在工作和學(xué)習(xí)中，報(bào)告扮演著重要的角色，可以幫助我們更好地組織和表達(dá)自己的想法。報(bào)告需要經(jīng)過充分的審校和修訂，以確保內(nèi)容準(zhǔn)確、一致和精煉。請大家閱讀以下報(bào)告范文，了解報(bào)告的不同類型和應(yīng)用場景。
公園參觀報(bào)告篇一
2011年六月，也就是大三下學(xué)期期末，我們學(xué)院組織了參觀見習(xí)活動(dòng)，分別對可口可樂?？诜止?，椰島鹿龜酒廠進(jìn)行了參觀。
剛進(jìn)入工廠，首先自然是參觀全廠。在來參觀之前，我們已經(jīng)上了飲料工藝學(xué)以及在食品工藝學(xué)里面有了解過釀酒工藝，但是僅僅是知道飲料是怎么回事、酒是怎么釀造成的而已，并沒有真正了解一個(gè)食品工廠是什么概念，對其加工車間和加工設(shè)備都是想當(dāng)然，簡單化的。直到參觀了全廠，了解了具體的工藝流程，才明白了有些什么流程，有哪些車間，車間里有哪些主要設(shè)備。
比如釀酒車間，其主要設(shè)備有：蒸餾﹑冷凝器（用于改制白酒）；煮糖機(jī)（制作加入酒中的糖料）；發(fā)酵罐；包裝機(jī)；封口機(jī)；其它酒罐等。主要生產(chǎn)車間包括：
（1）原料粉碎車間：原料粉碎車間有原料除雜(土雜物)、粉碎、防塵的工藝技術(shù)。
（3）酒庫：有防火、防爆、防塵設(shè)施，庫內(nèi)陰涼干燥。
（4）包裝車間：包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱，瀏覽了整條流水線，我體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術(shù)的震撼。
（5）成品庫。
成品庫的容量體現(xiàn)了該廠的生產(chǎn)能力；庫內(nèi)陰涼、干燥，并有防火設(shè)施。在與同學(xué)的交流以及工作人員的介紹下，我了解到了釀酒的主要程序如下：一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天，池內(nèi)有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸，發(fā)酵后在甑中流酒（中間流出的酒品質(zhì)最佳）。再經(jīng)排酸等工序，釀造過程即成。
海南椰島（集團(tuán)）股份有限公司，成立于1993年，是由一家有著70多年歷。
史的?？陲嬃蠌S穩(wěn)健發(fā)展起來的國有股份制上市公司。公司目前總資產(chǎn)13億元人民幣，現(xiàn)有員工3000多人，涉及行業(yè)包括：保健酒類、白酒類、食品飲料類、淀粉生產(chǎn)銷售類、房地產(chǎn)開發(fā)類和國內(nèi)外貿(mào)易類等等。目前由公司科研人員精心研發(fā)的百余種品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，深受廣大消費(fèi)者的喜愛，特別是公司的主打產(chǎn)品——椰島鹿龜酒，不僅具有悠久的歷史淵源和深厚文化內(nèi)涵，更融合了現(xiàn)代高科技釀造技術(shù)，已成為家喻戶曉的知名品牌，在全國獲得多項(xiàng)榮譽(yù)和稱號，在2007年被評為中國名牌產(chǎn)品，銷售量多年位居保健酒市場前列；其系列產(chǎn)品椰島海王酒自投入市場以來，亦獲得良好的市場反映，銷售量節(jié)節(jié)攀升，市場份額迅速擴(kuò)張。
為保證產(chǎn)品的質(zhì)量安全，公司采取了一系列的措施，建立了一系列的標(biāo)準(zhǔn)，絕大部分參照國標(biāo)體系。原輔材料的質(zhì)量直接關(guān)系到保健酒的成品質(zhì)量，因此要對原輔材料進(jìn)行極其嚴(yán)格的把關(guān)。公司堅(jiān)持采購道地藥材，采購標(biāo)準(zhǔn)均高于國家藥典標(biāo)準(zhǔn)。購進(jìn)的藥材除了常規(guī)檢驗(yàn)外，還隨機(jī)抽取藥材樣本做黃曲霉素和農(nóng)藥殘留量的檢驗(yàn)。
椰島鹿龜酒的酒基是采用新鮮大米釀制而成，對大米的要求極其嚴(yán)格，凡進(jìn)廠的大米必須是新鮮、有明顯米香味、無異味的大米，凡顏色發(fā)黃、有霉味和霉變的大米一律拒絕進(jìn)廠。與藥材檢驗(yàn)相同，檢驗(yàn)過程需隨機(jī)抽取大米樣本做黃曲霉素的檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。其次，廠區(qū)內(nèi)清潔工作也做得很好，員工上班前都要進(jìn)行保潔工作，這所有努力都是為了保證產(chǎn)品絕對安全。
酒廠的規(guī)模是我從未想象過的，其經(jīng)營理念也是我從未考慮過的，看到那排列有序的各種儀器設(shè)備，我當(dāng)時(shí)簡直驚呆了，不得不感嘆科技的力量，也告誡自己，一定要學(xué)好知識，有朝一日能夠成為有用的人才！
在可口可樂公司參觀，給我最大的感受就是，現(xiàn)代科技自動(dòng)化帶給人的巨大便利。各種飲料，從原料到包裝出廠，只有少數(shù)幾處需要完全由人工操作，其余都是機(jī)械控制，這不僅大大提高了工作效率，同時(shí)也提升了產(chǎn)品的安全性，增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力。
源”果粒橙、“酷兒”果汁系列、“水森活”純凈水、“天與地”礦物質(zhì)水、及“雀巢”冰爽茶系列。這些不同類型的飲料，無疑帶給了消費(fèi)者更多的選擇，為市場的開拓提供了有力的保障。
質(zhì)量是企業(yè)的生命。公司內(nèi)實(shí)施嚴(yán)格的可口可樂質(zhì)量系統(tǒng)，保證了可口可樂首屈一指的品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)。公司還一向?qū)h(huán)保作為一項(xiàng)長期的工作，并按可口可樂的要求建立了一套完整的環(huán)境管理體系。同時(shí)，公司堅(jiān)持奉行“取之社會，回饋社會”的理念，大力支持體育、文化、教育、社會慈善等公益事業(yè)，塑造了良好的企業(yè)公民形象，為社會繁榮和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公司廠房內(nèi)環(huán)境優(yōu)美，廠區(qū)綠化面積大。公司擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備：每分鐘灌裝1100罐的易拉罐、每分鐘灌裝250瓶的聚酯瓶、每分鐘灌裝600瓶的玻璃瓶的三條灌裝線及最先進(jìn)的糖漿制造連續(xù)溶糖系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、水處理設(shè)備、二氧化碳凈化裝置等世界前衛(wèi)設(shè)備。正是這些先進(jìn)的設(shè)備，為生產(chǎn)自動(dòng)化提供了便利，使企業(yè)根據(jù)有競爭性。
可口可樂公司還是有人性化的參觀走廊，這為來參觀的人員提供了便利，同時(shí)也體現(xiàn)了其以人為本的精神。這一點(diǎn)讓我十分感慨。
總之，在這次參觀過程中，我了解了許多東西，也學(xué)到了很多東西。我懂得了書本知識是基礎(chǔ)，但光有書本是不夠的，書本上的難免與實(shí)際相距甚遠(yuǎn)，實(shí)踐出真知是最有道理不過的道理！參觀過程中，我對自己所學(xué)知識理解更加透徹了，也更明白自己該做什么，該學(xué)什么，怎么學(xué)，這些都是僅在學(xué)校學(xué)不到的。經(jīng)過了這次參觀，我更加向往大四的實(shí)習(xí)了，我想對真正的工程與工廠了解得更具體，更全面。
公園參觀報(bào)告篇二
大美，自然。這是我在南京南火車站的廣告牌上看到的宣傳語，介紹的是河南云臺山美輪美奐、雄渾大氣的自然風(fēng)光。
原生態(tài)的自然景色是美的，對我們來說，原生態(tài)的課堂更是美麗的。一直致力于追尋一種理想的原生態(tài)的課堂，原生態(tài)課堂應(yīng)該是怎樣的呢？雖然這幾年聽到太多的關(guān)于課堂建設(shè)的概念和詞語，我卻一直沒有一個(gè)明晰的認(rèn)識。
到百度上查了一下，課堂是學(xué)生學(xué)習(xí)的場所。何為原生態(tài)課堂，沒有查閱到有關(guān)部門的權(quán)威注解。
記得著名特級教師周一貫在《新課程語文課堂的詩情追尋》一文中強(qiáng)調(diào)：“原生態(tài)的課堂是綠色的課堂，和諧平衡是其根本特征?！?BR> 美國學(xué)者、教育家德利在《自主課堂》一書中，也大力提倡創(chuàng)造原生態(tài)的課堂環(huán)境，即和諧、民主、平等、活躍、自然的教學(xué)環(huán)境。
大家的經(jīng)驗(yàn)告訴我，我理想中的原生態(tài)課堂不是“高效課堂”、“優(yōu)質(zhì)課堂”的對立面，而是對新課程理念的發(fā)展理解和具體體現(xiàn)，它應(yīng)該是一群自由的思想者展示自我的舞臺，是生命成長的原野。
帶著對原生態(tài)課堂的追問，在名師辦老師的組織下，我們一行10人來到了南京。為期5天的學(xué)習(xí)之旅很短，卻讓我著實(shí)體驗(yàn)了一番大美、自然的原生態(tài)風(fēng)光，印象最深刻的有兩點(diǎn)：
南京的學(xué)習(xí)中，吳正憲老師的一個(gè)具體的例子開啟了我的靈光。我意識到原生態(tài)課堂需要以教育智慧伴隨學(xué)生成長。
吳老師以《乘法分配率》為例，講了a、b兩位教師不同的處理方式。前兩個(gè)環(huán)節(jié)，兩位教師的處理是一樣的，都是先從生活中引入，創(chuàng)設(shè)了2—3個(gè)生活情境。然后教師提出問題：“通過剛才這一組組算式，你發(fā)現(xiàn)了什么？”a教師和b教師在這里分道揚(yáng)鑣。
a教師在學(xué)生說出“兩個(gè)數(shù)的和乘以第三個(gè)數(shù)，等于這兩個(gè)數(shù)分別乘以第三個(gè)數(shù)，再加起來”后，如獲至寶，馬上引出乘法分配律。
而b老師是這樣處理的。他說“每個(gè)同學(xué)獨(dú)立思考，把你發(fā)現(xiàn)的記錄下來”，給了每個(gè)人思考的空間。學(xué)生1說：“我發(fā)現(xiàn)，買衣服時(shí)，一套一套的買，和把所有的上衣、褲子加起來，結(jié)果是一樣?！睂W(xué)生2說：“不管買衣服，還是什么情景，都可以得出這個(gè)結(jié)論。”學(xué)生3說：“可以用字母表示，(a+b)=ac+bc，還可以用符號來表示?！?BR> 怎樣讓學(xué)生真正會學(xué)習(xí)，學(xué)會真知識？從吳老師的講座中，我頓悟到智慧的教育需要教育的智慧。記得20xx版《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出，“學(xué)生應(yīng)當(dāng)有足夠的時(shí)間和空間經(jīng)歷觀察、實(shí)驗(yàn)、猜測、計(jì)算、推理、驗(yàn)證等活動(dòng)過程。”b老師讓學(xué)生在課堂上自己聯(lián)系生活思考，讓多數(shù)同學(xué)經(jīng)歷了從特殊到一般的數(shù)學(xué)歸納過程，他們學(xué)會的就不僅僅是一個(gè)空空的理論。這就是我一直在探尋的原生態(tài)的課堂吧。
有幸聽了牛獻(xiàn)禮老師《認(rèn)識周長》一課，更是讓我明晰了這一認(rèn)識。牛老師先讓學(xué)生描長方形的邊線，再將周長從面上剝離出來，從而在學(xué)生腦中建立了清晰的“周長”表象；通過進(jìn)一步的測量，使學(xué)生領(lǐng)悟到周長是可測的，它等于圖形一周所有邊的長度之和，這是建立周長概念必不可少的一步；再讓學(xué)生應(yīng)用周長的意義進(jìn)行判斷和推理，解決數(shù)學(xué)問題。看學(xué)生們興致盎然，在動(dòng)手動(dòng)腦、在探索中學(xué)習(xí)了知識，我看到了牛老師的教育智慧。
記得吳正憲老師以《面積的估算》一課為例，總結(jié)了這樣兩句話：具體情境選單位（一學(xué)段），問題解決選方法（二學(xué)段）。她認(rèn)為“數(shù)方格”的設(shè)計(jì)沒能充分體現(xiàn)出估算的學(xué)習(xí)價(jià)值，只是把估算當(dāng)成一個(gè)操作技能來教了。通過“尋找區(qū)間”，培養(yǎng)了學(xué)生的估算意識，這個(gè)上限、下限的確定，使學(xué)生充分體驗(yàn)了估算的意義。然后教師引導(dǎo)學(xué)生將方格等分成更小的方格，使學(xué)生體會到了“極限”的數(shù)學(xué)思想，獲得了基本的數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。她的做法向我解讀了新課標(biāo)的精神：“要引導(dǎo)學(xué)生體會和運(yùn)用數(shù)學(xué)思想與方法，獲得基本的數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)?！?BR> 吳老師和牛老師的講座中，我感到迎面吹來了一股清新的空氣，初諳原生態(tài)課堂的清香。我看到了在教師教育智慧的點(diǎn)撥下，學(xué)生自然的成長。課堂像是一片生機(jī)勃勃的原野，我仿佛聽到了小麥拔節(jié)的聲音。
令我震撼的是在石鼓路小學(xué)宋菲老師執(zhí)教的《徐悲鴻勵(lì)志學(xué)馬》一課中，孩子們的表現(xiàn)?！拔业恼n堂我做主”——這是他們留給我的印象。
遙想兩千年前，綠草如茵的河畔，孔子的弟子們圍坐在孔子身邊，有的蹲著，有的坐著。老師撥動(dòng)琴弦，弟子們跟著唱起歌來，歌聲融進(jìn)溫暖的春天里。在這歌聲中，弟子們開始談?wù)撝约旱闹鞠?，孔子時(shí)而投去贊許的眼光，時(shí)而微微點(diǎn)點(diǎn)頭，時(shí)而側(cè)耳傾聽，時(shí)而情不自禁地手舞足蹈起來……多么令人神往的“原生態(tài)”課堂，在這涌動(dòng)的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命?，F(xiàn)在石鼓路小學(xué)的學(xué)生讓我感受到了置身于這樣美妙的“原生態(tài)”課堂的暢快！課堂上學(xué)生如沐春風(fēng)而樂此不疲，學(xué)習(xí)對他們來說已經(jīng)不是一種負(fù)擔(dān)，而是一種享受，是一種幸福的體驗(yàn)。
讓我一直思而不得的“原生態(tài)”課堂，就是這樣意外的呈現(xiàn)在我的眼前的。此行的收獲，是這么沉甸甸的。
南師大，被譽(yù)為“東方最美的校園”。我漫步其中，不僅感受了這所具有110年歷史的學(xué)校的厚重和底蘊(yùn)，更感受到了學(xué)生的主人翁地位。孫精辰（20xx年碩士研究生）的薩克斯管獨(dú)奏演唱會，奚江（20xx年碩士研究生）手風(fēng)琴獨(dú)奏音樂會，某某學(xué)生的個(gè)人畫展，某某人的書法作品展……這個(gè)東方最美的校園，完全成了學(xué)生展示個(gè)人風(fēng)采的大課堂。同一個(gè)城市里的南大校園里，在同樣具有百年歷史的學(xué)校禮堂里，學(xué)生社團(tuán)正在演出話劇《蔣公的面子》。學(xué)生自導(dǎo)，自排，自演，將昔日的歷史酣暢淋漓地展現(xiàn)在大家面前。從他們的成果中，我又一次感受了原生態(tài)課堂的魅力！
五天的學(xué)習(xí)是短暫的，但是給我的沖擊是很大的。反思自己的工作，雖然做了不少事情，但也存在不少問題，借這次學(xué)習(xí)所激發(fā)的激情，我想今后主要從以下兩個(gè)方面努力：
一、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)的教育教學(xué)經(jīng)典著作。
近年來，接觸了不少流行的名詞，如高效課堂、小組合作、先學(xué)后教、學(xué)本課堂、問題導(dǎo)學(xué)等，也看了不少報(bào)刊雜志，但總的來說是比較零碎的，不成體系的，正所謂知其然，不知其所以然。比如高效課堂的操作策略，如何在課堂上體現(xiàn)學(xué)生的主體地位等等，對這些先進(jìn)的教育教學(xué)理論，也僅限于聽說過而已，沒有深入地學(xué)習(xí)。所以，今后打算系統(tǒng)地、深入地學(xué)習(xí)相關(guān)的理論著作，開啟自己的教育智慧。
二、將學(xué)到的理論落實(shí)到實(shí)踐之中。
