最新最美鐵路人心得體會(模板15篇)

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    只有深入思考,才能從經驗中汲取到更多有益的心得體會。心得體會的寫作可以采用提出問題、分析原因、總結經驗、建議改進等多種方式。以下是為了幫助大家提升寫作水平而整理的一些心得體會范文,希望對大家有所幫助。
    最美鐵路人心得體會篇一
    作為鐵路人,孟照林用他的自我奉獻和職業(yè)精神將自己的職業(yè)生涯投入到了鐵路運輸事業(yè)中,被譽為“最美鐵路人”,他的事跡感染了許多人,尤其是廣大鐵路從業(yè)者。在接下來的文章中,我將分享我對孟照林“最美鐵路人”這個稱號深層次的理解和看法。
    第二段:自我奉獻。
    孟照林在工作中對職業(yè)精神的追求是無可厚非的,他為了更好地服務人民,在自我奉獻中不遺余力。從他開始鐵路職業(yè)生涯的那一天起,他就始終把自己的職業(yè)生涯和人民的安全聯系在一起,具有入微的關注和細致的措辭。他的職業(yè)精神,不僅體現在他所服務的客戶之中,更傳遞給了更廣泛的群體。
    第三段:愛心服務。
    孟照林在鐵路職業(yè)生涯中關注每一個需要幫助的人,特別是孩子和老年人。他總是為他們提供關心和幫助,幫助孩子們走向校園,目送老人們返鄉(xiāng)。他的職業(yè)精神和奉獻精神得到了當地老百姓的廣泛認可和愛戴。
    第四段:職業(yè)操守。
    孟照林工作時遵循規(guī)章制度,堅持做事情的原則,始終按照鐵路部門的規(guī)章制度執(zhí)行相關工作。他時刻關注鐵路工作的安全問題,并為此付出大量的努力。同時,他注重學習并不斷提高自己的技能,從而為自己的工作生涯打下了堅實的基礎。
    第五段:總結。
    孟照林作為一名鐵路人,在自己的職業(yè)生涯中,通過自我奉獻、愛心服務和職業(yè)操守一系列的行為,彰顯了鐵路人的本質和精神,用行動詮釋了“鐵路人”的定義。從學習鐵路知識到服務老百姓,從處理突發(fā)事件到照顧孩子和老年人,他都做得非常出色。我們應該向孟照林學習,繼承他的精神和行動,用自己的實際行動為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。同時,我們也應該加強對鐵路人的敬重和尊重,讓更多的孟照林走上鐵路職業(yè)生涯,為祖國的交通事業(yè)的繁榮和人民的安全追求而奮斗!
    最美鐵路人心得體會篇二
    最近,我看了紀錄片《最美鐵路人孟照林》,深受感動。孟照林是鐵路系統(tǒng)退休職工,他熱愛鐵路事業(yè),自愿成為了一名“列車長”,為旅客提供服務。他對待工作,認真負責,盡心盡力,為人民服務,得到了廣大旅客的贊譽。在他眼中,鐵路是光榮的事業(yè),他把自己的人生全部獻給了這個事業(yè)。他的事跡,是一部鐵路精神的典范。
    第二段:孟照林的奮斗歷程。
    孟照林在鐵路系統(tǒng)從事運營工作38年,他始終堅持為人民服務,始終保持著對工作的熱愛和對旅客的關懷。他堅持十萬火急的服務意識,以及“無論何時何地,都是站在旅客的立場去考慮問題”的信念。他的愛心,為旅客送出了利益最大化的價值,為鐵路奉獻了最大的貢獻。他的犧牲,為鐵路事業(yè)貢獻了最大的力量。
    第三段:孟照林的鐵路精神。
    孟照林是中國鐵路最美的代表之一,他代表著鐵路系統(tǒng)人的尊嚴、榮譽和責任。他的職業(yè)精神、服務態(tài)度,如同一支明燈,延續(xù)了鐵路員工的閃光歷程,堅定了他們的信念和使命。孟照林的鐵路精神,是一種斗志、奉獻、克服困難和冒險精神的結晶。這種精神,可以激勵鐵路員工不斷追求進步、不斷超越自我,全心全意為人民服務和鐵路事業(yè)發(fā)展盡一份心力。
