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運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇一
為有效防范入境人員轉(zhuǎn)運途中疫情擴散風(fēng)險，規(guī)范做好我省航空口岸入境人員新冠肺炎疫情防控工作，根據(jù)《浙江省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于嚴(yán)格實施入境人員轉(zhuǎn)運全程受控機制的通知》（省疫情防控辦〔2021〕46號）等文件要求，制定本指引。
本指引適用于通過航空口岸入境且在結(jié)束集中隔離醫(yī)學(xué)觀察（以下簡稱集中隔離）后，返回省內(nèi)目的地的入境人員轉(zhuǎn)運防控工作。入境人員托運的行李物品防控工作，參照本指引執(zhí)行。
（一）轉(zhuǎn)運前。
1.梳理人員信息。省內(nèi)各口岸所在地設(shè)區(qū)市政府及時統(tǒng)計、匯總、核實、登記正進行集中隔離的入境人員信息，提前48小時匯總需轉(zhuǎn)運人員名單并推送至省大數(shù)據(jù)局，由省大數(shù)據(jù)局推送至有關(guān)目的地設(shè)區(qū)市政府。
2.轉(zhuǎn)運人員交接。對符合轉(zhuǎn)運條件的入境人員，由目的地設(shè)區(qū)市政府統(tǒng)籌安排專車到出發(fā)地相關(guān)隔離場所進行轉(zhuǎn)運，衛(wèi)生健康部門工作人員現(xiàn)場對轉(zhuǎn)運人員進行體溫測量等健康監(jiān)測。入境隔離人員體溫正常，符合解除隔離要求的，安排有序上車。雙方工作人員填寫轉(zhuǎn)運交接表，實際登車人員名單第一時間推送至省大數(shù)據(jù)局。體溫異常者，由集中隔離場所按規(guī)范要求進行處置。
（二）轉(zhuǎn)運中。
1.資質(zhì)審查。各目的地交通運輸部門嚴(yán)格審查轉(zhuǎn)運服務(wù)單位和駕駛員資質(zhì)，衛(wèi)生健康部門嚴(yán)格審查衛(wèi)生防疫措施落實情況。提供人員轉(zhuǎn)運車輛服務(wù)的第三方機構(gòu)，須具有市際以上包車資質(zhì)或二類以上客運班線經(jīng)營資質(zhì)。駕駛員須具備準(zhǔn)駕車型資質(zhì)，從業(yè)資格證在有效期內(nèi)，“健康碼”為綠碼，體溫正常，并經(jīng)衛(wèi)生健康部門上崗培訓(xùn)。
2.車輛檢查。隨車工作人員督促駕駛員檢查車輛技術(shù)狀況、年審有效期等，確保車況良好；駕駛員區(qū)域與乘客區(qū)域做好物理防護隔離，駕駛員不得接觸乘客行李，與乘客保持1.5米以上安全距離；必要時進行空調(diào)系統(tǒng)改造；隨車配備消毒液、方便袋等，座位背后貼中英雙語乘客轉(zhuǎn)運途中注意事項。轉(zhuǎn)運車輛須有“入境人員轉(zhuǎn)運”標(biāo)識牌，實際載客人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的50%。
3.途中管理。駕駛員和隨車工作人員按照衛(wèi)生健康部門要求，規(guī)范穿戴防護用品。轉(zhuǎn)運全程優(yōu)先選擇高速公路行駛，原則上不得在高速公路服務(wù)區(qū)、加油站停車休息、加油，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運途中上下客。轉(zhuǎn)運途中嚴(yán)格控制車速，駕駛員非緊急情況不得使用電話，不得疲勞駕駛，確保行車安全。
4.?？糠?wù)區(qū)。因路途較遠，確需在服務(wù)區(qū)停車休息、如廁的，轉(zhuǎn)運車輛應(yīng)?？慷c服務(wù)區(qū)。其中目的地為溫州、麗水方向的轉(zhuǎn)運車輛，可?？繓|永高速公路（s27）方巖服務(wù)區(qū)；目的地為衢州方向的轉(zhuǎn)運車輛，可停靠杭州繞城高速公路西復(fù)線次塢服務(wù)區(qū)。停靠定點服務(wù)區(qū)前，目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦提前8小時將車輛信息、擬?？康亩c服務(wù)區(qū)、計劃?？繒r間報送省交通集團，省交通集團安排專職人員對接擬?？糠?wù)區(qū)。定點服務(wù)區(qū)提前設(shè)置專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)，做好車輛引導(dǎo)和登記、人員疏散、環(huán)境消殺等工作。專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)應(yīng)設(shè)置在相對獨立區(qū)域。服務(wù)區(qū)工作人員和下車人員規(guī)范佩戴口罩，衛(wèi)生間內(nèi)提前配備足夠的洗手設(shè)施、免洗手消毒劑或感應(yīng)式手消毒設(shè)備等。原則上車上所有人員均在車上休息，不得在服務(wù)區(qū)隨意走動，不得將使用過的物品和垃圾丟棄在服務(wù)區(qū)。確需下車如廁的，下車人員按照服務(wù)區(qū)的引導(dǎo)路徑進入專用衛(wèi)生間，不得進入其他場所（如超市、餐廳等）。定點服務(wù)區(qū)指定受過培訓(xùn)的專職保潔人員在做好自身防護的前提下，及時對下車人員使用過的廁具進行清潔消毒，對產(chǎn)生的垃圾集中收集，交由屬地環(huán)衛(wèi)部門專業(yè)處理。
（三）轉(zhuǎn)運后。抵達目的地后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛行駛至指定下車位置，先開行李艙門，再開車門。目的地工作人員完成對入境人員清點、核查、體溫檢測等手續(xù)后，按當(dāng)?shù)匾髮ζ鋵嵤┚蛹医】涤^察等管理措施。入境人員全部下車后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛駛往指定消毒位置，由專業(yè)人員清理車廂內(nèi)垃圾并對車輛進行徹底消毒；駕駛員和隨車工作人員按照要求脫去防護裝備并消毒。
（一）緊急事項。在轉(zhuǎn)運過程中，如車內(nèi)人員身體有異常，隨車工作人員應(yīng)及時聯(lián)系衛(wèi)生健康部門或撥打120，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車內(nèi)人員肢體沖突等，隨車工作人員及時撥打110，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車輛故障或事故，隨車工作人員及時聯(lián)系目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
（二）指揮調(diào)度。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦及時調(diào)看轉(zhuǎn)運車輛車內(nèi)視頻監(jiān)控，根據(jù)突發(fā)事件感染風(fēng)險、人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況，立即開展綜合分析研判，啟動入境人員轉(zhuǎn)駁和車輛救援等工作，并向省疫情防控辦報告。
（三）現(xiàn)場處置。
1.設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)?，F(xiàn)場處置人員按規(guī)定做好個人防護，在停止運行的入境人員轉(zhuǎn)運車輛停滯點設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)，控制人員活動范圍，避免現(xiàn)場人員擁擠、聚集。
2.加強防護措施?，F(xiàn)場處置人員應(yīng)檢查入境人員及駕駛員、隨車工作人員的防護狀況，確保防護到位，避免交叉感染。入境人員身體不適產(chǎn)生的嘔吐物（包括被污染的織物、坐墊、枕頭等），按醫(yī)療廢物進行處置。
3.派出轉(zhuǎn)駁車輛。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦要充分考慮車輛核定載客量、周轉(zhuǎn)時間及疫情風(fēng)險情況，及時調(diào)用備用接駁車輛。如有入境人員身體異常，及時派出負(fù)壓救護車，并聯(lián)系好定點醫(yī)院。
4.做好車輛消毒。入境人員及行李轉(zhuǎn)駁后，現(xiàn)場處置人員應(yīng)盡快對停駛車輛進行消毒。
（四）信息報送。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦在完成應(yīng)急情況處置后，應(yīng)及時向省疫情防控辦報告突發(fā)事件整體情況和應(yīng)對措施。
（一）人員防護要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員應(yīng)佩戴醫(yī)用防護口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套，必要時穿戴防護面屏/防護護目鏡、隔離衣。在做好標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防的基礎(chǔ)上，重點做好呼吸道防護，正確佩戴醫(yī)用防護口罩，確保氣密性。避免接觸感染，規(guī)范做好手消毒。
2.?？糠?wù)區(qū)消毒人員應(yīng)穿隔離衣，佩戴醫(yī)用外科口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套和防護面屏/防護護目鏡。服務(wù)區(qū)其他工作人員按照防疫要求，嚴(yán)格做好個人防護。
3.參加轉(zhuǎn)運工作人員應(yīng)完成全程新冠病毒疫苗接種。
（二）車輛消毒要求。轉(zhuǎn)運車輛完成轉(zhuǎn)運任務(wù)后應(yīng)及時消毒，必要時清洗更換車內(nèi)空氣濾芯。
（三）核酸檢測要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員相對固定，每2天進行一次核酸檢測。車輛每7天進行一次環(huán)境核酸檢測。
2.定點停靠服務(wù)區(qū)消毒人員每7天進行一次核酸檢測。服務(wù)區(qū)其他工作人員每14天進行一次核酸檢測。定點?？糠?wù)區(qū)每7天由屬地疫情防控辦組織相關(guān)部門開展一次環(huán)境采樣和核酸檢測，重點開展轉(zhuǎn)運車輛停車位、入境人員如廁區(qū)域等環(huán)境的核酸檢測。
（四）人員輪班要求。將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員納入集中隔離場所工作人員管理，建立輪休健康管理制度，完成最后一次轉(zhuǎn)運任務(wù)后，實施7天居家健康觀察，并按規(guī)定實施核酸檢測。如轉(zhuǎn)運對象中有核酸檢測陽性人員，根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查，判定為密切接觸者的，根據(jù)規(guī)定按密切接觸者進行管理；判定為非密切接觸者的，居家健康觀察期調(diào)整為14天，并按規(guī)定實施核酸檢測。
（一）口岸所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，將隔離場所疫情防控納入本地疫情防控工作體系；強化隔離場所屬地防控專班力量，做好入境人員轉(zhuǎn)運前的核酸檢測、集中隔離等防疫處置工作；協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員的住宿、飲食等保障，安排轉(zhuǎn)運車輛專用停車場，并協(xié)調(diào)做好入境轉(zhuǎn)運人員的信息報送工作。
（二）目的地所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，負(fù)責(zé)入境人員“點對點”閉環(huán)轉(zhuǎn)運工作，周密制定轉(zhuǎn)運工作方案；配備必需個人防疫物品，開展個人防護知識培訓(xùn)，做好途中疫情防控和突發(fā)事件應(yīng)急處置；負(fù)責(zé)聯(lián)系省交通集團，提前告知擬停靠定點服務(wù)區(qū)，督促下車人員做好個人防護；按當(dāng)?shù)匾髮θ刖橙藛T實施居家健康觀察等措施。
（三）衛(wèi)生健康部門。負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員、隨車工作人員、定點服務(wù)區(qū)相關(guān)工作人員優(yōu)先納入疫苗接種范圍。指導(dǎo)客運企業(yè)、服務(wù)區(qū)等做好人員個人防護、定期核酸檢測和有關(guān)車輛設(shè)備、場所環(huán)境的消毒。
（四）交通運輸部門。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運車輛所屬企業(yè)機構(gòu)資質(zhì)審核，車輛資質(zhì)審定，司機安全教育培訓(xùn)和運輸過程中應(yīng)急處置，督促各轉(zhuǎn)運單位做好轉(zhuǎn)運車輛的消毒，駕駛員的健康登記、健康監(jiān)測、健康教育、核酸檢測等工作。
（五）省交通集團。負(fù)責(zé)集團旗下定點服務(wù)區(qū)的保障工作；督促做好定點服務(wù)區(qū)車輛和人員管控及重點場所的消毒工作。
（六）提供轉(zhuǎn)運服務(wù)的客運企業(yè)。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運途中行駛安全，科學(xué)選定行駛路線，落實駕駛員集中居住和輪班制度；落實駕駛員休息和車輛檢修規(guī)定，防止駕駛員疲勞駕駛和車輛帶病運行；嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員個人防護和車輛消毒規(guī)定。
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運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二
20xx年在學(xué)院的規(guī)范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會的直接指導(dǎo)以及運輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅持在高平臺服務(wù)黨團工作中心，深層面體現(xiàn)以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會在增強理想信念教育、促進校風(fēng)建設(shè)、豐富廣大學(xué)生課外活動、服務(wù)全體師生、加強制度建設(shè)等方面做出了應(yīng)有的貢獻。
新的一年，我系學(xué)生會管理工作也將隨著我系實行“半軍事化”管理而創(chuàng)新工作模式，這是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。在新一任學(xué)生會干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會主席的我將秉著“明確職責(zé)、力求創(chuàng)新、依靠集體、集思廣益、腳踏實地、實現(xiàn)目標(biāo)”的原則來開展本學(xué)期學(xué)生會的工作任務(wù)。
在今后的一年，我系學(xué)生會將圍繞著兩個創(chuàng)新、三個任務(wù)來、三個加強陸續(xù)開展工作，切實服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習(xí)和生活。
兩個創(chuàng)新：體現(xiàn)時代潮流。
1、端正工作態(tài)度創(chuàng)新工作思路。
秉承校訓(xùn)“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會的優(yōu)秀成果，堅持有創(chuàng)新才會有進步，使得學(xué)生會成員的思想不斷完善的同時，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路。
2、加強團隊精神提高合作意識。
一個不謀求自身發(fā)展的民族是一個落后的民族，一個不謀求學(xué)生會強大的學(xué)生會主席是一個失敗的學(xué)生會主席。在著重加強宿管部、紀(jì)衛(wèi)部、體育部等部門的工作同時也帶動其他各個部門一起協(xié)作，爭取做到事事有部門為主，事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事，加強各個部門的團結(jié)意識。
3、擴大活動廣度挖掘思想深度。
在活動中，要求努力擴大活動廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內(nèi)容與喜聞樂見的形式相結(jié)合；自娛性、欣賞性與示范性、競技性相結(jié)合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂性相結(jié)合，提高活動的參與性，積極調(diào)動廣大學(xué)生活動參與熱情，擴大活動的影響力。
4、把握整體性鼓勵多樣性。
顧全集體，從整體著眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團結(jié)各個部門，凝聚成一個強而有力的學(xué)生會團體，建立起一個合作、有效的戰(zhàn)斗性隊伍，全面融入“火車頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢，打造運輸管理系學(xué)生會的特色品牌。
1、沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)。
在保持傳統(tǒng)活動精神的前提下，對活動的內(nèi)容、形式、運作要有創(chuàng)新，有所突破，每個活動都包括前、中、后三個階段：前期活動的策劃；中期活動的舉行；后期活動的總結(jié)。在活動前期一定要認(rèn)真做好詳細的活動調(diào)查，調(diào)查對象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個班的班長負(fù)責(zé)調(diào)查班上同學(xué)對各類活動的喜好，主題內(nèi)容需健康而有意義，再通過主要干部商議決策并對活動的可行性進行評估分析，再開展活動，最后活動總結(jié)需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò)有體現(xiàn)”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的廣泛性把我系學(xué)生會的各項工作動態(tài)和娛樂活動在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。
2、細分活動類型整合活動資源。
根據(jù)收集的活動類型做好劃分，大致將活動劃分為學(xué)習(xí)型和大眾型活動。活動類型更細致的劃分，利于整合活動資源，不浪費活動資源。盡量用最少的資金，最團結(jié)的人力資源獲得最好的結(jié)果。本著“月月有主題、月月有活動”的理念，建立起系統(tǒng)化的工作體系，規(guī)范化的工作制度，人性化的工作氛圍。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇三
為壓緊壓實疫情防控責(zé)任，明確流行病學(xué)調(diào)查推送信息核查、登記、轉(zhuǎn)運流程，做好相關(guān)醫(yī)務(wù)人員和救護車輛調(diào)配等工作，特制定以下方案。
組長：
副組長：
成員：
1、負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)疫情監(jiān)測、報告，對確診病例和無癥狀感染者所有密切接觸者和次密切接觸者進行追蹤調(diào)查和風(fēng)險評估，并提出完善疫情防控工作策略、措施建議。（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
2、對區(qū)推送的涉疫信息進行登記、梳理，督促各村在第一時間落地查人，及時安排醫(yī)務(wù)人員和救護車輛進行隔離轉(zhuǎn)運，落實集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。（責(zé)任人：李春桃、聞巍、武光明、何玉梅、鄭穎、各村書記）。
3、安排專業(yè)人員對涉疫環(huán)境進行終末消殺（責(zé)任人：李冬生、翁啟忠）。
4、每日動態(tài)掌握集中隔離人員信息，對已結(jié)束集中隔離的人員由隔離工作組及時通知各村書記安排專人、專車在做好防護的前提下閉環(huán)接回現(xiàn)居住地，嚴(yán)格落實7天居家隔離措施，同步落實鄉(xiāng)、村干部上門包保，真正做到足不出戶、服務(wù)上門。（責(zé)任人：李冬生、鄭穎、江守祺、各村書記）。
5、督促醫(yī)務(wù)人員實時監(jiān)測健康狀況，發(fā)現(xiàn)的發(fā)熱等可疑狀況的，第一時間按規(guī)范閉環(huán)轉(zhuǎn)送至定點醫(yī)院進一步診斷（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
6、完成鄉(xiāng)疫情防控指揮部交辦的其他事項。（責(zé)任人：李冬生）。
