報告可以用于學(xué)術(shù)研究、工作匯報、項目評估等不同場景。在報告的結(jié)論部分，需要提出可行性強的建議和解決方案，以實現(xiàn)報告目的。歡迎大家閱讀以下報告范文，希望能給你帶來一些靈感和啟示。
公路收費站述職述廉報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一﹑圍繞一個中心即我站今年的工作口號，“咬定征費中心，內(nèi)抓精細管理，外樹鶴大形象”。
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實行班長問責(zé)制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
二﹑開展兩項創(chuàng)建活動，一創(chuàng)“青年文明號”，二創(chuàng)“省級文明單位”。
為對創(chuàng)建工作進行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
三﹑實現(xiàn)三個提高，即現(xiàn)代化辦公水平、檔案管理和行風(fēng)建設(shè)。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機培訓(xùn)班，由專門人員負責(zé)對機關(guān)人員進行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3﹑加強行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
四﹑做到一個突破，即突破舊的不合理的管理機制和服務(wù)體系，建立健全新的完善的`管理機制和服務(wù)體系。
公路收費站述職述廉報告篇二
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學(xué)習(xí)了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的'整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
公路收費站述職述廉報告篇三
高速公路收費站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人，平均年齡33歲，占總?cè)藬?shù)62%，35歲以下占24人。近年來，并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負責(zé)人培訓(xùn)活動，有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作，適應(yīng)市場經(jīng)濟形勢，堅持以“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，信守“誠信為本，有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約，把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下：
我局黨、團組織健全，活動經(jīng)常規(guī)范，有制度、有會議、有活動記錄；活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范，有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用，熟悉有關(guān)團的基礎(chǔ)知識，了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來，站長親自抓，把創(chuàng)建青年文明號活動當(dāng)成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè)，銳意創(chuàng)新、服務(wù)人民、奉獻社會的示范“窗口”，推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。
結(jié)合新的形勢，制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標和計劃，落實了具體創(chuàng)建實施措施，在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，確保了創(chuàng)建活動順利開展。
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中，我局重視團員青年的隊伍素質(zhì)，把政治理論學(xué)習(xí)同團員的職業(yè)道德結(jié)合起來，幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目，公開收費標準和程序。簽定激費協(xié)議，設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶，公開舉報電話，實行持證上崗，設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱，認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務(wù)，耐心講解征收政策，為車主排憂解難，變規(guī)費征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴格執(zhí)法，文明服務(wù)。多年來，對“青年文明號”一直實行半軍事化管理，上班著裝整齊，持卡上崗，使用文明用語，禁止工作忌語，堅持“四堅持、六不準”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進行每年評比，落實獎勵，使文明執(zhí)法、文明服務(wù)不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀現(xiàn)象，沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件，在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來，青年文明號積極參加了“一日捐”活動，愛心助學(xué)活動、為貧困學(xué)生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動，多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務(wù)勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”，在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目，每天宣傳規(guī)費征收政策，實行社會舉報有獎制度，還從社會上聘請了二十余名行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，堅持傾聽他們的意見、建議，把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下，受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù)的情況下，收費人員放棄星期天節(jié)假日，在轄區(qū)進行拉網(wǎng)式流動檢查，推動目標責(zé)任制管理和風(fēng)險制度，積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)。同時，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關(guān)政策，打消部分車主的僥幸心理，收費任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之，近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化，集體成員思想穩(wěn)定，凝聚力強，工作成績突出，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色，成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”，進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標。
公路收費站述職述廉報告篇四
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置xx收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算xx億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。
xx收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將xx收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
公路收費站述職述廉報告篇五
市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
公路收費站述職述廉報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實行班長問責(zé)制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機培訓(xùn)班，由專門人員負責(zé)對機關(guān)人員進行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3﹑加強行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費站述職述廉報告篇七
