總結(jié)可以幫助我們梳理思路，對過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行歸納和總結(jié)，從而更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。寫總結(jié)時可以參考一些優(yōu)秀的范文，借鑒其中的寫作技巧和表達(dá)方式。閱讀范文可以幫助我們了解總結(jié)的寫作思路和結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展自己的思維。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇一
人們在生活中總是嚴(yán)格要求別人，卻不用同樣的態(tài)度來對待自己，而這樣的人往往也為自己“放縱寬容”的態(tài)度付出了代價。想一想，在我們的日常自檢、檢驗、生產(chǎn)中，是不是也存在著這樣的現(xiàn)象？別人在違章操作時，我們很容易看到，通常也會給他們善意的提醒和警告。但自己遇到類似的情況時，卻往往抱著僥幸心理：“哪有那么巧？”，“我不會那么倒霉吧！”，“干不了多久的活兒，不戴安全帽也沒事?！?。而事故往往就是在這樣對自己“寬容”的心態(tài)下發(fā)生的。有句話說得好：“僥幸一陣子，后悔一輩子”，在日常的自檢、檢驗、生產(chǎn)中任何的麻痹大意、粗心疏忽，帶給我們的可能就是不可挽回的損失和痛苦。
在日常自檢、檢驗、生產(chǎn)過程中要時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格按安全規(guī)程去操作，甘當(dāng)安全生產(chǎn)的“膽小鬼”。毋庸置疑，僥幸和麻痹心理是安全生產(chǎn)的大敵，安全生產(chǎn)不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業(yè)時，大家一定要記得時時提醒自己注意安全，要發(fā)揚(yáng)“膽小鬼”的作風(fēng)，遵章守紀(jì)，決不違章。對待生產(chǎn)過程中的.每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，都要做到謹(jǐn)小慎微，不蠻干。比如進(jìn)入日常生產(chǎn)要戴安全帽；每日下班前，檢查安全措施是否落實，是否還存在安全隱患；特別在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行操作時，一定要注意是否還有不安全因素存在。不要嫌這樣做麻煩，也不要認(rèn)為這是在小題大做，因為在日常的自檢、檢驗、生產(chǎn)中，只有這樣，只有對自己嚴(yán)格要求，對自己“苛刻”，才能真正做到“四不傷害”，才能真正確保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。生活中，我們渴望以休閑的心情與家人漫步在恬淡的月光下，我們也希望能以堅定的意志去攀登人生的階梯，而這一切，全都離不開安全。為了自己、為了家庭，也為企業(yè)，希望大家能在安全上對自己“苛刻”一點，不讓“僥幸和麻痹”這顆定時炸彈有任何爆炸的可能！
機(jī)械加工工作總結(jié)篇二
年終歲末，機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20__年，20__年是機(jī)加工車間不平常的一年，機(jī)加工車間主要以機(jī)械裝備制造企業(yè)為依托，從事補(bǔ)給機(jī)床廠零配件，內(nèi)燃機(jī)廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機(jī)重重。我機(jī)加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天，已經(jīng)困難重重。
1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。
2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經(jīng)濟(jì)影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合，回顧20__年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇三
來了公司將近一年了，在20__年的工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ)。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認(rèn)真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設(shè)備是很齊全的，認(rèn)識了在機(jī)械加工中要用到的設(shè)備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認(rèn)識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學(xué)校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認(rèn)識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認(rèn)識，認(rèn)識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認(rèn)識了很多很多知識，基本認(rèn)識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。二我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量。四我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo)。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善。
最后的總結(jié)：來了公司_個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇四
備課時間：09-2-14。
上課時間：09-2-16教學(xué)目的：
1、新學(xué)期剛開始，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，并講解學(xué)習(xí)本課程的方法與技巧。
金屬切削加工是用切削工具將坯料或工件上的多余材料切除，以獲得合乎設(shè)計要求的工件的一種加工方法。
（復(fù)習(xí)金屬切削加工和數(shù)控加工在機(jī)械制造中的地位）切削運(yùn)動及切削要素。
機(jī)床為實現(xiàn)切削加工所必需具有的加工工件與工件間的相對運(yùn)動。它包括主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。
主運(yùn)動（復(fù)習(xí)什么是主運(yùn)動）。
主運(yùn)動的速度即切削速度:主運(yùn)動的線速度。
（分析推導(dǎo)過程，分析根據(jù)工件材料查表時只能查到切削速度，而不能直接查到轉(zhuǎn)速的原因）。
（二）進(jìn)給運(yùn)動。
進(jìn)給運(yùn)動速度：指切削刃選定點相對于工件進(jìn)給運(yùn)動的瞬時速度，用vf表示例：外圓車削時，進(jìn)給運(yùn)動速度常常用進(jìn)給量f來表述，單位：mm/r刨削時，進(jìn)給運(yùn)動速度用每一行程多少毫米來表述，單位為mm/str。
銑削時，進(jìn)給運(yùn)動速度常用每齒進(jìn)給量f來表述，單位：mm/z進(jìn)給速度vf、進(jìn)給量f、每齒進(jìn)給量fz和刀具齒數(shù)z之間的關(guān)系如下：
vf=nf。
切削時形成的表面。
車削加工過程中工件上有三個不斷變化著的表面：
（1）待加工表面。
（2）已加工表面。
（3）過渡表面。
切削用量。
（1）切削速度vc。
（2）背吃刀量ap（分析車削和銑削的ap有什么不同）。
（3）進(jìn)給量f（解釋切削用量三要素對加工的影響。）。
備課時間：09-2-18。
上課時間：09-2-19教學(xué)目的：
1、掌握刀具的組成及幾何角度的確定方法2、熟悉刀具的工作角度對加工的影響。教學(xué)重點：幾何角度的確定方法。
教學(xué)難點：刀具的工作角度對加工的影響。課時：2課時授課內(nèi)容：
刀具組成及幾何角度。
（首先讓學(xué)生傳遞著觀察車刀）。
副后刀面：刀具上與已加工表面相對的表面。
(兩刃)。
主切削刃：刀具上前刀面與主后刀面的.交線。
副切削刃：刀具上前刀面與副后刀面的交線。
(一尖)。
主切削刃與副切削刃的交點。
（結(jié)合刀具實物和圖片與學(xué)生一起分析并提問）。
２．車刀切削角度的坐標(biāo)平面。
基面pr：通過主切削刃上的某一點，與主運(yùn)動方向相垂直的平面。
車刀的基面平行于刀體底面。
切削平面ps：通過主切削刃上的某一點，與過渡表面相切并垂直于基面的平面。正交平面po：通過主切削刃上的某一點，并同時垂直于基面和切削平面的平面。（結(jié)合幻燈片與學(xué)生一起分析并提問）3.刀具的主要標(biāo)注角度1)前角（0）。
前刀面和基面之間的夾角。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇五
20xx年我廠節(jié)能工作較有了較大進(jìn)步，我們從節(jié)能技術(shù)改造、節(jié)能管理制度、節(jié)能宣傳教育三方面入手，采取有力措施降低我廠綜合能耗。并在職工中形成了“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”的共識，切實把節(jié)能工作落實到全員行動中，讓節(jié)能降耗工作形成長效機(jī)制。
1、加強(qiáng)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)，完善能耗考核機(jī)制。
為了20xx年的能源管理工作得到更好的開展，各項節(jié)能目標(biāo)能夠圓滿完成，分廠在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后完善了能源管理組織機(jī)構(gòu)，由廠長任組長和其它各車間第一負(fù)責(zé)人共同組成能源管理小組,并任命了能源專管，同時下發(fā)《機(jī)械加工廠20xx年度節(jié)能降耗工作計劃》。
分廠實施管理創(chuàng)新，精確考核，將能耗與生產(chǎn)、安全、質(zhì)量并重，將節(jié)能目標(biāo)完成情況納入各項考核中，向各車間下達(dá)了明確的節(jié)能任務(wù)，逐級落實節(jié)能工作責(zé)任。做好各項能源單位產(chǎn)品消耗報表，加強(qiáng)了各項考核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性，同時報送公司能源管理部門，以便公司有效地控制各單位的能源消耗。
2、層層分解節(jié)能目標(biāo)，積極推進(jìn)節(jié)能項目完成。
各生產(chǎn)車間根據(jù)分廠下發(fā)的考核指標(biāo)，積極貫徹落實，對分廠的節(jié)能目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，制訂了具體的節(jié)能降耗措施計劃和操作方案。
分廠能源消耗種類主要包括電力、水。20xx年分廠累計消耗電1697.7萬kw;水26.35萬m。
用水方面：截止12月底，分廠共計用水26.35萬m，與20xx年消耗的37.75萬m相比減少5.75萬m。今年，中心廠區(qū)對供水管網(wǎng)進(jìn)行了查漏補(bǔ)漏，對管網(wǎng)漏點及時發(fā)現(xiàn)及時補(bǔ)救。我廠在主要用水單體全部安裝了水表。通過一系列措施的實施，目前中心廠區(qū)用水量已得到控制，每月用水由原先的10000-120xx方水下降到3500-4000方。
用電方面：截止12月底，公司共計用電1697.7萬kw，與20xx年同期相比基本持平。今年在用電上，我廠加強(qiáng)了對重點能耗設(shè)備的管理。每周安排電工抄表，填寫重點能耗設(shè)備監(jiān)測臺賬。
3、加強(qiáng)能源基礎(chǔ)管理，全面提升管理水平。
根據(jù)公司意向，我廠建立了以主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和能源管理二級網(wǎng)絡(luò)，每個生產(chǎn)車間都設(shè)立了能源管理崗位，同時還建立了能源消費統(tǒng)計和能源利用狀況報告制度，有著齊全原始記錄和統(tǒng)計臺帳，并向各主管部門及時報送能源統(tǒng)計報表。分廠根據(jù)規(guī)定配備能源計量器具，建立了計量器具配備臺帳，每年定期編制計量器具確認(rèn)間隔計劃表，確保按時送檢、檢定和校準(zhǔn)，同時對我廠內(nèi)的一級計量儀表和二級計量儀表實行專人專管制，加強(qiáng)了特殊、注重儀表的使用和保護(hù)。三月份，分廠進(jìn)行了一次全員學(xué)習(xí)節(jié)能、人人要為降耗的組織活動，加深了我廠基層員工的節(jié)能降耗意識，為搞好節(jié)能減排工作營造好良好氛圍。
20xx年，我們以技術(shù)革新為突破口，充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用，通過工藝創(chuàng)新、改進(jìn)，減少能源消耗量，挖掘節(jié)能潛力，熱處理車間在此項中起到先鋒示范作用，水是熱處理工藝的冷卻介質(zhì)之一，生產(chǎn)中會使用大量的水來對工件進(jìn)行冷卻，損耗在所難免，但是如何減少這種損耗是我們工作中必須考慮到的。為此車間集思廣益，分析設(shè)備用水情況，想到了一個解決的辦法。中頻冷卻用水在地坑內(nèi)，對它架設(shè)一個頂蓋，減少水分的蒸發(fā)，保證水質(zhì)的清潔以免堵塞設(shè)備內(nèi)的管路，待水質(zhì)混濁無法滿足生產(chǎn)需要時，將水灌注到常規(guī)熱處理冷卻水槽中，這樣就節(jié)省了大量水資源，降低生產(chǎn)用水成本，達(dá)到了水資源再次利用。
2、合理安排生產(chǎn)，實施精細(xì)化管理。
各車間及時調(diào)整管理思路，千方百計從管理上尋找降低動能消耗的新途徑，根據(jù)季節(jié)溫度變化，對生產(chǎn)、辦公環(huán)境的溫度進(jìn)行管理控制，以降低不必要的電能浪費。
3、積極推廣節(jié)能措施，實施綠色照明。
我廠嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)節(jié)能舉措，同時對公司的辦公及生產(chǎn)區(qū)域照明情況進(jìn)行普查，要求各車間本著既節(jié)電又節(jié)資的原則，按照以壞換新，逐期逐批更換的方式進(jìn)行，并在分廠制定了節(jié)能管制度，各車間對所轄區(qū)域內(nèi)的所有節(jié)能燈負(fù)監(jiān)管責(zé)任，熱處理車間在做好領(lǐng)用與更換燈泡的同時，還要做好相應(yīng)的記錄，明確更換地點、時間和數(shù)量。
我廠節(jié)能工作總的勢頭是好的，但也存在著一些突出的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
1、能源利用效率有待進(jìn)一步提高。目前，我廠系統(tǒng)能源利用效率仍很低，單位生產(chǎn)總值綜合能耗還有很大的下降空間。
2、員工的節(jié)能降耗意識未跟上我廠建設(shè)的.步伐，大部分員工節(jié)能意識較為薄弱，或者存在一些節(jié)能誤區(qū)。這就需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育，努力推進(jìn)節(jié)能管理工作，利用激勵機(jī)制鼓勵員工節(jié)約能源。
