寫心得體會(huì)可以使我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而更好地提升自己。寫心得體會(huì)時(shí)，可以采用自己的語言風(fēng)格和寫作方式，借助合適的修辭手法來增強(qiáng)文章的吸引力。心得體會(huì)是學(xué)習(xí)和成長的重要方式，讓我們一起來分享和交流。
坐火車的心得體會(huì)篇一
開火車是一項(xiàng)重要的工作，需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。在這項(xiàng)工作中，需要注意許多方面，如安全、準(zhǔn)時(shí)和舒適。作為一名火車司機(jī)，我一直致力于提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會(huì)，希望對(duì)那些想成為一名火車司機(jī)的人有所幫助。
第二段：知識(shí)和技術(shù)。
開火車需要廣泛的知識(shí)和技術(shù)。在我的工作中，我必須熟悉機(jī)車的構(gòu)造和操作方法，以及維護(hù)和修理火車的技術(shù)。此外，我必須熟悉交通信號(hào)和安全規(guī)則，以確保行駛安全。學(xué)習(xí)這些知識(shí)和技術(shù)需要毅力和努力，但它們是成為一名優(yōu)秀火車司機(jī)的必要條件。
第三段：責(zé)任和使命。
開火車是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作。我必須確保列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，乘客安全舒適的到達(dá)目的地。這需要我具備良好的規(guī)劃能力和協(xié)作能力，以確保整個(gè)項(xiàng)目的高效運(yùn)作。同時(shí)，在我的工作中，我必須經(jīng)常面對(duì)異常情況和緊急情況。在這些情況下，我必須能夠快速做出決策，并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。這項(xiàng)工作需要我對(duì)自己負(fù)責(zé)，同樣對(duì)乘客和其他人負(fù)責(zé)。
第四段：經(jīng)驗(yàn)和提高。
除了知識(shí)和技術(shù)之外，經(jīng)驗(yàn)也非常重要。在我的工作中，每次的開車經(jīng)歷都對(duì)我的技能和經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生影響。通過反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我可以不斷提高自己的水平。此外，在我的職業(yè)生涯中，我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以不斷提高自己的技能和知識(shí)。
第五段：結(jié)論。
開火車是一項(xiàng)非常重要的工作，需要多方面的技能和知識(shí)。在我的職業(yè)生涯中，我一直致力于提高自己的水平，并對(duì)自己的工作和乘客盡責(zé)任。通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我相信我可以成為一名更優(yōu)秀的火車司機(jī)，為乘客和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。我希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠?qū)δ切┫氤蔀橐幻疖囁緳C(jī)的人幫助和啟迪。
坐火車的心得體會(huì)篇二
第一次坐普通火車上鋪，也是我和爸媽第一次坐火車。我們要去外省旅游，路途遙遠(yuǎn)，就買了臥鋪票，但都是碰巧上鋪?？粗箱伒奶葑?，對(duì)我來說特別高，我感覺到了來自內(nèi)心的緊張。
爸爸媽媽遞給我一個(gè)關(guān)心的眼神，不停的'問我是不是不怕。我媽甚至想問我善良的叔叔能不能跟我換，我都拒絕了。我想我馬上就是初中生了，應(yīng)該有勇氣做事。為了讓父母放心，我大聲告訴他們，我一點(diǎn)都不害怕，特別喜歡睡上鋪。但其實(shí)我心里早就開心了，擔(dān)心怎么爬上爬下。
我先坐在車廂的座位上，翻開一本故事書，然后用眼角偷偷看著其他準(zhǔn)備爬上鋪的乘客。他們看起來都很平靜。脫下鞋子后，他們慢慢爬上了床的梯子。最后，我雙手完美地躺在上鋪。我暗自心想，這也是一件很容易的事情。我連續(xù)觀察了很多乘客，發(fā)現(xiàn)他們很容易爬上去。爸爸已經(jīng)在我對(duì)面的床上打瞌睡了。直到看到一個(gè)充滿挫敗感的妹子爬上來，我的心才又開始顫抖。
我媽好像看穿了我的心思，悄悄問我耳朵里爬不上去。我賭氣說要爬上去。然后我脫了鞋，準(zhǔn)備睡上鋪。我小心翼翼的踏上扶梯，我媽急忙跑到我身邊以防我沒踏穩(wěn)，最后總算爬上了上鋪。突然發(fā)現(xiàn)爬上鋪并不難，火車梯安全又容易爬。
那天晚上，我伴隨著火車獨(dú)特的聲音做了一個(gè)美麗的夢(mèng)。
坐火車的心得體會(huì)篇三
第一段：引言（150字）。
坐火車是許多人常用的交通工具之一，它不僅方便快捷，而且還能給人帶來不同尋常的體驗(yàn)。近年來，我有幸多次乘坐火車，不僅感受到了火車的便捷，更是獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。坐火車是一種令人興奮并且讓人愉悅的經(jīng)歷，不論是短途旅行還是長途跋涉，它都能為我們提供與大自然親近的機(jī)會(huì)，也能為我們營造一個(gè)放松自在的環(huán)境。
第二段：v動(dòng)腦智慧（250字）。
乘坐火車的過程中，我們不僅僅是被動(dòng)地等待到達(dá)目的地，相反，我們可以有效地利用火車上的時(shí)間，發(fā)揮自己的智慧。在這里，我會(huì)帶上一本書、一支筆和一張紙，享受閱讀和寫作的樂趣。同時(shí)，我會(huì)仔細(xì)觀察周圍的人和事，傾聽不同的語言和方言，領(lǐng)略不同地方的風(fēng)土人情。坐著火車旅行的時(shí)光，不僅能夠豐富自己的知識(shí)，還可以開拓自己的眼界?；疖嚿系娜藗儯瑏碜圆煌牡胤?，有著不同的生活方式，他們的故事能給我們帶來很大的啟發(fā)和觸動(dòng)。因此，坐火車成了我充實(shí)大腦，提升智慧的最佳時(shí)刻。
第三段：享受旅途的美（250字）。
坐火車不僅給人視覺上的享受，還給人帶來別樣的旅行體驗(yàn)。在火車上，我能盡情享受窗外的風(fēng)景和過往的景色。無論是陽光明媚的田野，還是山脈、江河，都會(huì)在我的視野中一一閃過。有時(shí)，火車會(huì)穿越隧道，那一刻，感受到的是一種未知的刺激和驚喜。而當(dāng)火車緩緩駛過河流、湖泊時(shí)，我會(huì)感到一種寧靜和平和?；疖噹Ыo我們的既有距離感，又有近距離接觸大自然的機(jī)會(huì)。這種中間地帶的感覺非常獨(dú)特，讓人心生向往。坐火車的旅行，讓我能夠充分享受每一個(gè)旅途的美。
第四段：人與人之間的溝通（250字）。
火車上的人們來自不同的地方，他們有許多有趣的故事和獨(dú)特的生活經(jīng)歷。乘坐火車，我常常喜歡與周圍的人們交談，了解他們的過往和旅行目的。這些短暫的交流，讓人感受到了人與人之間的真實(shí)和溫暖。有時(shí)，我會(huì)在車廂里遇到志同道合的朋友，我們會(huì)聊得很盡興，分享彼此的趣事和見聞。雖然，我們可能只是火車上的陌生人，但我們?cè)谶@短暫的旅途中，帶給彼此一份難以替代的陪伴和溫暖。坐火車，使我體會(huì)到了人與人之間的溝通和交流的重要性。
第五段：總結(jié)（300字）。
坐火車給我?guī)砹嗽S多寶貴的心得體會(huì)。在火車上，我不僅能夠動(dòng)腦智慧，充實(shí)自己的知識(shí)；還能夠欣賞美麗的風(fēng)景，享受別樣的旅行體驗(yàn)；另外，坐火車還能夠認(rèn)識(shí)一些有趣的人，體驗(yàn)人與人之間的溫暖和真實(shí)。通過這些經(jīng)歷，坐火車幫助我更好地認(rèn)識(shí)自己，了解世界。坐火車不僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度，一種對(duì)人和世界的感悟。因此，我更加熱愛坐火車，期待著未來的火車之旅。
坐火車的心得體會(huì)篇四
《紅火車》是魯迅先生創(chuàng)作的一篇小說，以一個(gè)普通工人陳廉為主角，通過描寫他在紅火車上的經(jīng)歷揭示了當(dāng)時(shí)社會(huì)的黑暗與殘酷。這個(gè)故事深深折射出了封建社會(huì)下人民的悲慘命運(yùn)，也令人們對(duì)社會(huì)的不公與不義產(chǎn)生了深思。讀完這篇小說，我不禁陷入了對(duì)生活與社會(huì)的思考，這也引發(fā)了我多方面的心得與體會(huì)。
首先，通過《紅火車》，我們深刻意識(shí)到了封建社會(huì)下農(nóng)民工的困境。小說中的陳廉是一個(gè)極為普通的農(nóng)民工，他在可憐的工資中艱難地維持著自己和家屬的生計(jì)。而他在紅火車上偶遇的那位花白須發(fā)的老農(nóng)民，更是一個(gè)深陷困境的化身。老農(nóng)民與陳廉一樣，只能憑借自己薄弱的體力為生，一旦傷病發(fā)作，就會(huì)無法繼續(xù)勞作，生活就會(huì)陷入巨大的困境。小說以鐵路為背景，反映了農(nóng)民工身世的艱難與不易，讓我們深刻感受到了封建社會(huì)下普通人民的無比困境。
其次，小說通過船員慷慨相救的情節(jié)，啟示了人性的光明。在紅火車上，陳廉曾遭遇險(xiǎn)情，船員卻毫不猶豫地伸出援手，并義不容辭地將陳廉救了起來。這個(gè)情節(jié)傳遞出了紅火車的美德和人民的善良，也凸顯了人性中那份無私的關(guān)愛之情。盡管在故事中，這個(gè)船員在后來又飽受冤屈，卻仍然無愧于其行為所傳遞出的善意和正義。這給予了我深深的觸動(dòng)，也讓我意識(shí)到，在黑暗中依然有人們?nèi)プ非蠊饷鳌?BR> 再者，小說的設(shè)置與描寫也讓人們對(duì)封建社會(huì)下的黑暗與邪惡有了更深的認(rèn)識(shí)。紅火車是貧困農(nóng)民工們心中的一個(gè)遙遠(yuǎn)的寄托，他們把他當(dāng)做通往“天堂”的行程，卻無奈地被周圍的一切欺騙和壓迫。小說中既有刻意貪墨的地權(quán)買辦與軍隊(duì)，也有為了私欲教唆他人口舌之舞的官僚，展現(xiàn)了一個(gè)封建社會(huì)的丑陋和不公。這讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，在封建制度下，權(quán)勢(shì)和金錢會(huì)凌駕于道義和正義之上，讓人們無形中淪為社會(huì)的壓迫對(duì)象。
最后，小說以陳廉因罹患病飽受艱辛揭示了封建社會(huì)對(duì)人的切骨殘忍。在小說的最后，陳廉因病無力工作，被逼迎接了一場(chǎng)悲劇性的結(jié)局。他在最后的時(shí)刻四處尋找?guī)椭?，卻無一人愿意扶持他，加上官僚的打擊，讓他再也沒有復(fù)原的機(jī)會(huì)。這種揭露了封建制度對(duì)人的無情，不僅把個(gè)體置于絕境，更打擊了人民群眾對(duì)封建社會(huì)的信心。人情冷暖、生活無望的描寫令人深思，也令人切實(shí)地認(rèn)識(shí)到了封建社會(huì)的邪惡。
總之，《紅火車》這篇小說以其直觀的描寫和深入的思考引起了我對(duì)封建社會(huì)的思索。封建社會(huì)的殘酷和黑暗、人性的光明與善良以及制度對(duì)人的冷酷無情，這些都深深地印刻在我的心中。通過讀這篇小說，我更加深入地理解了封建社會(huì)的罪惡和不公，也讓我更加努力地觸發(fā)社會(huì)進(jìn)步與改革。同時(shí)，我也更加堅(jiān)定了為社會(huì)公平正義奮斗的決心，希望能為建立一個(gè)更加美好的社會(huì)作出自己的貢獻(xiàn)。
坐火車的心得體會(huì)篇五