    第四段:思考與感悟。
    當我看到孟照林一身鐵路工作服,佩戴著鐵路工作者的勛章,深深的感動了我。鐵路是民族經濟的脊梁,鐵路員工的工作職責不能低估。他們以勤勞、謹慎為品質,以專業(yè)、高效為服務,以深厚的責任感、使命感、榮譽感為指引,無私奉獻,妥善為乘客服務。鐵路員工們,讓我感到無比的敬意和欽佩。而孟照林,更是中國鐵路的驕傲,他的故事讓人被感染和打動,值得每個人去認真研究和學習。
    第五段:總結。
    孟照林是鐵路行業(yè)的典范,他展示了一名鐵路工作者的堅定、擔當和奉獻精神。他的工作細致、服務周到、勤奮好學、任勞任怨,是鐵路行業(yè)最美的尊嚴和榮譽。我們應該銘記他的精神、鋪展他的旗幟,相信鐵路員工們用孟照林鐵路精神和奉獻精神,堅定信治、勇于拼搏,一定能在鐵路建設的征程中,不斷取得輝煌的成就。
    最美鐵路人心得體會篇三
    第一段:引言(100字)。
    最美鐵路人王久軍,是一位名副其實的普通勞動者,他默默無聞地在鐵路工作崗位上,默默地奮斗,一干就是30年。他不僅為祖國的鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻,更是以自己的實際行動展示了鐵路人的精神風貌。我很榮幸有機會親身接觸并了解到了他的故事,從中得到了很多啟示和感悟。
    第二段:平凡工作中的堅守(300字)。
    王久軍在鐵路部門從事司爐工作,日復一日地對火車進行供水,雖然這個工作看似平凡卻兢兢業(yè)業(yè)。他每天從清晨五點到晚上九點,為火車提供所需的蒸汽和壓力,確保了火車平穩(wěn)行駛。在行車過程中,他時刻關注火車運行安全,并及時判斷火車是否需要修理或進行保養(yǎng)。這種對工作的專注和耐心值得我們學習。他的堅守讓我意識到,無論是什么工作,只要我們用心去做,就能取得成就,成為一個真正的行業(yè)精英。
    第三段:對工作的熱愛與奉獻精神(400字)。
    王久軍不僅對鐵路工作充滿熱愛,更是用自己的實際行動證明了“愛崗敬業(yè)”的精神。在過去的30年里,他無論是冬天的嚴寒還是夏天的酷熱,都沒有間斷過自己的工作,他用實際行動詮釋了鐵路人的奉獻精神。不僅如此,他還積極參與崗前培訓和技術學習,不斷提升自己的業(yè)務能力,以更好地服務鐵路事業(yè)。王久軍的這種工作精神和奉獻精神,深深感染著我。我想,作為一個普通勞動者,只有對自己的工作充滿熱愛,并以真實的行動對待工作,我們才能真正實現個人的價值。
    第四段:鐵路人的堅持與無私(300字)。
    王久軍在工作中經歷過許多困難和挫折,但他從未放棄過。他相信,只要堅持,就一定能夠戰(zhàn)勝困難。曾經有一次,他深夜在緊急情況下趕到現場修理火車,因為他知道只有火車正常運行,鐵路才能正常運轉。這種堅持和無私讓我感受到了鐵路人的責任和擔當。在我們的工作和生活中,也許會遇到很多挫折和困難,但只要我們能夠堅持,并為自己的目標而努力,就一定能夠實現夢想。
    第五段:作為鐵路人的驕傲(100字)。
    王久軍是鐵路事業(yè)的一員,他的事跡讓我深感驕傲。他所展現出的堅守、熱愛、奉獻和無私,不僅是一名普通勞動者的光輝,更是鐵路事業(yè)和整個社會所需的精神力量。對于我而言,王久軍是一位值得敬佩的人,他的奮斗精神和初心讓我明白了只有堅持和奉獻,才是實現自我的關鍵。
    總結(100字)。
    通過了解王久軍的事跡,我對鐵路事業(yè)的認識和理解更加深入。鐵路工作從來都不是一項簡單的工作,它需要我們無私奉獻、執(zhí)著堅守,并為之付出艱辛努力。通過王久軍,我們可以看到鐵路人默默奉獻的精神和擔當,在自己的工作崗位上默默無聞,服務于國家和人民。他們是最美鐵路人,也是我們學習的榜樣。
