通過報告，我們可以系統(tǒng)地整理和呈現(xiàn)所研究或調(diào)查的內(nèi)容。報告中的內(nèi)容應(yīng)該精確、詳細(xì)，同時又不失邏輯性和可讀性。報告是對某項調(diào)查、研究或工作任務(wù)完成情況進行詳細(xì)陳述的一種書面形式，要做到信息全面、準(zhǔn)確，不得有遺漏和錯誤。附上一份關(guān)于項目進展情況的中期匯報報告，希望得到反饋。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇一
三年的大學(xué)生活似彈指一揮間，從剛跨入大學(xué)時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的'成長，都會在這次的實習(xí)工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學(xué)科，經(jīng)過大學(xué)三年的專業(yè)學(xué)習(xí)，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來。
畢業(yè)實習(xí)具體有以下幾個目的：加深對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，在實踐中運用并深化所學(xué)的理論知識;在實習(xí)中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng);培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責(zé)任感;通過實習(xí)加強自身的溝通能力。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇二
回想起自我的這幾個月的工作經(jīng)歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在生產(chǎn)一線。真的，第一天是最難熬的，從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣，大家把你當(dāng)成隱形人的感受僅有親身經(jīng)歷過的人才能體會，以下是我這段時間的總結(jié)：
“在大學(xué)里學(xué)的不只是知識，還有一種叫做自學(xué)本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和cad操作外，課本上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全，但平時我們只是草率應(yīng)付考試，所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容此刻的我真的十分恰當(dāng)。名義上我是擔(dān)任設(shè)備維修員，平時工作都是做些瑣碎的工作，填寫護養(yǎng)表、維修表，有時會跟著企業(yè)教師維修機器等等。如果此刻僅僅用所學(xué)的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以，我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決，實在不行能夠虛心請教他人，然而沒有自學(xué)本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
怎樣說我還是一名實習(xí)生，有許多事情都不懂。古語有云：“不恥下問”。但在當(dāng)今時代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會，我們與形形色色的人打交道，由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像教師、同學(xué)一樣對你噓寒問暖，能夠幫忙你解決問題。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點回去陪家人，可是偶爾為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境，心境好，大家工作開心，有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡，辦公室里的是非，能做的就是“多工作，少閑話”，并且在實習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談，所以不但要學(xué)會怎樣與同事相處，更需要學(xué)會如何與領(lǐng)導(dǎo)交談，謹(jǐn)慎行事路才能走得更長遠(yuǎn)。
有一句名言說：“人從一生下來到死去，這中間的過程，就叫幸福?！笔堑?，生命只是一個過程，在這個過程中，有鮮花和掌聲，也有荊棘和淚水，有歡樂，也有痛苦，而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂，就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈，所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時，但仔細(xì)想想，其實死亡并不是上帝對我們的懲罰，而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣，我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的，沒有了死亡，那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕，無非是生命的長眠。而在這長眠之前，我們應(yīng)當(dāng)珍惜我們擁有的每一天，想清楚到底什么才是我們該追求的，才是能讓我們真正歡樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活，每個人都以自我獨特的口味調(diào)劑著生活，同時又以自我的獨特方式來追求夢想中的生活，品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴，應(yīng)對曲折與艱辛，會用積極向上的態(tài)度回報多姿多彩的生活。
一個人能夠與他人準(zhǔn)確、及時地溝通，才能建立起人際關(guān)系，并且是牢固的、長久的。進而能夠使得自我在事業(yè)上左右逢源、如虎添翼，最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢，就不能將自我真實的想法告訴給對方，會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往，就是一個反復(fù)溝通的過程，溝通好了，就容易建立起良好的人際關(guān)系；溝通不好，鬧點笑話倒沒什么，但所以得罪人、失去朋友，就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧，在日常生活中的運用十分廣泛，其影響也很大。能夠說，人際矛盾產(chǎn)生的原因，大多數(shù)都可歸于溝通不暢?，F(xiàn)代社會，不善于溝通將失去許多機會，同時也將導(dǎo)致自我無法與別人的協(xié)作。你我都不是生活在孤島上，僅有與他人堅持良好的協(xié)作，才能獲取自我所需要的資源，才能獲得成功。要明白，現(xiàn)實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
我們從哪里來?聽到這個問題，大家肯定都會說，是父母把我們帶到世界上來的。是啊，二十多年前的某一天，我們的父母用淚水和幸福的`笑容迎接了我們的到來。但當(dāng)我們來到世上的那一刻起，父母們卻多了一項繁重的工作——照顧我們。盡管這是一種沉重的負(fù)擔(dān)，但父母們卻毫無怨言地?fù)狃B(yǎng)我長大。為了給我們一個舒適的生活環(huán)境，他們總是那么辛苦，那么努力。小的時候，我總把這當(dāng)作天經(jīng)地義，因為我不了解，也不明白父母的辛苦。此刻，我長大了，我明白該懷著一顆感恩之心去體諒父母，應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起，照顧、孝敬父母的職責(zé)。也感激我的各位教師，她們精心的準(zhǔn)備課堂教程，雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內(nèi)理解，但很多知識和方法都是各位教師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗，它能夠讓我們在工作中少走很多彎路，這是一筆無價的財富?；仡櫸业膶嵙?xí)生活，收獲是豐碩的。在整個實習(xí)過程中，我采用了看、問、自學(xué)等方式，積極主動的學(xué)習(xí)機械的運轉(zhuǎn)原理，并實際操作設(shè)備的運轉(zhuǎn)，參與設(shè)備故障的排查和維修。并有幸得領(lǐng)導(dǎo)栽培帶領(lǐng)灌裝工段的工作，學(xué)習(xí)管理的知識。最終，我想說的是，上頭只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫忙是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也僅有豆大的光。
我在這一年的時間里，學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到不是所有的問題都有明確的解決方案，比如說，灌裝車間里夏天很熱，雖然夏天墻上設(shè)有空調(diào)設(shè)備，可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設(shè)備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其之上，為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量，來實現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇三
大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號，曾經(jīng)以為時間是一個不快不慢的東西，還有很多，但現(xiàn)在我感覺時間過得是多么的飛快，三年了，具體來說是兩年半啊，感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實訓(xùn)中我們，最能把理論知識運用到實訓(xùn)當(dāng)中，這也是我們從一個學(xué)生走向社會的一個小小的轉(zhuǎn)折，另一個生命歷程的始端。
作為一個剛要踏入社會的年輕學(xué)生來說，什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗，但是這次的實訓(xùn)學(xué)到了很多，這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點，因為我們有這個經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野曾長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)老師的要求親自操作動手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機械設(shè)備，電子設(shè)備，液壓設(shè)備，控制設(shè)備等有關(guān)的實訓(xùn)總結(jié)，我去了一家電器維修廠，跟師傅學(xué)習(xí)了一個電動機的維修。
一：維修電動機前的常用工具。
師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動手板，電烙鐵，繞線機，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測電動機的常用儀表有；數(shù)字萬用表，指針萬用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動機的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤油脂等真是不看不知道，有好多工具，儀器，材料我都不認(rèn)識，看來自己知道的太少了，只好一個一個的問師傅，剛以開始都不好意思問，但后來也就放開了，后來我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒用到。
我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費了三年的好時光，像這樣的問題我們都應(yīng)該一下就想到的原因，看來在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會兒師傅就把電機修好了得到了今天的第一份資金，原因很簡單就是繞組接線端子有一處斷開了，有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問題其他就可以迎刃爾解的。不多會兒又來了一個，問題都是大同小意，快到上午的時候來了一個說是漏電，這次用的是兆歐表，他說在兆歐表又叫搖表，它主要用來測量電動機繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化，還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況，根據(jù)用電器的使用電壓不同，兆歐表有不通的規(guī)格，如500v，1000v，2500v等幾種，用電器的使用電壓為低壓時，可選用500～1000v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計數(shù)表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機，雙線圈磁電式流比計組成。
大的一端，在搖動手柄時，不要將測量線短接時間過長，否則會損壞兆歐表。測量電動機的對地絕緣電阻時，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動機繞線組的引出線相接，e接線柱與電動機的外殼相接，然后以120r／min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機的相間絕緣電阻時，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接，然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。
測量用電器的絕緣電阻時，將用電器的所有接線觸點連接在一起，然后將兆歐表l端的測試線與用電器接線觸點相接，e端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。
