總結(jié)是對過去所做工作的評估和總結(jié)，有助于提高工作的質(zhì)量和效果。在寫總結(jié)時，應(yīng)該客觀真實地反映自己的實際情況，不夸大不縮小。無論是寫總結(jié)還是閱讀范文，都需要保持一顆開放的心態(tài)，接受不同的觀點(diǎn)和建議。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇一
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未構(gòu)成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個方面開展的：
今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排行都取得不錯的成績，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
大周線建立縣道禮貌樣板路已順利地通過上級驗收。
今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬元，干線公路大修完成700萬元，縣道大修完成500萬元，路基完成1000萬元，基本與去年持平。
組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，用心發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的推薦及未來的經(jīng)營方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的收入。
平時利用空閑時間，組織員工讀書、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛祖國，愛人民，尊敬長輩，關(guān)懷晚輩，愛護(hù)自己、關(guān)心家人。
加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動紀(jì)律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰來給飯吃，務(wù)必自己想辦法去找飯吃，同時期望局及上級部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇二
根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神，我鄉(xiāng)高度重視，精心部署，結(jié)合實際工作認(rèn)真開展自查，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：
(一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神，及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負(fù)責(zé)人會議，重點(diǎn)傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前，鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動，分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強(qiáng)化宣傳教育，提高安全認(rèn)識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識，不斷擴(kuò)大宣傳陣地，深入推進(jìn)安全宣傳教育活動進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，增強(qiáng)全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次，懸掛標(biāo)語6幅，制作警示牌3幅，印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強(qiáng)化排查力度，狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查，排除安全隱患120余處，切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運(yùn)車輛的安全檢查，加強(qiáng)對兩、三輪車非法載客的整治力度，嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記，先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車，負(fù)責(zé)所包車輛的安全。三是突出重點(diǎn)行業(yè)，狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、?；?、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓，全力確保安全。四是明確工作職責(zé)，建立健全機(jī)制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、違法行為督查舉報機(jī)制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實機(jī)制。
(二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署，先后召開鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉潔自律、制止奢侈浪費(fèi)的重要講話與批示精神，及時傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)、和的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會精神，并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式，筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求：一是牢固樹立廉潔意識，增強(qiáng)紀(jì)律觀念和法制觀念，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約，反對講排場、比闊氣，文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己，帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活，為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例，無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
(三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初，鄉(xiāng)黨委印發(fā)了_xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和_xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，黨政班子成員為副組長的成員，各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室，由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任，落實專人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，各村支部書記為本村群眾工作站站長，兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員，各村(居)主任為本村信訪信息員，各社社長為本社信訪代理員，隨時掌握本村村民的情況，對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負(fù)責(zé)人反映情況，并提出具體的處理方案。20xx年來，共受理各類信訪案件8件，已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%，鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件，調(diào)解成功17件，成功率為100%。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件，充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé)，切實抓好道路交通安全，分別從建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段，增設(shè)了安全警示牌，對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同，并且對云程村、名揚(yáng)村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化，進(jìn)一步增強(qiáng)了公路的安全系數(shù)，為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話，對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書，并以各村主任為安全責(zé)任第一人，由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度，交管站人員基本上堅持天天上路巡查，對過往車輛進(jìn)行檢查，尤其是加大對非法營運(yùn)、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年，實行對過往車輛登記制度，登記車輛600余次。查處違法行為20余起。
(五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進(jìn)一步加強(qiáng)場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理，打造宜居環(huán)境，鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理，成立了場管辦，落實由街道居委會監(jiān)管，并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意，集思廣益，共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定，保證決策公開公平公正，打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評，紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事，真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見后，確定場鄉(xiāng)部分地點(diǎn)規(guī)范臨時停車點(diǎn)，并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組，每天上路巡查，及時糾正亂停亂放等不文明行為，并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查，與此同時，啟動宣傳車2輛，發(fā)放宣傳單2700余份，糾正亂停亂放46起，處罰29人次，目前車輛停放有序，擺攤設(shè)點(diǎn)秩序井然。
一是春節(jié)前，返鄉(xiāng)人員較多，存在的部分遺留問題等，容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車，但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟，產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金，各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議，專門研究部署了當(dāng)前各項工作，特別是安全穩(wěn)定工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路的監(jiān)管力度，由各駐村干部牽頭，村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查，對排查出來的矛盾糾紛，及時化解，做到“小事不出村，大事不出鄉(xiāng)”，為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇三
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性，四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇四
今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成。
我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級改造工作：
為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車。
三、搶修水毀公路：
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
四、路政執(zhí)法：
五、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
20xx年7月7日—10月7日，酒店開展了“節(jié)能降耗，減支增效”活動，在酒店領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的重視之下，部門本著“效益是省出來”的方針，在工作和生活當(dāng)中加強(qiáng)了對各級管理人員以及員工的思想教育，同時，在酒店和部門的影響之下，各班組也制定了相關(guān)的規(guī)章制度；三個月來，部門始終把節(jié)能降耗宣傳教育工作放在重要的位置，在活動期間不斷的加強(qiáng)了員工的節(jié)能意識、成本管理意識、工作態(tài)度的責(zé)任感教育，要求部門的全體員工從小處著手，細(xì)處著眼，形成全員節(jié)能降耗的局面，將節(jié)能降耗的意識深入到每位員工的心中，使員工樹立起“共享利益，共御風(fēng)險”的意識，使員工的節(jié)能意識從約束型轉(zhuǎn)變到自覺型，在整個活動期間創(chuàng)造了良好的成績，其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、制定相關(guān)制度，嚴(yán)抓節(jié)能效果。
活動伊始，部門就對此次活動引起了高度重視，并召集管理人員召開了專門有關(guān)“節(jié)能降耗，減支增效”的相關(guān)會議，并對照酒店文件精神制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，成立了“節(jié)能降耗檢查小組”，并在今后的工作中嚴(yán)抓落實，發(fā)現(xiàn)有能源浪費(fèi)現(xiàn)象的采取嚴(yán)肅的處罰，并動員全體員工的力量對長明燈、長流水、開窗開空調(diào)等現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督，并實行舉報有獎制度，使部門工作的貫徹和落實收到了事半功倍的效果。
二、通過量化考核，加強(qiáng)思想教育。
各班組在員工的班前會上，通過多種生活中的數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對員工的思想教育，各班組各自開展了自己班組就“如何做好節(jié)能降耗”的討論會議，發(fā)動員工積極參與，集思廣益，提高員工的思想意識，通過一系列措施的實施，讓員工深刻的明白了節(jié)省下來的每一分錢都是企業(yè)的利益，也是跟自身的利益密不可分的，每一次節(jié)約都為酒店減少了一份經(jīng)營中的風(fēng)險，從而有效控制成本費(fèi)用，使每一位管理人員、每一位員工都要把減支增效工作放到日常工作的重要位置上來，以實現(xiàn)真正意義上的減支增效來提高經(jīng)濟(jì)效益。
三、采取多項措施，節(jié)能源自細(xì)節(jié)。
在酒店和部門的重視下，部門前、后臺各班組員工集思廣益，自動自發(fā)，采取了多項細(xì)節(jié)化的節(jié)能措施，取得了很好的成績，如：西餐廳制作了小型的牙簽筒，專門收集客人未用過的牙簽，并指派專人對黃油、果醬等未用食品進(jìn)行回收；酒水部在水果盤的制作當(dāng)中，將邊角余料充分利用，質(zhì)量不行的水果要求嚴(yán)格遵循退庫制度，避免人為浪費(fèi)；湘菜食府請動力部的師傅對電視機(jī)、ktv的操作進(jìn)行了培訓(xùn)，避免了因不會操作實用維護(hù)而導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)象；華天宮在布草的管理上指派了專人負(fù)責(zé)，盡力做到“零流失、零破損”，在9月份的布草盤點(diǎn)中為酒店節(jié)約2000余元，在臺型的設(shè)計上，針對以前因擺臺造成用花數(shù)量的浪費(fèi)，改為用綠豆、玉米等可回收利用的物品，給班組帶來了很好的經(jīng)營利潤？?后臺方面，在各廚師長的帶領(lǐng)之下，廚師的節(jié)約意識明顯提高，小到一份小菜、一根蔥，都不輕易浪費(fèi)，在菜品的制作過程中，處處以“控制、節(jié)約”為本，加大了各廚房可重復(fù)利用菜品的力度，使以前不良習(xí)慣有了本質(zhì)上的改變，取得了良好的成績。
通過此次活動，部門的全員節(jié)約意識有了很大的提高，為酒店創(chuàng)造了更多的經(jīng)營利潤，也使廣大的員工樹立了良好的工作作風(fēng)，在整個活動期間，優(yōu)秀的個人事跡層出不窮，給員工樹立了良好的榜樣，經(jīng)部門“公開、公平、公正”的評選，四樓華天宮員工周穩(wěn)定、一樓廚房廚師郭友軍被評為“節(jié)能降耗，減支增效”先進(jìn)個人（個人優(yōu)秀先進(jìn)材料附后）。
周穩(wěn)定優(yōu)秀事跡材料。
周穩(wěn)定，系我部華天宮員工，在“節(jié)能降耗、減支增效”的活動中，該員工以店當(dāng)家，樹立了良好的主人翁意識和為酒店節(jié)能降耗的意識，其具體的表現(xiàn)如下：
周穩(wěn)定主要負(fù)責(zé)華天宮布草的管理，在日常工作中，他扎實肯干，任勞任怨，對待工作一絲不茍；每天在清理布草的過程中，臺布里經(jīng)常有客人還未使用過的牙簽、火柴等，為了節(jié)約易耗品，他每天都細(xì)心的收集一根根的回收，為了節(jié)約班組的布草成本，他經(jīng)常將已經(jīng)破損的臺布拿到布草房縫補(bǔ)，然后再進(jìn)行使用，從而使班組的財務(wù)得到了保障，從而有效的控制了班組的成本費(fèi)用。
其次，為了防止布草的流失和破損，在布草管理制度中指定了“以一換一”的制度和“直接上門服務(wù)”的形式以及建立處罰制度等等，從而促進(jìn)了布草管理制度不斷規(guī)范和完善。
在餐后的收尾工作中，由于廳房的服務(wù)員去送客人，未能來得及關(guān)燈，他能在收布草的工作中主動將廳房的燈、空調(diào)關(guān)掉，及時的切掉電視機(jī)的電源，從而為酒店節(jié)約每一滴水和每一度電，杜絕安全隱患，給班組的其他員工樹立了良好的榜樣。
郭友軍優(yōu)秀事跡材料。
郭友軍系我部一樓廚房一進(jìn)店多年的老師傅，自進(jìn)店工作以來，他對待工作兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，有強(qiáng)烈的責(zé)任感，自酒店開展“節(jié)能降耗、減支增效”的活動以來，他堅持從我做起，從小事做起，給廚房的廣大員工樹立了良好的榜樣。
在后臺廚房的工作中，成本的控制往往直接影響經(jīng)營的效益，在這方面，他有著強(qiáng)烈的成本意識，對員工浪費(fèi)的現(xiàn)象他都會大膽的指出來，對一些菜品的邊角料總是想方設(shè)法的做到充分利用，把浪費(fèi)控制在最低點(diǎn)。
在安全方面，他經(jīng)常留心班組的設(shè)施設(shè)備情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況就會及時的報告維修，把事故控制在萌芽狀態(tài)，能夠很好的配合好管理人員的工作，并提供合理化的建議，在員工當(dāng)中起到了一個模范帶頭的作用。
我廠嚴(yán)格按照河南煤業(yè)化工〔20xx〕919號，關(guān)于《河南煤業(yè)化工集團(tuán)選煤廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的通知要求，積極開展我廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理工作，逐項逐條的對照標(biāo)準(zhǔn)，以“高于標(biāo)準(zhǔn)”的要求嚴(yán)格進(jìn)行管理?，F(xiàn)將20xx年三季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理工作做以下總結(jié)。
一、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況。
（一）以安全“雙基”建設(shè)為抓手，為標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定堅實基礎(chǔ)我廠認(rèn)真貫徹落實“從零開始、向零奮斗”的安全理念，深入推進(jìn)“012345”安全工作模式，大力實施“兩個規(guī)范”，并建立完善“五自”安全管理體系。在全廠范圍開展了安全“雙基”建設(shè)工作，實行“三級”安全管理模式，分級考核，層層落實安全責(zé)任，我們建立了員工安全信息檔案，實現(xiàn)了全員安全動態(tài)管理。
