方案是指為達到某一目標而提出的一系列行動步驟。制定方案的過程中，我們需要確保所有的步驟和措施都得到充分的考慮和實施。無論是工作還是學習，方案都是我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾ぞ?，讓我們一起來學習如何制定和執(zhí)行一個高效的方案吧。
春運保障工作方案篇一
以黨的十七屆六中全會精神為指導，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。
1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標志標線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。
5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權(quán)益。
1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
6、科學應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
春運保障工作方案篇二
20xx年春運自元月26日起至3月6日止，為期40天。為切實做好鎮(zhèn)20xx年春運工作，根據(jù)縣20xx年春運工作要求，結(jié)合鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。
以“安全、有序、及時”為目標，確保不發(fā)生重大交通安全事故，不發(fā)生長時間的交通堵塞，及時應(yīng)對惡劣天氣，確保車輛通暢。
以s206線為重點，兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。
（一）領(lǐng)導機構(gòu)。
成立鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導小組:。
組長：
副組長：
成員：
加強應(yīng)急值守。
加強春運期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤，帶班領(lǐng)導及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準。作好冰雪等惡劣天氣期間的應(yīng)急準備，遇冰雪天氣時，鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命，遇冰雪影響車輛通行時，上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪，確保車輛暢通。
加強安全巡查春運期間，由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣運管部門及交警部門加強對車輛客運行為的監(jiān)管；由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強對學生運送車輛的監(jiān)管。
嚴格紀律追究，對在春運工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員，由鎮(zhèn)紀委追究相關(guān)紀律責任。
春運保障工作方案篇三
20春運將從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計40天。按照《xx市氣象局年春運氣象保障服務(wù)方案》和《xx縣人民政府關(guān)于印發(fā)xx縣2016年春運工作方案的通知》(x政辦秘[2016]x號)的`要求，為切實做好春運氣象服務(wù)保障工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導。
春運期間氣象保障服務(wù)工作由xx縣氣象局氣象服務(wù)工作領(lǐng)導小組負責組織與協(xié)調(diào)，氣象臺承擔相關(guān)的氣象保障及日常服務(wù)工作。
二、服務(wù)方式及內(nèi)容。
1.了解交通、電力等部門對春運氣象服務(wù)的需求，提供針對性服務(wù);。
2.從1月24日起：
(4)春節(jié)前，制作春節(jié)黃金周氣象服務(wù)產(chǎn)品;。
(5)充分利用96121平臺、短信、網(wǎng)站、廣播、電視等發(fā)布渠道及時發(fā)布春運天氣信息。
3、值班人員加強對各類探測設(shè)備的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知責任人進行維修，確保春運期間氣象裝備正常運行。
三、工作要求。
1.要高度重視春運氣象服務(wù)工作，加強與市臺的天氣會商，為黨委政府、有關(guān)部門和社會公眾提供主動、及時、準確、優(yōu)質(zhì)的氣象保障服務(wù)。
2、3月1日前將春運氣象服務(wù)開展情況形成總結(jié)材料，并報市氣象臺公共信箱。
春運保障工作方案篇四
按照中央的統(tǒng)一部署，200x年春運從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實認真地做好春運的各項工作?？傮w要求：做到“三個確?！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導。
為了加強對春運工作的領(lǐng)導，區(qū)管委成立春運領(lǐng)導小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責。
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為?！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認真抓好抓落實。
1、認真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進行一次安全檢查，嚴把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車、船參加營運。
3、維護好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴禁二、三輪摩托車進入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
6、要嚴厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當事人進行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認真履行職責，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進作用。
四、具體要求。
1、各責任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導小組，要實行部門負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導小組為全區(qū)春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導小組。
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運保障工作方案篇五
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
組長：xxx。
副組長：程xx。
成員：許xx、李xx。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次?？瓦\車輛、客運站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當?shù)毓M織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作?！哆M出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強應(yīng)急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學生和務(wù)工人員集中地進行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)?？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務(wù)標準規(guī)范要求，加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄（活動網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》（x價服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴格執(zhí)行核定的運價標準，落實明碼標價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽J真履行監(jiān)管職責，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當?shù)卣念I(lǐng)導下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢?？h運管所春運服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（附件3）匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運工作qq群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
春運保障工作方案篇六
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運保障工作方案篇七
20xx年春運自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實國家、省、市關(guān)于春運工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項工作，實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”，制定方案如下：
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實省市春運電視電話會議和民航局《關(guān)于做好20xx年春運期間航空運輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕108號）、阜春運〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進一步做好20xx年春運工作，細化措施，落實責任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
（一）積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20xx年春運民航旅客運輸量存在較強不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運期間，阜陽機場預(yù)計實現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預(yù)計9萬人左右，同比增長33.4%目標。
（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）。
（二）全力打造祥和春運。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實抓細，做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”工作，強化“人物同防”，明確防控責任，落實防控措施。各部門要提高認識，周密部署，妥善處理好春運保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運、平安春運、溫暖春運、順暢春運”目標。
（一）領(lǐng)導小組。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進行，結(jié)合阜陽機場實際情況，成立阜陽民用航空中心春運工作領(lǐng)導小組。
組長：王朝東。
副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文。
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導小組職責：
負責中心春運工作的組織領(lǐng)導，研究、審議中心春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導春運各項工作開展情況，決策春運重要事項，協(xié)調(diào)解決春運重大問題，督促各部門落實責任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時傳達省市、民航上級主管部門對春運工作的指示和要求。
（二）領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運輸服務(wù)部。
主任：李東陽。
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山。
成員：相關(guān)保障科室人員。
領(lǐng)導小組辦公室職責：
3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作，與安檢應(yīng)急部共同負責日常航班春運保障和疫情防控工作的具體落實，做好地面各個環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場單位有效處理春運保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級主管部門要求及時上報春運保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
（三）一號值班職責。
中心1號值班領(lǐng)導（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，掌握運行動態(tài)，負責春運值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作，遇到特殊情況及時啟動相關(guān)預(yù)案進行處置，并及時上報。
（四）各部門職責。
1.安檢應(yīng)急部。
（2）嚴格執(zhí)行安全檢查的各項規(guī)定，進一步加強旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進入航空器。
2.運輸服務(wù)部。
（3）配合中心防控辦做好春運期間旅客疫情防控工作，落實好中心各項疫情防控措施。
3.航管站。
（2）做好春運期間應(yīng)急管理工作。
4.機務(wù)部。
做好春運期間機坪運行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時，根據(jù)相應(yīng)預(yù)案，快速處置，盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長時間延誤。
5.機場管理部。
做好春運期間機場凈空安全管理工作和航班運行前后道面保障工作。
6.通信站。
做好通信導航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作，確保春運期間通信導航監(jiān)視設(shè)備和候機樓離港系統(tǒng)的正常運行。同時做好阜陽機場春運期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。
7.水電管理所。
做好春運期間的用電安全、管理和維護工作。
8.辦公室。
做好春運期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機場環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護工作。做好春運期間機場環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科。
利用新媒體發(fā)布航班動態(tài)告知旅客航班信息，做好機場春運宣傳引導工作。及時處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測分析和應(yīng)對處置工作。
10.安全監(jiān)督科。
監(jiān)督檢查各部門開展的春運安全保障工作，確保阜陽機場春運工作安全進行。
11.財務(wù)審計科。
12.市場營銷科。
加強與春運期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時掌握航班運力調(diào)整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會。
做好春運期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機場分局。
做好各項安全防范工作，維護春運期間機場治安秩序；協(xié)助機場相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應(yīng)站。
做好春運期間航班保障和機坪運行安全管理工作，落實好各項疫情防控工作措施。
（一）準備階段（20xx年1月27日之前）。
組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，進行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運工作領(lǐng)導小組，負責制定印發(fā)《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責細化保障方案，將方案內(nèi)容傳達至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。
（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）。
相關(guān)部門按照春運和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責，組織實施各項工作。對春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運行狀況、不正常情況、好人好事先進事跡等及時收集、整理、上報。中心督導組定期組織開展工作督導檢查，加強部門協(xié)作，從嚴從細，落實疫情防控和安全生產(chǎn)主體責任，確保春運工作順利開展。
（三）總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月10日）。
春運工作結(jié)束后，相關(guān)部門對春運和疫情防控工作進行總結(jié)，于3月9日上報至中心春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
（一）堅持疫情防控，保障“健康春運”
