小麥運輸合同(匯總19篇)

字號:

    合同是商業(yè)交易的核心,它明確了雙方的權(quán)益和義務(wù)。合同的內(nèi)容應(yīng)該明確、詳細,以避免爭議和糾紛。我們?yōu)槟鷾蕚淞艘恍┑湫偷暮贤瑯颖荆┠鷧⒖己蛯W習。
    小麥運輸合同篇一
    電話:________________。
    地址:_______市_______路______號。
    1、貨物名稱。
    2、包裝式樣。
    3、件數(shù)。
    4、每件體積(米3)。
    5、長_高_寬。
    6、重量(公斤)。
    7、托運總噸位。
    8、每件。
    9、最重件。
    10、實重噸。
    11、車輛噸。
    12、需要車輛數(shù):________________________。
    13、需要車種:__________________________。
    14、起運地:_____________路___________號。
    15、到達地:_____________路___________號。
    16、發(fā)貨單位:__________________________。
    17、運到日期:__________________________
    18、委托注意事項:
    1._________________________________。
    2._________________________________。
    3._________________________________。
    4._________________________________。
    5._________________________________。
    6._________________________________。
    19、運輸距離:_____________________公里。
    20、運費人民幣(大寫):________________。
    21、經(jīng)濟責任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運人應(yīng)承擔賠償責任。
    托運人:_____________________(蓋章)。
    ___________年__________月__________日。
    承運人:_____________________________。
    營業(yè)員:_____________________(蓋章)。
    ___________年__________月__________日。
    小麥運輸合同篇二
    托運方:________________(以下簡稱甲方)。
    承運方:________________(以下簡稱乙方)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,并嚴肅履行。
    第一條貨物名稱:建筑砂石料。
    第二條碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價),此價格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用和砂石料買價。
    第三條結(jié)算方式:第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后,托運方在得到業(yè)主支付的計量款后,5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算,以此類推結(jié)算。
    第四條貨物到達地點:其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。
    第五條貨物質(zhì)量及計量方式:符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。
    第六條各方責任。
    1.托運方的責任:
    a.負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。
    b.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后,托運方負責驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。
    2、承運方的責任。
    a.在托運方要求的時間內(nèi),將貨物運到指定的地點,若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料,承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費,現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。
    b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。
    c.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。
    d.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)模羞\方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。
    e.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。
    第七條、本合同一式三份,托運方兩份,承運方一份;。
    甲方(公章):_________。
    乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日。
    _________年____月____日。
    小麥運輸合同篇三
    發(fā)包方(甲方):
    負責人:
    身份證號:
    承包方(乙方):
    身份證號:
    身份證號:
    經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方承包甲方土石方工程運輸事宜,自愿達成如下協(xié)議:
    一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北部大山里,主要是由甲方指定工作地點,由乙方負責運輸土石方。
    二、甲方以乙方應(yīng)完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù),具體為每車17至18立方(虛方),折合噸位為26至28噸,折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導(dǎo),如出現(xiàn)一切問題,乙方不承擔責任。
    三、乙方的工程機械進入施工現(xiàn)場后,如因機械導(dǎo)致的人員傷害事故,均由乙方承擔,甲方概不負責。
    四、付款方式:運輸工程款按月結(jié)算,每月底結(jié)賬,先結(jié)90%,其余10%三個月后一次性結(jié)清,具體付款為每月結(jié)清帳務(wù)后的第二個月10號前必須以現(xiàn)金付清,否則由甲方承擔違約責任。
    五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算,以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準。
    六、特別約定:
    1、乙方在甲方的指定地點負責運輸,運輸距離從運輸始發(fā)地到目的地不得超過1。5公里,否則超過距離產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。
    2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿,水電等生活必須條件。
    3、乙方到達工作地點后,可向甲方提前預(yù)支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用,該部分預(yù)支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
    4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供,待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
    5、乙方所挖土石塊標準暫定為40—70厘米(誤差10—15厘米),超過標準的由甲方負責破碎,產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
    七、違約責任:甲方若到期拖欠不給工程款,由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款,還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。
    八、雙方未盡事宜協(xié)商解決,若發(fā)生爭議,任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。
    九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
    甲方:(蓋章)。
    負責人:
    乙方:
    ____年____月。
    小麥運輸合同篇四
    根據(jù)國家合同法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)算時間情況和雙方的權(quán)利、義務(wù)及責任,經(jīng)雙方協(xié)商,特定條例如下:
    一、工程名稱:______。
    二、工程地點:_____。
    三、工程范圍:______。
    四、付款方式:
    1、土石方清運,運距公里,以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米元,此價格為綜合價。公里以外按每百米0.13元/立方米計算。
    2、每天結(jié)算一次,每天早上8點收前一天票(牌),乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù)),經(jīng)甲方和項目部核對無誤后,于當日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。
    五、甲方的責任和權(quán)利。
    1、乙方機械設(shè)備進場后,甲方負責安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負責。
    2、甲方以每升6.8元油價供乙方使用,結(jié)賬時扣除。
    3、甲方負責道路維修,倒土場的清理、平整,確保乙方的正常施工。
    4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放,維修和保養(yǎng)場地。