3、節(jié)能工作開展力度不強(qiáng)，工作細(xì)化不夠深入。節(jié)能降耗的手段和方法可以是多種多樣的，我們應(yīng)該從各個方面采取措施，杜絕能源浪費現(xiàn)象，深入細(xì)化工作，將節(jié)能減排落到細(xì)處、實處。
4、節(jié)能降耗是一項全廠的行動，開展節(jié)能工作必須多個部門互相配合，只有溝通順暢了，工作效率提高了，才能把節(jié)能降耗落到了實處。
1、抓精細(xì)化管理1）節(jié)約用電。
a、在光線較好的辦公室盡量不開燈或者少開燈；
b、嚴(yán)格按公司規(guī)定，盡量少開空調(diào)。
c、辦公室的飲水機(jī)在需要喝水的時候才開，平時保持關(guān)閉狀態(tài)；
d、下班前，要仔細(xì)檢查，電腦、電燈、飲水機(jī)、打印機(jī)的電源處于關(guān)閉狀態(tài)；
2）暫停使用的電器、數(shù)控設(shè)備，要注意維護(hù)保養(yǎng)。主要包括油系統(tǒng)和皮帶，主要目的是為了防止油系統(tǒng)長時間不動作造成油中水含量增加加快油的乳化，同時保證油系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性，減少不必要的浪費；皮帶系統(tǒng)也是出于同樣的考慮，長時間不動會加快皮帶滾輪和電機(jī)軸承的銹蝕。
2、加強(qiáng)能源管理培訓(xùn)。
強(qiáng)化基層職工節(jié)能減排意識，讓職工明白節(jié)能減排的重要性和必要性；以節(jié)能宣傳周為契機(jī)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)節(jié)能減排宣傳文件，強(qiáng)化職工節(jié)能減排意識。
雖說今年能源管理做了不少工作，也取得了一定的成績，但隨著工廠逐步邁進(jìn)精細(xì)化管理，管理上曝露出了很多問題。明年的能源管理工作將攻克計量不到位、計量不準(zhǔn)，逐步完善計量手段，確保能耗數(shù)據(jù)來源的準(zhǔn)確性，并一如繼往的貫徹執(zhí)行“挖掘潛力，實現(xiàn)節(jié)能降耗”的方針政策，使我廠能源管理工作邁向精細(xì)化。
我們相信，在20xx年，有了分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、各部門的支持以及車間員工對待工作的激情迸發(fā)、不懈追求和團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，我廠能源管理工作將會再上一個臺階。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇六
根據(jù)鐵總《關(guān)于立即開展施工起重機(jī)械安全隱患排查整治的緊急通知》、中川鐵路公司《關(guān)于加強(qiáng)施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作通知》的文件精神，我項目分部結(jié)合自身管段內(nèi)的實際施工特點及情況，迅速制定并細(xì)化了施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作實施方案，組織并召開了專項活動動員會。由項目經(jīng)理親自掛帥、成立了施工安全質(zhì)量大檢查小組。對我項目分部管段進(jìn)行了全面細(xì)致的安全檢查?，F(xiàn)將此次檢查的組織、檢查情況總結(jié)匯報如下：
項目分部成立以項目經(jīng)理任組長，常務(wù)副經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，各部室部長及全體安全員為組長的施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)部。
組長：
副組長：
組員：
各架子隊成立自查小組，由架子隊長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作的安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。
項目分部制定相關(guān)的施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作制度，并完善內(nèi)部的各種管理制度及應(yīng)急預(yù)案。針對檢查分部組織參建員工及施工人員進(jìn)行安全崗前教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是大型機(jī)械的防護(hù)工作、冬季施工的安全和質(zhì)量控制等，培訓(xùn)完畢后組織考試成績100%達(dá)到優(yōu)秀。從施工現(xiàn)場的情況看，項目分部及所屬各架子隊對安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控。本次活動主要針對臨時用電安全、防煤煙中毒、防止大型機(jī)械傾覆和冬季施工安全質(zhì)量工作等進(jìn)行檢查。分部已對以上問題進(jìn)行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需認(rèn)真解決。
從現(xiàn)場來看，有個別宿舍有線路老化和生火宿舍未留通風(fēng)口的問題，存在安全隱患，需要整改。
1.項目分部至20xx年12月開展活動以來，安全質(zhì)量工作有序可控。
2．組織安全教育培訓(xùn)3次，分別是管理人員、施工人員和大型機(jī)械操作人員，培訓(xùn)效果良好。
3.針對季節(jié)性和項目分部的實際情況，結(jié)合制定的應(yīng)急預(yù)案組織防火應(yīng)急演練1次。
4.此次檢查自20xx年12月1日-20xx年12月15日，檢查小組共計檢查21次，發(fā)現(xiàn)各類安全質(zhì)量問題10項。
（1）此次檢查分部主要存在的共性問題如下：
1辦公及住宿區(qū)域的用電有線路老化的問題，存在安全隱患；
2冬季施工的混凝土保溫措施基本到位，但存在保溫不及時，不密封的現(xiàn)象；
3施工現(xiàn)場施工人員安全意識和責(zé)任心不強(qiáng)，有在吊車工作時在吊臂下方走動的現(xiàn)象；
4大型機(jī)械保養(yǎng)維修不及時，有些零部件不能正常使用。
（2）針對此次檢查中的問題，全部現(xiàn)場落實責(zé)任人、現(xiàn)場盯控整改、檢查組回檢落實整改情況。做到問題不過夜，全部當(dāng)日整改。落實整改率為100％。
我項目分部將以此次施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作為契機(jī)，全面落實中川鐵路公司、項目經(jīng)理部關(guān)于施工安全的各項方案及規(guī)章制度。強(qiáng)化自身安全管理體系，落實各項安全管理措施。力爭在今后的施工中把好安全質(zhì)量關(guān)，確保全線施工順利進(jìn)行。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇七
歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風(fēng)雨苦亦甜，過去的一年，我們機(jī)加工車間以飽滿的熱情認(rèn)真對待每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發(fā)展默默奉獻(xiàn)著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，步履雖沉，卻漸行漸穩(wěn)，當(dāng)然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生較差，操作機(jī)床后清潔清掃意識薄弱，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化管理措施，安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查。人員管理方面：缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，建議在計件制的基礎(chǔ)上實行產(chǎn)量與質(zhì)量并行的方法，即領(lǐng)多少料，出多少成品，嚴(yán)格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發(fā)揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優(yōu)化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應(yīng)物質(zhì)獎勵。機(jī)制體制改善方面：優(yōu)化績效考核辦法，以質(zhì)量、高效、成本為基礎(chǔ)，對于達(dá)不到合格線的要適當(dāng)處罰，對于合格率高的也需做出相應(yīng)獎勵。安全生產(chǎn)方面：建議超前防范，關(guān)口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點加以控制，突出預(yù)防為主的方針，以達(dá)到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀(jì)律方面：嚴(yán)格執(zhí)行考勤相關(guān)制度規(guī)定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強(qiáng)勞保用品佩戴監(jiān)督，對違規(guī)操作造成財產(chǎn)損失的也需給予相應(yīng)處罰。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇八
年終歲末，機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20xx年，20xx年是機(jī)加工車間不平常的一年，機(jī)加工車間主要以機(jī)械裝備制造企業(yè)為依托，從事補(bǔ)給機(jī)床廠零配件，內(nèi)燃機(jī)廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機(jī)重重。我機(jī)加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天，已經(jīng)困難重重。
1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。
2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經(jīng)濟(jì)影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇九
機(jī)械零件的破壞，一般總是從表面層開始的，產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機(jī)械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運(yùn)用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達(dá)到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。
（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠(yuǎn)小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴(yán)重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度的影響。
金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強(qiáng)度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強(qiáng)度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴(kuò)展，對提高疲勞強(qiáng)度有利。
（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。
表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。
（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強(qiáng)度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復(fù)映。
刀具相對于工件作進(jìn)給運(yùn)動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進(jìn)給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質(zhì)。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進(jìn)給量與光磨次數(shù)。
工件圓周進(jìn)給速度與軸向進(jìn)給量。
三、影響加工表面層物理機(jī)械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機(jī)械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴(yán)重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機(jī)械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數(shù)。
機(jī)械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強(qiáng)度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強(qiáng)化)。表面層金屬強(qiáng)化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強(qiáng)化程度的大小。由于金屬在機(jī)械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強(qiáng)化和弱化綜合作用的結(jié)果。
評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強(qiáng)，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴(kuò)展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進(jìn)給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強(qiáng)。
工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴(yán)重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。
磨削燒傷。
當(dāng)被磨工件表面層溫度達(dá)到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強(qiáng)度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進(jìn)入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?BR> 正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應(yīng)力。