火車，是一種古老而又現(xiàn)代的交通工具。它坐落在鐵軌上，行進(jìn)在平原、丘陵、山林、城市間，將路程延展到天涯海角。觀火車，就是觀察這一車輪在它的道路上行駛的過程，分享心得體會(huì)。
第一段：火車帶來的聲音與感受。
火車是一種特殊的交通工具，它帶來的聲音與感受也特別。無論是經(jīng)過略帶斜坡的平原還是驟然起伏的山巒，都能感受到火車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的咆哮聲，時(shí)而高亢，時(shí)而低沉，在空氣中傳播，仿佛在提醒我們這個(gè)巨型機(jī)器的存在。這種聲音讓人感到震撼和心跳，恍若置身于一個(gè)完全不同的世界。同時(shí)，在火車上看風(fēng)景，還能感受到風(fēng)的自由和清新，仿佛迎面而來的氣流已將周圍的一切凈化。這一切讓人有如愉悅的呼吸。
第二段：火車模擬的自然現(xiàn)象。
除了聲音與感受，火車也能模擬自然現(xiàn)象，例如暴雨、暴風(fēng)強(qiáng)雪以及路上發(fā)生的事情。這些模擬的場(chǎng)景讓旅行充滿變化和驚喜，仿佛自己置身于一個(gè)真實(shí)的自然環(huán)境中。我們?cè)诨疖嚿嫌^察到的自然現(xiàn)象，比如燦爛的陽光、晴朗的天空、積云等等，都讓人感覺自己處于一個(gè)完美的自然世界。
第三段：火車是多樣性的代名詞。
火車是多樣性的代名詞，每一個(gè)車型、每一種鐵路，都代表著一個(gè)不同的文化價(jià)值和地域特色。飛馳的高速鐵路、蒼茫的草原、豐富多彩的城市、急轉(zhuǎn)彎的地鐵、密集紛亂的鐵路線路，都離不開火車的身影。每一個(gè)在火車上觀察到的特殊景象，在這個(gè)多樣性極強(qiáng)的交通環(huán)境中都是獨(dú)特的。
第四段：火車與人文情感的聯(lián)系。
火車不僅代表著科技和文化，還承載了人類的情感。很多人在火車上度過了祖孫之間的難以忘懷的時(shí)光，也有很多人在火車上度過了戀人最甜蜜的時(shí)光。火車上的廣告和標(biāo)語表達(dá)了人們的感情，也為人們?cè)鎏砹瞬簧倏鞓泛蜕α??；疖囍脦Ыo世界無數(shù)的人愉悅、親密與零距離的連結(jié)，也記錄了無數(shù)人的想象與思維。
第五段：火車讓我們看到新的世界。
火車讓我們看到了很多之前沒有注意到的世界，比如山間的莊園、小鎮(zhèn)中的美麗教堂、單調(diào)平淡的街道等等。觀察火車?yán)t綠燈茫茫行進(jìn)，讓我們看到了一個(gè)新的世界。在公園、城市、鄉(xiāng)村和山區(qū)等不同的地方，火車都能給我們帶來新的感受與思考，將我們從繁忙的都市和現(xiàn)實(shí)中帶到了一個(gè)不同，不可說的世界，讓我們發(fā)現(xiàn)我們對(duì)自己和周圍的環(huán)境都有了更深刻的了解。
總而言之，觀火車不僅能讓人放松心情和眼神，還能增加人們對(duì)新環(huán)境的認(rèn)知。每次觀察火車行進(jìn)的過程，都會(huì)給我們帶來新的感悟和體驗(yàn)，不僅極大地豐富了我們的生活，還增加了人與世界之間的互動(dòng)。除了知識(shí)，我們?cè)诨疖嚿线€能獲得自由與享受，發(fā)現(xiàn)我們內(nèi)在深處，是擁有無盡體力和知識(shí)的人。
坐火車的心得體會(huì)篇六
作為一種古老而經(jīng)典的交通工具，火車在人們的生活中扮演著重要的角色。我曾多次乘坐火車，每一次的經(jīng)歷都讓我有了不同的體會(huì)和感受。坐火車不僅僅是一種出行方式，更是一種心靈的旅程。在火車上，我感受到了人與人之間的情感相通、內(nèi)心的寧靜以及自然與文化的融合。
第一次坐火車時(shí)，我深刻地體驗(yàn)到人與人之間的情感相通。在繁忙的車廂中，人們各自忙碌著，卻又不乏關(guān)懷和體貼。我記得那次我?guī)鸵粋€(gè)老奶奶提起行李，她感激地看著我說了一句：“年輕人好啊?！边@簡單的一句話讓我感到無比的溫暖。也有一次，我看到一個(gè)小男孩在玩具上發(fā)出了聲音，我不禁轉(zhuǎn)過頭去瞧了一眼。他的媽媽見狀，笑著說：“他不是在給你表演節(jié)目呢?！边@時(shí)，車廂內(nèi)的人們紛紛笑了起來，小男孩也不再害羞，繼續(xù)玩著他的玩具。我意識(shí)到，在火車上，人們超越了陌生和疏離，變得親切和熱情。
除了人與人之間的情感相通，坐火車也給人帶來了內(nèi)心的寧靜。車廂中充斥著噪音和喧囂，但我發(fā)現(xiàn)自己可以在這個(gè)環(huán)境中找到內(nèi)心的寧靜。當(dāng)我靜靜地坐在座位上，風(fēng)景如畫的山水從窗外緩緩流動(dòng)，我感到自己與世界融為一體?；疖嚨霓Z鳴聲仿佛是一種低頻音樂，讓我的思緒也跟隨著它流動(dòng)。我開始思考生活中的種種問題，也尋找自己內(nèi)心的答案。在這份寧靜中，我感到自己的心變得平靜，內(nèi)心的紛亂得到了釋放。
坐火車還帶給我了自然與文化的融合?；疖囆旭偟拿恳豢?，都是對(duì)著窗外不同的風(fēng)景。這些風(fēng)景多樣而美麗，讓我感受到了大自然的力量和美妙。我在火車上看到了無邊無際的田野，翠綠的山巒，還有壯麗的湖泊，每一次的風(fēng)景都讓我目不轉(zhuǎn)睛。同時(shí)，火車貫穿了不同的城市和地域，帶給我了各種各樣的文化體驗(yàn)。當(dāng)火車經(jīng)過一座古老的城市時(shí)，我可以通過窗戶感受到這個(gè)城市的獨(dú)特氛圍，也可以通過那些繁忙的人群感受到這座城市的活力。我感到自己在火車上亦是游人，亦是文化體驗(yàn)者，拾取著每一座城市的風(fēng)采。
綜上所述，坐火車給我?guī)砹巳伺c人之間情感的相通，內(nèi)心的寧靜以及自然與文化的融合。在坐火車的過程中，這些體會(huì)給我?guī)砹嗽S多的思考和啟發(fā)。我明白了人與人之間的交往是如此質(zhì)樸和美好，內(nèi)心的平靜是如此可貴，自然和文化的融合是如此獨(dú)特和美妙。坐火車不僅是一種出行方式，更是一次心靈的旅程，我也希望未來還能有更多的機(jī)會(huì)坐火車，去感受更多的人情世故、內(nèi)心的寧靜和美麗的自然與文化。
坐火車的心得體會(huì)篇七
“迪迪……”隨著火車?yán)嚷暤念l繁，我期待著更強(qiáng)烈地乘坐火車。這是我第一次坐火車！所以我很激動(dòng)。我和媽媽、嫂子飛快地跑到門口，匆忙拿起車票，向火車跑去。一路上，我不停地對(duì)媽媽喊：“快點(diǎn)！火車要開了！”我媽也加快了跑步速度，我們終于提著一大包行李來到了火車上。我發(fā)現(xiàn)每列火車門口都站著一名售票員。我們走到門口，售票員叔叔看了看我們的票，于是我們小心翼翼地爬上臺(tái)階，終于上了火車，找到了座位，收拾好行李，一直等到我們坐在座位上的那一刻，我們整個(gè)心都丟了，我們長長地舒了一口氣?！白疖嚥蝗菀?。還不如坐公交呢！”我向姨媽抱怨說.
我們沒等幾分鐘火車就開始“嗚.嗚……”。呵呵，坐在窗前，透過窗戶看去，一排排的樹仿佛在和我們賽跑，卻總是被我們甩在后面。窗外的一切像閃電一樣消失，一切匆匆而過。我欣賞著一路上的美景，卻看到天慢慢地黑了，漸漸地，開始下雨了，越下越大，并沒有停下來的意思。
火車上了黃河大橋，黃河水就像它一樣憤怒。渾濁的黃河水向東涌去，橋下的莊稼被淹了?？磥斫衲甑霓r(nóng)作物收成不會(huì)好。雨還在下，火車邊走邊停。不，它又停了！這一站讓人覺得很遠(yuǎn)。一個(gè)小時(shí)過去了，我們都坐不住了。兩個(gè)小時(shí)后，火車還是不動(dòng)。我們真的想哭！這輛車什么時(shí)候結(jié)束？問售票員阿姨前面的路被淹了。嘿，真倒霉！這是我第一次坐火車！
“池……”火車是有希望的，整個(gè)火車都是激動(dòng)的。
“迪……”火車重新啟動(dòng)，終于可以回家了。
車外下著雨，陰沉沉的，車內(nèi)卻依然如火如荼。大家說說笑笑，我們帶著這笑聲回到了家。
這是我第一次坐火車旅行。雖然遇到了一些麻煩，但我覺得很有意思。我喜歡坐火車。
坐火車的心得體會(huì)篇八
每個(gè)人都曾經(jīng)做過夢(mèng)，做過開火車的夢(mèng)想，而那些幻想在真正的開火車時(shí)變得更為真實(shí)。當(dāng)我第一次到達(dá)列車司機(jī)的位置時(shí)，感到無限興奮。手握方向盤，踩下剎車，加強(qiáng)推進(jìn)，感到火車在雨中滑動(dòng)，如一位巨人在慢慢的向前行進(jìn)。真正做一件事的時(shí)候，才真的體會(huì)到其中的快樂和滿足，而開火車帶給我的感受無法用語言表達(dá)。
第二段：開火車的技巧。
雖然測(cè)試了我的沉著和反應(yīng)，但學(xué)會(huì)開火車的技巧后，我開始覺得這是一件簡單而令人滿足的事情。在于每個(gè)操作之間不停地來回切換，掌握好節(jié)奏關(guān)鍵，才能擊退突發(fā)狀況。當(dāng)你找到了自己的位置、熟悉了工具、遵從規(guī)則及時(shí)調(diào)整時(shí)，真正變得容易。
第三段：觀察周圍的美景。
隨著火車不斷推進(jìn)，草地、山脈、河流、橋梁和隧道悠然而過。美妙的風(fēng)景刺激了我的所有感官,身心舒暢。我們可以感覺到隨著速度的提高，我們的心靈也被激發(fā)出來，獨(dú)特的體驗(yàn)感和享受，使這種體驗(yàn)更值得回憶。
第四段：要時(shí)刻保持警惕。
盡管開火車是一件很酷的事情，但我也意識(shí)到了，這是一項(xiàng)嚴(yán)肅并需要在任何時(shí)候保持警惕的工作。必須要小心的確認(rèn)車輛是否正常，提醒車上人員保持穩(wěn)定，以免將他們送到錯(cuò)誤的位置或是使車輪與線路相撞。當(dāng)你認(rèn)真思考并實(shí)踐正確的安全方法時(shí)，保障的是你所愛的一切和所有的人。
第五段：結(jié)論。
開火車是一件無價(jià)的經(jīng)驗(yàn)，一種私人化的體驗(yàn)。隨著每一個(gè)巡游的變化，每一個(gè)站，您的心靈會(huì)感到贊美。開火車時(shí)的歡笑與激動(dòng)，沉迷于保持車輛清潔和修飾，這些都是一段難忘的旅程。因此，開火車是一項(xiàng)非常值得體驗(yàn)的體育運(yùn)動(dòng)，如果您在乎速度、控制、團(tuán)隊(duì)合作、冒險(xiǎn)等要素，這將是您需要嘗試的活動(dòng)之一。
坐火車的心得體會(huì)篇九
跑火車是許多人常常會(huì)經(jīng)歷的一種旅行方式。在火車上旅行，可以欣賞沿途美麗的風(fēng)景，感受車廂里的溫馨氛圍，同時(shí)也會(huì)遇到一些有趣的事情。通過這次跑火車的旅行，我深刻地感受到了乘火車的獨(dú)特魅力，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。
第一段：準(zhǔn)備工作和出發(fā)。
在跑火車之前，我需要做一些準(zhǔn)備工作。首先是購買火車票。購票時(shí)，我通常會(huì)提前幾天上網(wǎng)查看時(shí)刻表和票價(jià)，然后選擇合適的火車班次和車廂。然后，我會(huì)再次確認(rèn)出發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)，以確保不會(huì)出現(xiàn)意外。出發(fā)當(dāng)天，我會(huì)提前到達(dá)車站，找到自己的車廂，并將行李放在合適的位置。這個(gè)階段的準(zhǔn)備工作可以讓我更好地享受整個(gè)火車旅行的過程。
第二段：火車上的美麗風(fēng)景。
在火車上旅行，我最喜歡的部分就是欣賞沿途的美麗風(fēng)景。無論是在城市還是鄉(xiāng)村，火車都能帶給我一種別樣的觀賞體驗(yàn)。沿途的田野、河流、山脈等景觀，盡管只能匆匆地從窗戶中一瞥而過，但它們的美麗卻能留在我的記憶中。有時(shí)，我還會(huì)看到一些特別的風(fēng)景，比如瀑布、湖泊等，這些都讓我的旅途增添了許多驚喜和興奮。
第三段：火車上的溫馨氛圍。
與其他交通工具相比，火車給人一種獨(dú)特的溫馨氛圍。車廂內(nèi)的空調(diào)、座椅的柔軟度以及過道上乘客友善的微笑都讓我感到舒適和輕松。此外，火車還提供各種各樣的服務(wù)，比如餐車、茶點(diǎn)、WIFI等，這些服務(wù)為我提供了更多的選擇和方便。在火車上，我可以和家人、朋友或陌生人愉快地聊天，分享彼此的旅行經(jīng)驗(yàn)，增進(jìn)了彼此間的了解和友誼。
