總結(jié)是記錄成長的過程，每一段經(jīng)歷都值得回味。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該注重事實(shí)和數(shù)據(jù)的支撐，做到客觀公正。推薦大家閱讀以下總結(jié)范文，能夠?qū)偨Y(jié)寫作有更深入的理解。
公路局工作總結(jié)會篇一
加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實(shí)施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇，積極實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實(shí)14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補(bǔ)償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強(qiáng)”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進(jìn)項目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點(diǎn)高，抓得實(shí)，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟(jì)路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實(shí)施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強(qiáng)了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實(shí)了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強(qiáng)行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費(fèi)用支出。
公路局工作總結(jié)會篇二
本文目錄。
xx年，工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點(diǎn)：
一、抓好民主管理工作。
民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政。
工作報告。
》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
二、抓好工會組織建設(shè)。
為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
五、搞好事務(wù)公開工作。
遵照上級有關(guān)指示精神，定期出事務(wù)公開欄，公開的內(nèi)容越來越廣泛，內(nèi)容有水電費(fèi)、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況，使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前，共出事務(wù)公開欄四期，促進(jìn)了各項工作的開展，職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
六、注重關(guān)心職工生活，幫助職工解決實(shí)際困難。
我局大多數(shù)職工都在第一線工作，難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題，只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決，如有的職工的孩子入托遇到問題，我們找關(guān)系幫助解決，有的職工家中出現(xiàn)糾紛，女工委會登門為其調(diào)解，尤其是關(guān)系到職工利益的事情，工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富，他們在過去的工作中為單位出了力，流了汗，做出了很大貢獻(xiàn)，因此我們不能忘記他們，每年都協(xié)助有關(guān)科室，組織他們旅游、查體，為他們爭取福利，在每年春節(jié)前，帶著慰問品到家中看望、座談，及時了解他們存在的困難，及時反映及時解決，使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事，工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人17次，參與喪事、婚事的操辦十余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
七、大力開展建家、雙增雙節(jié)和合理化建議活動。
今年，我們繼續(xù)開展建家活動，尤其是對于一些重點(diǎn)小家，局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)，幫助解決一些實(shí)際困難，對于條件比較好的小家，進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，我們還為各個小家配備了簡單體育器材，如羽毛球拍、跳繩等，幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè)，主動為它們制作宣傳版等，活躍了小家生活，規(guī)范了小家建設(shè)，區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，各個單位能夠結(jié)合工作特點(diǎn)，節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅局機(jī)關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元，取得了比較好的效果。
八、抓好勞模選樹和管理工作。
今年，我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度，同志當(dāng)選市級勞動模范，這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底，確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子，準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強(qiáng)對勞動模范的管理工作，組織勞模查體、觀看文藝演出等活動，同時，對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。
九、開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操。
開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分，通過活動的開展，能起到寓教于樂的好效果，同時也增強(qiáng)職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力，代表著單位的活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法舉辦一些有特點(diǎn)、有新意的活動。
（一）舉辦了迎新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭，用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛，還互相獻(xiàn)上祝福，活動增進(jìn)了友誼，活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日，都組織舉辦了文體活動。
（二）由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度，交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助，我們認(rèn)為這些都是好事，對于建立多方面的關(guān)系，擴(kuò)大我單位的知名度都有一定的好處，因此，我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時，都及時排上用場，并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動，各個局委都參加系列活動，我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出，在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出，得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我局贏得了榮譽(yù)。
（三）在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中，我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中，榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次，榮獲省局二等獎也是第一次，這不但為我局爭得了榮譽(yù)，也為市局爭得了榮譽(yù)。
（四）舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽，比賽由13名選手參加，評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名，通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才，使演講員和職工都受到教育，配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時，我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽，取得了二個三等獎。
（五）組織舉辦了技術(shù)比武漢錄入比賽，通過比賽增強(qiáng)了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。
（六）實(shí)施全民健身工程，堅持春、秋兩季機(jī)關(guān)人員做操制度，并建立考勤制度，同績效考核掛鉤，機(jī)關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。
十、其他。
（一）組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作，參加了為包村點(diǎn)做好事，幫助麥?zhǔn)铡⒎N樹等工作。
（二）撰寫了文藝作品，通訊稿件十三篇。
（三）完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作，收到了一定的效果。
（四）組織了女工、老干部查體工作。
（五）完成了所有會員檔案的入檔工作，圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。
（六）會費(fèi)及時上解，財務(wù)工作井然有序。
（七）完成招商引資額10萬元。
（八）全年做到了安全無事故。
十一、存在問題和不足。
（一）開拓精神還不夠，創(chuàng)新觀念有待強(qiáng)化。
（二）關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（三）政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。
十二、明年的工作打算。
明年是規(guī)劃的開局之年，工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實(shí)《工會法》的各項要求，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護(hù)職工的合法權(quán)益，扎實(shí)有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求，積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策，把我局的民主管理工作提高到一個新水平。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實(shí)意的為職工辦實(shí)事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作，按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻(xiàn)。
五是加強(qiáng)宣傳和理論研究工作。
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一、謀劃全局，把好方向，努力踐行干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨各項工作能否取得實(shí)實(shí)在在的成效，方向問題至關(guān)重要。xx年，公路局黨委緊緊圍繞“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的總體要求，按照交通廳黨組的各項決策和部署，大膽探索新形勢下作好全省公路工作的新思路，以做到各項工作思路有亮點(diǎn)、工作措施有特點(diǎn)、工作成效有突破點(diǎn)為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，較好的發(fā)揮了局黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。一是針對高速公路統(tǒng)一納入行業(yè)養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際，及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)思路，研究確定了“高速公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、干線公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化”的全省公路養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)和統(tǒng)籌全省高速公路、干線公路和農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想，確保了全省公路工作沿著正確的方向持續(xù)發(fā)展。二是為了從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量普遍較低的問題，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的新模式，及時調(diào)研形成了以縣交通管理部門為主、以政府投入為主、各級聯(lián)動的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行新機(jī)制，并確定了先試點(diǎn)、再完善、后推廣“三步走”的思路，穩(wěn)步推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作，取得了階段性成果；三是為了解決高速公路養(yǎng)護(hù)起步較晚、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗不足、機(jī)械化水平低、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題，及時研究確定了“一年打基礎(chǔ)、兩年變新樣、三年上臺階”的高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略，使高速公路養(yǎng)護(hù)在確保安全生產(chǎn)的前提下提高了機(jī)械化水平，確保了高速公路病害處理的及時性，保證了高速公路服務(wù)功能的充分發(fā)揮；四是為了解決局直屬單位干部工作不規(guī)范的問題，局黨委及時地確定了“定職定編”的干部管理思路和副科級以上干部由各總支推薦、局黨委考察任用、各總支使用管理的“兩頭在下”的基層干部任用管理思路，進(jìn)一步理順了干部管理關(guān)系，規(guī)范了干部工作程序；五是為了切實(shí)強(qiáng)化公路局對全省公路行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職能，有效改變各公路總段思想政治建設(shè)等部分工作游離于省廳和地方、造成部分工作不到位的實(shí)際現(xiàn)狀，按照廳黨組的要求，先后于5月、11月兩次召開全省公路系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作會議，研究部署全系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地承擔(dān)起了公路行業(yè)思想政治建設(shè)的職能。通過履行“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作職能，進(jìn)一步踐行了干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨，較好的發(fā)揮了黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。
二、圍繞中心，服務(wù)大局，全力以赴推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心工作開創(chuàng)新局面。
xx年，局黨委堅持圍繞中心，服務(wù)大局，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、管、收”等中心工作，始終堅持“養(yǎng)護(hù)是第一要務(wù)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真踐行“三個服務(wù)”的具體要求，想方設(shè)法調(diào)動各方面的積極因素，推動各項工作開創(chuàng)了新局面。
（一）公路建設(shè)取得新進(jìn)展。局管重點(diǎn)項目、路網(wǎng)改造和養(yǎng)護(hù)維修工程全年共完成投資48.03億元，完成年計劃的103.1%。
（二）農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。全年共新建、改建農(nóng)村公路2382項13904公里，全省完成農(nóng)村公路建設(shè)投資43.19億元，完成年計劃的101.6%。
（三）公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提高。通過組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程、危橋加固和安保工程，進(jìn)一步提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。截至12月底，國省普通干線公路平均好路率達(dá)到80.02%，綜合值76.3，好路率比去年提高1.9個百分點(diǎn)；農(nóng)村公路平均好路率達(dá)到60.1%，綜合值66.88，好路率比去年提高2.6個百分點(diǎn)。
（四）二級公路收費(fèi)再創(chuàng)新高。截止12月底，局管收費(fèi)公路通行費(fèi)征收完成5.15億元，超額完成了省廳下達(dá)的4.8億元的計劃任務(wù)，比去年增長17.8%；全省營運(yùn)性拖拉機(jī)、農(nóng)三輪養(yǎng)路費(fèi)征收完成5372萬元。
三、改革創(chuàng)新，全面推進(jìn)，黨的建設(shè)明顯加強(qiáng)。
xx年，局黨委按照提高黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)的總體要求，堅持改革創(chuàng)新精神，堅持以黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和廉政建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)采取有效措施，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)能力顯著增強(qiáng)，較好的發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，為公路工作又好又快發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保障。
(一)以理論武裝為抓手，不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)。始終堅持用黨的先進(jìn)理論成果武裝全局廣大干部職工，堅持把政治理論學(xué)習(xí)和提高個人綜合素質(zhì)、增強(qiáng)工作能力相結(jié)合，注重把政治理論學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)為推動工作的具體實(shí)踐，取得了較好效果。一是將政治理論學(xué)習(xí)制度化，在年初制定印發(fā)了《政治理論學(xué)習(xí)安排》，對全年的政治理論學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了安排部署，并堅持把理論學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí)情況納入年終考核的范疇，確保學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí)；二是堅持以中心學(xué)習(xí)組為龍頭，帶動全局政治理論學(xué)習(xí)深入開展，xx年局黨委共組織中心組集中學(xué)習(xí)9次，擴(kuò)大學(xué)習(xí)3次，累計發(fā)放各種學(xué)習(xí)資料500余冊，帶動了全局各層面理論學(xué)習(xí)的深入開展。三是積極探索政治理論學(xué)習(xí)的新形式和新方法，通過集中觀看學(xué)習(xí)專題片，舉辦理論學(xué)習(xí)研討班、輔導(dǎo)講座等形式，有效加深了全局廣大干部職工對xx大精神、科學(xué)發(fā)展觀等重點(diǎn)理論問題的學(xué)習(xí)和理解，提高了學(xué)習(xí)實(shí)效。
(二)以基層黨組織建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。一是狠抓黨的基層組織建設(shè)，在成功召開了局黨委第二次黨員代表大會、按程序選舉產(chǎn)生了新一屆黨委班子和紀(jì)委班子的基礎(chǔ)上，改選、調(diào)整了局機(jī)關(guān)第一黨支部和局離退休職工管理中心第一黨支部，進(jìn)一步充實(shí)了基層組織機(jī)構(gòu)；順利移交了蘭臨、永山兩個收費(fèi)處64名正式黨員和3名預(yù)備黨員的組織關(guān)系，全面理順了組織關(guān)系；嚴(yán)格按照組織原則和組織程序，全年共吸收18名同志加入了黨組織，為黨組織注入了新的生機(jī)和活力；“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動深入開展，組織召開了慶祝建黨86周年座談會，經(jīng)過嚴(yán)格評選，對3個優(yōu)秀基層黨組織、25名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者進(jìn)行了表彰，黨的組織建設(shè)明顯加強(qiáng)。二是認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制，始終把貫徹執(zhí)行民主集中制作為組織建設(shè)的關(guān)鍵緊抓不放，以“提高黨委集體領(lǐng)導(dǎo)水平，提高黨委議事決策質(zhì)量”為目標(biāo)，始終堅持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，嚴(yán)格落實(shí)黨委議事程序和議事原則，堅持對重大工作部署、重要工作事項、大額資金使用、大宗物資采購、人事調(diào)配、干部職務(wù)任免等重要事項嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則進(jìn)行集體研究決定，充分發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主，確保了班子團(tuán)結(jié)。三是堅持落實(shí)每周星期一召開黨委班子例會，及時通報和交流分管工作，并對每周的重大事項和重要工作及時做出安排和決定，使一班人的組織觀念進(jìn)一步加強(qiáng)，有效提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成了領(lǐng)導(dǎo)全省公路行業(yè)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大合力。
（三）以工作作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)。優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量，領(lǐng)導(dǎo)干部良好的作風(fēng)是帶隊伍、抓落實(shí)、促發(fā)展的關(guān)鍵。局黨委結(jié)合貫徹落實(shí)在中紀(jì)委七次全會上關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的講話精神和“八個堅持、八個反對”的具體要求，堅持以發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干的工作作風(fēng)為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)廳黨組關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的具體要求，全面加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，實(shí)事求實(shí)的思想作風(fēng)，公道正派的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和文明健康的生活作風(fēng)，使各級班子牢固樹立了正確的政績觀、群眾觀、地位觀、權(quán)力觀和利益觀，切實(shí)增強(qiáng)了自律意識、責(zé)任意識、表率意識和服務(wù)意識。各級班子始終能夠堅持把解決熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為工作重點(diǎn)，始終能夠堅持群眾路線，堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法，能夠經(jīng)常性的分頭深入基層調(diào)查研究，及時了解和掌握各項工作的新形勢和新情況，及時指導(dǎo)解決工作中的具體困難和問題，及時傾聽基層和一線干部職工的呼聲和建議，認(rèn)真探索改進(jìn)工作的新思路和新舉措，真正做到?jīng)Q策一切事項都能從實(shí)際出發(fā)，真正把思想統(tǒng)一到了干事業(yè)上，把本領(lǐng)用到了促發(fā)展上，把精力集中到干實(shí)事上，把功夫下到抓落實(shí)上，逐步在全局形成了求真務(wù)實(shí)的新風(fēng)正氣，以良好的作風(fēng)促進(jìn)了黨風(fēng)建設(shè)。
（四）以構(gòu)建懲防體系為關(guān)鍵，不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作列入黨委的重要議事日程，堅持教育、制度、監(jiān)督并重和懲防并舉、標(biāo)本兼治的原則，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新成效。一是強(qiáng)化廉政教育，全力構(gòu)筑拒腐防變的思想防線，堅持把廉政教育作為各級班子中心組學(xué)習(xí)的必修必學(xué)內(nèi)容，有效提高了各級班子廉政意識和防腐拒變能力，構(gòu)筑了拒腐防變的思想防線。二是深入推進(jìn)治理商業(yè)賄賂專項工作，按照廳黨組的安排部署，組織了治理商業(yè)賄賂工作“回頭看”和自檢評估活動，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展了治理商業(yè)賄賂的成果。三是全力構(gòu)建懲防體系，不斷建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，局黨委制定了《省公路局建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施辦法》，進(jìn)一步修訂完善了以各項。
