良好的方案可以有效提高工作效率，優(yōu)化資源配置。了解目標(biāo)受眾和他們的需求是制定方案的基礎(chǔ)。2.這里提供了一些成功案例供大家參考，希望對(duì)各位有所啟發(fā)。
駕駛員服務(wù)方案篇一
在如今的快節(jié)奏生活中，人們常常憑借汽車出行。而作為司機(jī)，他們的駕車安全、行車體驗(yàn)、服務(wù)水平等方面的需求也愈加突出，對(duì)于企業(yè)而言用心服務(wù)駕駛員方面的投入也愈加重要。筆者在多年從事服務(wù)行業(yè)中，通過(guò)不斷的工作實(shí)踐和心得總結(jié)，領(lǐng)悟到了用心服務(wù)駕駛員的重要性。本文將從筆者的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，介紹如何實(shí)現(xiàn)用心服務(wù)，真正做到贏得駕駛員的心。
第二段：建立溝通和信任。
有效的溝通和建立信任是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的首要步驟。基于這個(gè)理念，我們?cè)谄匠５姆?wù)中提倡與駕駛員保持溝通，及時(shí)了解駕駛員的需求，給予及時(shí)反饋和支持。在這個(gè)過(guò)程中，積極地解決駕駛員的問(wèn)題，及時(shí)提供相關(guān)資料或信息，贏得駕駛員的信任和尊重。
第三段：提供有效的解決方案。
服務(wù)質(zhì)量的審美標(biāo)準(zhǔn)是不斷被提高的。在服務(wù)行業(yè)，無(wú)論是否遇到問(wèn)題，我們都必須努力地解決駕駛員的問(wèn)題，提供有效的解決方案。如果有不足之處，可以反思和改進(jìn)來(lái)滿足駕駛員更高的需求。通過(guò)這樣的方式，不僅會(huì)贏得駕駛員的客戶滿意度，也能夠樹立公司的良好形象。
第四段：提供貼心服務(wù)。
用心服務(wù)還意味著提供貼心服務(wù)。從公司管理者、業(yè)務(wù)員到運(yùn)營(yíng)人員，都要堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念。貼心服務(wù)要從細(xì)節(jié)入手，提供高質(zhì)量的服務(wù)，不斷滿足駕駛員不同的需求。例如，在汽車上設(shè)置簡(jiǎn)潔的小廣告，向駕駛員提供貼身的服務(wù)，并在緊急情況下提供支持，這些都是貼心服務(wù)的表現(xiàn)。
第五段：關(guān)注服務(wù)后的反饋和提高。
最后，要關(guān)注駕駛員服務(wù)后的反饋，并不斷迭代提高。通過(guò)與駕駛員的溝通和問(wèn)卷調(diào)查等方式，了解駕駛員的反饋和需求，并迅速反饋和采取行動(dòng)。在服務(wù)效果上，要實(shí)現(xiàn)有目的、有質(zhì)量的評(píng)估，提供有效的解決方案，不斷滿足駕駛員的需求和提高服務(wù)質(zhì)量。
總結(jié)。
駕駛員是保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)的一份子，他們的舒適、便利和幸福感，都與企業(yè)息息相關(guān)。用心服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要素之一，企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，必須積極推行。要堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念，提供高質(zhì)量、貼心的服務(wù)，不斷滿足駕駛員的需求和提高服務(wù)質(zhì)量。只有這樣，才能真正做到贏得駕駛員的心。
駕駛員服務(wù)方案篇二
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識(shí)。
二、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)。
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富，就在駕駛中無(wú)所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
三、提高交通文明素質(zhì)保持良好行車心態(tài)。
平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài)，安心開車。銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、警戒、警覺(jué)、安全，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力做一名安全型員工。
駕駛員服務(wù)方案篇三
駕駛員是企業(yè)形象展示第一窗口,在企業(yè)中,駕駛員的工作不僅僅是開車和車輛保養(yǎng)的工作,更擔(dān)負(fù)著接待客人、迎來(lái)送往的重要任務(wù)，有時(shí)還需扮演著商務(wù)助理的角色。這就要求駕駛員不僅要有過(guò)硬專業(yè)技能，還要有良好的職業(yè)形象和接人待物的基本禮儀。
所謂駕駛員禮儀，指駕駛員在與乘客的交往中，以及在車輛行駛過(guò)程中應(yīng)該遵循的禮貌和準(zhǔn)則，是駕駛員“安全有道、行車有德”的具體體現(xiàn)。
講禮儀，是一種自覺(jué)、尊重和美德，是塑造駕駛員積極、穩(wěn)定、健康的職業(yè)形象的需要;是提升素質(zhì)、文明行車、安全行車的需要、是遵守交規(guī)、尊重乘客、尊重行人的需要、更是自我尊重的需要。
一、禮儀的基本原則。
1.寬容的原則：要嚴(yán)于律己，更要寬以待人。
2.敬人的原則：要敬人之心常存，不可傷害他人的個(gè)人尊嚴(yán)，更不能侮辱對(duì)方的人格。
3.自律的原則：要自我要求，自我約束，自我對(duì)照，自我反省，自我檢查。
4.遵守的原則：自覺(jué)、自愿地遵守禮儀，用禮儀去規(guī)范自己在交往活動(dòng)中的言行舉止。
5.適度的原則：應(yīng)用禮儀時(shí)要注意把握分寸，認(rèn)真得體。
6.真誠(chéng)的原則：運(yùn)用禮儀時(shí)，務(wù)必誠(chéng)信無(wú)欺，言行一致，表里如一。
7.從俗的原則：必須堅(jiān)持入鄉(xiāng)隨俗，與絕大多數(shù)人的習(xí)慣做法保持一致，切勿目中無(wú)人，自以為是。
8.平等的原則：即尊重交往對(duì)象，以禮相待，一視同仁。
二、儀表儀容禮儀。
1、講究個(gè)人衛(wèi)生。
2、著裝整潔、服飾打扮合體、合適、合度。
3、容貌清潔、端莊、大方。
三、儀態(tài)禮儀。
1、站立：頭正、頸直、雙肩展開放松，人體有向上的感覺(jué);收腹、立腰、提臀;兩腿并攏，膝蓋挺直，小腿向后發(fā)力，人體的重心在前腳掌。站立時(shí)要做到自然并保持面帶笑容。
2、就座：入座時(shí)要輕穩(wěn)，走到座位前，轉(zhuǎn)身后，右腿后撤半步，輕穩(wěn)地坐下。女子就座時(shí)，應(yīng)用手將裙稍稍攏一下，男子則應(yīng)將西服扣打開。
3、行走：以站姿為基礎(chǔ)，面帶微笑，眼睛平視。行走時(shí)，雙肩平穩(wěn)，雙臂前后自然擺動(dòng)，兩只腳的內(nèi)側(cè)行走的線跡為一條直線，步幅要適當(dāng)，應(yīng)有一定的節(jié)奏感，走出步韻來(lái)。
4、手勢(shì)：與人交談時(shí)的手勢(shì)不宜過(guò)多，動(dòng)作不宜過(guò)大，不可用拇指指自己的鼻尖或用手指指點(diǎn)他人。
四、語(yǔ)言禮儀。
1、說(shuō)話聲調(diào)高低合適、語(yǔ)速適中、口齒清楚、用語(yǔ)規(guī)范。
2、語(yǔ)言文明禮貌，根據(jù)需要使用敬語(yǔ)、謙語(yǔ)、雅語(yǔ)等，杜絕各種忌語(yǔ)。
3、說(shuō)話委婉、中肯，并要專注認(rèn)真聆聽對(duì)方的話語(yǔ)。
4、談吐文雅大方，使人感到親切、愉快，充滿誠(chéng)意。
五、“10字”禮貌服務(wù)用語(yǔ)。
“您好”、“請(qǐng)”、“謝謝”、“對(duì)不起”、“再見”是全社會(huì)大力提倡的“10字”禮貌用語(yǔ)。
六、涉外禮儀通則。
1、個(gè)人形象。第一印象十分重要，包括儀容儀表，言談舉止，服裝等。
2、不卑不亢。要意識(shí)到自己代表自己的國(guó)家、民族、所在單位，言行應(yīng)從容得體，堂堂正正。
3、求同存異。各國(guó)禮儀習(xí)俗存在著差異，重要的是了解，而不是評(píng)判是非，鑒定優(yōu)劣，握手禮通行各國(guó)。
4、入鄉(xiāng)隨俗。當(dāng)自己身為東道主時(shí)，通常講究“主隨客便”;而當(dāng)自己充當(dāng)客人時(shí)，則又講究“客隨主便”。
5.信守約定。認(rèn)真嚴(yán)格地遵守自己的所有承諾，說(shuō)話務(wù)必算數(shù)，許諾一定兌現(xiàn)，約會(huì)必須要如約而至。
6.熱情適度。不僅待人要熱情友好，更為重要的是要把握好待人熱情友好的具體分寸。
7.謙虛適當(dāng)。反對(duì)一味地抬高自己，但也絕對(duì)沒(méi)有必要妄自菲薄，自我貶低，過(guò)度對(duì)人謙虛客套。
8.尊重隱私。在對(duì)外交往中不要涉及收入支出、年齡、婚姻、健康、家庭住址、個(gè)人經(jīng)歷、信仰政見等。
9.女士?jī)?yōu)先。在一切社交場(chǎng)合，尊重、照顧、體諒、關(guān)心、保護(hù)婦女。
10.以右為尊。在并排站立、行走、就座、會(huì)見、會(huì)談、宴會(huì)席次桌次、乘車、掛國(guó)旗等都應(yīng)遵循這一原則。
駕駛員服務(wù)方案篇四
本人自愿到公司工作，擔(dān)任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：
1、本人自愿遵守國(guó)家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、在公司派車外出時(shí)發(fā)生交通事故，由對(duì)方負(fù)全責(zé)的，當(dāng)事人應(yīng)督促對(duì)方及保險(xiǎn)公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當(dāng)月績(jī)效。
派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故，則扣除全額當(dāng)月績(jī)效。若涉及違反法律法規(guī)，將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
3、派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項(xiàng)違章，產(chǎn)生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔(dān)50%。
4、本人自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度。
5、本人出車前應(yīng)按公司規(guī)定程序辦理出車手續(xù)，未經(jīng)公司同意不得私自出車。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，予以辭退。
保證人：xuexila。
日期：xx月xx日
1.公交司機(jī)保證書。
駕駛員服務(wù)方案篇五
現(xiàn)在社會(huì)節(jié)奏日益加快，人們的生活壓力也持續(xù)增大，因此出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展。其中，作為出行服務(wù)的一種，駕駛員服務(wù)行業(yè)近年來(lái)越來(lái)越火熱，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為一名從業(yè)多年的駕駛員服務(wù)人員，我深知這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)和服務(wù)所需，也深刻體會(huì)到它的意義和價(jià)值。
駕駛員服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)主要有兩個(gè)方面：一是服務(wù)對(duì)象群體比較廣泛，除了高端商務(wù)人士和重要官員外，也包括個(gè)人、家庭、公司等多個(gè)群體，覆蓋面廣。二是服務(wù)要求的專業(yè)化和個(gè)性化比較高，駕駛員不僅要有合法的駕駛資格，還要提供有針對(duì)性的維修、保養(yǎng)知識(shí)和駕駛技巧。每一個(gè)客戶也會(huì)有自己的個(gè)性化需求，例如開車習(xí)慣、飲食、睡眠等方面都有所不同。因此，在這個(gè)領(lǐng)域工作需要具備較高的綜合素質(zhì)，包括溝通、協(xié)調(diào)、服務(wù)和技能等，也要不斷學(xué)習(xí)和完善。
駕駛員服務(wù)行業(yè)的意義和價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是提升了人們對(duì)生活的品質(zhì)和舒適度，從而讓人們的出行更加輕松和愉悅。二是幫助客戶提高工作效率，尤其對(duì)于高端商務(wù)人士而言，能夠更好地利用出行時(shí)間安排工作和休息，提高工作效率和生產(chǎn)力。三是為客戶提供安全性保障，駕駛員服務(wù)人員通常經(jīng)過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)和篩選，能夠熟練駕駛各種車型，以及處理各種緊急情況，讓客戶出行更加安全可靠。四是讓客戶可以隨時(shí)享受貼心周到的細(xì)節(jié)服務(wù)，如提供水果、報(bào)紙、紙巾等，滿足客戶的各種需求。
作為一名駕駛員服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者，我深知在這個(gè)領(lǐng)域工作的不易。首先，工作時(shí)間長(zhǎng)，往往需要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的工作情況，節(jié)假日也無(wú)法休息。其次，服務(wù)對(duì)象的需求多種多樣，服務(wù)難度大，心理壓力也相對(duì)較高。為了做好工作，我要時(shí)刻保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度來(lái)面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和城市服務(wù)需求的日益增長(zhǎng)，駕駛員服務(wù)行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展前景也是非常廣闊的。未來(lái)，這個(gè)行業(yè)將會(huì)更加注重服務(wù)的專業(yè)化和個(gè)性化，增加更多的共享出行方式，打造更加智能和高效的駕駛員服務(wù)平臺(tái)。行業(yè)相信，在不斷更新和迭代的服務(wù)中，駕駛員服務(wù)行業(yè)將繼續(xù)成為城市服務(wù)領(lǐng)域中的重要組成部分，讓更多的人們享受到更加舒適、安全和便利的出行服務(wù)。
總之，駕駛員服務(wù)行業(yè)是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性和前景的行業(yè)，需要駕駛員服務(wù)人員具備專業(yè)化和個(gè)性化的服務(wù)能力，而且要具有高度的工作責(zé)任感和使命感。艱辛和辛勞是在所難免的，但是通過(guò)不斷的努力和不斷提升自己，我相信駕駛員服務(wù)行業(yè)將會(huì)越來(lái)越成熟和完善，為社會(huì)的發(fā)展和城市的出行服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛員服務(wù)方案篇六
