總結(jié)是對已有經(jīng)驗和知識的梳理和總結(jié)，可以為今后的工作提供指導。寫總結(jié)時，我們可以通過列舉事實、提出問題、反思經(jīng)驗等方式來豐富內(nèi)容。這是一份關(guān)于個人成長的總結(jié)，希望能給你一些啟示；
鐵路工作發(fā)言篇一
20xx年秋初，縣鐵路護路安保工作經(jīng)過從春到秋的辛勤耕耘喜獲豐收。為迎接xx大，縣在南關(guān)召開了縣鐵路護路安保工作會議，此次會議以鐵路護路安保工作為基礎，重點強調(diào)了努力構(gòu)建鐵路線及周邊地區(qū)治安防控長效機制，促進鐵路護路聯(lián)防工作發(fā)展，逐步走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；能壍?，全力確保鐵路和諧穩(wěn)定。
縣距太原166公里，距華山362公里，是煤炭礦產(chǎn)資源運出太原的必經(jīng)之地，其鐵路護路安保工作對于省的經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用?？h一直把鐵路護路工作抓緊抓嚴，縣委縣各部門對于鐵路護路安保工作給予了支持與幫助，使鐵路為和諧的發(fā)展盡自己的一份力量。
在此次會議上縣政法委李興隆書記要求縣鐵路護路安保工作要認清形勢，全縣鐵路治安形勢總體穩(wěn)定，但影響鐵路安全運行的突出問題、安全隱患依然存在，各綜治、護路工作人員，專職隊員、鐵路治安協(xié)管員以及各學校負責人要認識到身上的責任，切實增強并做好黨的'xx大的護路安保工作的緊迫感，嚴格落實區(qū)段等各項責任制度和工作舉措，全力以赴，把工作落到實處，做好維護、開展工作，同時要不斷地完善機制，使鐵路的護路聯(lián)防工作保持稱穩(wěn)定的制度化和長效化。鎮(zhèn)黨委趙貞平書記強調(diào)目前縣的鐵路護路安保工作形勢緊迫，在全鎮(zhèn)上下要統(tǒng)一認識，從思想上加強對鐵路護路工作的重視，各專項負責領(lǐng)導要切實加強責任意識，各鎮(zhèn)綜治辦牽頭，組織協(xié)管員、專職人員與鎮(zhèn)包片包村干部要緊密聯(lián)系，落實責任，并在工作過程中時時保持對接；向所涉及的鐵路沿線各村發(fā)放排查通知，定期進行上報；鐵路治安協(xié)管員、專職人員與鎮(zhèn)綜治辦要及時溝通，做到信息溝通順暢，切實做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早處置，千方百計地把問題解決在基層，把不安定因素化解在萌芽狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保鐵路正常運行，為xx大的順利召開，站好每一班崗。
黨委副書記、綜治辦負責人、鐵路護路專職隊員、鐵路治安協(xié)管員以及各學校負責人參加了會議。
與會各代表參加此次會議過程中，加強了鐵路護路安保工作的認識，同時也明確了自身的責任，各代表表示，在以后工作中，將會密切配合縣的鐵路護路安保工作，整裝待發(fā)，在具體工作中履行自己的責任，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造平安和諧的鐵路運輸環(huán)境，迎接黨的xx大勝利召開！
鐵路工作發(fā)言篇二
各位領(lǐng)導：
自擔任職工代表以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有職工滿意了，自己的工作才算合格了。回顧一年的工作，做個總結(jié)?，F(xiàn)將一年以來履行職工代表情況述職如下。
一、提升自身素質(zhì)，加強理論學習。
一年來，始終堅持理論學習，在工作上服從組織領(lǐng)導的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表。
議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。
三、自覺培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務。
四、存在的問題及今后計劃。
在總結(jié)工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。
五、今后努力方向。
1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。
2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。
鐵路工作發(fā)言篇三
各位領(lǐng)導大家好：
首先我先自我介紹一下，我是xxx車務段xx線路黨總書記xxx。很榮幸能夠參加此次書記培訓班和大家一起共同學習、共同探討、共享經(jīng)驗。
xx線路黨總支，轄兩線（京九線、武九線）、5站（xx站、九里壟站、瑞昌站、白楊畈站、夏畈站）、47名黨員。以xx站工作為例：
我是在xx站k23線路所發(fā)生“8.30”事故之后走馬上任的，擔任書記剛滿一個月。第一次接觸政工工作，很多地方不懂，況且是主持一個大站的黨務工作，更是不知如何展開。新姑娘出嫁頭一回，硬著頭皮也要上。通過深入現(xiàn)場調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，首先要解決的就是如何做好“8.30”事故之后全站職工思想動態(tài)、維護職工隊伍穩(wěn)定、全面扭轉(zhuǎn)安全被動局面等三個方面出發(fā)，開展好車站黨務工作。當前，擺在我們面前的既是一個重點，也是一個難點。
xx站是以ctc調(diào)度集中為一體，k23所線路所、城際場和既有場相結(jié)合的多方向車站。車站主要擔負著武九、京九、昌九城際三個方面的列車接發(fā)及辦理客運任務。車站設4個運轉(zhuǎn)班組，3個客運班組，全站管理人員xx人，職工xx人，其中黨員23人。全站干部職工年齡結(jié)構(gòu)主要在“20-50”間，職工年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、隊伍素質(zhì)等各方面差距較大，如何結(jié)合以上特點，一改xx站以往消極懈怠的工作面貌，xx線路總支主要從以下幾方面出發(fā)，做好黨務工作。
1、以黨員“安全屏障”為載體，以開展黨員反思會為抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全。
發(fā)揚黨員先鋒模范帶頭作用，是我們黨務工作保安全的主要手段。介于當前xx站發(fā)生事故之后職工士氣低迷，xx線路黨總支召開黨小組長會議。深入現(xiàn)場實際、調(diào)查研究，全面了解掌握黨員思想動態(tài)。及時解決處理部分黨員思想中存在的問題。加強對黨員思想政治學習,始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。要用黨的創(chuàng)新理論不斷地武裝自己的頭腦，認清形勢、增強警惕、提高覺悟，不斷增強職工鐵路運輸政治責任感和使命感。認真吸取他人事故教訓，舉一反三，開展“安全大檢查、大反思”活動。充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全，嚴格按章作業(yè)、按標作業(yè)，搞好行車組織工作，確保鐵路運輸，特別是旅客運輸?shù)慕^對安全。
2、開展“兩違”職工談心幫教活動，以身作則感化職工干好本職工作保安全。
xx站運輸任務重，安全壓力大，車站職工收入低。很多職工有消極怠工的現(xiàn)象，混一天是一天。執(zhí)標不嚴、減化作業(yè)，無形的'成為鐵路安全生產(chǎn)的巨大隱患。如何從骨子里改掉職工中的這一突出問題，就要求我們管理人員深刻了解職工的內(nèi)心活動，開展與職工談心，將心比心，加強與發(fā)生“兩違”職工溝通，抓住職工內(nèi)心思想動態(tài)，制定對策，開展有針對性的幫教活動。同時，全站干部以身作則，積極帶頭參與職工工作，以實際行動感化職工干好本職工保安全。
3、想職工之所想，急職工之所急，一心一意為職工辦實事、辦好事，解決職工后顧之憂保安全。
xx站由k23線路所、xx城際場和既有場三個運轉(zhuǎn)組成。k23線路所距離xx站房有5.7公里之遠，是xx城際場和xx既有場兩個方向的交匯點，是全站運轉(zhuǎn)工作的一個重中之重。k23線路所職工上下班不方便，職工生活用餐、用水不能得到保障，車站、線路總支及時向車務段領(lǐng)導反映問題，匯報之后立即得到了解決，給予xx站配電動車兩臺，方便職工上下班，以發(fā)放餐飲津貼的方式給予職工一定的補貼。解決了職工的后顧之憂，使得職工一心一意保安全。
恰逢路局開辦書記培訓班，正好給予我一個向大家學習經(jīng)驗的機會，請各位領(lǐng)導多多指教，謝謝！
鐵路工作發(fā)言篇四
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好，我叫xxx，于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學，同年x月加入xx鐵路局，成為一名光榮的鐵路職工，從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里，在各級領(lǐng)導的指導和關(guān)懷下，在同事的理解和支持下，我從見習生開始，從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員，從貨運員到貨運值班員，都勤勤懇懇，踏實學習，努力工作，不斷提升自身業(yè)務素質(zhì)。同時，加強觀念轉(zhuǎn)變，既學習理論技術(shù)，又重視實際操作，為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎。現(xiàn)我將近一年的工作情況總結(jié)如下：一．思想意識方面思想政治素質(zhì)方面，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺與黨保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行車務段及車務段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導，聽從指揮。
通過對近一年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)收獲不少，感觸良多。
1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
通過現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術(shù)仍然有很大偏差，特別是對于運輸生產(chǎn)方面，很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得，都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結(jié)，所以我時刻提醒自己，要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，增強自身各方面能力。
2.奮發(fā)圖強，努力才會有收獲?！皯B(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使人刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中的難題，去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程，沒有長時間的磨練和積累，就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實認識；當作一個沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通；當作一個提高自我的過程，增長才干，日漸成熟。
總之，通過鍛煉學習，使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰，對儀器設備的使用越來越熟悉，與同事關(guān)系也越來越親近，對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨練自己，將工作做好，爭取更好成績。xxxxxxx年xx月xx日篇二：鐵路職工演講稿堅守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務段，被分配至***站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀?，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Ｕf實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領(lǐng)導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉(zhuǎn)軍人業(yè)務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”；每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領(lǐng)域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
心動夢想，青春激揚尊敬的各位領(lǐng)導、各位前輩：大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用，作為當代青年，無論在學校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習慣，栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團隊去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！
敢承擔，所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應該讓責任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔，才能讓我們的服務更加完美；勇于承擔，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔，才能讓國家的鋼鐵脈絡中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個地方，奏響和諧的音符！“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底，正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠，每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時，直掛云帆濟滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火，點亮工作中前進之路；用青春之劍，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機遇，努力成就良好的行為，平時看得出來，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚；工作如歌，需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路工作發(fā)言篇五
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好！
我是麻醉科的趙楠楠，很榮幸有這次機會代表2014年入院的新職工發(fā)言！首先我代表全體新職工感謝北京醫(yī)院，感謝醫(yī)院給了我們這樣一個讓人羨慕的工作機會，我們非常榮幸能成為北京醫(yī)院的一份子。從個人的角度，我作為北京醫(yī)院培養(yǎng)的研究生，對教育我的這個醫(yī)院更有著深厚的感情。正是因為自己的理念和文化取向能與醫(yī)院的工作文化達到一致，才會讓我有一種快樂工作的內(nèi)心感受。
從我兩年前來到北京醫(yī)院那時起，這座建于1905年，滄桑了百年，輝煌了一個世紀的醫(yī)院便深深讓我向往。不僅因為北京醫(yī)院是衛(wèi)生部直屬的三級甲等醫(yī)院，是干部保健基地。不僅因為它是一所面向社會全面開放的融醫(yī)療、教學、科研為一體的現(xiàn)代化大型綜合性醫(yī)院。更是因為毛澤東主席親筆寫下的“北京醫(yī)院”的殷情期望，周恩來總理那一句“一定要辦好北京醫(yī)院”的真切話語。我有幸已經(jīng)在北京醫(yī)院學習了兩年，這段時光成了我人生中一筆寶貴的財富。在這里，老師的博學，授于我專業(yè)知識，讓我自信于我的職業(yè)；同事的關(guān)懷，授于我寬厚為人，讓我感恩于我的生活；病人的信任，授于我醫(yī)之使命，讓我無悔于我的選擇！
們不僅有著豐富的臨床工作經(jīng)驗，良好的醫(yī)德醫(yī)風更令我們受益匪淺。雖然現(xiàn)在的我們青澀而稚嫩，充滿斗志而又難免魯莽，渴望成功而又缺乏主張。但離開學校，步入社會，從一名學生成為一名醫(yī)務工作者，這是我們?nèi)松牡缆飞系囊粋€重要轉(zhuǎn)折、一個嶄新起點、也是一個寶貴機遇，我們要走好這人生的關(guān)鍵一步，盡快地融入北京醫(yī)院這個大家庭，適應各自的工作崗位，成為一名合格的醫(yī)院職工。
活動中施展才華，為醫(yī)院爭光添彩。同時，我們定會打好扎實的業(yè)務功。
底，達到由擁有文憑向擁有能力轉(zhuǎn)變，由階段學習向終身學習轉(zhuǎn)變，在學習中快速轉(zhuǎn)變角色、提高素質(zhì)。而學習知識的最終目的也是為了服務于病人、服務于醫(yī)院、服務于社會。盡管我們還年輕，人生經(jīng)歷并不豐富，工作經(jīng)驗還很不足，但我們堅信在北京醫(yī)院這個平臺，有著嚴謹?shù)墓芾砟Ｊ?，嚴格有序的人員培訓制度，再加上一代代北京醫(yī)院人奮斗積累的寶貴經(jīng)驗。我們就像站在巨人的肩膀上，必將看得更高，走得更遠！最后，我代表所有的新同志感謝醫(yī)院領(lǐng)導能夠接納我們這些初出校園的學生，能夠給我們一個實現(xiàn)人生理想和目標的舞臺，我們也會加倍努力，腳踏實地地去工作，孜孜不倦地去學習，為醫(yī)院發(fā)展貢獻我們應有的力量！以“忠誠保健事業(yè)心系人民健康”的院訓為指導，早日成為一名合格的醫(yī)院職工，為醫(yī)院的健康、和諧、快速發(fā)展做出應有的貢獻！
謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導、同事。
大家上午好，今天我來參加職工代表的競選，希望大家支持我。
我在供電局工作已將近40年了，親眼目睹了公司在深化企業(yè)改革，建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司的遠大目標過程中所做的工作，時時刻刻感受到改革帶來的新鮮氣息。公司已經(jīng)逐步步入了現(xiàn)代企業(yè)管理的軌道，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是經(jīng)濟實力的競爭，更是員工的整體素質(zhì)和企業(yè)文化的競爭，公司的“團隊、敬業(yè)、創(chuàng)新、唯實”四種精神，正是將“以人為本”的經(jīng)營理念詮釋的淋漓盡致。時代賦予了工會組織特殊的使命，更好的為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務，深入基層了解員工的思想動態(tài)，及時向公司領(lǐng)導部門反映員工工作與生活中存在的沖突，這是供電企業(yè)深化改革中工會組織的重要工作。
從一開始工作我就始終戰(zhàn)斗在基層第一線，對一線業(yè)務相當熟悉和了解，在局里也一直秉著公正公平，敢于負責的態(tài)度，熱心為大家服務，關(guān)心同事的工作和生活上存在的問題，讓在座的各位能夠快樂工作是我期望的職代會工作的目標!我愿盡自己的努力為大家解決一些工作和生活中遇到的困難，讓大家在一個和-諧的環(huán)境里工作和生活。其實，今天也是在座的各位給予了我參加職工代表競選的動力：大家都是在不同的工作崗位上辛勤的工作著，數(shù)年如一日，為公司默默的奉獻著青春年華，因此，如果我能成為一名職工代表，為大家做一些力所能及的事，那是我非常樂意的。
今天我來競選職工代表，如果競選成功，我一定會繼續(xù)加強政治理論學習，恪盡職守，敢于負責，為大家多說實話、多辦實事，多解決大家在工作生活中遇到的困難，做好大家的知心人，同時也為公司的團結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理盡一份力。
最后祝大家工作愉快、身體健康、家和萬事興!