第四段：火車上的有趣事情。
火車上也會(huì)發(fā)生一些有趣的事情。有時(shí)候，我會(huì)遇到一些與我同車廂的乘客間的趣事。他們會(huì)講述自己的趣事，并與我分享。有時(shí)候，我也會(huì)遇到一些特別的人物，他們會(huì)以自己獨(dú)特的方式吸引我的注意，并給我?guī)砜鞓泛蜌g笑。在火車上與陌生人分享和交流，是一種很有趣和充實(shí)的體驗(yàn)。
通過這次跑火車的旅行，我收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。首先，跑火車給我提供了一個(gè)欣賞美麗風(fēng)景和感受溫馨氛圍的機(jī)會(huì)。無論是在城市還是鄉(xiāng)村，火車都能讓我看到獨(dú)特的風(fēng)景，并與不同的人交流和互動(dòng)。其次，跑火車的過程很有意義，不僅可以帶給我愉快和充實(shí)的旅行體驗(yàn)，還讓我了解到火車的重要性和便利性。最后，跑火車也教會(huì)了我耐心和等待。有時(shí)候，火車會(huì)延誤或遇到一些意外情況，這時(shí)候我必須保持耐心等待，冷靜處理，這樣才能度過這段時(shí)間，順利到達(dá)目的地。
總結(jié)一下，通過這次跑火車的旅行，我深刻地感受到了乘火車的獨(dú)特魅力，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。欣賞美麗風(fēng)景、感受溫馨氛圍、遇到有趣的事情，讓我對(duì)火車旅行充滿了期待和愉悅。跑火車不僅是一種交通方式，更是一次獨(dú)特的旅行體驗(yàn)，我愿意繼續(xù)跑火車，繼續(xù)體驗(yàn)其中的樂趣。
坐火車的心得體會(huì)篇十
開火車既是一種職業(yè)，也是一件令人向往的事情。但在火車駕駛員的職責(zé)范圍內(nèi)，除了精通車輛和信號(hào)，還需要堅(jiān)韌不拔、有責(zé)任心、有對(duì)安全的高度敏感。正是這些，使得開火車不僅僅是一種職業(yè)，更是一種含有美好體驗(yàn)的人生經(jīng)歷。
第二段：職業(yè)技能。
成為一名優(yōu)秀的火車駕駛員，首先需要具備的是扎實(shí)的職業(yè)技能。這不僅涉及到對(duì)火車的了解，還包括對(duì)信號(hào)的識(shí)別、緊急情況的應(yīng)對(duì)等技能。此外，為了更好地掌握職業(yè)技能，火車駕駛員還需要具備一定的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)，以更好地解決各種復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)情況下的問題。
第三段：安全責(zé)任。
開火車是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作，因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)行安全直接影響到乘客和相關(guān)人員的生命安全。因此，火車駕駛員必須時(shí)刻保持警覺，對(duì)行車的整個(gè)過程嚴(yán)把關(guān)口。此外，火車駕駛員還需要時(shí)刻能感知風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取措施以確保事故不會(huì)發(fā)生。
第四段：職業(yè)理念。
作為開火車的一名從業(yè)者，需要具有一定的職業(yè)理念。這包括：把“人民安全”放在第一位，自覺維護(hù)鐵路絕對(duì)安全；為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，盡心盡力為乘客提供豐富的印象；始終把對(duì)職業(yè)的熱愛和擔(dān)當(dāng)精神放在第一位，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：感悟收獲。
作為一名開火車的駕駛員，我深刻地體會(huì)到了這項(xiàng)職業(yè)的意義和價(jià)值。在這個(gè)職業(yè)中，我收獲了無數(shù)的美好體驗(yàn)，收獲了同事和乘客的一致贊譽(yù)。我覺得，只有從自己的內(nèi)心深處，對(duì)職業(yè)充滿熱愛，才能更好地展現(xiàn)職業(yè)的精彩和魅力。
結(jié)論：
無論是在哪一個(gè)行業(yè)，職業(yè)技能、安全責(zé)任、職業(yè)理念和職業(yè)能力都是最重要的。對(duì)于開火車這個(gè)職業(yè)，需要充分領(lǐng)悟這些方面，才能真正體會(huì)到這個(gè)行業(yè)的意義和價(jià)值。通過這個(gè)職業(yè)來不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，放大自己的個(gè)人價(jià)值，這正是開火車這個(gè)職業(yè)最美好的體驗(yàn)和收獲。
坐火車的心得體會(huì)篇十一
《紅火車》是中國著名作家莫言的長篇小說之一，通過一列紅色火車的歷史和命運(yùn)，揭示了中國近現(xiàn)代歷史中的苦難和變遷。從小說中我深刻地感受到了人民的痛苦和堅(jiān)強(qiáng)。本文將從情感描寫、文化記憶、歷史檢視、人性探索和藝術(shù)風(fēng)格等幾個(gè)方面對(duì)這部小說進(jìn)行探討。
首先，小說通過豐富的情感描寫給讀者帶來強(qiáng)烈的共鳴。作者以豐富的細(xì)節(jié)和生動(dòng)的人物形象，將人們的痛苦和歡樂、希望和絕望等豐富的情感表現(xiàn)得淋漓盡致。例如，小說中描寫了因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)而失去親人的悲痛、被迫離故土的惆悵以及為了生活而奮斗的頑強(qiáng)等。這些情感讓我深入地感受到了人民的苦難與堅(jiān)強(qiáng)，也激起了我對(duì)人類生活的深深思考。
其次，小說中蘊(yùn)含著豐富的文化記憶。小說以紅色火車為載體，通過對(duì)人們生活中各種變遷和歷史事件的敘述，展現(xiàn)了中國近代史的復(fù)雜與紛繁。通過讀這部小說，我了解到了一些我以前不知道的歷史事件，比如土地改革、大躍進(jìn)、文化大革命等，這些歷史事件對(duì)中國社會(huì)造成的深遠(yuǎn)影響令我震撼。莫言以他深厚的歷史背景知識(shí)和文化素養(yǎng)，將這些歷史事件融入小說中，使小說更加豐滿和有深度。
第三，小說對(duì)歷史進(jìn)行了深入的檢視。莫言通過小說中的人物和事件，深入剖析了中國歷史上的苦難和錯(cuò)誤。他以客觀冷靜的態(tài)度，對(duì)歷史事件進(jìn)行審視和反思，對(duì)一些歷史事件進(jìn)行了有力的批判。例如，小說中對(duì)于文化大革命期間的瘋狂和浩劫進(jìn)行了真實(shí)而生動(dòng)的描寫，讓人們更加深入地了解了歷史的真相。通過這種歷史檢視，讀者被迫思考?xì)v史事件的發(fā)生原因，也提醒了我們應(yīng)該從歷史中吸取教訓(xùn)，不再重蹈覆轍。
第四，小說通過對(duì)人性的探索，讓人們對(duì)自己有了更深入的認(rèn)識(shí)。莫言通過小說中的人物塑造和故事情節(jié)，展現(xiàn)了人性中的善惡兩面。小說中的人物有善良慷慨的，也有自私冷漠的，有強(qiáng)者也有弱者。這樣的刻畫深入挖掘了人性的復(fù)雜性和多面性，讓人們意識(shí)到每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立而復(fù)雜的個(gè)體。在讀完這部小說之后，我常常思考人性的本質(zhì)和我們作為個(gè)體應(yīng)該如何去做一個(gè)更好的人。
最后，小說以其獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格在文壇上獨(dú)樹一幟。莫言善于運(yùn)用虛實(shí)結(jié)合、寫實(shí)與寓意相結(jié)合的手法，使得小說更加豐富和引人入勝。他通過細(xì)膩的描寫和深入的敘述，營造出了一個(gè)栩栩如生的世界。他的語言簡潔而有力，準(zhǔn)確地表達(dá)了他想要傳達(dá)的思想和情感。這種獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格使得小說無論是在情節(jié)還是在文風(fēng)上都別具一格，給讀者們留下了深刻的印象。
綜上所述，《紅火車》是一部具有深刻內(nèi)涵和獨(dú)特風(fēng)格的小說。它通過情感描寫、文化記憶、歷史檢視、人性探索和藝術(shù)風(fēng)格等方面的處理，令人深感震撼。它不僅展示了中國人民的痛苦和堅(jiān)強(qiáng)，也引發(fā)了人們對(duì)歷史、人性和生活的深思。同時(shí)，它以其獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格，成為文壇上一顆璀璨的明星。讀完這部小說，我深感自己的心靈得到了深刻的觸動(dòng)，對(duì)于中國歷史、人性的探索和藝術(shù)創(chuàng)作有了更加深入的理解。
坐火車的心得體會(huì)篇十二
今年7月，我和媽媽還有一群人坐火車去北京游玩。
我們乘坐的火車是硬臥車廂。我一上車就看到了火車的車廂：一條連接著小房間的長走廊，里面有三張床：上、中、下。人群很嘈雜，過了一會(huì)走廊露出了全景：一輛馬車有10張帶墻的小桌子和兩張折疊凳。我們擠到我們的床上，這叫一人多！在人群的喧鬧聲中，火車啟動(dòng)了。
中午，再怎么平靜，肚子還是會(huì)抗議。沒辦法。先吃一桶面吧。我咕噥著吃了一桶面，聽見同行的朋友說想打牌。我拒絕了。還不如一邊打牌一邊看風(fēng)景。但是看風(fēng)景看膩了。不得不睡覺。
晚上睡得好迷迷糊糊。我又坐起來，下樓吃飯，開始熬夜。為什么？因?yàn)槲蚁肟慈粘觯?BR> 早上5點(diǎn)，日出開始了。
最開始，在遠(yuǎn)東，黑暗開始消散，露出藍(lán)天，伴隨著微微的霞光，漸漸的，越來越大，就在這個(gè)時(shí)候，太陽出現(xiàn)了！它只是露出了一個(gè)角落，閃閃發(fā)光。有成千上萬絲光影在上面閃耀。我的眼睛，習(xí)慣了黑暗，突然暴露在光線下，變得刺眼。太陽越來越大，終于在一切升起的時(shí)候，滿天的烏云突然被金光散射，光芒不再是一束，而是一大片。這一天已經(jīng)到來。我們也在這里。
希望大家都能度過每一個(gè)美好的早晨！
坐火車的心得體會(huì)篇十三
前幾天坐火車去了桂林，很難忘。
以前坐公交車暈車，還以為坐火車會(huì)暈車！但是我媽告訴我，“妞妞，沒關(guān)系。我們坐的公交車都是路上跑的，讓你暈車?！被疖囋谲壍郎闲旭?，非常平穩(wěn)，不會(huì)暈車。放心吧！"。
到了火車站候車室，看到，??！人真多！椅子坐滿了，甚至還有人坐在地板上。我們沒有地方可坐，只能站著。我們旁邊的一個(gè)大叔拿出一個(gè)折疊凳，對(duì)我說：“小朋友，給你一個(gè)凳子。”我趕緊說：“謝謝！”我們等了大約十分鐘，工作人員終于讓我們進(jìn)了車站。
在熙熙攘攘的人群中，我們走進(jìn)了車站。當(dāng)我們到達(dá)車站時(shí)，火車還沒有進(jìn)站。來了一會(huì)兒，只聽“嗚嗚”的`聲音，火車來了。我看見火車分成了幾段。我數(shù)了一下，一共20段。本來我以為我們坐的是軟臥。車廂里應(yīng)該有門，門上有四張床。然而，當(dāng)我來到我們坐的車前時(shí)，我非常失望。我們不是坐軟臥，隔間里沒有門，每個(gè)隔間有六張床。每個(gè)小房間都是相通的。