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20__年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20__年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學(xué)習(xí)，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓(xùn)練，練習(xí)手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標準“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費站述職述廉報告篇八
我是xx，出生于1975年4月，1979年入伍，1983年退伍后在縣百貨公司參加工作，曾先后擔(dān)任縣百貨公司總經(jīng)理、縣招待所所長、縣委接待科科長、縣外經(jīng)委主任，xx年元月被任命為計物委主任，xx年由于機構(gòu)改革被任命為縣發(fā)改委主任，xx年縣直單位班子換屆，被再次任命為縣發(fā)改委主任。
xx年以來，在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我認真履行自己的職責(zé)，團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工，圍繞縣委縣政府的工作思路，恪盡職守，勤奮工作，圓滿完成了縣委、縣政府安排的各項目標任務(wù)。
現(xiàn)就近兩年來履行職責(zé)情況匯報如下：
一、認真履職，做好本職工作。
近兩年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣人大的監(jiān)督支持下，我恪盡職守，與委領(lǐng)導(dǎo)班子一道，率領(lǐng)全委干部職工，扎實工作，為全縣國民經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展作出了較大的貢獻。
(一)加強理論學(xué)習(xí)，打好為人民服務(wù)的基礎(chǔ)作為一個政府部門的主要負責(zé)人，我從實際工作中體會到，學(xué)習(xí)應(yīng)該放在一切工作的首位，只有加強學(xué)習(xí)，才能在政治上與黨中央保持高度一致，才能不斷提高貫徹黨的路線、方針、政策的自覺性，才能不斷提高依法行政的水平，才能有一個好的工作思路。
近兩年來，按照黨的要求，我把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在重要位置。
堅持積極參加全縣組織的理論報告會，認真做好學(xué)習(xí)筆記;堅持定期組織委機關(guān)理論知識學(xué)習(xí)及討論。
通過理論學(xué)習(xí)，使自己的思想政治素質(zhì)得到了鍛煉和提高。
在加強政治學(xué)習(xí)的同時，我本著虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過外出培訓(xùn)，向上級主管部門有經(jīng)驗的同志請教，自學(xué)鉆研等多種途徑，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，增強了自己對工作的適應(yīng)能力。
(二)認真分析把握縣情，科學(xué)編制發(fā)展規(guī)劃科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是社會經(jīng)濟健康發(fā)展的前提，近兩年來，我組織委相關(guān)人員開展了大量和廣泛的調(diào)查研究，在綜合平衡，科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，分年度分解xxx計劃的各項任務(wù)，編制了xx年、xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展年度計劃，為全縣經(jīng)濟工作提供了依據(jù)。
同時，堅持走下去、走上去、走出去的原則，準確把握和科學(xué)分析縣情，確保規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性、指導(dǎo)性和可操作性，高質(zhì)量地完成了《##縣大中型水庫庫區(qū)和移民安置區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》、《##縣xx20xx年鞏固退耕還林成果專項規(guī)劃》《易地扶貧搬遷xxx規(guī)劃》等9個中長期專項規(guī)劃的編制，為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了思路和依據(jù)。
(三)加大力度跑部進廳，多方爭取國家投資作為一個省級貧困縣，要實現(xiàn)我縣經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，單靠自身的力量是遠遠不夠的，必須借助外腦、借助外力、借助外資，我努力學(xué)習(xí)國家產(chǎn)業(yè)政策，認真把握國家資金投向，不失時機地抓機遇，不斷加大上跑力度，跑市進省，跑部進京，把我縣的項目和國家的政策對接，帶著項目向國家、省、市發(fā)改委請示、匯報，求得理解、信任和支持。
通過我的努力，近兩年來，我縣共爭取無償資金3631.46萬元，包括縣法院審技大樓、鞏固退耕還林成果、基層司法所建設(shè)、飲水安全工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村級組織活動場所等項目。
目前，縣中心醫(yī)院已擠進國家計劃籠子，有望爭取國家資金xx萬元，西部政策比較支持縣方面，全省僅計劃向國家申報10個縣，我縣在35個縣的激烈競爭中，以位列第8位上報到國家發(fā)改委，并得到了國家發(fā)改委地區(qū)司和社會發(fā)展司兩個司長的表態(tài)支持。
爭取到的這些項目，有力地支持了我縣經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展，為我縣經(jīng)濟社會的發(fā)展貢獻了一份力量。
(四)立足項目建設(shè)，夯實縣域經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)項目建設(shè)是我縣經(jīng)濟的重要載體，也是實現(xiàn)我縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重要支撐點。
近幾年，縣委縣政府高度重視項目建設(shè)，以項目促投資，以投資促發(fā)展。
為認真貫徹落實這一重大決策，發(fā)改委狠抓重點項目建設(shè)，取得了顯著成效。
一是擬定年度重點建設(shè)項目方案。
根據(jù)縣委、縣政府的安排，綜合全縣實際情況，認真篩選了全縣重點建設(shè)項目(其中xx年39個，xx年40個)。
二是制定了年度《全縣重點建設(shè)項目考核辦法》。
嚴格按照一個項目，一套班子，一個考核標準，一抓到底的管理辦法，對重點建設(shè)項目的責(zé)任單位和協(xié)作單位進行責(zé)任制考核，實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)，提高了全縣各級各部門抓重點項目建設(shè)的積極性。
三是跟蹤管理，協(xié)調(diào)服務(wù)。
我們對重點建設(shè)項目進行了定期督查，及時掌握情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
并及時組織召開重點建設(shè)項目調(diào)度會，分析重點項目進展情況，協(xié)調(diào)解決重點項目建設(shè)中的矛盾和困難，保證了重點項目的順利進行。
xx年來，全縣重點項目完成固定資產(chǎn)投資16.72億元，占全縣全社會固定資產(chǎn)投資的52%。
(五)堅持依法行政，營造優(yōu)良發(fā)展環(huán)境為給基層、企業(yè)多辦事、辦實事，創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境，我們嚴格執(zhí)行《行政許可法》，切實轉(zhuǎn)變職能，改變管理方式、方法，盡量減少行政審批手續(xù)和不必要的限制，做到該簡的簡，該免的免，該取消的堅決取消，把行政審批納入規(guī)范化、制度化軌道。
發(fā)改委承擔(dān)著項目審查、備案、審批、申報等職能，行使職能的過程，既是服務(wù)基層的過程，更是一個行政執(zhí)法的過程，在審批項目時，我們著重從四個方面規(guī)范執(zhí)法行為，把好四關(guān)。
一是把好產(chǎn)業(yè)政策關(guān)。對符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目，實行特事特辦，急事急辦，難事變通辦;對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目，嚴格把關(guān)。
二是把好規(guī)劃關(guān)，對新上項目，需事先聽取城建部門的意見，對不符合城建規(guī)劃的項目，一律不得審批。
三是把好環(huán)保關(guān)，所有新上項目必須以環(huán)保作為前提條件，否則不得審批。
四是把好土地關(guān)，在項目選址、用地標準、投資強度等方面配合國土部門嚴格把關(guān)。
(六)抓好鞏退項目實施，促進貧困山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展實施鞏固退耕還林成果項目是國家為解決影響退耕農(nóng)戶長遠生計的突出問題而出臺的新政策。
我們根據(jù)上級要求，于xx年初配合省林業(yè)勘測設(shè)計院完成了《湖南省##縣xx-20xx年鞏固退耕還林成果專項規(guī)劃》，項目分8年實施。
xx年12月份，國家下達了xx年度計劃，項目總投資731.24萬元，其中國家投資320萬元，包括10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個退耕還林村基本口糧田建設(shè)、農(nóng)村能源建設(shè)、后續(xù)產(chǎn)業(yè)和補植補造四大類計劃項目建設(shè)。
為充分發(fā)揮鞏固退耕還林成果項目的作用，我們把這項工作作為全縣經(jīng)濟建設(shè)的重中之重來抓，多次深入鄉(xiāng)村，加強鞏固退耕還林成果項目的組織實施，確保質(zhì)量和效益。
