車站值班員個(gè)人工作總結(jié)大全(14篇)

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    通過總結(jié),我們可以看到自己的成長軌跡,增強(qiáng)自信心和動(dòng)力。在總結(jié)中要注重全面性和細(xì)致性,涵蓋到個(gè)人的各個(gè)方面,力求完整。總結(jié)范文中的思路和邏輯很清晰,給我很大的啟示和啟發(fā)。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇一
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    你們好!在即將結(jié)束的20**年里,你們是否也改變不少,也學(xué)到了很多東西?是否對(duì)你自己的想法和觀念有了一個(gè)新的突破呢?對(duì)于我自己我覺得我改變了不少,也成長了很多,也學(xué)到了很多東西。下面我就來總結(jié)一下我這一年的變化吧。
    在這一年中,有很多讓人高興的事,也有很多讓人不盡人意的事。但對(duì)我來說總體下來還是比較樂觀的,因?yàn)槲以谶@一年里又學(xué)到了很多,也懂得了很多,也看清了很多事情;這讓我在我的成長歷程中又邁出了堅(jiān)定而扎實(shí)的一步。當(dāng)然我還有很多不足的地方需要去加強(qiáng)、改進(jìn)和學(xué)習(xí)。
    時(shí)工作的開展。上班期間我時(shí)刻把腦子里的那根“玄”繃緊并保持良好心態(tài),以應(yīng)對(duì)各種操作或突發(fā)事故。在做好本職工作的前提下,適當(dāng)?shù)慕o自己施壓,別人放松但自己不能放松別人不做或不想做的事要努力帶頭做好;給自己定一個(gè)目標(biāo),然后一步一步的去接近這個(gè)目標(biāo)或是超過它,這樣我覺得才能把自己鍛煉得更扎實(shí),有壓力就有干勁才有上進(jìn)心才能把工作完成的更好。在枯水季節(jié),我主動(dòng)與值長分擔(dān)任務(wù)做好與調(diào)度的溝通和機(jī)組的安全啟停,使我進(jìn)一步的加強(qiáng)了與調(diào)度溝通的能力和自己的業(yè)務(wù)水平。
    在休息期間,我努力學(xué)習(xí)電站各臺(tái)賬、分析記錄等相關(guān)報(bào)表并進(jìn)行分析,以便提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能水平。在經(jīng)過競(jìng)聘上崗和技能鑒定考試后,在自我的總結(jié)和別人的提點(diǎn)下我深知我自己所欠缺的和不足的地方還有很多很多,我還得在進(jìn)一步加大力度去學(xué)習(xí)去改進(jìn),從而不斷提高自己各方面的知識(shí)和技能。也正是這兩個(gè)考試使我明白了很多東西,其中我懂了一個(gè)道理我用一句話來概括:“少壯不努力,老大徒傷悲”。也驗(yàn)證了那句話“書到用時(shí)方恨少”,這兩句話以前還有點(diǎn)聽不懂,現(xiàn)在算是明白了。所以,在我今后的工作當(dāng)中我要更加勤奮、更加努力地去學(xué)習(xí)去實(shí)踐,努力增長自己的知識(shí)面,充實(shí)自己的大腦。
    旁的同事們的優(yōu)點(diǎn)和長處來補(bǔ)充自己的不足之處。在工作之余,我努力學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,加強(qiáng)自己對(duì)電廠設(shè)備的熟悉程度和公司各種制度的掌握,以便在工作中能更熟練的應(yīng)用。在巡視檢查中,我也摸索出一些設(shè)備的工作原理和它運(yùn)行時(shí)候的邏輯,這讓我大大提高了工作效率。
    在作風(fēng)上,做到遵紀(jì)守法、明禮誠信、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。為確保電廠的安全穩(wěn)定的運(yùn)行而時(shí)刻堅(jiān)守崗位,把發(fā)出的每一度電送到需要的地方!為人民服務(wù)!
    在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉節(jié)約、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己;團(tuán)結(jié)同事、互幫互助,不說大話和空話,要以實(shí)際說話。
    產(chǎn)指標(biāo),保持安全生產(chǎn)形勢(shì)的平穩(wěn)發(fā)展,促進(jìn)班組各項(xiàng)工作再一個(gè)新臺(tái)階。
    最后我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的傳統(tǒng),創(chuàng)先爭優(yōu)的精神好好工作,做好自己的本職工作,以期更好完成以后的工作。
    祝公司的明天更加美好更加輝煌,來年各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)佳績!
