編寫報告還需要注意適當?shù)恼Z言風格和修辭手法，使其易讀和吸引讀者的興趣。最后，我們要記住，寫作是個不斷學習和提高的過程，只有不斷積累經(jīng)驗和反思，才能寫出更好的報告。下面是一些優(yōu)秀報告的示例，可以幫助你更好地理解報告的寫作要點。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇一
20xx年1-8月，全省累計進出口149.19億美元，同比增長16%，比全國水平高7.7個百分點。其中出口87.98億美元，同比增長25.2%，比全國水平高16個百分點；進口61.21億美元，同比增長4.9%，比全國水平低2.4個百分點。
8月當月，全省累計進出口21.16億美元，同比增長31.5%，環(huán)比下降1.2%。其中出口12.16億美元，同比增長47.8%，環(huán)比下降13%；進口9億美元，同比增長14.5%，環(huán)比增長21.2%。
（二）全國及中部六省情況。
20xx年1-8月，全國累計進出口27043億美元，同比增長8.3%。其中出口14293億美元，同比增長9.2%，進口12750億美元，同比增長7.3%。
同期，中部六省合計進出口1370億美元，同比增長13.9%，其中出口882億美元，同比增長17.4%，進口488億美元，同比增長8.2%。
（一）對香港、歐盟、美國等主要市場出口保持平穩(wěn)，對東盟出口今年來首次實現(xiàn)增長。1-8月，我省對香港出口19.08億美元，同比增長54%，占全省出口的21.7%；對歐盟出口10.91億美元，同比增長46%，占全省出口的12.4%；對美國出口9.2億美元，同比增長28.7%，占全省出口的10.5%。對東盟出口11.95億美元，同比增長1%，系今年來的首次同比增長。其他主要出口市場中，對非洲、拉美、中東、俄東出口增幅在12%至49.8%不等，對日本和韓國則出現(xiàn)16.7%和11.1%的同比降幅。進口方面，我省資源類產(chǎn)品的主要進口來源地，如南非、巴西、秘魯、澳大利亞、俄羅斯等均保持增長，增幅均在9%以上，而以機電、高新技術(shù)類產(chǎn)品為主的進口來源地大多出現(xiàn)降幅，如日本和歐盟，降幅分別為53.1%和12.2%。
（二）電子電器類產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品和部分有色金屬產(chǎn)品增長較快，汽車和汽車底盤進口大幅下滑拖累全省進口。1-8月，我省機電產(chǎn)品出口35.53億美元，同比增長14.3%，機電產(chǎn)品中，受手機零部件帶動，電子電器類產(chǎn)品出口增速達到50.9%。勞動密集型產(chǎn)品中，服裝、陶瓷、鞋類、煙花爆竹、紡織品、箱包、打火機等合計出口18.9億美元，大幅增長70.2%，占同期全省出口總值的21.5%，除打火機小幅下滑1.1%外，其余商品均不同程度增長。有色金屬產(chǎn)品出口7.24億美元，同比增長47.6%，其中未鍛造銀和未鍛造錳出口增速分別達到76.8%和205.2%。其他主要出口商品中，高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長23.6%，農(nóng)產(chǎn)品出口增長23.4%，鋼材出口下降21.9%。進口方面，我省機電產(chǎn)品進口20.06億美元，同比下降13.9%，其中汽車和汽車底盤進口3.14億美元，同比下降65.8%。鐵礦砂共進口16.58億美元，同比增長21.2%。
（三）一般貿(mào)易出口、加工貿(mào)易進口快速增長。1-8月，我省一般貿(mào)易進出口111.03億美元，增長14.9%，占同期全省進出口總額的74.4%，其中出口65.86億美元，增長34.4%；進口45.17億美元，下降5.2%。同期，加工貿(mào)易進出口35.76億美元，增長20.3%，占24%，其中出口21.58億美元，增長5.9%；進口14.18億美元，增長51.6%。
（四）民營企業(yè)對全省出口的拉動作用進一步加強。1-8月，我省民營企業(yè)進出口67億美元，增長41.5%，占同期全省進出口總額的45%。民營企業(yè)出口52.21億美元，大幅增長73.8%，占同期全省出口總額的59.5%。此外，三資企業(yè)進出口41.58億美元，增長6.9%，占27.9%；國有企業(yè)進出口37.62億美元，下降7.3%，占25.1%。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇二
鐵路運輸成本是一個重要的綜合性指標，能比較全面地反映運輸企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平。由于鐵路運輸企業(yè)在生產(chǎn)和組織管理上與工業(yè)企業(yè)不同，反映在運輸成本上也有別于一般工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本，具有自身的特點。由于鐵路運輸中涉及到的方面比較復雜，因此在成本計算的過程中，也就需要進行綜合考慮，一般來說，鐵路運輸?shù)某杀究梢钥偨Y(jié)有以下特點：
(1)鐵路運輸成本計算的對象和單位與工業(yè)成本不同。鐵路運輸成本的計算對象是旅客和貨物的位移兩大類產(chǎn)品，或把客貨運輸綜合在一起的換算成本。鐵路運輸成本的計算單位不能只按運送的旅客人數(shù)和噸公里計算，而是采用運輸數(shù)量與始發(fā)到達作業(yè)量、中轉(zhuǎn)作業(yè)量和運行作業(yè)量相結(jié)合的復合計量單位。而在工業(yè)成本計算的過程中，只是將原材料和人力消耗成本綜合統(tǒng)計起來進行計算，這種方式對于鐵路成本計算來說有著片面性，不能夠完全的反映鐵路運輸?shù)那闆r。
(2)鐵路運輸成本的構(gòu)成內(nèi)容與工業(yè)成本不同。鐵路運輸?shù)某杀舅l(fā)生的材料費用主要用于運輸設(shè)備的運用、保養(yǎng)和修理方面，相對來說所占比重不大，而占比重最大的是固定資產(chǎn)折舊費，約占一半。其次是動力費用和工資，約占1/3。而在工業(yè)成本的計算過程中，我們可以看到大部分的成本來源是材料費和人力費用，而設(shè)備的維護和其他管理費用對于生產(chǎn)來說所占的比重是比較小的。
(3)鐵路運輸成本和產(chǎn)品數(shù)量的關(guān)系與工業(yè)不同。鐵路運輸生產(chǎn)過程中成本的支出與運量有直接的聯(lián)系，但不像工業(yè)生產(chǎn)那樣緊密。例如一列客車的開出，無論是缺員、滿員或超員，都是同樣的作業(yè)內(nèi)容和生產(chǎn)耗費。而工業(yè)生產(chǎn)則不同，由于訂單量的大小和產(chǎn)品的數(shù)量的不同，在實際的操作過程中會產(chǎn)生不同的成本。
2.鐵路運輸成本影響因素。
要做好鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性分析，就必須要將各類影響鐵路運輸?shù)囊蛩囟几爬ㄆ饋?，以便更好地進行不利因素的干擾和排除。目前來看，影響鐵路運輸成本的因素主要有以下幾點。
(1)運輸距離。運輸距離是影響鐵路運輸?shù)某杀镜淖钪苯拥囊蛩兀F路運輸成本基本與運輸距離成正相關(guān)的關(guān)系。按照支出與運輸距離的關(guān)系，鐵路運輸支出可分為始發(fā)到達作業(yè)費、中轉(zhuǎn)作業(yè)費和運行作業(yè)費三部分。而其他運輸形式在這方面所造成的成本損耗是比較小的，因為鐵路運輸?shù)奶厥庑詻Q定了其有固定的停車運行費用，由此來看，越長距離的鐵路運輸將會需要越大的經(jīng)濟投入，如果能夠盡量的減少運輸?shù)木嚯x，那么則可以有效的節(jié)約成本，所以在運輸?shù)倪^程中，有關(guān)部門應(yīng)該計劃好運輸路線，盡量選擇總長較短的運輸線路，這樣可以實現(xiàn)更高的性價比。
(2)設(shè)備運用效率。所謂設(shè)備的運用效率就是在鐵路運輸?shù)倪^程中，每個設(shè)備能夠發(fā)揮的功能是不同的，如果能夠最大限度的發(fā)揮運輸設(shè)備的潛能，將會最大化運輸荷載。在鐵路確定的運輸設(shè)備條件下，通過加強運輸組織工作和采用先進工作方法改進運輸工具運用，或?qū)\輸設(shè)備進行技術(shù)改造，都可以使運載設(shè)備運用效率提高。
(3)勞動生產(chǎn)率和材料、燃料消耗。所謂生產(chǎn)率和材料、燃能消耗，就是指在鐵路運輸?shù)倪^程中，勞動生產(chǎn)率的高低以及能源的使用效率對于鐵路運輸?shù)男Ч挠绊懯欠浅４蟮?。勞動生產(chǎn)率的高低，也是影響運輸成本的一個重要因素。由于工資支出在運輸成本中占相當比重，而工資支出的多少取決于職工人數(shù)和平均工資。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇三
趙祺在擔任遼寧省沈陽歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長兼招標投標管理辦公室主任期間，利用職務(wù)便利，為請托人提供幫助，多次收受賄賂計人民幣67萬余元。其中，在負責開發(fā)區(qū)二期道路排水基礎(chǔ)設(shè)施7個工程項目公開招標中，為使太平洋建設(shè)集團有限公司順利中標，在未辦理審批手續(xù)的情況下，委托招標代理機構(gòu)辦理招標事宜；授意招標代理機構(gòu)與太平洋公司進行實質(zhì)性談判；向太平洋公司張某泄露標底，指使張某尋找單位串通投標，4次收受張某賄賂計人民幣5.5萬元。趙祺受到開除黨籍、開除公職處分，因犯受賄罪被依法判處有期徒刑六年。
解讀：上述典型案例中的違紀行為，嚴重觸犯了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第一百一十八條和《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》第二十五條的相關(guān)規(guī)定，依照“黨員領(lǐng)導干部違規(guī)干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動行為”給予黨紀政紀處分。
《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第一百一十八條黨員領(lǐng)導干部違反有關(guān)規(guī)定干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動，有下列行為之一，造成不良影響的，給予警告或者嚴重警告處分；情節(jié)較重的，給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)或者留黨察看處分；情節(jié)嚴重的，給予開除黨籍處分：