    5、甲方負責施工期間交通、稅務(wù)、城管、警察及當?shù)厝罕姷母蓴_工作,確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。
    6、甲方向乙方提供技術(shù)指導(dǎo)有關(guān)施工要求。
    7、甲方負責安排施工任務(wù),說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。
    8、甲方應(yīng)及時保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設(shè)施的通暢,及時協(xié)調(diào)外部供應(yīng),確保油料供應(yīng)。
    9、甲方不得單獨與司機結(jié)算,由乙方法定人指定人結(jié)算。
    10、甲方有權(quán)對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進行教育,或給予經(jīng)濟處罰,或停業(yè)整頓,即解除合同,對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。
    11、如甲方出現(xiàn)問題,造成乙方不能施工,甲方應(yīng)承擔乙方每臺自卸車每天元,挖掘機每天每臺的損失費(如因不可抗拒的自然原因造成的停工,甲乙雙方不追究)。
    12、乙方車輛進入施工場地后,甲方付給乙方調(diào)車費每輛車元,挖掘機每臺元,15天內(nèi)陸續(xù)扣除。
    六、乙方責任。
    1、乙方要聽從甲方管理人員安排,密切配合甲方工作,按指令裝卸,不得亂裝、亂卸,否則甲方有權(quán)按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元,并對違規(guī)車輛扣押20天。
    2、乙方在施工中不得隨時跳槽,無故不出工,乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方,若上述情況造成工期延誤,由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽損失。否則甲方有權(quán)扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項,并承擔甲方的一切經(jīng)濟損失。
    3、若甲方連續(xù)兩天不能按時結(jié)清工程款,乙方有權(quán)停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目,可提前30天當面告知甲方,不接受電函之類的告知,乙方必須由相等數(shù)量的車輛補充,乙方車輛退出,如提前一天退出,扣除車輛30000元工程款項,并承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
    4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。
    5、乙方司機及裝機不得倒賣、偽造票據(jù)(牌),欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項,并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。
    6、后車廂無擋板扣除3立方。
    7、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關(guān),費用由乙方承擔。
    七、因自然因素造成的停工,雙方都不承擔責任。
    八、在合同履行期間,甲、乙雙方發(fā)生事故,雙方友好協(xié)商。
    九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    小麥運輸合同篇五
    甲方:(委托方)。
    乙方:(承運方)。
    為將甲方貨物安全及時運到目的地,甲方同意由乙方承運甲方的貨物,并經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書,其條款如下:1,在本協(xié)議內(nèi),甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運,乙方必須將承運貨物清點過目,甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
    2,甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標準證),以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣,不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方,否則乙方安排運力不及時造成的損失由甲方承擔。乙方不能按時提供車輛,要在甲方通知乙方托運的當日內(nèi)告知甲方,甲方可另請其他運車部門承運,其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
    3,運費結(jié)算方式:貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后,運費以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清,發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失,按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除,在運費結(jié)清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運輸發(fā)票交給甲方。
    4,途中壞車或其它原因需要更換車輛,乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。
    5,乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。
    6,本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效,一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,本協(xié)議有效期:自20_年1月1日至20_年12月31日。
    本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
    甲方蓋章:
    日期:年月日
    乙方蓋章:日期:年日月
    小麥運輸合同篇六
    承包人:(以下簡乙方):
    依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就土石方運輸承包事項協(xié)商一致,訂立本合同。
    一、工程概況。
    工程名稱:
    工程地點:
    工程內(nèi)容:
    二、承包義務(wù)范圍。
    承包范圍:場地平整工程土石方運輸(按指定地點棄土)。
    三、合同工期:
    開工日期:
    竣工日期:
    合同工期:(按日歷天計)。
    四、結(jié)算方式:
    按完成工程數(shù)量50%為最初結(jié)算,按每個月一次結(jié)帳。
    五、合同價款。
    以工程量為核價基數(shù)按單方報價:4.8元/m3計費)。其他費用,甲方一概不支付。金額(大寫):肆元捌角(人民幣)。
    六、相關(guān)要求。
    1、乙方自行處理運輸過程中帶來的修理問題。
    2、乙方必須按照甲方規(guī)定的作習時間上下班,不得罷工、礦工、早退等。
    3、乙方必須服從甲方的管理。
    5、在運輸過程中出現(xiàn)的傷亡事故,由乙方全部負責。
    6、在運輸過程中,交警檢查車輛,由甲方處理扣車問題。
    7、生活上駕駛員跟甲方一起合伙,每人每天扣20元作為生活費。
    七、甲方向乙方承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當支付的款項。
    九、合同生效。
    合同訂立時間:20xx年月日。
    本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
    合同訂產(chǎn)地點:
    本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    小麥運輸合同篇七
    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________。
    手機:_________傳真:_________。
    承運方:_________(以下簡稱乙方)。
    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________。
    手機:_________傳真:_________。
    根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
    第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額。
    第三條包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運。
    第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
    第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。
    第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責。
    第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。
    第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
    上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。
    實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔。
    第九條各方的權(quán)利和義務(wù)。
    一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
    2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
    二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
