學習是人類進步的源泉，而總結是提升學習效果和思考能力的重要途徑。怎樣培養(yǎng)孩子的創(chuàng)造力和想象力？這是每個家長都要思考的問題。在下面這些范文中，你可以找到不同題材和領域的總結寫作范例。
危化品運輸安全責任書篇一
為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：
1、在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。
4、配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心，負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、洗車槽、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通，干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成污水不直接排入市政管網。
8、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。
9、制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）：
承諾人（簽字）：
?；愤\輸安全責任書篇二
為加強對綜保區(qū)土方回填施工佳通安全的管理，確保施工期間的交通安全、暢通，我項目管理（甲方）對貴公司作出以下要求：
1、乙方須健全交通管理組織，間離安全管理網絡，加強對車輛駕駛員、現(xiàn)場工程機械作工和全體人員的交通安全教育。建立車輛、駕駛員臺帳，滿足開發(fā)區(qū)及南京市有關渣土車輛和管理運輸的要求，做好臺帳登記備案和日常記錄工作。
聲明：
乙方承諾：我在此簽名，表示本人已經閱讀了次協(xié)議，并同意遵守此協(xié)議中的個項規(guī)定和要求，特此承諾！
未盡事宜，由方協(xié)商解決！
項目管理單位（簽章）：土方運輸單位（簽章）年月年月日。
危化品運輸安全責任書篇三
為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴厲整治道路旅客運輸和?；愤\輸違法犯罪行為視頻會議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓，從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和?；愤\輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展，切實加強全市?；返缆愤\輸安全管理，預防和杜絕?；愤\輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產安全，特制定以下安全責任書：
一、危化品運輸企業(yè)必須嚴格遵守國家有關法律及法規(guī)，堅持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負責”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責任，加強對?；愤\輸車輛、駕駛人及押運人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛人及其從業(yè)人員素質，規(guī)范車輛和設備設施管理，完善安全運輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責任制，明確管理人員、安全技術檢驗員以及相關環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責和義務，做到職責清楚，任務明確，責任到人，并把有關規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實。
三、主動排查本企業(yè)?；愤\輸車輛安全隱患，并向公安交-警部門提供本單位危化品運輸車輛安全狀況、車輛和駕駛人信息、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車輛的日常保養(yǎng)維護記錄等信息。
四、危化品運輸企業(yè)聘用駕駛人必須具備相應從業(yè)資質，經
常檢查駕駛人安全駕駛記錄，對在一個記分周期內違法積分已滿12分，并有駕駛危險化學品運輸車輛超載，超速記錄的駕駛人應停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\輸車輛。
六、保證承運車輛檢驗合格后方準上路行駛，輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術條件》（gb7258-2004）的`要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護裝備和應急處置器材。
七、嚴格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛入管理規(guī)定運輸允許通行的，嚴格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區(qū)內行駛。
八、承運車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時，必須立即報告當地公安機關，并采取一切可能的警示措施。
九、完善危化品運輸企業(yè)內部突發(fā)安全事件應急裝備及方案。
公安交-警部門：（蓋章） 危化品運輸企業(yè)：（蓋章） 轄區(qū)責任民-警：（簽字） 企業(yè)負責人：（簽字） 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
為落實安全生產責任制管理，進一步樹立“以人為本，安全發(fā)展”的安全理念。堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，以保障人民群眾生命財產安全為根本，把責任事故控制到最低目標，結合我公司的實際情況，特簽訂以下責任承諾書。
一、駕駛員安全職責
1、嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》等法律、法規(guī)，以及公司安全管理規(guī)章制度，并積極參加每月舉行的安全例會、車輛檢查、集中培訓教育及每年的應急預案、消防演練。
2、在運輸危險貨物時，保證證件齊全有效，杜絕超限超載、違章行駛、酒后駕車、疲勞駕駛。
3、保證車輛技術狀況良好，技術標準達一級水平，按規(guī)定參加二級維護、年審、年檢，做到出車前、行車途中、收車后“三段查”，及時排除車輛安全隱患并確保隨車消防及附件齊全有效。
4、保證運輸危險貨物的車輛罐體按時年檢，持質監(jiān)部門檢測合格書，并不承運劇毒、易爆液體、氣體貨物。車輛按國家標準懸掛危險品運輸標志燈、標志牌、反光鏡和接地線。
5、保證按汽車運輸危險貨物規(guī)則中所規(guī)定條款，投足車輛強制險、商業(yè)三者險和承運人責任險，要求駕駛員凝凍機冰雪天氣必須攜帶防滑鏈或防滑繩，按規(guī)定車速謹慎駕駛，及時消除安全隱患，確保安全、及時處理突發(fā)事件。
6、服從公司的監(jiān)控管理，正確使用和保管gps車載設備，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報，以保證信息暢通。接到違章信息提示，立即給予糾正。
二、預控目標
1、全年保證不發(fā)生重特大責任事故，加30分。
2、不發(fā)生一般性責任事故（1000元以下），加10分。
駕駛，確保行車安全），加20分，違反一起扣10分。
4、罐體每年必須經質檢部門檢驗合格者，加10分。
5、按上級要求年審、二級維護、節(jié)日臨檢，檢測車輛達一級標準的車輛，加10分。
6、按規(guī)定安裝標志燈、標志牌，隨車攜帶的消防器材、接地帶齊全有效的車輛，加10分。
7、全年按時參加上級主管部門和公司舉辦的安全會議、安全培訓和應急預案、消防演練的，加10分。
三、考核獎勵
1、按照《駕駛員安全生產獎懲細則》實施獎懲。
2、全年達到95分以上的車輛和從業(yè)人員評選先進予以優(yōu)先，當選的予以獎勵。
四、發(fā)生重特大安全事故，根據責任大小，要嚴格執(zhí)行“四不放過”事故處理原則，除有關部門罰款外，停運學習，公司予以罰款，情節(jié)嚴重的予以辭退處理，追究刑事責任的，移交公安部門處理。
本責任事故經雙方簽字有效，有效期為2015年1月1日至2015年12月31日。
單位：（蓋章） 車號：
駕駛員： 年 月 日 押運員：
為了加強對危險化學品道路運輸安全的監(jiān)督和管理，預防道路交通事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財產安全，促進地方經濟發(fā)展，特與各企業(yè)簽訂危險化學物品安全運輸管理安全責任書。
一、企業(yè)要加強對危險化學品道路交通運輸工作的領導，落實安全管理，杜絕重特大事故及避免一般事故的發(fā)生。確定本企業(yè)的專職交通安全管-理-員，責任到人，落實到位。
二、企業(yè)要強化車輛及駕駛員管理，運輸危險化學品車輛手續(xù)必須齊全，企業(yè)駕駛員必須具備從業(yè)資質，預防因管理不善而導致的傷亡事故。各企業(yè)要建立應對突發(fā)事件預案機制，確保企業(yè)和人民群眾生命財產安全。
三、危險化學物品運輸車輛必須按指定路線、時間運營，遏制因疏忽安全而引發(fā)的責任事故及重大經濟損失。各企業(yè)交通安全管-理-員每天要把道路交通運輸情況進行登記造冊，掌握第一手資料（主要記錄車輛類型、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員通訊方式、行駛路線）。
四、企業(yè)要不定期組織駕駛員開展安全學習，嚴禁危險化學品運輸駕駛人超速、超員，疲勞駕車、酒后駕車、準駕不符及其他違法行為。交-警大隊將對各企業(yè)道路交通安全情況進行定期與不定期的檢查、指導。
五、企業(yè)要定期對運輸車輛進行查驗，重點檢查反光標識和防護裝置是否齊全、劇毒化學品道路運輸專用標識和安全標示牌是否清晰可辨識、必要的應急處理器材和防護用品是否齊全有效、是否有非法改裝行為、輪胎花紋深度是否符合國家標準、車輛定期檢驗周期的時間是否在有效期內等。
六、危險化學品運輸車輛必須安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置。
七、對不履行本責任書的單位和個人，交-警大隊將責令限期整改，如不改正的，將按《道路交通安全法》予以處罰，造成重特大交通事故的，依法追究企業(yè)負責人的責任。
立狀單位： 責任人：
責任單位： 責任人：
?；愤\輸安全責任書篇四
甲方：
乙方：
為了加強安全管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，使各種車輛和設備安全操作和規(guī)范運行，確保安全無事故，工程順利進行。本著公平、公正、雙方自愿的原則，雙方簽訂協(xié)議如下：
1、本工程項目的工程運輸，由自備工程運輸車輛運輸，無安全運輸責任書和運營手續(xù)不齊的車輛嚴禁運輸。
2、本工程項目在發(fā)包工程運輸業(yè)務時，保證同時與工程運輸承運單位或個人簽訂《交通安全責任書》，約定雙方交通安全責任，落實交通安全措施。無上述條件不予進場運輸。
3、在日常運輸管理中，主動做好對工程運輸承運安全文明管理的檢查，保證工程車輛在工程運輸時能安全運行。保證工程車輛在工地出入時安全看管。禁止無證車輛進入施工現(xiàn)場。自覺接受政府部門的依法監(jiān)管，自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。
4、配合政府有關部門做好交通安全事故的相關調查工作。
1、車輛、駕駛員等自備合法證照、資質情況，建立完善安全管理基礎情況。
2、所有操作人員（機動車駕駛員、特種設備操作員）必須嚴格遵守國家相關的法律、法規(guī)及交通規(guī)則和操作規(guī)程。
3、嚴禁酒后駕駛機動車輛或操作設備。
4、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛和操作機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。嚴格依據相關法律、法規(guī)對駕駛員違規(guī)或違法行為進行教育處理，情節(jié)嚴重移交相關司法機構處理。在運輸過程中時刻注意可能發(fā)生的一切安全交通事故并加以預防處理。
5、嚴禁車輛帶病行駛，必須勤檢查，勤保養(yǎng)。必須買齊相關車輛保險，否則不準運輸。
6、不準將車輛交給無相應級別駕駛證或資質的人駕駛運行。
7、必須嚴格服從現(xiàn)場管理人員的指揮。如因車輛駕駛員不聽指揮或操作不當造成的一切后果，自行負責。
8、本責任書一式兩份，雙方各一份，雙方簽字生效，本工程完工后本責任書自行終止。
特此協(xié)議。
甲方（法人代表簽字（蓋章））：
乙方（簽字）：
?；愤\輸安全責任書篇五
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數據，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）：企業(yè)名稱（章）：
責任人：責任人：
簽訂日期:
?；愤\輸安全責任書篇六
一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優(yōu)勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質。乙方為了促進和發(fā)展自身的經營活動，購置并掛靠車輛，以分享甲方的運輸資質和資源并獲得相應利益。因此，甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。