學(xué)習(xí)理論的目的，終究要用在實(shí)踐上，否則，不管什么理論，都沒有用武之地。生活中，總有這樣那樣的理由，讓我們在實(shí)踐的層面裹足不前，比如不管怎么教，只要能把學(xué)生教會就行；比如，先學(xué)后教，學(xué)生能學(xué)會嗎，學(xué)生學(xué)不會，教師再教豈不更麻煩；比如，小組合作，學(xué)生紀(jì)律差怎么辦……所以，要想把課堂改革進(jìn)行下去，首先得改革自己，要敢于把過去的自己摔得粉碎，重新再來，在堅(jiān)持不懈的實(shí)踐中塑造一個(gè)新的自我。
希望自己的努力，最終能夠構(gòu)建自己理想的課堂，以自己的智慧帶領(lǐng)學(xué)生一起實(shí)現(xiàn)生命的成長。
最后，我想說的是，感謝教體局的領(lǐng)導(dǎo)，感謝名師辦的老師們，是你們創(chuàng)造了這么多的機(jī)會，讓孤陋寡聞的我們見識到了仰望中的大家：魏書生、張志勇、李志剛、王文英……我們仰之彌高的大家，帶著自己的學(xué)識和人格魅力鮮活地來到了我們身邊，讓我們這些普通人也產(chǎn)生了“雖不能至，但心向往之”的境界；感謝你們，是你們創(chuàng)造了這么多機(jī)會，讓我們走出萊陽，來到了廣闊的中國教育大地上，汲取著豐富的營養(yǎng)，使我們這些普通人也擁有了“萊陽教育，我的責(zé)任”的豪邁壯志。
在南京大學(xué)的校園里，我看到了下面這段話：
教育的理想，時(shí)常令我歡欣鼓舞，一次次的外出學(xué)習(xí)，寧靜的夜晚翻開一部部的經(jīng)典，我在路上，我義無反顧，建設(shè)理想的原生態(tài)的課堂，我的旅行沒有終點(diǎn)。
公園參觀報(bào)告篇三
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心?！?BR> 進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！?BR> 以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
一：動(dòng)員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會，兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。
我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。
我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。
并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。
上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。
另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
公園參觀報(bào)告篇四
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20**年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20**年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。
讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。
走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。
在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。
因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。
其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
不知不覺已經(jīng)度過了三年大學(xué)時(shí)光，在不久的將來，我們就要步入社會，走上工作崗位了。
三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會了多少會計(jì)理論，掌握了多少職業(yè)技能，相信單憑成績單上的數(shù)字并不能給我一個(gè)滿意的答復(fù)，只有把自己放在會計(jì)這個(gè)職位上才能真正檢驗(yàn)我這三年來的學(xué)習(xí)成果。
因此，這次到中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)，不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，更是我對自己的一次考驗(yàn)，一次鞭策。
在這次實(shí)習(xí)中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)匱乏，但我相信這次實(shí)習(xí)將為我未來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
會計(jì)是以貨幣作為主要計(jì)量單位，運(yùn)用一系列專門方法，對企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析、預(yù)測和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動(dòng)。
在以往的.學(xué)習(xí)過程中，我們通過對基礎(chǔ)會計(jì)、中高級財(cái)務(wù)會計(jì)、成本會計(jì)、管理會計(jì)等會計(jì)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，基本掌握了會計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。
然而實(shí)習(xí)與理論是有差距的，如果不能將理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去，那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。
因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗(yàn)一下一名會計(jì)人員的工作和生活，在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識，在團(tuán)隊(duì)合作中培養(yǎng)人際交往的能力，在企業(yè)的大環(huán)境下了解財(cái)務(wù)工作對于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。
公司概況
南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年，是我國電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國家城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。
公司主營業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動(dòng)車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù)，現(xiàn)有員工近8000名，資產(chǎn)總額超過60億元。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于株洲電力機(jī)車公司是國企，又是有著諸多大型機(jī)械和近萬名職工的大工廠，因此對職工的要求比較嚴(yán)格，以確保工作人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全。
早在進(jìn)公司的第一天，負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度，進(jìn)出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進(jìn)入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害，二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。
我們也覺得既然要實(shí)習(xí)，就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份，把自己真正的融入到工作環(huán)境中去，以職場人員的要求嚴(yán)以律己，身歷其境地體會財(cái)務(wù)工作中的方方面面。
所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我們每天都是按時(shí)上下班，穿著得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的，虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。
公司的規(guī)模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細(xì)致、明確。
就拿財(cái)務(wù)資產(chǎn)部來說，我們所在的物流組，由于主要負(fù)責(zé)采購貨款的支付，相對來說，處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫，以及增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的核算和申報(bào)。
組里的分工也很明確，有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購業(yè)務(wù)的處理，有的負(fù)責(zé)省外采購業(yè)務(wù)的處理，還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。
按照以銷定購的原則，當(dāng)簽訂了銷售合同后，采購部門根據(jù)合同確定需要的材料，制作資金計(jì)劃報(bào)給物流組，然后等所采購的材料經(jīng)驗(yàn)收入庫之后，管理員登記入賬，采購部門將銷貨方開的實(shí)物發(fā)票交給物流組，組里的人員對采購合同、采購發(fā)票、驗(yàn)收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核，確定真實(shí)合法后，辦理付款業(yè)務(wù)。
有些款項(xiàng)比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過資金組的審批才能通過。
而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。
最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對，做報(bào)表。
有時(shí)候，一些進(jìn)口設(shè)備如果沒有事先作資金計(jì)劃還要掛賬，不能直接付款。
我們在剛進(jìn)組的時(shí)候，先初步了解了一下公司里有關(guān)財(cái)務(wù)方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開始做一些力所能及的工作。
從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡入繁，由淺入深。
而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù)，熟悉了程序。
正如前面所說，實(shí)習(xí)與理論是有差距的。
我們也是在實(shí)習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
比如稅票認(rèn)證，這是我們在理論學(xué)習(xí)中鮮少遇見的。
我們都知道增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)，可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過掃描稅票，在網(wǎng)上申報(bào)的。
經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí)我們才發(fā)現(xiàn)，購貨方保留的是增值稅專用發(fā)票里的第二和第三聯(lián)，其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過機(jī)器掃描，通過抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統(tǒng)，由網(wǎng)絡(luò)申報(bào)給稅務(wù)機(jī)關(guān)，稅務(wù)機(jī)關(guān)解密，認(rèn)證后將結(jié)果反饋給企業(yè)。
如果反饋結(jié)果為“通過”，我們就可以在相應(yīng)的抵扣聯(lián)上蓋上“已認(rèn)證”的章，表示抵扣稅額已由稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可，會計(jì)人員可以將這筆進(jìn)項(xiàng)稅入賬，而如果反饋結(jié)果不是“通過”，則要查找原因。
因?yàn)槭怯捎?jì)算機(jī)操作，所以工作算不上難，但要相當(dāng)細(xì)心，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)差錯(cuò)，公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)就對不起賬，就不得不在數(shù)以千計(jì)的發(fā)票中查找出錯(cuò)的發(fā)票了。
除了認(rèn)證發(fā)票，我們還要將采購部門送來的實(shí)物發(fā)票按照供應(yīng)商分門別類的整理好，抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開，再結(jié)合合同條款制作記賬憑證，登記明細(xì)賬，這些是在金蝶k/3中完成的，等把記賬憑證打印出來后，就要將對應(yīng)的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。
等上述工作過完以后，物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。
審核憑證是一個(gè)很細(xì)致的活，需要檢查很多方面，我自己總結(jié)了一下：
1、計(jì)算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項(xiàng)稅總額，看是否與記賬憑證上應(yīng)繳稅費(fèi)的數(shù)額相等;
4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章;
公園參觀報(bào)告篇五
今天去揚(yáng)中市寶豐有限公司參觀。我非常珍惜這次機(jī)會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷。懷著激動(dòng)的心情，在這里工作的一位學(xué)長帶我們進(jìn)廠參觀介紹，讓我了解到這家廠的具體研究項(xiàng)目，分工和職責(zé)。進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了工廠的車間，墻上掛著一些樣品，指示牌上寫著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工的名單。之前聽講解人員說車間內(nèi)一些工人的手指被機(jī)器壓斷不能理解，進(jìn)去后知道了其中的緣由，我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個(gè)合格的零件，但發(fā)現(xiàn)這種比較累和危險(xiǎn)的崗位基本都是中年人，工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實(shí)踐而成的。
