讀后感是讀完一本書、一篇文章后，對所讀內(nèi)容進(jìn)行思考和感悟的一種表達(dá)方式。讀后感能夠幫助我們更好地理解和吸收所讀內(nèi)容，同時也能夠鍛煉我們的思維能力和表達(dá)能力。讀后感作為一種重要的學(xué)習(xí)方式，對我們的個人成長和提升都具有積極的影響。如何準(zhǔn)確表達(dá)我對這本書的喜愛或不喜歡？下面是一些讀者的讀后感，他們通過自己的理解和思考，給出了獨(dú)特而有啟發(fā)性的評論。
詹天佑課文讀后感篇一
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，讀了《詹天佑》這一篇課文，讓我們感受到了詹天佑的愛國精神。下面本站小編為大家?guī)碚蔡煊诱n文讀后感400字，供你參考!
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上;如果他知難而退，對清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會掉下懸崖……”那么，這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”，證明中國人不是無能的!
為了向帝國主義國家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了!
《詹天佑》一書寫的是在1920xx年，清zf提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國的心，對工作極端的負(fù)責(zé)任，在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路終于在1920xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
詹天佑事事為國家，為集體著想，不怕困難，勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
從前一段的學(xué)習(xí)，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學(xué)，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定：“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理，一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此，他們兩個人爭執(zhí)不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對老杰克說：“謝謝，謝謝……”
愛國，是我們每一個人的應(yīng)該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪!
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修筑第一條由我國設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路?！边@一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的滑板，他一用滑板，整個人活靈活現(xiàn)!他超酷的動作就像磁石一樣吸引著我?！氨淼?，我也想玩一下，可以嗎?”我激動的說，“好啊!我來教你吧。”我扶著表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會兒，腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子，“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅(jiān)持不懈，你一定可以的，相信自己?！毙睦锵氲?，我站上滑板，雙腳上下滾動著，腳有些發(fā)抖，可這是考驗(yàn)我的開始。
后來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終于可以靈活運(yùn)用了!我為我的努力感到自豪!
我以后遇到困難要堅(jiān)持下去，不退縮，學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為國爭光。
詹天佑課文讀后感篇二
今天，我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰，為詹天佑的聰明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。
這篇課文記述了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。
我對作業(yè)不認(rèn)真也就算了，可對老師給我的任務(wù)也是如此。
今天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，我暗暗下定決心：我一定要改掉粗心這個壞毛病，像詹天佑學(xué)習(xí)，對每一件事都高度負(fù)責(zé)，一絲不茍。
詹天佑課文讀后感篇三
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學(xué)了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路干線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計(jì)劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不分晝夜地繪圖、計(jì)算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?BR> 課文中有幾句話寫的很好?！坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，頂著重重壓力，因難而上?！熬堣F路不滿四年就全線竣工，比計(jì)劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟！边@句話證明了中國人的聰明機(jī)智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！
詹天佑課文讀后感篇四
《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年清朝政府任命詹天佑為修筑從北京到張家口這條鐵路的總工程師。面對外國人的諷刺與無比巨大的威脅，為了祖國的尊嚴(yán)，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他不怕苦，不怕累，不怕危險(xiǎn)認(rèn)真仔細(xì)地艱苦工作。他的智慧與創(chuàng)新精神提高了工作效率，讓鐵路不滿四年就完工了，比計(jì)劃提早了兩年。對那些嘲笑中國人的帝國義者是一個有力的回?fù)?，為我國爭了一口氣?BR> 讀了這篇文章，我深深地被詹天佑為了祖國不怕任何困難，認(rèn)真堅(jiān)定的工作態(tài)度所打動。再聯(lián)想到自己，作為一個二十一世紀(jì)的少先隊(duì)員，對工作采取的態(tài)度和行動，我羞愧無比。
記得有一次，我在做衛(wèi)生時，值日班長讓我拖地。我邁著歡快的步子，嘴里哼著小曲，拿起拖把在地上跳起了“霹靂舞”拖把在地上掃來掃去。我漫不經(jīng)心的在各個角落里隨便拖了幾下，整個教室沒幾分鐘就被我微微地洗了一遍。由于我的不認(rèn)真我們班在檢查時被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛，心里感到有千根鋼針扎入胸口，不負(fù)責(zé)任讓我十分難過。
回想起自己對事情的態(tài)度，與詹天佑這種為了事業(yè)敢于赴湯蹈火的精神我深感愧疚。他將自己的生命投入到事業(yè)中，而我去連一點(diǎn)小事都干不好，長大后，怎么能為祖國做出貢獻(xiàn)呢！
今天，我感到了與詹天佑先輩們相比我們是多么渺小，多么無知?。∷麄兊哪X子里裝的是對祖國的責(zé)任與愛，而我的腦子里卻想的是怎樣才能更輕松?，F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，但我們?nèi)说囊庵九c毅力卻退化了。不過，今天我明白了，我們只有不怕困難，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，掌握科學(xué)與文化知識才能將我們的祖國建設(shè)得更富強(qiáng)，更美好。
