高速公路收費人員個人總結(jié)(模板16篇)

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    總結(jié)可以幫助我們梳理思緒,提煉出精華,使得我們的表達更加準(zhǔn)確、簡潔。如何不斷學(xué)習(xí)和提升寫作能力,成為一個優(yōu)秀的作者?以下是一些寫得很出色的總結(jié)范文,希望對大家的寫作能夠起到一些參考作用。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇一
    年春節(jié)高速公路免費時間安排情況:
    免費時間:2017年1月27日0時(除夕)起至2月3日24時(正月初六)。
    免費車型:7坐(含7坐)以下載客車輛,以及普通收費公路行駛的摩托車。
    不發(fā)卡抬桿放行:
    據(jù)悉去年春節(jié)期間,所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行,大大節(jié)省了等待時間,提高出行效率,相信今年也不會例外。
    春節(jié)期間注意事項:
    1、春節(jié)期間,車流量大,因此各位開車的朋友們要注意點哦。
    2、春節(jié),正值冬季,天氣寒冷,朋友們要注意保暖,同時也要記得給做車子“保暖”哦。
    3、此外,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,2017年高速公路免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日。
    春節(jié)出行注意:高速公路行車安全知識。
    一、行車篇。
    1.速度:。
    先說快的問題:
    一般看單位里面的老司機開車,除了偶爾的超車或趕時間等緊急情況,隨便什么好車,基本上也就110km/h,為什么?安全。
    開得太慢的問題:
    首先是違章,現(xiàn)在高速上限定了最低速度,60km/h,慢于這個速度是要挨罰的;此外,你的速度其實得和別的車差不多或者稍快于別的車,這樣一定時間內(nèi)你的前后左右都沒有車,比較清凈,否則開得慢,后面的車一會兒來一輛,紛紛繞著你走,萬一后面的司機一分神……,把安全駕駛的責(zé)任交給別人的后果,不多分析了(這個在最后的主動防御性駕駛中再總結(jié))。
    2.車道:。
    一是如果你在超車道上行駛,突然從中間隔離帶竄出一條狗,或者對面車道上翻車,一輛車壓翻了中間隔離帶迎面沖過來?或者你在緊急停車帶上行駛,突然發(fā)現(xiàn)前面有輛大貨車靠邊停著正在換輪胎或者某轎車司機正在靠邊噓噓?如果距離較近或者再你車旁車道有車靠著,沒法變道,此時絕對是避無可避躲無可躲。
    當(dāng)然,如果下雨路邊積水或者路中間實在不平,那特殊情況,另當(dāng)別論,得加倍小心了!
    3.前后車距。
    首先在市區(qū)的行車6不跟:
    前后車距,有的說速度是多少前方車距就是多少,比如速度100km/h,那就是前后車距100米;其實有的時候得看車況和當(dāng)?shù)氐鸟{駛習(xí)慣,否則總有車插到你前面;大體上路上車少就遠點,路上車多就近點,大城市車距看情況,如果車距都近,那你也近點;不過最好不要少于車速的60%,即速度100km/h,那就是前后車距60米,否則來不及反應(yīng)。
    另外,開車一定要眼睛照顧到前面的兩三輛車或者前方兩三百米的,有問題可以提前判斷前車動向,好做出反應(yīng)啊。
    4.安全帶。
    我見過碰撞事故中,安全帶拉住司機,由于安全帶和衣服的劇烈摩擦導(dǎo)致司機的衣服燒糊的,這么大的力道,如果沒有安全帶,司機絕對一頭從前擋風(fēng)玻璃拱出去了,起碼磕出個大包,好多出租司機都不帶安全帶,其實很不安全,這個安全帶的必要性,小孩不能放前排副駕駛……,我不多說了。
    5.鎖車。
    二、超車篇。
    1.燈光與喇叭。
    提前前后安全車距時開啟左轉(zhuǎn)向指示燈,先變車道到超車道上然后超過去,拉開足夠的安全車距后,再開啟右轉(zhuǎn)向指示燈回到正常車道。這個是標(biāo)準(zhǔn)的超車操作順序;(如果擔(dān)心超越前對方?jīng)]有注意到你,可以提前按兩下喇叭或閃大燈)。
    2.大貨大客超車。