    最美鐵路人心得體會篇四
    最美鐵路人是指那些默默無聞、辛勤工作在鐵路一線的工作人員。他們忠誠于自己的崗位,不辭辛勞地為旅客的安全保駕護航。他們默默奉獻、全心全意為他人服務的精神,值得我們學習和敬佩。近日,我有幸參觀了一次鐵路工作車間,親眼目睹了最美鐵路人的奮斗與付出,深受啟發(fā)和感動。
    參觀鐵路工作車間的時候,我被工作人員的敬業(yè)精神所震撼。他們時刻保持警惕,要對鐵路線路進行檢查和維護,時刻關注列車的運行情況,確保旅客的安全。盡管工作環(huán)境惡劣且繁重,但他們從不抱怨,勇于擔當。每天,他們都要面對高風險的工作,冒著生命危險在鐵軌上奔跑。他們的敬業(yè)精神讓我深受感動,提醒我在自己的工作中要更加認真負責、盡心盡力。
    此次參觀還讓我深刻感受到最美鐵路人的團結合作精神。在車間,每個崗位的工作人員密切配合,緊密配合,相互支持和協(xié)作來保證工作的順利進行。面對各種緊急情況,他們相互依靠、密切配合,保持著高度的團結合作精神。他們的默契配合讓我深刻認識到,只有緊密結合和密切協(xié)作,才能在工作中取得最佳效果。這讓我意識到,無論在什么樣的團隊中,團結合作是取得成功的基石。
    最美鐵路人的無私奉獻精神也令人敬佩。無論是在平日的工作中還是遇到緊急情況時,他們總是毫不猶豫地奮不顧身,保護旅客和列車的安全。他們常常加班,超負荷工作,甚至犧牲自己的休息時間去努力保障鐵路運行的正常進行。他們的無私奉獻讓我深刻領悟到,只有放下個人利益,把心思放在為他人服務上,我們才能真正體現自己的價值和意義。
    第五段:結尾段,總結心得(200字)。
    學習最美鐵路人的心得體會讓我深受觸動和啟示。他們的敬業(yè)精神、團結合作和無私奉獻精神,都是我們值得學習的品質。無論在工作中還是生活中,我們都應該以熱忱和負責的態(tài)度對待自己的崗位和工作,時刻關注他人的需求并樂于助人。只有這樣,我們才能成為像最美鐵路人一樣值得敬佩的人。相信通過學習和踐行這些品質,我們不僅能夠提高自己的能力,也能夠為社會的進步和發(fā)展做出貢獻。
    最美鐵路人心得體會篇五
    我曾有幸乘坐中國最美鐵路線路之一,從南方的繁華大都市前往北方的寒冷邊陲城市。在這個過程中,我不僅體驗到了穿越山水之間的壯麗景色,更深切感受到了沿途人民的溫情和淳樸。站在車廂門邊,我看到田野間翠綠的稻谷,嶺上挺立的白楊樹,藍天白云中飛翔的雁群,每一幅景象都仿佛是一幅現實版的山水畫。而車廂里的人們也紛紛分享著小吃和水果,將車廂變成了一個溫暖的大家庭。
    作為最美鐵路線路之一,這條鐵路線并非一蹴而就,而是經歷了無數鐵路人的辛勤努力和智慧積累。他們在艱苦的工作條件下,修建鐵路路基,架設鐵路橋梁,鋪設鐵軌,以確保列車的安全和暢通。他們像螞蟻一樣,默默奉獻,聚沙成塔,讓這條線路成為了一條能夠連接大江南北、促進經濟發(fā)展的重要交通線。每一次站在火車窗邊,眺望遠處的車流穿越翠綠的大地,我都會對這些鐵路人充滿敬佩之情。
    第三段:社會進步與互聯互通。
    隨著鐵路線的建設和鐵路運輸技術的不斷升級,我們的社會進步和生活質量也得到了極大的提高。鐵路的發(fā)展不僅拉近了人們之間的距離,方便了人們的出行,也促進了各地區(qū)之間的經濟交流和文化互動。人們可以更加便捷地前往各個旅游景點,體驗不同地域的風土人情,拓寬思維視野。同時,鐵路的互聯互通也加強了各城市之間的緊密聯系,促進了經濟發(fā)展和區(qū)域協(xié)調。
    在乘坐最美鐵路線路的旅行中,我收獲了很多。首先,我學會了欣賞日常中的美景,珍惜平凡而美好的事物。其次,我也深刻體會到了世界的廣闊和自然的偉大。站在列車窗邊,凝視著連綿的山脈和一望無際的河流,我感受到了自然的生命力和宇宙的奧秘。最后,我也學會了與陌生人交流和互動,分享彼此的喜怒哀樂。鐵路人來自各個不同的地方,他們的故事和經歷都值得傾聽和分享。
