見微知著，總結是發(fā)現問題并尋求解決方法的關鍵?？偨Y是對工作和學習中所遇到問題進行梳理和解決的過程，能夠提高我們的專業(yè)素養(yǎng)。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，希望能夠給大家提供一些寫作靈感。
停車場應急管理預案篇一
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx。
二、成立防汛工作搶險隊伍，確保安全。
指揮：xxx。
搶險隊伍：服務中心辦公室人員、全體秩序維護員、保潔班。
共計22人。
三、防汛工作職責。
1、認真貫徹執(zhí)行市xxx公司關于防汛排水的'指示精神，全面指揮xxx防汛工作。實行防汛責任經理負責制，物業(yè)服務中心主任為防汛安全第一責任人，快速、及時、有效地處置xxx防汛工作中出現的各類突發(fā)性災害事故。采取有效措施，立足小區(qū)，堅持自保、自救，確保xxx汛期安全。
2、組織足夠的防汛物資，根據出現的險情，提出排險、搶險方案。及時分析匯總汛期中水情和災情，為防汛工作提供科學依據。
3、負責檢查、監(jiān)督防汛措施的落實情況；負責檢查、監(jiān)督防汛物品的準備；確保業(yè)主的正常生活秩序和財產安全，杜絕地下室漫水。
四、防汛工作要求及措施。
1、成立防汛領導小組和搶險隊，具體負責xxx的防汛工作，確保安全渡汛和業(yè)主財產不受損失。
2、及時收集雨情、汛情等情報。做好防汛宣傳工作，提高全體業(yè)主的防汛意識，確保無事故發(fā)生。
3、防汛期間要保障通訊暢通，防汛成員和值班人員做到二十四小時電話暢通。值班人員要堅守崗位，不離崗、脫崗，如遇大雨，經理、管-理-員、各班班長必須到崗，服務中心成員要做到手機不關機。
4、建立安全責任制，物業(yè)經理是第一責任人，服務中心主任是地下停車場安全工作第一責任人。應對有車業(yè)主進行經常性的安全提示，并做好地下室車輛停放秩序。服務中心應與地下室車輛停放業(yè)主建立聯系制度，了解有關業(yè)主的通訊聯系方式，必要時通知業(yè)主配合做好安全疏散工作。
5、物資準備：根據xxx實際情況，檢查各排水泵的安全和應急使用情況，充足電量；應備3把鐵鍬，沙袋至少20袋，以備排洪之需。
6、遇到特大暴雨，應注意雨水情況和有關小區(qū)道路的通暢情況，做好與停車業(yè)主聯系的準備工作。
7、在險情到來之時，在崗的員工，要堅守崗位，認真負責；對不能按時到崗人員和不認真負責而造成損失的人員實行問責制，造成重大損失的要追究責任。
8、及時掌握險情，一旦地下室發(fā)生洪澇災害，全體搶險隊員應立即趕到地下室，聽從組長的指揮。防汛期間，若發(fā)生遇險情不報、玩忽職守等情況，造成業(yè)主財產受損的，要追究當事人的責任。
9、重點部位加強巡視，工程人員定期檢查設備，確保室設施設備正常使用和安全。
五、按不同情況啟動相應預案。
（一）第一預案：
當氣象臺發(fā)布暴雨警報時，防汛工作領導組成員全部到位。及時總結防汛信息，通報風情、水情、雨情。服務中心根據各自的職責，加強值班，進一步檢查落實各項防汛應急措施，組建防汛搶險隊伍，落實搶險物資。
（二）第二預案：
當暴雨襲擊或有關部門發(fā)布緊急警報時，防汛領導小組立即召開防汛緊急會議或進行緊急部署。物業(yè)服務中心要把防汛作為壓倒一切工作的頭等大事來抓。
（三）第三預案：
遇暴雨突發(fā)性災害天氣時，物業(yè)服務中心迅速組織人員及時檢查疏通排水管道，做到排水暢通；要組織專門力量，對小區(qū)內部和地下室積水情況進行監(jiān)測，及時報告災情，監(jiān)督服務中心有關人員到位、到崗，必要時及時組織足夠的臨時排澇設施進行強排。確保業(yè)主正常的生活秩序和財產安全。
停車場應急管理預案篇二
為規(guī)和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
二、車場安全工作領導組織機構組長（總指揮）：項目經理。
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關文件。
與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。副組長（副總指揮）：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：（本單位4名職工為成員）。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持到事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組成員：（秩序隊員、工程人員）。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警：110。
火警：119。
醫(yī)療急救：120。
交通急救：122。
三、法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
3、根據當事雙的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應主動通知中心與交管部門聯系，請雙等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任一發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。
無法阻止時，當值人員須記下其車牌、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場發(fā)生傷亡性交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導，如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則圍進行協(xié)調。如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
情況重大立即上報相關單位并求助；
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場應急管理預案篇三
成立公司重大火險應急處置工作專班。
組長：湯慶生。
組員：錢達源、周漢軍、陶波、胡賢文、彭紅專、王偉、甘萬木、徐禮清、黃家躍、代建國、吳克生、劉少成、李勁。
二、任務。
負責修理廠、收銀室、十條線路停車場的`重大火險事故的應急處置。
三、處置程序。
1、接報告后，工作專班立即趕赴現場，按照火險部位停車場搶險預案，組織指揮撲救，轉移車輛及易燃易爆物品。
2、配合消防人員施救，協(xié)助公安消防部門調查，核實火險事發(fā)原因。
3、組織事故現場情況，消除火險再發(fā)隱患。
4、組織事故原因分析，研究制定和督促落實整改措施。
5、按照相關規(guī)定進行善后處理。
停車場應急管理預案篇四
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長(總指揮)：項目經理。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：(本單位4名職工為成員)。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
四川華瑋物業(yè)管理有限公司。
事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。滅火組。
組長：秩序班長。
成員：(秩序隊員、工程人員)。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
三、方法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）、車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）、車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心。
匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）、車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導,如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調.如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）、防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏。
導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；
事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場突發(fā)事件應填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。
四川華瑋物業(yè)管理有限公司。
停車場應急管理預案篇五
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長（總指揮）：項目經理。
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。
副組長（副總指揮）：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：（本單位4名職工為成員）。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110。
維持到事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組。
組長：秩序班長。
成員：（秩序隊員、工程人員）。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
3、根據當事雙方的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應主動通知中心與交管部門聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性—交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導，如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調。如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場應急管理預案篇六
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長(總指揮)：項目經理。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。
事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組。
組長：秩序班長。
成員：(秩序隊員、工程人員)。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