四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值，公司按以下方法進(jìn)行處理：
1.10分。
辭退。
2.8分。
調(diào)為備用駕駛員，重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)。
3.5分。
接受7天的安全培訓(xùn)并檢討。
4.3分。
警告。
六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)60碼，高速公路時(shí)速超過(guò)80碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;。
3.司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒(méi)有按期審驗(yàn)仍在駕駛車輛;。
車輛使用類。
1.車輛槽罐安全附件沒(méi)有按期檢驗(yàn);。
2.車輛安全勞保防護(hù)用品不全;。
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;。
4.車輛燈光失效或信號(hào)燈罩有泥污;。
5.車輛駕駛室臟亂差;。
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;。
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;。
七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)70碼，高速公路時(shí)速超過(guò)90碼;。
2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過(guò)或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段;。
3.車輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;。
4.車輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源;。
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;。
6.車輛行駛中通過(guò)隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;。
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施;。
8.車輛行經(jīng)沒(méi)有信號(hào)燈的路口不減速觀察;。
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;。
10.車輛行駛中被追尾;。
11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;。
車輛使用類。
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;。
2.車輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;。
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒(méi)有上報(bào);。
4.車輛連續(xù)行駛超過(guò)5小時(shí)未休息或停車換人;。
5.在不允許的區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作;。
八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目。
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)80碼，高速公路時(shí)速超過(guò)100碼;。
2.酒后駕駛車輛或進(jìn)站;。
3.闖紅燈;。
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;。
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;。
6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;。
車輛使用類。
1.倒車事故;。
2.車輛停放被追尾;。
3.在lng運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;。
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的`安全鎖沒(méi)正常到位;。
5.私自改裝車輛原有設(shè)施;。
6.故意破壞gps、vdr設(shè)備;。
九、一次性扣除10分的違規(guī)項(xiàng)目。
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛中普通道路時(shí)速超過(guò)90碼，高速公路時(shí)速超過(guò)105碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;。
車輛使用類。
1.利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作;。
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾;。
海氣運(yùn)輸。
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;。
2.駕駛車輛時(shí)打電話;。
3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;。
4.攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車;。
5.工作過(guò)程中飲酒、吸毒;。
6.工作過(guò)程中攜帶武器槍械或管制刀具;。
十一、大鵬‘一次機(jī)會(huì)’政策：
1.運(yùn)輸過(guò)程中未系安全帶;。
2.在站內(nèi)搶道或超車;。
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績(jī)效考核記錄中不予消分，一直向后累積;。
十六、對(duì)一次違規(guī)中涉及其它多項(xiàng)違規(guī)項(xiàng)目的情況，安全績(jī)效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行;。
十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知，同時(shí)具有解釋權(quán);。
二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行，在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來(lái)相關(guān)的安全管理規(guī)定。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索司機(jī)績(jī)效考核方案。
駕駛員服務(wù)方案篇七
駕駛員服務(wù)行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，它在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為駕駛員服務(wù)行業(yè)中的從業(yè)人員，我深深地體會(huì)到這一行業(yè)對(duì)社會(huì)和人們的生活所帶來(lái)的巨大貢獻(xiàn)。在這篇文章中，我將分享我作為一名從業(yè)人員的心得體會(huì)。
第二段：職業(yè)素養(yǎng)。
在這個(gè)行業(yè)中，職業(yè)素養(yǎng)的提升是至關(guān)重要的。一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)周到、態(tài)度友好的駕駛員可以為乘客帶來(lái)安全、舒適的旅行體驗(yàn)，同時(shí)也能樹立公司形象和品牌價(jià)值。在我從事這個(gè)行業(yè)多年的經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)依然至關(guān)重要，比如禮貌、語(yǔ)言表達(dá)的清晰、肢體語(yǔ)言等等。能夠用熱情和責(zé)任心面對(duì)每一位乘客，為他們提供全方位的貼心服務(wù)，讓他們?cè)诼猛局懈惺艿疥P(guān)懷，是一個(gè)駕駛員成功的關(guān)鍵。
第三段：技術(shù)技能。
技術(shù)技能是駕駛員服務(wù)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。隨著科技的發(fā)展，交通工具變得更加智能化和安全，駕駛員更需要具備高超的技術(shù)技能來(lái)應(yīng)對(duì)各種變化和突發(fā)情況。我意識(shí)到，通過(guò)不斷提升自己的技術(shù)技能，例如熟練掌握車輛駕駛和維護(hù)知識(shí)、善于應(yīng)對(duì)緊急情況等等，可以更好的服務(wù)乘客，同時(shí)也提高了自己的競(jìng)爭(zhēng)力和薪資水平。
第四段：個(gè)人修養(yǎng)。
個(gè)人修養(yǎng)是駕駛員服務(wù)行業(yè)中不可或缺的一部分。作為一名從業(yè)人員，自我修養(yǎng)非常重要。在處理各種事情時(shí)，應(yīng)保持平和的心態(tài)，以及良好的解決問(wèn)題的能力。在與乘客的交往方面，始終保持基本的教養(yǎng)、禮貌、文明，同時(shí)具備良好的心理調(diào)適能力。只有保持了良好的個(gè)人修養(yǎng)，才能夠擁有更多的行業(yè)機(jī)會(huì)，和更好的企業(yè)文化的滲透。
第五段：總結(jié)。
隨著我們社會(huì)的日益發(fā)展，駕駛員服務(wù)行業(yè)也不斷發(fā)展壯大。成為一名駕駛員從業(yè)人員，在擁有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、高超的技術(shù)技能和良好的個(gè)人修養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)和提升自身能力，努力為乘客提供更好的服務(wù)質(zhì)量。這是我們的職業(yè)使命，也是我們的光榮責(zé)任。我愿為這個(gè)行業(yè)添磚加瓦，為社會(huì)和人民的生活貢獻(xiàn)一份力量。
駕駛員服務(wù)方案篇八
在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，駕駛員和交通出行變得越來(lái)越重要。駕駛員扮演著重要的角色，他們需要承擔(dān)著車輛安全、路況狀況的控制和客戶的需求。在這樣的情況下，提供細(xì)致周到的服務(wù)和積極熱情的態(tài)度是至關(guān)重要的。本文將闡述關(guān)于“用心服務(wù)駕駛員心得體會(huì)”的主題，探討如何通過(guò)深入的調(diào)查研究和實(shí)際操作來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量。
第二段：分析研究。
在實(shí)際研究中，我們發(fā)現(xiàn)很多駕駛員在旅途中遇到了各種各樣的困難，如交通擁堵、地圖不清晰等。在這種情況下，駕駛員最需要的是一份細(xì)心周到的服務(wù)，而不是缺乏熱情和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。因此，我們要通過(guò)合理有效的途徑提高服務(wù)質(zhì)量。比如，增加采用高端車輛、改進(jìn)駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃、積極采納用戶反饋等，不斷探索出最適合的服務(wù)模式。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量。
細(xì)致周到地服務(wù)是提高服務(wù)質(zhì)量最為重要的環(huán)節(jié)。在交通擁堵或者路況不佳的情形下，駕駛員易受到情緒及身心疲勞的困擾，與其說(shuō)是產(chǎn)品服務(wù)，不如說(shuō)是人性化關(guān)懷。我們應(yīng)該從駕駛員的角度來(lái)考慮，從人性化的角度出發(fā)，提供更好的服務(wù)。如，提供可愛有趣的座椅套，為駕駛員們加載適當(dāng)?shù)拈喿x材料，以緩解他們的疲勞壓力，使他們的心情更歡樂(lè)，更加出色的完成工作。
第四段：培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)合作是創(chuàng)造出成功的關(guān)鍵因素。駕駛員們?cè)诼飞嫌龅嚼щy，他們需要的不僅是細(xì)致到位的服務(wù)，還需要在服務(wù)水平上有團(tuán)隊(duì)的配合。駕駛員和服務(wù)人員之間應(yīng)該互相支持、協(xié)調(diào)，共同推動(dòng)工作的發(fā)展。因此，建立和睦的企業(yè)文化和良好的團(tuán)隊(duì)精神，是提高服務(wù)質(zhì)量的重要措施，它能夠幫助駕駛員產(chǎn)生愉悅的工作心理狀態(tài)和有效地提高他們的服務(wù)水平。
第五段：結(jié)論。
在本文中，我們闡述了提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，及如何全面深入地進(jìn)行研究，以此得出一些能夠?qū)嶋H運(yùn)用到駕駛員服務(wù)方案上的措施。我們認(rèn)為，提高服務(wù)質(zhì)量，要通過(guò)細(xì)致周到的服務(wù)、人性化的關(guān)懷、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等多方面措施一起施行，才能真正為駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，協(xié)助客戶們更快捷無(wú)阻地完成目的地的到達(dá)。正如所說(shuō)，“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，我們不斷地調(diào)整和提升服務(wù)，才能給客戶們更贊、更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)服務(wù)水平的持續(xù)發(fā)展。
駕駛員服務(wù)方案篇九
為提高項(xiàng)目管理水平，進(jìn)一步推進(jìn)駕駛員業(yè)績(jī)考核工作，建立和完善有效的考核激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)駕駛員的工作積極性，更好地促進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展，結(jié)合實(shí)際，特制定本辦法。
第二條。
本辦法適用于本項(xiàng)目所有駕駛員的績(jī)效考核。
公平、公開、公正、客觀。
綜合辦和車輛使用部門負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，每月組織考核一次。
考核以一季度為考核范疇，采取月度考核為主，日常監(jiān)督檢查為輔的考核方式。
1、出勤率2、車輛油耗3、車輛衛(wèi)生4、維修保養(yǎng)5、行駛里程6、工作表現(xiàn)。
績(jī)效考核每月度考核，總分為100分。
分為：優(yōu)秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五個(gè)檔次。
1、駕駛員由綜合辦和具體使用部門以不少于兩人的方式組織考核。其中綜合辦占60%的考核比重，具體使用部門占40%的考核比重。
