yǎng)護管理品質。更加重視和加強公路、航道養(yǎng)護管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎設施的耐久性及其通行效率、服務功能，充分發(fā)揮基礎設施投資效益。
第二，堅持客貨并舉，加快拓展人本化的運輸服務市場。
建設是基礎，服務才是根本。我們要在各級黨委、政府的領導下，切實加強運輸服務能力建設，加快培育一個繁榮發(fā)達、科學有序、能力充分的運輸市場。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。大力提升客運服務能力，推動客運服務向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農村延伸，并逐步引導城鄉(xiāng)客運體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運方式的有機銜接和深度融合，為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流轉型升級。突出降低運輸成本、提高物流效率，加快現(xiàn)代物流發(fā)展，支持一批物流示范企業(yè)做大做強做優(yōu)，提供一體化物流服務，大力推動運輸業(yè)與信息技術和供應鏈管理的深度融合，帶動全行業(yè)產業(yè)升級。
第三，堅持質效并進，加快健全精細化的管理保證體系。
強化管理是夯實發(fā)展基礎，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵所在，要下大力氣推進。一方面，要強化基礎管理。要堅持依法行政，不斷建立健全交通運輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實加強政策研究和政策落實，強化交通運輸經濟運行分析，準確掌握行業(yè)發(fā)展質態(tài)，適應現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅動。始終堅持科技創(chuàng)新，加強管理體制改革，圍繞無錫“智慧城市”建設，精心打造“感知交通”，加快建立市一級與現(xiàn)代綜合運輸體系相匹配的綜合管理信息平臺，實現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。
第四，堅持內外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化。
文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進交通運輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚時代新風尚。千方百計為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運輸服務，要積極推進誠信行業(yè)、文明行業(yè)、服務行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務，選塑一批先進典型和模范人物，提升交通運輸行業(yè)形象。
三、201*年全市交通運輸工作主要任務。
201*年，我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署，突出重點，把握關鍵，著力做好七個方面的工作。
（一）穩(wěn)步推進重點工程建設，努力在現(xiàn)代綜合運輸體系建設上取得新突破。
積極推進對外大通道建設。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目標，全力推進城市對外通道建設。蘇南碩放國際機場二期航站樓擴建工程要建成竣工，玉祁導航臺要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭達到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭盡快啟動建設。
著力加強城鄉(xiāng)一體化建設。按照市政府關于城鄉(xiāng)一體化“八大行動”的部署，積極推進錫澄、錫宜交通基礎設施一體化，加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時啟動市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農村公路建設，新改建農村公路150公里，改建危橋150座。
繼續(xù)做好水運工程建設。認真落實市政府《關于加快長江等內河水運發(fā)展的實施意見》，優(yōu)先推進干線航道建設，錫澄運河五改三航道整治工程力爭全面開工建設。繼續(xù)加快推進港口建設，改建萬噸級泊位5個，基本建成**申夏港區(qū)六號碼頭一期工程等3個項目，開工建設惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。
強化規(guī)劃先導和質量保證。扎實開展無錫交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估工作，加快對全市公路網規(guī)劃進行調整。完成全市航道網規(guī)劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運輸現(xiàn)代化指標體系。要針對今年工程建設橋隧多的特點，深入開展質量創(chuàng)優(yōu)活動，大力推進質監(jiān)標準化，強化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質量。
（二）促進養(yǎng)護管理品質升級，努力在維護基礎設施高效運行上取得新成績。
鞏固和提升養(yǎng)護管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚迎接國檢、爭先進位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標，建立全壽命養(yǎng)護周期及成本控制機制，確保國省干線公路路況指標mqi達到95。要提升養(yǎng)護機械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機械化作業(yè)率達到100%。要探索航道預防性養(yǎng)護方法，提高養(yǎng)護效率、降低養(yǎng)護成本，確保通航保證率達100%、優(yōu)良閘次率達99%以上。
推進養(yǎng)護管理標準化建設。要逐步完善養(yǎng)護管理標準化，力爭建成省一類養(yǎng)護工區(qū)1個，新建流量觀測站2個。要深化農村養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個省級示范鎮(zhèn)和6個市級示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護管理，落實“一橋一檔一責任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達到96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準，框定航道養(yǎng)護范圍，明確航道養(yǎng)護標準。要加快惠山、市區(qū)站兩個航道水上服務區(qū)建設。
加快完善應急處置體系。加快路網應急體系建設，落實《**市公路網指揮體系建設方案》，建成市公路應急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設的良好機制，努力推進航道、海事、港口管理資源共享，實現(xiàn)水上應急處置聯(lián)動態(tài)勢，保障水運主通道安全暢通。
（三）落實民生優(yōu)先發(fā)展機制，努力在優(yōu)化交通運輸公共服務上取得新進展。
深入推進公交優(yōu)先發(fā)展。要認真貫徹落實國務院關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會議精神，爭取市政府出臺進一步推動公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財政補貼機制，力爭到今年年底，市區(qū)公交分擔率達到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質服務，年內新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務時間。要按照全市建設旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機制。
著力提升出租車服務水平。要穩(wěn)妥推進投放的200輛帕薩特型出租車到期經營權延續(xù)等相關工作。要按照交通運輸部新近出臺的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強對出租車服務信譽考核，暢通投訴渠道，切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務。要開展電調專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠地段“打車難”問題。
有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務均等化的要求，切實讓利于民、普惠民生，營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運輸市場秩序。推行城市客運聯(lián)席會議制度，加強客運綜合樞紐建設，擴大客運聯(lián)網售票范圍，推廣在線支付、客運一卡通等新型票務方式，方便公眾就近購票。要繼續(xù)認真落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策和收費公路重要節(jié)假日小型客車免費通行政策。要著力改善農村地區(qū)交通運輸條件，建立面向廣大農村市場的運輸體系，降低社會公眾出行成本。
加強出行信息服務。加強信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務熱線的功能，適當增加交通運輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務升級。繼續(xù)做好路網、水上交通信息發(fā)布，加強與交通臺等新聞媒體合作，實時播報相關出行信息，推行路網、水上交通信息“微博發(fā)布”。
（四）注重加大結構調整力度，努力在促進行業(yè)轉型升級上邁出新步伐。
加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強化交通物流規(guī)劃研究和布局調整，加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建設，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進郵政業(yè)務與城市配送物流融合，為郵政運輸發(fā)展提供基礎設施、關鍵技術和信息化服務等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標箱，力爭機場貨郵吞吐量突破10萬噸。
推動維修駕培行業(yè)科學發(fā)展。要逐步推動維修市場發(fā)展由數量擴張型向品牌質量型轉變，加快提升機動車維修消費品質。通過分類指導，重點培育，推動連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實質性地突破。要加強駕培市場發(fā)展宏觀調控力度，鞏固新增駕校和新增運力招投標制度，引導行業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。要轉變駕培行業(yè)服務方式，倡導“先培訓、后付費”新模式，提升服務水平。
突出交通運輸生態(tài)文明建設。繼續(xù)扎實做好低碳交通運輸體系試點工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進運輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運輸車船，鼓勵客運、貨運企業(yè)使用lng車船。積極倡導運輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動，扎實推進交通運輸節(jié)能減排考核及能耗調查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進公路、運河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。
強化信息化引領戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化，加強頂層設計和資金、政策保障，實現(xiàn)交通運輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進公路物流信息港建設，研發(fā)無錫物流公共信息平臺，促進物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網技術在交通運輸行業(yè)的實際應用，加快構建基于物聯(lián)網技術的決策、預警、管理、服務平臺。
（五）切實抓好安全生產工作，努力在夯實安全發(fā)展基礎上得到新加強。
強化安全責任制的落實。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進“三為七預”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導“一崗雙責”管理機制，切實加強“一把手”對安全生產工作的領導力。要建立交通運輸企業(yè)安全標準化考評制度，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，確保道路運輸企業(yè)、危險品貨運企業(yè)今年年底前100%達標。
切實加強安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險貨物運輸聯(lián)席會議制度，開展危險貨物運輸安全管理專項整治。要加強港口危險貨物安全監(jiān)管，深入開展內河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續(xù)加強水上安全監(jiān)管，強化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。
努力構建安全生產保障體系。大力實施科技興安，切實強化安全科技服務，充分發(fā)揮3g、gps、ais、遙感遙測管理平臺的作用，加強危險貨物運輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產投入，精心編制安全生產經費預算，確保經費使用得到保證。切實做好應急管理工作，重新修訂各類應急預案，達到科學性和實戰(zhàn)性的要求。加強應急儲備物資、器材和設備的管理，同時要加強應急人員的訓練和演練，不斷提高應急處置能力。
（六）著力深化法治交通內涵，努力在提升依法行政能力上實現(xiàn)新跨越。
注重發(fā)展政策研究。要進一步完善地方交通運輸法規(guī)體系，配合有關部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革，進一步厘清交通運輸部門權責。要加強對“營改增”稅制改革后，貨運市場發(fā)展調查評估工作，切實關注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面，加強交通運輸經濟運行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持，建立交通運輸現(xiàn)代化建設的市級調控機制。
提高執(zhí)法隊伍綜合能力。強化交通執(zhí)法隊伍建設，要認真學習借鑒公安系統(tǒng)隊伍建設經驗，明確標桿，大興學習之風、創(chuàng)新之風、服務之風，年內要組織“執(zhí)法技能大比武”活動，開展“星級基層執(zhí)法機構”評定和“基層執(zhí)法服務明星”評比活動，全面提高交通運輸依法行政的能力和水平。要加強重點領域執(zhí)法力度，切實維護市場秩序。要完善綜合整治模式，加強對非法營運以及公路、水上超限運輸治理，強化內河港口市場監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實加強規(guī)費征收，確保應征不漏。
強化行政許可服務效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權限、管理權限下放的后續(xù)落實和督導，并根據法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關精神，扎實做好審改工作，進一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務前移。
（七）牢固樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識，努力在全面加強黨的建設上譜寫新篇章。
深化精神文明建設。要加強十八大精神的學習宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務型”行業(yè)建設，深化服務內涵，增強品牌效應，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務效能，不斷滿足公眾對交通運輸行業(yè)服務的高品質需求，擴大行業(yè)的社會影響力和美譽度。
大力改進工作作風。按照全市“作風建設提升年”活動統(tǒng)一部署，不斷加強交通運輸行業(yè)作風建設。堅決貫徹中央政治局關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，()嚴格執(zhí)行市委的十項規(guī)定和具體辦法，確保落到實處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動，切實了解基層實際，幫助基層解決問題。
深化干部人事制度改革。要加強干部交流和人才建設，積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競爭性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長，進一步推動創(chuàng)新團隊和領軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運輸現(xiàn)代化建設提供人才保障和智力支持。
交通局年度工作總結篇十一
根據《關于報送2018年度依法治理工作總結的通知》的要求，我局對2018年依法治理工作情況進行了自查，現(xiàn)將具體工作總結如下：
我局領導高度重視依法治理工作，明確職責分工，建立了“行政一把手負總責、分管副職具體抓”的工作機制。加強對依法治理工作的領導，制定了依法治理工作年度計劃，明確了工作目標任務。局主要領導及分管領導高度重視依法治理工作，親自過問，并就依法治理工作進行檢查指導，不斷加強依法治理工作的組織和領導，落實執(zhí)法工作責任制。交通執(zhí)法人員的責任感明顯增強，服務意識不斷提高，執(zhí)法行為不斷規(guī)范，執(zhí)法水平不斷提升。
我局把領導干部和行政執(zhí)法人員列為法制宣傳教育的重點對象，把國務院《全面推進依法行政實施綱要》（以下簡稱“綱要”）等法律法規(guī)的學習培訓，作為引導執(zhí)法工作人員轉變傳統(tǒng)行政觀念的重要途徑，采取多種形式開展法制宣傳教育。建立學習制度，把法制教育作為重要學習內容納入其中，規(guī)范了工作程序。充分利用“12·4”全國法制宣傳日深入開展法治宣傳教育，12月1日，我局在“法治韶關宣傳教育周”啟動儀式暨大型宣傳活動上擺攤設點，通過派發(fā)宣傳單張及資料向廣大人民群眾宣傳交通法律法規(guī)。并大力推進“法治進機關”活動，通過紀律教育月等平臺廣泛開展法制宣傳教育活動。同時，今年無紙化普法考試系統(tǒng)更新之后，我局安排專人做好2018年度干部職工普法考試的組織工作：將考試通知下發(fā)到各相關單位，把具體的學習要求和考試安排告知每一位干部職工，確保12月14日至20日的考試工作正常開展，圓滿地完成了2018年度干部職工年度普法考試工作。通過一系列扎實有效的宣傳工作，廣大領導干部和行政執(zhí)法人員的法治觀念明顯增強，執(zhí)法隊伍素質不斷提高，執(zhí)法能力不斷進步，執(zhí)法主體與人民群眾的關系進一步融洽，發(fā)展環(huán)境得到明顯改善。
以制度建設作為依法治理工作的重點，用制度規(guī)范執(zhí)法行為，完善工作程序。在原有制度的基礎上，制定了《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政許可責任追究制度》、《行政機關績效考評辦法》等相關制度，完善了《重大決策責任追究制度》等多項制度，健全完善了考勤、學習、請銷假、車輛管理、值班等機關管理制度。注重各項制度的落實，局主要領導親自過問，分管領導親自抓，加大制度執(zhí)行力。通過狠抓制度的貫徹落實，各項工作走上了規(guī)范化的軌道，科學民主的決策機制和狠抓落實的工作機制逐步完善，真正做到管人有法可依，辦事有章可循，進一步促進了依法治理工作的開展。
一是完善行政決策程序，保證依法決策和科學決策。完善了政務會議制度，對行政決策的原則、內容、程序均納入了規(guī)范化軌道，確立以公眾參與、專家論證和政府決策相結合的重大事項行政決策機制，使決策更趨于民主、科學、合法。重視人大代表、政協(xié)委員的意見和建議，認真辦理人大議案和政協(xié)提案；對涉及公共利益和重大事項的決策，聽取各方意見。今年以來，我局負責辦理的人大、政協(xié)議案、提案、縣長信箱等辦結率均達到100%。
二是深化行政審批制度改革，行政許可行為得到進一步規(guī)范。按照合法、合理、效能、責任和監(jiān)督的原則，對行政許可項目依據進行了全面清理。對全年辦理的307宗行政審批項均能做到依法、依規(guī)，嚴把市場準入關。
三是信息公開工作穩(wěn)步推進，公開渠道逐步拓寬。充分利用政府的網站、政務公開欄，公開政務信息，免費供公眾查閱，增加工作透明度。在辦理各項審批事項時，及時公開辦事程序，公示辦理結果，接受社會監(jiān)督。
為確保執(zhí)法工作的有組織進行，我局把交通行政執(zhí)法工作作為廉潔從政、規(guī)范執(zhí)法、維護社會穩(wěn)定的頭等大事來抓，制定了糾風工作方案，并與下屬執(zhí)法單位簽訂了行政執(zhí)法責任書，嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政執(zhí)法評議考核辦法》、《行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》，按照“誰分管誰負責”和“誰上路誰負責”的原則，各負其責，進一步規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，做到責任有追究，層層抓落實，確保了執(zhí)法工作公平、公正順利開展，防止了公路“三亂”行為的發(fā)生，樹立了良好的交通形象。與此同時，對公路建設項目嚴格執(zhí)行招投標制度，抓好工程建設項目重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，聯(lián)合縣檢察院在交通工程重點項目和通自然村公路路面硬化工程項目中共同開展“同步預防職務犯罪，確保干部優(yōu)秀，確保工程優(yōu)質”活動（簡稱“雙優(yōu)”活動），全力抓好預防職務犯罪各項工作的落實，確保工程優(yōu)質和干部優(yōu)秀。
為深入推進法治翁源建設，進一步落實法治惠民舉措，讓人民群眾更多的享受法治建設帶來的成果。我局根據年初確定的法治惠民項目，結合交通執(zhí)法的特點做到服務先于執(zhí)法，服務提檔升級。并嚴格遵循“服務先于執(zhí)法”的理念，堅持以人為本的原則，努力打造“綠色暢通”的交通環(huán)境，對縣域內外所有運輸“鮮、活、果、蔬”等農副產品的車輛一律不扣車、不扣證、不罰款，一般性違規(guī)車輛不罰款或實行下限罰款。同時，我局執(zhí)法人員經常深入運輸企業(yè)了解民情民意，設立24小時監(jiān)督投訴電話，確?！熬G色通道”的暢通無阻。
根據市、縣相關文件精神，結合我局的工作實際，及時調整局開展按法治框架解決基層矛盾工作領導小組，結合“六五”普法工作，切實增強領導干部學法用法能力。我局結合“嚴在身心，實在行動”等活動多次組織全體機關干部集中觀看相關警示教育片，提高了廣大交通干部職工運用法治思維和法治方式解決問題、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定的能力。特別是在高速公路征地拆遷工作中，堅決貫徹落實省、市、縣相關文件精神，依法依規(guī)開展征地拆遷工作，做到在法治框架內依靠群眾將矛盾一一化解，圓滿地完成了年度工作任務。
我局在推進依法治理工作中雖然取得了一定的成績和經驗，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足之處，如部分干部對推進依法治理重要性認識不到位，抓管理、抓培訓力度不夠等。針對以上問題，我們將認真加以改進。今后，我局將以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞中心工作，切實抓好以下幾方面工作：一是加強宣傳教育。進一步加大《綱要》的宣傳貫徹培訓力度，完善領導干部和機關工作人員學法用法。按照國家有關規(guī)定開展執(zhí)法人員培訓工作，不斷增強行政機關工作人員依法治理觀念，提高依法決策、依法管理和依法辦事的能力和水平。二是扎實推進行政執(zhí)法責任制，強化監(jiān)督和評議考核，改進評議考核方式，使依法治理工作再上新臺階。三是完善依法治理制度，強化督促檢查，通過制度建設建立起依法治理的長效機制。四是加強法制機構和隊伍建設。根據依法治理工作的需要，不斷完善法制機構的'職責，提高執(zhí)法人員素質。五是進一步抓好行政許可配套制度的貫徹落實力度，強化行政審批監(jiān)管，規(guī)范行政審批行為。
交通局年度工作總結篇十二
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標，以更加開放的思想，更加務實的作風，更加有力的措施，扎實推進交通運輸各項工作，為全市經濟社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻。
今年，全市完成交通運輸工程建設投資15億元，其中公路建設完成投資9億元，公路養(yǎng)護完成投資1億元，站場建設完成投資3636萬元，港航建設完成投資6340萬元，城市公交建設投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項目大建設大發(fā)展。今年，是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工，進一步發(fā)揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進，有效推動交通運輸大建設大發(fā)展。
成；分當線至鐘祥東橋一級公路（含鐘祥漢江公路二橋）項目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級公路項目工程可研報告通過評審，專題報告已批復。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作；漳河一級公路項目已完成7公里路基工程，啟動西段路基工程。
2、農村交通網絡逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農村公路候車棚107個，招呼站100個，占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機，對全市國省干線公路進行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里，占計劃的100%，切實提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進行檢查，給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設項目同步推進。今年，運管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項目建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成，正在進行裝飾工程施工；鐘祥城南客運站已開工建設；積極主動服務引江濟漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費征收256.5萬元，占計劃的100%。
（二）克難攻堅，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時，相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運車輛29670輛，客運線路744條，道路運輸從業(yè)人員達7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運量11276萬人，旅客周轉量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運量7765.82萬噸，貨物周轉量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年，我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前，城區(qū)在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部為“兩權合一、公司化經營”模式，公共交通行業(yè)服務質量得到提升。同時，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動，依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質完成了重要節(jié)假日客貨運輸工作，實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負重奮進，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負重前進，圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。
1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動，營造了風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊伍建設進一步加強。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實現(xiàn)了辦復率100%，見面率100%，滿意率100%，落實率達95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項目建設進度不快。受資金不足、國家關于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴格等因素制約，交通項目建設特別是前期工作進展難度不斷加大，直接影響了全市交通項目建設進程，部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來，因運輸企業(yè)管理制度形同虛設，職工安全教育、培訓工作流于形式，安全管理意識不強等原因，全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā)，我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經歷50年難得一見的春季大旱，又經歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴重影響了航道通行。加之受礦產資源限采限運等因素影響，港口起運量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費總量。四是客運行業(yè)服務水平有待進一步提高。近段時間，市民關于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