安全是做好一切工作的基礎(chǔ)，安全教育是搞好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。在全廠范圍內(nèi)開展安全教育活動，認(rèn)真貫徹上級安全文件及公司領(lǐng)導(dǎo)安全重要講話專題活動，采用干部集中學(xué)習(xí)，職工利用“班組前30分鐘”和“每周兩小時學(xué)習(xí)”時間學(xué)習(xí)，要求全廠干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)記錄。
堅持每星期三安全辦公制度，管理人員到生產(chǎn)一線各個崗位查找隱患，建立隱患臺賬，實行閉環(huán)式管理，對所查出的問題按“五定”原則落實，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三季度共查出大的隱患39條，全部落實整改，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
（二）開展現(xiàn)場文明管理加大環(huán)境治理力度。
對為使文明生產(chǎn)管理水平再上一個新臺階，現(xiàn)結(jié)合實際情況，制定下發(fā)鶴壁煤電六選辦〔20xx〕52號《六礦選煤廠文明生產(chǎn)管理辦法》。制訂本辦法的原則是從根本上解決問題，做到本質(zhì)性文明生產(chǎn)，即重點(diǎn)解決設(shè)備（設(shè)施）跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，以及個別工作崗位文明生產(chǎn)勞動強(qiáng)度大等問題，最終達(dá)到設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，職工勞動強(qiáng)度降低，環(huán)境整潔衛(wèi)生舒適的目的。干部承包各區(qū)域，負(fù)責(zé)抓好落實工作，并值班每班交班會上通報三班文明衛(wèi)生好、壞典型，月度累計評比。
（三）堅持安全技術(shù)培訓(xùn)工作不放松，注重提高員工素質(zhì)。
安全培訓(xùn)是提高員工安全技術(shù)素質(zhì)的重要途徑。我們注重對職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，堅持利用“班前三十分鐘講安全”和“每周兩小時安全技術(shù)學(xué)習(xí)”制度，強(qiáng)化職工安全意識，不斷提高職工的安全素質(zhì)。
根據(jù)公司的要求和安排，我廠大力開展各崗位員工的培訓(xùn)，根據(jù)培訓(xùn)計劃，對全廠干部員工進(jìn)行安全基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能、企業(yè)文化等培訓(xùn)，實行理論與實踐操作相結(jié)合的方式，提高全廠職工的操作技能水平，為做好安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（四）加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提升維修質(zhì)量，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于我廠建廠早，設(shè)備比較陳舊，為了保證正常生產(chǎn)，必須加強(qiáng)設(shè)備的維修及保養(yǎng)，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，主要做了以下檢修工作：
1、加壓過濾機(jī)主軸電機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)注油；
2、檢查加壓過濾機(jī)油管路，確保其通暢；
3、檢查東浮選機(jī)攪拌裝置定子、轉(zhuǎn)子磨損情況；
4、圓振篩篩嘴磨損嚴(yán)重，及時更換；
5、垂直皮帶開裂、開膠處粘接；
6、清理高壓水池積煤，保證洗煤用水質(zhì)量；
7、清原煤緩沖倉，保證入洗原煤的連續(xù)性；
8、聯(lián)系加壓過濾機(jī)廠家，對設(shè)備主要部件進(jìn)行大修、保養(yǎng)，保證浮選精煤脫水效果；
9、更換準(zhǔn)備車間三、二樓皮帶，保證原煤運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
10、低壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)，定期更換油氣分離器；
11、板框及時更新舊濾布，板框溜煤槽加固橫筋，更換行走小車；
12、檢查、更換離心機(jī)篩籃，保證其分選效果；
13、易堵溜煤筒安裝振動電機(jī)，保證其出料順暢。
通過設(shè)備的管理、維護(hù)工作，三季度我廠機(jī)電設(shè)備完好率為96.70%，待修率為3.30，事故率為0，符合“9051”標(biāo)準(zhǔn)。
二、各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
三季度（7-8）商品煤產(chǎn)量計劃18.77萬噸，實際完成19.34萬噸，完成計劃的103.03%；精煤產(chǎn)量計劃7.49萬噸，實際完成8.68萬噸，完成計劃產(chǎn)量的115.88%；另外，選煤利潤計劃-722.00萬元，實際完成-1，237.49萬元；噸煤加工費(fèi)計劃28.60元/噸，累計28.56元/噸，比計劃下降了0.04元/噸。
未完成計劃指標(biāo)原因分析：
1、7.8月份精煤價格持續(xù)偏低，一再降價，故利潤完成情況較差，但公司在考核中已及時做出調(diào)整，完成指標(biāo)。
三、煤質(zhì)管理工作。
堅持煤質(zhì)質(zhì)量分析例會制度，每月對質(zhì)量管理進(jìn)行一次全面分析總結(jié)，隨時解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題；二是精洗細(xì)選，嚴(yán)把精煤質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)對跳汰司機(jī)、浮選司機(jī)的培訓(xùn)和相互交流學(xué)習(xí)，精心操控，合理配比藥劑，保證精煤質(zhì)量穩(wěn)定，為銷售奠定堅實的基礎(chǔ)；三是加大對煤質(zhì)管理考核，對生產(chǎn)車間、班組長實行了質(zhì)量抵押，將質(zhì)量管理責(zé)任傳遞到班組、員工身上，形成了全員抓煤質(zhì)的格局。
（二）充分發(fā)揮內(nèi)部市場化的考核作用。經(jīng)過二年多的運(yùn)行，內(nèi)部市場化的激勵效應(yīng)凸顯，員工的工作積極性、主動性和能動性進(jìn)一步增強(qiáng)。今年以來，我們把推行內(nèi)部市場化作為提升我們管理水平的主要抓手來抓，對所有車間、班組實行量化考核，使內(nèi)部市場化覆蓋全廠，向縱深發(fā)展。在準(zhǔn)備車間、洗煤車間、儲裝車間實行量化考核的基礎(chǔ)上，將新投入運(yùn)行的干燥車間納入市場化管理，將干燥產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量等納入考核，激發(fā)了干燥車間員工的積極性，根據(jù)配煤要求，靈活、及時調(diào)整烘干產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量，為選煤廠“配好煤”工作提供了保障。內(nèi)部市場化管理提升了我廠整體管理水平。
四、亮點(diǎn)管理工作。
（一）深挖潛力，提高產(chǎn)率。在礦井原煤產(chǎn)量偏低的情況下，為了完成公司的各項指標(biāo)，我廠緊緊圍繞“選煤”兩字做文章，即“如何提高精煤產(chǎn)率，增加高附加值產(chǎn)品的銷售比率”，通過對跳汰選煤的準(zhǔn)確指導(dǎo)，參數(shù)的合理調(diào)控；煤泥浮選職責(zé)的劃分，重要指標(biāo)的考核，浮選藥劑的科學(xué)使用。我廠精煤產(chǎn)率有了顯著提高，1-8月份精煤累計產(chǎn)率54.24%，較去年同期46.27%提高了7.97%。
（二）大力推進(jìn)技術(shù)改造。我們始終堅持科技創(chuàng)新的指導(dǎo)思想，不斷進(jìn)行技術(shù)改造，三季度圍繞提質(zhì)增效我們實施改造項目2個，較好地服務(wù)了全廠安全生產(chǎn)。
1、自制毛刷清煤器。
毛刷清煤器，由滾筒式毛刷、軸承組成，無動力機(jī)構(gòu)，安裝在運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)底皮帶下方，靠運(yùn)轉(zhuǎn)的膠帶輸送機(jī)帶動其滾動，并將底皮帶回、粘上的積煤積水清掃到溜煤筒里面，解決了底皮帶沿線撒煤、灑水現(xiàn)象，不但減少了崗位司機(jī)人工清煤、鏟煤現(xiàn)象，同時也解決了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)境衛(wèi)生差的現(xiàn)象。
2、溜煤筒安裝振動電機(jī)。
為了解決入廠原煤中細(xì)粒級含量多，水分大，易造成運(yùn)輸系統(tǒng)中溜煤筒出現(xiàn)粘煤、積煤，造成溜煤筒堵，皮帶被迫帶負(fù)荷停車，影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象。我廠在溜煤筒下方位置安裝振動電機(jī)，解決因溜煤筒堵造成上道工序積煤增多，極難清理現(xiàn)象，同時也避免因溜煤筒堵后，停車清理積煤影響開車時間。
五、主要存在問題。
我廠目前是鶴煤公司最老的一個選煤廠，建于1968年，已有40多年的歷史，起初曾是六礦的一個脫水車間，經(jīng)過多次改造而成，基礎(chǔ)差、底子薄，存在問題較多。
（一）車間布局不合理，設(shè)備擁擠，影響美觀大方，部分地段狹窄，樓層較低，光線暗，樓板、墻皮有脫落現(xiàn)象。
（二）精煤水分高。由于礦井煤質(zhì)發(fā)生重大變化，細(xì)粒級含量的增加，造成精煤脫水效果差，水分一般在14.0%左右。
六、工作目標(biāo)：
根據(jù)縣政府第48次常務(wù)會議部署安排，縣安辦、縣政府督查室會同縣監(jiān)察局、安監(jiān)局、交運(yùn)局、住建局、質(zhì)監(jiān)局、交警大隊等單位組成四個督查組，于元月27日至29日對全縣當(dāng)前安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行了督查?，F(xiàn)將督查情況通報如下：
一、基本情況。
督查組按照縣政府辦《關(guān)于開展歲末年初安全生產(chǎn)工作督查的通知》精神要求，采取“三查十看”等方式，共督查了16鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、五祖寺風(fēng)景名勝區(qū)和13個縣安委會重點(diǎn)成員單位。督查組重點(diǎn)對貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示和國家、省市安全生產(chǎn)電視電話會議精神及縣政府第48次常務(wù)會議精神，部署加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，做好當(dāng)前特別是春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作情況，安全隱患排查治理等方面工作情況進(jìn)行了仔細(xì)檢查，據(jù)統(tǒng)計，全縣共開展安全生產(chǎn)大檢查活動37次，排查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位726家，查出各類事故隱患672處，其中重大事故隱患1處，責(zé)令停業(yè)整頓企業(yè)3家。
從督查情況看，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作有以下三個特點(diǎn)：
一是工作部署安排到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要性認(rèn)識很高，把安全生產(chǎn)工作擺在了重要位置上。小池、孔壟、大河、下新、苦竹、黃梅鎮(zhèn)、住建局、公安局、交通運(yùn)輸局、教育局、衛(wèi)計局等單位及時召開黨委會（黨組會）和安全生產(chǎn)工作會議，及時傳達(dá)貫徹安全生產(chǎn)電視電話會議精神和縣政府第48次常務(wù)會議精神，研究部署歲末年初安全生產(chǎn)工作。
二是安全檢查組織到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門都根據(jù)歲末年初工作特點(diǎn)，及時制訂了安全生產(chǎn)大檢查行動實施方案，成立了由主要負(fù)責(zé)人為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了安全檢查工作專班，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查行動，特別是突出了煙花爆竹、易燃易爆物品、危險化學(xué)品、礦山開采、排土場、尾礦庫、道路交通、建筑施工、人員密集場所、特種設(shè)備等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全檢查督查，對排查的隱患及時督促整改，并取得初步成效。獨(dú)山、五祖、蔡山、分路、新開、濯港、柳林鄉(xiāng)、劉佐鄉(xiāng)、交警大隊、質(zhì)監(jiān)局、消防等單位主要負(fù)責(zé)人親自深入生產(chǎn)一線檢查安全生產(chǎn)工作。下新鎮(zhèn)對鳳山公司三處混合料違規(guī)開采點(diǎn)進(jìn)行了關(guān)停，獨(dú)山鎮(zhèn)對大壩和麻垅兩處非法養(yǎng)老院進(jìn)行了查處。住建系統(tǒng)組織開展了系統(tǒng)的安全生產(chǎn)大檢查，責(zé)令未及時辦理施工許可的黃梅府二期停業(yè)整頓。
三是應(yīng)急值守準(zhǔn)備到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門均制訂了應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急值班表，特別是針對各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、突出問題都提前進(jìn)行了部署，督促企業(yè)做好春節(jié)停產(chǎn)應(yīng)急值守工作。交通、交警等部門及早部署安排春運(yùn)交通安全管理工作，全面開展全縣道路交通隱患排查工作，簽訂春運(yùn)責(zé)任狀41份；縣林業(yè)局根據(jù)歲末年初的特點(diǎn)，開展了森林防火演練，并通過電視臺連續(xù)播放森林防火知識宣傳；濯港鎮(zhèn)對105國道袁鋪橋維修期間交通隱患提前同交通部門和路橋公司協(xié)調(diào)，制定了詳細(xì)的應(yīng)急方案，安排專班上路值班，確保暢通。
二、存在的問題。
在督查中發(fā)現(xiàn)，全縣歲末年初安全生產(chǎn)工作還不同程度存在一些突出問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是一崗雙責(zé)履行不到位。從督查的情況看，主要是分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)線干部單打獨(dú)斗，各管線領(lǐng)導(dǎo)未真正履行“一崗雙責(zé)”，各管線安全生產(chǎn)資料未集中匯總，未形成齊抓共管的局面。二是痕跡化管理不規(guī)范。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全檢查工作重過程、輕結(jié)果，重排查、輕治理，沒有檢查記錄、沒有隱患清單、沒有整改通知、沒有整改責(zé)任人、沒有復(fù)查記錄，發(fā)現(xiàn)的隱患多是向企業(yè)口頭通知，隱患排查治理沒有形成閉環(huán)。部分領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查工作不重視，有檢查無記錄，安全手冊未填寫，沒有留下痕跡，檢查過于形式。三是部分行業(yè)隱患突出。網(wǎng)吧、超市、小制衣廠等人員密集場所等行定領(lǐng)域，正是歲末年初安全防范的重點(diǎn)，但大多數(shù)單位消防設(shè)施設(shè)備不全，應(yīng)急疏散指示標(biāo)志、消防栓、消防通道未保持正常適用狀態(tài)等問題大量存在，火災(zāi)隱患突出。
三、工作要求。
（一）進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的重視程度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位要牢固樹立紅線意識、底線思維。要克服盲目樂觀、松懈麻痹思想，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識、大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，迅速進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)，對安全生產(chǎn)工作早研究、早部署，采取有力措施，落實責(zé)任、嚴(yán)格制度、突出重點(diǎn)，全力做好節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)工作。
（二）進(jìn)一步開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，繼續(xù)深入開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查，加大“四不兩直”暗訪暗查、專家檢查、打非治違的力度，全面排查治理事故隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。對查出的問題和隱患要按照“五個落實”，確保隱患在規(guī)定時間內(nèi)整改到位；對一時無法徹底整改的安全隱患，要跟蹤督辦、限期整改，嚴(yán)管嚴(yán)控，落實臨時安全措施；對不能保證安全的，一律停產(chǎn)停業(yè)整頓、停止使用，確保安全生產(chǎn)。
（三)進(jìn)一步加大安全隱患整改力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求和屬地監(jiān)管的原則，對在大檢查中排查出的事故隱患，要按照落實整改方案、落實整改限期、落實整改資金、落實整改責(zé)任人、落實應(yīng)急措施等“五落實”要求，督促企業(yè)及時治理銷號，并加強(qiáng)跟蹤督查?？h政府對本次督查中查出的事故隱患，按照各單位安全生產(chǎn)管理職責(zé)，已明確具體牽頭治理責(zé)任單位和配合單位(見附表），請各牽頭責(zé)任單位主動履行監(jiān)管職責(zé)，督促各隱患企業(yè)迅速進(jìn)行治理，并于3月1日前將整改情況書面回復(fù)縣安辦。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇五
20xx年以來，我站的安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，進(jìn)一步建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責(zé)任，切實強(qiáng)化安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進(jìn)行明確分工，制定印發(fā)了《關(guān)于安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)分工的通知》，明確職責(zé)，落實責(zé)任，要求各成員切實擔(dān)負(fù)起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實施細(xì)則進(jìn)行了充實和完善，站主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)與各科室，各科室負(fù)責(zé)人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的絡(luò)格局。為強(qiáng)化安全保障責(zé)任，營造和諧公路環(huán)境，防止責(zé)任性事故的發(fā)生，提供了措施保障。
二、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
我站以黨的*精神為指針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水*，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進(jìn)行了以汛期安全、應(yīng)急保暢、隱患排查治理的安全檢查活動。
嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，全站職工結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求，已經(jīng)全部整改到位。
三、加強(qiáng)宣傳，廣泛動員，切實增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細(xì)、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達(dá)上級文件精神，了解各科室、路政中隊安全生產(chǎn)情況，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。召開安全生產(chǎn)工作專題會議，傳達(dá)貫徹全市公路系統(tǒng)安全工作會議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)市局領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，全面總結(jié)回顧2011年安全生產(chǎn)工作情況，對20xx年的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。