規(guī)章制度。
為主體的反腐倡廉制度體系，初步建立起了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的長效機(jī)制。四是組織開展了學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》活動，嚴(yán)格對照《規(guī)定》所列禁止行為，及時組織全局黨員干部逐條進(jìn)行了自查自糾，并組織填寫了《黨員干部主動向黨組織說明違反〈規(guī)定〉情況統(tǒng)計表》。五是狠抓重點(diǎn)環(huán)節(jié)，在項目建設(shè)的招評標(biāo)和大宗物資設(shè)備采購活動中，進(jìn)行全過程的監(jiān)督，使全局建設(shè)項目的招評標(biāo)活動和大宗物資設(shè)備采購始終處于受控和監(jiān)督狀態(tài)。六是繼續(xù)把深化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作，要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項要求”、“五個不準(zhǔn)”和廳黨組“六條廉政禁令”等各項規(guī)定，全年沒有發(fā)生局領(lǐng)導(dǎo)班子成員利用手中權(quán)力違規(guī)插手工程招投標(biāo)為個人謀取私利的現(xiàn)象，沒有發(fā)現(xiàn)違反廉潔自律規(guī)定的行為。
四、健全制度、創(chuàng)新機(jī)制，全面強(qiáng)化干部隊伍建設(shè)。
一年來，局黨委始終堅決貫徹執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用管理條例》，進(jìn)一步規(guī)范干部選拔、任用、管理工作程序，在干部工作中主要做了以下幾方面的工作，取得了較好成效。一是進(jìn)一步規(guī)范了干部任用管理工作程序，在年初就制定印發(fā)了《省公路局科級干部管理辦法》，明確規(guī)定了科級干部選拔的程序、條件，完善了干部任用、交流和和管理內(nèi)容，實(shí)行了科級干部任用公示制、試用期制，進(jìn)一步健全了用人、管人的機(jī)制，規(guī)范了選人、用人、管人的程序。二是針對局屬企業(yè)干部任用和管理中存在的問題，在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，局黨委結(jié)合工作實(shí)際重新核定了管理干部職數(shù)，及時確定了副科級以上干部由各總支選拔推薦、局黨委考察任用的組織程序，進(jìn)一步明確了干部管理權(quán)限，統(tǒng)一了局屬單位選人用人標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了任用程序，理順了管理關(guān)系，有效控制了干部職數(shù)，嚴(yán)肅了干部工作紀(jì)律。三是強(qiáng)化了對干部的監(jiān)督管理，為了防止干部工作中“重提拔、輕管理”的問題，督促干部不斷增強(qiáng)責(zé)任心，不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力，局黨委推行了干部考核評價機(jī)制改革工作，以建立更加科學(xué)的干部考核評價機(jī)制為目標(biāo)，啟動了副科級以上干部業(yè)績考核試點(diǎn)工作，制定印發(fā)了《甘肅省公路局副科級以上干部業(yè)績考核辦法（試行）》，對全局副科級以上干部全面推行了業(yè)績考評，并將考評結(jié)果與干部的升、降、去、留掛鉤，初步建立起了干部考核評價新體系。同時，針對下屬單位部分科級干部在生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部管理和廉潔自律方面出現(xiàn)的一些苗頭性問題，在充分尊重所在單位黨組織意見的基礎(chǔ)上，對1名科級干部給予了免職處理，先后對5名干部進(jìn)行了崗位調(diào)整和交流，取得了較好效果。四是大膽探索干部選用機(jī)制改革，積極推進(jìn)干部公開選拔和競爭上崗，將機(jī)關(guān)空缺的4個科級干部崗位和4個一般業(yè)務(wù)技術(shù)管理崗位全部采用競爭的方式進(jìn)行公開選拔，在xx年組織的競爭上崗工作中，局黨委大膽創(chuàng)新，打破了以往只在本單位內(nèi)部競爭的做法，將報考人員范圍擴(kuò)大到了整個交通系統(tǒng)，通過制定方案、公布職位、組織報名、資格審查、參加由省人事廳統(tǒng)一命題的考試、面試和演講答辯、民主測評、組織考察、公示任用等環(huán)節(jié)的工作程序，使8名年紀(jì)輕、學(xué)歷高，具有基層實(shí)踐經(jīng)歷的同志走進(jìn)了局機(jī)關(guān)管理崗位，有效改善了機(jī)關(guān)干部結(jié)構(gòu)。五是組織了公路系統(tǒng)廳管副處級后備干部的考察工作，按照廳黨組的安排，局黨委對全省公路系統(tǒng)的廳管后備干部組織了選拔、考察，通過制定方案、大會動員、民主測評、個別談話、情況匯總、局黨委研究推薦等工作程序，先后召開了13場動員會，共組織775名干部職工參加了民主測評，與408名科級以上干部進(jìn)行了談話，共推薦后備干部83人，并完成了83名同志的書面。
考察報告。
圓滿完成了考察任務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化了公路局的行業(yè)管理職能。
五、拓展載體，豐富內(nèi)容，全面推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。
xx年，局黨委堅持以全面提升公路行業(yè)軟實(shí)力、打造強(qiáng)勢行業(yè)為目標(biāo)，在年初組織召開了文明行業(yè)建設(shè)專題會議，明確提出了把過去精神文明建設(shè)的工作內(nèi)容擴(kuò)展到創(chuàng)建文明公路行業(yè)這個更加寬泛的領(lǐng)域，通過進(jìn)一步拓展行業(yè)文明建設(shè)工作領(lǐng)域，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作方式，全方位推動公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作，開創(chuàng)了行業(yè)文明建設(shè)的新局面，提升了公路行業(yè)軟實(shí)力。
（一）創(chuàng)新機(jī)制，推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作。局黨委積極拓展行業(yè)文明創(chuàng)建工作領(lǐng)域、創(chuàng)新工作機(jī)制，努力構(gòu)建層次分明、覆蓋面廣、內(nèi)涵豐富的行業(yè)文明創(chuàng)建體系，有效推進(jìn)了行業(yè)文明建設(shè)工作。一是在年初制定印發(fā)了《xx年全省公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作安排》，對全系統(tǒng)的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行了系統(tǒng)的籌劃和安排，明確了創(chuàng)建目標(biāo)和創(chuàng)建內(nèi)容，規(guī)范了創(chuàng)建程序，保證了全年行業(yè)文明建設(shè)工作的扎實(shí)有序開展。二是圍繞公路中心工作，創(chuàng)造性地開展了“文明工地”、“文明養(yǎng)護(hù)示范路”、“文明窗口”三項行業(yè)文明主題創(chuàng)建活動，通過主題創(chuàng)建活動的廣泛開展，使公路建、養(yǎng)、管、收等工作與文明創(chuàng)建工作實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的結(jié)合，使物質(zhì)文明與精神文明、制度文明協(xié)調(diào)發(fā)展，互相促進(jìn)，有效地提升了對公路建、養(yǎng)、管、收等工作的整體管理水平。三是深化行業(yè)文明單位上星晉級活動，全年共創(chuàng)建成各級星級行業(yè)文明單位（集體）22個，其中行業(yè)文明單位（集體）5個，一星級行業(yè)文明單位（集體）10個，二星級行業(yè)文明單位（集體）6個，三星級行業(yè)文明單位（集體）1個，全系統(tǒng)公路管理段、養(yǎng)管站、收費(fèi)所（站）建成行業(yè)文明單位（集體）達(dá)到98%以上。四是堅持把檢查考核作為抓落實(shí)的主要措施，堅持每季度對各公路總段（分局）的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行細(xì)致深入的檢查考核，確保各項創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到位。通過檢查考核，系統(tǒng)掌握了各基層單位的創(chuàng)建成果與創(chuàng)建工作中存在的具體問題與不足，初步建立起了全系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)臺帳，為進(jìn)一步深入開展的行業(yè)文明創(chuàng)建工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）拓展領(lǐng)域，推進(jìn)公路文化建設(shè)工作。局黨委以實(shí)現(xiàn)公路文化的大發(fā)展、大繁榮為目標(biāo)，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)公路文化建設(shè)。一是在鞏固公路文化建設(shè)年已有成果的基礎(chǔ)上，深入開展了公路文化推進(jìn)年活動，制定了《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》，進(jìn)一步明確了公路文化建設(shè)的基本內(nèi)涵、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施步驟，初步形成了具有甘肅公路行業(yè)特色的公路文化建設(shè)框架體系。二是在全系統(tǒng)培育形成了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取，敬業(yè)奉獻(xiàn)，甘當(dāng)路石”的公路行業(yè)精神，譜寫傳唱了《甘肅公路人之歌》，進(jìn)一步激發(fā)了公路職工愛崗敬業(yè)的熱情，增強(qiáng)了全省公路職工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年為契機(jī)，在全省公路系統(tǒng)精心策劃和組織了一系列富有行業(yè)特色、以弘揚(yáng)公路行業(yè)精神為主旋律的文化慶典活動，組織了了全省公路職工“輝煌之路”大型文藝匯演，并拍攝了電視專題片、印制了宣傳畫冊，營造了公路行業(yè)濃厚的文化氛圍。四是成功承辦了全國公路文化建設(shè)課題研討會，局黨委抓住這次全國性重要會議在我省召開的機(jī)遇，充分展示和推介了我省公路行業(yè)精神文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和物質(zhì)文化建設(shè)的已有成果，得到部領(lǐng)導(dǎo)和與會人員的一致認(rèn)可和好評。
（三）搭建平臺，不斷強(qiáng)化各級機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。局黨委按照省廳的要求，積極搭建行業(yè)文明建設(shè)的新平臺，在全局范圍內(nèi)深入開展了“加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”的主題實(shí)踐活動，按計劃全面完成了學(xué)習(xí)動員、組織實(shí)施和考核驗收等三個階段的各項工作任務(wù)，主題實(shí)踐活動取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了各級機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，機(jī)關(guān)效能明顯提高的目標(biāo)，為各項工作的發(fā)展?fàn)I造了良好的軟環(huán)境。
（四）創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動。局黨委結(jié)合甘肅公路工作實(shí)際，不斷創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動，在全系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍。一是在全系統(tǒng)廣泛開展?fàn)巹?chuàng)五“十佳”（即十佳養(yǎng)路工、十佳段長、十佳橋梁工程師、十佳收費(fèi)員、十佳思想政治工作者）活動，通過五“十佳”評選表彰，引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大職工樹立起了新型人才觀和科學(xué)成才觀。二是積極培育和樹立先進(jìn)典型，通過精心選拔，確定了馬鬃山公路管理段等六個先進(jìn)集體和個人，并在全系統(tǒng)組織開展了“公路系統(tǒng)先進(jìn)典型事跡巡回演講”活動，先后在全系統(tǒng)組織演講報告會13場，集中展現(xiàn)了公路職工忠誠履行“”重要思想，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌和在構(gòu)建和諧社會的實(shí)踐中銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗、精業(yè)報國的價值取向，在全系統(tǒng)干部職工中形成了學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。
（五）多管齊下，全面加強(qiáng)新聞宣傳工作。始終堅持正確的輿論導(dǎo)向，按照“貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾”的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化新聞宣傳工作，營造良好輿論氛圍，為構(gòu)建和諧公路交通提供強(qiáng)大的精神動力。一是加強(qiáng)新聞宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持層層分解下達(dá)全系統(tǒng)宣傳報道任務(wù)，層層落實(shí)責(zé)任，全年宣傳任務(wù)基本完成。二是加強(qiáng)宣傳隊伍建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化對全系統(tǒng)政工人員寫作能力的培訓(xùn)，深入開展“公路杯”好新聞評選獎勵，激勵了廣大通訊員的創(chuàng)作熱情和工作活力。三是繼續(xù)與甘電臺、《交通周刊》聯(lián)辦“聚焦公路”等宣傳欄目，積極組織、督促通訊員在《中國交通報》、《甘肅日報》、《交通周刊》等新聞媒體上發(fā)表稿件，多形式，多層次、多角度地宣傳改革與發(fā)展的新進(jìn)展、新思路、新舉措、新經(jīng)驗，提高了行業(yè)知名度和美譽(yù)度。四是配合局重點(diǎn)工作，組織媒體深入一線，策劃了對農(nóng)村公路、安保工程、危橋加固改造工程、重點(diǎn)建設(shè)工程的系列集中報道，創(chuàng)辦了《甘肅省社會主義新農(nóng)村交通運(yùn)輸建設(shè)簡報》，取得了較好的宣傳效果。
（六）注重實(shí)效，深化全系統(tǒng)思想政治工作。局黨委進(jìn)一步優(yōu)化思想政治工作方式、方法，突出工作實(shí)效，為公路事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大精神動力和重要政治保證。一是在年初召開了全省公路系統(tǒng)思想政治工作建設(shè)座談會，對新形勢下的思想政治工作進(jìn)行了深入分析，對全年思想政治工作作出了全面統(tǒng)籌與合理安排，提出了思想政治工作注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)的新理念。二是以公路職工思想政治工作研究會為載體，充分利用會刊《鋪路石》搭建的理論交流平臺，在全系統(tǒng)經(jīng)常性的開展思想政治工作理論研討、經(jīng)驗交流和成果推廣等活動，全年共編印發(fā)行《鋪路石》3期1000余冊。同時，召開了政研會一屆二次年會，改選產(chǎn)生了新一界理事會，研究改革了辦會模式。三是堅持把思想政治工作同為職工辦實(shí)事有機(jī)結(jié)合，各級領(lǐng)導(dǎo)堅持經(jīng)常深入基層和建設(shè)工地慰問職工，送去組織的關(guān)懷，堅持想方設(shè)法為職工辦實(shí)事，解難題，堅持經(jīng)常性走訪慰問困難職工，關(guān)注弱勢群體，切實(shí)起到了溫暖人心、穩(wěn)定隊伍、凝聚力量的作用，有效增強(qiáng)了思想政治工作的實(shí)效性。
五、精心組織，強(qiáng)化管理，領(lǐng)導(dǎo)和支持群團(tuán)組織及離退休職工發(fā)揮了積極作用。
xx年，局黨委繼續(xù)加強(qiáng)對工會、共青團(tuán)和離退休職工工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持，精心組織，強(qiáng)化管理，充分發(fā)揮群團(tuán)組織和老干工作機(jī)構(gòu)的橋梁紐帶作用，引導(dǎo)工、青和老干組織圍繞中心工作，結(jié)合各自特點(diǎn)，廣泛開展各種有益的活動，對完成各項工作目標(biāo)、促進(jìn)和諧行業(yè)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
（一）進(jìn)一步發(fā)揮工會職能，充分調(diào)動干部職工的積極性與創(chuàng)造性。一是強(qiáng)化民主管理，認(rèn)真履行工會基本維護(hù)職能，充分發(fā)揮職代會民主管理、民主監(jiān)督職能，及時傳達(dá)局有關(guān)重大決定和事關(guān)群眾利益的重大事項，較好地維護(hù)了職工的民主權(quán)利。二是廣泛開展組織各種職工喜聞樂見、參與面廣的文體娛樂活動，在春節(jié)、三八、五一等節(jié)日舉辦了形式多樣的聯(lián)歡會、聯(lián)誼會等活動；廣泛發(fā)動具有特長的干部職工創(chuàng)作藝術(shù)作品，共征集藝術(shù)作品620件，成功舉辦了公路職工書畫攝影展覽，同時，有兩名同志的五幅攝影作品入選“酒鋼杯”職工攝影大賽優(yōu)秀作品，受到表彰獎勵；在交通系統(tǒng)“路橋杯”職工運(yùn)動會上，我局參賽選手獲得乒乓球男子第五名、女子第二、第五名及中國象棋第三、四名的好成績；這些文體活動極大地增強(qiáng)了全局職工的凝聚力和向心力，豐富了職工的精神文化生活。三是認(rèn)真落實(shí)幫困救助各項措施，堅持送溫暖活動經(jīng)常化、制度化，在建立困難員工檔案的基礎(chǔ)上，對困難員工實(shí)行動態(tài)管理。繼續(xù)推進(jìn)“扶貧濟(jì)困”和“愛心助學(xué)”活動，全年共為單親母親捐款6900元，為貧困大學(xué)生資助學(xué)費(fèi)5000元。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)離退休職工管理服務(wù)工作，為老同志安度晚年、發(fā)揮余熱創(chuàng)造條件。局黨委高度重視離退休職工管理工作，全年3次召開專題會議研究部署離退休職工管理工作。一是落實(shí)離退休職工的政治待遇，認(rèn)真落實(shí)了離退休職工黨支部組織生活制度、黨員學(xué)習(xí)制度、通報工作制度、走訪慰問等各項制度，做到重要會議、重要活動邀請離休干部參加指導(dǎo)，及時向老同志傳達(dá)上級精神，鼓勵老同志為公路事業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策、發(fā)揮余熱；黨委主要領(lǐng)導(dǎo)堅持對離休老干部逐家逐戶進(jìn)行走訪慰問，征求對工作的意見和建議；選舉了15名離退休職工黨代表參加公路局第二次黨代會，履行了老黨員、老干部的政治權(quán)利。二是認(rèn)真落實(shí)老同志生活待遇，確保了離退休職工的工資優(yōu)先發(fā)放，全年醫(yī)務(wù)室接待老同志就診1580余人次、出診8人次，接送病人2人次，全力為老同志提供了方便、周到的服務(wù)。注重處理好離退休職工善后事宜，關(guān)心鰥寡老人的生活，保證了老同志身體健康，生活得到照顧。春節(jié)期間，對離退休職工及離退休職工遺屬進(jìn)行慰問，堅持對有特殊困難的老同志發(fā)放困難補(bǔ)助金。三是積極組織活動，組織老同志參加了省體育總會、甘肅老干部活動中心等單位舉辦的各項比賽聯(lián)誼活動，開展了黨委為老干部過生日等活動，千方百計豐富離退休的生活，營造積極、健康、和諧的氛圍，確保了離退休職工隊伍的穩(wěn)定。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)共青團(tuán)的建設(shè)，充分發(fā)揮青年職工的生力軍作用。xx年，在重新改選局團(tuán)委的基礎(chǔ)上，組織開展了爭創(chuàng)廳級“青年文明號”和爭當(dāng)廳級“青年崗位能手”活動。制定印發(fā)了《省公路局及局直單位爭創(chuàng)廳級青年文明號和爭當(dāng)廳級青年崗位能手活動的實(shí)施方案》，以“雙爭”活動為載體全面提高廣大團(tuán)員青年的基本素質(zhì)、職業(yè)道德、技術(shù)能力和服務(wù)水平，培養(yǎng)體現(xiàn)高度職業(yè)文明、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的先進(jìn)青年集體，全年共創(chuàng)建推選了兩個“廳級青年文明號”集體和兩名“廳級青年崗位能手”。
認(rèn)真回顧總結(jié)過去一年的工作，總體來看勢頭良好，成績喜人。但與廳黨組的期望和新形勢的要求相比，仍然存在一些不容忽視的差距和不足：一是在用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)具體工作的實(shí)踐中，決策的前瞻性和預(yù)見性還不夠強(qiáng)；二是政治理論教育學(xué)習(xí)對提高工作實(shí)績的作用還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。三是在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中，一些具體制度、措施還沒有完全落實(shí)到位；四是公路文化建設(shè)工作沒有完全按照《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》中的安排和要求推進(jìn)。對于這些問題，局黨委將認(rèn)真研究，在下一步的工作中積極加以改進(jìn)和提高。xx年，局黨委將進(jìn)一步鞏固成績，總結(jié)經(jīng)驗，勵精圖治，保持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，努力推動全省公路事業(yè)開創(chuàng)新的局面。
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二、主要工作成績。
公路局工作總結(jié)會篇三
春運(yùn)安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力，公路局安全工作總結(jié)。在春運(yùn)期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
一、精心組織，合理安排。
為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，做好春運(yùn)安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運(yùn)工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運(yùn)工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。
一是成立由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
二是落實(shí)工作措施和要求。
1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
3、加強(qiáng)信息收集報告制度，工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時值班，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運(yùn)動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強(qiáng)橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時加強(qiáng)對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項工作任務(wù)。
二、認(rèn)真做好信息報送工作。
在春運(yùn)期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
三、組織力量，深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。
局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運(yùn)安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
公路局工作總結(jié)會篇四
