總結是對過去經歷和成果的回顧，是對成功和失敗的反思。寫總結時，我們可以通過列出關鍵點或主題來幫助我們更好地組織和呈現內容。以下是一些經典的總結范文，供大家參考借鑒，希望能幫助大家寫出更好的總結。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇一
20xx年1月8日，“xx”班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了必須的成績?，F將“xx”班組20xx年的工作狀況匯報如下。
20xx年工作回顧。
20xx年1月起，截至到10月底，數據顯示：“xx”班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。
一、安全與生產相結合，強化安全管理。
自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
（一）落實職責，確保安全運行。
20xx年年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全職責書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常狀況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。
（二）強化閉環(huán)管理，提升風險管控潛力。
進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環(huán)，“xx”班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，透過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環(huán)。同時，“xx”班組用心發(fā)動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化推薦。
（三）開展應急演練，提升應急處置潛力。
班組成員用心協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，用心參加各項應急演練。透過動態(tài)增強員工的應急處置潛力和抗風險潛力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一齊涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質。
無規(guī)矩不成方圓?！皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務質量，打造卓越服務窗口。
（一）用心推進行動計劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領導的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到此刻的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員用心獻計獻策，按照“接聽―總結需求―解決需求―結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
（二）用心感受旅客，帶給優(yōu)質服務。
作為一線客服代表成員，我們每一天的工作資料就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍持續(xù)零投訴的.驕人業(yè)績。
（三）細化培訓工作，切實提高成員業(yè)務水平。
“xx”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時到達38個。透過培訓后我們績效考核中的業(yè)務成績平均分到達98.03分。
為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們透過晚班會來分享。本著不拋棄，不放下的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們透過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續(xù)減少，此刻班組質檢平均分到達96.26分。
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設優(yōu)秀班組。
“xx”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改善，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了必須的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很用心努力，但在超多的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的狀況。
二、在“服務意識”、“溝通潛力”以及專業(yè)理論方面的培訓過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。
20xx年工作計劃。
對于20xx年的發(fā)展，我們深知我們任重道遠，務必從意識上樹立服務意識，務必建立有效地服務規(guī)范體系，同時再進一步加強對組員的培訓，總結經驗，做好班組建設，爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽。具體計劃如下：
一、夯實基礎。掌握扎實的專業(yè)知識，為優(yōu)質服務奠定理論基礎，我們要做到對于原有的知識信手拈來，對于新的知識能夠及時掌握，并有鉆研精神。
二、狠抓培訓。透過開展各類培訓、各類考核，進一步讓組員提高服務意識和服務水平。
三、完善班組管理制度。切實落實管理崗位職責制，進一步完善科學有效的激勵機制。
四、更深層次開展班組建設工作。及時發(fā)現問題，在最短的時間內找到解決疑難問題的最佳途徑。
總結不足，肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標，我們要把學習、創(chuàng)新、服務、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中，協助完成科室年度目標，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，打造團隊競爭力。
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收費站班組工作總結發(fā)言稿篇二
20xx年是xxx公路發(fā)展中的一年?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎惺芎芏?，收獲很多，這其中包涵了上級領導的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
班長作為員工中的.一個代表，一定是最優(yōu)秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態(tài)，對于班長來說是區(qū)別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優(yōu)點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
在過去的一年中有了不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規(guī)和有關收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
在全年工作中，我班的各項工作呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢。在新的一年工作中，我以“十足的勤奮對待工作；以敬業(yè)的精神對待公司；以堅定的信心對待自己”。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，不辜負領導的期望，努力完成上級領導交辦的各項工作。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇三
