總結(jié)是不斷完善自己的過(guò)程,讓我們變得更加成熟和專業(yè)。寫總結(jié)時(shí),要表達(dá)出對(duì)所總結(jié)的事物的理解和體會(huì),發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)和想法。以下總結(jié)范文可以幫助大家更好地理解總結(jié)的重要性和寫作的技巧。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇一
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。
回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇二
2021年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
今年x月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?BR> “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的'電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇三
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的汽車店年終個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。
我在4s店主要是負(fù)責(zé)汽車銷售方面的工作,雖然工作性質(zhì)較為基礎(chǔ)卻是4s店發(fā)展的重要基石,事實(shí)上對(duì)我來(lái)說(shuō)門檻較低卻有著很高上限的銷售工作才是適合自己的,因此我在從事這項(xiàng)工作的時(shí)候能夠注重銷售技巧的運(yùn)用,而且每次與客戶進(jìn)行交流都會(huì)站在4s店的角度來(lái)思考問(wèn)題,即在4s店有所盈余的基礎(chǔ)上如何給出讓客戶感到滿意的結(jié)果,為了把握好這個(gè)平衡點(diǎn)自然需要對(duì)待銷售工作十分上心才行,而我也能夠履行好銷售人員的職責(zé)并做好了客戶開發(fā)方面的工作,在向新客戶推銷汽車的時(shí)候能夠揣摩對(duì)方的心理,在激發(fā)客戶潛在需求的情況下從而提升對(duì)方想要購(gòu)買汽車的欲望。
銷售工作中與客戶之間的交流便是我每天的日常,了解客戶的類型并尋找適合的方法來(lái)進(jìn)行推銷是很重要的,無(wú)論是對(duì)汽車相關(guān)信息的了解還是對(duì)客戶需求的探索都是我需要做好的,而且我也希望客戶能夠盡快下定決心從而在我們的4s店購(gòu)買汽車,雖然其中不乏抱著貨比三家想法的客戶卻終究還是少數(shù),而且我認(rèn)為在客戶來(lái)到4s店以后沒(méi)能成功拿到訂單完全是銷售人員的問(wèn)題,畢竟機(jī)會(huì)就在眼前自然要好好把握才不會(huì)在往后的工作中落后于人。
回顧工作中的得失讓我意識(shí)到自己在探索客戶潛在需求的方法上是存在錯(cuò)誤的,雖然言語(yǔ)間都是為了客戶著想?yún)s未免顯得有些過(guò)于急切,這種基礎(chǔ)問(wèn)題的出現(xiàn)意味著我在銷售經(jīng)驗(yàn)的積累方面是不夠的,至少我在向客戶推銷之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作并秉承穩(wěn)重的心態(tài)才行,一旦出現(xiàn)焦慮的狀況很容易對(duì)銷售工作的完成造成不利影響,針對(duì)這類問(wèn)題的解決需要多向有工作經(jīng)驗(yàn)的銷售人員進(jìn)行請(qǐng)教,而且我也要多參與到銷售工作中去才能夠通過(guò)不斷的實(shí)踐來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。
我在這一年的工作中始終為了4s店的發(fā)展而努力,作為這個(gè)集體的一員自然希望4s店能夠有著更好的發(fā)展,但我也明白無(wú)論是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是員工綜合素質(zhì)方面的差距都會(huì)給4s店的發(fā)展造成影響,所以我會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格要求自己并希望在今后的銷售工作中取得更多效益。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇四
1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重,有時(shí)處理得不是很到位,其中主要是工作細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位,比如在檢查車身外觀上,曾經(jīng)因?yàn)樽约簷z查和告知客戶方面上還做得不到,以后一定要加以仔細(xì),對(duì)于車身臟或多水珠的車輛,一定要和客戶說(shuō)明無(wú)法一一細(xì)驗(yàn),并在接車問(wèn)診單上注明,以免產(chǎn)生不必要的糾紛;另外呢,在客戶產(chǎn)生抱怨時(shí),一定不能心慌,要沉著、冷靜,在沒(méi)有確定事實(shí)的真相下時(shí)刻保持頭腦清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯(cuò)誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗(yàn),很多事情處理得不夠完善,想得不夠周到,這一點(diǎn)一定要開始慢慢學(xué)會(huì)成長(zhǎng),穩(wěn)重處理,要把自己不斷帶上成熟。
2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強(qiáng)。比如在車間師傅報(bào)價(jià)追加上來(lái)方面,經(jīng)常因?yàn)樽芳訒r(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致客戶的等待時(shí)間長(zhǎng)的抱怨,對(duì)此要針對(duì)自己不能及時(shí)追加作一個(gè)沉重的反思,記得時(shí)刻安排好自己的時(shí)間,在不能及時(shí)追加的情況下及時(shí)告知客戶稍等片刻。同時(shí),和車間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽,要達(dá)到最大的技術(shù)支持。時(shí)刻記得車間是修車,前臺(tái)修人的責(zé)則。
3、與前臺(tái)、銷售的同事們還不夠融洽。比如,有時(shí)自己同時(shí)好幾件事情處理的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)其他同時(shí)很清閑,這時(shí)候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個(gè)想法還沒(méi)有得到很好的效果,還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識(shí)一定一定要提升。
現(xiàn)在的我無(wú)論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項(xiàng),都具有很大的提升空間,工作狀態(tài)還沒(méi)有到達(dá)頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)各項(xiàng)指標(biāo)都有所增長(zhǎng),但增長(zhǎng)幅度很緩慢,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到自己的期望值,要不斷地加強(qiáng)與客戶的溝通能力,在推銷時(shí)要讓客戶知道他們購(gòu)買的不是產(chǎn)品而是價(jià)值。所以20xx年的各項(xiàng)指標(biāo):總產(chǎn)值23萬(wàn)以上,單車產(chǎn)值1000元以上,精品銷售要4萬(wàn)以上(包括機(jī)油),接車臺(tái)次300臺(tái)以上,相信正值年輕的我,可以挑戰(zhàn)完成這個(gè)目標(biāo)。
作為服務(wù)行業(yè)的我,有時(shí)候還是會(huì)帶有點(diǎn)小情緒上班,這是不容忽視的,我還沒(méi)有完全做到微笑服務(wù),用心服務(wù)。每個(gè)人都希望得到被重視,當(dāng)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時(shí)候,這時(shí)候無(wú)論花費(fèi)再少也是不滿意,所以對(duì)于這點(diǎn)在接下來(lái)的時(shí)間里,一定一定要加以改進(jìn),也希望得到大家及時(shí)的督促。
20xx,這是我們激情燃燒的一年,相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn),成功造就輝煌。所以這所有的夢(mèng)想將不是夢(mèng)想,讓我們攜手共創(chuàng),加油!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇五
2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為xx專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來(lái)比較吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。
到2021年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作,也就是說(shuō),既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書,無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂(lè)服務(wù)為準(zhǔn)則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,鑄就輝煌。
在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇六
我于20xx年2月13日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,我對(duì)車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來(lái)在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái),我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問(wèn)題,提出合理化建議。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購(gòu)、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái),我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,辦公室,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái),你所做的每一件事,說(shuō)的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時(shí)間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點(diǎn),組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),抓住時(shí)機(jī),尋找差距;針對(duì)自身所處位置,認(rèn)識(shí)到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識(shí),為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)。
1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇七