    2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩?,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點后,承運方負責聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負責協(xié)調(diào)。
    3、在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
    第十條違約責任。
    一、托運方責任。
    1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。
    2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。
    二、承運方責任。
    1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應(yīng)按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應(yīng)在得知情況的當天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。
    2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應(yīng)負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
    第十一條準用條款。
    本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    小麥運輸合同篇八
    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
    三、裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。
    六、卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質(zhì)量。
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
    八、運輸費用。
    按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,一次計收。
    港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
    九、費用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
    十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式x份,交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
    甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
    代表人:(簽章)。
    開戶銀行:
    帳號:
    小麥運輸合同篇九
    托運方:
    服務(wù)電話:
    承運方(車主):
    車輛類型:
    根據(jù)《民法典》及貨物運輸有關(guān)規(guī)定,為明確雙方法定權(quán)利、責任和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同:
    四、雙方的責任、權(quán)利和義務(wù):
    1、本合同為裝車憑證,如有變更及時通知承運方;托運方按合同支付運費。
    2、承運方保證車輛狀況良好,提供的相關(guān)手續(xù)、證件齊全有效,按法律相關(guān)規(guī)定辦理車輛和貨物保險,運輸途中必須保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好,途中必須按要求全程制冷,裝貨時箱內(nèi)溫度3℃,卸貨時箱內(nèi)溫度不得低于-2℃超過7℃,否則,一切責任自負。如貨物變質(zhì)影響出口的,承運方應(yīng)按照每公斤八元的價格進行賠償。
    2、4條仍然適用接濟車。
    4、本車應(yīng)在發(fā)車小時內(nèi)到達,如超出本規(guī)定時間,一切后果自負。
    5、在運輸過程中,承運方不得瞞報、謊報車輛運輸情況。
    6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效,合同書一式三份,托運方執(zhí)二份,承運方執(zhí)一份。
    7、補充:
    托運方(簽字蓋章)承運方代理人(簽字):
    車次:
    ________年____月____日。
    小麥運輸合同篇十
    發(fā)包方負責人(甲方):
    身份證號:
    承包方負責人(乙方):
    身份證號:
    為明確雙方的責任、權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方承包甲方齒輪廠土石方工程承包合作事宜,雙方自愿達成如下協(xié)議:
    一、合作內(nèi)容:
    1、工程位置:三八東路以東齒輪廠新廠區(qū)內(nèi)。
    2、工程內(nèi)容:土石方購買、運輸。
    3、工程量:10000a;3;左右。
    5、單價:a;3;元。
    6、工作內(nèi)容:機械挖、運土石方,場地平整、修正臨時道路、運輸制定位置由甲方負責。
    二、甲方責任。
    1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
    2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
    3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
    4、.甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費用。
    三、乙方的責任。
    1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的,否則自行承擔全部責任;。
    2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔;。
    3、在施工期間,乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
    四、合同的變更、終止。
    1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化,影響合同的執(zhí)行時,經(jīng)確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
    3、如有以下情況,乙方有權(quán)單方解除合同,甲方結(jié)清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款,乙方有權(quán)解除合同并要求甲方結(jié)清運輸款。
    五、付款方式。
    采用現(xiàn)金支付形式,土石方運至二分之一時甲方支付總價款百分之七十,土石方運輸完成雙方共同確認工程量后第2天支付清工程款。
    六、違約責任:甲方若到期拖欠不給工程款,由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
    七、雙方未盡事宜協(xié)商解決,若發(fā)生爭議,任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
    八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    ________年____月____日________年____月____日。
    小麥運輸合同篇十一
    按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
    一、工程地點:河源市和平縣.
    二、工程內(nèi)容:土石礦運輸
    三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
    四、運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
    五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
    六、雙方責任
    (一)甲方責任:
    1.負責辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
    2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。
    3.負責處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
    4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
    5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。
    6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
    (二)乙方責任:
    1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。
    2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
    3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
    4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
    5.承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
    6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
    七、安全措施:
    安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)
    八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
    九、付款方式:
    乙方首批車輛____臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。
    十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
    十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。
    十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工補償責任.