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規(guī)章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節(jié)，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規(guī)章制度，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的.溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年8月10日。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇四
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保安全生產全年零事故。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環(huán)比一環(huán)緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續(xù)、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規(guī)程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態(tài)，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
提高后勤管理的'整體水平，為職工提供優(yōu)質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛(wèi)生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛(wèi)生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業(yè)人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發(fā)生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發(fā)現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規(guī)章操作。每月進行安全檢查，發(fā)現安全隱患3處，均立即整改完畢。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區(qū)域和辦公區(qū)域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發(fā)生；同時重點對監(jiān)控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區(qū)安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入站區(qū)，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執(zhí)勤人員進行疏導，執(zhí)勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規(guī)范執(zhí)勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節(jié)假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業(yè)人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業(yè)人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發(fā)性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發(fā)生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規(guī)的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續(xù)貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定，為衡大高速又好又快發(fā)展奉獻力量。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇五
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的.為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇六
xx收費站主要領導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現場查看。站安全生產檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉情況，并查看了運行記錄，確保各項指數在正常范圍之內。
二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現辦公設備空轉現象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產安全。站安全生產檢查小組成員重點檢查了票據管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關，嚴禁在冰柜內存放過期變質食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內車輛進行安全檢查。站安全生產檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內，車內、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
車輛的技術狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現的應急事件，以確?！霸逼陂g各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產工作夯實基礎。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇七
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
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收費站班組工作總結發(fā)言稿篇八
20xx年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發(fā)卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發(fā)卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發(fā)卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
在20xx年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生，例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的'效果。
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇九
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強新進人員培訓；
（三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優(yōu)質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。