謝謝大家!
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各位領(lǐng)導，同事們：
大家好。
這次集團公司開展職工代表競選，我是第一次來參選的，首先在這里衷心的感謝集團公司領(lǐng)導提供這么好的平臺和機會，讓來自生產(chǎn)第一線的職工心聲能得到很好的傳達，同時也感謝領(lǐng)導同事們的信任和厚愛。
隨著市場競爭的日益激烈和形式的不斷變化，我們運輸企業(yè)的改革也不斷的深入，為了我們企業(yè)有一個美好的明天，我們的企業(yè)就需要不斷的在內(nèi)部自我完善，增強企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，增進領(lǐng)導和職工的溝通，而職工代表就是二者之間溝通很好的橋梁。
企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在于企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，做為企業(yè)的職工代表就有義務為企業(yè)的這份疑聚力貢獻自己的力量。首先做為參選職工代表的我要自覺努力學習黨和國家的政策方針，法律法規(guī)，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，不斷提高自己的業(yè)務水平，積極參加企業(yè)的各種活動，了解企業(yè)的管理決策和運行情況。
其次，團結(jié)同事，和職工打成一片，密切干群關(guān)系，關(guān)心職工們的疾苦，傾聽職工們的心聲，實事求事地向領(lǐng)導反應職工們的建議和要求。
再者，做好企業(yè)領(lǐng)導和職工們心靈溝通的紐帶，把企業(yè)領(lǐng)導的決策很好地向職工傳達，同時向企業(yè)領(lǐng)導認真的反應職工們的工作和生活情況，盡可能的讓企業(yè)領(lǐng)導和職工相互理解，工作上互相配合，互相支持，增強企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，提高我們企業(yè)的競爭力，讓我們的職工與企業(yè)共存共榮，使我們的職工的主人翁精神得到很好的體現(xiàn)。
我來自生產(chǎn)的第一線，對第一線職工的工作辛勞感同身受，就目前車輛分好幾個地方維修的情況，請允許我在這里建議一下，當北站啟用后，我們車輛維修能否適當分配，讓生產(chǎn)第一線的職工能更好地做好工作，不要兩地奔跑，浪費時間和精力。
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁：！
在這春風送暖，萬物復蘇的季節(jié)里，德江縣婦幼保健院創(chuàng)甲啟動會隆重召開，吹響了德江婦幼保健事業(yè)跨越式發(fā)展的豪邁號角，為實現(xiàn)德江衛(wèi)生事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展邁出了堅實的步伐。
今天，我有幸作為醫(yī)生代表在這里發(fā)言，身感使命之艱巨，責任之重大，為更好地投身于創(chuàng)甲工作中，在此，作如下表態(tài)：
當前，要想在激烈的醫(yī)療市場競爭環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，贏得群眾認可，我們要主動改革，順勢而為，不能偏安一隅，要目光高遠，主動與醫(yī)療大環(huán)境接軌。
大家知道：創(chuàng)甲目標之高，任務之重、辦法之細，而我們的基礎之薄弱，決定了我們要付出艱辛的努力，我們要跟時間賽跑，負重前行。單位興衰與我們每一位員工命運息息相關(guān)，需要我們的共同努力和全身心參與。
眾志成城創(chuàng)二甲，和衷共濟鑄輝煌。
作水平，確保高質(zhì)量完成創(chuàng)甲辦下達的階段性工作和任務。
同志們，創(chuàng)甲時間緊、任務重，我們要拿出切實的行動，爭取創(chuàng)甲工作全面通過省級專家評估驗收，為建設黔東北區(qū)域性醫(yī)療衛(wèi)生中心作出積極貢獻！
謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！作為山西電力的一名共產(chǎn)黨員，我志愿積極響應并落實公司黨組的號召和要求，在2014年春檢工作中，發(fā)揮先鋒模范作用和示范表率作用，著實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)比貢獻，黨員身邊無違章”活動，確保年度春檢工作安全有序，為公司的安全生產(chǎn)注入活力。
責任意識。在工作中沖鋒在前、勇挑重擔、快速響應、走在前列。
二、立足崗位比爭創(chuàng)。在春檢現(xiàn)場，嚴格遵守安全規(guī)程和“兩票三制”，帶頭消除各類安全隱患，及時制止和糾正“三違”行為。建功立業(yè)，永不言棄，自覺踐行并將公司的價值觀與發(fā)揮黨員的先鋒模范作用融為一體，在春檢中凸顯黨員的風采，致力“比、學、趕、幫”，“創(chuàng)先爭優(yōu)”鑄就一流業(yè)績。
三、主動承擔挑重擔。在具體工作中，服從大局，強化戰(zhàn)略執(zhí)行，致力“堅定、堅持、堅守”，主動擔當奉獻，正確對待和破解遇到的挑戰(zhàn)與難題。同時，加強學習提高技能，變壓力為動力，變動力為激情，變激情為創(chuàng)造力，兢兢業(yè)業(yè)做好每一項工作，執(zhí)行好每一項操作，在春檢創(chuàng)先爭優(yōu)浪潮中，“學先進、見行動，爭優(yōu)秀、比貢獻”，主動承擔，敢挑重擔，成為安全生產(chǎn)中的“一個標桿，一面旗幟”。
同志們，2014年春檢工作即將拉。
開帷幕，讓我們以飽滿的熱情和昂揚的斗志面對春檢各項工作，帶頭發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范作用，踐行承諾，展現(xiàn)風采，使得本次春檢全線飄紅，為圓滿完成年度春檢工作，順利實現(xiàn)“三個不發(fā)生”和零事故、零違章目標而奮斗！
謝謝大家！
2014年2月24日。
省屬企業(yè)“干部上講臺，培訓到現(xiàn)場”
工作推廣暨現(xiàn)場觀摩會議交流材料之三。
西銘礦采煤機司機張?zhí)炫蟆?BR> 暖的過程中，很快成長為能勝任本職工作的一名合格礦工。
2014年8月，我從遼寧工程技術(shù)大學畢業(yè)，來到西山，成為一名煤礦工人。記得剛剛參加工作的時候，盡管經(jīng)過上崗前培訓，有充分的技能準備和心理準備，然而真正看到井下陌生的工作環(huán)境，巨大的生產(chǎn)設備，復雜的操作流程，我還是感到要干好工作并不是一件簡單的事。
看著師傅們熟練操作，我卻笨手笨腳，渾身有勁使不上。區(qū)里安排我跟著老工人學習，培養(yǎng)我操作采煤機，我暗下決心：一定要盡快掌握操作技能，不辜負領(lǐng)導的厚望。
動，切實端正了學習和工作態(tài)度。
去年4月份，礦上開展安全生產(chǎn)勞動競賽，大家都卯足了干勁，我們隊里的任務很重，隊長根據(jù)我平時的工作表現(xiàn)，決定讓我正式操作采煤機。4月16日早班，我開始獨立操作，包保干部趙區(qū)長現(xiàn)場指導。我很自信地做了開機前的檢查后，開始作業(yè)。但剛過了幾分鐘，趙區(qū)長就叫我立即停機！我當時感覺一頭霧水，心里很納悶。
虛心學習、掌握技能，趙區(qū)長的現(xiàn)場培訓讓我感受很真切，提高很快。他那嚴肅認真、一絲不茍的態(tài)度，更令我心悅誠服、肅然起敬。我也從最初對“干部上講臺、培訓到現(xiàn)場”工作不以為然轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極支持、主動參與，思想上、行動上實現(xiàn)了從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
例，聽后讓我內(nèi)心非常震動，也讓我明白了“知其然還要知其所以然”的道理。從此以后，我養(yǎng)成了自覺遵章作業(yè)的良好習慣，在保證自身安全的同時，我還常常提醒周圍的其他同志。
此外，趙區(qū)長還非常關(guān)心我的生活，中秋給我送月餅，春節(jié)給我送來米面油，請我參加集體會餐座談會，讓我這個身在異鄉(xiāng)的單身工人感受到了領(lǐng)導的關(guān)心和企業(yè)的溫暖。就在上個月20日，我因為重感冒，請假休息。其實就是有點鼻塞頭暈，吃點藥兩三天就好了。趙區(qū)長知道后，親自到宿舍看我，送來了感冒藥和慰問品。我當時非常意外，心里還有一絲不安，覺得只是頭疼腦熱的小毛病，挺過意不去的。可他卻說：“你是東北過來的大學生，父母不在身邊，我是你的包保干部，照顧你是應該的。”樸實的話語卻飽含真情實意，讓我非常感動。不僅如此，他還主動張羅著給我介紹對象，我現(xiàn)在的女朋友，就是趙區(qū)長托人給介紹的，在山大二院工作，還是我的東北老鄉(xiāng)呢！
這種心連心、手牽手包安全、包技能、包思想、包生活的好形式，讓我雖。
然遠離家鄉(xiāng)和父母，卻感受到了一種久違的親情、一種家庭般的溫暖，也讓我進一步堅定了對焦煤和西山的熱愛，增強了對礦山的眷戀，我要扎根煤海，練好本領(lǐng)，努力工作，奉獻火紅青春，建設美麗礦山！
鐵路工作發(fā)言篇六
尊敬的各位領(lǐng)導，各位家屬姐妹們：
大家下午好！
我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時此刻，我的心情無比激動！首先，請允許我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個交流平臺，讓我們互相認識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導能給我這個機會，讓我和大家說說心里話。
鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔著國家的公益性運輸任務。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟社會發(fā)展默默奉獻。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！
然而，榮耀不能當飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻，忍受聚少離多的孤獨，勇挑家庭瑣事的重擔，承擔孝敬老人照顧孩子的責任；在搞好自己工作的同時，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時踏實放心，回到家舒服安心！
要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支。
持他的工作。所以，當丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個團圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習??當一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時，我會發(fā)短信勸他別著急，就當免費休息；當他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧??理解與支持不是一句空話，是點點滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時準備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時督促他活動久坐的腰；是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩??海爾集團的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔著一個家大部分的責任，因此，我們，是偉大的！
當然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學習，把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好！
“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一個小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時，也祝愿我們鐵路局、機務段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們身體健康，合家歡樂！
尊敬的領(lǐng)導、親愛的家屬朋友們:大家好！
我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個共享歡樂與幸福的時刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實在是太渺小了，只好獻丑了。今天我的發(fā)言準備講三層意思，歸納起來三個詞，六個字。
第一，感謝！
代表家屬感謝校方領(lǐng)導創(chuàng)設了優(yōu)雅舒適的學校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學習與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學習上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學習與工作。
第二，表態(tài)！
作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時時、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！
第三，祝福！
瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！
堅守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路工作發(fā)言篇七
在這次會議前，我認真學習了盛部長“7.24”、“8.2”、“8.12”在全路電視電話會議上的講話，和局黨委《關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)專題“大談心”活動的通知》，并根據(jù)文件精神，結(jié)合“五談”要求，認真撰寫了談心發(fā)言提綱。同時，自己也非常珍惜這次與領(lǐng)導班子成員開誠布公、以心換心、真言相對的機會。按照要求，我從五個方面匯報如下：
一、隱患猛于虎，安全大如天。
“7.23”事故的慘痛教訓再次告誡我們：隱患猛于虎，安全大如天。事故發(fā)生后，胡錦濤總書記、溫家寶總理等國家領(lǐng)導人非常關(guān)心，多次批示，鐵道部、鐵路局也多次召開緊急電視電話會議，部署當前的安全工作、穩(wěn)定工作。要求全體鐵路職工吸取教訓，振奮精神，同心同德，全力以赴搞好當前各項工作。在學習了張局長的“務必要高度緊張起來，務必要更加嚴格起來，務必要切實行動起來的工作要求”之后，結(jié)合自身分管的工作，在思想認識上把“安全”上升到一個新的高度是當前首要任務，只有始終把安全思想牢牢繃緊，才能在工作中做到時時想著安全，事事為了安全。血的教訓背后，來自于一連串安全問題的“鏈條”
反應，一處蟻穴可以毀掉千里之堤，一個老鼠屎壞了一鍋好燙說的就是這個道理。
身為黨群干部，我反復學習了各級領(lǐng)導的重要講話，更加清醒的認識到鐵路安全工作的極端重要性，深深體會到“安全生產(chǎn)大如天”、“安全責任重于泰山”的深刻內(nèi)涵。雖然我段當前安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，但我們堅決不能盲目樂觀。從安全大檢查活動發(fā)現(xiàn)的問題中可以看到，現(xiàn)場安全問題還較為普遍存在，安全隱患如影隨行，安全薄弱環(huán)節(jié)還急需得到加強和鞏固，這些現(xiàn)象還需要我們采取有力措施，下大力氣整治。
二、內(nèi)外形勢嚴峻，做好人的工作。
迷茫。這些情緒都不可避免的對我們?nèi)σ愿巴七M一流車務段建設帶來負面影響。
在分管工作中，對做好安全生產(chǎn)中“人”的工作還有欠缺。一是群眾保安全意識不夠強。在企業(yè)安全文化的構(gòu)建過程中，各級工會組織沒有充分發(fā)揮職工群眾的作用。社會主義勞動競賽活動開展不夠均衡、不夠到位。二是“一表、兩卡、三書”制度落實不到位。安全卡控制度沒有入腦入心，“表、卡、書”制度流于形式。三是對職工普遍關(guān)注的熱點、焦點問題把握不準，沒有真正做好職工的“娘家人”，解疑釋惑的作用沒有得到有效發(fā)揮。四是關(guān)乎民生的工作不夠深入細致。如，職代會提案的處理，困難職工走訪、救助，“三不讓”工作的開展方面，不夠積極主動，想的辦法還不夠多，方法不夠靈活，形式不夠多樣等等。這些問題沒有做好，一定程度上削弱了職工群眾保安全的積極性。
三、澄清模糊認識，堅定安全信心。