測量電動機繞組或電纜是否短路時，將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接，慢慢轉(zhuǎn)動手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測元件正常，若表針不動，表明被測元件短路，使用兆歐表應(yīng)注意以下事項：
1；兆歐表的測試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線，2;測量用電器的絕緣電阻時，所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓，3；測量用電器的絕緣電阻時，需先切斷電源，否則會使人體觸電或兆歐表損壞，4；測量絕緣電阻時，手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r／min，待1min后，表針穩(wěn)定不動時的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值，5測量電容前，需對電容放電，然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳，轉(zhuǎn)動手柄1min左右后，取下測試線，若電容有放電現(xiàn)象，表明電容良好，6；在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時，人體不能接觸測試線的金屬部分，因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測試完后，需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。
到下午的時候陸陸續(xù)續(xù)的又來了幾個都是大同小異的毛病，總的來說維修電動機有以下幾個過程：
1）拆開電機，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進行加工。
2）記下繞組的線規(guī)，線圈型式，并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
3）拆去舊繞組，并記下每槽線數(shù)。
4）清理槽渣后，配置定子槽絕緣。
5）選用合適的線摸進行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。
6）焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
7）繞組預(yù)烘，淋絕緣漆或漆。
8）繞組烘干后進行總裝，檢查實驗并試運行。
總的來說電動機的常見故障有以下幾點，和解決方法如下。
1）電動機發(fā)熱超過標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因；1電壓過低或過載，拖動機器卡住或。
可適當(dāng)降低電動機負(fù)載。c;排除電動機故障，給電動機加潤滑油，檢查電動機。
是否有卡滯現(xiàn)象，若有，應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動機通風(fēng)不好或散熱不。
良。解決方法；a看電動風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊，b檢查電動機外殼的散。
熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞，電動機風(fēng)罩是否破壞。3電壓過高或接法錯誤。解。
決方法；檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符，檢查接法是否錯誤，如將三角形接。
成星行，電動機在重在時電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
組接線松動。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。6或定轉(zhuǎn)子相擦，解決方法；軸承。
2）電動機不能啟動有嗡嗡聲，原因；1繞組某項開路或電源缺相，解決方法；控。
制開關(guān)到電動機接線盒的鏈接有問題，工作電壓缺相，控制線路異常，三相繞。
組是否有開路現(xiàn)象。2工作電壓太低，檢查可能是因為電源線太低，或?qū)⑷恰?BR> 形接成星型。3電動機負(fù)載異常，檢查電動機的負(fù)載是否卡住或阻力過大，電。
動機兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。5繞組接線錯誤。
3）砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動，產(chǎn)生大電流。2控制開關(guān)到接。
線盒有短路現(xiàn)象。3電動機負(fù)載過大。4熔斷器過細(xì)。
4）電動機啟動困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過細(xì)，2。
應(yīng)該接成三角形的誤接成星行，3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開，4定子繞組內(nèi)部有局。
部線圈接錯，此時，電流也不平衡可對電動機進行維修檢查各繞組之間是否接。
線有錯誤，對于兩路以上進行連接線的電動機，檢查是否有一路接線開路。
5）電動機空載時，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定。
子繞組后三相匝數(shù)不相等，3定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。
6）電動機空載電流偏大，原因；1電源電壓果過高，2電動機本身氣息間隙較大，
3電動機定子繞組匝數(shù)未繞夠，4電動機裝配不當(dāng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
向位移過多，或端蓋螺絲沒有平衡上緊，調(diào)整端蓋重新實驗，5電動機定子繞。
組應(yīng)該是星型而誤接成三角形，
7）機殼帶電，原因；1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞，2繞組端部太長與端蓋。
相碰，3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰，應(yīng)進行清理；4。
在封槽口時部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi)；5外殼沒有可靠接地。
8）絕緣電阻降低，原因；1潮氣侵入或雨水滴入電動機內(nèi)；2繞組上灰塵太后；3。
人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞；4電動機過熱后絕緣老化。
9）軸承蓋發(fā)熱，原因；1新?lián)Q軸承裝的不好；2軸承干澀潤滑油少；3有漏油現(xiàn)象。
潤滑油太多；4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上；5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
質(zhì)和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機座不同心，轉(zhuǎn)起來很緊。
師傅說總的來說就這九個故障點，電動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機械故障兩個方面，另外電動機是從電源吸收電能，在軸上輸出機械能，所以電動機出現(xiàn)故障先對電源與負(fù)載這兩方面進行仔細(xì)檢查，由于電動機本身有很多薄弱環(huán)節(jié)，外界的任何一個偶然因素都能使電動機產(chǎn)生故障，所以分析故障時，必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象，從簡單到難找出故障，必要時作相應(yīng)的實驗以幫助分析故障。師傅說這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試，上課的時候都學(xué)了，當(dāng)然我只不過在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時我就想這些我真的大部分還都沒記住，以前老師的確都講過，不過那時我們只知道玩，上課的時候說話不聽講，老師教也不計，現(xiàn)在想想怎么那么傻呢！如果老師傅要我說出電動機的幾個故障點來，故障的原因，解決方法，等一些嘗試，我想我會臉紅的，因為我一個也說不出來。
到了下午人不多的時候老師傅給我們講了一些焊接的方法，和注意的事項。主要給我們焊接的鏈接形式如：絞接連法，扎接連法，并頭連法。和焊接的種類如：錫焊，錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等，銀銅焊和磷銅旱焊等，但我們在那看到的只有烙鐵焊。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇四
機電設(shè)備維修
專業(yè)
培養(yǎng)掌握機電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事機電設(shè)備維修和管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。下面小編推薦篇機電設(shè)備維修
實習(xí)
報告給大家參考閱讀!
實習(xí)單位：xxxxx公司
實習(xí)科目：電動機與變壓器的檢測維修管理
實習(xí)時間：11月13日—12月8日
上班時間：上午，8點-11點下午，12點40分-4點
進廠對自己的要求：
進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴
安全
帽
尊敬師傅，給人家一個好印象
注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
見事做事，靈活運用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
實習(xí)感受
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的`認(rèn)識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)，武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科
學(xué)習(xí)
的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的
生活
讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
在實習(xí)中所學(xué)的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起，稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，n級下的極相組，電流逆時針方向，而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應(yīng)掌握：
1，三相電機中，線圈數(shù)與槽數(shù)相同，沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。
2，每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù)。
3，每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。
4，每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù))，稱為短節(jié)距。
5，具體接法，串聯(lián)接法前已訴，并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動勢的大小及相位要相同，并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中，每對極下的極相組處于相同的磁場下，因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機的主要故障及排除方法：
故障可能原因排除方法
電動機起動時不轉(zhuǎn)，有響聲或震動一相斷路查出斷電處并清理
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇五
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，但是大多數(shù)人對本專業(yè)的熟悉仍是不夠，學(xué)校為了使咱們了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的熟悉，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了咱們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實習(xí)，咱們前后去過了邯鄲漢陽包裝機械和保定長城汽車股分。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各類知識，各廠工人的工作情況等等。切身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機械制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合。
邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股分。
通過完成畢業(yè)實習(xí)進程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深切工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
1、了解機械人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
2、掌握工業(yè)機械人的運動形式及其類型。
3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進程及企業(yè)大體生產(chǎn)狀況。
4、汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用。
5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織進程。