回首20xx年,有太多的完善的回憶,多年前本人就來(lái)到xx工作,可是惟有20xx年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自我提高,但還是存在不少問(wèn)題,在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足,可是我認(rèn)為正確而不懷疑在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與鼓舞下,我必需會(huì)擁有更完善的明天。以下是我的工作總結(jié)。
在銷售顧問(wèn)崗位上,首先我要感謝我們銷售部的經(jīng)理,我要特別感謝他在工作上對(duì)我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對(duì)銷售閱歷以及工作信念特別缺乏,我的工作能夠說(shuō)是很難入手。年初,我都是在經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來(lái)的客戶銷售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他,所以基本上是今年本人的銷售業(yè)績(jī)及潛力才有所提升。
銷售員的一天就應(yīng)從早晨睜開第一眼開頭,每一天早上我都會(huì)從自我定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái),然后以精神充分、歡快的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒(méi)有別人閱歷多,那么我和別人比急躁;假如我沒(méi)有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在那里想說(shuō)一下:我要把b類的客戶當(dāng)成a類來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)a類,多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?;卦L,對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個(gè)客戶,僅有這樣才能有收效,等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到其次重點(diǎn)客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自我銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自我的自信念。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自我的銷售技能。以后,我將一如既往地依據(jù)公司的要求,在當(dāng)前的工作基礎(chǔ)上更加努力,對(duì)于老客戶,和固定客戶,要時(shí)常持續(xù)聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。要更加珍惜客戶的`資源。要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富學(xué)問(wèn),選擇實(shí)行多樣化形式的銷售方式。
每月就應(yīng)盡努力完成銷售目標(biāo)。一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,準(zhǔn)時(shí)改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好預(yù)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài),必需要本著公司的服務(wù)理念去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們相互溝通,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識(shí),多相互溝通,多探討,才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。為了銷售任務(wù)的完成,我要更加努力一些,為公司締造更多利潤(rùn)。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇八
xx年已經(jīng)過(guò)去了,我通過(guò)這段時(shí)間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下總結(jié),目的'在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好??偨Y(jié)如下:
我是xx年9月19日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)可談的,僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來(lái)到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的問(wèn)題,就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在這里,請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過(guò)我的部門經(jīng)理和同事們說(shuō)聲謝謝!
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多,比如:
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
市場(chǎng)分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹N鞑?。青海。廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單?,F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2、5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4,a6、幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇九
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚,真正的自主設(shè)計(jì)(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了,這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來(lái)越多,而對(duì)車的要求也越來(lái)越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái),使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中,對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說(shuō),而汽車內(nèi)飾,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比較膚淺,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來(lái)按幾步來(lái)分析:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式:
沒(méi)有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式:
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十
公司在發(fā)展過(guò)程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。
首先,從理念上:我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念,與公司高層統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識(shí),協(xié)助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。
第二,業(yè)務(wù)上:了解客戶的興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息,力爭(zhēng)要比上一季度翻一翻。
第三,意識(shí)上:無(wú)論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
最后我希望公司明年的業(yè)績(jī)更加輝煌!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十一
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目前所在:白云區(qū)年齡:20。
戶口所在:汕頭國(guó)籍:中國(guó)。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:170cm。
人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:50kg。
人才類型:在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位:電氣工程師/技術(shù)員,汽車電子工程師。
工作年限:0職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:三個(gè)月
月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,不限,不限。
畢業(yè)院校:廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
專業(yè)一:電氣自動(dòng)化專業(yè)二:
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平:一般。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
懂得應(yīng)用cad軟件。
熟練應(yīng)用office辦公軟件。
本人的學(xué)習(xí)能力較好,責(zé)任心也較強(qiáng),希望以后能夠?yàn)閱挝回暙I(xiàn)我的一份力。
個(gè)人自傳。
我的'專業(yè)是這個(gè)行業(yè)的對(duì)口專業(yè)。我對(duì)這個(gè)行業(yè)也是充滿熱情,對(duì)于電氣工程很感興趣。本人也很勤奮好學(xué),不斷汲取經(jīng)驗(yàn)。工作熱情,積極主動(dòng),有較好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。希望,領(lǐng)導(dǎo)能給我一個(gè)機(jī)會(huì),讓我成為您的一份子。
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汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十二
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工程師個(gè)人年終工作總結(jié)
今年是我成為上班族以來(lái)的第二個(gè)整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。現(xiàn)在就10年的工作情況總結(jié)如下:
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱,力爭(zhēng)做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說(shuō)明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時(shí)給業(yè)主以充分的保障。