今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進(jìn)工作，工程進(jìn)展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補(bǔ)償、青苗補(bǔ)償及土地補(bǔ)償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實(shí)的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M(fèi)稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費(fèi)清欠工作，保證國家規(guī)費(fèi)的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實(shí)行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費(fèi)改革后的新形勢，先后進(jìn)行了工程、機(jī)務(wù)等一系列的管理革新。通過實(shí)施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機(jī)制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實(shí)施機(jī)械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟(jì)效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運(yùn)作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充實(shí)到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實(shí)際運(yùn)行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機(jī)械順利實(shí)現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點(diǎn)項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運(yùn)行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實(shí)力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機(jī)，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元，實(shí)施公路綠化工程34.3公里，路樹補(bǔ)植1200余株，實(shí)現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點(diǎn)198處;三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運(yùn)輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費(fèi)14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實(shí)施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機(jī)關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機(jī)關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強(qiáng)車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費(fèi)等措施大幅縮減辦公經(jīng)費(fèi)。接待費(fèi)用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費(fèi)用下降67%，水、電、電話費(fèi)同比下降25%。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實(shí)整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴(kuò)大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實(shí)加強(qiáng)安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實(shí)施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機(jī)關(guān)生活區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行人員交叉分組實(shí)行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實(shí)措施加以改進(jìn)和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機(jī)遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機(jī)開拓市場，壯大實(shí)力。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)tt公路工程公司的管理運(yùn)營，整合優(yōu)勢資源，完善機(jī)構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機(jī)械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實(shí)，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強(qiáng)、做實(shí)。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實(shí)施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點(diǎn)強(qiáng)化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運(yùn)營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實(shí)各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確保活動取得實(shí)效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機(jī)制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實(shí)整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機(jī)關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路局工作總結(jié)會篇五
xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績，。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
加強(qiáng)職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)和平時每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
二、加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
加強(qiáng)廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實(shí)到人。
做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
六、切實(shí)做好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的`要求，全部完成了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動三個階段的規(guī)定任務(wù)。
七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機(jī)制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點(diǎn)事項辦理等工作。
一年來，經(jīng)過科室人員的共同努力，取得了一些成績，但也存在一些問題：
1、有些方面的工作還不夠細(xì)致，比如效能建設(shè)等，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、對職工培訓(xùn)工作還不夠到位。
下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。
3、善始善終抓好費(fèi)改稅涉及人員的轉(zhuǎn)崗上崗工作。
4、做好達(dá)到退休年齡人員的退休申報工作。
5、認(rèn)真做好費(fèi)改稅涉及人員的上崗安置工作，根據(jù)上級文件精神及分局領(lǐng)導(dǎo)班子研究意見，做好征稽科人員轉(zhuǎn)路政、收費(fèi)站人員轉(zhuǎn)s305治超站上崗前一系列工作。
6、按照省、市局的要求，抓好執(zhí)法人員崗位大練兵活動。
公路局工作總結(jié)會篇六
20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作總的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)“圍繞中心，全面審計，突出重點(diǎn)，求真務(wù)實(shí)”的工作方針，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作規(guī)范》，緊緊圍繞公路中心工作，牢固樹立科學(xué)審計理念和服務(wù)意識，切實(shí)履行審計職責(zé)，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能，不斷加強(qiáng)內(nèi)審隊伍建設(shè)，規(guī)范審計行為，提高內(nèi)審工作質(zhì)量，為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。
一、審計項目。
(一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計任務(wù)。
(二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟(jì)效益審計，促進(jìn)各項管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和提高資金使用效益。
(三)加強(qiáng)建設(shè)項目跟蹤審計，組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項目竣工決算審計，確保公路建設(shè)資金有效使用。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)財務(wù)收支審計，維護(hù)財經(jīng)秩序，完善財務(wù)管理。
(五)切實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項審計任務(wù)。
(六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計。
二、審計理論研討。
全體內(nèi)審人員要加強(qiáng)審計理論的學(xué)習(xí)研討，夯實(shí)理論功底，提高理論素養(yǎng)，緊密結(jié)合實(shí)際，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗，撰寫高質(zhì)量的審計論文，并積極向各專業(yè)刊物投稿，宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。
三、審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求，組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊伍的整體素質(zhì)。
四、審計管理。
(一)加強(qiáng)對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。
(二)加強(qiáng)內(nèi)部審計質(zhì)量控制，創(chuàng)新審計方式方法，切實(shí)提高審計項目質(zhì)量,發(fā)揮審計效能。
希望各單位按照通知要求，結(jié)合本單位的工作重點(diǎn)，安排并實(shí)施好20xx年的審計工作，圓滿完成工作任務(wù)。
公路局工作總結(jié)會篇七
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)。
1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實(shí)行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路局工作總結(jié)會篇八
今年，我大隊以黨的十八屆四中全會精神和“科學(xué)發(fā)展觀”為工作指導(dǎo)，嚴(yán)格按照省、州局工作會議精神及全局職代會和路政管理工作會議要求，深入開展規(guī)范路政行政執(zhí)法活動，不斷加強(qiáng)路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
大隊現(xiàn)有路政人員10名，其中黨員5名，大學(xué)本科1名，?？?名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著g209一條國道，s229、s230、s306三條省道以及4條縣道，共計公里。
二、路政管理工作取得一定成績。
(一)規(guī)范路政行政執(zhí)法行為，加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)。
今年，我們嚴(yán)格以交通運(yùn)輸部《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》為要求，將《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實(shí)際與《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，有效地強(qiáng)化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強(qiáng)隊伍建設(shè)，是打造精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我局始終把加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。(1)堅持半軍事化管理，要求對行政執(zhí)法人員從儀表、著裝、交通手勢等嚴(yán)格按照半軍事化，確立形象;(2)制定了《交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)管理制度》、《路政管理人員執(zhí)法評議考核制度》等各項內(nèi)部規(guī)章制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體執(zhí)法人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為;(3)始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊伍活動，開展形式多樣的業(yè)務(wù)技能、法律知識培訓(xùn)教育，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《行政處罰法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、等一系列同公路相關(guān)的法律法規(guī)，提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平和工作能力。我局組織全體27名路政執(zhí)法人員于10月20日至10月26日進(jìn)行了為期一周的執(zhí)法培訓(xùn)。11月17日至11月22日，我局路政隊長1人，參加了全州路政執(zhí)法骨干培訓(xùn)班，進(jìn)行了一周的準(zhǔn)軍事化、全封閉學(xué)習(xí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和法制方面專家授課。
(二)嚴(yán)格依法行政，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。
今年我路政大隊以省局文明路創(chuàng)建、州人民政府國省干線公路路域環(huán)境專項整治以及州局的“打非治違”等工作為契機(jī)，針對轄區(qū)內(nèi)公路沿線個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點(diǎn)，利用邊溝排放污水，在公路用地內(nèi)搭放棚攤點(diǎn)等情況，大隊開展了為期兩個月的專項治理，活動期間，路政人員對違法設(shè)立的非公路標(biāo)志和搭建的棚攤點(diǎn)、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育，得到了司機(jī)和群眾的認(rèn)可。在活動期間，共清理非公路標(biāo)志牌964塊，拆除違章建筑7處、非法攤棚110處，清運(yùn)垃圾19車，鏟除覆蓋、硬化公路路肩及水溝2870平方米，整改加水、洗車點(diǎn)11處。下達(dá)了《責(zé)令消除違法行為通知書》1019份，刷新了部分路段的墻體宣傳標(biāo)語及安全防護(hù)墻。通過治理，進(jìn)一步增強(qiáng)了沿線群眾愛路護(hù)路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
嚴(yán)格審批許可事項，加強(qiáng)許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實(shí)施規(guī)范有序進(jìn)行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。辦理了1起在公路用地內(nèi)埋設(shè)光纜行政許可。全年我大隊上路巡查共1375人次，共查處毀路損路案件4起，案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到以上，執(zhí)法過錯率保持為零。
(三)強(qiáng)化管理，熱情服務(wù)。
深入開展“有困難找路政”服務(wù)承諾活動，拓展服務(wù)項目和內(nèi)容，將便民服務(wù)活動落到實(shí)處。創(chuàng)建了路政大隊一中隊，并派駐路政人員常駐石堤洪橋，方便群眾辦事，及時查處涉路違法行為。路政人員完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面進(jìn)行考核。完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，聘請了人大代表和鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通副鎮(zhèn)長等四名同志作為行風(fēng)監(jiān)督員，將廉政建設(shè)同行業(yè)文明緊密聯(lián)系起來，以監(jiān)督路政人員的執(zhí)法行為。
三、繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，做好基礎(chǔ)管理工作。
進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一按照省公路局的交通行政執(zhí)法文書的格式，并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范。在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照，建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機(jī)，實(shí)現(xiàn)檔案電子化，便于日后查閱，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理，進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
四、堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念。
根據(jù)上級《關(guān)于開展“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產(chǎn)年”活動》文件的要求，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。把安全生產(chǎn)貫穿到工作的各個環(huán)節(jié)，時刻提醒職工加強(qiáng)自我安全防范意識和自我保護(hù)意識，有效遏制安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)法律、法規(guī)宣傳，4月26日，我局路政大隊3名執(zhí)法人員與交通運(yùn)輸局等交通行政執(zhí)法單位一起共22人在縣城進(jìn)行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)的宣傳，10月15日我隊5名路政執(zhí)法人員在s230線、s306線進(jìn)行張貼和發(fā)放宣傳資料。今年來我隊在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省實(shí)施〈公路法〉辦法》、《路政管理規(guī)定》等宣傳資料余份，懸掛宣傳橫幅18幅，標(biāo)語50條。制定了《公路應(yīng)急預(yù)案》，公布了值班電話和值班人員名單，確保了公路的安全暢通，為創(chuàng)造平安和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
五、下一步工作目標(biāo)和打算。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動。
2、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
3、依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)防一切公路“三亂”行為的發(fā)生。
公路局工作總結(jié)會篇九
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門，認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神，統(tǒng)一思想，形成共識，明確責(zé)任，高度重視，各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經(jīng)費(fèi)，為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體，宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片，累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周，在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時，通過新聞報道、知識競賽等多形式擴(kuò)大社會影響，營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日)：每晚播出一個部分，播出時間為20：00至20：30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日)：每晚播出四個部分，播出時間為20：00至21：30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日)：每天播放一個部分，從9：00至20：00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片，開展應(yīng)急演練，并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日，我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式，組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費(fèi)征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即：省政府270號令和湘價費(fèi)﹝20xx﹞60號文件)，介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識，讓群眾了解人防工作的地位和作用，進(jìn)一步增強(qiáng)群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計，在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份，集中學(xué)習(xí)講解1次，業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署，全辦人員走上街頭，廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實(shí)施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價費(fèi)〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識，發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實(shí)施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊)，制作宣傳展板15塊，懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條，張貼通告150份，接受群眾咨詢257人次，收到了較好效果。
(一)加大匯報力度，積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機(jī)構(gòu)沒有獨(dú)立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實(shí)際，辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日，縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作，同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作，將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件，明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費(fèi)〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況，審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日，我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴，試鳴率達(dá)100%。
(二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大經(jīng)費(fèi)投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員，制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
(三)鞏固基層基礎(chǔ)，加大陣地建設(shè)。今年，我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點(diǎn)單位，設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
(四)加強(qiáng)協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動，開展軍事訓(xùn)練，提升了應(yīng)急救援能力。
(一)加強(qiáng)防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀，新添置2臺防空警報，確?？h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。
(二)加強(qiáng)同特殊機(jī)構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口，促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實(shí)力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴(kuò)大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用，進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè)，促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