班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業(yè)務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道，綠色通道的意義是什么，總的一句話為了就是穩(wěn)定物價，穩(wěn)定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發(fā)現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充綠色通道。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業(yè)務，刻苦學習，發(fā)現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發(fā)生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色，從xx年一開站到現在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置，我們先后開展了，虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區(qū)兒童捐書，看望了明心幼兒園患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現每一名員工的優(yōu)點，發(fā)揮他們的潛力，帶好這個優(yōu)秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。
xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業(yè)添磚加瓦。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十一
收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業(yè)，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象。
首先要給自己定好位，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
其次要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
最后要苦練好基本功。從使用文明用語，唱收唱付，收費操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到準確的判別車型，快捷的打票收費、清楚明白的唱收唱付、明快的點鈔識鈔，方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
現在每天實習的工作時間是12小時二班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點調整不過來，但我相信只有苦過后才能得到煅煉，這必須有一個適應的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。沒戲出錯，讓我忐忑不已。雖然作為實習生，出錯不扣分，但我到很自責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，必須要仔細，不然一不小心把發(fā)票打出來，就得銷票了。我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十二
所內積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費所邁進。安排人同認真學習黨中央十六屆三中全會公報，深刻領會會議精神，使全體員工在思想上，行動上保持高度統一；在質量體系文件實施過程中，利用班務會進行學習和討論，提出修改意見，使其具有可操作性；同時針對今年以來兩次收費政策的調整，全所認真分析，提前安排業(yè)務培訓學習、互相交流心得和經驗，多次安排人員到鄰近單位跟班學習，提高員工業(yè)務水平。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯系自身工作，找出差距和不足。通過這些活動的開展，營造了良好的學習的氛圍，提高了職工素質和業(yè)務技能，為創(chuàng)建學習型收費所打下了堅實基礎。
按照一崗一責，一人一崗的“oec”量化考核管理原則，分別對職工進行政治、業(yè)務、服務、衛(wèi)生、紀律等方面的考核，將“oec”考核周（班）清表及時予以公布，把考核結果與員工收入、評先評優(yōu)相掛鉤，召開專題會議制定效益工資分配方案，做到責罰分明，獎懲兌現，使考核真正落實到實處，禁止干好干壞一都一樣的局面，同時對考核嚴格要求，堅持實事求是的原則，秉公辦事，不循私情，真正實現以考核來促進工作的目的，并根據每月的考核成績，認真評選文明收費員、先進班組，使部分優(yōu)秀員工脫穎而出，象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識，樹立危機感，從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。
征費工作是我處工作的重點，這直接影響到我處的經濟效益和長遠發(fā)展，所內首先從征費紀律著手，嚴格執(zhí)行相關收費政策，堅持應征不漏、應免不收的原則，不放人情。加強職工教育工作，使其充分認識到收費工作的嚴肅性，杜絕違紀行為的發(fā)生。其次，業(yè)務上下功夫，通過學習和交流，鉆研業(yè)務知識，勤查有效證件，對于特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。在分車型收費時，對于型號無法查找的車輛，認真按照同等型號根據政策進行征費，計重收費中，注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設備的不足導致稱重失實的現象以及收費員的操作失誤等。對于闖卡，逃費車輛，我們及時上報，并將近相關信息予以登記，要求職工留心發(fā)現；同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度，積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
安慶北所是合安路的南大門，直接關系到合安路的整體形象，根據管理處“滿意在合安”的服務宗旨，我所從實際情況出發(fā)，制定了員工職業(yè)道德規(guī)范，使收費員工充分認識到收費工作中服務的意義，牢固樹立服務意識，大力提倡文明服務、委屈服務。使用文明用語，充行唱收唱付，及時解答司乘人員的問詢，努力解決他們的實際困難，全所員工以自已的言行體現出安慶北所人的服務水平。在收費中優(yōu)化服務，以服務來促進收費，正是象這樣將近服務與收費緊密結合，才能逐步化解工作的矛盾和糾紛，道口上拾金不昧，救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉，且仍在繼續(xù)：xx年6月7日4時許，正好是交接班時，左海燕同志在下班途中看見一個手機，當時她首先想到失主肯定很著急，她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼，并與之取得聯系。讓其失主到安慶收費所認領，一小時后，斯老漢來所打聽手機的下落，經過號碼和身份的確認，手機終于完璧歸趙。xx年10月3日下午17：20分，正值國慶旅游黃金周期間，安慶北所又是通往全省各大旅游景點的重要交通要道，車流量相對較大。
突然，“砰”的一聲巨響，出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現場，當他們看受傷的駕駛員被卡在車里不能動彈時，馬上召集駐所員工搶救。由于司機傷勢嚴重急需送醫(yī)院治療，江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話，請求他們的幫助。在交警和醫(yī)護人員來到之前，有醫(yī)護經驗的同志對傷員進行簡單包扎。在搞好文明服務的同時，衛(wèi)生創(chuàng)建對于窗口單位來說也非常重要，所辦對全部責任區(qū)進行劃分，責任到人，實行衛(wèi)生周檢制度，實行每月衛(wèi)生大檢查，通過檢查和比較，找差距，補不足，從而建立有效的衛(wèi)生保潔制度。