    本人xx,男·今年xx歲,20xx年x月畢業(yè)于xx學(xué)院·xx專業(yè)。20xx年x月至今在xx車務(wù)段工作,期間干過助理值班員、車站值班員。兩年多的工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn),也讓我深切的體會(huì)到了鐵路運(yùn)輸工作的重要性,同時(shí)增強(qiáng)了我對(duì)鐵路安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任心。
    工作以來,我靠著年輕,熱情,有干勁的動(dòng)力,積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各類規(guī)章業(yè)務(wù),不懂積極向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們虛心請(qǐng)教,直到完全明白為止。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí),將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,做到學(xué)以致用舉一反三不死機(jī)硬背。車務(wù)段每季度都進(jìn)行學(xué)分制業(yè)務(wù)考試,每次的考試中我都能取得不錯(cuò)的成績,業(yè)務(wù)理論是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的基礎(chǔ),基礎(chǔ)不牢“地動(dòng)山搖”,這一點(diǎn)我深有體會(huì)。尤其是當(dāng)遇到一些突發(fā)事件時(shí),業(yè)務(wù)不強(qiáng)就會(huì)手忙腳亂,錯(cuò)誤百出。我們行車工作是要確保安全穩(wěn)定的,所以業(yè)務(wù)必須要十分的過硬才行。雖然上班僅有短短的兩年多的時(shí)間,但在這兩年多的時(shí)間里我卻學(xué)到了不少東西。
    在辦理接發(fā)列車方面,按規(guī)定認(rèn)真落實(shí)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》,嚴(yán)把“閉塞、進(jìn)路、憑證”關(guān),合理運(yùn)用接車股道,不間斷地接發(fā)列車。做好“六親自”,嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)列車時(shí)的安全卡控措施。按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間開閉信號(hào),不搶鉤作業(yè)。特別對(duì)客運(yùn)列車及重點(diǎn)列車更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。在遇到設(shè)備臨時(shí)故障時(shí),及時(shí)向列車調(diào)度員上報(bào)信息,聯(lián)系站長,通知設(shè)備單位現(xiàn)場(chǎng)檢查,能夠有條不紊地處理發(fā)生的問題,確保行車工作的安全。
    在調(diào)車作業(yè)方面,嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及車機(jī)聯(lián)控制度,落實(shí)“干一鉤、劃一鉤”制度。開放信號(hào)時(shí)落實(shí)“三合一”制度,遇原進(jìn)路返回時(shí),認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路正確,加鎖進(jìn)路上有關(guān)道岔后,再與司機(jī)、調(diào)車長進(jìn)行聯(lián)控。接發(fā)列車時(shí)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè),防止因搶鉤作業(yè)造成機(jī)外停車事故。
    施工進(jìn)度情況向接班值班員認(rèn)真仔細(xì)地交接清楚,確保施工作業(yè)的絕對(duì)安全。
    遇天氣不良大風(fēng)天氣是,認(rèn)真執(zhí)行大風(fēng)天氣運(yùn)行辦法行車。遇到降雨天氣時(shí),及時(shí)向列車調(diào)度員上報(bào)雨情信息,并嚴(yán)格落實(shí)雨天行車辦法。遇情況不明時(shí),立即攔停列車,“寧可錯(cuò)停,不可錯(cuò)放”確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。
    在值班員的崗位上要時(shí)刻以安全為主,在工作中提前做好安全預(yù)想,以往的事故教訓(xùn)在耳邊警鐘長鳴。“違章就是犯罪,違章就是殺人,違章就是自殺”時(shí)刻牢記于心,我在不斷提高自身業(yè)務(wù)的同時(shí),還應(yīng)不斷提高安全意識(shí),只有這樣才能保證運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定。
    現(xiàn)在鐵路的發(fā)展日新月異,各種新設(shè)備的使用要求我們不斷的學(xué)習(xí),不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),以前那種靠吃老本過日子終究會(huì)被淘汰的,因此,在今后的工作中我要更加的努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)!不斷完善自我,充實(shí)自己,為運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇二
    時(shí)光荏苒,我20xx年7月畢業(yè)于湖北城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程技術(shù)專業(yè),xx年進(jìn)入x工程有限公司工作,在這短暫的2年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下,通過自身的努力,無論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件:大量的實(shí)際工程案例,這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的'有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。
    工作上,我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì),在該項(xiàng)目中,我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑,cad技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案、擴(kuò)初、施工圖的詳細(xì)流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
    隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢(shì),今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇三
    xx年,我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)電站的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)電站的各項(xiàng)方針政策,緊緊圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“確保安全”為核心,強(qiáng)化安全管理,狠抓安全責(zé)任制,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“兩票三制”(安全例會(huì)制度匯編)等制度,加強(qiáng)電站的安全管理工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,現(xiàn)將xx年電站值班工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    我站始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,以“抓好基層、落實(shí)責(zé)任、責(zé)任到人”為基本思路,在抓好安全管理的'同時(shí),不斷強(qiáng)化安全責(zé)任,加大安全投入,不斷提升電站安全運(yùn)行水平。
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力設(shè)備安全規(guī)程(試行)》、《電力設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程》,不斷提高全站職工的安全責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感。
    2、組織全站職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電力設(shè)備安全規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的技術(shù)操作、安全檢查及安全隱患排查,杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生,確保全站的安全生產(chǎn)。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,確保安全生產(chǎn)。
    4、認(rèn)真開展各種專項(xiàng)培訓(xùn)工作,加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),加大考核力度,確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    5、認(rèn)真開展事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作,杜絕人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生。
    6、加強(qiáng)設(shè)備管理,加大考核力度,確保安全生產(chǎn)。
    7、加強(qiáng)設(shè)備管理,杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。
    8、加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的日常保養(yǎng)。
    9、加強(qiáng)對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),提高設(shè)備利用率,確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    10、認(rèn)真做好安全隱患排查,杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生,確保電站安全生產(chǎn)。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇四
    轉(zhuǎn)眼即逝2010年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始,我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中,每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下,動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,奮發(fā)學(xué)習(xí),刻苦鉆研,犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí),培訓(xùn)動(dòng)車新教材,早出晚歸,沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心,只有一個(gè)目的,早日掌握動(dòng)車知識(shí),熟悉站場(chǎng)設(shè)備,結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己,向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教,特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問,刻苦學(xué)習(xí)和演練,接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序,做到每個(gè)人心中有數(shù),盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí),并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
    一、以身作則,時(shí)刻把安全第一的思想放在工作首位。
    在本職工作中,車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者,也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人,是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師,如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)??遇到突發(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢?也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè),首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施,這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場(chǎng)第一卡控人是相當(dāng)重要的,也是對(duì)班組長日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中,以身作則,嚴(yán)格管理,帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒,警鐘長鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    二、帶頭學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù),熟練掌握運(yùn)用到工作中去。
    我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊,設(shè)備更新,軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車,現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù),對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn),這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí),并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備,并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí),我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù),并成功的運(yùn)用到了工作中去。
    三、傳幫帶設(shè)備不斷更新升級(jí)是我們動(dòng)車發(fā)展的希望。
    身為一名技師,在日常工作之余,要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志,關(guān)心他們,了解他們心態(tài)。用直接簡明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示,及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員,登記運(yùn)統(tǒng)46—,通知干部上崗,與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系,變通進(jìn)路,將車送進(jìn)庫內(nèi),騰空接車線,以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力,耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難,做到人人業(yè)務(wù)精,個(gè)個(gè)能力強(qiáng),才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    四、明年的工作思路及設(shè)想。
    分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用,帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇五
    為期一個(gè)星期的跟崗學(xué)習(xí)活動(dòng)已經(jīng)完滿結(jié)束了。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不長,但是這次學(xué)習(xí)的理念足以讓我用畢生的時(shí)間去實(shí)踐。
    生本教育在課程改革中興起了一股熱潮。在珠三角和泛珠三角地區(qū),生本教育的理念深入人心,并進(jìn)行了轟轟烈烈的試點(diǎn)實(shí)踐。我跟崗學(xué)習(xí)的學(xué)校――惠州一中正是生本教育試點(diǎn)之一。而且他們已經(jīng)進(jìn)行了好幾年的實(shí)踐。老師們經(jīng)驗(yàn)豐富,成果累累!讓我這個(gè)教師新手耳目一新,受益匪淺。
    我的指導(dǎo)老師是朱永平先生,他是我們惠州信息技術(shù)學(xué)科的老大。能夠向他拜師學(xué)藝真的是我的榮幸。在此我從以下幾點(diǎn)來總結(jié)一下我的學(xué)習(xí)收獲與心得體會(huì)吧!