(四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動，并形成常態(tài)化和制度化，切實(shí)引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強(qiáng)防空防災(zāi)、自救、互救能力。
公路局工作總結(jié)會篇十
1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預(yù)備黨員2名。
2．認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復(fù)評考核。同時，積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3．切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強(qiáng)對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實(shí)抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗收。
6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
7．認(rèn)真做好公路信息和宣傳報道工作。
公路局工作總結(jié)會篇十一
重點(diǎn)加強(qiáng)檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運(yùn)、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚(yáng)單位和先進(jìn)單位。
1.做好春運(yùn)工作。確保春運(yùn)期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù)，對此，我段上下高度重視，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時值班，在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點(diǎn)，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認(rèn)真落實(shí)搶通各項準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強(qiáng)對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成。
2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點(diǎn)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差，抗災(zāi)能力弱的實(shí)際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中，我們及時要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費(fèi)投入到路面病害處理當(dāng)中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復(fù)；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響，我段有效組織抗搶險救災(zāi)工作，做到有重點(diǎn)，有目標(biāo)，明確搶險主要路段和修復(fù)時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道，縣鄉(xiāng)公路。
3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資萬元）；62省道科大線路面整治公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資萬元）；縣道大線、培線中修公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線，實(shí)施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米，墻式間斷防撞護(hù)欄8667米，投資萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資萬元。
4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計劃任務(wù)，共補(bǔ)種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為，保存率為。
5．根據(jù)上級要求，我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計業(yè)務(wù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的`163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
公路局工作總結(jié)會篇十二
我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里，其中油路公里，水泥路公里，砂路公里；管護(hù)公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械設(shè)備1200余臺(套)，總值7000余萬元。
xx年是全面貫徹落實(shí)黨的十大和十六屆三中全會精神，為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，全局雨季干線好路率達(dá)％，支線好路率達(dá)％，綜合好路率達(dá)％。
回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是：
一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。
在嚴(yán)峻的形勢面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實(shí)精神，幾次召開會議，認(rèn)真分析各種情況和問題，深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家，說“困難像彈簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟”，鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題，局長李智勇在各種會議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化，抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減，工作勁頭不減，工作力度不減”。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng)，深入宣傳，廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時，大力強(qiáng)化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施，通過下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)，優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，制定考核辦法，簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀，實(shí)行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點(diǎn)制度，組織養(yǎng)護(hù)巡查，下達(dá)整改意見和工作指令，形成全路動員、黨政工齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”，促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。
二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”
今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“七無三有”總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路“亮點(diǎn)”，提升公路特色和品位。
(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機(jī)，突出路面養(yǎng)護(hù)中心，嚴(yán)守操作規(guī)程，調(diào)集人力、物力，以工藝人的手筆，展開機(jī)械化、規(guī)范化修補(bǔ)大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機(jī)開槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時，以大中修的手段，做到零星病害連片修補(bǔ)，大面積病害整段罩面，確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實(shí)、銜接平順、外形美觀。半年來，全局共處治油路病害萬平米，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。
(二)努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備63臺(套)，投入80萬元大修設(shè)備，投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。各局還結(jié)合自身實(shí)際，多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機(jī)械設(shè)備，建立了中心混合料拌和場，實(shí)現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補(bǔ)壓實(shí)等養(yǎng)護(hù)工序上的機(jī)械化。同時，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。
(三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強(qiáng)水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前，全局已建水泥路300余公里，為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益，我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實(shí)行一票否決，促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米，油砂修補(bǔ)8000平米，完成了全線gbm工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)橋梁“三個一”責(zé)任制，切實(shí)將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實(shí)。在省局的重視與支持，5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)，4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強(qiáng)險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點(diǎn)段實(shí)行重點(diǎn)治理的要求，對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故5余起，挽救司乘人員40人，避免了5臺車輛價值100萬元的損失，發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。
(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來，我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能，著力培育公路的新特美。今年來，我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動，對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨(dú)具特色的新特美。
三、堅持以項目建設(shè)為推動，精益求精，優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。
抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力，推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年，我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實(shí)際。在項目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓，強(qiáng)化各級項目建設(shè)意識，積極采取“三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。
全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實(shí)行招投標(biāo)精神，我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo)，對3條線公里油路大中修實(shí)行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實(shí)行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上，按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價，減少了工程建設(shè)的隨意性。
進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點(diǎn)建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計，編制高質(zhì)量的設(shè)計文件，建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實(shí)驗室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時，加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理，駐地管理，改進(jìn)了檢測手段，堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時調(diào)優(yōu)配強(qiáng)加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。
強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。
今年來，由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之在我們的精心組織，周密安排，有力督促下，截止6月20日，已完成油路大中修基層（含大中修病害處治）38公里，占計劃的75。5%；完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里，占總里程的80。6%，完成砼面板50。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。
四、堅持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境。
今年以來，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn)，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。
一是加大“治超”力度。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓，在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，通過規(guī)范執(zhí)法行為，在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)，集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運(yùn)輸車輛6萬余臺次，收取損路賠償費(fèi)381。43萬元，為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日，國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實(shí)施方案》后，我局積極行動，在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動，翻印《實(shí)施方案》等法律法規(guī)2萬余份，散發(fā)《致廣大司機(jī)朋友的一封》1萬余份，利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運(yùn)輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。為此，我們在加強(qiáng)日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來，共清除路障685處，取締開山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊，收取賠償費(fèi)萬元。
三是加強(qiáng)文明路建設(shè)。今年以來，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點(diǎn)，樹立形象，全局共創(chuàng)建文明路260公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。
五、堅持以挖潛增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象。
通行費(fèi)征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來，公路通行費(fèi)征管人員克服禽流感疫情、國家實(shí)施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素，按照“抓機(jī)遇，強(qiáng)管理，樹形象，謀發(fā)展”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，截止5月底，全局完成通行費(fèi)征萬元，預(yù)計至6月底，可實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。
一是完善制度，嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實(shí)行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布，對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實(shí)行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費(fèi)站實(shí)行超收分成和以征費(fèi)額為主的月、季考核辦法，切實(shí)將征收計劃任務(wù)完成與收費(fèi)站的正常經(jīng)費(fèi)掛鉤、與收費(fèi)人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核，充分調(diào)動了征費(fèi)人員的積極性。大大提高了實(shí)征率。同時，對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。
二是超前爭取，力抓設(shè)站。大項目需要大投入，資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來，我局通過銀行貸款、爭取上級補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚(yáng)二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實(shí)解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策，先后完成了s213線資興唐洞收費(fèi)站的開征工作；積極向省政府爭取，開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作；爭取省政府批復(fù)，正在實(shí)施s322線嘉禾車頭收費(fèi)站站址改建工作，對宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級事業(yè)機(jī)構(gòu)。此外，對全局征費(fèi)人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)征費(fèi)隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策、取消特種車輛免費(fèi)政策、提標(biāo)政策的宣傳工作，加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度，使征費(fèi)環(huán)境明顯改善，加大了文明執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高，較好地樹立了郴州征費(fèi)系統(tǒng)“文明窗口”形象。
六、堅持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。
解決我局經(jīng)費(fèi)持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來，我們按照“事企分開，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗，在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段，積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)?；酿B(yǎng)護(hù)所，實(shí)行內(nèi)部市場化運(yùn)作。
一是深化機(jī)關(guān)改革，大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機(jī)制，對各部門負(fù)責(zé)人實(shí)行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機(jī)制，形成了“能者上，庸者下，平者讓”的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級機(jī)關(guān)人員“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機(jī)關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義，充分調(diào)動了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。
二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所，所長、會計核算員實(shí)行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實(shí)體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點(diǎn)是“分配制度”。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實(shí)際，制定了科學(xué)合理的勞動定額，將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢，在各局內(nèi)部形成了競爭市場，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊聯(lián)合跨出縣界，形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”，徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用效益，取得了顯著的成效。
三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實(shí)效。為此，年初我局通過廣泛調(diào)查研究，征求意見，在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實(shí)施辦法》，對機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制，實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)切塊包干的辦法，將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動其積極性、主動性，增強(qiáng)當(dāng)家作主意識，并實(shí)行“節(jié)余有獎，超支責(zé)任追究”獎罰激勵機(jī)制。管理上實(shí)現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。
此外，繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”，力求各類圖表齊全，填寫真實(shí)、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
公路局工作總結(jié)會篇十三
xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績?，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
加強(qiáng)職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
二、加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
加強(qiáng)廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)落實(shí)到人。
三、做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
六、切實(shí)做好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的要求，全部完成了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動三個階段的`規(guī)定任務(wù)。
七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機(jī)制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點(diǎn)事項辦理等工作。
十一、抓好黨建工作，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳管理及“四會一課”制度的落實(shí)，抓好入黨積極分子的培養(yǎng)。在今年四月召開的支部大會上，有2名預(yù)備黨員通過支部大會選舉轉(zhuǎn)為正式黨員，發(fā)展增養(yǎng)了2名入黨積極分子。
