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機械制圖測繪的心得體會篇一
`為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業(yè)實習,實習內容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的`不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現(xiàn)在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!
另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
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機械制圖測繪的心得體會篇二
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的'實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇三
機械制圖測繪是比較復雜的?!稒C械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材,內容包括:機械制圖測繪概述,典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也。
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習目的。
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習總結。
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇四
近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,機械測繪在各個領域中得到了廣泛應用。作為一名機械測繪從業(yè)人員,我有幸參與了多個測繪項目,并從中積累了一些經(jīng)驗和心得。在這里,我將結合自己的實踐經(jīng)歷,簡要談談機械測繪的一些體會。
首先,機械測繪需要精準的操作技巧。在實際操作中,精準度是機械測繪的基本要求。無論是使用測量儀器還是對地理信息進行分析,都需要我們具備一定的操作技巧。例如,在使用全站儀進行測量時,我們需要熟練掌握測量儀的使用方法,精確對準目標,并準確輸入數(shù)據(jù),這樣才能保證測量結果的準確性。因此,良好的操作技巧對于機械測繪的實施至關重要。
其次,機械測繪需要耐心和細心。在長時間的現(xiàn)場作業(yè)中,枯燥和繁瑣的工作往往伴隨著機械測繪人員的整個過程。例如,在對一個大型工程地塊進行測量時,需要對每個細小的地理要素進行測量和記錄,這需要我們具備耐心和細致的工作態(tài)度。只有在細心觀察、仔細記錄的基礎上,才能保證測量結果的準確性。正是因為有了耐心和細心,我在多個項目中都取得了較好的測量成果。
此外,機械測繪需要與團隊協(xié)作。測繪工作通常不是由一個人獨自完成的,而是需要多人協(xié)作完成的。在團隊中,每個成員都有自己的分工和任務,需要相互配合,形成一個高效的工作環(huán)境。例如,在大規(guī)模工地測量中,我們通常需要分工合作,在不同區(qū)域進行同時測量,然后通過數(shù)據(jù)合并進行地圖制作。只有團隊成員之間相互溝通、相互協(xié)作,才能取得更好的工作效果。
最后,機械測繪需要不斷學習和更新知識??萍嫉陌l(fā)展日新月異,機械測繪領域也在不斷更新,新的測量儀器和技術層出不窮。作為機械測繪從業(yè)人員,我們需要不斷學習和了解新的測繪方法和技術,提高自己的專業(yè)能力。例如,我曾在一個項目中接觸到了三維激光掃描儀的應用,這是一種高精度、快速獲取大型場所數(shù)據(jù)的測繪方法。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了這種新技術,并成功應用在了其他測繪項目中。
總結起來,機械測繪是一項精密、細致和需要團隊合作的工作。通過多次實踐,我深刻體會到了機械測繪的特點和要求。機械測繪需要具備精準的操作技巧、耐心和細心的態(tài)度、與團隊成員的協(xié)作能力以及不斷學習和更新自己的知識。只有在不斷提高自身素質的基礎上,我們才能更好地完成機械測繪工作,并為實施各項工程提供準確、可靠的地理信息支持。
機械制圖測繪的心得體會篇五
20_年從事房產(chǎn)測繪工作以來至今以從業(yè)九年時間,當初的一點一滴在自己的記憶中還是那樣的清晰,從師傅一點點手把手的交自己外業(yè)測量規(guī)則,那些尺寸需要采集,那些尺寸對于建筑面積的施畫有用,那些尺寸是用來定位置的等等,直到用自己從現(xiàn)場采集回來的尺寸對成果圖進行施畫,并最終出具報告,期間的痛苦、苦惱、懊悔、歡樂等等諸多的感情自己都深深的體會過,并一直在繼續(xù)著。
測繪工作的重要性就是要提供準確的預測報告和實測報告,報告是按照一定的規(guī)則來完成的,其中主要的規(guī)則有《房產(chǎn)測量規(guī)范》(gb/t17986.1-)、北京市地方標準(編號db11/t661-20_)《房屋面積測算技術規(guī)程》和《北京市房地產(chǎn)測繪細則》,其他還有一些文件性的技術標準。三個規(guī)則中既有總的規(guī)章制度,也有到具體部位的計算法則,剛開始就是先熟悉規(guī)則,對于不懂的地方就主動的問老的師傅,師傅們都耐心的給我進行講解,把自己的經(jīng)驗用簡單易懂的語言進行描述,力求能讓我這個剛從學校畢業(yè)的學生有一個深刻、準確的認識,并牢牢的記住,在工作之中能運用得當。規(guī)則是繁瑣的,個人的理解角度是不一樣的,對于室外樓梯的計算方法,師傅們的意見也是相互不統(tǒng)一的,有的要求按照封閉與不封閉來區(qū)分,有的要求除上述條件以外還要加上通達情況這一條件,但最終經(jīng)過開會總結還是解決了。自己能夠參與其中并解決問題是一種難得的收獲,問題的提出和激烈的討論過程是耐人尋味的,各人對自己的經(jīng)驗都是信心滿滿的。當有人提出不同的意見時他總要去反駁,并提出自己對于別人意見的看法,以求讓別人來支持自己的觀點,使自己的觀點更加實際可行。行業(yè)規(guī)則一直在不斷的補充,有些是對已定規(guī)則的修改,有些則是隨著建筑物設計的不斷更新而衍生出的新計算方法,新方法的實施需要認知和理解,在工作中對于新老計算方法的結合點要確實的清楚,理解的不正確出具的測繪成果就要進行修改,這樣會耽誤開發(fā)商的計劃,自己公司的品牌也會受到影響,連帶的問題會產(chǎn)生很多,一句話測繪公司錯不起,因為賠不起。
自己經(jīng)過很長時間的學習和鍛煉,再學習再鍛煉,就可以帶組工作了,小組一般有六個人,作為組長要有一定的耐心和細心,耐心是為了教剛畢業(yè)的學生和剛剛參與測繪行業(yè)的人,這些人就像我剛開始工作一樣,自己什么都不懂,完全需要別人手把手的耐心教,但各人的資質有不同,有些人對于規(guī)則的理解很快,理解的角度也很到位,這樣工作起來上手就會很快,有些人則相反怎么教就是理解的不好,操作起來也不是很順暢,這樣他自身就會產(chǎn)生負面的情緒,這些事情做為組長都要看到,要及時的進行開導,對于產(chǎn)生的問題要盡快解決,如果解決的不到位對于工作的影響是不可計算的。小組成員的大小成果你都要細心的進行的檢查,對于檢查這項工作自己也是在工作中不斷總結出來的,以前自己是干活的,現(xiàn)在要檢查別人的成果,這就需要你對于檢查對象有一個理解,尤其是他對工作的責任心和態(tài)度,責任心大就會對自己的成果負責,而且對于自己產(chǎn)生的錯誤記憶就深刻,犯同樣錯誤的幾率就會大大的降低,這樣他的進步就會很大,同樣的方法對于不同的人會產(chǎn)生不同的效果,你就需要因地制宜,慢慢的理解他、幫助他,不能讓他產(chǎn)生放棄的想法,這樣才能讓他產(chǎn)生向前的動力,雖然不及熟練的同事干活又準又快,但自己努力后的成果也是顯而易見的。
對于自己從事測繪行業(yè)以來也有一些心酸和不足,這也需要自己不斷的磨練,使自己能夠看到缺點,與別人的差距,其他人的長處,不斷的學習、補充,讓自己腳下的道路更加開闊。
機械制圖測繪的心得體會篇六
為了更好地鞏固我們所學過的專業(yè)知識,學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程,但經(jīng)過這一過程,你會覺得自己自己內心充實很多。確實,這次實習讓我明白了很多,也有了很大提高,這提高不僅僅是專業(yè)知識上的,還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了,這么多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
第一周,測量零部件和手繪草圖。
繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是零件測量的`時候。一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會兒基本尺寸就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家都感到非常累,但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了,這是很麻煩的一個過程,畫了改,改了畫。我那張坐標紙已經(jīng)面目全非了,黑乎乎的,但是畫完了回頭看看,卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周,cad制圖。
開始我以為,跟手繪相比,cad制圖過程會簡單的多,因為初步的零件圖一天就完成了,后來我意識到我徹底的錯了,因為雖然圖比較簡單,但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天,從早上八點到晚上九點半,我們一直待在機房??粗槐颈镜膮⒖紩?,忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本,陌生的內容。
經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn),好不容易弄完的圖,卻因為版本不同看不了,實在讓人糾結。說實話,真的連跳樓的心都有啊。后經(jīng)高人指點,需要保存的時候改一下格式,唉,還好,虛驚一場。整個繪圖過程中,通過看工具書,問同學,問老師,慢慢摸索,發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍,睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經(jīng)驗教訓就是:細心決定一切,無論做什么事都要仔細認真。