不會起到實質(zhì)作用；二是存在盲目樂觀情緒，認為當前車務段安全形勢持續(xù)向好，說明我段安全得到了有序可控，沒有必要搞的那樣緊張；三是存在厭戰(zhàn)松懈情緒，在各項活動多頭并進的情況下，因為檢查多、工作頭緒多而降低工作標準，產(chǎn)生應付了事現(xiàn)象。作風上存在“庸、懶、散”現(xiàn)象。沒有認清鐵路面臨的嚴峻形勢，與全局安全工作的嚴格要求相比，存在要求不嚴、標準不高的現(xiàn)象；缺乏創(chuàng)新意識，在用好傳統(tǒng)檢查方法的同時，不注重技術(shù)進步和改進檢查方法，檢查的針對性不強、效率不高。維護隊伍穩(wěn)定上存在薄弱環(huán)節(jié)。工會工作事關(guān)職工的生產(chǎn)、生活，一點的粗心大意，就可能影響職工隊伍不穩(wěn)定。特別是在當前全路穩(wěn)定形勢吃緊的情況下，扎實做好職工思想政治工作，為職工排擾解難，解決職工實際問題，把自下而上的呼聲，轉(zhuǎn)變?yōu)橛缮隙碌姆?，才能贏得職工信賴，實現(xiàn)車務段和諧穩(wěn)定發(fā)展。
四、強化安全基礎，實現(xiàn)長期穩(wěn)定。
揚的工作狀態(tài)。把安全工作做為一切工作的重中之重，全身心撲到現(xiàn)場、撲到一線；工會工作融入安全生產(chǎn)中心工作，把服務現(xiàn)場一線，服務民生做為第一要務抓緊抓好；切實轉(zhuǎn)變工作作風，在安全大檢查和“三無一創(chuàng)”活動中，緊張起來、嚴格起來、行動起來，使保安全成為共識，實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安成為大家的共同目標。二是抓關(guān)鍵，齊抓共管到位。在車務段的各項工作中，目標明確、責任清晰，各負其責的抓好分管工作。工會組織要及時融入中心工作，發(fā)揮職代會、聯(lián)席會的職能，發(fā)揮職工代表巡視員、勞動保護員、監(jiān)督員的作用，開展職工群眾喜聞樂見的文體活動，創(chuàng)造依靠群眾保安全的活動載體，營造濃厚的企業(yè)安全文化。在齊抓共管保安全的過程中發(fā)揮好工會組織的自身優(yōu)勢，維護好職工的合法權(quán)益，關(guān)心職工的身心健康，解決好職工的后顧之憂，努力實現(xiàn)“我靠企業(yè)生存，企業(yè)靠我發(fā)展”的共榮局面。三是抓整改，問題追蹤復查到位。認真做好安全問題的跟蹤檢查，不斷加大安全突擊檢查、專項整治力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時指出糾正。要強調(diào)現(xiàn)場檢查效果，在盯落實、盯整改上下功夫，對發(fā)現(xiàn)的問題有落實、有反饋，落實安全管理責任，檢查人員要全程盯整改，做到整改措施翔實，明確整改時限，暫時不能整改的制定保安過渡措施，并做好問題追蹤復查。要克服好人主義，做到不護短，要把問題當財富，發(fā)現(xiàn)問題積極面對、勇于整改。
五、增強責任使命，創(chuàng)造一流業(yè)績。
一是一心一意樹形象。干部作風不實，職工素質(zhì)不高始終是導致安全基礎不穩(wěn)的關(guān)鍵，始終是安全生產(chǎn)的大敵。在當前鐵路深化改革、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時期，必須堅持重心下移，經(jīng)常深入一線，從做好每一次現(xiàn)場檢查、執(zhí)行好每項卡控制度做起，通過身體力行、言傳身教讓每一名干部職工都做到：不浮躁、不張揚、辦實事、破難題，樹立正確的政績觀，認識到安全生產(chǎn)來不得半點虛假，來不得絲毫懈怠，要用扎扎實實的工作作風，來保證工作積極有序開展。二是盡職盡責抓落實。針對部分干部職工產(chǎn)生的厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒，通過正確的教育引導，建立考核激勵機制，把安全大帳與個人利益聯(lián)系起來，使干部職工動起來，制度嚴起來，堅持深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，在檢查安全管理、質(zhì)量控制、現(xiàn)場作業(yè)標準、規(guī)章制度的落實上下功夫。三是關(guān)心民生保穩(wěn)定。堅持走群眾路線，虛心聽取干部職工對安全生產(chǎn)、民生建設等方面的意見建議，不斷改進工作方法，對于職工生活中的實際問題、職工反映強烈的焦點問題、職工關(guān)心的熱點問題，高度重視，認真解決，做到件件有回音、事事有落實、條條不落空，努力改善職工生產(chǎn)生活條件，千方百計為職工排憂解難。多與職工群眾交朋友、心連心，準確把握職工的思想脈搏、家庭情況，了解職工群眾的所思、所想、所盼、所愿，多為職工群眾辦實事、辦好事，增強思想政治工作的針對性、實效性。
通過這次“大談心”活動，我們認清了形勢，端正了思想，6。
明確了目標，化解了矛盾，形成了合力，干部作風得到了明顯轉(zhuǎn)變，職工隊伍素質(zhì)有了明顯提升，大量問題得到了有效的解決，進一步夯實了安全基礎。
鐵路工作發(fā)言篇八
各位同事，各位來賓：
大家晚上好！今天，我們有幸邀請到員工的親人們，在此親情聯(lián)盟、歡聚一堂，讓我們一起用心來感受真情，感受溫暖；一起用愛來分享歡樂，分享喜悅。
回眸歷史畫卷，倍感歲月崢嶸。60年來，xx農(nóng)合行從無到有，由弱到強，不斷發(fā)展壯大，逐步成為xx的主流銀行。然而，xx農(nóng)合行的發(fā)展并不是一帆風順的，經(jīng)歷了一次又一次的困難，但是我們都成功地經(jīng)受住了考驗。尤其是近年來，各家商業(yè)銀行虎視眈眈，重返農(nóng)村市場；郵政儲蓄也在擠占我們的業(yè)務，xx農(nóng)合行就是在這種激烈的競爭中抓住機會，發(fā)展壯大。特別是今年一季度，xx農(nóng)合行存款余額達29.93億元，比年初凈增7.08億元，占全縣金融機構(gòu)的38.4%；貸款余額15.25億元，占全縣金融機構(gòu)的66.2%。我們將永遠銘記，這些輝煌成績的取得，是全體員工鍥而不舍、艱苦奮斗、開拓進取的結(jié)果，廣大員工把自己的美好青春和智慧都奉獻了農(nóng)合行，傾注了心血，用辛勤的汗水成就了今天的輝煌。在此，我以英山農(nóng)合行員工代表身份，向廣大員工家屬表示衷心的感謝和誠摯的敬意！
定無瑕顧及邊疆的騷擾，一個家庭也是一樣，夫妻和睦，才能安心工作。農(nóng)合行員工團結(jié)一心、頑強拼搏，更是在坐各位充分理解、默默支持和無私奉獻的結(jié)果。
俗話說：“大河有水小河滿，大河無水小河干。”單位的利益與員工的利益息息相關(guān)，在各位的大力支持下，我們?nèi)〉昧司薮蟮某煽?，農(nóng)合行發(fā)展了，我們不會忘記所有人為此而付出的努力。xx農(nóng)合行將為員工改善工作環(huán)境，提高福利待遇，為員工提供更多的學習機會，搭建更廣闊的發(fā)展平臺，努力提升員工的安全感、幸福感和快樂感。
回首過去，我們躊躇滿志；展望明天，我們信心百倍。最后，希望全體員工家屬繼續(xù)當好勤內(nèi)助、賢內(nèi)助和廉內(nèi)助。祝愿大家的生活，紅紅火火、甜甜美美！并祝家庭平平安安、財源滾滾！共祝xx農(nóng)合行再攀高峰、再創(chuàng)輝煌！
謝謝大家！
鐵路工作發(fā)言篇九
自開展大談心活動以來，作為主管安全的副總經(jīng)理，自己責無旁貸地擔負起安全管理的責任，按照集團公司黨委的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地完成學習盛光祖部長“7〃24”、“8〃2”、“8〃12”重要講話任務，同時也學習了路局領(lǐng)導的重要講話精神，并結(jié)合安全大檢查活動，有力地推進安全工作。通過學習，進一步提高了對安全大檢查重要性、必要性的認識，進一步明確了高鐵時代對安全工作的具體要求。圍繞大談心的主題，結(jié)合安全工作的特點，聯(lián)系自己的思想和工作實際，進行深刻的自查剖析，以達到自己和班子成員之間消除誤會，增進團結(jié)，增強整體合力的目的。
一、存在問題：
在當前廣泛開展的大談心活動中，通過自查、班子互查、干部職工對我的要求，我覺得還有不足之處，結(jié)合大談心活動的要求，對自己作一次黨性剖析，主要存在以下問題：
1、政治理論學習不系統(tǒng)。主要表現(xiàn)在：一是對政治理論缺乏濃厚興趣?？傉J為政治理論空洞，覺得不如做點具體的事情來得實在。尤其是安全任務重時，日常滿足于看報紙、文件、電視新聞，有系統(tǒng)、有理性地學習政治理論和原著少。二是政治敏銳感不夠強。隨著改革不斷深入發(fā)展，在一些社會是非問題面前，缺乏強烈的政治敏銳感，工作預見性不夠，在碰到一些棘手問題時總感到茫然和束手無策。
3、工作作風還不夠扎實。主要表現(xiàn)在：一是抓干部安全管理責任落實不夠嚴。對落實崗位責任制和逐級負責制嘴上強調(diào)多，抓落實考核不夠嚴，存在好人主義，導致現(xiàn)場作業(yè)控制不嚴，干部管理責任不到位，違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生。二是工作作風不夠深入。對生產(chǎn)經(jīng)營工作，依賴于聽匯報，親自指導不夠，存在布置要求多，具體檢查督促少的現(xiàn)象，對生產(chǎn)一線深層次的問題掌握不夠。三是“安全第一”的思想不夠牢。抓安全管理存在時緊時松現(xiàn)象，圍繞安全生產(chǎn)抓思想教育工作顯得方法不活，針對性不夠強，抓安全生產(chǎn)的作風還不夠?qū)崱?BR> 4、密切聯(lián)系群眾不夠。雖然自己也為基層解決了一些實際問題，但距離職工群眾的要求還有差距。一是深入現(xiàn)場少，與職工群眾家訪談心少。下去檢查工作往往是來去匆匆，很少與職工群眾談心，找干部多，找職工少，聽匯報多，深入調(diào)查少，到班組與職工談心和思想交流少。二是工作方法藝術(shù)性不強。有時性情急躁，工作方法簡單，批評下屬過于嚴厲，不留面子，沒有及時做好過細的思想工作。
二、原因分析：
職工群眾的意見是忠言逆耳，我的態(tài)度是有則改之，無則加勉。對上述問題，從主觀上分析原因主要有以下幾個方面：
1、理論學習認識上有差距。由于對理論學習存在認識上的誤區(qū)，在學習上滿足于一知半解，不求進取，缺乏學習的自覺性和系統(tǒng)性，導致理想信念的不夠堅定。一是有淺薄的滿足感。自認為從黨教育多年，又擔任領(lǐng)導干部較長時間，多少也讀了一些馬列原著、毛澤東著作和鄧小平文選，也算有一定理論功底，產(chǎn)生自我滿足感。二是有無關(guān)的思想。擔任主管副職時，認為自己是行政領(lǐng)導，主要是抓安全、抓生產(chǎn)、抓具體事，學習理論、把關(guān)定向是主要級領(lǐng)導的事，與我們實際工作關(guān)系不大。三是有作用不大的念頭。總認為現(xiàn)在經(jīng)濟建設是中心工作，企業(yè)是經(jīng)濟實體，提高經(jīng)濟效益才是重中之重，安全、效益都是干出來的，不是學出來的。這三種思想作怪，造成了自己思想水平不夠高。
2、進取精神不足?？傉J為鐵路安全工作花樣太多，一時一個樣。不想當先進，也不想挨打受批評，當中流最好。因此，對單位的工作和本人的要求都降低了標準，在堅持理想、信念、宗旨和艱苦奮斗的作風上都有所放松了，缺乏進取精神，缺乏高質(zhì)量、高標準的要求。
3、思想作風不過硬。雖然這幾年在作風建設上做了一些努力，但是，對于作風建設的長期性、艱巨性，缺乏足夠的認識和理解，特別是對黨員領(lǐng)導干部的作風問題危害性認識不足，認為經(jīng)過多次的思想教育，自己在轉(zhuǎn)變作風上也作了不少的努力，在指導思想上產(chǎn)生了偏差，放松了自身作風建設的嚴格要求。
4、群眾意識淡化。在履行職責的工作實踐中，對黨的群眾路線把握不準，全心全意為人民服務的意識有所淡化，沒有把轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，密切聯(lián)系群眾上升到“滿足群眾利益”的高度來認識，特別是沒有把“領(lǐng)導就是服務”的觀念和“為人民服務”的宗旨真正貫徹落實到實際工作中，以致于在工作中存在密切聯(lián)系職工不夠的問題，缺少深入實際，也與我的工作作風有密切的聯(lián)系。
三、整改措施：
隨著大談心活動的不斷深入，通過面對面地談心，使我更加清醒地認識到身上存在的問題，也更加增強了改正錯誤、提高思想素質(zhì)的信心和決心。在今后的工作和生活中，我決心從以下幾方面進行改進：
1、切實加強理論學習，努力提高政治素養(yǎng)。理論成熟是政治成熟的基礎，理論是管信念、管思想、管靈魂，沒有科學理論武裝頭腦，就不可能有政治上的成熟，因此，必須進一步增強學習的自覺性，努力提高政治理論修養(yǎng)。一是堅持按規(guī)定組織中心組學習，切實抓好學習時間、內(nèi)容、人員的“三落實”，深入扎實、系統(tǒng)地學好理論，注意學習質(zhì)量，并堅持每周自學不少于2小時，切實提高自己的理論素養(yǎng)。二是堅持學以致用。要以中央領(lǐng)導講話和盛部長講話為指導，聯(lián)系鐵路當前轉(zhuǎn)機制、闖市場的實際，深入進行理性思考，努力解決自己思想、工作上與鐵路發(fā)展不相適應的問題。三是堅持不懈改造主觀世界。自覺地運用馬克思主義的立場、觀點、方法來正確地觀察、分析、解決問題，著重從改造人生觀、價值觀上下功夫，真正使理論學習的過程成為自己提高思想素質(zhì)，不斷改造世界觀的過程，每年寫出1～2篇有份量的心得體會和調(diào)研文章，進一步提高自己的認識水平和工作實踐能力。
2、進一步加強黨性修養(yǎng)，堅定共產(chǎn)主義理想信念。作為一名普通黨員，我要時刻把堅定共產(chǎn)主義理想信念放在首位。作為一名黨員領(lǐng)導干部，我要以比普通黨員更高的標準來要求自己，要經(jīng)得住改革發(fā)展各種考驗。一是要把立黨為公，執(zhí)政為民，廉潔自律，公道正派的要求落實到思想和行動上，要把黨的事業(yè)、人民的利益放在第一位，增強黨性觀念，樹立共產(chǎn)主義的世界觀和人生觀、價值觀，全心全意為職工群眾謀利益。二是帶頭執(zhí)行民主集中制。認真落實好民主集中制的各項制度，規(guī)范決策程序，完善監(jiān)督體系，強化督辦職能，落實決策責任，努力實現(xiàn)決策民主化和科學化。三是抓好自身建設。努力提高解決自身問題的能力，搞好班子團結(jié)，重大問題及時匯報，做到多匯報、多通氣、多尊重、多理解、多支持、多開展批評和自我批評。四是堅持批評和自我批評，旗幟鮮明同各種錯誤思想和不良傾向作斗爭，自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督。
3、努力轉(zhuǎn)變工作作風，密切聯(lián)系群眾。一是要增強宗旨意識和工作責任心。牢固樹立馬克思主義的群眾觀點，堅持全心全意依靠工人階級的方針，密切同職工群眾的聯(lián)系。二是大力弘揚實事求是、真抓實干的優(yōu)良作風。每月堅持1/3時間深入現(xiàn)場，注重調(diào)查研究，深入到現(xiàn)場與職工談心或家訪，傾聽群眾呼聲，想職工之所想，急職工之所急。不斷改進工作方法，掌握現(xiàn)場工作實情，切實提高工作的針對性和有效性。三是要養(yǎng)成嚴謹、細致的工作作風。自覺遵守政治紀律、組織紀律和工作紀律，廉潔自律，依法辦事，真正做到“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，克服過去聯(lián)系群眾不夠廣泛的思想，自覺為職工群眾辦實事好事。
4、加強廉潔自律，時刻體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。作為一名共產(chǎn)黨員，應當成為吃苦在前、享受在后的模范、個人利益服從集體利益的模范、心中時刻裝有人民群眾的模范、立黨為公甘于奉獻的模范。一是率先垂范。要從樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀入手，牢固地樹立為黨為人民無私奉獻的精神，堅持人民的利益和黨的事業(yè)高于一切，要他人做到的自己首先做到。二是廉潔奉公。繼續(xù)認真學習黨員干部的有關(guān)要求，端正思想認識，增強自尊、自重、自警、自律意識，構(gòu)筑反腐倡廉的防線。三是自覺接受職工群眾的監(jiān)督。在重大問題決策上，要充分調(diào)研，聽取職工群眾的意見，做到民主決策，確保決策的群眾性、有效性和科學性。
5、認真組織開展安全大檢查活動，樹立安全第一思想。向干部職工進行宣傳教育，讓大家深刻認識到確保安全的重要性和必要性，深刻了解開展安全大檢查為確保段在特殊非常時期安全平穩(wěn)有序、萬無一失的目的和意義。集團成立13個包只組，分別從安全專項檢查、干部督導檢查等幾方面推進安全大檢查工作。作為主管安全的副職，能夠親自帶領(lǐng)技術(shù)安全部的同志深入分公司、營業(yè)部進行宣傳、檢查，8月份，檢查發(fā)現(xiàn)問題172件，干部完成安全檢查寫實124次，發(fā)《安全簡報》10期，有效地穩(wěn)定了安全生產(chǎn)形勢，實現(xiàn)了安全穩(wěn)定。
鐵路工作發(fā)言篇十
按照“兩學一做”學習教育活動的相關(guān)部署及第三專題集中學習討論的相關(guān)要求，我認真學習了《習近平總書記系列重要講話讀本（2016年版）》，摘抄了部分具體內(nèi)容并分別撰寫了個人學習體會。通過認真學習，我對“學習系列講話，增強看齊意識，自覺踐行講話要求”有了更加深刻的認識。
一、認識和體會。
