報告還應(yīng)具備結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、語言簡潔的特點。報告中的數(shù)據(jù)和信息應(yīng)該經(jīng)過驗證和核實，確保準(zhǔn)確性和可信度。這些報告范文包含了不同領(lǐng)域和主題的案例，對于寫作提供了許多有用的參考和思路。
數(shù)控車床實驗報告心得篇一
作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，數(shù)控車床實驗課是我們必須要上的一門實驗課程，在我看來這門實驗課程不僅僅是與機(jī)械加工技術(shù)有關(guān)的知識掌握，更體現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的實踐能力、動手能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊合作精神方面。在實驗的過程中，我受益良多，從而充分深化了我對這門學(xué)科的認(rèn)識和了解，下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體會來分享自己的心得體會。
一、正確把握原理知識。
首先，我們必須要對數(shù)控機(jī)床的基本原理有所了解，了解其機(jī)床構(gòu)造、程序控制、精度控制等方面的知識。我們通過實驗觀察、測量、加工，并模擬控制系統(tǒng)算法和程序，了解數(shù)控機(jī)床運行的全過程，學(xué)會操作和維護(hù)數(shù)控機(jī)床，從而扎實掌握相關(guān)知識，提高實踐操作能力。同時我們要注重實驗中的安全和細(xì)節(jié)，認(rèn)真分析、規(guī)劃工作流程和關(guān)鍵技術(shù)，避免白白浪費時間和材料，使加工過程更科學(xué)、高效。
二、認(rèn)真分析實驗步驟。
在數(shù)控車床實驗課上，在進(jìn)行加工前，我們首先要仔細(xì)分析實驗步驟和其操作規(guī)范。確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容和要求，編寫程序和調(diào)整相關(guān)參數(shù)，進(jìn)行機(jī)床調(diào)試，以確保加工結(jié)果符合要求。在實際操作中，我們經(jīng)常遇到不同材料、尺寸、形狀的加工任務(wù)，因此要針對不同的任務(wù)，選擇合適的刀具、夾具或工件夾具，并做好刀具管理和檢查，以保證精度和質(zhì)量。同時，不斷調(diào)整和修改，依據(jù)加工經(jīng)驗，優(yōu)化機(jī)床工藝，提高工作效率。
三、增強(qiáng)創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。
在數(shù)控車床實驗課程中，我們也要時刻增強(qiáng)自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。在實驗中，我們可以對學(xué)習(xí)中遇到的技術(shù)難點、應(yīng)用場景、工藝問題等進(jìn)行分析和研究，提出自己的創(chuàng)新思路和方案。同時，實驗中還需要同組同學(xué)之間相互配合和協(xié)作，建立良好的團(tuán)隊關(guān)系，通過互相幫助和交流經(jīng)驗，更好地完成實驗任務(wù)，充分表現(xiàn)出團(tuán)隊協(xié)作能力。
四、重視知識系統(tǒng)化運用。
數(shù)控車床實驗課是一門實踐性很強(qiáng)的課程，我們不能僅止于理論知識掌握，更要注重知識的系統(tǒng)化運用，將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐操作的能力。這就需要我們在實驗中認(rèn)真分析問題，解決方案不僅要合理，更要簡單實用。常見的解決方案包括對切削參數(shù)、材料、工藝以及刀具等的優(yōu)化，保障加工質(zhì)量，并努力通過實驗操作，實現(xiàn)對機(jī)床加工控制系統(tǒng)的把握。在知識的運用上，我們要注重實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累，結(jié)合當(dāng)前熱點、問題和實際需要，在實驗中不斷探索創(chuàng)新，提高自身實際應(yīng)用能力和水平。
五、總結(jié)和歸納經(jīng)驗。
最后，我們在完成數(shù)控車床實驗課程后，還要針對實驗中遇到的問題和經(jīng)驗去總結(jié)和歸納。不斷回顧自己在實驗過程中的不足之處，總結(jié)出成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，找出原因和不足，及時解決讓自己在同類實驗中不斷提高，達(dá)到自我進(jìn)步的目的。因此，我們在實驗中，一定要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，穩(wěn)步前行，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，不斷深化對數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的理解和掌握。
總之，數(shù)控機(jī)床實驗課程的學(xué)習(xí)過程中，我們不斷鍛煉了專業(yè)素養(yǎng)，提高了實踐操作能力和動手能力，增強(qiáng)了自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力，不斷加深理解與認(rèn)識，掌握了更具實用性的知識和技能。相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些體驗和經(jīng)驗將為我們提供有力的支持和幫助，讓我們轉(zhuǎn)化成為一名真正有實踐經(jīng)驗和掌握技能的高級技術(shù)人才。
數(shù)控車床實驗報告心得篇二
近年來，隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一。作為數(shù)控技術(shù)的重要設(shè)備，數(shù)控車床在實際應(yīng)用中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了更好地掌握數(shù)控車床的操作技能，提高對數(shù)控技術(shù)的理解和應(yīng)用能力，我們進(jìn)行了一次有關(guān)數(shù)控車床的實訓(xùn)實驗。通過這次實訓(xùn)實驗，我收獲頗豐，下面將就其中的幾個方面談?wù)勎业男牡皿w會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到數(shù)控技術(shù)的優(yōu)越性和重要性。相比傳統(tǒng)的手動車床，數(shù)控車床具有高速、高精度、高穩(wěn)定性和高柔性的特點，能夠大大提高產(chǎn)品的加工效率和質(zhì)量。通過對數(shù)控車床的操作，我親眼見到了機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)、工具刀向物料切削的瞬間，而且整個過程是由計算機(jī)控制的，非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。這讓我對數(shù)控技術(shù)的強(qiáng)大實力有了更深刻的認(rèn)識，也讓我明白了掌握數(shù)控技術(shù)對于提高制造業(yè)的競爭力和市場競爭力是至關(guān)重要的。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我體會到數(shù)控車床操作的復(fù)雜性和技巧性。數(shù)控車床的操作需要掌握大量的數(shù)控編程知識，熟悉G代碼和M代碼的含義，能夠根據(jù)加工工藝要求編寫程序。而且，在實際操作中，還需要熟悉各種按鈕和控制面板的功能，靈活運用各種機(jī)床操作命令，確保加工工藝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。這對操作人員的技術(shù)水平提出了相當(dāng)高的要求。在實訓(xùn)實驗中，我深刻地體會到了這一點，也更加明白了只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐才能夠真正掌握數(shù)控車床操作的技巧。
再次，在實訓(xùn)實驗中，我還意識到了安全生產(chǎn)的重要性。數(shù)控車床作為一種大型機(jī)床設(shè)備，操作人員必須要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做到安全第一。在實訓(xùn)實驗中，我們必須要穿戴好防護(hù)用品，如工作服、帶眼鏡、手套等，嚴(yán)禁戴有松散物品和飾品，以防止發(fā)生意外傷害。另外，在實際操作過程中，要注意機(jī)床的周圍環(huán)境，確保通風(fēng)良好、無明火，避免發(fā)生意外事故。通過這次實訓(xùn)實驗，我對安全生產(chǎn)有了更加深入的認(rèn)識，明白了只有將安全放在首要位置，才能夠更好地保障員工的生命安全和機(jī)床設(shè)備的正常運行。
最后，在實訓(xùn)實驗中，我還體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在操作數(shù)控車床時，單個人員無法完成所有的任務(wù)，需要不同崗位的人員密切合作，形成一個有機(jī)的整體。在實驗中，我們通過分工協(xié)作，每個人做好自己的工作，互相協(xié)助、互相配合，才能順利完成任務(wù)。這讓我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性，也讓我明白了只有通過團(tuán)隊的力量，才能夠更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工作環(huán)境和任務(wù)。
綜上所述，通過這次數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我不僅更加深入地了解了數(shù)控技術(shù)的優(yōu)越性和重要性，還對數(shù)控車床操作的復(fù)雜性和技巧性有了更加全面的認(rèn)識。同時，也更加明白了安全生產(chǎn)的重要性和團(tuán)隊合作的價值。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我能夠更好地掌握數(shù)控車床的操作技能，為實現(xiàn)我個人的職業(yè)發(fā)展和制造業(yè)的騰飛做出更大的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇三
課程剛開始的時候，對eda技術(shù)很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當(dāng)接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘?；蛟S，在學(xué)習(xí)eda的時候，我應(yīng)該比別人更有些優(yōu)勢，在雙學(xué)位計算機(jī)的課程里我已經(jīng)學(xué)過《數(shù)字邏輯》，而eda的一些內(nèi)容也是和《數(shù)字邏輯》直接相關(guān)聯(lián)的。
通過一學(xué)期的努力學(xué)習(xí)，查閱了一些相關(guān)技術(shù)的書籍，書中通過大量的圖示對pld硬件特性與編程技術(shù)進(jìn)行了形象的講解，不僅融合了之前學(xué)習(xí)的關(guān)于電路設(shè)計的知識還將eda的技術(shù)加入其中。對vhdl語言的詳盡講解更是讓我深刻理解了vhdl語言的編程原理。由于本門課程是一門硬件學(xué)習(xí)課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些vhdl語言相對于其他編程語言的特點。
在接觸vhdl語言之前，我已經(jīng)學(xué)習(xí)了c語言，匯編語言，而相對于這些語言的學(xué)習(xí)，，vhdl具有明顯的特點。這不僅僅是由于vhdl作為一種硬件描述語言的學(xué)習(xí)需要了解較多的數(shù)字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標(biāo)芯片基本結(jié)構(gòu)方面的知識更重要的是由于vhdl描述的對象始終是客觀的電路系統(tǒng)。由于電路系統(tǒng)內(nèi)部的子系統(tǒng)乃至部分元器件的工作狀態(tài)和工作方式可以是相互獨立、互不相關(guān)的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統(tǒng)可以有許多相關(guān)和不相關(guān)的事件同時并行發(fā)生。例如可以在多個獨立的模塊中同時入行不同方式的數(shù)據(jù)交換和控制信號傳輸，這種并行工作方式是任何一種基于cpu的軟件程序語言所無法描繪和實現(xiàn)的。傳統(tǒng)的軟件編程語言只能根據(jù)cpu的工作方式，以排隊式指令的形式來對特定的事件和信息進(jìn)行控制或接收。在cpu工作的任一時間段內(nèi)只能完成一種操作。因此，任何復(fù)雜的程序在一個單cpu的計算機(jī)中的運行，永遠(yuǎn)是單向和一維的。因而程序設(shè)計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。
在學(xué)習(xí)的過程中，我深深體會到，學(xué)習(xí)不單單要將理論知識學(xué)扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學(xué)完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，因此，我認(rèn)為在老師今后的教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結(jié)合起來，才能使同學(xué)融會貫通。
數(shù)控車床實驗報告心得篇四
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。為了提高學(xué)生的實踐操作能力和應(yīng)用技巧，我校開設(shè)了數(shù)控車床實訓(xùn)實驗課程。在這門課程中，我收獲頗多，不僅對數(shù)控車床的工作原理有了更深的理解，也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實習(xí)心得和體會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻體驗到了數(shù)控車床的高效性和精確性。數(shù)控車床能夠完成各種復(fù)雜的機(jī)械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生產(chǎn)效率。與手工操作相比，數(shù)控車床的加工質(zhì)量更加穩(wěn)定和精確，可以實現(xiàn)高精度的零件加工。尤其是在進(jìn)行螺紋加工時，手工操作往往會出現(xiàn)毛刺或加工深淺不均的問題，而數(shù)控車床可以通過精確的編程實現(xiàn)各種螺紋的加工。在實際操作中，我采用數(shù)控車床進(jìn)行了零件加工，結(jié)果表明，數(shù)控車床的加工效果比傳統(tǒng)手工操作要好很多，不僅大大提高了零件的質(zhì)量，還節(jié)省了時間和勞動力。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到了數(shù)控車床的編程技術(shù)的重要性。數(shù)控車床的編程是實現(xiàn)自動加工的關(guān)鍵，編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的編寫方法，了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進(jìn)一步的實踐中，我還嘗試使用CAD軟件進(jìn)行了設(shè)計和編程，并成功地將設(shè)計完成的零件加工出來。通過實踐操作，我逐漸掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，這不僅提高了我的實踐能力，也增加了我的就業(yè)競爭力。
再次，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。在實訓(xùn)實驗過程中，每個人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有團(tuán)隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我們需要互相配合，時刻保持溝通和交流，共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作，我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊的力量，也提高了我的溝通和協(xié)作能力。這種團(tuán)隊合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實踐中，通過自己的努力和汗水，我創(chuàng)造出了一個個精美的零件，這給我?guī)砹四蟮臐M足和成就感。每當(dāng)看到自己設(shè)計和加工的零件，我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存，更是為了實現(xiàn)自己的價值和追求。在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我發(fā)現(xiàn)了勞動的樂趣，也體驗到了勞動的價值。
綜上所述，通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深入了解了數(shù)控車床的高效性和精確性，掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通能力，同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實習(xí)讓我受益匪淺，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加努力，不斷提升自己的技能和能力，為實現(xiàn)個人的夢想做出更大的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇五
為熟悉生物安全法律、法規(guī)，建立生物安全意識，保證工作過程中掌握開展工作必需的生物安全知識和技術(shù)，避免實驗室感染，防止實驗室事故，學(xué)習(xí)了我國制訂了《病原微生物實驗室生物安全管理條例》。
《病原微生物實驗室生物安全管理條例》的貫徹實施，我國實驗室生物安全管理已經(jīng)步入良性發(fā)展軌道。國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會作為高等級生物安全防護(hù)實驗室建設(shè)和管理的牽頭單位，發(fā)改委、科技部、建設(shè)部、環(huán)?？偩衷谝?guī)劃、論證、建設(shè)和環(huán)保方面各盡其責(zé)，衛(wèi)生部、農(nóng)業(yè)部、教育部和國家質(zhì)檢總局在各自領(lǐng)域的相關(guān)實驗活動中分別把關(guān)。高等級生物安全防護(hù)實驗室建設(shè)必須獲得國家認(rèn)可，與人體相關(guān)的高致病性病原微生物實驗活動必須通過衛(wèi)生部批準(zhǔn)、與動物相關(guān)的實驗活動必須通過農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)。各地方衛(wèi)生行政部門要積極研究和制訂bsl2實驗室建設(shè)與管理相應(yīng)的法律法規(guī)。
