鐵路職工發(fā)言(優(yōu)秀15篇)

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    總結(jié)可以幫助我們更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,為今后的學(xué)習(xí)和工作規(guī)劃提供依據(jù)??偨Y(jié)要體現(xiàn)個(gè)人的思考和成長(zhǎng),不要簡(jiǎn)單羅列事件或事實(shí)。以下是小編為大家整理的議論文寫作范例,供大家參考學(xué)習(xí)。
    鐵路職工發(fā)言篇一
    在全站范圍內(nèi)深入開(kāi)展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動(dòng)和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要內(nèi)容的“六整頓”通過(guò)本次活動(dòng)進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性全面消除了在安全工作中存在的死角營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會(huì)議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例并對(duì)7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識(shí)同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過(guò)對(duì)日常工作的分析我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:
    針對(duì)以上存在的問(wèn)題今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
    總之我要通過(guò)這次安全大檢查大反思活動(dòng)進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)不斷查找自身存在的問(wèn)題在今后的工作中認(rèn)真加以改正以實(shí)際行動(dòng)為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
    鐵路職工發(fā)言篇二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
    “知恩”就要“感恩”、“報(bào)恩”,“感恩”的內(nèi)涵很豐富,“感恩”既是人生的一種使命,又與責(zé)任緊密相連。我們要將“感恩”之情轉(zhuǎn)化為忠誠(chéng)企業(yè)和奉獻(xiàn)企業(yè)的具體行動(dòng)。首先要熱愛(ài)企業(yè),企業(yè)如一條大河,每一個(gè)員工就是一條溪流,企業(yè)引領(lǐng)我們奔向的是和諧、富裕和幸福。我們對(duì)企業(yè)要忠誠(chéng)守信,心中時(shí)刻裝著企業(yè)的利益和發(fā)展,與企業(yè)休戚與共,為企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)獻(xiàn)計(jì)出力。
    其次要立足本職,認(rèn)真履責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,從一點(diǎn)一滴做起,從身邊事情做起,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù),有一份光發(fā)一份熱,為企業(yè)的和諧發(fā)展拚搏奉獻(xiàn),任勞任怨,為建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司做出新貢獻(xiàn)。我們還要胸懷大志,審時(shí)度勢(shì),緊跟時(shí)代的步伐,抓住發(fā)展機(jī)遇,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì),增強(qiáng)服務(wù)企業(yè)的過(guò)硬本領(lǐng),與企業(yè)同成長(zhǎng)共繁榮,為了企業(yè)的今天和明天,團(tuán)結(jié)奮斗,眾志成城。
    謝謝大家!
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。
    大家好!
    我是三屆二次職代會(huì)職工代表***,現(xiàn)任卓尼縣公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部副經(jīng)理,自公司推選我為職工代表以來(lái),深感肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),始終覺(jué)得有無(wú)數(shù)雙期盼和信任的(目光)盯著我,無(wú)時(shí)不在鞭策、提醒我要替全體一線員工講實(shí)話、辦實(shí)事,我堅(jiān)信,全體一線員工才是我工作好壞的評(píng)判官,只有員工滿意了,我們的工作才算合格了,在過(guò)去的一年里,我以全州工作會(huì)議和職代會(huì)精神為指導(dǎo),圍繞中心,服務(wù)大局,團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)全體員工,積極主動(dòng)的工作,完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),作為職工代表,在為員工服務(wù)的過(guò)程中(我的個(gè)人能力也取得了較大的提升)(得到了不斷的升華提高),現(xiàn)將(我在)2013年(度中***公司履行)職工代表工作履職(職責(zé)述職)如下,不妥之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及代表批評(píng)指正。
    極參加公司組織的各類培訓(xùn),學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)、時(shí)刻關(guān)注移動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念及營(yíng)銷理念,積極拓展視野認(rèn)真。
    總結(jié)。
    通過(guò)集中培訓(xùn)和自學(xué)形式,不僅在思想上有了很大轉(zhuǎn)變,而且在理論水平和管理能力上都有了飛速的提升(不斷提高)在思想上、行動(dòng)上、我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行公司各項(xiàng)工作部署,本人通過(guò)不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺(jué)悟,鑒定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。
    上一個(gè)新臺(tái)階,步入快速高效軌道),從而全面提高公司運(yùn)營(yíng)效益。
    三、作為一名職工代表,本人積極參與公司職工代表大會(huì)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)職代會(huì)精神,傳達(dá)決議,和公司員工一起認(rèn)真執(zhí)行職代會(huì)的各種要求,對(duì)員工有不同意見(jiàn)的問(wèn)題和他們一起認(rèn)真分析,并及時(shí)將問(wèn)題反饋至(到)上級(jí),將結(jié)果反饋至(給)員工,確實(shí)起到了企業(yè)與員工之間及時(shí)溝通,交流的信息(系帶)橋梁作用,消除了員工的疑問(wèn),解決了員工的實(shí)際困難,(改進(jìn)了公司存在的弊端,)同時(shí)在公司內(nèi)部以各部室為單位,每季度開(kāi)展業(yè)務(wù)競(jìng)賽,有效提高了廣大員工工作的積極性,主動(dòng)性及創(chuàng)造性,(同時(shí))有力弘揚(yáng)了員工的愛(ài)崗奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)了廣大員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)及企業(yè)(,主人翁意識(shí)及)責(zé)任(使命)感。
    四、扮好引領(lǐng)角色,內(nèi)修素質(zhì),外塑形象。移動(dòng)通訊事業(yè)(關(guān)系到千家萬(wàn)戶,面對(duì)著千萬(wàn)廣大客戶,)是心與心的溝通,是信任與真誠(chéng)的交流,是一項(xiàng)公眾化且服務(wù)性強(qiáng)的事業(yè)。作為一名業(yè)務(wù)主管,一名職工代表,我有責(zé)任,更有義務(wù)為公司全體員工做好表率,做他們的領(lǐng)頭雁。勤于學(xué)習(xí),苦于內(nèi)功,加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。一直以來(lái),我十分清楚學(xué)習(xí)對(duì)人生的重要意義。因此,在公司一線工作的9年中,我都一直在提高個(gè)人思想認(rèn)識(shí),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),并及時(shí)引領(lǐng)新職工積極學(xué)習(xí),時(shí)時(shí)充電,讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)中知事理,明是非,知榮辱,強(qiáng)業(yè)務(wù),處事干練果斷,面對(duì)客戶百問(wèn)不煩,應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)嫻熟百能。勤于做事,理清工作思路,時(shí)時(shí)分析用戶投訴,建議和咨詢,組織員工認(rèn)真查找服務(wù)工作中存在的問(wèn)題,全面提升公司客戶滿意度及服務(wù)質(zhì)量。
    五、存在的不足之處。
    (1、本人作為職工代表,對(duì)廣大客戶及員工的調(diào)查還不夠全面詳細(xì),使部分員工意見(jiàn)未能及時(shí)上報(bào)。)。
    2、在日常工作中存在方式、方法及策略單純,使有效資源和自身潛力沒(méi)有得到充分發(fā)揮。
    4、在管理方面有時(shí)會(huì)出現(xiàn)‘過(guò)得去’,不求過(guò)硬的現(xiàn)象,管理時(shí)緊時(shí)松。
    六、需改進(jìn)的方面。
    1、今后我將一如既往履行職工代表的神圣職責(zé),嚴(yán)以律己,寬容待人,替員工講實(shí)話,辦實(shí)事,為公司發(fā)展,集思廣益,態(tài)度行動(dòng)一致,對(duì)上對(duì)下一致,以自己良好的形象和人格力量去做人做事。
    2、隨時(shí)了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)動(dòng)態(tài),根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整公司營(yíng)銷策略,出臺(tái)相關(guān)應(yīng)對(duì)舉措,及時(shí)扭轉(zhuǎn)發(fā)展不良態(tài)勢(shì)。
    3、對(duì)個(gè)別對(duì)公司有較大意見(jiàn)的員工耐心疏導(dǎo),找出原因,及時(shí)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通解決困難,滿足其合理要求。有效溝通上下級(jí)的信息,確保公司的上傳下達(dá)暢通。職工代表為職工辦事,解憂,代言是義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,民主管理工作是新時(shí)期工會(huì)工作的延伸和發(fā)展,我們有義務(wù),也有責(zé)任搞好調(diào)查研究,進(jìn)一步搞好民主管理工作,保障員工的企業(yè)主人翁地位和民主權(quán)利,引導(dǎo)好,保護(hù)好,發(fā)揮好職工的積極性和創(chuàng)造性,集思廣益,群策群力,使廣大員工滿腔熱血的投入到公司的革新發(fā)展中,為前景廣闊的移動(dòng)事業(yè)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    我的履職(述職)完畢,謝謝大家!