另外在創(chuàng)建過程中，推行半軍事化管理，打造一流收費隊伍，對收費員進行規(guī)范軍事訓練，將團結協作，令行禁止，操作規(guī)范等優(yōu)秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗，內務整潔，精神飽滿，上崗前宣讀崗前誓詞，從而有效規(guī)范了職工行為，造就了一支過硬的收費隊伍，樹立了良好的窗口形象。
安全生產是各項工作正常開展的前提，所內在推動創(chuàng)建工作的同時，努力強化職工安全意識，組織職工學習相關法律法規(guī)和安全生產常識，重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閑雜人員，確保道口安全暢通。定期對消防器材，發(fā)電機組等安全設施進行檢修和維護，每月組織安全生產大檢查，消除隱患，實際工作中，強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外，為確保通行費的安全、及時上繳，自今年3月份以來，我所開始實施，現金及時上繳制度，制作了《通行費解繳收訖兌現卡》，減少了道口現金的積壓，降低了突發(fā)事件的損失。同時，所內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創(chuàng)造了良好看的外部環(huán)境。
我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作，及時進行宣傳報道，成立了宣傳工作領導小組，確定專職宣傳員，健全所內宣傳通訊網絡，對工作和生活中出現的好人好事、營運動態(tài)進行及時報道，對于業(yè)余上存在的不足進行討論解決，積極向處《合安采風》投稿，同時，在管理處范圍內創(chuàng)造性開辦了按季出版內部所報《安慶北》，借以《安慶北》所報和宣傳欄為載體，為職工提供了一個展示自己的平臺，營造所內積極向上的企業(yè)文化氛圍。另外，在今年的兩次收費調整和所內搬遷期間，全體員工認真散發(fā)宣傳單和提醒卡，懸掛宣傳標語，耐心回答各種詢問解釋相關政策，有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。
為勤儉持所，改善職工生活，我所利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“種菜養(yǎng)魚”活動，在所區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，也取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應，利用這份節(jié)余來改善職工的膳食。勞動之余，所內利用有限條件，豐富職工業(yè)余文化生活，通過捐贈和購買的途徑設立圖書室，使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓學習班，受到了職工的廣泛歡迎，既學到了電腦知識，又開闊了視野，真是一舉兩得，而一些正常開展的學習，文體活動，樹立了同志們以所為家的概念，加強了內部團結。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十三
___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到_時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為_臺次，出口超限移交路政的車輛為_臺次，罰款約_元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。
另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的'上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
___收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十四
尊敬的公司領導：
首先感謝公司領導對我的信任和關心，任我擔任車場收費領班一職，給予我廣闊的空間和發(fā)展平臺，在工作期間、帶領隊員服從領導安排，聽從領導指揮，認真完成部門領導交待的每一項工作。
在日常工作中，主要負責現場管理車場收費、維護停車場出入口車道的交通次序，監(jiān)管崗亭設備設施、崗位物品，傳達隊員領導會議精神以及完成部門領導（主管、經理）交待的其它工作，現將本年度工作做以下匯報，請領導審閱。
一、人員的管理，1、遵守公司規(guī)章制度，堅持原則，做到公平、公正、賞罰分明。
2、在部門領導（主管、經理）的日常培訓和帶領下，對三名車場收費員（蔣運坤，郭亞平，楊波）進行緊急突發(fā)事件收費方面的實操培訓，在車主拒交停車費以及停電的情況下為收費工作打好了基礎，同時督導隊員對進出場車主（業(yè)主）刷卡時的禮節(jié)禮貌用語，認真、及時的傾聽和處理車主反映以及投訴停車收費方面的事宜，期間圓滿完成了停車場的各項收費工作。
二、臨時車輛管理：
1、遵守公司規(guī)章制度、不貪污受賄、堅持原則、一桿一車，取卡入場，憑卡出場。
2、至上半年以來一期業(yè)主收樓開始裝修，大量運修材料的臨時車輛進場，期間諸多車輛不了解進出場程序，有不想取卡進場的，有取臨時卡進用月卡刷出場的，也有稱停車收費標準太高拒交停車費堵門的，等等諸多原因，后在部門領導的改善和指導下，對貴陽市物價局制定的小區(qū)室內停車場收費標準再次進行下調、以前的月卡240元下調至200元，白天調整為2元一小時、半小時以內不收取費用，超過半小時不足一小時的按一小時收取，晚間22:00至07：00之間的時間段調整為10元一次，以及對所有進出場的車輛進行系統圖像對比，防止臨時卡車輛用月卡刷出場，在主管、經理的帶領指導下對以上問題進行一次又一次的改善，最終杜絕了拒交停車費和堵門事件的發(fā)生，改變了車主的心態(tài)，得到大部份車主（業(yè)主）的認可，和業(yè)主進一步建立了友好關系，使收費工作平穩(wěn)的運行，良好的開展。
三、月卡車輛的管理：
1、遵守制度，堅持原則，一卡一車，刷卡進出場，全面為新辦理月?？ǖ能囍髦v解車場環(huán)境，車位情況，進出口的限高、車輛進出場程序，停車卡的使用以及刷卡時注意事項、并告知車主（業(yè)主）辦理月保停車卡以后盡量不要取臨時卡，如果取臨時卡超時間產生的費用公司將不能減免。
解釋，請其配合我們的工作，按照規(guī)定使用月保停車卡，勸其將車輛換回并且在系統圖像對比一致后才放行出場。
四、免費車輛的管理：
1、遵守制度，堅持原則，禁止貪污受賄，及時對各個收費員傳達部門領導的會議精神、督導三名隊員對所有的免費車輛經過系統減免，對減免的軍車進行核對是否掛牌照入場，免費卷上面是否蓋有銷售認購專用章，核對開出場的車與銷售部登記在免費卷上面的車牌一致才可放行，并對當日減免車輛的進場時間，出場時間，車牌，停車卡卡號，所產生減免的金額，在免費停車卷上做好明細登記。
2、由于早期的免費停車卷銷售部人員發(fā)放給客戶時未注明車牌號碼及免費時間，有諸多車主把未產生費用的免費停車卷帶回去供以后使用，期間導致大額度的費用減免，資金流失，將發(fā)現的此惡劣情況立即匯報部門領導，經部門經理與地產公司、銷售部溝通，銷售人員在發(fā)放客戶免費停車卷時，必須按照要求在免費停車卷上面注明時間以及車牌，我們將根據免費卷上面的時間和車牌減免，在部門領導的改善指導下，大幅度的降低了費用的減免，資金的流失，徹底的清除了車主偷費漏費的行為，獲得了公司領導認可。
五、對以上本年度班組的工作做出總結，期間有收獲，也存在很多不足的地方例如：隊員之間的關系不和諧、欠缺團隊合作精神、崗位形象以及收費方面的專業(yè)知識，但是請領導放心，在以后的工作中，我將以嶄新的面貌迎接工作，加強監(jiān)管力度，處理和協調好團隊的合作精神，以及尋找相關資料對各個收費員進行更深層次的培訓和指導，努力改進工作中的不足、發(fā)揚長處，和同事一起創(chuàng)造美好的明天。
總結人：
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇一