接下來我們參觀了包裝車間，與之前車間不同的是，包裝車間里整潔干凈，也沒有機(jī)器的聲音，這里工作的基本是年輕人，年紀(jì)都不大，在生產(chǎn)過程中有些不但互相聊天，還在玩手機(jī)，讓我感覺到現(xiàn)在年輕人缺少吃苦耐勞的精神。這次工廠參觀對我的感觸很大，讓我們初步了解了零件的生產(chǎn)過程和流程，每個(gè)合格的零件都需要很多時(shí)間，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力，在以后找工作時(shí)不能挑三揀四，工作后也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，寶豐公司把“今天工作努力，明天努力找工作”作為他們對員工的忠告，我也會把這句話記在心里，好好工作，為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。
0842815124。
秦飛。
今天我們參觀了江蘇文光集團(tuán)有限公司，去的時(shí)候公司的迎接儀式，給我們的第一印象是工廠員工的熱情，在工作人員的帶領(lǐng)參觀下，我看見了生產(chǎn)的全過程，感悟到如今科技發(fā)展的迅速。文光是專業(yè)生產(chǎn)汽車燈具、頂風(fēng)窗、安全出口、裝飾件、沖壓件、模具制造的民營科技企業(yè)，產(chǎn)品銷售額連續(xù)三年居行業(yè)前列。我覺得文光公司在管理系統(tǒng)、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)流程、銷售業(yè)績、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)方面都應(yīng)該是領(lǐng)先于同行,文光十年如一日的發(fā)展歷程中，公司一直以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，立足于為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值，公司正在向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)，成就未來汽車零部件行業(yè)典范。
0841815124。
秦飛。
三分理論，七分實(shí)踐”，是老師在上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來終覺淺，欲知此事要躬行，學(xué)工科的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科的的學(xué)生，只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有結(jié)合理論實(shí)踐，才會得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識。今天下午我們在鎮(zhèn)江成功高科進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。雖然只是短短參觀，已經(jīng)令我受益非淺了，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富，終生受用。在工廠的參觀,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.在公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西，雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)，如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話，我們就勢必會被這個(gè)社會淘汰；通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我還意識到了我們在大學(xué)里所學(xué)理論知識的重要性，理論用來指導(dǎo)實(shí)踐，我還意識到實(shí)踐的重要性。要不是老師給我們下的“強(qiáng)制令”，我想我也不會親自到工廠參觀實(shí)習(xí)，對實(shí)踐有深刻的體會?！白x萬卷書不如行萬里路”，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才能真正學(xué)到屬于自己的東西。
0842815124。
秦飛。
公園參觀報(bào)告篇六
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
實(shí)習(xí)前，我聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真聽取各工廠指導(dǎo)員和負(fù)責(zé)人的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)指導(dǎo)員給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范，貫徹執(zhí)行指導(dǎo)老師要求完成的課后討論和實(shí)習(xí)總結(jié)。期間，我向各工廠負(fù)責(zé)人提出了一系列具有實(shí)際意義的技術(shù)上的疑問，并得到了他們的詳細(xì)的講解。
桂林桂北機(jī)器有限責(zé)任公司坐落在桂林市郊，公司的廠房，車間，倉庫共計(jì)數(shù)十間，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計(jì)700余名。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參觀了冷加工車間、熱加工車間、裝配車間、處理車間等各大生產(chǎn)車間。
整個(gè)參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理、精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，如磨床、鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置、生產(chǎn)、包裝、銷售的流程、公司經(jīng)營、管理等方面的常識。我們對各類機(jī)器的功能、型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對比。
在現(xiàn)場的技工師傅、工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床、銑床、鉆床、沖床、磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號、不同用途、不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理。基于金工實(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程、精加工流程、裝備流程、修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機(jī)床是大同小異的。
末了，我們就各自對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個(gè)機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識交流了各自對某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。在中午12時(shí)我們結(jié)束了對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀。
桂林航天電子有限公司是國內(nèi)高可靠機(jī)電元件/組件開發(fā)制造核心企業(yè)之一，主要生產(chǎn)經(jīng)營繼電器、電連接器、特種開關(guān)、功能組件等。公司緊貼航天和國防用戶，所供產(chǎn)品在火箭、衛(wèi)星的關(guān)鍵部位承擔(dān)重要功能。
該公司產(chǎn)品向超小型、超微型化、切換更大功率及組合化、模塊化、智能化方向發(fā)展。其公司發(fā)揮自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，拓寬產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域，已為軍民品研制各種元器件，展現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。
該公司是軍事管理，紀(jì)律非常的嚴(yán)明，進(jìn)出搜查。接待我們是項(xiàng)副總，對我們進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，進(jìn)廠后走安全通道；注意地上的電線；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許拍照，因?yàn)楫a(chǎn)品的代號、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。因?yàn)樯婕暗綑C(jī)密，所以我們只能只能參觀2個(gè)車間，但我們是非常珍惜這次的機(jī)會。
我們?nèi)タ戳舜筌囬g和沖壓車間，車間里的零件加工是非常的精細(xì)，產(chǎn)品是要經(jīng)數(shù)次的反復(fù)檢測和多幾次的修正，不能出現(xiàn)一個(gè)不合格品，這就是軍事管理的工廠生產(chǎn)模式。通過今天的參觀我知道了公司要以國際化的事業(yè)提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理；以高品質(zhì)，零缺陷的產(chǎn)品和為客戶服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值；全面開展企業(yè)文化建設(shè)，質(zhì)量文化建設(shè)，班組文化建設(shè)和6s管理。在今天的實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的初步感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。
桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司，接待我們的是一位在公司人事部工作的女員工。她為我們介紹該公司，公司主要生產(chǎn)四大類產(chǎn)品：電子數(shù)顯卡尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯千分尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯指示表系列產(chǎn)品以及其它智能化、數(shù)字化精密儀器儀表系列產(chǎn)品。
我們?nèi)タ戳怂麄児镜挠螛?biāo)卡尺展廳，里面的各種各樣的卡尺有上百種，有我們見過的，也有沒見過的。整個(gè)會客廳里最耀眼的是一把4m的大卡尺，還有就是公司的防水卡尺是最值得自豪的，是經(jīng)過國際的認(rèn)證獨(dú)一無二的專利產(chǎn)品。這些卡尺以及所得的榮譽(yù)都能證明了公司的實(shí)力不是虛吹的。參觀完展廳后，途中經(jīng)過電子研發(fā)部，我們只能通過兩層的玻璃觀看里面的情況，工作人員必須穿著特制的防塵工作服經(jīng)過除塵后方可進(jìn)入；然后我們一路走去生產(chǎn)車間，觀看了普通卡尺的生產(chǎn)到裝配。
本次參觀雖然時(shí)間很短，但是有很多感觸。通過參觀桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司，讓我們對卡尺的生產(chǎn)過程有所了解，同時(shí)也對卡尺的文化了解。在這次參觀中，我們不但對生產(chǎn)有了解，還讓我們這些即將步入社會的大學(xué)生菜鳥對員工的生活也有所深深地體會。
井底之蛙永遠(yuǎn)只能是坐井觀天，熟知自己的活動(dòng)范圍及環(huán)境，小鳥能翱翔于廣闊的空間，永遠(yuǎn)不停地接受新事物，適應(yīng)新環(huán)境。走出家門才能學(xué)會辨認(rèn)方向，走出國門才能發(fā)展自己，走出相對封閉的環(huán)境來到與之相關(guān)的新環(huán)境才能體會更多。參觀工廠，感受生產(chǎn)環(huán)境，了解就業(yè)方向認(rèn)真地看、仔細(xì)地聽，遇到不懂的主動(dòng)向工人師傅請教。
這也就是我這次參觀的大致的內(nèi)容，從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)專業(yè)方面的知識，也讓我認(rèn)識到了一些自身不足，也讓我完全改變了我對機(jī)械專業(yè)的態(tài)度，設(shè)計(jì)才是最開始的第一步，結(jié)果那也只是結(jié)果，過程才是最重要。
上帝給你關(guān)上一道門也會為你打開一扇窗，人都是平等的，不需要?jiǎng)e人的任何同情和施舍，自己的專業(yè)自己去闖，心有多大舞臺就有多大，既然這個(gè)專業(yè)接受了你，你就要認(rèn)真作好這個(gè)專業(yè)，我要為了我的夢想、我的將來努力奮斗！
公園參觀報(bào)告篇七
體育公園坐落在青年中路和躍龍路的交叉口。一到體育廣場，首先映入眼簾的是九株高低錯(cuò)落、潔白如玉的玉蘭花燈柱，只見燈晶瑩剔透，“葉子”在陽光的照耀下金光閃閃、熠熠生輝。燈柱底下花團(tuán)綿簇、姹紫嫣紅，把廣場裝點(diǎn)得分外美麗，顯得高貴典雅。
接著，我們拾級而上來到奧運(yùn)皇冠面前，奧運(yùn)皇冠的名字代表著南通將是體育界的一塊瑰寶。它面朝南方，由四根粗圓柱與二十一根細(xì)圓柱組成，造型特別，在簡潔美觀的鐵家伙面前，我不禁覺得它散發(fā)著一種與眾不同的力量和美感的氣息。
玻璃平臺無疑是最好玩的了，它座落在奧運(yùn)皇冠的正前方。剛開始，我看著玻璃平臺，腦中產(chǎn)生了一系列疑問：它是用什么材料制成的？它會掉嗎？但看到別人在上面蹦蹦跳跳的，玻璃居然安然無恙，自己便壯著膽，顫顫悠悠，小心翼翼地走上去，走了一圈，嘿！還真沒事兒?？赏乱豢矗D時(shí)傻了眼，從這兒透過玻璃能直接看到地下廳，足有五米多高呢！玻璃平臺真不愧是充滿時(shí)代氣息的體育廣場的點(diǎn)晴之筆?。?BR> 南通是著名的“體育之鄉(xiāng)”，被譽(yù)為“世界冠軍的搖籃”。在“世界冠軍的搖籃”里，先后涌出張潔云、吳健秋、趙劍華、林莉、葛菲、李菊、黃旭、陳屺等十四位世界冠軍，其中五位是奧運(yùn)會冠軍，一位殘奧會冠軍，他們的腳印鑄成的“冠軍之路”就在平臺的東邊?！肮谲娭贰奔?lì)了我們要追求超越、追求突破、頑強(qiáng)拼搏、勇攀高峰。
平臺的南面是市民健身的好場所，那里有“雙人健騎”、“天羅地網(wǎng)”、“空中漫步”等健身器材。平臺的東北邊是游泳池，從游泳池往北走，有一座石頭橋，在石頭橋的正東邊還有一座與它平行的巨大的拱形大理石橋。
最后，我們拾級而下，來到了地下廳的大廳里。我叫了一聲，好家伙，還有回音呢！再抬頭一看，輪滑社的社友們在屋頂上“飛”呢，仔細(xì)一看，玻璃平臺就在這上面。地下廳里一點(diǎn)風(fēng)也沒有，用來打羽毛球是再好不過的了。
啊，體育廣場，你是南通的驕傲與自豪！
公園參觀報(bào)告篇八
我去過繁華的上海，爬過雄偉的長城……可最令我難忘的，卻是家鄉(xiāng)的一處風(fēng)景--廬陵生態(tài)公園。
生態(tài)公園里的風(fēng)景都很美，最引人注目的就是人工湖了。人工湖的周圍種滿了又高又大的綠樹，樹下長著青青的小草，小草那么綠，就像鋪上一層翠綠的地毯。小草中間還會冒出色澤鮮艷的野花：粉紅的、金黃的、天藍(lán)的……像給包著人工湖的“綠地毯”“繡”了一層五顏六色的花紋。人工湖的水碧綠，像被周圍的綠樹、綠草染過似的。從遠(yuǎn)處看，那湖就像一顆閃閃發(fā)光的貓眼石，湖邊的樹就像一位位守護(hù)“貓眼石”的士兵。人工湖的水清澈見底。清得能看見水里游來游去的小魚。
湖上有一座浮橋，人踩上去一晃一晃。最有趣的就是那可愛的天鵝了。天鵝的羽毛潔白無暇，像一團(tuán)白雪，讓人覺得就是潑上一層濃墨也會全部灑下，沾不上一星半點(diǎn)。天鵝在湖面上游來游去，有的低下頭，欣賞自己美麗的影子，有的頭挨著頭，像在說悄悄話……生態(tài)公園真美呀!
