通過總結，我們可以反思過去的經驗，并吸取教訓，從而進一步提高自己。寫總結時，要注重邏輯性和條理性，讓讀者可以清楚地理解你的觀點和思路。這些總結范文僅供參考，大家可以借鑒其中的寫作思路和表達方式。
生產車間工作內容總結篇一
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學生電池生產實習報告。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節(jié)，掌握了生產的基本工藝原理。
這次實習提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、初步的實際工作能力和基礎的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經過多年用心經營，理士企業(yè)已成為國內專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個生產基地。國內占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門蓄電池實驗室，共同構成我公司先進而雄厚的研發(fā)制造能力。
目前國內共有職工6000余人，技術研發(fā)人員300余人，主要生產各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業(yè)，年生產能力總和超過400萬千伏安時。前瞻的研發(fā)隊伍和高素質的制造水準讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內外30余個銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡遍及全球110多個國家和地區(qū)，并與國內外數(shù)家優(yōu)秀運營商建立了良好的合作伙伴關系。理士企業(yè)在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取。在品質控制上，成立專業(yè)的質量管理中心。成功通過了iso9001、ts16949的質量體系認證、iso14001、ohsas180001認證；產品被國家質檢單位評為"產品質量國家免檢"證書，并在各工廠推進精益生產管理，以提高產品的國際競爭力。
企業(yè)在中國率先通過了英國iec產品認證，同時還獲得了德國vds產品認證、iso9001和iso14001認證、泰爾認證、歐盟ce認證、美國ul認證、俄羅斯的pocc認證和肯尼亞國家認證，以及中國質量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、信—息—產—業(yè)—部郵電工業(yè)產品質量監(jiān)督檢驗中心、中國計量科學研究院、電力工業(yè)電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的入圍檢測和金太陽認證等。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進國內外先進設備和儀器，擁有多項國家專利技術，制造能力達到了國際先進水平。并與國內知名高校進行持續(xù)地技術交流合作，建立產學研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關產品的領軍制造商，奠定了堅實的基礎。
1、蓄電池分類按我國有關標準規(guī)定主要蓄電池系列產品有：起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負極板是灰色的絨狀鉛（pb），當兩極板放置在濃度為27%——37%的硫酸（h2so4）水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應，二價的鉛正離子（pb2+）轉移電解液中，在負極板上留下兩個電子（2e—），由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質――氫氧化鉛〔〕。
氫氧化鉛由4價的鉛正正離子（pb4+）和4個氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負離子（so42—），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（pb4+）化合成2價的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。
鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng)；板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；極板制造設備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；極板化成設備：充放電機；水冷化成及環(huán)保設備；裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；電池檢測設備：各種電池性能檢測。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。
4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）板柵鑄造簡介板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，人工拆除鋼筋混凝土煙囪，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻后出模經過修整碼放。
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經過2—3天時效，化驗合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響著蓄電池各種性能指標。
涂膏式極板生產過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏；
第二步：將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。
裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內；
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；
第三步：汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質量和材料；密封性能、正、負極性等?；晒に嚭喗闃O板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大，一般對所生產的生極板質量要求較高，但成本相對低一些。
生產車間工作內容總結篇二
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在工作已x個多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了進步和成功的希望?，F(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下，敬請各位領導評議。
今年x月，實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰(zhàn)和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人說環(huán)境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了生產管理的所有流程，并閱讀了一些關于企業(yè)生產管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出并沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，并借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促采購部門，并與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節(jié)，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時，有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業(yè)務能力和管理水平。
生產車間工作內容總結篇三
在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個受危機的影響較為嚴重的行業(yè)中，這種現(xiàn)象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大，都有著重要的戰(zhàn)略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業(yè)績。
全年目標：
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
(2)培養(yǎng)員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.
(4)制定 安全生產手冊 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區(qū)域警示標志.
(5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
全年目標:
全年實現(xiàn)無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現(xiàn)09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有調試工序均需寫出書面調試數(shù)據(jù) 資料 經qc部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 qc質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩(wěn)定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現(xiàn).
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機臺 刀具的加工能力,實現(xiàn)高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養(yǎng),檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神.
生產車間工作內容總結篇四
時光如箭，歲月荏苒。轉眼間，20__年即將成為過去，20__年向我們走來。一年來，在在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴”的工作總旨，即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作，總結經驗，完善不足，現(xiàn)具體總結如下：
一、生產、車間管理。
1、強化質量管理。車間管理是基礎，向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況，20___年我們車間定為“質量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質量意識，科學把握速度、規(guī)模和效益的關系，要求大家在保證成品質量的前提下，提高生產效率。同時，大力加強員工質量培訓，進行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質量管理滲透于生產每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產過程中更改模具套，維修套/次。
2、強化設備管理。精益求精，一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
3、強化人員管理。因崗定責，責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
二、安全、衛(wèi)生管理。
警鐘常鳴，構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產。
但是，在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
三、20__年工作計劃。
新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20__年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：
(1)強化員工的業(yè)務學習，打造學習型團隊;。
(2)進一步加強規(guī)章制度，細化操作流程，提升質量和安全;。
(3)強化模具制造創(chuàng)新，成立技術攻關組，研究小改小革，解決生產難題;。
(4)引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術革新和生產能手。。
總之，本人務必適應新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經驗，從源頭開始保證模具質量，盡量控制產品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象，力爭在20__年車間生產管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻!