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:
    代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來(lái)的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)予審議:
    起來(lái),我知道后主動(dòng)與xxx聯(lián)系,經(jīng)常到工區(qū)去看望他,總是不厭其煩,苦口婆心地與他聊天,談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖,使他的思想慢慢轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái),最后他說(shuō):“x書(shū)記我到這里很多人都在關(guān)心我,我很感激,這里環(huán)境空氣好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也對(duì)段長(zhǎng)許下承諾,我戒賭后就把我調(diào)回去,我會(huì)做到的,我不會(huì)讓關(guān)心我愛(ài)護(hù)我的人再次失望的。”,在2009年段舉辦的法制教育座談會(huì)上,xxx主動(dòng)以身說(shuō)法,以已為例,以深深的危害體會(huì)告誡人們:要遠(yuǎn)離賭博,要珍惜美好生活。xxx變了,他不甘落后,不愿做語(yǔ)言的高佬行動(dòng)的倭子,工作認(rèn)真,后來(lái)他還擔(dān)任了工區(qū)的電話防護(hù)員,得到了職工的稱贊,良好的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的承認(rèn),2011年初調(diào)回xx。
    二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),密切聯(lián)系職工,了解職工的疾苦,反映廣大職工的心聲。xx是一個(gè)美麗的城市,交通便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。站區(qū)車、機(jī)、工、電、輛等多個(gè)單位,然而職工家屬看病難是一個(gè)大問(wèn)題,只有一個(gè)衛(wèi)生所,在貴港地方?jīng)]有鐵路局定點(diǎn)醫(yī)療醫(yī)院,一些病要跑到xx等地去治療,嚴(yán)重影響職工家屬的工作生活,我看到這現(xiàn)狀,感覺(jué)到這是職工代表的一個(gè)職責(zé)所在,看在眼里急在心上,多次向鐵路局相關(guān)部門反映情況,之前鐵路局相關(guān)部門也與xx市人民醫(yī)院進(jìn)行過(guò)多方聯(lián)系,但未見(jiàn)結(jié)果。今年1月20日晚上,在參加鐵路局第十一屆一次職代會(huì)期間,局工會(huì)組織部分代表與局長(zhǎng)召開(kāi)民主懇談會(huì),會(huì)上各系統(tǒng)的代表紛紛舉手發(fā)言,氛圍十分活躍,我也懷著激動(dòng)的心情向局長(zhǎng)反映到xx地區(qū)鐵路職工看病難的問(wèn)題,局長(zhǎng)非常重視,立即向在座的局職能部門的同志了解情況,在聽(tīng)取局職能部門的解釋后,并要求他們盡快落實(shí)這項(xiàng)工作。在局長(zhǎng)的關(guān)注下,在局工會(huì)以及其他部門的共同努力下,今年5月份xx市人民醫(yī)院開(kāi)通為鐵路局定點(diǎn)醫(yī)療醫(yī)院,解決了職工家屬看病難的問(wèn)題,這里的職工家屬非常高興。
    三、從小事做起,努力為職工辦好事實(shí)事。人是會(huì)感恩的,在工作中我用真心、愛(ài)心和熱心,“以心換心”,做到以情感人、以理服人,用親情化思想工作,著力解決一些職工關(guān)心的問(wèn)題,誠(chéng)心誠(chéng)意為群眾排憂解難,實(shí)實(shí)在在為群眾辦些實(shí)事、辦些好事。這樣,思想政治工作就有了感情基礎(chǔ)和物質(zhì)基礎(chǔ),就在感情和職工更加貼近,思想上和群眾更密切一層,思想政治工作就多了一份成效。2010年—2011年我多次到xx市人民醫(yī)院、醫(yī)保辦、街道辦、社區(qū)了解城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)情況,認(rèn)真做好醫(yī)保宣傳工作,為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)的相關(guān)手續(xù),得到了職工家屬的一致贊嘆;2010年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮(zhèn)居民低保,補(bǔ)貼累計(jì)近3萬(wàn)多元,近年來(lái)車間全體干部職工無(wú)違法亂紀(jì)行為記錄,職工隊(duì)伍比較穩(wěn)定,遵章守法、愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)鐵路事業(yè),綜合治理持續(xù)保持良好的態(tài)勢(shì),讓人感動(dòng),催人奮進(jìn),呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面,是xx工務(wù)段扼守北大門一支堅(jiān)強(qiáng)有力的職工隊(duì)伍,車間被評(píng)為鐵路局“先進(jìn)車間”、“先進(jìn)黨支部”。
    四、存在不足:由于作為職工代表的時(shí)間還不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)不足,工作中在行使職工代表的職責(zé)還存在不足之處,如反映的問(wèn)題缺乏針對(duì)性,職工反映的問(wèn)題不能及時(shí)向段領(lǐng)導(dǎo)反饋等。
    今后,我一定珍惜職工代表賦予自己的權(quán)力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),廣泛收集職工意見(jiàn),接受職工的監(jiān)督,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。
    我的述職結(jié)束了,謝謝各位。
    鐵路職工發(fā)言篇三
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位家屬姐妹們:
    大家下午好!
    我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個(gè)座談會(huì)和大家歡聚一堂,我深感榮幸!此時(shí)此刻,我的心情無(wú)比激動(dòng)!首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表各位家屬,感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們家屬的關(guān)心,為我們提供了這樣一個(gè)交流平臺(tái),讓我們互相認(rèn)識(shí),相互了解。其次,感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我和大家說(shuō)說(shuō)心里話。
    鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人,承擔(dān)著國(guó)家的公益性運(yùn)輸任務(wù)。一代又一代的鐵路人,用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展默默奉獻(xiàn)。這正是鐵路人可欽可佩之所在!假如說(shuō)鐵路是國(guó)家的命脈,那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流!而我們——鐵路職工家屬,就是這命脈上最強(qiáng)有力的支柱!我們是鐵路職工的家屬,我們自豪!我們榮耀!
    然而,榮耀不能當(dāng)飯吃,生活是具體而微的。我們常常會(huì)遇到許多的困難。結(jié)婚三年,我越來(lái)越深刻地體會(huì)到,作為一名鐵路職工的妻子,就意味著生活中多數(shù)的時(shí)間是無(wú)盡的等待和綿長(zhǎng)的牽掛;就意味著我必須默默奉獻(xiàn),忍受聚少離多的孤獨(dú),勇挑家庭瑣事的重?fù)?dān),承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任;在搞好自己工作的同時(shí),把更多的精力放在家庭上,竭力營(yíng)造一個(gè)溫馨、和諧的家庭氛圍,為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”,甚至“多半邊天”,讓他工作時(shí)踏實(shí)放心,回到家舒服安心!