7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8、搜集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。
9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
漢陽（邯鄲）包裝機械是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，聚集優(yōu)秀人材，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)初創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1、機械人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述。
研制機械人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，和替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機械人最先在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機械人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量利用機械人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始利用機械人。
2、國內(nèi)外機械人的主要應(yīng)用方面。
從機械人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機械人和民用機械人。
軍用機械人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵查、探險等工作。按照不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機械人、空中軍用機械人（即無人飛行機）、水下軍用機械人和空間軍用機械人等。軍用機械人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機械人中，各類生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機械人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機械人家族中的主力軍；其它各類種類的機械人也開始在不同的領(lǐng)域取得研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機械人是機械人中數(shù)量和種類最多的一種機械人，普遍用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機械人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等組成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機械人并非是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機械特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反映和分析判斷能力，又有機械可長時間持續(xù)工作、精準(zhǔn)度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機械的進化進程產(chǎn)物，它是工業(yè)和非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。機械人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是今世研究十分活躍，應(yīng)用日趨普遍的領(lǐng)域。機械人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機械人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置組成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機械人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是今世研究十分活躍，應(yīng)用日趨普遍的領(lǐng)域。機械人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機械人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各類預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機械各自的長處，尤其表現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各類環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣漠的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動扮裝置。前者費時費工、效率低；后者因設(shè)計復(fù)雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在靠得住性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的靠得住性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可從頭編程序以變更的多功能機械，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)雖然仍屬于勞動力密集型，機械手的利用已經(jīng)愈來愈普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但此刻的轉(zhuǎn)變是那些散布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地域的中國本土塑料加工廠也開始對機械腕表現(xiàn)出愈來愈濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，和交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或規(guī)畫焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引發(fā)人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)加倍靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機械人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并慢慢走向成熟的階段。機械人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機械人進行了概念：“機械人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各類作業(yè)的可編、長城汽車股分是一家大型股分制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車”、“保定市信誠汽車發(fā)展”、“長城內(nèi)燃機”、“長城橋業(yè)”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司按照特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每一年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公事專用車。
老師為咱們介紹了發(fā)動機的'大體構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地熟悉。此刻的汽車、摩托車等多數(shù)采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機械內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變成機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿咱們常見的汽車發(fā)動機來講，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，仍是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通太短短幾天時間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引發(fā)了注意，盡可能避免在以后的無論是學(xué)習(xí)仍是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全數(shù)課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)咱們直接接觸企業(yè)，進一步了解和熟悉企業(yè)的實際運營進程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的大體規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動進程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習(xí)讓咱們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇六
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來越高，好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇七
機電跟崗實訓(xùn)是一項非常重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，它不僅僅是增加知識技能的機會，更是增加實踐經(jīng)驗和人際溝通的機會。在整個實訓(xùn)期間中，我們有機會去參加許多實際的工作，了解公司運作流程，更好地了解機電行業(yè)，了解其中的優(yōu)缺點和挑戰(zhàn)。在本文中，我將分享我的實訓(xùn)期間所獲得的體驗和收獲。
第二段：實訓(xùn)過程。
實訓(xùn)期間中，我們需要跟隨企業(yè)的工作人員，參與到公司的具體運作中。這樣做不僅能夠讓我們更深入地了解機械工業(yè)，還能夠讓我們學(xué)習(xí)處理實際場景的能力。我所選擇的實訓(xùn)公司有完整的設(shè)施和專業(yè)的學(xué)員指導(dǎo)，能夠讓我們了解各種不同的機械工具的功能并熟練運用。此外，實訓(xùn)過程中還可以了解要求員工的素質(zhì)和能力，關(guān)注團隊間的協(xié)調(diào)和合作。在實訓(xùn)過程中，我也學(xué)習(xí)了如何分配時間，如何控制我的情緒，提高我的專業(yè)素質(zhì)，這對日后的工作生活都將是非常有幫助的。
第三段：實訓(xùn)收獲。
通過機電跟崗實訓(xùn)的機會，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗。實踐是理論的補充，而在實訓(xùn)中，我們可以將理論運用到真實的操作中。此外，我還獲得了對于機電行業(yè)的深刻了解，學(xué)習(xí)了如何合理組織和規(guī)劃工作，如何與客戶溝通和交流。我也獲得了提升自我素質(zhì)的機會，這種經(jīng)驗不僅僅可以幫助我找到自己的適合的職業(yè)，還能夠幫助我更好地發(fā)展自己的人際關(guān)系。
第四段：實習(xí)中的挑戰(zhàn)。
在實訓(xùn)中，遇到許多挑戰(zhàn)，例如如何與客戶交流、如何運用不同的工具、如何定位和排除故障。這些挑戰(zhàn)都需要我們努力克服。實際上，挑戰(zhàn)正是在實踐中才能夠獲得的。因此，對于我來說，這些挑戰(zhàn)并不是阻礙，而是激勵和鼓舞我的動力。每一個挑戰(zhàn)都將幫助我成長，提高我的能力和素質(zhì)。
第五段：總結(jié)。
在實踐中，我們學(xué)習(xí)到許多與理論課程不同的東西。機電跟崗實訓(xùn)使我對機械行業(yè)有更深入的理解，增強了與客戶和同事溝通的技巧和能力。通過實踐，我更好地了解不同類型的技能，管理時間和壓力，提高我的自我素質(zhì)。實訓(xùn)期間帶給我許多寶貴的經(jīng)驗，讓我在不斷發(fā)展和提高自己的職業(yè)生涯中走得更遠(yuǎn)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇八
在本次機電跟崗實訓(xùn)中，我有幸能夠親身感受工作現(xiàn)場的環(huán)境和氛圍，自己親手操作了機械設(shè)備，愉快地迎接了許多工作挑戰(zhàn)。這次實習(xí)讓我感受到了，理論知識是實踐的基礎(chǔ)，實踐經(jīng)驗是理論知識的提高，而實踐的技能和能力的提高，更需要不斷地學(xué)習(xí)和積累。經(jīng)過本次實訓(xùn)，我在專業(yè)技能和自我認(rèn)知方面，都有了很大的提高和進步。
第二段：實踐技能的提高。
在實習(xí)期間，我參與了企業(yè)機械設(shè)備的工作，并積極學(xué)習(xí)，漸漸掌握了相關(guān)操作技能。另外，在機器急修方面，我也通過其他工人的指導(dǎo)和實際實踐，增加了大量的實踐經(jīng)驗，懂得了如何更好地規(guī)劃工作進程以及如何在高壓下更好地協(xié)作。這樣的實際體驗，不僅讓我感受到何謂實踐和為何需要實踐，而且也讓我進一步明確，對于機械專業(yè)的學(xué)生來說，消化理論知識是首要的，但基本技能的提高和積累，卻更是關(guān)鍵。
第三段：自我認(rèn)知的提升。
在機械設(shè)備的運營期間，我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己啃不動對于該設(shè)備結(jié)構(gòu)的技術(shù)問題。這樣的經(jīng)驗讓我深刻認(rèn)識到，專業(yè)知識的強大和學(xué)科知識的廣闊，是作為一個機械工程師必須努力提高和拓展的領(lǐng)域。因此，我在這個過程中，也積極主動地學(xué)習(xí)了其他領(lǐng)域的知識，以鞏固自己的知識架構(gòu)，加強實際能力和效率。同時，我也不斷調(diào)整自己的認(rèn)知，從而更好地適應(yīng)實際工作中的需求，和成功完成了一些實際案例和生產(chǎn)任務(wù)。