    這個需要特別注意,首先大貨大客車沒有后視鏡,看不見正后方;而且大貨車有的時候貨物超寬,兩邊的后視鏡也被擋住了;司機很可能只能看見正前方的路況;而且大貨車可能噪音很大,大客車里面可能正在放錄像,司機很可能聽不見喇叭聲。
    而且大貨車換檔很麻煩,離合器重得不得了,得跳起來才能踩下去,有的車七八個檔位,從起步到提速到100左右的速度得開幾公里,大貨車司機潛意識里嫌麻煩,一旦有超車或者變道的意圖,都是能不踩剎車減速最好,很少有中途變卦的,所以小車得讓著他們走。
    三、停車篇。
    1.休息停車。
    2.緊急停車。
    另外如果真堵車了,在中國的國情下,千萬不要高風(fēng)格老老實實在車隊最后面等著,能從大貨車的右邊或空隙穿插到越前面越好,否則一輛幾十噸的大貨車剎不住或者司機正在打瞌睡追上來,夾三明治,肯定能把轎車擠成半米長不到。
    如果實在堵死了,又沒法鉆到前面,而當(dāng)時的天氣能見度又不好,千萬別在車里面不動,先趕緊鉆出車,翻到欄桿外面,等后面堵了一大串車確信安全了再回到車里。
    3.緊急剎車。
    首先要盡量避免緊急剎車,遇見情況提前減速,以免措手不及;。
    4.緊急避險。
    如果高速上突然竄出一條狗?如果高速上竄出一個人?如果高速上突然出現(xiàn)一塊前方車掉下來的貨物?如果路上一個井蓋大的坑?…,往往司機會下意識的避免碰撞,猛打方向盤躲避,速度較低時,這樣操作是沒問題;可是,這樣在高速上是會翻車的!
    5.看見別的車出事了?
    如果看見別的車出事了,要幫助別人,最好停車在前面100米開外,然后人再回來,幫著放個三角牌,千萬不要就近停在行車道上!會被撞飛的!
    如果自己留在那里幫不上什么,可以幫著打電話報警,別看熱鬧,幫不上忙,就走人吧……。
    6.收費站排隊。
    收費站排隊,跟前車不要太近!
    尤其是前面是大貨車大客車,對方可能開過了收費窗口需要后倒一點、有可能減速帶沒過去溜車、有可能走錯了收費站的口需要倒車換個口……,后視鏡里面看不見小車,很可能對方就直接倒車了,好多在收費站的小車被大車倒車給撞了就是這個原因。
    四、車輛準(zhǔn)備篇。
    1.車況和胎壓。
    提前保養(yǎng)檢查車況,輪胎什么的,不多說了。車胎的壓力稍微高些,高多少?我也沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù),我一般是高0.1(比如原來的胎壓是2.2,我高速就2.3)。
    另外車也得休息,順便摸摸輪胎,看看溫度高不高,有沒有起鼓。
    2.加油。
    五、主動防御性駕駛。
    其實前面講的好多都是這個,現(xiàn)在再歸納總結(jié)下:
    主動防御性駕駛的核心思想就是:“提前考慮到突發(fā)問題的可能性,提前留出反應(yīng)的空間和時間,把主動權(quán)握在自己手里”
    我的這方面知識也不系統(tǒng)不完善,說幾個我想到的例子吧:
    4.果斷。好多事故就是屬于事故雙方互相猜錯了對方的動作方向而導(dǎo)致的;比如在走廊里面兩個人相向而行,面對面時,可能會出現(xiàn)兩個人向同一個方向讓,然后又差不多同時反向躲避,左右晃了幾下都讓不開的情況;此時,如果有一個人果斷點占住一邊不讓,另外一個人的判斷也不會錯,問題就解決了。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇二
    端午節(jié)股市放假安排:6月9日(星期四)-6月12日(星期日)股市休市。
    20端午節(jié)放假安排2016:6月9日~6月11日放假,6月12日(周日)上班。
    那么2016年端午節(jié)高速收費嗎?答案是不免費的。
    免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)共四個國家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始,節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準(zhǔn))。所以2016年端午節(jié)高速收費。
    端午節(jié)簡介:
    農(nóng)歷五月初五,是中國民間的傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié),它是中華民族古老的傳統(tǒng)節(jié)日之一。端午也稱端五,端陽。此外,端午節(jié)還有許多別稱,如:午日節(jié)、重五節(jié),五月節(jié)、浴蘭節(jié)、女兒節(jié),天中節(jié)、地臘、詩人節(jié)、龍日等等。雖然名稱不同,但總體上說,各地人民過節(jié)的習(xí)俗還是同多于異的。