三、方法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導,如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調.如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏。
導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；
停車場應急管理預案篇七
一、目的：
避免或減輕地下車庫內公共設施及業(yè)主財產的損失，維護物業(yè)設施設備的正常運行。
二、適用范圍：
適用于南岸陽光小區(qū)。
三、職責：
1、秩序維護隊員負責防洪搶險及物品人員轉移。
2、工程維修隊員負責地下車庫的排水系統(tǒng)進行檢查，保證物業(yè)各項設施設備的正常運行和使用。
3、項目經理負責現場監(jiān)視排水情況，指揮各部門搶險工作及時對情況做出處理。
四、防洪應急工作流程：
長時間暴雨造成排水系統(tǒng)不暢，出現地面積水時應按照以下流程進行：
1、客戶服務部及時通知業(yè)主到地下車場進行調整移動車輛。
2、秩序維護隊員及時配合業(yè)主將車輛地上車位，避免被水淹而造成損失。
3、秩序維護主管組織秩序維護隊員及保潔人員在地下車庫出入口堆積沙袋木板，阻擋雨水進入車庫。
4、工程維修人員檢查地下車庫排水系統(tǒng)，疏通和請?zhí)耘潘雍头e水坑，防止阻塞而影響正常排水。關閉地下室設施設備電源并將電梯升到高處，但必須保證應急照明。
5、項目經理現場監(jiān)視動態(tài)，根據現場情況合理安排各部門搶修、搶險，指揮各部門人員各司其職、分工合理，并及時上報物業(yè)總公司。
6、秩序維護隊員于車庫出入口處堆積防洪沙袋后，及時協(xié)助工程疏通積、排水坑，發(fā)現險情及時處理。
7、暴雨停止后項目經理安排各部門工作人員清理現場并做好各項設備的運行記錄。
五、注意事項：
1、對于長時間暴雨，現場維修人員應分配人員在配電室看守。
2、配電室看守人員用清楚電梯、污水泵等設備的負荷的開關位置，不能關錯設備電源。
3、停用電梯后及時確認電梯是否困人，停用其他公共設備造成的影響及時告知物業(yè)服務中心領導。
4、中控室值班人員即時監(jiān)控地下車庫情況，及時向值班人員上報。
5、于夜班發(fā)現險情時，各部門經理及相關人員，電話保持24小時開機。于接到電話時起30分鐘內到達單位。夜班臨時負責人：何亞龍，從執(zhí)行本預案起，夜班各部門值班人員歸其統(tǒng)一調度。
停車場應急管理預案篇八
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保停車場車輛和公共設施的財產安全，防范停車場安全事故的發(fā)生，力保停車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
本預案適用于地面停車場區(qū)域內的突發(fā)事件。
本預案火災事故，是指在停車場內突然發(fā)生車輛、輔助設備設施火災等造成公司損失、人員傷亡、社會不良影響的時間，其風險來源主要是：
1、消防設施原因。消防設施未按期檢驗造成失效，未按標準擺放。電氣設備未作有效防護、損壞、未按標準操作等。未按消防標準布置車輛、設備設施，占用應急疏散通道等。
2、車輛自身原因。車輛帶病入庫、線路老化，車輛入庫未及時檢查等。
3、停車場環(huán)境原因。停車場未及時對易燃可燃物的清理，車輛等物資擺放不合理。
4、安全管理因素。值班人員未按照規(guī)定定點定時巡邏、檢查，停車場出入管理不規(guī)范，安全教育培訓、隱患排查不到位等。
1、以人為本、安全第一。以保護遇險及救援人員安全為優(yōu)先，以保證車輛資產安全為重點，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
2、預防為主、常備不懈。加大對停車場的受控管理，做好防護措施，建立健全信息報告、科學決策、應急處理等體系。
3、分工管理，先期處置。針對已經發(fā)生或者可能發(fā)生的火災事故，先期組織快速穩(wěn)妥處置，即邊處理邊報告，最大程度減少損失。
組長(總指揮)：項目經理（電話：）。
交通急救。事故現場處理，根據人員受傷害情況報120。
副組長(副總指揮)：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全停車場等地的用電、用火安全?；痣U發(fā)生，立即參加救火救災工作。
成員：(本單位2名職工為成員)。
主要職責：具體負責停車場所發(fā)生火災事件的救援及周邊交通疏解，保證救援車輛能夠順利到達事故現場。
1、當發(fā)生消防事故后，發(fā)現者應立即向單位負責人報告，負責人接到報告后快速組織人員進行實際現場撲救，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
2、如火災事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現人員在向上機報告的同事，利用現場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可吊機其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
3、如火災事故火勢較大，可能蔓延的，發(fā)現人員立即向公安消防部門報警，同事向上級領導報告，相關單位及時通知有關人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4、在公安消防部門到達現場后，現場撲救人員自動進入疏散引導任務，并做好外圍的安全警戒工作。
1、停車場設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任心和責任感，嚴格執(zhí)行停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產隱患排查、周教育、月聯查、季演練的消防安全管理體系。
2、停車場咬合力有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
3、停車輛的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
停車場應急管理預案篇九
1.總則。
3.1成立消防應急領導小組。
組長：物業(yè)管理中心經理；
副組長：保定客運中心站院內各單位負責消防安全工作的領導。
成員：保定客運中心站院內各單位保衛(wèi)科長；
組長：物業(yè)管理中心負責消防安全工作的領導；
副組長：消防事故相關單位負責人；
成員：保定客運中心站院內各單位保衛(wèi)人員及義務消防隊；
組長：物業(yè)管理中心書記；
副組長：消防事故相關單位負責人，物業(yè)管理中心保衛(wèi)科長；
組長：消防事故相關單位書記；
副組長：消防事故相關單位辦公室及財務部門負責人；成員：辦公室、車隊調度、司機；
組長：物業(yè)管理中心工會主席；
成員：醫(yī)務室醫(yī)務人員及相關人員；任務：負責救護、轉移受傷人員。4.應急響應。
4.1當發(fā)生消防事故后，發(fā)現者立即向單位負責人報告，負責人接報告后快速組織人員進行實際現場撲救，同時向集團公司武裝保衛(wèi)部報告，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
4.2如火險事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現人員在向上級報告的同時，利用現場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可調集其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
4.3如火險事故火勢較大，有可能蔓延的，發(fā)現人員要立即向公安消防部門報警，同時向上級領導報告，相關單位及時通知有關人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4.4現場搶險組要立即組織所屬成員，利用本單位消防設施、器材及其他滅火工具對火情進行撲救和控制，并隨時向應急領導小組報告對火災的撲救、控制情況。4.5疏散引導組要迅速打開疏散通道組織事故現場人員撤離到安全地帶，對火警周圍的車輛進行火源隔離，同時組織相關司機迅速將火源周圍的車輛開出（或推出）安全地帶，將損失降到最低極限。
4.6在公安消防部門到達現場后，現場撲救組自動轉為疏散引導保衛(wèi)組，負責協(xié)助公安部門做好外圍的安全警戒工作。
4.7現場救護組根據現場情況，做好對傷員的救治或轉移工作。
5.1停車場要設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任感和責任心，嚴格對停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產隱患班排查、周教育、月聯查、季演練的消防安全管理體系。
5.2車輛進出場檢查登記制度。嚴格落實對進場車輛要求在司乘人員離開前進行車輛及有無遺留物品安全檢查，并將檢查情況進行登記后司乘人員方可離開。對檢查中發(fā)現的遺留物品，要及時上交領導保存，對遺留的可疑物品通知公安機關查收以確保安全。
5.3司乘人員要認真遵守執(zhí)行停車場的管理規(guī)定，積極配合停車場警衛(wèi)及管理人員的工作，對進場停放的車輛要進行全面的檢查，并拉閘斷電，確保安全后盡快登記離場，不得久留，更不得在車上聚眾逗留或過夜。否則一切后果自負，并按照法律程序依法追究其法律責任。
5.4停車場要合理有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
5.5停車場必須設有消防水源，消防栓的設立要合理并能覆蓋停車場全方位；停車場停放60部以下（含60部），除必須的消防栓以外，必須配有不少于6具8公斤abc手提式滅火器；或35kgabc手推車式滅火器一具，5kgabc手提式4具；停放60至120部車輛的停車場依次增加對消防器材的配置。
5.6停車場的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
5.7嚴格落實消防安全隱患排查制度，對消防安全重點部位的停車場要實行崗檢、班組檢、部門檢、單位檢相結合的消防安全檢查制度和消防安全宣傳教育培訓，不斷提高廣大員工消防安全四個能力的建設，確保集團公司消防安全和社會穩(wěn)定。6.附件：
6.1公安消防報警電話119；
停車場應急管理預案篇十
貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方針，普及滅火知識，增強員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。
火災的發(fā)生不以人的意志為轉移，是隨時發(fā)生的。消防演習必須更加貼近實際，從而增強員工的反應能力和實戰(zhàn)技巧。為使演習更加逼真，真正鍛煉員工的實戰(zhàn)能力，本次消防演習的啟動時間由馮裕萱臨時決定。
1、現場消防資源。
停車場內共有手提式4kgabc干粉滅火器72個、室內消火栓36個。
2、演習過程擬定。
本次演習為綜合消防演習，主要是初期火災撲救、人員疏散、消防器材的使用講解與實操三個部分。演習時，為驗證預案應急響應的有效性，現場將分兩個環(huán)節(jié)進行，一是同時在停車場進行滅火和人員疏散演練，二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。