第四段：實踐中的團隊協(xié)作。
在實踐工作期間，我也深深感受到了團隊協(xié)作的重要性。無論是在操作機械設(shè)備時，還是在線控制與監(jiān)測方面，與其他同事協(xié)調(diào)配合，是順利完成工作的最大保障。因此，在實習(xí)期間，我也積極主動地溝通交流，聆聽其他人的意見和建議，以達到最佳的工作質(zhì)量和效率。通過與他人合作的經(jīng)驗，我更加反思了自己的優(yōu)勢和劣勢，也更加認(rèn)識到了自己應(yīng)有的改進方向和努力方向。
第五段：總結(jié)。
通過本次機電跟崗實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到實踐的重要性，也更加明確了自己的專業(yè)知識和實際技能、能力的差距。在這個過程中，我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和劣勢，并積極主動地實踐和改進，以逐漸提高自身的實踐技能和工作效率。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我也將繼續(xù)努力，不斷積累經(jīng)驗，提高自己的技能和能力，以更好地適應(yīng)在機械工程領(lǐng)域中的實踐挑戰(zhàn)，并取得更好的工作成就。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇九
1）、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2）、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3）、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細(xì)致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
我在xx公司被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
通過機械實訓(xùn)，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實訓(xùn)，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十一
第一段：引言（150字）。
在機電制圖實訓(xùn)過程中，我通過與團隊合作、學(xué)習(xí)專業(yè)知識以及實際操作，獲得了很多知識和經(jīng)驗。這次實訓(xùn)不僅拓寬了我的視野，提高了我在機電領(lǐng)域的實踐能力，而且讓我深刻認(rèn)識到了團隊合作的重要性。在這篇文章中，我將分享我在機電制圖實訓(xùn)中的心得體會，以及對以后發(fā)展的啟示。
第二段：團隊合作（250字）。
在實訓(xùn)中，我參與了一個由五人組成的團隊，我們需要完成一個機械裝置的圖紙和模型設(shè)計。面對這個挑戰(zhàn)，團隊成員之間的有效溝通和合作顯得尤為重要。我們密切合作，共同商討設(shè)計方案，并將各自的意見匯總整合成為最終的設(shè)計。這個過程使我認(rèn)識到了團隊合作的重要性。只有團隊成員相互支持和協(xié)作，才能將個人的能力最大限度地發(fā)揮出來，創(chuàng)造出更好的結(jié)果。
第三段：專業(yè)知識（300字）。
在機電制圖實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多與機械設(shè)計和制圖相關(guān)的專業(yè)知識。通過學(xué)習(xí)和實踐，我掌握了使用CAD軟件繪制機械裝置圖紙的技巧，了解了不同圖紙的種類和標(biāo)準(zhǔn)。此外，我還學(xué)到了如何進行裝置設(shè)計和分析，了解了機械元件的選型和設(shè)計原則。這些專業(yè)知識將對我以后在機電領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和工作有著重要的指導(dǎo)和支持作用。
第四段：實際操作（300字）。
除了理論學(xué)習(xí)，機電制圖實訓(xùn)還注重實際操作。在實訓(xùn)中，我親自操作CAD軟件進行圖紙設(shè)計，并參與了機械裝置的制作和組裝過程。這讓我深刻體會到了理論知識與實際操作的結(jié)合的重要性。實際操作使我更深入地了解了機械裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，也使我更加熟悉了機械元件的使用和安裝方法。通過實際操作，我不僅鞏固了理論知識，還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。
第五段：對未來的啟示（200字）。
通過機電制圖實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了機電領(lǐng)域的廣闊和重要性。我意識到，機電制圖只是機電工程的一個方面，還需要掌握更多與機械設(shè)計和制造相關(guān)的知識和技能。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力，不斷提升自己的專業(yè)能力，為機電領(lǐng)域的發(fā)展作出貢獻。同時，我還將繼續(xù)注重團隊合作，因為團隊合作是實現(xiàn)個人價值和實現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵。只有與他人相互合作和支持，才能更好地解決問題，取得更大的成就。
結(jié)語（100字）。
通過機電制圖實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還學(xué)會了與他人合作和溝通。這次實訓(xùn)對我個人來說是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機電領(lǐng)域，并為以后的發(fā)展指明了方向。我相信，機電制圖實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十二
1)、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細(xì)致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設(shè)計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務(wù)分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
在通機工廠的實訓(xùn)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在精機公司的實訓(xùn)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實訓(xùn)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十三
一、實訓(xùn)目的：
在實訓(xùn)的過程中，讓學(xué)生結(jié)合相關(guān)的理論知識，了解到企業(yè)在市場上的地位，企業(yè)所占的優(yōu)勢，結(jié)合企業(yè)和行業(yè)市場的實際情況，制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并及時的調(diào)整相關(guān)的企業(yè)營銷手段，為企業(yè)的爭取更大的利潤，從而讓企業(yè)在行業(yè)的市場上得以強大。
二、實訓(xùn)時間：
xxx。
三、實訓(xùn)地點：
xxx。
四、實訓(xùn)單位：
xxx。
五、實訓(xùn)主要內(nèi)容：
1、選擇加盟企業(yè)的規(guī)模，選擇企業(yè)的地址，決定企業(yè)的名稱、宣傳語。在選擇企業(yè)的規(guī)模的時候，有小型企業(yè)和專業(yè)型企業(yè)、五星級企業(yè)可以選擇，但我們的創(chuàng)業(yè)資本只有10萬元，我們必須得根據(jù)自己創(chuàng)業(yè)資本和加盟企業(yè)所需的費用相結(jié)合，避免以卵擊石，讓企業(yè)夭折。企業(yè)的選址也是對企業(yè)相對的重要的，企業(yè)所在的地區(qū)的人們消費水平和人流量決定著企業(yè)的潛在的客戶有多少，企業(yè)的競爭對手在該企業(yè)地區(qū)上有多少也會影響到企業(yè)的營銷策略的制定，所以選址需要慎重。企業(yè)的名稱和宣傳語能讓消費者更好的記住企業(yè)，也能在開展宣傳工作的時候能給予消費者一個靚麗清新的記憶。
2、招聘員工和員工的培訓(xùn)。根據(jù)企業(yè)規(guī)模的大小和所需要的員工進行招聘培訓(xùn)，過多的招聘和培訓(xùn)員工只會造成資金的浪費。通過培訓(xùn)員工的熟練度和管理能力來任職員工的職位。
3、購買設(shè)備。在企業(yè)成立的時候，設(shè)備是必不可少的，設(shè)備不僅僅是基本的生產(chǎn)設(shè)備，同時，有些設(shè)備也的可以讓消費者感到舒適的，可以提高消費者的回頭率，比如除濕器、空調(diào)。
4、制定商品服務(wù)的價格。企業(yè)在制定價格的時候，不僅僅需要考慮到企業(yè)所需要花費的成本，還要考慮到消費者的消費水平和競爭對手所制定的同類商品的價格。通過“尾數(shù)定價”的戰(zhàn)略，可以讓消費者的心理得到優(yōu)惠的實效。
5、采購物品材料。及時的保證企業(yè)在生產(chǎn)過程中所需要的材料，是企業(yè)的信譽的保障。只有及時的保證材料的需求，才可以為消費者提供及時的服務(wù)，減少客戶流失率，從而可以保證企業(yè)的信譽。
6、制定企業(yè)的營銷策略。在企業(yè)的制定好價格之后，企業(yè)的營銷策略也是影。
響企業(yè)的營業(yè)收入的因素之一。在企業(yè)所在是商業(yè)圈里面，有著同行業(yè)的競爭壓力和消費者所需要的壓力，所以企業(yè)根據(jù)實際情況來制定營銷策略。通過辦理會員卡等相應(yīng)的活動可以提高原有的消費者對企業(yè)的回頭率，同時也可以讓新的消費者的回頭率;通過免費給予消費者服務(wù)或者小禮品等活動提高消費者對企業(yè)的好感;通過長久性街燈廣告或者街頭發(fā)放傳單或者社區(qū)傳單來提高企業(yè)的知名度，提高客戶的進店率。對于企業(yè)的營銷策略的制定要合理，不能盲目的去搞營銷，那只會給企業(yè)帶來不必要的支出。
六、實訓(xùn)總結(jié)和體會：
在整個實訓(xùn)過程中，我們每個人都掌握著一個企業(yè)的生存和發(fā)展，我們得自己去掌握一些企業(yè)的相關(guān)信息，并且要及時的去調(diào)整企業(yè)的營銷策略，培訓(xùn)員工的熟悉度和管理能力，及時的去采購材料，維護設(shè)備等相應(yīng)的管理活動。
雖然這只是模擬企業(yè)的一種經(jīng)營活動，但是在整個活動中，我們都投入到了實訓(xùn)的演練中，時刻的去關(guān)注所需要的信息，就仿佛自己真正的把握著企業(yè)的命脈，在自己的企業(yè)開分店的時候，心里的喜悅是隱藏不住的，當(dāng)自己的店受到了“同行的壓力”的時候，心里也有避免不了的擔(dān)心，我們都希望自己經(jīng)營的企業(yè)能夠強大起來。
不管最后我們開了多少的分店，還是創(chuàng)業(yè)者排名是幾位，當(dāng)中的樂趣和所學(xué)到的知識是課本上所比不上，那是來自實踐的知識，那些我們都用心的在體會的知識。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十四
理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用。
xxx有限公司。
風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)。
cad練習(xí)。
機械裝配、動平衡調(diào)整等。
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過短暫的實習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實習(xí)的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十五
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的公司機電設(shè)備維修與管理實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實習(xí)單位：
實習(xí)科目：電動機與變壓器的檢測維修管理
實習(xí)時間：
進廠對自己的要求：
進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
不要走近觸摸機器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅，給人家一個好印象
注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
見事做事，靈活運用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
實習(xí)感受
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的`生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
在實習(xí)中所學(xué)的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)（或并聯(lián)）在一起，稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，n級下的極相組，電流逆時針方向，而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應(yīng)掌握：1，三相電機中，線圈數(shù)與槽數(shù)相同，沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2，每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù)，3，每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4，每個線圈的節(jié)距小于等于（槽數(shù)/極數(shù)），稱為短節(jié)距。5，具體接法，串聯(lián)接法前已訴，并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動勢的大小及相位要相同，并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中，每對極下的極相組處于相同的磁場下，因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇一