律法規(guī)的不斷健全、完善，公共衛(wèi)生突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力和重點傳染病防控水平必定穩(wěn)定提高。
對于我們來講，學(xué)習(xí)前對生物安全僅僅停留在一個較低水平。在學(xué)有關(guān)實驗全相關(guān)法津法規(guī)之前，我并不知道國家還出臺了這么多法津法規(guī)來規(guī)范、管理、保障實驗室的生物安全。通過此次學(xué)習(xí)我明確了自己在生物安全體系中所處的位置、應(yīng)盡的責(zé)任及享有的權(quán)利。使自己對生物安全的認(rèn)識上了一個新臺階，為自己的實驗室生物安全操作性打好堅實的基礎(chǔ)。通過此次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到實驗室生物安全不僅僅是某個人的事情，它是整個科室，整個單位甚至可以說是整個國家的事情。
此次學(xué)習(xí)，了角很多實驗室生物安全相關(guān)的操作細(xì)節(jié)。使我在今后的實驗室工作中，在保證檢測結(jié)果可靠性的同時能更好地保護(hù)好自己及他人的身心健康。
數(shù)控車床實驗報告心得篇六
答：（1）一般對刀，一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法：刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀，將右端面與加工原點距離n輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程。
（2）機(jī)外對刀儀對刀，機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補償號即可以使用。
答：g00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動到目標(biāo)點，又稱為點定位指令,g01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點出發(fā)，直線插補至目標(biāo)點。
6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程。
答：按下程序建按下mdi建輸入一段換刀程序t0101的刀具指令按循環(huán)啟動。
實驗三數(shù)控銑床編程與仿真操作。
1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？
答：（1）主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)。（2）進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
（3）控制系統(tǒng)是數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點和實際的機(jī)械零點可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點的校正。
3.“超程”是什么意思？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗或空運行？答：超程就是機(jī)床各個軸向的限位開關(guān)。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸點，一旦出現(xiàn)“硬限位”報警，在確認(rèn)限位被壓和后，使該觸點閉合并在手動方式下向相反方向移出限位位置。也有一些機(jī)床沒有設(shè)置按鈕，此時應(yīng)在相應(yīng)的點上采取短接措施，即強(qiáng)制滿足條件，然后將機(jī)床移出限位位置。看看程序有沒有編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的，會帶來很大的損失。所以加工前要進(jìn)行程序校驗或空運行。
實驗四加工中心編程與仿真操作。
1.加工中心由哪幾部分組成？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點和實際的機(jī)械零點可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點的校正。
1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？
2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點？答：高剛度低慣量。
3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點？
答：（1）采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
（2）采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī)。
（3）主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床。
大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。（3）可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。
（5）主、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機(jī)既可單獨運動，也可實現(xiàn)多軸聯(lián)動。
4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理。答：四方刀架：
（1）松開：刀架電動機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動機(jī)轉(zhuǎn)動時與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時會上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時刀架不動作，所以絲杠會上升），絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架。
（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動即換刀。
（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應(yīng)器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時，磁感應(yīng)器發(fā)出信號，刀架電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)。（4）鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時刀架不能動作，絲杠就帶著壓板向下運動將刀架鎖緊，換刀完成。
答：數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點，是一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識，也要具備電子計算機(jī)、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時搞好維護(hù)工作。
實驗六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實驗。
1.與普通銑床相比較，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點？
（1）盤銑刀一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。
（2）端銑刀端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側(cè)刃銑削，有時端刃、側(cè)刃同時進(jìn)行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面、凹槽面等），也適用于特形孔或臺。（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項目。答：
（1）每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。
（2）每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。
（3）注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。（4）注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。
(8)有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。
注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。
數(shù)控車床實驗報告心得篇七
本學(xué)期擔(dān)任09級數(shù)控車床教學(xué)工作，現(xiàn)就本學(xué)期教學(xué)工作計劃如下：
一、本課程的性質(zhì)。
數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)通過程序控制自動完成軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的加工，是現(xiàn)代機(jī)械加工發(fā)展的重要趨勢，以培養(yǎng)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，以能力為本位，把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在突出的位置，同時課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展，突出數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝和新方法，具有一定的先進(jìn)性和前瞻性。
本課程理論嚴(yán)謹(jǐn)，實踐性強(qiáng)，與實際加工有密切聯(lián)系，對培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)思維方法，增強(qiáng)創(chuàng)新意識有重要的作用，是中等職業(yè)技術(shù)教育機(jī)電類數(shù)控專業(yè)的一門重要專業(yè)課。
二、教學(xué)目標(biāo)。
1、熟練掌握數(shù)控車床的基本操作。
3、能獨立完成簡單零件的加工，提高學(xué)生解決實際問題的能力。
4、培養(yǎng)耐心細(xì)致的工作作風(fēng)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
三、課程特點。
規(guī)范性、實用性、趣味性、實踐性。
四、教學(xué)方法。
本課程是一門實踐性較強(qiáng)的課程，在教學(xué)中提倡特色教學(xué)，應(yīng)精選內(nèi)容，打好基礎(chǔ)，加強(qiáng)實踐，培養(yǎng)能力。同時把實踐的時間比例再增大些，還是釆用分組的方式以解決人多機(jī)器少的困難，同時充分利用課外活動，在培養(yǎng)尖子生的同時帶動其他學(xué)生整體進(jìn)步，以促進(jìn)他們數(shù)控加工技能的發(fā)展。從實際應(yīng)用的角度切入課程，引導(dǎo)學(xué)生去思考、去探知，努力使看似乏味的課程不再枯燥；結(jié)合車間實習(xí)，進(jìn)一步豐富課程，課堂運用興趣引導(dǎo)法、舉例法、討論法、項目教學(xué)法等方法。
五、教學(xué)內(nèi)容。
本學(xué)期主要講授以下內(nèi)容：
2、g00、g01、g02、g03、g71、g70、g73指令的用法；
3、簡單零件加工的方法和步驟。
六、課時安排。
2、學(xué)習(xí)指令進(jìn)行零件的編程20課時。
3、車間實習(xí)進(jìn)行零件的加工40課時。
七、備注。
1、本課程教學(xué)主要分兩部分，一部分為課堂教學(xué)，另一部分為車間實習(xí)，其中前者是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，務(wù)求扎實掌握，后者為實踐，對于將來就業(yè)尤其重要。
2、課時安排結(jié)合學(xué)生知識掌握的實際情況做適當(dāng)調(diào)整。
唐濤、楊鳳菊2010、9。
數(shù)控車床實驗報告心得篇八
數(shù)控車床作為一種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，其日益廣泛的應(yīng)用已引起人們的關(guān)注。我在學(xué)習(xí)完相關(guān)的數(shù)控車床知識后，懷著好奇和激動的心情進(jìn)入了實驗室。數(shù)控車床實驗課程是我們深入學(xué)習(xí)機(jī)械加工理論的重要環(huán)節(jié)，而我的實驗課經(jīng)歷也深深地體現(xiàn)了這一點。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備工作。
在實驗之前，我需要對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)和編程方式進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。在掌握了基本理論知識之后，我們便開始進(jìn)行實驗的準(zhǔn)備工作。包括檢查機(jī)器設(shè)備的運行狀態(tài)、調(diào)整機(jī)器的機(jī)械刀具刀位、電氣系統(tǒng)參數(shù)、采用實際樣品進(jìn)行加工試驗等。這些準(zhǔn)備很重要，一定要認(rèn)真地做好。
實驗是實踐的過程，很多問題只有在實驗中才能得到深入的理解和認(rèn)識。在實驗中，我遇到了許多困難和問題，如程序編寫的錯誤、機(jī)器刀具的選擇和刀位設(shè)置等，但最終我都通過不斷的嘗試和調(diào)整，克服了這些問題。這讓我深刻地體會到了實踐和理論的緊密聯(lián)系。同時我也意識到，機(jī)械加工需要極高的精度和穩(wěn)定性，這需要我們有高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
第四段：實驗后的收獲。
實驗結(jié)束后，我總結(jié)了一下收獲。首先，我深入了解了數(shù)控車床以及加工過程中的細(xì)節(jié)和要點，同時鍛煉了自己嘗試解決問題的能力。其次，我體會到實踐和理論之間的聯(lián)系，并且理論知識得到了實際應(yīng)用和加深。最后，我認(rèn)識到機(jī)械加工需要高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度，這是加工工作者必不可少的素質(zhì)。
第五段：結(jié)論。
通過這次實驗，我收獲了很多知識和經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的過程中，我深入了解了機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和編程方式，并且意識到了機(jī)械加工的重要性和要求。我希望以后能不斷學(xué)習(xí)、掌握更多的相關(guān)知識和技能，為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇九
數(shù)控車床實驗課是機(jī)械專業(yè)學(xué)生必修的一門課程，其主要是通過理論與實踐相結(jié)合的方式，讓學(xué)生學(xué)會使用數(shù)控車床進(jìn)行加工。在這門課程中，我不僅極大地提高了我的機(jī)械技能，還有很多收獲。接下來，我將分享我的心得體會。
第二段：課程的收獲。
數(shù)控車床實驗課程讓我學(xué)會了如何用計算機(jī)編程實現(xiàn)大規(guī)模的機(jī)械制造。在這一過程中，我們學(xué)習(xí)了如何使用AutoCAD進(jìn)行立體圖形的設(shè)計和圖紙的繪制，再通過CAM軟件進(jìn)行加工路徑的控制和編程設(shè)置。這些軟件工具的使用對于我們熟練掌握數(shù)控車床的操作具備重要的意義。
第三段：實驗課中遇到的難題。
在實驗過程中，我們遇到了一些難點和問題，例如磨合磨損的問題，如何處理、如何避免等。我們通過與教師交流和討論，最終找到解決辦法，并將學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到實際的生產(chǎn)中。這些困難問題的解決，不僅提高了我的解決問題的能力，也讓我對數(shù)控車床加工的更深層次的了解。
第四段：個人技能提升。
在實驗課中，我們親手操作數(shù)控車床，經(jīng)歷了的是材料的切割、鉆孔、銑削、車削等各種加工過程，這讓我對機(jī)械的工作原理有了更深入的認(rèn)識。與此同時，我的觀察能力和手眼協(xié)調(diào)能力也得到了極大的提升。通過感性的理解，我更好地掌握了機(jī)械的理論知識。
第五段：總結(jié)。
總之，數(shù)控車床實驗課程是一門非常重要的課程，是機(jī)械制造專業(yè)學(xué)生不容錯過的課程。在學(xué)習(xí)這門課程期間，我們充分發(fā)揮自主學(xué)習(xí)的能力和與教師的交流，不斷嘗試和探究的過程，讓我們毫無疑問地獲得了技能的提升。通過實際體驗和不斷探索各種機(jī)械工具，我們?yōu)閷淼穆殬I(yè)創(chuàng)造了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，這對于我們個人和社會的發(fā)展都具備著重要的意義。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十
數(shù)控車床實訓(xùn)實驗是現(xiàn)代制造工程領(lǐng)域中必不可少的一環(huán)。通過實驗，我們能夠?qū)⒃诶碚搶W(xué)習(xí)中獲得的知識與實際操作相結(jié)合，提高我們的實際能力并改善我們的思維方式。在這個過程中，我深刻認(rèn)識到實驗是我們學(xué)習(xí)的一種重要方式，不論是對于理解概念還是掌握技能，實驗都具有不可替代的作用。因此，在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我充分認(rèn)識到實驗的重要性，并從中獲得了很多經(jīng)驗和體會。
在實驗中，我首先對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識。它是一種具有高度自動化的機(jī)床，能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序來自動完成各種切削加工操作。與傳統(tǒng)的車床相比，數(shù)控車床具有更高的精度和生產(chǎn)效率。在實驗中，我通過對數(shù)控車床的操作和調(diào)試，更加了解了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握了各種操作指令的使用，并能夠有效運用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械加工，提高工作效率和質(zhì)量。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊合作能力。