二期13棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過(guò)多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對(duì)一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費(fèi)大量精力,花費(fèi)將近一月的時(shí)間,終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對(duì)于現(xiàn)代化小區(qū),比重雖小,但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足,二期的景觀、綠化工作進(jìn)行的很順利。
但是,后期驗(yàn)收時(shí),由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗(yàn)收工作帶來(lái)了很大的麻煩,最終,我通過(guò)與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項(xiàng)工作。
3、xx工程
9月初,接領(lǐng)導(dǎo)指示。要建設(shè)c組團(tuán)樣板房。它是10年在全國(guó)房地產(chǎn)低迷情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)英明決定c組團(tuán)開工,組建這種新戶型的一個(gè)縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業(yè)績(jī),同時(shí)也是公司今年即b組團(tuán)銷售情況不樂(lè)觀后的一項(xiàng)新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。
在接到領(lǐng)導(dǎo)指示后,我快速的投入到實(shí)際工作當(dāng)中去,為了達(dá)到預(yù)期效果,我2天內(nèi)3次定位放線,最終滿足了領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期效果。在施工過(guò)程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現(xiàn)場(chǎng),下班后由于工程需要多次加班加點(diǎn)工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過(guò)程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營(yíng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在xx順利開盤后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來(lái)的工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為“xx”一分子,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng)的態(tài)度投入到各項(xiàng)工作中去,把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做,在解決現(xiàn)場(chǎng)施工管理、協(xié)調(diào)等工作上,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況積極主動(dòng)的思考,自己考慮應(yīng)該完成的各項(xiàng)工作,而不是等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排。以主人翁的`心態(tài)投入到各項(xiàng)工作中去,維護(hù)公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項(xiàng)工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過(guò)一年來(lái)的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處:在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜,管理力度不夠;處理問(wèn)題還不是太細(xì)心,這些問(wèn)題我將在嶄新的xx年多加注意克服。
xx年,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年,面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動(dòng)性,積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中,我通過(guò)自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。
建筑工程師年終總結(jié)
工程監(jiān)理項(xiàng)目竣工后,監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進(jìn)行。項(xiàng)目總監(jiān)如何結(jié)合工程實(shí)際,組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實(shí)地對(duì)監(jiān)理服務(wù)過(guò)程進(jìn)行總結(jié),以正確認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)監(jiān)理工作成效,如何把取得的工作成績(jī)向業(yè)主作認(rèn)真詳細(xì)地匯報(bào),讓其了解監(jiān)理實(shí)施過(guò)程以來(lái)監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果,為工程竣工驗(yàn)收劃上圓滿句號(hào)。這也是監(jiān)理的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。
對(duì)監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體會(huì)。
1 、監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求
工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公正、真實(shí)地反映工程監(jiān)理的全過(guò)程,能對(duì)監(jiān)理效果進(jìn)行綜合描述和正確評(píng)價(jià),能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。
2 、監(jiān)理工作總結(jié)的劃分
工程項(xiàng)目全部完成后,應(yīng)對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行兩方面的總結(jié):一方面,是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié),其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況;監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià);由業(yè)主提供監(jiān)理活動(dòng)辦公用房和用品、試驗(yàn)設(shè)備等清單,監(jiān)理工作總結(jié)的說(shuō)明等。另一方面,監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié),主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),可以是某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn),采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn),也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等。
3 、監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成
監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況,項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況,工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等四大部分。
3.1 工程概況 應(yīng)說(shuō)明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資情況。
3.2 項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況 針對(duì)監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度,如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機(jī)構(gòu),從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。結(jié)合工程情況,說(shuō)明監(jiān)理部怎樣開展工作,提高人員素質(zhì),通過(guò)努力工作取得業(yè)主信任。
3.3 對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果 監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說(shuō)明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績(jī),要有一定的數(shù)字說(shuō)明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系,重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施,以及控制標(biāo)準(zhǔn),取得了多少合格率和優(yōu)良率等情況。
(2)進(jìn)度控制方面:如何依據(jù)合同和業(yè)主要求,加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中監(jiān)督管理,重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析預(yù)測(cè)和報(bào)告工作,從而達(dá)到監(jiān)理進(jìn)度控制工作成效等情況。
(3)造價(jià)控制方面:要詳細(xì)說(shuō)明做好工程計(jì)量與支付的審核簽證工作,如何進(jìn)行合同變更、設(shè)計(jì)變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下,如何加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)、提高審核工作準(zhǔn)確性、可靠性和原則性,實(shí)現(xiàn)投資效益,累計(jì)為業(yè)主節(jié)約資金程度的情況等。
(4)合同管理與組織協(xié)調(diào):重點(diǎn)說(shuō)明熟悉、執(zhí)行合同的情況,公正地處理各種關(guān)系,協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計(jì)和承包單位各方關(guān)系的情況。
3.4 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 包括對(duì)監(jiān)理工作成效和存在問(wèn)題以及改進(jìn)的建議,為提高和指導(dǎo)今后監(jiān)理工作服務(wù)。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十三
時(shí)間過(guò)的好快,轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間又要過(guò)去了,真是時(shí)不我待。在加入中銀保險(xiǎn)江西分公司的半年時(shí)間內(nèi),得到大家的幫助實(shí)在是太多,現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報(bào)一下:
理賠理算崗位是一個(gè)工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個(gè)流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項(xiàng)非常需要耐心和細(xì)心的工作崗位。對(duì)于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。
從客戶出現(xiàn)報(bào)案后,現(xiàn)場(chǎng)查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉(zhuǎn)到核價(jià)崗,做完理算,領(lǐng)導(dǎo)審批簽字,方可拿給財(cái)務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止x月份,已結(jié)x余件已決賠案。并且在通過(guò)年底理賠部全部門的努力,將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。
通知客戶需要大量時(shí)間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項(xiàng)目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因?yàn)槊恳粋€(gè)案件不同,每一個(gè)客戶也不同,不同意賠付價(jià)格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問(wèn)題也會(huì)存在,只有及時(shí)安撫客戶情緒,告知保險(xiǎn)公司條款,如不計(jì)免賠,xx元絕對(duì)免賠等等。
在一個(gè)案件賠款完畢后,需要將車險(xiǎn)理賠卷宗按照?qǐng)?bào)案整理排序,填寫好名稱。每個(gè)案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時(shí)間更是不同。每一個(gè)案子排完順序后,用裝訂機(jī)打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個(gè)案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險(xiǎn)種分類,然后按賠案號(hào)排序,分別裝入檔案盒,在檔案號(hào)標(biāo)注清楚,然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之,理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對(duì)外服務(wù)窗口,所以無(wú)論是接個(gè)電話還是迎來(lái)送往,我時(shí)刻注意自己的言談舉止,不因?yàn)樽约旱倪^(guò)失而影響到整個(gè)公司的'形象。做到自己的最好,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,加強(qiáng)各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力,才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的寬容與教導(dǎo),在今后的工作中,我將努力把自己培養(yǎng)成一個(gè)愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強(qiáng)、有獨(dú)立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?!叭松膬r(jià)值在于奉獻(xiàn)”在未來(lái)前進(jìn)的道路上,我將憑著自己對(duì)xx保險(xiǎn)公司的激情和熱情,為我公司保險(xiǎn)事業(yè)繼續(xù)奉獻(xiàn)我的熱血、智慧和青春。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十四
時(shí)間如流水,不知不覺中又過(guò)了一年,在這一年里,我無(wú)論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也讓我的生活更加精彩?;仡?022年的工作,我做如下汽車公司銷售工作總結(jié):
一、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
固步自封和閉門造車,早已不能適應(yīng)目前激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于內(nèi)部管理,作到走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)。我們通過(guò)委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn),細(xì)分用戶群體,實(shí)行差異化營(yíng)銷。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),結(jié)合公司總經(jīng)理在年初商務(wù)大會(huì)上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量和差異化營(yíng)銷兩個(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),我們沒(méi)有走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)?!皟r(jià)格是一把雙刃劍”,適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的,可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售,我們摸索了一套對(duì)策:
1、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來(lái)講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我每天上班前,通過(guò)銷售反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),還強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。作為銷售部門主要考核目標(biāo),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
2、細(xì)分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,制定不同的銷售策略,形成差異化營(yíng)銷;定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹立良好的品牌形象,從而帶動(dòng)了我公司的專用汽車銷售量。
三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。我們公司建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。我也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升了專業(yè)素質(zhì)。公司還聘請(qǐng)了專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)我們進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了我們的服務(wù)意識(shí)和理念。
今年,通過(guò)全體員工的共同努力,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí),我也清醒地看到在市場(chǎng)開拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此,我一定會(huì)緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,群策群力,將“文化營(yíng)銷”、“服務(wù)營(yíng)銷”和“品牌營(yíng)銷”三者緊密結(jié)合,在到來(lái)的2022年里,創(chuàng)造出更大的佳績(jī)!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十五
我是去年x月份到公司工作的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情,而缺乏對(duì)汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針,取得了明顯的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對(duì)我們現(xiàn)在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?,F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,準(zhǔn)確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力,也成功談成了一些用戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售,二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的,在我們xx銷售的每臺(tái)車都要經(jīng)過(guò)二線的手。二線這個(gè)崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善,二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對(duì)我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶,全年計(jì)算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練,做一名合格的銷售人員,x月份在我們的二級(jí)xx公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場(chǎng)考察,在中興我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí),這對(duì)我們產(chǎn)品銷售十分有利。
二、本年度存在的問(wèn)題。
在20xx年x月x日國(guó)家實(shí)施“xx”政策,被迫我們把庫(kù)里的大部分車進(jìn)行了提前上牌,我們根據(jù)上半年銷售的車型,進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測(cè)到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡停蕴崆吧吓栖囆瓦x擇有誤。
在x月x日和x月xx日,一天只差車價(jià)相差一萬(wàn),用戶有些接受不了,導(dǎo)致我們的產(chǎn)品到下半年庫(kù)存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的xx危機(jī),使市場(chǎng)一天比一天差,我們的日子更難過(guò)。
三、對(duì)20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)的措施。
對(duì)于車價(jià)差萬(wàn)元的情況我們?cè)趚xx第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整,現(xiàn)在的產(chǎn)品價(jià)格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場(chǎng),到底是什么情況,做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xxx人輕松上陣,挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)!
四、20xx年個(gè)人工作目標(biāo)和計(jì)劃。
我在20xx年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則,最守紀(jì)律,執(zhí)行命令,完成任務(wù),做好此崗位的`工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)!