生產車間工作內容總結篇五
20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規(guī)章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。2012年主要的安全工作如下：
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
安全生產工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業(yè)務單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業(yè)務單位，要求盡快整改。
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
規(guī)定進入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。
加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。
制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放t全部達標，沒有造成環(huán)境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車間
生產車間工作內容總結篇六
一、對班長和主操作員負責，服從班長及主操作員的工作安排。協(xié)助主操作員完成dcs操作工作。負責協(xié)助本崗位的設備操作、工藝操作、安全技術操作，設備的運行監(jiān)視、設備運行記錄、工藝運行記錄，確保生產安全穩(wěn)定運行。對工藝系統(tǒng)的各項技術參數(shù)及閥門的操作必須向班長及主操作員匯報。
二、對本崗位的設備、儀表、操作工具及安全消防器材等，應當管好、用好、維護保養(yǎng)好。正確使用、維護各種運行設備、設施，根據(jù)設備的結構特點及化工操作要求，安全操作。
三、認真執(zhí)行巡回檢查制度，確定巡回檢查路線。負責本工序的現(xiàn)場安全生產巡檢工作，按照規(guī)定的巡檢路線和內容進行巡檢，并且要及時發(fā)現(xiàn)處理生產中的各種異常情況。每一個小時要對規(guī)定巡檢內容巡檢一次，并與主機操作員保持聯(lián)系，確認生產狀況，設備運行狀態(tài)及各系統(tǒng)閥門開啟狀況等，確保生產自控系統(tǒng)的確認無誤，根據(jù)班長及主操作員的指令進行現(xiàn)場手動操作。
的發(fā)展。十分必要時，應采取安全應急措施處置事故，并及時上報班長、主操作員及上級主管領導。將檢查的＇情況和處理結果，詳細記錄在操作記錄上。
五、嚴格執(zhí)行維護和保養(yǎng)制度，精心保養(yǎng)本崗位的操作設備，定時加油、清洗，清理本崗位環(huán)境，做到無油污、無積灰，設備見本色，及時消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，做好設備的安全運行和清潔文明生產。配合儀表、電器及機修人員對設備、閥門進行維護保養(yǎng)。
六、認真填寫設備運行記錄，缺陷記錄、事故記錄、工藝操作記錄。認真細致地做好設備運行情況、工藝執(zhí)行情況的交接記錄。填寫記錄要求字跡工整，無涂改現(xiàn)象。
七、保持本崗位環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，做到物品擺放整齊，地面潔凈無雜物，通道暢通無阻。
八、負責配合工作現(xiàn)場的安全管理，對外來施工人員的出入證、工作票進行檢查，不符合規(guī)定的有權停止其施工。一切外來身份不明人員禁止進入生產部工作現(xiàn)場。
九、積極參加公司及車間組織的各種業(yè)務技術培訓，努力提高自己的技術技能。積極完成上級臨時交辦的各項工作任務。
生產車間工作內容總結篇七
4、異常跟蹤、協(xié)調處理；
5、出貨計劃安排；
6、各環(huán)節(jié)庫存控制；
7、新項目進度關注，第一次量產項目注重跟進；
8、各類相關報表數(shù)據(jù)匯集、統(tǒng)計、整理；
9、新進人員相關崗位培訓；
10、各配合部門的溝通、協(xié)調； 備注：計劃的工作職責不包括iso9000、5s的執(zhí)行與督導，這是品質部門與現(xiàn)場管理部門的職責。
助理的工作職責 ：
1，配合各部門做好部門與部門的溝通工作。
2，部門協(xié)調、人員調動。
3，問題記錄、跟蹤、反饋。
4，市場訂單跟蹤。
5，物料跟催、物料請購。
6，監(jiān)督部各部門本部職責范圍內的'各項工作任務。
生產車間工作內容總結篇八
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。
一、工作回顧。
為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的.穩(wěn)定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足。
員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
三、對公司的建議。
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下：
（一）抓學習，不斷提高自身素質。
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計劃。
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇?。x一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。
2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產車間工作內容總結篇九
訓和統(tǒng)計會議及統(tǒng)計考試，實行持證上崗。
2、努力完成鎮(zhèn)統(tǒng)計信息中心和上級部門的統(tǒng)計調查任務，制訂本企業(yè)年度統(tǒng)計工作計劃，嚴格執(zhí)行統(tǒng)計報表制度。
3、建立人、財、物、產、供、銷等方面資料為重點的統(tǒng)計原始記錄，建立完善統(tǒng)計臺帳，做到統(tǒng)計臺帳與原始記錄相一致，上報的各種統(tǒng)計報表要做好備份，上交的報表要簽名并加蓋公章，做到上報數(shù)據(jù)與企業(yè)數(shù)據(jù)上下相符。
4、依時報送各項統(tǒng)計報表，做到不遲報、不拒報、不瞞報、不虛報。符合條件的企業(yè)實行網(wǎng)上直報制度。上交報表時間：月報為月后13日前;季報為當季最后一個月的13日前與月報一起上報，每次上報必須辦理簽收登記，若屢次遲報，將依法處理。
5、自覺抵制統(tǒng)計違法行為，積極檢舉違法統(tǒng)計違法行為，樹立依法統(tǒng)計良好形象。
6、自覺接受鎮(zhèn)統(tǒng)計信息中心的領導和監(jiān)督，及時糾正工作中存在的問題。
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生產車間工作內容總結篇十
在汽車技能大賽中，本人輔導了汽車噴涂項目，經過一段時間的培訓，學生取得了省二等獎的好成績，為下一次大賽能進一步提高，特總結如下：
（一）自上而下，高度重視。
在接到大賽通知后，迅速進行選手選拔，制定方案，強化培訓。培訓過程，校領導非常重視，大力支持。在領導的鼓勵支持下，我和學生堅定信心，克服困難，完成培訓任務。
（二）精心組織，有計劃開展培訓工作。
認真分析賽情，制定技能大賽方案，詳細安排每個階段的計劃，保證整個大賽項目工作有條不紊地進行下去。在訓練開始前召開動員會，讓兩位選手都明確自己肩負的使命和責任，提高參賽意識和重視程度，放下雜念，集中精力參加訓練。根據(jù)計劃安排，首先要針對性地強化選手們的理論知識。千方百計尋找相關資料和錄像視頻，為強化選手們的理論知識創(chuàng)造了條件。隨后根據(jù)選手的個人情況一起制定計劃，為大賽的順利進行打下了良好的基礎。
（三）強化訓練，苦戰(zhàn)備戰(zhàn)。
首先，我對各項目召開了強化訓練，針對參賽選手的特點采用不同的訓練方法，指出他們的努力方向，克服弊端，增強訓練毅力，樹立吃苦精神。多次修改項目作業(yè)表，和學生一起研究適合自己的作業(yè)順序，提高作業(yè)效率，減少作業(yè)時間。其次，加強輔導力度，克服家庭個人困難和強化訓練中出現(xiàn)的種種困難，精心輔導。訓練條件差，我們保證訓練的密度和精度。
（四）沉著應戰(zhàn)，爭創(chuàng)成績。