    由于我們學(xué)科的特殊性,作為一名信息技術(shù)老師要有正確的定位和堅(jiān)定的思想理念。信息技術(shù)老師除了備好課,上好課之外,更多的是要協(xié)助學(xué)校完成其他的教學(xué)之外的工作,如學(xué)校的信息化工作,學(xué)生網(wǎng)上報(bào)考報(bào)名工作,校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作等。所以作為信息技術(shù)老師,我們不但要有育人之心,更重要的是要有服務(wù)精神。
    不要以為事小而不為,我們的價(jià)值往往就是從這些小事從體現(xiàn)出來。此外,心中要有堅(jiān)定的思想理念。教師的天職就是教書育人,雖然該學(xué)科不用考核,但也不能因此而放寬對(duì)自己的要求和對(duì)學(xué)生的要求?;蛟S你的付出沒有像主科老師那樣立刻見效,但是作為信息技術(shù)老師,你要堅(jiān)信信息技術(shù)遲早會(huì)納入高考學(xué)科。
    惠州一中,生本教育實(shí)踐在信息技術(shù)學(xué)科進(jìn)行的如火如荼,在學(xué)習(xí)的過程中,我觀摩了他們這一理念實(shí)施的全過程和操作方法。因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)目前沒有高考任務(wù),所以實(shí)踐生本教育的方式還是多種多樣的`。以下我簡單陳述一下他們的操作方法吧!
    開學(xué)的第一節(jié)課,他們就給學(xué)生說明本課程的學(xué)習(xí)任務(wù)和具體安排。把課程分為幾個(gè)模塊,每個(gè)模塊有一個(gè)主題,而這個(gè)主題可以參照書本的綜合活動(dòng)的主題也可以自己確定主題。學(xué)生根據(jù)主題進(jìn)行小組分工合作,完成一個(gè)作品,最后進(jìn)行一個(gè)作品的展示匯報(bào)。
    在學(xué)習(xí)期間,我們觀摩了朱老師等幾個(gè)老師的第一節(jié)布置任務(wù),第二、三節(jié)學(xué)生小組合作創(chuàng)作和第四節(jié)學(xué)生成果匯報(bào)等課程。從一個(gè)模塊學(xué)習(xí)開始到結(jié)束,除了第一節(jié)課老師是主角外,其他的課堂時(shí)間都是學(xué)生當(dāng)主角,老師只是作為一個(gè)指導(dǎo)者在輔導(dǎo)他們。真正做到了把課堂還給學(xué)生,讓學(xué)生做學(xué)習(xí)的主人。在這樣的信息技術(shù)課堂里,我深刻感受到郭教授在《教育走向生本》中說到的快樂的感受是人更好學(xué)習(xí)的情感基礎(chǔ)。快樂的日子使人聰明,使人產(chǎn)生心理的興奮和生理的活躍,在興奮中,他會(huì)獲得的學(xué)習(xí)效率和的學(xué)習(xí)效果。
    在這種教學(xué)模式下,老師的工作看起來似乎非常輕松簡單。但是如果真正實(shí)施起來卻沒看的那么容易。和我一起去學(xué)習(xí)的還有另外一個(gè)老師,她回來后立刻實(shí)踐這樣的教學(xué)模式,由于學(xué)生的?;A(chǔ)水平不一樣,學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣不一樣。她也碰到了種種的困難。通過觀摩學(xué)習(xí)和真正的實(shí)踐。我覺得要真正做到把課堂還給學(xué)生至少要具備以下幾個(gè)條件:
    1、學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性要高。不過是過去還是現(xiàn)在我們都不可否認(rèn)學(xué)生的智商。只要學(xué)生的積極性調(diào)動(dòng)起來了,沒有什么是他們做不到的。甚至做出來的效果往往超過老師的估量。
    2、班級(jí)不宜太大。班級(jí)大,學(xué)生多,老師的監(jiān)督指導(dǎo)不到位。這樣問題就出現(xiàn)了,積極的學(xué)生越來越好,稍微懶惰點(diǎn)的學(xué)生會(huì)越來越懶惰。生本教育,關(guān)鍵是學(xué)生的參與度。參與度高了,課堂的整體效果才可以體現(xiàn)出來。
    3、生本教育的理念要深入人心。在現(xiàn)在的高考制度下,成績才是硬道理。那么生本教育的生存途徑在哪里呢?只要學(xué)生、老師和家長都理解和支持。那么這個(gè)新生的理念才會(huì)有現(xiàn)形的機(jī)會(huì)。
    4、老師的綜合素質(zhì)要高。雖然說人不是萬能的,但是作為一個(gè)老師,我深感不是萬能就萬萬不能。學(xué)生都是一個(gè)個(gè)活生生的個(gè)體,面對(duì)不同的學(xué)生,會(huì)有不同的問題。為了更好地調(diào)控課程和解決學(xué)生問題。老師真的是要活到老,學(xué)到老了!