我希望再20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位,成為一個(gè)完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上,我會(huì)努力使自己的銷量和利潤(rùn)化。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十六
在繁忙的工作中不知不覺xxxx年已經(jīng)過(guò)去,又迎來(lái)了新的一年,回顧加入xxx的這一年的工作歷程,作為xxx的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個(gè)窗口,自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時(shí)期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持!xxxx年工作總結(jié):
從進(jìn)公司以來(lái)截止xxxx年xx月xx日,共有63個(gè)客人有潛在意向,積累c級(jí)客戶27名,b級(jí)客戶15名。
忙碌的xxxx年,由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問(wèn)題。
xx月份,由于新進(jìn)入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在xx月份未成交一臺(tái)車。但公司同仁對(duì)我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識(shí)上得到了非常大的提高,給未來(lái)提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
xx月份,由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的`原因,導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識(shí)了全國(guó)各地的銷售同仁,增長(zhǎng)了不少銷售知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對(duì)未來(lái)的銷售奠定了第一塊基石。
xx月份,在前兩個(gè)月的理論知識(shí)及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達(dá)到月初公司對(duì)我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對(duì)新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。
對(duì)于xxxx年發(fā)生的種種異常問(wèn)題,使我認(rèn)識(shí)到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn),使得犯錯(cuò)的機(jī)率逐漸降低。
xxxx年工作計(jì)劃及個(gè)人要求:
1、對(duì)于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯(lián)系和溝通,穩(wěn)定與客戶關(guān)系,以取得更好的銷售成績(jī)。
2、在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶。
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒(méi)有合作關(guān)系往來(lái)的新客戶。
4、加強(qiáng)多方面知識(shí)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,以提高業(yè)務(wù)水平,把銷售工作與交流技能結(jié)合。
5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹。
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問(wèn)題。
隨著公司和市場(chǎng)不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇一
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。
回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇二
2021年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
今年x月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?BR> “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的'電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇三
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的汽車店年終個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。
我在4s店主要是負(fù)責(zé)汽車銷售方面的工作,雖然工作性質(zhì)較為基礎(chǔ)卻是4s店發(fā)展的重要基石,事實(shí)上對(duì)我來(lái)說(shuō)門檻較低卻有著很高上限的銷售工作才是適合自己的,因此我在從事這項(xiàng)工作的時(shí)候能夠注重銷售技巧的運(yùn)用,而且每次與客戶進(jìn)行交流都會(huì)站在4s店的角度來(lái)思考問(wèn)題,即在4s店有所盈余的基礎(chǔ)上如何給出讓客戶感到滿意的結(jié)果,為了把握好這個(gè)平衡點(diǎn)自然需要對(duì)待銷售工作十分上心才行,而我也能夠履行好銷售人員的職責(zé)并做好了客戶開發(fā)方面的工作,在向新客戶推銷汽車的時(shí)候能夠揣摩對(duì)方的心理,在激發(fā)客戶潛在需求的情況下從而提升對(duì)方想要購(gòu)買汽車的欲望。
銷售工作中與客戶之間的交流便是我每天的日常,了解客戶的類型并尋找適合的方法來(lái)進(jìn)行推銷是很重要的,無(wú)論是對(duì)汽車相關(guān)信息的了解還是對(duì)客戶需求的探索都是我需要做好的,而且我也希望客戶能夠盡快下定決心從而在我們的4s店購(gòu)買汽車,雖然其中不乏抱著貨比三家想法的客戶卻終究還是少數(shù),而且我認(rèn)為在客戶來(lái)到4s店以后沒(méi)能成功拿到訂單完全是銷售人員的問(wèn)題,畢竟機(jī)會(huì)就在眼前自然要好好把握才不會(huì)在往后的工作中落后于人。
回顧工作中的得失讓我意識(shí)到自己在探索客戶潛在需求的方法上是存在錯(cuò)誤的,雖然言語(yǔ)間都是為了客戶著想?yún)s未免顯得有些過(guò)于急切,這種基礎(chǔ)問(wèn)題的出現(xiàn)意味著我在銷售經(jīng)驗(yàn)的積累方面是不夠的,至少我在向客戶推銷之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作并秉承穩(wěn)重的心態(tài)才行,一旦出現(xiàn)焦慮的狀況很容易對(duì)銷售工作的完成造成不利影響,針對(duì)這類問(wèn)題的解決需要多向有工作經(jīng)驗(yàn)的銷售人員進(jìn)行請(qǐng)教,而且我也要多參與到銷售工作中去才能夠通過(guò)不斷的實(shí)踐來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。
我在這一年的工作中始終為了4s店的發(fā)展而努力,作為這個(gè)集體的一員自然希望4s店能夠有著更好的發(fā)展,但我也明白無(wú)論是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是員工綜合素質(zhì)方面的差距都會(huì)給4s店的發(fā)展造成影響,所以我會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格要求自己并希望在今后的銷售工作中取得更多效益。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇四
1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重,有時(shí)處理得不是很到位,其中主要是工作細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位,比如在檢查車身外觀上,曾經(jīng)因?yàn)樽约簷z查和告知客戶方面上還做得不到,以后一定要加以仔細(xì),對(duì)于車身臟或多水珠的車輛,一定要和客戶說(shuō)明無(wú)法一一細(xì)驗(yàn),并在接車問(wèn)診單上注明,以免產(chǎn)生不必要的糾紛;另外呢,在客戶產(chǎn)生抱怨時(shí),一定不能心慌,要沉著、冷靜,在沒(méi)有確定事實(shí)的真相下時(shí)刻保持頭腦清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯(cuò)誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗(yàn),很多事情處理得不夠完善,想得不夠周到,這一點(diǎn)一定要開始慢慢學(xué)會(huì)成長(zhǎng),穩(wěn)重處理,要把自己不斷帶上成熟。
2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強(qiáng)。比如在車間師傅報(bào)價(jià)追加上來(lái)方面,經(jīng)常因?yàn)樽芳訒r(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致客戶的等待時(shí)間長(zhǎng)的抱怨,對(duì)此要針對(duì)自己不能及時(shí)追加作一個(gè)沉重的反思,記得時(shí)刻安排好自己的時(shí)間,在不能及時(shí)追加的情況下及時(shí)告知客戶稍等片刻。同時(shí),和車間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽,要達(dá)到最大的技術(shù)支持。時(shí)刻記得車間是修車,前臺(tái)修人的責(zé)則。
3、與前臺(tái)、銷售的同事們還不夠融洽。比如,有時(shí)自己同時(shí)好幾件事情處理的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)其他同時(shí)很清閑,這時(shí)候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個(gè)想法還沒(méi)有得到很好的效果,還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識(shí)一定一定要提升。
現(xiàn)在的我無(wú)論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項(xiàng),都具有很大的提升空間,工作狀態(tài)還沒(méi)有到達(dá)頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)各項(xiàng)指標(biāo)都有所增長(zhǎng),但增長(zhǎng)幅度很緩慢,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到自己的期望值,要不斷地加強(qiáng)與客戶的溝通能力,在推銷時(shí)要讓客戶知道他們購(gòu)買的不是產(chǎn)品而是價(jià)值。所以20xx年的各項(xiàng)指標(biāo):總產(chǎn)值23萬(wàn)以上,單車產(chǎn)值1000元以上,精品銷售要4萬(wàn)以上(包括機(jī)油),接車臺(tái)次300臺(tái)以上,相信正值年輕的我,可以挑戰(zhàn)完成這個(gè)目標(biāo)。
作為服務(wù)行業(yè)的我,有時(shí)候還是會(huì)帶有點(diǎn)小情緒上班,這是不容忽視的,我還沒(méi)有完全做到微笑服務(wù),用心服務(wù)。每個(gè)人都希望得到被重視,當(dāng)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時(shí)候,這時(shí)候無(wú)論花費(fèi)再少也是不滿意,所以對(duì)于這點(diǎn)在接下來(lái)的時(shí)間里,一定一定要加以改進(jìn),也希望得到大家及時(shí)的督促。
20xx,這是我們激情燃燒的一年,相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn),成功造就輝煌。所以這所有的夢(mèng)想將不是夢(mèng)想,讓我們攜手共創(chuàng),加油!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇五
2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為xx專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來(lái)比較吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。
到2021年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作,也就是說(shuō),既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書,無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂(lè)服務(wù)為準(zhǔn)則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,鑄就輝煌。
在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇六