    第五段:對未來的展望與呼吁。
    通過乘坐最美鐵路線路,我對未來的鐵路發(fā)展抱有無限期待和信心。同時,我也希望在我有限的力量內,能夠為鐵路建設和發(fā)展做出一點貢獻。我呼吁廣大人民能夠更加重視鐵路建設,保護鐵路沿線的環(huán)境和生態(tài),讓未來的鐵路線更美麗、更舒適、更綠色。同時,也希望鐵路人能夠得到更好的待遇和尊重,用他們的智慧和勤勞為我國的鐵路事業(yè)貢獻更多的力量。
    總結:
    乘坐最美鐵路線路的經歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深入的了解和認識。鐵路不僅是人們出行的工具,更是連接人與人之間情感的紐帶,是推動經濟社會發(fā)展的重要力量。我相信,在廣大人民和鐵路人的共同努力下,中國的鐵路事業(yè)會更加繁榮昌盛。我期待未來的旅程,將繼續(xù)在鐵路上感受美麗和溫暖。
    (注:此文章由AI人工智能助手創(chuàng)作,僅供參考)。
    最美鐵路人心得體會篇六
    觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。
    交通強國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自我平凡的崗位上,做出自我更大的貢獻!
    最美鐵路人心得體會篇七
    “最美鐵路人”,是公認為鐵路工作人員中最優(yōu)秀的代稱。他們以高度負責的態(tài)度、堅定不移的職業(yè)精神、無私奉獻的工作作風和溫暖人心的服務,深深打動了無數旅客的心。在鐵路的舞臺上,他們展示了最真切的情感和最美好的品質,為旅客營造了溫馨友好的出行環(huán)境。通過親身經歷,我對最美鐵路人擁有了更深刻的認識和體會。
    最美鐵路人以崇高的職業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)為標桿,為旅客提供高效、貼心的服務。他們對工作的熱愛和認真,讓每一名旅客都感受到溫暖和關懷。無論天氣如何,他們始終站在自己的崗位上,不斷解答旅客的問題并提供幫助。而且,無論是在安全維護還是旅客出行需求中,他們都能夠迅速反應和處理。最美鐵路人的職業(yè)精神鼓舞著每一個旅客,使人們對鐵路工作人員有了更為深刻的認同和敬佩。
    最美鐵路人對工作的全身心投入和無私奉獻,是鐵路旅行中最令人感動的地方。他們不厭其煩地為每一位旅客提供貼心的服務,不論時間和條件的限制。當旅客有任何需求時,他們總是第一時間出現,并提供最佳的解決方案。他們忍受著長時間與家人分離的痛苦,為了保障鐵路的安全運行,為了旅客的出行安全與舒適,他們甘愿付出,這種無私的奉獻精神,深深感動著每一位旅客。
    最美鐵路人用他們溫暖的笑容和真摯的關懷,傳遞著正能量。當旅客因為迷路或遇到其他問題時,他們總是耐心地幫助并提供準確的引導。他們善意地與旅客交談,用親切的問候與微笑迎接每位旅客。在他們眼中,所有的旅客都是朋友,他們的溫暖和善意讓人們感受到了家的溫暖。這種令人感動的關懷,不僅讓旅客感受到了服務的質量,同時也讓我們深刻明白,善良和真誠的力量有多么強大。
    最美鐵路人以他們的辛勤工作和出色表現,為國家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。他們的辛勤付出和高質量服務,為鐵路運輸提供了強大的保障。他們的精益求精和追求卓越,不僅提升了鐵路運輸的安全性和效率,同時也提高了旅客的出行體驗。最美鐵路人的奉獻精神和職業(yè)精神,是推動國家交通事業(yè)發(fā)展的基石。