1我國所有問題的關(guān)鍵，準確把握“五大發(fā)展理念”；要深刻領(lǐng)會持宗旨意識的實踐要求，準確把握依法治國基本方略，時刻謹記人民民主是我們黨始終高揚的旗幟，社會主義政治文明是我們黨始終不渝的追求；要深刻領(lǐng)會黨要管黨、從嚴治黨方針，準確把握將反腐倡廉建設引向深入的極端重要性；等等。
2、補足精神之鈣、筑牢思想之魂，堅定不移向黨中央看齊，做政治上的明白人。
習近平總書記系列重要講話是馬克思主義中國化的最新成果，是指導進行具有許多新的歷史特點偉大斗爭的堅實理論基礎和強大思想武器。習近平總書記深刻指出：“沒有對黨的忠誠，就可能在各種考驗面前敗下陣來”。堅定理想信念，堅守馬克思主義信仰，始終是共產(chǎn)黨人安身立命的根本要求，是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗的精神支柱。黨員干部要帶頭做政治上的明白人，就要增強自身政治敏銳性和政治鑒別力，時刻想著自己的政治身份是共產(chǎn)黨員，堅定正確的政治觀點，切莫在政治方向上走偏了、走岔了、走反了；就要堅持用馬克思主義中國化最新成果武裝頭腦，打牢向黨中央看齊的思想之基，旗幟鮮明地維護黨的權(quán)威，說話做事要站穩(wěn)立場、守好規(guī)矩；就要補好精神之“鈣”，筑牢思想之“魂”，增強“四個自信”，做到理論上成熟，思想上清醒，政治上堅定，行動上自覺；同時，要堅定推進鐵路事業(yè)、推動全局改革發(fā)展的信心，認真履職，扎扎實實地干好各項工作。
二、存在問題和不足。
1、學習系列講話方法不夠科學，理解不夠深入雖然按照“兩學一做”學習教育活動的相關(guān)部署，認真閱讀了《習近平總書記系列重要講話讀本（2016年版）》，并對部分章節(jié)進行了摘抄和撰寫心得體會。但學習方法不夠科學，理解不夠深入，沒有在全面系統(tǒng)掌握科學理論上下功夫。習近平總書記系列講話精神同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等黨的科學理論既一脈相承又存在與時俱進的內(nèi)在聯(lián)系，在學習過程中，缺乏系統(tǒng)的學習，沒有真正的學深、學透、把握真諦，入腦入心。
2、看齊意識還不夠強。
“黨的力量來自組織，組織能使力量倍增?！蔽覀凕h為什么具有強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力，除了鐵一般信仰、鐵一般紀律外，還離不開廣大黨員的看齊意識。正如2015年12月，習近平總書記在中央政治局召開的專題民主生活會上指出的，“經(jīng)常、主動向黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊”，就可以使黨員政治上站穩(wěn)立場、思想上辨明方向、行動上令行禁止。反思自身，對“看齊”的深刻內(nèi)涵理解不夠透徹，在落實上，缺乏經(jīng)常看齊的清醒和主動看齊的自覺。
3、理想信念還不夠堅定，在立足崗位、做好本職的具體實踐中還沒有真正擔當起應盡責任。
3動性不足，在。
教學。
方面，距離“突出主業(yè)主課，鐵路特殊鮮明”的要求還有一定的距離；在科研方面，對“緊扣黨的中心任務和鐵路創(chuàng)新發(fā)展”的要求把握還不夠準確。
三、整改措施。
1、引用科學、系統(tǒng)的學習方法，繼續(xù)深入學習習近平總書記系列講話精神。
首先，要堅持認真閱讀習近平總書記系列講話原文，細細品讀，深刻領(lǐng)會蘊含其中的新思想、新觀點、新戰(zhàn)略和科學方法。其次要把習近平總書記系列講話精神同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等黨的科學理論結(jié)合起來，增強理論思維，完善知識結(jié)構(gòu)。
2、深刻理解“看齊”內(nèi)涵，增強看齊意識。
要繼續(xù)深入學習習近平總書記系列講話精神，主動學習黨的理論和馬克思主義中國化的最新成果，用馬克思主義立場、觀點、方法武裝自己，補精神之“鈣”，培固政治品格，提高行動自覺性。同時，要把看齊意識落實到平日里和具體工作中，向優(yōu)秀黨員干部看齊。
3、堅定理想信念，提高自身能力，勇于擔當作為深入學習習近平總書記在全國黨校工作會議上的講話和盛光祖在鐵路總公司黨校工作會議上的講話，按照講話精神的要求和指引，進一步堅定理想信念，提高工作積極性和主動性，努力夯實基礎，提升自身能力。
4以上是我的發(fā)言提綱，有不當之處，請各位同志批評指正。謝謝。
鐵路工作發(fā)言篇十一
近年來，鐵路的發(fā)展取得了長足的進步，成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。不僅僅是作為運輸工具，鐵路更是連接人與人、人與城市的紐帶。而鐵路發(fā)言成為了鐵路工作者的一項重要技能，良好的發(fā)言能力不僅能提高工作效率，還能夠增進與乘客之間的良好溝通關(guān)系。下面將結(jié)合個人的實際經(jīng)驗，探討鐵路發(fā)言的心得體會。
第二段：在發(fā)言中尊重他人。
鐵路發(fā)言是一項與他人溝通的工作，因此在發(fā)言過程中，我們首先要尊重他人，包括對待乘客的態(tài)度，以及與同事之間的關(guān)系。在處理乘客投訴和問題時，我們要保持耐心和友好，盡力解決問題，并向乘客解釋相關(guān)情況，使乘客感受到我們的尊重和關(guān)心。與同事之間，我們要保持良好的合作態(tài)度，避免尖刻言辭和不當語言，建立和諧的工作環(huán)境。
第三段：準確傳遞信息。
在鐵路發(fā)言中，準確傳遞信息是至關(guān)重要的。我們需要懂得掌握與鐵路相關(guān)的規(guī)章制度和車次時刻，以及處理常見困難情況的方法。在發(fā)言中，我們要選擇準確的詞語和措辭，避免使用含糊不清的語言，以免給乘客和同事造成困惑。同時，應注意語速和聲音的抑揚頓挫，保持語調(diào)平穩(wěn)，不利于乘客和工作人員產(chǎn)生誤會。
第四段：善于溝通。
鐵路發(fā)言是一項與乘客溝通的工作，因此在發(fā)言過程中要善于傾聽和解答問題。當乘客提出問題時，我們首先要靜心傾聽，確保準確理解乘客的需求。然后，我們要簡潔明了地回答問題，并盡可能地提供幫助和解決辦法。在與乘客溝通時，我們還應注意自己的語言表達，以及與乘客的非語言交流，例如面部表情、姿態(tài)等，以便更好地理解和滿足乘客的需求。
第五段：持續(xù)學習和改進。
鐵路發(fā)言作為一項技能，需要不斷學習和改進。我們可以通過參加培訓班、學習相關(guān)書籍和資料，以及與同事的交流來提高自己的發(fā)言能力。此外，我們還可以積極參與實踐，通過實踐經(jīng)驗來進一步提高發(fā)言的技巧和水平。同時，我們應注重對自己發(fā)言工作的反思和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，并采取相應的改進措施，以提高自己的發(fā)言技能，為乘客提供更好的服務。
結(jié)尾：發(fā)言技能的重要性。
鐵路發(fā)言不僅僅是一項工作技能，更是一種與人溝通和交流的能力。良好的鐵路發(fā)言能力能夠提高工作效率，提升服務質(zhì)量，增進與乘客之間的溝通和理解，建立良好的乘客形象。因此，我們應該在平時的工作中注重發(fā)言技巧的培養(yǎng)和提高，并不斷完善自己的發(fā)言能力，為更好地為廣大乘客服務而努力。
鐵路工作發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：今天，濂溪大道（、九碼沿江快速通道、八里湖跨湖大橋）等三大工程開工典禮隆重舉行，這既是全市政治經(jīng)濟生活中的一件大事，更是我區(qū)加快融入核心城區(qū)、推進城鄉(xiāng)一體化進程中的一件盛事。（濂溪大道工程是實施市委、市政府兩區(qū)互動、強工興城戰(zhàn)略的重要舉措，濂溪大道建成后將連接南北，貫穿東西，溝通十里和芳蘭兩大組團，對于完善城市路網(wǎng)，拉開九江城市框架，拓寬發(fā)展腹地，聚集工業(yè)要素，推進城鄉(xiāng)一體化，帶動全市經(jīng)濟社會發(fā)展至關(guān)重要。）廬山區(qū)作為濂溪大道項目的承建單位，受市委、市政府的重托，深感使命光榮、責任重大。我們一定認真貫徹落實市委、市政府的決策部署，確保濂溪大道順利實施。一、精心組織、周密安排。我們將嚴格執(zhí)行好六個一工作機制，（大力弘揚敢打硬仗、能打勝仗的傳統(tǒng)，發(fā)揚五+二、白+黑精神，）組織精兵強將，科學組織施工，項目責任領(lǐng)導長住工地，就地指揮、協(xié)調(diào)施工過程中的各種問題。二、確保質(zhì)量、確保工期。我們一定以高度的責任感和使命感搞好工程建設和管理。工程建設中嚴把五關(guān)。（一是按照經(jīng)濟、實用、美觀、大方的原則，嚴把項目規(guī)劃設計關(guān)。二是堅持依法依規(guī)，陽光操作，嚴把施工隊伍資質(zhì)關(guān)。三是實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，嚴把程序、材料、建設三大關(guān)口，加強施工現(xiàn)場監(jiān)理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。四是把監(jiān)督貫穿于工程建設的事前、事中和事后，嚴把工程資金預決算審計關(guān)。五是自加壓力、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、強勢推進，嚴把工程進度關(guān)。）三、加強監(jiān)督、協(xié)調(diào)各方。強化大局意識，切實搞好項目實施的各項配合服務，牢牢把握建設的主動權(quán)，確保把濂溪大道建設成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉潔工程，不辜負市委、市政府，以及支持廬山區(qū)發(fā)展的各界人士的期望，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。謝謝大家！
標簽：
開工儀式。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
天然氣。
趙玉建。
新疆。
雜談分類：關(guān)注趙玉建。
中國油氣管道網(wǎng)消息（記者劉立巖）2月7日，經(jīng)國務院批準，西氣東輸二線東段工程開工儀式在廣東省深圳市觀瀾鎮(zhèn)求雨嶺施工現(xiàn)場隆重舉行。
中共中央政治局常委、國務院副總理xx出席開工儀式并宣布開工。他強調(diào)，要認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，優(yōu)質(zhì)高效安全地建設好西氣東輸二線工程，擴大投資，帶動消費，保護環(huán)境，改善民生，促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，財政部部長謝旭人，國務院副秘書長尤權(quán)，廣東省省長黃華華等出席開工儀式。香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán)也專程前來參加開工儀式。
國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶主持開工儀式。10時16分，集團公司總經(jīng)理、黨組書記蔣潔敏報告，東段工程開工現(xiàn)場各項準備工作就緒，xx下達開工令。
西二線是我國一項戰(zhàn)略性工程，是在當前應對國際金融危機、擴大內(nèi)需部署中具有標志性的重大工程，是減少排放、改善人民生活的民生工程，對保障我國能源供應、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重大而深遠的意義。
西二線西起新疆霍爾果斯，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、廣東、山東、浙江、江蘇、上海、廣西等14個省市自治區(qū)和香港特別行政區(qū)，包括1條干線和8條支線，總長8704公里。主干管線西起新疆霍城縣的霍爾果斯首站，南達香港末站，全長4978公里，年設計輸氣能力300億立方米。工程總投資1422億元，沿線城市內(nèi)天然氣管網(wǎng)建設約需投資673億元。其中，東段工程干線全長2472公里，投資約930億元，計劃于xx年底實現(xiàn)全線投產(chǎn)。西二線工程的實施，對于改善我國能源結(jié)構(gòu)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動經(jīng)濟增長，具有十分重要的意義。一是極大方便了沿線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民生活，改變了居民用能方式，增強了天然氣供應保障能力，可一定程度上有效緩解國內(nèi)天然氣供需矛盾；二是有利于提高清潔能源比重，優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，將天然氣在我國一次能源消費比例中提高1至2個百分點。同用煤相比，每年300億立方米天然氣可減少二氧化碳排放1.3億噸、二氧化硫144萬噸、粉塵66萬噸、氮氧化物36萬噸；三是有利于推動我國物資裝備工業(yè)自主創(chuàng)新，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
鐵路工作發(fā)言篇十三
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構(gòu)，具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋?，萬事如意，并預祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家！
鐵路工作發(fā)言篇一
20xx年秋初，縣鐵路護路安保工作經(jīng)過從春到秋的辛勤耕耘喜獲豐收。為迎接xx大，縣在南關(guān)召開了縣鐵路護路安保工作會議，此次會議以鐵路護路安保工作為基礎，重點強調(diào)了努力構(gòu)建鐵路線及周邊地區(qū)治安防控長效機制，促進鐵路護路聯(lián)防工作發(fā)展，逐步走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；能壍?，全力確保鐵路和諧穩(wěn)定。
縣距太原166公里，距華山362公里，是煤炭礦產(chǎn)資源運出太原的必經(jīng)之地，其鐵路護路安保工作對于省的經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用?？h一直把鐵路護路工作抓緊抓嚴，縣委縣各部門對于鐵路護路安保工作給予了支持與幫助，使鐵路為和諧的發(fā)展盡自己的一份力量。
在此次會議上縣政法委李興隆書記要求縣鐵路護路安保工作要認清形勢，全縣鐵路治安形勢總體穩(wěn)定，但影響鐵路安全運行的突出問題、安全隱患依然存在，各綜治、護路工作人員，專職隊員、鐵路治安協(xié)管員以及各學校負責人要認識到身上的責任，切實增強并做好黨的'xx大的護路安保工作的緊迫感，嚴格落實區(qū)段等各項責任制度和工作舉措，全力以赴，把工作落到實處，做好維護、開展工作，同時要不斷地完善機制，使鐵路的護路聯(lián)防工作保持稱穩(wěn)定的制度化和長效化。鎮(zhèn)黨委趙貞平書記強調(diào)目前縣的鐵路護路安保工作形勢緊迫，在全鎮(zhèn)上下要統(tǒng)一認識，從思想上加強對鐵路護路工作的重視，各專項負責領(lǐng)導要切實加強責任意識，各鎮(zhèn)綜治辦牽頭，組織協(xié)管員、專職人員與鎮(zhèn)包片包村干部要緊密聯(lián)系，落實責任，并在工作過程中時時保持對接；向所涉及的鐵路沿線各村發(fā)放排查通知，定期進行上報；鐵路治安協(xié)管員、專職人員與鎮(zhèn)綜治辦要及時溝通，做到信息溝通順暢，切實做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早處置，千方百計地把問題解決在基層，把不安定因素化解在萌芽狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保鐵路正常運行，為xx大的順利召開，站好每一班崗。
黨委副書記、綜治辦負責人、鐵路護路專職隊員、鐵路治安協(xié)管員以及各學校負責人參加了會議。
與會各代表參加此次會議過程中，加強了鐵路護路安保工作的認識，同時也明確了自身的責任，各代表表示，在以后工作中，將會密切配合縣的鐵路護路安保工作，整裝待發(fā)，在具體工作中履行自己的責任，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造平安和諧的鐵路運輸環(huán)境，迎接黨的xx大勝利召開！
鐵路工作發(fā)言篇二
各位領(lǐng)導：
自擔任職工代表以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有職工滿意了，自己的工作才算合格了。回顧一年的工作，做個總結(jié)?，F(xiàn)將一年以來履行職工代表情況述職如下。
一、提升自身素質(zhì)，加強理論學習。
一年來，始終堅持理論學習，在工作上服從組織領(lǐng)導的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表。