3、演習組織名單。
組長：
職責：下達演習命令，主持和觀摩。
副組長：
職責：具體組織演習，并對演習進行講評。
滅火組：由當時現場值班人員組成。
職責：發(fā)現初起火災后，立即行動予以撲救，并報告火警。
疏散引導組：由現場人員組成。
職責：發(fā)生火災后，立即引起現場人員疏散轉移，防止被火燒傷。
警戒組：徐渭。
職責：發(fā)生火災后，維持現場秩序，接應消防人員。
4、滅火方案。
2）第二組：由離現場較遠的人員，使用消火栓和推車式滅火器進行增援，分兩小組，一小組使用消火栓，由2人組成，二小組使用推車式滅火器，分別由2人組成。
5、疏散方案。
1）疏散路線：各車位出口由內向外。
2）緊急疏散措施：對離起火現場最近的車輛進行疏散時，如車主通知不到，單位要備有臨時應急疏散設施（比如拖車），避免財產損失。
3）疏散注意事項：
優(yōu)先疏散離起火點近的車輛，較遠車輛要阻止其疏散，以免占道造成擁擠或現場混亂。
6、警戒方案。
2）在距離出入口一定范圍內，拉警戒帶，阻止人員圍觀。
為了確保這次演習的順利，將在演習前完成如下準備工作：
1、對單位員工進行消防知識及消防器材使用的培訓。
2、就演習方案和設想與各相關組或全體員開會全面介紹，了解演習的整個流程。特別要介紹滅火、疏散、警戒的要領和注意事項，對員工不了解的地方要反復說明。對本次演習的方式方法應特別給予詳細說明。
3、各組負責人根據演習方案自行編排人員制定相關演習行動方案，確保分工明確，責任清晰。內容包括：參與人員名單、人員職責、注意事項等。
5、提報方案和預案：對演習有關情況向領導報告，并提報需要的資金和物資。
規(guī)定開始信號，某月某日某時，信號發(fā)出，停車場某車自燃，發(fā)煙模擬火災。
1、滅火。
假設停車場某方向某區(qū)某車自燃發(fā)生火災，濃煙。消防演習開始。
滅火行動組按事先計劃，展開兩個批次的滅火行動（滅火器和消火栓可以部分出水出滅火劑，但不要噴在車上，或安排一個模擬的車）。
滅火行動組一人報告火警。
2、疏散。
疏散行動組按事前計劃，由部分員工疏散在場車輛，執(zhí)行緊急疏散任務。
3、警戒。
警戒行動組按事先計劃，對出入口和周邊進行警戒。
4、行動結束。
由領導小組副組長集合隊伍，列隊講評。講評重在鼓勵員工，但要指出在各個環(huán)節(jié)中哪些表現是好的，哪些是不對的，要注意改進。
5、消防器材的使用講解與實操。
由領導小組副組長對滅火器、消火栓使用進行簡短講解后，安排專人示范，并點燃預先準備好的燃燒物，在員工中抽人（或分組全部）出來進行滅火器、消火栓使用演練。
6、宣布結束。
由演習領導小組組長宣布結束，并視情對表現突出的人員給予表揚或物質獎勵。
整個演習過程注意保留音像資料，以供今后學習點評，并存入消防檔案。
在完成滅火器使用演練后，由清潔人員清理好演練現場。
停車場應急管理預案篇十一
規(guī)范小區(qū)車輛停放服務過程中出現的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護車主和公司正常權益。避免因處置不當給公司與業(yè)主帶來損失。
適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理；
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理；
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理；
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理；
5、車輛沖崗突發(fā)事件的處理；
6、突發(fā)停電事件的處理。
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
（1）小區(qū)內應在主要車輛行駛路段或拐彎處設立限速標識、減速帶與反光鏡等車輛行駛標識系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設施。
（2）秩序維護部巡查人員發(fā)現小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當班班長趕赴交通事故突發(fā)現場了解情況，并向秩序維護部隊長匯報。
（3）秩序部隊長到達現場，針對車輛行駛交通事故的嚴重程度組織人員對車輛事故現場進行標識與事故現場拍照，如有人員傷害應急時拔打120進行救護，處依據事故車輛的車牌號與車場入口外來車輛登記表信息，及時其家人與朋友聯系，并上報物業(yè)服務處。
（4）如事故車輛出現漏油，禁止在事故現場使用點火器材，并做好現場滅火準備。
（5）在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現場，秩序部隊長應臨時安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內車輛行駛秩序正常。
（6）秩序部隊長應引導交通事故車主盡快對事故處理達成一致，當事故雙方無法達成一致時應引導車主按照交通事故處理程序處理。
（7）當小區(qū)車輛行駛交通事故導致其它車輛無法通行時，秩序部隊長應及時組織人員依據小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設立引導標識，引導其它車輛從其他道路行駛。
（8）事故處理結束后，環(huán)境保潔部應及時安排人員對事故現場進行清理清潔。
（9）事故處理結束后，由秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
（1）秩序維護人員在巡查過程中，應對進入或停放在小區(qū)的車輛外觀進行檢查，發(fā)現破損痕跡應及時告知車主。
（2）巡查人員在在巡邏過程中，發(fā)現車輛出現明顯的新的傷痕，應立刻向當班班長報告，班長對車輛停放現場、車場監(jiān)控錄像進行檢查，了解車輛停放過程中出現車輛損壞的原因，并將有關情況向秩序維護部隊長報告。
（3）客戶服務中心收到業(yè)主投訴關于車輛損傷的信息后應及時通知秩序維護部隊長，并詳細記錄業(yè)主提到的信息。
（4）秩序部隊長迅速趕到現場，對車輛損環(huán)情況進行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進入小區(qū)停放過程，回放監(jiān)控錄像，調查評估車輛損傷情況。
（5）秩序部隊長與車主進行溝通，引導車主向保險公司報案理賠。
（6）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理
（1）客戶服務中心接到車主車輛丟失信息后，應第一時間內通知秩序維護部當班班長趕到現場，與區(qū)域巡查人員對車輛停放現場進行保護，通知小區(qū)各門崗加強對車輛出入與外來人員的盤查，對小區(qū)進行全面檢查，并報告秩序維護部隊長、服務處經理。
（2）服務處經理與秩序部隊長第一時間到達現場，通過巡邏崗、小區(qū)門崗、車主了解車輛進入小區(qū)時間、車牌號碼、車型、品牌等信息詳細記錄并核實。
（3）查看小區(qū)門崗電腦出入記錄、放行記錄，以及小區(qū)監(jiān)控記錄。核實車輛停放出入全過程，并對小區(qū)出入放行記錄與停車監(jiān)控記錄進行備份保存。
（4）秩序部隊長協(xié)助公安部門對車輛失竊進行調查。
（5）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
4、車輛封堵小區(qū)大門突發(fā)事件的處理程序
（1）小區(qū)門崗人員在當班過程中出現小區(qū)車主封堵小區(qū)大門口的行為時，應第一時間向當班班長報告，由當班班長安排人員在小區(qū)重要路口與大門外安排崗位指揮車輛通行，并向秩序維護部隊長報告。物業(yè)管理圈。
（2）當車輛只封堵小區(qū)車場大門某一個出入口時，班長應安排人員暫時引導車輛從其他大門出入。
（3）當車輛完封堵小區(qū)所有出入大門時，班長應立即向秩序維護部隊長和客服服務中心報告。
（4）客戶服務中心收到車輛封堵小區(qū)所有大門信息后，立刻報告服務處經理、公司總經理。
（5）秩序維護部隊長立刻趕赴現場，組織秩序維部人員維護小區(qū)門口秩序，同時調動人員，做好小區(qū)應急準備。
（6）物業(yè)管理處經理趕赴現場，安排工作人員對堵車現場進行拍照。并與車主進行溝通勸其到公司協(xié)商處理，如溝通需要也可安排公司其它部門主管與車主進行反復溝通。現場與車主溝通過程的視頻與音頻記錄必需妥善保存。如遇車主溝通未果，秩序維護部在征得公司領導的同意后，報警求助。
（7）客戶服務中心按照公司制定的關于車輛封堵突發(fā)事件回復口徑回答業(yè)戶的咨詢。
（8）車輛封堵大門過程中如有媒體記者參與，統(tǒng)一由公司指定人員按公司統(tǒng)一的口徑回答，其它員工不得接受訪談發(fā)表意見。
（9）服務處經理負責收集保存車輛封堵小區(qū)大門的照片記錄、視頻音頻電子記錄，做好訴訟準備工作。
（10）公司辦公室起草報告，經總經理審批后將事件情況張貼通報全體業(yè)主。
（11）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
5、車輛沖崗突發(fā)事件的處理程序
（1）各門崗人員發(fā)現有人酒后駕車、拒繳停車費或實施盜竊等欲沖越崗卡時，立即向當班領班報告請求支援，想方設法攔截控制車輛。
（2）若車輛被成功攔截控制，由秩序部隊長或當班班長與車主交涉，澄清事故責任，查勘相關設施損壞程度，協(xié)商解決或報警處理。
（3）各門崗若無法阻止車輛沖崗，應立即用對講機報告當班班長組織攔截，記錄沖崗車輛的車型、顏色、車牌照號碼、駕駛員基本特征、沖卡時間等有關資料，保護好現場。
（4）秩序部隊長須立即趕到現場查明情況，及時向公司領導匯報，經公司領導同意后，報警求助。
（5）秩序部隊長立即組織查核沖崗車輛的有關資料，保存沖崗車輛入場及沖崗時的監(jiān)控錄象，協(xié)助公安部門立案查處。
（6）警察調查取證完畢后，秩序維護部隊長組織清理現場，恢復車輛通行。
（7）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
6、突發(fā)停電事件的處理
（1）小區(qū)全部突發(fā)停電時，當班班長確認后，立即報告秩序維護部隊長，通知區(qū)域巡查人員按規(guī)定前往各門崗協(xié)助工作，并通知各門崗手動打開道閘系統(tǒng)對進出車輛實施登記放行，在登記過程中，對臨時收費車輛收回停車卡，并放行。
（2）部分門崗突發(fā)停電時，當班班長應安排巡邏人員指揮車輛從其他正常工作出入口進出，暫時關閉停電門崗。
（3）當班班長應第一時間報告工程部進行維修，待維修結束后，恢復正常通行。
（4）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
停車場應急管理預案篇十二
為了及時、迅速、有效地應對公司太安嶺、平型關隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件，最大程度地預防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失，不斷提升公司的安全防護能力，保障王城高速公路正常穩(wěn)定運行，特制訂本預案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持"關口前移、預防為主、快速反應、統(tǒng)一指揮、科學處置、保障有力"的原則，充分發(fā)揮公司應急領導組綜合協(xié)調的優(yōu)勢，防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故，積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運行的各項工作，以保障王城高速公路安全運行。