（三）干預(yù)和插手批辦各類行政許可和資金借貸等事項的；
（四）干預(yù)和插手經(jīng)濟糾紛的；
（五）干預(yù)和插手集體資金、資產(chǎn)和資源的使用、分配、承包、租賃等事項的。
《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》第二十五條有下列行為之一的，給予記過或者記大過處分；情節(jié)較重的，給予降級或者撤職處分；情節(jié)嚴重的，給予開除處分：
（一）以毆打、體罰、非法拘禁等方式侵犯公民人身權(quán)利的；
（二）壓制批評，打擊報復，扣壓、銷毀舉報信件，或者向被舉報人透露舉報情況的；
（三）違反規(guī)定向公民、法人或者其他組織攤派或者收取財物的；
（四）妨礙執(zhí)行公務(wù)或者違反規(guī)定干預(yù)執(zhí)行公務(wù)的；
（五）其他濫用職權(quán)，侵害公民、法人或者其他組織合法權(quán)益的行為。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇四
一是國內(nèi)旅游增長明顯。習近平總書記半年內(nèi)兩次視察西安，進一步提高了西安城市及旅游知名度和影響力。通過加強網(wǎng)絡(luò)營銷，開通官方微信、手機app和天貓旗艦店，在央視一套、新聞頻道黃金時段投放西安旅游宣傳廣告，在國內(nèi)重點客源城市開展“美麗西安??絲綢之路起點、華夏文明之源、中華文明標識之旅”實地宣傳促銷，舉辦踏青、賞花、采摘、登山、舟賽和暑游等活動，進一步拓寬了營銷渠道，豐富了旅游線路產(chǎn)品，激活了周邊和本地旅游市場。傳統(tǒng)景區(qū)接待持續(xù)增長，上半年，秦始皇帝陵博物院接待207.76萬人次，同比增長14.85%；華清池接待102.43萬人次，同比增長13.24%；城墻景區(qū)接待146.58萬人次，同比增長68.55%。同時，通過多措并舉、持續(xù)發(fā)力，我市旅游客源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。上半年，在周邊的河南、山西等客源市場保持平穩(wěn)增長的同時，北京、江蘇游客進入了國內(nèi)客源地前五位，標志著西安旅游對京津冀和長三角地區(qū)旅游客源吸引力大幅提升。
二是入境旅游下行壓力進一步加大。受世界經(jīng)濟復蘇緩慢,韓國等地“中東呼吸綜合征”（mers）蔓延等影響，上半年，亞洲入境旅游市場普遍萎縮。加上周邊旅游目的地國家競爭加劇、產(chǎn)品價格比較優(yōu)勢持續(xù)減弱，我市入境旅游下行壓力進一步加大，尤其是歐美主要客源同比呈現(xiàn)下降趨勢。
三是出境旅游高速增長。近年來，各國陸續(xù)出臺簡化簽證手續(xù)等激勵政策，加上人民幣持續(xù)升值等因素，刺激了市民出國旅游消費的欲望。從20xx年一季度監(jiān)測情況看，旅行社組織出境16.80萬人次，同比增長73.52%。其中，出境到新加坡6.90萬人次，同比增長73.39%；馬來西亞5.42萬人次，同比增長111.17%；泰國4.80萬人次，同比增長122.79%。預(yù)計上半年出境旅游依然會保持高速增長態(tài)勢。
四是假日旅游拉動明顯。春節(jié)“黃金周”，我市接待游客559.29萬人次，同比增長17.3%，旅游業(yè)總收入26.30億元，同比增長19.4%。“五一”小長假，我市接待游客396.21萬人次，同比增長3.51%，旅游業(yè)總收入11.84億元，同比增長1.42%。端午小長假，我市接待游客290.89萬人次，同比增長14.37%，旅游業(yè)總收入10.01億元，同比增長13.7%。假日旅游經(jīng)濟運行平穩(wěn)上升，對國內(nèi)旅游市場拉動作用較為明顯。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇五
同志們：
現(xiàn)在，我向大會報告集團公司上半年經(jīng)濟活動情況。
上半年集團公司經(jīng)濟運行主要呈現(xiàn)以下特征：
（一）電力生產(chǎn)和基建安全形勢總體良好。
上半年，未發(fā)生電力生產(chǎn)、基建人身死亡事故和群傷事故，未發(fā)生特別重大事故，未發(fā)生責任性重大設(shè)備事故，未發(fā)生垮壩和水淹廠房事故，未發(fā)生重大火災(zāi)事故。發(fā)生發(fā)電生產(chǎn)人身重傷事故1次，同比增加1次；發(fā)生一般設(shè)備事故2次，同比減少7次；發(fā)生設(shè)備一類障礙77次，同比減少48次；發(fā)生非計劃停運108次，同比減少135次。
（二）在電力供應(yīng)緊張形勢下，充分挖掘現(xiàn)有機組潛力，克服煤炭供需矛盾突出和南方來水偏枯等不利因素影響，發(fā)電量和售電量保持穩(wěn)步增長。
上半年，集團公司發(fā)電量637.91億千瓦時，同比增長5.84%，完成全年計劃的50.49%。其中：火電537.48億千瓦時，占總發(fā)電量的84.26%，同比增長4.97%；水電100.43億千瓦時，占總發(fā)電量的15.74%，同比增長10.75%。
從區(qū)域來看，華北地區(qū)的發(fā)電量占集團公司總發(fā)電量的`20.45%，同比增長6.55%；東北地區(qū)占16.5%，同比增長7.82%；華東地區(qū)占31.4%，同比增長1.48%；華中地區(qū)占23.21%，同比降低3.03%；西北地區(qū)占8.45%，同比增長65.28%。
火電機組利用小時進一步提高。上半年火電設(shè)備平均利用小時達3167小時，同比增加130小時。比全國火電設(shè)備平均利用小時高出207小時。
水電來水呈現(xiàn)“北豐南枯”態(tài)勢。福建、江西、湖南由于降水量少，來水相對偏枯，發(fā)電量均有所下降。福建減少2.51億千瓦時，同比降低43.36%；江西減少2.26億千瓦時，同比降低64.51%；湖南減少7.05億千瓦時，同比降低15.12%。西北地區(qū)的青海、甘肅、寧夏來水較好，發(fā)電量增加21.28億千瓦時，同比增長65.28%。
新投產(chǎn)機組對發(fā)電量增長貢獻較大。新投產(chǎn)機組發(fā)電量11.37億千瓦時，占發(fā)電量增量的32.3%，為緩解電力供需矛盾和發(fā)電量穩(wěn)步增長發(fā)揮了積極作用。
上半年，售電量增長速度高于發(fā)電量增長。集團公司售電量593.05億千瓦時，同比增長5.93%。其中：火電493.78億千瓦時，水電99.27億千瓦時。
（三）供電煤耗和綜合廠用電率均有下降，節(jié)能降耗工作取得成效。
上半年，集團公司綜合廠用電率7.03%，同比下降0.43個百分點。其中：火電8.13%，同比下降0.33個百分點；水電1.16%，同比下降0.62個百分點。
上半年，集團公司供電煤耗366.74克/千瓦時，同比下降1.04克/千瓦時。
（四）銷售收入增長幅度高于電量增長。售電量的增加和火電售電單價的提高推動了電力收入的增長。
上半年，集團公司實現(xiàn)銷售收入137.87億元，同比增長10.11%，與預(yù)算執(zhí)行進度基本同步。其中：電力銷售收入132.76億元，占總銷售收入的96.29%，同比增長9.97%；熱力銷售收入3.74億元，占總銷售收入的2.71%，同比增長7.65%。
電力收入中，火電114.1億元，占電力收入的85.95%，同比增長10.39%；水電18.65億元，占電力收入的14.05%，同比增長7.47%。電力收入增加中，七成來自于電量增長，三成來自于電價提高。
上半年，平均售電價格226.13元/千千瓦時，同比提高6.03元/千千瓦時。其中：火電受7厘錢調(diào)價和電價矛盾疏導作用影響，售電均價同比提高8.93元/千千瓦時。水電因價格相對較低的黃河上游電量比例升高，售電均價同比下降7.01元/千千瓦時。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇六
上半年，和全國大多數(shù)城市一樣，我市入境旅游的下行壓力進一步加大。除了世界經(jīng)濟雖在復蘇但仍不樂觀之外，有兩個不利因素，一是我國周邊旅游目的地競爭加劇，產(chǎn)品價格比較優(yōu)勢持續(xù)減弱。二是旅游市場比較敏感，一些突發(fā)事件和自然災(zāi)害對入境旅游影響力較大。
下半年，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進，西安旅游的吸引力將不斷提高。暑期、國慶旅游接待旺季的如期而至，進一步拉動旅游消費。外國人72小時過境免簽政策的實施，國際航線的不斷增加，新景區(qū)的建成開放，以及宣傳營銷力度的加大，都將有力推動旅游經(jīng)濟平穩(wěn)增長。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇七
廠商對同一商品，對不同的消費者或在不同的市場上，依據(jù)需求彈性不同收取不同的價格。對需求彈性大的消費者或市場收取較低的價格，對需求彈性小的消費者或市場收取較高的價格。通過這種方法，廠商從需求彈性較小的消費者或市場那里獲取更多的消費剩余。三級價格歧視是最普遍的價格歧視形式。比如，同一商品網(wǎng)上價格要比實體店的價格要低，同一旅游產(chǎn)品黃金周價格比非黃金周的價格要高。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇八
綜上所述，鐵路運輸作為物流中的一種重要運輸方式，所具有的經(jīng)濟優(yōu)越性決定了其必然得到長足的發(fā)展。認真分析和把握影響鐵路運輸成本的各種因素，采取切實措施加強和優(yōu)化運輸組織，努力提高運輸效率，對降低整個社會物流成本具有非常積極的意義。上文中筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗對鐵路運輸?shù)母蓴_因素和成本計算方式等當面進行了分析，并提出了改進鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟化運行的有效方案，希望能夠為推動我國鐵路運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出貢獻。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇九
20xx年前11個月，行業(yè)非公經(jīng)濟總產(chǎn)值5.12萬億元，同比增長35.8%，占比50.0%，預(yù)計全年比重將達51%，歷史上首次過半。公有經(jīng)濟產(chǎn)值4.87萬億，增長29.2%，占比47.5%；其它經(jīng)濟比重約2.5%。與20xx年相比，20xx年非公經(jīng)濟在行業(yè)經(jīng)濟總量中的比重上升了15.8個百分點，公有經(jīng)濟占比則下降了16.4個百分點；非公經(jīng)濟比重每年平均提高3.15個百分點。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十