議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。
三、自覺培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務。
四、存在的問題及今后計劃。
在總結(jié)工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。
五、今后努力方向。
1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。
2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。
鐵路工作發(fā)言篇三
各位領(lǐng)導大家好：
首先我先自我介紹一下，我是xxx車務段xx線路黨總書記xxx。很榮幸能夠參加此次書記培訓班和大家一起共同學習、共同探討、共享經(jīng)驗。
xx線路黨總支，轄兩線（京九線、武九線）、5站（xx站、九里壟站、瑞昌站、白楊畈站、夏畈站）、47名黨員。以xx站工作為例：
我是在xx站k23線路所發(fā)生“8.30”事故之后走馬上任的，擔任書記剛滿一個月。第一次接觸政工工作，很多地方不懂，況且是主持一個大站的黨務工作，更是不知如何展開。新姑娘出嫁頭一回，硬著頭皮也要上。通過深入現(xiàn)場調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，首先要解決的就是如何做好“8.30”事故之后全站職工思想動態(tài)、維護職工隊伍穩(wěn)定、全面扭轉(zhuǎn)安全被動局面等三個方面出發(fā)，開展好車站黨務工作。當前，擺在我們面前的既是一個重點，也是一個難點。
xx站是以ctc調(diào)度集中為一體，k23所線路所、城際場和既有場相結(jié)合的多方向車站。車站主要擔負著武九、京九、昌九城際三個方面的列車接發(fā)及辦理客運任務。車站設4個運轉(zhuǎn)班組，3個客運班組，全站管理人員xx人，職工xx人，其中黨員23人。全站干部職工年齡結(jié)構(gòu)主要在“20-50”間，職工年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、隊伍素質(zhì)等各方面差距較大，如何結(jié)合以上特點，一改xx站以往消極懈怠的工作面貌，xx線路總支主要從以下幾方面出發(fā)，做好黨務工作。
1、以黨員“安全屏障”為載體，以開展黨員反思會為抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全。
發(fā)揚黨員先鋒模范帶頭作用，是我們黨務工作保安全的主要手段。介于當前xx站發(fā)生事故之后職工士氣低迷，xx線路黨總支召開黨小組長會議。深入現(xiàn)場實際、調(diào)查研究，全面了解掌握黨員思想動態(tài)。及時解決處理部分黨員思想中存在的問題。加強對黨員思想政治學習,始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。要用黨的創(chuàng)新理論不斷地武裝自己的頭腦，認清形勢、增強警惕、提高覺悟，不斷增強職工鐵路運輸政治責任感和使命感。認真吸取他人事故教訓，舉一反三，開展“安全大檢查、大反思”活動。充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全，嚴格按章作業(yè)、按標作業(yè)，搞好行車組織工作，確保鐵路運輸，特別是旅客運輸?shù)慕^對安全。
2、開展“兩違”職工談心幫教活動，以身作則感化職工干好本職工作保安全。
xx站運輸任務重，安全壓力大，車站職工收入低。很多職工有消極怠工的現(xiàn)象，混一天是一天。執(zhí)標不嚴、減化作業(yè)，無形的'成為鐵路安全生產(chǎn)的巨大隱患。如何從骨子里改掉職工中的這一突出問題，就要求我們管理人員深刻了解職工的內(nèi)心活動，開展與職工談心，將心比心，加強與發(fā)生“兩違”職工溝通，抓住職工內(nèi)心思想動態(tài)，制定對策，開展有針對性的幫教活動。同時，全站干部以身作則，積極帶頭參與職工工作，以實際行動感化職工干好本職工保安全。
3、想職工之所想，急職工之所急，一心一意為職工辦實事、辦好事，解決職工后顧之憂保安全。
xx站由k23線路所、xx城際場和既有場三個運轉(zhuǎn)組成。k23線路所距離xx站房有5.7公里之遠，是xx城際場和xx既有場兩個方向的交匯點，是全站運轉(zhuǎn)工作的一個重中之重。k23線路所職工上下班不方便，職工生活用餐、用水不能得到保障，車站、線路總支及時向車務段領(lǐng)導反映問題，匯報之后立即得到了解決，給予xx站配電動車兩臺，方便職工上下班，以發(fā)放餐飲津貼的方式給予職工一定的補貼。解決了職工的后顧之憂，使得職工一心一意保安全。
恰逢路局開辦書記培訓班，正好給予我一個向大家學習經(jīng)驗的機會，請各位領(lǐng)導多多指教，謝謝！
鐵路工作發(fā)言篇四
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好，我叫xxx，于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學，同年x月加入xx鐵路局，成為一名光榮的鐵路職工，從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里，在各級領(lǐng)導的指導和關(guān)懷下，在同事的理解和支持下，我從見習生開始，從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員，從貨運員到貨運值班員，都勤勤懇懇，踏實學習，努力工作，不斷提升自身業(yè)務素質(zhì)。同時，加強觀念轉(zhuǎn)變，既學習理論技術(shù)，又重視實際操作，為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎。現(xiàn)我將近一年的工作情況總結(jié)如下：一．思想意識方面思想政治素質(zhì)方面，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺與黨保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行車務段及車務段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導，聽從指揮。
通過對近一年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)收獲不少，感觸良多。
1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
通過現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術(shù)仍然有很大偏差，特別是對于運輸生產(chǎn)方面，很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得，都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結(jié)，所以我時刻提醒自己，要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，增強自身各方面能力。
2.奮發(fā)圖強，努力才會有收獲?！皯B(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使人刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中的難題，去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程，沒有長時間的磨練和積累，就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實認識；當作一個沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通；當作一個提高自我的過程，增長才干，日漸成熟。
總之，通過鍛煉學習，使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰，對儀器設備的使用越來越熟悉，與同事關(guān)系也越來越親近，對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨練自己，將工作做好，爭取更好成績。xxxxxxx年xx月xx日篇二：鐵路職工演講稿堅守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務段，被分配至***站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀?，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Ｕf實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領(lǐng)導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉(zhuǎn)軍人業(yè)務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”；每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領(lǐng)域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
心動夢想，青春激揚尊敬的各位領(lǐng)導、各位前輩：大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用，作為當代青年，無論在學校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習慣，栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團隊去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！
敢承擔，所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應該讓責任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔，才能讓我們的服務更加完美；勇于承擔，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔，才能讓國家的鋼鐵脈絡中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個地方，奏響和諧的音符！“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底，正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠，每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時，直掛云帆濟滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火，點亮工作中前進之路；用青春之劍，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機遇，努力成就良好的行為，平時看得出來，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚；工作如歌，需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路工作發(fā)言篇五
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好！
我是麻醉科的趙楠楠，很榮幸有這次機會代表2014年入院的新職工發(fā)言！首先我代表全體新職工感謝北京醫(yī)院，感謝醫(yī)院給了我們這樣一個讓人羨慕的工作機會，我們非常榮幸能成為北京醫(yī)院的一份子。從個人的角度，我作為北京醫(yī)院培養(yǎng)的研究生，對教育我的這個醫(yī)院更有著深厚的感情。正是因為自己的理念和文化取向能與醫(yī)院的工作文化達到一致，才會讓我有一種快樂工作的內(nèi)心感受。
從我兩年前來到北京醫(yī)院那時起，這座建于1905年，滄桑了百年，輝煌了一個世紀的醫(yī)院便深深讓我向往。不僅因為北京醫(yī)院是衛(wèi)生部直屬的三級甲等醫(yī)院，是干部保健基地。不僅因為它是一所面向社會全面開放的融醫(yī)療、教學、科研為一體的現(xiàn)代化大型綜合性醫(yī)院。更是因為毛澤東主席親筆寫下的“北京醫(yī)院”的殷情期望，周恩來總理那一句“一定要辦好北京醫(yī)院”的真切話語。我有幸已經(jīng)在北京醫(yī)院學習了兩年，這段時光成了我人生中一筆寶貴的財富。在這里，老師的博學，授于我專業(yè)知識，讓我自信于我的職業(yè)；同事的關(guān)懷，授于我寬厚為人，讓我感恩于我的生活；病人的信任，授于我醫(yī)之使命，讓我無悔于我的選擇！
們不僅有著豐富的臨床工作經(jīng)驗，良好的醫(yī)德醫(yī)風更令我們受益匪淺。雖然現(xiàn)在的我們青澀而稚嫩，充滿斗志而又難免魯莽，渴望成功而又缺乏主張。但離開學校，步入社會，從一名學生成為一名醫(yī)務工作者，這是我們?nèi)松牡缆飞系囊粋€重要轉(zhuǎn)折、一個嶄新起點、也是一個寶貴機遇，我們要走好這人生的關(guān)鍵一步，盡快地融入北京醫(yī)院這個大家庭，適應各自的工作崗位，成為一名合格的醫(yī)院職工。
活動中施展才華，為醫(yī)院爭光添彩。同時，我們定會打好扎實的業(yè)務功。
底，達到由擁有文憑向擁有能力轉(zhuǎn)變，由階段學習向終身學習轉(zhuǎn)變，在學習中快速轉(zhuǎn)變角色、提高素質(zhì)。而學習知識的最終目的也是為了服務于病人、服務于醫(yī)院、服務于社會。盡管我們還年輕，人生經(jīng)歷并不豐富，工作經(jīng)驗還很不足，但我們堅信在北京醫(yī)院這個平臺，有著嚴謹?shù)墓芾砟Ｊ?，嚴格有序的人員培訓制度，再加上一代代北京醫(yī)院人奮斗積累的寶貴經(jīng)驗。我們就像站在巨人的肩膀上，必將看得更高，走得更遠！最后，我代表所有的新同志感謝醫(yī)院領(lǐng)導能夠接納我們這些初出校園的學生，能夠給我們一個實現(xiàn)人生理想和目標的舞臺，我們也會加倍努力，腳踏實地地去工作，孜孜不倦地去學習，為醫(yī)院發(fā)展貢獻我們應有的力量！以“忠誠保健事業(yè)心系人民健康”的院訓為指導，早日成為一名合格的醫(yī)院職工，為醫(yī)院的健康、和諧、快速發(fā)展做出應有的貢獻！
謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導、同事。
大家上午好，今天我來參加職工代表的競選，希望大家支持我。
我在供電局工作已將近40年了，親眼目睹了公司在深化企業(yè)改革，建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司的遠大目標過程中所做的工作，時時刻刻感受到改革帶來的新鮮氣息。公司已經(jīng)逐步步入了現(xiàn)代企業(yè)管理的軌道，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是經(jīng)濟實力的競爭，更是員工的整體素質(zhì)和企業(yè)文化的競爭，公司的“團隊、敬業(yè)、創(chuàng)新、唯實”四種精神，正是將“以人為本”的經(jīng)營理念詮釋的淋漓盡致。時代賦予了工會組織特殊的使命，更好的為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務，深入基層了解員工的思想動態(tài)，及時向公司領(lǐng)導部門反映員工工作與生活中存在的沖突，這是供電企業(yè)深化改革中工會組織的重要工作。
從一開始工作我就始終戰(zhàn)斗在基層第一線，對一線業(yè)務相當熟悉和了解，在局里也一直秉著公正公平，敢于負責的態(tài)度，熱心為大家服務，關(guān)心同事的工作和生活上存在的問題，讓在座的各位能夠快樂工作是我期望的職代會工作的目標!我愿盡自己的努力為大家解決一些工作和生活中遇到的困難，讓大家在一個和-諧的環(huán)境里工作和生活。其實，今天也是在座的各位給予了我參加職工代表競選的動力：大家都是在不同的工作崗位上辛勤的工作著，數(shù)年如一日，為公司默默的奉獻著青春年華，因此，如果我能成為一名職工代表，為大家做一些力所能及的事，那是我非常樂意的。
今天我來競選職工代表，如果競選成功，我一定會繼續(xù)加強政治理論學習，恪盡職守，敢于負責，為大家多說實話、多辦實事，多解決大家在工作生活中遇到的困難，做好大家的知心人，同時也為公司的團結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理盡一份力。
最后祝大家工作愉快、身體健康、家和萬事興!