(1)預防為主。立足安全防護，加強預警，加強技術儲備，規(guī)范應急處置措施與操作流程，定期進行預案演練，確保應急預案切實有效，實現隧道突發(fā)公共事件應急處置的科學化、程序化與規(guī)范化。
(2)快速反應。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應機制，及時獲取充分而準確的信息，跟蹤研判，果斷決策，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。
(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權益的安全作為首要任務，及時采取措施，最大限度地避免財產遭受損失。
(4)分級負責。按照"誰主管誰負責"的原則，建立和完善安全責任制及聯動工作機制。根據部門職能，各司其職，加強部門間的協(xié)調與配合，形成合力，共同履行應急處置工作的管理職責。
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《山西省高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關要求，結合王城高速公路隧道的實際情況制定本預案。
雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災、危險化學品泄露、隧道附屬設施喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修，以確保隧道暢通的應急行動；運營管理中發(fā)生各類災難事故，影響隧道運營安全，需及時處置。
為加強隧道運營安全，確保隧道安全暢通，發(fā)生突發(fā)事件時，能夠迅速采取有效保障措施，王城高速公路有限公司特成立了應急領導組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應急保障組織體系，并成立指揮協(xié)調組。
1.應急領導組
公司成立王城高速公路隧道應急領導組:
組長：王曉宙
副組長：遆甲峰
成員：魯素平、師永俊、岳畢偉
應急領導小組下設應急辦公室(設在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔任。
2.指揮協(xié)調組
王城高速公路有限公司成立隧道應急指揮組:組長由魯肅平擔任，副組長師永俊擔任，成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔任。
(一)應急領導組職責
在王城公司應急領導組的領導下，負責王城高速公路應對突發(fā)事件的領導、組織、決策、指揮，并協(xié)調各基層單位的預案實施工作，對王城公司負責。
(二〉應急辦公室職責
應急辦公室在王城公司應急領導小組的領導下，及時落實各項指令和任務，確保應急保障任務的順利完成。具體職責如下:
3.充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預警信息；
4.負責日常應急工作中有關信息的分類統(tǒng)計和定量分析，做好收集、處理和上報工作；
6.完成應急領導組交辦的其他工作。
(三)指揮協(xié)調組職責
1.管理、指揮調度公司內部的應急資源，并跟蹤、監(jiān)控隧道內突發(fā)事件狀況，匯總信息、及時上報。
2.負責隧道保障應急預案的演練、檢查、實施。
停車場應急管理預案篇十三
第一條為有效預防、及時控制和迅速消除突發(fā)事件對永順泰檔案造成的損害，提高檔案管理工作的安全保障和應對能力，最大限度地減少損失，切實維護檔案資料的實體安全，特制訂本預案。
第二條本議案適用于永順泰麥芽集團有限公司（下稱永順泰）及其下屬公司、工程建設指揮部。各下屬公司應根據本制度制定適合本公司的檔案管理應急預案，并報永順泰辦公室備案。
第三條凡發(fā)生因人為、自然災害或不可抗拒因素等原因造成影響檔案安全的重大事故和災害，均適用本預案。
第四條檔案應急災害的種類可分為自然災害和人為災害兩大類。自然災害是指自然現象引起，如地震、雷電、洪水等；人為災害是指來自于人類的失誤，如被毀、被盜、漏雨、泡水、起火。
第五條工作原則。
（二）以防為主。把突發(fā)事件預防作為檔案安全工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完善工作機制，強化安全管理，完善防范手段，建立安全預報機制，提高對各種自然災害和人為災害的.緊急處置能力。
第六條組織領導及職責。
（二）各下屬公司應參照永順泰總部的組織領導組建相應的檔案搶險救災工作隊。
（三）搶險救災工作隊負責對出現險情的永順泰檔案進行統(tǒng)一協(xié)調指揮，具體負責救災現場的組織實施與指揮，現場工作人員必須絕對服從，不得各行其是。
第七條檔案救災應急預案的目標及先后順序。
（一）在緊急的情況下，應第一時間采取最有效行動消除對庫藏檔案、資料的威脅；
（二）其次是保護未受損的檔案、資料；
（三）最后是搶救已受損的檔案、資料。
停車場應急管理預案篇十四
為及時滅火和疏散辦公樓內人員，避免造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
“一部、五組”即：現場指揮部、滅火行動組、疏散引導組、通訊聯絡組、安全防護救護組和后勤保障組。
（一）現場指揮部人員組成。
總指揮：
副總指揮：
成員：
（二）現場指揮部辦公室負責人。
主任：孫召輝。
副主任：
成員：
（一）滅火行動組：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：趙國瑞。
職責：1、發(fā)現火情，快速向指揮部匯報，并代替總指揮立即到消防中控室根據具體情況，利用應急廣播或電話通知疏散引導組到現場疏導人員撤離現場，也可在火場適當位置成立臨時指揮部，以便迅速有效的指揮。
2、調集滅火組成員控制著火點消滅火災，防止火勢蔓延。
3、滅火區(qū)域的人員和義務消防隊員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災。
4、快速啟動現場消防設施，并及時撥打火警電話“119”報警。
5、特殊情況下，可代替指揮部下達疏散人員指令和啟動消防設施指令。
（二）疏散引導組：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：蓋自強。
職責：1、發(fā)生火災后，疏散組負責人及其他成員立即到火災現場組織疏散被困人員。
2、及時組織與著火點相鄰的單位或部門疏散與火災現場較近的閑散人員。
3、負責人要安排專人分別到各出、入口維持疏散秩序，防止有人再次進入著火現場。
4、及時通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下，可直接啟動應急廣播疏散辦公樓內所有人員。
（三）通訊聯絡組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務消防人員組成。
組長：郭鳳玲。
成員：
職責：1、發(fā)生火警后，發(fā)現人立即向消防中控室或指揮部負責人報警，也可直接向火警“119”報警。
2、辦公樓消防中控室接到報警并確認火情后，立即通知局領導、指揮部成員及物業(yè)公司經理到中控室集合。
3、在中控室值班人員，各單位的通訊聯絡組成員隨時向現場指揮部轉達火場信息和傳達指揮部命令。
4、聯絡各行動小組隨時向指揮部匯報火災現場情況。
（四）安全防護救護組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務消防員組成。
組長：林永慶。
職責：1、辦公大樓發(fā)生火災后，外勤保安立即到大樓正門和北門和車庫出、入口布置人員進行警戒，防止外人進入辦公大樓。
2、幫助撤出人員運離大樓和火災現場，并進行安置。
3、指揮引導消防車進入大樓外圍，?？康竭m合救火位置。
4、及時疏導圍觀群眾和閑散人員，疏通救火用交通要道。
5、大樓四周及地上一層車庫內的車輛，要及時通知車輛所有人駛離現場，以免損壞。
6、對受傷人員及時搶救，及時撥打“120”急救中心電話對受傷嚴重的人員進行救治。
（五）后勤保障組：由局義務消防員和所有后勤工作人員組成。
組長：趙紅杰。
職責：1、及時向火災現場運送滅火器，以及其他所有滅火用具?；馂默F場煙霧大時，應向滅火搶險人員提供濕毛巾。
2、保證消防設施正常運行，及時排除消防設施故障。
3、及時清理事故現場、疏散人群，保證急救車輛、消防車輛在事故現場暢通無阻。
1、在搶險救火中，滅火救援領導小組各成員是第一責任人，與各行動小組、單位都要積極配合，發(fā)揮主動作用，做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。
2、所有參與滅火人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮，接到命令迅速到達指定地點，各行動小組要協(xié)同合作，共同完成緊急情況下的各項工作任務。
3、煙霧較大時，搶險人員應用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走，撤離火場時要沿著安全出口指示燈的方向撤離，在高層的人員撤離時千萬不能乘電梯撤離。
4、本預案中指揮部及各行動小組負責人如未在崗時，由代班人或其他成員履行其職責。
5、各科室、單位及各行動小組成員要認真學習本預案，熟悉各自的職責分工和任務。如遇火災發(fā)生，應立即根據各自責任分工開展滅火工作、全力控制火災難。
停車場應急管理預案篇一
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx。
二、成立防汛工作搶險隊伍，確保安全。
指揮：xxx。
搶險隊伍：服務中心辦公室人員、全體秩序維護員、保潔班。
共計22人。
三、防汛工作職責。
1、認真貫徹執(zhí)行市xxx公司關于防汛排水的'指示精神，全面指揮xxx防汛工作。實行防汛責任經理負責制，物業(yè)服務中心主任為防汛安全第一責任人，快速、及時、有效地處置xxx防汛工作中出現的各類突發(fā)性災害事故。采取有效措施，立足小區(qū)，堅持自保、自救，確保xxx汛期安全。
2、組織足夠的防汛物資，根據出現的險情，提出排險、搶險方案。及時分析匯總汛期中水情和災情，為防汛工作提供科學依據。
3、負責檢查、監(jiān)督防汛措施的落實情況；負責檢查、監(jiān)督防汛物品的準備；確保業(yè)主的正常生活秩序和財產安全，杜絕地下室漫水。
四、防汛工作要求及措施。
1、成立防汛領導小組和搶險隊，具體負責xxx的防汛工作，確保安全渡汛和業(yè)主財產不受損失。
2、及時收集雨情、汛情等情報。做好防汛宣傳工作，提高全體業(yè)主的防汛意識，確保無事故發(fā)生。
3、防汛期間要保障通訊暢通，防汛成員和值班人員做到二十四小時電話暢通。值班人員要堅守崗位，不離崗、脫崗，如遇大雨，經理、管-理-員、各班班長必須到崗，服務中心成員要做到手機不關機。
4、建立安全責任制，物業(yè)經理是第一責任人，服務中心主任是地下停車場安全工作第一責任人。應對有車業(yè)主進行經常性的安全提示，并做好地下室車輛停放秩序。服務中心應與地下室車輛停放業(yè)主建立聯系制度，了解有關業(yè)主的通訊聯系方式，必要時通知業(yè)主配合做好安全疏散工作。