1.嚴格落實疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，強化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴格落實中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時學習疫情最新文件精神，明確防控制度，落實防控預(yù)案，突出重點，抓好細節(jié)，做好阜陽機場春運時期各個環(huán)節(jié)的防護工作；明確各崗位職責，進一步強化責任擔當，堅決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細化分工。中心疫情防控專項工作組要統(tǒng)籌安排，精細部署，構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運疫情防控工作具體方案，負責組織指導機場開展疫情防控工作，加強人員培訓與預(yù)案演練，提高應(yīng)對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時上報疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，降低人為差錯。若出現(xiàn)失職失責等情況，將嚴肅追責。
4.引導和提醒旅客做好個人防護，嚴格做到“五個一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時準確處理并迅速上報。對于貨物運輸特別是進口冷鏈貨物運輸，要做好嚴密防護，貨物從業(yè)人員要嚴格做好值班值守和個人防護工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內(nèi)中高風險地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強化人物同防，嚴防疫情輸入。
提前儲存防護物資，做好中心內(nèi)部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護用品，如有污染及時更換。實行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風。
（二）強化安全管理，保障“平安春運”
1.強化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進阜陽民航安全生產(chǎn)專項整治三年行動為契機，強化“三基”建設(shè)，同時要求各部門加強安全監(jiān)督，實事求是，進一步提升各級安全監(jiān)管效能，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強員工節(jié)前培訓，加強安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實效”，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查“五個一”。
3．對設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運期間，各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作，責任到人，發(fā)生故障要及時處置。對涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備，如通信導航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進行定期檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。加強對重點部門、重點部位、重點崗位的安全隱患排查治理，認真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
4.加強危險品管理和凈空保護工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強協(xié)調(diào)配合，保障“順暢春運”
1.提高航班正常率，保障順暢春運。阜陽民航中心各部門加強內(nèi)外協(xié)調(diào)，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運營的影響，想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應(yīng)急管理，應(yīng)對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運輸、安檢、機務(wù)、場務(wù)、水電等重點部門和駐場單位要加強應(yīng)急管理，做好預(yù)案演練，提前做好準備工作，提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運工作順利正常開展。
（四）提升服務(wù)質(zhì)量，保障“溫暖春運”
1.加強一線人員業(yè)務(wù)培訓，提高業(yè)務(wù)技能。春運辦公室工作人員應(yīng)積極主動了解航班動態(tài)，及時通過航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務(wù)意識。春運是對運輸服務(wù)能力的大考，也是對服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗。面對旅客微笑服務(wù)，文明有禮，及時為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環(huán)境。同時，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程，進行相應(yīng)的監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，做好各項旅客服務(wù)工作，以實際行動踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護春運期間的安全服務(wù)保障工作。
3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據(jù)實際情況，特別加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù)，安排專人幫助老年旅客進行“健康碼”申領(lǐng)核驗、人工售檢票、咨詢引導等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù)，提升旅客對民航真情服務(wù)的認同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽機場開往高鐵的免費大巴要及時到位，為旅客帶來便捷的出行體驗，車內(nèi)要及時消毒通風，同時，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時到位，為春運期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯，實現(xiàn)“零投訴”。春運期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實現(xiàn)零投訴。
（五）做好宣傳引導，保障“誠信春運”
1.認真落實《民航行業(yè)信用管理辦法》，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的乘機環(huán)境，增強人民群眾的認同感；工作人員應(yīng)熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實解決旅客面臨的問題，做到誠信服務(wù)。
2.春運期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關(guān)工作人員做好登記留存，按照相應(yīng)的管理制度進行處理?？砷_設(shè)微信公眾號春運專欄，征集旅客對阜陽機場的留言，收集民意，從而提高阜陽機場的服務(wù)質(zhì)量，打造信用機場。
3.在候機樓區(qū)域張貼誠信春運的宣傳海報或利用大屏幕進行視頻宣傳，宣傳相關(guān)政策，及時報道先進事跡，為旅客營造一個誠信服務(wù)、文明出行的春運環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運輸安全保障工作，為建設(shè)文明、誠信阜陽獻出自己的.力量。
4.對于嚴重違法失信行為將及時采取懲戒措施，實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。加強信用記錄和公布工作，對情節(jié)惡劣的旅客不文明行為，及時依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運環(huán)境。
（六）堅守一線，做好值班值守。
1.各部門領(lǐng)導要堅持帶班制度，深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題；中心1號值班領(lǐng)導（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；做好春運期間值班安排；各部門負責人電話要24小時保持暢通，及時發(fā)現(xiàn)、解決運行中出現(xiàn)的問題；值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報，迅速規(guī)范處置。
2.各科室主要負責人為部門春運第一責任人，并指定一名聯(lián)絡(luò)人。春運領(lǐng)導小組辦公室延用20xx年阜陽機場春運工作微信群，成員包含中心領(lǐng)導、各科室負責人和聯(lián)絡(luò)人。對春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運行狀況、不正常情況、好人好事等先進事跡及時收集、整理、上報。春運領(lǐng)導小組辦公室指定專人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，及時匯總各部門上報的數(shù)據(jù)，每天按時報送上級部門。
3.各部門要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認真進行總結(jié)，總結(jié)材料于3月12日前分別報民航安徽監(jiān)管局春運辦和市春運辦。對春運工作中涌現(xiàn)出來的積極向上的先進典型，進行評選和表彰，宣傳阜陽機場春運期間的先進事例和工作亮點，弘揚正氣，營造阜陽機場良好形象。
4.信息報送要求。
民航安徽監(jiān)管局春運辦信息報送要求：
（1）每天上午9:00前將前一天春運數(shù)據(jù)按《春運情況統(tǒng)計表（日報）》（見附件1）報監(jiān)管局春運辦。
（2）每周一10:00前將《春運情況統(tǒng)計表（周報）》（見附件2）報監(jiān)管局春運辦。
（3）春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運情況統(tǒng)計表（周報）》報監(jiān)管局春運辦。
（4）春運匯總數(shù)據(jù)應(yīng)按《春運情況統(tǒng)計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監(jiān)管局春運辦。
春運保障工作方案篇八
為全面做好新冠疫情防控工作，及時有效控制可能發(fā)生的秋冬季疫情，防止擴散和蔓延，根據(jù)《__市秋冬季疫情防控工作方案暨應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
一、工作目標。
認真貫徹落實關(guān)于統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指示精神，堅持常態(tài)化科學精準防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，搶抓當前疫情形勢穩(wěn)定向好的有利時機，強化底線思維、風險意識、問題導向，抓緊補短板、強弱項、堵漏洞，抓緊推進應(yīng)對可能發(fā)生的秋冬季疫情防控的各項準備，全面落實“及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、有效救治”防控措施，及時發(fā)現(xiàn)和處置疫情，有效遏制疫情傳播和擴散，統(tǒng)籌疫情防控和正常生產(chǎn)生活秩序恢復。
二、工作原則。
（一）以人為本，生命至上。統(tǒng)籌疫情防控和社會經(jīng)濟發(fā)展兩個大局，始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控作為頭等重要的大事，不惜一切代價搶救生命、救治患者，把宗旨意識轉(zhuǎn)化成為民行動，在疫情面前切實增強人民群眾的安全感。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導，壓實責任。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，落實秋冬季疫情暴發(fā)的準備措施和應(yīng)急處置工作，及時研究部暑，落實屬地、部門單位、村（社區(qū)）、個人和家庭“五方責任”，快速響應(yīng)、區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)動和分級聯(lián)動，利用區(qū)域資源解決點上資源不足的問題，優(yōu)化聯(lián)動抗疫方案，有效提升抗疫作戰(zhàn)能力，密切協(xié)作，共同做好疫情防控應(yīng)急工作。
（三）預(yù)防為主，群防群控。在做好常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上，針對秋冬季呼吸道傳染病流行特點，進一步宣傳普及防治知識，以“治未病”理念，持續(xù)強化公眾自我防護意識，提高防病能力。發(fā)揮群防群控的優(yōu)勢，穩(wěn)防控，扎實落實各項防控措施，增強防控成效，在鞏固現(xiàn)階段防控成果的同時，有效做到“外防輸入、內(nèi)防反彈”。
（四）分級分類，精準施策。在前期防控工作的基礎(chǔ)上，突出重點、統(tǒng)等兼顧，進一步落實防控應(yīng)急責任，全面落實精準防控措施，認真做好分級響應(yīng)，實施網(wǎng)格化管理，按照精準施策的要求，做好高、中、低風險時期差異化防控策略的落實工作。
（五）依法科學，有序防控。嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，有序規(guī)范開展疫情監(jiān)報告、疫情控制、病例救治和信息管理等工作。認真落實各項防控措施，有序做好防控工作，有效防止疫情輸入和擴散。
三、常態(tài)化防控措施。
（一）強化監(jiān)測預(yù)警。
1.主動配合監(jiān)測。配合衛(wèi)健部門強化出入境人員健康監(jiān)測，在人群聚集公共場所開展體溫監(jiān)測。配合市場監(jiān)管局在農(nóng)貿(mào)市場、超市等各類交易市場（包括附設(shè)冷庫）等開展環(huán)境監(jiān)測，重點加大對自疫情高發(fā)國家進口食品的檢測力度。
2.及時預(yù)警響應(yīng)。根據(jù)衛(wèi)健部門發(fā)布的預(yù)警信息，啟動應(yīng)急響應(yīng)。按規(guī)定發(fā)布疫情信息，做好防控政策措施宣傳解讀，提高公眾自我防護意識，增強公眾信心。做好情導控確保社會大局穩(wěn)定。對首例報告的人員和機構(gòu)給子鼓勵，對緩報、漏報、瞞報的嚴肅處理。
（二）加強入境和中高風險人群管控。
1.加強入境人員管控。一是確保14天內(nèi)有境外旅居史的來樂人員一律進行核酸檢測；二是確保“四類人員”一律按防控規(guī)定就地進行分類處置，其他人員一律由第一入境點集中隔離醫(yī)學觀察后，一律納入村（社區(qū)）防控體系；三是確保不因輸入性病例導致二代傳播，杜絕三代傳播和社區(qū)傳播，堅決防范和化解境外輸入性疫情擴散和蔓延的風險。
2.加強中高風險區(qū)域來樂重點人群排查。一是對外地通報的來樂/在樂密切接觸者進行排查管控；二是對外省通報的中高風險區(qū)域的親樂人群開展排查管控；三是對以上人員進行集中隔離醫(yī)學觀察，同時進行核酸檢測和健康監(jiān)測。
3.規(guī)范人員有序流動。對低風險地區(qū)人員，持健康通行碼“綠碼”，在測溫正常且做好個人防護的前提下可自由有序流動。對入境人員和中高風險地區(qū)人員，在健康碼互認、核酸檢測結(jié)果互認的基礎(chǔ)上，積極落實分類有序流動或隔離觀察政策，杜絕其他不合理的人員流動限制措施。
（三）落實精準化情防控措。
1.及時發(fā)現(xiàn)。
切實落實疫情防控常態(tài)化管理的主體責任。落實網(wǎng)格化管理措施，及時掌握單位職工、居住人員、出入公共場所人員的健康狀況，以及近期外出旅行情況；按要求對相關(guān)人員規(guī)范開展集中隔離觀察、排查追蹤、健康監(jiān)測、隨訪管理等工作。
2.快速處置。
（1）接到可疑疫情報告后，精準確定密切接觸人員，盡快查找到所有密切接觸者（包括一般接觸者和次密切接觸者）。密切接觸者實施集中隔離醫(yī)學觀察措施，確保單人單間隔離。根據(jù)疫情硏判情況和防控工作需要，對次密切接觸者等重點人群進行風險評估，必要時采取集中隔離醫(yī)學觀察措施。不適中隔離的人員，應(yīng)當在社區(qū)指導下進行居家隔離。
（2）出現(xiàn)確診病例，立即進行科學精準研判，并依據(jù)病例的工作、生活、出行軌跡，分層劃定管控區(qū)域，設(shè)定分類管控措施。
（3）對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）的密切接觸者般接觸者、次密切接觸者，以及防控單元（樓棟、居民小區(qū)、自然村、病區(qū)等）范圍內(nèi)的所有人員進行重點排查，開展病毒核酸檢測，做到“應(yīng)檢盡檢”，不漏一人。排查發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱呼吸道癥狀者，及時送市人民醫(yī)院篩查和診斷。
（4）對可能的污染場所全面終未消毒和隨時消毒。對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）、密切接觸者、一般接觸者、次密切接觸者可能的污染場所做好全面終未消毒和隨時消毒。
3.精準管控。
發(fā)現(xiàn)疫情后，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時上報上級疫情防控應(yīng)急指揮部，由上級確定風險等級。確定風險等級后要果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風險，及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
低風險地區(qū)：無疫情以及連續(xù)14天內(nèi)無新增確診病例（不舍境外輸入病例和無癥狀感染者）。
中風險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)發(fā)生不超過10例確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或1起聚集性疫情（指14天內(nèi)在學校、居民小區(qū)、工廠、自然村、醫(yī)療機構(gòu)等小范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)5例及以上病例）。