20xx年1月8日，“xx”班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了必須的成績?，F將“xx”班組20xx年的工作狀況匯報如下。
20xx年工作回顧。
20xx年1月起，截至到10月底，數據顯示：“xx”班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。
一、安全與生產相結合，強化安全管理。
自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
（一）落實職責，確保安全運行。
20xx年年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全職責書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常狀況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。
（二）強化閉環(huán)管理，提升風險管控潛力。
進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環(huán)，“xx”班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，透過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環(huán)。同時，“xx”班組用心發(fā)動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化推薦。
（三）開展應急演練，提升應急處置潛力。
班組成員用心協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，用心參加各項應急演練。透過動態(tài)增強員工的應急處置潛力和抗風險潛力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一齊涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質。
無規(guī)矩不成方圓?！皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務質量，打造卓越服務窗口。
（一）用心推進行動計劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領導的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到此刻的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員用心獻計獻策，按照“接聽―總結需求―解決需求―結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
（二）用心感受旅客，帶給優(yōu)質服務。
作為一線客服代表成員，我們每一天的工作資料就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍持續(xù)零投訴的.驕人業(yè)績。
（三）細化培訓工作，切實提高成員業(yè)務水平。
“xx”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時到達38個。透過培訓后我們績效考核中的業(yè)務成績平均分到達98.03分。
為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們透過晚班會來分享。本著不拋棄，不放下的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們透過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續(xù)減少，此刻班組質檢平均分到達96.26分。
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設優(yōu)秀班組。
“xx”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改善，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了必須的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很用心努力，但在超多的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的狀況。
二、在“服務意識”、“溝通潛力”以及專業(yè)理論方面的培訓過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。
20xx年工作計劃。
對于20xx年的發(fā)展，我們深知我們任重道遠，務必從意識上樹立服務意識，務必建立有效地服務規(guī)范體系，同時再進一步加強對組員的培訓，總結經驗，做好班組建設，爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽。具體計劃如下：
一、夯實基礎。掌握扎實的專業(yè)知識，為優(yōu)質服務奠定理論基礎，我們要做到對于原有的知識信手拈來，對于新的知識能夠及時掌握，并有鉆研精神。
二、狠抓培訓。透過開展各類培訓、各類考核，進一步讓組員提高服務意識和服務水平。
三、完善班組管理制度。切實落實管理崗位職責制，進一步完善科學有效的激勵機制。
四、更深層次開展班組建設工作。及時發(fā)現問題，在最短的時間內找到解決疑難問題的最佳途徑。
總結不足，肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標，我們要把學習、創(chuàng)新、服務、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中，協助完成科室年度目標，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，打造團隊競爭力。
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收費站班組工作總結發(fā)言稿篇二
20xx年是xxx公路發(fā)展中的一年?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎惺芎芏?，收獲很多，這其中包涵了上級領導的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
班長作為員工中的.一個代表，一定是最優(yōu)秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態(tài)，對于班長來說是區(qū)別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優(yōu)點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
在過去的一年中有了不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規(guī)和有關收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
在全年工作中，我班的各項工作呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢。在新的一年工作中，我以“十足的勤奮對待工作；以敬業(yè)的精神對待公司；以堅定的信心對待自己”。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，不辜負領導的期望，努力完成上級領導交辦的各項工作。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇三