5、物資準備：根據xxx實際情況，檢查各排水泵的安全和應急使用情況，充足電量；應備3把鐵鍬，沙袋至少20袋，以備排洪之需。
6、遇到特大暴雨，應注意雨水情況和有關小區(qū)道路的通暢情況，做好與停車業(yè)主聯系的準備工作。
7、在險情到來之時，在崗的員工，要堅守崗位，認真負責；對不能按時到崗人員和不認真負責而造成損失的人員實行問責制，造成重大損失的要追究責任。
8、及時掌握險情，一旦地下室發(fā)生洪澇災害，全體搶險隊員應立即趕到地下室，聽從組長的指揮。防汛期間，若發(fā)生遇險情不報、玩忽職守等情況，造成業(yè)主財產受損的，要追究當事人的責任。
9、重點部位加強巡視，工程人員定期檢查設備，確保室設施設備正常使用和安全。
五、按不同情況啟動相應預案。
（一）第一預案：
當氣象臺發(fā)布暴雨警報時，防汛工作領導組成員全部到位。及時總結防汛信息，通報風情、水情、雨情。服務中心根據各自的職責，加強值班，進一步檢查落實各項防汛應急措施，組建防汛搶險隊伍，落實搶險物資。
（二）第二預案：
當暴雨襲擊或有關部門發(fā)布緊急警報時，防汛領導小組立即召開防汛緊急會議或進行緊急部署。物業(yè)服務中心要把防汛作為壓倒一切工作的頭等大事來抓。
（三）第三預案：
遇暴雨突發(fā)性災害天氣時，物業(yè)服務中心迅速組織人員及時檢查疏通排水管道，做到排水暢通；要組織專門力量，對小區(qū)內部和地下室積水情況進行監(jiān)測，及時報告災情，監(jiān)督服務中心有關人員到位、到崗，必要時及時組織足夠的臨時排澇設施進行強排。確保業(yè)主正常的生活秩序和財產安全。
停車場應急管理預案篇二
為規(guī)和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
二、車場安全工作領導組織機構組長（總指揮）：項目經理。
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關文件。
與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。副組長（副總指揮）：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：（本單位4名職工為成員）。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持到事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組成員：（秩序隊員、工程人員）。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警：110。
火警：119。
醫(yī)療急救：120。
交通急救：122。
三、法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
3、根據當事雙的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應主動通知中心與交管部門聯系，請雙等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任一發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。
無法阻止時，當值人員須記下其車牌、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場發(fā)生傷亡性交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導，如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則圍進行協(xié)調。如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
情況重大立即上報相關單位并求助；
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場應急管理預案篇三
成立公司重大火險應急處置工作專班。
組長：湯慶生。
組員：錢達源、周漢軍、陶波、胡賢文、彭紅專、王偉、甘萬木、徐禮清、黃家躍、代建國、吳克生、劉少成、李勁。
二、任務。
負責修理廠、收銀室、十條線路停車場的`重大火險事故的應急處置。
三、處置程序。
1、接報告后，工作專班立即趕赴現場，按照火險部位停車場搶險預案，組織指揮撲救，轉移車輛及易燃易爆物品。
2、配合消防人員施救，協(xié)助公安消防部門調查，核實火險事發(fā)原因。
3、組織事故現場情況，消除火險再發(fā)隱患。
4、組織事故原因分析，研究制定和督促落實整改措施。
5、按照相關規(guī)定進行善后處理。
停車場應急管理預案篇四
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長(總指揮)：項目經理。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：(本單位4名職工為成員)。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
四川華瑋物業(yè)管理有限公司。
事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。滅火組。
組長：秩序班長。
成員：(秩序隊員、工程人員)。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
三、方法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）、車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）、車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心。
匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）、車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導,如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調.如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）、防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏。
導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；
事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場突發(fā)事件應填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。
四川華瑋物業(yè)管理有限公司。
停車場應急管理預案篇五
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長（總指揮）：項目經理。
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。
副組長（副總指揮）：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：（本單位4名職工為成員）。
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110。
維持到事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組。
組長：秩序班長。
成員：（秩序隊員、工程人員）。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
3、根據當事雙方的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應主動通知中心與交管部門聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性—交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導，如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調。如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結。
停車場應急管理預案篇六
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
組長(總指揮)：項目經理。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調到滿意為止。
通訊聯絡組：
組長：客服領班。
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯絡，調動有關人員到指定地點。
事故現場處理，根據人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組。
組長：秩序班長。
成員：(秩序隊員、工程人員)。
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警電話：110。
火警電話：119。
醫(yī)療急救電話：120。
交通急救電話：122。
三、方法和過程控制：
（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調動安全員控制現場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經理匯報。
2、處理人員到現場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經過客觀記錄，并迅速聯系被撞車主到現場進行調解。
聯系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
（二）車輛沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯系控制中心呼叫聲援。中心應立即調出現場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。無法阻止時，當值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛人的基本特征、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現場秩序。
3、中心應立即與車主聯系并進行確認，必要時保存電話記錄或請其家人到現場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經部門經理同意不得播放或轉借。
（三）車輛丟失處理：
1、當值人員發(fā)現或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，同時檢查該車相關記錄，查明進出時間，與車主聯系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經過。