    總結:
    通過與最美鐵路人的接觸和交流,我對他們的辛勤工作和無私奉獻有了深刻的理解和體會。他們的職業(yè)精神、無私奉獻、溫暖善意和對國家發(fā)展的貢獻都讓我深深敬佩。我相信,在最美鐵路人的引領下,我國的鐵路事業(yè)將繼續(xù)邁上新的高度,為旅客提供更加優(yōu)質的服務。
    最美鐵路人心得體會篇八
    孟照林是中國鐵路工程集團公司第四工程局有限公司的一名鐵路工人,他從事的是鐵路工程施工的工作。他用自己的實際行動踐行著“技術為民、服務為情、智慧為本、品質為根”的理念,為提升中國鐵路的工程質量作出了重大貢獻。孟照林被譽為“最美鐵路人”。
    第二段:講述孟照林的工作經歷,突出他的敬業(yè)精神和技術能力。
    孟照林的工作經歷中充滿了奮斗和汗水。他一直在鐵路工程施工的第一線努力工作,經歷過無數的考驗和挑戰(zhàn),但他始終保持著高度的敬業(yè)精神和技術能力。他在鐵路工程施工過程中不斷地深化自己的專業(yè)知識和技能水平,憑借自身的優(yōu)秀素質和技術能力,帶領著團隊在每一個工程施工現場都取得了優(yōu)異的成績。
    第三段:重點描述孟照林在工作中的“不舍小節(jié)”的精神,以及他對鐵路建設的深刻理解。
    孟照林的精神特質之一就是“不舍小節(jié)”。他注重每一個工作細節(jié),用實際行動踐行著“精益求精、缺一不可、用才能行、勞動光榮”的鐵路精神。他深刻理解鐵路建設的重要性,認為鐵路工程施工和運營的細節(jié)管理是鐵路建設中至關重要的一環(huán),而這些“小節(jié)”,也是鐵路質量和安全的保障。
    第四段:闡發(fā)孟照林的價值觀和品質,進一步突出他作為“最美鐵路人”的特質。
    孟照林的價值觀和品質是他被譽為“最美鐵路人”的重要原因。他一直注重用行動傳遞社會正能量,堅持工作至今從未想過退縮。同時,他還十分注重團隊協(xié)作,團結帶領團隊一起完成工作任務,不斷為社會做出更大的貢獻。這些特質讓他成為了鐵路行業(yè)的一面旗幟,同時也激勵著更多的鐵路工人向他學習,為鐵路建設作出更大的貢獻。
    第五段:總結文章,強調孟照林作為“最美鐵路人”的意義和價值。
    孟照林作為“最美鐵路人”,他的行為和品質不僅是中國鐵路行業(yè)的寶貴財富,更是全社會人們所需要的精神力量。他的工作精神、敬業(yè)精神和技術水平都值得鐵路工人學習。我們應該向這位鐵路工人學習,牢記他為鐵路建設所做出的貢獻,激發(fā)我們的斗志和熱情,為鐵路質量和安全不斷做出更大的貢獻。同時,我們也要向這位鐵路工人致以由衷的敬意,感慨他堅守崗位的勇氣和無私奉獻精神,銘記鐵路行業(yè)的崇高職責和使命,為實現“高鐵中國”的夢想而努力奮斗。
    最美鐵路人心得體會篇九
    先行,為的是“一帶一路”上“山不再高、路不再長”。12月3日,中老鐵路通車。鋼鐵巨龍飛馳在這條中老友誼之路上,這對于昆明局集團公司昆明北車輛段檢車員陳向華來說,是一件特別值得驕傲的事。2021年10月,陳向華接到為中老鐵路試運行“選車”的緊急任務。5天時間內,他和同事輾轉4個列檢作業(yè)場,最終從多輛貨車中精心挑選出240輛,并進行了快速整修。
    陳向華從事檢車工作30年,累計安全檢車28.8萬余輛,發(fā)現并消除9000余個安全隱患,解決了2000余個典型故障,形成的“二十三步檢車作業(yè)法”至今仍是昆明局集團公司沿用的貨車檢車標準。
    在中老鐵路通車儀式上,要再接再厲、善作善成,把鐵路維護好、運營好,把沿線開發(fā)好、建設好,打造黃金線路,造福兩國民眾。在檢車員崗位上30年不歇腳的陳向華,依然充滿激情:“我還要為中國鐵路再立新功!”
