一份好的報告應(yīng)該具備準確性、清晰性和邏輯性。在寫報告之前，要進行充分的資料搜集和整理，確保數(shù)據(jù)和信息的準確性和可靠性。在閱讀范文時，我們可以注意其中的語言表達和段落組織方式，借鑒到自己的寫作中。%20
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇一
2019年，分會在企業(yè)工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下，緊緊圍繞科研主線，充分調(diào)動全部門職工投身科研工作和工會工作的積極性，開展了一系列富有成效的活動。
2019年分會工作的中心是緊緊圍繞科研主線，建設(shè)王海班組。認真做好本職工作，進行科研創(chuàng)新是我們每個職工的應(yīng)盡職責(zé)，全部門職工通過學(xué)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)職代會講話等，進一步激發(fā)了工作積極性，盡心盡責(zé)，全身心的投入科研工作，努力建好王海班組。一年來，我分會不僅在標準化建設(shè)過程中積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作，而且還協(xié)助本部進行了學(xué)術(shù)交流、思想討論等活動，豐富了同志們的頭腦，增長了知識，提高了業(yè)務(wù)水平和操作技能，促進了職工的創(chuàng)新能力培養(yǎng)和積極向上的團隊精神建設(shè)。
根據(jù)標準化建設(shè)要求和統(tǒng)一安排，分會在辦公室和實驗室布局、分配時特別強調(diào)保護職工身心健康，積極協(xié)調(diào)各組，配合部門領(lǐng)導(dǎo)和各組組長，對大型實驗設(shè)備配置、使用、維護進行重新規(guī)劃，誰需要誰使用誰登記，使設(shè)備利用率顯著提高。在合理化建設(shè)和雙增雙節(jié)活動中，我們注意挖掘內(nèi)部潛力，開展技術(shù)改造，克服浪費現(xiàn)象。通過多方論證并實施的部分改造項目，避免了新購設(shè)備，節(jié)省設(shè)備支出數(shù)萬元。
職工才是企業(yè)的主人，為保證職工切身利益，分會特別強化了工會的民主管理，以民主選舉的方式增選了三名職工代表，并選舉了新的工會主席。我部門職工代表都能積極參加企業(yè)職代會，充分發(fā)揮職工代表的職權(quán)，就單位領(lǐng)導(dǎo)的工作報告及出差補助改革、獎金分配改革等多項制度改革發(fā)表了自己的意見，在制度和作用上保證了職代會職權(quán)的落實。
職工是工會的服務(wù)對象，一年來，分會以人為本，以穩(wěn)定職工隊伍為重點，主動探訪病患職工、家屬生小孩的職工；對于新婚職工，由工會牽頭，年輕職工為主，積極幫助他們準備婚事，并分擔(dān)他們的部分工作，真正做到了真心實意為職工解決現(xiàn)實問題，穩(wěn)定了職工隊伍。
為活躍職工的文體生活，一年來，分會在資金短缺的情況下，仍先后在2019年元旦、春節(jié)、三八、五一、國慶前后開展了茶話會、乒乓球賽、慶三八女職工活動、旅游等多種喜聞樂見的文體活動，并組織我部門職工積極參與企業(yè)工會組織的卡拉ok比賽、越野長跑、龍舟賽、排球賽、知識問答、奧運知識問答等活動，不僅取得了優(yōu)異的成績，而且用健康向上的文體活動占領(lǐng)了每一位職工的思想陣地。
特別值得一提的是，在年終歲尾，分會經(jīng)費特別緊張的情況下，主任和書記仍然堅決支持按照傳統(tǒng)，熱熱鬧鬧的搞了一個新年茶話會，不僅增進了感情，促進了和諧，同時又強化了工會組織的凝聚力和向心力，給分會的工作劃上了一個圓滿的句號。
此外，分會還積極組織和協(xié)調(diào)職工為幫扶困難職工捐款，并積極配合企業(yè)工會管理和維護運動場地等。
總之，一年來，分會切實履行了工會“建設(shè)、維護、參與、教育”的基本職能，工作是卓有成效的，成績是有目共睹的，雖然榮獲優(yōu)秀工會的榮譽，但自身工作仍有不足，對此，我們將在今后的工作中加以克服和解決，希望企業(yè)工會和兄弟分會能繼續(xù)給予我們大力支持。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇二
時光荏苒，不知不覺一學(xué)期又將結(jié)束。靜心思考，我們都做了什么，怎么做的，做到什么效果了?下面把我們級部的工作做一下總結(jié)。
一、組建教師團隊和班級團隊。
1.級部開學(xué)伊始就進行了九級部教師會議，從思想到責(zé)任到級部的引領(lǐng)理念都進行了深入交流，明確組建心在一起的團隊，合作共創(chuàng)畢業(yè)班優(yōu)異成績。
2.班主任對新班級進行思想激勵和引領(lǐng)激發(fā)學(xué)生新起點新奮斗。組建班委、完善學(xué)生聯(lián)系方式、住宿安排及聯(lián)系方式、衛(wèi)生責(zé)任到人安排等等，讓班級工作最快進入正軌。
這些做法讓畢業(yè)班的老師與學(xué)生都充滿信心和希望，團結(jié)奮進。
3.針對學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給畢業(yè)班開座談會時的內(nèi)容，我們及時召開級部會議，就我們情緒的認同及如何改變進行引導(dǎo)?！霸奖г乖皆埂辈蝗纭盀槌晒ο朕k法”，用智慧和團隊力量，用積極思想和行動調(diào)節(jié)我們的情緒?？鞓饭ぷ?，與學(xué)生幸福成長。經(jīng)過此次事件后，大家反而更加團結(jié)和有信心了。
二、積極落實和出色完成各口安排工作。
為了工作效率的提高，在級部主任劉洪元的統(tǒng)領(lǐng)下，級部主任三人分工不分家，既各負其責(zé)，又互相提醒互相補充，認真扎實的完成各口工作，并且根據(jù)本級部特點有創(chuàng)新的完成和拓展。
1.德育口：認真落實習(xí)慣養(yǎng)成，從紀律、衛(wèi)生、兩操、就餐、文明禮儀到學(xué)習(xí)等方面注重日常滲透和集中檢查反饋。良好習(xí)慣必須滲透，因為它是戰(zhàn)斗力的一個基礎(chǔ)，規(guī)矩意識和紀律意識培養(yǎng)，孩子們才會更能專心致志的搞好學(xué)習(xí)。
2.安全口：(1)劉洪元主任領(lǐng)著班主任和老師們認真學(xué)習(xí)一崗雙責(zé)及各個崗位的責(zé)任。(2)制定并嚴格落實無縫隙管理值班。(3)牢固樹立“安全”意識，認真學(xué)習(xí)安全文件，落實每天1分鐘，周五5分鐘，安全節(jié)假日30分鐘安全教育。并通過微信等方式通知家長，加強家校溝通。積極組織學(xué)生參加消防、地震、防空等演練，有效召開學(xué)校要求的安全主題班會。分發(fā)和學(xué)習(xí)防溺水、交通安全、防食物中毒等材料(4)周末上學(xué)要求各班班主任必須安排專人負責(zé)，并在5：15前通知班主任未到校人數(shù)及情況。(5)不定期進行教室和宿舍安全隱患及刀制管具等排查。(6)對學(xué)生進行特異體質(zhì)排查。(7)關(guān)注學(xué)生思想和心理狀態(tài)，及時排查學(xué)生內(nèi)部矛盾，預(yù)防校園欺凌。
安全無小事，把安全工作做細，并滲透到每天當(dāng)中，有利于安全意識入腦入心。
3.教學(xué)口：(1)認真落實業(yè)務(wù)會內(nèi)容——常規(guī)、教學(xué)、教科研、檢測考試及學(xué)生表彰和家長會等落實到位。(2)科學(xué)管理，嚴禁體罰。(3)加強集體備課，研究中考題，關(guān)注學(xué)情，作業(yè)要適量。(4)注重培養(yǎng)良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，注重錯題本和學(xué)習(xí)筆記的建立及使用，注重學(xué)生思維和知識的有機統(tǒng)一。(5)學(xué)生課前演講，分層進行，從學(xué)習(xí)優(yōu)秀到各學(xué)科尖子生，對學(xué)生進行榜樣引領(lǐng)。
教師胸有成竹，學(xué)生才能更加受益;調(diào)動學(xué)生主體性和主動性，教師的教學(xué)效果會更好。這一系列做法都將有助于服務(wù)教學(xué)質(zhì)量的提高。
4.其他口：(1)考勤到位。嚴格執(zhí)行請銷假制度。(2)做好一體機保護。各口工作的有序執(zhí)行，為教育教學(xué)工作的高質(zhì)量完成提供了保障。
三、目標和計劃的制定。
教師確定目標和制定教學(xué)計劃，學(xué)生確立目標和制定自己的學(xué)習(xí)計劃。
有目標、有計劃便于學(xué)生有方向前行。有利于激發(fā)其學(xué)習(xí)的主體性和主動性。
四、加強學(xué)生管理。
1.班主任加強班級和宿舍管理，樂于奉獻。2.為加強宿舍管理，晚自習(xí)級部值班。劉洪元主任(2晚上)和楊峰主任分工值班在校住宿不回家。
教師對孩子的付出和關(guān)心，孩子們會在紀律遵守當(dāng)中慢慢感悟與感恩，從而明確教師是助力其成長，幫助其成長，從而親其師信其道。
五、家校溝通。
積極開展家長進課堂，分發(fā)評價表讓家長進行反饋。這一活動既及時進行了家長與教師的溝通，更有利于家長了解自己的孩子和教師工作，從而調(diào)動家庭教育的力量助力學(xué)校教育。
作為畢業(yè)班，承擔(dān)著升學(xué)的重大責(zé)任，我們將反思我們自己的工作，思考下步工作，將把教師怎樣凝心聚力，怎樣調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的拼勁，考出中考好成績作為我們的重點工作。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇三
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的"技術(shù)能手"。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套"兩心"、"三勤"的"學(xué)徒心法"，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇四
按照校長年度工作目標中：以德治校的方針，全面提高學(xué)生的思想、道德、文化科學(xué)、勞動技能和身體心理素質(zhì)，學(xué)生學(xué)有特長的指導(dǎo)思想。結(jié)合我校：“托舉希望、鑄造未來”的辦學(xué)理念、“尚德育才，全面發(fā)展”的學(xué)風(fēng)和“積淀人生，豐富自我，展示才藝，放飛夢想”的育人目標，積極做好學(xué)校的德育工作。
1、學(xué)期初，根據(jù)學(xué)生發(fā)展狀況和上學(xué)期學(xué)生養(yǎng)成教育主題實踐活動開展的情況，制定了本學(xué)期“我的成長我做主”主題教育活動，通過講誠信、踐諾言、樹信心、懂感恩的四個主題教育活動為主線開展教育活動，通過主題班會、舉辦班級學(xué)生目標宣傳欄、承諾墻報、主題板報等形式，使學(xué)生在參與中受到了教育。
通過學(xué)生的主體參與、展示對學(xué)生進行了一次深刻的教育，充分體現(xiàn)了校長目標中“堅持走彰顯人文色彩的教育教學(xué)及培養(yǎng)特色人才的道路，用現(xiàn)代化的課程體系促進學(xué)生的全面發(fā)展，使學(xué)校真正成為提升學(xué)生素質(zhì)、促進學(xué)生快樂成長的搖籃。”的教育理念，另外本學(xué)期以主題活動為載體，利用節(jié)假日進行節(jié)日文化調(diào)查、舉辦成人儀式，配合藝體部舉辦文化體育藝術(shù)節(jié)等活動有力的促進了學(xué)生彰顯自我的發(fā)展，也更好的體現(xiàn)了促進學(xué)生快樂成長，促進全面發(fā)展的校長目標。認真落實了校長目標中“積極開展各類藝體活動”的指導(dǎo)性要求。上學(xué)期，向上級輸送班主任論文、主題班會影像資料、建黨90周年演講光盤20余份，其中已經(jīng)有評選結(jié)果的班主任獲獎有13人次，占學(xué)校班主任總數(shù)的近50%。