3、確認車輛丟失后由部門經理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現場的所有資料封存，以便協(xié)助調查。
（四）車場傷亡事故處理：
1、車場內發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據人員傷亡情況，第一時間通知部門經理。
2、現場當班班長應于接到通知后的第一時間內趕赴現場，對事故現場進行保護，并立即聯系控制中心通知受傷者家屬?，F場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現場情況及事件經過，對現場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)范圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
（五）車輛堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現車輛滯留的現象，安全崗位應及時進行疏導,如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則范圍內進行協(xié)調.如不能解決的，應及時將情況匯報部門經理，經部門經理的同意，可聯系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯系相關媒體進行曝光。
（六）防汛的處理。
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏。
導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；
停車場應急管理預案篇七
一、目的：
避免或減輕地下車庫內公共設施及業(yè)主財產的損失，維護物業(yè)設施設備的正常運行。
二、適用范圍：
適用于南岸陽光小區(qū)。
三、職責：
1、秩序維護隊員負責防洪搶險及物品人員轉移。
2、工程維修隊員負責地下車庫的排水系統(tǒng)進行檢查，保證物業(yè)各項設施設備的正常運行和使用。
3、項目經理負責現場監(jiān)視排水情況，指揮各部門搶險工作及時對情況做出處理。
四、防洪應急工作流程：
長時間暴雨造成排水系統(tǒng)不暢，出現地面積水時應按照以下流程進行：
1、客戶服務部及時通知業(yè)主到地下車場進行調整移動車輛。
2、秩序維護隊員及時配合業(yè)主將車輛地上車位，避免被水淹而造成損失。
3、秩序維護主管組織秩序維護隊員及保潔人員在地下車庫出入口堆積沙袋木板，阻擋雨水進入車庫。
4、工程維修人員檢查地下車庫排水系統(tǒng)，疏通和請?zhí)耘潘雍头e水坑，防止阻塞而影響正常排水。關閉地下室設施設備電源并將電梯升到高處，但必須保證應急照明。
5、項目經理現場監(jiān)視動態(tài)，根據現場情況合理安排各部門搶修、搶險，指揮各部門人員各司其職、分工合理，并及時上報物業(yè)總公司。
6、秩序維護隊員于車庫出入口處堆積防洪沙袋后，及時協(xié)助工程疏通積、排水坑，發(fā)現險情及時處理。
7、暴雨停止后項目經理安排各部門工作人員清理現場并做好各項設備的運行記錄。
五、注意事項：
1、對于長時間暴雨，現場維修人員應分配人員在配電室看守。
2、配電室看守人員用清楚電梯、污水泵等設備的負荷的開關位置，不能關錯設備電源。
3、停用電梯后及時確認電梯是否困人，停用其他公共設備造成的影響及時告知物業(yè)服務中心領導。
4、中控室值班人員即時監(jiān)控地下車庫情況，及時向值班人員上報。
5、于夜班發(fā)現險情時，各部門經理及相關人員，電話保持24小時開機。于接到電話時起30分鐘內到達單位。夜班臨時負責人：何亞龍，從執(zhí)行本預案起，夜班各部門值班人員歸其統(tǒng)一調度。
停車場應急管理預案篇八
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保停車場車輛和公共設施的財產安全，防范停車場安全事故的發(fā)生，力保停車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)，結合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
本預案適用于地面停車場區(qū)域內的突發(fā)事件。
本預案火災事故，是指在停車場內突然發(fā)生車輛、輔助設備設施火災等造成公司損失、人員傷亡、社會不良影響的時間，其風險來源主要是：
1、消防設施原因。消防設施未按期檢驗造成失效，未按標準擺放。電氣設備未作有效防護、損壞、未按標準操作等。未按消防標準布置車輛、設備設施，占用應急疏散通道等。
2、車輛自身原因。車輛帶病入庫、線路老化，車輛入庫未及時檢查等。
3、停車場環(huán)境原因。停車場未及時對易燃可燃物的清理，車輛等物資擺放不合理。
4、安全管理因素。值班人員未按照規(guī)定定點定時巡邏、檢查，停車場出入管理不規(guī)范，安全教育培訓、隱患排查不到位等。
1、以人為本、安全第一。以保護遇險及救援人員安全為優(yōu)先，以保證車輛資產安全為重點，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
2、預防為主、常備不懈。加大對停車場的受控管理，做好防護措施，建立健全信息報告、科學決策、應急處理等體系。
3、分工管理，先期處置。針對已經發(fā)生或者可能發(fā)生的火災事故，先期組織快速穩(wěn)妥處置，即邊處理邊報告，最大程度減少損失。
組長(總指揮)：項目經理（電話：）。
交通急救。事故現場處理，根據人員受傷害情況報120。
副組長(副總指揮)：秩序隊長。
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全停車場等地的用電、用火安全?；痣U發(fā)生，立即參加救火救災工作。
成員：(本單位2名職工為成員)。
主要職責：具體負責停車場所發(fā)生火災事件的救援及周邊交通疏解，保證救援車輛能夠順利到達事故現場。
1、當發(fā)生消防事故后，發(fā)現者應立即向單位負責人報告，負責人接到報告后快速組織人員進行實際現場撲救，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
2、如火災事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現人員在向上機報告的同事，利用現場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可吊機其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
3、如火災事故火勢較大，可能蔓延的，發(fā)現人員立即向公安消防部門報警，同事向上級領導報告，相關單位及時通知有關人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4、在公安消防部門到達現場后，現場撲救人員自動進入疏散引導任務，并做好外圍的安全警戒工作。
1、停車場設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任心和責任感，嚴格執(zhí)行停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產隱患排查、周教育、月聯查、季演練的消防安全管理體系。
2、停車場咬合力有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
3、停車輛的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
停車場應急管理預案篇九
1.總則。
3.1成立消防應急領導小組。
組長：物業(yè)管理中心經理；
副組長：保定客運中心站院內各單位負責消防安全工作的領導。
成員：保定客運中心站院內各單位保衛(wèi)科長；
組長：物業(yè)管理中心負責消防安全工作的領導；
副組長：消防事故相關單位負責人；
成員：保定客運中心站院內各單位保衛(wèi)人員及義務消防隊；
組長：物業(yè)管理中心書記；
副組長：消防事故相關單位負責人，物業(yè)管理中心保衛(wèi)科長；
組長：消防事故相關單位書記；
副組長：消防事故相關單位辦公室及財務部門負責人；成員：辦公室、車隊調度、司機；
組長：物業(yè)管理中心工會主席；
成員：醫(yī)務室醫(yī)務人員及相關人員；任務：負責救護、轉移受傷人員。4.應急響應。
4.1當發(fā)生消防事故后，發(fā)現者立即向單位負責人報告，負責人接報告后快速組織人員進行實際現場撲救，同時向集團公司武裝保衛(wèi)部報告，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
4.2如火險事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現人員在向上級報告的同時，利用現場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可調集其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
4.3如火險事故火勢較大，有可能蔓延的，發(fā)現人員要立即向公安消防部門報警，同時向上級領導報告，相關單位及時通知有關人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4.4現場搶險組要立即組織所屬成員，利用本單位消防設施、器材及其他滅火工具對火情進行撲救和控制，并隨時向應急領導小組報告對火災的撲救、控制情況。4.5疏散引導組要迅速打開疏散通道組織事故現場人員撤離到安全地帶，對火警周圍的車輛進行火源隔離，同時組織相關司機迅速將火源周圍的車輛開出（或推出）安全地帶，將損失降到最低極限。
4.6在公安消防部門到達現場后，現場撲救組自動轉為疏散引導保衛(wèi)組，負責協(xié)助公安部門做好外圍的安全警戒工作。
4.7現場救護組根據現場情況，做好對傷員的救治或轉移工作。
5.1停車場要設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任感和責任心，嚴格對停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產隱患班排查、周教育、月聯查、季演練的消防安全管理體系。
5.2車輛進出場檢查登記制度。嚴格落實對進場車輛要求在司乘人員離開前進行車輛及有無遺留物品安全檢查，并將檢查情況進行登記后司乘人員方可離開。對檢查中發(fā)現的遺留物品，要及時上交領導保存，對遺留的可疑物品通知公安機關查收以確保安全。
5.3司乘人員要認真遵守執(zhí)行停車場的管理規(guī)定，積極配合停車場警衛(wèi)及管理人員的工作，對進場停放的車輛要進行全面的檢查，并拉閘斷電，確保安全后盡快登記離場，不得久留，更不得在車上聚眾逗留或過夜。否則一切后果自負，并按照法律程序依法追究其法律責任。
5.4停車場要合理有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
5.5停車場必須設有消防水源，消防栓的設立要合理并能覆蓋停車場全方位；停車場停放60部以下（含60部），除必須的消防栓以外，必須配有不少于6具8公斤abc手提式滅火器；或35kgabc手推車式滅火器一具，5kgabc手提式4具；停放60至120部車輛的停車場依次增加對消防器材的配置。