(二)強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)意識。為提高全站的安全管理水*和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了市處下發(fā)的關(guān)于汛期和冬季公路保暢的應(yīng)急預(yù)案，并及時制定了我站的公路保暢應(yīng)急預(yù)案，同時組織學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)加大宣傳，強(qiáng)化防范。我站認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市處關(guān)于印發(fā)《全市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患治理年活動方案》的文件精神，認(rèn)真組織，周密安排，加強(qiáng)教育，擴(kuò)大宣傳，確保目標(biāo)、措施、任務(wù)落到實處。在養(yǎng)護(hù)公司和道路顯著位置懸掛安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治的條幅，向過往司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料，努力提高安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范技能。
四、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，扎實做好下半年安全生產(chǎn)工作。
(一)認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照市局要求對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作和值班工作進(jìn)行了安排部署，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強(qiáng)對公路巡查和機(jī)關(guān)夜間巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
(二)認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一全站例會期間認(rèn)真組織對重點(diǎn)部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)辦公樓用電，行政車輛、財務(wù)票據(jù)、辦公自動化設(shè)備進(jìn)行安全檢查，做到防患于未然。
(三)認(rèn)真做好飲食安全工作。馬屯養(yǎng)護(hù)公司切實加強(qiáng)食堂、
餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保養(yǎng)護(hù)干部職工的飲食安全。
(四)認(rèn)真做好綜治防范工作。機(jī)關(guān)門崗加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴(yán)禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意在本單位逗留。加強(qiáng)對機(jī)關(guān)大院、辦公樓進(jìn)行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)事件的控制及信息溝通。
(五)認(rèn)真做好機(jī)關(guān)“七防”工作。一是防高溫。對機(jī)關(guān)空調(diào)進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運(yùn)行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署;二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。對公路邊溝兩側(cè)邊坡采取加固措施;三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對機(jī)關(guān)辦公樓進(jìn)行了防雷裝置全面檢測;四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我站對公路沿線的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
(六)認(rèn)真做好機(jī)關(guān)車輛駕駛員的安全教育工作。一是利用安全會對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，嚴(yán)禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識，二是對車輛的方向、制動、傳動、車容車貌進(jìn)行專項檢查，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不帶故障出車。三是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài)，在炎熱夏季安排好司機(jī)的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現(xiàn)象的發(fā)生，確保行車安全。在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇六
今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
計劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問題。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強(qiáng)。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責(zé)任感。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇七
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報如下：
(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達(dá)的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵各縣(市)局用心參與，公平競爭。
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護(hù)，路基實行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包括養(yǎng)護(hù)站禮貌建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程實行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴(yán)格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，僅有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇八
今年以來，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實際，動員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元;二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機(jī)，及時組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持。
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機(jī)制，全面推動整治工作深入開展。
四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強(qiáng)勁。
我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點(diǎn)，對至20xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護(hù)計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將以這次檢查為契機(jī)，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
(一)加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重點(diǎn)工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排，做好各項養(yǎng)護(hù)中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇九
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20xx年度，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動為契機(jī)，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、完善組織機(jī)構(gòu)，落實職責(zé)制度。
為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標(biāo)，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結(jié)合實際情景，根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計劃，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核職責(zé)書》和《安全生產(chǎn)職責(zé)書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評制度體系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)職責(zé)、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實行嚴(yán)格的考核、考評制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，健全了養(yǎng)護(hù)管理體系，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位。
為切實加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護(hù)工作，我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實現(xiàn)“一提高、兩確?！?。即：始終堅持勤上路，勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查；抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)；提高農(nóng)村公路服務(wù)品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里；對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處；對高源線等路段新增急流槽30米；對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標(biāo)牌4套；對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率到達(dá)90.64%，鄉(xiāng)道好路率到達(dá)76.8%，村道好路率到達(dá)65.02%，圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管，配套解決突出問題。
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映異常強(qiáng)烈，路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)行實地工程驗收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩＝?jīng)過規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質(zhì)量。
四、加強(qiáng)隱患整改，提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們加強(qiáng)對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實上報，以便進(jìn)取采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護(hù)欄，3座橋新增護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落，底板橫向裂縫15處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護(hù)欄290m，新增橋護(hù)欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
經(jīng)過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設(shè)施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米，安裝警示標(biāo)志牌78套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m，減速標(biāo)線108m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升，確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機(jī)，提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)市局安排，結(jié)合我區(qū)實際情景，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村（y058）、莊牛線(y035)、及縣道高源線（x331）為禮貌示范路。禮貌路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點(diǎn)帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在禮貌路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的禮貌示范路。
經(jīng)過三年來創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前，我們已創(chuàng)立禮貌示范示路146.242公里，養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實群眾路線，提高思想認(rèn)識。
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認(rèn)真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標(biāo)任務(wù)，取得了顯著成效。首先經(jīng)過學(xué)習(xí)，使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，黨員夢想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十
為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項指標(biāo)及精神，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標(biāo)志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況，組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計劃，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。
今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會，我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點(diǎn)的通知，我們迅速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;
二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十一
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情景，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，時刻牢記自我的義務(wù)，并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一年來，我除了認(rèn)真按照公路段的計劃和安排，進(jìn)取主動地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)，經(jīng)過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學(xué)習(xí)，不斷提高自我的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求堅持一致。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論學(xué)習(xí)，在一年的工作中，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù)，使自我的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比，所以我十分珍惜每次理解新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，經(jīng)過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)，經(jīng)過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，為干好自我的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
在以往的工作中認(rèn)為，自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護(hù)路，付出了辛苦就算是盡了自我的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認(rèn)識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識，經(jīng)過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到，及時發(fā)現(xiàn)道路問題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是修到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時間，要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將不斷讓自我提高和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十二
本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下：
隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn)，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志，認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
在養(yǎng)護(hù)工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護(hù)實踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。
對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。
在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十三
我們經(jīng)過認(rèn)真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進(jìn)取性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們進(jìn)取響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，進(jìn)取、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情景，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
20xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本堅持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)。
通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。
一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；
二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。經(jīng)過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定20xx年竣工里程408公里，新通62個行政村；確定20xx年竣工里程317.1公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
今年來，全州又有31個行政村進(jìn)取行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個。
三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，進(jìn)取想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，可是，我們進(jìn)取轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止20xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元，為年計劃的189%。
四是突出抓了交通扶貧工程。
20xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利經(jīng)過省局驗收。
五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
20xx年，我們根據(jù)省局要求，進(jìn)取推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
六是狠抓了職工思想建設(shè)。
20xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到堅持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。經(jīng)過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也經(jīng)過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團(tuán)體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強(qiáng)大的思想政治保證。
七是狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實。
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，按照團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績，但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十四
總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學(xué)到的市場經(jīng)濟(jì)知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機(jī)意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)了我學(xué)習(xí)學(xué)得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強(qiáng)。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問，我還提出了一些投標(biāo)及管理的問題，帶隊的領(lǐng)導(dǎo)對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學(xué)到了同行業(yè)施工先進(jìn)技術(shù)，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學(xué)到了市場知識，增強(qiáng)了拓展意識。
我是一名復(fù)員軍人，以前沒系統(tǒng)地學(xué)過技術(shù)，在工作中我認(rèn)識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻(xiàn)，就要努力學(xué)習(xí)文化技術(shù)，練就一身過硬本領(lǐng)，做一專多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時間學(xué)習(xí)，先后學(xué)習(xí)了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機(jī)械原理》、《設(shè)備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識，堅持記學(xué)習(xí)筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術(shù)員放線，學(xué)習(xí)測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的操作我都細(xì)心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當(dāng)有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設(shè)備，我都會干、會操作。每當(dāng)有一個新工種需要去學(xué)會它，承擔(dān)起一項工作時，領(lǐng)導(dǎo)第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學(xué)習(xí)攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)維修，我認(rèn)真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學(xué)習(xí)，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機(jī)模型。年初大隊組織崗位工人進(jìn)行開工前培訓(xùn)，我考試獲得了全隊第一名。我努力學(xué)習(xí)的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機(jī)主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。就是憑著勤奮好學(xué)，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻(xiàn)的本領(lǐng)。
大家評價我干工作有五個特點(diǎn)，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重?fù)?dān)。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚(yáng)鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當(dāng)天施工前的準(zhǔn)備工作，清潔設(shè)備，整理工具，給設(shè)備加油等；上工后攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設(shè)備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進(jìn)去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機(jī)保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費(fèi)很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點(diǎn)、累點(diǎn)嗎？于是我就動手磨起來，那根進(jìn)口設(shè)備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細(xì)砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點(diǎn)損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名xxx員，就是要學(xué)習(xí)鐵人精神，忘我拼搏勇挑重?fù)?dān)，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當(dāng)好主人。我常想：自己是一個xxx員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚(yáng)鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務(wù)一旦明確下來，我馬上就知道應(yīng)該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認(rèn)定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導(dǎo)來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護(hù)起來了。由于我預(yù)先料想到了這一點(diǎn)，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當(dāng)好主人的結(jié)果。
一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責(zé)任感和使命感，就會自覺認(rèn)真地負(fù)責(zé)，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴(yán)要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機(jī)調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)健。在“學(xué)轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應(yīng)該由公司領(lǐng)導(dǎo)、決策層來把握，但實際運(yùn)作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機(jī)運(yùn)平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運(yùn)平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領(lǐng)導(dǎo)反映了自己的憂慮，擔(dān)心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔(dān)不起這樣的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)商定，難點(diǎn)依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機(jī)的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴(yán)格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴(yán)”的作風(fēng)認(rèn)真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運(yùn)平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點(diǎn)100%。
3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機(jī)的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設(shè)備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補(bǔ)。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機(jī)作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓(xùn)，有創(chuàng)精品工程的目標(biāo)，有闖市場的責(zé)任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機(jī)，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機(jī)或不值得用攤鋪機(jī)作業(yè)的角落，都用攤鋪機(jī)成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標(biāo)準(zhǔn)，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十五
在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》（康字［20xx］20號）和康創(chuàng)辦字［20xx］02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神，在全公司上下的積極參與支持下，各有關(guān)單位通力協(xié)作下，“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，取得了階段性成果，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
為使創(chuàng)建工作取得成效，根據(jù)市里的要求和安排，成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作，組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動，負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào)，對創(chuàng)建活動進(jìn)行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》，使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》，共計200多份，充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員，本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動，形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
按照市里的統(tǒng)一部署，全面實施，倒計時推進(jìn)，專項整治、分類指導(dǎo)，使創(chuàng)建工作取得初步成效。
1、綠化工程
本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求，積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化，我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉，并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作，大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草，開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動，并已取得初步成效。
2、美化工程
3、凈化工程
全面推進(jìn)“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制，沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀，共與住戶簽定了150份責(zé)任狀，規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止亂倒垃圾現(xiàn)象，重點(diǎn)督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理，防止污染源的擴(kuò)散；協(xié)助城管部門加強(qiáng)對此路段建筑施工場地和散體物運(yùn)輸?shù)墓芾?，所有在建工程均做到了圍場作業(yè)，我公司路政科還依法加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁拉運(yùn)散體貨物的車輛污染、損壞公路，控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進(jìn)出東山南路，確保了東山南路的整潔、暢通。
4、亮化工程
為配合市里“三位一體”改造，搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等；我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射，每晚開放3小時霓虹燈，美化亮化了城區(qū)空間。
5、素質(zhì)工程
積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”，我公司家屬院評為省級“文明樓棟”，我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
為鞏固創(chuàng)建成果，濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動，并公布評比結(jié)果，對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決，形成了你追我趕的良好局面，按照路段責(zé)任制抓好長效管理，使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
在過去一年的創(chuàng)建工作中，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下，本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效，市容市貌有了明顯的改善，使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進(jìn)了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處，在今后的工作中，我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果，在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高，使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境，為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十六
7月份由我接管的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，恰逢高溫季節(jié)，在養(yǎng)護(hù)設(shè)備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養(yǎng)護(hù)人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養(yǎng)護(hù)工作一時得不到開展，在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案，充分利用人力資源和有限的設(shè)備，在各位領(lǐng)導(dǎo)及部下還有保安隊的極力配合下，我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務(wù)。
由于天氣持續(xù)高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當(dāng)下最大的任務(wù)就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由于面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區(qū)分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應(yīng)追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔病（櫻花、桃樹等）為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)和工作，針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由于目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達(dá)到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵御能力，雜草肆意瘋長，給養(yǎng)護(hù)帶來很多困難且養(yǎng)護(hù)成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進(jìn)步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗，為新一輪的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇一