實驗中，我還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在實驗室中，我和同學(xué)們一起分工合作，互相幫助和支持。在實驗過程中，我們共同討論問題、解決難題，共同完成實驗任務(wù)。通過團(tuán)隊合作，在數(shù)控車床實驗中我收獲了很多，不僅提高了自身的學(xué)習(xí)效果，還收獲了友誼和合作精神。這些經(jīng)歷讓我認(rèn)識到，團(tuán)隊合作不僅是完成實驗?zāi)繕?biāo)的必要條件，更是我們未來工作中不可或缺的重要素質(zhì)。
四、培養(yǎng)實際操作技能。
實驗中，我通過實際操作鍛煉了自己的技能。數(shù)控車床的操作相對復(fù)雜，需要掌握各種指令的使用以及機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。通過實驗，我不斷地調(diào)試和改善機(jī)床的操作，逐漸提高了自己的實際技能。在實驗過程中，我還發(fā)現(xiàn)實際操作中會出現(xiàn)一些意想不到的問題，需要靈活運用才能解決。通過這些實踐，我認(rèn)識到理論與實際相結(jié)合的重要性，并深刻意識到只有在實際操作中才能真正鍛煉和提高自己的技能。
五、實驗的意義和啟示。
通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深刻認(rèn)識到實驗具有重要的意義和價值。實驗不僅是我們學(xué)習(xí)的一種方式，還能夠開拓我們的思維、培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力。在實驗中，我們可以自由探索和嘗試，通過實際操作鍛煉和提高自己的實際能力。同時，實驗也能夠在我們遇到問題時讓我們形成解決問題的思路和方法。通過實驗，我深刻認(rèn)識到實驗是我們學(xué)習(xí)過程中不可或缺的一環(huán)，只有通過實踐才能真正理解和掌握知識，提高自己的能力。
綜上所述，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗是我大學(xué)學(xué)習(xí)中的一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這次實驗，我不僅對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識，學(xué)會了操作和調(diào)試數(shù)控車床，還加強(qiáng)了團(tuán)隊合作能力，提高了自己的實際操作技能。這次實驗給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗，也讓我認(rèn)識到實驗在我們學(xué)習(xí)過程中的重要性和意義。通過實驗，我不僅獲得了知識，更培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力。我相信，通過繼續(xù)努力和實踐，我能夠在未來的學(xué)習(xí)和工作中取得更大的成就。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十一
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)是一門實踐性很強(qiáng)的課程，對我來說是一次開拓眼界的機(jī)會。通過實驗實訓(xùn)，我深入了解了數(shù)控車床常用的編程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，從而有助于我將來的職業(yè)發(fā)展。
第二段：實驗實訓(xùn)的過程和收獲。
在實驗實訓(xùn)期間，我們按照老師的安排，先學(xué)習(xí)了機(jī)床結(jié)構(gòu)和原理，并學(xué)習(xí)了編程規(guī)范和機(jī)床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我們進(jìn)行了多次加工實驗，了解了加工過程中的一些細(xì)節(jié)和需要注意的問題。通過實驗實訓(xùn)，我更加深入理解了機(jī)床的性能特點和加工過程，也學(xué)會了如何使用機(jī)床加工零件，收獲很大。
第三段：實驗實訓(xùn)的重要性。
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)對我來說是十分重要的。在課堂上，老師教給我們的只是理論知識，學(xué)生如果僅僅停留在知道的階段，是很難把知識應(yīng)用到實際中去的。而在實驗實訓(xùn)中，我們得以將理論知識與實踐操作相結(jié)合，通過實際操作了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能，并且理解儀器操作對于加工結(jié)果的影響。因此，實驗實訓(xùn)對于提升學(xué)生的實踐動手能力和思考能力至關(guān)重要。
第四段：實驗實訓(xùn)的不足之處。
雖然實驗實訓(xùn)幫助我們打好了基本工具，但也存在一些不足之處。在實驗中，由于時間僅限，我們只能完成幾個比較簡單的加工操作，而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此，我們可能會遇到一些新的問題，或者不能充分運用所學(xué)知識。另外，由于缺乏現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，有時我們在實驗中需要靠自己去探索一些問題，這也增加了實驗中的難度。
第五段：總結(jié)和建議。
在實驗實訓(xùn)中，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了不足之處。為了更好地發(fā)揮實驗實訓(xùn)的作用，我建議增加實驗環(huán)節(jié)，增添現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，加強(qiáng)教師對實驗的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和動手能力。在未來的工作中，我會更加努力地應(yīng)用所學(xué)知識，努力成為一名更優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十二
經(jīng)過此次的測試技術(shù)實驗,我個人獲得了許多的收獲,一方面加深了我對課本理論的認(rèn)識,另一方面也提升了實驗操作能力。此刻我總結(jié)了以下的領(lǐng)會和經(jīng)驗。
此次的實驗跟我們從前做的實驗不一樣，因為我感覺此次我是真真實正的自己親身去達(dá)成。所以是我感覺此次實驗最可貴，最深刻的。就是實驗的過程全部是我們學(xué)生自己著手來達(dá)成的，這樣，我們就一定要弄懂實驗的原理。在這里我深深領(lǐng)會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，并且領(lǐng)會到了實驗的操作能力是靠自己親身著手，親身開動腦筋，親身去討教他人材能獲得提升的。
關(guān)的，比方展起色構(gòu)實驗，是利用頻次特征剖析^p振動的，就一定回首課本的知識，知道實驗時將要丈量什么物理量，寫報告時怎么辦理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)當(dāng)盡量減少操作的盲目性提升實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原由。我也以前犯過這樣的錯誤。在做電橋?qū)嶒灂r，開始沒有仔細(xì)吃透電路圖，儀器面板的部署及各鍵的功能，瞎著接線，結(jié)果顯示不到數(shù)據(jù)，等到顯示到了又不正確，最后只能找同學(xué)幫忙。
我們做實驗不要千篇一律和故步自封，應(yīng)當(dāng)有改進(jìn)創(chuàng)新的精神。實質(zhì)上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)當(dāng)是應(yīng)付自如的，假如說創(chuàng)新關(guān)于我們來說是件難事，那改進(jìn)老是有可能的。比方說，在做電橋?qū)嶒炛?，我們能夠?jīng)過返盤旋動，丈量回程偏差。
第3頁共7頁。
不利的。比方在做展起色構(gòu)實驗中，經(jīng)老師檢查，我們的時域圖波形不太合要求，
我第一是改變振動的加快度，發(fā)現(xiàn)不可以，再改變采樣頻次及采樣點數(shù)，發(fā)現(xiàn)有所改。
善，而后不停提升迫近，最后解決問題，喜悅異樣。在寫實驗報告，關(guān)于思慮題，
有好多不懂，于是去問老師，老師的啟迪了我，其實答案早就擺在報告中的`公式，
電路圖中，自己要學(xué)會思慮。
在此次的實驗中，我對一些測試硬件、軟件及其使用有了更深刻的認(rèn)識。比。
如說，我在電橋?qū)嶒炛?，我知道?yīng)變片是怎么樣的，面板是怎么接電橋的；在展轉(zhuǎn)。
機(jī)構(gòu)及懸臂梁實驗中，我知道壓電傳感器是這樣細(xì)小的，如何經(jīng)過放大、接口電路。
進(jìn)行微機(jī)剖析^p，濾波、窗函數(shù)的選擇，及如何使用labview采樣和剖析。
^p，此外，用文檔形式寫報告，是我們從前素來沒有試試過的。能夠說，做這。
次的測試技術(shù)實驗，我們學(xué)生自己的能力獲得了充分的發(fā)揮，跟過去那些充滿條條框框的實驗是不一樣的。
剖析^p實在是太奇特了；而傳感器則是測試技術(shù)的一個必不可以少的前提，所以我感覺labview和傳感器對測試技術(shù)的起到特別重要的作用。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十三
在大三上學(xué)期，我完成了大學(xué)四年第二個基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗，這可能也是我本科最后一個有機(jī)實驗。這兩個學(xué)期的基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。
首先，基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗教會了我如何使用多種實驗儀器，訓(xùn)練了我的基本實驗技能，教會了我很多有機(jī)物的處理方法，與無機(jī)實驗有很大的不同。作為有機(jī)物專業(yè)的本科生，掌握它們也是很有必要的。同時，對不同的反應(yīng)進(jìn)行實驗，更有助于我們了解反應(yīng)物和產(chǎn)物的性質(zhì)以及反應(yīng)的機(jī)理，對有機(jī)化學(xué)的學(xué)習(xí)也有很大的幫助。有機(jī)物的光譜分析強(qiáng)化了我們的綜合技能。是有機(jī)化學(xué)實驗與基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)、物理有機(jī)化學(xué)、有機(jī)結(jié)構(gòu)分析等學(xué)科的交叉結(jié)合，強(qiáng)化了我們綜合分析問題的能力。自主實踐實驗增強(qiáng)了我們自主學(xué)習(xí)和總結(jié)的意識。這為我們今后的科學(xué)研究和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。另外，我很榮幸作為查正根老師的學(xué)生學(xué)習(xí)了兩個學(xué)期的基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗。查正根老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度給我留下了深刻的印象。在同學(xué)實驗的過程中，他會觀察并指出他們的實驗錯誤，督促他們改正。查根老師的'教學(xué)態(tài)度也非常嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，鼓勵大家積極思考，讓我們充分體會到做有機(jī)實驗的樂趣和意義。雖然我們一開始并不喜歡這種教學(xué)，但是因為習(xí)慣了照著書本做實驗，需要時間去思考和討論。但是漸漸的，我們發(fā)現(xiàn)實驗中還是存在很多問題，而這些問題有的是可以通過思考來解決或者避免的。同時，查正根老師還對教材中的一些實驗進(jìn)行了改進(jìn)，大大簡化了我們的實驗，提高了效率。對實驗結(jié)果沒有太大影響。有效地完成了實驗，獲得了良好的產(chǎn)品。
最后感謝查正根老師和兩個學(xué)期的助教孟老師和易老師的悉心教導(dǎo)。我相信這兩個學(xué)期的實驗是我人生中的寶貴財富。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十四
五段式文章結(jié)構(gòu)包括：引言、議論段1、議論段2、論據(jù)分析、結(jié)論。
引言：
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也越來越成熟。這讓數(shù)控車床成為了現(xiàn)代機(jī)械processing領(lǐng)域的重要設(shè)備?？萍嫉陌l(fā)展和市場的需求讓數(shù)控車床成為制造業(yè)的必備工具。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我們在高中和大學(xué)階段不可避免的要接觸到數(shù)控操作。在數(shù)控車床實驗實訓(xùn)中，我積累了一些心得和體會，以下為本人的分享。
議論段1：
實驗室中有一臺數(shù)控車床，上面安裝了各式各樣的基礎(chǔ)刀具，例如：螺紋刀，鉸刀，車刀，立銑刀等等。各種刀具能夠滿足我們對不同加工方式的需求。在實驗中，工件的定位十分重要。正確的工件定位可以有效地防止因為加工誤差導(dǎo)致的零件不合格。這中間需要注意的問題包括：加工前的檢查、夾具的選用等等。此外，數(shù)控機(jī)床是通過程序來工作的。為了讓機(jī)床按照我們的要求運轉(zhuǎn)，需要編寫程序。程序中每一個字母、括號都必須非常準(zhǔn)確。一個字母或括號不正確都會導(dǎo)致程序運行時發(fā)生錯誤。
議論段2：
在實驗中，我們遇到的問題不僅僅是機(jī)床的操作和編寫程序，還有如何看懂工程圖紙，如何判斷設(shè)計師給我們的圖紙是否正確。比如，當(dāng)我們在圖紙上看到一維、兩維、三維圖形的時候，需要對工件進(jìn)行仔細(xì)的分析。另外，不同機(jī)床的速度和加工方式都不一樣，在加工的時候就需要根據(jù)材料的性質(zhì)和工件的結(jié)構(gòu)選擇合適的加工方式。除此之外，我們還必須非常清楚地了解數(shù)控機(jī)床的構(gòu)造和原理，這為我們掌握數(shù)控機(jī)床的操作和維護(hù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
論據(jù)分析：
通過數(shù)控車床實驗實訓(xùn)，我得到了不少經(jīng)驗和啟示。首先，我發(fā)現(xiàn)這種技術(shù)需要我們仔細(xì)觀察機(jī)床的每一處細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確編寫程序，可以培養(yǎng)我們耐心和細(xì)心的品質(zhì)。其次，數(shù)控車床操作也強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊合作的重要性。每個人需要了解自己的職責(zé)，在保證安全的前提下，協(xié)作工作。最后，數(shù)控車床操作和管理的規(guī)范性也非常重要，它需要我們保持持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
結(jié)論：
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)讓我們在操作機(jī)床的過程中積累了一些經(jīng)驗，并且獲得了機(jī)器加工的知識。這些知識不僅可以幫助我們將來在工作中更好地完成機(jī)器加工的任務(wù)，還可以幫助我們改善我們的學(xué)習(xí)和人際交往能力。對于我而言，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)不僅是一種培訓(xùn)，更是一種磨礪。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十五
獲得基本實驗技術(shù)的訓(xùn)練與剖析^p能力的訓(xùn)練，使學(xué)生初步掌握測試技術(shù)的基本方法，擁有初步獨立進(jìn)行機(jī)械工程測試的能力，對各門知識獲得舉一反三的認(rèn)識和掌握，加深對理論知識的理解。
第4頁共7頁。
測試技術(shù)實驗課是本門課程的重要環(huán)節(jié)，其目的是培育學(xué)生的剖析^p和。
解決實質(zhì)問題的能力，進(jìn)而掌握機(jī)械工程測試技術(shù)手段，為未來從事技術(shù)工作和科。
學(xué)研究確立扎實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過本門課程實驗，以下能力獲得了較大的提升：
1、認(rèn)識常用傳感器的原理和應(yīng)用，以及傳感器使用的注意事項及各樣測試中。
不一樣傳感器的選擇方法。
2、培育擁有綜合應(yīng)用有關(guān)知識來解決測試問題的基礎(chǔ)理論；
3、培育在實踐中研究問題，剖析^p問題和解決問題的能力；
我們一定堅持理論聯(lián)系實質(zhì)的思想，以實踐證明理論，從實踐中加深對理論知識的理解和掌握。實驗是我們迅速認(rèn)識和掌握理論知識的一條重要門路。
我們認(rèn)為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了經(jīng)歷，收獲了成熟，在此過程中，我們經(jīng)過查找大批資料，討教老師，以及不懈的努力，不單培育了獨立思慮、著手操作的能力，在各樣其余能力上也都有了提升。更重要的是，在實驗課上，我們學(xué)會了好多學(xué)習(xí)的方法。而這是往后最適用的，真的是得益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不停的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
實驗時應(yīng)注意的問題。
（1）在設(shè)置操作員權(quán)限時要注意先建帳套，再設(shè)置權(quán)限。
（2）在改正會計科目時，注意將客戶來往款項和供給商來往款項設(shè)置為總賬系統(tǒng)核算。
（3）注意由003出納署名，001審查憑據(jù)，由002填制憑據(jù)。
（4）先對帳，后結(jié)賬，最后制作財產(chǎn)欠債表。
（5）制作報表時選擇公司種類為股份制。
本次實驗成敗之處及其原由剖析^p。
成功之處在于老師的幫助和自己的努力，經(jīng)過實驗知道自己還有好多東西是不知道的，實驗也讓我學(xué)到了好多。
本實驗的重點環(huán)節(jié)及改進(jìn)舉措。
做好本實驗需要掌握的重點環(huán)節(jié)。
（1）依據(jù)步驟做，要不然簡單犯錯。
第5頁共7頁。
（2）在改正會計科目時，注意將客戶來往款項和供給商來往款項設(shè)置為總賬。
系統(tǒng)核。
（3）在設(shè)置操作員權(quán)限時要注意先建帳套，再設(shè)置權(quán)限。
（4）填制憑據(jù)要仔細(xì)，不要犯錯。
若重做本實驗，為實現(xiàn)預(yù)期成效，儀器操作和實驗步驟應(yīng)如何改良。
（1）軟件應(yīng)當(dāng)升級，用u8.50。
（2）嚴(yán)格依據(jù)要求來做。
這是本學(xué)期我們信號辦理的最后一次實驗，并且是設(shè)計實現(xiàn)fft,即迅速傅里。
