在商業(yè)交易中，合同扮演著至關重要的角色，確保各方的權益得到保障。合同的條款應當明確具體，避免模棱兩可的表述。合同是雙方達成的一種法律文件，明確了雙方的權利和義務。在商業(yè)領域，合同是保障交易安全和權益的重要工具之一。簽訂合同可以明確各方的權益，防止糾紛的發(fā)生。在撰寫合同時，需要明確雙方的意愿和目的。合同的內容應該具體、明確，不能存在模糊和歧義。如需撰寫合同，可以參考下面的合同范本，了解合同的一般結構和內容。希望對您有所幫助。
小麥運輸合同篇一
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
小麥運輸合同篇二
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________。
手機：_________傳真：_________。
承運方：_________（以下簡稱乙方）。
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________。
手機：_________傳真：_________。
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額。
第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù)，并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務。
一、托運方的權利和義務。
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務。
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩?，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交易市場負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任。
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款。
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
小麥運輸合同篇三
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式x份，交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
代表人：（簽章）。
開戶銀行：
帳號：
小麥運輸合同篇四
發(fā)包方負責人(甲方)：
身份證號：
承包方負責人(乙方)：
身份證號：
為明確雙方的責任、權利和義務,根據《中華人民共和國合同法》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結合本工程的具體情況,經甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方齒輪廠土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內容：
1、工程位置：三八東路以東齒輪廠新廠區(qū)內。
2、工程內容：土石方購買、運輸。
3、工程量：10000a;3;左右。
5、單價：a;3;元。
6、工作內容：機械挖、運土石方，場地平整、修正臨時道路、運輸制定位置由甲方負責。
二、甲方責任。
1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、.甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關部門的一切相關手續(xù)和費用。
三、乙方的責任。
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責任;。
2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔;。
3、在施工期間，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
3、如有以下情況，乙方有權單方解除合同，甲方結清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權解除合同并要求甲方結清運輸款。
五、付款方式。
采用現(xiàn)金支付形式，土石方運至二分之一時甲方支付總價款百分之七十，土石方運輸完成雙方共同確認工程量后第2天支付清工程款。
六、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
小麥運輸合同篇五
電話：________________。
地址：_______市_______路______號。
1、貨物名稱。
2、包裝式樣。
3、件數(shù)。
4、每件體積(米3)。
5、長_高_寬。
6、重量(公斤)。
7、托運總噸位。
8、每件。
9、最重件。
10、實重噸。
11、車輛噸。
12、需要車輛數(shù)：________________________。
13、需要車種：__________________________。
14、起運地：_____________路___________號。
15、到達地：_____________路___________號。
16、發(fā)貨單位：__________________________。
17、運到日期：__________________________
18、委托注意事項：
1._________________________________。
2._________________________________。
3._________________________________。
4._________________________________。
5._________________________________。
6._________________________________。
19、運輸距離：_____________________公里。
20、運費人民幣(大寫)：________________。
21、經濟責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
承運人：_____________________________。
營業(yè)員：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
小麥運輸合同篇六
托運方：________________(以下簡稱甲方)。
承運方：________________(以下簡稱乙方)。
根據《中華人民共和國合同法》以及有關法律法規(guī)等，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。
第一條貨物名稱：建筑砂石料。
第二條碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價)，此價格一次包死，以后不再因其他因素調整運輸費用和砂石料買價。
第三條結算方式：第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內對承運方上月的運費和材料費按50%結算，以此類推結算。
第四條貨物到達地點：其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。
第五條貨物質量及計量方式：符合國家有關公路建設材料的規(guī)范質量要求及材料采購方的質量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。
第六條各方責任。
1.托運方的責任：
a.負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。
b.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責驗貨收貨的人員應及時驗貨計量收貨并開具收貨單。
2、承運方的責任。
a.在托運方要求的時間內，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。
b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。
c.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。
d.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)?，托運方有權在工程竣工驗收后15天內支付承運方的材料款和運費。
e.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。
第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
小麥運輸合同篇七
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：_____________。
乙方法人代表：_____________。
甲方單位公章：_____________。
乙方單位公章：_____________。
__年__月__日。
小麥運輸合同篇八
隨著法律知識的普及，關于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務：____________
地
法定代表人：____________職務：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
小麥運輸合同篇九
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
小麥運輸合同篇十
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
小麥運輸合同篇十一
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務，雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關票據后及時結算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內)將相關票據完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結算一次由乙方在甲方辦理完畢結算并開據運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權不付運費，直到乙方補齊應繳票據為止。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
小麥運輸合同篇十二
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務。
1、權利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務。
1、權利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?BR> (2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
小麥運輸合同篇十三
為大家獻上危險品運輸合同范本_運輸合同范本，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險品運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。危險品運輸合同范文節(jié)選!
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。危險品運輸合同范文節(jié)選!
