總結(jié)是對(duì)過(guò)去的沉淀，也是對(duì)未來(lái)的展望。在寫(xiě)總結(jié)之前，可以先列出主要的要點(diǎn)和思考問(wèn)題，以確保全面的總結(jié)內(nèi)容。小編整理了一些培養(yǎng)品德的方法，幫助你成為更好的人。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇一
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站召開(kāi)了“汽車(chē)客運(yùn)站20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)”，動(dòng)員靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運(yùn)服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠(chéng)信”為主題，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗(yàn)到春運(yùn)旅途的溫暖，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站在水頭橋客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”暨志愿者服務(wù)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運(yùn)”保駕護(hù)航。
靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站工作人員和“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運(yùn)服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車(chē)場(chǎng)參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)以及發(fā)放春運(yùn)宣傳資料；二是設(shè)立咨詢(xún)服務(wù)臺(tái)，做好春運(yùn)旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車(chē)室、客車(chē)內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站前期工作的充分準(zhǔn)備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車(chē)室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車(chē)容車(chē)貌美觀(guān)大方。各崗位人員著裝嚴(yán)整，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，堅(jiān)守各自崗位。候車(chē)大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)并免費(fèi)提供飲用熱水，并且加強(qiáng)值班，便于及時(shí)解決突發(fā)。靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站堅(jiān)持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，細(xì)化管理，全面實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”目標(biāo)。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇二
度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺(jué)堅(jiān)持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下。通過(guò)“安全第一；預(yù)防為主；”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對(duì)二00九年安全生產(chǎn)工作做以下簡(jiǎn)要的總結(jié)：
一．堅(jiān)持每月至少一次安全會(huì)議制度，利用安全例會(huì)的'機(jī)會(huì)，對(duì)司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育培訓(xùn)，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車(chē)常識(shí)，結(jié)合近年來(lái)發(fā)生的一些典型事故案例，增強(qiáng)了駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)。通過(guò)安全例會(huì)總結(jié)了三條非常有效的安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)！
1、行車(chē)時(shí)，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒鐘，前車(chē)制動(dòng)與本車(chē)制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長(zhǎng)時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來(lái)處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車(chē)輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車(chē)，避免緊急剎車(chē)。經(jīng)過(guò)彎道時(shí)要減速行駛。變道時(shí)要緩慢漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向超車(chē)或橫越他車(chē)，必須選擇時(shí)間或空間都很充裕時(shí)進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。
3、抬頭遠(yuǎn)看，即向前看20～40秒鐘時(shí)間的行車(chē)距離，以爭(zhēng)取時(shí)間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時(shí)采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時(shí)，更應(yīng)該這樣做。
二．是消除安全隱患，檢查車(chē)輛運(yùn)行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為。
三是加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)監(jiān)管，在重大節(jié)假日運(yùn)輸前，公司又組織車(chē)輛參加交管部門(mén)的綜合性能檢測(cè)，凡檢測(cè)不合格車(chē)輛，一律不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)。強(qiáng)化每日例檢工作，每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)后的技術(shù)檢查，檢查人員認(rèn)真執(zhí)行例檢工作標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)調(diào)修，確保每臺(tái)車(chē)都能以完好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn)，有效地預(yù)防了車(chē)輛帶病運(yùn)行。
公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)已取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)存在的問(wèn)題將加大改進(jìn)力度主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、繼續(xù)探索安全管理的新機(jī)制、新方法，建立安全駕駛的長(zhǎng)效機(jī)制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓(xùn)力度，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車(chē)輛的技術(shù)監(jiān)管工作，為車(chē)輛的運(yùn)行安全提供硬件保障。
##運(yùn)輸有限公司。
2012月24日。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇三
20xx年春運(yùn)自1月14日開(kāi)始以來(lái)截止2月5日,在為期23天春運(yùn)工作中，全旗共投放營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1090輛次,運(yùn)送旅客2286萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)5.7%。今年元旦、春節(jié)相隔時(shí)間較長(zhǎng)，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、職工探親等分開(kāi)出行，節(jié)前總體客流比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)大的高峰。春節(jié)黃金周期間，全旗旅游出行人數(shù)比往年增加，節(jié)日7天共運(yùn)送旅客3433人次，增長(zhǎng)7.9%。節(jié)后客流高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，2月3日（正月初六）即形成節(jié)后第一個(gè)高峰，當(dāng)日客運(yùn)量1990人次，較上年同期相比增長(zhǎng)710%，突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄。
交通系統(tǒng)各部門(mén)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意”的目標(biāo)。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵。
按照盟交通局《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（錫交發(fā)[2010]7號(hào)）要求，高度重視今年春運(yùn)工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際情況，專(zhuān)題研究、部署春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，交通局主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴車(chē)站檢查工作，慰問(wèn)一線(xiàn)職工，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決問(wèn)題。
二、精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。
春運(yùn)之前，運(yùn)管部門(mén)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
為實(shí)現(xiàn)旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意的工作目標(biāo)，根據(jù)運(yùn)量預(yù)測(cè)，安排運(yùn)力和班線(xiàn)，平均每天開(kāi)行8個(gè)班次，共組織投放大、中型客車(chē)輛，同比增長(zhǎng)%。為做好進(jìn)出我旗的旅客疏運(yùn)工作，我們?cè)诮M織充足的運(yùn)力參加春運(yùn)的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備完好客貨機(jī)動(dòng)運(yùn)力，以備應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和緊急物資的運(yùn)輸需求，滿(mǎn)足了旅客乘車(chē)出行的需要。
三、采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的.保障。
運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，運(yùn)輸部門(mén)對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛參加運(yùn)營(yíng)。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)；采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)配備2名駕駛員，并對(duì)駕駛時(shí)間作了明確規(guī)定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車(chē)站加大檢查力度，嚴(yán)禁攜帶三品上車(chē)。運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛實(shí)施臨檢措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛特別是臥鋪車(chē)安全狀況的檢查，對(duì)過(guò)度疲勞的駕駛員實(shí)施強(qiáng)制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴(yán)禁客車(chē)超員。由于客車(chē)嚴(yán)重超載的現(xiàn)象得到有效遏制，我旗春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉(zhuǎn)變觀(guān)念、改善服務(wù)是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本。
為提高服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)輸部門(mén)改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀(guān)念，以開(kāi)展“服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)實(shí)守信”活動(dòng)為契機(jī)，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平的機(jī)遇。在采取各種措施方便旅客購(gòu)票外，還加強(qiáng)了站車(chē)服務(wù)，堅(jiān)持衛(wèi)生清掃和服務(wù)制度，引導(dǎo)旅客有序上下車(chē)，服務(wù)水平又有新的提高，客車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率為100%、與去年持平，終到正點(diǎn)率為97.9%、同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
春運(yùn)期間，我們實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度、及時(shí)核實(shí)、查處出現(xiàn)的情況，較好地維護(hù)了旅客的合法權(quán)益。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件。
春運(yùn)期間，我們利用廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車(chē)常識(shí)，同時(shí)對(duì)國(guó)家安法及有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)安全進(jìn)行了宣傳，并以春運(yùn)快訊及時(shí)通報(bào)了春運(yùn)進(jìn)展情況。及時(shí)向當(dāng)?shù)匦侣劽襟w提供各種信息、動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供方便。由于各有關(guān)部門(mén)強(qiáng)化安全管理，齊抓共管確保了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇四
1月20日上午，市交通運(yùn)輸局梁東風(fēng)副局長(zhǎng)帶隊(duì)到陽(yáng)東汽車(chē)客運(yùn)站、高鐵站開(kāi)展安全生產(chǎn)及疫情防控檢查。
梁東風(fēng)副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，要全力做好2022年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾平安、暢順、滿(mǎn)意出行，“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”春運(yùn)工作，強(qiáng)化疫情防控、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管制度，全力保障人民群眾平安暢順出行、開(kāi)心幸福過(guò)年。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇五
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬(wàn)好平安最好。
二、保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
四、強(qiáng)化春運(yùn)客運(yùn)管理，提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車(chē)莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開(kāi)文明車(chē)不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛(ài)生命，不坐超員車(chē)，不坐報(bào)廢車(chē)，不坐低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)！
九、請(qǐng)勿超速、超員、酒后、無(wú)證和疲勞駕駛車(chē)輛。
十、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，確保春運(yùn)路暢民安。
十一、保障春運(yùn)道路交通安全，營(yíng)造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請(qǐng)你謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛.
十五、自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序.