產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。
切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。
切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機(jī)器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。機(jī)械零件的破壞，一般總是從表面層開始的。產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機(jī)械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運(yùn)用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達(dá)到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。
（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠(yuǎn)小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴(yán)重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度的影響。
金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強(qiáng)度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強(qiáng)度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴(kuò)展，對提高疲勞強(qiáng)度有利。
（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。
表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。
（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強(qiáng)度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復(fù)映。
刀具相對于工件作進(jìn)給運(yùn)動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進(jìn)給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質(zhì)。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進(jìn)給量與光磨次數(shù)。
工件圓周進(jìn)給速度與軸向進(jìn)給量。
三、影響加工表面層物理機(jī)械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機(jī)械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴(yán)重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機(jī)械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數(shù)。
機(jī)械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強(qiáng)度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強(qiáng)化)。表面層金屬強(qiáng)化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強(qiáng)化程度的大小。由于金屬在機(jī)械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強(qiáng)化和弱化綜合作用的結(jié)果。
評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強(qiáng)，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴(kuò)展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進(jìn)給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強(qiáng)。
工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴(yán)重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。
磨削燒傷。
當(dāng)被磨工件表面層溫度達(dá)到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強(qiáng)度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進(jìn)入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?BR> 正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應(yīng)力。
產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。
切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。
切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機(jī)器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
在交變載荷作用下，機(jī)器零件表面上的局部微觀裂紋，會因拉應(yīng)力的作用使原生裂紋擴(kuò)大，最后導(dǎo)致零件斷裂。從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。
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機(jī)械加工工作總結(jié)篇十
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處，機(jī)械加工年終工作總結(jié) 。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度 。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ) 。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為 。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念 。
二、我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間 。
三、我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢 。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量 。
四、我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo) 。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量 。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量 。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善 。
最后的總結(jié)：來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了 。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求 。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十一
來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ)。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認(rèn)真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的'加工設(shè)備是很齊全的，認(rèn)識了在機(jī)械加工中要用到的設(shè)備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認(rèn)識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學(xué)校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認(rèn)識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認(rèn)識，認(rèn)識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認(rèn)識了很多很多知識，基本認(rèn)識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。
二、我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三、我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量。
四、我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo)。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善。
最后的總結(jié)：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間我來到xxxxx工作已經(jīng)近一年的時間了，在這一年的時間里，自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)發(fā)動機(jī)和機(jī)加工方面的知識。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作學(xué)習(xí)匯總：
1、20xx年x月份進(jìn)入公司后，在xx裝配和調(diào)試車間進(jìn)行為期3個月的實習(xí)，在這期間，主要學(xué)習(xí)了wd615發(fā)動機(jī)的裝配和調(diào)試工藝。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對發(fā)動機(jī)有了比較深刻的了解，熟悉了發(fā)動機(jī)是由哪些零件組裝成的，并對主要結(jié)合面的裝配要求有了全面清晰的認(rèn)識。在實習(xí)結(jié)束時，順利通過了xx加工部安排的實習(xí)結(jié)業(yè)考試。
2、實習(xí)結(jié)束后，進(jìn)入xx加工部，通過一周系統(tǒng)培訓(xùn)后，分配到了xxx部xx崗位。在師父指導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了該工序的加工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場檢驗計劃、設(shè)備操作規(guī)程、自主保全說明書等文件，并在日常的工作實踐中，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查，能夠獨立解決在加工過程中出現(xiàn)的小報警，并在生產(chǎn)過程中對打碼機(jī)操作不方便的問題和同事做了改善。
3、在xx上下料系統(tǒng)設(shè)計的項目中，我有幸參與并完成了關(guān)于工裝數(shù)據(jù)采集的少許工作，并參與了xx上下料系統(tǒng)工裝設(shè)計方案的討論，在會議中學(xué)到了很多關(guān)于設(shè)計方面的知識。在現(xiàn)場，設(shè)計師王工發(fā)現(xiàn)其設(shè)計的上料工裝導(dǎo)向和機(jī)床工裝導(dǎo)向不能夠進(jìn)行安全有效的配合，經(jīng)過思考后王工建議把機(jī)床上的工裝厚度降低，我觀察后認(rèn)定此方案可行，很欽佩設(shè)計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了，很高興。然而在王工和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討后，領(lǐng)導(dǎo)不同意這個方案，因為機(jī)床未出保修期，建議最好不要改動工裝。但是可以再設(shè)計一個機(jī)床上工裝上的導(dǎo)向。由此我發(fā)現(xiàn)考慮問題不能光從技術(shù)方面出發(fā)，還要兼顧各方面因素，要有大局觀。
知識面，對自己的工作也有了更深刻的認(rèn)識。
二、存在的問題和不足。
1、自主學(xué)習(xí)主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來，沒有大膽的去完成一些自己本應(yīng)該勝任的工作等。
2、在工作中不夠細(xì)心，不夠穩(wěn)重。
3、考慮問題不夠全面。
三、對工作的展望。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十三
20xx年，是我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一年，是交通改革的關(guān)鍵一年，這一年，由于國家實行燃油稅，取消了公路養(yǎng)路費，對公路建設(shè)的投資降低了，工程量減少了，我們科室根據(jù)形勢的發(fā)展，在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案，在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下，突出以節(jié)約為主，大大降低了維修支出。在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中，一方面積極拓展市場，另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一年，我們機(jī)械維修科取得了一定的成績，這與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的，也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果，下面為維修科xx年完成的主要工作：
1、思想工作不放松，安全工作時時抓。
我們平時注重學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，加強(qiáng)時事政治的學(xué)。
習(xí)。理論聯(lián)系實際，消化吸收后并運(yùn)用到工作中去，使本科室職工時時刻刻增強(qiáng)危機(jī)感，責(zé)任感。正確認(rèn)識對待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難，認(rèn)為這只是暫時的，只是改革發(fā)展長征路上的一個小的波折，前途是光明的。