高風險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)出現(xiàn)10例及以上確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或發(fā)生2起及以上的聚集性疫情。
4.保障民生。
（1）切實做好集中隔離場所、居家隔離場所、封閉小區(qū)等人員的生活保障工作，保障居民必需生活品供應(yīng)。
（2）鎮(zhèn)衛(wèi)生院要統(tǒng)籌做好群眾日常醫(yī)療服務(wù)，加強院感防控、發(fā)熱門診管理，完善診療流程。
四、應(yīng)急準備。
當前，全球疫情蔓廷，預(yù)計嚴重流行態(tài)勢將持續(xù)較長時間，境外輸入風險難以避免；國內(nèi)疫情基本實現(xiàn)阻斷目標，但個別地區(qū)仍存在發(fā)生散發(fā)病例與小規(guī)模聚集性疫情，境內(nèi)始終存在快速傳播風險；對病毒來源、致病機理、傳播途徑、流行規(guī)律等方面認識有限，存在很多不確定性；我市本地疫情雖已基本阻斷，但秋冬季疫情與常見呼吸道傳染病疊加疫情防控復雜性和防控難度加大；我市防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟社會秩序加快恢復，人員流動和聚集增多，部分單位、群眾出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒、麻思想，為疫情防控帶來更多的潛在風險。
（一）保持戰(zhàn)備化指揮體系。
在市委、市政府的領(lǐng)導下，在省、景德鎮(zhèn)市、樂平市疫情防控應(yīng)急指揮部指導下，雙田鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部全面領(lǐng)導、組織全鎮(zhèn)疫情處置工作，始終保持戰(zhàn)備化的指揮體系，常態(tài)化運轉(zhuǎn)，確保一旦發(fā)生疫情，能夠迅速啟動，高效處置。
（二）強化應(yīng)急能力準備。
1.醫(yī)療物資準備。確定物資儲備清單，建立疫情防控重要醫(yī)療物資儲備保供制度，做好醫(yī)用防護用品、消殺產(chǎn)品等的儲備工作，至少要滿足30天滿負荷運轉(zhuǎn)需求，確保疫情再次發(fā)生時物資儲備充足、供應(yīng)渠道順暢。
2.要進一步健全完善疫情防控管理制度和應(yīng)急處置流程，就近與醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)建立聯(lián)系，做好疫情防控、防護物資儲備、留觀室設(shè)置、宣傳教育等工作，嚴格做到“五有”，即有防護指南、防控管理有制度和責任人、防護物資設(shè)備有儲備、醫(yī)護力量有支持、留觀室和轉(zhuǎn)運有安排。常態(tài)開展健康教育，加強個人防護與消毒等疫情防控知識科普宣傳，提高疫情防控能力和應(yīng)急處置水平。
（三）強化流感等其他秋冬季傳染病防治。通過需方補助、納入醫(yī)保等方式，提高流感疫苗、b型嗜血桿菌疫苗（hib疫苗）、肺炎球菌疫苗、水痘疫苗和腺疫苗等非免疫規(guī)劃疫苗接種率減少流感等其他秋冬季呼吸道傳染病發(fā)病。將老年人、兒童、醫(yī)務(wù)人員等重點人群作為優(yōu)先接種對象，減少常見呼吸道傳染病發(fā)病，進免造成醫(yī)療擠兌。
五、應(yīng)急處置措施。
（一）局部出現(xiàn)輸入性發(fā)病例防拉應(yīng)急處置措施。
實施積極防御策略，精準打擊和撲滅疫情，“外防輸入、內(nèi)防反彈”，阻斷病毒傳播。主要以醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)維持病例發(fā)現(xiàn)、救治和密切接觸者追蹤及管理措施為主，除高風險時期外，保持正常生產(chǎn)生活。
在常態(tài)化疫情防控基礎(chǔ)上，采取以下防控措施：
1.加強對疫情形勢的分析研判。根據(jù)獲取的國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的疫情信息，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時開展風險評估，研判疫情形勢及危害，并按上級要求的應(yīng)急響應(yīng)策略和措施強度的開展防疫工作。
2.加強監(jiān)測，強化院感。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要嚴格落實發(fā)熱門診制度，建立和維持敏感的疾病監(jiān)測工作；對發(fā)熱門診和常規(guī)門診實行嚴格管理，防止院內(nèi)感染；對發(fā)熱病人、呼吸道感染患者、新入院的病人及陪護人員做好轉(zhuǎn)上級醫(yī)院工作；強化醫(yī)院感染控制措施，防止疾病的醫(yī)源性傳播。
3.及時應(yīng)急處置。加強培訓和演練，當局部地區(qū)出現(xiàn)聚集性病例時具備迅速撲滅疫情的能力。
4.重點場所、重點人群防拉。加強老、孤、病殘、孕、無固定收入等脆弱人群防護，做好敬老院、殯改辦等重點場所防控。
5.加強宣傳教育。及時向公眾發(fā)布疫情信息，繼續(xù)向全社會提倡手衛(wèi)生、戴口罩、咳嗽禮儀，減少非必要聚集活動，保持一定的人際安全距離。
6.強化境外情輸入防范與應(yīng)對播施。鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部各小組要嚴格落實聯(lián)防聯(lián)控工作機制，切實做到無縫銜接、閉環(huán)管理。嚴格落實出入境交通工具、人員、貨物等衛(wèi)生檢疫措施，對出入境人員嚴格實施“三查三排一轉(zhuǎn)運”。
（二）中風險時期防控應(yīng)急處置措施。
1.防控區(qū)域劃定。將病例發(fā)生地所在的社區(qū)或行政村及與病例有流行病學關(guān)聯(lián)的地區(qū)劃定為中風險地區(qū)的防控區(qū)域。當發(fā)生發(fā)例時，將病例所在的樓棟或自然村（組）劃定為疫點；當發(fā)生聚集性疫情時，將病例所在的小區(qū)或與其周邊相鄰較近的自然村（組）劃定為疫區(qū)。
2.人員流動管理。疫區(qū)（點）實行封閉管理，禁止人員進出，取消所有聚集性活動，組織落實居民日常生活服務(wù)保障、健康監(jiān)測、環(huán)境消毒等工作。中風險社區(qū)（行政村）人員減少外出和聚集。有疫情的社區(qū)（行政村）設(shè)置卡ロ，實行24小時值守，出入口嚴格執(zhí)行體溫必測，口罩必戴、掃碼或健康證明通行的要求，引導居民非必要不出門。外來人員及車輛禁止進入。
3.學校和托幼機構(gòu)管理。有疫情發(fā)生的學校、托幼機構(gòu)，由疫情防控指揮部根據(jù)疫情程度、學校規(guī)模等采取學校停課等緊急措施。其他學校、托幼機構(gòu)，允許上課，不組織大型集體活動做好教職員工和上課學生晨午檢工作，實行“日報告”和“零報告”制度。
4.企事業(yè)單位管理。有疫情發(fā)生單位停工停產(chǎn)，落實防控措施經(jīng)評估后方可復工復產(chǎn)；可能被污染的.單位采取擴大核酸檢測、終末消毒等措施后可不停工停產(chǎn)。防控區(qū)域內(nèi)單位實行封閉管理減少人員進出，鼓勵遠程、居家等彈性辦公，鼓勵錯峰上下班；如疫情進一步發(fā)晨，經(jīng)評估后，及時采取停工停產(chǎn)的措施。
5.特殊機構(gòu)防控。疫情發(fā)生后敬老院等實行全封閉管理和全員核酸檢測，禁止人員進出，暫停接收新進人員，停止家屬探視活動。如確有探視需求的，可向相關(guān)機構(gòu)提出申請，視具體情況妥善安排。
6.公共場所管理。疫情發(fā)生后暫停開放棋牌室、游藝廳，網(wǎng)吧、ktv、培訓機構(gòu)等密閉場所。各類公共場所對進出人員實施體溫必查、口罩必戴、掃碼或查驗健康證明方可進入，合理控制人流量和保持足夠的社交距離。
7.密接追蹤和隔高場所管理。疫情發(fā)生后，充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。按疫情波及人群數(shù)量和專家組意見，啟動隔離場所運行，負責密切接觸者集中隔離醫(yī)學觀察，安排專職醫(yī)務(wù)人員每日開展健康監(jiān)測。
8.加強宣傳教有。廣泛發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生運動，組織開展多種形式的疫情防控知識宣傳和使康教育活動，積極倡導“每個人是自已健康第一責任人”的理念，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學指導公眾正確認識和預(yù)防疾病，提高防護意識和健康素養(yǎng)。強化公眾手衛(wèi)生、開窗通風、清潔消毒、少去人員聚集場所和佩戴口罩等健康防護意識，引導村民養(yǎng)成勤洗手、公筷制、咳嗽和打噴嚏時注意遮等良好衛(wèi)生習慣和行為，降低疫情傳播風險。
（三）高風險時期防控應(yīng)急處置措施。
在落實中風險地區(qū)各項防控措施基礎(chǔ)上，進一步采取以下措施：
1.擴大防控區(qū)域范圍。防控區(qū)域從有疫情的社區(qū)（行政村）擴大到全鎮(zhèn)。將疫點的防控范圍擴大到社區(qū)（行政村），劃為疫區(qū)進行管控。
2.人員流動管理。疫區(qū)實行封閉管理，禁止人員進出。高風險地區(qū)人員堅持“非必要不出區(qū)”，確需離開本市的，須持7日內(nèi)核酸檢測陰性證明。采取適當保持人際距離的描施，包括錯峰上下班、居家辦公、限制或者減少聚集、召開視頻會議、關(guān)閉非生活必需的公共場所，公眾盡量減少非必要的出行，如需出行佩戴口罩。實施管控措施，禁止非必要人員和車輛進出。
3.學校和托幼機構(gòu)管理。轄區(qū)內(nèi)學校托幼機構(gòu)全面停課停學，實行在線教學。
4.企事業(yè)單位管理。疫情波及的一類和二類企業(yè)嚴格落實各項防控措施可不停工停產(chǎn)，三類和四類企業(yè)停工停產(chǎn)。
5.特殊機構(gòu)防控。敬老院院人員一律不得進出，取消所有探視。
6.公共場所管理。餐飲服務(wù)單位停止開放；暫停開放影劇院、棋牌室、游藝廳、網(wǎng)吧、ktv、培訓機構(gòu)等密閉場所。
7.密接追蹤和隔離場所管理。充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。根據(jù)疫情防控需要，啟動一定數(shù)量和規(guī)模的集中隔離醫(yī)學觀察點。
8.公共交通管理。公共交通停止運營，限制私家車、出租車等出行。
9.宣傳教育和心理危機干預(yù)。通過多種方式，建立權(quán)威可靠渠道及時通報疫情情況，開展疫情防控和個人防護知識宣傳，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學指導公眾正確認識和預(yù)防疾病，提高防護意識和健康素養(yǎng)，如佩戴口罩保持手衛(wèi)生、咳呼吸道禮儀、減少公共場合聚集等。密切關(guān)注與情、依法向社會公開透明發(fā)布疫情信息，內(nèi)緊外松，做好防控政措施宣傳解讀，增強公眾信心。對重點人群加強心理干預(yù)，關(guān)注一線抗疫人員和重點崗位入員、以及高風險地區(qū)群眾的心理問題，開通咨詢熱線和團體干預(yù)措施，組織專業(yè)人員及時提供心理咨詢、疏導和其他干預(yù)服務(wù)。
六、保障措施。
（一）加強組織領(lǐng)導。堅持黨政主要負責人直接指揮疫情防控的工作機制，主動謀劃新冠炎疫情防控工作，及時協(xié)調(diào)、解決疫情防控中遇到的重大問題壓實五方責任，確保各項疫情防控措施落地見效。
（二）加大資金投入。統(tǒng)籌做好資金調(diào)度，優(yōu)先保障和及時撥付疫情防控資金，切實保障疫情防控支出需求，保障醫(yī)療物資動態(tài)儲備。要建立疫情防控資金臺賬，嚴格規(guī)范資金用途，提高財政資金使用效益。
（四）強化工作落實。針對疫情防控的組織領(lǐng)導、方案制定、人員培訓、物資儲備、經(jīng)費保障等開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題立行立改。
春運保障工作方案篇九
為期40天的2015年春運今日正式開啟，為做好春運保障服務(wù)工作，榆林市氣象部門嚴密監(jiān)視天氣變化，堅持把服務(wù)放在首位，加強部門協(xié)作與聯(lián)動，加強應(yīng)急值班值守與信息報送，多措并舉提高服務(wù)成效，確保各項工作有序進行。
一是下發(fā)《關(guān)于做好春運期間氣象保障服務(wù)的通知》，對春運服務(wù)任務(wù)進行明確分工，要求各單位高度重視春運氣象服務(wù)工作，針對春運期間的天氣氣候特點，認真做好春運氣象保障服務(wù)工作，為廣大群眾出行提供及時準確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)，最大限度地預(yù)防和降低不利天氣的影響。
二是加強部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，以春運不同需求為導向，做好寒潮、降雪、道路結(jié)冰等對春運有影響的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣預(yù)報服務(wù)。制作發(fā)布《榆林春運氣候趨勢預(yù)測》、《未來十天春運天氣展望》、《春運氣象服務(wù)專報》等產(chǎn)品，以傳真、郵件等形式發(fā)往市交通局、公路局、旅游局等相關(guān)部門。
三是充分利用廣播、電視、手機短信、微博、微信、電子顯示屏等多種形式的傳播途徑，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，向相關(guān)部門和社會公眾提供全面的春運氣象服務(wù)信息，提請相關(guān)部門和廣大公眾提前做好應(yīng)急準備工作。
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春運保障工作方案篇十
按照省政府“為民辦實事工作”的要求以及《衡陽市解決城市低收入家庭住房困難建設(shè)規(guī)劃及年度計劃》精神，為了認真做好20xx年廉租住房租賃補貼保障工作，根據(jù)《衡陽市廉租住房保障實施細則》，制訂本工作方案。
申請廉租住房租賃補貼保障的家庭必須同時符合下列條件：
（一）戶主具有本市城區(qū)常住戶口2年（含2年）以上。
（二）享受衡陽市城市居民最低生活保障待遇。
（三）家庭人均住房建筑面積低于10平方米。
（一）家庭月租賃補貼額為人均補貼標準與每人可享受保障建筑面積及享受低保的家庭人口三者的乘積。
（二）各城區(qū)根據(jù)今年保障的對象享受低保人口情況分三類確定人均補貼標準，保障人口為1人的定為一類，補貼標準為7元/平方米；保障人口2人的定為二類，補貼標準為5元/平方米；保障人口3人及3人以上的定為三類，補貼標準為4元/平方米。
（三）享受發(fā)放租賃補貼的建筑面積，無房戶按每人保障10平方米，住房困難戶按人均現(xiàn)住房建筑面積與人均可享受保障建筑面積的差額計算。每戶保障人數(shù)3人及3人以上的按3人計算，不足3人的按實際人數(shù)計算。
衡陽市住房保障工作領(lǐng)導小組為此項工作的領(lǐng)導機構(gòu)，負責這項工作的領(lǐng)導、部署和決策。辦公室設(shè)市房產(chǎn)局（以下簡稱市住保辦），市房產(chǎn)局謝選清局長任辦公室主任，市房產(chǎn)局副局長汪楚純、市民政局副局長李福順、市財政局黨組成員、市非稅局局長何小平任辦公室副主任，市房產(chǎn)局住房保障科、市民政局低保中心、市財政局綜合計劃科、市統(tǒng)計局投資科負責人為領(lǐng)導小組辦公室成員。各城區(qū)政府成立由政府辦牽頭，財政、民政、監(jiān)察、街道辦事處參加的廉租住房保障資格審查工作班子，負責對社區(qū)居委會申報的廉租住房保障對象資格進行審定。
嚴格按照“個人申請，社區(qū)初審，街道復審，區(qū)工作班子審定，領(lǐng)導小組督查”的程序確定保障對象。今年此項工作從7月1日開始，6月30日全部結(jié)束。
（一）社區(qū)居委會將租賃補貼保障條件及申報要求在本社區(qū)進行公告，符合條件的低保家庭向社區(qū)居委會提出申請，并提供相關(guān)證明材料，如實填寫《衡陽市廉租住房申報表》一式三份。對去年已享受租賃補貼的申請家庭，社區(qū)在收到申請10個工作日內(nèi)進行年審，經(jīng)年審符合條件者，作為今年保障對象繼續(xù)予以保障，由社區(qū)填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》向街道辦事處辦申報，年審工作在6月15日前全部完成。對首次申請租賃補貼的家庭，社區(qū)在收到申請15個工作日內(nèi)進行初審，對符合條件者在本社區(qū)進行公示，公示期限為7天；經(jīng)公示無異議或者異議不成立的，填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》連同申報表向街道辦事處申報，初審工作在6月30日前全部完成。
（二）街道辦事處對社區(qū)居委會申報的對象進行復審，在申報表上簽署意見，將本轄區(qū)符合條件的保障對象名單匯總，并填制市住保辦統(tǒng)一印制的'《衡陽市廉租住房租賃補貼保障證》（以下簡稱《保障證》）一并上報區(qū)政府辦。復審工作在7月15日前完成。
（三）區(qū)政府辦牽頭組織民政、街道、財政、監(jiān)察等部門組成專門工作班子，對街道辦事處申報的保障對象家庭收入及住房情況進行審查，對符合條件者確定納入今年保障的對象名單，在申報表上簽署意見，并匯總填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障花名冊》加蓋政府辦公章連同申報表和《保障證》一并送衡陽市住保辦備案和簽章（辦公室設(shè)市房產(chǎn)局611房、614房，聯(lián)系電話：8275541），區(qū)審定工作在7月30日前完成。
（四）市住保辦將今年保障的對象在相關(guān)媒體上進行公布，并在9月份對各區(qū)保障情況進行督查。
（一）保障時間。20xx年租賃補貼從20xx年7月1日到20xx年6月30日為一個保障年度。各區(qū)從20xx年4月1日開始對本區(qū)的保障對象參照低保年審程序進行年審，符合續(xù)保條件的，作為20xx年保障對象繼續(xù)保障。
（二）發(fā)放方式。各區(qū)保障名單確定以后，由社區(qū)居委會給每戶保障對象發(fā)放《保障證》，由區(qū)政府辦向市住保辦填報撥款計劃單，經(jīng)市住保辦審核后，由市財政局將保障資金撥付到區(qū)財政，區(qū)政府辦要督促區(qū)廉租住房保障工作部門將補貼金分兩次在20xx年8月底、20xx年1月底前發(fā)放給被保障家庭。20xx年租賃補貼一律采取銀行存折發(fā)放。開戶行由各區(qū)在國有商業(yè)銀行中自行確定一家。
（一）廉租住房保障工作是市、區(qū)政府落實省、市政府“為民辦實事”工作之一，也是今后市、區(qū)政府的一項長期性工作，各城區(qū)政府、各部門要高度重視，密切配合，精心組織，積極穩(wěn)妥地把這項工作做好。各城區(qū)政府按照本區(qū)廉租住房保障資金的5%由區(qū)財政負責安排工作經(jīng)費。
（二）這項工作牽涉面廣，關(guān)系到廣大低保家庭的切身利益，各部門要堅持公開、公平、公正的原則，積極做好政策的宣傳、解釋工作，切實維護社會穩(wěn)定大局。
（三）對保障對象的確定，要按照“誰調(diào)查，誰負責”的原則，對在摸底審查過程中存在弄虛作假，循私舞弊的個人和單位，將按照黨和國家的紀律和法律嚴肅查處。
春運保障工作方案篇十一