2013年1-8月，全省累計進出口149、19億美元，同比增長16%，比全國水平高7、7個百分點。其中出口87、98億美元，同比增長25、2%，比全國水平高16個百分點；進口61、21億美元，同比增長4、9%，比全國水平低2、4個百分點。
8月當月，全省累計進出口21、16億美元，同比增長31、5%，環(huán)比下降1、2%。其中出口12、16億美元，同比增長47、8%，環(huán)比下降13%；進口9億美元，同比增長14、5%，環(huán)比增長21、2%。
（二）全國及中部六省情況。
2013年1-8月，全國累計進出口27043億美元，同比增長8、3%。其中出口14293億美元，同比增長9、2%，進口12750億美元，同比增長7、3%。
同期，中部六省合計進出口1370億美元，同比增長13、9%，其中出口882億美元，同比增長17、4%，進口488億美元，同比增長8、2%。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十一
經(jīng)濟活動分析報告，是經(jīng)濟管理部門和企業(yè)常用的一種專業(yè)文書，簡稱“經(jīng)濟活動分析”，又稱“經(jīng)濟活動總評”、“××狀況分析”、“××情況說明”等。它是以科學的經(jīng)濟理論為指導，以國家有關(guān)方針、政策為依據(jù)，根據(jù)計劃指標、會計核算、統(tǒng)計工作的報表和調(diào)查研究掌握的情況與資料，對本部門或有關(guān)單位一定時期內(nèi)的經(jīng)濟活動狀況進行科學的分析研究，作出正確的評估，找出成績和問題，探討問題產(chǎn)生的原因，尋求改進方法，指導經(jīng)營管理而寫成的書面報告。
（1）總結(jié)經(jīng)驗，提高管理水平。
（2）了解情況，加強法制，更好地發(fā)揮政府職能部門的作用。
（3）掌握規(guī)律，預(yù)測未來，有助于正確決策。
（1）科學性。
（2）及時性。
（3）指導性。
按照經(jīng)濟活動的時限來分，可分為長期、中期、短期分析報告。按部門行業(yè)劃分，有工業(yè)經(jīng)濟活動分析、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟活動分析、商業(yè)經(jīng)濟活動分析等。經(jīng)濟活動分析報告大致可分為以下幾種：
又稱系統(tǒng)分析報告或綜合分析報告。這種分析報告是把某一部門或某一單位一定時期內(nèi)的經(jīng)濟活動作為一個整體，根據(jù)各項主要經(jīng)濟指標進行綜合分析后所寫出的書面報告。
專題分析報告一般是根據(jù)當前的中心工作，對經(jīng)濟活動中某個突出的專項問題，或業(yè)務(wù)上的重大變化以及工作中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題等，單獨進行分析后所寫出的書面報告。
簡要分析報告多用于基層單位，一般是圍繞幾個財務(wù)指標、計劃指標，或抓住一兩個重點進行分析，以觀察經(jīng)濟活動的趨勢和工作進程。
（4）財務(wù)分析報告財務(wù)分析報告又叫財務(wù)狀況說明書，它是反映企事業(yè)單位財務(wù)狀況和經(jīng)營成果的總結(jié)性書面文件，包括財務(wù)報表和財務(wù)狀況說明書（即財務(wù)分析報告）。
1、與調(diào)查報告的異同。
第一，時間要求有所不同。
第二，內(nèi)容的側(cè)重點有所不同。
第三，表述方式有所不同。
第四，人稱的使用有所不同。
2、與市場預(yù)測報告的異同。
其區(qū)別在于內(nèi)賓的側(cè)重點不同：分析報告?zhèn)戎赜趯^去和當前的經(jīng)濟活動的分析，針對分析結(jié)果提出改進建議；而預(yù)測報告則側(cè)重于未來，對過去和當前的經(jīng)濟活動的進行分析、綜合與比較，都是為了預(yù)測未來經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和前景。
1、標題。
（1）報告式標題。
報告式標題又稱完整式標題。使用這類標題的分析報告往往帶有匯報性質(zhì)，即下屬單位向主管或指導部門匯報情況，有特定的行文關(guān)系，標題常與行政公文中“報告”的標題相似。
（2）論文式標題。
論文式標題又稱簡要式標題。這類標題與論文的標題相似，常用于在報刊上發(fā)表的分析報告。從新聞心理學的角度來說，讀者閱讀報刊上的文章。這類分析報告的標題，常常是一個觀點鮮明的判斷句，用以表明分析報告的主要內(nèi)容，或建議和傾向性意見。
2、正文。
經(jīng)濟活動分析報告是一種數(shù)據(jù)和文字有機結(jié)合的文書，它以指標數(shù)據(jù)為表述依據(jù)，同時也要用文字展現(xiàn)單純用數(shù)據(jù)無法表達的情況。它的基本格式一般包括基本情況、評估分析、意見或建議三個部分。
（1）基本情況。
（2）評估分析。
（3）意見或建議。
3、落款及日期
在正文的右下方（稱為“下落款”）寫明報告單位的名稱。落款下面注明寫作日期，以備查考。如果標題中注明了單位名稱，或在標題下的居中處（稱為“上落款”）寫出了單位名稱。
（二）經(jīng)濟活動分析報告的寫作要求。
1、要充分占有“活”的材料。
2、分析要有全局觀念。
3、提出的建議和改進措施要具體可行。
三、常用的分析方法。
撰寫經(jīng)濟活動分析報告常用的分析方法有：比較分析法、因素分析法、預(yù)測分析法、綜合分析法、調(diào)查分析法等。
（一）比較分析法。
比較分析法，也叫對比分析法、指標分析法。它是將兩個以上具有可比性（即時間、內(nèi)容、項目、條件同一）的數(shù)字加以對比，并根據(jù)對比的結(jié)果來研究經(jīng)濟活動的狀況的一種方法。
運用比較分析法，可以從下列幾個方面來進行：
1、比計劃。
2、比歷史。
3、比先進。
（二）因素分析法。
因素分析法，又叫連鎖替代法。通過對各種數(shù)字資料的對比分析，找到了差距，揭露了矛盾，接著就要尋找差距和矛盾產(chǎn)生的原因，而原因往往是多方面的，常同多種因素有關(guān)。
運用因素分析法要注意以下幾點：
1、抓主導因素，作重點分析。
2、抓傾向性因素，作預(yù)測性分析。
3、抓主觀因素，也抓客觀因素。
（三）預(yù)測分析法。
預(yù)測分析法，也叫趨勢分析法或動態(tài)分析法。它是通過對經(jīng)濟活動發(fā)展趨勢的動態(tài)分析，從數(shù)量方面來研究某一經(jīng)濟現(xiàn)象產(chǎn)生、變化的情況與未來前景的方法。
預(yù)測分析法大致有如下三種：一是統(tǒng)計分析法；二是經(jīng)驗預(yù)測法；三是計劃預(yù)測法。
（四）綜合分析法綜合分析法又稱綜合評價法。
綜合分析法又稱綜合評價法。它是對各項指標的執(zhí)行情況進行綜合對比、計算和評價，從整體上權(quán)衡利弊得失，全面判斷經(jīng)濟效益，然后提出高效、低效、無效或者最佳、一般、低劣等綜合性評議或選擇建議的一種方法。
（五）調(diào)查分析法。
這是通過個別交談、集體座談等方式，聽取廣大群眾意見，收集必要的數(shù)據(jù)資料和大量可靠的實際情況，并在此基礎(chǔ)上進行分析研究，對指標數(shù)據(jù)的分析結(jié)果加以驗證、糾正或補充的方法。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十二
第一部分：工程概況——簡單介紹一下項目工程概況，但至少應(yīng)包括本工程的主要工程和重難點工程、本工程的投資金額、合同工期、截止到本次經(jīng)濟活動日完成投資情況。責任預(yù)算已編制并簽訂承包合同的項目，還應(yīng)說明責任預(yù)算編制情況和截止到分析期的完成情況、完成率。
第二部分：工程主要形象進度——介紹截止到本次經(jīng)濟活動分析日工程主要形象進度，要用具體數(shù)據(jù)敘述，如鉆孔樁完成多少延米、墩臺基礎(chǔ)完成多少座。介紹工程形象進度的形式可以采取多種方式，如果項目包括的工程種類比較多，如一個項目既包括路基工程又包括橋梁工程還包括隧道工程，也可以分項介紹，比如采用以下方式分別介紹：
第三部分：完成投資、成本費用和盈虧情況。
(一)完成投資情況：截止到經(jīng)濟活動分析日完成投資情況，也就是我們常說的工程收入情況，要用數(shù)據(jù)精確到萬元表示，應(yīng)分別用數(shù)據(jù)顯示以下內(nèi)容：開累完成投資情況，業(yè)主已計量和已完成未計量情況。
（二）項目成本費用支出情況：主要介紹工程成本費用發(fā)生情況，應(yīng)按照財務(wù)部門成本費用的歸集項目分別說明，主要包括以下成本組成項目：
活動分析時一定要兩部門核對相符再使用，如有不符應(yīng)找出原因，調(diào)整一致；
2、材料成本：累計已發(fā)生的材料成本，這里需要注意的是項目在進行材料列銷時一定要綜合考慮工程的形象進度，一定要與現(xiàn)場實際完成的工程量相配比。在列銷材料成本時，物資部門應(yīng)出具正規(guī)的《物資消耗動態(tài)月報表》，真實的列示項目完成投資已經(jīng)消耗的材料，不允許以發(fā)代耗，或者是提前或拖后列銷材料，虛列成本，造成經(jīng)濟活動分析時的虛盈虛虧。物資和財務(wù)、計劃部門應(yīng)進行及時對賬，發(fā)現(xiàn)不一致的項目應(yīng)找出原因調(diào)整一致。
3、其它直接費：項目部已經(jīng)發(fā)生的其它直接費用，主要包括安全費用投入、征地補償、測試費用、電費等內(nèi)容，應(yīng)分項列示。這里應(yīng)注意區(qū)分資金支出和已經(jīng)形成的其它直接費，有的資金已經(jīng)支出，但不一定形成費用，比如項目部支付的土地復墾保證金和周轉(zhuǎn)材料租賃押金，雖然資金已經(jīng)支出，但并沒有形成費用，所以在統(tǒng)計其它直接費時應(yīng)注意區(qū)別這一部分內(nèi)容。
4、間接費用：項目部累計已發(fā)生的間接費用，也就是項目部自身發(fā)生的管理費用。此部分內(nèi)容由財務(wù)部門按照會計明細科目分別統(tǒng)計提供，應(yīng)發(fā)生未支付部分也應(yīng)考慮列入成本，比如項目部管理人員工資有可能因為資金緊張未及時發(fā)放，財務(wù)未記賬，但進行經(jīng)活動分析時應(yīng)將這部分費用考慮進去。
5、工程稅金：按照完成投資和既定的稅率計算即可，但也有個別項目財務(wù)上是按照業(yè)主撥款繳稅的，這樣的項目在進行經(jīng)濟活動分析時工程稅金就要按照完成的投資額進行調(diào)整。
