報告的結論應簡明扼要地總結主要觀點，并提出具體的建議或措施。報告的結構和邏輯要合理，內容要有重點和亮點，以吸引讀者的注意力。請注意，以下的報告范文僅供參考，你可以根據(jù)實際情況進行適當?shù)男薷暮驼{整。
運輸隊年度工作總結報告篇一
學年處我校及時召開教研組，年級組，班主任會議，確定我校教學質量發(fā)展目標，并按上級要求實施學校領導包抓年級制度，全體教師樹立質量意識，目標明確，干勁十足。
學期初，修訂并完善了各類教學質量管理制度，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》對常規(guī)教學的每一環(huán)節(jié)都實施量化，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學管理，努力使學校走上民主科學的軌道，各種制度的實施，都在教師完全認可的前提下實施，制度的落實，教導干事全部負責，存在問題及時提出改正意見。
扎實培養(yǎng)了一批教學骨干教師和學科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質課活動，取得了豐碩的成果，劉小平、張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學能手”。
2、緊抓教學質量不放松，實施單元過關、月考制度，經過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?5名學生進入高一級學校學習。
3、開展教研活動，轉變教法促進質量提高，姜瑛、宋軍峰教老師的教具制作受到縣上表彰，閆婷、吳淑芳等9位老師所任學科教學在縣上質量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學歷提高，鄭雪麗、郭任婷、閆婷等3名教師參加省、縣級教師業(yè)務培訓，夏玉、趙冬梅2位老師獲得本科學歷；劉玉柱、王宏亮、寇亞麗老師的教學論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，正常開設體音美課程，想辦法調整老師，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術訓練組，一批體音美專長學生得到專業(yè)化訓練，適時舉辦春季運動會、元旦越野賽，慶“七一”文藝匯演、迎元旦文藝匯演。使學生的特長得到培養(yǎng)。
6、開展“差生轉化“和”學困生幫扶“工作，本學期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學生對象，責任到人，包抓目標明確、效果顯著。
7、重視期中考試和質量分析，及時召開家長會，了解學生各方面情況。
8、對學生進行學習行為習慣養(yǎng)成和學習方法教育，激發(fā)學生學習興趣。
9、重視遠教工作，充分發(fā)揮遠教作用，遠教教師工作認真負責，天天起床第一件事就是打開資源衛(wèi)星下載裝置，下載資源，抽出時間，及時刻錄，整理編目錄，以供全體教師使用；扎實培訓畢業(yè)生，提高為農服務水平；鼓勵教師利用多媒體上課，豐富課堂內容，提高從教水平。
10、發(fā)揮實驗教學的作用，開展分組實驗、演示實驗、自制教具完成實驗，讓學生在實驗中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)定律，體驗成功的喜悅，培養(yǎng)良好道德情操和學習興趣。
11、圖書管理人員，管理規(guī)范，克服困難，充分利用課余休息時間（每周一、四兩次），盡最大可能地開放圖書室，豐富學生知識視野，拓寬見識，極大地促進學生各科的學習。
按上級要求開設安全課，及時檢查安全教案、作用，充分利用例會，班團活動時間開展安全教育收效良好。
總之，一年來，各項工作都開展有序，取得了一定的實效，在新的一年里，我們教導處人員，一定實施高標準，嚴要求，科學的管理，促進我校教育教學質量大幅度提高。
運輸隊年度工作總結報告篇二
時光荏苒，轉眼一個年度的工作結束了，回顧本年度的工作，有辛勤過后的快樂，也有耕耘過后的收獲，現(xiàn)在做以下總結：
工作以來我在思想上積極要求進步，忠誠黨的教育事業(yè)，服從領導的分配，遵守勞動紀律，團結同志，熱心幫助同志，教育目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦;為人師表，有奉獻精神。
工作中，我一直嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務。爭取上好每一節(jié)課是我一直以來奮斗的目標。所以，為了實現(xiàn)這個目標，我加大備課的容量，加強上課質量，落實反思的分量。
首先，我積極參加集體備課，把備課學來的理論知識與教學實踐相結合;努力學習理論知識，用新課程理念武裝自己，與時俱進，讓新課程也走進我的課堂;虛心向他人學習，跨學科聽課，學校有講課活動積極參加，生怕漏聽了任何一節(jié)課。認真反思自己的每一節(jié)課，當一節(jié)課上萬之后我總考慮一下，我這節(jié)課成功的地方在哪里，哪些地方學生不好接受，我以后怎么改進，這樣做好反思，再進行二次備課。
就這樣我不斷努力探索，建立了激趣導入——自主嘗試——歸納總結——練習實踐這樣的教學模式，激發(fā)學生的學習興趣，使學生能夠主動學習自主探究，從而自主的接受信息技術課。通過我的努力，學生上微機課，不再是只想著玩游戲了，而是能夠主動的學習知識，有的甚至還能在所學的基礎上有所創(chuàng)新。我在辛勤努力之后得到了學生的理解和認同，這是我?guī)啄陙碜钕胍姷降?。雖然信息技術相對于語文數(shù)學來說顯得太微不足道了，最開始還被大家認為是連?？贫疾凰愕摹岸n”，但是隨著我們一代一代信息技術教師的努力，我們一定會讓信息技術學科也能成為教育花園里的一朵奇葩。
本學年認真開展了_興趣小組活動。在學校中每班選出有_特長的學生組建成一個_興趣小組，利用學生活動時間對其進行_特長培訓。通過這樣的訓練，我校學生參加全國兒童青少年_賽取得了不錯的成績。根據(jù)學校_設備和學生的實際情況，精心準備了教學內容，力求把學生教懂教會。一學年下來，學生的_素養(yǎng)與_能力有了明顯改善和提高。
反思本學年來的工作，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點：
1、對于信息技術的教學由于有一定的思路，所以難免思考的少了一些，出現(xiàn)了一些倦怠;。
3、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
運輸隊年度工作總結報告篇三
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
運輸隊年度工作總結報告篇四
時光飛逝，大一的生活已經接近尾聲?；赝^去一年的大學生活，我對自己班長工作總結如下：
一、班級制度建。
本學期，我們班在實現(xiàn)“深入加強日常管理，使同學加強自我管理”的班級管理目標上做了大量的工作。在這項工作中，主要圍繞著三點來展開工作：
1.制定了制度，使班上的管理具有更強的操作性，提出具體要求;。
2.規(guī)范管理過程，做到民主決定班級走向;。
3.明確責任管理，落實每個班委的責任。
在這基礎上,揚長避短,爭取使在穩(wěn)步發(fā)展的基礎上,尋求新的突破與新的提高。
二、干部隊伍建設及其工作情況。
班委會經過明確的分工，大家都能積極工作，不定期的在一起研究工作。經過了一段時間的磨合，各位班委的工作已經步入正軌。經過半學期的一起工作，使我們之間增添了不少默契。
三、活動方面。
這學期領導和參與的活動有：
1.班費管理。班費由勞動委員艾會斌管理，定期向同學們公布班費支出情況。
2.班級活動，組織籃球賽等。
3.參加江蘇省青年文藝大賽，由團委黃老師組織，表演了的氛圍非常，收到了很好的效果。參演人員：隋國成、戴欣文、吳建國、張森森等七位同學。
4.團支部領導全體同學爭取到“五四優(yōu)秀團支部”榮譽稱號。
5.協(xié)助學校職工完成學校分配的勞動任務。
6.本學期內還發(fā)展了4名入黨積極分子。
四、思想方面。
1.大多數(shù)同學積極向上、進取。
2.大多數(shù)同學為自己訂立了一個目標，并不懈地努力去實現(xiàn)。
3.大多數(shù)同學思想團結、集體榮譽感強。
五、紀律方面。
剛開學，同學們能夠認真聽講，上課時的話也不多，但是在“五·一”以后，紀律明顯不如從前了。副班長員認為，同學們都是成人了，什么時期都不需要別人在后面督促著，應該自己管好自己，做一個對自己負責的人。同學們也深刻認識到問題的嚴肅性，在學期末的時候，都能嚴格要求自己，使得班級的紀律有了明顯的改善。
六、學習方面。
本班同學學風較為端正，基本上做到不曠課不遲到不早退，上課認真聽講，學習態(tài)度積極，交作業(yè)按時按質按量，由此同學們取得了較好的成績!來到學校就是要以學習為主，同學們面對學習的態(tài)度很認真，下半學期末因為要會考英語三級b、船舶結構與制圖，同學們的心思都放在了這幾門課上。希望學期末同學們能夠努力學習，并取得一個好成績。
七、勞動方面。
我們班在勞動方面，由勞動委員的管理卓有成效。每天都對衛(wèi)生小組進行記分，讓每個小組的成員，都能夠積極地為自己所管理的衛(wèi)生去認真的付起責任來，使我們班的衛(wèi)生情況始終處于優(yōu)秀狀態(tài)。
八、德育方面。
德育方面我們班的心理委員盡心盡責，每次學校要抽查的時候，都能夠保證全班都過關。每節(jié)班會課上都能夠為大家念一些文章，教育我們應該做什么，不應該做什么，凈化了我們的心靈。
九、目前班上存在的問題。
1.團活動參加不積極，唯一一次班級勞動周，還有團員不參加。
2.個別班委會成員的表現(xiàn)不好，紀律觀念較差。
3.出現(xiàn)一些小群體，影響班上的凝聚力。
十、工作計劃。
1.班級要盡快形成優(yōu)良的班風，使之能體現(xiàn)出船體3103班良好的精神風貌，在學校樹立一個良好的形象。
2.有些同學對學校的制度、紀律管理產生“逆反”心理，導致思想、行為自由散漫，不利于班風建設。在這個方面上我想班委會要強化管理、落實制度，避免說做不一，并及時進行階段性總結。最終，使同學們提高自我管理的能力。
3.狠抓班委會成員自身的紀律作風。建成一個作風正派、強健有力的班委會。
十一、個人感想。
這一學期已快結束，作為班長，我學到了很多東西，尤其是在與人打交道這個方面上獲益匪淺。班上的同學來自五湖四海，各自的家庭背景也不同，這就要求我面對不同的對象，采取最合適的方法來與他們交流溝通。只有了解了所有同學們的想法，才能順利地開展班級工作。從這個角度看，我認為自己的表現(xiàn)是合格的。我基本上做到了和每一位同學保持友好的關系，并樂于傾聽他們的意見。
多次組織活動也讓我學到了很多，很多東西不是一個人能弄起來的，它需要一個強大的團結的班級做后盾。同時做事前要把所有可能發(fā)生的情況考慮周到，才能避免到時候手忙腳亂。
總之，我們班是一個蒸蒸日上的班集體，在輔導員毛玲玲老師的帶領下，我們將走向更加輝煌的明天!走自己的路，讓理想伴我行，走出五彩繽紛的明天!!!
運輸隊年度工作總結報告篇五
本人n年n月n日加盟公司，入司以來得到了各級領導和同事的關心、幫助及指導，使我在短短的幾個月里，基本上對物業(yè)管理工作有了一個初步的了解和認識，在此過程中也使我從之前的一個零售業(yè)管理者成功的轉變?yōu)橐粋€物業(yè)管理人。借此機會我真誠的感謝各位領導各位同仁對我工作上的幫助支持及指導，謝謝大家：
時光飛逝。回顧近幾個月來的工作，本人入司以來能嚴格要求自己，認真落實領導交給的各項任務，不管在工作、學習上還是在日常管理方面，都取得較大的進步?，F(xiàn)將開展工作以來的情況作如下總結：
一、日常巡視工作：日常巡視工作主要是跟隨、配合公司姚總對各項目處的日常管理工作現(xiàn)狀及結果的檢查和督導，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并要求整改與溝通。另外是對業(yè)主單位的走訪與業(yè)務溝通。
二、火炬園項目的蹲點工作：今年正式進入火炬園工作，其主要工作任務是針對火炬園項目計劃撤離做準備和對火炬園項目處當時工作開展的情況進行了解，通過各方面的努力，火炬園項目得以順利交接，各部門無一因交接工作銜接不到位而出現(xiàn)安全、管理等方面的工作失誤和事故。
個方面的確有不盡人意之處，業(yè)主對我們的不滿也較多，為此我進入地稅項目工作以來配合項目處主任主要開展的工作有：
(1)認真落實部門各班組的日常管理工作，對各部門各班組存在的問題進行一一分析，逐步整改，及時與公司主管部門領導溝通，爭取得到支持和配合及認同。對整改中發(fā)現(xiàn)的問題及時電話及書面報告給公司及有關部門進行整改并不斷地追蹤。
(2)嚴抓水電、公共配套設施設備的日常檢查工作，并針對地稅項目組織了一次全面的對設備設施及電源電路的一次安全檢查，對檢查結果以書面形式上報業(yè)主主管部門并逐一按業(yè)主的要求落實、整改。
(3)針對維修班內務管理混亂、衛(wèi)生差、工作記錄不全等情況，我們專門組織了分析、整改、溝通工作會議，并要求在崗人員一一表態(tài)：加強工作積極性及工作熱情并要求規(guī)范落實各項工作，通過近一個月的努力維修班的各項工作初見成效，并得到了業(yè)主單位和公司領導的認同和表彰。
(4)堅持每日嚴抓嚴管外圍環(huán)境衛(wèi)生工作，持續(xù)保證了外部壞境良好，無白色垃圾無果皮紙屑檳榔碴和煙蒂。地稅項目因面積大一個外圍保潔員難以徹底按時做到位，為此我們組織所有管理人員每周進行一次外圍大掃除，其確保了外圍工作走上了一個臺階，也得到了業(yè)主單位的認同和認可。
(5)認真做好業(yè)主、住戶的投訴登記工作，對待每一起投訴事件和每一項需求，我們都是認真聽取并派人進行調查、核實、處理、回訪，至今未有一件重大有效投訴。
(6)監(jiān)督綠化員對小區(qū)的花草樹木及時進行養(yǎng)護(澆水、鋤草、修剪、施肥、補苗等)，現(xiàn)小區(qū)整體綠化效果有較大的改觀。
(7)安排保潔員每周對小區(qū)重點部位進行滅鼠、殺蟲;通過個方面的努力，目前院區(qū)內整體衛(wèi)生良好，近段時間以來得到大部分業(yè)主的一致好評。
(8)保安工作：保安工作是項目處一個最為體現(xiàn)整體素質和崗位形象的工作，而當時我們在這一塊的形象工程的確又不是很理想，為此針對保安工作我們抓了一下幾點：
1、每日嚴抓保安員崗位形象，主要是站姿、坐姿、禮節(jié)禮貌、言行舉止等方面，從而提高了我物業(yè)公司的形象。特別要求南、北門每天早上7.45至8.15必須站立在崗，對出入車輛舉手禮，并要求著裝整潔面帶微笑，要求崗位上堅決制止吸煙吃檳榔等現(xiàn)象。
2、抓好防盜、消防、車輛等日常管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施進行處理。
3、堅持做好保安班組每周五的分班工作總結，對本周來展現(xiàn)得好的方面進行表揚、不足之處要求整改。
4、嚴格抓好了小區(qū)的車輛管理工作，做到了指揮車輛進出、停放有序，堅決杜絕了外來車輛在院內過夜的現(xiàn)象。保證了小區(qū)的日常交通秩序。
5、組織全體主管每周五的例會，主要以分析問題、解決問題為前提進行為時1個鐘的會議討論，并根據(jù)當天的問題反饋次日逐一落實和改進，使我公司在地稅項目的管理及整體服務質量實質性地提高了一個臺階。
四、保安員保安資格證考核：全司在編保安(除金輝公司外)有228名，為配合公安部要求的所有受安用工單位必須要對保安員進行上崗資格證考核，目前我司有82人報名參加考試，其中有46人已通過考核，取得了由國家公安部頒發(fā)的保安員上崗證資格證書，有36人正在參考政審期，估計在3月份均可以取得保安資格證書。以上是我加盟公司以來的個人工作總結，我知道我的工作離公司對我的期望值和要求還有一定的距離，但我堅信自己能勝任這份工作，并且也有信心有決心在今后的工作中加強學習、不斷進取，努力把自己打造成一個物業(yè)職業(yè)經理人。
運輸隊年度工作總結報告篇六
2019年，分會在企業(yè)工會的正確領導和部門領導的全力支持下，緊緊圍繞科研主線，充分調動全部門職工投身科研工作和工會工作的積極性，開展了一系列富有成效的活動。