借開展“我的成長我做主”主題教育活動，按照本年度校長目標：營造“綠化、美化、凈化、香化”的綠色校園環(huán)境的要求穿插進行“我愛我家”主題實踐活動，開展美化教室、宿舍，熱愛公物教育，學(xué)生在班主任的帶動下，粉刷教室、宿舍，讓每一個學(xué)生得到了鍛煉，為學(xué)校節(jié)約了資金。借此又對宿舍文化、教室文化進行了進一步的拓展，同時學(xué)校教室、宿舍的面貌煥然一新。
“重視教師培訓(xùn)工作……提升教師職業(yè)道德水平，提高教師把握課程價值的能力、課程開設(shè)能力、三維教學(xué)目標設(shè)計能力、實踐教學(xué)能力、德育能力……”的要求，結(jié)合教體局組織的寒假班主任培訓(xùn)，精心組織，周密安排，通過觀看視頻、撰寫心得、主題班會設(shè)計、案例論文評選、經(jīng)驗交流、師德論壇、實踐活動設(shè)計評選等形式，強化了班主任的職業(yè)意識、責(zé)任意識、學(xué)習(xí)意識、實踐意識。班主任工作在學(xué)校整體政策的指導(dǎo)下，一是愿意從事班主任工作的人多了、年輕人多了、認真負責(zé)的多了、水平高的多了;二是班主任工作進入了一種常態(tài)化發(fā)展進程，優(yōu)秀班主任作品、優(yōu)秀班級管理模式、優(yōu)秀論文不斷涌現(xiàn)。其中賈立杰的班主任論文、主題班會均獲獎。
“采取有效形式，加大守法和安全教育宣傳力度，特別是交通安全和“消防四個能力”教育，提高學(xué)生的安全防范意識和自救自護能力?！币皇轻槍竟?jié)進行安全教育，如春季防流感、夏季防溺水雷擊、假期交通安全等，同時與派出所緊密聯(lián)系，針對特殊時期進行配合防范：學(xué)生放假、學(xué)生畢業(yè)、學(xué)生大型考試等，做到每一次活動都有預(yù)案，都有負責(zé)人，學(xué)校值班組，認真履行規(guī)范，執(zhí)行規(guī)則，確保24小時學(xué)校安全保障有效。二是按照上級要求，結(jié)合學(xué)校實際進行應(yīng)急疏散演練、召開相關(guān)主題班會、舉辦專題宣傳欄等形式，保證了學(xué)校安全教育的良好氛圍。
按照校長目標中“強化家庭教育，積極開展家長委員會活動和各種形式的家訪活動，落實師生“幫扶結(jié)對”制度，進一步鞏固“行風(fēng)建設(shè)活動月”成果”的要求，借助行風(fēng)活動月、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、以人為本，執(zhí)政為民主題教育活動和廉政風(fēng)險反防范教育活動的要求，把學(xué)校教育工作與上述活動緊密相連。首先，突顯建立家校聯(lián)系暢通渠道，落實師生結(jié)對幫扶活動，優(yōu)化師生、教師家長、家長學(xué)校之間的教育和諧發(fā)展，成效顯著，收獲很大，受到了家長和社會的好評。期間通過課堂開放、家長會、成立第三屆家長委員會、召開獎學(xué)金學(xué)生家長座談會、校訊通的短信發(fā)送等形式、廣泛受到了社會的關(guān)注和好評。
其次充分落實上級各項惠民政策，認真執(zhí)行、積極爭取學(xué)生的到更多的實惠，上本學(xué)期共發(fā)放特困學(xué)生愛心一日捐救助金8500元，獎學(xué)金7600元。
再是按照有關(guān)政策積極落實學(xué)生困難自助申請、意外傷害賠償工作。
四是加強學(xué)生心理健康教育，通過校本課程進課堂，鼓勵教師進修心理咨詢師的渠道，心理健康教育資源日漸豐富，并且針對學(xué)生選課、高中考提供了必要的支持工作。
五是牢牢把握學(xué)生正面教育主陣地，積極開拓教育渠道，通過評選文明宿舍、優(yōu)秀學(xué)生、各種征文、適時舉辦演講、開設(shè)宣傳欄、強化校園廣播、團體活動等途徑，大力營造正氣、創(chuàng)造學(xué)生正面教育和引導(dǎo)的氛圍。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇五
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼一個年度的工作結(jié)束了，回顧本年度的工作，有辛勤過后的快樂，也有耕耘過后的收獲，現(xiàn)在做以下總結(jié)：
工作以來我在思想上積極要求進步，忠誠黨的教育事業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，遵守勞動紀律，團結(jié)同志，熱心幫助同志，教育目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦;為人師表，有奉獻精神。
工作中，我一直嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)。爭取上好每一節(jié)課是我一直以來奮斗的目標。所以，為了實現(xiàn)這個目標，我加大備課的容量，加強上課質(zhì)量，落實反思的分量。
首先，我積極參加集體備課，把備課學(xué)來的理論知識與教學(xué)實踐相結(jié)合;努力學(xué)習(xí)理論知識，用新課程理念武裝自己，與時俱進，讓新課程也走進我的課堂;虛心向他人學(xué)習(xí)，跨學(xué)科聽課，學(xué)校有講課活動積極參加，生怕漏聽了任何一節(jié)課。認真反思自己的每一節(jié)課，當(dāng)一節(jié)課上萬之后我總考慮一下，我這節(jié)課成功的地方在哪里，哪些地方學(xué)生不好接受，我以后怎么改進，這樣做好反思，再進行二次備課。
就這樣我不斷努力探索，建立了激趣導(dǎo)入——自主嘗試——歸納總結(jié)——練習(xí)實踐這樣的教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生能夠主動學(xué)習(xí)自主探究，從而自主的接受信息技術(shù)課。通過我的努力，學(xué)生上微機課，不再是只想著玩游戲了，而是能夠主動的學(xué)習(xí)知識，有的甚至還能在所學(xué)的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。我在辛勤努力之后得到了學(xué)生的理解和認同，這是我?guī)啄陙碜钕胍姷降?。雖然信息技術(shù)相對于語文數(shù)學(xué)來說顯得太微不足道了，最開始還被大家認為是連?？贫疾凰愕摹岸n”，但是隨著我們一代一代信息技術(shù)教師的努力，我們一定會讓信息技術(shù)學(xué)科也能成為教育花園里的一朵奇葩。
本學(xué)年認真開展了_興趣小組活動。在學(xué)校中每班選出有_特長的學(xué)生組建成一個_興趣小組，利用學(xué)生活動時間對其進行_特長培訓(xùn)。通過這樣的訓(xùn)練，我校學(xué)生參加全國兒童青少年_賽取得了不錯的成績。根據(jù)學(xué)校_設(shè)備和學(xué)生的實際情況，精心準備了教學(xué)內(nèi)容，力求把學(xué)生教懂教會。一學(xué)年下來，學(xué)生的_素養(yǎng)與_能力有了明顯改善和提高。
反思本學(xué)年來的工作，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點：
1、對于信息技術(shù)的教學(xué)由于有一定的思路，所以難免思考的少了一些，出現(xiàn)了一些倦怠;。
3、對差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇六
學(xué)年處我校及時召開教研組，年級組，班主任會議，確定我校教學(xué)質(zhì)量發(fā)展目標，并按上級要求實施學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)包抓年級制度，全體教師樹立質(zhì)量意識，目標明確，干勁十足。
學(xué)期初，修訂并完善了各類教學(xué)質(zhì)量管理制度，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》對常規(guī)教學(xué)的每一環(huán)節(jié)都實施量化，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學(xué)管理，努力使學(xué)校走上民主科學(xué)的軌道，各種制度的實施，都在教師完全認可的前提下實施，制度的落實，教導(dǎo)干事全部負責(zé)，存在問題及時提出改正意見。
扎實培養(yǎng)了一批教學(xué)骨干教師和學(xué)科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質(zhì)課活動，取得了豐碩的成果，劉小平、張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學(xué)能手”。
2、緊抓教學(xué)質(zhì)量不放松，實施單元過關(guān)、月考制度，經(jīng)過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?5名學(xué)生進入高一級學(xué)校學(xué)習(xí)。
3、開展教研活動，轉(zhuǎn)變教法促進質(zhì)量提高，姜瑛、宋軍峰教老師的教具制作受到縣上表彰，閆婷、吳淑芳等9位老師所任學(xué)科教學(xué)在縣上質(zhì)量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學(xué)校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學(xué)歷提高，鄭雪麗、郭任婷、閆婷等3名教師參加省、縣級教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)，夏玉、趙冬梅2位老師獲得本科學(xué)歷；劉玉柱、王宏亮、寇亞麗老師的教學(xué)論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，正常開設(shè)體音美課程，想辦法調(diào)整老師，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術(shù)訓(xùn)練組，一批體音美專長學(xué)生得到專業(yè)化訓(xùn)練，適時舉辦春季運動會、元旦越野賽，慶“七一”文藝匯演、迎元旦文藝匯演。使學(xué)生的特長得到培養(yǎng)。
6、開展“差生轉(zhuǎn)化“和”學(xué)困生幫扶“工作，本學(xué)期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學(xué)生對象，責(zé)任到人，包抓目標明確、效果顯著。
7、重視期中考試和質(zhì)量分析，及時召開家長會，了解學(xué)生各方面情況。
8、對學(xué)生進行學(xué)習(xí)行為習(xí)慣養(yǎng)成和學(xué)習(xí)方法教育，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
9、重視遠教工作，充分發(fā)揮遠教作用，遠教教師工作認真負責(zé)，天天起床第一件事就是打開資源衛(wèi)星下載裝置，下載資源，抽出時間，及時刻錄，整理編目錄，以供全體教師使用；扎實培訓(xùn)畢業(yè)生，提高為農(nóng)服務(wù)水平；鼓勵教師利用多媒體上課，豐富課堂內(nèi)容，提高從教水平。