    最美鐵路人心得體會篇十
    作為一名鐵路愛好者,我最近剛剛看完了由中國鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀錄片。在這部電影中,記錄了許多中國鐵路工作者的故事,包括他們的工作環(huán)境、工作內容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松,但他們每個人都充滿奉獻精神和責任心,讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
    第二段:記錄鐵路工作者的日常工作。
    在這部影片中,我們可以看到中國鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境,每一個細節(jié)都充分展現了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車站進行復雜的安全檢查,有的負責日常的維修工作,還有的需要在車站平臺上時刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要,但也十分危險。在這部影片中,我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全,進行了數十年的無私奉獻。
    第三段:講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境。
    在中國鐵路系統(tǒng)中,有許多鐵路工作者需要長時間在室外進行工作。無論是酷熱的夏季,還是寒冷的冬季,他們都默默承擔工作。在這部影片中,我們可以看到許多重型機械設備在高山、陡峭的路線上進行維修和修建。不僅如此,一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔著維護和保護工作。
    第四段:鐵路工作者的無私奉獻。
    這部電影最讓人感動的地方在于,它真實地記錄了中國鐵路工作者的無私奉獻。對于這些工作者來說,他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財富和價值,更重要的是他們對于旅客的安全和生命而負責。其中許多人甚至為了一次不能錯失的火車避讓而舍棄自己的時間,為旅客提供更好更安全的服務能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標。
    第五段:總結。
    中國鐵路工作者的無私奉獻和責任心,讓我對這個行業(yè)更加了解和尊重。在這部影片中,我們可以看到許多原本默默無聞的鐵路工作者都像英雄一樣,在關鍵時刻站起來,保護著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻之下,中國鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進步。不僅在鐵路行業(yè),在每個領域都存在一群默默無聞的奮斗者,“看最美鐵路人”值得所有人去看,一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性,另一方面也能夠引發(fā)我們對于鐵路工作者的關注和尊重。
    最美鐵路人心得體會篇十一
    獲得“最美鐵路人”稱號的共有10名先進個人,他們分別是中國鐵路x局集團有限公司x機輛段動車組指導司機馮劍堅,中國鐵路x局集團有限公司x北車輛段檢車員陳向華,中國鐵路x局集團有限公司x工務段楊連弟橋隧工區(qū)工長李玉斌,中國鐵路x局集團有限公司x車務段x站值班員王軍,中國鐵路x局集團有限公司x站客運車間值班站長劉曉云,中國鐵路x局集團有限公司x車務段宋家莊站業(yè)務主管薛勝利,中國鐵路x局集團有限公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江,京張城際鐵路有限公司運輸安全部副部長王久軍,中國中車x機車車輛有限公司車體事業(yè)部高級技師張雪松,青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海。在觀看了這些“最美鐵路人”的事跡后,我深受鼓舞。他們全部來自于鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格?!笆刈o列車安全的數據俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當代鐵路人的服務本色和擔當品格。
    在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上映射著的無數鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。
    時代在不斷前行,他們是我們前進的榜樣,而我們也會涌現出越來越多愛崗敬業(yè)、認真負責的企業(yè)楷模,我們要傳承領悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
    最美鐵路人心得體會篇十二
    最美鐵路人是指在鐵路事業(yè)中表現出色、無私奉獻、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀鐵路工作者,他們用自己的汗水和心血,為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻著。作為我們身邊的一份子,他們的奮斗和精神值得我們深思和學習。
    第二段:鐵路事業(yè)發(fā)展中的無私奉獻。