十六、規(guī)范行車(chē)秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運(yùn)安全。
十七、春運(yùn)交通安全從我做起，自覺(jué)抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對(duì)行人多一秒等待，對(duì)生命多一分關(guān)愛(ài)。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛(ài)生命文明出行從我做起從您做起。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇六
根據(jù)集團(tuán)公司《集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的通知精神，客運(yùn)公司結(jié)合實(shí)際，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，研究制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和防范事故的能力為重點(diǎn)。積極開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時(shí)有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車(chē)站等兄弟單位密切配合，狠抓落實(shí)。
結(jié)合我單位實(shí)際，制訂了《2017年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，明確了活動(dòng)的主題和具體要求，要求我單位各部門(mén)要把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實(shí)效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動(dòng)要講求實(shí)際，注重實(shí)效，真抓實(shí)干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)。
在活動(dòng)開(kāi)展中，客運(yùn)公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。抓點(diǎn)帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動(dòng)開(kāi)展的富有成效。通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳效果，我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車(chē)站門(mén)前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動(dòng)，取得了不錯(cuò)的效果。
二、大力宣傳、營(yíng)造氛圍、提高安全工作意識(shí)，熱真組織開(kāi)展警示教育活動(dòng)。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過(guò)制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動(dòng)形式，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會(huì)上針對(duì)公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專(zhuān)題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強(qiáng)了效果。
通過(guò)觀(guān)看，參加人員受到了深刻的教育，對(duì)安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實(shí)可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級(jí)主管部門(mén)向社會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車(chē)站、出入庫(kù)等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時(shí)，對(duì)乘車(chē)旅客發(fā)放乘車(chē)基本常識(shí)、播放宣傳告知視頻。通過(guò)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車(chē)旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、安全乘車(chē)意識(shí)，促進(jìn)全社會(huì)的交通參與者對(duì)安全行車(chē)和安全乘車(chē)的重視。
通過(guò)活動(dòng)受到教育的乘車(chē)旅客近千人，取得了良好的社會(huì)宣傳效應(yīng)，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時(shí)宣傳了企業(yè)形象。
五、開(kāi)展管理人員培訓(xùn)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)我司在活動(dòng)期間，要求各科室結(jié)合本科室實(shí)際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實(shí)施，從而通過(guò)培訓(xùn)切實(shí)提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理水平。同時(shí)要求各科室在活動(dòng)期間進(jìn)行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動(dòng)的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開(kāi)展2017年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。
客運(yùn)公司對(duì)駕乘人員進(jìn)行了安全月專(zhuān)項(xiàng)考試、打非治違專(zhuān)項(xiàng)考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。
通過(guò)簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強(qiáng)駕乘人員的安全意識(shí)，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實(shí)處。
七、舉行車(chē)輛技術(shù)狀況專(zhuān)項(xiàng)檢查和生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)。
我單位結(jié)合2017年以來(lái)的道路客運(yùn)安全工作實(shí)際情況，為了進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)。本次活動(dòng)從宣傳動(dòng)員、自檢自查、集中整改、分項(xiàng)排查、檢查驗(yàn)收到總結(jié)，共計(jì)3天。共計(jì)排查車(chē)輛150余臺(tái)，檢查辦公室20余間、機(jī)務(wù)車(chē)間4間、變電室1所，檢查出車(chē)輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進(jìn)行了專(zhuān)人督促整改。
八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個(gè)主題，制訂了行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實(shí)施。
通過(guò)所有人員的積極參與，臨時(shí)突演，注重了流程，檢驗(yàn)了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強(qiáng)化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個(gè)能力、三提示、三懂三會(huì)”。
結(jié)語(yǔ)。
每年一度的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時(shí)時(shí)抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時(shí)時(shí)刻刻在威脅著我們來(lái)之不易的安全局勢(shì)。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇七
為貫徹落實(shí)淄建函發(fā)20號(hào)文（關(guān)于組織開(kāi)展上半年全市建筑市場(chǎng)和工程質(zhì)量安全檢查的通知）有關(guān)精神，落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任，強(qiáng)化防范措施，切實(shí)做好公司安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制事故發(fā)生，公司按照主管部門(mén)相關(guān)要求，對(duì)所屬項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、市場(chǎng)行為、揚(yáng)塵防治等情況進(jìn)行了自查自糾。具體自查內(nèi)容如下：
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。
為了明確責(zé)任，所屬項(xiàng)目部均建立了完整的安全、質(zhì)量保證體系，在現(xiàn)場(chǎng)成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，以各專(zhuān)職安全員和棟號(hào)長(zhǎng)為成員的安全、質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中積極落實(shí)崗位責(zé)任制，并對(duì)安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了層層分解，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的順利開(kāi)展。
二、檢查情況。
1、質(zhì)量終身責(zé)任制及“三年質(zhì)量提升行動(dòng)”落實(shí)情況；
2、市場(chǎng)行為情況；
3、施工現(xiàn)場(chǎng)模板支架、臨時(shí)用電、腳手架、塔吊等安全生產(chǎn)情況；
4、文明施工情況；
5、揚(yáng)塵“六個(gè)百分百”落實(shí)情況；
通過(guò)檢查表明，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)有了很大提高，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作有所加強(qiáng)，能夠認(rèn)真落實(shí)好安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制及其它管理制度，做到主要人員持證上崗，安全、技術(shù)資料整理存檔規(guī)范化，施工方案、人員交底、三級(jí)教育齊全，不存在違法分包情況。能牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)重于泰山”的意識(shí)，始終把安全生產(chǎn)放在第一位。
在揚(yáng)塵治理方面，公司堅(jiān)決貫徹“六個(gè)百分百”要求，做到施工現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)灑水，每車(chē)必沖洗，認(rèn)真做好揚(yáng)塵沖洗記錄并完整保存沖洗錄像。
市場(chǎng)行為方面，公司對(duì)各專(zhuān)業(yè)分包嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)審查分包隊(duì)伍的資質(zhì)、人員證書(shū)、勞保手冊(cè)等資料，杜絕違法分包；項(xiàng)目部人員方面努力做到人員持證上崗，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)、安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及特種工、專(zhuān)職安全員；做好材料收發(fā)臺(tái)賬，機(jī)械租賃合同及材料采購(gòu)合同等整理存檔；財(cái)務(wù)人員按照考勤記錄及時(shí)做好工資發(fā)放證明材料。
質(zhì)量提升方面，各項(xiàng)目部均已采用馬凳筋，切實(shí)保證混凝土保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求；同條件試塊均按要求置于現(xiàn)場(chǎng)并放置在鋼筋籠內(nèi)；材料試驗(yàn)及時(shí)送檢；技術(shù)資料及時(shí)歸檔。
安全生產(chǎn)方面，施工前編制各分項(xiàng)工程的施工方案，落實(shí)好安全技術(shù)交底及工人安全教育，發(fā)放有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品，保證安全措施費(fèi)的使用，開(kāi)展工人“隨手拍”，將安全監(jiān)督落實(shí)到每一個(gè)人。定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提高工人素質(zhì)。加強(qiáng)工人安全教育學(xué)習(xí)，提高安全認(rèn)識(shí)。
三、存在問(wèn)題。
1、施工方案不能很好的指導(dǎo)施工，個(gè)別方案編制較簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn)中也沒(méi)能完全按照施工方案進(jìn)行施工。
2、安全技術(shù)交底和工人安全教育滯后于生產(chǎn)進(jìn)度。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放混亂，警示標(biāo)識(shí)少，消防器材擺設(shè)不夠合理。
4、腳手架：少數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架材質(zhì)差，掃地桿、剪刀撐未搭設(shè)到位。
5、“三寶、四口”防護(hù)：個(gè)別臨邊、洞口防護(hù)不到位。
6、施工用電：個(gè)別電工無(wú)證上崗，巡查記錄簡(jiǎn)單，漏保和電阻測(cè)試記錄不真實(shí)。
7、塔吊噴淋降塵使用頻次少，起不到很好的降塵作用。
8、塔吊維修保養(yǎng)不到位，電纜未用瓷瓶固定，交接班檢查流于形式，特別是在塔吊安裝、拆卸、頂升時(shí)無(wú)專(zhuān)人看護(hù)。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)人員消防意識(shí)差。
四、處理意見(jiàn)。
對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題公司均下發(fā)隱患整改通知單，要求項(xiàng)目部按照“定人、定措施、定時(shí)間”的三定原則積極整改，公司到期復(fù)查，整改不到位的公司將給予通報(bào)批評(píng)并給予相應(yīng)罰款處理。
五、下階段工作。
1、要求各項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)自身的安全責(zé)任感，真正落實(shí)好安全生產(chǎn)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，做好各工程的安全交底工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加大對(duì)工人的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，進(jìn)一步完善安全管理資料的規(guī)范化。
3、加大施工現(xiàn)場(chǎng)自查自糾力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，廣泛開(kāi)展施工人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步提高施工人員安全意識(shí)。
4、積極落實(shí)“三年質(zhì)量提升行動(dòng)”，落實(shí)好質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，保證工程質(zhì)量的有效提升，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
5、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
山東信德建工有限公司。
20xx年4月25日。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇八
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話(huà)：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交^v^門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向^v^門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦。