公園參觀報(bào)告篇九
新世紀(jì)學(xué)校五年級一班黃子晉今天，萬里晴空，我和媽媽來到了星湖公園。走進(jìn)大門，最先看到的是路兩旁宛如一個(gè)個(gè)高腳杯似的的大花壇。花壇里的花數(shù)不勝數(shù)，有玫瑰花、茉莉花……我一眼望去，前面有兩朵黃斑花在動(dòng)，我再走近幾步細(xì)看，原來是梅花鹿，而且是一公一母，因?yàn)槲铱此鼈冾^上的角，公的長，母的短。我心想：我平常最愛這些可愛的動(dòng)物了，于是我迫不及待地想和它們親近。開始它們有些怕我，慢慢地它們感到我沒有惡意，我試著用手撫摸它們的頭，它們也不避開了，最后它們就無拘無束地和我玩了。天天慢慢變熱，正好我身邊有一條小河，河水清澈見底，我用手捧起水，洗了一把臉，感覺涼絲絲的，真愜意啊！我再往河中心一看，長著挨挨擠擠的荷花、荷葉，荷花紅白相間，荷葉蒼翠欲流。荷葉上有三只青蛙，一直大，兩只小，它們好像是母親在教兒子唱歌，蜻蜓和小鳥也停在荷葉上聽課呢！突然，從遠(yuǎn)處傳來了媽媽的'聲音：“晉晉，我們該上山了。”我依依不舍地離開了河邊，向山上走去了今天真是愉快，看到了不少可愛的動(dòng)物，欣賞到美麗的景色。我愛你，星湖公園！指導(dǎo)老師：甘東梅評語：文章語言生動(dòng)，文字優(yōu)美，特出人與動(dòng)物關(guān)系的和諧畫面。(投稿：xszw于-8-422:16:07)。
公園參觀報(bào)告篇十
今天，我和爸爸媽媽以及周穎一家去生態(tài)公園游玩。
還沒走進(jìn)生態(tài)公園我們就看見一大片草地，綠綠的草葉上有不少黃花，花瓣上面還點(diǎn)綴著顆顆“珍珠”，真像一大塊花地毯。
要走了，我向樹兒揮揮手；向花兒揮揮手；向草兒揮揮手。心里說：“美麗的花兒，翠綠的樹兒，淡青的草兒，下次，我一定會來看你們的?！?BR> 公園參觀報(bào)告篇十一
今天——星期天，爸爸帶我去逛公園。
我們來到了公園的大門下，仰頭一望，見這個(gè)大門十分高大雄偉。在大門上，有四個(gè)金燦燦的字——“聊城公園”。
我們買票進(jìn)了大門。正前方，有一個(gè)大花壇，花壇里百花爭艷，真像詩里說的一樣：“草樹知春不久歸，百般紅紫斗芳菲?！痹诖蠡▔纳厦?，有兩條巨龍，它們正在玩耍那個(gè)大火球。
從大花壇往右拐，就進(jìn)了一個(gè)月亮門，便來到了兒童游樂區(qū)。那里的玩具應(yīng)有盡有，看，那邊有碰碰車、轉(zhuǎn)椅。這邊有蹦蹦床、飛椅……在碰碰車上玩的人也特別多。在開碰碰車的，是幾位小朋友，它們自由自在的開著碰碰車，笑逐顏開，在旁邊的家長，也笑個(gè)不停，好像回到了自己的童年。在這邊的蹦蹦床上，幾位大哥哥，正在使勁地跳著。這時(shí)，我也來了興趣，也交了錢，上上面，跳了起來，我越跳越高興，特別是到了最后，我跳了起來，一高興，一腚坐在了床上。過了一會兒，那位阿姨便讓我下來了。
最后，我和爸爸戀戀不舍地離開了公園。
公園參觀報(bào)告篇十二
今年秋天，我和爸爸來到公園參觀菊展。
我們剛到菊展廳，菊花的香氣就撲鼻而來，我四處一望，只見四處擺滿了各式各樣的菊花，真是非常的美麗。
一盆顏色出眾的花吸引了我，聽爸爸說，“它叫鴛鴦菊”。我仔細(xì)一看，嗬！還真像呢，它長著一邊黃一邊紅的花朵，真像一對永不分離的鴛鴦呀！
菊展里有許多種的菊花，例如：似球一樣的金繡球，像矛一樣的紫矛，像針一樣的銀針，如水一樣的高山流水……真是數(shù)不勝數(shù)呀！
在這這多種菊花中，我最喜歡的要數(shù)那“高山流水”了。
“高山流水”的莖粗壯挺拔，葉子較肥大稠密，而且有些下垂，一片一片的，緊緊地抱在一起，看上去像一個(gè)綠色的山崖?；ǘ潆m然看上去不大，但花瓣卻特別長。白白的，細(xì)細(xì)的，長長的花瓣，稀稀拉拉地從綠葉上垂了下來，恰似懸崖上掛著的涓涓細(xì)流，快拖到了花盆上的底端，向上一卷，彎成一個(gè)個(gè)圓圈圈，又像濺起一朵朵的浪花，可漂亮啦！側(cè)耳細(xì)聽，仿佛能聽到一陣陣的潺潺流水聲。
菊花真美！
公園參觀報(bào)告篇十三
今天天氣晴朗，晴空萬里，我們?nèi)姨ぶ禾斓哪_步來到了亭林公園。
一進(jìn)到里面，就能看到很多的花草樹木，有的花團(tuán)錦簇、多姿多彩，有的古木參天、分外雄美，有的卻含苞待放、姿態(tài)妖嬈??！
穿過花叢和樹木，我們來到一座石雕前，只見旁邊還刻著：“天下興亡，匹夫有責(zé)”，我馬上知道這位是顧炎武老先生。沿著這條路一直走，往前走三百米，就又可以看到一座石雕，只見他外貌跟顧炎武老先生差不多，但手上握著像算盤一樣的東西，下面也刻著他的名字——祖沖之。再往前走，便可以走到路的盡頭。那里是一片池塘，里面原有荷葉點(diǎn)綴其間，可現(xiàn)在全被挖掉了！穿過小河來到一條公路，沿著公路直走就是出口，可我們不甘心就這樣離開，于是想去后山看看。
我們沿著公路沒走到出口就左轉(zhuǎn)，突然發(fā)現(xiàn)這里還有一個(gè)小池塘，里面的小魚活潑可愛，乖巧玲瓏，我和哥哥驚訝地叫出聲來。
一直往前，就來到了拱辰門底下。抬頭仰望著城墻，我仿佛穿越到戰(zhàn)火紛飛的年代，內(nèi)心頓時(shí)感到莊嚴(yán)肅穆！大約走了八十步，才到達(dá)城墻頂上，放眼望去，一切事物盡收眼底，真是：站得高，望得遠(yuǎn)。
繼續(xù)向前，就來到烈士陵園了。門口十二生肖排列左右，沉重的墓碑放在一個(gè)用圍欄圍起來的墻里面，顯得非常隆重，令我又有種說不出來的感受。
參觀完這些，時(shí)候也不早了，我們原路返回。在這一天里，我好像突然學(xué)到了很多東西，這些東西耐人尋味。
公園參觀報(bào)告篇十四
新村公園，在我們美麗的濟(jì)東新村的正中央。
星期五下午，天氣晴朗，陽光明媚，老師帶我們參觀公園。一路上，同學(xué)們有說有笑，像剛出籠的小鳥一樣，蹦著跳著。
走進(jìn)公園，首先映入我眼簾的是一幅巨大的琉璃迎門墻，長十米，高三米。走進(jìn)一看，上面刻著栩栩如生九條龍，中間的一個(gè)龍須分明，眼睛鼓鼓的，正面迎著游客，其余的的八條各自側(cè)身，都是兩條龍同時(shí)爭奪一顆寶珠。它們形態(tài)各異，有趣極了。
繼續(xù)萬前走，到了游樂場所，器械還真不少，有滑梯、旱船、秋千……我都不知道玩什么好了。還是玩旱船，我坐上去，“船夫”開船了，此時(shí)，我感覺小船真得像在水中游。實(shí)在愜意極了。
跳下旱船，我們又沿著劃轉(zhuǎn)鋪成的小路來到山下。小山雖然不高，我還是要和小伙伴比試一下。當(dāng)我爬到半山腰時(shí)，實(shí)在爬不動(dòng)了，可我抬頭一看，對手已經(jīng)超過我了。我是出了全身力氣向上爬去，終于勝利了。此時(shí)，我覺得當(dāng)“冠軍”感覺真好！山頂上有一個(gè)小亭子，周圍有規(guī)律的擺放著四個(gè)石凳，是供人們乘涼、休息的。從山上望四周望去，整個(gè)新村盡收眼底。山底下是個(gè)圓形的湖，可惜現(xiàn)在干了。
下了山，走過一段彎彎曲曲的小路，到了一個(gè)圓形的滑冰場，每到星期天，很多大哥哥、大姐姐們都來這里切磋滑冰技術(shù)。
“該返校了，孩子們！”老師一聲令下。同學(xué)們都戀戀不舍的離開了這美麗的地方。
公園參觀報(bào)告篇十五
今天早上，我高高興興和外公一同去。我玩了森林打獵，還玩了開摩托車和坦克，我玩得特別開心。
接著，我到公園森林一角，那里有茂盛綠色的松樹、柏樹、樟樹和竹林，還有很多沒有長出綠色葉子光禿禿的大樹。有幾只小鳥站在光禿禿的樹枝上嘰嘰喳喳不停地叫著，好像在說：“春天來了?！?BR> 我還觀看了湯顯祖生平簡介，他是我國明清時(shí)代的戲劇家。
指導(dǎo)老師：修華英。
公園參觀報(bào)告篇十六
星期三，同學(xué)們在老師的帶領(lǐng)下到朝華公園去春游，我高興得一蹦三尺高。
朝華公園的景色真是雄偉壯麗??！
來到休閑廣場，一抬頭就望見裝飾臺上那幾個(gè)剛勁有力的大字：朝華文化公園。這個(gè)裝飾臺是由十二根灰色的不銹鋼柱子支撐起來的，這十二根柱子在燦爛的陽光的照射下，地面的大理石磚居然還能映出人的倒影來。呀！這是怎么回事呢？哦！原來是清潔工阿姨把地面打掃得一塵不染，來美化這美麗的朝華公園。這么大的廣場只要一到晚上，就熱鬧非凡。那些無聊的老爺爺、老奶奶便會到朝華公園的休閑廣場上去跳舞。他們雖然是一些年過半百的老人，但是動(dòng)作還是那么優(yōu)美。
進(jìn)了正門，就可以看見噴水池了。噴水池的形狀千奇百怪。有長方形的，有正方形的，有圓形的，有……形狀不一。水里還有許許多多的彩燈，每當(dāng)節(jié)日到來，噴水池噴出的水柱就會跟著動(dòng)聽而悅耳的音樂翩翩起舞，美麗極了。
走過噴水池，沿著水泥甬道，就來到了朝華公園的中心了。水泥甬道的兩旁，還各有許多美麗的花、樹。有杜鵑花，有茶花，有……它們紅的似火，黃的如金，白的像雪，粉的似霞。這些花競相開放、爭芳斗艷；也有羅漢松、鐵樹……這些樹像士兵一樣在保護(hù)這美麗的朝華公園。水泥甬道還有許多的燈飾。有“致富奔小康”、“國泰民安”、“天堂之約”、“二仙對一”……但是我最喜歡的還是別具一格的“九龍捧圣”和“白鹿迎賓”。因?yàn)榘茁沟淖藙莞鞑幌嗤Ｓ械脑诘最^吃草，有的在仰首t望，有的在……所以我喜歡它。因?yàn)槟蔷艞l龍栩栩如生，像活了一樣，還捧著一位圣人，很好看，所以我也十分喜歡它。
瞧！遠(yuǎn)處還有一座小山。小山上有一座五角涼亭，人們在那里談笑風(fēng)生；涼亭的周圍還有楓樹燈柱，玉蘭花燈柱和葵花燈柱，好看極了。
?。〕A公園真美麗呀！真讓我大飽眼福。這樣的朝華公園不到一年的功夫就建成了，讓我明白了勞動(dòng)人民的智慧和才干。
公園參觀報(bào)告篇十七
相信大家都去過亭林公園，我也去過，不過那是我一年級的時(shí)候去的。聽說現(xiàn)在里面重新建造，變得不一樣了，于是寒假里，我央求家長帶我看看。
到了亭林公園的西門口，我們量好體溫就進(jìn)去了。里面可真大，花草樹木你擁我擠，一簇簇、一層層的。最先映入眼簾的，就是那座高大逶迤的玉峰山。一直往前走，便看到了一座雕像，他就是亭林先生——顧炎武，旁邊還刻著：“天下興亡，匹夫有責(zé)”。我們打算繞這個(gè)玉峰山一圈，于是先來到小西湖，里面有些人在劃船。接著又去昆石館，途經(jīng)養(yǎng)馀園、昆曲博物館和顧炎武紀(jì)念館。又往后走，經(jīng)過遂園，來到了夕秀軒，看到了當(dāng)年我們來掃墓的地方了，直讓人懷念。
去往夕秀軒的路上，我們還看見了城墻，便迫不及待地爬了上去，眺望遠(yuǎn)方。往回走，一路又看到了不同的景象。
許多的花，許多的樹，有些還是名樹。池塘中的小魚歡快地嬉戲著，河水清澈見底。走在橋上，湖里的荷花沒了，讓人覺得很明朗。繼續(xù)往前，便看到了祖沖之的雕象。
改造后的亭林公園很美，好玩的地方太多了?？墒菚r(shí)間不等人，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)小時(shí)過去了，我們還來不及去爬山就依依不舍地離去了。
下次有機(jī)會，我還想去亭林公園瞧瞧。
公園參觀報(bào)告篇一
2011年六月，也就是大三下學(xué)期期末，我們學(xué)院組織了參觀見習(xí)活動(dòng)，分別對可口可樂?？诜止?，椰島鹿龜酒廠進(jìn)行了參觀。
剛進(jìn)入工廠，首先自然是參觀全廠。在來參觀之前，我們已經(jīng)上了飲料工藝學(xué)以及在食品工藝學(xué)里面有了解過釀酒工藝，但是僅僅是知道飲料是怎么回事、酒是怎么釀造成的而已，并沒有真正了解一個(gè)食品工廠是什么概念，對其加工車間和加工設(shè)備都是想當(dāng)然，簡單化的。直到參觀了全廠，了解了具體的工藝流程，才明白了有些什么流程，有哪些車間，車間里有哪些主要設(shè)備。
比如釀酒車間，其主要設(shè)備有：蒸餾﹑冷凝器（用于改制白酒）；煮糖機(jī)（制作加入酒中的糖料）；發(fā)酵罐；包裝機(jī)；封口機(jī)；其它酒罐等。主要生產(chǎn)車間包括：
（1）原料粉碎車間：原料粉碎車間有原料除雜(土雜物)、粉碎、防塵的工藝技術(shù)。
（3）酒庫：有防火、防爆、防塵設(shè)施，庫內(nèi)陰涼干燥。
（4）包裝車間：包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱，瀏覽了整條流水線，我體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術(shù)的震撼。
（5）成品庫。
成品庫的容量體現(xiàn)了該廠的生產(chǎn)能力；庫內(nèi)陰涼、干燥，并有防火設(shè)施。在與同學(xué)的交流以及工作人員的介紹下，我了解到了釀酒的主要程序如下：一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天，池內(nèi)有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸，發(fā)酵后在甑中流酒（中間流出的酒品質(zhì)最佳）。再經(jīng)排酸等工序，釀造過程即成。
海南椰島（集團(tuán)）股份有限公司，成立于1993年，是由一家有著70多年歷。
史的?？陲嬃蠌S穩(wěn)健發(fā)展起來的國有股份制上市公司。公司目前總資產(chǎn)13億元人民幣，現(xiàn)有員工3000多人，涉及行業(yè)包括：保健酒類、白酒類、食品飲料類、淀粉生產(chǎn)銷售類、房地產(chǎn)開發(fā)類和國內(nèi)外貿(mào)易類等等。目前由公司科研人員精心研發(fā)的百余種品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，深受廣大消費(fèi)者的喜愛，特別是公司的主打產(chǎn)品——椰島鹿龜酒，不僅具有悠久的歷史淵源和深厚文化內(nèi)涵，更融合了現(xiàn)代高科技釀造技術(shù)，已成為家喻戶曉的知名品牌，在全國獲得多項(xiàng)榮譽(yù)和稱號，在2007年被評為中國名牌產(chǎn)品，銷售量多年位居保健酒市場前列；其系列產(chǎn)品椰島海王酒自投入市場以來，亦獲得良好的市場反映，銷售量節(jié)節(jié)攀升，市場份額迅速擴(kuò)張。
為保證產(chǎn)品的質(zhì)量安全，公司采取了一系列的措施，建立了一系列的標(biāo)準(zhǔn)，絕大部分參照國標(biāo)體系。原輔材料的質(zhì)量直接關(guān)系到保健酒的成品質(zhì)量，因此要對原輔材料進(jìn)行極其嚴(yán)格的把關(guān)。公司堅(jiān)持采購道地藥材，采購標(biāo)準(zhǔn)均高于國家藥典標(biāo)準(zhǔn)。購進(jìn)的藥材除了常規(guī)檢驗(yàn)外，還隨機(jī)抽取藥材樣本做黃曲霉素和農(nóng)藥殘留量的檢驗(yàn)。
椰島鹿龜酒的酒基是采用新鮮大米釀制而成，對大米的要求極其嚴(yán)格，凡進(jìn)廠的大米必須是新鮮、有明顯米香味、無異味的大米，凡顏色發(fā)黃、有霉味和霉變的大米一律拒絕進(jìn)廠。與藥材檢驗(yàn)相同，檢驗(yàn)過程需隨機(jī)抽取大米樣本做黃曲霉素的檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。其次，廠區(qū)內(nèi)清潔工作也做得很好，員工上班前都要進(jìn)行保潔工作，這所有努力都是為了保證產(chǎn)品絕對安全。