5.6停車場的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
5.7嚴格落實消防安全隱患排查制度，對消防安全重點部位的停車場要實行崗檢、班組檢、部門檢、單位檢相結合的消防安全檢查制度和消防安全宣傳教育培訓，不斷提高廣大員工消防安全四個能力的建設，確保集團公司消防安全和社會穩(wěn)定。6.附件：
6.1公安消防報警電話119；
停車場應急管理預案篇十
貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方針，普及滅火知識，增強員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。
火災的發(fā)生不以人的意志為轉移，是隨時發(fā)生的。消防演習必須更加貼近實際，從而增強員工的反應能力和實戰(zhàn)技巧。為使演習更加逼真，真正鍛煉員工的實戰(zhàn)能力，本次消防演習的啟動時間由馮裕萱臨時決定。
1、現場消防資源。
停車場內共有手提式4kgabc干粉滅火器72個、室內消火栓36個。
2、演習過程擬定。
本次演習為綜合消防演習，主要是初期火災撲救、人員疏散、消防器材的使用講解與實操三個部分。演習時，為驗證預案應急響應的有效性，現場將分兩個環(huán)節(jié)進行，一是同時在停車場進行滅火和人員疏散演練，二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。
3、演習組織名單。
組長：
職責：下達演習命令，主持和觀摩。
副組長：
職責：具體組織演習，并對演習進行講評。
滅火組：由當時現場值班人員組成。
職責：發(fā)現初起火災后，立即行動予以撲救，并報告火警。
疏散引導組：由現場人員組成。
職責：發(fā)生火災后，立即引起現場人員疏散轉移，防止被火燒傷。
警戒組：徐渭。
職責：發(fā)生火災后，維持現場秩序，接應消防人員。
4、滅火方案。
2）第二組：由離現場較遠的人員，使用消火栓和推車式滅火器進行增援，分兩小組，一小組使用消火栓，由2人組成，二小組使用推車式滅火器，分別由2人組成。
5、疏散方案。
1）疏散路線：各車位出口由內向外。
2）緊急疏散措施：對離起火現場最近的車輛進行疏散時，如車主通知不到，單位要備有臨時應急疏散設施（比如拖車），避免財產損失。
3）疏散注意事項：
優(yōu)先疏散離起火點近的車輛，較遠車輛要阻止其疏散，以免占道造成擁擠或現場混亂。
6、警戒方案。
2）在距離出入口一定范圍內，拉警戒帶，阻止人員圍觀。
為了確保這次演習的順利，將在演習前完成如下準備工作：
1、對單位員工進行消防知識及消防器材使用的培訓。
2、就演習方案和設想與各相關組或全體員開會全面介紹，了解演習的整個流程。特別要介紹滅火、疏散、警戒的要領和注意事項，對員工不了解的地方要反復說明。對本次演習的方式方法應特別給予詳細說明。
3、各組負責人根據演習方案自行編排人員制定相關演習行動方案，確保分工明確，責任清晰。內容包括：參與人員名單、人員職責、注意事項等。
5、提報方案和預案：對演習有關情況向領導報告，并提報需要的資金和物資。
規(guī)定開始信號，某月某日某時，信號發(fā)出，停車場某車自燃，發(fā)煙模擬火災。
1、滅火。
假設停車場某方向某區(qū)某車自燃發(fā)生火災，濃煙。消防演習開始。
滅火行動組按事先計劃，展開兩個批次的滅火行動（滅火器和消火栓可以部分出水出滅火劑，但不要噴在車上，或安排一個模擬的車）。
滅火行動組一人報告火警。
2、疏散。
疏散行動組按事前計劃，由部分員工疏散在場車輛，執(zhí)行緊急疏散任務。
3、警戒。
警戒行動組按事先計劃，對出入口和周邊進行警戒。
4、行動結束。
由領導小組副組長集合隊伍，列隊講評。講評重在鼓勵員工，但要指出在各個環(huán)節(jié)中哪些表現是好的，哪些是不對的，要注意改進。
5、消防器材的使用講解與實操。
由領導小組副組長對滅火器、消火栓使用進行簡短講解后，安排專人示范，并點燃預先準備好的燃燒物，在員工中抽人（或分組全部）出來進行滅火器、消火栓使用演練。
6、宣布結束。
由演習領導小組組長宣布結束，并視情對表現突出的人員給予表揚或物質獎勵。
整個演習過程注意保留音像資料，以供今后學習點評，并存入消防檔案。
在完成滅火器使用演練后，由清潔人員清理好演練現場。
停車場應急管理預案篇十一
規(guī)范小區(qū)車輛停放服務過程中出現的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護車主和公司正常權益。避免因處置不當給公司與業(yè)主帶來損失。
適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理；
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理；
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理；
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理；
5、車輛沖崗突發(fā)事件的處理；
6、突發(fā)停電事件的處理。
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
（1）小區(qū)內應在主要車輛行駛路段或拐彎處設立限速標識、減速帶與反光鏡等車輛行駛標識系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設施。
（2）秩序維護部巡查人員發(fā)現小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當班班長趕赴交通事故突發(fā)現場了解情況，并向秩序維護部隊長匯報。
（3）秩序部隊長到達現場，針對車輛行駛交通事故的嚴重程度組織人員對車輛事故現場進行標識與事故現場拍照，如有人員傷害應急時拔打120進行救護，處依據事故車輛的車牌號與車場入口外來車輛登記表信息，及時其家人與朋友聯系，并上報物業(yè)服務處。
（4）如事故車輛出現漏油，禁止在事故現場使用點火器材，并做好現場滅火準備。
（5）在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現場，秩序部隊長應臨時安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內車輛行駛秩序正常。
（6）秩序部隊長應引導交通事故車主盡快對事故處理達成一致，當事故雙方無法達成一致時應引導車主按照交通事故處理程序處理。
（7）當小區(qū)車輛行駛交通事故導致其它車輛無法通行時，秩序部隊長應及時組織人員依據小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設立引導標識，引導其它車輛從其他道路行駛。
（8）事故處理結束后，環(huán)境保潔部應及時安排人員對事故現場進行清理清潔。
（9）事故處理結束后，由秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
（1）秩序維護人員在巡查過程中，應對進入或停放在小區(qū)的車輛外觀進行檢查，發(fā)現破損痕跡應及時告知車主。
（2）巡查人員在在巡邏過程中，發(fā)現車輛出現明顯的新的傷痕，應立刻向當班班長報告，班長對車輛停放現場、車場監(jiān)控錄像進行檢查，了解車輛停放過程中出現車輛損壞的原因，并將有關情況向秩序維護部隊長報告。
（3）客戶服務中心收到業(yè)主投訴關于車輛損傷的信息后應及時通知秩序維護部隊長，并詳細記錄業(yè)主提到的信息。
（4）秩序部隊長迅速趕到現場，對車輛損環(huán)情況進行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進入小區(qū)停放過程，回放監(jiān)控錄像，調查評估車輛損傷情況。
（5）秩序部隊長與車主進行溝通，引導車主向保險公司報案理賠。
（6）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理
（1）客戶服務中心接到車主車輛丟失信息后，應第一時間內通知秩序維護部當班班長趕到現場，與區(qū)域巡查人員對車輛停放現場進行保護，通知小區(qū)各門崗加強對車輛出入與外來人員的盤查，對小區(qū)進行全面檢查，并報告秩序維護部隊長、服務處經理。
（2）服務處經理與秩序部隊長第一時間到達現場，通過巡邏崗、小區(qū)門崗、車主了解車輛進入小區(qū)時間、車牌號碼、車型、品牌等信息詳細記錄并核實。
（3）查看小區(qū)門崗電腦出入記錄、放行記錄，以及小區(qū)監(jiān)控記錄。核實車輛停放出入全過程，并對小區(qū)出入放行記錄與停車監(jiān)控記錄進行備份保存。
（4）秩序部隊長協(xié)助公安部門對車輛失竊進行調查。
（5）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
4、車輛封堵小區(qū)大門突發(fā)事件的處理程序
（1）小區(qū)門崗人員在當班過程中出現小區(qū)車主封堵小區(qū)大門口的行為時，應第一時間向當班班長報告，由當班班長安排人員在小區(qū)重要路口與大門外安排崗位指揮車輛通行，并向秩序維護部隊長報告。物業(yè)管理圈。
（2）當車輛只封堵小區(qū)車場大門某一個出入口時，班長應安排人員暫時引導車輛從其他大門出入。
（3）當車輛完封堵小區(qū)所有出入大門時，班長應立即向秩序維護部隊長和客服服務中心報告。
（4）客戶服務中心收到車輛封堵小區(qū)所有大門信息后，立刻報告服務處經理、公司總經理。
（5）秩序維護部隊長立刻趕赴現場，組織秩序維部人員維護小區(qū)門口秩序，同時調動人員，做好小區(qū)應急準備。
（6）物業(yè)管理處經理趕赴現場，安排工作人員對堵車現場進行拍照。并與車主進行溝通勸其到公司協(xié)商處理，如溝通需要也可安排公司其它部門主管與車主進行反復溝通。現場與車主溝通過程的視頻與音頻記錄必需妥善保存。如遇車主溝通未果，秩序維護部在征得公司領導的同意后，報警求助。
（7）客戶服務中心按照公司制定的關于車輛封堵突發(fā)事件回復口徑回答業(yè)戶的咨詢。
（8）車輛封堵大門過程中如有媒體記者參與，統(tǒng)一由公司指定人員按公司統(tǒng)一的口徑回答，其它員工不得接受訪談發(fā)表意見。
（9）服務處經理負責收集保存車輛封堵小區(qū)大門的照片記錄、視頻音頻電子記錄，做好訴訟準備工作。
（10）公司辦公室起草報告，經總經理審批后將事件情況張貼通報全體業(yè)主。
（11）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
5、車輛沖崗突發(fā)事件的處理程序
（1）各門崗人員發(fā)現有人酒后駕車、拒繳停車費或實施盜竊等欲沖越崗卡時，立即向當班領班報告請求支援，想方設法攔截控制車輛。
（2）若車輛被成功攔截控制，由秩序部隊長或當班班長與車主交涉，澄清事故責任，查勘相關設施損壞程度，協(xié)商解決或報警處理。
（3）各門崗若無法阻止車輛沖崗，應立即用對講機報告當班班長組織攔截，記錄沖崗車輛的車型、顏色、車牌照號碼、駕駛員基本特征、沖卡時間等有關資料，保護好現場。
（4）秩序部隊長須立即趕到現場查明情況，及時向公司領導匯報，經公司領導同意后，報警求助。