目前，xx年度的鞏固退耕還林成果項目已完成95%的工程量，僅有部分后續(xù)產(chǎn)業(yè)項目因受季節(jié)性影響尚未完成。
鞏固退耕還林成果項目的實施，改善了退耕區(qū)農(nóng)戶生產(chǎn)、生活條件，密切了黨群、干群關(guān)系，充分發(fā)揮了其應(yīng)有的效益，有力的推動了貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
二、嚴于律己，積極推進廉政建設(shè)。
廉政是依法行政的重要方面，我作為發(fā)改委一把手，深感責(zé)任重大，時常告戒自己要常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，在廉政建設(shè)上不僅要當(dāng)好第一責(zé)任人，更是以身作則，做出表率。
(一)做廉潔自律的表率在日常工作中，我嚴于律己，帶頭規(guī)范自己的行為，作為委里主要負責(zé)人，我堅持做到，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做。
嚴格按規(guī)定程序辦事，從不利用職務(wù)之便謀取私利，從不到委里和下屬單位報銷應(yīng)由個人和家庭支付的費用，從未收受單位和個人贈送的貴重物品，從未利用各種機會大操大辦，借機斂財。
在各種公務(wù)接待活動中，嚴格按規(guī)定辦事，力行節(jié)約，不搞鋪張浪費，不講排場，不搞特殊化。
(二)是健全制度規(guī)范行為xx年來，我建立健全了單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行第一責(zé)任人的責(zé)任，并狠抓責(zé)任制的落實。
從工作分工起，就將黨風(fēng)廉政任務(wù)分解落實到黨委成員，要求在抓好業(yè)務(wù)工作的同時，切實抓好分管條線的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹民主集中制，建立健全了委黨組會議議事制度，堅持重大問題集體研究決定，不搞一言堂。
建立健全了財務(wù)管理制度，加強單位財務(wù)管理，嚴格落實各項財務(wù)制度的執(zhí)行。
(三)加強班子廉政建設(shè)為加強班子廉政建設(shè)，我每次逢會必講廉政建設(shè)，經(jīng)常提醒大家要繃緊廉政建設(shè)這根弦，要求班子成員帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定，帶頭開展批評與自我批評，帶頭管好自己身邊的人和事，近兩年來，本委班子成員在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面沒有出現(xiàn)任何違紀問題，保持了為政清廉的良好作風(fēng)。
三、查找不足，爭取工作再上新臺階。
以上成績的取得，歸功于縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，我雖然做了一定的工作，但我也認識到，自己在工作生活中存在著一些不足和問題。
主要表現(xiàn)在：一是有時工作作風(fēng)還不夠?qū)崱?BR> 發(fā)改委工作點多面廣，上要匯報銜接，下要協(xié)調(diào)服務(wù)，周末還經(jīng)常加班加點，有時自己覺得比其它科局所做的工作要多，更辛苦，因而對工作在思想上有些松懈，一些縣委、縣政府要求我必須參加的會議和各類公務(wù)活動，我認為一些不重要的會議和活動，存在著請班子成員代會的現(xiàn)象。
此外，由于平時忙于應(yīng)酬，深入基層調(diào)研時間少，對一些項目的情況了解不夠，如生豬規(guī)?；B(yǎng)殖項目，只安排分管副職配合縣畜牧水產(chǎn)局到項目實地了解情況，自己沒有深入實地調(diào)研，僅根據(jù)分管副職的匯報和縣畜牧水產(chǎn)局的意見確定了上報項目，特別是第一批項目，市里直接向分管副職打招呼要求增加了平福頭鄧某的養(yǎng)殖場項目，分管領(lǐng)導(dǎo)與縣畜牧水產(chǎn)局商定后增加了該項目，待項目上報后才向我匯報，致使個別項目沒有做到公平、公正、公開，部分養(yǎng)殖戶意見較大，影響了一些項目的申報，我對此事負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對項目申報把關(guān)不夠。
二是存在重項目爭取輕項目管理的現(xiàn)象。
一直以來，我存在著發(fā)展改革工作主要就是爭取項目的思想誤區(qū)，把項目和資金爭取多少作為衡量工作業(yè)績的標桿，認為自己把項目爭取回來了，就完成了任務(wù)，而對于項目的實施管理，自己過問較少，在思想上沒引起高度重視，缺乏過硬的監(jiān)管措施，導(dǎo)致了一些項目資金被挪用的現(xiàn)象發(fā)生，如五星嶺白果腳村公路維修資金被挪用的問題。
針對上述不足，我將以這次述職述廉為契機，高度重視，認真整改，特制定以下整改措施：一是加強學(xué)習(xí)教育，提高自身素質(zhì)。
進一步加強政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身修養(yǎng)，特別要加強黨性修養(yǎng)，牢固樹立立黨為公，執(zhí)政為民的思想，正確用權(quán)，秉公辦事，進一步構(gòu)筑廉潔從政的思想防線，真正在思想上樹起自重、自警、自立的自我防犯意識;要進一步增強廉政建設(shè)的自律意識和責(zé)任意識。
二是改進工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平。
要經(jīng)常深入基層、深入一線認真調(diào)查研究有關(guān)民情、社情，幫助解決實際問題。
認真做好項目的跟蹤服務(wù)和監(jiān)管工作，既要堅持原則制度，又要營造方便群眾辦事服務(wù)環(huán)境。
三是健全各項制度，加強內(nèi)部管理。
進一步健全和完善委內(nèi)各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴格落實崗位責(zé)任制、公開承諾制、首問負責(zé)制、行政責(zé)任制等各項制度，實行制度管人，做到執(zhí)規(guī)必嚴，違規(guī)必究。
四是清正廉潔自律，樹立良好形象。
日常工作生活中，要做到慎獨、慎言、慎行，自覺防微杜漸。
從自我做起，帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，減少不必要的應(yīng)酬，在項目審批和申報方面推行公示制，不以權(quán)謀私，堅決杜絕吃、拿、卡、要的現(xiàn)象。
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公路收費站述職述廉報告篇九
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：
一、收費任務(wù)完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務(wù)的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內(nèi)部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務(wù)的順利完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在團結(jié)協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學(xué)發(fā)展，必須要有一個團結(jié)干事的領(lǐng)導(dǎo)體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內(nèi)部團結(jié)，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結(jié)協(xié)作的集體領(lǐng)導(dǎo)機制。每周由領(lǐng)導(dǎo)班子組織各部門負責(zé)人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結(jié)工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結(jié)的現(xiàn)象，集體領(lǐng)導(dǎo)能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結(jié)合今年干部作風(fēng)建設(shè)年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務(wù)向崗?fù)庋由臁钡男履繕耍鷮嵧七M“文明服務(wù)”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務(wù)拓展到站口，延伸到崗?fù)ぶ?。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務(wù)措施。幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務(wù)公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結(jié)與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設(shè)計成勵志長廊，采用當(dāng)代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