    要做到這些,就要了解他的工作性質(zhì),體諒他們的艱辛,理解并支。
    持他的工作。所以,當(dāng)丈夫在我懷孕十月期間從沒(méi)有接送過(guò),也很少陪我去醫(yī)院檢查,我沒(méi)有抱怨他;生小孩急著去醫(yī)院,他卻因未請(qǐng)到假去了單位,我沒(méi)有強(qiáng)留他;過(guò)年都不在家,班排的緊,上午回來(lái)下午又走,連個(gè)團(tuán)圓飯都吃不上,我只能忍著自己的難過(guò),發(fā)短信寬慰他;孩子生病剛送到醫(yī)院,他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了,沒(méi)有叫他,一人應(yīng)對(duì);常常不見(jiàn)面,孩子一歲半還不會(huì)叫爸爸,我只能指著相片讓他練習(xí)??當(dāng)一遍遍短信叫他走,待班卻一推再推時(shí),我會(huì)發(fā)短信勸他別著急,就當(dāng)免費(fèi)休息;當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方,被遺忘在看不見(jiàn)來(lái)路與去路的等待中,餓得抓耳撓腮時(shí),我只能一邊心疼得流眼淚,一邊告訴他下次要帶更多的干糧??理解與支持不是一句空話,是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動(dòng)潤(rùn)物無(wú)聲:是在他漫長(zhǎng)乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀;是他回家時(shí)準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯,一盆洗腳水;是休閑時(shí)督促他活動(dòng)久坐的腰;是他疲憊時(shí)一個(gè)并肩的支持、一個(gè)鼓勵(lì)的微笑、一次放松的按摩??海爾集團(tuán)的總裁張瑞敏說(shuō)過(guò):“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把簡(jiǎn)單的事情做好了,就是不簡(jiǎn)單。”這世界不可能人人都長(zhǎng)得高大威猛,但人人都可以因?yàn)闊o(wú)私的奉獻(xiàn)而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬,承擔(dān)著一個(gè)家大部分的責(zé)任,因此,我們,是偉大的!
    當(dāng)然,我知道,在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們,遇到的困難比我多得多,做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學(xué)習(xí),把“鐵路職工家屬”這個(gè)工作做得更好!
    “大河有水小河滿,大河無(wú)水小河干”。有大家才有小家!我們每一個(gè)小家庭的日子越過(guò)越好,離不開(kāi)站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)心,再次深表感謝!同時(shí),也祝愿我們鐵路局、機(jī)務(wù)段和我們包西車間的事業(yè)越來(lái)越紅火!最后,祝愿我們這個(gè)大家庭的每一位兄弟姐妹們身體健康,合家歡樂(lè)!
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的家屬朋友們:大家好!
    我是xx老師的愛(ài)人,今天,我有幸參加這家屬聯(lián)誼會(huì),更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來(lái)美好的歲月,在這個(gè)共享歡樂(lè)與幸福的時(shí)刻,我感到十分的激動(dòng)與感動(dòng),有好多好多的話要說(shuō),但是在你們這些知識(shí)分子面前,本人實(shí)在是太渺小了,只好獻(xiàn)丑了。今天我的發(fā)言準(zhǔn)備講三層意思,歸納起來(lái)三個(gè)詞,六個(gè)字。
    第一,感謝!
    代表家屬感謝校方領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)設(shè)了優(yōu)雅舒適的學(xué)校環(huán)境,使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學(xué)習(xí)與工作。也感謝你們對(duì)我們家人從政治上、學(xué)習(xí)上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至,讓我們的家人能安心地去學(xué)習(xí)與工作。
    第二,表態(tài)!
    作為一名教師家屬,在今后的日子里,我們將會(huì)一如既往的支持學(xué)校的工作。作為教師的另一半,我們一定會(huì)多一份寬容,多一份理解,多一些支持,多一些奉獻(xiàn)。也希望你們?cè)诎倜Φ墓ぷ髦卸嘧⒁獗V刈约旱纳眢w,時(shí)時(shí)、事事、處處同健康結(jié)伴,與快樂(lè)相隨,攜幸福為伍!
    第三,祝福!
    瑞雪紛飛清玉宇;筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來(lái)臨之際,我代表家屬朋友給大家拜個(gè)早年。祝愿大家:新年愉快,身體健康,闔家歡樂(lè),在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安,快快樂(lè)樂(lè),心想事成!
    堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才**大家好,我叫**,是***車站信號(hào)員,今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才》。
    首先十分感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì),傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
    人,日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個(gè)時(shí)候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機(jī)器,只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來(lái),為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個(gè)大寫的人。
    我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒(méi)有失去最為寶貴的青春,我們也沒(méi)有辜負(fù)自己的青春,我們正用汗水見(jiàn)證著成長(zhǎng),用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。
    鐵路職工發(fā)言篇四
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、工作人員:
    我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。
    今天,站內(nèi)演講比賽的主題是“誰(shuí)是安全生產(chǎn)的依靠?”當(dāng)我看到這個(gè)問(wèn)題時(shí),我想每個(gè)人心里都有一個(gè)答案。生產(chǎn)安全靠誰(shuí)?有人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)取決于上級(jí)的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育,以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的一名普通員工,我認(rèn)為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛(ài)。
    什么是激情?激情是生命存在的一種形式,激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中,你可能看到過(guò),品味過(guò)它,無(wú)論是誰(shuí),從漫長(zhǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙中,從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中,都可以感受一種激情,一種軍人的激情,一個(gè)為國(guó)家、民族、事業(yè)燃燒的激情。
    雖然戰(zhàn)爭(zhēng)離我們很遠(yuǎn),但為國(guó)家和民族奮斗的激情將永遠(yuǎn)持續(xù)下去。和平時(shí)期、鐵路發(fā)展時(shí)期、安全生產(chǎn)時(shí)期,鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無(wú)處不在,在安全生產(chǎn)的漫長(zhǎng)過(guò)程中,一代代鐵路人心中的無(wú)限激情陪伴著我們。我們走過(guò)了春、夏、秋、冬,走過(guò)了酸、甜、苦、辣,走向了成長(zhǎng),走向了今天。
    今天,我們不禁要問(wèn),安全與激情之間有什么聯(lián)系?為什么安全依賴于激情?我想說(shuō),安全感依賴于激情,因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)出責(zé)任感。
    責(zé)任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動(dòng)力;責(zé)任是我,是我用無(wú)限的激情時(shí)間保持高度的警惕;責(zé)任是支撐的刀刃,具有切斷一切事故來(lái)源的動(dòng)力和鋒利的刀刃。因?yàn)樨?zé)任,我們能夠從細(xì)微的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)樨?zé)任,我們可以在不斷變化的安全問(wèn)題上積累漸進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。
    安全依賴于激情,激情能激勵(lì)企業(yè)。因?yàn)橛辛思で椋覀兊膬?nèi)心才能不斷地升起對(duì)事業(yè)的追求欲望,因?yàn)橛辛藢?duì)事業(yè)的渴望,才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?,奉獻(xiàn)到底。
    安全取決于激情,因?yàn)榧で榭梢泽w驗(yàn)高質(zhì)量。只有高質(zhì)量,才能增強(qiáng)我們的意志;只有高質(zhì)量,才能讓我們一次又一次地面對(duì)安全問(wèn)題。
    安全靠的是激情,因?yàn)榧で槟茏屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧习l(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中,我們也許無(wú)法創(chuàng)造輝煌的價(jià)值,但我們有激情。激情就像一朵花,綻放著青春的風(fēng)采;激情如火,升華生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地是壯麗,潤(rùn)物無(wú)聲更有回味。
    一個(gè)普通員工在安全生產(chǎn)的天空中,不用光芒萬(wàn)丈,只要激情不滅,哪怕發(fā)出一點(diǎn)光亮,也足以成為耀眼的明星。
    朋友,安全生產(chǎn)需要我們的激情,安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情,激情可以激發(fā)勇氣,激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們?cè)阼F路事業(yè)中,燃燒自己激情,創(chuàng)造自我價(jià)值。
    我的演講到此結(jié)束,謝謝!
