計劃可以幫助我們充分發(fā)揮潛力，實現(xiàn)個人和團隊的目標(biāo)。需要提醒自己的是，計劃不是一成不變的，我們應(yīng)隨時根據(jù)實際情況進行調(diào)整和修正。1計劃可以幫助我們更好地管理時間，合理安排工作和娛樂，實現(xiàn)工作生活的平衡。
年度交通工作計劃篇一
一、活動目標(biāo)：
通過活動，教育同學(xué)自覺遵守交通規(guī)則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
1.學(xué)會歌曲《交通安全歌》(自編)。
2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節(jié)目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。
(二)進行活動(主持人上場主持活動)。
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責(zé)”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學(xué)們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。
乙：安全，牽涉到社會的.穩(wěn)定;。
甲：安全，牽涉到學(xué)校的安寧;。
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內(nèi)容。今天，我們先來講講交通安全。甲：同學(xué)們，《日常行為規(guī)范》第16條告訴我們，(全班同學(xué)齊背誦)。
乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學(xué)了》(八位同學(xué)表演小品)。
甲：這些少先隊員放學(xué)后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規(guī)則，看到別人違反交通規(guī)則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數(shù)同學(xué)安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學(xué)就有過教訓(xùn)。(王子豪同學(xué)講親身經(jīng)歷)。
甲：王子豪同學(xué)只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學(xué)表演快板《平安幸福伴我行》)。
乙：同學(xué)們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。
甲：同學(xué)們，交通安全是多么的重要。
乙：安全是我們正常學(xué)習(xí)、工作的保障;。
甲：安全關(guān)系到社會、學(xué)校;。
乙：安全關(guān)系到千家萬戶。
合：同學(xué)們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。
年度交通工作計劃篇二
s年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運輸工作意義重大?？h委十一屆六次全體(擴大)會議，確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個注重強化”：一要注重強化危機意識。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發(fā)展，奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標(biāo)管理項目化，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項目化，項目工作責(zé)任化”的要求，把數(shù)字化的指標(biāo)落實到具體化的項目，每項工作進度、投資要量化到月、周，通過具體項目落實推動整體目標(biāo)完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標(biāo)任務(wù)，要厘清時間節(jié)點和分段任務(wù)，明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項目標(biāo)任務(wù)按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標(biāo)更高些，主動為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻。
(一)統(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程，年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設(shè)重大項目前期工作。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
(二)全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅定不移地推進真招商、招真商，全力攻堅大項目。今年，我局單獨成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后，各單位“一把手”要主動外出，親自率隊開展招商活動，要廣泛邀請客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色，力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目，積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責(zé)招商。
(三)著力提升客運服務(wù)能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》，圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo)，提高運輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體，出租汽車為補充，公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代，積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
(四)進一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設(shè)。運用“平安交通”評價分析指標(biāo)，依托“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等，對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強應(yīng)急管理工作，進一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作，強化“兩客一?！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。
任制檢查考核，推動“兩個責(zé)任”落地生根。三是切實加強精神文明建設(shè)。
(六)大力推進行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則，有效整合路政和養(yǎng)護資源，實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè)，建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設(shè)。加強行政權(quán)力監(jiān)督，推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作，深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。
年度交通工作計劃篇三
20xx年，全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務(wù)的新需求，明確交通運輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進。
二是全面推進重點項目建設(shè)。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設(shè)，20xx年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實做好縣道（含山區(qū)道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達到方便群眾的目的。
2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。
重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經(jīng)營權(quán)益，維護路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確?？瓦\市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。
嚴格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為；著重抓教育培訓(xùn)，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強化應(yīng)急管理。充分運用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
1．進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項整治活動為契機，進一步規(guī)范依法行政行為，增強文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2．全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制。強化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制，加強對作風(fēng)紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實行嚴格的責(zé)任追究問責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。
年度交通工作計劃篇四
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)《_縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《_縣20_年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定東板鄉(xiāng)20_年道路交通安全工作計劃。
一、健全組織機構(gòu)，落實工作措施。健全道路交通安全綜合整治工作組織機構(gòu)，制定本單位20_年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
二、道路交通違法行為、非法客運查處。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛面包車)，并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
三、“重管”工作。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛?cè)寺鋵嵜堪朐录s談1次。
2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛?cè)酥疖囍鹑送▓蠼煌ㄟ`法、事故、年檢、保險、記分、gps監(jiān)控等情況，由派出所負責(zé)。
3、跟蹤督促1周內(nèi)落實違法駕駛?cè)说慕逃⑻幜P措施。
4、每月組織相關(guān)部門開展重點車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、客運市場秩序、學(xué)校周邊通行秩序集中整治。
5、每學(xué)期開學(xué)前組織相關(guān)單位對學(xué)校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行，設(shè)警示標(biāo)志。
四、基礎(chǔ)工作。
1、2月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。
2、辦公室規(guī)范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車。《農(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責(zé)》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立：按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務(wù)站信息登記簿》、村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛?cè)税踩?lián)系登記簿》、道路基礎(chǔ)信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導(dǎo)登記簿》、《安全目標(biāo)責(zé)任書》、《義務(wù)交通安全宣傳教育輔導(dǎo)員信息登記簿》、安全風(fēng)險抵壓金收取臺賬》、安全教育學(xué)習(xí)記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。
4、工作開展。
(1)按相關(guān)要求將道路交通安全管理工作相關(guān)內(nèi)容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應(yīng)用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質(zhì)分類，逐車逐人建立5個基礎(chǔ)工作臺賬，基本情況詳實。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記，基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書。
(6)與車主、駕駛?cè)撕炗?份安全目標(biāo)責(zé)任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛?cè)?，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責(zé)任。
(10)在每個學(xué)校確定至少1名道路交通安全教育輔導(dǎo)員，學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員每月對學(xué)生進行2次道路交通安全教育。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員、學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員召開1次培訓(xùn)會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
五、宣傳教育。
1、3月前，在轄區(qū)張貼《_縣人民政府關(guān)于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《_縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區(qū)學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標(biāo)語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會1次，由派出所、道安辦負責(zé)落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責(zé)完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
六、村(社區(qū))交通管理服務(wù)站工作。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務(wù)站考核標(biāo)準，實行每月考核。
2、交通管理服務(wù)站全部達到規(guī)范化建設(shè)基本標(biāo)準。
3、督促交通管理服務(wù)站工作人員按交通管理服務(wù)站職責(zé)履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設(shè)施建設(shè)。
2、按照道路交通安全“三包”責(zé)任制的要求，由聯(lián)系片領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區(qū)道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設(shè)立警示標(biāo)志，落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。
八、設(shè)點巡查。
按照安排計劃，在逢場天、節(jié)假日等重要時段，由鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設(shè)點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全、暢通。
年度交通工作計劃篇五
人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會。
班會活動目標(biāo)。
1、讓學(xué)生在交流活動中認識一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓學(xué)生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學(xué)生在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、通過這節(jié)班會，有意識地培養(yǎng)學(xué)生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
班會活動過程。
一、教師講解交通安全的重要性：
學(xué)生自由談.
教師總結(jié)：
就是交通事故，尤其是對于我們中小學(xué)生來說，車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以走?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學(xué)都騎自行車上學(xué)，騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學(xué)朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學(xué)們騎自行車，聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。
上街注意看信號，千萬不要冒險行。
信號就是指揮員，騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。
綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。
十字路口人車多，左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大，攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側(cè)，分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風(fēng)。
手拉手兒把肩摸，十有_要撞車。
雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故，頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬，超高超長也危險。
騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。
四、由一名學(xué)生扮演警察現(xiàn)場演示指揮動作。
主持人：我們認識的交通標(biāo)志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。下面請這位“交警”做指揮動作，大家分別猜意思：
學(xué)生1：這是叫車子往前走。
學(xué)生2：這是叫車子停下來。
學(xué)生3：這是叫左邊來的車子向右邊開去。
學(xué)生4：這是叫車子到路邊停下來。
主持人：同學(xué)們，現(xiàn)在讓我們站在這個十字路口，聽警察的指揮，一起動一動吧!
全體學(xué)生參與，“交警”指揮學(xué)生們過路，整堂課徹底“活”起來了。
五、五名學(xué)生表演小品《馬路上》。
主持人：車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，又無不感嘆唏噓。作為一名中學(xué)生來講，注意乘車安全是和我們密切相關(guān)的。下面請觀看小品，看的過程中，思考哪些行為是對的，哪些行為是不對的。(表演小品)。
1、學(xué)生自由談.
乘做公共汽車、出租車應(yīng)該注意下面的幾個問題：
1.不得在機動車道上攔截機動車。
2.在機動車道上不得從機動車左側(cè)上車。
3.開關(guān)車門不得防礙其他車輛和行人通行。
4.在汽車行使中，不準將身體的任何部位伸出車窗。
5.不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車。
6.乘車時不做防礙司機駕駛的行為。
7.按規(guī)定使用安全帶。
六、全體學(xué)生起立，齊讀《安全小守則》，交通安全主題班會結(jié)束。
(1)小學(xué)生，上學(xué)校，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。
(2)上下樓梯不擁擠，集體活動守紀律。
(3)家用電器和煤氣，使用時要注意，閱讀說明再開啟。
(4)發(fā)生火災(zāi)不要慌，快叫大人來幫忙。
(5)放學(xué)回家快快走，回家晚了爸媽愁。
(6)遇上騙子多琢磨，抓住機會趕快溜。
(7)一人在家關(guān)好門，與人說話要謹慎。
(8)發(fā)現(xiàn)壞人來撬門，趕快撥打110。
(9)狗咬貓抓毒蛇咬，
齊：快快快，送醫(yī)院，醫(yī)生處理才安全。
女：學(xué)校安全人人講，安全學(xué)校個個贊。
男：安全知識時時記，注意安全處處提。
女：愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，
(合)：在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。
班會目標(biāo)：
1.透過本次班會活動，讓學(xué)生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2.透過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學(xué)生在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
班會重難點：
培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習(xí)慣。
班會準備：
1.黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3.準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5.學(xué)生自制安全宣傳卡。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學(xué)生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1.導(dǎo)入：
同學(xué)們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學(xué)習(xí)、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學(xué)生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
(老師：看了這些錄像，你們有什么感想?)。
學(xué)生回答：
劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
-----。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學(xué)們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3.真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念?相當(dāng)于一年不見一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當(dāng)于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員;能夠使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
4.真切的告誡：
談起交通事故，同學(xué)們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學(xué)們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學(xué)習(xí)交通法規(guī)：
1.辨認交通標(biāo)志;(學(xué)生舉手回答過程略)。
2.快速搶答交通知識(學(xué)生搶答過程略);。
3.游戲《等車》。
讓幾名學(xué)生表演。
請同學(xué)們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做。
4、讓一名名學(xué)生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。
三、小結(jié)。
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，你們要懂得保護自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同學(xué)們必須要把交通安全牢記心中!
四、課外延伸。
請同學(xué)們自己設(shè)計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也能夠發(fā)到別的班級做宣傳。
年度交通工作計劃篇六
工作思路:2020年，我局將全面貫徹黨的十九大建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略部署和習(xí)近平總書記建設(shè)“四好農(nóng)村路”重要指示精神，以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加綠色、更加智慧、更可持續(xù)、更具競爭力的現(xiàn)代綜合交通運輸體系為戰(zhàn)略目標(biāo)，緊緊圍繞和市委、市政府工作部署，狠下決心，提振精氣神，鼓足干勁、加壓奮進，著力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力推動交通運輸體系和治理能力現(xiàn)代化、著力推動交通運輸服務(wù)提質(zhì)增效，充分發(fā)揮交通運輸先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性作用，為建設(shè)富強精美幸福漳平作支撐，當(dāng)好先行。
工作目標(biāo):2020年計劃完成交通固定資產(chǎn)投資7.56億元。其中交通領(lǐng)域完成5.69億元(公路項目完成3.14億元，鐵路項目完成2.55億元);農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)計劃完成1.59億元，完成縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)53.367公里;危橋改造完成1100萬元，完成危橋改造11座;建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站3個，完成投資330萬元;交通運輸裝備車輛更新完成300萬元。續(xù)建項目2個(南龍快速鐵路、聯(lián)六線蘆芝至和平公路)、計劃新開工3個(林昌路、外環(huán)西路、九鵬溪過境段公路)，竣工3個(南龍快速鐵路、外環(huán)西路、林昌路)。
年度交通工作計劃篇七
活動目標(biāo)：
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、增強安全意識，克制自己的好奇心，不去危險的地方玩耍。
5、知道哪些地方存在危險，不能去玩耍。
活動準備：
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
活動過程：
(一)展開聯(lián)想，揭示活動主題。
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)。
(二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學(xué)問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
(1)孩子們，剛才你們看到了什么?你們想說什么?
(2)如果生活中也是這樣可不行啊!為什么會發(fā)生這種情況呢?
(3)(教師拿出信號燈標(biāo)志)這是什么?誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。(將標(biāo)志貼在黑板上)幼兒回答后出示字卡“紅燈停，綠燈行”。
2、認識了紅綠燈，我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認識這些道路嗎?(人行道、非機動車道、汽車道)。
(四)現(xiàn)場指揮。
1、剛才我們認識的交通標(biāo)志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學(xué)了一些指揮交通的本領(lǐng)，請小朋友仔細看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當(dāng)交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧!
