寫一份好的總結(jié)，可以讓我們更好地認識自己。"寫一篇完美的總結(jié)需要我們有整體把握能力，將過去的經(jīng)驗進行全面梳理。"這些總結(jié)范文是從不同領(lǐng)域和不同人的視角來撰寫的，具有一定的代表性。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇一
2014年以來，我隊在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況。
總結(jié)。
如下：
一、宣傳工作概況。
章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關(guān)文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關(guān)知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關(guān)和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。
二、具體工作措施。
寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設(shè)立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、
存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交。
通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小。
學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇二
“人往街上聚、家往鎮(zhèn)上搬”的良好勢頭，收到一定的社會效應(yīng)，為創(chuàng)城工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、主要情況。
隨著改革開放的深入，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府經(jīng)過反復(fù)調(diào)查研究和征求意見，確立了“打開城門、拓寬空間、建改并舉、提高品位”的創(chuàng)城思路，在總體發(fā)展要求的大框架下，實行改造與擴大并舉，從提高城鎮(zhèn)品位入手，增強綜合服務(wù)功能，完善功能配套，把區(qū)域規(guī)模做大，功能做優(yōu)，形象做美。
（一）立足鄉(xiāng)情，科學(xué)制定城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃。
我鄉(xiāng)作為一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大鄉(xiāng)，和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣，在城鎮(zhèn)建設(shè)上并無特別的先天條件和自身優(yōu)勢，就城鎮(zhèn)建設(shè)而言，應(yīng)該是基礎(chǔ)差、底子薄，要想高標準的建設(shè)，必須有高水平的規(guī)劃，于是，我們以規(guī)劃為龍頭，對創(chuàng)建工作整體規(guī)劃進行了重新修編，同時確立了“不貪大求洋，突出科學(xué)性，不固步自封，突出前瞻性，不務(wù)虛作秀，突出實用性”的前崗特色基調(diào)，堅持“規(guī)劃一張圖、審批一只筆、建設(shè)一盤棋”。
做到五統(tǒng)一：統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一配套、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一組織。制定了鞏固南部生活區(qū)，繁榮中部商業(yè)區(qū)，發(fā)展北部工業(yè)區(qū)，輻射東部文化區(qū)，開發(fā)西部集中區(qū)的總體規(guī)劃。形成了依托主街路，面向外環(huán)路，三縱一橫的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系。同時，我們在聘請權(quán)威單位和專家對城鎮(zhèn)體系規(guī)劃進行高水準、高品位的設(shè)計，對小城鎮(zhèn)的性質(zhì)、區(qū)位、文化、產(chǎn)業(yè)等進行科學(xué)定位。堅持“十年新潮流、二十年不落后、三十年不顯舊”的基本原則，確立了“規(guī)劃適度、突出特色、以人為本、布局合理、設(shè)施配套、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美”的工作思路，對工程項目實行集體審定、集體決策，體現(xiàn)公開、公正、透明性，對實施方案的制定，實行“專家為主、依法運作、群眾參與、反復(fù)論證”的決策模式，減少重大決策的隨意性和盲目性。
（二）提高認識，建立有效的工作機制。
己建，自己事情自己辦”的觀念，引導(dǎo)他們自覺配合拆遷，并搞好房前屋后的清潔衛(wèi)生。
（三）完善設(shè)施，營造加快發(fā)展的良好環(huán)境。
成退耕還林31畝。
二、具體措施。
創(chuàng)建省級衛(wèi)生城工作，離不開思想上的引導(dǎo)，離不開內(nèi)在文明素質(zhì)的提高，離不開政府部門的帶動。因此我們在具體工作中，突出抓了“三個一”工程，即：一支隊伍抓管理，一套制度抓規(guī)范，一個標尺抓美化。加強衛(wèi)生宣傳，提高全體居民的衛(wèi)生意識、強化衛(wèi)生管理、帶動全體干部群眾全面參與，一個臺階一個臺階地走向標準化，環(huán)境建設(shè)得到了足夠的重視和巨大的改變。
（一）深化管理，為居民生活提供質(zhì)量保障。
生清潔的良好環(huán)境。另外我們注重發(fā)揮四支隊伍的作用。一是衛(wèi)生保潔隊伍。每天增加清掃次數(shù)，保證環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)?；?。二是消殺保潔隊伍。對街內(nèi)住戶的房前屋后、廁所、垃圾箱、垃圾桶，定人、定點、定期保潔消殺。三是公路保潔隊伍。對轄區(qū)內(nèi)所有水泥路面和兩側(cè)進行保潔管理。四是行業(yè)衛(wèi)生管理隊伍。由衛(wèi)生院、防保站等職能部門人員組成，對飲食、食品，公共場所進行依法管理。使行業(yè)單位達到證照齊全、設(shè)施到位、消毒合格、內(nèi)外整潔，符合食品和公共場所管理條例的標準要求。
（二）以月促年，不斷提高衛(wèi)生整體水平。
在抓好經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的同時，我們始終把愛國衛(wèi)生工作當作一件改善投資環(huán)境和提高人民生活質(zhì)量的大事來抓，堅持以國務(wù)院《關(guān)于加強愛國衛(wèi)生工作的決定》為指針，認真貫徹“政府組織，地方負責(zé)，部門協(xié)調(diào)，集體動手，科學(xué)治理，社會監(jiān)督”的愛國衛(wèi)生工作方針，大力開展愛國衛(wèi)生運動，確保組織機構(gòu)健全，工作有規(guī)劃，年初有計劃，年終有總結(jié)，活動有記錄，經(jīng)費有落實，堅持搞好每年一次的“愛衛(wèi)月”活動，在每次“愛衛(wèi)月”活動中，根據(jù)愛衛(wèi)月工作的要求，研究部署愛衛(wèi)月的目標任務(wù)，組織發(fā)動廣大干部群眾，全面整治室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，清理衛(wèi)生死角，消滅四害孳生地，達到了以月促年，不斷提高全鄉(xiāng)衛(wèi)生整體水平的目標。
（三）依法治理，推動創(chuàng)城工作全面開展。
包”責(zé)任制，使整個創(chuàng)城工作做到有章可循，規(guī)范管理。同時依法取締馬路市場、占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、車輛亂停亂放、城鎮(zhèn)“牛皮癬”等不文明現(xiàn)象。
（四）規(guī)范行業(yè)，把管理納入法制化軌道。
行業(yè)衛(wèi)生管理再上新水平。行業(yè)衛(wèi)生是創(chuàng)建工作中的重點和難點，我們針對不同類別特點，加強管理。依照《公共場所管理條例》、《食品衛(wèi)生法》的要求，把管理納入法制化軌道。從嚴把好衛(wèi)生許可證的發(fā)放、換證關(guān)。對熟食攤點，嚴禁露天經(jīng)營，完善有關(guān)設(shè)施。我們組織職能部門聯(lián)合執(zhí)法檢查，對全鄉(xiāng)代銷店、飲食服務(wù)行業(yè)等商業(yè)網(wǎng)點進行一一清理。凡四證不全、設(shè)施不到位、衛(wèi)生差的單位一律停業(yè)整頓或限期整改。對少數(shù)衛(wèi)生差，證照不辦的個別商戶進行經(jīng)濟罰款直至停業(yè)。今年停業(yè)整頓11家，追辦證照4件，取締露天飲食店、不合格理發(fā)店各1家。目前行業(yè)衛(wèi)生單位四證全部到位，持證率達100%。
（五）防治結(jié)合，傳染病防治成效顯著。
在傳染病防治工作中，我們認真貫徹《傳染病防治法》，以預(yù)防為主，防治結(jié)合，使傳染病防治工作取得顯著成效，全鄉(xiāng)“五苗”接種率和新生兒乙肝疫苗接種率均達到100%以上。特別是手足口病防控工作上，狠抓了黨政系統(tǒng)鄉(xiāng)村干部線、衛(wèi)生系統(tǒng)鄉(xiāng)村醫(yī)務(wù)人員線、教育系統(tǒng)中小學(xué)幼兒園教職工線，加大防控宣傳力度、加大衛(wèi)生保健力度、加大病情監(jiān)控力度，落實任務(wù)，明確責(zé)任，跟蹤到人，全面防控。時刻警惕傳染病的發(fā)生，依法防治、科學(xué)防治，堅決做到早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早治療。
（六）加強領(lǐng)導(dǎo)，增強創(chuàng)城工作責(zé)任感。
我們始終圍繞創(chuàng)建省級衛(wèi)生城的標準、要求，堅持“環(huán)境立鄉(xiāng)”不動搖，實行長效機制與突擊治理相結(jié)合，通過抓組織、劃地段、定責(zé)任、嚴督查、細考核等多措并舉，狠抓環(huán)境衛(wèi)生整治，并發(fā)動干部群眾一起動手，投入到創(chuàng)建省級衛(wèi)生城工作中來。黨委一班人形成一條心，擰成一股勁。通過反復(fù)宣傳，反復(fù)動員，統(tǒng)一了干部、群眾的思想認識，使全鄉(xiāng)形成了“人人理解創(chuàng)建，人人支持創(chuàng)建，人人關(guān)心創(chuàng)建，人人參與創(chuàng)建”的新局面。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我鄉(xiāng)的創(chuàng)城工作剛剛起步，任務(wù)艱巨，困難很多，經(jīng)驗不足，與兄弟單位相比無論是投資規(guī)模、建設(shè)檔次和整體品位都有很大的距離。我們決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以這次會議為契機，緊緊抓住建設(shè)省級衛(wèi)生城的歷史機遇，自我加壓，知難而進，比、學(xué)、趕、超，把我鄉(xiāng)的創(chuàng)城工作再推向一個新的臺階。
前崗鄉(xiāng)人民政府二00八年八月。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇三
人人都是“雷鋒哥”
序曲江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
（一組特寫鏡頭，佩黨徽，擦亮，戴警帽，敬禮。中景，雷鋒哥特寫）黑幕，推出字幕：人人都是“雷鋒哥”
——江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊第一章。
（雷鋒哥視頻節(jié)選。
雷鋒哥與被救助婦女的對話同期聲：“你知道他是誰嗎？”“他就是雷鋒哥哇！”）。
這段在全國各大網(wǎng)站廣為傳播的視頻來自于一次真實的救助過程，大隊民警呂凱救助了一位在外飄泊11年的精神失常婦女，面對記者的詢問，這位連自己親人都認不出來的婦女脫口而出。
“雷鋒哥”一詞也被網(wǎng)友評為2011年度十大流行語之一。
（呂凱的采訪對話同期聲）。
在福銀高速臨川服務(wù)區(qū)，建立獨具特色的高速交警服務(wù)站——“雷鋒哥驛站”。
他們以敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻的精神，搭起福銀高速撫州段的安全橋梁；
用一顆顆光明、溫暖的愛心，照亮著每一位踏上轄區(qū)的司乘人員！
第二章。
（大隊全體民警操練畫面，各種特寫中長景）（鏡頭掃向高速三大隊大樓，招牌）。
這是一個團結(jié)協(xié)作的集體，戮力同心，闊步向前；這是一支敬業(yè)創(chuàng)新的隊伍，攻堅克難，勇于探索；這是一群樂于奉獻的民警，大公無私，開心工作。
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊，現(xiàn)有人員22人，平均年齡不足27歲。他們用無怨無悔的熱血和忠誠，唱響了一曲曲青春贊歌！
全體民警始終踐行著“全心全意為人民服務(wù)”這一莊嚴承諾。
無論是高速入口、路上，還是服務(wù)區(qū),他們無處不在：人性化執(zhí)法、交通事故預(yù)防、交通安全巡查，困難群眾救助，延伸服務(wù)觸角……這其中既有新老搭配的民警組合，也有青年志愿服務(wù)者的身影。
他們不僅是生命安全的保障者，也是交通事故當事人的援手，更是群眾眼里的“雷鋒哥”。
（副大隊長馮雅琴采訪同期聲）。
保路暢護民安的同時，他們也為“服務(wù)地方經(jīng)濟、建設(shè)幸福撫州”貢獻著自己的力量。
第三章。
（陳接水與家人視頻特寫）。
遠離城市的喧囂和都市的繁華，為了堅守工作崗位，民警們放棄了與家人的團聚，即使在同一座城市，網(wǎng)絡(luò)視頻也是最常用的與親人見面的方式。
他們沒有怨言。因為只有這樣，才可以讓更多的人安全行駛在回家的路上。（籃球賽、學(xué)習(xí)會、知識競賽等畫面）。
他們也不寂寞。社會公益行動，知識學(xué)習(xí)競賽，警營文化活動……每一位民警都能感受到大家庭的溫暖。
開心工作,幸福生活。
（背景樂響起——三大隊隊歌）。
辛勤的汗水，默默的奉獻，換來了廣大群眾的理解和支持，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的充分肯定。省級青年文明號、全省五四紅旗團支部，還有助人典范呂凱、抗冰英雄馮雅琴、抗震救災(zāi)先進陳接水、抗洪先進熊伍根等多位全國、全省典型……每一個榮譽稱號、每一塊鏡匾獎牌、每一次立功受獎，都記錄著三大隊團結(jié)奮進的足跡。
（各種榮譽牌，人民日報、光明日報、法制日報、人民公安報等報道照片）。
（大隊長陳和平同期聲）。
莊嚴肅穆的宣誓，見證著大隊民警的成長。輕輕抹亮的徽章，象征著沉甸甸的責(zé)任。（入黨宣誓場景，團徽換黨徽）。
結(jié)尾。
（大隊全體成員簇擁著走出大樓，意氣風(fēng)發(fā)面向未來。背影樂《熱血鑄忠誠》）。
他們用心血和汗水，譜就了一曲創(chuàng)建和諧平安路的青春之歌。
人人都是“雷鋒哥”！
出字幕：
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
2012．12。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇四
年，大隊在支隊和縣公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)建和諧警民關(guān)系、和諧道路交通環(huán)境為目標，以道路交通事故預(yù)防為工作為重點，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動，扎實推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作和執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，全力以赴保安全、保暢通、保穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會建設(shè)全面發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境做出了積極的努力，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、基本情況。
（一）事故預(yù)防和處理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，簡易程序？起。死亡？人，受傷？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，逮捕？人，移送起訴？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危險駕駛罪案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，移送起訴？起。
拘留，取保候?qū)徣?，移送起訴起，人。查獲被盜搶微型客車輛，兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。
（三）車管工作方面：共辦理機動車注冊登記輛，車輛年檢輛，駕駛證申領(lǐng)本，駕駛證換證本，駕駛證年度檢驗本。
（五）上半年在各類新聞媒體共發(fā)表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇（條）。其中：中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇，縣級報刊篇；省、州電視新聞條；省、州、縣廣播條；各類網(wǎng)站篇。路狀信息條。
（六）以信息化建設(shè)和社會管理創(chuàng)新為抓手，深入貫徹推進“三項建設(shè)”和“三項重點工作”
一是嚴格落實上級公安機關(guān)科技應(yīng)用工作的部署，深入推進公安交通管理信息化建設(shè)，在上級公安機關(guān)的指導(dǎo)和支持下，總計投入確萬元建套高清電子警察系統(tǒng)。目前，已開始動工。該系統(tǒng)的建設(shè)一方面能夠有效緩解警力不足，提高執(zhí)法效率，減少糾紛；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，增強駕駛?cè)?、行人自覺遵守交通法規(guī)的意識，為減少和避免交通事故發(fā)生起到積極作用。
二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。
心”，進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發(fā)展進程。
二、下半年的打算。
（一）以紀律作風(fēng)教育整頓為契機全力推動交管工作，堅持“抓班子、帶隊伍、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的思路，認真查找、解決交警隊伍中存在的問題，著重強化五種意識：即強化學(xué)習(xí)意識、團隊意識、廉潔意識、責(zé)任意識、強化服務(wù)意識；重點解決執(zhí)法不規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理不完善等的問題,建章立制，從而推動今年的各項業(yè)務(wù)工作。
（二）全力以赴，進行科技項目建設(shè)，在城區(qū)幾個重點路口、重點路段設(shè)置電子警察，抓拍城區(qū)闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為，以實現(xiàn)向科技要警力、要規(guī)范的目的。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇五
范，較好地保證了西商高速公路安全暢通，把西商高速交通事故發(fā)生降到了最低，同時西商高速自開通至今，沒有發(fā)生過一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一條新路開通半年內(nèi)事故頻發(fā)、多發(fā)的規(guī)律。
在艱巨的任務(wù)面前不退縮，主動管理。西商高速公路是滬陜高速公路境內(nèi)的一段，該路段穿秦嶺而過，多為上下坡路和彎道，路況十分復(fù)雜，特別是李家河隧道至白家坪隧道段，多為隧道群，且為長下坡和大轉(zhuǎn)彎道路，是典型的山區(qū)高速公路，不但管理的難度大，而且也沒有可供借鑒的管理經(jīng)驗。西商高速公路由于地理位置重要，客貨運輸車輛多，日流量均在5000輛以上，管理任務(wù)十分艱巨。面對艱巨的管理任務(wù)，中隊民警在困難面前沒有退縮，而是團結(jié)一心積極主動采取了一系列切實可行的管理措施，把管理工作落到了實處。深入調(diào)研摸情況。在做好日常巡邏的同時，中隊專門組織力量對全線交通設(shè)施進行了全面調(diào)查摸底，建立了道路基礎(chǔ)工作臺帳，自去年以來先后向路政和經(jīng)營管理單位提出建議，對存在安全隱患的26處路段進行了改造，增設(shè)交通禁令、指示和警告標志共127塊，在所有有彎道和坡道的隧道內(nèi)鋪設(shè)了減速帶，還督促在草坪服務(wù)區(qū)設(shè)置了強制大貨車過水降溫的水槽，對多處路段進行了拉毛處理，增加了道路磨擦力，為預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極作用。制定預(yù)案早防范。針對西商高速公路可能面臨的各種緊急情況，制定了《西商高速公路交通安全保障應(yīng)急預(yù)案》，提出了處置交通事故、自然災(zāi)害等各種緊急情況的應(yīng)急措施。還在草坪服務(wù)區(qū)設(shè)立了安全檢查站，對過往春運客車和大型貨運車輛進行嚴格檢查，嚴禁超員和“帶病”車輛上路，引導(dǎo)大貨車過水降溫，較好地減少了因大貨車制動熱衰減失效引發(fā)的道路交通事故;為了做好春運等節(jié)日期間道路管理工作，中隊又及時制定了《節(jié)日期間西商高速公路交通安全保障聯(lián)動方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并會同路政部門和路產(chǎn)科對所轄路段的標志標線、施工路段、護欄鐵絲網(wǎng)損壞情況以及隧道的消防、照明、排氣等設(shè)施進行檢查，對存在的問題及時進行了整改，提出了多條應(yīng)對大車流量條件下強化道路管理的措施，今年春節(jié)、“五一”等節(jié)日期間，雖然車流量增加較多，但由于措施有力，管理到位，保證了節(jié)日期間道路安全暢通。嚴格管理降事故。自管理以來，中隊堅持對低速行駛、尾燈不亮、超速行駛、酒后駕車和隨意停車等容易引發(fā)重特大道路交通事故的違法行為進行警示提醒和嚴厲查處，在路段全線形成了嚴管態(tài)勢。自去年西商高速開通以來，中隊深入開展創(chuàng)建“平安暢通高速公路”活動，一方面加大日常巡管力度，堅持每周開展兩次集中整治活動，另一方面，加大交通安全宣傳力度，在全線懸掛橫幅6條，制作并發(fā)放《溫馨提示卡》2萬余張，在收費站、安檢站等處向過往駕駛?cè)诉M行隧道行車知識宣講活動41次，計3000余人次，組織路政管理人員進行交通安全知識講座4次，開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動8次，在全線開展了嚴格管理、嚴密防范的態(tài)勢。今年以來，中隊針對高速公路交通安全面臨的新形勢和各級對高速公路管理的新要求，先后在轄段開展了行人上路行走、客運車輛隨意停車上下人等交通違法整治，同時還堅持每月對全線進行一次交通安全隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)道路安全設(shè)施、交通標志標線等方面存在的不安全因素，主動消除隱患，治理險情，努力營造良好的高速公路安全行車環(huán)境。
在困難面前不低頭，迎難而上。西商高速公路雖然具備通行條件，但由于管理設(shè)施建設(shè)滯后，給管理造成很大不便，開通之初，民警上路執(zhí)勤白天沒有休息的地方，晚上沒有居住的地方，同時就餐也十分不便，后經(jīng)大隊協(xié)調(diào)，在草坪服務(wù)區(qū)解決了民警休息的場所，但遠離市區(qū)，為了提高工作效率，民警一個班次安排24小時，夜晚駐路執(zhí)勤，在這種情況下，中隊上下時刻以道路管理為重，恪盡職守，嚴格落實大隊、中隊的各項管理措施。春節(jié)、五一等節(jié)日期間，面對突然增大的車流，中隊安排民警全部上路，重點在香王收費站等處守點、巡邏，春節(jié)前三天中隊所有同志都沒有休假，天天在路上執(zhí)勤巡邏，采取便民利民措施，主動為過往司乘人員排憂解難，指引車輛出行，以積極主動的工作強化管理，確保了路段的安全暢通。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇六
目前創(chuàng)城已進入關(guān)鍵時期，立足我鎮(zhèn)前段時間創(chuàng)城工作開展的情況，我們著重于以問題為導(dǎo)向，在細節(jié)的提升上加大力度。
一、執(zhí)法隊加大巡查力度。對店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、馬路小攤販等進行無間斷的巡查，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。力爭做到路面秩序井然。
二、以問題為導(dǎo)向，抓細節(jié)提升。對照問題找不足，對市、區(qū)創(chuàng)城辦指出的問題逐一進行整改。
1、對路面兩側(cè)未硬化的地方做了撒沙處理；2、對遺留的個別小廣告進行徹底的清理；
3、對主干道路兩側(cè)以及視線范圍內(nèi)的小街小巷內(nèi)的雜草垃圾也進行了清理。
對鎮(zhèn)駐主次干道破損路面及方寨路進行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安裝路燈110余盞，修剪、粉刷樹木2000余棵等，保障基礎(chǔ)設(shè)施完備整潔。截至目前，共拆除違章建筑50余處，清理占道經(jīng)營、店外經(jīng)營700余處，破舊廣告牌780塊，條幅467條，小廣告10000余處。并確立每周二、周四、周六對負責(zé)分工的每條路段進行清理整改，形成長效管理機制，推進創(chuàng)城工作常態(tài)化，營造“人人參與創(chuàng)城”濃厚輿論氛圍。
三、抓志愿者隊伍，促進創(chuàng)城工作常態(tài)化，細致化。鎮(zhèn)駐地沿主干道的村，每村兩名志愿者，負責(zé)日常秩序的維護和細小問題的整改。四、公益廣告提升鎮(zhèn)域整體形象。結(jié)合方寨路的改造提升，我們在泰山路，方寨路，老泰萊路等路段設(shè)置公益廣告和文化墻，在原有公益廣告的基礎(chǔ)上，新設(shè)計制作燈桿公益廣告110余對，大型公益廣告圍欄9塊，墻面公益廣告15處，體現(xiàn)方下歷史文化特色的墻體畫5處，共計大約1000余平方，目前部分路段已制作完成。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇七
自2010年省廳提出《三年規(guī)劃》方案以來，開發(fā)區(qū)交警大隊在支隊黨委的正確指導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，加強隊伍建設(shè)，強化管理職能，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造了安全、暢通的交通環(huán)境。
三年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務(wù)模式，完善道路交通安全設(shè)施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務(wù)和無私奉獻的精神，愛崗敬業(yè)、奮力爭先，維護了轄區(qū)政治穩(wěn)定、社會安定，保障了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在道路交通管理和精神文明建設(shè)等方面做出了卓越的貢獻。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全執(zhí)法制度，完善執(zhí)法責(zé)任制三年來，開發(fā)區(qū)交警大隊始終把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作及提高民警執(zhí)法水平作為加強隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執(zhí)法工作當中去，在實際的執(zhí)勤執(zhí)法中實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念。
（一）成立執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立專兼職法制員，加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作。為切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作，提高行政效能，特制定執(zhí)法質(zhì)量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、政委任副組長、各單位責(zé)任人為成員的執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，并抽調(diào)9名大隊優(yōu)秀民警擔(dān)任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業(yè)務(wù)及路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作進一步提升。
（二）加強執(zhí)法制度建設(shè)，完善執(zhí)法責(zé)任制加強執(zhí)法質(zhì)量工作是。
公安機關(guān)維護社會穩(wěn)定，保障公民合法權(quán)益，維護法律權(quán)威，實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結(jié)合公安交通管理工作，制定了《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》、《執(zhí)法責(zé)任制度》、《執(zhí)法質(zhì)量考核評議制度》、《執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《執(zhí)法檔案制度》、《網(wǎng)上辦案制度》、《法律知識考試培訓(xùn)制度》等，健全完善執(zhí)法質(zhì)量制度，明確執(zhí)法崗位職責(zé)、細化工作任務(wù)，從而做到群眾辦事有制度、民警執(zhí)法有規(guī)定。
（三）完善民警個人執(zhí)法檔案和單位執(zhí)法檔案。將單位（民警）的執(zhí)法情況通過單位（個人）執(zhí)法檔案這一平臺進行時時監(jiān)督，記錄單位（民警）的執(zhí)法過程和執(zhí)法效果，對民警的執(zhí)法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育、培訓(xùn)情況。并在全大隊中間開展公開、公正、公平的考核評議活動，對執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法案卷質(zhì)量差的單位（民警）及時予以糾正、整改，將執(zhí)法中的過失消除在內(nèi)部。