我于20xx年2月13日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,我對(duì)車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來(lái)在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái),我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問(wèn)題,提出合理化建議。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購(gòu)、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái),我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,辦公室,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái),你所做的每一件事,說(shuō)的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時(shí)間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點(diǎn),組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),抓住時(shí)機(jī),尋找差距;針對(duì)自身所處位置,認(rèn)識(shí)到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識(shí),為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)。
1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇七
回首20xx年,有太多的完善的回憶,多年前本人就來(lái)到xx工作,可是惟有20xx年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自我提高,但還是存在不少問(wèn)題,在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足,可是我認(rèn)為正確而不懷疑在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與鼓舞下,我必需會(huì)擁有更完善的明天。以下是我的工作總結(jié)。
在銷售顧問(wèn)崗位上,首先我要感謝我們銷售部的經(jīng)理,我要特別感謝他在工作上對(duì)我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對(duì)銷售閱歷以及工作信念特別缺乏,我的工作能夠說(shuō)是很難入手。年初,我都是在經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來(lái)的客戶銷售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他,所以基本上是今年本人的銷售業(yè)績(jī)及潛力才有所提升。
銷售員的一天就應(yīng)從早晨睜開第一眼開頭,每一天早上我都會(huì)從自我定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái),然后以精神充分、歡快的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒(méi)有別人閱歷多,那么我和別人比急躁;假如我沒(méi)有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在那里想說(shuō)一下:我要把b類的客戶當(dāng)成a類來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)a類,多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?;卦L,對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個(gè)客戶,僅有這樣才能有收效,等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到其次重點(diǎn)客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自我銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自我的自信念。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自我的銷售技能。以后,我將一如既往地依據(jù)公司的要求,在當(dāng)前的工作基礎(chǔ)上更加努力,對(duì)于老客戶,和固定客戶,要時(shí)常持續(xù)聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。要更加珍惜客戶的`資源。要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富學(xué)問(wèn),選擇實(shí)行多樣化形式的銷售方式。
每月就應(yīng)盡努力完成銷售目標(biāo)。一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,準(zhǔn)時(shí)改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好預(yù)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài),必需要本著公司的服務(wù)理念去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們相互溝通,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識(shí),多相互溝通,多探討,才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。為了銷售任務(wù)的完成,我要更加努力一些,為公司締造更多利潤(rùn)。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇八
xx年已經(jīng)過(guò)去了,我通過(guò)這段時(shí)間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下總結(jié),目的'在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好??偨Y(jié)如下:
我是xx年9月19日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)可談的,僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來(lái)到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的問(wèn)題,就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在這里,請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過(guò)我的部門經(jīng)理和同事們說(shuō)聲謝謝!
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多,比如:
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
市場(chǎng)分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹N鞑?。青海。廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單?,F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2、5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4,a6、幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇九
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚,真正的自主設(shè)計(jì)(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了,這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來(lái)越多,而對(duì)車的要求也越來(lái)越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái),使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中,對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說(shuō),而汽車內(nèi)飾,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比較膚淺,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來(lái)按幾步來(lái)分析:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式:
沒(méi)有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式:
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十
公司在發(fā)展過(guò)程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。
首先,從理念上:我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念,與公司高層統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識(shí),協(xié)助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。
第二,業(yè)務(wù)上:了解客戶的興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息,力爭(zhēng)要比上一季度翻一翻。
第三,意識(shí)上:無(wú)論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
最后我希望公司明年的業(yè)績(jī)更加輝煌!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十一
汽車電子工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷,在閱讀本文同時(shí)大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)()還為您推薦相關(guān)的汽車電子技術(shù)專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板,請(qǐng)參考這份電子研發(fā)工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷為模板。
目前所在:白云區(qū)年齡:20。
戶口所在:汕頭國(guó)籍:中國(guó)。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:170cm。
人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:50kg。
人才類型:在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位:電氣工程師/技術(shù)員,汽車電子工程師。
工作年限:0職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:三個(gè)月
月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,不限,不限。
畢業(yè)院校:廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
專業(yè)一:電氣自動(dòng)化專業(yè)二:
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平:一般。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
懂得應(yīng)用cad軟件。
熟練應(yīng)用office辦公軟件。
本人的學(xué)習(xí)能力較好,責(zé)任心也較強(qiáng),希望以后能夠?yàn)閱挝回暙I(xiàn)我的一份力。
個(gè)人自傳。
我的'專業(yè)是這個(gè)行業(yè)的對(duì)口專業(yè)。我對(duì)這個(gè)行業(yè)也是充滿熱情,對(duì)于電氣工程很感興趣。本人也很勤奮好學(xué),不斷汲取經(jīng)驗(yàn)。工作熱情,積極主動(dòng),有較好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。希望,領(lǐng)導(dǎo)能給我一個(gè)機(jī)會(huì),讓我成為您的一份子。
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汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十二
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工程師個(gè)人年終工作總結(jié)
今年是我成為上班族以來(lái)的第二個(gè)整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。現(xiàn)在就10年的工作情況總結(jié)如下:
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱,力爭(zhēng)做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說(shuō)明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時(shí)給業(yè)主以充分的保障。