三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。
四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場?？?，不方便由甲方調度，導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護，無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根據國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:。
1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉給甲方，由甲方代辦。
a、第三者責任險50萬。
b、車上人員險1萬元/座×3座。
c、自燃險(罐車)，按規(guī)定。
d、不計免賠險，按規(guī)定。
e、貨物險和公眾險按運管要求。
f、車損、盜搶、玻璃險等自選。
簽名：____。
日期：____年____月____日
?；愤\輸安全責任書篇七
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途?？?，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
危化品運輸安全責任書篇八
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預防為主"的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合x公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;。
(二)無人身傷亡事故;。
(三)無重大機械事故;。
(四)無火災、火險事故;。
(五)無違法治安案件;。
(六)無新聞曝光事故;。
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好"四不放過"工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的"三檢"工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的"三懂三會"做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好"四不放過"工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
甲方(蓋章)：
乙方(簽字捺印)：
簽約日期：____年____月____日
?；愤\輸安全責任書篇九
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
xxx。
20xx年xx月xx日。
?；愤\輸安全責任書篇十
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxx公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、甲方責任：
（一）及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
（三）發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任：
（一）嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
（二）按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
（五）嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
（七）按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
（八）發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
押運員道路運輸安全責任書
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxxxxxx公司的實際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
六、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
為加強對道路運輸經營企業(yè)的管理，督促運輸經營企業(yè)加大對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，全面落實行業(yè)管理部門關于道路運輸安全和安全生產的各項部署和工作要求，實現(xiàn)從源頭上預防和減少道路運輸事故，有效遏制違法違規(guī)行為的發(fā)生，維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序，自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規(guī)，阜蒙縣公路運輸管理所（以下簡稱甲方）與道路運輸經營企業(yè)（以下簡稱乙方），簽訂如下道路運輸安全生產責任狀：
一、甲方責任
1、積極履行行業(yè)管理部門職權，會同相關執(zhí)法機關依法查處道路運輸業(yè)各類違法行為，確保處罰措施落實到位。
2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規(guī)。
3、加強源頭管理，嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者，不得從事道路運輸經營。
4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度，對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審，堅決予以淘汰。
5、嚴格把好從業(yè)人員職業(yè)資格關。加強營運駕駛員從業(yè)資格的培訓和管理工作，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證，對考試不合格的駕駛員一律不發(fā)放從業(yè)資格證。
6、加強日常監(jiān)管，定期和不定期對道路運輸經營企業(yè)監(jiān)督檢查，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣，并按有關規(guī)定予以處理。
7、企業(yè)和行業(yè)管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，出現(xiàn)交通事故按規(guī)定嚴肅追究。
8、督促企業(yè)完善應急救援預案，明確工作任務和職責，組織預案演練，發(fā)生交通突發(fā)事件，保證預案的實施。
二、乙方責任
（一）企業(yè)職責
1、領導責任明確，主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確，逐級建立安全責任追究制，出現(xiàn)道路交通事故能按規(guī)定嚴肅追究。
2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，與本企業(yè)駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》并承擔連帶責任。
3、堅持安全生產例會每月1次，駕駛員會議每周1次，特殊情況及時召開會議。
4、開展安全生產教育與培訓，內容全面，安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時，無未經培訓人員上崗作業(yè)。
5、認真開展安全生產活動，安全活動有計劃、有記錄。
6、開展經常性安全隱患排查，每月組織一次全面檢查，對車輛存在安全隱患，及時采取措施予以整改。
7、企業(yè)的車輛因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的，企業(yè)應按有關規(guī)章制度予以處理。
8、企業(yè)的車輛和從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重大交通事故的，應主動配合、接受有關部門的調查、處理。
9、安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，?？顚Ｓ?。
10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄，安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳，安全行駛里程，事故檔案等資料齊全、規(guī)范。
11、從業(yè)人員經安全培訓考核上崗，駕駛員駕駛證和從業(yè)資格證與所駕車的類型相符。
12、正確處理企業(yè)與從業(yè)人員權利義務關系，權利義務明確，企業(yè)保障職工權利，督促職工履行義務，聘用人員要簽訂勞動合同。
13、營運車輛證牌齊全有效，營運手續(xù)完備，在核定范圍內經營，及時辦理車輛有關保險手續(xù)。
14、建立車輛技術檔案，嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度，認真執(zhí)行日常維護和一、二級維護，手續(xù)齊全，記錄完整。
（二）企業(yè)承擔的連帶責任
1、本企業(yè)駕駛員駕駛本企業(yè)無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的`車輛視而不見或明知違反規(guī)定卻不及時制止或造成交通事故的。
2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續(xù)而從事運輸或造成交通事故的。
3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛，被執(zhí)法機關處罰，并將處罰的情況反饋到企業(yè)，企業(yè)不及時進行教育，再次被被執(zhí)法機關處罰的。
4、對偷逃、拒繳交通規(guī)費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。
5、對企業(yè)與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，卻沒有實施有效監(jiān)管而造成交通事故的承擔連帶責任。
三、處罰措施 1、一年內累計發(fā)生1起以上（含1起）1次死亡1人以上重大交通責任事故的，企業(yè)負責人必須到行業(yè)管理部門說明情況，做出檢查，并在全行業(yè)內進行通報，取消年內評先資格。
2、企業(yè)對駕駛員教育不到位，不及時消除道路交通安全事故隱患，導致再次發(fā)生1次死亡1人以上重大交通責任事故的，或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業(yè)務或注銷企業(yè)道路運輸經營許可證，并在媒體和運管網站予以公告。
本責任狀一式叁份，甲方、乙方各壹份，報市運輸管理處壹份備查。
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好2015年安全工作，簽定本責任書。
一、 落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
?；愤\輸安全責任書篇十一
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好20xx年安全工作，簽定本責任書。
一、落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
六、有專（兼）職安全技術員，年度工作計劃中有安全生產目標，（編制安全技術措施，并認真實施。不發(fā)生重大交通事故，對事故的處理做到“四不放過”）。
七、制定各崗位、工種的操作規(guī)程和服務規(guī)范，堅持上崗前安全教育，開展安全競賽。
九、自覺做好易燃，易爆，危險品的查堵工作和宣傳，采取有效措施，堅決不讓“三品上車”。
十、駕駛員嚴格遵守交通規(guī)則，保持良好的精神狀態(tài)，做到不超載，不超速，不強行超車，不酒后駕車，不疲勞開車。
十一、針對營運期間可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣，隨時做好防寒，防凍，防霧，防滑的準備工作。
十二、公司應把安全措施落實情況及開展安全工作情況，用書面形式向永春縣運輸管理所匯報。有效期從二o一0年一月一日至二o一0年十二月三十一日止。
十三、本責任書一式二份，雙方各執(zhí)一份。
貨運企業(yè)：
法人代表：
法人代表：
_____年_____月____日。
_____年_____月____日。
危化品運輸安全責任書篇十二
為加強公司安全管理，防止運輸事故的.發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
危化品運輸安全責任書篇十三
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;。
承運人：_______________________________;。