酒廠的規(guī)模是我從未想象過的，其經(jīng)營理念也是我從未考慮過的，看到那排列有序的各種儀器設(shè)備，我當(dāng)時(shí)簡直驚呆了，不得不感嘆科技的力量，也告誡自己，一定要學(xué)好知識，有朝一日能夠成為有用的人才！
在可口可樂公司參觀，給我最大的感受就是，現(xiàn)代科技自動(dòng)化帶給人的巨大便利。各種飲料，從原料到包裝出廠，只有少數(shù)幾處需要完全由人工操作，其余都是機(jī)械控制，這不僅大大提高了工作效率，同時(shí)也提升了產(chǎn)品的安全性，增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力。
源”果粒橙、“酷兒”果汁系列、“水森活”純凈水、“天與地”礦物質(zhì)水、及“雀巢”冰爽茶系列。這些不同類型的飲料，無疑帶給了消費(fèi)者更多的選擇，為市場的開拓提供了有力的保障。
質(zhì)量是企業(yè)的生命。公司內(nèi)實(shí)施嚴(yán)格的可口可樂質(zhì)量系統(tǒng)，保證了可口可樂首屈一指的品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)。公司還一向?qū)h(huán)保作為一項(xiàng)長期的工作，并按可口可樂的要求建立了一套完整的環(huán)境管理體系。同時(shí)，公司堅(jiān)持奉行“取之社會，回饋社會”的理念，大力支持體育、文化、教育、社會慈善等公益事業(yè)，塑造了良好的企業(yè)公民形象，為社會繁榮和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公司廠房內(nèi)環(huán)境優(yōu)美，廠區(qū)綠化面積大。公司擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備：每分鐘灌裝1100罐的易拉罐、每分鐘灌裝250瓶的聚酯瓶、每分鐘灌裝600瓶的玻璃瓶的三條灌裝線及最先進(jìn)的糖漿制造連續(xù)溶糖系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、水處理設(shè)備、二氧化碳凈化裝置等世界前衛(wèi)設(shè)備。正是這些先進(jìn)的設(shè)備，為生產(chǎn)自動(dòng)化提供了便利，使企業(yè)根據(jù)有競爭性。
可口可樂公司還是有人性化的參觀走廊，這為來參觀的人員提供了便利，同時(shí)也體現(xiàn)了其以人為本的精神。這一點(diǎn)讓我十分感慨。
總之，在這次參觀過程中，我了解了許多東西，也學(xué)到了很多東西。我懂得了書本知識是基礎(chǔ)，但光有書本是不夠的，書本上的難免與實(shí)際相距甚遠(yuǎn)，實(shí)踐出真知是最有道理不過的道理！參觀過程中，我對自己所學(xué)知識理解更加透徹了，也更明白自己該做什么，該學(xué)什么，怎么學(xué)，這些都是僅在學(xué)校學(xué)不到的。經(jīng)過了這次參觀，我更加向往大四的實(shí)習(xí)了，我想對真正的工程與工廠了解得更具體，更全面。
公園參觀報(bào)告篇二
大美，自然。這是我在南京南火車站的廣告牌上看到的宣傳語，介紹的是河南云臺山美輪美奐、雄渾大氣的自然風(fēng)光。
原生態(tài)的自然景色是美的，對我們來說，原生態(tài)的課堂更是美麗的。一直致力于追尋一種理想的原生態(tài)的課堂，原生態(tài)課堂應(yīng)該是怎樣的呢？雖然這幾年聽到太多的關(guān)于課堂建設(shè)的概念和詞語，我卻一直沒有一個(gè)明晰的認(rèn)識。
到百度上查了一下，課堂是學(xué)生學(xué)習(xí)的場所。何為原生態(tài)課堂，沒有查閱到有關(guān)部門的權(quán)威注解。
記得著名特級教師周一貫在《新課程語文課堂的詩情追尋》一文中強(qiáng)調(diào)：“原生態(tài)的課堂是綠色的課堂，和諧平衡是其根本特征?！?BR> 美國學(xué)者、教育家德利在《自主課堂》一書中，也大力提倡創(chuàng)造原生態(tài)的課堂環(huán)境，即和諧、民主、平等、活躍、自然的教學(xué)環(huán)境。
大家的經(jīng)驗(yàn)告訴我，我理想中的原生態(tài)課堂不是“高效課堂”、“優(yōu)質(zhì)課堂”的對立面，而是對新課程理念的發(fā)展理解和具體體現(xiàn)，它應(yīng)該是一群自由的思想者展示自我的舞臺，是生命成長的原野。
帶著對原生態(tài)課堂的追問，在名師辦老師的組織下，我們一行10人來到了南京。為期5天的學(xué)習(xí)之旅很短，卻讓我著實(shí)體驗(yàn)了一番大美、自然的原生態(tài)風(fēng)光，印象最深刻的有兩點(diǎn)：
南京的學(xué)習(xí)中，吳正憲老師的一個(gè)具體的例子開啟了我的靈光。我意識到原生態(tài)課堂需要以教育智慧伴隨學(xué)生成長。
吳老師以《乘法分配率》為例，講了a、b兩位教師不同的處理方式。前兩個(gè)環(huán)節(jié)，兩位教師的處理是一樣的，都是先從生活中引入，創(chuàng)設(shè)了2—3個(gè)生活情境。然后教師提出問題：“通過剛才這一組組算式，你發(fā)現(xiàn)了什么？”a教師和b教師在這里分道揚(yáng)鑣。
a教師在學(xué)生說出“兩個(gè)數(shù)的和乘以第三個(gè)數(shù)，等于這兩個(gè)數(shù)分別乘以第三個(gè)數(shù)，再加起來”后，如獲至寶，馬上引出乘法分配律。
而b老師是這樣處理的。他說“每個(gè)同學(xué)獨(dú)立思考，把你發(fā)現(xiàn)的記錄下來”，給了每個(gè)人思考的空間。學(xué)生1說：“我發(fā)現(xiàn)，買衣服時(shí)，一套一套的買，和把所有的上衣、褲子加起來，結(jié)果是一樣?！睂W(xué)生2說：“不管買衣服，還是什么情景，都可以得出這個(gè)結(jié)論。”學(xué)生3說：“可以用字母表示，(a+b)=ac+bc，還可以用符號來表示?！?BR> 怎樣讓學(xué)生真正會學(xué)習(xí)，學(xué)會真知識？從吳老師的講座中，我頓悟到智慧的教育需要教育的智慧。記得20xx版《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出，“學(xué)生應(yīng)當(dāng)有足夠的時(shí)間和空間經(jīng)歷觀察、實(shí)驗(yàn)、猜測、計(jì)算、推理、驗(yàn)證等活動(dòng)過程。”b老師讓學(xué)生在課堂上自己聯(lián)系生活思考，讓多數(shù)同學(xué)經(jīng)歷了從特殊到一般的數(shù)學(xué)歸納過程，他們學(xué)會的就不僅僅是一個(gè)空空的理論。這就是我一直在探尋的原生態(tài)的課堂吧。
有幸聽了牛獻(xiàn)禮老師《認(rèn)識周長》一課，更是讓我明晰了這一認(rèn)識。牛老師先讓學(xué)生描長方形的邊線，再將周長從面上剝離出來，從而在學(xué)生腦中建立了清晰的“周長”表象；通過進(jìn)一步的測量，使學(xué)生領(lǐng)悟到周長是可測的，它等于圖形一周所有邊的長度之和，這是建立周長概念必不可少的一步；再讓學(xué)生應(yīng)用周長的意義進(jìn)行判斷和推理，解決數(shù)學(xué)問題。看學(xué)生們興致盎然，在動(dòng)手動(dòng)腦、在探索中學(xué)習(xí)了知識，我看到了牛老師的教育智慧。
記得吳正憲老師以《面積的估算》一課為例，總結(jié)了這樣兩句話：具體情境選單位（一學(xué)段），問題解決選方法（二學(xué)段）。她認(rèn)為“數(shù)方格”的設(shè)計(jì)沒能充分體現(xiàn)出估算的學(xué)習(xí)價(jià)值，只是把估算當(dāng)成一個(gè)操作技能來教了。通過“尋找區(qū)間”，培養(yǎng)了學(xué)生的估算意識，這個(gè)上限、下限的確定，使學(xué)生充分體驗(yàn)了估算的意義。然后教師引導(dǎo)學(xué)生將方格等分成更小的方格，使學(xué)生體會到了“極限”的數(shù)學(xué)思想，獲得了基本的數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。她的做法向我解讀了新課標(biāo)的精神：“要引導(dǎo)學(xué)生體會和運(yùn)用數(shù)學(xué)思想與方法，獲得基本的數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)?！?BR> 吳老師和牛老師的講座中，我感到迎面吹來了一股清新的空氣，初諳原生態(tài)課堂的清香。我看到了在教師教育智慧的點(diǎn)撥下，學(xué)生自然的成長。課堂像是一片生機(jī)勃勃的原野，我仿佛聽到了小麥拔節(jié)的聲音。
令我震撼的是在石鼓路小學(xué)宋菲老師執(zhí)教的《徐悲鴻勵(lì)志學(xué)馬》一課中，孩子們的表現(xiàn)?！拔业恼n堂我做主”——這是他們留給我的印象。
遙想兩千年前，綠草如茵的河畔，孔子的弟子們圍坐在孔子身邊，有的蹲著，有的坐著。老師撥動(dòng)琴弦，弟子們跟著唱起歌來，歌聲融進(jìn)溫暖的春天里。在這歌聲中，弟子們開始談?wù)撝约旱闹鞠?，孔子時(shí)而投去贊許的眼光，時(shí)而微微點(diǎn)點(diǎn)頭，時(shí)而側(cè)耳傾聽，時(shí)而情不自禁地手舞足蹈起來……多么令人神往的“原生態(tài)”課堂，在這涌動(dòng)的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命?，F(xiàn)在石鼓路小學(xué)的學(xué)生讓我感受到了置身于這樣美妙的“原生態(tài)”課堂的暢快！課堂上學(xué)生如沐春風(fēng)而樂此不疲，學(xué)習(xí)對他們來說已經(jīng)不是一種負(fù)擔(dān)，而是一種享受，是一種幸福的體驗(yàn)。
讓我一直思而不得的“原生態(tài)”課堂，就是這樣意外的呈現(xiàn)在我的眼前的。此行的收獲，是這么沉甸甸的。
南師大，被譽(yù)為“東方最美的校園”。我漫步其中，不僅感受了這所具有110年歷史的學(xué)校的厚重和底蘊(yùn)，更感受到了學(xué)生的主人翁地位。孫精辰（20xx年碩士研究生）的薩克斯管獨(dú)奏演唱會，奚江（20xx年碩士研究生）手風(fēng)琴獨(dú)奏音樂會，某某學(xué)生的個(gè)人畫展，某某人的書法作品展……這個(gè)東方最美的校園，完全成了學(xué)生展示個(gè)人風(fēng)采的大課堂。同一個(gè)城市里的南大校園里，在同樣具有百年歷史的學(xué)校禮堂里，學(xué)生社團(tuán)正在演出話劇《蔣公的面子》。學(xué)生自導(dǎo)，自排，自演，將昔日的歷史酣暢淋漓地展現(xiàn)在大家面前。從他們的成果中，我又一次感受了原生態(tài)課堂的魅力！
五天的學(xué)習(xí)是短暫的，但是給我的沖擊是很大的。反思自己的工作，雖然做了不少事情，但也存在不少問題，借這次學(xué)習(xí)所激發(fā)的激情，我想今后主要從以下兩個(gè)方面努力：
一、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)的教育教學(xué)經(jīng)典著作。
近年來，接觸了不少流行的名詞，如高效課堂、小組合作、先學(xué)后教、學(xué)本課堂、問題導(dǎo)學(xué)等，也看了不少報(bào)刊雜志，但總的來說是比較零碎的，不成體系的，正所謂知其然，不知其所以然。比如高效課堂的操作策略，如何在課堂上體現(xiàn)學(xué)生的主體地位等等，對這些先進(jìn)的教育教學(xué)理論，也僅限于聽說過而已，沒有深入地學(xué)習(xí)。所以，今后打算系統(tǒng)地、深入地學(xué)習(xí)相關(guān)的理論著作，開啟自己的教育智慧。
二、將學(xué)到的理論落實(shí)到實(shí)踐之中。
學(xué)習(xí)理論的目的，終究要用在實(shí)踐上，否則，不管什么理論，都沒有用武之地。生活中，總有這樣那樣的理由，讓我們在實(shí)踐的層面裹足不前，比如不管怎么教，只要能把學(xué)生教會就行；比如，先學(xué)后教，學(xué)生能學(xué)會嗎，學(xué)生學(xué)不會，教師再教豈不更麻煩；比如，小組合作，學(xué)生紀(jì)律差怎么辦……所以，要想把課堂改革進(jìn)行下去，首先得改革自己，要敢于把過去的自己摔得粉碎，重新再來，在堅(jiān)持不懈的實(shí)踐中塑造一個(gè)新的自我。
希望自己的努力，最終能夠構(gòu)建自己理想的課堂，以自己的智慧帶領(lǐng)學(xué)生一起實(shí)現(xiàn)生命的成長。
最后，我想說的是，感謝教體局的領(lǐng)導(dǎo)，感謝名師辦的老師們，是你們創(chuàng)造了這么多的機(jī)會，讓孤陋寡聞的我們見識到了仰望中的大家：魏書生、張志勇、李志剛、王文英……我們仰之彌高的大家，帶著自己的學(xué)識和人格魅力鮮活地來到了我們身邊，讓我們這些普通人也產(chǎn)生了“雖不能至，但心向往之”的境界；感謝你們，是你們創(chuàng)造了這么多機(jī)會，讓我們走出萊陽，來到了廣闊的中國教育大地上，汲取著豐富的營養(yǎng)，使我們這些普通人也擁有了“萊陽教育，我的責(zé)任”的豪邁壯志。
在南京大學(xué)的校園里，我看到了下面這段話：
教育的理想，時(shí)常令我歡欣鼓舞，一次次的外出學(xué)習(xí)，寧靜的夜晚翻開一部部的經(jīng)典，我在路上，我義無反顧，建設(shè)理想的原生態(tài)的課堂，我的旅行沒有終點(diǎn)。
公園參觀報(bào)告篇三
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心?！?BR> 進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！?BR> 以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
一：動(dòng)員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會，兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。
我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。
我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。
并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。
上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。
另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
公園參觀報(bào)告篇四