在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全。
就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程，把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。
2、保證維修質(zhì)量，提高服務(wù)意識。
為了提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益，為單位節(jié)約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復(fù)的則修復(fù)再用。在機(jī)械數(shù)量增加，物價上揚(yáng)，維修成本增高的情況下，我們連續(xù)三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬左右。
4、科學(xué)化管理，數(shù)據(jù)化決策。
為了提高機(jī)械的使用率，提高維修效益，我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項數(shù)據(jù)，可以時刻跟蹤每一臺機(jī)械的機(jī)械性能情況，對于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車核算，在月底將每臺機(jī)械維修的具體項目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄，增強(qiáng)了愛車敬業(yè)的積極性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗化決策的習(xí)慣，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策。
5、端正工作態(tài)度，提高技術(shù)水平。
定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平，我們經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合使用情況，學(xué)習(xí)各項新技術(shù)，重點學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌噴射和單體泵技術(shù)。
6、建造新的車間，改善維修條件。
由于我處生產(chǎn)場地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，我們配合施工單位對拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造，重新設(shè)計了圖紙，把原車間有三間改造成五間，加大了采光面積，加寬了車間門，加長了行車軌道，改進(jìn)了維修地溝，墻板全部采用了保溫材料等，大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。
7、科學(xué)合理分配時間，制作公路標(biāo)志標(biāo)牌。
在保證正常的維修工作情況下，全年我們在京臺高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊，實現(xiàn)產(chǎn)值270000元。尤其是在年初，我們接到在京臺高速上設(shè)置了四塊*4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后，在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下，克服技術(shù)上的困難，到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng)，在沒有現(xiàn)成圖紙的情況下，根據(jù)國標(biāo)，自己完成了各項設(shè)計，采用膠輥貼底膜新方法，基本消除了返工，節(jié)約了反光膜，提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝，按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。
以上是我們維修科20xx年主要完成的工作，但成績與缺點并存，還有許多不足之處，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
20xx年，我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場所，工。
作環(huán)境將大大改善，隨著國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入，我處也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇，我們也積極行動起來，改進(jìn)自己的思想和工作方法，以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心，制定出初步計劃，主要內(nèi)容如下：
1、完成工程機(jī)械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修。在施工中，保證工地機(jī)械出現(xiàn)的故障能夠及時排除，并加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)工作。
2、加強(qiáng)維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進(jìn)一步降低。
4、配合工地和其他科室搞好機(jī)械的使用、調(diào)度及核算工作。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。聚沙成塔，握指成拳，積水成流。
機(jī)械維修科。
20xx年x月x日。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十四
安全生產(chǎn)工作：
1，加強(qiáng)特種設(shè)備使用、管理培訓(xùn)，操作手基本上掌握了運(yùn)行原理，也簡單調(diào)試維修，也應(yīng)急預(yù)防措施。油炸鍋，鍋爐，殺菌鍋基本落實到人。加大特種設(shè)備的巡檢力度，車間主任必須一日三檢。
2，整改不合理生產(chǎn)流程，減少半成品在流水線停留時間，避免了物理，微生物污染，同時提高了生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在生產(chǎn)周期從原來的36小時縮短到24小時。
3，精細(xì)科學(xué)管理，從年初制定科學(xué)精細(xì)管理，到逐步實施，車間設(shè)備，產(chǎn)品出現(xiàn)異常情況能夠及時，快速解決，短時間不能解決的也能很快上報到中高層，大大減少了半成品不合格率，并半成品能夠及時分離分類處理，減少了工廠的損失，也提高的成品合格率。
4，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)。本年度由生產(chǎn)部，品管部等多部聯(lián)合組織管理者、員工培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，節(jié)約意識。同時不同崗位做不同的崗位培訓(xùn)，讓員工熟練，科學(xué)操作設(shè)備。
5，組織學(xué)習(xí)消防知識，遇到突發(fā)事件的處理方法和逃生技能。
第一，領(lǐng)導(dǎo)對我信任。
自從老師任命我為調(diào)漆室主管，他就一直信任著我，放手讓我自由地進(jìn)行相應(yīng)的管理工作。當(dāng)我出錯的時候，他并不是嚴(yán)厲地批評我，而是耐心地對我進(jìn)行指導(dǎo)。俗話說，滴水之恩，當(dāng)以涌泉相報。為了感謝老師對我的知遇之恩，從我主持管理工作那天起，我就不敢有一絲的松懈和半點的懶惰，生怕把工作做差了，辜負(fù)老師對我的期望。因為作為一個高素質(zhì)高水平的管理人員，不但需要具備豐富的實踐經(jīng)驗和強(qiáng)勁的工作能力，同時，還必須豐沛的管理知識和強(qiáng)烈的責(zé)任意識，所以，在工作之余，我擠出時間讀了很多管理方面的書籍，從中學(xué)到了大量優(yōu)秀的理論知識，大大提高了我的管理水平。
第二，下屬跟我配合。
我明白，作為調(diào)漆室主管，我只有與我的下屬把關(guān)系搞好，讓他們從心里真正地信服我，才能夠使他們聽從我的指揮，密切地與我配合，共同把工作做好。通過我的真心對待和誠心溝通，無論是在工作中，還是在生活中，我和調(diào)漆室的所有人員都形成了兄弟般的友誼。在此基礎(chǔ)上，我對他們進(jìn)行了明確的分工，我覺得只有明確責(zé)任，才能使所有人員各司其職，就算出現(xiàn)特殊情況，也不會出現(xiàn)手忙腳亂、互相推卸的情況。當(dāng)然，有分必有合，分合必須正確結(jié)合，只有這樣，才能夠更有效、更迅捷地做好工作。目前，在我們調(diào)漆室，他們幾個人從事的事情主要屬于“分”，而作為主管，我從事的是“合”，我根據(jù)他們每個人的能力和特長，把他們分配到最適合他們的工作細(xì)節(jié)上，然后通過我的調(diào)配，使他們密切合作，和諧運(yùn)作，從而，在整體上實現(xiàn)調(diào)漆室工作環(huán)境的改善、工作效率的提高和工作成績的進(jìn)步。
第三，同事與我協(xié)作。
調(diào)漆室作為整個企業(yè)的一個重要組成部分，可以說，調(diào)漆室的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。站在企業(yè)的高度上去看，作為調(diào)漆室主管，我不但要培養(yǎng)調(diào)漆室所有人員的團(tuán)隊精神，而且要培養(yǎng)調(diào)漆室與其它各個生產(chǎn)部門所有工作人員之間的團(tuán)隊精神。以前，我曾經(jīng)和某些帶班之間存在著淡漠的隔閡，不管具體錯誤在誰的身上，這種情況都在一定程度上影響了生產(chǎn)的進(jìn)行和公司的發(fā)展。今年，我首先自我反省，找到自身的缺點，然后努力改正，用積極的態(tài)度和真誠的心意改善和那些曾經(jīng)與我合作不怎么協(xié)調(diào)的帶班的關(guān)系。在那些親如兄弟的帶班的幫助和配合下，我的管理工作開展的十分順利。
在我們調(diào)漆室取得的所有成績中，我最滿意的就是對那些廢漆的變廢為寶的利用。
我剛接手調(diào)漆室管理的時候，調(diào)漆室里到處散亂地擺放著沉積已久的廢漆，總量達(dá)到所有油漆的三分之二左右。到目前為止，經(jīng)過我的整治利用，大部分都被合理重新利用，除此之外，在工作的過程中，我盡力把油漆的損耗降到了最低限度，我沒來之前，調(diào)漆室的調(diào)漆方法存在著明顯的缺點，那就是在調(diào)漆的過程中使用柴油，這樣做的直接后果就是造成那些沒有用完的油漆成為廢漆，這樣在浪費油漆的同時，無形之中增加了產(chǎn)品的成本，進(jìn)一步影響到我們企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力和市場占有率。為了改變這種不利的現(xiàn)狀，我采取了新的調(diào)漆方法，調(diào)漆的時候不再使用柴油，雖然如此，調(diào)出來的油漆性能一點也不差于使用柴油的油漆。單是油漆這一項，我一年就可以給廠方節(jié)約數(shù)萬元的成本投入。
雖然說，今年我們調(diào)漆室取得了很大的進(jìn)步，但是由于某些原因，工作中也曾出現(xiàn)過一些差錯，這些是值得我們反思的。
我當(dāng)了這么長時間的主管，對于調(diào)漆室的管理工作，早已從磨合期、適應(yīng)期走到了如今能夠嫻熟管理的時期?？墒?，我們調(diào)漆室的有些人員還處于學(xué)徒階段，還有一些人員是今年新招的，互相之間的感情還需要進(jìn)一步的培養(yǎng)，互相之間的合作也需要進(jìn)一步的加深，毫無疑問，這種狀況在一定時期內(nèi)在一定程度上還是制約了我們工作的進(jìn)展。
老師曾經(jīng)說過我今年好像沒有去年努力了，在此，我把我的初衷說明一下，希望老師能夠理解。有目共睹，我們企業(yè)最近幾年一直保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，流水線和員工數(shù)量明顯增多，企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，企業(yè)力量日益強(qiáng)大，最近又打算開分廠。俗話說：養(yǎng)兵千日，用兵一時?？紤]到企業(yè)的人才需求，我打算最近先把胡健標(biāo)、鄭海洲兩個人培養(yǎng)起來，通過放手讓他們調(diào)漆，使他們兩個人在實踐中熟練掌握各種油漆的調(diào)配技術(shù)。畢竟，有備無患。至于今年新來的黃鵬和田曉亞兩個人，因為他們兩個人從事過十幾年的調(diào)漆工作，所以我把他們安排到了打樣品的工作崗位上。樣品作為企業(yè)向客戶展示的物件，它的質(zhì)量好差直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)往來，只有好的樣品，才能夠獲得客戶的認(rèn)可和信賴，使客戶更加愿意與我們企業(yè)建立業(yè)務(wù)來往關(guān)系，從而擴(kuò)大正一鞋材的市場占有率。我們調(diào)漆室的具體工作安排如下：
送樣品的人以前反應(yīng)過我們調(diào)漆室打樣品的速度慢的問題?，F(xiàn)在我解釋一下，造成打樣品速度慢的主要原因是因為貼膠帶不及時。至于如何改善，我有一個可行的建議向廠方提出，希望能夠得到支持。我提議廠方能夠為我們調(diào)漆室專門安排一個女員工專門負(fù)責(zé)給樣品貼膠帶，當(dāng)然，為了減少人力資源浪費，她空閑的時候可以到車間去工作。不過，她必須隸屬于調(diào)漆室，從而保證能夠隨叫隨到。如果她屬于流水線的帶班管理，我擔(dān)心到時候會發(fā)生工作上的沖突，從而帶來不必要的麻煩。
雖然說，今年我們調(diào)漆室在我的管理帶領(lǐng)下取得了可喜的成績，我依然不能夠驕傲。俗話說：月滿則虧，水滿則溢。我覺得無論什么時候，我都應(yīng)該保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的工作作風(fēng)，畢竟，學(xué)無止境。同時，作為主管，我需要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦受累的精神，在工作中身體力行，為我們調(diào)漆室的所有員工做出一個良好的榜樣，促使他們在以后的工作中更加盡心盡責(zé)地努力，使我們調(diào)漆室在下一個年度里取得更加突出的成績。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇一
人們在生活中總是嚴(yán)格要求別人，卻不用同樣的態(tài)度來對待自己，而這樣的人往往也為自己“放縱寬容”的態(tài)度付出了代價。想一想，在我們的日常自檢、檢驗、生產(chǎn)中，是不是也存在著這樣的現(xiàn)象？別人在違章操作時，我們很容易看到，通常也會給他們善意的提醒和警告。但自己遇到類似的情況時，卻往往抱著僥幸心理：“哪有那么巧？”，“我不會那么倒霉吧！”，“干不了多久的活兒，不戴安全帽也沒事?！?。而事故往往就是在這樣對自己“寬容”的心態(tài)下發(fā)生的。有句話說得好：“僥幸一陣子，后悔一輩子”，在日常的自檢、檢驗、生產(chǎn)中任何的麻痹大意、粗心疏忽，帶給我們的可能就是不可挽回的損失和痛苦。