2019年分會工作的中心是緊緊圍繞科研主線，建設王海班組。認真做好本職工作，進行科研創(chuàng)新是我們每個職工的應盡職責，全部門職工通過學習單位領導職代會講話等，進一步激發(fā)了工作積極性，盡心盡責，全身心的投入科研工作，努力建好王海班組。一年來，我分會不僅在標準化建設過程中積極協(xié)助領導工作，而且還協(xié)助本部進行了學術交流、思想討論等活動，豐富了同志們的頭腦，增長了知識，提高了業(yè)務水平和操作技能，促進了職工的創(chuàng)新能力培養(yǎng)和積極向上的團隊精神建設。
根據(jù)標準化建設要求和統(tǒng)一安排，分會在辦公室和實驗室布局、分配時特別強調保護職工身心健康，積極協(xié)調各組，配合部門領導和各組組長，對大型實驗設備配置、使用、維護進行重新規(guī)劃，誰需要誰使用誰登記，使設備利用率顯著提高。在合理化建設和雙增雙節(jié)活動中，我們注意挖掘內部潛力，開展技術改造，克服浪費現(xiàn)象。通過多方論證并實施的部分改造項目，避免了新購設備，節(jié)省設備支出數(shù)萬元。
職工才是企業(yè)的主人，為保證職工切身利益，分會特別強化了工會的民主管理，以民主選舉的方式增選了三名職工代表，并選舉了新的工會主席。我部門職工代表都能積極參加企業(yè)職代會，充分發(fā)揮職工代表的職權，就單位領導的工作報告及出差補助改革、獎金分配改革等多項制度改革發(fā)表了自己的意見，在制度和作用上保證了職代會職權的落實。
職工是工會的服務對象，一年來，分會以人為本，以穩(wěn)定職工隊伍為重點，主動探訪病患職工、家屬生小孩的職工；對于新婚職工，由工會牽頭，年輕職工為主，積極幫助他們準備婚事，并分擔他們的部分工作，真正做到了真心實意為職工解決現(xiàn)實問題，穩(wěn)定了職工隊伍。
為活躍職工的文體生活，一年來，分會在資金短缺的情況下，仍先后在2019年元旦、春節(jié)、三八、五一、國慶前后開展了茶話會、乒乓球賽、慶三八女職工活動、旅游等多種喜聞樂見的文體活動，并組織我部門職工積極參與企業(yè)工會組織的卡拉ok比賽、越野長跑、龍舟賽、排球賽、知識問答、奧運知識問答等活動，不僅取得了優(yōu)異的成績，而且用健康向上的文體活動占領了每一位職工的思想陣地。
特別值得一提的是，在年終歲尾，分會經費特別緊張的情況下，主任和書記仍然堅決支持按照傳統(tǒng)，熱熱鬧鬧的搞了一個新年茶話會，不僅增進了感情，促進了和諧，同時又強化了工會組織的凝聚力和向心力，給分會的工作劃上了一個圓滿的句號。
此外，分會還積極組織和協(xié)調職工為幫扶困難職工捐款，并積極配合企業(yè)工會管理和維護運動場地等。
總之，一年來，分會切實履行了工會“建設、維護、參與、教育”的基本職能，工作是卓有成效的，成績是有目共睹的，雖然榮獲優(yōu)秀工會的榮譽，但自身工作仍有不足，對此，我們將在今后的工作中加以克服和解決，希望企業(yè)工會和兄弟分會能繼續(xù)給予我們大力支持。
運輸隊年度工作總結報告篇七
“?？智锕?jié)至，焜黃花葉衰?！?BR> 時間過得真快!轉眼間匆忙的一學期將要接近尾聲，宣傳部的工作也在有條不紊的進行中逐漸畫上一個句號，回顧上一年，展望新一年，從剛開始的不熟悉，慢慢適應，到現(xiàn)在的駕輕就熟，在工作中一步步成長，在工作中一步步成熟，而面對工作中的種.種失誤與不足，算是一次反省，也希望在下一學期的工作中做到盡善盡美。
宣傳部作為系會一個展示的窗口，為數(shù)學系各個部門活動的順利展開，提供良好的宣傳保障。本著全心全意為同學服務，一心一意為系里做貢獻的理念，宣傳部也相應承擔一些適合大學生的課外活動，為同學們在進入大學后重新認識自我提供一個平臺。
以極大的熱情投入進去，認認真真完成老師及主席團分配的每個任務，爭取做到及時，保質保量。在工作中我們也時常注意一下幾點。
一、凝聚力：宣傳部作為系會核心部門之一，包括部長在內8名成員，下屬領導通訊組、板報組，人員相對較多，如何時時刻刻都能保持這個隊伍的凝聚力將成為我們工作中的一個重要組成部分，爭取做到人員分配相對合理，各司其職而不失交流。
二、責任心：工作中面對每次任務，在保證及時的前提下，爭取保證質量。使得每次辦的板報、海報新穎而不雷同，一句話：拿得出手。
三、創(chuàng)新性：總結前人，鼓勵新人，爭取每次辦的活動，在繼承的基礎上都涵蓋有新人的思想，而不是照搬、挪用。
著，學習著，在活動期間，難免有我們始料未及的事件，比如成員間意見不統(tǒng)。
一、活動與上課時間沖突，經費困難等等，大家一起努力想辦法，在工作中暴漏的不足與缺點也爭取在下一學期彌補、改進。
運輸隊年度工作總結報告篇八
時間過得很快,xx年馬上就要過完了。從xx年10月12日開始,我來到工作已經兩個多月了。時間催促我即將告別，憧憬激勵我在xx年開創(chuàng)事業(yè)的新高。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，現(xiàn)將xx年工作情況總結如下：
1·/10/10~/12/12xx手機電視—手持電視新媒體高校行。
2·/11/6西元國際公關傳播。
1)、活動現(xiàn)場的執(zhí)行效果問題：
1、手機電視鄭大第一場時候出現(xiàn)了條幅沒有拉到位影響了活動宣傳效果，造成了公司意外的損失。這個事件給我的啟示是：條幅，海報都要整平整，達到最好的宣傳效果。
2、中州大學第一天下午兼職在發(fā)宣傳頁時出現(xiàn)了宿舍學生丟錢的事情，造成活動現(xiàn)場出現(xiàn)了混亂。這次的教訓是發(fā)生意外要和當事人有效地溝通。
3、商專第一天場地沒有協(xié)調好，出現(xiàn)了活動換了兩次場地最后提前結束，造成公司這一天白做沒錢可賺還倒貼錢。教訓總結：活動場地一定要提前協(xié)調好，該走的正常程序一個都不能少，最好提前協(xié)調出來幾個備用的場地以防出現(xiàn)意外。
4、鄭大體院第一天電源出現(xiàn)問題，出現(xiàn)了活動進行到一半時突然斷電的現(xiàn)象，電源提前沒有談好價錢。問題總結：電源提前談好價錢，溝通到位。5、鄭輕新校區(qū)第一天場地批條沒有拿到，出現(xiàn)保安來找麻煩的問題?？偨Y：場地必須事先協(xié)調好才不至于出現(xiàn)被動和意外。6、鄭州交通學院的場地問題，總結同上。
2)、現(xiàn)場執(zhí)行中活動現(xiàn)場的安全問題：
1、水院第二天是大風天氣，在布置現(xiàn)場時沒有事先固定帳篷和展臺，導致大風掀翻了帳篷和展臺造成現(xiàn)場混亂。經過這次教訓我學會了在大風天氣先固定帳篷和展臺保證現(xiàn)場安全，活動前一天查看天氣預報做好預防工作。
2、農大的第一天晚上在活動結束整理東西時兼職把音響從架子上摔倒摔壞了。問題總結：在活動結束整理東西時要先把貴重易碎的東西收起來放在安全的地方。
3、活動現(xiàn)場的用電安全問題：河南職業(yè)技術學院的第二天在使用學校超市的電源時燒壞了超市的電表和插座，給超市支付了50元的賠償，給公司造成了不必要的損失。出現(xiàn)這一突發(fā)狀況的原因是對超市電源電線的承受能力考慮不足，超出用電負荷造成的。在以后的活動中一定要事先考慮好電源的承受能力和走線安全。
3)、活動現(xiàn)場突發(fā)狀況的處理情況：
1、在政法管理干部學院的第一天運輸車輛太小一次沒有把活動所用的物料拉完導致了二次搬運，使公司多支付了50元的運輸費，并影響了活動的時效。這次運輸車輛的問題事先對車輛不了解導致意外損失的發(fā)生，以后用車時一定要選對車輛。
2、出現(xiàn)問題及時解決。農大音響摔壞前我看到了事情發(fā)生的前兆沒有及時去制止導致意外損失的發(fā)生。教訓總結：發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，避免意外損失出現(xiàn)。
4)、西元國際公關傳播活動總結：
1、活動進行時出現(xiàn)了兼職不按要求發(fā)單頁的現(xiàn)象，我發(fā)現(xiàn)這個問題沒有及時解決，給活動方造成了很壞的印象，影響了公司形象和活動的宣傳效果。問題總結：發(fā)現(xiàn)問題當場解決，維護公司形象和利益。
2、活動流程沒有在活動進行前進行事先演練造成了活動進行的不順暢，問題總結：在每次活動進行前最好去活動現(xiàn)場把活動流程演練一遍，找出可能出現(xiàn)的問題并找出解決的辦法。
3、活動結束后對活動進行總結找出問題，積累經驗。
5)、活動責任到人，服從安排?；顒恿鞒痰木唧w環(huán)節(jié)落實到個人身上。
6)、個人需要提高的地方：
1、遇事不夠冷靜，喜形于色。
2、考慮問題不全面。
3、與人溝通存在問題，溝通協(xié)調能力需要提高。
4、專業(yè)知識欠缺，有待提高。
運輸隊年度工作總結報告篇九
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候寫一份總結了。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編整理的年度工作總結報告，希望能夠幫助到大家。
20xx年，在公司的正確領導下下，在全體員工的齊心協(xié)力下，按照年初確立的各項經濟技術指標，公司采取有效措施，對內強化隊伍建設，對外積極開拓市場，開源節(jié)流，勇于創(chuàng)新，取得了較好的成績。現(xiàn)將一年來的工作總如下：
今年公司承攬的工程項目有****。實現(xiàn)合同總額**億元，同比增長**%。
二、主要完成的工作。
1、加強隊伍建設，提升公司競爭力。
今年以來，公司多次組織進行總圖、建造師、造價師、高級電氣工程師等教育培訓，工程部、作業(yè)隊組織成立學習小組，學習業(yè)務知識和管理經驗。通過培訓一系列教育和自主學習，員工的綜合能力和業(yè)務水平有了很大的提高，為公司進一步的發(fā)展打下了堅實的基礎。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，近年來公司合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。今年以來，公司針對一些內部差錯反復出現(xiàn)的問題，修訂了《社?；鶖?shù)管理暫定辦法》、《合同評審程序管理辦法》并通過周工作例會明確作業(yè)隊與相關部門的職責分工及外發(fā)文件、合同、工程材料簽收要求，制定工程領料、退庫工作流程及作業(yè)隊工人、臨時工考勤制度，對工作中出現(xiàn)的紕漏進行嚴格的控制，嚴格進行正負激勵考核。通過這一系列的措施加強了員工的責任感和緊迫感，確保了各項工作有序、快速推進。同時公司嚴抓工作紀律，不定期組織進行衛(wèi)生、紀律、安全生產檢查，并將檢查果記入正負激勵考核。通過一年來的努力，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強。
3、開源節(jié)流，創(chuàng)造效益。
根據(jù)年初“拓展業(yè)務范圍、加強成本控制”的工作會議精神和要求，公司積極采取有效措施，做好開源節(jié)流工作。
一是全力拓展市場，拓寬營收渠道。
二是加強內部成本控制，細化、量化各項經濟指標。
第一，加強施工隊伍成本控制。今年年初，公司打破工程外包的格局，進行大膽改革，成立了兩個作業(yè)隊，并與之簽訂《生產管理目標責任書》，代表公司全權負責工程項目的生產管理工作。此項改革措施，充分調動了施工隊伍節(jié)能創(chuàng)效的積極性與自主性，節(jié)約了施工成本，提高了工程效益。
第二，通過出臺《費用報銷管理辦法》、《公車私用管理辦法》及《竣工工程成本分析》、《工程節(jié)點分析》、《月進度報表》等各項規(guī)章制度細化、量化各項經營指標，嚴格進行成本控制，避免一切不必要的開支。
第三，加強投標、工程預算及工程報價管理，提高預審不整體素質。一年來，預審人員堅持理論學習，本著認真、細致、負責的工作態(tài)度，累計完成了高達***萬元的造價核定工作，參與完成了5項工程投標、報價工作，取得了驕人成績。第四，秉承“為公司節(jié)約每一分錢”的宗旨，材料部按公司要求詢價、核價、采購的管理制度，嚴格控制成本，不斷拓寬采購渠道，有效進行內部人力整合，累計完成****等30多個工程的詢價及采購任務，為工程順利竣工提供了有力保障。
4、強化工程管理，確保工程按時保質完成。
今年公司承攬的工程數(shù)量多且工期緊，在公司領導的帶領下，工程部嚴格控制工期、合理調配人力、物力，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，確保了各項工程按時、保質完成。其中，****工程是一個相對有難度的工程，有一段接近500米長的高壓管路在綠化帶中進行，該項目專工及作業(yè)隊連續(xù)工作2天1夜，在陰雨天氣如期完成進度，受到了甲方長時間的重點表揚，與甲方建立良好的合作關系;樺林工程甲方對質量要求近乎苛刻。在小區(qū)配套中因各專業(yè)工井數(shù)量很多，現(xiàn)場排列有難度，該項目專工及作業(yè)隊積極與甲方溝通，強化責任意識，發(fā)揮專業(yè)特長，克服了一系列困難，向公司和客戶遞交了一份滿意的答卷;****工地現(xiàn)場標高落差高達4米，管路輻射長達300米，配電室防水問題也尤為突出。該項目專工本著高度負責的職業(yè)素養(yǎng)，不厭其煩地與甲方反復研究施工方案，將施工難度降到最低;作業(yè)隊則加班加點堅守一線，積極協(xié)調甲方解決現(xiàn)場困難，有效地滿足了甲方對于分期供電的要求，得到了甲方及公司的認可和好評;****工程時間緊任務重，所有的材料、挖運土方、回填砂礫等又都集中在晚上進行。該項目專工及作業(yè)隊放棄了節(jié)假日休息時間，積極的配合、協(xié)調各有關部門，避免損壞其他管線，在確保工程質量的前提下安期完工;****過程中，為了能在規(guī)定送電時間前敷設完電纜，該項目作業(yè)隊在連續(xù)的風雪嚴寒中加班加點，最終順利完工工送電。在公司的發(fā)展道路上所涌現(xiàn)的先進員工和典型事跡不勝枚舉。正是有了員工這種頑強拼搏、團一致的高貴品質，才有了公司的傲人業(yè)績和輝煌歷史!
在總成績，褒揚先進的同時，我們也要清醒地認識到公司目前存在的問題和弊端。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、干部的管理水平和業(yè)務技能有待加強。
有一批能抓管理，會拓市場的干部隊伍是公司保持持續(xù)發(fā)展的關鍵，近年來，公司涌現(xiàn)出一大批年青的干部，他們在實踐中邊學邊干、邊干邊學，工作能力、管理水平和個人修養(yǎng)都得到了很大的提升，為公司的快速發(fā)展做出了不少貢獻，但他們畢竟還年青，無論是工作經驗、業(yè)務能力、管理水平及對外溝通能力都和公司持續(xù)發(fā)展的需要還存在一定的差距。
2、規(guī)章制度的落實還不夠全面到位。
經過一年多的努力，公司各項規(guī)章制度都已建立，并在實踐中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，還要去全面的貫徹落實。今年，公司在管理上出現(xiàn)一些漏洞，在安全質量上，沒有很好地杜絕差錯，就是由于規(guī)章制度沒有完全落實到位，員工沒有嚴格依照規(guī)章制度和操作流程作業(yè)。
3、企業(yè)文化建設進展緩慢。
企業(yè)的競爭歸根到底表現(xiàn)為企業(yè)文化的競爭，企業(yè)文化是在生產、經營、發(fā)展、壯大過程中不斷形成的理念，是職工共同的價值觀，共同的行為準則。今年公司建安任務重，工作千頭萬緒，對公司企業(yè)文化建設的精力投入尚有不足。
1、著力培養(yǎng)一批工作經驗豐富、業(yè)務能力強、管理水平高的干部隊伍，提升公司整理競爭力。
2、嚴抓貫徹落實，保證公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成公司各項任務。
3、加強企業(yè)文化建設，使公司全員的文明意識明顯增強，思想觀念明顯改變，業(yè)務素質明顯提高。
20xx年，我們雖然在企業(yè)安全生產、經營管理等方面做了一些工作，但工作中還存在著許多不足，任務還很艱巨。在今后的工作中我們將繼續(xù)加大工作力度，迎難而上，用更加扎實的工作爭取全年工作任務的完成，實現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展!