    作為一個(gè)老師雖然每天的生活工作都差不多,但是也不可缺乏對(duì)自己職業(yè)的規(guī)劃。一個(gè)人不能缺少目標(biāo)和理想而活著。作為信息技術(shù)老師,除了要不斷提高自己的教學(xué)能力外,還要不斷地?cái)U(kuò)展自己的電腦知識(shí)。軟件使用,硬件維護(hù)等知識(shí)都是需要我們不斷去學(xué)習(xí)和積累的。如果說信息技術(shù)老師的成績體現(xiàn)在哪里?發(fā)表論文,指導(dǎo)學(xué)生作品參賽,帶領(lǐng)學(xué)生參加奧賽是不過的體現(xiàn)了。
    通過這一次的學(xué)習(xí),讓我這個(gè)遇事措手不及的新老師收獲良多。也改變了自己的一些理念和想法。更加堅(jiān)定了我做信息技術(shù)老師的信念。
    感謝_x老師的悉心指導(dǎo),雖然接觸時(shí)間不長,但是我深深被他的人格魅力吸引了,對(duì)學(xué)生的負(fù)責(zé)與寬容,對(duì)同事的關(guān)心與照顧,對(duì)人生的從容與闊達(dá)。期盼某一天,別人也能夠這樣來評(píng)價(jià)我!呵呵~努力,加油!
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇六
    回顧xx的工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
    遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題,及時(shí)與相關(guān)部門溝通,核實(shí)情況、制定解決辦法,第一時(shí)間給旅客回復(fù),滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出,我也針對(duì)事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
    提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票,當(dāng)老年人電話咨詢時(shí),語速放慢,多提醒,多重復(fù),讓老人記住時(shí)間,做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
    主動(dòng)要求旅客監(jiān)督,責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地,不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
    對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì),不愿去突破自己??剖一顒?dòng)不能積極參加,不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒,有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
    首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的,及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí),大家都很愿意幫助我,對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì),隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài),及時(shí)清理垃圾情緒,讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)。
    20xx年已經(jīng)接近年尾,又是一年的工作快要結(jié)束了,細(xì)細(xì)回想,我來到總站,來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員,到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問題,這期間自己成長成熟了很多,同時(shí)也看到了自身存在的不足??偨Y(jié)如下:
    這一年來,我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。
    在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答,小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽光心態(tài),李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀,馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等,都在不知不覺中影響著我,讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會(huì)做的.更好。
    盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:
    遇到個(gè)別旅客的來電時(shí),在回答咨詢時(shí)語氣欠佳,沒有耐心。
    工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。
    工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
    針對(duì)工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),做好以下方面:
    在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
    工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié),規(guī)范服務(wù)用語,宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
    對(duì)工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。
    主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
    記得自己剛來面試的那天,李站對(duì)我說:“車站的工作貴在堅(jiān)持,看似簡單,可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易。”一直認(rèn)真記得這句話,未來的工作中我會(huì)更加努力,并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
    最后,想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事,謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助,以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴,加油!
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇七
    轉(zhuǎn)眼即逝2010年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始,我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中,每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下,動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,奮發(fā)學(xué)習(xí),刻苦鉆研,犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí),培訓(xùn)動(dòng)車新教材,早出晚歸,沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心,只有一個(gè)目的,早日掌握動(dòng)車知識(shí),熟悉站場(chǎng)設(shè)備,結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己,向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教,特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問,刻苦學(xué)習(xí)和演練,接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序,做到每個(gè)人心中有數(shù),盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí),并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
    在本職工作中,車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者,也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人,是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師,如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)??遇到突發(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢?也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè),首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施,這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場(chǎng)第一卡控人是相當(dāng)重要的,也是對(duì)班組長日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中,以身作則,嚴(yán)格管理,帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒,警鐘長鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊,設(shè)備更新,軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車,現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù),對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn),這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí),并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備,并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí),我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù),并成功的運(yùn)用到了工作中去。