交通局年度工作總結篇十三
201x年在市委、市政府的正確領導和市環(huán)境整治辦的精心指導下，我鎮(zhèn)全面貫徹落實“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”、“環(huán)境同治”工作要求，縱深推進環(huán)境綜合整治，綜合治理有了新突破，城鄉(xiāng)面貌有了新變化，人居環(huán)境有了新改善，群眾思想有了新提升。
為了營造社會全面支持，全民參與的輿論氛圍，我鎮(zhèn)堅持以宣傳為第一抓手，多措多舉。一是制定《農民環(huán)保日常守則》和《環(huán)保村規(guī)民約--十提倡、十反對》，發(fā)放環(huán)保倡議書和“建設綠色、打造幸福家園”致全鎮(zhèn)人民公開信，出的.宣傳車下村入組，各村（社區(qū)）利用廣播進行環(huán)境保護宣傳教育，提高了群眾知曉率和參與度。二是成立了農民環(huán)保學校，轄區(qū)內各中小學均開設環(huán)保課程，每周為學生上一堂環(huán)保知識課，培育“環(huán)境整治從家庭抓起、從娃娃抓起”的理念，從小培育良好的衛(wèi)生習慣。三是發(fā)放各種宣傳資料，引導群眾治臟亂，革陋習，自覺遵守、自發(fā)參與環(huán)境整治工作。同時利用群眾工作日，下組上戶進行宣傳教育，群眾自主參與率大大提高。
積極動員各界力量，形成了“政府主導、社會協(xié)同、群眾參與”的共建共創(chuàng)共享格局。
1、政府主導，高效帶動。一是抓組織領導。我鎮(zhèn)始終把環(huán)境衛(wèi)生整治作為促進全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展的基礎工程和提高人民幸福指數的民心工程，精心組織，周密部署。完善了環(huán)境綜合整治工作領導責任制，實行一把手總負責，分管領導具體抓，環(huán)境整治辦具體實施、督導。每周召開黨政聯(lián)席會，專題研究環(huán)境整治工作，做到了工作有計劃、有部署、有落實。二是抓管理落實。實行黨政班子成員聯(lián)村責任制，分村包干到人，督促村級開展環(huán)境整治和文明創(chuàng)建以及長效機制的完善落實，三是抓評比考核。明確考核制度，把環(huán)境衛(wèi)生整治工作納入全鎮(zhèn)對各村（社區(qū)）的績效考核；采取定期檢查和隨機抽查相結合的辦法，每月20號左右對各村進行檢查，每季度抽調四人進行交叉檢查，每月召開一次專干例會，每季度進行一次點評。對3000人以上和3000人以下的村分開進行排名并公示，對工作不力，長效機制不健全的村進行通報批評，通過每月衛(wèi)生評比，有效地推到各村的積極性，真正做到工作有亮點，整治有效果。各村（社區(qū)）按照整治要求和標準，對農戶“庭院三包”每月進行評比，每月、每季度開展評選衛(wèi)生標兵戶和文明經營戶、保潔示范街，并張榜公布，接受社會監(jiān)督，形成“戶比戶，屋場比屋場，村比村”的環(huán)境整治高潮。
2、社會協(xié)同，積極推進。一是加大投入強基礎。堅持爭取項目資金、結合鎮(zhèn)級支持、村級共同投入的原則，夯實環(huán)境治理的硬件基礎。羊古灘、爐煙、獅巖、金源、謝家等村新建垃圾焚燒爐6座，鶴源、黃荊坪、獅巖、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是專業(yè)配備建隊伍。全鎮(zhèn)19個行政村（社區(qū)）均已建立起專業(yè)的保潔隊伍，每300人口聘用專職保潔員1名，鎮(zhèn)村共聘用保潔員230人，負責鎮(zhèn)域內的環(huán)境清掃，配備環(huán)衛(wèi)車36臺。
3、群眾參與，民主自治。一是村民自治共建屋場。為了建設好美麗屋場，村民紛紛籌資投勞，積極參與建設。高田村新屋場自發(fā)組織黨員、組長外出望城學習先進經驗，充分發(fā)揮自治，籌資700多萬元，對路面進行提質改造、綠化、美化，新屋場成功舉辦了二季度環(huán)境整治現(xiàn)場觀摩會；獅巖村投資2000多萬元建設了復興屋場沿河風光帶，復興屋場被評為xx市幸福屋場；鴨頭村村民自治投資打造了鶴源花園屋場、熊家屋場等；楊柳村內屋屋場、洞庭村山棗坡屋場等都是村民自治下自籌資金建設的。二是群眾自覺維護環(huán)境。成立自治小組，以“四邊三大”為重點，每月組織衛(wèi)生大掃除，共有12000多名干部群眾參與了整治活動，充分調動了廣大群眾參與環(huán)境整治的積極性和主動性。充分發(fā)揮老協(xié)、婦女、黨員、組長、骨干力量作用，引導群眾自覺參加評比。全面、認真開展衛(wèi)生評比，以評促治，以評提效。各村發(fā)揮黨小組的優(yōu)勢，全面加強自治建設，促進環(huán)境整治工作的全面推進。
今年以來，我鎮(zhèn)積極響應環(huán)境整治的新要求、新舉措，開展了垃圾分類減量處理。通過在高田村、獅巖村、南沖村、洞庭村、山田村等村進行整村推進，取得良好效果，現(xiàn)已在全鎮(zhèn)推開。一是開展垃圾分類減量處理的宣傳，包括發(fā)放宣傳資料和各個屋場設置宣傳欄等，共計發(fā)放垃圾分類宣傳手冊3萬余份，提高群眾垃圾分類處理的意識和自覺性；同時，對鎮(zhèn)村聘請的保潔員進行培訓，讓他們充分掌握垃圾分類處理的知識，增強垃圾分類處理和對可回收垃圾甄別處理的能力。二是每村建立一個廢品回收處理中心，按照市場價格對可循環(huán)利用的資源進行收回處理，減少垃圾數量，節(jié)約能源資源。三是向各村群眾發(fā)放垃圾分類處理筐，每戶發(fā)放3個筐（桶），即1個可回收筐、1個不可回收筐、1個廚余垃圾桶。明確廚余垃圾日產日清，通過畜禽飼養(yǎng)、發(fā)酵做有機肥等方式處理；明確煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式處理。垃圾集中處理量大大減少，更多的垃圾進入循環(huán)利用處理，降低了對人居環(huán)境的污染。
按照市生豬養(yǎng)殖污染治理工作領導小組的安排部署，我鎮(zhèn)成立了生豬養(yǎng)殖污染治理領導小組，明確主管領導，組建了由環(huán)保站、畜牧站、農辦、林業(yè)站、水管站、國土、城建所等單位為成員的工作隊伍，詳細制定了《鎮(zhèn)生豬養(yǎng)殖污染治理工作方案》，將治污工作納入“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、環(huán)境同治”工作范疇，整治效果與站所、村干部工作績效掛鉤，同時召開了職能部門、支村兩委、養(yǎng)殖戶的治污專題會議，對轄區(qū)內存欄10頭以上的養(yǎng)殖戶進行了調查摸底，確定了308戶養(yǎng)殖對象，收集詳細資料并上報領導小組辦公室，對重點整治的養(yǎng)殖場（戶）簽訂治污清理協(xié)議書，對排放不達標的養(yǎng)殖場限期整改，對違規(guī)建場的戶主下達停工通知，全年共治理養(yǎng)殖戶109家，治理面積57148平方米，關停31家、5780平方米，全年共處理投訴24起，12345投訴9起，普通投訴15起，養(yǎng)殖生豬環(huán)境得到大幅度提升，人居環(huán)境進一步優(yōu)化。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作是個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，今年我鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境整治工作雖然取得了一定的成效，鎮(zhèn)容村貌有了很大的改觀，但是離先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)和上級的要求還有不小的距離，我們將以百折不饒的恒心，把這項民生工程落到實處；以鍥而不舍的勁頭，保持干勁抓好抓實這項工作。通過真抓實干，努力打造宜居的優(yōu)美人居環(huán)境，推動我鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作再上新臺階，為建設“瀏陽、打造幸福家園”添磚加瓦。
交通局年度工作總結篇十四
黨建工作緊緊圍繞全面貫徹黨的會議、xx屆五中、六中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照中央和省、市、縣委關于黨的建設工作安排，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動為契機，切實加強黨員和領導干部作風建設，積極推進黨建各項制度創(chuàng)新，不斷提高黨建工作服務科學發(fā)展的能力，實現(xiàn)全鄉(xiāng)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定提供堅強的組織保證?，F(xiàn)就我鄉(xiāng)上半年的黨建工作情況總結如下：
一、加強領導，夯實責任。
(一)加強黨建工作的領導。進一步強化黨委書記為全鄉(xiāng)黨建工作“第一責任人”的責任,完善鄉(xiāng)黨委委員聯(lián)系總支(支部)黨建工作制度，明確聯(lián)系黨建工作目標、任務和要求;鄉(xiāng)黨委與20個村支部、4個機關單位簽訂了黨建工作責任書,明確獎懲措施和辦法;各黨支部進一步明確黨建工作聯(lián)絡員，由聯(lián)絡員不定期向鄉(xiāng)黨委匯報黨建工作的開展情況;鄉(xiāng)黨委黨建工作領導小組切實履行職責，召開黨建工作專題會議5次、黨支部書記聯(lián)席會2次，研究解決在“加快發(fā)展、轉型發(fā)展”中遇到的問題。各村支部圍繞鄉(xiāng)黨委的工作重點，立足本村、本單位實際，制定了各自的黨建工作任務，深入開展各項工作。
(二)狠抓黨建工作目標落實。為深入貫徹落實年初全縣農村基層黨建工作文件精神，切實有效地開展工作，鄉(xiāng)黨委于3月初召開了專題會議及時傳達上級文件精神，制定了鄉(xiāng)2019年度黨建工作意見，明確工作目標，落實工作責任。根據2019年度縣黨建工作目標考核責任書要求，結合本鄉(xiāng)黨建工作實際，與各村簽訂了《2019年黨建工作目標責任書》，做到年初有計劃、有目標、季度有督查、半年有總結。
(三)完善黨建工作機制，加強干部隊伍管理。進一步建立和完善黨建例會制度，理論學習和工作考核等各項制度，層層分解，責任到人，建立和健全鄉(xiāng)村兩級干部素質的激勵機制，使各項工作步入制度化、規(guī)范化軌道。為了切實加強干部的責任意識，我鄉(xiāng)嚴格執(zhí)行《干部績效考核辦法》和《x村組干部績效工資兌現(xiàn)辦法》，進一步轉變工作作風，充分發(fā)揮工作的積極性和創(chuàng)造性，促進全鄉(xiāng)經濟又好又快發(fā)展。鄉(xiāng)黨委堅持每月一次的黨建聯(lián)絡員黨建工作匯報會制度和每兩月一次的黨建工作例會制度，全面掌握各黨總支(支部)黨建的“第一信號”，確保人員、責任落實到位，并強化督促檢查工作機制，使黨建工作真正扎根到實處。上半年，共召開黨建聯(lián)絡員會議4次，黨建工作例會3次，找出黨建工作存在的問題4條，落實整改4條。
二、以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動為載體，積極開展黨建工作。
(一)深入開展“加快發(fā)展，轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動。我鄉(xiāng)以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實市、縣黨員代表大會和縣“兩個會議”精神，以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”為主題，建設“奮進、生態(tài)、幸?！毙峦翇彏槟繕?。找準新定位、謀劃新舉措，轉觀念、整作風，打歪風、強紀律，破瓶頸、解難題，以大討論推動思想大解放、經濟大發(fā)展、社會大進步。進一步轉變工作作風，進一步完善學習制度，采取集中學習與自學、中心發(fā)言與討論、輔導與交流、講座與觀看遠程教育等多種形式相結合方法，做到了學習有計劃、學中有討論、學后有記錄，把學習情況列入干部年度考核的內容，上半年，全鄉(xiāng)制作“大討論活動”大型宣傳噴繪8塊，活動標語16條，開展干部職工學習20余次，辦專欄4期，發(fā)出簡報8期，其中，集中討論10余次、每人寫學習筆記8000字以上、心得體會2篇、“我為延川獻一策”征文2篇、調研報告1篇、組織演講比賽1次、文化宣傳進農村演出1次，同時，結合千名領導干部包扶貧困村活動，我鄉(xiāng)也成立了領導包片、干部包村的幫扶和學習機制，在20個行政村開展了農民教育和黨員培訓活動，為切實加快我鄉(xiāng)經濟社會等各項事業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。
(二)落實黨員學習培訓制度，開展結對幫扶送溫暖活動。半年來，全鄉(xiāng)各黨支部結合自己的實際，認真堅持黨員學習培訓制度，把學習政策理論同進一步提高素質，堅定加快發(fā)展的信心相結合，把學習農村實用科技知識同解決農村各類難點、熱點問題相結合，把學習縣委會議精神同落實各項重點工作任務相結合。認真開展了結對幫扶和慰問困難黨員活動。截止目前，全鄉(xiāng)機關黨員共走訪貧困黨員和特困戶30次。在慶祝建黨91周年活動上，學習和觀看《信仰》勵志影片2次，通過訪貧問苦送溫暖、學習和觀看先進事跡，轉變了工作作風，樹立了黨員新形象。
(三)積極開展黨員遠程教育工作。我鄉(xiāng)嚴格按照遠程教育中心的要求，借助19個衛(wèi)星站點和2個電信站點，對全鄉(xiāng)黨員進行教育培訓，每月至少收看遠程教育2次，每次不少于2小時，進而鼓足發(fā)展信心，增強發(fā)展動力，每月分2次都按時上傳了觀看日志，發(fā)揮了遠程教育應有作用。
(四)認真做好黨費收繳、黨員管理工作。一是我鄉(xiāng)嚴格按工資比例收繳黨費，嚴格按季度收繳黨費，真正做到了不拖、不欠、不漏。二是在黨員發(fā)展上，嚴格按照黨組織納新黨員的原則，注重從致富帶頭人和團組織推薦的優(yōu)秀青年中發(fā)展黨員，上半年共培養(yǎng)積極分子18名，積極分子和預備黨員培訓2次。三是加強對流動黨員管理。對全鄉(xiāng)外出黨員半年以上進行了調查摸底，并對外出黨員建立了名冊。同時做好《流動黨員活動證》發(fā)放工作，發(fā)放率達100%。
(五)創(chuàng)先爭優(yōu)升級晉檔工作。
結合各村實際，以“升級晉檔”為契機，繼續(xù)開展支部加協(xié)會、黨員中心戶、三級聯(lián)創(chuàng)活動，全鄉(xiāng)晉升一類支部2個，二類支部10個，三類支部8個，消滅了四類支部，同時、加強了陣地建設，進一步完善各項規(guī)章制度。
三、加大案件查辦力度，狠抓黨風廉政建設。
一是鄉(xiāng)黨委、政府把黨風廉政建設貫穿于各項工作的始終，為明確目標任務，落實黨風廉政責任制，與20個行政村和4個鄉(xiāng)屬單位簽定目標責任書24份。二是創(chuàng)建黨風廉政建設示范村3個，布置活動陣地，配置電教設備，組織黨員觀看警示教育片300余人次，刷寫固定標語12條，懸掛條幅16條，文化墻3塊，做到了有陣地、有制度、有影響。三是加大案件查辦力度。根據群眾來信來訪，有針對性的運用政策手段調查取證，整頓后進支部1個，撤換村書記2人，黨紀處分2人，警示訓誡3人。四是結合“問責、問廉、問效”活動，重點檢查學校收費、工程決算、財務、村務、計劃生育、退耕還林等熱點問題，政府工作效能進一步提高。五是推行政務公開。辦起了鄉(xiāng)政務、事務、財務、黨務公開欄，明確了領導干部的職責，公布了鄉(xiāng)政務、事務、財務、黨務等情況。
四、精神文明建設工作。
今年，我們把黨建工作與精神文明，綜合治理和產業(yè)開發(fā)結合起來，開展了精神文明系列創(chuàng)評活動，取得良好的效果。一是與宣傳教育相結合，進行思想道德教育。出動宣傳車2次，巡回各村宣傳，評選出好黨員12人，剪紙能手3人。二是與綜合治理相結合。評選出十星級文明戶13戶，好公婆16人，好媳婦16人，進一步維護了社會穩(wěn)定。三是與產業(yè)開發(fā)相結合。評選出先進支部2個，科技致富帶頭人6人，綠色功勛2人，紅棗管理能人5人。
五、抓黨建、促發(fā)展，全鄉(xiāng)各項工作順利推進。
(一)紅棗產業(yè)開發(fā)。
一是今春新栽棗樹500畝，做到了套袋、灌水、覆膜等技術規(guī)范，達到栽植標準化要求。二是加強棗園管理。深翻施肥、刮皮涂白、挖坑修剪、噴藥抹芽等科技管理措施貫穿始終，其中整形修剪5200畝，常規(guī)管理15000畝，輻射20190畝。主抓三個點兩條線，即小程、一斗谷、龍耳則棗園管理點和東梁旅游線老棗樹、南梁產業(yè)開發(fā)線幼樹管理。全鄉(xiāng)副科級以上干部各包一個管理示范園，包抓效果良好。
(二)基礎設施建設。
積極實施農村危房改造工程，涉及旅游沿線伏義河、大程、一斗谷三個村，完成新建5戶，改造125戶，目前正在實施中。40公里生產道路建設已動工，100個生產水窖正在招標中，白家山、石窯子、聯(lián)卜溝、治溝造地建設已開工。
(三)旅游開發(fā)。
旅游開發(fā)方面:一是積極配合縣政府和延長油田公司實施好景區(qū)南大門服務區(qū)、乾坤灣服務區(qū)伏羲廟及易學宮和黃河棧道的建設工作。二是按照縣上安排，通過反復協(xié)商，完成了伏義河碼頭征地工作，為開發(fā)商順利進入奠定了基礎。三是改善旅游沿線環(huán)境面貌，抓好食品衛(wèi)生安全、村容村貌整治、服務質量提升等工作，營造干凈有序的旅游環(huán)境。。四是繼續(xù)利用招商、媒體等形式，加大宣傳力度和宣傳范圍，進一步提高黃河文化旅游的知名度和影響力。
(四)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作，我們圍繞既定思路和目標任務，完成了社區(qū)建設總體規(guī)劃和2019—2019年項目計劃。今年計劃實施農網改造，飲水工程、道路、演藝臺、九曲燈場等公用設施和農家樂項目。截止目前，農網改造已完成，程家大院擴建工程和引水工程正在實施，其他項目正在積極籌備中，預計7月底或8月初可開工建設。
回顧半年來我鄉(xiāng)黨建工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣委組織部的直接關懷指導下，取得了一定的成績，但與新時期黨建工作的要求還有一定的差距，黨員隊伍建設還須進一步加強，先鋒模范作用不夠明顯;各村之間經濟發(fā)展不平衡，個別村級組織建設后勁不足;黨建工作載體還不夠活，特色不夠明顯等。在今后工作中，我們將認真尋找差距和不足，精心謀劃抓落實，充分利用現(xiàn)代遠程教育，加大黨員的學習教育，強化措施、落實責任，為全面建設奮進、生態(tài)、幸福新而努力工作!
交通局年度工作總結篇十五
我院黨組在縣委的正確領導下，在縣直機關黨委的精心指導下，堅持以黨建帶隊伍，以隊建促審判，深入開展基層組織建設年活動，不斷加強黨組織和黨員隊伍建設，充分發(fā)揮黨的領導核心作用，從而保證了黨對法院工作的絕對領導，保證了法院工作正確的政治方向，為促進經濟社會又好又快發(fā)展和構建錦繡提供強有力的組織和司法保障。現(xiàn)將有關情況匯報如下，不妥之處，懇請各位批評指正。
一、基本情況。
xx縣法院內設機構13個、派出法庭6個，在編干警94人，黨支部4個，黨員90人，其中在崗黨員干警86人，占在編干警總數的95.5%，現(xiàn)有3名以上黨員的庭室13個。
二、基本做法與成功經驗。
1、提認識，強活力。
縣委下發(fā)了《中共xx縣委關于在創(chuàng)先爭優(yōu)中開展基層組織建設年活動的實施意見》發(fā)4號文件后，我院成立了以黨組書記、院長為組長，其他院領導為副組長、各支部書記，副書記為成員的基層組織建設年活動領導小組。形成了黨組書記親自抓，分管領導具體抓，各支部具體落實，黨員干警共同參與的格局。堅持年度工作黨建開局，確立了“黨建帶隊建，隊建促審判”的工作思路，于3月6日召開法院黨建工作會議，制定下發(fā)了黨建工作實施，要求各支部和全體黨員按照有利于支部發(fā)揮作用，有利于開展各項活動，有利于明晰黨的建設的各項任務“三個有利于”的要求，切實改進和加強支部建設，把黨小組建在庭上，把黨旗插在審判一線，同時，不斷健全完善并堅持黨組中心組學習制度，黨員“三會一課”制度，豐富、拓展學習內容和形式，大力推進學習型領導班子，學習型黨組織和學習型黨員干部創(chuàng)建活動，全面提升黨員干警的思想覺悟、政治素質、道德水平和服務發(fā)展的能力。
2、定載體，求實效。
一是開展“牽手共建”活動。今年7月，院長帶領相關人員深入“牽手共建”對口單位金剛臺鄉(xiāng)河口村調研，同村兩委座談，了解共建村基本情況，指導科學發(fā)展、升級晉檔工作，簽署了牽手共建晉級目標責任書，以明確雙方黨建工作目標、經濟社會發(fā)展目標、和諧穩(wěn)定工作目標和關愛幫扶目標。我院擠出資金4萬余元，幫助河口村硬化村內道路，整修坑塘溝渠，完善衛(wèi)生保潔制度，改造衛(wèi)生設施，使該村的村容村貌有明顯改觀。二是開展結對幫扶工作。我院31名科級干部與金剛臺鄉(xiāng)朱裴店村的31名留守兒童結成“一對一”幫扶對子，向學生們贈送書籍和學習用品;制作“愛心提醒”卡到中小學校宣傳加強學生安全教育。三是開展“法官村長”工作。將74名干警分派到全縣370個行政村擔任法官村長，排查各類糾紛107起，訴前調解民事案11件，接受法律咨詢391人次。四是開展黨史知識競賽。6月30日，在建黨九十一周年之際，我院組織了“學黨史、頌黨恩”知識競賽，在全院掀起了學習黨史增強黨性的新熱潮。五是把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與“人民法官為人民”活動有機結合，以營造科學發(fā)展的良好環(huán)境為目標，組織廣大黨員以各自崗位特點出發(fā)，開展庭審觀摩，法律文書點評等業(yè)務練兵活動，形成我院黨建工作與創(chuàng)先爭優(yōu)活動互為推動，共同發(fā)展的良好局面。
3、建隊伍，強根本。
一是調查摸底，做好黨支部晉位升級工作。按照縣委要求，我院對黨員隊伍、陣地建設、制度建設及落實等情況進行全面調查摸底，并建立晉位升級目標管理臺賬。在充分調查摸底的基礎上，通過班子自評、黨員群眾民主測評的方法，對我院黨支部進行了評分定級，將全院4個黨支部按照好、較好、一般、較差四個等級進行了分類定級，其中3個支部被評為好，1個支部被評為較好。針對定級為較好的支部，要求其寫出20xx年晉級目標，提出具體的整改提升措施并限期整改。二是認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)承諾、踐諾、評諾工作。我院運用“據實承諾、公開示諾、定期評諾”的黨員承諾“三部曲”工作法，要求各支部結合部門工作，根據崗位性質提出黨組織承諾;要求每名黨員聯(lián)系個人實際，根據各自在年齡、文化、特長、能力等方面的不同情況，作出個性承諾。在黨員承諾的基礎上，通過在宣傳欄內“貼”出來，在會上“講”出來，在網上“曬”出來的方式對承諾進行公示，以便于群眾監(jiān)督黨員踐諾。同時，為充分激發(fā)黨組織和黨員承諾踐諾的動力，使承諾事項更好地落到實處，取得實效，我院開展“三評一查”，考評量分予以監(jiān)督。真正做到“一份承諾一份責任，一個組織一個堡壘，一名黨員一面旗幟”。三是建立健全黨建工作長效機制。1.落實黨建工作責任制。為切實發(fā)揮黨組織的政治核心作用，建立黨組書記、黨支部書記“一把手”抓黨建的格局，各黨支部與黨員簽訂黨建工作責任書，落實了主要領導帶頭抓黨建的責任制，明確了支部書記是“第一責任人”，確保法院黨建工作有人管、有人抓，使黨建工作與審判工作同部署、同檢查、同獎懲。2.進一步規(guī)范黨組織的行為。制訂和完備《黨組議事規(guī)則》、《黨風廉政建設責任制》、《黨員目標管理考核制度》、《黨支部工作職責》等黨建工作制度，并在日常工作中嚴格按制度和程序辦事，減少工作的隨意性。3.增強黨員的服務意識。對黨員中出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題，及時進行整頓，開展交心談心、批評幫助，不斷加強黨員黨性修養(yǎng)，永葆共產黨員的先進性。
4、抓關鍵，突重點。
黨的群眾觀點是什么;黨的群眾觀點在法院的體現(xiàn)是什么;如何理解人民法院既是國家審判機關也是群眾工作部門，人民法官既是司法工作者也是群眾工作者等重點內容，院里組織了多次專題輔導，堅持做到“人人參與討論，人人受到教育，人人得到提高”。同時組織全院干警在討論中開展了征集法官忠言的活動，用自我教育的形式，進一步理清群眾觀點對審判執(zhí)行活動的新要求。重點之二是從審判效率入手，通過深化速裁真心服務群眾。今年以來，我們自加工作壓力，進一步深化案件速裁工作，大膽運用小額速裁程序對符合受案范圍的案件進行審理，在審理速裁案件的過程中，我們要求法官可以在晚間、休息日進行調解或開庭，可以靈活地安排詢問證人的時間和方式，并要求法官在立案的當日起一個月內必須一次開庭審理終結。院里同時還規(guī)定，適用速裁程序的案件的訴訟費，一律在原來基礎上減半收取。今年前8個月，我院共有661件案件進入速裁程序，調解結案469件，平均審理周期20天，調撤率達到78%。這樣的快速高效，不僅受到涉訴群眾和社會各界的廣泛贊譽，而且得到了上級法院的充分肯定。重點之三是從窗口職能入手，通過優(yōu)化服務樹立好為民形象。為進一步提升為民服務的工作水平，今年年初開始，我院不斷完善各項便民設施，完成了訴訟服務指南、導訴臺、電話立案、巡回審判、假日法庭等多項便民服務措施。在辦案流程的源頭上，做好案件的分流工作。對群體性案件、敏感性案件和矛盾易激化不宜由法院審理的案件，在做好疏導工作的同時，會同政府部門協(xié)調處理，有效分流和化解矛盾。我們專門編寫印制了一批服務指南及訴訟風險提示手冊，免費提供給涉訴群眾，并在導訴臺為當事人現(xiàn)場提供訴訟引導、風險告知、法律咨詢、材料收轉、審查立案、司法救助等服務項目，并通過公告牌、電子顯示屏，公示各類案件的立案條件、立案流程、法律文書樣式、訴訟費用標準以及緩減免交訴訟費程序和條件等內容，將訴訟規(guī)定向當事人和社會公開，收到了當事人的一致好評。
三、存在問題及努力方向。
各位領導，我院的黨建工作雖然取得了一定成績，但與上級領導的要求相比仍有一定的差距。主要表現(xiàn)在以下兩個方面，一是黨內關懷和談心制度落實不夠好。由于我院黨員人數較多，平時對黨員干警的政治進步、思想動向、情緒波動、夫妻關系、家庭困難等關心較少，還沒有把黨組織真正建設成為每個黨員都樂意來談理想、訴衷腸、提建議、倒苦水的黨員之家;二是部分黨支部團結一心引領發(fā)展的意識不夠，形不成合力。
我們將以此次述職為契機，加大力度，強化措施，不斷提升我院的黨建水平。一是進一步加強與縣委組織部的匯報溝通，爭取縣直黨委對我院黨建工作的領導和指導力度;二是進一步加強我院黨組織建設、班子建設、陣地建設、隊伍建設和制度建設，進一步提升黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;三是圍繞隊伍建設抓黨建，加強對法官隊伍的政治思想教育和群眾觀點教育，采取多種形式開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題實踐活動和政法干警核心價值觀教育實踐活動，切實落實“一崗雙責”，發(fā)揮班子成員和中層干部的縱向監(jiān)督作用，形成一級抓一級，層層抓落實的網絡體系。
交通局年度工作總結篇十六
（一）創(chuàng)新理念，健全機構，切實加強對安全生產工作的組織領導。
按照省、市一系列會議精神，我局認真落實全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，從“做一個負責任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產工作永恒的主題，狠抓安全生產工作的組織領導。
年初，我局根據系統(tǒng)實際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產工作意見》，并根據局領導的分工，對局安委會成員安全生產責任進行了及時調整和明確，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節(jié)不同時期的特點，我局每季度至少召開一次安全生產工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產大檢查，下發(fā)了《關于做好春節(jié)期間安全生產工作的通知》、《關于做好“五一”期間安全生產工作的通知》、《關于開展xx年“安全生產月”活動的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作，把安全生產工作真正落到實處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領導重視，安全生產機構健全，安管隊伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產工作強有力的組織領導。
（二）全面落實安全生產工作目標責任制。
一是以抓領導責任制的落實為重點，狠抓安全生產工作目標責任制的落實。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責任制度》，明確“一把手”是全局安全生產的第一責任人，對全局安全生產工作負總責，其他各位黨委成員在所分管的.業(yè)務工作范圍內承擔相應的安全生產直接領導責任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應的安全生產責任制。二是自上而下落實安全生產責任制，并層層、全員簽訂安全生產責任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達100，切實將安全生產責任逐級落實到基層，落實到每一個崗位，落實到每一個人頭，明確責任內容范圍，明確獎罰措施和標準，實現(xiàn)了安全生產工作全員負責制，形成了安全生產人人有責、群策群防的管理網絡。三是繼續(xù)實施繳納安全風險抵押金制度。將安全生產責任與單位、個人的經濟利益相掛鉤，強化了經濟杠桿在安全生產中的調控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，完善安全生產檢查責任制。
有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責任。道路運輸、工程建設落實了安全保證體系制度，為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運管部門與道路運輸經營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。
交通局年度工作總結篇十七
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內強素質，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設工作總結如下：