在日常自檢、檢驗、生產(chǎn)過程中要時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格按安全規(guī)程去操作，甘當(dāng)安全生產(chǎn)的“膽小鬼”。毋庸置疑，僥幸和麻痹心理是安全生產(chǎn)的大敵，安全生產(chǎn)不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業(yè)時，大家一定要記得時時提醒自己注意安全，要發(fā)揚(yáng)“膽小鬼”的作風(fēng)，遵章守紀(jì)，決不違章。對待生產(chǎn)過程中的.每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，都要做到謹(jǐn)小慎微，不蠻干。比如進(jìn)入日常生產(chǎn)要戴安全帽；每日下班前，檢查安全措施是否落實，是否還存在安全隱患；特別在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行操作時，一定要注意是否還有不安全因素存在。不要嫌這樣做麻煩，也不要認(rèn)為這是在小題大做，因為在日常的自檢、檢驗、生產(chǎn)中，只有這樣，只有對自己嚴(yán)格要求，對自己“苛刻”，才能真正做到“四不傷害”，才能真正確保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。生活中，我們渴望以休閑的心情與家人漫步在恬淡的月光下，我們也希望能以堅定的意志去攀登人生的階梯，而這一切，全都離不開安全。為了自己、為了家庭，也為企業(yè)，希望大家能在安全上對自己“苛刻”一點，不讓“僥幸和麻痹”這顆定時炸彈有任何爆炸的可能！
機(jī)械加工工作總結(jié)篇二
年終歲末，機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20__年，20__年是機(jī)加工車間不平常的一年，機(jī)加工車間主要以機(jī)械裝備制造企業(yè)為依托，從事補(bǔ)給機(jī)床廠零配件，內(nèi)燃機(jī)廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機(jī)重重。我機(jī)加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天，已經(jīng)困難重重。
1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。
2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經(jīng)濟(jì)影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合，回顧20__年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇三
來了公司將近一年了，在20__年的工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ)。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認(rèn)真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設(shè)備是很齊全的，認(rèn)識了在機(jī)械加工中要用到的設(shè)備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認(rèn)識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學(xué)校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認(rèn)識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認(rèn)識，認(rèn)識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認(rèn)識了很多很多知識，基本認(rèn)識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。二我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量。四我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo)。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善。
最后的總結(jié)：來了公司_個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇四
備課時間：09-2-14。
上課時間：09-2-16教學(xué)目的：
1、新學(xué)期剛開始，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，并講解學(xué)習(xí)本課程的方法與技巧。
金屬切削加工是用切削工具將坯料或工件上的多余材料切除，以獲得合乎設(shè)計要求的工件的一種加工方法。
（復(fù)習(xí)金屬切削加工和數(shù)控加工在機(jī)械制造中的地位）切削運(yùn)動及切削要素。
機(jī)床為實現(xiàn)切削加工所必需具有的加工工件與工件間的相對運(yùn)動。它包括主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。
主運(yùn)動（復(fù)習(xí)什么是主運(yùn)動）。
主運(yùn)動的速度即切削速度:主運(yùn)動的線速度。
（分析推導(dǎo)過程，分析根據(jù)工件材料查表時只能查到切削速度，而不能直接查到轉(zhuǎn)速的原因）。
（二）進(jìn)給運(yùn)動。
進(jìn)給運(yùn)動速度：指切削刃選定點相對于工件進(jìn)給運(yùn)動的瞬時速度，用vf表示例：外圓車削時，進(jìn)給運(yùn)動速度常常用進(jìn)給量f來表述，單位：mm/r刨削時，進(jìn)給運(yùn)動速度用每一行程多少毫米來表述，單位為mm/str。
銑削時，進(jìn)給運(yùn)動速度常用每齒進(jìn)給量f來表述，單位：mm/z進(jìn)給速度vf、進(jìn)給量f、每齒進(jìn)給量fz和刀具齒數(shù)z之間的關(guān)系如下：
vf=nf。
切削時形成的表面。
車削加工過程中工件上有三個不斷變化著的表面：
（1）待加工表面。
（2）已加工表面。
（3）過渡表面。
切削用量。
（1）切削速度vc。
（2）背吃刀量ap（分析車削和銑削的ap有什么不同）。
（3）進(jìn)給量f（解釋切削用量三要素對加工的影響。）。
備課時間：09-2-18。
上課時間：09-2-19教學(xué)目的：
1、掌握刀具的組成及幾何角度的確定方法2、熟悉刀具的工作角度對加工的影響。教學(xué)重點：幾何角度的確定方法。
教學(xué)難點：刀具的工作角度對加工的影響。課時：2課時授課內(nèi)容：
刀具組成及幾何角度。
（首先讓學(xué)生傳遞著觀察車刀）。
副后刀面：刀具上與已加工表面相對的表面。
(兩刃)。
主切削刃：刀具上前刀面與主后刀面的.交線。
副切削刃：刀具上前刀面與副后刀面的交線。
(一尖)。
主切削刃與副切削刃的交點。
（結(jié)合刀具實物和圖片與學(xué)生一起分析并提問）。
２．車刀切削角度的坐標(biāo)平面。
基面pr：通過主切削刃上的某一點，與主運(yùn)動方向相垂直的平面。
車刀的基面平行于刀體底面。
切削平面ps：通過主切削刃上的某一點，與過渡表面相切并垂直于基面的平面。正交平面po：通過主切削刃上的某一點，并同時垂直于基面和切削平面的平面。（結(jié)合幻燈片與學(xué)生一起分析并提問）3.刀具的主要標(biāo)注角度1)前角（0）。
前刀面和基面之間的夾角。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇五
20xx年我廠節(jié)能工作較有了較大進(jìn)步，我們從節(jié)能技術(shù)改造、節(jié)能管理制度、節(jié)能宣傳教育三方面入手，采取有力措施降低我廠綜合能耗。并在職工中形成了“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”的共識，切實把節(jié)能工作落實到全員行動中，讓節(jié)能降耗工作形成長效機(jī)制。
1、加強(qiáng)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)，完善能耗考核機(jī)制。
為了20xx年的能源管理工作得到更好的開展，各項節(jié)能目標(biāo)能夠圓滿完成，分廠在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后完善了能源管理組織機(jī)構(gòu)，由廠長任組長和其它各車間第一負(fù)責(zé)人共同組成能源管理小組,并任命了能源專管，同時下發(fā)《機(jī)械加工廠20xx年度節(jié)能降耗工作計劃》。
分廠實施管理創(chuàng)新，精確考核，將能耗與生產(chǎn)、安全、質(zhì)量并重，將節(jié)能目標(biāo)完成情況納入各項考核中，向各車間下達(dá)了明確的節(jié)能任務(wù)，逐級落實節(jié)能工作責(zé)任。做好各項能源單位產(chǎn)品消耗報表，加強(qiáng)了各項考核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性，同時報送公司能源管理部門，以便公司有效地控制各單位的能源消耗。
2、層層分解節(jié)能目標(biāo)，積極推進(jìn)節(jié)能項目完成。
各生產(chǎn)車間根據(jù)分廠下發(fā)的考核指標(biāo)，積極貫徹落實，對分廠的節(jié)能目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，制訂了具體的節(jié)能降耗措施計劃和操作方案。
分廠能源消耗種類主要包括電力、水。20xx年分廠累計消耗電1697.7萬kw;水26.35萬m。
用水方面：截止12月底，分廠共計用水26.35萬m，與20xx年消耗的37.75萬m相比減少5.75萬m。今年，中心廠區(qū)對供水管網(wǎng)進(jìn)行了查漏補(bǔ)漏，對管網(wǎng)漏點及時發(fā)現(xiàn)及時補(bǔ)救。我廠在主要用水單體全部安裝了水表。通過一系列措施的實施，目前中心廠區(qū)用水量已得到控制，每月用水由原先的10000-120xx方水下降到3500-4000方。
用電方面：截止12月底，公司共計用電1697.7萬kw，與20xx年同期相比基本持平。今年在用電上，我廠加強(qiáng)了對重點能耗設(shè)備的管理。每周安排電工抄表，填寫重點能耗設(shè)備監(jiān)測臺賬。
3、加強(qiáng)能源基礎(chǔ)管理，全面提升管理水平。
根據(jù)公司意向，我廠建立了以主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和能源管理二級網(wǎng)絡(luò)，每個生產(chǎn)車間都設(shè)立了能源管理崗位，同時還建立了能源消費統(tǒng)計和能源利用狀況報告制度，有著齊全原始記錄和統(tǒng)計臺帳，并向各主管部門及時報送能源統(tǒng)計報表。分廠根據(jù)規(guī)定配備能源計量器具，建立了計量器具配備臺帳，每年定期編制計量器具確認(rèn)間隔計劃表，確保按時送檢、檢定和校準(zhǔn)，同時對我廠內(nèi)的一級計量儀表和二級計量儀表實行專人專管制，加強(qiáng)了特殊、注重儀表的使用和保護(hù)。三月份，分廠進(jìn)行了一次全員學(xué)習(xí)節(jié)能、人人要為降耗的組織活動，加深了我廠基層員工的節(jié)能降耗意識，為搞好節(jié)能減排工作營造好良好氛圍。
20xx年，我們以技術(shù)革新為突破口，充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用，通過工藝創(chuàng)新、改進(jìn)，減少能源消耗量，挖掘節(jié)能潛力，熱處理車間在此項中起到先鋒示范作用，水是熱處理工藝的冷卻介質(zhì)之一，生產(chǎn)中會使用大量的水來對工件進(jìn)行冷卻，損耗在所難免，但是如何減少這種損耗是我們工作中必須考慮到的。為此車間集思廣益，分析設(shè)備用水情況，想到了一個解決的辦法。中頻冷卻用水在地坑內(nèi)，對它架設(shè)一個頂蓋，減少水分的蒸發(fā)，保證水質(zhì)的清潔以免堵塞設(shè)備內(nèi)的管路，待水質(zhì)混濁無法滿足生產(chǎn)需要時，將水灌注到常規(guī)熱處理冷卻水槽中，這樣就節(jié)省了大量水資源，降低生產(chǎn)用水成本，達(dá)到了水資源再次利用。
2、合理安排生產(chǎn)，實施精細(xì)化管理。
各車間及時調(diào)整管理思路，千方百計從管理上尋找降低動能消耗的新途徑，根據(jù)季節(jié)溫度變化，對生產(chǎn)、辦公環(huán)境的溫度進(jìn)行管理控制，以降低不必要的電能浪費。
3、積極推廣節(jié)能措施，實施綠色照明。
我廠嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)節(jié)能舉措，同時對公司的辦公及生產(chǎn)區(qū)域照明情況進(jìn)行普查，要求各車間本著既節(jié)電又節(jié)資的原則，按照以壞換新，逐期逐批更換的方式進(jìn)行，并在分廠制定了節(jié)能管制度，各車間對所轄區(qū)域內(nèi)的所有節(jié)能燈負(fù)監(jiān)管責(zé)任，熱處理車間在做好領(lǐng)用與更換燈泡的同時，還要做好相應(yīng)的記錄，明確更換地點、時間和數(shù)量。
我廠節(jié)能工作總的勢頭是好的，但也存在著一些突出的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
1、能源利用效率有待進(jìn)一步提高。目前，我廠系統(tǒng)能源利用效率仍很低，單位生產(chǎn)總值綜合能耗還有很大的下降空間。
2、員工的節(jié)能降耗意識未跟上我廠建設(shè)的.步伐，大部分員工節(jié)能意識較為薄弱，或者存在一些節(jié)能誤區(qū)。這就需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育，努力推進(jìn)節(jié)能管理工作，利用激勵機(jī)制鼓勵員工節(jié)約能源。
3、節(jié)能工作開展力度不強(qiáng)，工作細(xì)化不夠深入。節(jié)能降耗的手段和方法可以是多種多樣的，我們應(yīng)該從各個方面采取措施，杜絕能源浪費現(xiàn)象，深入細(xì)化工作，將節(jié)能減排落到細(xì)處、實處。
4、節(jié)能降耗是一項全廠的行動，開展節(jié)能工作必須多個部門互相配合，只有溝通順暢了，工作效率提高了，才能把節(jié)能降耗落到了實處。
1、抓精細(xì)化管理1）節(jié)約用電。
a、在光線較好的辦公室盡量不開燈或者少開燈；
b、嚴(yán)格按公司規(guī)定，盡量少開空調(diào)。
c、辦公室的飲水機(jī)在需要喝水的時候才開，平時保持關(guān)閉狀態(tài)；
d、下班前，要仔細(xì)檢查，電腦、電燈、飲水機(jī)、打印機(jī)的電源處于關(guān)閉狀態(tài)；
2）暫停使用的電器、數(shù)控設(shè)備，要注意維護(hù)保養(yǎng)。主要包括油系統(tǒng)和皮帶，主要目的是為了防止油系統(tǒng)長時間不動作造成油中水含量增加加快油的乳化，同時保證油系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性，減少不必要的浪費；皮帶系統(tǒng)也是出于同樣的考慮，長時間不動會加快皮帶滾輪和電機(jī)軸承的銹蝕。
2、加強(qiáng)能源管理培訓(xùn)。
強(qiáng)化基層職工節(jié)能減排意識，讓職工明白節(jié)能減排的重要性和必要性；以節(jié)能宣傳周為契機(jī)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)節(jié)能減排宣傳文件，強(qiáng)化職工節(jié)能減排意識。