    身為一名技師,在日常工作之余,要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志,關(guān)心他們,了解他們心態(tài)。用直接簡明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示,及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員,登記運(yùn)統(tǒng)46—,通知干部上崗,與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系,變通進(jìn)路,將車送進(jìn)庫內(nèi),騰空接車線,以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力,耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難,做到人人業(yè)務(wù)精,個(gè)個(gè)能力強(qiáng),才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    在鐵路高速發(fā)展的今天,我們雙橋站動(dòng)車段車間的工作更是日新月異。在部長的指導(dǎo)下,我們勇于創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行科學(xué)管理,并能夠很好的認(rèn)清形勢(shì)。作為一名車站值班員,充分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用,帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇八
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:
    大家晚上好!我是來自旅客服務(wù)中心的xx,時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年馬上要過去了,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    自身變化:
    1.在工作中積累經(jīng)驗(yàn),踐行到自己的工作當(dāng)中,能及時(shí)的調(diào)節(jié)自己的不良情緒,控制自己的情緒,對(duì)旅客的咨詢認(rèn)真回答,對(duì)旅客不明白的問題耐心解釋,認(rèn)真核實(shí)旅客取票信息,滿足旅客的需求。
    2.服從領(lǐng)導(dǎo)但是不盲從;有所擔(dān)當(dāng),勇于承擔(dān)所有,服從領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
    3.科室小組從新整合,由于人員的原因我們的四個(gè)小組整合成三個(gè)小組,同時(shí)人員也進(jìn)行了新的分配,雖然小組、人員、自身負(fù)重的工作都有變動(dòng),但是工作也能很積極的完成,就像在這次感恩節(jié)活動(dòng)中我們就針對(duì)金卡會(huì)員進(jìn)行了贈(zèng)送禮品的感恩活動(dòng),同時(shí)b這不僅是第一次也將會(huì)是一個(gè)很好的開端。
    4.為了緊跟總站發(fā)展的腳步,我們也在服務(wù)臺(tái)推出了三產(chǎn),種類也在逐漸增多,同時(shí)根據(jù)天氣的不同和旅客的需求我們也推出了多種類的熱飲。
    同時(shí)也反映出我身上存在的很多不足之處:
    1.我比較欠缺的是業(yè)務(wù)知識(shí)不夠熟練,在旅客進(jìn)行咨詢時(shí)不能很流利的回答旅客的疑問。今年我第一次參加了站上組織的知識(shí)競(jìng)賽,通過這次競(jìng)賽就能反映出很多問題,不是背不過,而是不想背,也沒有持久性,競(jìng)賽過去就過去了,準(zhǔn)備競(jìng)賽的時(shí)候時(shí)刻都很緊張,天天學(xué),時(shí)時(shí)刻刻都在學(xué),但是競(jìng)賽結(jié)束了這種激情也結(jié)束了。
    2.由于我們崗位的特殊性,我們的三產(chǎn)相對(duì)來說種類還是比較少,而且其實(shí)我們也有很多的想法,但是卻無法實(shí)施,明年?duì)幦≡诓挥绊懕韭毠ぷ鞯那闆r下,加大對(duì)三產(chǎn)的營銷力度。
    4.微信購票宣傳不夠積極、主動(dòng),應(yīng)該走出去加大宣傳力度。
    5.事不關(guān)己高高掛起,不能很好的利用自己優(yōu)點(diǎn)去幫助科長、同事解決困難。
    6.在班組文化小組,我主要是負(fù)責(zé)活動(dòng)的方案,雖然每次活動(dòng)都能夠順利的完成,但是依然存在很多不足,沒有及時(shí)督促活動(dòng)物品的準(zhǔn)備情況,以至于這次的圣誕節(jié)活動(dòng)進(jìn)行的很簡單,以后應(yīng)該制定一套完整的計(jì)劃,及時(shí)落實(shí),及時(shí)總結(jié)。
    雖然我們的工作是個(gè)平凡的工作,但是平凡不代表簡單。通過學(xué)習(xí)視頻《破解旅客的心靈密碼》。感觸很深,作為服務(wù)臺(tái)的我們,要用心看,服務(wù)于旅客開口之前。想為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),就必須研究旅客的真正需求,仔細(xì)觀察旅客進(jìn)站后的全過程,從中尋找提供服務(wù)的契機(jī),最大限度滿足旅客的服務(wù)需求。把旅客的事當(dāng)作自己的事。有旅客沖著我們發(fā)脾氣、投訴的時(shí)候,我們應(yīng)該換位思考,其實(shí)旅客的顧慮和責(zé)怪都是可以理解的,要用心去聽旅客說了什么,從正面積極處理問題,讓旅客滿意而歸。雖然我們沒有面對(duì)旅客,沒有眼神的交流,沒有肢體語言,但我們用真誠的話語同樣可以服務(wù)旅客,感動(dòng)旅客。
    通過“五不自”“責(zé)任心”的學(xué)習(xí),大家都有了新的認(rèn)識(shí)和改變。平時(shí)大家都很主動(dòng)的走出去,為旅客推行李,介紹班次情況。節(jié)假日、客流高峰期,大家都積極參與加班加點(diǎn),犧牲自己的時(shí)間,保證工作的正常進(jìn)行。業(yè)余時(shí)間積極討論營銷方式,同時(shí)在服務(wù)臺(tái)我們也根據(jù)天氣的變化,時(shí)間等因素銷售熱飲。在元旦排練期間,大家都積極參與排練,利用下班時(shí)間加班加點(diǎn)訓(xùn)練,其他同事也毫無怨言的替我們定崗。我們科室能有這么大的變化離不開領(lǐng)導(dǎo)的管理,范科年輕有活力,思維超前,文采很好,干勁十足。能及時(shí)的了解員工的心理動(dòng)態(tài),根據(jù)大家自身不同的情況及時(shí)幫助大家解決困難,想到我們大家前面,能夠聽取我們員工意見和建議,處處起到帶頭作用,但是也存在不足之處,情緒變化太快,不能很好的控制情緒,有時(shí)候做事上來一個(gè)勁十頭牛都拉不回來,這樣對(duì)科室的工作都會(huì)有影響的??剖夜ぷ魅狈?chuàng)新,服務(wù)項(xiàng)目也沒有創(chuàng)新,建議利用檢票口的電視屏幕播放關(guān)于我們攜程網(wǎng)購票流程的視頻,或者總站德馨坊的視頻,建議總站的無線可以直接掃描二維碼關(guān)注總站微信就直接連接無線。在中轉(zhuǎn)換乘候車區(qū)旁邊的屋子里可以安排貨運(yùn)的同事,不僅可以宣傳水果,還可以咨詢發(fā)貨。
    科室不足:無創(chuàng)新,停滯不前,其實(shí)我們科室有想法的人很多,但是做事堅(jiān)持不下來,我們服務(wù)臺(tái)的工作比較繁瑣,但是都是以服務(wù)為前提,而陽光天使服務(wù)班一直以來不但是總站的一個(gè)服務(wù)品牌還是我們科室的一個(gè)標(biāo)志,但是現(xiàn)在卻一直沒有進(jìn)步,明年的重點(diǎn)應(yīng)該是著力培訓(xùn)打造陽光天使,服務(wù)臺(tái)應(yīng)該也特別區(qū)分一下。
    20xx年工作計(jì)劃:
    1.做事不拖拉,多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。
    2.虛心學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)同事的工作方法及處理事情的能力,取長補(bǔ)短,多看多想多觀察,注重細(xì)節(jié),懂得變通。
    3.踴躍參加站上組織的各種活動(dòng)并勇于獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使自己有更多的收獲與進(jìn)步。
    4.保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí),還要以正確的'態(tài)度對(duì)待其他各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)自己對(duì)本職工作的熱愛性。
    5.多為科室出謀劃策,奉獻(xiàn)自己的離分力量。
    6.努力學(xué)習(xí)、溫習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)還要加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。
    在明年的工作中我要吸取今年的不足,堅(jiān)持做到“三個(gè)一”,一語送真誠,一舉見規(guī)范,一心系旅客。嚴(yán)格要求自己以更強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,最高的工作效率和工作質(zhì)量對(duì)待每項(xiàng)工作,爭取成長為總站的優(yōu)秀人才。
    我的匯報(bào)到此結(jié)束,謝謝!