2、考核評(píng)分最終結(jié)果由考核小組審定，項(xiàng)目經(jīng)理同意簽字后生效。
1、績(jī)效獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)為100元/天。分別為：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），優(yōu)秀（150元/天）。
2、駕駛員連續(xù)兩個(gè)月考評(píng)為差的，項(xiàng)目直接辭退。
1、請(qǐng)假必須寫請(qǐng)假條，簽字后交綜合辦留存。
2、請(qǐng)假時(shí)間3天以內(nèi)（含3天）由綜合辦批準(zhǔn);超過(guò)3天由項(xiàng)目經(jīng)理審批，并要及時(shí)通知車輛使用部門和使用人。
3、無(wú)故遲到、早退、曠工者，當(dāng)月績(jī)效考核一律為差。
本辦法自公布之日起開始實(shí)施，由綜合辦負(fù)責(zé)解釋。
駕駛員服務(wù)方案篇十
為加強(qiáng)駕駛員管理，體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性和能動(dòng)性，切實(shí)提高后勤服務(wù)質(zhì)量，特制定本辦法。
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的`一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。（15分）。
2、駕駛員應(yīng)愛惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。（15分）。
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度主任，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。（5分）。
4、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意停放在規(guī)定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。（10分）。
5、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。（5分）。
6、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。分局機(jī)關(guān)用車時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。出車后，按要求作好行車記錄，詳細(xì)記錄行車時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認(rèn)（如僅有分局機(jī)關(guān)外客人乘坐，由安排人員簽字確認(rèn)），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。（15分）。
7、上班不得遲到早退，不得無(wú)故曠工。上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在駕駛員辦公室等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來(lái)，應(yīng)立即到調(diào)度室報(bào)到。駕駛員對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。（15分）。
8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知調(diào)度人員，并說(shuō)明原因。任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說(shuō)明原因。（5分）。
9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實(shí)性）；嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)開車；任何人不得利用分局機(jī)關(guān)車輛學(xué)開車。（10分）。
10、費(fèi)用報(bào)銷：駕駛員所有因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，方可報(bào)銷。原則上一周報(bào)銷一次。（5分）。
11、由人事部門牽頭對(duì)駕駛員進(jìn)行百分考核，機(jī)關(guān)用車單位或部門進(jìn)行打分，同時(shí)結(jié)合機(jī)關(guān)年度測(cè)評(píng)，對(duì)綜合得分由高到低取前名，給予獎(jiǎng)勵(lì)。該考核實(shí)行年度考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。對(duì)因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的，實(shí)行一票否決。
駕駛員服務(wù)方案篇十一
服務(wù)是一個(gè)不斷變化的領(lǐng)域，這里面包含了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是對(duì)待客戶還是員工，服務(wù)的本質(zhì)常常伴隨著一個(gè)重要原則：真誠(chéng)關(guān)懷和專心服務(wù)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)的不斷變化，現(xiàn)代企業(yè)必須不斷地調(diào)整和改善其服務(wù)策略，以滿足顧客和員工的需求。在當(dāng)今的快節(jié)奏社會(huì)中，服務(wù)也慢慢地出現(xiàn)了新的趨勢(shì)，即用心服務(wù)，注重員工與顧客的情感互動(dòng)。而在汽車行業(yè)這個(gè)高度依賴駕駛員管理及服務(wù)的領(lǐng)域里，用心服務(wù)是更為重要的，它不僅可以提高駕駛員滿意度，也可以使企業(yè)獲得更好的口碑和業(yè)績(jī)。
第二段：用心服務(wù)的含義。
所謂用心服務(wù)，意味著服務(wù)不僅僅是為了完成任務(wù)，更要在心理上關(guān)心并理解客戶的需求。駕駛員需要得到企業(yè)的關(guān)心和支持，以贏得他們的信任和忠誠(chéng)。用心服務(wù)的目的是獲得顧客的滿意度和忠誠(chéng)度，從而提高企業(yè)的品牌形象及服務(wù)價(jià)值。用心服務(wù)的實(shí)踐也包括對(duì)員工的好的關(guān)心和培訓(xùn)，因?yàn)橛屑夹g(shù)的人在，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量才能更有保障。
第三段：提供用心服務(wù)的方法。
為了提供用心服務(wù)，首先要建立以客戶為中心的服務(wù)理念，注重員工的主觀能動(dòng)性，通過(guò)培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激發(fā)員工的職業(yè)熱情和工作動(dòng)力。其次，企業(yè)還需要實(shí)現(xiàn)信息化管理、自動(dòng)化運(yùn)作，以及符合安全、健康的人性化服務(wù)流程。我認(rèn)為，加強(qiáng)對(duì)員工的激勵(lì)和專業(yè)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程和提供自定義的服務(wù)，是用心服務(wù)的關(guān)鍵因素之一。
第四段：用心服務(wù)的效果。
用心服務(wù)所帶來(lái)的快速增加的品牌忠誠(chéng)者和高度滿意度的顧客會(huì)為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，員工對(duì)于企業(yè)的全心全意的投入和耐心細(xì)心的服務(wù)也體現(xiàn)表明了企業(yè)社會(huì)責(zé)任和企業(yè)文化的目標(biāo)理念的體現(xiàn)。這些因素不僅可以為企業(yè)樹立好口碑并帶來(lái)更多的收益，同時(shí)也帶來(lái)更多的員工及客戶口碑的傳播。在用心服務(wù)所帶來(lái)的奇跡中，企業(yè)將會(huì)受益并得到社會(huì)的認(rèn)同。
第五段：結(jié)論。
用心服務(wù)，有可能是現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略中最重要的模塊。在我們與顧客和員工互動(dòng)的過(guò)程中，服務(wù)是一個(gè)微妙和雙向的過(guò)程。因此，企業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化服務(wù)的專業(yè)化、個(gè)性化和科學(xué)化，根據(jù)顧客和員工的真實(shí)需求做出調(diào)整，并提供共同的識(shí)別和價(jià)值的平臺(tái)。事實(shí)上，為人類社會(huì)的繁榮和發(fā)展做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，也正是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。
駕駛員服務(wù)方案篇十二
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的.區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛本職工作，服從調(diào)度指令，聽從指揮，牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛護(hù)車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
駕駛員服務(wù)方案篇十三
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合武當(dāng)山客運(yùn)實(shí)際，決定開展20xx年度交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，保證和加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
（1）要求轄區(qū)各客運(yùn)公司征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。
（2）要求公司每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。
（3）要求公司每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施，我所將對(duì)公司例會(huì)落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
（4）黃金周等節(jié)假日前組織重點(diǎn)教育。為進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，我所將會(huì)同公安交警、安監(jiān)等部門在各黃金周及節(jié)假日前到轄區(qū)各客運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛員上交通安全教育課。
（5）我所將定期或不定期的組織各企業(yè)駕駛員進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并將考核成績(jī)作為每年駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核依據(jù)。
駕駛員服務(wù)方案篇十四
兩節(jié)即將到來(lái)，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)；為此，車隊(duì)專門召開會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神……要做到萬(wàn)無(wú)一失的確?！皟晒?jié)”安全、順利的進(jìn)行。
我在節(jié)假期間努力做到
（一）堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，自覺(jué)的遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務(wù)！
（二）理論聯(lián)系實(shí)際的開展好各項(xiàng)工作，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來(lái)。
（三）行車中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定，克服xx大意的思想，端正好個(gè)人心態(tài)，確保安全行車。
（四）做好出車前的各項(xiàng)列檢工作，堅(jiān)決不開帶“脖車上路，服從交通民—警的指揮，避讓代表車隊(duì)，文明出行，禮貌在先。
（五）搞好xx衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到：“車身無(wú)污泥、地板無(wú)拉圾、座椅扶手無(wú)塵土、駕駛倉(cāng)無(wú)雜物、車內(nèi)、車外頂無(wú)痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無(wú)油泥或甩油、腳踏板無(wú)雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。
（六）樹立首都公交良好的形象，堅(jiān)持“一心為乘客服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念，積極宣傳，主動(dòng)疏導(dǎo)，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營(yíng)造和諧的氛圍。
（七）做好日常的運(yùn)營(yíng)工作，服從調(diào)度指揮，消滅人為大間隔，堅(jiān)持順序進(jìn)出站，堅(jiān)持二次進(jìn)站，做到跑來(lái)等，不私自甩站，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
（八）堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。
（九）統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務(wù)，文明用語(yǔ)，報(bào)站規(guī)范，杜絕新聞批評(píng)，努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。
（十）積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境！
保證人：
日期：xx年xx月xx日
駕駛員服務(wù)方案篇十五
xxx。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：小車司機(jī)、行政/人事類：司機(jī)、酒店/旅游后勤類：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
個(gè)人工作經(jīng)歷：公司名稱：會(huì)理縣礦產(chǎn)品開發(fā)有限公司起止年月：xx-09～xx-09。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：公司小車司機(jī)。
工作描述：負(fù)責(zé)接送公司領(lǐng)導(dǎo)，中層以上干部的公務(wù)用車.及時(shí)做好維修保養(yǎng)，清潔，車輛費(fèi)用，年檢，以及其它的一些保密公務(wù)事宜.