運輸隊年度工作總結報告篇十
時光荏苒，不知不覺一學期又將結束。靜心思考，我們都做了什么，怎么做的，做到什么效果了?下面把我們級部的工作做一下總結。
一、組建教師團隊和班級團隊。
1.級部開學伊始就進行了九級部教師會議，從思想到責任到級部的引領理念都進行了深入交流，明確組建心在一起的團隊，合作共創(chuàng)畢業(yè)班優(yōu)異成績。
2.班主任對新班級進行思想激勵和引領激發(fā)學生新起點新奮斗。組建班委、完善學生聯(lián)系方式、住宿安排及聯(lián)系方式、衛(wèi)生責任到人安排等等，讓班級工作最快進入正軌。
這些做法讓畢業(yè)班的老師與學生都充滿信心和希望，團結奮進。
3.針對學校領導給畢業(yè)班開座談會時的內容，我們及時召開級部會議，就我們情緒的認同及如何改變進行引導?！霸奖г乖皆埂辈蝗纭盀槌晒ο朕k法”，用智慧和團隊力量，用積極思想和行動調節(jié)我們的情緒。快樂工作，與學生幸福成長。經過此次事件后，大家反而更加團結和有信心了。
二、積極落實和出色完成各口安排工作。
為了工作效率的提高，在級部主任劉洪元的統(tǒng)領下，級部主任三人分工不分家，既各負其責，又互相提醒互相補充，認真扎實的完成各口工作，并且根據(jù)本級部特點有創(chuàng)新的完成和拓展。
1.德育口：認真落實習慣養(yǎng)成，從紀律、衛(wèi)生、兩操、就餐、文明禮儀到學習等方面注重日常滲透和集中檢查反饋。良好習慣必須滲透，因為它是戰(zhàn)斗力的一個基礎，規(guī)矩意識和紀律意識培養(yǎng)，孩子們才會更能專心致志的搞好學習。
2.安全口：(1)劉洪元主任領著班主任和老師們認真學習一崗雙責及各個崗位的責任。(2)制定并嚴格落實無縫隙管理值班。(3)牢固樹立“安全”意識，認真學習安全文件，落實每天1分鐘，周五5分鐘，安全節(jié)假日30分鐘安全教育。并通過微信等方式通知家長，加強家校溝通。積極組織學生參加消防、地震、防空等演練，有效召開學校要求的安全主題班會。分發(fā)和學習防溺水、交通安全、防食物中毒等材料(4)周末上學要求各班班主任必須安排專人負責，并在5：15前通知班主任未到校人數(shù)及情況。(5)不定期進行教室和宿舍安全隱患及刀制管具等排查。(6)對學生進行特異體質排查。(7)關注學生思想和心理狀態(tài)，及時排查學生內部矛盾，預防校園欺凌。
安全無小事，把安全工作做細，并滲透到每天當中，有利于安全意識入腦入心。
3.教學口：(1)認真落實業(yè)務會內容——常規(guī)、教學、教科研、檢測考試及學生表彰和家長會等落實到位。(2)科學管理，嚴禁體罰。(3)加強集體備課，研究中考題，關注學情，作業(yè)要適量。(4)注重培養(yǎng)良好學習習慣，注重錯題本和學習筆記的建立及使用，注重學生思維和知識的有機統(tǒng)一。(5)學生課前演講，分層進行，從學習優(yōu)秀到各學科尖子生，對學生進行榜樣引領。
教師胸有成竹，學生才能更加受益;調動學生主體性和主動性，教師的教學效果會更好。這一系列做法都將有助于服務教學質量的提高。
4.其他口：(1)考勤到位。嚴格執(zhí)行請銷假制度。(2)做好一體機保護。各口工作的有序執(zhí)行，為教育教學工作的高質量完成提供了保障。
三、目標和計劃的制定。
教師確定目標和制定教學計劃，學生確立目標和制定自己的學習計劃。
有目標、有計劃便于學生有方向前行。有利于激發(fā)其學習的主體性和主動性。
四、加強學生管理。
1.班主任加強班級和宿舍管理，樂于奉獻。2.為加強宿舍管理，晚自習級部值班。劉洪元主任(2晚上)和楊峰主任分工值班在校住宿不回家。
教師對孩子的付出和關心，孩子們會在紀律遵守當中慢慢感悟與感恩，從而明確教師是助力其成長，幫助其成長，從而親其師信其道。
五、家校溝通。
積極開展家長進課堂，分發(fā)評價表讓家長進行反饋。這一活動既及時進行了家長與教師的溝通，更有利于家長了解自己的孩子和教師工作，從而調動家庭教育的力量助力學校教育。
作為畢業(yè)班，承擔著升學的重大責任，我們將反思我們自己的工作，思考下步工作，將把教師怎樣凝心聚力，怎樣調動學生學習的拼勁，考出中考好成績作為我們的重點工作。
運輸隊年度工作總結報告篇十一
我所在上級主管部門的正確領導和當?shù)攸h委、政府大力支持以及全體職工的共同努力下，認真貫徹黨的方針、政策，落實20____年農電工作會議部署，以“人民電業(yè)為人民”為服務宗旨，堅持“優(yōu)質、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務方針，全面建設社會主義“新農村、新電力、新服務”，全面提升供電所管理水平和優(yōu)質服務質量，克服重重困難，戰(zhàn)勝“5、12”特大地震、“9、24”洪水自然災害，經過全所職工的共同努力，今年做到了全年無優(yōu)質服務客戶投訴事件的發(fā)生?，F(xiàn)將我所20____年工作總結匯報如下：
建立健全了《供電所優(yōu)質服務管理制度》，各種優(yōu)質服務資料齊全完備。
加強了我所優(yōu)質服務的管理工作，以“優(yōu)質、方便、規(guī)范、真誠”為行動指南，實行24小時值班制度，隨時隨地為客戶排憂解難，全年共接到報修客戶161戶，按報修承諾規(guī)定處理161戶，完成承諾率100%。
今年共走訪客戶12次，開客戶座談會4次，參加人員54人次。客戶服務部人員著裝統(tǒng)一，使用文明用語禮貌待人，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，為了監(jiān)督我所各項工作，還專門聘請7位在當?shù)赜型娜俗鰹槲宜酗L監(jiān)督員，隨時隨地監(jiān)督我所各項工作，做到了全年無客戶投訴事件的發(fā)生。
優(yōu)質服務是溝通企業(yè)和客戶的橋梁，為了深入開展和落實七項電力惠民行動。免費為客戶更換燈頭，開關，插座等電器設備350余人次，免費為客戶安裝更換家用保護器420余臺。
由于地震影響我所客戶服務窗口設在臨時板房，在臨時服務營業(yè)窗口按電業(yè)局(20____)4號文的要求步入正軌，各種標示牌齊全規(guī)范，為方便客戶及時了解安全用電知識，在臨時營業(yè)廳擺放了各種宣傳資料以及便民設施。供電所人員服務水平、業(yè)務素質都有了進一步提高，為客戶提供了優(yōu)質、方便、快捷的服務。
在開展便民服務活動中我所員工深入到農村基層，田間、地頭、場鎮(zhèn)、學校大力開展安全用電宣傳，共發(fā)放各種宣傳資料1100余份。利用各村社、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣播，電視站對地震后安全用電常識進行了大力宣傳。及時無償解決因地震損壞的電力設施，為廣大電力客戶提供了安全可靠電力保障，在轄區(qū)內得到廣大用電客戶的稱贊。
我所在每月10日開展了對管轄區(qū)域內的孤寡老人、特困戶、殘疾人等的心連心上門服務活動。幫助他們免費的檢修室內線路、各種電器設備，整理家務、收獲糧食和送去一些慰問品及現(xiàn)金等。為進一步提高各服務人員優(yōu)質服務水平，使人員的服務行為充分得到客戶監(jiān)督，向正規(guī)化、綜合化、公開化方向發(fā)展，我所決定為特困、殘疾客戶印制特色服務名片?？ㄆ⒚髁怂鶎賳挝?、姓名、服務電話及舉報電話，并印有“我是你的用電服務員”字樣，詳細注明了人員的服務范圍。
在對外業(yè)擴安裝中，工作人員在語氣、態(tài)度和用語上都得到了文明規(guī)范，并要求用電客戶在安裝服務意見書上簽名。通過以上活動的開展，真正地使用戶享受到“上帝”的待遇，同時也打出了我們供電行業(yè)的品牌。
例如：堅持為武侯村六組楊樹珍老人解決無電用的問題，節(jié)日組織慰問。“5、12”特大地震后，我所組織職工帶上礦泉水，餅干，面條，大米，豬肉等食品去看望她，楊樹珍老人激動的說：“謝謝你們供電所，謝謝你們供電部門”。在今年抗旱保電工作中，我所職工積極配合當?shù)卣?，及村民委員會，對農排配變及設備在抽水前進行絕緣測試和檢修，保證了農排抽水順利進行?！?、12”地震災害發(fā)生后，給武連鎮(zhèn)抽水站專變跌落開關及線路造成嚴重受損，無法投入使用，造成了該鎮(zhèn)1200多戶無水飲用，干部群眾焦急萬分，我所得知這一信息后，迅速連夜加班到23：00更換原跌落開關及受損線路，保證了全鎮(zhèn)農戶的正常飲用水，受到該鎮(zhèn)干部群眾的高度贊賞。
總之我所在加強內部員工管理的基礎上，服務質量達到了較好的成績。我們的成績得到了當?shù)卣目隙ê蛷V大用電客戶的稱贊。我們將在以后的工作中在接在勵把優(yōu)質爭取做到。
運輸隊年度工作總結報告篇十二
下面整理的是一篇由包頭市交通運輸局發(fā)出的2017交通運輸局公開信，一起來看看。
公開信。
按照國務院《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關于《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神，為進一步加強我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運市場營運秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關事宜告知如下:。
一、目前在我市開展網約出租汽車業(yè)務的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國家相關規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經營許可。凡在我市未取得經營許可資質的網約車平臺公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內的經營行為，關閉網約車服務平臺。
二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運輸和客運出租車非法經營行為專項整治行動”，切實規(guī)范道路客運市場運營秩序。
三、交通運輸部門已經著手研究制定《包頭市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網絡預約出租車，推進錯位發(fā)展和差異化經營。為確保相關政策依法依規(guī)，符合我市實際，正在征求有關部門意見，下一步將面向社會廣泛征求意見，并嚴格履行合法性審查、聽證會等法定程序，制定出臺我市網約出租汽車經營服務管理相關配套措施，推動我市出租車行業(yè)依法有序運營，最大限度維護和保障人民群眾的`利益。
四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強內部管理，認真研究國家相關政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經營，提高服務質量，為群眾提供更優(yōu)質的出行服務。同時，要通過合法方式理性表達訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機尋釁滋事，干擾社會秩序和出租車市場正常運營秩序的，公安機關將依法追究責任。
運輸隊年度工作總結報告篇十三
從20xx年8月11日榮幸進入xx公司，讓我慢慢的愛上了通信這一行業(yè)，也讓我第一次感覺在自己喜歡的工作崗位上工作的喜悅。進入本公司擔任xx區(qū)基站維護隊員之一，在短短的兩個多月中了解了基站的位置并對基站實施了發(fā)電和一般的維護，在隊長的指導和幫助下讓我自身在通信技術提高了很多，下面是我20xx年的工作總結和20xx年的工作計劃。
進入公司在阮隊長的帶領下，逐漸了解了所有的基站具體位置并先后做好了天饋信息普查、資產清查、貼標簽等專項工作。在此基礎上對所有基站的維護工作之一——巡檢，從巡檢表到實踐，慢慢地能按照隊長的指導完成各種基站搶修。在隊長的指導和幫助下了解了基站的基本構造和工作原理，在發(fā)電流程和一般維護以及自身對通信的理解。期間成功完成了cqt測試工作，使得我認識到團隊的力量、交流技巧、向上級反饋及時的必要性。我能做到平時認真學習，不懂就問，虛心請教，在隊長的帶領下認真完成上級下達的各項任務。尊重領導，團結同事，保質保量地完成了20xx年的各項工作任務。
二、工作計劃。
在新的一年中我會更加地虛心請教，不懂就問，考代維級證從理論基礎上先提高自己的技術，認真地做好工作計劃，安排完成好上級下達的各項任務和基本維護工作。新的一年，我將讓自己在技術上和行動上有更進一步的提高，認真地配合隊長，團結同事，尊重領導，搞好電信和各兄弟公司關系、與基站物業(yè)的溝通，讓維護工作在新的一年里做得更好。
以上是我20xx年的工作總結和20xx年的工作計劃，我會從小事做起，提高自身技術，完成好各項維護工作。如有不對和不足之處望各級領導批評指正，我將接受并認真改正。
xx區(qū)基站xx隊。
20xx-1-20。
運輸隊年度工作總結報告篇十四
20xx年上半年，滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，在上級主管部門的關懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標：
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農村公路建設，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設計已經取得批復，大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設，持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署，促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農村公路進行提升改善，增加安防設施，推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求，對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查，定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組，制定相關應急工作方案，嚴格按照汛期值班安排，堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎設施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應有的經濟社會功能，更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢，制定完善各種應急搶險預案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產路權，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結案37件，結案率97.37%。其中損壞公路設施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導，落實責任。強化一把手負總責，分管領導具體抓，認真對照相關文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工，抓好各股室的協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設地點為雅西高速滎經收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設內容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目，力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
運輸隊年度工作總結報告篇十五
優(yōu)秀作文推薦：庫房在一個企業(yè)是一個重要的組成部分，能否將其管理好是與企業(yè)的效益是息息相關的。管理好了。庫房的使用場地合理了，節(jié)約了空間成本，合理地控制、安排原材料的請購，不但可以合理地利用原材料，還可以降低我們的生產成本。為了使我們的庫房能夠給我們帶來更大的效益，現(xiàn)就分廠庫房的管理作一個總結與計劃：
總結：對我們過去的庫房管理。
運輸隊年度工作總結報告篇十六
安全生產月活動已經結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將公司“安全生產月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速。
在公司召開季安全生產視頻工作會議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學制定活動方案，深入動員部署，在公司范圍內廣泛掀起了“安全生產月”活動熱潮。公司組織了“安全生產月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關的要求和保障措施，公司全員參加了會議。
針對夏季特點，每周二組織了安全生產例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產工作中存在的不足，提出相應的對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯。
在“安全生產月”組織實施階段，公司組織了形式多樣的安全生產活動，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關安全生產方面的法律知識?；顒悠陂g，宣講安全口號__條。
突出了安全常識與技能的培訓，打牢了安全生產基礎。公司組織了全員進行了收看媒體上的安全生產節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產教育，廣泛開展以“學標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓共計x場次，參加培訓人員__人，有力地打牢了安全生產基礎，促進了安全生產全面發(fā)展。
突出了應急演練活動，進一步提高應對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應急預案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習和車輛維修事故應急搶險演練。通過演練活動，明確了應急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應急事故處理的技能，完善了應急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范。
公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎建設年”以抓好夏季高溫及習慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產大檢查，推進隱患排查治理等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內容、各種宣傳有氛圍。
運輸隊年度工作總結報告篇十七
20xx年上半年，滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，在上級主管部門的關懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標：
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農村公路建設，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設計已經取得批復，大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署，促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農村公路進行提升改善，增加安防設施，推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求，對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全。
責任書。
明確各級安全管理職責把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復并現(xiàn)場核實形成閉合有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組制定相關應急。
工作方案。
嚴格按照汛期值班安排堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎設施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應有的經濟社會功能，更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢，制定完善各種應急搶險預案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產路權，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結案37件，結案率97.37%。其中損壞公路設施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導，落實責任。強化一把手負總責，分管領導具體抓，認真對照相關文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、
黑板報。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工，抓好各股室的協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設地點為雅西高速滎經收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設內容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目，力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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運輸隊年度工作總結報告篇十八
光陰似箭，日月如梭。
作為一名光榮的白衣天使，我特別注重自己的廉潔自律性，吃苦在前、享受在后，帶病堅持工作;努力提高自己的思想認識，積極參與護理支部建設，發(fā)展更多的年輕黨員梯隊，其中以年輕的骨干為主，使護理支部呈現(xiàn)一派積極向上的朝氣和活力。
20xx年很快過去了，在過去的一年里，在院領導、護士長及科主任的正確領導下，我認真學習馬列主義、**思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。
堅持“以病人為中心”的臨床服務理念，發(fā)揚救死扶傷的革命人道主義精神，立足本職崗位，善于總結工作中的經驗教訓，踏踏實實做好醫(yī)療護理工作。
在獲得病員廣泛好評的同時，也得到各級領導、護士長的認可。
較好的完成了2013年度的`工作任務。
具體情況總結如下：
一、思想道德、政治品質方面：能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習護士專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，規(guī)范操作。
二、專業(yè)知識、工作能力方面：我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：協(xié)助護士長做好病房的管理工作及醫(yī)療文書的整理工作。
認真接待每一位病人，把每一位病人都當成自己的朋友，親人，經常換位思考別人的苦處。
認真做好醫(yī)療文書的書寫工作，醫(yī)療文書的書寫需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。
我認真學習科室文件書寫規(guī)范，認真書寫一般護理記錄，危重護理記錄及搶救記錄。
遵守規(guī)章制度，牢記三基(基礎理論、基本知識和基本技能)三嚴(嚴肅的態(tài)度、嚴格的要求、嚴密的方法)。
護理部為了提高每位護士的理論和操作水平，每月進行理論及操作考試，對于自己的工作要高要求嚴標準。
工作態(tài)度要端正，“醫(yī)者父母心”，本人以千方百計解除病人的疾苦為己任。
我希望所有的患者都能盡快的康復，于是每次當我進入病房時，我都利用有限的時間不遺余力的鼓勵他們，耐心的幫他們了解疾病、建立戰(zhàn)勝疾病的信心，當看到病人康復時，覺得是非常幸福的事情。
護理事業(yè)是一項崇高而神圣的事業(yè)，我為自己是護士隊伍中的一員而自豪。
在今后工作中，我將加倍努力，為人類的護理事業(yè)作出自己應有的貢獻!在即將迎來的20xx年，我會繼續(xù)發(fā)揚我在過去的一年中的精神，做好我自己的工作，急病人之所急，為病人負責，絕對不要發(fā)生因為我的原因而使病人的病情惡化，我對自己的工作要做到絕對負責，這才是一名救死扶傷的好護士應該做的最起碼的工作。
作為一名護士，我時刻的意識到我擔子上的重任，我不會為醫(yī)院抹黑，我只會來激勵我更加努力的工作。
在生活中我也是會嚴格要求自己，我相信我會做到!