第二,從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四,體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中,我學會了很多知識,制圖一定要自己親自動手,只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足,才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練,沒事的時候多畫些圖,為明年的畢業(yè)設計做好準備。實習過程痛苦卻充實,受打擊卻有很大提高,回想這些奮斗的日子,內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖測繪的心得體會篇七
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會篇八
目前設計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至于效率并不是很高,可以說,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始,本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
另外,因為本人是建筑的,對其他專業(yè)不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑有關的,希望大家能舉一反三。
不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。
準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關的工作,但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖,尤其是在做畢業(yè)設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談,有不成熟的地方請賜教!
一、畫圖的基本常識。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置,如設置恰當,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改圖,直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。
機械制圖測繪的心得體會篇九
機械測繪是一項重要的技術工作,廣泛應用于土地測繪、工程建設等領域。我參與了一次機械測繪的實踐工作,通過這次經(jīng)歷,我深刻認識到機械測繪的重要性以及其中的困難與挑戰(zhàn)。下面我將分享我在機械測繪中的心得體會。
二、認真準備。
機械測繪工作涉及到各種測量設備以及工具的使用,因此,認真準備是成功完成工作的關鍵。首先,需熟悉各種測繪儀器的操作原理及使用方法,可以通過閱讀資料、查閱實踐經(jīng)驗等途徑來提高自己的測繪技能。同時,充分了解測繪對象的特性和要求,通過查看工程圖紙等形成對于工作的全面認識。只有在充分準備的基礎上,我們才能順利地開展機械測繪工作。
三、團隊合作。
機械測繪工作一般需要由一支團隊來完成,因此,團隊合作至關重要。在團隊合作中,我學到了相互協(xié)作的重要性。首先,我們要有良好的溝通和協(xié)調能力,及時溝通工作進展、調整工作計劃,確保整個團隊的工作協(xié)調一致。其次,要以合作為中心,積極配合其他成員完成各項任務,合理分工、互相配合、取長補短,最大限度地提高工作效率和工作質量。通過這次機械測繪實踐,我認識到團隊合作不僅能提高整個團隊的綜合能力,也有助于自身的成長和發(fā)展。
四、技術創(chuàng)新。
機械測繪是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領域,我們要不斷學習新的測繪技術,保持與時俱進。在實際工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己技術的不足之處,于是我主動學習并嘗試運用新的測繪方法和技術。例如,我學習了激光測量、無人機測量等新技術,通過不斷的學習和實踐,我提高了自己的測繪技能,并將這些新技術應用到了實際工作中,取得了較好的效果。技術創(chuàng)新不僅提高了我們的工作效率,也有助于解決一些傳統(tǒng)測繪方法無法解決的難題。
五、總結與展望。
機械測繪是一項綜合性很強的工作,要求我們具備較強的專業(yè)知識和技能,并能與他人協(xié)作配合。通過這次機械測繪實踐,我深刻認識到了機械測繪的復雜性和重要性。同時,我也感受到了技術創(chuàng)新的力量,只有不斷學習新技術、提高自己的測繪能力,才能在機械測繪領域中不斷取得新的突破和進步。
展望未來,我將繼續(xù)學習、深造,拓寬自己的知識面和技能,為機械測繪事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,我也希望能夠與更多的同行交流合作,共同進步,共同推動機械測繪技術的發(fā)展。通過不斷的努力和創(chuàng)新,我們相信機械測繪一定能夠更好地為社會服務,為工程建設提供更加精準可靠的測繪數(shù)據(jù)。
機械制圖測繪的心得體會篇十
通過這的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執(zhí),對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測,即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(4)團結就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
機械制圖測繪的心得體會篇十一
測繪實習是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這xx周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務。
在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實習我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實習中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的`團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇十二
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪的心得體會篇十三
在為期x周的實習時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪的心得體會篇十四
制圖測繪實訓是我們模具設計與制造專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對減速器的軸、齒輪、端蓋、螺栓連接的測繪使我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的.態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,一天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁,很有成就感,只要相信自己,就沒有做不到的??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇十五
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會篇十六
第一段:引言(200字)。
機械裝置測繪是一種利用先進儀器和設備對地表進行測量和制圖的技術,廣泛應用于工程建設、城市規(guī)劃等領域。在我參與的一次機械裝置測繪項目中,我深深感受到了它的重要性和挑戰(zhàn)性。通過這次經(jīng)歷,我學到了很多有價值的經(jīng)驗和體會,這些經(jīng)驗和體會不僅對我個人的職業(yè)發(fā)展有著重要的促進作用,也對推動測繪技術的發(fā)展起到積極的推動作用。
第二段:技術熟練和團隊合作(200字)。
在機械裝置測繪過程中,技術熟練是必不可少的。我必須熟悉和掌握各種儀器設備的使用方法,了解測量過程中可能出現(xiàn)的問題并能夠及時解決。只有技術熟練之后,我才能夠準確地測量和記錄地形地貌等數(shù)據(jù),并將其轉化為實用的圖紙和數(shù)據(jù)。此外,團隊合作也是非常重要的。測繪項目通常需要多人協(xié)作完成,每個人都要完成自己的任務,并與其他成員保持良好的溝通和協(xié)調。通過項目的實踐,我深刻體會到了團隊合作的重要性,這種良好的協(xié)作精神不僅提高了工作效率,也增加了項目的成功率。
第三段:細致入微和耐心(300字)。
機械裝置測繪是一項細致入微的工作,需要做到精確測量和準確記錄。在測量過程中,我發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)容易被忽視,而這些細節(jié)往往會對結果產(chǎn)生重要的影響。因此,細致入微是我在這次測繪工作中的重要心得體會之一。除了細致入微,耐心也同樣重要。機械裝置測繪是一項耗時長的工作,需要我耐心等待和處理各種問題。有時候,我需要花費很長的時間才能找到一個具體的解決方案,但只要我保持耐心,并不斷嘗試和改進,最終總能夠克服困難,完成測繪任務。
第四段:靈活和創(chuàng)新(200字)。
在機械裝置測繪項目中,我也深刻認識到了靈活和創(chuàng)新的重要性。雖然有一套固定的測繪方法和技術,但在實際操作中,由于地貌環(huán)境的復雜性,我們經(jīng)常需要根據(jù)具體情況進行調整和創(chuàng)新。靈活和創(chuàng)新不僅能夠解決測繪中的難題,也能夠提高工作效率和質量。通過靈活和創(chuàng)新的工作方式,我在這次項目中遇到的一些疑難問題都得到了很好的解決,并取得了令人滿意的結果。
第五段:總結和展望(300字)。
機械裝置測繪是一項充滿挑戰(zhàn)的工作,但也是一項非常有意義的工作。通過這次項目,我學到了很多專業(yè)知識和技能,也提高了自己的綜合素質和工作能力。作為一名測繪工作者,我將繼續(xù)保持對新技術的學習和應用,在實踐中不斷完善自己的工作方法,提高工作效率和質量。我相信隨著科技的發(fā)展和技術的進步,機械裝置測繪的工作將會越來越精確和高效,為社會發(fā)展做出更大的貢獻。