一、加強領導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。一是成立機構、加強領導。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，調整了行風領導小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負責人為成員的行風評議領導小組，下設辦公室專門負責行風評議組織協(xié)調、宣傳報道、聯(lián)絡督導等日常綜合事務；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結往年在行風建設工作中存在的經驗與不足，制定了xxx年開展行風建設活動的實施方案，并結合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
為了更好的提高服務質量，我們始終堅持把行風評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監(jiān)督上，深入查找在行風建設方面存在的問題。
一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；
二是分別走訪行風監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；
三是主動走訪收費站周邊村、街道當面征求意見、發(fā)放行風建設征求意見表20份；
五是每逢召開各類會議期間對行風建設工作進行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進行1次暗查，重點對收費員的服務態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進行暗查。通過開展暗訪促進了我所軟環(huán)境和行風建設工作的深入開展，為搞好行風建設工作打下了堅實的基礎。
四、規(guī)范公路收費秩序，創(chuàng)和諧收費環(huán)境。
我們按照“應征不漏，應免不征”的原則，在提高服務水平的前提下，針對違法使用假統(tǒng)繳證、轉借使用他人統(tǒng)繳證、使用過期統(tǒng)繳證等頻繁現(xiàn)象，所營運稽查股聯(lián)合駐站卡點交警、派出所警員及當班班員進行不定期整治；3月6日、4月7日我們在xx交警、xx派出所等部門配合下，聯(lián)合開展了專項整治活動，經統(tǒng)計1—6月份共收繳假冒統(tǒng)繳證5張，違規(guī)使用過期統(tǒng)繳證、轉借統(tǒng)繳證120張，沖卡逃費車輛600輛（每輛按15元計算），追繳通行費15000元，有力打擊了違法逃費車輛，治理初見成效。
為了給過往司機提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費車道醒目位置公開服務承諾，擺放便民箱（內有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應熱茶水），在提供服務同時為過往司機送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機送上一支康乃馨，送上了收費員對司機朋友們最誠摯的問候，也送上了收費員對婦女姐妹們的祝福。
五、增強服務意識，進一步提高服務質量。
今年以來，我們重點做好窗口文明服務質量，規(guī)范操作教育整頓工作。
一是以學習教育、查找問題，認真總結為主要方法和手段，制定相應的整改措施，落實責任，真正達到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務意識的目的。
二是以規(guī)范操作、文明服務為突破口，倡導廣大收費員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務技能，熱誠、優(yōu)質的禮儀服務”真誠地對待每一位過往司乘人員。
三是將教育整頓活動作為改進服務方式、培養(yǎng)主動服務意識的一個著力點，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機結合起來，培養(yǎng)全體收費人員“講服務、比優(yōu)質，講規(guī)范、比業(yè)務”的“比、學”意識，努力實現(xiàn)服務意識再提高、服務能力再增強、服務質量再提升的目標。
四是認真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀律、文明服務、窗口形象及監(jiān)控員履行職責情況重點稽查，對違規(guī)違紀人員決不故息。
為全面提升窗口形象，豐富服務內涵，接受社會監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費員工亮麗的風采，贏得司乘人員的一致好評。
經過全所上下的共同努力，我所的行風工作雖取得了一定成效，但行風工作是一項長期而漸進的工作，今后我們將進一步加強工作督導，工作中堅持抓行風促工作，探索新思路、解決新問題，不斷深化行風建設內涵，促使我所行風工作有更大的提高。
交通局年度工作總結篇一
20__年以來，在縣委、縣府的堅強領導下，xx鎮(zhèn)黨委切實加強鎮(zhèn)、村黨組織建設和黨員隊伍建設，著力提高農村基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
一、不斷強化自身建設。
鎮(zhèn)黨委始終把基層黨建工作作為首要的政治任務和一項系統(tǒng)工程來實施，并以創(chuàng)建“五型”機關為標準，不斷強化自身建設。建立以黨委書記為第一責任人，一級抓一級，層層抓落實的責任機制。用“服務型黨組織建設年”活動思想，指導全鎮(zhèn)工作開展。鎮(zhèn)黨委堅持每周召開一次黨委擴大會議，專題研究部署黨建工作，并定期不定期地聽取基層黨建工作匯報，深入基層檢查指導，切實做到組織領導到位、工作部署到位、指導協(xié)調到位、督促檢查到位。在不斷強化學習和貫徹民主集中制的基礎上，積極開展“三嚴三實”活動，切實把加強黨風建設與服務發(fā)展有機結合，堅持以推動發(fā)展為目的，以服務群眾為主要任務，以改革創(chuàng)新為動力，以群眾滿意為標準，圍繞中心，服務大局，統(tǒng)籌兼顧，充分發(fā)揮基層黨組織和黨員在推動發(fā)展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧方面作用，為加快建設生態(tài)美麗幸福和諧新提供堅強組織保障。
二、工作穩(wěn)步推進。
一是“書記項目”進展順利。按照“書記抓，抓書記”要求，進一步落實黨委書記抓基層黨建工作責任制，年初與各總支書記、支部書記簽訂了黨建目標責任書，督促各村支部書記牢固樹立抓黨建責任意識，以黨的建設統(tǒng)領全局，引領各項工作開展，結合服務型黨組織建設重點任務，明確工作目標，全力推進村兩委主職干部承諾事項的落實。
(二)抓組織功能，積極開展“基層黨組織體檢”。根據機關、村、“兩新”組織等不同類型，突出“黨的建設、作用發(fā)揮、群眾評價”三個方面內容，積極開展“基層黨組織體檢”活動，評定為“健康”等次的，重點在培育亮點、創(chuàng)建特色上下功夫，著力打造等一批具有示范導向和輻射帶動作用的服務型黨組織示范點。村級按照不低于10%的比例倒排，共排查出等11個村，確定為“不健康”等次，全部納入軟弱渙散基層黨組織整頓對象，分類施治，著力解決突出問題，提升黨組織整體功能。
(三)抓服務主體，加強村級班子建設。切實抓好換屆后新任村“兩委”干部隊伍教育培訓，在縣委對村黨支部書記集中培訓的基礎上。鎮(zhèn)黨委對全體新一屆村干部培訓，在培訓班上，黨委書記做了關于在新形勢下如何做一名合格村干部的主題報告。通過集中培訓，進一步提高村干部的思想政治素質、政策理論水平和實際工作能力，使他們盡快進入角色，適應新崗位，發(fā)揮好模范帶頭作用。扎實開展村“兩委”班子公開承諾活動，督促引導新任村干部科學制定任期工作目標，明確年度工作任務，用好“節(jié)點控制”工作法，加強承諾督導落實，確保在任期內有所作為，贏得群眾信任與支持。
(四)抓服務機制，深化駐村幫扶工作。完善干部聯(lián)系群眾經常性機制，進一步轉變干部作風、密切聯(lián)系群眾。
(五)抓品牌創(chuàng)建，提升機關黨建水平。在各機關支部管理上，開展了抓品牌創(chuàng)建、爭創(chuàng)黨建示范點活動，教育和引導機關黨員干部牢固樹立群眾觀點，強化宗旨意識，增強業(yè)務能力，提高服務水平，提升服務效能，提供優(yōu)質服務。圍繞轉變黨員干部作風、提升服務質量水平、促進中心工作落實、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面，初步培育了派出所、民政辦等一批黨建工作成效明顯、群眾滿意度高、可塑性強的黨建典型，不斷激發(fā)黨建工作活力。
三、明年工作務求實效。
雖然今年的基層黨建工作順利完成了既定的工作目標，取得了一定成績，但鎮(zhèn)黨委也看到了工作中存在的問題。比如在環(huán)衛(wèi)一體化和農村環(huán)境綜合整治工作中，各辦事處黨總支發(fā)展不平衡，個別黨總支該項工作相對落后;由于自身條件等各種原因，個別村隊村集體經濟增收難;個別黨員干部思想認識水平還不夠高，仍需加強學習等。計劃在明年做好以下幾項工作。
一是繼續(xù)加大學習力度。繼續(xù)加大鎮(zhèn)黨委班子成員對省、市、縣重大決策的學習力度，提高了班子成員的政策理論水平和整體素質，并通過定期召開黨委班子民主生活會的形式，加強黨委班子成員之間的交流學習;繼續(xù)以“服務型黨組織建設年”為契機，大力開展村“兩委”成員培訓、黨支部書記輪訓、組織外出參觀學習等活動，進一步加強支部班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二是抓好發(fā)展黨員工作。深入學習《發(fā)展黨員細則》，嚴格落實發(fā)展黨員“六步”工作法，加大在青年工人、青年農民、兩新”組織中發(fā)展黨員的力度，嚴把黨員入口關，提高發(fā)展黨員質量。
20xx年，在縣委、政府的正確領導下在廣大干部職工的全力配合下，我鄉(xiāng)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞黨建工作實際，以培養(yǎng)“學習優(yōu)、作風優(yōu)、素質優(yōu)”的黨員干部隊伍為重點，用心打造“基本組織保障好、基本隊伍建設好、基本活動開展好、基本制度完善好、基本保障落實好”的先進基層黨組織，使廣大黨員干部的政治素質、理論水平和業(yè)務潛力得到了新的提高。各項工作也得到縣委、縣政府的充分肯定和群眾的廣泛好評，贏得了較高的社會聲譽?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年黨建工作總結如下：
一、繼續(xù)加強思想建設提高黨員干部的政治理論水平。
1、抓理論學習，提高黨員干部的政治素養(yǎng)。并充分發(fā)揮黨建領導小組和讀書讀報領導小組的作用，采取靈活多樣方式，組織黨員、干部職工進行理論學習，同時大力宣傳學習的重要性，教育引導黨員干部職工牢固樹立終身學習的理念，自覺養(yǎng)成我要學習、經常學習的良好習慣。進一步改善學習方式，創(chuàng)新學習載體，把學習與文體活動、以會代學有機結合起來，廣泛開展富有鮮明黨建特色、干部職工喜聞樂見的學習活動，促使干部職工提高學習興趣，增強學習欲望。按照理論先行、業(yè)務為主、愛好廣泛的要求，持之以恒地加強政治理論、業(yè)務技能、現(xiàn)代科技和興趣愛好知識學習的基礎上，大力倡導理論聯(lián)系實際的優(yōu)良學風，教育引導黨員干部職工善于在學習中借鑒、在學習中思考，不斷提高自身綜合素質水平和實際工作潛力。
2、狠抓思想教育，提高黨性認識。大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育，認真落實黨內組織生活制度，經常性開展思想教育與交心談心活動，關心干部職工的思想動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決職工工作、生活上的困難和問題，注重培養(yǎng)公道正派的思想品德，健康向上的思想情操，用心進取的人生態(tài)度，無私奉獻的精神境界。
二、加強組織建設，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
1、組織機構健全，班子成員嚴于律已。20xx年上半年，堅持民主集中制原則，把群眾領導和分工負責有機結合起來，廣開言路，多方聽取群眾意見，大家出主意，想辦法，發(fā)揮了每個成員的聰明才智，較好地完成了各自分管的工作。做到了帶頭參加學習，帶頭遵守各項規(guī)章制度，帶頭參加各種扶貧幫困活動，為黨組織和黨員的戰(zhàn)斗力、凝聚力發(fā)揮起到了較好的作用。
2、按照《黨章》要求，嚴格把好發(fā)展黨員工作的各個環(huán)節(jié)。嚴格履行入黨手續(xù)，把握發(fā)展黨員工作中培訓、政審、考察、審批、轉正等各個環(huán)節(jié)。今年以來我鄉(xiāng)共發(fā)展預備黨員13名(其中：機關發(fā)展預備黨員3名、農牧民預備黨員10名)，發(fā)展入黨用心分子62名(其中：機關入黨用心分子11名、農牧民入黨用心分子51名)。
3、督促黨員自覺參加組織生活，完成黨組織交給的任務，按期按規(guī)定交納黨費，自覺理解黨組織的教育和培訓。并利用相關節(jié)日廣泛開展各種活動，黨員領導干部無論職務高低，都能以普通黨員的身份參加組織生活，自覺理解黨組織和黨員的監(jiān)督。
三、健全黨建機制，組織建設結碩果。
1、完善了各項制度。黨的建設是一項長期工作，我們以制度建設為突破口，以健全的制度促進黨建建設，經過認真研究和廣泛討論，用心探索建立長效的學習機制、黨員教育機制和黨員管理機制，先后制訂了《全體黨員干部職工群眾學習制度》、《黨的三會一課制度》等，使黨組織的建設和黨員的行動有據可依。
2、落實黨風廉政建設職責制。結合貫徹學習《黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《四項監(jiān)督制度》等規(guī)章制度，將黨風廉政教育具體化，進一步明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導班子成員、各村黨支部成員和黨員在黨風廉政建設中的職責，層層簽訂了黨風廉政建設職責書。認真組織黨員干部學習廉政準則、撰寫心得體會，強化了對黨員干部的廉政教育。
3、扎實開展扶貧幫困活動。充分利用各種紀念日、主題教育活動用心組織開展慰問幫困工作，并用心幫忙貧困黨員群眾解決急需解決的困難，今年以來共組織幫困慰問活動4次，受益人數達120余人，發(fā)放幫困資金15000多元。
20xx年上半年的黨建工作雖然取得了必須的成績但離上級的要求還有一些差距。在下半年里我們將黨建目標管理工作與日常干部教育緊密結合起來，與學習貫徹黨的十九大精神緊密結合起來，與推進學習型黨組織建設緊密結合起來，并透過各種形式加強廣大黨員的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設，激發(fā)廣大黨員的用心性，推動我鄉(xiāng)黨委黨建工作再上新臺階，為木協(xié)鄉(xiāng)的跨越發(fā)展作出應有的貢獻。
交通局年度工作總結篇二
在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下，××縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學發(fā)展觀為指導，發(fā)揚艱苦奮斗、開拓進取的精神，按照年初制訂的計劃目標，真抓實干，認真組織項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。
一、加強學習，提高素質。
在縣委的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神，貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展民主生活會，加強黨風黨紀教育，推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭向縱深發(fā)展。不斷增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
認真組織開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，通過學習、民主測評、分析檢查和召開民主生活會，開展批評與自我批評，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學發(fā)展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面，為我縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展提供了堅實的保證。
二、交通基礎設施建設。
截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃，共完成固定資產投資35596萬元。
（一）石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進。
石蒙高速公路××段共有正線94.1公里（石鎖段81.9公里，鎖蒙段12.2公里）及聯(lián)絡線21公里，設4座互通式立交橋，一條長640米隧道，建設用地涉及東風國營農場、6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個村委會、99個村民小組。
現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金2.6億元，已兌付資金2.4億元。
（二）農村公路建設再上新臺階。
1、虹宣公路（通鄉(xiāng)油路）改造項目全長24公里，三級公路，途經4個村委會，受益人口近5萬人，工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工，至xx年8月全面完工交付使用，相關部門正在對工程項目進行審計。
2、××縣湖泉至東風農場農村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長8.305685公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經小路體后山、東風農場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬18.0米，水泥混泥土路面寬2×5.0米5.0米綠化帶2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預計7000萬元。有關部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設領導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預計xx年內可全面完成。
但由于12月4日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關部門到湖東路實地進行踏堪后決定：為適應××打造旅游強縣的需要，并與湖泉生態(tài)園的建設規(guī)劃相銜接，將湖東路建設改為路基寬24米（其中水泥混凝土路面寬8米，兩邊各8米綠化帶）。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設進行重新設計，設計資料爭取于12月15日前完成，以便盡快開工建設。
3、xx年全縣共安排農村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元（其中縣補資金1000萬元）。至xx年6月已全部完工。xx年的9個通達工程項目總里程為63.9公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。
xx年的縣內農村公路改造共安排36個項目78公里，預計投資1320萬元（縣補資金800萬元）。省州下達通達工程項目22條152.5公里，預計總投資2773萬元（中央投資2488萬元）?？h政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了xx年度農村公路建設目標管理責任書，要求各項目必須xx年5月31日前全面完工?，F(xiàn)已開工建設農村公路12個項目，通達工程3個項目。
4、項目前期工作及儲備。組織完成了瀘中線××段36.4公里、彌小公路尖石頭至小河門段48.7公里、點江公路點子寨至江邊大橋段31.7公里、大楊線獨田至拉里黑段9.5公里、衛(wèi)逸公路衛(wèi)瀘至逸圃段14.7公里等五條農村公路通暢工程項目的工可、環(huán)評等工作，通過了省州發(fā)改委的`評審，進入項目庫儲備。
5、完成投資266.5萬元的西二鎮(zhèn)客運站、江邊鄉(xiāng)客運站建設。預計投資90萬元的西一鎮(zhèn)客運站，前期工作已完成，正在組織招投標，計劃12月初開工建設。
（三）水上交通安全監(jiān)督管理工作。
按照《中華人民共和國內河交通管理條例》的有關規(guī)定，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查9次，簽訂安全生產責任承包書7份，一年來未發(fā)生水上交通安全事故。
（四）農村公路養(yǎng)護及路政管理工作。
全年累計投入資金35.2萬元，機械198個臺班、人力2856人次、清理邊坡塌方25890立方米、搶修涵洞2道，修復擋墻287立方。投資423.37萬元完成了彌小公路、點江公路、五山公路約17公里的中修工程，經州交通局組織驗收，評定為優(yōu)良工程。好路率達到了61.2。
路政案件共立案6件，查處6件，查處率100，路產恢復2件，挽回經濟損失3.5萬元，使路產、路權得到有效保障。
（五）運政管理工作。
xx年開通縣城—彌陽鎮(zhèn)瓦草村委會的客運線路，投放運力19座中型客車10輛。朋普鎮(zhèn)紅達農村客運公司、西二鎮(zhèn)西龍農村客運公司已按規(guī)定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農村客運公司自10月15日起正式投放運力，目前已投入車輛5輛（19座中巴車）進行經營。
全年共查處非法營運的微型客車14輛，暫扣證件3本，規(guī)范客運線路1條（朋普——巡檢司線路）。每月定期開展1次對客運、駕培、危貨、維修業(yè)的安全檢查，對檢查出的問題及時要求整改。全年共下安全隱患整改通知書3份，其中客運企業(yè)2份，維修企業(yè)1份。
xx年全縣新增貨運車輛582輛，噸位2951噸，轉出貨運車輛102輛；新增客運車輛15輛，客位285座。新增農村客運班線3條。新增三類維修企業(yè)16戶，二類摩托車修理業(yè)戶5戶，新增駕培站校1家。全縣應審營運車輛3579輛，實審2888輛，審驗率86。
（六）其他工作。
1、錦屏山風景區(qū)二期工程公路建設項目全長2公里，概算投資250萬元，協(xié)助錦屏山風景區(qū)管理處做好工程監(jiān)理、提供技術指導，目前已完成工程總量的70。
協(xié)助縣發(fā)改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。
2、建議提案辦理工作。對xx年涉及交通工作的67件人大代表建議、21件政協(xié)提案、9件黨代表大會提案、1件州人大代表建議進行認真的分析和梳理，嚴格按照有關要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進行了協(xié)商答復，面商率達100％，滿意率達100；辦復率達100。
3、交通安全管理工作。一年來共組織學習15次，出專欄9期，與下屬及涉及的部門簽訂安全生產管理目標責任13份；組織安全檢查26次，檢查單位60個（次）；懸掛宣傳標語31條，發(fā)放宣傳單23000份，在東西客運站開展安全生產月活動，擺放安全生產警示教育圖片10幅78圖。增強了安全生產意識，確保了安全生產。
4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉交運政所調查處理。采取定期不定期到軍隊轉業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。
5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會21戶困難戶進行了扶持慰問；籌措資金5000元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料；籌集4270元對離退休、軍轉干部及低保戶進行節(jié)日慰問；籌集1900元對單位兒童進行慰問和鼓勵；號召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進行幫助，同時為他購買了190元的書包、文具等學習用品。
6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務信息查詢專線基礎信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣紀委有關文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了4篇交通工作調研報告；不定期向紀委、政府辦信息科等部門報送了21篇交通信息，全面提升信息工作質量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭服務。
交通局年度工作總結篇三
20xx年學校黨委以xx大精神為指導，以黨的群眾路線教育實踐活動為主線，圍繞學校的中心工作，切實加強和改善黨的思想工作，轉變作風建設，推進學校各項工作更好的發(fā)展，我校被評為市校園文化建設先進校。
一、學習貫徹黨的xx大精神加強師生思想道德建設。
1、學習xx大精神，推進學習型黨組織建設。把學習宣傳貫徹黨的xx大精神作為首要的政治任務，組織廣大黨員、教師尤其是學校班子成員學習xx大精神，利用報刊、廣播、網絡、墻報、宣傳櫥窗等各種載體學習宣傳xx大精神，營造濃厚的學習宣傳氛圍。根據縣教工委要求，開展學習貫徹黨的xx大精神"七個一"活動，進一步推進學習型黨組織建設。同時，充分發(fā)揮課堂教學主渠道作用，做好xx大精神進教材、進課堂、進學生頭腦的工作。
2、學習《新黨章》，貫徹《新黨章》。透過向每一位黨員發(fā)放新黨章、印制學習資料，同時開設宣傳欄等渠道，廣泛宣傳《新黨章》基本知識，讓黨員教師掌握《新黨章》資料，自覺遵守黨章，切實貫徹黨章。
3、學習xx屆三中全會精神。xx屆三中全會召開后，即組織黨員、教師學習xx屆三中全會公報和《決定》，黨支部書記在黨員、教師大會上對xx屆三中全會精神作了解讀。
4、開展"我的中國夢"系列活動。以社會主義核心價值體系為主導，開展"我的中國夢"宣傳活動，舉行了"我的中國夢"朗誦比賽、征文比賽，"'情系祖國，我的中國夢'班班有歌聲"比賽，"紅領巾相約中國夢"主題隊日活動。透過這一系列活動，使師生們進一步認識到實現(xiàn)國家富強、民族復興、人民幸福是"中國夢"的本質含義。
5、學習全國"兩會"精神。在全國*、政協(xié)"兩會"召開期間，校黨支部組織行政干部、教師觀看、學習"兩會"專題報道。為了加深對"兩會"精神的理解，舉行了學習"兩會"精神輔導報告會。
6、加強法律宣傳教育。認真組織實施"六五"普法宣傳教育，廣泛開展形式多樣的法制宣傳教育活動，組織學習《教育法》、《未成年人保*》等，邀請縣檢察官為師生作法制教育報告，組織教師參加福建省教育廳部署的教育法律考試。透過法制教育增強了師生的法制觀念，在執(zhí)教中做到依法管理與人文關懷并重，切實做到依法治校，確保廣大教職工和學生遵紀守法。
7、加強師德師風教育。加強教師的理想信念教育和職業(yè)道德教育，結合開展"滿意在教育"師德主題教育活動，組織教師學習《中小學教師行為規(guī)范》、《中小學教師違反11種職業(yè)道德行為將被處罰》等，進一步規(guī)范教師從教行為;嚴格要求教師認真履行職責，為人師表，教書育人。堅決治理教師隊伍中違反師德的行為，杜絕有償家教，凈化教書育人環(huán)境。組織教師學習xx教師節(jié)慰問信，要求廣大教師牢固樹立中國特色社會主義理想信念，帶頭踐行社會主義核心價值觀，自覺增強立德樹人、教書育人的榮譽感和職責感，做學生健康成長的指導者和引路人。
8、加強學生思想道德教育和養(yǎng)成教育。充分利用開學典禮、每周一的升國旗儀式、校領導國旗下講話、重大節(jié)日、重大事件紀念日等，開展愛國主義教育和革命傳統(tǒng)教育，引導學生弘揚民族精神，增強愛國情感。以主題月教育活動為抓手，結合本校實際，創(chuàng)造性地開展工作。透過組織開展學雷鋒月、道德宣傳月、法制安全教育月、理想教育月、愛國主義教育月、廉潔教育月、誠信教育、感恩教育、形勢教育、國防教育、科技教育、心理健康教育、禮貌禮儀、行為養(yǎng)成教育、寒暑假社會實踐等活動，提高學生的思想道德素養(yǎng)。
二、打造"三型"支部，進一步加強黨組織建設。
1、努力打造"三型"支部。圍繞打造學習型、服務型、創(chuàng)新型黨支部的思路，制定并落實好本支部的年度工作計劃，組織黨員深入開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"、"共產黨員先鋒崗"、"三亮"、"三諾""四抓四比"等活動;圍繞學校中心工作，做好教師的思想政治工作，切實發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
2、發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。帶領廣大黨員立足本職，愛崗敬業(yè)，不斷進取，扎實工作，在各自的崗位上發(fā)揮先鋒作用。全體黨員教師黨員爭做教學能手、學科帶頭人，黨員和入黨用心分子用心承擔高質量的公開課(示范課)，并成為學習組、教研組交流發(fā)言的帶頭人，切實發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。"七一"期間評選表彰了五名20xx年度優(yōu)秀黨員。
3、認真做好發(fā)展黨員工作。引導優(yōu)秀教師靠攏黨組織，以在教學第一線中青年骨干教師為發(fā)展黨員的重點，加強對入黨用心分子的經常性教育，進一步做好培養(yǎng)教育考察工作。本年度發(fā)展預備黨員3名，確定入黨用心分子2名。
4.做好換屆選舉工作.今年第三屆支部委員會已屆滿，經上級黨委批準，12月3日舉行了換屆選舉，產生了第四屆支部委員會。
5、認真做好黨費的收繳和管理工作，及時向上級報送有關報表和黨建信息。
三、加強廉政教育，進一步加強黨的作風建設。
1、發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的工作作風。進一步落實校級干部聯(lián)系年段、處室、教研組制度，傾聽群眾意見和推薦，為教師脫穎而出搭設平臺。進一步關心教職工的身心健康，切實解決教師的生活工作困難，解除教師的后顧之憂，使教師能夠全身心地投入到教育教學工作中。
2、進一步加強黨風廉政建設。認真貫徹執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，建立健全黨風廉政建設職責制，開展了"承諾踐諾評諾活動"，增強了黨員服務基層，服務群眾、服務發(fā)展的意識。繼續(xù)堅持和完善黨組織統(tǒng)一領導、黨政齊抓共管、處室各負其責、依靠群眾參與的反*領導體制和工作機制，努力構成反腐倡廉的強大合力，使領導干部提高思想道德水平，增強自覺遵守紀律的觀念，規(guī)范行政行為，確保教育工作風正源清。
3、做好民主評議政風行風工作完善民主評議政風行風工作機構，制定實施方案，選聘民評代表，公開評議的對象、資料、方法和監(jiān)督方式等，制訂《連江啟明中學糾風目標職責書》、《連江啟明中學民主評議政風行風公開承諾書》，動員師生和社會各界用心參與，使民評工作順利進行。
4、進一步深化"廉政文化進校園"活動，透過組織學生舉行觀看廉政圖片展等形式，加強廉政教育，從小培養(yǎng)青少年廉潔自律的良好品質，從而奠定終身廉潔做人的品格。
5、進一步規(guī)范黨務、校務公開工作。堅持"公開、公平、民主"的原則，繼續(xù)做好黨務、校務公開、重大決策咨詢工作，使黨務、校務公開工作更加規(guī)范，更加透明，提高了黨務、校務公開工作實效。
6、著力解決群眾反映強烈的突出問題。透過校長接待日、家長會等多種渠道做好社情*的溝通工作，引導社會群眾關心、理解、支持學校工作。著力規(guī)范學校招生行為，切實保證公平公正地做好招生等密切關系到社會群眾利益的各項工作，促進社會和諧，維護社會穩(wěn)定。