    過端午節(jié),是中國人二千多年來的傳統(tǒng)習(xí)慣,由于地域廣大,民族眾多,加上許多故事傳說,于是不僅產(chǎn)生了眾多相異的節(jié)名,而且各地也有著不盡相同的習(xí)俗。其內(nèi)容主要有:女兒回娘家,掛鐘馗像,迎鬼船、躲午,帖午葉符,懸掛菖蒲、艾草,游百病,佩香囊,備牲醴,賽龍舟,比武,擊球,蕩秋千,給小孩涂雄黃,飲用雄黃酒、菖蒲酒,吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等,除了有迷信色彩的活動漸已消失外,其余至今流傳中國各地及鄰近諸國。有些活動,如賽龍舟等,已得到新的發(fā)展,突破了時間、地域界線,成為了國際性的體育賽事。
    根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的2016年高速免費時間表可知,2016年高速免費時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。高速免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始,節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準(zhǔn))。
    由此可知,2016年端午節(jié)假期期間高速是不免費的,各位出行的朋友們要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備了。
    2016年高速免費時間一覽:
    2016年清明節(jié)高速免費時間:4月4日0時起至4月6日24時止;。
    2016年五一勞動節(jié)高速免費時間:4月30日0時起至5月2日24時止;。
    2016年國慶節(jié)高速免費時間:10月1日0時起至10月7日24時止。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇三
    在如今中華民族偉大復(fù)興的高速發(fā)展階段,高速公路的觸角延伸到了祖國的角角落落,維系著天南地北的游子們對家鄉(xiāng)無盡的思戀,支撐著中國夢的雄越邁進。新時期的高速公路事業(yè)正在不斷向縱深發(fā)展,無論是總里程,還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),又或者是服務(wù)水平,都在馬不停蹄地飛速前進,處處彰顯著高速事業(yè)的蓬勃發(fā)展。當(dāng)我成為一名收費員時,作為高速公路事業(yè)的普通基層員工,我為祖國、為潮漳、為自己感到深深的驕傲與自豪。
    時間恍如白駒過隙一般跑得飛快,驀然回首,從事高速行業(yè)工作已半年有余,雖已不再在一線工作,但想起剛?cè)肼殨r作為高速公路基層一線收費員工的日子,心中總會泛起陣陣漣漪。從開始接觸收費業(yè)務(wù)時無從下手的新人,到后來成長為一名可以熟練掌握業(yè)務(wù)技能而獨當(dāng)一面的代理班長;從最初面對過往司乘內(nèi)心充滿忐忑不安,到現(xiàn)在可以從容面對并微笑服務(wù),只能由衷的感嘆一句――“高速事業(yè)在蓬勃發(fā)展,我也在成長!”
    工作間隙偶爾從收費崗?fù)は蛲馔?,就能看見平整延綿、縱橫寬闊的路面上,一輛輛客貨車飛馳而來。舉手迎車、讀卡收費、微笑道別、目送司乘駛離,就像看著自己寄托了一份份平安的祝福在駛向遠方,直到未知的終點。剎那間頓悟:“紅棉”服務(wù)就是一道在長途路上獨特而亮麗的風(fēng)景線,在愉悅過往司乘心情的同時,也溫暖了奔波旅途中人們疲憊困頓的心。
    “我對青年的勸告只用三句話就可以概括,那就是,認真工作,更認真地工作,工作到底?!边@是德國首相俾斯麥說過的一句話,深刻闡述了在工作的時候應(yīng)該持有的良好態(tài)度,也是我一直秉承的工作信條?;蛟S在外人看來,高速收費站的工作人員有著一份體面風(fēng)光、令人羨慕神往的工作。殊不知作為服務(wù)行業(yè)一線員工工作的特殊性,直接面向司乘人員的窗口服務(wù)形式對收費員有著極高的標(biāo)準(zhǔn)和嚴格的要求。有句話說的好,“一個人一輩子干一件事容易,但難的是把一件事干一輩子,而且把這件事干好干漂亮了”.