大賽前進行學生心理疏導，減輕壓力，輕裝上陣。通過一天的'拼搏比賽，選手不負眾望，取得了驕人成績。
我們的不足主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1、大賽是職業(yè)技能的窗口，是行業(yè)發(fā)展的窗口。大賽內容涉及面廣，綜合性強，這就要求我們在專業(yè)設置與課程設置向大賽靠攏。
2、競賽要重視，這是大方向，我們實施者更要注意方法方式。學生挑來了，就要對其負責，只是不是弱智的，想想辦法都有可能調教好。頑皮是職校學生的共性，學生在校的三年我們做老師的不就是在主攻這一項嗎？所以我建議不能歧視調皮的學生，最大限度的給予其機會。
3、教師技能操作，專業(yè)知識不全面。其次原因是缺乏參賽意識，無競爭動力。
4、學校硬件不硬，場地設備條件不足。
5、主場優(yōu)勢不可比擬。小聰明令人討厭。
6、指導老師工作量多，耽誤訓練主要時間。
下一步將圍繞大賽做好以下工作：
1、做好興趣小組的組織工作，普及培養(yǎng)，努力讓更多的學生成為培養(yǎng)范圍，提高影響力。
2、圍繞大賽調整教學計劃，重新安排有關課程內容。
3、以賽促教，將大賽訓練的模式深入課堂，讓每一位學生成為參賽者，在教學中樹立以技能為主，滲透理論學習的意識。
生產車間工作內容總結篇十一
辦公室是企業(yè)運轉的一個重要樞紐部門，對企業(yè)內外的許多工作進行協(xié)調：溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，并且一般比較緊急，讓本人不得不放心手頭的工作先去解決，所以這些臨時性的事務占用了比較多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，所以，本人經常利用休息時間來進行[補課]，把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少，工作量大，特別是企業(yè)會務工作較多，這就需要部門員工團結協(xié)作。在20xx年里，遇到各類活動與會議，本人都積極配合做好會務工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只期望把活動圓滿完成。
過去的20xx年是企業(yè)的效益與服務年，而辦公室就是個服務性質的部門，本人認真做好各項服務工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調閱電子文檔，本人都會及時辦妥;下屬機構遇到相關問題來咨詢或者要求幫助，本人都會第一時間解答與解決。以一顆真誠的心去為大家服務。
1：文員工作嚴要求。
1：公文傳閱歸檔及時。文件的流轉：閱辦嚴格按照企業(yè)規(guī)章制度及iso標準化流程要求，保證各類文件擬辦：傳閱的時效性，并及時將上級文件精神傳達至各基層機構，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔：保管以及查閱。
2：下發(fā)公文無差錯。做好分企業(yè)的發(fā)文工作，負責文件的套打：修改：附件掃描：紅文的分發(fā)：寄送，電子郵件的發(fā)送，另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大，有時一天有多個文件要下發(fā)，本人都是仔細去逐一核對原稿，以確保發(fā)文質量，20xx年以來共下發(fā)紅文__份。另外負責辦公室發(fā)文的擬稿，以及各類活動會議通知的擬寫。
3：編寫辦公會議材料，整理會議記錄。每個月末對各部門月度計劃的執(zhí)行情況進行核對，催收各部門月度小結：計劃，并擬寫當月工作回顧，整理辦公會議材料匯編成冊，供領導室參考。辦公會議結束后，及時整理會議記錄，待領導修改后，送至各部門傳閱。
2：督辦工作強力度。
督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段，過去的20xx年以來，作為督辦小組的主要執(zhí)行人員，在修訂完善督辦工作規(guī)程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭：書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領導交辦與批辦的事項：基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進度落實情況以及領導交辦的臨時性工作等，并定期向領導室反饋。
3：內外宣傳講效果。
宣傳工作是企業(yè)樹立系統(tǒng)內外社會形象的一個重要手段與窗口。過去的.20xx年在內部宣傳方面，本人主要是擬寫企業(yè)簡報，做好[辦公室報]協(xié)辦的組稿工作，以及協(xié)助板報的編發(fā)，外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告：司慶祝賀廣告：元旦賀新年廣告的刊登，另外每月基本做到了有信息登報。
4：完成辦公室文員職責工作。
辦公室文員工作是一個講責任心的工作。各個部門的比較多請示：工作報告都是經由本人手交給領導室的，并且有些還需要保密，這就需要本人在工作中仔細：耐心。20xx年以來，對于各部門：各機構報送領導室的各類文件都及時遞交，對領導室交辦的各類工作都及時辦妥，做到對領導室負責，對相關部門負責。因為這個工作的特殊性，為了更好地為領導服務，保證各項日常工作的開展，每天本人基本上6點多鐘才下班。有時碰到臨時性的任務，需要加班加點，本人都毫無怨言，認真完成工作。
5：企業(yè)文化活動積極參與。
20xx年以來積極參與了司慶拓展訓練：員工家屬會：全省運動會：中秋爬山活動：比學習競賽活動等多項活動的策劃與組織工作，為企業(yè)企業(yè)文化建設，凝聚力工程出了一份力。
生產車間工作內容總結篇十二
進入烈日炎炎的八月份以來，我車間領導攜全體員工為了能夠更好的實現(xiàn)安全生產奮斗目標，開展安全質量標準化工作，及早清除存在的安全隱患和問題。特此，我服裝車間在生產過程中結合目前地生產經營狀況積極采取相應的措施，以確保安全生產任務的順利進行，具體內容如下：
1）安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對各車間消防栓、消防帶的使用期限進行了抽樣檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。
2）為了更好地為一線職工服務，保證一線安全生產，我廠領導積極開展“送清爽，筑防線，保安全”活動，為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品，并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè)，都到一線職工好評，同時調動他們安全生產的熱情！
3）設備維修員對各種設備進行維修的同時，還清除了設備上的油污、擦洗機身，以及做好對線路、油路接地接零線的檢查工作，確保安全生產工作正常有序的開展，防患于未然。
4）近期，我廠領導還組織專人對各倉庫成品堆放情況進行盤點檢查，同時，叮囑庫工要做好存貨管理工作，注意防潮、防火、腐爛、變質等堆放要求。
以上則是本月安全生產總結情況。
服裝車間。
二0一0年八月十九日。
生產車間工作內容總結篇十三
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
2011年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。
產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
生產車間工作內容總結篇十四
3、負責確保物料、工藝執(zhí)行、產品質量、成本控制的規(guī)范化管理;。
4、負責對生產統(tǒng)計結果的審核;。
5、負責確保生產運行符合質量體系程序控制的要求;。
6、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規(guī)廠紀教育;。
8、完成公司領導交辦的其他工作任務。
生產車間工作內容總結篇十五
為認真貫徹落實《關于開展xxxx年全國“安全生產月”活動的通知》精神，在集團公司統(tǒng)一部署的框架下，公司決定在公司范圍內積極響應安全月活動，為使活動達到預期效果，現(xiàn)制訂方案如下：
統(tǒng)一在公司活動的指導思想上。
安全發(fā)展、預防為主。
成立“安全生產月”活動領導小組，負責公司“安全生產月”活動的組織領導，“安全生產月”活動的具體組織工作由公司安質部、宣傳部負責。公司“安全生產月”活動領導小組：
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