公路局工作總結(jié)會篇一
加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實(shí)施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇，積極實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實(shí)14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補(bǔ)償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強(qiáng)”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進(jìn)項目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點(diǎn)高，抓得實(shí)，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟(jì)路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實(shí)施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強(qiáng)了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實(shí)了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強(qiáng)行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費(fèi)用支出。
公路局工作總結(jié)會篇二
本文目錄。
xx年，工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點(diǎn)：
一、抓好民主管理工作。
民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政。
工作報告。
》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
二、抓好工會組織建設(shè)。
為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
五、搞好事務(wù)公開工作。
遵照上級有關(guān)指示精神，定期出事務(wù)公開欄，公開的內(nèi)容越來越廣泛，內(nèi)容有水電費(fèi)、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況，使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前，共出事務(wù)公開欄四期，促進(jìn)了各項工作的開展，職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
六、注重關(guān)心職工生活，幫助職工解決實(shí)際困難。
我局大多數(shù)職工都在第一線工作，難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題，只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決，如有的職工的孩子入托遇到問題，我們找關(guān)系幫助解決，有的職工家中出現(xiàn)糾紛，女工委會登門為其調(diào)解，尤其是關(guān)系到職工利益的事情，工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富，他們在過去的工作中為單位出了力，流了汗，做出了很大貢獻(xiàn)，因此我們不能忘記他們，每年都協(xié)助有關(guān)科室，組織他們旅游、查體，為他們爭取福利，在每年春節(jié)前，帶著慰問品到家中看望、座談，及時了解他們存在的困難，及時反映及時解決，使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事，工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人17次，參與喪事、婚事的操辦十余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
七、大力開展建家、雙增雙節(jié)和合理化建議活動。
今年，我們繼續(xù)開展建家活動，尤其是對于一些重點(diǎn)小家，局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)，幫助解決一些實(shí)際困難，對于條件比較好的小家，進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，我們還為各個小家配備了簡單體育器材，如羽毛球拍、跳繩等，幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè)，主動為它們制作宣傳版等，活躍了小家生活，規(guī)范了小家建設(shè)，區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，各個單位能夠結(jié)合工作特點(diǎn)，節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅局機(jī)關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元，取得了比較好的效果。
八、抓好勞模選樹和管理工作。
今年，我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度，同志當(dāng)選市級勞動模范，這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底，確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子，準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強(qiáng)對勞動模范的管理工作，組織勞模查體、觀看文藝演出等活動，同時，對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。
九、開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操。
開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分，通過活動的開展，能起到寓教于樂的好效果，同時也增強(qiáng)職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力，代表著單位的活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法舉辦一些有特點(diǎn)、有新意的活動。
（一）舉辦了迎新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭，用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛，還互相獻(xiàn)上祝福，活動增進(jìn)了友誼，活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日，都組織舉辦了文體活動。
（二）由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度，交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助，我們認(rèn)為這些都是好事，對于建立多方面的關(guān)系，擴(kuò)大我單位的知名度都有一定的好處，因此，我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時，都及時排上用場，并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動，各個局委都參加系列活動，我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出，在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出，得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我局贏得了榮譽(yù)。
（三）在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中，我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中，榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次，榮獲省局二等獎也是第一次，這不但為我局爭得了榮譽(yù)，也為市局爭得了榮譽(yù)。
（四）舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽，比賽由13名選手參加，評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名，通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才，使演講員和職工都受到教育，配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時，我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽，取得了二個三等獎。
（五）組織舉辦了技術(shù)比武漢錄入比賽，通過比賽增強(qiáng)了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。
（六）實(shí)施全民健身工程，堅持春、秋兩季機(jī)關(guān)人員做操制度，并建立考勤制度，同績效考核掛鉤，機(jī)關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。
十、其他。
（一）組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作，參加了為包村點(diǎn)做好事，幫助麥?zhǔn)铡⒎N樹等工作。
（二）撰寫了文藝作品，通訊稿件十三篇。
（三）完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作，收到了一定的效果。
（四）組織了女工、老干部查體工作。
（五）完成了所有會員檔案的入檔工作，圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。
（六）會費(fèi)及時上解，財務(wù)工作井然有序。
（七）完成招商引資額10萬元。
（八）全年做到了安全無事故。
十一、存在問題和不足。
（一）開拓精神還不夠，創(chuàng)新觀念有待強(qiáng)化。
（二）關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（三）政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。
十二、明年的工作打算。
明年是規(guī)劃的開局之年，工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實(shí)《工會法》的各項要求，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護(hù)職工的合法權(quán)益，扎實(shí)有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求，積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策，把我局的民主管理工作提高到一個新水平。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實(shí)意的為職工辦實(shí)事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作，按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻(xiàn)。
五是加強(qiáng)宣傳和理論研究工作。
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一、謀劃全局，把好方向，努力踐行干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨各項工作能否取得實(shí)實(shí)在在的成效，方向問題至關(guān)重要。xx年，公路局黨委緊緊圍繞“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的總體要求，按照交通廳黨組的各項決策和部署，大膽探索新形勢下作好全省公路工作的新思路，以做到各項工作思路有亮點(diǎn)、工作措施有特點(diǎn)、工作成效有突破點(diǎn)為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，較好的發(fā)揮了局黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。一是針對高速公路統(tǒng)一納入行業(yè)養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際，及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)思路，研究確定了“高速公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、干線公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化”的全省公路養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)和統(tǒng)籌全省高速公路、干線公路和農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想，確保了全省公路工作沿著正確的方向持續(xù)發(fā)展。二是為了從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量普遍較低的問題，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的新模式，及時調(diào)研形成了以縣交通管理部門為主、以政府投入為主、各級聯(lián)動的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行新機(jī)制，并確定了先試點(diǎn)、再完善、后推廣“三步走”的思路，穩(wěn)步推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作，取得了階段性成果；三是為了解決高速公路養(yǎng)護(hù)起步較晚、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗不足、機(jī)械化水平低、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題，及時研究確定了“一年打基礎(chǔ)、兩年變新樣、三年上臺階”的高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略，使高速公路養(yǎng)護(hù)在確保安全生產(chǎn)的前提下提高了機(jī)械化水平，確保了高速公路病害處理的及時性，保證了高速公路服務(wù)功能的充分發(fā)揮；四是為了解決局直屬單位干部工作不規(guī)范的問題，局黨委及時地確定了“定職定編”的干部管理思路和副科級以上干部由各總支推薦、局黨委考察任用、各總支使用管理的“兩頭在下”的基層干部任用管理思路，進(jìn)一步理順了干部管理關(guān)系，規(guī)范了干部工作程序；五是為了切實(shí)強(qiáng)化公路局對全省公路行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職能，有效改變各公路總段思想政治建設(shè)等部分工作游離于省廳和地方、造成部分工作不到位的實(shí)際現(xiàn)狀，按照廳黨組的要求，先后于5月、11月兩次召開全省公路系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作會議，研究部署全系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地承擔(dān)起了公路行業(yè)思想政治建設(shè)的職能。通過履行“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作職能，進(jìn)一步踐行了干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨，較好的發(fā)揮了黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。
二、圍繞中心，服務(wù)大局，全力以赴推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心工作開創(chuàng)新局面。
xx年，局黨委堅持圍繞中心，服務(wù)大局，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、管、收”等中心工作，始終堅持“養(yǎng)護(hù)是第一要務(wù)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真踐行“三個服務(wù)”的具體要求，想方設(shè)法調(diào)動各方面的積極因素，推動各項工作開創(chuàng)了新局面。
（一）公路建設(shè)取得新進(jìn)展。局管重點(diǎn)項目、路網(wǎng)改造和養(yǎng)護(hù)維修工程全年共完成投資48.03億元，完成年計劃的103.1%。
（二）農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。全年共新建、改建農(nóng)村公路2382項13904公里，全省完成農(nóng)村公路建設(shè)投資43.19億元，完成年計劃的101.6%。
（三）公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提高。通過組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程、危橋加固和安保工程，進(jìn)一步提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。截至12月底，國省普通干線公路平均好路率達(dá)到80.02%，綜合值76.3，好路率比去年提高1.9個百分點(diǎn)；農(nóng)村公路平均好路率達(dá)到60.1%，綜合值66.88，好路率比去年提高2.6個百分點(diǎn)。
（四）二級公路收費(fèi)再創(chuàng)新高。截止12月底，局管收費(fèi)公路通行費(fèi)征收完成5.15億元，超額完成了省廳下達(dá)的4.8億元的計劃任務(wù)，比去年增長17.8%；全省營運(yùn)性拖拉機(jī)、農(nóng)三輪養(yǎng)路費(fèi)征收完成5372萬元。
三、改革創(chuàng)新，全面推進(jìn)，黨的建設(shè)明顯加強(qiáng)。
xx年，局黨委按照提高黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)的總體要求，堅持改革創(chuàng)新精神，堅持以黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和廉政建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)采取有效措施，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)能力顯著增強(qiáng)，較好的發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，為公路工作又好又快發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保障。
(一)以理論武裝為抓手，不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)。始終堅持用黨的先進(jìn)理論成果武裝全局廣大干部職工，堅持把政治理論學(xué)習(xí)和提高個人綜合素質(zhì)、增強(qiáng)工作能力相結(jié)合，注重把政治理論學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)為推動工作的具體實(shí)踐，取得了較好效果。一是將政治理論學(xué)習(xí)制度化，在年初制定印發(fā)了《政治理論學(xué)習(xí)安排》，對全年的政治理論學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了安排部署，并堅持把理論學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí)情況納入年終考核的范疇，確保學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí)；二是堅持以中心學(xué)習(xí)組為龍頭，帶動全局政治理論學(xué)習(xí)深入開展，xx年局黨委共組織中心組集中學(xué)習(xí)9次，擴(kuò)大學(xué)習(xí)3次，累計發(fā)放各種學(xué)習(xí)資料500余冊，帶動了全局各層面理論學(xué)習(xí)的深入開展。三是積極探索政治理論學(xué)習(xí)的新形式和新方法，通過集中觀看學(xué)習(xí)專題片，舉辦理論學(xué)習(xí)研討班、輔導(dǎo)講座等形式，有效加深了全局廣大干部職工對xx大精神、科學(xué)發(fā)展觀等重點(diǎn)理論問題的學(xué)習(xí)和理解，提高了學(xué)習(xí)實(shí)效。
(二)以基層黨組織建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。一是狠抓黨的基層組織建設(shè)，在成功召開了局黨委第二次黨員代表大會、按程序選舉產(chǎn)生了新一屆黨委班子和紀(jì)委班子的基礎(chǔ)上，改選、調(diào)整了局機(jī)關(guān)第一黨支部和局離退休職工管理中心第一黨支部，進(jìn)一步充實(shí)了基層組織機(jī)構(gòu)；順利移交了蘭臨、永山兩個收費(fèi)處64名正式黨員和3名預(yù)備黨員的組織關(guān)系，全面理順了組織關(guān)系；嚴(yán)格按照組織原則和組織程序，全年共吸收18名同志加入了黨組織，為黨組織注入了新的生機(jī)和活力；“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動深入開展，組織召開了慶祝建黨86周年座談會，經(jīng)過嚴(yán)格評選，對3個優(yōu)秀基層黨組織、25名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者進(jìn)行了表彰，黨的組織建設(shè)明顯加強(qiáng)。二是認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制，始終把貫徹執(zhí)行民主集中制作為組織建設(shè)的關(guān)鍵緊抓不放，以“提高黨委集體領(lǐng)導(dǎo)水平，提高黨委議事決策質(zhì)量”為目標(biāo)，始終堅持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，嚴(yán)格落實(shí)黨委議事程序和議事原則，堅持對重大工作部署、重要工作事項、大額資金使用、大宗物資采購、人事調(diào)配、干部職務(wù)任免等重要事項嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則進(jìn)行集體研究決定，充分發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主，確保了班子團(tuán)結(jié)。三是堅持落實(shí)每周星期一召開黨委班子例會，及時通報和交流分管工作，并對每周的重大事項和重要工作及時做出安排和決定，使一班人的組織觀念進(jìn)一步加強(qiáng)，有效提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成了領(lǐng)導(dǎo)全省公路行業(yè)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大合力。
（三）以工作作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)。優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量，領(lǐng)導(dǎo)干部良好的作風(fēng)是帶隊伍、抓落實(shí)、促發(fā)展的關(guān)鍵。局黨委結(jié)合貫徹落實(shí)在中紀(jì)委七次全會上關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的講話精神和“八個堅持、八個反對”的具體要求，堅持以發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干的工作作風(fēng)為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)廳黨組關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的具體要求，全面加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，實(shí)事求實(shí)的思想作風(fēng)，公道正派的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和文明健康的生活作風(fēng)，使各級班子牢固樹立了正確的政績觀、群眾觀、地位觀、權(quán)力觀和利益觀，切實(shí)增強(qiáng)了自律意識、責(zé)任意識、表率意識和服務(wù)意識。各級班子始終能夠堅持把解決熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為工作重點(diǎn)，始終能夠堅持群眾路線，堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法，能夠經(jīng)常性的分頭深入基層調(diào)查研究，及時了解和掌握各項工作的新形勢和新情況，及時指導(dǎo)解決工作中的具體困難和問題，及時傾聽基層和一線干部職工的呼聲和建議，認(rèn)真探索改進(jìn)工作的新思路和新舉措，真正做到?jīng)Q策一切事項都能從實(shí)際出發(fā)，真正把思想統(tǒng)一到了干事業(yè)上，把本領(lǐng)用到了促發(fā)展上，把精力集中到干實(shí)事上，把功夫下到抓落實(shí)上，逐步在全局形成了求真務(wù)實(shí)的新風(fēng)正氣，以良好的作風(fēng)促進(jìn)了黨風(fēng)建設(shè)。
（四）以構(gòu)建懲防體系為關(guān)鍵，不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作列入黨委的重要議事日程，堅持教育、制度、監(jiān)督并重和懲防并舉、標(biāo)本兼治的原則，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新成效。一是強(qiáng)化廉政教育，全力構(gòu)筑拒腐防變的思想防線，堅持把廉政教育作為各級班子中心組學(xué)習(xí)的必修必學(xué)內(nèi)容，有效提高了各級班子廉政意識和防腐拒變能力，構(gòu)筑了拒腐防變的思想防線。二是深入推進(jìn)治理商業(yè)賄賂專項工作，按照廳黨組的安排部署，組織了治理商業(yè)賄賂工作“回頭看”和自檢評估活動，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展了治理商業(yè)賄賂的成果。三是全力構(gòu)建懲防體系，不斷建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，局黨委制定了《省公路局建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施辦法》，進(jìn)一步修訂完善了以各項。