四、落實黨內生活準則加強黨內制度建設。
1、認真落實黨組織議事規(guī)則。凡屬重大問題都按照群眾領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，由黨支部委員群眾討論，做出決定;黨支部委員根據群眾的決定和分工，切實履行好自己的職責。進一步完善黨組織發(fā)揮政治核心作用、校長全面負責、教代會民主管理三位一體的學校管理體制，限度地提高領導班子的整體效能。
2、認真落實民主(組織)生活會制度。組織召開好黨小組的組織生活會。黨支部委員既參加班子的民主生活會又按時參加支部的學習活動和組織生活會。
3、切實落實"三會一課"等黨內生活制度。認真落實"三會一課"制度，民主評議黨員制度等黨內生活制度。按規(guī)定召開全體黨員大會、支部委員會議，小組黨員會議，上好黨課，開展民主評議黨員活動。
4、完善檔案管理。加強對各種"簿冊"、黨務、人事等檔案的規(guī)范管理，充分發(fā)揮檔案資料作用。
五、加強黨對群團工作的領導，推進學校精神禮貌建設。
1、加強對工會工作的領導。發(fā)揮工會作為黨聯(lián)系教職員工的橋梁和紐帶作用，進一步健全學校教職工代表大會制度，保障教職工參與學校民主管理、民主監(jiān)督的權利和對學校重大事項決策的知情權、參與權。舉行第三屆第一次教職工代表暨工會代表大會，并進行了換屆選舉。組織教師開展文體活動，舉行了首屆教師歌詠比賽、羽毛球賽等，"三八"期間組織女教工、暑期組織教師外出參觀考察，擴大了教職工的視野，增長了見識。
2、加強對共青團工作的領導。做好團委換屆選舉、少先大隊成立工作，開展一系列有利于提高素質、富有特色的團隊活動，用心指導德育處、團委、藝體組廣泛發(fā)動學生開展文體活動，不斷提升學校內部活力。領導團委認真做好發(fā)展團員工作，今年在初二年段，初三年段發(fā)展團員兩批共466人，并在初一少先隊中開展"推優(yōu)入團"工作。充分發(fā)揮團隊干部模范帶頭作用，引導青年教師愛崗敬業(yè)，獻身教育，用心主動向黨組織靠攏。少先大隊組織優(yōu)秀隊員組成勸導員用心開展禮貌勸導工作，同時由團、隊組織的"啟明之聲"廣播站在學校宣傳陣地上發(fā)揮了用心作用。
3、認真做好*工作。注重黨外干部的培養(yǎng)工作，加強與民主黨派教師聯(lián)系，適時組織黨外教師參加評議黨員等活動，傾聽他們的意見和推薦，充分調動他們的工作用心性。
4、加強校園文化建設。繼續(xù)組織開展興趣小組活動、"五園"活動、獻愛心特色活動，進一步美化校園環(huán)境，推進校園文化建設，學校被評為福州市校園文化先進校。
5、廣泛開展建立禮貌校園活動。透過開展歌詠比賽、文藝匯演、田徑運動會等活動，豐富和活躍校園文化生活，透過建立平安校園活動，努力打造平安、健康、禮貌、和諧的校園，推進學校精神禮貌建設。
總之，一年來，我校黨支部圍繞學校中心工作，發(fā)揮了政治核心作用，取得必須成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如：如何深化理論研究，如何進一步加強新時期師生的思想政治工作，還有待加強，這些問題將在今后的工作中加以努力改善。
交通局年度工作總結篇四
根據《關于印發(fā)的通知》（惠陽文明委[]2號]工作部署，我局嚴格落實道路運輸行業(yè)開展文明旅游工作任務，現(xiàn)將今年工作情況總結如下：
在汽車站、高鐵站等游客集散地和交通工具上加強文明旅游宣傳，運用展板掛圖、電子屏幕、廣播電視等，播放文明旅游宣傳片、微電影，展示文明旅游公益廣告，發(fā)放文明旅游宣傳冊、小折頁等，讓游客時時處處感受到文明旅游的濃厚氛圍。
二、開展主題實踐活動。
通過開展“文明旅游、禮貌乘車”活動，把該活動作為培育和踐行社會主義核心價值觀、加強文明旅游工作的重點任務，納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動之中，作為今后文明城市測評的重要內容。廣泛開展“文明旅游、禮貌乘車活動宣傳，普及文明禮儀知識，宣傳文明旅游理念，倡導文明有序乘車，推動形成文明禮貌之風。充分組織動員廣大公民積極參與“文明旅游、禮貌乘車”活動，充分發(fā)揮區(qū)內各公交站點、交通路口等地的文明監(jiān)督員、志愿服務隊等作用，認真開展文明引導工作；廣泛開展文明乘客評選，吸引大家踴躍參與，主動踐行文明旅游、禮貌乘車，養(yǎng)成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車習慣。
三、優(yōu)化旅游景點公交線路。
通過優(yōu)化區(qū)內現(xiàn)有連接各旅游景點的公交線路，便利游客乘車前往我區(qū)各大旅游景點，滿足游客出行需求?，F(xiàn)有連接區(qū)內各旅游景點公交線路如下：
1、xx區(qū)沙田梅園原生態(tài)風景區(qū)。途經公交線路：7路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：深圳東部公交基地―沙田謨嶺，運營車輛26輛。168a線，經營公司：惠陽遠通運輸有限公司，起訖站點：沙田東澳村―深圳坑梓汽車站，運營車輛22輛。
2、葉挺將軍故居、紀念館。途經公交線路：3路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：xx區(qū)移民村―葉挺故居，運營車輛16輛。
3、惠陽客家圍屋―崇林世居。途經公交線路：638線農村公交，經營公司：惠陽永順達運輸有限公司，起訖站點：鎮(zhèn)隆井龍村―惠環(huán)西坑村，運營車輛14輛。
4、惠陽客家圍屋―會龍樓、碧滟樓。途經公交線路：3路公交線，經營公司：xx市惠陽新國線公共汽車有限公司，起訖站點：xx區(qū)移民村―葉挺故居，運營車輛16輛。
5、大亞灣海上樂園。途經公交線路：201公交線，經營公司：新國線集團（惠州）華南運輸有限公司，起訖站點：惠陽汽車客運總站―霞涌鎮(zhèn)府，運營車輛8輛。
6、金果灣生態(tài)大觀園。途經公交線路：233公交線，經營公司，xx市城交運輸公司，起訖站點：仲愷汽車站―永湖惠民橋。另外計劃于今年12月底由xx市惠南公交有限公司運營新的公交線路k8線途經金果灣生態(tài)大觀園。
市社精神文明建設工作以十八屆三中、四中全會精神為指導，以深化改革創(chuàng)新，以社會主義核心價值體系建設為根本，以傳播社會正能量、展示市社形象為目標，大力加強公民道德建設；為強力推進供銷社“十二五”規(guī)劃的實施和目標任務的全面完成，提供了強大的思想保障和精神動力，樹立了供銷系統(tǒng)的良好形象和精神風貌。
一、高度重視，切實加強對精神文明建設工作的領導。
市社黨委高度重視精神文明建設工作，始終把精神文明建設貫穿于工作的各個方面，業(yè)務工作和精神文明建設相互促進，共同發(fā)展。一是及時調整充實精神文明建設領導小組，由市社主任王芳寶任組長，領導班子成員為副組長，主抓此項工作，并成立了精神文明建設辦公室，抽調專人負責精神文明建設工作，我們堅持做到了三個“始終”，始終堅持一把手總責，始終堅持一名黨委成員主抓，始終堅持主任任何時候有人具體館，形成了常抓不懈的工作機制，保證了精神文明建設和創(chuàng)建活動的順利開展。二是始終把文明單位創(chuàng)建工作放在突出位置，列入重要議事日程，做到“思想上有位子，計劃中有盤子，工作上有路子”，今年，市社黨委多次召開（班子）會議，研究部署精神文明建設工作，定期檢查督導精神文明建設進程，積極開展精神文明活動。
（二）落實制度，建設強有力的領導班子。
1、落實黨委中心組學習制度，著力提高思想政治素質。按照《市供銷社中心組學習安排意見》，市社學習組堅持自學與集中學習相結合的學習形式，積極參加上級安排的專題輔導和培訓，每月學習一天。
2、落實黨風廉政建設責任制，增強反腐倡廉能力。把黨風廉政建設擺在各項工作的重要位置來抓，制定責任目標，明確了工作重點，制定廉潔自律承諾書，自覺接受群眾監(jiān)督，保證了自身廉潔從政；搞好黨風廉政建設宣傳教育，筑牢防腐拒變的第一道防線，認真組織學習了上級一系列有關文件精神，開展了黨風廉政建設集中教育月活動，購買了大量的警示教育錄像片，組織廣大黨員干部觀看，受到了良好的教育效果；認真督促檢查，狠抓目標落實，效果很好。由于我社抓領導干部黨風廉政建設措施得力，近年來，沒有發(fā)現(xiàn)一例違紀現(xiàn)象。
3、落實民主集中制，實現(xiàn)民主決策和民主管理。我們按照《民主生活會制度》、《領導班子辦公會議制度》、《黨委議事規(guī)則》等各項制度，堅持重大事項有社黨委集體研究決定，社黨委努力在領導班子內部營造和形成既有民主、又有集中，既有自由、又有紀律，既有統(tǒng)一意志、又有個人心情舒暢，生動活潑的良好局面，尊重和支持班子每個成員的工作，充分發(fā)揮分管副職的積極性，大大的增強了社黨委一班人的團結和信任，領導班子有很強的號召力和權威性，形成了堅強的領導核心。
二、以提升道德素養(yǎng)為核心，推進社會主義核心價值體系建設。
1、扎實開展學雷鋒活動。認真貫徹落實《社會主義核心價值體系建設實施綱要》，抓好雷鋒精神的普及教育，利用“公民道德建設宣傳月”、“宣傳日”和“3.5學雷鋒日”，積極開展學雷鋒主題系列活動，形成“踐行雷鋒精神，爭當新時期雷鋒”的良好氛圍，推進學習雷鋒活動常態(tài)化機制化。
2、開展“迎接學習十八大、講文明樹新風”活動。以倡導文明禮儀之風、讀書學習之風、勤儉節(jié)約之風、廉潔從政之風為主題，開展“迎接學習十八大、講文明樹新風”活動，積極參與“愛國歌曲大家唱”、“做文明有禮蕪湖人”主題活動。按照市委、市政府開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的總體部署，開展“美環(huán)境講文明樹新風”活動。深入開展全民閱讀活動，引導機關干部職工在閱讀實踐中提升精神境界。
3、深化道德模范學習宣傳活動。通過專題專欄、專題討論、宣傳標語等形式，進一步宣傳愛心人物、道德模范先進事跡和崇高品德。持續(xù)深入開展“我推薦、我評議身邊好人”活動，打理弘揚中華民族的傳統(tǒng)美德，促進好人好事不斷涌現(xiàn)，在供銷社形成學先進、趕先進的熱潮。
4、組織開展我們的節(jié)日活動。結合“我們的節(jié)日”主題活動，充分利用“三八”、“清明”、“中秋”等重要民族傳統(tǒng)節(jié)日，組織干部職工開展知識競賽、紅歌會、演講比賽等豐富多彩的問題活動，豐富節(jié)慶文化內涵，弘揚傳統(tǒng)文化，傳播優(yōu)秀道德，豐富機關干部精神文化生活。
5、積極參與社會志愿服務活動。認真貫徹落實省市文明委《關于深入開展志愿服務活動的實施意見》和《四川省志愿服務條例》，把弘揚雷鋒精神和廣泛開展志愿服務相結合，積極參與志愿服務等一系列主題志愿活動，踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神。
三、鞏固創(chuàng)建成果，提升機關精神文明建設整體水平。
1、積極參加文明城市創(chuàng)建工作。認真做好文明城市創(chuàng)建知識的學習和宣傳，不斷提升機關干部和企業(yè)員工的文明素質，切實完成省級文明城市創(chuàng)建要求的各項工作任務。
2、開展“創(chuàng)建文明機關、做人民滿意公務員”活動。加強學習型黨組織、學習型機關和學習型干部建設，健全和完善常態(tài)化的學習制度，積極營造良好的學習環(huán)境和氛圍。按照要求，將學雷鋒活動納入文明單位建設內容，突出抓好機關文明單位創(chuàng)建鞏固，重視培養(yǎng)干部職工職業(yè)道德和社會公德，促進干部職工思想道德素質進一步提高。
3、堅持文明細胞建設。積極開展創(chuàng)建文明科室、文明職工、文明樓院和“遵紀守法戶”、“五好家庭戶”、“雙文明戶”活動，強化文明氛圍。
4、加強民主法治建設和社會治安綜合治理工作，增強干部職工法治觀念，自覺抵制歪風邪氣，杜絕重大刑事治安案件和經濟事件、聚眾賭博、封建迷信等現(xiàn)象。
5、加強機關文化建設。認真搞好是機關環(huán)境的綠化何整治，營造體現(xiàn)人文關懷的辦公環(huán)境。切實加強體現(xiàn)新時期供銷精神的提煉和培育，推進機關文化建設新發(fā)展。
6、積極開展“城鄉(xiāng)共建”、“警民共建”和“社區(qū)共建”活動。認真履行共建協(xié)議，擴大共建范圍，落實共建目標，提升共建質量，真正達到共建、共育、共同提高的目的。
7、發(fā)揮群團組織作用。組織開展各種豐富多彩的'文化活動，豐富職工精神生活，激發(fā)干部職工的工作熱情，推動工作開展。
8、加強機關效能建設。堅持為農服務辦社宗旨，提高為農服務工作水平，認真落實“三項制度”，圍繞中心，服務大局，全面完成省社和市政府下達的各項工作目標任務。
9、深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。認真搞好基層組織建設年的各項工作，強力推進基層黨委組織建設現(xiàn)狀大調查，實施“三分類三升級”活動的開展，發(fā)揮機關干部在文明創(chuàng)建方面的表率和示范作用，樹立機關良好的社會形象，進一步鞏固文明單位創(chuàng)建成果，提升機關精神文明建設整體水平。
2015來以來，我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關心和指導下，在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下，我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設、旅游觀光農業(yè)等方面扎實推進工作?，F(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下：
一、努力抓好文化體育工作。
1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質為目的，結合節(jié)日慶典，每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等，其中，籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目，每年觀看比賽的觀眾數量達一萬多人次。目前，我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程，做到公平、公正。
2、加強文體陣地建設。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園，位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊，是xx區(qū)重點建設民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地0o，總投資2000萬元，是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成，為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處，是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設方面，全鎮(zhèn)18個村（社區(qū)）均建有村級文化活動室，部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材，其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000o和4000o的村級文化廣場，廣場內設舞臺可供群眾閑時開展文化活動；全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個，共有15支籃球隊，極大豐富了農村群眾得文化生活；每個村均設立20o的宣傳欄，每月一期，做到期期內容更新。
3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難，積極籌措資金，不斷加大對全鎮(zhèn)小學設施建設投入。設立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室，完善各種設備，為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，使學生得到全面健康發(fā)展；實施農村文藝苗子培育工程，全面提高農村孩子綜合素質。近年來，我鎮(zhèn)首先啟動農村文藝苗子培育工程，在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術培訓班。目前，共有150多名學生參加了培訓，取得良好的社會效益。
二、努力打造觀光旅游。
今年來，以進一步做好非物質文化遺產普查工作為契機，發(fā)掘整理文化資源，為發(fā)展旅游產業(yè)打基礎。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖：西河潭―星云苗藝―陽光生態(tài)農業(yè)區(qū)―白面石生態(tài)保護區(qū)―紅光羊角樓―新圍仔圍屋―譚公古廟，促進我鎮(zhèn)旅游產業(yè)基礎發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯――“東平窯陶瓷藝術研究院”，憑借其古樸典雅的徽派建設風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術，吸引了不少的游客和藝術愛好者前來學習陶藝，休閑靜心。
三、精神文明重建扎實有效。
一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活，我鎮(zhèn)積極邀請上級有關部門到各村（社區(qū)）開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據統(tǒng)計，近三年來，我鎮(zhèn)“2131”農村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多，使電影成為群眾免費的精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結合實際，多層次、多渠道的開展體育活動，每年舉辦各種大小型比賽共100多場次，并利用農閑和節(jié)假日，開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時，我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動，大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展，該協(xié)會有500多名會員，下設門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組，積極發(fā)動群眾參與，豐富了群眾文化活動。
四、大力開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動。
我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網上網服務營業(yè)場所管理條例》，成立了“掃黃打非”工作領導小組，聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網吧管理工作，加強對網吧的整治和管理，規(guī)范網絡文化經營秩序，切實治理好網絡文化市場，建立規(guī)范健康的網絡文化環(huán)境。并建立長效機制，努力創(chuàng)建“綠色網吧”“文明網吧”“平安網吧”。目前，全鎮(zhèn)的持證網吧有4間，電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產業(yè)布局較為合理，市場經營有序。
五、存在的問題。
開展文化活動資金缺乏，廣大群眾的自覺性調動不起來；群眾文化活動開展還不夠廣泛。
1、加強我鎮(zhèn)觀光農業(yè)的基層設施建設，為打造我鎮(zhèn)農業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。
2、加強各項骨干隊伍的組織培訓，為宣傳好蟠龍唱贊歌。
總之，今后我鎮(zhèn)要克服困難，扎扎實實地做好文化體育旅游工作，以勇于開拓創(chuàng)新的精神，以完美的精神面貌，以高素質的文化品牌，推動我鎮(zhèn)精神文明建設快速發(fā)展。
交通局年度工作總結篇五
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，一個好的風氣是工作的基礎，因此需要定時糾風。下面是小編收集整理的交通局2019年度糾風工作總結，希望能幫到你。
今年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市糾風辦的大力支持和幫助下，我局認真踐行“三個代表”重要思想，貫徹落實省、廣安市和我市糾風工作會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則，不斷加強和改進行業(yè)作風建設，始終把治理公路“三亂”等人民群眾反映強烈的突出問題作為交通行業(yè)糾風工作的重點，作為促進經濟發(fā)展、優(yōu)化投資環(huán)境、維護群眾利益的一項重要工作來抓，取得了較為明顯的成效，全市沒有發(fā)生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了我市所有公路基本無“三亂”的成果。現(xiàn)將情況匯報如下：
一、加大組織協(xié)調力度，治理工作責任到位。
加強以治理公路“三亂”工作為重點的行業(yè)作風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風，是構建和諧交通的必然要求，也是維護和實現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的必然要求。因此，我局把糾正和損害人民群眾利益的不正之風，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題作為糾風工作的出發(fā)點和落腳點。我市交通系統(tǒng)各級領導都能深入業(yè)務工作第一線，既調查研究、又監(jiān)督檢查，通過多種方法，及時掌握糾風工作的進展情況，了解社會各界、服務對象、執(zhí)法客體對交通系統(tǒng)糾風工作的意見建議，分析研究存在的問題和不足，及時提出改進的對策措施，指導督促，限期整改。
工作方案。
工作目標責任追究“四個落實”。加強對運管公路等具有行政執(zhí)法資格單位和執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督，實行“一把手”負責制，將根治“三亂”作為一項硬指標，納入年度目標考核，把工作要求細化，分解下達到所轄單位，保證了這項工作落到實處。一是推進依法行政。執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾以罰代管重復檢查等現(xiàn)象得到遏制;執(zhí)法處罰程序走向規(guī)范。二是執(zhí)行廉潔自律規(guī)定。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，杜絕了“小金庫”“賬外賬”和層層下達罰款指標等現(xiàn)象;公路執(zhí)法人員基本做到按照“公正廉潔透明”要求進行執(zhí)法，不辦人情案關系案權力案;嚴肅處理吃拿卡要報等問題和制止各種直接參股或變相參股參與公路運輸等經營活動。三是增強服務意識。絕大多數執(zhí)法人員文明執(zhí)法熱情服務，按規(guī)定著裝，儀容嚴整，言行文明。四是加強機關作風建設。加強對基層單位的檢查指導，堅持原則，敢于碰硬，秉公辦事。
我局還認真履行牽頭單位的職責，加強對各部門治理公路“三亂”工作的指導服務，我們與公安、林業(yè)部門搞好協(xié)調,定期或不定期互通情況，研究治理公路“三亂”的具體措施。針對治理公路“三亂”中出現(xiàn)的各種新情況，新問題及時提出整改意見。
二、加大宣傳力度，重視社會監(jiān)督。
發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督是遏制公路“三亂”的有效措施。我們重視社會監(jiān)督，動員群眾廣泛參與監(jiān)督，提高了社會群眾對“三亂”的認識。一是公布了舉報和監(jiān)督電話。二是路政、運管多次出動宣傳車在全市來回播放上級有關文件規(guī)定，增強群眾的監(jiān)督意識。三是嚴格規(guī)范公路收費站和超限車輛檢測站的管理，指導公路收費站和超限車輛檢測站按照“四公開、一監(jiān)督”的標準執(zhí)行，即：收費標準、收費期限、收費依據、主管部門公開，并公示監(jiān)督舉報電話。四是要求執(zhí)法工作人員做到持證上崗，掛牌服務，不代其它部門檢查、收費和罰款，不雙向攔車檢查，不離開站點流動檢查。五是經常性地對確保公路暢通方面的情況進行宣傳報道，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作進展情況，取得的成績和存在的不足，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監(jiān)督之下。
三、加大隊伍建設力度，規(guī)范執(zhí)法行為。
一是結合開展黨風廉政建設活動，加強思想教育，改進執(zhí)法人員的工作作風。通過培訓和教育，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。今年以來，我們共對執(zhí)法人員進行警示教育6次，參學率達96%，全體交通執(zhí)法人員樹立了“為社會公眾服務，為經濟建設服務”的理念，形成了貼近實際、貼近群眾、貼近基層“三貼近服務”工作方式，促成執(zhí)法隊伍作風的新變化。
二是面向社會做出了公開服務承諾，落實各項便民措施和服務承諾，簡化辦事程序，方便了群眾。
三是把治理“三亂”與創(chuàng)建文明單位、文明系統(tǒng)和文明行業(yè)結合起來，與創(chuàng)建良好的投資環(huán)境結合起來。在文明創(chuàng)建活動中，實行“三亂”一票否決權。規(guī)定凡有“三亂”行為的單位，即使其它方面的工作做的再好，也不能參與文明單位評選，有“三亂”行為的個人不能評為先進個人，不得晉升工資和職務。通過創(chuàng)建活動與治亂工作結合，使交通行業(yè)文明服務質量明顯提高，道路通行能力顯著增強，公路“三亂”舉報減少了，社會滿意程度進一步上升。
四、加大明察暗訪力度，迅速整改問題。
堅持經常性的監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段。今年，組織較大規(guī)模的明察暗訪檢查5次，調查處理“三亂”苗頭問題2起，及時消除了“三亂”隱患。同時，為解決治超反彈，“人情車”及“人情費”等市民意見大的問題，我局加強了內部明察暗訪，督促治超站、收費站完善內部管理制度，嚴格紀律，規(guī)范月票辦理秩序和審批制度。
五、存在的問題。
盡管我市在源頭預防和治理公路“三亂”方面取得了一定成效，但是，按照上級的要求仍然有較大的差距，預防和治理力度還需要進一步加強：
一是少數干部思想認識問題還沒有真正解決，對治理工作重視不夠，沒有擺到重要位置上，存在滿足現(xiàn)狀和松懈的情緒，存在“不會出什么大事”的僥幸心理。
二是多家上路的問題雖然已經解決，但合法上路部門內部多家上路的問題也時有發(fā)生。
三是少數執(zhí)法人員素質不高，執(zhí)法不嚴，加之受利益驅動，容易在執(zhí)法中發(fā)生“三亂”的問題。
六、下步計劃。
一是繼續(xù)推進責任考核機制。深化抓好治理公路“三亂”工作認識，把治理公路“三亂”工作與黨風廉政建設有機地結合起來，納入黨風廉政建設考核的重要內容，建立健全“縱向到底、橫向到邊、一級抓一級”的目標管理體系，層層簽訂執(zhí)法責任狀。嚴格落實責任，強化考核措施，加強督辦檢查，使我市治理公路“三亂”工作順利開展。
二是抓好執(zhí)法干部的作風建設。做到統(tǒng)籌安排，加強源頭管理，堅持在合法的檢查站、收費站和車輛集散地實施檢查任務，著力解決多部門上路檢查和一個部門多家上路檢查的問題。不下達公路罰款指標，更不準將罰款收費與執(zhí)法人員的工資、福利和獎金掛鉤。通過開展干部作風集中整治，加大對公路執(zhí)法人員的教育力度，規(guī)范交通執(zhí)法行為。在執(zhí)法過程中，嚴格掌握執(zhí)法標準，做到裁量適度，按章收費，自覺接受社會監(jiān)督，執(zhí)法公正，寓執(zhí)法于服務之中，樹立執(zhí)法隊伍良好形象。
三是繼續(xù)清理涉及道路運輸的各項收費，規(guī)范公路規(guī)費的征管行為。對不合法的收費項目堅決取消，對合法的收費項目，收費標準過高的，一律降低標準。從根本上治理“三亂”現(xiàn)象，切實減輕運輸企業(yè)和經營者的負擔。
四是正確處理超限運輸車輛整治與治理“三亂”的關系，全力保證“綠色通道”的暢通。
五是繼續(xù)實行嚴格的監(jiān)督和約束機制。嚴格執(zhí)行國家和省有關交通規(guī)費統(tǒng)收統(tǒng)支、收支兩條線的管理規(guī)定，規(guī)范規(guī)費減免、票證管理、執(zhí)收執(zhí)罰工作。公開收費程序和收費標準，公布舉報和監(jiān)督電話。充分調動廣大群眾參與社會監(jiān)督。對重點時期和重點部門進行不定期地檢查，查找薄弱環(huán)節(jié)，加強對縣鄉(xiāng)公路和城鄉(xiāng)結合部位的監(jiān)督治理力度，最大限度地消滅公路“三亂”易出現(xiàn)的“死面和死角”。
2019年，木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹區(qū)、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業(yè)務雙目標責任制緊密結合起來，結合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統(tǒng)干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展?，F(xiàn)將上半年年糾風工作總結如下：
一、建立健全組織機構，推動糾風工作順利開展。
2019年上半年，局領導班子把落實黨風廉政責任制和糾風工作擺上重要位置。制定了強有力的保障措施，對黨風廉政建設任務進行了量化分解，班子成員分工明確，任務落實。作為黨風廉正建設牽頭單位，充分發(fā)揮牽頭作用，上半年召集協(xié)辦單位召開聯(lián)系會議2次，共同研究解決問題，并與他們簽定了《黨風廉政建設。
責任書。
》。
在糾風工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點，深入開展鞏固公路“三亂”治理成果活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴大。
先進性教育。
整改成果。堅持經常性的明察暗訪工作制度，局領導帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段加強監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生。在強化源頭管理工作中，嚴格實行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認真落實三公開和服務承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以運管、路政和客運站為對象，在全系統(tǒng)開展行風評議活動，形成糾、評、建的糾風工作機制，推動全系統(tǒng)糾風工作不斷深入發(fā)展。組織廣大干部職工中認真學習黨風中央、區(qū)、州、縣紀委會議精神，學習有記錄、有心得。
今年我縣道路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們對今年178公里通村油路采取公開招標，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。