(五)評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
年度交通工作計劃篇八
認真學(xué)習(xí)__，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和安全發(fā)展的觀念，始終堅持以人為本、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞創(chuàng)建“安全文明校園”的目標(biāo)，全面貫徹落實安全工作法律、法規(guī)，深入開展道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、學(xué)生假期安全、教育教學(xué)安全、消防安全等專項整治活動，進一步強化安全工作責(zé)任追究制，大力拓展安全知識宣傳教育面，建立健全安全管理長效機制，為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境，努力保障學(xué)校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張仰華。
副組長：胡永彬。
成員：張嚴冬朱小琴鐘乃官陳文英。
(二)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作。
2、根據(jù)上級要求，協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作與正常教育教學(xué)的關(guān)系，確保各項工作有序開展。
3、加強宣傳，增強工作的責(zé)任心和自覺性，制定學(xué)校安全防范應(yīng)急措施。
4、及時研究和協(xié)調(diào)解決學(xué)校安全工作困難和問題。
5、負責(zé)學(xué)校安全教育工作安排和各類安全工作進行督查。
三、工作目標(biāo)。
本學(xué)期學(xué)校安全工作的目標(biāo)要求是：以創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”，認真貫徹上級和教育行政部門關(guān)于加強安全工作的有關(guān)文件，努力杜絕一切因?qū)W校工作失誤造成的安全責(zé)任事故，消除學(xué)校的安全隱患，使教師有一個安全祥和的工作環(huán)境，學(xué)生有一個安全文明的學(xué)習(xí)環(huán)境。
四、主要工作。
(一)大力加強安全法制教育，進一步增強廣大師生的安全防護意識。充分發(fā)揮輔導(dǎo)員和課任教師的作用，廣泛開展安全法制教育，幫助學(xué)生牢固樹立安全法制意識，把學(xué)法、知法、守法、用法化作學(xué)生的自覺行動。大隊部要根據(jù)學(xué)生的年齡特點、認知能力和行為能力，有計劃、有重點地開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的安全常識教育。幫助學(xué)生初步樹立安全觀念，了解安全基本常識，熟悉報警、求助電話的使用，具備對危險的初步判斷能力，掌握躲避危險和自救的簡易方法。
在搞好宣傳教育的基礎(chǔ)上，還要結(jié)合教學(xué)實際，充分利用各種機會和條件，如勞技課、社會實踐活動等，積極開展形式多樣的安全技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
(二)大力加強安全工作組織制度建設(shè)，努力把校園安全及綜治工作納入正規(guī)化軌道。
1、加強工作責(zé)任制度。層層簽訂安全工作責(zé)任書，進一步明確和強化安全工作職責(zé)。建立一支學(xué)校安全及綜治工作隊伍，動員和組織教師積極參與，群防群治，共同做好學(xué)校安全和綜治工作。
2、落實定期檢查制度。要嚴格按照“及時排查、各負其責(zé)、工作在前、預(yù)防為主”的十六字方針，把檢查作為做好安全工作的一個重要方面，校每周和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上，查重點、重點查、查反復(fù)、反復(fù)查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。
3、執(zhí)行請示報告制度。要堅持每月一次安全工作例會和履職報告制度，重大問題及時上報。
4、健全資料檔案制度。要將上級的安全工作指示、年度計劃總結(jié)、日常管理檢查、月報通報等工作臺帳系統(tǒng)整理，及時歸類建檔。
(三)大力加強校園內(nèi)部安全管理，努力營造安寧詳和的校園環(huán)境。
1、加強校門安全管理。要采取切實有效的措施嚴格落實工作制度，把好校園入口關(guān)。
2、加強校園飲食衛(wèi)生及防病安全管理。要嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》規(guī)定，嚴禁把不安全的食品帶進校園，要教育和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告妥善處置。
3、加強校園防盜安全管理。逐步建立起人防、物防、技防相結(jié)合，動靜結(jié)合，點線面結(jié)合，各項防范措施相互配套銜接。切實做到校園“不發(fā)案、不出事”。要加強對重點部位的管理，做到制度齊全，措施到位。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在重大節(jié)假日期間要保持通信工具暢通，保證緊急情況下領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位。
4、加強校園消防安全管理。加強校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè)，加強維護管理，確保消防安全。學(xué)校應(yīng)組織師生定期開展消防演練，保證緊急情況下能遏制和消除火情，有序組織師生撤離火災(zāi)現(xiàn)場。
5、加強校園用電安全管理。學(xué)校應(yīng)嚴格遵守行業(yè)規(guī)定，加強校園用電設(shè)備和線路規(guī)范化建設(shè)，電氣設(shè)備工作性能正常，無超負荷或缺相工作現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、加強校舍安全管理。學(xué)校定期進行校舍勘驗檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即處理。
7、加強體育安全管理。切實加強體育課、課間活動的組織管理，認真做好技術(shù)要領(lǐng)、運動準備、整理活動等方面的指導(dǎo)與安全保護，防止發(fā)生意外事故。
(四)大力加強與安全職能部門的配合協(xié)作，認真整治校園周邊環(huán)境。要積極配合邊防部門，大力整頓學(xué)校周邊秩序，確保校門及周邊地區(qū)良好的秩序。
年度交通工作計劃篇九
加強運輸保障服務(wù)工作，全力做好重點物資、重點時段的客貨運輸任務(wù)，保障我市公路客貨運周轉(zhuǎn)量持續(xù)穩(wěn)增長，力爭在龍巖市各縣(市、區(qū))排位靠前3位。優(yōu)化城市公交線路，著力打造“一干線四支線”、“干線大型公交、支線中型公交”線路網(wǎng)絡(luò)。主要如下:一是打造一條城市主干線大型公交精品示范線路，即漳平三中至厚福社區(qū)k1路，動車開通后延伸至西園動車站，投放10臺新能源公交車(7.5米-8米)，示范帶動我市公交品質(zhì)提升;二是優(yōu)化城市次干線中型公交車線路，整合現(xiàn)有17輛中型公交車，優(yōu)化現(xiàn)有1路、2路、3路、8路公交線路，與公交主干線k1路交叉，進一步完善公交線路網(wǎng)絡(luò);三是著力改善乘車環(huán)境，實施市內(nèi)公交車gps、視頻監(jiān)控、車載wifi全覆蓋，夏天空調(diào)公交車及時開啟空調(diào)，完善語音報站及安裝車內(nèi)led滾動屏幕;四是美化、亮化公交車輛，清除公交車“牛皮癬”，全車外觀統(tǒng)一噴繪倡導(dǎo)文明新風(fēng)尚的公益廣告，提升公交車輛整體形象;五是進一步提升農(nóng)村通客車運營服務(wù)水平，方便群眾出行。六是推進規(guī)范公路治超常態(tài)化，保持嚴打“非法客運”高壓態(tài)勢，凈化道路客運市場，重點查處運載水泥、煤炭、砂石料等貨物的重型貨運車輛，加大對g235、s219線等超限易發(fā)重點路段及時段的巡查力度，強化路政巡查和路域環(huán)境整治力度，確保路產(chǎn)路權(quán)完整、公路暢安舒美。
年度交通工作計劃篇十
市交通運輸局2018年財務(wù)管理工作思路：緊緊圍繞局黨委提出的“規(guī)范、務(wù)實、進取”的工作要求，完善制度和貫徹執(zhí)行力，著力破解突出的資金難點，強化資金管理水平，大力提升資金保障能力，為全市交通運輸事業(yè)健康發(fā)展提供資金保障和服務(wù)。
(一)進一步規(guī)范會計基礎(chǔ)工作。
一是加強會計人員人才培養(yǎng)及隊伍建設(shè)，穩(wěn)定、充實現(xiàn)有財務(wù)隊伍，提高財務(wù)人員綜合素質(zhì)，提高會計核算質(zhì)量。
二是加大財務(wù)人員在職培訓(xùn)力度，各單位每年最少要組織一次財務(wù)人員的培訓(xùn)，組織好財務(wù)人員對財會、金融、稅收等方面出臺的新政策進行學(xué)習(xí)。
三是財務(wù)人員要主動做好自主學(xué)習(xí)，既要加強專業(yè)理論學(xué)習(xí)，又要加強職業(yè)道德規(guī)范學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平和自我修養(yǎng)，做到“誠信為本、操守為重、堅持原則、保守秘密”。
四是統(tǒng)一思想，提高認識，各單位要把實施會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理作為加強會計工作的重要內(nèi)容來對待，列入議事日程，常抓不懈。
一是按照行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范要求，對現(xiàn)有財務(wù)管理制度進行全面梳理，對需要修改調(diào)整、補充完善的，按照合法合規(guī)、簡明實用的要求，抓緊補充完善。
二是落實省廳提出的《企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核管理暫行辦法》、《廳直(所)屬企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理暫行辦法》等一系列制度。
三是加強對各項財務(wù)制度執(zhí)行力的監(jiān)管，通過組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、考核評價等，切實把各種財務(wù)規(guī)章制度落到實處。
(三)做好財務(wù)常規(guī)性工作，提高資金保障力度。
一是各單位要按財政規(guī)定做好財務(wù)決算和財務(wù)預(yù)算工作，要吸取2018年財務(wù)決算和預(yù)算工作的經(jīng)驗，改進不足，少走彎路，多和財政部門聯(lián)系，密切關(guān)注中央要求的財政預(yù)算改革，做好今年的財務(wù)決算和明年的財務(wù)預(yù)算工作。
二是局財務(wù)科2月末制定下發(fā)全局財務(wù)收支計劃，各單位必須嚴格執(zhí)行工資、社保等剛性支出，不允許有挪用工資、社保資金等行為，專項支出、特殊支出采取一事一議辦法制定。
三是依七處要強化征收管理，采取多種手段，有效遏制擅自免費、惡性逃費行為，增加車輛通行費收入，爭取完成2018年征收指標(biāo);公路處、公路站要進一步加強公路路政管理，在保證路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯及按照省、市要求做好治理超載超限工作基礎(chǔ)上，爭取在損壞公路附屬設(shè)施賠償款、路政罰沒款方面較上年有所突破;做好通行費及罰沒款的上繳工作，局財務(wù)科將密切聯(lián)系財政局做好款項回撥工作。
四是各單位要按時上報月度財務(wù)報表和年度財務(wù)報表，局財務(wù)科根據(jù)各單位的財務(wù)收支計劃及財務(wù)報表，對各單位進行半年和全年的財務(wù)收支檢查，并進行財務(wù)工作總結(jié)。
(四)落實完成全年重點工作。
一是在2018年年末未完成的全系統(tǒng)資產(chǎn)清查工作基礎(chǔ)上，根據(jù)根據(jù)社會中介機構(gòu)出具的資產(chǎn)清查工作報告，報送財政、國資部門進行資產(chǎn)核實批復(fù)并及時進行賬務(wù)處理，完善相關(guān)資產(chǎn)處置手續(xù)。對長期閑置、低效運行和超標(biāo)資產(chǎn)統(tǒng)籌調(diào)配，避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)購置造成損失浪費。摸清現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)營情況，科學(xué)分析企業(yè)的經(jīng)營前景，梳理債權(quán)債務(wù)，積極探索對無經(jīng)營前景及長期虧損企業(yè)依法進行資源整合，扶持和打造有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。加強對國有企業(yè)投資管理，對國有投資企業(yè)進行跟蹤問效，獎優(yōu)罰劣，促進企業(yè)的良性發(fā)展，避免造成不必要的投資損失。
二是協(xié)助、配合公路建設(shè)指揮部完成依七高速公路、饒蓋公路的竣工決算審計工作。
三是根據(jù)市財政局要求，進一步做好2015年的部門預(yù)算和決算公開工作。
四是根據(jù)市政府2018年第40次專題會議精神，為支持xx市區(qū)農(nóng)村信用合作社的改制工作。我局已結(jié)清歷史遺留貸款問題，下一步還可以利用市政府給農(nóng)信社改制出臺政策的機會爭取把全系統(tǒng)無房產(chǎn)證、土地使用證的辦公用房都辦理完產(chǎn)權(quán)證。
五是要逐步解決歷史遺留問題。開展往來賬款清理工作，按照省廳財務(wù)處要求，當(dāng)年往來賬款全部收回，3年內(nèi)往來賬款收回65%以上，3年以上往來賬款收回35%以上原則清收。對賬實不符的資產(chǎn)要查明原因，完善相關(guān)資料，逐步消化解決。
六是要加強交通債務(wù)管理，提前做好償債預(yù)警，有效防范發(fā)生區(qū)域性、行業(yè)性債務(wù)風(fēng)險。進行有效的債務(wù)風(fēng)險防范措施，做好依七高速公路項目銀團貸款本息償還工作，我局提前向政府報告償債計劃，積極請示政府落實還貸資金，并及時向省交通廳匯報相關(guān)情況。
七是要積極爭取本級政府支持，力爭在二級路配套資金和項目資本金補貼及財政借款上獲得更大支持，密切與金融機構(gòu)合作，探索新的融資方式以緩解依七高速銀團貸款還本付息的壓力，提高資金保障能力。
八是要加強債務(wù)管理，利用好國家取消二級公路收費還債資金，探索研究新的使用途徑，今年爭取與市農(nóng)業(yè)銀行就七寶公路22325萬元貸款本金及利息進行協(xié)商，利用國家相關(guān)金融政策化解此筆債務(wù)，把運管處原在農(nóng)行的560萬元貸款本金及利息一并打包解決。
(一)要切實加強會計基礎(chǔ)工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性，創(chuàng)造必要的條件加強財務(wù)人員的培養(yǎng)及隊伍建設(shè)，以解決我局目前會計人員青黃不接的問題。
(二)抓好常規(guī)工作。財務(wù)的常規(guī)工作是基礎(chǔ)，是基石，只有把常規(guī)性工作做好了，才能保障重點工作的落實和完成。
(三)突出重點工作。在做好常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，加強與本市相關(guān)單位及省級主管部門的溝通和聯(lián)系，有效推進工作進程，保障全年的重點工作保質(zhì)保量完成。
年度交通工作計劃篇十一
__年，圍繞區(qū)委、區(qū)政府對交通工作的總體要求，按照“__”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我區(qū)交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對年交通局工作計劃安排如下。
(一)主要目標(biāo)。
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%;交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點;規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。
(二)工作舉措。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動;運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻;二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好“廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全區(qū)工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
年度交通工作計劃篇十二
3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊員可得時時刻刻注意自己的言行，從一點一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國。遵紀守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
珍愛生命勤鍛煉，自信自強愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
班級是個大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長有禮貌，團結(jié)合作爭第一。
花草樹木有感情，請你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
人人都來守規(guī)范，個個都會夸你棒！夸你棒！
4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
主持人：是啊，讓我們時時刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個和睦的集體，溫馨的集體，團結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個讓大家都喜歡的大家庭。
下面我們一起來玩一個很好玩的游戲《長征路上》，讓我們在游戲中比一比哪個小隊最有合作默契和團隊精神。
主持人采訪：你覺得這個游戲好玩嗎？你認為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長，是多么不容易?。】墒?，最近一段時間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時有發(fā)生。特別是欺負李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對過去的不文明行為說再見，請聽《謙讓歌》。
5、《謙讓歌》。
好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚?；ハ嗄ゲ岭y避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時此刻，你想對李鑫說點什么？
聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護身邊的每一個同學(xué)。
6、表彰先進。
主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細微之處做起。二個多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊會上，要對在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進行表彰。請陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎?wù)隆?BR> 五、輔導(dǎo)員講話。
主持人：請輔導(dǎo)員陳老師講話。
《種下一個好習(xí)慣》。
世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個性格；種下一種性格，收獲一種命運?！?BR> 每個人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個好習(xí)慣吧！
你做完作業(yè)就幫家長做事——。
這是愛勞動的好習(xí)慣。
你一有空閑就看課外書——。
這是愛讀書的好習(xí)慣。
你每天早晨都到室外進行體育鍛煉——。
這是愛運動的好習(xí)慣。
媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
課堂上你能嚴格要求自己——。
這是遵守紀律的好習(xí)慣。
習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚。
讓我們從點滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭做文明好少年！
四、呼號。
主持人：請輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號。
準備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗！（時刻準備著?。?BR> 六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
七、宣布活動結(jié)束。
主持人：五（1）中隊“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊會到此結(jié)束。
年度交通工作計劃篇十三
按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點，xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。
xx年主要抓好以下幾項工作：
1、加強學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀律做起，從改變精神面貌做起，從增強團結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運力統(tǒng)計，做好全市運力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基矗今年重點對營運車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項工作10月底前完成。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進行梳理和修改完善，進一步加強機構(gòu)建設(shè)，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進一步加強交通保障隊伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓(xùn)練，以增強保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我市實際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的`基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點保障目標(biāo)11月底完成上報工作。
6、認真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
xx年又是一個發(fā)展機遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機，積極貫徹國防要求，以強烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進位．追趕促進和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻。
年度交通工作計劃篇十四
1.成立**鎮(zhèn)交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定分管交通的領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實道路交通安全防范責(zé)任制，組織相關(guān)部門開展交通安全大檢查。
2、落實鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，每季度組織召開會議，督促落實道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據(jù)會議要求按時完成各項任務(wù)。
3.、各行政村要強化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案，備案率達到100%。每月25日前，由交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況，包括交通事故、嚴重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強對所轄區(qū)域道路的維護，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設(shè)施完備。
5、駐鎮(zhèn)單位應(yīng)積極參加各項交通安全活動，配合責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責(zé)任制的單位，按規(guī)定責(zé)令其限期改正，如逾期不改則禁止其機動車上路行駛。6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點，加強對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。
7.交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑（道路）施工、危險化學(xué)品運輸、交通違法超標(biāo)、發(fā)生重大交通事故和有重點交通違法行為等單位，作為工作重點進行走訪。8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位，由鎮(zhèn)交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣相關(guān)部門進行調(diào)查，做到發(fā)生一起，查處一起。
9、建立校車戶籍化管理制度，建立監(jiān)管檔案。載學(xué)生車輛與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校與校車駕駛員、乘坐校車學(xué)生的家長簽訂交通安全責(zé)任書；每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r，凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?，不得駕駛校車；學(xué)校要在假期前對全體學(xué)生有針對性地進行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。
10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務(wù)站，設(shè)站長及專干，對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關(guān)管理臺帳。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。各村、單位要充分認清當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項預(yù)防工作的思想認識提高到對黨、對人民高度負責(zé)以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
2、加強協(xié)作，形成合力。各村、單位要切實履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強聯(lián)系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實實在在地解決一些工作難點和問題。
3、落實責(zé)任，嚴格獎懲。對因工作責(zé)任心不強、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的，要嚴肅查處有關(guān)部門的責(zé)任人；對因工作措施有力、及時消除事故隱患的，予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣，形成激勵機制，努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作推上一個新臺階。4、強化保障，順利推進。開展交通安全活動的經(jīng)費，納入鎮(zhèn)每年的財政預(yù)算，保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。（篇2）。
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學(xué)校、進部門、進農(nóng)村、進家庭的“五進”宣傳活動。三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。（篇3）。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
**年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責(zé)任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
**年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項指標(biāo)嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點抓好以下幾項工作：一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu)，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力，加強安全隊伍建設(shè)。
各單位要加強內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎(chǔ)。
年度交通工作計劃篇十五
20xx年，xx區(qū)農(nóng)村實用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作用增強為目標(biāo)，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農(nóng)村實用人才工作作為推進農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐，著力建設(shè)一支適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實用人才隊伍，為豐臺農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內(nèi)容：
一是加大農(nóng)村實用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年，全區(qū)新增合格農(nóng)村實用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊伍年齡、學(xué)歷和行業(yè)結(jié)構(gòu)，打破農(nóng)村實用人才傳統(tǒng)概念的束縛，努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)，人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。
二是做好農(nóng)村實用人才教育培訓(xùn)工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場示范、地頭傳藝、外出求學(xué)、與高校合作共建等多種方式，健全完善農(nóng)村實用人才培訓(xùn)教學(xué)體系，建立培訓(xùn)檔案。
