報告的語言應當簡明扼要，避免使用過多的術語和專業(yè)名詞。在寫報告之前，要進行充分的準備和調研，確保獲取準確和可靠的信息。以下是一些政府報告的案例，展示了對公共政策和法規(guī)的研究和評估。
鈑金車間總結報告篇一
1、必需樹立“質量第一、用戶至上〞的理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格限制，對出現的異樣狀況，要查明緣由，剛好解除，使質量終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢〞制度，教化操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能進入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的'產品有權拒絕接受。如覺察質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故緣由不解除不放過、預防措施不制定不放過。〔四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢〕〔要讓員工明白后工序就是客戶的原則〕。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料部投產、不合格的半成品不放行。
6、車將要嚴格劃分“三品〞〔合格品、返修品、廢品〕隔離區(qū)，做到標識明顯、數量精確、處理剛好。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如遇到原材料不符合規(guī)定，剛好報告上級處理。如接著生產造成損失，后果將由車將各負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理運用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺旁邊不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查，勤清理。對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，剛好處理。
5、平安通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨便挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法〞即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求〞即：整齊、清潔、平安。
4、設備管理要做到“三好〞“四會〞三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會運用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般規(guī)章。
5、制訂完善的設備修理及保養(yǎng)支配，并做好修理保養(yǎng)記錄。
1、嚴格現場管理，做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必需剛好向員工傳達前一天的工作狀況以及當天的生產支配。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自建自糾工作。
4、員工領取物料必需通過車間主任開具領物單刀倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得對方垃圾。
6、車間內運用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
鈑金車間總結報告篇二
2010年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的2011年，回顧2010年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況。
1.按照公司的生產經營計劃，生產了xx件某某產品及其他配件若干。
2.按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發(fā)。
3.按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件.4.協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共xx個；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5.按各車間的生產需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6.按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現已制作完成2件并投入使用。
7.完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8.完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向。
2010年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內容都發(fā)生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產逐漸轉變?yōu)閮裙┘纳a。在這個轉變過程中，我車間積極調整工作人員，并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現有人員的力量，既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
2011年，公司將迎來新一輪的大發(fā)展，我相信只要我們齊心協(xié)力，奮斗拼搏，就一定能夠乘風破浪，譜寫更加輝煌的篇章！
謝謝！
2010年12月22日。
鈑金車間總結報告篇三
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理。
1、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
鈑金車間總結報告篇四
1.1每天7點50開早會，不遲到，不早退。
1.2每天車間主任主持召開班前會，總結前一天教訓，并作當天工作安排。
1.3員工上班時間不準回宿舍，不準到處逗留。
1.4下班必須本班組人員統(tǒng)一下班。
1.5上班時間不準在車間聽耳機、不準玩游戲，發(fā)現一次罰50元。
1.6工作期間嚴禁串崗、閑聊、閑逛、唱歌、高聲喧嘩等等。
1.7禁止在車間吸煙、吃零食、酗酒、嚼口香糖，發(fā)現1次罰100元。
1.8上班期間穿戴整齊、禁止穿拖鞋、裙子、短褲、褂頭、高跟鞋，不準袒胸露肚。
1.9上班期間禁止在車間無精打采，閑坐、睡覺，發(fā)現1次罰款100元。
1.10談吐舉止文明，不惡言傷人。
1.11禁止在車間拉幫結派，聚眾鬧事，一經發(fā)現做開除處理。
1.12請假必須提前一天申請經班長、車間主管簽字批準才可離開崗位，曠工兩天作自動離職處理。
1.13辭職必須提前一月寫辭工申請報告，公司領導簽字批準為準。
2.1原材料的領用必須嚴格按照公司制定的訂料單或規(guī)定的定額，特殊情況必須經車間主管或上級領導同意后才能領用。
2.2各個工程余料大于等于500寬的必須經領料員登記退回倉庫，以備下工程領用。
2.3輔助材料按工程定額數量申請領用、不得影響生產，易損品必須經班長或車間管理員檢查使用程度，確定是否可用，車間批準后方可以舊換新領取使用。不許隨意更換。
2.4勞保物資必須按月份規(guī)定數量以舊換新領用，員工自行保管，當月無需再領，特殊情況另行申請。
2.5其它輔助用品必須提前填申請單申請。
2.6用過的損耗品禁止亂丟亂放，必須清理到指定的位置存放或退回倉庫處理。
2.7剩余尾料必須按要求擺放整齊，廢料必須分類處理。
2.8禁止亂用，浪費材料，亂丟亂砸造成損失。
2.9嚴禁金屬附件，螺釘、鉚釘隨地亂丟。
2.10隨時保持原附材料、工具擺放整齊，按規(guī)定的范圍擺放保持清潔和干凈。
2.11要有強烈的時間觀念，遵守出勤和會議時間，時間就是成本。
3.1操作設備必須按照設備操作規(guī)程正確使用，禁止用硬物捅開關按鈕。
3.2主要設備只許設備責任人操作，禁止其他工序人員無故操作設備。
3.3嚴格按照設備保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)設備，兩天至少一次清潔打掃設備灰塵，每周日定為設備保養(yǎng)日，下午下班提前10分鐘開始清理衛(wèi)生、設備卡填寫等。
3.4設備有故障及時排除，出現解決不了的問題及時填寫維修單，報告維修部門和車間主管。
3.5工具、量具不得亂丟亂放，不得故意損壞，正確使用，用后歸還原位。
3.6借用工具必須及時歸還，不得轉借他人。
3.7模具用完必須歸原位擺放整齊，隨時加油、清潔。
3.8禁止用模具用來當壓塊和鐵錘，任何機器模具不允許放地上或機臺上。
3.9愛護設備和工裝夾具，用完后清潔機臺和打掃場地衛(wèi)生。
4.1產品必須正確擺放、整齊、禁止在加工搬運過程中拖、拉、踩劃傷裝飾面。
4.2開料后產品必須非面朝上、禁止放地上加工。
4.3嚴格按要求編寫圖號、班次、字體工整，粘膠帶。
4.4嚴格按圖加工產品，禁止亂干、盲干。
4.5各工序嚴格控制數量，開料數量必須準確，各班次(筆墨)分清記錄，劃分責任。
4.6杜絕不按圖加工，無要求加工。
4.7發(fā)生質量問題及時報告班長，重大問題必須報告車間，上工序的問題下工序發(fā)現，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未檢查就加工才發(fā)現問題，本班組自行解決。
4.8開料嚴格控制工件厚度，展開尺寸。
4.9嚴格控制成形尺寸、角度大小、無明顯裂紋，保持在公差范圍內。
4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角統(tǒng)一、不留焊渣，外露角(邊)補全。
4.11裝拼統(tǒng)一，板面平整、連接碼高低一致、安裝牢固、不掉釘(板面無釘印)、嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行，不影響質量。
4.13大件平板必需斜立擺放、面與背隔開。
4.14各工序注意，產品一定輕拿輕放，擺放整齊、避免板面劃傷。
4.15本工序無故劃傷、拖劃、壓變型本工序負責拋光、校平。
4.16露天擺放的原材料雨天必須蓋好，晴天必須曬太陽。(開料組班長負責此項工作)
5.1工作期間正常佩戴勞保用品。
5.2使用鉆床禁止戴手套上機操作。
5.3打磨切割正確戴防護眼鏡。
5.4不得無故搭接電源電線，禁止車輪壓損電線。
5.5禁止設備帶病操作。
5.6嚴禁在禁煙區(qū)、廠區(qū)車間吸煙點火。
5.7安全擺放，正確推拉。
5.8注意人與設備的距離，站立角度，嚴格按設備操作規(guī)程操作設備，人離斷電關機。
5.9清理清除一切有安全隱患的障礙物。
5.10外派工地的必須有外派單和簽卡條。
6.1接圖后各班長組織好本班組員工及時投入生產。
6.2各班組必須準時按要求完成任務，服從車間任務的前提下細化本工序任務。上下班時間和任務量必須匯報車間、特殊任務必須征得車間同意后再實施。
6.3特殊產品生產進度要及時向車間匯報完成情況。
6.4各班組不得無故拖欠產品，及時配合完成。
6.5每天都要制定當天完成的任務量，完不成任務時班長就要檢查工作安排組織，未完成任務的班組，班長要自覺安排加班，無需車間另行安排，班組內部問題影響進度，次日累計任務。
6.6前工序影響后工序或前后工序不協(xié)調、不配合影響發(fā)貨的兩個工序班長負主要責任(嚴罰)
6.7班組長要落實組員責任，任務完成情況，隨時檢查組員完成情況。
6.8各班組任務完成情況當天向車間匯報，并作總結。
6.9半成品入庫員要隨時跟進生產隨時上報車間，及時入庫、數量準確、編號清晰，工程分開入庫單當天交車間存檔。
6.10分析本班組存在的問題、調整人員，排除一切障礙、保持暢通;由于本班組班長不負責任或推卸責任的個人行為影響班進度的當事車間主任承擔相應責任。
鈑金車間總結報告篇五
如有補充或更改將會另行通知說明。
一 日常行為及安全
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內不得吸煙，如有吸煙需到指定地點。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產無關的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲-襪。
6、液壓叉車使用完畢后應擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設備電源。
8、工作途中因事離開設備時必須關閉設備電源。
9、工作中需臨時調動，必須服從車間線長及主管安排。
二 衛(wèi)生與設備
1、開動機器前必須給設備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側面推。
3、下班前（包括加班）必須將機臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨擺放，不能與成品混合；產成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設備負責人對于每天生產運作的設備保養(yǎng)有監(jiān)督職責。
三 質量
1、車間技術員調試模具和設備時對首件產品進行檢測、確認，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術員和生產線長對于操作員工的安全操作及動作要領有指導的職責。
3、操作工在操作機臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產生不良制品時不可與成品混合，需獨立擺放。
5、產成品在裝箱時必須確保數量的準確性。
6、每天生產過程中產生的不良品必須如實上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產成品入庫必須有產品標簽，注明產品名稱，圖號，以及數量。
以上為鈑金車間管理制度，一經發(fā)現將對當事人進行懲處，線長負連帶責任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
一、目的
為了加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，明確崗位職責，促進公司發(fā)展壯大，提高經濟效益，特制定本制度。
二、適用范圍
鈑金車間員工
三、崗位及職責
1車間生產主任
車間生產主任隸屬于生產管理直接領導，負責車間生產工作；對主管機型的生產計劃、生產組織、工裝工具的管理、產品交付的全過程負責；督促、檢查各崗位履行在生產中的職責和協(xié)作關系；解決生產中發(fā)生的阻礙生產運行的各類問題。組織召開生產協(xié)調會。
2調度計劃室主任
調度計劃室主任隸屬于生產管理直接領導，組織全室計劃員做好各機型生產作業(yè)計劃和臨時計劃的編制與下達工作，負責各類計劃完成情況的統(tǒng)計匯總、檢查、考核及計劃調整工作；帶領全室調度員認真貫徹執(zhí)行、組織落實各機型的生產作業(yè)計劃和臨時計劃，負責對各機型各類計劃執(zhí)行的檢查與指導。負責調度計劃室的日常管理。
3各工段班組長
生產工段長隸屬于車間生產主任直接領導，確保在安全生產的前提下完成下達的生產計劃及質量目標、督促本工段人員認真做好交接-班工作及設備保養(yǎng)、生產現場衛(wèi)生。負責對每天生產計劃完成的統(tǒng)計和報表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營造一個良好的工作環(huán)境。
4調度員
調度員業(yè)務上隸屬于主管機型的生產主任直接領導， 5計劃員
6鈑金工
7搬運工
8立體庫管-理-員
四、管理流程
每個人按自己的職責分工，認知負責自己的工作，承擔起應負的責任，確保車間生產運轉順利，保質保量的完成全年生產任務。詳見業(yè)務流程圖。
1、使用舉升機時，必須遵守舉升機操作規(guī)程，車輛維修舉升前對所用的舉升機要仔細檢查，是否安全可靠；放下時要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調換鉆頭時，嚴禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設備，啟閉電開關，手應保持干燥。
3、查看工間內電器設備、線路、開關等應無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設施做到會用、會保養(yǎng)，超出使用期限的及時更換。
5、檢查氣焊設備軟管，工具是否完好，發(fā)現損壞及時更換，進行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴禁使用已破損的軟管。使用氣焊時，嚴格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準備好消防器材。
6、焊接點周圍5米內不準有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設備漏氣時，嚴禁使用火源，必須采用肥皂水試驗。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應立即修復或更換。
9、正確使用校正架，校正時鏈條要加保險，且應避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進行，嚴禁無證人員移動。路試、推動車輛時，必須有人掌握方向，同時有人指揮。車輛移動之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機時，必須遵守砂輪機操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機上磨削工具和零件，并戴上防護眼鏡。
12、修車須單獨照明時，應采用工作燈或應急燈，不準隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護用品。
14、工作前應清理好場地，并檢查工具、量具和設備是否完好且能正常使用，確保設備的安全運行。
維修工藝要求
1、維修車輛的試車應由公司允許的試車人員進行。
2、調料、噴漆時要查看周圍確無火種，使用噴槍前應先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現場，保持場地清潔。
4、工作嚴禁在車內睡覺、開空調。
5、維修車輛場地嚴禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺左側或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設備，及時保養(yǎng)報修。
9、車輛完工后需檢查維修質量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內。清潔車內外衛(wèi)生。
10、認真填寫工單維修項目與時間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進行過程檢驗，即鈑金維修完畢要進行檢驗，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進行過程檢驗，并做好記錄。
13、班組維修時須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對返工車輛應進行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進行統(tǒng)計返工率及過程檢驗成績。
處罰標準
個人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。
內部返工一次處罰20元。
出場后返工一次處罰50元。
不給領導請假私自外出一次處罰50元。
在維修車間內吸煙一次處罰50元。
在車內睡覺、開空調、聽音響一次處罰50元。
丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細、在車內遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。 在烤漆房內隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房內抽煙一次處罰100元
返工無工單維修車輛處罰100 元。
目前，公司處于一個歷史轉折點，作為公司的每一位員工，怎么迎接產品的提速，提質，并保質保量的完成生產任務，是我們每個人應該深思的問題。只有把責任明確了，擺正自己的位置，立足于愛崗敬業(yè)，并有一個健全的管理機制，才能把這些事情做好。
有了公司的`良性發(fā)展，才能保證每一名員工的利益，只有靠我們大家的努力拼搏，創(chuàng)新來得以實現。如果公司沒有了生機，那么大家將面臨的是什么樣的處境，這是我們應該深思的一個問題。因此，特制定此車間管理細則：
一． 車間主任
以嚴格完成生產目標必須做到以下幾點：
1. 一切從車間利益出發(fā)以強烈的責任心做好車間工作的全面安排及車間內部協(xié)調工作。
2. 及時與上級主管領導進行溝通，協(xié)調好生產做到生產計劃無誤差/
3. 根據生產實際情況進行各工序調整，按時完成生產周期，做到生產能控，可控，在控。
4. 帶領車間各塊負責人搞好安全生產及現場管理。
5. 車間主任有責任和義務提高員工責任感與素質及業(yè)務能力，帶領車間員工團結一致保持積極態(tài)度與凝聚力。
二． 車間副主任
1. 一切以車間利益為出發(fā)點。做好自己主管與分管工作。
2. 協(xié)助車間主任安排好車間各項工作。
3. 根據生產實際情況與車間主任協(xié)商協(xié)調好各工序生產，按時完成生產周期。
三． 下料班組
按照操作規(guī)程并嚴格按及時下發(fā)工藝圖形及數量生產
1. 激光切割機屬于重點設備，操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程進行操作并定期進行保養(yǎng)，維護，以保證設備正常運行。
2. 操作人員必須人不離機來確保設備安全運行。（機器切割時必須仔細觀察）
3. 保質保量嚴格按技術下發(fā)工藝圖形文件及數量進行下料。達到配套率100%。
4. 下料出零件必須按車間場地定制分規(guī)格進行碼放整齊。
5. 下料出零件必須與下工序按工藝圖數量進行交接并雙方認可簽字。（如需補料需車間主任簽字認可方可補料，要有記錄，有原因上報車間）
6. 交接-班記錄必須清楚。（包括設備運行情況，氣體使用情況，切割米數）
7. 班組長必須服從車間安排，團結組員并與車間主任和下
工序及時溝通以保證生產良性運轉。
四． 折彎班組
1. 操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程進行操作并定期進行設備保養(yǎng)維護。
2. 保質保量按技術工藝及圖紙進行生產，達到配套率100%
3. 折彎后零件必須按車間場地定制進行擺放。
4. 折彎后零件必須按圖紙數量進行下工序交接，雙方認可并簽字。