二、加強民警的法制培訓(xùn)教育，努力打造高素質(zhì)公安執(zhí)法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓(xùn)作為提高民警綜合業(yè)務(wù)的重要手段。為此，大隊通過聘請業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標兵對民警進行集中的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
（一）大隊自行組織民警進行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。大隊通過制定學(xué)習(xí)計劃，建立民警法制教育培訓(xùn)制度，對所有民警、協(xié)警每月集中進行一次法律培訓(xùn)，每半年對民警的學(xué)習(xí)情況進行考核。與此同時，大隊還充分利用周例會、崗前培訓(xùn)的時間進行一次法律法規(guī)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《人民警察法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、新《刑事訴訟法》等一系列法律知識。在認真組織民警學(xué)習(xí)法律法規(guī)的過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，輪流帶頭宣講，通過講認識和體會，與一線民警互相交流、共同提高；一線民警主動結(jié)合實際執(zhí)勤執(zhí)法工作進行相互比對學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓(xùn)方法，使廣大民警在學(xué)習(xí)中總結(jié)工作方法、在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)方法，將學(xué)習(xí)成果與實際工作有機地結(jié)合起來；尤其在認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)更是以身作則、活學(xué)活用、帶頭與一線民警認真執(zhí)行《基本規(guī)范》。
（二）多渠道邀請業(yè)務(wù)專家、同行骨干講課。為提高民警業(yè)務(wù)水平及實戰(zhàn)技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業(yè)務(wù)、路面執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執(zhí)勤執(zhí)法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請開發(fā)區(qū)分局法制科科長尹莉講解公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定。4月份，大隊組織業(yè)務(wù)骨干集中學(xué)習(xí)危險駕駛案件相關(guān)基本知識；7月份，邀請武警戰(zhàn)士進行為期5天的隊列訓(xùn)練，之后組織隊列指揮手勢匯報表演。與此同時，大隊還通過舉辦知識競賽等形式，為民警搭建交流工作經(jīng)驗、互通執(zhí)法信息的工作平臺，并以傳幫帶結(jié)對子的形式，鼓勵先進，帶動后進，互補差異，最終達到共同提高的教育目的。一年來，大隊共集中組織民警進行法律培訓(xùn)7次，邀請各類專家授課3次、24個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等各類警體技能培訓(xùn)3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓(xùn)，大隊95%以上民警、協(xié)警達到大專以上學(xué)歷。
三、加強執(zhí)法裝備投入，促進執(zhí)法規(guī)范化更好更快發(fā)展。
威脅時，可以用執(zhí)法記錄儀記錄當事人襲警（妨礙公務(wù)）的舉動，事后作為民警追究當事人責(zé)任的法律依據(jù)；酒精檢測儀、測速儀等現(xiàn)場執(zhí)法裝備可以更精確的為民警提供交通違法行為的違法事實，讓交通違法人在證據(jù)面前心服口服；警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等設(shè)備的使用不但減少了對群眾正常出行的干擾，也能更大程度的解放警力，可以讓民警更方便快捷的對路面交通進行管控，為轄區(qū)群眾創(chuàng)造有序、安全的交通環(huán)境。
（二）、非現(xiàn)場執(zhí)法裝備的健全和完善。為使非現(xiàn)場執(zhí)法更具有合法性、合理性、便民性，開發(fā)區(qū)大隊做到了以下幾方面的工作：一是對固定電子警察測速這種非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備要公開其設(shè)置位置，在來車方向科學(xué)、合理的設(shè)置提示標志和限速值以及解除限速標志等輔助設(shè)置，確保了執(zhí)法的公開性。二是使用的電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施合法，非現(xiàn)場執(zhí)法裝備經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門的技術(shù)鑒定，合格后方才使用。三是及時告知當事人的違法事實，由于是非現(xiàn)場執(zhí)法裝備采集的交通違法事實，許多交通行為人根本不知道自己的違法行為，我們大隊采取郵寄明信片的方式告知當事人違法行為。四是對非現(xiàn)場執(zhí)法裝備采集的信息要進行規(guī)范和審核，采集的信息資料應(yīng)符合執(zhí)法實體和執(zhí)法程序，對因交通標志設(shè)置不規(guī)范引起的交通違法或者是對交通違法事實記錄不詳細的信息資料，大隊一律不予以采用。
四、拓寬內(nèi)外執(zhí)法監(jiān)督渠道，切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作。三年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執(zhí)法監(jiān)督與執(zhí)法質(zhì)量考評作為提升大隊整體執(zhí)法質(zhì)量工作的主要舉措。
（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執(zhí)法全過程進行監(jiān)督考評。大隊專兼職法制員與執(zhí)法質(zhì)量考評組對民警的執(zhí)法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據(jù)《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》，以大隊法制科抽查事故案卷、一般程序案卷、簡易處罰程序決定書、執(zhí)法記錄儀使用情況的方式對民警的現(xiàn)場執(zhí)法、法律文書進行檢查，檢查的內(nèi)容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》嚴格執(zhí)法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執(zhí)法過錯和執(zhí)法隨意性等現(xiàn)象；每月大隊對事故處理、車管駕管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等所有執(zhí)法工作進行系統(tǒng)的考評。對考評結(jié)果大隊以執(zhí)法質(zhì)量檢查通報的形式下發(fā)各單位，并在大隊中層民警會議上進行公布。每次考評大隊將評出一個執(zhí)法示范中隊和一名執(zhí)法標兵。對連續(xù)兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責(zé)人要停職檢查，情節(jié)嚴重者引咎辭職；對連續(xù)兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責(zé)令其在大隊中層會議上進行檢討。
（二）定期聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監(jiān)督。為切實保障交通參與者的合法權(quán)益，實現(xiàn)公平公正、文明執(zhí)法，大隊每年定期在轄區(qū)聘請人大代表、政協(xié)委員、各大運輸單位負責(zé)人及社會各界群眾擔(dān)任大隊的執(zhí)法執(zhí)法紀監(jiān)督員，對民警的日常執(zhí)法、生活進行監(jiān)督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監(jiān)督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區(qū)各單位以發(fā)放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權(quán)解決的，逐級上報上級部門。
（三）建立健全監(jiān)督制度。根據(jù)交警總隊、支隊的要求，從2011年第一季度開始大隊要建立健全《值日警官制度》，各中隊和車管所及交通違法處理中心、事故中隊等窗口崗位，設(shè)立值日警官，受理群眾的咨詢和投訴，對民警執(zhí)法、服務(wù)等工作進行現(xiàn)場監(jiān)督。與此同時，健全《執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《執(zhí)法案件審核規(guī)定》、《執(zhí)法公開制度》等制度，健立起對民警執(zhí)法辦案過程的監(jiān)督制約體系，從而對民警的執(zhí)法辦案情況進行約束和監(jiān)督。
（四）建立、完善交通事故回訪制度，實現(xiàn)事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權(quán)益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執(zhí)法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過實行限時辦案制度和辦案預(yù)約制度、建立事故回訪制度、發(fā)放印有交通安全知識的警民聯(lián)系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質(zhì)量，最大限度保障事故受害人的合法權(quán)益。對所有辦結(jié)的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復(fù)雜疑難案件，大隊領(lǐng)導(dǎo)與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，無一起因民警執(zhí)法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩(wěn)定，為創(chuàng)建和諧平安長治做出了不懈努力。
總之，開發(fā)區(qū)交警在市局交警支隊的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策，認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育，建立、健全、完善執(zhí)法責(zé)任制，通過各種法制教育培訓(xùn)努力提高民警的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，大隊各項工作尤其是規(guī)范執(zhí)法工作都走在前列。在今后工作中，我們將以飽滿的精神風(fēng)貌、高昂的工作斗志，一如既往、只爭朝夕，向更高、更遠的目標邁進。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇八
為進一步推動我市省級文明城市創(chuàng)建工作，切實把市委、市政府的決策部署落到實處，迎接省委、省政府對省級文明城市創(chuàng)建工作的考核驗收，3月11日至12日，市創(chuàng)建省級文明城市工作指揮部組織六個專班，對各地各單位迎檢工作進行了督查，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：
從督查情況來看，按照全市20xx-20xx年度省級文明城市迎接工作方案的要求，沿線5個鎮(zhèn)處、28個責(zé)任單位、21個窗口行業(yè)對照創(chuàng)建工作要求，做了大量的工作，推動了全市省級文明城市創(chuàng)建工作扎實開展。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
按照市創(chuàng)建省級文明城市工作指揮部的統(tǒng)一部署和要求，絕大部分單位切實加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，基本做到了認識到位，任務(wù)明確，措施得力。一是精神傳達到位。各單位召開了單位黨組(委)會議和干職工動員大會，認真組織學(xué)習(xí)，層層傳達市創(chuàng)建省級文明城市工作系列會議精神。二是機構(gòu)人員到位。各單位成立了由一把手牽頭的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，安排了專項經(jīng)費，明確了分管負責(zé)人和具體工作人員。三是責(zé)任落實到位。市藥監(jiān)局等多數(shù)單位根據(jù)《全市創(chuàng)建省級文明城市迎檢工作方案》，將工作任務(wù)進行再分解、再細化，基本做到了責(zé)任到人。同時，結(jié)合本單位實際，制定了切實可行的工作實施方案、宣傳方案和活動方案。
2、輿論宣傳氛圍濃厚。
廣泛開展各類宣傳，將文明城市創(chuàng)建的過程變成對外展示武穴形象的過程，提升城市的知名度和美譽度，激發(fā)廣大干部群眾“愛我家鄉(xiāng)建設(shè)武穴”的熱情。一是加大媒體宣傳力度。武穴電視臺、武穴新聞網(wǎng)、武穴政府網(wǎng)開辟了文明城市創(chuàng)建工作專欄，全面、細致的報道全市創(chuàng)建動態(tài)。二是積極開展社會宣傳。利用小區(qū)櫥窗、宣傳欄、樓道、電梯以及公交站臺、農(nóng)貿(mào)市場、候車亭等宣傳陣地，廣泛開展文明城市創(chuàng)建工作宣傳，市工商局督促全市臨街商鋪在電子顯示屏上開展創(chuàng)建省級文明城市公益宣傳，引領(lǐng)健康文明的社會風(fēng)尚。三是開展公益宣傳。全市共制作大型創(chuàng)建宣傳櫥窗40余個，在刊江大道、永寧大道、明珠路、北川路制作燈箱廣告200多塊，發(fā)布公益廣告50多個，更新公交車、出租車公益廣告120余輛，在全民健身中心及永寧大道等公共場所制作“講文明，樹新風(fēng)”公益廣告牌66塊，近950平方米，營造了濃厚的文明城市創(chuàng)建氛圍。
3、窗口單位服務(wù)質(zhì)效明顯提升。
各單位重視“門面”基礎(chǔ)工作，認真落實“門前四包、庭院三包”制度，積極改善辦公條件，整治內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生，有效推動了機關(guān)單位的綠化美化和衛(wèi)生管理工作。辦公區(qū)窗明幾凈，衛(wèi)生整潔，秩序良好。大部分“窗口”單位能夠嚴格執(zhí)行窗口行業(yè)規(guī)范化服務(wù)標準，做到辦公區(qū)域整潔規(guī)范、服務(wù)標準公開、服務(wù)承諾公示，工作人員服務(wù)態(tài)度良好，著裝統(tǒng)一，用語文明，并建立健全了完善的投訴處理機制，提升了“窗口單位”的整體形象。
4、創(chuàng)建活動豐富多彩。
大多數(shù)單位通過各種形式和載體，結(jié)合自身工作特點，精心組織開展文明創(chuàng)建主題活動，努力形成全民參與創(chuàng)建的良好氛圍。市住建局開展文明工地創(chuàng)建活動，全市部分在建工地豎起了圍檔，建起了沖水槽。市文廣新局開展文化市場專項整治行動，對互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)營業(yè)場所、娛樂場所進行清理整治，規(guī)范全市文化市場經(jīng)營秩序。市文明辦、團市委、市公安局、市交通運輸局組織全市志愿者廣泛開展文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)，較好地引導(dǎo)文明風(fēng)尚。市城管執(zhí)法局以創(chuàng)建省級園林城市為契機，美化了城市面貌，規(guī)范了城市管理，提升了城市品位。市公安局組織文明交通整治行動，對城區(qū)各主要路段違法停車出重拳予以整治，確保道路交通安全暢通，努力構(gòu)建文明和諧交通。市交通運輸局組織開展星級文明出租車評選活動。市工商局組織開展文明農(nóng)資示范店評選活動。市教育局進一步加強了未成年人思想道德教育，實驗二小工作現(xiàn)場辦得有聲有色。
一是個別單位領(lǐng)導(dǎo)重視不夠。少數(shù)單位大局意識不強，思想認識不到位，沒有把創(chuàng)建工作擺在重要位置，工作推進緩慢，效果差，應(yīng)付了事，嚴重影響全市創(chuàng)建工作大局。
二是個別單位宣傳氛圍不濃。少數(shù)單位宣傳力度和廣度不夠，會議精神傳達不到位，創(chuàng)建氛圍不濃厚，單位院內(nèi)、所轄區(qū)域冷冷清清，甚至看不到任何關(guān)于文明城市創(chuàng)建的宣傳，影響了市民對創(chuàng)建工作的知曉率和參與率。銀行系統(tǒng)城區(qū)網(wǎng)點宣傳氛圍不濃。
三是少數(shù)單位創(chuàng)建工作不實。創(chuàng)建活動開展方面，部分單位流于形式，走過場，沒有取得實效，個別單位活動開展仍停留在紙上。資料收集工作方面，梅川鎮(zhèn)等單位沒有按照創(chuàng)建指揮部的要求進行資料收集整理，資料內(nèi)容不齊全、分類不清楚。
四是市容市貌及環(huán)境衛(wèi)生整治力度有待加強。在實地督查中，發(fā)現(xiàn)市區(qū)環(huán)境狀況與創(chuàng)建省級文明城市實地考察的項目、內(nèi)容與標準要求仍有較大差距。城鄉(xiāng)結(jié)合部等地方存在較多衛(wèi)生死角，街面亂貼亂畫、亂擺攤點、亂停亂放等問題比較突出，車輛和行人亂闖紅燈，行人亂穿馬路，未成年人出入網(wǎng)吧，黃、賭、毒社會丑惡現(xiàn)象時有發(fā)生。少數(shù)建筑工地圍檔水平不高，施工管理不規(guī)范。
1、進一步提高思想認識。
省級文明城市的暗訪測評事關(guān)我市創(chuàng)建省級文明城市的成敗。測評迎檢工作要求高、任務(wù)重、壓力大，各級各部門應(yīng)進一步提高思想認識，強化工作舉措，確保創(chuàng)建取得實效。特別是城管執(zhí)法局、住建局、公安局、交通運輸局等工作任務(wù)比較重的責(zé)任單位要以強烈的責(zé)任意識，扎實做好自查自糾和拾遺補缺工作，將迎檢工作做實、做細、做好。
2、進一步營造濃厚的宣傳氛圍。
各單位要運用各種形式、手段、載體進一步做好宣傳發(fā)動，對本單位干部職工和管理對象進行集中培訓(xùn)，提高對創(chuàng)建工作的知曉率、支持率和參與率，著重提高廣大干部職工的文明素質(zhì)，營造濃厚創(chuàng)建氛圍。各窗口單位要充分利用電子顯示屏廣泛宣傳文明城市創(chuàng)建工作。加大公益廣告宣傳力度，確保文明創(chuàng)建公益宣傳到邊到角。
3、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度。
市城管執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合住建局、規(guī)劃局、衛(wèi)計局、民政局、武穴辦事處、刊江辦事處等部門，組織各單位、沿街商戶、住戶，以城區(qū)出入口、沿江大道一帶、龍?zhí)豆珗@四周和各居民住宅區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部為重點，開展一次環(huán)境衛(wèi)生和市容市貌綜合整治，集中整治城市“牛皮癬”、衛(wèi)生死角、亂搭亂建、馬路市場等現(xiàn)象，確保市區(qū)面貌干凈整潔，經(jīng)營有序。市住建局要加強在建工地的文明施工管理力度，盡快完成體育館段和玉湖路的道路刷黑工作，所有在建工地必須按要求全封閉施工，營造濃厚的文明城市創(chuàng)建氛圍。
4、進一步加強“文明出行”整治力度。
市交通運輸局、市城管執(zhí)法局、市公安局要加強配合，加大對車站、車輛的管理，汽車站、公交車站臺要站牌清晰、環(huán)境整潔，車容車貌保持整潔，駕駛?cè)藛T行車文明;市城管執(zhí)法局要加強對車輛亂停亂放現(xiàn)象的督查，并實行嚴厲整治，確保車輛按要求有序停放。市公安局要進一步規(guī)范設(shè)置停車場，施劃交通標線、嚴厲整治車輛和行人不遵守交通法規(guī)行為，確保人車“文明出行”。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇九
交警大隊執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作匯報：
積538.5平方公里，有20。
6、244等多條國省道路穿境而過。多年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務(wù)模式，完善道路交通安全設(shè)施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務(wù)和無私奉獻的精神，愛崗敬業(yè)、奮力爭先，維護了轄區(qū)政治穩(wěn)定、社會安定，保障了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在道路交通管理和精神文明建設(shè)等方面做出了卓越的貢獻，先后被共青團中央評為全國青年文明號；被省公安廳評為全省預(yù)防道路交通事故先進大隊；連續(xù)多年被棗莊市公安局評為全市公安交通管理工作先進大隊和全市公安機關(guān)110接處警十佳處警單位；多次被市公安局集體嘉獎；被臺兒莊區(qū)委、區(qū)政府評為人民滿意政法單位；其中有2名同志被公安部授予“全國優(yōu)秀人民警察”稱號，名同志被省公安廳榮記二等功，230多名同志受到個人嘉獎。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全執(zhí)法制度，完善執(zhí)法責(zé)任制。多年來，交警大隊始終把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作及提高民警執(zhí)法水平作為加強隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執(zhí)法工作當中去，在實際的執(zhí)勤執(zhí)法中實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念。
（一）成立執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立兼職法制員，加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作。為切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作，提高行政效能，特制定執(zhí)法質(zhì)量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、教導(dǎo)員任副組長、各單位責(zé)任人為成員的執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，并抽調(diào)6名中層干部擔(dān)任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業(yè)務(wù)及路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作進一步提升。
（二）加強制度建設(shè)，完善執(zhí)法責(zé)任制加強執(zhí)法質(zhì)量工作是公安機關(guān)維護社會穩(wěn)定，保障公民合法權(quán)益，維護法律權(quán)威，實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結(jié)合公安交通管理工作，制定了《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》《執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督審核規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督組管理制度》《及治理“公路”三亂工作措施，通過健全完善執(zhí)法質(zhì)量制度，明確執(zhí)法崗位職責(zé)、細化工作任務(wù)，從而做到群眾辦事有制度、民警執(zhí)法有規(guī)定。在建立、健全規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，大隊還在全體民警中推行錯案責(zé)任追究制度，對民警執(zhí)法過錯行為進行責(zé)任追究。與此同時，大隊每年還與每名民警簽定了《執(zhí)法責(zé)任書》，以切實增強民警防腐拒變的能力。
（三）建立、健全民警個人執(zhí)法檔案。在對民警進行執(zhí)法監(jiān)督的同時，大隊通過建立民警個人執(zhí)法檔案，對民警的執(zhí)法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育、培訓(xùn)情況。
二、多渠道、全方位，加強民警的法制培訓(xùn)教育，努力打造高素質(zhì)公安執(zhí)法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓(xùn)作為提高民警綜合業(yè)務(wù)的重要手段。為此，大隊通過聘請業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標兵對民警進行集中的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總結(jié)。
工作經(jīng)驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓(xùn)方法，使廣大民警在學(xué)習(xí)中總結(jié)工作方法、在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)方法，將學(xué)習(xí)成果與實際工作有機地結(jié)合起來；尤其在認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)更是以身作則、活學(xué)活用、帶頭與一線民警認真執(zhí)行《基本規(guī)范》。
（二）多渠道邀請業(yè)務(wù)專家、同行骨干講課。為提高民警業(yè)務(wù)水平及實戰(zhàn)技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業(yè)務(wù)、路面執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執(zhí)勤執(zhí)法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請分局法制室主任講解公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定。
法律培訓(xùn)10次，邀請各類專家授課9次、92個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等各類警體技能培訓(xùn)3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓(xùn)，大隊95%以上民警、協(xié)警達到大專以上學(xué)歷，其中有18名同志達到本科學(xué)歷，1名同志取得交通事故處理資格高級職稱、3名同志取得交通事故處理資格中級職稱。
三、
多措并舉，注重實效，拓寬內(nèi)外執(zhí)法監(jiān)督渠道，切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作。一年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執(zhí)法監(jiān)督與執(zhí)法質(zhì)量考評作為提升大隊整體執(zhí)法質(zhì)量工作的主要舉措。
（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執(zhí)法全過程進行監(jiān)督考評。大隊兼職法制員與執(zhí)法質(zhì)量考評組對民警的執(zhí)法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據(jù)《道路交通勤務(wù)考核細則》《執(zhí)及法質(zhì)量考評實施細則》，以大隊、中隊、班組三級查勤的方式對民警的現(xiàn)場執(zhí)法、法律文書進行檢查，檢查的內(nèi)容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》嚴格執(zhí)法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執(zhí)法過錯和執(zhí)法隨意性等現(xiàn)象；每月大隊對事故處理、車管駕管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等所有執(zhí)法工作進行系統(tǒng)的考評。對考評對結(jié)果大隊以警務(wù)通報或執(zhí)法質(zhì)量檢查通報的形式下發(fā)各單位，并在全體民警大會進行公布。每次考評大隊將評出一個執(zhí)法示范中隊和一名執(zhí)法標兵。對連續(xù)兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責(zé)人要停職檢查，情節(jié)嚴重者引咎辭職；對連續(xù)兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責(zé)令其自費參加培訓(xùn)。
（二）定期聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監(jiān)督。為切實保障交通參與者的合法權(quán)益，實現(xiàn)公平公正、文明執(zhí)法，大隊每年定期在轄區(qū)聘請人大代表、政協(xié)委員、各大運輸單位負責(zé)人及社會各界群眾擔(dān)任大隊的執(zhí)法執(zhí)法紀監(jiān)督員，對民警的日常執(zhí)法、生活進行監(jiān)督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監(jiān)督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區(qū)各單位以發(fā)放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權(quán)解決的，逐級上報上級部門。