三年的大學(xué)生活似彈指一揮間，從剛跨入大學(xué)時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的'成長，都會在這次的實習(xí)工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學(xué)科，經(jīng)過大學(xué)三年的專業(yè)學(xué)習(xí)，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來。
畢業(yè)實習(xí)具體有以下幾個目的：加深對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，在實踐中運用并深化所學(xué)的理論知識;在實習(xí)中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng);培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責(zé)任感;通過實習(xí)加強自身的溝通能力。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇二
回想起自我的這幾個月的工作經(jīng)歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在生產(chǎn)一線。真的，第一天是最難熬的，從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣，大家把你當(dāng)成隱形人的感受僅有親身經(jīng)歷過的人才能體會，以下是我這段時間的總結(jié)：
“在大學(xué)里學(xué)的不只是知識，還有一種叫做自學(xué)本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和cad操作外，課本上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全，但平時我們只是草率應(yīng)付考試，所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容此刻的我真的十分恰當(dāng)。名義上我是擔(dān)任設(shè)備維修員，平時工作都是做些瑣碎的工作，填寫護養(yǎng)表、維修表，有時會跟著企業(yè)教師維修機器等等。如果此刻僅僅用所學(xué)的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以，我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決，實在不行能夠虛心請教他人，然而沒有自學(xué)本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
怎樣說我還是一名實習(xí)生，有許多事情都不懂。古語有云：“不恥下問”。但在當(dāng)今時代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會，我們與形形色色的人打交道，由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像教師、同學(xué)一樣對你噓寒問暖，能夠幫忙你解決問題。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點回去陪家人，可是偶爾為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境，心境好，大家工作開心，有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡，辦公室里的是非，能做的就是“多工作，少閑話”，并且在實習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談，所以不但要學(xué)會怎樣與同事相處，更需要學(xué)會如何與領(lǐng)導(dǎo)交談，謹(jǐn)慎行事路才能走得更長遠(yuǎn)。
有一句名言說：“人從一生下來到死去，這中間的過程，就叫幸福?！笔堑?，生命只是一個過程，在這個過程中，有鮮花和掌聲，也有荊棘和淚水，有歡樂，也有痛苦，而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂，就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈，所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時，但仔細(xì)想想，其實死亡并不是上帝對我們的懲罰，而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣，我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的，沒有了死亡，那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕，無非是生命的長眠。而在這長眠之前，我們應(yīng)當(dāng)珍惜我們擁有的每一天，想清楚到底什么才是我們該追求的，才是能讓我們真正歡樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活，每個人都以自我獨特的口味調(diào)劑著生活，同時又以自我的獨特方式來追求夢想中的生活，品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴，應(yīng)對曲折與艱辛，會用積極向上的態(tài)度回報多姿多彩的生活。
一個人能夠與他人準(zhǔn)確、及時地溝通，才能建立起人際關(guān)系，并且是牢固的、長久的。進而能夠使得自我在事業(yè)上左右逢源、如虎添翼，最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢，就不能將自我真實的想法告訴給對方，會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往，就是一個反復(fù)溝通的過程，溝通好了，就容易建立起良好的人際關(guān)系；溝通不好，鬧點笑話倒沒什么，但所以得罪人、失去朋友，就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧，在日常生活中的運用十分廣泛，其影響也很大。能夠說，人際矛盾產(chǎn)生的原因，大多數(shù)都可歸于溝通不暢?，F(xiàn)代社會，不善于溝通將失去許多機會，同時也將導(dǎo)致自我無法與別人的協(xié)作。你我都不是生活在孤島上，僅有與他人堅持良好的協(xié)作，才能獲取自我所需要的資源，才能獲得成功。要明白，現(xiàn)實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
我們從哪里來?聽到這個問題，大家肯定都會說，是父母把我們帶到世界上來的。是啊，二十多年前的某一天，我們的父母用淚水和幸福的`笑容迎接了我們的到來。但當(dāng)我們來到世上的那一刻起，父母們卻多了一項繁重的工作——照顧我們。盡管這是一種沉重的負(fù)擔(dān)，但父母們卻毫無怨言地?fù)狃B(yǎng)我長大。為了給我們一個舒適的生活環(huán)境，他們總是那么辛苦，那么努力。小的時候，我總把這當(dāng)作天經(jīng)地義，因為我不了解，也不明白父母的辛苦。此刻，我長大了，我明白該懷著一顆感恩之心去體諒父母，應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起，照顧、孝敬父母的職責(zé)。也感激我的各位教師，她們精心的準(zhǔn)備課堂教程，雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內(nèi)理解，但很多知識和方法都是各位教師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗，它能夠讓我們在工作中少走很多彎路，這是一筆無價的財富?；仡櫸业膶嵙?xí)生活，收獲是豐碩的。在整個實習(xí)過程中，我采用了看、問、自學(xué)等方式，積極主動的學(xué)習(xí)機械的運轉(zhuǎn)原理，并實際操作設(shè)備的運轉(zhuǎn)，參與設(shè)備故障的排查和維修。并有幸得領(lǐng)導(dǎo)栽培帶領(lǐng)灌裝工段的工作，學(xué)習(xí)管理的知識。最終，我想說的是，上頭只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫忙是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也僅有豆大的光。
我在這一年的時間里，學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到不是所有的問題都有明確的解決方案，比如說，灌裝車間里夏天很熱，雖然夏天墻上設(shè)有空調(diào)設(shè)備，可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設(shè)備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其之上，為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量，來實現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇三
大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號，曾經(jīng)以為時間是一個不快不慢的東西，還有很多，但現(xiàn)在我感覺時間過得是多么的飛快，三年了，具體來說是兩年半啊，感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實訓(xùn)中我們，最能把理論知識運用到實訓(xùn)當(dāng)中，這也是我們從一個學(xué)生走向社會的一個小小的轉(zhuǎn)折，另一個生命歷程的始端。
作為一個剛要踏入社會的年輕學(xué)生來說，什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗，但是這次的實訓(xùn)學(xué)到了很多，這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點，因為我們有這個經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野曾長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)老師的要求親自操作動手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機械設(shè)備，電子設(shè)備，液壓設(shè)備，控制設(shè)備等有關(guān)的實訓(xùn)總結(jié)，我去了一家電器維修廠，跟師傅學(xué)習(xí)了一個電動機的維修。
一：維修電動機前的常用工具。
師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動手板，電烙鐵，繞線機，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測電動機的常用儀表有；數(shù)字萬用表，指針萬用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動機的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤油脂等真是不看不知道，有好多工具，儀器，材料我都不認(rèn)識，看來自己知道的太少了，只好一個一個的問師傅，剛以開始都不好意思問，但后來也就放開了，后來我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒用到。
我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費了三年的好時光，像這樣的問題我們都應(yīng)該一下就想到的原因，看來在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會兒師傅就把電機修好了得到了今天的第一份資金，原因很簡單就是繞組接線端子有一處斷開了，有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問題其他就可以迎刃爾解的。不多會兒又來了一個，問題都是大同小意，快到上午的時候來了一個說是漏電，這次用的是兆歐表，他說在兆歐表又叫搖表，它主要用來測量電動機繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化，還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況，根據(jù)用電器的使用電壓不同，兆歐表有不通的規(guī)格，如500v，1000v，2500v等幾種，用電器的使用電壓為低壓時，可選用500～1000v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計數(shù)表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機，雙線圈磁電式流比計組成。
大的一端，在搖動手柄時，不要將測量線短接時間過長，否則會損壞兆歐表。測量電動機的對地絕緣電阻時，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動機繞線組的引出線相接，e接線柱與電動機的外殼相接，然后以120r／min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機的相間絕緣電阻時，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接，然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。
測量用電器的絕緣電阻時，將用電器的所有接線觸點連接在一起，然后將兆歐表l端的測試線與用電器接線觸點相接，e端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。
測量電動機繞組或電纜是否短路時，將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接，慢慢轉(zhuǎn)動手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測元件正常，若表針不動，表明被測元件短路，使用兆歐表應(yīng)注意以下事項：