10、發(fā)揮實驗教學(xué)的作用，開展分組實驗、演示實驗、自制教具完成實驗，讓學(xué)生在實驗中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)定律，體驗成功的喜悅，培養(yǎng)良好道德情操和學(xué)習(xí)興趣。
11、圖書管理人員，管理規(guī)范，克服困難，充分利用課余休息時間（每周一、四兩次），盡最大可能地開放圖書室，豐富學(xué)生知識視野，拓寬見識，極大地促進學(xué)生各科的學(xué)習(xí)。
按上級要求開設(shè)安全課，及時檢查安全教案、作用，充分利用例會，班團活動時間開展安全教育收效良好。
總之，一年來，各項工作都開展有序，取得了一定的實效，在新的一年里，我們教導(dǎo)處人員，一定實施高標準，嚴要求，科學(xué)的管理，促進我校教育教學(xué)質(zhì)量大幅度提高。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇七
本人n年n月n日加盟公司，入司以來得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助及指導(dǎo)，使我在短短的幾個月里，基本上對物業(yè)管理工作有了一個初步的了解和認識，在此過程中也使我從之前的一個零售業(yè)管理者成功的轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€物業(yè)管理人。借此機會我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁對我工作上的幫助支持及指導(dǎo)，謝謝大家：
時光飛逝?；仡櫧鼛讉€月來的工作，本人入司以來能嚴格要求自己，認真落實領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，不管在工作、學(xué)習(xí)上還是在日常管理方面，都取得較大的進步。現(xiàn)將開展工作以來的情況作如下總結(jié)：
一、日常巡視工作：日常巡視工作主要是跟隨、配合公司姚總對各項目處的日常管理工作現(xiàn)狀及結(jié)果的檢查和督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并要求整改與溝通。另外是對業(yè)主單位的走訪與業(yè)務(wù)溝通。
二、火炬園項目的蹲點工作：今年正式進入火炬園工作，其主要工作任務(wù)是針對火炬園項目計劃撤離做準備和對火炬園項目處當(dāng)時工作開展的情況進行了解，通過各方面的努力，火炬園項目得以順利交接，各部門無一因交接工作銜接不到位而出現(xiàn)安全、管理等方面的工作失誤和事故。
個方面的確有不盡人意之處，業(yè)主對我們的不滿也較多，為此我進入地稅項目工作以來配合項目處主任主要開展的工作有：
(1)認真落實部門各班組的日常管理工作，對各部門各班組存在的問題進行一一分析，逐步整改，及時與公司主管部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，爭取得到支持和配合及認同。對整改中發(fā)現(xiàn)的問題及時電話及書面報告給公司及有關(guān)部門進行整改并不斷地追蹤。
(2)嚴抓水電、公共配套設(shè)施設(shè)備的日常檢查工作，并針對地稅項目組織了一次全面的對設(shè)備設(shè)施及電源電路的一次安全檢查，對檢查結(jié)果以書面形式上報業(yè)主主管部門并逐一按業(yè)主的要求落實、整改。
(3)針對維修班內(nèi)務(wù)管理混亂、衛(wèi)生差、工作記錄不全等情況，我們專門組織了分析、整改、溝通工作會議，并要求在崗人員一一表態(tài)：加強工作積極性及工作熱情并要求規(guī)范落實各項工作，通過近一個月的努力維修班的各項工作初見成效，并得到了業(yè)主單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的認同和表彰。
(4)堅持每日嚴抓嚴管外圍環(huán)境衛(wèi)生工作，持續(xù)保證了外部壞境良好，無白色垃圾無果皮紙屑檳榔碴和煙蒂。地稅項目因面積大一個外圍保潔員難以徹底按時做到位，為此我們組織所有管理人員每周進行一次外圍大掃除，其確保了外圍工作走上了一個臺階，也得到了業(yè)主單位的認同和認可。
(5)認真做好業(yè)主、住戶的投訴登記工作，對待每一起投訴事件和每一項需求，我們都是認真聽取并派人進行調(diào)查、核實、處理、回訪，至今未有一件重大有效投訴。
(6)監(jiān)督綠化員對小區(qū)的花草樹木及時進行養(yǎng)護(澆水、鋤草、修剪、施肥、補苗等)，現(xiàn)小區(qū)整體綠化效果有較大的改觀。
(7)安排保潔員每周對小區(qū)重點部位進行滅鼠、殺蟲;通過個方面的努力，目前院區(qū)內(nèi)整體衛(wèi)生良好，近段時間以來得到大部分業(yè)主的一致好評。
(8)保安工作：保安工作是項目處一個最為體現(xiàn)整體素質(zhì)和崗位形象的工作，而當(dāng)時我們在這一塊的形象工程的確又不是很理想，為此針對保安工作我們抓了一下幾點：
1、每日嚴抓保安員崗位形象，主要是站姿、坐姿、禮節(jié)禮貌、言行舉止等方面，從而提高了我物業(yè)公司的形象。特別要求南、北門每天早上7.45至8.15必須站立在崗，對出入車輛舉手禮，并要求著裝整潔面帶微笑，要求崗位上堅決制止吸煙吃檳榔等現(xiàn)象。
2、抓好防盜、消防、車輛等日常管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施進行處理。
3、堅持做好保安班組每周五的分班工作總結(jié)，對本周來展現(xiàn)得好的方面進行表揚、不足之處要求整改。
4、嚴格抓好了小區(qū)的車輛管理工作，做到了指揮車輛進出、停放有序，堅決杜絕了外來車輛在院內(nèi)過夜的現(xiàn)象。保證了小區(qū)的日常交通秩序。
5、組織全體主管每周五的例會，主要以分析問題、解決問題為前提進行為時1個鐘的會議討論，并根據(jù)當(dāng)天的問題反饋次日逐一落實和改進，使我公司在地稅項目的管理及整體服務(wù)質(zhì)量實質(zhì)性地提高了一個臺階。
四、保安員保安資格證考核：全司在編保安(除金輝公司外)有228名，為配合公安部要求的所有受安用工單位必須要對保安員進行上崗資格證考核，目前我司有82人報名參加考試，其中有46人已通過考核，取得了由國家公安部頒發(fā)的保安員上崗證資格證書，有36人正在參考政審期，估計在3月份均可以取得保安資格證書。以上是我加盟公司以來的個人工作總結(jié)，我知道我的工作離公司對我的期望值和要求還有一定的距離，但我堅信自己能勝任這份工作，并且也有信心有決心在今后的工作中加強學(xué)習(xí)、不斷進取，努力把自己打造成一個物業(yè)職業(yè)經(jīng)理人。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇八
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全。
責(zé)任書。
明確各級安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴格按照汛期值班安排堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責(zé)任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。強化一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、
黑板報。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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運輸隊年度工作總結(jié)報告篇九
20**年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20**年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的十八屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
(十)其他交通工作。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責(zé)任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。強化一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20**年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20**年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十
20**年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進一步加強項目法人責(zé)任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“十二五”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項目已列入20**年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20**-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認真組織學(xué)習(xí)十八屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展“禮讓斑馬線文明交通我先行”專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十一
下面整理的是一篇由包頭市交通運輸局發(fā)出的2017交通運輸局公開信，一起來看看。
公開信。
按照國務(wù)院《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神，為進一步加強我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運市場營運秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關(guān)事宜告知如下:。
一、目前在我市開展網(wǎng)約出租汽車業(yè)務(wù)的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國家相關(guān)規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經(jīng)營許可。凡在我市未取得經(jīng)營許可資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營行為，關(guān)閉網(wǎng)約車服務(wù)平臺。
二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運輸和客運出租車非法經(jīng)營行為專項整治行動”，切實規(guī)范道路客運市場運營秩序。