5. 班組長必須服從車間安排，團結組員并與上工序及下工序及時溝通以保證生產。
五。組焊班組
隨著產品結構的多元化，以及將來量的不斷提升，必須有嚴密的規(guī)則必須做到：
1. 有著強烈的人生觀與價值觀，甘于奉獻積極主動，有組織紀律。（服從安排）
2. 班組長應每天與車間主任進行有效溝通，根據實際工作情況及時安排調整，達到滿足生產需求（嚴格按車間要求進行工作）
3. 嚴格按工藝按圖紙進行生產，有問題及時與技術溝通，達到產品合格率100%
4. 班組長必須與車間各工序進行合理溝通以提高產品流速。（各工序緊密配合以提高產能）
六。庫房管理
1. 對所有物資必須建立臺帳且?guī)涨宄?BR> 2. 嚴格控制材料及輔料使用，降低生產成本。實行領料制，進行材料分類臺帳記錄。嚴格按照工藝排版用料進行材料發(fā)放，領料必須登記，特殊情況必須有車間主任簽字認可方可發(fā)放材料。消耗類輔材必須以舊換新，如：砂輪片. 鉆花 焊咀等。
七. 現場管理
現場管理適用于全車間范圍，為了杜絕安全隱患提高員工整體素質，營造一個好的工作環(huán)境我們應自覺做到：
1. 把現場管理融入到每天的工作中，讓每位員工把現場管理從制度化轉化成為一種習慣性。
2. 各工序必須把零件按車間定置碼放整齊與規(guī)范。（不得亂堆亂放，提高員工整體素養(yǎng)）
3. 保持安全通道與作業(yè)環(huán)境整潔，以保證生產流速提高。（給員工一個好的工作環(huán)境）
李 兵
2011-9-30
鈑金車間總結報告篇六
編制： 日期：
審核： 日期：
批準： 日期：
南京張弓電器設備有限公司
2012年3月
汽修專業(yè)實訓生產車間管理制度
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理
1、 必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、 車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。
5、 車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
時。
二、工藝管理
1、 嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、 對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
生產，嚴禁私自修改。
5、 合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理
整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、 工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、 車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
1
4、 加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、 安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、 消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理
1、 車間的設備應指定專人管理。
2、 堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、 堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
檢查、會排除一般故障。
5、 制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理
過硬。
2、 車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、 經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
4、 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、 車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
6、 車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
8、 余料及廢料等分類放到指定地點存放。
9、 認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理
1、 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、 嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
4、 新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
5、 操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)。
6、 經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
7、 貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
造成的事故自行承擔。
產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
11、 發(fā)生事故及時上報。
生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
16、 對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論-公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司處理。
視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
汽車運用與維修專業(yè)
2011年8月
一、目的
為規(guī)范鈑金車間的現場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍
適用于鈑金噴漆車間的日常衛(wèi)生清理、維護和管理工作。
三、職責
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求
1、衛(wèi)生包干制度
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現象。現場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的.（經車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。 本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司
2015年8月12日
1、上班時間要堅守崗位，集中精力，嚴格“三按”生產，確保產品質量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產品質量，信譽者，按規(guī)定處罰。
2、遵守公司的廠紀廠規(guī)，遵守車間的各項規(guī)章制度。按時上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。
3、工作時間不允許串崗，上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、生產人員在生產過程中，必須保障自身安全、他人安全、設備安全。嚴格按照操作規(guī)程進行操作。對于亂調設備者，一經發(fā)現扣當事人100元以上。造成重大事故者要承擔相應的法律責任。
5、不得在車間工作時與班長、車間主任爭吵或與其它職工相互打罵、吵鬧。
6、生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
7、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
8、不得在生產區(qū)內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
9、完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費。
10、車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要定置擺放整齊。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，關閉總電源。 （除明確規(guī)定數額以外項，如有發(fā)現違反者每次罰款10元）
為了更好地進行車間管理，創(chuàng)造一個良好的
如有補充或更改將會另行通知說明。
一 日常行為及安全
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內不得吸煙，如有吸煙需到指定地點。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產無關的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲-襪。
6、液壓叉車使用完畢后應擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設備電源。
8、工作途中因事離開設備時必須關閉設備電源。
9、工作中需臨時調動，必須服從車間線長及主管安排。
二 衛(wèi)生與設備
1、開動機器前必須給設備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側面推。
3、下班前（包括加班）必須將機臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨擺放，不能與成品混合；產成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設備負責人對于每天生產運作的設備保養(yǎng)有監(jiān)督職責。
三 質量
1、車間技術員調試模具和設備時對首件產品進行檢測、確認，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術員和生產線長對于操作員工的安全操作及動作要領有指導的職責。
3、操作工在操作機臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產生不良制品時不可與成品混合，需獨立擺放。
5、產成品在裝箱時必須確保數量的準確性。
6、每天生產過程中產生的不良品必須如實上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產成品入庫必須有產品標簽，注明產品名稱，圖號，以及數量。
以上為鈑金車間管理制度，一經發(fā)現將對當事人進行懲處，線長負連帶責任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
鈑金車間總結報告篇七
實施內部市場化運作是機械總公司突破性創(chuàng)新的一次重大體制改革，也是企業(yè)向高級階段發(fā)展的一次重大創(chuàng)舉，對于應對日趨激烈的市場競爭具有很高的戰(zhàn)略意義和現實意義。根據總公司總體部署和要求，我們鈑金車間在內部市場運作方面做了如下工作：
一、組織班組長和管理骨干參加了總公司召開的“內部市場化運作”推動大會，以及參加了有外協(xié)廠家參入的市場競標會，使管理骨干和班組長在思想上與總公司保持高度一致，在認識上明白內部市場運作是總公司應對日趨激烈的市場競爭的一大創(chuàng)舉。為全員進市場打下了思想基礎。
二、利用班前班后會的形式，組織職工認真學習宣傳公司有關內部市場運作方面的方案、制度等，強化市場意識教育，使廣大員工提高思想認識，明白自己與市場的關系和距離。
三、根據車間實際情況和內部市場運作要求，車間對各焊接-班組和專業(yè)下料班組進行了重新優(yōu)化組合。平衡了各班組的生產能力和技術能力。
四、理順工時定額。采用競標的形式，對不合理的工時定額進行平衡、調整。并根據全年的輔助材料消耗情況，重新理順調整輔助材料消耗定額，為與班組建立買賣關系，制定產品工件的合理價格，打好基礎。
五、為保證產品質量和產出周期，與各車間部門簽定產品計劃合同，并嚴格按合同要求進行。
六、庫房歸屬車間后，加強了對原材料的庫存管理，，合理壓縮庫存。對常規(guī)材料的庫存量，進行及時的提報，最大限度的減少資金占用周期，提高資金利用率。
1
七、結合公司開展的“我與質量、市場、金飯碗”大討論活動，積極學習討論，宣傳發(fā)動，并針對公司取消工藝質量處、質檢員歸屬車間管里后，進行了“管理市場化，質量自主化”的宣傳教育，使質檢員由原來的完工后檢驗開單，轉變?yōu)橹攸c過程控制的指導性行為，即“質檢員”變“指導員”。并開展了“質量金，產量銀，人人都是質檢員”的競賽活動，鼓勵班組間的自檢、互檢，看誰挽回的質量損失最大，產品一次交檢合格率最高。通過競賽，強化職工質量在我手中的自主化質量管理意識，提高市場競爭力。
八、根據11月份產品入庫單，模擬核算了11月份車間利潤盈虧情況，并對盈虧情況進行了原因分析，對部分不合理價格進行了調整。
下一步工作思路：
一、根據公司要求，自2017年1月份起，對所有產品零部件進行定價，實現與班組的買賣關系。
二、對實施過程中發(fā)現的問題及時進行調整、改進，使內部市場化運作的路子保持暢通。
三、繼續(xù)加強“管理市場化，質量自主化”的宣傳和推動，使內部市場運作后的質量管理邁上一個新的臺階，提高車間參與市場競爭的能力。
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隨著2017新年鐘聲即將敲響，我們將要送走充滿機遇與挑戰(zhàn)、困難與希望并存的一年，在即將過去的一年里，生產部在公司的正確領導下、在各部門的支持和配合下，順利地完成了公司下達的各項任務?，F將生產部一年來的工作予以回顧和總結：
2012年生產部在公司領導的支持下與各部門、車間團結一致，積極配合,力挑重擔，全面按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認可。
本年度共生產高低壓成套設備 件(套)，高低壓框架產品 件，共完成生產合同訂單成套合同 100筆，框架合同151 筆。與之2011年相比我公司的生產計劃性、產量完成率及質量等級都有顯著提升。
產品質量是公司生存和發(fā)展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作。在生產過程當中，除了對生產計劃的編排和元材料的嚴格管控，同時還對產品質量的'管理監(jiān)督工作毫不松懈。首先，每一臺產品都嚴格按圖紙生產，按工藝生產，按技術規(guī)范生產;并做到材料不合不投料，上道工序不合格不下轉，元器件不合格不裝配，裝配不合格不檢驗，檢驗不合格不出廠。同時積極配合質管部和技術部處理現場中出現的質量問題，通過解決問題不斷改進生產工藝、工序以提高產品質量。其次，我們實行采購報檢、框架成型報檢及成品出廠100%例行檢驗方式，以此，進一步了控制了不合格品的產生，保證產品出廠合格率達95%以上。
有句話叫“人強敵不過家伙硬”，我們生產中也是同樣的道理，完好的設備不但能生產出高質量的產品，同時還能提高生產效率。我公司由于建廠歷史比較久遠，有些生產設備比較陳舊，但我們嚴格按照國家質量管理體系以及3c強制性產品工廠保證能力要求對生產設備進行定期檢修保養(yǎng)，并做好相關保養(yǎng)記錄。同時對特種生產設備和試驗儀器嚴格按照國家要求進行年度復檢，并取得有效合格證書。本年度設備運轉完好率達到95%，尚未出現一起因設備原因影響正常的生產。有力地保證了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。
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鈑金車間總結報告篇八
編制：日期：審核：日期：批準：日期：
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度即：首檢、自檢、互檢、巡檢。教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改，后果將由車間各級負責人負責。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障及制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
因公因私不能上班實行書面請假制度（車間主管可以審批半天、廠長一天、超過一天須總經理批準）。
2、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
3、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
4、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
5、員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
6、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
7、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
8、堅持現場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現象。每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
9、余料及廢料等分類放到指定地點存放。
10、認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理。
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2、生產中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外發(fā)現一次罰款20元，禁止酒后進入車間、嚴禁穿拖鞋及短褲進入車間，造成損傷公司不負任何任責。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、嚴禁跨越或坐任何機械部位發(fā)現一次罰款50元，嚴禁隨意拆除、挪動設備發(fā)現一次罰款100元，如損壞照價賠償。
4、新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動、如損壞照價賠償。
5、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)發(fā)現一次罰款50元，造成工傷自已負全責與本公司無關。
6、經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
7、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
8、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍或濫動設備，由此而造成的事故自行承擔，并處罰當事人50元。
9、員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔，賠償公司損失并處罰當事人200元。
10、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書或由管理人員指導，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）并罰款200元，造成工傷自行負責。
11、發(fā)生事故及時上報，管理人員未及時上報管理人員負責。
12、車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
13、車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，不服從上級按排處以罰款50元。
14、生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改，隨意更改造成公司損失照價賠償。
15、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況經領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
16、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
鈑金車間總結報告篇九
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作?，F將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產工作。
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監(jiān)控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。
二、安全工作。
(一)對新入廠員工進行安全培訓。
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價。
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據。
(三)整理整頓車間臺帳。
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查。
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作。
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質量工作。
提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。其次，加強現場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、節(jié)能降耗工作。
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數控立車ck5112/a及數控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作。
(一)積極開展勞動競賽。
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
(二)積極開展黨支部工作。
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
鈑金車間總結報告篇十
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習，回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名輔助的職責,較好的完成工作任務，總結起來收獲頗多!