旅客詳細地址：_________________________;。
承運人詳細地址：_______________________;。
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數：________________________。
第二條發(fā)站：____________________________。
到站：___________________________________。
第三條乘車時間：________________________。
到站時間：_______________________________。
第四條雙方的權利義務。
一、旅客的基本權利和義務。
權利：1.依據車票票面記載的內容乘車;。
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;。
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;。
3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;。
2.按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;。
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內無法交付的，有權依有關規(guī)定予以處理。
2.為旅客提供必要的方便。
在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;。
3.將旅客安全送達目的地;。
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票。
車票是旅客乘車的憑證。
同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。
旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。
車票票面主要應當載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條兒童票。
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。
兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。
超過1.4米的兒童應買全價票。
每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。
超過一名時，超過的人數應買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。
第七條加快票。
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。
發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。
發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票。
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。
乘坐快車時還應有加快票。
臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。
但中轉換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。
買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。
持票旅客再來臥鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。
成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條站臺票。
進站接送旅客的人應購買站臺票。
站臺票當日使用一次有效。
隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經車站同意進站的人員，可不買站臺票。
未經車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條傷殘軍人半價票。
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學生減價票。
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學、業(yè)余廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調票以下簡稱學生票)。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。
應屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。
華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數內可購買學生票。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;。
2.學生因退學、休學、復學、轉學時;。
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條退票。
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;。
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內，退還全部車票票價。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。
在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。
如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。
已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續(xù)。
5.站臺票售出不退。
由于承運人責任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;。
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。
未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調列車因空調設備故障在運行過程中不斷修復時，應退還未使用區(qū)間的空調票價。
第十三條乘車條件。
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。
旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。
定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證。
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。
辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排。
重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉下車和中途下車恢復旅行時，都應先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑。
旅客在車站和列車內可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內能夠到達到站時方可辦理。
辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。
原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。
由票價低的變更票價高的，應換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條越站乘車。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理。
核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
辦理時換發(fā)代用標。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;。
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;。
3.乘坐的回轉車，途中需要甩車。
第十八條檢票、驗票和收票。
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經指定的檢票口進站。
車站對進站人員持用的車票、站臺票經確認后打票驗標記。
對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應收回。
中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。
旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應撕角后交給旅客。
學生票不給報銷憑證。
出站人員的站臺票應將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪、補簽，并核收手續(xù)費。
但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。
乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。
對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件。
第十九條丟失車票處理。
旅客在乘車前丟失車票，應另行買票。
在乘車中丟失車票，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條不符合乘車條件的處理。
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條雜費。
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。
同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。
如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數增收。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。
超重時按其倍數增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數增收。
第二十二條車票有效期間的計算和延長。
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內出具醫(yī)療單位證明或經車站證實時，可按醫(yī)療日數延長有效期，但最多不能超過10天。
臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價的計算方法。
1.車票票價根據發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。
棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。
棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。
棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理。
1.旅客攜帶品由自己負責看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。
攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內。
但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。
不超過100毫升的酒精、冷燙液。
不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費。
對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責任。
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份。
________年________月________日。
?；愤\輸安全責任書篇十四
為加強公司安全管理，防止運輸事故的.發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
?；愤\輸安全責任書篇十五
為確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通壞境，現(xiàn)結合我公司實際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書。