三、交通運輸部門已經(jīng)著手研究制定《包頭市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，推進錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營。為確保相關(guān)政策依法依規(guī)，符合我市實際，正在征求有關(guān)部門意見，下一步將面向社會廣泛征求意見，并嚴格履行合法性審查、聽證會等法定程序，制定出臺我市網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理相關(guān)配套措施，推動我市出租車行業(yè)依法有序運營，最大限度維護和保障人民群眾的`利益。
四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責(zé)任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強內(nèi)部管理，認真研究國家相關(guān)政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經(jīng)營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時，要通過合法方式理性表達訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機尋釁滋事，干擾社會秩序和出租車市場正常運營秩序的，公安機關(guān)將依法追究責(zé)任。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十二
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu)，寫。
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點建設(shè)項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設(shè)項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設(shè)計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標志標線22.5公里，設(shè)置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設(shè)置各類標志牌37個，劃設(shè)熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設(shè)計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學(xué)習(xí)的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊長和中隊長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員、?；\輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改。
通知書。
5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設(shè)項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設(shè)項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等。
規(guī)章制度。
提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實加強作風(fēng)建設(shè)嚴肅工作紀律進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進一步加強項目法人責(zé)任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達海”等重大課題研究，有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。
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運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十三
1.公開的主要內(nèi)容。截至2020年12月底通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站公開工作動態(tài)117條。
2.公開的形式。
通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站發(fā)布。
3.進一步拓展政務(wù)公開內(nèi)容和領(lǐng)域。主動公開涉及人民群眾切身利益的重大項目招投標等政府信息;加大公開事項力度，增強辦事透明度，提高辦事效率。
4.進一步推進行政權(quán)力公開透明運行。進一步削減、調(diào)整和規(guī)范行政審批事項，開展項目審批流程優(yōu)化工作，推進審批過程、結(jié)果公開;大力推行執(zhí)法信息公開;加強權(quán)力運行的管理監(jiān)控，對單位內(nèi)部職權(quán)運行的各個環(huán)節(jié)等進行規(guī)范，特別對工程建設(shè)等加大公開力度，加強內(nèi)部防控。
5.進一步強化政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)管理。嚴格落實政務(wù)公開、服務(wù)承諾、首問首辦、限時辦結(jié)和一次性告知等制度。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十四
從20xx年8月11日榮幸進入xx公司，讓我慢慢的愛上了通信這一行業(yè)，也讓我第一次感覺在自己喜歡的工作崗位上工作的喜悅。進入本公司擔(dān)任xx區(qū)基站維護隊員之一，在短短的兩個多月中了解了基站的位置并對基站實施了發(fā)電和一般的維護，在隊長的指導(dǎo)和幫助下讓我自身在通信技術(shù)提高了很多，下面是我20xx年的工作總結(jié)和20xx年的工作計劃。
進入公司在阮隊長的帶領(lǐng)下，逐漸了解了所有的基站具體位置并先后做好了天饋信息普查、資產(chǎn)清查、貼標簽等專項工作。在此基礎(chǔ)上對所有基站的維護工作之一——巡檢，從巡檢表到實踐，慢慢地能按照隊長的指導(dǎo)完成各種基站搶修。在隊長的指導(dǎo)和幫助下了解了基站的基本構(gòu)造和工作原理，在發(fā)電流程和一般維護以及自身對通信的理解。期間成功完成了cqt測試工作，使得我認識到團隊的力量、交流技巧、向上級反饋及時的必要性。我能做到平時認真學(xué)習(xí)，不懂就問，虛心請教，在隊長的帶領(lǐng)下認真完成上級下達的各項任務(wù)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，保質(zhì)保量地完成了20xx年的各項工作任務(wù)。
二、工作計劃。
在新的一年中我會更加地虛心請教，不懂就問，考代維級證從理論基礎(chǔ)上先提高自己的技術(shù)，認真地做好工作計劃，安排完成好上級下達的各項任務(wù)和基本維護工作。新的一年，我將讓自己在技術(shù)上和行動上有更進一步的提高，認真地配合隊長，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，搞好電信和各兄弟公司關(guān)系、與基站物業(yè)的溝通，讓維護工作在新的一年里做得更好。
以上是我20xx年的工作總結(jié)和20xx年的工作計劃，我會從小事做起，提高自身技術(shù)，完成好各項維護工作。如有不對和不足之處望各級領(lǐng)導(dǎo)批評指正，我將接受并認真改正。
xx區(qū)基站xx隊。
20xx-1-20。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十五
今年以來，我局把信息公開工作作為增強依法行政透明度，強化社會監(jiān)督，服務(wù)群眾的一個重要方式來抓，夯實了政府信息公開的基礎(chǔ)性工作。
1.完善原有制度。繼續(xù)鞏固和完善“陽光政府四項制度”等制度，切實保障人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)，確保了政府信息公開工作的有效運行。
2.加強配套制度建設(shè)。積極探索政府信息公開工作，明確職責(zé)、程序、公開方式和時限要求，切實保障信息公開各項制度的落實到位，進一步完善了“靠制度管人、按制度辦事、依制度用權(quán)”政府信息公開格局，全面推進政府信息公開的各項工作。
3.加強目錄建設(shè)。認真按照編制政府信息公開目錄要求，梳理政務(wù)信息公開資料、公開數(shù)據(jù)、公開內(nèi)容，編制政務(wù)公開目錄，確保政務(wù)公開規(guī)范有序進行。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十六
安全生產(chǎn)月活動已經(jīng)結(jié)束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、高度重視，活動部署迅速。
在公司召開季安全生產(chǎn)視頻工作會議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學(xué)制定活動方案，深入動員部署，在公司范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。公司組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關(guān)的要求和保障措施，公司全員參加了會議。
針對夏季特點，每周二組織了安全生產(chǎn)例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足，提出相應(yīng)的對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯。
在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段，公司組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律知識?；顒悠陂g，宣講安全口號__條。
突出了安全常識與技能的培訓(xùn)，打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。公司組織了全員進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學(xué)標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓(xùn)共計x場次，參加培訓(xùn)人員__人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。
突出了應(yīng)急演練活動，進一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習(xí)和車輛維修事故應(yīng)急搶險演練。通過演練活動，明確了應(yīng)急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范。
公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎(chǔ)建設(shè)年”以抓好夏季高溫及習(xí)慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進隱患排查治理等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇一