一、認真落實各項規(guī)章制度
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是提高護理質量，確保安全醫(yī)療的根本保證。
1、護理部重申了各級護理人員職責，明確了各類崗位責任制和護理工作制度，如責任護士、巡回護士各盡其職，杜絕了病人自換吊瓶，自拔針的不良現(xiàn)象。
2、堅持了查對制度：
(1)要求醫(yī)囑班班查對，每周護士長參加總核對1～2次，并有記錄;
(2)護理操作時要求三查七對;
(3)堅持填寫輸液卡，一年來未發(fā)生大的護理差錯。
3、認真落實骨科護理常規(guī)及顯微外科護理常規(guī)，堅持填寫了各種信息數(shù)據(jù)登記本，配備五種操作處置盤。
4、堅持床頭交接班制度及晨間護理，預防了并發(fā)癥的發(fā)生。
二、提高護士長管理水平
1、堅持了護士長手冊的記錄與考核：要求護士長手冊每月5日前交護理部進行考核，并根據(jù)護士長訂出的適合科室的年計劃、季安排、月計劃重點進行督促實施，并監(jiān)測實施效果，要求護士長把每月工作做一小結，以利于總結經驗，開展工作。
2、堅持了護士長例會制度：按等級醫(yī)院要求每周召開護士長例會一次，內容為：安排本周工作重點，總結上周工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施，向各護士長反饋護理質控檢查情況，并學習護士長管理相關資料。
3、每月對護理質量進行檢查，并及時反饋，不斷提高護士長的管理水平。
4、組織護士長外出學習、參觀，吸取兄弟單位先進經驗，擴大知識面：5月底派三病區(qū)護士長參加了國際護理新進展學習班，學習結束后，向全體護士進行了匯報。
三、加強護理人員醫(yī)德醫(yī)風建設
1、繼續(xù)落實護士行為規(guī)范，在日常工作中落實護士文明用語50句。
2、分別于6月份、11月份組織全體護士參加溫嶺賓館、萬昌賓館的禮儀培訓。
3、繼續(xù)開展健康教育，對住院病人發(fā)放滿意度調查表，(定期或不定期測評)滿意度調查結果均在95%以上，并對滿意度調查中存在的問題提出了整改措施，評選出了最佳護士。
4、每月科室定期召開工休座談會一次，征求病人意見，對病人提出的要求給予最大程度的滿足。
5、對新分配的護士進行崗前職業(yè)道德教育、規(guī)章制度、護士行為規(guī)范教育及護理基礎知識、?？浦R、護理技術操作考核，合格者給予上崗。
四、提高護理人員業(yè)務素質
1、對在職人員進行三基培訓，并組織理論考試。
2、與醫(yī)務科合作，聘請專家授課，講授骨科、內、外科知識，以提高專業(yè)知識。
3、各科室每周晨間提問1～2次，內容為基礎理論知識和骨科知識。
4、“三八婦女節(jié)”舉行了護理技術操作比賽(無菌操作)，并評選出了一等獎(xxx)、二等獎(xxx、xxx)、三等獎(xxx)分別給予了獎勵。
5、12月初，護理部對全院護士分組進行了護理技術操作考核：
病區(qū)護士考核：靜脈輸液、吸氧;急診室護士考核：心肺復蘇、吸氧、洗胃;手術室護士考核：靜脈輸液、無菌操作。
6、加強了危重病人的護理，堅持了床頭交接班制度和晨間護理。
7、堅持了護理業(yè)務查房：每月輪流在三個病區(qū)進行了護理業(yè)務查房，對護理診斷、護理措施進行了探討，以達到提高業(yè)務素質的目的。
8、9月份至11月份對今年進院的9名新護士進行了崗前培訓，內容為基礎護理與?？谱o理知識，組織護士長每人講一課，提高護士長授課能力。
9、全院有5名護士參加護理大專自學考試，有3名護士參加護理大專函授。
五、加強了院內感染管理
1、嚴格執(zhí)行了院內管理領導小組制定的消毒隔離制度。
2、每個科室堅持了每月對病區(qū)治療室、換藥室的空氣培養(yǎng)，對高危科室夏季如手術室、門診手術室，每月進行二次空氣培養(yǎng)，確保了無菌切口無一例感染的好成績。
3、科室堅持了每月對治療室、換藥室進行紫外線消毒，并記錄，每周對紫外線燈管用無水酒精進行除塵處理，并記錄，每兩月對紫外線強度進行監(jiān)測。
運輸隊年度工作總結報告篇十九
1.公開的主要內容。截至2020年12月底通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網站公開工作動態(tài)117條。
2.公開的形式。
通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網站發(fā)布。
3.進一步拓展政務公開內容和領域。主動公開涉及人民群眾切身利益的重大項目招投標等政府信息;加大公開事項力度，增強辦事透明度，提高辦事效率。
4.進一步推進行政權力公開透明運行。進一步削減、調整和規(guī)范行政審批事項，開展項目審批流程優(yōu)化工作，推進審批過程、結果公開;大力推行執(zhí)法信息公開;加強權力運行的管理監(jiān)控，對單位內部職權運行的各個環(huán)節(jié)等進行規(guī)范，特別對工程建設等加大公開力度，加強內部防控。
5.進一步強化政務服務中心建設管理。嚴格落實政務公開、服務承諾、首問首辦、限時辦結和一次性告知等制度。
運輸隊年度工作總結報告篇二十
工作總結是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結呢?下面給大家分享關于運輸公司安全工作總結報告五篇，方便大家學習。
_縣_汽車運輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務，這主要得益于庫領導班子成員的支持，以及正確的引導。在過去的一年中，我從業(yè)務科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知，對所經手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項工作任務。
三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸染W聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網絡qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網絡進行，及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進，有問題必處理，有情況必反饋，并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通，以取得配合，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
數(shù)量真實是“兩個確?！钡幕A，保證數(shù)據(jù)真實、準確，是一個計量員的工作職責。在這一年中，我經手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的，確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大，又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意;二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
20_年已經結束。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20_年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20_年13月份至12月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20_年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在20_年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
20__年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現(xiàn)對20__年工作作如下總結：
一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入。
經過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營，加強優(yōu)質服務。
運輸生產的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸，實現(xiàn)開門紅。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治sars應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強化經營市場、堵漏增收。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊;從內部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發(fā)達地區(qū)的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯(lián)系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯(lián)營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯(lián)合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規(guī)范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
五、抓好安全生產，確保經濟效益。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節(jié)的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
六、發(fā)揮黨務、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業(yè)的政策出發(fā)，從省內外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執(zhí)政地位的鞏固，也關系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20_年財務決算及20_年財務預算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責任感和體現(xiàn)主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經營業(yè)務的前提下，爭取開展新的第三產業(yè)，增強企業(yè)抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項工作任務的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經營行為、服務質量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關制度作了相應的調整，調整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領導小組"和"20_年度交通事故應急領導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風險能力，《預案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應急預案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成20_年度的安全運輸任務，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務意識，規(guī)范了經營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關和車輛技術關。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經過嚴格的培訓，三年內無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
三、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
四、提高服務質量，規(guī)范經營行為。
運輸企業(yè)是個服務性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車旅客運輸班車服務質量標準》(jt/t3142-90)的標準和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經營方案和服務要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經營。加強內部管理，根據(jù)實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標實行細化，實行考核、評分制度約束經營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責任制，明確工作職責。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務質量監(jiān)督檢查制度，確保服務質量目標的實現(xiàn)。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經營行為。在車站、車廂內設立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書，責任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務質量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調整經營和服務舉措。
20__年在__正確領導下，遵照年度安全生產工作要求，嚴格防范安全事故發(fā)生，全面落實安全生產職責制，扎實開展了“安全生產月”、安全生產大檢查、安全宣傳教育培訓等重要活動，強化了安全生產基礎工作，穩(wěn)定了安全生產總體形勢，為公司全面完成生產經營任務奠定基礎，20__年安全生產工作開展狀況如下：
為進一步確保安全生產管理工作的組織和落實，調整了安委會成員，由安委會負責公司安全生產管理工作的組織落實，并設立安委會辦公室，負責處理日常工作。按照總體部署和要求，突出重點注重實效，制定了活動開展方案，明確各部門活動開展職責人，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進行消防安全知識培訓，透過培訓進一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產工作起到了用心作用；按照治隱患、防事故活動目標，認真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實。
按照相關文件要求，制定了安全生產大檢查實施方案，并集中開展了兩級安全生產大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，針對安全隱患類別逐一進行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報檢查狀況，確保安全生產大檢查各項資料得到落實。圍繞主題，充分利用會議、培訓和辦公系統(tǒng)等多種渠道，廣泛宣傳安全生產工作要求，組織開展各類培訓。先后組織進行x次隱患排查，組織x次全員消防安全知識培訓，增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新入職員工做安全生產管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓；在會議上進行了安全生產宣貫培訓和工作布置。
不斷健全安全生產工作機制，完善安全生產管理體系，認真落實安全生產目標職責制及安全生產職責書簽訂，要求各部門認真履行安全生產職責，落實安全生產目標職責制。加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產意識為目標，抓住重點，突出工作現(xiàn)場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。加強車輛安全管理職責及交通安全教育培訓，嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓，定期組織車輛的日常維護保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛人員做好《__》的填寫，加強公司駕乘人員的安全意識。
進一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進行保密相關法律、規(guī)范的學習，做好新員工崗前保密培訓，提高員工保密意識，嚴防失泄密事件發(fā)生。進一步加強安全生產檢查力度，做好重點部位的安全監(jiān)管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。進一步加強和規(guī)范安全生產基礎管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全安全生產臺帳、報表管理，確保安全生產制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準確、痕跡清晰。全面落實公司20__年安全生產工作目標，確保公司各項工作任務的順利完成。
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面提高廣大員工的安全意識，根據(jù)公司下發(fā)的“關于開展20__年“安全生產月”活動的通知”的精神，我項目結合目前安全生產工作實際情況，深入開展了“安全生產月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，精心組織，周密部署。
項目領導班子以“安全發(fā)展”理念為指導，及時召開“安全生產月”活動動員大會，傳達通知精神，認真分析項目的安全生產形式，對全標段的安全生產工作做了詳細安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
二、加強宣傳，提高認識，營造氛圍。
在活動開展中，全項目圍繞“安全責任，重在落實”活動主題，深入學習宣傳安全生產法律、法規(guī)，進一步強化員工安全意識，規(guī)范員工的安全行為。利用宣傳標語、橫幅、黑板報、宣傳冊等多種形式，廣泛開展“安全生產月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產月”活動期間，投入資金近1萬余元，查出安全隱患5起，整改5起，懸掛橫幅32幅，張貼標語8張，安全生產宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份建筑。
三、加強檢查，狠抓整改，確保安全。
活動開期間，項目安質部組織有人員對全標段人員參加到“安全生產月”活動中。
1、工程施工安全管理方面：切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目的各施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)建筑企業(yè)安全生產月活動總結文章建筑企業(yè)安全生產月施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設立了明顯的安全標志和安全標語。并且舉行了防洪防汛應急救援演練，同時定期不定期對現(xiàn)場管理人員、施工人員進行安全學習教育，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質量、安全、效益和進度特種作業(yè)人員持證上崗，嚴格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關規(guī)定進行管理。安質部要求每處進行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產合同，確保了施工人員安全。