（1）切實加強組織保障。鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真履行屬地責(zé)任，切實加強疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作，落實經(jīng)費和物資保障，壓實“四方責(zé)任”，充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村、組三級網(wǎng)格作用，落實鄉(xiāng)村干部、民警、醫(yī)務(wù)人員、網(wǎng)格員和志愿者的“五包一”責(zé)任制。各村黨組織要切實擔(dān)負(fù)起疫情防控工作責(zé)任，發(fā)揮好村“兩委”和村民組長、公益性崗位、農(nóng)村黨員的作用，第一時間落地查人、及時轉(zhuǎn)運，落實好各項疫情防控措施。
（2）從嚴(yán)做好應(yīng)急值班值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班制度，第一時間接收區(qū)推送信息并安排專人落實，重大事項必須第一時間報告鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)并及時采取應(yīng)對處置措施。
（3）從嚴(yán)糾治形式主義官僚主義。對疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作中存在思想不重視、態(tài)度不堅決，排查涉疫人員信息不準(zhǔn)、底數(shù)不清、轉(zhuǎn)運不力，屬地責(zé)任落實不到位，不敢擔(dān)當(dāng)、作風(fēng)漂浮、推諉扯皮等不嚴(yán)不實問題的，堅決追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
（4）從嚴(yán)查處失職失責(zé)問題。堅決扛穩(wěn)壓實疫情防控政治責(zé)任，強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，對以下問題堅決依規(guī)依紀(jì)依法進行嚴(yán)肅查處：嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，對不執(zhí)行疫情防控工作決策部署或者貫徹落實做選擇、搞變通、打折扣，弄虛作假和瞞報、謊報、漏報、遲報疫情防控工作信息；以任何借口妨礙、干擾、破壞疫情防控工作；對抗上級督導(dǎo)檢查，對上級督導(dǎo)檢查反饋問題不重視，敷衍整改、虛假整改等行為；通過互聯(lián)網(wǎng)、社交軟件等途徑編造、轉(zhuǎn)發(fā)、傳播不實信息，干擾疫情防控工作。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇四
20**年在學(xué)院的規(guī)范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會的直接指導(dǎo)以及運輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅持在高平臺服務(wù)黨團工作中心，深層面體現(xiàn)以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會在增強理想信念教育、促進校風(fēng)建設(shè)、豐富廣大學(xué)生課外活動、服務(wù)全體師生、加強制度建設(shè)等方面做出了應(yīng)有的貢獻。
新的一年，我系學(xué)生會管理工作也將隨著我系實行“半軍事化”管理而創(chuàng)新工作模式，這是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。在新一任學(xué)生會干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會**的我將秉著“明確職責(zé)、力求創(chuàng)新、依靠集體、集思廣益、腳踏實地、實現(xiàn)目標(biāo)”的原則來開展本學(xué)期學(xué)生會的工作任務(wù)。
在今后的一年，我系學(xué)生會將圍繞著兩個創(chuàng)新、三個任務(wù)來、三個加強陸續(xù)開展工作，切實服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習(xí)和生活。
兩個創(chuàng)新：體現(xiàn)時代潮流。
1、端正工作態(tài)度創(chuàng)新工作思路。
秉承校訓(xùn)“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會的優(yōu)秀成果，堅持有創(chuàng)新才會有進步，使得學(xué)生會成員的思想不斷完善的同時，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路。
2、加強團隊精神提高合作意識。
一個不謀求自身發(fā)展的民族是一個落后的民族，一個不謀求學(xué)生會強大的學(xué)生會**是一個失敗的學(xué)生會**。在著重加強宿管部、紀(jì)衛(wèi)部、體育部等部門的工作同時也帶動其他各個部門一起協(xié)作，爭取做到事事有部門為主，事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事，加強各個部門的團結(jié)意識。
3、擴大活動廣度挖掘思想深度。
在活動中，要求努力擴大活動廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內(nèi)容與喜聞樂見的形式相結(jié)合；自娛性、欣賞性與示范性、競技性相結(jié)合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂性相結(jié)合，提高活動的參與性，積極調(diào)動廣大學(xué)生活動參與熱情，擴大活動的影響力。
4、把握整體性鼓勵多樣性。
顧全集體，從整體著眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團結(jié)各個部門，凝聚成一個強而有力的學(xué)生會團體，建立起一個合作、有效的戰(zhàn)斗性隊伍，全面融入“火車頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢，打造運輸管理系學(xué)生會的特色品牌。
1、沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)。
在保持傳統(tǒng)活動精神的前提下，對活動的內(nèi)容、形式、運作要有創(chuàng)新，有所突破，每個活動都包括前、中、后三個階段：前期活動的策劃；中期活動的舉行；后期活動的總結(jié)。在活動前期一定要認(rèn)真做好詳細的活動調(diào)查，調(diào)查對象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個班的班長負(fù)責(zé)調(diào)查班上同學(xué)對各類活動的喜好，主題內(nèi)容需健康而有意義，再通過主要干部商議決策并對活動的可行性進行評估分析，再開展活動，最后活動總結(jié)需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò)有體現(xiàn)”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的廣泛性把我系學(xué)生會的各項工作動態(tài)和娛樂活動在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。
2、細分活動類型整合活動資源。
根據(jù)收集的活動類型做好劃分，大致將活動劃分為學(xué)習(xí)型和大眾型活動?；顒宇愋透氈碌膭澐?，利于整合活動資源，不浪費活動資源。盡量用最少的資金，最團結(jié)的人力資源獲得最好的結(jié)果。本著“月月有主題、月月有活動”的理念，建立起系統(tǒng)化的工作體系，規(guī)范化的工作制度，人性化的工作氛圍。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇五
(1)養(yǎng)殖場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，入口處設(shè)消毒池，設(shè)置專門的隔離室和獸醫(yī)室。養(yǎng)殖場周圍要有防疫墻或防疫溝，只設(shè)置一個大門人口控制人員和車輛物品進人。設(shè)置人員消毒室，人員消毒室設(shè)置淋浴裝置、熏蒸衣柜和場區(qū)工作服。
(2)進入生產(chǎn)區(qū)的人員必須淋浴，換上清潔消毒好的工作衣帽和靴后方可入內(nèi)，工作服不準(zhǔn)穿出生產(chǎn)區(qū)，定期更換清洗消毒;進入的設(shè)備、用具和車輛也要消毒，消毒池的藥液2～3天更換一次。
(3)生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)貓、養(yǎng)狗，職工不得將寵物帶入場內(nèi)。
(4)對于死亡畜禽的檢查，包括剖檢等工作，必須在獸醫(yī)診療室內(nèi)進行，或在距離水源較遠的地方檢查，不準(zhǔn)在獸醫(yī)診療室以外的地方解剖尸體。剖檢后的尸體以及死亡的畜禽尸體應(yīng)深埋或焚燒。在獸醫(yī)診療室解剖尸體要做好隔離消毒。
(5)堅持自繁自養(yǎng)的原則。若確實需要引種，必須隔離45天，確認(rèn)無病，并接種疫苗后方可調(diào)人生產(chǎn)區(qū)。
(6)做好畜舍和場區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，定期進行清潔消毒。長年定期滅鼠，及時消滅蚊蠅，以防疾病傳播。
(7)當(dāng)某種疾病在本地區(qū)或本場流行時，要及時采取相應(yīng)的防治措施，并要按規(guī)定上報主管部門，采取隔離、封鎖措施。做好發(fā)病時畜禽隔離、檢疫和治療工作，控制疫病范圍，做好病后的凈群消毒等工作。
(8)本場外出的人員和車輛必須經(jīng)過全面消毒后方可回場。運送飼料的包裝袋，回收后必須經(jīng)過消毒，方可再利用，以防止污染飼料。
(9)做好疫病的接種免疫工作。衛(wèi)生防疫制度應(yīng)該涵蓋較多方面工作，如隔離衛(wèi)生工作，消毒工作和免疫接種工作，所以制定的衛(wèi)生防疫制度要根據(jù)本場的實際情況盡可能地全面、系統(tǒng)，容易執(zhí)行和操作，做好管理和監(jiān)督，保證一絲不茍地貫徹落實。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇六
為認(rèn)真貫徹落實中央關(guān)于新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的有關(guān)決策部署和《國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導(dǎo)意見》(國發(fā)明電〔2020〕14號)等文件要求，按照省委、省政府安排部署，切實做好疫情常態(tài)化防控工作，防止新的外來輸入感染及疫情擴散，全面恢復(fù)經(jīng)濟社會秩序，保障全省脫貧攻堅和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，制定本實施方案。
堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，毫不放松抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控各項工作，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，對防控漏洞再排查、對防控重點再加固、對防控要求再落實，堅決防止疫情新燃點，持續(xù)鞏固防控成果，嚴(yán)防境外、省外病例輸入，對出現(xiàn)的疫情發(fā)現(xiàn)一起、撲滅一起，堅決減少二代病例，杜絕三代病例發(fā)生，防止疫情局部暴發(fā)流行和發(fā)生社區(qū)傳播，切實維護人民群眾生命安全和身體健康，為經(jīng)濟社會秩序全面恢復(fù)提供有力保障。
(一)嚴(yán)防外地病例輸入。
1.做好中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員防控。各地要及時關(guān)注和公布全國疫情動態(tài)及中高風(fēng)險地區(qū)的調(diào)整，加強中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員管控，對14天內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)及武漢市旅居史人員，落實首站負(fù)責(zé)制，有健康綠碼和7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，到我省后再進行一次核酸檢測，陰性后放行，不再隔離;無健康綠碼或7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，一律實行到我省集中隔離14天，并進行2次核酸檢測。
2.做好湖北(武漢市除外)來黔人員管控。對14天內(nèi)有湖北(武漢市除外)旅居史人員，持有健康綠碼，且有7天內(nèi)合法核酸陰性檢測報告的，可不再進行核酸檢測，直接放行;沒有核酸檢測報告的，須進行核酸檢測，結(jié)果陰性后放行。
3.做好境外來黔人員管控。嚴(yán)格落實中央指導(dǎo)意見，做好境外疫情輸入防控。境外來黔人員入境后一律實施14天的集中隔離醫(yī)學(xué)觀察和健康監(jiān)測。已在省外隔離14天的，到我省后須再進行一次核酸檢測，檢測陰性者可正常通行，不再進行隔離。各地要組織開展清查婚姻外籍“黑戶”、偷渡務(wù)工人員專項活動，排查非法入境人員，防止境外疫情輸入。
4.加強社會群防群控。對外來人員進行全面摸排，全面掌握人員來源地和健康情況，特別要加強對城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、民宿賓館等重點部位的排查，實現(xiàn)對各類外來人員情況早掌握、全掌握。境外、湖北及中高風(fēng)險地區(qū)來黔人員要主動向街道、社區(qū)提前報備,對隱瞞不報的要依法依規(guī)追究相關(guān)人員責(zé)任。引導(dǎo)廣大群眾積極參與群防群控，暢通監(jiān)督反饋渠道，面向群眾開通舉報電話，鼓勵群眾對失管漏控重點人員及違反疫情防控措施情況進行舉報。
(二)落實“四早”措施。
5.早發(fā)現(xiàn)。落實重點公共場所體溫檢測措施，加強醫(yī)療機構(gòu)預(yù)檢分診和發(fā)熱門診排查，加強不明原因肺炎監(jiān)測排查，做到對確診病例、疑似病例、無癥狀感染者的“早發(fā)現(xiàn)”。一是加強發(fā)熱病例監(jiān)測。繼續(xù)做好流感監(jiān)測、不明原因肺炎監(jiān)測及嚴(yán)重急性呼吸道感染病例監(jiān)測常態(tài)化工作;繼續(xù)做好發(fā)熱病例監(jiān)測和管理，各級各類醫(yī)療機構(gòu)須加強預(yù)檢分診和體溫監(jiān)測，對所有科室門診、住院病例中的發(fā)熱病例均需進行核酸檢測。鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、村衛(wèi)生室、私人診所等二級以下醫(yī)療機構(gòu)不得接診發(fā)熱病例，門診發(fā)現(xiàn)發(fā)熱病例須立即轉(zhuǎn)定點發(fā)熱門診。二是加強退燒藥品管理。繼續(xù)做好藥店退燒藥品的管理，所有藥店無二級以上醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)生處方不得出售退燒藥物。對購買退燒藥物的顧客需進行登記，并引導(dǎo)到就近發(fā)熱門診就診。三是加強重點場所掃碼和體溫監(jiān)測。在機場、火車站(高鐵站)、長途客運站、賓館、酒店、景區(qū)景點等外地來黔人員密集的重點場所繼續(xù)執(zhí)行掃碼通行和體溫監(jiān)測工作，鼓勵使用固定式紅外線體溫檢測儀。取消市內(nèi)公交車、非外地接駁地鐵站點的掃碼和體溫監(jiān)測，方便群眾快速出行。四是做好重點人群核酸檢測。各地可根據(jù)疫情防控工作需要和檢測能力，進行科學(xué)評估，對密切接觸者、境外入境人員、中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員、發(fā)熱門診就診患者、新住院患者及陪護人員、醫(yī)療機構(gòu)工作人員、口岸檢疫和邊防檢查人員、監(jiān)所工作人員、社會福利養(yǎng)老機構(gòu)工作人員、外省返黔師生等重點人群“應(yīng)檢盡檢”。對其他人群實施“愿檢盡檢”?！皯?yīng)檢盡檢”所需費用由各地政府承擔(dān)，“愿檢盡檢”所需費用由企事業(yè)單位或個人承擔(dān);檢測收費標(biāo)準(zhǔn)由各地物價部門確定并公示。各地要及時公布核酸檢測機構(gòu)名單。
6.早報告。一旦發(fā)現(xiàn)疑似病例，各地要在2小時內(nèi)完成疫情報告，不得瞞報、漏報、遲報，12小時內(nèi)完成核酸檢測，24小時內(nèi)完成流行病學(xué)調(diào)查，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，盡快徹底查明可能的感染源，做好對密切接觸者的判定和追蹤管理。
7.早隔離。及時對確診病例、無癥狀感染者及疑似病例進行隔離治療，密切接觸者實行14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。對涉疫的村居、小區(qū)、單位，依法依規(guī)實施精準(zhǔn)管控，科學(xué)劃定防控區(qū)域范圍至最小單元(如樓棟、病區(qū)、居民小區(qū)、自然村組等)，果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風(fēng)險。各地要及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
8.早治療。省將軍山醫(yī)院為全省新冠肺炎確診病例和無癥狀感染者的集中定點收治醫(yī)院。一旦確診感染新冠肺炎，各地要盡快將其轉(zhuǎn)送至省將軍山醫(yī)院，落實“早治療”措施。及時有效治療輕癥、普通型患者，減少向重癥轉(zhuǎn)化。對重癥患者加強專家組會診，實施多學(xué)科救治，有效提高治愈率、降低病亡率?；颊呒盁o癥狀感染者達到出院條件后，繼續(xù)在省將軍山醫(yī)院集中康復(fù)14天之后再進行居家隔離觀察14天，并做好1年健康隨訪工作。各地要保留定點收治醫(yī)院、保障必需的防控物資，充實核酸檢測力量，確保做到應(yīng)收盡收、應(yīng)治盡治。
(三)強化重點防控。
9.醫(yī)療機構(gòu)防控。筑牢醫(yī)院感染防線，加強院內(nèi)感染防控，嚴(yán)格落實醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求，及時排查風(fēng)險并采取處置措施，避免交叉感染。嚴(yán)格預(yù)檢分診和發(fā)熱門診工作流程，強化防控措施。嚴(yán)格探視和陪護管理，落實醫(yī)務(wù)人員、陪護人員防護措施，加強醫(yī)療機構(gòu)重點人群核酸檢測工作，加強對醫(yī)務(wù)人員的健康管理、監(jiān)測。推廣非急診分時段預(yù)約掛號、預(yù)約診療，方便群眾就醫(yī)。
10.校園防控。按照統(tǒng)一部署、一校一案的原則，分期分批復(fù)學(xué)復(fù)課。實行教職員工和學(xué)生健康情況“日報告”“零報告”制度。做好學(xué)生排查、重點地區(qū)來黔學(xué)生的核酸檢測，做好健康提示、健康管理和教室通風(fēng)、消毒等工作，落實入學(xué)入托晨午(晚)檢、因病缺課(勤)病因追查和登記等防控措施。做好師生手衛(wèi)生等個人防護，科學(xué)佩戴口罩，在低風(fēng)險地區(qū)校園內(nèi)學(xué)生不需佩戴口罩，教師授課時不需佩戴口罩，不建議托幼機構(gòu)嬰幼兒佩戴口罩。
11.其他重點場所防控。在嚴(yán)格落實防控措施前提下，全面開放商場、超市、賓館、餐館等生活場所;采取預(yù)約、限流等方式，全面開放公園、旅游景點、運動場所和圖書館、博物館、美術(shù)館等室內(nèi)場館以及影劇院、游藝廳、洗浴中心等密閉式娛樂休閑場所，可舉辦各類必要的會議、會展活動等。人群密集的公共場所要落實主體責(zé)任，控制人流密度，加強通風(fēng)消毒，配備手衛(wèi)生等設(shè)施。市級政府所在地繼續(xù)關(guān)閉活禽市場，縣級政府所在地季節(jié)性關(guān)閉活禽市場。
12.重點機構(gòu)防控。做好養(yǎng)老機構(gòu)、福利院、監(jiān)所、精神衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)等風(fēng)險防范，落實人員進出管理、人員防護、健康監(jiān)測、消毒等防控措施。養(yǎng)老機構(gòu)內(nèi)設(shè)醫(yī)務(wù)室、護理站等醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)的，不得超出醫(yī)療許可服務(wù)范圍對外服務(wù)。醫(yī)療機構(gòu)舉辦養(yǎng)老機構(gòu)或與養(yǎng)老機構(gòu)毗鄰的，應(yīng)按照醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求開展交叉感染評估，評估有風(fēng)險的應(yīng)采取必要的控制措施。
13.重點人群防控。引導(dǎo)老年人、兒童、孕產(chǎn)婦、殘疾人、嚴(yán)重慢性病患者等重點人群做好個人防護，并開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶等工作。
14.社區(qū)防控。加強基層社區(qū)網(wǎng)格化管理，發(fā)揮社區(qū)志愿者作用。做好健康教育、環(huán)境衛(wèi)生治理、出租房屋和集體宿舍管理、外來人員管理等工作。出現(xiàn)疫情的社區(qū)要加強密切接觸者排查和隔離管理、終末消毒等工作，必要時采取限制人員聚集性活動、封閉式管理等措施.
