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物流公司自評(píng)報(bào)告篇一
今年,是x市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實(shí)際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)、的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實(shí)現(xiàn)了“八個(gè)集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場(chǎng)掌控、配送安排和管理模式的“四個(gè)高度集中”?,F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報(bào)。
(一)、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)了和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時(shí)了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時(shí)以最新的精神指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持員先進(jìn)型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習(xí),達(dá)到了不斷提高的目的,使自己永遠(yuǎn)保持員的先進(jìn)型,不退色、不變色。
(二)、認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí),提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營(yíng)管理水平。經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,煙草面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,對(duì)煙草人的要求越來越高,新的經(jīng)營(yíng)理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進(jìn)則退?,F(xiàn)代物流是一個(gè)向時(shí)間、向空間要效益的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)現(xiàn)代流通的第三利潤(rùn)源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支,既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強(qiáng),需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。
(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示精神。在“三集中”改革中,我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強(qiáng)管理,再造流程,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高度集中”。
1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。
根據(jù)省局要求和x實(shí)際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安保部、財(cái)務(wù)部5個(gè)部門外,同時(shí)根據(jù)x的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負(fù)責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn),在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉(cāng)庫(kù)與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、開展流程再造,實(shí)現(xiàn)流程的無縫對(duì)接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式,實(shí)行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫(kù),共制定了掃碼、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、送貨、貨款管理、退庫(kù)等7個(gè)配送流程,7個(gè)流程銜接緊密,無縫對(duì)接,牽一發(fā)而動(dòng)全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實(shí)現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個(gè)集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個(gè)集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)、費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。
1)、取消各縣區(qū)庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))、的卷煙全部收回,實(shí)現(xiàn)了縣(區(qū))、零庫(kù)存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個(gè)集中存放點(diǎn),由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營(yíng)銷中心集中統(tǒng)一支配。
2)、在市局(公司)、黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對(duì)直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對(duì)接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過對(duì)中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3)、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫(kù)直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。
4)、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲(chǔ)于市公司規(guī)定的的歸集戶內(nèi),并由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。
中轉(zhuǎn)點(diǎn)的接力配送貨款,由中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對(duì)存款金額后,統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。
5)、取消各縣區(qū)配送物料的采購(gòu)權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)一切物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進(jìn)行比價(jià)采購(gòu),并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購(gòu)成本,又可對(duì)比監(jiān)控領(lǐng)用人員的'領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對(duì)物料領(lǐng)用人員,特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎(jiǎng)懲。
6)、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開支權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào)、開支,不對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績(jī)效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。
7)、取消各縣區(qū)的二級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。
8)、取消各縣區(qū)的二級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲,按獎(jiǎng)懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)掌控權(quán)的高度集中。
三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強(qiáng)管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。
1)、開動(dòng)腦筋、引進(jìn)設(shè)備、規(guī)范流程動(dòng)作,提升配送效率。
全國(guó)物流專家、中國(guó)物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技?!睘樘岣呶锪髋渌托?,我們積極開動(dòng)腦筋,引進(jìn)設(shè)備,規(guī)范流程動(dòng)作,切實(shí)提高物流效率。
一是開動(dòng)腦筋,自行設(shè)計(jì)從二樓倉(cāng)庫(kù)到一樓分揀車間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。
二是運(yùn)用卷煙半自動(dòng)分揀線提高分揀效率,對(duì)全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時(shí)分揀訂單280戶左右,每小時(shí)分揀卷煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達(dá)1800余戶,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動(dòng)作流程,確保分揀員與分揀線的人機(jī)之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。
四是購(gòu)置物流設(shè)備,提高分揀效率。我們先后購(gòu)置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,有效的提高了物流效率。
2)、整合資源、加強(qiáng)管理,努力降低物流成本。
全市實(shí)行集中配送,點(diǎn)多面廣,如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的物流理念指導(dǎo)配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過整合資源、加強(qiáng)管理等一系列手段,實(shí)現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫(kù)存,合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實(shí)行動(dòng)態(tài)線路管理,對(duì)全市的送貨不設(shè)定固定線路,而是根據(jù)訂單情況,如貨量、客戶數(shù)等情況對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)定,防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。
通過整合資源和加強(qiáng)管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計(jì)算,全年預(yù)計(jì)可降低配送成本100萬余元。
3)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個(gè)崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認(rèn)真細(xì)化了工作細(xì)節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月嚴(yán)格考評(píng),各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,通過對(duì)客戶的調(diào)查顯示,客戶對(duì)送貨的滿意度達(dá)到97%以上。
四是加強(qiáng)安全管理。
物流中心配送集中后,人財(cái)物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒有放松對(duì)安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉(zhuǎn)站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對(duì)物流中心車輛、貨款、消防等安全重點(diǎn)出臺(tái)了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動(dòng)中都得到了充分肯定。
五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構(gòu)成復(fù)雜,各中轉(zhuǎn)點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,使他們認(rèn)識(shí)到改革的重要性和必要性。同時(shí)以“兩個(gè)維護(hù)大討論”為契機(jī),牢固樹立維護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者利益的共同價(jià)值觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的認(rèn)識(shí),從而達(dá)到了人心統(tǒng)一,較好的推動(dòng)了集中配送工作。
六是認(rèn)真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責(zé),做到不越位、不落位,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強(qiáng)與一把手的溝通,共同探討工作問題,各抒己見,一旦達(dá)成共識(shí),即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),堅(jiān)持大事請(qǐng)示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進(jìn)分管工作,努力減輕一把手負(fù)擔(dān)。
(一)、認(rèn)真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購(gòu)原則。努力降低物流成本。
(二)、認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會(huì)。會(huì)上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習(xí)還不夠,工作的創(chuàng)新性還不夠強(qiáng),求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進(jìn)行了自我批評(píng)。同時(shí)針對(duì)物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進(jìn)行批評(píng)和教育,達(dá)到人心統(tǒng)一,防止思想偏差。
(三)、加強(qiáng)了對(duì)配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無違規(guī)違紀(jì)情況。
(四)、認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。責(zé)任書根據(jù)工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施。實(shí)現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
(一)、埋頭干事的時(shí)候多,與相關(guān)部門溝通交流少,今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)人員的溝通,進(jìn)一步促進(jìn)工作的開展。
(二)、工作的創(chuàng)新性不夠,求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長(zhǎng),人員素質(zhì)相對(duì)較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩(wěn)的思想,開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。
(三)、需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)身邊人員的管理,進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化廉政措施,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)廉政規(guī)定。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好! 首先,非常感謝您這幾個(gè)月對(duì)我的關(guān)照和信任。
這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這幾個(gè)月的工作情況,感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個(gè)月的關(guān)心和照顧,和同事們對(duì)我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時(shí)間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個(gè)方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的`興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會(huì)在上交辭職報(bào)告后,這個(gè)月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個(gè)月時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績(jī)一路飆升,公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我因?yàn)橹T多個(gè)人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向公司提出辭職申請(qǐng)。
由于部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的能力的信任,使我得以加入公司,并且組織學(xué)習(xí)來提高個(gè)人能力,指派導(dǎo)師幫助和輔導(dǎo)。經(jīng)過這幾個(gè)月在公司的工作,使我學(xué)到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激!感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個(gè)展示自己才華的舞臺(tái),并且給了我一個(gè)能與一群出色員工一起工作的機(jī)會(huì),感謝在我們共同工作的這段時(shí)間給予我的支持與鼓勵(lì)!
我很滿意公司的工作環(huán)境,但是由于一些個(gè)人原因,我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。根據(jù)《xxxx集團(tuán)員工手冊(cè)》規(guī)定:“員工在合同期內(nèi)提出辭職(不包括試用期),須提前一個(gè)月向直接上級(jí)主管提交書面辭職報(bào)告/申請(qǐng)?!爆F(xiàn)提交辭職申請(qǐng)報(bào)告,并希望能在1個(gè)月內(nèi)正式離職。
對(duì)于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際情況,對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)時(shí)間:x年x月x日
物流公司自評(píng)報(bào)告篇三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
您好! 首先,非常感謝您這幾個(gè)月對(duì)我的關(guān)照和信任。
這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這幾個(gè)月的工作情況,感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個(gè)月的關(guān)心和照顧,和同事們對(duì)我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時(shí)間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個(gè)方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會(huì)在上交辭職報(bào)告后,這個(gè)月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個(gè)月時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績(jī)一路飆升,公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮
盧總:
您好!
不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進(jìn)公司),在盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下,我從一個(gè)底層跟車的,到現(xiàn)在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!
想來,當(dāng)初進(jìn)迪申物流的.時(shí)候,第一個(gè)是對(duì)“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同,我想我們的公司也是這樣的一個(gè)年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會(huì)到了這樣的氛圍:
年輕,拼搏,能力,創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)!
公司也在飛速的發(fā)展,從濟(jì)南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長(zhǎng)是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大!
我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認(rèn)可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個(gè)不好的學(xué)生,或者員工,最后,在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個(gè)原因的:
1,
員工對(duì)公司不滿意
2,
公司對(duì)員工不滿意
我想員工對(duì)公司的不滿還是因?yàn)椋簜€(gè)人文化同公司文化的差異,或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和-諧!
我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的,就象一個(gè)孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般,我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的深切期望!
深深的感謝那些培養(yǎng)我,鼓勵(lì)我的人:(特別是盧經(jīng)理)和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)?。ㄌ貏e是錢總)
我由于種種個(gè)人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!
附:我想在10號(hào)之前離開公司,希望錢總能夠批準(zhǔn)。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝領(lǐng)導(dǎo)及同事在這半年里,對(duì)我工作的支持與幫助。在這半年里我學(xué)到了很多,得到了很多。在公司這段時(shí)間將會(huì)是我一生中,都難以忘卻的寶貴財(cái)富。同時(shí)這段時(shí)間里發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,需要改進(jìn)的地方也很多。
在優(yōu)化部,因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,與同事朝夕相處,建立了深厚的友誼。我從內(nèi)心希望這份友誼能繼續(xù)并永久維持下去。
但因?yàn)槲覀€(gè)人的原因,經(jīng)過深思熟地思考,我決定辭去我目前的公司所擔(dān)任的職位。對(duì)由此給公司造成的不便,我深感抱歉。同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際,對(duì)我的辭職申請(qǐng)予以批準(zhǔn)。聚散乃為常情,離合亦是機(jī)緣。佛語(yǔ)有云:果決方能精進(jìn),玲瓏便是禪機(jī)。
在提交辭職申請(qǐng)后的未來一個(gè)月,我一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好交接工作。人雖已走,茶不要涼。他日無論我身在何處,都愿意為公司幫力所能及之事。
最后,真心的希望公司能在今后的建設(shè)和發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
辭職人:
20xx年x月x日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇五
xxx。
xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬元,占地320畝,擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車,在xx省擁有近130條直達(dá)專線。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)、配送加工為一體的綜合性物流公司。
1.熟悉業(yè)務(wù)。
我因?yàn)闀?huì)計(jì)專業(yè)被分配到公司財(cái)務(wù)部。因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)不熟悉,主管財(cái)務(wù)的x經(jīng)理找了部門里一個(gè)很有資格的同事帶我一起,讓我在學(xué)習(xí)的時(shí)候幫著同事。熱心的同事讓我多學(xué)習(xí),多看,多問。接下來的半個(gè)月,我會(huì)在同事的幫助下學(xué)習(xí)實(shí)際的公司會(huì)計(jì)流程和具體操作。
2.開始做生意。
由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)可,我被任命獨(dú)立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負(fù)責(zé)分行銀行賬戶和現(xiàn)金賬戶的日常匯劃和制作會(huì)計(jì)憑證,每天下午向x經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天的工作細(xì)節(jié)和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認(rèn),但我還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)槲乙粋€(gè)人負(fù)責(zé)。我小心翼翼地不忽略每一項(xiàng)。一旦分行有付款通知,我會(huì)先打電話詢問,然后再進(jìn)行銀行詢問。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結(jié)束時(shí),我會(huì)將當(dāng)天的憑證審核幾次,然后向x經(jīng)理匯報(bào),并征求經(jīng)理對(duì)我工作的意見和建議。
3.從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。