2019年，交通系統(tǒng)各成員單位進一步完善了各項。
規(guī)章制度。
把各項制度不僅釘在墻上而且落實到實際工作當中。進一步加強了運政、路政交通執(zhí)法隊伍的建設加強執(zhí)法人員的政治、業(yè)務、政策法規(guī)的學習使執(zhí)法人員做到學法、懂法、用法清正廉潔文明執(zhí)法。嚴格執(zhí)行《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《公路法》和《道路運輸管理條例》的有關規(guī)定做到了執(zhí)法必須三人以上不得使用非正式工作人員上路執(zhí)法不得將罰款與工資、獎金掛鉤堅決抵制吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。為提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平交通系統(tǒng)各單位都制定了錯案追究制度對糾正和預防執(zhí)法工作中的違紀和違規(guī)行為起到了有效的警醒作用。對罰沒收入嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定實行了專戶管理及時足額上繳杜絕了公款私存、截留坐支、挪用資金和私設小金庫等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
由于今年我縣公路建設項目較多，我們不斷健全和完善了財務管理制度，對農村公路資金使用制定了嚴格的管理辦法，設立了農村公路建設專項資金帳戶，實行專戶存儲，單獨建帳，單獨核算，確保農村公路建設資金全部用于公路上。并狠抓了治理商業(yè)賄賂工作，在工程實施中，嚴格實行合同管理，堅決按進度和質量驗收合格后計量支付的方式支付工程資金，既保證了建設資金的有效使用，又增強了資金運作的透明度。
交通系統(tǒng)做為一個窗口單位，工作作風的好壞，直接影響我們系統(tǒng)在群眾中的形象，從側面反映了我們社會風氣的好壞，所以我們有針對性的開展了自查自糾工作。
1、道路建設力度不大，部分公路狀況仍然較差，給人民群眾的生活和出行帶來了一定的不便。公路交通建設問題是我縣廣大群眾最關心的焦點問題，上半年我們重要做了以下工作：
(1)、協(xié)助州交通局完成了重要農村公路改建項目2個48.6公里的招投標工作，已動工修建，項目總投資總投資3806萬元。
(2)、完成178.3公里通村油路招投標工作，項目總投資5086萬元。已動工修建。
2、對相關的政策法規(guī)宣傳不夠，導致群眾對我們的正常工作不理解，甚至出現(xiàn)抵觸現(xiàn)象。對執(zhí)法人員缺少系統(tǒng)性的學習教育，執(zhí)法水平不高，執(zhí)法文書的制作存在缺陷。針對存在的這一問題，我們已于今年開展了多次交通政策法規(guī)宣傳活動，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市期間采取發(fā)放宣傳單，咨詢，出動宣傳車等形式，向群眾進行了廣泛的宣傳，收到了明顯的效果。
為使路政執(zhí)法人員系統(tǒng)學習掌握路政管理有關法律法規(guī)，提高執(zhí)法水平,規(guī)范法律文書,公正執(zhí)法。5月26—6月1日，派路政稽查站執(zhí)法人員前往伊犁、阿爾泰、塔城等地對路政執(zhí)法工作進行參觀學習，提高路政執(zhí)法水平。
3、由于對老年人乘車難問題重視不夠，沒有及時對公交車業(yè)戶進行宣傳，對政策的落實力度不大，造成老年人持老年證仍然不能免費乘車。對這一問題我們已進行了整改，向全體公交車經營業(yè)戶進行了宣傳，目前這一問題已得到妥善解決。
運輸市場還待進一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使其擾亂正常運輸市場。安全生產存在一定隱患，部分車輛安全技術狀況不達標，易導致安全事故發(fā)生。
總之，從我縣交通系統(tǒng)的糾風工作取得的成效來看，與上級和人民群眾的要求還有一定的差距，在下半年的工作中，我們將繼續(xù)努力搞好全系統(tǒng)的糾風工作，認真查找自身存在的問題并加以整改，同時也歡迎各位領導及評議員、監(jiān)督員對我們的工作進行監(jiān)督指導，幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，查找缺點，使我縣交通系統(tǒng)的糾風工作能夠更上一個臺階。
交通局年度工作總結篇六
今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，我辦緊緊圍繞創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市任務目標，根據我區(qū)愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作總體部署，廣泛宣傳，周密籌劃，精心組織，積極協(xié)調，扎實推進各項工作，并取得了較好的成效。
（一）扎實推進創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動。
一是精心組織“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”統(tǒng)一活動。結合“愛國衛(wèi)生人人參與，健康生活人人享有”的第24個“愛衛(wèi)月”活動主題和當前我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作，舉辦“愛衛(wèi)月”暨“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”宣傳活動共7場次，通過開展咨詢、現(xiàn)場答疑、設置活動展板、發(fā)放宣傳資料和活動宣傳品，以及開展創(chuàng)衛(wèi)參與度和轄區(qū)衛(wèi)生狀況滿意度問卷調查等多種方式，宣傳環(huán)境治理、環(huán)境保護、食品安全、防疫防病、禁煙控煙以及病媒生物防制相關法律法規(guī)等各方面的知識，努力提高群眾對愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作的認識和理解。活動期間共發(fā)放宣傳資料近20，000份，發(fā)放宣傳品800份，接受咨詢人數達1200多人次，接受問卷調查400多人次。加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作，舉辦全區(qū)社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建培訓班1期，對各街道分管領導，各社區(qū)居委會主任及具體負責衛(wèi)生創(chuàng)建的工作人員等近130人進行了培訓。組織現(xiàn)場培訓7場，并不定期組織專項工作督導，對各街道（含城西鎮(zhèn)）、社區(qū)以及轄區(qū)單位的衛(wèi)生創(chuàng)建工作進行檢查指導，確保每個街道和社區(qū)、單位（含所有駐區(qū)機關團體、企事業(yè)單位、學校、物業(yè)小區(qū)）嚴格對照國家衛(wèi)生城市十大標準之一的“社區(qū)和單位衛(wèi)生”標準和內容，聯(lián)系實際，扎扎實實地開展創(chuàng)衛(wèi)達標活動。通過這次活動，在全區(qū)各街道（含城西鎮(zhèn)）、社區(qū)中掀起了“比、學、趕、超”的創(chuàng)衛(wèi)行動熱潮，有力推動了我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作的開展，為下一步力爭大部分社區(qū)、單位、家庭衛(wèi)生達標夯實良好基礎。
二是著力打造創(chuàng)衛(wèi)工作示范點。在全面抓工作的同時，突出重點，精心打造符合“國家衛(wèi)生城市標準”要求的創(chuàng)衛(wèi)樣板。通過幫助社區(qū)查找差距，剖析問題尋找對策，并整合多方資源，加大投入力度，打造了竹林社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建示范點，并于3月底召開社區(qū)現(xiàn)場經驗交流會；加強農貿市場專項督導檢查，按標準嚴格抓好文華市場示范點建設，5月份我區(qū)農貿市場創(chuàng)衛(wèi)工作經驗交流會在文華市場召開；目前廣電職工集資住宅樓建筑工地作為我區(qū)工地衛(wèi)生創(chuàng)建示范點也按“國家衛(wèi)生城市標準”打造完成，并將于近期在轄區(qū)工地推廣其工作經驗。通過在各系統(tǒng)、各行業(yè)開展示范點創(chuàng)建活動，以點帶面，較好地推動全區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作開展。
三是加強城市基礎設施建設。下半年區(qū)財政投入創(chuàng)衛(wèi)專項經費718萬元，主要用于小街小巷整修、衛(wèi)生基礎設施建設和綠化美化工作，目前城區(qū)小市政建設全面鋪開，鹽灶一橫路、崖州古城路等多條區(qū)管道路經改造面貌煥然一新，下一步還將繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)基礎設施，做好綠化美化，形成更多的創(chuàng)衛(wèi)亮點。
四是加強對各街道、社區(qū)及各職能部門衛(wèi)生創(chuàng)建資料建檔工作的檢查指導，采取逐個單位督查指導的方式，認真抓好資料的規(guī)范性管理。
五是加強對去年全市創(chuàng)衛(wèi)工作督導評估中未完成工作事項的跟蹤督辦，督促落實整改。
（二）積極抓好單位衛(wèi)生創(chuàng)建活動。
不斷加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建指導工作，按省、市級衛(wèi)生先進單位和衛(wèi)生村考核標準，組織人員深入城鄉(xiāng)各單位進行檢查指導。通過查閱工作臺帳，實地檢查評估衛(wèi)生環(huán)境和衛(wèi)生設施建設管理情況，針對存在問題提出整改意見，并跟蹤落實整改。經審核推薦，現(xiàn)代物業(yè)管理有限公司（現(xiàn)代花園2期）等5家單位申報“衛(wèi)生先進單位”，龍橋鎮(zhèn)陳禮村等7個自然村申報“衛(wèi)生村”；陽光經典等4家單位申報“衛(wèi)生先進單位”；龍泉鎮(zhèn)儒王村等5個自然村申報“衛(wèi)生村”，目前正接受省、市相關部門考核評定。
（三）認真落實病媒生物防制工作。
從加大宣傳著手，大力開展病媒生物防制法規(guī)宣傳，共發(fā)放“法規(guī)”手冊4000本，為下一步全面做好我區(qū)病媒生物防制工作奠定基礎；對病媒生物孳生地進行定期調查登記和“四害”密度調查，在專家指導下進行分類治理，組織清理“四害”孳生地，對重點部位加強預防措施，從源頭上扼制“四害”的孳生；加強病媒生物防制工作督查，指導農貿市場、餐飲店等一些重點單位的“三防”設施建設，為有效預防登革熱等各類病媒生物傳染病的發(fā)生和流行，切實保障轄區(qū)居民的身體健康。我辦加大病媒生物消殺力度，組織全區(qū)統(tǒng)一除“四害”活動8次，對城鄉(xiāng)居民活動場所、公共地段及破產單位實施“四害”消殺。通過多措并舉，將轄區(qū)“四害”密度有效控制在較低水平。
（四）深入開展健康教育宣傳。
結合當季傳染病防控形勢和社區(qū)居民對衛(wèi)生保健知識的需求，認真組織開展健康教育宣傳活動。在濱海街道、濱濂社區(qū)等地舉辦健康知識講座和健康咨詢活動，通過保健專家授課，懸掛衛(wèi)生宣傳展板，發(fā)放健康教育宣傳資料等方式，向居民傳授實用的養(yǎng)生保健常識和季節(jié)流行病防治知識，同時開展居民健康知識知曉率和健康行為形成率測評。活動期間共發(fā)放資料3000多份，接受測評300多人次，咨詢人數約200多人次。在轄區(qū)各社區(qū)居委會建立健康教育宣傳陣地，新建健康教育宣傳欄34個，并對原有30個宣傳欄進行維修翻新，每季度定期更新宣傳版面內容，確保健康教育宣傳陣地充分發(fā)揮作用。
（五）繼續(xù)穩(wěn)步推進農村改廁工作。
今年我辦繼續(xù)加強組織指導，扎實穩(wěn)妥推進農村改廁工作。在工作過程中，進一步明確區(qū)、鎮(zhèn)、村三級職責，廣泛宣傳，加強督導，規(guī)范管理，取得了較為明顯成效。今年共投入改廁資金180萬元，其中中央和省級財政投入120萬元，市、區(qū)投入60萬元（其中我區(qū)配套24萬元）。全區(qū)新建農村三格式無害化衛(wèi)生戶廁任務個，將于11月底前全面完成任務。
二、工作安排。
（一）大力開展宣傳活動。以“愛國衛(wèi)生月”和各種創(chuàng)衛(wèi)迎檢活動為契機，結合當前愛國衛(wèi)生工作的重點和中心任務，廣泛開展群眾性愛國衛(wèi)生和創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市宣傳活動，在全社會營造全民參與愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)活動的熱烈氛圍。
（二）協(xié)調指導衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮愛衛(wèi)會辦事機構的組織協(xié)調職能，建立與部門單位間的溝通聯(lián)系機制，對照創(chuàng)衛(wèi)標準，定期分析查找工作存在差距，落實工作責任制，對已完成的項目繼續(xù)鞏固提高，并建立長效機制，對基本完成的項目進一步整改提高，全面完成，對未完成項目加大督查督辦，跟蹤落實整改，確保20各項工作基本達到“國家衛(wèi)生城市標準”。
（三）扎實開展社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建，加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建專項工作督導，定期開展街道、社區(qū)衛(wèi)生檢查評比活動，通過檢查評比，促進整改提高，不斷提高社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作水平。
（四）以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機，進一步加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建工作力度，以點帶面，推動全區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建水平不斷提高。
（五）加大病媒生物防制力度。堅持“環(huán)境治理為主，化學防治為輔”的綜合防制原則，對病媒生物孳生地進行定期調查登記，分類制定治理措施，確保孳生地處理率達到95%；大力推進重點單位“四害”防治基礎設施建設，努力從源頭上解決“四害”孳生問題加強藥物消殺，降低“四害”密度。多管齊下，確保全區(qū)“四害”密度有效控制在國家規(guī)定的標準。
交通局年度工作總結篇七
今年，交通運輸局黨建工作在機關工委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊扣“策應海門橋港經濟新時代，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內容的海門交通文化，大力加強機關黨的思想、組織、作風和制度建設，扎實開展“作風建設月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨建工作取得了明顯成效。
一、強化組織建設，夯實黨建基礎。
我們把黨組織建設作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強基層支部建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強基層支部建設?；鶎狱h支部是黨的工作基礎所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓，堅持黨支部正常組織生活和組織活動，切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年，我們按照黨章要求，對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關，著重建設團結、向上、求實、開拓型的黨建領導班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體，在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織的活力，提高黨員干部的素質，引導黨員干部練內功干實事，心思用在工作上，作風顯在務實上，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展，實現(xiàn)“抓班子，帶隊伍，促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作，嚴格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進性，堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。
二、強化學習理念，加強隊伍建設。
我們以建設“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調，緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標，大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想教育，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，進一步形成良好的黨風作風建設環(huán)境。
1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。今年，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內容，開展了一系列政治理論學習，撰寫。
心得體會。
開展專題學習交流會進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次進一步增強了領導班子的政治性、思想性和知識性。
2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關干部會，通過集中學習和個人自學相結合、示范教育和警示教育相結合、走出去學習和請進來學習相結合的形式，學習宣傳上級黨委、紀委有關黨風廉政建設的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī)，專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課，不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設示范點創(chuàng)建活動，大力推進廉政文化建設“三進”活動，開展機關“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室，組織局機關工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內每次大型會議，局領導都要對與會人員進行廉政教育，經常性提醒，經常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設氛圍，增強了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設示范點”。
三、強化品牌建設，提升交通形象。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務”等載體建設，切實提高行業(yè)服務水平，提升人民群眾對交通的滿意度，提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍；比服務態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口；比工程質量，創(chuàng)優(yōu)質廉潔工程；比工作效能，創(chuàng)一流辦事環(huán)境；比工作實績，創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部（總支）建立掛鉤聯(lián)點，組織、指導、跟進、參與各單位活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關40多名黨員結合各自。
崗位職責。
共制訂承諾150多條就轉變工作作風、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今年積極推行行政權力網上公開運行從行政許可時限行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化提高了行政審批的透明度提高了辦事效率優(yōu)化了服務環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“弘揚交通文化，爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標，在行政執(zhí)法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創(chuàng)評活動，引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用，提升服務水平和工作效能，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結成對子，開展“三走進三服務”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農村建設任務，幫助完善共建村基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結對幫扶”、便民服務、黨員志愿者活動，在企業(yè)開展掛鉤結對、調研服務、上門服務等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時，促進了機關作風的進一步好轉，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設還需進一步加強；黨組織活動在內容和形式上還需進一步創(chuàng)新；創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里，我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全市經濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。
一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以*理論和重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業(yè)的發(fā)展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有。
學習計劃。
有學習資料有學習記錄有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學集中學習領導講課大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務量大，任務非常繁重，為有效的解決業(yè)務工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀*員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經濟社會發(fā)展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的*員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設。
今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達后，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內容促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關黨建上半年我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元；2、20xx年6月11日局領導到香梅學校與貧困學生結對共捐款5000元慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和*員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監(jiān)督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業(yè)務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設。
一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。
（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
（一）高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發(fā)放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
（二）統(tǒng)一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現(xiàn)實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續(xù)加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發(fā)展的第一要務，協(xié)調發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展，共同開拓交通事業(yè)發(fā)展的新局面。
（三）深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學習不夠，重業(yè)務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
（四）制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學發(fā)展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。
八、抓好黨建主題月活動。
（一）百名書記講黨課。
11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務功能”為題，結合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發(fā)了《關于開展書記講課暨優(yōu)秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規(guī)定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優(yōu)秀黨課教案評比，設一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領導重視，效果明顯。交通運輸系統(tǒng)從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真?zhèn)湔n。統(tǒng)一規(guī)范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統(tǒng)一了思想，紛紛表示在創(chuàng)先爭優(yōu)活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優(yōu)秀*員。
（二）城鄉(xiāng)支部大對接。
11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉(xiāng)香梅村黨員聯(lián)誼，共同過了一次組織生活會，對照創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。
今年來，我局從工作經費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經完工。二是規(guī)范新農村建設，在新市場上，按照統(tǒng)一規(guī)劃的原則，新建農民居住房屋40間，已經建好32間。11月29日局機關黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規(guī)范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！
交通局年度工作總結篇八
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎上，繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風，緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業(yè)管理服務、為人民群眾服務的工作思路，扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補罰費款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。
一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大對公路規(guī)費地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區(qū)違章車輛運行特點及時調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象;再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間，安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元，蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元，有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場經營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收，退出了客運出租經營市場，對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場經營環(huán)境得到凈化，運輸市場經營秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學生班車。經過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經營的學生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領導和社會各界的一致肯定。
三、針對重點，關注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據統(tǒng)計，全年共查扣超限運輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分，各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。