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20**年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20**年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。
讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。
走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。
在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。
因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。
其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
不知不覺已經(jīng)度過了三年大學(xué)時(shí)光，在不久的將來，我們就要步入社會，走上工作崗位了。
三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會了多少會計(jì)理論，掌握了多少職業(yè)技能，相信單憑成績單上的數(shù)字并不能給我一個(gè)滿意的答復(fù)，只有把自己放在會計(jì)這個(gè)職位上才能真正檢驗(yàn)我這三年來的學(xué)習(xí)成果。
因此，這次到中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)，不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，更是我對自己的一次考驗(yàn)，一次鞭策。
在這次實(shí)習(xí)中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)匱乏，但我相信這次實(shí)習(xí)將為我未來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
會計(jì)是以貨幣作為主要計(jì)量單位，運(yùn)用一系列專門方法，對企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析、預(yù)測和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動(dòng)。
在以往的.學(xué)習(xí)過程中，我們通過對基礎(chǔ)會計(jì)、中高級財(cái)務(wù)會計(jì)、成本會計(jì)、管理會計(jì)等會計(jì)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，基本掌握了會計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。
然而實(shí)習(xí)與理論是有差距的，如果不能將理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去，那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。
因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗(yàn)一下一名會計(jì)人員的工作和生活，在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識，在團(tuán)隊(duì)合作中培養(yǎng)人際交往的能力，在企業(yè)的大環(huán)境下了解財(cái)務(wù)工作對于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。
公司概況
南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年，是我國電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國家城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。
公司主營業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動(dòng)車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù)，現(xiàn)有員工近8000名，資產(chǎn)總額超過60億元。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于株洲電力機(jī)車公司是國企，又是有著諸多大型機(jī)械和近萬名職工的大工廠，因此對職工的要求比較嚴(yán)格，以確保工作人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全。
早在進(jìn)公司的第一天，負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度，進(jìn)出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進(jìn)入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害，二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。
我們也覺得既然要實(shí)習(xí)，就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份，把自己真正的融入到工作環(huán)境中去，以職場人員的要求嚴(yán)以律己，身歷其境地體會財(cái)務(wù)工作中的方方面面。
所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我們每天都是按時(shí)上下班，穿著得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的，虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。
公司的規(guī)模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細(xì)致、明確。
就拿財(cái)務(wù)資產(chǎn)部來說，我們所在的物流組，由于主要負(fù)責(zé)采購貨款的支付，相對來說，處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫，以及增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的核算和申報(bào)。
組里的分工也很明確，有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購業(yè)務(wù)的處理，有的負(fù)責(zé)省外采購業(yè)務(wù)的處理，還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。
按照以銷定購的原則，當(dāng)簽訂了銷售合同后，采購部門根據(jù)合同確定需要的材料，制作資金計(jì)劃報(bào)給物流組，然后等所采購的材料經(jīng)驗(yàn)收入庫之后，管理員登記入賬，采購部門將銷貨方開的實(shí)物發(fā)票交給物流組，組里的人員對采購合同、采購發(fā)票、驗(yàn)收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核，確定真實(shí)合法后，辦理付款業(yè)務(wù)。
有些款項(xiàng)比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過資金組的審批才能通過。
而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。
最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對，做報(bào)表。
有時(shí)候，一些進(jìn)口設(shè)備如果沒有事先作資金計(jì)劃還要掛賬，不能直接付款。
我們在剛進(jìn)組的時(shí)候，先初步了解了一下公司里有關(guān)財(cái)務(wù)方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開始做一些力所能及的工作。
從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡入繁，由淺入深。
而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù)，熟悉了程序。
正如前面所說，實(shí)習(xí)與理論是有差距的。
我們也是在實(shí)習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
比如稅票認(rèn)證，這是我們在理論學(xué)習(xí)中鮮少遇見的。
我們都知道增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)，可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過掃描稅票，在網(wǎng)上申報(bào)的。
經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí)我們才發(fā)現(xiàn)，購貨方保留的是增值稅專用發(fā)票里的第二和第三聯(lián)，其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過機(jī)器掃描，通過抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統(tǒng)，由網(wǎng)絡(luò)申報(bào)給稅務(wù)機(jī)關(guān)，稅務(wù)機(jī)關(guān)解密，認(rèn)證后將結(jié)果反饋給企業(yè)。
如果反饋結(jié)果為“通過”，我們就可以在相應(yīng)的抵扣聯(lián)上蓋上“已認(rèn)證”的章，表示抵扣稅額已由稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可，會計(jì)人員可以將這筆進(jìn)項(xiàng)稅入賬，而如果反饋結(jié)果不是“通過”，則要查找原因。
因?yàn)槭怯捎?jì)算機(jī)操作，所以工作算不上難，但要相當(dāng)細(xì)心，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)差錯(cuò)，公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)就對不起賬，就不得不在數(shù)以千計(jì)的發(fā)票中查找出錯(cuò)的發(fā)票了。
除了認(rèn)證發(fā)票，我們還要將采購部門送來的實(shí)物發(fā)票按照供應(yīng)商分門別類的整理好，抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開，再結(jié)合合同條款制作記賬憑證，登記明細(xì)賬，這些是在金蝶k/3中完成的，等把記賬憑證打印出來后，就要將對應(yīng)的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。
等上述工作過完以后，物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。
審核憑證是一個(gè)很細(xì)致的活，需要檢查很多方面，我自己總結(jié)了一下：
1、計(jì)算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項(xiàng)稅總額，看是否與記賬憑證上應(yīng)繳稅費(fèi)的數(shù)額相等;
4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章;
公園參觀報(bào)告篇五
今天去揚(yáng)中市寶豐有限公司參觀。我非常珍惜這次機(jī)會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷。懷著激動(dòng)的心情，在這里工作的一位學(xué)長帶我們進(jìn)廠參觀介紹，讓我了解到這家廠的具體研究項(xiàng)目，分工和職責(zé)。進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了工廠的車間，墻上掛著一些樣品，指示牌上寫著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工的名單。之前聽講解人員說車間內(nèi)一些工人的手指被機(jī)器壓斷不能理解，進(jìn)去后知道了其中的緣由，我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個(gè)合格的零件，但發(fā)現(xiàn)這種比較累和危險(xiǎn)的崗位基本都是中年人，工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實(shí)踐而成的。
接下來我們參觀了包裝車間，與之前車間不同的是，包裝車間里整潔干凈，也沒有機(jī)器的聲音，這里工作的基本是年輕人，年紀(jì)都不大，在生產(chǎn)過程中有些不但互相聊天，還在玩手機(jī)，讓我感覺到現(xiàn)在年輕人缺少吃苦耐勞的精神。這次工廠參觀對我的感觸很大，讓我們初步了解了零件的生產(chǎn)過程和流程，每個(gè)合格的零件都需要很多時(shí)間，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力，在以后找工作時(shí)不能挑三揀四，工作后也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，寶豐公司把“今天工作努力，明天努力找工作”作為他們對員工的忠告，我也會把這句話記在心里，好好工作，為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。
0842815124。
秦飛。