    遠離喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、霓虹閃爍的都市生活,只為過往車輛司機朋友們安全有序的行駛,這要求收費員得有一份耐得住寂寞與艱辛的恒心,還得有著服務(wù)大眾的決心。
    收費站是窗口單位,實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀(jì)律。作為一名普通的收費員,工作的流程簡單而又重復(fù),但我清醒的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公司形象。情緒這個東西是會傳染的,或許一份真摯的虔誠微笑,會消解來往車主的些許困乏,會消融長時間駕車的煩悶,那么出現(xiàn)“路怒癥”的情況說不定也就能大大減少。因此,在工作期間,我時刻提醒自己,不要手高眼低、好高騖遠,要嚴格做好每件小事,哪怕是給車主遞卡這樣的小動作。工作中,以嚴明的紀(jì)律約束自己,以真誠的服務(wù)對待過往的司乘人員,切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”.面露微笑迎送著南來北往的車輛和車主。
    不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:刷卡、收錢、打票、找錢。每天在枯燥地重復(fù)著“您好”、“請交通行費xx元,收您多少元,找您多少元”、“再見”、“一路平安”等文明服務(wù)用語中完成一次次收費流程,過程看似簡單,但想要成為一名優(yōu)秀的收費員,就需要不忘初心,付出更多的努力;需要有過硬的業(yè)務(wù)技能、熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),迅速快捷地完成點鈔、識鈔、找錢、給票動作;更需要有嚴明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及飽滿的工作熱情奉獻自己、服務(wù)大眾。
    從12月28日潮漳高速通車至今,我不僅學(xué)會了收費理論及實操知識,還熟悉掌握了與收費業(yè)務(wù)息息相關(guān)的法律法規(guī)。在職期間,管理中心多次組織基層員工向行業(yè)的模范代表學(xué)習(xí)、向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)、向身邊的好人好事學(xué)習(xí)。在持續(xù)的學(xué)習(xí)進取中,在提升業(yè)務(wù)工作能力的同時,我也注重提高自身的'思想覺悟。只有全身心地以飽滿熱忱的工作態(tài)度面對日復(fù)一日的收費工作、以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作、以“群眾是否滿意”來檢驗自己的工作是否做到位、以“查漏補缺、時刻自省”的學(xué)習(xí)態(tài)度來反省自身存在的種種不足,才能完成“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”的“紅棉”服務(wù)。學(xué)無止境,在任何崗位上都一樣,需要學(xué)習(xí)的還有很多,唯有堅持學(xué)習(xí),才能更好的做好本職工作,在平凡的崗位上做出較為突出的成績。
    如今雖已不在一線收費崗位工作,但在適應(yīng)新工作的這段時間里,對半年來的收費工作總有著千頭萬緒的感想。古人云:“吾日三省吾身”,我時刻告誡自己,不管在任何工作崗位上,都要如同收費工作以飽滿的熱情、誠懇的態(tài)度、衷心的微笑為過往的車主們提供優(yōu)質(zhì)舒心的高質(zhì)量服務(wù)一般,時時刻刻反省自己,保持充沛的工作精力,兢兢業(yè)業(yè)地完成本職工作。唯有如此,才能成為所在工作崗位所需的優(yōu)秀人才,為高速公路事業(yè)貢獻自己的光和熱。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇四
    20xx年,xx站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    我站截至20xx年xx月xx日,完成通行費5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
    20xx年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務(wù)意識,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項收費工作。
    1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
    2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
    為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
    3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
    1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
    制定每月的站內(nèi)考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
    2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平,貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
    組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
    同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
    1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
    2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
    3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的'掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
    4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目,每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
    我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
    從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
    5、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
    我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
    (1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
    (2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
    (3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
    (4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項工作安全到位。
    (5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇五
    半年工作總結(jié) 物業(yè)收費人員主要負責(zé)公司居民小區(qū)的物業(yè)收費工作,業(yè)務(wù)范圍涉及水、電、暖、物業(yè)管理費等費用的收費工作。xx年上半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與帶領(lǐng)下,本人圓滿完成了前期的本職工作,現(xiàn)在我把在這一年工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
    1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄,并及時做了匯報;
    3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠;
    5、按時上繳款項,做到賬目相符;
    7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
    1、加強學(xué)習(xí)平常工作中,加強對集抄收費系統(tǒng)的學(xué)習(xí),掌握各個功能模塊的操作,做到一般問題能夠自己處理。
    2、規(guī)范工作在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作,還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。
    3、建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn),實施規(guī)范化管理,例如:檢查、督導(dǎo),加大日常管理力度,建立獎勵機制。