雖說今年能源管理做了不少工作，也取得了一定的成績，但隨著工廠逐步邁進(jìn)精細(xì)化管理，管理上曝露出了很多問題。明年的能源管理工作將攻克計量不到位、計量不準(zhǔn)，逐步完善計量手段，確保能耗數(shù)據(jù)來源的準(zhǔn)確性，并一如繼往的貫徹執(zhí)行“挖掘潛力，實現(xiàn)節(jié)能降耗”的方針政策，使我廠能源管理工作邁向精細(xì)化。
我們相信，在20xx年，有了分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、各部門的支持以及車間員工對待工作的激情迸發(fā)、不懈追求和團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，我廠能源管理工作將會再上一個臺階。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇六
根據(jù)鐵總《關(guān)于立即開展施工起重機(jī)械安全隱患排查整治的緊急通知》、中川鐵路公司《關(guān)于加強(qiáng)施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作通知》的文件精神，我項目分部結(jié)合自身管段內(nèi)的實際施工特點及情況，迅速制定并細(xì)化了施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作實施方案，組織并召開了專項活動動員會。由項目經(jīng)理親自掛帥、成立了施工安全質(zhì)量大檢查小組。對我項目分部管段進(jìn)行了全面細(xì)致的安全檢查?，F(xiàn)將此次檢查的組織、檢查情況總結(jié)匯報如下：
項目分部成立以項目經(jīng)理任組長，常務(wù)副經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，各部室部長及全體安全員為組長的施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)部。
組長：
副組長：
組員：
各架子隊成立自查小組，由架子隊長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作的安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。
項目分部制定相關(guān)的施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作制度，并完善內(nèi)部的各種管理制度及應(yīng)急預(yù)案。針對檢查分部組織參建員工及施工人員進(jìn)行安全崗前教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是大型機(jī)械的防護(hù)工作、冬季施工的安全和質(zhì)量控制等，培訓(xùn)完畢后組織考試成績100%達(dá)到優(yōu)秀。從施工現(xiàn)場的情況看，項目分部及所屬各架子隊對安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控。本次活動主要針對臨時用電安全、防煤煙中毒、防止大型機(jī)械傾覆和冬季施工安全質(zhì)量工作等進(jìn)行檢查。分部已對以上問題進(jìn)行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需認(rèn)真解決。
從現(xiàn)場來看，有個別宿舍有線路老化和生火宿舍未留通風(fēng)口的問題，存在安全隱患，需要整改。
1.項目分部至20xx年12月開展活動以來，安全質(zhì)量工作有序可控。
2．組織安全教育培訓(xùn)3次，分別是管理人員、施工人員和大型機(jī)械操作人員，培訓(xùn)效果良好。
3.針對季節(jié)性和項目分部的實際情況，結(jié)合制定的應(yīng)急預(yù)案組織防火應(yīng)急演練1次。
4.此次檢查自20xx年12月1日-20xx年12月15日，檢查小組共計檢查21次，發(fā)現(xiàn)各類安全質(zhì)量問題10項。
（1）此次檢查分部主要存在的共性問題如下：
1辦公及住宿區(qū)域的用電有線路老化的問題，存在安全隱患；
2冬季施工的混凝土保溫措施基本到位，但存在保溫不及時，不密封的現(xiàn)象；
3施工現(xiàn)場施工人員安全意識和責(zé)任心不強(qiáng)，有在吊車工作時在吊臂下方走動的現(xiàn)象；
4大型機(jī)械保養(yǎng)維修不及時，有些零部件不能正常使用。
（2）針對此次檢查中的問題，全部現(xiàn)場落實責(zé)任人、現(xiàn)場盯控整改、檢查組回檢落實整改情況。做到問題不過夜，全部當(dāng)日整改。落實整改率為100％。
我項目分部將以此次施工起重機(jī)械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作為契機(jī)，全面落實中川鐵路公司、項目經(jīng)理部關(guān)于施工安全的各項方案及規(guī)章制度。強(qiáng)化自身安全管理體系，落實各項安全管理措施。力爭在今后的施工中把好安全質(zhì)量關(guān)，確保全線施工順利進(jìn)行。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇七
歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風(fēng)雨苦亦甜，過去的一年，我們機(jī)加工車間以飽滿的熱情認(rèn)真對待每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發(fā)展默默奉獻(xiàn)著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，步履雖沉，卻漸行漸穩(wěn)，當(dāng)然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生較差，操作機(jī)床后清潔清掃意識薄弱，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化管理措施，安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查。人員管理方面：缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，建議在計件制的基礎(chǔ)上實行產(chǎn)量與質(zhì)量并行的方法，即領(lǐng)多少料，出多少成品，嚴(yán)格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發(fā)揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優(yōu)化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應(yīng)物質(zhì)獎勵。機(jī)制體制改善方面：優(yōu)化績效考核辦法，以質(zhì)量、高效、成本為基礎(chǔ)，對于達(dá)不到合格線的要適當(dāng)處罰，對于合格率高的也需做出相應(yīng)獎勵。安全生產(chǎn)方面：建議超前防范，關(guān)口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點加以控制，突出預(yù)防為主的方針，以達(dá)到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀(jì)律方面：嚴(yán)格執(zhí)行考勤相關(guān)制度規(guī)定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強(qiáng)勞保用品佩戴監(jiān)督，對違規(guī)操作造成財產(chǎn)損失的也需給予相應(yīng)處罰。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇八
年終歲末，機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20xx年，20xx年是機(jī)加工車間不平常的一年，機(jī)加工車間主要以機(jī)械裝備制造企業(yè)為依托，從事補(bǔ)給機(jī)床廠零配件，內(nèi)燃機(jī)廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機(jī)重重。我機(jī)加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天，已經(jīng)困難重重。
1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。
2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經(jīng)濟(jì)影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇九
機(jī)械零件的破壞，一般總是從表面層開始的，產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機(jī)械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運(yùn)用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達(dá)到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。
（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠(yuǎn)小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴(yán)重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度的影響。
金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強(qiáng)度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強(qiáng)度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴(kuò)展，對提高疲勞強(qiáng)度有利。
（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。
表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。
（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強(qiáng)度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復(fù)映。
刀具相對于工件作進(jìn)給運(yùn)動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進(jìn)給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質(zhì)。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進(jìn)給量與光磨次數(shù)。
工件圓周進(jìn)給速度與軸向進(jìn)給量。
三、影響加工表面層物理機(jī)械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機(jī)械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴(yán)重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機(jī)械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數(shù)。
機(jī)械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強(qiáng)度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強(qiáng)化)。表面層金屬強(qiáng)化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強(qiáng)化程度的大小。由于金屬在機(jī)械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強(qiáng)化和弱化綜合作用的結(jié)果。
評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強(qiáng)，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴(kuò)展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進(jìn)給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強(qiáng)。
工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴(yán)重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。
磨削燒傷。
當(dāng)被磨工件表面層溫度達(dá)到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強(qiáng)度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進(jìn)入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?BR> 正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應(yīng)力。
產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。
切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。
切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機(jī)器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。機(jī)械零件的破壞，一般總是從表面層開始的。產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機(jī)械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運(yùn)用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達(dá)到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。
（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠(yuǎn)小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴(yán)重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度的影響。
金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強(qiáng)度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強(qiáng)度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴(kuò)展，對提高疲勞強(qiáng)度有利。