三是加強農(nóng)村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標(biāo)準和程序。鼓勵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實用人才工作創(chuàng)新，參加市、區(qū)級創(chuàng)新項目評選。探索開展委托培養(yǎng)學(xué)歷教育，并給予政策資金支持。
四是搭建農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺。以各類節(jié)事活動和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會為平臺，集中推介農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺之美”等宣傳活動為載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。
五是完善農(nóng)村實用人才工作體制機制。落實農(nóng)村地區(qū)人才工作目標(biāo)責(zé)任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產(chǎn)業(yè)、文化、社會保障、群團各部門共同參與的人才工作模式。
六是打造農(nóng)村實用人才特色品牌項目。指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實際、面向管理需要，依托重點功能區(qū)建設(shè)，著力打造金融商務(wù)、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農(nóng)村實用人才工作各項要求。
年度交通工作計劃篇十六
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟和社會活動的主要載體，是促進社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。本文是有關(guān)交通運輸部門2018年的工作計劃，歡迎閱讀參考，聘才網(wǎng)小編搜集整理。
2018年全省交通運輸工作的總體要求是：認真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟工作會議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補齊短板、完善機制、強化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實現(xiàn)“十三五”交通運輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點推進高速公路建設(shè)。計劃投資244億元，建設(shè)12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車，新增通車里程481公里，高速公路通車里程達到3110公里。
(三)加快推進國省干線公路建設(shè)。以實施“四路工程”為重點，加快推進國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設(shè)23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里，新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅為重點，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實施安全生命防護工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強運輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元，推進新改建琿春國際綜合客運站、敦化市客運樞紐站、白城市中心客運總站、雙遼市客運總站等二級及以上客運站12個。建成通化市客運總站、德惠市公路客運站、樺甸市客運站、琿春客運站、和龍市公路客運總站5個客運站。建設(shè)候車亭130個。
(六)加強內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目，養(yǎng)護管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅建設(shè)任務(wù)細化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進機制，確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅工作的總體部署，制定《吉林省交通運輸落實服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》，明確任務(wù)，落實責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達到20%，進一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準并爭取作為國家標(biāo)準。按照交通運輸部有關(guān)部署，推進設(shè)施裝備標(biāo)準化工作。
(十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設(shè)模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運試點和甩掛運輸試點工作，探索實施貨運轉(zhuǎn)型。促進郵政網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運的融合發(fā)展，實現(xiàn)縣級以上客運站100%開展小件快貨運輸業(yè)務(wù)，每個市(州)確定1個農(nóng)村客運站開展小件快貨運輸試點。
(十二)加強重點時段旅客和重要物資運輸保障。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好春運、“五·一”和“十·一”等重點時段道路旅客運輸組織及保障工作。
(十三)按照省政府總體安排和具體要求，啟動研究國企改革方案，掌握相關(guān)配套政策，做好分類及各項準備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設(shè)、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。
(十四)創(chuàng)新籌融資機制。通過債務(wù)置換和重組，積極推進交通債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強與金融機構(gòu)合作，探索應(yīng)用專項債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務(wù)、與社會資本合作等辦法，確保滿足全年還貸和建設(shè)資金需要。
(十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責(zé)任清單，抓好廳機關(guān)和直屬單位崗位職責(zé)落實工作。推進保留審批項目的規(guī)范化建設(shè)，進一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項目做好落實銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點改革。
(十六)扎實做好“平安交通”安全體系試點工作。完成權(quán)利、責(zé)任、邊界“三個清單”和“一個責(zé)任規(guī)范”的編制工作，初步建成全省交通運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。
(十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持，開展符合我省實際的科技項目攻關(guān)。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點實驗室的創(chuàng)新能力，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項目驗收的基礎(chǔ)上，在東南部山區(qū)高速公路建設(shè)中推廣應(yīng)用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土抗凍耐久關(guān)鍵技術(shù)，隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護與恢復(fù)等技術(shù)成果。
(十八)高度重視標(biāo)準化工作。圍繞綜合運輸發(fā)展、安全體系和信息化建設(shè)，開展相關(guān)標(biāo)準體系研究制定工作，編制完成基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標(biāo)準。
(十九)加強信息化智能化建設(shè)。組織實施信息化建設(shè)項目16個。建設(shè)地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)等8個項目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項目。建成道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、運政管理系統(tǒng)、12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎(chǔ)、三大平臺”的構(gòu)架任務(wù)。
(二十)加強重大決策合法性審查。做好立法工作研究，組織專家論證起草《吉林省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例》(草案)，進一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序，確保各項決策依法合規(guī)。
(二十一)進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進“三基三化”建設(shè)，搞好執(zhí)法評議考核，推進全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設(shè)。
(二十二)進一步提高建設(shè)市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系，從嚴查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標(biāo)串標(biāo)等擾亂市場秩序行為，發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。
(二十三)加強運輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運輸市場監(jiān)管中的主導(dǎo)作用，鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關(guān)部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運輸市場集中整治行動，重點打擊非法營運和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。
(二十四)加強工程質(zhì)量監(jiān)管。落實好從業(yè)單位的主體責(zé)任和主管部門的監(jiān)管責(zé)任，強化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處，充分發(fā)揮項目法人、法治和信用評價的關(guān)鍵作用，推動信息技術(shù)應(yīng)用于工程質(zhì)量管理，深入開展質(zhì)量通病治理活動。
(二十五)加強養(yǎng)護管理。計劃投資億元，實施高速公路路面養(yǎng)護工程100萬平方米，干線公路養(yǎng)護工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里，穩(wěn)步提高路況水平，確保公路安全暢通。
(二十六)進一步完善公路服務(wù)設(shè)施和功能。深入開展服務(wù)區(qū)創(chuàng)建活動，高速公路服務(wù)區(qū)滿意率達到90%以上，計劃更換高速公路標(biāo)志標(biāo)識85塊。國省干線公路新改建指路標(biāo)志152塊、旅游標(biāo)志240塊，在集阿線重點旅游公路建設(shè)44處停車區(qū)和港灣式汽車?？空?。做好公路網(wǎng)里程樁號傳遞和交通標(biāo)志調(diào)整工作。
(二十七)進一步加強路政執(zhí)法工作。深入推進高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點工作，進一步整合執(zhí)法資源，提高執(zhí)法效能，依法做好公路及附屬設(shè)施的保護工作，加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。
(二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一危”車輛、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度，進行安全生產(chǎn)隱患排查整治，全面落實企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，對責(zé)任落實不到位的，嚴肅追究問責(zé)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二十九)繼續(xù)推進安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)。在道路運輸、水路運輸、港口營運、城市客運、交通運輸工程建設(shè)等五個方面，完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標(biāo)準化考評和達標(biāo)驗收工作，實現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準化管理。
(三十)進一步健全應(yīng)急保障體系。加快推進國家區(qū)域性公路應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓(xùn)演中心。
教學(xué)。
樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，完成管理信息系統(tǒng)建設(shè)。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機制作為工作重點，不斷提高安全風(fēng)險分析評估、預(yù)報預(yù)警、綜合防治和應(yīng)急處置的能力和水平。
(三十一)堅持把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)。創(chuàng)新黨建工作方式，在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)等方面狠下功夫。堅持不懈抓好中央八項規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行，以“三嚴三實”標(biāo)準夯實作風(fēng)基礎(chǔ)，馳而不息地糾正“四風(fēng)”。
(三十二)扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入貫徹《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，切實落實好廳黨組《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的實施意見》，系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀違法案件的教訓(xùn)，梳理問題清單，深挖原因，認真整改。全面履行好領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主體責(zé)任，支持駐廳紀檢部門開展工作，強化審計監(jiān)督作用，堅持做到有案必查、違規(guī)必究。加強對工程建設(shè)、行政審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控，扎緊“不能腐”的制度籠子。
(三十三)加強干部隊伍建設(shè)和年輕人才培養(yǎng)。落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”，研究加強后備干部推薦選拔措施。落實《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》，規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強培養(yǎng)鍛煉，有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實踐鍛煉。
(三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，突出抓好行業(yè)窗口建設(shè)，注重樹立先進典型，抓好新聞輿情工作，搞好重大專題宣傳，不斷打造吉林交通特色品牌，提升隊伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
市交通運輸委2018年總體工作思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入落實“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以縱深推進“三大行動”為抓手，全力當(dāng)好發(fā)展先行官，努力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)，努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。
樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念，加快推進城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化，不斷增強公共交通的吸引力，乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面：編制公共交通發(fā)展規(guī)劃，開展公共交通改革政策實施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，開辟調(diào)整公交線路20條，滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面：完善大沽河流域公共交通體系，提升大沽河流域公共交通服務(wù)水平。實施村村通公交(客車)工程，青島基本實現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌，初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡(luò)布局。軌道交通運營方面：地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運營，全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案，方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運營管理，落實運營企業(yè)考核辦法、運營服務(wù)規(guī)范及乘客守則，建立健全運營服務(wù)、安全評估、統(tǒng)計分析機制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展，健全公共交通發(fā)展體系。服務(wù)保障體系方面：落實公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法，推進公交場站規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)推進公交場站內(nèi)充電樁建設(shè)，滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進巡游和電召出租車發(fā)展，為市民提供多樣化出行服務(wù)。抓好春運等重大節(jié)慶活動運輸保障工作，確保交通組織安全有序。
緊緊圍繞新機場建設(shè)這個核心，加快推進以新機場高速公路為重點的集疏運體系建設(shè)，努力構(gòu)建海陸空綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，打造百年新機場、百年新交通、百年新青島。公路項目建設(shè)方面：同步推進新機場高速公路、高鐵機場站、地鐵機場站和機場gtc建設(shè)，協(xié)調(diào)推進龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟青段改擴建工程建設(shè)。路網(wǎng)維修養(yǎng)護方面：堅持保安全、暢通、服務(wù)和標(biāo)準、資金、責(zé)任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防護工程建設(shè)，完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設(shè)施建設(shè)方面：加快推進前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項目，力爭中科院海洋研究所大科學(xué)工程航道疏浚項目試運行，力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體，新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設(shè)方面：協(xié)調(diào)推進征遷建設(shè)進度，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務(wù)，全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進濟青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設(shè)方面：物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米，全面完成千萬平米建設(shè)任務(wù)。推進28個重點物流項目建設(shè)，傳化公路港一期、南泉物流園二期項目竣工試運營，寶灣國際物流中心等19個項目開工建設(shè)。
積極服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國際物流大通道。預(yù)計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達到5億噸、1746萬標(biāo)箱，機場旅客、貨郵吞吐量分別達到1900萬人次、21萬噸。海港海運方面：結(jié)合城市功能布局調(diào)整，評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設(shè)青島國際航運服務(wù)中心，重點推進現(xiàn)代航運綜合信息服務(wù)平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，研究發(fā)布綜合青島航運指數(shù)?？崭酆娇辗矫妫毫庨_通更多洲際航線，協(xié)助推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)試點，做強區(qū)域性航空樞紐。現(xiàn)代物流方面：膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū)，“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運項目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運示范工程，積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市。鼓勵企業(yè)建設(shè)智能倉儲體系和配送系統(tǒng)，積極培育電商、供應(yīng)鏈等物流新興業(yè)態(tài)，吸引高端物流項目落戶，新增5家國家a級物流企業(yè)，總數(shù)達到65家。統(tǒng)籌落實快遞業(yè)發(fā)展意見，改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境，讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。
加強工作統(tǒng)籌，努力優(yōu)化交通運輸發(fā)展環(huán)境。編制落實好“十三五”規(guī)劃，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。落實好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，推進綠色交通城市重點支撐項目建設(shè)，爭取成為國家綜合運輸服務(wù)示范城市試點，促進交通運輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運輸公共服務(wù)中心建設(shè)，推進互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，努力打造智慧交通、服務(wù)群眾出行。注重提升服務(wù)水平，大力弘揚“紅飄帶”精神，實施標(biāo)準+交通戰(zhàn)略，力創(chuàng)行業(yè)青島標(biāo)準。探索投融資新模式，積極吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強法治交通建設(shè)，完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂，嚴格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設(shè)，推動機動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)建立教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜，改善市民修車學(xué)車環(huán)境。強化重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管，努力打造平安交通。加強基層黨建，持續(xù)抓好糾正“四風(fēng)”評議、市民懇談等常態(tài)化作風(fēng)建設(shè)。全力服務(wù)保障全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。
年度交通工作計劃篇十七
為做好我縣20xx年人才引進工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實現(xiàn)思南經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《xx縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實際。經(jīng)研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。
根據(jù)我縣經(jīng)濟社會發(fā)展對人才隊伍建設(shè)的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導(dǎo)、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進302名我縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需人才。
20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會議審定。
本縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準）。
（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地（市）級以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地（市）管專家。
（二）引進取得博士（碩士）學(xué)位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。
（三）引進急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。
（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟和社會效益的人才。
引進的人才必須符合下列條件及要求：
（一）學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。
（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。
（三）身體要求：引進人才須身體健康。
（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。
（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關(guān)優(yōu)惠政策。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。
（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對應(yīng)符合《xx縣20xx年度急需緊缺專業(yè)引進人才范圍》。
（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。
（一）由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場報名方式進行，一是分系統(tǒng)報名：綜合類引進人才，在xx縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在xx縣教育局報名；衛(wèi)生類引進人才，在xx縣衛(wèi)生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高?，F(xiàn)場報名處報名。
（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，并將“引進人才報名信息表”送中共xx縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣委組織部人才辦）。
20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。
（一）綜合類（70人）：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計劃生育局2人，縣統(tǒng)計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財政局2人，貴州思南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2人，縣市場監(jiān)督管理局2人。
（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學(xué)xx人，縣第六中學(xué)xx人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué) xx人，縣職校12人。
（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。
（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規(guī)定程序行文聘用。
（二）20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級引進。
（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實施，并嚴格按照《xx縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，未經(jīng)批準，各單位不得擅自引進。
年度交通工作計劃篇十八
在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅持"安全第一、預(yù)防為主"的.方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全"齊抓共管"的良好氛圍.為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:。
根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.