    十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
    小麥運輸合同篇十二
    隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。
    承租人(甲方):
    出租人(乙方):簽訂地點:
    一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
    1、在租賃期間內(nèi)由甲方負責車輛的調(diào)配;
    2、向乙方提供乘車對象和行車路線;
    3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進行檢查;
    二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
    1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認真履行職責,確保安全行車;
    2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務(wù);
    4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務(wù)意識;
    5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;
    7、出租車輛的司機由乙方負責聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔;
    三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。
    四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔,除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。
    五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
    六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負責,司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
    七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。
    八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負責,乙方需確保租賃車輛的性能良好。
    九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
    十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。
    十一、違約責任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
    (一)、提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;
    (二)、依法向人民法院起訴。
    十三、其他約定事項:
    1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
    2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機,乙方有義務(wù)更換司機。
    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    小麥運輸合同篇十三
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:
    6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
    7、乙方在開航當日,根據(jù)協(xié)議收費標準,向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
    8、付款條款。
    經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:
    a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;
    c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后__________日內(nèi)將確認的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用:
    a、延緩交付提單;
    b、延緩返退核銷單、退稅單;
    c、目的港延緩放貨;
    d、停止接受訂艙。
    由此產(chǎn)生的風險、責任和費用均由甲方承擔;
    16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
    本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方蓋章:
    地址:
    電話:
    簽字:
    乙方蓋章:
    地址:
    電話:
    簽字:
    _____年_____月____日。
    小麥運輸合同篇十四
    訂立合同雙方:
    ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
    第一條 運輸方法
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
    第二條 貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
    第三條 裝船時間
    甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
    第四條 運到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
    第五條 啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
    第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
    第七條 運輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
    第八條 運輸費用:
    按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
    港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
    第九條 費用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
    第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
    甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
    代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
    開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
    帳號:______________ 帳號:______________
    ___年___月___日訂立
    小麥運輸合同篇十五
    現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
    托運人(甲方):
    承運人(乙方):
    甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:
    一、貨物信息及承運時間
    車牌號: 司機電話: 司機姓名;
    身份證號:
    二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
    1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
    2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。
    3、 在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。
    三、雙方違約責任
    1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的.,由雙方協(xié)商解決。
    2,乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準,(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三,超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
    3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的,由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
    四、運費結(jié)算
    貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。
    五、爭議解決
    雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。
    六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲 方; 乙 方:
    代理委托人: 代理委托人:
    電 話: 電 話 :
    傳真: 傳真:
    日期: 日期:
    小麥運輸合同篇十六
     車輛運輸合同范本_運輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!
     甲方(托運人):
     乙方(承運人):
     甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
     一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
     二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
     三、甲方的義務(wù):
     1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
     2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
     四、乙方的義務(wù):
     1. 按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
     2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
     五.運輸費用及結(jié)算方式:
     1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
     2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
     3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
     六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
     七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
     1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
     2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
     八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
     九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
     十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
     甲方: 乙方:
     附:運單編號:
     簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
     簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
     發(fā)貨人: 承運人:
     托運人簽章 承運人簽章
     年 月 日 年 月 日
    小麥運輸合同篇十七
    在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。
    訂立合同雙方:
    定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    、運輸方法
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    、貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    、裝船時間
    甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
    、運到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
    、啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
    、卸船時間
    甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    、運輸質(zhì)量
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
    、運輸費用
    按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。
    ---
    港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
    、費用結(jié)算
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
    、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)
    代表人:______(簽章)
    開戶銀行:______
    帳號:______
    乙方______(蓋章)
    代表人:______(簽章)
    開戶銀行:______
    帳號:_____
    __年__月__日訂立
    小麥運輸合同篇十八
    根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
    一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
    六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;
    八、補充條款:________________________________________。
    九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
    十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
    十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
    甲方法人代表:_____________。
    乙方法人代表:_____________。
    甲方單位公章:_____________。
    乙方單位公章:_____________。
    __年__月__日。
    小麥運輸合同篇十九
    經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。
    乙方:_______。
    經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。
    甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:
    1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。
    2、甲方委托乙方代為陸運時,甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
    3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。
    4、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。
    5、乙方收到甲方的托運單后,按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù),均__________。
    6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間,書面提供給甲方,以便及早準備裝箱發(fā)貨。
    7、因甲方運量是規(guī)律性的`,乙方須早計劃、早部署,盡能白天安排運輸裝箱,避免晚間作業(yè)。
    8、費用標準,汽運費:_______。
    9、費用結(jié)算:每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費用。
    10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。
    經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。
    甲方(公章):_________。
    乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日。
    _________年____月____日。