葉變換。經(jīng)過本實驗，使得我在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加深了對fft的'理解，熟習(xí)了。
應(yīng)用fft實現(xiàn)兩個序列的線性卷積的方法，掌握了應(yīng)用fft對典型信號進(jìn)行頻譜分。
析^p的方法。
因為數(shù)字信號研究的方便性，所以對連續(xù)信號進(jìn)行數(shù)字剖析^p方法是十。
分必需的，即失散傅里葉變換，再與計算機(jī)的二進(jìn)制數(shù)表示聯(lián)合即可導(dǎo)出fft,并。
且在本次實驗中剖析^p比較了有關(guān)時間復(fù)雜度。
經(jīng)過參照代碼編程實現(xiàn)，我領(lǐng)會到了matlab作為擁有高效的計算能力、靈巧的圖形辦理與可視化功能以及易學(xué)易懂的自然化語言的數(shù)學(xué)工具軟件的強(qiáng)盛功能，同時實驗過程也是對該軟件的編程使用的穩(wěn)固。我不僅一次地感覺到了信號辦理原理與數(shù)學(xué)知識的密切聯(lián)系以及激烈的興趣性。
高校實驗室是培育高層次人材和展開科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國家，學(xué)校正培育學(xué)生的著手能力是十分重視的，這一問題最近幾年來也愈來愈遇到我國教育界人士的寬泛重視。為了提升學(xué)生的著手能力，讓學(xué)生做有關(guān)實訓(xùn)并達(dá)成單片機(jī)實驗報告，在實驗的形式上著重培育學(xué)生的實驗技術(shù)和著手能力。從單片機(jī)實驗心得中學(xué)生就能夠總結(jié)出大批的經(jīng)驗以適應(yīng)今世社會的發(fā)展。
學(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程（教課中采用inter公司的mcs-51），要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語言各樣基本語句的意義及匯編語言程序設(shè)計的基本知識和方法，以及單片機(jī)與其余設(shè)施相連結(jié)的輸入輸出中止等接口技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的聯(lián)合上理論聯(lián)系實質(zhì)，提升著手能力，進(jìn)而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。
實驗教課的全過程包含認(rèn)識、基礎(chǔ)、綜合3個階段。過去的單片機(jī)實驗是進(jìn)。
行軟件的編制和調(diào)試，與實質(zhì)應(yīng)用中的硬件電路相脫節(jié)。使學(xué)生缺少硬件設(shè)計及調(diào)。
試剖析^p能力，對單片機(jī)如何組成一個單片機(jī)最小應(yīng)用系統(tǒng)，缺少認(rèn)識。公布。
的單片機(jī)實驗板，經(jīng)過計算機(jī)連結(jié)仿真器在實驗板上把硬件和軟件聯(lián)合起來一同調(diào)。
試，
軟件的改正也特別方便，軟件和硬件調(diào)試都通事后，把程序固化在eprom當(dāng)。
中，插上8051單片機(jī)組成一個完好的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十六
實驗室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國家，學(xué)校對培養(yǎng)學(xué)生的動手潛力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學(xué)生的動手潛力，讓學(xué)生做相關(guān)實訓(xùn)并完成單片機(jī)實驗報告，在實驗的形式上注重培養(yǎng)學(xué)生的實驗技能和動手潛力。從單片機(jī)實驗心得中學(xué)生就能夠總結(jié)出超多的經(jīng)驗以適應(yīng)當(dāng)代社會的發(fā)展。
學(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程(教學(xué)中選用inter公司的mcs-51)，要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語言各種基本語句的好處及匯編語言程序設(shè)計的基本知識和方法，以及單片機(jī)與其他設(shè)備相連接的輸入輸出中斷等接口-技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的結(jié)合上理論聯(lián)系實際，提高動手潛力，從而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。
軟件的修改也十分方便，軟件和硬件調(diào)試都透過后，把程序固化在eprom當(dāng)中，插上8051單片機(jī)構(gòu)成一個完整的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十七
數(shù)控車床是現(xiàn)代機(jī)械加工領(lǐng)域的重要工具之一，在工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。而在我們機(jī)械專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)也是必不可少的一環(huán)。在進(jìn)行實驗實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了操作數(shù)控車床的技巧，更體會到了其中的困難與樂趣，并認(rèn)識到了自身的不足。下面就我個人的實訓(xùn)經(jīng)驗，總結(jié)出以下五個方面的心得體會。
1.仔細(xì)閱讀說明書并耐心學(xué)習(xí)。
在我們開始實驗前，數(shù)控車床的使用說明書會詳細(xì)的展現(xiàn)出來。因此，在實驗前，我們應(yīng)該認(rèn)真閱讀說明書，并對使用方法和注意事項有所了解。在實驗操作中，我們要做到嚴(yán)格按照說明書要求執(zhí)行，這個過程中有時會遇到?jīng)]有遇到過的問題，我們應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí)，解決問題。在遇到一些看起來比較困難的操作步驟時，還可以借助搜索引擎或找老師幫忙，不要操之過急。
2.細(xì)致認(rèn)真的測量和加工操作。
關(guān)于機(jī)械的測量和加工開工，細(xì)致認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度是必備的技能。因為有時測量的瑕疵會直接影響到后續(xù)的工作，而精確的加工工作又需要機(jī)床的性能極高，操作操作能力也需要達(dá)到一定的高度。因此，在實訓(xùn)過程中，我們需要認(rèn)真觀察每一個工作步驟，仔細(xì)測量每一個數(shù)據(jù)指標(biāo)，并準(zhǔn)確的完成每一個加工操作。同時，我們也應(yīng)該針對不足之處和出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，并尋求老師或同學(xué)的幫助。
3.切忌心急，操作安全至上。
因為實驗涉及到一些大型機(jī)床的操作，所以在實驗中我們應(yīng)該切忌心急。在做機(jī)器人切換，進(jìn)行安全裝置，切削力的設(shè)置等操作時，尤其需要保持冷靜和克制。同時，機(jī)床的安全操作也是我們該優(yōu)先考慮的，因為這涉及到生命安全，所以必須要執(zhí)行到位。在實驗時體現(xiàn)了我們使用數(shù)控車床的安全意識，也提高了自身的安全操作能力。
4.多注重自主思考和自學(xué)。
我們在實驗操作中不應(yīng)該只是以操作流程為主要環(huán)節(jié)，更是應(yīng)該以多角度思考和自主學(xué)習(xí)為好?？匆恍┙?jīng)驗豐富的工程師的運作情況，了解工作時的一些奇技淫巧，也要探究某些加工操作中的物理機(jī)制，這樣能夠更深入的了解加工運作的特點和難點，也為以后的熟能生巧工作提供有益參考。
數(shù)控車床作為機(jī)械學(xué)中重要工具之一，在實際生活中也應(yīng)用廣泛，它所具備的一些特性也讓許多工程師愛不釋手。在實驗實訓(xùn)中，我們對于數(shù)控車床的運作和機(jī)制有了更加深入的研究，也就認(rèn)識到了數(shù)控車床為機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來福利的重要作用。所以，我們理應(yīng)認(rèn)識到了相應(yīng)的重要性和實用性，以便為更好地使用該設(shè)備做好準(zhǔn)備。
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)為我們的機(jī)械工程學(xué)習(xí)提供了一個重要平臺。在實驗實訓(xùn)中，我們不僅熟悉了機(jī)械加工操作的流程，也提高了自主思考和自學(xué)能力，同時更加認(rèn)識到了數(shù)控車床的重要性和實用性。而這也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)起到了深刻的啟迪和激勵。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十八
不到一個月的時間在實驗室里參與工作，感覺收獲頗多，對實驗室的流程、試驗等有了較深的理解。先談?wù)勗囼炁c試驗的過程中注意的事項。
粗集料篩分試驗與細(xì)集料篩分試驗：
試驗?zāi)康模簻y定碎石或卵石與細(xì)集料的顆粒級配，為水泥混凝土配合比設(shè)計提供依據(jù)。此試驗簡單但要做到細(xì)節(jié)到位，每次震動篩分后，稱量篩余量時要用手篩動下，每次發(fā)現(xiàn)手篩時會有集料下落的，這是因為很多集料被卡在中間，用手篩下能夠撥動一些沒有被篩分出來的下一個級配的集料。畫圖時應(yīng)該統(tǒng)一一個標(biāo)準(zhǔn)，這樣讓人一目了然，做事情都應(yīng)該這樣，沒有規(guī)矩，不成方圓。
泥漿性能的測試試驗:。
與500ml倒入700ml的漏斗中很容易流失一些，這樣使得后面的壓強(qiáng)變低，測出的粘度偏低，其實有解決方法，我們可以在測這些性能的時候帶塊鐵皮，把鐵皮折成一個槽，將泥漿倒進(jìn)去就幾乎沒損失，我做過了，這個效果很好，至少精確很多。含砂率的測試，是用含砂率計量取泥漿100ml，再加水通過兩面開口的濾網(wǎng)，把砂在流入到含砂率計里，讀取讀書即為含砂率。含砂率控制在2%以內(nèi)可以打混凝土，我們一般都在0.5%以內(nèi)。另外兩個值沒有做過。
水泥物理力學(xué)性能測試：
土試塊，應(yīng)注意當(dāng)加載速率變?yōu)樨?fù)數(shù)時，此時需要在加大油門一下以確認(rèn)是否真的已經(jīng)到達(dá)破壞強(qiáng)度，這是經(jīng)驗上的東西。
黏性土的液限與塑性含水量試驗:。
做這個實驗之前需要根據(jù)經(jīng)驗知道液限與塑限大約在哪個位置，這個就可以根據(jù)這個進(jìn)行悶料，悶料一定要注意密封好，否則如果跟外界接觸，很容易導(dǎo)致含水量已經(jīng)發(fā)生變化，那么測出來的結(jié)果將失去意義。
碎石壓碎值試驗：
取9.5-13.2mm的試樣三組，規(guī)范規(guī)定取等量的試樣進(jìn)行裝模，在試筒內(nèi)的深度為100mm，進(jìn)行壓碎，然后進(jìn)行篩分，稱量通過2.36mm圓孔篩分被壓碎的細(xì)粒，除以裝模的碎石重，取三組的平均值即可。碎石針、片狀顆粒含量試驗：
這個試驗很簡單，取量將每個碎石通過針與片的儀器，檢查即可，但很耗時，根據(jù)數(shù)學(xué)概率與統(tǒng)計，其實我們可以將量分為幾等分，比如四分，檢查一份，稱取針片狀的量，再乘以四，再除以總量得到的結(jié)果就是針片狀的含量。
路基級配碎石配合比：
果調(diào)節(jié)之后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)碎石45%，石屑55%也符合要求，故采用了后面的配合比。
重型擊實試驗：
這個試驗是用來測定最大干密度與最佳含水量，首先根據(jù)經(jīng)驗確定含水量大約在哪個位置，再間隔1%-2%的含水量進(jìn)行加減水，再進(jìn)行擊實，一般做五組試驗，每組試驗，分三層裝料，每層擊98次，總共接近1500下，每次擊打時要一個人扶正，所以需要配合，必須要有團(tuán)隊精神才能把這個試驗做好，試驗的數(shù)據(jù)繪成圖，就能得出最佳含水量與最大干密度。
混凝土配合比試驗：
混凝土的配合比理論計算，先進(jìn)行初步配合比，基準(zhǔn)配合比，再確定實驗室配合比。在實驗室跟馬工學(xué)了些配合比的經(jīng)驗，一般在計算時，一定要知道各種材料的含水量，只有這樣才能真正的知道實際的水灰比是多少，我們幾個根據(jù)二標(biāo)的做了一次混凝土配合比的試驗，試驗分為三組，先計算所需的量，裝模的大小是0.55×0.15×0.15m，三個試塊，所以需要的量稍多一點，取0.045m3，水灰比分別為0.38、0.36、0.40。減水劑是個敏感的材料，多加一點與少加一點影響很大的，多了很容易離析。
下面是一些經(jīng)驗值：
對于樁基(水泥+水+粉煤灰)/(砂+石)0.3。
砂/(砂+石)0.4。
主要看和易性、塌落度、粘聚性進(jìn)行調(diào)漿。
1m3較好的樁基混凝土各種含量如下：水泥：330kg;砂748kg;石：991kg;粉煤灰：80kg;減水劑：7.8kg，這是上次經(jīng)過調(diào)過的。
在實驗室呆的這段時間，學(xué)到的不僅僅是試驗上的東西，感覺自己變成熟了，穩(wěn)重了一些，不再像剛來那樣懵懂，更多的是學(xué)會去思考問題，解決問題了，同時也感覺責(zé)任大了很多。
這段時間，經(jīng)常晚上去打主墩樁基混凝土，感覺學(xué)到了很多，看漿，基本上用手摸摸能知道塌落度，感覺很有成就感，就像以前聽人家說只要看看什么就全知道一樣，同時在打混凝土的過程中，感受到責(zé)任這兩個字的真正含義，做任何事情都需要很強(qiáng)的責(zé)任心，在打混凝土的過程中，當(dāng)每次打完一車或兩車時一定要到漏斗上看看里面的情況，將鐵塊扔進(jìn)去聽聽情況，以確認(rèn)繼續(xù)澆注，一般晚上三四點后是最困的時候，這時一定要撐住，很多事情會在不經(jīng)意之間發(fā)生。上次冷部長與我們聊到，如果今天晚上是晚班，如果白天工作開始時進(jìn)行一下交接，那會省很多事情，盡管看起來不是你的事，但必須要有責(zé)任心，才能把整個項目做好，因為這畢竟是大家的項目，只要項目做好了，每個人才會光榮。
在實驗室里學(xué)會了怎么與人相處，剛?cè)泻芏鄸|西不懂，就要與人溝通，來了這么一段時間發(fā)現(xiàn)交流是種相當(dāng)有意思的事情，很多學(xué)問就在交流中學(xué)會的，很多問題能夠在閑談中解決或找到解決的方法，問人東西時一定要自己再去查證一下，確認(rèn)，把別人的經(jīng)驗東西變?yōu)樽约旱?，再去想有沒有更好的，最后用到實踐中去。
在實驗室里，細(xì)心永遠(yuǎn)都很重要，因為任何一個小細(xì)節(jié)會導(dǎo)致結(jié)。
果的不對，就像蝴蝶效應(yīng)一樣，到最后影響工地的工期。這樣的細(xì)節(jié)幾乎在每個試驗里都有，比如混凝土配合比，如果攪拌機(jī)里如果清理不干凈，不僅會影響機(jī)械的壽命，更會讓水泥漿粘在上面，導(dǎo)致實際的配比發(fā)生了變化;稱量時的去皮一定要記得等等。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十九
這次實驗雖然僅有短短的xx天，可是實習(xí)資料異常豐富，并且經(jīng)過這個實習(xí)我們都得到了知識上的復(fù)習(xí)和本事上的提高。正是因為這個實習(xí)，加深了我對植物營養(yǎng)學(xué)這門學(xué)科的了解，同時對我們專業(yè)的發(fā)展方向有了初步認(rèn)識。這次實習(xí)不但鞏固了我們平時所學(xué)，也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作供給了十分實際的便利。
中國是一個缺乏能源的的國家，卻又是一個最浪費能源的國家。比如人畜糞便及很多的有機(jī)污染物，假如充分利用起來的話，就是一種取之不盡用之不絕的優(yōu)質(zhì)能源資源，但假如棄之不用的話，它就成為了一種永無盡止地污染空氣污染水體污染環(huán)境的廢物。再比如，此刻在我們的河流中漂浮著的藍(lán)藻，一方面說明水質(zhì)出了問題，但另一方面說明那水中富有有機(jī)養(yǎng)分，河下的泥土沃田，用這樣的水灌溉農(nóng)田能夠增產(chǎn)糧食。所以，假如我們能夠?qū)⒃緱壷挥煤芏嗔魅胨械挠袡C(jī)廢物利用科學(xué)技術(shù)來進(jìn)行加工生產(chǎn)成為有機(jī)肥料的話，不僅僅能夠為國家節(jié)省很多生產(chǎn)化肥所消耗掉的寶貴能源，更重要的是能夠減少污染，逐步到達(dá)凈化空氣、水體和堅持人類生存環(huán)境的生態(tài)平衡。
由于多年來的習(xí)慣改變，此刻的農(nóng)民已經(jīng)不再衷情于傳統(tǒng)的以人畜糞便為主的農(nóng)家肥。多年來化肥的推廣和普及已經(jīng)使農(nóng)民習(xí)慣了施用化肥的好處：表面上的干凈、施用上的方便、效果的明顯、儲存上的簡單等等，反正在他們眼里過去那種“以糧為綱”年代中施用那種又臟又臭又吃力的傳統(tǒng)農(nóng)家肥已經(jīng)是白頭宮女說天寶的陳年爛谷子事啦，而現(xiàn)代化就是機(jī)械化加化肥化。孰不知多年化肥用下來后，其效果是一年不如一年，其用量是一年強(qiáng)于一年，就象人用慣了霉素，就產(chǎn)生了抗體，藥量越用越重，藥效反而越來越差，多年下來，還造成土地板結(jié)化、肥力下降及地下水的嚴(yán)重污染，而一旦發(fā)現(xiàn)后果之時，往往已成情景嚴(yán)重之勢。
針對于此，生物有機(jī)肥料應(yīng)運而生。生物有機(jī)肥是指特定功能微生物與主要以動植物殘體(如畜禽糞便、農(nóng)作物秸稈等)為來源并經(jīng)無害化處理、腐熟的有機(jī)物料復(fù)合而成的一類兼具微生物肥料和有機(jī)肥效應(yīng)的肥料。生物有機(jī)肥的生產(chǎn)能將原本有害的事物無害化，而其使用又能提高土壤肥力、改良土壤結(jié)構(gòu)，使作物增產(chǎn)，同時還能促進(jìn)化肥的利用，提高化肥利用率。我們此刻所學(xué)的植物營養(yǎng)學(xué)主要就是與此相關(guān)的。植物營養(yǎng)學(xué)是一門研究植物對營養(yǎng)物質(zhì)的吸收，運輸，轉(zhuǎn)化和利用的規(guī)律及植物與外界環(huán)境之間營養(yǎng)物質(zhì)和能量交換的學(xué)科，其主要目的是提高作物產(chǎn)量和改良產(chǎn)品質(zhì)量。
實習(xí)過程中，我們不僅僅初步的了解了生物有機(jī)肥的制作工藝，更多的是學(xué)到了在有機(jī)肥行業(yè)的前輩們的經(jīng)驗指導(dǎo)。比如在江蘇田娘農(nóng)業(yè)科技有限公司，公司董事長高健浩給我們的講話中，我們深刻體會到創(chuàng)業(yè)的艱難，但也得知生物有機(jī)肥的發(fā)展前景是完美的，而我們的專業(yè)將來也是有很大前途的。在江陰市聯(lián)業(yè)生物科技有限公司，哪里的員工也給我們講解了一些生產(chǎn)上的常識和技巧。
綜上所述，經(jīng)過這次實習(xí)，我了解了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識，對植物營養(yǎng)這門學(xué)科有了更深刻的理解，這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進(jìn)我在以后的學(xué)習(xí)、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。最終感激學(xué)校為我們供給這樣的實習(xí)機(jī)會。