認真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.
各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進座.
協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進行監(jiān)督和檢查.
派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.
年度交通工作計劃篇十九
2016年，是實施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設(shè)乘勢而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對20*年交通工作進行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設(shè)方針;縣上提出了投資4500萬元，再建設(shè)225公里通村公路的宏偉目標(biāo)，這個催人奮進的目標(biāo)，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個黃金發(fā)展期。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的xx屆六中全會、省市交通工作會議和縣xx屆人大五次會議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護管理、交通運輸發(fā)展新突破，推進全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟強縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅實的交通保障。工作思路：圍繞一個中心(通村公路建設(shè))，強化兩個重點(*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固)，抓好六項工作(公路養(yǎng)護，規(guī)費征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項爭資，運政、路政辦公樓建設(shè)，行業(yè)文明)。
公路建設(shè)。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設(shè)步伐。全年計劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路;投資4000萬元，建設(shè)通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%(218個)的行政村通上油路或水泥路。
公路養(yǎng)護管理。堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進一步加強公路養(yǎng)護管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機制改革試點縣的機遇，堅持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實可行的實施方案，力爭用半年時間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制探索新路子，提供新經(jīng)驗，有力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范運行。切實履行養(yǎng)管職責(zé)，完成油路罩面12公里，修補油面病害3.5萬平方米，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達到95%以上、結(jié)案率100%;在通村公路入口栽設(shè)示警樁200根，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強通村公路管護，切實鞏固xx年通村公路建設(shè)成果。
運政管理。認真貫徹落實縣委、政府有關(guān)會議和文件精神，盡快組建“*縣城市客運管理辦公室”，力爭早日對外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動運作。同時，全面整頓交通秩序，嚴厲打擊無證、無費等非法營運的“黑車”，堅決查處違法經(jīng)營行為，強力推進城市出租、公交汽車規(guī)范管理，為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件;不斷加大規(guī)費征收力度，完成交通規(guī)費征收180萬元;采取有力措施，在運力裝備、場站建設(shè)和市場監(jiān)管上有新突破。
立項爭資工作。按照建設(shè)、規(guī)劃、儲備同步進行的思路，樹立抓項目就是抓發(fā)展，抓項目才會有突破的新理念，用項目支撐交通、以項目帶動發(fā)展，搶抓機遇，多渠道、全方位跑項目、爭資金，力爭項目資金突破4800萬元。完成通村公路建設(shè)、
湫
*公路前期工程和火石咀涇河大橋維修加固等工程。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持市場化運作，廣泛籌集資金，抓質(zhì)量，促進度，保安全，確保10月底前建成運政、路政辦公樓。
行業(yè)文明建設(shè)。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質(zhì)，加強行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任制，全力打造廉潔交通。
實現(xiàn)今年各項交通工作目標(biāo)，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，必須下大力氣抓好以下六個方面工作：
(一)抓學(xué)習(xí)教育，提升隊伍整體素質(zhì)。學(xué)習(xí)是提高干部職工素質(zhì)的根本途徑，也是做好各項工作的基礎(chǔ)。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)xx屆五中、六中全會精神，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會建設(shè)等科學(xué)理論的精神實質(zhì)，不斷增強運用政策和科學(xué)理論指導(dǎo)工作實踐、解決實際問題的能力，真正把科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展落實到?jīng)Q策和推進工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)公路測量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識，不斷增強搞好本職工作的業(yè)務(wù)能力，使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識。學(xué)習(xí)經(jīng)濟管理、市場管理等經(jīng)濟知識，學(xué)會運用經(jīng)濟原理指導(dǎo)工作。通過學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì),堅定不移地貫徹黨的各項路線、方針、政策;提高業(yè)務(wù)技能，熟練掌握和正確運用行業(yè)知識;提高文化素質(zhì)，為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。
(二)抓隊伍管理，加強工作效能建設(shè)。對一個執(zhí)法單位、窗口單位來說，我們交通隊伍整體是好的，但認真細查我們的.隊伍建設(shè)情況，還存在不少突出問題。一些人學(xué)習(xí)上浮而不入，蜻蜒點水，一知半解，不能適應(yīng)工作需要;一些人工作上四平八穩(wěn)，得過且過，評頭論足，大局觀念不強，宗旨意識淡薄，不能擺正位置，不按程序辦事，跑官及要官鬧待遇，造成不良影響;一些人作風(fēng)上心浮氣
躁
，華而不實，不思進取，自由散漫，上有政策，下有對策，欺上瞞下，敗壞了行業(yè)風(fēng)氣;一些人執(zhí)法違法，不給好處不辦事，給了好處亂辦事，以上種種表現(xiàn)雖然發(fā)生在個別人身上，但卻嚴重地損害了我們交通隊伍的整體形象。為此，必須采取強有力的措施，切實加以解決。
一要深化體制改革，不斷增強單位活力，充分調(diào)動干部職工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。縣局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機制，堅持唯賢選能，大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過的硬、群眾信得過的骨干分子，選撥充實到重要崗位上來，建立能上能下、治庸治散的工作機制。
二要加強作風(fēng)建設(shè)。進一步建立健全各類規(guī)章制度，將各種制度匯編成冊，制牌上墻，讓制度警鐘常鳴，經(jīng)常開展對照檢查、民主測評、教育警示等活動，以制度規(guī)范行為，以行為規(guī)范轉(zhuǎn)變行風(fēng)，以端正的行風(fēng)樹立良好的交通形象。
三要大興調(diào)查研究之風(fēng)，堅持深入一線，圍繞交通發(fā)展中的關(guān)鍵問題，有針對性地進行調(diào)研，善于思考、勇于實踐，不斷提高解決問題的能力和決策水平。
四要嚴明紀律。聽從指揮，服從安排，做到令行禁止，政令暢通;不遲到、不早退、不缺勤，不擅離工作崗位;不耍
衙
門習(xí)氣，不推諉，不拖拉，盡職盡責(zé)，雷厲風(fēng)行;不參與賭博，不私自出車，不鋪張浪費。若有違反，縣局將予以通報批評，問題嚴重的將嚴肅查處，全力打造一支管理嚴、行風(fēng)正、作風(fēng)硬、素質(zhì)高、本領(lǐng)強，工作實的交通隊伍。
(三)抓質(zhì)量管理，打造優(yōu)質(zhì)富民工程。質(zhì)量是工程的生命，是公路建設(shè)的永恒主題，責(zé)任重于泰山。必須本著對黨、對人民、對歷史高度負責(zé)的態(tài)度，樹立強烈的質(zhì)量意識，一手抓速度，一手抓質(zhì)量、全面要效益。嚴格工程質(zhì)量管理，建立健全工程建設(shè)管理機構(gòu)，實行領(lǐng)導(dǎo)包抓責(zé)任制，加強工程設(shè)計、招標(biāo)、施工及驗收等工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，全面推行精細化管理，不斷完善質(zhì)量保障體系，落實項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責(zé)任追究制，嚴把材料、施工、驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，誰出問題誰負責(zé)，用鐵的紀律確保全縣公路建設(shè)質(zhì)量不出問題。
(四)抓資金籌措，保障工程順利實施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年，通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實施，建設(shè)資金缺口較大。為此，我們必須加大資金籌措力度。一方面，要積極爭取上級部門支持，把該跑的跑到位，能爭的爭回來。同時，要拓寬籌資渠道，用足用活農(nóng)村公路建設(shè)各項政策，努力實現(xiàn)公路建設(shè)項目資金捆綁使用，提高投資效益。另一方面，要充分發(fā)動各方力量，繼續(xù)按照“政府引導(dǎo)、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式，不斷完善“政府補一點、部門幫一點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點、群眾投一點”等行之有效的籌資機制，切實解決建設(shè)資金不足的問題。同時，堅持量力而行、注重實效的原則，引導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵基礎(chǔ)好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實施通村公路工程，絕不修群眾不愿修、不想修的路，切實維護好群眾的根本利益。
(五)抓廉政建設(shè)，筑牢反腐拒變防線。堅持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐化工作，繼續(xù)加強以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為重點的黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督各項規(guī)定，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉，注重預(yù)防的方針，深入貫徹落實《實施綱要》，加強警示訓(xùn)誡防線建設(shè)，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐化體系，嚴查嚴辦違紀違法案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。在公路建設(shè)中，要對招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、計量支付、質(zhì)量監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機制，加強源頭治理。要嚴明財經(jīng)紀律，搞好增收節(jié)支，節(jié)儉辦事，遏制浪費。要教育黨員干部加強個人修養(yǎng)，“自重、自省、自警，自勵”，堂堂正正做人，踏踏實實干事，不仁之事不為，不義之財不取，管好自己，管好親屬，管好身邊的工作人員，確保交通隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。
(六)抓安全監(jiān)管，確保交通平穩(wěn)運行。強化“關(guān)愛生命、安全第一”的理念，樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想，進一步落實一把手負總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負直接責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，完善安全管理制度，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保各項安全管理措施落到實處。加大安全生產(chǎn)投入，實施公路安保、病害治理和危橋改造工程，加強對重要環(huán)節(jié)和重點部位的施工安全監(jiān)管，及時排查消除安全隱患，加強汽車站場安全監(jiān)督，做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站，“三品”不上車，確保公路安全暢通和交通運輸安全。
年度交通工作計劃篇二十
各單位要認真執(zhí)行《交通建設(shè)項目審計實施辦法》和《省交通建設(shè)項目審計監(jiān)督實施辦法》，加強對工程建設(shè)項目的審計監(jiān)督。年內(nèi)要按照審計分工和管理權(quán)限重點做好建設(shè)項目竣工決算審計，做到“不經(jīng)審計，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗收”，確保建設(shè)項目竣工決算審計覆蓋率100%。與此同時，還要加大跟蹤審計力度，市屬重點建設(shè)項目要全面實行跟蹤審計。
此外，相關(guān)單位要配合上級審計部門做好農(nóng)村公路審計工作和西繞城高速公路竣工決算審計工作。
各單位要認真貫徹落實《省部門和單位內(nèi)部管理領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟責(zé)任審計暫行辦法》（蘇審發(fā)〔20xx〕184號），加強對內(nèi)管干部的經(jīng)濟責(zé)任審計，確保離任審計覆蓋率100%；并積極采取措施，不斷提高任中經(jīng)濟責(zé)任審計比例，探索更科學(xué)的經(jīng)濟責(zé)任審計模式。
各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排，做好各類專項審計調(diào)查。一是要加強對預(yù)算執(zhí)行、績效工資總量發(fā)放、資金使用績效、資產(chǎn)管理、非稅征收的審計監(jiān)督；二是要組織對20xx年貨物港務(wù)費票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項審計調(diào)查；三是要配合省交通運輸廳做好20xx年度貨運站場建設(shè)資金的撥付、使用和管理等情況的審計調(diào)查工作。
（一）切實抓好審計檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計問題整改落實跟蹤機制，加強對問題整改情況的后續(xù)審計工作，做到“件件有落實、事事有結(jié)果”。
（二）加強審計資料報送工作。各單位要按規(guī)定時間報送省、市審計統(tǒng)計報表，提高報表填報質(zhì)量；還要及時總結(jié)審計工作開展情況，建設(shè)項目竣工決算審計、跟蹤審計情況以及農(nóng)村公路審計情況，并于10月20日前形成書面材料報局財務(wù)審計處。
（三）強化審計基礎(chǔ)工作，提升內(nèi)審人員業(yè)務(wù)能力。要著重抓好內(nèi)部審計規(guī)范化建設(shè)，指導(dǎo)基層單位做好財務(wù)審計管理工作；還要積極組織內(nèi)部審計人員參加國家審計機關(guān)和省、市內(nèi)部審計協(xié)會開展的各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位資格培訓(xùn)以及后續(xù)教育培訓(xùn)，為他們開展審計理論學(xué)習(xí)和研究提供條件，不斷提升內(nèi)審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力。
（四）各單位審計工作部門還要認真完成好省、市有關(guān)部門和局布置的其他審計任務(wù)，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、扎實的工作成效，不斷提升審計工作效率，發(fā)揮好審計工作在推進交通運輸工作中的保障作用。
年度交通工作計劃篇一
一、活動目標(biāo)：
通過活動，教育同學(xué)自覺遵守交通規(guī)則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
1.學(xué)會歌曲《交通安全歌》(自編)。
2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節(jié)目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。
(二)進行活動(主持人上場主持活動)。
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責(zé)”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學(xué)們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。
乙：安全，牽涉到社會的.穩(wěn)定;。
甲：安全，牽涉到學(xué)校的安寧;。
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內(nèi)容。今天，我們先來講講交通安全。甲：同學(xué)們，《日常行為規(guī)范》第16條告訴我們，(全班同學(xué)齊背誦)。
乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學(xué)了》(八位同學(xué)表演小品)。
甲：這些少先隊員放學(xué)后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規(guī)則，看到別人違反交通規(guī)則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數(shù)同學(xué)安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學(xué)就有過教訓(xùn)。(王子豪同學(xué)講親身經(jīng)歷)。
甲：王子豪同學(xué)只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學(xué)表演快板《平安幸福伴我行》)。
乙：同學(xué)們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。
甲：同學(xué)們，交通安全是多么的重要。
乙：安全是我們正常學(xué)習(xí)、工作的保障;。
甲：安全關(guān)系到社會、學(xué)校;。
乙：安全關(guān)系到千家萬戶。
合：同學(xué)們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。
年度交通工作計劃篇二
s年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運輸工作意義重大?？h委十一屆六次全體(擴大)會議，確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個注重強化”：一要注重強化危機意識。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發(fā)展，奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標(biāo)管理項目化，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項目化，項目工作責(zé)任化”的要求，把數(shù)字化的指標(biāo)落實到具體化的項目，每項工作進度、投資要量化到月、周，通過具體項目落實推動整體目標(biāo)完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標(biāo)任務(wù)，要厘清時間節(jié)點和分段任務(wù)，明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項目標(biāo)任務(wù)按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標(biāo)更高些，主動為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻。
(一)統(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程，年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設(shè)重大項目前期工作。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
(二)全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅定不移地推進真招商、招真商，全力攻堅大項目。今年，我局單獨成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后，各單位“一把手”要主動外出，親自率隊開展招商活動，要廣泛邀請客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色，力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目，積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責(zé)招商。
(三)著力提升客運服務(wù)能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》，圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo)，提高運輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體，出租汽車為補充，公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代，積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