1、公司將活動開展至車間、班組、分包隊伍及勞務隊伍的所有員工、農民工。參加人員應該包括全部簽署直接合同或間接合同(與分包商及勞務隊伍簽訂的)的員工，廣泛動員，全員積極參與“安全生產月”各項活動。
2、以“安全發(fā)展、預防為主”為主題，積極組織開展“安全生產月”各項宣傳活動。充分運用網(wǎng)絡、報刊、廣播、板報等各種形式開展“安全生產月”宣傳活動;通過懸掛標語、掛圖、彩旗，張貼主題招貼畫等多種形式營造“安全生產月”活動氛圍;通過開展安全簽名、演講、講座、倡議書、圖片、攝影展、宣傳咨詢日等形式多樣、內容豐富的各類活動，掀起“安全生產月”宣傳活動熱潮。宣傳的重點是“以人為本”、“安全發(fā)展、預防為主”等安全理念，全面運行與完善安全管理及應急體系的重要意義，安全生產法律法規(guī)及科普知識、先進人物和典型事跡等。目的是提高員工的安全意識、安全素質、運行與完善安全管理及應急體系的自覺性。
3、根據(jù)國家、集團和公司的整體要求及公司實際情況，大力組織開展各類安全教育培訓活動。以促進安全管理及應急體系全面運行為核心，開展各類體系文件、程序的教育培訓工作，多輪次的開展危險源辨識及各控制措施的教育培訓工作，確保廣大員工特別是崗位員工能正確辨識與控制各類危險源?！鞍踩a月”期間，組織廣大員工收看“安全生產月”主題宣傳片及兩部安全生產警示教育片，參加“全國安全生產應急知識競賽”答題、“安康杯”競賽及創(chuàng)建青年安全生產示范崗活動。開展安全生產事故案例警示教育活動。
4、組織開展安全生產大檢查。
在車間安全生產自檢自改的基礎上，制定詳細的安全生產檢查計劃，組織各層級的綜合或專項安全檢查組，開展安全生產大檢查。檢查中，各級主要領導要親自帶隊，其他領導應參加業(yè)務范圍內的安全檢查。根據(jù)國家、集團、母公司對安全生產工作的各項要求，對安全管理及現(xiàn)場安全工作情況進行全面的檢查，對查出的事故隱患，要定人員、定資金、定時間、定措施，認真開展治理工作。檢查重點為安全管理及應急體系運行、安全教育培訓、日常安全監(jiān)督管理、高危作業(yè)安全管理、汛期安全等工作以及20xx年以來發(fā)生過重傷以上生產安全事故的項目、環(huán)節(jié)。
(1)安全管理情況檢查。
檢查的重點：一是與安全生產相關各類證照取證及復驗情況、合法經營情況;二是安全管理及應急體系運行及完善情況，包括：公司提出的各整改項落實情況，體系運行計劃、動員情況，各分體系特別是安全教育培訓體系、日常安全監(jiān)管體系、組織體系、責任體系、投入體系運行情況，安全文化體系建設及安全文化建設示范企業(yè)創(chuàng)建情況;三是《中國中材國際工程股份有限公司母公司20xx年安全生產工作要點》布置的各項工作落實情況;四是“安全生產月”及各類安全活動組織計劃情況。
(2)作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。
全面開展生產(施工)作業(yè)現(xiàn)場安全檢查，檢查具體內容為“安全生產月”活動氛圍、現(xiàn)場平面布置、文明生產(施工)、環(huán)境、勞保用品使用、安全警示標志設置、安全設施設置、水、電、氣及各類管線安全、高危作業(yè)、設備管理、消防設施、重大或重要危險源、特種設備及特種作業(yè)、作業(yè)人員安全行為、辦公區(qū)和生活區(qū)、交通安全、各系統(tǒng)安全狀況等方面。檢查重點高危作業(yè)、高空作業(yè)、用電管理、特種設備及特種作業(yè)等方面安全生產情況。
(3)在開展應急培訓的基礎上，制定計劃、方案，落實演練資金、人員、場所，采取獨立進行、各級單位配合、與地方政府聯(lián)合等多種形式，大力開展生產事故等重要預案的演練工作。
5、積極參加國家及地方政府組織的各類“安全生產月”活動。
1、緊緊圍繞“安全發(fā)展、預防為主”這一活動主題，積極開展“安全生產月”各項活動。2、“安全生產月”期間，各子、分公司、各項目部應大力宣傳安全管理先進經驗、典型，報道安全生產先進人物和事跡。
2、以“安全生產月”活動為契機，做好當前各項工作;以全面運行安全管理及應急體系為中心，精心部署，精心組織，采取有力措施，推動20xx年各項安全生產工作的有效落實，促進全年安全生產形勢的穩(wěn)定好轉。
生產車間工作內容總結篇十六
xx年即將結束，現(xiàn)對我車間安全生產工作做如下總結：
一、積極參加廠內各項安全活動。
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳，加工廠于2010年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。
“安全生產月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動。
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內容一般以下幾個方面：
1、學習上級有關安全生產的文件;。
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;。
3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查，使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結，使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作。
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住?？紤]到此處經常有機械車輛經過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3m防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓。
因我車間內、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領，全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。
車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
生產車間工作內容總結篇十七
20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間工作內容總結篇十八
20xx年一季度產品一次合格率：爆口計劃指標：76%，實際完成指標：84%。烘口計劃指標：96%，實際完成指標：96%。
部門第三層次文件共3項，內容包括：成型車間管理文件匯編、成型車間設備臺賬、模具登記冊。
部門相關質量記錄：公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術文件登記冊。
1、本部門的技術文件管理：接收到文件后，填寫到技術文件登記冊，并由專人保管。
2、本部門接供銷部生產計劃通知書后，根據(jù)生產計劃通知書編制“班組生產計劃”，下達給各生產班組進行生產，并每天對生產情況進行檢查。
3、每天每班都有設備維修人員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備進行重點檢查，做好設備的日常維護和保養(yǎng)，確保生產的穩(wěn)定有序進行。
4、加強對生產現(xiàn)場的管理，對生產現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理，對產品進行標識管理。
5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，并對記錄進行檢查。
公司員工對質量管理體系的認識比較模糊，對公司質量文件的理解程度不夠深，應加強對公司質量管理體系文件的學習力度。
生產車間工作內容總結篇十九
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
2、 生產管理制度急需完善
3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、 組織駕馭團隊能力需要加強
5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、 生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下，根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人.第一：彌補我們有些崗位人手不夠(如組門，做護窗等崗位)，第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備.