今天我們參觀了江蘇文光集團(tuán)有限公司，去的時(shí)候公司的迎接儀式，給我們的第一印象是工廠員工的熱情，在工作人員的帶領(lǐng)參觀下，我看見了生產(chǎn)的全過程，感悟到如今科技發(fā)展的迅速。文光是專業(yè)生產(chǎn)汽車燈具、頂風(fēng)窗、安全出口、裝飾件、沖壓件、模具制造的民營科技企業(yè)，產(chǎn)品銷售額連續(xù)三年居行業(yè)前列。我覺得文光公司在管理系統(tǒng)、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)流程、銷售業(yè)績、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)方面都應(yīng)該是領(lǐng)先于同行,文光十年如一日的發(fā)展歷程中，公司一直以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，立足于為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值，公司正在向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)，成就未來汽車零部件行業(yè)典范。
0841815124。
秦飛。
三分理論，七分實(shí)踐”，是老師在上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來終覺淺，欲知此事要躬行，學(xué)工科的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科的的學(xué)生，只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有結(jié)合理論實(shí)踐，才會得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識。今天下午我們在鎮(zhèn)江成功高科進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。雖然只是短短參觀，已經(jīng)令我受益非淺了，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富，終生受用。在工廠的參觀,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.在公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西，雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)，如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話，我們就勢必會被這個(gè)社會淘汰；通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我還意識到了我們在大學(xué)里所學(xué)理論知識的重要性，理論用來指導(dǎo)實(shí)踐，我還意識到實(shí)踐的重要性。要不是老師給我們下的“強(qiáng)制令”，我想我也不會親自到工廠參觀實(shí)習(xí)，對實(shí)踐有深刻的體會?！白x萬卷書不如行萬里路”，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才能真正學(xué)到屬于自己的東西。
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秦飛。
公園參觀報(bào)告篇六
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
實(shí)習(xí)前，我聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真聽取各工廠指導(dǎo)員和負(fù)責(zé)人的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)指導(dǎo)員給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范，貫徹執(zhí)行指導(dǎo)老師要求完成的課后討論和實(shí)習(xí)總結(jié)。期間，我向各工廠負(fù)責(zé)人提出了一系列具有實(shí)際意義的技術(shù)上的疑問，并得到了他們的詳細(xì)的講解。
桂林桂北機(jī)器有限責(zé)任公司坐落在桂林市郊，公司的廠房，車間，倉庫共計(jì)數(shù)十間，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計(jì)700余名。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參觀了冷加工車間、熱加工車間、裝配車間、處理車間等各大生產(chǎn)車間。
整個(gè)參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理、精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，如磨床、鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置、生產(chǎn)、包裝、銷售的流程、公司經(jīng)營、管理等方面的常識。我們對各類機(jī)器的功能、型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對比。
在現(xiàn)場的技工師傅、工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床、銑床、鉆床、沖床、磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號、不同用途、不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理。基于金工實(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程、精加工流程、裝備流程、修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機(jī)床是大同小異的。
末了，我們就各自對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個(gè)機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識交流了各自對某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。在中午12時(shí)我們結(jié)束了對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀。
桂林航天電子有限公司是國內(nèi)高可靠機(jī)電元件/組件開發(fā)制造核心企業(yè)之一，主要生產(chǎn)經(jīng)營繼電器、電連接器、特種開關(guān)、功能組件等。公司緊貼航天和國防用戶，所供產(chǎn)品在火箭、衛(wèi)星的關(guān)鍵部位承擔(dān)重要功能。
該公司產(chǎn)品向超小型、超微型化、切換更大功率及組合化、模塊化、智能化方向發(fā)展。其公司發(fā)揮自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，拓寬產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域，已為軍民品研制各種元器件，展現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。
該公司是軍事管理，紀(jì)律非常的嚴(yán)明，進(jìn)出搜查。接待我們是項(xiàng)副總，對我們進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，進(jìn)廠后走安全通道；注意地上的電線；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許拍照，因?yàn)楫a(chǎn)品的代號、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。因?yàn)樯婕暗綑C(jī)密，所以我們只能只能參觀2個(gè)車間，但我們是非常珍惜這次的機(jī)會。
我們?nèi)タ戳舜筌囬g和沖壓車間，車間里的零件加工是非常的精細(xì)，產(chǎn)品是要經(jīng)數(shù)次的反復(fù)檢測和多幾次的修正，不能出現(xiàn)一個(gè)不合格品，這就是軍事管理的工廠生產(chǎn)模式。通過今天的參觀我知道了公司要以國際化的事業(yè)提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理；以高品質(zhì)，零缺陷的產(chǎn)品和為客戶服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值；全面開展企業(yè)文化建設(shè)，質(zhì)量文化建設(shè)，班組文化建設(shè)和6s管理。在今天的實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的初步感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。
桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司，接待我們的是一位在公司人事部工作的女員工。她為我們介紹該公司，公司主要生產(chǎn)四大類產(chǎn)品：電子數(shù)顯卡尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯千分尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯指示表系列產(chǎn)品以及其它智能化、數(shù)字化精密儀器儀表系列產(chǎn)品。
我們?nèi)タ戳怂麄児镜挠螛?biāo)卡尺展廳，里面的各種各樣的卡尺有上百種，有我們見過的，也有沒見過的。整個(gè)會客廳里最耀眼的是一把4m的大卡尺，還有就是公司的防水卡尺是最值得自豪的，是經(jīng)過國際的認(rèn)證獨(dú)一無二的專利產(chǎn)品。這些卡尺以及所得的榮譽(yù)都能證明了公司的實(shí)力不是虛吹的。參觀完展廳后，途中經(jīng)過電子研發(fā)部，我們只能通過兩層的玻璃觀看里面的情況，工作人員必須穿著特制的防塵工作服經(jīng)過除塵后方可進(jìn)入；然后我們一路走去生產(chǎn)車間，觀看了普通卡尺的生產(chǎn)到裝配。
本次參觀雖然時(shí)間很短，但是有很多感觸。通過參觀桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司，讓我們對卡尺的生產(chǎn)過程有所了解，同時(shí)也對卡尺的文化了解。在這次參觀中，我們不但對生產(chǎn)有了解，還讓我們這些即將步入社會的大學(xué)生菜鳥對員工的生活也有所深深地體會。
井底之蛙永遠(yuǎn)只能是坐井觀天，熟知自己的活動(dòng)范圍及環(huán)境，小鳥能翱翔于廣闊的空間，永遠(yuǎn)不停地接受新事物，適應(yīng)新環(huán)境。走出家門才能學(xué)會辨認(rèn)方向，走出國門才能發(fā)展自己，走出相對封閉的環(huán)境來到與之相關(guān)的新環(huán)境才能體會更多。參觀工廠，感受生產(chǎn)環(huán)境，了解就業(yè)方向認(rèn)真地看、仔細(xì)地聽，遇到不懂的主動(dòng)向工人師傅請教。
這也就是我這次參觀的大致的內(nèi)容，從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)專業(yè)方面的知識，也讓我認(rèn)識到了一些自身不足，也讓我完全改變了我對機(jī)械專業(yè)的態(tài)度，設(shè)計(jì)才是最開始的第一步，結(jié)果那也只是結(jié)果，過程才是最重要。
上帝給你關(guān)上一道門也會為你打開一扇窗，人都是平等的，不需要?jiǎng)e人的任何同情和施舍，自己的專業(yè)自己去闖，心有多大舞臺就有多大，既然這個(gè)專業(yè)接受了你，你就要認(rèn)真作好這個(gè)專業(yè)，我要為了我的夢想、我的將來努力奮斗！
公園參觀報(bào)告篇七
體育公園坐落在青年中路和躍龍路的交叉口。一到體育廣場，首先映入眼簾的是九株高低錯(cuò)落、潔白如玉的玉蘭花燈柱，只見燈晶瑩剔透，“葉子”在陽光的照耀下金光閃閃、熠熠生輝。燈柱底下花團(tuán)綿簇、姹紫嫣紅，把廣場裝點(diǎn)得分外美麗，顯得高貴典雅。
接著，我們拾級而上來到奧運(yùn)皇冠面前，奧運(yùn)皇冠的名字代表著南通將是體育界的一塊瑰寶。它面朝南方，由四根粗圓柱與二十一根細(xì)圓柱組成，造型特別，在簡潔美觀的鐵家伙面前，我不禁覺得它散發(fā)著一種與眾不同的力量和美感的氣息。
玻璃平臺無疑是最好玩的了，它座落在奧運(yùn)皇冠的正前方。剛開始，我看著玻璃平臺，腦中產(chǎn)生了一系列疑問：它是用什么材料制成的？它會掉嗎？但看到別人在上面蹦蹦跳跳的，玻璃居然安然無恙，自己便壯著膽，顫顫悠悠，小心翼翼地走上去，走了一圈，嘿！還真沒事兒?？赏乱豢矗D時(shí)傻了眼，從這兒透過玻璃能直接看到地下廳，足有五米多高呢！玻璃平臺真不愧是充滿時(shí)代氣息的體育廣場的點(diǎn)晴之筆?。?BR> 南通是著名的“體育之鄉(xiāng)”，被譽(yù)為“世界冠軍的搖籃”。在“世界冠軍的搖籃”里，先后涌出張潔云、吳健秋、趙劍華、林莉、葛菲、李菊、黃旭、陳屺等十四位世界冠軍，其中五位是奧運(yùn)會冠軍，一位殘奧會冠軍，他們的腳印鑄成的“冠軍之路”就在平臺的東邊?！肮谲娭贰奔?lì)了我們要追求超越、追求突破、頑強(qiáng)拼搏、勇攀高峰。
平臺的南面是市民健身的好場所，那里有“雙人健騎”、“天羅地網(wǎng)”、“空中漫步”等健身器材。平臺的東北邊是游泳池，從游泳池往北走，有一座石頭橋，在石頭橋的正東邊還有一座與它平行的巨大的拱形大理石橋。
最后，我們拾級而下，來到了地下廳的大廳里。我叫了一聲，好家伙，還有回音呢！再抬頭一看，輪滑社的社友們在屋頂上“飛”呢，仔細(xì)一看，玻璃平臺就在這上面。地下廳里一點(diǎn)風(fēng)也沒有，用來打羽毛球是再好不過的了。
啊，體育廣場，你是南通的驕傲與自豪！
公園參觀報(bào)告篇八
我去過繁華的上海，爬過雄偉的長城……可最令我難忘的，卻是家鄉(xiāng)的一處風(fēng)景--廬陵生態(tài)公園。
生態(tài)公園里的風(fēng)景都很美，最引人注目的就是人工湖了。人工湖的周圍種滿了又高又大的綠樹，樹下長著青青的小草，小草那么綠，就像鋪上一層翠綠的地毯。小草中間還會冒出色澤鮮艷的野花：粉紅的、金黃的、天藍(lán)的……像給包著人工湖的“綠地毯”“繡”了一層五顏六色的花紋。人工湖的水碧綠，像被周圍的綠樹、綠草染過似的。從遠(yuǎn)處看，那湖就像一顆閃閃發(fā)光的貓眼石，湖邊的樹就像一位位守護(hù)“貓眼石”的士兵。人工湖的水清澈見底。清得能看見水里游來游去的小魚。
湖上有一座浮橋，人踩上去一晃一晃。最有趣的就是那可愛的天鵝了。天鵝的羽毛潔白無暇，像一團(tuán)白雪，讓人覺得就是潑上一層濃墨也會全部灑下，沾不上一星半點(diǎn)。天鵝在湖面上游來游去，有的低下頭，欣賞自己美麗的影子，有的頭挨著頭，像在說悄悄話……生態(tài)公園真美呀!