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門(mén)。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話(huà)。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇九
成績(jī)的輝煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鮮亮的品牌形象，背后依靠的公司上下堅(jiān)實(shí)臂膀。我們知道，xx年公鐵競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，再加上客運(yùn)市場(chǎng)變化多端，問(wèn)題多壓力大。由于政策影響，節(jié)假日春運(yùn)票價(jià)不允許上浮，影響利潤(rùn)近40萬(wàn)元;車(chē)輛更新速度加快，折舊加大，消化利潤(rùn)20萬(wàn)元左右;土地使用稅稅率大幅調(diào)增，由原來(lái)的每平方米一元五增至七元，增加成本30多萬(wàn)元;油價(jià)一再上調(diào);增資成本達(dá)一百多萬(wàn)元要消化，經(jīng)營(yíng)、發(fā)展面臨嚴(yán)峻的`考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。面對(duì)困局，公司上下一一化解，不畏難不畏苦，不靠等不靠要，負(fù)重前進(jìn)，團(tuán)結(jié)拼搏，超額完成市局黨委下達(dá)我公司的各項(xiàng)任務(wù)。
二oo七年我們主要采取了以下四項(xiàng)措施：
蘇州、無(wú)錫、上海、南京、南通、靖江實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)后，給我司帶來(lái)的收益是顯而易見(jiàn)的。xx年，我們繼續(xù)增加公司化經(jīng)營(yíng)的份額，對(duì)市際班線(xiàn)張家港、江陰、昆山實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，做精做強(qiáng)公司化。xx年，公司重點(diǎn)進(jìn)行“三投入”，營(yíng)造公司化經(jīng)營(yíng)良好氛圍。一是加大站場(chǎng)的建設(shè)投入，將新東車(chē)站建成使用，改善客運(yùn)候車(chē)環(huán)境，積極籌備京泰汽車(chē)站建設(shè)前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;二是繼續(xù)加大高性能、低油耗、高檔次車(chē)輛的資金投入，投入400萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)四輛現(xiàn)代客車(chē)、五輛金龍客車(chē)充實(shí)力量，優(yōu)化車(chē)輛結(jié)構(gòu)，改善乘車(chē)環(huán)境;三是著力加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)步伐，貨比多家，測(cè)試g監(jiān)控系統(tǒng)，并在溱潼班城鄉(xiāng)公交一體化車(chē)輛裝配監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行試點(diǎn)，有效遏制“三私”行為，保證增產(chǎn)增收。
(二)按市場(chǎng)需求變化適時(shí)調(diào)整布局，培育企業(yè)較強(qiáng)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。
一是在線(xiàn)路發(fā)展上不與鐵路爭(zhēng)長(zhǎng)短，加大800公里內(nèi)客運(yùn)班線(xiàn)的覆蓋率。xx年開(kāi)辟了沭陽(yáng)、阜陽(yáng)線(xiàn)路;與壽縣、六安、信陽(yáng)、運(yùn)城、荷澤、舟山簽訂意向書(shū);出資25萬(wàn)元收購(gòu)航運(yùn)公司海安、南京兩條線(xiàn)路，開(kāi)通黃橋等閑置線(xiàn)路。繼續(xù)經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有承包班次，穩(wěn)定承包，保證標(biāo)底收入的穩(wěn)定。根據(jù)客流周期性變化，時(shí)效性變化，在班次調(diào)整、價(jià)格調(diào)節(jié)、改進(jìn)服務(wù)上做文章，從而增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。xx年公司見(jiàn)縫插針，在春運(yùn)、五一十一黃金節(jié)假日期間，及時(shí)組織加班包車(chē)300多個(gè)，提前與對(duì)方公司聯(lián)系回程加班，減少一頭放空，從而增加了公司收入。重新調(diào)整常州班次，對(duì)南京班車(chē)輛、座位、站點(diǎn)進(jìn)行重新調(diào)整，客源大有起色。
二是資產(chǎn)重組，全面托管順通公司，飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線(xiàn)路資源，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè)，在市局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，經(jīng)過(guò)多輪回合，最終與泰州市順通運(yùn)輸有限公司達(dá)成協(xié)議，我公司年出資76萬(wàn)元，將其所屬全部客運(yùn)班線(xiàn)和車(chē)輛，包括旅游、班車(chē)、包車(chē)，由我公司全面托管。這是繼買(mǎi)斷泰輪公司22條線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)后，我公司在運(yùn)務(wù)管理的又一大手筆。這是克服泰州市客運(yùn)行業(yè)“多、小、散、亂、弱”的經(jīng)營(yíng)狀況，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的一次成功實(shí)踐，意義深遠(yuǎn)。
三是強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸，針對(duì)同線(xiàn)不同價(jià)的情況進(jìn)行調(diào)整解決。公司今年對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)的中途配載上做一些文章。如義烏班從興化始發(fā)到泰州配載，青島、棗莊從姜堰等發(fā)車(chē)到泰州配載，這樣解決往返重復(fù)行駛的弊端，提高了車(chē)輛實(shí)載率。對(duì)一些應(yīng)該調(diào)整到位的票價(jià)及時(shí)調(diào)整到位，做到同線(xiàn)同價(jià)。
四是大力開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。為滿(mǎn)足廣大旅客去溱湖風(fēng)景區(qū)觀(guān)光的需求，落實(shí)好部分人大代表、政協(xié)委員提案，改變了原車(chē)型舊、車(chē)況差的狀況，xx年泰州至溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線(xiàn)開(kāi)通。班線(xiàn)變承包經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)后，經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量差，投訴多，經(jīng)營(yíng)性矛盾徹底得到解決，泰溱線(xiàn)成為一道亮麗的風(fēng)景，《中國(guó)交通報(bào)》、《泰州日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺(tái)均對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響，樹(shù)立良好的口碑，得到市局書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)、廣大旅客們的充分肯定。
(三)實(shí)施“相關(guān)多元”工程，提升抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
我們?cè)谕宫F(xiàn)客運(yùn)主業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，利用企業(yè)具備的資源、人才、管理、信息、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，按照“大力發(fā)展、效益優(yōu)先”的原則，形成一業(yè)為主，相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。
效掛鉤等相關(guān)經(jīng)營(yíng)手段，調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性，增加了營(yíng)業(yè)收入?？旒锪鞣止痉e極與省城聯(lián)公司聯(lián)系，注重培訓(xùn)人員，運(yùn)用信息技術(shù)，使快件工作進(jìn)入程序化、微機(jī)化，改變?cè)嫉氖止げ僮?，提高了生產(chǎn)效率。
二是公司抓住機(jī)遇做大做強(qiáng)旅游業(yè)。公司利用泰州創(chuàng)旅游優(yōu)秀城市的契機(jī)，響應(yīng)市旅游局的要求，乘勢(shì)而上，注冊(cè)資本300萬(wàn)成立泰州飛鹿旅游客運(yùn)公司，這是泰州唯一有實(shí)體的專(zhuān)業(yè)旅游客運(yùn)單位。它的成立，標(biāo)志著泰州旅游戰(zhàn)略在我司落子布局，泰州旅游向規(guī)?；放苹~出了堅(jiān)實(shí)可喜的一步，我公司將在泰州旅游業(yè)起龍頭作用，帶動(dòng)泰州旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
三是修理廠(chǎng)狠抓主營(yíng)收入，重點(diǎn)保證公有制車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)，員工經(jīng)常加班加點(diǎn)，保證了車(chē)輛安全及時(shí)運(yùn)營(yíng)。修理廠(chǎng)還在內(nèi)部挖潛上做文章，在原材料采購(gòu)，貨比三家，加強(qiáng)監(jiān)督，保證質(zhì)量。作為大宇等三家客車(chē)特約維修站，他們經(jīng)常與廠(chǎng)方保持溝通，較好地維護(hù)了用戶(hù)的合法權(quán)益，為公司增收2萬(wàn)多元維修費(fèi)，索賠材料節(jié)約成本達(dá)15多萬(wàn)元。修理廠(chǎng)穩(wěn)定加油站、尾氣凈化、輪胎維修等個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)心，化解經(jīng)營(yíng)難題，保證經(jīng)營(yíng)有序。
(四)實(shí)施“管理創(chuàng)新”工程，提升科學(xué)管理水平。
建立與現(xiàn)行企業(yè)制度相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、管理體系和運(yùn)作機(jī)制，健全法人法理結(jié)構(gòu)，完善用人、用工、分配激勵(lì)機(jī)制，是我們的工作重點(diǎn)。
一是節(jié)支降耗，把強(qiáng)化管理作為企業(yè)第二利潤(rùn)源，在公司已蔚成風(fēng)氣。公司在貫徹勤儉辦企上下功夫，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)控制。電話(huà)費(fèi)、水電費(fèi)均同比降低1萬(wàn)多元。在來(lái)人接待方面，實(shí)行一支筆批報(bào)制度，按照小額、必須、合理的原則接待，幅度也有所下降。狠抓欠款追繳，追繳潛水、檢測(cè)站“老大難”欠款8萬(wàn)多元。下屬分公司、車(chē)站在強(qiáng)化管理方面均有亮點(diǎn)和特色?？炜头止炯訌?qiáng)督查管理，查漏補(bǔ)缺，狠剎“三私”毒瘤,處理了幾名違規(guī)駕駛員。及時(shí)制定和完善修訂各項(xiàng)規(guī)定，強(qiáng)調(diào)制度“講話(huà)”，力戒人治，制度面前人人平等。汽車(chē)零部件采購(gòu)，堅(jiān)持貨比三家，直接與廠(chǎng)家聯(lián)系?？旒锪鞣止緦?shí)行責(zé)任成本管理，從節(jié)約一度電、一滴水開(kāi)始，電話(huà)實(shí)行磁卡管理、效果明顯。年節(jié)約成本近萬(wàn)元。汽車(chē)南站針對(duì)水電，空調(diào)大戶(hù)，派專(zhuān)人管理。并從合理用工入手，減少臨工5人，減員增效。汽車(chē)西站加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛報(bào)停、包車(chē)班次費(fèi)用管理，西站今年光報(bào)停費(fèi)就增收2萬(wàn)多元。高港站成功解決環(huán)溪配載點(diǎn)合約，單單進(jìn)站費(fèi)就增加幾萬(wàn)元;他們還積極與高港分局聯(lián)系協(xié)商，得到高港分局的同情與支持，高港分局拖欠的電費(fèi)得到解決，今后的費(fèi)用也答應(yīng)按實(shí)支付。
二是狠抓市場(chǎng)管理。公司以人為本，加大對(duì)稽查人員經(jīng)濟(jì)考核力度，使其完善、合理，增加了公司經(jīng)營(yíng)收入。在南站重點(diǎn)抓好站前廣場(chǎng)及出口處的整治，加強(qiáng)出租車(chē)管理，平息出租車(chē)收費(fèi)**，穩(wěn)定了出租車(chē)服務(wù)管理收入。及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，全時(shí)段覆蓋，加強(qiáng)對(duì)南站黃牛的打擊力度，讓黃牛無(wú)機(jī)可乘。高港站增配稽查人員，對(duì)過(guò)境長(zhǎng)途客車(chē)站外上下客貨進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，成功迫使過(guò)境長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)北站上下客貨，遏制了馬路市場(chǎng)，增加了效益。針對(duì)黃牛倒客行為，高港站抽調(diào)精干人員引導(dǎo)旅客進(jìn)站買(mǎi)票乘車(chē)，幫助旅客選擇經(jīng)濟(jì)便捷的線(xiàn)路，進(jìn)站購(gòu)票旅客同比大幅上升。
三是積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。xx年公司實(shí)行人事、用工與分配制度改革，建立“收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)職工的責(zé)任感和緊迫感，提高工作的積極性和主動(dòng)性。干部、管理人員定員定編，提高崗位津貼，推行年終述職、評(píng)價(jià)制。在西站推行班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗，修理廠(chǎng)包干修理、三個(gè)站以崗定獎(jiǎng)的方案，做到人得其位，位得其人，人事相應(yīng)，適才適用。
四是安全管理上一著不讓。公司嚴(yán)格按照iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，通過(guò)推行事前防范，關(guān)口前移，橫向到邊、縱向到里，使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)全過(guò)程，全年安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，各項(xiàng)事故指標(biāo)同比大幅下降。公司注意加強(qiáng)安管隊(duì)伍的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。狠抓源頭關(guān)、思想教育關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、安全檢查關(guān)四關(guān)，確保萬(wàn)無(wú)一失。公司制定了新駕駛員聘用規(guī)定，比如我們招收溱潼班駕駛員，就有一整套考核錄用辦法，必須三證齊全，五人會(huì)審才能錄用。公司全年安全工作以“春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)”、“三項(xiàng)”、“夏百賽”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為抓手，以點(diǎn)帶面，常抓安全生產(chǎn)工作不松懈。公司強(qiáng)化安全臺(tái)帳管理，每月進(jìn)行檢查，把考核與獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，規(guī)范管理行為。有針對(duì)性地定期、不定期進(jìn)行安檢，全年共組織大小檢查45次，查出一般隱患30多起，較大隱患1起，并一一整改到位。針對(duì)公司部分單位職工上下班發(fā)生多起摩托車(chē)碰撞事故，公司及時(shí)進(jìn)行通報(bào)教育，并將其列入二級(jí)單位“三不傷害”安全考核內(nèi)容。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握和執(zhí)行車(chē)輛安全檢查和技術(shù)檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)管理規(guī)定。