20xx年，我們根據局黨委和上級有關部門下發(fā)的規(guī)范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責任制考核標準等規(guī)章制度進行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時，我們還著重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻，時間長達10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學業(yè)，以稽查真情回報社會。
五、全年工作經驗和今后工作努力的方向。
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結，總結出了今年的工作經驗：一是繼續(xù)抓隊伍建設不放松，實踐證明，在今年的幾次大的活動當中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊伍管理是分不開的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業(yè)務知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會，可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距，比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點、重點抓，抓反復、反復抓”;四是及時做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道，震懾違章業(yè)戶的不法經營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結出了成績和經驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標，全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
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交通局年度工作總結篇九
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標，已全線開工建設，目前正在緊張進行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網招標，預計6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農村公路管養(yǎng)工作扎實推進。
2、加強日常養(yǎng)護。突出抓好春季養(yǎng)護工作，成立春季養(yǎng)護工作領導小組，制定春季養(yǎng)護實施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強日常監(jiān)管。堅持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強農村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級公路每周不少于2天的養(yǎng)護巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報，落實整改。
（三）交通運輸服務保障能力不斷加強。
1、圓滿完成春運等節(jié)日運輸任務。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實施春運及節(jié)日期間道路運輸市場專項整治行動，春運、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運輸無重特大責任事故，無重大服務質量事件，圓滿完成交通運輸工作。
2、完成城關區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團支持，4月10日開通了至市政務區(qū)的32路公交。至此，城關區(qū)域已經形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運行網絡，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農村客運班車管理不放松。突出客運公司主體責任，抓住承諾和公示兩點關鍵，強化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計查處農村客運班車違規(guī)經營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實行進駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內國省干線公路陸續(xù)開工建設，及時調整、充實治超站點布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計查處超限超載車輛187臺，切割恢復原狀35臺，卸載2000余噸。嚴格車輛超限超載治理責任追究，吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產形勢保持平穩(wěn)。
嚴格落實安全生產“一崗雙責”要求，成立道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，跟蹤督查，共計進駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運輸安全生產隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎設施建設資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運輸市場監(jiān)管力度還需進一步加大，特別是防止出現(xiàn)農村公路治超松懈情緒。
三是安全生產監(jiān)管手段和整改措施還需進一步加強。
圍繞年初既定的目標任務，以國省干線公路建設和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機制，加強隊伍建設，確保全面完成各項目標任務。
一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報，努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關心，在項目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強聯(lián)系、理順關系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點工程建設任務。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點項目建設包保責任制，確保工程建設順利推進。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關區(qū)域公交的基礎上，深入開展調查研究和學習借鑒，理清新思路，落實新舉措，不斷深化公共交通運營工作，全面推進縣域公交發(fā)展。
四是加強督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項工作取得實效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機確定，督查單位隨機抽取，一月一督查、一月一通報。實行局領導聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導。
五是加強隊伍建設。抓好各級班子建設，抓班子，帶全局。抓好隊伍學習、教育、培訓，積極開展崗位練兵活動，引導干部職工自覺充電，抓隊伍，提素質。狠抓政風行風和效能建設，轉作風，樹形象，提能力，抓落實。
交通局年度工作總結篇十
**年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工團結拼搏，扎實工作，圓滿完成了各項目標任務，有力地支撐和服務了經濟社會發(fā)展，取得了來之不易的成績。
（一）綜合運輸體系建設進一步加快。
過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)中求進”的主基調和“項目推進年”的總體部署，突出抓好一批事關全局的交通基礎設施項目建設，全年累計完成建設投資78億元。
重點工程建設有序推進。**年，完成國省干線公路改造14公里，建成地方干線公路30公里，新增一級公路83公里，新改建農村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建設。港口新增萬噸級泊位2個，新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進，沿江城際鐵路前期研究深入開展。
養(yǎng)護管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術狀況指數mqi達到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領先水平。**運河宜興水上服務區(qū)建成投用，率先在全省開工建設了胡埭縣道綜合服務區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級文明樣板路，蘇南運河**段年通過量達2.4億噸，同比上升38%。
建設環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關于加快長江等內河水運發(fā)展的實施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內河航道建設專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補助模式。對上爭取取得豐碩成果，累計爭取部省資金支持達到9億元。圍繞建設主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計破解發(fā)展難題，**等地高度重視交通建設，大幅度增加財政性資金投入；航道部門搶抓機遇，持續(xù)高強度推進干線航道整治，為基礎設施建設順利推進營造了良好的環(huán)境。
（二）交通運輸市場進一步繁榮。
過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉型升級，提高產業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運輸服務和保障能力，運輸市場秩序進一步規(guī)范，運輸市場環(huán)境進一步向好。
客運服務能力持續(xù)加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經營格局，市際班車公司化經營率達到90%，居全省領先水平。**年，全市公路客運量達到22849萬人次，同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上，公交出行分擔率達到26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列，完成旅客吞吐量*萬人次，同比增長10%。
現(xiàn)代交通物流加快成型。**年，全市公路貨運量**萬噸，同比增長18%；水運貨運量1301萬噸，同比增長19%。全市物流基地建設投資達到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸升級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量**萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿出港運量增幅達到5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至香港全貨機航線，完成貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長30%。
運輸保障和服務顯著增強。認真落實國家關于節(jié)假日收費公路小型客車免費通行政策，首個免費通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個普通公路收費站免費通行車輛約12萬輛，免收通行費約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4s店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障，全年累計安全運送電煤約286萬噸。服務涉水旅游等新興產業(yè)，安全渡運游客近600萬人次。
（三）交通行業(yè)管理進一步強化。
過去的一年，我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念，切實加強行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項工作邁上了新臺階。
公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報請市政府審批。**年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調整20條，新建公交場站2座，新增電子站牌6個。加強市區(qū)出租汽車行業(yè)科學監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經營權到期出租汽車延期經營工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關系創(chuàng)建活動，建成江陰市出租汽車服務中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。
行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。，全市共辦理交通運輸行政案件12萬余件，未發(fā)生行政訴訟和經行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項由79項合并調整為51項，行政權力下放前移27項。啟動交通運輸執(zhí)法形象建設“四個統(tǒng)一”工作，加強執(zhí)法隊伍建設，榮獲全省交通運輸執(zhí)法評議綜合考核第一。切實維護運輸市場秩序，持續(xù)強化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經營案件11325起，濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經營許可證持證率提高17個百分點。新區(qū)等地港口經營許可證持證率已近90%。
安全穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深入開展“四項排查”活動，大力倡導“三為七預”安全文化，全年未發(fā)生重特大安全有責事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。切實加強水上安全保暢工作，海事部門累計救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達100%。大力增強應急能力建設，公路路網應急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機場實現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個航空安全年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉，健全風險評估機制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，“營改增”稅制改革等政策試點實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，收費公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進。
（四）科學發(fā)展能力進一步拓展。
過去的一年，我們緊緊抓住科學發(fā)展這一本質，堅持深化改革，進一步實現(xiàn)鞏固成果，增創(chuàng)優(yōu)勢，為現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。
著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進，江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市（縣）區(qū)延伸，江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊。理順了港口危險化學品安全監(jiān)管和機場凈空管理職責，初步實現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財政轉移支付體制，對質監(jiān)站體制問題進行了調研。
大力加強科技創(chuàng)新和信息化建設。累計有5個項目列入省廳科技扶持計劃，客運自助售票系統(tǒng)獲無錫市20科技進步獎，溫拌瀝青技術得到推廣使用。陸續(xù)推出手機軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺。蘇南運河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調度量達到8000筆，運管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺，實現(xiàn)了數字化管理。加強交通信息服務，實現(xiàn)與公安交管信息的對接共享，累計發(fā)布各類信息近1萬條，96196服務熱線接入量達93533件。
致力推動“兩型”交通創(chuàng)建。認真開展低碳交通運輸體系試點工作，201*年，共有8個項目獲得專項資金支持，積極申報了交通運輸部節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。引導企業(yè)逐步淘汰落后產能，牽頭實施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長江干線船型標準化拆解67艘，新投入83輛lng客車，首次新增lng貨運車輛10輛，改裝cng出租車3545輛。積極倡導“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項目被評為部節(jié)能減排示范項目。
（五）交通行業(yè)形象進一步提升。
過去的一年，我們認真落實全市“作風建設年”和“基層組織建設年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實踐活動，全年被評為市級以上先進集體44家，先進個人135名，營造了風清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風尚。
交通文化建設不斷加強。積極推進行業(yè)核心價值體系建設，在行業(yè)內掀起了個人學吳斌、集體學“雷鋒車”活動高潮，石埠山胡埭養(yǎng)護工區(qū)、客運客服熱線被評為“全國工人先鋒號”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進人物成為無錫交通新時期的先進典型。不斷加強優(yōu)質服務品牌創(chuàng)建，e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運輸行業(yè)優(yōu)質服務品牌特別獎，“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建設，華馳出租車公司等5家企業(yè)被評為aaa級企業(yè)，82家企業(yè)被評定為江蘇省機動車維修信譽企業(yè)。
黨建工作水平顯著提升。認真落實全市“基層組織建設年”的各項部署，不斷增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強作風建設，深入開展“三解三促”活動，建立聯(lián)系點31個，協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作，注重風險防控，加大廉政教育，推進政風行風建設，強化糾風治亂，黨風廉政責任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。
基礎管理工作持續(xù)改善。全面加強建設市場和質量監(jiān)管，招標率和監(jiān)管率均達到100%，積極推行質監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標準化等活動，確保了在建工程質量。出色完成“蘇動-”國防動員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設試點等重大任務。成功開通無錫交通運輸新浪、騰訊微博，實現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實高效，滿意率達到100%。督查工作經驗被市委、市政府通報表揚，政務信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務審計、行業(yè)統(tǒng)計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團等各項工作也均取得了新的成績。
同志們，成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結果，是省市有關部門和社會各界大力支持的結果，是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻的結果。在此，我代表無錫市交通運輸局，向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的'敬意！
2012年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點工程建設推進難度激增，列入政府考核的重大項目遲遲不能開工；行業(yè)管理風險與日俱增，管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距；交通運輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊伍數量、素質、知識結構等與日益繁重的管理任務還不相適應等，需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。
二、新的一年面臨的發(fā)展形勢和工作要求。
黨的十八大為我國經濟社會發(fā)展描繪了宏偉藍圖。市委十二屆四次全會提出要確保到在全省率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運輸廳則對全省交通運輸行業(yè)發(fā)出推進“三大三化”，實現(xiàn)“一個率先”的號召。
當前，我們要敏銳地把握好交通運輸發(fā)展有利條件：一是隨著國家實施蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)規(guī)劃，交通運輸部支持推進江蘇交通運輸現(xiàn)代化建設先行先試等政策優(yōu)勢疊加，以及江蘇省省道網規(guī)劃的批復，為無錫交通現(xiàn)代化建設提供了新的發(fā)展機遇。二是當前經濟逐步企穩(wěn)回升，交通運輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變，并呈長期趨好態(tài)勢，為無錫交通現(xiàn)代化建設開辟了廣闊的發(fā)展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質上有更快進展，按照國際化、城市化、一體化的要求，打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市，為完善現(xiàn)代綜合運輸體系，提升交通運輸服務品質創(chuàng)造了良好的外部條件。
同時，我們也要清醒地看到，201*年我市交通運輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴峻。一是宏觀經濟走勢依然錯綜復雜，充滿變數。交通運輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn)，并且短時間難以得到根本改變。二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環(huán)境保護、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高，轉型發(fā)展的壓力激增。三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強，對交通運輸的關注度和參與度逐年提高，我們在向社會提供更多更好服務方面還有差距。
在今年的工作中，我們必須把握機遇應對挑戰(zhàn)。全市交通運輸工作總體要求是：全面學習貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建設“四個示范區(qū)”，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運輸廳推進“三大三化”、實現(xiàn)“一個率先”的重大部署，按照“量力而行、穩(wěn)中求進、統(tǒng)籌兼顧、轉型升級”的原則，深入開展“項目建設提升年”、“作風建設提升年”、“基層組織建設提升年”活動，著力完善現(xiàn)代綜合運輸體系，著力加快轉型升級步伐，著力提升公共服務能力，著力強化行業(yè)管理效能，著力夯實事業(yè)發(fā)展基礎，奮力爭當全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運輸現(xiàn)代化的排頭兵。
第一，堅持建養(yǎng)并重，加快打造現(xiàn)代化的基礎設施網絡。
要加快交通運輸現(xiàn)代化建設，實現(xiàn)基礎設施現(xiàn)代化首當其沖。在新的形勢下，我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向，不僅要建設好，更要維護好，充分發(fā)揮交通設施網絡的整體效益。一方面，保持建設穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進一批、集中攻堅一批、適當儲備一批”的思路，保持交通基礎設施建設科學性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。201*年，計劃完成交通基礎設施投資80億元，各地要積極爭取各級黨委、政府的支持，擴大財政性資金的投入，確保計劃建設項目順利推進。另一方面，提升養(yǎng)護管理品質。更加重視和加強公路、航道養(yǎng)護管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎設施的耐久性及其通行效率、服務功能，充分發(fā)揮基礎設施投資效益。
第二，堅持客貨并舉，加快拓展人本化的運輸服務市場。
建設是基礎，服務才是根本。我們要在各級黨委、政府的領導下，切實加強運輸服務能力建設，加快培育一個繁榮發(fā)達、科學有序、能力充分的運輸市場。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。大力提升客運服務能力，推動客運服務向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農村延伸，并逐步引導城鄉(xiāng)客運體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運方式的有機銜接和深度融合，為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流轉型升級。突出降低運輸成本、提高物流效率，加快現(xiàn)代物流發(fā)展，支持一批物流示范企業(yè)做大做強做優(yōu)，提供一體化物流服務，大力推動運輸業(yè)與信息技術和供應鏈管理的深度融合，帶動全行業(yè)產業(yè)升級。
第三，堅持質效并進，加快健全精細化的管理保證體系。
強化管理是夯實發(fā)展基礎，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵所在，要下大力氣推進。一方面，要強化基礎管理。要堅持依法行政，不斷建立健全交通運輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實加強政策研究和政策落實，強化交通運輸經濟運行分析，準確掌握行業(yè)發(fā)展質態(tài)，適應現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅動。始終堅持科技創(chuàng)新，加強管理體制改革，圍繞無錫“智慧城市”建設，精心打造“感知交通”，加快建立市一級與現(xiàn)代綜合運輸體系相匹配的綜合管理信息平臺，實現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。
第四，堅持內外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化。
文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進交通運輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚時代新風尚。千方百計為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運輸服務，要積極推進誠信行業(yè)、文明行業(yè)、服務行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務，選塑一批先進典型和模范人物，提升交通運輸行業(yè)形象。
三、201*年全市交通運輸工作主要任務。
201*年，我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署，突出重點，把握關鍵，著力做好七個方面的工作。
（一）穩(wěn)步推進重點工程建設，努力在現(xiàn)代綜合運輸體系建設上取得新突破。
積極推進對外大通道建設。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目標，全力推進城市對外通道建設。蘇南碩放國際機場二期航站樓擴建工程要建成竣工，玉祁導航臺要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭達到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭盡快啟動建設。
著力加強城鄉(xiāng)一體化建設。按照市政府關于城鄉(xiāng)一體化“八大行動”的部署，積極推進錫澄、錫宜交通基礎設施一體化，加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時啟動市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農村公路建設，新改建農村公路150公里，改建危橋150座。