一、公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權，統(tǒng)一管理公司各項事務，負責向交-警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防范于未然。公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發(fā)車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車下和發(fā)車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動到交-警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，并按照公司規(guī)定進行相應的'處罰。
5、駕駛員無視交通安全管理工作，對簽訂的責任書不落實知識客運車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切后果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
車牌號：
駕駛員：
年 月 日 年 月 日
為有效貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，認真落實各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任采取誰主管、誰分管、誰操作、誰負責的層級安全責任制。 同志，在本公司從事其崗位安全責任如下：
1、認真貫徹落實國-家-安-全生產方針、法律法規(guī)，及時傳達上級安全生產指示精神，貫徹落實本企業(yè)安全規(guī)章制度。
2、協(xié)助科長做好本部門工作，履行分管安全工作職責。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統(tǒng)計報表和資料。
4、督促和協(xié)助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領導提供文字數據和資料。
6、做好安全會議、安全學習培訓、安全工作活動等各種記錄及資料整理。
7、負責公司車輛gps監(jiān)控管理，適時監(jiān)控公司車輛安全運行狀況，糾正安全行車違章行為。
8、負責公司車輛的保險工作，做好公司車輛的保險臺賬，嚴把車輛的保險關。
9、因管理措施不到位，受到國家有關部門處罰的，由責任人承擔相應
的經濟處罰，并且視情節(jié)給予相應的行政處分。
10、為公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長的直接領導和管理。凡在工作中違反安全管理規(guī)定和工作失職，導致不良后果，愿接受處罰和相關責任的追究。
責任人簽字： 直接領導： 身份證號： 身份證號：
xxxxxx客運公司
二〇一四年元月一日
為規(guī)范包車客運經營活動，維護包車客運市場秩序，保障旅客運輸安全，保護旅客和承運人的合法權益，依據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結合我縣客運包車管理情況，與承運人簽訂本責任書。
一、執(zhí)行包車任務的駕駛人員：
2、嚴格按照所屬客運公司包車合同執(zhí)行；
5、客運包車發(fā)車前簽訂本《客運包車安全責任書》。
二、執(zhí)行包車運輸任務的車輛：
1、客運包車應當符合國家規(guī)定的安全技術標準；憑核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
2、隨車攜帶行駛證、道路運輸證等有效證件；
3、定期進行車輛維護和檢測；
4、每日進行出入庫檢查及安全檢查；
5、乘車環(huán)境良好，并采取必要措施防止在運輸過程中發(fā)生
侵害旅客人身、財產安全的違法行為；
6、包車車輛要嚴格定員運輸，禁止超員、超載、客貨混裝，
駕乘人員要嚴格落實“三品”檢查制度，嚴禁旅客攜帶“易燃、易爆、危險品”乘車。
三、按規(guī)定投保車輛交強險、商業(yè)險及承運人責任險。
四、高速公路單程六百公里以上、其他公路單程四百公里以
上的包車車輛，應當隨車配備兩名以上駕駛員。每名駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過四個小時，停車休息時間不得少于二十分鐘?？瓦\包車嚴禁當日22時至次日5時始發(fā)，凌晨2時至5時之間禁止運行。
違反以上各項規(guī)定所造成的后果由承運人承擔責任。
微山縣交通運輸局客管所 包車管理責任人：
責任單位： 承運責任人： 車號：魯h 包車牌號:
包車線路: 微山— 包車時間： 年 月 日 時至 年 月 日 時
年 月 日
危化品運輸安全責任書篇十六
1、采取有力措施，保障如下指標的完成：
（1）本工程死亡事故、重傷、輕傷事故發(fā)生率為零；
（2）運輸車輛事故發(fā)生率為零；
（3）運輸車輛駕駛員安全教育培訓率、合格率100％；
（4）運輸車輛違章指揮、違章作業(yè)率為零；
（5）崗位危險告知及駕駛員知情率100%。
2、運輸隊隊長是車輛安全第一責任人，對運輸車輛的安全生產工作負全面負責。運輸隊隊長要全面落實各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書，責任到人，落實到車。
3、嚴格執(zhí)行公司、當地政府及相關單位的.安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)制度和項目部制訂的安全生產制度、規(guī)程和責任制。
4、負責車輛的科學管理，合理使用，定期保養(yǎng)和修理，建立健全車輛運輸安全管理制度，經常檢查督促執(zhí)行，工程運輸車輛所持行車證、駕駛證、保險等手續(xù)必須齊全有效。嚴禁聘用無駕駛證的人員從事運輸。
5、工程渣土沙石運輸車輛必須符合《建筑垃圾車技術及運輸管理要求》（db31/t398）的規(guī)定，安裝密閉封蓋裝置，配備二次密閉篷布。運輸建筑垃圾車輛必須定期進行技術檢測，確保符合技術標準。渣土沙石運輸車輛駕駛室上方安裝黃色轉動燈，車身中間有兩條橫貫車箱、高15公分、間隙20公分的黃色條紋；駕駛室正前方放置《工程渣土沙石運輸核準證》，兩側車門噴印運輸企業(yè)或建設施工企業(yè)名稱；車門下方噴印企業(yè)車輛自編號；貨箱兩側欄板噴印車輛核定載重量；車輛須裝有轉彎信息、語音提示裝置，并安裝帶有行車記錄儀的gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。
6、要全面做好車輛日檢工作，確保車輛技術狀況良好、安全、消防設施齊全有效。根據氣候變化情況和路況實際，要求車輛及時配備行車設備，確保行車安全。
7、各運輸隊隊長要加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務意識，確保車輛車容車貌整潔衛(wèi)生。
8、運輸車輛嚴禁超載、超速，駕駛員禁止酒后駕車、疲勞駕駛。車輛須按指定時間、路線行駛，運輸途中不得泄漏，遺漏。
9、認真做好渣土沙石的運輸統(tǒng)計及上報工作。積極配合執(zhí)法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
10、項目部安全例會各車輛運輸隊必須參加，并積極參加項目部舉行各種安全活動。
11、項目部會不定期的組織開展對本工程所屬車輛進行安全生產大檢查，不符合現(xiàn)場規(guī)定的要嚴厲處罰并清理出場。
因工作失職或由于上述條款沒有落實到位，給公司安全工作造成后果、造成經濟損失，由運輸隊自行負責。項目部概不負責。
運輸隊隊長（簽字）：
項目部負責人（簽字）：
______年______月______日。
?；愤\輸安全責任書篇十七
甲方：
乙方：
為了進一步明確企業(yè)經營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經營公司的經營責任人(總經理)是該企業(yè)安全生產第一責任人;分管安全的副總經理或安全技術經理(安全主任或車隊長)為安全生產直接責任人。
第二條經營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任，其主要職責是：
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;。
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生產報表，結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動：
七、采用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
二、年度安全考核指標(按百萬公里)。
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里。
2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里。
3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里。
4.行車事故直接經濟損失率低于3.5萬元/百萬公里。
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
(一)評比項目。
2、個人：安全生產管理優(yōu)秀經營責任人(獎勵20xx—5000元)。
(二)評比條件。
1、安全生產管理先進單位評選條件。
(1)無特大責任交通事故;。
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數;。
(3)安全生產規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報;。
(4)在當地交通主管部門安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權。
2、安全生產管理先進個人評選條件。
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經營公司，其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
(三)評比時間及操作。
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
甲方：
乙方：
?；愤\輸安全責任書篇十八
為規(guī)范道路危險貨物運輸經營活動，保障道路危險貨物運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，認真履行企業(yè)主體責任，我公司對所屬車輛相關道路運輸活動作出慎重承諾：
車輛車型結構：_________________。
核定載質量(噸)：_________________。
罐體容積(立方米)：_________________。
(三)爆炸品根據車輛所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所示，車輛所運危險品所屬項別：(________)。
三、隨車配備應急處理器材及安全防護設備根據所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所著防護措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備，并確保設備能有效使用。
四、規(guī)范開展道路運輸活動嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通部20xx年9號令)、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的要求，在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，另外配備押運人員。采取必要措施，防止危險貨物在運輸全過程中脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。
五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責任書按相關法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進行安全教育學習和崗位技術培訓，確保安全教育學習培訓切實有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實有效的安全責任書。
六、認真落實車輛、設施、設備安全管理制度。
(一)按《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好，按時投保《道路危險貨物承運人責任險》，本篇文章來自資料管理下載。按期進行車輛技術性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標準。
(二)為危貨車輛安裝《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)，并實施有效監(jiān)控。
(三)嚴格按企業(yè)《車輛、設施、設備安全管理制度》要求，落實車輛、設施、設備的安全管理。
七、保障公眾安全不在人口密集區(qū)進行危貨車輛維修、危險品轉運等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉運的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關部門報告，取得同意后方可實施。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔相應的法律責任。