二、嚴(yán)格按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查。
三、
嚴(yán)格按照《遼寧省汽車(chē)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求》進(jìn)行安全例檢，認(rèn)真簽發(fā)《遼寧省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單》履行相關(guān)的崗位義務(wù)和責(zé)任。
四、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，正確使用安全例檢設(shè)備和專(zhuān)用工作。
五、秉公辦事、嚴(yán)格檢查、排除干擾、一視同仁、不徇私舞弊、弄虛作假。
六、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)遵守工作紀(jì)律，不斷。
總結(jié)。
七、承擔(dān)因?yàn)槔龣z中應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛技術(shù)狀況隱患而導(dǎo)致事故發(fā)生的，或未按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行例檢而準(zhǔn)予存在隱患的車(chē)輛發(fā)生而發(fā)生事故的相應(yīng)責(zé)任。
八、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不準(zhǔn)遲到早退，嚴(yán)禁空崗。
一、嚴(yán)格按照《遼寧省汽車(chē)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求》進(jìn)行安全例檢，認(rèn)真簽發(fā)《遼寧省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單》，履行相關(guān)的崗位義務(wù)和責(zé)任。
二、樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握和執(zhí)行車(chē)輛安全檢查和技術(shù)檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)管理規(guī)定。
三、安全例檢員工作中應(yīng)積極發(fā)揮其保證上、預(yù)防和報(bào)告職能作用。
四、安全檢查的出站客車(chē)安全性能符合國(guó)家和省規(guī)定要求。
五、確保通過(guò)安全檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車(chē)事故隱患，預(yù)防事故發(fā)生，及時(shí)報(bào)告檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，并通知車(chē)主修理，保證出站車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
六、認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十一
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車(chē)輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類(lèi)運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，__年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車(chē)輛例檢例查、超長(zhǎng)線(xiàn)路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對(duì)存在問(wèn)題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十二
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)^v^門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話(huà)于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè)，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪(fǎng)友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，互為補(bǔ)充，共同滿(mǎn)足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿(mǎn)足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理，對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線(xiàn)航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營(yíng)，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度，加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)停靠、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照^v^《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén)，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行，嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。
春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
加強(qiáng)傳染病監(jiān)測(cè)與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。
（一）組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責(zé)。
1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開(kāi)設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開(kāi)展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測(cè)與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車(chē)載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車(chē)輛開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監(jiān)測(cè)工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識(shí)，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
（二）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門(mén)的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調(diào)查處置。
（三）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)化疫情形勢(shì)的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車(chē)站等重要^v^位及公共場(chǎng)所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門(mén)、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開(kāi)辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。
醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開(kāi)展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測(cè)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀(guān)察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。
春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十三
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對(duì)違規(guī)違章車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車(chē)輛12臺(tái)。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車(chē)違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話(huà)。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀(guān)。
4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無(wú)誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳。
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會(huì)的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市四十天的春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī)，來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開(kāi)端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十四
20xx年度的交通春運(yùn)工作，我大隊(duì)全體民警團(tuán)結(jié)拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。在春運(yùn)期間，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開(kāi)了本單位交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會(huì)議精神，對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開(kāi)了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)。
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。
針對(duì)高峰啟動(dòng)早、增長(zhǎng)快、來(lái)勢(shì)猛的新情況，我大隊(duì)提前部署，及早全面啟動(dòng)春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
（二）及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，圓滿(mǎn)完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障，針對(duì)回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿(mǎn)完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊(duì)全警出動(dòng)，既嚴(yán)抓國(guó)道110線(xiàn)路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。
春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查，對(duì)客車(chē)超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
（四）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。
一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放led宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛了橫幅。
二是通過(guò)張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識(shí)、常識(shí)。在所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)上張貼了安全宣傳畫(huà)。
三是通過(guò)報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出。
（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前，我大隊(duì)與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前，對(duì)轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測(cè)、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對(duì)轄區(qū)所有的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次面對(duì)面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運(yùn)車(chē)輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車(chē)站按照“三不出站、五不發(fā)車(chē)”要求，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車(chē)情況。
（三）加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊(duì)成立市級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn)，對(duì)國(guó)道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，對(duì)經(jīng)過(guò)的客運(yùn)車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通。
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，20xx年度春運(yùn)工作圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jī)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現(xiàn)在：
一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數(shù)駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識(shí)仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)，存在農(nóng)用車(chē)輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇一
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站召開(kāi)了“汽車(chē)客運(yùn)站20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)”，動(dòng)員靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運(yùn)服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠(chéng)信”為主題，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗(yàn)到春運(yùn)旅途的溫暖，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站在水頭橋客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”暨志愿者服務(wù)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運(yùn)”保駕護(hù)航。
靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站工作人員和“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運(yùn)服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車(chē)場(chǎng)參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)以及發(fā)放春運(yùn)宣傳資料；二是設(shè)立咨詢(xún)服務(wù)臺(tái)，做好春運(yùn)旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車(chē)室、客車(chē)內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站前期工作的充分準(zhǔn)備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車(chē)室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車(chē)容車(chē)貌美觀(guān)大方。各崗位人員著裝嚴(yán)整，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，堅(jiān)守各自崗位。候車(chē)大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)并免費(fèi)提供飲用熱水，并且加強(qiáng)值班，便于及時(shí)解決突發(fā)。靈石縣汽車(chē)客運(yùn)總站堅(jiān)持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，細(xì)化管理，全面實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”目標(biāo)。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇二
度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺(jué)堅(jiān)持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下。通過(guò)“安全第一；預(yù)防為主；”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對(duì)二00九年安全生產(chǎn)工作做以下簡(jiǎn)要的總結(jié)：
一．堅(jiān)持每月至少一次安全會(huì)議制度，利用安全例會(huì)的'機(jī)會(huì)，對(duì)司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育培訓(xùn)，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車(chē)常識(shí)，結(jié)合近年來(lái)發(fā)生的一些典型事故案例，增強(qiáng)了駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)。通過(guò)安全例會(huì)總結(jié)了三條非常有效的安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)！
1、行車(chē)時(shí)，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒鐘，前車(chē)制動(dòng)與本車(chē)制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長(zhǎng)時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來(lái)處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車(chē)輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車(chē)，避免緊急剎車(chē)。經(jīng)過(guò)彎道時(shí)要減速行駛。變道時(shí)要緩慢漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向超車(chē)或橫越他車(chē)，必須選擇時(shí)間或空間都很充裕時(shí)進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。
3、抬頭遠(yuǎn)看，即向前看20～40秒鐘時(shí)間的行車(chē)距離，以爭(zhēng)取時(shí)間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時(shí)采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時(shí)，更應(yīng)該這樣做。
二．是消除安全隱患，檢查車(chē)輛運(yùn)行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為。
三是加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)監(jiān)管，在重大節(jié)假日運(yùn)輸前，公司又組織車(chē)輛參加交管部門(mén)的綜合性能檢測(cè)，凡檢測(cè)不合格車(chē)輛，一律不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)。強(qiáng)化每日例檢工作，每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)后的技術(shù)檢查，檢查人員認(rèn)真執(zhí)行例檢工作標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)調(diào)修，確保每臺(tái)車(chē)都能以完好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn)，有效地預(yù)防了車(chē)輛帶病運(yùn)行。
公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)已取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)存在的問(wèn)題將加大改進(jìn)力度主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、繼續(xù)探索安全管理的新機(jī)制、新方法，建立安全駕駛的長(zhǎng)效機(jī)制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓(xùn)力度，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車(chē)輛的技術(shù)監(jiān)管工作，為車(chē)輛的運(yùn)行安全提供硬件保障。
##運(yùn)輸有限公司。
2012月24日。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇三
20xx年春運(yùn)自1月14日開(kāi)始以來(lái)截止2月5日,在為期23天春運(yùn)工作中，全旗共投放營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1090輛次,運(yùn)送旅客2286萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)5.7%。今年元旦、春節(jié)相隔時(shí)間較長(zhǎng)，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、職工探親等分開(kāi)出行，節(jié)前總體客流比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)大的高峰。春節(jié)黃金周期間，全旗旅游出行人數(shù)比往年增加，節(jié)日7天共運(yùn)送旅客3433人次，增長(zhǎng)7.9%。節(jié)后客流高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，2月3日（正月初六）即形成節(jié)后第一個(gè)高峰，當(dāng)日客運(yùn)量1990人次，較上年同期相比增長(zhǎng)710%，突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄。
交通系統(tǒng)各部門(mén)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意”的目標(biāo)。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵。
按照盟交通局《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（錫交發(fā)[2010]7號(hào)）要求，高度重視今年春運(yùn)工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際情況，專(zhuān)題研究、部署春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，交通局主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴車(chē)站檢查工作，慰問(wèn)一線(xiàn)職工，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決問(wèn)題。
二、精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。
春運(yùn)之前，運(yùn)管部門(mén)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
為實(shí)現(xiàn)旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意的工作目標(biāo)，根據(jù)運(yùn)量預(yù)測(cè)，安排運(yùn)力和班線(xiàn)，平均每天開(kāi)行8個(gè)班次，共組織投放大、中型客車(chē)輛，同比增長(zhǎng)%。為做好進(jìn)出我旗的旅客疏運(yùn)工作，我們?cè)诮M織充足的運(yùn)力參加春運(yùn)的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備完好客貨機(jī)動(dòng)運(yùn)力，以備應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和緊急物資的運(yùn)輸需求，滿(mǎn)足了旅客乘車(chē)出行的需要。
三、采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的.保障。
運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，運(yùn)輸部門(mén)對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛參加運(yùn)營(yíng)。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)；采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)配備2名駕駛員，并對(duì)駕駛時(shí)間作了明確規(guī)定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車(chē)站加大檢查力度，嚴(yán)禁攜帶三品上車(chē)。運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛實(shí)施臨檢措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛特別是臥鋪車(chē)安全狀況的檢查，對(duì)過(guò)度疲勞的駕駛員實(shí)施強(qiáng)制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴(yán)禁客車(chē)超員。由于客車(chē)嚴(yán)重超載的現(xiàn)象得到有效遏制，我旗春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉(zhuǎn)變觀(guān)念、改善服務(wù)是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本。
為提高服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)輸部門(mén)改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀(guān)念，以開(kāi)展“服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)實(shí)守信”活動(dòng)為契機(jī)，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平的機(jī)遇。在采取各種措施方便旅客購(gòu)票外，還加強(qiáng)了站車(chē)服務(wù)，堅(jiān)持衛(wèi)生清掃和服務(wù)制度，引導(dǎo)旅客有序上下車(chē)，服務(wù)水平又有新的提高，客車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率為100%、與去年持平，終到正點(diǎn)率為97.9%、同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
春運(yùn)期間，我們實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度、及時(shí)核實(shí)、查處出現(xiàn)的情況，較好地維護(hù)了旅客的合法權(quán)益。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件。
春運(yùn)期間，我們利用廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車(chē)常識(shí)，同時(shí)對(duì)國(guó)家安法及有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)安全進(jìn)行了宣傳，并以春運(yùn)快訊及時(shí)通報(bào)了春運(yùn)進(jìn)展情況。及時(shí)向當(dāng)?shù)匦侣劽襟w提供各種信息、動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供方便。由于各有關(guān)部門(mén)強(qiáng)化安全管理，齊抓共管確保了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇四
1月20日上午，市交通運(yùn)輸局梁東風(fēng)副局長(zhǎng)帶隊(duì)到陽(yáng)東汽車(chē)客運(yùn)站、高鐵站開(kāi)展安全生產(chǎn)及疫情防控檢查。
梁東風(fēng)副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，要全力做好2022年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾平安、暢順、滿(mǎn)意出行，“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”春運(yùn)工作，強(qiáng)化疫情防控、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管制度，全力保障人民群眾平安暢順出行、開(kāi)心幸福過(guò)年。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇五
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬(wàn)好平安最好。
二、保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
四、強(qiáng)化春運(yùn)客運(yùn)管理，提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車(chē)莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開(kāi)文明車(chē)不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛(ài)生命，不坐超員車(chē)，不坐報(bào)廢車(chē)，不坐低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)！
九、請(qǐng)勿超速、超員、酒后、無(wú)證和疲勞駕駛車(chē)輛。
十、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，確保春運(yùn)路暢民安。
十一、保障春運(yùn)道路交通安全，營(yíng)造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請(qǐng)你謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛.
十五、自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序.