    鐵路職工發(fā)言篇五
    發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案,在中國(guó)鐵路史上不多見(jiàn),也不常見(jiàn)!
    作為一名鐵路高層管理人員我對(duì)此深表痛心,也對(duì)死難者家屬表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)和深深的歉意。痛定思痛,我深感自己對(duì)此具有不可推卸的責(zé)任。
    首先,我有不按科學(xué)規(guī)律辦事的問(wèn)題。比如膠濟(jì)、隴海、京廣這樣的干線鐵路,長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的科學(xué)依據(jù)是什么,我沒(méi)有搞清呀;比如線路維修工作能不能跟上形勢(shì)發(fā)展的需要,資金是不是能夠劃撥到位,我也沒(méi)有及時(shí)過(guò)問(wèn);再比如在機(jī)務(wù)系統(tǒng)實(shí)行“長(zhǎng)交路”后,論證是不是充分,論據(jù)是不是客觀,有沒(méi)有人為拔高的現(xiàn)象,跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢,等等。我也沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真考察過(guò)。
    其次,我有用人失察的錯(cuò)誤。近些年,唯上、唯書(shū)、不唯實(shí)的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠(chéng)惶誠(chéng)恐,惟命是從,聽(tīng)話的很,好用的很:比如當(dāng)我問(wèn)他們?cè)诩扔芯€開(kāi)行動(dòng)車組有沒(méi)有困難(多種車速混跑),他們就會(huì)拍著胸脯堅(jiān)決地回答“克服困難也要上”,所以,在膠濟(jì)線試驗(yàn)動(dòng)車開(kāi)行時(shí),我成了第一個(gè)吃螃蟹的人!再比如我說(shuō)要建立環(huán)境友好型鐵路,后來(lái)發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行,有些局也會(huì)鏟除掉鐵路旁的植物,換上清一色的“竄天楊”。這樣看來(lái),他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問(wèn)題!
    第三,這些年,我雖然在鐵路的技術(shù)裝備上實(shí)施了“跨越式”發(fā)展,但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術(shù)??梢哉f(shuō)管理與生產(chǎn)這兩個(gè)輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時(shí),由于在新裝備上投入大,見(jiàn)效慢,擠占了“吃飯”的資金,導(dǎo)致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個(gè)輪子也不太同步,廣大職工有怨氣,勞動(dòng)積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”,他們根本就等不及中國(guó)鐵路“明天會(huì)更美好”!
    網(wǎng)上議論我:為了突出政績(jī)不顧職工死活,這些話嚴(yán)重了!要知道這是基于中國(guó)鐵路運(yùn)能與運(yùn)量之間的矛盾做出的決定。有的同志認(rèn)為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌,這是一種誤解,我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛!有的人認(rèn)為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關(guān)懷”,但實(shí)際上給職工的工資還趕不上物價(jià)上漲的幅度,導(dǎo)致許多職工生活困難。部里不是號(hào)召在全路開(kāi)展了“三不讓承諾”嘛,通過(guò)廣大干部職工每年捐一些,部、局出一些,不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛!大家一定要我說(shuō)自己在這些問(wèn)題上有哪些錯(cuò)誤,我想還是犯了一些急躁病。
    4.28事故發(fā)生在國(guó)內(nèi)外敵對(duì)勢(shì)力十分猖獗的時(shí)期,發(fā)生在舉世矚目的奧運(yùn)會(huì)前,給黨和國(guó)家的形象,以及人民生命財(cái)產(chǎn)造成了不可估量的損失,在這里我再一次表示歉意!我將從自己做起,從現(xiàn)在做起,在全路深入開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng),不僅要查設(shè)備隱患,更要查管理理念,尤其是要向那些好大喜功,不顧客觀規(guī)律做事的人開(kāi)炮!要徹底鏟除哪些只看上面臉色,不管下面死活的頑癥,徹底根治哪些把功夫花在紙上,精力放在拍馬上的現(xiàn)象!
    ……。
    門外的呼喊聲更大了,他們眾口一詞要我http://,而且要抽我的筋扒我的皮,我竟急出一身冷汗,愈感當(dāng)部長(zhǎng)的不妙,正待跳窗逃跑,卻發(fā)現(xiàn)面臨萬(wàn)丈深淵!嚇得我從睡夢(mèng)中驚醒了,發(fā)現(xiàn)原來(lái)竟是南柯一夢(mèng)。
    哎呀,不當(dāng)部長(zhǎng)原來(lái)這樣美妙,我也犯不著為http://鬧心,更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了!
    注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索鐵路事故個(gè)人反思材料。
    鐵路職工發(fā)言篇六
    各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們:
    大家好!
    首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機(jī)會(huì)。今天能夠站在這里發(fā)言,我既感到榮幸萬(wàn)分,同時(shí)又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表,有機(jī)會(huì)表達(dá)與訴說(shuō)鐵路雙職工的心聲;心潮澎湃的是機(jī)會(huì)擺在面前,表達(dá)與訴說(shuō)卻不知從何開(kāi)始。
    有一句話叫做:“有緣千里來(lái)相會(huì),無(wú)緣對(duì)面不相識(shí)?!边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***,***人;她叫***,***人,我們都是**省**市電務(wù)段的職工,我們的家鄉(xiāng)相隔千里,但現(xiàn)實(shí)是——我們卻生活在一起,有了一生守候彼此的機(jī)會(huì)。為什么會(huì)這樣呢?我想只有親身經(jīng)歷過(guò)的人才會(huì)相信,是緣分,是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上,是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起,一往而深,守候彼此,守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。
    在今天這樣一個(gè)既親切又嚴(yán)肅的場(chǎng)合,我不敢慷慨激昂地講大道理,也講不出太多華麗的語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)大家。有的只是與大家的交流和溝通,暢談我對(duì)鐵路戰(zhàn)線、對(duì)鐵路夫妻的認(rèn)識(shí)和感悟,以及對(duì)工作付諸激情、對(duì)愛(ài)人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個(gè)詞最能反映我、我的愛(ài)人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系,這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們?cè)缇捅舜死斫夂腿诤希覀兎蚱薅伺c鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運(yùn),在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下,在愛(ài)人的支持與理解下,我做好了歷年來(lái)的各項(xiàng)工作。面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛(ài)人的期望,我唯有滿腔的工作熱情可予之,時(shí)刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展付出實(shí)際的行動(dòng),貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量。
    講認(rèn)識(shí)的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。
    作為一個(gè)普通大學(xué)畢業(yè)生,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,找到一份自己感興趣的工作著實(shí)不易,能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛(ài)人更是不易,所以我一直心懷感恩之情。因?yàn)?,是?guó)家改革開(kāi)放的好政策給了我們走出困境的機(jī)遇,是上級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心與支持,我們的工作環(huán)境得以改善、社會(huì)福利逐步得到提高,同時(shí),我們夫妻的個(gè)人生活也逐步走向小康。老實(shí)說(shuō),作為一位鐵路工作者,很多時(shí)候過(guò)年不能回家與親人朋友團(tuán)聚,甚至平時(shí)與愛(ài)人一起吃飯的機(jī)會(huì)都不多。對(duì)于這份工作,或許不同的人有不同的看法,也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過(guò),矛盾過(guò)。但是,一直以來(lái)養(yǎng)成的責(zé)任感,自己執(zhí)著的個(gè)性,讓我意識(shí)到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情,而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世,就得要有一種精神,要懂得感恩,懂得奉獻(xiàn),要充分體現(xiàn)自己的價(jià)值。因此,我們毅然堅(jiān)守在鐵路戰(zhàn)線上,不為別的,只為想實(shí)實(shí)在在地做一些平凡的事情,只想用最大的能力回報(bào)社會(huì)與家人。
    人生能有幾次最難忘、最幸福的時(shí)刻?今天、甚至是此時(shí)此刻我才真正從內(nèi)心里感到無(wú)比激動(dòng),無(wú)比幸福,更無(wú)比難忘。今天的盛會(huì)滿足了我們鐵路夫妻表達(dá)與訴說(shuō)心聲的愿望,傳遞了歡樂(lè)與喜悅,也帶來(lái)了我們真誠(chéng)的祝福。借此機(jī)會(huì),讓我和我的愛(ài)人真誠(chéng)地感謝父母把我們養(yǎng)育成人,感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,感謝朋友們的祝福。
    請(qǐng)相信我,我會(huì)永遠(yuǎn)深深愛(ài)著我的妻子,并通過(guò)我們勤勞智慧的雙手,創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此,守候鐵路戰(zhàn)線,任它??菖c石爛,我們的宣言永不變。
    最后,請(qǐng)大家與我們一起分享幸福與快樂(lè)。祝大家工作順利、身體健康!謝謝!