三、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務(wù)理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內(nèi)評優(yōu)的參考。通過大家不斷學(xué)習(xí)趕超，逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，樹新風(fēng)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣。同時，通過定期的站內(nèi)考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務(wù)司乘”，必須轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應(yīng)新時期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應(yīng)急預(yù)案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應(yīng)急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應(yīng)對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當(dāng)班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應(yīng)急預(yù)案的演練，尤其是應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風(fēng)氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調(diào)工作人員的廉政學(xué)習(xí)，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學(xué)習(xí)“反腐倡廉”。加強站內(nèi)人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風(fēng)評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關(guān)規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學(xué)習(xí)的自覺性，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識?？偨Y(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費站述職述廉報告篇十
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的'工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自己挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
公路收費站述職述廉報告篇十一
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長，____年_月調(diào)至**收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實履行崗位職責(zé)，與其他站領(lǐng)導(dǎo)一起，團結(jié)協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入*****萬元，超額完成征費任務(wù)***％。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。
由于**高速公路開通時間提前，建設(shè)期間遺留問題較多，收費站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度，建立后勤組織機構(gòu)。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結(jié)合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站。
領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費站擔(dān)任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結(jié)合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務(wù)意識。
高速公路收費站是重要的服務(wù)窗口，我提出了打造**形象品牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務(wù)質(zhì)量，要求全體員工認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。站部把文明服務(wù)表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、完善后勤服務(wù)，加強后勤保障。
努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當(dāng)高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
公路收費站述職述廉報告篇十二
這是一篇關(guān)于調(diào)研報告的范文，可以提供大家借鑒！
市委書記在第一期縣處級干部進修班開學(xué)典禮講話中提出今后五年要完善空間布局，增強載體功能，構(gòu)建一體發(fā)展新格局，把交通基礎(chǔ)設(shè)施作為一體化建設(shè)的重要抓手，公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)性服務(wù)設(shè)施，必須自覺服從全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，在全國、全省大交通網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的形勢下，進一步找準差距，科學(xué)定位，思危奮進，為區(qū)域一體發(fā)展提供更加有力的支撐。
一、公路發(fā)展概況。
“十一五”以來，全市累計投入公路建設(shè)資金67.2億元，其中高速公路和國省道干線投資55.2億元。完成新（改）建公路項目72個，共計408.9公里。截止底，全市公路通車總里程達6768.6公里，其中國道128.9公里，省道1197.2公里，縣道757.8公里，鄉(xiāng)道605.5公里，村道4079.2公里。公路網(wǎng)面積密度116.97公里/百平方公里，位居全省第15位，公路網(wǎng)人口密度24.13公里/萬人，位居全省第9位。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村公路通達率達100%。按體制分工，公路部門主要負責(zé)國、省道干線公路的建設(shè)、管理。至20底，全市國省干線公路通車總里程達到1326.1公里，其中二級及以上公路里程達到1241.8公里，占干線公路總里程的93.6％。國省道面積密度22.92公里/百平方公里，位居全省第2位；人口密度4.73公里/萬人，位居全省第1位。初步建成了以“三縱三橫一環(huán)”為主骨架，國省道、縣鄉(xiāng)道和連村路干支相連的區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)。
二、公路交通存在的主要問題。
三是濱海旅游景觀公路尚未實現(xiàn)全部貫通。市十四次提出環(huán)海發(fā)展，沿千公里海岸線，將中心市區(qū)、三市城區(qū)、沿海城鎮(zhèn)串連成線，形成組團發(fā)展的城市群。全長417公里的濱海旅游景觀公路，是全省環(huán)海路的重要組成部分，在我市貫通三市三區(qū)，是一條重要的濱海旅游景觀帶和藍色經(jīng)濟隆起帶，目前尚未實現(xiàn)全線貫通。
（二）高速公路建設(shè)滯后，整體抑制區(qū)域?qū)有?。?0底，全省高速公路通車里程將突破5000公里，全省140個縣市區(qū)中，有120個實現(xiàn)了高速公路連接。目前，高速公路里程僅有101.5公里，僅占全省高速公路總里程的2%，占全市公路通車總里程的1.5%。規(guī)劃建設(shè)的g18榮烏線榮成段至文登段還沒有開工修建，我市境內(nèi)威青、煙威兩條高速公路尚未實現(xiàn)高速連接，對外、對內(nèi)都沒有達到高效、快捷連接。
（三）干線公路養(yǎng)護投入不足，路面質(zhì)量偏低。受資金制約因素影響，養(yǎng)護投入力度相對不足，干線公路整體技術(shù)標準、養(yǎng)護管理水平與經(jīng)濟社會發(fā)展要求還不相適應(yīng)。至年底，干線公路中仍有三級公路84.3公里，占干線公路總里程的6.36%，這些油路由于服役時間較長，加之車輛超載嚴重，致使部分路段破損，服務(wù)能力差，特別是俚李線、石澤線、威石輔線、牟白線、煙海線北段等路段亟需進行改建或大中修。
（四）路網(wǎng)發(fā)展不平衡，區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)化功能作用發(fā)揮不足。從全市路網(wǎng)構(gòu)成來看，高速公路和國省干線公路占總里程的19.39%，縣鄉(xiāng)、農(nóng)村公路占總里程的80.61%。但從目前路網(wǎng)技術(shù)狀況來看，整體技術(shù)狀況仍然偏低，縣鄉(xiāng)公路中三、四級公路占76.58%，路面標準低、線形指標低，多數(shù)已不能滿足其使用功能需求，與干線公路的高效連接能力需要進一步提升。
（五）公路應(yīng)急保障能力和信息化建設(shè)水平較低。公路交通是應(yīng)急管理組織的重要組成部分，重大自然災(zāi)害等突發(fā)事件發(fā)生后，公路“搶險保通”成為搶險救援和災(zāi)后恢復(fù)重建工作有效開展的.最重要、最基礎(chǔ)的保障，加快推進公路安全保障和信息化服務(wù)已成為大勢所趨。我市是強雨雪竹等惡劣天氣的多發(fā)地區(qū)，近年來，公路部門在應(yīng)對重大雨雪等惡劣天氣過程中積累了一些經(jīng)驗，應(yīng)急保障能力有了一定提高。但總體上公路應(yīng)急管理仍處于起步階段，還沒有專業(yè)的保障隊伍和設(shè)施，公路應(yīng)急管理和搶險保通的信息化、機械化、機動化水平已不能適應(yīng)公路現(xiàn)代化管理的需要。