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇九
    針對(duì)春運(yùn)期間,客流壓力大、服務(wù)需求高,社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際,按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話會(huì)議要求,結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動(dòng),加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理,保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
    1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運(yùn)前,對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查,對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下,新配備了兩臺(tái)查危儀,更新了候車室座椅,對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造,完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志,以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來。
    2.履行多元經(jīng)營服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督,特別是公話收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù),不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品;嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境;根據(jù)上級(jí)要求,車站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營。
    3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn),要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間,所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn),規(guī)范其經(jīng)營行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的,一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車票的,一經(jīng)查實(shí),立即終止代理資格。
    4.進(jìn)一步開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),開展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng),鼓勵(lì)職工爭創(chuàng)全局百名服務(wù)明星,努力打造“一路順心從這里開始”的`車站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念,堅(jiān)持全面服務(wù)好,重點(diǎn)照顧到的原則,從旅客出發(fā),將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去,最大限度的滿足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù),讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作,車站連續(xù)14年被評(píng)為鐵道部“信得過上水單位”,在春運(yùn)期間人員緊張的情況下,堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車隊(duì)的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息,出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織,保證列列上滿水。全站共同努力,在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮,確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低,服務(wù)質(zhì)量不下降。
    5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間,車站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則,對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定,即:(1)不準(zhǔn)出售給老面孔(票販子);(2)不準(zhǔn)任意預(yù)打票;(3)不準(zhǔn)自行作廢票;(4)不準(zhǔn)隨意代售票;(5)不準(zhǔn)擅自原退票;(6)不準(zhǔn)上崗帶手機(jī);(7)不準(zhǔn)接收票條子;(8)不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車站檢票口和進(jìn)出站便門的管理,所有旅客必須經(jīng)過嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車,出站旅客的車票都要驗(yàn)票,凡車站回收的車票投入廢票箱,由車間統(tǒng)一銷毀,嚴(yán)禁任何人私藏廢票;為私帶無票人員進(jìn)出站提供條件的,對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
    春運(yùn)期間,除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外,車間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專業(yè)干部,按照“三全四同”(全天候、全過程、全方位,同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局,確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工,對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門進(jìn)行分工組織,保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
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    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十
    一、加強(qiáng)自身的思想教育,從嚴(yán)要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時(shí)及時(shí)反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項(xiàng)任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
    二、做好文明服務(wù)工作,大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識(shí)。在平時(shí)的工作中嚴(yán)格遵守微笑服務(wù),對(duì)每名駕乘人員都熱情服務(wù),唱收唱付,努力樹立**站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提供力所能及的幫助。
    三、加強(qiáng)自身的安全教育,增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識(shí),才能將生命、財(cái)產(chǎn)的損失降到最小。通過不斷的安全學(xué)習(xí),使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主?!?BR>    車站是一坐橋梁、一個(gè)窗口。因此平時(shí)工作中就更加應(yīng)該嚴(yán)與律己,真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機(jī)同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè),沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應(yīng)以感恩的心去對(duì)待每一名駕乘人員。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
    xx年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后,我進(jìn)入第一煉軋廠工作,當(dāng)時(shí)的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)我說:“有,做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工,我始終以踏踏實(shí)實(shí),努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)待我的工作,把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為自己工作的座右銘,以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,工作中我深刻認(rèn)識(shí)到要成為一名合格的技術(shù)工人,就必須努力學(xué)習(xí),不斷的提高理論水平和職業(yè)技能,專注工作,樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度?,F(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下:
    千里之行始于足下,在工作中,我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語,如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語,就沒法工作,看個(gè)大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞,用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查,不搞明白不放過,班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教,就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語,經(jīng)過兩年的努力工作,車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來,讓生產(chǎn)順行最大化,俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機(jī),正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
    2010年在公司提出低成本運(yùn)行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,a.倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護(hù)渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本,b.優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變,但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請(qǐng)生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運(yùn)行。c.設(shè)備革新2010是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測(cè)溫裝置對(duì)停澆事故率的降低,定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制,對(duì)切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)d.生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對(duì)2010年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本e.轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個(gè)車間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個(gè)大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。