    鐵路職工發(fā)言篇七
    各位領(lǐng)導(dǎo):
    自擔(dān)任職工代表以來(lái),我深感肩負(fù)的重任。職工對(duì)我的信任,無(wú)時(shí)不在鞭策我要為職工講實(shí)話、講真話、辦實(shí)事。在工作中,我堅(jiān)信只有職工群眾才是最好的評(píng)判員,只有職工滿意了,自己的工作才算合格了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,做個(gè)總結(jié)?,F(xiàn)將一年以來(lái)履行職工代表情況述職如下。
    一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
    一年來(lái),始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺(jué)悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。
    二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表。
    議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。
    三、自覺(jué)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
    身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎刃而上,力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    四、存在的問(wèn)題及今后計(jì)劃。
    在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。
    五、今后努力方向。
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問(wèn)題能力。
    2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹(shù)立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。
    鐵路職工發(fā)言篇八
    平安鐵路,人人有責(zé)(22周)。
    尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家早上好!今天我在國(guó)旗下講話的題目是《平安鐵路,人人有責(zé)》。關(guān)于鐵路安全,首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來(lái)賓市興賓區(qū)的一事例。20xx年1月5日13時(shí)40分許,來(lái)賓北所接到來(lái)賓北站行車室來(lái)電稱:13時(shí)35分d8263次動(dòng)車(來(lái)賓北站13:31開(kāi))司機(jī)反映動(dòng)車行至來(lái)賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間k69+500m處時(shí),發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查,該案件系來(lái)賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為,在k69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。
    該案件雖然未影響行車,但是給高鐵的安全運(yùn)營(yíng)和學(xué)生生命帶來(lái)了極大的安全危害。針對(duì)以上案件,要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視,必須加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線中小學(xué)生的愛(ài)路護(hù)路和法制安全宣傳教育,加強(qiáng)制度保障,規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,學(xué)校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護(hù)欄;不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過(guò)往火車上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級(jí)愛(ài)路護(hù)路安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制。
    同學(xué)們,每個(gè)人都應(yīng)該牢記交通法規(guī),更要記住安全從我做起,從現(xiàn)在做起,千萬(wàn)不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲,到頭來(lái)受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個(gè)人的義務(wù),更是我們每一個(gè)人的責(zé)任。平安鐵路,人人有責(zé)!
    鐵路職工發(fā)言篇九
    近年來(lái),鐵路的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。不僅僅是作為運(yùn)輸工具,鐵路更是連接人與人、人與城市的紐帶。而鐵路發(fā)言成為了鐵路工作者的一項(xiàng)重要技能,良好的發(fā)言能力不僅能提高工作效率,還能夠增進(jìn)與乘客之間的良好溝通關(guān)系。下面將結(jié)合個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),探討鐵路發(fā)言的心得體會(huì)。
    第二段:在發(fā)言中尊重他人。
    鐵路發(fā)言是一項(xiàng)與他人溝通的工作,因此在發(fā)言過(guò)程中,我們首先要尊重他人,包括對(duì)待乘客的態(tài)度,以及與同事之間的關(guān)系。在處理乘客投訴和問(wèn)題時(shí),我們要保持耐心和友好,盡力解決問(wèn)題,并向乘客解釋相關(guān)情況,使乘客感受到我們的尊重和關(guān)心。與同事之間,我們要保持良好的合作態(tài)度,避免尖刻言辭和不當(dāng)語(yǔ)言,建立和諧的工作環(huán)境。
    第三段:準(zhǔn)確傳遞信息。
    在鐵路發(fā)言中,準(zhǔn)確傳遞信息是至關(guān)重要的。我們需要懂得掌握與鐵路相關(guān)的規(guī)章制度和車次時(shí)刻,以及處理常見(jiàn)困難情況的方法。在發(fā)言中,我們要選擇準(zhǔn)確的詞語(yǔ)和措辭,避免使用含糊不清的語(yǔ)言,以免給乘客和同事造成困惑。同時(shí),應(yīng)注意語(yǔ)速和聲音的抑揚(yáng)頓挫,保持語(yǔ)調(diào)平穩(wěn),不利于乘客和工作人員產(chǎn)生誤會(huì)。
    第四段:善于溝通。
    鐵路發(fā)言是一項(xiàng)與乘客溝通的工作,因此在發(fā)言過(guò)程中要善于傾聽(tīng)和解答問(wèn)題。當(dāng)乘客提出問(wèn)題時(shí),我們首先要靜心傾聽(tīng),確保準(zhǔn)確理解乘客的需求。然后,我們要簡(jiǎn)潔明了地回答問(wèn)題,并盡可能地提供幫助和解決辦法。在與乘客溝通時(shí),我們還應(yīng)注意自己的語(yǔ)言表達(dá),以及與乘客的非語(yǔ)言交流,例如面部表情、姿態(tài)等,以便更好地理解和滿足乘客的需求。
    第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
    鐵路發(fā)言作為一項(xiàng)技能,需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。我們可以通過(guò)參加培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)相關(guān)書(shū)籍和資料,以及與同事的交流來(lái)提高自己的發(fā)言能力。此外,我們還可以積極參與實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)一步提高發(fā)言的技巧和水平。同時(shí),我們應(yīng)注重對(duì)自己發(fā)言工作的反思和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身的不足和問(wèn)題,并采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,以提高自己的發(fā)言技能,為乘客提供更好的服務(wù)。
    結(jié)尾:發(fā)言技能的重要性。
    鐵路發(fā)言不僅僅是一項(xiàng)工作技能,更是一種與人溝通和交流的能力。良好的鐵路發(fā)言能力能夠提高工作效率,提升服務(wù)質(zhì)量,增進(jìn)與乘客之間的溝通和理解,建立良好的乘客形象。因此,我們應(yīng)該在平時(shí)的工作中注重發(fā)言技巧的培養(yǎng)和提高,并不斷完善自己的發(fā)言能力,為更好地為廣大乘客服務(wù)而努力。
    鐵路職工發(fā)言篇十
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    首先感謝公司近段時(shí)間對(duì)我的信任和關(guān)照,給予了我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái),使我有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如今由于個(gè)人原因,無(wú)法為公司繼續(xù)服務(wù),現(xiàn)在我正式向公司提出辭職申請(qǐng),將于20xx年12月31日離職,請(qǐng)公司做好相應(yīng)的安排,在此期間我一定站好最后一班崗,做好交接工作。對(duì)此為公司帶來(lái)的不便,我深感歉意。
    望公司批準(zhǔn),謝謝!
    祝公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。
    此致
    敬禮!