隨著在公司時(shí)間的增加,我的業(yè)務(wù)越來越熟練。由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結(jié)到總賬的時(shí)候犯了錯(cuò)誤。犯錯(cuò)誤的時(shí)候很不耐煩,但是越急錯(cuò)誤越急。我很長(zhǎng)時(shí)間都找不到錯(cuò)誤的原因。這時(shí)候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是搞錯(cuò)了。我如實(shí)告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)整理。終于找到原因了。原來我忙的時(shí)候拿錯(cuò)錢了。雖然錢只有幾十塊錢,但我告訴自己,以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕這樣的錯(cuò)誤。會(huì)計(jì)沒有小時(shí)。如果我不吸取教訓(xùn),就有一些錯(cuò)誤。
1.實(shí)習(xí)期間我第一個(gè)感受到的是,作為一個(gè)財(cái)務(wù)人員,應(yīng)該具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,要收集下級(jí)會(huì)計(jì)信息,上報(bào)上級(jí)會(huì)計(jì)信息,相互協(xié)調(diào),內(nèi)部整理會(huì)計(jì)信息。就是各個(gè)部門的各類人員在相互打交道時(shí)一定要注意溝通方式,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質(zhì)好。在公司工作期間,沒有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我不可能學(xué)到這么多技能和經(jīng)驗(yàn),所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
2.作為一名會(huì)計(jì),你應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的工作態(tài)度。會(huì)計(jì)是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作,要求會(huì)計(jì)人員準(zhǔn)確計(jì)算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一項(xiàng)稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一個(gè)創(chuàng)新的工作,它通過一個(gè)又一個(gè)精確的數(shù)字來反映問題。所以一定要增強(qiáng)對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,彌補(bǔ)漏洞。
3.作為一個(gè)即將工作或者剛剛步入社會(huì)的新人,通過這次會(huì)計(jì)實(shí)踐,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的會(huì)計(jì)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累。以前一直覺得自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí),很強(qiáng)。就像所有的工作一樣,我已經(jīng)掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,做一個(gè)優(yōu)秀的會(huì)計(jì)應(yīng)該是沒問題的?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是實(shí)用性和實(shí)用性。離開操作和練習(xí),其他都是零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項(xiàng)業(yè)務(wù)都必須登記到可以關(guān)聯(lián)的賬戶中,如記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會(huì)計(jì)交易都是有根據(jù)的,按時(shí)間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或篡改錯(cuò)賬更正。每一個(gè)程序和步驟都是以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)的。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范化。
我馬上就要離開學(xué)校了。外面的一切都是新鮮的,一切都是陌生的。通過這次實(shí)習(xí),我了解到學(xué)生的驕傲和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的損失。畢竟一個(gè)真正的職業(yè)需要更全面的構(gòu)建,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)職業(yè),認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴我,會(huì)計(jì)是一條漫長(zhǎng)而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀,我會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
1.短期規(guī)劃。
對(duì)于研究生來說,畢業(yè)后的前三年是非常重要的時(shí)期。前三年的工作是認(rèn)識(shí)社會(huì)的基礎(chǔ)和第一步。在這個(gè)時(shí)期,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)、良好的習(xí)慣是非常重要的。很多人因?yàn)榈谝宦殬I(yè)選擇不當(dāng)而產(chǎn)生心理陰影,導(dǎo)致對(duì)工作產(chǎn)生偏見和失望,無法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。然而,一些組織提供了一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,這是積極的,合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺,對(duì)工作和事業(yè)充滿信心,養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會(huì)計(jì)這條路上,很多人從出納做起,從管理貨幣資金、票據(jù)、證券等的進(jìn)出。,填制和審核許多原始憑證,這是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。然而,做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的政策水平、熟練的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德。前三年一定會(huì)努力,積累經(jīng)驗(yàn)。我相信通過自己的努力,我會(huì)成為一名會(huì)計(jì)。這個(gè)時(shí)候我的知識(shí)特點(diǎn)要及時(shí)調(diào)整,從原來的基礎(chǔ)工作到會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能,學(xué)習(xí)專業(yè)素質(zhì)的完善,對(duì)人際關(guān)系的理解,團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。一個(gè)專業(yè)人員最基本的專業(yè)素質(zhì)是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽(yù)。此外,在頭三年,重點(diǎn)是鞏固基礎(chǔ)工作。全面扎實(shí)地做好本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活習(xí)慣,培養(yǎng)個(gè)人意識(shí),學(xué)會(huì)有效溝通,培養(yǎng)專業(yè)意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)以后的進(jìn)一步發(fā)展都將起到?jīng)Q定性的作用,也是實(shí)現(xiàn)從學(xué)生向?qū)I(yè)轉(zhuǎn)化的重要條件。
2.長(zhǎng)期規(guī)劃。
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的專業(yè)素質(zhì)已經(jīng)培養(yǎng),所以他們將面臨第二次改變,這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無論任何會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn)。第一階段后,要逐步從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)理的.角色。即從一般會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)為財(cái)務(wù)經(jīng)理,前三年實(shí)習(xí),基本業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線來看,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展,就必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是一個(gè)職業(yè),一般的會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才。然而,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高。財(cái)務(wù)經(jīng)理不僅要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂記賬業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)管理,積極參與企業(yè)的各項(xiàng)決策。這個(gè)角色讓很多習(xí)慣了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不適應(yīng)。
因此,作為一名現(xiàn)代財(cái)務(wù)經(jīng)理,必須掌握更全面的知識(shí),基本的財(cái)務(wù)管理能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等。,構(gòu)建優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理能力結(jié)構(gòu)。
首先是管理意識(shí)的培養(yǎng),就是站在管理者的角度看財(cái)務(wù),角度不同,側(cè)重點(diǎn)不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系,如何組建培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),如何作為一名優(yōu)秀的參謀協(xié)助ceo決策,是這一時(shí)期鍛煉和培訓(xùn)的重點(diǎn)。
其次,要及時(shí)總結(jié)失敗的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作中的問題,不斷進(jìn)步。專業(yè)知識(shí)在任何時(shí)候都很重要,但綜合素質(zhì)的提高才是決定性因素。一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是這個(gè)領(lǐng)域的專家,其次才是優(yōu)秀的經(jīng)理。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽(yáng)說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可。
總結(jié)。
的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
2、招聘工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬元。
二、其他方面的匯報(bào)。
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、
存在的不足和今后努力的方向。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬元,其中個(gè)人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門副職,如果在臺(tái)上說的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各部門的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了2012全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門完成貨物進(jìn)庫(kù)的驗(yàn)收工作,積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩碚f,今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。
物流部2012年目標(biāo):
1、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能的提高。
4、庫(kù)區(qū)的整理。
5、5s管理。
2012年計(jì)劃性的思路。
1、合理性使用庫(kù)區(qū)。
3、走出長(zhǎng)陽(yáng),放眼學(xué)習(xí),我們要有我們的特色,但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程,結(jié)合我們市場(chǎng),制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,必須要學(xué)習(xí),必須要改進(jìn),必須要?jiǎng)?chuàng)新,必須要超越現(xiàn)在。
物流部2013年工作總結(jié)。
及2014年工作計(jì)劃。
歲月如煙,2013年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2013年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2015上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2013年工作中存在的問題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2014年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部:李家富。
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于2006年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬元,其中個(gè)人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門副職,如果在臺(tái)上說的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。
去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調(diào),交流情況,研究對(duì)策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),在他們的努力下。2006年,工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎(jiǎng)懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險(xiǎn)一項(xiàng),柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元,充分調(diào)動(dòng)了他們自覺抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對(duì)這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個(gè)代表精神永牢記。
在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神,堅(jiān)決做到不搞形式,不走過場(chǎng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級(jí)公司的要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好。
轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽(yáng)說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
2、招聘工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
歐亞國(guó)際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬元。
二、其他方面的匯報(bào)。
因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇七
您好!
我因?yàn)橹T多個(gè)人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向貴廠提出辭職申請(qǐng)。由于部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的能力的信任,使我得以加入貴公司,并且組織學(xué)習(xí)來提高個(gè)人能力,經(jīng)過這兩年多在貴公司的工作,使我學(xué)到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激!感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個(gè)發(fā)展舞臺(tái),并且給了我一個(gè)能與一群出色員工一起工作的機(jī)會(huì),感謝在我們共同工作的這段時(shí)間給予我的支持與鼓勵(lì)!
我很滿意貴公司的工作環(huán)境,但是由于一些個(gè)人原因,我不得不向貴公司提出辭職申請(qǐng)?,F(xiàn)提前一個(gè)月提交辭職申請(qǐng)報(bào)告,希望能在1月份正式離職。并在辦完手續(xù)后搬離宿舍。
對(duì)于由此為貴公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望貴廠能體恤我的個(gè)人實(shí)際情況,對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)作順利、身體健康。
此致
敬禮
辭職員:
20xx年x月x日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇八
一、用多種手段提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。
為了切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,我不斷進(jìn)行hse管理理念的宣貫,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育,全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。利用北斗定位系統(tǒng),安排專人對(duì)行駛途中車輛進(jìn)行行車過程監(jiān)控,有效避免了不按路線行駛、超速、疲勞駕駛、亂停亂放等現(xiàn)象的發(fā)生。
二、利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),增強(qiáng)全員安全保障能力今年6月是全國(guó)第13個(gè)安全生產(chǎn)月,我緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,扎實(shí)開展了2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過反復(fù)宣傳安全生產(chǎn)月主題思想,舉辦或參加交警安全講座、安全視頻教育、安全知識(shí)競(jìng)賽,組織二路煤場(chǎng)開展了防自燃應(yīng)急救援預(yù)案演練,成功組織10名煤場(chǎng)員工通過模擬煤堆的自燃,進(jìn)行預(yù)警、隔離、疏散、降溫、搶險(xiǎn)等實(shí)際操作。通過應(yīng)急救援預(yù)案的演練,進(jìn)一步提高了煤場(chǎng)員工對(duì)煤炭自燃事故處理的預(yù)防、報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力。
三、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。
為了提升駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,我認(rèn)為抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。
四、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)提高管理水平。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有l(wèi)ng/柴油雙燃料車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以今年我一直始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。
五、不斷完善hse基礎(chǔ)資料,認(rèn)真記錄整理安全工作的七本臺(tái)帳,資料錄入整理工作非常繁瑣,幾乎每天都有新的內(nèi)容要修改和增加,今年公司引入安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅要求一人一臺(tái)帳,一車一臺(tái)帳,而且所有的安全工作在資料上都要留下痕跡,不僅工作量增大,對(duì)安全基礎(chǔ)資料的管理水平也提出了更高的要求,上半年的文明車隊(duì)檢查,重點(diǎn)就是hse基礎(chǔ)資料,最終物流車隊(duì)得到了98的高分。
六、協(xié)助營(yíng)運(yùn)部主任做好車隊(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作,利用北斗系統(tǒng)和液位儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為車隊(duì)生產(chǎn)決策提供準(zhǔn)確有力的依據(jù)。
以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。
劉剛。
2014年11月26日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進(jìn)公司),在盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下,我從一個(gè)底層跟車的,到現(xiàn)在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!
想來,當(dāng)初進(jìn)迪申物流的時(shí)候,第一個(gè)是對(duì)“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同,我想我們的公司也是這樣的一個(gè)年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會(huì)到了這樣的氛圍:
年輕,拼搏,能力,創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)!
公司也在飛速的發(fā)展,從濟(jì)南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長(zhǎng)是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大!
我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認(rèn)可的.,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個(gè)不好的學(xué)生,或者員工,最后,在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個(gè)原因的:
1、員工對(duì)公司不滿意
2、公司對(duì)員工不滿意
我想員工對(duì)公司的不滿還是因?yàn)椋簜€(gè)人文化同公司文化的差異,或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和諧!
我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的,就象一個(gè)孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般,我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的深切期望!
深深的感謝那些培養(yǎng)我,鼓勵(lì)我的人:和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)!
我由于種種個(gè)人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!
附:我想在10號(hào)之前離開公司,希望x總能夠批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十
針對(duì)近期檢查中出現(xiàn)的問題,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
(一)加強(qiáng)教育培訓(xùn),狠抓意識(shí)提高。針對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)安全中存在的問題,積極開展教育培訓(xùn),明晰新的安全措施和安全職責(zé),增強(qiáng)車主及司機(jī)的安全意識(shí)和安全技能。一定期是組織開展安全培訓(xùn)會(huì),二是每天利用短信對(duì)駕送員發(fā)送安全知識(shí),強(qiáng)化安全理念,樹立安全意識(shí),自覺執(zhí)行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在了一起,提高了員工的安全生產(chǎn)積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責(zé)任書,“責(zé)任書”針對(duì)性、可操作性強(qiáng),簽到了每個(gè)責(zé)任人,把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到了實(shí)處,辦理了車輛安全保險(xiǎn),建立和完善了各類應(yīng)急救援預(yù)案,做到了有備無患。
(三)健全質(zhì)量信譽(yù)檔案,確?!耙卉囈粰n”的真正落實(shí)。購(gòu)置一批新的檔案袋,保證各類管理文件的入袋和完整,利用標(biāo)簽明確檔案內(nèi)容,方便管理和查找。認(rèn)真核查現(xiàn)有各車輛檔案,重點(diǎn)完善部分不夠齊全的車輛檔案。
以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發(fā)展,首先要“以人文本”。和諧社會(huì),首先要關(guān)愛生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發(fā)揮集體作用,才能確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。
(一)唱響“安全發(fā)展”,加強(qiáng)安全文化建設(shè)。加大宣傳教育力度,大力弘揚(yáng)安全文化,普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí),強(qiáng)化全體人員的責(zé)任意識(shí),繼續(xù)推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)投入,擴(kuò)大宣傳陣地,完善培訓(xùn)教育機(jī)制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全健康管理體系。要通過意識(shí)的提高,理念的深化,加強(qiáng)安全文化的培養(yǎng),使安全成為一種良好習(xí)慣和自覺行為。強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)安全責(zé)任主體。今后的工作中要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、真抓實(shí)干、群策群力,為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十一
實(shí)習(xí),你才能知道知識(shí)的用處與 知識(shí)的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟,分享了財(cái)務(wù)的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參考!