（三）建立、完善交通事故回訪制度，實現(xiàn)事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權(quán)益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執(zhí)法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過推行陽光作業(yè)機制、實行限時辦案制度和辦案預(yù)約制度、建立事故回訪制度、發(fā)放印有交通安全知識的警民聯(lián)系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質(zhì)量，最大限度保障事故受害人的合法權(quán)益。對所有辦結(jié)的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復(fù)雜疑難案件，大隊領(lǐng)導(dǎo)與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，未發(fā)生一起事故上訪案件，更無一起因民警執(zhí)法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩(wěn)定，為創(chuàng)建和諧平安長治做出了不懈努力。截至目前，臺兒莊大隊共查處各類交通違法86637起，查處酒后駕駛案件374起，查處涉牌涉證交通違法行為4892起，行政拘留41人，接處警1442起，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人31人，維護了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，受到社會各界的好評。
總之，臺兒莊交警在分局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在市局交警支隊的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策，認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育，建立、健全、完善執(zhí)法責(zé)任制，通過各種法制教育培訓(xùn)努力提高民警的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，大隊各項工作尤其是執(zhí)法工作都走在全市的前列。在今后工作中，我們將以飽滿的精神風(fēng)貌、高昂的工作斗志，一如既往、只爭朝夕，向更高、更遠的目標邁進。
二〇一一年十月十八日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十
為切實推進創(chuàng)建全國文明城市工作，提高創(chuàng)建全國文明城市的知曉率、支持率和參與率，提升社區(qū)居民文明素質(zhì)，營造創(chuàng)城的良好氛圍，近日，平川區(qū)興平路街道新建社區(qū)積極部署，集中開展創(chuàng)城宣傳與整治活動。
一是組織社區(qū)工作人員及志愿者向居民、沿街鋪面及駐轄區(qū)單位發(fā)放宣傳資料《社會主義核心價值觀》、《白銀市市民文明公約》共計200余份。
二是對轄區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患進行整治，共清理店外店50余家、牛皮癬200多處，處理生活垃圾7噸，安全排查80家。
三是組織文明勸導(dǎo)員，佩戴志愿者紅袖標，對身邊的亂扔垃圾、隨地吐痰、亂停車等不文明行為進行勸導(dǎo)，引導(dǎo)居民群眾從細微處做起，讓居民明白習(xí)慣重在養(yǎng)成、文明貴在細節(jié)，認識到創(chuàng)建文明城市不只是政府的事，更需要每一個居民從自身做起，為創(chuàng)城工作作出自己的'貢獻。
活動的開展，不但改善了社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況，還帶動社區(qū)居民增強了環(huán)境保潔意識，真正做到創(chuàng)城我參與、我奉獻，為創(chuàng)城貢獻一份力量。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十一
為深化“三項建設(shè)”，扎實開展構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程，全面提升大隊消防監(jiān)督干部和文職雇員執(zhí)法素質(zhì)，提升消防監(jiān)督執(zhí)法工作成效，按照省總隊《2010年消防執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作實施方案》要求，馬頭大隊從多方面著手，扎實開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作，全方位提高了大隊監(jiān)督干部和文職雇員的執(zhí)法素質(zhì)，規(guī)范了執(zhí)法程序，取得了長足進步。
一、成立組織，制定培訓(xùn)方案。
在總隊下發(fā)方案后，馬頭大隊立即召開執(zhí)法工作會，吳志勇大隊長主持會議，全體執(zhí)法干部和文職雇員對實施方案進行了深入學(xué)習(xí)和研究。會上，大隊制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)培訓(xùn)方案，成立了培訓(xùn)小組，吳志勇大隊長任組長，其他執(zhí)法人員為成員，按照方案要求，逐級落實各項工作。
二、五項舉措，全方位提高執(zhí)法規(guī)范化水平。
一是建立落實執(zhí)法制度。大隊制定了《執(zhí)法程序管理規(guī)定》，規(guī)范了監(jiān)督干部和文職人員的管理，要求全體執(zhí)法人員“嚴格履行執(zhí)法程序、全面落實執(zhí)法監(jiān)督、規(guī)范制作法律文書、合理執(zhí)行自由裁量和縝密進行執(zhí)法取證。本著“一級抓一級落實，一級對一級負責(zé)”的原則，使大隊執(zhí)法隊伍的規(guī)范化和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)專業(yè)化明顯提升。
二是在消防檢查中開展“干部帶動文員、干部指導(dǎo)文員”的執(zhí)法活動。通過在消防監(jiān)督檢查中，讓文職雇員主動在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，干部進行指導(dǎo)，使文職雇員的執(zhí)法業(yè)務(wù)能力在實踐中得到提高。同時發(fā)揮文職雇員所學(xué)專業(yè)優(yōu)勢，利用計算機網(wǎng)絡(luò)、“六進”等方式，安排文職雇員們深入轄區(qū)重點單位開展消防宣傳教育宣講和培訓(xùn)，通過與社會的接觸，帶動執(zhí)法工作的順利開展。
一、鍥而不舍的作風(fēng)，主動為駐地群眾辦實事、做好事、解難事，消除工作中存在的消極怠工、稀松散漫的平庸工作態(tài)度。
四是嚴格執(zhí)法、透明執(zhí)法、熱情服務(wù)。大隊大力推行政務(wù)公開、積極開展“陽光執(zhí)法”，拓寬服務(wù)領(lǐng)域。繼續(xù)推行“保增長、惠民生，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展”十項便民利民措施。通過在辦公區(qū)、等待區(qū)公開執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法進度、執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法文書等執(zhí)法內(nèi)容，提高執(zhí)法工作的透明度。同時，通過設(shè)立監(jiān)督電話，制作意見箱等措施，主動接受社會監(jiān)督。在因特網(wǎng)設(shè)立并公布舉報電子郵箱、在辦公區(qū)和會客室公布舉報、申訴電話。管理是基礎(chǔ)，服務(wù)是關(guān)鍵。為了切實杜絕“冷、硬、橫、推”的工作態(tài)度，大隊從轉(zhuǎn)變執(zhí)法人員思想觀念上下功夫，通過“弘揚公安消防精神”以及“樹立社會主義法治理念”等主題教育，以及在辦公場所為地方辦事人員設(shè)立報欄、飲水機等服務(wù)設(shè)施，讓執(zhí)法人員把熱情服務(wù)養(yǎng)成習(xí)慣，使群眾滿意率得到大幅提升。
五是全面落實消防監(jiān)督信息化建設(shè)。大隊安排專人負責(zé)執(zhí)法信息化工作，全面落實行政許可網(wǎng)上辦理、嚴格按照執(zhí)法規(guī)范化手冊要求，在規(guī)定期限內(nèi)進行審驗受理備案、處罰網(wǎng)上錄入等工作，消防監(jiān)督業(yè)務(wù)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)率達到100%，執(zhí)法效率明顯提升。
三、存在的問題和不足。
期內(nèi)把所學(xué)的業(yè)務(wù)知識與工作實踐相結(jié)合，在實際工作往往因業(yè)務(wù)知識的匱乏而拙于應(yīng)付。例如在各類檔案的收集裝訂、向上級的匯報請示、公文的電腦流程操作、法律文書的規(guī)范制作等基本的消防文書工作方面都表現(xiàn)出了與實際工作要求差距較大的現(xiàn)象。突出表現(xiàn)在應(yīng)用法律條文不準確、不熟練，公文材料的撰寫條理不清等。
二是對工作目標和方法不能清楚的認識，缺乏實際工作經(jīng)驗和工作能力。執(zhí)法工作的全面展開需要執(zhí)法人員有較強的工作能力和較高的工作水平，單獨工作更是由其工作性質(zhì)所決定，例如對來客申報材料的檢查，對消防驗收的程序勘驗等。對于這些基層的消防工作實際，很難把握住其性質(zhì)，缺乏沉著老練的干勁和機智的頭腦，面對復(fù)雜的工作環(huán)境和巨大的工作壓力，往往無所適從，不知所以。例如進行防火宣傳、進村進社等常規(guī)性消防宣傳工作，監(jiān)督干部和文職人員有時表現(xiàn)出不敢講、不會講、不能演示等情況，使消防工作無法順利開展。
三是部分文職雇員紀律性不強，不能嚴格按照軍人的要求來要求自己，行動渙散，缺乏軍人氣質(zhì)和行事風(fēng)格。
由于文職人員的招收對象是面向社會的，而不同的社會面，不同的生活經(jīng)歷、教育過程，造成了不同的認知觀和環(huán)境適應(yīng)能力。他們對軍營生活、軍營文化是比較陌生的。因此，文職人員在進入軍營以后，組織性、紀律性都顯得比較渙散，沒有形成與軍營生活相適應(yīng)的思想意識和行為習(xí)慣。主要表現(xiàn)在生活與部隊不融合，工作與部隊不結(jié)合，節(jié)奏慢半拍，不知道去努力趕上，總是害怕退縮。
四、下一步工作計劃。
識，要求文職雇員時刻以一名軍人的標準嚴格要求自己，在工作中做到恪盡職守，服從命令、聽從指揮，嚴禁文職雇員做出有損消防部隊形象的行為發(fā)生。
二是進一步明確工作職責(zé)，建立健全考核機制。只有明確了文職人員的崗位職責(zé)和工作標準，才能使他們對自己的份內(nèi)工作底數(shù)清、情況明。同時，大隊將對全體執(zhí)法人員應(yīng)實行考核制度，采取平時工作考評與年度考核相結(jié)合的方式，讓他們進一步總結(jié)經(jīng)驗，明確下一步工作的目標，這樣有利于保護消防文職人員的工作積極性。
三是加強學(xué)習(xí)教育，不斷提高從事消防工作的本領(lǐng)。一方面要組織監(jiān)督干部和文職人員的再學(xué)習(xí)、再教育，打牢執(zhí)法人員從事消防工作的思想基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)；另一方面，由執(zhí)法干部帶動文職雇員，給文職人員提供實踐鍛煉的機會，讓他們在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實踐。
匯報完畢。
馬頭消防大隊。
二〇一〇年五月八日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
（一）加強了班子建設(shè)、進行了廣泛的宣傳教育。園區(qū)管委會近期統(tǒng)一部署，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，組織了園區(qū)治超綜合執(zhí)法行動小組，成立了園區(qū)治超辦，明確了專人對轄區(qū)內(nèi)、鎮(zhèn)屬企業(yè)，管委會所屬企業(yè)、施工工地載貨車輛進行了宣傳教育，發(fā)放了宣傳手冊、“致司機同志的一封信”一千多份；組織召開村、鎮(zhèn)治超宣傳會議百余場；在園區(qū)主要干道張貼了治超標語；巡邏車進行了掃街式廣播宣傳治超口號。5月21日，園區(qū)召開了園區(qū)城市管理大提質(zhì)推進大會，開會范圍涉及鎮(zhèn)、村、組及各源頭治超單位，簽訂源頭單位治超責(zé)任狀。加大了對園區(qū)“春雷”治超行動的宣傳力度，做到治超工作家喻戶曉。
（二）完成了治超源頭單位調(diào)查摸底。安排了園區(qū)城管和行政執(zhí)法大隊對園區(qū)載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)、以及園區(qū)范圍內(nèi)由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、砂石料場、汽車貨運站（含物流園區(qū)、物流中心）蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位進行了調(diào)查摸底，并登記造冊。
（三）完成了治超硬件設(shè)施的配備。在園區(qū)后營大道大浪江橋處、郴資大道白露塘加油站處設(shè)置了治超崗?fù)?，并配備相?yīng)的硬性設(shè)施。
（四）采取了多次治超行動。在駐園區(qū)治超辦的帶領(lǐng)下，治超隊員對園區(qū)各個重要施工單位所在路段進行了治超突擊行動，對超載車輛進行查扣處理，對園區(qū)運輸企業(yè)、司機起到了很好的警示作用。
（五）提高了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。園區(qū)管委會對園區(qū)治超辦、交警中隊及園區(qū)相關(guān)執(zhí)法人員進行了相關(guān)法律法規(guī)和治超業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，并對新聘執(zhí)法人員進行了軍訓(xùn)。二、園區(qū)治超工作面臨的困難：
（一）治超起步晚，底子薄。園區(qū)自3月起市委、市政府將園區(qū)納入治超目標管理考核單位，由于之前園區(qū)治超工作未形成健全體系，因此，治超經(jīng)驗缺乏，需市委市政府大力支持和幫助。
為順利開展園區(qū)治超工作，經(jīng)園區(qū)管委會研究決定開展如下工作：
（一）加大治超的宣傳力度。我們將進一步向園區(qū)各單位、村組對園區(qū)治超工作進行大力度宣傳，做到治超人人皆知。
（二）加強隊伍建設(shè)。我們將進一步對全體治超人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及充實治超力量，建立一支勤政、務(wù)實、高效的治超隊伍，樹立良好的執(zhí)法形象；進一步健全、完善治超工作的各項規(guī)章制度。
（三）建立健全工作機制。嚴格實行督查問責(zé)制和責(zé)任倒查機制。進行不定期明查暗訪和定期專項督查，對所設(shè)計的有關(guān)環(huán)節(jié)實行責(zé)任倒查，逐一追究相關(guān)部門責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加大治超工作投入。為確保園區(qū)治超工作有序開展，園區(qū)加大對園區(qū)治超工作的投入，完善治超工作設(shè)施。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十三
作名列全市第一，全局第一，被縣公安局、市公安局、市支隊評為執(zhí)法先進單位；2005年執(zhí)法考核工作名列全局第一，分別被市局、支隊和縣局評為先進執(zhí)法單位等榮譽稱號；2006年2月被縣公安局評為優(yōu)秀執(zhí)法單位；2007年先后被市公安局、市交警支隊評為優(yōu)秀基層單位、文明示范服務(wù)窗口單位，被縣公安局評為先進單位。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化培訓(xùn)，增強意識。江澤民同志曾指出：政法部門是人民專政的重要機關(guān)，必須狠抓自身建設(shè)，必須建立一支政治上靠得住、工作作風(fēng)過硬、特別能戰(zhàn)斗的執(zhí)法執(zhí)紀隊伍。在執(zhí)法工作中，我大隊高度重視，日常工作中，確定大隊長負總責(zé)，各部門負責(zé)人為執(zhí)法質(zhì)量第一責(zé)任人，把提高執(zhí)法規(guī)范同抓隊伍建設(shè)、提高民警素質(zhì)緊密結(jié)合，同開展各項業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，同開展便民利民措施相結(jié)合，通過制定和完善操作性強的執(zhí)法制度和程序規(guī)范，狠抓各項措施的貫徹落實；同時，總結(jié)了近年來在執(zhí)法工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，剖析根源，分析危害，教育民警樹立大局意識，正確認識和行使公安交通管理職權(quán)，超越狹隘的個人主義和本位主義，注重執(zhí)法辦案的法律效果、社會效果和政治效果的相統(tǒng)一。在工作中，還經(jīng)常通過以中隊為單位結(jié)合實際開展學(xué)習(xí)討論活動，要求民警人人談體會，認真查擺工作中存在的問題，在此基礎(chǔ)上，我大隊把全體民警教育培訓(xùn)放在突出位置緊抓不放，堅持利用周四學(xué)習(xí)日進行業(yè)務(wù)和法規(guī)法律學(xué)習(xí)，大隊領(lǐng)導(dǎo)輪流授課，不斷組織民警學(xué)習(xí)了《人民警察法》、《行政處罰法》、《刑事訴訟法》、《行政訴訟法》、《治安管理處罰條例》、《中華人民共和國道路管理條例》等法律法規(guī)，要求民警在學(xué)習(xí)中熟練掌握“十個法規(guī)、五項技能”，增強法制觀念，提高自覺守法和嚴格依法辦事的自覺性。在學(xué)習(xí)教育活動中，加強對民警的宗旨教育，在民警中開展了為“誰從警、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”和“如何從警、如何執(zhí)法、如何服務(wù)”的大討論活動，教育廣大民警站在維護社會穩(wěn)定、維護交通安全暢通和人民群眾滿意這一政治高度，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，周到服務(wù)。我們結(jié)合工作實際，對原來制定的各項規(guī)章制度進行了細化，堅持做到“三個堅持”：即堅持每周一次隊務(wù)會，每周一次集體學(xué)習(xí)，每月一次執(zhí)法檢查，每月一次工作小結(jié)；堅持24小時上路巡邏執(zhí)勤，對重要路段、路口增加警力，加強執(zhí)勤，確保了“白天見警車、晚上見警燈”；堅持每周檢查交接班登記，交接班登記清楚、規(guī)范；堅持發(fā)放警民聯(lián)系卡、青年文明號服務(wù)卡、便民服務(wù)手冊，主動為群眾辦好事、辦實事。我們還結(jié)合縣局開展“立警為公、執(zhí)法為民”學(xué)習(xí)教育活動方案和公安部交通管理十七項便民利民措施，對各崗位辦理業(yè)務(wù)時間進行核定，實行限時服務(wù)，并在業(yè)務(wù)量較為集中的車管、事故崗位增加警力，實行延時服務(wù)，提高了車管、駕駛員管理效率和辦案效率，并在車管所實行電腦選號，方便廣大群眾。與此同時，我們還組織民警認真學(xué)習(xí)了《三門峽公安交警支隊關(guān)于加強執(zhí)法監(jiān)督工作的六條措施》、《公安交警支隊關(guān)于進一步規(guī)范交通道路執(zhí)勤行為的通知》及上級公安機關(guān)關(guān)于“整治三亂、優(yōu)化環(huán)境、民主評議行風(fēng)”等專項學(xué)習(xí)。通過教育培訓(xùn)，全體民警的現(xiàn)場意識、證據(jù)意識、質(zhì)量意識、實際辦案能力和服務(wù)意識明顯提高。
通報。分析討論執(zhí)法工作中存在疑難問題，并提出具體整改意見，有效地促進了辦案質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，推行辦案民警責(zé)任倒查制，以主辦案件民警為第一責(zé)任人，從辦案過程各個環(huán)節(jié)予以考核，確保每個案件公平，公正。七是為了規(guī)范執(zhí)法，方便民警辦案，按照法律要求，改進和制作了部分法律文書，使民警易于操作，極大的方便了民警辦案，減少堵塞了執(zhí)法漏洞。八是強化執(zhí)法監(jiān)督，實行執(zhí)法監(jiān)督員座談會制度。我大隊在社會各界聘請了執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，定期召開座談會，向監(jiān)督員和群眾代表匯報我們的執(zhí)法情況，聽取他們的意見和建議，完善不足，改進工作。
近年來所辦理的案件均能達到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，卷宗裝訂規(guī)范標準，達到了規(guī)范化，正規(guī)化的標準要求。在提高執(zhí)法質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為，建立科學(xué)執(zhí)法體系過程中，我們始終堅持嚴格審核，嚴肅考核，嚴懲重獎的辦法，促進了交警大隊執(zhí)法工作的不斷提高。
2007年12月15日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十四
為了全面貫徹落實市、區(qū)兩級做好疫情防控期間城鄉(xiāng)困難群眾和弱勢群體基本生活及防護物資保障工作相關(guān)要求，切實保障轄區(qū)困難群眾基本生活和口罩等必要的防護物資供給，現(xiàn)結(jié)合我辦實際，制定以下實施方案。
1、建檔立卡貧困戶；
2、低保戶、特困人員；
3、貧困殘疾人；
4、空巣老人；
5、失獨家庭；
7、其他確需臨時救助的困難群眾。
堅持“一戶一策”、“一人一策”，問需于民，因需救助，落實落細保障措施。對城鄉(xiāng)建檔立卡貧困戶、低保戶、農(nóng)村五保戶和城鄉(xiāng)特困人員、貧困殘疾人、空巢老人和失獨家庭等要主動服務(wù)，關(guān)心關(guān)愛，落實好“八個一”救助措施，為每戶救助一箱菜、一袋米、一袋面、一桶油、一個體溫計、一瓶84消毒液、一瓶75％酒精和三只口罩。對因疫情影響無收入來源基本生活難以保障的的困難群眾，按照相關(guān)程序給予每人200x300元的臨時救助；對其他確需救助的困難群眾根據(jù)實際情況一戶一策，落實相應(yīng)救助措施，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和必要的防護物資需求。
成立疫情防控期間城鄉(xiāng)困難群眾和其他弱勢群體基本生活和防控物資保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由黨工委書記陳平鴿同志擔(dān)任，副組長由人大主席周江峰、黨工委副書記何云、紀委書記張鵬、副主任張衛(wèi)朋、維穩(wěn)辦主任范琳、武裝部長杜鵬、司法所所長、維穩(wěn)辦副主任曾恩杰擔(dān)任，成員組辦有民政辦、財政所、黨政辦、黨建辦、食藥所、創(chuàng)文辦、紀委辦、環(huán)衛(wèi)所、治霾辦、經(jīng)發(fā)中心、應(yīng)急辦、農(nóng)業(yè)組、獸醫(yī)站、便民大廳、土地辦、計生辦等，辦公室設(shè)在區(qū)民政辦，具體負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。具體工作由區(qū)民政辦牽頭抓總，相關(guān)部門各負其責(zé)，街道黨工委統(tǒng)一組織，各村具體負責(zé)實施。各成員要履職盡責(zé)，盡快做好困難群眾摸排工作，確保不漏一戶、不漏一人。通過電話聯(lián)絡(luò)、了解困難，因需救助、代購服務(wù)等多種形勢，真正將困難群眾和各類弱勢群體包抓到戶、包抓到人，確保把黨和政府的溫暖送到城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體家中，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和身體健康。
8、由財政所負責(zé)，做好城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和防護物資的采購和資金保障工作，協(xié)調(diào)黨政辦、計生辦等相關(guān)部門做好物資保障工作。
1、各村和各組辦要進一步提高政治站位，要著眼打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和全面小康社會建設(shè)全局，正確認識疫情防控的嚴峻形勢，正確認識和對待此項工作，真真正正地把城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體的保障救助工作抓實抓細抓具體，切切實實地兜牢兜實民生底線，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體的根本利益，確保我轄區(qū)疫情防控期間絕不能出現(xiàn)民生極端事件。
2、各組辦要加強工作力量，全辦干部參與此項工作。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十五
xx社區(qū)的創(chuàng)城工作，在市、區(qū)包點部門的高度重視下，在區(qū)、街創(chuàng)城指揮部的大力支持下，在社區(qū)工作人員和居民的共同努力下，堅持“以人為本”的方針，按照市、區(qū)創(chuàng)城指揮部的部署和要求，xx社區(qū)硬件設(shè)施在一定程度上得到了改善，軟件資料的整理也取得了一定的成績，但也存在一些問題，現(xiàn)把xx社區(qū)創(chuàng)城工作的有關(guān)情況匯報如下:。
xx社區(qū)位于礦務(wù)局機械總廠以東，東山路以西，爆破研究所以南，東崗樓立交橋以北，轄區(qū)面積0.595平方公里，總戶數(shù)2130戶，總?cè)丝?766人。轄區(qū)內(nèi)有淮北師范大學(xué)、消防隊、救護隊、礦務(wù)局工程處四家單位。
xx社區(qū)改造的范圍是礦物局工程處四工區(qū)，大部分住宅樓建于70、80年代，外觀比較破舊;改造前小區(qū)道路因年久失修，路面破損嚴重，坑坑洼洼，高低不平;小區(qū)下水道雖然平時有工程處物業(yè)維護，但大多是頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，沒有進行全面疏通;小區(qū)路燈僅兩處，但住戶有785戶，遠遠滿足不了居民的夜間出行;由于小區(qū)內(nèi)居住的大多是四工區(qū)職工，生活水平較低，家庭養(yǎng)雞養(yǎng)鴨、綠化帶內(nèi)種菜現(xiàn)象較突出，另小區(qū)內(nèi)有一條南北走向的菜市場，平時疏于規(guī)范管理，攤點亂擺亂放現(xiàn)象較突出，影響了小區(qū)居民的出行和消防道路的暢通，再加上小區(qū)衛(wèi)生清掃、保潔不及時、不到位，小區(qū)環(huán)境臟亂差現(xiàn)象較為嚴重，成為歷次創(chuàng)建中曝光率較高的地方。改造后，小區(qū)下水管網(wǎng)通暢、道路平整、23盞路燈排列有序、花壇內(nèi)樹木茂盛。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，各負其責(zé)。
成立小區(qū)舊城改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，社區(qū)書記任政委，社區(qū)主任為總指揮，社區(qū)其他人員為成員，包樓棟包片，各負其責(zé)。從改造初始，每天專人負責(zé)接待居民的來訪，進行有關(guān)事項的處理、協(xié)調(diào)，包括雙休日。
2、加強協(xié)調(diào)，確保施工環(huán)境和進度，努力打造惠民工程,。
(1)在施工過程中，社區(qū)面臨兩大難題。一是取締菜市場，二是拆除影響施工的違章建筑。
在拆除菜市場的工作中，辦事處、包點部門、社區(qū)多次召開協(xié)調(diào)會，社區(qū)、辦事處多次做市場承包人和商戶的工作，最終達成共識，與20xx年5與1日成功、和諧地拆除了菜市場，確保了施工進度。
在拆除影響施工的違章建筑工作中，社區(qū)人員逐戶做居民的工作，進行了詳細的登記，并把工作中存在的現(xiàn)狀和居民的實際困難寫成書面材料交到有關(guān)部門，辦事處和包點單位對這項工作非常重視，多次召開協(xié)調(diào)會，也現(xiàn)場看了多次，最后達成一致，力爭把舊城改造工作做成一項居民滿意的惠民工程，把老百姓的滿意作為工作的方向。
(2)做好協(xié)調(diào)，努力打造惠民工程。
按照設(shè)計圖紙，小區(qū)的綠化、硬化非常好，但部分居民反對，社區(qū)多次上門做工作，與設(shè)計方、城建局進行多次溝通，在保證施工的前提下，更改了部分設(shè)計圖紙，盡力滿足了居民的愿望，讓老城區(qū)居民充分感受到了舊城改造工作不僅僅是政府工程，更是一項讓老百姓受益的民生工程、惠民工程。
(3)加強督查，發(fā)揮居民義務(wù)監(jiān)督員作用，確保工程質(zhì)量。工程開始時，社區(qū)成立了居民義務(wù)監(jiān)督隊，由5位熱心并有責(zé)任心的居民對工程施工、用料進行監(jiān)督，同時把居民的建議和想法及時反饋給設(shè)計方、施工方，起到了很好的橋梁作用。
改造后的小區(qū)，下水管網(wǎng)通暢，路面平整，得到社區(qū)居民的高度肯定和贊譽，但同時也提出了以下不足:。
4、巷入口處和菜市場通往淮北師范大學(xué)路口的路面暫沒鋪修完工，居民出行極為不便，望督促抓緊鋪設(shè)。
xx社區(qū)居委會坐落在礦務(wù)局工程處四工區(qū)，社區(qū)現(xiàn)有工作人員11名，辦公面積約60平方米，遠遠滿足不了城市管理的需要，在一定程度上限制了社區(qū)各項服務(wù)功能的發(fā)揮。根據(jù)老城區(qū)綜合整治規(guī)劃要求，坐落在巷入口處的公共廁所，設(shè)計規(guī)劃為社區(qū)辦公用房。
經(jīng)過區(qū)、街領(lǐng)導(dǎo)的積極協(xié)調(diào)，礦務(wù)局同意在小區(qū)內(nèi)新建辦公用房。前期辦公用房的預(yù)算和招投標都已定好，但礦務(wù)局工程處卻以近期進行棚戶區(qū)改造為由，堅決不同意讓蓋，致使社區(qū)辦公用房遲遲不能開工。根據(jù)創(chuàng)建全國文明城市測評體系的要求，社區(qū)辦公用房必須達到300平米以上才算達標，社區(qū)現(xiàn)在租用社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的房子做為辦公室。
1、積極向市區(qū)包點單位、街道辦反映存在問題，希望能給予協(xié)調(diào)解決社區(qū)辦公用房問題;。
2、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生繼續(xù)與礦務(wù)局工程處協(xié)調(diào)，尋求一個好的解決辦法;。
3、對照測評體系，進一步完善創(chuàng)建軟件資料。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十六
**超限運輸檢測站2014年上半年治超工作匯報材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，大家好，現(xiàn)在由我將**超限站半年來的工作情況做一簡單匯報，不到之處，請給予批評指正。
2014年是十二五規(guī)劃開局之年，半年來，我站在**公路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實省、市公路工作會議精神，以“迎國檢”工作為重點，以“長效機制建設(shè)年”活動為契機，不斷加大卸貨點、流動稽查和收費治超聯(lián)動機制，為保護轄區(qū)公路養(yǎng)護成果做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的工作情況匯報如下：