數(shù)控車床實驗報告心得篇一
作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，數(shù)控車床實驗課是我們必須要上的一門實驗課程，在我看來這門實驗課程不僅僅是與機(jī)械加工技術(shù)有關(guān)的知識掌握，更體現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的實踐能力、動手能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊合作精神方面。在實驗的過程中，我受益良多，從而充分深化了我對這門學(xué)科的認(rèn)識和了解，下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體會來分享自己的心得體會。
一、正確把握原理知識。
首先，我們必須要對數(shù)控機(jī)床的基本原理有所了解，了解其機(jī)床構(gòu)造、程序控制、精度控制等方面的知識。我們通過實驗觀察、測量、加工，并模擬控制系統(tǒng)算法和程序，了解數(shù)控機(jī)床運行的全過程，學(xué)會操作和維護(hù)數(shù)控機(jī)床，從而扎實掌握相關(guān)知識，提高實踐操作能力。同時我們要注重實驗中的安全和細(xì)節(jié)，認(rèn)真分析、規(guī)劃工作流程和關(guān)鍵技術(shù)，避免白白浪費時間和材料，使加工過程更科學(xué)、高效。
二、認(rèn)真分析實驗步驟。
在數(shù)控車床實驗課上，在進(jìn)行加工前，我們首先要仔細(xì)分析實驗步驟和其操作規(guī)范。確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容和要求，編寫程序和調(diào)整相關(guān)參數(shù)，進(jìn)行機(jī)床調(diào)試，以確保加工結(jié)果符合要求。在實際操作中，我們經(jīng)常遇到不同材料、尺寸、形狀的加工任務(wù)，因此要針對不同的任務(wù)，選擇合適的刀具、夾具或工件夾具，并做好刀具管理和檢查，以保證精度和質(zhì)量。同時，不斷調(diào)整和修改，依據(jù)加工經(jīng)驗，優(yōu)化機(jī)床工藝，提高工作效率。
三、增強(qiáng)創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。
在數(shù)控車床實驗課程中，我們也要時刻增強(qiáng)自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。在實驗中，我們可以對學(xué)習(xí)中遇到的技術(shù)難點、應(yīng)用場景、工藝問題等進(jìn)行分析和研究，提出自己的創(chuàng)新思路和方案。同時，實驗中還需要同組同學(xué)之間相互配合和協(xié)作，建立良好的團(tuán)隊關(guān)系，通過互相幫助和交流經(jīng)驗，更好地完成實驗任務(wù)，充分表現(xiàn)出團(tuán)隊協(xié)作能力。
四、重視知識系統(tǒng)化運用。
數(shù)控車床實驗課是一門實踐性很強(qiáng)的課程，我們不能僅止于理論知識掌握，更要注重知識的系統(tǒng)化運用，將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐操作的能力。這就需要我們在實驗中認(rèn)真分析問題，解決方案不僅要合理，更要簡單實用。常見的解決方案包括對切削參數(shù)、材料、工藝以及刀具等的優(yōu)化，保障加工質(zhì)量，并努力通過實驗操作，實現(xiàn)對機(jī)床加工控制系統(tǒng)的把握。在知識的運用上，我們要注重實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累，結(jié)合當(dāng)前熱點、問題和實際需要，在實驗中不斷探索創(chuàng)新，提高自身實際應(yīng)用能力和水平。
五、總結(jié)和歸納經(jīng)驗。
最后，我們在完成數(shù)控車床實驗課程后，還要針對實驗中遇到的問題和經(jīng)驗去總結(jié)和歸納。不斷回顧自己在實驗過程中的不足之處，總結(jié)出成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，找出原因和不足，及時解決讓自己在同類實驗中不斷提高，達(dá)到自我進(jìn)步的目的。因此，我們在實驗中，一定要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，穩(wěn)步前行，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，不斷深化對數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的理解和掌握。
總之，數(shù)控機(jī)床實驗課程的學(xué)習(xí)過程中，我們不斷鍛煉了專業(yè)素養(yǎng)，提高了實踐操作能力和動手能力，增強(qiáng)了自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力，不斷加深理解與認(rèn)識，掌握了更具實用性的知識和技能。相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些體驗和經(jīng)驗將為我們提供有力的支持和幫助，讓我們轉(zhuǎn)化成為一名真正有實踐經(jīng)驗和掌握技能的高級技術(shù)人才。
數(shù)控車床實驗報告心得篇二
近年來，隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一。作為數(shù)控技術(shù)的重要設(shè)備，數(shù)控車床在實際應(yīng)用中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了更好地掌握數(shù)控車床的操作技能，提高對數(shù)控技術(shù)的理解和應(yīng)用能力，我們進(jìn)行了一次有關(guān)數(shù)控車床的實訓(xùn)實驗。通過這次實訓(xùn)實驗，我收獲頗豐，下面將就其中的幾個方面談?wù)勎业男牡皿w會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到數(shù)控技術(shù)的優(yōu)越性和重要性。相比傳統(tǒng)的手動車床，數(shù)控車床具有高速、高精度、高穩(wěn)定性和高柔性的特點，能夠大大提高產(chǎn)品的加工效率和質(zhì)量。通過對數(shù)控車床的操作，我親眼見到了機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)、工具刀向物料切削的瞬間，而且整個過程是由計算機(jī)控制的，非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。這讓我對數(shù)控技術(shù)的強(qiáng)大實力有了更深刻的認(rèn)識，也讓我明白了掌握數(shù)控技術(shù)對于提高制造業(yè)的競爭力和市場競爭力是至關(guān)重要的。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我體會到數(shù)控車床操作的復(fù)雜性和技巧性。數(shù)控車床的操作需要掌握大量的數(shù)控編程知識，熟悉G代碼和M代碼的含義，能夠根據(jù)加工工藝要求編寫程序。而且，在實際操作中，還需要熟悉各種按鈕和控制面板的功能，靈活運用各種機(jī)床操作命令，確保加工工藝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。這對操作人員的技術(shù)水平提出了相當(dāng)高的要求。在實訓(xùn)實驗中，我深刻地體會到了這一點，也更加明白了只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐才能夠真正掌握數(shù)控車床操作的技巧。
再次，在實訓(xùn)實驗中，我還意識到了安全生產(chǎn)的重要性。數(shù)控車床作為一種大型機(jī)床設(shè)備，操作人員必須要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做到安全第一。在實訓(xùn)實驗中，我們必須要穿戴好防護(hù)用品，如工作服、帶眼鏡、手套等，嚴(yán)禁戴有松散物品和飾品，以防止發(fā)生意外傷害。另外，在實際操作過程中，要注意機(jī)床的周圍環(huán)境，確保通風(fēng)良好、無明火，避免發(fā)生意外事故。通過這次實訓(xùn)實驗，我對安全生產(chǎn)有了更加深入的認(rèn)識，明白了只有將安全放在首要位置，才能夠更好地保障員工的生命安全和機(jī)床設(shè)備的正常運行。
最后，在實訓(xùn)實驗中，我還體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在操作數(shù)控車床時，單個人員無法完成所有的任務(wù)，需要不同崗位的人員密切合作，形成一個有機(jī)的整體。在實驗中，我們通過分工協(xié)作，每個人做好自己的工作，互相協(xié)助、互相配合，才能順利完成任務(wù)。這讓我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性，也讓我明白了只有通過團(tuán)隊的力量，才能夠更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工作環(huán)境和任務(wù)。
綜上所述，通過這次數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我不僅更加深入地了解了數(shù)控技術(shù)的優(yōu)越性和重要性，還對數(shù)控車床操作的復(fù)雜性和技巧性有了更加全面的認(rèn)識。同時，也更加明白了安全生產(chǎn)的重要性和團(tuán)隊合作的價值。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我能夠更好地掌握數(shù)控車床的操作技能，為實現(xiàn)我個人的職業(yè)發(fā)展和制造業(yè)的騰飛做出更大的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇三
課程剛開始的時候，對eda技術(shù)很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當(dāng)接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘?；蛟S，在學(xué)習(xí)eda的時候，我應(yīng)該比別人更有些優(yōu)勢，在雙學(xué)位計算機(jī)的課程里我已經(jīng)學(xué)過《數(shù)字邏輯》，而eda的一些內(nèi)容也是和《數(shù)字邏輯》直接相關(guān)聯(lián)的。
通過一學(xué)期的努力學(xué)習(xí)，查閱了一些相關(guān)技術(shù)的書籍，書中通過大量的圖示對pld硬件特性與編程技術(shù)進(jìn)行了形象的講解，不僅融合了之前學(xué)習(xí)的關(guān)于電路設(shè)計的知識還將eda的技術(shù)加入其中。對vhdl語言的詳盡講解更是讓我深刻理解了vhdl語言的編程原理。由于本門課程是一門硬件學(xué)習(xí)課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些vhdl語言相對于其他編程語言的特點。
在接觸vhdl語言之前，我已經(jīng)學(xué)習(xí)了c語言，匯編語言，而相對于這些語言的學(xué)習(xí)，，vhdl具有明顯的特點。這不僅僅是由于vhdl作為一種硬件描述語言的學(xué)習(xí)需要了解較多的數(shù)字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標(biāo)芯片基本結(jié)構(gòu)方面的知識更重要的是由于vhdl描述的對象始終是客觀的電路系統(tǒng)。由于電路系統(tǒng)內(nèi)部的子系統(tǒng)乃至部分元器件的工作狀態(tài)和工作方式可以是相互獨立、互不相關(guān)的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統(tǒng)可以有許多相關(guān)和不相關(guān)的事件同時并行發(fā)生。例如可以在多個獨立的模塊中同時入行不同方式的數(shù)據(jù)交換和控制信號傳輸，這種并行工作方式是任何一種基于cpu的軟件程序語言所無法描繪和實現(xiàn)的。傳統(tǒng)的軟件編程語言只能根據(jù)cpu的工作方式，以排隊式指令的形式來對特定的事件和信息進(jìn)行控制或接收。在cpu工作的任一時間段內(nèi)只能完成一種操作。因此，任何復(fù)雜的程序在一個單cpu的計算機(jī)中的運行，永遠(yuǎn)是單向和一維的。因而程序設(shè)計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。
在學(xué)習(xí)的過程中，我深深體會到，學(xué)習(xí)不單單要將理論知識學(xué)扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學(xué)完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，因此，我認(rèn)為在老師今后的教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結(jié)合起來，才能使同學(xué)融會貫通。
數(shù)控車床實驗報告心得篇四
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。為了提高學(xué)生的實踐操作能力和應(yīng)用技巧，我校開設(shè)了數(shù)控車床實訓(xùn)實驗課程。在這門課程中，我收獲頗多，不僅對數(shù)控車床的工作原理有了更深的理解，也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實習(xí)心得和體會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻體驗到了數(shù)控車床的高效性和精確性。數(shù)控車床能夠完成各種復(fù)雜的機(jī)械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生產(chǎn)效率。與手工操作相比，數(shù)控車床的加工質(zhì)量更加穩(wěn)定和精確，可以實現(xiàn)高精度的零件加工。尤其是在進(jìn)行螺紋加工時，手工操作往往會出現(xiàn)毛刺或加工深淺不均的問題，而數(shù)控車床可以通過精確的編程實現(xiàn)各種螺紋的加工。在實際操作中，我采用數(shù)控車床進(jìn)行了零件加工，結(jié)果表明，數(shù)控車床的加工效果比傳統(tǒng)手工操作要好很多，不僅大大提高了零件的質(zhì)量，還節(jié)省了時間和勞動力。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到了數(shù)控車床的編程技術(shù)的重要性。數(shù)控車床的編程是實現(xiàn)自動加工的關(guān)鍵，編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的編寫方法，了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進(jìn)一步的實踐中，我還嘗試使用CAD軟件進(jìn)行了設(shè)計和編程，并成功地將設(shè)計完成的零件加工出來。通過實踐操作，我逐漸掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，這不僅提高了我的實踐能力，也增加了我的就業(yè)競爭力。
再次，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。在實訓(xùn)實驗過程中，每個人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有團(tuán)隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我們需要互相配合，時刻保持溝通和交流，共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作，我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊的力量，也提高了我的溝通和協(xié)作能力。這種團(tuán)隊合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實踐中，通過自己的努力和汗水，我創(chuàng)造出了一個個精美的零件，這給我?guī)砹四蟮臐M足和成就感。每當(dāng)看到自己設(shè)計和加工的零件，我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存，更是為了實現(xiàn)自己的價值和追求。在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我發(fā)現(xiàn)了勞動的樂趣，也體驗到了勞動的價值。
綜上所述，通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深入了解了數(shù)控車床的高效性和精確性，掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通能力，同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實習(xí)讓我受益匪淺，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加努力，不斷提升自己的技能和能力，為實現(xiàn)個人的夢想做出更大的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇五
為熟悉生物安全法律、法規(guī)，建立生物安全意識，保證工作過程中掌握開展工作必需的生物安全知識和技術(shù)，避免實驗室感染，防止實驗室事故，學(xué)習(xí)了我國制訂了《病原微生物實驗室生物安全管理條例》。
《病原微生物實驗室生物安全管理條例》的貫徹實施，我國實驗室生物安全管理已經(jīng)步入良性發(fā)展軌道。國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會作為高等級生物安全防護(hù)實驗室建設(shè)和管理的牽頭單位，發(fā)改委、科技部、建設(shè)部、環(huán)?？偩衷谝?guī)劃、論證、建設(shè)和環(huán)保方面各盡其責(zé)，衛(wèi)生部、農(nóng)業(yè)部、教育部和國家質(zhì)檢總局在各自領(lǐng)域的相關(guān)實驗活動中分別把關(guān)。高等級生物安全防護(hù)實驗室建設(shè)必須獲得國家認(rèn)可，與人體相關(guān)的高致病性病原微生物實驗活動必須通過衛(wèi)生部批準(zhǔn)、與動物相關(guān)的實驗活動必須通過農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)。各地方衛(wèi)生行政部門要積極研究和制訂bsl2實驗室建設(shè)與管理相應(yīng)的法律法規(guī)。