    申請(qǐng)人:xxx。
    申請(qǐng)時(shí)間:xx年xx月xx日。
    鐵路職工發(fā)言篇十一
    在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問(wèn)您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來(lái)回答,我就說(shuō):我最需要的是安全!自從記事,特別是走進(jìn)鐵路的大門,有兩個(gè)字讓我刻骨銘心,那就是我們過(guò)去講、現(xiàn)在講、將來(lái)永遠(yuǎn)要講的天字號(hào)大事--安全。
    “孩子,繞過(guò)前面的石子。
    ”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。
    “當(dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。
    “為了火車安全來(lái)養(yǎng)路,我們作業(yè)中必須保證安全”這是現(xiàn)在,剛?cè)肼窌r(shí),師傅們讓我每天上班必須恪守的信念,在人生的旅途上,安全將永遠(yuǎn)陪伴我同行!在人生道路上,我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒(méi)有它,我們就會(huì)摔跤,就會(huì)受傷,就會(huì)給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,就會(huì)危機(jī)到人的生命安全。
    “愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”這是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開(kāi)每位職工的謹(jǐn)小慎微。
    “保證安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標(biāo),都行動(dòng)起來(lái),安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓,永不放松!文秘114我剛踏入工作的大門就有幸進(jìn)入鐵路,領(lǐng)教工友們?yōu)檫\(yùn)輸安全日夜奮戰(zhàn),工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),心細(xì)如發(fā),每一條規(guī)章、每一項(xiàng)紀(jì)律,都落實(shí)到作業(yè)中的每時(shí)每刻。
    看似簡(jiǎn)單的一項(xiàng)作業(yè),為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不怕煩瑣,不怕流汗。
    特別是我的師傅杜建軍,對(duì)工作更是遵章守紀(jì),從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,每一條螺栓、每一顆道釘、每一根鋼軌、每一處接頭,他都是檢查了再檢查。
    不給安全留下任何隱患。
    對(duì)他這種近于死板的工作方法和態(tài)度,對(duì)于剛剛?cè)肼返奈液懿焕斫?,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和師傅的言傳身教,特別是通過(guò)“6.16”事故,看到工友因安全知識(shí)貧乏,安全意識(shí)淡薄,違章違紀(jì),被火車撞死在鐵路線上。
    “前車之鑒,后事之師”如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí),那么我們可能失職,就是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任,對(duì)家庭的對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任不負(fù)責(zé)任,就是安全隱患,甚至是犯罪。
    一念之差,違章違紀(jì),輕則受傷,重則亡命,后果不堪設(shè)想。
    給公司和職工造成的直接損失,少則幾千、幾萬(wàn),多則幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn),工務(wù)無(wú)小事,而事故所帶來(lái)的間接損失,更是不可限量,難以估算。
    “安全”對(duì)我們?nèi)松钪匾囊饬x,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于千家萬(wàn)戶的幸福與歡樂(lè);更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全,;不懂安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。
    正是“安全”保持著**行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。
    安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。
    聽(tīng)不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。
    我相信,只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身**安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們,才會(huì)有那么一種沖動(dòng),一種自豪,一種喜悅,一種激情,如大海翻騰,如群山呼嘯,如巖漿噴發(fā),如涓涓溪水安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步,從孫中山的“建國(guó)大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”,從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到江的“三個(gè)代表”,其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切,安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件,“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”就是以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想;“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照“三個(gè)代表”的要求,強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命,即使國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失,猶可亡羊補(bǔ)牢,但對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷,我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字,其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福,使自己也幸福的事業(yè)。
    只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?朋友們,新世紀(jì)的太陽(yáng)從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。
    當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽(yáng)光時(shí),我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞,我為伴隨著我走過(guò)風(fēng)雨的安全而歡呼!那么,為創(chuàng)造的輝煌,讓我們一起記住:安全警鐘必須長(zhǎng)鳴,安全將伴我走一生。
    鐵路職工發(fā)言篇十二
    有一首歌里有這樣一句歌詞:有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng),讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng),每個(gè)夢(mèng)都不一樣,而且夢(mèng)有大有小,夢(mèng)有很多種,中國(guó)夢(mèng),鐵路發(fā)展夢(mèng),青春夢(mèng),個(gè)人人生夢(mèng)。
    問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源,讓我們知道中國(guó)夢(mèng),讓我們敢于追夢(mèng),可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的,如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想,我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢?我想我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢(mèng)想,腳踏實(shí)地,一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。
    些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎?而他只是笑一笑,跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出,成為了種子選手,在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。
    萬(wàn)丈高樓平地起,靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車長(zhǎng),他也許算不上是一位老車長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在,他在車長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基,在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候,他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多,記得剛剛到班組的時(shí)候,很不適應(yīng),面對(duì)一個(gè)陌生的班組,陌生的面孔,很不適應(yīng),但他,和我聊工作,生活,讓我更快的融入的這個(gè)新的集體,而且車長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車廂,在這三年中,他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多,同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況,耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員,每次出乘做的同樣的事情,說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話,但他卻自得其樂(lè),從不生氣,總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們,他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家,把我們培養(yǎng)成才。
    我們所從事的工作,其實(shí)并不復(fù)雜,也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單,作為乘務(wù)員的我,也許只是在車廂中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。
    入路快三年了,漸漸的在平凡的崗位上,我也找到了屬于自己的夢(mèng)想,在工作中積極參加各種活動(dòng),努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能,為旅客服務(wù)時(shí),謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ),落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,讓旅客有一個(gè)愉快的旅途,把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng),沒(méi)有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī),也沒(méi)有老車長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大,可是我愿意為之努力,把我的青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。
    記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò):少年智則國(guó)智,少年富則國(guó)富,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立,少年自由則國(guó)自由,少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步,少年勝于歐洲,則國(guó)勝于歐洲,少年雄于地球,則國(guó)雄于地球。我覺(jué)得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員,我們努力學(xué)習(xí),積極向黨的路線看齊,從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng),為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。
    雖然我們的夢(mèng)很渺小,可是只要努力,也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵。可是正是這一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó),讓我們的中國(guó)夢(mèng),鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。
    鐵路職工發(fā)言篇十三
    提起平安,我想大家一定對(duì)“4.28“記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時(shí)41分,膠濟(jì)鐵路事故永遠(yuǎn)的成為教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個(gè)鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲哀!當(dāng)本應(yīng)下達(dá)的命令被文件代替時(shí),我們可知道,將有多少親人因?yàn)檫@樣的工作疏忽而陰陽(yáng)永隔?當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,卻因簡(jiǎn)化作業(yè)程序而沒(méi)有發(fā)出時(shí),我們可聽(tīng)到那一聲聲來(lái)自天國(guó)的譴責(zé)?生命是珍貴的,在生命面前,一切話語(yǔ)都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得為時(shí)已晚。一起起事故的發(fā)生,一個(gè)個(gè)生命的遠(yuǎn)去,用鮮血來(lái)喚醒對(duì)平安的珍視,這個(gè)代價(jià)實(shí)在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長(zhǎng)思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個(gè)平安制度,帶給了我們永遠(yuǎn)抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜著悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓(xùn)和哭泣,伴隨著心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時(shí)也讓我們更深刻地體會(huì)到只有關(guān)注平安,才有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講平安的血淚事故的隱患,那么是純粹的人禍?。≌沁@些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無(wú)數(shù)個(gè)母親和孩子號(hào)啕哭泣!