（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。
表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。
（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強(qiáng)度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復(fù)映。
刀具相對于工件作進(jìn)給運(yùn)動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進(jìn)給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質(zhì)。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進(jìn)給量與光磨次數(shù)。
工件圓周進(jìn)給速度與軸向進(jìn)給量。
三、影響加工表面層物理機(jī)械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機(jī)械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴(yán)重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機(jī)械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數(shù)。
機(jī)械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強(qiáng)度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強(qiáng)化)。表面層金屬強(qiáng)化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強(qiáng)化程度的大小。由于金屬在機(jī)械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強(qiáng)化和弱化綜合作用的結(jié)果。
評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強(qiáng)，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強(qiáng)。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴(kuò)展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進(jìn)給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強(qiáng)。
工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴(yán)重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。
磨削燒傷。
當(dāng)被磨工件表面層溫度達(dá)到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強(qiáng)度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進(jìn)入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?BR> 正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應(yīng)力。
產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。
切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。
切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機(jī)器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
在交變載荷作用下，機(jī)器零件表面上的局部微觀裂紋，會因拉應(yīng)力的作用使原生裂紋擴(kuò)大，最后導(dǎo)致零件斷裂。從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。
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機(jī)械加工工作總結(jié)篇十
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處，機(jī)械加工年終工作總結(jié) 。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度 。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ) 。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為 。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念 。
二、我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間 。
三、我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢 。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量 。
四、我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo) 。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量 。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量 。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善 。
最后的總結(jié)：來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了 。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求 。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十一
來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我了解很多的機(jī)械方面的知識，提高了機(jī)械加工方面的認(rèn)識，加深了在機(jī)械加工方面的了解和相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)資料，還學(xué)到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械圖紙，這是在學(xué)校里學(xué)不到的，更主要的是在工作中我學(xué)會了很多在學(xué)校里沒有見到過的機(jī)器和測量儀器，更學(xué)會了很多在公司里的管理制度。將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎(chǔ)。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認(rèn)真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的'加工設(shè)備是很齊全的，認(rèn)識了在機(jī)械加工中要用到的設(shè)備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認(rèn)識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學(xué)校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認(rèn)識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認(rèn)識，認(rèn)識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認(rèn)識了很多很多知識，基本認(rèn)識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認(rèn)識了零件的精密性，從我一個剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來到公司什么都不懂只是認(rèn)識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認(rèn)識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認(rèn)識的，所以在以后的機(jī)會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機(jī)器都會操作，我就認(rèn)識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護(hù)，對機(jī)器保護(hù)還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。
二、我們公司的技術(shù)員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三、我們應(yīng)對新進(jìn)來的員工進(jìn)行培訓(xùn)，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量。
四、我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導(dǎo)。
最后對iso的認(rèn)識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進(jìn)一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓(xùn)到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓(xùn)我們的員工對iso的了解，讓他們認(rèn)識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強(qiáng)了員工對iso的認(rèn)識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善。
最后的總結(jié)：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學(xué)的知識和實際運(yùn)用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的含義了。所以自己以后要學(xué)的東西還很，多學(xué)習(xí)他們好的工作習(xí)慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間我來到xxxxx工作已經(jīng)近一年的時間了，在這一年的時間里，自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)發(fā)動機(jī)和機(jī)加工方面的知識。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作學(xué)習(xí)匯總：
1、20xx年x月份進(jìn)入公司后，在xx裝配和調(diào)試車間進(jìn)行為期3個月的實習(xí)，在這期間，主要學(xué)習(xí)了wd615發(fā)動機(jī)的裝配和調(diào)試工藝。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對發(fā)動機(jī)有了比較深刻的了解，熟悉了發(fā)動機(jī)是由哪些零件組裝成的，并對主要結(jié)合面的裝配要求有了全面清晰的認(rèn)識。在實習(xí)結(jié)束時，順利通過了xx加工部安排的實習(xí)結(jié)業(yè)考試。
2、實習(xí)結(jié)束后，進(jìn)入xx加工部，通過一周系統(tǒng)培訓(xùn)后，分配到了xxx部xx崗位。在師父指導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了該工序的加工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場檢驗計劃、設(shè)備操作規(guī)程、自主保全說明書等文件，并在日常的工作實踐中，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查，能夠獨立解決在加工過程中出現(xiàn)的小報警，并在生產(chǎn)過程中對打碼機(jī)操作不方便的問題和同事做了改善。
3、在xx上下料系統(tǒng)設(shè)計的項目中，我有幸參與并完成了關(guān)于工裝數(shù)據(jù)采集的少許工作，并參與了xx上下料系統(tǒng)工裝設(shè)計方案的討論，在會議中學(xué)到了很多關(guān)于設(shè)計方面的知識。在現(xiàn)場，設(shè)計師王工發(fā)現(xiàn)其設(shè)計的上料工裝導(dǎo)向和機(jī)床工裝導(dǎo)向不能夠進(jìn)行安全有效的配合，經(jīng)過思考后王工建議把機(jī)床上的工裝厚度降低，我觀察后認(rèn)定此方案可行，很欽佩設(shè)計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了，很高興。然而在王工和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討后，領(lǐng)導(dǎo)不同意這個方案，因為機(jī)床未出保修期，建議最好不要改動工裝。但是可以再設(shè)計一個機(jī)床上工裝上的導(dǎo)向。由此我發(fā)現(xiàn)考慮問題不能光從技術(shù)方面出發(fā)，還要兼顧各方面因素，要有大局觀。
知識面，對自己的工作也有了更深刻的認(rèn)識。
二、存在的問題和不足。
1、自主學(xué)習(xí)主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來，沒有大膽的去完成一些自己本應(yīng)該勝任的工作等。
2、在工作中不夠細(xì)心，不夠穩(wěn)重。
3、考慮問題不夠全面。
三、對工作的展望。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十三
20xx年，是我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一年，是交通改革的關(guān)鍵一年，這一年，由于國家實行燃油稅，取消了公路養(yǎng)路費，對公路建設(shè)的投資降低了，工程量減少了，我們科室根據(jù)形勢的發(fā)展，在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案，在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下，突出以節(jié)約為主，大大降低了維修支出。在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中，一方面積極拓展市場，另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一年，我們機(jī)械維修科取得了一定的成績，這與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的，也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果，下面為維修科xx年完成的主要工作：