通過這次機械裝置測繪項目的實踐,我深刻體會到了技術熟練和團隊合作的重要性,同時也意識到了細致入微、耐心、靈活和創(chuàng)新的重要性。這些經(jīng)驗和體會將伴隨著我在今后的工作生涯中,不斷推動我成長和進步。
機械制圖測繪的心得體會篇十七
第一段:引言(200字)。
機械裝置測繪是現(xiàn)代測繪技術中的一種重要方法,其秉承著高精度、高效率的特點,被廣泛應用于土地調查、建筑工程和地質勘探等領域。在我的實踐中,我深刻感受到機械裝置測繪在地理信息采集和空間數(shù)據(jù)構建方面的重要作用。在這個過程中,我不僅了解了測繪技術的原理和技巧,更重要的是發(fā)現(xiàn)了一些心得與體會,這對我今后的工作和學習都將有很大的幫助。
第二段:技術要點(200字)。
機械裝置測繪的核心要點在于準確測定物體的位置、姿態(tài)和尺寸三個方面。首先,準確的定位是基礎。測量儀器的選擇、放置和校準,都對位置的準確性有重要影響。其次,姿態(tài)的測定需要考慮物體相對水平面的角度和角度的改變過程。最后,尺寸的測定則需要采用合適的測量方法和工具,如鏡面測高儀等。這些要點的掌握對測繪的結果質量和效果都有著決定性的作用。
第三段:實踐經(jīng)驗(400字)。
在實踐中,我遇到的最大挑戰(zhàn)是復雜環(huán)境下的測量。例如,測繪一個高樓大廈的時候,常常會有圍墻、施工設備和周邊建筑物的干擾,這使得測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。為了克服這種情況,我學會了優(yōu)化儀器放置位置、增加輔助標志物和進行復測平差等方法。此外,我還意識到了數(shù)據(jù)處理和分析的重要性。將測繪數(shù)據(jù)導入計算機軟件進行處理和分析,能夠提高數(shù)據(jù)的準確性和可視化程度,為后續(xù)應用提供有力支持。
第四段:技術發(fā)展(200字)。
機械裝置測繪技術在不斷發(fā)展,借助先進的儀器設備和軟件工具,其應用范圍廣泛擴展。例如,激光掃描儀的應用使得建筑物和地貌的三維測量更加高效和精確。同時,虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技術的引入,也為機械裝置測繪帶來了更多應用場景和數(shù)據(jù)展示方式。因此,作為從業(yè)人員,我們應該不斷跟進技術的發(fā)展,不斷學習和掌握新的工具和方法,從而更好地應對各種實際問題。
第五段:總結(200字)。
機械裝置測繪是一門綜合性較強的學科,要求我們既要掌握測繪原理與技術,又要了解相關的法律法規(guī)和工程要求。通過實踐與學習,我認識到準確性、效率和創(chuàng)新都是機械裝置測繪工作的重要指標。未來的發(fā)展趨勢是向數(shù)字化、智能化和自動化方向發(fā)展,我們需要持續(xù)學習和更新自己的知識,不斷地提高自身的綜合素質,才能適應行業(yè)的需求。我相信,隨著科技的進步和測繪技術的創(chuàng)新,機械裝置測繪必將在實踐中發(fā)揮著更加重要的作用,并給我們帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
機械制圖測繪的心得體會篇十八
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基。
本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準。
件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作。
情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零。
件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
實習過程體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記。
錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不。
快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟。
覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就。
是我對這次實習的總結。
四、實習總結:
句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原。
因;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮。
到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
大的損失;
(四)深刻體會到集體那強大的凝聚力,團結是我們學機械必不可少的精神支柱。
機械制圖測繪的心得體會篇十九
實習地點。
實習單位:機控學院第10組。
實習內容:測繪一級錐齒輪減速器。
一實習目的:
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術基礎知識,圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強,都是通過制圖習題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習是學好機械制圖的關鍵,因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中,通過對一級錐齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
12﹑學會用cad熟練的畫圖。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習內容:
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇二十
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務,一個星期的機械測繪實習馬上就結束了,總共畫了2張草圖,1張a1的圖紙。
在這一周的測繪中每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,通過對圓盤油泵的測繪,使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書本上學的知識運用到實際上,進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,也讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪圓盤油泵過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
使識圖能力上一個新的臺階,測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
從為期一個星期的油泵測繪,我從其中進修到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識,實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,有候一個東西不明白會幾個同學一起討論。
從為期一個禮拜的齒輪油泵測繪,我從中學習到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識,譬如徒手畫草圖,零件圖,合理的選尺寸,基準,布局,清晰的畫出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時要細心,對尺寸的精確度要精益求精。學會了解部件的工作原理,在此基礎上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫a3a2圖紙時把原來的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來尺寸無差別,培養(yǎng)了我求實細心的作圖方法。國家標準的制圖規(guī)則是我們必須遵守和了解的。
通過本次課程設計,使我對原本很生疏的減速箱有了大體的了解,通過老師的講解和自己的觀察,使我了解到了工作原理和其內部的基本結構,也激發(fā)了我對其他結構的學習的興趣,本次課程設計,用到的理論性知識主要出自:《機械制圖》、《互換性測量》、《autocad》和《金屬材料與熱處理》,使我對其中的理論知識又有了進一步的認識。
通過本次課程設計,使我實際動手能力有了進一步的提高,使我充分認識到課本知識的重要,實訓更是必不可少,使我更充分的認識到理論指導實踐、理論與實踐結合的重要性。本次課程設計使我對本專業(yè)的學習興趣大大增加,也激發(fā)了我對本專業(yè)其他課程的學習興趣??傊?,通過這次實訓,使我受益匪淺。
機械制圖測繪的心得體會篇二十一
機械模型測繪是一種重要的測繪方法,利用機械設備模擬出地球的形狀和地形,進行測繪工作。在這門課程中,我深入學習了機械模型測繪的原理、方法和技術,并通過實踐和實驗加深了對機械模型測繪的理解和掌握。在課程學習的過程中,我獲得了很多收獲和體會。
首先,在課程學習中,我深入了解了機械模型測繪的原理和方法。機械模型測繪是通過機械設備模擬地球的形狀和地形,進行測量和制圖工作。在實踐操作中,我學會了如何使用各種儀器和設備,包括機械測距儀、水平儀、經(jīng)緯儀等,進行測量和記錄。通過學習這些原理和方法,我能夠更好地理解和掌握機械模型測繪的技術。
其次,在實踐和實驗中,我深刻體會到了機械模型測繪的重要性和靈活性。通過實踐操作,我發(fā)現(xiàn)機械模型測繪可以適用于不同的地形和環(huán)境,包括平原、山地、湖泊等。無論是測量地形高程,還是測量地點的坐標,機械模型測繪都能夠提供準確可靠的數(shù)據(jù)。而且,機械模型測繪手段靈活多樣,可以根據(jù)實際情況選擇不同的儀器和方法,以達到最佳的測繪效果。
再次,在課程學習中,我了解了機械模型測繪的應用領域和發(fā)展趨勢。機械模型測繪廣泛應用于地質勘探、礦產(chǎn)資源調查、城市規(guī)劃等領域。通過機械模型測繪,可以獲取準確的地形數(shù)據(jù),為各種工程項目的設計和施工提供科學依據(jù)。而且,隨著科技的發(fā)展和設備的更新,機械模型測繪也在不斷進步和發(fā)展,如引入全球定位系統(tǒng)(GPS)等先進技術,進一步提高了測繪的準確性和效率。
此外,在課程實踐中,我還體驗到了機械模型測繪的團隊合作和溝通能力的重要性。在實驗中,每個人都有不同的任務和工作,需要相互配合和協(xié)作。只有團隊成員之間的緊密配合和有效溝通,才能夠完成艱巨的測繪任務。通過這種實踐和體驗,我深刻認識到團隊合作和溝通能力在機械模型測繪中的重要性,并意識到自己在這方面的不足之處。