離職原因：經(jīng)濟(jì)危機(jī)地震。
公司名稱：會(huì)理縣礦產(chǎn)品開發(fā)有限公司起止年月：xx-01～xx-08。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：車隊(duì)大型貨車司機(jī)。
工作描述：聽從車隊(duì)長(zhǎng)的派遣，及時(shí)安全的運(yùn)送貨物到指定地點(diǎn)。協(xié)助修理工參與維修，(親自動(dòng)手才放心)長(zhǎng)短途均跑，負(fù)責(zé)車輛審驗(yàn)，年檢。安全第一，生產(chǎn)第二。
離職原因：調(diào)任。
公司名稱：會(huì)理縣祥順客運(yùn)公司起止年月：xx-02～xx-11。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：客車司機(jī)。
離職原因：向往大的空間發(fā)揮自己才能。
教育背景。
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
19xx-06xx-09達(dá)竹礦務(wù)局二中文科畢業(yè)證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
19xx年至今開過(guò)雙橋-四橋-大貨車,中高檔小車,班車等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過(guò)太多----無(wú)盡的苦頭吃過(guò)太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開朗,xx年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬(wàn)公里以上，有豐富的多型車輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛干凈，時(shí)尚，喜愛文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
駕駛員服務(wù)方案篇十六
關(guān)宇恒同志是濉溪縣乾隆湖駕校一名普普通通的教練員，今年27歲。于xx年5月進(jìn)入汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)，他雖然只有二年執(zhí)教生活，卻成為一名光榮的汽車教練員。曾經(jīng)安全駕車8年，共計(jì)行駛15萬(wàn)公里。總結(jié)了一套“慎重駕駛，安全駕駛”的好經(jīng)驗(yàn)，并將這些好經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于教學(xué)中，培養(yǎng)了一批批合格的汽車駕駛員，得到群眾的一致好評(píng)。
在關(guān)宇恒同志教過(guò)的學(xué)員里有一名叫陳曉光的同學(xué)，在學(xué)校是有名的“調(diào)皮王”，他喜歡開猛車，追求高速度，給安全帶來(lái)很大的隱患，在今后的開車中很容易發(fā)生事故。關(guān)宇恒同志將這些看在眼里，記在心里，收車后認(rèn)真地疏導(dǎo)他，告訴他現(xiàn)在是駕駛習(xí)慣，駕駛個(gè)性的培養(yǎng)期，一個(gè)好的駕駛習(xí)慣和規(guī)范動(dòng)作是安全的基礎(chǔ)，開始陳曉光同學(xué)不以為然，不愿意和他談這樣的事，但是關(guān)宇恒同志堅(jiān)持一個(gè)信念“沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)員、只有不負(fù)責(zé)任的老師”我一定要感化他。于是關(guān)宇恒同志主動(dòng)和他接近，多方面了解他的性格特征，并針對(duì)他這種憂郁型的學(xué)員，制定了一套新的教學(xué)方法。功夫不負(fù)有心人，曉光終于被感化了，在學(xué)習(xí)中不僅積極主動(dòng)，而且開車時(shí)精神集中，觀察認(rèn)真，駕駛慎重，養(yǎng)成了安全駕駛的優(yōu)良素質(zhì)。通過(guò)這件事，關(guān)宇恒同志嘗到了心理教育的甜頭，同時(shí)也意識(shí)到知識(shí)的重要性，于是他利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等書籍，為教授學(xué)員理論知識(shí)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)宇恒同志不僅注重理論教學(xué)，而且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，一有時(shí)間，他就主動(dòng)把車洗刷干凈，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，給學(xué)員講解機(jī)械專業(yè)知識(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除方法，讓學(xué)員學(xué)有所知，學(xué)有所成。學(xué)員對(duì)他的工作也很滿意。
“辛勞之后有歡樂(lè)，付出之后有幸?！庇捎陉P(guān)宇恒同志堅(jiān)持不懈的努力，乾隆湖駕校學(xué)員畢業(yè)率和學(xué)員服務(wù)滿意率逐年上升。同時(shí)關(guān)宇恒同志也在xx年和xx年全市教練員技能大賽中分別獲得了全市第二名和第三名的好成績(jī)，被同行們稱為“教學(xué)中的有心人”。
忠于職守德能兼?zhèn)洹?BR> ――記淮北宏遠(yuǎn)駕校優(yōu)秀教練孫大海。
在淮北宏遠(yuǎn)駕校，一提起教練孫大海，無(wú)論是校領(lǐng)導(dǎo)，還是教職員工及學(xué)員們，都異口同聲地贊譽(yù)他是一位愛崗敬業(yè)、文明施教、德能兼?zhèn)涞暮媒叹殹?BR> 早在上世紀(jì)七十年代，年輕的孫大海就在部隊(duì)開過(guò)車，當(dāng)過(guò)臨時(shí)教練，他吃苦耐勞，成績(jī)突出，多次受到部隊(duì)的表彰。轉(zhuǎn)業(yè)后，孫大海被安排在楊莊煤礦車隊(duì)當(dāng)司機(jī)，他仍像在部隊(duì)一樣盡職盡責(zé)，屢屢被評(píng)為全礦的優(yōu)秀黨員和先進(jìn)工作者。20多年來(lái)，從部隊(duì)到礦山，孫大海在車輪子轉(zhuǎn)遍大江南北，行程百萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)任何安全責(zé)任事故。
是金子，在哪里都會(huì)閃光。xx年，孫大海因?yàn)槟挲g偏大且身體不好，辦理了內(nèi)退手續(xù)，不得不離開他熱愛的駕駛員崗位，但閑不住的他待身體稍稍康復(fù)后，便應(yīng)邀到淮北宏遠(yuǎn)駕校做了名教練。從此，他埋頭教學(xué)，辛勤執(zhí)教，一干就是五年。
當(dāng)教練說(shuō)來(lái)輕巧，可做起來(lái)卻不那么容易。正如孫大海自己所說(shuō)，當(dāng)教練不僅要教會(huì)學(xué)員掌握駕駛技能，還要做學(xué)員的思想工作。要教會(huì)他們?nèi)绾巫鲆粋€(gè)技能與道德兼?zhèn)涞挠杏弥?。為此，年過(guò)半百的孫大海教練在教學(xué)活動(dòng)中處處以身作則，率先垂范。他在認(rèn)真仔細(xì)地向?qū)W員講解技能要領(lǐng)的同時(shí)，手把手地教他們反復(fù)訓(xùn)練每一個(gè)動(dòng)作。對(duì)個(gè)別悟性差、動(dòng)作遲緩的學(xué)員，他經(jīng)常利用午休或周末單獨(dú)為這類學(xué)員“開小灶”、另“加餐”。偶爾碰上個(gè)極個(gè)別調(diào)皮、拖拉、不認(rèn)真學(xué)的學(xué)員，孫教練不急不燥，不大聲呵斥，而是不厭其煩、和風(fēng)細(xì)雨般地反復(fù)做思想教育與鼓動(dòng)工作，直到學(xué)員轉(zhuǎn)變思想，認(rèn)真學(xué)會(huì)為止。去年，有位學(xué)員態(tài)度傲慢無(wú)禮，常與其他學(xué)員鬧些小矛盾，對(duì)教練安排的公事不愿干。為了幫助他，孫教練邊教學(xué)邊與他推心置腹地談心，反復(fù)從“學(xué)車先做人”的道理上教育他，還犧牲休息時(shí)間為他單開了不少“小灶”。精誠(chéng)所至，金石為開。孫教練的言行如春風(fēng)化雨般地溫暖著他的心，他很快轉(zhuǎn)變態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搶著干公益活，與同學(xué)關(guān)系也逐漸融洽。今年，有個(gè)農(nóng)村青年跟別的教練學(xué)習(xí)不認(rèn)真，首次樁考不合格，鬧著要退學(xué)退錢。孫教練主動(dòng)找到他談心，并愿優(yōu)秀他的教練。在孫教練苦口婆心的勸導(dǎo)教授下，這位學(xué)員終于回心轉(zhuǎn)意，痛下決心從頭學(xué)起，很快通過(guò)了考核。不久，他找到工作，專程前來(lái)感謝，這使孫大海教練感到莫大的快慰。
駕駛員服務(wù)方案篇十七
我作為一名普通的***員，作為一名小車駕駛員，為積極參加站支部“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，明確自身職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀***員，更好地發(fā)揮黨員先鋒模范作用鄭重承諾如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升修養(yǎng)，以《黨章》作為最高行動(dòng)綱領(lǐng)，通過(guò)學(xué)習(xí)堅(jiān)定政治立場(chǎng)，提高理論素養(yǎng)，增強(qiáng)工作積極性和自覺(jué)性，爭(zhēng)取成為一名真正的中國(guó)***員。
二、立足本職，在崗位上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。時(shí)刻不忘自己的黨員身份，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，愛崗敬業(yè)、埋頭苦干、開拓進(jìn)取、樂(lè)于奉獻(xiàn)，踏踏實(shí)實(shí)工作，老老實(shí)實(shí)為人，不計(jì)較得失，認(rèn)真完成好自己的本職工作。發(fā)揮***員的先鋒模范作用和表率作用。
三、遵章守紀(jì)。嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不違章行駛，不違規(guī)操作，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速行駛，不私自出車，始終樹立謹(jǐn)慎駕駛，安全第一的思想。
四、做好車輛的`日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做好出車前和回場(chǎng)后的例行保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滿足本單位工作需要。
總之，在方方面面，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。
駕駛員服務(wù)方案篇一
在如今的快節(jié)奏生活中，人們常常憑借汽車出行。而作為司機(jī)，他們的駕車安全、行車體驗(yàn)、服務(wù)水平等方面的需求也愈加突出，對(duì)于企業(yè)而言用心服務(wù)駕駛員方面的投入也愈加重要。筆者在多年從事服務(wù)行業(yè)中，通過(guò)不斷的工作實(shí)踐和心得總結(jié)，領(lǐng)悟到了用心服務(wù)駕駛員的重要性。本文將從筆者的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，介紹如何實(shí)現(xiàn)用心服務(wù)，真正做到贏得駕駛員的心。
第二段：建立溝通和信任。
有效的溝通和建立信任是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的首要步驟。基于這個(gè)理念，我們?cè)谄匠５姆?wù)中提倡與駕駛員保持溝通，及時(shí)了解駕駛員的需求，給予及時(shí)反饋和支持。在這個(gè)過(guò)程中，積極地解決駕駛員的問(wèn)題，及時(shí)提供相關(guān)資料或信息，贏得駕駛員的信任和尊重。
第三段：提供有效的解決方案。
服務(wù)質(zhì)量的審美標(biāo)準(zhǔn)是不斷被提高的。在服務(wù)行業(yè)，無(wú)論是否遇到問(wèn)題，我們都必須努力地解決駕駛員的問(wèn)題，提供有效的解決方案。如果有不足之處，可以反思和改進(jìn)來(lái)滿足駕駛員更高的需求。通過(guò)這樣的方式，不僅會(huì)贏得駕駛員的客戶滿意度，也能夠樹立公司的良好形象。
第四段：提供貼心服務(wù)。
用心服務(wù)還意味著提供貼心服務(wù)。從公司管理者、業(yè)務(wù)員到運(yùn)營(yíng)人員，都要堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念。貼心服務(wù)要從細(xì)節(jié)入手，提供高質(zhì)量的服務(wù)，不斷滿足駕駛員不同的需求。例如，在汽車上設(shè)置簡(jiǎn)潔的小廣告，向駕駛員提供貼身的服務(wù)，并在緊急情況下提供支持，這些都是貼心服務(wù)的表現(xiàn)。
第五段：關(guān)注服務(wù)后的反饋和提高。
最后，要關(guān)注駕駛員服務(wù)后的反饋，并不斷迭代提高。通過(guò)與駕駛員的溝通和問(wèn)卷調(diào)查等方式，了解駕駛員的反饋和需求，并迅速反饋和采取行動(dòng)。在服務(wù)效果上，要實(shí)現(xiàn)有目的、有質(zhì)量的評(píng)估，提供有效的解決方案，不斷滿足駕駛員的需求和提高服務(wù)質(zhì)量。
總結(jié)。
駕駛員是保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)的一份子，他們的舒適、便利和幸福感，都與企業(yè)息息相關(guān)。用心服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要素之一，企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，必須積極推行。要堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念，提供高質(zhì)量、貼心的服務(wù)，不斷滿足駕駛員的需求和提高服務(wù)質(zhì)量。只有這樣，才能真正做到贏得駕駛員的心。