（5）秩序部隊長立即組織查核沖崗車輛的有關資料，保存沖崗車輛入場及沖崗時的監(jiān)控錄象，協(xié)助公安部門立案查處。
（6）警察調查取證完畢后，秩序維護部隊長組織清理現場，恢復車輛通行。
（7）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
6、突發(fā)停電事件的處理
（1）小區(qū)全部突發(fā)停電時，當班班長確認后，立即報告秩序維護部隊長，通知區(qū)域巡查人員按規(guī)定前往各門崗協(xié)助工作，并通知各門崗手動打開道閘系統(tǒng)對進出車輛實施登記放行，在登記過程中，對臨時收費車輛收回停車卡，并放行。
（2）部分門崗突發(fā)停電時，當班班長應安排巡邏人員指揮車輛從其他正常工作出入口進出，暫時關閉停電門崗。
（3）當班班長應第一時間報告工程部進行維修，待維修結束后，恢復正常通行。
（4）秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
停車場應急管理預案篇十二
為了及時、迅速、有效地應對公司太安嶺、平型關隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件，最大程度地預防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失，不斷提升公司的安全防護能力，保障王城高速公路正常穩(wěn)定運行，特制訂本預案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持"關口前移、預防為主、快速反應、統(tǒng)一指揮、科學處置、保障有力"的原則，充分發(fā)揮公司應急領導組綜合協(xié)調的優(yōu)勢，防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故，積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運行的各項工作，以保障王城高速公路安全運行。
(1)預防為主。立足安全防護，加強預警，加強技術儲備，規(guī)范應急處置措施與操作流程，定期進行預案演練，確保應急預案切實有效，實現隧道突發(fā)公共事件應急處置的科學化、程序化與規(guī)范化。
(2)快速反應。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應機制，及時獲取充分而準確的信息，跟蹤研判，果斷決策，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。
(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權益的安全作為首要任務，及時采取措施，最大限度地避免財產遭受損失。
(4)分級負責。按照"誰主管誰負責"的原則，建立和完善安全責任制及聯動工作機制。根據部門職能，各司其職，加強部門間的協(xié)調與配合，形成合力，共同履行應急處置工作的管理職責。
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《山西省高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關要求，結合王城高速公路隧道的實際情況制定本預案。
雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災、危險化學品泄露、隧道附屬設施喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修，以確保隧道暢通的應急行動；運營管理中發(fā)生各類災難事故，影響隧道運營安全，需及時處置。
為加強隧道運營安全，確保隧道安全暢通，發(fā)生突發(fā)事件時，能夠迅速采取有效保障措施，王城高速公路有限公司特成立了應急領導組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應急保障組織體系，并成立指揮協(xié)調組。
1.應急領導組
公司成立王城高速公路隧道應急領導組:
組長：王曉宙
副組長：遆甲峰
成員：魯素平、師永俊、岳畢偉
應急領導小組下設應急辦公室(設在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔任。
2.指揮協(xié)調組
王城高速公路有限公司成立隧道應急指揮組:組長由魯肅平擔任，副組長師永俊擔任，成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔任。
(一)應急領導組職責
在王城公司應急領導組的領導下，負責王城高速公路應對突發(fā)事件的領導、組織、決策、指揮，并協(xié)調各基層單位的預案實施工作，對王城公司負責。
(二〉應急辦公室職責
應急辦公室在王城公司應急領導小組的領導下，及時落實各項指令和任務，確保應急保障任務的順利完成。具體職責如下:
3.充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預警信息；
4.負責日常應急工作中有關信息的分類統(tǒng)計和定量分析，做好收集、處理和上報工作；
6.完成應急領導組交辦的其他工作。
(三)指揮協(xié)調組職責
1.管理、指揮調度公司內部的應急資源，并跟蹤、監(jiān)控隧道內突發(fā)事件狀況，匯總信息、及時上報。
2.負責隧道保障應急預案的演練、檢查、實施。
停車場應急管理預案篇十三
第一條為有效預防、及時控制和迅速消除突發(fā)事件對永順泰檔案造成的損害，提高檔案管理工作的安全保障和應對能力，最大限度地減少損失，切實維護檔案資料的實體安全，特制訂本預案。
第二條本議案適用于永順泰麥芽集團有限公司（下稱永順泰）及其下屬公司、工程建設指揮部。各下屬公司應根據本制度制定適合本公司的檔案管理應急預案，并報永順泰辦公室備案。
第三條凡發(fā)生因人為、自然災害或不可抗拒因素等原因造成影響檔案安全的重大事故和災害，均適用本預案。
第四條檔案應急災害的種類可分為自然災害和人為災害兩大類。自然災害是指自然現象引起，如地震、雷電、洪水等；人為災害是指來自于人類的失誤，如被毀、被盜、漏雨、泡水、起火。
第五條工作原則。
（二）以防為主。把突發(fā)事件預防作為檔案安全工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完善工作機制，強化安全管理，完善防范手段，建立安全預報機制，提高對各種自然災害和人為災害的.緊急處置能力。
第六條組織領導及職責。
（二）各下屬公司應參照永順泰總部的組織領導組建相應的檔案搶險救災工作隊。
（三）搶險救災工作隊負責對出現險情的永順泰檔案進行統(tǒng)一協(xié)調指揮，具體負責救災現場的組織實施與指揮，現場工作人員必須絕對服從，不得各行其是。
第七條檔案救災應急預案的目標及先后順序。
（一）在緊急的情況下，應第一時間采取最有效行動消除對庫藏檔案、資料的威脅；
（二）其次是保護未受損的檔案、資料；
（三）最后是搶救已受損的檔案、資料。
停車場應急管理預案篇十四
為及時滅火和疏散辦公樓內人員，避免造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
“一部、五組”即：現場指揮部、滅火行動組、疏散引導組、通訊聯絡組、安全防護救護組和后勤保障組。
（一）現場指揮部人員組成。
總指揮：
副總指揮：
成員：
（二）現場指揮部辦公室負責人。
主任：孫召輝。
副主任：
成員：
（一）滅火行動組：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：趙國瑞。
職責：1、發(fā)現火情，快速向指揮部匯報，并代替總指揮立即到消防中控室根據具體情況，利用應急廣播或電話通知疏散引導組到現場疏導人員撤離現場，也可在火場適當位置成立臨時指揮部，以便迅速有效的指揮。
2、調集滅火組成員控制著火點消滅火災，防止火勢蔓延。
3、滅火區(qū)域的人員和義務消防隊員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災。
4、快速啟動現場消防設施，并及時撥打火警電話“119”報警。
5、特殊情況下，可代替指揮部下達疏散人員指令和啟動消防設施指令。
（二）疏散引導組：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：蓋自強。
職責：1、發(fā)生火災后，疏散組負責人及其他成員立即到火災現場組織疏散被困人員。
2、及時組織與著火點相鄰的單位或部門疏散與火災現場較近的閑散人員。
3、負責人要安排專人分別到各出、入口維持疏散秩序，防止有人再次進入著火現場。
4、及時通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下，可直接啟動應急廣播疏散辦公樓內所有人員。
（三）通訊聯絡組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務消防人員組成。
組長：郭鳳玲。
成員：
職責：1、發(fā)生火警后，發(fā)現人立即向消防中控室或指揮部負責人報警，也可直接向火警“119”報警。
2、辦公樓消防中控室接到報警并確認火情后，立即通知局領導、指揮部成員及物業(yè)公司經理到中控室集合。
3、在中控室值班人員，各單位的通訊聯絡組成員隨時向現場指揮部轉達火場信息和傳達指揮部命令。
4、聯絡各行動小組隨時向指揮部匯報火災現場情況。
（四）安全防護救護組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務消防員組成。
組長：林永慶。
職責：1、辦公大樓發(fā)生火災后，外勤保安立即到大樓正門和北門和車庫出、入口布置人員進行警戒，防止外人進入辦公大樓。
2、幫助撤出人員運離大樓和火災現場，并進行安置。
3、指揮引導消防車進入大樓外圍，?？康竭m合救火位置。
4、及時疏導圍觀群眾和閑散人員，疏通救火用交通要道。
5、大樓四周及地上一層車庫內的車輛，要及時通知車輛所有人駛離現場，以免損壞。
6、對受傷人員及時搶救，及時撥打“120”急救中心電話對受傷嚴重的人員進行救治。
（五）后勤保障組：由局義務消防員和所有后勤工作人員組成。
組長：趙紅杰。
職責：1、及時向火災現場運送滅火器，以及其他所有滅火用具?；馂默F場煙霧大時，應向滅火搶險人員提供濕毛巾。
2、保證消防設施正常運行，及時排除消防設施故障。
3、及時清理事故現場、疏散人群，保證急救車輛、消防車輛在事故現場暢通無阻。
1、在搶險救火中，滅火救援領導小組各成員是第一責任人，與各行動小組、單位都要積極配合，發(fā)揮主動作用，做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。
2、所有參與滅火人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮，接到命令迅速到達指定地點，各行動小組要協(xié)同合作，共同完成緊急情況下的各項工作任務。
3、煙霧較大時，搶險人員應用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走，撤離火場時要沿著安全出口指示燈的方向撤離，在高層的人員撤離時千萬不能乘電梯撤離。
4、本預案中指揮部及各行動小組負責人如未在崗時，由代班人或其他成員履行其職責。
5、各科室、單位及各行動小組成員要認真學習本預案，熟悉各自的職責分工和任務。如遇火災發(fā)生，應立即根據各自責任分工開展滅火工作、全力控制火災難。