公園參觀報(bào)告篇九
新世紀(jì)學(xué)校五年級一班黃子晉今天，萬里晴空，我和媽媽來到了星湖公園。走進(jìn)大門，最先看到的是路兩旁宛如一個(gè)個(gè)高腳杯似的的大花壇。花壇里的花數(shù)不勝數(shù)，有玫瑰花、茉莉花……我一眼望去，前面有兩朵黃斑花在動(dòng)，我再走近幾步細(xì)看，原來是梅花鹿，而且是一公一母，因?yàn)槲铱此鼈冾^上的角，公的長，母的短。我心想：我平常最愛這些可愛的動(dòng)物了，于是我迫不及待地想和它們親近。開始它們有些怕我，慢慢地它們感到我沒有惡意，我試著用手撫摸它們的頭，它們也不避開了，最后它們就無拘無束地和我玩了。天天慢慢變熱，正好我身邊有一條小河，河水清澈見底，我用手捧起水，洗了一把臉，感覺涼絲絲的，真愜意啊！我再往河中心一看，長著挨挨擠擠的荷花、荷葉，荷花紅白相間，荷葉蒼翠欲流。荷葉上有三只青蛙，一直大，兩只小，它們好像是母親在教兒子唱歌，蜻蜓和小鳥也停在荷葉上聽課呢！突然，從遠(yuǎn)處傳來了媽媽的'聲音：“晉晉，我們該上山了。”我依依不舍地離開了河邊，向山上走去了今天真是愉快，看到了不少可愛的動(dòng)物，欣賞到美麗的景色。我愛你，星湖公園！指導(dǎo)老師：甘東梅評語：文章語言生動(dòng)，文字優(yōu)美，特出人與動(dòng)物關(guān)系的和諧畫面。(投稿：xszw于-8-422:16:07)。
公園參觀報(bào)告篇十
今天，我和爸爸媽媽以及周穎一家去生態(tài)公園游玩。
還沒走進(jìn)生態(tài)公園我們就看見一大片草地，綠綠的草葉上有不少黃花，花瓣上面還點(diǎn)綴著顆顆“珍珠”，真像一大塊花地毯。
要走了，我向樹兒揮揮手；向花兒揮揮手；向草兒揮揮手。心里說：“美麗的花兒，翠綠的樹兒，淡青的草兒，下次，我一定會來看你們的?！?BR> 公園參觀報(bào)告篇十一
今天——星期天，爸爸帶我去逛公園。
我們來到了公園的大門下，仰頭一望，見這個(gè)大門十分高大雄偉。在大門上，有四個(gè)金燦燦的字——“聊城公園”。
我們買票進(jìn)了大門。正前方，有一個(gè)大花壇，花壇里百花爭艷，真像詩里說的一樣：“草樹知春不久歸，百般紅紫斗芳菲?！痹诖蠡▔纳厦?，有兩條巨龍，它們正在玩耍那個(gè)大火球。
從大花壇往右拐，就進(jìn)了一個(gè)月亮門，便來到了兒童游樂區(qū)。那里的玩具應(yīng)有盡有，看，那邊有碰碰車、轉(zhuǎn)椅。這邊有蹦蹦床、飛椅……在碰碰車上玩的人也特別多。在開碰碰車的，是幾位小朋友，它們自由自在的開著碰碰車，笑逐顏開，在旁邊的家長，也笑個(gè)不停，好像回到了自己的童年。在這邊的蹦蹦床上，幾位大哥哥，正在使勁地跳著。這時(shí)，我也來了興趣，也交了錢，上上面，跳了起來，我越跳越高興，特別是到了最后，我跳了起來，一高興，一腚坐在了床上。過了一會兒，那位阿姨便讓我下來了。
最后，我和爸爸戀戀不舍地離開了公園。
公園參觀報(bào)告篇十二
今年秋天，我和爸爸來到公園參觀菊展。
我們剛到菊展廳，菊花的香氣就撲鼻而來，我四處一望，只見四處擺滿了各式各樣的菊花，真是非常的美麗。
一盆顏色出眾的花吸引了我，聽爸爸說，“它叫鴛鴦菊”。我仔細(xì)一看，嗬！還真像呢，它長著一邊黃一邊紅的花朵，真像一對永不分離的鴛鴦呀！
菊展里有許多種的菊花，例如：似球一樣的金繡球，像矛一樣的紫矛，像針一樣的銀針，如水一樣的高山流水……真是數(shù)不勝數(shù)呀！
在這這多種菊花中，我最喜歡的要數(shù)那“高山流水”了。
“高山流水”的莖粗壯挺拔，葉子較肥大稠密，而且有些下垂，一片一片的，緊緊地抱在一起，看上去像一個(gè)綠色的山崖?；ǘ潆m然看上去不大，但花瓣卻特別長。白白的，細(xì)細(xì)的，長長的花瓣，稀稀拉拉地從綠葉上垂了下來，恰似懸崖上掛著的涓涓細(xì)流，快拖到了花盆上的底端，向上一卷，彎成一個(gè)個(gè)圓圈圈，又像濺起一朵朵的浪花，可漂亮啦！側(cè)耳細(xì)聽，仿佛能聽到一陣陣的潺潺流水聲。
菊花真美！
公園參觀報(bào)告篇十三
今天天氣晴朗，晴空萬里，我們?nèi)姨ぶ禾斓哪_步來到了亭林公園。
一進(jìn)到里面，就能看到很多的花草樹木，有的花團(tuán)錦簇、多姿多彩，有的古木參天、分外雄美，有的卻含苞待放、姿態(tài)妖嬈??！
穿過花叢和樹木，我們來到一座石雕前，只見旁邊還刻著：“天下興亡，匹夫有責(zé)”，我馬上知道這位是顧炎武老先生。沿著這條路一直走，往前走三百米，就又可以看到一座石雕，只見他外貌跟顧炎武老先生差不多，但手上握著像算盤一樣的東西，下面也刻著他的名字——祖沖之。再往前走，便可以走到路的盡頭。那里是一片池塘，里面原有荷葉點(diǎn)綴其間，可現(xiàn)在全被挖掉了！穿過小河來到一條公路，沿著公路直走就是出口，可我們不甘心就這樣離開，于是想去后山看看。
我們沿著公路沒走到出口就左轉(zhuǎn)，突然發(fā)現(xiàn)這里還有一個(gè)小池塘，里面的小魚活潑可愛，乖巧玲瓏，我和哥哥驚訝地叫出聲來。
一直往前，就來到了拱辰門底下。抬頭仰望著城墻，我仿佛穿越到戰(zhàn)火紛飛的年代，內(nèi)心頓時(shí)感到莊嚴(yán)肅穆！大約走了八十步，才到達(dá)城墻頂上，放眼望去，一切事物盡收眼底，真是：站得高，望得遠(yuǎn)。
繼續(xù)向前，就來到烈士陵園了。門口十二生肖排列左右，沉重的墓碑放在一個(gè)用圍欄圍起來的墻里面，顯得非常隆重，令我又有種說不出來的感受。
參觀完這些，時(shí)候也不早了，我們原路返回。在這一天里，我好像突然學(xué)到了很多東西，這些東西耐人尋味。
公園參觀報(bào)告篇十四
新村公園，在我們美麗的濟(jì)東新村的正中央。
星期五下午，天氣晴朗，陽光明媚，老師帶我們參觀公園。一路上，同學(xué)們有說有笑，像剛出籠的小鳥一樣，蹦著跳著。
走進(jìn)公園，首先映入我眼簾的是一幅巨大的琉璃迎門墻，長十米，高三米。走進(jìn)一看，上面刻著栩栩如生九條龍，中間的一個(gè)龍須分明，眼睛鼓鼓的，正面迎著游客，其余的的八條各自側(cè)身，都是兩條龍同時(shí)爭奪一顆寶珠。它們形態(tài)各異，有趣極了。
繼續(xù)萬前走，到了游樂場所，器械還真不少，有滑梯、旱船、秋千……我都不知道玩什么好了。還是玩旱船，我坐上去，“船夫”開船了，此時(shí)，我感覺小船真得像在水中游。實(shí)在愜意極了。
跳下旱船，我們又沿著劃轉(zhuǎn)鋪成的小路來到山下。小山雖然不高，我還是要和小伙伴比試一下。當(dāng)我爬到半山腰時(shí)，實(shí)在爬不動(dòng)了，可我抬頭一看，對手已經(jīng)超過我了。我是出了全身力氣向上爬去，終于勝利了。此時(shí)，我覺得當(dāng)“冠軍”感覺真好！山頂上有一個(gè)小亭子，周圍有規(guī)律的擺放著四個(gè)石凳，是供人們乘涼、休息的。從山上望四周望去，整個(gè)新村盡收眼底。山底下是個(gè)圓形的湖，可惜現(xiàn)在干了。
下了山，走過一段彎彎曲曲的小路，到了一個(gè)圓形的滑冰場，每到星期天，很多大哥哥、大姐姐們都來這里切磋滑冰技術(shù)。
“該返校了，孩子們！”老師一聲令下。同學(xué)們都戀戀不舍的離開了這美麗的地方。
公園參觀報(bào)告篇十五
今天早上，我高高興興和外公一同去。我玩了森林打獵，還玩了開摩托車和坦克，我玩得特別開心。
接著，我到公園森林一角，那里有茂盛綠色的松樹、柏樹、樟樹和竹林，還有很多沒有長出綠色葉子光禿禿的大樹。有幾只小鳥站在光禿禿的樹枝上嘰嘰喳喳不停地叫著，好像在說：“春天來了?！?BR> 我還觀看了湯顯祖生平簡介，他是我國明清時(shí)代的戲劇家。
指導(dǎo)老師：修華英。
公園參觀報(bào)告篇十六
星期三，同學(xué)們在老師的帶領(lǐng)下到朝華公園去春游，我高興得一蹦三尺高。
朝華公園的景色真是雄偉壯麗??！
來到休閑廣場，一抬頭就望見裝飾臺上那幾個(gè)剛勁有力的大字：朝華文化公園。這個(gè)裝飾臺是由十二根灰色的不銹鋼柱子支撐起來的，這十二根柱子在燦爛的陽光的照射下，地面的大理石磚居然還能映出人的倒影來。呀！這是怎么回事呢？哦！原來是清潔工阿姨把地面打掃得一塵不染，來美化這美麗的朝華公園。這么大的廣場只要一到晚上，就熱鬧非凡。那些無聊的老爺爺、老奶奶便會到朝華公園的休閑廣場上去跳舞。他們雖然是一些年過半百的老人，但是動(dòng)作還是那么優(yōu)美。
進(jìn)了正門，就可以看見噴水池了。噴水池的形狀千奇百怪。有長方形的，有正方形的，有圓形的，有……形狀不一。水里還有許許多多的彩燈，每當(dāng)節(jié)日到來，噴水池噴出的水柱就會跟著動(dòng)聽而悅耳的音樂翩翩起舞，美麗極了。
走過噴水池，沿著水泥甬道，就來到了朝華公園的中心了。水泥甬道的兩旁，還各有許多美麗的花、樹。有杜鵑花，有茶花，有……它們紅的似火，黃的如金，白的像雪，粉的似霞。這些花競相開放、爭芳斗艷；也有羅漢松、鐵樹……這些樹像士兵一樣在保護(hù)這美麗的朝華公園。水泥甬道還有許多的燈飾。有“致富奔小康”、“國泰民安”、“天堂之約”、“二仙對一”……但是我最喜歡的還是別具一格的“九龍捧圣”和“白鹿迎賓”。因?yàn)榘茁沟淖藙莞鞑幌嗤Ｓ械脑诘最^吃草，有的在仰首t望，有的在……所以我喜歡它。因?yàn)槟蔷艞l龍栩栩如生，像活了一樣，還捧著一位圣人，很好看，所以我也十分喜歡它。
瞧！遠(yuǎn)處還有一座小山。小山上有一座五角涼亭，人們在那里談笑風(fēng)生；涼亭的周圍還有楓樹燈柱，玉蘭花燈柱和葵花燈柱，好看極了。
?。〕A公園真美麗呀！真讓我大飽眼福。這樣的朝華公園不到一年的功夫就建成了，讓我明白了勞動(dòng)人民的智慧和才干。
公園參觀報(bào)告篇十七
相信大家都去過亭林公園，我也去過，不過那是我一年級的時(shí)候去的。聽說現(xiàn)在里面重新建造，變得不一樣了，于是寒假里，我央求家長帶我看看。
到了亭林公園的西門口，我們量好體溫就進(jìn)去了。里面可真大，花草樹木你擁我擠，一簇簇、一層層的。最先映入眼簾的，就是那座高大逶迤的玉峰山。一直往前走，便看到了一座雕像，他就是亭林先生——顧炎武，旁邊還刻著：“天下興亡，匹夫有責(zé)”。我們打算繞這個(gè)玉峰山一圈，于是先來到小西湖，里面有些人在劃船。接著又去昆石館，途經(jīng)養(yǎng)馀園、昆曲博物館和顧炎武紀(jì)念館。又往后走，經(jīng)過遂園，來到了夕秀軒，看到了當(dāng)年我們來掃墓的地方了，直讓人懷念。
去往夕秀軒的路上，我們還看見了城墻，便迫不及待地爬了上去，眺望遠(yuǎn)方。往回走，一路又看到了不同的景象。
許多的花，許多的樹，有些還是名樹。池塘中的小魚歡快地嬉戲著，河水清澈見底。走在橋上，湖里的荷花沒了，讓人覺得很明朗。繼續(xù)往前，便看到了祖沖之的雕象。
改造后的亭林公園很美，好玩的地方太多了?？墒菚r(shí)間不等人，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)小時(shí)過去了，我們還來不及去爬山就依依不舍地離去了。
下次有機(jī)會，我還想去亭林公園瞧瞧。