1；兆歐表的測試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線，2;測量用電器的絕緣電阻時，所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓，3；測量用電器的絕緣電阻時，需先切斷電源，否則會使人體觸電或兆歐表損壞，4；測量絕緣電阻時，手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r／min，待1min后，表針穩(wěn)定不動時的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值，5測量電容前，需對電容放電，然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳，轉(zhuǎn)動手柄1min左右后，取下測試線，若電容有放電現(xiàn)象，表明電容良好，6；在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時，人體不能接觸測試線的金屬部分，因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測試完后，需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。
到下午的時候陸陸續(xù)續(xù)的又來了幾個都是大同小異的毛病，總的來說維修電動機有以下幾個過程：
1）拆開電機，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進行加工。
2）記下繞組的線規(guī)，線圈型式，并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
3）拆去舊繞組，并記下每槽線數(shù)。
4）清理槽渣后，配置定子槽絕緣。
5）選用合適的線摸進行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。
6）焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
7）繞組預(yù)烘，淋絕緣漆或漆。
8）繞組烘干后進行總裝，檢查實驗并試運行。
總的來說電動機的常見故障有以下幾點，和解決方法如下。
1）電動機發(fā)熱超過標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因；1電壓過低或過載，拖動機器卡住或。
可適當(dāng)降低電動機負(fù)載。c;排除電動機故障，給電動機加潤滑油，檢查電動機。
是否有卡滯現(xiàn)象，若有，應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動機通風(fēng)不好或散熱不。
良。解決方法；a看電動風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊，b檢查電動機外殼的散。
熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞，電動機風(fēng)罩是否破壞。3電壓過高或接法錯誤。解。
決方法；檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符，檢查接法是否錯誤，如將三角形接。
成星行，電動機在重在時電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
組接線松動。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。6或定轉(zhuǎn)子相擦，解決方法；軸承。
2）電動機不能啟動有嗡嗡聲，原因；1繞組某項開路或電源缺相，解決方法；控。
制開關(guān)到電動機接線盒的鏈接有問題，工作電壓缺相，控制線路異常，三相繞。
組是否有開路現(xiàn)象。2工作電壓太低，檢查可能是因為電源線太低，或?qū)⑷恰?BR> 形接成星型。3電動機負(fù)載異常，檢查電動機的負(fù)載是否卡住或阻力過大，電。
動機兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。5繞組接線錯誤。
3）砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動，產(chǎn)生大電流。2控制開關(guān)到接。
線盒有短路現(xiàn)象。3電動機負(fù)載過大。4熔斷器過細(xì)。
4）電動機啟動困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過細(xì)，2。
應(yīng)該接成三角形的誤接成星行，3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開，4定子繞組內(nèi)部有局。
部線圈接錯，此時，電流也不平衡可對電動機進行維修檢查各繞組之間是否接。
線有錯誤，對于兩路以上進行連接線的電動機，檢查是否有一路接線開路。
5）電動機空載時，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定。
子繞組后三相匝數(shù)不相等，3定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。
6）電動機空載電流偏大，原因；1電源電壓果過高，2電動機本身氣息間隙較大，
3電動機定子繞組匝數(shù)未繞夠，4電動機裝配不當(dāng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
向位移過多，或端蓋螺絲沒有平衡上緊，調(diào)整端蓋重新實驗，5電動機定子繞。
組應(yīng)該是星型而誤接成三角形，
7）機殼帶電，原因；1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞，2繞組端部太長與端蓋。
相碰，3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰，應(yīng)進行清理；4。
在封槽口時部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi)；5外殼沒有可靠接地。
8）絕緣電阻降低，原因；1潮氣侵入或雨水滴入電動機內(nèi)；2繞組上灰塵太后；3。
人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞；4電動機過熱后絕緣老化。
9）軸承蓋發(fā)熱，原因；1新?lián)Q軸承裝的不好；2軸承干澀潤滑油少；3有漏油現(xiàn)象。
潤滑油太多；4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上；5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
質(zhì)和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機座不同心，轉(zhuǎn)起來很緊。
師傅說總的來說就這九個故障點，電動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機械故障兩個方面，另外電動機是從電源吸收電能，在軸上輸出機械能，所以電動機出現(xiàn)故障先對電源與負(fù)載這兩方面進行仔細(xì)檢查，由于電動機本身有很多薄弱環(huán)節(jié)，外界的任何一個偶然因素都能使電動機產(chǎn)生故障，所以分析故障時，必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象，從簡單到難找出故障，必要時作相應(yīng)的實驗以幫助分析故障。師傅說這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試，上課的時候都學(xué)了，當(dāng)然我只不過在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時我就想這些我真的大部分還都沒記住，以前老師的確都講過，不過那時我們只知道玩，上課的時候說話不聽講，老師教也不計，現(xiàn)在想想怎么那么傻呢！如果老師傅要我說出電動機的幾個故障點來，故障的原因，解決方法，等一些嘗試，我想我會臉紅的，因為我一個也說不出來。
到了下午人不多的時候老師傅給我們講了一些焊接的方法，和注意的事項。主要給我們焊接的鏈接形式如：絞接連法，扎接連法，并頭連法。和焊接的種類如：錫焊，錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等，銀銅焊和磷銅旱焊等，但我們在那看到的只有烙鐵焊。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇四
機電設(shè)備維修
專業(yè)
培養(yǎng)掌握機電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事機電設(shè)備維修和管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。下面小編推薦篇機電設(shè)備維修
實習(xí)
報告給大家參考閱讀!
實習(xí)單位：xxxxx公司
實習(xí)科目：電動機與變壓器的檢測維修管理
實習(xí)時間：11月13日—12月8日
上班時間：上午，8點-11點下午，12點40分-4點
進廠對自己的要求：
進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴
安全
帽
尊敬師傅，給人家一個好印象
注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
見事做事，靈活運用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
實習(xí)感受
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的`認(rèn)識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)，武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科
學(xué)習(xí)
的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的
生活
讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
在實習(xí)中所學(xué)的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起，稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，n級下的極相組，電流逆時針方向，而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應(yīng)掌握：
1，三相電機中，線圈數(shù)與槽數(shù)相同，沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。
2，每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù)。
3，每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。
4，每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù))，稱為短節(jié)距。
5，具體接法，串聯(lián)接法前已訴，并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動勢的大小及相位要相同，并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中，每對極下的極相組處于相同的磁場下，因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機的主要故障及排除方法：
故障可能原因排除方法
電動機起動時不轉(zhuǎn)，有響聲或震動一相斷路查出斷電處并清理
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇五
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，但是大多數(shù)人對本專業(yè)的熟悉仍是不夠，學(xué)校為了使咱們了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的熟悉，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了咱們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實習(xí)，咱們前后去過了邯鄲漢陽包裝機械和保定長城汽車股分。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各類知識，各廠工人的工作情況等等。切身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機械制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合。
邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股分。
通過完成畢業(yè)實習(xí)進程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深切工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
1、了解機械人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
2、掌握工業(yè)機械人的運動形式及其類型。
3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進程及企業(yè)大體生產(chǎn)狀況。
4、汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用。
5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織進程。
7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8、搜集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。