6、管理費用：項目管理費用中的科研經(jīng)費要單獨填寫。
7、財務(wù)費用：財務(wù)部門負責提供，主要是由于資金借貸產(chǎn)生的收支差額以及銀行存款利息收支和手續(xù)費用。
（三）工程盈虧情況：按照以上。
（一）（二）數(shù)據(jù)計算出項目實際盈虧情況，虧損項目還應(yīng)進行虧損原因分析。
第四部分：資金收支情況——詳細統(tǒng)計列示項目部資金收支情況，以及預(yù)算情況，分析出節(jié)超。
第五部分：上交貨幣資金情況——介紹項目上交貨幣資金情況，主要介紹應(yīng)上交貨幣資金和實際上交貨幣資金情況。
第六部分：項目債權(quán)債務(wù)情況——介紹債權(quán)債務(wù)情況，債權(quán)債務(wù)應(yīng)以賬面數(shù)為基礎(chǔ)，加減賬外收入或成本計算出實際的債權(quán)債務(wù)情況。
第七部分：合同管理情況——是合同管理情況，簡要敘述本項目各項經(jīng)濟合同的審批、簽訂、合同交底情況，重點對合同進行風險分析和履約情況說明，如存在合同變更也要進行說明。
第八部分：對各項成本要進行節(jié)超分析——對各項成本數(shù)據(jù)的節(jié)超分析，包括對施工方案優(yōu)化情況的分析說明，對工程數(shù)量、勞務(wù)成本、材料成本、機械成本、間接費、電費等主要成本項目的節(jié)超分析。
第九部分：下一步工作重點——通過分析總結(jié)出截止經(jīng)濟活動分析當期項目盈虧的原因所在，找出項目管理中存在的問題，提出相應(yīng)的整改措施，以及下一步工作的重點。
第十部分：上期存在問題整改情況——對上期存在問題的整改情況介紹，排查落實問題整改情況和取得的效果。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十三
一級價格歧視也叫完全價格歧視。廠商就同一商品對不同的消費者制定不同的銷售價格，就好像廠商提前知道每一個消費者對商品所能支付的最大貨幣量，并以消費者所能接受的最大預(yù)期決定商品價格，其價格恰好滿足消費者對產(chǎn)品的需求價格，從而獲得每個消費者的全部消費剩余，賺取最大的壟斷利潤。實行一級價格歧視要求比較苛刻，現(xiàn)實中完全價格歧視的例子很少，至多只有近似的情況。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十四
上半年，我市經(jīng)濟止滑回升，逆勢上揚，但經(jīng)濟運行中的問題和矛盾仍比較突出，主要是一些經(jīng)濟指標的增速明顯回落，企業(yè)經(jīng)營效益下滑，開放型經(jīng)濟遭遇更多挑戰(zhàn)，經(jīng)濟向好的基礎(chǔ)還不夠穩(wěn)固。
1.經(jīng)濟增長速度放緩。今年一季度，我市地區(qū)生產(chǎn)總值增長9.3%，而一季度、上半年、前三季度和全年的gdp增幅分別為16.8％、18.3％、14.5％和14.6％。從工業(yè)產(chǎn)值完成情況看，今年的1、2月份呈現(xiàn)負增長，累計同比分別下降20.3％和11.4％；3月份開始同比出現(xiàn)增長，但增長速度十分緩慢，規(guī)模以上工業(yè)增速仍低于全部工業(yè)增速。工業(yè)用電量還未止跌回升。
2.企業(yè)效益明顯回落。受全球金融危機蔓延、外部需求減弱、企業(yè)成本上升、產(chǎn)品價格回落等因素影響，前五月全市規(guī)模以上工業(yè)的銷售、利潤的同比增幅分別為-5.5％和-0.9％，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)虧損面達31.8％，較上年同期上升4.7個百分點，虧損額較上年同期增長30.2％。
3.外貿(mào)形勢依然嚴峻。多年來，開放型經(jīng)濟一直是我市保持較快增長的重要支撐，但今年1-5月進出口總額和出口額雙雙較大幅度全面下降。前五月單月出口額環(huán)比增幅分別為-8.6％、-40.7％、44.5％、-0.5％和-6.2％，環(huán)比僅3月份呈現(xiàn)增長。
同比下降15.8％；服務(wù)業(yè)投資雖有31.2％的高增長，但其中基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資分別占64.7％和26.3％，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)投資明顯不足。從新增就業(yè)人數(shù)來看，雖呈逐月上升趨勢，但安置就業(yè)人數(shù)只占去年同期的50％左右。就業(yè)不足，企業(yè)利潤的下滑等因素，必然導致可支配收入的'下降，從而影響最終消費。
經(jīng)濟增長放緩的主要原因有幾個方面：一是外需減弱直接對外向型經(jīng)濟造成較大影響。我市的外貿(mào)出口依存度達到50.3％，而且加工貿(mào)易比重較高。下半年以來，先是加工貿(mào)易進口同比跌幅明顯高于出口跌幅、進口總額中進口設(shè)備和進口原材料大幅減少，直接導致了全市外貿(mào)的下行走勢；其后外貿(mào)出口訂單的銳減，使工業(yè)生產(chǎn)因此而明顯下行。外向型經(jīng)濟是一把“雙刃劍”，我市制造業(yè)的發(fā)展直接得益于利用“兩種資源、兩個市場”的政策引導，但外部市場、國際環(huán)境變化帶來的不確定因素和潛在風險也在增加，在全球化市場風險日益增強的情況下，本土經(jīng)濟的抗風險能力也面臨嚴峻考驗。二是經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變不快。從我市經(jīng)濟發(fā)展的深層次看，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)十分繁重，幾年來經(jīng)濟的高速增長一定程度上掩蓋了諸如新型工業(yè)化推進不快、產(chǎn)業(yè)競爭力不強、自主創(chuàng)新能力明顯不足、高新技術(shù)產(chǎn)值占比徘徊不前等矛盾，在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境出現(xiàn)較大波動的情況下，這些矛盾和問題便凸顯出來。三是發(fā)展后勁不足，大項目儲備不足，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)的培育不夠。四是經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)尚有缺憾，機關(guān)行政服務(wù)效率、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境營造等方面都有明顯不足。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十五
李壽生表示，20xx年石油和化工行業(yè)的經(jīng)濟運行把“穩(wěn)增長”放在第一位。要求精心組織好油、氣、肥的生產(chǎn)供給，特別要做好柴油和春耕化肥的保障工作；千方百計擴大出口，防止大幅下降和減少回落；強化行業(yè)安全生產(chǎn)。
李壽生強調(diào)，行的經(jīng)濟運行應(yīng)重點加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐、加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育力度、強化節(jié)能減排工作措施。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，要選準傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的切入點，完善淘汰落后產(chǎn)能的市場機制，落實化肥、“兩堿”、電石、農(nóng)藥等行業(yè)的市場準入條件。
在節(jié)能減排工作上，行業(yè)將建立和完善節(jié)能減排“領(lǐng)跑者”制度，首先在合成氨、甲醇、燒堿、純堿、乙烯、合成樹脂、子午線輪胎、電石、黃磷等十二種產(chǎn)品中試行開展。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十六
（一）穩(wěn)步推進旅游深化改革。在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，持續(xù)推進旅游體制機制創(chuàng)新改革，在全市推動建立旅游綜合協(xié)調(diào)機制、聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管機制和旅游投訴統(tǒng)一受理機制。進一步簡政放權(quán)，規(guī)范簡化旅行社門市部設(shè)立初審、a級景區(qū)、星級飯店評定，以及旅游投訴受理等辦事流程，方便企業(yè)和群眾。加快旅游企業(yè)改革創(chuàng)新，認真落實加快發(fā)展旅游業(yè)的各項政策，扶持旅游企業(yè)做大做強、創(chuàng)新發(fā)展。
（二）加大旅游宣傳營銷力度。進一步強化媒體和網(wǎng)絡(luò)營銷，在中國日報、紐約時報等媒體進行西安旅游宣傳推廣。完善升級西安旅游官方網(wǎng)站、微博、微信、手機app等，打造網(wǎng)絡(luò)營銷綜合平臺。在新加坡、韓國、美國、英國設(shè)立“西安之窗”旅游推廣中心，進一步拓寬營銷渠道。提前籌備暑期和“十一”小長假西安旅游產(chǎn)品宣傳營銷工作，赴南京、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等重點客源城市進行“美麗西安--中華文明標識之旅”專題實地宣傳促銷。組團參加中國西安國際絲綢之路博覽會。舉辦首屆西安大學生龍舟賽、第二屆西安城墻徒步大會以及西安滑雪溫泉旅游季等活動，進一步吸引本地客源。
（三）促進休閑度假旅游發(fā)展。按照《西安市國民旅游休閑計劃》及行動方案，創(chuàng)新文化旅游產(chǎn)品，大力發(fā)展紅色旅游，加強競賽表演、健身休閑等與旅游活動的融合發(fā)展。針對高端旅游市場，推動會展和商務(wù)旅游的發(fā)展。加大《支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實施意見》落實力度，推進鄉(xiāng)村旅游與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)有機結(jié)合，繼續(xù)開展西安“最美鄉(xiāng)村”評選活動。發(fā)布旅游商品推薦名單，引導游客自主購物，進一步擴大旅游購物消費。