一、基本情況：
半年來，我站以確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)為目標，不斷轉(zhuǎn)變思路，扎實開展治超工作，在全體職工的共同努力下，治超工作取得了較好的成績。截至7月26日，我站共檢測車輛22173輛，依法查處超限車輛71輛，超限率為0.32％，卸分載貨物68.64噸，收取罰沒款54000元；黃龍卸貨點共檢測4172輛，查處超限車輛6輛，超限率為0.14％，卸分載貨物11.44噸，收取罰沒款24200元；流動稽查共依法查處超限車輛500余輛，收取罰沒款373400元；半年來，共收取罰沒款451600元。日常檢測工作規(guī)范到位，事案處理及時準確，程序合法，無因檢測或處理失誤而引發(fā)投訴、爭議事件，超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)，有效維護了轄區(qū)路段的安全暢通。
二、主要工作情況：
（一）工作目標明確，責(zé)任落實到位。
為進一步強化治超措施，深入開展好“長效機制建設(shè)年”活動，有力打擊違法超限運輸行為，我站在年初的治超工作會上對全年工作進行了全面部署，制定下發(fā)了《2014年治超工作要點》，并與各股室、檢測班層層簽訂目標責(zé)任書，明確工作目標任務(wù)，夯實責(zé)任，為全年工作的順利開展打下了基礎(chǔ)。
（二）狠抓隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。
一是加強政治理論及法律法規(guī)學(xué)習(xí)。堅持以學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、重大會議精神和國、省干線路政治超法律法規(guī)等為主要內(nèi)容，不斷加大學(xué)習(xí)力度，有效提高了執(zhí)法人員的政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。二是針對在日常工作中出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象，重新修訂完善了內(nèi)部管理制度；在做好日常檢查的基礎(chǔ)上，利用監(jiān)控設(shè)施于每周一對各檢測班的上班情況進行抽查，不斷規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。三是針對一季度我站工作中存在的個別職工作風(fēng)紀律不嚴、工作積極性不高等現(xiàn)狀，及時組織開展作風(fēng)紀律整頓活動，通過整頓學(xué)習(xí)及批評與自我批評工作的開展，使我站執(zhí)法人員在作風(fēng)紀律、執(zhí)法行為、服務(wù)水平方面均有了很大的提高。
（三）扎實開展“長效機制建設(shè)年”活動。
為認真貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》，進一步鞏固和擴大治超成果，持續(xù)推進超限治理工作不斷邁向深入，在強化治超、深化治超的基礎(chǔ)上建立長效機制。半年來，在長效機制建設(shè)方面，我們主要做了以下工作：
1、扎實開展流動稽查工作。我們于年初抽調(diào)7名執(zhí)法人員重新組建了稽查隊伍，堅持深入s202、s307線開展稽查工作，以轄區(qū)內(nèi)重點工程建設(shè)項目、公路沿線沙石料廠為打擊重點，不斷加大稽查力度和頻率，全面保護治超成果。
2、加大卸貨點工作力度，嚴防礦區(qū)車輛進行超限運輸。在**卸貨點，堅持24小時不間斷對礦區(qū)及途經(jīng)卸貨點的貨運車輛進行檢測，有效防止了個別車輛心存僥幸心理進行超限運輸?shù)男袨椤?BR> 3、進一步加強收費治超聯(lián)動機制，堅決打擊擾亂收費治超秩序的行為。今年，隨著“迎國檢”工作的開展，各項工作任務(wù)較重，要在保障站內(nèi)工作正常開展的同時，還要做好卸貨點、流動稽查以及建黨九十周年系列活動的準備工作，導(dǎo)致收費站執(zhí)法力量薄弱，個別當?shù)厮境巳藛T趁機進行超限運輸，采用鋪鋼板、沖磅，甚至在經(jīng)檢測超限后強行搬離攔道桿逃逸，嚴重擾亂了正常的收費治超秩序。對此，我站于6月20日派稽查人員進駐收費站，展開為期10天的專項整頓。在整頓活動中，我執(zhí)法人員堅持24小時開展工作，嚴格執(zhí)法，共依法查處超限車輛10余輛，有力的打擊了部分短途運營車主的囂張氣焰，維護了正常的收費治超秩序。
4、全面落實“一超四罰”工作機制，按照部門聯(lián)動聯(lián)勤要做到信息共享、互相協(xié)調(diào)、共同處理的要求，認真填報黑名單信息，力求做到真實詳細，并于每月月底按時上報。
轄區(qū)的大件運輸車輛實施監(jiān)護，并認真完善監(jiān)護交接手續(xù)、監(jiān)護安全措施及痕跡化管理工作，確保大件運輸車輛安全經(jīng)過我站轄區(qū)，同時做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全。
6、加強安全教育，促進安全生產(chǎn)。
在安全管理方面，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示精神，及時與各股室、檢測班簽訂安全目標責(zé)任書，落實安全責(zé)任，堅持召開安全例會，認真開展安全教育活動，切實做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。在安全保障方面，及時為各檢測班、稽查車配備了熒光棒、反光背心等安全設(shè)施，完善了各項應(yīng)急預(yù)案，加大安全監(jiān)督檢查力度，確保執(zhí)法人員人身安全。通過一系列工作的開展，增強了職工的安全防范意識，促進了治超工作的有序開展，半年來無一例不安全責(zé)任事故發(fā)生。
（三）做好執(zhí)法宣傳，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
在宣傳方面，我們利用報刊、網(wǎng)絡(luò)、懸掛橫幅、張貼宣傳畫報等形式，以宣傳《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“長效機制建設(shè)年”和《公路安全保護條例》為重點積極進行宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在今年的宣傳工作中，我站共在報刊、網(wǎng)絡(luò)中稿7篇，上報“我身邊的共產(chǎn)黨員”征文1篇，懸掛橫幅10條、散發(fā)傳單3500余份、張貼畫報15張，較好的完成了宣傳任務(wù)，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境做出了積極的貢獻。
三、存在的問題及下半年工作打算。
（一）存在問題：一是黃龍卸貨點工作環(huán)境較差，生活。
用水已斷將近一月，是目前急需解決的一大問題；二是執(zhí)法人員不足（除過黃龍卸貨點、流動稽查人員，站內(nèi)每班只能保證3人正常上班），加之執(zhí)法人員年齡普遍偏大，不利于正常工作的開展。
（二）下一步工作打算：
1、抓好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和軍事化管理工作，不斷完善各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。努力建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
2、加大聯(lián)動聯(lián)勤力度，完善“五位一體”治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，切實做到執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)動治理，形成運轉(zhuǎn)高效的聯(lián)動聯(lián)勤機制，不斷擴大監(jiān)管覆蓋面，消除治超盲區(qū)。
3、繼續(xù)保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢，對超限運輸行為進行嚴厲打擊。同時克服一切困難抓好卸貨點及流動稽查工作，嚴防廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位突擊進行超限運輸，確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)。
4、以“長效機制建設(shè)年”為契機，以《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯(lián)動處罰政策為宣傳重點，扎實做好對各廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強有力的宣傳，爭取社會的理解、支持和配合，全面完成治超長效機制建設(shè)年各項工作任務(wù)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
按照集團收費治超一體化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。經(jīng)過前一段時間的探索、實踐和努力，此項工作收效明顯?，F(xiàn)將我站“收費治超一體化”工作相關(guān)情況匯報如下:。
一、收費治超一體化改造的整體情況2014年，按照集團公司“收費、治超一體化”工程改造實施方案，分公司對我站入口003、004、005、006、007、008車道，共計6個車道進行了“收費、治超一體化”工程改造。并對我站實施了分流口改造專項工程，有效解決了我站超限車輛的順利勸返，最大限度的避免了貨車檢測時的堵道問題。通過一系列的改造，使我站車道保暢能力明顯提升，車道通行效率顯著提高。
訓(xùn)，使治超人員不但懂治超業(yè)務(wù)還懂收費業(yè)務(wù)，收費人員不但懂收費業(yè)務(wù)，同時也懂治超業(yè)務(wù)。通過整合，有效解決了車輛高峰時人員短缺的問題。
為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務(wù)，我站一方面積極向上級反映存在的困難與問題，另一方面，不斷加強管理，努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環(huán)境。經(jīng)過努力，我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個熱水澡的標準職工宿舍，職工食堂的伙食質(zhì)量也有了明顯改善，文體硬件設(shè)施日漸完善。隨著物價水平的逐步提升，加之陜北地區(qū)消費水平較高，職工生活成本有增無減。我們員工的工資不但沒有提高，而且變相的大幅度降低，尤其是收費、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團公司予以考慮，切實為職工的生活、家庭著想，提高職工待遇。
除此之外，我們現(xiàn)在最大的心愿就是希望能解決住房問題，休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。
三、收費治超一體化軟、硬件設(shè)備運行情況。
道稱重系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)丟軸、多軸等錯誤識別現(xiàn)象。
四、超限檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與收費系統(tǒng)聯(lián)動后，對出、入口重量不一致車輛的處臵辦法。
掛等以及跑長買短、跑重買輕等騙逃車輛通行費行為的，我們將以出、入口最重質(zhì)量為稱重最終車貨總重，再按照入出口行駛距離計重收費。并對該車建檔，加強管理。
入高速公路。二是對于超限車輛，超限部分在政策允許范圍內(nèi)（超限3噸以內(nèi)），告知司機該車屬于超限車輛，并向司機發(fā)放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類機動車超限超載全計重收費標準》，根據(jù)司機自愿選擇通行，自愿通行高速公路的，在超限車輛登記表登記簽字后放行，不愿通行高速公路的，由引導(dǎo)員將該車從超限車道勸返至國道。三是對超限3噸以上的車輛，嚴格予以勸返。如屬運輸大件不可解體物品車輛，嚴格按照要求辦理《超限運輸通行證》等相關(guān)手續(xù)后，由路政部門監(jiān)護通行。對于超重車輛及時組織勸返，并禁止超限車輛在收費廣場逗留。
門的外勤人員對車輛進行疏導(dǎo)，確保車輛快速有序通行。
今年以來，我站始終堅持以精細化管理提升年為契機，不斷加強單位制度建設(shè)。通過及時制定各類信息報送制度和應(yīng)急保暢預(yù)案來提高我站日常信息報送效率和預(yù)防突發(fā)事件的能力。
今年以來，我站始終將堵漏增收工作作為重點工作來。
查處假冒綠色通道車輛1輛，持假證車輛1輛，無卡車輛38輛，u行車16輛，極大的改善了收費運營秩序。
八、高速公路治超模式調(diào)整后，治超工作最新開展情況治超模式調(diào)整以來，我站始終將治超人員培訓(xùn)和完善相關(guān)治超管理制度結(jié)合起來，不斷提高治超人員業(yè)務(wù)水平，同時不斷完善超限車輛登記和規(guī)范治超人員檢測程序，確保全站治超工作穩(wěn)步實施。九、2014年各單位開展“人民群眾滿意基層單位”創(chuàng)建活動和廉潔自律工作的思路及好的建議。
為開展好“人民群眾滿意基層單位”的創(chuàng)建工作，我站今年將大力提升服務(wù)保暢能力和做好文明服務(wù)工作，并及時開展行風(fēng)評議和社會滿意度調(diào)查，及時改進工作，努力提升收費窗口文明服務(wù)水平，切實做到“來有問聲，問有答聲，走有送聲”。在此項活動中，我站現(xiàn)已取得了階段性的成果，日前已被省人民政府糾風(fēng)辦和交通運輸廳聯(lián)合評為“標兵單位”。在今后的工作中我們將努力開展收費禮儀培訓(xùn)，倡導(dǎo)唱收唱付服務(wù)理念，著力從以下幾方面入手，努力提升創(chuàng)建工作能力：一是做好各類社會投訴的回復(fù)和回訪工作。二是做好職工業(yè)務(wù)和文明服務(wù)培訓(xùn)工作。三是深入一線了解職工思想動態(tài)，及時解決職工思想中的不良苗頭。四是做好各類問題的整改工作。
為了做好廉潔教育工作，收費站要求今年組織不得低于。
3次廉潔教育活動，并要求組織人員通過觀看警示教育片和警示活動，提高全站人員廉潔從業(yè)意識。
十、存在問題及建議。
1、很多車輛過不上稱重信息，導(dǎo)致出口時無入口稱重信息，無法核查車輛實際載貨情況。建議完善入口檢測軟件。
2、部分入口無重車輛，因跨路段行駛導(dǎo)致入口站無法取得聯(lián)系，無法核實入口裝載情況。建議上級制作全省聯(lián)網(wǎng)高速公路收費站及監(jiān)控室通訊錄，方便開展稽查工作。
3、由于收費、治超一線工作的特殊性，諸如汽車尾氣、夜班等對人體傷害較大，建議給一線員工從福利待遇上有所提高以彌補對身體的傷害。
4、由于治超、收費工作的地點、時間等客觀因素，導(dǎo)致一線已婚職工無暇顧及家庭及子女教育，未婚職工的婚姻等問題亟待解決。建議能否將關(guān)中、陜北、陜南職工進行對調(diào)，就近分配，以穩(wěn)定職工隊伍，幫職工解決個人人生大事。
以上就是我站收費治超一體化實施以來的匯報情況，不到之處請與指正。
***市監(jiān)察局。
關(guān)于治理車輛超限超載運輸工作。
督導(dǎo)情況的匯報。
（20144月15日）。
市政府：
3月29日深夜，市政府***市長和***市長視察我市“治超”工作并作出重要指示后，市監(jiān)察局按照“督導(dǎo)執(zhí)法，受理舉報，查處不作為、亂作為行為”的責(zé)任分工，立即著手對全市“治超”督導(dǎo)工作進行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、順利開展。
一、重點工作措施。
（一）成立督導(dǎo)組織。一是根據(jù)市政府治超工作要求，監(jiān)察局成立了治超工作督查辦公室，辦公室主任由***局長兼任，副組長由***副書記、***常委擔(dān)任，辦公室設(shè)在第*監(jiān)察分局。二是抽調(diào)21人成立了8個治超工作督導(dǎo)組，8個監(jiān)察分局局長為組長，人員由各分局和治超督查辦公室成員組成，并為各督導(dǎo)組配備了攝像機、照相機等必要器材設(shè)備。
對四個治超點（***站、***站、***站、***站）實行三次明查（交接班時間、正常工作時間、夜間值班）及不定期暗訪。四是建立治超站超載超限車輛臺帳，對各治超站的車輛超限超載情況進行詳細登記，便于更好的制定治超工作措施。
（三）明確工作要求。一是明確各治超點人員。由治超相關(guān)單位每周向治超工作督查辦公室上報本單位治超值班人員名單，再由治超督查辦公室進行統(tǒng)一安排，明確各治超點每天的工作人員。二是明確工作紀律。要求各治超單位必須保證本單位治超工作人員堅持24小時輪崗，不得出現(xiàn)空崗，實現(xiàn)無縫隙對接，同時工作中必須盡職盡責(zé)，嚴格遵守執(zhí)法程序，不得出現(xiàn)不作為、亂作為以及為超限超載車輛通風(fēng)報信等行為。三是明確督查重點。督查組每天到4個治超點檢查在崗、著裝、證件、執(zhí)法程序及不作為、亂作為等事項，并對各治超點的查處情況登記表進行檢查。四是明確督查方式。對4個治超點進行明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題填報督查日志，并及時上報至治超督查辦公室。
（四）加大懲處力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)行為，按照誰檢查誰查辦的原則，由督查分局依照相關(guān)條規(guī)直接查辦，對情節(jié)惡劣的從嚴從重處理，直至追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
二、工作建議。
督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)部分工作人員未持執(zhí)法證進行執(zhí)法檢查，原因多是相關(guān)單位持有執(zhí)法證的人員數(shù)量較少，無法保證所有參加上路治超人員均能持執(zhí)法證上崗，建議市政府對此問題予以解決。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先讓我代表呼蘭所全體同志對您的到來表示熱烈的歡迎!呼蘭所現(xiàn)有職工20人，擔(dān)負著國道、省道、縣道等總里程為l17．339公里的路政管理工作，公路里程達到了哈爾濱路政處公路總里程的三分之一。由于點多面廣治超管理工作存在一些難度，但是在省局、市處的大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，我所切實加強治超管理機構(gòu)建設(shè)，充實治超力量，配齊專職治超人員，夯實治超基礎(chǔ)，保障治超經(jīng)費，不斷提升治超工作的專業(yè)化、精細化、科學(xué)化水平。通過一年多的努力，我所治超工作取得了驕人戰(zhàn)績。
一、基礎(chǔ)設(shè)施的建立。
2014年4月按照省局治超工作的統(tǒng)一安排部署，呼蘭所流動治超點正式成立了。在上級各部門的大力支持下和正確指導(dǎo)下，2014年處理違法超載超限案件383起，收繳罰款156.87萬元，2014年截至目前處理違法超載超限案件109起，收繳罰款75.6萬元，無一起投訴或違紀案件發(fā)生，車輛超載超限發(fā)生率同比下降達16.33％。呼蘭所治超點成立初期由于沒有扣車場地，工作開展一度受阻，但是我所想方設(shè)法與地方各級部門協(xié)調(diào)，幾經(jīng)周折終于將位于哈肇路上的公路養(yǎng)護部門的場地借用下來。當時的房屋由于養(yǎng)護部門長期不用，水、電、暖氣都已無法使用，我所為了保證治超工作的開展，多方籌措資金，本著花最少的錢辦最大的事的原則，為治超點安裝了路燈、存車場照明及安全監(jiān)控設(shè)備。正是這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善有效地保障了治超工作的順利展開。
二、行之有效的工作方法。
拒絕接受管理的車輛將其輪胎鎖住，現(xiàn)場拍照，下達扣車單。通過這些舉措，使已往見到路政人員檢車鎖車門就跑的經(jīng)營者，不再抱有僥幸心理，有力的震懾了違法經(jīng)營者的囂張氣焰。
三、治理雙超靈活多變不拘形式由于兩年來路政管理部門對于超載車輛三萬元的上限處罰，使得違法經(jīng)營運輸?shù)臉I(yè)主已經(jīng)極度關(guān)注路政部門的行動?？恳酝诠潭ǖ攸c蹲守已經(jīng)不能再扣到車了。現(xiàn)在的違法經(jīng)營者，有的開著小車對我路政治超人員進行盯梢，隨時對超載運輸?shù)能囕v傳遞路政人員的行動信息，更有甚者干脆將車擋在路政所大門前，我們的執(zhí)法車輛想出勤必然要他挪動車輛才可以。還有些經(jīng)營者，已經(jīng)自發(fā)的形成了一個聯(lián)系網(wǎng)，很多超載運輸?shù)能嚿隙佳b有對講設(shè)備，一處發(fā)現(xiàn)路政人員就會通知其他車輛，這些車輛就會隨機的停在路邊等候。對于這種現(xiàn)象我所采取了在違法運輸車輛必經(jīng)路口定點檢查和路面流動稽查相結(jié)合的辦法。路廄稽查車輛在巡查路面時關(guān)閉警燈，使違法經(jīng)營者對于路政人員的行蹤無跡可尋。
四、建立完善的執(zhí)法案卷。
為了強化案卷管理，完善管理制度，我所制定了車輛超載運輸處罰標準化管理制度，做到對每一個處罰案件都有法可依，執(zhí)法必嚴。
對扣留的每臺超載超限車輛，嚴格按照執(zhí)法操作流程辦事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有稱重單、復(fù)稱單的案卷管理模式。做到了不卸載不放行，不讓問題車帶著問題重新上路。有效地避免了以罰代管現(xiàn)象的發(fā)生，杜絕了違法超載超限車輛對于路面的二次損傷。
五、過硬的素質(zhì)與嚴厲的制度。
治超管理工作屬于“高?！毙袠I(yè)，這里的高危與危及人的生命一樣重大，他就是我們時刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接觸的是違法業(yè)戶，我們的上限處罰對于他們來說是極為嚴厲的，這就容易形成錢與權(quán)的私下交易，這是我們必須時刻注意的，為此我所不僅僅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站點專門設(shè)立”廠私人物品存放柜，每次出勤前，每名執(zhí)法人員必須將隨身攜帶的錢款存放于單位，不準攜帶與工作無關(guān)的物品上崗執(zhí)法，而且要求執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中不得使用手機。
治理公路超載是全社會都應(yīng)共同參與的事，通過路政管理與交警、運管等部門齊抓共管，大部分拉運石料翻斗車私自加裝的車廂已經(jīng)強制割掉，這是治本之舉，起到了源頭治理的作用。這樣，聚全社會之力，形成全社會治超的大環(huán)境，才能達到長期有效地治理超限保護公路的目的。
堅持從路面、源頭、宣傳、督辦多方面入手，認真貫徹標本兼治、綜合治理、協(xié)調(diào)聯(lián)動、注重實效的工作原則，充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，始終保持強有力的治超工作態(tài)勢，治超工作才能取得較好成果。
一、主要做法和措施。
1、高度重視，周密部署，推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓，及時召開全局治超工作會議，加強治超各部門之間的組織協(xié)調(diào)，成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，一級抓一級，層層抓落實。為規(guī)范治超，杜絕違規(guī)違紀行為，加強了對執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，編制《治超工作管理實施細則》、《治超工作機制管理規(guī)定》、《貨運源頭單位公示辦法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、規(guī)范運行。同時，抓好治超后勤保障，購置執(zhí)法車、對講機和錄像機必備工具，全力保障治超工作高效、有序、有力開展。
3、全面管理，嚴格執(zhí)法，確保治超工作效果。結(jié)合我縣實際，治超工作以治理本地區(qū)運輸鐵礦石及鐵精粉超限車輛為重點，通過路面執(zhí)法和源頭管理等措施，嚴厲打擊超限違法行為，遏制超限運輸勢頭。一是堅持不懈，始終保持路面執(zhí)法高壓態(tài)勢。具體執(zhí)法工作中，疑似超限車輛一律在固定治超站內(nèi)依法過泵、卸載、復(fù)泵、處罰，流動治超點負責(zé)看護主要路口，嚴禁超限車輛繞行逃避檢查。在把好關(guān)鍵路口的基礎(chǔ)上，重點加大對進出京津路口的監(jiān)管力度，嚴格控制京津地區(qū)的超限超載車輛進入我縣，確保我縣的超限超載車輛不進入京津地區(qū)。二是聯(lián)合執(zhí)法，強力打擊惡意超限行為。積極協(xié)調(diào)公安部門，組織開展大規(guī)模的聯(lián)合執(zhí)法行動，有力的打擊超限超載行為。三是加強管理，認真落實源頭治超措施。把源頭治理作為長效治超、確保實效的關(guān)鍵，努力把源頭管理工作做深、做細、做實。一方面，做好公示工作。另一方面，加強源頭裝載行為管理，通過電視臺、媒體向社會公布《源頭裝載行為規(guī)范》，與源頭裝載企業(yè)簽訂《責(zé)任狀》，對礦石及鐵精粉裝載點進行巡查，督促企業(yè)落實源頭治超監(jiān)管責(zé)任，對不按規(guī)定裝填、配載，以及放任超限車輛進出廠站的企業(yè)，通過倒查的方式，嚴厲追究企業(yè)及業(yè)主的責(zé)任。
4、突出重點、綜合治理，延伸治超工作內(nèi)容。為有效。
解決“反復(fù)治、反復(fù)超”、“二次裝填”等問題，組織開展了“兩項”綜合治理活動。一是開展礦區(qū)選礦治理行動。對礦山企業(yè)進行集中治理，嚴厲打擊非法采礦等生產(chǎn)行為。二是開展洗沙企業(yè)治理行動。緩解路面治超工作壓力，為治超工作取得新成果奠定基礎(chǔ)。
5、加強監(jiān)督、落實責(zé)任，形成規(guī)范治超體制。全面加強對治超執(zhí)法行為的管理，確保治超工作依法、規(guī)范、有序、有效開展。一是嚴格執(zhí)法紀律。治超工作中，嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和治超工作“十不準”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。二是加強安全管理。完善治超現(xiàn)場標志，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，確保治超安全。三是堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”。嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強化監(jiān)督檢查。由治超辦牽頭，成立交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳等單位組成督導(dǎo)組，不定期對治超工作進行明查暗訪，詳細了解各部門履行職責(zé)、落實責(zé)任、執(zhí)行措施、治超成效，對查找出的問題迅速整改，確保治超工作有力執(zhí)行，減少和杜絕違法違紀行為和“三亂”現(xiàn)象。為確保治超工作實效，有效打擊超限違法行為，凈化公路交通運輸環(huán)境，努力創(chuàng)建規(guī)范、有序、干凈、安全的公路交通運輸秩序，主要做好以下幾項工作。
1、繼續(xù)保持路面治超高壓態(tài)勢。堅持治超檢查24小時不間斷執(zhí)法，對上路運輸?shù)碾p超車輛從嚴治理、嚴管重罰，真正形成超限超載車輛有路難走、有車難行的局面。同時，加大對繞行超限車輛的治理力度，適時調(diào)整流動巡查站點，封堵超限車輛繞行線路，對繞行逃避檢查的超限車嚴格按規(guī)定上限處罰。
2、深入細致的做好源頭管理工作。通過派駐和巡查相結(jié)合的方式，加強對貨源單位車輛裝載行為的監(jiān)督和檢查，督促源頭裝載單位嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，落實進出廠區(qū)的車輛狀況、道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證登記制度，從源頭限制雙超車輛上路行駛。
3、開展聯(lián)合執(zhí)法，形成治超工作合力。加大聯(lián)合執(zhí)法工作力度，對重點區(qū)域、重點路段、重點時間段的非法超限超載車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，對司機依法采取強制措施。
律性。三是強化責(zé)任管理。把治超工作納入目標考核范圍，層層簽訂治超工作責(zé)任狀，建立上下貫通、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超工作機制，確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實到位，取得新成效。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十七
為了迎接文明創(chuàng)建動態(tài)考核,我鎮(zhèn)積極協(xié)調(diào)槐花園社區(qū)，開展了如下工作:。
1、對于社區(qū)內(nèi)的生活垃圾、雜草、亂搭亂建情況，組織社區(qū)居委會成員和居民進行整治，已經(jīng)基本完成。
2、對于小區(qū)內(nèi)的菜園進行集中整治，目前已經(jīng)對西側(cè)菜園進行了清理整治。
1、拓寬宣傳渠道，開展“中國好人”評選，營造學(xué)習(xí)道德模范的良好氛圍。
2、推進志愿服務(wù)活動，組織樂家社工服務(wù)隊對社區(qū)內(nèi)空巢老人、留守兒童進行關(guān)懷幫助。
3、組織開展文明小區(qū)、文明樓道、文明家庭和道德模范、身邊好人展覽活動。由表現(xiàn)突出的道德模范進行宣講。
4、6月18日，由鎮(zhèn)婦聯(lián)牽頭，組織籌備了一場以“粽香傳情，慶端午，迎七一，送溫暖”為主題的端午節(jié)活動。賽后，社區(qū)送給轄區(qū)內(nèi)婦女黨員粽子和鴨蛋，讓她們感受節(jié)日的氛圍。
1、槐花園a區(qū)東院墻、北院墻完成拆除重建工作，對于院墻附近的違章搭建進行了拆除，并進行了院墻內(nèi)外的綠化。
2、對于下水道的淤泥進行了疏通。
3、對于路燈進行了設(shè)計修繕。
4、和發(fā)展公司聯(lián)系對接對停車位進行了初步選址。
按照xx街鎮(zhèn)社區(qū)創(chuàng)建全國文明城市重點整治方案和槐花園社區(qū)重點整治清單，根據(jù)時間的節(jié)點穩(wěn)步推進，目前重點解決院內(nèi)亂搭亂建以及違章建筑的拆除和防控違問題。同時按照《社區(qū)實地考察創(chuàng)城內(nèi)容》做好軟硬件準備。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十八
xx司法所召開內(nèi)部工作會議，學(xué)習(xí)《嘉定創(chuàng)城攻堅年真新街道200天工作方案》，領(lǐng)會《“登高”行動計劃》精神，了解“行政分區(qū)責(zé)任”工作要求，在司法所內(nèi)部落實責(zé)任分工，要求全所工作人員全力配合街道開展創(chuàng)城工作，不折不扣完成工作任務(wù)。
隨后，司法所工作人員前往銅川社區(qū)，與社區(qū)開展工作對接，初步了解銅川社區(qū)在創(chuàng)城工作中存在的`問題和面臨的困難，并就近階段創(chuàng)城工作要點進行部署。