2、內部安全方面：現(xiàn)場施工認真落實領導帶班、員工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內部安全防范工作。
3、開展安全生產隱患排查治理專項行動情況：6月20日至6月21日隱患排查階段，項目部領導根據(jù)通知精神，召集班子成員、安質部成員及時召開專題會議，分析討論了本項目存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責任，制定措施，確定工作內容、目標任務和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了施工生產在安全、高效的情況下順利開展。
為做好安全生產月工作，按照公司安排，結合生產實際，公司緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的活動主題，扎實開展“安全生產月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進公司安全文化建設，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎。現(xiàn)將今年“安全生產月”活動總結如下：
一、領導高度重視，精心部署。
為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到實效，公司高度重視，公司召開“安全生產月”活動動員大會，會上公司成立了以總經理為組長，分管安全的副經理為副組長，生產部、設備能源部、安全環(huán)保部等部門為成員單位的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調“安全生產月”活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展“安全生產月”活動。
公司領導對“安全生產月”提出了具體的工作要求和部署，要求各單位、部門負責人，要廣泛發(fā)動全體干部職工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各單位也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產月”活動領導小組，根據(jù)車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證“安全生產月”活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效。
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，公司提前積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產月”活動主題和相關宣傳標語，制成x條宣傳橫幅，分別懸掛于公司的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。
公司組織員工學習總經理的安全講話，組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了國家安全生產法律法規(guī)、方針政策和公司管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產”的理念，為“安全生產月”活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質。
由安全環(huán)保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產管理。
組織對員工進行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現(xiàn)場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力。
為加強對危化品突發(fā)事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
總之，今年的“安全生產月”活動，得到了公司領導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了全司員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為公司安全生產持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
20__年是__深入完善和落實安全節(jié)能管理制度，以安全推動經濟持續(xù)發(fā)展的重要一年。為落實安全發(fā)展，堅持“安全第一，預防為主，關愛生命，安全發(fā)展”方針，奏響“安全發(fā)展，促進和諧”的主旋律，推進各項安全措施的有效落實，進一步促進我公司安全生產工作持續(xù)好轉，我公司積極響應總公司號召，開展20__年“安全生產月”相關活動，創(chuàng)造穩(wěn)定良好的安全生產環(huán)境。
一、指導思想。
宣傳安全生產方針、政策、法律法規(guī)和安全知識，樹立傳播“安全第一，預防為主，關愛生命，安全發(fā)展”安全理念，著重強化我公司全體員工的安全意識，全面提高人員安全素質；同時，組織開展好“安全生產月”活動，注重實效和實際，與總公司企業(yè)安全文化建設相結合，“強化員工預知風險的意識，提高預知危險的能力”；積極倡導以人為本，誠實守信，營造全員參與的企業(yè)安全文化氛圍，最終實現(xiàn)公司“零工傷、零災害、零污染”的“三零”目標。
二、活動內容。
在__門口顯耀處張掛宣傳橫幅。召開專題會議學習設置法律法規(guī)、事故案例、安全工作動態(tài)、隱患識別、經驗交流等。學習治安管理條例，努力營造全體干部職工廣泛參與的濃厚氛圍，將針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點問題實施重點整改，嚴格落實整改責任制。并在整理各項工程過程中存在的問題及時解決，全力推動交通運輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設。學習同時強調了安全生產、文明施工的重要性，要求在保證工程進度和工程質量的同時將安全施工無事故放在首位來抓。其中安全生產方面，要求現(xiàn)場所需的警示標志、警戒線等設施應提前布設并拍照存檔。施工期間嚴禁飲酒。為保證安全，施工現(xiàn)場的職工必須佩戴安全帽。一線工長及現(xiàn)場安全負責人應經常對施工地段進行檢查，及時維護施工秩序并對現(xiàn)場的設備、車輛進行疏導，使其有序進出。如有圍觀群眾應及時勸阻以免發(fā)故。同時公司安檢小組也加大了檢查力度，時值盛夏，公司將消防滅火作為安全生產方面的重點，由項目安全科定期對消防設施進行安全檢查，要求施工現(xiàn)場配置合格有效的消防栓和滅火器。對易燃物較多場所列為重點消防區(qū)域，配放滅火器，重點監(jiān)護?，F(xiàn)場材料堆放和物品存儲工作，加強對項目防火防爆及有毒有害物品的運輸、發(fā)放和回收管理，禁止隨意設置或亂堆亂放。危險物品的運輸、發(fā)放、回收要有專人負責，危險物品存放和使用必須安全管理措施，有明顯的警戒標志。
項目部內部要求食堂炊事人員要講究個人衛(wèi)生，定期體檢，持健康證上崗；計劃采購，嚴禁采購腐爛、變質食物，杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
三、活動成效。
本次活動提高了職工們的安全意識，使大家時刻繃緊安全這根弦。普及安全知識，弘揚安全文化，夯實安全基礎。針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點問題實施重點整改，嚴格落實整改責任制。為全力推動交通運輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設作出努力。
安全生產月活動已經結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將公司“安全生產月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速。
運輸隊年度工作總結報告篇一
學年處我校及時召開教研組，年級組，班主任會議，確定我校教學質量發(fā)展目標，并按上級要求實施學校領導包抓年級制度，全體教師樹立質量意識，目標明確，干勁十足。
學期初，修訂并完善了各類教學質量管理制度，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》對常規(guī)教學的每一環(huán)節(jié)都實施量化，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學管理，努力使學校走上民主科學的軌道，各種制度的實施，都在教師完全認可的前提下實施，制度的落實，教導干事全部負責，存在問題及時提出改正意見。
扎實培養(yǎng)了一批教學骨干教師和學科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質課活動，取得了豐碩的成果，劉小平、張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學能手”。
2、緊抓教學質量不放松，實施單元過關、月考制度，經過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?5名學生進入高一級學校學習。
3、開展教研活動，轉變教法促進質量提高，姜瑛、宋軍峰教老師的教具制作受到縣上表彰，閆婷、吳淑芳等9位老師所任學科教學在縣上質量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學歷提高，鄭雪麗、郭任婷、閆婷等3名教師參加省、縣級教師業(yè)務培訓，夏玉、趙冬梅2位老師獲得本科學歷；劉玉柱、王宏亮、寇亞麗老師的教學論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，正常開設體音美課程，想辦法調整老師，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術訓練組，一批體音美專長學生得到專業(yè)化訓練，適時舉辦春季運動會、元旦越野賽，慶“七一”文藝匯演、迎元旦文藝匯演。使學生的特長得到培養(yǎng)。
6、開展“差生轉化“和”學困生幫扶“工作，本學期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學生對象，責任到人，包抓目標明確、效果顯著。
7、重視期中考試和質量分析，及時召開家長會，了解學生各方面情況。
8、對學生進行學習行為習慣養(yǎng)成和學習方法教育，激發(fā)學生學習興趣。
9、重視遠教工作，充分發(fā)揮遠教作用，遠教教師工作認真負責，天天起床第一件事就是打開資源衛(wèi)星下載裝置，下載資源，抽出時間，及時刻錄，整理編目錄，以供全體教師使用；扎實培訓畢業(yè)生，提高為農服務水平；鼓勵教師利用多媒體上課，豐富課堂內容，提高從教水平。
10、發(fā)揮實驗教學的作用，開展分組實驗、演示實驗、自制教具完成實驗，讓學生在實驗中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)定律，體驗成功的喜悅，培養(yǎng)良好道德情操和學習興趣。
11、圖書管理人員，管理規(guī)范，克服困難，充分利用課余休息時間（每周一、四兩次），盡最大可能地開放圖書室，豐富學生知識視野，拓寬見識，極大地促進學生各科的學習。
按上級要求開設安全課，及時檢查安全教案、作用，充分利用例會，班團活動時間開展安全教育收效良好。
總之，一年來，各項工作都開展有序，取得了一定的實效，在新的一年里，我們教導處人員，一定實施高標準，嚴要求，科學的管理，促進我校教育教學質量大幅度提高。
運輸隊年度工作總結報告篇二
時光荏苒，轉眼一個年度的工作結束了，回顧本年度的工作，有辛勤過后的快樂，也有耕耘過后的收獲，現(xiàn)在做以下總結：
工作以來我在思想上積極要求進步，忠誠黨的教育事業(yè)，服從領導的分配，遵守勞動紀律，團結同志，熱心幫助同志，教育目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦;為人師表，有奉獻精神。
工作中，我一直嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務。爭取上好每一節(jié)課是我一直以來奮斗的目標。所以，為了實現(xiàn)這個目標，我加大備課的容量，加強上課質量，落實反思的分量。
首先，我積極參加集體備課，把備課學來的理論知識與教學實踐相結合;努力學習理論知識，用新課程理念武裝自己，與時俱進，讓新課程也走進我的課堂;虛心向他人學習，跨學科聽課，學校有講課活動積極參加，生怕漏聽了任何一節(jié)課。認真反思自己的每一節(jié)課，當一節(jié)課上萬之后我總考慮一下，我這節(jié)課成功的地方在哪里，哪些地方學生不好接受，我以后怎么改進，這樣做好反思，再進行二次備課。
就這樣我不斷努力探索，建立了激趣導入——自主嘗試——歸納總結——練習實踐這樣的教學模式，激發(fā)學生的學習興趣，使學生能夠主動學習自主探究，從而自主的接受信息技術課。通過我的努力，學生上微機課，不再是只想著玩游戲了，而是能夠主動的學習知識，有的甚至還能在所學的基礎上有所創(chuàng)新。我在辛勤努力之后得到了學生的理解和認同，這是我?guī)啄陙碜钕胍姷降?。雖然信息技術相對于語文數(shù)學來說顯得太微不足道了，最開始還被大家認為是連?？贫疾凰愕摹岸n”，但是隨著我們一代一代信息技術教師的努力，我們一定會讓信息技術學科也能成為教育花園里的一朵奇葩。
本學年認真開展了_興趣小組活動。在學校中每班選出有_特長的學生組建成一個_興趣小組，利用學生活動時間對其進行_特長培訓。通過這樣的訓練，我校學生參加全國兒童青少年_賽取得了不錯的成績。根據(jù)學校_設備和學生的實際情況，精心準備了教學內容，力求把學生教懂教會。一學年下來，學生的_素養(yǎng)與_能力有了明顯改善和提高。
反思本學年來的工作，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點：
1、對于信息技術的教學由于有一定的思路，所以難免思考的少了一些，出現(xiàn)了一些倦怠;。
3、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
運輸隊年度工作總結報告篇三
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
運輸隊年度工作總結報告篇四
時光飛逝，大一的生活已經接近尾聲?；赝^去一年的大學生活，我對自己班長工作總結如下：
一、班級制度建。
本學期，我們班在實現(xiàn)“深入加強日常管理，使同學加強自我管理”的班級管理目標上做了大量的工作。在這項工作中，主要圍繞著三點來展開工作：
1.制定了制度，使班上的管理具有更強的操作性，提出具體要求;。
2.規(guī)范管理過程，做到民主決定班級走向;。
3.明確責任管理，落實每個班委的責任。
在這基礎上,揚長避短,爭取使在穩(wěn)步發(fā)展的基礎上,尋求新的突破與新的提高。
二、干部隊伍建設及其工作情況。
班委會經過明確的分工，大家都能積極工作，不定期的在一起研究工作。經過了一段時間的磨合，各位班委的工作已經步入正軌。經過半學期的一起工作，使我們之間增添了不少默契。
三、活動方面。
這學期領導和參與的活動有：
1.班費管理。班費由勞動委員艾會斌管理，定期向同學們公布班費支出情況。
2.班級活動，組織籃球賽等。
3.參加江蘇省青年文藝大賽，由團委黃老師組織，表演了的氛圍非常，收到了很好的效果。參演人員：隋國成、戴欣文、吳建國、張森森等七位同學。
4.團支部領導全體同學爭取到“五四優(yōu)秀團支部”榮譽稱號。
5.協(xié)助學校職工完成學校分配的勞動任務。
6.本學期內還發(fā)展了4名入黨積極分子。
四、思想方面。
1.大多數(shù)同學積極向上、進取。
2.大多數(shù)同學為自己訂立了一個目標，并不懈地努力去實現(xiàn)。
3.大多數(shù)同學思想團結、集體榮譽感強。
五、紀律方面。
剛開學，同學們能夠認真聽講，上課時的話也不多，但是在“五·一”以后，紀律明顯不如從前了。副班長員認為，同學們都是成人了，什么時期都不需要別人在后面督促著，應該自己管好自己，做一個對自己負責的人。同學們也深刻認識到問題的嚴肅性，在學期末的時候，都能嚴格要求自己，使得班級的紀律有了明顯的改善。
六、學習方面。
本班同學學風較為端正，基本上做到不曠課不遲到不早退，上課認真聽講，學習態(tài)度積極，交作業(yè)按時按質按量，由此同學們取得了較好的成績!來到學校就是要以學習為主，同學們面對學習的態(tài)度很認真，下半學期末因為要會考英語三級b、船舶結構與制圖，同學們的心思都放在了這幾門課上。希望學期末同學們能夠努力學習，并取得一個好成績。
七、勞動方面。
我們班在勞動方面，由勞動委員的管理卓有成效。每天都對衛(wèi)生小組進行記分，讓每個小組的成員，都能夠積極地為自己所管理的衛(wèi)生去認真的付起責任來，使我們班的衛(wèi)生情況始終處于優(yōu)秀狀態(tài)。
八、德育方面。
德育方面我們班的心理委員盡心盡責，每次學校要抽查的時候，都能夠保證全班都過關。每節(jié)班會課上都能夠為大家念一些文章，教育我們應該做什么，不應該做什么，凈化了我們的心靈。
九、目前班上存在的問題。
1.團活動參加不積極，唯一一次班級勞動周，還有團員不參加。
2.個別班委會成員的表現(xiàn)不好，紀律觀念較差。
3.出現(xiàn)一些小群體，影響班上的凝聚力。
十、工作計劃。
1.班級要盡快形成優(yōu)良的班風，使之能體現(xiàn)出船體3103班良好的精神風貌，在學校樹立一個良好的形象。
2.有些同學對學校的制度、紀律管理產生“逆反”心理，導致思想、行為自由散漫，不利于班風建設。在這個方面上我想班委會要強化管理、落實制度，避免說做不一，并及時進行階段性總結。最終，使同學們提高自我管理的能力。
3.狠抓班委會成員自身的紀律作風。建成一個作風正派、強健有力的班委會。
十一、個人感想。
這一學期已快結束，作為班長，我學到了很多東西，尤其是在與人打交道這個方面上獲益匪淺。班上的同學來自五湖四海，各自的家庭背景也不同，這就要求我面對不同的對象，采取最合適的方法來與他們交流溝通。只有了解了所有同學們的想法，才能順利地開展班級工作。從這個角度看，我認為自己的表現(xiàn)是合格的。我基本上做到了和每一位同學保持友好的關系，并樂于傾聽他們的意見。
多次組織活動也讓我學到了很多，很多東西不是一個人能弄起來的，它需要一個強大的團結的班級做后盾。同時做事前要把所有可能發(fā)生的情況考慮周到，才能避免到時候手忙腳亂。
總之，我們班是一個蒸蒸日上的班集體，在輔導員毛玲玲老師的帶領下，我們將走向更加輝煌的明天!走自己的路，讓理想伴我行，走出五彩繽紛的明天!!!
運輸隊年度工作總結報告篇五
本人n年n月n日加盟公司，入司以來得到了各級領導和同事的關心、幫助及指導，使我在短短的幾個月里，基本上對物業(yè)管理工作有了一個初步的了解和認識，在此過程中也使我從之前的一個零售業(yè)管理者成功的轉變?yōu)橐粋€物業(yè)管理人。借此機會我真誠的感謝各位領導各位同仁對我工作上的幫助支持及指導，謝謝大家：
時光飛逝。回顧近幾個月來的工作，本人入司以來能嚴格要求自己，認真落實領導交給的各項任務，不管在工作、學習上還是在日常管理方面，都取得較大的進步?，F(xiàn)將開展工作以來的情況作如下總結：
一、日常巡視工作：日常巡視工作主要是跟隨、配合公司姚總對各項目處的日常管理工作現(xiàn)狀及結果的檢查和督導，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并要求整改與溝通。另外是對業(yè)主單位的走訪與業(yè)務溝通。