駕駛員服務(wù)方案篇二
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識(shí)。
二、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)。
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富，就在駕駛中無(wú)所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
三、提高交通文明素質(zhì)保持良好行車心態(tài)。
平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài)，安心開車。銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、警戒、警覺(jué)、安全，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力做一名安全型員工。
駕駛員服務(wù)方案篇三
駕駛員是企業(yè)形象展示第一窗口,在企業(yè)中,駕駛員的工作不僅僅是開車和車輛保養(yǎng)的工作,更擔(dān)負(fù)著接待客人、迎來(lái)送往的重要任務(wù)，有時(shí)還需扮演著商務(wù)助理的角色。這就要求駕駛員不僅要有過(guò)硬專業(yè)技能，還要有良好的職業(yè)形象和接人待物的基本禮儀。
所謂駕駛員禮儀，指駕駛員在與乘客的交往中，以及在車輛行駛過(guò)程中應(yīng)該遵循的禮貌和準(zhǔn)則，是駕駛員“安全有道、行車有德”的具體體現(xiàn)。
講禮儀，是一種自覺(jué)、尊重和美德，是塑造駕駛員積極、穩(wěn)定、健康的職業(yè)形象的需要;是提升素質(zhì)、文明行車、安全行車的需要、是遵守交規(guī)、尊重乘客、尊重行人的需要、更是自我尊重的需要。
一、禮儀的基本原則。
1.寬容的原則：要嚴(yán)于律己，更要寬以待人。
2.敬人的原則：要敬人之心常存，不可傷害他人的個(gè)人尊嚴(yán)，更不能侮辱對(duì)方的人格。
3.自律的原則：要自我要求，自我約束，自我對(duì)照，自我反省，自我檢查。
4.遵守的原則：自覺(jué)、自愿地遵守禮儀，用禮儀去規(guī)范自己在交往活動(dòng)中的言行舉止。
5.適度的原則：應(yīng)用禮儀時(shí)要注意把握分寸，認(rèn)真得體。
6.真誠(chéng)的原則：運(yùn)用禮儀時(shí)，務(wù)必誠(chéng)信無(wú)欺，言行一致，表里如一。
7.從俗的原則：必須堅(jiān)持入鄉(xiāng)隨俗，與絕大多數(shù)人的習(xí)慣做法保持一致，切勿目中無(wú)人，自以為是。
8.平等的原則：即尊重交往對(duì)象，以禮相待，一視同仁。
二、儀表儀容禮儀。
1、講究個(gè)人衛(wèi)生。
2、著裝整潔、服飾打扮合體、合適、合度。
3、容貌清潔、端莊、大方。
三、儀態(tài)禮儀。
1、站立：頭正、頸直、雙肩展開放松，人體有向上的感覺(jué);收腹、立腰、提臀;兩腿并攏，膝蓋挺直，小腿向后發(fā)力，人體的重心在前腳掌。站立時(shí)要做到自然并保持面帶笑容。
2、就座：入座時(shí)要輕穩(wěn)，走到座位前，轉(zhuǎn)身后，右腿后撤半步，輕穩(wěn)地坐下。女子就座時(shí)，應(yīng)用手將裙稍稍攏一下，男子則應(yīng)將西服扣打開。
3、行走：以站姿為基礎(chǔ)，面帶微笑，眼睛平視。行走時(shí)，雙肩平穩(wěn)，雙臂前后自然擺動(dòng)，兩只腳的內(nèi)側(cè)行走的線跡為一條直線，步幅要適當(dāng)，應(yīng)有一定的節(jié)奏感，走出步韻來(lái)。
4、手勢(shì)：與人交談時(shí)的手勢(shì)不宜過(guò)多，動(dòng)作不宜過(guò)大，不可用拇指指自己的鼻尖或用手指指點(diǎn)他人。
四、語(yǔ)言禮儀。
1、說(shuō)話聲調(diào)高低合適、語(yǔ)速適中、口齒清楚、用語(yǔ)規(guī)范。
2、語(yǔ)言文明禮貌，根據(jù)需要使用敬語(yǔ)、謙語(yǔ)、雅語(yǔ)等，杜絕各種忌語(yǔ)。
3、說(shuō)話委婉、中肯，并要專注認(rèn)真聆聽對(duì)方的話語(yǔ)。
4、談吐文雅大方，使人感到親切、愉快，充滿誠(chéng)意。
五、“10字”禮貌服務(wù)用語(yǔ)。
“您好”、“請(qǐng)”、“謝謝”、“對(duì)不起”、“再見”是全社會(huì)大力提倡的“10字”禮貌用語(yǔ)。
六、涉外禮儀通則。
1、個(gè)人形象。第一印象十分重要，包括儀容儀表，言談舉止，服裝等。
2、不卑不亢。要意識(shí)到自己代表自己的國(guó)家、民族、所在單位，言行應(yīng)從容得體，堂堂正正。
3、求同存異。各國(guó)禮儀習(xí)俗存在著差異，重要的是了解，而不是評(píng)判是非，鑒定優(yōu)劣，握手禮通行各國(guó)。
4、入鄉(xiāng)隨俗。當(dāng)自己身為東道主時(shí)，通常講究“主隨客便”;而當(dāng)自己充當(dāng)客人時(shí)，則又講究“客隨主便”。
5.信守約定。認(rèn)真嚴(yán)格地遵守自己的所有承諾，說(shuō)話務(wù)必算數(shù)，許諾一定兌現(xiàn)，約會(huì)必須要如約而至。
6.熱情適度。不僅待人要熱情友好，更為重要的是要把握好待人熱情友好的具體分寸。
7.謙虛適當(dāng)。反對(duì)一味地抬高自己，但也絕對(duì)沒(méi)有必要妄自菲薄，自我貶低，過(guò)度對(duì)人謙虛客套。
8.尊重隱私。在對(duì)外交往中不要涉及收入支出、年齡、婚姻、健康、家庭住址、個(gè)人經(jīng)歷、信仰政見等。
9.女士?jī)?yōu)先。在一切社交場(chǎng)合，尊重、照顧、體諒、關(guān)心、保護(hù)婦女。
10.以右為尊。在并排站立、行走、就座、會(huì)見、會(huì)談、宴會(huì)席次桌次、乘車、掛國(guó)旗等都應(yīng)遵循這一原則。
駕駛員服務(wù)方案篇四
本人自愿到公司工作，擔(dān)任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：
1、本人自愿遵守國(guó)家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、在公司派車外出時(shí)發(fā)生交通事故，由對(duì)方負(fù)全責(zé)的，當(dāng)事人應(yīng)督促對(duì)方及保險(xiǎn)公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當(dāng)月績(jī)效。
派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故，則扣除全額當(dāng)月績(jī)效。若涉及違反法律法規(guī)，將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
3、派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項(xiàng)違章，產(chǎn)生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔(dān)50%。
4、本人自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度。
5、本人出車前應(yīng)按公司規(guī)定程序辦理出車手續(xù)，未經(jīng)公司同意不得私自出車。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，予以辭退。
保證人：xuexila。
日期：xx月xx日
1.公交司機(jī)保證書。
駕駛員服務(wù)方案篇五
現(xiàn)在社會(huì)節(jié)奏日益加快，人們的生活壓力也持續(xù)增大，因此出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展。其中，作為出行服務(wù)的一種，駕駛員服務(wù)行業(yè)近年來(lái)越來(lái)越火熱，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為一名從業(yè)多年的駕駛員服務(wù)人員，我深知這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)和服務(wù)所需，也深刻體會(huì)到它的意義和價(jià)值。
駕駛員服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)主要有兩個(gè)方面：一是服務(wù)對(duì)象群體比較廣泛，除了高端商務(wù)人士和重要官員外，也包括個(gè)人、家庭、公司等多個(gè)群體，覆蓋面廣。二是服務(wù)要求的專業(yè)化和個(gè)性化比較高，駕駛員不僅要有合法的駕駛資格，還要提供有針對(duì)性的維修、保養(yǎng)知識(shí)和駕駛技巧。每一個(gè)客戶也會(huì)有自己的個(gè)性化需求，例如開車習(xí)慣、飲食、睡眠等方面都有所不同。因此，在這個(gè)領(lǐng)域工作需要具備較高的綜合素質(zhì)，包括溝通、協(xié)調(diào)、服務(wù)和技能等，也要不斷學(xué)習(xí)和完善。
駕駛員服務(wù)行業(yè)的意義和價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是提升了人們對(duì)生活的品質(zhì)和舒適度，從而讓人們的出行更加輕松和愉悅。二是幫助客戶提高工作效率，尤其對(duì)于高端商務(wù)人士而言，能夠更好地利用出行時(shí)間安排工作和休息，提高工作效率和生產(chǎn)力。三是為客戶提供安全性保障，駕駛員服務(wù)人員通常經(jīng)過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)和篩選，能夠熟練駕駛各種車型，以及處理各種緊急情況，讓客戶出行更加安全可靠。四是讓客戶可以隨時(shí)享受貼心周到的細(xì)節(jié)服務(wù)，如提供水果、報(bào)紙、紙巾等，滿足客戶的各種需求。
作為一名駕駛員服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者，我深知在這個(gè)領(lǐng)域工作的不易。首先，工作時(shí)間長(zhǎng)，往往需要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的工作情況，節(jié)假日也無(wú)法休息。其次，服務(wù)對(duì)象的需求多種多樣，服務(wù)難度大，心理壓力也相對(duì)較高。為了做好工作，我要時(shí)刻保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度來(lái)面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和城市服務(wù)需求的日益增長(zhǎng)，駕駛員服務(wù)行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展前景也是非常廣闊的。未來(lái)，這個(gè)行業(yè)將會(huì)更加注重服務(wù)的專業(yè)化和個(gè)性化，增加更多的共享出行方式，打造更加智能和高效的駕駛員服務(wù)平臺(tái)。行業(yè)相信，在不斷更新和迭代的服務(wù)中，駕駛員服務(wù)行業(yè)將繼續(xù)成為城市服務(wù)領(lǐng)域中的重要組成部分，讓更多的人們享受到更加舒適、安全和便利的出行服務(wù)。
總之，駕駛員服務(wù)行業(yè)是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性和前景的行業(yè)，需要駕駛員服務(wù)人員具備專業(yè)化和個(gè)性化的服務(wù)能力，而且要具有高度的工作責(zé)任感和使命感。艱辛和辛勞是在所難免的，但是通過(guò)不斷的努力和不斷提升自己，我相信駕駛員服務(wù)行業(yè)將會(huì)越來(lái)越成熟和完善，為社會(huì)的發(fā)展和城市的出行服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛員服務(wù)方案篇六
四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值，公司按以下方法進(jìn)行處理：
1.10分。
辭退。
2.8分。
調(diào)為備用駕駛員，重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)。
3.5分。
接受7天的安全培訓(xùn)并檢討。
4.3分。
警告。
六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)60碼，高速公路時(shí)速超過(guò)80碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;。
3.司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒(méi)有按期審驗(yàn)仍在駕駛車輛;。
車輛使用類。
1.車輛槽罐安全附件沒(méi)有按期檢驗(yàn);。
2.車輛安全勞保防護(hù)用品不全;。
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;。
4.車輛燈光失效或信號(hào)燈罩有泥污;。
5.車輛駕駛室臟亂差;。
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;。
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;。
七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)70碼，高速公路時(shí)速超過(guò)90碼;。
2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過(guò)或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段;。
3.車輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;。
4.車輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源;。
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;。