律法規(guī)的不斷健全、完善，公共衛(wèi)生突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力和重點傳染病防控水平必定穩(wěn)定提高。
對于我們來講，學(xué)習(xí)前對生物安全僅僅停留在一個較低水平。在學(xué)有關(guān)實驗全相關(guān)法津法規(guī)之前，我并不知道國家還出臺了這么多法津法規(guī)來規(guī)范、管理、保障實驗室的生物安全。通過此次學(xué)習(xí)我明確了自己在生物安全體系中所處的位置、應(yīng)盡的責(zé)任及享有的權(quán)利。使自己對生物安全的認(rèn)識上了一個新臺階，為自己的實驗室生物安全操作性打好堅實的基礎(chǔ)。通過此次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到實驗室生物安全不僅僅是某個人的事情，它是整個科室，整個單位甚至可以說是整個國家的事情。
此次學(xué)習(xí)，了角很多實驗室生物安全相關(guān)的操作細(xì)節(jié)。使我在今后的實驗室工作中，在保證檢測結(jié)果可靠性的同時能更好地保護(hù)好自己及他人的身心健康。
數(shù)控車床實驗報告心得篇六
答：（1）一般對刀，一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法：刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀，將右端面與加工原點距離n輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程。
（2）機(jī)外對刀儀對刀，機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補償號即可以使用。
答：g00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動到目標(biāo)點，又稱為點定位指令,g01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點出發(fā)，直線插補至目標(biāo)點。
6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程。
答：按下程序建按下mdi建輸入一段換刀程序t0101的刀具指令按循環(huán)啟動。
實驗三數(shù)控銑床編程與仿真操作。
1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？
答：（1）主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)。（2）進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
（3）控制系統(tǒng)是數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點和實際的機(jī)械零點可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點的校正。
3.“超程”是什么意思？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗或空運行？答：超程就是機(jī)床各個軸向的限位開關(guān)。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸點，一旦出現(xiàn)“硬限位”報警，在確認(rèn)限位被壓和后，使該觸點閉合并在手動方式下向相反方向移出限位位置。也有一些機(jī)床沒有設(shè)置按鈕，此時應(yīng)在相應(yīng)的點上采取短接措施，即強(qiáng)制滿足條件，然后將機(jī)床移出限位位置。看看程序有沒有編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的，會帶來很大的損失。所以加工前要進(jìn)行程序校驗或空運行。
實驗四加工中心編程與仿真操作。
1.加工中心由哪幾部分組成？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點和實際的機(jī)械零點可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點的校正。
1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？
2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點？答：高剛度低慣量。
3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點？
答：（1）采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
（2）采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī)。
（3）主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床。
大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。（3）可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。
（5）主、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機(jī)既可單獨運動，也可實現(xiàn)多軸聯(lián)動。
4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理。答：四方刀架：
（1）松開：刀架電動機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動機(jī)轉(zhuǎn)動時與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時會上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時刀架不動作，所以絲杠會上升），絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架。
（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動即換刀。
（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應(yīng)器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時，磁感應(yīng)器發(fā)出信號，刀架電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)。（4）鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時刀架不能動作，絲杠就帶著壓板向下運動將刀架鎖緊，換刀完成。
答：數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點，是一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識，也要具備電子計算機(jī)、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時搞好維護(hù)工作。
實驗六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實驗。
1.與普通銑床相比較，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點？
（1）盤銑刀一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。
（2）端銑刀端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側(cè)刃銑削，有時端刃、側(cè)刃同時進(jìn)行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面、凹槽面等），也適用于特形孔或臺。（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項目。答：
（1）每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。
（2）每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。
（3）注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。（4）注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。
(8)有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。
注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。
數(shù)控車床實驗報告心得篇七
本學(xué)期擔(dān)任09級數(shù)控車床教學(xué)工作，現(xiàn)就本學(xué)期教學(xué)工作計劃如下：
一、本課程的性質(zhì)。
數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)通過程序控制自動完成軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的加工，是現(xiàn)代機(jī)械加工發(fā)展的重要趨勢，以培養(yǎng)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，以能力為本位，把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在突出的位置，同時課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展，突出數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝和新方法，具有一定的先進(jìn)性和前瞻性。
本課程理論嚴(yán)謹(jǐn)，實踐性強(qiáng)，與實際加工有密切聯(lián)系，對培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)思維方法，增強(qiáng)創(chuàng)新意識有重要的作用，是中等職業(yè)技術(shù)教育機(jī)電類數(shù)控專業(yè)的一門重要專業(yè)課。
二、教學(xué)目標(biāo)。
1、熟練掌握數(shù)控車床的基本操作。
3、能獨立完成簡單零件的加工，提高學(xué)生解決實際問題的能力。
4、培養(yǎng)耐心細(xì)致的工作作風(fēng)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
三、課程特點。
規(guī)范性、實用性、趣味性、實踐性。
四、教學(xué)方法。
本課程是一門實踐性較強(qiáng)的課程，在教學(xué)中提倡特色教學(xué)，應(yīng)精選內(nèi)容，打好基礎(chǔ)，加強(qiáng)實踐，培養(yǎng)能力。同時把實踐的時間比例再增大些，還是釆用分組的方式以解決人多機(jī)器少的困難，同時充分利用課外活動，在培養(yǎng)尖子生的同時帶動其他學(xué)生整體進(jìn)步，以促進(jìn)他們數(shù)控加工技能的發(fā)展。從實際應(yīng)用的角度切入課程，引導(dǎo)學(xué)生去思考、去探知，努力使看似乏味的課程不再枯燥；結(jié)合車間實習(xí)，進(jìn)一步豐富課程，課堂運用興趣引導(dǎo)法、舉例法、討論法、項目教學(xué)法等方法。
五、教學(xué)內(nèi)容。
本學(xué)期主要講授以下內(nèi)容：
2、g00、g01、g02、g03、g71、g70、g73指令的用法；
3、簡單零件加工的方法和步驟。
六、課時安排。
2、學(xué)習(xí)指令進(jìn)行零件的編程20課時。
3、車間實習(xí)進(jìn)行零件的加工40課時。
七、備注。
1、本課程教學(xué)主要分兩部分，一部分為課堂教學(xué)，另一部分為車間實習(xí)，其中前者是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，務(wù)求扎實掌握，后者為實踐，對于將來就業(yè)尤其重要。
2、課時安排結(jié)合學(xué)生知識掌握的實際情況做適當(dāng)調(diào)整。
唐濤、楊鳳菊2010、9。
數(shù)控車床實驗報告心得篇八
數(shù)控車床作為一種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，其日益廣泛的應(yīng)用已引起人們的關(guān)注。我在學(xué)習(xí)完相關(guān)的數(shù)控車床知識后，懷著好奇和激動的心情進(jìn)入了實驗室。數(shù)控車床實驗課程是我們深入學(xué)習(xí)機(jī)械加工理論的重要環(huán)節(jié)，而我的實驗課經(jīng)歷也深深地體現(xiàn)了這一點。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備工作。
在實驗之前，我需要對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)和編程方式進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。在掌握了基本理論知識之后，我們便開始進(jìn)行實驗的準(zhǔn)備工作。包括檢查機(jī)器設(shè)備的運行狀態(tài)、調(diào)整機(jī)器的機(jī)械刀具刀位、電氣系統(tǒng)參數(shù)、采用實際樣品進(jìn)行加工試驗等。這些準(zhǔn)備很重要，一定要認(rèn)真地做好。
實驗是實踐的過程，很多問題只有在實驗中才能得到深入的理解和認(rèn)識。在實驗中，我遇到了許多困難和問題，如程序編寫的錯誤、機(jī)器刀具的選擇和刀位設(shè)置等，但最終我都通過不斷的嘗試和調(diào)整，克服了這些問題。這讓我深刻地體會到了實踐和理論的緊密聯(lián)系。同時我也意識到，機(jī)械加工需要極高的精度和穩(wěn)定性，這需要我們有高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
第四段：實驗后的收獲。
實驗結(jié)束后，我總結(jié)了一下收獲。首先，我深入了解了數(shù)控車床以及加工過程中的細(xì)節(jié)和要點，同時鍛煉了自己嘗試解決問題的能力。其次，我體會到實踐和理論之間的聯(lián)系，并且理論知識得到了實際應(yīng)用和加深。最后，我認(rèn)識到機(jī)械加工需要高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度，這是加工工作者必不可少的素質(zhì)。
第五段：結(jié)論。
通過這次實驗，我收獲了很多知識和經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的過程中，我深入了解了機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和編程方式，并且意識到了機(jī)械加工的重要性和要求。我希望以后能不斷學(xué)習(xí)、掌握更多的相關(guān)知識和技能，為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇九
數(shù)控車床實驗課是機(jī)械專業(yè)學(xué)生必修的一門課程，其主要是通過理論與實踐相結(jié)合的方式，讓學(xué)生學(xué)會使用數(shù)控車床進(jìn)行加工。在這門課程中，我不僅極大地提高了我的機(jī)械技能，還有很多收獲。接下來，我將分享我的心得體會。
第二段：課程的收獲。
數(shù)控車床實驗課程讓我學(xué)會了如何用計算機(jī)編程實現(xiàn)大規(guī)模的機(jī)械制造。在這一過程中，我們學(xué)習(xí)了如何使用AutoCAD進(jìn)行立體圖形的設(shè)計和圖紙的繪制，再通過CAM軟件進(jìn)行加工路徑的控制和編程設(shè)置。這些軟件工具的使用對于我們熟練掌握數(shù)控車床的操作具備重要的意義。
第三段：實驗課中遇到的難題。
在實驗過程中，我們遇到了一些難點和問題，例如磨合磨損的問題，如何處理、如何避免等。我們通過與教師交流和討論，最終找到解決辦法，并將學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到實際的生產(chǎn)中。這些困難問題的解決，不僅提高了我的解決問題的能力，也讓我對數(shù)控車床加工的更深層次的了解。
第四段：個人技能提升。
在實驗課中，我們親手操作數(shù)控車床，經(jīng)歷了的是材料的切割、鉆孔、銑削、車削等各種加工過程，這讓我對機(jī)械的工作原理有了更深入的認(rèn)識。與此同時，我的觀察能力和手眼協(xié)調(diào)能力也得到了極大的提升。通過感性的理解，我更好地掌握了機(jī)械的理論知識。
第五段：總結(jié)。
總之，數(shù)控車床實驗課程是一門非常重要的課程，是機(jī)械制造專業(yè)學(xué)生不容錯過的課程。在學(xué)習(xí)這門課程期間，我們充分發(fā)揮自主學(xué)習(xí)的能力和與教師的交流，不斷嘗試和探究的過程，讓我們毫無疑問地獲得了技能的提升。通過實際體驗和不斷探索各種機(jī)械工具，我們?yōu)閷淼穆殬I(yè)創(chuàng)造了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，這對于我們個人和社會的發(fā)展都具備著重要的意義。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十
數(shù)控車床實訓(xùn)實驗是現(xiàn)代制造工程領(lǐng)域中必不可少的一環(huán)。通過實驗，我們能夠?qū)⒃诶碚搶W(xué)習(xí)中獲得的知識與實際操作相結(jié)合，提高我們的實際能力并改善我們的思維方式。在這個過程中，我深刻認(rèn)識到實驗是我們學(xué)習(xí)的一種重要方式，不論是對于理解概念還是掌握技能，實驗都具有不可替代的作用。因此，在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我充分認(rèn)識到實驗的重要性，并從中獲得了很多經(jīng)驗和體會。
在實驗中，我首先對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識。它是一種具有高度自動化的機(jī)床，能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序來自動完成各種切削加工操作。與傳統(tǒng)的車床相比，數(shù)控車床具有更高的精度和生產(chǎn)效率。在實驗中，我通過對數(shù)控車床的操作和調(diào)試，更加了解了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握了各種操作指令的使用，并能夠有效運用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械加工，提高工作效率和質(zhì)量。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊合作能力。