二、火炬園項目的蹲點工作：今年正式進入火炬園工作，其主要工作任務是針對火炬園項目計劃撤離做準備和對火炬園項目處當時工作開展的情況進行了解，通過各方面的努力，火炬園項目得以順利交接，各部門無一因交接工作銜接不到位而出現(xiàn)安全、管理等方面的工作失誤和事故。
個方面的確有不盡人意之處，業(yè)主對我們的不滿也較多，為此我進入地稅項目工作以來配合項目處主任主要開展的工作有：
(1)認真落實部門各班組的日常管理工作，對各部門各班組存在的問題進行一一分析，逐步整改，及時與公司主管部門領導溝通，爭取得到支持和配合及認同。對整改中發(fā)現(xiàn)的問題及時電話及書面報告給公司及有關部門進行整改并不斷地追蹤。
(2)嚴抓水電、公共配套設施設備的日常檢查工作，并針對地稅項目組織了一次全面的對設備設施及電源電路的一次安全檢查，對檢查結果以書面形式上報業(yè)主主管部門并逐一按業(yè)主的要求落實、整改。
(3)針對維修班內務管理混亂、衛(wèi)生差、工作記錄不全等情況，我們專門組織了分析、整改、溝通工作會議，并要求在崗人員一一表態(tài)：加強工作積極性及工作熱情并要求規(guī)范落實各項工作，通過近一個月的努力維修班的各項工作初見成效，并得到了業(yè)主單位和公司領導的認同和表彰。
(4)堅持每日嚴抓嚴管外圍環(huán)境衛(wèi)生工作，持續(xù)保證了外部壞境良好，無白色垃圾無果皮紙屑檳榔碴和煙蒂。地稅項目因面積大一個外圍保潔員難以徹底按時做到位，為此我們組織所有管理人員每周進行一次外圍大掃除，其確保了外圍工作走上了一個臺階，也得到了業(yè)主單位的認同和認可。
(5)認真做好業(yè)主、住戶的投訴登記工作，對待每一起投訴事件和每一項需求，我們都是認真聽取并派人進行調查、核實、處理、回訪，至今未有一件重大有效投訴。
(6)監(jiān)督綠化員對小區(qū)的花草樹木及時進行養(yǎng)護(澆水、鋤草、修剪、施肥、補苗等)，現(xiàn)小區(qū)整體綠化效果有較大的改觀。
(7)安排保潔員每周對小區(qū)重點部位進行滅鼠、殺蟲;通過個方面的努力，目前院區(qū)內整體衛(wèi)生良好，近段時間以來得到大部分業(yè)主的一致好評。
(8)保安工作：保安工作是項目處一個最為體現(xiàn)整體素質和崗位形象的工作，而當時我們在這一塊的形象工程的確又不是很理想，為此針對保安工作我們抓了一下幾點：
1、每日嚴抓保安員崗位形象，主要是站姿、坐姿、禮節(jié)禮貌、言行舉止等方面，從而提高了我物業(yè)公司的形象。特別要求南、北門每天早上7.45至8.15必須站立在崗，對出入車輛舉手禮，并要求著裝整潔面帶微笑，要求崗位上堅決制止吸煙吃檳榔等現(xiàn)象。
2、抓好防盜、消防、車輛等日常管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施進行處理。
3、堅持做好保安班組每周五的分班工作總結，對本周來展現(xiàn)得好的方面進行表揚、不足之處要求整改。
4、嚴格抓好了小區(qū)的車輛管理工作，做到了指揮車輛進出、停放有序，堅決杜絕了外來車輛在院內過夜的現(xiàn)象。保證了小區(qū)的日常交通秩序。
5、組織全體主管每周五的例會，主要以分析問題、解決問題為前提進行為時1個鐘的會議討論，并根據(jù)當天的問題反饋次日逐一落實和改進，使我公司在地稅項目的管理及整體服務質量實質性地提高了一個臺階。
四、保安員保安資格證考核：全司在編保安(除金輝公司外)有228名，為配合公安部要求的所有受安用工單位必須要對保安員進行上崗資格證考核，目前我司有82人報名參加考試，其中有46人已通過考核，取得了由國家公安部頒發(fā)的保安員上崗證資格證書，有36人正在參考政審期，估計在3月份均可以取得保安資格證書。以上是我加盟公司以來的個人工作總結，我知道我的工作離公司對我的期望值和要求還有一定的距離，但我堅信自己能勝任這份工作，并且也有信心有決心在今后的工作中加強學習、不斷進取，努力把自己打造成一個物業(yè)職業(yè)經理人。
運輸隊年度工作總結報告篇六
2019年，分會在企業(yè)工會的正確領導和部門領導的全力支持下，緊緊圍繞科研主線，充分調動全部門職工投身科研工作和工會工作的積極性，開展了一系列富有成效的活動。
2019年分會工作的中心是緊緊圍繞科研主線，建設王海班組。認真做好本職工作，進行科研創(chuàng)新是我們每個職工的應盡職責，全部門職工通過學習單位領導職代會講話等，進一步激發(fā)了工作積極性，盡心盡責，全身心的投入科研工作，努力建好王海班組。一年來，我分會不僅在標準化建設過程中積極協(xié)助領導工作，而且還協(xié)助本部進行了學術交流、思想討論等活動，豐富了同志們的頭腦，增長了知識，提高了業(yè)務水平和操作技能，促進了職工的創(chuàng)新能力培養(yǎng)和積極向上的團隊精神建設。
根據(jù)標準化建設要求和統(tǒng)一安排，分會在辦公室和實驗室布局、分配時特別強調保護職工身心健康，積極協(xié)調各組，配合部門領導和各組組長，對大型實驗設備配置、使用、維護進行重新規(guī)劃，誰需要誰使用誰登記，使設備利用率顯著提高。在合理化建設和雙增雙節(jié)活動中，我們注意挖掘內部潛力，開展技術改造，克服浪費現(xiàn)象。通過多方論證并實施的部分改造項目，避免了新購設備，節(jié)省設備支出數(shù)萬元。
職工才是企業(yè)的主人，為保證職工切身利益，分會特別強化了工會的民主管理，以民主選舉的方式增選了三名職工代表，并選舉了新的工會主席。我部門職工代表都能積極參加企業(yè)職代會，充分發(fā)揮職工代表的職權，就單位領導的工作報告及出差補助改革、獎金分配改革等多項制度改革發(fā)表了自己的意見，在制度和作用上保證了職代會職權的落實。
職工是工會的服務對象，一年來，分會以人為本，以穩(wěn)定職工隊伍為重點，主動探訪病患職工、家屬生小孩的職工；對于新婚職工，由工會牽頭，年輕職工為主，積極幫助他們準備婚事，并分擔他們的部分工作，真正做到了真心實意為職工解決現(xiàn)實問題，穩(wěn)定了職工隊伍。
為活躍職工的文體生活，一年來，分會在資金短缺的情況下，仍先后在2019年元旦、春節(jié)、三八、五一、國慶前后開展了茶話會、乒乓球賽、慶三八女職工活動、旅游等多種喜聞樂見的文體活動，并組織我部門職工積極參與企業(yè)工會組織的卡拉ok比賽、越野長跑、龍舟賽、排球賽、知識問答、奧運知識問答等活動，不僅取得了優(yōu)異的成績，而且用健康向上的文體活動占領了每一位職工的思想陣地。
特別值得一提的是，在年終歲尾，分會經費特別緊張的情況下，主任和書記仍然堅決支持按照傳統(tǒng)，熱熱鬧鬧的搞了一個新年茶話會，不僅增進了感情，促進了和諧，同時又強化了工會組織的凝聚力和向心力，給分會的工作劃上了一個圓滿的句號。
此外，分會還積極組織和協(xié)調職工為幫扶困難職工捐款，并積極配合企業(yè)工會管理和維護運動場地等。
總之，一年來，分會切實履行了工會“建設、維護、參與、教育”的基本職能，工作是卓有成效的，成績是有目共睹的，雖然榮獲優(yōu)秀工會的榮譽，但自身工作仍有不足，對此，我們將在今后的工作中加以克服和解決，希望企業(yè)工會和兄弟分會能繼續(xù)給予我們大力支持。
運輸隊年度工作總結報告篇七
“?？智锕?jié)至，焜黃花葉衰?！?BR> 時間過得真快!轉眼間匆忙的一學期將要接近尾聲，宣傳部的工作也在有條不紊的進行中逐漸畫上一個句號，回顧上一年，展望新一年，從剛開始的不熟悉，慢慢適應，到現(xiàn)在的駕輕就熟，在工作中一步步成長，在工作中一步步成熟，而面對工作中的種.種失誤與不足，算是一次反省，也希望在下一學期的工作中做到盡善盡美。
宣傳部作為系會一個展示的窗口，為數(shù)學系各個部門活動的順利展開，提供良好的宣傳保障。本著全心全意為同學服務，一心一意為系里做貢獻的理念，宣傳部也相應承擔一些適合大學生的課外活動，為同學們在進入大學后重新認識自我提供一個平臺。
以極大的熱情投入進去，認認真真完成老師及主席團分配的每個任務，爭取做到及時，保質保量。在工作中我們也時常注意一下幾點。
一、凝聚力：宣傳部作為系會核心部門之一，包括部長在內8名成員，下屬領導通訊組、板報組，人員相對較多，如何時時刻刻都能保持這個隊伍的凝聚力將成為我們工作中的一個重要組成部分，爭取做到人員分配相對合理，各司其職而不失交流。
二、責任心：工作中面對每次任務，在保證及時的前提下，爭取保證質量。使得每次辦的板報、海報新穎而不雷同，一句話：拿得出手。
三、創(chuàng)新性：總結前人，鼓勵新人，爭取每次辦的活動，在繼承的基礎上都涵蓋有新人的思想，而不是照搬、挪用。
著，學習著，在活動期間，難免有我們始料未及的事件，比如成員間意見不統(tǒng)。
一、活動與上課時間沖突，經費困難等等，大家一起努力想辦法，在工作中暴漏的不足與缺點也爭取在下一學期彌補、改進。
運輸隊年度工作總結報告篇八
時間過得很快,xx年馬上就要過完了。從xx年10月12日開始,我來到工作已經兩個多月了。時間催促我即將告別，憧憬激勵我在xx年開創(chuàng)事業(yè)的新高。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，現(xiàn)將xx年工作情況總結如下：
1·/10/10~/12/12xx手機電視—手持電視新媒體高校行。
2·/11/6西元國際公關傳播。
1)、活動現(xiàn)場的執(zhí)行效果問題：
1、手機電視鄭大第一場時候出現(xiàn)了條幅沒有拉到位影響了活動宣傳效果，造成了公司意外的損失。這個事件給我的啟示是：條幅，海報都要整平整，達到最好的宣傳效果。
2、中州大學第一天下午兼職在發(fā)宣傳頁時出現(xiàn)了宿舍學生丟錢的事情，造成活動現(xiàn)場出現(xiàn)了混亂。這次的教訓是發(fā)生意外要和當事人有效地溝通。
3、商專第一天場地沒有協(xié)調好，出現(xiàn)了活動換了兩次場地最后提前結束，造成公司這一天白做沒錢可賺還倒貼錢。教訓總結：活動場地一定要提前協(xié)調好，該走的正常程序一個都不能少，最好提前協(xié)調出來幾個備用的場地以防出現(xiàn)意外。
4、鄭大體院第一天電源出現(xiàn)問題，出現(xiàn)了活動進行到一半時突然斷電的現(xiàn)象，電源提前沒有談好價錢。問題總結：電源提前談好價錢，溝通到位。5、鄭輕新校區(qū)第一天場地批條沒有拿到，出現(xiàn)保安來找麻煩的問題?？偨Y：場地必須事先協(xié)調好才不至于出現(xiàn)被動和意外。6、鄭州交通學院的場地問題，總結同上。
2)、現(xiàn)場執(zhí)行中活動現(xiàn)場的安全問題：
1、水院第二天是大風天氣，在布置現(xiàn)場時沒有事先固定帳篷和展臺，導致大風掀翻了帳篷和展臺造成現(xiàn)場混亂。經過這次教訓我學會了在大風天氣先固定帳篷和展臺保證現(xiàn)場安全，活動前一天查看天氣預報做好預防工作。
2、農大的第一天晚上在活動結束整理東西時兼職把音響從架子上摔倒摔壞了。問題總結：在活動結束整理東西時要先把貴重易碎的東西收起來放在安全的地方。
3、活動現(xiàn)場的用電安全問題：河南職業(yè)技術學院的第二天在使用學校超市的電源時燒壞了超市的電表和插座，給超市支付了50元的賠償，給公司造成了不必要的損失。出現(xiàn)這一突發(fā)狀況的原因是對超市電源電線的承受能力考慮不足，超出用電負荷造成的。在以后的活動中一定要事先考慮好電源的承受能力和走線安全。
3)、活動現(xiàn)場突發(fā)狀況的處理情況：
1、在政法管理干部學院的第一天運輸車輛太小一次沒有把活動所用的物料拉完導致了二次搬運，使公司多支付了50元的運輸費，并影響了活動的時效。這次運輸車輛的問題事先對車輛不了解導致意外損失的發(fā)生，以后用車時一定要選對車輛。
2、出現(xiàn)問題及時解決。農大音響摔壞前我看到了事情發(fā)生的前兆沒有及時去制止導致意外損失的發(fā)生。教訓總結：發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，避免意外損失出現(xiàn)。
4)、西元國際公關傳播活動總結：
1、活動進行時出現(xiàn)了兼職不按要求發(fā)單頁的現(xiàn)象，我發(fā)現(xiàn)這個問題沒有及時解決，給活動方造成了很壞的印象，影響了公司形象和活動的宣傳效果。問題總結：發(fā)現(xiàn)問題當場解決，維護公司形象和利益。
2、活動流程沒有在活動進行前進行事先演練造成了活動進行的不順暢，問題總結：在每次活動進行前最好去活動現(xiàn)場把活動流程演練一遍，找出可能出現(xiàn)的問題并找出解決的辦法。
3、活動結束后對活動進行總結找出問題，積累經驗。
5)、活動責任到人，服從安排?；顒恿鞒痰木唧w環(huán)節(jié)落實到個人身上。
6)、個人需要提高的地方：
1、遇事不夠冷靜，喜形于色。
2、考慮問題不全面。
3、與人溝通存在問題，溝通協(xié)調能力需要提高。
4、專業(yè)知識欠缺，有待提高。
運輸隊年度工作總結報告篇九
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候寫一份總結了。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編整理的年度工作總結報告，希望能夠幫助到大家。
20xx年，在公司的正確領導下下，在全體員工的齊心協(xié)力下，按照年初確立的各項經濟技術指標，公司采取有效措施，對內強化隊伍建設，對外積極開拓市場，開源節(jié)流，勇于創(chuàng)新，取得了較好的成績。現(xiàn)將一年來的工作總如下：
今年公司承攬的工程項目有****。實現(xiàn)合同總額**億元，同比增長**%。
二、主要完成的工作。
1、加強隊伍建設，提升公司競爭力。
今年以來，公司多次組織進行總圖、建造師、造價師、高級電氣工程師等教育培訓，工程部、作業(yè)隊組織成立學習小組，學習業(yè)務知識和管理經驗。通過培訓一系列教育和自主學習，員工的綜合能力和業(yè)務水平有了很大的提高，為公司進一步的發(fā)展打下了堅實的基礎。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，近年來公司合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。今年以來，公司針對一些內部差錯反復出現(xiàn)的問題，修訂了《社?；鶖?shù)管理暫定辦法》、《合同評審程序管理辦法》并通過周工作例會明確作業(yè)隊與相關部門的職責分工及外發(fā)文件、合同、工程材料簽收要求，制定工程領料、退庫工作流程及作業(yè)隊工人、臨時工考勤制度，對工作中出現(xiàn)的紕漏進行嚴格的控制，嚴格進行正負激勵考核。通過這一系列的措施加強了員工的責任感和緊迫感，確保了各項工作有序、快速推進。同時公司嚴抓工作紀律，不定期組織進行衛(wèi)生、紀律、安全生產檢查，并將檢查果記入正負激勵考核。通過一年來的努力，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強。
3、開源節(jié)流，創(chuàng)造效益。
根據(jù)年初“拓展業(yè)務范圍、加強成本控制”的工作會議精神和要求，公司積極采取有效措施，做好開源節(jié)流工作。
一是全力拓展市場，拓寬營收渠道。
二是加強內部成本控制，細化、量化各項經濟指標。
第一，加強施工隊伍成本控制。今年年初，公司打破工程外包的格局，進行大膽改革，成立了兩個作業(yè)隊，并與之簽訂《生產管理目標責任書》，代表公司全權負責工程項目的生產管理工作。此項改革措施，充分調動了施工隊伍節(jié)能創(chuàng)效的積極性與自主性，節(jié)約了施工成本，提高了工程效益。
第二，通過出臺《費用報銷管理辦法》、《公車私用管理辦法》及《竣工工程成本分析》、《工程節(jié)點分析》、《月進度報表》等各項規(guī)章制度細化、量化各項經營指標，嚴格進行成本控制，避免一切不必要的開支。
第三，加強投標、工程預算及工程報價管理，提高預審不整體素質。一年來，預審人員堅持理論學習，本著認真、細致、負責的工作態(tài)度，累計完成了高達***萬元的造價核定工作，參與完成了5項工程投標、報價工作，取得了驕人成績。第四，秉承“為公司節(jié)約每一分錢”的宗旨，材料部按公司要求詢價、核價、采購的管理制度，嚴格控制成本，不斷拓寬采購渠道，有效進行內部人力整合，累計完成****等30多個工程的詢價及采購任務，為工程順利竣工提供了有力保障。
4、強化工程管理，確保工程按時保質完成。
今年公司承攬的工程數(shù)量多且工期緊，在公司領導的帶領下，工程部嚴格控制工期、合理調配人力、物力，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，確保了各項工程按時、保質完成。其中，****工程是一個相對有難度的工程，有一段接近500米長的高壓管路在綠化帶中進行，該項目專工及作業(yè)隊連續(xù)工作2天1夜，在陰雨天氣如期完成進度，受到了甲方長時間的重點表揚，與甲方建立良好的合作關系;樺林工程甲方對質量要求近乎苛刻。在小區(qū)配套中因各專業(yè)工井數(shù)量很多，現(xiàn)場排列有難度，該項目專工及作業(yè)隊積極與甲方溝通，強化責任意識，發(fā)揮專業(yè)特長，克服了一系列困難，向公司和客戶遞交了一份滿意的答卷;****工地現(xiàn)場標高落差高達4米，管路輻射長達300米，配電室防水問題也尤為突出。該項目專工本著高度負責的職業(yè)素養(yǎng)，不厭其煩地與甲方反復研究施工方案，將施工難度降到最低;作業(yè)隊則加班加點堅守一線，積極協(xié)調甲方解決現(xiàn)場困難，有效地滿足了甲方對于分期供電的要求，得到了甲方及公司的認可和好評;****工程時間緊任務重，所有的材料、挖運土方、回填砂礫等又都集中在晚上進行。該項目專工及作業(yè)隊放棄了節(jié)假日休息時間，積極的配合、協(xié)調各有關部門，避免損壞其他管線，在確保工程質量的前提下安期完工;****過程中，為了能在規(guī)定送電時間前敷設完電纜，該項目作業(yè)隊在連續(xù)的風雪嚴寒中加班加點，最終順利完工工送電。在公司的發(fā)展道路上所涌現(xiàn)的先進員工和典型事跡不勝枚舉。正是有了員工這種頑強拼搏、團一致的高貴品質，才有了公司的傲人業(yè)績和輝煌歷史!
在總成績，褒揚先進的同時，我們也要清醒地認識到公司目前存在的問題和弊端。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、干部的管理水平和業(yè)務技能有待加強。
有一批能抓管理，會拓市場的干部隊伍是公司保持持續(xù)發(fā)展的關鍵，近年來，公司涌現(xiàn)出一大批年青的干部，他們在實踐中邊學邊干、邊干邊學，工作能力、管理水平和個人修養(yǎng)都得到了很大的提升，為公司的快速發(fā)展做出了不少貢獻，但他們畢竟還年青，無論是工作經驗、業(yè)務能力、管理水平及對外溝通能力都和公司持續(xù)發(fā)展的需要還存在一定的差距。
2、規(guī)章制度的落實還不夠全面到位。
經過一年多的努力，公司各項規(guī)章制度都已建立，并在實踐中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，還要去全面的貫徹落實。今年，公司在管理上出現(xiàn)一些漏洞，在安全質量上，沒有很好地杜絕差錯，就是由于規(guī)章制度沒有完全落實到位，員工沒有嚴格依照規(guī)章制度和操作流程作業(yè)。
3、企業(yè)文化建設進展緩慢。
企業(yè)的競爭歸根到底表現(xiàn)為企業(yè)文化的競爭，企業(yè)文化是在生產、經營、發(fā)展、壯大過程中不斷形成的理念，是職工共同的價值觀，共同的行為準則。今年公司建安任務重，工作千頭萬緒，對公司企業(yè)文化建設的精力投入尚有不足。
1、著力培養(yǎng)一批工作經驗豐富、業(yè)務能力強、管理水平高的干部隊伍，提升公司整理競爭力。
2、嚴抓貫徹落實，保證公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成公司各項任務。
3、加強企業(yè)文化建設，使公司全員的文明意識明顯增強，思想觀念明顯改變，業(yè)務素質明顯提高。
20xx年，我們雖然在企業(yè)安全生產、經營管理等方面做了一些工作，但工作中還存在著許多不足，任務還很艱巨。在今后的工作中我們將繼續(xù)加大工作力度，迎難而上，用更加扎實的工作爭取全年工作任務的完成，實現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展!