繼續(xù)做好水運工程建設。認真落實市政府《關于加快長江等內河水運發(fā)展的實施意見》，優(yōu)先推進干線航道建設，錫澄運河五改三航道整治工程力爭全面開工建設。繼續(xù)加快推進港口建設，改建萬噸級泊位5個，基本建成**申夏港區(qū)六號碼頭一期工程等3個項目，開工建設惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。
強化規(guī)劃先導和質量保證。扎實開展無錫交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估工作，加快對全市公路網規(guī)劃進行調整。完成全市航道網規(guī)劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運輸現(xiàn)代化指標體系。要針對今年工程建設橋隧多的特點，深入開展質量創(chuàng)優(yōu)活動，大力推進質監(jiān)標準化，強化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質量。
（二）促進養(yǎng)護管理品質升級，努力在維護基礎設施高效運行上取得新成績。
鞏固和提升養(yǎng)護管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚迎接國檢、爭先進位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標，建立全壽命養(yǎng)護周期及成本控制機制，確保國省干線公路路況指標mqi達到95。要提升養(yǎng)護機械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機械化作業(yè)率達到100%。要探索航道預防性養(yǎng)護方法，提高養(yǎng)護效率、降低養(yǎng)護成本，確保通航保證率達100%、優(yōu)良閘次率達99%以上。
推進養(yǎng)護管理標準化建設。要逐步完善養(yǎng)護管理標準化，力爭建成省一類養(yǎng)護工區(qū)1個，新建流量觀測站2個。要深化農村養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個省級示范鎮(zhèn)和6個市級示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護管理，落實“一橋一檔一責任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達到96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準，框定航道養(yǎng)護范圍，明確航道養(yǎng)護標準。要加快惠山、市區(qū)站兩個航道水上服務區(qū)建設。
加快完善應急處置體系。加快路網應急體系建設，落實《**市公路網指揮體系建設方案》，建成市公路應急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設的良好機制，努力推進航道、海事、港口管理資源共享，實現(xiàn)水上應急處置聯(lián)動態(tài)勢，保障水運主通道安全暢通。
（三）落實民生優(yōu)先發(fā)展機制，努力在優(yōu)化交通運輸公共服務上取得新進展。
深入推進公交優(yōu)先發(fā)展。要認真貫徹落實國務院關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會議精神，爭取市政府出臺進一步推動公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財政補貼機制，力爭到今年年底，市區(qū)公交分擔率達到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質服務，年內新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務時間。要按照全市建設旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機制。
著力提升出租車服務水平。要穩(wěn)妥推進投放的200輛帕薩特型出租車到期經營權延續(xù)等相關工作。要按照交通運輸部新近出臺的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強對出租車服務信譽考核，暢通投訴渠道，切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務。要開展電調專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠地段“打車難”問題。
有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務均等化的要求，切實讓利于民、普惠民生，營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運輸市場秩序。推行城市客運聯(lián)席會議制度，加強客運綜合樞紐建設，擴大客運聯(lián)網售票范圍，推廣在線支付、客運一卡通等新型票務方式，方便公眾就近購票。要繼續(xù)認真落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策和收費公路重要節(jié)假日小型客車免費通行政策。要著力改善農村地區(qū)交通運輸條件，建立面向廣大農村市場的運輸體系，降低社會公眾出行成本。
加強出行信息服務。加強信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務熱線的功能，適當增加交通運輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務升級。繼續(xù)做好路網、水上交通信息發(fā)布，加強與交通臺等新聞媒體合作，實時播報相關出行信息，推行路網、水上交通信息“微博發(fā)布”。
（四）注重加大結構調整力度，努力在促進行業(yè)轉型升級上邁出新步伐。
加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強化交通物流規(guī)劃研究和布局調整，加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建設，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進郵政業(yè)務與城市配送物流融合，為郵政運輸發(fā)展提供基礎設施、關鍵技術和信息化服務等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標箱，力爭機場貨郵吞吐量突破10萬噸。
推動維修駕培行業(yè)科學發(fā)展。要逐步推動維修市場發(fā)展由數量擴張型向品牌質量型轉變，加快提升機動車維修消費品質。通過分類指導，重點培育，推動連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實質性地突破。要加強駕培市場發(fā)展宏觀調控力度，鞏固新增駕校和新增運力招投標制度，引導行業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。要轉變駕培行業(yè)服務方式，倡導“先培訓、后付費”新模式，提升服務水平。
突出交通運輸生態(tài)文明建設。繼續(xù)扎實做好低碳交通運輸體系試點工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進運輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運輸車船，鼓勵客運、貨運企業(yè)使用lng車船。積極倡導運輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動，扎實推進交通運輸節(jié)能減排考核及能耗調查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進公路、運河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。
強化信息化引領戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化，加強頂層設計和資金、政策保障，實現(xiàn)交通運輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進公路物流信息港建設，研發(fā)無錫物流公共信息平臺，促進物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網技術在交通運輸行業(yè)的實際應用，加快構建基于物聯(lián)網技術的決策、預警、管理、服務平臺。
（五）切實抓好安全生產工作，努力在夯實安全發(fā)展基礎上得到新加強。
強化安全責任制的落實。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進“三為七預”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導“一崗雙責”管理機制，切實加強“一把手”對安全生產工作的領導力。要建立交通運輸企業(yè)安全標準化考評制度，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，確保道路運輸企業(yè)、危險品貨運企業(yè)今年年底前100%達標。
切實加強安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險貨物運輸聯(lián)席會議制度，開展危險貨物運輸安全管理專項整治。要加強港口危險貨物安全監(jiān)管，深入開展內河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續(xù)加強水上安全監(jiān)管，強化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。
努力構建安全生產保障體系。大力實施科技興安，切實強化安全科技服務，充分發(fā)揮3g、gps、ais、遙感遙測管理平臺的作用，加強危險貨物運輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產投入，精心編制安全生產經費預算，確保經費使用得到保證。切實做好應急管理工作，重新修訂各類應急預案，達到科學性和實戰(zhàn)性的要求。加強應急儲備物資、器材和設備的管理，同時要加強應急人員的訓練和演練，不斷提高應急處置能力。
（六）著力深化法治交通內涵，努力在提升依法行政能力上實現(xiàn)新跨越。
注重發(fā)展政策研究。要進一步完善地方交通運輸法規(guī)體系，配合有關部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革，進一步厘清交通運輸部門權責。要加強對“營改增”稅制改革后，貨運市場發(fā)展調查評估工作，切實關注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面，加強交通運輸經濟運行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持，建立交通運輸現(xiàn)代化建設的市級調控機制。
提高執(zhí)法隊伍綜合能力。強化交通執(zhí)法隊伍建設，要認真學習借鑒公安系統(tǒng)隊伍建設經驗，明確標桿，大興學習之風、創(chuàng)新之風、服務之風，年內要組織“執(zhí)法技能大比武”活動，開展“星級基層執(zhí)法機構”評定和“基層執(zhí)法服務明星”評比活動，全面提高交通運輸依法行政的能力和水平。要加強重點領域執(zhí)法力度，切實維護市場秩序。要完善綜合整治模式，加強對非法營運以及公路、水上超限運輸治理，強化內河港口市場監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實加強規(guī)費征收，確保應征不漏。
強化行政許可服務效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權限、管理權限下放的后續(xù)落實和督導，并根據法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關精神，扎實做好審改工作，進一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務前移。
（七）牢固樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識，努力在全面加強黨的建設上譜寫新篇章。
深化精神文明建設。要加強十八大精神的學習宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務型”行業(yè)建設，深化服務內涵，增強品牌效應，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務效能，不斷滿足公眾對交通運輸行業(yè)服務的高品質需求，擴大行業(yè)的社會影響力和美譽度。
大力改進工作作風。按照全市“作風建設提升年”活動統(tǒng)一部署，不斷加強交通運輸行業(yè)作風建設。堅決貫徹中央政治局關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，()嚴格執(zhí)行市委的十項規(guī)定和具體辦法，確保落到實處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動，切實了解基層實際，幫助基層解決問題。
深化干部人事制度改革。要加強干部交流和人才建設，積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競爭性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長，進一步推動創(chuàng)新團隊和領軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運輸現(xiàn)代化建設提供人才保障和智力支持。
交通局年度工作總結篇十一
根據《關于報送2018年度依法治理工作總結的通知》的要求，我局對2018年依法治理工作情況進行了自查，現(xiàn)將具體工作總結如下：
我局領導高度重視依法治理工作，明確職責分工，建立了“行政一把手負總責、分管副職具體抓”的工作機制。加強對依法治理工作的領導，制定了依法治理工作年度計劃，明確了工作目標任務。局主要領導及分管領導高度重視依法治理工作，親自過問，并就依法治理工作進行檢查指導，不斷加強依法治理工作的組織和領導，落實執(zhí)法工作責任制。交通執(zhí)法人員的責任感明顯增強，服務意識不斷提高，執(zhí)法行為不斷規(guī)范，執(zhí)法水平不斷提升。
我局把領導干部和行政執(zhí)法人員列為法制宣傳教育的重點對象，把國務院《全面推進依法行政實施綱要》（以下簡稱“綱要”）等法律法規(guī)的學習培訓，作為引導執(zhí)法工作人員轉變傳統(tǒng)行政觀念的重要途徑，采取多種形式開展法制宣傳教育。建立學習制度，把法制教育作為重要學習內容納入其中，規(guī)范了工作程序。充分利用“12·4”全國法制宣傳日深入開展法治宣傳教育，12月1日，我局在“法治韶關宣傳教育周”啟動儀式暨大型宣傳活動上擺攤設點，通過派發(fā)宣傳單張及資料向廣大人民群眾宣傳交通法律法規(guī)。并大力推進“法治進機關”活動，通過紀律教育月等平臺廣泛開展法制宣傳教育活動。同時，今年無紙化普法考試系統(tǒng)更新之后，我局安排專人做好2018年度干部職工普法考試的組織工作：將考試通知下發(fā)到各相關單位，把具體的學習要求和考試安排告知每一位干部職工，確保12月14日至20日的考試工作正常開展，圓滿地完成了2018年度干部職工年度普法考試工作。通過一系列扎實有效的宣傳工作，廣大領導干部和行政執(zhí)法人員的法治觀念明顯增強，執(zhí)法隊伍素質不斷提高，執(zhí)法能力不斷進步，執(zhí)法主體與人民群眾的關系進一步融洽，發(fā)展環(huán)境得到明顯改善。
以制度建設作為依法治理工作的重點，用制度規(guī)范執(zhí)法行為，完善工作程序。在原有制度的基礎上，制定了《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政許可責任追究制度》、《行政機關績效考評辦法》等相關制度，完善了《重大決策責任追究制度》等多項制度，健全完善了考勤、學習、請銷假、車輛管理、值班等機關管理制度。注重各項制度的落實，局主要領導親自過問，分管領導親自抓，加大制度執(zhí)行力。通過狠抓制度的貫徹落實，各項工作走上了規(guī)范化的軌道，科學民主的決策機制和狠抓落實的工作機制逐步完善，真正做到管人有法可依，辦事有章可循，進一步促進了依法治理工作的開展。
一是完善行政決策程序，保證依法決策和科學決策。完善了政務會議制度，對行政決策的原則、內容、程序均納入了規(guī)范化軌道，確立以公眾參與、專家論證和政府決策相結合的重大事項行政決策機制，使決策更趨于民主、科學、合法。重視人大代表、政協(xié)委員的意見和建議，認真辦理人大議案和政協(xié)提案；對涉及公共利益和重大事項的決策，聽取各方意見。今年以來，我局負責辦理的人大、政協(xié)議案、提案、縣長信箱等辦結率均達到100%。
二是深化行政審批制度改革，行政許可行為得到進一步規(guī)范。按照合法、合理、效能、責任和監(jiān)督的原則，對行政許可項目依據進行了全面清理。對全年辦理的307宗行政審批項均能做到依法、依規(guī)，嚴把市場準入關。
三是信息公開工作穩(wěn)步推進，公開渠道逐步拓寬。充分利用政府的網站、政務公開欄，公開政務信息，免費供公眾查閱，增加工作透明度。在辦理各項審批事項時，及時公開辦事程序，公示辦理結果，接受社會監(jiān)督。
為確保執(zhí)法工作的有組織進行，我局把交通行政執(zhí)法工作作為廉潔從政、規(guī)范執(zhí)法、維護社會穩(wěn)定的頭等大事來抓，制定了糾風工作方案，并與下屬執(zhí)法單位簽訂了行政執(zhí)法責任書，嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政執(zhí)法評議考核辦法》、《行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》，按照“誰分管誰負責”和“誰上路誰負責”的原則，各負其責，進一步規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，做到責任有追究，層層抓落實，確保了執(zhí)法工作公平、公正順利開展，防止了公路“三亂”行為的發(fā)生，樹立了良好的交通形象。與此同時，對公路建設項目嚴格執(zhí)行招投標制度，抓好工程建設項目重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，聯(lián)合縣檢察院在交通工程重點項目和通自然村公路路面硬化工程項目中共同開展“同步預防職務犯罪，確保干部優(yōu)秀，確保工程優(yōu)質”活動（簡稱“雙優(yōu)”活動），全力抓好預防職務犯罪各項工作的落實，確保工程優(yōu)質和干部優(yōu)秀。
為深入推進法治翁源建設，進一步落實法治惠民舉措，讓人民群眾更多的享受法治建設帶來的成果。我局根據年初確定的法治惠民項目，結合交通執(zhí)法的特點做到服務先于執(zhí)法，服務提檔升級。并嚴格遵循“服務先于執(zhí)法”的理念，堅持以人為本的原則，努力打造“綠色暢通”的交通環(huán)境，對縣域內外所有運輸“鮮、活、果、蔬”等農副產品的車輛一律不扣車、不扣證、不罰款，一般性違規(guī)車輛不罰款或實行下限罰款。同時，我局執(zhí)法人員經常深入運輸企業(yè)了解民情民意，設立24小時監(jiān)督投訴電話，確?！熬G色通道”的暢通無阻。
根據市、縣相關文件精神，結合我局的工作實際，及時調整局開展按法治框架解決基層矛盾工作領導小組，結合“六五”普法工作，切實增強領導干部學法用法能力。我局結合“嚴在身心，實在行動”等活動多次組織全體機關干部集中觀看相關警示教育片，提高了廣大交通干部職工運用法治思維和法治方式解決問題、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定的能力。特別是在高速公路征地拆遷工作中，堅決貫徹落實省、市、縣相關文件精神，依法依規(guī)開展征地拆遷工作，做到在法治框架內依靠群眾將矛盾一一化解，圓滿地完成了年度工作任務。
我局在推進依法治理工作中雖然取得了一定的成績和經驗，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足之處，如部分干部對推進依法治理重要性認識不到位，抓管理、抓培訓力度不夠等。針對以上問題，我們將認真加以改進。今后，我局將以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞中心工作，切實抓好以下幾方面工作：一是加強宣傳教育。進一步加大《綱要》的宣傳貫徹培訓力度，完善領導干部和機關工作人員學法用法。按照國家有關規(guī)定開展執(zhí)法人員培訓工作，不斷增強行政機關工作人員依法治理觀念，提高依法決策、依法管理和依法辦事的能力和水平。二是扎實推進行政執(zhí)法責任制，強化監(jiān)督和評議考核，改進評議考核方式，使依法治理工作再上新臺階。三是完善依法治理制度，強化督促檢查，通過制度建設建立起依法治理的長效機制。四是加強法制機構和隊伍建設。根據依法治理工作的需要，不斷完善法制機構的'職責，提高執(zhí)法人員素質。五是進一步抓好行政許可配套制度的貫徹落實力度，強化行政審批監(jiān)管，規(guī)范行政審批行為。
交通局年度工作總結篇十二
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標，以更加開放的思想，更加務實的作風，更加有力的措施，扎實推進交通運輸各項工作，為全市經濟社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻。
今年，全市完成交通運輸工程建設投資15億元，其中公路建設完成投資9億元，公路養(yǎng)護完成投資1億元，站場建設完成投資3636萬元，港航建設完成投資6340萬元，城市公交建設投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項目大建設大發(fā)展。今年，是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工，進一步發(fā)揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進，有效推動交通運輸大建設大發(fā)展。
成；分當線至鐘祥東橋一級公路（含鐘祥漢江公路二橋）項目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級公路項目工程可研報告通過評審，專題報告已批復。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作；漳河一級公路項目已完成7公里路基工程，啟動西段路基工程。
2、農村交通網絡逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農村公路候車棚107個，招呼站100個，占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機，對全市國省干線公路進行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里，占計劃的100%，切實提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進行檢查，給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設項目同步推進。今年，運管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項目建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成，正在進行裝飾工程施工；鐘祥城南客運站已開工建設；積極主動服務引江濟漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費征收256.5萬元，占計劃的100%。
（二）克難攻堅，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時，相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運車輛29670輛，客運線路744條，道路運輸從業(yè)人員達7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運量11276萬人，旅客周轉量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運量7765.82萬噸，貨物周轉量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年，我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前，城區(qū)在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部為“兩權合一、公司化經營”模式，公共交通行業(yè)服務質量得到提升。同時，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動，依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質完成了重要節(jié)假日客貨運輸工作，實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負重奮進，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負重前進，圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。
1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動，營造了風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊伍建設進一步加強。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實現(xiàn)了辦復率100%，見面率100%，滿意率100%，落實率達95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項目建設進度不快。受資金不足、國家關于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴格等因素制約，交通項目建設特別是前期工作進展難度不斷加大，直接影響了全市交通項目建設進程，部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來，因運輸企業(yè)管理制度形同虛設，職工安全教育、培訓工作流于形式，安全管理意識不強等原因，全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā)，我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經歷50年難得一見的春季大旱，又經歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴重影響了航道通行。加之受礦產資源限采限運等因素影響，港口起運量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費總量。四是客運行業(yè)服務水平有待進一步提高。近段時間，市民關于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
交通局年度工作總結篇十三
201x年在市委、市政府的正確領導和市環(huán)境整治辦的精心指導下，我鎮(zhèn)全面貫徹落實“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”、“環(huán)境同治”工作要求，縱深推進環(huán)境綜合整治，綜合治理有了新突破，城鄉(xiāng)面貌有了新變化，人居環(huán)境有了新改善，群眾思想有了新提升。
為了營造社會全面支持，全民參與的輿論氛圍，我鎮(zhèn)堅持以宣傳為第一抓手，多措多舉。一是制定《農民環(huán)保日常守則》和《環(huán)保村規(guī)民約--十提倡、十反對》，發(fā)放環(huán)保倡議書和“建設綠色、打造幸福家園”致全鎮(zhèn)人民公開信，出的.宣傳車下村入組，各村（社區(qū)）利用廣播進行環(huán)境保護宣傳教育，提高了群眾知曉率和參與度。二是成立了農民環(huán)保學校，轄區(qū)內各中小學均開設環(huán)保課程，每周為學生上一堂環(huán)保知識課，培育“環(huán)境整治從家庭抓起、從娃娃抓起”的理念，從小培育良好的衛(wèi)生習慣。三是發(fā)放各種宣傳資料，引導群眾治臟亂，革陋習，自覺遵守、自發(fā)參與環(huán)境整治工作。同時利用群眾工作日，下組上戶進行宣傳教育，群眾自主參與率大大提高。
積極動員各界力量，形成了“政府主導、社會協(xié)同、群眾參與”的共建共創(chuàng)共享格局。
1、政府主導，高效帶動。一是抓組織領導。我鎮(zhèn)始終把環(huán)境衛(wèi)生整治作為促進全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展的基礎工程和提高人民幸福指數的民心工程，精心組織，周密部署。完善了環(huán)境綜合整治工作領導責任制，實行一把手總負責，分管領導具體抓，環(huán)境整治辦具體實施、督導。每周召開黨政聯(lián)席會，專題研究環(huán)境整治工作，做到了工作有計劃、有部署、有落實。二是抓管理落實。實行黨政班子成員聯(lián)村責任制，分村包干到人，督促村級開展環(huán)境整治和文明創(chuàng)建以及長效機制的完善落實，三是抓評比考核。明確考核制度，把環(huán)境衛(wèi)生整治工作納入全鎮(zhèn)對各村（社區(qū)）的績效考核；采取定期檢查和隨機抽查相結合的辦法，每月20號左右對各村進行檢查，每季度抽調四人進行交叉檢查，每月召開一次專干例會，每季度進行一次點評。對3000人以上和3000人以下的村分開進行排名并公示，對工作不力，長效機制不健全的村進行通報批評，通過每月衛(wèi)生評比，有效地推到各村的積極性，真正做到工作有亮點，整治有效果。各村（社區(qū)）按照整治要求和標準，對農戶“庭院三包”每月進行評比，每月、每季度開展評選衛(wèi)生標兵戶和文明經營戶、保潔示范街，并張榜公布，接受社會監(jiān)督，形成“戶比戶，屋場比屋場，村比村”的環(huán)境整治高潮。
2、社會協(xié)同，積極推進。一是加大投入強基礎。堅持爭取項目資金、結合鎮(zhèn)級支持、村級共同投入的原則，夯實環(huán)境治理的硬件基礎。羊古灘、爐煙、獅巖、金源、謝家等村新建垃圾焚燒爐6座，鶴源、黃荊坪、獅巖、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是專業(yè)配備建隊伍。全鎮(zhèn)19個行政村（社區(qū)）均已建立起專業(yè)的保潔隊伍，每300人口聘用專職保潔員1名，鎮(zhèn)村共聘用保潔員230人，負責鎮(zhèn)域內的環(huán)境清掃，配備環(huán)衛(wèi)車36臺。