在火車上，我遇到了一個(gè)叫沈曼的小女孩。她教我用撲克牌玩甲魚。我拿出撲克牌，我們兩個(gè)玩得很開心。沈曼第一次告訴我規(guī)則：“如果我們隨機(jī)抽一張牌，我們不能看著任何人。然后，我們平分剩下的牌。拿出手里的那副牌，對(duì)比一下誰剩下的牌少。牌少的人抽牌多的人的牌，然后看你抽的牌和你手里的牌能不能成對(duì)。最后看剩下的卡是什么。然后，抽的牌和剩下的牌一樣。誰先出牌誰就贏。”我記得這條規(guī)則，然后我和沈曼一起玩。不知不覺，已經(jīng)是晚上了，直到媽媽一遍又一遍的催我，我才睡覺。
當(dāng)我醒來時(shí)，我已經(jīng)到達(dá)桂林了。我以為我要和沈曼分手了。沒想到，我們是旅行團(tuán)的。我們倆都驚喜交集，手拉手跳了起來。這趟火車之旅讓我難忘。不僅遇到了火車，還交到了朋友。
坐火車的心得體會(huì)篇十四
乘坐火車，是一種充滿了人生百味的體驗(yàn)。在火車的車廂內(nèi)，我們可以看到各種各樣的人，也可以經(jīng)歷到各種各樣的情境，讓我們的感官得到了全方位的刺激，更讓我們開始思考起自己的生活。
篇二：火車，看見了世界的美好。
如果坐高速火車，在窗外可以看見美麗的景色飛逝而過，一幅幅的畫卷在眼前展開，看得人心情愉悅。在火車上，可以看著無際的田野和青山綠水，也可以觀賞到大城市的繁華景象，從而看見世界的多樣性和其美好。
篇三：火車?yán)锏募拍湍吧?BR> 然而，火車的車廂也可能給人帶來一定的寂寞和陌生感。在坐上一列陌生的火車時(shí)，或者在火車上沒有人陪伴，不自覺也會(huì)覺得很孤單。但即便如此，我們?nèi)孕枰伎疾Ⅲw認(rèn)孤獨(dú)的價(jià)值，在毫無人陪伴的情況下，應(yīng)該學(xué)會(huì)將孤獨(dú)當(dāng)做一種回歸自己，認(rèn)清自己的優(yōu)劣。在這個(gè)陌生的環(huán)境中我們會(huì)思考自己，反思自己走過的路，也激發(fā)我們重新認(rèn)識(shí)周遭的人和事。
篇四：火車，成就人的不同象限。
火車上的人們有可能隨意地聊天，而也有可能對(duì)你漠不關(guān)心；這種在他人之間的互動(dòng)中，我們會(huì)有意識(shí)地逐漸認(rèn)識(shí)周遭的人。人與人之間的眉頭、微笑、握手、微笑，相互影響著。在火車上體驗(yàn)不同的情感方式，讓我們開始意識(shí)到，我們的人生會(huì)向很多不同的象限擴(kuò)散出去。
篇五：火車，讓我們?nèi)ブ獣怨适轮獾墓适隆?BR> 火車旅行之所以引人入勝，是因?yàn)槊總€(gè)人都有不同的故事，他們都來自不同的地方或去往不同的目的地。我們可能會(huì)在火車上碰到那些發(fā)自內(nèi)心的人，并聽到他們的軼事，以及可能不會(huì)以任何其他地方——因?yàn)槊慷谓?jīng)歷都和他們的故事息息相關(guān)。隨著我們的身體在這個(gè)大陸上前行，我們逐漸更加了解了這個(gè)世界，并體認(rèn)到不同人物和地方的互動(dòng)方式。
總之，乘坐火車是一種充滿著體驗(yàn)和思考的過程，它教會(huì)了我們?nèi)绾稳チ私庾约汉蛣e人，也讓我們更好地了解這個(gè)世界。它讓我們看到了人生的百味和不同的象限，也讓我們意識(shí)到生命在變化中前進(jìn)，尋找著我們的目標(biāo)。在火車上走過的一段路程也將成為我們回憶與思考的，回眸成長歲月的助力。
坐火車的心得體會(huì)篇十五
清晨，我和外公早早的從床上爬起來，乘公交車去火車站，在乘著火車回家。
我和外公來到火車站后，便在侯車室耐心等侯。過了十來分鐘，一個(gè)甜蜜的聲音從廣播里傳出來：“請(qǐng)乘坐d5551列車的乘客注意，你們所乘坐的”和詣號(hào)“（差嘴：原來火車的名稱叫”和詣號(hào)“，我還以為叫”和諧號(hào)“呢？）既將開始檢票，請(qǐng)乘客做好準(zhǔn)備?！蔽覀兟犃耍泵ε苌锨叭z票，檢票檢完以后，便急忙奔到火車?？康牡胤降然疖嚒坝瓮妗睔w來。
“嘟嘟嘟——”（差嘴：汽笛發(fā)出的聲音和我想得一模一樣。ye）火車開來了，這是一輛外形像子彈的'電動(dòng)火車，速度特別快，是火車家族中的第三代，既節(jié)約速度又快。我和外公迫不及待地走上去，便找了個(gè)位置坐下。（差嘴：當(dāng)時(shí)的感覺特爽）。
過了幾分鐘，人都來齊了，火車便出發(fā)了。沿路的風(fēng)景五顏六色、各式各樣：有時(shí)是鄉(xiāng)間農(nóng)田，有時(shí)是一望無際的大江，還有時(shí)是高樓大廈……看得我眼花繚亂。
火車開得十分平穩(wěn)，我便在火車上一邊看書一邊聽音樂?！百u爆米花啦，賣爆米花啦！”“爆米花！火車上盡有這等好事，外公給我買一杯嗎？”外公便給我買了一杯爆米花，我邊吃邊看邊聽可爽了！
坐火車的心得體會(huì)篇十六
聽說媽媽要帶我去青島旅游了，我高興的一晚上都沒有睡著覺。我高興的原因有兩個(gè)，一是要去青島看美麗的風(fēng)景，二是要坐火車?yán)玻?BR> 我這是第一次坐火車，我很高興。媽媽說她不喜歡坐火車，因?yàn)樗龝炣嚕铱蓮牟粫炣?，為什么媽媽就?huì)暈車呢？我和媽媽到了火車站，站臺(tái)上站滿了旅游的`人，有的去野人谷，有的去武漢，還有的去黑龍江。
我見到一列火車停了下來，我從媽媽手中搶走火車票，就飛快地跑了上去，不管三七二十一，沖進(jìn)了三號(hào)車廂，接著，我看到里面一張床都沒有，全部都是硬座。我失落地跑了出來，向媽媽抱怨道；“媽媽，您騙人，這明明就是硬座，您說里面有空調(diào)，還有床，想什么時(shí)候睡覺，就什么時(shí)候睡。可是，我怎么就沒有看見一張床呀？”媽媽聽了，笑了笑，說：“這有十幾節(jié)車廂，你怎么就進(jìn)到三號(hào)車廂了呢？”我聽了，慚愧地低下頭，跟著媽媽到了第十二號(hào)車廂里，我和媽媽在火車上有說有笑，媽媽似乎忘記了自己會(huì)暈車，可開心啦！
今天，我這是第一次坐火車，我不會(huì)忘記這一天的美好時(shí)光！
坐火車的心得體會(huì)篇十七
“嘀——嘀——”隨著火車頻繁的鳴笛，一列像長龍一樣的火車已經(jīng)停在了站臺(tái)上。這是我第一次坐火車，所以特別興奮。
我和舅舅趕緊跑到售票處，趕緊買了火車票，跑向火車。一路上，我不停地對(duì)叔叔喊：“快點(diǎn)，火車要開了！”舅舅也加快了跑步的速度，我們來到了車站的檢票口。我們把票交給探長的阿姨，只聽到一聲喀嚓?；疖嚻鄙铣霈F(xiàn)了兩個(gè)洞，這樣我們就可以上車了。
這時(shí)，我們長舒了一口氣，馬不停蹄地向火車沖去。我發(fā)現(xiàn)每列火車門口都站著一名售票員。我們走到門口，售票員叔叔看了我們的票，于是我們小心翼翼地爬上臺(tái)階，最后上了火車。我環(huán)顧四周，看到狹窄的小路擠滿了人。我還沒反應(yīng)過來，舅舅就拉著我的手，背著沉重的背包穿梭在擁擠的人群中。累的大叔滿頭大汗，終于來到臥鋪車廂?？粗M窄的床，我想知道人們是否可以睡在上面。要找到我們的床，按票號(hào)坐下，不容易。這種感覺只是一個(gè)“累”字！
還沒等我們坐穩(wěn)，火車“嗚——嗚——”砰的一聲啟動(dòng)了。我坐在窗戶旁邊，透過窗戶看。一排排的.樹似乎在和我們賽跑，但它們總是被我們甩在后面。窗外的一切都像閃電一樣消失了，一切都匆匆而過。"時(shí)光飛逝，日月如梭."這句話在我腦海里已經(jīng)很久了。夜晚，一排排五顏六色的霓虹紅色陷阱從窗口穿過，仿佛置身于童話世界，在這美麗的夜晚馳騁，感覺無比詹妮弗。這種感覺只是一個(gè)“爽”字！
我長大了，有了很多第一次的經(jīng)歷，比如第一次游泳，第一次上學(xué)，第一次坐火車，讓我久久難忘，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)生活中珍惜這寶貴的一分一秒！
坐火車的心得體會(huì)篇十八
今年7月，我和媽媽還有其他一行人搭乘火車去北京游玩。
我們坐的火車是硬臥的。一上車我就看到了火車的車廂：一條長長的過道連接著一個(gè)個(gè)小房間，里面左右又有上、中、下三個(gè)床位。人群鬧哄哄的，過道一會(huì)才露出全景：一節(jié)車廂有10張貼墻的小桌子，還配有兩把折疊的凳子。我們擠到了我們的床位，人那叫一個(gè)多??！在人群的鬧哄聲中，火車開動(dòng)了。
到了中午，無論我再怎么平靜，我的肚子還是要抗議的，沒辦法，先吃一桶面再說吧。我希哩呼嚕地吃了一桶面，就聽見同行的朋友說要打牌，我拒絕了，打牌還不如看風(fēng)景呢?？娠L(fēng)景也看膩了。就只好睡覺了。
就這么迷迷糊糊地睡到了晚上。我又坐起來，下樓吃飯，就開始熬夜。為什么呢？因?yàn)槲乙慈粘觯?BR> 在凌晨5點(diǎn)的時(shí)候，日出開始了。
開始時(shí)，在東方的遠(yuǎn)處，漫天的黑暗開始消散，露出了藍(lán)色的天空，并開始伴有輕微的霞光，漸漸地，越來越大，越來越大，在這個(gè)時(shí)候，太陽露臉了！它僅僅是露出了一角，就光芒萬丈，有千萬束細(xì)絲般的光影照射過來，我那雙已經(jīng)習(xí)慣黑暗的眼睛突然受到光的照射，開始變得刺眼。太陽越露越大，最后當(dāng)它全部升起來的時(shí)候，漫天的黑云一下子被金色的光芒打散，光芒不再是一束一束了，而是一大片一大片的了。白晝降臨了。我們也到了。
希望大家能度過每一個(gè)美好的早晨！
坐火車的心得體會(huì)篇十九
火車作為一種重要的交通工具，承載著人們的出行需求。我是一個(gè)熱愛旅行的人，經(jīng)常選擇乘坐火車出行。在多次火車旅行中，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從舒適度、便利性、風(fēng)景欣賞、人際交流和文化體驗(yàn)五個(gè)方面來介紹我對(duì)乘坐火車的心得體會(huì)。
首先，作為長途交通工具，火車具備較好的舒適度。相比于飛機(jī)和汽車，火車的座椅更加寬敞舒適，乘客可以在座位上放松身心。同時(shí)，火車停靠站也相對(duì)較多，人們可以隨時(shí)下車休息，拉伸筋骨，以減輕旅途的疲勞感。有些火車還提供臥鋪服務(wù)，乘客可以在火車上休息一晚，以更加省時(shí)省力地完成長途出行。舒適的座椅和便利的下車站點(diǎn)都為乘坐火車帶來了更好的體驗(yàn)。
另外，乘坐火車的便利性也是其突出的優(yōu)勢(shì)之一。鐵路網(wǎng)絡(luò)密布，連接了全國各地，火車站更是遍布各大城市。這使得乘坐火車無論到達(dá)哪個(gè)目的地，都能夠方便快捷地找到合適的車次。而且，火車票的購買也相對(duì)容易，可以提前在網(wǎng)上或火車站購票窗口訂票，避免了排長隊(duì)等候的煩惱。在車站上，通過自助取票機(jī)還可以更加迅速地取到車票，節(jié)省了時(shí)間和精力。
乘坐火車還可以欣賞到美麗的風(fēng)景?；疖囻傔^山川河流，穿行在城市和鄉(xiāng)村之間，使乘客能夠近距離觀賞到大自然的壯麗景色。尤其是在蜿蜒的山路上行駛，車窗外的風(fēng)景如同一幅幅畫卷展開，令人陶醉其中。有時(shí)，通過火車越過大橋時(shí)，還可以俯瞰到河流的美麗，讓人仿佛置身于水中般。這些美景令人心曠神怡，豐富了旅途中的體驗(yàn)。
與此同時(shí)，乘坐火車還可以與他人交流。在火車中，乘客之間可以互相交談，增進(jìn)彼此的了解與友誼。無論是旅途中的閑聊還是與陌生人的交談，都能夠帶給我們愉快和歡樂。通過與不同的人交流，我們可以聽到各種故事和見聞，開拓自己的眼界，增長見識(shí)。這種人際交流的機(jī)會(huì)是在其他交通工具上很難得到的。
最后，乘坐火車還能夠體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕厣?。每個(gè)地方都有自己的飲食、服飾、方言和傳統(tǒng)習(xí)俗等獨(dú)特的文化元素。在火車旅行中，我們可以品嘗到當(dāng)?shù)靥厣拿朗常蕾p到異域風(fēng)情。有時(shí)，車廂上還會(huì)有地方特色的表演和文藝活動(dòng)，讓我們更深入地了解當(dāng)?shù)氐奈幕?。通過這種親身體驗(yàn)，我們能夠感受到不同地方的魅力，增長自己的文化素養(yǎng)。
綜上所述，乘坐火車有著舒適的座椅、便利的交通、美麗的風(fēng)景、豐富的人際交流和文化的體驗(yàn)。這些使得火車成為人們出行的首選方式之一。當(dāng)然，除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，做火車也有其不足之處，如長時(shí)間的旅行、車廂的擁擠等。但綜合來看，火車仍然是一種令人愉悅、充滿浪漫和可靠的出行方式。我相信，在以后的旅行中，我還會(huì)繼續(xù)選擇乘坐火車，去尋找更多美好的回憶和體驗(yàn)。