(四)倡導(dǎo)健康生活方式。
15.科學(xué)佩戴口罩。在人員密集的封閉場所、與他人小于1米距離接觸時佩戴口罩。醫(yī)療機構(gòu)工作人員，在密閉公共場所工作的營業(yè)員、保安員、保潔員、司乘人員、客運場站服務(wù)人員、警察等人員以及就醫(yī)人員等要佩戴口罩。
16.減少人員聚集。注意保持1米以上的社交距離。減少非必要的聚集性活動，減少參加聚集性活動的人員。盡量不前往人員聚集場所尤其是密閉式場所。
17.加強通風(fēng)消毒。室內(nèi)經(jīng)常開窗通風(fēng)，保持空氣流通。公共場所、車站碼頭、公共交通工具要落實日常清潔、消毒等衛(wèi)生措施。
18.提高健康素養(yǎng)。養(yǎng)成“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛(wèi)生習(xí)慣和生活方式?？人浴⒋驀娞鐣r注意遮擋。
19.改善環(huán)境衛(wèi)生。將常態(tài)化疫情防控與愛國衛(wèi)生運動常態(tài)化相結(jié)合，健全環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制，把環(huán)境治理措施落實到社區(qū)、單位、家庭和個人。
(五)補齊防控短板。
20.加強能力建設(shè)。提高核酸檢測能力，人群相對密集、人員流動性較大的地方縣級及以上疾控機構(gòu)、二級及以上醫(yī)療機構(gòu)要著力加強核酸檢測能力建設(shè);鼓勵有資質(zhì)的社會檢測機構(gòu)提供檢測服務(wù)，擴大商業(yè)化應(yīng)用。加強疾控隊伍建設(shè)，提高基層流調(diào)能力。健全醫(yī)療救治體系及物資儲備體系，統(tǒng)一醫(yī)藥物資儲備，完善疫情監(jiān)測機制。
21.加強人員培訓(xùn)。堅持“理論與實操相結(jié)合、課堂與現(xiàn)場相結(jié)合、線上與線下相結(jié)合、常規(guī)與應(yīng)急相結(jié)合、當(dāng)前與長遠相結(jié)合”，加強醫(yī)療、疾控、社區(qū)等人員專業(yè)防控救治知識常態(tài)化培訓(xùn)和操作流程演練，提高處置救治能力。
22.發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用。依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺，全面落實“健康碼”互通互認(rèn)“一碼通行”，及時將核酸檢測結(jié)果、重點人員等信息共享到“健康碼”數(shù)據(jù)庫，推進人員安全有序流動。做好全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺“防疫健康信息碼”入境人員版的推廣應(yīng)用，加強入境人員閉環(huán)管理。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地黨委、政府要落實屬地責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持依法防控、科學(xué)防控、聯(lián)防聯(lián)控，加大經(jīng)費投入，加強醫(yī)療物資動態(tài)儲備，提升防控和應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實常態(tài)化防控各項措施要求。企事業(yè)單位要落實主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控規(guī)定，制定本單位的防控方案，健全防控工作責(zé)任制和管理制度，制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地要按照分區(qū)分級標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)疫情形勢，動態(tài)調(diào)整轄區(qū)內(nèi)低、中、高風(fēng)險縣(市、區(qū)、特區(qū))名單和應(yīng)急響應(yīng)級別，并對外公布;要因地制宜、因時制宜，不斷完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案和各項配套工作方案，實施精準(zhǔn)防控。
(二)加強溝通協(xié)作。省應(yīng)對新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組各工作組、各成員單位要建立常態(tài)化長效防控機制，密切協(xié)作，履職盡責(zé)，持續(xù)抓好疫情防控各項工作。各地政府和各級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組社會防控組、疫情監(jiān)測管控救治組要堅持24小時應(yīng)急值班值守，確保應(yīng)急突發(fā)疫情快速協(xié)調(diào)處置。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇七
1、幼兒及工作人員患傳染病立即隔離治療，所在班級徹底消毒，患者待隔離期滿痊愈后，經(jīng)醫(yī)生證明后方可回園。
2、采取早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療等綜合措施。
3、控制傳染源。
(1)、根據(jù)傳染病流行病史、臨床表現(xiàn)和實驗室檢查對病人及早作出正確診斷和及時治療，采取有效措施隔離病人，及時登記上報。病源攜帶者亦應(yīng)及時隔離并治療。
(2)、對接觸者進行醫(yī)學(xué)觀察及適當(dāng)管理，在觀察期內(nèi)不并班、不升班、不收新生、不轉(zhuǎn)園。
4、切斷傳播途徑。
(1)、配合防疫部門對托幼機構(gòu)的環(huán)境及各種物品進行終末消毒或隨時消毒，以殺滅可能存在于外界環(huán)境中的病原體。
(1)、掌握易感兒名單，傳染病流行季節(jié)加強晨間檢查及全日觀察，并采取必要的預(yù)防措施，如被動免疫或藥物預(yù)防。
(2)、合理安排幼兒生活，提供平衡膳食，加強戶外鍛煉，提高幼兒對疾病的抵抗力。
5、傳染幼兒的排泄物和分泌物，必須經(jīng)過消毒凈化再排入下水道。
6、保健人員進隔離室必須穿上工作服、隔離衣，戴工作帽和口罩，接觸患病幼兒后，應(yīng)及時洗手。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇八
20xx年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模，嚴(yán)格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴(yán)格落實進京客運管控要求，嚴(yán)格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴(yán)格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴(yán)格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇九
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限。
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容。
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
第三條、運費結(jié)算方式。
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)。
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)。
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責(zé)任。
1、甲方責(zé)任。
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責(zé)任。
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決。
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定。
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十
20xx年，州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線，以社會主義核心價值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團結(jié)”活動主題，圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實現(xiàn)宣教工作從面到點，夯實思想基礎(chǔ)，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺，讓團結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺，讓守法護法成為廣大干部群眾的行為自覺，為推動藏區(qū)發(fā)展和實現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一是以“改進作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，大力弘揚法治精神、社會主義核心價值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀，價值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進一步增強干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點，將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛國守法、團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團結(jié)、感恩、守法”，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間，運用活動引領(lǐng)、細節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來，進一步增強聯(lián)系點群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識，努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度，引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善，勤儉自強、敬業(yè)奉獻，從而形成團結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題，進一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建；對左鄰右舍和朋友，要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動，以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻一份愛心的實際行動，共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報社會的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進法律“七進”活動，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念，正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關(guān)系,把維護合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達訴求，自覺維護社會穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進事跡和群眾工作先進人員事跡學(xué)習(xí)活動，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進、趕先進，使先進典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動。堅持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊，共同營造良好社會風(fēng)尚。
（一）開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時間，開展“愛國感恩守法團結(jié)”主題教育，對主題教育六個方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動，有機的融入“愛國感恩守法團結(jié)”的內(nèi)容，增強教育的廣度和深度，切實有效的推進主題教育活動。
（二）強化輿論引導(dǎo)。堅持“常規(guī)宣傳與重點宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實加強宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。
（三）整合基層組織資源，共同參與宣教。加強與聯(lián)系點溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。
（四）發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實開展好“小手牽大手，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話，用自己的語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個好公民”。進一步加強對小學(xué)生的“愛國守法，明禮誠信，團結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點小學(xué)校開展愛路護路教育活動1次。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十一
為確保20xx年清明期間我縣廣大人民群從祭祖和踏青旅游等活動的安全，確保交通運輸行業(yè)的安全穩(wěn)定，根據(jù)省、市、縣的有關(guān)會議、文件要求，結(jié)合我局當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以“安全發(fā)展”為指導(dǎo)，全面落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制，以遏制交通運輸事故的發(fā)生為目標(biāo)，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，全力以赴加強交通業(yè)內(nèi)安全隱患排查治理工作，確保業(yè)內(nèi)安全穩(wěn)定，努力實現(xiàn)零事故的目標(biāo)，為全縣人民歡度節(jié)日提供良好的交通運輸保障。
為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃地順利開展，成立黔西縣交通局20xx年清明期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：錢茂勃。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)節(jié)日期間全區(qū)交通業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作，決定節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作重大事宜，領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由陳瑛同志兼任，辦公室負(fù)責(zé)“清明”期間安全生產(chǎn)工作資料的收集、匯總和上報。聯(lián)系電話：。
20xx年3月28日—4月8日，在全縣范圍內(nèi)開展交通安全生產(chǎn)大檢查。局屬各單位要結(jié)合本部門實際立即開展安全生產(chǎn)大檢查工作。要對所有水庫庫區(qū)碼頭進行一次安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查渡口、渡船證照情況、超航線經(jīng)營、非法營運等，同時對道路交通安全隱患公路地質(zhì)災(zāi)害、易水毀和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)路段等開展全面的排查，并督促“兩客一?！逼髽I(yè)開展一次安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的檢查排除。
突出重點，嚴(yán)格檢查，強化隱患整改。局屬各單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)抓好自己管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查工作的組織實施，層層落實責(zé)任，完善工作機制，細化目標(biāo)任務(wù)，確保安全生產(chǎn)大檢查工作正常有序開展。分三個組分別對水上交通安全、道路交通安全、工程建設(shè)、養(yǎng)護及道路安全，進行全面的安全隱患排查整治。
1、水上交通安全檢查工作組。
組長：陳德昀。
成員：海事處有關(guān)成員。
重點檢查轄區(qū)內(nèi)渡船的安全運行及持證經(jīng)營情況，業(yè)主有無違法違規(guī)經(jīng)營，乘客有無攜帶易燃易爆危險物品乘船；是否落實節(jié)假日、集會、集市等渡運高峰期間渡口乘客上下秩序的維護和渡船現(xiàn)場監(jiān)督管理情況；運輸船舶超載、非法載客和非法從事渡口渡船運輸經(jīng)營情況；運輸船舶的消防、救生等安全設(shè)備保養(yǎng)、配備情況以及營運船舶駕駛?cè)藛T的安全管理、教育培訓(xùn)等情況。
2、道路交通安全檢查組。
組長：趙勝忠。
成員：道路運輸局有關(guān)人員。
切實履行好“三關(guān)一監(jiān)督”，督促各運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促對做好運輸車輛的安全技術(shù)檢查，確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求，確保運輸車輛設(shè)施設(shè)備齊全有效；督促客運站從源頭把好安全關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、七不出站”工作職責(zé)；清明前對“兩客一?！逼髽I(yè)開展安全檢查工作情況，安全生產(chǎn)制度、應(yīng)急預(yù)案建立和落實情況；企業(yè)開展安全檢查工作開展情況、動態(tài)監(jiān)控工資開展情況、安全隱患排查治理落實情況，開展駕駛員安全行車意識教育情況、緊急避險培訓(xùn)和企業(yè)安全經(jīng)費的提取和使用情況等。
3、工程建設(shè)、養(yǎng)護及道路安全檢查組。
組長：周潤龍。
成員：農(nóng)村公路管理所、興黔公司有關(guān)人員。
督促加大對在建工程項目的安全監(jiān)管工作，要加大對違法違規(guī)組織施工等行為的打擊力度，指導(dǎo)和督促施工單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，依法組織施工。做好道路巡查排查工作，深入轄區(qū)公路進行隱患排查摸底，加強沿線公路涵洞，急彎陡坡、臨水、臨崖等影響安全通行的.隱患排查工作，對危險路段、危橋加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應(yīng)對防范措施。依法治理轄區(qū)內(nèi)違法建筑和拆除非公路標(biāo)志。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，迅速行動。要充分認(rèn)清開展這次安全生產(chǎn)大檢的重要意義，局屬各單位和檢查組要迅速行動，結(jié)合本部門實際，制定檢查方案，做到組織落實、措施落實、責(zé)任落實。
2、強化排查治理，落實責(zé)任局屬各單位和檢查組要對安全生產(chǎn)隱患進行全面排查，認(rèn)真排查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到不留死角、不走過場。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的要落實臨時監(jiān)控措施，對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要責(zé)令當(dāng)事人停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至整改完畢，驗收合格后方可生產(chǎn)，并將重大隱患逐級上報。同時，要督促本轄區(qū)、本部門內(nèi)存在隱患的單位加大安全投入，落實隱患治理資金和具體措施，及時消除安全隱患。
3、加強防范，加強應(yīng)急值守，正確處置突發(fā)情況。節(jié)日期間，局屬各單位要加強安全值班值守，實行24小時值班制度。領(lǐng)導(dǎo)要在崗帶班，保證通訊暢通，反應(yīng)快速；要落實應(yīng)急預(yù)案，建立快速反應(yīng)機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須快速、有效、科學(xué)處置，確保應(yīng)急措施及時落實到位，將損失控制在最低程度，并按程序、按時如實上報。
局屬各單位務(wù)必于4月10日前將清明節(jié)的安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十二
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動有序，減少重大客運交通責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標(biāo)。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴(yán)格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標(biāo)：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
指揮調(diào)度中心設(shè)在******，****設(shè)中心辦事處。具體負(fù)責(zé)對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務(wù)站，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應(yīng)急預(yù)案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標(biāo)實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預(yù)測?？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴(yán)格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準(zhǔn)證》。對未經(jīng)批準(zhǔn)由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準(zhǔn)的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴(yán)禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認(rèn)真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，落實“行政首長責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制”、“三包責(zé)任制”等責(zé)任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預(yù)防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。縣運管所要督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應(yīng)急保障水平。
1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。
3.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。縣氣象局要針對冬季氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應(yīng)急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格工作紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量。
1.進一步增強服務(wù)意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導(dǎo)。
1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認(rèn)真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認(rèn)真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十三
根據(jù)《貴港市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（貴安委辦〔20xx〕13號）要求，結(jié)合我區(qū)道路水路交通安全生產(chǎn)工作實際，我局決定在壯族“三月三”、清明節(jié)期間組織開展全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查，特制定本工作方案。
為加強此次安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)大檢查順利開展并取得實效，決定成立港南區(qū)交通運輸局20xx年壯族“三月三”、清明節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組成如下：
組長：
副組長：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)開展安全生產(chǎn)大檢查活動日常工作和相關(guān)信息材料的收集、上報工作。辦公室設(shè)在區(qū)交運局綜合股，辦公室主任由林世朝同志兼任，辦公室成員由局綜合股全體人員和局屬各股室主要業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人組成。辦公電話：傳真電話：
各有關(guān)股室、局屬單位要按照“全面檢查，重點突出”的原則，針對本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域、本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題。要圍繞以下幾個交通重點領(lǐng)域，認(rèn)真查找事故隱患，落實整改措施。
（一）深入農(nóng)村公路自檢自查及整改。
深入農(nóng)村公路自檢自查，特別是山區(qū)危險路段、臨水臨崖路段、隱患事故多發(fā)點路段、施工工地、受山洪、泥石流威脅（或侵害）相關(guān)路段、危險橋梁、涵洞和在建工程。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題要做好記錄和完善圖片存檔工作，及時向上級交通主管部門通報情況，并提出整改要求和期限。
（二）加強道路交通運輸安全監(jiān)管力度。
重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的'監(jiān)管力度，督促道路運輸企業(yè)合理安排班次，保障運力。進一步規(guī)范企業(yè)對駕駛員的管理，切實做好駕駛員安全警示教育活動和客運車輛安全告知、駕駛員安全承諾、長途客車凌晨2—5時停車休息等制度的落實。強化車輛檢查維護工作，嚴(yán)把營運車輛運行關(guān)，嚴(yán)禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保節(jié)假日期間交通運輸安全。
（三）加強渡口船舶安全隱患大排查。