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1. 訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數(shù)，
2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4. 沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1. 完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2. 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4. 根據(jù)每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2. 產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數(shù)據(jù)，xx年目標：98%。
提升措施：
1. 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2. 增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協(xié)助)
3. 多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間工作內容總結篇一
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學生電池生產實習報告。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節(jié)，掌握了生產的基本工藝原理。
這次實習提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、初步的實際工作能力和基礎的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經過多年用心經營，理士企業(yè)已成為國內專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個生產基地。國內占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門蓄電池實驗室，共同構成我公司先進而雄厚的研發(fā)制造能力。
目前國內共有職工6000余人，技術研發(fā)人員300余人，主要生產各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業(yè)，年生產能力總和超過400萬千伏安時。前瞻的研發(fā)隊伍和高素質的制造水準讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內外30余個銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡遍及全球110多個國家和地區(qū)，并與國內外數(shù)家優(yōu)秀運營商建立了良好的合作伙伴關系。理士企業(yè)在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取。在品質控制上，成立專業(yè)的質量管理中心。成功通過了iso9001、ts16949的質量體系認證、iso14001、ohsas180001認證；產品被國家質檢單位評為"產品質量國家免檢"證書，并在各工廠推進精益生產管理，以提高產品的國際競爭力。
企業(yè)在中國率先通過了英國iec產品認證，同時還獲得了德國vds產品認證、iso9001和iso14001認證、泰爾認證、歐盟ce認證、美國ul認證、俄羅斯的pocc認證和肯尼亞國家認證，以及中國質量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、信—息—產—業(yè)—部郵電工業(yè)產品質量監(jiān)督檢驗中心、中國計量科學研究院、電力工業(yè)電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的入圍檢測和金太陽認證等。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進國內外先進設備和儀器，擁有多項國家專利技術，制造能力達到了國際先進水平。并與國內知名高校進行持續(xù)地技術交流合作，建立產學研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關產品的領軍制造商，奠定了堅實的基礎。
1、蓄電池分類按我國有關標準規(guī)定主要蓄電池系列產品有：起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負極板是灰色的絨狀鉛（pb），當兩極板放置在濃度為27%——37%的硫酸（h2so4）水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應，二價的鉛正離子（pb2+）轉移電解液中，在負極板上留下兩個電子（2e—），由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質――氫氧化鉛〔〕。
氫氧化鉛由4價的鉛正正離子（pb4+）和4個氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負離子（so42—），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（pb4+）化合成2價的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。
鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng)；板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；極板制造設備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；極板化成設備：充放電機；水冷化成及環(huán)保設備；裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；電池檢測設備：各種電池性能檢測。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。
4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）板柵鑄造簡介板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，人工拆除鋼筋混凝土煙囪，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻后出模經過修整碼放。
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經過2—3天時效，化驗合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響著蓄電池各種性能指標。
涂膏式極板生產過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏；
第二步：將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。
裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內；
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；
第三步：汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質量和材料；密封性能、正、負極性等?；晒に嚭喗闃O板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大，一般對所生產的生極板質量要求較高，但成本相對低一些。
生產車間工作內容總結篇二
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在工作已x個多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了進步和成功的希望?，F(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下，敬請各位領導評議。
今年x月，實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰(zhàn)和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人說環(huán)境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了生產管理的所有流程，并閱讀了一些關于企業(yè)生產管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出并沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，并借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促采購部門，并與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節(jié)，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時，有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業(yè)務能力和管理水平。
生產車間工作內容總結篇三
在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個受危機的影響較為嚴重的行業(yè)中，這種現(xiàn)象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大，都有著重要的戰(zhàn)略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業(yè)績。
全年目標：
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
(2)培養(yǎng)員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.
(4)制定 安全生產手冊 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區(qū)域警示標志.
(5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
全年目標:
全年實現(xiàn)無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現(xiàn)09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有調試工序均需寫出書面調試數(shù)據(jù) 資料 經qc部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 qc質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩(wěn)定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現(xiàn).
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機臺 刀具的加工能力,實現(xiàn)高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養(yǎng),檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神.
生產車間工作內容總結篇四
時光如箭，歲月荏苒。轉眼間，20__年即將成為過去，20__年向我們走來。一年來，在在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴”的工作總旨，即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作，總結經驗，完善不足，現(xiàn)具體總結如下：
一、生產、車間管理。
1、強化質量管理。車間管理是基礎，向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況，20___年我們車間定為“質量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質量意識，科學把握速度、規(guī)模和效益的關系，要求大家在保證成品質量的前提下，提高生產效率。同時，大力加強員工質量培訓，進行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質量管理滲透于生產每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產過程中更改模具套，維修套/次。
2、強化設備管理。精益求精，一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
3、強化人員管理。因崗定責，責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
二、安全、衛(wèi)生管理。
警鐘常鳴，構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產。
但是，在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
三、20__年工作計劃。
新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20__年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：
(1)強化員工的業(yè)務學習，打造學習型團隊;。
(2)進一步加強規(guī)章制度，細化操作流程，提升質量和安全;。
(3)強化模具制造創(chuàng)新，成立技術攻關組，研究小改小革，解決生產難題;。
(4)引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術革新和生產能手。。
總之，本人務必適應新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經驗，從源頭開始保證模具質量，盡量控制產品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象，力爭在20__年車間生產管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻!