謝謝大家!
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各位領(lǐng)導，同事們：
大家好。
這次集團公司開展職工代表競選，我是第一次來參選的，首先在這里衷心的感謝集團公司領(lǐng)導提供這么好的平臺和機會，讓來自生產(chǎn)第一線的職工心聲能得到很好的傳達，同時也感謝領(lǐng)導同事們的信任和厚愛。
隨著市場競爭的日益激烈和形式的不斷變化，我們運輸企業(yè)的改革也不斷的深入，為了我們企業(yè)有一個美好的明天，我們的企業(yè)就需要不斷的在內(nèi)部自我完善，增強企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，增進領(lǐng)導和職工的溝通，而職工代表就是二者之間溝通很好的橋梁。
企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在于企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，做為企業(yè)的職工代表就有義務為企業(yè)的這份疑聚力貢獻自己的力量。首先做為參選職工代表的我要自覺努力學習黨和國家的政策方針，法律法規(guī)，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，不斷提高自己的業(yè)務水平，積極參加企業(yè)的各種活動，了解企業(yè)的管理決策和運行情況。
其次，團結(jié)同事，和職工打成一片，密切干群關(guān)系，關(guān)心職工們的疾苦，傾聽職工們的心聲，實事求事地向領(lǐng)導反應職工們的建議和要求。
再者，做好企業(yè)領(lǐng)導和職工們心靈溝通的紐帶，把企業(yè)領(lǐng)導的決策很好地向職工傳達，同時向企業(yè)領(lǐng)導認真的反應職工們的工作和生活情況，盡可能的讓企業(yè)領(lǐng)導和職工相互理解，工作上互相配合，互相支持，增強企業(yè)內(nèi)部的疑聚力，提高我們企業(yè)的競爭力，讓我們的職工與企業(yè)共存共榮，使我們的職工的主人翁精神得到很好的體現(xiàn)。
我來自生產(chǎn)的第一線，對第一線職工的工作辛勞感同身受，就目前車輛分好幾個地方維修的情況，請允許我在這里建議一下，當北站啟用后，我們車輛維修能否適當分配，讓生產(chǎn)第一線的職工能更好地做好工作，不要兩地奔跑，浪費時間和精力。
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁：！
在這春風送暖，萬物復蘇的季節(jié)里，德江縣婦幼保健院創(chuàng)甲啟動會隆重召開，吹響了德江婦幼保健事業(yè)跨越式發(fā)展的豪邁號角，為實現(xiàn)德江衛(wèi)生事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展邁出了堅實的步伐。
今天，我有幸作為醫(yī)生代表在這里發(fā)言，身感使命之艱巨，責任之重大，為更好地投身于創(chuàng)甲工作中，在此，作如下表態(tài)：
當前，要想在激烈的醫(yī)療市場競爭環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，贏得群眾認可，我們要主動改革，順勢而為，不能偏安一隅，要目光高遠，主動與醫(yī)療大環(huán)境接軌。
大家知道：創(chuàng)甲目標之高，任務之重、辦法之細，而我們的基礎之薄弱，決定了我們要付出艱辛的努力，我們要跟時間賽跑，負重前行。單位興衰與我們每一位員工命運息息相關(guān)，需要我們的共同努力和全身心參與。
眾志成城創(chuàng)二甲，和衷共濟鑄輝煌。
作水平，確保高質(zhì)量完成創(chuàng)甲辦下達的階段性工作和任務。
同志們，創(chuàng)甲時間緊、任務重，我們要拿出切實的行動，爭取創(chuàng)甲工作全面通過省級專家評估驗收，為建設黔東北區(qū)域性醫(yī)療衛(wèi)生中心作出積極貢獻！
謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！作為山西電力的一名共產(chǎn)黨員，我志愿積極響應并落實公司黨組的號召和要求，在2014年春檢工作中，發(fā)揮先鋒模范作用和示范表率作用，著實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)比貢獻，黨員身邊無違章”活動，確保年度春檢工作安全有序，為公司的安全生產(chǎn)注入活力。
責任意識。在工作中沖鋒在前、勇挑重擔、快速響應、走在前列。
二、立足崗位比爭創(chuàng)。在春檢現(xiàn)場，嚴格遵守安全規(guī)程和“兩票三制”，帶頭消除各類安全隱患，及時制止和糾正“三違”行為。建功立業(yè)，永不言棄，自覺踐行并將公司的價值觀與發(fā)揮黨員的先鋒模范作用融為一體，在春檢中凸顯黨員的風采，致力“比、學、趕、幫”，“創(chuàng)先爭優(yōu)”鑄就一流業(yè)績。
三、主動承擔挑重擔。在具體工作中，服從大局，強化戰(zhàn)略執(zhí)行，致力“堅定、堅持、堅守”，主動擔當奉獻，正確對待和破解遇到的挑戰(zhàn)與難題。同時，加強學習提高技能，變壓力為動力，變動力為激情，變激情為創(chuàng)造力，兢兢業(yè)業(yè)做好每一項工作，執(zhí)行好每一項操作，在春檢創(chuàng)先爭優(yōu)浪潮中，“學先進、見行動，爭優(yōu)秀、比貢獻”，主動承擔，敢挑重擔，成為安全生產(chǎn)中的“一個標桿，一面旗幟”。
同志們，2014年春檢工作即將拉。
開帷幕，讓我們以飽滿的熱情和昂揚的斗志面對春檢各項工作，帶頭發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范作用，踐行承諾，展現(xiàn)風采，使得本次春檢全線飄紅，為圓滿完成年度春檢工作，順利實現(xiàn)“三個不發(fā)生”和零事故、零違章目標而奮斗！
謝謝大家！
2014年2月24日。
省屬企業(yè)“干部上講臺，培訓到現(xiàn)場”
工作推廣暨現(xiàn)場觀摩會議交流材料之三。
西銘礦采煤機司機張?zhí)炫蟆?BR> 暖的過程中，很快成長為能勝任本職工作的一名合格礦工。
2014年8月，我從遼寧工程技術(shù)大學畢業(yè)，來到西山，成為一名煤礦工人。記得剛剛參加工作的時候，盡管經(jīng)過上崗前培訓，有充分的技能準備和心理準備，然而真正看到井下陌生的工作環(huán)境，巨大的生產(chǎn)設備，復雜的操作流程，我還是感到要干好工作并不是一件簡單的事。
看著師傅們熟練操作，我卻笨手笨腳，渾身有勁使不上。區(qū)里安排我跟著老工人學習，培養(yǎng)我操作采煤機，我暗下決心：一定要盡快掌握操作技能，不辜負領(lǐng)導的厚望。
動，切實端正了學習和工作態(tài)度。
去年4月份，礦上開展安全生產(chǎn)勞動競賽，大家都卯足了干勁，我們隊里的任務很重，隊長根據(jù)我平時的工作表現(xiàn)，決定讓我正式操作采煤機。4月16日早班，我開始獨立操作，包保干部趙區(qū)長現(xiàn)場指導。我很自信地做了開機前的檢查后，開始作業(yè)。但剛過了幾分鐘，趙區(qū)長就叫我立即停機！我當時感覺一頭霧水，心里很納悶。
虛心學習、掌握技能，趙區(qū)長的現(xiàn)場培訓讓我感受很真切，提高很快。他那嚴肅認真、一絲不茍的態(tài)度，更令我心悅誠服、肅然起敬。我也從最初對“干部上講臺、培訓到現(xiàn)場”工作不以為然轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極支持、主動參與，思想上、行動上實現(xiàn)了從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
例，聽后讓我內(nèi)心非常震動，也讓我明白了“知其然還要知其所以然”的道理。從此以后，我養(yǎng)成了自覺遵章作業(yè)的良好習慣，在保證自身安全的同時，我還常常提醒周圍的其他同志。
此外，趙區(qū)長還非常關(guān)心我的生活，中秋給我送月餅，春節(jié)給我送來米面油，請我參加集體會餐座談會，讓我這個身在異鄉(xiāng)的單身工人感受到了領(lǐng)導的關(guān)心和企業(yè)的溫暖。就在上個月20日，我因為重感冒，請假休息。其實就是有點鼻塞頭暈，吃點藥兩三天就好了。趙區(qū)長知道后，親自到宿舍看我，送來了感冒藥和慰問品。我當時非常意外，心里還有一絲不安，覺得只是頭疼腦熱的小毛病，挺過意不去的。可他卻說：“你是東北過來的大學生，父母不在身邊，我是你的包保干部，照顧你是應該的。”樸實的話語卻飽含真情實意，讓我非常感動。不僅如此，他還主動張羅著給我介紹對象，我現(xiàn)在的女朋友，就是趙區(qū)長托人給介紹的，在山大二院工作，還是我的東北老鄉(xiāng)呢！
這種心連心、手牽手包安全、包技能、包思想、包生活的好形式，讓我雖。
然遠離家鄉(xiāng)和父母，卻感受到了一種久違的親情、一種家庭般的溫暖，也讓我進一步堅定了對焦煤和西山的熱愛，增強了對礦山的眷戀，我要扎根煤海，練好本領(lǐng)，努力工作，奉獻火紅青春，建設美麗礦山！
鐵路工作發(fā)言篇六
尊敬的各位領(lǐng)導，各位家屬姐妹們：
大家下午好！
我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時此刻，我的心情無比激動！首先，請允許我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個交流平臺，讓我們互相認識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導能給我這個機會，讓我和大家說說心里話。
鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔著國家的公益性運輸任務。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟社會發(fā)展默默奉獻。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！
然而，榮耀不能當飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻，忍受聚少離多的孤獨，勇挑家庭瑣事的重擔，承擔孝敬老人照顧孩子的責任；在搞好自己工作的同時，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時踏實放心，回到家舒服安心！
要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支。
持他的工作。所以，當丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個團圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習??當一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時，我會發(fā)短信勸他別著急，就當免費休息；當他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧??理解與支持不是一句空話，是點點滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時準備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時督促他活動久坐的腰；是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩??海爾集團的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔著一個家大部分的責任，因此，我們，是偉大的！
當然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學習，把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好！
“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一個小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時，也祝愿我們鐵路局、機務段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們身體健康，合家歡樂！
尊敬的領(lǐng)導、親愛的家屬朋友們:大家好！
我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個共享歡樂與幸福的時刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實在是太渺小了，只好獻丑了。今天我的發(fā)言準備講三層意思，歸納起來三個詞，六個字。
第一，感謝！
代表家屬感謝校方領(lǐng)導創(chuàng)設了優(yōu)雅舒適的學校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學習與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學習上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學習與工作。
第二，表態(tài)！
作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時時、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！
第三，祝福！
瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！
堅守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路工作發(fā)言篇七
在這次會議前，我認真學習了盛部長“7.24”、“8.2”、“8.12”在全路電視電話會議上的講話，和局黨委《關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)專題“大談心”活動的通知》，并根據(jù)文件精神，結(jié)合“五談”要求，認真撰寫了談心發(fā)言提綱。同時，自己也非常珍惜這次與領(lǐng)導班子成員開誠布公、以心換心、真言相對的機會。按照要求，我從五個方面匯報如下：
一、隱患猛于虎，安全大如天。
“7.23”事故的慘痛教訓再次告誡我們：隱患猛于虎，安全大如天。事故發(fā)生后，胡錦濤總書記、溫家寶總理等國家領(lǐng)導人非常關(guān)心，多次批示，鐵道部、鐵路局也多次召開緊急電視電話會議，部署當前的安全工作、穩(wěn)定工作。要求全體鐵路職工吸取教訓，振奮精神，同心同德，全力以赴搞好當前各項工作。在學習了張局長的“務必要高度緊張起來，務必要更加嚴格起來，務必要切實行動起來的工作要求”之后，結(jié)合自身分管的工作，在思想認識上把“安全”上升到一個新的高度是當前首要任務，只有始終把安全思想牢牢繃緊，才能在工作中做到時時想著安全，事事為了安全。血的教訓背后，來自于一連串安全問題的“鏈條”
反應，一處蟻穴可以毀掉千里之堤，一個老鼠屎壞了一鍋好燙說的就是這個道理。
身為黨群干部，我反復學習了各級領(lǐng)導的重要講話，更加清醒的認識到鐵路安全工作的極端重要性，深深體會到“安全生產(chǎn)大如天”、“安全責任重于泰山”的深刻內(nèi)涵。雖然我段當前安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，但我們堅決不能盲目樂觀。從安全大檢查活動發(fā)現(xiàn)的問題中可以看到，現(xiàn)場安全問題還較為普遍存在，安全隱患如影隨行，安全薄弱環(huán)節(jié)還急需得到加強和鞏固，這些現(xiàn)象還需要我們采取有力措施，下大力氣整治。
二、內(nèi)外形勢嚴峻，做好人的工作。