2019年，分會在企業(yè)工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下，緊緊圍繞科研主線，充分調(diào)動全部門職工投身科研工作和工會工作的積極性，開展了一系列富有成效的活動。
2019年分會工作的中心是緊緊圍繞科研主線，建設(shè)王海班組。認真做好本職工作，進行科研創(chuàng)新是我們每個職工的應(yīng)盡職責(zé)，全部門職工通過學(xué)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)職代會講話等，進一步激發(fā)了工作積極性，盡心盡責(zé)，全身心的投入科研工作，努力建好王海班組。一年來，我分會不僅在標準化建設(shè)過程中積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作，而且還協(xié)助本部進行了學(xué)術(shù)交流、思想討論等活動，豐富了同志們的頭腦，增長了知識，提高了業(yè)務(wù)水平和操作技能，促進了職工的創(chuàng)新能力培養(yǎng)和積極向上的團隊精神建設(shè)。
根據(jù)標準化建設(shè)要求和統(tǒng)一安排，分會在辦公室和實驗室布局、分配時特別強調(diào)保護職工身心健康，積極協(xié)調(diào)各組，配合部門領(lǐng)導(dǎo)和各組組長，對大型實驗設(shè)備配置、使用、維護進行重新規(guī)劃，誰需要誰使用誰登記，使設(shè)備利用率顯著提高。在合理化建設(shè)和雙增雙節(jié)活動中，我們注意挖掘內(nèi)部潛力，開展技術(shù)改造，克服浪費現(xiàn)象。通過多方論證并實施的部分改造項目，避免了新購設(shè)備，節(jié)省設(shè)備支出數(shù)萬元。
職工才是企業(yè)的主人，為保證職工切身利益，分會特別強化了工會的民主管理，以民主選舉的方式增選了三名職工代表，并選舉了新的工會主席。我部門職工代表都能積極參加企業(yè)職代會，充分發(fā)揮職工代表的職權(quán)，就單位領(lǐng)導(dǎo)的工作報告及出差補助改革、獎金分配改革等多項制度改革發(fā)表了自己的意見，在制度和作用上保證了職代會職權(quán)的落實。
職工是工會的服務(wù)對象，一年來，分會以人為本，以穩(wěn)定職工隊伍為重點，主動探訪病患職工、家屬生小孩的職工；對于新婚職工，由工會牽頭，年輕職工為主，積極幫助他們準備婚事，并分擔(dān)他們的部分工作，真正做到了真心實意為職工解決現(xiàn)實問題，穩(wěn)定了職工隊伍。
為活躍職工的文體生活，一年來，分會在資金短缺的情況下，仍先后在2019年元旦、春節(jié)、三八、五一、國慶前后開展了茶話會、乒乓球賽、慶三八女職工活動、旅游等多種喜聞樂見的文體活動，并組織我部門職工積極參與企業(yè)工會組織的卡拉ok比賽、越野長跑、龍舟賽、排球賽、知識問答、奧運知識問答等活動，不僅取得了優(yōu)異的成績，而且用健康向上的文體活動占領(lǐng)了每一位職工的思想陣地。
特別值得一提的是，在年終歲尾，分會經(jīng)費特別緊張的情況下，主任和書記仍然堅決支持按照傳統(tǒng)，熱熱鬧鬧的搞了一個新年茶話會，不僅增進了感情，促進了和諧，同時又強化了工會組織的凝聚力和向心力，給分會的工作劃上了一個圓滿的句號。
此外，分會還積極組織和協(xié)調(diào)職工為幫扶困難職工捐款，并積極配合企業(yè)工會管理和維護運動場地等。
總之，一年來，分會切實履行了工會“建設(shè)、維護、參與、教育”的基本職能，工作是卓有成效的，成績是有目共睹的，雖然榮獲優(yōu)秀工會的榮譽，但自身工作仍有不足，對此，我們將在今后的工作中加以克服和解決，希望企業(yè)工會和兄弟分會能繼續(xù)給予我們大力支持。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇二
時光荏苒，不知不覺一學(xué)期又將結(jié)束。靜心思考，我們都做了什么，怎么做的，做到什么效果了?下面把我們級部的工作做一下總結(jié)。
一、組建教師團隊和班級團隊。
1.級部開學(xué)伊始就進行了九級部教師會議，從思想到責(zé)任到級部的引領(lǐng)理念都進行了深入交流，明確組建心在一起的團隊，合作共創(chuàng)畢業(yè)班優(yōu)異成績。
2.班主任對新班級進行思想激勵和引領(lǐng)激發(fā)學(xué)生新起點新奮斗。組建班委、完善學(xué)生聯(lián)系方式、住宿安排及聯(lián)系方式、衛(wèi)生責(zé)任到人安排等等，讓班級工作最快進入正軌。
這些做法讓畢業(yè)班的老師與學(xué)生都充滿信心和希望，團結(jié)奮進。
3.針對學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給畢業(yè)班開座談會時的內(nèi)容，我們及時召開級部會議，就我們情緒的認同及如何改變進行引導(dǎo)?！霸奖г乖皆埂辈蝗纭盀槌晒ο朕k法”，用智慧和團隊力量，用積極思想和行動調(diào)節(jié)我們的情緒?？鞓饭ぷ?，與學(xué)生幸福成長。經(jīng)過此次事件后，大家反而更加團結(jié)和有信心了。
二、積極落實和出色完成各口安排工作。
為了工作效率的提高，在級部主任劉洪元的統(tǒng)領(lǐng)下，級部主任三人分工不分家，既各負其責(zé)，又互相提醒互相補充，認真扎實的完成各口工作，并且根據(jù)本級部特點有創(chuàng)新的完成和拓展。
1.德育口：認真落實習(xí)慣養(yǎng)成，從紀律、衛(wèi)生、兩操、就餐、文明禮儀到學(xué)習(xí)等方面注重日常滲透和集中檢查反饋。良好習(xí)慣必須滲透，因為它是戰(zhàn)斗力的一個基礎(chǔ)，規(guī)矩意識和紀律意識培養(yǎng)，孩子們才會更能專心致志的搞好學(xué)習(xí)。
2.安全口：(1)劉洪元主任領(lǐng)著班主任和老師們認真學(xué)習(xí)一崗雙責(zé)及各個崗位的責(zé)任。(2)制定并嚴格落實無縫隙管理值班。(3)牢固樹立“安全”意識，認真學(xué)習(xí)安全文件，落實每天1分鐘，周五5分鐘，安全節(jié)假日30分鐘安全教育。并通過微信等方式通知家長，加強家校溝通。積極組織學(xué)生參加消防、地震、防空等演練，有效召開學(xué)校要求的安全主題班會。分發(fā)和學(xué)習(xí)防溺水、交通安全、防食物中毒等材料(4)周末上學(xué)要求各班班主任必須安排專人負責(zé)，并在5：15前通知班主任未到校人數(shù)及情況。(5)不定期進行教室和宿舍安全隱患及刀制管具等排查。(6)對學(xué)生進行特異體質(zhì)排查。(7)關(guān)注學(xué)生思想和心理狀態(tài)，及時排查學(xué)生內(nèi)部矛盾，預(yù)防校園欺凌。
安全無小事，把安全工作做細，并滲透到每天當(dāng)中，有利于安全意識入腦入心。
3.教學(xué)口：(1)認真落實業(yè)務(wù)會內(nèi)容——常規(guī)、教學(xué)、教科研、檢測考試及學(xué)生表彰和家長會等落實到位。(2)科學(xué)管理，嚴禁體罰。(3)加強集體備課，研究中考題，關(guān)注學(xué)情，作業(yè)要適量。(4)注重培養(yǎng)良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，注重錯題本和學(xué)習(xí)筆記的建立及使用，注重學(xué)生思維和知識的有機統(tǒng)一。(5)學(xué)生課前演講，分層進行，從學(xué)習(xí)優(yōu)秀到各學(xué)科尖子生，對學(xué)生進行榜樣引領(lǐng)。
教師胸有成竹，學(xué)生才能更加受益;調(diào)動學(xué)生主體性和主動性，教師的教學(xué)效果會更好。這一系列做法都將有助于服務(wù)教學(xué)質(zhì)量的提高。
4.其他口：(1)考勤到位。嚴格執(zhí)行請銷假制度。(2)做好一體機保護。各口工作的有序執(zhí)行，為教育教學(xué)工作的高質(zhì)量完成提供了保障。
三、目標和計劃的制定。
教師確定目標和制定教學(xué)計劃，學(xué)生確立目標和制定自己的學(xué)習(xí)計劃。
有目標、有計劃便于學(xué)生有方向前行。有利于激發(fā)其學(xué)習(xí)的主體性和主動性。
四、加強學(xué)生管理。
1.班主任加強班級和宿舍管理，樂于奉獻。2.為加強宿舍管理，晚自習(xí)級部值班。劉洪元主任(2晚上)和楊峰主任分工值班在校住宿不回家。
教師對孩子的付出和關(guān)心，孩子們會在紀律遵守當(dāng)中慢慢感悟與感恩，從而明確教師是助力其成長，幫助其成長，從而親其師信其道。
五、家校溝通。
積極開展家長進課堂，分發(fā)評價表讓家長進行反饋。這一活動既及時進行了家長與教師的溝通，更有利于家長了解自己的孩子和教師工作，從而調(diào)動家庭教育的力量助力學(xué)校教育。
作為畢業(yè)班，承擔(dān)著升學(xué)的重大責(zé)任，我們將反思我們自己的工作，思考下步工作，將把教師怎樣凝心聚力，怎樣調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的拼勁，考出中考好成績作為我們的重點工作。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇三
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的"技術(shù)能手"。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套"兩心"、"三勤"的"學(xué)徒心法"，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇四
按照校長年度工作目標中：以德治校的方針，全面提高學(xué)生的思想、道德、文化科學(xué)、勞動技能和身體心理素質(zhì)，學(xué)生學(xué)有特長的指導(dǎo)思想。結(jié)合我校：“托舉希望、鑄造未來”的辦學(xué)理念、“尚德育才，全面發(fā)展”的學(xué)風(fēng)和“積淀人生，豐富自我，展示才藝，放飛夢想”的育人目標，積極做好學(xué)校的德育工作。
1、學(xué)期初，根據(jù)學(xué)生發(fā)展狀況和上學(xué)期學(xué)生養(yǎng)成教育主題實踐活動開展的情況，制定了本學(xué)期“我的成長我做主”主題教育活動，通過講誠信、踐諾言、樹信心、懂感恩的四個主題教育活動為主線開展教育活動，通過主題班會、舉辦班級學(xué)生目標宣傳欄、承諾墻報、主題板報等形式，使學(xué)生在參與中受到了教育。
通過學(xué)生的主體參與、展示對學(xué)生進行了一次深刻的教育，充分體現(xiàn)了校長目標中“堅持走彰顯人文色彩的教育教學(xué)及培養(yǎng)特色人才的道路，用現(xiàn)代化的課程體系促進學(xué)生的全面發(fā)展，使學(xué)校真正成為提升學(xué)生素質(zhì)、促進學(xué)生快樂成長的搖籃。”的教育理念，另外本學(xué)期以主題活動為載體，利用節(jié)假日進行節(jié)日文化調(diào)查、舉辦成人儀式，配合藝體部舉辦文化體育藝術(shù)節(jié)等活動有力的促進了學(xué)生彰顯自我的發(fā)展，也更好的體現(xiàn)了促進學(xué)生快樂成長，促進全面發(fā)展的校長目標。認真落實了校長目標中“積極開展各類藝體活動”的指導(dǎo)性要求。上學(xué)期，向上級輸送班主任論文、主題班會影像資料、建黨90周年演講光盤20余份，其中已經(jīng)有評選結(jié)果的班主任獲獎有13人次，占學(xué)校班主任總數(shù)的近50%。