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規(guī)章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節(jié)，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規(guī)章制度，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的.溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年8月10日。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇四
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保安全生產全年零事故。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環(huán)比一環(huán)緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續(xù)、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規(guī)程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態(tài)，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
提高后勤管理的'整體水平，為職工提供優(yōu)質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛(wèi)生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛(wèi)生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業(yè)人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發(fā)生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發(fā)現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規(guī)章操作。每月進行安全檢查，發(fā)現安全隱患3處，均立即整改完畢。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區(qū)域和辦公區(qū)域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發(fā)生；同時重點對監(jiān)控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區(qū)安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入站區(qū)，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執(zhí)勤人員進行疏導，執(zhí)勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規(guī)范執(zhí)勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節(jié)假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業(yè)人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業(yè)人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發(fā)性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發(fā)生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規(guī)的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續(xù)貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定，為衡大高速又好又快發(fā)展奉獻力量。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇五
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的.為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇六
xx收費站主要領導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現場查看。站安全生產檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉情況，并查看了運行記錄，確保各項指數在正常范圍之內。
二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現辦公設備空轉現象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產安全。站安全生產檢查小組成員重點檢查了票據管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關，嚴禁在冰柜內存放過期變質食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內車輛進行安全檢查。站安全生產檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內，車內、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
車輛的技術狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現的應急事件，以確?！霸逼陂g各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產工作夯實基礎。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇七
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業(yè)的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發(fā)展日新月異，對一些技術發(fā)展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養(yǎng)也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
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收費站班組工作總結發(fā)言稿篇八
20xx年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發(fā)卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發(fā)卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發(fā)卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
在20xx年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生，例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的'效果。
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇九
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強新進人員培訓；