實驗中，我還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在實驗室中，我和同學(xué)們一起分工合作，互相幫助和支持。在實驗過程中，我們共同討論問題、解決難題，共同完成實驗任務(wù)。通過團(tuán)隊合作，在數(shù)控車床實驗中我收獲了很多，不僅提高了自身的學(xué)習(xí)效果，還收獲了友誼和合作精神。這些經(jīng)歷讓我認(rèn)識到，團(tuán)隊合作不僅是完成實驗?zāi)繕?biāo)的必要條件，更是我們未來工作中不可或缺的重要素質(zhì)。
四、培養(yǎng)實際操作技能。
實驗中，我通過實際操作鍛煉了自己的技能。數(shù)控車床的操作相對復(fù)雜，需要掌握各種指令的使用以及機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。通過實驗，我不斷地調(diào)試和改善機(jī)床的操作，逐漸提高了自己的實際技能。在實驗過程中，我還發(fā)現(xiàn)實際操作中會出現(xiàn)一些意想不到的問題，需要靈活運用才能解決。通過這些實踐，我認(rèn)識到理論與實際相結(jié)合的重要性，并深刻意識到只有在實際操作中才能真正鍛煉和提高自己的技能。
五、實驗的意義和啟示。
通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深刻認(rèn)識到實驗具有重要的意義和價值。實驗不僅是我們學(xué)習(xí)的一種方式，還能夠開拓我們的思維、培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力。在實驗中，我們可以自由探索和嘗試，通過實際操作鍛煉和提高自己的實際能力。同時，實驗也能夠在我們遇到問題時讓我們形成解決問題的思路和方法。通過實驗，我深刻認(rèn)識到實驗是我們學(xué)習(xí)過程中不可或缺的一環(huán)，只有通過實踐才能真正理解和掌握知識，提高自己的能力。
綜上所述，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗是我大學(xué)學(xué)習(xí)中的一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這次實驗，我不僅對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識，學(xué)會了操作和調(diào)試數(shù)控車床，還加強(qiáng)了團(tuán)隊合作能力，提高了自己的實際操作技能。這次實驗給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗，也讓我認(rèn)識到實驗在我們學(xué)習(xí)過程中的重要性和意義。通過實驗，我不僅獲得了知識，更培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力。我相信，通過繼續(xù)努力和實踐，我能夠在未來的學(xué)習(xí)和工作中取得更大的成就。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十一
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)是一門實踐性很強(qiáng)的課程，對我來說是一次開拓眼界的機(jī)會。通過實驗實訓(xùn)，我深入了解了數(shù)控車床常用的編程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，從而有助于我將來的職業(yè)發(fā)展。
第二段：實驗實訓(xùn)的過程和收獲。
在實驗實訓(xùn)期間，我們按照老師的安排，先學(xué)習(xí)了機(jī)床結(jié)構(gòu)和原理，并學(xué)習(xí)了編程規(guī)范和機(jī)床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我們進(jìn)行了多次加工實驗，了解了加工過程中的一些細(xì)節(jié)和需要注意的問題。通過實驗實訓(xùn)，我更加深入理解了機(jī)床的性能特點和加工過程，也學(xué)會了如何使用機(jī)床加工零件，收獲很大。
第三段：實驗實訓(xùn)的重要性。
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)對我來說是十分重要的。在課堂上，老師教給我們的只是理論知識，學(xué)生如果僅僅停留在知道的階段，是很難把知識應(yīng)用到實際中去的。而在實驗實訓(xùn)中，我們得以將理論知識與實踐操作相結(jié)合，通過實際操作了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能，并且理解儀器操作對于加工結(jié)果的影響。因此，實驗實訓(xùn)對于提升學(xué)生的實踐動手能力和思考能力至關(guān)重要。
第四段：實驗實訓(xùn)的不足之處。
雖然實驗實訓(xùn)幫助我們打好了基本工具，但也存在一些不足之處。在實驗中，由于時間僅限，我們只能完成幾個比較簡單的加工操作，而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此，我們可能會遇到一些新的問題，或者不能充分運用所學(xué)知識。另外，由于缺乏現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，有時我們在實驗中需要靠自己去探索一些問題，這也增加了實驗中的難度。
第五段：總結(jié)和建議。
在實驗實訓(xùn)中，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了不足之處。為了更好地發(fā)揮實驗實訓(xùn)的作用，我建議增加實驗環(huán)節(jié)，增添現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，加強(qiáng)教師對實驗的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和動手能力。在未來的工作中，我會更加努力地應(yīng)用所學(xué)知識，努力成為一名更優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十二
經(jīng)過此次的測試技術(shù)實驗,我個人獲得了許多的收獲,一方面加深了我對課本理論的認(rèn)識,另一方面也提升了實驗操作能力。此刻我總結(jié)了以下的領(lǐng)會和經(jīng)驗。
此次的實驗跟我們從前做的實驗不一樣，因為我感覺此次我是真真實正的自己親身去達(dá)成。所以是我感覺此次實驗最可貴，最深刻的。就是實驗的過程全部是我們學(xué)生自己著手來達(dá)成的，這樣，我們就一定要弄懂實驗的原理。在這里我深深領(lǐng)會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，并且領(lǐng)會到了實驗的操作能力是靠自己親身著手，親身開動腦筋，親身去討教他人材能獲得提升的。
關(guān)的，比方展起色構(gòu)實驗，是利用頻次特征剖析^p振動的，就一定回首課本的知識，知道實驗時將要丈量什么物理量，寫報告時怎么辦理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)當(dāng)盡量減少操作的盲目性提升實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原由。我也以前犯過這樣的錯誤。在做電橋?qū)嶒灂r，開始沒有仔細(xì)吃透電路圖，儀器面板的部署及各鍵的功能，瞎著接線，結(jié)果顯示不到數(shù)據(jù)，等到顯示到了又不正確，最后只能找同學(xué)幫忙。
我們做實驗不要千篇一律和故步自封，應(yīng)當(dāng)有改進(jìn)創(chuàng)新的精神。實質(zhì)上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)當(dāng)是應(yīng)付自如的，假如說創(chuàng)新關(guān)于我們來說是件難事，那改進(jìn)老是有可能的。比方說，在做電橋?qū)嶒炛?，我們能夠?jīng)過返盤旋動，丈量回程偏差。
第3頁共7頁。
不利的。比方在做展起色構(gòu)實驗中，經(jīng)老師檢查，我們的時域圖波形不太合要求，
我第一是改變振動的加快度，發(fā)現(xiàn)不可以，再改變采樣頻次及采樣點數(shù)，發(fā)現(xiàn)有所改。
善，而后不停提升迫近，最后解決問題，喜悅異樣。在寫實驗報告，關(guān)于思慮題，
有好多不懂，于是去問老師，老師的啟迪了我，其實答案早就擺在報告中的`公式，
電路圖中，自己要學(xué)會思慮。
在此次的實驗中，我對一些測試硬件、軟件及其使用有了更深刻的認(rèn)識。比。
如說，我在電橋?qū)嶒炛?，我知道?yīng)變片是怎么樣的，面板是怎么接電橋的；在展轉(zhuǎn)。
機(jī)構(gòu)及懸臂梁實驗中，我知道壓電傳感器是這樣細(xì)小的，如何經(jīng)過放大、接口電路。
進(jìn)行微機(jī)剖析^p，濾波、窗函數(shù)的選擇，及如何使用labview采樣和剖析。
^p，此外，用文檔形式寫報告，是我們從前素來沒有試試過的。能夠說，做這。
次的測試技術(shù)實驗，我們學(xué)生自己的能力獲得了充分的發(fā)揮，跟過去那些充滿條條框框的實驗是不一樣的。
剖析^p實在是太奇特了；而傳感器則是測試技術(shù)的一個必不可以少的前提，所以我感覺labview和傳感器對測試技術(shù)的起到特別重要的作用。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十三
在大三上學(xué)期，我完成了大學(xué)四年第二個基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗，這可能也是我本科最后一個有機(jī)實驗。這兩個學(xué)期的基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。
首先，基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗教會了我如何使用多種實驗儀器，訓(xùn)練了我的基本實驗技能，教會了我很多有機(jī)物的處理方法，與無機(jī)實驗有很大的不同。作為有機(jī)物專業(yè)的本科生，掌握它們也是很有必要的。同時，對不同的反應(yīng)進(jìn)行實驗，更有助于我們了解反應(yīng)物和產(chǎn)物的性質(zhì)以及反應(yīng)的機(jī)理，對有機(jī)化學(xué)的學(xué)習(xí)也有很大的幫助。有機(jī)物的光譜分析強(qiáng)化了我們的綜合技能。是有機(jī)化學(xué)實驗與基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)、物理有機(jī)化學(xué)、有機(jī)結(jié)構(gòu)分析等學(xué)科的交叉結(jié)合，強(qiáng)化了我們綜合分析問題的能力。自主實踐實驗增強(qiáng)了我們自主學(xué)習(xí)和總結(jié)的意識。這為我們今后的科學(xué)研究和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。另外，我很榮幸作為查正根老師的學(xué)生學(xué)習(xí)了兩個學(xué)期的基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)實驗。查正根老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度給我留下了深刻的印象。在同學(xué)實驗的過程中，他會觀察并指出他們的實驗錯誤，督促他們改正。查根老師的'教學(xué)態(tài)度也非常嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，鼓勵大家積極思考，讓我們充分體會到做有機(jī)實驗的樂趣和意義。雖然我們一開始并不喜歡這種教學(xué)，但是因為習(xí)慣了照著書本做實驗，需要時間去思考和討論。但是漸漸的，我們發(fā)現(xiàn)實驗中還是存在很多問題，而這些問題有的是可以通過思考來解決或者避免的。同時，查正根老師還對教材中的一些實驗進(jìn)行了改進(jìn)，大大簡化了我們的實驗，提高了效率。對實驗結(jié)果沒有太大影響。有效地完成了實驗，獲得了良好的產(chǎn)品。
最后感謝查正根老師和兩個學(xué)期的助教孟老師和易老師的悉心教導(dǎo)。我相信這兩個學(xué)期的實驗是我人生中的寶貴財富。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十四
五段式文章結(jié)構(gòu)包括：引言、議論段1、議論段2、論據(jù)分析、結(jié)論。
引言：
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也越來越成熟。這讓數(shù)控車床成為了現(xiàn)代機(jī)械processing領(lǐng)域的重要設(shè)備?？萍嫉陌l(fā)展和市場的需求讓數(shù)控車床成為制造業(yè)的必備工具。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我們在高中和大學(xué)階段不可避免的要接觸到數(shù)控操作。在數(shù)控車床實驗實訓(xùn)中，我積累了一些心得和體會，以下為本人的分享。
議論段1：
實驗室中有一臺數(shù)控車床，上面安裝了各式各樣的基礎(chǔ)刀具，例如：螺紋刀，鉸刀，車刀，立銑刀等等。各種刀具能夠滿足我們對不同加工方式的需求。在實驗中，工件的定位十分重要。正確的工件定位可以有效地防止因為加工誤差導(dǎo)致的零件不合格。這中間需要注意的問題包括：加工前的檢查、夾具的選用等等。此外，數(shù)控機(jī)床是通過程序來工作的。為了讓機(jī)床按照我們的要求運轉(zhuǎn)，需要編寫程序。程序中每一個字母、括號都必須非常準(zhǔn)確。一個字母或括號不正確都會導(dǎo)致程序運行時發(fā)生錯誤。
議論段2：
在實驗中，我們遇到的問題不僅僅是機(jī)床的操作和編寫程序，還有如何看懂工程圖紙，如何判斷設(shè)計師給我們的圖紙是否正確。比如，當(dāng)我們在圖紙上看到一維、兩維、三維圖形的時候，需要對工件進(jìn)行仔細(xì)的分析。另外，不同機(jī)床的速度和加工方式都不一樣，在加工的時候就需要根據(jù)材料的性質(zhì)和工件的結(jié)構(gòu)選擇合適的加工方式。除此之外，我們還必須非常清楚地了解數(shù)控機(jī)床的構(gòu)造和原理，這為我們掌握數(shù)控機(jī)床的操作和維護(hù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
論據(jù)分析：
通過數(shù)控車床實驗實訓(xùn)，我得到了不少經(jīng)驗和啟示。首先，我發(fā)現(xiàn)這種技術(shù)需要我們仔細(xì)觀察機(jī)床的每一處細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確編寫程序，可以培養(yǎng)我們耐心和細(xì)心的品質(zhì)。其次，數(shù)控車床操作也強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊合作的重要性。每個人需要了解自己的職責(zé)，在保證安全的前提下，協(xié)作工作。最后，數(shù)控車床操作和管理的規(guī)范性也非常重要，它需要我們保持持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
結(jié)論：
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)讓我們在操作機(jī)床的過程中積累了一些經(jīng)驗，并且獲得了機(jī)器加工的知識。這些知識不僅可以幫助我們將來在工作中更好地完成機(jī)器加工的任務(wù)，還可以幫助我們改善我們的學(xué)習(xí)和人際交往能力。對于我而言，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)不僅是一種培訓(xùn)，更是一種磨礪。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十五
獲得基本實驗技術(shù)的訓(xùn)練與剖析^p能力的訓(xùn)練，使學(xué)生初步掌握測試技術(shù)的基本方法，擁有初步獨立進(jìn)行機(jī)械工程測試的能力，對各門知識獲得舉一反三的認(rèn)識和掌握，加深對理論知識的理解。
第4頁共7頁。
測試技術(shù)實驗課是本門課程的重要環(huán)節(jié)，其目的是培育學(xué)生的剖析^p和。
解決實質(zhì)問題的能力，進(jìn)而掌握機(jī)械工程測試技術(shù)手段，為未來從事技術(shù)工作和科。
學(xué)研究確立扎實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過本門課程實驗，以下能力獲得了較大的提升：
1、認(rèn)識常用傳感器的原理和應(yīng)用，以及傳感器使用的注意事項及各樣測試中。
不一樣傳感器的選擇方法。
2、培育擁有綜合應(yīng)用有關(guān)知識來解決測試問題的基礎(chǔ)理論；
3、培育在實踐中研究問題，剖析^p問題和解決問題的能力；
我們一定堅持理論聯(lián)系實質(zhì)的思想，以實踐證明理論，從實踐中加深對理論知識的理解和掌握。實驗是我們迅速認(rèn)識和掌握理論知識的一條重要門路。
我們認(rèn)為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了經(jīng)歷，收獲了成熟，在此過程中，我們經(jīng)過查找大批資料，討教老師，以及不懈的努力，不單培育了獨立思慮、著手操作的能力，在各樣其余能力上也都有了提升。更重要的是，在實驗課上，我們學(xué)會了好多學(xué)習(xí)的方法。而這是往后最適用的，真的是得益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不停的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
實驗時應(yīng)注意的問題。
（1）在設(shè)置操作員權(quán)限時要注意先建帳套，再設(shè)置權(quán)限。
（2）在改正會計科目時，注意將客戶來往款項和供給商來往款項設(shè)置為總賬系統(tǒng)核算。
（3）注意由003出納署名，001審查憑據(jù)，由002填制憑據(jù)。
（4）先對帳，后結(jié)賬，最后制作財產(chǎn)欠債表。
（5）制作報表時選擇公司種類為股份制。
本次實驗成敗之處及其原由剖析^p。
成功之處在于老師的幫助和自己的努力，經(jīng)過實驗知道自己還有好多東西是不知道的，實驗也讓我學(xué)到了好多。
本實驗的重點環(huán)節(jié)及改進(jìn)舉措。
做好本實驗需要掌握的重點環(huán)節(jié)。
（1）依據(jù)步驟做，要不然簡單犯錯。
第5頁共7頁。
（2）在改正會計科目時，注意將客戶來往款項和供給商來往款項設(shè)置為總賬。
系統(tǒng)核。
（3）在設(shè)置操作員權(quán)限時要注意先建帳套，再設(shè)置權(quán)限。
（4）填制憑據(jù)要仔細(xì)，不要犯錯。
若重做本實驗，為實現(xiàn)預(yù)期成效，儀器操作和實驗步驟應(yīng)如何改良。
（1）軟件應(yīng)當(dāng)升級，用u8.50。
（2）嚴(yán)格依據(jù)要求來做。
這是本學(xué)期我們信號辦理的最后一次實驗，并且是設(shè)計實現(xiàn)fft,即迅速傅里。
葉變換。經(jīng)過本實驗，使得我在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加深了對fft的'理解，熟習(xí)了。