    回顧一年來的工作,雖然圓滿完成了本職工作,且取得了較好的成績,但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業(yè)公司的窗口,收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象,因此在下一階段的工作中,我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ,積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作,熱情服務(wù)好居民用戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇六
    我叫___,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)__高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學(xué)生,在過去的一年里,我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:
    一、在思想政治方面。
    努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
    二、在學(xué)習(xí)方面。
    做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
    三、在服務(wù)態(tài)度方面。
    我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    四、在收費工作方面。
    在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
    五、在日常生活方面。
    在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
    雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇七
    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的高速公路收費員個人總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
    物業(yè)收費人員主要負責(zé)公司居民小區(qū)的物業(yè)收費工作,業(yè)務(wù)范圍涉及水、電、暖、物業(yè)管理費等費用的收費工作。20__年上半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與帶領(lǐng)下,本人圓滿完成了前期的本職工作,現(xiàn)在我把在這一年工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
    一、完成的主要工作。
    1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄,并及時做了匯報;。
    3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠;。
    5、按時上繳款項,做到賬目相符;。
    7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
    三、工作中存在的問題。
    四、針對問題的改進措施。
    1、加強學(xué)平常工作中,加強對集抄收費系統(tǒng)的學(xué)習(xí),掌握各個功能模塊的操作,做到一般問題能夠自己處理。
    2、規(guī)范工作在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作,還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。
    五、對公司的相關(guān)建議。
    2、物業(yè)公司每名員工入職時接受入職培訓(xùn),且應(yīng)該定期由部門進行相關(guān)培訓(xùn),建議物業(yè)公司建立培訓(xùn)機制(如專業(yè)知識、工作規(guī)范、企業(yè)文化等),加強全員的培訓(xùn),強化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,例如:處理問題解決問題的方式、方法,與客戶溝通的方法問題等.
    3、建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn),實施規(guī)范化管理,例如:檢查、督導(dǎo),加大日常管理力度,建立獎勵機制。
    回顧一年來的工作,雖然圓滿完成了本職工作,且取得了較好的成績,但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業(yè)公司的窗口,收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象,因此在下一階段的工作中,我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作,熱情服務(wù)好居民用戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
    一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
    第一.在服務(wù)態(tài)度方面。
    我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的'工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第二.收費工作方面。
    在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
    同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
    第三.日常生活方面。
    在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
    我叫___,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)__高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學(xué)生,在過去的一年里,我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:
    一、在思想政治方面。
    努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
    二、在學(xué)習(xí)方面。
    做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
    三、在服務(wù)態(tài)度方面。
    我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    四、在收費工作方面。
    在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
    五、在日常生活方面。
    在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
    雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。
    我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
    在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
    收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!
    大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。
    作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。
    在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
    收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當(dāng)他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,對工作負責(zé)、對駕駛員負責(zé)、對自己負責(zé)。
    微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇八
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這里我要做一份作為高速公路收費員個人。在這兩年的工作中,在站長,班長,辦事員的指導(dǎo)下,我從最初的緊張,到現(xiàn)在熟練的操作設(shè)備,每天沉著準(zhǔn)確的收費。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風(fēng)景線。我們不同的地方,都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的開展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛。在許多人看來,高速公路收費員有輕松的工作崗位,有優(yōu)越的工作條件,體面又風(fēng)光,令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞!