主要是檢查全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭、客圩渡船安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況和安全狀況，存在的問題及分級管理等制度落實情況，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船對有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的新情況、新問題的應(yīng)對措施落實情況。
（一）高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。局屬各股室、各單位要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照區(qū)委、市人民政府的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，高度重視壯族“三月三”、清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合工作實際，制定有針對性的檢查工作方案，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任措施，確保節(jié)假日期間全區(qū)交通運輸安全平穩(wěn)。
（二）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范工作。局屬各股室、各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風(fēng)險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，?yán)防各類事故發(fā)生。
（三）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。局屬各股室、各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預(yù)報及變化，及時發(fā)布強降雨等預(yù)警信息提示，切實加強防范，嚴(yán)防節(jié)假日期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
（四）加強節(jié)日期間安全值班制度。局屬各股室、各單位在壯族“三月三”、清明節(jié)期間，各單位要安排24小時值班，保證一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責(zé)，及時組織力量處理各種突發(fā)事件和異常情況，發(fā)現(xiàn)重大問題及時向上級報告。
（五）認(rèn)真總結(jié)，及時報送有關(guān)信息。局屬各股室、各單位要做好本次安全生產(chǎn)大檢查的總結(jié)工作，4月7日前將工作總結(jié)報送局綜合股，以便匯總上報。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十四
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務(wù)十分繁重，特別是春運旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準(zhǔn)備工作，落實相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機構(gòu)、局機關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責(zé)任，強化交通運輸安全監(jiān)督。
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，切實履行職責(zé)，把各項安全防范措施落到實處，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產(chǎn)特點，以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點，重點檢查企業(yè)資質(zhì)、運行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴(yán)格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況，重點檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運政中隊：深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政執(zhí)法工作，強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅決予以通報、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅決落實好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識，警示及安全防護，加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作，落實好值班值守人員，加強路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準(zhǔn)備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個方面隱患和問題，突出做好建設(shè)施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識，改善路網(wǎng)通行條件，同時加強交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時更換受損安全防護設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細、實”的工作思路，加強對施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶；要督促客運經(jīng)營人認(rèn)真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定，加強船舶運營維護，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行，強化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)冒險開航，嚴(yán)格落實安全風(fēng)險管控措施；加強航道及貨運船舶安全檢查工作，確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關(guān)閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強匯報。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個工作日將安全防范工作情況總結(jié)報局安全辦。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十五
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導(dǎo)安全文化，落實安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)。
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任。
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理。
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理。
嚴(yán)格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動。
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。
為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十六
國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)大檢查的工作要求，安排部署近期及清明節(jié)前后安全生產(chǎn)大檢查，全面排查整治各類安全隱患，強化安全保障措施，防范遏制各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，結(jié)合實際，制定本方案。
堅持底線思維，增強憂患意識，守住發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線，以有效遏制一般事故、堅決防止發(fā)生較大以上事故為重點，嚴(yán)格落實部門各項監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，深入開展安全隱患大排查大整治行動，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
這次大檢查主要覆蓋全縣交通運輸行業(yè)各個領(lǐng)域，包括公路建設(shè)和養(yǎng)護、道路運輸和內(nèi)河水上安全。特別要突出公路施工現(xiàn)場、公路養(yǎng)護安全保障情況；道路長途客運、旅游包車客運、城市公交和出租汽車經(jīng)營等單位；危險貨物和大型普通貨物運輸經(jīng)營單位及其機動車維修、駕駛員培訓(xùn)等生產(chǎn)經(jīng)營單位；重點檢查交通運輸場站經(jīng)營人員密集場所，安全事故易發(fā)多發(fā)路段、事故隱患突出、安全監(jiān)管薄弱的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位和場所；突出檢查問題反復(fù)發(fā)生、長期得不到根治的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位。
（一）落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任情況。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系情況。落實安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督責(zé)任，開展安全生產(chǎn)大檢查，強化重點行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治和隱患排查治理情況，是否做到不留死角、不留盲區(qū)；是否把安全生產(chǎn)工作放在重中之重的位置來抓，安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督的責(zé)任分工是否明確、是否清晰、是否落實，是否做到監(jiān)管工作的全覆蓋。
（二）安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況。安全生產(chǎn)責(zé)任制、基礎(chǔ)管理、人員培訓(xùn)、資金投入和應(yīng)急救援落實是否到位；各類設(shè)施、設(shè)備、生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)是否符合安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度的要求；依法依規(guī)組織生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)，加強安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、科技支撐、教育培訓(xùn)、持證上崗、應(yīng)急管理等安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作情況；開展隱患排查整治和治理糾正違規(guī)違章行為情況；針對企業(yè)類型和特點，全面開展操作規(guī)程、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面安全風(fēng)險辨識、評估、分級、公告警示、有針對性制定完善管控措施情況。
（三）交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查重點內(nèi)容。
1.危險貨物運輸：企業(yè)的各種崗位責(zé)任制度建立和落實情況；運輸環(huán)節(jié)隱患排查治理情況；貨物運輸企業(yè)各項安全防范措施重點排查情況；危險貨物運輸過程中的車輛動態(tài)監(jiān)控情況；危險貨物的運輸是否符合安全規(guī)范情況。
2.道路運輸：生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任制建立和落實情況；運輸車輛管理及車輛技術(shù)完好運行情況；運輸市場非法經(jīng)營行為治理情況；客運車輛駕駛員安全教育、乘客系安全帶情況；“兩客一?！避囕vgps系統(tǒng)跟蹤監(jiān)控和落實車輛按規(guī)定路線行駛及夜間定時休息停運情況；營運客車駕駛員“五不兩確?！币舐鋵嵡闆r；客運汽車站“三不進站、六不出站”等各項規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。
3.公路養(yǎng)護：養(yǎng)護經(jīng)營單位內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)材料情況；公路養(yǎng)護線路、橋梁、隧道、臨水臨崖等險路險段隱患排查治理情況；險路險段標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識排查設(shè)置情況。
4.公路建設(shè)施工：特種設(shè)備安全隱患責(zé)任制建立和落實情況，是否有針對性的`編制施工過程中防坍塌、防墜落、防火、防毒等安全措施，深基坑隧道開挖、手腳架、模板支撐體系、起重機械安裝、吊裝及拆卸等危險性較大分步分項工程專項方案編制、審批、交底、檢查及落實情況。停工后的工地防盜防火管理情況；留守人員的巡查等制度落實情況。
5.人員密集場所：對客運場站等人員密集場所是否進行了嚴(yán)格管控?！叭贿M站、六不出站”工作落實情況；責(zé)任單位安全制度及全員崗位責(zé)任制建立和落實情況；人員密集場所安全逃生標(biāo)志是否清晰，周圍環(huán)境是否安全；逃生通道是否暢通，是否按照要求開展逃生應(yīng)急演練。
6.水上安全：海事處對轄區(qū)內(nèi)的游船經(jīng)營單位、船舶和從業(yè)人員安全情況進行嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實監(jiān)管責(zé)任。
7.安全生產(chǎn)應(yīng)急管理：各單位結(jié)合自身領(lǐng)域，針對季節(jié)性各項工作要求，有針對性制定應(yīng)急預(yù)案、開展應(yīng)急演練、儲備應(yīng)急物資、加強監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急常識宣傳培訓(xùn)情況。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌安排部署大檢查工作，局安全法規(guī)股要加強組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)督查。各單位也要明確此項工作的負(fù)責(zé)人，針對本行業(yè)領(lǐng)域的實際，結(jié)合各自職責(zé)分工，成立檢查組，進行全面檢查，不留死角，并將檢查工作情況及時上報局安全法規(guī)股。
（二）強化排查整治。各單位要按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格細致，認(rèn)真檢查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排查出的隱患、問題要列出清單，建立臺賬，制訂整改方案，落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案，并進行全面評估。排查情況、整改方案和整改結(jié)果，都要經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字，逐級上報至局安全法規(guī)股。
（三）加強監(jiān)督檢查。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對各部門開展此次安全生產(chǎn)大檢查工作進展情況進行監(jiān)督檢查，對工作落實不到位，隱患排查走形式走過場，發(fā)現(xiàn)安全隱患督促整改不到位，不嚴(yán)格執(zhí)法行為將給予嚴(yán)肅處理。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十七
20xx年清明節(jié)將至，特別是清明節(jié)期間祭祖掃墓活動相對集中，短途運輸多，交通運輸流密集。根據(jù)《桂平市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（潯安委辦〔20xx〕11號）文件精神，為認(rèn)真做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，結(jié)合我局實際制定如下工作方案。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，全力以赴強化安全生產(chǎn)監(jiān)管、維護行業(yè)穩(wěn)定，嚴(yán)密防范重特大事故和減少一般事故的發(fā)生，確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間的安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
為確保“壯族三月三”和清明節(jié)期間我市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定，成立“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，具體成員名單如下：
組長：馮中局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)股，辦公室主任由梁武陽兼任，聯(lián)系電話:3381215，電子郵箱:fg3362992@。
（一）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范工作。各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風(fēng)險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，?yán)防各類事故發(fā)生。
（二）加強交通運輸安全監(jiān)管。各單位要深刻汲取近期全國、全區(qū)及我市道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真做好清明節(jié)期間的運力安排和交通執(zhí)法工作，嚴(yán)禁超載、無證、無照運營，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車（船），嚴(yán)厲查處無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛和農(nóng)用車、自用船、漁船等非法載客行為，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具。各運輸企業(yè)、客運站點要加強客運車輛和駕駛員的安全教育管理，強化運輸工具安全技術(shù)檢驗，防止帶“病”運行。尤其是要及時查糾農(nóng)用車、摩托車等非法載客行為，要加強重要時段、重點路段、重點區(qū)域防控，制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保清明節(jié)期間交通運輸安全。
（三）加強交通工程施工和公路養(yǎng)護管理。要加強對轄區(qū)在建交通工程項目施工現(xiàn)場的.安全管理工作，督促施工單位及時設(shè)置和完善安全通行及警示標(biāo)志；加大對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施，確保節(jié)日期間的施工安全和道路的安全暢通。
（四）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預(yù)報及變化，及時發(fā)布強降雨等預(yù)警信息提示，切實加強防范，嚴(yán)防清明節(jié)期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息及時、準(zhǔn)確、暢通。要做好值班信息的報送工作，及時掌握情況、溝通信息，遇有緊急重大情況要按規(guī)定及時如實上報，故意遲報、漏報或謊報、瞞報的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。要結(jié)合實際，制定具有針對性和可操作性的應(yīng)急救援預(yù)案，做到方案明確、措施嚴(yán)密、處置得當(dāng)。一旦發(fā)生安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時上報信息，第一時間有力有序開展應(yīng)急處置，及時控制險情，把事故損失減少到最低限度。
各單位要做好節(jié)假日期間有關(guān)安全生產(chǎn)工作數(shù)據(jù)、信息收集，建立工作臺賬，活動結(jié)束后及時上報工作信息、總結(jié)、臺賬等材料。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十八
為深入貫徹落實20__年12月29日全市安全生產(chǎn)暨疫情防控工作會議、市委兩節(jié)___安全生產(chǎn)專題會議和12月23日市政府常務(wù)會議工作部署以及市主要領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，扎實有效推進我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動深入開展，夯實執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)年活動基礎(chǔ)，進一步提升安全管理水平，確保全縣交通安全穩(wěn)定。縣局決定在全縣開展春節(jié)和___安全生產(chǎn)督查活動，特制定如下方案：
一、督查時間。
20__月1月17日至3月30日。
二、督查范圍。
本次督查范圍是對縣內(nèi)道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
這次督查由縣局各重點行業(yè)部門安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干組成，在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下，縣局組織成立2個督查組，督查采取“四不兩直”，主要查看受檢企業(yè)單位督查事項相關(guān)見證材料、面對面談話、實地檢查等方式進行。
第一組：組長由中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊，負(fù)責(zé)公路安全方面督查。
第二組：組長由綜合執(zhí)法隊分管安全副隊長帶隊，負(fù)責(zé)水上運輸、“兩客一?！狈矫娴亩讲?。
局將組成綜合督查組，對道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椂讲椋讲闀r間另行通知。
三、督查內(nèi)容。
督查內(nèi)容參照市安委辦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（見附件：4）。
（一）局安全監(jiān)管部門層面。
1.局安全監(jiān)管部門學(xué)習(xí)貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動推進會議工作部署落實情況。
（二）企業(yè)單位層面。
1.宣貫新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.落實企業(yè)主體責(zé)任三年行動安排部署和落實推進情況。
3.企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
4.安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備情況。
5.企業(yè)“三項”崗位人員持證上崗情況。
6.企業(yè)“三級”教育培訓(xùn)考核情。
7.企業(yè)安全風(fēng)險辨識管控情況。
8.企業(yè)隱患問題自查自改情況。
9.企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用情況。
10.從業(yè)人員勞動保護配齊安全防護用品情況。
11.從業(yè)人員進行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
12.企業(yè)舉報獎勵制度建立和落實情況。
13.企業(yè)“安責(zé)險”落實情況。
14.企業(yè)安全承諾落實情況。
15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場管理情況。
16.其他需要督查檢查的事項。
四、工作要求。
（一）提高政治站位。各督查組要提高政治站位，切實提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力；要從維護全縣安全穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)清兩節(jié)___期間安全生產(chǎn)大督查必要性特殊性、重要性，切實扛起督查責(zé)任，把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，注重督查實效，要監(jiān)督企業(yè)落實落細安全生產(chǎn)責(zé)任，切實把各項安全防范措施抓實抓細抓到位，確保兩節(jié)___期間我縣交通運輸安生產(chǎn)生形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（二）堅持問題導(dǎo)向。各督查組要堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，奔著問題去、盯著問題改。要通過督查，切實發(fā)現(xiàn)問題，查實隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題要建立清單，同時報備局安全科。局各監(jiān)管部門對隱患問題要建立電子整改臺賬，明確責(zé)任人、整改時限，實行臺賬式管理、項目化推進、銷號式整改，同時加強跟蹤督辦，強化復(fù)查驗收，確保隱患清零。推動企業(yè)及時消除安全隱患，有效防范化解安全風(fēng)險，確保交通運輸安全生產(chǎn)經(jīng)營。
（三）堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭。督查組要堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實”字為先，堅決克服官僚主義、形式主義，切實深入企業(yè)嚴(yán)督細查，著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點。綜合執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法，對安全隱患問題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)等，要依法嚴(yán)格落實“四個一律”的執(zhí)法措施，治理一批重大隱患，嚴(yán)懲一批違法違規(guī)行為，曝光一批“黑名單”生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時組織開展隱患問題整“回頭看”，確保督查實效。
（四）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。各督查組要講真話、報實情，真實反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問題。對督查工作走形式、走過場，以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問題，導(dǎo)致事故災(zāi)情發(fā)生或造成不良社會影響的單位和個人，要按照相關(guān)法律和規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
（五）加強信息報送。督查工作實行周報告、零報告制度，各督查組每周四向局安全股報送督查工作情況（模板見附件：1、2、3）。本次督查結(jié)束后，各督查組3日內(nèi)要對這次督查工作進行評估，并形成督查報告，經(jīng)督查組長簽字后，報局安全股。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十九