1、思想工作不放松，安全工作時時抓。
我們平時注重學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，加強(qiáng)時事政治的學(xué)。
習(xí)。理論聯(lián)系實際，消化吸收后并運(yùn)用到工作中去，使本科室職工時時刻刻增強(qiáng)危機(jī)感，責(zé)任感。正確認(rèn)識對待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難，認(rèn)為這只是暫時的，只是改革發(fā)展長征路上的一個小的波折，前途是光明的。
在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全。
就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程，把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。
2、保證維修質(zhì)量，提高服務(wù)意識。
為了提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益，為單位節(jié)約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復(fù)的則修復(fù)再用。在機(jī)械數(shù)量增加，物價上揚(yáng)，維修成本增高的情況下，我們連續(xù)三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬左右。
4、科學(xué)化管理，數(shù)據(jù)化決策。
為了提高機(jī)械的使用率，提高維修效益，我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項數(shù)據(jù)，可以時刻跟蹤每一臺機(jī)械的機(jī)械性能情況，對于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車核算，在月底將每臺機(jī)械維修的具體項目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄，增強(qiáng)了愛車敬業(yè)的積極性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗化決策的習(xí)慣，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策。
5、端正工作態(tài)度，提高技術(shù)水平。
定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平，我們經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合使用情況，學(xué)習(xí)各項新技術(shù)，重點學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌噴射和單體泵技術(shù)。
6、建造新的車間，改善維修條件。
由于我處生產(chǎn)場地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，我們配合施工單位對拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造，重新設(shè)計了圖紙，把原車間有三間改造成五間，加大了采光面積，加寬了車間門，加長了行車軌道，改進(jìn)了維修地溝，墻板全部采用了保溫材料等，大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。
7、科學(xué)合理分配時間，制作公路標(biāo)志標(biāo)牌。
在保證正常的維修工作情況下，全年我們在京臺高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊，實現(xiàn)產(chǎn)值270000元。尤其是在年初，我們接到在京臺高速上設(shè)置了四塊*4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后，在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下，克服技術(shù)上的困難，到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng)，在沒有現(xiàn)成圖紙的情況下，根據(jù)國標(biāo)，自己完成了各項設(shè)計，采用膠輥貼底膜新方法，基本消除了返工，節(jié)約了反光膜，提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝，按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。
以上是我們維修科20xx年主要完成的工作，但成績與缺點并存，還有許多不足之處，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
20xx年，我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場所，工。
作環(huán)境將大大改善，隨著國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入，我處也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇，我們也積極行動起來，改進(jìn)自己的思想和工作方法，以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心，制定出初步計劃，主要內(nèi)容如下：
1、完成工程機(jī)械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修。在施工中，保證工地機(jī)械出現(xiàn)的故障能夠及時排除，并加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)工作。
2、加強(qiáng)維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進(jìn)一步降低。
4、配合工地和其他科室搞好機(jī)械的使用、調(diào)度及核算工作。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。聚沙成塔，握指成拳，積水成流。
機(jī)械維修科。
20xx年x月x日。
機(jī)械加工工作總結(jié)篇十四
安全生產(chǎn)工作：
1，加強(qiáng)特種設(shè)備使用、管理培訓(xùn)，操作手基本上掌握了運(yùn)行原理，也簡單調(diào)試維修，也應(yīng)急預(yù)防措施。油炸鍋，鍋爐，殺菌鍋基本落實到人。加大特種設(shè)備的巡檢力度，車間主任必須一日三檢。
2，整改不合理生產(chǎn)流程，減少半成品在流水線停留時間，避免了物理，微生物污染，同時提高了生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在生產(chǎn)周期從原來的36小時縮短到24小時。
3，精細(xì)科學(xué)管理，從年初制定科學(xué)精細(xì)管理，到逐步實施，車間設(shè)備，產(chǎn)品出現(xiàn)異常情況能夠及時，快速解決，短時間不能解決的也能很快上報到中高層，大大減少了半成品不合格率，并半成品能夠及時分離分類處理，減少了工廠的損失，也提高的成品合格率。
4，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)。本年度由生產(chǎn)部，品管部等多部聯(lián)合組織管理者、員工培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，節(jié)約意識。同時不同崗位做不同的崗位培訓(xùn)，讓員工熟練，科學(xué)操作設(shè)備。
5，組織學(xué)習(xí)消防知識，遇到突發(fā)事件的處理方法和逃生技能。
第一，領(lǐng)導(dǎo)對我信任。
自從老師任命我為調(diào)漆室主管，他就一直信任著我，放手讓我自由地進(jìn)行相應(yīng)的管理工作。當(dāng)我出錯的時候，他并不是嚴(yán)厲地批評我，而是耐心地對我進(jìn)行指導(dǎo)。俗話說，滴水之恩，當(dāng)以涌泉相報。為了感謝老師對我的知遇之恩，從我主持管理工作那天起，我就不敢有一絲的松懈和半點的懶惰，生怕把工作做差了，辜負(fù)老師對我的期望。因為作為一個高素質(zhì)高水平的管理人員，不但需要具備豐富的實踐經(jīng)驗和強(qiáng)勁的工作能力，同時，還必須豐沛的管理知識和強(qiáng)烈的責(zé)任意識，所以，在工作之余，我擠出時間讀了很多管理方面的書籍，從中學(xué)到了大量優(yōu)秀的理論知識，大大提高了我的管理水平。
第二，下屬跟我配合。
我明白，作為調(diào)漆室主管，我只有與我的下屬把關(guān)系搞好，讓他們從心里真正地信服我，才能夠使他們聽從我的指揮，密切地與我配合，共同把工作做好。通過我的真心對待和誠心溝通，無論是在工作中，還是在生活中，我和調(diào)漆室的所有人員都形成了兄弟般的友誼。在此基礎(chǔ)上，我對他們進(jìn)行了明確的分工，我覺得只有明確責(zé)任，才能使所有人員各司其職，就算出現(xiàn)特殊情況，也不會出現(xiàn)手忙腳亂、互相推卸的情況。當(dāng)然，有分必有合，分合必須正確結(jié)合，只有這樣，才能夠更有效、更迅捷地做好工作。目前，在我們調(diào)漆室，他們幾個人從事的事情主要屬于“分”，而作為主管，我從事的是“合”，我根據(jù)他們每個人的能力和特長，把他們分配到最適合他們的工作細(xì)節(jié)上，然后通過我的調(diào)配，使他們密切合作，和諧運(yùn)作，從而，在整體上實現(xiàn)調(diào)漆室工作環(huán)境的改善、工作效率的提高和工作成績的進(jìn)步。
第三，同事與我協(xié)作。
調(diào)漆室作為整個企業(yè)的一個重要組成部分，可以說，調(diào)漆室的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。站在企業(yè)的高度上去看，作為調(diào)漆室主管，我不但要培養(yǎng)調(diào)漆室所有人員的團(tuán)隊精神，而且要培養(yǎng)調(diào)漆室與其它各個生產(chǎn)部門所有工作人員之間的團(tuán)隊精神。以前，我曾經(jīng)和某些帶班之間存在著淡漠的隔閡，不管具體錯誤在誰的身上，這種情況都在一定程度上影響了生產(chǎn)的進(jìn)行和公司的發(fā)展。今年，我首先自我反省，找到自身的缺點，然后努力改正，用積極的態(tài)度和真誠的心意改善和那些曾經(jīng)與我合作不怎么協(xié)調(diào)的帶班的關(guān)系。在那些親如兄弟的帶班的幫助和配合下，我的管理工作開展的十分順利。
在我們調(diào)漆室取得的所有成績中，我最滿意的就是對那些廢漆的變廢為寶的利用。
我剛接手調(diào)漆室管理的時候，調(diào)漆室里到處散亂地擺放著沉積已久的廢漆，總量達(dá)到所有油漆的三分之二左右。到目前為止，經(jīng)過我的整治利用，大部分都被合理重新利用，除此之外，在工作的過程中，我盡力把油漆的損耗降到了最低限度，我沒來之前，調(diào)漆室的調(diào)漆方法存在著明顯的缺點，那就是在調(diào)漆的過程中使用柴油，這樣做的直接后果就是造成那些沒有用完的油漆成為廢漆，這樣在浪費油漆的同時，無形之中增加了產(chǎn)品的成本，進(jìn)一步影響到我們企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力和市場占有率。為了改變這種不利的現(xiàn)狀，我采取了新的調(diào)漆方法，調(diào)漆的時候不再使用柴油，雖然如此，調(diào)出來的油漆性能一點也不差于使用柴油的油漆。單是油漆這一項，我一年就可以給廠方節(jié)約數(shù)萬元的成本投入。
雖然說，今年我們調(diào)漆室取得了很大的進(jìn)步，但是由于某些原因，工作中也曾出現(xiàn)過一些差錯，這些是值得我們反思的。
我當(dāng)了這么長時間的主管，對于調(diào)漆室的管理工作，早已從磨合期、適應(yīng)期走到了如今能夠嫻熟管理的時期?？墒?，我們調(diào)漆室的有些人員還處于學(xué)徒階段，還有一些人員是今年新招的，互相之間的感情還需要進(jìn)一步的培養(yǎng)，互相之間的合作也需要進(jìn)一步的加深，毫無疑問，這種狀況在一定時期內(nèi)在一定程度上還是制約了我們工作的進(jìn)展。
老師曾經(jīng)說過我今年好像沒有去年努力了，在此，我把我的初衷說明一下，希望老師能夠理解。有目共睹，我們企業(yè)最近幾年一直保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，流水線和員工數(shù)量明顯增多，企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，企業(yè)力量日益強(qiáng)大，最近又打算開分廠。俗話說：養(yǎng)兵千日，用兵一時?？紤]到企業(yè)的人才需求，我打算最近先把胡健標(biāo)、鄭海洲兩個人培養(yǎng)起來，通過放手讓他們調(diào)漆，使他們兩個人在實踐中熟練掌握各種油漆的調(diào)配技術(shù)。畢竟，有備無患。至于今年新來的黃鵬和田曉亞兩個人，因為他們兩個人從事過十幾年的調(diào)漆工作，所以我把他們安排到了打樣品的工作崗位上。樣品作為企業(yè)向客戶展示的物件，它的質(zhì)量好差直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)往來，只有好的樣品，才能夠獲得客戶的認(rèn)可和信賴，使客戶更加愿意與我們企業(yè)建立業(yè)務(wù)來往關(guān)系，從而擴(kuò)大正一鞋材的市場占有率。我們調(diào)漆室的具體工作安排如下：
送樣品的人以前反應(yīng)過我們調(diào)漆室打樣品的速度慢的問題?，F(xiàn)在我解釋一下，造成打樣品速度慢的主要原因是因為貼膠帶不及時。至于如何改善，我有一個可行的建議向廠方提出，希望能夠得到支持。我提議廠方能夠為我們調(diào)漆室專門安排一個女員工專門負(fù)責(zé)給樣品貼膠帶，當(dāng)然，為了減少人力資源浪費，她空閑的時候可以到車間去工作。不過，她必須隸屬于調(diào)漆室，從而保證能夠隨叫隨到。如果她屬于流水線的帶班管理，我擔(dān)心到時候會發(fā)生工作上的沖突，從而帶來不必要的麻煩。
雖然說，今年我們調(diào)漆室在我的管理帶領(lǐng)下取得了可喜的成績，我依然不能夠驕傲。俗話說：月滿則虧，水滿則溢。我覺得無論什么時候，我都應(yīng)該保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的工作作風(fēng)，畢竟，學(xué)無止境。同時，作為主管，我需要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦受累的精神，在工作中身體力行，為我們調(diào)漆室的所有員工做出一個良好的榜樣，促使他們在以后的工作中更加盡心盡責(zé)地努力，使我們調(diào)漆室在下一個年度里取得更加突出的成績。