詹天佑課文讀后感篇五
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程非常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，非常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
詹天佑課文讀后感篇六
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個愛國、一絲不茍、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認(rèn)為我們中國沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦沧C明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！
這時候，我想對詹天佑說：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計(jì)的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個史上的創(chuàng)舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項(xiàng)工程，你用自己的行動證明了中國人的實(shí)力，為中國爭了一口氣！”
是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影；八達(dá)嶺，還留著您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑課文讀后感篇七
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能的狀況下，在帝國主義的嘲笑聲中，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，這正是他愛國主義的表現(xiàn)，也是我學(xué)習(xí)的榜樣。
詹天佑為了尋找一條適宜的線路，晚上在油燈下繪圖計(jì)算，和工人同吃同住，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學(xué)習(xí)題的時候，常常害怕困難，抄襲同學(xué)的答案，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
這篇短短的“讀后感”，既要表達(dá)詹天佑的愛國主義精神是自己學(xué)習(xí)的榜樣，又要敘述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學(xué)習(xí)”的精神所感動，其結(jié)果，文章資料顯得分散、干巴巴，倒像是一份“決心書”。
由此可見，寫讀后感必須要選取自己感觸最大和體會最深的一點(diǎn)來寫，應(yīng)突出重點(diǎn)，切忌面面俱到。當(dāng)然，寫的時候還要善于聯(lián)想，依照原文主要資料和精神實(shí)質(zhì)，結(jié)合自己的思想和生活實(shí)際。
詹天佑課文讀后感篇八
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的`一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當(dāng)時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因?yàn)槿狈ψ孕判?，才落后挨打的?BR> 接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)有所成，長大后報(bào)效祖國，把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
詹天佑課文讀后感篇九
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時清政府無能，中國有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e了，中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國人一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識讓中國變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
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詹天佑課文讀后感篇十
詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難，但他不言放棄，突破一道道難關(guān)，終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。
我們學(xué)了詹天佑一課感受到的是詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神和永不放棄，抗?fàn)幍降椎臎Q心。
詹天佑頑強(qiáng)的決心讓我們敬佩不已，他那頑強(qiáng)的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的震撼。
“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。
在修筑京張鐵路的途中，各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑，就殺了她的女兒，但詹天佑沒有輕言放棄，他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報(bào)，京張鐵路提前竣工了。
我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士，還有：季羨林，周恩來等等。還有抗日戰(zhàn)士：邱少云，黃繼光，董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國，熱愛自己的祖國母親，熱愛他們愿意用一切來交換的祖國！那就是中國，美麗的中國。富饒的中國，飽經(jīng)風(fēng)霜的中國。
“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠(yuǎn)記在我們的心里！
詹天佑課文讀后感篇十一
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時清政府無能，中國有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e了，中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國人一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識讓中國變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
詹天佑課文讀后感篇十二
工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在19，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因?yàn)槭鞘窡o前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險(xiǎn)，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅(jiān)韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長在21世紀(jì)的新中國的小學(xué)生，是祖國的未來和希望。現(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑?，勵志?bào)國做棟梁。
詹天佑課文讀后感篇一
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，讀了《詹天佑》這一篇課文，讓我們感受到了詹天佑的愛國精神。下面本站小編為大家?guī)碚蔡煊诱n文讀后感400字，供你參考!