xx年春節(jié)運輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天，春運工作總結(jié)。春運期間，客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的.將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力。
有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明。
基礎(chǔ)工作抓得牢?！按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
以上為我站xx年度春運工作總結(jié)，不足之處，請批評指正。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導(dǎo)群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務(wù)提出了更高的要求，各單位要充分認(rèn)識當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預(yù)防預(yù)控，制定工作方案，完善應(yīng)急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認(rèn)真按職責(zé)抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務(wù)副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，采取必要的應(yīng)急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認(rèn)真按職責(zé)抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負(fù)責(zé)，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負(fù)責(zé)抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設(shè)加班車輛，增加運力投放及延長服務(wù)時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關(guān)一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴(yán)防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴(yán)格把好源頭入口關(guān)。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設(shè)置安全警示標(biāo)志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權(quán)任副組長。
(八)項目建設(shè)安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴(yán)禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設(shè)安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關(guān)的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要協(xié)調(diào)相關(guān)部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應(yīng)對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報，并啟動應(yīng)急預(yù)案。一旦啟動應(yīng)急預(yù)案，各保障組要按分工責(zé)任抓好職責(zé)落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班制度，結(jié)合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認(rèn)真做好假日運輸工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學(xué)應(yīng)對、及時妥善處置，并按照有關(guān)規(guī)定將信息及時、準(zhǔn)確上報，嚴(yán)禁遲報、漏報、瞞報。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十一
根據(jù)上級關(guān)于xxx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運輸需求，結(jié)合我縣道路運輸市場實際，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導(dǎo)，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴(yán)三實”專題教育成效的重要載體，從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照“以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化部門協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)預(yù)案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)，完善機構(gòu)。
為加強春運運輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運運輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應(yīng)成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。
組長：覃xx。
副組長：盧xx。
成員：蔣xx黃xx。
(二)春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。
辦公室設(shè)在局辦公室(電話：xx)，辦公室主任由韋xx擔(dān)任。
(三)為方便開展工作，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：
1、安全保衛(wèi)組。
組長：甘xx(兼)。
成員：運管所稽查隊全體人員。
2、旅客疏散組。
組長：莫xx(兼)。
副組長：陳xx(兼)廖xx。
成員：運管所客運股、出租車監(jiān)管股人員。
3、思想工作組。
組長：李xx(兼)。
副組長：林xx(兼)。
韋xx(兼)。
成員：運管所貨運股、業(yè)務(wù)受理股、政策法規(guī)股人員。
4、參運車輛技術(shù)保障組。
組長：廖xx(兼)。
成員：運管所維修監(jiān)管股人員。
5、后勤保障組。
組長：磨xx。
成員：運管所、公路所辦公室、財務(wù)股、駕培監(jiān)管股人員。
1、根據(jù)上級部門春節(jié)運輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。
2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時采取疏運措施;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站，及時向各所春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。
3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛(客車、貨車各10輛)。
4、工作預(yù)案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調(diào)運力，接到緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應(yīng)急運力的補充和他用。
5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班，確保應(yīng)急運輸車輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。
6、做好緊急運輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用，督促承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。
四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理。
1、對群體性突發(fā)事件，要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財產(chǎn)損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。
2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維護現(xiàn)場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。
3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開展細致的工作，相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置，及時如實將有關(guān)情況向各所春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施，啟動應(yīng)急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。
五、重大疫情應(yīng)急處理。
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路、水路運輸經(jīng)營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經(jīng)營者以及司乘人員進行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。
2、督促道路運輸經(jīng)營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進行健康檢查;在車輛、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的.宣傳材料。
3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令第2號)的要求，扎實做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項工作。
六、惡劣天氣應(yīng)急處理。
1、各單位務(wù)必對此項高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對交通運輸?shù)奈：π裕_實加強領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運輸安全，保證人民生命財產(chǎn)的安全。
2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關(guān)注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書(要求船主簽收)，明確臺風(fēng)期間所有船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。
七、應(yīng)急處理程序。
1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令，或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后，立即啟動工作預(yù)案。
2、出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告，爭取應(yīng)急運力支援。
3、應(yīng)急運力出現(xiàn)問題時的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)要及時向各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告。
八、值班和報告制度。
建立值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告、舉報電話(xx所、xx所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為：xx)，保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后，各所及承擔(dān)緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)落實值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員，堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。
本預(yù)案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應(yīng)急事件，確保社會穩(wěn)定。
20xx年01月20日。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十二
為認(rèn)真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴(yán)禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預(yù)防，抓好應(yīng)急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應(yīng)急救援隊伍和物資設(shè)備，各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認(rèn)真分析，及早做好預(yù)防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應(yīng)于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施，要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應(yīng)急預(yù)案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責(zé)任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇一
為有效防范入境人員轉(zhuǎn)運途中疫情擴散風(fēng)險，規(guī)范做好我省航空口岸入境人員新冠肺炎疫情防控工作，根據(jù)《浙江省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于嚴(yán)格實施入境人員轉(zhuǎn)運全程受控機制的通知》（省疫情防控辦〔2021〕46號）等文件要求，制定本指引。
本指引適用于通過航空口岸入境且在結(jié)束集中隔離醫(yī)學(xué)觀察（以下簡稱集中隔離）后，返回省內(nèi)目的地的入境人員轉(zhuǎn)運防控工作。入境人員托運的行李物品防控工作，參照本指引執(zhí)行。
（一）轉(zhuǎn)運前。
1.梳理人員信息。省內(nèi)各口岸所在地設(shè)區(qū)市政府及時統(tǒng)計、匯總、核實、登記正進行集中隔離的入境人員信息，提前48小時匯總需轉(zhuǎn)運人員名單并推送至省大數(shù)據(jù)局，由省大數(shù)據(jù)局推送至有關(guān)目的地設(shè)區(qū)市政府。
2.轉(zhuǎn)運人員交接。對符合轉(zhuǎn)運條件的入境人員，由目的地設(shè)區(qū)市政府統(tǒng)籌安排專車到出發(fā)地相關(guān)隔離場所進行轉(zhuǎn)運，衛(wèi)生健康部門工作人員現(xiàn)場對轉(zhuǎn)運人員進行體溫測量等健康監(jiān)測。入境隔離人員體溫正常，符合解除隔離要求的，安排有序上車。雙方工作人員填寫轉(zhuǎn)運交接表，實際登車人員名單第一時間推送至省大數(shù)據(jù)局。體溫異常者，由集中隔離場所按規(guī)范要求進行處置。
（二）轉(zhuǎn)運中。
1.資質(zhì)審查。各目的地交通運輸部門嚴(yán)格審查轉(zhuǎn)運服務(wù)單位和駕駛員資質(zhì)，衛(wèi)生健康部門嚴(yán)格審查衛(wèi)生防疫措施落實情況。提供人員轉(zhuǎn)運車輛服務(wù)的第三方機構(gòu)，須具有市際以上包車資質(zhì)或二類以上客運班線經(jīng)營資質(zhì)。駕駛員須具備準(zhǔn)駕車型資質(zhì)，從業(yè)資格證在有效期內(nèi)，“健康碼”為綠碼，體溫正常，并經(jīng)衛(wèi)生健康部門上崗培訓(xùn)。
2.車輛檢查。隨車工作人員督促駕駛員檢查車輛技術(shù)狀況、年審有效期等，確保車況良好；駕駛員區(qū)域與乘客區(qū)域做好物理防護隔離，駕駛員不得接觸乘客行李，與乘客保持1.5米以上安全距離；必要時進行空調(diào)系統(tǒng)改造；隨車配備消毒液、方便袋等，座位背后貼中英雙語乘客轉(zhuǎn)運途中注意事項。轉(zhuǎn)運車輛須有“入境人員轉(zhuǎn)運”標(biāo)識牌，實際載客人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的50%。
3.途中管理。駕駛員和隨車工作人員按照衛(wèi)生健康部門要求，規(guī)范穿戴防護用品。轉(zhuǎn)運全程優(yōu)先選擇高速公路行駛，原則上不得在高速公路服務(wù)區(qū)、加油站停車休息、加油，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運途中上下客。轉(zhuǎn)運途中嚴(yán)格控制車速，駕駛員非緊急情況不得使用電話，不得疲勞駕駛，確保行車安全。
4.?？糠?wù)區(qū)。因路途較遠，確需在服務(wù)區(qū)停車休息、如廁的，轉(zhuǎn)運車輛應(yīng)?？慷c服務(wù)區(qū)。其中目的地為溫州、麗水方向的轉(zhuǎn)運車輛，可?？繓|永高速公路（s27）方巖服務(wù)區(qū)；目的地為衢州方向的轉(zhuǎn)運車輛，可停靠杭州繞城高速公路西復(fù)線次塢服務(wù)區(qū)。停靠定點服務(wù)區(qū)前，目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦提前8小時將車輛信息、擬?？康亩c服務(wù)區(qū)、計劃?？繒r間報送省交通集團，省交通集團安排專職人員對接擬?？糠?wù)區(qū)。定點服務(wù)區(qū)提前設(shè)置專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)，做好車輛引導(dǎo)和登記、人員疏散、環(huán)境消殺等工作。專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)應(yīng)設(shè)置在相對獨立區(qū)域。服務(wù)區(qū)工作人員和下車人員規(guī)范佩戴口罩，衛(wèi)生間內(nèi)提前配備足夠的洗手設(shè)施、免洗手消毒劑或感應(yīng)式手消毒設(shè)備等。原則上車上所有人員均在車上休息，不得在服務(wù)區(qū)隨意走動，不得將使用過的物品和垃圾丟棄在服務(wù)區(qū)。確需下車如廁的，下車人員按照服務(wù)區(qū)的引導(dǎo)路徑進入專用衛(wèi)生間，不得進入其他場所（如超市、餐廳等）。定點服務(wù)區(qū)指定受過培訓(xùn)的專職保潔人員在做好自身防護的前提下，及時對下車人員使用過的廁具進行清潔消毒，對產(chǎn)生的垃圾集中收集，交由屬地環(huán)衛(wèi)部門專業(yè)處理。
（三）轉(zhuǎn)運后。抵達目的地后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛行駛至指定下車位置，先開行李艙門，再開車門。目的地工作人員完成對入境人員清點、核查、體溫檢測等手續(xù)后，按當(dāng)?shù)匾髮ζ鋵嵤┚蛹医】涤^察等管理措施。入境人員全部下車后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛駛往指定消毒位置，由專業(yè)人員清理車廂內(nèi)垃圾并對車輛進行徹底消毒；駕駛員和隨車工作人員按照要求脫去防護裝備并消毒。
（一）緊急事項。在轉(zhuǎn)運過程中，如車內(nèi)人員身體有異常，隨車工作人員應(yīng)及時聯(lián)系衛(wèi)生健康部門或撥打120，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車內(nèi)人員肢體沖突等，隨車工作人員及時撥打110，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車輛故障或事故，隨車工作人員及時聯(lián)系目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
（二）指揮調(diào)度。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦及時調(diào)看轉(zhuǎn)運車輛車內(nèi)視頻監(jiān)控，根據(jù)突發(fā)事件感染風(fēng)險、人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況，立即開展綜合分析研判，啟動入境人員轉(zhuǎn)駁和車輛救援等工作，并向省疫情防控辦報告。
（三）現(xiàn)場處置。
1.設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)?，F(xiàn)場處置人員按規(guī)定做好個人防護，在停止運行的入境人員轉(zhuǎn)運車輛停滯點設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)，控制人員活動范圍，避免現(xiàn)場人員擁擠、聚集。
2.加強防護措施?，F(xiàn)場處置人員應(yīng)檢查入境人員及駕駛員、隨車工作人員的防護狀況，確保防護到位，避免交叉感染。入境人員身體不適產(chǎn)生的嘔吐物（包括被污染的織物、坐墊、枕頭等），按醫(yī)療廢物進行處置。
3.派出轉(zhuǎn)駁車輛。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦要充分考慮車輛核定載客量、周轉(zhuǎn)時間及疫情風(fēng)險情況，及時調(diào)用備用接駁車輛。如有入境人員身體異常，及時派出負(fù)壓救護車，并聯(lián)系好定點醫(yī)院。
4.做好車輛消毒。入境人員及行李轉(zhuǎn)駁后，現(xiàn)場處置人員應(yīng)盡快對停駛車輛進行消毒。
（四）信息報送。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦在完成應(yīng)急情況處置后，應(yīng)及時向省疫情防控辦報告突發(fā)事件整體情況和應(yīng)對措施。
（一）人員防護要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員應(yīng)佩戴醫(yī)用防護口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套，必要時穿戴防護面屏/防護護目鏡、隔離衣。在做好標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防的基礎(chǔ)上，重點做好呼吸道防護，正確佩戴醫(yī)用防護口罩，確保氣密性。避免接觸感染，規(guī)范做好手消毒。
2.?？糠?wù)區(qū)消毒人員應(yīng)穿隔離衣，佩戴醫(yī)用外科口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套和防護面屏/防護護目鏡。服務(wù)區(qū)其他工作人員按照防疫要求，嚴(yán)格做好個人防護。
3.參加轉(zhuǎn)運工作人員應(yīng)完成全程新冠病毒疫苗接種。
（二）車輛消毒要求。轉(zhuǎn)運車輛完成轉(zhuǎn)運任務(wù)后應(yīng)及時消毒，必要時清洗更換車內(nèi)空氣濾芯。
（三）核酸檢測要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員相對固定，每2天進行一次核酸檢測。車輛每7天進行一次環(huán)境核酸檢測。
2.定點停靠服務(wù)區(qū)消毒人員每7天進行一次核酸檢測。服務(wù)區(qū)其他工作人員每14天進行一次核酸檢測。定點?？糠?wù)區(qū)每7天由屬地疫情防控辦組織相關(guān)部門開展一次環(huán)境采樣和核酸檢測，重點開展轉(zhuǎn)運車輛停車位、入境人員如廁區(qū)域等環(huán)境的核酸檢測。
（四）人員輪班要求。將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員納入集中隔離場所工作人員管理，建立輪休健康管理制度，完成最后一次轉(zhuǎn)運任務(wù)后，實施7天居家健康觀察，并按規(guī)定實施核酸檢測。如轉(zhuǎn)運對象中有核酸檢測陽性人員，根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查，判定為密切接觸者的，根據(jù)規(guī)定按密切接觸者進行管理；判定為非密切接觸者的，居家健康觀察期調(diào)整為14天，并按規(guī)定實施核酸檢測。
（一）口岸所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，將隔離場所疫情防控納入本地疫情防控工作體系；強化隔離場所屬地防控專班力量，做好入境人員轉(zhuǎn)運前的核酸檢測、集中隔離等防疫處置工作；協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員的住宿、飲食等保障，安排轉(zhuǎn)運車輛專用停車場，并協(xié)調(diào)做好入境轉(zhuǎn)運人員的信息報送工作。
（二）目的地所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，負(fù)責(zé)入境人員“點對點”閉環(huán)轉(zhuǎn)運工作，周密制定轉(zhuǎn)運工作方案；配備必需個人防疫物品，開展個人防護知識培訓(xùn)，做好途中疫情防控和突發(fā)事件應(yīng)急處置；負(fù)責(zé)聯(lián)系省交通集團，提前告知擬停靠定點服務(wù)區(qū)，督促下車人員做好個人防護；按當(dāng)?shù)匾髮θ刖橙藛T實施居家健康觀察等措施。
（三）衛(wèi)生健康部門。負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員、隨車工作人員、定點服務(wù)區(qū)相關(guān)工作人員優(yōu)先納入疫苗接種范圍。指導(dǎo)客運企業(yè)、服務(wù)區(qū)等做好人員個人防護、定期核酸檢測和有關(guān)車輛設(shè)備、場所環(huán)境的消毒。
（四）交通運輸部門。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運車輛所屬企業(yè)機構(gòu)資質(zhì)審核，車輛資質(zhì)審定，司機安全教育培訓(xùn)和運輸過程中應(yīng)急處置，督促各轉(zhuǎn)運單位做好轉(zhuǎn)運車輛的消毒，駕駛員的健康登記、健康監(jiān)測、健康教育、核酸檢測等工作。
（五）省交通集團。負(fù)責(zé)集團旗下定點服務(wù)區(qū)的保障工作；督促做好定點服務(wù)區(qū)車輛和人員管控及重點場所的消毒工作。
（六）提供轉(zhuǎn)運服務(wù)的客運企業(yè)。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運途中行駛安全，科學(xué)選定行駛路線，落實駕駛員集中居住和輪班制度；落實駕駛員休息和車輛檢修規(guī)定，防止駕駛員疲勞駕駛和車輛帶病運行；嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員個人防護和車輛消毒規(guī)定。
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運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二