(四)進一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設(shè)。運用“平安交通”評價分析指標(biāo)，依托“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等，對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強應(yīng)急管理工作，進一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作，強化“兩客一?！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。
任制檢查考核，推動“兩個責(zé)任”落地生根。三是切實加強精神文明建設(shè)。
(六)大力推進行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則，有效整合路政和養(yǎng)護資源，實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè)，建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設(shè)。加強行政權(quán)力監(jiān)督，推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作，深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。
年度交通工作計劃篇三
20xx年，全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務(wù)的新需求，明確交通運輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進。
二是全面推進重點項目建設(shè)。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設(shè)，20xx年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實做好縣道（含山區(qū)道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達到方便群眾的目的。
2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。
重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經(jīng)營權(quán)益，維護路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確?？瓦\市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。
嚴格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為；著重抓教育培訓(xùn)，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強化應(yīng)急管理。充分運用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
1．進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項整治活動為契機，進一步規(guī)范依法行政行為，增強文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2．全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制。強化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制，加強對作風(fēng)紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實行嚴格的責(zé)任追究問責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。
年度交通工作計劃篇四
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)《_縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《_縣20_年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定東板鄉(xiāng)20_年道路交通安全工作計劃。
一、健全組織機構(gòu)，落實工作措施。健全道路交通安全綜合整治工作組織機構(gòu)，制定本單位20_年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
二、道路交通違法行為、非法客運查處。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛面包車)，并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
三、“重管”工作。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛?cè)寺鋵嵜堪朐录s談1次。
2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛?cè)酥疖囍鹑送▓蠼煌ㄟ`法、事故、年檢、保險、記分、gps監(jiān)控等情況，由派出所負責(zé)。
3、跟蹤督促1周內(nèi)落實違法駕駛?cè)说慕逃⑻幜P措施。
4、每月組織相關(guān)部門開展重點車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、客運市場秩序、學(xué)校周邊通行秩序集中整治。
5、每學(xué)期開學(xué)前組織相關(guān)單位對學(xué)校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行，設(shè)警示標(biāo)志。
四、基礎(chǔ)工作。
1、2月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。
2、辦公室規(guī)范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車。《農(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責(zé)》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立：按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務(wù)站信息登記簿》、村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛?cè)税踩?lián)系登記簿》、道路基礎(chǔ)信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導(dǎo)登記簿》、《安全目標(biāo)責(zé)任書》、《義務(wù)交通安全宣傳教育輔導(dǎo)員信息登記簿》、安全風(fēng)險抵壓金收取臺賬》、安全教育學(xué)習(xí)記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。
4、工作開展。
(1)按相關(guān)要求將道路交通安全管理工作相關(guān)內(nèi)容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應(yīng)用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質(zhì)分類，逐車逐人建立5個基礎(chǔ)工作臺賬，基本情況詳實。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記，基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書。
(6)與車主、駕駛?cè)撕炗?份安全目標(biāo)責(zé)任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛?cè)?，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責(zé)任。
(10)在每個學(xué)校確定至少1名道路交通安全教育輔導(dǎo)員，學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員每月對學(xué)生進行2次道路交通安全教育。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員、學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員召開1次培訓(xùn)會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
五、宣傳教育。
1、3月前，在轄區(qū)張貼《_縣人民政府關(guān)于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《_縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區(qū)學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標(biāo)語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會1次，由派出所、道安辦負責(zé)落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責(zé)完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
六、村(社區(qū))交通管理服務(wù)站工作。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務(wù)站考核標(biāo)準，實行每月考核。
2、交通管理服務(wù)站全部達到規(guī)范化建設(shè)基本標(biāo)準。
3、督促交通管理服務(wù)站工作人員按交通管理服務(wù)站職責(zé)履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設(shè)施建設(shè)。
2、按照道路交通安全“三包”責(zé)任制的要求，由聯(lián)系片領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區(qū)道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設(shè)立警示標(biāo)志，落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。
八、設(shè)點巡查。
按照安排計劃，在逢場天、節(jié)假日等重要時段，由鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設(shè)點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全、暢通。
年度交通工作計劃篇五
人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會。
班會活動目標(biāo)。
1、讓學(xué)生在交流活動中認識一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓學(xué)生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學(xué)生在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、通過這節(jié)班會，有意識地培養(yǎng)學(xué)生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
班會活動過程。
一、教師講解交通安全的重要性：
學(xué)生自由談.
教師總結(jié)：
就是交通事故，尤其是對于我們中小學(xué)生來說，車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以走?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學(xué)都騎自行車上學(xué)，騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學(xué)朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學(xué)們騎自行車，聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。
上街注意看信號，千萬不要冒險行。
信號就是指揮員，騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。
綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。
十字路口人車多，左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大，攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側(cè)，分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風(fēng)。
手拉手兒把肩摸，十有_要撞車。
雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故，頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬，超高超長也危險。
騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。
四、由一名學(xué)生扮演警察現(xiàn)場演示指揮動作。
主持人：我們認識的交通標(biāo)志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。下面請這位“交警”做指揮動作，大家分別猜意思：
學(xué)生1：這是叫車子往前走。
學(xué)生2：這是叫車子停下來。
學(xué)生3：這是叫左邊來的車子向右邊開去。
學(xué)生4：這是叫車子到路邊停下來。
主持人：同學(xué)們，現(xiàn)在讓我們站在這個十字路口，聽警察的指揮，一起動一動吧!
全體學(xué)生參與，“交警”指揮學(xué)生們過路，整堂課徹底“活”起來了。
五、五名學(xué)生表演小品《馬路上》。
主持人：車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，又無不感嘆唏噓。作為一名中學(xué)生來講，注意乘車安全是和我們密切相關(guān)的。下面請觀看小品，看的過程中，思考哪些行為是對的，哪些行為是不對的。(表演小品)。
1、學(xué)生自由談.
乘做公共汽車、出租車應(yīng)該注意下面的幾個問題：
1.不得在機動車道上攔截機動車。
2.在機動車道上不得從機動車左側(cè)上車。
3.開關(guān)車門不得防礙其他車輛和行人通行。
4.在汽車行使中，不準將身體的任何部位伸出車窗。
5.不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車。
6.乘車時不做防礙司機駕駛的行為。
7.按規(guī)定使用安全帶。
六、全體學(xué)生起立，齊讀《安全小守則》，交通安全主題班會結(jié)束。
(1)小學(xué)生，上學(xué)校，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。
(2)上下樓梯不擁擠，集體活動守紀律。
(3)家用電器和煤氣，使用時要注意，閱讀說明再開啟。
(4)發(fā)生火災(zāi)不要慌，快叫大人來幫忙。
(5)放學(xué)回家快快走，回家晚了爸媽愁。
(6)遇上騙子多琢磨，抓住機會趕快溜。
(7)一人在家關(guān)好門，與人說話要謹慎。
(8)發(fā)現(xiàn)壞人來撬門，趕快撥打110。
(9)狗咬貓抓毒蛇咬，
齊：快快快，送醫(yī)院，醫(yī)生處理才安全。
女：學(xué)校安全人人講，安全學(xué)校個個贊。
男：安全知識時時記，注意安全處處提。
女：愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，
(合)：在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。
班會目標(biāo)：
1.透過本次班會活動，讓學(xué)生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2.透過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學(xué)生在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
班會重難點：
培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習(xí)慣。
班會準備：
1.黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3.準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5.學(xué)生自制安全宣傳卡。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學(xué)生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1.導(dǎo)入：
同學(xué)們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學(xué)習(xí)、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學(xué)生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
(老師：看了這些錄像，你們有什么感想?)。
學(xué)生回答：
劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
-----。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學(xué)們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3.真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念?相當(dāng)于一年不見一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當(dāng)于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員;能夠使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
4.真切的告誡：
談起交通事故，同學(xué)們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學(xué)們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學(xué)習(xí)交通法規(guī)：
1.辨認交通標(biāo)志;(學(xué)生舉手回答過程略)。
2.快速搶答交通知識(學(xué)生搶答過程略);。
3.游戲《等車》。
讓幾名學(xué)生表演。
請同學(xué)們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做。
4、讓一名名學(xué)生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。
三、小結(jié)。
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，你們要懂得保護自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同學(xué)們必須要把交通安全牢記心中!
四、課外延伸。
請同學(xué)們自己設(shè)計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也能夠發(fā)到別的班級做宣傳。
年度交通工作計劃篇六
工作思路:2020年，我局將全面貫徹黨的十九大建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略部署和習(xí)近平總書記建設(shè)“四好農(nóng)村路”重要指示精神，以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加綠色、更加智慧、更可持續(xù)、更具競爭力的現(xiàn)代綜合交通運輸體系為戰(zhàn)略目標(biāo)，緊緊圍繞和市委、市政府工作部署，狠下決心，提振精氣神，鼓足干勁、加壓奮進，著力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力推動交通運輸體系和治理能力現(xiàn)代化、著力推動交通運輸服務(wù)提質(zhì)增效，充分發(fā)揮交通運輸先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性作用，為建設(shè)富強精美幸福漳平作支撐，當(dāng)好先行。
工作目標(biāo):2020年計劃完成交通固定資產(chǎn)投資7.56億元。其中交通領(lǐng)域完成5.69億元(公路項目完成3.14億元，鐵路項目完成2.55億元);農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)計劃完成1.59億元，完成縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)53.367公里;危橋改造完成1100萬元，完成危橋改造11座;建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站3個，完成投資330萬元;交通運輸裝備車輛更新完成300萬元。續(xù)建項目2個(南龍快速鐵路、聯(lián)六線蘆芝至和平公路)、計劃新開工3個(林昌路、外環(huán)西路、九鵬溪過境段公路)，竣工3個(南龍快速鐵路、外環(huán)西路、林昌路)。
年度交通工作計劃篇七
活動目標(biāo)：
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、增強安全意識，克制自己的好奇心，不去危險的地方玩耍。
5、知道哪些地方存在危險，不能去玩耍。
活動準備：
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
活動過程：
(一)展開聯(lián)想，揭示活動主題。
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)。
(二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學(xué)問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
(1)孩子們，剛才你們看到了什么?你們想說什么?
(2)如果生活中也是這樣可不行啊!為什么會發(fā)生這種情況呢?
(3)(教師拿出信號燈標(biāo)志)這是什么?誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。(將標(biāo)志貼在黑板上)幼兒回答后出示字卡“紅燈停，綠燈行”。
2、認識了紅綠燈，我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認識這些道路嗎?(人行道、非機動車道、汽車道)。
(四)現(xiàn)場指揮。
1、剛才我們認識的交通標(biāo)志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學(xué)了一些指揮交通的本領(lǐng)，請小朋友仔細看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當(dāng)交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧!