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上;如果他知難而退，對清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會掉下懸崖……”那么，這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”，證明中國人不是無能的!
為了向帝國主義國家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了!
《詹天佑》一書寫的是在1920xx年，清zf提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國的心，對工作極端的負(fù)責(zé)任，在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路終于在1920xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
詹天佑事事為國家，為集體著想，不怕困難，勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
從前一段的學(xué)習(xí)，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學(xué)，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定：“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理，一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此，他們兩個人爭執(zhí)不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對老杰克說：“謝謝，謝謝……”
愛國，是我們每一個人的應(yīng)該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪!
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修筑第一條由我國設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路?！边@一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的滑板，他一用滑板，整個人活靈活現(xiàn)!他超酷的動作就像磁石一樣吸引著我?！氨淼?，我也想玩一下，可以嗎?”我激動的說，“好啊!我來教你吧。”我扶著表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會兒，腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子，“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅(jiān)持不懈，你一定可以的，相信自己?！毙睦锵氲?，我站上滑板，雙腳上下滾動著，腳有些發(fā)抖，可這是考驗(yàn)我的開始。
后來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終于可以靈活運(yùn)用了!我為我的努力感到自豪!
我以后遇到困難要堅(jiān)持下去，不退縮，學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為國爭光。
詹天佑課文讀后感篇二
今天，我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰，為詹天佑的聰明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。
這篇課文記述了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。
我對作業(yè)不認(rèn)真也就算了，可對老師給我的任務(wù)也是如此。
今天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，我暗暗下定決心：我一定要改掉粗心這個壞毛病，像詹天佑學(xué)習(xí)，對每一件事都高度負(fù)責(zé)，一絲不茍。
詹天佑課文讀后感篇三
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學(xué)了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路干線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計(jì)劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不分晝夜地繪圖、計(jì)算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?BR> 課文中有幾句話寫的很好?！坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，頂著重重壓力，因難而上?！熬堣F路不滿四年就全線竣工，比計(jì)劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟！边@句話證明了中國人的聰明機(jī)智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！
詹天佑課文讀后感篇四
《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年清朝政府任命詹天佑為修筑從北京到張家口這條鐵路的總工程師。面對外國人的諷刺與無比巨大的威脅，為了祖國的尊嚴(yán)，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他不怕苦，不怕累，不怕危險(xiǎn)認(rèn)真仔細(xì)地艱苦工作。他的智慧與創(chuàng)新精神提高了工作效率，讓鐵路不滿四年就完工了，比計(jì)劃提早了兩年。對那些嘲笑中國人的帝國義者是一個有力的回?fù)?，為我國爭了一口氣?BR> 讀了這篇文章，我深深地被詹天佑為了祖國不怕任何困難，認(rèn)真堅(jiān)定的工作態(tài)度所打動。再聯(lián)想到自己，作為一個二十一世紀(jì)的少先隊(duì)員，對工作采取的態(tài)度和行動，我羞愧無比。
記得有一次，我在做衛(wèi)生時，值日班長讓我拖地。我邁著歡快的步子，嘴里哼著小曲，拿起拖把在地上跳起了“霹靂舞”拖把在地上掃來掃去。我漫不經(jīng)心的在各個角落里隨便拖了幾下，整個教室沒幾分鐘就被我微微地洗了一遍。由于我的不認(rèn)真我們班在檢查時被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛，心里感到有千根鋼針扎入胸口，不負(fù)責(zé)任讓我十分難過。
回想起自己對事情的態(tài)度，與詹天佑這種為了事業(yè)敢于赴湯蹈火的精神我深感愧疚。他將自己的生命投入到事業(yè)中，而我去連一點(diǎn)小事都干不好，長大后，怎么能為祖國做出貢獻(xiàn)呢！
今天，我感到了與詹天佑先輩們相比我們是多么渺小，多么無知?。∷麄兊哪X子里裝的是對祖國的責(zé)任與愛，而我的腦子里卻想的是怎樣才能更輕松?，F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，但我們?nèi)说囊庵九c毅力卻退化了。不過，今天我明白了，我們只有不怕困難，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，掌握科學(xué)與文化知識才能將我們的祖國建設(shè)得更富強(qiáng)，更美好。
詹天佑課文讀后感篇五