（四）整治優(yōu)化旅游市場環(huán)境。強化旅游市場整治工作的目標任務(wù)考核，進一步發(fā)揮區(qū)縣、開發(fā)區(qū)在旅游市場監(jiān)管工作中的主體作用，以整治“黑車、黑導、黑托、黑社”為抓手，重點規(guī)范火車站廣場。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇一
20xx年1-8月，全省累計進出口149.19億美元，同比增長16%，比全國水平高7.7個百分點。其中出口87.98億美元，同比增長25.2%，比全國水平高16個百分點；進口61.21億美元，同比增長4.9%，比全國水平低2.4個百分點。
8月當月，全省累計進出口21.16億美元，同比增長31.5%，環(huán)比下降1.2%。其中出口12.16億美元，同比增長47.8%，環(huán)比下降13%；進口9億美元，同比增長14.5%，環(huán)比增長21.2%。
（二）全國及中部六省情況。
20xx年1-8月，全國累計進出口27043億美元，同比增長8.3%。其中出口14293億美元，同比增長9.2%，進口12750億美元，同比增長7.3%。
同期，中部六省合計進出口1370億美元，同比增長13.9%，其中出口882億美元，同比增長17.4%，進口488億美元，同比增長8.2%。
（一）對香港、歐盟、美國等主要市場出口保持平穩(wěn)，對東盟出口今年來首次實現(xiàn)增長。1-8月，我省對香港出口19.08億美元，同比增長54%，占全省出口的21.7%；對歐盟出口10.91億美元，同比增長46%，占全省出口的12.4%；對美國出口9.2億美元，同比增長28.7%，占全省出口的10.5%。對東盟出口11.95億美元，同比增長1%，系今年來的首次同比增長。其他主要出口市場中，對非洲、拉美、中東、俄東出口增幅在12%至49.8%不等，對日本和韓國則出現(xiàn)16.7%和11.1%的同比降幅。進口方面，我省資源類產(chǎn)品的主要進口來源地，如南非、巴西、秘魯、澳大利亞、俄羅斯等均保持增長，增幅均在9%以上，而以機電、高新技術(shù)類產(chǎn)品為主的進口來源地大多出現(xiàn)降幅，如日本和歐盟，降幅分別為53.1%和12.2%。
（二）電子電器類產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品和部分有色金屬產(chǎn)品增長較快，汽車和汽車底盤進口大幅下滑拖累全省進口。1-8月，我省機電產(chǎn)品出口35.53億美元，同比增長14.3%，機電產(chǎn)品中，受手機零部件帶動，電子電器類產(chǎn)品出口增速達到50.9%。勞動密集型產(chǎn)品中，服裝、陶瓷、鞋類、煙花爆竹、紡織品、箱包、打火機等合計出口18.9億美元，大幅增長70.2%，占同期全省出口總值的21.5%，除打火機小幅下滑1.1%外，其余商品均不同程度增長。有色金屬產(chǎn)品出口7.24億美元，同比增長47.6%，其中未鍛造銀和未鍛造錳出口增速分別達到76.8%和205.2%。其他主要出口商品中，高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長23.6%，農(nóng)產(chǎn)品出口增長23.4%，鋼材出口下降21.9%。進口方面，我省機電產(chǎn)品進口20.06億美元，同比下降13.9%，其中汽車和汽車底盤進口3.14億美元，同比下降65.8%。鐵礦砂共進口16.58億美元，同比增長21.2%。
（三）一般貿(mào)易出口、加工貿(mào)易進口快速增長。1-8月，我省一般貿(mào)易進出口111.03億美元，增長14.9%，占同期全省進出口總額的74.4%，其中出口65.86億美元，增長34.4%；進口45.17億美元，下降5.2%。同期，加工貿(mào)易進出口35.76億美元，增長20.3%，占24%，其中出口21.58億美元，增長5.9%；進口14.18億美元，增長51.6%。
（四）民營企業(yè)對全省出口的拉動作用進一步加強。1-8月，我省民營企業(yè)進出口67億美元，增長41.5%，占同期全省進出口總額的45%。民營企業(yè)出口52.21億美元，大幅增長73.8%，占同期全省出口總額的59.5%。此外，三資企業(yè)進出口41.58億美元，增長6.9%，占27.9%；國有企業(yè)進出口37.62億美元，下降7.3%，占25.1%。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇二
鐵路運輸成本是一個重要的綜合性指標，能比較全面地反映運輸企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平。由于鐵路運輸企業(yè)在生產(chǎn)和組織管理上與工業(yè)企業(yè)不同，反映在運輸成本上也有別于一般工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本，具有自身的特點。由于鐵路運輸中涉及到的方面比較復雜，因此在成本計算的過程中，也就需要進行綜合考慮，一般來說，鐵路運輸?shù)某杀究梢钥偨Y(jié)有以下特點：
(1)鐵路運輸成本計算的對象和單位與工業(yè)成本不同。鐵路運輸成本的計算對象是旅客和貨物的位移兩大類產(chǎn)品，或把客貨運輸綜合在一起的換算成本。鐵路運輸成本的計算單位不能只按運送的旅客人數(shù)和噸公里計算，而是采用運輸數(shù)量與始發(fā)到達作業(yè)量、中轉(zhuǎn)作業(yè)量和運行作業(yè)量相結(jié)合的復合計量單位。而在工業(yè)成本計算的過程中，只是將原材料和人力消耗成本綜合統(tǒng)計起來進行計算，這種方式對于鐵路成本計算來說有著片面性，不能夠完全的反映鐵路運輸?shù)那闆r。
(2)鐵路運輸成本的構(gòu)成內(nèi)容與工業(yè)成本不同。鐵路運輸?shù)某杀舅l(fā)生的材料費用主要用于運輸設(shè)備的運用、保養(yǎng)和修理方面，相對來說所占比重不大，而占比重最大的是固定資產(chǎn)折舊費，約占一半。其次是動力費用和工資，約占1/3。而在工業(yè)成本的計算過程中，我們可以看到大部分的成本來源是材料費和人力費用，而設(shè)備的維護和其他管理費用對于生產(chǎn)來說所占的比重是比較小的。
(3)鐵路運輸成本和產(chǎn)品數(shù)量的關(guān)系與工業(yè)不同。鐵路運輸生產(chǎn)過程中成本的支出與運量有直接的聯(lián)系，但不像工業(yè)生產(chǎn)那樣緊密。例如一列客車的開出，無論是缺員、滿員或超員，都是同樣的作業(yè)內(nèi)容和生產(chǎn)耗費。而工業(yè)生產(chǎn)則不同，由于訂單量的大小和產(chǎn)品的數(shù)量的不同，在實際的操作過程中會產(chǎn)生不同的成本。
2.鐵路運輸成本影響因素。
要做好鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性分析，就必須要將各類影響鐵路運輸?shù)囊蛩囟几爬ㄆ饋?，以便更好地進行不利因素的干擾和排除。目前來看，影響鐵路運輸成本的因素主要有以下幾點。
(1)運輸距離。運輸距離是影響鐵路運輸?shù)某杀镜淖钪苯拥囊蛩兀F路運輸成本基本與運輸距離成正相關(guān)的關(guān)系。按照支出與運輸距離的關(guān)系，鐵路運輸支出可分為始發(fā)到達作業(yè)費、中轉(zhuǎn)作業(yè)費和運行作業(yè)費三部分。而其他運輸形式在這方面所造成的成本損耗是比較小的，因為鐵路運輸?shù)奶厥庑詻Q定了其有固定的停車運行費用，由此來看，越長距離的鐵路運輸將會需要越大的經(jīng)濟投入，如果能夠盡量的減少運輸?shù)木嚯x，那么則可以有效的節(jié)約成本，所以在運輸?shù)倪^程中，有關(guān)部門應(yīng)該計劃好運輸路線，盡量選擇總長較短的運輸線路，這樣可以實現(xiàn)更高的性價比。
(2)設(shè)備運用效率。所謂設(shè)備的運用效率就是在鐵路運輸?shù)倪^程中，每個設(shè)備能夠發(fā)揮的功能是不同的，如果能夠最大限度的發(fā)揮運輸設(shè)備的潛能，將會最大化運輸荷載。在鐵路確定的運輸設(shè)備條件下，通過加強運輸組織工作和采用先進工作方法改進運輸工具運用，或?qū)\輸設(shè)備進行技術(shù)改造，都可以使運載設(shè)備運用效率提高。
(3)勞動生產(chǎn)率和材料、燃料消耗。所謂生產(chǎn)率和材料、燃能消耗，就是指在鐵路運輸?shù)倪^程中，勞動生產(chǎn)率的高低以及能源的使用效率對于鐵路運輸?shù)男Ч挠绊懯欠浅４蟮?。勞動生產(chǎn)率的高低，也是影響運輸成本的一個重要因素。由于工資支出在運輸成本中占相當比重，而工資支出的多少取決于職工人數(shù)和平均工資。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇三
趙祺在擔任遼寧省沈陽歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長兼招標投標管理辦公室主任期間，利用職務(wù)便利，為請托人提供幫助，多次收受賄賂計人民幣67萬余元。其中，在負責開發(fā)區(qū)二期道路排水基礎(chǔ)設(shè)施7個工程項目公開招標中，為使太平洋建設(shè)集團有限公司順利中標，在未辦理審批手續(xù)的情況下，委托招標代理機構(gòu)辦理招標事宜；授意招標代理機構(gòu)與太平洋公司進行實質(zhì)性談判；向太平洋公司張某泄露標底，指使張某尋找單位串通投標，4次收受張某賄賂計人民幣5.5萬元。趙祺受到開除黨籍、開除公職處分，因犯受賄罪被依法判處有期徒刑六年。
解讀：上述典型案例中的違紀行為，嚴重觸犯了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第一百一十八條和《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》第二十五條的相關(guān)規(guī)定，依照“黨員領(lǐng)導干部違規(guī)干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動行為”給予黨紀政紀處分。
《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第一百一十八條黨員領(lǐng)導干部違反有關(guān)規(guī)定干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動，有下列行為之一，造成不良影響的，給予警告或者嚴重警告處分；情節(jié)較重的，給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)或者留黨察看處分；情節(jié)嚴重的，給予開除黨籍處分：
（三）干預(yù)和插手批辦各類行政許可和資金借貸等事項的；