總結起來,通過這門課程的學習和實踐,我對機械模型測繪有了更深入的了解和認識。我掌握了機械模型測繪的原理、方法和技術,體會到了其重要性和靈活性,并了解了其應用領域和發(fā)展趨勢。同時,課程實踐也提醒我增強團隊合作和溝通能力,以提高機械模型測繪的效率和質量。綜上所述,機械模型測繪是一門重要而有趣的學科,我相信通過不斷學習和實踐,我將能夠在這個領域中取得更大的成就。
機械制圖測繪的心得體會篇二十二
在學校為期3周的測量測繪實訓中,我學到了很多實際的知識,也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓我主要總結了一下幾點:
經(jīng)過上學期的理論學習,我對測量測繪有了一定的了解,通過這次的實訓,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識,也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中,我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的,才能更好地為公司乃至社會服務。
有課堂上學習理論知識時,感覺到枯燥無味,但當真正實訓后,我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等,這些知識是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的,而要是精通!
這一段時間所我學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富,這次實訓也讓我深刻的了解到,在工作中和伙伴溝通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作,生疏和錯誤是在所難免的,但出現(xiàn)問題并不可怕,可怕的是不能正視問題,和改正錯誤。所以,在工作中,一旦出現(xiàn)錯誤,一定要敢于面對,及時改正,這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說,需要學習的東西還很多。
在實訓中,我不禁學到了很多書本中學不到的知識,也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中,當我遇到問題時,不找借口,多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣,有些時候甚至感到乏味,但我認識到,這是自己的本職工作,需要我們認真對待,否則,沒有一顆不畏困難的堅強的心,即使再簡單,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作,不斷學習,積極進取,堅持不懈的超越自己,才不會平庸。
工作能力的提高,很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣,才能更好地做好自己的本職工作,使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓,我基本上完成了自己的任務,達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學生來說,實訓是必須的一段經(jīng)歷。在實訓期間,我拓寬了視野,增長了知識,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學生,在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂,但從未全過程,系統(tǒng)的實踐過,也許只有這樣真正參與到實訓當中去,才能體會到難度有多大,只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎知識以外,還讓我學到了與人溝通合作的技能。
大一下學期我們開始接觸測量學這門課程,實習是測量學這門課程很關鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習,水準儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學期跟著工程測量班的同學一起操作了下儀器,了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習中對于儀器的了解程度更深了,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源。除了學習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還了解到應掌握一套科學的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題,也學習到了不少的測量知識。比如。
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的`地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(3)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(5)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
實訓期間,我得到了老師、同學們的關心與幫助,讓我不但學到專業(yè)方面的知識也學到了很多處事做人的道理,我衷心的感謝他們。
三周的實訓很快過去了,我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎理論,沒能熟練的操作。但在實訓工作中我慢慢地領悟,慢慢地學習,終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓結束時,我們仍然對親愛的魏老師和同學們及全站儀戀戀不舍。這次實訓給了我接觸實際工作,了解工作的機會,為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗,這是一筆無形的財富,我一定會好好地珍惜!
機械制圖測繪的心得體會篇二十三
機械模型測繪是一門重要的工程測量方法,它利用機械模型來模擬實際工程場景,進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領域,并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中,我深刻體會到了它的重要性和實用性,下面將分享一些我的心得體會。
相對于傳統(tǒng)的工程測量方法,機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先,它能夠準確地模擬實際工程場景,保證了測量結果的準確性和可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,能夠大大提高工作效率。最后,機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用,對測量人員的技術水平有較高的要求。
在機械模型測繪的實踐中,有一些常用的方法和技巧可以幫助我們取得更好的測量效果。首先,合理使用測量儀器,減小誤差,保證測量結果的準確性。其次,熟練掌握機械模型的操作方法,提高工作效率。最后,合理規(guī)劃測量工作流程,合理安排時間,保證工作的順利進行。
在機械模型測繪的實踐中,我親身參與了一些工程項目,取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如,我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量,最終得到了經(jīng)過驗證的設計參數(shù)。在另一個項目中,我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結構進行了分析和評估,為施工工作提供了重要的參考依據(jù)。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。
機械模型測繪作為一種工程測量方法,具有明顯的優(yōu)勢。首先,它能夠準確模擬實際工程場景,保證測量結果的可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,工作效率高。最后,機械模型測繪方法的應用領域廣泛,對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過,機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如,對測量人員的技術水平有一定要求,需要經(jīng)過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外,機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術難題,需要針對性地解決。
隨著科技的不斷進步和工程技術的發(fā)展,機械模型測繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應用。未來,機械模型測繪方法有望在更多的領域得到應用,為工程設計和施工提供更多的準確數(shù)據(jù)和可靠指導。同時,隨著測繪技術的不斷更新和改進,機械模型測繪方法也會不斷優(yōu)化和完善,提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索,機械模型測繪方法將發(fā)揮更大的作用,為工程測量領域的發(fā)展做出更多的貢獻。
通過機械模型測繪的學習和實踐,我對工程測量方法有了更深入的了解,也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測量工作流程,我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術的進步,機械模型測繪方法將在更多的領域發(fā)揮重要作用,為工程測量工作提供更準確、可靠的數(shù)據(jù)和指導。
機械制圖測繪的心得體會篇一
`為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業(yè)實習,實習內容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的`不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現(xiàn)在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!