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未構(gòu)成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個方面開展的：
今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排行都取得不錯的成績，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
大周線建立縣道禮貌樣板路已順利地通過上級驗收。
今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬元，干線公路大修完成700萬元，縣道大修完成500萬元，路基完成1000萬元，基本與去年持平。
組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，用心發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的推薦及未來的經(jīng)營方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的收入。
平時利用空閑時間，組織員工讀書、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛祖國，愛人民，尊敬長輩，關(guān)懷晚輩，愛護(hù)自己、關(guān)心家人。
加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動紀(jì)律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰來給飯吃，務(wù)必自己想辦法去找飯吃，同時期望局及上級部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇二
根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神，我鄉(xiāng)高度重視，精心部署，結(jié)合實際工作認(rèn)真開展自查，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：
(一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神，及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負(fù)責(zé)人會議，重點(diǎn)傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前，鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動，分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強(qiáng)化宣傳教育，提高安全認(rèn)識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識，不斷擴(kuò)大宣傳陣地，深入推進(jìn)安全宣傳教育活動進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，增強(qiáng)全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次，懸掛標(biāo)語6幅，制作警示牌3幅，印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強(qiáng)化排查力度，狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查，排除安全隱患120余處，切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運(yùn)車輛的安全檢查，加強(qiáng)對兩、三輪車非法載客的整治力度，嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記，先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車，負(fù)責(zé)所包車輛的安全。三是突出重點(diǎn)行業(yè)，狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、?；?、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓，全力確保安全。四是明確工作職責(zé)，建立健全機(jī)制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、違法行為督查舉報機(jī)制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實機(jī)制。
(二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署，先后召開鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉潔自律、制止奢侈浪費(fèi)的重要講話與批示精神，及時傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)、和的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會精神，并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式，筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求：一是牢固樹立廉潔意識，增強(qiáng)紀(jì)律觀念和法制觀念，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約，反對講排場、比闊氣，文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己，帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活，為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例，無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
(三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初，鄉(xiāng)黨委印發(fā)了_xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和_xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，黨政班子成員為副組長的成員，各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室，由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任，落實專人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，各村支部書記為本村群眾工作站站長，兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員，各村(居)主任為本村信訪信息員，各社社長為本社信訪代理員，隨時掌握本村村民的情況，對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負(fù)責(zé)人反映情況，并提出具體的處理方案。20xx年來，共受理各類信訪案件8件，已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%，鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件，調(diào)解成功17件，成功率為100%。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件，充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé)，切實抓好道路交通安全，分別從建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段，增設(shè)了安全警示牌，對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同，并且對云程村、名揚(yáng)村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化，進(jìn)一步增強(qiáng)了公路的安全系數(shù)，為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話，對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書，并以各村主任為安全責(zé)任第一人，由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度，交管站人員基本上堅持天天上路巡查，對過往車輛進(jìn)行檢查，尤其是加大對非法營運(yùn)、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年，實行對過往車輛登記制度，登記車輛600余次。查處違法行為20余起。
(五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進(jìn)一步加強(qiáng)場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理，打造宜居環(huán)境，鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理，成立了場管辦，落實由街道居委會監(jiān)管，并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意，集思廣益，共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定，保證決策公開公平公正，打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評，紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事，真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見后，確定場鄉(xiāng)部分地點(diǎn)規(guī)范臨時停車點(diǎn)，并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組，每天上路巡查，及時糾正亂停亂放等不文明行為，并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查，與此同時，啟動宣傳車2輛，發(fā)放宣傳單2700余份，糾正亂停亂放46起，處罰29人次，目前車輛停放有序，擺攤設(shè)點(diǎn)秩序井然。
一是春節(jié)前，返鄉(xiāng)人員較多，存在的部分遺留問題等，容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車，但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟，產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金，各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議，專門研究部署了當(dāng)前各項工作，特別是安全穩(wěn)定工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路的監(jiān)管力度，由各駐村干部牽頭，村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查，對排查出來的矛盾糾紛，及時化解，做到“小事不出村，大事不出鄉(xiāng)”，為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇三
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性，四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇四
今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成。
我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級改造工作：
為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車。
三、搶修水毀公路：
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
四、路政執(zhí)法：
五、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
20xx年7月7日—10月7日，酒店開展了“節(jié)能降耗，減支增效”活動，在酒店領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的重視之下，部門本著“效益是省出來”的方針，在工作和生活當(dāng)中加強(qiáng)了對各級管理人員以及員工的思想教育，同時，在酒店和部門的影響之下，各班組也制定了相關(guān)的規(guī)章制度；三個月來，部門始終把節(jié)能降耗宣傳教育工作放在重要的位置，在活動期間不斷的加強(qiáng)了員工的節(jié)能意識、成本管理意識、工作態(tài)度的責(zé)任感教育，要求部門的全體員工從小處著手，細(xì)處著眼，形成全員節(jié)能降耗的局面，將節(jié)能降耗的意識深入到每位員工的心中，使員工樹立起“共享利益，共御風(fēng)險”的意識，使員工的節(jié)能意識從約束型轉(zhuǎn)變到自覺型，在整個活動期間創(chuàng)造了良好的成績，其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、制定相關(guān)制度，嚴(yán)抓節(jié)能效果。
活動伊始，部門就對此次活動引起了高度重視，并召集管理人員召開了專門有關(guān)“節(jié)能降耗，減支增效”的相關(guān)會議，并對照酒店文件精神制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，成立了“節(jié)能降耗檢查小組”，并在今后的工作中嚴(yán)抓落實，發(fā)現(xiàn)有能源浪費(fèi)現(xiàn)象的采取嚴(yán)肅的處罰，并動員全體員工的力量對長明燈、長流水、開窗開空調(diào)等現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督，并實行舉報有獎制度，使部門工作的貫徹和落實收到了事半功倍的效果。
二、通過量化考核，加強(qiáng)思想教育。
各班組在員工的班前會上，通過多種生活中的數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對員工的思想教育，各班組各自開展了自己班組就“如何做好節(jié)能降耗”的討論會議，發(fā)動員工積極參與，集思廣益，提高員工的思想意識，通過一系列措施的實施，讓員工深刻的明白了節(jié)省下來的每一分錢都是企業(yè)的利益，也是跟自身的利益密不可分的，每一次節(jié)約都為酒店減少了一份經(jīng)營中的風(fēng)險，從而有效控制成本費(fèi)用，使每一位管理人員、每一位員工都要把減支增效工作放到日常工作的重要位置上來，以實現(xiàn)真正意義上的減支增效來提高經(jīng)濟(jì)效益。
三、采取多項措施，節(jié)能源自細(xì)節(jié)。
在酒店和部門的重視下，部門前、后臺各班組員工集思廣益，自動自發(fā)，采取了多項細(xì)節(jié)化的節(jié)能措施，取得了很好的成績，如：西餐廳制作了小型的牙簽筒，專門收集客人未用過的牙簽，并指派專人對黃油、果醬等未用食品進(jìn)行回收；酒水部在水果盤的制作當(dāng)中，將邊角余料充分利用，質(zhì)量不行的水果要求嚴(yán)格遵循退庫制度，避免人為浪費(fèi)；湘菜食府請動力部的師傅對電視機(jī)、ktv的操作進(jìn)行了培訓(xùn)，避免了因不會操作實用維護(hù)而導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)象；華天宮在布草的管理上指派了專人負(fù)責(zé)，盡力做到“零流失、零破損”，在9月份的布草盤點(diǎn)中為酒店節(jié)約2000余元，在臺型的設(shè)計上，針對以前因擺臺造成用花數(shù)量的浪費(fèi)，改為用綠豆、玉米等可回收利用的物品，給班組帶來了很好的經(jīng)營利潤？?后臺方面，在各廚師長的帶領(lǐng)之下，廚師的節(jié)約意識明顯提高，小到一份小菜、一根蔥，都不輕易浪費(fèi)，在菜品的制作過程中，處處以“控制、節(jié)約”為本，加大了各廚房可重復(fù)利用菜品的力度，使以前不良習(xí)慣有了本質(zhì)上的改變，取得了良好的成績。
通過此次活動，部門的全員節(jié)約意識有了很大的提高，為酒店創(chuàng)造了更多的經(jīng)營利潤，也使廣大的員工樹立了良好的工作作風(fēng)，在整個活動期間，優(yōu)秀的個人事跡層出不窮，給員工樹立了良好的榜樣，經(jīng)部門“公開、公平、公正”的評選，四樓華天宮員工周穩(wěn)定、一樓廚房廚師郭友軍被評為“節(jié)能降耗，減支增效”先進(jìn)個人（個人優(yōu)秀先進(jìn)材料附后）。
周穩(wěn)定優(yōu)秀事跡材料。
周穩(wěn)定，系我部華天宮員工，在“節(jié)能降耗、減支增效”的活動中，該員工以店當(dāng)家，樹立了良好的主人翁意識和為酒店節(jié)能降耗的意識，其具體的表現(xiàn)如下：
周穩(wěn)定主要負(fù)責(zé)華天宮布草的管理，在日常工作中，他扎實肯干，任勞任怨，對待工作一絲不茍；每天在清理布草的過程中，臺布里經(jīng)常有客人還未使用過的牙簽、火柴等，為了節(jié)約易耗品，他每天都細(xì)心的收集一根根的回收，為了節(jié)約班組的布草成本，他經(jīng)常將已經(jīng)破損的臺布拿到布草房縫補(bǔ)，然后再進(jìn)行使用，從而使班組的財務(wù)得到了保障，從而有效的控制了班組的成本費(fèi)用。
其次，為了防止布草的流失和破損，在布草管理制度中指定了“以一換一”的制度和“直接上門服務(wù)”的形式以及建立處罰制度等等，從而促進(jìn)了布草管理制度不斷規(guī)范和完善。
在餐后的收尾工作中，由于廳房的服務(wù)員去送客人，未能來得及關(guān)燈，他能在收布草的工作中主動將廳房的燈、空調(diào)關(guān)掉，及時的切掉電視機(jī)的電源，從而為酒店節(jié)約每一滴水和每一度電，杜絕安全隱患，給班組的其他員工樹立了良好的榜樣。
郭友軍優(yōu)秀事跡材料。
郭友軍系我部一樓廚房一進(jìn)店多年的老師傅，自進(jìn)店工作以來，他對待工作兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，有強(qiáng)烈的責(zé)任感，自酒店開展“節(jié)能降耗、減支增效”的活動以來，他堅持從我做起，從小事做起，給廚房的廣大員工樹立了良好的榜樣。
在后臺廚房的工作中，成本的控制往往直接影響經(jīng)營的效益，在這方面，他有著強(qiáng)烈的成本意識，對員工浪費(fèi)的現(xiàn)象他都會大膽的指出來，對一些菜品的邊角料總是想方設(shè)法的做到充分利用，把浪費(fèi)控制在最低點(diǎn)。
在安全方面，他經(jīng)常留心班組的設(shè)施設(shè)備情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況就會及時的報告維修，把事故控制在萌芽狀態(tài)，能夠很好的配合好管理人員的工作，并提供合理化的建議，在員工當(dāng)中起到了一個模范帶頭的作用。
我廠嚴(yán)格按照河南煤業(yè)化工〔20xx〕919號，關(guān)于《河南煤業(yè)化工集團(tuán)選煤廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的通知要求，積極開展我廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理工作，逐項逐條的對照標(biāo)準(zhǔn)，以“高于標(biāo)準(zhǔn)”的要求嚴(yán)格進(jìn)行管理?，F(xiàn)將20xx年三季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理工作做以下總結(jié)。
一、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況。
（一）以安全“雙基”建設(shè)為抓手，為標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定堅實基礎(chǔ)我廠認(rèn)真貫徹落實“從零開始、向零奮斗”的安全理念，深入推進(jìn)“012345”安全工作模式，大力實施“兩個規(guī)范”，并建立完善“五自”安全管理體系。在全廠范圍開展了安全“雙基”建設(shè)工作，實行“三級”安全管理模式，分級考核，層層落實安全責(zé)任，我們建立了員工安全信息檔案，實現(xiàn)了全員安全動態(tài)管理。
安全是做好一切工作的基礎(chǔ)，安全教育是搞好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。在全廠范圍內(nèi)開展安全教育活動，認(rèn)真貫徹上級安全文件及公司領(lǐng)導(dǎo)安全重要講話專題活動，采用干部集中學(xué)習(xí)，職工利用“班組前30分鐘”和“每周兩小時學(xué)習(xí)”時間學(xué)習(xí)，要求全廠干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)記錄。