（四）干預(yù)和插手經(jīng)濟糾紛的；
（五）干預(yù)和插手集體資金、資產(chǎn)和資源的使用、分配、承包、租賃等事項的。
《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》第二十五條有下列行為之一的，給予記過或者記大過處分；情節(jié)較重的，給予降級或者撤職處分；情節(jié)嚴重的，給予開除處分：
（一）以毆打、體罰、非法拘禁等方式侵犯公民人身權(quán)利的；
（二）壓制批評，打擊報復，扣壓、銷毀舉報信件，或者向被舉報人透露舉報情況的；
（三）違反規(guī)定向公民、法人或者其他組織攤派或者收取財物的；
（四）妨礙執(zhí)行公務(wù)或者違反規(guī)定干預(yù)執(zhí)行公務(wù)的；
（五）其他濫用職權(quán)，侵害公民、法人或者其他組織合法權(quán)益的行為。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇四
一是國內(nèi)旅游增長明顯。習近平總書記半年內(nèi)兩次視察西安，進一步提高了西安城市及旅游知名度和影響力。通過加強網(wǎng)絡(luò)營銷，開通官方微信、手機app和天貓旗艦店，在央視一套、新聞頻道黃金時段投放西安旅游宣傳廣告，在國內(nèi)重點客源城市開展“美麗西安??絲綢之路起點、華夏文明之源、中華文明標識之旅”實地宣傳促銷，舉辦踏青、賞花、采摘、登山、舟賽和暑游等活動，進一步拓寬了營銷渠道，豐富了旅游線路產(chǎn)品，激活了周邊和本地旅游市場。傳統(tǒng)景區(qū)接待持續(xù)增長，上半年，秦始皇帝陵博物院接待207.76萬人次，同比增長14.85%；華清池接待102.43萬人次，同比增長13.24%；城墻景區(qū)接待146.58萬人次，同比增長68.55%。同時，通過多措并舉、持續(xù)發(fā)力，我市旅游客源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。上半年，在周邊的河南、山西等客源市場保持平穩(wěn)增長的同時，北京、江蘇游客進入了國內(nèi)客源地前五位，標志著西安旅游對京津冀和長三角地區(qū)旅游客源吸引力大幅提升。
二是入境旅游下行壓力進一步加大。受世界經(jīng)濟復蘇緩慢,韓國等地“中東呼吸綜合征”（mers）蔓延等影響，上半年，亞洲入境旅游市場普遍萎縮。加上周邊旅游目的地國家競爭加劇、產(chǎn)品價格比較優(yōu)勢持續(xù)減弱，我市入境旅游下行壓力進一步加大，尤其是歐美主要客源同比呈現(xiàn)下降趨勢。
三是出境旅游高速增長。近年來，各國陸續(xù)出臺簡化簽證手續(xù)等激勵政策，加上人民幣持續(xù)升值等因素，刺激了市民出國旅游消費的欲望。從20xx年一季度監(jiān)測情況看，旅行社組織出境16.80萬人次，同比增長73.52%。其中，出境到新加坡6.90萬人次，同比增長73.39%；馬來西亞5.42萬人次，同比增長111.17%；泰國4.80萬人次，同比增長122.79%。預(yù)計上半年出境旅游依然會保持高速增長態(tài)勢。
四是假日旅游拉動明顯。春節(jié)“黃金周”，我市接待游客559.29萬人次，同比增長17.3%，旅游業(yè)總收入26.30億元，同比增長19.4%。“五一”小長假，我市接待游客396.21萬人次，同比增長3.51%，旅游業(yè)總收入11.84億元，同比增長1.42%。端午小長假，我市接待游客290.89萬人次，同比增長14.37%，旅游業(yè)總收入10.01億元，同比增長13.7%。假日旅游經(jīng)濟運行平穩(wěn)上升，對國內(nèi)旅游市場拉動作用較為明顯。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇五
同志們：
現(xiàn)在，我向大會報告集團公司上半年經(jīng)濟活動情況。
上半年集團公司經(jīng)濟運行主要呈現(xiàn)以下特征：
（一）電力生產(chǎn)和基建安全形勢總體良好。
上半年，未發(fā)生電力生產(chǎn)、基建人身死亡事故和群傷事故，未發(fā)生特別重大事故，未發(fā)生責任性重大設(shè)備事故，未發(fā)生垮壩和水淹廠房事故，未發(fā)生重大火災(zāi)事故。發(fā)生發(fā)電生產(chǎn)人身重傷事故1次，同比增加1次；發(fā)生一般設(shè)備事故2次，同比減少7次；發(fā)生設(shè)備一類障礙77次，同比減少48次；發(fā)生非計劃停運108次，同比減少135次。
（二）在電力供應(yīng)緊張形勢下，充分挖掘現(xiàn)有機組潛力，克服煤炭供需矛盾突出和南方來水偏枯等不利因素影響，發(fā)電量和售電量保持穩(wěn)步增長。
上半年，集團公司發(fā)電量637.91億千瓦時，同比增長5.84%，完成全年計劃的50.49%。其中：火電537.48億千瓦時，占總發(fā)電量的84.26%，同比增長4.97%；水電100.43億千瓦時，占總發(fā)電量的15.74%，同比增長10.75%。
從區(qū)域來看，華北地區(qū)的發(fā)電量占集團公司總發(fā)電量的`20.45%，同比增長6.55%；東北地區(qū)占16.5%，同比增長7.82%；華東地區(qū)占31.4%，同比增長1.48%；華中地區(qū)占23.21%，同比降低3.03%；西北地區(qū)占8.45%，同比增長65.28%。
火電機組利用小時進一步提高。上半年火電設(shè)備平均利用小時達3167小時，同比增加130小時。比全國火電設(shè)備平均利用小時高出207小時。
水電來水呈現(xiàn)“北豐南枯”態(tài)勢。福建、江西、湖南由于降水量少，來水相對偏枯，發(fā)電量均有所下降。福建減少2.51億千瓦時，同比降低43.36%；江西減少2.26億千瓦時，同比降低64.51%；湖南減少7.05億千瓦時，同比降低15.12%。西北地區(qū)的青海、甘肅、寧夏來水較好，發(fā)電量增加21.28億千瓦時，同比增長65.28%。
新投產(chǎn)機組對發(fā)電量增長貢獻較大。新投產(chǎn)機組發(fā)電量11.37億千瓦時，占發(fā)電量增量的32.3%，為緩解電力供需矛盾和發(fā)電量穩(wěn)步增長發(fā)揮了積極作用。
上半年，售電量增長速度高于發(fā)電量增長。集團公司售電量593.05億千瓦時，同比增長5.93%。其中：火電493.78億千瓦時，水電99.27億千瓦時。
（三）供電煤耗和綜合廠用電率均有下降，節(jié)能降耗工作取得成效。
上半年，集團公司綜合廠用電率7.03%，同比下降0.43個百分點。其中：火電8.13%，同比下降0.33個百分點；水電1.16%，同比下降0.62個百分點。
上半年，集團公司供電煤耗366.74克/千瓦時，同比下降1.04克/千瓦時。
（四）銷售收入增長幅度高于電量增長。售電量的增加和火電售電單價的提高推動了電力收入的增長。
上半年，集團公司實現(xiàn)銷售收入137.87億元，同比增長10.11%，與預(yù)算執(zhí)行進度基本同步。其中：電力銷售收入132.76億元，占總銷售收入的96.29%，同比增長9.97%；熱力銷售收入3.74億元，占總銷售收入的2.71%，同比增長7.65%。
電力收入中，火電114.1億元，占電力收入的85.95%，同比增長10.39%；水電18.65億元，占電力收入的14.05%，同比增長7.47%。電力收入增加中，七成來自于電量增長，三成來自于電價提高。
上半年，平均售電價格226.13元/千千瓦時，同比提高6.03元/千千瓦時。其中：火電受7厘錢調(diào)價和電價矛盾疏導作用影響，售電均價同比提高8.93元/千千瓦時。水電因價格相對較低的黃河上游電量比例升高，售電均價同比下降7.01元/千千瓦時。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇六
上半年，和全國大多數(shù)城市一樣，我市入境旅游的下行壓力進一步加大。除了世界經(jīng)濟雖在復蘇但仍不樂觀之外，有兩個不利因素，一是我國周邊旅游目的地競爭加劇，產(chǎn)品價格比較優(yōu)勢持續(xù)減弱。二是旅游市場比較敏感，一些突發(fā)事件和自然災(zāi)害對入境旅游影響力較大。
下半年，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進，西安旅游的吸引力將不斷提高。暑期、國慶旅游接待旺季的如期而至，進一步拉動旅游消費。外國人72小時過境免簽政策的實施，國際航線的不斷增加，新景區(qū)的建成開放，以及宣傳營銷力度的加大，都將有力推動旅游經(jīng)濟平穩(wěn)增長。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇七
廠商對同一商品，對不同的消費者或在不同的市場上，依據(jù)需求彈性不同收取不同的價格。對需求彈性大的消費者或市場收取較低的價格，對需求彈性小的消費者或市場收取較高的價格。通過這種方法，廠商從需求彈性較小的消費者或市場那里獲取更多的消費剩余。三級價格歧視是最普遍的價格歧視形式。比如，同一商品網(wǎng)上價格要比實體店的價格要低，同一旅游產(chǎn)品黃金周價格比非黃金周的價格要高。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇八
綜上所述，鐵路運輸作為物流中的一種重要運輸方式，所具有的經(jīng)濟優(yōu)越性決定了其必然得到長足的發(fā)展。認真分析和把握影響鐵路運輸成本的各種因素，采取切實措施加強和優(yōu)化運輸組織，努力提高運輸效率，對降低整個社會物流成本具有非常積極的意義。上文中筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗對鐵路運輸?shù)母蓴_因素和成本計算方式等當面進行了分析，并提出了改進鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟化運行的有效方案，希望能夠為推動我國鐵路運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出貢獻。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇九
20xx年前11個月，行業(yè)非公經(jīng)濟總產(chǎn)值5.12萬億元，同比增長35.8%，占比50.0%，預(yù)計全年比重將達51%，歷史上首次過半。公有經(jīng)濟產(chǎn)值4.87萬億，增長29.2%，占比47.5%；其它經(jīng)濟比重約2.5%。與20xx年相比，20xx年非公經(jīng)濟在行業(yè)經(jīng)濟總量中的比重上升了15.8個百分點，公有經(jīng)濟占比則下降了16.4個百分點；非公經(jīng)濟比重每年平均提高3.15個百分點。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十