三、加快我市公路發(fā)展的思路。
（一）服務(wù)區(qū)域一體化發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃公路網(wǎng)絡(luò)，全面提升路網(wǎng)整體服務(wù)功能。根據(jù)我市經(jīng)濟社會發(fā)展需要，按照布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、等級適宜、功能適應(yīng)的原則，今后幾年，要著眼于推動大公路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，加快推進高速公路建設(shè)和現(xiàn)有路網(wǎng)升級改造。著力推進干線公路與城市組團、重點園區(qū)、重點景區(qū)、重點鎮(zhèn)、機場、汽（火）車站、輕軌站、港口的深度連接，力爭通過2-3年的努力，實現(xiàn)境內(nèi)各縣（市、區(qū)）與鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間有二級及以上公路相連，港、石島港等五條疏港公路的集疏運能力全面提升，濱海旅游景觀公路全面貫通，超期服役老油路得到全面改造。爭取到“十二五”末，形成布局合理、分工明確、覆蓋面廣、輻射性強，與陸路、軌道、海運和航空等各種交通方式更加協(xié)調(diào)的安全、高效、便捷的現(xiàn)代化大公路網(wǎng)。
（二）全力加快高速公路建設(shè)，提升路網(wǎng)快速連接能力。抓住國家加快國家高速公路網(wǎng)建設(shè)的有利時機，重點推進“一橫兩縱”高速公路建設(shè)，“一橫”即文（登）萊（陽）高速，“兩縱”即煙（臺）海（陽）高速乳山段和榮成至高速，力爭“十二五”末全市高速公路里程達220公里，實現(xiàn)境內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)化，所有縣（市、區(qū)）全部通達高速，實現(xiàn)與半島城市之間的“兩小時互通”。
（三）加快濱海旅游景觀公路建設(shè)，為打造沿海經(jīng)濟隆起帶夯實基礎(chǔ)。濱海旅游景觀公路全長417公里，由1條環(huán)線、8條輔助線和5條支線組成，其中環(huán)線全長246.7公里，輔助線全長134.7公里，支線全長35.6公里。對現(xiàn)有老油路和通行能力較差的路段，加大升級改造力度，實施文明樣板示范工程，適當(dāng)增加綠道驛站、觀景臺、信息牌等服務(wù)設(shè)施，提高服務(wù)旅游發(fā)展功能。對輔助線和支線路面及沿線設(shè)施進行升級改造，消除三級路段，使其全部達到二級或二級以上標準，努力將濱海旅游景觀公路打造成一條展示濱海旅游特色的景觀路。
（四）堅持建養(yǎng)并重，全面提升公路載體功能。在繼續(xù)加大干線公路項目爭取力度的同時，更加注重養(yǎng)護資金的投入，加大對影響通行質(zhì)量的路段、橋梁設(shè)施的改造投入和預(yù)防性養(yǎng)護投入。實施文明樣板路創(chuàng)建工程和安保工程，繼續(xù)推進干線公路綠化升級，境內(nèi)主要干線全部達到文明樣板路標準，所有一級公路全部設(shè)置中央隔離設(shè)施，消滅國省道上的危窄橋梁。
（五）加強公路應(yīng)急保障能力建設(shè)，提升公路安全保障能力。要從“完善組織機構(gòu)、加強預(yù)測預(yù)警、健全聯(lián)動機制、強化隊伍建設(shè)、做好物資儲備”等五個方面入手，切實加強公路應(yīng)急保障能力建設(shè)，成立專業(yè)化公路應(yīng)急搶險救援隊伍，落實相應(yīng)機構(gòu)和人員，整合現(xiàn)有應(yīng)急力量，建立健全反應(yīng)迅速、統(tǒng)一高效的應(yīng)急機制，提高公路應(yīng)對強雨、雪等各類突發(fā)事件的能力，最大限度確保公路安全暢通。加強公路信息化建設(shè)，盡快實現(xiàn)公路建設(shè)管理、路況監(jiān)測、信息發(fā)布、路政巡查、應(yīng)急指揮、日常辦公的信息化，打造網(wǎng)絡(luò)完善、協(xié)調(diào)聯(lián)動、響應(yīng)迅速、處置有效的信息化綜合服務(wù)平臺。
公路收費站述職述廉報告篇十三
xx年是“交通工作管理年”，在的下，我自覺踐行“三個代表”重要思想，牢記“兩個務(wù)必”，工作職責(zé)。本著“管理要有新標準、建設(shè)要有新成就、形象要有新改觀、服務(wù)要有新亮點”的管理，致力于收費工作新機制，收費管理和經(jīng)濟效益新辦法，與時俱進，開拓創(chuàng)新，十七大精神，是黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制等規(guī)定，在抓好自身廉政建設(shè)的，著重帶好、管好收費隊伍，在工作中學(xué)習(xí)，在實踐中進步。的總結(jié)經(jīng)驗，彌補，現(xiàn)將年來的工作情況向和同志們匯報如下：
收費工作是收費站的中心工作，運營管理的重中之重，能夠分公司下達的收費任務(wù)，我將指標控制與打逃治理增收創(chuàng)效整體來齊抓共管，高標準嚴要求，多策并舉以任務(wù)的圓滿。做法：
綜合歷年通行費收入情況并預(yù)測收費發(fā)展趨勢，將任務(wù)細化分解到各班，以責(zé)任書的責(zé)任，使全體員工個個有，人人有動力，并每天有對比，每月有分析，為收費任務(wù)的圓滿奠定堅實基礎(chǔ)。
例會檢查、尋找差距。站務(wù)會、全體會分析收費工作情況，總結(jié)收費工作、打逃治理工作中的問題，大家剖析，整改方案，共識，讓每位收費員都能為收費工作好的意見及建議，一線員工的能動性和性，強大的工作合力。
加大站內(nèi)稽查，將票卡相符，物品擺放，儀容儀表，交接班隊列等都列為稽查內(nèi)容。，到底，讓稽查內(nèi)容在職工心中固化，而僅是流于。問題后，并發(fā)出稽查通報，以此督促和激勵職工的持續(xù)改進，從而把制度要求、規(guī)范作業(yè)變成職工的自覺。應(yīng)收盡收，應(yīng)收不免，過而不漏，收而不貪。全年未一起貪污票款和私放人情車。
四是控制指標，力爭通行費“零漏收費率”管理?！笆崭拿狻薄ⅰ俺瑫r車”、“車隊鍵”操作等特殊情況，要求值班班長到場，并標準規(guī)范操作；到用餐，班長和監(jiān)控員錯開去食堂的吃飯，以對特情車能夠的監(jiān)督和。,強化監(jiān)控人員的監(jiān)管意識，對特情車輛，“遠程查詢”和“入口圖像對比”等稽查工作程序，并詳細的記錄，謹防違規(guī)操作?！败囮犳I”操作后以書面上報通行費稽查管理部。
五是防范，聯(lián)合打逃。與高速交警同院辦公的優(yōu)勢，與高速交警及路政的合作，虛心向?qū)W習(xí)真假車、牌、證的辨別經(jīng)驗，倒、賣卡等逃費所的信息交流，、互通信息，并制定獎勵措施聯(lián)合打擊。高速交警的支持，對敢于闖卡的車輛了震懾，凈化了收費環(huán)境。對那些沒能攔截的闖卡車輛，打出黑名單讓每位職工牢記，起黑名單庫長效治理的目的。
系列的措施和管理，年度共通行費收入?元，為全年收費任務(wù)?的118.18%，超額了18.18個百分點。
指標在公司的排名高居前茅。9月份，免改收排名；10月份，升檔排名；11月份，免改收排名。
治理偷逃通行費車輛臺次，不法司機人。共計堵漏增收31，375元。
“交通工作管理年”活動要求，我以推行星級考核、員工素質(zhì)、拓寬優(yōu)質(zhì)服務(wù)等為口，創(chuàng)新管理理念，服務(wù)內(nèi)涵，使管理年活動抓出亮點、收到實效。做法：
收費工作，人性管理搞創(chuàng)新。制作了諸如“微笑的你最美”、“請打起精神哦”等溫馨提示牌。精美漂亮的提示牌點綴、裝飾了收費亭，而且上面溫馨、詼諧的提示語又調(diào)解了緊張的工作，了人性化管理和制度約束共存、雙贏的目的，有助于工作質(zhì)量的。
星級收費員評定工作，努力和定量與定性相的科學(xué)考核機制。每月一次的星級評定，以評帶促，員工的競爭意識，工作性和性，使優(yōu)秀職工得以脫穎而出。各班評選出的星級收費員?四位同志在工作中以身作則，模范帶頭作用，在收費站內(nèi)的“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作，提升了職工的素質(zhì)和文明服務(wù)素質(zhì)。
信息報道作用，工作。為信息的溝通和作用，我親手統(tǒng)抓，由辦公室，信息的收集、上報工作。地報送信息，互通了站區(qū)工作及活動的情況，宣傳了活動中涌現(xiàn)出的好人好事，推廣了工作中好的做法和經(jīng)驗，搭起了處置突發(fā)事件的橋梁。
四是參加收費禮儀培訓(xùn)，使員工形象改觀。邀請明珠禮儀公司的老師教授禮儀課程，規(guī)范走姿、座姿、站姿等日常姿態(tài)和工作姿態(tài)，使員工的舉止更為得體，言行規(guī)范。并要求女員工著淡妝上崗，扎帶頭花，使儀容儀表整潔，給人帶來耳目一新、落落大方的感覺。
五是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，拓寬服務(wù)外延。將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的受眾群體，我將目光投向弱勢群體，特地聘請了聾啞學(xué)王校長來站教授手語，將常用稱呼、問候和文明用語手把手的教給大家，以便需要時給聾啞人以心貼心的幫助。
六是倡導(dǎo)學(xué)習(xí)英語，員工素質(zhì)。運營一線員工的英語服務(wù)能力，雙語服務(wù)的工作。組織編寫了收費人員英語50句，站內(nèi)廣播的天天播放，使員工耳熟能詳。并讓英語底子好的員工來做輔導(dǎo)員，互幫互學(xué)的學(xué)風(fēng)，將結(jié)算室開辟為英語角，每天下班等班車的空閑英語對話和學(xué)習(xí)。
公路收費站述職述廉報告篇十四