危化品運輸安全責任書篇一
為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：
1、在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。
4、配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心，負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、洗車槽、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通，干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成污水不直接排入市政管網。
8、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。
9、制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）：
承諾人（簽字）：
?；愤\輸安全責任書篇二
為加強對綜保區(qū)土方回填施工佳通安全的管理，確保施工期間的交通安全、暢通，我項目管理（甲方）對貴公司作出以下要求：
1、乙方須健全交通管理組織，間離安全管理網絡，加強對車輛駕駛員、現(xiàn)場工程機械作工和全體人員的交通安全教育。建立車輛、駕駛員臺帳，滿足開發(fā)區(qū)及南京市有關渣土車輛和管理運輸的要求，做好臺帳登記備案和日常記錄工作。
聲明：
乙方承諾：我在此簽名，表示本人已經閱讀了次協(xié)議，并同意遵守此協(xié)議中的個項規(guī)定和要求，特此承諾！
未盡事宜，由方協(xié)商解決！
項目管理單位（簽章）：土方運輸單位（簽章）年月年月日。
危化品運輸安全責任書篇三
為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴厲整治道路旅客運輸和?；愤\輸違法犯罪行為視頻會議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓，從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和?；愤\輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展，切實加強全市?；返缆愤\輸安全管理，預防和杜絕?；愤\輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產安全，特制定以下安全責任書：
一、危化品運輸企業(yè)必須嚴格遵守國家有關法律及法規(guī)，堅持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負責”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責任，加強對?；愤\輸車輛、駕駛人及押運人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛人及其從業(yè)人員素質，規(guī)范車輛和設備設施管理，完善安全運輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責任制，明確管理人員、安全技術檢驗員以及相關環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責和義務，做到職責清楚，任務明確，責任到人，并把有關規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實。
三、主動排查本企業(yè)?；愤\輸車輛安全隱患，并向公安交-警部門提供本單位危化品運輸車輛安全狀況、車輛和駕駛人信息、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車輛的日常保養(yǎng)維護記錄等信息。
四、危化品運輸企業(yè)聘用駕駛人必須具備相應從業(yè)資質，經
常檢查駕駛人安全駕駛記錄，對在一個記分周期內違法積分已滿12分，并有駕駛危險化學品運輸車輛超載，超速記錄的駕駛人應停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\輸車輛。
六、保證承運車輛檢驗合格后方準上路行駛，輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術條件》（gb7258-2004）的`要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護裝備和應急處置器材。
七、嚴格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛入管理規(guī)定運輸允許通行的，嚴格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區(qū)內行駛。
八、承運車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時，必須立即報告當地公安機關，并采取一切可能的警示措施。
九、完善危化品運輸企業(yè)內部突發(fā)安全事件應急裝備及方案。
公安交-警部門：（蓋章） 危化品運輸企業(yè)：（蓋章） 轄區(qū)責任民-警：（簽字） 企業(yè)負責人：（簽字） 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
為落實安全生產責任制管理，進一步樹立“以人為本，安全發(fā)展”的安全理念。堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，以保障人民群眾生命財產安全為根本，把責任事故控制到最低目標，結合我公司的實際情況，特簽訂以下責任承諾書。
一、駕駛員安全職責
1、嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》等法律、法規(guī)，以及公司安全管理規(guī)章制度，并積極參加每月舉行的安全例會、車輛檢查、集中培訓教育及每年的應急預案、消防演練。
2、在運輸危險貨物時，保證證件齊全有效，杜絕超限超載、違章行駛、酒后駕車、疲勞駕駛。
3、保證車輛技術狀況良好，技術標準達一級水平，按規(guī)定參加二級維護、年審、年檢，做到出車前、行車途中、收車后“三段查”，及時排除車輛安全隱患并確保隨車消防及附件齊全有效。
4、保證運輸危險貨物的車輛罐體按時年檢，持質監(jiān)部門檢測合格書，并不承運劇毒、易爆液體、氣體貨物。車輛按國家標準懸掛危險品運輸標志燈、標志牌、反光鏡和接地線。
5、保證按汽車運輸危險貨物規(guī)則中所規(guī)定條款，投足車輛強制險、商業(yè)三者險和承運人責任險，要求駕駛員凝凍機冰雪天氣必須攜帶防滑鏈或防滑繩，按規(guī)定車速謹慎駕駛，及時消除安全隱患，確保安全、及時處理突發(fā)事件。
6、服從公司的監(jiān)控管理，正確使用和保管gps車載設備，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報，以保證信息暢通。接到違章信息提示，立即給予糾正。
二、預控目標
1、全年保證不發(fā)生重特大責任事故，加30分。
2、不發(fā)生一般性責任事故（1000元以下），加10分。
駕駛，確保行車安全），加20分，違反一起扣10分。
4、罐體每年必須經質檢部門檢驗合格者，加10分。
5、按上級要求年審、二級維護、節(jié)日臨檢，檢測車輛達一級標準的車輛，加10分。
6、按規(guī)定安裝標志燈、標志牌，隨車攜帶的消防器材、接地帶齊全有效的車輛，加10分。
7、全年按時參加上級主管部門和公司舉辦的安全會議、安全培訓和應急預案、消防演練的，加10分。
三、考核獎勵
1、按照《駕駛員安全生產獎懲細則》實施獎懲。
2、全年達到95分以上的車輛和從業(yè)人員評選先進予以優(yōu)先，當選的予以獎勵。
四、發(fā)生重特大安全事故，根據責任大小，要嚴格執(zhí)行“四不放過”事故處理原則，除有關部門罰款外，停運學習，公司予以罰款，情節(jié)嚴重的予以辭退處理，追究刑事責任的，移交公安部門處理。
本責任事故經雙方簽字有效，有效期為2015年1月1日至2015年12月31日。
單位：（蓋章） 車號：
駕駛員： 年 月 日 押運員：
為了加強對危險化學品道路運輸安全的監(jiān)督和管理，預防道路交通事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財產安全，促進地方經濟發(fā)展，特與各企業(yè)簽訂危險化學物品安全運輸管理安全責任書。
一、企業(yè)要加強對危險化學品道路交通運輸工作的領導，落實安全管理，杜絕重特大事故及避免一般事故的發(fā)生。確定本企業(yè)的專職交通安全管-理-員，責任到人，落實到位。
二、企業(yè)要強化車輛及駕駛員管理，運輸危險化學品車輛手續(xù)必須齊全，企業(yè)駕駛員必須具備從業(yè)資質，預防因管理不善而導致的傷亡事故。各企業(yè)要建立應對突發(fā)事件預案機制，確保企業(yè)和人民群眾生命財產安全。
三、危險化學物品運輸車輛必須按指定路線、時間運營，遏制因疏忽安全而引發(fā)的責任事故及重大經濟損失。各企業(yè)交通安全管-理-員每天要把道路交通運輸情況進行登記造冊，掌握第一手資料（主要記錄車輛類型、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員通訊方式、行駛路線）。
四、企業(yè)要不定期組織駕駛員開展安全學習，嚴禁危險化學品運輸駕駛人超速、超員，疲勞駕車、酒后駕車、準駕不符及其他違法行為。交-警大隊將對各企業(yè)道路交通安全情況進行定期與不定期的檢查、指導。
五、企業(yè)要定期對運輸車輛進行查驗，重點檢查反光標識和防護裝置是否齊全、劇毒化學品道路運輸專用標識和安全標示牌是否清晰可辨識、必要的應急處理器材和防護用品是否齊全有效、是否有非法改裝行為、輪胎花紋深度是否符合國家標準、車輛定期檢驗周期的時間是否在有效期內等。
六、危險化學品運輸車輛必須安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置。
七、對不履行本責任書的單位和個人，交-警大隊將責令限期整改，如不改正的，將按《道路交通安全法》予以處罰，造成重特大交通事故的，依法追究企業(yè)負責人的責任。
立狀單位： 責任人：
責任單位： 責任人：
?；愤\輸安全責任書篇四
甲方：
乙方：
為了加強安全管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，使各種車輛和設備安全操作和規(guī)范運行，確保安全無事故，工程順利進行。本著公平、公正、雙方自愿的原則，雙方簽訂協(xié)議如下：
1、本工程項目的工程運輸，由自備工程運輸車輛運輸，無安全運輸責任書和運營手續(xù)不齊的車輛嚴禁運輸。
2、本工程項目在發(fā)包工程運輸業(yè)務時，保證同時與工程運輸承運單位或個人簽訂《交通安全責任書》，約定雙方交通安全責任，落實交通安全措施。無上述條件不予進場運輸。
3、在日常運輸管理中，主動做好對工程運輸承運安全文明管理的檢查，保證工程車輛在工程運輸時能安全運行。保證工程車輛在工地出入時安全看管。禁止無證車輛進入施工現(xiàn)場。自覺接受政府部門的依法監(jiān)管，自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。
4、配合政府有關部門做好交通安全事故的相關調查工作。
1、車輛、駕駛員等自備合法證照、資質情況，建立完善安全管理基礎情況。
2、所有操作人員（機動車駕駛員、特種設備操作員）必須嚴格遵守國家相關的法律、法規(guī)及交通規(guī)則和操作規(guī)程。
3、嚴禁酒后駕駛機動車輛或操作設備。
4、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛和操作機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。嚴格依據相關法律、法規(guī)對駕駛員違規(guī)或違法行為進行教育處理，情節(jié)嚴重移交相關司法機構處理。在運輸過程中時刻注意可能發(fā)生的一切安全交通事故并加以預防處理。
5、嚴禁車輛帶病行駛，必須勤檢查，勤保養(yǎng)。必須買齊相關車輛保險，否則不準運輸。
6、不準將車輛交給無相應級別駕駛證或資質的人駕駛運行。
7、必須嚴格服從現(xiàn)場管理人員的指揮。如因車輛駕駛員不聽指揮或操作不當造成的一切后果，自行負責。
8、本責任書一式兩份，雙方各一份，雙方簽字生效，本工程完工后本責任書自行終止。
特此協(xié)議。
甲方（法人代表簽字（蓋章））：
乙方（簽字）：
?；愤\輸安全責任書篇五
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數據，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）：企業(yè)名稱（章）：
責任人：責任人：
簽訂日期:
?；愤\輸安全責任書篇六
一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優(yōu)勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質。乙方為了促進和發(fā)展自身的經營活動，購置并掛靠車輛，以分享甲方的運輸資質和資源并獲得相應利益。因此，甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。