生產車間工作內容總結篇五
20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規(guī)章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。2012年主要的安全工作如下：
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
安全生產工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業(yè)務單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業(yè)務單位，要求盡快整改。
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
規(guī)定進入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。
加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。
制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放t全部達標，沒有造成環(huán)境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車間
生產車間工作內容總結篇六
一、對班長和主操作員負責，服從班長及主操作員的工作安排。協(xié)助主操作員完成dcs操作工作。負責協(xié)助本崗位的設備操作、工藝操作、安全技術操作，設備的運行監(jiān)視、設備運行記錄、工藝運行記錄，確保生產安全穩(wěn)定運行。對工藝系統(tǒng)的各項技術參數(shù)及閥門的操作必須向班長及主操作員匯報。
二、對本崗位的設備、儀表、操作工具及安全消防器材等，應當管好、用好、維護保養(yǎng)好。正確使用、維護各種運行設備、設施，根據(jù)設備的結構特點及化工操作要求，安全操作。
三、認真執(zhí)行巡回檢查制度，確定巡回檢查路線。負責本工序的現(xiàn)場安全生產巡檢工作，按照規(guī)定的巡檢路線和內容進行巡檢，并且要及時發(fā)現(xiàn)處理生產中的各種異常情況。每一個小時要對規(guī)定巡檢內容巡檢一次，并與主機操作員保持聯(lián)系，確認生產狀況，設備運行狀態(tài)及各系統(tǒng)閥門開啟狀況等，確保生產自控系統(tǒng)的確認無誤，根據(jù)班長及主操作員的指令進行現(xiàn)場手動操作。
的發(fā)展。十分必要時，應采取安全應急措施處置事故，并及時上報班長、主操作員及上級主管領導。將檢查的＇情況和處理結果，詳細記錄在操作記錄上。
五、嚴格執(zhí)行維護和保養(yǎng)制度，精心保養(yǎng)本崗位的操作設備，定時加油、清洗，清理本崗位環(huán)境，做到無油污、無積灰，設備見本色，及時消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，做好設備的安全運行和清潔文明生產。配合儀表、電器及機修人員對設備、閥門進行維護保養(yǎng)。
六、認真填寫設備運行記錄，缺陷記錄、事故記錄、工藝操作記錄。認真細致地做好設備運行情況、工藝執(zhí)行情況的交接記錄。填寫記錄要求字跡工整，無涂改現(xiàn)象。
七、保持本崗位環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，做到物品擺放整齊，地面潔凈無雜物，通道暢通無阻。
八、負責配合工作現(xiàn)場的安全管理，對外來施工人員的出入證、工作票進行檢查，不符合規(guī)定的有權停止其施工。一切外來身份不明人員禁止進入生產部工作現(xiàn)場。
九、積極參加公司及車間組織的各種業(yè)務技術培訓，努力提高自己的技術技能。積極完成上級臨時交辦的各項工作任務。
生產車間工作內容總結篇七
4、異常跟蹤、協(xié)調處理；
5、出貨計劃安排；
6、各環(huán)節(jié)庫存控制；
7、新項目進度關注，第一次量產項目注重跟進；
8、各類相關報表數(shù)據(jù)匯集、統(tǒng)計、整理；
9、新進人員相關崗位培訓；
10、各配合部門的溝通、協(xié)調； 備注：計劃的工作職責不包括iso9000、5s的執(zhí)行與督導，這是品質部門與現(xiàn)場管理部門的職責。
助理的工作職責 ：
1，配合各部門做好部門與部門的溝通工作。
2，部門協(xié)調、人員調動。
3，問題記錄、跟蹤、反饋。
4，市場訂單跟蹤。
5，物料跟催、物料請購。
6，監(jiān)督部各部門本部職責范圍內的'各項工作任務。
生產車間工作內容總結篇八
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。
一、工作回顧。
為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的.穩(wěn)定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足。
員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
三、對公司的建議。
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下：
（一）抓學習，不斷提高自身素質。
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計劃。
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇?。x一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。
2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產車間工作內容總結篇九
訓和統(tǒng)計會議及統(tǒng)計考試，實行持證上崗。
2、努力完成鎮(zhèn)統(tǒng)計信息中心和上級部門的統(tǒng)計調查任務，制訂本企業(yè)年度統(tǒng)計工作計劃，嚴格執(zhí)行統(tǒng)計報表制度。
3、建立人、財、物、產、供、銷等方面資料為重點的統(tǒng)計原始記錄，建立完善統(tǒng)計臺帳，做到統(tǒng)計臺帳與原始記錄相一致，上報的各種統(tǒng)計報表要做好備份，上交的報表要簽名并加蓋公章，做到上報數(shù)據(jù)與企業(yè)數(shù)據(jù)上下相符。
4、依時報送各項統(tǒng)計報表，做到不遲報、不拒報、不瞞報、不虛報。符合條件的企業(yè)實行網(wǎng)上直報制度。上交報表時間：月報為月后13日前;季報為當季最后一個月的13日前與月報一起上報，每次上報必須辦理簽收登記，若屢次遲報，將依法處理。
5、自覺抵制統(tǒng)計違法行為，積極檢舉違法統(tǒng)計違法行為，樹立依法統(tǒng)計良好形象。
6、自覺接受鎮(zhèn)統(tǒng)計信息中心的領導和監(jiān)督，及時糾正工作中存在的問題。
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生產車間工作內容總結篇十
在汽車技能大賽中，本人輔導了汽車噴涂項目，經過一段時間的培訓，學生取得了省二等獎的好成績，為下一次大賽能進一步提高，特總結如下：
（一）自上而下，高度重視。
在接到大賽通知后，迅速進行選手選拔，制定方案，強化培訓。培訓過程，校領導非常重視，大力支持。在領導的鼓勵支持下，我和學生堅定信心，克服困難，完成培訓任務。
（二）精心組織，有計劃開展培訓工作。
認真分析賽情，制定技能大賽方案，詳細安排每個階段的計劃，保證整個大賽項目工作有條不紊地進行下去。在訓練開始前召開動員會，讓兩位選手都明確自己肩負的使命和責任，提高參賽意識和重視程度，放下雜念，集中精力參加訓練。根據(jù)計劃安排，首先要針對性地強化選手們的理論知識。千方百計尋找相關資料和錄像視頻，為強化選手們的理論知識創(chuàng)造了條件。隨后根據(jù)選手的個人情況一起制定計劃，為大賽的順利進行打下了良好的基礎。
（三）強化訓練，苦戰(zhàn)備戰(zhàn)。
首先，我對各項目召開了強化訓練，針對參賽選手的特點采用不同的訓練方法，指出他們的努力方向，克服弊端，增強訓練毅力，樹立吃苦精神。多次修改項目作業(yè)表，和學生一起研究適合自己的作業(yè)順序，提高作業(yè)效率，減少作業(yè)時間。其次，加強輔導力度，克服家庭個人困難和強化訓練中出現(xiàn)的種種困難，精心輔導。訓練條件差，我們保證訓練的密度和精度。
（四）沉著應戰(zhàn)，爭創(chuàng)成績。
大賽前進行學生心理疏導，減輕壓力，輕裝上陣。通過一天的'拼搏比賽，選手不負眾望，取得了驕人成績。
我們的不足主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1、大賽是職業(yè)技能的窗口，是行業(yè)發(fā)展的窗口。大賽內容涉及面廣，綜合性強，這就要求我們在專業(yè)設置與課程設置向大賽靠攏。