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機場取票等機票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機票銷售熱線，共有10條;國際航班開通020-86130099機票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機票，增添了匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機柜臺。自2月2日起，航空運輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機、登機等一條龍服務(wù)。
六是開展“導乘”便民服務(wù)。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運期間，白云機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細化服務(wù)的開始，春運過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細化服務(wù)標準，推進新白云機場服務(wù)工作的全面進步。
(四)把握商機，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟效益。
近年來，白云機場從春運中嘗到了甜頭，真切地感受到春運是商機，是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的大好良機。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟效益。
作為白云機場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運商機。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機做準備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情況，加強人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績?！耙椎菣C”售票處加強與各航空公司合作，及時了解各航空公司機票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售,進一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機旅行社還在候機樓東西到達廳休息區(qū)增設(shè)了茶點、雜志銷售等服務(wù)項目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機票銷售量達68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天張，比平時上漲了53%。酒店訂房達到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計劃，儲備充足的原材料和機供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟效益。
(五)強化宣傳，正面引導，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍。
春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務(wù)的指導思想，及時對外發(fā)布春運信息，引導旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。
春運前期，重點宣傳白云機場20xx年春運方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報道白云機場今年的春運情況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣傳機票銷售情況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機場的機票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和情況，適時報道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機場春運進展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機場的公眾形象。
從這幾年實踐情況來看，加強與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六)精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機任務(wù)。
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機抵離白云機場，到達旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機場高度重視，成立了領(lǐng)導小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機引導、場地安排、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔這一歷史重任，圓滿完成了所有包機地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運總指揮林元和率領(lǐng)省市春運辦有關(guān)領(lǐng)導來機場視察工作時對白云機場今年春節(jié)臺商包機工作給予了高度的贊揚。
(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運。
“講大局、講團結(jié)、講奉獻、講認真、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，白云機場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團聚的機會，以高度的責任心和工作熱情投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運期間白云機場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負責前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負著機場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機場交警大隊全體干警停止休假，全力維護交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通?？崭劭炀€公司的司機和乘務(wù)人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務(wù)人員、裝卸人員、飛機引導員、擺渡車司機和航班監(jiān)護員冒著冬日的嚴寒，無論風吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機場的一員而自豪。春運期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達60多萬元，收到各類表揚信30多封。
在全體員工精誠團結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導的廣泛好評和一直認可。
但是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進一步改進：一是候機樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強。
今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進一步總結(jié)經(jīng)驗，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去，努力把白云機場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實現(xiàn)新白云機場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻。
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春運保障工作方案篇十二
組長：
副組長：
二、明確職責，嚴格落實冬季防寒取暖工作的各項要求。
學校成立領(lǐng)導小組，對學校的教室、辦公室等進行了實地查看并進行排查，確保用電安全、用暖安全，無安全隱患。
組長：王xx（主要負責組織學校領(lǐng)導、各班班主任、各功能室管理員對學校各個安全防范點進行檢查、排查，對檢查出的問題及時督促后勤相關(guān)人員整改）。
副組長：劉躍忠，王金磊（負責制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細化措施，責任到人）。
監(jiān)督人員：王金磊。
豐國順（負責在使用取暖設(shè)備之前進行必要的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋學校并協(xié)同管理人員解決）。
成員：各班班主任和值班人員（負責每天對各班教室、教師辦公室、師生活動場所開窗通風換氣、室內(nèi)用電安全情況進行督促檢查，檢查情況納入學校安全考核管理的內(nèi)容，確保室內(nèi)用電安全）。
1、安全教育，常態(tài)有效。加強對師生的安全教育，充分利用校會、班會、黑板報、手抄報等多種渠道開展冬季取暖安全教育，實現(xiàn)安全教育經(jīng)?；⒅贫然?。
2、全面排查，消除隱患。學校組織專門人員對各教室空調(diào)、電暖器以及用電線路進行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時請專業(yè)維修人員對其檢修，消除了安全隱患。
3、專人負責，取暖科學。安排專人開關(guān)各教室空調(diào)，空調(diào)運行期間必須關(guān)閉門窗及燈棍，嚴禁開窗、開門、開燈使用空調(diào)。放學或教室及辦公室無人時，管理人、責任人應(yīng)及時關(guān)閉空調(diào)，放學后由豐國順老師定期和不定期檢查空調(diào)關(guān)閉情況，如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)閉的，應(yīng)及時關(guān)閉并通知相關(guān)責任人，追查相關(guān)責任人的責任。做到科學取暖，安全與節(jié)約并重。
4、為保證用電安全，學校實施錯時供暖，先供低年級（認真檢查各種消防器材，使之處于完好狀態(tài)。）。
5、加強值班制度，加強巡視和檢查，排除事故的隱患，確保師生安全溫暖過冬。
6、供暖期間要加強管理，增強責任意識，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時處理，確保冬季取暖安全。
7、對教室及辦公室的門窗提前檢查，有損壞的門窗都作了及時修理或是更換，確保不影響學生正常取暖。對教室及寢室的取暖工具——進行檢查維修，由安全工作相關(guān)領(lǐng)導劉躍忠主任親自到各個教室及辦公室進行檢查，一個一個過關(guān)。看取暖設(shè)備工作狀態(tài)是否正常，看質(zhì)量是否有保證，發(fā)現(xiàn)有毛病的及時維修，不放過任何一個疑點。
春運保障工作方案篇十三
20春運保障工作已圓滿結(jié)束，佳木斯機場嚴格落實各項保障要求，切實提高服務(wù)質(zhì)量，努力為旅客營造方便、快捷、暢通的出行環(huán)境，實現(xiàn)了安全春運、和諧春運的目標。
自春運首日以來，針對安檢站人員配置和設(shè)備不足的壓力和困難，機場公司領(lǐng)導高度重視和關(guān)心，對安檢站存在的一系列問題提出了崗位調(diào)整、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)等整改方案，提高了員工的工作積極性。為使旅客能更加快捷地通過安檢，安檢站還利用led顯示屏、違禁品展示柜、打火機投放箱、標準行李尺寸檢測架等進行宣傳，提醒旅客快速安檢的方法和注意事項等，同時還有重點地針對充電寶、液體攜帶等安檢規(guī)定進行宣傳，使旅客提前了解安檢的相關(guān)規(guī)定，減輕了安全檢查的壓力，提高了過檢速度，旅客返回補辦托運的現(xiàn)象也隨之減少，為旅客乘機提供了方便、快捷的服務(wù)。
在整個春運過程中，沒有發(fā)生一起因機場責任而導致的旅客和貨主投訴事件，員工們出色的服務(wù)受到了旅客的一致好評。
春運保障工作方案篇十四
201x年春運工作在省交通廳和**的統(tǒng)一部署下，根據(jù)**關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的文件精神，并在相關(guān)部門的密切配合和支持下，我大隊全體隊員艱苦奮斗，以隊為家，圓滿的完成了201x年春運工作并取得了較好的'成績，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)”的總目標，有力的保障了**高速公路的安全暢通，回顧這40天的工作，我們主要開展了以下幾個方面的工作：
一、統(tǒng)一思想，高度重視，做好春運工作的思想動員我大隊在根據(jù)**黨委的精神，集中學習《關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的通知》文件精神，提高員工對春運工作的思想認識，要求全體隊員加強業(yè)務(wù)知識學習，提高認識，把春運期間的安全暢通工作當作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進，201x年春運工作總結(jié)。經(jīng)過動員學習，全隊對春運有了比較全面的認識，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準備。
二、多方籌措，明確職責，確保春運安全暢通為確保京珠高速公路安全暢通，無重、特大安全責任事故發(fā)生，我大隊成立了以隊長為組長的春運工作領(lǐng)導小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責任到人，保障了春運工作的有效開展。
根據(jù)**文件要求與今年春運情況，并結(jié)合本隊實際，采取了以下措施，為春運做好各項準備工作：
1、提前召開了春運動員會議，并且制定了“201x年度春運工作緊急情況預(yù)案”以及春運期間值班表。
2、實行二十四小時值班制，整理各項裝備，保持最佳狀態(tài)，為春運工作提供充分的后勤保障。
3、實行聯(lián)防機制，加強與駐地其它各部門的聯(lián)系，做到資源共享、信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援。
4、按照**要求，及時填寫各類春運報表，發(fā)生重大、緊急情況及時向**領(lǐng)導報告，保證下情上傳、信息通暢。
三、規(guī)范制度、落實責任，確保春運安全規(guī)范有序嚴格管理、落實責任，才能保障春運工作的規(guī)范有序，針對春運的特殊性，我大隊在規(guī)范執(zhí)法行為，落實各項應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對日常工作作了如下安排：
1、嚴肅工作紀律，制訂具體的獎懲細則，杜絕脫崗、漏崗等違紀現(xiàn)象；并在綜合執(zhí)法室增設(shè)值班崗，動態(tài)管理隨時做到信息上傳下達及做好當天的值班記錄，確保萬無一失。
2、上路巡查要求著裝整齊、佩帶齊全；準時出巡，做好記錄；文明糾章、依法處理；保持車速、安全巡邏。
3、規(guī)范巡邏車及其他路政裝備的使用。各項裝備的使用必須以工作用途為前提。對于巡邏車嚴格控制，嚴格按照支隊限定的巡邏時速，嚴禁擅自下高速公路，超出巡邏區(qū)域必須匯報，確保用車安全。
四、加強巡邏，及時出警，切實維護路產(chǎn)路權(quán)保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通是路政巡查的主要目的。
根據(jù)春運工作的特殊性，我大隊采取加大巡邏密度、延長在路時間等措施來提高巡查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，防患于未然，消除可能存在的事故隱患?？焖佟⒓皶r、有效的處理突發(fā)事故，確保保障春運的安全暢通，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。
五、依法管理、熱忱周到，竭誠為司乘人員服務(wù)。
201x年春運在**黨委的正確領(lǐng)導、精心組織下，在路政支隊全力指導、周密部署下，路政*大隊全體隊員精誠團結(jié)、奮力拼搏，使201x年的春運工作取得圓滿結(jié)束，但是我們的工作還存在許多不足之處，我們將吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，取長補短。以飽滿的熱情和扎實的工作態(tài)度，勤奮學習，努力工作為提升**高速公路的形象，為創(chuàng)建省級文明路作出應(yīng)有的貢獻。
春運保障工作方案篇十五
記者從山東高速集團獲悉，2023年春節(jié)假期，山東高速集團所轄省內(nèi)高速公路總體運行平穩(wěn)有序，圓滿完成保暢通保安全任務(wù)。集團所轄省內(nèi)高速公路收費站出入口車流量達2132.23萬輛，日均車流量為304.6萬輛，同比增長24.13%;其中，免費通行車輛共計1022.02萬輛;共接聽96659服務(wù)熱線并為公眾解決問題2萬余件，通過各種渠道發(fā)送路況信息88萬余條。
為全面、細致、扎實做好假期高速公路運營保障工作，山東高速集團精心部署，多措并舉，全力維護高速公路安全順暢。
一是統(tǒng)籌謀劃，全面部署。提前印發(fā)《2022年春運高速公路運營保障工作方案》，做好全面準備應(yīng)對和服務(wù)保障工作部署;發(fā)布《山東高速集團春節(jié)假期出行服務(wù)指南》《滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南》，為公眾便捷出行提供有效參考;發(fā)布路況播報、出行建議等信息50余條，積極引導司乘人員合理規(guī)劃路線。
二是細化舉措，全力保暢。組織3萬余名員工在崗執(zhí)勤，配足1200余套清障設(shè)備及各類應(yīng)急物資;深化“情暖回家路”服務(wù)提升行動舉措，收費站加強車道檢測和運行維護，設(shè)置專用免費車道，強化易擁堵收費站疏堵保暢，做好口罩、消毒液、急救藥品等常用便民服務(wù)用品儲備;服務(wù)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)方式，積極營造春節(jié)氛圍，提前備足、備齊各種油品、商品以及特色年貨產(chǎn)品，舉辦年貨大集。除夕當天為公眾免費提供水餃1507份。
三是聯(lián)勤聯(lián)動，聯(lián)合應(yīng)對。密切關(guān)注春節(jié)期間天氣變化、車流量變化和事故現(xiàn)場動態(tài)情況，與交警、路政和氣象部門保持聯(lián)勤聯(lián)動，充分發(fā)揮聯(lián)合處置作用，確保道路通行秩序安全穩(wěn)定。