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月――20xx年5月
實(shí)習(xí)單位:河南保德利物流有限公司
實(shí)習(xí)人:xxx
作為學(xué)習(xí)了四年會(huì)計(jì)的我們,可以說對(duì)會(huì)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。所有會(huì)計(jì)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系等我們都基本掌握,雖然在平時(shí)的課堂上老師也會(huì)教我們會(huì)計(jì)在日常工作上的運(yùn)用技巧和方法,但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段,由于對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的熱愛,所以在畢業(yè)前夕學(xué)校給與的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)我非常珍惜,以下是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告:
一、公司概況
河南保德利物流有限公司注冊(cè)資金5000萬,占地320畝,擁有盤貨車100多部,干線車300多部,在河南省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。河南保德利物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉業(yè)務(wù)
由于所學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的高經(jīng)理讓部門一個(gè)很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí),熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務(wù)上手
由于同事的肯定和高經(jīng)理的認(rèn)同,我被任命單獨(dú)管理公司下屬分公司對(duì)總公司的資金賬目,我所負(fù)責(zé)的是分公司每日的銀行賬和現(xiàn)金帳的匯入?yún)R出并制作記賬憑證,以及每天下午將該天內(nèi)的工作詳情和賬戶情況匯報(bào)給高經(jīng)理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由于自己?jiǎn)为?dú)負(fù)責(zé)我還是有點(diǎn)緊張,我每一項(xiàng)都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都會(huì)電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會(huì)將當(dāng)天憑證多次審查,然后再匯報(bào)給高經(jīng)理,并詢問經(jīng)理對(duì)我所做工作的意見和建議。
3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)
隨著在公司時(shí)間的增加,我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練,由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的,在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤,出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁,但是越急越錯(cuò),越錯(cuò)越急,我很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因,在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我如實(shí)的告訴她,賬目有對(duì)不上帳,同事說不要急慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理,最后終于找到原因,原來還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,會(huì)計(jì)無小時(shí),現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn),有些錯(cuò)誤或許無法彌補(bǔ)。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)與感受
1、實(shí)習(xí)過程中我第一個(gè)感受到的是作為一名財(cái)務(wù)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息,對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息,對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間,如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn),所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事,虛心求教。
2、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作,它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
3、作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的積累,以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
四、個(gè)人心得和未來規(guī)劃
我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的失落感,畢竟,一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì)、認(rèn)識(shí)職業(yè)、認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我,會(huì)計(jì)的道路很長(zhǎng)也很艱難,如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀,就會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃
職能上,學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)等。一個(gè)職業(yè)人,最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠(chéng)信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間,著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作,認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣,培養(yǎng)自己的人脈意識(shí),學(xué)會(huì)有效的溝通,培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)都是對(duì)以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的,這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。
長(zhǎng)期規(guī)劃
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成,就會(huì)面臨第二次的改變,也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通的會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn),經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會(huì)計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變,前三年的修煉,基本的業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展,必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作,一般會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才,但現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高,財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營(yíng)管理工作,并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策,這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。
所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識(shí),基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。
首先就是管理意識(shí)的培養(yǎng),站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù),角度的不同,側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)的關(guān)系,如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì),如何輔助ceo決策當(dāng)好參謀,都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。
其次就是在自身的學(xué)習(xí)總結(jié)上,及時(shí)地總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),不停的改進(jìn)工作中的問題,不停的進(jìn)步。不論什么時(shí)候?qū)I(yè)知識(shí)都很重要,但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因,一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家,其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十二
本次在xx物流有限公司實(shí)習(xí)的目的是熟悉物流流程和物流管理過程中的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)。通過這次實(shí)習(xí),我會(huì)把在學(xué)校學(xué)到的理論和實(shí)踐結(jié)合起來,做到學(xué)以致用,把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)際工作中的實(shí)踐結(jié)合起來。通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)的研究,滿足了系統(tǒng)維護(hù)和實(shí)施的基本要求。實(shí)習(xí)期間,公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐出發(fā),逐步完善自我,發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活,成為一個(gè)既有知識(shí)又有能力,符合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(a)實(shí)習(xí)筆記。
1、好好學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,善于思考。
2、論文一定要淺顯,千萬不要知道這件事去實(shí)踐。
3.靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,不要感情沖動(dòng)。
5.注意安全,認(rèn)真工作。
(一)熟悉業(yè)務(wù)。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公樓,我非常激動(dòng),期待成為其中一員。當(dāng)我走進(jìn)辦公室時(shí),我遇到了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理。他帶我們兩個(gè)去見公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了他們的位置和名字,這讓我們剛到的時(shí)候很溫暖。聊了一會(huì)兒,我們開始介紹我們工作的性質(zhì)和任務(wù)安排。最后,經(jīng)理做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們,并祝我們工作順利。
下一步是讓我們熟悉業(yè)務(wù)。公司專門找了一個(gè)業(yè)務(wù)精英給我們介紹,向他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。以后主要做的是聯(lián)系客戶,聯(lián)系業(yè)務(wù),簽合同,成交商品等等。聯(lián)系客戶就是先和下級(jí)客戶溝通,問他們什么產(chǎn)品,規(guī)格,價(jià)格,數(shù)量,注意事項(xiàng)等。然后尋找上級(jí)客戶,明確下級(jí)客戶的要求,能滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,從上到下的結(jié)果都一樣。公司與其下屬客戶簽訂合同后,到達(dá)運(yùn)輸交付階段。風(fēng)險(xiǎn)無處不在。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵。盡可能完善合同,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。如果風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,就要找到合理人性化的治療方法。事后通過同事了解了全國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)議,貨運(yùn)單據(jù)怎么填寫,有哪些注意事項(xiàng)。
(2)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
剛才我在業(yè)務(wù)熟悉度上做了一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,只是從同事那里學(xué)來的。以下是我自己通過實(shí)踐的體會(huì)。我們的工作性質(zhì)是推銷員。
具體業(yè)務(wù)操作如下。以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是第一天做的第一筆業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單介紹一下流程。
1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要通過去各大市場(chǎng)和物流園區(qū)宣傳公司,與辦事處或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片,然后將名片反饋給公司,再通過電話確認(rèn)業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當(dāng)他們需要發(fā)貨時(shí),會(huì)提前打電話給我們,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量安排公司的專車來提貨。
2.報(bào)價(jià)和確認(rèn):我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、內(nèi)容和數(shù)量等具體情況給出具體價(jià)格。因?yàn)橐婚_始對(duì)市場(chǎng)價(jià)格了解不夠,在無法報(bào)價(jià)的情況下,會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶進(jìn)行解答或者和經(jīng)理聯(lián)系客戶。雙方通過友好協(xié)商就價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,下一步就是簽約。
3.簽訂運(yùn)輸合同:簽訂運(yùn)輸合同的環(huán)節(jié)不是很復(fù)雜,但是有一方要和我們公司簽訂運(yùn)輸合同,那就是業(yè)主;簽訂合同時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括:嚴(yán)格的合同條款要求、明確的責(zé)任劃分和風(fēng)險(xiǎn)要求、詳細(xì)明確的違約和補(bǔ)救要求、適當(dāng)適當(dāng)?shù)臓?zhēng)議解決要求、合同有效期等。討論了運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事項(xiàng),并規(guī)定即使在收到我們的交貨通知后,我們也要提貨,否則后果自負(fù)。
4.付款和收貨:貨物從貨主處重裝后送到目的地大概需要一到兩天。貨物到站后,退回到貨通知,并提供目的地發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。如遇短期現(xiàn)象,應(yīng)按合同條款處理。對(duì)方提貨時(shí),我們會(huì)收取計(jì)費(fèi)部門系統(tǒng)顯示的運(yùn)費(fèi)金額。當(dāng)然,這個(gè)運(yùn)費(fèi)要比公司的運(yùn)輸成本高很多,公司會(huì)從運(yùn)費(fèi)和公司各種成本的差額中獲利。
(3)洽談業(yè)務(wù)。
談?wù)勁?,談判?duì)于很多不經(jīng)常或者從來沒有經(jīng)歷過正式談判的人來說是一件很奇妙的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處奔波的業(yè)務(wù)員來說,談判是一場(chǎng)悲哀,是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然商務(wù)談判產(chǎn)生的所有費(fèi)用都由公司承擔(dān),但主體是自己的,商務(wù)談判不是旅游或購(gòu)物。你應(yīng)該動(dòng)動(dòng)腦筋去逛商場(chǎng),否則你會(huì)失去你所做的一切。談生意再殘酷,對(duì)一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,也是一件新鮮事,是一種培養(yǎng)。剛進(jìn)公司不久,我和我的合伙人要討論一筆大生意。離開前,部門做了很多指示,做好會(huì)議紀(jì)要,和每個(gè)客戶交換名片。這次出差讓我受益匪淺。與客戶的談判技巧和各方面的商務(wù)禮儀讓我覺得知識(shí)淺薄,對(duì)社會(huì)不熟悉。與客戶進(jìn)行商務(wù)談判。首先要以業(yè)務(wù)熟練為基礎(chǔ)。你不應(yīng)該三句話就離開原來的工作。你應(yīng)該非常擅長(zhǎng)掌握市場(chǎng)情況和產(chǎn)品信息。你不應(yīng)該讓對(duì)方的問題困住你。即使真的不知道,也要禮貌的回應(yīng),體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各個(gè)方面的禮儀包括的范圍很廣,比如乘坐公交車的禮儀、商務(wù)著裝禮儀、注意給顧客送禮等。,這些都需要以后慢慢了解。要用你的心去理解,用你的眼睛去觀察,用你的耳朵去傾聽,用你的上帝去理解。
(四)人際關(guān)系的處理。
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻感受到了自己各方面的不足。從學(xué)校學(xué)到了很多知識(shí),但是來了公司之后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都要從頭開始。即便如此,我工作還是很開心,整天神經(jīng)放松。我知道工作的過程中會(huì)有很多困難,但我相信未來是光明的,機(jī)會(huì)總是會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間,我從商務(wù)禮儀的實(shí)際應(yīng)用中學(xué)到了很多,比如待人接物的方式,商務(wù)人士的著裝;合同條款的協(xié)商和確定,如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、爭(zhēng)議的解決、付款時(shí)間和方式、合同有效期等。;讓我知道人與人之間是平等的,應(yīng)該互相尊重;以上在公司學(xué)到的知識(shí)都是從學(xué)校得不到的,所以我很珍惜來之不易的工作。以后無論發(fā)生什么,我都會(huì)以此為榮,以此為戒,教育自己,在工作中誠(chéng)實(shí)守信。
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)貨物流通有了很多了解,看到了貨運(yùn)市場(chǎng)巨大的發(fā)展前景,看到了貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在有序的市場(chǎng)中逐漸被淘汰,在更好的條件下獲得有限的生存空間。隨著貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,由于政府法律法規(guī)的滯后、市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的不完善等原因。,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨多方挑戰(zhàn),處于被動(dòng)地位,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:。
1.承運(yùn)人的挑戰(zhàn):很多貨運(yùn)公司或者小規(guī)模的托運(yùn)部門采取短期利益行為,直接給托運(yùn)人和一些大辦事處優(yōu)惠甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。運(yùn)費(fèi)率低于貨運(yùn)代理企業(yè)的約定價(jià)格,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,削弱了其對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.托運(yùn)人的質(zhì)疑:作為托運(yùn)人的代理人,根據(jù)我國(guó)《民法通則》的精神,代理人接受委托,履行代理職責(zé),沒有自己的過錯(cuò),不承擔(dān)任何責(zé)任。然而,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,許多托運(yùn)人不理解法律制度的精神,導(dǎo)致貨運(yùn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題,托運(yùn)人往往將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給貨運(yùn)代理人,因此貨運(yùn)代理人目前在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中承擔(dān)無限風(fēng)險(xiǎn),獲得極其微薄的利潤(rùn)。此外,由于一些貨主單位的個(gè)人要求過高,貨運(yùn)代理企業(yè)盲目經(jīng)營(yíng),工作效率低下,有的甚至要求貨運(yùn)代理企業(yè)違法違規(guī)。如果貨運(yùn)代理企業(yè)忽視,將面臨斷供的威脅。
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的上述問題不僅損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,也破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則和貨運(yùn)代理市場(chǎng)的正常運(yùn)行秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理行業(yè)的健康發(fā)展。因此,我提出以下建議:。
1、盡快制定適合中國(guó)國(guó)情的全面、權(quán)威的法律法規(guī),完善法制建設(shè)。
2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確分工。
3、允許多種系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),允許企業(yè)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外人才。
4、建立監(jiān)管機(jī)構(gòu),完善監(jiān)管機(jī)制,完善稅務(wù)管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、涉外管理等相關(guān)行政職能部門,加強(qiáng)檢查和執(zhí)法。
5.盡快成立全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)之間的關(guān)系。
實(shí)習(xí)期間,有開心也有難過的時(shí)候,有刻骨銘心的事情,有困難的問題,這些都是我一直在努力克服,努力做好的!我相信,人做事,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!謝謝大家的信任和支持!謝謝你們!而我在以后的生活和工作的道路上,我會(huì)越來越努力...
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十三
20xx年5月17日到5月28日。
蘇寧南京配送中心。
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國(guó)3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國(guó)最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),品牌價(jià)值508、31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫(kù)與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)相結(jié)合的建設(shè)方式,倉(cāng)庫(kù)面積46000平方米,引入了先進(jìn)的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達(dá)最大入庫(kù)17000臺(tái),最大出庫(kù)24000臺(tái)。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負(fù)載,減少級(jí)別錯(cuò)誤,提高庫(kù)存準(zhǔn)確性和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportationmanagementsystem)運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對(duì)訂單的零售配送和長(zhǎng)途配送,優(yōu)化路線排程計(jì)劃,有效減少配送里程和工作時(shí)間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰?傳統(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對(duì)全國(guó)所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時(shí)直接送貨上門,支持年銷售額達(dá)120億元。
在蘇寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),并講解其布置的原理、蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合,對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識(shí)同樣重要。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十四
一.【實(shí)習(xí)調(diào)查動(dòng)機(jī)】:
懷著對(duì)未來的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。我感覺,在“xx”里,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí),!