另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
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機械制圖測繪的心得體會篇二
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的'實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇三
機械制圖測繪是比較復雜的?!稒C械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材,內容包括:機械制圖測繪概述,典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也。
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習目的。
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習總結。
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇四
近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,機械測繪在各個領域中得到了廣泛應用。作為一名機械測繪從業(yè)人員,我有幸參與了多個測繪項目,并從中積累了一些經(jīng)驗和心得。在這里,我將結合自己的實踐經(jīng)歷,簡要談談機械測繪的一些體會。
首先,機械測繪需要精準的操作技巧。在實際操作中,精準度是機械測繪的基本要求。無論是使用測量儀器還是對地理信息進行分析,都需要我們具備一定的操作技巧。例如,在使用全站儀進行測量時,我們需要熟練掌握測量儀的使用方法,精確對準目標,并準確輸入數(shù)據(jù),這樣才能保證測量結果的準確性。因此,良好的操作技巧對于機械測繪的實施至關重要。
其次,機械測繪需要耐心和細心。在長時間的現(xiàn)場作業(yè)中,枯燥和繁瑣的工作往往伴隨著機械測繪人員的整個過程。例如,在對一個大型工程地塊進行測量時,需要對每個細小的地理要素進行測量和記錄,這需要我們具備耐心和細致的工作態(tài)度。只有在細心觀察、仔細記錄的基礎上,才能保證測量結果的準確性。正是因為有了耐心和細心,我在多個項目中都取得了較好的測量成果。
此外,機械測繪需要與團隊協(xié)作。測繪工作通常不是由一個人獨自完成的,而是需要多人協(xié)作完成的。在團隊中,每個成員都有自己的分工和任務,需要相互配合,形成一個高效的工作環(huán)境。例如,在大規(guī)模工地測量中,我們通常需要分工合作,在不同區(qū)域進行同時測量,然后通過數(shù)據(jù)合并進行地圖制作。只有團隊成員之間相互溝通、相互協(xié)作,才能取得更好的工作效果。
最后,機械測繪需要不斷學習和更新知識??萍嫉陌l(fā)展日新月異,機械測繪領域也在不斷更新,新的測量儀器和技術層出不窮。作為機械測繪從業(yè)人員,我們需要不斷學習和了解新的測繪方法和技術,提高自己的專業(yè)能力。例如,我曾在一個項目中接觸到了三維激光掃描儀的應用,這是一種高精度、快速獲取大型場所數(shù)據(jù)的測繪方法。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了這種新技術,并成功應用在了其他測繪項目中。
總結起來,機械測繪是一項精密、細致和需要團隊合作的工作。通過多次實踐,我深刻體會到了機械測繪的特點和要求。機械測繪需要具備精準的操作技巧、耐心和細心的態(tài)度、與團隊成員的協(xié)作能力以及不斷學習和更新自己的知識。只有在不斷提高自身素質的基礎上,我們才能更好地完成機械測繪工作,并為實施各項工程提供準確、可靠的地理信息支持。
機械制圖測繪的心得體會篇五
20_年從事房產(chǎn)測繪工作以來至今以從業(yè)九年時間,當初的一點一滴在自己的記憶中還是那樣的清晰,從師傅一點點手把手的交自己外業(yè)測量規(guī)則,那些尺寸需要采集,那些尺寸對于建筑面積的施畫有用,那些尺寸是用來定位置的等等,直到用自己從現(xiàn)場采集回來的尺寸對成果圖進行施畫,并最終出具報告,期間的痛苦、苦惱、懊悔、歡樂等等諸多的感情自己都深深的體會過,并一直在繼續(xù)著。
測繪工作的重要性就是要提供準確的預測報告和實測報告,報告是按照一定的規(guī)則來完成的,其中主要的規(guī)則有《房產(chǎn)測量規(guī)范》(gb/t17986.1-)、北京市地方標準(編號db11/t661-20_)《房屋面積測算技術規(guī)程》和《北京市房地產(chǎn)測繪細則》,其他還有一些文件性的技術標準。三個規(guī)則中既有總的規(guī)章制度,也有到具體部位的計算法則,剛開始就是先熟悉規(guī)則,對于不懂的地方就主動的問老的師傅,師傅們都耐心的給我進行講解,把自己的經(jīng)驗用簡單易懂的語言進行描述,力求能讓我這個剛從學校畢業(yè)的學生有一個深刻、準確的認識,并牢牢的記住,在工作之中能運用得當。規(guī)則是繁瑣的,個人的理解角度是不一樣的,對于室外樓梯的計算方法,師傅們的意見也是相互不統(tǒng)一的,有的要求按照封閉與不封閉來區(qū)分,有的要求除上述條件以外還要加上通達情況這一條件,但最終經(jīng)過開會總結還是解決了。自己能夠參與其中并解決問題是一種難得的收獲,問題的提出和激烈的討論過程是耐人尋味的,各人對自己的經(jīng)驗都是信心滿滿的。當有人提出不同的意見時他總要去反駁,并提出自己對于別人意見的看法,以求讓別人來支持自己的觀點,使自己的觀點更加實際可行。行業(yè)規(guī)則一直在不斷的補充,有些是對已定規(guī)則的修改,有些則是隨著建筑物設計的不斷更新而衍生出的新計算方法,新方法的實施需要認知和理解,在工作中對于新老計算方法的結合點要確實的清楚,理解的不正確出具的測繪成果就要進行修改,這樣會耽誤開發(fā)商的計劃,自己公司的品牌也會受到影響,連帶的問題會產(chǎn)生很多,一句話測繪公司錯不起,因為賠不起。
自己經(jīng)過很長時間的學習和鍛煉,再學習再鍛煉,就可以帶組工作了,小組一般有六個人,作為組長要有一定的耐心和細心,耐心是為了教剛畢業(yè)的學生和剛剛參與測繪行業(yè)的人,這些人就像我剛開始工作一樣,自己什么都不懂,完全需要別人手把手的耐心教,但各人的資質有不同,有些人對于規(guī)則的理解很快,理解的角度也很到位,這樣工作起來上手就會很快,有些人則相反怎么教就是理解的不好,操作起來也不是很順暢,這樣他自身就會產(chǎn)生負面的情緒,這些事情做為組長都要看到,要及時的進行開導,對于產(chǎn)生的問題要盡快解決,如果解決的不到位對于工作的影響是不可計算的。小組成員的大小成果你都要細心的進行的檢查,對于檢查這項工作自己也是在工作中不斷總結出來的,以前自己是干活的,現(xiàn)在要檢查別人的成果,這就需要你對于檢查對象有一個理解,尤其是他對工作的責任心和態(tài)度,責任心大就會對自己的成果負責,而且對于自己產(chǎn)生的錯誤記憶就深刻,犯同樣錯誤的幾率就會大大的降低,這樣他的進步就會很大,同樣的方法對于不同的人會產(chǎn)生不同的效果,你就需要因地制宜,慢慢的理解他、幫助他,不能讓他產(chǎn)生放棄的想法,這樣才能讓他產(chǎn)生向前的動力,雖然不及熟練的同事干活又準又快,但自己努力后的成果也是顯而易見的。
對于自己從事測繪行業(yè)以來也有一些心酸和不足,這也需要自己不斷的磨練,使自己能夠看到缺點,與別人的差距,其他人的長處,不斷的學習、補充,讓自己腳下的道路更加開闊。
機械制圖測繪的心得體會篇六
為了更好地鞏固我們所學過的專業(yè)知識,學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程,但經(jīng)過這一過程,你會覺得自己自己內心充實很多。確實,這次實習讓我明白了很多,也有了很大提高,這提高不僅僅是專業(yè)知識上的,還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了,這么多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
第一周,測量零部件和手繪草圖。
繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是零件測量的`時候。一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會兒基本尺寸就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家都感到非常累,但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了,這是很麻煩的一個過程,畫了改,改了畫。我那張坐標紙已經(jīng)面目全非了,黑乎乎的,但是畫完了回頭看看,卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周,cad制圖。
開始我以為,跟手繪相比,cad制圖過程會簡單的多,因為初步的零件圖一天就完成了,后來我意識到我徹底的錯了,因為雖然圖比較簡單,但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天,從早上八點到晚上九點半,我們一直待在機房??粗槐颈镜膮⒖紩?,忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本,陌生的內容。
經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn),好不容易弄完的圖,卻因為版本不同看不了,實在讓人糾結。說實話,真的連跳樓的心都有啊。后經(jīng)高人指點,需要保存的時候改一下格式,唉,還好,虛驚一場。整個繪圖過程中,通過看工具書,問同學,問老師,慢慢摸索,發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍,睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經(jīng)驗教訓就是:細心決定一切,無論做什么事都要仔細認真。