現將20xx年工作總結內容構架：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領導的正確指導下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產帶來這么多得好處，作為生產的主導者，將6s進行到底，責無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標識，物品分類擺放整齊，貼上標簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內部實行6s管理管理區(qū)域責任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強設備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護用品。
5.完善必要的安全警示標識，標語
6.對引起工業(yè)生產安全事故的原因的改進措施的實施情況進行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
半年來，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了人員的安全生產意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
三.加強車間產品質量管理
2、定期進行設備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設備故障率，提升生產效率
3、車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
四.加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年下半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進，持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。增強責任感，增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上，落到實處，我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上是我對20xx年的總結和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領導指正?；疖嚺艿每爝€靠車頭帶，我希望得到部門領導的正確引導和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認真貫徹落實星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機制，開展“強培訓、轉觀念、提認識”活動，以生產現場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進成果，有效促進各項管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎、建制度，提認識
借鑒質量、安全管理工作的經驗，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經濟獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標準》及考核細則等各項制度建立，使6s管理工作有時間進度、檢查標準、考核和責任落實，環(huán)環(huán)相扣。為進一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關單位學習調研6s管理工作的經驗，組織學習、宣傳6s管理相關標準，分批對員工進行6s管理相關知識的培訓，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達成共識。
建立良好、有序的生產環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細節(jié)的好習慣，從現場環(huán)境和習慣意識上防微杜漸，消除隱患，達到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質量、服務質量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴格標準是關鍵
開展6s管理工作，從抓試點、建樣板開始，以點帶面，全面推行。經過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機廠、化工等廠點試點推進工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點前，員工覺得自己是一個被管理者，現在大家都認為自己是工作現場的管理者，因為現場的好壞直接與自己的工作緊密結合，與自己所在團隊的榮譽緊密結合，更是與個人榮辱、得失緊密結合。使員工逐漸認識到：臟亂的工作現場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質、高效率的工作。同時，認識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習慣的活動。
(三)實施創(chuàng)新活動，促進管理水平的提升
“學景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產現場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產現場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產現場成本管理技能提升》知識培訓活動，調動公司員工全面參與6s管理的積極性，強化員工的思想意識和責任感，達到提高員工工作質量和服務質量的目的，有效促進管理水平的提升。
(四)嚴格考核獎懲 強化現場管理
為提升現場管理水平，四季度公司在各生產經營廠點全面推行管理人員走動式管理，實行“四卡”運作。要求班隊長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現場結果記錄在d卡，并負責整改驗收。
各單位依據“四卡”運作得分情況，嚴格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據《華星公司6s管理獎罰辦法》進行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強化考核獎懲，增強全體員工的責任意識，調動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認識、理解、基礎條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進一步提高，距離集團公司6s管理的標準和要求還有一定差距，主要表現在：
1、是思想認識還不夠到位。一些領導和員工對6s管理的長期性和必要性認識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應付的現象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領導和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項職能管理工作結合還不夠緊密。6s管理是生產管理的基礎工作，涉及到質量、安全、研發(fā)、設備管理和企業(yè)文化、班組建設等工作。但從公司到各廠點的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點創(chuàng)意活動，加強單位內部和單位之間的交流學習;
3、進一步提高生產現場標準化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進一步開展針對生產經營中存在問題，提出建議與對策，構建安全生產長效機制活動。
今年以來，天隆公司公司為進一步規(guī)范管理，推進安全質量標準化，結合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質量的提升。
6s管理，就是對生產現場各生產要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環(huán)境、構建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。
一是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6s培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進行6s管理學習與實踐，使廣大員工對實行6s管理的意義，以及對加強生產經營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二是利用定點攝影制作了“發(fā)現問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續(xù)改進工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進。結合井上與井下安全工作的實際和6s管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結經驗后，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質量標準化”及qc活動相結合。對工作質量、勞動紀律、班組管理、安全生產、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質的提高和班組管理的加強。
推行6s一定要循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質量也得到了有效保證，生產效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，并做細、做實。
鈑金車間總結報告篇十一
2017年過去了，在新年來臨之際我對過去的一年作出以下總結：2017是鈑金具有挑戰(zhàn)性的一年，各個工序人員流動較頻繁。數控沖床換了4人次，焊接流失一人次，磷化噴粉流失3人次，裝配流失3人次，而需要新招人員進行補充到崗現在都未到位。從而影響了產品交貨期，尤其是焊接工序，積壓的產品較多。其他工序在其他部門協(xié)助下還能夠平穩(wěn)的運行。
剪沖折工序在2017年總體比較平穩(wěn)，產品質量相對穩(wěn)定。其中數控沖床人員流失比較大，給培訓、產品質量、模具維護帶來一些難度。但是車間對每一個操作工都詳細耐心的進行了一系列的培訓工作，使員工能在短時間內勝任本職工作。
焊接工序由于對操作工本身技能和對公司產品熟悉度要求高加上人手不足，在下半年造成鈑金單出現積壓。為解決此問題車間管理人員和廠部有關人員親自進行焊接操作，并安排了其他工序的人員協(xié)助分類工件。共同完成了幾批次貨期急的產品。但是由于焊接工序的特殊因素，目前仍然沒有完全解決實際困難。
2017年磷化工序人員流失后沒有新增人員進行補充，對磷化工序良性發(fā)展造成一定影響。車間采取管理人員上陣和外聘炒更人員進行解決目前困難，但是對產品質量的穩(wěn)定性幾磷化及時性都有一定影響。
噴粉工序在熟手人員流失后，車間管理采取一系列措施穩(wěn)定了剩下的人員，逐步熟練上崗，并協(xié)助改造一批掛鉤，提高了質量的同時又減輕了體力上的付出。目前該工序員工思想比較穩(wěn)定，為2018年的工作開了個好局。
空箱裝配車間在2017年相繼流失3個老員工，給生產帶來巨大壓力。但是在公司領導的合理建議下采取調動其他工序和各部門人員來協(xié)助生產措施，比較圓滿的完成了生產任務。
綜合以上所述，車間在人才流失方面較2016年有加劇趨勢。也給2018年人才儲備帶來困難。車間在現有基礎上要加大培訓力度，發(fā)揮想象力爭取制作一些實用的輔助工具來協(xié)助生產。條件成熟的情況下盡可能培養(yǎng)一個員工具備多項技能。
車間人才的流失也把商務如何統(tǒng)籌這個問題凸顯出來。新年如何做得更好更協(xié)調是需要花大力氣去思考。希望相互改掉一些指責一些推卸責任的做法。
在過去的一年鈑金車間培訓工作做到比較到位，在車間幾個人員流動大的工序都較全面的進行了相應的技能培訓。數控沖床、焊接工以及空箱裝配新進員工都進行了口頭、書面或者現場培訓，耐心解答一些他們在實際生產過程遇到的問題，使他們快速的適應所屬崗位的工作。
改進和改良噴粉車間的輔助類工具，更改以往大工件進行橫向掛件的方法，采用豎向掛件，解決了以往需要員工抬著上烤籠的問題。很好的解決了生產中存在的安全隱患，并使產品質量和工作效率得到顯著提高。
提出了回收和消化回收粉末安排，將3個噴爐中的一個專門噴****粉末，并使****粉末幾乎做到100%回收和使用。其他的粉末也都基本做到盡量回收和利用，為公司節(jié)約了成本。
在人員嚴重不足的情況下，本人做好本職工作的同時協(xié)助各工序進行生產，并和相關部門配合好。做到有問題及時處理，配合售后及倉庫等部門的工作，并得到相關部門的認可。
工裝設備保養(yǎng)檢修基本已到位，全年沒有發(fā)生嚴重設備事故。設備都能正常運行。
展望新年，要更加努力工作為公司和自己創(chuàng)造一個好的明天。
2018-1-16。
鈑金車間總結報告篇十二
1、工作前清理工作場地，以免其他雜物妨礙工作，檢查所使用的工具，機具技術線是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或使用車身校正平臺應正確夾持、固定、牽制、并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用折床、碰焊機、電焊機時，必須事先檢查各部分及焊機接地的情況，確認無異常，方可按程序啟動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時根據工作情況選擇合適的電流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者需要佩戴面罩及防護用品。
5、焊補郵箱必須放盡燃油，徹底情緒確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔瓶要放在遠離火源的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾油污，油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶、乙炔瓶必須使用專用小車，不得在地上拖拉氣瓶。
一、進入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套；嚴禁穿拖鞋，高跟鞋進入。
二、操作前準備：
1、設備操作前清理場地，平臺周圍不能堆放雜物，整理油管，氣管，電纜，防止工作時擠壓。
2、檢查油管，氣管各接頭是否連接良好，如有損壞，需立即更換，嚴禁再用。
3、油泵使用后必須定期更換液壓油，換油時打開郵箱，郵箱底部的雜物要全部清洗干凈。
4、油泵氣源必須無水、無塵，必須在氣路上裝有油水分離器，三個月必須更換分離器的濾芯，每次使用前必須排水。
5、檢查柱塔滾動滑輪固定螺栓是否松動，及時擰緊，以免滑落傷人。
1、平臺升降時設備附近嚴禁站人，車上下時必須有人在一旁指導，車輛?？吭谄脚_指定位置。
2、平臺升降操作應平穩(wěn)，平臺輪腿無節(jié)流閥時，嚴禁全開油泵泄壓閥。
3、平臺升降時，柱塔固定在平臺另一側，防止滑動；二次舉升升固定在輪腿一側。
4、汽車在平臺上要使用駐車檔，輪胎前后墊好三角木。
5、平臺輪腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死。
1、夾具夾緊前檢查鉗口，應無油污和雜物。
2、檢查夾具是否有變形、裂紋，如有需更換，嚴禁再用，防止受力斷裂飛出傷人。
3、主夾具固定螺栓，鉗口緊固螺栓要完全擰緊。
1、量具輕拿輕放，切勿碰撞，防止變形。
2、測量讀數時，眼睛與讀數平行，減少讀數誤差。
3、測量完畢，量具放回原處。
4、量具固定、連接松動后要重新擰緊，注意力量不要過大。
1、拉伸操作前，檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完好，沒有破損、裂口、大劃痕方可使用。
2、拉伸時柱塔固定螺栓要擰緊、導向環(huán)不能超過紅色警戒線。
3、檢查鏈條，鎖緊機構，鏈條不能扭曲，所有鏈節(jié)必須在一條直線上，導向環(huán)手輪擰開。
4、拉伸時拉力不要超過工具額定載荷。
5、拉伸時，不要敲擊鏈條和鈑金工具。
6、拉伸時，相關人員不要與鏈條受力方向在一條直線上。
7、當拉力較大時，需要在拉力反向用鏈條對車輛進行固定。
七、設備使用完畢后，清理場地，鈑金工具，量具，夾具放回原位。
八、儀器設備出現問題，需要及時更換處理，與公司聯系。鈑金檢驗標準。
1、按車身尺寸手冊要求修復事故部分。
2、按維修手冊安裝各類部件。
3、間隙均勻。
4、事故表面修復后表面要光滑，沒有凹凸感。
5、安裝無錯裝、漏裝。
6、拆裝過的部件需工作正常，無卡滯。
7、路試無異響。
鈑金車間總結報告篇十三
1、生產前需提前準備各項工作：a、檢查機器是否正常運作。
b、了解需要加工訂單要注意事項，（包括：要切割材料是否跟程序一致）c、是否提前準備材料。
d、檢查材料是否平整、生銹和劃花等等情況。
2、加工過程中注意事項：
a、核對要生產訂單程序跟激光機傳送出來程序是否一致，如有不符合的要及時處理。b、切割過程中要注意機床的跑位情況，有異常情況的要及時調整過來。
c、把要加工的相關圖紙分給下料人員，把生產過程中要注意的事項提前告知下料人員。d、加工過程中注意材料厚度及尺寸跟程序是否一致。e、已完成的生產程序必須進行標注和登記。f、隨時留意激光機需要用的各種氣體是否充足。
3、機器日常維護：包括：各部件機油是否要添加、機床的清潔等等。
二、激光上下料輔助人員。
1、切割前要做好上料準備工作，告知激光操作員本次操作上的是什么材料。
2、切割完成后產品注意事項：
a、切割出來的產品有毛刺的要及時處理。
b、注意看看產品是否有異常（包括：劃花、尺寸不對及材料變型等等。）。
3、產品切割后分類：
a、同一個卡板內有條件的必須要擺放同一個訂單的貨。b、卡板內同一樣的材質，要按尺寸大小分別擺放。c、工序不同的產品要分開擺放。
d、切割完成的產品，必須按照圖紙要求清點數量是否正確。e、切割后不用再加工的產品應馬上進行打包入庫處理。f、如產品材料切割邊需做防銹的必須及時處理。
4、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
5、切割后余料要按照材料、厚度進行入架擺放好，客戶要求帶走的余料要另外放出來擺放好，以便客戶提取。
6、定期清理激光切割出來的廢料，進行分類回收。
三、
折彎人員。
1、折彎前注意事項：a、檢查機器是否正常運作。
b、看清圖紙，檢查上一道工序是否完成，（包括：是否有拉絲、攻牙及表面處理等等。）c、檢查產品開料尺寸是否正確。d、檢查產品數量是否正確。
e、部分材料（冷板）要把產品信息進行標記（包括：訂單號、件數等等）。f、折彎好的產品和相對應的圖紙要放在同一個卡板上。
2、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
3、對機器日常維護。
四、鉗工（攻牙、組裝、焊接等等）。
1、加工前需注意事項：
a、認真檢查上一道工序是否完成到位。b、清點產品數量。
c、認真看清楚生產圖紙的生產工序要求。
d、產品完工后要檢查是否遺漏工序或工序是否正確。
2、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
五、倉管人員。
1、根據訂單進行收發(fā)貨工作。
2、負責完成產品清點及打包工作。
3、負責加工訂單所需材料的發(fā)料工作。
4、負責車間材料的維護及擺放。
5、對產品庫存大批量過?；蛉必浀认嚓P問題要及時反映報告。
6、負責劃分來料的入倉區(qū)。
7、負責配合好財務進行盤點相關工作。
8、統(tǒng)計和回收處理廢料和余料。
9、跟蹤和處理來料產品存在的問題。
鈑金車間總結報告篇十四
1、配合生產部門，負責車間生產的工藝技術工作。
2、編制產品生產的工藝文件，制定材料消耗工藝定額;根據工藝需要，設計工藝裝備并負責工藝工裝的驗證和改進工作。
3、負責產品報價、鈑金展開圖和編程工藝。
4、協(xié)助公司人力資源部門搞好對職工的技術教育及培訓。
鈑金車間總結報告篇十五
目前鈑金加工行業(yè)約有4萬家生產企業(yè)，200萬從業(yè)人員，年生產2800萬噸鈑金加工件，總銷售達4000億元，年消耗3毫米以下c型鋼鋼板材4000多萬噸，鈑金加工模具費400億元，新購鈑金加工裝備費200億元。我國鈑金加工及制作行業(yè)現有3萬企業(yè)，180萬從業(yè)人員，年生產鈑金加工件約4200萬噸，銷售總額達5000億元人民幣。鈑金加工生產涉及制造行業(yè)的方方面面，可謂面大量廣，形狀和工藝千差萬別。
十年來，隨著我國成為世界制造業(yè)中心和消費大國，作為制造業(yè)基礎行業(yè)之一的鈑金加工行業(yè)也取得了空前發(fā)展。
對比國內外鈑金加工企業(yè)的現狀時，龐一金屬選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金加工企業(yè)的最大不同點就是自動化、信息化水平的不同。首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產更加安全可靠，便于整條生產線運行的維護。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器，這些傳感器的應用極大的提高了整條生產線的安全可靠性。其次，美國鈑金加工企業(yè)的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。再次，美方企業(yè)都有自己的管理信息系統(tǒng)。其原材料供應商所供應的材料都帶有條形碼，入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進入生產數據庫。伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數據庫，而這些信息將一直被附帶到最終產品上。