堅持每星期三安全辦公制度，管理人員到生產(chǎn)一線各個崗位查找隱患，建立隱患臺賬，實行閉環(huán)式管理，對所查出的問題按“五定”原則落實，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三季度共查出大的隱患39條，全部落實整改，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
（二）開展現(xiàn)場文明管理加大環(huán)境治理力度。
對為使文明生產(chǎn)管理水平再上一個新臺階，現(xiàn)結(jié)合實際情況，制定下發(fā)鶴壁煤電六選辦〔20xx〕52號《六礦選煤廠文明生產(chǎn)管理辦法》。制訂本辦法的原則是從根本上解決問題，做到本質(zhì)性文明生產(chǎn)，即重點(diǎn)解決設(shè)備（設(shè)施）跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，以及個別工作崗位文明生產(chǎn)勞動強(qiáng)度大等問題，最終達(dá)到設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，職工勞動強(qiáng)度降低，環(huán)境整潔衛(wèi)生舒適的目的。干部承包各區(qū)域，負(fù)責(zé)抓好落實工作，并值班每班交班會上通報三班文明衛(wèi)生好、壞典型，月度累計評比。
（三）堅持安全技術(shù)培訓(xùn)工作不放松，注重提高員工素質(zhì)。
安全培訓(xùn)是提高員工安全技術(shù)素質(zhì)的重要途徑。我們注重對職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，堅持利用“班前三十分鐘講安全”和“每周兩小時安全技術(shù)學(xué)習(xí)”制度，強(qiáng)化職工安全意識，不斷提高職工的安全素質(zhì)。
根據(jù)公司的要求和安排，我廠大力開展各崗位員工的培訓(xùn)，根據(jù)培訓(xùn)計劃，對全廠干部員工進(jìn)行安全基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能、企業(yè)文化等培訓(xùn)，實行理論與實踐操作相結(jié)合的方式，提高全廠職工的操作技能水平，為做好安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（四）加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提升維修質(zhì)量，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于我廠建廠早，設(shè)備比較陳舊，為了保證正常生產(chǎn)，必須加強(qiáng)設(shè)備的維修及保養(yǎng)，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，主要做了以下檢修工作：
1、加壓過濾機(jī)主軸電機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)注油；
2、檢查加壓過濾機(jī)油管路，確保其通暢；
3、檢查東浮選機(jī)攪拌裝置定子、轉(zhuǎn)子磨損情況；
4、圓振篩篩嘴磨損嚴(yán)重，及時更換；
5、垂直皮帶開裂、開膠處粘接；
6、清理高壓水池積煤，保證洗煤用水質(zhì)量；
7、清原煤緩沖倉，保證入洗原煤的連續(xù)性；
8、聯(lián)系加壓過濾機(jī)廠家，對設(shè)備主要部件進(jìn)行大修、保養(yǎng)，保證浮選精煤脫水效果；
9、更換準(zhǔn)備車間三、二樓皮帶，保證原煤運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
10、低壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)，定期更換油氣分離器；
11、板框及時更新舊濾布，板框溜煤槽加固橫筋，更換行走小車；
12、檢查、更換離心機(jī)篩籃，保證其分選效果；
13、易堵溜煤筒安裝振動電機(jī)，保證其出料順暢。
通過設(shè)備的管理、維護(hù)工作，三季度我廠機(jī)電設(shè)備完好率為96.70%，待修率為3.30，事故率為0，符合“9051”標(biāo)準(zhǔn)。
二、各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
三季度（7-8）商品煤產(chǎn)量計劃18.77萬噸，實際完成19.34萬噸，完成計劃的103.03%；精煤產(chǎn)量計劃7.49萬噸，實際完成8.68萬噸，完成計劃產(chǎn)量的115.88%；另外，選煤利潤計劃-722.00萬元，實際完成-1，237.49萬元；噸煤加工費(fèi)計劃28.60元/噸，累計28.56元/噸，比計劃下降了0.04元/噸。
未完成計劃指標(biāo)原因分析：
1、7.8月份精煤價格持續(xù)偏低，一再降價，故利潤完成情況較差，但公司在考核中已及時做出調(diào)整，完成指標(biāo)。
三、煤質(zhì)管理工作。
堅持煤質(zhì)質(zhì)量分析例會制度，每月對質(zhì)量管理進(jìn)行一次全面分析總結(jié)，隨時解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題；二是精洗細(xì)選，嚴(yán)把精煤質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)對跳汰司機(jī)、浮選司機(jī)的培訓(xùn)和相互交流學(xué)習(xí)，精心操控，合理配比藥劑，保證精煤質(zhì)量穩(wěn)定，為銷售奠定堅實的基礎(chǔ)；三是加大對煤質(zhì)管理考核，對生產(chǎn)車間、班組長實行了質(zhì)量抵押，將質(zhì)量管理責(zé)任傳遞到班組、員工身上，形成了全員抓煤質(zhì)的格局。
（二）充分發(fā)揮內(nèi)部市場化的考核作用。經(jīng)過二年多的運(yùn)行，內(nèi)部市場化的激勵效應(yīng)凸顯，員工的工作積極性、主動性和能動性進(jìn)一步增強(qiáng)。今年以來，我們把推行內(nèi)部市場化作為提升我們管理水平的主要抓手來抓，對所有車間、班組實行量化考核，使內(nèi)部市場化覆蓋全廠，向縱深發(fā)展。在準(zhǔn)備車間、洗煤車間、儲裝車間實行量化考核的基礎(chǔ)上，將新投入運(yùn)行的干燥車間納入市場化管理，將干燥產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量等納入考核，激發(fā)了干燥車間員工的積極性，根據(jù)配煤要求，靈活、及時調(diào)整烘干產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量，為選煤廠“配好煤”工作提供了保障。內(nèi)部市場化管理提升了我廠整體管理水平。
四、亮點(diǎn)管理工作。
（一）深挖潛力，提高產(chǎn)率。在礦井原煤產(chǎn)量偏低的情況下，為了完成公司的各項指標(biāo)，我廠緊緊圍繞“選煤”兩字做文章，即“如何提高精煤產(chǎn)率，增加高附加值產(chǎn)品的銷售比率”，通過對跳汰選煤的準(zhǔn)確指導(dǎo)，參數(shù)的合理調(diào)控；煤泥浮選職責(zé)的劃分，重要指標(biāo)的考核，浮選藥劑的科學(xué)使用。我廠精煤產(chǎn)率有了顯著提高，1-8月份精煤累計產(chǎn)率54.24%，較去年同期46.27%提高了7.97%。
（二）大力推進(jìn)技術(shù)改造。我們始終堅持科技創(chuàng)新的指導(dǎo)思想，不斷進(jìn)行技術(shù)改造，三季度圍繞提質(zhì)增效我們實施改造項目2個，較好地服務(wù)了全廠安全生產(chǎn)。
1、自制毛刷清煤器。
毛刷清煤器，由滾筒式毛刷、軸承組成，無動力機(jī)構(gòu)，安裝在運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)底皮帶下方，靠運(yùn)轉(zhuǎn)的膠帶輸送機(jī)帶動其滾動，并將底皮帶回、粘上的積煤積水清掃到溜煤筒里面，解決了底皮帶沿線撒煤、灑水現(xiàn)象，不但減少了崗位司機(jī)人工清煤、鏟煤現(xiàn)象，同時也解決了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)境衛(wèi)生差的現(xiàn)象。
2、溜煤筒安裝振動電機(jī)。
為了解決入廠原煤中細(xì)粒級含量多，水分大，易造成運(yùn)輸系統(tǒng)中溜煤筒出現(xiàn)粘煤、積煤，造成溜煤筒堵，皮帶被迫帶負(fù)荷停車，影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象。我廠在溜煤筒下方位置安裝振動電機(jī)，解決因溜煤筒堵造成上道工序積煤增多，極難清理現(xiàn)象，同時也避免因溜煤筒堵后，停車清理積煤影響開車時間。
五、主要存在問題。
我廠目前是鶴煤公司最老的一個選煤廠，建于1968年，已有40多年的歷史，起初曾是六礦的一個脫水車間，經(jīng)過多次改造而成，基礎(chǔ)差、底子薄，存在問題較多。
（一）車間布局不合理，設(shè)備擁擠，影響美觀大方，部分地段狹窄，樓層較低，光線暗，樓板、墻皮有脫落現(xiàn)象。
（二）精煤水分高。由于礦井煤質(zhì)發(fā)生重大變化，細(xì)粒級含量的增加，造成精煤脫水效果差，水分一般在14.0%左右。
六、工作目標(biāo)：
根據(jù)縣政府第48次常務(wù)會議部署安排，縣安辦、縣政府督查室會同縣監(jiān)察局、安監(jiān)局、交運(yùn)局、住建局、質(zhì)監(jiān)局、交警大隊等單位組成四個督查組，于元月27日至29日對全縣當(dāng)前安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行了督查?，F(xiàn)將督查情況通報如下：
一、基本情況。
督查組按照縣政府辦《關(guān)于開展歲末年初安全生產(chǎn)工作督查的通知》精神要求，采取“三查十看”等方式，共督查了16鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、五祖寺風(fēng)景名勝區(qū)和13個縣安委會重點(diǎn)成員單位。督查組重點(diǎn)對貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示和國家、省市安全生產(chǎn)電視電話會議精神及縣政府第48次常務(wù)會議精神，部署加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，做好當(dāng)前特別是春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作情況，安全隱患排查治理等方面工作情況進(jìn)行了仔細(xì)檢查，據(jù)統(tǒng)計，全縣共開展安全生產(chǎn)大檢查活動37次，排查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位726家，查出各類事故隱患672處，其中重大事故隱患1處，責(zé)令停業(yè)整頓企業(yè)3家。
從督查情況看，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作有以下三個特點(diǎn)：
一是工作部署安排到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要性認(rèn)識很高，把安全生產(chǎn)工作擺在了重要位置上。小池、孔壟、大河、下新、苦竹、黃梅鎮(zhèn)、住建局、公安局、交通運(yùn)輸局、教育局、衛(wèi)計局等單位及時召開黨委會（黨組會）和安全生產(chǎn)工作會議，及時傳達(dá)貫徹安全生產(chǎn)電視電話會議精神和縣政府第48次常務(wù)會議精神，研究部署歲末年初安全生產(chǎn)工作。
二是安全檢查組織到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門都根據(jù)歲末年初工作特點(diǎn)，及時制訂了安全生產(chǎn)大檢查行動實施方案，成立了由主要負(fù)責(zé)人為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了安全檢查工作專班，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查行動，特別是突出了煙花爆竹、易燃易爆物品、危險化學(xué)品、礦山開采、排土場、尾礦庫、道路交通、建筑施工、人員密集場所、特種設(shè)備等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全檢查督查，對排查的隱患及時督促整改，并取得初步成效。獨(dú)山、五祖、蔡山、分路、新開、濯港、柳林鄉(xiāng)、劉佐鄉(xiāng)、交警大隊、質(zhì)監(jiān)局、消防等單位主要負(fù)責(zé)人親自深入生產(chǎn)一線檢查安全生產(chǎn)工作。下新鎮(zhèn)對鳳山公司三處混合料違規(guī)開采點(diǎn)進(jìn)行了關(guān)停，獨(dú)山鎮(zhèn)對大壩和麻垅兩處非法養(yǎng)老院進(jìn)行了查處。住建系統(tǒng)組織開展了系統(tǒng)的安全生產(chǎn)大檢查，責(zé)令未及時辦理施工許可的黃梅府二期停業(yè)整頓。
三是應(yīng)急值守準(zhǔn)備到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門均制訂了應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急值班表，特別是針對各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、突出問題都提前進(jìn)行了部署，督促企業(yè)做好春節(jié)停產(chǎn)應(yīng)急值守工作。交通、交警等部門及早部署安排春運(yùn)交通安全管理工作，全面開展全縣道路交通隱患排查工作，簽訂春運(yùn)責(zé)任狀41份；縣林業(yè)局根據(jù)歲末年初的特點(diǎn)，開展了森林防火演練，并通過電視臺連續(xù)播放森林防火知識宣傳；濯港鎮(zhèn)對105國道袁鋪橋維修期間交通隱患提前同交通部門和路橋公司協(xié)調(diào)，制定了詳細(xì)的應(yīng)急方案，安排專班上路值班，確保暢通。
二、存在的問題。
在督查中發(fā)現(xiàn)，全縣歲末年初安全生產(chǎn)工作還不同程度存在一些突出問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是一崗雙責(zé)履行不到位。從督查的情況看，主要是分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)線干部單打獨(dú)斗，各管線領(lǐng)導(dǎo)未真正履行“一崗雙責(zé)”，各管線安全生產(chǎn)資料未集中匯總，未形成齊抓共管的局面。二是痕跡化管理不規(guī)范。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全檢查工作重過程、輕結(jié)果，重排查、輕治理，沒有檢查記錄、沒有隱患清單、沒有整改通知、沒有整改責(zé)任人、沒有復(fù)查記錄，發(fā)現(xiàn)的隱患多是向企業(yè)口頭通知，隱患排查治理沒有形成閉環(huán)。部分領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查工作不重視，有檢查無記錄，安全手冊未填寫，沒有留下痕跡，檢查過于形式。三是部分行業(yè)隱患突出。網(wǎng)吧、超市、小制衣廠等人員密集場所等行定領(lǐng)域，正是歲末年初安全防范的重點(diǎn)，但大多數(shù)單位消防設(shè)施設(shè)備不全，應(yīng)急疏散指示標(biāo)志、消防栓、消防通道未保持正常適用狀態(tài)等問題大量存在，火災(zāi)隱患突出。
三、工作要求。
（一）進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的重視程度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位要牢固樹立紅線意識、底線思維。要克服盲目樂觀、松懈麻痹思想，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識、大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，迅速進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)，對安全生產(chǎn)工作早研究、早部署，采取有力措施，落實責(zé)任、嚴(yán)格制度、突出重點(diǎn)，全力做好節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)工作。
（二）進(jìn)一步開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，繼續(xù)深入開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查，加大“四不兩直”暗訪暗查、專家檢查、打非治違的力度，全面排查治理事故隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。對查出的問題和隱患要按照“五個落實”，確保隱患在規(guī)定時間內(nèi)整改到位；對一時無法徹底整改的安全隱患，要跟蹤督辦、限期整改，嚴(yán)管嚴(yán)控，落實臨時安全措施；對不能保證安全的，一律停產(chǎn)停業(yè)整頓、停止使用，確保安全生產(chǎn)。
（三)進(jìn)一步加大安全隱患整改力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求和屬地監(jiān)管的原則，對在大檢查中排查出的事故隱患，要按照落實整改方案、落實整改限期、落實整改資金、落實整改責(zé)任人、落實應(yīng)急措施等“五落實”要求，督促企業(yè)及時治理銷號，并加強(qiáng)跟蹤督查?？h政府對本次督查中查出的事故隱患，按照各單位安全生產(chǎn)管理職責(zé)，已明確具體牽頭治理責(zé)任單位和配合單位(見附表），請各牽頭責(zé)任單位主動履行監(jiān)管職責(zé)，督促各隱患企業(yè)迅速進(jìn)行治理，并于3月1日前將整改情況書面回復(fù)縣安辦。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇五
20xx年以來，我站的安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，進(jìn)一步建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責(zé)任，切實強(qiáng)化安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進(jìn)行明確分工，制定印發(fā)了《關(guān)于安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)分工的通知》，明確職責(zé)，落實責(zé)任，要求各成員切實擔(dān)負(fù)起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實施細(xì)則進(jìn)行了充實和完善，站主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)與各科室，各科室負(fù)責(zé)人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的絡(luò)格局。為強(qiáng)化安全保障責(zé)任，營造和諧公路環(huán)境，防止責(zé)任性事故的發(fā)生，提供了措施保障。
二、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
我站以黨的*精神為指針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水*，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進(jìn)行了以汛期安全、應(yīng)急保暢、隱患排查治理的安全檢查活動。
嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，全站職工結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求，已經(jīng)全部整改到位。
三、加強(qiáng)宣傳，廣泛動員，切實增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細(xì)、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達(dá)上級文件精神，了解各科室、路政中隊安全生產(chǎn)情況，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。召開安全生產(chǎn)工作專題會議，傳達(dá)貫徹全市公路系統(tǒng)安全工作會議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)市局領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，全面總結(jié)回顧2011年安全生產(chǎn)工作情況，對20xx年的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。