（三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優(yōu)質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。
班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業(yè)務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道，綠色通道的意義是什么，總的一句話為了就是穩(wěn)定物價，穩(wěn)定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發(fā)現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充綠色通道。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業(yè)務，刻苦學習，發(fā)現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發(fā)生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色，從xx年一開站到現在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置，我們先后開展了，虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區(qū)兒童捐書，看望了明心幼兒園患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現每一名員工的優(yōu)點，發(fā)揮他們的潛力，帶好這個優(yōu)秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。
xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業(yè)添磚加瓦。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十一
收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業(yè)，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象。
首先要給自己定好位，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
其次要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
最后要苦練好基本功。從使用文明用語，唱收唱付，收費操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到準確的判別車型，快捷的打票收費、清楚明白的唱收唱付、明快的點鈔識鈔，方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
現在每天實習的工作時間是12小時二班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點調整不過來，但我相信只有苦過后才能得到煅煉，這必須有一個適應的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。沒戲出錯，讓我忐忑不已。雖然作為實習生，出錯不扣分，但我到很自責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，必須要仔細，不然一不小心把發(fā)票打出來，就得銷票了。我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十二
所內積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費所邁進。安排人同認真學習黨中央十六屆三中全會公報，深刻領會會議精神，使全體員工在思想上，行動上保持高度統一；在質量體系文件實施過程中，利用班務會進行學習和討論，提出修改意見，使其具有可操作性；同時針對今年以來兩次收費政策的調整，全所認真分析，提前安排業(yè)務培訓學習、互相交流心得和經驗，多次安排人員到鄰近單位跟班學習，提高員工業(yè)務水平。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯系自身工作，找出差距和不足。通過這些活動的開展，營造了良好的學習的氛圍，提高了職工素質和業(yè)務技能，為創(chuàng)建學習型收費所打下了堅實基礎。
按照一崗一責，一人一崗的“oec”量化考核管理原則，分別對職工進行政治、業(yè)務、服務、衛(wèi)生、紀律等方面的考核，將“oec”考核周（班）清表及時予以公布，把考核結果與員工收入、評先評優(yōu)相掛鉤，召開專題會議制定效益工資分配方案，做到責罰分明，獎懲兌現，使考核真正落實到實處，禁止干好干壞一都一樣的局面，同時對考核嚴格要求，堅持實事求是的原則，秉公辦事，不循私情，真正實現以考核來促進工作的目的，并根據每月的考核成績，認真評選文明收費員、先進班組，使部分優(yōu)秀員工脫穎而出，象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識，樹立危機感，從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。
征費工作是我處工作的重點，這直接影響到我處的經濟效益和長遠發(fā)展，所內首先從征費紀律著手，嚴格執(zhí)行相關收費政策，堅持應征不漏、應免不收的原則，不放人情。加強職工教育工作，使其充分認識到收費工作的嚴肅性，杜絕違紀行為的發(fā)生。其次，業(yè)務上下功夫，通過學習和交流，鉆研業(yè)務知識，勤查有效證件，對于特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。在分車型收費時，對于型號無法查找的車輛，認真按照同等型號根據政策進行征費，計重收費中，注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設備的不足導致稱重失實的現象以及收費員的操作失誤等。對于闖卡，逃費車輛，我們及時上報，并將近相關信息予以登記，要求職工留心發(fā)現；同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度，積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
安慶北所是合安路的南大門，直接關系到合安路的整體形象，根據管理處“滿意在合安”的服務宗旨，我所從實際情況出發(fā)，制定了員工職業(yè)道德規(guī)范，使收費員工充分認識到收費工作中服務的意義，牢固樹立服務意識，大力提倡文明服務、委屈服務。使用文明用語，充行唱收唱付，及時解答司乘人員的問詢，努力解決他們的實際困難，全所員工以自已的言行體現出安慶北所人的服務水平。在收費中優(yōu)化服務，以服務來促進收費，正是象這樣將近服務與收費緊密結合，才能逐步化解工作的矛盾和糾紛，道口上拾金不昧，救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉，且仍在繼續(xù)：xx年6月7日4時許，正好是交接班時，左海燕同志在下班途中看見一個手機，當時她首先想到失主肯定很著急，她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼，并與之取得聯系。讓其失主到安慶收費所認領，一小時后，斯老漢來所打聽手機的下落，經過號碼和身份的確認，手機終于完璧歸趙。xx年10月3日下午17：20分，正值國慶旅游黃金周期間，安慶北所又是通往全省各大旅游景點的重要交通要道，車流量相對較大。
突然，“砰”的一聲巨響，出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現場，當他們看受傷的駕駛員被卡在車里不能動彈時，馬上召集駐所員工搶救。由于司機傷勢嚴重急需送醫(yī)院治療，江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話，請求他們的幫助。在交警和醫(yī)護人員來到之前，有醫(yī)護經驗的同志對傷員進行簡單包扎。在搞好文明服務的同時，衛(wèi)生創(chuàng)建對于窗口單位來說也非常重要，所辦對全部責任區(qū)進行劃分，責任到人，實行衛(wèi)生周檢制度，實行每月衛(wèi)生大檢查，通過檢查和比較，找差距，補不足，從而建立有效的衛(wèi)生保潔制度。