2、競賽要重視，這是大方向，我們實施者更要注意方法方式。學生挑來了，就要對其負責，只是不是弱智的，想想辦法都有可能調教好。頑皮是職校學生的共性，學生在校的三年我們做老師的不就是在主攻這一項嗎？所以我建議不能歧視調皮的學生，最大限度的給予其機會。
3、教師技能操作，專業(yè)知識不全面。其次原因是缺乏參賽意識，無競爭動力。
4、學校硬件不硬，場地設備條件不足。
5、主場優(yōu)勢不可比擬。小聰明令人討厭。
6、指導老師工作量多，耽誤訓練主要時間。
下一步將圍繞大賽做好以下工作：
1、做好興趣小組的組織工作，普及培養(yǎng)，努力讓更多的學生成為培養(yǎng)范圍，提高影響力。
2、圍繞大賽調整教學計劃，重新安排有關課程內容。
3、以賽促教，將大賽訓練的模式深入課堂，讓每一位學生成為參賽者，在教學中樹立以技能為主，滲透理論學習的意識。
生產車間工作內容總結篇十一
辦公室是企業(yè)運轉的一個重要樞紐部門，對企業(yè)內外的許多工作進行協(xié)調：溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，并且一般比較緊急，讓本人不得不放心手頭的工作先去解決，所以這些臨時性的事務占用了比較多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，所以，本人經常利用休息時間來進行[補課]，把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少，工作量大，特別是企業(yè)會務工作較多，這就需要部門員工團結協(xié)作。在20xx年里，遇到各類活動與會議，本人都積極配合做好會務工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只期望把活動圓滿完成。
過去的20xx年是企業(yè)的效益與服務年，而辦公室就是個服務性質的部門，本人認真做好各項服務工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調閱電子文檔，本人都會及時辦妥;下屬機構遇到相關問題來咨詢或者要求幫助，本人都會第一時間解答與解決。以一顆真誠的心去為大家服務。
1：文員工作嚴要求。
1：公文傳閱歸檔及時。文件的流轉：閱辦嚴格按照企業(yè)規(guī)章制度及iso標準化流程要求，保證各類文件擬辦：傳閱的時效性，并及時將上級文件精神傳達至各基層機構，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔：保管以及查閱。
2：下發(fā)公文無差錯。做好分企業(yè)的發(fā)文工作，負責文件的套打：修改：附件掃描：紅文的分發(fā)：寄送，電子郵件的發(fā)送，另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大，有時一天有多個文件要下發(fā)，本人都是仔細去逐一核對原稿，以確保發(fā)文質量，20xx年以來共下發(fā)紅文__份。另外負責辦公室發(fā)文的擬稿，以及各類活動會議通知的擬寫。
3：編寫辦公會議材料，整理會議記錄。每個月末對各部門月度計劃的執(zhí)行情況進行核對，催收各部門月度小結：計劃，并擬寫當月工作回顧，整理辦公會議材料匯編成冊，供領導室參考。辦公會議結束后，及時整理會議記錄，待領導修改后，送至各部門傳閱。
2：督辦工作強力度。
督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段，過去的20xx年以來，作為督辦小組的主要執(zhí)行人員，在修訂完善督辦工作規(guī)程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭：書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領導交辦與批辦的事項：基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進度落實情況以及領導交辦的臨時性工作等，并定期向領導室反饋。
3：內外宣傳講效果。
宣傳工作是企業(yè)樹立系統(tǒng)內外社會形象的一個重要手段與窗口。過去的.20xx年在內部宣傳方面，本人主要是擬寫企業(yè)簡報，做好[辦公室報]協(xié)辦的組稿工作，以及協(xié)助板報的編發(fā)，外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告：司慶祝賀廣告：元旦賀新年廣告的刊登，另外每月基本做到了有信息登報。
4：完成辦公室文員職責工作。
辦公室文員工作是一個講責任心的工作。各個部門的比較多請示：工作報告都是經由本人手交給領導室的，并且有些還需要保密，這就需要本人在工作中仔細：耐心。20xx年以來，對于各部門：各機構報送領導室的各類文件都及時遞交，對領導室交辦的各類工作都及時辦妥，做到對領導室負責，對相關部門負責。因為這個工作的特殊性，為了更好地為領導服務，保證各項日常工作的開展，每天本人基本上6點多鐘才下班。有時碰到臨時性的任務，需要加班加點，本人都毫無怨言，認真完成工作。
5：企業(yè)文化活動積極參與。
20xx年以來積極參與了司慶拓展訓練：員工家屬會：全省運動會：中秋爬山活動：比學習競賽活動等多項活動的策劃與組織工作，為企業(yè)企業(yè)文化建設，凝聚力工程出了一份力。
生產車間工作內容總結篇十二
進入烈日炎炎的八月份以來，我車間領導攜全體員工為了能夠更好的實現(xiàn)安全生產奮斗目標，開展安全質量標準化工作，及早清除存在的安全隱患和問題。特此，我服裝車間在生產過程中結合目前地生產經營狀況積極采取相應的措施，以確保安全生產任務的順利進行，具體內容如下：
1）安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對各車間消防栓、消防帶的使用期限進行了抽樣檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。
2）為了更好地為一線職工服務，保證一線安全生產，我廠領導積極開展“送清爽，筑防線，保安全”活動，為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品，并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè)，都到一線職工好評，同時調動他們安全生產的熱情！
3）設備維修員對各種設備進行維修的同時，還清除了設備上的油污、擦洗機身，以及做好對線路、油路接地接零線的檢查工作，確保安全生產工作正常有序的開展，防患于未然。
4）近期，我廠領導還組織專人對各倉庫成品堆放情況進行盤點檢查，同時，叮囑庫工要做好存貨管理工作，注意防潮、防火、腐爛、變質等堆放要求。
以上則是本月安全生產總結情況。
服裝車間。
二0一0年八月十九日。
生產車間工作內容總結篇十三
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
2011年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。
產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
生產車間工作內容總結篇十四
3、負責確保物料、工藝執(zhí)行、產品質量、成本控制的規(guī)范化管理;。
4、負責對生產統(tǒng)計結果的審核;。
5、負責確保生產運行符合質量體系程序控制的要求;。
6、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規(guī)廠紀教育;。
8、完成公司領導交辦的其他工作任務。
生產車間工作內容總結篇十五
為認真貫徹落實《關于開展xxxx年全國“安全生產月”活動的通知》精神，在集團公司統(tǒng)一部署的框架下，公司決定在公司范圍內積極響應安全月活動，為使活動達到預期效果，現(xiàn)制訂方案如下：
統(tǒng)一在公司活動的指導思想上。
安全發(fā)展、預防為主。
成立“安全生產月”活動領導小組，負責公司“安全生產月”活動的組織領導，“安全生產月”活動的具體組織工作由公司安質部、宣傳部負責。公司“安全生產月”活動領導小組：
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
1、公司將活動開展至車間、班組、分包隊伍及勞務隊伍的所有員工、農民工。參加人員應該包括全部簽署直接合同或間接合同(與分包商及勞務隊伍簽訂的)的員工，廣泛動員，全員積極參與“安全生產月”各項活動。
2、以“安全發(fā)展、預防為主”為主題，積極組織開展“安全生產月”各項宣傳活動。充分運用網(wǎng)絡、報刊、廣播、板報等各種形式開展“安全生產月”宣傳活動;通過懸掛標語、掛圖、彩旗，張貼主題招貼畫等多種形式營造“安全生產月”活動氛圍;通過開展安全簽名、演講、講座、倡議書、圖片、攝影展、宣傳咨詢日等形式多樣、內容豐富的各類活動，掀起“安全生產月”宣傳活動熱潮。宣傳的重點是“以人為本”、“安全發(fā)展、預防為主”等安全理念，全面運行與完善安全管理及應急體系的重要意義，安全生產法律法規(guī)及科普知識、先進人物和典型事跡等。目的是提高員工的安全意識、安全素質、運行與完善安全管理及應急體系的自覺性。