規(guī)章制度。
為主體的反腐倡廉制度體系，初步建立起了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的長效機(jī)制。四是組織開展了學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》活動，嚴(yán)格對照《規(guī)定》所列禁止行為，及時組織全局黨員干部逐條進(jìn)行了自查自糾，并組織填寫了《黨員干部主動向黨組織說明違反〈規(guī)定〉情況統(tǒng)計表》。五是狠抓重點(diǎn)環(huán)節(jié)，在項目建設(shè)的招評標(biāo)和大宗物資設(shè)備采購活動中，進(jìn)行全過程的監(jiān)督，使全局建設(shè)項目的招評標(biāo)活動和大宗物資設(shè)備采購始終處于受控和監(jiān)督狀態(tài)。六是繼續(xù)把深化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作，要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項要求”、“五個不準(zhǔn)”和廳黨組“六條廉政禁令”等各項規(guī)定，全年沒有發(fā)生局領(lǐng)導(dǎo)班子成員利用手中權(quán)力違規(guī)插手工程招投標(biāo)為個人謀取私利的現(xiàn)象，沒有發(fā)現(xiàn)違反廉潔自律規(guī)定的行為。
四、健全制度、創(chuàng)新機(jī)制，全面強(qiáng)化干部隊伍建設(shè)。
一年來，局黨委始終堅決貫徹執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用管理條例》，進(jìn)一步規(guī)范干部選拔、任用、管理工作程序，在干部工作中主要做了以下幾方面的工作，取得了較好成效。一是進(jìn)一步規(guī)范了干部任用管理工作程序，在年初就制定印發(fā)了《省公路局科級干部管理辦法》，明確規(guī)定了科級干部選拔的程序、條件，完善了干部任用、交流和和管理內(nèi)容，實(shí)行了科級干部任用公示制、試用期制，進(jìn)一步健全了用人、管人的機(jī)制，規(guī)范了選人、用人、管人的程序。二是針對局屬企業(yè)干部任用和管理中存在的問題，在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，局黨委結(jié)合工作實(shí)際重新核定了管理干部職數(shù)，及時確定了副科級以上干部由各總支選拔推薦、局黨委考察任用的組織程序，進(jìn)一步明確了干部管理權(quán)限，統(tǒng)一了局屬單位選人用人標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了任用程序，理順了管理關(guān)系，有效控制了干部職數(shù)，嚴(yán)肅了干部工作紀(jì)律。三是強(qiáng)化了對干部的監(jiān)督管理，為了防止干部工作中“重提拔、輕管理”的問題，督促干部不斷增強(qiáng)責(zé)任心，不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力，局黨委推行了干部考核評價機(jī)制改革工作，以建立更加科學(xué)的干部考核評價機(jī)制為目標(biāo)，啟動了副科級以上干部業(yè)績考核試點(diǎn)工作，制定印發(fā)了《甘肅省公路局副科級以上干部業(yè)績考核辦法（試行）》，對全局副科級以上干部全面推行了業(yè)績考評，并將考評結(jié)果與干部的升、降、去、留掛鉤，初步建立起了干部考核評價新體系。同時，針對下屬單位部分科級干部在生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部管理和廉潔自律方面出現(xiàn)的一些苗頭性問題，在充分尊重所在單位黨組織意見的基礎(chǔ)上，對1名科級干部給予了免職處理，先后對5名干部進(jìn)行了崗位調(diào)整和交流，取得了較好效果。四是大膽探索干部選用機(jī)制改革，積極推進(jìn)干部公開選拔和競爭上崗，將機(jī)關(guān)空缺的4個科級干部崗位和4個一般業(yè)務(wù)技術(shù)管理崗位全部采用競爭的方式進(jìn)行公開選拔，在xx年組織的競爭上崗工作中，局黨委大膽創(chuàng)新，打破了以往只在本單位內(nèi)部競爭的做法，將報考人員范圍擴(kuò)大到了整個交通系統(tǒng)，通過制定方案、公布職位、組織報名、資格審查、參加由省人事廳統(tǒng)一命題的考試、面試和演講答辯、民主測評、組織考察、公示任用等環(huán)節(jié)的工作程序，使8名年紀(jì)輕、學(xué)歷高，具有基層實(shí)踐經(jīng)歷的同志走進(jìn)了局機(jī)關(guān)管理崗位，有效改善了機(jī)關(guān)干部結(jié)構(gòu)。五是組織了公路系統(tǒng)廳管副處級后備干部的考察工作，按照廳黨組的安排，局黨委對全省公路系統(tǒng)的廳管后備干部組織了選拔、考察，通過制定方案、大會動員、民主測評、個別談話、情況匯總、局黨委研究推薦等工作程序，先后召開了13場動員會，共組織775名干部職工參加了民主測評，與408名科級以上干部進(jìn)行了談話，共推薦后備干部83人，并完成了83名同志的書面。
考察報告。
圓滿完成了考察任務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化了公路局的行業(yè)管理職能。
五、拓展載體，豐富內(nèi)容，全面推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。
xx年，局黨委堅持以全面提升公路行業(yè)軟實(shí)力、打造強(qiáng)勢行業(yè)為目標(biāo)，在年初組織召開了文明行業(yè)建設(shè)專題會議，明確提出了把過去精神文明建設(shè)的工作內(nèi)容擴(kuò)展到創(chuàng)建文明公路行業(yè)這個更加寬泛的領(lǐng)域，通過進(jìn)一步拓展行業(yè)文明建設(shè)工作領(lǐng)域，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作方式，全方位推動公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作，開創(chuàng)了行業(yè)文明建設(shè)的新局面，提升了公路行業(yè)軟實(shí)力。
（一）創(chuàng)新機(jī)制，推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作。局黨委積極拓展行業(yè)文明創(chuàng)建工作領(lǐng)域、創(chuàng)新工作機(jī)制，努力構(gòu)建層次分明、覆蓋面廣、內(nèi)涵豐富的行業(yè)文明創(chuàng)建體系，有效推進(jìn)了行業(yè)文明建設(shè)工作。一是在年初制定印發(fā)了《xx年全省公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作安排》，對全系統(tǒng)的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行了系統(tǒng)的籌劃和安排，明確了創(chuàng)建目標(biāo)和創(chuàng)建內(nèi)容，規(guī)范了創(chuàng)建程序，保證了全年行業(yè)文明建設(shè)工作的扎實(shí)有序開展。二是圍繞公路中心工作，創(chuàng)造性地開展了“文明工地”、“文明養(yǎng)護(hù)示范路”、“文明窗口”三項行業(yè)文明主題創(chuàng)建活動，通過主題創(chuàng)建活動的廣泛開展，使公路建、養(yǎng)、管、收等工作與文明創(chuàng)建工作實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的結(jié)合，使物質(zhì)文明與精神文明、制度文明協(xié)調(diào)發(fā)展，互相促進(jìn)，有效地提升了對公路建、養(yǎng)、管、收等工作的整體管理水平。三是深化行業(yè)文明單位上星晉級活動，全年共創(chuàng)建成各級星級行業(yè)文明單位（集體）22個，其中行業(yè)文明單位（集體）5個，一星級行業(yè)文明單位（集體）10個，二星級行業(yè)文明單位（集體）6個，三星級行業(yè)文明單位（集體）1個，全系統(tǒng)公路管理段、養(yǎng)管站、收費(fèi)所（站）建成行業(yè)文明單位（集體）達(dá)到98%以上。四是堅持把檢查考核作為抓落實(shí)的主要措施，堅持每季度對各公路總段（分局）的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行細(xì)致深入的檢查考核，確保各項創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到位。通過檢查考核，系統(tǒng)掌握了各基層單位的創(chuàng)建成果與創(chuàng)建工作中存在的具體問題與不足，初步建立起了全系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)臺帳，為進(jìn)一步深入開展的行業(yè)文明創(chuàng)建工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）拓展領(lǐng)域，推進(jìn)公路文化建設(shè)工作。局黨委以實(shí)現(xiàn)公路文化的大發(fā)展、大繁榮為目標(biāo)，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)公路文化建設(shè)。一是在鞏固公路文化建設(shè)年已有成果的基礎(chǔ)上，深入開展了公路文化推進(jìn)年活動，制定了《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》，進(jìn)一步明確了公路文化建設(shè)的基本內(nèi)涵、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施步驟，初步形成了具有甘肅公路行業(yè)特色的公路文化建設(shè)框架體系。二是在全系統(tǒng)培育形成了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取，敬業(yè)奉獻(xiàn)，甘當(dāng)路石”的公路行業(yè)精神，譜寫傳唱了《甘肅公路人之歌》，進(jìn)一步激發(fā)了公路職工愛崗敬業(yè)的熱情，增強(qiáng)了全省公路職工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年為契機(jī)，在全省公路系統(tǒng)精心策劃和組織了一系列富有行業(yè)特色、以弘揚(yáng)公路行業(yè)精神為主旋律的文化慶典活動，組織了了全省公路職工“輝煌之路”大型文藝匯演，并拍攝了電視專題片、印制了宣傳畫冊，營造了公路行業(yè)濃厚的文化氛圍。四是成功承辦了全國公路文化建設(shè)課題研討會，局黨委抓住這次全國性重要會議在我省召開的機(jī)遇，充分展示和推介了我省公路行業(yè)精神文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和物質(zhì)文化建設(shè)的已有成果，得到部領(lǐng)導(dǎo)和與會人員的一致認(rèn)可和好評。
（三）搭建平臺，不斷強(qiáng)化各級機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。局黨委按照省廳的要求，積極搭建行業(yè)文明建設(shè)的新平臺，在全局范圍內(nèi)深入開展了“加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”的主題實(shí)踐活動，按計劃全面完成了學(xué)習(xí)動員、組織實(shí)施和考核驗收等三個階段的各項工作任務(wù)，主題實(shí)踐活動取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了各級機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，機(jī)關(guān)效能明顯提高的目標(biāo)，為各項工作的發(fā)展?fàn)I造了良好的軟環(huán)境。
（四）創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動。局黨委結(jié)合甘肅公路工作實(shí)際，不斷創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動，在全系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍。一是在全系統(tǒng)廣泛開展?fàn)巹?chuàng)五“十佳”（即十佳養(yǎng)路工、十佳段長、十佳橋梁工程師、十佳收費(fèi)員、十佳思想政治工作者）活動，通過五“十佳”評選表彰，引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大職工樹立起了新型人才觀和科學(xué)成才觀。二是積極培育和樹立先進(jìn)典型，通過精心選拔，確定了馬鬃山公路管理段等六個先進(jìn)集體和個人，并在全系統(tǒng)組織開展了“公路系統(tǒng)先進(jìn)典型事跡巡回演講”活動，先后在全系統(tǒng)組織演講報告會13場，集中展現(xiàn)了公路職工忠誠履行“”重要思想，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌和在構(gòu)建和諧社會的實(shí)踐中銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗、精業(yè)報國的價值取向，在全系統(tǒng)干部職工中形成了學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。
（五）多管齊下，全面加強(qiáng)新聞宣傳工作。始終堅持正確的輿論導(dǎo)向，按照“貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾”的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化新聞宣傳工作，營造良好輿論氛圍，為構(gòu)建和諧公路交通提供強(qiáng)大的精神動力。一是加強(qiáng)新聞宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持層層分解下達(dá)全系統(tǒng)宣傳報道任務(wù)，層層落實(shí)責(zé)任，全年宣傳任務(wù)基本完成。二是加強(qiáng)宣傳隊伍建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化對全系統(tǒng)政工人員寫作能力的培訓(xùn)，深入開展“公路杯”好新聞評選獎勵，激勵了廣大通訊員的創(chuàng)作熱情和工作活力。三是繼續(xù)與甘電臺、《交通周刊》聯(lián)辦“聚焦公路”等宣傳欄目，積極組織、督促通訊員在《中國交通報》、《甘肅日報》、《交通周刊》等新聞媒體上發(fā)表稿件，多形式，多層次、多角度地宣傳改革與發(fā)展的新進(jìn)展、新思路、新舉措、新經(jīng)驗，提高了行業(yè)知名度和美譽(yù)度。四是配合局重點(diǎn)工作，組織媒體深入一線，策劃了對農(nóng)村公路、安保工程、危橋加固改造工程、重點(diǎn)建設(shè)工程的系列集中報道，創(chuàng)辦了《甘肅省社會主義新農(nóng)村交通運(yùn)輸建設(shè)簡報》，取得了較好的宣傳效果。
（六）注重實(shí)效，深化全系統(tǒng)思想政治工作。局黨委進(jìn)一步優(yōu)化思想政治工作方式、方法，突出工作實(shí)效，為公路事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大精神動力和重要政治保證。一是在年初召開了全省公路系統(tǒng)思想政治工作建設(shè)座談會，對新形勢下的思想政治工作進(jìn)行了深入分析，對全年思想政治工作作出了全面統(tǒng)籌與合理安排，提出了思想政治工作注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)的新理念。二是以公路職工思想政治工作研究會為載體，充分利用會刊《鋪路石》搭建的理論交流平臺，在全系統(tǒng)經(jīng)常性的開展思想政治工作理論研討、經(jīng)驗交流和成果推廣等活動，全年共編印發(fā)行《鋪路石》3期1000余冊。同時，召開了政研會一屆二次年會，改選產(chǎn)生了新一界理事會，研究改革了辦會模式。三是堅持把思想政治工作同為職工辦實(shí)事有機(jī)結(jié)合，各級領(lǐng)導(dǎo)堅持經(jīng)常深入基層和建設(shè)工地慰問職工，送去組織的關(guān)懷，堅持想方設(shè)法為職工辦實(shí)事，解難題，堅持經(jīng)常性走訪慰問困難職工，關(guān)注弱勢群體，切實(shí)起到了溫暖人心、穩(wěn)定隊伍、凝聚力量的作用，有效增強(qiáng)了思想政治工作的實(shí)效性。
五、精心組織，強(qiáng)化管理，領(lǐng)導(dǎo)和支持群團(tuán)組織及離退休職工發(fā)揮了積極作用。
xx年，局黨委繼續(xù)加強(qiáng)對工會、共青團(tuán)和離退休職工工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持，精心組織，強(qiáng)化管理，充分發(fā)揮群團(tuán)組織和老干工作機(jī)構(gòu)的橋梁紐帶作用，引導(dǎo)工、青和老干組織圍繞中心工作，結(jié)合各自特點(diǎn)，廣泛開展各種有益的活動，對完成各項工作目標(biāo)、促進(jìn)和諧行業(yè)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
（一）進(jìn)一步發(fā)揮工會職能，充分調(diào)動干部職工的積極性與創(chuàng)造性。一是強(qiáng)化民主管理，認(rèn)真履行工會基本維護(hù)職能，充分發(fā)揮職代會民主管理、民主監(jiān)督職能，及時傳達(dá)局有關(guān)重大決定和事關(guān)群眾利益的重大事項，較好地維護(hù)了職工的民主權(quán)利。二是廣泛開展組織各種職工喜聞樂見、參與面廣的文體娛樂活動，在春節(jié)、三八、五一等節(jié)日舉辦了形式多樣的聯(lián)歡會、聯(lián)誼會等活動；廣泛發(fā)動具有特長的干部職工創(chuàng)作藝術(shù)作品，共征集藝術(shù)作品620件，成功舉辦了公路職工書畫攝影展覽，同時，有兩名同志的五幅攝影作品入選“酒鋼杯”職工攝影大賽優(yōu)秀作品，受到表彰獎勵；在交通系統(tǒng)“路橋杯”職工運(yùn)動會上，我局參賽選手獲得乒乓球男子第五名、女子第二、第五名及中國象棋第三、四名的好成績；這些文體活動極大地增強(qiáng)了全局職工的凝聚力和向心力，豐富了職工的精神文化生活。三是認(rèn)真落實(shí)幫困救助各項措施，堅持送溫暖活動經(jīng)常化、制度化，在建立困難員工檔案的基礎(chǔ)上，對困難員工實(shí)行動態(tài)管理。繼續(xù)推進(jìn)“扶貧濟(jì)困”和“愛心助學(xué)”活動，全年共為單親母親捐款6900元，為貧困大學(xué)生資助學(xué)費(fèi)5000元。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)離退休職工管理服務(wù)工作，為老同志安度晚年、發(fā)揮余熱創(chuàng)造條件。局黨委高度重視離退休職工管理工作，全年3次召開專題會議研究部署離退休職工管理工作。一是落實(shí)離退休職工的政治待遇，認(rèn)真落實(shí)了離退休職工黨支部組織生活制度、黨員學(xué)習(xí)制度、通報工作制度、走訪慰問等各項制度，做到重要會議、重要活動邀請離休干部參加指導(dǎo)，及時向老同志傳達(dá)上級精神，鼓勵老同志為公路事業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策、發(fā)揮余熱；黨委主要領(lǐng)導(dǎo)堅持對離休老干部逐家逐戶進(jìn)行走訪慰問，征求對工作的意見和建議；選舉了15名離退休職工黨代表參加公路局第二次黨代會，履行了老黨員、老干部的政治權(quán)利。二是認(rèn)真落實(shí)老同志生活待遇，確保了離退休職工的工資優(yōu)先發(fā)放，全年醫(yī)務(wù)室接待老同志就診1580余人次、出診8人次，接送病人2人次，全力為老同志提供了方便、周到的服務(wù)。注重處理好離退休職工善后事宜，關(guān)心鰥寡老人的生活，保證了老同志身體健康，生活得到照顧。春節(jié)期間，對離退休職工及離退休職工遺屬進(jìn)行慰問，堅持對有特殊困難的老同志發(fā)放困難補(bǔ)助金。三是積極組織活動，組織老同志參加了省體育總會、甘肅老干部活動中心等單位舉辦的各項比賽聯(lián)誼活動，開展了黨委為老干部過生日等活動，千方百計豐富離退休的生活，營造積極、健康、和諧的氛圍，確保了離退休職工隊伍的穩(wěn)定。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)共青團(tuán)的建設(shè)，充分發(fā)揮青年職工的生力軍作用。xx年，在重新改選局團(tuán)委的基礎(chǔ)上，組織開展了爭創(chuàng)廳級“青年文明號”和爭當(dāng)廳級“青年崗位能手”活動。制定印發(fā)了《省公路局及局直單位爭創(chuàng)廳級青年文明號和爭當(dāng)廳級青年崗位能手活動的實(shí)施方案》，以“雙爭”活動為載體全面提高廣大團(tuán)員青年的基本素質(zhì)、職業(yè)道德、技術(shù)能力和服務(wù)水平，培養(yǎng)體現(xiàn)高度職業(yè)文明、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的先進(jìn)青年集體，全年共創(chuàng)建推選了兩個“廳級青年文明號”集體和兩名“廳級青年崗位能手”。
認(rèn)真回顧總結(jié)過去一年的工作，總體來看勢頭良好，成績喜人。但與廳黨組的期望和新形勢的要求相比，仍然存在一些不容忽視的差距和不足：一是在用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)具體工作的實(shí)踐中，決策的前瞻性和預(yù)見性還不夠強(qiáng)；二是政治理論教育學(xué)習(xí)對提高工作實(shí)績的作用還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。三是在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中，一些具體制度、措施還沒有完全落實(shí)到位；四是公路文化建設(shè)工作沒有完全按照《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》中的安排和要求推進(jìn)。對于這些問題，局黨委將認(rèn)真研究，在下一步的工作中積極加以改進(jìn)和提高。xx年，局黨委將進(jìn)一步鞏固成績，總結(jié)經(jīng)驗，勵精圖治，保持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，努力推動全省公路事業(yè)開創(chuàng)新的局面。
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二、主要工作成績。
公路局工作總結(jié)會篇三
春運(yùn)安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力，公路局安全工作總結(jié)。在春運(yùn)期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
一、精心組織，合理安排。
為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，做好春運(yùn)安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運(yùn)工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運(yùn)工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。
一是成立由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
二是落實(shí)工作措施和要求。
1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
3、加強(qiáng)信息收集報告制度，工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時值班，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運(yùn)動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強(qiáng)橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時加強(qiáng)對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項工作任務(wù)。
二、認(rèn)真做好信息報送工作。
在春運(yùn)期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
三、組織力量，深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。
局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運(yùn)安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
公路局工作總結(jié)會篇四