    大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更尤其是每到節(jié)假日,這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的,就連大年初一也無一例外,但我們都能忍受!我們把這當(dāng)作自己的小家,把同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿關(guān)愛與溫馨的大家庭里,相親相愛。我們在生活中互相關(guān)心,在工作上相互幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助。
    收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地,就是三尺崗?fù)?,工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”中度日。當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常晝夜顛倒中度過,但是為了高速公路事業(yè)的興旺興旺,我們毫無怨言!
    我們每天都在在重復(fù)簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態(tài)度和藹、不急不躁、百問不厭、”的效勞承諾。以“效勞人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的.效勞工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
    這就是我們高速公路的收費人員,勇于獻身高速公路事業(yè),為了高速公路事業(yè)的蓬勃開展,為了千萬家的安寧、幸福,為北京經(jīng)濟的跨躍式開展的默默無聞、無私奉獻的收費員。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇九
    年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,確保全面完成今年的各項工作。
    (一)收費任務(wù)完成情況。
    截止到年6月30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
    (二)路政兩費收繳情況。
    截止到年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長34%。
    (三)超限工作完成情況。
    截止到年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。
    (四)養(yǎng)護工作完成情況。
    今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
    (五)通信工作完成情況。
    組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
    (六)安全工作完成情況。
    上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
    (一)加強政治理論學(xué)習(xí)。
    組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
    (二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作。
    在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
    今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進行測試,還現(xiàn)場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
    (三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通。
    上半年,養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調(diào)時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
    在日常養(yǎng)護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護科還在計量上下工夫,按合同嚴把計量關(guān),保證了管理處的利益。
    今年初,養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況,確保了通行安全。
    (四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象。
    1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。
    上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
    2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。
    在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
    在上半年菜園子收費站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范,并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護,整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
    3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
    處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查,重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
    (五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件。
    今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標(biāo),上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
    (六)爭分奪秒,菜園子收費站提前開通。
    6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點收費站順利開通。
    (七)提高防范意識,建立安全工作長效機制。
    增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十
    一是努力工作,熱心服務(wù)。
    作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學(xué)苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務(wù)。
    二是認真學(xué)習(xí),奮勇爭先。
    做有計劃的學(xué)習(xí)型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí),同時注重對國家時事政治的.了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。
    三是延伸服務(wù),溫暖司乘。
    服務(wù)至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準(zhǔn)則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
    四是細心觀察,用于創(chuàng)新。
    自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十一
    20xx年幾經(jīng)過去,在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù),還有一定的差距?;仡櫼荒?。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務(wù)。
    三在收費站的安全保衛(wèi)工作方面。
    協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現(xiàn)在司機已養(yǎng)成習(xí)慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān),但工作仍做的細致、明確,權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。
    六站容站貌方面。
    收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。
    七在團支部工作方面。
    團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
    八在加強職工隊伍建設(shè)方面。
    收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結(jié)全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
    九不足之處。
    總結(jié)一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當(dāng)做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來滿足形形色色的用路人。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十二
    優(yōu)秀作文推薦!時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)--高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
    在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的.付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
    收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的`少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
    大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
    我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒牵覀儫o怨無悔!
    這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十三
    我是一名高速公路上的收費員,我的同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗?fù)ぃτ瓉碜晕搴暮5乃境巳藛T。
    工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉(zhuǎn)星移,當(dāng)年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風(fēng)雪,給司乘人員以熱情服務(wù)。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,獻身著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像小魏寫道的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,呂不僅小魏把她當(dāng)做座右銘,我職位想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復(fù)的對自己說著同樣的話語。把它當(dāng)做心中的絲絲力量,使我們在工作中或使更加努力向上。
    在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比愈發(fā)痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,必須更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可純潔的心,禮貌地進行解釋和勸阻?!澳偷淖〖拍艿钠鹞蔽艺f實話是干我們這行最基本的'性格。偶爾回回想一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了那份寬慰。
    當(dāng)然回憶更讓我們經(jīng)?;貞浧饋淼倪€是那些能夠幫助讓人們感動的瞬間!例如,當(dāng)我為遇到急需鼓勵幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真摯滿意的笑容。每到那時,我的心里就冒出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意理想的微笑就會是我們?yōu)橹姆?wù)最好的答案。
    我們收費員的教育工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
    微笑服務(wù)是公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的終極目標(biāo)關(guān)鍵所在,收費員在其他工作保持微笑,這既是對別人的敬畏,也是對愛心的和誠心一種品性美得表現(xiàn)。交際每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很快速路不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的教育工作,從而配合其工作。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十四
    本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
    第二,在學(xué)習(xí)方面。
    本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
    第三,在收費發(fā)卡方面。
    本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
    第四,在工作紀(jì)律方面。
    本人嚴格按照站內(nèi)的`各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
    第五,在文明服務(wù)方面。
    在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
    第六,在員工生活方面。
    在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!