迷茫。這些情緒都不可避免的對我們?nèi)σ愿巴七M一流車務段建設帶來負面影響。
在分管工作中，對做好安全生產(chǎn)中“人”的工作還有欠缺。一是群眾保安全意識不夠強。在企業(yè)安全文化的構(gòu)建過程中，各級工會組織沒有充分發(fā)揮職工群眾的作用。社會主義勞動競賽活動開展不夠均衡、不夠到位。二是“一表、兩卡、三書”制度落實不到位。安全卡控制度沒有入腦入心，“表、卡、書”制度流于形式。三是對職工普遍關(guān)注的熱點、焦點問題把握不準，沒有真正做好職工的“娘家人”，解疑釋惑的作用沒有得到有效發(fā)揮。四是關(guān)乎民生的工作不夠深入細致。如，職代會提案的處理，困難職工走訪、救助，“三不讓”工作的開展方面，不夠積極主動，想的辦法還不夠多，方法不夠靈活，形式不夠多樣等等。這些問題沒有做好，一定程度上削弱了職工群眾保安全的積極性。
三、澄清模糊認識，堅定安全信心。
不會起到實質(zhì)作用；二是存在盲目樂觀情緒，認為當前車務段安全形勢持續(xù)向好，說明我段安全得到了有序可控，沒有必要搞的那樣緊張；三是存在厭戰(zhàn)松懈情緒，在各項活動多頭并進的情況下，因為檢查多、工作頭緒多而降低工作標準，產(chǎn)生應付了事現(xiàn)象。作風上存在“庸、懶、散”現(xiàn)象。沒有認清鐵路面臨的嚴峻形勢，與全局安全工作的嚴格要求相比，存在要求不嚴、標準不高的現(xiàn)象；缺乏創(chuàng)新意識，在用好傳統(tǒng)檢查方法的同時，不注重技術(shù)進步和改進檢查方法，檢查的針對性不強、效率不高。維護隊伍穩(wěn)定上存在薄弱環(huán)節(jié)。工會工作事關(guān)職工的生產(chǎn)、生活，一點的粗心大意，就可能影響職工隊伍不穩(wěn)定。特別是在當前全路穩(wěn)定形勢吃緊的情況下，扎實做好職工思想政治工作，為職工排擾解難，解決職工實際問題，把自下而上的呼聲，轉(zhuǎn)變?yōu)橛缮隙碌姆?，才能贏得職工信賴，實現(xiàn)車務段和諧穩(wěn)定發(fā)展。
四、強化安全基礎，實現(xiàn)長期穩(wěn)定。
揚的工作狀態(tài)。把安全工作做為一切工作的重中之重，全身心撲到現(xiàn)場、撲到一線；工會工作融入安全生產(chǎn)中心工作，把服務現(xiàn)場一線，服務民生做為第一要務抓緊抓好；切實轉(zhuǎn)變工作作風，在安全大檢查和“三無一創(chuàng)”活動中，緊張起來、嚴格起來、行動起來，使保安全成為共識，實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安成為大家的共同目標。二是抓關(guān)鍵，齊抓共管到位。在車務段的各項工作中，目標明確、責任清晰，各負其責的抓好分管工作。工會組織要及時融入中心工作，發(fā)揮職代會、聯(lián)席會的職能，發(fā)揮職工代表巡視員、勞動保護員、監(jiān)督員的作用，開展職工群眾喜聞樂見的文體活動，創(chuàng)造依靠群眾保安全的活動載體，營造濃厚的企業(yè)安全文化。在齊抓共管保安全的過程中發(fā)揮好工會組織的自身優(yōu)勢，維護好職工的合法權(quán)益，關(guān)心職工的身心健康，解決好職工的后顧之憂，努力實現(xiàn)“我靠企業(yè)生存，企業(yè)靠我發(fā)展”的共榮局面。三是抓整改，問題追蹤復查到位。認真做好安全問題的跟蹤檢查，不斷加大安全突擊檢查、專項整治力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時指出糾正。要強調(diào)現(xiàn)場檢查效果，在盯落實、盯整改上下功夫，對發(fā)現(xiàn)的問題有落實、有反饋，落實安全管理責任，檢查人員要全程盯整改，做到整改措施翔實，明確整改時限，暫時不能整改的制定保安過渡措施，并做好問題追蹤復查。要克服好人主義，做到不護短，要把問題當財富，發(fā)現(xiàn)問題積極面對、勇于整改。
五、增強責任使命，創(chuàng)造一流業(yè)績。
一是一心一意樹形象。干部作風不實，職工素質(zhì)不高始終是導致安全基礎不穩(wěn)的關(guān)鍵，始終是安全生產(chǎn)的大敵。在當前鐵路深化改革、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時期，必須堅持重心下移，經(jīng)常深入一線，從做好每一次現(xiàn)場檢查、執(zhí)行好每項卡控制度做起，通過身體力行、言傳身教讓每一名干部職工都做到：不浮躁、不張揚、辦實事、破難題，樹立正確的政績觀，認識到安全生產(chǎn)來不得半點虛假，來不得絲毫懈怠，要用扎扎實實的工作作風，來保證工作積極有序開展。二是盡職盡責抓落實。針對部分干部職工產(chǎn)生的厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒，通過正確的教育引導，建立考核激勵機制，把安全大帳與個人利益聯(lián)系起來，使干部職工動起來，制度嚴起來，堅持深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，在檢查安全管理、質(zhì)量控制、現(xiàn)場作業(yè)標準、規(guī)章制度的落實上下功夫。三是關(guān)心民生保穩(wěn)定。堅持走群眾路線，虛心聽取干部職工對安全生產(chǎn)、民生建設等方面的意見建議，不斷改進工作方法，對于職工生活中的實際問題、職工反映強烈的焦點問題、職工關(guān)心的熱點問題，高度重視，認真解決，做到件件有回音、事事有落實、條條不落空，努力改善職工生產(chǎn)生活條件，千方百計為職工排憂解難。多與職工群眾交朋友、心連心，準確把握職工的思想脈搏、家庭情況，了解職工群眾的所思、所想、所盼、所愿，多為職工群眾辦實事、辦好事，增強思想政治工作的針對性、實效性。
通過這次“大談心”活動，我們認清了形勢，端正了思想，6。
明確了目標，化解了矛盾，形成了合力，干部作風得到了明顯轉(zhuǎn)變，職工隊伍素質(zhì)有了明顯提升，大量問題得到了有效的解決，進一步夯實了安全基礎。
鐵路工作發(fā)言篇八
各位同事，各位來賓：
大家晚上好！今天，我們有幸邀請到員工的親人們，在此親情聯(lián)盟、歡聚一堂，讓我們一起用心來感受真情，感受溫暖；一起用愛來分享歡樂，分享喜悅。
回眸歷史畫卷，倍感歲月崢嶸。60年來，xx農(nóng)合行從無到有，由弱到強，不斷發(fā)展壯大，逐步成為xx的主流銀行。然而，xx農(nóng)合行的發(fā)展并不是一帆風順的，經(jīng)歷了一次又一次的困難，但是我們都成功地經(jīng)受住了考驗。尤其是近年來，各家商業(yè)銀行虎視眈眈，重返農(nóng)村市場；郵政儲蓄也在擠占我們的業(yè)務，xx農(nóng)合行就是在這種激烈的競爭中抓住機會，發(fā)展壯大。特別是今年一季度，xx農(nóng)合行存款余額達29.93億元，比年初凈增7.08億元，占全縣金融機構(gòu)的38.4%；貸款余額15.25億元，占全縣金融機構(gòu)的66.2%。我們將永遠銘記，這些輝煌成績的取得，是全體員工鍥而不舍、艱苦奮斗、開拓進取的結(jié)果，廣大員工把自己的美好青春和智慧都奉獻了農(nóng)合行，傾注了心血，用辛勤的汗水成就了今天的輝煌。在此，我以英山農(nóng)合行員工代表身份，向廣大員工家屬表示衷心的感謝和誠摯的敬意！
定無瑕顧及邊疆的騷擾，一個家庭也是一樣，夫妻和睦，才能安心工作。農(nóng)合行員工團結(jié)一心、頑強拼搏，更是在坐各位充分理解、默默支持和無私奉獻的結(jié)果。
俗話說：“大河有水小河滿，大河無水小河干。”單位的利益與員工的利益息息相關(guān)，在各位的大力支持下，我們?nèi)〉昧司薮蟮某煽?，農(nóng)合行發(fā)展了，我們不會忘記所有人為此而付出的努力。xx農(nóng)合行將為員工改善工作環(huán)境，提高福利待遇，為員工提供更多的學習機會，搭建更廣闊的發(fā)展平臺，努力提升員工的安全感、幸福感和快樂感。
回首過去，我們躊躇滿志；展望明天，我們信心百倍。最后，希望全體員工家屬繼續(xù)當好勤內(nèi)助、賢內(nèi)助和廉內(nèi)助。祝愿大家的生活，紅紅火火、甜甜美美！并祝家庭平平安安、財源滾滾！共祝xx農(nóng)合行再攀高峰、再創(chuàng)輝煌！
謝謝大家！
鐵路工作發(fā)言篇九
自開展大談心活動以來，作為主管安全的副總經(jīng)理，自己責無旁貸地擔負起安全管理的責任，按照集團公司黨委的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地完成學習盛光祖部長“7〃24”、“8〃2”、“8〃12”重要講話任務，同時也學習了路局領(lǐng)導的重要講話精神，并結(jié)合安全大檢查活動，有力地推進安全工作。通過學習，進一步提高了對安全大檢查重要性、必要性的認識，進一步明確了高鐵時代對安全工作的具體要求。圍繞大談心的主題，結(jié)合安全工作的特點，聯(lián)系自己的思想和工作實際，進行深刻的自查剖析，以達到自己和班子成員之間消除誤會，增進團結(jié)，增強整體合力的目的。
一、存在問題：
在當前廣泛開展的大談心活動中，通過自查、班子互查、干部職工對我的要求，我覺得還有不足之處，結(jié)合大談心活動的要求，對自己作一次黨性剖析，主要存在以下問題：
1、政治理論學習不系統(tǒng)。主要表現(xiàn)在：一是對政治理論缺乏濃厚興趣?？傉J為政治理論空洞，覺得不如做點具體的事情來得實在。尤其是安全任務重時，日常滿足于看報紙、文件、電視新聞，有系統(tǒng)、有理性地學習政治理論和原著少。二是政治敏銳感不夠強。隨著改革不斷深入發(fā)展，在一些社會是非問題面前，缺乏強烈的政治敏銳感，工作預見性不夠，在碰到一些棘手問題時總感到茫然和束手無策。
3、工作作風還不夠扎實。主要表現(xiàn)在：一是抓干部安全管理責任落實不夠嚴。對落實崗位責任制和逐級負責制嘴上強調(diào)多，抓落實考核不夠嚴，存在好人主義，導致現(xiàn)場作業(yè)控制不嚴，干部管理責任不到位，違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生。二是工作作風不夠深入。對生產(chǎn)經(jīng)營工作，依賴于聽匯報，親自指導不夠，存在布置要求多，具體檢查督促少的現(xiàn)象，對生產(chǎn)一線深層次的問題掌握不夠。三是“安全第一”的思想不夠牢。抓安全管理存在時緊時松現(xiàn)象，圍繞安全生產(chǎn)抓思想教育工作顯得方法不活，針對性不夠強，抓安全生產(chǎn)的作風還不夠?qū)崱?BR> 4、密切聯(lián)系群眾不夠。雖然自己也為基層解決了一些實際問題，但距離職工群眾的要求還有差距。一是深入現(xiàn)場少，與職工群眾家訪談心少。下去檢查工作往往是來去匆匆，很少與職工群眾談心，找干部多，找職工少，聽匯報多，深入調(diào)查少，到班組與職工談心和思想交流少。二是工作方法藝術(shù)性不強。有時性情急躁，工作方法簡單，批評下屬過于嚴厲，不留面子，沒有及時做好過細的思想工作。
二、原因分析：
職工群眾的意見是忠言逆耳，我的態(tài)度是有則改之，無則加勉。對上述問題，從主觀上分析原因主要有以下幾個方面：
1、理論學習認識上有差距。由于對理論學習存在認識上的誤區(qū)，在學習上滿足于一知半解，不求進取，缺乏學習的自覺性和系統(tǒng)性，導致理想信念的不夠堅定。一是有淺薄的滿足感。自認為從黨教育多年，又擔任領(lǐng)導干部較長時間，多少也讀了一些馬列原著、毛澤東著作和鄧小平文選，也算有一定理論功底，產(chǎn)生自我滿足感。二是有無關(guān)的思想。擔任主管副職時，認為自己是行政領(lǐng)導，主要是抓安全、抓生產(chǎn)、抓具體事，學習理論、把關(guān)定向是主要級領(lǐng)導的事，與我們實際工作關(guān)系不大。三是有作用不大的念頭。總認為現(xiàn)在經(jīng)濟建設是中心工作，企業(yè)是經(jīng)濟實體，提高經(jīng)濟效益才是重中之重，安全、效益都是干出來的，不是學出來的。這三種思想作怪，造成了自己思想水平不夠高。
2、進取精神不足?？傉J為鐵路安全工作花樣太多，一時一個樣。不想當先進，也不想挨打受批評，當中流最好。因此，對單位的工作和本人的要求都降低了標準，在堅持理想、信念、宗旨和艱苦奮斗的作風上都有所放松了，缺乏進取精神，缺乏高質(zhì)量、高標準的要求。
3、思想作風不過硬。雖然這幾年在作風建設上做了一些努力，但是，對于作風建設的長期性、艱巨性，缺乏足夠的認識和理解，特別是對黨員領(lǐng)導干部的作風問題危害性認識不足，認為經(jīng)過多次的思想教育，自己在轉(zhuǎn)變作風上也作了不少的努力，在指導思想上產(chǎn)生了偏差，放松了自身作風建設的嚴格要求。
4、群眾意識淡化。在履行職責的工作實踐中，對黨的群眾路線把握不準，全心全意為人民服務的意識有所淡化，沒有把轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，密切聯(lián)系群眾上升到“滿足群眾利益”的高度來認識，特別是沒有把“領(lǐng)導就是服務”的觀念和“為人民服務”的宗旨真正貫徹落實到實際工作中，以致于在工作中存在密切聯(lián)系職工不夠的問題，缺少深入實際，也與我的工作作風有密切的聯(lián)系。
三、整改措施：
隨著大談心活動的不斷深入，通過面對面地談心，使我更加清醒地認識到身上存在的問題，也更加增強了改正錯誤、提高思想素質(zhì)的信心和決心。在今后的工作和生活中，我決心從以下幾方面進行改進：
1、切實加強理論學習，努力提高政治素養(yǎng)。理論成熟是政治成熟的基礎，理論是管信念、管思想、管靈魂，沒有科學理論武裝頭腦，就不可能有政治上的成熟，因此，必須進一步增強學習的自覺性，努力提高政治理論修養(yǎng)。一是堅持按規(guī)定組織中心組學習，切實抓好學習時間、內(nèi)容、人員的“三落實”，深入扎實、系統(tǒng)地學好理論，注意學習質(zhì)量，并堅持每周自學不少于2小時，切實提高自己的理論素養(yǎng)。二是堅持學以致用。要以中央領(lǐng)導講話和盛部長講話為指導，聯(lián)系鐵路當前轉(zhuǎn)機制、闖市場的實際，深入進行理性思考，努力解決自己思想、工作上與鐵路發(fā)展不相適應的問題。三是堅持不懈改造主觀世界。自覺地運用馬克思主義的立場、觀點、方法來正確地觀察、分析、解決問題，著重從改造人生觀、價值觀上下功夫，真正使理論學習的過程成為自己提高思想素質(zhì)，不斷改造世界觀的過程，每年寫出1～2篇有份量的心得體會和調(diào)研文章，進一步提高自己的認識水平和工作實踐能力。
2、進一步加強黨性修養(yǎng)，堅定共產(chǎn)主義理想信念。作為一名普通黨員，我要時刻把堅定共產(chǎn)主義理想信念放在首位。作為一名黨員領(lǐng)導干部，我要以比普通黨員更高的標準來要求自己，要經(jīng)得住改革發(fā)展各種考驗。一是要把立黨為公，執(zhí)政為民，廉潔自律，公道正派的要求落實到思想和行動上，要把黨的事業(yè)、人民的利益放在第一位，增強黨性觀念，樹立共產(chǎn)主義的世界觀和人生觀、價值觀，全心全意為職工群眾謀利益。二是帶頭執(zhí)行民主集中制。認真落實好民主集中制的各項制度，規(guī)范決策程序，完善監(jiān)督體系，強化督辦職能，落實決策責任，努力實現(xiàn)決策民主化和科學化。三是抓好自身建設。努力提高解決自身問題的能力，搞好班子團結(jié)，重大問題及時匯報，做到多匯報、多通氣、多尊重、多理解、多支持、多開展批評和自我批評。四是堅持批評和自我批評，旗幟鮮明同各種錯誤思想和不良傾向作斗爭，自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督。
3、努力轉(zhuǎn)變工作作風，密切聯(lián)系群眾。一是要增強宗旨意識和工作責任心。牢固樹立馬克思主義的群眾觀點，堅持全心全意依靠工人階級的方針，密切同職工群眾的聯(lián)系。二是大力弘揚實事求是、真抓實干的優(yōu)良作風。每月堅持1/3時間深入現(xiàn)場，注重調(diào)查研究，深入到現(xiàn)場與職工談心或家訪，傾聽群眾呼聲，想職工之所想，急職工之所急。不斷改進工作方法，掌握現(xiàn)場工作實情，切實提高工作的針對性和有效性。三是要養(yǎng)成嚴謹、細致的工作作風。自覺遵守政治紀律、組織紀律和工作紀律，廉潔自律，依法辦事，真正做到“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，克服過去聯(lián)系群眾不夠廣泛的思想，自覺為職工群眾辦實事好事。