9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
漢陽（邯鄲）包裝機械是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，聚集優(yōu)秀人材，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)初創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1、機械人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述。
研制機械人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，和替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機械人最先在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機械人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量利用機械人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始利用機械人。
2、國內(nèi)外機械人的主要應(yīng)用方面。
從機械人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機械人和民用機械人。
軍用機械人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵查、探險等工作。按照不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機械人、空中軍用機械人（即無人飛行機）、水下軍用機械人和空間軍用機械人等。軍用機械人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機械人中，各類生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機械人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機械人家族中的主力軍；其它各類種類的機械人也開始在不同的領(lǐng)域取得研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機械人是機械人中數(shù)量和種類最多的一種機械人，普遍用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機械人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等組成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機械人并非是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機械特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反映和分析判斷能力，又有機械可長時間持續(xù)工作、精準(zhǔn)度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機械的進化進程產(chǎn)物，它是工業(yè)和非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。機械人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是今世研究十分活躍，應(yīng)用日趨普遍的領(lǐng)域。機械人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機械人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置組成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機械人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是今世研究十分活躍，應(yīng)用日趨普遍的領(lǐng)域。機械人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機械人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各類預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機械各自的長處，尤其表現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各類環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣漠的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動扮裝置。前者費時費工、效率低；后者因設(shè)計復(fù)雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在靠得住性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的靠得住性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可從頭編程序以變更的多功能機械，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)雖然仍屬于勞動力密集型，機械手的利用已經(jīng)愈來愈普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但此刻的轉(zhuǎn)變是那些散布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地域的中國本土塑料加工廠也開始對機械腕表現(xiàn)出愈來愈濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，和交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或規(guī)畫焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引發(fā)人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)加倍靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機械人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并慢慢走向成熟的階段。機械人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機械人進行了概念：“機械人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各類作業(yè)的可編、長城汽車股分是一家大型股分制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車”、“保定市信誠汽車發(fā)展”、“長城內(nèi)燃機”、“長城橋業(yè)”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司按照特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每一年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公事專用車。
老師為咱們介紹了發(fā)動機的'大體構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地熟悉。此刻的汽車、摩托車等多數(shù)采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機械內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變成機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿咱們常見的汽車發(fā)動機來講，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，仍是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通太短短幾天時間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引發(fā)了注意，盡可能避免在以后的無論是學(xué)習(xí)仍是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全數(shù)課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)咱們直接接觸企業(yè)，進一步了解和熟悉企業(yè)的實際運營進程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的大體規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動進程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習(xí)讓咱們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇六
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來越高，好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇七
機電跟崗實訓(xùn)是一項非常重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，它不僅僅是增加知識技能的機會，更是增加實踐經(jīng)驗和人際溝通的機會。在整個實訓(xùn)期間中，我們有機會去參加許多實際的工作，了解公司運作流程，更好地了解機電行業(yè)，了解其中的優(yōu)缺點和挑戰(zhàn)。在本文中，我將分享我的實訓(xùn)期間所獲得的體驗和收獲。
第二段：實訓(xùn)過程。
實訓(xùn)期間中，我們需要跟隨企業(yè)的工作人員，參與到公司的具體運作中。這樣做不僅能夠讓我們更深入地了解機械工業(yè)，還能夠讓我們學(xué)習(xí)處理實際場景的能力。我所選擇的實訓(xùn)公司有完整的設(shè)施和專業(yè)的學(xué)員指導(dǎo)，能夠讓我們了解各種不同的機械工具的功能并熟練運用。此外，實訓(xùn)過程中還可以了解要求員工的素質(zhì)和能力，關(guān)注團隊間的協(xié)調(diào)和合作。在實訓(xùn)過程中，我也學(xué)習(xí)了如何分配時間，如何控制我的情緒，提高我的專業(yè)素質(zhì)，這對日后的工作生活都將是非常有幫助的。
第三段：實訓(xùn)收獲。
通過機電跟崗實訓(xùn)的機會，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗。實踐是理論的補充，而在實訓(xùn)中，我們可以將理論運用到真實的操作中。此外，我還獲得了對于機電行業(yè)的深刻了解，學(xué)習(xí)了如何合理組織和規(guī)劃工作，如何與客戶溝通和交流。我也獲得了提升自我素質(zhì)的機會，這種經(jīng)驗不僅僅可以幫助我找到自己的適合的職業(yè)，還能夠幫助我更好地發(fā)展自己的人際關(guān)系。
第四段：實習(xí)中的挑戰(zhàn)。
在實訓(xùn)中，遇到許多挑戰(zhàn)，例如如何與客戶交流、如何運用不同的工具、如何定位和排除故障。這些挑戰(zhàn)都需要我們努力克服。實際上，挑戰(zhàn)正是在實踐中才能夠獲得的。因此，對于我來說，這些挑戰(zhàn)并不是阻礙，而是激勵和鼓舞我的動力。每一個挑戰(zhàn)都將幫助我成長，提高我的能力和素質(zhì)。
第五段：總結(jié)。
在實踐中，我們學(xué)習(xí)到許多與理論課程不同的東西。機電跟崗實訓(xùn)使我對機械行業(yè)有更深入的理解，增強了與客戶和同事溝通的技巧和能力。通過實踐，我更好地了解不同類型的技能，管理時間和壓力，提高我的自我素質(zhì)。實訓(xùn)期間帶給我許多寶貴的經(jīng)驗，讓我在不斷發(fā)展和提高自己的職業(yè)生涯中走得更遠(yuǎn)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇八
在本次機電跟崗實訓(xùn)中，我有幸能夠親身感受工作現(xiàn)場的環(huán)境和氛圍，自己親手操作了機械設(shè)備，愉快地迎接了許多工作挑戰(zhàn)。這次實習(xí)讓我感受到了，理論知識是實踐的基礎(chǔ)，實踐經(jīng)驗是理論知識的提高，而實踐的技能和能力的提高，更需要不斷地學(xué)習(xí)和積累。經(jīng)過本次實訓(xùn)，我在專業(yè)技能和自我認(rèn)知方面，都有了很大的提高和進步。
第二段：實踐技能的提高。
在實習(xí)期間，我參與了企業(yè)機械設(shè)備的工作，并積極學(xué)習(xí)，漸漸掌握了相關(guān)操作技能。另外，在機器急修方面，我也通過其他工人的指導(dǎo)和實際實踐，增加了大量的實踐經(jīng)驗，懂得了如何更好地規(guī)劃工作進程以及如何在高壓下更好地協(xié)作。這樣的實際體驗，不僅讓我感受到何謂實踐和為何需要實踐，而且也讓我進一步明確，對于機械專業(yè)的學(xué)生來說，消化理論知識是首要的，但基本技能的提高和積累，卻更是關(guān)鍵。
第三段：自我認(rèn)知的提升。
在機械設(shè)備的運營期間，我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己啃不動對于該設(shè)備結(jié)構(gòu)的技術(shù)問題。這樣的經(jīng)驗讓我深刻認(rèn)識到，專業(yè)知識的強大和學(xué)科知識的廣闊，是作為一個機械工程師必須努力提高和拓展的領(lǐng)域。因此，我在這個過程中，也積極主動地學(xué)習(xí)了其他領(lǐng)域的知識，以鞏固自己的知識架構(gòu)，加強實際能力和效率。同時，我也不斷調(diào)整自己的認(rèn)知，從而更好地適應(yīng)實際工作中的需求，和成功完成了一些實際案例和生產(chǎn)任務(wù)。
第四段：實踐中的團隊協(xié)作。