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________
小麥運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當日，根據協(xié)議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款。
經甲方同意，乙方按以下種方式結算費用：
a、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用，即在開航后__________日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔；
16、經甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改、補充；修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
小麥運輸合同篇十五
按照《合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責任
（一）甲方責任：
1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3.負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。
5.承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八、工程款結算：憑過磅票據，以噸數(shù)結算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。
小麥運輸合同篇十六
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
小麥運輸合同篇十七
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
小麥運輸合同篇一
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
小麥運輸合同篇二
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________。
手機：_________傳真：_________。
承運方：_________（以下簡稱乙方）。
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________。
手機：_________傳真：_________。
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額。
第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù)，并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務。
一、托運方的權利和義務。
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務。
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩?，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交易市場負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任。
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款。
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
小麥運輸合同篇三
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式x份，交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
代表人：（簽章）。
開戶銀行：
帳號：
小麥運輸合同篇四
發(fā)包方負責人(甲方)：
身份證號：
承包方負責人(乙方)：
身份證號：
為明確雙方的責任、權利和義務,根據《中華人民共和國合同法》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結合本工程的具體情況,經甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方齒輪廠土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內容：
1、工程位置：三八東路以東齒輪廠新廠區(qū)內。
2、工程內容：土石方購買、運輸。
3、工程量：10000a;3;左右。
5、單價：a;3;元。
6、工作內容：機械挖、運土石方，場地平整、修正臨時道路、運輸制定位置由甲方負責。
二、甲方責任。
1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、.甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關部門的一切相關手續(xù)和費用。
三、乙方的責任。
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責任;。
2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔;。
3、在施工期間，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
3、如有以下情況，乙方有權單方解除合同，甲方結清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權解除合同并要求甲方結清運輸款。
五、付款方式。
采用現(xiàn)金支付形式，土石方運至二分之一時甲方支付總價款百分之七十，土石方運輸完成雙方共同確認工程量后第2天支付清工程款。
六、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
小麥運輸合同篇五
電話：________________。
地址：_______市_______路______號。
1、貨物名稱。
2、包裝式樣。
3、件數(shù)。
4、每件體積(米3)。
5、長_高_寬。
6、重量(公斤)。
7、托運總噸位。
8、每件。
9、最重件。
10、實重噸。
11、車輛噸。
12、需要車輛數(shù)：________________________。
13、需要車種：__________________________。
14、起運地：_____________路___________號。
15、到達地：_____________路___________號。
16、發(fā)貨單位：__________________________。
17、運到日期：__________________________
18、委托注意事項：
1._________________________________。
2._________________________________。
3._________________________________。
4._________________________________。
5._________________________________。
6._________________________________。
19、運輸距離：_____________________公里。
20、運費人民幣(大寫)：________________。
21、經濟責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
承運人：_____________________________。
營業(yè)員：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
小麥運輸合同篇六
托運方：________________(以下簡稱甲方)。
承運方：________________(以下簡稱乙方)。
根據《中華人民共和國合同法》以及有關法律法規(guī)等，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。
第一條貨物名稱：建筑砂石料。
第二條碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價)，此價格一次包死，以后不再因其他因素調整運輸費用和砂石料買價。
第三條結算方式：第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內對承運方上月的運費和材料費按50%結算，以此類推結算。
第四條貨物到達地點：其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。
第五條貨物質量及計量方式：符合國家有關公路建設材料的規(guī)范質量要求及材料采購方的質量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。
第六條各方責任。
1.托運方的責任：
a.負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。
b.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責驗貨收貨的人員應及時驗貨計量收貨并開具收貨單。
2、承運方的責任。
a.在托運方要求的時間內，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。
b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。
c.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。
d.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)?，托運方有權在工程竣工驗收后15天內支付承運方的材料款和運費。
e.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。
第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
小麥運輸合同篇七
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：_____________。
乙方法人代表：_____________。
甲方單位公章：_____________。
乙方單位公章：_____________。
__年__月__日。
小麥運輸合同篇八
隨著法律知識的普及，關于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務：____________
地
法定代表人：____________職務：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
小麥運輸合同篇九
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
小麥運輸合同篇十
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
小麥運輸合同篇十一
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務，雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關票據后及時結算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內)將相關票據完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結算一次由乙方在甲方辦理完畢結算并開據運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權不付運費，直到乙方補齊應繳票據為止。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
小麥運輸合同篇十二
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務。
1、權利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務。
1、權利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?BR> (2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
小麥運輸合同篇十三
為大家獻上危險品運輸合同范本_運輸合同范本，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險品運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。危險品運輸合同范文節(jié)選!
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。危險品運輸合同范文節(jié)選!
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________
小麥運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當日，根據協(xié)議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款。
經甲方同意，乙方按以下種方式結算費用：
a、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用，即在開航后__________日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔；
16、經甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改、補充；修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
小麥運輸合同篇十五
按照《合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責任
（一）甲方責任：
1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3.負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。
5.承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八、工程款結算：憑過磅票據，以噸數(shù)結算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。
小麥運輸合同篇十六
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
小麥運輸合同篇十七
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：