二期13棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過(guò)多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對(duì)一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費(fèi)大量精力,花費(fèi)將近一月的時(shí)間,終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對(duì)于現(xiàn)代化小區(qū),比重雖小,但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足,二期的景觀、綠化工作進(jìn)行的很順利。
但是,后期驗(yàn)收時(shí),由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗(yàn)收工作帶來(lái)了很大的麻煩,最終,我通過(guò)與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項(xiàng)工作。
3、xx工程
9月初,接領(lǐng)導(dǎo)指示。要建設(shè)c組團(tuán)樣板房。它是10年在全國(guó)房地產(chǎn)低迷情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)英明決定c組團(tuán)開工,組建這種新戶型的一個(gè)縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業(yè)績(jī),同時(shí)也是公司今年即b組團(tuán)銷售情況不樂(lè)觀后的一項(xiàng)新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。
在接到領(lǐng)導(dǎo)指示后,我快速的投入到實(shí)際工作當(dāng)中去,為了達(dá)到預(yù)期效果,我2天內(nèi)3次定位放線,最終滿足了領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期效果。在施工過(guò)程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現(xiàn)場(chǎng),下班后由于工程需要多次加班加點(diǎn)工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過(guò)程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營(yíng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在xx順利開盤后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來(lái)的工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為“xx”一分子,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng)的態(tài)度投入到各項(xiàng)工作中去,把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做,在解決現(xiàn)場(chǎng)施工管理、協(xié)調(diào)等工作上,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況積極主動(dòng)的思考,自己考慮應(yīng)該完成的各項(xiàng)工作,而不是等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排。以主人翁的`心態(tài)投入到各項(xiàng)工作中去,維護(hù)公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項(xiàng)工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過(guò)一年來(lái)的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處:在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜,管理力度不夠;處理問(wèn)題還不是太細(xì)心,這些問(wèn)題我將在嶄新的xx年多加注意克服。
xx年,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年,面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動(dòng)性,積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中,我通過(guò)自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。
建筑工程師年終總結(jié)
工程監(jiān)理項(xiàng)目竣工后,監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進(jìn)行。項(xiàng)目總監(jiān)如何結(jié)合工程實(shí)際,組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實(shí)地對(duì)監(jiān)理服務(wù)過(guò)程進(jìn)行總結(jié),以正確認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)監(jiān)理工作成效,如何把取得的工作成績(jī)向業(yè)主作認(rèn)真詳細(xì)地匯報(bào),讓其了解監(jiān)理實(shí)施過(guò)程以來(lái)監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果,為工程竣工驗(yàn)收劃上圓滿句號(hào)。這也是監(jiān)理的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。
對(duì)監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體會(huì)。
1 、監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求
工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公正、真實(shí)地反映工程監(jiān)理的全過(guò)程,能對(duì)監(jiān)理效果進(jìn)行綜合描述和正確評(píng)價(jià),能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。
2 、監(jiān)理工作總結(jié)的劃分
工程項(xiàng)目全部完成后,應(yīng)對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行兩方面的總結(jié):一方面,是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié),其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況;監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià);由業(yè)主提供監(jiān)理活動(dòng)辦公用房和用品、試驗(yàn)設(shè)備等清單,監(jiān)理工作總結(jié)的說(shuō)明等。另一方面,監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié),主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),可以是某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn),采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn),也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等。
3 、監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成
監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況,項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況,工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等四大部分。
3.1 工程概況 應(yīng)說(shuō)明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資情況。
3.2 項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況 針對(duì)監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度,如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機(jī)構(gòu),從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。結(jié)合工程情況,說(shuō)明監(jiān)理部怎樣開展工作,提高人員素質(zhì),通過(guò)努力工作取得業(yè)主信任。
3.3 對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果 監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說(shuō)明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績(jī),要有一定的數(shù)字說(shuō)明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系,重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施,以及控制標(biāo)準(zhǔn),取得了多少合格率和優(yōu)良率等情況。
(2)進(jìn)度控制方面:如何依據(jù)合同和業(yè)主要求,加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中監(jiān)督管理,重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析預(yù)測(cè)和報(bào)告工作,從而達(dá)到監(jiān)理進(jìn)度控制工作成效等情況。
(3)造價(jià)控制方面:要詳細(xì)說(shuō)明做好工程計(jì)量與支付的審核簽證工作,如何進(jìn)行合同變更、設(shè)計(jì)變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下,如何加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)、提高審核工作準(zhǔn)確性、可靠性和原則性,實(shí)現(xiàn)投資效益,累計(jì)為業(yè)主節(jié)約資金程度的情況等。
(4)合同管理與組織協(xié)調(diào):重點(diǎn)說(shuō)明熟悉、執(zhí)行合同的情況,公正地處理各種關(guān)系,協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計(jì)和承包單位各方關(guān)系的情況。
3.4 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 包括對(duì)監(jiān)理工作成效和存在問(wèn)題以及改進(jìn)的建議,為提高和指導(dǎo)今后監(jiān)理工作服務(wù)。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十三
時(shí)間過(guò)的好快,轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間又要過(guò)去了,真是時(shí)不我待。在加入中銀保險(xiǎn)江西分公司的半年時(shí)間內(nèi),得到大家的幫助實(shí)在是太多,現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報(bào)一下:
理賠理算崗位是一個(gè)工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個(gè)流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項(xiàng)非常需要耐心和細(xì)心的工作崗位。對(duì)于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。
從客戶出現(xiàn)報(bào)案后,現(xiàn)場(chǎng)查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉(zhuǎn)到核價(jià)崗,做完理算,領(lǐng)導(dǎo)審批簽字,方可拿給財(cái)務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止x月份,已結(jié)x余件已決賠案。并且在通過(guò)年底理賠部全部門的努力,將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。
通知客戶需要大量時(shí)間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項(xiàng)目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因?yàn)槊恳粋€(gè)案件不同,每一個(gè)客戶也不同,不同意賠付價(jià)格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問(wèn)題也會(huì)存在,只有及時(shí)安撫客戶情緒,告知保險(xiǎn)公司條款,如不計(jì)免賠,xx元絕對(duì)免賠等等。