在實踐工作期間，我也深深感受到了團隊協(xié)作的重要性。無論是在操作機械設(shè)備時，還是在線控制與監(jiān)測方面，與其他同事協(xié)調(diào)配合，是順利完成工作的最大保障。因此，在實習(xí)期間，我也積極主動地溝通交流，聆聽其他人的意見和建議，以達到最佳的工作質(zhì)量和效率。通過與他人合作的經(jīng)驗，我更加反思了自己的優(yōu)勢和劣勢，也更加認(rèn)識到了自己應(yīng)有的改進方向和努力方向。
第五段：總結(jié)。
通過本次機電跟崗實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到實踐的重要性，也更加明確了自己的專業(yè)知識和實際技能、能力的差距。在這個過程中，我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和劣勢，并積極主動地實踐和改進，以逐漸提高自身的實踐技能和工作效率。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我也將繼續(xù)努力，不斷積累經(jīng)驗，提高自己的技能和能力，以更好地適應(yīng)在機械工程領(lǐng)域中的實踐挑戰(zhàn)，并取得更好的工作成就。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇九
1）、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2）、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3）、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細(xì)致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
我在xx公司被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
通過機械實訓(xùn)，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實訓(xùn)，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十一
第一段：引言（150字）。
在機電制圖實訓(xùn)過程中，我通過與團隊合作、學(xué)習(xí)專業(yè)知識以及實際操作，獲得了很多知識和經(jīng)驗。這次實訓(xùn)不僅拓寬了我的視野，提高了我在機電領(lǐng)域的實踐能力，而且讓我深刻認(rèn)識到了團隊合作的重要性。在這篇文章中，我將分享我在機電制圖實訓(xùn)中的心得體會，以及對以后發(fā)展的啟示。
第二段：團隊合作（250字）。
在實訓(xùn)中，我參與了一個由五人組成的團隊，我們需要完成一個機械裝置的圖紙和模型設(shè)計。面對這個挑戰(zhàn)，團隊成員之間的有效溝通和合作顯得尤為重要。我們密切合作，共同商討設(shè)計方案，并將各自的意見匯總整合成為最終的設(shè)計。這個過程使我認(rèn)識到了團隊合作的重要性。只有團隊成員相互支持和協(xié)作，才能將個人的能力最大限度地發(fā)揮出來，創(chuàng)造出更好的結(jié)果。
第三段：專業(yè)知識（300字）。
在機電制圖實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多與機械設(shè)計和制圖相關(guān)的專業(yè)知識。通過學(xué)習(xí)和實踐，我掌握了使用CAD軟件繪制機械裝置圖紙的技巧，了解了不同圖紙的種類和標(biāo)準(zhǔn)。此外，我還學(xué)到了如何進行裝置設(shè)計和分析，了解了機械元件的選型和設(shè)計原則。這些專業(yè)知識將對我以后在機電領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和工作有著重要的指導(dǎo)和支持作用。
第四段：實際操作（300字）。
除了理論學(xué)習(xí)，機電制圖實訓(xùn)還注重實際操作。在實訓(xùn)中，我親自操作CAD軟件進行圖紙設(shè)計，并參與了機械裝置的制作和組裝過程。這讓我深刻體會到了理論知識與實際操作的結(jié)合的重要性。實際操作使我更深入地了解了機械裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，也使我更加熟悉了機械元件的使用和安裝方法。通過實際操作，我不僅鞏固了理論知識，還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。
第五段：對未來的啟示（200字）。
通過機電制圖實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了機電領(lǐng)域的廣闊和重要性。我意識到，機電制圖只是機電工程的一個方面，還需要掌握更多與機械設(shè)計和制造相關(guān)的知識和技能。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力，不斷提升自己的專業(yè)能力，為機電領(lǐng)域的發(fā)展作出貢獻。同時，我還將繼續(xù)注重團隊合作，因為團隊合作是實現(xiàn)個人價值和實現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵。只有與他人相互合作和支持，才能更好地解決問題，取得更大的成就。
結(jié)語（100字）。
通過機電制圖實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還學(xué)會了與他人合作和溝通。這次實訓(xùn)對我個人來說是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機電領(lǐng)域，并為以后的發(fā)展指明了方向。我相信，機電制圖實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十二
1)、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細(xì)致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設(shè)計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務(wù)分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
在通機工廠的實訓(xùn)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在精機公司的實訓(xùn)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實訓(xùn)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十三
一、實訓(xùn)目的：
在實訓(xùn)的過程中，讓學(xué)生結(jié)合相關(guān)的理論知識，了解到企業(yè)在市場上的地位，企業(yè)所占的優(yōu)勢，結(jié)合企業(yè)和行業(yè)市場的實際情況，制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并及時的調(diào)整相關(guān)的企業(yè)營銷手段，為企業(yè)的爭取更大的利潤，從而讓企業(yè)在行業(yè)的市場上得以強大。
二、實訓(xùn)時間：
xxx。
三、實訓(xùn)地點：
xxx。
四、實訓(xùn)單位：
xxx。
五、實訓(xùn)主要內(nèi)容：
1、選擇加盟企業(yè)的規(guī)模，選擇企業(yè)的地址，決定企業(yè)的名稱、宣傳語。在選擇企業(yè)的規(guī)模的時候，有小型企業(yè)和專業(yè)型企業(yè)、五星級企業(yè)可以選擇，但我們的創(chuàng)業(yè)資本只有10萬元，我們必須得根據(jù)自己創(chuàng)業(yè)資本和加盟企業(yè)所需的費用相結(jié)合，避免以卵擊石，讓企業(yè)夭折。企業(yè)的選址也是對企業(yè)相對的重要的，企業(yè)所在的地區(qū)的人們消費水平和人流量決定著企業(yè)的潛在的客戶有多少，企業(yè)的競爭對手在該企業(yè)地區(qū)上有多少也會影響到企業(yè)的營銷策略的制定，所以選址需要慎重。企業(yè)的名稱和宣傳語能讓消費者更好的記住企業(yè)，也能在開展宣傳工作的時候能給予消費者一個靚麗清新的記憶。
2、招聘員工和員工的培訓(xùn)。根據(jù)企業(yè)規(guī)模的大小和所需要的員工進行招聘培訓(xùn)，過多的招聘和培訓(xùn)員工只會造成資金的浪費。通過培訓(xùn)員工的熟練度和管理能力來任職員工的職位。
3、購買設(shè)備。在企業(yè)成立的時候，設(shè)備是必不可少的，設(shè)備不僅僅是基本的生產(chǎn)設(shè)備，同時，有些設(shè)備也的可以讓消費者感到舒適的，可以提高消費者的回頭率，比如除濕器、空調(diào)。
4、制定商品服務(wù)的價格。企業(yè)在制定價格的時候，不僅僅需要考慮到企業(yè)所需要花費的成本，還要考慮到消費者的消費水平和競爭對手所制定的同類商品的價格。通過“尾數(shù)定價”的戰(zhàn)略，可以讓消費者的心理得到優(yōu)惠的實效。
5、采購物品材料。及時的保證企業(yè)在生產(chǎn)過程中所需要的材料，是企業(yè)的信譽的保障。只有及時的保證材料的需求，才可以為消費者提供及時的服務(wù)，減少客戶流失率，從而可以保證企業(yè)的信譽。
6、制定企業(yè)的營銷策略。在企業(yè)的制定好價格之后，企業(yè)的營銷策略也是影。
響企業(yè)的營業(yè)收入的因素之一。在企業(yè)所在是商業(yè)圈里面，有著同行業(yè)的競爭壓力和消費者所需要的壓力，所以企業(yè)根據(jù)實際情況來制定營銷策略。通過辦理會員卡等相應(yīng)的活動可以提高原有的消費者對企業(yè)的回頭率，同時也可以讓新的消費者的回頭率;通過免費給予消費者服務(wù)或者小禮品等活動提高消費者對企業(yè)的好感;通過長久性街燈廣告或者街頭發(fā)放傳單或者社區(qū)傳單來提高企業(yè)的知名度，提高客戶的進店率。對于企業(yè)的營銷策略的制定要合理，不能盲目的去搞營銷，那只會給企業(yè)帶來不必要的支出。
六、實訓(xùn)總結(jié)和體會：
在整個實訓(xùn)過程中，我們每個人都掌握著一個企業(yè)的生存和發(fā)展，我們得自己去掌握一些企業(yè)的相關(guān)信息，并且要及時的去調(diào)整企業(yè)的營銷策略，培訓(xùn)員工的熟悉度和管理能力，及時的去采購材料，維護設(shè)備等相應(yīng)的管理活動。
雖然這只是模擬企業(yè)的一種經(jīng)營活動，但是在整個活動中，我們都投入到了實訓(xùn)的演練中，時刻的去關(guān)注所需要的信息，就仿佛自己真正的把握著企業(yè)的命脈，在自己的企業(yè)開分店的時候，心里的喜悅是隱藏不住的，當(dāng)自己的店受到了“同行的壓力”的時候，心里也有避免不了的擔(dān)心，我們都希望自己經(jīng)營的企業(yè)能夠強大起來。
不管最后我們開了多少的分店，還是創(chuàng)業(yè)者排名是幾位，當(dāng)中的樂趣和所學(xué)到的知識是課本上所比不上，那是來自實踐的知識，那些我們都用心的在體會的知識。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十四
理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用。
xxx有限公司。
風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)。
cad練習(xí)。
機械裝配、動平衡調(diào)整等。
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過短暫的實習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實習(xí)的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
機電設(shè)備維修實訓(xùn)報告篇十五
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的公司機電設(shè)備維修與管理實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實習(xí)單位：
實習(xí)科目：電動機與變壓器的檢測維修管理
實習(xí)時間：
進廠對自己的要求：
進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
不要走近觸摸機器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅，給人家一個好印象
注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
見事做事，靈活運用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
實習(xí)感受
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的`生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
在實習(xí)中所學(xué)的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)（或并聯(lián)）在一起，稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，n級下的極相組，電流逆時針方向，而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應(yīng)掌握：1，三相電機中，線圈數(shù)與槽數(shù)相同，沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2，每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù)，3，每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4，每個線圈的節(jié)距小于等于（槽數(shù)/極數(shù)），稱為短節(jié)距。5，具體接法，串聯(lián)接法前已訴，并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動勢的大小及相位要相同，并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中，每對極下的極相組處于相同的磁場下，因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。