6.車輛行駛中通過(guò)隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;。
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施;。
8.車輛行經(jīng)沒(méi)有信號(hào)燈的路口不減速觀察;。
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;。
10.車輛行駛中被追尾;。
11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;。
車輛使用類。
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;。
2.車輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;。
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒(méi)有上報(bào);。
4.車輛連續(xù)行駛超過(guò)5小時(shí)未休息或停車換人;。
5.在不允許的區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作;。
八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目。
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)80碼，高速公路時(shí)速超過(guò)100碼;。
2.酒后駕駛車輛或進(jìn)站;。
3.闖紅燈;。
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;。
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;。
6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;。
車輛使用類。
1.倒車事故;。
2.車輛停放被追尾;。
3.在lng運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;。
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的`安全鎖沒(méi)正常到位;。
5.私自改裝車輛原有設(shè)施;。
6.故意破壞gps、vdr設(shè)備;。
九、一次性扣除10分的違規(guī)項(xiàng)目。
司機(jī)行為類。
1.車輛行駛中普通道路時(shí)速超過(guò)90碼，高速公路時(shí)速超過(guò)105碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;。
車輛使用類。
1.利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作;。
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾;。
海氣運(yùn)輸。
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;。
2.駕駛車輛時(shí)打電話;。
3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;。
4.攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車;。
5.工作過(guò)程中飲酒、吸毒;。
6.工作過(guò)程中攜帶武器槍械或管制刀具;。
十一、大鵬‘一次機(jī)會(huì)’政策：
1.運(yùn)輸過(guò)程中未系安全帶;。
2.在站內(nèi)搶道或超車;。
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績(jī)效考核記錄中不予消分，一直向后累積;。
十六、對(duì)一次違規(guī)中涉及其它多項(xiàng)違規(guī)項(xiàng)目的情況，安全績(jī)效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行;。
十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知，同時(shí)具有解釋權(quán);。
二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行，在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來(lái)相關(guān)的安全管理規(guī)定。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索司機(jī)績(jī)效考核方案。
駕駛員服務(wù)方案篇七
駕駛員服務(wù)行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，它在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為駕駛員服務(wù)行業(yè)中的從業(yè)人員，我深深地體會(huì)到這一行業(yè)對(duì)社會(huì)和人們的生活所帶來(lái)的巨大貢獻(xiàn)。在這篇文章中，我將分享我作為一名從業(yè)人員的心得體會(huì)。
第二段：職業(yè)素養(yǎng)。
在這個(gè)行業(yè)中，職業(yè)素養(yǎng)的提升是至關(guān)重要的。一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)周到、態(tài)度友好的駕駛員可以為乘客帶來(lái)安全、舒適的旅行體驗(yàn)，同時(shí)也能樹立公司形象和品牌價(jià)值。在我從事這個(gè)行業(yè)多年的經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)依然至關(guān)重要，比如禮貌、語(yǔ)言表達(dá)的清晰、肢體語(yǔ)言等等。能夠用熱情和責(zé)任心面對(duì)每一位乘客，為他們提供全方位的貼心服務(wù)，讓他們?cè)诼猛局懈惺艿疥P(guān)懷，是一個(gè)駕駛員成功的關(guān)鍵。
第三段：技術(shù)技能。
技術(shù)技能是駕駛員服務(wù)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。隨著科技的發(fā)展，交通工具變得更加智能化和安全，駕駛員更需要具備高超的技術(shù)技能來(lái)應(yīng)對(duì)各種變化和突發(fā)情況。我意識(shí)到，通過(guò)不斷提升自己的技術(shù)技能，例如熟練掌握車輛駕駛和維護(hù)知識(shí)、善于應(yīng)對(duì)緊急情況等等，可以更好的服務(wù)乘客，同時(shí)也提高了自己的競(jìng)爭(zhēng)力和薪資水平。
第四段：個(gè)人修養(yǎng)。
個(gè)人修養(yǎng)是駕駛員服務(wù)行業(yè)中不可或缺的一部分。作為一名從業(yè)人員，自我修養(yǎng)非常重要。在處理各種事情時(shí)，應(yīng)保持平和的心態(tài)，以及良好的解決問(wèn)題的能力。在與乘客的交往方面，始終保持基本的教養(yǎng)、禮貌、文明，同時(shí)具備良好的心理調(diào)適能力。只有保持了良好的個(gè)人修養(yǎng)，才能夠擁有更多的行業(yè)機(jī)會(huì)，和更好的企業(yè)文化的滲透。
第五段：總結(jié)。
隨著我們社會(huì)的日益發(fā)展，駕駛員服務(wù)行業(yè)也不斷發(fā)展壯大。成為一名駕駛員從業(yè)人員，在擁有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、高超的技術(shù)技能和良好的個(gè)人修養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)和提升自身能力，努力為乘客提供更好的服務(wù)質(zhì)量。這是我們的職業(yè)使命，也是我們的光榮責(zé)任。我愿為這個(gè)行業(yè)添磚加瓦，為社會(huì)和人民的生活貢獻(xiàn)一份力量。
駕駛員服務(wù)方案篇八
在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，駕駛員和交通出行變得越來(lái)越重要。駕駛員扮演著重要的角色，他們需要承擔(dān)著車輛安全、路況狀況的控制和客戶的需求。在這樣的情況下，提供細(xì)致周到的服務(wù)和積極熱情的態(tài)度是至關(guān)重要的。本文將闡述關(guān)于“用心服務(wù)駕駛員心得體會(huì)”的主題，探討如何通過(guò)深入的調(diào)查研究和實(shí)際操作來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量。
第二段：分析研究。
在實(shí)際研究中，我們發(fā)現(xiàn)很多駕駛員在旅途中遇到了各種各樣的困難，如交通擁堵、地圖不清晰等。在這種情況下，駕駛員最需要的是一份細(xì)心周到的服務(wù)，而不是缺乏熱情和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。因此，我們要通過(guò)合理有效的途徑提高服務(wù)質(zhì)量。比如，增加采用高端車輛、改進(jìn)駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃、積極采納用戶反饋等，不斷探索出最適合的服務(wù)模式。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量。
細(xì)致周到地服務(wù)是提高服務(wù)質(zhì)量最為重要的環(huán)節(jié)。在交通擁堵或者路況不佳的情形下，駕駛員易受到情緒及身心疲勞的困擾，與其說(shuō)是產(chǎn)品服務(wù)，不如說(shuō)是人性化關(guān)懷。我們應(yīng)該從駕駛員的角度來(lái)考慮，從人性化的角度出發(fā)，提供更好的服務(wù)。如，提供可愛有趣的座椅套，為駕駛員們加載適當(dāng)?shù)拈喿x材料，以緩解他們的疲勞壓力，使他們的心情更歡樂(lè)，更加出色的完成工作。
第四段：培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)合作是創(chuàng)造出成功的關(guān)鍵因素。駕駛員們?cè)诼飞嫌龅嚼щy，他們需要的不僅是細(xì)致到位的服務(wù)，還需要在服務(wù)水平上有團(tuán)隊(duì)的配合。駕駛員和服務(wù)人員之間應(yīng)該互相支持、協(xié)調(diào)，共同推動(dòng)工作的發(fā)展。因此，建立和睦的企業(yè)文化和良好的團(tuán)隊(duì)精神，是提高服務(wù)質(zhì)量的重要措施，它能夠幫助駕駛員產(chǎn)生愉悅的工作心理狀態(tài)和有效地提高他們的服務(wù)水平。
第五段：結(jié)論。
在本文中，我們闡述了提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，及如何全面深入地進(jìn)行研究，以此得出一些能夠?qū)嶋H運(yùn)用到駕駛員服務(wù)方案上的措施。我們認(rèn)為，提高服務(wù)質(zhì)量，要通過(guò)細(xì)致周到的服務(wù)、人性化的關(guān)懷、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等多方面措施一起施行，才能真正為駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，協(xié)助客戶們更快捷無(wú)阻地完成目的地的到達(dá)。正如所說(shuō)，“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，我們不斷地調(diào)整和提升服務(wù)，才能給客戶們更贊、更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)服務(wù)水平的持續(xù)發(fā)展。
駕駛員服務(wù)方案篇九
為提高項(xiàng)目管理水平，進(jìn)一步推進(jìn)駕駛員業(yè)績(jī)考核工作，建立和完善有效的考核激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)駕駛員的工作積極性，更好地促進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展，結(jié)合實(shí)際，特制定本辦法。
第二條。
本辦法適用于本項(xiàng)目所有駕駛員的績(jī)效考核。
公平、公開、公正、客觀。
綜合辦和車輛使用部門負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，每月組織考核一次。
考核以一季度為考核范疇，采取月度考核為主，日常監(jiān)督檢查為輔的考核方式。
1、出勤率2、車輛油耗3、車輛衛(wèi)生4、維修保養(yǎng)5、行駛里程6、工作表現(xiàn)。
績(jī)效考核每月度考核，總分為100分。
分為：優(yōu)秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五個(gè)檔次。
1、駕駛員由綜合辦和具體使用部門以不少于兩人的方式組織考核。其中綜合辦占60%的考核比重，具體使用部門占40%的考核比重。
2、考核評(píng)分最終結(jié)果由考核小組審定，項(xiàng)目經(jīng)理同意簽字后生效。
1、績(jī)效獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)為100元/天。分別為：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），優(yōu)秀（150元/天）。
2、駕駛員連續(xù)兩個(gè)月考評(píng)為差的，項(xiàng)目直接辭退。
1、請(qǐng)假必須寫請(qǐng)假條，簽字后交綜合辦留存。
2、請(qǐng)假時(shí)間3天以內(nèi)（含3天）由綜合辦批準(zhǔn);超過(guò)3天由項(xiàng)目經(jīng)理審批，并要及時(shí)通知車輛使用部門和使用人。
3、無(wú)故遲到、早退、曠工者，當(dāng)月績(jī)效考核一律為差。
本辦法自公布之日起開始實(shí)施，由綜合辦負(fù)責(zé)解釋。
駕駛員服務(wù)方案篇十
為加強(qiáng)駕駛員管理，體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性和能動(dòng)性，切實(shí)提高后勤服務(wù)質(zhì)量，特制定本辦法。