3、群眾參與，民主自治。一是村民自治共建屋場。為了建設好美麗屋場，村民紛紛籌資投勞，積極參與建設。高田村新屋場自發(fā)組織黨員、組長外出望城學習先進經驗，充分發(fā)揮自治，籌資700多萬元，對路面進行提質改造、綠化、美化，新屋場成功舉辦了二季度環(huán)境整治現(xiàn)場觀摩會；獅巖村投資2000多萬元建設了復興屋場沿河風光帶，復興屋場被評為xx市幸福屋場；鴨頭村村民自治投資打造了鶴源花園屋場、熊家屋場等；楊柳村內屋屋場、洞庭村山棗坡屋場等都是村民自治下自籌資金建設的。二是群眾自覺維護環(huán)境。成立自治小組，以“四邊三大”為重點，每月組織衛(wèi)生大掃除，共有12000多名干部群眾參與了整治活動，充分調動了廣大群眾參與環(huán)境整治的積極性和主動性。充分發(fā)揮老協(xié)、婦女、黨員、組長、骨干力量作用，引導群眾自覺參加評比。全面、認真開展衛(wèi)生評比，以評促治，以評提效。各村發(fā)揮黨小組的優(yōu)勢，全面加強自治建設，促進環(huán)境整治工作的全面推進。
今年以來，我鎮(zhèn)積極響應環(huán)境整治的新要求、新舉措，開展了垃圾分類減量處理。通過在高田村、獅巖村、南沖村、洞庭村、山田村等村進行整村推進，取得良好效果，現(xiàn)已在全鎮(zhèn)推開。一是開展垃圾分類減量處理的宣傳，包括發(fā)放宣傳資料和各個屋場設置宣傳欄等，共計發(fā)放垃圾分類宣傳手冊3萬余份，提高群眾垃圾分類處理的意識和自覺性；同時，對鎮(zhèn)村聘請的保潔員進行培訓，讓他們充分掌握垃圾分類處理的知識，增強垃圾分類處理和對可回收垃圾甄別處理的能力。二是每村建立一個廢品回收處理中心，按照市場價格對可循環(huán)利用的資源進行收回處理，減少垃圾數量，節(jié)約能源資源。三是向各村群眾發(fā)放垃圾分類處理筐，每戶發(fā)放3個筐（桶），即1個可回收筐、1個不可回收筐、1個廚余垃圾桶。明確廚余垃圾日產日清，通過畜禽飼養(yǎng)、發(fā)酵做有機肥等方式處理；明確煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式處理。垃圾集中處理量大大減少，更多的垃圾進入循環(huán)利用處理，降低了對人居環(huán)境的污染。
按照市生豬養(yǎng)殖污染治理工作領導小組的安排部署，我鎮(zhèn)成立了生豬養(yǎng)殖污染治理領導小組，明確主管領導，組建了由環(huán)保站、畜牧站、農辦、林業(yè)站、水管站、國土、城建所等單位為成員的工作隊伍，詳細制定了《鎮(zhèn)生豬養(yǎng)殖污染治理工作方案》，將治污工作納入“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、環(huán)境同治”工作范疇，整治效果與站所、村干部工作績效掛鉤，同時召開了職能部門、支村兩委、養(yǎng)殖戶的治污專題會議，對轄區(qū)內存欄10頭以上的養(yǎng)殖戶進行了調查摸底，確定了308戶養(yǎng)殖對象，收集詳細資料并上報領導小組辦公室，對重點整治的養(yǎng)殖場（戶）簽訂治污清理協(xié)議書，對排放不達標的養(yǎng)殖場限期整改，對違規(guī)建場的戶主下達停工通知，全年共治理養(yǎng)殖戶109家，治理面積57148平方米，關停31家、5780平方米，全年共處理投訴24起，12345投訴9起，普通投訴15起，養(yǎng)殖生豬環(huán)境得到大幅度提升，人居環(huán)境進一步優(yōu)化。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作是個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，今年我鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境整治工作雖然取得了一定的成效，鎮(zhèn)容村貌有了很大的改觀，但是離先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)和上級的要求還有不小的距離，我們將以百折不饒的恒心，把這項民生工程落到實處；以鍥而不舍的勁頭，保持干勁抓好抓實這項工作。通過真抓實干，努力打造宜居的優(yōu)美人居環(huán)境，推動我鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作再上新臺階，為建設“瀏陽、打造幸福家園”添磚加瓦。
交通局年度工作總結篇十四
黨建工作緊緊圍繞全面貫徹黨的會議、xx屆五中、六中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照中央和省、市、縣委關于黨的建設工作安排，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動為契機，切實加強黨員和領導干部作風建設，積極推進黨建各項制度創(chuàng)新，不斷提高黨建工作服務科學發(fā)展的能力，實現(xiàn)全鄉(xiāng)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定提供堅強的組織保證?，F(xiàn)就我鄉(xiāng)上半年的黨建工作情況總結如下：
一、加強領導，夯實責任。
(一)加強黨建工作的領導。進一步強化黨委書記為全鄉(xiāng)黨建工作“第一責任人”的責任,完善鄉(xiāng)黨委委員聯(lián)系總支(支部)黨建工作制度，明確聯(lián)系黨建工作目標、任務和要求;鄉(xiāng)黨委與20個村支部、4個機關單位簽訂了黨建工作責任書,明確獎懲措施和辦法;各黨支部進一步明確黨建工作聯(lián)絡員，由聯(lián)絡員不定期向鄉(xiāng)黨委匯報黨建工作的開展情況;鄉(xiāng)黨委黨建工作領導小組切實履行職責，召開黨建工作專題會議5次、黨支部書記聯(lián)席會2次，研究解決在“加快發(fā)展、轉型發(fā)展”中遇到的問題。各村支部圍繞鄉(xiāng)黨委的工作重點，立足本村、本單位實際，制定了各自的黨建工作任務，深入開展各項工作。
(二)狠抓黨建工作目標落實。為深入貫徹落實年初全縣農村基層黨建工作文件精神，切實有效地開展工作，鄉(xiāng)黨委于3月初召開了專題會議及時傳達上級文件精神，制定了鄉(xiāng)2019年度黨建工作意見，明確工作目標，落實工作責任。根據2019年度縣黨建工作目標考核責任書要求，結合本鄉(xiāng)黨建工作實際，與各村簽訂了《2019年黨建工作目標責任書》，做到年初有計劃、有目標、季度有督查、半年有總結。
(三)完善黨建工作機制，加強干部隊伍管理。進一步建立和完善黨建例會制度，理論學習和工作考核等各項制度，層層分解，責任到人，建立和健全鄉(xiāng)村兩級干部素質的激勵機制，使各項工作步入制度化、規(guī)范化軌道。為了切實加強干部的責任意識，我鄉(xiāng)嚴格執(zhí)行《干部績效考核辦法》和《x村組干部績效工資兌現(xiàn)辦法》，進一步轉變工作作風，充分發(fā)揮工作的積極性和創(chuàng)造性，促進全鄉(xiāng)經濟又好又快發(fā)展。鄉(xiāng)黨委堅持每月一次的黨建聯(lián)絡員黨建工作匯報會制度和每兩月一次的黨建工作例會制度，全面掌握各黨總支(支部)黨建的“第一信號”，確保人員、責任落實到位，并強化督促檢查工作機制，使黨建工作真正扎根到實處。上半年，共召開黨建聯(lián)絡員會議4次，黨建工作例會3次，找出黨建工作存在的問題4條，落實整改4條。
二、以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動為載體，積極開展黨建工作。
(一)深入開展“加快發(fā)展，轉型發(fā)展，我們怎么辦”大討論活動。我鄉(xiāng)以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實市、縣黨員代表大會和縣“兩個會議”精神，以“加快發(fā)展、轉型發(fā)展，我們怎么辦”為主題，建設“奮進、生態(tài)、幸?！毙峦翇彏槟繕?。找準新定位、謀劃新舉措，轉觀念、整作風，打歪風、強紀律，破瓶頸、解難題，以大討論推動思想大解放、經濟大發(fā)展、社會大進步。進一步轉變工作作風，進一步完善學習制度，采取集中學習與自學、中心發(fā)言與討論、輔導與交流、講座與觀看遠程教育等多種形式相結合方法，做到了學習有計劃、學中有討論、學后有記錄，把學習情況列入干部年度考核的內容，上半年，全鄉(xiāng)制作“大討論活動”大型宣傳噴繪8塊，活動標語16條，開展干部職工學習20余次，辦專欄4期，發(fā)出簡報8期，其中，集中討論10余次、每人寫學習筆記8000字以上、心得體會2篇、“我為延川獻一策”征文2篇、調研報告1篇、組織演講比賽1次、文化宣傳進農村演出1次，同時，結合千名領導干部包扶貧困村活動，我鄉(xiāng)也成立了領導包片、干部包村的幫扶和學習機制，在20個行政村開展了農民教育和黨員培訓活動，為切實加快我鄉(xiāng)經濟社會等各項事業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。
(二)落實黨員學習培訓制度，開展結對幫扶送溫暖活動。半年來，全鄉(xiāng)各黨支部結合自己的實際，認真堅持黨員學習培訓制度，把學習政策理論同進一步提高素質，堅定加快發(fā)展的信心相結合，把學習農村實用科技知識同解決農村各類難點、熱點問題相結合，把學習縣委會議精神同落實各項重點工作任務相結合。認真開展了結對幫扶和慰問困難黨員活動。截止目前，全鄉(xiāng)機關黨員共走訪貧困黨員和特困戶30次。在慶祝建黨91周年活動上，學習和觀看《信仰》勵志影片2次，通過訪貧問苦送溫暖、學習和觀看先進事跡，轉變了工作作風，樹立了黨員新形象。
(三)積極開展黨員遠程教育工作。我鄉(xiāng)嚴格按照遠程教育中心的要求，借助19個衛(wèi)星站點和2個電信站點，對全鄉(xiāng)黨員進行教育培訓，每月至少收看遠程教育2次，每次不少于2小時，進而鼓足發(fā)展信心，增強發(fā)展動力，每月分2次都按時上傳了觀看日志，發(fā)揮了遠程教育應有作用。
(四)認真做好黨費收繳、黨員管理工作。一是我鄉(xiāng)嚴格按工資比例收繳黨費，嚴格按季度收繳黨費，真正做到了不拖、不欠、不漏。二是在黨員發(fā)展上，嚴格按照黨組織納新黨員的原則，注重從致富帶頭人和團組織推薦的優(yōu)秀青年中發(fā)展黨員，上半年共培養(yǎng)積極分子18名，積極分子和預備黨員培訓2次。三是加強對流動黨員管理。對全鄉(xiāng)外出黨員半年以上進行了調查摸底，并對外出黨員建立了名冊。同時做好《流動黨員活動證》發(fā)放工作，發(fā)放率達100%。
(五)創(chuàng)先爭優(yōu)升級晉檔工作。
結合各村實際，以“升級晉檔”為契機，繼續(xù)開展支部加協(xié)會、黨員中心戶、三級聯(lián)創(chuàng)活動，全鄉(xiāng)晉升一類支部2個，二類支部10個，三類支部8個，消滅了四類支部，同時、加強了陣地建設，進一步完善各項規(guī)章制度。
三、加大案件查辦力度，狠抓黨風廉政建設。
一是鄉(xiāng)黨委、政府把黨風廉政建設貫穿于各項工作的始終，為明確目標任務，落實黨風廉政責任制，與20個行政村和4個鄉(xiāng)屬單位簽定目標責任書24份。二是創(chuàng)建黨風廉政建設示范村3個，布置活動陣地，配置電教設備，組織黨員觀看警示教育片300余人次，刷寫固定標語12條，懸掛條幅16條，文化墻3塊，做到了有陣地、有制度、有影響。三是加大案件查辦力度。根據群眾來信來訪，有針對性的運用政策手段調查取證，整頓后進支部1個，撤換村書記2人，黨紀處分2人，警示訓誡3人。四是結合“問責、問廉、問效”活動，重點檢查學校收費、工程決算、財務、村務、計劃生育、退耕還林等熱點問題，政府工作效能進一步提高。五是推行政務公開。辦起了鄉(xiāng)政務、事務、財務、黨務公開欄，明確了領導干部的職責，公布了鄉(xiāng)政務、事務、財務、黨務等情況。
四、精神文明建設工作。
今年，我們把黨建工作與精神文明，綜合治理和產業(yè)開發(fā)結合起來，開展了精神文明系列創(chuàng)評活動，取得良好的效果。一是與宣傳教育相結合，進行思想道德教育。出動宣傳車2次，巡回各村宣傳，評選出好黨員12人，剪紙能手3人。二是與綜合治理相結合。評選出十星級文明戶13戶，好公婆16人，好媳婦16人，進一步維護了社會穩(wěn)定。三是與產業(yè)開發(fā)相結合。評選出先進支部2個，科技致富帶頭人6人，綠色功勛2人，紅棗管理能人5人。
五、抓黨建、促發(fā)展，全鄉(xiāng)各項工作順利推進。
(一)紅棗產業(yè)開發(fā)。
一是今春新栽棗樹500畝，做到了套袋、灌水、覆膜等技術規(guī)范，達到栽植標準化要求。二是加強棗園管理。深翻施肥、刮皮涂白、挖坑修剪、噴藥抹芽等科技管理措施貫穿始終，其中整形修剪5200畝，常規(guī)管理15000畝，輻射20190畝。主抓三個點兩條線，即小程、一斗谷、龍耳則棗園管理點和東梁旅游線老棗樹、南梁產業(yè)開發(fā)線幼樹管理。全鄉(xiāng)副科級以上干部各包一個管理示范園，包抓效果良好。
(二)基礎設施建設。
積極實施農村危房改造工程，涉及旅游沿線伏義河、大程、一斗谷三個村，完成新建5戶，改造125戶，目前正在實施中。40公里生產道路建設已動工，100個生產水窖正在招標中，白家山、石窯子、聯(lián)卜溝、治溝造地建設已開工。
(三)旅游開發(fā)。
旅游開發(fā)方面:一是積極配合縣政府和延長油田公司實施好景區(qū)南大門服務區(qū)、乾坤灣服務區(qū)伏羲廟及易學宮和黃河棧道的建設工作。二是按照縣上安排，通過反復協(xié)商，完成了伏義河碼頭征地工作，為開發(fā)商順利進入奠定了基礎。三是改善旅游沿線環(huán)境面貌，抓好食品衛(wèi)生安全、村容村貌整治、服務質量提升等工作，營造干凈有序的旅游環(huán)境。。四是繼續(xù)利用招商、媒體等形式，加大宣傳力度和宣傳范圍，進一步提高黃河文化旅游的知名度和影響力。
(四)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作，我們圍繞既定思路和目標任務，完成了社區(qū)建設總體規(guī)劃和2019—2019年項目計劃。今年計劃實施農網改造，飲水工程、道路、演藝臺、九曲燈場等公用設施和農家樂項目。截止目前，農網改造已完成，程家大院擴建工程和引水工程正在實施，其他項目正在積極籌備中，預計7月底或8月初可開工建設。
回顧半年來我鄉(xiāng)黨建工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣委組織部的直接關懷指導下，取得了一定的成績，但與新時期黨建工作的要求還有一定的差距，黨員隊伍建設還須進一步加強，先鋒模范作用不夠明顯;各村之間經濟發(fā)展不平衡，個別村級組織建設后勁不足;黨建工作載體還不夠活，特色不夠明顯等。在今后工作中，我們將認真尋找差距和不足，精心謀劃抓落實，充分利用現(xiàn)代遠程教育，加大黨員的學習教育，強化措施、落實責任，為全面建設奮進、生態(tài)、幸福新而努力工作!
交通局年度工作總結篇十五
我院黨組在縣委的正確領導下，在縣直機關黨委的精心指導下，堅持以黨建帶隊伍，以隊建促審判，深入開展基層組織建設年活動，不斷加強黨組織和黨員隊伍建設，充分發(fā)揮黨的領導核心作用，從而保證了黨對法院工作的絕對領導，保證了法院工作正確的政治方向，為促進經濟社會又好又快發(fā)展和構建錦繡提供強有力的組織和司法保障。現(xiàn)將有關情況匯報如下，不妥之處，懇請各位批評指正。
一、基本情況。
xx縣法院內設機構13個、派出法庭6個，在編干警94人，黨支部4個，黨員90人，其中在崗黨員干警86人，占在編干警總數的95.5%，現(xiàn)有3名以上黨員的庭室13個。
二、基本做法與成功經驗。
1、提認識，強活力。
縣委下發(fā)了《中共xx縣委關于在創(chuàng)先爭優(yōu)中開展基層組織建設年活動的實施意見》發(fā)4號文件后，我院成立了以黨組書記、院長為組長，其他院領導為副組長、各支部書記，副書記為成員的基層組織建設年活動領導小組。形成了黨組書記親自抓，分管領導具體抓，各支部具體落實，黨員干警共同參與的格局。堅持年度工作黨建開局，確立了“黨建帶隊建，隊建促審判”的工作思路，于3月6日召開法院黨建工作會議，制定下發(fā)了黨建工作實施，要求各支部和全體黨員按照有利于支部發(fā)揮作用，有利于開展各項活動，有利于明晰黨的建設的各項任務“三個有利于”的要求，切實改進和加強支部建設，把黨小組建在庭上，把黨旗插在審判一線，同時，不斷健全完善并堅持黨組中心組學習制度，黨員“三會一課”制度，豐富、拓展學習內容和形式，大力推進學習型領導班子，學習型黨組織和學習型黨員干部創(chuàng)建活動，全面提升黨員干警的思想覺悟、政治素質、道德水平和服務發(fā)展的能力。
2、定載體，求實效。
一是開展“牽手共建”活動。今年7月，院長帶領相關人員深入“牽手共建”對口單位金剛臺鄉(xiāng)河口村調研，同村兩委座談，了解共建村基本情況，指導科學發(fā)展、升級晉檔工作，簽署了牽手共建晉級目標責任書，以明確雙方黨建工作目標、經濟社會發(fā)展目標、和諧穩(wěn)定工作目標和關愛幫扶目標。我院擠出資金4萬余元，幫助河口村硬化村內道路，整修坑塘溝渠，完善衛(wèi)生保潔制度，改造衛(wèi)生設施，使該村的村容村貌有明顯改觀。二是開展結對幫扶工作。我院31名科級干部與金剛臺鄉(xiāng)朱裴店村的31名留守兒童結成“一對一”幫扶對子，向學生們贈送書籍和學習用品;制作“愛心提醒”卡到中小學校宣傳加強學生安全教育。三是開展“法官村長”工作。將74名干警分派到全縣370個行政村擔任法官村長，排查各類糾紛107起，訴前調解民事案11件，接受法律咨詢391人次。四是開展黨史知識競賽。6月30日，在建黨九十一周年之際，我院組織了“學黨史、頌黨恩”知識競賽，在全院掀起了學習黨史增強黨性的新熱潮。五是把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與“人民法官為人民”活動有機結合，以營造科學發(fā)展的良好環(huán)境為目標，組織廣大黨員以各自崗位特點出發(fā)，開展庭審觀摩，法律文書點評等業(yè)務練兵活動，形成我院黨建工作與創(chuàng)先爭優(yōu)活動互為推動，共同發(fā)展的良好局面。
3、建隊伍，強根本。
一是調查摸底，做好黨支部晉位升級工作。按照縣委要求，我院對黨員隊伍、陣地建設、制度建設及落實等情況進行全面調查摸底，并建立晉位升級目標管理臺賬。在充分調查摸底的基礎上，通過班子自評、黨員群眾民主測評的方法，對我院黨支部進行了評分定級，將全院4個黨支部按照好、較好、一般、較差四個等級進行了分類定級，其中3個支部被評為好，1個支部被評為較好。針對定級為較好的支部，要求其寫出20xx年晉級目標，提出具體的整改提升措施并限期整改。二是認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)承諾、踐諾、評諾工作。我院運用“據實承諾、公開示諾、定期評諾”的黨員承諾“三部曲”工作法，要求各支部結合部門工作，根據崗位性質提出黨組織承諾;要求每名黨員聯(lián)系個人實際，根據各自在年齡、文化、特長、能力等方面的不同情況，作出個性承諾。在黨員承諾的基礎上，通過在宣傳欄內“貼”出來，在會上“講”出來，在網上“曬”出來的方式對承諾進行公示，以便于群眾監(jiān)督黨員踐諾。同時，為充分激發(fā)黨組織和黨員承諾踐諾的動力，使承諾事項更好地落到實處，取得實效，我院開展“三評一查”，考評量分予以監(jiān)督。真正做到“一份承諾一份責任，一個組織一個堡壘，一名黨員一面旗幟”。三是建立健全黨建工作長效機制。1.落實黨建工作責任制。為切實發(fā)揮黨組織的政治核心作用，建立黨組書記、黨支部書記“一把手”抓黨建的格局，各黨支部與黨員簽訂黨建工作責任書，落實了主要領導帶頭抓黨建的責任制，明確了支部書記是“第一責任人”，確保法院黨建工作有人管、有人抓，使黨建工作與審判工作同部署、同檢查、同獎懲。2.進一步規(guī)范黨組織的行為。制訂和完備《黨組議事規(guī)則》、《黨風廉政建設責任制》、《黨員目標管理考核制度》、《黨支部工作職責》等黨建工作制度，并在日常工作中嚴格按制度和程序辦事，減少工作的隨意性。3.增強黨員的服務意識。對黨員中出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題，及時進行整頓，開展交心談心、批評幫助，不斷加強黨員黨性修養(yǎng)，永葆共產黨員的先進性。
4、抓關鍵，突重點。
黨的群眾觀點是什么;黨的群眾觀點在法院的體現(xiàn)是什么;如何理解人民法院既是國家審判機關也是群眾工作部門，人民法官既是司法工作者也是群眾工作者等重點內容，院里組織了多次專題輔導，堅持做到“人人參與討論，人人受到教育，人人得到提高”。同時組織全院干警在討論中開展了征集法官忠言的活動，用自我教育的形式，進一步理清群眾觀點對審判執(zhí)行活動的新要求。重點之二是從審判效率入手，通過深化速裁真心服務群眾。今年以來，我們自加工作壓力，進一步深化案件速裁工作，大膽運用小額速裁程序對符合受案范圍的案件進行審理，在審理速裁案件的過程中，我們要求法官可以在晚間、休息日進行調解或開庭，可以靈活地安排詢問證人的時間和方式，并要求法官在立案的當日起一個月內必須一次開庭審理終結。院里同時還規(guī)定，適用速裁程序的案件的訴訟費，一律在原來基礎上減半收取。今年前8個月，我院共有661件案件進入速裁程序，調解結案469件，平均審理周期20天，調撤率達到78%。這樣的快速高效，不僅受到涉訴群眾和社會各界的廣泛贊譽，而且得到了上級法院的充分肯定。重點之三是從窗口職能入手，通過優(yōu)化服務樹立好為民形象。為進一步提升為民服務的工作水平，今年年初開始，我院不斷完善各項便民設施，完成了訴訟服務指南、導訴臺、電話立案、巡回審判、假日法庭等多項便民服務措施。在辦案流程的源頭上，做好案件的分流工作。對群體性案件、敏感性案件和矛盾易激化不宜由法院審理的案件，在做好疏導工作的同時，會同政府部門協(xié)調處理，有效分流和化解矛盾。我們專門編寫印制了一批服務指南及訴訟風險提示手冊，免費提供給涉訴群眾，并在導訴臺為當事人現(xiàn)場提供訴訟引導、風險告知、法律咨詢、材料收轉、審查立案、司法救助等服務項目，并通過公告牌、電子顯示屏，公示各類案件的立案條件、立案流程、法律文書樣式、訴訟費用標準以及緩減免交訴訟費程序和條件等內容，將訴訟規(guī)定向當事人和社會公開，收到了當事人的一致好評。
三、存在問題及努力方向。
各位領導，我院的黨建工作雖然取得了一定成績，但與上級領導的要求相比仍有一定的差距。主要表現(xiàn)在以下兩個方面，一是黨內關懷和談心制度落實不夠好。由于我院黨員人數較多，平時對黨員干警的政治進步、思想動向、情緒波動、夫妻關系、家庭困難等關心較少，還沒有把黨組織真正建設成為每個黨員都樂意來談理想、訴衷腸、提建議、倒苦水的黨員之家;二是部分黨支部團結一心引領發(fā)展的意識不夠，形不成合力。
我們將以此次述職為契機，加大力度，強化措施，不斷提升我院的黨建水平。一是進一步加強與縣委組織部的匯報溝通，爭取縣直黨委對我院黨建工作的領導和指導力度;二是進一步加強我院黨組織建設、班子建設、陣地建設、隊伍建設和制度建設，進一步提升黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;三是圍繞隊伍建設抓黨建，加強對法官隊伍的政治思想教育和群眾觀點教育，采取多種形式開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題實踐活動和政法干警核心價值觀教育實踐活動，切實落實“一崗雙責”，發(fā)揮班子成員和中層干部的縱向監(jiān)督作用，形成一級抓一級，層層抓落實的網絡體系。
交通局年度工作總結篇十六
（一）創(chuàng)新理念，健全機構，切實加強對安全生產工作的組織領導。
按照省、市一系列會議精神，我局認真落實全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，從“做一個負責任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產工作永恒的主題，狠抓安全生產工作的組織領導。
年初，我局根據系統(tǒng)實際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產工作意見》，并根據局領導的分工，對局安委會成員安全生產責任進行了及時調整和明確，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節(jié)不同時期的特點，我局每季度至少召開一次安全生產工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產大檢查，下發(fā)了《關于做好春節(jié)期間安全生產工作的通知》、《關于做好“五一”期間安全生產工作的通知》、《關于開展xx年“安全生產月”活動的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作，把安全生產工作真正落到實處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領導重視，安全生產機構健全，安管隊伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產工作強有力的組織領導。
（二）全面落實安全生產工作目標責任制。
一是以抓領導責任制的落實為重點，狠抓安全生產工作目標責任制的落實。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責任制度》，明確“一把手”是全局安全生產的第一責任人，對全局安全生產工作負總責，其他各位黨委成員在所分管的.業(yè)務工作范圍內承擔相應的安全生產直接領導責任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應的安全生產責任制。二是自上而下落實安全生產責任制，并層層、全員簽訂安全生產責任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達100，切實將安全生產責任逐級落實到基層，落實到每一個崗位，落實到每一個人頭，明確責任內容范圍，明確獎罰措施和標準，實現(xiàn)了安全生產工作全員負責制，形成了安全生產人人有責、群策群防的管理網絡。三是繼續(xù)實施繳納安全風險抵押金制度。將安全生產責任與單位、個人的經濟利益相掛鉤，強化了經濟杠桿在安全生產中的調控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，完善安全生產檢查責任制。
有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責任。道路運輸、工程建設落實了安全保證體系制度，為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運管部門與道路運輸經營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。
交通局年度工作總結篇十七
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內強素質，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設工作總結如下：
一、加強領導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。一是成立機構、加強領導。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，調整了行風領導小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負責人為成員的行風評議領導小組，下設辦公室專門負責行風評議組織協(xié)調、宣傳報道、聯(lián)絡督導等日常綜合事務；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結往年在行風建設工作中存在的經驗與不足，制定了xxx年開展行風建設活動的實施方案，并結合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
為了更好的提高服務質量，我們始終堅持把行風評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監(jiān)督上，深入查找在行風建設方面存在的問題。
一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；
二是分別走訪行風監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；
三是主動走訪收費站周邊村、街道當面征求意見、發(fā)放行風建設征求意見表20份；
五是每逢召開各類會議期間對行風建設工作進行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進行1次暗查，重點對收費員的服務態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進行暗查。通過開展暗訪促進了我所軟環(huán)境和行風建設工作的深入開展，為搞好行風建設工作打下了堅實的基礎。
四、規(guī)范公路收費秩序，創(chuàng)和諧收費環(huán)境。
我們按照“應征不漏，應免不征”的原則，在提高服務水平的前提下，針對違法使用假統(tǒng)繳證、轉借使用他人統(tǒng)繳證、使用過期統(tǒng)繳證等頻繁現(xiàn)象，所營運稽查股聯(lián)合駐站卡點交警、派出所警員及當班班員進行不定期整治；3月6日、4月7日我們在xx交警、xx派出所等部門配合下，聯(lián)合開展了專項整治活動，經統(tǒng)計1—6月份共收繳假冒統(tǒng)繳證5張，違規(guī)使用過期統(tǒng)繳證、轉借統(tǒng)繳證120張，沖卡逃費車輛600輛（每輛按15元計算），追繳通行費15000元，有力打擊了違法逃費車輛，治理初見成效。
為了給過往司機提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費車道醒目位置公開服務承諾，擺放便民箱（內有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應熱茶水），在提供服務同時為過往司機送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機送上一支康乃馨，送上了收費員對司機朋友們最誠摯的問候，也送上了收費員對婦女姐妹們的祝福。
五、增強服務意識，進一步提高服務質量。
今年以來，我們重點做好窗口文明服務質量，規(guī)范操作教育整頓工作。
一是以學習教育、查找問題，認真總結為主要方法和手段，制定相應的整改措施，落實責任，真正達到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務意識的目的。
二是以規(guī)范操作、文明服務為突破口，倡導廣大收費員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務技能，熱誠、優(yōu)質的禮儀服務”真誠地對待每一位過往司乘人員。
三是將教育整頓活動作為改進服務方式、培養(yǎng)主動服務意識的一個著力點，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機結合起來，培養(yǎng)全體收費人員“講服務、比優(yōu)質，講規(guī)范、比業(yè)務”的“比、學”意識，努力實現(xiàn)服務意識再提高、服務能力再增強、服務質量再提升的目標。
四是認真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀律、文明服務、窗口形象及監(jiān)控員履行職責情況重點稽查，對違規(guī)違紀人員決不故息。
為全面提升窗口形象，豐富服務內涵，接受社會監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費員工亮麗的風采，贏得司乘人員的一致好評。
經過全所上下的共同努力，我所的行風工作雖取得了一定成效，但行風工作是一項長期而漸進的工作，今后我們將進一步加強工作督導，工作中堅持抓行風促工作，探索新思路、解決新問題，不斷深化行風建設內涵，促使我所行風工作有更大的提高。