另外在創(chuàng)建過程中，推行半軍事化管理，打造一流收費隊伍，對收費員進行規(guī)范軍事訓練，將團結協作，令行禁止，操作規(guī)范等優(yōu)秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗，內務整潔，精神飽滿，上崗前宣讀崗前誓詞，從而有效規(guī)范了職工行為，造就了一支過硬的收費隊伍，樹立了良好的窗口形象。
安全生產是各項工作正常開展的前提，所內在推動創(chuàng)建工作的同時，努力強化職工安全意識，組織職工學習相關法律法規(guī)和安全生產常識，重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閑雜人員，確保道口安全暢通。定期對消防器材，發(fā)電機組等安全設施進行檢修和維護，每月組織安全生產大檢查，消除隱患，實際工作中，強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外，為確保通行費的安全、及時上繳，自今年3月份以來，我所開始實施，現金及時上繳制度，制作了《通行費解繳收訖兌現卡》，減少了道口現金的積壓，降低了突發(fā)事件的損失。同時，所內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創(chuàng)造了良好看的外部環(huán)境。
我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作，及時進行宣傳報道，成立了宣傳工作領導小組，確定專職宣傳員，健全所內宣傳通訊網絡，對工作和生活中出現的好人好事、營運動態(tài)進行及時報道，對于業(yè)余上存在的不足進行討論解決，積極向處《合安采風》投稿，同時，在管理處范圍內創(chuàng)造性開辦了按季出版內部所報《安慶北》，借以《安慶北》所報和宣傳欄為載體，為職工提供了一個展示自己的平臺，營造所內積極向上的企業(yè)文化氛圍。另外，在今年的兩次收費調整和所內搬遷期間，全體員工認真散發(fā)宣傳單和提醒卡，懸掛宣傳標語，耐心回答各種詢問解釋相關政策，有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。
為勤儉持所，改善職工生活，我所利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“種菜養(yǎng)魚”活動，在所區(qū)內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，也取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應，利用這份節(jié)余來改善職工的膳食。勞動之余，所內利用有限條件，豐富職工業(yè)余文化生活，通過捐贈和購買的途徑設立圖書室，使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓學習班，受到了職工的廣泛歡迎，既學到了電腦知識，又開闊了視野，真是一舉兩得，而一些正常開展的學習，文體活動，樹立了同志們以所為家的概念，加強了內部團結。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十三
___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到_時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為_臺次，出口超限移交路政的車輛為_臺次，罰款約_元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。
另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的'上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
___收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站班組工作總結發(fā)言稿篇十四
尊敬的公司領導：
首先感謝公司領導對我的信任和關心，任我擔任車場收費領班一職，給予我廣闊的空間和發(fā)展平臺，在工作期間、帶領隊員服從領導安排，聽從領導指揮，認真完成部門領導交待的每一項工作。
在日常工作中，主要負責現場管理車場收費、維護停車場出入口車道的交通次序，監(jiān)管崗亭設備設施、崗位物品，傳達隊員領導會議精神以及完成部門領導（主管、經理）交待的其它工作，現將本年度工作做以下匯報，請領導審閱。
一、人員的管理，1、遵守公司規(guī)章制度，堅持原則，做到公平、公正、賞罰分明。
2、在部門領導（主管、經理）的日常培訓和帶領下，對三名車場收費員（蔣運坤，郭亞平，楊波）進行緊急突發(fā)事件收費方面的實操培訓，在車主拒交停車費以及停電的情況下為收費工作打好了基礎，同時督導隊員對進出場車主（業(yè)主）刷卡時的禮節(jié)禮貌用語，認真、及時的傾聽和處理車主反映以及投訴停車收費方面的事宜，期間圓滿完成了停車場的各項收費工作。
二、臨時車輛管理：
1、遵守公司規(guī)章制度、不貪污受賄、堅持原則、一桿一車，取卡入場，憑卡出場。
2、至上半年以來一期業(yè)主收樓開始裝修，大量運修材料的臨時車輛進場，期間諸多車輛不了解進出場程序，有不想取卡進場的，有取臨時卡進用月卡刷出場的，也有稱停車收費標準太高拒交停車費堵門的，等等諸多原因，后在部門領導的改善和指導下，對貴陽市物價局制定的小區(qū)室內停車場收費標準再次進行下調、以前的月卡240元下調至200元，白天調整為2元一小時、半小時以內不收取費用，超過半小時不足一小時的按一小時收取，晚間22:00至07：00之間的時間段調整為10元一次，以及對所有進出場的車輛進行系統圖像對比，防止臨時卡車輛用月卡刷出場，在主管、經理的帶領指導下對以上問題進行一次又一次的改善，最終杜絕了拒交停車費和堵門事件的發(fā)生，改變了車主的心態(tài)，得到大部份車主（業(yè)主）的認可，和業(yè)主進一步建立了友好關系，使收費工作平穩(wěn)的運行，良好的開展。
三、月卡車輛的管理：
1、遵守制度，堅持原則，一卡一車，刷卡進出場，全面為新辦理月?？ǖ能囍髦v解車場環(huán)境，車位情況，進出口的限高、車輛進出場程序，停車卡的使用以及刷卡時注意事項、并告知車主（業(yè)主）辦理月保停車卡以后盡量不要取臨時卡，如果取臨時卡超時間產生的費用公司將不能減免。
解釋，請其配合我們的工作，按照規(guī)定使用月保停車卡，勸其將車輛換回并且在系統圖像對比一致后才放行出場。
四、免費車輛的管理：
1、遵守制度，堅持原則，禁止貪污受賄，及時對各個收費員傳達部門領導的會議精神、督導三名隊員對所有的免費車輛經過系統減免，對減免的軍車進行核對是否掛牌照入場，免費卷上面是否蓋有銷售認購專用章，核對開出場的車與銷售部登記在免費卷上面的車牌一致才可放行，并對當日減免車輛的進場時間，出場時間，車牌，停車卡卡號，所產生減免的金額，在免費停車卷上做好明細登記。
2、由于早期的免費停車卷銷售部人員發(fā)放給客戶時未注明車牌號碼及免費時間，有諸多車主把未產生費用的免費停車卷帶回去供以后使用，期間導致大額度的費用減免，資金流失，將發(fā)現的此惡劣情況立即匯報部門領導，經部門經理與地產公司、銷售部溝通，銷售人員在發(fā)放客戶免費停車卷時，必須按照要求在免費停車卷上面注明時間以及車牌，我們將根據免費卷上面的時間和車牌減免，在部門領導的改善指導下，大幅度的降低了費用的減免，資金的流失，徹底的清除了車主偷費漏費的行為，獲得了公司領導認可。
五、對以上本年度班組的工作做出總結，期間有收獲，也存在很多不足的地方例如：隊員之間的關系不和諧、欠缺團隊合作精神、崗位形象以及收費方面的專業(yè)知識，但是請領導放心，在以后的工作中，我將以嶄新的面貌迎接工作，加強監(jiān)管力度，處理和協調好團隊的合作精神，以及尋找相關資料對各個收費員進行更深層次的培訓和指導，努力改進工作中的不足、發(fā)揚長處，和同事一起創(chuàng)造美好的明天。
總結人：