十六、規(guī)范行車(chē)秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運(yùn)安全。
十七、春運(yùn)交通安全從我做起，自覺(jué)抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對(duì)行人多一秒等待，對(duì)生命多一分關(guān)愛(ài)。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛(ài)生命文明出行從我做起從您做起。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇六
根據(jù)集團(tuán)公司《集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的通知精神，客運(yùn)公司結(jié)合實(shí)際，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，研究制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和防范事故的能力為重點(diǎn)。積極開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時(shí)有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車(chē)站等兄弟單位密切配合，狠抓落實(shí)。
結(jié)合我單位實(shí)際，制訂了《2017年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，明確了活動(dòng)的主題和具體要求，要求我單位各部門(mén)要把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實(shí)效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動(dòng)要講求實(shí)際，注重實(shí)效，真抓實(shí)干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)。
在活動(dòng)開(kāi)展中，客運(yùn)公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。抓點(diǎn)帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動(dòng)開(kāi)展的富有成效。通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳效果，我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車(chē)站門(mén)前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動(dòng)，取得了不錯(cuò)的效果。
二、大力宣傳、營(yíng)造氛圍、提高安全工作意識(shí)，熱真組織開(kāi)展警示教育活動(dòng)。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過(guò)制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動(dòng)形式，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會(huì)上針對(duì)公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專(zhuān)題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強(qiáng)了效果。
通過(guò)觀(guān)看，參加人員受到了深刻的教育，對(duì)安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實(shí)可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級(jí)主管部門(mén)向社會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車(chē)站、出入庫(kù)等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時(shí)，對(duì)乘車(chē)旅客發(fā)放乘車(chē)基本常識(shí)、播放宣傳告知視頻。通過(guò)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車(chē)旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、安全乘車(chē)意識(shí)，促進(jìn)全社會(huì)的交通參與者對(duì)安全行車(chē)和安全乘車(chē)的重視。
通過(guò)活動(dòng)受到教育的乘車(chē)旅客近千人，取得了良好的社會(huì)宣傳效應(yīng)，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時(shí)宣傳了企業(yè)形象。
五、開(kāi)展管理人員培訓(xùn)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)我司在活動(dòng)期間，要求各科室結(jié)合本科室實(shí)際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實(shí)施，從而通過(guò)培訓(xùn)切實(shí)提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理水平。同時(shí)要求各科室在活動(dòng)期間進(jìn)行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動(dòng)的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開(kāi)展2017年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。
客運(yùn)公司對(duì)駕乘人員進(jìn)行了安全月專(zhuān)項(xiàng)考試、打非治違專(zhuān)項(xiàng)考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。
通過(guò)簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強(qiáng)駕乘人員的安全意識(shí)，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實(shí)處。
七、舉行車(chē)輛技術(shù)狀況專(zhuān)項(xiàng)檢查和生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)。
我單位結(jié)合2017年以來(lái)的道路客運(yùn)安全工作實(shí)際情況，為了進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)。本次活動(dòng)從宣傳動(dòng)員、自檢自查、集中整改、分項(xiàng)排查、檢查驗(yàn)收到總結(jié)，共計(jì)3天。共計(jì)排查車(chē)輛150余臺(tái)，檢查辦公室20余間、機(jī)務(wù)車(chē)間4間、變電室1所，檢查出車(chē)輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進(jìn)行了專(zhuān)人督促整改。
八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個(gè)主題，制訂了行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實(shí)施。
通過(guò)所有人員的積極參與，臨時(shí)突演，注重了流程，檢驗(yàn)了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強(qiáng)化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個(gè)能力、三提示、三懂三會(huì)”。
結(jié)語(yǔ)。
每年一度的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時(shí)時(shí)抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時(shí)時(shí)刻刻在威脅著我們來(lái)之不易的安全局勢(shì)。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇七
為貫徹落實(shí)淄建函發(fā)20號(hào)文（關(guān)于組織開(kāi)展上半年全市建筑市場(chǎng)和工程質(zhì)量安全檢查的通知）有關(guān)精神，落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任，強(qiáng)化防范措施，切實(shí)做好公司安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制事故發(fā)生，公司按照主管部門(mén)相關(guān)要求，對(duì)所屬項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、市場(chǎng)行為、揚(yáng)塵防治等情況進(jìn)行了自查自糾。具體自查內(nèi)容如下：
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。
為了明確責(zé)任，所屬項(xiàng)目部均建立了完整的安全、質(zhì)量保證體系，在現(xiàn)場(chǎng)成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，以各專(zhuān)職安全員和棟號(hào)長(zhǎng)為成員的安全、質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中積極落實(shí)崗位責(zé)任制，并對(duì)安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了層層分解，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的順利開(kāi)展。
二、檢查情況。
1、質(zhì)量終身責(zé)任制及“三年質(zhì)量提升行動(dòng)”落實(shí)情況；
2、市場(chǎng)行為情況；
3、施工現(xiàn)場(chǎng)模板支架、臨時(shí)用電、腳手架、塔吊等安全生產(chǎn)情況；
4、文明施工情況；
5、揚(yáng)塵“六個(gè)百分百”落實(shí)情況；
通過(guò)檢查表明，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)有了很大提高，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作有所加強(qiáng)，能夠認(rèn)真落實(shí)好安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制及其它管理制度，做到主要人員持證上崗，安全、技術(shù)資料整理存檔規(guī)范化，施工方案、人員交底、三級(jí)教育齊全，不存在違法分包情況。能牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)重于泰山”的意識(shí)，始終把安全生產(chǎn)放在第一位。
在揚(yáng)塵治理方面，公司堅(jiān)決貫徹“六個(gè)百分百”要求，做到施工現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)灑水，每車(chē)必沖洗，認(rèn)真做好揚(yáng)塵沖洗記錄并完整保存沖洗錄像。
市場(chǎng)行為方面，公司對(duì)各專(zhuān)業(yè)分包嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)審查分包隊(duì)伍的資質(zhì)、人員證書(shū)、勞保手冊(cè)等資料，杜絕違法分包；項(xiàng)目部人員方面努力做到人員持證上崗，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)、安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及特種工、專(zhuān)職安全員；做好材料收發(fā)臺(tái)賬，機(jī)械租賃合同及材料采購(gòu)合同等整理存檔；財(cái)務(wù)人員按照考勤記錄及時(shí)做好工資發(fā)放證明材料。
質(zhì)量提升方面，各項(xiàng)目部均已采用馬凳筋，切實(shí)保證混凝土保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求；同條件試塊均按要求置于現(xiàn)場(chǎng)并放置在鋼筋籠內(nèi)；材料試驗(yàn)及時(shí)送檢；技術(shù)資料及時(shí)歸檔。
安全生產(chǎn)方面，施工前編制各分項(xiàng)工程的施工方案，落實(shí)好安全技術(shù)交底及工人安全教育，發(fā)放有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品，保證安全措施費(fèi)的使用，開(kāi)展工人“隨手拍”，將安全監(jiān)督落實(shí)到每一個(gè)人。定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提高工人素質(zhì)。加強(qiáng)工人安全教育學(xué)習(xí)，提高安全認(rèn)識(shí)。
三、存在問(wèn)題。
1、施工方案不能很好的指導(dǎo)施工，個(gè)別方案編制較簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn)中也沒(méi)能完全按照施工方案進(jìn)行施工。
2、安全技術(shù)交底和工人安全教育滯后于生產(chǎn)進(jìn)度。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放混亂，警示標(biāo)識(shí)少，消防器材擺設(shè)不夠合理。
4、腳手架：少數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架材質(zhì)差，掃地桿、剪刀撐未搭設(shè)到位。
5、“三寶、四口”防護(hù)：個(gè)別臨邊、洞口防護(hù)不到位。
6、施工用電：個(gè)別電工無(wú)證上崗，巡查記錄簡(jiǎn)單，漏保和電阻測(cè)試記錄不真實(shí)。
7、塔吊噴淋降塵使用頻次少，起不到很好的降塵作用。
8、塔吊維修保養(yǎng)不到位，電纜未用瓷瓶固定，交接班檢查流于形式，特別是在塔吊安裝、拆卸、頂升時(shí)無(wú)專(zhuān)人看護(hù)。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)人員消防意識(shí)差。
四、處理意見(jiàn)。
對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題公司均下發(fā)隱患整改通知單，要求項(xiàng)目部按照“定人、定措施、定時(shí)間”的三定原則積極整改，公司到期復(fù)查，整改不到位的公司將給予通報(bào)批評(píng)并給予相應(yīng)罰款處理。
五、下階段工作。
1、要求各項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)自身的安全責(zé)任感，真正落實(shí)好安全生產(chǎn)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，做好各工程的安全交底工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加大對(duì)工人的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，進(jìn)一步完善安全管理資料的規(guī)范化。
3、加大施工現(xiàn)場(chǎng)自查自糾力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，廣泛開(kāi)展施工人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步提高施工人員安全意識(shí)。
4、積極落實(shí)“三年質(zhì)量提升行動(dòng)”，落實(shí)好質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，保證工程質(zhì)量的有效提升，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
5、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
山東信德建工有限公司。
20xx年4月25日。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇八