    回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí),專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
    xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
    春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員??瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
    對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
    對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
    認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
    春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
    對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人??瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
    總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的'安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
    為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍,我們?cè)诜泵Φ墓ぷ髦嚅_展了多姿多彩的活動(dòng),在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,在不敵對(duì)手的情況下大家不氣不餒,充分體現(xiàn)了班組中團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑、不驕不躁的作風(fēng)。車站售票班組年度個(gè)人工作總結(jié)如下,快隨本站小編一起來了解下。
    一年來,xxx車站售票房在段、站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,依靠班組的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力,在取得我段雙文明班組榮譽(yù)后,將繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè),逐步完善各項(xiàng)措施。
    加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高售票員綜合素質(zhì)。班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上,對(duì)車間下達(dá)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,能嚴(yán)格執(zhí)行,并做到了學(xué)前有準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)有記錄、學(xué)后有總結(jié)。通過經(jīng)常的政治學(xué)習(xí),班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內(nèi)開展了豐富多彩的讀書活動(dòng),根據(jù)班組中的學(xué)習(xí)任務(wù)和培訓(xùn)情況,向大家推薦學(xué)習(xí)了《如何高效、自動(dòng)、快速的完成任務(wù)》的書籍,大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵(lì)每位售票員寫出了,大家相互交流、探討了好的售票經(jīng)驗(yàn),互相取長補(bǔ)短,使理論與實(shí)際相融合,促進(jìn)了工作質(zhì)量的有效性。
    今年車站開展了《別把工作當(dāng)兒戲》一書的演講比賽,售票班組人員踴躍參加,為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我們時(shí)刻不放松,針對(duì)客運(yùn)服務(wù)特點(diǎn),班組內(nèi)部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓(xùn),并進(jìn)行了考評(píng)活動(dòng)。班組內(nèi)有4人正在參加各類大專、本科的自考學(xué)習(xí),還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務(wù)技術(shù)比武活動(dòng),活動(dòng)中有4人被段選拔參加路局技術(shù)大比武活動(dòng)。崗位成員的文化素質(zhì)和技能在不斷提高,班組內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
    任務(wù)評(píng)比,增運(yùn)增收。票房工作是車間生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)志性的體現(xiàn),同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn),因此我們班組把營銷進(jìn)度列入了日常工作計(jì)劃,在售票房內(nèi)墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、虧欠人數(shù)及時(shí)記載公布,起到了很明顯的督促作用。在班組內(nèi)我們將售票員個(gè)人完成發(fā)送人數(shù)與講評(píng)考核及獎(jiǎng)金分配掛鉤,實(shí)現(xiàn)了良性的任務(wù)評(píng)比制度,增強(qiáng)了售票員的危機(jī)感、責(zé)任感、,增強(qiáng)了售票員的營銷意識(shí)。在全局生產(chǎn)任務(wù)緊張情況下,班組人員積極加強(qiáng)了返程票、聯(lián)程票的銷售力度,大打增運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn),取得了較大成效。為保證完成車間生產(chǎn)任務(wù),班組人員在計(jì)劃室的帶領(lǐng)下深入各大院校、廠礦、部隊(duì)提供上門服務(wù),受到了一致好評(píng)。在現(xiàn)場(chǎng)值班員的指引下,班組人員積極配合站臺(tái)乘降組織,將乘降難度大的車次分流于臨客車次,降低了工作難度、提高了工作效率。
    打擊違法犯罪,確保旅客利益,維護(hù)鐵路形象售票員個(gè)人年終總結(jié)售票員個(gè)人年終總結(jié)。從20xx年6月售票班組實(shí)施崗位人員優(yōu)化調(diào)整后,我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務(wù)技能、良好的思想作風(fēng),堅(jiān)持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間,我們做到了堅(jiān)決不以票謀私,堅(jiān)決不與票販子勾結(jié),權(quán)利維護(hù)鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。
    建文明崗,樹服務(wù)明星,減少路風(fēng)投訴。繼全路開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)后,我們售票人員都注重儀表、著標(biāo)準(zhǔn)裝、干標(biāo)準(zhǔn)活、持之以恒的.使用文明用語,做到了“請(qǐng)”字當(dāng)頭。在班組中,我們每月開展以比出勤、比服務(wù)、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動(dòng)競(jìng)賽,從中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)個(gè)人、崗位能手,形成了一股你追我趕的競(jìng)賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評(píng)服務(wù)明星”活動(dòng)中,有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評(píng)為服務(wù)明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動(dòng)意識(shí),“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。
    對(duì)評(píng)選出的先進(jìn)人員形象照片在醒目處張貼,促進(jìn)大家的工作熱情,給旅客也留下了深刻的印象,同時(shí)促使本人不斷的進(jìn)步,保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中,班組人員為旅客做出好人好事12件,收到表揚(yáng)信件9封,錦旗3面。班組人員在服務(wù)態(tài)度上有很大的提高,違章違紀(jì)大幅度下降,路風(fēng)投訴與路風(fēng)不良反映明顯減少。
    開展豐富多彩的活動(dòng)。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍,我們?cè)诜泵Φ墓ぷ髦嚅_展了多姿多彩的活動(dòng),在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,在不敵對(duì)手的情況下大家不氣不餒,充分體現(xiàn)了班組中團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑、不驕不躁的作風(fēng)。
    總結(jié)了一年來客運(yùn)車間售票班組的各方面工作后,我們將在今后工作中堅(jiān)持不移地貫徹“十七大”精神,在政治上更加嚴(yán)格要求,在思想上加強(qiáng)修養(yǎng),在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí),永攀高峰,緊密圍繞上級(jí)制定的目標(biāo)開展工作,為我段、站安全生產(chǎn)工作做出更大的貢獻(xiàn)!
    車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
    當(dāng)前絕大多數(shù)民辦尋呼臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋呼,利用人工話務(wù)員往往又使中繼線利用率降低。今天本站小編給大家整理了車站話務(wù)員。
    希望對(duì)大家有所幫助。
    有人說時(shí)間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會(huì)到了。不知不覺中我都來公司半個(gè)多月了,為了更好的促進(jìn)工作,我現(xiàn)將這半個(gè)月來我個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    在剛進(jìn)公司那時(shí),一直都是在緊張的學(xué)習(xí)服務(wù)用語、工作頁面的操作和普通話的加強(qiáng)練習(xí)。那時(shí),班長說我的“您好的好字說的不正確,后來一直重復(fù)加緊練習(xí)這個(gè)字。到了星期五我們新員工集體考試時(shí),聽到班長說“嘿,你的“好”字已經(jīng)克服了啊!”心情好是開心。是的,都說細(xì)節(jié)決定成敗,很多人都會(huì)不以為然而去忽略它。可其實(shí)我們每天并不需要做多么多么大的事情,只要我們把自己工作上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都堅(jiān)持細(xì)心做好了,就是一件很了不起的事了。考試之后,這個(gè)星期終于我們新來的幾位同事都不負(fù)先前的努力,而獲得了工作頁面實(shí)際操作的批準(zhǔn)了。對(duì)于這個(gè)消息,都讓我們新來的同事有些迫不及待了。