3、根據(jù)國家、集團和公司的整體要求及公司實際情況，大力組織開展各類安全教育培訓活動。以促進安全管理及應急體系全面運行為核心，開展各類體系文件、程序的教育培訓工作，多輪次的開展危險源辨識及各控制措施的教育培訓工作，確保廣大員工特別是崗位員工能正確辨識與控制各類危險源?！鞍踩a月”期間，組織廣大員工收看“安全生產月”主題宣傳片及兩部安全生產警示教育片，參加“全國安全生產應急知識競賽”答題、“安康杯”競賽及創(chuàng)建青年安全生產示范崗活動。開展安全生產事故案例警示教育活動。
4、組織開展安全生產大檢查。
在車間安全生產自檢自改的基礎上，制定詳細的安全生產檢查計劃，組織各層級的綜合或專項安全檢查組，開展安全生產大檢查。檢查中，各級主要領導要親自帶隊，其他領導應參加業(yè)務范圍內的安全檢查。根據(jù)國家、集團、母公司對安全生產工作的各項要求，對安全管理及現(xiàn)場安全工作情況進行全面的檢查，對查出的事故隱患，要定人員、定資金、定時間、定措施，認真開展治理工作。檢查重點為安全管理及應急體系運行、安全教育培訓、日常安全監(jiān)督管理、高危作業(yè)安全管理、汛期安全等工作以及20xx年以來發(fā)生過重傷以上生產安全事故的項目、環(huán)節(jié)。
(1)安全管理情況檢查。
檢查的重點：一是與安全生產相關各類證照取證及復驗情況、合法經營情況;二是安全管理及應急體系運行及完善情況，包括：公司提出的各整改項落實情況，體系運行計劃、動員情況，各分體系特別是安全教育培訓體系、日常安全監(jiān)管體系、組織體系、責任體系、投入體系運行情況，安全文化體系建設及安全文化建設示范企業(yè)創(chuàng)建情況;三是《中國中材國際工程股份有限公司母公司20xx年安全生產工作要點》布置的各項工作落實情況;四是“安全生產月”及各類安全活動組織計劃情況。
(2)作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。
全面開展生產(施工)作業(yè)現(xiàn)場安全檢查，檢查具體內容為“安全生產月”活動氛圍、現(xiàn)場平面布置、文明生產(施工)、環(huán)境、勞保用品使用、安全警示標志設置、安全設施設置、水、電、氣及各類管線安全、高危作業(yè)、設備管理、消防設施、重大或重要危險源、特種設備及特種作業(yè)、作業(yè)人員安全行為、辦公區(qū)和生活區(qū)、交通安全、各系統(tǒng)安全狀況等方面。檢查重點高危作業(yè)、高空作業(yè)、用電管理、特種設備及特種作業(yè)等方面安全生產情況。
(3)在開展應急培訓的基礎上，制定計劃、方案，落實演練資金、人員、場所，采取獨立進行、各級單位配合、與地方政府聯(lián)合等多種形式，大力開展生產事故等重要預案的演練工作。
5、積極參加國家及地方政府組織的各類“安全生產月”活動。
1、緊緊圍繞“安全發(fā)展、預防為主”這一活動主題，積極開展“安全生產月”各項活動。2、“安全生產月”期間，各子、分公司、各項目部應大力宣傳安全管理先進經驗、典型，報道安全生產先進人物和事跡。
2、以“安全生產月”活動為契機，做好當前各項工作;以全面運行安全管理及應急體系為中心，精心部署，精心組織，采取有力措施，推動20xx年各項安全生產工作的有效落實，促進全年安全生產形勢的穩(wěn)定好轉。
生產車間工作內容總結篇十六
xx年即將結束，現(xiàn)對我車間安全生產工作做如下總結：
一、積極參加廠內各項安全活動。
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳，加工廠于2010年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。
“安全生產月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動。
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內容一般以下幾個方面：
1、學習上級有關安全生產的文件;。
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;。
3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查，使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結，使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作。
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住?？紤]到此處經常有機械車輛經過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3m防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓。
因我車間內、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領，全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。
車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
生產車間工作內容總結篇十七
20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間工作內容總結篇十八
20xx年一季度產品一次合格率：爆口計劃指標：76%，實際完成指標：84%。烘口計劃指標：96%，實際完成指標：96%。
部門第三層次文件共3項，內容包括：成型車間管理文件匯編、成型車間設備臺賬、模具登記冊。
部門相關質量記錄：公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術文件登記冊。
1、本部門的技術文件管理：接收到文件后，填寫到技術文件登記冊，并由專人保管。
2、本部門接供銷部生產計劃通知書后，根據(jù)生產計劃通知書編制“班組生產計劃”，下達給各生產班組進行生產，并每天對生產情況進行檢查。
3、每天每班都有設備維修人員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備進行重點檢查，做好設備的日常維護和保養(yǎng)，確保生產的穩(wěn)定有序進行。
4、加強對生產現(xiàn)場的管理，對生產現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理，對產品進行標識管理。
5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，并對記錄進行檢查。
公司員工對質量管理體系的認識比較模糊，對公司質量文件的理解程度不夠深，應加強對公司質量管理體系文件的學習力度。
生產車間工作內容總結篇十九
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
2、 生產管理制度急需完善
3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、 組織駕馭團隊能力需要加強
5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、 生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下，根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人.第一：彌補我們有些崗位人手不夠(如組門，做護窗等崗位)，第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備.
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1. 訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數(shù)，
2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4. 沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1. 完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2. 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4. 根據(jù)每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2. 產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數(shù)據(jù)，xx年目標：98%。
提升措施：
1. 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2. 增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協(xié)助)
3. 多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。