    自改革開放以來,中國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,而無數的鐵路工作者也為此付出了巨大的努力和奉獻。他們無私奉獻,勇于擔當,不計報酬,為中國鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻。比如,在修建高鐵的過程中,有很多鐵路工作者就是在如火如荼的施工現場無怨無悔地工作著,不畏困難,無論日夜,都要確保工程質量和進度。而這樣無私奉獻的精神,也是我們應該學習和崇尚的。
    第三段:基層干部的辛勤付出。
    基層干部是鐵路事業(yè)中最重要的一環(huán),他們始終心系鐵路,兢兢業(yè)業(yè)地工作在一線,他們的貢獻也是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要支撐。這些基層干部不僅需要承擔鐵路運輸的任務,而且還要在分管的各個方面承擔相應的工作,并負責保障鐵路運輸的安全和順暢。他們所做的一切,都離不開他們的辛勤付出。而在這些辛勤付出中,我們看到了他們那種執(zhí)著和堅定,他們的精神也是我們要學習和傳承的。
    第四段:鐵路運輸中的服務意識。
    高效的鐵路運輸,除了要求高水平的技術和管理,更需要高質量的服務意識。在鐵路運輸中,每一個鐵路工作者都在用自己的行動詮釋著服務意識。火車長通過為乘客提供用心的服務讓他們獲得旅途的愉悅和安心,檢票員通過為乘客提供周到的服務幫助開啟旅程的美好,從而溫暖旅客的心。他們的工作不僅需要專業(yè)的知識和經驗,還需要高度的責任心和服務精神。這種服務意識的精神與鐵路運輸事業(yè)密不可分,是鐵路事業(yè)中的最美鐵路人的重要標志之一。
    第五段:結語。
    鐵路事業(yè)作為國家的重點基礎設施,他的發(fā)展也離不開鐵路工作者的無私奉獻和努力。在鐵路事業(yè)中,最美鐵路人不僅代表最高的道德標準,更展現了鐵路人崇高的情懷和奉獻的精神。中國鐵路事業(yè)還有很長的路要走,在新的征程中,最美鐵路人的人格魅力和奉獻精神將繼續(xù)閃耀著,為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展作出更大的貢獻。我們應以最美鐵路人為榜樣,將這種精神貫徹到生活的方方面面,為我們自己的成長和貢獻社會盡一份力。
    最美鐵路人心得體會篇十三
    隨著鐵路建設的不斷發(fā)展,鐵路行業(yè)的各個方面也在不斷地更新與升級,而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血,為建設更加美好的鐵路貢獻自己的力量,他們的身影與精神傳承,成為了鐵路行業(yè)的精神標識,而影片《看最美鐵路人》正好表現了這一點。下面,我將根據自己的觀影體驗,對這部影片進行感性科普,分享我的體驗與感悟。
    這部影片通過短片的形式,展現了多位鐵路人在鐵路建設及維護中展現出的勇氣與智慧。例如,片中趙杏林師傅鉆進鐵路隧道的極度危險環(huán)境,手持著向導線,在一個行車隧道里為每一個鋼軌鉆洞打孔,完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進到地道鋼軌內修理,烈日高溫下的勞動,仿佛是對生命和時間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設的每一個細節(jié)扛起來,這種精神感人至深,讓我十分欽佩與感慨。
    在這個數字環(huán)境下,鐵路的建設與維護看起來很像機械作業(yè),但在鐵路人的眼中,這是一場漫長而艱辛的冒險,鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如,影片落實了一名鐵路人——王華華,他的子女因工作原因長期無法照顧父母,王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信,表達思念之情。這種家庭犧牲精神,在鐵路人中也是十分常見,他們頂著肩上的擔子,一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭,默默地為鐵路事業(yè)付出著。
    鐵路事業(yè)是現代化建設的重中之重,在電影中各位鐵路人都將國家利益和人民群眾放在心中最高位置,無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻,這是一種家國情懷。同時,通過影片可以清晰地感受到這種家國情懷在鐵路人的日常言行中得到體現,對于鐵路人而言,他們的生命就是鐵路,保護鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責。
    鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心,這也是鐵路人頑強健康的精神根源。影片中,它展示了鐵路人的職業(yè)道德,他們盡職盡責,為人民群眾奉獻。尤其是片中的楊勇,他在擔任阿克蘇站派出所所長期間制止過一起鐵道運輸犯罪,他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德,塑造了一個新時代鐵路人的高尚形象。