    可是往往好多事情我們都以為一切只要開始了.只要什么都準(zhǔn)備好了.一切就不會(huì)有問題了,可是結(jié)果....卻總不是我們想象中的那么好。平時(shí)幾個(gè)新同事一起模擬練習(xí)的時(shí)候,都覺的可以了,不會(huì)有問題了。剛開始一坐到電腦前面,一聽到電話聲響就或多或少的有些許緊張,而一緊張就會(huì)有時(shí)忘記了及時(shí)按下應(yīng)答主叫,有時(shí)候會(huì)忘記了及時(shí)看下面溫馨提示。還好服務(wù)用語及操作沒什么問題,不過也因?yàn)榍懊娴木o張而影響了操作速度。后面跟新來的同事們交流和老同事們請(qǐng)教時(shí)才知道,原來多數(shù)同事都有過這樣的過渡期,或多或少都會(huì)有些緊張的。就像我們班長陳超說的那樣,凡事只要調(diào)整好心態(tài),沒什么我們做不好的。是的,我絕對(duì)不會(huì)允許自己這么簡單的事情都不能做好,相信自己一定能行!后來我試著每次坐電腦前面的時(shí)候就深呼一口氣,然后調(diào)整好心態(tài),慢慢的次數(shù)多了,就感覺一切都習(xí)慣了,工作程序也就自然而然了。
    8月1號(hào)經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的考試后,我們終于可以單獨(dú)的上班了。雖然因?yàn)榫o張,考試的結(jié)果并不是自己最好的表現(xiàn)??蛇@并不會(huì)影響我日后的工作,我相信我一定會(huì)一直堅(jiān)持公司的原則在日后的工作里加強(qiáng)學(xué)習(xí),并努力做好自己的本份工作。
    這周開始單獨(dú)上崗了,工作中因暫未碰到特殊情況,所以還算很平穩(wěn)的轉(zhuǎn)接好了每一個(gè)電話。
    俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,我們?cè)谌粘9ぷ髦校紫缺仨氉袷睾霉镜拿恳粭l。
    規(guī)章制度。
    執(zhí)行好每一個(gè)工作流程牢記好每一個(gè)規(guī)范用語。除此之外我認(rèn)為還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)細(xì)節(jié)要自己在實(shí)踐中不斷完善自我。
    迅速接聽電話。在商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代的今天,時(shí)間就是金錢,所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時(shí)間。以盡可能的速度完成公司所規(guī)定的“每10秒鐘一個(gè)電話”。
    表情、語氣愉悅。我們工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與來電人互不相見,通過聲音來傳達(dá)訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動(dòng)、一言一行,代表著我們公司的形象。因此,在電話中,一個(gè)優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范、得當(dāng),給來電人愉悅的感受,讓來電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的電話域名話務(wù)員。說起來,做一名話務(wù)員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。
    我接觸話務(wù)員的時(shí)間不長,跟老同事相比,我是一個(gè)新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由,相反,越是因?yàn)檫@樣,我就要付出比別人更多的精力和時(shí)間來學(xué)習(xí),從而跟上大家的步伐。
    人人都說,想做好一份工作,一定要做到首先愛這份工作。在這將近一個(gè)月的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定會(huì)遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務(wù)員。
    工作計(jì)劃。
    執(zhí)行好每一個(gè)工作流程牢記好每一個(gè)規(guī)范用語。嚴(yán)格要求自己:沒有最好只有更好。
    我清楚知道自己離一個(gè)優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距,但我相信我會(huì)在以后的日子里不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取長補(bǔ)短,做得更好!
    首先我認(rèn)為作為一名普通的話務(wù)員,除了要懂得一些簡單的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)外,更重要的是需要與客戶進(jìn)行溝通、交流,解答客戶的咨詢和疑問。因此,我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時(shí)的工作中,對(duì)于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識(shí)、新活動(dòng),我都認(rèn)真學(xué)習(xí),充分領(lǐng)會(huì)其精神,并且牢記;對(duì)于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí),要做到溫故而知新,熟能生巧。如果說業(yè)務(wù)知識(shí)是做菜的原料的話,那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師,只有具備高超的廚藝,才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味,服務(wù)也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達(dá)能力和溝通能力,知道的再多,掌握的再全面,也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我們要組織各種服務(wù)知識(shí)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)相關(guān)服務(wù)、溝通技巧,并將其運(yùn)用到服務(wù)工作中去。
    一、作為公司職員要遵守公司的規(guī)章制度。
    俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑,我們?cè)谌粘9ぷ髦校仨氉袷睾霉镜拿恳粭l規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語。上個(gè)月我們的工作紀(jì)律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調(diào)整,都比前都進(jìn)步了很多,我相信我們還會(huì)做得更好。
    二、表情、語氣愉悅。
    話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與客戶互不相見,通過聲音來傳達(dá)訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。上個(gè)月我們的行為規(guī)范有所提升,能夠把行為規(guī)范的18條綜合應(yīng)用到外呼中,所以我們的總體成績很不錯(cuò),一個(gè)優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范、得當(dāng),給客戶愉悅的感受,讓客戶被我們的誠信、愉悅所感染,使服務(wù)深入人心。
    三、要學(xué)會(huì)調(diào)解心態(tài)。
    還會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)不好打、業(yè)務(wù)推不出而產(chǎn)生負(fù)面情緒,凡事只要調(diào)整好心態(tài),沒什么我們做不好的。
    四、外呼時(shí)間上的控制。
    現(xiàn)在是商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代,時(shí)間就是金錢,所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時(shí)間?,F(xiàn)在我們外呼時(shí)間就沒有得到很好的控制,我們現(xiàn)在外呼成功率提高了,那投訴率也提高了,所以還沒有達(dá)到我們所外呼的目的。
    五、團(tuán)結(jié)就是力量。
    團(tuán)結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的。
    座右銘。
    團(tuán)結(jié)就是力量,這力量是鐵,這力量是鋼,比鐵還硬,比鋼還強(qiáng)……團(tuán)結(jié),一切困難都可以迎刃而解;團(tuán)結(jié),任何敵人都可以戰(zhàn)勝;一個(gè)集體如果不團(tuán)結(jié)就是一盤散沙我們所取得的一切成績要?dú)w功于同事們的共同努力。
    20xx年已經(jīng)接近年尾,又是一年的工作快要結(jié)束了,細(xì)細(xì)回想,我來到總站,來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員,到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問題,這期間自己成長成熟了很多,同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下:
    這一年來,我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。
    在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答,小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽光心態(tài),李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀,馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等,都在不知不覺中影響著我,讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會(huì)做的更好。
    盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:
    一、工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。遇到個(gè)別旅客的來電時(shí),在回答咨詢時(shí)語氣欠佳,沒有耐心。
    二、工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。
    三、工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
    針對(duì)工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),做好以下方面:
    一、調(diào)整心態(tài),加強(qiáng)耐心。在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
    二、注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)溝通。工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié),規(guī)范服務(wù)用語,宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
    三、及時(shí)總結(jié),不斷積累。對(duì)工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。
    四、提高主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
    記得自己剛來面試的那天,李站對(duì)我說:“車站的工作貴在堅(jiān)持,看似簡單,可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?!币恢闭J(rèn)真記得這句話,未來的工作中我會(huì)更加努力,并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
    最后,想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事,謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助,以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴,加油!