20xx年在學(xué)院的規(guī)范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會的直接指導(dǎo)以及運輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅持在高平臺服務(wù)黨團工作中心，深層面體現(xiàn)以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會在增強理想信念教育、促進校風(fēng)建設(shè)、豐富廣大學(xué)生課外活動、服務(wù)全體師生、加強制度建設(shè)等方面做出了應(yīng)有的貢獻。
新的一年，我系學(xué)生會管理工作也將隨著我系實行“半軍事化”管理而創(chuàng)新工作模式，這是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。在新一任學(xué)生會干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會主席的我將秉著“明確職責(zé)、力求創(chuàng)新、依靠集體、集思廣益、腳踏實地、實現(xiàn)目標(biāo)”的原則來開展本學(xué)期學(xué)生會的工作任務(wù)。
在今后的一年，我系學(xué)生會將圍繞著兩個創(chuàng)新、三個任務(wù)來、三個加強陸續(xù)開展工作，切實服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習(xí)和生活。
兩個創(chuàng)新：體現(xiàn)時代潮流。
1、端正工作態(tài)度創(chuàng)新工作思路。
秉承校訓(xùn)“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會的優(yōu)秀成果，堅持有創(chuàng)新才會有進步，使得學(xué)生會成員的思想不斷完善的同時，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路。
2、加強團隊精神提高合作意識。
一個不謀求自身發(fā)展的民族是一個落后的民族，一個不謀求學(xué)生會強大的學(xué)生會主席是一個失敗的學(xué)生會主席。在著重加強宿管部、紀(jì)衛(wèi)部、體育部等部門的工作同時也帶動其他各個部門一起協(xié)作，爭取做到事事有部門為主，事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事，加強各個部門的團結(jié)意識。
3、擴大活動廣度挖掘思想深度。
在活動中，要求努力擴大活動廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內(nèi)容與喜聞樂見的形式相結(jié)合；自娛性、欣賞性與示范性、競技性相結(jié)合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂性相結(jié)合，提高活動的參與性，積極調(diào)動廣大學(xué)生活動參與熱情，擴大活動的影響力。
4、把握整體性鼓勵多樣性。
顧全集體，從整體著眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團結(jié)各個部門，凝聚成一個強而有力的學(xué)生會團體，建立起一個合作、有效的戰(zhàn)斗性隊伍，全面融入“火車頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢，打造運輸管理系學(xué)生會的特色品牌。
1、沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)。
在保持傳統(tǒng)活動精神的前提下，對活動的內(nèi)容、形式、運作要有創(chuàng)新，有所突破，每個活動都包括前、中、后三個階段：前期活動的策劃；中期活動的舉行；后期活動的總結(jié)。在活動前期一定要認(rèn)真做好詳細的活動調(diào)查，調(diào)查對象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個班的班長負(fù)責(zé)調(diào)查班上同學(xué)對各類活動的喜好，主題內(nèi)容需健康而有意義，再通過主要干部商議決策并對活動的可行性進行評估分析，再開展活動，最后活動總結(jié)需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò)有體現(xiàn)”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的廣泛性把我系學(xué)生會的各項工作動態(tài)和娛樂活動在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。
2、細分活動類型整合活動資源。
根據(jù)收集的活動類型做好劃分，大致將活動劃分為學(xué)習(xí)型和大眾型活動。活動類型更細致的劃分，利于整合活動資源，不浪費活動資源。盡量用最少的資金，最團結(jié)的人力資源獲得最好的結(jié)果。本著“月月有主題、月月有活動”的理念，建立起系統(tǒng)化的工作體系，規(guī)范化的工作制度，人性化的工作氛圍。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇三
為壓緊壓實疫情防控責(zé)任，明確流行病學(xué)調(diào)查推送信息核查、登記、轉(zhuǎn)運流程，做好相關(guān)醫(yī)務(wù)人員和救護車輛調(diào)配等工作，特制定以下方案。
組長：
副組長：
成員：
1、負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)疫情監(jiān)測、報告，對確診病例和無癥狀感染者所有密切接觸者和次密切接觸者進行追蹤調(diào)查和風(fēng)險評估，并提出完善疫情防控工作策略、措施建議。（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
2、對區(qū)推送的涉疫信息進行登記、梳理，督促各村在第一時間落地查人，及時安排醫(yī)務(wù)人員和救護車輛進行隔離轉(zhuǎn)運，落實集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。（責(zé)任人：李春桃、聞巍、武光明、何玉梅、鄭穎、各村書記）。
3、安排專業(yè)人員對涉疫環(huán)境進行終末消殺（責(zé)任人：李冬生、翁啟忠）。
4、每日動態(tài)掌握集中隔離人員信息，對已結(jié)束集中隔離的人員由隔離工作組及時通知各村書記安排專人、專車在做好防護的前提下閉環(huán)接回現(xiàn)居住地，嚴(yán)格落實7天居家隔離措施，同步落實鄉(xiāng)、村干部上門包保，真正做到足不出戶、服務(wù)上門。（責(zé)任人：李冬生、鄭穎、江守祺、各村書記）。
5、督促醫(yī)務(wù)人員實時監(jiān)測健康狀況，發(fā)現(xiàn)的發(fā)熱等可疑狀況的，第一時間按規(guī)范閉環(huán)轉(zhuǎn)送至定點醫(yī)院進一步診斷（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
6、完成鄉(xiāng)疫情防控指揮部交辦的其他事項。（責(zé)任人：李冬生）。
（1）切實加強組織保障。鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真履行屬地責(zé)任，切實加強疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作，落實經(jīng)費和物資保障，壓實“四方責(zé)任”，充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村、組三級網(wǎng)格作用，落實鄉(xiāng)村干部、民警、醫(yī)務(wù)人員、網(wǎng)格員和志愿者的“五包一”責(zé)任制。各村黨組織要切實擔(dān)負(fù)起疫情防控工作責(zé)任，發(fā)揮好村“兩委”和村民組長、公益性崗位、農(nóng)村黨員的作用，第一時間落地查人、及時轉(zhuǎn)運，落實好各項疫情防控措施。
（2）從嚴(yán)做好應(yīng)急值班值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班制度，第一時間接收區(qū)推送信息并安排專人落實，重大事項必須第一時間報告鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)并及時采取應(yīng)對處置措施。
（3）從嚴(yán)糾治形式主義官僚主義。對疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作中存在思想不重視、態(tài)度不堅決，排查涉疫人員信息不準(zhǔn)、底數(shù)不清、轉(zhuǎn)運不力，屬地責(zé)任落實不到位，不敢擔(dān)當(dāng)、作風(fēng)漂浮、推諉扯皮等不嚴(yán)不實問題的，堅決追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
（4）從嚴(yán)查處失職失責(zé)問題。堅決扛穩(wěn)壓實疫情防控政治責(zé)任，強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，對以下問題堅決依規(guī)依紀(jì)依法進行嚴(yán)肅查處：嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，對不執(zhí)行疫情防控工作決策部署或者貫徹落實做選擇、搞變通、打折扣，弄虛作假和瞞報、謊報、漏報、遲報疫情防控工作信息；以任何借口妨礙、干擾、破壞疫情防控工作；對抗上級督導(dǎo)檢查，對上級督導(dǎo)檢查反饋問題不重視，敷衍整改、虛假整改等行為；通過互聯(lián)網(wǎng)、社交軟件等途徑編造、轉(zhuǎn)發(fā)、傳播不實信息，干擾疫情防控工作。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇四
20**年在學(xué)院的規(guī)范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會的直接指導(dǎo)以及運輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅持在高平臺服務(wù)黨團工作中心，深層面體現(xiàn)以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會在增強理想信念教育、促進校風(fēng)建設(shè)、豐富廣大學(xué)生課外活動、服務(wù)全體師生、加強制度建設(shè)等方面做出了應(yīng)有的貢獻。
新的一年，我系學(xué)生會管理工作也將隨著我系實行“半軍事化”管理而創(chuàng)新工作模式，這是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。在新一任學(xué)生會干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會**的我將秉著“明確職責(zé)、力求創(chuàng)新、依靠集體、集思廣益、腳踏實地、實現(xiàn)目標(biāo)”的原則來開展本學(xué)期學(xué)生會的工作任務(wù)。
在今后的一年，我系學(xué)生會將圍繞著兩個創(chuàng)新、三個任務(wù)來、三個加強陸續(xù)開展工作，切實服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習(xí)和生活。
兩個創(chuàng)新：體現(xiàn)時代潮流。
1、端正工作態(tài)度創(chuàng)新工作思路。
秉承校訓(xùn)“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會的優(yōu)秀成果，堅持有創(chuàng)新才會有進步，使得學(xué)生會成員的思想不斷完善的同時，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路。
2、加強團隊精神提高合作意識。
一個不謀求自身發(fā)展的民族是一個落后的民族，一個不謀求學(xué)生會強大的學(xué)生會**是一個失敗的學(xué)生會**。在著重加強宿管部、紀(jì)衛(wèi)部、體育部等部門的工作同時也帶動其他各個部門一起協(xié)作，爭取做到事事有部門為主，事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事，加強各個部門的團結(jié)意識。
3、擴大活動廣度挖掘思想深度。
在活動中，要求努力擴大活動廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內(nèi)容與喜聞樂見的形式相結(jié)合；自娛性、欣賞性與示范性、競技性相結(jié)合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂性相結(jié)合，提高活動的參與性，積極調(diào)動廣大學(xué)生活動參與熱情，擴大活動的影響力。
4、把握整體性鼓勵多樣性。
顧全集體，從整體著眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團結(jié)各個部門，凝聚成一個強而有力的學(xué)生會團體，建立起一個合作、有效的戰(zhàn)斗性隊伍，全面融入“火車頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢，打造運輸管理系學(xué)生會的特色品牌。
1、沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)。
在保持傳統(tǒng)活動精神的前提下，對活動的內(nèi)容、形式、運作要有創(chuàng)新，有所突破，每個活動都包括前、中、后三個階段：前期活動的策劃；中期活動的舉行；后期活動的總結(jié)。在活動前期一定要認(rèn)真做好詳細的活動調(diào)查，調(diào)查對象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個班的班長負(fù)責(zé)調(diào)查班上同學(xué)對各類活動的喜好，主題內(nèi)容需健康而有意義，再通過主要干部商議決策并對活動的可行性進行評估分析，再開展活動，最后活動總結(jié)需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò)有體現(xiàn)”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的廣泛性把我系學(xué)生會的各項工作動態(tài)和娛樂活動在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。
2、細分活動類型整合活動資源。
根據(jù)收集的活動類型做好劃分，大致將活動劃分為學(xué)習(xí)型和大眾型活動?；顒宇愋透氈碌膭澐?，利于整合活動資源，不浪費活動資源。盡量用最少的資金，最團結(jié)的人力資源獲得最好的結(jié)果。本著“月月有主題、月月有活動”的理念，建立起系統(tǒng)化的工作體系，規(guī)范化的工作制度，人性化的工作氛圍。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇五
(1)養(yǎng)殖場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，入口處設(shè)消毒池，設(shè)置專門的隔離室和獸醫(yī)室。養(yǎng)殖場周圍要有防疫墻或防疫溝，只設(shè)置一個大門人口控制人員和車輛物品進人。設(shè)置人員消毒室，人員消毒室設(shè)置淋浴裝置、熏蒸衣柜和場區(qū)工作服。
(2)進入生產(chǎn)區(qū)的人員必須淋浴，換上清潔消毒好的工作衣帽和靴后方可入內(nèi)，工作服不準(zhǔn)穿出生產(chǎn)區(qū)，定期更換清洗消毒;進入的設(shè)備、用具和車輛也要消毒，消毒池的藥液2～3天更換一次。
(3)生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)貓、養(yǎng)狗，職工不得將寵物帶入場內(nèi)。
(4)對于死亡畜禽的檢查，包括剖檢等工作，必須在獸醫(yī)診療室內(nèi)進行，或在距離水源較遠的地方檢查，不準(zhǔn)在獸醫(yī)診療室以外的地方解剖尸體。剖檢后的尸體以及死亡的畜禽尸體應(yīng)深埋或焚燒。在獸醫(yī)診療室解剖尸體要做好隔離消毒。
(5)堅持自繁自養(yǎng)的原則。若確實需要引種，必須隔離45天，確認(rèn)無病，并接種疫苗后方可調(diào)人生產(chǎn)區(qū)。
(6)做好畜舍和場區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，定期進行清潔消毒。長年定期滅鼠，及時消滅蚊蠅，以防疾病傳播。
(7)當(dāng)某種疾病在本地區(qū)或本場流行時，要及時采取相應(yīng)的防治措施，并要按規(guī)定上報主管部門，采取隔離、封鎖措施。做好發(fā)病時畜禽隔離、檢疫和治療工作，控制疫病范圍，做好病后的凈群消毒等工作。
(8)本場外出的人員和車輛必須經(jīng)過全面消毒后方可回場。運送飼料的包裝袋，回收后必須經(jīng)過消毒，方可再利用，以防止污染飼料。
(9)做好疫病的接種免疫工作。衛(wèi)生防疫制度應(yīng)該涵蓋較多方面工作，如隔離衛(wèi)生工作，消毒工作和免疫接種工作，所以制定的衛(wèi)生防疫制度要根據(jù)本場的實際情況盡可能地全面、系統(tǒng)，容易執(zhí)行和操作，做好管理和監(jiān)督，保證一絲不茍地貫徹落實。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇六
為認(rèn)真貫徹落實中央關(guān)于新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的有關(guān)決策部署和《國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導(dǎo)意見》(國發(fā)明電〔2020〕14號)等文件要求，按照省委、省政府安排部署，切實做好疫情常態(tài)化防控工作，防止新的外來輸入感染及疫情擴散，全面恢復(fù)經(jīng)濟社會秩序，保障全省脫貧攻堅和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，制定本實施方案。
堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，毫不放松抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控各項工作，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，對防控漏洞再排查、對防控重點再加固、對防控要求再落實，堅決防止疫情新燃點，持續(xù)鞏固防控成果，嚴(yán)防境外、省外病例輸入，對出現(xiàn)的疫情發(fā)現(xiàn)一起、撲滅一起，堅決減少二代病例，杜絕三代病例發(fā)生，防止疫情局部暴發(fā)流行和發(fā)生社區(qū)傳播，切實維護人民群眾生命安全和身體健康，為經(jīng)濟社會秩序全面恢復(fù)提供有力保障。
(一)嚴(yán)防外地病例輸入。
1.做好中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員防控。各地要及時關(guān)注和公布全國疫情動態(tài)及中高風(fēng)險地區(qū)的調(diào)整，加強中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員管控，對14天內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)及武漢市旅居史人員，落實首站負(fù)責(zé)制，有健康綠碼和7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，到我省后再進行一次核酸檢測，陰性后放行，不再隔離;無健康綠碼或7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，一律實行到我省集中隔離14天，并進行2次核酸檢測。
2.做好湖北(武漢市除外)來黔人員管控。對14天內(nèi)有湖北(武漢市除外)旅居史人員，持有健康綠碼，且有7天內(nèi)合法核酸陰性檢測報告的，可不再進行核酸檢測，直接放行;沒有核酸檢測報告的，須進行核酸檢測，結(jié)果陰性后放行。
3.做好境外來黔人員管控。嚴(yán)格落實中央指導(dǎo)意見，做好境外疫情輸入防控。境外來黔人員入境后一律實施14天的集中隔離醫(yī)學(xué)觀察和健康監(jiān)測。已在省外隔離14天的，到我省后須再進行一次核酸檢測，檢測陰性者可正常通行，不再進行隔離。各地要組織開展清查婚姻外籍“黑戶”、偷渡務(wù)工人員專項活動，排查非法入境人員，防止境外疫情輸入。
4.加強社會群防群控。對外來人員進行全面摸排，全面掌握人員來源地和健康情況，特別要加強對城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、民宿賓館等重點部位的排查，實現(xiàn)對各類外來人員情況早掌握、全掌握。境外、湖北及中高風(fēng)險地區(qū)來黔人員要主動向街道、社區(qū)提前報備,對隱瞞不報的要依法依規(guī)追究相關(guān)人員責(zé)任。引導(dǎo)廣大群眾積極參與群防群控，暢通監(jiān)督反饋渠道，面向群眾開通舉報電話，鼓勵群眾對失管漏控重點人員及違反疫情防控措施情況進行舉報。
(二)落實“四早”措施。
5.早發(fā)現(xiàn)。落實重點公共場所體溫檢測措施，加強醫(yī)療機構(gòu)預(yù)檢分診和發(fā)熱門診排查，加強不明原因肺炎監(jiān)測排查，做到對確診病例、疑似病例、無癥狀感染者的“早發(fā)現(xiàn)”。一是加強發(fā)熱病例監(jiān)測。繼續(xù)做好流感監(jiān)測、不明原因肺炎監(jiān)測及嚴(yán)重急性呼吸道感染病例監(jiān)測常態(tài)化工作;繼續(xù)做好發(fā)熱病例監(jiān)測和管理，各級各類醫(yī)療機構(gòu)須加強預(yù)檢分診和體溫監(jiān)測，對所有科室門診、住院病例中的發(fā)熱病例均需進行核酸檢測。鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、村衛(wèi)生室、私人診所等二級以下醫(yī)療機構(gòu)不得接診發(fā)熱病例，門診發(fā)現(xiàn)發(fā)熱病例須立即轉(zhuǎn)定點發(fā)熱門診。二是加強退燒藥品管理。繼續(xù)做好藥店退燒藥品的管理，所有藥店無二級以上醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)生處方不得出售退燒藥物。對購買退燒藥物的顧客需進行登記，并引導(dǎo)到就近發(fā)熱門診就診。三是加強重點場所掃碼和體溫監(jiān)測。在機場、火車站(高鐵站)、長途客運站、賓館、酒店、景區(qū)景點等外地來黔人員密集的重點場所繼續(xù)執(zhí)行掃碼通行和體溫監(jiān)測工作，鼓勵使用固定式紅外線體溫檢測儀。取消市內(nèi)公交車、非外地接駁地鐵站點的掃碼和體溫監(jiān)測，方便群眾快速出行。四是做好重點人群核酸檢測。各地可根據(jù)疫情防控工作需要和檢測能力，進行科學(xué)評估，對密切接觸者、境外入境人員、中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員、發(fā)熱門診就診患者、新住院患者及陪護人員、醫(yī)療機構(gòu)工作人員、口岸檢疫和邊防檢查人員、監(jiān)所工作人員、社會福利養(yǎng)老機構(gòu)工作人員、外省返黔師生等重點人群“應(yīng)檢盡檢”。對其他人群實施“愿檢盡檢”?！皯?yīng)檢盡檢”所需費用由各地政府承擔(dān)，“愿檢盡檢”所需費用由企事業(yè)單位或個人承擔(dān);檢測收費標(biāo)準(zhǔn)由各地物價部門確定并公示。各地要及時公布核酸檢測機構(gòu)名單。
6.早報告。一旦發(fā)現(xiàn)疑似病例，各地要在2小時內(nèi)完成疫情報告，不得瞞報、漏報、遲報，12小時內(nèi)完成核酸檢測，24小時內(nèi)完成流行病學(xué)調(diào)查，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，盡快徹底查明可能的感染源，做好對密切接觸者的判定和追蹤管理。
7.早隔離。及時對確診病例、無癥狀感染者及疑似病例進行隔離治療，密切接觸者實行14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。對涉疫的村居、小區(qū)、單位，依法依規(guī)實施精準(zhǔn)管控，科學(xué)劃定防控區(qū)域范圍至最小單元(如樓棟、病區(qū)、居民小區(qū)、自然村組等)，果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風(fēng)險。各地要及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
8.早治療。省將軍山醫(yī)院為全省新冠肺炎確診病例和無癥狀感染者的集中定點收治醫(yī)院。一旦確診感染新冠肺炎，各地要盡快將其轉(zhuǎn)送至省將軍山醫(yī)院，落實“早治療”措施。及時有效治療輕癥、普通型患者，減少向重癥轉(zhuǎn)化。對重癥患者加強專家組會診，實施多學(xué)科救治，有效提高治愈率、降低病亡率?；颊呒盁o癥狀感染者達到出院條件后，繼續(xù)在省將軍山醫(yī)院集中康復(fù)14天之后再進行居家隔離觀察14天，并做好1年健康隨訪工作。各地要保留定點收治醫(yī)院、保障必需的防控物資，充實核酸檢測力量，確保做到應(yīng)收盡收、應(yīng)治盡治。
(三)強化重點防控。
9.醫(yī)療機構(gòu)防控。筑牢醫(yī)院感染防線，加強院內(nèi)感染防控，嚴(yán)格落實醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求，及時排查風(fēng)險并采取處置措施，避免交叉感染。嚴(yán)格預(yù)檢分診和發(fā)熱門診工作流程，強化防控措施。嚴(yán)格探視和陪護管理，落實醫(yī)務(wù)人員、陪護人員防護措施，加強醫(yī)療機構(gòu)重點人群核酸檢測工作，加強對醫(yī)務(wù)人員的健康管理、監(jiān)測。推廣非急診分時段預(yù)約掛號、預(yù)約診療，方便群眾就醫(yī)。
10.校園防控。按照統(tǒng)一部署、一校一案的原則，分期分批復(fù)學(xué)復(fù)課。實行教職員工和學(xué)生健康情況“日報告”“零報告”制度。做好學(xué)生排查、重點地區(qū)來黔學(xué)生的核酸檢測，做好健康提示、健康管理和教室通風(fēng)、消毒等工作，落實入學(xué)入托晨午(晚)檢、因病缺課(勤)病因追查和登記等防控措施。做好師生手衛(wèi)生等個人防護，科學(xué)佩戴口罩，在低風(fēng)險地區(qū)校園內(nèi)學(xué)生不需佩戴口罩，教師授課時不需佩戴口罩，不建議托幼機構(gòu)嬰幼兒佩戴口罩。
11.其他重點場所防控。在嚴(yán)格落實防控措施前提下，全面開放商場、超市、賓館、餐館等生活場所;采取預(yù)約、限流等方式，全面開放公園、旅游景點、運動場所和圖書館、博物館、美術(shù)館等室內(nèi)場館以及影劇院、游藝廳、洗浴中心等密閉式娛樂休閑場所，可舉辦各類必要的會議、會展活動等。人群密集的公共場所要落實主體責(zé)任，控制人流密度，加強通風(fēng)消毒，配備手衛(wèi)生等設(shè)施。市級政府所在地繼續(xù)關(guān)閉活禽市場，縣級政府所在地季節(jié)性關(guān)閉活禽市場。
12.重點機構(gòu)防控。做好養(yǎng)老機構(gòu)、福利院、監(jiān)所、精神衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)等風(fēng)險防范，落實人員進出管理、人員防護、健康監(jiān)測、消毒等防控措施。養(yǎng)老機構(gòu)內(nèi)設(shè)醫(yī)務(wù)室、護理站等醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)的，不得超出醫(yī)療許可服務(wù)范圍對外服務(wù)。醫(yī)療機構(gòu)舉辦養(yǎng)老機構(gòu)或與養(yǎng)老機構(gòu)毗鄰的，應(yīng)按照醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求開展交叉感染評估，評估有風(fēng)險的應(yīng)采取必要的控制措施。
13.重點人群防控。引導(dǎo)老年人、兒童、孕產(chǎn)婦、殘疾人、嚴(yán)重慢性病患者等重點人群做好個人防護，并開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶等工作。
14.社區(qū)防控。加強基層社區(qū)網(wǎng)格化管理，發(fā)揮社區(qū)志愿者作用。做好健康教育、環(huán)境衛(wèi)生治理、出租房屋和集體宿舍管理、外來人員管理等工作。出現(xiàn)疫情的社區(qū)要加強密切接觸者排查和隔離管理、終末消毒等工作，必要時采取限制人員聚集性活動、封閉式管理等措施.