應(yīng)用fft實現(xiàn)兩個序列的線性卷積的方法，掌握了應(yīng)用fft對典型信號進(jìn)行頻譜分。
析^p的方法。
因為數(shù)字信號研究的方便性，所以對連續(xù)信號進(jìn)行數(shù)字剖析^p方法是十。
分必需的，即失散傅里葉變換，再與計算機(jī)的二進(jìn)制數(shù)表示聯(lián)合即可導(dǎo)出fft,并。
且在本次實驗中剖析^p比較了有關(guān)時間復(fù)雜度。
經(jīng)過參照代碼編程實現(xiàn)，我領(lǐng)會到了matlab作為擁有高效的計算能力、靈巧的圖形辦理與可視化功能以及易學(xué)易懂的自然化語言的數(shù)學(xué)工具軟件的強(qiáng)盛功能，同時實驗過程也是對該軟件的編程使用的穩(wěn)固。我不僅一次地感覺到了信號辦理原理與數(shù)學(xué)知識的密切聯(lián)系以及激烈的興趣性。
高校實驗室是培育高層次人材和展開科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國家，學(xué)校正培育學(xué)生的著手能力是十分重視的，這一問題最近幾年來也愈來愈遇到我國教育界人士的寬泛重視。為了提升學(xué)生的著手能力，讓學(xué)生做有關(guān)實訓(xùn)并達(dá)成單片機(jī)實驗報告，在實驗的形式上著重培育學(xué)生的實驗技術(shù)和著手能力。從單片機(jī)實驗心得中學(xué)生就能夠總結(jié)出大批的經(jīng)驗以適應(yīng)今世社會的發(fā)展。
學(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程（教課中采用inter公司的mcs-51），要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語言各樣基本語句的意義及匯編語言程序設(shè)計的基本知識和方法，以及單片機(jī)與其余設(shè)施相連結(jié)的輸入輸出中止等接口技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的聯(lián)合上理論聯(lián)系實質(zhì)，提升著手能力，進(jìn)而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。
實驗教課的全過程包含認(rèn)識、基礎(chǔ)、綜合3個階段。過去的單片機(jī)實驗是進(jìn)。
行軟件的編制和調(diào)試，與實質(zhì)應(yīng)用中的硬件電路相脫節(jié)。使學(xué)生缺少硬件設(shè)計及調(diào)。
試剖析^p能力，對單片機(jī)如何組成一個單片機(jī)最小應(yīng)用系統(tǒng)，缺少認(rèn)識。公布。
的單片機(jī)實驗板，經(jīng)過計算機(jī)連結(jié)仿真器在實驗板上把硬件和軟件聯(lián)合起來一同調(diào)。
試，
軟件的改正也特別方便，軟件和硬件調(diào)試都通事后，把程序固化在eprom當(dāng)。
中，插上8051單片機(jī)組成一個完好的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十六
實驗室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國家，學(xué)校對培養(yǎng)學(xué)生的動手潛力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學(xué)生的動手潛力，讓學(xué)生做相關(guān)實訓(xùn)并完成單片機(jī)實驗報告，在實驗的形式上注重培養(yǎng)學(xué)生的實驗技能和動手潛力。從單片機(jī)實驗心得中學(xué)生就能夠總結(jié)出超多的經(jīng)驗以適應(yīng)當(dāng)代社會的發(fā)展。
學(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程(教學(xué)中選用inter公司的mcs-51)，要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語言各種基本語句的好處及匯編語言程序設(shè)計的基本知識和方法，以及單片機(jī)與其他設(shè)備相連接的輸入輸出中斷等接口-技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的結(jié)合上理論聯(lián)系實際，提高動手潛力，從而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。
軟件的修改也十分方便，軟件和硬件調(diào)試都透過后，把程序固化在eprom當(dāng)中，插上8051單片機(jī)構(gòu)成一個完整的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十七
數(shù)控車床是現(xiàn)代機(jī)械加工領(lǐng)域的重要工具之一，在工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。而在我們機(jī)械專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)也是必不可少的一環(huán)。在進(jìn)行實驗實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了操作數(shù)控車床的技巧，更體會到了其中的困難與樂趣，并認(rèn)識到了自身的不足。下面就我個人的實訓(xùn)經(jīng)驗，總結(jié)出以下五個方面的心得體會。
1.仔細(xì)閱讀說明書并耐心學(xué)習(xí)。
在我們開始實驗前，數(shù)控車床的使用說明書會詳細(xì)的展現(xiàn)出來。因此，在實驗前，我們應(yīng)該認(rèn)真閱讀說明書，并對使用方法和注意事項有所了解。在實驗操作中，我們要做到嚴(yán)格按照說明書要求執(zhí)行，這個過程中有時會遇到?jīng)]有遇到過的問題，我們應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí)，解決問題。在遇到一些看起來比較困難的操作步驟時，還可以借助搜索引擎或找老師幫忙，不要操之過急。
2.細(xì)致認(rèn)真的測量和加工操作。
關(guān)于機(jī)械的測量和加工開工，細(xì)致認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度是必備的技能。因為有時測量的瑕疵會直接影響到后續(xù)的工作，而精確的加工工作又需要機(jī)床的性能極高，操作操作能力也需要達(dá)到一定的高度。因此，在實訓(xùn)過程中，我們需要認(rèn)真觀察每一個工作步驟，仔細(xì)測量每一個數(shù)據(jù)指標(biāo)，并準(zhǔn)確的完成每一個加工操作。同時，我們也應(yīng)該針對不足之處和出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，并尋求老師或同學(xué)的幫助。
3.切忌心急，操作安全至上。
因為實驗涉及到一些大型機(jī)床的操作，所以在實驗中我們應(yīng)該切忌心急。在做機(jī)器人切換，進(jìn)行安全裝置，切削力的設(shè)置等操作時，尤其需要保持冷靜和克制。同時，機(jī)床的安全操作也是我們該優(yōu)先考慮的，因為這涉及到生命安全，所以必須要執(zhí)行到位。在實驗時體現(xiàn)了我們使用數(shù)控車床的安全意識，也提高了自身的安全操作能力。
4.多注重自主思考和自學(xué)。
我們在實驗操作中不應(yīng)該只是以操作流程為主要環(huán)節(jié)，更是應(yīng)該以多角度思考和自主學(xué)習(xí)為好?？匆恍┙?jīng)驗豐富的工程師的運作情況，了解工作時的一些奇技淫巧，也要探究某些加工操作中的物理機(jī)制，這樣能夠更深入的了解加工運作的特點和難點，也為以后的熟能生巧工作提供有益參考。
數(shù)控車床作為機(jī)械學(xué)中重要工具之一，在實際生活中也應(yīng)用廣泛，它所具備的一些特性也讓許多工程師愛不釋手。在實驗實訓(xùn)中，我們對于數(shù)控車床的運作和機(jī)制有了更加深入的研究，也就認(rèn)識到了數(shù)控車床為機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來福利的重要作用。所以，我們理應(yīng)認(rèn)識到了相應(yīng)的重要性和實用性，以便為更好地使用該設(shè)備做好準(zhǔn)備。
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)為我們的機(jī)械工程學(xué)習(xí)提供了一個重要平臺。在實驗實訓(xùn)中，我們不僅熟悉了機(jī)械加工操作的流程，也提高了自主思考和自學(xué)能力，同時更加認(rèn)識到了數(shù)控車床的重要性和實用性。而這也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)起到了深刻的啟迪和激勵。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十八
不到一個月的時間在實驗室里參與工作，感覺收獲頗多，對實驗室的流程、試驗等有了較深的理解。先談?wù)勗囼炁c試驗的過程中注意的事項。
粗集料篩分試驗與細(xì)集料篩分試驗：
試驗?zāi)康模簻y定碎石或卵石與細(xì)集料的顆粒級配，為水泥混凝土配合比設(shè)計提供依據(jù)。此試驗簡單但要做到細(xì)節(jié)到位，每次震動篩分后，稱量篩余量時要用手篩動下，每次發(fā)現(xiàn)手篩時會有集料下落的，這是因為很多集料被卡在中間，用手篩下能夠撥動一些沒有被篩分出來的下一個級配的集料。畫圖時應(yīng)該統(tǒng)一一個標(biāo)準(zhǔn)，這樣讓人一目了然，做事情都應(yīng)該這樣，沒有規(guī)矩，不成方圓。
泥漿性能的測試試驗:。
與500ml倒入700ml的漏斗中很容易流失一些，這樣使得后面的壓強(qiáng)變低，測出的粘度偏低，其實有解決方法，我們可以在測這些性能的時候帶塊鐵皮，把鐵皮折成一個槽，將泥漿倒進(jìn)去就幾乎沒損失，我做過了，這個效果很好，至少精確很多。含砂率的測試，是用含砂率計量取泥漿100ml，再加水通過兩面開口的濾網(wǎng)，把砂在流入到含砂率計里，讀取讀書即為含砂率。含砂率控制在2%以內(nèi)可以打混凝土，我們一般都在0.5%以內(nèi)。另外兩個值沒有做過。
水泥物理力學(xué)性能測試：
土試塊，應(yīng)注意當(dāng)加載速率變?yōu)樨?fù)數(shù)時，此時需要在加大油門一下以確認(rèn)是否真的已經(jīng)到達(dá)破壞強(qiáng)度，這是經(jīng)驗上的東西。
黏性土的液限與塑性含水量試驗:。
做這個實驗之前需要根據(jù)經(jīng)驗知道液限與塑限大約在哪個位置，這個就可以根據(jù)這個進(jìn)行悶料，悶料一定要注意密封好，否則如果跟外界接觸，很容易導(dǎo)致含水量已經(jīng)發(fā)生變化，那么測出來的結(jié)果將失去意義。
碎石壓碎值試驗：
取9.5-13.2mm的試樣三組，規(guī)范規(guī)定取等量的試樣進(jìn)行裝模，在試筒內(nèi)的深度為100mm，進(jìn)行壓碎，然后進(jìn)行篩分，稱量通過2.36mm圓孔篩分被壓碎的細(xì)粒，除以裝模的碎石重，取三組的平均值即可。碎石針、片狀顆粒含量試驗：
這個試驗很簡單，取量將每個碎石通過針與片的儀器，檢查即可，但很耗時，根據(jù)數(shù)學(xué)概率與統(tǒng)計，其實我們可以將量分為幾等分，比如四分，檢查一份，稱取針片狀的量，再乘以四，再除以總量得到的結(jié)果就是針片狀的含量。
路基級配碎石配合比：
果調(diào)節(jié)之后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)碎石45%，石屑55%也符合要求，故采用了后面的配合比。
重型擊實試驗：
這個試驗是用來測定最大干密度與最佳含水量，首先根據(jù)經(jīng)驗確定含水量大約在哪個位置，再間隔1%-2%的含水量進(jìn)行加減水，再進(jìn)行擊實，一般做五組試驗，每組試驗，分三層裝料，每層擊98次，總共接近1500下，每次擊打時要一個人扶正，所以需要配合，必須要有團(tuán)隊精神才能把這個試驗做好，試驗的數(shù)據(jù)繪成圖，就能得出最佳含水量與最大干密度。
混凝土配合比試驗：
混凝土的配合比理論計算，先進(jìn)行初步配合比，基準(zhǔn)配合比，再確定實驗室配合比。在實驗室跟馬工學(xué)了些配合比的經(jīng)驗，一般在計算時，一定要知道各種材料的含水量，只有這樣才能真正的知道實際的水灰比是多少，我們幾個根據(jù)二標(biāo)的做了一次混凝土配合比的試驗，試驗分為三組，先計算所需的量，裝模的大小是0.55×0.15×0.15m，三個試塊，所以需要的量稍多一點，取0.045m3，水灰比分別為0.38、0.36、0.40。減水劑是個敏感的材料，多加一點與少加一點影響很大的，多了很容易離析。
下面是一些經(jīng)驗值：
對于樁基(水泥+水+粉煤灰)/(砂+石)0.3。
砂/(砂+石)0.4。
主要看和易性、塌落度、粘聚性進(jìn)行調(diào)漿。
1m3較好的樁基混凝土各種含量如下：水泥：330kg;砂748kg;石：991kg;粉煤灰：80kg;減水劑：7.8kg，這是上次經(jīng)過調(diào)過的。
在實驗室呆的這段時間，學(xué)到的不僅僅是試驗上的東西，感覺自己變成熟了，穩(wěn)重了一些，不再像剛來那樣懵懂，更多的是學(xué)會去思考問題，解決問題了，同時也感覺責(zé)任大了很多。
這段時間，經(jīng)常晚上去打主墩樁基混凝土，感覺學(xué)到了很多，看漿，基本上用手摸摸能知道塌落度，感覺很有成就感，就像以前聽人家說只要看看什么就全知道一樣，同時在打混凝土的過程中，感受到責(zé)任這兩個字的真正含義，做任何事情都需要很強(qiáng)的責(zé)任心，在打混凝土的過程中，當(dāng)每次打完一車或兩車時一定要到漏斗上看看里面的情況，將鐵塊扔進(jìn)去聽聽情況，以確認(rèn)繼續(xù)澆注，一般晚上三四點后是最困的時候，這時一定要撐住，很多事情會在不經(jīng)意之間發(fā)生。上次冷部長與我們聊到，如果今天晚上是晚班，如果白天工作開始時進(jìn)行一下交接，那會省很多事情，盡管看起來不是你的事，但必須要有責(zé)任心，才能把整個項目做好，因為這畢竟是大家的項目，只要項目做好了，每個人才會光榮。
在實驗室里學(xué)會了怎么與人相處，剛?cè)泻芏鄸|西不懂，就要與人溝通，來了這么一段時間發(fā)現(xiàn)交流是種相當(dāng)有意思的事情，很多學(xué)問就在交流中學(xué)會的，很多問題能夠在閑談中解決或找到解決的方法，問人東西時一定要自己再去查證一下，確認(rèn)，把別人的經(jīng)驗東西變?yōu)樽约旱?，再去想有沒有更好的，最后用到實踐中去。
在實驗室里，細(xì)心永遠(yuǎn)都很重要，因為任何一個小細(xì)節(jié)會導(dǎo)致結(jié)。
果的不對，就像蝴蝶效應(yīng)一樣，到最后影響工地的工期。這樣的細(xì)節(jié)幾乎在每個試驗里都有，比如混凝土配合比，如果攪拌機(jī)里如果清理不干凈，不僅會影響機(jī)械的壽命，更會讓水泥漿粘在上面，導(dǎo)致實際的配比發(fā)生了變化;稱量時的去皮一定要記得等等。
數(shù)控車床實驗報告心得篇十九
這次實驗雖然僅有短短的xx天，可是實習(xí)資料異常豐富，并且經(jīng)過這個實習(xí)我們都得到了知識上的復(fù)習(xí)和本事上的提高。正是因為這個實習(xí)，加深了我對植物營養(yǎng)學(xué)這門學(xué)科的了解，同時對我們專業(yè)的發(fā)展方向有了初步認(rèn)識。這次實習(xí)不但鞏固了我們平時所學(xué)，也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作供給了十分實際的便利。
中國是一個缺乏能源的的國家，卻又是一個最浪費能源的國家。比如人畜糞便及很多的有機(jī)污染物，假如充分利用起來的話，就是一種取之不盡用之不絕的優(yōu)質(zhì)能源資源，但假如棄之不用的話，它就成為了一種永無盡止地污染空氣污染水體污染環(huán)境的廢物。再比如，此刻在我們的河流中漂浮著的藍(lán)藻，一方面說明水質(zhì)出了問題，但另一方面說明那水中富有有機(jī)養(yǎng)分，河下的泥土沃田，用這樣的水灌溉農(nóng)田能夠增產(chǎn)糧食。所以，假如我們能夠?qū)⒃緱壷挥煤芏嗔魅胨械挠袡C(jī)廢物利用科學(xué)技術(shù)來進(jìn)行加工生產(chǎn)成為有機(jī)肥料的話，不僅僅能夠為國家節(jié)省很多生產(chǎn)化肥所消耗掉的寶貴能源，更重要的是能夠減少污染，逐步到達(dá)凈化空氣、水體和堅持人類生存環(huán)境的生態(tài)平衡。
由于多年來的習(xí)慣改變，此刻的農(nóng)民已經(jīng)不再衷情于傳統(tǒng)的以人畜糞便為主的農(nóng)家肥。多年來化肥的推廣和普及已經(jīng)使農(nóng)民習(xí)慣了施用化肥的好處：表面上的干凈、施用上的方便、效果的明顯、儲存上的簡單等等，反正在他們眼里過去那種“以糧為綱”年代中施用那種又臟又臭又吃力的傳統(tǒng)農(nóng)家肥已經(jīng)是白頭宮女說天寶的陳年爛谷子事啦，而現(xiàn)代化就是機(jī)械化加化肥化。孰不知多年化肥用下來后，其效果是一年不如一年，其用量是一年強(qiáng)于一年，就象人用慣了霉素，就產(chǎn)生了抗體，藥量越用越重，藥效反而越來越差，多年下來，還造成土地板結(jié)化、肥力下降及地下水的嚴(yán)重污染，而一旦發(fā)現(xiàn)后果之時，往往已成情景嚴(yán)重之勢。
針對于此，生物有機(jī)肥料應(yīng)運而生。生物有機(jī)肥是指特定功能微生物與主要以動植物殘體(如畜禽糞便、農(nóng)作物秸稈等)為來源并經(jīng)無害化處理、腐熟的有機(jī)物料復(fù)合而成的一類兼具微生物肥料和有機(jī)肥效應(yīng)的肥料。生物有機(jī)肥的生產(chǎn)能將原本有害的事物無害化，而其使用又能提高土壤肥力、改良土壤結(jié)構(gòu)，使作物增產(chǎn)，同時還能促進(jìn)化肥的利用，提高化肥利用率。我們此刻所學(xué)的植物營養(yǎng)學(xué)主要就是與此相關(guān)的。植物營養(yǎng)學(xué)是一門研究植物對營養(yǎng)物質(zhì)的吸收，運輸，轉(zhuǎn)化和利用的規(guī)律及植物與外界環(huán)境之間營養(yǎng)物質(zhì)和能量交換的學(xué)科，其主要目的是提高作物產(chǎn)量和改良產(chǎn)品質(zhì)量。
實習(xí)過程中，我們不僅僅初步的了解了生物有機(jī)肥的制作工藝，更多的是學(xué)到了在有機(jī)肥行業(yè)的前輩們的經(jīng)驗指導(dǎo)。比如在江蘇田娘農(nóng)業(yè)科技有限公司，公司董事長高健浩給我們的講話中，我們深刻體會到創(chuàng)業(yè)的艱難，但也得知生物有機(jī)肥的發(fā)展前景是完美的，而我們的專業(yè)將來也是有很大前途的。在江陰市聯(lián)業(yè)生物科技有限公司，哪里的員工也給我們講解了一些生產(chǎn)上的常識和技巧。
綜上所述，經(jīng)過這次實習(xí)，我了解了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識，對植物營養(yǎng)這門學(xué)科有了更深刻的理解，這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進(jìn)我在以后的學(xué)習(xí)、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。最終感激學(xué)校為我們供給這樣的實習(xí)機(jī)會。