四是做好除雪防滑工作。針對煙臺、威海、濰坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情況，迅速開展應(yīng)急處置，累計投入作業(yè)人員800人次，出動機械設(shè)備200臺，撒布融雪劑620噸，確保了春節(jié)期間道路安全暢通。
春運保障工作方案篇一
以黨的十七屆六中全會精神為指導，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。
1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標志標線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。
5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權(quán)益。
1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
6、科學應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
春運保障工作方案篇二
20xx年春運自元月26日起至3月6日止，為期40天。為切實做好鎮(zhèn)20xx年春運工作，根據(jù)縣20xx年春運工作要求，結(jié)合鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。
以“安全、有序、及時”為目標，確保不發(fā)生重大交通安全事故，不發(fā)生長時間的交通堵塞，及時應(yīng)對惡劣天氣，確保車輛通暢。
以s206線為重點，兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。
（一）領(lǐng)導機構(gòu)。
成立鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導小組:。
組長：
副組長：
成員：
加強應(yīng)急值守。
加強春運期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤，帶班領(lǐng)導及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準。作好冰雪等惡劣天氣期間的應(yīng)急準備，遇冰雪天氣時，鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命，遇冰雪影響車輛通行時，上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪，確保車輛暢通。
加強安全巡查春運期間，由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣運管部門及交警部門加強對車輛客運行為的監(jiān)管；由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強對學生運送車輛的監(jiān)管。
嚴格紀律追究，對在春運工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員，由鎮(zhèn)紀委追究相關(guān)紀律責任。
春運保障工作方案篇三
20春運將從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計40天。按照《xx市氣象局年春運氣象保障服務(wù)方案》和《xx縣人民政府關(guān)于印發(fā)xx縣2016年春運工作方案的通知》(x政辦秘[2016]x號)的`要求，為切實做好春運氣象服務(wù)保障工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導。
春運期間氣象保障服務(wù)工作由xx縣氣象局氣象服務(wù)工作領(lǐng)導小組負責組織與協(xié)調(diào)，氣象臺承擔相關(guān)的氣象保障及日常服務(wù)工作。
二、服務(wù)方式及內(nèi)容。
1.了解交通、電力等部門對春運氣象服務(wù)的需求，提供針對性服務(wù);。
2.從1月24日起：
(4)春節(jié)前，制作春節(jié)黃金周氣象服務(wù)產(chǎn)品;。
(5)充分利用96121平臺、短信、網(wǎng)站、廣播、電視等發(fā)布渠道及時發(fā)布春運天氣信息。
3、值班人員加強對各類探測設(shè)備的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知責任人進行維修，確保春運期間氣象裝備正常運行。
三、工作要求。
1.要高度重視春運氣象服務(wù)工作，加強與市臺的天氣會商，為黨委政府、有關(guān)部門和社會公眾提供主動、及時、準確、優(yōu)質(zhì)的氣象保障服務(wù)。
2、3月1日前將春運氣象服務(wù)開展情況形成總結(jié)材料，并報市氣象臺公共信箱。
春運保障工作方案篇四
按照中央的統(tǒng)一部署，200x年春運從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實認真地做好春運的各項工作?？傮w要求：做到“三個確?！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導。
為了加強對春運工作的領(lǐng)導，區(qū)管委成立春運領(lǐng)導小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責。
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為?！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認真抓好抓落實。
1、認真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進行一次安全檢查，嚴把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車、船參加營運。
3、維護好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴禁二、三輪摩托車進入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
6、要嚴厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當事人進行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認真履行職責，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進作用。
四、具體要求。
1、各責任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導小組，要實行部門負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導小組為全區(qū)春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導小組。
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運保障工作方案篇五
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
組長：xxx。
副組長：程xx。
成員：許xx、李xx。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次?？瓦\車輛、客運站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當?shù)毓M織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作?！哆M出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強應(yīng)急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學生和務(wù)工人員集中地進行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)?？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務(wù)標準規(guī)范要求，加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄（活動網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》（x價服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴格執(zhí)行核定的運價標準，落實明碼標價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽J真履行監(jiān)管職責，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當?shù)卣念I(lǐng)導下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢?？h運管所春運服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（附件3）匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運工作qq群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
春運保障工作方案篇六
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運保障工作方案篇七
20xx年春運自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實國家、省、市關(guān)于春運工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項工作，實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”，制定方案如下：
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實省市春運電視電話會議和民航局《關(guān)于做好20xx年春運期間航空運輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕108號）、阜春運〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進一步做好20xx年春運工作，細化措施，落實責任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
（一）積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20xx年春運民航旅客運輸量存在較強不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運期間，阜陽機場預(yù)計實現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預(yù)計9萬人左右，同比增長33.4%目標。
（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）。
（二）全力打造祥和春運。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實抓細，做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”工作，強化“人物同防”，明確防控責任，落實防控措施。各部門要提高認識，周密部署，妥善處理好春運保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運、平安春運、溫暖春運、順暢春運”目標。
（一）領(lǐng)導小組。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進行，結(jié)合阜陽機場實際情況，成立阜陽民用航空中心春運工作領(lǐng)導小組。
組長：王朝東。
副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文。
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導小組職責：
負責中心春運工作的組織領(lǐng)導，研究、審議中心春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導春運各項工作開展情況，決策春運重要事項，協(xié)調(diào)解決春運重大問題，督促各部門落實責任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時傳達省市、民航上級主管部門對春運工作的指示和要求。
（二）領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運輸服務(wù)部。
主任：李東陽。
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山。
成員：相關(guān)保障科室人員。
領(lǐng)導小組辦公室職責：
3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作，與安檢應(yīng)急部共同負責日常航班春運保障和疫情防控工作的具體落實，做好地面各個環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場單位有效處理春運保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級主管部門要求及時上報春運保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
（三）一號值班職責。
中心1號值班領(lǐng)導（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，掌握運行動態(tài)，負責春運值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作，遇到特殊情況及時啟動相關(guān)預(yù)案進行處置，并及時上報。
（四）各部門職責。
1.安檢應(yīng)急部。
（2）嚴格執(zhí)行安全檢查的各項規(guī)定，進一步加強旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進入航空器。
2.運輸服務(wù)部。
（3）配合中心防控辦做好春運期間旅客疫情防控工作，落實好中心各項疫情防控措施。
3.航管站。
（2）做好春運期間應(yīng)急管理工作。
4.機務(wù)部。
做好春運期間機坪運行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時，根據(jù)相應(yīng)預(yù)案，快速處置，盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長時間延誤。
5.機場管理部。
做好春運期間機場凈空安全管理工作和航班運行前后道面保障工作。
6.通信站。
做好通信導航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作，確保春運期間通信導航監(jiān)視設(shè)備和候機樓離港系統(tǒng)的正常運行。同時做好阜陽機場春運期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。
7.水電管理所。
做好春運期間的用電安全、管理和維護工作。
8.辦公室。
做好春運期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機場環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護工作。做好春運期間機場環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科。
利用新媒體發(fā)布航班動態(tài)告知旅客航班信息，做好機場春運宣傳引導工作。及時處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測分析和應(yīng)對處置工作。
10.安全監(jiān)督科。
監(jiān)督檢查各部門開展的春運安全保障工作，確保阜陽機場春運工作安全進行。
11.財務(wù)審計科。
12.市場營銷科。
加強與春運期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時掌握航班運力調(diào)整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會。
做好春運期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機場分局。
做好各項安全防范工作，維護春運期間機場治安秩序；協(xié)助機場相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應(yīng)站。
做好春運期間航班保障和機坪運行安全管理工作，落實好各項疫情防控工作措施。
（一）準備階段（20xx年1月27日之前）。
組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，進行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運工作領(lǐng)導小組，負責制定印發(fā)《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責細化保障方案，將方案內(nèi)容傳達至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。
（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）。
相關(guān)部門按照春運和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責，組織實施各項工作。對春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運行狀況、不正常情況、好人好事先進事跡等及時收集、整理、上報。中心督導組定期組織開展工作督導檢查，加強部門協(xié)作，從嚴從細，落實疫情防控和安全生產(chǎn)主體責任，確保春運工作順利開展。
（三）總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月10日）。
春運工作結(jié)束后，相關(guān)部門對春運和疫情防控工作進行總結(jié)，于3月9日上報至中心春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
（一）堅持疫情防控，保障“健康春運”