(二)強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)意識。為提高全站的安全管理水*和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了市處下發(fā)的關(guān)于汛期和冬季公路保暢的應(yīng)急預(yù)案，并及時制定了我站的公路保暢應(yīng)急預(yù)案，同時組織學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)加大宣傳，強(qiáng)化防范。我站認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市處關(guān)于印發(fā)《全市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患治理年活動方案》的文件精神，認(rèn)真組織，周密安排，加強(qiáng)教育，擴(kuò)大宣傳，確保目標(biāo)、措施、任務(wù)落到實處。在養(yǎng)護(hù)公司和道路顯著位置懸掛安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治的條幅，向過往司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料，努力提高安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范技能。
四、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，扎實做好下半年安全生產(chǎn)工作。
(一)認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照市局要求對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作和值班工作進(jìn)行了安排部署，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強(qiáng)對公路巡查和機(jī)關(guān)夜間巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
(二)認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一全站例會期間認(rèn)真組織對重點(diǎn)部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)辦公樓用電，行政車輛、財務(wù)票據(jù)、辦公自動化設(shè)備進(jìn)行安全檢查，做到防患于未然。
(三)認(rèn)真做好飲食安全工作。馬屯養(yǎng)護(hù)公司切實加強(qiáng)食堂、
餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保養(yǎng)護(hù)干部職工的飲食安全。
(四)認(rèn)真做好綜治防范工作。機(jī)關(guān)門崗加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴(yán)禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意在本單位逗留。加強(qiáng)對機(jī)關(guān)大院、辦公樓進(jìn)行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)事件的控制及信息溝通。
(五)認(rèn)真做好機(jī)關(guān)“七防”工作。一是防高溫。對機(jī)關(guān)空調(diào)進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運(yùn)行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署;二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。對公路邊溝兩側(cè)邊坡采取加固措施;三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對機(jī)關(guān)辦公樓進(jìn)行了防雷裝置全面檢測;四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我站對公路沿線的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
(六)認(rèn)真做好機(jī)關(guān)車輛駕駛員的安全教育工作。一是利用安全會對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，嚴(yán)禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識，二是對車輛的方向、制動、傳動、車容車貌進(jìn)行專項檢查，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不帶故障出車。三是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài)，在炎熱夏季安排好司機(jī)的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現(xiàn)象的發(fā)生，確保行車安全。在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇六
今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
計劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問題。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強(qiáng)。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責(zé)任感。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇七
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報如下：
(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達(dá)的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵各縣(市)局用心參與，公平競爭。
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護(hù)，路基實行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包括養(yǎng)護(hù)站禮貌建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程實行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴(yán)格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，僅有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇八
今年以來，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實際，動員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元;二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機(jī)，及時組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持。
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機(jī)制，全面推動整治工作深入開展。
四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強(qiáng)勁。
我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點(diǎn)，對至20xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護(hù)計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將以這次檢查為契機(jī)，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
(一)加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重點(diǎn)工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排，做好各項養(yǎng)護(hù)中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇九
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20xx年度，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動為契機(jī)，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、完善組織機(jī)構(gòu)，落實職責(zé)制度。
為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標(biāo)，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結(jié)合實際情景，根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計劃，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核職責(zé)書》和《安全生產(chǎn)職責(zé)書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評制度體系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)職責(zé)、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實行嚴(yán)格的考核、考評制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，健全了養(yǎng)護(hù)管理體系，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位。
為切實加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護(hù)工作，我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實現(xiàn)“一提高、兩確?！?。即：始終堅持勤上路，勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查；抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)；提高農(nóng)村公路服務(wù)品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里；對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處；對高源線等路段新增急流槽30米；對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標(biāo)牌4套；對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率到達(dá)90.64%，鄉(xiāng)道好路率到達(dá)76.8%，村道好路率到達(dá)65.02%，圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管，配套解決突出問題。
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映異常強(qiáng)烈，路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)行實地工程驗收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩＝?jīng)過規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質(zhì)量。
四、加強(qiáng)隱患整改，提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們加強(qiáng)對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實上報，以便進(jìn)取采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護(hù)欄，3座橋新增護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落，底板橫向裂縫15處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護(hù)欄290m，新增橋護(hù)欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
經(jīng)過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設(shè)施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米，安裝警示標(biāo)志牌78套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m，減速標(biāo)線108m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升，確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機(jī)，提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)市局安排，結(jié)合我區(qū)實際情景，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村（y058）、莊牛線(y035)、及縣道高源線（x331）為禮貌示范路。禮貌路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點(diǎn)帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在禮貌路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的禮貌示范路。
經(jīng)過三年來創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前，我們已創(chuàng)立禮貌示范示路146.242公里，養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實群眾路線，提高思想認(rèn)識。
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認(rèn)真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標(biāo)任務(wù)，取得了顯著成效。首先經(jīng)過學(xué)習(xí)，使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，黨員夢想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十
為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項指標(biāo)及精神，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標(biāo)志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況，組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計劃，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。
今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會，我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點(diǎn)的通知，我們迅速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;
二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十一
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情景，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，時刻牢記自我的義務(wù)，并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一年來，我除了認(rèn)真按照公路段的計劃和安排，進(jìn)取主動地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)，經(jīng)過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學(xué)習(xí)，不斷提高自我的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求堅持一致。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論學(xué)習(xí)，在一年的工作中，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù)，使自我的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比，所以我十分珍惜每次理解新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，經(jīng)過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)，經(jīng)過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，為干好自我的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
在以往的工作中認(rèn)為，自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護(hù)路，付出了辛苦就算是盡了自我的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認(rèn)識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識，經(jīng)過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到，及時發(fā)現(xiàn)道路問題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是修到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時間，要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將不斷讓自我提高和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十二
本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下：
隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn)，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志，認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
在養(yǎng)護(hù)工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護(hù)實踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。
對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。
在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十三
我們經(jīng)過認(rèn)真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進(jìn)取性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們進(jìn)取響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，進(jìn)取、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情景，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
20xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本堅持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)。