三是邊整改、邊查找、邊維護，要在200天“登高”階段形成長效工作機制，確保新問題有效整改、杜絕老問題故態(tài)復(fù)萌。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇一
2014年以來，我隊在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況。
總結(jié)。
如下：
一、宣傳工作概況。
章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關(guān)文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關(guān)知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關(guān)和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。
二、具體工作措施。
寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設(shè)立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、
存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交。
通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小。
學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇二
“人往街上聚、家往鎮(zhèn)上搬”的良好勢頭，收到一定的社會效應(yīng)，為創(chuàng)城工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、主要情況。
隨著改革開放的深入，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府經(jīng)過反復(fù)調(diào)查研究和征求意見，確立了“打開城門、拓寬空間、建改并舉、提高品位”的創(chuàng)城思路，在總體發(fā)展要求的大框架下，實行改造與擴大并舉，從提高城鎮(zhèn)品位入手，增強綜合服務(wù)功能，完善功能配套，把區(qū)域規(guī)模做大，功能做優(yōu)，形象做美。
（一）立足鄉(xiāng)情，科學(xué)制定城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃。
我鄉(xiāng)作為一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大鄉(xiāng)，和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣，在城鎮(zhèn)建設(shè)上并無特別的先天條件和自身優(yōu)勢，就城鎮(zhèn)建設(shè)而言，應(yīng)該是基礎(chǔ)差、底子薄，要想高標準的建設(shè)，必須有高水平的規(guī)劃，于是，我們以規(guī)劃為龍頭，對創(chuàng)建工作整體規(guī)劃進行了重新修編，同時確立了“不貪大求洋，突出科學(xué)性，不固步自封，突出前瞻性，不務(wù)虛作秀，突出實用性”的前崗特色基調(diào)，堅持“規(guī)劃一張圖、審批一只筆、建設(shè)一盤棋”。
做到五統(tǒng)一：統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一配套、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一組織。制定了鞏固南部生活區(qū)，繁榮中部商業(yè)區(qū)，發(fā)展北部工業(yè)區(qū)，輻射東部文化區(qū)，開發(fā)西部集中區(qū)的總體規(guī)劃。形成了依托主街路，面向外環(huán)路，三縱一橫的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系。同時，我們在聘請權(quán)威單位和專家對城鎮(zhèn)體系規(guī)劃進行高水準、高品位的設(shè)計，對小城鎮(zhèn)的性質(zhì)、區(qū)位、文化、產(chǎn)業(yè)等進行科學(xué)定位。堅持“十年新潮流、二十年不落后、三十年不顯舊”的基本原則，確立了“規(guī)劃適度、突出特色、以人為本、布局合理、設(shè)施配套、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美”的工作思路，對工程項目實行集體審定、集體決策，體現(xiàn)公開、公正、透明性，對實施方案的制定，實行“專家為主、依法運作、群眾參與、反復(fù)論證”的決策模式，減少重大決策的隨意性和盲目性。
（二）提高認識，建立有效的工作機制。
己建，自己事情自己辦”的觀念，引導(dǎo)他們自覺配合拆遷，并搞好房前屋后的清潔衛(wèi)生。
（三）完善設(shè)施，營造加快發(fā)展的良好環(huán)境。
成退耕還林31畝。
二、具體措施。
創(chuàng)建省級衛(wèi)生城工作，離不開思想上的引導(dǎo)，離不開內(nèi)在文明素質(zhì)的提高，離不開政府部門的帶動。因此我們在具體工作中，突出抓了“三個一”工程，即：一支隊伍抓管理，一套制度抓規(guī)范，一個標尺抓美化。加強衛(wèi)生宣傳，提高全體居民的衛(wèi)生意識、強化衛(wèi)生管理、帶動全體干部群眾全面參與，一個臺階一個臺階地走向標準化，環(huán)境建設(shè)得到了足夠的重視和巨大的改變。
（一）深化管理，為居民生活提供質(zhì)量保障。
生清潔的良好環(huán)境。另外我們注重發(fā)揮四支隊伍的作用。一是衛(wèi)生保潔隊伍。每天增加清掃次數(shù)，保證環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)?；?。二是消殺保潔隊伍。對街內(nèi)住戶的房前屋后、廁所、垃圾箱、垃圾桶，定人、定點、定期保潔消殺。三是公路保潔隊伍。對轄區(qū)內(nèi)所有水泥路面和兩側(cè)進行保潔管理。四是行業(yè)衛(wèi)生管理隊伍。由衛(wèi)生院、防保站等職能部門人員組成，對飲食、食品，公共場所進行依法管理。使行業(yè)單位達到證照齊全、設(shè)施到位、消毒合格、內(nèi)外整潔，符合食品和公共場所管理條例的標準要求。
（二）以月促年，不斷提高衛(wèi)生整體水平。
在抓好經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的同時，我們始終把愛國衛(wèi)生工作當作一件改善投資環(huán)境和提高人民生活質(zhì)量的大事來抓，堅持以國務(wù)院《關(guān)于加強愛國衛(wèi)生工作的決定》為指針，認真貫徹“政府組織，地方負責(zé)，部門協(xié)調(diào)，集體動手，科學(xué)治理，社會監(jiān)督”的愛國衛(wèi)生工作方針，大力開展愛國衛(wèi)生運動，確保組織機構(gòu)健全，工作有規(guī)劃，年初有計劃，年終有總結(jié)，活動有記錄，經(jīng)費有落實，堅持搞好每年一次的“愛衛(wèi)月”活動，在每次“愛衛(wèi)月”活動中，根據(jù)愛衛(wèi)月工作的要求，研究部署愛衛(wèi)月的目標任務(wù)，組織發(fā)動廣大干部群眾，全面整治室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，清理衛(wèi)生死角，消滅四害孳生地，達到了以月促年，不斷提高全鄉(xiāng)衛(wèi)生整體水平的目標。
（三）依法治理，推動創(chuàng)城工作全面開展。
包”責(zé)任制，使整個創(chuàng)城工作做到有章可循，規(guī)范管理。同時依法取締馬路市場、占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、車輛亂停亂放、城鎮(zhèn)“牛皮癬”等不文明現(xiàn)象。
（四）規(guī)范行業(yè)，把管理納入法制化軌道。
行業(yè)衛(wèi)生管理再上新水平。行業(yè)衛(wèi)生是創(chuàng)建工作中的重點和難點，我們針對不同類別特點，加強管理。依照《公共場所管理條例》、《食品衛(wèi)生法》的要求，把管理納入法制化軌道。從嚴把好衛(wèi)生許可證的發(fā)放、換證關(guān)。對熟食攤點，嚴禁露天經(jīng)營，完善有關(guān)設(shè)施。我們組織職能部門聯(lián)合執(zhí)法檢查，對全鄉(xiāng)代銷店、飲食服務(wù)行業(yè)等商業(yè)網(wǎng)點進行一一清理。凡四證不全、設(shè)施不到位、衛(wèi)生差的單位一律停業(yè)整頓或限期整改。對少數(shù)衛(wèi)生差，證照不辦的個別商戶進行經(jīng)濟罰款直至停業(yè)。今年停業(yè)整頓11家，追辦證照4件，取締露天飲食店、不合格理發(fā)店各1家。目前行業(yè)衛(wèi)生單位四證全部到位，持證率達100%。
（五）防治結(jié)合，傳染病防治成效顯著。
在傳染病防治工作中，我們認真貫徹《傳染病防治法》，以預(yù)防為主，防治結(jié)合，使傳染病防治工作取得顯著成效，全鄉(xiāng)“五苗”接種率和新生兒乙肝疫苗接種率均達到100%以上。特別是手足口病防控工作上，狠抓了黨政系統(tǒng)鄉(xiāng)村干部線、衛(wèi)生系統(tǒng)鄉(xiāng)村醫(yī)務(wù)人員線、教育系統(tǒng)中小學(xué)幼兒園教職工線，加大防控宣傳力度、加大衛(wèi)生保健力度、加大病情監(jiān)控力度，落實任務(wù)，明確責(zé)任，跟蹤到人，全面防控。時刻警惕傳染病的發(fā)生，依法防治、科學(xué)防治，堅決做到早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早治療。
（六）加強領(lǐng)導(dǎo)，增強創(chuàng)城工作責(zé)任感。
我們始終圍繞創(chuàng)建省級衛(wèi)生城的標準、要求，堅持“環(huán)境立鄉(xiāng)”不動搖，實行長效機制與突擊治理相結(jié)合，通過抓組織、劃地段、定責(zé)任、嚴督查、細考核等多措并舉，狠抓環(huán)境衛(wèi)生整治，并發(fā)動干部群眾一起動手，投入到創(chuàng)建省級衛(wèi)生城工作中來。黨委一班人形成一條心，擰成一股勁。通過反復(fù)宣傳，反復(fù)動員，統(tǒng)一了干部、群眾的思想認識，使全鄉(xiāng)形成了“人人理解創(chuàng)建，人人支持創(chuàng)建，人人關(guān)心創(chuàng)建，人人參與創(chuàng)建”的新局面。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我鄉(xiāng)的創(chuàng)城工作剛剛起步，任務(wù)艱巨，困難很多，經(jīng)驗不足，與兄弟單位相比無論是投資規(guī)模、建設(shè)檔次和整體品位都有很大的距離。我們決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以這次會議為契機，緊緊抓住建設(shè)省級衛(wèi)生城的歷史機遇，自我加壓，知難而進，比、學(xué)、趕、超，把我鄉(xiāng)的創(chuàng)城工作再推向一個新的臺階。
前崗鄉(xiāng)人民政府二00八年八月。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇三
人人都是“雷鋒哥”
序曲江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
（一組特寫鏡頭，佩黨徽，擦亮，戴警帽，敬禮。中景，雷鋒哥特寫）黑幕，推出字幕：人人都是“雷鋒哥”
——江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊第一章。
（雷鋒哥視頻節(jié)選。
雷鋒哥與被救助婦女的對話同期聲：“你知道他是誰嗎？”“他就是雷鋒哥哇！”）。
這段在全國各大網(wǎng)站廣為傳播的視頻來自于一次真實的救助過程，大隊民警呂凱救助了一位在外飄泊11年的精神失常婦女，面對記者的詢問，這位連自己親人都認不出來的婦女脫口而出。
“雷鋒哥”一詞也被網(wǎng)友評為2011年度十大流行語之一。
（呂凱的采訪對話同期聲）。
在福銀高速臨川服務(wù)區(qū)，建立獨具特色的高速交警服務(wù)站——“雷鋒哥驛站”。
他們以敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻的精神，搭起福銀高速撫州段的安全橋梁；
用一顆顆光明、溫暖的愛心，照亮著每一位踏上轄區(qū)的司乘人員！
第二章。
（大隊全體民警操練畫面，各種特寫中長景）（鏡頭掃向高速三大隊大樓，招牌）。
這是一個團結(jié)協(xié)作的集體，戮力同心，闊步向前；這是一支敬業(yè)創(chuàng)新的隊伍，攻堅克難，勇于探索；這是一群樂于奉獻的民警，大公無私，開心工作。
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊，現(xiàn)有人員22人，平均年齡不足27歲。他們用無怨無悔的熱血和忠誠，唱響了一曲曲青春贊歌！
全體民警始終踐行著“全心全意為人民服務(wù)”這一莊嚴承諾。
無論是高速入口、路上，還是服務(wù)區(qū),他們無處不在：人性化執(zhí)法、交通事故預(yù)防、交通安全巡查，困難群眾救助，延伸服務(wù)觸角……這其中既有新老搭配的民警組合，也有青年志愿服務(wù)者的身影。
他們不僅是生命安全的保障者，也是交通事故當事人的援手，更是群眾眼里的“雷鋒哥”。
（副大隊長馮雅琴采訪同期聲）。
保路暢護民安的同時，他們也為“服務(wù)地方經(jīng)濟、建設(shè)幸福撫州”貢獻著自己的力量。
第三章。
（陳接水與家人視頻特寫）。
遠離城市的喧囂和都市的繁華，為了堅守工作崗位，民警們放棄了與家人的團聚，即使在同一座城市，網(wǎng)絡(luò)視頻也是最常用的與親人見面的方式。
他們沒有怨言。因為只有這樣，才可以讓更多的人安全行駛在回家的路上。（籃球賽、學(xué)習(xí)會、知識競賽等畫面）。
他們也不寂寞。社會公益行動，知識學(xué)習(xí)競賽，警營文化活動……每一位民警都能感受到大家庭的溫暖。
開心工作,幸福生活。
（背景樂響起——三大隊隊歌）。
辛勤的汗水，默默的奉獻，換來了廣大群眾的理解和支持，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的充分肯定。省級青年文明號、全省五四紅旗團支部，還有助人典范呂凱、抗冰英雄馮雅琴、抗震救災(zāi)先進陳接水、抗洪先進熊伍根等多位全國、全省典型……每一個榮譽稱號、每一塊鏡匾獎牌、每一次立功受獎，都記錄著三大隊團結(jié)奮進的足跡。
（各種榮譽牌，人民日報、光明日報、法制日報、人民公安報等報道照片）。
（大隊長陳和平同期聲）。
莊嚴肅穆的宣誓，見證著大隊民警的成長。輕輕抹亮的徽章，象征著沉甸甸的責(zé)任。（入黨宣誓場景，團徽換黨徽）。
結(jié)尾。
（大隊全體成員簇擁著走出大樓，意氣風(fēng)發(fā)面向未來。背影樂《熱血鑄忠誠》）。
他們用心血和汗水，譜就了一曲創(chuàng)建和諧平安路的青春之歌。
人人都是“雷鋒哥”！
出字幕：
江西省公安廳交警總隊直屬三支隊第三大隊。
2012．12。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇四
年，大隊在支隊和縣公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)建和諧警民關(guān)系、和諧道路交通環(huán)境為目標，以道路交通事故預(yù)防為工作為重點，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動，扎實推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作和執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，全力以赴保安全、保暢通、保穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會建設(shè)全面發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境做出了積極的努力，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、基本情況。
（一）事故預(yù)防和處理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，簡易程序？起。死亡？人，受傷？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，逮捕？人，移送起訴？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危險駕駛罪案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，移送起訴？起。
拘留，取保候?qū)徣?，移送起訴起，人。查獲被盜搶微型客車輛，兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。
（三）車管工作方面：共辦理機動車注冊登記輛，車輛年檢輛，駕駛證申領(lǐng)本，駕駛證換證本，駕駛證年度檢驗本。
（五）上半年在各類新聞媒體共發(fā)表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇（條）。其中：中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇，縣級報刊篇；省、州電視新聞條；省、州、縣廣播條；各類網(wǎng)站篇。路狀信息條。
（六）以信息化建設(shè)和社會管理創(chuàng)新為抓手，深入貫徹推進“三項建設(shè)”和“三項重點工作”
一是嚴格落實上級公安機關(guān)科技應(yīng)用工作的部署，深入推進公安交通管理信息化建設(shè)，在上級公安機關(guān)的指導(dǎo)和支持下，總計投入確萬元建套高清電子警察系統(tǒng)。目前，已開始動工。該系統(tǒng)的建設(shè)一方面能夠有效緩解警力不足，提高執(zhí)法效率，減少糾紛；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，增強駕駛?cè)?、行人自覺遵守交通法規(guī)的意識，為減少和避免交通事故發(fā)生起到積極作用。
二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。
心”，進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發(fā)展進程。
二、下半年的打算。
（一）以紀律作風(fēng)教育整頓為契機全力推動交管工作，堅持“抓班子、帶隊伍、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的思路，認真查找、解決交警隊伍中存在的問題，著重強化五種意識：即強化學(xué)習(xí)意識、團隊意識、廉潔意識、責(zé)任意識、強化服務(wù)意識；重點解決執(zhí)法不規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理不完善等的問題,建章立制，從而推動今年的各項業(yè)務(wù)工作。
（二）全力以赴，進行科技項目建設(shè)，在城區(qū)幾個重點路口、重點路段設(shè)置電子警察，抓拍城區(qū)闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為，以實現(xiàn)向科技要警力、要規(guī)范的目的。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇五
范，較好地保證了西商高速公路安全暢通，把西商高速交通事故發(fā)生降到了最低，同時西商高速自開通至今，沒有發(fā)生過一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一條新路開通半年內(nèi)事故頻發(fā)、多發(fā)的規(guī)律。
在艱巨的任務(wù)面前不退縮，主動管理。西商高速公路是滬陜高速公路境內(nèi)的一段，該路段穿秦嶺而過，多為上下坡路和彎道，路況十分復(fù)雜，特別是李家河隧道至白家坪隧道段，多為隧道群，且為長下坡和大轉(zhuǎn)彎道路，是典型的山區(qū)高速公路，不但管理的難度大，而且也沒有可供借鑒的管理經(jīng)驗。西商高速公路由于地理位置重要，客貨運輸車輛多，日流量均在5000輛以上，管理任務(wù)十分艱巨。面對艱巨的管理任務(wù)，中隊民警在困難面前沒有退縮，而是團結(jié)一心積極主動采取了一系列切實可行的管理措施，把管理工作落到了實處。深入調(diào)研摸情況。在做好日常巡邏的同時，中隊專門組織力量對全線交通設(shè)施進行了全面調(diào)查摸底，建立了道路基礎(chǔ)工作臺帳，自去年以來先后向路政和經(jīng)營管理單位提出建議，對存在安全隱患的26處路段進行了改造，增設(shè)交通禁令、指示和警告標志共127塊，在所有有彎道和坡道的隧道內(nèi)鋪設(shè)了減速帶，還督促在草坪服務(wù)區(qū)設(shè)置了強制大貨車過水降溫的水槽，對多處路段進行了拉毛處理，增加了道路磨擦力，為預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極作用。制定預(yù)案早防范。針對西商高速公路可能面臨的各種緊急情況，制定了《西商高速公路交通安全保障應(yīng)急預(yù)案》，提出了處置交通事故、自然災(zāi)害等各種緊急情況的應(yīng)急措施。還在草坪服務(wù)區(qū)設(shè)立了安全檢查站，對過往春運客車和大型貨運車輛進行嚴格檢查，嚴禁超員和“帶病”車輛上路，引導(dǎo)大貨車過水降溫，較好地減少了因大貨車制動熱衰減失效引發(fā)的道路交通事故;為了做好春運等節(jié)日期間道路管理工作，中隊又及時制定了《節(jié)日期間西商高速公路交通安全保障聯(lián)動方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并會同路政部門和路產(chǎn)科對所轄路段的標志標線、施工路段、護欄鐵絲網(wǎng)損壞情況以及隧道的消防、照明、排氣等設(shè)施進行檢查，對存在的問題及時進行了整改，提出了多條應(yīng)對大車流量條件下強化道路管理的措施，今年春節(jié)、“五一”等節(jié)日期間，雖然車流量增加較多，但由于措施有力，管理到位，保證了節(jié)日期間道路安全暢通。嚴格管理降事故。自管理以來，中隊堅持對低速行駛、尾燈不亮、超速行駛、酒后駕車和隨意停車等容易引發(fā)重特大道路交通事故的違法行為進行警示提醒和嚴厲查處，在路段全線形成了嚴管態(tài)勢。自去年西商高速開通以來，中隊深入開展創(chuàng)建“平安暢通高速公路”活動，一方面加大日常巡管力度，堅持每周開展兩次集中整治活動，另一方面，加大交通安全宣傳力度，在全線懸掛橫幅6條，制作并發(fā)放《溫馨提示卡》2萬余張，在收費站、安檢站等處向過往駕駛?cè)诉M行隧道行車知識宣講活動41次，計3000余人次，組織路政管理人員進行交通安全知識講座4次，開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動8次，在全線開展了嚴格管理、嚴密防范的態(tài)勢。今年以來，中隊針對高速公路交通安全面臨的新形勢和各級對高速公路管理的新要求，先后在轄段開展了行人上路行走、客運車輛隨意停車上下人等交通違法整治，同時還堅持每月對全線進行一次交通安全隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)道路安全設(shè)施、交通標志標線等方面存在的不安全因素，主動消除隱患，治理險情，努力營造良好的高速公路安全行車環(huán)境。
在困難面前不低頭，迎難而上。西商高速公路雖然具備通行條件，但由于管理設(shè)施建設(shè)滯后，給管理造成很大不便，開通之初，民警上路執(zhí)勤白天沒有休息的地方，晚上沒有居住的地方，同時就餐也十分不便，后經(jīng)大隊協(xié)調(diào)，在草坪服務(wù)區(qū)解決了民警休息的場所，但遠離市區(qū)，為了提高工作效率，民警一個班次安排24小時，夜晚駐路執(zhí)勤，在這種情況下，中隊上下時刻以道路管理為重，恪盡職守，嚴格落實大隊、中隊的各項管理措施。春節(jié)、五一等節(jié)日期間，面對突然增大的車流，中隊安排民警全部上路，重點在香王收費站等處守點、巡邏，春節(jié)前三天中隊所有同志都沒有休假，天天在路上執(zhí)勤巡邏，采取便民利民措施，主動為過往司乘人員排憂解難，指引車輛出行，以積極主動的工作強化管理，確保了路段的安全暢通。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇六
目前創(chuàng)城已進入關(guān)鍵時期，立足我鎮(zhèn)前段時間創(chuàng)城工作開展的情況，我們著重于以問題為導(dǎo)向，在細節(jié)的提升上加大力度。
一、執(zhí)法隊加大巡查力度。對店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、馬路小攤販等進行無間斷的巡查，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。力爭做到路面秩序井然。
二、以問題為導(dǎo)向，抓細節(jié)提升。對照問題找不足，對市、區(qū)創(chuàng)城辦指出的問題逐一進行整改。
1、對路面兩側(cè)未硬化的地方做了撒沙處理；2、對遺留的個別小廣告進行徹底的清理；
3、對主干道路兩側(cè)以及視線范圍內(nèi)的小街小巷內(nèi)的雜草垃圾也進行了清理。
對鎮(zhèn)駐主次干道破損路面及方寨路進行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安裝路燈110余盞，修剪、粉刷樹木2000余棵等，保障基礎(chǔ)設(shè)施完備整潔。截至目前，共拆除違章建筑50余處，清理占道經(jīng)營、店外經(jīng)營700余處，破舊廣告牌780塊，條幅467條，小廣告10000余處。并確立每周二、周四、周六對負責(zé)分工的每條路段進行清理整改，形成長效管理機制，推進創(chuàng)城工作常態(tài)化，營造“人人參與創(chuàng)城”濃厚輿論氛圍。
三、抓志愿者隊伍，促進創(chuàng)城工作常態(tài)化，細致化。鎮(zhèn)駐地沿主干道的村，每村兩名志愿者，負責(zé)日常秩序的維護和細小問題的整改。四、公益廣告提升鎮(zhèn)域整體形象。結(jié)合方寨路的改造提升，我們在泰山路，方寨路，老泰萊路等路段設(shè)置公益廣告和文化墻，在原有公益廣告的基礎(chǔ)上，新設(shè)計制作燈桿公益廣告110余對，大型公益廣告圍欄9塊，墻面公益廣告15處，體現(xiàn)方下歷史文化特色的墻體畫5處，共計大約1000余平方，目前部分路段已制作完成。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇七
自2010年省廳提出《三年規(guī)劃》方案以來，開發(fā)區(qū)交警大隊在支隊黨委的正確指導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，加強隊伍建設(shè)，強化管理職能，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造了安全、暢通的交通環(huán)境。
三年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務(wù)模式，完善道路交通安全設(shè)施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務(wù)和無私奉獻的精神，愛崗敬業(yè)、奮力爭先，維護了轄區(qū)政治穩(wěn)定、社會安定，保障了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在道路交通管理和精神文明建設(shè)等方面做出了卓越的貢獻。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全執(zhí)法制度，完善執(zhí)法責(zé)任制三年來，開發(fā)區(qū)交警大隊始終把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作及提高民警執(zhí)法水平作為加強隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執(zhí)法工作當中去，在實際的執(zhí)勤執(zhí)法中實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念。
（一）成立執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立專兼職法制員，加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作。為切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作，提高行政效能，特制定執(zhí)法質(zhì)量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、政委任副組長、各單位責(zé)任人為成員的執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，并抽調(diào)9名大隊優(yōu)秀民警擔(dān)任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業(yè)務(wù)及路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作進一步提升。
（二）加強執(zhí)法制度建設(shè)，完善執(zhí)法責(zé)任制加強執(zhí)法質(zhì)量工作是。
公安機關(guān)維護社會穩(wěn)定，保障公民合法權(quán)益，維護法律權(quán)威，實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結(jié)合公安交通管理工作，制定了《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》、《執(zhí)法責(zé)任制度》、《執(zhí)法質(zhì)量考核評議制度》、《執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《執(zhí)法檔案制度》、《網(wǎng)上辦案制度》、《法律知識考試培訓(xùn)制度》等，健全完善執(zhí)法質(zhì)量制度，明確執(zhí)法崗位職責(zé)、細化工作任務(wù)，從而做到群眾辦事有制度、民警執(zhí)法有規(guī)定。
（三）完善民警個人執(zhí)法檔案和單位執(zhí)法檔案。將單位（民警）的執(zhí)法情況通過單位（個人）執(zhí)法檔案這一平臺進行時時監(jiān)督，記錄單位（民警）的執(zhí)法過程和執(zhí)法效果，對民警的執(zhí)法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育、培訓(xùn)情況。并在全大隊中間開展公開、公正、公平的考核評議活動，對執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法案卷質(zhì)量差的單位（民警）及時予以糾正、整改，將執(zhí)法中的過失消除在內(nèi)部。