(四)倡導(dǎo)健康生活方式。
15.科學(xué)佩戴口罩。在人員密集的封閉場所、與他人小于1米距離接觸時佩戴口罩。醫(yī)療機構(gòu)工作人員，在密閉公共場所工作的營業(yè)員、保安員、保潔員、司乘人員、客運場站服務(wù)人員、警察等人員以及就醫(yī)人員等要佩戴口罩。
16.減少人員聚集。注意保持1米以上的社交距離。減少非必要的聚集性活動，減少參加聚集性活動的人員。盡量不前往人員聚集場所尤其是密閉式場所。
17.加強通風(fēng)消毒。室內(nèi)經(jīng)常開窗通風(fēng)，保持空氣流通。公共場所、車站碼頭、公共交通工具要落實日常清潔、消毒等衛(wèi)生措施。
18.提高健康素養(yǎng)。養(yǎng)成“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛(wèi)生習(xí)慣和生活方式?？人浴⒋驀娞鐣r注意遮擋。
19.改善環(huán)境衛(wèi)生。將常態(tài)化疫情防控與愛國衛(wèi)生運動常態(tài)化相結(jié)合，健全環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制，把環(huán)境治理措施落實到社區(qū)、單位、家庭和個人。
(五)補齊防控短板。
20.加強能力建設(shè)。提高核酸檢測能力，人群相對密集、人員流動性較大的地方縣級及以上疾控機構(gòu)、二級及以上醫(yī)療機構(gòu)要著力加強核酸檢測能力建設(shè);鼓勵有資質(zhì)的社會檢測機構(gòu)提供檢測服務(wù)，擴大商業(yè)化應(yīng)用。加強疾控隊伍建設(shè)，提高基層流調(diào)能力。健全醫(yī)療救治體系及物資儲備體系，統(tǒng)一醫(yī)藥物資儲備，完善疫情監(jiān)測機制。
21.加強人員培訓(xùn)。堅持“理論與實操相結(jié)合、課堂與現(xiàn)場相結(jié)合、線上與線下相結(jié)合、常規(guī)與應(yīng)急相結(jié)合、當(dāng)前與長遠相結(jié)合”，加強醫(yī)療、疾控、社區(qū)等人員專業(yè)防控救治知識常態(tài)化培訓(xùn)和操作流程演練，提高處置救治能力。
22.發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用。依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺，全面落實“健康碼”互通互認(rèn)“一碼通行”，及時將核酸檢測結(jié)果、重點人員等信息共享到“健康碼”數(shù)據(jù)庫，推進人員安全有序流動。做好全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺“防疫健康信息碼”入境人員版的推廣應(yīng)用，加強入境人員閉環(huán)管理。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地黨委、政府要落實屬地責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持依法防控、科學(xué)防控、聯(lián)防聯(lián)控，加大經(jīng)費投入，加強醫(yī)療物資動態(tài)儲備，提升防控和應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實常態(tài)化防控各項措施要求。企事業(yè)單位要落實主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控規(guī)定，制定本單位的防控方案，健全防控工作責(zé)任制和管理制度，制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地要按照分區(qū)分級標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)疫情形勢，動態(tài)調(diào)整轄區(qū)內(nèi)低、中、高風(fēng)險縣(市、區(qū)、特區(qū))名單和應(yīng)急響應(yīng)級別，并對外公布;要因地制宜、因時制宜，不斷完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案和各項配套工作方案，實施精準(zhǔn)防控。
(二)加強溝通協(xié)作。省應(yīng)對新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組各工作組、各成員單位要建立常態(tài)化長效防控機制，密切協(xié)作，履職盡責(zé)，持續(xù)抓好疫情防控各項工作。各地政府和各級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組社會防控組、疫情監(jiān)測管控救治組要堅持24小時應(yīng)急值班值守，確保應(yīng)急突發(fā)疫情快速協(xié)調(diào)處置。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇七
1、幼兒及工作人員患傳染病立即隔離治療，所在班級徹底消毒，患者待隔離期滿痊愈后，經(jīng)醫(yī)生證明后方可回園。
2、采取早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療等綜合措施。
3、控制傳染源。
(1)、根據(jù)傳染病流行病史、臨床表現(xiàn)和實驗室檢查對病人及早作出正確診斷和及時治療，采取有效措施隔離病人，及時登記上報。病源攜帶者亦應(yīng)及時隔離并治療。
(2)、對接觸者進行醫(yī)學(xué)觀察及適當(dāng)管理，在觀察期內(nèi)不并班、不升班、不收新生、不轉(zhuǎn)園。
4、切斷傳播途徑。
(1)、配合防疫部門對托幼機構(gòu)的環(huán)境及各種物品進行終末消毒或隨時消毒，以殺滅可能存在于外界環(huán)境中的病原體。
(1)、掌握易感兒名單，傳染病流行季節(jié)加強晨間檢查及全日觀察，并采取必要的預(yù)防措施，如被動免疫或藥物預(yù)防。
(2)、合理安排幼兒生活，提供平衡膳食，加強戶外鍛煉，提高幼兒對疾病的抵抗力。
5、傳染幼兒的排泄物和分泌物，必須經(jīng)過消毒凈化再排入下水道。
6、保健人員進隔離室必須穿上工作服、隔離衣，戴工作帽和口罩，接觸患病幼兒后，應(yīng)及時洗手。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇八
20xx年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模，嚴(yán)格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴(yán)格落實進京客運管控要求，嚴(yán)格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴(yán)格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴(yán)格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇九
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限。
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容。
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
第三條、運費結(jié)算方式。
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)。
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)。
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責(zé)任。
1、甲方責(zé)任。
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責(zé)任。
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決。
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定。
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十
20xx年，州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線，以社會主義核心價值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團結(jié)”活動主題，圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實現(xiàn)宣教工作從面到點，夯實思想基礎(chǔ)，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺，讓團結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺，讓守法護法成為廣大干部群眾的行為自覺，為推動藏區(qū)發(fā)展和實現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一是以“改進作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，大力弘揚法治精神、社會主義核心價值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀，價值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進一步增強干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點，將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛國守法、團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團結(jié)、感恩、守法”，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間，運用活動引領(lǐng)、細節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來，進一步增強聯(lián)系點群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識，努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度，引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善，勤儉自強、敬業(yè)奉獻，從而形成團結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題，進一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建；對左鄰右舍和朋友，要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動，以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻一份愛心的實際行動，共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報社會的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進法律“七進”活動，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念，正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關(guān)系,把維護合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達訴求，自覺維護社會穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進事跡和群眾工作先進人員事跡學(xué)習(xí)活動，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進、趕先進，使先進典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動。堅持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊，共同營造良好社會風(fēng)尚。
（一）開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時間，開展“愛國感恩守法團結(jié)”主題教育，對主題教育六個方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動，有機的融入“愛國感恩守法團結(jié)”的內(nèi)容，增強教育的廣度和深度，切實有效的推進主題教育活動。
（二）強化輿論引導(dǎo)。堅持“常規(guī)宣傳與重點宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實加強宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。
（三）整合基層組織資源，共同參與宣教。加強與聯(lián)系點溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。
（四）發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實開展好“小手牽大手，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話，用自己的語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個好公民”。進一步加強對小學(xué)生的“愛國守法，明禮誠信，團結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點小學(xué)校開展愛路護路教育活動1次。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十一
為確保20xx年清明期間我縣廣大人民群從祭祖和踏青旅游等活動的安全，確保交通運輸行業(yè)的安全穩(wěn)定，根據(jù)省、市、縣的有關(guān)會議、文件要求，結(jié)合我局當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以“安全發(fā)展”為指導(dǎo)，全面落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制，以遏制交通運輸事故的發(fā)生為目標(biāo)，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，全力以赴加強交通業(yè)內(nèi)安全隱患排查治理工作，確保業(yè)內(nèi)安全穩(wěn)定，努力實現(xiàn)零事故的目標(biāo)，為全縣人民歡度節(jié)日提供良好的交通運輸保障。
為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃地順利開展，成立黔西縣交通局20xx年清明期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：錢茂勃。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)節(jié)日期間全區(qū)交通業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作，決定節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作重大事宜，領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由陳瑛同志兼任，辦公室負(fù)責(zé)“清明”期間安全生產(chǎn)工作資料的收集、匯總和上報。聯(lián)系電話：。
20xx年3月28日—4月8日，在全縣范圍內(nèi)開展交通安全生產(chǎn)大檢查。局屬各單位要結(jié)合本部門實際立即開展安全生產(chǎn)大檢查工作。要對所有水庫庫區(qū)碼頭進行一次安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查渡口、渡船證照情況、超航線經(jīng)營、非法營運等，同時對道路交通安全隱患公路地質(zhì)災(zāi)害、易水毀和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)路段等開展全面的排查，并督促“兩客一?！逼髽I(yè)開展一次安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的檢查排除。
突出重點，嚴(yán)格檢查，強化隱患整改。局屬各單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)抓好自己管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查工作的組織實施，層層落實責(zé)任，完善工作機制，細化目標(biāo)任務(wù)，確保安全生產(chǎn)大檢查工作正常有序開展。分三個組分別對水上交通安全、道路交通安全、工程建設(shè)、養(yǎng)護及道路安全，進行全面的安全隱患排查整治。
1、水上交通安全檢查工作組。
組長：陳德昀。
成員：海事處有關(guān)成員。
重點檢查轄區(qū)內(nèi)渡船的安全運行及持證經(jīng)營情況，業(yè)主有無違法違規(guī)經(jīng)營，乘客有無攜帶易燃易爆危險物品乘船；是否落實節(jié)假日、集會、集市等渡運高峰期間渡口乘客上下秩序的維護和渡船現(xiàn)場監(jiān)督管理情況；運輸船舶超載、非法載客和非法從事渡口渡船運輸經(jīng)營情況；運輸船舶的消防、救生等安全設(shè)備保養(yǎng)、配備情況以及營運船舶駕駛?cè)藛T的安全管理、教育培訓(xùn)等情況。
2、道路交通安全檢查組。
組長：趙勝忠。
成員：道路運輸局有關(guān)人員。
切實履行好“三關(guān)一監(jiān)督”，督促各運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促對做好運輸車輛的安全技術(shù)檢查，確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求，確保運輸車輛設(shè)施設(shè)備齊全有效；督促客運站從源頭把好安全關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、七不出站”工作職責(zé)；清明前對“兩客一?！逼髽I(yè)開展安全檢查工作情況，安全生產(chǎn)制度、應(yīng)急預(yù)案建立和落實情況；企業(yè)開展安全檢查工作開展情況、動態(tài)監(jiān)控工資開展情況、安全隱患排查治理落實情況，開展駕駛員安全行車意識教育情況、緊急避險培訓(xùn)和企業(yè)安全經(jīng)費的提取和使用情況等。
3、工程建設(shè)、養(yǎng)護及道路安全檢查組。
組長：周潤龍。
成員：農(nóng)村公路管理所、興黔公司有關(guān)人員。
督促加大對在建工程項目的安全監(jiān)管工作，要加大對違法違規(guī)組織施工等行為的打擊力度，指導(dǎo)和督促施工單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，依法組織施工。做好道路巡查排查工作，深入轄區(qū)公路進行隱患排查摸底，加強沿線公路涵洞，急彎陡坡、臨水、臨崖等影響安全通行的.隱患排查工作，對危險路段、危橋加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應(yīng)對防范措施。依法治理轄區(qū)內(nèi)違法建筑和拆除非公路標(biāo)志。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，迅速行動。要充分認(rèn)清開展這次安全生產(chǎn)大檢的重要意義，局屬各單位和檢查組要迅速行動，結(jié)合本部門實際，制定檢查方案，做到組織落實、措施落實、責(zé)任落實。
2、強化排查治理，落實責(zé)任局屬各單位和檢查組要對安全生產(chǎn)隱患進行全面排查，認(rèn)真排查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到不留死角、不走過場。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的要落實臨時監(jiān)控措施，對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要責(zé)令當(dāng)事人停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至整改完畢，驗收合格后方可生產(chǎn)，并將重大隱患逐級上報。同時，要督促本轄區(qū)、本部門內(nèi)存在隱患的單位加大安全投入，落實隱患治理資金和具體措施，及時消除安全隱患。
3、加強防范，加強應(yīng)急值守，正確處置突發(fā)情況。節(jié)日期間，局屬各單位要加強安全值班值守，實行24小時值班制度。領(lǐng)導(dǎo)要在崗帶班，保證通訊暢通，反應(yīng)快速；要落實應(yīng)急預(yù)案，建立快速反應(yīng)機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須快速、有效、科學(xué)處置，確保應(yīng)急措施及時落實到位，將損失控制在最低程度，并按程序、按時如實上報。
局屬各單位務(wù)必于4月10日前將清明節(jié)的安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十二
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動有序，減少重大客運交通責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標(biāo)。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴(yán)格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標(biāo)：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
指揮調(diào)度中心設(shè)在******，****設(shè)中心辦事處。具體負(fù)責(zé)對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務(wù)站，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應(yīng)急預(yù)案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標(biāo)實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預(yù)測?？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴(yán)格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準(zhǔn)證》。對未經(jīng)批準(zhǔn)由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準(zhǔn)的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴(yán)禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認(rèn)真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，落實“行政首長責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制”、“三包責(zé)任制”等責(zé)任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預(yù)防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。縣運管所要督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應(yīng)急保障水平。
1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。
3.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。縣氣象局要針對冬季氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應(yīng)急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格工作紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量。
1.進一步增強服務(wù)意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導(dǎo)。
1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認(rèn)真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認(rèn)真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十三
根據(jù)《貴港市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（貴安委辦〔20xx〕13號）要求，結(jié)合我區(qū)道路水路交通安全生產(chǎn)工作實際，我局決定在壯族“三月三”、清明節(jié)期間組織開展全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查，特制定本工作方案。
為加強此次安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)大檢查順利開展并取得實效，決定成立港南區(qū)交通運輸局20xx年壯族“三月三”、清明節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組成如下：
組長：
副組長：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)開展安全生產(chǎn)大檢查活動日常工作和相關(guān)信息材料的收集、上報工作。辦公室設(shè)在區(qū)交運局綜合股，辦公室主任由林世朝同志兼任，辦公室成員由局綜合股全體人員和局屬各股室主要業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人組成。辦公電話：傳真電話：
各有關(guān)股室、局屬單位要按照“全面檢查，重點突出”的原則，針對本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域、本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題。要圍繞以下幾個交通重點領(lǐng)域，認(rèn)真查找事故隱患，落實整改措施。
（一）深入農(nóng)村公路自檢自查及整改。
深入農(nóng)村公路自檢自查，特別是山區(qū)危險路段、臨水臨崖路段、隱患事故多發(fā)點路段、施工工地、受山洪、泥石流威脅（或侵害）相關(guān)路段、危險橋梁、涵洞和在建工程。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題要做好記錄和完善圖片存檔工作，及時向上級交通主管部門通報情況，并提出整改要求和期限。
（二）加強道路交通運輸安全監(jiān)管力度。
重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的'監(jiān)管力度，督促道路運輸企業(yè)合理安排班次，保障運力。進一步規(guī)范企業(yè)對駕駛員的管理，切實做好駕駛員安全警示教育活動和客運車輛安全告知、駕駛員安全承諾、長途客車凌晨2—5時停車休息等制度的落實。強化車輛檢查維護工作，嚴(yán)把營運車輛運行關(guān)，嚴(yán)禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保節(jié)假日期間交通運輸安全。
（三）加強渡口船舶安全隱患大排查。
主要是檢查全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭、客圩渡船安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況和安全狀況，存在的問題及分級管理等制度落實情況，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船對有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的新情況、新問題的應(yīng)對措施落實情況。
（一）高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。局屬各股室、各單位要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照區(qū)委、市人民政府的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，高度重視壯族“三月三”、清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合工作實際，制定有針對性的檢查工作方案，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任措施，確保節(jié)假日期間全區(qū)交通運輸安全平穩(wěn)。
（二）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范工作。局屬各股室、各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風(fēng)險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，?yán)防各類事故發(fā)生。
（三）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。局屬各股室、各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預(yù)報及變化，及時發(fā)布強降雨等預(yù)警信息提示，切實加強防范，嚴(yán)防節(jié)假日期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
（四）加強節(jié)日期間安全值班制度。局屬各股室、各單位在壯族“三月三”、清明節(jié)期間，各單位要安排24小時值班，保證一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責(zé)，及時組織力量處理各種突發(fā)事件和異常情況，發(fā)現(xiàn)重大問題及時向上級報告。
（五）認(rèn)真總結(jié)，及時報送有關(guān)信息。局屬各股室、各單位要做好本次安全生產(chǎn)大檢查的總結(jié)工作，4月7日前將工作總結(jié)報送局綜合股，以便匯總上報。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十四
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務(wù)十分繁重，特別是春運旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準(zhǔn)備工作，落實相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機構(gòu)、局機關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責(zé)任，強化交通運輸安全監(jiān)督。
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，切實履行職責(zé)，把各項安全防范措施落到實處，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產(chǎn)特點，以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點，重點檢查企業(yè)資質(zhì)、運行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴(yán)格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況，重點檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運政中隊：深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政執(zhí)法工作，強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅決予以通報、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅決落實好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識，警示及安全防護，加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作，落實好值班值守人員，加強路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準(zhǔn)備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個方面隱患和問題，突出做好建設(shè)施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識，改善路網(wǎng)通行條件，同時加強交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時更換受損安全防護設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細、實”的工作思路，加強對施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶；要督促客運經(jīng)營人認(rèn)真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定，加強船舶運營維護，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行，強化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)冒險開航，嚴(yán)格落實安全風(fēng)險管控措施；加強航道及貨運船舶安全檢查工作，確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關(guān)閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強匯報。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個工作日將安全防范工作情況總結(jié)報局安全辦。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十五
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導(dǎo)安全文化，落實安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)。
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任。
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理。