1.嚴格落實疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，強化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴格落實中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時學習疫情最新文件精神，明確防控制度，落實防控預(yù)案，突出重點，抓好細節(jié)，做好阜陽機場春運時期各個環(huán)節(jié)的防護工作；明確各崗位職責，進一步強化責任擔當，堅決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細化分工。中心疫情防控專項工作組要統(tǒng)籌安排，精細部署，構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運疫情防控工作具體方案，負責組織指導機場開展疫情防控工作，加強人員培訓與預(yù)案演練，提高應(yīng)對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時上報疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，降低人為差錯。若出現(xiàn)失職失責等情況，將嚴肅追責。
4.引導和提醒旅客做好個人防護，嚴格做到“五個一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時準確處理并迅速上報。對于貨物運輸特別是進口冷鏈貨物運輸，要做好嚴密防護，貨物從業(yè)人員要嚴格做好值班值守和個人防護工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內(nèi)中高風險地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強化人物同防，嚴防疫情輸入。
提前儲存防護物資，做好中心內(nèi)部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護用品，如有污染及時更換。實行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風。
（二）強化安全管理，保障“平安春運”
1.強化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進阜陽民航安全生產(chǎn)專項整治三年行動為契機，強化“三基”建設(shè)，同時要求各部門加強安全監(jiān)督，實事求是，進一步提升各級安全監(jiān)管效能，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強員工節(jié)前培訓，加強安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實效”，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查“五個一”。
3．對設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運期間，各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作，責任到人，發(fā)生故障要及時處置。對涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備，如通信導航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進行定期檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。加強對重點部門、重點部位、重點崗位的安全隱患排查治理，認真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
4.加強危險品管理和凈空保護工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強協(xié)調(diào)配合，保障“順暢春運”
1.提高航班正常率，保障順暢春運。阜陽民航中心各部門加強內(nèi)外協(xié)調(diào)，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運營的影響，想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應(yīng)急管理，應(yīng)對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運輸、安檢、機務(wù)、場務(wù)、水電等重點部門和駐場單位要加強應(yīng)急管理，做好預(yù)案演練，提前做好準備工作，提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運工作順利正常開展。
（四）提升服務(wù)質(zhì)量，保障“溫暖春運”
1.加強一線人員業(yè)務(wù)培訓，提高業(yè)務(wù)技能。春運辦公室工作人員應(yīng)積極主動了解航班動態(tài)，及時通過航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務(wù)意識。春運是對運輸服務(wù)能力的大考，也是對服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗。面對旅客微笑服務(wù)，文明有禮，及時為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環(huán)境。同時，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程，進行相應(yīng)的監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，做好各項旅客服務(wù)工作，以實際行動踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護春運期間的安全服務(wù)保障工作。
3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據(jù)實際情況，特別加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù)，安排專人幫助老年旅客進行“健康碼”申領(lǐng)核驗、人工售檢票、咨詢引導等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù)，提升旅客對民航真情服務(wù)的認同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽機場開往高鐵的免費大巴要及時到位，為旅客帶來便捷的出行體驗，車內(nèi)要及時消毒通風，同時，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時到位，為春運期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯，實現(xiàn)“零投訴”。春運期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實現(xiàn)零投訴。
（五）做好宣傳引導，保障“誠信春運”
1.認真落實《民航行業(yè)信用管理辦法》，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的乘機環(huán)境，增強人民群眾的認同感；工作人員應(yīng)熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實解決旅客面臨的問題，做到誠信服務(wù)。
2.春運期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關(guān)工作人員做好登記留存，按照相應(yīng)的管理制度進行處理?？砷_設(shè)微信公眾號春運專欄，征集旅客對阜陽機場的留言，收集民意，從而提高阜陽機場的服務(wù)質(zhì)量，打造信用機場。
3.在候機樓區(qū)域張貼誠信春運的宣傳海報或利用大屏幕進行視頻宣傳，宣傳相關(guān)政策，及時報道先進事跡，為旅客營造一個誠信服務(wù)、文明出行的春運環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運輸安全保障工作，為建設(shè)文明、誠信阜陽獻出自己的.力量。
4.對于嚴重違法失信行為將及時采取懲戒措施，實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。加強信用記錄和公布工作，對情節(jié)惡劣的旅客不文明行為，及時依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運環(huán)境。
（六）堅守一線，做好值班值守。
1.各部門領(lǐng)導要堅持帶班制度，深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題；中心1號值班領(lǐng)導（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；做好春運期間值班安排；各部門負責人電話要24小時保持暢通，及時發(fā)現(xiàn)、解決運行中出現(xiàn)的問題；值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報，迅速規(guī)范處置。
2.各科室主要負責人為部門春運第一責任人，并指定一名聯(lián)絡(luò)人。春運領(lǐng)導小組辦公室延用20xx年阜陽機場春運工作微信群，成員包含中心領(lǐng)導、各科室負責人和聯(lián)絡(luò)人。對春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運行狀況、不正常情況、好人好事等先進事跡及時收集、整理、上報。春運領(lǐng)導小組辦公室指定專人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，及時匯總各部門上報的數(shù)據(jù)，每天按時報送上級部門。
3.各部門要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認真進行總結(jié)，總結(jié)材料于3月12日前分別報民航安徽監(jiān)管局春運辦和市春運辦。對春運工作中涌現(xiàn)出來的積極向上的先進典型，進行評選和表彰，宣傳阜陽機場春運期間的先進事例和工作亮點，弘揚正氣，營造阜陽機場良好形象。
4.信息報送要求。
民航安徽監(jiān)管局春運辦信息報送要求：
（1）每天上午9:00前將前一天春運數(shù)據(jù)按《春運情況統(tǒng)計表（日報）》（見附件1）報監(jiān)管局春運辦。
（2）每周一10:00前將《春運情況統(tǒng)計表（周報）》（見附件2）報監(jiān)管局春運辦。
（3）春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運情況統(tǒng)計表（周報）》報監(jiān)管局春運辦。
（4）春運匯總數(shù)據(jù)應(yīng)按《春運情況統(tǒng)計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監(jiān)管局春運辦。
春運保障工作方案篇八
為全面做好新冠疫情防控工作，及時有效控制可能發(fā)生的秋冬季疫情，防止擴散和蔓延，根據(jù)《__市秋冬季疫情防控工作方案暨應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
一、工作目標。
認真貫徹落實關(guān)于統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指示精神，堅持常態(tài)化科學精準防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，搶抓當前疫情形勢穩(wěn)定向好的有利時機，強化底線思維、風險意識、問題導向，抓緊補短板、強弱項、堵漏洞，抓緊推進應(yīng)對可能發(fā)生的秋冬季疫情防控的各項準備，全面落實“及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、有效救治”防控措施，及時發(fā)現(xiàn)和處置疫情，有效遏制疫情傳播和擴散，統(tǒng)籌疫情防控和正常生產(chǎn)生活秩序恢復。
二、工作原則。
（一）以人為本，生命至上。統(tǒng)籌疫情防控和社會經(jīng)濟發(fā)展兩個大局，始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控作為頭等重要的大事，不惜一切代價搶救生命、救治患者，把宗旨意識轉(zhuǎn)化成為民行動，在疫情面前切實增強人民群眾的安全感。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導，壓實責任。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，落實秋冬季疫情暴發(fā)的準備措施和應(yīng)急處置工作，及時研究部暑，落實屬地、部門單位、村（社區(qū)）、個人和家庭“五方責任”，快速響應(yīng)、區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)動和分級聯(lián)動，利用區(qū)域資源解決點上資源不足的問題，優(yōu)化聯(lián)動抗疫方案，有效提升抗疫作戰(zhàn)能力，密切協(xié)作，共同做好疫情防控應(yīng)急工作。
（三）預(yù)防為主，群防群控。在做好常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上，針對秋冬季呼吸道傳染病流行特點，進一步宣傳普及防治知識，以“治未病”理念，持續(xù)強化公眾自我防護意識，提高防病能力。發(fā)揮群防群控的優(yōu)勢，穩(wěn)防控，扎實落實各項防控措施，增強防控成效，在鞏固現(xiàn)階段防控成果的同時，有效做到“外防輸入、內(nèi)防反彈”。
（四）分級分類，精準施策。在前期防控工作的基礎(chǔ)上，突出重點、統(tǒng)等兼顧，進一步落實防控應(yīng)急責任，全面落實精準防控措施，認真做好分級響應(yīng)，實施網(wǎng)格化管理，按照精準施策的要求，做好高、中、低風險時期差異化防控策略的落實工作。
（五）依法科學，有序防控。嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，有序規(guī)范開展疫情監(jiān)報告、疫情控制、病例救治和信息管理等工作。認真落實各項防控措施，有序做好防控工作，有效防止疫情輸入和擴散。
三、常態(tài)化防控措施。
（一）強化監(jiān)測預(yù)警。
1.主動配合監(jiān)測。配合衛(wèi)健部門強化出入境人員健康監(jiān)測，在人群聚集公共場所開展體溫監(jiān)測。配合市場監(jiān)管局在農(nóng)貿(mào)市場、超市等各類交易市場（包括附設(shè)冷庫）等開展環(huán)境監(jiān)測，重點加大對自疫情高發(fā)國家進口食品的檢測力度。
2.及時預(yù)警響應(yīng)。根據(jù)衛(wèi)健部門發(fā)布的預(yù)警信息，啟動應(yīng)急響應(yīng)。按規(guī)定發(fā)布疫情信息，做好防控政策措施宣傳解讀，提高公眾自我防護意識，增強公眾信心。做好情導控確保社會大局穩(wěn)定。對首例報告的人員和機構(gòu)給子鼓勵，對緩報、漏報、瞞報的嚴肅處理。
（二）加強入境和中高風險人群管控。
1.加強入境人員管控。一是確保14天內(nèi)有境外旅居史的來樂人員一律進行核酸檢測；二是確保“四類人員”一律按防控規(guī)定就地進行分類處置，其他人員一律由第一入境點集中隔離醫(yī)學觀察后，一律納入村（社區(qū)）防控體系；三是確保不因輸入性病例導致二代傳播，杜絕三代傳播和社區(qū)傳播，堅決防范和化解境外輸入性疫情擴散和蔓延的風險。
2.加強中高風險區(qū)域來樂重點人群排查。一是對外地通報的來樂/在樂密切接觸者進行排查管控；二是對外省通報的中高風險區(qū)域的親樂人群開展排查管控；三是對以上人員進行集中隔離醫(yī)學觀察，同時進行核酸檢測和健康監(jiān)測。
3.規(guī)范人員有序流動。對低風險地區(qū)人員，持健康通行碼“綠碼”，在測溫正常且做好個人防護的前提下可自由有序流動。對入境人員和中高風險地區(qū)人員，在健康碼互認、核酸檢測結(jié)果互認的基礎(chǔ)上，積極落實分類有序流動或隔離觀察政策，杜絕其他不合理的人員流動限制措施。
（三）落實精準化情防控措。
1.及時發(fā)現(xiàn)。
切實落實疫情防控常態(tài)化管理的主體責任。落實網(wǎng)格化管理措施，及時掌握單位職工、居住人員、出入公共場所人員的健康狀況，以及近期外出旅行情況；按要求對相關(guān)人員規(guī)范開展集中隔離觀察、排查追蹤、健康監(jiān)測、隨訪管理等工作。
2.快速處置。
（1）接到可疑疫情報告后，精準確定密切接觸人員，盡快查找到所有密切接觸者（包括一般接觸者和次密切接觸者）。密切接觸者實施集中隔離醫(yī)學觀察措施，確保單人單間隔離。根據(jù)疫情硏判情況和防控工作需要，對次密切接觸者等重點人群進行風險評估，必要時采取集中隔離醫(yī)學觀察措施。不適中隔離的人員，應(yīng)當在社區(qū)指導下進行居家隔離。
（2）出現(xiàn)確診病例，立即進行科學精準研判，并依據(jù)病例的工作、生活、出行軌跡，分層劃定管控區(qū)域，設(shè)定分類管控措施。
（3）對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）的密切接觸者般接觸者、次密切接觸者，以及防控單元（樓棟、居民小區(qū)、自然村、病區(qū)等）范圍內(nèi)的所有人員進行重點排查，開展病毒核酸檢測，做到“應(yīng)檢盡檢”，不漏一人。排查發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱呼吸道癥狀者，及時送市人民醫(yī)院篩查和診斷。
（4）對可能的污染場所全面終未消毒和隨時消毒。對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）、密切接觸者、一般接觸者、次密切接觸者可能的污染場所做好全面終未消毒和隨時消毒。
3.精準管控。
發(fā)現(xiàn)疫情后，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時上報上級疫情防控應(yīng)急指揮部，由上級確定風險等級。確定風險等級后要果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風險，及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
低風險地區(qū)：無疫情以及連續(xù)14天內(nèi)無新增確診病例（不舍境外輸入病例和無癥狀感染者）。
中風險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)發(fā)生不超過10例確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或1起聚集性疫情（指14天內(nèi)在學校、居民小區(qū)、工廠、自然村、醫(yī)療機構(gòu)等小范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)5例及以上病例）。
高風險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)出現(xiàn)10例及以上確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或發(fā)生2起及以上的聚集性疫情。