今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進(jìn)工作，工程進(jìn)展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補(bǔ)償、青苗補(bǔ)償及土地補(bǔ)償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實(shí)的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M(fèi)稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費(fèi)清欠工作，保證國家規(guī)費(fèi)的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實(shí)行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費(fèi)改革后的新形勢，先后進(jìn)行了工程、機(jī)務(wù)等一系列的管理革新。通過實(shí)施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機(jī)制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實(shí)施機(jī)械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟(jì)效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運(yùn)作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充實(shí)到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實(shí)際運(yùn)行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機(jī)械順利實(shí)現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點(diǎn)項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運(yùn)行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實(shí)力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機(jī)，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元，實(shí)施公路綠化工程34.3公里，路樹補(bǔ)植1200余株，實(shí)現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點(diǎn)198處;三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運(yùn)輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費(fèi)14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實(shí)施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機(jī)關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機(jī)關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強(qiáng)車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費(fèi)等措施大幅縮減辦公經(jīng)費(fèi)。接待費(fèi)用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費(fèi)用下降67%，水、電、電話費(fèi)同比下降25%。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實(shí)整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴(kuò)大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實(shí)加強(qiáng)安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實(shí)施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機(jī)關(guān)生活區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行人員交叉分組實(shí)行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實(shí)措施加以改進(jìn)和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機(jī)遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機(jī)開拓市場，壯大實(shí)力。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)tt公路工程公司的管理運(yùn)營，整合優(yōu)勢資源，完善機(jī)構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機(jī)械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實(shí)，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強(qiáng)、做實(shí)。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實(shí)施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點(diǎn)強(qiáng)化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運(yùn)營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實(shí)各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確保活動取得實(shí)效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機(jī)制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實(shí)整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機(jī)關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路局工作總結(jié)會篇五
xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績，。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
加強(qiáng)職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)和平時每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
二、加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
加強(qiáng)廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實(shí)到人。
做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
六、切實(shí)做好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的`要求，全部完成了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動三個階段的規(guī)定任務(wù)。
七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機(jī)制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點(diǎn)事項辦理等工作。
一年來，經(jīng)過科室人員的共同努力，取得了一些成績，但也存在一些問題：
1、有些方面的工作還不夠細(xì)致，比如效能建設(shè)等，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、對職工培訓(xùn)工作還不夠到位。
下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。
3、善始善終抓好費(fèi)改稅涉及人員的轉(zhuǎn)崗上崗工作。
4、做好達(dá)到退休年齡人員的退休申報工作。
5、認(rèn)真做好費(fèi)改稅涉及人員的上崗安置工作，根據(jù)上級文件精神及分局領(lǐng)導(dǎo)班子研究意見，做好征稽科人員轉(zhuǎn)路政、收費(fèi)站人員轉(zhuǎn)s305治超站上崗前一系列工作。
6、按照省、市局的要求，抓好執(zhí)法人員崗位大練兵活動。
公路局工作總結(jié)會篇六
20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作總的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)“圍繞中心，全面審計，突出重點(diǎn)，求真務(wù)實(shí)”的工作方針，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作規(guī)范》，緊緊圍繞公路中心工作，牢固樹立科學(xué)審計理念和服務(wù)意識，切實(shí)履行審計職責(zé)，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能，不斷加強(qiáng)內(nèi)審隊伍建設(shè)，規(guī)范審計行為，提高內(nèi)審工作質(zhì)量，為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。
一、審計項目。
(一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計任務(wù)。
(二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟(jì)效益審計，促進(jìn)各項管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和提高資金使用效益。
(三)加強(qiáng)建設(shè)項目跟蹤審計，組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項目竣工決算審計，確保公路建設(shè)資金有效使用。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)財務(wù)收支審計，維護(hù)財經(jīng)秩序，完善財務(wù)管理。
(五)切實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項審計任務(wù)。
(六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計。
二、審計理論研討。
全體內(nèi)審人員要加強(qiáng)審計理論的學(xué)習(xí)研討，夯實(shí)理論功底，提高理論素養(yǎng)，緊密結(jié)合實(shí)際，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗，撰寫高質(zhì)量的審計論文，并積極向各專業(yè)刊物投稿，宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。
三、審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求，組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊伍的整體素質(zhì)。
四、審計管理。
(一)加強(qiáng)對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。
(二)加強(qiáng)內(nèi)部審計質(zhì)量控制，創(chuàng)新審計方式方法，切實(shí)提高審計項目質(zhì)量,發(fā)揮審計效能。
希望各單位按照通知要求，結(jié)合本單位的工作重點(diǎn)，安排并實(shí)施好20xx年的審計工作，圓滿完成工作任務(wù)。
公路局工作總結(jié)會篇七
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)。
1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實(shí)行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路局工作總結(jié)會篇八
今年，我大隊以黨的十八屆四中全會精神和“科學(xué)發(fā)展觀”為工作指導(dǎo)，嚴(yán)格按照省、州局工作會議精神及全局職代會和路政管理工作會議要求，深入開展規(guī)范路政行政執(zhí)法活動，不斷加強(qiáng)路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
大隊現(xiàn)有路政人員10名，其中黨員5名，大學(xué)本科1名，?？?名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著g209一條國道，s229、s230、s306三條省道以及4條縣道，共計公里。
二、路政管理工作取得一定成績。
(一)規(guī)范路政行政執(zhí)法行為，加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)。
今年，我們嚴(yán)格以交通運(yùn)輸部《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》為要求，將《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實(shí)際與《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，有效地強(qiáng)化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強(qiáng)隊伍建設(shè)，是打造精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我局始終把加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。(1)堅持半軍事化管理，要求對行政執(zhí)法人員從儀表、著裝、交通手勢等嚴(yán)格按照半軍事化，確立形象;(2)制定了《交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)管理制度》、《路政管理人員執(zhí)法評議考核制度》等各項內(nèi)部規(guī)章制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體執(zhí)法人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為;(3)始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊伍活動，開展形式多樣的業(yè)務(wù)技能、法律知識培訓(xùn)教育，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《行政處罰法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、等一系列同公路相關(guān)的法律法規(guī)，提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平和工作能力。我局組織全體27名路政執(zhí)法人員于10月20日至10月26日進(jìn)行了為期一周的執(zhí)法培訓(xùn)。11月17日至11月22日，我局路政隊長1人，參加了全州路政執(zhí)法骨干培訓(xùn)班，進(jìn)行了一周的準(zhǔn)軍事化、全封閉學(xué)習(xí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和法制方面專家授課。
(二)嚴(yán)格依法行政，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。
今年我路政大隊以省局文明路創(chuàng)建、州人民政府國省干線公路路域環(huán)境專項整治以及州局的“打非治違”等工作為契機(jī)，針對轄區(qū)內(nèi)公路沿線個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點(diǎn)，利用邊溝排放污水，在公路用地內(nèi)搭放棚攤點(diǎn)等情況，大隊開展了為期兩個月的專項治理，活動期間，路政人員對違法設(shè)立的非公路標(biāo)志和搭建的棚攤點(diǎn)、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育，得到了司機(jī)和群眾的認(rèn)可。在活動期間，共清理非公路標(biāo)志牌964塊，拆除違章建筑7處、非法攤棚110處，清運(yùn)垃圾19車，鏟除覆蓋、硬化公路路肩及水溝2870平方米，整改加水、洗車點(diǎn)11處。下達(dá)了《責(zé)令消除違法行為通知書》1019份，刷新了部分路段的墻體宣傳標(biāo)語及安全防護(hù)墻。通過治理，進(jìn)一步增強(qiáng)了沿線群眾愛路護(hù)路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
嚴(yán)格審批許可事項，加強(qiáng)許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實(shí)施規(guī)范有序進(jìn)行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。辦理了1起在公路用地內(nèi)埋設(shè)光纜行政許可。全年我大隊上路巡查共1375人次，共查處毀路損路案件4起，案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到以上，執(zhí)法過錯率保持為零。
(三)強(qiáng)化管理，熱情服務(wù)。
深入開展“有困難找路政”服務(wù)承諾活動，拓展服務(wù)項目和內(nèi)容，將便民服務(wù)活動落到實(shí)處。創(chuàng)建了路政大隊一中隊，并派駐路政人員常駐石堤洪橋，方便群眾辦事，及時查處涉路違法行為。路政人員完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面進(jìn)行考核。完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，聘請了人大代表和鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通副鎮(zhèn)長等四名同志作為行風(fēng)監(jiān)督員，將廉政建設(shè)同行業(yè)文明緊密聯(lián)系起來，以監(jiān)督路政人員的執(zhí)法行為。
三、繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，做好基礎(chǔ)管理工作。
進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一按照省公路局的交通行政執(zhí)法文書的格式，并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范。在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照，建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機(jī)，實(shí)現(xiàn)檔案電子化，便于日后查閱，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理，進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
四、堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念。
根據(jù)上級《關(guān)于開展“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產(chǎn)年”活動》文件的要求，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。把安全生產(chǎn)貫穿到工作的各個環(huán)節(jié)，時刻提醒職工加強(qiáng)自我安全防范意識和自我保護(hù)意識，有效遏制安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)法律、法規(guī)宣傳，4月26日，我局路政大隊3名執(zhí)法人員與交通運(yùn)輸局等交通行政執(zhí)法單位一起共22人在縣城進(jìn)行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)的宣傳，10月15日我隊5名路政執(zhí)法人員在s230線、s306線進(jìn)行張貼和發(fā)放宣傳資料。今年來我隊在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省實(shí)施〈公路法〉辦法》、《路政管理規(guī)定》等宣傳資料余份，懸掛宣傳橫幅18幅，標(biāo)語50條。制定了《公路應(yīng)急預(yù)案》，公布了值班電話和值班人員名單，確保了公路的安全暢通，為創(chuàng)造平安和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
五、下一步工作目標(biāo)和打算。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動。
2、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
3、依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)防一切公路“三亂”行為的發(fā)生。
公路局工作總結(jié)會篇九
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門，認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神，統(tǒng)一思想，形成共識，明確責(zé)任，高度重視，各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經(jīng)費(fèi)，為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體，宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片，累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周，在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時，通過新聞報道、知識競賽等多形式擴(kuò)大社會影響，營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日)：每晚播出一個部分，播出時間為20：00至20：30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日)：每晚播出四個部分，播出時間為20：00至21：30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日)：每天播放一個部分，從9：00至20：00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片，開展應(yīng)急演練，并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日，我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式，組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費(fèi)征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即：省政府270號令和湘價費(fèi)﹝20xx﹞60號文件)，介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識，讓群眾了解人防工作的地位和作用，進(jìn)一步增強(qiáng)群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計，在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份，集中學(xué)習(xí)講解1次，業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署，全辦人員走上街頭，廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實(shí)施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價費(fèi)〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識，發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實(shí)施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊)，制作宣傳展板15塊，懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條，張貼通告150份，接受群眾咨詢257人次，收到了較好效果。
(一)加大匯報力度，積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機(jī)構(gòu)沒有獨(dú)立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實(shí)際，辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日，縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作，同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作，將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件，明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費(fèi)〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況，審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日，我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴，試鳴率達(dá)100%。
(二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大經(jīng)費(fèi)投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員，制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
(三)鞏固基層基礎(chǔ)，加大陣地建設(shè)。今年，我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點(diǎn)單位，設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
(四)加強(qiáng)協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動，開展軍事訓(xùn)練，提升了應(yīng)急救援能力。
(一)加強(qiáng)防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀，新添置2臺防空警報，確?？h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。
(二)加強(qiáng)同特殊機(jī)構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口，促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實(shí)力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴(kuò)大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用，進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè)，促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