精密鈑金行業(yè)的發(fā)展必須要符合低碳、環(huán)保、節(jié)能節(jié)材的設計、生產和消費理念，生產也必須向精密、高效發(fā)展，企業(yè)則必須向專業(yè)化、規(guī)模化、全球化發(fā)展。
精密鈑金加工企業(yè)的現狀時，齊俊河選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金企業(yè)的最大不同點就是自動化、信息化水平的不同。
首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產更加安全可靠，便于整條生產線運行的維護。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器，這些傳感器的應用極大的提高了整條生產線的安全可靠性。
其次，美國沖壓、鈑金企業(yè)的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。
現在，工業(yè)加工已經離不開鈑金件的'使用了，那么什么是鈑金件呢？專家介紹，所謂的鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品，我們生活到處都離不開鈑金件。
鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。
鈑金件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，制程中的錯誤，如數沖編程錯誤，模具錯誤等。
鈑金件生產材料應符合技術條件要求：材料為冷軋鋼板，不允許表面有嚴重的擦傷、劃痕、雜質、銹斑。鈑金件生產設備工具有扳子、鉗子、油壺、螺絲刀、手錘。游標卡尺、外徑千分尺、鋼板尺、鋼卷尺、?直角尺、劃針。
鈑金車間總結報告篇十六
3、負責樣機外防護鈑金裝配指導;。
4、負責產品外觀防護罩的工業(yè)要素設計和模塊化設計;。
5、負責對項目的賽防護罩的鈑金設計圖紙、資料進行審核;。
6、負責提升公司產品的外罩整體美觀程度，有獨到的審美見解。
鈑金車間總結報告篇十七
1、負責鈑金結構產品開發(fā)設計，繪制圖紙，結構及產品改良相關技術支持。
2、樣品技術檢討、設計更改和零件最終版確認。
3、遵守公司的相關規(guī)章制度，能接受加班任務。
4、有良好的溝通能力，能與客服建立良好的溝通關系。
鈑金車間總結報告篇十八
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原 因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理
1、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
4、員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
6、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
7、堅持現場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現象。每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
8、余料及廢料等分類放到指定地點存放。
9、認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2、生產中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的'事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，新安裝的各種 設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
4、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)。
5、經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
6、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
7、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩?；驗E動設備，由此而造成的事故自行承擔。
8、員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
9、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
10、發(fā)生事故及時上報。
11、車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
12、 車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
13、生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
14、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況經領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
15、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論-公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司廠部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
一、目的
為規(guī)范鈑金車間的現場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍
適用于鈑金噴漆車間的日常衛(wèi)生清理、維護和管理工作。
三、職責
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求
1、衛(wèi)生包干制度
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現象?，F場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的（經車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。 本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司
2015年8月12日
鈑金車間管理制度 為了促進企業(yè)的發(fā)展，確保產品質量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保產品車間正常運作，特制定本管理制度：
1、上班時間要堅守崗位，集中精力，嚴格“三按”生產，確保產品質量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產品質量，信譽者，按規(guī)定處罰。
2、遵守公司的廠紀廠規(guī)，遵守車間的各項規(guī)章制度。按時上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。
3、工作時間不允許串崗，上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、生產人員在生產過程中，必須保障自身安全、他人安全、設備安全。嚴格按照操作規(guī)程進行操作。對于亂調設備者，一經發(fā)現扣當事人100元以上。造成重大事故者要承擔相應的法律責任。
5、不得在車間工作時與班長、車間主任爭吵或與其它職工相互打罵、吵鬧。
6、生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
7、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
8、不得在生產區(qū)內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
9、完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費。
10、車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要定置擺放整齊。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，關閉總電源。 （除明確規(guī)定數額以外項，如有發(fā)現違反者每次罰款10元）
鈑金車間總結報告篇十九
3、使用校正臺拉展時，人員要注意防范，以免脫落傷人；
4、嚴禁在存放易燃易爆物品附近進行焊接作業(yè)；
5、電氣設備注意線路絕緣，手錘注意牢固情況；
7、使用角磨設備時，注意切削物品不可對著人飛濺，避免傷人；
8、現場必須配置足夠數量的消防器材；
一、 為了改善公司生產中的勞動條件，保護勞動者在生產過程中的安全和健康，促進公司的經營活動能夠順利的開展下去，根據有關勞動保護的法令、法規(guī)等有關規(guī)定，結合公司的實際情況制定本規(guī)定。
二、 公司必須樹立“安全第一，預防為主”的安全生產方針，由總經理(法定代表人)總體負責，各級領導要堅持“管生產必須管安全”的原則，生產要服從安全的需要，來實現公司的安全生產和文明生產。
三、 對在安全生產方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對因違反安全生產制度和操作規(guī)程而造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑法的，交由司法機關進行處理。
四、 公司配備兼職安全生產管理人員：張勝芳、王華
五、 安全生產主要責任人的劃分：副總經理是本單位安全生產的第一責任人，分管兼職安全生產管-理-員是本單位安全生產的主要責任人。
六、公司兼職安全生產管理人員職責：
1.經常組織開展安全生產大檢查。深入現場指導安全生產工作。遇有特別緊急的不安全生產情況時，有權停止生產，并立即報告領導，進行研究處理。
2.制定、修訂安全生產管理制度，并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
3.協(xié)助領導貫徹執(zhí)行勞動保護-法令、制度，綜合管理日常安全生產工作。
4.總結和推廣安全生產的先進經驗，協(xié)助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業(yè)培訓工作。
5.匯總和審查安全生產的計劃，并督促有關部門切實按計劃執(zhí)行。
6.參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門提出防止事故發(fā)生的措施，并督促其進行實施。
7.做好信息反饋工作，對上級的指示和基層的情況要馬上進行上傳下達。
8.組織有關部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。
七、 所有職工必須在本職務范圍內做好安全生產的各項工作。
八、 各生產單位的專(兼)職安全生產管-理-員要協(xié)助本單位領導貫徹執(zhí)行勞動保護-法規(guī)和安全生產管理制度，處理本單位安全生產日常事務和安全生產檢查監(jiān)督工作。
九、 職工在生產、工作中要認真學習和執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。愛護生產設備和安全防護裝置、設施及勞動保護用品。發(fā)現不安全情況時，要及時報告領導，并迅速予以排除。
十、 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行，并正確進行使用并且經常進行維護和定期檢修，不符合安全要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
十二、 勞動場所布局要合理，保持清潔、整齊。
十三、 生產用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦且光線要充足;為生產所設的坑、壕、池、走臺、升降口等危險的處所，必需要有安全保護設施和明顯的安全標志。
十四、 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
十五、 根據工作性質和勞動條例，為職工配備或發(fā)放個人防護用品，職工需正確使用防護用品，不懂得防護用品用途和性能的，不準上崗操作。
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十六、 努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防噪音工程，進行經常性的衛(wèi)生監(jiān)測，對超過國家衛(wèi)生標準的'有毒有害作業(yè)點，應進行技術改造或采取衛(wèi)生防護措施，不斷改善勞動條件，按規(guī)定發(fā)放保健食品補貼，提高有毒有害作業(yè)人員的健康水平。
十七、 禁止中小學生和年齡不滿8歲的青少年從事有毒有害的生產勞動。禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的有毒有害的作業(yè)。
十八、 對新職工、臨時工、學徒工，必須先進行安全生產方面的教育
二十、 堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。公司組織全公司的檢查，每年應不少于二次，特殊工種和設備的操作者應每天進行檢查。
二十二、 公司的安全生產工作應每年總結一次，在總結的基礎上，由公司織評選安全生產先進個人。
二十三、 安全生產先進個人條件：
1.遵守安全生產各項規(guī)章制度，遵守各項操作規(guī)程，遵守勞動紀律保障生產安全；
2.積極學習安全生產知識，不斷提高安全意識和自我保護能力；
3.堅決反對違反安全生產規(guī)定的行為，糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。
二十四、 由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡或廠房設備損毀或正常生產、生活受到破壞的情況均為本企業(yè)事故，可劃分為工傷事故、設備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由行政部參照本規(guī)定另行制定，并組織實施)。
二十五、 凡發(fā)生事故，要按有關規(guī)定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成補報外，對事故人給予扣發(fā)工資總額的處罰，并追究責任者的責任，對觸及刑律的，追究其法律責任。
二十六、 發(fā)生重大事故或死亡事故(含交通事故)，對事故人給予扣發(fā)工資總額的處罰，并追究單位領導人的責任。對職工個人的處罰，最高不超過一年的生產性獎金總額(不含應賠償款項)，并可進行行政處分。
二十七、 工傷事故，是指職工在生產勞動過程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒的事故。
包括以下幾種情況：
1.在工作崗位上或經領導批準在其他場所工作時而造成的負傷或死亡。
2.在緊急情下(如搶險救災救人等)，從事對企業(yè)或社會有益工作造成的疾病、負傷或死亡。
3.乘坐本單位的機動車輛去開會、聽報告、參加行政指派的各種勞動和乘坐本單位指定上下班接送的車輛上下班，所乘坐的車發(fā)生非本人所應負責的意外事故，造成職工負傷或死亡。
4.職業(yè)性疾病，以及由此而造成死亡。
5.從事本崗位工作或執(zhí)行領導臨時指定或同意的工作任務而造成的負傷或死亡。
6.職工雖不在生產或工作崗位上，但由于企業(yè)設備、設施或勞動的條件不良而引起的負傷或死亡。
二十八、 發(fā)生無人員傷亡的生產事故(不含交通事故)，按經濟損失程度分級：
1.一般事故：經濟損失不足萬元的事故;
2.大事故：經濟損失滿萬元，不滿10萬元的事故; 3.重大事故：經濟損失滿10萬元，不滿100萬元的事故; 4.特大事故：經濟損失滿100萬元的事故。 二十九、 發(fā)生事故必須按照事故處理程序進行事故處理：
1.事故現場人員應立即搶救傷員，保護現場，如因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現場物件時，必須作出標志，詳細記錄或拍照和繪制事故現場圖。
2.立即向單位主管部門(領導)報告，事故單位即向公司報告。
3.開展事故調查，分析事故原因。公司接到事故報告后，應迅速指示有關單位進行調查，輕傷或一般事故在5天以內，重傷以上事故或大事故以上在30天內向有關部門報送《事故調查報告書》。事故調查處理應接受工會組織的監(jiān)督。
4.制定整改防范措施。
三十、 在調查處理事故中，對玩忽職守、濫用職權、詢私舞弊者，應追究其行政責任，觸及刑律的，追究刑事責任。
三十一、 事故原因查清后，如果各有關方面對于事故的分析和事故責任者的處理不能取得一致意見時，勞資部門有權提出結論性意見，交由單位及主管部門處理。
三十二、 位領導或有關干部、職工在其職責范圍內，不履行或不正確履行自己應盡的職責，有如下行為之一造成事故的，按玩忽職守論處：
1.違反操作規(guī)程冒險作業(yè)或擅離崗位或對作業(yè)漫不經心的。
2.對可能造成重大傷亡的險情和隱患，不采取措施或措施不力的。
3.施工組織或單項作業(yè)組織有嚴重錯誤的。
4.不執(zhí)行有關規(guī)章制度、條例、規(guī)程的或自行其事的。
5.對安全生產不檢查、不督促、不指導，放任自流的。
6.延誤裝、修安全防護設備或不裝、修安全防護設備的。
7.對安全生產工作漫不經心，馬虎草率，麻痹大意的。
三十三、 本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。公司以前制定的有關制度、規(guī)定等如與本規(guī)定有抵觸的，按本規(guī)定執(zhí)行。
杭州東泉機械有限公司
2015-6-1
鈑金車間總結報告篇一
1、必需樹立“質量第一、用戶至上〞的理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格限制，對出現的異樣狀況，要查明緣由，剛好解除，使質量終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢〞制度，教化操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能進入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的'產品有權拒絕接受。如覺察質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故緣由不解除不放過、預防措施不制定不放過。〔四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢〕〔要讓員工明白后工序就是客戶的原則〕。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料部投產、不合格的半成品不放行。
6、車將要嚴格劃分“三品〞〔合格品、返修品、廢品〕隔離區(qū)，做到標識明顯、數量精確、處理剛好。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如遇到原材料不符合規(guī)定，剛好報告上級處理。如接著生產造成損失，后果將由車將各負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理運用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺旁邊不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查，勤清理。對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，剛好處理。
5、平安通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨便挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法〞即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求〞即：整齊、清潔、平安。
4、設備管理要做到“三好〞“四會〞三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會運用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般規(guī)章。
5、制訂完善的設備修理及保養(yǎng)支配，并做好修理保養(yǎng)記錄。
1、嚴格現場管理，做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必需剛好向員工傳達前一天的工作狀況以及當天的生產支配。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自建自糾工作。