    看最美鐵路人,也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂,他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就,在鐵路人的心中,鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現了一些有關鐵路建設成果的場景,讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價值,他們自豪地說,“我是鐵路人?!?BR>    總之,鐵路人的生命價值是由他們對鐵路事業(yè)的熱愛、對人民群眾的真心熱情和對家園的忠誠組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠、付出、追求和奉獻精神,讓我們共同感受鐵路人的價值與精神,在鐵路建設與維護中追求更加美好的明天。
    最美鐵路人心得體會篇十四
    為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,激勵廣大鐵路干部職工努力在建設交通強國中當好先行者,在春運即將到來之際,中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司27日向全社會公開發(fā)布“最美鐵路人”的先進事跡。
    邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準,填補了世界相關技術領域空白;有的年紀輕輕就成為“工匠達人”,用勤學苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務,被譽為大涼山美麗的索瑪花;有的精準服務鐵路疏港運輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進貨運增量;有的將青春獻給鐵路科研,助力復興號關鍵系統(tǒng)核心技術達到國際領先;有的投身“智慧京雄”建設,讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關,為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警,用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”;有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站,成為防疫物資轉運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。
    發(fā)布儀式現場播放了“最美鐵路人”先進事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
    最美鐵路人心得體會篇十五
    作為一名鐵路人,迎風雨、征塵埃,成就了輝煌的鐵路事業(yè)。他們的默默付出,成就了鐵道的偉大,為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過于王江,他的故事感人至深,令人肅然起敬。在與王江的交流中,我深刻體會到了他精神的力量,也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責任。
    首先,王江的堅持與信念給人帶來了極大的啟發(fā)。在遇到困難時,他從不退縮,一直堅持著自己對鐵路的熱愛和忠誠。他曾說:“鐵路是我的事業(yè),也是我的家庭,我愿意為它付出一切?!边@種堅持與信念,使他在一次次的挑戰(zhàn)中不斷成長與進步。正是這份熱愛讓他以敢于擔當的姿態(tài)面對各種困難,不斷向前邁進。
    其次,王江的勇于創(chuàng)新與擔當精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試,善于創(chuàng)新,在面對危機時,迅速調整策略,并取得了巨大的成功。他的經驗告訴我們,只有不斷創(chuàng)新,打破陳舊的思維定勢,才能在競爭激烈的環(huán)境中占得先機。同時,他的擔當精神也給我們樹立了榜樣。面對巨大的責任和壓力,他始終能夠勇往直前,始終能夠挺身而出,為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
    再次,王江的關心與關愛讓人感動。作為一名鐵路人,他深知把握時間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當作自己最后一天來對待,時刻保持著高度的責任心和緊迫感。他不僅關心同事的生活和工作,也關心乘客的安全和體驗。他曾經說:“每一位乘客都是我們的責任和使命?!边@樣的關心與關愛,讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
    最后,王江的團隊合作與奉獻精神是他成功的秘訣。他不僅注重個人的成長,也注重團隊的發(fā)展。他始終認為,只有良好的團隊合作才能取得更大的成就。他與團隊成員們相互支持、相互鼓勵,憑借著無私的奉獻精神,共同創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。正因為有這樣的團隊,在困難和挑戰(zhàn)面前,他們總能夠相互扶持,共同克服困難,最終取得成功。
    總之,與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅持與信念、勇于創(chuàng)新與擔當、關心與關愛以及團隊合作與奉獻,無不展示了作為一名鐵路人的自豪與責任。我想,正是有這樣一群鐵路人的默默付出,才讓火車在鐵道上安全行駛,讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人,我將以王江為榜樣,堅持信念,勇于創(chuàng)新,關心他人,并與團隊共同奮斗,為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量,為人民群眾的出行保駕護航。