通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。
一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；
二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。經(jīng)過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定20xx年竣工里程408公里，新通62個行政村；確定20xx年竣工里程317.1公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
今年來，全州又有31個行政村進(jìn)取行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個。
三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，進(jìn)取想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，可是，我們進(jìn)取轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止20xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元，為年計劃的189%。
四是突出抓了交通扶貧工程。
20xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利經(jīng)過省局驗收。
五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
20xx年，我們根據(jù)省局要求，進(jìn)取推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
六是狠抓了職工思想建設(shè)。
20xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到堅持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。經(jīng)過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也經(jīng)過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團(tuán)體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強(qiáng)大的思想政治保證。
七是狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實。
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，按照團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績，但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十四
總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學(xué)到的市場經(jīng)濟(jì)知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機(jī)意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)了我學(xué)習(xí)學(xué)得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強(qiáng)。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問，我還提出了一些投標(biāo)及管理的問題，帶隊的領(lǐng)導(dǎo)對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學(xué)到了同行業(yè)施工先進(jìn)技術(shù)，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學(xué)到了市場知識，增強(qiáng)了拓展意識。
我是一名復(fù)員軍人，以前沒系統(tǒng)地學(xué)過技術(shù)，在工作中我認(rèn)識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻(xiàn)，就要努力學(xué)習(xí)文化技術(shù)，練就一身過硬本領(lǐng)，做一專多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時間學(xué)習(xí)，先后學(xué)習(xí)了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機(jī)械原理》、《設(shè)備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識，堅持記學(xué)習(xí)筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術(shù)員放線，學(xué)習(xí)測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的操作我都細(xì)心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當(dāng)有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設(shè)備，我都會干、會操作。每當(dāng)有一個新工種需要去學(xué)會它，承擔(dān)起一項工作時，領(lǐng)導(dǎo)第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學(xué)習(xí)攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)維修，我認(rèn)真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學(xué)習(xí)，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機(jī)模型。年初大隊組織崗位工人進(jìn)行開工前培訓(xùn)，我考試獲得了全隊第一名。我努力學(xué)習(xí)的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機(jī)主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。就是憑著勤奮好學(xué)，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻(xiàn)的本領(lǐng)。
大家評價我干工作有五個特點(diǎn)，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重?fù)?dān)。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚(yáng)鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當(dāng)天施工前的準(zhǔn)備工作，清潔設(shè)備，整理工具，給設(shè)備加油等；上工后攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設(shè)備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進(jìn)去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機(jī)保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費(fèi)很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點(diǎn)、累點(diǎn)嗎？于是我就動手磨起來，那根進(jìn)口設(shè)備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細(xì)砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點(diǎn)損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名xxx員，就是要學(xué)習(xí)鐵人精神，忘我拼搏勇挑重?fù)?dān)，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當(dāng)好主人。我常想：自己是一個xxx員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚(yáng)鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務(wù)一旦明確下來，我馬上就知道應(yīng)該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認(rèn)定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導(dǎo)來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護(hù)起來了。由于我預(yù)先料想到了這一點(diǎn)，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當(dāng)好主人的結(jié)果。
一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責(zé)任感和使命感，就會自覺認(rèn)真地負(fù)責(zé)，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴(yán)要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機(jī)調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)健。在“學(xué)轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應(yīng)該由公司領(lǐng)導(dǎo)、決策層來把握，但實際運(yùn)作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機(jī)運(yùn)平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運(yùn)平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領(lǐng)導(dǎo)反映了自己的憂慮，擔(dān)心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔(dān)不起這樣的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)商定，難點(diǎn)依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機(jī)的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴(yán)格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴(yán)”的作風(fēng)認(rèn)真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運(yùn)平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點(diǎn)100%。
3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機(jī)的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設(shè)備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補(bǔ)。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機(jī)作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓(xùn)，有創(chuàng)精品工程的目標(biāo)，有闖市場的責(zé)任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機(jī)，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機(jī)或不值得用攤鋪機(jī)作業(yè)的角落，都用攤鋪機(jī)成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標(biāo)準(zhǔn)，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十五
在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》（康字［20xx］20號）和康創(chuàng)辦字［20xx］02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神，在全公司上下的積極參與支持下，各有關(guān)單位通力協(xié)作下，“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，取得了階段性成果，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
為使創(chuàng)建工作取得成效，根據(jù)市里的要求和安排，成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作，組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動，負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào)，對創(chuàng)建活動進(jìn)行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》，使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》，共計200多份，充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員，本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動，形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
按照市里的統(tǒng)一部署，全面實施，倒計時推進(jìn)，專項整治、分類指導(dǎo)，使創(chuàng)建工作取得初步成效。
1、綠化工程
本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求，積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化，我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉，并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作，大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草，開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動，并已取得初步成效。
2、美化工程
3、凈化工程
全面推進(jìn)“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制，沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀，共與住戶簽定了150份責(zé)任狀，規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止亂倒垃圾現(xiàn)象，重點(diǎn)督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理，防止污染源的擴(kuò)散；協(xié)助城管部門加強(qiáng)對此路段建筑施工場地和散體物運(yùn)輸?shù)墓芾?，所有在建工程均做到了圍場作業(yè)，我公司路政科還依法加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁拉運(yùn)散體貨物的車輛污染、損壞公路，控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進(jìn)出東山南路，確保了東山南路的整潔、暢通。
4、亮化工程
為配合市里“三位一體”改造，搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等；我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射，每晚開放3小時霓虹燈，美化亮化了城區(qū)空間。
5、素質(zhì)工程
積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”，我公司家屬院評為省級“文明樓棟”，我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
為鞏固創(chuàng)建成果，濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動，并公布評比結(jié)果，對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決，形成了你追我趕的良好局面，按照路段責(zé)任制抓好長效管理，使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
在過去一年的創(chuàng)建工作中，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下，本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效，市容市貌有了明顯的改善，使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進(jìn)了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處，在今后的工作中，我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果，在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高，使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境，為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十六
7月份由我接管的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，恰逢高溫季節(jié)，在養(yǎng)護(hù)設(shè)備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養(yǎng)護(hù)人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養(yǎng)護(hù)工作一時得不到開展，在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案，充分利用人力資源和有限的設(shè)備，在各位領(lǐng)導(dǎo)及部下還有保安隊的極力配合下，我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務(wù)。
由于天氣持續(xù)高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當(dāng)下最大的任務(wù)就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由于面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區(qū)分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應(yīng)追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔病（櫻花、桃樹等）為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)和工作，針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由于目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達(dá)到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵御能力，雜草肆意瘋長，給養(yǎng)護(hù)帶來很多困難且養(yǎng)護(hù)成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進(jìn)步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗，為新一輪的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。