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程非常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，非常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
詹天佑課文讀后感篇六
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個愛國、一絲不茍、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認(rèn)為我們中國沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦沧C明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！
這時候，我想對詹天佑說：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計(jì)的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個史上的創(chuàng)舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項(xiàng)工程，你用自己的行動證明了中國人的實(shí)力，為中國爭了一口氣！”
是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影；八達(dá)嶺，還留著您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑課文讀后感篇七
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能的狀況下，在帝國主義的嘲笑聲中，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，這正是他愛國主義的表現(xiàn)，也是我學(xué)習(xí)的榜樣。
詹天佑為了尋找一條適宜的線路，晚上在油燈下繪圖計(jì)算，和工人同吃同住，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學(xué)習(xí)題的時候，常常害怕困難，抄襲同學(xué)的答案，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
這篇短短的“讀后感”，既要表達(dá)詹天佑的愛國主義精神是自己學(xué)習(xí)的榜樣，又要敘述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學(xué)習(xí)”的精神所感動，其結(jié)果，文章資料顯得分散、干巴巴，倒像是一份“決心書”。
由此可見，寫讀后感必須要選取自己感觸最大和體會最深的一點(diǎn)來寫，應(yīng)突出重點(diǎn)，切忌面面俱到。當(dāng)然，寫的時候還要善于聯(lián)想，依照原文主要資料和精神實(shí)質(zhì)，結(jié)合自己的思想和生活實(shí)際。
詹天佑課文讀后感篇八
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的`一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當(dāng)時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因?yàn)槿狈ψ孕判?，才落后挨打的?BR> 接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)有所成，長大后報(bào)效祖國，把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
詹天佑課文讀后感篇九
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時清政府無能，中國有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e了，中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國人一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識讓中國變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
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詹天佑課文讀后感篇十
詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難，但他不言放棄，突破一道道難關(guān)，終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。
我們學(xué)了詹天佑一課感受到的是詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神和永不放棄，抗?fàn)幍降椎臎Q心。
詹天佑頑強(qiáng)的決心讓我們敬佩不已，他那頑強(qiáng)的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的震撼。
“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。
在修筑京張鐵路的途中，各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑，就殺了她的女兒，但詹天佑沒有輕言放棄，他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報(bào)，京張鐵路提前竣工了。
我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士，還有：季羨林，周恩來等等。還有抗日戰(zhàn)士：邱少云，黃繼光，董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國，熱愛自己的祖國母親，熱愛他們愿意用一切來交換的祖國！那就是中國，美麗的中國。富饒的中國，飽經(jīng)風(fēng)霜的中國。
“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠(yuǎn)記在我們的心里！
詹天佑課文讀后感篇十一
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時清政府無能，中國有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e了，中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國人一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識讓中國變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
詹天佑課文讀后感篇十二
工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在19，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因?yàn)槭鞘窡o前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險(xiǎn)，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅(jiān)韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長在21世紀(jì)的新中國的小學(xué)生，是祖國的未來和希望。現(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑?，勵志?bào)國做棟梁。