4、員工領取物料必需通過車間主任開具領物單刀倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得對方垃圾。
6、車間內運用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
鈑金車間總結報告篇二
2010年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的2011年，回顧2010年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況。
1.按照公司的生產經營計劃，生產了xx件某某產品及其他配件若干。
2.按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發(fā)。
3.按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件.4.協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共xx個；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5.按各車間的生產需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6.按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現已制作完成2件并投入使用。
7.完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8.完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向。
2010年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內容都發(fā)生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產逐漸轉變?yōu)閮裙┘纳a。在這個轉變過程中，我車間積極調整工作人員，并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現有人員的力量，既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
2011年，公司將迎來新一輪的大發(fā)展，我相信只要我們齊心協(xié)力，奮斗拼搏，就一定能夠乘風破浪，譜寫更加輝煌的篇章！
謝謝！
2010年12月22日。
鈑金車間總結報告篇三
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理。
1、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
鈑金車間總結報告篇四
1.1每天7點50開早會，不遲到，不早退。
1.2每天車間主任主持召開班前會，總結前一天教訓，并作當天工作安排。
1.3員工上班時間不準回宿舍，不準到處逗留。
1.4下班必須本班組人員統(tǒng)一下班。
1.5上班時間不準在車間聽耳機、不準玩游戲，發(fā)現一次罰50元。
1.6工作期間嚴禁串崗、閑聊、閑逛、唱歌、高聲喧嘩等等。
1.7禁止在車間吸煙、吃零食、酗酒、嚼口香糖，發(fā)現1次罰100元。
1.8上班期間穿戴整齊、禁止穿拖鞋、裙子、短褲、褂頭、高跟鞋，不準袒胸露肚。
1.9上班期間禁止在車間無精打采，閑坐、睡覺，發(fā)現1次罰款100元。
1.10談吐舉止文明，不惡言傷人。
1.11禁止在車間拉幫結派，聚眾鬧事，一經發(fā)現做開除處理。
1.12請假必須提前一天申請經班長、車間主管簽字批準才可離開崗位，曠工兩天作自動離職處理。
1.13辭職必須提前一月寫辭工申請報告，公司領導簽字批準為準。
2.1原材料的領用必須嚴格按照公司制定的訂料單或規(guī)定的定額，特殊情況必須經車間主管或上級領導同意后才能領用。
2.2各個工程余料大于等于500寬的必須經領料員登記退回倉庫，以備下工程領用。
2.3輔助材料按工程定額數量申請領用、不得影響生產，易損品必須經班長或車間管理員檢查使用程度，確定是否可用，車間批準后方可以舊換新領取使用。不許隨意更換。
2.4勞保物資必須按月份規(guī)定數量以舊換新領用，員工自行保管，當月無需再領，特殊情況另行申請。
2.5其它輔助用品必須提前填申請單申請。
2.6用過的損耗品禁止亂丟亂放，必須清理到指定的位置存放或退回倉庫處理。
2.7剩余尾料必須按要求擺放整齊，廢料必須分類處理。
2.8禁止亂用，浪費材料，亂丟亂砸造成損失。
2.9嚴禁金屬附件，螺釘、鉚釘隨地亂丟。
2.10隨時保持原附材料、工具擺放整齊，按規(guī)定的范圍擺放保持清潔和干凈。
2.11要有強烈的時間觀念，遵守出勤和會議時間，時間就是成本。
3.1操作設備必須按照設備操作規(guī)程正確使用，禁止用硬物捅開關按鈕。
3.2主要設備只許設備責任人操作，禁止其他工序人員無故操作設備。
3.3嚴格按照設備保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)設備，兩天至少一次清潔打掃設備灰塵，每周日定為設備保養(yǎng)日，下午下班提前10分鐘開始清理衛(wèi)生、設備卡填寫等。
3.4設備有故障及時排除，出現解決不了的問題及時填寫維修單，報告維修部門和車間主管。
3.5工具、量具不得亂丟亂放，不得故意損壞，正確使用，用后歸還原位。
3.6借用工具必須及時歸還，不得轉借他人。
3.7模具用完必須歸原位擺放整齊，隨時加油、清潔。
3.8禁止用模具用來當壓塊和鐵錘，任何機器模具不允許放地上或機臺上。
3.9愛護設備和工裝夾具，用完后清潔機臺和打掃場地衛(wèi)生。
4.1產品必須正確擺放、整齊、禁止在加工搬運過程中拖、拉、踩劃傷裝飾面。
4.2開料后產品必須非面朝上、禁止放地上加工。
4.3嚴格按要求編寫圖號、班次、字體工整，粘膠帶。
4.4嚴格按圖加工產品，禁止亂干、盲干。
4.5各工序嚴格控制數量，開料數量必須準確，各班次(筆墨)分清記錄，劃分責任。
4.6杜絕不按圖加工，無要求加工。
4.7發(fā)生質量問題及時報告班長，重大問題必須報告車間，上工序的問題下工序發(fā)現，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未檢查就加工才發(fā)現問題，本班組自行解決。
4.8開料嚴格控制工件厚度，展開尺寸。
4.9嚴格控制成形尺寸、角度大小、無明顯裂紋，保持在公差范圍內。
4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角統(tǒng)一、不留焊渣，外露角(邊)補全。
4.11裝拼統(tǒng)一，板面平整、連接碼高低一致、安裝牢固、不掉釘(板面無釘印)、嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行，不影響質量。
4.13大件平板必需斜立擺放、面與背隔開。
4.14各工序注意，產品一定輕拿輕放，擺放整齊、避免板面劃傷。
4.15本工序無故劃傷、拖劃、壓變型本工序負責拋光、校平。
4.16露天擺放的原材料雨天必須蓋好，晴天必須曬太陽。(開料組班長負責此項工作)
5.1工作期間正常佩戴勞保用品。
5.2使用鉆床禁止戴手套上機操作。
5.3打磨切割正確戴防護眼鏡。
5.4不得無故搭接電源電線，禁止車輪壓損電線。
5.5禁止設備帶病操作。
5.6嚴禁在禁煙區(qū)、廠區(qū)車間吸煙點火。
5.7安全擺放，正確推拉。
5.8注意人與設備的距離，站立角度，嚴格按設備操作規(guī)程操作設備，人離斷電關機。
5.9清理清除一切有安全隱患的障礙物。
5.10外派工地的必須有外派單和簽卡條。
6.1接圖后各班長組織好本班組員工及時投入生產。
6.2各班組必須準時按要求完成任務，服從車間任務的前提下細化本工序任務。上下班時間和任務量必須匯報車間、特殊任務必須征得車間同意后再實施。
6.3特殊產品生產進度要及時向車間匯報完成情況。
6.4各班組不得無故拖欠產品，及時配合完成。
6.5每天都要制定當天完成的任務量，完不成任務時班長就要檢查工作安排組織，未完成任務的班組，班長要自覺安排加班，無需車間另行安排，班組內部問題影響進度，次日累計任務。
6.6前工序影響后工序或前后工序不協(xié)調、不配合影響發(fā)貨的兩個工序班長負主要責任(嚴罰)
6.7班組長要落實組員責任，任務完成情況，隨時檢查組員完成情況。
6.8各班組任務完成情況當天向車間匯報，并作總結。
6.9半成品入庫員要隨時跟進生產隨時上報車間，及時入庫、數量準確、編號清晰，工程分開入庫單當天交車間存檔。
6.10分析本班組存在的問題、調整人員，排除一切障礙、保持暢通;由于本班組班長不負責任或推卸責任的個人行為影響班進度的當事車間主任承擔相應責任。
鈑金車間總結報告篇五
如有補充或更改將會另行通知說明。
一 日常行為及安全
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內不得吸煙，如有吸煙需到指定地點。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產無關的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲-襪。
6、液壓叉車使用完畢后應擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設備電源。
8、工作途中因事離開設備時必須關閉設備電源。
9、工作中需臨時調動，必須服從車間線長及主管安排。
二 衛(wèi)生與設備
1、開動機器前必須給設備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側面推。
3、下班前（包括加班）必須將機臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨擺放，不能與成品混合；產成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設備負責人對于每天生產運作的設備保養(yǎng)有監(jiān)督職責。
三 質量
1、車間技術員調試模具和設備時對首件產品進行檢測、確認，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術員和生產線長對于操作員工的安全操作及動作要領有指導的職責。
3、操作工在操作機臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產生不良制品時不可與成品混合，需獨立擺放。
5、產成品在裝箱時必須確保數量的準確性。
6、每天生產過程中產生的不良品必須如實上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產成品入庫必須有產品標簽，注明產品名稱，圖號，以及數量。
以上為鈑金車間管理制度，一經發(fā)現將對當事人進行懲處，線長負連帶責任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
一、目的
為了加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，明確崗位職責，促進公司發(fā)展壯大，提高經濟效益，特制定本制度。
二、適用范圍
鈑金車間員工
三、崗位及職責
1車間生產主任
車間生產主任隸屬于生產管理直接領導，負責車間生產工作；對主管機型的生產計劃、生產組織、工裝工具的管理、產品交付的全過程負責；督促、檢查各崗位履行在生產中的職責和協(xié)作關系；解決生產中發(fā)生的阻礙生產運行的各類問題。組織召開生產協(xié)調會。
2調度計劃室主任
調度計劃室主任隸屬于生產管理直接領導，組織全室計劃員做好各機型生產作業(yè)計劃和臨時計劃的編制與下達工作，負責各類計劃完成情況的統(tǒng)計匯總、檢查、考核及計劃調整工作；帶領全室調度員認真貫徹執(zhí)行、組織落實各機型的生產作業(yè)計劃和臨時計劃，負責對各機型各類計劃執(zhí)行的檢查與指導。負責調度計劃室的日常管理。
3各工段班組長
生產工段長隸屬于車間生產主任直接領導，確保在安全生產的前提下完成下達的生產計劃及質量目標、督促本工段人員認真做好交接-班工作及設備保養(yǎng)、生產現場衛(wèi)生。負責對每天生產計劃完成的統(tǒng)計和報表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營造一個良好的工作環(huán)境。
4調度員
調度員業(yè)務上隸屬于主管機型的生產主任直接領導， 5計劃員
6鈑金工
7搬運工
8立體庫管-理-員
四、管理流程
每個人按自己的職責分工，認知負責自己的工作，承擔起應負的責任，確保車間生產運轉順利，保質保量的完成全年生產任務。詳見業(yè)務流程圖。
1、使用舉升機時，必須遵守舉升機操作規(guī)程，車輛維修舉升前對所用的舉升機要仔細檢查，是否安全可靠；放下時要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調換鉆頭時，嚴禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設備，啟閉電開關，手應保持干燥。
3、查看工間內電器設備、線路、開關等應無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設施做到會用、會保養(yǎng)，超出使用期限的及時更換。
5、檢查氣焊設備軟管，工具是否完好，發(fā)現損壞及時更換，進行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴禁使用已破損的軟管。使用氣焊時，嚴格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準備好消防器材。
6、焊接點周圍5米內不準有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設備漏氣時，嚴禁使用火源，必須采用肥皂水試驗。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應立即修復或更換。
9、正確使用校正架，校正時鏈條要加保險，且應避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進行，嚴禁無證人員移動。路試、推動車輛時，必須有人掌握方向，同時有人指揮。車輛移動之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機時，必須遵守砂輪機操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機上磨削工具和零件，并戴上防護眼鏡。
12、修車須單獨照明時，應采用工作燈或應急燈，不準隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護用品。
14、工作前應清理好場地，并檢查工具、量具和設備是否完好且能正常使用，確保設備的安全運行。
維修工藝要求
1、維修車輛的試車應由公司允許的試車人員進行。
2、調料、噴漆時要查看周圍確無火種，使用噴槍前應先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現場，保持場地清潔。
4、工作嚴禁在車內睡覺、開空調。
5、維修車輛場地嚴禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺左側或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設備，及時保養(yǎng)報修。
9、車輛完工后需檢查維修質量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內。清潔車內外衛(wèi)生。
10、認真填寫工單維修項目與時間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進行過程檢驗，即鈑金維修完畢要進行檢驗，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進行過程檢驗，并做好記錄。
13、班組維修時須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對返工車輛應進行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進行統(tǒng)計返工率及過程檢驗成績。
處罰標準
個人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。
內部返工一次處罰20元。
出場后返工一次處罰50元。
不給領導請假私自外出一次處罰50元。
在維修車間內吸煙一次處罰50元。
在車內睡覺、開空調、聽音響一次處罰50元。
丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細、在車內遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。 在烤漆房內隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房內抽煙一次處罰100元
返工無工單維修車輛處罰100 元。
目前，公司處于一個歷史轉折點，作為公司的每一位員工，怎么迎接產品的提速，提質，并保質保量的完成生產任務，是我們每個人應該深思的問題。只有把責任明確了，擺正自己的位置，立足于愛崗敬業(yè)，并有一個健全的管理機制，才能把這些事情做好。
有了公司的`良性發(fā)展，才能保證每一名員工的利益，只有靠我們大家的努力拼搏，創(chuàng)新來得以實現。如果公司沒有了生機，那么大家將面臨的是什么樣的處境，這是我們應該深思的一個問題。因此，特制定此車間管理細則：
一． 車間主任
以嚴格完成生產目標必須做到以下幾點：
1. 一切從車間利益出發(fā)以強烈的責任心做好車間工作的全面安排及車間內部協(xié)調工作。
2. 及時與上級主管領導進行溝通，協(xié)調好生產做到生產計劃無誤差/
3. 根據生產實際情況進行各工序調整，按時完成生產周期，做到生產能控，可控，在控。
4. 帶領車間各塊負責人搞好安全生產及現場管理。
5. 車間主任有責任和義務提高員工責任感與素質及業(yè)務能力，帶領車間員工團結一致保持積極態(tài)度與凝聚力。
二． 車間副主任
1. 一切以車間利益為出發(fā)點。做好自己主管與分管工作。
2. 協(xié)助車間主任安排好車間各項工作。
3. 根據生產實際情況與車間主任協(xié)商協(xié)調好各工序生產，按時完成生產周期。
三． 下料班組
按照操作規(guī)程并嚴格按及時下發(fā)工藝圖形及數量生產
1. 激光切割機屬于重點設備，操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程進行操作并定期進行保養(yǎng)，維護，以保證設備正常運行。
2. 操作人員必須人不離機來確保設備安全運行。（機器切割時必須仔細觀察）
3. 保質保量嚴格按技術下發(fā)工藝圖形文件及數量進行下料。達到配套率100%。
4. 下料出零件必須按車間場地定制分規(guī)格進行碼放整齊。
5. 下料出零件必須與下工序按工藝圖數量進行交接并雙方認可簽字。（如需補料需車間主任簽字認可方可補料，要有記錄，有原因上報車間）
6. 交接-班記錄必須清楚。（包括設備運行情況，氣體使用情況，切割米數）
7. 班組長必須服從車間安排，團結組員并與車間主任和下
工序及時溝通以保證生產良性運轉。
四． 折彎班組
1. 操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程進行操作并定期進行設備保養(yǎng)維護。
2. 保質保量按技術工藝及圖紙進行生產，達到配套率100%
3. 折彎后零件必須按車間場地定制進行擺放。
4. 折彎后零件必須按圖紙數量進行下工序交接，雙方認可并簽字。
5. 班組長必須服從車間安排，團結組員并與上工序及下工序及時溝通以保證生產。
五。組焊班組
隨著產品結構的多元化，以及將來量的不斷提升，必須有嚴密的規(guī)則必須做到：
1. 有著強烈的人生觀與價值觀，甘于奉獻積極主動，有組織紀律。（服從安排）
2. 班組長應每天與車間主任進行有效溝通，根據實際工作情況及時安排調整，達到滿足生產需求（嚴格按車間要求進行工作）
3. 嚴格按工藝按圖紙進行生產，有問題及時與技術溝通，達到產品合格率100%
4. 班組長必須與車間各工序進行合理溝通以提高產品流速。（各工序緊密配合以提高產能）
六。庫房管理
1. 對所有物資必須建立臺帳且?guī)涨宄?BR> 2. 嚴格控制材料及輔料使用，降低生產成本。實行領料制，進行材料分類臺帳記錄。嚴格按照工藝排版用料進行材料發(fā)放，領料必須登記，特殊情況必須有車間主任簽字認可方可發(fā)放材料。消耗類輔材必須以舊換新，如：砂輪片. 鉆花 焊咀等。
七. 現場管理
現場管理適用于全車間范圍，為了杜絕安全隱患提高員工整體素質，營造一個好的工作環(huán)境我們應自覺做到：
1. 把現場管理融入到每天的工作中，讓每位員工把現場管理從制度化轉化成為一種習慣性。
2. 各工序必須把零件按車間定置碼放整齊與規(guī)范。（不得亂堆亂放，提高員工整體素養(yǎng)）
3. 保持安全通道與作業(yè)環(huán)境整潔，以保證生產流速提高。（給員工一個好的工作環(huán)境）
李 兵
2011-9-30
鈑金車間總結報告篇六
編制： 日期：
審核： 日期：
批準： 日期：
南京張弓電器設備有限公司
2012年3月
汽修專業(yè)實訓生產車間管理制度
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理
1、 必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、 車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。