三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。
四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場?？?，不方便由甲方調度，導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護，無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根據國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:。
1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉給甲方，由甲方代辦。
a、第三者責任險50萬。
b、車上人員險1萬元/座×3座。
c、自燃險(罐車)，按規(guī)定。
d、不計免賠險，按規(guī)定。
e、貨物險和公眾險按運管要求。
f、車損、盜搶、玻璃險等自選。
簽名：____。
日期：____年____月____日
?；愤\輸安全責任書篇七
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途?？?，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
危化品運輸安全責任書篇八
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預防為主"的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合x公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;。
(二)無人身傷亡事故;。
(三)無重大機械事故;。
(四)無火災、火險事故;。
(五)無違法治安案件;。
(六)無新聞曝光事故;。
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好"四不放過"工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的"三檢"工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的"三懂三會"做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好"四不放過"工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
甲方(蓋章)：
乙方(簽字捺印)：
簽約日期：____年____月____日
?；愤\輸安全責任書篇九
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
xxx。
20xx年xx月xx日。
?；愤\輸安全責任書篇十
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxx公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、甲方責任：
（一）及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
（三）發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任：
（一）嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
（二）按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
（五）嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
（七）按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
（八）發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
押運員道路運輸安全責任書
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxxxxxx公司的實際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
六、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
為加強對道路運輸經營企業(yè)的管理，督促運輸經營企業(yè)加大對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，全面落實行業(yè)管理部門關于道路運輸安全和安全生產的各項部署和工作要求，實現(xiàn)從源頭上預防和減少道路運輸事故，有效遏制違法違規(guī)行為的發(fā)生，維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序，自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規(guī)，阜蒙縣公路運輸管理所（以下簡稱甲方）與道路運輸經營企業(yè)（以下簡稱乙方），簽訂如下道路運輸安全生產責任狀：
一、甲方責任
1、積極履行行業(yè)管理部門職權，會同相關執(zhí)法機關依法查處道路運輸業(yè)各類違法行為，確保處罰措施落實到位。
2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規(guī)。
3、加強源頭管理，嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者，不得從事道路運輸經營。
4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度，對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審，堅決予以淘汰。
5、嚴格把好從業(yè)人員職業(yè)資格關。加強營運駕駛員從業(yè)資格的培訓和管理工作，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證，對考試不合格的駕駛員一律不發(fā)放從業(yè)資格證。
6、加強日常監(jiān)管，定期和不定期對道路運輸經營企業(yè)監(jiān)督檢查，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣，并按有關規(guī)定予以處理。
7、企業(yè)和行業(yè)管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，出現(xiàn)交通事故按規(guī)定嚴肅追究。
8、督促企業(yè)完善應急救援預案，明確工作任務和職責，組織預案演練，發(fā)生交通突發(fā)事件，保證預案的實施。
二、乙方責任
（一）企業(yè)職責
1、領導責任明確，主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確，逐級建立安全責任追究制，出現(xiàn)道路交通事故能按規(guī)定嚴肅追究。
2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，與本企業(yè)駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》并承擔連帶責任。
3、堅持安全生產例會每月1次，駕駛員會議每周1次，特殊情況及時召開會議。
4、開展安全生產教育與培訓，內容全面，安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時，無未經培訓人員上崗作業(yè)。
5、認真開展安全生產活動，安全活動有計劃、有記錄。
6、開展經常性安全隱患排查，每月組織一次全面檢查，對車輛存在安全隱患，及時采取措施予以整改。
7、企業(yè)的車輛因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的，企業(yè)應按有關規(guī)章制度予以處理。
8、企業(yè)的車輛和從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重大交通事故的，應主動配合、接受有關部門的調查、處理。
9、安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，?？顚Ｓ?。
10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄，安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳，安全行駛里程，事故檔案等資料齊全、規(guī)范。
11、從業(yè)人員經安全培訓考核上崗，駕駛員駕駛證和從業(yè)資格證與所駕車的類型相符。
12、正確處理企業(yè)與從業(yè)人員權利義務關系，權利義務明確，企業(yè)保障職工權利，督促職工履行義務，聘用人員要簽訂勞動合同。
13、營運車輛證牌齊全有效，營運手續(xù)完備，在核定范圍內經營，及時辦理車輛有關保險手續(xù)。
14、建立車輛技術檔案，嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度，認真執(zhí)行日常維護和一、二級維護，手續(xù)齊全，記錄完整。
（二）企業(yè)承擔的連帶責任
1、本企業(yè)駕駛員駕駛本企業(yè)無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的`車輛視而不見或明知違反規(guī)定卻不及時制止或造成交通事故的。
2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續(xù)而從事運輸或造成交通事故的。
3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛，被執(zhí)法機關處罰，并將處罰的情況反饋到企業(yè)，企業(yè)不及時進行教育，再次被被執(zhí)法機關處罰的。
4、對偷逃、拒繳交通規(guī)費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。
5、對企業(yè)與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，卻沒有實施有效監(jiān)管而造成交通事故的承擔連帶責任。
三、處罰措施 1、一年內累計發(fā)生1起以上（含1起）1次死亡1人以上重大交通責任事故的，企業(yè)負責人必須到行業(yè)管理部門說明情況，做出檢查，并在全行業(yè)內進行通報，取消年內評先資格。
2、企業(yè)對駕駛員教育不到位，不及時消除道路交通安全事故隱患，導致再次發(fā)生1次死亡1人以上重大交通責任事故的，或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業(yè)務或注銷企業(yè)道路運輸經營許可證，并在媒體和運管網站予以公告。
本責任狀一式叁份，甲方、乙方各壹份，報市運輸管理處壹份備查。
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好2015年安全工作，簽定本責任書。
一、 落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
?；愤\輸安全責任書篇十一
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好20xx年安全工作，簽定本責任書。
一、落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
六、有專（兼）職安全技術員，年度工作計劃中有安全生產目標，（編制安全技術措施，并認真實施。不發(fā)生重大交通事故，對事故的處理做到“四不放過”）。
七、制定各崗位、工種的操作規(guī)程和服務規(guī)范，堅持上崗前安全教育，開展安全競賽。
九、自覺做好易燃，易爆，危險品的查堵工作和宣傳，采取有效措施，堅決不讓“三品上車”。
十、駕駛員嚴格遵守交通規(guī)則，保持良好的精神狀態(tài)，做到不超載，不超速，不強行超車，不酒后駕車，不疲勞開車。
十一、針對營運期間可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣，隨時做好防寒，防凍，防霧，防滑的準備工作。
十二、公司應把安全措施落實情況及開展安全工作情況，用書面形式向永春縣運輸管理所匯報。有效期從二o一0年一月一日至二o一0年十二月三十一日止。
十三、本責任書一式二份，雙方各執(zhí)一份。
貨運企業(yè)：
法人代表：
法人代表：
_____年_____月____日。
_____年_____月____日。
危化品運輸安全責任書篇十二
為加強公司安全管理，防止運輸事故的.發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
危化品運輸安全責任書篇十三
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;。
承運人：_______________________________;。
旅客詳細地址：_________________________;。