第二,從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四,體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中,我學會了很多知識,制圖一定要自己親自動手,只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足,才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練,沒事的時候多畫些圖,為明年的畢業(yè)設計做好準備。實習過程痛苦卻充實,受打擊卻有很大提高,回想這些奮斗的日子,內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖測繪的心得體會篇七
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會篇八
目前設計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至于效率并不是很高,可以說,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始,本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
另外,因為本人是建筑的,對其他專業(yè)不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑有關的,希望大家能舉一反三。
不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。
準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關的工作,但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖,尤其是在做畢業(yè)設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談,有不成熟的地方請賜教!
一、畫圖的基本常識。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置,如設置恰當,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改圖,直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。
機械制圖測繪的心得體會篇九
機械測繪是一項重要的技術工作,廣泛應用于土地測繪、工程建設等領域。我參與了一次機械測繪的實踐工作,通過這次經(jīng)歷,我深刻認識到機械測繪的重要性以及其中的困難與挑戰(zhàn)。下面我將分享我在機械測繪中的心得體會。
二、認真準備。
機械測繪工作涉及到各種測量設備以及工具的使用,因此,認真準備是成功完成工作的關鍵。首先,需熟悉各種測繪儀器的操作原理及使用方法,可以通過閱讀資料、查閱實踐經(jīng)驗等途徑來提高自己的測繪技能。同時,充分了解測繪對象的特性和要求,通過查看工程圖紙等形成對于工作的全面認識。只有在充分準備的基礎上,我們才能順利地開展機械測繪工作。
三、團隊合作。
機械測繪工作一般需要由一支團隊來完成,因此,團隊合作至關重要。在團隊合作中,我學到了相互協(xié)作的重要性。首先,我們要有良好的溝通和協(xié)調能力,及時溝通工作進展、調整工作計劃,確保整個團隊的工作協(xié)調一致。其次,要以合作為中心,積極配合其他成員完成各項任務,合理分工、互相配合、取長補短,最大限度地提高工作效率和工作質量。通過這次機械測繪實踐,我認識到團隊合作不僅能提高整個團隊的綜合能力,也有助于自身的成長和發(fā)展。
四、技術創(chuàng)新。
機械測繪是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領域,我們要不斷學習新的測繪技術,保持與時俱進。在實際工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己技術的不足之處,于是我主動學習并嘗試運用新的測繪方法和技術。例如,我學習了激光測量、無人機測量等新技術,通過不斷的學習和實踐,我提高了自己的測繪技能,并將這些新技術應用到了實際工作中,取得了較好的效果。技術創(chuàng)新不僅提高了我們的工作效率,也有助于解決一些傳統(tǒng)測繪方法無法解決的難題。
五、總結與展望。
機械測繪是一項綜合性很強的工作,要求我們具備較強的專業(yè)知識和技能,并能與他人協(xié)作配合。通過這次機械測繪實踐,我深刻認識到了機械測繪的復雜性和重要性。同時,我也感受到了技術創(chuàng)新的力量,只有不斷學習新技術、提高自己的測繪能力,才能在機械測繪領域中不斷取得新的突破和進步。
展望未來,我將繼續(xù)學習、深造,拓寬自己的知識面和技能,為機械測繪事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,我也希望能夠與更多的同行交流合作,共同進步,共同推動機械測繪技術的發(fā)展。通過不斷的努力和創(chuàng)新,我們相信機械測繪一定能夠更好地為社會服務,為工程建設提供更加精準可靠的測繪數(shù)據(jù)。
機械制圖測繪的心得體會篇十
通過這的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執(zhí),對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測,即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(4)團結就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
機械制圖測繪的心得體會篇十一
測繪實習是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這xx周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務。
在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實習我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實習中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的`團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇十二
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪的心得體會篇十三
在為期x周的實習時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪的心得體會篇十四
制圖測繪實訓是我們模具設計與制造專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對減速器的軸、齒輪、端蓋、螺栓連接的測繪使我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的.態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,一天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁,很有成就感,只要相信自己,就沒有做不到的??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇十五
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會篇十六
第一段:引言(200字)。
機械裝置測繪是一種利用先進儀器和設備對地表進行測量和制圖的技術,廣泛應用于工程建設、城市規(guī)劃等領域。在我參與的一次機械裝置測繪項目中,我深深感受到了它的重要性和挑戰(zhàn)性。通過這次經(jīng)歷,我學到了很多有價值的經(jīng)驗和體會,這些經(jīng)驗和體會不僅對我個人的職業(yè)發(fā)展有著重要的促進作用,也對推動測繪技術的發(fā)展起到積極的推動作用。
第二段:技術熟練和團隊合作(200字)。
在機械裝置測繪過程中,技術熟練是必不可少的。我必須熟悉和掌握各種儀器設備的使用方法,了解測量過程中可能出現(xiàn)的問題并能夠及時解決。只有技術熟練之后,我才能夠準確地測量和記錄地形地貌等數(shù)據(jù),并將其轉化為實用的圖紙和數(shù)據(jù)。此外,團隊合作也是非常重要的。測繪項目通常需要多人協(xié)作完成,每個人都要完成自己的任務,并與其他成員保持良好的溝通和協(xié)調。通過項目的實踐,我深刻體會到了團隊合作的重要性,這種良好的協(xié)作精神不僅提高了工作效率,也增加了項目的成功率。
第三段:細致入微和耐心(300字)。
機械裝置測繪是一項細致入微的工作,需要做到精確測量和準確記錄。在測量過程中,我發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)容易被忽視,而這些細節(jié)往往會對結果產(chǎn)生重要的影響。因此,細致入微是我在這次測繪工作中的重要心得體會之一。除了細致入微,耐心也同樣重要。機械裝置測繪是一項耗時長的工作,需要我耐心等待和處理各種問題。有時候,我需要花費很長的時間才能找到一個具體的解決方案,但只要我保持耐心,并不斷嘗試和改進,最終總能夠克服困難,完成測繪任務。
第四段:靈活和創(chuàng)新(200字)。
在機械裝置測繪項目中,我也深刻認識到了靈活和創(chuàng)新的重要性。雖然有一套固定的測繪方法和技術,但在實際操作中,由于地貌環(huán)境的復雜性,我們經(jīng)常需要根據(jù)具體情況進行調整和創(chuàng)新。靈活和創(chuàng)新不僅能夠解決測繪中的難題,也能夠提高工作效率和質量。通過靈活和創(chuàng)新的工作方式,我在這次項目中遇到的一些疑難問題都得到了很好的解決,并取得了令人滿意的結果。
第五段:總結和展望(300字)。
機械裝置測繪是一項充滿挑戰(zhàn)的工作,但也是一項非常有意義的工作。通過這次項目,我學到了很多專業(yè)知識和技能,也提高了自己的綜合素質和工作能力。作為一名測繪工作者,我將繼續(xù)保持對新技術的學習和應用,在實踐中不斷完善自己的工作方法,提高工作效率和質量。我相信隨著科技的發(fā)展和技術的進步,機械裝置測繪的工作將會越來越精確和高效,為社會發(fā)展做出更大的貢獻。
通過這次機械裝置測繪項目的實踐,我深刻體會到了技術熟練和團隊合作的重要性,同時也意識到了細致入微、耐心、靈活和創(chuàng)新的重要性。這些經(jīng)驗和體會將伴隨著我在今后的工作生涯中,不斷推動我成長和進步。