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的`一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。（15分）。
2、駕駛員應(yīng)愛惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。（15分）。
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度主任，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。（5分）。
4、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意停放在規(guī)定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。（10分）。
5、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。（5分）。
6、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。分局機(jī)關(guān)用車時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。出車后，按要求作好行車記錄，詳細(xì)記錄行車時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認(rèn)（如僅有分局機(jī)關(guān)外客人乘坐，由安排人員簽字確認(rèn)），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。（15分）。
7、上班不得遲到早退，不得無(wú)故曠工。上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在駕駛員辦公室等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來(lái)，應(yīng)立即到調(diào)度室報(bào)到。駕駛員對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。（15分）。
8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知調(diào)度人員，并說(shuō)明原因。任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說(shuō)明原因。（5分）。
9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實(shí)性）；嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)開車；任何人不得利用分局機(jī)關(guān)車輛學(xué)開車。（10分）。
10、費(fèi)用報(bào)銷：駕駛員所有因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，方可報(bào)銷。原則上一周報(bào)銷一次。（5分）。
11、由人事部門牽頭對(duì)駕駛員進(jìn)行百分考核，機(jī)關(guān)用車單位或部門進(jìn)行打分，同時(shí)結(jié)合機(jī)關(guān)年度測(cè)評(píng)，對(duì)綜合得分由高到低取前名，給予獎(jiǎng)勵(lì)。該考核實(shí)行年度考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。對(duì)因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的，實(shí)行一票否決。
駕駛員服務(wù)方案篇十一
服務(wù)是一個(gè)不斷變化的領(lǐng)域，這里面包含了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是對(duì)待客戶還是員工，服務(wù)的本質(zhì)常常伴隨著一個(gè)重要原則：真誠(chéng)關(guān)懷和專心服務(wù)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)的不斷變化，現(xiàn)代企業(yè)必須不斷地調(diào)整和改善其服務(wù)策略，以滿足顧客和員工的需求。在當(dāng)今的快節(jié)奏社會(huì)中，服務(wù)也慢慢地出現(xiàn)了新的趨勢(shì)，即用心服務(wù)，注重員工與顧客的情感互動(dòng)。而在汽車行業(yè)這個(gè)高度依賴駕駛員管理及服務(wù)的領(lǐng)域里，用心服務(wù)是更為重要的，它不僅可以提高駕駛員滿意度，也可以使企業(yè)獲得更好的口碑和業(yè)績(jī)。
第二段：用心服務(wù)的含義。
所謂用心服務(wù)，意味著服務(wù)不僅僅是為了完成任務(wù)，更要在心理上關(guān)心并理解客戶的需求。駕駛員需要得到企業(yè)的關(guān)心和支持，以贏得他們的信任和忠誠(chéng)。用心服務(wù)的目的是獲得顧客的滿意度和忠誠(chéng)度，從而提高企業(yè)的品牌形象及服務(wù)價(jià)值。用心服務(wù)的實(shí)踐也包括對(duì)員工的好的關(guān)心和培訓(xùn)，因?yàn)橛屑夹g(shù)的人在，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量才能更有保障。
第三段：提供用心服務(wù)的方法。
為了提供用心服務(wù)，首先要建立以客戶為中心的服務(wù)理念，注重員工的主觀能動(dòng)性，通過(guò)培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激發(fā)員工的職業(yè)熱情和工作動(dòng)力。其次，企業(yè)還需要實(shí)現(xiàn)信息化管理、自動(dòng)化運(yùn)作，以及符合安全、健康的人性化服務(wù)流程。我認(rèn)為，加強(qiáng)對(duì)員工的激勵(lì)和專業(yè)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程和提供自定義的服務(wù)，是用心服務(wù)的關(guān)鍵因素之一。
第四段：用心服務(wù)的效果。
用心服務(wù)所帶來(lái)的快速增加的品牌忠誠(chéng)者和高度滿意度的顧客會(huì)為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，員工對(duì)于企業(yè)的全心全意的投入和耐心細(xì)心的服務(wù)也體現(xiàn)表明了企業(yè)社會(huì)責(zé)任和企業(yè)文化的目標(biāo)理念的體現(xiàn)。這些因素不僅可以為企業(yè)樹立好口碑并帶來(lái)更多的收益，同時(shí)也帶來(lái)更多的員工及客戶口碑的傳播。在用心服務(wù)所帶來(lái)的奇跡中，企業(yè)將會(huì)受益并得到社會(huì)的認(rèn)同。
第五段：結(jié)論。
用心服務(wù)，有可能是現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略中最重要的模塊。在我們與顧客和員工互動(dòng)的過(guò)程中，服務(wù)是一個(gè)微妙和雙向的過(guò)程。因此，企業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化服務(wù)的專業(yè)化、個(gè)性化和科學(xué)化，根據(jù)顧客和員工的真實(shí)需求做出調(diào)整，并提供共同的識(shí)別和價(jià)值的平臺(tái)。事實(shí)上，為人類社會(huì)的繁榮和發(fā)展做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，也正是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。
駕駛員服務(wù)方案篇十二
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的.區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛本職工作，服從調(diào)度指令，聽從指揮，牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛護(hù)車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
駕駛員服務(wù)方案篇十三
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合武當(dāng)山客運(yùn)實(shí)際，決定開展20xx年度交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，保證和加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
（1）要求轄區(qū)各客運(yùn)公司征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。
（2）要求公司每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。
（3）要求公司每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施，我所將對(duì)公司例會(huì)落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
（4）黃金周等節(jié)假日前組織重點(diǎn)教育。為進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，我所將會(huì)同公安交警、安監(jiān)等部門在各黃金周及節(jié)假日前到轄區(qū)各客運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛員上交通安全教育課。
（5）我所將定期或不定期的組織各企業(yè)駕駛員進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并將考核成績(jī)作為每年駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核依據(jù)。
駕駛員服務(wù)方案篇十四
兩節(jié)即將到來(lái)，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)；為此，車隊(duì)專門召開會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神……要做到萬(wàn)無(wú)一失的確?！皟晒?jié)”安全、順利的進(jìn)行。
我在節(jié)假期間努力做到
（一）堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，自覺(jué)的遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務(wù)！
（二）理論聯(lián)系實(shí)際的開展好各項(xiàng)工作，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來(lái)。
（三）行車中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定，克服xx大意的思想，端正好個(gè)人心態(tài)，確保安全行車。
（四）做好出車前的各項(xiàng)列檢工作，堅(jiān)決不開帶“脖車上路，服從交通民—警的指揮，避讓代表車隊(duì)，文明出行，禮貌在先。
（五）搞好xx衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到：“車身無(wú)污泥、地板無(wú)拉圾、座椅扶手無(wú)塵土、駕駛倉(cāng)無(wú)雜物、車內(nèi)、車外頂無(wú)痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無(wú)油泥或甩油、腳踏板無(wú)雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。
（六）樹立首都公交良好的形象，堅(jiān)持“一心為乘客服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念，積極宣傳，主動(dòng)疏導(dǎo)，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營(yíng)造和諧的氛圍。
（七）做好日常的運(yùn)營(yíng)工作，服從調(diào)度指揮，消滅人為大間隔，堅(jiān)持順序進(jìn)出站，堅(jiān)持二次進(jìn)站，做到跑來(lái)等，不私自甩站，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
（八）堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。
（九）統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務(wù)，文明用語(yǔ)，報(bào)站規(guī)范，杜絕新聞批評(píng)，努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。
（十）積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境！
保證人：
日期：xx年xx月xx日
駕駛員服務(wù)方案篇十五
xxx。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：小車司機(jī)、行政/人事類：司機(jī)、酒店/旅游后勤類：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
個(gè)人工作經(jīng)歷：公司名稱：會(huì)理縣礦產(chǎn)品開發(fā)有限公司起止年月：xx-09～xx-09。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：公司小車司機(jī)。
工作描述：負(fù)責(zé)接送公司領(lǐng)導(dǎo)，中層以上干部的公務(wù)用車.及時(shí)做好維修保養(yǎng)，清潔，車輛費(fèi)用，年檢，以及其它的一些保密公務(wù)事宜.