二、加強民警的法制培訓(xùn)教育，努力打造高素質(zhì)公安執(zhí)法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓(xùn)作為提高民警綜合業(yè)務(wù)的重要手段。為此，大隊通過聘請業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標兵對民警進行集中的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
（一）大隊自行組織民警進行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。大隊通過制定學(xué)習(xí)計劃，建立民警法制教育培訓(xùn)制度，對所有民警、協(xié)警每月集中進行一次法律培訓(xùn)，每半年對民警的學(xué)習(xí)情況進行考核。與此同時，大隊還充分利用周例會、崗前培訓(xùn)的時間進行一次法律法規(guī)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《人民警察法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、新《刑事訴訟法》等一系列法律知識。在認真組織民警學(xué)習(xí)法律法規(guī)的過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，輪流帶頭宣講，通過講認識和體會，與一線民警互相交流、共同提高；一線民警主動結(jié)合實際執(zhí)勤執(zhí)法工作進行相互比對學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓(xùn)方法，使廣大民警在學(xué)習(xí)中總結(jié)工作方法、在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)方法，將學(xué)習(xí)成果與實際工作有機地結(jié)合起來；尤其在認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)更是以身作則、活學(xué)活用、帶頭與一線民警認真執(zhí)行《基本規(guī)范》。
（二）多渠道邀請業(yè)務(wù)專家、同行骨干講課。為提高民警業(yè)務(wù)水平及實戰(zhàn)技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業(yè)務(wù)、路面執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執(zhí)勤執(zhí)法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請開發(fā)區(qū)分局法制科科長尹莉講解公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定。4月份，大隊組織業(yè)務(wù)骨干集中學(xué)習(xí)危險駕駛案件相關(guān)基本知識；7月份，邀請武警戰(zhàn)士進行為期5天的隊列訓(xùn)練，之后組織隊列指揮手勢匯報表演。與此同時，大隊還通過舉辦知識競賽等形式，為民警搭建交流工作經(jīng)驗、互通執(zhí)法信息的工作平臺，并以傳幫帶結(jié)對子的形式，鼓勵先進，帶動后進，互補差異，最終達到共同提高的教育目的。一年來，大隊共集中組織民警進行法律培訓(xùn)7次，邀請各類專家授課3次、24個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等各類警體技能培訓(xùn)3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓(xùn)，大隊95%以上民警、協(xié)警達到大專以上學(xué)歷。
三、加強執(zhí)法裝備投入，促進執(zhí)法規(guī)范化更好更快發(fā)展。
威脅時，可以用執(zhí)法記錄儀記錄當事人襲警（妨礙公務(wù)）的舉動，事后作為民警追究當事人責(zé)任的法律依據(jù)；酒精檢測儀、測速儀等現(xiàn)場執(zhí)法裝備可以更精確的為民警提供交通違法行為的違法事實，讓交通違法人在證據(jù)面前心服口服；警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等設(shè)備的使用不但減少了對群眾正常出行的干擾，也能更大程度的解放警力，可以讓民警更方便快捷的對路面交通進行管控，為轄區(qū)群眾創(chuàng)造有序、安全的交通環(huán)境。
（二）、非現(xiàn)場執(zhí)法裝備的健全和完善。為使非現(xiàn)場執(zhí)法更具有合法性、合理性、便民性，開發(fā)區(qū)大隊做到了以下幾方面的工作：一是對固定電子警察測速這種非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備要公開其設(shè)置位置，在來車方向科學(xué)、合理的設(shè)置提示標志和限速值以及解除限速標志等輔助設(shè)置，確保了執(zhí)法的公開性。二是使用的電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施合法，非現(xiàn)場執(zhí)法裝備經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門的技術(shù)鑒定，合格后方才使用。三是及時告知當事人的違法事實，由于是非現(xiàn)場執(zhí)法裝備采集的交通違法事實，許多交通行為人根本不知道自己的違法行為，我們大隊采取郵寄明信片的方式告知當事人違法行為。四是對非現(xiàn)場執(zhí)法裝備采集的信息要進行規(guī)范和審核，采集的信息資料應(yīng)符合執(zhí)法實體和執(zhí)法程序，對因交通標志設(shè)置不規(guī)范引起的交通違法或者是對交通違法事實記錄不詳細的信息資料，大隊一律不予以采用。
四、拓寬內(nèi)外執(zhí)法監(jiān)督渠道，切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作。三年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執(zhí)法監(jiān)督與執(zhí)法質(zhì)量考評作為提升大隊整體執(zhí)法質(zhì)量工作的主要舉措。
（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執(zhí)法全過程進行監(jiān)督考評。大隊專兼職法制員與執(zhí)法質(zhì)量考評組對民警的執(zhí)法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據(jù)《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》，以大隊法制科抽查事故案卷、一般程序案卷、簡易處罰程序決定書、執(zhí)法記錄儀使用情況的方式對民警的現(xiàn)場執(zhí)法、法律文書進行檢查，檢查的內(nèi)容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》嚴格執(zhí)法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執(zhí)法過錯和執(zhí)法隨意性等現(xiàn)象；每月大隊對事故處理、車管駕管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等所有執(zhí)法工作進行系統(tǒng)的考評。對考評結(jié)果大隊以執(zhí)法質(zhì)量檢查通報的形式下發(fā)各單位，并在大隊中層民警會議上進行公布。每次考評大隊將評出一個執(zhí)法示范中隊和一名執(zhí)法標兵。對連續(xù)兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責(zé)人要停職檢查，情節(jié)嚴重者引咎辭職；對連續(xù)兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責(zé)令其在大隊中層會議上進行檢討。
（二）定期聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監(jiān)督。為切實保障交通參與者的合法權(quán)益，實現(xiàn)公平公正、文明執(zhí)法，大隊每年定期在轄區(qū)聘請人大代表、政協(xié)委員、各大運輸單位負責(zé)人及社會各界群眾擔(dān)任大隊的執(zhí)法執(zhí)法紀監(jiān)督員，對民警的日常執(zhí)法、生活進行監(jiān)督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監(jiān)督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區(qū)各單位以發(fā)放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權(quán)解決的，逐級上報上級部門。
（三）建立健全監(jiān)督制度。根據(jù)交警總隊、支隊的要求，從2011年第一季度開始大隊要建立健全《值日警官制度》，各中隊和車管所及交通違法處理中心、事故中隊等窗口崗位，設(shè)立值日警官，受理群眾的咨詢和投訴，對民警執(zhí)法、服務(wù)等工作進行現(xiàn)場監(jiān)督。與此同時，健全《執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《執(zhí)法案件審核規(guī)定》、《執(zhí)法公開制度》等制度，健立起對民警執(zhí)法辦案過程的監(jiān)督制約體系，從而對民警的執(zhí)法辦案情況進行約束和監(jiān)督。
（四）建立、完善交通事故回訪制度，實現(xiàn)事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權(quán)益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執(zhí)法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過實行限時辦案制度和辦案預(yù)約制度、建立事故回訪制度、發(fā)放印有交通安全知識的警民聯(lián)系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質(zhì)量，最大限度保障事故受害人的合法權(quán)益。對所有辦結(jié)的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復(fù)雜疑難案件，大隊領(lǐng)導(dǎo)與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，無一起因民警執(zhí)法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩(wěn)定，為創(chuàng)建和諧平安長治做出了不懈努力。
總之，開發(fā)區(qū)交警在市局交警支隊的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策，認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育，建立、健全、完善執(zhí)法責(zé)任制，通過各種法制教育培訓(xùn)努力提高民警的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，大隊各項工作尤其是規(guī)范執(zhí)法工作都走在前列。在今后工作中，我們將以飽滿的精神風(fēng)貌、高昂的工作斗志，一如既往、只爭朝夕，向更高、更遠的目標邁進。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇八
為進一步推動我市省級文明城市創(chuàng)建工作，切實把市委、市政府的決策部署落到實處，迎接省委、省政府對省級文明城市創(chuàng)建工作的考核驗收，3月11日至12日，市創(chuàng)建省級文明城市工作指揮部組織六個專班，對各地各單位迎檢工作進行了督查，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：
從督查情況來看，按照全市20xx-20xx年度省級文明城市迎接工作方案的要求，沿線5個鎮(zhèn)處、28個責(zé)任單位、21個窗口行業(yè)對照創(chuàng)建工作要求，做了大量的工作，推動了全市省級文明城市創(chuàng)建工作扎實開展。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
按照市創(chuàng)建省級文明城市工作指揮部的統(tǒng)一部署和要求，絕大部分單位切實加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，基本做到了認識到位，任務(wù)明確，措施得力。一是精神傳達到位。各單位召開了單位黨組(委)會議和干職工動員大會，認真組織學(xué)習(xí)，層層傳達市創(chuàng)建省級文明城市工作系列會議精神。二是機構(gòu)人員到位。各單位成立了由一把手牽頭的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，安排了專項經(jīng)費，明確了分管負責(zé)人和具體工作人員。三是責(zé)任落實到位。市藥監(jiān)局等多數(shù)單位根據(jù)《全市創(chuàng)建省級文明城市迎檢工作方案》，將工作任務(wù)進行再分解、再細化，基本做到了責(zé)任到人。同時，結(jié)合本單位實際，制定了切實可行的工作實施方案、宣傳方案和活動方案。
2、輿論宣傳氛圍濃厚。
廣泛開展各類宣傳，將文明城市創(chuàng)建的過程變成對外展示武穴形象的過程，提升城市的知名度和美譽度，激發(fā)廣大干部群眾“愛我家鄉(xiāng)建設(shè)武穴”的熱情。一是加大媒體宣傳力度。武穴電視臺、武穴新聞網(wǎng)、武穴政府網(wǎng)開辟了文明城市創(chuàng)建工作專欄，全面、細致的報道全市創(chuàng)建動態(tài)。二是積極開展社會宣傳。利用小區(qū)櫥窗、宣傳欄、樓道、電梯以及公交站臺、農(nóng)貿(mào)市場、候車亭等宣傳陣地，廣泛開展文明城市創(chuàng)建工作宣傳，市工商局督促全市臨街商鋪在電子顯示屏上開展創(chuàng)建省級文明城市公益宣傳，引領(lǐng)健康文明的社會風(fēng)尚。三是開展公益宣傳。全市共制作大型創(chuàng)建宣傳櫥窗40余個，在刊江大道、永寧大道、明珠路、北川路制作燈箱廣告200多塊，發(fā)布公益廣告50多個，更新公交車、出租車公益廣告120余輛，在全民健身中心及永寧大道等公共場所制作“講文明，樹新風(fēng)”公益廣告牌66塊，近950平方米，營造了濃厚的文明城市創(chuàng)建氛圍。
3、窗口單位服務(wù)質(zhì)效明顯提升。
各單位重視“門面”基礎(chǔ)工作，認真落實“門前四包、庭院三包”制度，積極改善辦公條件，整治內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生，有效推動了機關(guān)單位的綠化美化和衛(wèi)生管理工作。辦公區(qū)窗明幾凈，衛(wèi)生整潔，秩序良好。大部分“窗口”單位能夠嚴格執(zhí)行窗口行業(yè)規(guī)范化服務(wù)標準，做到辦公區(qū)域整潔規(guī)范、服務(wù)標準公開、服務(wù)承諾公示，工作人員服務(wù)態(tài)度良好，著裝統(tǒng)一，用語文明，并建立健全了完善的投訴處理機制，提升了“窗口單位”的整體形象。
4、創(chuàng)建活動豐富多彩。
大多數(shù)單位通過各種形式和載體，結(jié)合自身工作特點，精心組織開展文明創(chuàng)建主題活動，努力形成全民參與創(chuàng)建的良好氛圍。市住建局開展文明工地創(chuàng)建活動，全市部分在建工地豎起了圍檔，建起了沖水槽。市文廣新局開展文化市場專項整治行動，對互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)營業(yè)場所、娛樂場所進行清理整治，規(guī)范全市文化市場經(jīng)營秩序。市文明辦、團市委、市公安局、市交通運輸局組織全市志愿者廣泛開展文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)，較好地引導(dǎo)文明風(fēng)尚。市城管執(zhí)法局以創(chuàng)建省級園林城市為契機，美化了城市面貌，規(guī)范了城市管理，提升了城市品位。市公安局組織文明交通整治行動，對城區(qū)各主要路段違法停車出重拳予以整治，確保道路交通安全暢通，努力構(gòu)建文明和諧交通。市交通運輸局組織開展星級文明出租車評選活動。市工商局組織開展文明農(nóng)資示范店評選活動。市教育局進一步加強了未成年人思想道德教育，實驗二小工作現(xiàn)場辦得有聲有色。
一是個別單位領(lǐng)導(dǎo)重視不夠。少數(shù)單位大局意識不強，思想認識不到位，沒有把創(chuàng)建工作擺在重要位置，工作推進緩慢，效果差，應(yīng)付了事，嚴重影響全市創(chuàng)建工作大局。
二是個別單位宣傳氛圍不濃。少數(shù)單位宣傳力度和廣度不夠，會議精神傳達不到位，創(chuàng)建氛圍不濃厚，單位院內(nèi)、所轄區(qū)域冷冷清清，甚至看不到任何關(guān)于文明城市創(chuàng)建的宣傳，影響了市民對創(chuàng)建工作的知曉率和參與率。銀行系統(tǒng)城區(qū)網(wǎng)點宣傳氛圍不濃。
三是少數(shù)單位創(chuàng)建工作不實。創(chuàng)建活動開展方面，部分單位流于形式，走過場，沒有取得實效，個別單位活動開展仍停留在紙上。資料收集工作方面，梅川鎮(zhèn)等單位沒有按照創(chuàng)建指揮部的要求進行資料收集整理，資料內(nèi)容不齊全、分類不清楚。
四是市容市貌及環(huán)境衛(wèi)生整治力度有待加強。在實地督查中，發(fā)現(xiàn)市區(qū)環(huán)境狀況與創(chuàng)建省級文明城市實地考察的項目、內(nèi)容與標準要求仍有較大差距。城鄉(xiāng)結(jié)合部等地方存在較多衛(wèi)生死角，街面亂貼亂畫、亂擺攤點、亂停亂放等問題比較突出，車輛和行人亂闖紅燈，行人亂穿馬路，未成年人出入網(wǎng)吧，黃、賭、毒社會丑惡現(xiàn)象時有發(fā)生。少數(shù)建筑工地圍檔水平不高，施工管理不規(guī)范。
1、進一步提高思想認識。
省級文明城市的暗訪測評事關(guān)我市創(chuàng)建省級文明城市的成敗。測評迎檢工作要求高、任務(wù)重、壓力大，各級各部門應(yīng)進一步提高思想認識，強化工作舉措，確保創(chuàng)建取得實效。特別是城管執(zhí)法局、住建局、公安局、交通運輸局等工作任務(wù)比較重的責(zé)任單位要以強烈的責(zé)任意識，扎實做好自查自糾和拾遺補缺工作，將迎檢工作做實、做細、做好。
2、進一步營造濃厚的宣傳氛圍。
各單位要運用各種形式、手段、載體進一步做好宣傳發(fā)動，對本單位干部職工和管理對象進行集中培訓(xùn)，提高對創(chuàng)建工作的知曉率、支持率和參與率，著重提高廣大干部職工的文明素質(zhì)，營造濃厚創(chuàng)建氛圍。各窗口單位要充分利用電子顯示屏廣泛宣傳文明城市創(chuàng)建工作。加大公益廣告宣傳力度，確保文明創(chuàng)建公益宣傳到邊到角。
3、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度。
市城管執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合住建局、規(guī)劃局、衛(wèi)計局、民政局、武穴辦事處、刊江辦事處等部門，組織各單位、沿街商戶、住戶，以城區(qū)出入口、沿江大道一帶、龍?zhí)豆珗@四周和各居民住宅區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部為重點，開展一次環(huán)境衛(wèi)生和市容市貌綜合整治，集中整治城市“牛皮癬”、衛(wèi)生死角、亂搭亂建、馬路市場等現(xiàn)象，確保市區(qū)面貌干凈整潔，經(jīng)營有序。市住建局要加強在建工地的文明施工管理力度，盡快完成體育館段和玉湖路的道路刷黑工作，所有在建工地必須按要求全封閉施工，營造濃厚的文明城市創(chuàng)建氛圍。
4、進一步加強“文明出行”整治力度。
市交通運輸局、市城管執(zhí)法局、市公安局要加強配合，加大對車站、車輛的管理，汽車站、公交車站臺要站牌清晰、環(huán)境整潔，車容車貌保持整潔，駕駛?cè)藛T行車文明;市城管執(zhí)法局要加強對車輛亂停亂放現(xiàn)象的督查，并實行嚴厲整治，確保車輛按要求有序停放。市公安局要進一步規(guī)范設(shè)置停車場，施劃交通標線、嚴厲整治車輛和行人不遵守交通法規(guī)行為，確保人車“文明出行”。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇九
交警大隊執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作匯報：
積538.5平方公里，有20。
6、244等多條國省道路穿境而過。多年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務(wù)模式，完善道路交通安全設(shè)施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務(wù)和無私奉獻的精神，愛崗敬業(yè)、奮力爭先，維護了轄區(qū)政治穩(wěn)定、社會安定，保障了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在道路交通管理和精神文明建設(shè)等方面做出了卓越的貢獻，先后被共青團中央評為全國青年文明號；被省公安廳評為全省預(yù)防道路交通事故先進大隊；連續(xù)多年被棗莊市公安局評為全市公安交通管理工作先進大隊和全市公安機關(guān)110接處警十佳處警單位；多次被市公安局集體嘉獎；被臺兒莊區(qū)委、區(qū)政府評為人民滿意政法單位；其中有2名同志被公安部授予“全國優(yōu)秀人民警察”稱號，名同志被省公安廳榮記二等功，230多名同志受到個人嘉獎。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全執(zhí)法制度，完善執(zhí)法責(zé)任制。多年來，交警大隊始終把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作及提高民警執(zhí)法水平作為加強隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執(zhí)法工作當中去，在實際的執(zhí)勤執(zhí)法中實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念。
（一）成立執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立兼職法制員，加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作。為切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作，提高行政效能，特制定執(zhí)法質(zhì)量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、教導(dǎo)員任副組長、各單位責(zé)任人為成員的執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，并抽調(diào)6名中層干部擔(dān)任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業(yè)務(wù)及路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作進一步提升。
（二）加強制度建設(shè)，完善執(zhí)法責(zé)任制加強執(zhí)法質(zhì)量工作是公安機關(guān)維護社會穩(wěn)定，保障公民合法權(quán)益，維護法律權(quán)威，實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結(jié)合公安交通管理工作，制定了《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》《執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督審核規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督組管理制度》《及治理“公路”三亂工作措施，通過健全完善執(zhí)法質(zhì)量制度，明確執(zhí)法崗位職責(zé)、細化工作任務(wù)，從而做到群眾辦事有制度、民警執(zhí)法有規(guī)定。在建立、健全規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，大隊還在全體民警中推行錯案責(zé)任追究制度，對民警執(zhí)法過錯行為進行責(zé)任追究。與此同時，大隊每年還與每名民警簽定了《執(zhí)法責(zé)任書》，以切實增強民警防腐拒變的能力。
（三）建立、健全民警個人執(zhí)法檔案。在對民警進行執(zhí)法監(jiān)督的同時，大隊通過建立民警個人執(zhí)法檔案，對民警的執(zhí)法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育、培訓(xùn)情況。
二、多渠道、全方位，加強民警的法制培訓(xùn)教育，努力打造高素質(zhì)公安執(zhí)法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓(xùn)作為提高民警綜合業(yè)務(wù)的重要手段。為此，大隊通過聘請業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標兵對民警進行集中的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總結(jié)。
工作經(jīng)驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓(xùn)方法，使廣大民警在學(xué)習(xí)中總結(jié)工作方法、在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)方法，將學(xué)習(xí)成果與實際工作有機地結(jié)合起來；尤其在認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)更是以身作則、活學(xué)活用、帶頭與一線民警認真執(zhí)行《基本規(guī)范》。
（二）多渠道邀請業(yè)務(wù)專家、同行骨干講課。為提高民警業(yè)務(wù)水平及實戰(zhàn)技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業(yè)務(wù)、路面執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執(zhí)勤執(zhí)法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請分局法制室主任講解公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定。
法律培訓(xùn)10次，邀請各類專家授課9次、92個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等各類警體技能培訓(xùn)3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓(xùn)，大隊95%以上民警、協(xié)警達到大專以上學(xué)歷，其中有18名同志達到本科學(xué)歷，1名同志取得交通事故處理資格高級職稱、3名同志取得交通事故處理資格中級職稱。
三、
多措并舉，注重實效，拓寬內(nèi)外執(zhí)法監(jiān)督渠道，切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作。一年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執(zhí)法監(jiān)督與執(zhí)法質(zhì)量考評作為提升大隊整體執(zhí)法質(zhì)量工作的主要舉措。
（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執(zhí)法全過程進行監(jiān)督考評。大隊兼職法制員與執(zhí)法質(zhì)量考評組對民警的執(zhí)法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據(jù)《道路交通勤務(wù)考核細則》《執(zhí)及法質(zhì)量考評實施細則》，以大隊、中隊、班組三級查勤的方式對民警的現(xiàn)場執(zhí)法、法律文書進行檢查，檢查的內(nèi)容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》嚴格執(zhí)法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執(zhí)法過錯和執(zhí)法隨意性等現(xiàn)象；每月大隊對事故處理、車管駕管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等所有執(zhí)法工作進行系統(tǒng)的考評。對考評對結(jié)果大隊以警務(wù)通報或執(zhí)法質(zhì)量檢查通報的形式下發(fā)各單位，并在全體民警大會進行公布。每次考評大隊將評出一個執(zhí)法示范中隊和一名執(zhí)法標兵。對連續(xù)兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責(zé)人要停職檢查，情節(jié)嚴重者引咎辭職；對連續(xù)兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責(zé)令其自費參加培訓(xùn)。
（二）定期聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監(jiān)督。為切實保障交通參與者的合法權(quán)益，實現(xiàn)公平公正、文明執(zhí)法，大隊每年定期在轄區(qū)聘請人大代表、政協(xié)委員、各大運輸單位負責(zé)人及社會各界群眾擔(dān)任大隊的執(zhí)法執(zhí)法紀監(jiān)督員，對民警的日常執(zhí)法、生活進行監(jiān)督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監(jiān)督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區(qū)各單位以發(fā)放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權(quán)解決的，逐級上報上級部門。