二.【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】:
訪問法、詢問法、認(rèn)真觀察法、親身操作實(shí)踐法等等。
四.【公司名稱】:
五.【公司地址】:
位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。
六.【公司簡(jiǎn)介】:
新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。為了各自的理想而努力.由董事長(zhǎng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十五
本次在上海新邦物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,。實(shí)習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)洽談業(yè)務(wù)
提到談判,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場(chǎng),否則會(huì)一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。
三、實(shí)結(jié)
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)
不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;
6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;
8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。
四、實(shí)習(xí)心得
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。
本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的'東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍,這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
利潤(rùn)。
四、問題與建議
問題一:各部門之間聯(lián)系不緊密,基本屬于各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉(cāng)儲(chǔ)部編排在公司編制之外,有點(diǎn)愛理不理的感覺,最終的結(jié)局是貨物不能及時(shí)送達(dá),商品部要掃貨物要求倉(cāng)儲(chǔ)部一般不太情愿予以配合。
問題二:部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據(jù)自己的喜好和興趣決定某件事情。
建議:加強(qiáng)部門與部門之間的聯(lián)系,以提高工作的效率;平等對(duì)待各部門,確保執(zhí)行力度最大化,使各部門團(tuán)結(jié)起來,更好的為公司服務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí),并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,在各配載部的鍛煉,不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習(xí)感想
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。 因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。
幾個(gè)月的時(shí)間,對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專業(yè)知識(shí)的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí),踏上社會(huì)工作后,那些知識(shí)都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開始,踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順。
在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)??傊?在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”。
同時(shí),衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練,使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基,提高了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。
生產(chǎn)實(shí)結(jié)
1 實(shí)習(xí)時(shí)間
2011年6月20日至2011年7月8日
2 實(shí)習(xí)單位
xx-x物流有限公司
3 實(shí)習(xí)過程
3.1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx-x物流有限公司是一家致力于公路運(yùn)輸、鐵路快運(yùn),航空貨運(yùn)等流通領(lǐng)域、倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域的第三方物流管理公司。公司位于省會(huì)石家莊,立足于河北,輻射全國(guó)。經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的信賴和支持,公司已建立起以石家莊為中心,輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。新形勢(shì)下,為適應(yīng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際的發(fā)展需要,成立了物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心、配送中心、供應(yīng)鏈管理中心。我公司立志做河北省第三方物流的企業(yè)的先行兵。我公司全體員工將為客戶提供熱情、周到,高效的服務(wù)。 服務(wù)理念:以誠(chéng)為本,以客為尊,高效、安全、快捷,使客戶的商品創(chuàng)造最高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值!
公司宗旨:以質(zhì)量求生存;由管理要效益;靠服務(wù)求發(fā)展;憑信譽(yù)做品牌。 企業(yè)信念:有團(tuán)結(jié)才有力量、有信譽(yù)才有生存、有競(jìng)爭(zhēng)才有機(jī)遇、有拼搏才有發(fā)展。 品牌專線:石家莊--邯鄲、邢臺(tái)、保定、唐山、秦皇島、北京(省內(nèi)專線) 石家莊--濟(jì)南、淄博、青島、煙臺(tái)、威海(山東全境)
石家莊--南京、合肥、上海、無錫、蘇州、揚(yáng)州、徐州、杭州、溫州、寧波、臺(tái)州(華東專線)
石家莊--西安、成都、重慶、南寧、昆明、貴陽(yáng)(西南全境)
石家莊--錦州、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、哈爾濱(東北全境)
城市配送:區(qū)域、城際、省際及全國(guó)各地配送
制定包裝:紙質(zhì)包裝、木質(zhì)包裝、金屬包裝、防震包裝等其他包裝
河北風(fēng)馳物流有限公司全體員工愿與社會(huì)各界朋友在共生雙贏、攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上,建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,隨著公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,在全國(guó)多個(gè)城市設(shè)立辦事處,并與國(guó)內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),使公司不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?;较虬l(fā)展。同時(shí),與中國(guó)平安保險(xiǎn)密切合作,確保貨物安全運(yùn)輸,保證客戶財(cái)產(chǎn)不受損失!
3.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù):
1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
2.對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。
都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3.收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
5.即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:
(1) 端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2) 與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
(3) 準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4) 采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。
實(shí)習(xí)后期——進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí)
倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù),保管和出庫(kù)。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù),由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單,備件入庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。
倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理,入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤點(diǎn)。在我們公司倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。
庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。
出庫(kù)工作共五個(gè)步驟:打印出庫(kù)單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。
而我作為實(shí)習(xí)生是在倉(cāng)庫(kù)中對(duì)貨物進(jìn)行保管,主要任務(wù):
1.對(duì)庫(kù)房中的貨物進(jìn)行整理,例如分揀分類,分區(qū)放置,貼標(biāo)簽等等活動(dòng)。
2.進(jìn)行庫(kù)房的清掃工作,確保貨物儲(chǔ)存環(huán)境的優(yōu)良,保持通道的暢通。
3.記錄貨物進(jìn)出情況,做好信息的輸入工作,倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
4. 對(duì)貨物進(jìn)行定時(shí)的檢查及管理,必須保證貨物無霉變、無損壞,防止貨物的丟失。
5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)與客服部非常不同,更要求工作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的把握及應(yīng)用,同時(shí)也要求各個(gè)崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利完成。
4 認(rèn)識(shí)與體會(huì)
4.1 實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
物流客服部的認(rèn)識(shí)
(一)物流在客戶服務(wù)中存在的問題
1、售后服務(wù)不到位
企業(yè)要想長(zhǎng)期盈利,走向強(qiáng)盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠(chéng)度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功-法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(zhǎng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌,有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時(shí)地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。
2、與客戶之間的關(guān)系不緊密
作為一個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商,如果沒有長(zhǎng)期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關(guān)系,在交易完成后只把其當(dāng)作是單次交易,沒有意識(shí)到應(yīng)該與客戶長(zhǎng)期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關(guān)系的意識(shí)。
3、客服部門與客戶之間缺少溝通
當(dāng)一次交易結(jié)束后,企業(yè)就應(yīng)該及時(shí)得到客戶的態(tài)度,如客戶是對(duì)自己的服務(wù)的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進(jìn)。工作人員缺少工作主動(dòng)性,不主動(dòng)與客戶進(jìn)行溝通,不能及時(shí)了解客戶的心聲,導(dǎo)致了一些客戶的流失。
(二)針對(duì)上述問題的解決辦法
1、為客戶提供全方位交易后服務(wù)
這種交易后服務(wù)工作主要是為客戶提供月度統(tǒng)計(jì)分析表,送給客戶參考。內(nèi)容包括:
(1) 本月發(fā)貨量,派車、到車及時(shí)率,有無貨損貨差等;
(3) 結(jié)合客戶的物流工作目標(biāo),確定該項(xiàng)目的發(fā)展目標(biāo)。
(4) 處理客戶投訴,提供補(bǔ)救性服務(wù);以及其它增值服務(wù)。
物流公司所關(guān)注的是如何為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的服務(wù),如何博得他們的忠誠(chéng)。公司應(yīng)該把客戶當(dāng)作自己的上帝,市場(chǎng)、銷售和客服部門要建立一個(gè)以“客戶”為中心的業(yè)務(wù)流程,積極響應(yīng)客戶需求的變化。
2、與客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
如果說上述方法更注重的是情感投入和利益回報(bào)的話,那么更為牢固的客戶關(guān)系應(yīng)該是戰(zhàn)略聯(lián)盟與伙伴關(guān)系,即對(duì)客戶來說要有量身定制的物流方案,對(duì)物流公司來說要提供小棉襖般的貼心服務(wù)。公司應(yīng)該在以下幾方面體現(xiàn)出和客戶的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系:
(1) 不斷改善、提高物流服務(wù)質(zhì)量,以滿足客戶的銷售需要。
(2) 通過有針對(duì)性、個(gè)性化的物流解決方案,來降低物流成本、減少資金占用量。
(3) 配合客戶銷售,積極整合社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)客戶與其終端客戶的零距離、客戶的零庫(kù)存的實(shí)現(xiàn)。
這種相互依賴、相互影響的關(guān)系,使客戶和公司成為新的利益共同體。公司應(yīng)該重視客戶的心聲,盡量滿足客戶的要求,不能做到的也應(yīng)該向客戶說明情況,這樣可以從側(cè)面展示出世紀(jì)物流為客戶著想,維護(hù)客戶利益,從而有利于提高了客戶的滿意度,進(jìn)而達(dá)到提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平的目標(biāo)。
3、“先客戶之憂而憂”
客戶服務(wù)部門是企業(yè)的一個(gè)重要部門。當(dāng)與客戶之間出現(xiàn)摩擦?xí)r,必須及時(shí)處理,把損失減到最低,盡量避免顧此失彼??头块T要協(xié)調(diào)好企業(yè)內(nèi)外的關(guān)系,保證業(yè)務(wù)的順利開展。因?yàn)椴皇敲抗P業(yè)務(wù)都能順利進(jìn)展的,就算計(jì)劃得再好的項(xiàng)目也有可能出錯(cuò),當(dāng)某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)矛盾時(shí),應(yīng)該“先客戶之憂而憂”,并做好相關(guān)工作,對(duì)出錯(cuò)的環(huán)節(jié)進(jìn)行處理,并主動(dòng)與客戶溝通,協(xié)商并找出解決問題的最佳方案。
程度維護(hù)公司利益的同時(shí),用換位思考的原則,為客戶提供個(gè)性化的服務(wù),讓客戶感到你是特別為他一個(gè)人考慮,把他當(dāng)貴賓;讓客戶明白是你和公司提供給他優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而不是他人,并感謝客戶選擇了公司的服務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
(一)倉(cāng)儲(chǔ)過程中存在一些問題:
1.碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理,倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。
2.車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3.由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。
4.司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
5.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi)。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司,這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。
(二)針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:
1.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,最大限度的利用空間、設(shè)備、人員和能源 ,使資源利用最大化。
2.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。
3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,減少貨損貨差,提高客戶的滿意度。
4有效的區(qū)域資源整合,最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
5.加強(qiáng)供貨商、中介、銷售方之間有效的信息溝通與交流,減少資源的浪費(fèi),節(jié)約成本
4.2 實(shí)習(xí)體會(huì)
正所謂“任何的知識(shí)都源于實(shí)踐,也歸于實(shí)踐”,所以實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)接觸社會(huì)、理論應(yīng)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì),其是我們每個(gè)大學(xué)生都必須經(jīng)歷的,它是我們第一次在實(shí)踐中了解社會(huì),第一次將理論付諸于實(shí)踐,讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充和用時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn),人際關(guān)系上更需要?dú)v練,如何把握這個(gè)度很重要??偨Y(jié)為以下幾點(diǎn):
第一工作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。很多問題由于經(jīng)驗(yàn)不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點(diǎn),但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對(duì)于即將步入社會(huì)的我,缺少的正是這種對(duì)待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對(duì)于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅(jiān)持,更需要一份會(huì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。
第三欠缺團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì),充裕的專業(yè)知識(shí)會(huì)給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。
在這個(gè)信息飛速發(fā)展的時(shí)代,知識(shí)、技術(shù)更新的太快,如果只依賴學(xué)校教授的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)會(huì)自我豐富十分重要。另外,孔子曾說過“不恥下問”、“三人行,必有我?guī)熝伞薄2徽撌窃趯W(xué)習(xí)中還是在以后的工作中,懂得向他人學(xué)習(xí),前輩的經(jīng)驗(yàn)是我們寶貴的財(cái)富,未來的工作中。我們要學(xué)會(huì)用眼睛認(rèn)真看,用耳朵耐心聽,用心仔細(xì)體會(huì)?。?!
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十六
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
xx年x月x日。
xx九堡省農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)(x對(duì)面)。
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔――xx。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在xx,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。
在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,
第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。
在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十七
尊敬的__領(lǐng)導(dǎo):
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。
__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實(shí)習(xí)崗位及過程。
1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員。
2、實(shí)現(xiàn)過程:
(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)。
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)。
存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
(2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作。
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
(3)、工作職責(zé)。
(1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
三、實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。
四、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施。
1、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議。
(1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
(2)嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
(4)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
(5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝。
首先,感謝__物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。
再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十八
20xx年1月19日至3月30日這一段時(shí)間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業(yè)部停止畢業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時(shí)間如梭,三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只要那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)遺忘與同事們一同走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批判、時(shí)間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經(jīng)過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的學(xué)問,即增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為珍貴的財(cái)富,從基本上處理了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動(dòng)停業(yè)部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強(qiáng)了自自信心和驕傲感,堅(jiān)決了本人的信心,更為本人日后就業(yè)指明了方向,對(duì)本人的社會(huì)定位和本身價(jià)值停止了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個(gè)多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業(yè)學(xué)問方面,最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)作變化,對(duì)人才的請(qǐng)求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時(shí)進(jìn)步思想認(rèn)識(shí),完善本人。
經(jīng)過3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了許多,學(xué)會(huì)了生活,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感激一切的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺(tái)主管張海桃,業(yè)務(wù)學(xué)問豐厚的小譚,生動(dòng)搞笑的北方人小史,認(rèn)真擔(dān)任的廣東人小劉,熱心協(xié)助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會(huì)比如今成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個(gè)字就是"接受"和"認(rèn)真",剛從學(xué)校出來的"單純學(xué)子"對(duì)許多事都有"看不慣的態(tài)度"。如今想想,其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運(yùn)還是本人。其實(shí)許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)作在本人身上時(shí)卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時(shí)分就是這么無法,我不得不承受一些事實(shí),縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨(dú)一句可以撫慰本人的一句話。“假如想要抵達(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十九
我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們進(jìn)入了***物流公司,通過對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
我初進(jìn)***物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。
5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,三人行,必有我?guī)熋總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制.