(五)評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
年度交通工作計劃篇八
認真學(xué)習(xí)__，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和安全發(fā)展的觀念，始終堅持以人為本、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞創(chuàng)建“安全文明校園”的目標(biāo)，全面貫徹落實安全工作法律、法規(guī)，深入開展道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、學(xué)生假期安全、教育教學(xué)安全、消防安全等專項整治活動，進一步強化安全工作責(zé)任追究制，大力拓展安全知識宣傳教育面，建立健全安全管理長效機制，為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境，努力保障學(xué)校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張仰華。
副組長：胡永彬。
成員：張嚴冬朱小琴鐘乃官陳文英。
(二)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作。
2、根據(jù)上級要求，協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作與正常教育教學(xué)的關(guān)系，確保各項工作有序開展。
3、加強宣傳，增強工作的責(zé)任心和自覺性，制定學(xué)校安全防范應(yīng)急措施。
4、及時研究和協(xié)調(diào)解決學(xué)校安全工作困難和問題。
5、負責(zé)學(xué)校安全教育工作安排和各類安全工作進行督查。
三、工作目標(biāo)。
本學(xué)期學(xué)校安全工作的目標(biāo)要求是：以創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”，認真貫徹上級和教育行政部門關(guān)于加強安全工作的有關(guān)文件，努力杜絕一切因?qū)W校工作失誤造成的安全責(zé)任事故，消除學(xué)校的安全隱患，使教師有一個安全祥和的工作環(huán)境，學(xué)生有一個安全文明的學(xué)習(xí)環(huán)境。
四、主要工作。
(一)大力加強安全法制教育，進一步增強廣大師生的安全防護意識。充分發(fā)揮輔導(dǎo)員和課任教師的作用，廣泛開展安全法制教育，幫助學(xué)生牢固樹立安全法制意識，把學(xué)法、知法、守法、用法化作學(xué)生的自覺行動。大隊部要根據(jù)學(xué)生的年齡特點、認知能力和行為能力，有計劃、有重點地開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的安全常識教育。幫助學(xué)生初步樹立安全觀念，了解安全基本常識，熟悉報警、求助電話的使用，具備對危險的初步判斷能力，掌握躲避危險和自救的簡易方法。
在搞好宣傳教育的基礎(chǔ)上，還要結(jié)合教學(xué)實際，充分利用各種機會和條件，如勞技課、社會實踐活動等，積極開展形式多樣的安全技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
(二)大力加強安全工作組織制度建設(shè)，努力把校園安全及綜治工作納入正規(guī)化軌道。
1、加強工作責(zé)任制度。層層簽訂安全工作責(zé)任書，進一步明確和強化安全工作職責(zé)。建立一支學(xué)校安全及綜治工作隊伍，動員和組織教師積極參與，群防群治，共同做好學(xué)校安全和綜治工作。
2、落實定期檢查制度。要嚴格按照“及時排查、各負其責(zé)、工作在前、預(yù)防為主”的十六字方針，把檢查作為做好安全工作的一個重要方面，校每周和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上，查重點、重點查、查反復(fù)、反復(fù)查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。
3、執(zhí)行請示報告制度。要堅持每月一次安全工作例會和履職報告制度，重大問題及時上報。
4、健全資料檔案制度。要將上級的安全工作指示、年度計劃總結(jié)、日常管理檢查、月報通報等工作臺帳系統(tǒng)整理，及時歸類建檔。
(三)大力加強校園內(nèi)部安全管理，努力營造安寧詳和的校園環(huán)境。
1、加強校門安全管理。要采取切實有效的措施嚴格落實工作制度，把好校園入口關(guān)。
2、加強校園飲食衛(wèi)生及防病安全管理。要嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》規(guī)定，嚴禁把不安全的食品帶進校園，要教育和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告妥善處置。
3、加強校園防盜安全管理。逐步建立起人防、物防、技防相結(jié)合，動靜結(jié)合，點線面結(jié)合，各項防范措施相互配套銜接。切實做到校園“不發(fā)案、不出事”。要加強對重點部位的管理，做到制度齊全，措施到位。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在重大節(jié)假日期間要保持通信工具暢通，保證緊急情況下領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位。
4、加強校園消防安全管理。加強校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè)，加強維護管理，確保消防安全。學(xué)校應(yīng)組織師生定期開展消防演練，保證緊急情況下能遏制和消除火情，有序組織師生撤離火災(zāi)現(xiàn)場。
5、加強校園用電安全管理。學(xué)校應(yīng)嚴格遵守行業(yè)規(guī)定，加強校園用電設(shè)備和線路規(guī)范化建設(shè)，電氣設(shè)備工作性能正常，無超負荷或缺相工作現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、加強校舍安全管理。學(xué)校定期進行校舍勘驗檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即處理。
7、加強體育安全管理。切實加強體育課、課間活動的組織管理，認真做好技術(shù)要領(lǐng)、運動準備、整理活動等方面的指導(dǎo)與安全保護，防止發(fā)生意外事故。
(四)大力加強與安全職能部門的配合協(xié)作，認真整治校園周邊環(huán)境。要積極配合邊防部門，大力整頓學(xué)校周邊秩序，確保校門及周邊地區(qū)良好的秩序。
年度交通工作計劃篇九
加強運輸保障服務(wù)工作，全力做好重點物資、重點時段的客貨運輸任務(wù)，保障我市公路客貨運周轉(zhuǎn)量持續(xù)穩(wěn)增長，力爭在龍巖市各縣(市、區(qū))排位靠前3位。優(yōu)化城市公交線路，著力打造“一干線四支線”、“干線大型公交、支線中型公交”線路網(wǎng)絡(luò)。主要如下:一是打造一條城市主干線大型公交精品示范線路，即漳平三中至厚福社區(qū)k1路，動車開通后延伸至西園動車站，投放10臺新能源公交車(7.5米-8米)，示范帶動我市公交品質(zhì)提升;二是優(yōu)化城市次干線中型公交車線路，整合現(xiàn)有17輛中型公交車，優(yōu)化現(xiàn)有1路、2路、3路、8路公交線路，與公交主干線k1路交叉，進一步完善公交線路網(wǎng)絡(luò);三是著力改善乘車環(huán)境，實施市內(nèi)公交車gps、視頻監(jiān)控、車載wifi全覆蓋，夏天空調(diào)公交車及時開啟空調(diào)，完善語音報站及安裝車內(nèi)led滾動屏幕;四是美化、亮化公交車輛，清除公交車“牛皮癬”，全車外觀統(tǒng)一噴繪倡導(dǎo)文明新風(fēng)尚的公益廣告，提升公交車輛整體形象;五是進一步提升農(nóng)村通客車運營服務(wù)水平，方便群眾出行。六是推進規(guī)范公路治超常態(tài)化，保持嚴打“非法客運”高壓態(tài)勢，凈化道路客運市場，重點查處運載水泥、煤炭、砂石料等貨物的重型貨運車輛，加大對g235、s219線等超限易發(fā)重點路段及時段的巡查力度，強化路政巡查和路域環(huán)境整治力度，確保路產(chǎn)路權(quán)完整、公路暢安舒美。
年度交通工作計劃篇十
市交通運輸局2018年財務(wù)管理工作思路：緊緊圍繞局黨委提出的“規(guī)范、務(wù)實、進取”的工作要求，完善制度和貫徹執(zhí)行力，著力破解突出的資金難點，強化資金管理水平，大力提升資金保障能力，為全市交通運輸事業(yè)健康發(fā)展提供資金保障和服務(wù)。
(一)進一步規(guī)范會計基礎(chǔ)工作。
一是加強會計人員人才培養(yǎng)及隊伍建設(shè)，穩(wěn)定、充實現(xiàn)有財務(wù)隊伍，提高財務(wù)人員綜合素質(zhì)，提高會計核算質(zhì)量。
二是加大財務(wù)人員在職培訓(xùn)力度，各單位每年最少要組織一次財務(wù)人員的培訓(xùn)，組織好財務(wù)人員對財會、金融、稅收等方面出臺的新政策進行學(xué)習(xí)。
三是財務(wù)人員要主動做好自主學(xué)習(xí)，既要加強專業(yè)理論學(xué)習(xí)，又要加強職業(yè)道德規(guī)范學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平和自我修養(yǎng)，做到“誠信為本、操守為重、堅持原則、保守秘密”。
四是統(tǒng)一思想，提高認識，各單位要把實施會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理作為加強會計工作的重要內(nèi)容來對待，列入議事日程，常抓不懈。
一是按照行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范要求，對現(xiàn)有財務(wù)管理制度進行全面梳理，對需要修改調(diào)整、補充完善的，按照合法合規(guī)、簡明實用的要求，抓緊補充完善。
二是落實省廳提出的《企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核管理暫行辦法》、《廳直(所)屬企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理暫行辦法》等一系列制度。
三是加強對各項財務(wù)制度執(zhí)行力的監(jiān)管，通過組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、考核評價等，切實把各種財務(wù)規(guī)章制度落到實處。
(三)做好財務(wù)常規(guī)性工作，提高資金保障力度。
一是各單位要按財政規(guī)定做好財務(wù)決算和財務(wù)預(yù)算工作，要吸取2018年財務(wù)決算和預(yù)算工作的經(jīng)驗，改進不足，少走彎路，多和財政部門聯(lián)系，密切關(guān)注中央要求的財政預(yù)算改革，做好今年的財務(wù)決算和明年的財務(wù)預(yù)算工作。
二是局財務(wù)科2月末制定下發(fā)全局財務(wù)收支計劃，各單位必須嚴格執(zhí)行工資、社保等剛性支出，不允許有挪用工資、社保資金等行為，專項支出、特殊支出采取一事一議辦法制定。
三是依七處要強化征收管理，采取多種手段，有效遏制擅自免費、惡性逃費行為，增加車輛通行費收入，爭取完成2018年征收指標(biāo);公路處、公路站要進一步加強公路路政管理，在保證路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯及按照省、市要求做好治理超載超限工作基礎(chǔ)上，爭取在損壞公路附屬設(shè)施賠償款、路政罰沒款方面較上年有所突破;做好通行費及罰沒款的上繳工作，局財務(wù)科將密切聯(lián)系財政局做好款項回撥工作。
四是各單位要按時上報月度財務(wù)報表和年度財務(wù)報表，局財務(wù)科根據(jù)各單位的財務(wù)收支計劃及財務(wù)報表，對各單位進行半年和全年的財務(wù)收支檢查，并進行財務(wù)工作總結(jié)。
(四)落實完成全年重點工作。
一是在2018年年末未完成的全系統(tǒng)資產(chǎn)清查工作基礎(chǔ)上，根據(jù)根據(jù)社會中介機構(gòu)出具的資產(chǎn)清查工作報告，報送財政、國資部門進行資產(chǎn)核實批復(fù)并及時進行賬務(wù)處理，完善相關(guān)資產(chǎn)處置手續(xù)。對長期閑置、低效運行和超標(biāo)資產(chǎn)統(tǒng)籌調(diào)配，避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)購置造成損失浪費。摸清現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)營情況，科學(xué)分析企業(yè)的經(jīng)營前景，梳理債權(quán)債務(wù)，積極探索對無經(jīng)營前景及長期虧損企業(yè)依法進行資源整合，扶持和打造有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。加強對國有企業(yè)投資管理，對國有投資企業(yè)進行跟蹤問效，獎優(yōu)罰劣，促進企業(yè)的良性發(fā)展，避免造成不必要的投資損失。
二是協(xié)助、配合公路建設(shè)指揮部完成依七高速公路、饒蓋公路的竣工決算審計工作。
三是根據(jù)市財政局要求，進一步做好2015年的部門預(yù)算和決算公開工作。
四是根據(jù)市政府2018年第40次專題會議精神，為支持xx市區(qū)農(nóng)村信用合作社的改制工作。我局已結(jié)清歷史遺留貸款問題，下一步還可以利用市政府給農(nóng)信社改制出臺政策的機會爭取把全系統(tǒng)無房產(chǎn)證、土地使用證的辦公用房都辦理完產(chǎn)權(quán)證。
五是要逐步解決歷史遺留問題。開展往來賬款清理工作，按照省廳財務(wù)處要求，當(dāng)年往來賬款全部收回，3年內(nèi)往來賬款收回65%以上，3年以上往來賬款收回35%以上原則清收。對賬實不符的資產(chǎn)要查明原因，完善相關(guān)資料，逐步消化解決。
六是要加強交通債務(wù)管理，提前做好償債預(yù)警，有效防范發(fā)生區(qū)域性、行業(yè)性債務(wù)風(fēng)險。進行有效的債務(wù)風(fēng)險防范措施，做好依七高速公路項目銀團貸款本息償還工作，我局提前向政府報告償債計劃，積極請示政府落實還貸資金，并及時向省交通廳匯報相關(guān)情況。
七是要積極爭取本級政府支持，力爭在二級路配套資金和項目資本金補貼及財政借款上獲得更大支持，密切與金融機構(gòu)合作，探索新的融資方式以緩解依七高速銀團貸款還本付息的壓力，提高資金保障能力。
八是要加強債務(wù)管理，利用好國家取消二級公路收費還債資金，探索研究新的使用途徑，今年爭取與市農(nóng)業(yè)銀行就七寶公路22325萬元貸款本金及利息進行協(xié)商，利用國家相關(guān)金融政策化解此筆債務(wù)，把運管處原在農(nóng)行的560萬元貸款本金及利息一并打包解決。
(一)要切實加強會計基礎(chǔ)工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性，創(chuàng)造必要的條件加強財務(wù)人員的培養(yǎng)及隊伍建設(shè)，以解決我局目前會計人員青黃不接的問題。
(二)抓好常規(guī)工作。財務(wù)的常規(guī)工作是基礎(chǔ)，是基石，只有把常規(guī)性工作做好了，才能保障重點工作的落實和完成。
(三)突出重點工作。在做好常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，加強與本市相關(guān)單位及省級主管部門的溝通和聯(lián)系，有效推進工作進程，保障全年的重點工作保質(zhì)保量完成。
年度交通工作計劃篇十一
__年，圍繞區(qū)委、區(qū)政府對交通工作的總體要求，按照“__”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我區(qū)交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對年交通局工作計劃安排如下。
(一)主要目標(biāo)。
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%;交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點;規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。
(二)工作舉措。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動;運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻;二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好“廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全區(qū)工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
年度交通工作計劃篇十二
3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊員可得時時刻刻注意自己的言行，從一點一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國。遵紀守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
珍愛生命勤鍛煉，自信自強愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
班級是個大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長有禮貌，團結(jié)合作爭第一。
花草樹木有感情，請你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
人人都來守規(guī)范，個個都會夸你棒！夸你棒！
4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
主持人：是啊，讓我們時時刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個和睦的集體，溫馨的集體，團結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個讓大家都喜歡的大家庭。
下面我們一起來玩一個很好玩的游戲《長征路上》，讓我們在游戲中比一比哪個小隊最有合作默契和團隊精神。
主持人采訪：你覺得這個游戲好玩嗎？你認為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長，是多么不容易?。】墒?，最近一段時間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時有發(fā)生。特別是欺負李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對過去的不文明行為說再見，請聽《謙讓歌》。
5、《謙讓歌》。
好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚?；ハ嗄ゲ岭y避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時此刻，你想對李鑫說點什么？
聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護身邊的每一個同學(xué)。
6、表彰先進。
主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細微之處做起。二個多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊會上，要對在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進行表彰。請陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎?wù)隆?BR> 五、輔導(dǎo)員講話。
主持人：請輔導(dǎo)員陳老師講話。
《種下一個好習(xí)慣》。
世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個性格；種下一種性格，收獲一種命運?！?BR> 每個人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個好習(xí)慣吧！
你做完作業(yè)就幫家長做事——。
這是愛勞動的好習(xí)慣。
你一有空閑就看課外書——。
這是愛讀書的好習(xí)慣。
你每天早晨都到室外進行體育鍛煉——。
這是愛運動的好習(xí)慣。
媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
課堂上你能嚴格要求自己——。
這是遵守紀律的好習(xí)慣。
習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚。
讓我們從點滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭做文明好少年！
四、呼號。
主持人：請輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號。
準備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗！（時刻準備著?。?BR> 六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
七、宣布活動結(jié)束。
主持人：五（1）中隊“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊會到此結(jié)束。
年度交通工作計劃篇十三
按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點，xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。
xx年主要抓好以下幾項工作：
1、加強學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀律做起，從改變精神面貌做起，從增強團結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運力統(tǒng)計，做好全市運力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基矗今年重點對營運車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項工作10月底前完成。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進行梳理和修改完善，進一步加強機構(gòu)建設(shè)，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進一步加強交通保障隊伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓(xùn)練，以增強保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我市實際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的`基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點保障目標(biāo)11月底完成上報工作。
6、認真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
xx年又是一個發(fā)展機遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機，積極貫徹國防要求，以強烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進位．追趕促進和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻。
年度交通工作計劃篇十四
1.成立**鎮(zhèn)交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定分管交通的領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實道路交通安全防范責(zé)任制，組織相關(guān)部門開展交通安全大檢查。
2、落實鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，每季度組織召開會議，督促落實道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據(jù)會議要求按時完成各項任務(wù)。
3.、各行政村要強化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案，備案率達到100%。每月25日前，由交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況，包括交通事故、嚴重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強對所轄區(qū)域道路的維護，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設(shè)施完備。
5、駐鎮(zhèn)單位應(yīng)積極參加各項交通安全活動，配合責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責(zé)任制的單位，按規(guī)定責(zé)令其限期改正，如逾期不改則禁止其機動車上路行駛。6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點，加強對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。
7.交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑（道路）施工、危險化學(xué)品運輸、交通違法超標(biāo)、發(fā)生重大交通事故和有重點交通違法行為等單位，作為工作重點進行走訪。8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位，由鎮(zhèn)交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣相關(guān)部門進行調(diào)查，做到發(fā)生一起，查處一起。
9、建立校車戶籍化管理制度，建立監(jiān)管檔案。載學(xué)生車輛與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校與校車駕駛員、乘坐校車學(xué)生的家長簽訂交通安全責(zé)任書；每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r，凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?，不得駕駛校車；學(xué)校要在假期前對全體學(xué)生有針對性地進行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。
10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務(wù)站，設(shè)站長及專干，對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關(guān)管理臺帳。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。各村、單位要充分認清當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項預(yù)防工作的思想認識提高到對黨、對人民高度負責(zé)以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
2、加強協(xié)作，形成合力。各村、單位要切實履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強聯(lián)系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實實在在地解決一些工作難點和問題。
3、落實責(zé)任，嚴格獎懲。對因工作責(zé)任心不強、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的，要嚴肅查處有關(guān)部門的責(zé)任人；對因工作措施有力、及時消除事故隱患的，予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣，形成激勵機制，努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作推上一個新臺階。4、強化保障，順利推進。開展交通安全活動的經(jīng)費，納入鎮(zhèn)每年的財政預(yù)算，保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。（篇2）。
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學(xué)校、進部門、進農(nóng)村、進家庭的“五進”宣傳活動。三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。（篇3）。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
**年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責(zé)任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
**年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項指標(biāo)嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點抓好以下幾項工作：一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu)，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力，加強安全隊伍建設(shè)。
各單位要加強內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎(chǔ)。
年度交通工作計劃篇十五
20xx年，xx區(qū)農(nóng)村實用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作用增強為目標(biāo)，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農(nóng)村實用人才工作作為推進農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐，著力建設(shè)一支適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實用人才隊伍，為豐臺農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內(nèi)容：
一是加大農(nóng)村實用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年，全區(qū)新增合格農(nóng)村實用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊伍年齡、學(xué)歷和行業(yè)結(jié)構(gòu)，打破農(nóng)村實用人才傳統(tǒng)概念的束縛，努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)，人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。
二是做好農(nóng)村實用人才教育培訓(xùn)工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場示范、地頭傳藝、外出求學(xué)、與高校合作共建等多種方式，健全完善農(nóng)村實用人才培訓(xùn)教學(xué)體系，建立培訓(xùn)檔案。