（三）建立、完善交通事故回訪制度，實現(xiàn)事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權(quán)益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執(zhí)法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過推行陽光作業(yè)機制、實行限時辦案制度和辦案預(yù)約制度、建立事故回訪制度、發(fā)放印有交通安全知識的警民聯(lián)系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質(zhì)量，最大限度保障事故受害人的合法權(quán)益。對所有辦結(jié)的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復(fù)雜疑難案件，大隊領(lǐng)導(dǎo)與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，未發(fā)生一起事故上訪案件，更無一起因民警執(zhí)法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩(wěn)定，為創(chuàng)建和諧平安長治做出了不懈努力。截至目前，臺兒莊大隊共查處各類交通違法86637起，查處酒后駕駛案件374起，查處涉牌涉證交通違法行為4892起，行政拘留41人，接處警1442起，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人31人，維護了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，受到社會各界的好評。
總之，臺兒莊交警在分局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在市局交警支隊的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策，認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育，建立、健全、完善執(zhí)法責(zé)任制，通過各種法制教育培訓(xùn)努力提高民警的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，大隊各項工作尤其是執(zhí)法工作都走在全市的前列。在今后工作中，我們將以飽滿的精神風(fēng)貌、高昂的工作斗志，一如既往、只爭朝夕，向更高、更遠的目標邁進。
二〇一一年十月十八日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十
為切實推進創(chuàng)建全國文明城市工作，提高創(chuàng)建全國文明城市的知曉率、支持率和參與率，提升社區(qū)居民文明素質(zhì)，營造創(chuàng)城的良好氛圍，近日，平川區(qū)興平路街道新建社區(qū)積極部署，集中開展創(chuàng)城宣傳與整治活動。
一是組織社區(qū)工作人員及志愿者向居民、沿街鋪面及駐轄區(qū)單位發(fā)放宣傳資料《社會主義核心價值觀》、《白銀市市民文明公約》共計200余份。
二是對轄區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患進行整治，共清理店外店50余家、牛皮癬200多處，處理生活垃圾7噸，安全排查80家。
三是組織文明勸導(dǎo)員，佩戴志愿者紅袖標，對身邊的亂扔垃圾、隨地吐痰、亂停車等不文明行為進行勸導(dǎo)，引導(dǎo)居民群眾從細微處做起，讓居民明白習(xí)慣重在養(yǎng)成、文明貴在細節(jié)，認識到創(chuàng)建文明城市不只是政府的事，更需要每一個居民從自身做起，為創(chuàng)城工作作出自己的'貢獻。
活動的開展，不但改善了社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況，還帶動社區(qū)居民增強了環(huán)境保潔意識，真正做到創(chuàng)城我參與、我奉獻，為創(chuàng)城貢獻一份力量。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十一
為深化“三項建設(shè)”，扎實開展構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程，全面提升大隊消防監(jiān)督干部和文職雇員執(zhí)法素質(zhì)，提升消防監(jiān)督執(zhí)法工作成效，按照省總隊《2010年消防執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作實施方案》要求，馬頭大隊從多方面著手，扎實開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作，全方位提高了大隊監(jiān)督干部和文職雇員的執(zhí)法素質(zhì)，規(guī)范了執(zhí)法程序，取得了長足進步。
一、成立組織，制定培訓(xùn)方案。
在總隊下發(fā)方案后，馬頭大隊立即召開執(zhí)法工作會，吳志勇大隊長主持會議，全體執(zhí)法干部和文職雇員對實施方案進行了深入學(xué)習(xí)和研究。會上，大隊制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)培訓(xùn)方案，成立了培訓(xùn)小組，吳志勇大隊長任組長，其他執(zhí)法人員為成員，按照方案要求，逐級落實各項工作。
二、五項舉措，全方位提高執(zhí)法規(guī)范化水平。
一是建立落實執(zhí)法制度。大隊制定了《執(zhí)法程序管理規(guī)定》，規(guī)范了監(jiān)督干部和文職人員的管理，要求全體執(zhí)法人員“嚴格履行執(zhí)法程序、全面落實執(zhí)法監(jiān)督、規(guī)范制作法律文書、合理執(zhí)行自由裁量和縝密進行執(zhí)法取證。本著“一級抓一級落實，一級對一級負責(zé)”的原則，使大隊執(zhí)法隊伍的規(guī)范化和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)專業(yè)化明顯提升。
二是在消防檢查中開展“干部帶動文員、干部指導(dǎo)文員”的執(zhí)法活動。通過在消防監(jiān)督檢查中，讓文職雇員主動在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，干部進行指導(dǎo)，使文職雇員的執(zhí)法業(yè)務(wù)能力在實踐中得到提高。同時發(fā)揮文職雇員所學(xué)專業(yè)優(yōu)勢，利用計算機網(wǎng)絡(luò)、“六進”等方式，安排文職雇員們深入轄區(qū)重點單位開展消防宣傳教育宣講和培訓(xùn)，通過與社會的接觸，帶動執(zhí)法工作的順利開展。
一、鍥而不舍的作風(fēng)，主動為駐地群眾辦實事、做好事、解難事，消除工作中存在的消極怠工、稀松散漫的平庸工作態(tài)度。
四是嚴格執(zhí)法、透明執(zhí)法、熱情服務(wù)。大隊大力推行政務(wù)公開、積極開展“陽光執(zhí)法”，拓寬服務(wù)領(lǐng)域。繼續(xù)推行“保增長、惠民生，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展”十項便民利民措施。通過在辦公區(qū)、等待區(qū)公開執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法進度、執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法文書等執(zhí)法內(nèi)容，提高執(zhí)法工作的透明度。同時，通過設(shè)立監(jiān)督電話，制作意見箱等措施，主動接受社會監(jiān)督。在因特網(wǎng)設(shè)立并公布舉報電子郵箱、在辦公區(qū)和會客室公布舉報、申訴電話。管理是基礎(chǔ)，服務(wù)是關(guān)鍵。為了切實杜絕“冷、硬、橫、推”的工作態(tài)度，大隊從轉(zhuǎn)變執(zhí)法人員思想觀念上下功夫，通過“弘揚公安消防精神”以及“樹立社會主義法治理念”等主題教育，以及在辦公場所為地方辦事人員設(shè)立報欄、飲水機等服務(wù)設(shè)施，讓執(zhí)法人員把熱情服務(wù)養(yǎng)成習(xí)慣，使群眾滿意率得到大幅提升。
五是全面落實消防監(jiān)督信息化建設(shè)。大隊安排專人負責(zé)執(zhí)法信息化工作，全面落實行政許可網(wǎng)上辦理、嚴格按照執(zhí)法規(guī)范化手冊要求，在規(guī)定期限內(nèi)進行審驗受理備案、處罰網(wǎng)上錄入等工作，消防監(jiān)督業(yè)務(wù)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)率達到100%，執(zhí)法效率明顯提升。
三、存在的問題和不足。
期內(nèi)把所學(xué)的業(yè)務(wù)知識與工作實踐相結(jié)合，在實際工作往往因業(yè)務(wù)知識的匱乏而拙于應(yīng)付。例如在各類檔案的收集裝訂、向上級的匯報請示、公文的電腦流程操作、法律文書的規(guī)范制作等基本的消防文書工作方面都表現(xiàn)出了與實際工作要求差距較大的現(xiàn)象。突出表現(xiàn)在應(yīng)用法律條文不準確、不熟練，公文材料的撰寫條理不清等。
二是對工作目標和方法不能清楚的認識，缺乏實際工作經(jīng)驗和工作能力。執(zhí)法工作的全面展開需要執(zhí)法人員有較強的工作能力和較高的工作水平，單獨工作更是由其工作性質(zhì)所決定，例如對來客申報材料的檢查，對消防驗收的程序勘驗等。對于這些基層的消防工作實際，很難把握住其性質(zhì)，缺乏沉著老練的干勁和機智的頭腦，面對復(fù)雜的工作環(huán)境和巨大的工作壓力，往往無所適從，不知所以。例如進行防火宣傳、進村進社等常規(guī)性消防宣傳工作，監(jiān)督干部和文職人員有時表現(xiàn)出不敢講、不會講、不能演示等情況，使消防工作無法順利開展。
三是部分文職雇員紀律性不強，不能嚴格按照軍人的要求來要求自己，行動渙散，缺乏軍人氣質(zhì)和行事風(fēng)格。
由于文職人員的招收對象是面向社會的，而不同的社會面，不同的生活經(jīng)歷、教育過程，造成了不同的認知觀和環(huán)境適應(yīng)能力。他們對軍營生活、軍營文化是比較陌生的。因此，文職人員在進入軍營以后，組織性、紀律性都顯得比較渙散，沒有形成與軍營生活相適應(yīng)的思想意識和行為習(xí)慣。主要表現(xiàn)在生活與部隊不融合，工作與部隊不結(jié)合，節(jié)奏慢半拍，不知道去努力趕上，總是害怕退縮。
四、下一步工作計劃。
識，要求文職雇員時刻以一名軍人的標準嚴格要求自己，在工作中做到恪盡職守，服從命令、聽從指揮，嚴禁文職雇員做出有損消防部隊形象的行為發(fā)生。
二是進一步明確工作職責(zé)，建立健全考核機制。只有明確了文職人員的崗位職責(zé)和工作標準，才能使他們對自己的份內(nèi)工作底數(shù)清、情況明。同時，大隊將對全體執(zhí)法人員應(yīng)實行考核制度，采取平時工作考評與年度考核相結(jié)合的方式，讓他們進一步總結(jié)經(jīng)驗，明確下一步工作的目標，這樣有利于保護消防文職人員的工作積極性。
三是加強學(xué)習(xí)教育，不斷提高從事消防工作的本領(lǐng)。一方面要組織監(jiān)督干部和文職人員的再學(xué)習(xí)、再教育，打牢執(zhí)法人員從事消防工作的思想基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)；另一方面，由執(zhí)法干部帶動文職雇員，給文職人員提供實踐鍛煉的機會，讓他們在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實踐。
匯報完畢。
馬頭消防大隊。
二〇一〇年五月八日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
（一）加強了班子建設(shè)、進行了廣泛的宣傳教育。園區(qū)管委會近期統(tǒng)一部署，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，組織了園區(qū)治超綜合執(zhí)法行動小組，成立了園區(qū)治超辦，明確了專人對轄區(qū)內(nèi)、鎮(zhèn)屬企業(yè)，管委會所屬企業(yè)、施工工地載貨車輛進行了宣傳教育，發(fā)放了宣傳手冊、“致司機同志的一封信”一千多份；組織召開村、鎮(zhèn)治超宣傳會議百余場；在園區(qū)主要干道張貼了治超標語；巡邏車進行了掃街式廣播宣傳治超口號。5月21日，園區(qū)召開了園區(qū)城市管理大提質(zhì)推進大會，開會范圍涉及鎮(zhèn)、村、組及各源頭治超單位，簽訂源頭單位治超責(zé)任狀。加大了對園區(qū)“春雷”治超行動的宣傳力度，做到治超工作家喻戶曉。
（二）完成了治超源頭單位調(diào)查摸底。安排了園區(qū)城管和行政執(zhí)法大隊對園區(qū)載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)、以及園區(qū)范圍內(nèi)由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、砂石料場、汽車貨運站（含物流園區(qū)、物流中心）蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位進行了調(diào)查摸底，并登記造冊。
（三）完成了治超硬件設(shè)施的配備。在園區(qū)后營大道大浪江橋處、郴資大道白露塘加油站處設(shè)置了治超崗?fù)?，并配備相?yīng)的硬性設(shè)施。
（四）采取了多次治超行動。在駐園區(qū)治超辦的帶領(lǐng)下，治超隊員對園區(qū)各個重要施工單位所在路段進行了治超突擊行動，對超載車輛進行查扣處理，對園區(qū)運輸企業(yè)、司機起到了很好的警示作用。
（五）提高了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。園區(qū)管委會對園區(qū)治超辦、交警中隊及園區(qū)相關(guān)執(zhí)法人員進行了相關(guān)法律法規(guī)和治超業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，并對新聘執(zhí)法人員進行了軍訓(xùn)。二、園區(qū)治超工作面臨的困難：
（一）治超起步晚，底子薄。園區(qū)自3月起市委、市政府將園區(qū)納入治超目標管理考核單位，由于之前園區(qū)治超工作未形成健全體系，因此，治超經(jīng)驗缺乏，需市委市政府大力支持和幫助。
為順利開展園區(qū)治超工作，經(jīng)園區(qū)管委會研究決定開展如下工作：
（一）加大治超的宣傳力度。我們將進一步向園區(qū)各單位、村組對園區(qū)治超工作進行大力度宣傳，做到治超人人皆知。
（二）加強隊伍建設(shè)。我們將進一步對全體治超人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及充實治超力量，建立一支勤政、務(wù)實、高效的治超隊伍，樹立良好的執(zhí)法形象；進一步健全、完善治超工作的各項規(guī)章制度。
（三）建立健全工作機制。嚴格實行督查問責(zé)制和責(zé)任倒查機制。進行不定期明查暗訪和定期專項督查，對所設(shè)計的有關(guān)環(huán)節(jié)實行責(zé)任倒查，逐一追究相關(guān)部門責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加大治超工作投入。為確保園區(qū)治超工作有序開展，園區(qū)加大對園區(qū)治超工作的投入，完善治超工作設(shè)施。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十三
作名列全市第一，全局第一，被縣公安局、市公安局、市支隊評為執(zhí)法先進單位；2005年執(zhí)法考核工作名列全局第一，分別被市局、支隊和縣局評為先進執(zhí)法單位等榮譽稱號；2006年2月被縣公安局評為優(yōu)秀執(zhí)法單位；2007年先后被市公安局、市交警支隊評為優(yōu)秀基層單位、文明示范服務(wù)窗口單位，被縣公安局評為先進單位。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化培訓(xùn)，增強意識。江澤民同志曾指出：政法部門是人民專政的重要機關(guān)，必須狠抓自身建設(shè)，必須建立一支政治上靠得住、工作作風(fēng)過硬、特別能戰(zhàn)斗的執(zhí)法執(zhí)紀隊伍。在執(zhí)法工作中，我大隊高度重視，日常工作中，確定大隊長負總責(zé)，各部門負責(zé)人為執(zhí)法質(zhì)量第一責(zé)任人，把提高執(zhí)法規(guī)范同抓隊伍建設(shè)、提高民警素質(zhì)緊密結(jié)合，同開展各項業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，同開展便民利民措施相結(jié)合，通過制定和完善操作性強的執(zhí)法制度和程序規(guī)范，狠抓各項措施的貫徹落實；同時，總結(jié)了近年來在執(zhí)法工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，剖析根源，分析危害，教育民警樹立大局意識，正確認識和行使公安交通管理職權(quán)，超越狹隘的個人主義和本位主義，注重執(zhí)法辦案的法律效果、社會效果和政治效果的相統(tǒng)一。在工作中，還經(jīng)常通過以中隊為單位結(jié)合實際開展學(xué)習(xí)討論活動，要求民警人人談體會，認真查擺工作中存在的問題，在此基礎(chǔ)上，我大隊把全體民警教育培訓(xùn)放在突出位置緊抓不放，堅持利用周四學(xué)習(xí)日進行業(yè)務(wù)和法規(guī)法律學(xué)習(xí)，大隊領(lǐng)導(dǎo)輪流授課，不斷組織民警學(xué)習(xí)了《人民警察法》、《行政處罰法》、《刑事訴訟法》、《行政訴訟法》、《治安管理處罰條例》、《中華人民共和國道路管理條例》等法律法規(guī)，要求民警在學(xué)習(xí)中熟練掌握“十個法規(guī)、五項技能”，增強法制觀念，提高自覺守法和嚴格依法辦事的自覺性。在學(xué)習(xí)教育活動中，加強對民警的宗旨教育，在民警中開展了為“誰從警、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”和“如何從警、如何執(zhí)法、如何服務(wù)”的大討論活動，教育廣大民警站在維護社會穩(wěn)定、維護交通安全暢通和人民群眾滿意這一政治高度，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，周到服務(wù)。我們結(jié)合工作實際，對原來制定的各項規(guī)章制度進行了細化，堅持做到“三個堅持”：即堅持每周一次隊務(wù)會，每周一次集體學(xué)習(xí)，每月一次執(zhí)法檢查，每月一次工作小結(jié)；堅持24小時上路巡邏執(zhí)勤，對重要路段、路口增加警力，加強執(zhí)勤，確保了“白天見警車、晚上見警燈”；堅持每周檢查交接班登記，交接班登記清楚、規(guī)范；堅持發(fā)放警民聯(lián)系卡、青年文明號服務(wù)卡、便民服務(wù)手冊，主動為群眾辦好事、辦實事。我們還結(jié)合縣局開展“立警為公、執(zhí)法為民”學(xué)習(xí)教育活動方案和公安部交通管理十七項便民利民措施，對各崗位辦理業(yè)務(wù)時間進行核定，實行限時服務(wù)，并在業(yè)務(wù)量較為集中的車管、事故崗位增加警力，實行延時服務(wù)，提高了車管、駕駛員管理效率和辦案效率，并在車管所實行電腦選號，方便廣大群眾。與此同時，我們還組織民警認真學(xué)習(xí)了《三門峽公安交警支隊關(guān)于加強執(zhí)法監(jiān)督工作的六條措施》、《公安交警支隊關(guān)于進一步規(guī)范交通道路執(zhí)勤行為的通知》及上級公安機關(guān)關(guān)于“整治三亂、優(yōu)化環(huán)境、民主評議行風(fēng)”等專項學(xué)習(xí)。通過教育培訓(xùn)，全體民警的現(xiàn)場意識、證據(jù)意識、質(zhì)量意識、實際辦案能力和服務(wù)意識明顯提高。
通報。分析討論執(zhí)法工作中存在疑難問題，并提出具體整改意見，有效地促進了辦案質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，推行辦案民警責(zé)任倒查制，以主辦案件民警為第一責(zé)任人，從辦案過程各個環(huán)節(jié)予以考核，確保每個案件公平，公正。七是為了規(guī)范執(zhí)法，方便民警辦案，按照法律要求，改進和制作了部分法律文書，使民警易于操作，極大的方便了民警辦案，減少堵塞了執(zhí)法漏洞。八是強化執(zhí)法監(jiān)督，實行執(zhí)法監(jiān)督員座談會制度。我大隊在社會各界聘請了執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，定期召開座談會，向監(jiān)督員和群眾代表匯報我們的執(zhí)法情況，聽取他們的意見和建議，完善不足，改進工作。
近年來所辦理的案件均能達到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，卷宗裝訂規(guī)范標準，達到了規(guī)范化，正規(guī)化的標準要求。在提高執(zhí)法質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為，建立科學(xué)執(zhí)法體系過程中，我們始終堅持嚴格審核，嚴肅考核，嚴懲重獎的辦法，促進了交警大隊執(zhí)法工作的不斷提高。
2007年12月15日。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十四
為了全面貫徹落實市、區(qū)兩級做好疫情防控期間城鄉(xiāng)困難群眾和弱勢群體基本生活及防護物資保障工作相關(guān)要求，切實保障轄區(qū)困難群眾基本生活和口罩等必要的防護物資供給，現(xiàn)結(jié)合我辦實際，制定以下實施方案。
1、建檔立卡貧困戶；
2、低保戶、特困人員；
3、貧困殘疾人；
4、空巣老人；
5、失獨家庭；
7、其他確需臨時救助的困難群眾。
堅持“一戶一策”、“一人一策”，問需于民，因需救助，落實落細保障措施。對城鄉(xiāng)建檔立卡貧困戶、低保戶、農(nóng)村五保戶和城鄉(xiāng)特困人員、貧困殘疾人、空巢老人和失獨家庭等要主動服務(wù)，關(guān)心關(guān)愛，落實好“八個一”救助措施，為每戶救助一箱菜、一袋米、一袋面、一桶油、一個體溫計、一瓶84消毒液、一瓶75％酒精和三只口罩。對因疫情影響無收入來源基本生活難以保障的的困難群眾，按照相關(guān)程序給予每人200x300元的臨時救助；對其他確需救助的困難群眾根據(jù)實際情況一戶一策，落實相應(yīng)救助措施，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和必要的防護物資需求。
成立疫情防控期間城鄉(xiāng)困難群眾和其他弱勢群體基本生活和防控物資保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由黨工委書記陳平鴿同志擔(dān)任，副組長由人大主席周江峰、黨工委副書記何云、紀委書記張鵬、副主任張衛(wèi)朋、維穩(wěn)辦主任范琳、武裝部長杜鵬、司法所所長、維穩(wěn)辦副主任曾恩杰擔(dān)任，成員組辦有民政辦、財政所、黨政辦、黨建辦、食藥所、創(chuàng)文辦、紀委辦、環(huán)衛(wèi)所、治霾辦、經(jīng)發(fā)中心、應(yīng)急辦、農(nóng)業(yè)組、獸醫(yī)站、便民大廳、土地辦、計生辦等，辦公室設(shè)在區(qū)民政辦，具體負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。具體工作由區(qū)民政辦牽頭抓總，相關(guān)部門各負其責(zé)，街道黨工委統(tǒng)一組織，各村具體負責(zé)實施。各成員要履職盡責(zé)，盡快做好困難群眾摸排工作，確保不漏一戶、不漏一人。通過電話聯(lián)絡(luò)、了解困難，因需救助、代購服務(wù)等多種形勢，真正將困難群眾和各類弱勢群體包抓到戶、包抓到人，確保把黨和政府的溫暖送到城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體家中，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和身體健康。
8、由財政所負責(zé)，做好城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體基本生活和防護物資的采購和資金保障工作，協(xié)調(diào)黨政辦、計生辦等相關(guān)部門做好物資保障工作。
1、各村和各組辦要進一步提高政治站位，要著眼打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和全面小康社會建設(shè)全局，正確認識疫情防控的嚴峻形勢，正確認識和對待此項工作，真真正正地把城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體的保障救助工作抓實抓細抓具體，切切實實地兜牢兜實民生底線，確保城鄉(xiāng)困難群眾和各類弱勢群體的根本利益，確保我轄區(qū)疫情防控期間絕不能出現(xiàn)民生極端事件。
2、各組辦要加強工作力量，全辦干部參與此項工作。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十五
xx社區(qū)的創(chuàng)城工作，在市、區(qū)包點部門的高度重視下，在區(qū)、街創(chuàng)城指揮部的大力支持下，在社區(qū)工作人員和居民的共同努力下，堅持“以人為本”的方針，按照市、區(qū)創(chuàng)城指揮部的部署和要求，xx社區(qū)硬件設(shè)施在一定程度上得到了改善，軟件資料的整理也取得了一定的成績，但也存在一些問題，現(xiàn)把xx社區(qū)創(chuàng)城工作的有關(guān)情況匯報如下:。
xx社區(qū)位于礦務(wù)局機械總廠以東，東山路以西，爆破研究所以南，東崗樓立交橋以北，轄區(qū)面積0.595平方公里，總戶數(shù)2130戶，總?cè)丝?766人。轄區(qū)內(nèi)有淮北師范大學(xué)、消防隊、救護隊、礦務(wù)局工程處四家單位。
xx社區(qū)改造的范圍是礦物局工程處四工區(qū)，大部分住宅樓建于70、80年代，外觀比較破舊;改造前小區(qū)道路因年久失修，路面破損嚴重，坑坑洼洼，高低不平;小區(qū)下水道雖然平時有工程處物業(yè)維護，但大多是頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，沒有進行全面疏通;小區(qū)路燈僅兩處，但住戶有785戶，遠遠滿足不了居民的夜間出行;由于小區(qū)內(nèi)居住的大多是四工區(qū)職工，生活水平較低，家庭養(yǎng)雞養(yǎng)鴨、綠化帶內(nèi)種菜現(xiàn)象較突出，另小區(qū)內(nèi)有一條南北走向的菜市場，平時疏于規(guī)范管理，攤點亂擺亂放現(xiàn)象較突出，影響了小區(qū)居民的出行和消防道路的暢通，再加上小區(qū)衛(wèi)生清掃、保潔不及時、不到位，小區(qū)環(huán)境臟亂差現(xiàn)象較為嚴重，成為歷次創(chuàng)建中曝光率較高的地方。改造后，小區(qū)下水管網(wǎng)通暢、道路平整、23盞路燈排列有序、花壇內(nèi)樹木茂盛。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，各負其責(zé)。
成立小區(qū)舊城改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，社區(qū)書記任政委，社區(qū)主任為總指揮，社區(qū)其他人員為成員，包樓棟包片，各負其責(zé)。從改造初始，每天專人負責(zé)接待居民的來訪，進行有關(guān)事項的處理、協(xié)調(diào)，包括雙休日。
2、加強協(xié)調(diào)，確保施工環(huán)境和進度，努力打造惠民工程,。
(1)在施工過程中，社區(qū)面臨兩大難題。一是取締菜市場，二是拆除影響施工的違章建筑。
在拆除菜市場的工作中，辦事處、包點部門、社區(qū)多次召開協(xié)調(diào)會，社區(qū)、辦事處多次做市場承包人和商戶的工作，最終達成共識，與20xx年5與1日成功、和諧地拆除了菜市場，確保了施工進度。
在拆除影響施工的違章建筑工作中，社區(qū)人員逐戶做居民的工作，進行了詳細的登記，并把工作中存在的現(xiàn)狀和居民的實際困難寫成書面材料交到有關(guān)部門，辦事處和包點單位對這項工作非常重視，多次召開協(xié)調(diào)會，也現(xiàn)場看了多次，最后達成一致，力爭把舊城改造工作做成一項居民滿意的惠民工程，把老百姓的滿意作為工作的方向。
(2)做好協(xié)調(diào)，努力打造惠民工程。
按照設(shè)計圖紙，小區(qū)的綠化、硬化非常好，但部分居民反對，社區(qū)多次上門做工作，與設(shè)計方、城建局進行多次溝通，在保證施工的前提下，更改了部分設(shè)計圖紙，盡力滿足了居民的愿望，讓老城區(qū)居民充分感受到了舊城改造工作不僅僅是政府工程，更是一項讓老百姓受益的民生工程、惠民工程。
(3)加強督查，發(fā)揮居民義務(wù)監(jiān)督員作用，確保工程質(zhì)量。工程開始時，社區(qū)成立了居民義務(wù)監(jiān)督隊，由5位熱心并有責(zé)任心的居民對工程施工、用料進行監(jiān)督，同時把居民的建議和想法及時反饋給設(shè)計方、施工方，起到了很好的橋梁作用。
改造后的小區(qū)，下水管網(wǎng)通暢，路面平整，得到社區(qū)居民的高度肯定和贊譽，但同時也提出了以下不足:。
4、巷入口處和菜市場通往淮北師范大學(xué)路口的路面暫沒鋪修完工，居民出行極為不便，望督促抓緊鋪設(shè)。
xx社區(qū)居委會坐落在礦務(wù)局工程處四工區(qū)，社區(qū)現(xiàn)有工作人員11名，辦公面積約60平方米，遠遠滿足不了城市管理的需要，在一定程度上限制了社區(qū)各項服務(wù)功能的發(fā)揮。根據(jù)老城區(qū)綜合整治規(guī)劃要求，坐落在巷入口處的公共廁所，設(shè)計規(guī)劃為社區(qū)辦公用房。
經(jīng)過區(qū)、街領(lǐng)導(dǎo)的積極協(xié)調(diào)，礦務(wù)局同意在小區(qū)內(nèi)新建辦公用房。前期辦公用房的預(yù)算和招投標都已定好，但礦務(wù)局工程處卻以近期進行棚戶區(qū)改造為由，堅決不同意讓蓋，致使社區(qū)辦公用房遲遲不能開工。根據(jù)創(chuàng)建全國文明城市測評體系的要求，社區(qū)辦公用房必須達到300平米以上才算達標，社區(qū)現(xiàn)在租用社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的房子做為辦公室。
1、積極向市區(qū)包點單位、街道辦反映存在問題，希望能給予協(xié)調(diào)解決社區(qū)辦公用房問題;。
2、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生繼續(xù)與礦務(wù)局工程處協(xié)調(diào)，尋求一個好的解決辦法;。
3、對照測評體系，進一步完善創(chuàng)建軟件資料。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十六
**超限運輸檢測站2014年上半年治超工作匯報材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，大家好，現(xiàn)在由我將**超限站半年來的工作情況做一簡單匯報，不到之處，請給予批評指正。
2014年是十二五規(guī)劃開局之年，半年來，我站在**公路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實省、市公路工作會議精神，以“迎國檢”工作為重點，以“長效機制建設(shè)年”活動為契機，不斷加大卸貨點、流動稽查和收費治超聯(lián)動機制，為保護轄區(qū)公路養(yǎng)護成果做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的工作情況匯報如下：
一、基本情況：