一)著力推進公路建設(shè)，通達能力進一步提升。去年公路建設(shè)完成投資*億元，涉及里程185.3公里。改建工程2項，投資*億元，涉及里程77.4公里。其中，省道棗曹線改建主體工程已完工，當(dāng)年完成投資*億元，涉及里程14.4公里;省道北留線改建工程已開工，計劃總投資*億元，涉及里程*公里。養(yǎng)護大中修項目5項，其中大修1項、中修4項;完成投資*億元，涉及里程107.9公里。9項前期重點推進項目已完成7項，7項大中修施工圖設(shè)計及預(yù)算已批復(fù)，并列入今年普通國省道養(yǎng)護工程項目投資計劃。省道棗濟線棗莊新城至滕州段改建和省道沂臺線南延工程，除土地預(yù)審和規(guī)劃選址未批復(fù)外，省發(fā)改委立項前的各項手續(xù)已全部完成。
(二)著力搞好公路養(yǎng)護，路況質(zhì)量進一步提升。圍繞迎國檢，全系統(tǒng)掀起了公路養(yǎng)護的新高潮。市政府辦公室專門下發(fā)了《棗莊市“暢安舒美山東路”創(chuàng)建活動實施方案》通知，明確了具體負責(zé)機構(gòu)、職責(zé)分工及方法步驟，營造了濃厚的迎檢氛圍。對必檢的路線逐一拉出清單，全面查漏補缺。認真落實分級責(zé)任，精細化養(yǎng)護水平不斷提高。全年小修保養(yǎng)路面挖補95.08千平方，灌縫79.2千延米，路面刷油29.6千平方，施劃標線8萬多平方米，更換標志標牌830塊。滕州局實施了養(yǎng)護機械集約化管理，山亭局率先實現(xiàn)社會化保潔，薛城局小修采用與中修工程同樣的技術(shù)標準，市中局通過爭取區(qū)財政支持把東環(huán)和北環(huán)的保潔納入城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化，嶧城局、臺兒莊局著力強化棗徐線旅游大道的日常養(yǎng)護。棗莊連接線高速對路面坑槽快速修補，保證了道路安全暢通。橋梁監(jiān)管和危橋治理不斷強化，委托省橋梁檢測中心對棗徐線臺兒莊大橋進行了質(zhì)量檢測，加固維修橋涵17座，規(guī)范設(shè)置大中橋標志、標牌94個。利用我市創(chuàng)建國家園林城市的契機，采取了一攬子做法，綠化美化公路。全年補植喬木1.6萬株、灌木18.96萬株。目前國省道環(huán)城公路200公里綠道已初具規(guī)模。
(三)著力強化路政管理，路域環(huán)境進一步提升。圍繞“暢安舒美山東路”創(chuàng)建，打造路域綜合整治升級版。先后開展了路面拋灑污染治理、國省干線橋下空間治理、車輛超限超載治理、公路打場曬糧、公路集貿(mào)市場整治和非公路標志清理等活動，公路亂堆亂放、擺攤設(shè)點行為得到有效遏制。全年路政巡查44.1萬公里，依法處理路賠案件317件，收取路賠費31.56萬元;處罰234件，罰款32.6萬元;辦理路政許可192件，國有資源有償使用收入136.25萬元，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象和公路行政執(zhí)法復(fù)議案件。推進“三基三化”建設(shè)及執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，路政中隊派駐公路站、路政與養(yǎng)護相結(jié)合的巡查機制得到落實。精簡審批事項3項，減少審批流程2項。強化路政窗口管理，在“百千百”評議中取得了好的名次。暢通24小時“96660”服務(wù)電話，搭建起了與群眾溝通的有效平臺。
(四)著力加強通行費征收，服務(wù)水平進一步提升。堅持“挖潛堵漏增收、收費溫馨服務(wù)”，扮靚文明窗口。全年征收通行費9383.23萬元，etc銷售收入3207.67萬元，安裝電子標簽2271部。104國道滕州收費站撤站順利，人員安置平穩(wěn)。積極開展收費環(huán)境的專項整治，對逃費、闖崗、沖磅的車輛進行依法治理，收費環(huán)境得到了進一步改善。拓展etc網(wǎng)上充值，滕州局在汽車站設(shè)立了ect充值點，“綠色通道”、重大節(jié)假日小型客車免費通行、防汛抗旱搶險救災(zāi)車輛減免、農(nóng)業(yè)機械跨區(qū)作業(yè)車輛減免得到落實，減免通行費570.81萬元。開展文明窗口創(chuàng)建，棗莊連接線高速公路管理處被授予“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”。
(五)著力抓好隊伍建設(shè)，干部職工素質(zhì)和修養(yǎng)進一步提升。大興學(xué)習(xí)調(diào)研之風(fēng)，全年到基層一線調(diào)研30余次;加強職工教育培訓(xùn)，累計600余人次。有3個單位、16名同志受到省、市表彰，建成省級文明單位10個、省級青年文明號2個，85%以上的公路站達到了省級文明公路站標準，基層單位全部保持市級以上“文明單位”。結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，開展了“庸懶散奢”、違反“八項規(guī)定”等10個方面的專項整治，得到了市委督導(dǎo)組的好評和群眾的認可。組織黨員干部到市檢察院廉政警示教育基地接受教育，邀請市紀委專家作報告。實行廉政風(fēng)險抵押金制度，公路系統(tǒng)廉政形勢持續(xù)穩(wěn)定。加大媒體宣傳力度，全年在市級以上報刊發(fā)表宣傳報道公路文章78篇，創(chuàng)辦“棗路風(fēng)采”網(wǎng)站，開通博客、微信系列宣教平臺，贏得了職工的稱贊和省局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。市局機關(guān)各科室根據(jù)各自職責(zé)，加大工作力度，圓滿完成了目標任務(wù)。
公路收費站述職述廉報告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的__年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責(zé)任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強團支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“__大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
__年，我站的收費任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務(wù)分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責(zé)制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導(dǎo)，培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；恐芙M織各收費班組召開班務(wù)會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。
6、熱情為過往司機服務(wù)，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導(dǎo)，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務(wù)，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規(guī)范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務(wù)規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設(shè)，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
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公路收費站述職述廉報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
20xx年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設(shè)期管理理念向運營管理的轉(zhuǎn)變，在管理處領(lǐng)導(dǎo)與辛偉站長的指導(dǎo)幫助與支持下，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，一起學(xué)習(xí)和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則，切實負責(zé)地抓好分管的各項工作，較好地協(xié)助了站長的管理工作，履行了一名副職的責(zé)職。同時也磨練了自身的工作能力，使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高。現(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質(zhì)做起，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作的良好思想意識，加強政治理論學(xué)習(xí)，深入貫徹“八項規(guī)定”和“十八大”文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務(wù)實的工作新風(fēng)，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風(fēng)整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況，積極主動加強收費業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)，通過到一線現(xiàn)場實踐，同收費人員一起認真摸索經(jīng)驗，處理收費難題，加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)日常工作經(jīng)驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責(zé)，完成各項分管工作。
1、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強職工思想教育。