2013年1-8月，全省累計進出口149、19億美元，同比增長16%，比全國水平高7、7個百分點。其中出口87、98億美元，同比增長25、2%，比全國水平高16個百分點；進口61、21億美元，同比增長4、9%，比全國水平低2、4個百分點。
8月當月，全省累計進出口21、16億美元，同比增長31、5%，環(huán)比下降1、2%。其中出口12、16億美元，同比增長47、8%，環(huán)比下降13%；進口9億美元，同比增長14、5%，環(huán)比增長21、2%。
（二）全國及中部六省情況。
2013年1-8月，全國累計進出口27043億美元，同比增長8、3%。其中出口14293億美元，同比增長9、2%，進口12750億美元，同比增長7、3%。
同期，中部六省合計進出口1370億美元，同比增長13、9%，其中出口882億美元，同比增長17、4%，進口488億美元，同比增長8、2%。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十一
經(jīng)濟活動分析報告，是經(jīng)濟管理部門和企業(yè)常用的一種專業(yè)文書，簡稱“經(jīng)濟活動分析”，又稱“經(jīng)濟活動總評”、“××狀況分析”、“××情況說明”等。它是以科學的經(jīng)濟理論為指導，以國家有關(guān)方針、政策為依據(jù)，根據(jù)計劃指標、會計核算、統(tǒng)計工作的報表和調(diào)查研究掌握的情況與資料，對本部門或有關(guān)單位一定時期內(nèi)的經(jīng)濟活動狀況進行科學的分析研究，作出正確的評估，找出成績和問題，探討問題產(chǎn)生的原因，尋求改進方法，指導經(jīng)營管理而寫成的書面報告。
（1）總結(jié)經(jīng)驗，提高管理水平。
（2）了解情況，加強法制，更好地發(fā)揮政府職能部門的作用。
（3）掌握規(guī)律，預(yù)測未來，有助于正確決策。
（1）科學性。
（2）及時性。
（3）指導性。
按照經(jīng)濟活動的時限來分，可分為長期、中期、短期分析報告。按部門行業(yè)劃分，有工業(yè)經(jīng)濟活動分析、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟活動分析、商業(yè)經(jīng)濟活動分析等。經(jīng)濟活動分析報告大致可分為以下幾種：
又稱系統(tǒng)分析報告或綜合分析報告。這種分析報告是把某一部門或某一單位一定時期內(nèi)的經(jīng)濟活動作為一個整體，根據(jù)各項主要經(jīng)濟指標進行綜合分析后所寫出的書面報告。
專題分析報告一般是根據(jù)當前的中心工作，對經(jīng)濟活動中某個突出的專項問題，或業(yè)務(wù)上的重大變化以及工作中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題等，單獨進行分析后所寫出的書面報告。
簡要分析報告多用于基層單位，一般是圍繞幾個財務(wù)指標、計劃指標，或抓住一兩個重點進行分析，以觀察經(jīng)濟活動的趨勢和工作進程。
（4）財務(wù)分析報告財務(wù)分析報告又叫財務(wù)狀況說明書，它是反映企事業(yè)單位財務(wù)狀況和經(jīng)營成果的總結(jié)性書面文件，包括財務(wù)報表和財務(wù)狀況說明書（即財務(wù)分析報告）。
1、與調(diào)查報告的異同。
第一，時間要求有所不同。
第二，內(nèi)容的側(cè)重點有所不同。
第三，表述方式有所不同。
第四，人稱的使用有所不同。
2、與市場預(yù)測報告的異同。
其區(qū)別在于內(nèi)賓的側(cè)重點不同：分析報告?zhèn)戎赜趯^去和當前的經(jīng)濟活動的分析，針對分析結(jié)果提出改進建議；而預(yù)測報告則側(cè)重于未來，對過去和當前的經(jīng)濟活動的進行分析、綜合與比較，都是為了預(yù)測未來經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和前景。
1、標題。
（1）報告式標題。
報告式標題又稱完整式標題。使用這類標題的分析報告往往帶有匯報性質(zhì)，即下屬單位向主管或指導部門匯報情況，有特定的行文關(guān)系，標題常與行政公文中“報告”的標題相似。
（2）論文式標題。
論文式標題又稱簡要式標題。這類標題與論文的標題相似，常用于在報刊上發(fā)表的分析報告。從新聞心理學的角度來說，讀者閱讀報刊上的文章。這類分析報告的標題，常常是一個觀點鮮明的判斷句，用以表明分析報告的主要內(nèi)容，或建議和傾向性意見。
2、正文。
經(jīng)濟活動分析報告是一種數(shù)據(jù)和文字有機結(jié)合的文書，它以指標數(shù)據(jù)為表述依據(jù)，同時也要用文字展現(xiàn)單純用數(shù)據(jù)無法表達的情況。它的基本格式一般包括基本情況、評估分析、意見或建議三個部分。
（1）基本情況。
（2）評估分析。
（3）意見或建議。
3、落款及日期
在正文的右下方（稱為“下落款”）寫明報告單位的名稱。落款下面注明寫作日期，以備查考。如果標題中注明了單位名稱，或在標題下的居中處（稱為“上落款”）寫出了單位名稱。
（二）經(jīng)濟活動分析報告的寫作要求。
1、要充分占有“活”的材料。
2、分析要有全局觀念。
3、提出的建議和改進措施要具體可行。
三、常用的分析方法。
撰寫經(jīng)濟活動分析報告常用的分析方法有：比較分析法、因素分析法、預(yù)測分析法、綜合分析法、調(diào)查分析法等。
（一）比較分析法。
比較分析法，也叫對比分析法、指標分析法。它是將兩個以上具有可比性（即時間、內(nèi)容、項目、條件同一）的數(shù)字加以對比，并根據(jù)對比的結(jié)果來研究經(jīng)濟活動的狀況的一種方法。
運用比較分析法，可以從下列幾個方面來進行：
1、比計劃。
2、比歷史。
3、比先進。
（二）因素分析法。
因素分析法，又叫連鎖替代法。通過對各種數(shù)字資料的對比分析，找到了差距，揭露了矛盾，接著就要尋找差距和矛盾產(chǎn)生的原因，而原因往往是多方面的，常同多種因素有關(guān)。
運用因素分析法要注意以下幾點：
1、抓主導因素，作重點分析。
2、抓傾向性因素，作預(yù)測性分析。
3、抓主觀因素，也抓客觀因素。
（三）預(yù)測分析法。
預(yù)測分析法，也叫趨勢分析法或動態(tài)分析法。它是通過對經(jīng)濟活動發(fā)展趨勢的動態(tài)分析，從數(shù)量方面來研究某一經(jīng)濟現(xiàn)象產(chǎn)生、變化的情況與未來前景的方法。
預(yù)測分析法大致有如下三種：一是統(tǒng)計分析法；二是經(jīng)驗預(yù)測法；三是計劃預(yù)測法。
（四）綜合分析法綜合分析法又稱綜合評價法。
綜合分析法又稱綜合評價法。它是對各項指標的執(zhí)行情況進行綜合對比、計算和評價，從整體上權(quán)衡利弊得失，全面判斷經(jīng)濟效益，然后提出高效、低效、無效或者最佳、一般、低劣等綜合性評議或選擇建議的一種方法。
（五）調(diào)查分析法。
這是通過個別交談、集體座談等方式，聽取廣大群眾意見，收集必要的數(shù)據(jù)資料和大量可靠的實際情況，并在此基礎(chǔ)上進行分析研究，對指標數(shù)據(jù)的分析結(jié)果加以驗證、糾正或補充的方法。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十二
第一部分：工程概況——簡單介紹一下項目工程概況，但至少應(yīng)包括本工程的主要工程和重難點工程、本工程的投資金額、合同工期、截止到本次經(jīng)濟活動日完成投資情況。責任預(yù)算已編制并簽訂承包合同的項目，還應(yīng)說明責任預(yù)算編制情況和截止到分析期的完成情況、完成率。
第二部分：工程主要形象進度——介紹截止到本次經(jīng)濟活動分析日工程主要形象進度，要用具體數(shù)據(jù)敘述，如鉆孔樁完成多少延米、墩臺基礎(chǔ)完成多少座。介紹工程形象進度的形式可以采取多種方式，如果項目包括的工程種類比較多，如一個項目既包括路基工程又包括橋梁工程還包括隧道工程，也可以分項介紹，比如采用以下方式分別介紹：
第三部分：完成投資、成本費用和盈虧情況。
(一)完成投資情況：截止到經(jīng)濟活動分析日完成投資情況，也就是我們常說的工程收入情況，要用數(shù)據(jù)精確到萬元表示，應(yīng)分別用數(shù)據(jù)顯示以下內(nèi)容：開累完成投資情況，業(yè)主已計量和已完成未計量情況。
（二）項目成本費用支出情況：主要介紹工程成本費用發(fā)生情況，應(yīng)按照財務(wù)部門成本費用的歸集項目分別說明，主要包括以下成本組成項目：
活動分析時一定要兩部門核對相符再使用，如有不符應(yīng)找出原因，調(diào)整一致；
2、材料成本：累計已發(fā)生的材料成本，這里需要注意的是項目在進行材料列銷時一定要綜合考慮工程的形象進度，一定要與現(xiàn)場實際完成的工程量相配比。在列銷材料成本時，物資部門應(yīng)出具正規(guī)的《物資消耗動態(tài)月報表》，真實的列示項目完成投資已經(jīng)消耗的材料，不允許以發(fā)代耗，或者是提前或拖后列銷材料，虛列成本，造成經(jīng)濟活動分析時的虛盈虛虧。物資和財務(wù)、計劃部門應(yīng)進行及時對賬，發(fā)現(xiàn)不一致的項目應(yīng)找出原因調(diào)整一致。
3、其它直接費：項目部已經(jīng)發(fā)生的其它直接費用，主要包括安全費用投入、征地補償、測試費用、電費等內(nèi)容，應(yīng)分項列示。這里應(yīng)注意區(qū)分資金支出和已經(jīng)形成的其它直接費，有的資金已經(jīng)支出，但不一定形成費用，比如項目部支付的土地復墾保證金和周轉(zhuǎn)材料租賃押金，雖然資金已經(jīng)支出，但并沒有形成費用，所以在統(tǒng)計其它直接費時應(yīng)注意區(qū)別這一部分內(nèi)容。
4、間接費用：項目部累計已發(fā)生的間接費用，也就是項目部自身發(fā)生的管理費用。此部分內(nèi)容由財務(wù)部門按照會計明細科目分別統(tǒng)計提供，應(yīng)發(fā)生未支付部分也應(yīng)考慮列入成本，比如項目部管理人員工資有可能因為資金緊張未及時發(fā)放，財務(wù)未記賬，但進行經(jīng)活動分析時應(yīng)將這部分費用考慮進去。
5、工程稅金：按照完成投資和既定的稅率計算即可，但也有個別項目財務(wù)上是按照業(yè)主撥款繳稅的，這樣的項目在進行經(jīng)濟活動分析時工程稅金就要按照完成的投資額進行調(diào)整。
6、管理費用：項目管理費用中的科研經(jīng)費要單獨填寫。