    為此,我想大聲說(shuō):感謝平安!為了每一個(gè)孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你——平安;為了每一對(duì)甜蜜相依的戀人,我們要感謝你——平安;為了每一個(gè)幸福團(tuán)圓的家庭,我們要感謝你—平安。
    截止昨天,也就是6月3日18點(diǎn)我站實(shí)現(xiàn)了平安生產(chǎn)1215天,我很贊成一句話:“平安工作只有總分值,沒(méi)有及格“,在不斷刷新歷史記錄的同時(shí)我們更應(yīng)謹(jǐn)言慎行,為創(chuàng)造新的.平安記錄而恪盡職守!全局實(shí)施的“2+1“考核管理措施不是目的,而是一種保障平安的手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規(guī)章它似航標(biāo),引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆;平安它是羅盤,校正你人生的航線!我們不能沒(méi)有平安,平安亦是我們必須承當(dāng)?shù)呢?zé)任,所以,我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以防止的“平安理念。我不想再?gòu)?fù)述那一樁樁血淚史,因?yàn)樵偻诰蚰切┠ú坏舻挠洃浭且环N殘忍。平安應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習(xí)慣,一種境界,一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,平安要靠大家!讓我們?cè)诓煌膷徫簧?,扮演好各自的角色,共同努力,減少事故的發(fā)生!
    親愛(ài)的朋友們,生命因平安而美麗,平安是你我幸福快樂(lè)的源泉,而這幸福是我們親手制造的,如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,平安那么是與之并存的音符。讓我們用平安的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語(yǔ);讓我們用平安的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用平安的標(biāo)桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路;行動(dòng)起來(lái)吧,用平安的音符譜寫生命最美妙的樂(lè)曲,珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離事故吧,把平安深深印腦海里,扎實(shí)貫徹于工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂(lè)生活在平安的帶著下源源不斷,在??菔癄€,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的平安!
    鐵路職工發(fā)言篇十四
    安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展,更直接關(guān)系到我們每個(gè)職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會(huì)。
    發(fā)言稿。
    演講稿范文。
    安全,對(duì)于鐵路這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)的安全,涉及到家庭的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。
    近期,全路正在大力開(kāi)展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng),旨在提高干部職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中,每當(dāng)談到習(xí)慣時(shí),人們總會(huì)想到習(xí)慣性違章,其實(shí)我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動(dòng)作而付出的代價(jià)太大。因此,我們平時(shí)工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣,而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里,讓我們首先把關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到一個(gè)曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實(shí)案例?!聊辍猎隆寥?,一名行檢職工在電力整備場(chǎng)登頂作業(yè)過(guò)程中,由于隔離開(kāi)關(guān)監(jiān)護(hù)員沒(méi)有全程監(jiān)護(hù),自身又沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開(kāi)關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程,錯(cuò)誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機(jī)車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷,至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅(jiān)實(shí)的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個(gè)本來(lái)平靜的家庭注入了無(wú)盡的痛苦和感傷。通過(guò)身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn),我們應(yīng)該明白強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,因?yàn)橛邪踩艜?huì)有幸福!
    放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機(jī)車檢修人員??墒俏覀兡軌蛞?yàn)楣ぷ鞯钠椒?,就放松了?duì)安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實(shí)際行動(dòng)去履行安全職責(zé),去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個(gè)螺母沒(méi)擰到位,一項(xiàng)機(jī)車性能試驗(yàn)沒(méi)有執(zhí)行,一條檢查范圍沒(méi)有落實(shí),我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日,ss90144號(hào)機(jī)車牽引××次旅客列車以時(shí)速94km/h運(yùn)行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機(jī)進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí),確認(rèn)列車管壓不減,隨即使用電阻制動(dòng)并呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)拉閥停車,構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過(guò)程中,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),工作時(shí)麻痹大意,沒(méi)有仔細(xì)確認(rèn)機(jī)車風(fēng)管所對(duì)應(yīng)折角塞門的顏色和位置,盲目作業(yè)錯(cuò)位安裝,列檢人員在沒(méi)有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯(cuò)位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接,造成列車制動(dòng)失效。大家可以想象一下,以時(shí)速160km/h的直達(dá)特快列車失去有效制動(dòng)力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無(wú)小事,誰(shuí)忽視,誰(shuí)放松,誰(shuí)就要吃苦頭,誰(shuí)就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請(qǐng)我們時(shí)刻牢記"安全第一,預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
    安全教育中經(jīng)常講到:"丟失一個(gè)鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗;輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,亡了一個(gè)帝國(guó)。"這,就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)",它告訴了我們一個(gè)真理,即:"細(xì)節(jié)決定成敗,習(xí)慣成就未來(lái)".我們平時(shí)工作中的每道工序、每個(gè)崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應(yīng),緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時(shí),當(dāng)一個(gè)同事違規(guī)操作時(shí),當(dāng)有人安全防護(hù)不到位時(shí),我們就要及時(shí)提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了,違規(guī)及不安全的舉動(dòng)也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣,就能掌握安全工作的主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位,把遵守各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    當(dāng)成維護(hù)自己的生命一樣來(lái)對(duì)待。有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
    安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。讓我們繼續(xù)安全這個(gè)永恒的話題,在未來(lái)的歲月里,用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
    安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展,更直接關(guān)系到我們每個(gè)職工家庭的切身利益,作為一名鐵路職工,不僅要對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),更要對(duì)自己的家庭負(fù)責(zé)。
    今天借此機(jī)會(huì),和大家一道,重溫一下我們車間近年來(lái)發(fā)生的安全事故,希望各位師傅能認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),深刻認(rèn)識(shí)到事故的危害性和遵章守紀(jì)的重要性。
    不知道今天在座的師傅們,有沒(méi)有喜歡喝那么一口的,我們車間有兩位師傅,就是因?yàn)槎嗪攘四敲匆豢?,而付出了沉重的代價(jià),給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日,××運(yùn)用車××次機(jī)班在公寓內(nèi)飲酒,被車間安全檢查組當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),檢查組立即停止了該機(jī)班工作。事后責(zé)任人調(diào)離了動(dòng)車司機(jī)隊(duì)伍,調(diào)出動(dòng)車運(yùn)用車間。還有一件,估計(jì)我們不少人也都有這個(gè)毛病,現(xiàn)在冬天來(lái)了,天氣冷了,早上鬧鐘都響了好幾遍了,是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來(lái),就讓我再多睡一會(huì)吧,哪怕是一分鐘也好啊。那我們來(lái)看看,就是因?yàn)槎嗨敲匆粫?huì),發(fā)生的一起事故,某年某月某日,××運(yùn)用車間××次機(jī)班,2點(diǎn)17分上海公寓叫班后,發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低,兩人商量由其中一人出勤,再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導(dǎo)火索就這樣被點(diǎn)燃了,其中一個(gè)人在上海機(jī)務(wù)段出勤后,回到公寓敲門無(wú)人應(yīng)答,誤以為他的搭檔已到車站去了,可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔,其實(shí)他的搭檔還在公寓房間睡大覺(jué);最后××次在上海站晚開(kāi)63分鐘,構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣,該事故的責(zé)任人調(diào)離了動(dòng)車司機(jī)隊(duì)伍,調(diào)出動(dòng)車運(yùn)用車間。