離職原因：經(jīng)濟(jì)危機(jī)地震。
公司名稱：會(huì)理縣礦產(chǎn)品開發(fā)有限公司起止年月：xx-01～xx-08。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：車隊(duì)大型貨車司機(jī)。
工作描述：聽從車隊(duì)長(zhǎng)的派遣，及時(shí)安全的運(yùn)送貨物到指定地點(diǎn)。協(xié)助修理工參與維修，(親自動(dòng)手才放心)長(zhǎng)短途均跑，負(fù)責(zé)車輛審驗(yàn)，年檢。安全第一，生產(chǎn)第二。
離職原因：調(diào)任。
公司名稱：會(huì)理縣祥順客運(yùn)公司起止年月：xx-02～xx-11。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：客車司機(jī)。
離職原因：向往大的空間發(fā)揮自己才能。
教育背景。
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
19xx-06xx-09達(dá)竹礦務(wù)局二中文科畢業(yè)證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
19xx年至今開過(guò)雙橋-四橋-大貨車,中高檔小車,班車等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過(guò)太多----無(wú)盡的苦頭吃過(guò)太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開朗,xx年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬(wàn)公里以上，有豐富的多型車輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛干凈，時(shí)尚，喜愛文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
駕駛員服務(wù)方案篇十六
關(guān)宇恒同志是濉溪縣乾隆湖駕校一名普普通通的教練員，今年27歲。于xx年5月進(jìn)入汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)，他雖然只有二年執(zhí)教生活，卻成為一名光榮的汽車教練員。曾經(jīng)安全駕車8年，共計(jì)行駛15萬(wàn)公里。總結(jié)了一套“慎重駕駛，安全駕駛”的好經(jīng)驗(yàn)，并將這些好經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于教學(xué)中，培養(yǎng)了一批批合格的汽車駕駛員，得到群眾的一致好評(píng)。
在關(guān)宇恒同志教過(guò)的學(xué)員里有一名叫陳曉光的同學(xué)，在學(xué)校是有名的“調(diào)皮王”，他喜歡開猛車，追求高速度，給安全帶來(lái)很大的隱患，在今后的開車中很容易發(fā)生事故。關(guān)宇恒同志將這些看在眼里，記在心里，收車后認(rèn)真地疏導(dǎo)他，告訴他現(xiàn)在是駕駛習(xí)慣，駕駛個(gè)性的培養(yǎng)期，一個(gè)好的駕駛習(xí)慣和規(guī)范動(dòng)作是安全的基礎(chǔ)，開始陳曉光同學(xué)不以為然，不愿意和他談這樣的事，但是關(guān)宇恒同志堅(jiān)持一個(gè)信念“沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)員、只有不負(fù)責(zé)任的老師”我一定要感化他。于是關(guān)宇恒同志主動(dòng)和他接近，多方面了解他的性格特征，并針對(duì)他這種憂郁型的學(xué)員，制定了一套新的教學(xué)方法。功夫不負(fù)有心人，曉光終于被感化了，在學(xué)習(xí)中不僅積極主動(dòng)，而且開車時(shí)精神集中，觀察認(rèn)真，駕駛慎重，養(yǎng)成了安全駕駛的優(yōu)良素質(zhì)。通過(guò)這件事，關(guān)宇恒同志嘗到了心理教育的甜頭，同時(shí)也意識(shí)到知識(shí)的重要性，于是他利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等書籍，為教授學(xué)員理論知識(shí)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)宇恒同志不僅注重理論教學(xué)，而且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，一有時(shí)間，他就主動(dòng)把車洗刷干凈，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，給學(xué)員講解機(jī)械專業(yè)知識(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除方法，讓學(xué)員學(xué)有所知，學(xué)有所成。學(xué)員對(duì)他的工作也很滿意。
“辛勞之后有歡樂(lè)，付出之后有幸?！庇捎陉P(guān)宇恒同志堅(jiān)持不懈的努力，乾隆湖駕校學(xué)員畢業(yè)率和學(xué)員服務(wù)滿意率逐年上升。同時(shí)關(guān)宇恒同志也在xx年和xx年全市教練員技能大賽中分別獲得了全市第二名和第三名的好成績(jī)，被同行們稱為“教學(xué)中的有心人”。
忠于職守德能兼?zhèn)洹?BR> ――記淮北宏遠(yuǎn)駕校優(yōu)秀教練孫大海。
在淮北宏遠(yuǎn)駕校，一提起教練孫大海，無(wú)論是校領(lǐng)導(dǎo)，還是教職員工及學(xué)員們，都異口同聲地贊譽(yù)他是一位愛崗敬業(yè)、文明施教、德能兼?zhèn)涞暮媒叹殹?BR> 早在上世紀(jì)七十年代，年輕的孫大海就在部隊(duì)開過(guò)車，當(dāng)過(guò)臨時(shí)教練，他吃苦耐勞，成績(jī)突出，多次受到部隊(duì)的表彰。轉(zhuǎn)業(yè)后，孫大海被安排在楊莊煤礦車隊(duì)當(dāng)司機(jī)，他仍像在部隊(duì)一樣盡職盡責(zé)，屢屢被評(píng)為全礦的優(yōu)秀黨員和先進(jìn)工作者。20多年來(lái)，從部隊(duì)到礦山，孫大海在車輪子轉(zhuǎn)遍大江南北，行程百萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)任何安全責(zé)任事故。
是金子，在哪里都會(huì)閃光。xx年，孫大海因?yàn)槟挲g偏大且身體不好，辦理了內(nèi)退手續(xù)，不得不離開他熱愛的駕駛員崗位，但閑不住的他待身體稍稍康復(fù)后，便應(yīng)邀到淮北宏遠(yuǎn)駕校做了名教練。從此，他埋頭教學(xué)，辛勤執(zhí)教，一干就是五年。
當(dāng)教練說(shuō)來(lái)輕巧，可做起來(lái)卻不那么容易。正如孫大海自己所說(shuō)，當(dāng)教練不僅要教會(huì)學(xué)員掌握駕駛技能，還要做學(xué)員的思想工作。要教會(huì)他們?nèi)绾巫鲆粋€(gè)技能與道德兼?zhèn)涞挠杏弥?。為此，年過(guò)半百的孫大海教練在教學(xué)活動(dòng)中處處以身作則，率先垂范。他在認(rèn)真仔細(xì)地向?qū)W員講解技能要領(lǐng)的同時(shí)，手把手地教他們反復(fù)訓(xùn)練每一個(gè)動(dòng)作。對(duì)個(gè)別悟性差、動(dòng)作遲緩的學(xué)員，他經(jīng)常利用午休或周末單獨(dú)為這類學(xué)員“開小灶”、另“加餐”。偶爾碰上個(gè)極個(gè)別調(diào)皮、拖拉、不認(rèn)真學(xué)的學(xué)員，孫教練不急不燥，不大聲呵斥，而是不厭其煩、和風(fēng)細(xì)雨般地反復(fù)做思想教育與鼓動(dòng)工作，直到學(xué)員轉(zhuǎn)變思想，認(rèn)真學(xué)會(huì)為止。去年，有位學(xué)員態(tài)度傲慢無(wú)禮，常與其他學(xué)員鬧些小矛盾，對(duì)教練安排的公事不愿干。為了幫助他，孫教練邊教學(xué)邊與他推心置腹地談心，反復(fù)從“學(xué)車先做人”的道理上教育他，還犧牲休息時(shí)間為他單開了不少“小灶”。精誠(chéng)所至，金石為開。孫教練的言行如春風(fēng)化雨般地溫暖著他的心，他很快轉(zhuǎn)變態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搶著干公益活，與同學(xué)關(guān)系也逐漸融洽。今年，有個(gè)農(nóng)村青年跟別的教練學(xué)習(xí)不認(rèn)真，首次樁考不合格，鬧著要退學(xué)退錢。孫教練主動(dòng)找到他談心，并愿優(yōu)秀他的教練。在孫教練苦口婆心的勸導(dǎo)教授下，這位學(xué)員終于回心轉(zhuǎn)意，痛下決心從頭學(xué)起，很快通過(guò)了考核。不久，他找到工作，專程前來(lái)感謝，這使孫大海教練感到莫大的快慰。
駕駛員服務(wù)方案篇十七
我作為一名普通的***員，作為一名小車駕駛員，為積極參加站支部“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，明確自身職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀***員，更好地發(fā)揮黨員先鋒模范作用鄭重承諾如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升修養(yǎng)，以《黨章》作為最高行動(dòng)綱領(lǐng)，通過(guò)學(xué)習(xí)堅(jiān)定政治立場(chǎng)，提高理論素養(yǎng)，增強(qiáng)工作積極性和自覺(jué)性，爭(zhēng)取成為一名真正的中國(guó)***員。
二、立足本職，在崗位上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。時(shí)刻不忘自己的黨員身份，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，愛崗敬業(yè)、埋頭苦干、開拓進(jìn)取、樂(lè)于奉獻(xiàn)，踏踏實(shí)實(shí)工作，老老實(shí)實(shí)為人，不計(jì)較得失，認(rèn)真完成好自己的本職工作。發(fā)揮***員的先鋒模范作用和表率作用。
三、遵章守紀(jì)。嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不違章行駛，不違規(guī)操作，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速行駛，不私自出車，始終樹立謹(jǐn)慎駕駛，安全第一的思想。
四、做好車輛的`日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做好出車前和回場(chǎng)后的例行保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滿足本單位工作需要。
總之，在方方面面，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。