5、 車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
時。
二、工藝管理
1、 嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、 對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
生產，嚴禁私自修改。
5、 合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理
整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、 工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、 車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
1
4、 加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、 安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、 消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理
1、 車間的設備應指定專人管理。
2、 堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、 堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
檢查、會排除一般故障。
5、 制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理
過硬。
2、 車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、 經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
4、 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、 車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
6、 車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
8、 余料及廢料等分類放到指定地點存放。
9、 認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理
1、 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、 嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
4、 新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
5、 操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)。
6、 經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
7、 貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
造成的事故自行承擔。
產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
11、 發(fā)生事故及時上報。
生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
16、 對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論-公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司處理。
視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
汽車運用與維修專業(yè)
2011年8月
一、目的
為規(guī)范鈑金車間的現場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍
適用于鈑金噴漆車間的日常衛(wèi)生清理、維護和管理工作。
三、職責
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求
1、衛(wèi)生包干制度
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現象。現場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的.（經車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。 本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司
2015年8月12日
1、上班時間要堅守崗位，集中精力，嚴格“三按”生產，確保產品質量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產品質量，信譽者，按規(guī)定處罰。
2、遵守公司的廠紀廠規(guī)，遵守車間的各項規(guī)章制度。按時上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。
3、工作時間不允許串崗，上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、生產人員在生產過程中，必須保障自身安全、他人安全、設備安全。嚴格按照操作規(guī)程進行操作。對于亂調設備者，一經發(fā)現扣當事人100元以上。造成重大事故者要承擔相應的法律責任。
5、不得在車間工作時與班長、車間主任爭吵或與其它職工相互打罵、吵鬧。
6、生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
7、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
8、不得在生產區(qū)內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
9、完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費。
10、車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要定置擺放整齊。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，關閉總電源。 （除明確規(guī)定數額以外項，如有發(fā)現違反者每次罰款10元）
為了更好地進行車間管理，創(chuàng)造一個良好的
如有補充或更改將會另行通知說明。
一 日常行為及安全
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內不得吸煙，如有吸煙需到指定地點。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產無關的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲-襪。
6、液壓叉車使用完畢后應擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設備電源。
8、工作途中因事離開設備時必須關閉設備電源。
9、工作中需臨時調動，必須服從車間線長及主管安排。
二 衛(wèi)生與設備
1、開動機器前必須給設備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側面推。
3、下班前（包括加班）必須將機臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨擺放，不能與成品混合；產成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設備負責人對于每天生產運作的設備保養(yǎng)有監(jiān)督職責。
三 質量
1、車間技術員調試模具和設備時對首件產品進行檢測、確認，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術員和生產線長對于操作員工的安全操作及動作要領有指導的職責。
3、操作工在操作機臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產生不良制品時不可與成品混合，需獨立擺放。
5、產成品在裝箱時必須確保數量的準確性。
6、每天生產過程中產生的不良品必須如實上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產成品入庫必須有產品標簽，注明產品名稱，圖號，以及數量。
以上為鈑金車間管理制度，一經發(fā)現將對當事人進行懲處，線長負連帶責任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
鈑金車間總結報告篇七
實施內部市場化運作是機械總公司突破性創(chuàng)新的一次重大體制改革，也是企業(yè)向高級階段發(fā)展的一次重大創(chuàng)舉，對于應對日趨激烈的市場競爭具有很高的戰(zhàn)略意義和現實意義。根據總公司總體部署和要求，我們鈑金車間在內部市場運作方面做了如下工作：
一、組織班組長和管理骨干參加了總公司召開的“內部市場化運作”推動大會，以及參加了有外協(xié)廠家參入的市場競標會，使管理骨干和班組長在思想上與總公司保持高度一致，在認識上明白內部市場運作是總公司應對日趨激烈的市場競爭的一大創(chuàng)舉。為全員進市場打下了思想基礎。
二、利用班前班后會的形式，組織職工認真學習宣傳公司有關內部市場運作方面的方案、制度等，強化市場意識教育，使廣大員工提高思想認識，明白自己與市場的關系和距離。
三、根據車間實際情況和內部市場運作要求，車間對各焊接-班組和專業(yè)下料班組進行了重新優(yōu)化組合。平衡了各班組的生產能力和技術能力。
四、理順工時定額。采用競標的形式，對不合理的工時定額進行平衡、調整。并根據全年的輔助材料消耗情況，重新理順調整輔助材料消耗定額，為與班組建立買賣關系，制定產品工件的合理價格，打好基礎。
五、為保證產品質量和產出周期，與各車間部門簽定產品計劃合同，并嚴格按合同要求進行。
六、庫房歸屬車間后，加強了對原材料的庫存管理，，合理壓縮庫存。對常規(guī)材料的庫存量，進行及時的提報，最大限度的減少資金占用周期，提高資金利用率。
1
七、結合公司開展的“我與質量、市場、金飯碗”大討論活動，積極學習討論，宣傳發(fā)動，并針對公司取消工藝質量處、質檢員歸屬車間管里后，進行了“管理市場化，質量自主化”的宣傳教育，使質檢員由原來的完工后檢驗開單，轉變?yōu)橹攸c過程控制的指導性行為，即“質檢員”變“指導員”。并開展了“質量金，產量銀，人人都是質檢員”的競賽活動，鼓勵班組間的自檢、互檢，看誰挽回的質量損失最大，產品一次交檢合格率最高。通過競賽，強化職工質量在我手中的自主化質量管理意識，提高市場競爭力。
八、根據11月份產品入庫單，模擬核算了11月份車間利潤盈虧情況，并對盈虧情況進行了原因分析，對部分不合理價格進行了調整。
下一步工作思路：
一、根據公司要求，自2017年1月份起，對所有產品零部件進行定價，實現與班組的買賣關系。
二、對實施過程中發(fā)現的問題及時進行調整、改進，使內部市場化運作的路子保持暢通。
三、繼續(xù)加強“管理市場化，質量自主化”的宣傳和推動，使內部市場運作后的質量管理邁上一個新的臺階，提高車間參與市場競爭的能力。
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隨著2017新年鐘聲即將敲響，我們將要送走充滿機遇與挑戰(zhàn)、困難與希望并存的一年，在即將過去的一年里，生產部在公司的正確領導下、在各部門的支持和配合下，順利地完成了公司下達的各項任務?，F將生產部一年來的工作予以回顧和總結：
2012年生產部在公司領導的支持下與各部門、車間團結一致，積極配合,力挑重擔，全面按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認可。
本年度共生產高低壓成套設備 件(套)，高低壓框架產品 件，共完成生產合同訂單成套合同 100筆，框架合同151 筆。與之2011年相比我公司的生產計劃性、產量完成率及質量等級都有顯著提升。
產品質量是公司生存和發(fā)展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作。在生產過程當中，除了對生產計劃的編排和元材料的嚴格管控，同時還對產品質量的'管理監(jiān)督工作毫不松懈。首先，每一臺產品都嚴格按圖紙生產，按工藝生產，按技術規(guī)范生產;并做到材料不合不投料，上道工序不合格不下轉，元器件不合格不裝配，裝配不合格不檢驗，檢驗不合格不出廠。同時積極配合質管部和技術部處理現場中出現的質量問題，通過解決問題不斷改進生產工藝、工序以提高產品質量。其次，我們實行采購報檢、框架成型報檢及成品出廠100%例行檢驗方式，以此，進一步了控制了不合格品的產生，保證產品出廠合格率達95%以上。
有句話叫“人強敵不過家伙硬”，我們生產中也是同樣的道理，完好的設備不但能生產出高質量的產品，同時還能提高生產效率。我公司由于建廠歷史比較久遠，有些生產設備比較陳舊，但我們嚴格按照國家質量管理體系以及3c強制性產品工廠保證能力要求對生產設備進行定期檢修保養(yǎng)，并做好相關保養(yǎng)記錄。同時對特種生產設備和試驗儀器嚴格按照國家要求進行年度復檢，并取得有效合格證書。本年度設備運轉完好率達到95%，尚未出現一起因設備原因影響正常的生產。有力地保證了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。
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鈑金車間總結報告篇八
編制：日期：審核：日期：批準：日期：
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度即：首檢、自檢、互檢、巡檢。教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理。
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改，后果將由車間各級負責人負責。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理。
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理。
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障及制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
因公因私不能上班實行書面請假制度（車間主管可以審批半天、廠長一天、超過一天須總經理批準）。
2、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
3、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
4、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
5、員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
6、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
7、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
8、堅持現場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現象。每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
9、余料及廢料等分類放到指定地點存放。
10、認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理。
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2、生產中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外發(fā)現一次罰款20元，禁止酒后進入車間、嚴禁穿拖鞋及短褲進入車間，造成損傷公司不負任何任責。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、嚴禁跨越或坐任何機械部位發(fā)現一次罰款50元，嚴禁隨意拆除、挪動設備發(fā)現一次罰款100元，如損壞照價賠償。
4、新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動、如損壞照價賠償。
5、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)發(fā)現一次罰款50元，造成工傷自已負全責與本公司無關。
6、經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
7、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
8、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍或濫動設備，由此而造成的事故自行承擔，并處罰當事人50元。
9、員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔，賠償公司損失并處罰當事人200元。
10、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書或由管理人員指導，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）并罰款200元，造成工傷自行負責。
11、發(fā)生事故及時上報，管理人員未及時上報管理人員負責。
12、車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
13、車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，不服從上級按排處以罰款50元。
14、生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改，隨意更改造成公司損失照價賠償。
15、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況經領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
16、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
鈑金車間總結報告篇九
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作?，F將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產工作。
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監(jiān)控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。
二、安全工作。
(一)對新入廠員工進行安全培訓。
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價。
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據。
(三)整理整頓車間臺帳。
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查。
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作。
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質量工作。
提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。其次，加強現場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、節(jié)能降耗工作。
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數控立車ck5112/a及數控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作。
(一)積極開展勞動競賽。
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
(二)積極開展黨支部工作。
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
鈑金車間總結報告篇十
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習，回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名輔助的職責,較好的完成工作任務，總結起來收獲頗多!