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話(huà)：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交^v^門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向^v^門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦。
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門(mén)。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話(huà)。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇九
成績(jī)的輝煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鮮亮的品牌形象，背后依靠的公司上下堅(jiān)實(shí)臂膀。我們知道，xx年公鐵競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，再加上客運(yùn)市場(chǎng)變化多端，問(wèn)題多壓力大。由于政策影響，節(jié)假日春運(yùn)票價(jià)不允許上浮，影響利潤(rùn)近40萬(wàn)元;車(chē)輛更新速度加快，折舊加大，消化利潤(rùn)20萬(wàn)元左右;土地使用稅稅率大幅調(diào)增，由原來(lái)的每平方米一元五增至七元，增加成本30多萬(wàn)元;油價(jià)一再上調(diào);增資成本達(dá)一百多萬(wàn)元要消化，經(jīng)營(yíng)、發(fā)展面臨嚴(yán)峻的`考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。面對(duì)困局，公司上下一一化解，不畏難不畏苦，不靠等不靠要，負(fù)重前進(jìn)，團(tuán)結(jié)拼搏，超額完成市局黨委下達(dá)我公司的各項(xiàng)任務(wù)。
二oo七年我們主要采取了以下四項(xiàng)措施：
蘇州、無(wú)錫、上海、南京、南通、靖江實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)后，給我司帶來(lái)的收益是顯而易見(jiàn)的。xx年，我們繼續(xù)增加公司化經(jīng)營(yíng)的份額，對(duì)市際班線(xiàn)張家港、江陰、昆山實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，做精做強(qiáng)公司化。xx年，公司重點(diǎn)進(jìn)行“三投入”，營(yíng)造公司化經(jīng)營(yíng)良好氛圍。一是加大站場(chǎng)的建設(shè)投入，將新東車(chē)站建成使用，改善客運(yùn)候車(chē)環(huán)境，積極籌備京泰汽車(chē)站建設(shè)前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;二是繼續(xù)加大高性能、低油耗、高檔次車(chē)輛的資金投入，投入400萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)四輛現(xiàn)代客車(chē)、五輛金龍客車(chē)充實(shí)力量，優(yōu)化車(chē)輛結(jié)構(gòu)，改善乘車(chē)環(huán)境;三是著力加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)步伐，貨比多家，測(cè)試g監(jiān)控系統(tǒng)，并在溱潼班城鄉(xiāng)公交一體化車(chē)輛裝配監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行試點(diǎn)，有效遏制“三私”行為，保證增產(chǎn)增收。
(二)按市場(chǎng)需求變化適時(shí)調(diào)整布局，培育企業(yè)較強(qiáng)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。
一是在線(xiàn)路發(fā)展上不與鐵路爭(zhēng)長(zhǎng)短，加大800公里內(nèi)客運(yùn)班線(xiàn)的覆蓋率。xx年開(kāi)辟了沭陽(yáng)、阜陽(yáng)線(xiàn)路;與壽縣、六安、信陽(yáng)、運(yùn)城、荷澤、舟山簽訂意向書(shū);出資25萬(wàn)元收購(gòu)航運(yùn)公司海安、南京兩條線(xiàn)路，開(kāi)通黃橋等閑置線(xiàn)路。繼續(xù)經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有承包班次，穩(wěn)定承包，保證標(biāo)底收入的穩(wěn)定。根據(jù)客流周期性變化，時(shí)效性變化，在班次調(diào)整、價(jià)格調(diào)節(jié)、改進(jìn)服務(wù)上做文章，從而增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。xx年公司見(jiàn)縫插針，在春運(yùn)、五一十一黃金節(jié)假日期間，及時(shí)組織加班包車(chē)300多個(gè)，提前與對(duì)方公司聯(lián)系回程加班，減少一頭放空，從而增加了公司收入。重新調(diào)整常州班次，對(duì)南京班車(chē)輛、座位、站點(diǎn)進(jìn)行重新調(diào)整，客源大有起色。
二是資產(chǎn)重組，全面托管順通公司，飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線(xiàn)路資源，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè)，在市局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，經(jīng)過(guò)多輪回合，最終與泰州市順通運(yùn)輸有限公司達(dá)成協(xié)議，我公司年出資76萬(wàn)元，將其所屬全部客運(yùn)班線(xiàn)和車(chē)輛，包括旅游、班車(chē)、包車(chē)，由我公司全面托管。這是繼買(mǎi)斷泰輪公司22條線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)后，我公司在運(yùn)務(wù)管理的又一大手筆。這是克服泰州市客運(yùn)行業(yè)“多、小、散、亂、弱”的經(jīng)營(yíng)狀況，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的一次成功實(shí)踐，意義深遠(yuǎn)。
三是強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸，針對(duì)同線(xiàn)不同價(jià)的情況進(jìn)行調(diào)整解決。公司今年對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)的中途配載上做一些文章。如義烏班從興化始發(fā)到泰州配載，青島、棗莊從姜堰等發(fā)車(chē)到泰州配載，這樣解決往返重復(fù)行駛的弊端，提高了車(chē)輛實(shí)載率。對(duì)一些應(yīng)該調(diào)整到位的票價(jià)及時(shí)調(diào)整到位，做到同線(xiàn)同價(jià)。
四是大力開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。為滿(mǎn)足廣大旅客去溱湖風(fēng)景區(qū)觀(guān)光的需求，落實(shí)好部分人大代表、政協(xié)委員提案，改變了原車(chē)型舊、車(chē)況差的狀況，xx年泰州至溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線(xiàn)開(kāi)通。班線(xiàn)變承包經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)后，經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量差，投訴多，經(jīng)營(yíng)性矛盾徹底得到解決，泰溱線(xiàn)成為一道亮麗的風(fēng)景，《中國(guó)交通報(bào)》、《泰州日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺(tái)均對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響，樹(shù)立良好的口碑，得到市局書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)、廣大旅客們的充分肯定。
(三)實(shí)施“相關(guān)多元”工程，提升抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
我們?cè)谕宫F(xiàn)客運(yùn)主業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，利用企業(yè)具備的資源、人才、管理、信息、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，按照“大力發(fā)展、效益優(yōu)先”的原則，形成一業(yè)為主，相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。
效掛鉤等相關(guān)經(jīng)營(yíng)手段，調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性，增加了營(yíng)業(yè)收入?？旒锪鞣止痉e極與省城聯(lián)公司聯(lián)系，注重培訓(xùn)人員，運(yùn)用信息技術(shù)，使快件工作進(jìn)入程序化、微機(jī)化，改變?cè)嫉氖止げ僮?，提高了生產(chǎn)效率。
二是公司抓住機(jī)遇做大做強(qiáng)旅游業(yè)。公司利用泰州創(chuàng)旅游優(yōu)秀城市的契機(jī)，響應(yīng)市旅游局的要求，乘勢(shì)而上，注冊(cè)資本300萬(wàn)成立泰州飛鹿旅游客運(yùn)公司，這是泰州唯一有實(shí)體的專(zhuān)業(yè)旅游客運(yùn)單位。它的成立，標(biāo)志著泰州旅游戰(zhàn)略在我司落子布局，泰州旅游向規(guī)?；放苹~出了堅(jiān)實(shí)可喜的一步，我公司將在泰州旅游業(yè)起龍頭作用，帶動(dòng)泰州旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
三是修理廠(chǎng)狠抓主營(yíng)收入，重點(diǎn)保證公有制車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)，員工經(jīng)常加班加點(diǎn)，保證了車(chē)輛安全及時(shí)運(yùn)營(yíng)。修理廠(chǎng)還在內(nèi)部挖潛上做文章，在原材料采購(gòu)，貨比三家，加強(qiáng)監(jiān)督，保證質(zhì)量。作為大宇等三家客車(chē)特約維修站，他們經(jīng)常與廠(chǎng)方保持溝通，較好地維護(hù)了用戶(hù)的合法權(quán)益，為公司增收2萬(wàn)多元維修費(fèi)，索賠材料節(jié)約成本達(dá)15多萬(wàn)元。修理廠(chǎng)穩(wěn)定加油站、尾氣凈化、輪胎維修等個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)心，化解經(jīng)營(yíng)難題，保證經(jīng)營(yíng)有序。
(四)實(shí)施“管理創(chuàng)新”工程，提升科學(xué)管理水平。
建立與現(xiàn)行企業(yè)制度相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、管理體系和運(yùn)作機(jī)制，健全法人法理結(jié)構(gòu)，完善用人、用工、分配激勵(lì)機(jī)制，是我們的工作重點(diǎn)。
一是節(jié)支降耗，把強(qiáng)化管理作為企業(yè)第二利潤(rùn)源，在公司已蔚成風(fēng)氣。公司在貫徹勤儉辦企上下功夫，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)控制。電話(huà)費(fèi)、水電費(fèi)均同比降低1萬(wàn)多元。在來(lái)人接待方面，實(shí)行一支筆批報(bào)制度，按照小額、必須、合理的原則接待，幅度也有所下降。狠抓欠款追繳，追繳潛水、檢測(cè)站“老大難”欠款8萬(wàn)多元。下屬分公司、車(chē)站在強(qiáng)化管理方面均有亮點(diǎn)和特色?？炜头止炯訌?qiáng)督查管理，查漏補(bǔ)缺，狠剎“三私”毒瘤,處理了幾名違規(guī)駕駛員。及時(shí)制定和完善修訂各項(xiàng)規(guī)定，強(qiáng)調(diào)制度“講話(huà)”，力戒人治，制度面前人人平等。汽車(chē)零部件采購(gòu)，堅(jiān)持貨比三家，直接與廠(chǎng)家聯(lián)系?？旒锪鞣止緦?shí)行責(zé)任成本管理，從節(jié)約一度電、一滴水開(kāi)始，電話(huà)實(shí)行磁卡管理、效果明顯。年節(jié)約成本近萬(wàn)元。汽車(chē)南站針對(duì)水電，空調(diào)大戶(hù)，派專(zhuān)人管理。并從合理用工入手，減少臨工5人，減員增效。汽車(chē)西站加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛報(bào)停、包車(chē)班次費(fèi)用管理，西站今年光報(bào)停費(fèi)就增收2萬(wàn)多元。高港站成功解決環(huán)溪配載點(diǎn)合約，單單進(jìn)站費(fèi)就增加幾萬(wàn)元;他們還積極與高港分局聯(lián)系協(xié)商，得到高港分局的同情與支持，高港分局拖欠的電費(fèi)得到解決，今后的費(fèi)用也答應(yīng)按實(shí)支付。
二是狠抓市場(chǎng)管理。公司以人為本，加大對(duì)稽查人員經(jīng)濟(jì)考核力度，使其完善、合理，增加了公司經(jīng)營(yíng)收入。在南站重點(diǎn)抓好站前廣場(chǎng)及出口處的整治，加強(qiáng)出租車(chē)管理，平息出租車(chē)收費(fèi)**，穩(wěn)定了出租車(chē)服務(wù)管理收入。及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，全時(shí)段覆蓋，加強(qiáng)對(duì)南站黃牛的打擊力度，讓黃牛無(wú)機(jī)可乘。高港站增配稽查人員，對(duì)過(guò)境長(zhǎng)途客車(chē)站外上下客貨進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，成功迫使過(guò)境長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)北站上下客貨，遏制了馬路市場(chǎng)，增加了效益。針對(duì)黃牛倒客行為，高港站抽調(diào)精干人員引導(dǎo)旅客進(jìn)站買(mǎi)票乘車(chē)，幫助旅客選擇經(jīng)濟(jì)便捷的線(xiàn)路，進(jìn)站購(gòu)票旅客同比大幅上升。
三是積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。xx年公司實(shí)行人事、用工與分配制度改革，建立“收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)職工的責(zé)任感和緊迫感，提高工作的積極性和主動(dòng)性。干部、管理人員定員定編，提高崗位津貼，推行年終述職、評(píng)價(jià)制。在西站推行班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗，修理廠(chǎng)包干修理、三個(gè)站以崗定獎(jiǎng)的方案，做到人得其位，位得其人，人事相應(yīng)，適才適用。
四是安全管理上一著不讓。公司嚴(yán)格按照iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，通過(guò)推行事前防范，關(guān)口前移，橫向到邊、縱向到里，使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)全過(guò)程，全年安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，各項(xiàng)事故指標(biāo)同比大幅下降。公司注意加強(qiáng)安管隊(duì)伍的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。狠抓源頭關(guān)、思想教育關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、安全檢查關(guān)四關(guān)，確保萬(wàn)無(wú)一失。公司制定了新駕駛員聘用規(guī)定，比如我們招收溱潼班駕駛員，就有一整套考核錄用辦法，必須三證齊全，五人會(huì)審才能錄用。公司全年安全工作以“春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)”、“三項(xiàng)”、“夏百賽”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為抓手，以點(diǎn)帶面，常抓安全生產(chǎn)工作不松懈。公司強(qiáng)化安全臺(tái)帳管理，每月進(jìn)行檢查，把考核與獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，規(guī)范管理行為。有針對(duì)性地定期、不定期進(jìn)行安檢，全年共組織大小檢查45次，查出一般隱患30多起，較大隱患1起，并一一整改到位。針對(duì)公司部分單位職工上下班發(fā)生多起摩托車(chē)碰撞事故，公司及時(shí)進(jìn)行通報(bào)教育，并將其列入二級(jí)單位“三不傷害”安全考核內(nèi)容。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握和執(zhí)行車(chē)輛安全檢查和技術(shù)檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)管理規(guī)定。