7、財務(wù)費用：財務(wù)部門負責提供，主要是由于資金借貸產(chǎn)生的收支差額以及銀行存款利息收支和手續(xù)費用。
（三）工程盈虧情況：按照以上。
（一）（二）數(shù)據(jù)計算出項目實際盈虧情況，虧損項目還應(yīng)進行虧損原因分析。
第四部分：資金收支情況——詳細統(tǒng)計列示項目部資金收支情況，以及預(yù)算情況，分析出節(jié)超。
第五部分：上交貨幣資金情況——介紹項目上交貨幣資金情況，主要介紹應(yīng)上交貨幣資金和實際上交貨幣資金情況。
第六部分：項目債權(quán)債務(wù)情況——介紹債權(quán)債務(wù)情況，債權(quán)債務(wù)應(yīng)以賬面數(shù)為基礎(chǔ)，加減賬外收入或成本計算出實際的債權(quán)債務(wù)情況。
第七部分：合同管理情況——是合同管理情況，簡要敘述本項目各項經(jīng)濟合同的審批、簽訂、合同交底情況，重點對合同進行風險分析和履約情況說明，如存在合同變更也要進行說明。
第八部分：對各項成本要進行節(jié)超分析——對各項成本數(shù)據(jù)的節(jié)超分析，包括對施工方案優(yōu)化情況的分析說明，對工程數(shù)量、勞務(wù)成本、材料成本、機械成本、間接費、電費等主要成本項目的節(jié)超分析。
第九部分：下一步工作重點——通過分析總結(jié)出截止經(jīng)濟活動分析當期項目盈虧的原因所在，找出項目管理中存在的問題，提出相應(yīng)的整改措施，以及下一步工作的重點。
第十部分：上期存在問題整改情況——對上期存在問題的整改情況介紹，排查落實問題整改情況和取得的效果。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十三
一級價格歧視也叫完全價格歧視。廠商就同一商品對不同的消費者制定不同的銷售價格，就好像廠商提前知道每一個消費者對商品所能支付的最大貨幣量，并以消費者所能接受的最大預(yù)期決定商品價格，其價格恰好滿足消費者對產(chǎn)品的需求價格，從而獲得每個消費者的全部消費剩余，賺取最大的壟斷利潤。實行一級價格歧視要求比較苛刻，現(xiàn)實中完全價格歧視的例子很少，至多只有近似的情況。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十四
上半年，我市經(jīng)濟止滑回升，逆勢上揚，但經(jīng)濟運行中的問題和矛盾仍比較突出，主要是一些經(jīng)濟指標的增速明顯回落，企業(yè)經(jīng)營效益下滑，開放型經(jīng)濟遭遇更多挑戰(zhàn)，經(jīng)濟向好的基礎(chǔ)還不夠穩(wěn)固。
1.經(jīng)濟增長速度放緩。今年一季度，我市地區(qū)生產(chǎn)總值增長9.3%，而一季度、上半年、前三季度和全年的gdp增幅分別為16.8％、18.3％、14.5％和14.6％。從工業(yè)產(chǎn)值完成情況看，今年的1、2月份呈現(xiàn)負增長，累計同比分別下降20.3％和11.4％；3月份開始同比出現(xiàn)增長，但增長速度十分緩慢，規(guī)模以上工業(yè)增速仍低于全部工業(yè)增速。工業(yè)用電量還未止跌回升。
2.企業(yè)效益明顯回落。受全球金融危機蔓延、外部需求減弱、企業(yè)成本上升、產(chǎn)品價格回落等因素影響，前五月全市規(guī)模以上工業(yè)的銷售、利潤的同比增幅分別為-5.5％和-0.9％，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)虧損面達31.8％，較上年同期上升4.7個百分點，虧損額較上年同期增長30.2％。
3.外貿(mào)形勢依然嚴峻。多年來，開放型經(jīng)濟一直是我市保持較快增長的重要支撐，但今年1-5月進出口總額和出口額雙雙較大幅度全面下降。前五月單月出口額環(huán)比增幅分別為-8.6％、-40.7％、44.5％、-0.5％和-6.2％，環(huán)比僅3月份呈現(xiàn)增長。
同比下降15.8％；服務(wù)業(yè)投資雖有31.2％的高增長，但其中基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資分別占64.7％和26.3％，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)投資明顯不足。從新增就業(yè)人數(shù)來看，雖呈逐月上升趨勢，但安置就業(yè)人數(shù)只占去年同期的50％左右。就業(yè)不足，企業(yè)利潤的下滑等因素，必然導致可支配收入的'下降，從而影響最終消費。
經(jīng)濟增長放緩的主要原因有幾個方面：一是外需減弱直接對外向型經(jīng)濟造成較大影響。我市的外貿(mào)出口依存度達到50.3％，而且加工貿(mào)易比重較高。下半年以來，先是加工貿(mào)易進口同比跌幅明顯高于出口跌幅、進口總額中進口設(shè)備和進口原材料大幅減少，直接導致了全市外貿(mào)的下行走勢；其后外貿(mào)出口訂單的銳減，使工業(yè)生產(chǎn)因此而明顯下行。外向型經(jīng)濟是一把“雙刃劍”，我市制造業(yè)的發(fā)展直接得益于利用“兩種資源、兩個市場”的政策引導，但外部市場、國際環(huán)境變化帶來的不確定因素和潛在風險也在增加，在全球化市場風險日益增強的情況下，本土經(jīng)濟的抗風險能力也面臨嚴峻考驗。二是經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變不快。從我市經(jīng)濟發(fā)展的深層次看，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)十分繁重，幾年來經(jīng)濟的高速增長一定程度上掩蓋了諸如新型工業(yè)化推進不快、產(chǎn)業(yè)競爭力不強、自主創(chuàng)新能力明顯不足、高新技術(shù)產(chǎn)值占比徘徊不前等矛盾，在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境出現(xiàn)較大波動的情況下，這些矛盾和問題便凸顯出來。三是發(fā)展后勁不足，大項目儲備不足，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)的培育不夠。四是經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)尚有缺憾，機關(guān)行政服務(wù)效率、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境營造等方面都有明顯不足。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十五
李壽生表示，20xx年石油和化工行業(yè)的經(jīng)濟運行把“穩(wěn)增長”放在第一位。要求精心組織好油、氣、肥的生產(chǎn)供給，特別要做好柴油和春耕化肥的保障工作；千方百計擴大出口，防止大幅下降和減少回落；強化行業(yè)安全生產(chǎn)。
李壽生強調(diào)，行的經(jīng)濟運行應(yīng)重點加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐、加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育力度、強化節(jié)能減排工作措施。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，要選準傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的切入點，完善淘汰落后產(chǎn)能的市場機制，落實化肥、“兩堿”、電石、農(nóng)藥等行業(yè)的市場準入條件。
在節(jié)能減排工作上，行業(yè)將建立和完善節(jié)能減排“領(lǐng)跑者”制度，首先在合成氨、甲醇、燒堿、純堿、乙烯、合成樹脂、子午線輪胎、電石、黃磷等十二種產(chǎn)品中試行開展。
經(jīng)濟活動分析報告則篇篇十六
（一）穩(wěn)步推進旅游深化改革。在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，持續(xù)推進旅游體制機制創(chuàng)新改革，在全市推動建立旅游綜合協(xié)調(diào)機制、聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管機制和旅游投訴統(tǒng)一受理機制。進一步簡政放權(quán)，規(guī)范簡化旅行社門市部設(shè)立初審、a級景區(qū)、星級飯店評定，以及旅游投訴受理等辦事流程，方便企業(yè)和群眾。加快旅游企業(yè)改革創(chuàng)新，認真落實加快發(fā)展旅游業(yè)的各項政策，扶持旅游企業(yè)做大做強、創(chuàng)新發(fā)展。
（二）加大旅游宣傳營銷力度。進一步強化媒體和網(wǎng)絡(luò)營銷，在中國日報、紐約時報等媒體進行西安旅游宣傳推廣。完善升級西安旅游官方網(wǎng)站、微博、微信、手機app等，打造網(wǎng)絡(luò)營銷綜合平臺。在新加坡、韓國、美國、英國設(shè)立“西安之窗”旅游推廣中心，進一步拓寬營銷渠道。提前籌備暑期和“十一”小長假西安旅游產(chǎn)品宣傳營銷工作，赴南京、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等重點客源城市進行“美麗西安--中華文明標識之旅”專題實地宣傳促銷。組團參加中國西安國際絲綢之路博覽會。舉辦首屆西安大學生龍舟賽、第二屆西安城墻徒步大會以及西安滑雪溫泉旅游季等活動，進一步吸引本地客源。
（三）促進休閑度假旅游發(fā)展。按照《西安市國民旅游休閑計劃》及行動方案，創(chuàng)新文化旅游產(chǎn)品，大力發(fā)展紅色旅游，加強競賽表演、健身休閑等與旅游活動的融合發(fā)展。針對高端旅游市場，推動會展和商務(wù)旅游的發(fā)展。加大《支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實施意見》落實力度，推進鄉(xiāng)村旅游與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)有機結(jié)合，繼續(xù)開展西安“最美鄉(xiāng)村”評選活動。發(fā)布旅游商品推薦名單，引導游客自主購物，進一步擴大旅游購物消費。
（四）整治優(yōu)化旅游市場環(huán)境。強化旅游市場整治工作的目標任務(wù)考核，進一步發(fā)揮區(qū)縣、開發(fā)區(qū)在旅游市場監(jiān)管工作中的主體作用，以整治“黑車、黑導、黑托、黑社”為抓手，重點規(guī)范火車站廣場。