物流公司自評(píng)報(bào)告篇二十
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):
江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證。
公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。
目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。
公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。
在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。
目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。
公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。
我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。
實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主):
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。
下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:
我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。
在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。
在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。
經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。
xx。
xxxx年xx月xx日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇一
今年,是x市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實(shí)際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)、的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實(shí)現(xiàn)了“八個(gè)集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場(chǎng)掌控、配送安排和管理模式的“四個(gè)高度集中”?,F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報(bào)。
(一)、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)了和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時(shí)了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時(shí)以最新的精神指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持員先進(jìn)型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習(xí),達(dá)到了不斷提高的目的,使自己永遠(yuǎn)保持員的先進(jìn)型,不退色、不變色。
(二)、認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí),提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營(yíng)管理水平。經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,煙草面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,對(duì)煙草人的要求越來越高,新的經(jīng)營(yíng)理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進(jìn)則退?,F(xiàn)代物流是一個(gè)向時(shí)間、向空間要效益的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)現(xiàn)代流通的第三利潤(rùn)源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支,既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強(qiáng),需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。
(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示精神。在“三集中”改革中,我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強(qiáng)管理,再造流程,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高度集中”。
1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。
根據(jù)省局要求和x實(shí)際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安保部、財(cái)務(wù)部5個(gè)部門外,同時(shí)根據(jù)x的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負(fù)責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn),在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉(cāng)庫(kù)與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、開展流程再造,實(shí)現(xiàn)流程的無縫對(duì)接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式,實(shí)行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫(kù),共制定了掃碼、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、送貨、貨款管理、退庫(kù)等7個(gè)配送流程,7個(gè)流程銜接緊密,無縫對(duì)接,牽一發(fā)而動(dòng)全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實(shí)現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個(gè)集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個(gè)集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)、費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。
1)、取消各縣區(qū)庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))、的卷煙全部收回,實(shí)現(xiàn)了縣(區(qū))、零庫(kù)存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個(gè)集中存放點(diǎn),由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營(yíng)銷中心集中統(tǒng)一支配。
2)、在市局(公司)、黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對(duì)直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對(duì)接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過對(duì)中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3)、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫(kù)直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。
4)、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲(chǔ)于市公司規(guī)定的的歸集戶內(nèi),并由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。
中轉(zhuǎn)點(diǎn)的接力配送貨款,由中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對(duì)存款金額后,統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。
5)、取消各縣區(qū)配送物料的采購(gòu)權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)一切物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進(jìn)行比價(jià)采購(gòu),并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購(gòu)成本,又可對(duì)比監(jiān)控領(lǐng)用人員的'領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對(duì)物料領(lǐng)用人員,特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎(jiǎng)懲。
6)、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開支權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào)、開支,不對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績(jī)效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。
7)、取消各縣區(qū)的二級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。
8)、取消各縣區(qū)的二級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲,按獎(jiǎng)懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)掌控權(quán)的高度集中。
三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強(qiáng)管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。
1)、開動(dòng)腦筋、引進(jìn)設(shè)備、規(guī)范流程動(dòng)作,提升配送效率。
全國(guó)物流專家、中國(guó)物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技?!睘樘岣呶锪髋渌托?,我們積極開動(dòng)腦筋,引進(jìn)設(shè)備,規(guī)范流程動(dòng)作,切實(shí)提高物流效率。
一是開動(dòng)腦筋,自行設(shè)計(jì)從二樓倉(cāng)庫(kù)到一樓分揀車間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。
二是運(yùn)用卷煙半自動(dòng)分揀線提高分揀效率,對(duì)全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時(shí)分揀訂單280戶左右,每小時(shí)分揀卷煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達(dá)1800余戶,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動(dòng)作流程,確保分揀員與分揀線的人機(jī)之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。
四是購(gòu)置物流設(shè)備,提高分揀效率。我們先后購(gòu)置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,有效的提高了物流效率。
2)、整合資源、加強(qiáng)管理,努力降低物流成本。
全市實(shí)行集中配送,點(diǎn)多面廣,如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的物流理念指導(dǎo)配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過整合資源、加強(qiáng)管理等一系列手段,實(shí)現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫(kù)存,合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實(shí)行動(dòng)態(tài)線路管理,對(duì)全市的送貨不設(shè)定固定線路,而是根據(jù)訂單情況,如貨量、客戶數(shù)等情況對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)定,防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。
通過整合資源和加強(qiáng)管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計(jì)算,全年預(yù)計(jì)可降低配送成本100萬余元。
3)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個(gè)崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認(rèn)真細(xì)化了工作細(xì)節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月嚴(yán)格考評(píng),各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,通過對(duì)客戶的調(diào)查顯示,客戶對(duì)送貨的滿意度達(dá)到97%以上。
四是加強(qiáng)安全管理。
物流中心配送集中后,人財(cái)物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒有放松對(duì)安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉(zhuǎn)站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對(duì)物流中心車輛、貨款、消防等安全重點(diǎn)出臺(tái)了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動(dòng)中都得到了充分肯定。
五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構(gòu)成復(fù)雜,各中轉(zhuǎn)點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,使他們認(rèn)識(shí)到改革的重要性和必要性。同時(shí)以“兩個(gè)維護(hù)大討論”為契機(jī),牢固樹立維護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者利益的共同價(jià)值觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的認(rèn)識(shí),從而達(dá)到了人心統(tǒng)一,較好的推動(dòng)了集中配送工作。
六是認(rèn)真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責(zé),做到不越位、不落位,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強(qiáng)與一把手的溝通,共同探討工作問題,各抒己見,一旦達(dá)成共識(shí),即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),堅(jiān)持大事請(qǐng)示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進(jìn)分管工作,努力減輕一把手負(fù)擔(dān)。
(一)、認(rèn)真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購(gòu)原則。努力降低物流成本。
(二)、認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會(huì)。會(huì)上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習(xí)還不夠,工作的創(chuàng)新性還不夠強(qiáng),求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進(jìn)行了自我批評(píng)。同時(shí)針對(duì)物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進(jìn)行批評(píng)和教育,達(dá)到人心統(tǒng)一,防止思想偏差。
(三)、加強(qiáng)了對(duì)配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無違規(guī)違紀(jì)情況。
(四)、認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。責(zé)任書根據(jù)工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施。實(shí)現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
(一)、埋頭干事的時(shí)候多,與相關(guān)部門溝通交流少,今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)人員的溝通,進(jìn)一步促進(jìn)工作的開展。
(二)、工作的創(chuàng)新性不夠,求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長(zhǎng),人員素質(zhì)相對(duì)較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩(wěn)的思想,開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。
(三)、需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)身邊人員的管理,進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化廉政措施,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)廉政規(guī)定。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好! 首先,非常感謝您這幾個(gè)月對(duì)我的關(guān)照和信任。
這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這幾個(gè)月的工作情況,感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個(gè)月的關(guān)心和照顧,和同事們對(duì)我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時(shí)間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個(gè)方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的`興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會(huì)在上交辭職報(bào)告后,這個(gè)月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個(gè)月時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績(jī)一路飆升,公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我因?yàn)橹T多個(gè)人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向公司提出辭職申請(qǐng)。
由于部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的能力的信任,使我得以加入公司,并且組織學(xué)習(xí)來提高個(gè)人能力,指派導(dǎo)師幫助和輔導(dǎo)。經(jīng)過這幾個(gè)月在公司的工作,使我學(xué)到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激!感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個(gè)展示自己才華的舞臺(tái),并且給了我一個(gè)能與一群出色員工一起工作的機(jī)會(huì),感謝在我們共同工作的這段時(shí)間給予我的支持與鼓勵(lì)!
我很滿意公司的工作環(huán)境,但是由于一些個(gè)人原因,我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。根據(jù)《xxxx集團(tuán)員工手冊(cè)》規(guī)定:“員工在合同期內(nèi)提出辭職(不包括試用期),須提前一個(gè)月向直接上級(jí)主管提交書面辭職報(bào)告/申請(qǐng)?!爆F(xiàn)提交辭職申請(qǐng)報(bào)告,并希望能在1個(gè)月內(nèi)正式離職。
對(duì)于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際情況,對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)時(shí)間:x年x月x日
物流公司自評(píng)報(bào)告篇三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
您好! 首先,非常感謝您這幾個(gè)月對(duì)我的關(guān)照和信任。
這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這幾個(gè)月的工作情況,感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個(gè)月的關(guān)心和照顧,和同事們對(duì)我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時(shí)間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個(gè)方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會(huì)在上交辭職報(bào)告后,這個(gè)月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個(gè)月時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績(jī)一路飆升,公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。
此致
敬禮
盧總:
您好!
不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進(jìn)公司),在盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下,我從一個(gè)底層跟車的,到現(xiàn)在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!
想來,當(dāng)初進(jìn)迪申物流的.時(shí)候,第一個(gè)是對(duì)“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同,我想我們的公司也是這樣的一個(gè)年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會(huì)到了這樣的氛圍:
年輕,拼搏,能力,創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)!
公司也在飛速的發(fā)展,從濟(jì)南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長(zhǎng)是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大!
我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認(rèn)可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個(gè)不好的學(xué)生,或者員工,最后,在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個(gè)原因的:
1,
員工對(duì)公司不滿意
2,
公司對(duì)員工不滿意
我想員工對(duì)公司的不滿還是因?yàn)椋簜€(gè)人文化同公司文化的差異,或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和-諧!
我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的,就象一個(gè)孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般,我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的深切期望!
深深的感謝那些培養(yǎng)我,鼓勵(lì)我的人:(特別是盧經(jīng)理)和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)?。ㄌ貏e是錢總)
我由于種種個(gè)人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!
附:我想在10號(hào)之前離開公司,希望錢總能夠批準(zhǔn)。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝領(lǐng)導(dǎo)及同事在這半年里,對(duì)我工作的支持與幫助。在這半年里我學(xué)到了很多,得到了很多。在公司這段時(shí)間將會(huì)是我一生中,都難以忘卻的寶貴財(cái)富。同時(shí)這段時(shí)間里發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,需要改進(jìn)的地方也很多。
在優(yōu)化部,因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,與同事朝夕相處,建立了深厚的友誼。我從內(nèi)心希望這份友誼能繼續(xù)并永久維持下去。
但因?yàn)槲覀€(gè)人的原因,經(jīng)過深思熟地思考,我決定辭去我目前的公司所擔(dān)任的職位。對(duì)由此給公司造成的不便,我深感抱歉。同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際,對(duì)我的辭職申請(qǐng)予以批準(zhǔn)。聚散乃為常情,離合亦是機(jī)緣。佛語(yǔ)有云:果決方能精進(jìn),玲瓏便是禪機(jī)。
在提交辭職申請(qǐng)后的未來一個(gè)月,我一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好交接工作。人雖已走,茶不要涼。他日無論我身在何處,都愿意為公司幫力所能及之事。
最后,真心的希望公司能在今后的建設(shè)和發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
辭職人:
20xx年x月x日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇五
xxx。
xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬元,占地320畝,擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車,在xx省擁有近130條直達(dá)專線。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)、配送加工為一體的綜合性物流公司。
1.熟悉業(yè)務(wù)。
我因?yàn)闀?huì)計(jì)專業(yè)被分配到公司財(cái)務(wù)部。因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)不熟悉,主管財(cái)務(wù)的x經(jīng)理找了部門里一個(gè)很有資格的同事帶我一起,讓我在學(xué)習(xí)的時(shí)候幫著同事。熱心的同事讓我多學(xué)習(xí),多看,多問。接下來的半個(gè)月,我會(huì)在同事的幫助下學(xué)習(xí)實(shí)際的公司會(huì)計(jì)流程和具體操作。
2.開始做生意。