借開展“我的成長我做主”主題教育活動，按照本年度校長目標：營造“綠化、美化、凈化、香化”的綠色校園環(huán)境的要求穿插進行“我愛我家”主題實踐活動，開展美化教室、宿舍，熱愛公物教育，學(xué)生在班主任的帶動下，粉刷教室、宿舍，讓每一個學(xué)生得到了鍛煉，為學(xué)校節(jié)約了資金。借此又對宿舍文化、教室文化進行了進一步的拓展，同時學(xué)校教室、宿舍的面貌煥然一新。
“重視教師培訓(xùn)工作……提升教師職業(yè)道德水平，提高教師把握課程價值的能力、課程開設(shè)能力、三維教學(xué)目標設(shè)計能力、實踐教學(xué)能力、德育能力……”的要求，結(jié)合教體局組織的寒假班主任培訓(xùn)，精心組織，周密安排，通過觀看視頻、撰寫心得、主題班會設(shè)計、案例論文評選、經(jīng)驗交流、師德論壇、實踐活動設(shè)計評選等形式，強化了班主任的職業(yè)意識、責(zé)任意識、學(xué)習(xí)意識、實踐意識。班主任工作在學(xué)校整體政策的指導(dǎo)下，一是愿意從事班主任工作的人多了、年輕人多了、認真負責(zé)的多了、水平高的多了;二是班主任工作進入了一種常態(tài)化發(fā)展進程，優(yōu)秀班主任作品、優(yōu)秀班級管理模式、優(yōu)秀論文不斷涌現(xiàn)。其中賈立杰的班主任論文、主題班會均獲獎。
“采取有效形式，加大守法和安全教育宣傳力度，特別是交通安全和“消防四個能力”教育，提高學(xué)生的安全防范意識和自救自護能力?！币皇轻槍竟?jié)進行安全教育，如春季防流感、夏季防溺水雷擊、假期交通安全等，同時與派出所緊密聯(lián)系，針對特殊時期進行配合防范：學(xué)生放假、學(xué)生畢業(yè)、學(xué)生大型考試等，做到每一次活動都有預(yù)案，都有負責(zé)人，學(xué)校值班組，認真履行規(guī)范，執(zhí)行規(guī)則，確保24小時學(xué)校安全保障有效。二是按照上級要求，結(jié)合學(xué)校實際進行應(yīng)急疏散演練、召開相關(guān)主題班會、舉辦專題宣傳欄等形式，保證了學(xué)校安全教育的良好氛圍。
按照校長目標中“強化家庭教育，積極開展家長委員會活動和各種形式的家訪活動，落實師生“幫扶結(jié)對”制度，進一步鞏固“行風(fēng)建設(shè)活動月”成果”的要求，借助行風(fēng)活動月、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、以人為本，執(zhí)政為民主題教育活動和廉政風(fēng)險反防范教育活動的要求，把學(xué)校教育工作與上述活動緊密相連。首先，突顯建立家校聯(lián)系暢通渠道，落實師生結(jié)對幫扶活動，優(yōu)化師生、教師家長、家長學(xué)校之間的教育和諧發(fā)展，成效顯著，收獲很大，受到了家長和社會的好評。期間通過課堂開放、家長會、成立第三屆家長委員會、召開獎學(xué)金學(xué)生家長座談會、校訊通的短信發(fā)送等形式、廣泛受到了社會的關(guān)注和好評。
其次充分落實上級各項惠民政策，認真執(zhí)行、積極爭取學(xué)生的到更多的實惠，上本學(xué)期共發(fā)放特困學(xué)生愛心一日捐救助金8500元，獎學(xué)金7600元。
再是按照有關(guān)政策積極落實學(xué)生困難自助申請、意外傷害賠償工作。
四是加強學(xué)生心理健康教育，通過校本課程進課堂，鼓勵教師進修心理咨詢師的渠道，心理健康教育資源日漸豐富，并且針對學(xué)生選課、高中考提供了必要的支持工作。
五是牢牢把握學(xué)生正面教育主陣地，積極開拓教育渠道，通過評選文明宿舍、優(yōu)秀學(xué)生、各種征文、適時舉辦演講、開設(shè)宣傳欄、強化校園廣播、團體活動等途徑，大力營造正氣、創(chuàng)造學(xué)生正面教育和引導(dǎo)的氛圍。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇五
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼一個年度的工作結(jié)束了，回顧本年度的工作，有辛勤過后的快樂，也有耕耘過后的收獲，現(xiàn)在做以下總結(jié)：
工作以來我在思想上積極要求進步，忠誠黨的教育事業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，遵守勞動紀律，團結(jié)同志，熱心幫助同志，教育目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦;為人師表，有奉獻精神。
工作中，我一直嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)。爭取上好每一節(jié)課是我一直以來奮斗的目標。所以，為了實現(xiàn)這個目標，我加大備課的容量，加強上課質(zhì)量，落實反思的分量。
首先，我積極參加集體備課，把備課學(xué)來的理論知識與教學(xué)實踐相結(jié)合;努力學(xué)習(xí)理論知識，用新課程理念武裝自己，與時俱進，讓新課程也走進我的課堂;虛心向他人學(xué)習(xí)，跨學(xué)科聽課，學(xué)校有講課活動積極參加，生怕漏聽了任何一節(jié)課。認真反思自己的每一節(jié)課，當(dāng)一節(jié)課上萬之后我總考慮一下，我這節(jié)課成功的地方在哪里，哪些地方學(xué)生不好接受，我以后怎么改進，這樣做好反思，再進行二次備課。
就這樣我不斷努力探索，建立了激趣導(dǎo)入——自主嘗試——歸納總結(jié)——練習(xí)實踐這樣的教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生能夠主動學(xué)習(xí)自主探究，從而自主的接受信息技術(shù)課。通過我的努力，學(xué)生上微機課，不再是只想著玩游戲了，而是能夠主動的學(xué)習(xí)知識，有的甚至還能在所學(xué)的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。我在辛勤努力之后得到了學(xué)生的理解和認同，這是我?guī)啄陙碜钕胍姷降?。雖然信息技術(shù)相對于語文數(shù)學(xué)來說顯得太微不足道了，最開始還被大家認為是連?？贫疾凰愕摹岸n”，但是隨著我們一代一代信息技術(shù)教師的努力，我們一定會讓信息技術(shù)學(xué)科也能成為教育花園里的一朵奇葩。
本學(xué)年認真開展了_興趣小組活動。在學(xué)校中每班選出有_特長的學(xué)生組建成一個_興趣小組，利用學(xué)生活動時間對其進行_特長培訓(xùn)。通過這樣的訓(xùn)練，我校學(xué)生參加全國兒童青少年_賽取得了不錯的成績。根據(jù)學(xué)校_設(shè)備和學(xué)生的實際情況，精心準備了教學(xué)內(nèi)容，力求把學(xué)生教懂教會。一學(xué)年下來，學(xué)生的_素養(yǎng)與_能力有了明顯改善和提高。
反思本學(xué)年來的工作，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點：
1、對于信息技術(shù)的教學(xué)由于有一定的思路，所以難免思考的少了一些，出現(xiàn)了一些倦怠;。
3、對差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇六
學(xué)年處我校及時召開教研組，年級組，班主任會議，確定我校教學(xué)質(zhì)量發(fā)展目標，并按上級要求實施學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)包抓年級制度，全體教師樹立質(zhì)量意識，目標明確，干勁十足。
學(xué)期初，修訂并完善了各類教學(xué)質(zhì)量管理制度，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》對常規(guī)教學(xué)的每一環(huán)節(jié)都實施量化，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學(xué)管理，努力使學(xué)校走上民主科學(xué)的軌道，各種制度的實施，都在教師完全認可的前提下實施，制度的落實，教導(dǎo)干事全部負責(zé)，存在問題及時提出改正意見。
扎實培養(yǎng)了一批教學(xué)骨干教師和學(xué)科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質(zhì)課活動，取得了豐碩的成果，劉小平、張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學(xué)能手”。
2、緊抓教學(xué)質(zhì)量不放松，實施單元過關(guān)、月考制度，經(jīng)過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?5名學(xué)生進入高一級學(xué)校學(xué)習(xí)。
3、開展教研活動，轉(zhuǎn)變教法促進質(zhì)量提高，姜瑛、宋軍峰教老師的教具制作受到縣上表彰，閆婷、吳淑芳等9位老師所任學(xué)科教學(xué)在縣上質(zhì)量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學(xué)校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學(xué)歷提高，鄭雪麗、郭任婷、閆婷等3名教師參加省、縣級教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)，夏玉、趙冬梅2位老師獲得本科學(xué)歷；劉玉柱、王宏亮、寇亞麗老師的教學(xué)論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，正常開設(shè)體音美課程，想辦法調(diào)整老師，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術(shù)訓(xùn)練組，一批體音美專長學(xué)生得到專業(yè)化訓(xùn)練，適時舉辦春季運動會、元旦越野賽，慶“七一”文藝匯演、迎元旦文藝匯演。使學(xué)生的特長得到培養(yǎng)。
6、開展“差生轉(zhuǎn)化“和”學(xué)困生幫扶“工作，本學(xué)期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學(xué)生對象，責(zé)任到人，包抓目標明確、效果顯著。
7、重視期中考試和質(zhì)量分析，及時召開家長會，了解學(xué)生各方面情況。
8、對學(xué)生進行學(xué)習(xí)行為習(xí)慣養(yǎng)成和學(xué)習(xí)方法教育，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
9、重視遠教工作，充分發(fā)揮遠教作用，遠教教師工作認真負責(zé)，天天起床第一件事就是打開資源衛(wèi)星下載裝置，下載資源，抽出時間，及時刻錄，整理編目錄，以供全體教師使用；扎實培訓(xùn)畢業(yè)生，提高為農(nóng)服務(wù)水平；鼓勵教師利用多媒體上課，豐富課堂內(nèi)容，提高從教水平。