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現(xiàn)象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，引導(dǎo)職工樹立正確的思想價值觀與文明服務(wù)意識，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規(guī)范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象。
結(jié)合本站實際情況，建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查，規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍。
在星級收費員考核標準基礎(chǔ)上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調(diào)動了收費人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設(shè)施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn)，完成各項保暢任務(wù)。
站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預(yù)案，很好的完成了全年的保暢任務(wù)，無一起安全責(zé)任事故。
6、充分保障后勤服務(wù)，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設(shè)備，積極維修上報，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
公路收費站述職述廉報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一﹑圍繞一個中心即我站今年的工作口號，“咬定征費中心，內(nèi)抓精細管理，外樹鶴大形象”。
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實行班長問責(zé)制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
二﹑開展兩項創(chuàng)建活動，一創(chuàng)“青年文明號”，二創(chuàng)“省級文明單位”。
為對創(chuàng)建工作進行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
三﹑實現(xiàn)三個提高，即現(xiàn)代化辦公水平、檔案管理和行風(fēng)建設(shè)。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機培訓(xùn)班，由專門人員負責(zé)對機關(guān)人員進行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3﹑加強行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
四﹑做到一個突破，即突破舊的不合理的管理機制和服務(wù)體系，建立健全新的完善的`管理機制和服務(wù)體系。
公路收費站述職述廉報告篇二
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學(xué)習(xí)了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的'整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
公路收費站述職述廉報告篇三
高速公路收費站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人，平均年齡33歲，占總?cè)藬?shù)62%，35歲以下占24人。近年來，并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負責(zé)人培訓(xùn)活動，有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作，適應(yīng)市場經(jīng)濟形勢，堅持以“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，信守“誠信為本，有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約，把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下：
我局黨、團組織健全，活動經(jīng)常規(guī)范，有制度、有會議、有活動記錄；活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范，有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用，熟悉有關(guān)團的基礎(chǔ)知識，了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來，站長親自抓，把創(chuàng)建青年文明號活動當(dāng)成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè)，銳意創(chuàng)新、服務(wù)人民、奉獻社會的示范“窗口”，推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。
結(jié)合新的形勢，制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標和計劃，落實了具體創(chuàng)建實施措施，在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，確保了創(chuàng)建活動順利開展。
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中，我局重視團員青年的隊伍素質(zhì)，把政治理論學(xué)習(xí)同團員的職業(yè)道德結(jié)合起來，幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目，公開收費標準和程序。簽定激費協(xié)議，設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶，公開舉報電話，實行持證上崗，設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱，認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務(wù)，耐心講解征收政策，為車主排憂解難，變規(guī)費征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴格執(zhí)法，文明服務(wù)。多年來，對“青年文明號”一直實行半軍事化管理，上班著裝整齊，持卡上崗，使用文明用語，禁止工作忌語，堅持“四堅持、六不準”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進行每年評比，落實獎勵，使文明執(zhí)法、文明服務(wù)不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀現(xiàn)象，沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件，在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來，青年文明號積極參加了“一日捐”活動，愛心助學(xué)活動、為貧困學(xué)生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動，多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務(wù)勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”，在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目，每天宣傳規(guī)費征收政策，實行社會舉報有獎制度，還從社會上聘請了二十余名行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，堅持傾聽他們的意見、建議，把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下，受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù)的情況下，收費人員放棄星期天節(jié)假日，在轄區(qū)進行拉網(wǎng)式流動檢查，推動目標責(zé)任制管理和風(fēng)險制度，積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)。同時，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關(guān)政策，打消部分車主的僥幸心理，收費任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之，近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化，集體成員思想穩(wěn)定，凝聚力強，工作成績突出，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色，成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”，進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標。
公路收費站述職述廉報告篇四
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置xx收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算xx億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。