坐火車的心得體會(huì)篇一
開火車是一項(xiàng)重要的工作，需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。在這項(xiàng)工作中，需要注意許多方面，如安全、準(zhǔn)時(shí)和舒適。作為一名火車司機(jī)，我一直致力于提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會(huì)，希望對(duì)那些想成為一名火車司機(jī)的人有所幫助。
第二段：知識(shí)和技術(shù)。
開火車需要廣泛的知識(shí)和技術(shù)。在我的工作中，我必須熟悉機(jī)車的構(gòu)造和操作方法，以及維護(hù)和修理火車的技術(shù)。此外，我必須熟悉交通信號(hào)和安全規(guī)則，以確保行駛安全。學(xué)習(xí)這些知識(shí)和技術(shù)需要毅力和努力，但它們是成為一名優(yōu)秀火車司機(jī)的必要條件。
第三段：責(zé)任和使命。
開火車是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作。我必須確保列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，乘客安全舒適的到達(dá)目的地。這需要我具備良好的規(guī)劃能力和協(xié)作能力，以確保整個(gè)項(xiàng)目的高效運(yùn)作。同時(shí)，在我的工作中，我必須經(jīng)常面對(duì)異常情況和緊急情況。在這些情況下，我必須能夠快速做出決策，并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。這項(xiàng)工作需要我對(duì)自己負(fù)責(zé)，同樣對(duì)乘客和其他人負(fù)責(zé)。
第四段：經(jīng)驗(yàn)和提高。
除了知識(shí)和技術(shù)之外，經(jīng)驗(yàn)也非常重要。在我的工作中，每次的開車經(jīng)歷都對(duì)我的技能和經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生影響。通過反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我可以不斷提高自己的水平。此外，在我的職業(yè)生涯中，我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以不斷提高自己的技能和知識(shí)。
第五段：結(jié)論。
開火車是一項(xiàng)非常重要的工作，需要多方面的技能和知識(shí)。在我的職業(yè)生涯中，我一直致力于提高自己的水平，并對(duì)自己的工作和乘客盡責(zé)任。通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我相信我可以成為一名更優(yōu)秀的火車司機(jī)，為乘客和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。我希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠?qū)δ切┫氤蔀橐幻疖囁緳C(jī)的人幫助和啟迪。
坐火車的心得體會(huì)篇二
第一次坐普通火車上鋪，也是我和爸媽第一次坐火車。我們要去外省旅游，路途遙遠(yuǎn)，就買了臥鋪票，但都是碰巧上鋪?？粗箱伒奶葑?，對(duì)我來說特別高，我感覺到了來自內(nèi)心的緊張。
爸爸媽媽遞給我一個(gè)關(guān)心的眼神，不停的'問我是不是不怕。我媽甚至想問我善良的叔叔能不能跟我換，我都拒絕了。我想我馬上就是初中生了，應(yīng)該有勇氣做事。為了讓父母放心，我大聲告訴他們，我一點(diǎn)都不害怕，特別喜歡睡上鋪。但其實(shí)我心里早就開心了，擔(dān)心怎么爬上爬下。
我先坐在車廂的座位上，翻開一本故事書，然后用眼角偷偷看著其他準(zhǔn)備爬上鋪的乘客。他們看起來都很平靜。脫下鞋子后，他們慢慢爬上了床的梯子。最后，我雙手完美地躺在上鋪。我暗自心想，這也是一件很容易的事情。我連續(xù)觀察了很多乘客，發(fā)現(xiàn)他們很容易爬上去。爸爸已經(jīng)在我對(duì)面的床上打瞌睡了。直到看到一個(gè)充滿挫敗感的妹子爬上來，我的心才又開始顫抖。
我媽好像看穿了我的心思，悄悄問我耳朵里爬不上去。我賭氣說要爬上去。然后我脫了鞋，準(zhǔn)備睡上鋪。我小心翼翼的踏上扶梯，我媽急忙跑到我身邊以防我沒踏穩(wěn)，最后總算爬上了上鋪。突然發(fā)現(xiàn)爬上鋪并不難，火車梯安全又容易爬。
那天晚上，我伴隨著火車獨(dú)特的聲音做了一個(gè)美麗的夢(mèng)。
坐火車的心得體會(huì)篇三
第一段：引言（150字）。
坐火車是許多人常用的交通工具之一，它不僅方便快捷，而且還能給人帶來不同尋常的體驗(yàn)。近年來，我有幸多次乘坐火車，不僅感受到了火車的便捷，更是獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。坐火車是一種令人興奮并且讓人愉悅的經(jīng)歷，不論是短途旅行還是長途跋涉，它都能為我們提供與大自然親近的機(jī)會(huì)，也能為我們營造一個(gè)放松自在的環(huán)境。
第二段：v動(dòng)腦智慧（250字）。
乘坐火車的過程中，我們不僅僅是被動(dòng)地等待到達(dá)目的地，相反，我們可以有效地利用火車上的時(shí)間，發(fā)揮自己的智慧。在這里，我會(huì)帶上一本書、一支筆和一張紙，享受閱讀和寫作的樂趣。同時(shí)，我會(huì)仔細(xì)觀察周圍的人和事，傾聽不同的語言和方言，領(lǐng)略不同地方的風(fēng)土人情。坐著火車旅行的時(shí)光，不僅能夠豐富自己的知識(shí)，還可以開拓自己的眼界?；疖嚿系娜藗儯瑏碜圆煌牡胤?，有著不同的生活方式，他們的故事能給我們帶來很大的啟發(fā)和觸動(dòng)。因此，坐火車成了我充實(shí)大腦，提升智慧的最佳時(shí)刻。
第三段：享受旅途的美（250字）。
坐火車不僅給人視覺上的享受，還給人帶來別樣的旅行體驗(yàn)。在火車上，我能盡情享受窗外的風(fēng)景和過往的景色。無論是陽光明媚的田野，還是山脈、江河，都會(huì)在我的視野中一一閃過。有時(shí)，火車會(huì)穿越隧道，那一刻，感受到的是一種未知的刺激和驚喜。而當(dāng)火車緩緩駛過河流、湖泊時(shí)，我會(huì)感到一種寧靜和平和?；疖噹Ыo我們的既有距離感，又有近距離接觸大自然的機(jī)會(huì)。這種中間地帶的感覺非常獨(dú)特，讓人心生向往。坐火車的旅行，讓我能夠充分享受每一個(gè)旅途的美。
第四段：人與人之間的溝通（250字）。
火車上的人們來自不同的地方，他們有許多有趣的故事和獨(dú)特的生活經(jīng)歷。乘坐火車，我常常喜歡與周圍的人們交談，了解他們的過往和旅行目的。這些短暫的交流，讓人感受到了人與人之間的真實(shí)和溫暖。有時(shí)，我會(huì)在車廂里遇到志同道合的朋友，我們會(huì)聊得很盡興，分享彼此的趣事和見聞。雖然，我們可能只是火車上的陌生人，但我們?cè)谶@短暫的旅途中，帶給彼此一份難以替代的陪伴和溫暖。坐火車，使我體會(huì)到了人與人之間的溝通和交流的重要性。
第五段：總結(jié)（300字）。
坐火車給我?guī)砹嗽S多寶貴的心得體會(huì)。在火車上，我不僅能夠動(dòng)腦智慧，充實(shí)自己的知識(shí)；還能夠欣賞美麗的風(fēng)景，享受別樣的旅行體驗(yàn)；另外，坐火車還能夠認(rèn)識(shí)一些有趣的人，體驗(yàn)人與人之間的溫暖和真實(shí)。通過這些經(jīng)歷，坐火車幫助我更好地認(rèn)識(shí)自己，了解世界。坐火車不僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度，一種對(duì)人和世界的感悟。因此，我更加熱愛坐火車，期待著未來的火車之旅。
坐火車的心得體會(huì)篇四
《紅火車》是魯迅先生創(chuàng)作的一篇小說，以一個(gè)普通工人陳廉為主角，通過描寫他在紅火車上的經(jīng)歷揭示了當(dāng)時(shí)社會(huì)的黑暗與殘酷。這個(gè)故事深深折射出了封建社會(huì)下人民的悲慘命運(yùn)，也令人們對(duì)社會(huì)的不公與不義產(chǎn)生了深思。讀完這篇小說，我不禁陷入了對(duì)生活與社會(huì)的思考，這也引發(fā)了我多方面的心得與體會(huì)。
首先，通過《紅火車》，我們深刻意識(shí)到了封建社會(huì)下農(nóng)民工的困境。小說中的陳廉是一個(gè)極為普通的農(nóng)民工，他在可憐的工資中艱難地維持著自己和家屬的生計(jì)。而他在紅火車上偶遇的那位花白須發(fā)的老農(nóng)民，更是一個(gè)深陷困境的化身。老農(nóng)民與陳廉一樣，只能憑借自己薄弱的體力為生，一旦傷病發(fā)作，就會(huì)無法繼續(xù)勞作，生活就會(huì)陷入巨大的困境。小說以鐵路為背景，反映了農(nóng)民工身世的艱難與不易，讓我們深刻感受到了封建社會(huì)下普通人民的無比困境。
其次，小說通過船員慷慨相救的情節(jié)，啟示了人性的光明。在紅火車上，陳廉曾遭遇險(xiǎn)情，船員卻毫不猶豫地伸出援手，并義不容辭地將陳廉救了起來。這個(gè)情節(jié)傳遞出了紅火車的美德和人民的善良，也凸顯了人性中那份無私的關(guān)愛之情。盡管在故事中，這個(gè)船員在后來又飽受冤屈，卻仍然無愧于其行為所傳遞出的善意和正義。這給予了我深深的觸動(dòng)，也讓我意識(shí)到，在黑暗中依然有人們?nèi)プ非蠊饷鳌?BR> 再者，小說的設(shè)置與描寫也讓人們對(duì)封建社會(huì)下的黑暗與邪惡有了更深的認(rèn)識(shí)。紅火車是貧困農(nóng)民工們心中的一個(gè)遙遠(yuǎn)的寄托，他們把他當(dāng)做通往“天堂”的行程，卻無奈地被周圍的一切欺騙和壓迫。小說中既有刻意貪墨的地權(quán)買辦與軍隊(duì)，也有為了私欲教唆他人口舌之舞的官僚，展現(xiàn)了一個(gè)封建社會(huì)的丑陋和不公。這讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，在封建制度下，權(quán)勢(shì)和金錢會(huì)凌駕于道義和正義之上，讓人們無形中淪為社會(huì)的壓迫對(duì)象。
最后，小說以陳廉因罹患病飽受艱辛揭示了封建社會(huì)對(duì)人的切骨殘忍。在小說的最后，陳廉因病無力工作，被逼迎接了一場(chǎng)悲劇性的結(jié)局。他在最后的時(shí)刻四處尋找?guī)椭?，卻無一人愿意扶持他，加上官僚的打擊，讓他再也沒有復(fù)原的機(jī)會(huì)。這種揭露了封建制度對(duì)人的無情，不僅把個(gè)體置于絕境，更打擊了人民群眾對(duì)封建社會(huì)的信心。人情冷暖、生活無望的描寫令人深思，也令人切實(shí)地認(rèn)識(shí)到了封建社會(huì)的邪惡。
總之，《紅火車》這篇小說以其直觀的描寫和深入的思考引起了我對(duì)封建社會(huì)的思索。封建社會(huì)的殘酷和黑暗、人性的光明與善良以及制度對(duì)人的冷酷無情，這些都深深地印刻在我的心中。通過讀這篇小說，我更加深入地理解了封建社會(huì)的罪惡和不公，也讓我更加努力地觸發(fā)社會(huì)進(jìn)步與改革。同時(shí)，我也更加堅(jiān)定了為社會(huì)公平正義奮斗的決心，希望能為建立一個(gè)更加美好的社會(huì)作出自己的貢獻(xiàn)。
坐火車的心得體會(huì)篇五
火車，是一種古老而又現(xiàn)代的交通工具。它坐落在鐵軌上，行進(jìn)在平原、丘陵、山林、城市間，將路程延展到天涯海角。觀火車，就是觀察這一車輪在它的道路上行駛的過程，分享心得體會(huì)。