三是加強農(nóng)村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標(biāo)準和程序。鼓勵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實用人才工作創(chuàng)新，參加市、區(qū)級創(chuàng)新項目評選。探索開展委托培養(yǎng)學(xué)歷教育，并給予政策資金支持。
四是搭建農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺。以各類節(jié)事活動和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會為平臺，集中推介農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺之美”等宣傳活動為載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。
五是完善農(nóng)村實用人才工作體制機制。落實農(nóng)村地區(qū)人才工作目標(biāo)責(zé)任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產(chǎn)業(yè)、文化、社會保障、群團各部門共同參與的人才工作模式。
六是打造農(nóng)村實用人才特色品牌項目。指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實際、面向管理需要，依托重點功能區(qū)建設(shè)，著力打造金融商務(wù)、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農(nóng)村實用人才工作各項要求。
年度交通工作計劃篇十六
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟和社會活動的主要載體，是促進社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。本文是有關(guān)交通運輸部門2018年的工作計劃，歡迎閱讀參考，聘才網(wǎng)小編搜集整理。
2018年全省交通運輸工作的總體要求是：認真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟工作會議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補齊短板、完善機制、強化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實現(xiàn)“十三五”交通運輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點推進高速公路建設(shè)。計劃投資244億元，建設(shè)12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車，新增通車里程481公里，高速公路通車里程達到3110公里。
(三)加快推進國省干線公路建設(shè)。以實施“四路工程”為重點，加快推進國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設(shè)23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里，新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅為重點，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實施安全生命防護工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強運輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元，推進新改建琿春國際綜合客運站、敦化市客運樞紐站、白城市中心客運總站、雙遼市客運總站等二級及以上客運站12個。建成通化市客運總站、德惠市公路客運站、樺甸市客運站、琿春客運站、和龍市公路客運總站5個客運站。建設(shè)候車亭130個。
(六)加強內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目，養(yǎng)護管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅建設(shè)任務(wù)細化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進機制，確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅工作的總體部署，制定《吉林省交通運輸落實服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》，明確任務(wù)，落實責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達到20%，進一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準并爭取作為國家標(biāo)準。按照交通運輸部有關(guān)部署，推進設(shè)施裝備標(biāo)準化工作。
(十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設(shè)模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運試點和甩掛運輸試點工作，探索實施貨運轉(zhuǎn)型。促進郵政網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運的融合發(fā)展，實現(xiàn)縣級以上客運站100%開展小件快貨運輸業(yè)務(wù)，每個市(州)確定1個農(nóng)村客運站開展小件快貨運輸試點。
(十二)加強重點時段旅客和重要物資運輸保障。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好春運、“五·一”和“十·一”等重點時段道路旅客運輸組織及保障工作。
(十三)按照省政府總體安排和具體要求，啟動研究國企改革方案，掌握相關(guān)配套政策，做好分類及各項準備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設(shè)、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。
(十四)創(chuàng)新籌融資機制。通過債務(wù)置換和重組，積極推進交通債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強與金融機構(gòu)合作，探索應(yīng)用專項債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務(wù)、與社會資本合作等辦法，確保滿足全年還貸和建設(shè)資金需要。
(十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責(zé)任清單，抓好廳機關(guān)和直屬單位崗位職責(zé)落實工作。推進保留審批項目的規(guī)范化建設(shè)，進一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項目做好落實銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點改革。
(十六)扎實做好“平安交通”安全體系試點工作。完成權(quán)利、責(zé)任、邊界“三個清單”和“一個責(zé)任規(guī)范”的編制工作，初步建成全省交通運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。
(十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持，開展符合我省實際的科技項目攻關(guān)。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點實驗室的創(chuàng)新能力，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項目驗收的基礎(chǔ)上，在東南部山區(qū)高速公路建設(shè)中推廣應(yīng)用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土抗凍耐久關(guān)鍵技術(shù)，隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護與恢復(fù)等技術(shù)成果。
(十八)高度重視標(biāo)準化工作。圍繞綜合運輸發(fā)展、安全體系和信息化建設(shè)，開展相關(guān)標(biāo)準體系研究制定工作，編制完成基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標(biāo)準。
(十九)加強信息化智能化建設(shè)。組織實施信息化建設(shè)項目16個。建設(shè)地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)等8個項目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項目。建成道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、運政管理系統(tǒng)、12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎(chǔ)、三大平臺”的構(gòu)架任務(wù)。
(二十)加強重大決策合法性審查。做好立法工作研究，組織專家論證起草《吉林省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例》(草案)，進一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序，確保各項決策依法合規(guī)。
(二十一)進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進“三基三化”建設(shè)，搞好執(zhí)法評議考核，推進全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設(shè)。
(二十二)進一步提高建設(shè)市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系，從嚴查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標(biāo)串標(biāo)等擾亂市場秩序行為，發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。
(二十三)加強運輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運輸市場監(jiān)管中的主導(dǎo)作用，鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關(guān)部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運輸市場集中整治行動，重點打擊非法營運和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。
(二十四)加強工程質(zhì)量監(jiān)管。落實好從業(yè)單位的主體責(zé)任和主管部門的監(jiān)管責(zé)任，強化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處，充分發(fā)揮項目法人、法治和信用評價的關(guān)鍵作用，推動信息技術(shù)應(yīng)用于工程質(zhì)量管理，深入開展質(zhì)量通病治理活動。
(二十五)加強養(yǎng)護管理。計劃投資億元，實施高速公路路面養(yǎng)護工程100萬平方米，干線公路養(yǎng)護工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里，穩(wěn)步提高路況水平，確保公路安全暢通。
(二十六)進一步完善公路服務(wù)設(shè)施和功能。深入開展服務(wù)區(qū)創(chuàng)建活動，高速公路服務(wù)區(qū)滿意率達到90%以上，計劃更換高速公路標(biāo)志標(biāo)識85塊。國省干線公路新改建指路標(biāo)志152塊、旅游標(biāo)志240塊，在集阿線重點旅游公路建設(shè)44處停車區(qū)和港灣式汽車?？空?。做好公路網(wǎng)里程樁號傳遞和交通標(biāo)志調(diào)整工作。
(二十七)進一步加強路政執(zhí)法工作。深入推進高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點工作，進一步整合執(zhí)法資源，提高執(zhí)法效能，依法做好公路及附屬設(shè)施的保護工作，加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。
(二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一危”車輛、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度，進行安全生產(chǎn)隱患排查整治，全面落實企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，對責(zé)任落實不到位的，嚴肅追究問責(zé)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二十九)繼續(xù)推進安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)。在道路運輸、水路運輸、港口營運、城市客運、交通運輸工程建設(shè)等五個方面，完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標(biāo)準化考評和達標(biāo)驗收工作，實現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準化管理。
(三十)進一步健全應(yīng)急保障體系。加快推進國家區(qū)域性公路應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓(xùn)演中心。
教學(xué)。
樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，完成管理信息系統(tǒng)建設(shè)。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機制作為工作重點，不斷提高安全風(fēng)險分析評估、預(yù)報預(yù)警、綜合防治和應(yīng)急處置的能力和水平。
(三十一)堅持把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)。創(chuàng)新黨建工作方式，在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)等方面狠下功夫。堅持不懈抓好中央八項規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行，以“三嚴三實”標(biāo)準夯實作風(fēng)基礎(chǔ)，馳而不息地糾正“四風(fēng)”。
(三十二)扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入貫徹《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，切實落實好廳黨組《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的實施意見》，系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀違法案件的教訓(xùn)，梳理問題清單，深挖原因，認真整改。全面履行好領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主體責(zé)任，支持駐廳紀檢部門開展工作，強化審計監(jiān)督作用，堅持做到有案必查、違規(guī)必究。加強對工程建設(shè)、行政審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控，扎緊“不能腐”的制度籠子。
(三十三)加強干部隊伍建設(shè)和年輕人才培養(yǎng)。落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”，研究加強后備干部推薦選拔措施。落實《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》，規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強培養(yǎng)鍛煉，有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實踐鍛煉。
(三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，突出抓好行業(yè)窗口建設(shè)，注重樹立先進典型，抓好新聞輿情工作，搞好重大專題宣傳，不斷打造吉林交通特色品牌，提升隊伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
市交通運輸委2018年總體工作思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入落實“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以縱深推進“三大行動”為抓手，全力當(dāng)好發(fā)展先行官，努力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)，努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。
樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念，加快推進城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化，不斷增強公共交通的吸引力，乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面：編制公共交通發(fā)展規(guī)劃，開展公共交通改革政策實施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，開辟調(diào)整公交線路20條，滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面：完善大沽河流域公共交通體系，提升大沽河流域公共交通服務(wù)水平。實施村村通公交(客車)工程，青島基本實現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌，初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡(luò)布局。軌道交通運營方面：地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運營，全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案，方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運營管理，落實運營企業(yè)考核辦法、運營服務(wù)規(guī)范及乘客守則，建立健全運營服務(wù)、安全評估、統(tǒng)計分析機制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展，健全公共交通發(fā)展體系。服務(wù)保障體系方面：落實公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法，推進公交場站規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)推進公交場站內(nèi)充電樁建設(shè)，滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進巡游和電召出租車發(fā)展，為市民提供多樣化出行服務(wù)。抓好春運等重大節(jié)慶活動運輸保障工作，確保交通組織安全有序。
緊緊圍繞新機場建設(shè)這個核心，加快推進以新機場高速公路為重點的集疏運體系建設(shè)，努力構(gòu)建海陸空綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，打造百年新機場、百年新交通、百年新青島。公路項目建設(shè)方面：同步推進新機場高速公路、高鐵機場站、地鐵機場站和機場gtc建設(shè)，協(xié)調(diào)推進龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟青段改擴建工程建設(shè)。路網(wǎng)維修養(yǎng)護方面：堅持保安全、暢通、服務(wù)和標(biāo)準、資金、責(zé)任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防護工程建設(shè)，完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設(shè)施建設(shè)方面：加快推進前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項目，力爭中科院海洋研究所大科學(xué)工程航道疏浚項目試運行，力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體，新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設(shè)方面：協(xié)調(diào)推進征遷建設(shè)進度，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務(wù)，全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進濟青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設(shè)方面：物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米，全面完成千萬平米建設(shè)任務(wù)。推進28個重點物流項目建設(shè)，傳化公路港一期、南泉物流園二期項目竣工試運營，寶灣國際物流中心等19個項目開工建設(shè)。
積極服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國際物流大通道。預(yù)計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達到5億噸、1746萬標(biāo)箱，機場旅客、貨郵吞吐量分別達到1900萬人次、21萬噸。海港海運方面：結(jié)合城市功能布局調(diào)整，評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設(shè)青島國際航運服務(wù)中心，重點推進現(xiàn)代航運綜合信息服務(wù)平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，研究發(fā)布綜合青島航運指數(shù)?？崭酆娇辗矫妫毫庨_通更多洲際航線，協(xié)助推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)試點，做強區(qū)域性航空樞紐。現(xiàn)代物流方面：膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū)，“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運項目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運示范工程，積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市。鼓勵企業(yè)建設(shè)智能倉儲體系和配送系統(tǒng)，積極培育電商、供應(yīng)鏈等物流新興業(yè)態(tài)，吸引高端物流項目落戶，新增5家國家a級物流企業(yè)，總數(shù)達到65家。統(tǒng)籌落實快遞業(yè)發(fā)展意見，改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境，讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。
加強工作統(tǒng)籌，努力優(yōu)化交通運輸發(fā)展環(huán)境。編制落實好“十三五”規(guī)劃，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。落實好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，推進綠色交通城市重點支撐項目建設(shè)，爭取成為國家綜合運輸服務(wù)示范城市試點，促進交通運輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運輸公共服務(wù)中心建設(shè)，推進互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，努力打造智慧交通、服務(wù)群眾出行。注重提升服務(wù)水平，大力弘揚“紅飄帶”精神，實施標(biāo)準+交通戰(zhàn)略，力創(chuàng)行業(yè)青島標(biāo)準。探索投融資新模式，積極吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強法治交通建設(shè)，完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂，嚴格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設(shè)，推動機動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)建立教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜，改善市民修車學(xué)車環(huán)境。強化重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管，努力打造平安交通。加強基層黨建，持續(xù)抓好糾正“四風(fēng)”評議、市民懇談等常態(tài)化作風(fēng)建設(shè)。全力服務(wù)保障全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。
年度交通工作計劃篇十七
為做好我縣20xx年人才引進工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實現(xiàn)思南經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《xx縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實際。經(jīng)研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。
根據(jù)我縣經(jīng)濟社會發(fā)展對人才隊伍建設(shè)的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導(dǎo)、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進302名我縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需人才。
20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會議審定。
本縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準）。
（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地（市）級以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地（市）管專家。
（二）引進取得博士（碩士）學(xué)位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。
（三）引進急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。
（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟和社會效益的人才。
引進的人才必須符合下列條件及要求：
（一）學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。
（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。
（三）身體要求：引進人才須身體健康。
（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。
（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關(guān)優(yōu)惠政策。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。
（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對應(yīng)符合《xx縣20xx年度急需緊缺專業(yè)引進人才范圍》。
（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。
（一）由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場報名方式進行，一是分系統(tǒng)報名：綜合類引進人才，在xx縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在xx縣教育局報名；衛(wèi)生類引進人才，在xx縣衛(wèi)生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高?，F(xiàn)場報名處報名。
（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，并將“引進人才報名信息表”送中共xx縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣委組織部人才辦）。
20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。
（一）綜合類（70人）：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計劃生育局2人，縣統(tǒng)計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財政局2人，貴州思南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2人，縣市場監(jiān)督管理局2人。
（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學(xué)xx人，縣第六中學(xué)xx人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué) xx人，縣職校12人。
（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。
（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規(guī)定程序行文聘用。
（二）20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級引進。
（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實施，并嚴格按照《xx縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，未經(jīng)批準，各單位不得擅自引進。
年度交通工作計劃篇十八
在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅持"安全第一、預(yù)防為主"的.方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全"齊抓共管"的良好氛圍.為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:。
根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.