10、發(fā)揮實驗教學(xué)的作用，開展分組實驗、演示實驗、自制教具完成實驗，讓學(xué)生在實驗中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)定律，體驗成功的喜悅，培養(yǎng)良好道德情操和學(xué)習(xí)興趣。
11、圖書管理人員，管理規(guī)范，克服困難，充分利用課余休息時間（每周一、四兩次），盡最大可能地開放圖書室，豐富學(xué)生知識視野，拓寬見識，極大地促進學(xué)生各科的學(xué)習(xí)。
按上級要求開設(shè)安全課，及時檢查安全教案、作用，充分利用例會，班團活動時間開展安全教育收效良好。
總之，一年來，各項工作都開展有序，取得了一定的實效，在新的一年里，我們教導(dǎo)處人員，一定實施高標準，嚴要求，科學(xué)的管理，促進我校教育教學(xué)質(zhì)量大幅度提高。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇七
本人n年n月n日加盟公司，入司以來得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助及指導(dǎo)，使我在短短的幾個月里，基本上對物業(yè)管理工作有了一個初步的了解和認識，在此過程中也使我從之前的一個零售業(yè)管理者成功的轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€物業(yè)管理人。借此機會我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁對我工作上的幫助支持及指導(dǎo)，謝謝大家：
時光飛逝?；仡櫧鼛讉€月來的工作，本人入司以來能嚴格要求自己，認真落實領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，不管在工作、學(xué)習(xí)上還是在日常管理方面，都取得較大的進步。現(xiàn)將開展工作以來的情況作如下總結(jié)：
一、日常巡視工作：日常巡視工作主要是跟隨、配合公司姚總對各項目處的日常管理工作現(xiàn)狀及結(jié)果的檢查和督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并要求整改與溝通。另外是對業(yè)主單位的走訪與業(yè)務(wù)溝通。
二、火炬園項目的蹲點工作：今年正式進入火炬園工作，其主要工作任務(wù)是針對火炬園項目計劃撤離做準備和對火炬園項目處當(dāng)時工作開展的情況進行了解，通過各方面的努力，火炬園項目得以順利交接，各部門無一因交接工作銜接不到位而出現(xiàn)安全、管理等方面的工作失誤和事故。
個方面的確有不盡人意之處，業(yè)主對我們的不滿也較多，為此我進入地稅項目工作以來配合項目處主任主要開展的工作有：
(1)認真落實部門各班組的日常管理工作，對各部門各班組存在的問題進行一一分析，逐步整改，及時與公司主管部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，爭取得到支持和配合及認同。對整改中發(fā)現(xiàn)的問題及時電話及書面報告給公司及有關(guān)部門進行整改并不斷地追蹤。
(2)嚴抓水電、公共配套設(shè)施設(shè)備的日常檢查工作，并針對地稅項目組織了一次全面的對設(shè)備設(shè)施及電源電路的一次安全檢查，對檢查結(jié)果以書面形式上報業(yè)主主管部門并逐一按業(yè)主的要求落實、整改。
(3)針對維修班內(nèi)務(wù)管理混亂、衛(wèi)生差、工作記錄不全等情況，我們專門組織了分析、整改、溝通工作會議，并要求在崗人員一一表態(tài)：加強工作積極性及工作熱情并要求規(guī)范落實各項工作，通過近一個月的努力維修班的各項工作初見成效，并得到了業(yè)主單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的認同和表彰。
(4)堅持每日嚴抓嚴管外圍環(huán)境衛(wèi)生工作，持續(xù)保證了外部壞境良好，無白色垃圾無果皮紙屑檳榔碴和煙蒂。地稅項目因面積大一個外圍保潔員難以徹底按時做到位，為此我們組織所有管理人員每周進行一次外圍大掃除，其確保了外圍工作走上了一個臺階，也得到了業(yè)主單位的認同和認可。
(5)認真做好業(yè)主、住戶的投訴登記工作，對待每一起投訴事件和每一項需求，我們都是認真聽取并派人進行調(diào)查、核實、處理、回訪，至今未有一件重大有效投訴。
(6)監(jiān)督綠化員對小區(qū)的花草樹木及時進行養(yǎng)護(澆水、鋤草、修剪、施肥、補苗等)，現(xiàn)小區(qū)整體綠化效果有較大的改觀。
(7)安排保潔員每周對小區(qū)重點部位進行滅鼠、殺蟲;通過個方面的努力，目前院區(qū)內(nèi)整體衛(wèi)生良好，近段時間以來得到大部分業(yè)主的一致好評。
(8)保安工作：保安工作是項目處一個最為體現(xiàn)整體素質(zhì)和崗位形象的工作，而當(dāng)時我們在這一塊的形象工程的確又不是很理想，為此針對保安工作我們抓了一下幾點：
1、每日嚴抓保安員崗位形象，主要是站姿、坐姿、禮節(jié)禮貌、言行舉止等方面，從而提高了我物業(yè)公司的形象。特別要求南、北門每天早上7.45至8.15必須站立在崗，對出入車輛舉手禮，并要求著裝整潔面帶微笑，要求崗位上堅決制止吸煙吃檳榔等現(xiàn)象。
2、抓好防盜、消防、車輛等日常管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施進行處理。
3、堅持做好保安班組每周五的分班工作總結(jié)，對本周來展現(xiàn)得好的方面進行表揚、不足之處要求整改。
4、嚴格抓好了小區(qū)的車輛管理工作，做到了指揮車輛進出、停放有序，堅決杜絕了外來車輛在院內(nèi)過夜的現(xiàn)象。保證了小區(qū)的日常交通秩序。
5、組織全體主管每周五的例會，主要以分析問題、解決問題為前提進行為時1個鐘的會議討論，并根據(jù)當(dāng)天的問題反饋次日逐一落實和改進，使我公司在地稅項目的管理及整體服務(wù)質(zhì)量實質(zhì)性地提高了一個臺階。
四、保安員保安資格證考核：全司在編保安(除金輝公司外)有228名，為配合公安部要求的所有受安用工單位必須要對保安員進行上崗資格證考核，目前我司有82人報名參加考試，其中有46人已通過考核，取得了由國家公安部頒發(fā)的保安員上崗證資格證書，有36人正在參考政審期，估計在3月份均可以取得保安資格證書。以上是我加盟公司以來的個人工作總結(jié)，我知道我的工作離公司對我的期望值和要求還有一定的距離，但我堅信自己能勝任這份工作，并且也有信心有決心在今后的工作中加強學(xué)習(xí)、不斷進取，努力把自己打造成一個物業(yè)職業(yè)經(jīng)理人。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇八
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全。
責(zé)任書。
明確各級安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴格按照汛期值班安排堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責(zé)任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。強化一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、
黑板報。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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運輸隊年度工作總結(jié)報告篇九
20**年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20**年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的十八屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
(十)其他交通工作。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責(zé)任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。強化一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20**年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20**年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十
20**年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進一步加強項目法人責(zé)任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“十二五”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項目已列入20**年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20**-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認真組織學(xué)習(xí)十八屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展“禮讓斑馬線文明交通我先行”專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十一
下面整理的是一篇由包頭市交通運輸局發(fā)出的2017交通運輸局公開信，一起來看看。
公開信。
按照國務(wù)院《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神，為進一步加強我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運市場營運秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關(guān)事宜告知如下:。
一、目前在我市開展網(wǎng)約出租汽車業(yè)務(wù)的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國家相關(guān)規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經(jīng)營許可。凡在我市未取得經(jīng)營許可資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營行為，關(guān)閉網(wǎng)約車服務(wù)平臺。
二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運輸和客運出租車非法經(jīng)營行為專項整治行動”，切實規(guī)范道路客運市場運營秩序。