第一段：火車帶來的聲音與感受。
火車是一種特殊的交通工具，它帶來的聲音與感受也特別。無論是經(jīng)過略帶斜坡的平原還是驟然起伏的山巒，都能感受到火車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的咆哮聲，時(shí)而高亢，時(shí)而低沉，在空氣中傳播，仿佛在提醒我們這個(gè)巨型機(jī)器的存在。這種聲音讓人感到震撼和心跳，恍若置身于一個(gè)完全不同的世界。同時(shí)，在火車上看風(fēng)景，還能感受到風(fēng)的自由和清新，仿佛迎面而來的氣流已將周圍的一切凈化。這一切讓人有如愉悅的呼吸。
第二段：火車模擬的自然現(xiàn)象。
除了聲音與感受，火車也能模擬自然現(xiàn)象，例如暴雨、暴風(fēng)強(qiáng)雪以及路上發(fā)生的事情。這些模擬的場(chǎng)景讓旅行充滿變化和驚喜，仿佛自己置身于一個(gè)真實(shí)的自然環(huán)境中。我們?cè)诨疖嚿嫌^察到的自然現(xiàn)象，比如燦爛的陽光、晴朗的天空、積云等等，都讓人感覺自己處于一個(gè)完美的自然世界。
第三段：火車是多樣性的代名詞。
火車是多樣性的代名詞，每一個(gè)車型、每一種鐵路，都代表著一個(gè)不同的文化價(jià)值和地域特色。飛馳的高速鐵路、蒼茫的草原、豐富多彩的城市、急轉(zhuǎn)彎的地鐵、密集紛亂的鐵路線路，都離不開火車的身影。每一個(gè)在火車上觀察到的特殊景象，在這個(gè)多樣性極強(qiáng)的交通環(huán)境中都是獨(dú)特的。
第四段：火車與人文情感的聯(lián)系。
火車不僅代表著科技和文化，還承載了人類的情感。很多人在火車上度過了祖孫之間的難以忘懷的時(shí)光，也有很多人在火車上度過了戀人最甜蜜的時(shí)光。火車上的廣告和標(biāo)語表達(dá)了人們的感情，也為人們?cè)鎏砹瞬簧倏鞓泛蜕α??；疖囍脦Ыo世界無數(shù)的人愉悅、親密與零距離的連結(jié)，也記錄了無數(shù)人的想象與思維。
第五段：火車讓我們看到新的世界。
火車讓我們看到了很多之前沒有注意到的世界，比如山間的莊園、小鎮(zhèn)中的美麗教堂、單調(diào)平淡的街道等等。觀察火車?yán)t綠燈茫茫行進(jìn)，讓我們看到了一個(gè)新的世界。在公園、城市、鄉(xiāng)村和山區(qū)等不同的地方，火車都能給我們帶來新的感受與思考，將我們從繁忙的都市和現(xiàn)實(shí)中帶到了一個(gè)不同，不可說的世界，讓我們發(fā)現(xiàn)我們對(duì)自己和周圍的環(huán)境都有了更深刻的了解。
總而言之，觀火車不僅能讓人放松心情和眼神，還能增加人們對(duì)新環(huán)境的認(rèn)知。每次觀察火車行進(jìn)的過程，都會(huì)給我們帶來新的感悟和體驗(yàn)，不僅極大地豐富了我們的生活，還增加了人與世界之間的互動(dòng)。除了知識(shí)，我們?cè)诨疖嚿线€能獲得自由與享受，發(fā)現(xiàn)我們內(nèi)在深處，是擁有無盡體力和知識(shí)的人。
坐火車的心得體會(huì)篇六
作為一種古老而經(jīng)典的交通工具，火車在人們的生活中扮演著重要的角色。我曾多次乘坐火車，每一次的經(jīng)歷都讓我有了不同的體會(huì)和感受。坐火車不僅僅是一種出行方式，更是一種心靈的旅程。在火車上，我感受到了人與人之間的情感相通、內(nèi)心的寧靜以及自然與文化的融合。
第一次坐火車時(shí)，我深刻地體驗(yàn)到人與人之間的情感相通。在繁忙的車廂中，人們各自忙碌著，卻又不乏關(guān)懷和體貼。我記得那次我?guī)鸵粋€(gè)老奶奶提起行李，她感激地看著我說了一句：“年輕人好啊?！边@簡單的一句話讓我感到無比的溫暖。也有一次，我看到一個(gè)小男孩在玩具上發(fā)出了聲音，我不禁轉(zhuǎn)過頭去瞧了一眼。他的媽媽見狀，笑著說：“他不是在給你表演節(jié)目呢?！边@時(shí)，車廂內(nèi)的人們紛紛笑了起來，小男孩也不再害羞，繼續(xù)玩著他的玩具。我意識(shí)到，在火車上，人們超越了陌生和疏離，變得親切和熱情。
除了人與人之間的情感相通，坐火車也給人帶來了內(nèi)心的寧靜。車廂中充斥著噪音和喧囂，但我發(fā)現(xiàn)自己可以在這個(gè)環(huán)境中找到內(nèi)心的寧靜。當(dāng)我靜靜地坐在座位上，風(fēng)景如畫的山水從窗外緩緩流動(dòng)，我感到自己與世界融為一體?；疖嚨霓Z鳴聲仿佛是一種低頻音樂，讓我的思緒也跟隨著它流動(dòng)。我開始思考生活中的種種問題，也尋找自己內(nèi)心的答案。在這份寧靜中，我感到自己的心變得平靜，內(nèi)心的紛亂得到了釋放。
坐火車還帶給我了自然與文化的融合?；疖囆旭偟拿恳豢?，都是對(duì)著窗外不同的風(fēng)景。這些風(fēng)景多樣而美麗，讓我感受到了大自然的力量和美妙。我在火車上看到了無邊無際的田野，翠綠的山巒，還有壯麗的湖泊，每一次的風(fēng)景都讓我目不轉(zhuǎn)睛。同時(shí)，火車貫穿了不同的城市和地域，帶給我了各種各樣的文化體驗(yàn)。當(dāng)火車經(jīng)過一座古老的城市時(shí)，我可以通過窗戶感受到這個(gè)城市的獨(dú)特氛圍，也可以通過那些繁忙的人群感受到這座城市的活力。我感到自己在火車上亦是游人，亦是文化體驗(yàn)者，拾取著每一座城市的風(fēng)采。
綜上所述，坐火車給我?guī)砹巳伺c人之間情感的相通，內(nèi)心的寧靜以及自然與文化的融合。在坐火車的過程中，這些體會(huì)給我?guī)砹嗽S多的思考和啟發(fā)。我明白了人與人之間的交往是如此質(zhì)樸和美好，內(nèi)心的平靜是如此可貴，自然和文化的融合是如此獨(dú)特和美妙。坐火車不僅是一種出行方式，更是一次心靈的旅程，我也希望未來還能有更多的機(jī)會(huì)坐火車，去感受更多的人情世故、內(nèi)心的寧靜和美麗的自然與文化。
坐火車的心得體會(huì)篇七
“迪迪……”隨著火車?yán)嚷暤念l繁，我期待著更強(qiáng)烈地乘坐火車。這是我第一次坐火車！所以我很激動(dòng)。我和媽媽、嫂子飛快地跑到門口，匆忙拿起車票，向火車跑去。一路上，我不停地對(duì)媽媽喊：“快點(diǎn)！火車要開了！”我媽也加快了跑步速度，我們終于提著一大包行李來到了火車上。我發(fā)現(xiàn)每列火車門口都站著一名售票員。我們走到門口，售票員叔叔看了看我們的票，于是我們小心翼翼地爬上臺(tái)階，終于上了火車，找到了座位，收拾好行李，一直等到我們坐在座位上的那一刻，我們整個(gè)心都丟了，我們長長地舒了一口氣?！白疖嚥蝗菀?。還不如坐公交呢！”我向姨媽抱怨說.
我們沒等幾分鐘火車就開始“嗚.嗚……”。呵呵，坐在窗前，透過窗戶看去，一排排的樹仿佛在和我們賽跑，卻總是被我們甩在后面。窗外的一切像閃電一樣消失，一切匆匆而過。我欣賞著一路上的美景，卻看到天慢慢地黑了，漸漸地，開始下雨了，越下越大，并沒有停下來的意思。
火車上了黃河大橋，黃河水就像它一樣憤怒。渾濁的黃河水向東涌去，橋下的莊稼被淹了?？磥斫衲甑霓r(nóng)作物收成不會(huì)好。雨還在下，火車邊走邊停。不，它又停了！這一站讓人覺得很遠(yuǎn)。一個(gè)小時(shí)過去了，我們都坐不住了。兩個(gè)小時(shí)后，火車還是不動(dòng)。我們真的想哭！這輛車什么時(shí)候結(jié)束？問售票員阿姨前面的路被淹了。嘿，真倒霉！這是我第一次坐火車！
“池……”火車是有希望的，整個(gè)火車都是激動(dòng)的。
“迪……”火車重新啟動(dòng)，終于可以回家了。
車外下著雨，陰沉沉的，車內(nèi)卻依然如火如荼。大家說說笑笑，我們帶著這笑聲回到了家。
這是我第一次坐火車旅行。雖然遇到了一些麻煩，但我覺得很有意思。我喜歡坐火車。
坐火車的心得體會(huì)篇八
每個(gè)人都曾經(jīng)做過夢(mèng)，做過開火車的夢(mèng)想，而那些幻想在真正的開火車時(shí)變得更為真實(shí)。當(dāng)我第一次到達(dá)列車司機(jī)的位置時(shí)，感到無限興奮。手握方向盤，踩下剎車，加強(qiáng)推進(jìn)，感到火車在雨中滑動(dòng)，如一位巨人在慢慢的向前行進(jìn)。真正做一件事的時(shí)候，才真的體會(huì)到其中的快樂和滿足，而開火車帶給我的感受無法用語言表達(dá)。
第二段：開火車的技巧。
雖然測(cè)試了我的沉著和反應(yīng)，但學(xué)會(huì)開火車的技巧后，我開始覺得這是一件簡單而令人滿足的事情。在于每個(gè)操作之間不停地來回切換，掌握好節(jié)奏關(guān)鍵，才能擊退突發(fā)狀況。當(dāng)你找到了自己的位置、熟悉了工具、遵從規(guī)則及時(shí)調(diào)整時(shí)，真正變得容易。
第三段：觀察周圍的美景。
隨著火車不斷推進(jìn)，草地、山脈、河流、橋梁和隧道悠然而過。美妙的風(fēng)景刺激了我的所有感官,身心舒暢。我們可以感覺到隨著速度的提高，我們的心靈也被激發(fā)出來，獨(dú)特的體驗(yàn)感和享受，使這種體驗(yàn)更值得回憶。
第四段：要時(shí)刻保持警惕。
盡管開火車是一件很酷的事情，但我也意識(shí)到了，這是一項(xiàng)嚴(yán)肅并需要在任何時(shí)候保持警惕的工作。必須要小心的確認(rèn)車輛是否正常，提醒車上人員保持穩(wěn)定，以免將他們送到錯(cuò)誤的位置或是使車輪與線路相撞。當(dāng)你認(rèn)真思考并實(shí)踐正確的安全方法時(shí)，保障的是你所愛的一切和所有的人。
第五段：結(jié)論。
開火車是一件無價(jià)的經(jīng)驗(yàn)，一種私人化的體驗(yàn)。隨著每一個(gè)巡游的變化，每一個(gè)站，您的心靈會(huì)感到贊美。開火車時(shí)的歡笑與激動(dòng)，沉迷于保持車輛清潔和修飾，這些都是一段難忘的旅程。因此，開火車是一項(xiàng)非常值得體驗(yàn)的體育運(yùn)動(dòng)，如果您在乎速度、控制、團(tuán)隊(duì)合作、冒險(xiǎn)等要素，這將是您需要嘗試的活動(dòng)之一。
坐火車的心得體會(huì)篇九
跑火車是許多人常常會(huì)經(jīng)歷的一種旅行方式。在火車上旅行，可以欣賞沿途美麗的風(fēng)景，感受車廂里的溫馨氛圍，同時(shí)也會(huì)遇到一些有趣的事情。通過這次跑火車的旅行，我深刻地感受到了乘火車的獨(dú)特魅力，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。
第一段：準(zhǔn)備工作和出發(fā)。
在跑火車之前，我需要做一些準(zhǔn)備工作。首先是購買火車票。購票時(shí)，我通常會(huì)提前幾天上網(wǎng)查看時(shí)刻表和票價(jià)，然后選擇合適的火車班次和車廂。然后，我會(huì)再次確認(rèn)出發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)，以確保不會(huì)出現(xiàn)意外。出發(fā)當(dāng)天，我會(huì)提前到達(dá)車站，找到自己的車廂，并將行李放在合適的位置。這個(gè)階段的準(zhǔn)備工作可以讓我更好地享受整個(gè)火車旅行的過程。
第二段：火車上的美麗風(fēng)景。
在火車上旅行，我最喜歡的部分就是欣賞沿途的美麗風(fēng)景。無論是在城市還是鄉(xiāng)村，火車都能帶給我一種別樣的觀賞體驗(yàn)。沿途的田野、河流、山脈等景觀，盡管只能匆匆地從窗戶中一瞥而過，但它們的美麗卻能留在我的記憶中。有時(shí)，我還會(huì)看到一些特別的風(fēng)景，比如瀑布、湖泊等，這些都讓我的旅途增添了許多驚喜和興奮。
第三段：火車上的溫馨氛圍。
與其他交通工具相比，火車給人一種獨(dú)特的溫馨氛圍。車廂內(nèi)的空調(diào)、座椅的柔軟度以及過道上乘客友善的微笑都讓我感到舒適和輕松。此外，火車還提供各種各樣的服務(wù)，比如餐車、茶點(diǎn)、WIFI等，這些服務(wù)為我提供了更多的選擇和方便。在火車上，我可以和家人、朋友或陌生人愉快地聊天，分享彼此的旅行經(jīng)驗(yàn)，增進(jìn)了彼此間的了解和友誼。