運輸隊年度工作總結報告篇十
時光荏苒，不知不覺一學期又將結束。靜心思考，我們都做了什么，怎么做的，做到什么效果了?下面把我們級部的工作做一下總結。
一、組建教師團隊和班級團隊。
1.級部開學伊始就進行了九級部教師會議，從思想到責任到級部的引領理念都進行了深入交流，明確組建心在一起的團隊，合作共創(chuàng)畢業(yè)班優(yōu)異成績。
2.班主任對新班級進行思想激勵和引領激發(fā)學生新起點新奮斗。組建班委、完善學生聯(lián)系方式、住宿安排及聯(lián)系方式、衛(wèi)生責任到人安排等等，讓班級工作最快進入正軌。
這些做法讓畢業(yè)班的老師與學生都充滿信心和希望，團結奮進。
3.針對學校領導給畢業(yè)班開座談會時的內容，我們及時召開級部會議，就我們情緒的認同及如何改變進行引導?！霸奖г乖皆埂辈蝗纭盀槌晒ο朕k法”，用智慧和團隊力量，用積極思想和行動調節(jié)我們的情緒。快樂工作，與學生幸福成長。經過此次事件后，大家反而更加團結和有信心了。
二、積極落實和出色完成各口安排工作。
為了工作效率的提高，在級部主任劉洪元的統(tǒng)領下，級部主任三人分工不分家，既各負其責，又互相提醒互相補充，認真扎實的完成各口工作，并且根據(jù)本級部特點有創(chuàng)新的完成和拓展。
1.德育口：認真落實習慣養(yǎng)成，從紀律、衛(wèi)生、兩操、就餐、文明禮儀到學習等方面注重日常滲透和集中檢查反饋。良好習慣必須滲透，因為它是戰(zhàn)斗力的一個基礎，規(guī)矩意識和紀律意識培養(yǎng)，孩子們才會更能專心致志的搞好學習。
2.安全口：(1)劉洪元主任領著班主任和老師們認真學習一崗雙責及各個崗位的責任。(2)制定并嚴格落實無縫隙管理值班。(3)牢固樹立“安全”意識，認真學習安全文件，落實每天1分鐘，周五5分鐘，安全節(jié)假日30分鐘安全教育。并通過微信等方式通知家長，加強家校溝通。積極組織學生參加消防、地震、防空等演練，有效召開學校要求的安全主題班會。分發(fā)和學習防溺水、交通安全、防食物中毒等材料(4)周末上學要求各班班主任必須安排專人負責，并在5：15前通知班主任未到校人數(shù)及情況。(5)不定期進行教室和宿舍安全隱患及刀制管具等排查。(6)對學生進行特異體質排查。(7)關注學生思想和心理狀態(tài)，及時排查學生內部矛盾，預防校園欺凌。
安全無小事，把安全工作做細，并滲透到每天當中，有利于安全意識入腦入心。
3.教學口：(1)認真落實業(yè)務會內容——常規(guī)、教學、教科研、檢測考試及學生表彰和家長會等落實到位。(2)科學管理，嚴禁體罰。(3)加強集體備課，研究中考題，關注學情，作業(yè)要適量。(4)注重培養(yǎng)良好學習習慣，注重錯題本和學習筆記的建立及使用，注重學生思維和知識的有機統(tǒng)一。(5)學生課前演講，分層進行，從學習優(yōu)秀到各學科尖子生，對學生進行榜樣引領。
教師胸有成竹，學生才能更加受益;調動學生主體性和主動性，教師的教學效果會更好。這一系列做法都將有助于服務教學質量的提高。
4.其他口：(1)考勤到位。嚴格執(zhí)行請銷假制度。(2)做好一體機保護。各口工作的有序執(zhí)行，為教育教學工作的高質量完成提供了保障。
三、目標和計劃的制定。
教師確定目標和制定教學計劃，學生確立目標和制定自己的學習計劃。
有目標、有計劃便于學生有方向前行。有利于激發(fā)其學習的主體性和主動性。
四、加強學生管理。
1.班主任加強班級和宿舍管理，樂于奉獻。2.為加強宿舍管理，晚自習級部值班。劉洪元主任(2晚上)和楊峰主任分工值班在校住宿不回家。
教師對孩子的付出和關心，孩子們會在紀律遵守當中慢慢感悟與感恩，從而明確教師是助力其成長，幫助其成長，從而親其師信其道。
五、家校溝通。
積極開展家長進課堂，分發(fā)評價表讓家長進行反饋。這一活動既及時進行了家長與教師的溝通，更有利于家長了解自己的孩子和教師工作，從而調動家庭教育的力量助力學校教育。
作為畢業(yè)班，承擔著升學的重大責任，我們將反思我們自己的工作，思考下步工作，將把教師怎樣凝心聚力，怎樣調動學生學習的拼勁，考出中考好成績作為我們的重點工作。
運輸隊年度工作總結報告篇十一
我所在上級主管部門的正確領導和當?shù)攸h委、政府大力支持以及全體職工的共同努力下，認真貫徹黨的方針、政策，落實20____年農電工作會議部署，以“人民電業(yè)為人民”為服務宗旨，堅持“優(yōu)質、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務方針，全面建設社會主義“新農村、新電力、新服務”，全面提升供電所管理水平和優(yōu)質服務質量，克服重重困難，戰(zhàn)勝“5、12”特大地震、“9、24”洪水自然災害，經過全所職工的共同努力，今年做到了全年無優(yōu)質服務客戶投訴事件的發(fā)生?，F(xiàn)將我所20____年工作總結匯報如下：
建立健全了《供電所優(yōu)質服務管理制度》，各種優(yōu)質服務資料齊全完備。
加強了我所優(yōu)質服務的管理工作，以“優(yōu)質、方便、規(guī)范、真誠”為行動指南，實行24小時值班制度，隨時隨地為客戶排憂解難，全年共接到報修客戶161戶，按報修承諾規(guī)定處理161戶，完成承諾率100%。
今年共走訪客戶12次，開客戶座談會4次，參加人員54人次。客戶服務部人員著裝統(tǒng)一，使用文明用語禮貌待人，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，為了監(jiān)督我所各項工作，還專門聘請7位在當?shù)赜型娜俗鰹槲宜酗L監(jiān)督員，隨時隨地監(jiān)督我所各項工作，做到了全年無客戶投訴事件的發(fā)生。
優(yōu)質服務是溝通企業(yè)和客戶的橋梁，為了深入開展和落實七項電力惠民行動。免費為客戶更換燈頭，開關，插座等電器設備350余人次，免費為客戶安裝更換家用保護器420余臺。
由于地震影響我所客戶服務窗口設在臨時板房，在臨時服務營業(yè)窗口按電業(yè)局(20____)4號文的要求步入正軌，各種標示牌齊全規(guī)范，為方便客戶及時了解安全用電知識，在臨時營業(yè)廳擺放了各種宣傳資料以及便民設施。供電所人員服務水平、業(yè)務素質都有了進一步提高，為客戶提供了優(yōu)質、方便、快捷的服務。
在開展便民服務活動中我所員工深入到農村基層，田間、地頭、場鎮(zhèn)、學校大力開展安全用電宣傳，共發(fā)放各種宣傳資料1100余份。利用各村社、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣播，電視站對地震后安全用電常識進行了大力宣傳。及時無償解決因地震損壞的電力設施，為廣大電力客戶提供了安全可靠電力保障，在轄區(qū)內得到廣大用電客戶的稱贊。
我所在每月10日開展了對管轄區(qū)域內的孤寡老人、特困戶、殘疾人等的心連心上門服務活動。幫助他們免費的檢修室內線路、各種電器設備，整理家務、收獲糧食和送去一些慰問品及現(xiàn)金等。為進一步提高各服務人員優(yōu)質服務水平，使人員的服務行為充分得到客戶監(jiān)督，向正規(guī)化、綜合化、公開化方向發(fā)展，我所決定為特困、殘疾客戶印制特色服務名片?？ㄆ⒚髁怂鶎賳挝?、姓名、服務電話及舉報電話，并印有“我是你的用電服務員”字樣，詳細注明了人員的服務范圍。
在對外業(yè)擴安裝中，工作人員在語氣、態(tài)度和用語上都得到了文明規(guī)范，并要求用電客戶在安裝服務意見書上簽名。通過以上活動的開展，真正地使用戶享受到“上帝”的待遇，同時也打出了我們供電行業(yè)的品牌。
例如：堅持為武侯村六組楊樹珍老人解決無電用的問題，節(jié)日組織慰問。“5、12”特大地震后，我所組織職工帶上礦泉水，餅干，面條，大米，豬肉等食品去看望她，楊樹珍老人激動的說：“謝謝你們供電所，謝謝你們供電部門”。在今年抗旱保電工作中，我所職工積極配合當?shù)卣?，及村民委員會，對農排配變及設備在抽水前進行絕緣測試和檢修，保證了農排抽水順利進行?！?、12”地震災害發(fā)生后，給武連鎮(zhèn)抽水站專變跌落開關及線路造成嚴重受損，無法投入使用，造成了該鎮(zhèn)1200多戶無水飲用，干部群眾焦急萬分，我所得知這一信息后，迅速連夜加班到23：00更換原跌落開關及受損線路，保證了全鎮(zhèn)農戶的正常飲用水，受到該鎮(zhèn)干部群眾的高度贊賞。
總之我所在加強內部員工管理的基礎上，服務質量達到了較好的成績。我們的成績得到了當?shù)卣目隙ê蛷V大用電客戶的稱贊。我們將在以后的工作中在接在勵把優(yōu)質爭取做到。
運輸隊年度工作總結報告篇十二
下面整理的是一篇由包頭市交通運輸局發(fā)出的2017交通運輸局公開信，一起來看看。
公開信。
按照國務院《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關于《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神，為進一步加強我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運市場營運秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關事宜告知如下:。
一、目前在我市開展網約出租汽車業(yè)務的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國家相關規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經營許可。凡在我市未取得經營許可資質的網約車平臺公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內的經營行為，關閉網約車服務平臺。
二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運輸和客運出租車非法經營行為專項整治行動”，切實規(guī)范道路客運市場運營秩序。
三、交通運輸部門已經著手研究制定《包頭市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網絡預約出租車，推進錯位發(fā)展和差異化經營。為確保相關政策依法依規(guī)，符合我市實際，正在征求有關部門意見，下一步將面向社會廣泛征求意見，并嚴格履行合法性審查、聽證會等法定程序，制定出臺我市網約出租汽車經營服務管理相關配套措施，推動我市出租車行業(yè)依法有序運營，最大限度維護和保障人民群眾的`利益。
四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強內部管理，認真研究國家相關政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經營，提高服務質量，為群眾提供更優(yōu)質的出行服務。同時，要通過合法方式理性表達訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機尋釁滋事，干擾社會秩序和出租車市場正常運營秩序的，公安機關將依法追究責任。
運輸隊年度工作總結報告篇十三
從20xx年8月11日榮幸進入xx公司，讓我慢慢的愛上了通信這一行業(yè)，也讓我第一次感覺在自己喜歡的工作崗位上工作的喜悅。進入本公司擔任xx區(qū)基站維護隊員之一，在短短的兩個多月中了解了基站的位置并對基站實施了發(fā)電和一般的維護，在隊長的指導和幫助下讓我自身在通信技術提高了很多，下面是我20xx年的工作總結和20xx年的工作計劃。
進入公司在阮隊長的帶領下，逐漸了解了所有的基站具體位置并先后做好了天饋信息普查、資產清查、貼標簽等專項工作。在此基礎上對所有基站的維護工作之一——巡檢，從巡檢表到實踐，慢慢地能按照隊長的指導完成各種基站搶修。在隊長的指導和幫助下了解了基站的基本構造和工作原理，在發(fā)電流程和一般維護以及自身對通信的理解。期間成功完成了cqt測試工作，使得我認識到團隊的力量、交流技巧、向上級反饋及時的必要性。我能做到平時認真學習，不懂就問，虛心請教，在隊長的帶領下認真完成上級下達的各項任務。尊重領導，團結同事，保質保量地完成了20xx年的各項工作任務。
二、工作計劃。
在新的一年中我會更加地虛心請教，不懂就問，考代維級證從理論基礎上先提高自己的技術，認真地做好工作計劃，安排完成好上級下達的各項任務和基本維護工作。新的一年，我將讓自己在技術上和行動上有更進一步的提高，認真地配合隊長，團結同事，尊重領導，搞好電信和各兄弟公司關系、與基站物業(yè)的溝通，讓維護工作在新的一年里做得更好。
以上是我20xx年的工作總結和20xx年的工作計劃，我會從小事做起，提高自身技術，完成好各項維護工作。如有不對和不足之處望各級領導批評指正，我將接受并認真改正。
xx區(qū)基站xx隊。
20xx-1-20。
運輸隊年度工作總結報告篇十四
20xx年上半年，滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，在上級主管部門的關懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標：
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農村公路建設，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設計已經取得批復，大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設，持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署，促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農村公路進行提升改善，增加安防設施，推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求，對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查，定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組，制定相關應急工作方案，嚴格按照汛期值班安排，堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎設施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應有的經濟社會功能，更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢，制定完善各種應急搶險預案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產路權，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結案37件，結案率97.37%。其中損壞公路設施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導，落實責任。強化一把手負總責，分管領導具體抓，認真對照相關文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工，抓好各股室的協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設地點為雅西高速滎經收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設內容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目，力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
運輸隊年度工作總結報告篇十五
優(yōu)秀作文推薦：庫房在一個企業(yè)是一個重要的組成部分，能否將其管理好是與企業(yè)的效益是息息相關的。管理好了。庫房的使用場地合理了，節(jié)約了空間成本，合理地控制、安排原材料的請購，不但可以合理地利用原材料，還可以降低我們的生產成本。為了使我們的庫房能夠給我們帶來更大的效益，現(xiàn)就分廠庫房的管理作一個總結與計劃：
總結：對我們過去的庫房管理。
運輸隊年度工作總結報告篇十六
安全生產月活動已經結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將公司“安全生產月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速。
在公司召開季安全生產視頻工作會議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學制定活動方案，深入動員部署，在公司范圍內廣泛掀起了“安全生產月”活動熱潮。公司組織了“安全生產月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關的要求和保障措施，公司全員參加了會議。
針對夏季特點，每周二組織了安全生產例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產工作中存在的不足，提出相應的對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯。
在“安全生產月”組織實施階段，公司組織了形式多樣的安全生產活動，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關安全生產方面的法律知識?；顒悠陂g，宣講安全口號__條。
突出了安全常識與技能的培訓，打牢了安全生產基礎。公司組織了全員進行了收看媒體上的安全生產節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產教育，廣泛開展以“學標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓共計x場次，參加培訓人員__人，有力地打牢了安全生產基礎，促進了安全生產全面發(fā)展。
突出了應急演練活動，進一步提高應對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應急預案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習和車輛維修事故應急搶險演練。通過演練活動，明確了應急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應急事故處理的技能，完善了應急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范。
公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎建設年”以抓好夏季高溫及習慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產大檢查，推進隱患排查治理等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內容、各種宣傳有氛圍。
運輸隊年度工作總結報告篇十七
20xx年上半年，滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，在上級主管部門的關懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標：
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農村公路建設，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設計已經取得批復，大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署，促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農村公路進行提升改善，增加安防設施，推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求，對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全。
責任書。
明確各級安全管理職責把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復并現(xiàn)場核實形成閉合有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組制定相關應急。
工作方案。
嚴格按照汛期值班安排堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎設施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應有的經濟社會功能，更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢，制定完善各種應急搶險預案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產路權，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結案37件，結案率97.37%。其中損壞公路設施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導，落實責任。強化一把手負總責，分管領導具體抓，認真對照相關文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、
黑板報。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工，抓好各股室的協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設地點為雅西高速滎經收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設內容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目，力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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運輸隊年度工作總結報告篇十八
光陰似箭，日月如梭。
作為一名光榮的白衣天使，我特別注重自己的廉潔自律性，吃苦在前、享受在后，帶病堅持工作;努力提高自己的思想認識，積極參與護理支部建設，發(fā)展更多的年輕黨員梯隊，其中以年輕的骨干為主，使護理支部呈現(xiàn)一派積極向上的朝氣和活力。
20xx年很快過去了，在過去的一年里，在院領導、護士長及科主任的正確領導下，我認真學習馬列主義、**思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。
堅持“以病人為中心”的臨床服務理念，發(fā)揚救死扶傷的革命人道主義精神，立足本職崗位，善于總結工作中的經驗教訓，踏踏實實做好醫(yī)療護理工作。
在獲得病員廣泛好評的同時，也得到各級領導、護士長的認可。
較好的完成了2013年度的`工作任務。
具體情況總結如下：
一、思想道德、政治品質方面：能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習護士專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，規(guī)范操作。
二、專業(yè)知識、工作能力方面：我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：協(xié)助護士長做好病房的管理工作及醫(yī)療文書的整理工作。
認真接待每一位病人，把每一位病人都當成自己的朋友，親人，經常換位思考別人的苦處。
認真做好醫(yī)療文書的書寫工作，醫(yī)療文書的書寫需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。
我認真學習科室文件書寫規(guī)范，認真書寫一般護理記錄，危重護理記錄及搶救記錄。
遵守規(guī)章制度，牢記三基(基礎理論、基本知識和基本技能)三嚴(嚴肅的態(tài)度、嚴格的要求、嚴密的方法)。
護理部為了提高每位護士的理論和操作水平，每月進行理論及操作考試，對于自己的工作要高要求嚴標準。
工作態(tài)度要端正，“醫(yī)者父母心”，本人以千方百計解除病人的疾苦為己任。
我希望所有的患者都能盡快的康復，于是每次當我進入病房時，我都利用有限的時間不遺余力的鼓勵他們，耐心的幫他們了解疾病、建立戰(zhàn)勝疾病的信心，當看到病人康復時，覺得是非常幸福的事情。
護理事業(yè)是一項崇高而神圣的事業(yè)，我為自己是護士隊伍中的一員而自豪。
在今后工作中，我將加倍努力，為人類的護理事業(yè)作出自己應有的貢獻!在即將迎來的20xx年，我會繼續(xù)發(fā)揚我在過去的一年中的精神，做好我自己的工作，急病人之所急，為病人負責，絕對不要發(fā)生因為我的原因而使病人的病情惡化，我對自己的工作要做到絕對負責，這才是一名救死扶傷的好護士應該做的最起碼的工作。
作為一名護士，我時刻的意識到我擔子上的重任，我不會為醫(yī)院抹黑，我只會來激勵我更加努力的工作。
在生活中我也是會嚴格要求自己，我相信我會做到!