在一個(gè)案件賠款完畢后,需要將車險(xiǎn)理賠卷宗按照?qǐng)?bào)案整理排序,填寫好名稱。每個(gè)案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時(shí)間更是不同。每一個(gè)案子排完順序后,用裝訂機(jī)打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個(gè)案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險(xiǎn)種分類,然后按賠案號(hào)排序,分別裝入檔案盒,在檔案號(hào)標(biāo)注清楚,然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之,理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對(duì)外服務(wù)窗口,所以無(wú)論是接個(gè)電話還是迎來(lái)送往,我時(shí)刻注意自己的言談舉止,不因?yàn)樽约旱倪^(guò)失而影響到整個(gè)公司的'形象。做到自己的最好,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,加強(qiáng)各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力,才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的寬容與教導(dǎo),在今后的工作中,我將努力把自己培養(yǎng)成一個(gè)愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強(qiáng)、有獨(dú)立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?!叭松膬r(jià)值在于奉獻(xiàn)”在未來(lái)前進(jìn)的道路上,我將憑著自己對(duì)xx保險(xiǎn)公司的激情和熱情,為我公司保險(xiǎn)事業(yè)繼續(xù)奉獻(xiàn)我的熱血、智慧和青春。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十四
時(shí)間如流水,不知不覺中又過(guò)了一年,在這一年里,我無(wú)論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也讓我的生活更加精彩?;仡?022年的工作,我做如下汽車公司銷售工作總結(jié):
一、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
固步自封和閉門造車,早已不能適應(yīng)目前激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于內(nèi)部管理,作到走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)。我們通過(guò)委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn),細(xì)分用戶群體,實(shí)行差異化營(yíng)銷。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),結(jié)合公司總經(jīng)理在年初商務(wù)大會(huì)上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量和差異化營(yíng)銷兩個(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),我們沒(méi)有走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)?!皟r(jià)格是一把雙刃劍”,適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的,可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售,我們摸索了一套對(duì)策:
1、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來(lái)講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我每天上班前,通過(guò)銷售反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),還強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。作為銷售部門主要考核目標(biāo),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
2、細(xì)分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,制定不同的銷售策略,形成差異化營(yíng)銷;定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹立良好的品牌形象,從而帶動(dòng)了我公司的專用汽車銷售量。
三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。我們公司建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。我也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升了專業(yè)素質(zhì)。公司還聘請(qǐng)了專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)我們進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了我們的服務(wù)意識(shí)和理念。
今年,通過(guò)全體員工的共同努力,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí),我也清醒地看到在市場(chǎng)開拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此,我一定會(huì)緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,群策群力,將“文化營(yíng)銷”、“服務(wù)營(yíng)銷”和“品牌營(yíng)銷”三者緊密結(jié)合,在到來(lái)的2022年里,創(chuàng)造出更大的佳績(jī)!
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十五
我是去年x月份到公司工作的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情,而缺乏對(duì)汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針,取得了明顯的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對(duì)我們現(xiàn)在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?,F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,準(zhǔn)確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力,也成功談成了一些用戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售,二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的,在我們xx銷售的每臺(tái)車都要經(jīng)過(guò)二線的手。二線這個(gè)崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善,二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對(duì)我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶,全年計(jì)算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練,做一名合格的銷售人員,x月份在我們的二級(jí)xx公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場(chǎng)考察,在中興我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí),這對(duì)我們產(chǎn)品銷售十分有利。
二、本年度存在的問(wèn)題。
在20xx年x月x日國(guó)家實(shí)施“xx”政策,被迫我們把庫(kù)里的大部分車進(jìn)行了提前上牌,我們根據(jù)上半年銷售的車型,進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測(cè)到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡停蕴崆吧吓栖囆瓦x擇有誤。
在x月x日和x月xx日,一天只差車價(jià)相差一萬(wàn),用戶有些接受不了,導(dǎo)致我們的產(chǎn)品到下半年庫(kù)存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的xx危機(jī),使市場(chǎng)一天比一天差,我們的日子更難過(guò)。
三、對(duì)20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)的措施。
對(duì)于車價(jià)差萬(wàn)元的情況我們?cè)趚xx第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整,現(xiàn)在的產(chǎn)品價(jià)格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場(chǎng),到底是什么情況,做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xxx人輕松上陣,挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)!
四、20xx年個(gè)人工作目標(biāo)和計(jì)劃。
我在20xx年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則,最守紀(jì)律,執(zhí)行命令,完成任務(wù),做好此崗位的`工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)!
我希望再20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位,成為一個(gè)完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上,我會(huì)努力使自己的銷量和利潤(rùn)化。
汽車工程師個(gè)人年終工作總結(jié)篇十六
在繁忙的工作中不知不覺xxxx年已經(jīng)過(guò)去,又迎來(lái)了新的一年,回顧加入xxx的這一年的工作歷程,作為xxx的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個(gè)窗口,自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時(shí)期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持!xxxx年工作總結(jié):
從進(jìn)公司以來(lái)截止xxxx年xx月xx日,共有63個(gè)客人有潛在意向,積累c級(jí)客戶27名,b級(jí)客戶15名。
忙碌的xxxx年,由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問(wèn)題。
xx月份,由于新進(jìn)入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在xx月份未成交一臺(tái)車。但公司同仁對(duì)我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識(shí)上得到了非常大的提高,給未來(lái)提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
xx月份,由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的`原因,導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識(shí)了全國(guó)各地的銷售同仁,增長(zhǎng)了不少銷售知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對(duì)未來(lái)的銷售奠定了第一塊基石。
xx月份,在前兩個(gè)月的理論知識(shí)及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達(dá)到月初公司對(duì)我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對(duì)新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。
對(duì)于xxxx年發(fā)生的種種異常問(wèn)題,使我認(rèn)識(shí)到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn),使得犯錯(cuò)的機(jī)率逐漸降低。
xxxx年工作計(jì)劃及個(gè)人要求:
1、對(duì)于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯(lián)系和溝通,穩(wěn)定與客戶關(guān)系,以取得更好的銷售成績(jī)。
2、在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶。
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒(méi)有合作關(guān)系往來(lái)的新客戶。
4、加強(qiáng)多方面知識(shí)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,以提高業(yè)務(wù)水平,把銷售工作與交流技能結(jié)合。
5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹。
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問(wèn)題。
隨著公司和市場(chǎng)不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。