由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)可,我被任命獨(dú)立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負(fù)責(zé)分行銀行賬戶和現(xiàn)金賬戶的日常匯劃和制作會(huì)計(jì)憑證,每天下午向x經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天的工作細(xì)節(jié)和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認(rèn),但我還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)槲乙粋€(gè)人負(fù)責(zé)。我小心翼翼地不忽略每一項(xiàng)。一旦分行有付款通知,我會(huì)先打電話詢問,然后再進(jìn)行銀行詢問。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結(jié)束時(shí),我會(huì)將當(dāng)天的憑證審核幾次,然后向x經(jīng)理匯報(bào),并征求經(jīng)理對(duì)我工作的意見和建議。
3.從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。
隨著在公司時(shí)間的增加,我的業(yè)務(wù)越來越熟練。由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結(jié)到總賬的時(shí)候犯了錯(cuò)誤。犯錯(cuò)誤的時(shí)候很不耐煩,但是越急錯(cuò)誤越急。我很長(zhǎng)時(shí)間都找不到錯(cuò)誤的原因。這時(shí)候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是搞錯(cuò)了。我如實(shí)告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)整理。終于找到原因了。原來我忙的時(shí)候拿錯(cuò)錢了。雖然錢只有幾十塊錢,但我告訴自己,以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕這樣的錯(cuò)誤。會(huì)計(jì)沒有小時(shí)。如果我不吸取教訓(xùn),就有一些錯(cuò)誤。
1.實(shí)習(xí)期間我第一個(gè)感受到的是,作為一個(gè)財(cái)務(wù)人員,應(yīng)該具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,要收集下級(jí)會(huì)計(jì)信息,上報(bào)上級(jí)會(huì)計(jì)信息,相互協(xié)調(diào),內(nèi)部整理會(huì)計(jì)信息。就是各個(gè)部門的各類人員在相互打交道時(shí)一定要注意溝通方式,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質(zhì)好。在公司工作期間,沒有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我不可能學(xué)到這么多技能和經(jīng)驗(yàn),所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
2.作為一名會(huì)計(jì),你應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的工作態(tài)度。會(huì)計(jì)是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作,要求會(huì)計(jì)人員準(zhǔn)確計(jì)算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一項(xiàng)稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一個(gè)創(chuàng)新的工作,它通過一個(gè)又一個(gè)精確的數(shù)字來反映問題。所以一定要增強(qiáng)對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,彌補(bǔ)漏洞。
3.作為一個(gè)即將工作或者剛剛步入社會(huì)的新人,通過這次會(huì)計(jì)實(shí)踐,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的會(huì)計(jì)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累。以前一直覺得自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí),很強(qiáng)。就像所有的工作一樣,我已經(jīng)掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,做一個(gè)優(yōu)秀的會(huì)計(jì)應(yīng)該是沒問題的?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是實(shí)用性和實(shí)用性。離開操作和練習(xí),其他都是零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項(xiàng)業(yè)務(wù)都必須登記到可以關(guān)聯(lián)的賬戶中,如記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會(huì)計(jì)交易都是有根據(jù)的,按時(shí)間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或篡改錯(cuò)賬更正。每一個(gè)程序和步驟都是以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)的。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范化。
我馬上就要離開學(xué)校了。外面的一切都是新鮮的,一切都是陌生的。通過這次實(shí)習(xí),我了解到學(xué)生的驕傲和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的損失。畢竟一個(gè)真正的職業(yè)需要更全面的構(gòu)建,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)職業(yè),認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴我,會(huì)計(jì)是一條漫長(zhǎng)而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀,我會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
1.短期規(guī)劃。
對(duì)于研究生來說,畢業(yè)后的前三年是非常重要的時(shí)期。前三年的工作是認(rèn)識(shí)社會(huì)的基礎(chǔ)和第一步。在這個(gè)時(shí)期,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)、良好的習(xí)慣是非常重要的。很多人因?yàn)榈谝宦殬I(yè)選擇不當(dāng)而產(chǎn)生心理陰影,導(dǎo)致對(duì)工作產(chǎn)生偏見和失望,無法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。然而,一些組織提供了一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,這是積極的,合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺,對(duì)工作和事業(yè)充滿信心,養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會(huì)計(jì)這條路上,很多人從出納做起,從管理貨幣資金、票據(jù)、證券等的進(jìn)出。,填制和審核許多原始憑證,這是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。然而,做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的政策水平、熟練的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德。前三年一定會(huì)努力,積累經(jīng)驗(yàn)。我相信通過自己的努力,我會(huì)成為一名會(huì)計(jì)。這個(gè)時(shí)候我的知識(shí)特點(diǎn)要及時(shí)調(diào)整,從原來的基礎(chǔ)工作到會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能,學(xué)習(xí)專業(yè)素質(zhì)的完善,對(duì)人際關(guān)系的理解,團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。一個(gè)專業(yè)人員最基本的專業(yè)素質(zhì)是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽(yù)。此外,在頭三年,重點(diǎn)是鞏固基礎(chǔ)工作。全面扎實(shí)地做好本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活習(xí)慣,培養(yǎng)個(gè)人意識(shí),學(xué)會(huì)有效溝通,培養(yǎng)專業(yè)意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)以后的進(jìn)一步發(fā)展都將起到?jīng)Q定性的作用,也是實(shí)現(xiàn)從學(xué)生向?qū)I(yè)轉(zhuǎn)化的重要條件。
2.長(zhǎng)期規(guī)劃。
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的專業(yè)素質(zhì)已經(jīng)培養(yǎng),所以他們將面臨第二次改變,這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無論任何會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn)。第一階段后,要逐步從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)理的.角色。即從一般會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)為財(cái)務(wù)經(jīng)理,前三年實(shí)習(xí),基本業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線來看,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展,就必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是一個(gè)職業(yè),一般的會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才。然而,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高。財(cái)務(wù)經(jīng)理不僅要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂記賬業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)管理,積極參與企業(yè)的各項(xiàng)決策。這個(gè)角色讓很多習(xí)慣了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不適應(yīng)。
因此,作為一名現(xiàn)代財(cái)務(wù)經(jīng)理,必須掌握更全面的知識(shí),基本的財(cái)務(wù)管理能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等。,構(gòu)建優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理能力結(jié)構(gòu)。
首先是管理意識(shí)的培養(yǎng),就是站在管理者的角度看財(cái)務(wù),角度不同,側(cè)重點(diǎn)不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系,如何組建培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),如何作為一名優(yōu)秀的參謀協(xié)助ceo決策,是這一時(shí)期鍛煉和培訓(xùn)的重點(diǎn)。
其次,要及時(shí)總結(jié)失敗的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作中的問題,不斷進(jìn)步。專業(yè)知識(shí)在任何時(shí)候都很重要,但綜合素質(zhì)的提高才是決定性因素。一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是這個(gè)領(lǐng)域的專家,其次才是優(yōu)秀的經(jīng)理。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽(yáng)說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可。
總結(jié)。
的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
2、招聘工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬元。
二、其他方面的匯報(bào)。
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、
存在的不足和今后努力的方向。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬元,其中個(gè)人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門副職,如果在臺(tái)上說的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各部門的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了2012全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門完成貨物進(jìn)庫(kù)的驗(yàn)收工作,積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩碚f,今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。
物流部2012年目標(biāo):
1、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能的提高。
4、庫(kù)區(qū)的整理。
5、5s管理。
2012年計(jì)劃性的思路。
1、合理性使用庫(kù)區(qū)。
3、走出長(zhǎng)陽(yáng),放眼學(xué)習(xí),我們要有我們的特色,但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程,結(jié)合我們市場(chǎng),制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,必須要學(xué)習(xí),必須要改進(jìn),必須要?jiǎng)?chuàng)新,必須要超越現(xiàn)在。
物流部2013年工作總結(jié)。
及2014年工作計(jì)劃。
歲月如煙,2013年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2013年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2015上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2013年工作中存在的問題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2014年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部:李家富。
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于2006年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬元,其中個(gè)人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門副職,如果在臺(tái)上說的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。
去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調(diào),交流情況,研究對(duì)策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),在他們的努力下。2006年,工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎(jiǎng)懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險(xiǎn)一項(xiàng),柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元,充分調(diào)動(dòng)了他們自覺抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對(duì)這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個(gè)代表精神永牢記。
在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神,堅(jiān)決做到不搞形式,不走過場(chǎng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級(jí)公司的要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好。
轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽(yáng)說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
2、招聘工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
歐亞國(guó)際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬元。
二、其他方面的匯報(bào)。
因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇七
您好!
我因?yàn)橹T多個(gè)人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向貴廠提出辭職申請(qǐng)。由于部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的能力的信任,使我得以加入貴公司,并且組織學(xué)習(xí)來提高個(gè)人能力,經(jīng)過這兩年多在貴公司的工作,使我學(xué)到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激!感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個(gè)發(fā)展舞臺(tái),并且給了我一個(gè)能與一群出色員工一起工作的機(jī)會(huì),感謝在我們共同工作的這段時(shí)間給予我的支持與鼓勵(lì)!
我很滿意貴公司的工作環(huán)境,但是由于一些個(gè)人原因,我不得不向貴公司提出辭職申請(qǐng)?,F(xiàn)提前一個(gè)月提交辭職申請(qǐng)報(bào)告,希望能在1月份正式離職。并在辦完手續(xù)后搬離宿舍。
對(duì)于由此為貴公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望貴廠能體恤我的個(gè)人實(shí)際情況,對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)作順利、身體健康。
此致
敬禮
辭職員:
20xx年x月x日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇八
一、用多種手段提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。
為了切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,我不斷進(jìn)行hse管理理念的宣貫,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育,全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。利用北斗定位系統(tǒng),安排專人對(duì)行駛途中車輛進(jìn)行行車過程監(jiān)控,有效避免了不按路線行駛、超速、疲勞駕駛、亂停亂放等現(xiàn)象的發(fā)生。
二、利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),增強(qiáng)全員安全保障能力今年6月是全國(guó)第13個(gè)安全生產(chǎn)月,我緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,扎實(shí)開展了2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過反復(fù)宣傳安全生產(chǎn)月主題思想,舉辦或參加交警安全講座、安全視頻教育、安全知識(shí)競(jìng)賽,組織二路煤場(chǎng)開展了防自燃應(yīng)急救援預(yù)案演練,成功組織10名煤場(chǎng)員工通過模擬煤堆的自燃,進(jìn)行預(yù)警、隔離、疏散、降溫、搶險(xiǎn)等實(shí)際操作。通過應(yīng)急救援預(yù)案的演練,進(jìn)一步提高了煤場(chǎng)員工對(duì)煤炭自燃事故處理的預(yù)防、報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力。
三、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。
為了提升駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,我認(rèn)為抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。
四、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)提高管理水平。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有l(wèi)ng/柴油雙燃料車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以今年我一直始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。
五、不斷完善hse基礎(chǔ)資料,認(rèn)真記錄整理安全工作的七本臺(tái)帳,資料錄入整理工作非常繁瑣,幾乎每天都有新的內(nèi)容要修改和增加,今年公司引入安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅要求一人一臺(tái)帳,一車一臺(tái)帳,而且所有的安全工作在資料上都要留下痕跡,不僅工作量增大,對(duì)安全基礎(chǔ)資料的管理水平也提出了更高的要求,上半年的文明車隊(duì)檢查,重點(diǎn)就是hse基礎(chǔ)資料,最終物流車隊(duì)得到了98的高分。
六、協(xié)助營(yíng)運(yùn)部主任做好車隊(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作,利用北斗系統(tǒng)和液位儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為車隊(duì)生產(chǎn)決策提供準(zhǔn)確有力的依據(jù)。
以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。
劉剛。
2014年11月26日。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進(jìn)公司),在盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下,我從一個(gè)底層跟車的,到現(xiàn)在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!
想來,當(dāng)初進(jìn)迪申物流的時(shí)候,第一個(gè)是對(duì)“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同,我想我們的公司也是這樣的一個(gè)年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會(huì)到了這樣的氛圍:
年輕,拼搏,能力,創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)!
公司也在飛速的發(fā)展,從濟(jì)南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長(zhǎng)是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大!
我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認(rèn)可的.,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個(gè)不好的學(xué)生,或者員工,最后,在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個(gè)原因的:
1、員工對(duì)公司不滿意
2、公司對(duì)員工不滿意
我想員工對(duì)公司的不滿還是因?yàn)椋簜€(gè)人文化同公司文化的差異,或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和諧!
我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的,就象一個(gè)孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般,我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的深切期望!
深深的感謝那些培養(yǎng)我,鼓勵(lì)我的人:和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)!
我由于種種個(gè)人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!
附:我想在10號(hào)之前離開公司,希望x總能夠批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十
針對(duì)近期檢查中出現(xiàn)的問題,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
(一)加強(qiáng)教育培訓(xùn),狠抓意識(shí)提高。針對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)安全中存在的問題,積極開展教育培訓(xùn),明晰新的安全措施和安全職責(zé),增強(qiáng)車主及司機(jī)的安全意識(shí)和安全技能。一定期是組織開展安全培訓(xùn)會(huì),二是每天利用短信對(duì)駕送員發(fā)送安全知識(shí),強(qiáng)化安全理念,樹立安全意識(shí),自覺執(zhí)行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在了一起,提高了員工的安全生產(chǎn)積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責(zé)任書,“責(zé)任書”針對(duì)性、可操作性強(qiáng),簽到了每個(gè)責(zé)任人,把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到了實(shí)處,辦理了車輛安全保險(xiǎn),建立和完善了各類應(yīng)急救援預(yù)案,做到了有備無患。
(三)健全質(zhì)量信譽(yù)檔案,確?!耙卉囈粰n”的真正落實(shí)。購(gòu)置一批新的檔案袋,保證各類管理文件的入袋和完整,利用標(biāo)簽明確檔案內(nèi)容,方便管理和查找。認(rèn)真核查現(xiàn)有各車輛檔案,重點(diǎn)完善部分不夠齊全的車輛檔案。
以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發(fā)展,首先要“以人文本”。和諧社會(huì),首先要關(guān)愛生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發(fā)揮集體作用,才能確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。
(一)唱響“安全發(fā)展”,加強(qiáng)安全文化建設(shè)。加大宣傳教育力度,大力弘揚(yáng)安全文化,普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí),強(qiáng)化全體人員的責(zé)任意識(shí),繼續(xù)推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)投入,擴(kuò)大宣傳陣地,完善培訓(xùn)教育機(jī)制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全健康管理體系。要通過意識(shí)的提高,理念的深化,加強(qiáng)安全文化的培養(yǎng),使安全成為一種良好習(xí)慣和自覺行為。強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)安全責(zé)任主體。今后的工作中要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、真抓實(shí)干、群策群力,為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十一
實(shí)習(xí),你才能知道知識(shí)的用處與 知識(shí)的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟,分享了財(cái)務(wù)的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參考!