第四段：火車上的有趣事情。
火車上也會(huì)發(fā)生一些有趣的事情。有時(shí)候，我會(huì)遇到一些與我同車廂的乘客間的趣事。他們會(huì)講述自己的趣事，并與我分享。有時(shí)候，我也會(huì)遇到一些特別的人物，他們會(huì)以自己獨(dú)特的方式吸引我的注意，并給我?guī)砜鞓泛蜌g笑。在火車上與陌生人分享和交流，是一種很有趣和充實(shí)的體驗(yàn)。
通過這次跑火車的旅行，我收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。首先，跑火車給我提供了一個(gè)欣賞美麗風(fēng)景和感受溫馨氛圍的機(jī)會(huì)。無論是在城市還是鄉(xiāng)村，火車都能讓我看到獨(dú)特的風(fēng)景，并與不同的人交流和互動(dòng)。其次，跑火車的過程很有意義，不僅可以帶給我愉快和充實(shí)的旅行體驗(yàn)，還讓我了解到火車的重要性和便利性。最后，跑火車也教會(huì)了我耐心和等待。有時(shí)候，火車會(huì)延誤或遇到一些意外情況，這時(shí)候我必須保持耐心等待，冷靜處理，這樣才能度過這段時(shí)間，順利到達(dá)目的地。
總結(jié)一下，通過這次跑火車的旅行，我深刻地感受到了乘火車的獨(dú)特魅力，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。欣賞美麗風(fēng)景、感受溫馨氛圍、遇到有趣的事情，讓我對(duì)火車旅行充滿了期待和愉悅。跑火車不僅是一種交通方式，更是一次獨(dú)特的旅行體驗(yàn)，我愿意繼續(xù)跑火車，繼續(xù)體驗(yàn)其中的樂趣。
坐火車的心得體會(huì)篇十
開火車既是一種職業(yè)，也是一件令人向往的事情。但在火車駕駛員的職責(zé)范圍內(nèi)，除了精通車輛和信號(hào)，還需要堅(jiān)韌不拔、有責(zé)任心、有對(duì)安全的高度敏感。正是這些，使得開火車不僅僅是一種職業(yè)，更是一種含有美好體驗(yàn)的人生經(jīng)歷。
第二段：職業(yè)技能。
成為一名優(yōu)秀的火車駕駛員，首先需要具備的是扎實(shí)的職業(yè)技能。這不僅涉及到對(duì)火車的了解，還包括對(duì)信號(hào)的識(shí)別、緊急情況的應(yīng)對(duì)等技能。此外，為了更好地掌握職業(yè)技能，火車駕駛員還需要具備一定的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)，以更好地解決各種復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)情況下的問題。
第三段：安全責(zé)任。
開火車是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作，因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)行安全直接影響到乘客和相關(guān)人員的生命安全。因此，火車駕駛員必須時(shí)刻保持警覺，對(duì)行車的整個(gè)過程嚴(yán)把關(guān)口。此外，火車駕駛員還需要時(shí)刻能感知風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取措施以確保事故不會(huì)發(fā)生。
第四段：職業(yè)理念。
作為開火車的一名從業(yè)者，需要具有一定的職業(yè)理念。這包括：把“人民安全”放在第一位，自覺維護(hù)鐵路絕對(duì)安全；為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，盡心盡力為乘客提供豐富的印象；始終把對(duì)職業(yè)的熱愛和擔(dān)當(dāng)精神放在第一位，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：感悟收獲。
作為一名開火車的駕駛員，我深刻地體會(huì)到了這項(xiàng)職業(yè)的意義和價(jià)值。在這個(gè)職業(yè)中，我收獲了無數(shù)的美好體驗(yàn)，收獲了同事和乘客的一致贊譽(yù)。我覺得，只有從自己的內(nèi)心深處，對(duì)職業(yè)充滿熱愛，才能更好地展現(xiàn)職業(yè)的精彩和魅力。
結(jié)論：
無論是在哪一個(gè)行業(yè)，職業(yè)技能、安全責(zé)任、職業(yè)理念和職業(yè)能力都是最重要的。對(duì)于開火車這個(gè)職業(yè)，需要充分領(lǐng)悟這些方面，才能真正體會(huì)到這個(gè)行業(yè)的意義和價(jià)值。通過這個(gè)職業(yè)來不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，放大自己的個(gè)人價(jià)值，這正是開火車這個(gè)職業(yè)最美好的體驗(yàn)和收獲。
坐火車的心得體會(huì)篇十一
《紅火車》是中國著名作家莫言的長篇小說之一，通過一列紅色火車的歷史和命運(yùn)，揭示了中國近現(xiàn)代歷史中的苦難和變遷。從小說中我深刻地感受到了人民的痛苦和堅(jiān)強(qiáng)。本文將從情感描寫、文化記憶、歷史檢視、人性探索和藝術(shù)風(fēng)格等幾個(gè)方面對(duì)這部小說進(jìn)行探討。
首先，小說通過豐富的情感描寫給讀者帶來強(qiáng)烈的共鳴。作者以豐富的細(xì)節(jié)和生動(dòng)的人物形象，將人們的痛苦和歡樂、希望和絕望等豐富的情感表現(xiàn)得淋漓盡致。例如，小說中描寫了因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)而失去親人的悲痛、被迫離故土的惆悵以及為了生活而奮斗的頑強(qiáng)等。這些情感讓我深入地感受到了人民的苦難與堅(jiān)強(qiáng)，也激起了我對(duì)人類生活的深深思考。
其次，小說中蘊(yùn)含著豐富的文化記憶。小說以紅色火車為載體，通過對(duì)人們生活中各種變遷和歷史事件的敘述，展現(xiàn)了中國近代史的復(fù)雜與紛繁。通過讀這部小說，我了解到了一些我以前不知道的歷史事件，比如土地改革、大躍進(jìn)、文化大革命等，這些歷史事件對(duì)中國社會(huì)造成的深遠(yuǎn)影響令我震撼。莫言以他深厚的歷史背景知識(shí)和文化素養(yǎng)，將這些歷史事件融入小說中，使小說更加豐滿和有深度。
第三，小說對(duì)歷史進(jìn)行了深入的檢視。莫言通過小說中的人物和事件，深入剖析了中國歷史上的苦難和錯(cuò)誤。他以客觀冷靜的態(tài)度，對(duì)歷史事件進(jìn)行審視和反思，對(duì)一些歷史事件進(jìn)行了有力的批判。例如，小說中對(duì)于文化大革命期間的瘋狂和浩劫進(jìn)行了真實(shí)而生動(dòng)的描寫，讓人們更加深入地了解了歷史的真相。通過這種歷史檢視，讀者被迫思考?xì)v史事件的發(fā)生原因，也提醒了我們應(yīng)該從歷史中吸取教訓(xùn)，不再重蹈覆轍。
第四，小說通過對(duì)人性的探索，讓人們對(duì)自己有了更深入的認(rèn)識(shí)。莫言通過小說中的人物塑造和故事情節(jié)，展現(xiàn)了人性中的善惡兩面。小說中的人物有善良慷慨的，也有自私冷漠的，有強(qiáng)者也有弱者。這樣的刻畫深入挖掘了人性的復(fù)雜性和多面性，讓人們意識(shí)到每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立而復(fù)雜的個(gè)體。在讀完這部小說之后，我常常思考人性的本質(zhì)和我們作為個(gè)體應(yīng)該如何去做一個(gè)更好的人。
最后，小說以其獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格在文壇上獨(dú)樹一幟。莫言善于運(yùn)用虛實(shí)結(jié)合、寫實(shí)與寓意相結(jié)合的手法，使得小說更加豐富和引人入勝。他通過細(xì)膩的描寫和深入的敘述，營造出了一個(gè)栩栩如生的世界。他的語言簡潔而有力，準(zhǔn)確地表達(dá)了他想要傳達(dá)的思想和情感。這種獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格使得小說無論是在情節(jié)還是在文風(fēng)上都別具一格，給讀者們留下了深刻的印象。
綜上所述，《紅火車》是一部具有深刻內(nèi)涵和獨(dú)特風(fēng)格的小說。它通過情感描寫、文化記憶、歷史檢視、人性探索和藝術(shù)風(fēng)格等方面的處理，令人深感震撼。它不僅展示了中國人民的痛苦和堅(jiān)強(qiáng)，也引發(fā)了人們對(duì)歷史、人性和生活的深思。同時(shí)，它以其獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格，成為文壇上一顆璀璨的明星。讀完這部小說，我深感自己的心靈得到了深刻的觸動(dòng)，對(duì)于中國歷史、人性的探索和藝術(shù)創(chuàng)作有了更加深入的理解。
坐火車的心得體會(huì)篇十二
今年7月，我和媽媽還有一群人坐火車去北京游玩。
我們乘坐的火車是硬臥車廂。我一上車就看到了火車的車廂：一條連接著小房間的長走廊，里面有三張床：上、中、下。人群很嘈雜，過了一會(huì)走廊露出了全景：一輛馬車有10張帶墻的小桌子和兩張折疊凳。我們擠到我們的床上，這叫一人多！在人群的喧鬧聲中，火車啟動(dòng)了。
中午，再怎么平靜，肚子還是會(huì)抗議。沒辦法。先吃一桶面吧。我咕噥著吃了一桶面，聽見同行的朋友說想打牌。我拒絕了。還不如一邊打牌一邊看風(fēng)景。但是看風(fēng)景看膩了。不得不睡覺。
晚上睡得好迷迷糊糊。我又坐起來，下樓吃飯，開始熬夜。為什么？因?yàn)槲蚁肟慈粘觯?BR> 早上5點(diǎn)，日出開始了。
最開始，在遠(yuǎn)東，黑暗開始消散，露出藍(lán)天，伴隨著微微的霞光，漸漸的，越來越大，就在這個(gè)時(shí)候，太陽出現(xiàn)了！它只是露出了一個(gè)角落，閃閃發(fā)光。有成千上萬絲光影在上面閃耀。我的眼睛，習(xí)慣了黑暗，突然暴露在光線下，變得刺眼。太陽越來越大，終于在一切升起的時(shí)候，滿天的烏云突然被金光散射，光芒不再是一束，而是一大片。這一天已經(jīng)到來。我們也在這里。
希望大家都能度過每一個(gè)美好的早晨！
坐火車的心得體會(huì)篇十三
前幾天坐火車去了桂林，很難忘。
以前坐公交車暈車，還以為坐火車會(huì)暈車！但是我媽告訴我，“妞妞，沒關(guān)系。我們坐的公交車都是路上跑的，讓你暈車?！被疖囋谲壍郎闲旭?，非常平穩(wěn)，不會(huì)暈車。放心吧！"。
到了火車站候車室，看到，??！人真多！椅子坐滿了，甚至還有人坐在地板上。我們沒有地方可坐，只能站著。我們旁邊的一個(gè)大叔拿出一個(gè)折疊凳，對(duì)我說：“小朋友，給你一個(gè)凳子。”我趕緊說：“謝謝！”我們等了大約十分鐘，工作人員終于讓我們進(jìn)了車站。
在熙熙攘攘的人群中，我們走進(jìn)了車站。當(dāng)我們到達(dá)車站時(shí)，火車還沒有進(jìn)站。來了一會(huì)兒，只聽“嗚嗚”的`聲音，火車來了。我看見火車分成了幾段。我數(shù)了一下，一共20段。本來我以為我們坐的是軟臥。車廂里應(yīng)該有門，門上有四張床。然而，當(dāng)我來到我們坐的車前時(shí)，我非常失望。我們不是坐軟臥，隔間里沒有門，每個(gè)隔間有六張床。每個(gè)小房間都是相通的。
在火車上，我遇到了一個(gè)叫沈曼的小女孩。她教我用撲克牌玩甲魚。我拿出撲克牌，我們兩個(gè)玩得很開心。沈曼第一次告訴我規(guī)則：“如果我們隨機(jī)抽一張牌，我們不能看著任何人。然后，我們平分剩下的牌。拿出手里的那副牌，對(duì)比一下誰剩下的牌少。牌少的人抽牌多的人的牌，然后看你抽的牌和你手里的牌能不能成對(duì)。最后看剩下的卡是什么。然后，抽的牌和剩下的牌一樣。誰先出牌誰就贏。”我記得這條規(guī)則，然后我和沈曼一起玩。不知不覺，已經(jīng)是晚上了，直到媽媽一遍又一遍的催我，我才睡覺。