二、嚴(yán)格按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查。
三、
嚴(yán)格按照《遼寧省汽車(chē)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求》進(jìn)行安全例檢，認(rèn)真簽發(fā)《遼寧省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單》履行相關(guān)的崗位義務(wù)和責(zé)任。
四、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，正確使用安全例檢設(shè)備和專(zhuān)用工作。
五、秉公辦事、嚴(yán)格檢查、排除干擾、一視同仁、不徇私舞弊、弄虛作假。
六、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)遵守工作紀(jì)律，不斷。
總結(jié)。
七、承擔(dān)因?yàn)槔龣z中應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛技術(shù)狀況隱患而導(dǎo)致事故發(fā)生的，或未按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行例檢而準(zhǔn)予存在隱患的車(chē)輛發(fā)生而發(fā)生事故的相應(yīng)責(zé)任。
八、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不準(zhǔn)遲到早退，嚴(yán)禁空崗。
一、嚴(yán)格按照《遼寧省汽車(chē)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求》進(jìn)行安全例檢，認(rèn)真簽發(fā)《遼寧省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單》，履行相關(guān)的崗位義務(wù)和責(zé)任。
二、樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握和執(zhí)行車(chē)輛安全檢查和技術(shù)檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)管理規(guī)定。
三、安全例檢員工作中應(yīng)積極發(fā)揮其保證上、預(yù)防和報(bào)告職能作用。
四、安全檢查的出站客車(chē)安全性能符合國(guó)家和省規(guī)定要求。
五、確保通過(guò)安全檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車(chē)事故隱患，預(yù)防事故發(fā)生，及時(shí)報(bào)告檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，并通知車(chē)主修理，保證出站車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
六、認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十一
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車(chē)輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類(lèi)運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，__年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車(chē)輛例檢例查、超長(zhǎng)線(xiàn)路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對(duì)存在問(wèn)題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十二
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)^v^門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話(huà)于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè)，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪(fǎng)友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，互為補(bǔ)充，共同滿(mǎn)足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿(mǎn)足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理，對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線(xiàn)航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營(yíng)，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度，加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)停靠、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照^v^《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén)，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行，嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。
春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
加強(qiáng)傳染病監(jiān)測(cè)與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。
（一）組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責(zé)。
1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開(kāi)設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開(kāi)展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測(cè)與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車(chē)載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車(chē)輛開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監(jiān)測(cè)工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識(shí)，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
（二）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門(mén)的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調(diào)查處置。
（三）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)化疫情形勢(shì)的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車(chē)站等重要^v^位及公共場(chǎng)所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門(mén)、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開(kāi)辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。
醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開(kāi)展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測(cè)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀(guān)察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。
春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十三
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對(duì)違規(guī)違章車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車(chē)輛12臺(tái)。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車(chē)違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話(huà)。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀(guān)。
4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無(wú)誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳。
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會(huì)的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市四十天的春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī)，來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開(kāi)端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
客運(yùn)站安全工作匯報(bào)篇十四
20xx年度的交通春運(yùn)工作，我大隊(duì)全體民警團(tuán)結(jié)拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。在春運(yùn)期間，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開(kāi)了本單位交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會(huì)議精神，對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開(kāi)了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)。
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。
針對(duì)高峰啟動(dòng)早、增長(zhǎng)快、來(lái)勢(shì)猛的新情況，我大隊(duì)提前部署，及早全面啟動(dòng)春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
（二）及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，圓滿(mǎn)完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障，針對(duì)回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿(mǎn)完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊(duì)全警出動(dòng)，既嚴(yán)抓國(guó)道110線(xiàn)路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。
春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查，對(duì)客車(chē)超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
（四）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。
一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放led宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛了橫幅。
二是通過(guò)張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識(shí)、常識(shí)。在所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)上張貼了安全宣傳畫(huà)。
三是通過(guò)報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出。
（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前，我大隊(duì)與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前，對(duì)轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測(cè)、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對(duì)轄區(qū)所有的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次面對(duì)面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運(yùn)車(chē)輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車(chē)站按照“三不出站、五不發(fā)車(chē)”要求，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車(chē)情況。
（三）加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊(duì)成立市級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn)，對(duì)國(guó)道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，對(duì)經(jīng)過(guò)的客運(yùn)車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通。
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，20xx年度春運(yùn)工作圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jī)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現(xiàn)在：
一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數(shù)駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識(shí)仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)，存在農(nóng)用車(chē)輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。