機械制圖測繪的心得體會篇十七
第一段:引言(200字)。
機械裝置測繪是現(xiàn)代測繪技術中的一種重要方法,其秉承著高精度、高效率的特點,被廣泛應用于土地調查、建筑工程和地質勘探等領域。在我的實踐中,我深刻感受到機械裝置測繪在地理信息采集和空間數(shù)據(jù)構建方面的重要作用。在這個過程中,我不僅了解了測繪技術的原理和技巧,更重要的是發(fā)現(xiàn)了一些心得與體會,這對我今后的工作和學習都將有很大的幫助。
第二段:技術要點(200字)。
機械裝置測繪的核心要點在于準確測定物體的位置、姿態(tài)和尺寸三個方面。首先,準確的定位是基礎。測量儀器的選擇、放置和校準,都對位置的準確性有重要影響。其次,姿態(tài)的測定需要考慮物體相對水平面的角度和角度的改變過程。最后,尺寸的測定則需要采用合適的測量方法和工具,如鏡面測高儀等。這些要點的掌握對測繪的結果質量和效果都有著決定性的作用。
第三段:實踐經(jīng)驗(400字)。
在實踐中,我遇到的最大挑戰(zhàn)是復雜環(huán)境下的測量。例如,測繪一個高樓大廈的時候,常常會有圍墻、施工設備和周邊建筑物的干擾,這使得測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。為了克服這種情況,我學會了優(yōu)化儀器放置位置、增加輔助標志物和進行復測平差等方法。此外,我還意識到了數(shù)據(jù)處理和分析的重要性。將測繪數(shù)據(jù)導入計算機軟件進行處理和分析,能夠提高數(shù)據(jù)的準確性和可視化程度,為后續(xù)應用提供有力支持。
第四段:技術發(fā)展(200字)。
機械裝置測繪技術在不斷發(fā)展,借助先進的儀器設備和軟件工具,其應用范圍廣泛擴展。例如,激光掃描儀的應用使得建筑物和地貌的三維測量更加高效和精確。同時,虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技術的引入,也為機械裝置測繪帶來了更多應用場景和數(shù)據(jù)展示方式。因此,作為從業(yè)人員,我們應該不斷跟進技術的發(fā)展,不斷學習和掌握新的工具和方法,從而更好地應對各種實際問題。
第五段:總結(200字)。
機械裝置測繪是一門綜合性較強的學科,要求我們既要掌握測繪原理與技術,又要了解相關的法律法規(guī)和工程要求。通過實踐與學習,我認識到準確性、效率和創(chuàng)新都是機械裝置測繪工作的重要指標。未來的發(fā)展趨勢是向數(shù)字化、智能化和自動化方向發(fā)展,我們需要持續(xù)學習和更新自己的知識,不斷地提高自身的綜合素質,才能適應行業(yè)的需求。我相信,隨著科技的進步和測繪技術的創(chuàng)新,機械裝置測繪必將在實踐中發(fā)揮著更加重要的作用,并給我們帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
機械制圖測繪的心得體會篇十八
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基。
本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準。
件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作。
情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零。
件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
實習過程體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記。
錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不。
快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟。
覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就。
是我對這次實習的總結。
四、實習總結:
句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原。
因;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮。
到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
大的損失;
(四)深刻體會到集體那強大的凝聚力,團結是我們學機械必不可少的精神支柱。
機械制圖測繪的心得體會篇十九
實習地點。
實習單位:機控學院第10組。
實習內容:測繪一級錐齒輪減速器。
一實習目的:
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術基礎知識,圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強,都是通過制圖習題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習是學好機械制圖的關鍵,因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中,通過對一級錐齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系。
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
12﹑學會用cad熟練的畫圖。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習內容:
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會篇二十
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務,一個星期的機械測繪實習馬上就結束了,總共畫了2張草圖,1張a1的圖紙。
在這一周的測繪中每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,通過對圓盤油泵的測繪,使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書本上學的知識運用到實際上,進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,也讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪圓盤油泵過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
使識圖能力上一個新的臺階,測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
從為期一個星期的油泵測繪,我從其中進修到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識,實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,有候一個東西不明白會幾個同學一起討論。
從為期一個禮拜的齒輪油泵測繪,我從中學習到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識,譬如徒手畫草圖,零件圖,合理的選尺寸,基準,布局,清晰的畫出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時要細心,對尺寸的精確度要精益求精。學會了解部件的工作原理,在此基礎上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫a3a2圖紙時把原來的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來尺寸無差別,培養(yǎng)了我求實細心的作圖方法。國家標準的制圖規(guī)則是我們必須遵守和了解的。
通過本次課程設計,使我對原本很生疏的減速箱有了大體的了解,通過老師的講解和自己的觀察,使我了解到了工作原理和其內部的基本結構,也激發(fā)了我對其他結構的學習的興趣,本次課程設計,用到的理論性知識主要出自:《機械制圖》、《互換性測量》、《autocad》和《金屬材料與熱處理》,使我對其中的理論知識又有了進一步的認識。
通過本次課程設計,使我實際動手能力有了進一步的提高,使我充分認識到課本知識的重要,實訓更是必不可少,使我更充分的認識到理論指導實踐、理論與實踐結合的重要性。本次課程設計使我對本專業(yè)的學習興趣大大增加,也激發(fā)了我對本專業(yè)其他課程的學習興趣??傊?,通過這次實訓,使我受益匪淺。
機械制圖測繪的心得體會篇二十一
機械模型測繪是一種重要的測繪方法,利用機械設備模擬出地球的形狀和地形,進行測繪工作。在這門課程中,我深入學習了機械模型測繪的原理、方法和技術,并通過實踐和實驗加深了對機械模型測繪的理解和掌握。在課程學習的過程中,我獲得了很多收獲和體會。
首先,在課程學習中,我深入了解了機械模型測繪的原理和方法。機械模型測繪是通過機械設備模擬地球的形狀和地形,進行測量和制圖工作。在實踐操作中,我學會了如何使用各種儀器和設備,包括機械測距儀、水平儀、經(jīng)緯儀等,進行測量和記錄。通過學習這些原理和方法,我能夠更好地理解和掌握機械模型測繪的技術。
其次,在實踐和實驗中,我深刻體會到了機械模型測繪的重要性和靈活性。通過實踐操作,我發(fā)現(xiàn)機械模型測繪可以適用于不同的地形和環(huán)境,包括平原、山地、湖泊等。無論是測量地形高程,還是測量地點的坐標,機械模型測繪都能夠提供準確可靠的數(shù)據(jù)。而且,機械模型測繪手段靈活多樣,可以根據(jù)實際情況選擇不同的儀器和方法,以達到最佳的測繪效果。
再次,在課程學習中,我了解了機械模型測繪的應用領域和發(fā)展趨勢。機械模型測繪廣泛應用于地質勘探、礦產(chǎn)資源調查、城市規(guī)劃等領域。通過機械模型測繪,可以獲取準確的地形數(shù)據(jù),為各種工程項目的設計和施工提供科學依據(jù)。而且,隨著科技的發(fā)展和設備的更新,機械模型測繪也在不斷進步和發(fā)展,如引入全球定位系統(tǒng)(GPS)等先進技術,進一步提高了測繪的準確性和效率。