半年來，我站以確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)為目標，不斷轉(zhuǎn)變思路，扎實開展治超工作，在全體職工的共同努力下，治超工作取得了較好的成績。截至7月26日，我站共檢測車輛22173輛，依法查處超限車輛71輛，超限率為0.32％，卸分載貨物68.64噸，收取罰沒款54000元；黃龍卸貨點共檢測4172輛，查處超限車輛6輛，超限率為0.14％，卸分載貨物11.44噸，收取罰沒款24200元；流動稽查共依法查處超限車輛500余輛，收取罰沒款373400元；半年來，共收取罰沒款451600元。日常檢測工作規(guī)范到位，事案處理及時準確，程序合法，無因檢測或處理失誤而引發(fā)投訴、爭議事件，超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)，有效維護了轄區(qū)路段的安全暢通。
二、主要工作情況：
（一）工作目標明確，責(zé)任落實到位。
為進一步強化治超措施，深入開展好“長效機制建設(shè)年”活動，有力打擊違法超限運輸行為，我站在年初的治超工作會上對全年工作進行了全面部署，制定下發(fā)了《2014年治超工作要點》，并與各股室、檢測班層層簽訂目標責(zé)任書，明確工作目標任務(wù)，夯實責(zé)任，為全年工作的順利開展打下了基礎(chǔ)。
（二）狠抓隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。
一是加強政治理論及法律法規(guī)學(xué)習(xí)。堅持以學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、重大會議精神和國、省干線路政治超法律法規(guī)等為主要內(nèi)容，不斷加大學(xué)習(xí)力度，有效提高了執(zhí)法人員的政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。二是針對在日常工作中出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象，重新修訂完善了內(nèi)部管理制度；在做好日常檢查的基礎(chǔ)上，利用監(jiān)控設(shè)施于每周一對各檢測班的上班情況進行抽查，不斷規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。三是針對一季度我站工作中存在的個別職工作風(fēng)紀律不嚴、工作積極性不高等現(xiàn)狀，及時組織開展作風(fēng)紀律整頓活動，通過整頓學(xué)習(xí)及批評與自我批評工作的開展，使我站執(zhí)法人員在作風(fēng)紀律、執(zhí)法行為、服務(wù)水平方面均有了很大的提高。
（三）扎實開展“長效機制建設(shè)年”活動。
為認真貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》，進一步鞏固和擴大治超成果，持續(xù)推進超限治理工作不斷邁向深入，在強化治超、深化治超的基礎(chǔ)上建立長效機制。半年來，在長效機制建設(shè)方面，我們主要做了以下工作：
1、扎實開展流動稽查工作。我們于年初抽調(diào)7名執(zhí)法人員重新組建了稽查隊伍，堅持深入s202、s307線開展稽查工作，以轄區(qū)內(nèi)重點工程建設(shè)項目、公路沿線沙石料廠為打擊重點，不斷加大稽查力度和頻率，全面保護治超成果。
2、加大卸貨點工作力度，嚴防礦區(qū)車輛進行超限運輸。在**卸貨點，堅持24小時不間斷對礦區(qū)及途經(jīng)卸貨點的貨運車輛進行檢測，有效防止了個別車輛心存僥幸心理進行超限運輸?shù)男袨椤?BR> 3、進一步加強收費治超聯(lián)動機制，堅決打擊擾亂收費治超秩序的行為。今年，隨著“迎國檢”工作的開展，各項工作任務(wù)較重，要在保障站內(nèi)工作正常開展的同時，還要做好卸貨點、流動稽查以及建黨九十周年系列活動的準備工作，導(dǎo)致收費站執(zhí)法力量薄弱，個別當?shù)厮境巳藛T趁機進行超限運輸，采用鋪鋼板、沖磅，甚至在經(jīng)檢測超限后強行搬離攔道桿逃逸，嚴重擾亂了正常的收費治超秩序。對此，我站于6月20日派稽查人員進駐收費站，展開為期10天的專項整頓。在整頓活動中，我執(zhí)法人員堅持24小時開展工作，嚴格執(zhí)法，共依法查處超限車輛10余輛，有力的打擊了部分短途運營車主的囂張氣焰，維護了正常的收費治超秩序。
4、全面落實“一超四罰”工作機制，按照部門聯(lián)動聯(lián)勤要做到信息共享、互相協(xié)調(diào)、共同處理的要求，認真填報黑名單信息，力求做到真實詳細，并于每月月底按時上報。
轄區(qū)的大件運輸車輛實施監(jiān)護，并認真完善監(jiān)護交接手續(xù)、監(jiān)護安全措施及痕跡化管理工作，確保大件運輸車輛安全經(jīng)過我站轄區(qū)，同時做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全。
6、加強安全教育，促進安全生產(chǎn)。
在安全管理方面，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示精神，及時與各股室、檢測班簽訂安全目標責(zé)任書，落實安全責(zé)任，堅持召開安全例會，認真開展安全教育活動，切實做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。在安全保障方面，及時為各檢測班、稽查車配備了熒光棒、反光背心等安全設(shè)施，完善了各項應(yīng)急預(yù)案，加大安全監(jiān)督檢查力度，確保執(zhí)法人員人身安全。通過一系列工作的開展，增強了職工的安全防范意識，促進了治超工作的有序開展，半年來無一例不安全責(zé)任事故發(fā)生。
（三）做好執(zhí)法宣傳，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
在宣傳方面，我們利用報刊、網(wǎng)絡(luò)、懸掛橫幅、張貼宣傳畫報等形式，以宣傳《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“長效機制建設(shè)年”和《公路安全保護條例》為重點積極進行宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在今年的宣傳工作中，我站共在報刊、網(wǎng)絡(luò)中稿7篇，上報“我身邊的共產(chǎn)黨員”征文1篇，懸掛橫幅10條、散發(fā)傳單3500余份、張貼畫報15張，較好的完成了宣傳任務(wù)，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境做出了積極的貢獻。
三、存在的問題及下半年工作打算。
（一）存在問題：一是黃龍卸貨點工作環(huán)境較差，生活。
用水已斷將近一月，是目前急需解決的一大問題；二是執(zhí)法人員不足（除過黃龍卸貨點、流動稽查人員，站內(nèi)每班只能保證3人正常上班），加之執(zhí)法人員年齡普遍偏大，不利于正常工作的開展。
（二）下一步工作打算：
1、抓好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和軍事化管理工作，不斷完善各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。努力建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
2、加大聯(lián)動聯(lián)勤力度，完善“五位一體”治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，切實做到執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)動治理，形成運轉(zhuǎn)高效的聯(lián)動聯(lián)勤機制，不斷擴大監(jiān)管覆蓋面，消除治超盲區(qū)。
3、繼續(xù)保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢，對超限運輸行為進行嚴厲打擊。同時克服一切困難抓好卸貨點及流動稽查工作，嚴防廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位突擊進行超限運輸，確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)。
4、以“長效機制建設(shè)年”為契機，以《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯(lián)動處罰政策為宣傳重點，扎實做好對各廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強有力的宣傳，爭取社會的理解、支持和配合，全面完成治超長效機制建設(shè)年各項工作任務(wù)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
按照集團收費治超一體化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。經(jīng)過前一段時間的探索、實踐和努力，此項工作收效明顯?，F(xiàn)將我站“收費治超一體化”工作相關(guān)情況匯報如下:。
一、收費治超一體化改造的整體情況2014年，按照集團公司“收費、治超一體化”工程改造實施方案，分公司對我站入口003、004、005、006、007、008車道，共計6個車道進行了“收費、治超一體化”工程改造。并對我站實施了分流口改造專項工程，有效解決了我站超限車輛的順利勸返，最大限度的避免了貨車檢測時的堵道問題。通過一系列的改造，使我站車道保暢能力明顯提升，車道通行效率顯著提高。
訓(xùn)，使治超人員不但懂治超業(yè)務(wù)還懂收費業(yè)務(wù)，收費人員不但懂收費業(yè)務(wù)，同時也懂治超業(yè)務(wù)。通過整合，有效解決了車輛高峰時人員短缺的問題。
為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務(wù)，我站一方面積極向上級反映存在的困難與問題，另一方面，不斷加強管理，努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環(huán)境。經(jīng)過努力，我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個熱水澡的標準職工宿舍，職工食堂的伙食質(zhì)量也有了明顯改善，文體硬件設(shè)施日漸完善。隨著物價水平的逐步提升，加之陜北地區(qū)消費水平較高，職工生活成本有增無減。我們員工的工資不但沒有提高，而且變相的大幅度降低，尤其是收費、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團公司予以考慮，切實為職工的生活、家庭著想，提高職工待遇。
除此之外，我們現(xiàn)在最大的心愿就是希望能解決住房問題，休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。
三、收費治超一體化軟、硬件設(shè)備運行情況。
道稱重系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)丟軸、多軸等錯誤識別現(xiàn)象。
四、超限檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與收費系統(tǒng)聯(lián)動后，對出、入口重量不一致車輛的處臵辦法。
掛等以及跑長買短、跑重買輕等騙逃車輛通行費行為的，我們將以出、入口最重質(zhì)量為稱重最終車貨總重，再按照入出口行駛距離計重收費。并對該車建檔，加強管理。
入高速公路。二是對于超限車輛，超限部分在政策允許范圍內(nèi)（超限3噸以內(nèi)），告知司機該車屬于超限車輛，并向司機發(fā)放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類機動車超限超載全計重收費標準》，根據(jù)司機自愿選擇通行，自愿通行高速公路的，在超限車輛登記表登記簽字后放行，不愿通行高速公路的，由引導(dǎo)員將該車從超限車道勸返至國道。三是對超限3噸以上的車輛，嚴格予以勸返。如屬運輸大件不可解體物品車輛，嚴格按照要求辦理《超限運輸通行證》等相關(guān)手續(xù)后，由路政部門監(jiān)護通行。對于超重車輛及時組織勸返，并禁止超限車輛在收費廣場逗留。
門的外勤人員對車輛進行疏導(dǎo)，確保車輛快速有序通行。
今年以來，我站始終堅持以精細化管理提升年為契機，不斷加強單位制度建設(shè)。通過及時制定各類信息報送制度和應(yīng)急保暢預(yù)案來提高我站日常信息報送效率和預(yù)防突發(fā)事件的能力。
今年以來，我站始終將堵漏增收工作作為重點工作來。
查處假冒綠色通道車輛1輛，持假證車輛1輛，無卡車輛38輛，u行車16輛，極大的改善了收費運營秩序。
八、高速公路治超模式調(diào)整后，治超工作最新開展情況治超模式調(diào)整以來，我站始終將治超人員培訓(xùn)和完善相關(guān)治超管理制度結(jié)合起來，不斷提高治超人員業(yè)務(wù)水平，同時不斷完善超限車輛登記和規(guī)范治超人員檢測程序，確保全站治超工作穩(wěn)步實施。九、2014年各單位開展“人民群眾滿意基層單位”創(chuàng)建活動和廉潔自律工作的思路及好的建議。
為開展好“人民群眾滿意基層單位”的創(chuàng)建工作，我站今年將大力提升服務(wù)保暢能力和做好文明服務(wù)工作，并及時開展行風(fēng)評議和社會滿意度調(diào)查，及時改進工作，努力提升收費窗口文明服務(wù)水平，切實做到“來有問聲，問有答聲，走有送聲”。在此項活動中，我站現(xiàn)已取得了階段性的成果，日前已被省人民政府糾風(fēng)辦和交通運輸廳聯(lián)合評為“標兵單位”。在今后的工作中我們將努力開展收費禮儀培訓(xùn)，倡導(dǎo)唱收唱付服務(wù)理念，著力從以下幾方面入手，努力提升創(chuàng)建工作能力：一是做好各類社會投訴的回復(fù)和回訪工作。二是做好職工業(yè)務(wù)和文明服務(wù)培訓(xùn)工作。三是深入一線了解職工思想動態(tài)，及時解決職工思想中的不良苗頭。四是做好各類問題的整改工作。
為了做好廉潔教育工作，收費站要求今年組織不得低于。
3次廉潔教育活動，并要求組織人員通過觀看警示教育片和警示活動，提高全站人員廉潔從業(yè)意識。
十、存在問題及建議。
1、很多車輛過不上稱重信息，導(dǎo)致出口時無入口稱重信息，無法核查車輛實際載貨情況。建議完善入口檢測軟件。
2、部分入口無重車輛，因跨路段行駛導(dǎo)致入口站無法取得聯(lián)系，無法核實入口裝載情況。建議上級制作全省聯(lián)網(wǎng)高速公路收費站及監(jiān)控室通訊錄，方便開展稽查工作。
3、由于收費、治超一線工作的特殊性，諸如汽車尾氣、夜班等對人體傷害較大，建議給一線員工從福利待遇上有所提高以彌補對身體的傷害。
4、由于治超、收費工作的地點、時間等客觀因素，導(dǎo)致一線已婚職工無暇顧及家庭及子女教育，未婚職工的婚姻等問題亟待解決。建議能否將關(guān)中、陜北、陜南職工進行對調(diào)，就近分配，以穩(wěn)定職工隊伍，幫職工解決個人人生大事。
以上就是我站收費治超一體化實施以來的匯報情況，不到之處請與指正。
***市監(jiān)察局。
關(guān)于治理車輛超限超載運輸工作。
督導(dǎo)情況的匯報。
（20144月15日）。
市政府：
3月29日深夜，市政府***市長和***市長視察我市“治超”工作并作出重要指示后，市監(jiān)察局按照“督導(dǎo)執(zhí)法，受理舉報，查處不作為、亂作為行為”的責(zé)任分工，立即著手對全市“治超”督導(dǎo)工作進行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、順利開展。
一、重點工作措施。
（一）成立督導(dǎo)組織。一是根據(jù)市政府治超工作要求，監(jiān)察局成立了治超工作督查辦公室，辦公室主任由***局長兼任，副組長由***副書記、***常委擔(dān)任，辦公室設(shè)在第*監(jiān)察分局。二是抽調(diào)21人成立了8個治超工作督導(dǎo)組，8個監(jiān)察分局局長為組長，人員由各分局和治超督查辦公室成員組成，并為各督導(dǎo)組配備了攝像機、照相機等必要器材設(shè)備。
對四個治超點（***站、***站、***站、***站）實行三次明查（交接班時間、正常工作時間、夜間值班）及不定期暗訪。四是建立治超站超載超限車輛臺帳，對各治超站的車輛超限超載情況進行詳細登記，便于更好的制定治超工作措施。
（三）明確工作要求。一是明確各治超點人員。由治超相關(guān)單位每周向治超工作督查辦公室上報本單位治超值班人員名單，再由治超督查辦公室進行統(tǒng)一安排，明確各治超點每天的工作人員。二是明確工作紀律。要求各治超單位必須保證本單位治超工作人員堅持24小時輪崗，不得出現(xiàn)空崗，實現(xiàn)無縫隙對接，同時工作中必須盡職盡責(zé)，嚴格遵守執(zhí)法程序，不得出現(xiàn)不作為、亂作為以及為超限超載車輛通風(fēng)報信等行為。三是明確督查重點。督查組每天到4個治超點檢查在崗、著裝、證件、執(zhí)法程序及不作為、亂作為等事項，并對各治超點的查處情況登記表進行檢查。四是明確督查方式。對4個治超點進行明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題填報督查日志，并及時上報至治超督查辦公室。
（四）加大懲處力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)行為，按照誰檢查誰查辦的原則，由督查分局依照相關(guān)條規(guī)直接查辦，對情節(jié)惡劣的從嚴從重處理，直至追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
二、工作建議。
督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)部分工作人員未持執(zhí)法證進行執(zhí)法檢查，原因多是相關(guān)單位持有執(zhí)法證的人員數(shù)量較少，無法保證所有參加上路治超人員均能持執(zhí)法證上崗，建議市政府對此問題予以解決。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先讓我代表呼蘭所全體同志對您的到來表示熱烈的歡迎!呼蘭所現(xiàn)有職工20人，擔(dān)負著國道、省道、縣道等總里程為l17．339公里的路政管理工作，公路里程達到了哈爾濱路政處公路總里程的三分之一。由于點多面廣治超管理工作存在一些難度，但是在省局、市處的大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，我所切實加強治超管理機構(gòu)建設(shè)，充實治超力量，配齊專職治超人員，夯實治超基礎(chǔ)，保障治超經(jīng)費，不斷提升治超工作的專業(yè)化、精細化、科學(xué)化水平。通過一年多的努力，我所治超工作取得了驕人戰(zhàn)績。
一、基礎(chǔ)設(shè)施的建立。
2014年4月按照省局治超工作的統(tǒng)一安排部署，呼蘭所流動治超點正式成立了。在上級各部門的大力支持下和正確指導(dǎo)下，2014年處理違法超載超限案件383起，收繳罰款156.87萬元，2014年截至目前處理違法超載超限案件109起，收繳罰款75.6萬元，無一起投訴或違紀案件發(fā)生，車輛超載超限發(fā)生率同比下降達16.33％。呼蘭所治超點成立初期由于沒有扣車場地，工作開展一度受阻，但是我所想方設(shè)法與地方各級部門協(xié)調(diào)，幾經(jīng)周折終于將位于哈肇路上的公路養(yǎng)護部門的場地借用下來。當時的房屋由于養(yǎng)護部門長期不用，水、電、暖氣都已無法使用，我所為了保證治超工作的開展，多方籌措資金，本著花最少的錢辦最大的事的原則，為治超點安裝了路燈、存車場照明及安全監(jiān)控設(shè)備。正是這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善有效地保障了治超工作的順利展開。
二、行之有效的工作方法。
拒絕接受管理的車輛將其輪胎鎖住，現(xiàn)場拍照，下達扣車單。通過這些舉措，使已往見到路政人員檢車鎖車門就跑的經(jīng)營者，不再抱有僥幸心理，有力的震懾了違法經(jīng)營者的囂張氣焰。
三、治理雙超靈活多變不拘形式由于兩年來路政管理部門對于超載車輛三萬元的上限處罰，使得違法經(jīng)營運輸?shù)臉I(yè)主已經(jīng)極度關(guān)注路政部門的行動?？恳酝诠潭ǖ攸c蹲守已經(jīng)不能再扣到車了。現(xiàn)在的違法經(jīng)營者，有的開著小車對我路政治超人員進行盯梢，隨時對超載運輸?shù)能囕v傳遞路政人員的行動信息，更有甚者干脆將車擋在路政所大門前，我們的執(zhí)法車輛想出勤必然要他挪動車輛才可以。還有些經(jīng)營者，已經(jīng)自發(fā)的形成了一個聯(lián)系網(wǎng)，很多超載運輸?shù)能嚿隙佳b有對講設(shè)備，一處發(fā)現(xiàn)路政人員就會通知其他車輛，這些車輛就會隨機的停在路邊等候。對于這種現(xiàn)象我所采取了在違法運輸車輛必經(jīng)路口定點檢查和路面流動稽查相結(jié)合的辦法。路廄稽查車輛在巡查路面時關(guān)閉警燈，使違法經(jīng)營者對于路政人員的行蹤無跡可尋。
四、建立完善的執(zhí)法案卷。
為了強化案卷管理，完善管理制度，我所制定了車輛超載運輸處罰標準化管理制度，做到對每一個處罰案件都有法可依，執(zhí)法必嚴。
對扣留的每臺超載超限車輛，嚴格按照執(zhí)法操作流程辦事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有稱重單、復(fù)稱單的案卷管理模式。做到了不卸載不放行，不讓問題車帶著問題重新上路。有效地避免了以罰代管現(xiàn)象的發(fā)生，杜絕了違法超載超限車輛對于路面的二次損傷。
五、過硬的素質(zhì)與嚴厲的制度。
治超管理工作屬于“高?！毙袠I(yè)，這里的高危與危及人的生命一樣重大，他就是我們時刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接觸的是違法業(yè)戶，我們的上限處罰對于他們來說是極為嚴厲的，這就容易形成錢與權(quán)的私下交易，這是我們必須時刻注意的，為此我所不僅僅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站點專門設(shè)立”廠私人物品存放柜，每次出勤前，每名執(zhí)法人員必須將隨身攜帶的錢款存放于單位，不準攜帶與工作無關(guān)的物品上崗執(zhí)法，而且要求執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中不得使用手機。
治理公路超載是全社會都應(yīng)共同參與的事，通過路政管理與交警、運管等部門齊抓共管，大部分拉運石料翻斗車私自加裝的車廂已經(jīng)強制割掉，這是治本之舉，起到了源頭治理的作用。這樣，聚全社會之力，形成全社會治超的大環(huán)境，才能達到長期有效地治理超限保護公路的目的。
堅持從路面、源頭、宣傳、督辦多方面入手，認真貫徹標本兼治、綜合治理、協(xié)調(diào)聯(lián)動、注重實效的工作原則，充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，始終保持強有力的治超工作態(tài)勢，治超工作才能取得較好成果。
一、主要做法和措施。
1、高度重視，周密部署，推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓，及時召開全局治超工作會議，加強治超各部門之間的組織協(xié)調(diào)，成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，一級抓一級，層層抓落實。為規(guī)范治超，杜絕違規(guī)違紀行為，加強了對執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，編制《治超工作管理實施細則》、《治超工作機制管理規(guī)定》、《貨運源頭單位公示辦法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、規(guī)范運行。同時，抓好治超后勤保障，購置執(zhí)法車、對講機和錄像機必備工具，全力保障治超工作高效、有序、有力開展。
3、全面管理，嚴格執(zhí)法，確保治超工作效果。結(jié)合我縣實際，治超工作以治理本地區(qū)運輸鐵礦石及鐵精粉超限車輛為重點，通過路面執(zhí)法和源頭管理等措施，嚴厲打擊超限違法行為，遏制超限運輸勢頭。一是堅持不懈，始終保持路面執(zhí)法高壓態(tài)勢。具體執(zhí)法工作中，疑似超限車輛一律在固定治超站內(nèi)依法過泵、卸載、復(fù)泵、處罰，流動治超點負責(zé)看護主要路口，嚴禁超限車輛繞行逃避檢查。在把好關(guān)鍵路口的基礎(chǔ)上，重點加大對進出京津路口的監(jiān)管力度，嚴格控制京津地區(qū)的超限超載車輛進入我縣，確保我縣的超限超載車輛不進入京津地區(qū)。二是聯(lián)合執(zhí)法，強力打擊惡意超限行為。積極協(xié)調(diào)公安部門，組織開展大規(guī)模的聯(lián)合執(zhí)法行動，有力的打擊超限超載行為。三是加強管理，認真落實源頭治超措施。把源頭治理作為長效治超、確保實效的關(guān)鍵，努力把源頭管理工作做深、做細、做實。一方面，做好公示工作。另一方面，加強源頭裝載行為管理，通過電視臺、媒體向社會公布《源頭裝載行為規(guī)范》，與源頭裝載企業(yè)簽訂《責(zé)任狀》，對礦石及鐵精粉裝載點進行巡查，督促企業(yè)落實源頭治超監(jiān)管責(zé)任，對不按規(guī)定裝填、配載，以及放任超限車輛進出廠站的企業(yè)，通過倒查的方式，嚴厲追究企業(yè)及業(yè)主的責(zé)任。
4、突出重點、綜合治理，延伸治超工作內(nèi)容。為有效。
解決“反復(fù)治、反復(fù)超”、“二次裝填”等問題，組織開展了“兩項”綜合治理活動。一是開展礦區(qū)選礦治理行動。對礦山企業(yè)進行集中治理，嚴厲打擊非法采礦等生產(chǎn)行為。二是開展洗沙企業(yè)治理行動。緩解路面治超工作壓力，為治超工作取得新成果奠定基礎(chǔ)。
5、加強監(jiān)督、落實責(zé)任，形成規(guī)范治超體制。全面加強對治超執(zhí)法行為的管理，確保治超工作依法、規(guī)范、有序、有效開展。一是嚴格執(zhí)法紀律。治超工作中，嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和治超工作“十不準”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。二是加強安全管理。完善治超現(xiàn)場標志，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，確保治超安全。三是堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”。嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強化監(jiān)督檢查。由治超辦牽頭，成立交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳等單位組成督導(dǎo)組，不定期對治超工作進行明查暗訪，詳細了解各部門履行職責(zé)、落實責(zé)任、執(zhí)行措施、治超成效，對查找出的問題迅速整改，確保治超工作有力執(zhí)行，減少和杜絕違法違紀行為和“三亂”現(xiàn)象。為確保治超工作實效，有效打擊超限違法行為，凈化公路交通運輸環(huán)境，努力創(chuàng)建規(guī)范、有序、干凈、安全的公路交通運輸秩序，主要做好以下幾項工作。
1、繼續(xù)保持路面治超高壓態(tài)勢。堅持治超檢查24小時不間斷執(zhí)法，對上路運輸?shù)碾p超車輛從嚴治理、嚴管重罰，真正形成超限超載車輛有路難走、有車難行的局面。同時，加大對繞行超限車輛的治理力度，適時調(diào)整流動巡查站點，封堵超限車輛繞行線路，對繞行逃避檢查的超限車嚴格按規(guī)定上限處罰。
2、深入細致的做好源頭管理工作。通過派駐和巡查相結(jié)合的方式，加強對貨源單位車輛裝載行為的監(jiān)督和檢查，督促源頭裝載單位嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，落實進出廠區(qū)的車輛狀況、道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證登記制度，從源頭限制雙超車輛上路行駛。
3、開展聯(lián)合執(zhí)法，形成治超工作合力。加大聯(lián)合執(zhí)法工作力度，對重點區(qū)域、重點路段、重點時間段的非法超限超載車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，對司機依法采取強制措施。
律性。三是強化責(zé)任管理。把治超工作納入目標考核范圍，層層簽訂治超工作責(zé)任狀，建立上下貫通、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超工作機制，確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實到位，取得新成效。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十七
為了迎接文明創(chuàng)建動態(tài)考核,我鎮(zhèn)積極協(xié)調(diào)槐花園社區(qū)，開展了如下工作:。
1、對于社區(qū)內(nèi)的生活垃圾、雜草、亂搭亂建情況，組織社區(qū)居委會成員和居民進行整治，已經(jīng)基本完成。
2、對于小區(qū)內(nèi)的菜園進行集中整治，目前已經(jīng)對西側(cè)菜園進行了清理整治。
1、拓寬宣傳渠道，開展“中國好人”評選，營造學(xué)習(xí)道德模范的良好氛圍。
2、推進志愿服務(wù)活動，組織樂家社工服務(wù)隊對社區(qū)內(nèi)空巢老人、留守兒童進行關(guān)懷幫助。
3、組織開展文明小區(qū)、文明樓道、文明家庭和道德模范、身邊好人展覽活動。由表現(xiàn)突出的道德模范進行宣講。
4、6月18日，由鎮(zhèn)婦聯(lián)牽頭，組織籌備了一場以“粽香傳情，慶端午，迎七一，送溫暖”為主題的端午節(jié)活動。賽后，社區(qū)送給轄區(qū)內(nèi)婦女黨員粽子和鴨蛋，讓她們感受節(jié)日的氛圍。
1、槐花園a區(qū)東院墻、北院墻完成拆除重建工作，對于院墻附近的違章搭建進行了拆除，并進行了院墻內(nèi)外的綠化。
2、對于下水道的淤泥進行了疏通。
3、對于路燈進行了設(shè)計修繕。
4、和發(fā)展公司聯(lián)系對接對停車位進行了初步選址。
按照xx街鎮(zhèn)社區(qū)創(chuàng)建全國文明城市重點整治方案和槐花園社區(qū)重點整治清單，根據(jù)時間的節(jié)點穩(wěn)步推進，目前重點解決院內(nèi)亂搭亂建以及違章建筑的拆除和防控違問題。同時按照《社區(qū)實地考察創(chuàng)城內(nèi)容》做好軟硬件準備。
交警大隊創(chuàng)城工作匯報材料篇十八
xx司法所召開內(nèi)部工作會議，學(xué)習(xí)《嘉定創(chuàng)城攻堅年真新街道200天工作方案》，領(lǐng)會《“登高”行動計劃》精神，了解“行政分區(qū)責(zé)任”工作要求，在司法所內(nèi)部落實責(zé)任分工，要求全所工作人員全力配合街道開展創(chuàng)城工作，不折不扣完成工作任務(wù)。
隨后，司法所工作人員前往銅川社區(qū)，與社區(qū)開展工作對接，初步了解銅川社區(qū)在創(chuàng)城工作中存在的`問題和面臨的困難，并就近階段創(chuàng)城工作要點進行部署。
三是邊整改、邊查找、邊維護，要在200天“登高”階段形成長效工作機制，確保新問題有效整改、杜絕老問題故態(tài)復(fù)萌。