承運人詳細地址：_______________________;。
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數：________________________。
第二條發(fā)站：____________________________。
到站：___________________________________。
第三條乘車時間：________________________。
到站時間：_______________________________。
第四條雙方的權利義務。
一、旅客的基本權利和義務。
權利：1.依據車票票面記載的內容乘車;。
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;。
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;。
3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;。
2.按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;。
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內無法交付的，有權依有關規(guī)定予以處理。
2.為旅客提供必要的方便。
在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;。
3.將旅客安全送達目的地;。
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票。
車票是旅客乘車的憑證。
同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。
旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。
車票票面主要應當載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條兒童票。
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。
兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。
超過1.4米的兒童應買全價票。
每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。
超過一名時，超過的人數應買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。
第七條加快票。
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。
發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。
發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票。
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。
乘坐快車時還應有加快票。
臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。
但中轉換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。
買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。
持票旅客再來臥鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。
成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條站臺票。
進站接送旅客的人應購買站臺票。
站臺票當日使用一次有效。
隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經車站同意進站的人員，可不買站臺票。
未經車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條傷殘軍人半價票。
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學生減價票。
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學、業(yè)余廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調票以下簡稱學生票)。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。
應屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。
華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數內可購買學生票。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;。
2.學生因退學、休學、復學、轉學時;。
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條退票。
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;。
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內，退還全部車票票價。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。
在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。
如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。
已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續(xù)。
5.站臺票售出不退。
由于承運人責任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;。
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。
未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調列車因空調設備故障在運行過程中不斷修復時，應退還未使用區(qū)間的空調票價。
第十三條乘車條件。
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。
旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。
定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證。
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。
辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排。
重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉下車和中途下車恢復旅行時，都應先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑。
旅客在車站和列車內可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內能夠到達到站時方可辦理。
辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。
原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。
由票價低的變更票價高的，應換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條越站乘車。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理。
核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
辦理時換發(fā)代用標。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;。
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;。
3.乘坐的回轉車，途中需要甩車。
第十八條檢票、驗票和收票。
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經指定的檢票口進站。
車站對進站人員持用的車票、站臺票經確認后打票驗標記。
對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應收回。
中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。
旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應撕角后交給旅客。
學生票不給報銷憑證。
出站人員的站臺票應將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪、補簽，并核收手續(xù)費。
但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。
乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。
對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件。
第十九條丟失車票處理。
旅客在乘車前丟失車票，應另行買票。
在乘車中丟失車票，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條不符合乘車條件的處理。
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條雜費。
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。
同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。
如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數增收。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。
超重時按其倍數增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數增收。
第二十二條車票有效期間的計算和延長。
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內出具醫(yī)療單位證明或經車站證實時，可按醫(yī)療日數延長有效期，但最多不能超過10天。
臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價的計算方法。
1.車票票價根據發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。
棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。
棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。
棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理。
1.旅客攜帶品由自己負責看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。
攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內。
但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。
不超過100毫升的酒精、冷燙液。
不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費。
對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責任。
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份。
________年________月________日。
?；愤\輸安全責任書篇十四
為加強公司安全管理，防止運輸事故的.發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
?；愤\輸安全責任書篇十五
為確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通壞境，現(xiàn)結合我公司實際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書。