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理。
嚴(yán)格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動。
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。
為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十六
國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)大檢查的工作要求，安排部署近期及清明節(jié)前后安全生產(chǎn)大檢查，全面排查整治各類安全隱患，強化安全保障措施，防范遏制各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，結(jié)合實際，制定本方案。
堅持底線思維，增強憂患意識，守住發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線，以有效遏制一般事故、堅決防止發(fā)生較大以上事故為重點，嚴(yán)格落實部門各項監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，深入開展安全隱患大排查大整治行動，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
這次大檢查主要覆蓋全縣交通運輸行業(yè)各個領(lǐng)域，包括公路建設(shè)和養(yǎng)護、道路運輸和內(nèi)河水上安全。特別要突出公路施工現(xiàn)場、公路養(yǎng)護安全保障情況；道路長途客運、旅游包車客運、城市公交和出租汽車經(jīng)營等單位；危險貨物和大型普通貨物運輸經(jīng)營單位及其機動車維修、駕駛員培訓(xùn)等生產(chǎn)經(jīng)營單位；重點檢查交通運輸場站經(jīng)營人員密集場所，安全事故易發(fā)多發(fā)路段、事故隱患突出、安全監(jiān)管薄弱的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位和場所；突出檢查問題反復(fù)發(fā)生、長期得不到根治的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位。
（一）落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任情況。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系情況。落實安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督責(zé)任，開展安全生產(chǎn)大檢查，強化重點行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治和隱患排查治理情況，是否做到不留死角、不留盲區(qū)；是否把安全生產(chǎn)工作放在重中之重的位置來抓，安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督的責(zé)任分工是否明確、是否清晰、是否落實，是否做到監(jiān)管工作的全覆蓋。
（二）安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況。安全生產(chǎn)責(zé)任制、基礎(chǔ)管理、人員培訓(xùn)、資金投入和應(yīng)急救援落實是否到位；各類設(shè)施、設(shè)備、生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)是否符合安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度的要求；依法依規(guī)組織生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)，加強安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、科技支撐、教育培訓(xùn)、持證上崗、應(yīng)急管理等安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作情況；開展隱患排查整治和治理糾正違規(guī)違章行為情況；針對企業(yè)類型和特點，全面開展操作規(guī)程、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面安全風(fēng)險辨識、評估、分級、公告警示、有針對性制定完善管控措施情況。
（三）交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查重點內(nèi)容。
1.危險貨物運輸：企業(yè)的各種崗位責(zé)任制度建立和落實情況；運輸環(huán)節(jié)隱患排查治理情況；貨物運輸企業(yè)各項安全防范措施重點排查情況；危險貨物運輸過程中的車輛動態(tài)監(jiān)控情況；危險貨物的運輸是否符合安全規(guī)范情況。
2.道路運輸：生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任制建立和落實情況；運輸車輛管理及車輛技術(shù)完好運行情況；運輸市場非法經(jīng)營行為治理情況；客運車輛駕駛員安全教育、乘客系安全帶情況；“兩客一?！避囕vgps系統(tǒng)跟蹤監(jiān)控和落實車輛按規(guī)定路線行駛及夜間定時休息停運情況；營運客車駕駛員“五不兩確?！币舐鋵嵡闆r；客運汽車站“三不進站、六不出站”等各項規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。
3.公路養(yǎng)護：養(yǎng)護經(jīng)營單位內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)材料情況；公路養(yǎng)護線路、橋梁、隧道、臨水臨崖等險路險段隱患排查治理情況；險路險段標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識排查設(shè)置情況。
4.公路建設(shè)施工：特種設(shè)備安全隱患責(zé)任制建立和落實情況，是否有針對性的`編制施工過程中防坍塌、防墜落、防火、防毒等安全措施，深基坑隧道開挖、手腳架、模板支撐體系、起重機械安裝、吊裝及拆卸等危險性較大分步分項工程專項方案編制、審批、交底、檢查及落實情況。停工后的工地防盜防火管理情況；留守人員的巡查等制度落實情況。
5.人員密集場所：對客運場站等人員密集場所是否進行了嚴(yán)格管控?！叭贿M站、六不出站”工作落實情況；責(zé)任單位安全制度及全員崗位責(zé)任制建立和落實情況；人員密集場所安全逃生標(biāo)志是否清晰，周圍環(huán)境是否安全；逃生通道是否暢通，是否按照要求開展逃生應(yīng)急演練。
6.水上安全：海事處對轄區(qū)內(nèi)的游船經(jīng)營單位、船舶和從業(yè)人員安全情況進行嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實監(jiān)管責(zé)任。
7.安全生產(chǎn)應(yīng)急管理：各單位結(jié)合自身領(lǐng)域，針對季節(jié)性各項工作要求，有針對性制定應(yīng)急預(yù)案、開展應(yīng)急演練、儲備應(yīng)急物資、加強監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急常識宣傳培訓(xùn)情況。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌安排部署大檢查工作，局安全法規(guī)股要加強組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)督查。各單位也要明確此項工作的負(fù)責(zé)人，針對本行業(yè)領(lǐng)域的實際，結(jié)合各自職責(zé)分工，成立檢查組，進行全面檢查，不留死角，并將檢查工作情況及時上報局安全法規(guī)股。
（二）強化排查整治。各單位要按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格細致，認(rèn)真檢查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排查出的隱患、問題要列出清單，建立臺賬，制訂整改方案，落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案，并進行全面評估。排查情況、整改方案和整改結(jié)果，都要經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字，逐級上報至局安全法規(guī)股。
（三）加強監(jiān)督檢查。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對各部門開展此次安全生產(chǎn)大檢查工作進展情況進行監(jiān)督檢查，對工作落實不到位，隱患排查走形式走過場，發(fā)現(xiàn)安全隱患督促整改不到位，不嚴(yán)格執(zhí)法行為將給予嚴(yán)肅處理。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十七
20xx年清明節(jié)將至，特別是清明節(jié)期間祭祖掃墓活動相對集中，短途運輸多，交通運輸流密集。根據(jù)《桂平市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（潯安委辦〔20xx〕11號）文件精神，為認(rèn)真做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，結(jié)合我局實際制定如下工作方案。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，全力以赴強化安全生產(chǎn)監(jiān)管、維護行業(yè)穩(wěn)定，嚴(yán)密防范重特大事故和減少一般事故的發(fā)生，確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間的安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
為確保“壯族三月三”和清明節(jié)期間我市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定，成立“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，具體成員名單如下：
組長：馮中局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)股，辦公室主任由梁武陽兼任，聯(lián)系電話:3381215，電子郵箱:fg3362992@。
（一）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范工作。各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風(fēng)險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，?yán)防各類事故發(fā)生。
（二）加強交通運輸安全監(jiān)管。各單位要深刻汲取近期全國、全區(qū)及我市道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真做好清明節(jié)期間的運力安排和交通執(zhí)法工作，嚴(yán)禁超載、無證、無照運營，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車（船），嚴(yán)厲查處無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛和農(nóng)用車、自用船、漁船等非法載客行為，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具。各運輸企業(yè)、客運站點要加強客運車輛和駕駛員的安全教育管理，強化運輸工具安全技術(shù)檢驗，防止帶“病”運行。尤其是要及時查糾農(nóng)用車、摩托車等非法載客行為，要加強重要時段、重點路段、重點區(qū)域防控，制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保清明節(jié)期間交通運輸安全。
（三）加強交通工程施工和公路養(yǎng)護管理。要加強對轄區(qū)在建交通工程項目施工現(xiàn)場的.安全管理工作，督促施工單位及時設(shè)置和完善安全通行及警示標(biāo)志；加大對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施，確保節(jié)日期間的施工安全和道路的安全暢通。
（四）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預(yù)報及變化，及時發(fā)布強降雨等預(yù)警信息提示，切實加強防范，嚴(yán)防清明節(jié)期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息及時、準(zhǔn)確、暢通。要做好值班信息的報送工作，及時掌握情況、溝通信息，遇有緊急重大情況要按規(guī)定及時如實上報，故意遲報、漏報或謊報、瞞報的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。要結(jié)合實際，制定具有針對性和可操作性的應(yīng)急救援預(yù)案，做到方案明確、措施嚴(yán)密、處置得當(dāng)。一旦發(fā)生安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時上報信息，第一時間有力有序開展應(yīng)急處置，及時控制險情，把事故損失減少到最低限度。
各單位要做好節(jié)假日期間有關(guān)安全生產(chǎn)工作數(shù)據(jù)、信息收集，建立工作臺賬，活動結(jié)束后及時上報工作信息、總結(jié)、臺賬等材料。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十八
為深入貫徹落實20__年12月29日全市安全生產(chǎn)暨疫情防控工作會議、市委兩節(jié)___安全生產(chǎn)專題會議和12月23日市政府常務(wù)會議工作部署以及市主要領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，扎實有效推進我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動深入開展，夯實執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)年活動基礎(chǔ)，進一步提升安全管理水平，確保全縣交通安全穩(wěn)定。縣局決定在全縣開展春節(jié)和___安全生產(chǎn)督查活動，特制定如下方案：
一、督查時間。
20__月1月17日至3月30日。
二、督查范圍。
本次督查范圍是對縣內(nèi)道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
這次督查由縣局各重點行業(yè)部門安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干組成，在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下，縣局組織成立2個督查組，督查采取“四不兩直”，主要查看受檢企業(yè)單位督查事項相關(guān)見證材料、面對面談話、實地檢查等方式進行。
第一組：組長由中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊，負(fù)責(zé)公路安全方面督查。
第二組：組長由綜合執(zhí)法隊分管安全副隊長帶隊，負(fù)責(zé)水上運輸、“兩客一?！狈矫娴亩讲?。
局將組成綜合督查組，對道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椂讲椋讲闀r間另行通知。
三、督查內(nèi)容。
督查內(nèi)容參照市安委辦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（見附件：4）。
（一）局安全監(jiān)管部門層面。
1.局安全監(jiān)管部門學(xué)習(xí)貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動推進會議工作部署落實情況。
（二）企業(yè)單位層面。
1.宣貫新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.落實企業(yè)主體責(zé)任三年行動安排部署和落實推進情況。
3.企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
4.安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備情況。
5.企業(yè)“三項”崗位人員持證上崗情況。
6.企業(yè)“三級”教育培訓(xùn)考核情。
7.企業(yè)安全風(fēng)險辨識管控情況。
8.企業(yè)隱患問題自查自改情況。
9.企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用情況。
10.從業(yè)人員勞動保護配齊安全防護用品情況。
11.從業(yè)人員進行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
12.企業(yè)舉報獎勵制度建立和落實情況。
13.企業(yè)“安責(zé)險”落實情況。
14.企業(yè)安全承諾落實情況。
15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場管理情況。
16.其他需要督查檢查的事項。
四、工作要求。
（一）提高政治站位。各督查組要提高政治站位，切實提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力；要從維護全縣安全穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)清兩節(jié)___期間安全生產(chǎn)大督查必要性特殊性、重要性，切實扛起督查責(zé)任，把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，注重督查實效，要監(jiān)督企業(yè)落實落細安全生產(chǎn)責(zé)任，切實把各項安全防范措施抓實抓細抓到位，確保兩節(jié)___期間我縣交通運輸安生產(chǎn)生形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（二）堅持問題導(dǎo)向。各督查組要堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，奔著問題去、盯著問題改。要通過督查，切實發(fā)現(xiàn)問題，查實隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題要建立清單，同時報備局安全科。局各監(jiān)管部門對隱患問題要建立電子整改臺賬，明確責(zé)任人、整改時限，實行臺賬式管理、項目化推進、銷號式整改，同時加強跟蹤督辦，強化復(fù)查驗收，確保隱患清零。推動企業(yè)及時消除安全隱患，有效防范化解安全風(fēng)險，確保交通運輸安全生產(chǎn)經(jīng)營。
（三）堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭。督查組要堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實”字為先，堅決克服官僚主義、形式主義，切實深入企業(yè)嚴(yán)督細查，著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點。綜合執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法，對安全隱患問題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)等，要依法嚴(yán)格落實“四個一律”的執(zhí)法措施，治理一批重大隱患，嚴(yán)懲一批違法違規(guī)行為，曝光一批“黑名單”生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時組織開展隱患問題整“回頭看”，確保督查實效。
（四）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。各督查組要講真話、報實情，真實反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問題。對督查工作走形式、走過場，以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問題，導(dǎo)致事故災(zāi)情發(fā)生或造成不良社會影響的單位和個人，要按照相關(guān)法律和規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
（五）加強信息報送。督查工作實行周報告、零報告制度，各督查組每周四向局安全股報送督查工作情況（模板見附件：1、2、3）。本次督查結(jié)束后，各督查組3日內(nèi)要對這次督查工作進行評估，并形成督查報告，經(jīng)督查組長簽字后，報局安全股。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十九
xx年春節(jié)運輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天，春運工作總結(jié)。春運期間，客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的.將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力。
有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明。
基礎(chǔ)工作抓得牢?！按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
以上為我站xx年度春運工作總結(jié)，不足之處，請批評指正。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導(dǎo)群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務(wù)提出了更高的要求，各單位要充分認(rèn)識當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預(yù)防預(yù)控，制定工作方案，完善應(yīng)急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認(rèn)真按職責(zé)抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務(wù)副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，采取必要的應(yīng)急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認(rèn)真按職責(zé)抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負(fù)責(zé)，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負(fù)責(zé)抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設(shè)加班車輛，增加運力投放及延長服務(wù)時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關(guān)一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴(yán)防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴(yán)格把好源頭入口關(guān)。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設(shè)置安全警示標(biāo)志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權(quán)任副組長。
(八)項目建設(shè)安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴(yán)禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設(shè)安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關(guān)的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要協(xié)調(diào)相關(guān)部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應(yīng)對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報，并啟動應(yīng)急預(yù)案。一旦啟動應(yīng)急預(yù)案，各保障組要按分工責(zé)任抓好職責(zé)落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班制度，結(jié)合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認(rèn)真做好假日運輸工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學(xué)應(yīng)對、及時妥善處置，并按照有關(guān)規(guī)定將信息及時、準(zhǔn)確上報，嚴(yán)禁遲報、漏報、瞞報。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十一
根據(jù)上級關(guān)于xxx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運輸需求，結(jié)合我縣道路運輸市場實際，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導(dǎo)，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴(yán)三實”專題教育成效的重要載體，從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照“以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化部門協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)預(yù)案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)，完善機構(gòu)。
為加強春運運輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運運輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應(yīng)成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。
組長：覃xx。
副組長：盧xx。
成員：蔣xx黃xx。
(二)春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。
辦公室設(shè)在局辦公室(電話：xx)，辦公室主任由韋xx擔(dān)任。
(三)為方便開展工作，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：
1、安全保衛(wèi)組。
組長：甘xx(兼)。
成員：運管所稽查隊全體人員。
2、旅客疏散組。
組長：莫xx(兼)。
副組長：陳xx(兼)廖xx。
成員：運管所客運股、出租車監(jiān)管股人員。
3、思想工作組。
組長：李xx(兼)。
副組長：林xx(兼)。
韋xx(兼)。
成員：運管所貨運股、業(yè)務(wù)受理股、政策法規(guī)股人員。
4、參運車輛技術(shù)保障組。
組長：廖xx(兼)。
成員：運管所維修監(jiān)管股人員。
5、后勤保障組。
組長：磨xx。
成員：運管所、公路所辦公室、財務(wù)股、駕培監(jiān)管股人員。
1、根據(jù)上級部門春節(jié)運輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。
2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時采取疏運措施;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站，及時向各所春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。
3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛(客車、貨車各10輛)。
4、工作預(yù)案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調(diào)運力，接到緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應(yīng)急運力的補充和他用。
5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班，確保應(yīng)急運輸車輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。
6、做好緊急運輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用，督促承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。
四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理。
1、對群體性突發(fā)事件，要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財產(chǎn)損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。
2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維護現(xiàn)場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。
3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開展細致的工作，相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置，及時如實將有關(guān)情況向各所春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施，啟動應(yīng)急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。
五、重大疫情應(yīng)急處理。
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路、水路運輸經(jīng)營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經(jīng)營者以及司乘人員進行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。
2、督促道路運輸經(jīng)營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進行健康檢查;在車輛、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的.宣傳材料。
3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令第2號)的要求，扎實做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項工作。
六、惡劣天氣應(yīng)急處理。
1、各單位務(wù)必對此項高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對交通運輸?shù)奈：π裕_實加強領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運輸安全，保證人民生命財產(chǎn)的安全。
2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關(guān)注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書(要求船主簽收)，明確臺風(fēng)期間所有船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。
七、應(yīng)急處理程序。
1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令，或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后，立即啟動工作預(yù)案。
2、出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告，爭取應(yīng)急運力支援。
3、應(yīng)急運力出現(xiàn)問題時的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)要及時向各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告。
八、值班和報告制度。
建立值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告、舉報電話(xx所、xx所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為：xx)，保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后，各所及承擔(dān)緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)落實值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員，堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。
本預(yù)案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應(yīng)急事件，確保社會穩(wěn)定。
20xx年01月20日。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二十二
為認(rèn)真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴(yán)禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預(yù)防，抓好應(yīng)急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應(yīng)急救援隊伍和物資設(shè)備，各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認(rèn)真分析，及早做好預(yù)防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應(yīng)于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施，要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應(yīng)急預(yù)案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責(zé)任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。