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月――20xx年5月
實(shí)習(xí)單位:河南保德利物流有限公司
實(shí)習(xí)人:xxx
作為學(xué)習(xí)了四年會(huì)計(jì)的我們,可以說對(duì)會(huì)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。所有會(huì)計(jì)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系等我們都基本掌握,雖然在平時(shí)的課堂上老師也會(huì)教我們會(huì)計(jì)在日常工作上的運(yùn)用技巧和方法,但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段,由于對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的熱愛,所以在畢業(yè)前夕學(xué)校給與的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)我非常珍惜,以下是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告:
一、公司概況
河南保德利物流有限公司注冊(cè)資金5000萬,占地320畝,擁有盤貨車100多部,干線車300多部,在河南省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。河南保德利物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉業(yè)務(wù)
由于所學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的高經(jīng)理讓部門一個(gè)很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí),熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務(wù)上手
由于同事的肯定和高經(jīng)理的認(rèn)同,我被任命單獨(dú)管理公司下屬分公司對(duì)總公司的資金賬目,我所負(fù)責(zé)的是分公司每日的銀行賬和現(xiàn)金帳的匯入?yún)R出并制作記賬憑證,以及每天下午將該天內(nèi)的工作詳情和賬戶情況匯報(bào)給高經(jīng)理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由于自己?jiǎn)为?dú)負(fù)責(zé)我還是有點(diǎn)緊張,我每一項(xiàng)都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都會(huì)電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會(huì)將當(dāng)天憑證多次審查,然后再匯報(bào)給高經(jīng)理,并詢問經(jīng)理對(duì)我所做工作的意見和建議。
3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)
隨著在公司時(shí)間的增加,我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練,由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的,在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤,出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁,但是越急越錯(cuò),越錯(cuò)越急,我很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因,在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我如實(shí)的告訴她,賬目有對(duì)不上帳,同事說不要急慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理,最后終于找到原因,原來還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,會(huì)計(jì)無小時(shí),現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn),有些錯(cuò)誤或許無法彌補(bǔ)。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)與感受
1、實(shí)習(xí)過程中我第一個(gè)感受到的是作為一名財(cái)務(wù)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息,對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息,對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間,如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn),所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事,虛心求教。
2、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作,它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
3、作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的積累,以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
四、個(gè)人心得和未來規(guī)劃
我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的失落感,畢竟,一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì)、認(rèn)識(shí)職業(yè)、認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我,會(huì)計(jì)的道路很長(zhǎng)也很艱難,如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀,就會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃
職能上,學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)等。一個(gè)職業(yè)人,最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠(chéng)信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間,著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作,認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣,培養(yǎng)自己的人脈意識(shí),學(xué)會(huì)有效的溝通,培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)都是對(duì)以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的,這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。
長(zhǎng)期規(guī)劃
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成,就會(huì)面臨第二次的改變,也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通的會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn),經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會(huì)計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變,前三年的修煉,基本的業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展,必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作,一般會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才,但現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高,財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營(yíng)管理工作,并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策,這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。
所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識(shí),基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。
首先就是管理意識(shí)的培養(yǎng),站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù),角度的不同,側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)的關(guān)系,如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì),如何輔助ceo決策當(dāng)好參謀,都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。
其次就是在自身的學(xué)習(xí)總結(jié)上,及時(shí)地總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),不停的改進(jìn)工作中的問題,不停的進(jìn)步。不論什么時(shí)候?qū)I(yè)知識(shí)都很重要,但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因,一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家,其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十二
本次在xx物流有限公司實(shí)習(xí)的目的是熟悉物流流程和物流管理過程中的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)。通過這次實(shí)習(xí),我會(huì)把在學(xué)校學(xué)到的理論和實(shí)踐結(jié)合起來,做到學(xué)以致用,把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)際工作中的實(shí)踐結(jié)合起來。通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)的研究,滿足了系統(tǒng)維護(hù)和實(shí)施的基本要求。實(shí)習(xí)期間,公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐出發(fā),逐步完善自我,發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活,成為一個(gè)既有知識(shí)又有能力,符合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(a)實(shí)習(xí)筆記。
1、好好學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,善于思考。
2、論文一定要淺顯,千萬不要知道這件事去實(shí)踐。
3.靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,不要感情沖動(dòng)。
5.注意安全,認(rèn)真工作。
(一)熟悉業(yè)務(wù)。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公樓,我非常激動(dòng),期待成為其中一員。當(dāng)我走進(jìn)辦公室時(shí),我遇到了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理。他帶我們兩個(gè)去見公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了他們的位置和名字,這讓我們剛到的時(shí)候很溫暖。聊了一會(huì)兒,我們開始介紹我們工作的性質(zhì)和任務(wù)安排。最后,經(jīng)理做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們,并祝我們工作順利。
下一步是讓我們熟悉業(yè)務(wù)。公司專門找了一個(gè)業(yè)務(wù)精英給我們介紹,向他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。以后主要做的是聯(lián)系客戶,聯(lián)系業(yè)務(wù),簽合同,成交商品等等。聯(lián)系客戶就是先和下級(jí)客戶溝通,問他們什么產(chǎn)品,規(guī)格,價(jià)格,數(shù)量,注意事項(xiàng)等。然后尋找上級(jí)客戶,明確下級(jí)客戶的要求,能滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,從上到下的結(jié)果都一樣。公司與其下屬客戶簽訂合同后,到達(dá)運(yùn)輸交付階段。風(fēng)險(xiǎn)無處不在。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵。盡可能完善合同,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。如果風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,就要找到合理人性化的治療方法。事后通過同事了解了全國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)議,貨運(yùn)單據(jù)怎么填寫,有哪些注意事項(xiàng)。
(2)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
剛才我在業(yè)務(wù)熟悉度上做了一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,只是從同事那里學(xué)來的。以下是我自己通過實(shí)踐的體會(huì)。我們的工作性質(zhì)是推銷員。
具體業(yè)務(wù)操作如下。以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是第一天做的第一筆業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單介紹一下流程。
1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要通過去各大市場(chǎng)和物流園區(qū)宣傳公司,與辦事處或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片,然后將名片反饋給公司,再通過電話確認(rèn)業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當(dāng)他們需要發(fā)貨時(shí),會(huì)提前打電話給我們,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量安排公司的專車來提貨。
2.報(bào)價(jià)和確認(rèn):我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、內(nèi)容和數(shù)量等具體情況給出具體價(jià)格。因?yàn)橐婚_始對(duì)市場(chǎng)價(jià)格了解不夠,在無法報(bào)價(jià)的情況下,會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶進(jìn)行解答或者和經(jīng)理聯(lián)系客戶。雙方通過友好協(xié)商就價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,下一步就是簽約。
3.簽訂運(yùn)輸合同:簽訂運(yùn)輸合同的環(huán)節(jié)不是很復(fù)雜,但是有一方要和我們公司簽訂運(yùn)輸合同,那就是業(yè)主;簽訂合同時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括:嚴(yán)格的合同條款要求、明確的責(zé)任劃分和風(fēng)險(xiǎn)要求、詳細(xì)明確的違約和補(bǔ)救要求、適當(dāng)適當(dāng)?shù)臓?zhēng)議解決要求、合同有效期等。討論了運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事項(xiàng),并規(guī)定即使在收到我們的交貨通知后,我們也要提貨,否則后果自負(fù)。
4.付款和收貨:貨物從貨主處重裝后送到目的地大概需要一到兩天。貨物到站后,退回到貨通知,并提供目的地發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。如遇短期現(xiàn)象,應(yīng)按合同條款處理。對(duì)方提貨時(shí),我們會(huì)收取計(jì)費(fèi)部門系統(tǒng)顯示的運(yùn)費(fèi)金額。當(dāng)然,這個(gè)運(yùn)費(fèi)要比公司的運(yùn)輸成本高很多,公司會(huì)從運(yùn)費(fèi)和公司各種成本的差額中獲利。
(3)洽談業(yè)務(wù)。
談?wù)勁?,談判?duì)于很多不經(jīng)常或者從來沒有經(jīng)歷過正式談判的人來說是一件很奇妙的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處奔波的業(yè)務(wù)員來說,談判是一場(chǎng)悲哀,是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然商務(wù)談判產(chǎn)生的所有費(fèi)用都由公司承擔(dān),但主體是自己的,商務(wù)談判不是旅游或購(gòu)物。你應(yīng)該動(dòng)動(dòng)腦筋去逛商場(chǎng),否則你會(huì)失去你所做的一切。談生意再殘酷,對(duì)一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,也是一件新鮮事,是一種培養(yǎng)。剛進(jìn)公司不久,我和我的合伙人要討論一筆大生意。離開前,部門做了很多指示,做好會(huì)議紀(jì)要,和每個(gè)客戶交換名片。這次出差讓我受益匪淺。與客戶的談判技巧和各方面的商務(wù)禮儀讓我覺得知識(shí)淺薄,對(duì)社會(huì)不熟悉。與客戶進(jìn)行商務(wù)談判。首先要以業(yè)務(wù)熟練為基礎(chǔ)。你不應(yīng)該三句話就離開原來的工作。你應(yīng)該非常擅長(zhǎng)掌握市場(chǎng)情況和產(chǎn)品信息。你不應(yīng)該讓對(duì)方的問題困住你。即使真的不知道,也要禮貌的回應(yīng),體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各個(gè)方面的禮儀包括的范圍很廣,比如乘坐公交車的禮儀、商務(wù)著裝禮儀、注意給顧客送禮等。,這些都需要以后慢慢了解。要用你的心去理解,用你的眼睛去觀察,用你的耳朵去傾聽,用你的上帝去理解。
(四)人際關(guān)系的處理。
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻感受到了自己各方面的不足。從學(xué)校學(xué)到了很多知識(shí),但是來了公司之后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都要從頭開始。即便如此,我工作還是很開心,整天神經(jīng)放松。我知道工作的過程中會(huì)有很多困難,但我相信未來是光明的,機(jī)會(huì)總是會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間,我從商務(wù)禮儀的實(shí)際應(yīng)用中學(xué)到了很多,比如待人接物的方式,商務(wù)人士的著裝;合同條款的協(xié)商和確定,如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、爭(zhēng)議的解決、付款時(shí)間和方式、合同有效期等。;讓我知道人與人之間是平等的,應(yīng)該互相尊重;以上在公司學(xué)到的知識(shí)都是從學(xué)校得不到的,所以我很珍惜來之不易的工作。以后無論發(fā)生什么,我都會(huì)以此為榮,以此為戒,教育自己,在工作中誠(chéng)實(shí)守信。
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)貨物流通有了很多了解,看到了貨運(yùn)市場(chǎng)巨大的發(fā)展前景,看到了貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在有序的市場(chǎng)中逐漸被淘汰,在更好的條件下獲得有限的生存空間。隨著貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,由于政府法律法規(guī)的滯后、市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的不完善等原因。,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨多方挑戰(zhàn),處于被動(dòng)地位,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:。
1.承運(yùn)人的挑戰(zhàn):很多貨運(yùn)公司或者小規(guī)模的托運(yùn)部門采取短期利益行為,直接給托運(yùn)人和一些大辦事處優(yōu)惠甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。運(yùn)費(fèi)率低于貨運(yùn)代理企業(yè)的約定價(jià)格,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,削弱了其對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.托運(yùn)人的質(zhì)疑:作為托運(yùn)人的代理人,根據(jù)我國(guó)《民法通則》的精神,代理人接受委托,履行代理職責(zé),沒有自己的過錯(cuò),不承擔(dān)任何責(zé)任。然而,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,許多托運(yùn)人不理解法律制度的精神,導(dǎo)致貨運(yùn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題,托運(yùn)人往往將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給貨運(yùn)代理人,因此貨運(yùn)代理人目前在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中承擔(dān)無限風(fēng)險(xiǎn),獲得極其微薄的利潤(rùn)。此外,由于一些貨主單位的個(gè)人要求過高,貨運(yùn)代理企業(yè)盲目經(jīng)營(yíng),工作效率低下,有的甚至要求貨運(yùn)代理企業(yè)違法違規(guī)。如果貨運(yùn)代理企業(yè)忽視,將面臨斷供的威脅。
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的上述問題不僅損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,也破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則和貨運(yùn)代理市場(chǎng)的正常運(yùn)行秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理行業(yè)的健康發(fā)展。因此,我提出以下建議:。
1、盡快制定適合中國(guó)國(guó)情的全面、權(quán)威的法律法規(guī),完善法制建設(shè)。
2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確分工。
3、允許多種系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),允許企業(yè)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外人才。
4、建立監(jiān)管機(jī)構(gòu),完善監(jiān)管機(jī)制,完善稅務(wù)管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、涉外管理等相關(guān)行政職能部門,加強(qiáng)檢查和執(zhí)法。
5.盡快成立全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)之間的關(guān)系。
實(shí)習(xí)期間,有開心也有難過的時(shí)候,有刻骨銘心的事情,有困難的問題,這些都是我一直在努力克服,努力做好的!我相信,人做事,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!謝謝大家的信任和支持!謝謝你們!而我在以后的生活和工作的道路上,我會(huì)越來越努力...
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十三
20xx年5月17日到5月28日。
蘇寧南京配送中心。
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國(guó)3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國(guó)最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),品牌價(jià)值508、31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫(kù)與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)相結(jié)合的建設(shè)方式,倉(cāng)庫(kù)面積46000平方米,引入了先進(jìn)的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達(dá)最大入庫(kù)17000臺(tái),最大出庫(kù)24000臺(tái)。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負(fù)載,減少級(jí)別錯(cuò)誤,提高庫(kù)存準(zhǔn)確性和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportationmanagementsystem)運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對(duì)訂單的零售配送和長(zhǎng)途配送,優(yōu)化路線排程計(jì)劃,有效減少配送里程和工作時(shí)間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰?傳統(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對(duì)全國(guó)所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時(shí)直接送貨上門,支持年銷售額達(dá)120億元。
在蘇寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),并講解其布置的原理、蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合,對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識(shí)同樣重要。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十四
一.【實(shí)習(xí)調(diào)查動(dòng)機(jī)】:
懷著對(duì)未來的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。我感覺,在“xx”里,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí),!