現將20xx年工作總結內容構架：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領導的正確指導下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產帶來這么多得好處，作為生產的主導者，將6s進行到底，責無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標識，物品分類擺放整齊，貼上標簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內部實行6s管理管理區(qū)域責任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強設備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護用品。
5.完善必要的安全警示標識，標語
6.對引起工業(yè)生產安全事故的原因的改進措施的實施情況進行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
半年來，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了人員的安全生產意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
三.加強車間產品質量管理
2、定期進行設備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設備故障率，提升生產效率
3、車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
四.加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年下半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進，持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。增強責任感，增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上，落到實處，我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上是我對20xx年的總結和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領導指正?；疖嚺艿每爝€靠車頭帶，我希望得到部門領導的正確引導和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認真貫徹落實星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機制，開展“強培訓、轉觀念、提認識”活動，以生產現場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進成果，有效促進各項管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎、建制度，提認識
借鑒質量、安全管理工作的經驗，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經濟獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標準》及考核細則等各項制度建立，使6s管理工作有時間進度、檢查標準、考核和責任落實，環(huán)環(huán)相扣。為進一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關單位學習調研6s管理工作的經驗，組織學習、宣傳6s管理相關標準，分批對員工進行6s管理相關知識的培訓，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達成共識。
建立良好、有序的生產環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細節(jié)的好習慣，從現場環(huán)境和習慣意識上防微杜漸，消除隱患，達到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質量、服務質量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴格標準是關鍵
開展6s管理工作，從抓試點、建樣板開始，以點帶面，全面推行。經過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機廠、化工等廠點試點推進工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點前，員工覺得自己是一個被管理者，現在大家都認為自己是工作現場的管理者，因為現場的好壞直接與自己的工作緊密結合，與自己所在團隊的榮譽緊密結合，更是與個人榮辱、得失緊密結合。使員工逐漸認識到：臟亂的工作現場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質、高效率的工作。同時，認識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習慣的活動。
(三)實施創(chuàng)新活動，促進管理水平的提升
“學景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產現場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產現場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產現場成本管理技能提升》知識培訓活動，調動公司員工全面參與6s管理的積極性，強化員工的思想意識和責任感，達到提高員工工作質量和服務質量的目的，有效促進管理水平的提升。
(四)嚴格考核獎懲 強化現場管理
為提升現場管理水平，四季度公司在各生產經營廠點全面推行管理人員走動式管理，實行“四卡”運作。要求班隊長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現場結果記錄在d卡，并負責整改驗收。
各單位依據“四卡”運作得分情況，嚴格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據《華星公司6s管理獎罰辦法》進行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強化考核獎懲，增強全體員工的責任意識，調動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認識、理解、基礎條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進一步提高，距離集團公司6s管理的標準和要求還有一定差距，主要表現在：
1、是思想認識還不夠到位。一些領導和員工對6s管理的長期性和必要性認識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應付的現象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領導和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項職能管理工作結合還不夠緊密。6s管理是生產管理的基礎工作，涉及到質量、安全、研發(fā)、設備管理和企業(yè)文化、班組建設等工作。但從公司到各廠點的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點創(chuàng)意活動，加強單位內部和單位之間的交流學習;
3、進一步提高生產現場標準化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進一步開展針對生產經營中存在問題，提出建議與對策，構建安全生產長效機制活動。
今年以來，天隆公司公司為進一步規(guī)范管理，推進安全質量標準化，結合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質量的提升。
6s管理，就是對生產現場各生產要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環(huán)境、構建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。
一是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6s培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進行6s管理學習與實踐，使廣大員工對實行6s管理的意義，以及對加強生產經營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二是利用定點攝影制作了“發(fā)現問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續(xù)改進工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進。結合井上與井下安全工作的實際和6s管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結經驗后，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質量標準化”及qc活動相結合。對工作質量、勞動紀律、班組管理、安全生產、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質的提高和班組管理的加強。
推行6s一定要循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質量也得到了有效保證，生產效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，并做細、做實。
鈑金車間總結報告篇十一
2017年過去了，在新年來臨之際我對過去的一年作出以下總結：2017是鈑金具有挑戰(zhàn)性的一年，各個工序人員流動較頻繁。數控沖床換了4人次，焊接流失一人次，磷化噴粉流失3人次，裝配流失3人次，而需要新招人員進行補充到崗現在都未到位。從而影響了產品交貨期，尤其是焊接工序，積壓的產品較多。其他工序在其他部門協(xié)助下還能夠平穩(wěn)的運行。
剪沖折工序在2017年總體比較平穩(wěn)，產品質量相對穩(wěn)定。其中數控沖床人員流失比較大，給培訓、產品質量、模具維護帶來一些難度。但是車間對每一個操作工都詳細耐心的進行了一系列的培訓工作，使員工能在短時間內勝任本職工作。
焊接工序由于對操作工本身技能和對公司產品熟悉度要求高加上人手不足，在下半年造成鈑金單出現積壓。為解決此問題車間管理人員和廠部有關人員親自進行焊接操作，并安排了其他工序的人員協(xié)助分類工件。共同完成了幾批次貨期急的產品。但是由于焊接工序的特殊因素，目前仍然沒有完全解決實際困難。
2017年磷化工序人員流失后沒有新增人員進行補充，對磷化工序良性發(fā)展造成一定影響。車間采取管理人員上陣和外聘炒更人員進行解決目前困難，但是對產品質量的穩(wěn)定性幾磷化及時性都有一定影響。
噴粉工序在熟手人員流失后，車間管理采取一系列措施穩(wěn)定了剩下的人員，逐步熟練上崗，并協(xié)助改造一批掛鉤，提高了質量的同時又減輕了體力上的付出。目前該工序員工思想比較穩(wěn)定，為2018年的工作開了個好局。
空箱裝配車間在2017年相繼流失3個老員工，給生產帶來巨大壓力。但是在公司領導的合理建議下采取調動其他工序和各部門人員來協(xié)助生產措施，比較圓滿的完成了生產任務。
綜合以上所述，車間在人才流失方面較2016年有加劇趨勢。也給2018年人才儲備帶來困難。車間在現有基礎上要加大培訓力度，發(fā)揮想象力爭取制作一些實用的輔助工具來協(xié)助生產。條件成熟的情況下盡可能培養(yǎng)一個員工具備多項技能。
車間人才的流失也把商務如何統(tǒng)籌這個問題凸顯出來。新年如何做得更好更協(xié)調是需要花大力氣去思考。希望相互改掉一些指責一些推卸責任的做法。
在過去的一年鈑金車間培訓工作做到比較到位，在車間幾個人員流動大的工序都較全面的進行了相應的技能培訓。數控沖床、焊接工以及空箱裝配新進員工都進行了口頭、書面或者現場培訓，耐心解答一些他們在實際生產過程遇到的問題，使他們快速的適應所屬崗位的工作。
改進和改良噴粉車間的輔助類工具，更改以往大工件進行橫向掛件的方法，采用豎向掛件，解決了以往需要員工抬著上烤籠的問題。很好的解決了生產中存在的安全隱患，并使產品質量和工作效率得到顯著提高。
提出了回收和消化回收粉末安排，將3個噴爐中的一個專門噴****粉末，并使****粉末幾乎做到100%回收和使用。其他的粉末也都基本做到盡量回收和利用，為公司節(jié)約了成本。
在人員嚴重不足的情況下，本人做好本職工作的同時協(xié)助各工序進行生產，并和相關部門配合好。做到有問題及時處理，配合售后及倉庫等部門的工作，并得到相關部門的認可。
工裝設備保養(yǎng)檢修基本已到位，全年沒有發(fā)生嚴重設備事故。設備都能正常運行。
展望新年，要更加努力工作為公司和自己創(chuàng)造一個好的明天。
2018-1-16。
鈑金車間總結報告篇十二
1、工作前清理工作場地，以免其他雜物妨礙工作，檢查所使用的工具，機具技術線是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或使用車身校正平臺應正確夾持、固定、牽制、并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用折床、碰焊機、電焊機時，必須事先檢查各部分及焊機接地的情況，確認無異常，方可按程序啟動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時根據工作情況選擇合適的電流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者需要佩戴面罩及防護用品。
5、焊補郵箱必須放盡燃油，徹底情緒確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔瓶要放在遠離火源的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾油污，油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶、乙炔瓶必須使用專用小車，不得在地上拖拉氣瓶。
一、進入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套；嚴禁穿拖鞋，高跟鞋進入。
二、操作前準備：
1、設備操作前清理場地，平臺周圍不能堆放雜物，整理油管，氣管，電纜，防止工作時擠壓。
2、檢查油管，氣管各接頭是否連接良好，如有損壞，需立即更換，嚴禁再用。
3、油泵使用后必須定期更換液壓油，換油時打開郵箱，郵箱底部的雜物要全部清洗干凈。
4、油泵氣源必須無水、無塵，必須在氣路上裝有油水分離器，三個月必須更換分離器的濾芯，每次使用前必須排水。
5、檢查柱塔滾動滑輪固定螺栓是否松動，及時擰緊，以免滑落傷人。
1、平臺升降時設備附近嚴禁站人，車上下時必須有人在一旁指導，車輛?？吭谄脚_指定位置。
2、平臺升降操作應平穩(wěn)，平臺輪腿無節(jié)流閥時，嚴禁全開油泵泄壓閥。
3、平臺升降時，柱塔固定在平臺另一側，防止滑動；二次舉升升固定在輪腿一側。
4、汽車在平臺上要使用駐車檔，輪胎前后墊好三角木。
5、平臺輪腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死。
1、夾具夾緊前檢查鉗口，應無油污和雜物。
2、檢查夾具是否有變形、裂紋，如有需更換，嚴禁再用，防止受力斷裂飛出傷人。
3、主夾具固定螺栓，鉗口緊固螺栓要完全擰緊。
1、量具輕拿輕放，切勿碰撞，防止變形。
2、測量讀數時，眼睛與讀數平行，減少讀數誤差。
3、測量完畢，量具放回原處。
4、量具固定、連接松動后要重新擰緊，注意力量不要過大。
1、拉伸操作前，檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完好，沒有破損、裂口、大劃痕方可使用。
2、拉伸時柱塔固定螺栓要擰緊、導向環(huán)不能超過紅色警戒線。
3、檢查鏈條，鎖緊機構，鏈條不能扭曲，所有鏈節(jié)必須在一條直線上，導向環(huán)手輪擰開。
4、拉伸時拉力不要超過工具額定載荷。
5、拉伸時，不要敲擊鏈條和鈑金工具。
6、拉伸時，相關人員不要與鏈條受力方向在一條直線上。
7、當拉力較大時，需要在拉力反向用鏈條對車輛進行固定。
七、設備使用完畢后，清理場地，鈑金工具，量具，夾具放回原位。
八、儀器設備出現問題，需要及時更換處理，與公司聯系。鈑金檢驗標準。
1、按車身尺寸手冊要求修復事故部分。
2、按維修手冊安裝各類部件。
3、間隙均勻。
4、事故表面修復后表面要光滑，沒有凹凸感。
5、安裝無錯裝、漏裝。
6、拆裝過的部件需工作正常，無卡滯。
7、路試無異響。
鈑金車間總結報告篇十三
1、生產前需提前準備各項工作：a、檢查機器是否正常運作。
b、了解需要加工訂單要注意事項，（包括：要切割材料是否跟程序一致）c、是否提前準備材料。
d、檢查材料是否平整、生銹和劃花等等情況。
2、加工過程中注意事項：
a、核對要生產訂單程序跟激光機傳送出來程序是否一致，如有不符合的要及時處理。b、切割過程中要注意機床的跑位情況，有異常情況的要及時調整過來。
c、把要加工的相關圖紙分給下料人員，把生產過程中要注意的事項提前告知下料人員。d、加工過程中注意材料厚度及尺寸跟程序是否一致。e、已完成的生產程序必須進行標注和登記。f、隨時留意激光機需要用的各種氣體是否充足。
3、機器日常維護：包括：各部件機油是否要添加、機床的清潔等等。
二、激光上下料輔助人員。
1、切割前要做好上料準備工作，告知激光操作員本次操作上的是什么材料。
2、切割完成后產品注意事項：
a、切割出來的產品有毛刺的要及時處理。
b、注意看看產品是否有異常（包括：劃花、尺寸不對及材料變型等等。）。
3、產品切割后分類：
a、同一個卡板內有條件的必須要擺放同一個訂單的貨。b、卡板內同一樣的材質，要按尺寸大小分別擺放。c、工序不同的產品要分開擺放。
d、切割完成的產品，必須按照圖紙要求清點數量是否正確。e、切割后不用再加工的產品應馬上進行打包入庫處理。f、如產品材料切割邊需做防銹的必須及時處理。
4、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
5、切割后余料要按照材料、厚度進行入架擺放好，客戶要求帶走的余料要另外放出來擺放好，以便客戶提取。
6、定期清理激光切割出來的廢料，進行分類回收。
三、
折彎人員。
1、折彎前注意事項：a、檢查機器是否正常運作。
b、看清圖紙，檢查上一道工序是否完成，（包括：是否有拉絲、攻牙及表面處理等等。）c、檢查產品開料尺寸是否正確。d、檢查產品數量是否正確。
e、部分材料（冷板）要把產品信息進行標記（包括：訂單號、件數等等）。f、折彎好的產品和相對應的圖紙要放在同一個卡板上。
2、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
3、對機器日常維護。
四、鉗工（攻牙、組裝、焊接等等）。
1、加工前需注意事項：
a、認真檢查上一道工序是否完成到位。b、清點產品數量。
c、認真看清楚生產圖紙的生產工序要求。
d、產品完工后要檢查是否遺漏工序或工序是否正確。
2、產品完成后必須及時轉移給下一道工序的負責人。
五、倉管人員。
1、根據訂單進行收發(fā)貨工作。
2、負責完成產品清點及打包工作。
3、負責加工訂單所需材料的發(fā)料工作。
4、負責車間材料的維護及擺放。
5、對產品庫存大批量過?；蛉必浀认嚓P問題要及時反映報告。
6、負責劃分來料的入倉區(qū)。
7、負責配合好財務進行盤點相關工作。
8、統(tǒng)計和回收處理廢料和余料。
9、跟蹤和處理來料產品存在的問題。
鈑金車間總結報告篇十四
1、配合生產部門，負責車間生產的工藝技術工作。
2、編制產品生產的工藝文件，制定材料消耗工藝定額;根據工藝需要，設計工藝裝備并負責工藝工裝的驗證和改進工作。
3、負責產品報價、鈑金展開圖和編程工藝。
4、協(xié)助公司人力資源部門搞好對職工的技術教育及培訓。
鈑金車間總結報告篇十五