(四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動，并形成常態(tài)化和制度化，切實(shí)引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強(qiáng)防空防災(zāi)、自救、互救能力。
公路局工作總結(jié)會篇十
1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預(yù)備黨員2名。
2．認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復(fù)評考核。同時，積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3．切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強(qiáng)對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實(shí)抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗收。
6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
7．認(rèn)真做好公路信息和宣傳報道工作。
公路局工作總結(jié)會篇十一
重點(diǎn)加強(qiáng)檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運(yùn)、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚(yáng)單位和先進(jìn)單位。
1.做好春運(yùn)工作。確保春運(yùn)期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù)，對此，我段上下高度重視，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時值班，在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點(diǎn)，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認(rèn)真落實(shí)搶通各項準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強(qiáng)對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成。
2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點(diǎn)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差，抗災(zāi)能力弱的實(shí)際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中，我們及時要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費(fèi)投入到路面病害處理當(dāng)中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復(fù)；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響，我段有效組織抗搶險救災(zāi)工作，做到有重點(diǎn)，有目標(biāo)，明確搶險主要路段和修復(fù)時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道，縣鄉(xiāng)公路。
3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資萬元）；62省道科大線路面整治公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資萬元）；縣道大線、培線中修公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線，實(shí)施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米，墻式間斷防撞護(hù)欄8667米，投資萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資萬元。
4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計劃任務(wù)，共補(bǔ)種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為，保存率為。
5．根據(jù)上級要求，我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計業(yè)務(wù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的`163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
公路局工作總結(jié)會篇十二
我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里，其中油路公里，水泥路公里，砂路公里；管護(hù)公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械設(shè)備1200余臺(套)，總值7000余萬元。
xx年是全面貫徹落實(shí)黨的十大和十六屆三中全會精神，為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，全局雨季干線好路率達(dá)％，支線好路率達(dá)％，綜合好路率達(dá)％。
回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是：
一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。
在嚴(yán)峻的形勢面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實(shí)精神，幾次召開會議，認(rèn)真分析各種情況和問題，深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家，說“困難像彈簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟”，鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題，局長李智勇在各種會議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化，抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減，工作勁頭不減，工作力度不減”。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng)，深入宣傳，廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時，大力強(qiáng)化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施，通過下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)，優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，制定考核辦法，簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀，實(shí)行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點(diǎn)制度，組織養(yǎng)護(hù)巡查，下達(dá)整改意見和工作指令，形成全路動員、黨政工齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”，促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。
二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”
今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“七無三有”總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路“亮點(diǎn)”，提升公路特色和品位。
(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機(jī)，突出路面養(yǎng)護(hù)中心，嚴(yán)守操作規(guī)程，調(diào)集人力、物力，以工藝人的手筆，展開機(jī)械化、規(guī)范化修補(bǔ)大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機(jī)開槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時，以大中修的手段，做到零星病害連片修補(bǔ)，大面積病害整段罩面，確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實(shí)、銜接平順、外形美觀。半年來，全局共處治油路病害萬平米，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。
(二)努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備63臺(套)，投入80萬元大修設(shè)備，投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。各局還結(jié)合自身實(shí)際，多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機(jī)械設(shè)備，建立了中心混合料拌和場，實(shí)現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補(bǔ)壓實(shí)等養(yǎng)護(hù)工序上的機(jī)械化。同時，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。
(三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強(qiáng)水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前，全局已建水泥路300余公里，為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益，我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實(shí)行一票否決，促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米，油砂修補(bǔ)8000平米，完成了全線gbm工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)橋梁“三個一”責(zé)任制，切實(shí)將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實(shí)。在省局的重視與支持，5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)，4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強(qiáng)險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點(diǎn)段實(shí)行重點(diǎn)治理的要求，對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故5余起，挽救司乘人員40人，避免了5臺車輛價值100萬元的損失，發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。
(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來，我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能，著力培育公路的新特美。今年來，我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動，對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨(dú)具特色的新特美。
三、堅持以項目建設(shè)為推動，精益求精，優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。
抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力，推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年，我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實(shí)際。在項目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓，強(qiáng)化各級項目建設(shè)意識，積極采取“三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。
全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實(shí)行招投標(biāo)精神，我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo)，對3條線公里油路大中修實(shí)行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實(shí)行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上，按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價，減少了工程建設(shè)的隨意性。
進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點(diǎn)建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計，編制高質(zhì)量的設(shè)計文件，建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實(shí)驗室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時，加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理，駐地管理，改進(jìn)了檢測手段，堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時調(diào)優(yōu)配強(qiáng)加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。
強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。
今年來，由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之在我們的精心組織，周密安排，有力督促下，截止6月20日，已完成油路大中修基層（含大中修病害處治）38公里，占計劃的75。5%；完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里，占總里程的80。6%，完成砼面板50。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。
四、堅持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境。
今年以來，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn)，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。
一是加大“治超”力度。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓，在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，通過規(guī)范執(zhí)法行為，在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)，集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運(yùn)輸車輛6萬余臺次，收取損路賠償費(fèi)381。43萬元，為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日，國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實(shí)施方案》后，我局積極行動，在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動，翻印《實(shí)施方案》等法律法規(guī)2萬余份，散發(fā)《致廣大司機(jī)朋友的一封》1萬余份，利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運(yùn)輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。為此，我們在加強(qiáng)日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來，共清除路障685處，取締開山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊，收取賠償費(fèi)萬元。
三是加強(qiáng)文明路建設(shè)。今年以來，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點(diǎn)，樹立形象，全局共創(chuàng)建文明路260公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。
五、堅持以挖潛增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象。
通行費(fèi)征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來，公路通行費(fèi)征管人員克服禽流感疫情、國家實(shí)施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素，按照“抓機(jī)遇，強(qiáng)管理，樹形象，謀發(fā)展”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，截止5月底，全局完成通行費(fèi)征萬元，預(yù)計至6月底，可實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。
一是完善制度，嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實(shí)行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布，對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實(shí)行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費(fèi)站實(shí)行超收分成和以征費(fèi)額為主的月、季考核辦法，切實(shí)將征收計劃任務(wù)完成與收費(fèi)站的正常經(jīng)費(fèi)掛鉤、與收費(fèi)人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核，充分調(diào)動了征費(fèi)人員的積極性。大大提高了實(shí)征率。同時，對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。
二是超前爭取，力抓設(shè)站。大項目需要大投入，資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來，我局通過銀行貸款、爭取上級補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚(yáng)二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實(shí)解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策，先后完成了s213線資興唐洞收費(fèi)站的開征工作；積極向省政府爭取，開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作；爭取省政府批復(fù)，正在實(shí)施s322線嘉禾車頭收費(fèi)站站址改建工作，對宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級事業(yè)機(jī)構(gòu)。此外，對全局征費(fèi)人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)征費(fèi)隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策、取消特種車輛免費(fèi)政策、提標(biāo)政策的宣傳工作，加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度，使征費(fèi)環(huán)境明顯改善，加大了文明執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高，較好地樹立了郴州征費(fèi)系統(tǒng)“文明窗口”形象。
六、堅持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。
解決我局經(jīng)費(fèi)持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來，我們按照“事企分開，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗，在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段，積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)?；酿B(yǎng)護(hù)所，實(shí)行內(nèi)部市場化運(yùn)作。
一是深化機(jī)關(guān)改革，大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機(jī)制，對各部門負(fù)責(zé)人實(shí)行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機(jī)制，形成了“能者上，庸者下，平者讓”的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級機(jī)關(guān)人員“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機(jī)關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義，充分調(diào)動了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。
二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所，所長、會計核算員實(shí)行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實(shí)體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點(diǎn)是“分配制度”。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實(shí)際，制定了科學(xué)合理的勞動定額，將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢，在各局內(nèi)部形成了競爭市場，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊聯(lián)合跨出縣界，形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”，徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用效益，取得了顯著的成效。
三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實(shí)效。為此，年初我局通過廣泛調(diào)查研究，征求意見，在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實(shí)施辦法》，對機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制，實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)切塊包干的辦法，將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動其積極性、主動性，增強(qiáng)當(dāng)家作主意識，并實(shí)行“節(jié)余有獎，超支責(zé)任追究”獎罰激勵機(jī)制。管理上實(shí)現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。
此外，繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”，力求各類圖表齊全，填寫真實(shí)、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
公路局工作總結(jié)會篇十三
xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績?，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
加強(qiáng)職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
二、加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
加強(qiáng)廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)落實(shí)到人。
三、做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
六、切實(shí)做好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的要求，全部完成了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動三個階段的`規(guī)定任務(wù)。
七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機(jī)制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點(diǎn)事項辦理等工作。
十一、抓好黨建工作，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳管理及“四會一課”制度的落實(shí)，抓好入黨積極分子的培養(yǎng)。在今年四月召開的支部大會上，有2名預(yù)備黨員通過支部大會選舉轉(zhuǎn)為正式黨員，發(fā)展增養(yǎng)了2名入黨積極分子。