4.保障民生。
（1）切實做好集中隔離場所、居家隔離場所、封閉小區(qū)等人員的生活保障工作，保障居民必需生活品供應(yīng)。
（2）鎮(zhèn)衛(wèi)生院要統(tǒng)籌做好群眾日常醫(yī)療服務(wù)，加強院感防控、發(fā)熱門診管理，完善診療流程。
四、應(yīng)急準備。
當前，全球疫情蔓廷，預(yù)計嚴重流行態(tài)勢將持續(xù)較長時間，境外輸入風險難以避免；國內(nèi)疫情基本實現(xiàn)阻斷目標，但個別地區(qū)仍存在發(fā)生散發(fā)病例與小規(guī)模聚集性疫情，境內(nèi)始終存在快速傳播風險；對病毒來源、致病機理、傳播途徑、流行規(guī)律等方面認識有限，存在很多不確定性；我市本地疫情雖已基本阻斷，但秋冬季疫情與常見呼吸道傳染病疊加疫情防控復雜性和防控難度加大；我市防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟社會秩序加快恢復，人員流動和聚集增多，部分單位、群眾出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒、麻思想，為疫情防控帶來更多的潛在風險。
（一）保持戰(zhàn)備化指揮體系。
在市委、市政府的領(lǐng)導下，在省、景德鎮(zhèn)市、樂平市疫情防控應(yīng)急指揮部指導下，雙田鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部全面領(lǐng)導、組織全鎮(zhèn)疫情處置工作，始終保持戰(zhàn)備化的指揮體系，常態(tài)化運轉(zhuǎn)，確保一旦發(fā)生疫情，能夠迅速啟動，高效處置。
（二）強化應(yīng)急能力準備。
1.醫(yī)療物資準備。確定物資儲備清單，建立疫情防控重要醫(yī)療物資儲備保供制度，做好醫(yī)用防護用品、消殺產(chǎn)品等的儲備工作，至少要滿足30天滿負荷運轉(zhuǎn)需求，確保疫情再次發(fā)生時物資儲備充足、供應(yīng)渠道順暢。
2.要進一步健全完善疫情防控管理制度和應(yīng)急處置流程，就近與醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)建立聯(lián)系，做好疫情防控、防護物資儲備、留觀室設(shè)置、宣傳教育等工作，嚴格做到“五有”，即有防護指南、防控管理有制度和責任人、防護物資設(shè)備有儲備、醫(yī)護力量有支持、留觀室和轉(zhuǎn)運有安排。常態(tài)開展健康教育，加強個人防護與消毒等疫情防控知識科普宣傳，提高疫情防控能力和應(yīng)急處置水平。
（三）強化流感等其他秋冬季傳染病防治。通過需方補助、納入醫(yī)保等方式，提高流感疫苗、b型嗜血桿菌疫苗（hib疫苗）、肺炎球菌疫苗、水痘疫苗和腺疫苗等非免疫規(guī)劃疫苗接種率減少流感等其他秋冬季呼吸道傳染病發(fā)病。將老年人、兒童、醫(yī)務(wù)人員等重點人群作為優(yōu)先接種對象，減少常見呼吸道傳染病發(fā)病，進免造成醫(yī)療擠兌。
五、應(yīng)急處置措施。
（一）局部出現(xiàn)輸入性發(fā)病例防拉應(yīng)急處置措施。
實施積極防御策略，精準打擊和撲滅疫情，“外防輸入、內(nèi)防反彈”，阻斷病毒傳播。主要以醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)維持病例發(fā)現(xiàn)、救治和密切接觸者追蹤及管理措施為主，除高風險時期外，保持正常生產(chǎn)生活。
在常態(tài)化疫情防控基礎(chǔ)上，采取以下防控措施：
1.加強對疫情形勢的分析研判。根據(jù)獲取的國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的疫情信息，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時開展風險評估，研判疫情形勢及危害，并按上級要求的應(yīng)急響應(yīng)策略和措施強度的開展防疫工作。
2.加強監(jiān)測，強化院感。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要嚴格落實發(fā)熱門診制度，建立和維持敏感的疾病監(jiān)測工作；對發(fā)熱門診和常規(guī)門診實行嚴格管理，防止院內(nèi)感染；對發(fā)熱病人、呼吸道感染患者、新入院的病人及陪護人員做好轉(zhuǎn)上級醫(yī)院工作；強化醫(yī)院感染控制措施，防止疾病的醫(yī)源性傳播。
3.及時應(yīng)急處置。加強培訓和演練，當局部地區(qū)出現(xiàn)聚集性病例時具備迅速撲滅疫情的能力。
4.重點場所、重點人群防拉。加強老、孤、病殘、孕、無固定收入等脆弱人群防護，做好敬老院、殯改辦等重點場所防控。
5.加強宣傳教育。及時向公眾發(fā)布疫情信息，繼續(xù)向全社會提倡手衛(wèi)生、戴口罩、咳嗽禮儀，減少非必要聚集活動，保持一定的人際安全距離。
6.強化境外情輸入防范與應(yīng)對播施。鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部各小組要嚴格落實聯(lián)防聯(lián)控工作機制，切實做到無縫銜接、閉環(huán)管理。嚴格落實出入境交通工具、人員、貨物等衛(wèi)生檢疫措施，對出入境人員嚴格實施“三查三排一轉(zhuǎn)運”。
（二）中風險時期防控應(yīng)急處置措施。
1.防控區(qū)域劃定。將病例發(fā)生地所在的社區(qū)或行政村及與病例有流行病學關(guān)聯(lián)的地區(qū)劃定為中風險地區(qū)的防控區(qū)域。當發(fā)生發(fā)例時，將病例所在的樓棟或自然村（組）劃定為疫點；當發(fā)生聚集性疫情時，將病例所在的小區(qū)或與其周邊相鄰較近的自然村（組）劃定為疫區(qū)。
2.人員流動管理。疫區(qū)（點）實行封閉管理，禁止人員進出，取消所有聚集性活動，組織落實居民日常生活服務(wù)保障、健康監(jiān)測、環(huán)境消毒等工作。中風險社區(qū)（行政村）人員減少外出和聚集。有疫情的社區(qū)（行政村）設(shè)置卡ロ，實行24小時值守，出入口嚴格執(zhí)行體溫必測，口罩必戴、掃碼或健康證明通行的要求，引導居民非必要不出門。外來人員及車輛禁止進入。
3.學校和托幼機構(gòu)管理。有疫情發(fā)生的學校、托幼機構(gòu)，由疫情防控指揮部根據(jù)疫情程度、學校規(guī)模等采取學校停課等緊急措施。其他學校、托幼機構(gòu)，允許上課，不組織大型集體活動做好教職員工和上課學生晨午檢工作，實行“日報告”和“零報告”制度。
4.企事業(yè)單位管理。有疫情發(fā)生單位停工停產(chǎn)，落實防控措施經(jīng)評估后方可復工復產(chǎn)；可能被污染的.單位采取擴大核酸檢測、終末消毒等措施后可不停工停產(chǎn)。防控區(qū)域內(nèi)單位實行封閉管理減少人員進出，鼓勵遠程、居家等彈性辦公，鼓勵錯峰上下班；如疫情進一步發(fā)晨，經(jīng)評估后，及時采取停工停產(chǎn)的措施。
5.特殊機構(gòu)防控。疫情發(fā)生后敬老院等實行全封閉管理和全員核酸檢測，禁止人員進出，暫停接收新進人員，停止家屬探視活動。如確有探視需求的，可向相關(guān)機構(gòu)提出申請，視具體情況妥善安排。
6.公共場所管理。疫情發(fā)生后暫停開放棋牌室、游藝廳，網(wǎng)吧、ktv、培訓機構(gòu)等密閉場所。各類公共場所對進出人員實施體溫必查、口罩必戴、掃碼或查驗健康證明方可進入，合理控制人流量和保持足夠的社交距離。
7.密接追蹤和隔高場所管理。疫情發(fā)生后，充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。按疫情波及人群數(shù)量和專家組意見，啟動隔離場所運行，負責密切接觸者集中隔離醫(yī)學觀察，安排專職醫(yī)務(wù)人員每日開展健康監(jiān)測。
8.加強宣傳教有。廣泛發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生運動，組織開展多種形式的疫情防控知識宣傳和使康教育活動，積極倡導“每個人是自已健康第一責任人”的理念，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學指導公眾正確認識和預(yù)防疾病，提高防護意識和健康素養(yǎng)。強化公眾手衛(wèi)生、開窗通風、清潔消毒、少去人員聚集場所和佩戴口罩等健康防護意識，引導村民養(yǎng)成勤洗手、公筷制、咳嗽和打噴嚏時注意遮等良好衛(wèi)生習慣和行為，降低疫情傳播風險。
（三）高風險時期防控應(yīng)急處置措施。
在落實中風險地區(qū)各項防控措施基礎(chǔ)上，進一步采取以下措施：
1.擴大防控區(qū)域范圍。防控區(qū)域從有疫情的社區(qū)（行政村）擴大到全鎮(zhèn)。將疫點的防控范圍擴大到社區(qū)（行政村），劃為疫區(qū)進行管控。
2.人員流動管理。疫區(qū)實行封閉管理，禁止人員進出。高風險地區(qū)人員堅持“非必要不出區(qū)”，確需離開本市的，須持7日內(nèi)核酸檢測陰性證明。采取適當保持人際距離的描施，包括錯峰上下班、居家辦公、限制或者減少聚集、召開視頻會議、關(guān)閉非生活必需的公共場所，公眾盡量減少非必要的出行，如需出行佩戴口罩。實施管控措施，禁止非必要人員和車輛進出。
3.學校和托幼機構(gòu)管理。轄區(qū)內(nèi)學校托幼機構(gòu)全面停課停學，實行在線教學。
4.企事業(yè)單位管理。疫情波及的一類和二類企業(yè)嚴格落實各項防控措施可不停工停產(chǎn)，三類和四類企業(yè)停工停產(chǎn)。
5.特殊機構(gòu)防控。敬老院院人員一律不得進出，取消所有探視。
6.公共場所管理。餐飲服務(wù)單位停止開放；暫停開放影劇院、棋牌室、游藝廳、網(wǎng)吧、ktv、培訓機構(gòu)等密閉場所。
7.密接追蹤和隔離場所管理。充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。根據(jù)疫情防控需要，啟動一定數(shù)量和規(guī)模的集中隔離醫(yī)學觀察點。
8.公共交通管理。公共交通停止運營，限制私家車、出租車等出行。
9.宣傳教育和心理危機干預(yù)。通過多種方式，建立權(quán)威可靠渠道及時通報疫情情況，開展疫情防控和個人防護知識宣傳，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學指導公眾正確認識和預(yù)防疾病，提高防護意識和健康素養(yǎng)，如佩戴口罩保持手衛(wèi)生、咳呼吸道禮儀、減少公共場合聚集等。密切關(guān)注與情、依法向社會公開透明發(fā)布疫情信息，內(nèi)緊外松，做好防控政措施宣傳解讀，增強公眾信心。對重點人群加強心理干預(yù)，關(guān)注一線抗疫人員和重點崗位入員、以及高風險地區(qū)群眾的心理問題，開通咨詢熱線和團體干預(yù)措施，組織專業(yè)人員及時提供心理咨詢、疏導和其他干預(yù)服務(wù)。
六、保障措施。
（一）加強組織領(lǐng)導。堅持黨政主要負責人直接指揮疫情防控的工作機制，主動謀劃新冠炎疫情防控工作，及時協(xié)調(diào)、解決疫情防控中遇到的重大問題壓實五方責任，確保各項疫情防控措施落地見效。
（二）加大資金投入。統(tǒng)籌做好資金調(diào)度，優(yōu)先保障和及時撥付疫情防控資金，切實保障疫情防控支出需求，保障醫(yī)療物資動態(tài)儲備。要建立疫情防控資金臺賬，嚴格規(guī)范資金用途，提高財政資金使用效益。
（四）強化工作落實。針對疫情防控的組織領(lǐng)導、方案制定、人員培訓、物資儲備、經(jīng)費保障等開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題立行立改。
春運保障工作方案篇九
為期40天的2015年春運今日正式開啟，為做好春運保障服務(wù)工作，榆林市氣象部門嚴密監(jiān)視天氣變化，堅持把服務(wù)放在首位，加強部門協(xié)作與聯(lián)動，加強應(yīng)急值班值守與信息報送，多措并舉提高服務(wù)成效，確保各項工作有序進行。
一是下發(fā)《關(guān)于做好春運期間氣象保障服務(wù)的通知》，對春運服務(wù)任務(wù)進行明確分工，要求各單位高度重視春運氣象服務(wù)工作，針對春運期間的天氣氣候特點，認真做好春運氣象保障服務(wù)工作，為廣大群眾出行提供及時準確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)，最大限度地預(yù)防和降低不利天氣的影響。
二是加強部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，以春運不同需求為導向，做好寒潮、降雪、道路結(jié)冰等對春運有影響的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣預(yù)報服務(wù)。制作發(fā)布《榆林春運氣候趨勢預(yù)測》、《未來十天春運天氣展望》、《春運氣象服務(wù)專報》等產(chǎn)品，以傳真、郵件等形式發(fā)往市交通局、公路局、旅游局等相關(guān)部門。
三是充分利用廣播、電視、手機短信、微博、微信、電子顯示屏等多種形式的傳播途徑，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，向相關(guān)部門和社會公眾提供全面的春運氣象服務(wù)信息，提請相關(guān)部門和廣大公眾提前做好應(yīng)急準備工作。
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春運保障工作方案篇十
按照省政府“為民辦實事工作”的要求以及《衡陽市解決城市低收入家庭住房困難建設(shè)規(guī)劃及年度計劃》精神，為了認真做好20xx年廉租住房租賃補貼保障工作，根據(jù)《衡陽市廉租住房保障實施細則》，制訂本工作方案。
申請廉租住房租賃補貼保障的家庭必須同時符合下列條件：
（一）戶主具有本市城區(qū)常住戶口2年（含2年）以上。
（二）享受衡陽市城市居民最低生活保障待遇。
（三）家庭人均住房建筑面積低于10平方米。
（一）家庭月租賃補貼額為人均補貼標準與每人可享受保障建筑面積及享受低保的家庭人口三者的乘積。
（二）各城區(qū)根據(jù)今年保障的對象享受低保人口情況分三類確定人均補貼標準，保障人口為1人的定為一類，補貼標準為7元/平方米；保障人口2人的定為二類，補貼標準為5元/平方米；保障人口3人及3人以上的定為三類，補貼標準為4元/平方米。
（三）享受發(fā)放租賃補貼的建筑面積，無房戶按每人保障10平方米，住房困難戶按人均現(xiàn)住房建筑面積與人均可享受保障建筑面積的差額計算。每戶保障人數(shù)3人及3人以上的按3人計算，不足3人的按實際人數(shù)計算。
衡陽市住房保障工作領(lǐng)導小組為此項工作的領(lǐng)導機構(gòu)，負責這項工作的領(lǐng)導、部署和決策。辦公室設(shè)市房產(chǎn)局（以下簡稱市住保辦），市房產(chǎn)局謝選清局長任辦公室主任，市房產(chǎn)局副局長汪楚純、市民政局副局長李福順、市財政局黨組成員、市非稅局局長何小平任辦公室副主任，市房產(chǎn)局住房保障科、市民政局低保中心、市財政局綜合計劃科、市統(tǒng)計局投資科負責人為領(lǐng)導小組辦公室成員。各城區(qū)政府成立由政府辦牽頭，財政、民政、監(jiān)察、街道辦事處參加的廉租住房保障資格審查工作班子，負責對社區(qū)居委會申報的廉租住房保障對象資格進行審定。
嚴格按照“個人申請，社區(qū)初審，街道復審，區(qū)工作班子審定，領(lǐng)導小組督查”的程序確定保障對象。今年此項工作從7月1日開始，6月30日全部結(jié)束。
（一）社區(qū)居委會將租賃補貼保障條件及申報要求在本社區(qū)進行公告，符合條件的低保家庭向社區(qū)居委會提出申請，并提供相關(guān)證明材料，如實填寫《衡陽市廉租住房申報表》一式三份。對去年已享受租賃補貼的申請家庭，社區(qū)在收到申請10個工作日內(nèi)進行年審，經(jīng)年審符合條件者，作為今年保障對象繼續(xù)予以保障，由社區(qū)填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》向街道辦事處辦申報，年審工作在6月15日前全部完成。對首次申請租賃補貼的家庭，社區(qū)在收到申請15個工作日內(nèi)進行初審，對符合條件者在本社區(qū)進行公示，公示期限為7天；經(jīng)公示無異議或者異議不成立的，填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》連同申報表向街道辦事處申報，初審工作在6月30日前全部完成。
（二）街道辦事處對社區(qū)居委會申報的對象進行復審，在申報表上簽署意見，將本轄區(qū)符合條件的保障對象名單匯總，并填制市住保辦統(tǒng)一印制的'《衡陽市廉租住房租賃補貼保障證》（以下簡稱《保障證》）一并上報區(qū)政府辦。復審工作在7月15日前完成。
（三）區(qū)政府辦牽頭組織民政、街道、財政、監(jiān)察等部門組成專門工作班子，對街道辦事處申報的保障對象家庭收入及住房情況進行審查，對符合條件者確定納入今年保障的對象名單，在申報表上簽署意見，并匯總填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障花名冊》加蓋政府辦公章連同申報表和《保障證》一并送衡陽市住保辦備案和簽章（辦公室設(shè)市房產(chǎn)局611房、614房，聯(lián)系電話：8275541），區(qū)審定工作在7月30日前完成。
（四）市住保辦將今年保障的對象在相關(guān)媒體上進行公布，并在9月份對各區(qū)保障情況進行督查。
（一）保障時間。20xx年租賃補貼從20xx年7月1日到20xx年6月30日為一個保障年度。各區(qū)從20xx年4月1日開始對本區(qū)的保障對象參照低保年審程序進行年審，符合續(xù)保條件的，作為20xx年保障對象繼續(xù)保障。
（二）發(fā)放方式。各區(qū)保障名單確定以后，由社區(qū)居委會給每戶保障對象發(fā)放《保障證》，由區(qū)政府辦向市住保辦填報撥款計劃單，經(jīng)市住保辦審核后，由市財政局將保障資金撥付到區(qū)財政，區(qū)政府辦要督促區(qū)廉租住房保障工作部門將補貼金分兩次在20xx年8月底、20xx年1月底前發(fā)放給被保障家庭。20xx年租賃補貼一律采取銀行存折發(fā)放。開戶行由各區(qū)在國有商業(yè)銀行中自行確定一家。
（一）廉租住房保障工作是市、區(qū)政府落實省、市政府“為民辦實事”工作之一，也是今后市、區(qū)政府的一項長期性工作，各城區(qū)政府、各部門要高度重視，密切配合，精心組織，積極穩(wěn)妥地把這項工作做好。各城區(qū)政府按照本區(qū)廉租住房保障資金的5%由區(qū)財政負責安排工作經(jīng)費。
（二）這項工作牽涉面廣，關(guān)系到廣大低保家庭的切身利益，各部門要堅持公開、公平、公正的原則，積極做好政策的宣傳、解釋工作，切實維護社會穩(wěn)定大局。
（三）對保障對象的確定，要按照“誰調(diào)查，誰負責”的原則，對在摸底審查過程中存在弄虛作假，循私舞弊的個人和單位，將按照黨和國家的紀律和法律嚴肅查處。
春運保障工作方案篇十一