目前鈑金加工行業(yè)約有4萬家生產企業(yè)，200萬從業(yè)人員，年生產2800萬噸鈑金加工件，總銷售達4000億元，年消耗3毫米以下c型鋼鋼板材4000多萬噸，鈑金加工模具費400億元，新購鈑金加工裝備費200億元。我國鈑金加工及制作行業(yè)現有3萬企業(yè)，180萬從業(yè)人員，年生產鈑金加工件約4200萬噸，銷售總額達5000億元人民幣。鈑金加工生產涉及制造行業(yè)的方方面面，可謂面大量廣，形狀和工藝千差萬別。
十年來，隨著我國成為世界制造業(yè)中心和消費大國，作為制造業(yè)基礎行業(yè)之一的鈑金加工行業(yè)也取得了空前發(fā)展。
對比國內外鈑金加工企業(yè)的現狀時，龐一金屬選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金加工企業(yè)的最大不同點就是自動化、信息化水平的不同。首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產更加安全可靠，便于整條生產線運行的維護。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器，這些傳感器的應用極大的提高了整條生產線的安全可靠性。其次，美國鈑金加工企業(yè)的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。再次，美方企業(yè)都有自己的管理信息系統(tǒng)。其原材料供應商所供應的材料都帶有條形碼，入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進入生產數據庫。伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數據庫，而這些信息將一直被附帶到最終產品上。
精密鈑金行業(yè)的發(fā)展必須要符合低碳、環(huán)保、節(jié)能節(jié)材的設計、生產和消費理念，生產也必須向精密、高效發(fā)展，企業(yè)則必須向專業(yè)化、規(guī)模化、全球化發(fā)展。
精密鈑金加工企業(yè)的現狀時，齊俊河選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金企業(yè)的最大不同點就是自動化、信息化水平的不同。
首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產更加安全可靠，便于整條生產線運行的維護。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器，這些傳感器的應用極大的提高了整條生產線的安全可靠性。
其次，美國沖壓、鈑金企業(yè)的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。
現在，工業(yè)加工已經離不開鈑金件的'使用了，那么什么是鈑金件呢？專家介紹，所謂的鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品，我們生活到處都離不開鈑金件。
鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。
鈑金件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，制程中的錯誤，如數沖編程錯誤，模具錯誤等。
鈑金件生產材料應符合技術條件要求：材料為冷軋鋼板，不允許表面有嚴重的擦傷、劃痕、雜質、銹斑。鈑金件生產設備工具有扳子、鉗子、油壺、螺絲刀、手錘。游標卡尺、外徑千分尺、鋼板尺、鋼卷尺、?直角尺、劃針。
鈑金車間總結報告篇十六
3、負責樣機外防護鈑金裝配指導;。
4、負責產品外觀防護罩的工業(yè)要素設計和模塊化設計;。
5、負責對項目的賽防護罩的鈑金設計圖紙、資料進行審核;。
6、負責提升公司產品的外罩整體美觀程度，有獨到的審美見解。
鈑金車間總結報告篇十七
1、負責鈑金結構產品開發(fā)設計，繪制圖紙，結構及產品改良相關技術支持。
2、樣品技術檢討、設計更改和零件最終版確認。
3、遵守公司的相關規(guī)章制度，能接受加班任務。
4、有良好的溝通能力，能與客服建立良好的溝通關系。
鈑金車間總結報告篇十八
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原 因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）
5、車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
4、嚴格執(zhí)行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理
1、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。
4、員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
6、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。
7、堅持現場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現象。每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
8、余料及廢料等分類放到指定地點存放。
9、認真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2、生產中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的'事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。
3、嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，新安裝的各種 設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
4、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業(yè)。
5、經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。
6、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行安全生產，防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
7、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩?；驗E動設備，由此而造成的事故自行承擔。
8、員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
9、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
10、發(fā)生事故及時上報。
11、車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
12、 車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
13、生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
14、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況經領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
15、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論-公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司廠部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
一、目的
為規(guī)范鈑金車間的現場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍
適用于鈑金噴漆車間的日常衛(wèi)生清理、維護和管理工作。
三、職責
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求
1、衛(wèi)生包干制度
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現象?，F場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的（經車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。 本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司
2015年8月12日
鈑金車間管理制度 為了促進企業(yè)的發(fā)展，確保產品質量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保產品車間正常運作，特制定本管理制度：
1、上班時間要堅守崗位，集中精力，嚴格“三按”生產，確保產品質量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產品質量，信譽者，按規(guī)定處罰。
2、遵守公司的廠紀廠規(guī)，遵守車間的各項規(guī)章制度。按時上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。
3、工作時間不允許串崗，上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、生產人員在生產過程中，必須保障自身安全、他人安全、設備安全。嚴格按照操作規(guī)程進行操作。對于亂調設備者，一經發(fā)現扣當事人100元以上。造成重大事故者要承擔相應的法律責任。
5、不得在車間工作時與班長、車間主任爭吵或與其它職工相互打罵、吵鬧。
6、生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
7、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。
8、不得在生產區(qū)內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
9、完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費。
10、車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要定置擺放整齊。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，關閉總電源。 （除明確規(guī)定數額以外項，如有發(fā)現違反者每次罰款10元）
鈑金車間總結報告篇十九
3、使用校正臺拉展時，人員要注意防范，以免脫落傷人；
4、嚴禁在存放易燃易爆物品附近進行焊接作業(yè)；
5、電氣設備注意線路絕緣，手錘注意牢固情況；
7、使用角磨設備時，注意切削物品不可對著人飛濺，避免傷人；
8、現場必須配置足夠數量的消防器材；
一、 為了改善公司生產中的勞動條件，保護勞動者在生產過程中的安全和健康，促進公司的經營活動能夠順利的開展下去，根據有關勞動保護的法令、法規(guī)等有關規(guī)定，結合公司的實際情況制定本規(guī)定。
二、 公司必須樹立“安全第一，預防為主”的安全生產方針，由總經理(法定代表人)總體負責，各級領導要堅持“管生產必須管安全”的原則，生產要服從安全的需要，來實現公司的安全生產和文明生產。
三、 對在安全生產方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對因違反安全生產制度和操作規(guī)程而造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑法的，交由司法機關進行處理。
四、 公司配備兼職安全生產管理人員：張勝芳、王華
五、 安全生產主要責任人的劃分：副總經理是本單位安全生產的第一責任人，分管兼職安全生產管-理-員是本單位安全生產的主要責任人。
六、公司兼職安全生產管理人員職責：
1.經常組織開展安全生產大檢查。深入現場指導安全生產工作。遇有特別緊急的不安全生產情況時，有權停止生產，并立即報告領導，進行研究處理。
2.制定、修訂安全生產管理制度，并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
3.協(xié)助領導貫徹執(zhí)行勞動保護-法令、制度，綜合管理日常安全生產工作。
4.總結和推廣安全生產的先進經驗，協(xié)助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業(yè)培訓工作。
5.匯總和審查安全生產的計劃，并督促有關部門切實按計劃執(zhí)行。
6.參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門提出防止事故發(fā)生的措施，并督促其進行實施。
7.做好信息反饋工作，對上級的指示和基層的情況要馬上進行上傳下達。
8.組織有關部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。
七、 所有職工必須在本職務范圍內做好安全生產的各項工作。
八、 各生產單位的專(兼)職安全生產管-理-員要協(xié)助本單位領導貫徹執(zhí)行勞動保護-法規(guī)和安全生產管理制度，處理本單位安全生產日常事務和安全生產檢查監(jiān)督工作。
九、 職工在生產、工作中要認真學習和執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。愛護生產設備和安全防護裝置、設施及勞動保護用品。發(fā)現不安全情況時，要及時報告領導，并迅速予以排除。
十、 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行，并正確進行使用并且經常進行維護和定期檢修，不符合安全要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
十二、 勞動場所布局要合理，保持清潔、整齊。
十三、 生產用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦且光線要充足;為生產所設的坑、壕、池、走臺、升降口等危險的處所，必需要有安全保護設施和明顯的安全標志。
十四、 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
十五、 根據工作性質和勞動條例，為職工配備或發(fā)放個人防護用品，職工需正確使用防護用品，不懂得防護用品用途和性能的，不準上崗操作。
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十六、 努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防噪音工程，進行經常性的衛(wèi)生監(jiān)測，對超過國家衛(wèi)生標準的'有毒有害作業(yè)點，應進行技術改造或采取衛(wèi)生防護措施，不斷改善勞動條件，按規(guī)定發(fā)放保健食品補貼，提高有毒有害作業(yè)人員的健康水平。
十七、 禁止中小學生和年齡不滿8歲的青少年從事有毒有害的生產勞動。禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的有毒有害的作業(yè)。
十八、 對新職工、臨時工、學徒工，必須先進行安全生產方面的教育
二十、 堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。公司組織全公司的檢查，每年應不少于二次，特殊工種和設備的操作者應每天進行檢查。
二十二、 公司的安全生產工作應每年總結一次，在總結的基礎上，由公司織評選安全生產先進個人。
二十三、 安全生產先進個人條件：
1.遵守安全生產各項規(guī)章制度，遵守各項操作規(guī)程，遵守勞動紀律保障生產安全；
2.積極學習安全生產知識，不斷提高安全意識和自我保護能力；
3.堅決反對違反安全生產規(guī)定的行為，糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。
二十四、 由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡或廠房設備損毀或正常生產、生活受到破壞的情況均為本企業(yè)事故，可劃分為工傷事故、設備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由行政部參照本規(guī)定另行制定，并組織實施)。
二十五、 凡發(fā)生事故，要按有關規(guī)定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成補報外，對事故人給予扣發(fā)工資總額的處罰，并追究責任者的責任，對觸及刑律的，追究其法律責任。
二十六、 發(fā)生重大事故或死亡事故(含交通事故)，對事故人給予扣發(fā)工資總額的處罰，并追究單位領導人的責任。對職工個人的處罰，最高不超過一年的生產性獎金總額(不含應賠償款項)，并可進行行政處分。
二十七、 工傷事故，是指職工在生產勞動過程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒的事故。
包括以下幾種情況：
1.在工作崗位上或經領導批準在其他場所工作時而造成的負傷或死亡。
2.在緊急情下(如搶險救災救人等)，從事對企業(yè)或社會有益工作造成的疾病、負傷或死亡。
3.乘坐本單位的機動車輛去開會、聽報告、參加行政指派的各種勞動和乘坐本單位指定上下班接送的車輛上下班，所乘坐的車發(fā)生非本人所應負責的意外事故，造成職工負傷或死亡。
4.職業(yè)性疾病，以及由此而造成死亡。
5.從事本崗位工作或執(zhí)行領導臨時指定或同意的工作任務而造成的負傷或死亡。
6.職工雖不在生產或工作崗位上，但由于企業(yè)設備、設施或勞動的條件不良而引起的負傷或死亡。
二十八、 發(fā)生無人員傷亡的生產事故(不含交通事故)，按經濟損失程度分級：
1.一般事故：經濟損失不足萬元的事故;
2.大事故：經濟損失滿萬元，不滿10萬元的事故; 3.重大事故：經濟損失滿10萬元，不滿100萬元的事故; 4.特大事故：經濟損失滿100萬元的事故。 二十九、 發(fā)生事故必須按照事故處理程序進行事故處理：
1.事故現場人員應立即搶救傷員，保護現場，如因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現場物件時，必須作出標志，詳細記錄或拍照和繪制事故現場圖。
2.立即向單位主管部門(領導)報告，事故單位即向公司報告。
3.開展事故調查，分析事故原因。公司接到事故報告后，應迅速指示有關單位進行調查，輕傷或一般事故在5天以內，重傷以上事故或大事故以上在30天內向有關部門報送《事故調查報告書》。事故調查處理應接受工會組織的監(jiān)督。
4.制定整改防范措施。
三十、 在調查處理事故中，對玩忽職守、濫用職權、詢私舞弊者，應追究其行政責任，觸及刑律的，追究刑事責任。
三十一、 事故原因查清后，如果各有關方面對于事故的分析和事故責任者的處理不能取得一致意見時，勞資部門有權提出結論性意見，交由單位及主管部門處理。
三十二、 位領導或有關干部、職工在其職責范圍內，不履行或不正確履行自己應盡的職責，有如下行為之一造成事故的，按玩忽職守論處：
1.違反操作規(guī)程冒險作業(yè)或擅離崗位或對作業(yè)漫不經心的。
2.對可能造成重大傷亡的險情和隱患，不采取措施或措施不力的。
3.施工組織或單項作業(yè)組織有嚴重錯誤的。
4.不執(zhí)行有關規(guī)章制度、條例、規(guī)程的或自行其事的。
5.對安全生產不檢查、不督促、不指導，放任自流的。
6.延誤裝、修安全防護設備或不裝、修安全防護設備的。
7.對安全生產工作漫不經心，馬虎草率，麻痹大意的。
三十三、 本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。公司以前制定的有關制度、規(guī)定等如與本規(guī)定有抵觸的，按本規(guī)定執(zhí)行。
杭州東泉機械有限公司
2015-6-1