認真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.
各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進座.
協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進行監(jiān)督和檢查.
派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.
年度交通工作計劃篇十九
2016年，是實施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設(shè)乘勢而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對20*年交通工作進行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設(shè)方針;縣上提出了投資4500萬元，再建設(shè)225公里通村公路的宏偉目標(biāo)，這個催人奮進的目標(biāo)，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個黃金發(fā)展期。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的xx屆六中全會、省市交通工作會議和縣xx屆人大五次會議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護管理、交通運輸發(fā)展新突破，推進全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟強縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅實的交通保障。工作思路：圍繞一個中心(通村公路建設(shè))，強化兩個重點(*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固)，抓好六項工作(公路養(yǎng)護，規(guī)費征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項爭資，運政、路政辦公樓建設(shè)，行業(yè)文明)。
公路建設(shè)。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設(shè)步伐。全年計劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路;投資4000萬元，建設(shè)通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%(218個)的行政村通上油路或水泥路。
公路養(yǎng)護管理。堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進一步加強公路養(yǎng)護管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機制改革試點縣的機遇，堅持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實可行的實施方案，力爭用半年時間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制探索新路子，提供新經(jīng)驗，有力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范運行。切實履行養(yǎng)管職責(zé)，完成油路罩面12公里，修補油面病害3.5萬平方米，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達到95%以上、結(jié)案率100%;在通村公路入口栽設(shè)示警樁200根，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強通村公路管護，切實鞏固xx年通村公路建設(shè)成果。
運政管理。認真貫徹落實縣委、政府有關(guān)會議和文件精神，盡快組建“*縣城市客運管理辦公室”，力爭早日對外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動運作。同時，全面整頓交通秩序，嚴厲打擊無證、無費等非法營運的“黑車”，堅決查處違法經(jīng)營行為，強力推進城市出租、公交汽車規(guī)范管理，為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件;不斷加大規(guī)費征收力度，完成交通規(guī)費征收180萬元;采取有力措施，在運力裝備、場站建設(shè)和市場監(jiān)管上有新突破。
立項爭資工作。按照建設(shè)、規(guī)劃、儲備同步進行的思路，樹立抓項目就是抓發(fā)展，抓項目才會有突破的新理念，用項目支撐交通、以項目帶動發(fā)展，搶抓機遇，多渠道、全方位跑項目、爭資金，力爭項目資金突破4800萬元。完成通村公路建設(shè)、
湫
*公路前期工程和火石咀涇河大橋維修加固等工程。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持市場化運作，廣泛籌集資金，抓質(zhì)量，促進度，保安全，確保10月底前建成運政、路政辦公樓。
行業(yè)文明建設(shè)。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質(zhì)，加強行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任制，全力打造廉潔交通。
實現(xiàn)今年各項交通工作目標(biāo)，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，必須下大力氣抓好以下六個方面工作：
(一)抓學(xué)習(xí)教育，提升隊伍整體素質(zhì)。學(xué)習(xí)是提高干部職工素質(zhì)的根本途徑，也是做好各項工作的基礎(chǔ)。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)xx屆五中、六中全會精神，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會建設(shè)等科學(xué)理論的精神實質(zhì)，不斷增強運用政策和科學(xué)理論指導(dǎo)工作實踐、解決實際問題的能力，真正把科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展落實到?jīng)Q策和推進工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)公路測量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識，不斷增強搞好本職工作的業(yè)務(wù)能力，使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識。學(xué)習(xí)經(jīng)濟管理、市場管理等經(jīng)濟知識，學(xué)會運用經(jīng)濟原理指導(dǎo)工作。通過學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì),堅定不移地貫徹黨的各項路線、方針、政策;提高業(yè)務(wù)技能，熟練掌握和正確運用行業(yè)知識;提高文化素質(zhì)，為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。
(二)抓隊伍管理，加強工作效能建設(shè)。對一個執(zhí)法單位、窗口單位來說，我們交通隊伍整體是好的，但認真細查我們的.隊伍建設(shè)情況，還存在不少突出問題。一些人學(xué)習(xí)上浮而不入，蜻蜒點水，一知半解，不能適應(yīng)工作需要;一些人工作上四平八穩(wěn)，得過且過，評頭論足，大局觀念不強，宗旨意識淡薄，不能擺正位置，不按程序辦事，跑官及要官鬧待遇，造成不良影響;一些人作風(fēng)上心浮氣
躁
，華而不實，不思進取，自由散漫，上有政策，下有對策，欺上瞞下，敗壞了行業(yè)風(fēng)氣;一些人執(zhí)法違法，不給好處不辦事，給了好處亂辦事，以上種種表現(xiàn)雖然發(fā)生在個別人身上，但卻嚴重地損害了我們交通隊伍的整體形象。為此，必須采取強有力的措施，切實加以解決。
一要深化體制改革，不斷增強單位活力，充分調(diào)動干部職工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。縣局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機制，堅持唯賢選能，大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過的硬、群眾信得過的骨干分子，選撥充實到重要崗位上來，建立能上能下、治庸治散的工作機制。
二要加強作風(fēng)建設(shè)。進一步建立健全各類規(guī)章制度，將各種制度匯編成冊，制牌上墻，讓制度警鐘常鳴，經(jīng)常開展對照檢查、民主測評、教育警示等活動，以制度規(guī)范行為，以行為規(guī)范轉(zhuǎn)變行風(fēng)，以端正的行風(fēng)樹立良好的交通形象。
三要大興調(diào)查研究之風(fēng)，堅持深入一線，圍繞交通發(fā)展中的關(guān)鍵問題，有針對性地進行調(diào)研，善于思考、勇于實踐，不斷提高解決問題的能力和決策水平。
四要嚴明紀律。聽從指揮，服從安排，做到令行禁止，政令暢通;不遲到、不早退、不缺勤，不擅離工作崗位;不耍
衙
門習(xí)氣，不推諉，不拖拉，盡職盡責(zé)，雷厲風(fēng)行;不參與賭博，不私自出車，不鋪張浪費。若有違反，縣局將予以通報批評，問題嚴重的將嚴肅查處，全力打造一支管理嚴、行風(fēng)正、作風(fēng)硬、素質(zhì)高、本領(lǐng)強，工作實的交通隊伍。
(三)抓質(zhì)量管理，打造優(yōu)質(zhì)富民工程。質(zhì)量是工程的生命，是公路建設(shè)的永恒主題，責(zé)任重于泰山。必須本著對黨、對人民、對歷史高度負責(zé)的態(tài)度，樹立強烈的質(zhì)量意識，一手抓速度，一手抓質(zhì)量、全面要效益。嚴格工程質(zhì)量管理，建立健全工程建設(shè)管理機構(gòu)，實行領(lǐng)導(dǎo)包抓責(zé)任制，加強工程設(shè)計、招標(biāo)、施工及驗收等工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，全面推行精細化管理，不斷完善質(zhì)量保障體系，落實項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責(zé)任追究制，嚴把材料、施工、驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，誰出問題誰負責(zé)，用鐵的紀律確保全縣公路建設(shè)質(zhì)量不出問題。
(四)抓資金籌措，保障工程順利實施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年，通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實施，建設(shè)資金缺口較大。為此，我們必須加大資金籌措力度。一方面，要積極爭取上級部門支持，把該跑的跑到位，能爭的爭回來。同時，要拓寬籌資渠道，用足用活農(nóng)村公路建設(shè)各項政策，努力實現(xiàn)公路建設(shè)項目資金捆綁使用，提高投資效益。另一方面，要充分發(fā)動各方力量，繼續(xù)按照“政府引導(dǎo)、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式，不斷完善“政府補一點、部門幫一點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點、群眾投一點”等行之有效的籌資機制，切實解決建設(shè)資金不足的問題。同時，堅持量力而行、注重實效的原則，引導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵基礎(chǔ)好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實施通村公路工程，絕不修群眾不愿修、不想修的路，切實維護好群眾的根本利益。
(五)抓廉政建設(shè)，筑牢反腐拒變防線。堅持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐化工作，繼續(xù)加強以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為重點的黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督各項規(guī)定，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉，注重預(yù)防的方針，深入貫徹落實《實施綱要》，加強警示訓(xùn)誡防線建設(shè)，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐化體系，嚴查嚴辦違紀違法案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。在公路建設(shè)中，要對招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、計量支付、質(zhì)量監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機制，加強源頭治理。要嚴明財經(jīng)紀律，搞好增收節(jié)支，節(jié)儉辦事，遏制浪費。要教育黨員干部加強個人修養(yǎng)，“自重、自省、自警，自勵”，堂堂正正做人，踏踏實實干事，不仁之事不為，不義之財不取，管好自己，管好親屬，管好身邊的工作人員，確保交通隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。
(六)抓安全監(jiān)管，確保交通平穩(wěn)運行。強化“關(guān)愛生命、安全第一”的理念，樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想，進一步落實一把手負總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負直接責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，完善安全管理制度，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保各項安全管理措施落到實處。加大安全生產(chǎn)投入，實施公路安保、病害治理和危橋改造工程，加強對重要環(huán)節(jié)和重點部位的施工安全監(jiān)管，及時排查消除安全隱患，加強汽車站場安全監(jiān)督，做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站，“三品”不上車，確保公路安全暢通和交通運輸安全。
年度交通工作計劃篇二十
各單位要認真執(zhí)行《交通建設(shè)項目審計實施辦法》和《省交通建設(shè)項目審計監(jiān)督實施辦法》，加強對工程建設(shè)項目的審計監(jiān)督。年內(nèi)要按照審計分工和管理權(quán)限重點做好建設(shè)項目竣工決算審計，做到“不經(jīng)審計，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗收”，確保建設(shè)項目竣工決算審計覆蓋率100%。與此同時，還要加大跟蹤審計力度，市屬重點建設(shè)項目要全面實行跟蹤審計。
此外，相關(guān)單位要配合上級審計部門做好農(nóng)村公路審計工作和西繞城高速公路竣工決算審計工作。
各單位要認真貫徹落實《省部門和單位內(nèi)部管理領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟責(zé)任審計暫行辦法》（蘇審發(fā)〔20xx〕184號），加強對內(nèi)管干部的經(jīng)濟責(zé)任審計，確保離任審計覆蓋率100%；并積極采取措施，不斷提高任中經(jīng)濟責(zé)任審計比例，探索更科學(xué)的經(jīng)濟責(zé)任審計模式。
各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排，做好各類專項審計調(diào)查。一是要加強對預(yù)算執(zhí)行、績效工資總量發(fā)放、資金使用績效、資產(chǎn)管理、非稅征收的審計監(jiān)督；二是要組織對20xx年貨物港務(wù)費票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項審計調(diào)查；三是要配合省交通運輸廳做好20xx年度貨運站場建設(shè)資金的撥付、使用和管理等情況的審計調(diào)查工作。
（一）切實抓好審計檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計問題整改落實跟蹤機制，加強對問題整改情況的后續(xù)審計工作，做到“件件有落實、事事有結(jié)果”。
（二）加強審計資料報送工作。各單位要按規(guī)定時間報送省、市審計統(tǒng)計報表，提高報表填報質(zhì)量；還要及時總結(jié)審計工作開展情況，建設(shè)項目竣工決算審計、跟蹤審計情況以及農(nóng)村公路審計情況，并于10月20日前形成書面材料報局財務(wù)審計處。
（三）強化審計基礎(chǔ)工作，提升內(nèi)審人員業(yè)務(wù)能力。要著重抓好內(nèi)部審計規(guī)范化建設(shè)，指導(dǎo)基層單位做好財務(wù)審計管理工作；還要積極組織內(nèi)部審計人員參加國家審計機關(guān)和省、市內(nèi)部審計協(xié)會開展的各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位資格培訓(xùn)以及后續(xù)教育培訓(xùn)，為他們開展審計理論學(xué)習(xí)和研究提供條件，不斷提升內(nèi)審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力。
（四）各單位審計工作部門還要認真完成好省、市有關(guān)部門和局布置的其他審計任務(wù)，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、扎實的工作成效，不斷提升審計工作效率，發(fā)揮好審計工作在推進交通運輸工作中的保障作用。