一、認真落實各項規(guī)章制度
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是提高護理質量，確保安全醫(yī)療的根本保證。
1、護理部重申了各級護理人員職責，明確了各類崗位責任制和護理工作制度，如責任護士、巡回護士各盡其職，杜絕了病人自換吊瓶，自拔針的不良現(xiàn)象。
2、堅持了查對制度：
(1)要求醫(yī)囑班班查對，每周護士長參加總核對1～2次，并有記錄;
(2)護理操作時要求三查七對;
(3)堅持填寫輸液卡，一年來未發(fā)生大的護理差錯。
3、認真落實骨科護理常規(guī)及顯微外科護理常規(guī)，堅持填寫了各種信息數(shù)據(jù)登記本，配備五種操作處置盤。
4、堅持床頭交接班制度及晨間護理，預防了并發(fā)癥的發(fā)生。
二、提高護士長管理水平
1、堅持了護士長手冊的記錄與考核：要求護士長手冊每月5日前交護理部進行考核，并根據(jù)護士長訂出的適合科室的年計劃、季安排、月計劃重點進行督促實施，并監(jiān)測實施效果，要求護士長把每月工作做一小結，以利于總結經驗，開展工作。
2、堅持了護士長例會制度：按等級醫(yī)院要求每周召開護士長例會一次，內容為：安排本周工作重點，總結上周工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施，向各護士長反饋護理質控檢查情況，并學習護士長管理相關資料。
3、每月對護理質量進行檢查，并及時反饋，不斷提高護士長的管理水平。
4、組織護士長外出學習、參觀，吸取兄弟單位先進經驗，擴大知識面：5月底派三病區(qū)護士長參加了國際護理新進展學習班，學習結束后，向全體護士進行了匯報。
三、加強護理人員醫(yī)德醫(yī)風建設
1、繼續(xù)落實護士行為規(guī)范，在日常工作中落實護士文明用語50句。
2、分別于6月份、11月份組織全體護士參加溫嶺賓館、萬昌賓館的禮儀培訓。
3、繼續(xù)開展健康教育，對住院病人發(fā)放滿意度調查表，(定期或不定期測評)滿意度調查結果均在95%以上，并對滿意度調查中存在的問題提出了整改措施，評選出了最佳護士。
4、每月科室定期召開工休座談會一次，征求病人意見，對病人提出的要求給予最大程度的滿足。
5、對新分配的護士進行崗前職業(yè)道德教育、規(guī)章制度、護士行為規(guī)范教育及護理基礎知識、?？浦R、護理技術操作考核，合格者給予上崗。
四、提高護理人員業(yè)務素質
1、對在職人員進行三基培訓，并組織理論考試。
2、與醫(yī)務科合作，聘請專家授課，講授骨科、內、外科知識，以提高專業(yè)知識。
3、各科室每周晨間提問1～2次，內容為基礎理論知識和骨科知識。
4、“三八婦女節(jié)”舉行了護理技術操作比賽(無菌操作)，并評選出了一等獎(xxx)、二等獎(xxx、xxx)、三等獎(xxx)分別給予了獎勵。
5、12月初，護理部對全院護士分組進行了護理技術操作考核：
病區(qū)護士考核：靜脈輸液、吸氧;急診室護士考核：心肺復蘇、吸氧、洗胃;手術室護士考核：靜脈輸液、無菌操作。
6、加強了危重病人的護理，堅持了床頭交接班制度和晨間護理。
7、堅持了護理業(yè)務查房：每月輪流在三個病區(qū)進行了護理業(yè)務查房，對護理診斷、護理措施進行了探討，以達到提高業(yè)務素質的目的。
8、9月份至11月份對今年進院的9名新護士進行了崗前培訓，內容為基礎護理與?？谱o理知識，組織護士長每人講一課，提高護士長授課能力。
9、全院有5名護士參加護理大專自學考試，有3名護士參加護理大專函授。
五、加強了院內感染管理
1、嚴格執(zhí)行了院內管理領導小組制定的消毒隔離制度。
2、每個科室堅持了每月對病區(qū)治療室、換藥室的空氣培養(yǎng)，對高危科室夏季如手術室、門診手術室，每月進行二次空氣培養(yǎng)，確保了無菌切口無一例感染的好成績。
3、科室堅持了每月對治療室、換藥室進行紫外線消毒，并記錄，每周對紫外線燈管用無水酒精進行除塵處理，并記錄，每兩月對紫外線強度進行監(jiān)測。
運輸隊年度工作總結報告篇十九
1.公開的主要內容。截至2020年12月底通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網站公開工作動態(tài)117條。
2.公開的形式。
通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網站發(fā)布。
3.進一步拓展政務公開內容和領域。主動公開涉及人民群眾切身利益的重大項目招投標等政府信息;加大公開事項力度，增強辦事透明度，提高辦事效率。
4.進一步推進行政權力公開透明運行。進一步削減、調整和規(guī)范行政審批事項，開展項目審批流程優(yōu)化工作，推進審批過程、結果公開;大力推行執(zhí)法信息公開;加強權力運行的管理監(jiān)控，對單位內部職權運行的各個環(huán)節(jié)等進行規(guī)范，特別對工程建設等加大公開力度，加強內部防控。
5.進一步強化政務服務中心建設管理。嚴格落實政務公開、服務承諾、首問首辦、限時辦結和一次性告知等制度。
運輸隊年度工作總結報告篇二十
工作總結是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結呢?下面給大家分享關于運輸公司安全工作總結報告五篇，方便大家學習。
_縣_汽車運輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務，這主要得益于庫領導班子成員的支持，以及正確的引導。在過去的一年中，我從業(yè)務科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知，對所經手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項工作任務。
三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸染W聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網絡qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網絡進行，及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進，有問題必處理，有情況必反饋，并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通，以取得配合，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
數(shù)量真實是“兩個確?！钡幕A，保證數(shù)據(jù)真實、準確，是一個計量員的工作職責。在這一年中，我經手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的，確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大，又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意;二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
20_年已經結束。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20_年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20_年13月份至12月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20_年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在20_年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
20__年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現(xiàn)對20__年工作作如下總結：
一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入。
經過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營，加強優(yōu)質服務。
運輸生產的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸，實現(xiàn)開門紅。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治sars應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強化經營市場、堵漏增收。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊;從內部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發(fā)達地區(qū)的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯(lián)系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯(lián)營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯(lián)合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規(guī)范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
五、抓好安全生產，確保經濟效益。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節(jié)的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
六、發(fā)揮黨務、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業(yè)的政策出發(fā)，從省內外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執(zhí)政地位的鞏固，也關系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20_年財務決算及20_年財務預算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責任感和體現(xiàn)主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經營業(yè)務的前提下，爭取開展新的第三產業(yè)，增強企業(yè)抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項工作任務的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經營行為、服務質量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關制度作了相應的調整，調整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領導小組"和"20_年度交通事故應急領導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風險能力，《預案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應急預案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成20_年度的安全運輸任務，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務意識，規(guī)范了經營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關和車輛技術關。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經過嚴格的培訓，三年內無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
三、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
四、提高服務質量，規(guī)范經營行為。
運輸企業(yè)是個服務性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車旅客運輸班車服務質量標準》(jt/t3142-90)的標準和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經營方案和服務要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經營。加強內部管理，根據(jù)實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標實行細化，實行考核、評分制度約束經營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責任制，明確工作職責。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務質量監(jiān)督檢查制度，確保服務質量目標的實現(xiàn)。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經營行為。在車站、車廂內設立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書，責任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務質量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調整經營和服務舉措。
20__年在__正確領導下，遵照年度安全生產工作要求，嚴格防范安全事故發(fā)生，全面落實安全生產職責制，扎實開展了“安全生產月”、安全生產大檢查、安全宣傳教育培訓等重要活動，強化了安全生產基礎工作，穩(wěn)定了安全生產總體形勢，為公司全面完成生產經營任務奠定基礎，20__年安全生產工作開展狀況如下：
為進一步確保安全生產管理工作的組織和落實，調整了安委會成員，由安委會負責公司安全生產管理工作的組織落實，并設立安委會辦公室，負責處理日常工作。按照總體部署和要求，突出重點注重實效，制定了活動開展方案，明確各部門活動開展職責人，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進行消防安全知識培訓，透過培訓進一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產工作起到了用心作用；按照治隱患、防事故活動目標，認真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實。
按照相關文件要求，制定了安全生產大檢查實施方案，并集中開展了兩級安全生產大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，針對安全隱患類別逐一進行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報檢查狀況，確保安全生產大檢查各項資料得到落實。圍繞主題，充分利用會議、培訓和辦公系統(tǒng)等多種渠道，廣泛宣傳安全生產工作要求，組織開展各類培訓。先后組織進行x次隱患排查，組織x次全員消防安全知識培訓，增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新入職員工做安全生產管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓；在會議上進行了安全生產宣貫培訓和工作布置。
不斷健全安全生產工作機制，完善安全生產管理體系，認真落實安全生產目標職責制及安全生產職責書簽訂，要求各部門認真履行安全生產職責，落實安全生產目標職責制。加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產意識為目標，抓住重點，突出工作現(xiàn)場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。加強車輛安全管理職責及交通安全教育培訓，嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓，定期組織車輛的日常維護保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛人員做好《__》的填寫，加強公司駕乘人員的安全意識。
進一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進行保密相關法律、規(guī)范的學習，做好新員工崗前保密培訓，提高員工保密意識，嚴防失泄密事件發(fā)生。進一步加強安全生產檢查力度，做好重點部位的安全監(jiān)管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。進一步加強和規(guī)范安全生產基礎管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全安全生產臺帳、報表管理，確保安全生產制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準確、痕跡清晰。全面落實公司20__年安全生產工作目標，確保公司各項工作任務的順利完成。
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面提高廣大員工的安全意識，根據(jù)公司下發(fā)的“關于開展20__年“安全生產月”活動的通知”的精神，我項目結合目前安全生產工作實際情況，深入開展了“安全生產月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，精心組織，周密部署。
項目領導班子以“安全發(fā)展”理念為指導，及時召開“安全生產月”活動動員大會，傳達通知精神，認真分析項目的安全生產形式，對全標段的安全生產工作做了詳細安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
二、加強宣傳，提高認識，營造氛圍。
在活動開展中，全項目圍繞“安全責任，重在落實”活動主題，深入學習宣傳安全生產法律、法規(guī)，進一步強化員工安全意識，規(guī)范員工的安全行為。利用宣傳標語、橫幅、黑板報、宣傳冊等多種形式，廣泛開展“安全生產月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產月”活動期間，投入資金近1萬余元，查出安全隱患5起，整改5起，懸掛橫幅32幅，張貼標語8張，安全生產宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份建筑。
三、加強檢查，狠抓整改，確保安全。
活動開期間，項目安質部組織有人員對全標段人員參加到“安全生產月”活動中。
1、工程施工安全管理方面：切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目的各施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)建筑企業(yè)安全生產月活動總結文章建筑企業(yè)安全生產月施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設立了明顯的安全標志和安全標語。并且舉行了防洪防汛應急救援演練，同時定期不定期對現(xiàn)場管理人員、施工人員進行安全學習教育，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質量、安全、效益和進度特種作業(yè)人員持證上崗，嚴格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關規(guī)定進行管理。安質部要求每處進行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產合同，確保了施工人員安全。
2、內部安全方面：現(xiàn)場施工認真落實領導帶班、員工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內部安全防范工作。
3、開展安全生產隱患排查治理專項行動情況：6月20日至6月21日隱患排查階段，項目部領導根據(jù)通知精神，召集班子成員、安質部成員及時召開專題會議，分析討論了本項目存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責任，制定措施，確定工作內容、目標任務和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了施工生產在安全、高效的情況下順利開展。
為做好安全生產月工作，按照公司安排，結合生產實際，公司緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的活動主題，扎實開展“安全生產月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進公司安全文化建設，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎。現(xiàn)將今年“安全生產月”活動總結如下：
一、領導高度重視，精心部署。
為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到實效，公司高度重視，公司召開“安全生產月”活動動員大會，會上公司成立了以總經理為組長，分管安全的副經理為副組長，生產部、設備能源部、安全環(huán)保部等部門為成員單位的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調“安全生產月”活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展“安全生產月”活動。
公司領導對“安全生產月”提出了具體的工作要求和部署，要求各單位、部門負責人，要廣泛發(fā)動全體干部職工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各單位也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產月”活動領導小組，根據(jù)車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證“安全生產月”活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效。
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，公司提前積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產月”活動主題和相關宣傳標語，制成x條宣傳橫幅，分別懸掛于公司的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。
公司組織員工學習總經理的安全講話，組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了國家安全生產法律法規(guī)、方針政策和公司管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產”的理念，為“安全生產月”活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質。
由安全環(huán)保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產管理。
組織對員工進行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現(xiàn)場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力。
為加強對危化品突發(fā)事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
總之，今年的“安全生產月”活動，得到了公司領導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了全司員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為公司安全生產持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
20__年是__深入完善和落實安全節(jié)能管理制度，以安全推動經濟持續(xù)發(fā)展的重要一年。為落實安全發(fā)展，堅持“安全第一，預防為主，關愛生命，安全發(fā)展”方針，奏響“安全發(fā)展，促進和諧”的主旋律，推進各項安全措施的有效落實，進一步促進我公司安全生產工作持續(xù)好轉，我公司積極響應總公司號召，開展20__年“安全生產月”相關活動，創(chuàng)造穩(wěn)定良好的安全生產環(huán)境。
一、指導思想。
宣傳安全生產方針、政策、法律法規(guī)和安全知識，樹立傳播“安全第一，預防為主，關愛生命，安全發(fā)展”安全理念，著重強化我公司全體員工的安全意識，全面提高人員安全素質；同時，組織開展好“安全生產月”活動，注重實效和實際，與總公司企業(yè)安全文化建設相結合，“強化員工預知風險的意識，提高預知危險的能力”；積極倡導以人為本，誠實守信，營造全員參與的企業(yè)安全文化氛圍，最終實現(xiàn)公司“零工傷、零災害、零污染”的“三零”目標。
二、活動內容。
在__門口顯耀處張掛宣傳橫幅。召開專題會議學習設置法律法規(guī)、事故案例、安全工作動態(tài)、隱患識別、經驗交流等。學習治安管理條例，努力營造全體干部職工廣泛參與的濃厚氛圍，將針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點問題實施重點整改，嚴格落實整改責任制。并在整理各項工程過程中存在的問題及時解決，全力推動交通運輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設。學習同時強調了安全生產、文明施工的重要性，要求在保證工程進度和工程質量的同時將安全施工無事故放在首位來抓。其中安全生產方面，要求現(xiàn)場所需的警示標志、警戒線等設施應提前布設并拍照存檔。施工期間嚴禁飲酒。為保證安全，施工現(xiàn)場的職工必須佩戴安全帽。一線工長及現(xiàn)場安全負責人應經常對施工地段進行檢查，及時維護施工秩序并對現(xiàn)場的設備、車輛進行疏導，使其有序進出。如有圍觀群眾應及時勸阻以免發(fā)故。同時公司安檢小組也加大了檢查力度，時值盛夏，公司將消防滅火作為安全生產方面的重點，由項目安全科定期對消防設施進行安全檢查，要求施工現(xiàn)場配置合格有效的消防栓和滅火器。對易燃物較多場所列為重點消防區(qū)域，配放滅火器，重點監(jiān)護?，F(xiàn)場材料堆放和物品存儲工作，加強對項目防火防爆及有毒有害物品的運輸、發(fā)放和回收管理，禁止隨意設置或亂堆亂放。危險物品的運輸、發(fā)放、回收要有專人負責，危險物品存放和使用必須安全管理措施，有明顯的警戒標志。
項目部內部要求食堂炊事人員要講究個人衛(wèi)生，定期體檢，持健康證上崗；計劃采購，嚴禁采購腐爛、變質食物，杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
三、活動成效。
本次活動提高了職工們的安全意識，使大家時刻繃緊安全這根弦。普及安全知識，弘揚安全文化，夯實安全基礎。針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點問題實施重點整改，嚴格落實整改責任制。為全力推動交通運輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設作出努力。
安全生產月活動已經結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將公司“安全生產月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速。