4、加強廉潔自律，時刻體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。作為一名共產(chǎn)黨員，應當成為吃苦在前、享受在后的模范、個人利益服從集體利益的模范、心中時刻裝有人民群眾的模范、立黨為公甘于奉獻的模范。一是率先垂范。要從樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀入手，牢固地樹立為黨為人民無私奉獻的精神，堅持人民的利益和黨的事業(yè)高于一切，要他人做到的自己首先做到。二是廉潔奉公。繼續(xù)認真學習黨員干部的有關(guān)要求，端正思想認識，增強自尊、自重、自警、自律意識，構(gòu)筑反腐倡廉的防線。三是自覺接受職工群眾的監(jiān)督。在重大問題決策上，要充分調(diào)研，聽取職工群眾的意見，做到民主決策，確保決策的群眾性、有效性和科學性。
5、認真組織開展安全大檢查活動，樹立安全第一思想。向干部職工進行宣傳教育，讓大家深刻認識到確保安全的重要性和必要性，深刻了解開展安全大檢查為確保段在特殊非常時期安全平穩(wěn)有序、萬無一失的目的和意義。集團成立13個包只組，分別從安全專項檢查、干部督導檢查等幾方面推進安全大檢查工作。作為主管安全的副職，能夠親自帶領(lǐng)技術(shù)安全部的同志深入分公司、營業(yè)部進行宣傳、檢查，8月份，檢查發(fā)現(xiàn)問題172件，干部完成安全檢查寫實124次，發(fā)《安全簡報》10期，有效地穩(wěn)定了安全生產(chǎn)形勢，實現(xiàn)了安全穩(wěn)定。
鐵路工作發(fā)言篇十
按照“兩學一做”學習教育活動的相關(guān)部署及第三專題集中學習討論的相關(guān)要求，我認真學習了《習近平總書記系列重要講話讀本（2016年版）》，摘抄了部分具體內(nèi)容并分別撰寫了個人學習體會。通過認真學習，我對“學習系列講話，增強看齊意識，自覺踐行講話要求”有了更加深刻的認識。
一、認識和體會。
1我國所有問題的關(guān)鍵，準確把握“五大發(fā)展理念”；要深刻領(lǐng)會持宗旨意識的實踐要求，準確把握依法治國基本方略，時刻謹記人民民主是我們黨始終高揚的旗幟，社會主義政治文明是我們黨始終不渝的追求；要深刻領(lǐng)會黨要管黨、從嚴治黨方針，準確把握將反腐倡廉建設引向深入的極端重要性；等等。
2、補足精神之鈣、筑牢思想之魂，堅定不移向黨中央看齊，做政治上的明白人。
習近平總書記系列重要講話是馬克思主義中國化的最新成果，是指導進行具有許多新的歷史特點偉大斗爭的堅實理論基礎和強大思想武器。習近平總書記深刻指出：“沒有對黨的忠誠，就可能在各種考驗面前敗下陣來”。堅定理想信念，堅守馬克思主義信仰，始終是共產(chǎn)黨人安身立命的根本要求，是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗的精神支柱。黨員干部要帶頭做政治上的明白人，就要增強自身政治敏銳性和政治鑒別力，時刻想著自己的政治身份是共產(chǎn)黨員，堅定正確的政治觀點，切莫在政治方向上走偏了、走岔了、走反了；就要堅持用馬克思主義中國化最新成果武裝頭腦，打牢向黨中央看齊的思想之基，旗幟鮮明地維護黨的權(quán)威，說話做事要站穩(wěn)立場、守好規(guī)矩；就要補好精神之“鈣”，筑牢思想之“魂”，增強“四個自信”，做到理論上成熟，思想上清醒，政治上堅定，行動上自覺；同時，要堅定推進鐵路事業(yè)、推動全局改革發(fā)展的信心，認真履職，扎扎實實地干好各項工作。
二、存在問題和不足。
1、學習系列講話方法不夠科學，理解不夠深入雖然按照“兩學一做”學習教育活動的相關(guān)部署，認真閱讀了《習近平總書記系列重要講話讀本（2016年版）》，并對部分章節(jié)進行了摘抄和撰寫心得體會。但學習方法不夠科學，理解不夠深入，沒有在全面系統(tǒng)掌握科學理論上下功夫。習近平總書記系列講話精神同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等黨的科學理論既一脈相承又存在與時俱進的內(nèi)在聯(lián)系，在學習過程中，缺乏系統(tǒng)的學習，沒有真正的學深、學透、把握真諦，入腦入心。
2、看齊意識還不夠強。
“黨的力量來自組織，組織能使力量倍增?！蔽覀凕h為什么具有強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力，除了鐵一般信仰、鐵一般紀律外，還離不開廣大黨員的看齊意識。正如2015年12月，習近平總書記在中央政治局召開的專題民主生活會上指出的，“經(jīng)常、主動向黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊”，就可以使黨員政治上站穩(wěn)立場、思想上辨明方向、行動上令行禁止。反思自身，對“看齊”的深刻內(nèi)涵理解不夠透徹，在落實上，缺乏經(jīng)常看齊的清醒和主動看齊的自覺。
3、理想信念還不夠堅定，在立足崗位、做好本職的具體實踐中還沒有真正擔當起應盡責任。
3動性不足，在。
教學。
方面，距離“突出主業(yè)主課，鐵路特殊鮮明”的要求還有一定的距離；在科研方面，對“緊扣黨的中心任務和鐵路創(chuàng)新發(fā)展”的要求把握還不夠準確。
三、整改措施。
1、引用科學、系統(tǒng)的學習方法，繼續(xù)深入學習習近平總書記系列講話精神。
首先，要堅持認真閱讀習近平總書記系列講話原文，細細品讀，深刻領(lǐng)會蘊含其中的新思想、新觀點、新戰(zhàn)略和科學方法。其次要把習近平總書記系列講話精神同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等黨的科學理論結(jié)合起來，增強理論思維，完善知識結(jié)構(gòu)。
2、深刻理解“看齊”內(nèi)涵，增強看齊意識。
要繼續(xù)深入學習習近平總書記系列講話精神，主動學習黨的理論和馬克思主義中國化的最新成果，用馬克思主義立場、觀點、方法武裝自己，補精神之“鈣”，培固政治品格，提高行動自覺性。同時，要把看齊意識落實到平日里和具體工作中，向優(yōu)秀黨員干部看齊。
3、堅定理想信念，提高自身能力，勇于擔當作為深入學習習近平總書記在全國黨校工作會議上的講話和盛光祖在鐵路總公司黨校工作會議上的講話，按照講話精神的要求和指引，進一步堅定理想信念，提高工作積極性和主動性，努力夯實基礎，提升自身能力。
4以上是我的發(fā)言提綱，有不當之處，請各位同志批評指正。謝謝。
鐵路工作發(fā)言篇十一
近年來，鐵路的發(fā)展取得了長足的進步，成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。不僅僅是作為運輸工具，鐵路更是連接人與人、人與城市的紐帶。而鐵路發(fā)言成為了鐵路工作者的一項重要技能，良好的發(fā)言能力不僅能提高工作效率，還能夠增進與乘客之間的良好溝通關(guān)系。下面將結(jié)合個人的實際經(jīng)驗，探討鐵路發(fā)言的心得體會。
第二段：在發(fā)言中尊重他人。
鐵路發(fā)言是一項與他人溝通的工作，因此在發(fā)言過程中，我們首先要尊重他人，包括對待乘客的態(tài)度，以及與同事之間的關(guān)系。在處理乘客投訴和問題時，我們要保持耐心和友好，盡力解決問題，并向乘客解釋相關(guān)情況，使乘客感受到我們的尊重和關(guān)心。與同事之間，我們要保持良好的合作態(tài)度，避免尖刻言辭和不當語言，建立和諧的工作環(huán)境。
第三段：準確傳遞信息。
在鐵路發(fā)言中，準確傳遞信息是至關(guān)重要的。我們需要懂得掌握與鐵路相關(guān)的規(guī)章制度和車次時刻，以及處理常見困難情況的方法。在發(fā)言中，我們要選擇準確的詞語和措辭，避免使用含糊不清的語言，以免給乘客和同事造成困惑。同時，應注意語速和聲音的抑揚頓挫，保持語調(diào)平穩(wěn)，不利于乘客和工作人員產(chǎn)生誤會。
第四段：善于溝通。
鐵路發(fā)言是一項與乘客溝通的工作，因此在發(fā)言過程中要善于傾聽和解答問題。當乘客提出問題時，我們首先要靜心傾聽，確保準確理解乘客的需求。然后，我們要簡潔明了地回答問題，并盡可能地提供幫助和解決辦法。在與乘客溝通時，我們還應注意自己的語言表達，以及與乘客的非語言交流，例如面部表情、姿態(tài)等，以便更好地理解和滿足乘客的需求。
第五段：持續(xù)學習和改進。
鐵路發(fā)言作為一項技能，需要不斷學習和改進。我們可以通過參加培訓班、學習相關(guān)書籍和資料，以及與同事的交流來提高自己的發(fā)言能力。此外，我們還可以積極參與實踐，通過實踐經(jīng)驗來進一步提高發(fā)言的技巧和水平。同時，我們應注重對自己發(fā)言工作的反思和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，并采取相應的改進措施，以提高自己的發(fā)言技能，為乘客提供更好的服務。
結(jié)尾：發(fā)言技能的重要性。
鐵路發(fā)言不僅僅是一項工作技能，更是一種與人溝通和交流的能力。良好的鐵路發(fā)言能力能夠提高工作效率，提升服務質(zhì)量，增進與乘客之間的溝通和理解，建立良好的乘客形象。因此，我們應該在平時的工作中注重發(fā)言技巧的培養(yǎng)和提高，并不斷完善自己的發(fā)言能力，為更好地為廣大乘客服務而努力。
鐵路工作發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：今天，濂溪大道（、九碼沿江快速通道、八里湖跨湖大橋）等三大工程開工典禮隆重舉行，這既是全市政治經(jīng)濟生活中的一件大事，更是我區(qū)加快融入核心城區(qū)、推進城鄉(xiāng)一體化進程中的一件盛事。（濂溪大道工程是實施市委、市政府兩區(qū)互動、強工興城戰(zhàn)略的重要舉措，濂溪大道建成后將連接南北，貫穿東西，溝通十里和芳蘭兩大組團，對于完善城市路網(wǎng)，拉開九江城市框架，拓寬發(fā)展腹地，聚集工業(yè)要素，推進城鄉(xiāng)一體化，帶動全市經(jīng)濟社會發(fā)展至關(guān)重要。）廬山區(qū)作為濂溪大道項目的承建單位，受市委、市政府的重托，深感使命光榮、責任重大。我們一定認真貫徹落實市委、市政府的決策部署，確保濂溪大道順利實施。一、精心組織、周密安排。我們將嚴格執(zhí)行好六個一工作機制，（大力弘揚敢打硬仗、能打勝仗的傳統(tǒng)，發(fā)揚五+二、白+黑精神，）組織精兵強將，科學組織施工，項目責任領(lǐng)導長住工地，就地指揮、協(xié)調(diào)施工過程中的各種問題。二、確保質(zhì)量、確保工期。我們一定以高度的責任感和使命感搞好工程建設和管理。工程建設中嚴把五關(guān)。（一是按照經(jīng)濟、實用、美觀、大方的原則，嚴把項目規(guī)劃設計關(guān)。二是堅持依法依規(guī)，陽光操作，嚴把施工隊伍資質(zhì)關(guān)。三是實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，嚴把程序、材料、建設三大關(guān)口，加強施工現(xiàn)場監(jiān)理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。四是把監(jiān)督貫穿于工程建設的事前、事中和事后，嚴把工程資金預決算審計關(guān)。五是自加壓力、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、強勢推進，嚴把工程進度關(guān)。）三、加強監(jiān)督、協(xié)調(diào)各方。強化大局意識，切實搞好項目實施的各項配合服務，牢牢把握建設的主動權(quán)，確保把濂溪大道建設成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉潔工程，不辜負市委、市政府，以及支持廬山區(qū)發(fā)展的各界人士的期望，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。謝謝大家！
標簽：
開工儀式。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
天然氣。
趙玉建。
新疆。
雜談分類：關(guān)注趙玉建。
中國油氣管道網(wǎng)消息（記者劉立巖）2月7日，經(jīng)國務院批準，西氣東輸二線東段工程開工儀式在廣東省深圳市觀瀾鎮(zhèn)求雨嶺施工現(xiàn)場隆重舉行。
中共中央政治局常委、國務院副總理xx出席開工儀式并宣布開工。他強調(diào)，要認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，優(yōu)質(zhì)高效安全地建設好西氣東輸二線工程，擴大投資，帶動消費，保護環(huán)境，改善民生，促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，財政部部長謝旭人，國務院副秘書長尤權(quán)，廣東省省長黃華華等出席開工儀式。香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán)也專程前來參加開工儀式。
國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶主持開工儀式。10時16分，集團公司總經(jīng)理、黨組書記蔣潔敏報告，東段工程開工現(xiàn)場各項準備工作就緒，xx下達開工令。
西二線是我國一項戰(zhàn)略性工程，是在當前應對國際金融危機、擴大內(nèi)需部署中具有標志性的重大工程，是減少排放、改善人民生活的民生工程，對保障我國能源供應、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重大而深遠的意義。
西二線西起新疆霍爾果斯，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、廣東、山東、浙江、江蘇、上海、廣西等14個省市自治區(qū)和香港特別行政區(qū)，包括1條干線和8條支線，總長8704公里。主干管線西起新疆霍城縣的霍爾果斯首站，南達香港末站，全長4978公里，年設計輸氣能力300億立方米。工程總投資1422億元，沿線城市內(nèi)天然氣管網(wǎng)建設約需投資673億元。其中，東段工程干線全長2472公里，投資約930億元，計劃于xx年底實現(xiàn)全線投產(chǎn)。西二線工程的實施，對于改善我國能源結(jié)構(gòu)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動經(jīng)濟增長，具有十分重要的意義。一是極大方便了沿線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民生活，改變了居民用能方式，增強了天然氣供應保障能力，可一定程度上有效緩解國內(nèi)天然氣供需矛盾；二是有利于提高清潔能源比重，優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，將天然氣在我國一次能源消費比例中提高1至2個百分點。同用煤相比，每年300億立方米天然氣可減少二氧化碳排放1.3億噸、二氧化硫144萬噸、粉塵66萬噸、氮氧化物36萬噸；三是有利于推動我國物資裝備工業(yè)自主創(chuàng)新，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
鐵路工作發(fā)言篇十三
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構(gòu)，具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋?，萬事如意，并預祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家！