二.【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】:
訪問法、詢問法、認(rèn)真觀察法、親身操作實(shí)踐法等等。
四.【公司名稱】:
五.【公司地址】:
位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。
六.【公司簡(jiǎn)介】:
新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。為了各自的理想而努力.由董事長(zhǎng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十五
本次在上海新邦物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,。實(shí)習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)洽談業(yè)務(wù)
提到談判,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場(chǎng),否則會(huì)一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。
三、實(shí)結(jié)
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)
不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;
6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;
8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。
四、實(shí)習(xí)心得
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。
本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的'東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍,這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
利潤(rùn)。
四、問題與建議
問題一:各部門之間聯(lián)系不緊密,基本屬于各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉(cāng)儲(chǔ)部編排在公司編制之外,有點(diǎn)愛理不理的感覺,最終的結(jié)局是貨物不能及時(shí)送達(dá),商品部要掃貨物要求倉(cāng)儲(chǔ)部一般不太情愿予以配合。
問題二:部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據(jù)自己的喜好和興趣決定某件事情。
建議:加強(qiáng)部門與部門之間的聯(lián)系,以提高工作的效率;平等對(duì)待各部門,確保執(zhí)行力度最大化,使各部門團(tuán)結(jié)起來,更好的為公司服務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí),并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,在各配載部的鍛煉,不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習(xí)感想
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。 因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。
幾個(gè)月的時(shí)間,對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專業(yè)知識(shí)的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí),踏上社會(huì)工作后,那些知識(shí)都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開始,踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順。
在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)??傊?在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”。
同時(shí),衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練,使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基,提高了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。
生產(chǎn)實(shí)結(jié)
1 實(shí)習(xí)時(shí)間
2011年6月20日至2011年7月8日
2 實(shí)習(xí)單位
xx-x物流有限公司
3 實(shí)習(xí)過程
3.1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx-x物流有限公司是一家致力于公路運(yùn)輸、鐵路快運(yùn),航空貨運(yùn)等流通領(lǐng)域、倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域的第三方物流管理公司。公司位于省會(huì)石家莊,立足于河北,輻射全國(guó)。經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的信賴和支持,公司已建立起以石家莊為中心,輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。新形勢(shì)下,為適應(yīng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際的發(fā)展需要,成立了物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心、配送中心、供應(yīng)鏈管理中心。我公司立志做河北省第三方物流的企業(yè)的先行兵。我公司全體員工將為客戶提供熱情、周到,高效的服務(wù)。 服務(wù)理念:以誠(chéng)為本,以客為尊,高效、安全、快捷,使客戶的商品創(chuàng)造最高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值!
公司宗旨:以質(zhì)量求生存;由管理要效益;靠服務(wù)求發(fā)展;憑信譽(yù)做品牌。 企業(yè)信念:有團(tuán)結(jié)才有力量、有信譽(yù)才有生存、有競(jìng)爭(zhēng)才有機(jī)遇、有拼搏才有發(fā)展。 品牌專線:石家莊--邯鄲、邢臺(tái)、保定、唐山、秦皇島、北京(省內(nèi)專線) 石家莊--濟(jì)南、淄博、青島、煙臺(tái)、威海(山東全境)
石家莊--南京、合肥、上海、無錫、蘇州、揚(yáng)州、徐州、杭州、溫州、寧波、臺(tái)州(華東專線)
石家莊--西安、成都、重慶、南寧、昆明、貴陽(yáng)(西南全境)
石家莊--錦州、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、哈爾濱(東北全境)
城市配送:區(qū)域、城際、省際及全國(guó)各地配送
制定包裝:紙質(zhì)包裝、木質(zhì)包裝、金屬包裝、防震包裝等其他包裝
河北風(fēng)馳物流有限公司全體員工愿與社會(huì)各界朋友在共生雙贏、攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上,建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,隨著公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,在全國(guó)多個(gè)城市設(shè)立辦事處,并與國(guó)內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),使公司不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?;较虬l(fā)展。同時(shí),與中國(guó)平安保險(xiǎn)密切合作,確保貨物安全運(yùn)輸,保證客戶財(cái)產(chǎn)不受損失!
3.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù):
1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
2.對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。
都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3.收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
5.即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:
(1) 端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2) 與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
(3) 準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4) 采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。
實(shí)習(xí)后期——進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí)
倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù),保管和出庫(kù)。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù),由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單,備件入庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。
倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理,入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤點(diǎn)。在我們公司倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。
庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。
出庫(kù)工作共五個(gè)步驟:打印出庫(kù)單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。
而我作為實(shí)習(xí)生是在倉(cāng)庫(kù)中對(duì)貨物進(jìn)行保管,主要任務(wù):
1.對(duì)庫(kù)房中的貨物進(jìn)行整理,例如分揀分類,分區(qū)放置,貼標(biāo)簽等等活動(dòng)。
2.進(jìn)行庫(kù)房的清掃工作,確保貨物儲(chǔ)存環(huán)境的優(yōu)良,保持通道的暢通。
3.記錄貨物進(jìn)出情況,做好信息的輸入工作,倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
4. 對(duì)貨物進(jìn)行定時(shí)的檢查及管理,必須保證貨物無霉變、無損壞,防止貨物的丟失。
5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)與客服部非常不同,更要求工作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的把握及應(yīng)用,同時(shí)也要求各個(gè)崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利完成。
4 認(rèn)識(shí)與體會(huì)
4.1 實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
物流客服部的認(rèn)識(shí)
(一)物流在客戶服務(wù)中存在的問題
1、售后服務(wù)不到位
企業(yè)要想長(zhǎng)期盈利,走向強(qiáng)盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠(chéng)度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功-法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(zhǎng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌,有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時(shí)地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。
2、與客戶之間的關(guān)系不緊密
作為一個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商,如果沒有長(zhǎng)期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關(guān)系,在交易完成后只把其當(dāng)作是單次交易,沒有意識(shí)到應(yīng)該與客戶長(zhǎng)期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關(guān)系的意識(shí)。
3、客服部門與客戶之間缺少溝通
當(dāng)一次交易結(jié)束后,企業(yè)就應(yīng)該及時(shí)得到客戶的態(tài)度,如客戶是對(duì)自己的服務(wù)的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進(jìn)。工作人員缺少工作主動(dòng)性,不主動(dòng)與客戶進(jìn)行溝通,不能及時(shí)了解客戶的心聲,導(dǎo)致了一些客戶的流失。
(二)針對(duì)上述問題的解決辦法
1、為客戶提供全方位交易后服務(wù)
這種交易后服務(wù)工作主要是為客戶提供月度統(tǒng)計(jì)分析表,送給客戶參考。內(nèi)容包括:
(1) 本月發(fā)貨量,派車、到車及時(shí)率,有無貨損貨差等;
(3) 結(jié)合客戶的物流工作目標(biāo),確定該項(xiàng)目的發(fā)展目標(biāo)。
(4) 處理客戶投訴,提供補(bǔ)救性服務(wù);以及其它增值服務(wù)。
物流公司所關(guān)注的是如何為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的服務(wù),如何博得他們的忠誠(chéng)。公司應(yīng)該把客戶當(dāng)作自己的上帝,市場(chǎng)、銷售和客服部門要建立一個(gè)以“客戶”為中心的業(yè)務(wù)流程,積極響應(yīng)客戶需求的變化。
2、與客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
如果說上述方法更注重的是情感投入和利益回報(bào)的話,那么更為牢固的客戶關(guān)系應(yīng)該是戰(zhàn)略聯(lián)盟與伙伴關(guān)系,即對(duì)客戶來說要有量身定制的物流方案,對(duì)物流公司來說要提供小棉襖般的貼心服務(wù)。公司應(yīng)該在以下幾方面體現(xiàn)出和客戶的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系:
(1) 不斷改善、提高物流服務(wù)質(zhì)量,以滿足客戶的銷售需要。
(2) 通過有針對(duì)性、個(gè)性化的物流解決方案,來降低物流成本、減少資金占用量。
(3) 配合客戶銷售,積極整合社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)客戶與其終端客戶的零距離、客戶的零庫(kù)存的實(shí)現(xiàn)。
這種相互依賴、相互影響的關(guān)系,使客戶和公司成為新的利益共同體。公司應(yīng)該重視客戶的心聲,盡量滿足客戶的要求,不能做到的也應(yīng)該向客戶說明情況,這樣可以從側(cè)面展示出世紀(jì)物流為客戶著想,維護(hù)客戶利益,從而有利于提高了客戶的滿意度,進(jìn)而達(dá)到提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平的目標(biāo)。
3、“先客戶之憂而憂”
客戶服務(wù)部門是企業(yè)的一個(gè)重要部門。當(dāng)與客戶之間出現(xiàn)摩擦?xí)r,必須及時(shí)處理,把損失減到最低,盡量避免顧此失彼??头块T要協(xié)調(diào)好企業(yè)內(nèi)外的關(guān)系,保證業(yè)務(wù)的順利開展。因?yàn)椴皇敲抗P業(yè)務(wù)都能順利進(jìn)展的,就算計(jì)劃得再好的項(xiàng)目也有可能出錯(cuò),當(dāng)某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)矛盾時(shí),應(yīng)該“先客戶之憂而憂”,并做好相關(guān)工作,對(duì)出錯(cuò)的環(huán)節(jié)進(jìn)行處理,并主動(dòng)與客戶溝通,協(xié)商并找出解決問題的最佳方案。
程度維護(hù)公司利益的同時(shí),用換位思考的原則,為客戶提供個(gè)性化的服務(wù),讓客戶感到你是特別為他一個(gè)人考慮,把他當(dāng)貴賓;讓客戶明白是你和公司提供給他優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而不是他人,并感謝客戶選擇了公司的服務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
(一)倉(cāng)儲(chǔ)過程中存在一些問題:
1.碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理,倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。
2.車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3.由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。
4.司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
5.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi)。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司,這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。
(二)針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:
1.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,最大限度的利用空間、設(shè)備、人員和能源 ,使資源利用最大化。
2.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。
3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,減少貨損貨差,提高客戶的滿意度。
4有效的區(qū)域資源整合,最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
5.加強(qiáng)供貨商、中介、銷售方之間有效的信息溝通與交流,減少資源的浪費(fèi),節(jié)約成本
4.2 實(shí)習(xí)體會(huì)
正所謂“任何的知識(shí)都源于實(shí)踐,也歸于實(shí)踐”,所以實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)接觸社會(huì)、理論應(yīng)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì),其是我們每個(gè)大學(xué)生都必須經(jīng)歷的,它是我們第一次在實(shí)踐中了解社會(huì),第一次將理論付諸于實(shí)踐,讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充和用時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn),人際關(guān)系上更需要?dú)v練,如何把握這個(gè)度很重要??偨Y(jié)為以下幾點(diǎn):
第一工作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。很多問題由于經(jīng)驗(yàn)不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點(diǎn),但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對(duì)于即將步入社會(huì)的我,缺少的正是這種對(duì)待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對(duì)于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅(jiān)持,更需要一份會(huì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。
第三欠缺團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì),充裕的專業(yè)知識(shí)會(huì)給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。
在這個(gè)信息飛速發(fā)展的時(shí)代,知識(shí)、技術(shù)更新的太快,如果只依賴學(xué)校教授的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)會(huì)自我豐富十分重要。另外,孔子曾說過“不恥下問”、“三人行,必有我?guī)熝伞薄2徽撌窃趯W(xué)習(xí)中還是在以后的工作中,懂得向他人學(xué)習(xí),前輩的經(jīng)驗(yàn)是我們寶貴的財(cái)富,未來的工作中。我們要學(xué)會(huì)用眼睛認(rèn)真看,用耳朵耐心聽,用心仔細(xì)體會(huì)?。?!
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十六
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
xx年x月x日。
xx九堡省農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)(x對(duì)面)。
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔――xx。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在xx,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。
在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,
第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。
在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十七
尊敬的__領(lǐng)導(dǎo):
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。
__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實(shí)習(xí)崗位及過程。
1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員。
2、實(shí)現(xiàn)過程:
(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)。
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)。
存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
(2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作。
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
(3)、工作職責(zé)。
(1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
三、實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。
四、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施。
1、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議。
(1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
(2)嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
(4)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
(5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝。
首先,感謝__物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。
再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十八
20xx年1月19日至3月30日這一段時(shí)間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業(yè)部停止畢業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時(shí)間如梭,三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只要那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)遺忘與同事們一同走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批判、時(shí)間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經(jīng)過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的學(xué)問,即增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為珍貴的財(cái)富,從基本上處理了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動(dòng)停業(yè)部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強(qiáng)了自自信心和驕傲感,堅(jiān)決了本人的信心,更為本人日后就業(yè)指明了方向,對(duì)本人的社會(huì)定位和本身價(jià)值停止了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個(gè)多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業(yè)學(xué)問方面,最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)作變化,對(duì)人才的請(qǐng)求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時(shí)進(jìn)步思想認(rèn)識(shí),完善本人。
經(jīng)過3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了許多,學(xué)會(huì)了生活,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感激一切的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺(tái)主管張海桃,業(yè)務(wù)學(xué)問豐厚的小譚,生動(dòng)搞笑的北方人小史,認(rèn)真擔(dān)任的廣東人小劉,熱心協(xié)助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會(huì)比如今成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個(gè)字就是"接受"和"認(rèn)真",剛從學(xué)校出來的"單純學(xué)子"對(duì)許多事都有"看不慣的態(tài)度"。如今想想,其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運(yùn)還是本人。其實(shí)許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)作在本人身上時(shí)卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時(shí)分就是這么無法,我不得不承受一些事實(shí),縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨(dú)一句可以撫慰本人的一句話。“假如想要抵達(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
物流公司自評(píng)報(bào)告篇十九
我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們進(jìn)入了***物流公司,通過對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
我初進(jìn)***物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。
5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,三人行,必有我?guī)熋總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制.
物流公司自評(píng)報(bào)告篇二十
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):
江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證。
公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。
目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。
公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。
在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。
目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。
公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。
我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。
實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主):
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。
下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:
我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。
在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。
在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。
經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。
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xxxx年xx月xx日。