三、交通運輸部門已經(jīng)著手研究制定《包頭市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，推進錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營。為確保相關(guān)政策依法依規(guī)，符合我市實際，正在征求有關(guān)部門意見，下一步將面向社會廣泛征求意見，并嚴格履行合法性審查、聽證會等法定程序，制定出臺我市網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理相關(guān)配套措施，推動我市出租車行業(yè)依法有序運營，最大限度維護和保障人民群眾的`利益。
四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責(zé)任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強內(nèi)部管理，認真研究國家相關(guān)政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經(jīng)營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時，要通過合法方式理性表達訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機尋釁滋事，干擾社會秩序和出租車市場正常運營秩序的，公安機關(guān)將依法追究責(zé)任。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十二
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu)，寫。
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點建設(shè)項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設(shè)項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設(shè)計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標志標線22.5公里，設(shè)置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設(shè)置各類標志牌37個，劃設(shè)熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設(shè)計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學(xué)習(xí)的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊長和中隊長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員、?；\輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改。
通知書。
5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設(shè)項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設(shè)項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等。
規(guī)章制度。
提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實加強作風(fēng)建設(shè)嚴肅工作紀律進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進一步加強項目法人責(zé)任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達海”等重大課題研究，有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。
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運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十三
1.公開的主要內(nèi)容。截至2020年12月底通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站公開工作動態(tài)117條。
2.公開的形式。
通過省政府、市交通運輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站發(fā)布。
3.進一步拓展政務(wù)公開內(nèi)容和領(lǐng)域。主動公開涉及人民群眾切身利益的重大項目招投標等政府信息;加大公開事項力度，增強辦事透明度，提高辦事效率。
4.進一步推進行政權(quán)力公開透明運行。進一步削減、調(diào)整和規(guī)范行政審批事項，開展項目審批流程優(yōu)化工作，推進審批過程、結(jié)果公開;大力推行執(zhí)法信息公開;加強權(quán)力運行的管理監(jiān)控，對單位內(nèi)部職權(quán)運行的各個環(huán)節(jié)等進行規(guī)范，特別對工程建設(shè)等加大公開力度，加強內(nèi)部防控。
5.進一步強化政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)管理。嚴格落實政務(wù)公開、服務(wù)承諾、首問首辦、限時辦結(jié)和一次性告知等制度。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十四
從20xx年8月11日榮幸進入xx公司，讓我慢慢的愛上了通信這一行業(yè)，也讓我第一次感覺在自己喜歡的工作崗位上工作的喜悅。進入本公司擔(dān)任xx區(qū)基站維護隊員之一，在短短的兩個多月中了解了基站的位置并對基站實施了發(fā)電和一般的維護，在隊長的指導(dǎo)和幫助下讓我自身在通信技術(shù)提高了很多，下面是我20xx年的工作總結(jié)和20xx年的工作計劃。
進入公司在阮隊長的帶領(lǐng)下，逐漸了解了所有的基站具體位置并先后做好了天饋信息普查、資產(chǎn)清查、貼標簽等專項工作。在此基礎(chǔ)上對所有基站的維護工作之一——巡檢，從巡檢表到實踐，慢慢地能按照隊長的指導(dǎo)完成各種基站搶修。在隊長的指導(dǎo)和幫助下了解了基站的基本構(gòu)造和工作原理，在發(fā)電流程和一般維護以及自身對通信的理解。期間成功完成了cqt測試工作，使得我認識到團隊的力量、交流技巧、向上級反饋及時的必要性。我能做到平時認真學(xué)習(xí)，不懂就問，虛心請教，在隊長的帶領(lǐng)下認真完成上級下達的各項任務(wù)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，保質(zhì)保量地完成了20xx年的各項工作任務(wù)。
二、工作計劃。
在新的一年中我會更加地虛心請教，不懂就問，考代維級證從理論基礎(chǔ)上先提高自己的技術(shù)，認真地做好工作計劃，安排完成好上級下達的各項任務(wù)和基本維護工作。新的一年，我將讓自己在技術(shù)上和行動上有更進一步的提高，認真地配合隊長，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，搞好電信和各兄弟公司關(guān)系、與基站物業(yè)的溝通，讓維護工作在新的一年里做得更好。
以上是我20xx年的工作總結(jié)和20xx年的工作計劃，我會從小事做起，提高自身技術(shù)，完成好各項維護工作。如有不對和不足之處望各級領(lǐng)導(dǎo)批評指正，我將接受并認真改正。
xx區(qū)基站xx隊。
20xx-1-20。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十五
今年以來，我局把信息公開工作作為增強依法行政透明度，強化社會監(jiān)督，服務(wù)群眾的一個重要方式來抓，夯實了政府信息公開的基礎(chǔ)性工作。
1.完善原有制度。繼續(xù)鞏固和完善“陽光政府四項制度”等制度，切實保障人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)，確保了政府信息公開工作的有效運行。
2.加強配套制度建設(shè)。積極探索政府信息公開工作，明確職責(zé)、程序、公開方式和時限要求，切實保障信息公開各項制度的落實到位，進一步完善了“靠制度管人、按制度辦事、依制度用權(quán)”政府信息公開格局，全面推進政府信息公開的各項工作。
3.加強目錄建設(shè)。認真按照編制政府信息公開目錄要求，梳理政務(wù)信息公開資料、公開數(shù)據(jù)、公開內(nèi)容，編制政務(wù)公開目錄，確保政務(wù)公開規(guī)范有序進行。
運輸隊年度工作總結(jié)報告篇十六
安全生產(chǎn)月活動已經(jīng)結(jié)束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、高度重視，活動部署迅速。
在公司召開季安全生產(chǎn)視頻工作會議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學(xué)制定活動方案，深入動員部署，在公司范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。公司組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關(guān)的要求和保障措施，公司全員參加了會議。
針對夏季特點，每周二組織了安全生產(chǎn)例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足，提出相應(yīng)的對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯。
在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段，公司組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律知識?；顒悠陂g，宣講安全口號__條。
突出了安全常識與技能的培訓(xùn)，打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。公司組織了全員進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學(xué)標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓(xùn)共計x場次，參加培訓(xùn)人員__人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。
突出了應(yīng)急演練活動，進一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習(xí)和車輛維修事故應(yīng)急搶險演練。通過演練活動，明確了應(yīng)急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范。
公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎(chǔ)建設(shè)年”以抓好夏季高溫及習(xí)慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進隱患排查治理等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。