    在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十五
    xx年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    1、工作業(yè)務(wù)方面。
    從我來到xx站的近2個月里,我和家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的助和家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正薩領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
    在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
    2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
    我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的`情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
    3、工作質(zhì)量成績、效益方面。
    20xx年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標(biāo)管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導(dǎo)的正薩領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
    4、新一年的個人工作計劃方面。
    xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
    高速公路收費人員個人總結(jié)篇十六
    20xx年幾經(jīng)過去,在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù),還有一定的差距?;仡櫼荒?。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件。
    應(yīng)急預(yù)案。
    堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務(wù)。
    三在收費站的安全保衛(wèi)工作方面。
    協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習(xí)慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān),但工作仍做的細致、明確,權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。
    六站容站貌方面。
    收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。
    七在團支部工作方面。
    團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
    八在加強職工隊伍建設(shè)方面。
    收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結(jié)全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
    九不足之處。
    總結(jié)一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當(dāng)做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來滿足形形色色的用路人。
    收費站位于保津高速公路的中心,是連接、三大城市的重要樞紐。收費站現(xiàn)有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務(wù)意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標(biāo),高效的開展工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
    一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績。
    20xx年共完成收費額1459萬元,20xx年結(jié)至12月x日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務(wù)。
    二、加強班子建設(shè),嚴格管理。
    20xx年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè),搞好團結(jié)。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結(jié)、講奉獻、講作為”,大興團結(jié)進取之風(fēng)。
    在強化內(nèi)部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結(jié)合站內(nèi)實際情況,制定了“班長負責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度,使站內(nèi)職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
    三、抓好行風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量。
    行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,收費站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終站在江“三個代表”的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,認真部署,狠抓落實,成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室,使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《收費站行風(fēng)建設(shè)實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“。
    三字經(jīng)。
    ”。
    通過狠抓行風(fēng)建設(shè),提高了服務(wù)質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
    四、突出特色工作,展保津風(fēng)采。
    1、開展站地共建,樹立形象。
    在形象創(chuàng)新工程活動中,站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結(jié)為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當(dāng)?shù)匾饦O大反響,及電視臺均做了相關(guān)報道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系,而且提高了站的知名度。
    2、以網(wǎng)為媒介,增大宣傳力度。
    隨著信息化時代的到來,網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長,越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點,建立了收費站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標(biāo)準(zhǔn)、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網(wǎng)站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開了社會承諾、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機構(gòu)和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。
    同時,我站建立了局域網(wǎng),提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結(jié)合。
    3、規(guī)范檔案管理,檔案目標(biāo)管理通過省二級驗收。
    我站將檔案管理列入。
    年度工作計劃。
    并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責(zé),辦公室主抓,建立了檔案室,實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理,設(shè)專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學(xué),期限劃分準(zhǔn)確,排放合理,案卷質(zhì)量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20xx年x月20號,我站在省三級的基礎(chǔ)上,再上新臺階通過了省二級驗收。
    4、抓學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)。
    我站立足于本職需要,加大培訓(xùn)力度,開設(shè)英語、計算機培訓(xùn)班,把業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道,改善知識結(jié)構(gòu),重復(fù)抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育,在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討。
    工作體會。
    每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
    五、搞好團支部建設(shè),增強活力。
    團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設(shè),在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí),增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
    六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園。
    過去的站院內(nèi)雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風(fēng),塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
    針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設(shè)好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
    七、加強后勤管理,提供保障。
    1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結(jié)合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。
    2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔(dān),提高了飯菜質(zhì)量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。
    一年來,我們根據(jù)上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量,調(diào)動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
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