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機場取票等機票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機票銷售熱線，共有10條;國際航班開通020-86130099機票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機票，增添了匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機柜臺。自2月2日起，航空運輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機、登機等一條龍服務(wù)。
六是開展“導乘”便民服務(wù)。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運期間，白云機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細化服務(wù)的開始，春運過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細化服務(wù)標準，推進新白云機場服務(wù)工作的全面進步。
(四)把握商機，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟效益。
近年來，白云機場從春運中嘗到了甜頭，真切地感受到春運是商機，是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的大好良機。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟效益。
作為白云機場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運商機。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機做準備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情況，加強人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績?！耙椎菣C”售票處加強與各航空公司合作，及時了解各航空公司機票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售,進一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機旅行社還在候機樓東西到達廳休息區(qū)增設(shè)了茶點、雜志銷售等服務(wù)項目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機票銷售量達68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天張，比平時上漲了53%。酒店訂房達到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計劃，儲備充足的原材料和機供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟效益。
(五)強化宣傳，正面引導，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍。
春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務(wù)的指導思想，及時對外發(fā)布春運信息，引導旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。
春運前期，重點宣傳白云機場20xx年春運方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報道白云機場今年的春運情況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣傳機票銷售情況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機場的機票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和情況，適時報道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機場春運進展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機場的公眾形象。
從這幾年實踐情況來看，加強與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六)精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機任務(wù)。
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機抵離白云機場，到達旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機場高度重視，成立了領(lǐng)導小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機引導、場地安排、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔這一歷史重任，圓滿完成了所有包機地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運總指揮林元和率領(lǐng)省市春運辦有關(guān)領(lǐng)導來機場視察工作時對白云機場今年春節(jié)臺商包機工作給予了高度的贊揚。
(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運。
“講大局、講團結(jié)、講奉獻、講認真、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，白云機場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團聚的機會，以高度的責任心和工作熱情投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運期間白云機場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負責前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負著機場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機場交警大隊全體干警停止休假，全力維護交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通?？崭劭炀€公司的司機和乘務(wù)人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務(wù)人員、裝卸人員、飛機引導員、擺渡車司機和航班監(jiān)護員冒著冬日的嚴寒，無論風吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機場的一員而自豪。春運期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達60多萬元，收到各類表揚信30多封。
在全體員工精誠團結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導的廣泛好評和一直認可。
但是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進一步改進：一是候機樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強。
今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進一步總結(jié)經(jīng)驗，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去，努力把白云機場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實現(xiàn)新白云機場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻。
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春運保障工作方案篇十二
組長：
副組長：
二、明確職責，嚴格落實冬季防寒取暖工作的各項要求。
學校成立領(lǐng)導小組，對學校的教室、辦公室等進行了實地查看并進行排查，確保用電安全、用暖安全，無安全隱患。
組長：王xx（主要負責組織學校領(lǐng)導、各班班主任、各功能室管理員對學校各個安全防范點進行檢查、排查，對檢查出的問題及時督促后勤相關(guān)人員整改）。
副組長：劉躍忠，王金磊（負責制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細化措施，責任到人）。
監(jiān)督人員：王金磊。
豐國順（負責在使用取暖設(shè)備之前進行必要的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋學校并協(xié)同管理人員解決）。
成員：各班班主任和值班人員（負責每天對各班教室、教師辦公室、師生活動場所開窗通風換氣、室內(nèi)用電安全情況進行督促檢查，檢查情況納入學校安全考核管理的內(nèi)容，確保室內(nèi)用電安全）。
1、安全教育，常態(tài)有效。加強對師生的安全教育，充分利用校會、班會、黑板報、手抄報等多種渠道開展冬季取暖安全教育，實現(xiàn)安全教育經(jīng)?；⒅贫然?。
2、全面排查，消除隱患。學校組織專門人員對各教室空調(diào)、電暖器以及用電線路進行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時請專業(yè)維修人員對其檢修，消除了安全隱患。
3、專人負責，取暖科學。安排專人開關(guān)各教室空調(diào)，空調(diào)運行期間必須關(guān)閉門窗及燈棍，嚴禁開窗、開門、開燈使用空調(diào)。放學或教室及辦公室無人時，管理人、責任人應(yīng)及時關(guān)閉空調(diào)，放學后由豐國順老師定期和不定期檢查空調(diào)關(guān)閉情況，如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)閉的，應(yīng)及時關(guān)閉并通知相關(guān)責任人，追查相關(guān)責任人的責任。做到科學取暖，安全與節(jié)約并重。
4、為保證用電安全，學校實施錯時供暖，先供低年級（認真檢查各種消防器材，使之處于完好狀態(tài)。）。
5、加強值班制度，加強巡視和檢查，排除事故的隱患，確保師生安全溫暖過冬。
6、供暖期間要加強管理，增強責任意識，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時處理，確保冬季取暖安全。
7、對教室及辦公室的門窗提前檢查，有損壞的門窗都作了及時修理或是更換，確保不影響學生正常取暖。對教室及寢室的取暖工具——進行檢查維修，由安全工作相關(guān)領(lǐng)導劉躍忠主任親自到各個教室及辦公室進行檢查，一個一個過關(guān)。看取暖設(shè)備工作狀態(tài)是否正常，看質(zhì)量是否有保證，發(fā)現(xiàn)有毛病的及時維修，不放過任何一個疑點。
春運保障工作方案篇十三
20春運保障工作已圓滿結(jié)束，佳木斯機場嚴格落實各項保障要求，切實提高服務(wù)質(zhì)量，努力為旅客營造方便、快捷、暢通的出行環(huán)境，實現(xiàn)了安全春運、和諧春運的目標。
自春運首日以來，針對安檢站人員配置和設(shè)備不足的壓力和困難，機場公司領(lǐng)導高度重視和關(guān)心，對安檢站存在的一系列問題提出了崗位調(diào)整、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)等整改方案，提高了員工的工作積極性。為使旅客能更加快捷地通過安檢，安檢站還利用led顯示屏、違禁品展示柜、打火機投放箱、標準行李尺寸檢測架等進行宣傳，提醒旅客快速安檢的方法和注意事項等，同時還有重點地針對充電寶、液體攜帶等安檢規(guī)定進行宣傳，使旅客提前了解安檢的相關(guān)規(guī)定，減輕了安全檢查的壓力，提高了過檢速度，旅客返回補辦托運的現(xiàn)象也隨之減少，為旅客乘機提供了方便、快捷的服務(wù)。
在整個春運過程中，沒有發(fā)生一起因機場責任而導致的旅客和貨主投訴事件，員工們出色的服務(wù)受到了旅客的一致好評。
春運保障工作方案篇十四
201x年春運工作在省交通廳和**的統(tǒng)一部署下，根據(jù)**關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的文件精神，并在相關(guān)部門的密切配合和支持下，我大隊全體隊員艱苦奮斗，以隊為家，圓滿的完成了201x年春運工作并取得了較好的'成績，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)”的總目標，有力的保障了**高速公路的安全暢通，回顧這40天的工作，我們主要開展了以下幾個方面的工作：
一、統(tǒng)一思想，高度重視，做好春運工作的思想動員我大隊在根據(jù)**黨委的精神，集中學習《關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的通知》文件精神，提高員工對春運工作的思想認識，要求全體隊員加強業(yè)務(wù)知識學習，提高認識，把春運期間的安全暢通工作當作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進，201x年春運工作總結(jié)。經(jīng)過動員學習，全隊對春運有了比較全面的認識，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準備。
二、多方籌措，明確職責，確保春運安全暢通為確保京珠高速公路安全暢通，無重、特大安全責任事故發(fā)生，我大隊成立了以隊長為組長的春運工作領(lǐng)導小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責任到人，保障了春運工作的有效開展。
根據(jù)**文件要求與今年春運情況，并結(jié)合本隊實際，采取了以下措施，為春運做好各項準備工作：
1、提前召開了春運動員會議，并且制定了“201x年度春運工作緊急情況預(yù)案”以及春運期間值班表。
2、實行二十四小時值班制，整理各項裝備，保持最佳狀態(tài)，為春運工作提供充分的后勤保障。
3、實行聯(lián)防機制，加強與駐地其它各部門的聯(lián)系，做到資源共享、信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援。
4、按照**要求，及時填寫各類春運報表，發(fā)生重大、緊急情況及時向**領(lǐng)導報告，保證下情上傳、信息通暢。
三、規(guī)范制度、落實責任，確保春運安全規(guī)范有序嚴格管理、落實責任，才能保障春運工作的規(guī)范有序，針對春運的特殊性，我大隊在規(guī)范執(zhí)法行為，落實各項應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對日常工作作了如下安排：
1、嚴肅工作紀律，制訂具體的獎懲細則，杜絕脫崗、漏崗等違紀現(xiàn)象；并在綜合執(zhí)法室增設(shè)值班崗，動態(tài)管理隨時做到信息上傳下達及做好當天的值班記錄，確保萬無一失。
2、上路巡查要求著裝整齊、佩帶齊全；準時出巡，做好記錄；文明糾章、依法處理；保持車速、安全巡邏。
3、規(guī)范巡邏車及其他路政裝備的使用。各項裝備的使用必須以工作用途為前提。對于巡邏車嚴格控制，嚴格按照支隊限定的巡邏時速，嚴禁擅自下高速公路，超出巡邏區(qū)域必須匯報，確保用車安全。
四、加強巡邏，及時出警，切實維護路產(chǎn)路權(quán)保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通是路政巡查的主要目的。
根據(jù)春運工作的特殊性，我大隊采取加大巡邏密度、延長在路時間等措施來提高巡查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，防患于未然，消除可能存在的事故隱患?？焖佟⒓皶r、有效的處理突發(fā)事故，確保保障春運的安全暢通，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。
五、依法管理、熱忱周到，竭誠為司乘人員服務(wù)。
201x年春運在**黨委的正確領(lǐng)導、精心組織下，在路政支隊全力指導、周密部署下，路政*大隊全體隊員精誠團結(jié)、奮力拼搏，使201x年的春運工作取得圓滿結(jié)束，但是我們的工作還存在許多不足之處，我們將吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，取長補短。以飽滿的熱情和扎實的工作態(tài)度，勤奮學習，努力工作為提升**高速公路的形象，為創(chuàng)建省級文明路作出應(yīng)有的貢獻。
春運保障工作方案篇十五
記者從山東高速集團獲悉，2023年春節(jié)假期，山東高速集團所轄省內(nèi)高速公路總體運行平穩(wěn)有序，圓滿完成保暢通保安全任務(wù)。集團所轄省內(nèi)高速公路收費站出入口車流量達2132.23萬輛，日均車流量為304.6萬輛，同比增長24.13%;其中，免費通行車輛共計1022.02萬輛;共接聽96659服務(wù)熱線并為公眾解決問題2萬余件，通過各種渠道發(fā)送路況信息88萬余條。
為全面、細致、扎實做好假期高速公路運營保障工作，山東高速集團精心部署，多措并舉，全力維護高速公路安全順暢。
一是統(tǒng)籌謀劃，全面部署。提前印發(fā)《2022年春運高速公路運營保障工作方案》，做好全面準備應(yīng)對和服務(wù)保障工作部署;發(fā)布《山東高速集團春節(jié)假期出行服務(wù)指南》《滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南》，為公眾便捷出行提供有效參考;發(fā)布路況播報、出行建議等信息50余條，積極引導司乘人員合理規(guī)劃路線。
二是細化舉措，全力保暢。組織3萬余名員工在崗執(zhí)勤，配足1200余套清障設(shè)備及各類應(yīng)急物資;深化“情暖回家路”服務(wù)提升行動舉措，收費站加強車道檢測和運行維護，設(shè)置專用免費車道，強化易擁堵收費站疏堵保暢，做好口罩、消毒液、急救藥品等常用便民服務(wù)用品儲備;服務(wù)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)方式，積極營造春節(jié)氛圍，提前備足、備齊各種油品、商品以及特色年貨產(chǎn)品，舉辦年貨大集。除夕當天為公眾免費提供水餃1507份。
三是聯(lián)勤聯(lián)動，聯(lián)合應(yīng)對。密切關(guān)注春節(jié)期間天氣變化、車流量變化和事故現(xiàn)場動態(tài)情況，與交警、路政和氣象部門保持聯(lián)勤聯(lián)動，充分發(fā)揮聯(lián)合處置作用，確保道路通行秩序安全穩(wěn)定。
四是做好除雪防滑工作。針對煙臺、威海、濰坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情況，迅速開展應(yīng)急處置，累計投入作業(yè)人員800人次，出動機械設(shè)備200臺，撒布融雪劑620噸，確保了春節(jié)期間道路安全暢通。