    又回到了那些熟悉的同事身邊,對(duì)別人來(lái)講是多了一個(gè)同事,可對(duì)于他們本人來(lái)說(shuō),不是凱旋而歸,而是被貶回來(lái),面子是沒(méi)有了,更可怕的是"里子"也丟了。從開(kāi)動(dòng)車組月收入四、五千元,銳減到待崗期間不足一千元的工資,對(duì)家庭帶來(lái)的沖擊,就像睛天劈靂,把一家人的幸福生活打了個(gè)支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開(kāi)支還要維持,當(dāng)初制定的生活目標(biāo)"收支平衡,略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡,一分錢都能難倒英雄漢,何況是幾千元,這個(gè)缺口如何填補(bǔ)?他們顯得力不從心,而且這種日子還將持續(xù)下去,不知道何時(shí)是個(gè)盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒(méi)有了底氣,如何面對(duì)家人,如何面對(duì)未來(lái),這在當(dāng)時(shí)壓得他們喘不過(guò)氣來(lái)。
    如今,雖然他們有的回到了動(dòng)車車間,但是那段時(shí)間的損失,給家庭帶來(lái)的傷害,不光光是用金錢可以衡量的,一名合格動(dòng)車組司機(jī)的陽(yáng)光形象和敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的工作態(tài)度,或許需要他們用一生的時(shí)間來(lái)彌補(bǔ)。
    親愛(ài)的朋友們,真誠(chéng)地希望大家能夠從慘痛的事故中,感受到切膚之痛,倍加珍惜自己的工作崗位,上班細(xì)心一點(diǎn),違章就會(huì)少一點(diǎn),工作認(rèn)真一點(diǎn),家庭就會(huì)幸福一點(diǎn),因?yàn)槲覀兠總€(gè)人的背后,都有一個(gè)需要我們支撐的家,都有一群期待我們平安歸來(lái)的親人,因?yàn)橛邪踩庞屑摇?BR>    職工朋友們,大家好!我叫趙子龍,來(lái)自武昌南運(yùn)用車間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺(jué)得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候,我也覺(jué)得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無(wú)量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見(jiàn)所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心,尤其是通過(guò)"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí),讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單,讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì),我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,遵章守紀(jì)贏得未來(lái)》。
    什么是安全風(fēng)險(xiǎn)?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義,但是我覺(jué)得,對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō),無(wú)視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無(wú)處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中。
    我們大家都有過(guò)馬路的經(jīng)歷,也反復(fù)教育自己的子女過(guò)馬路時(shí)要做到"紅燈停、綠燈行",有的開(kāi)了私家車的師傅們?cè)隈R路上飛馳的時(shí)候,也必須遵守這樣的規(guī)定??梢哉f(shuō),"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無(wú)視這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)威脅到路人的生命安全,造成車毀人亡的慘劇。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是婦孺皆知。然而,在我們手握機(jī)車閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機(jī)車乘務(wù)員中,就有人不看信號(hào)就敢盲目啟動(dòng)列車,最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日,調(diào)車司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘df7-108機(jī)車,擔(dān)當(dāng)武南一場(chǎng)推峰任務(wù)。9時(shí)28分,該機(jī)班在2道駝峰輔助信號(hào)機(jī)未開(kāi)放的情況下,沒(méi)有確認(rèn)和呼喚信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài),僅憑調(diào)車長(zhǎng)徒手顯示的起動(dòng)手信號(hào)就盲目啟動(dòng)、加速。車列越過(guò)關(guān)閉的駝峰輔助信號(hào)機(jī),走行247米,擠壞道岔,前方第1位、第4位車輛脫軌,構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件,想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究,那天的秋風(fēng)未寒,但吹在兩個(gè)人身上的時(shí)候,卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
    是啊,作為手握國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī),任何一次違章蠻干,都有可能造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地。
    可能大家會(huì)覺(jué)得那起事故只是個(gè)特殊情況,自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想,自己在工作過(guò)程中有沒(méi)有"無(wú)知者無(wú)畏式"的違章蠻干過(guò)?有沒(méi)有雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,但是回想起來(lái)仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒(méi)有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過(guò)程中打盹睡覺(jué)的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì),這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī),導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運(yùn)行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī),極有可能造成嚴(yán)重事故;運(yùn)行中打盹睡覺(jué)無(wú)疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺(jué)得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道,一件d類違章,考核30元,但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
    所以,親愛(ài)的師傅們、朋友們,遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在,才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來(lái)牢牢地掌控在自己手里。
    只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在,大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)。不懂安全風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)視安全風(fēng)險(xiǎn),哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié),就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn),哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無(wú)辜的生命處于危險(xiǎn)境地。
    朋友們,身為機(jī)務(wù)人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任,更承載著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命、千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望,更是鐵路事業(yè)的未來(lái)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)!
    朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大,讓我們的國(guó)家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù),為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂(lè)的生活。
    "安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們,"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們,"安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)"的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)造一個(gè)安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來(lái)!
    鐵路職工發(fā)言篇十五
    評(píng)委,親愛(ài)的朋友們:
    福地。
    的鐵路歷程吧:
    第一張,
    中國(guó)。
    第一臺(tái)蒸汽機(jī)車,解放型,時(shí)速可達(dá)80公里;
    第二張,客貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車,東風(fēng)4b型,時(shí)速可達(dá)120公里;
    第三張,電力旅客列車,韶山9型,時(shí)速可達(dá)170公里;
    第四張,和諧號(hào)機(jī)車,長(zhǎng)約200米,可乘坐557名旅客,時(shí)速高達(dá)350公里!
    不難發(fā)現(xiàn),
    中國(guó)。
    鐵路的發(fā)展歷程,從解放型到北京型,從東方紅一號(hào)到東風(fēng)4b,從韶山9型到和諧號(hào),機(jī)車的每一次更新都昭示著。
    中國(guó)。
    和諧幸福的進(jìn)程又實(shí)現(xiàn)了一次新的跨越!
    再讓我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)吧:
    1961年,第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成通車;
    第一條高速磁懸浮鐵路在上海浦東建成通車;
    的鐵路建設(shè),推向了一個(gè)又一個(gè)幸福的高峰。
    ,撒播鐵路和諧陽(yáng)光,作為湖南交工院的一名大學(xué)生,我也有幸和同學(xué)們接過(guò)傳統(tǒng),擔(dān)任了0九年春運(yùn)列車員,體驗(yàn)和諧,創(chuàng)造和諧。
    在列車上,我們?nèi)谈邩?biāo)準(zhǔn)作業(yè),站立式服務(wù),指導(dǎo)旅客上下列車,為旅客提水倒茶,清掃果皮。一天到晚,還真是累得腰酸腿疼。
    一次,身體瘦弱的陳芳,正忙著為旅客清掃果皮紙袋,突然,她覺(jué)得眼冒金星,天旋地轉(zhuǎn),一個(gè)趔趄,就倒在旅客身上。
    “這孩子咋了?”
    “太累了吧?”
    “趕快扶她休息!”
    暖如春風(fēng)的慰問(wèn)、急切關(guān)注的目光從四面八方匯聚而來(lái)。一位老大媽還特意給陳芳同學(xué)擠按人中,涂擦四季平安油。
    睜開(kāi)布滿血絲的眼睛,陳芳虛弱而又感激地說(shuō):“謝謝大媽,謝謝大家,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。”
    時(shí)值鐵道部胡亞?wèn)|副部長(zhǎng)、廣鐵集團(tuán)郭竹學(xué)總經(jīng)理正在車上視察,聞?dòng)嵹s來(lái),他們握住陳芳的手說(shuō):“孩子呀,你真是我們和諧號(hào)的和諧使者?!?BR>    正是因。
    為大家。
    的努力,十年來(lái),我院學(xué)生在鐵路春運(yùn)期間,“整編”成了一支支“共青團(tuán)號(hào)”,和鐵路人一道,在銀色的鐵軌上,在飛奔的旅程中,以人為本、和諧服務(wù),轉(zhuǎn)動(dòng)著青春的“風(fēng)火輪”,從容應(yīng)對(duì)了民工大潮、探親大潮、學(xué)生大潮……。
    日月如梭,和諧永恒。如今,我們即將完成學(xué)業(yè),乘坐一臺(tái)臺(tái)和諧汽車、和諧列車、和諧飛機(jī),奔向祖國(guó)的四面八方,展開(kāi)我們未來(lái)的和諧之旅。我們將帶著父母的囑托,帶著祖國(guó)的期望,帶著浙江東陽(yáng)人和諧的微笑和祝福,用愛(ài)心和真誠(chéng),做一個(gè)真正的和諧使者。
    謝謝大家。