此外,在課程實踐中,我還體驗到了機械模型測繪的團隊合作和溝通能力的重要性。在實驗中,每個人都有不同的任務和工作,需要相互配合和協(xié)作。只有團隊成員之間的緊密配合和有效溝通,才能夠完成艱巨的測繪任務。通過這種實踐和體驗,我深刻認識到團隊合作和溝通能力在機械模型測繪中的重要性,并意識到自己在這方面的不足之處。
總結起來,通過這門課程的學習和實踐,我對機械模型測繪有了更深入的了解和認識。我掌握了機械模型測繪的原理、方法和技術,體會到了其重要性和靈活性,并了解了其應用領域和發(fā)展趨勢。同時,課程實踐也提醒我增強團隊合作和溝通能力,以提高機械模型測繪的效率和質量。綜上所述,機械模型測繪是一門重要而有趣的學科,我相信通過不斷學習和實踐,我將能夠在這個領域中取得更大的成就。
機械制圖測繪的心得體會篇二十二
在學校為期3周的測量測繪實訓中,我學到了很多實際的知識,也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓我主要總結了一下幾點:
經(jīng)過上學期的理論學習,我對測量測繪有了一定的了解,通過這次的實訓,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識,也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中,我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的,才能更好地為公司乃至社會服務。
有課堂上學習理論知識時,感覺到枯燥無味,但當真正實訓后,我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等,這些知識是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的,而要是精通!
這一段時間所我學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富,這次實訓也讓我深刻的了解到,在工作中和伙伴溝通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作,生疏和錯誤是在所難免的,但出現(xiàn)問題并不可怕,可怕的是不能正視問題,和改正錯誤。所以,在工作中,一旦出現(xiàn)錯誤,一定要敢于面對,及時改正,這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說,需要學習的東西還很多。
在實訓中,我不禁學到了很多書本中學不到的知識,也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中,當我遇到問題時,不找借口,多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣,有些時候甚至感到乏味,但我認識到,這是自己的本職工作,需要我們認真對待,否則,沒有一顆不畏困難的堅強的心,即使再簡單,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作,不斷學習,積極進取,堅持不懈的超越自己,才不會平庸。
工作能力的提高,很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣,才能更好地做好自己的本職工作,使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓,我基本上完成了自己的任務,達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學生來說,實訓是必須的一段經(jīng)歷。在實訓期間,我拓寬了視野,增長了知識,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學生,在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂,但從未全過程,系統(tǒng)的實踐過,也許只有這樣真正參與到實訓當中去,才能體會到難度有多大,只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎知識以外,還讓我學到了與人溝通合作的技能。
大一下學期我們開始接觸測量學這門課程,實習是測量學這門課程很關鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習,水準儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學期跟著工程測量班的同學一起操作了下儀器,了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習中對于儀器的了解程度更深了,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源。除了學習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還了解到應掌握一套科學的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題,也學習到了不少的測量知識。比如。
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的`地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(3)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(5)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
實訓期間,我得到了老師、同學們的關心與幫助,讓我不但學到專業(yè)方面的知識也學到了很多處事做人的道理,我衷心的感謝他們。
三周的實訓很快過去了,我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎理論,沒能熟練的操作。但在實訓工作中我慢慢地領悟,慢慢地學習,終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓結束時,我們仍然對親愛的魏老師和同學們及全站儀戀戀不舍。這次實訓給了我接觸實際工作,了解工作的機會,為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗,這是一筆無形的財富,我一定會好好地珍惜!
機械制圖測繪的心得體會篇二十三
機械模型測繪是一門重要的工程測量方法,它利用機械模型來模擬實際工程場景,進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領域,并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中,我深刻體會到了它的重要性和實用性,下面將分享一些我的心得體會。
相對于傳統(tǒng)的工程測量方法,機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先,它能夠準確地模擬實際工程場景,保證了測量結果的準確性和可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,能夠大大提高工作效率。最后,機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用,對測量人員的技術水平有較高的要求。
在機械模型測繪的實踐中,有一些常用的方法和技巧可以幫助我們取得更好的測量效果。首先,合理使用測量儀器,減小誤差,保證測量結果的準確性。其次,熟練掌握機械模型的操作方法,提高工作效率。最后,合理規(guī)劃測量工作流程,合理安排時間,保證工作的順利進行。
在機械模型測繪的實踐中,我親身參與了一些工程項目,取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如,我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量,最終得到了經(jīng)過驗證的設計參數(shù)。在另一個項目中,我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結構進行了分析和評估,為施工工作提供了重要的參考依據(jù)。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。
機械模型測繪作為一種工程測量方法,具有明顯的優(yōu)勢。首先,它能夠準確模擬實際工程場景,保證測量結果的可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,工作效率高。最后,機械模型測繪方法的應用領域廣泛,對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過,機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如,對測量人員的技術水平有一定要求,需要經(jīng)過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外,機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術難題,需要針對性地解決。
隨著科技的不斷進步和工程技術的發(fā)展,機械模型測繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應用。未來,機械模型測繪方法有望在更多的領域得到應用,為工程設計和施工提供更多的準確數(shù)據(jù)和可靠指導。同時,隨著測繪技術的不斷更新和改進,機械模型測繪方法也會不斷優(yōu)化和完善,提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索,機械模型測繪方法將發(fā)揮更大的作用,為工程測量領域的發(fā)展做出更多的貢獻。
通過機械模型測繪的學習和實踐,我對工程測量方法有了更深入的了解,也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測量工作流程,我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術的進步,機械模型測繪方法將在更多的領域發(fā)揮重要作用,為工程測量工作提供更準確、可靠的數(shù)據(jù)和指導。