一、公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權，統(tǒng)一管理公司各項事務，負責向交-警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防范于未然。公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發(fā)車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車下和發(fā)車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動到交-警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，并按照公司規(guī)定進行相應的'處罰。
5、駕駛員無視交通安全管理工作，對簽訂的責任書不落實知識客運車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切后果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
車牌號：
駕駛員：
年 月 日 年 月 日
為有效貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，認真落實各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任采取誰主管、誰分管、誰操作、誰負責的層級安全責任制。 同志，在本公司從事其崗位安全責任如下：
1、認真貫徹落實國-家-安-全生產方針、法律法規(guī)，及時傳達上級安全生產指示精神，貫徹落實本企業(yè)安全規(guī)章制度。
2、協(xié)助科長做好本部門工作，履行分管安全工作職責。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統(tǒng)計報表和資料。
4、督促和協(xié)助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領導提供文字數據和資料。
6、做好安全會議、安全學習培訓、安全工作活動等各種記錄及資料整理。
7、負責公司車輛gps監(jiān)控管理，適時監(jiān)控公司車輛安全運行狀況，糾正安全行車違章行為。
8、負責公司車輛的保險工作，做好公司車輛的保險臺賬，嚴把車輛的保險關。
9、因管理措施不到位，受到國家有關部門處罰的，由責任人承擔相應
的經濟處罰，并且視情節(jié)給予相應的行政處分。
10、為公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長的直接領導和管理。凡在工作中違反安全管理規(guī)定和工作失職，導致不良后果，愿接受處罰和相關責任的追究。
責任人簽字： 直接領導： 身份證號： 身份證號：
xxxxxx客運公司
二〇一四年元月一日
為規(guī)范包車客運經營活動，維護包車客運市場秩序，保障旅客運輸安全，保護旅客和承運人的合法權益，依據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結合我縣客運包車管理情況，與承運人簽訂本責任書。
一、執(zhí)行包車任務的駕駛人員：
2、嚴格按照所屬客運公司包車合同執(zhí)行；
5、客運包車發(fā)車前簽訂本《客運包車安全責任書》。
二、執(zhí)行包車運輸任務的車輛：
1、客運包車應當符合國家規(guī)定的安全技術標準；憑核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
2、隨車攜帶行駛證、道路運輸證等有效證件；
3、定期進行車輛維護和檢測；
4、每日進行出入庫檢查及安全檢查；
5、乘車環(huán)境良好，并采取必要措施防止在運輸過程中發(fā)生
侵害旅客人身、財產安全的違法行為；
6、包車車輛要嚴格定員運輸，禁止超員、超載、客貨混裝，
駕乘人員要嚴格落實“三品”檢查制度，嚴禁旅客攜帶“易燃、易爆、危險品”乘車。
三、按規(guī)定投保車輛交強險、商業(yè)險及承運人責任險。
四、高速公路單程六百公里以上、其他公路單程四百公里以
上的包車車輛，應當隨車配備兩名以上駕駛員。每名駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過四個小時，停車休息時間不得少于二十分鐘?？瓦\包車嚴禁當日22時至次日5時始發(fā)，凌晨2時至5時之間禁止運行。
違反以上各項規(guī)定所造成的后果由承運人承擔責任。
微山縣交通運輸局客管所 包車管理責任人：
責任單位： 承運責任人： 車號：魯h 包車牌號:
包車線路: 微山— 包車時間： 年 月 日 時至 年 月 日 時
年 月 日
危化品運輸安全責任書篇十六
1、采取有力措施，保障如下指標的完成：
（1）本工程死亡事故、重傷、輕傷事故發(fā)生率為零；
（2）運輸車輛事故發(fā)生率為零；
（3）運輸車輛駕駛員安全教育培訓率、合格率100％；
（4）運輸車輛違章指揮、違章作業(yè)率為零；
（5）崗位危險告知及駕駛員知情率100%。
2、運輸隊隊長是車輛安全第一責任人，對運輸車輛的安全生產工作負全面負責。運輸隊隊長要全面落實各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書，責任到人，落實到車。
3、嚴格執(zhí)行公司、當地政府及相關單位的.安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)制度和項目部制訂的安全生產制度、規(guī)程和責任制。
4、負責車輛的科學管理，合理使用，定期保養(yǎng)和修理，建立健全車輛運輸安全管理制度，經常檢查督促執(zhí)行，工程運輸車輛所持行車證、駕駛證、保險等手續(xù)必須齊全有效。嚴禁聘用無駕駛證的人員從事運輸。
5、工程渣土沙石運輸車輛必須符合《建筑垃圾車技術及運輸管理要求》（db31/t398）的規(guī)定，安裝密閉封蓋裝置，配備二次密閉篷布。運輸建筑垃圾車輛必須定期進行技術檢測，確保符合技術標準。渣土沙石運輸車輛駕駛室上方安裝黃色轉動燈，車身中間有兩條橫貫車箱、高15公分、間隙20公分的黃色條紋；駕駛室正前方放置《工程渣土沙石運輸核準證》，兩側車門噴印運輸企業(yè)或建設施工企業(yè)名稱；車門下方噴印企業(yè)車輛自編號；貨箱兩側欄板噴印車輛核定載重量；車輛須裝有轉彎信息、語音提示裝置，并安裝帶有行車記錄儀的gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。
6、要全面做好車輛日檢工作，確保車輛技術狀況良好、安全、消防設施齊全有效。根據氣候變化情況和路況實際，要求車輛及時配備行車設備，確保行車安全。
7、各運輸隊隊長要加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務意識，確保車輛車容車貌整潔衛(wèi)生。
8、運輸車輛嚴禁超載、超速，駕駛員禁止酒后駕車、疲勞駕駛。車輛須按指定時間、路線行駛，運輸途中不得泄漏，遺漏。
9、認真做好渣土沙石的運輸統(tǒng)計及上報工作。積極配合執(zhí)法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
10、項目部安全例會各車輛運輸隊必須參加，并積極參加項目部舉行各種安全活動。
11、項目部會不定期的組織開展對本工程所屬車輛進行安全生產大檢查，不符合現(xiàn)場規(guī)定的要嚴厲處罰并清理出場。
因工作失職或由于上述條款沒有落實到位，給公司安全工作造成后果、造成經濟損失，由運輸隊自行負責。項目部概不負責。
運輸隊隊長（簽字）：
項目部負責人（簽字）：
______年______月______日。
?；愤\輸安全責任書篇十七
甲方：
乙方：
為了進一步明確企業(yè)經營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經營公司的經營責任人(總經理)是該企業(yè)安全生產第一責任人;分管安全的副總經理或安全技術經理(安全主任或車隊長)為安全生產直接責任人。
第二條經營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任，其主要職責是：
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;。
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生產報表，結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動：
七、采用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
二、年度安全考核指標(按百萬公里)。
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里。
2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里。
3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里。
4.行車事故直接經濟損失率低于3.5萬元/百萬公里。
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
(一)評比項目。
2、個人：安全生產管理優(yōu)秀經營責任人(獎勵20xx—5000元)。
(二)評比條件。
1、安全生產管理先進單位評選條件。
(1)無特大責任交通事故;。
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數;。
(3)安全生產規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報;。
(4)在當地交通主管部門安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權。
2、安全生產管理先進個人評選條件。
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經營公司，其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
(三)評比時間及操作。
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
甲方：
乙方：
?；愤\輸安全責任書篇十八
為規(guī)范道路危險貨物運輸經營活動，保障道路危險貨物運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，認真履行企業(yè)主體責任，我公司對所屬車輛相關道路運輸活動作出慎重承諾：
車輛車型結構：_________________。
核定載質量(噸)：_________________。
罐體容積(立方米)：_________________。
(三)爆炸品根據車輛所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所示，車輛所運危險品所屬項別：(________)。
三、隨車配備應急處理器材及安全防護設備根據所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所著防護措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備，并確保設備能有效使用。
四、規(guī)范開展道路運輸活動嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通部20xx年9號令)、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的要求，在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，另外配備押運人員。采取必要措施，防止危險貨物在運輸全過程中脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。
五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責任書按相關法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進行安全教育學習和崗位技術培訓，確保安全教育學習培訓切實有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實有效的安全責任書。
六、認真落實車輛、設施、設備安全管理制度。
(一)按《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好，按時投保《道路危險貨物承運人責任險》，本篇文章來自資料管理下載。按期進行車輛技術性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標準。
(二)為危貨車輛安裝《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)，并實施有效監(jiān)控。
(三)嚴格按企業(yè)《車輛、設施、設備安全管理制度》要求，落實車輛、設施、設備的安全管理。
七、保障公眾安全不在人口密集區(qū)進行危貨車輛維修、危險品轉運等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉運的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關部門報告，取得同意后方可實施。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔相應的法律責任。