當(dāng)我醒來時(shí)，我已經(jīng)到達(dá)桂林了。我以為我要和沈曼分手了。沒想到，我們是旅行團(tuán)的。我們倆都驚喜交集，手拉手跳了起來。這趟火車之旅讓我難忘。不僅遇到了火車，還交到了朋友。
坐火車的心得體會(huì)篇十四
乘坐火車，是一種充滿了人生百味的體驗(yàn)。在火車的車廂內(nèi)，我們可以看到各種各樣的人，也可以經(jīng)歷到各種各樣的情境，讓我們的感官得到了全方位的刺激，更讓我們開始思考起自己的生活。
篇二：火車，看見了世界的美好。
如果坐高速火車，在窗外可以看見美麗的景色飛逝而過，一幅幅的畫卷在眼前展開，看得人心情愉悅。在火車上，可以看著無際的田野和青山綠水，也可以觀賞到大城市的繁華景象，從而看見世界的多樣性和其美好。
篇三：火車?yán)锏募拍湍吧?BR> 然而，火車的車廂也可能給人帶來一定的寂寞和陌生感。在坐上一列陌生的火車時(shí)，或者在火車上沒有人陪伴，不自覺也會(huì)覺得很孤單。但即便如此，我們?nèi)孕枰伎疾Ⅲw認(rèn)孤獨(dú)的價(jià)值，在毫無人陪伴的情況下，應(yīng)該學(xué)會(huì)將孤獨(dú)當(dāng)做一種回歸自己，認(rèn)清自己的優(yōu)劣。在這個(gè)陌生的環(huán)境中我們會(huì)思考自己，反思自己走過的路，也激發(fā)我們重新認(rèn)識(shí)周遭的人和事。
篇四：火車，成就人的不同象限。
火車上的人們有可能隨意地聊天，而也有可能對(duì)你漠不關(guān)心；這種在他人之間的互動(dòng)中，我們會(huì)有意識(shí)地逐漸認(rèn)識(shí)周遭的人。人與人之間的眉頭、微笑、握手、微笑，相互影響著。在火車上體驗(yàn)不同的情感方式，讓我們開始意識(shí)到，我們的人生會(huì)向很多不同的象限擴(kuò)散出去。
篇五：火車，讓我們?nèi)ブ獣怨适轮獾墓适隆?BR> 火車旅行之所以引人入勝，是因?yàn)槊總€(gè)人都有不同的故事，他們都來自不同的地方或去往不同的目的地。我們可能會(huì)在火車上碰到那些發(fā)自內(nèi)心的人，并聽到他們的軼事，以及可能不會(huì)以任何其他地方——因?yàn)槊慷谓?jīng)歷都和他們的故事息息相關(guān)。隨著我們的身體在這個(gè)大陸上前行，我們逐漸更加了解了這個(gè)世界，并體認(rèn)到不同人物和地方的互動(dòng)方式。
總之，乘坐火車是一種充滿著體驗(yàn)和思考的過程，它教會(huì)了我們?nèi)绾稳チ私庾约汉蛣e人，也讓我們更好地了解這個(gè)世界。它讓我們看到了人生的百味和不同的象限，也讓我們意識(shí)到生命在變化中前進(jìn)，尋找著我們的目標(biāo)。在火車上走過的一段路程也將成為我們回憶與思考的，回眸成長歲月的助力。
坐火車的心得體會(huì)篇十五
清晨，我和外公早早的從床上爬起來，乘公交車去火車站，在乘著火車回家。
我和外公來到火車站后，便在侯車室耐心等侯。過了十來分鐘，一個(gè)甜蜜的聲音從廣播里傳出來：“請(qǐng)乘坐d5551列車的乘客注意，你們所乘坐的”和詣號(hào)“（差嘴：原來火車的名稱叫”和詣號(hào)“，我還以為叫”和諧號(hào)“呢？）既將開始檢票，請(qǐng)乘客做好準(zhǔn)備?！蔽覀兟犃耍泵ε苌锨叭z票，檢票檢完以后，便急忙奔到火車?？康牡胤降然疖嚒坝瓮妗睔w來。
“嘟嘟嘟——”（差嘴：汽笛發(fā)出的聲音和我想得一模一樣。ye）火車開來了，這是一輛外形像子彈的'電動(dòng)火車，速度特別快，是火車家族中的第三代，既節(jié)約速度又快。我和外公迫不及待地走上去，便找了個(gè)位置坐下。（差嘴：當(dāng)時(shí)的感覺特爽）。
過了幾分鐘，人都來齊了，火車便出發(fā)了。沿路的風(fēng)景五顏六色、各式各樣：有時(shí)是鄉(xiāng)間農(nóng)田，有時(shí)是一望無際的大江，還有時(shí)是高樓大廈……看得我眼花繚亂。
火車開得十分平穩(wěn)，我便在火車上一邊看書一邊聽音樂?！百u爆米花啦，賣爆米花啦！”“爆米花！火車上盡有這等好事，外公給我買一杯嗎？”外公便給我買了一杯爆米花，我邊吃邊看邊聽可爽了！
坐火車的心得體會(huì)篇十六
聽說媽媽要帶我去青島旅游了，我高興的一晚上都沒有睡著覺。我高興的原因有兩個(gè)，一是要去青島看美麗的風(fēng)景，二是要坐火車?yán)玻?BR> 我這是第一次坐火車，我很高興。媽媽說她不喜歡坐火車，因?yàn)樗龝炣嚕铱蓮牟粫炣?，為什么媽媽就?huì)暈車呢？我和媽媽到了火車站，站臺(tái)上站滿了旅游的`人，有的去野人谷，有的去武漢，還有的去黑龍江。
我見到一列火車停了下來，我從媽媽手中搶走火車票，就飛快地跑了上去，不管三七二十一，沖進(jìn)了三號(hào)車廂，接著，我看到里面一張床都沒有，全部都是硬座。我失落地跑了出來，向媽媽抱怨道；“媽媽，您騙人，這明明就是硬座，您說里面有空調(diào)，還有床，想什么時(shí)候睡覺，就什么時(shí)候睡。可是，我怎么就沒有看見一張床呀？”媽媽聽了，笑了笑，說：“這有十幾節(jié)車廂，你怎么就進(jìn)到三號(hào)車廂了呢？”我聽了，慚愧地低下頭，跟著媽媽到了第十二號(hào)車廂里，我和媽媽在火車上有說有笑，媽媽似乎忘記了自己會(huì)暈車，可開心啦！
今天，我這是第一次坐火車，我不會(huì)忘記這一天的美好時(shí)光！
坐火車的心得體會(huì)篇十七
“嘀——嘀——”隨著火車頻繁的鳴笛，一列像長龍一樣的火車已經(jīng)停在了站臺(tái)上。這是我第一次坐火車，所以特別興奮。
我和舅舅趕緊跑到售票處，趕緊買了火車票，跑向火車。一路上，我不停地對(duì)叔叔喊：“快點(diǎn)，火車要開了！”舅舅也加快了跑步的速度，我們來到了車站的檢票口。我們把票交給探長的阿姨，只聽到一聲喀嚓?；疖嚻鄙铣霈F(xiàn)了兩個(gè)洞，這樣我們就可以上車了。
這時(shí)，我們長舒了一口氣，馬不停蹄地向火車沖去。我發(fā)現(xiàn)每列火車門口都站著一名售票員。我們走到門口，售票員叔叔看了我們的票，于是我們小心翼翼地爬上臺(tái)階，最后上了火車。我環(huán)顧四周，看到狹窄的小路擠滿了人。我還沒反應(yīng)過來，舅舅就拉著我的手，背著沉重的背包穿梭在擁擠的人群中。累的大叔滿頭大汗，終于來到臥鋪車廂?？粗M窄的床，我想知道人們是否可以睡在上面。要找到我們的床，按票號(hào)坐下，不容易。這種感覺只是一個(gè)“累”字！
還沒等我們坐穩(wěn)，火車“嗚——嗚——”砰的一聲啟動(dòng)了。我坐在窗戶旁邊，透過窗戶看。一排排的.樹似乎在和我們賽跑，但它們總是被我們甩在后面。窗外的一切都像閃電一樣消失了，一切都匆匆而過。"時(shí)光飛逝，日月如梭."這句話在我腦海里已經(jīng)很久了。夜晚，一排排五顏六色的霓虹紅色陷阱從窗口穿過，仿佛置身于童話世界，在這美麗的夜晚馳騁，感覺無比詹妮弗。這種感覺只是一個(gè)“爽”字！
我長大了，有了很多第一次的經(jīng)歷，比如第一次游泳，第一次上學(xué)，第一次坐火車，讓我久久難忘，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)生活中珍惜這寶貴的一分一秒！
坐火車的心得體會(huì)篇十八
今年7月，我和媽媽還有其他一行人搭乘火車去北京游玩。
我們坐的火車是硬臥的。一上車我就看到了火車的車廂：一條長長的過道連接著一個(gè)個(gè)小房間，里面左右又有上、中、下三個(gè)床位。人群鬧哄哄的，過道一會(huì)才露出全景：一節(jié)車廂有10張貼墻的小桌子，還配有兩把折疊的凳子。我們擠到了我們的床位，人那叫一個(gè)多??！在人群的鬧哄聲中，火車開動(dòng)了。
到了中午，無論我再怎么平靜，我的肚子還是要抗議的，沒辦法，先吃一桶面再說吧。我希哩呼嚕地吃了一桶面，就聽見同行的朋友說要打牌，我拒絕了，打牌還不如看風(fēng)景呢?？娠L(fēng)景也看膩了。就只好睡覺了。
就這么迷迷糊糊地睡到了晚上。我又坐起來，下樓吃飯，就開始熬夜。為什么呢？因?yàn)槲乙慈粘觯?BR> 在凌晨5點(diǎn)的時(shí)候，日出開始了。
開始時(shí)，在東方的遠(yuǎn)處，漫天的黑暗開始消散，露出了藍(lán)色的天空，并開始伴有輕微的霞光，漸漸地，越來越大，越來越大，在這個(gè)時(shí)候，太陽露臉了！它僅僅是露出了一角，就光芒萬丈，有千萬束細(xì)絲般的光影照射過來，我那雙已經(jīng)習(xí)慣黑暗的眼睛突然受到光的照射，開始變得刺眼。太陽越露越大，最后當(dāng)它全部升起來的時(shí)候，漫天的黑云一下子被金色的光芒打散，光芒不再是一束一束了，而是一大片一大片的了。白晝降臨了。我們也到了。
希望大家能度過每一個(gè)美好的早晨！
坐火車的心得體會(huì)篇十九
火車作為一種重要的交通工具，承載著人們的出行需求。我是一個(gè)熱愛旅行的人，經(jīng)常選擇乘坐火車出行。在多次火車旅行中，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從舒適度、便利性、風(fēng)景欣賞、人際交流和文化體驗(yàn)五個(gè)方面來介紹我對(duì)乘坐火車的心得體會(huì)。
首先，作為長途交通工具，火車具備較好的舒適度。相比于飛機(jī)和汽車，火車的座椅更加寬敞舒適，乘客可以在座位上放松身心。同時(shí)，火車停靠站也相對(duì)較多，人們可以隨時(shí)下車休息，拉伸筋骨，以減輕旅途的疲勞感。有些火車還提供臥鋪服務(wù)，乘客可以在火車上休息一晚，以更加省時(shí)省力地完成長途出行。舒適的座椅和便利的下車站點(diǎn)都為乘坐火車帶來了更好的體驗(yàn)。
另外，乘坐火車的便利性也是其突出的優(yōu)勢(shì)之一。鐵路網(wǎng)絡(luò)密布，連接了全國各地，火車站更是遍布各大城市。這使得乘坐火車無論到達(dá)哪個(gè)目的地，都能夠方便快捷地找到合適的車次。而且，火車票的購買也相對(duì)容易，可以提前在網(wǎng)上或火車站購票窗口訂票，避免了排長隊(duì)等候的煩惱。在車站上，通過自助取票機(jī)還可以更加迅速地取到車票，節(jié)省了時(shí)間和精力。
乘坐火車還可以欣賞到美麗的風(fēng)景?；疖囻傔^山川河流，穿行在城市和鄉(xiāng)村之間，使乘客能夠近距離觀賞到大自然的壯麗景色。尤其是在蜿蜒的山路上行駛，車窗外的風(fēng)景如同一幅幅畫卷展開，令人陶醉其中。有時(shí)，通過火車越過大橋時(shí)，還可以俯瞰到河流的美麗，讓人仿佛置身于水中般。這些美景令人心曠神怡，豐富了旅途中的體驗(yàn)。
與此同時(shí)，乘坐火車還可以與他人交流。在火車中，乘客之間可以互相交談，增進(jìn)彼此的了解與友誼。無論是旅途中的閑聊還是與陌生人的交談，都能夠帶給我們愉快和歡樂。通過與不同的人交流，我們可以聽到各種故事和見聞，開拓自己的眼界，增長見識(shí)。這種人際交流的機(jī)會(huì)是在其他交通工具上很難得到的。
最后，乘坐火車還能夠體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕厣?。每個(gè)地方都有自己的飲食、服飾、方言和傳統(tǒng)習(xí)俗等獨(dú)特的文化元素。在火車旅行中，我們可以品嘗到當(dāng)?shù)靥厣拿朗常蕾p到異域風(fēng)情。有時(shí)，車廂上還會(huì)有地方特色的表演和文藝活動(dòng)，讓我們更深入地了解當(dāng)?shù)氐奈幕?。通過這種親身體驗(yàn)，我們能夠感受到不同地方的魅力，增長自己的文化素養(yǎng)。
綜上所述，乘坐火車有著舒適的座椅、便利的交通、美麗的風(fēng)景、豐富的人際交流和文化的體驗(yàn)。這些使得火車成為人們出行的首選方式之一。當(dāng)然，除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，做火車也有其不足之處，如長時(shí)間的旅行、車廂的擁擠等。但綜合來看，火車仍然是一種令人愉悅、充滿浪漫和可靠的出行方式。我相信，在以后的旅行中，我還會(huì)繼續(xù)選擇乘坐火車，去尋找更多美好的回憶和體驗(yàn)。