xx收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將xx收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
公路收費站述職述廉報告篇五
市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
公路收費站述職述廉報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實行班長問責(zé)制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機培訓(xùn)班，由專門人員負責(zé)對機關(guān)人員進行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3﹑加強行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費站述職述廉報告篇七
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20__年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20__年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學(xué)習(xí)，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓(xùn)練，練習(xí)手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標準“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費站述職述廉報告篇八
我是xx，出生于1975年4月，1979年入伍，1983年退伍后在縣百貨公司參加工作，曾先后擔(dān)任縣百貨公司總經(jīng)理、縣招待所所長、縣委接待科科長、縣外經(jīng)委主任，xx年元月被任命為計物委主任，xx年由于機構(gòu)改革被任命為縣發(fā)改委主任，xx年縣直單位班子換屆，被再次任命為縣發(fā)改委主任。
xx年以來，在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我認真履行自己的職責(zé)，團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工，圍繞縣委縣政府的工作思路，恪盡職守，勤奮工作，圓滿完成了縣委、縣政府安排的各項目標任務(wù)。
現(xiàn)就近兩年來履行職責(zé)情況匯報如下：
一、認真履職，做好本職工作。
近兩年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣人大的監(jiān)督支持下，我恪盡職守，與委領(lǐng)導(dǎo)班子一道，率領(lǐng)全委干部職工，扎實工作，為全縣國民經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展作出了較大的貢獻。
(一)加強理論學(xué)習(xí)，打好為人民服務(wù)的基礎(chǔ)作為一個政府部門的主要負責(zé)人，我從實際工作中體會到，學(xué)習(xí)應(yīng)該放在一切工作的首位，只有加強學(xué)習(xí)，才能在政治上與黨中央保持高度一致，才能不斷提高貫徹黨的路線、方針、政策的自覺性，才能不斷提高依法行政的水平，才能有一個好的工作思路。
近兩年來，按照黨的要求，我把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在重要位置。
堅持積極參加全縣組織的理論報告會，認真做好學(xué)習(xí)筆記;堅持定期組織委機關(guān)理論知識學(xué)習(xí)及討論。
通過理論學(xué)習(xí)，使自己的思想政治素質(zhì)得到了鍛煉和提高。
在加強政治學(xué)習(xí)的同時，我本著虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過外出培訓(xùn)，向上級主管部門有經(jīng)驗的同志請教，自學(xué)鉆研等多種途徑，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，增強了自己對工作的適應(yīng)能力。
(二)認真分析把握縣情，科學(xué)編制發(fā)展規(guī)劃科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是社會經(jīng)濟健康發(fā)展的前提，近兩年來，我組織委相關(guān)人員開展了大量和廣泛的調(diào)查研究，在綜合平衡，科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，分年度分解xxx計劃的各項任務(wù)，編制了xx年、xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展年度計劃，為全縣經(jīng)濟工作提供了依據(jù)。
同時，堅持走下去、走上去、走出去的原則，準確把握和科學(xué)分析縣情，確保規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性、指導(dǎo)性和可操作性，高質(zhì)量地完成了《##縣大中型水庫庫區(qū)和移民安置區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》、《##縣xx20xx年鞏固退耕還林成果專項規(guī)劃》《易地扶貧搬遷xxx規(guī)劃》等9個中長期專項規(guī)劃的編制，為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了思路和依據(jù)。
(三)加大力度跑部進廳，多方爭取國家投資作為一個省級貧困縣，要實現(xiàn)我縣經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，單靠自身的力量是遠遠不夠的，必須借助外腦、借助外力、借助外資，我努力學(xué)習(xí)國家產(chǎn)業(yè)政策，認真把握國家資金投向，不失時機地抓機遇，不斷加大上跑力度，跑市進省，跑部進京，把我縣的項目和國家的政策對接，帶著項目向國家、省、市發(fā)改委請示、匯報，求得理解、信任和支持。
通過我的努力，近兩年來，我縣共爭取無償資金3631.46萬元，包括縣法院審技大樓、鞏固退耕還林成果、基層司法所建設(shè)、飲水安全工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村級組織活動場所等項目。
目前，縣中心醫(yī)院已擠進國家計劃籠子，有望爭取國家資金xx萬元，西部政策比較支持縣方面，全省僅計劃向國家申報10個縣，我縣在35個縣的激烈競爭中，以位列第8位上報到國家發(fā)改委，并得到了國家發(fā)改委地區(qū)司和社會發(fā)展司兩個司長的表態(tài)支持。
爭取到的這些項目，有力地支持了我縣經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展，為我縣經(jīng)濟社會的發(fā)展貢獻了一份力量。
(四)立足項目建設(shè)，夯實縣域經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)項目建設(shè)是我縣經(jīng)濟的重要載體，也是實現(xiàn)我縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重要支撐點。
近幾年，縣委縣政府高度重視項目建設(shè)，以項目促投資，以投資促發(fā)展。
為認真貫徹落實這一重大決策，發(fā)改委狠抓重點項目建設(shè)，取得了顯著成效。
一是擬定年度重點建設(shè)項目方案。
根據(jù)縣委、縣政府的安排，綜合全縣實際情況，認真篩選了全縣重點建設(shè)項目(其中xx年39個，xx年40個)。
二是制定了年度《全縣重點建設(shè)項目考核辦法》。
嚴格按照一個項目，一套班子，一個考核標準，一抓到底的管理辦法，對重點建設(shè)項目的責(zé)任單位和協(xié)作單位進行責(zé)任制考核，實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)，提高了全縣各級各部門抓重點項目建設(shè)的積極性。
三是跟蹤管理，協(xié)調(diào)服務(wù)。
我們對重點建設(shè)項目進行了定期督查，及時掌握情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
并及時組織召開重點建設(shè)項目調(diào)度會，分析重點項目進展情況，協(xié)調(diào)解決重點項目建設(shè)中的矛盾和困難，保證了重點項目的順利進行。
xx年來，全縣重點項目完成固定資產(chǎn)投資16.72億元，占全縣全社會固定資產(chǎn)投資的52%。
(五)堅持依法行政，營造優(yōu)良發(fā)展環(huán)境為給基層、企業(yè)多辦事、辦實事，創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境，我們嚴格執(zhí)行《行政許可法》，切實轉(zhuǎn)變職能，改變管理方式、方法，盡量減少行政審批手續(xù)和不必要的限制，做到該簡的簡，該免的免，該取消的堅決取消，把行政審批納入規(guī)范化、制度化軌道。
發(fā)改委承擔(dān)著項目審查、備案、審批、申報等職能，行使職能的過程，既是服務(wù)基層的過程，更是一個行政執(zhí)法的過程，在審批項目時，我們著重從四個方面規(guī)范執(zhí)法行為，把好四關(guān)。
一是把好產(chǎn)業(yè)政策關(guān)。對符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目，實行特事特辦，急事急辦，難事變通辦;對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目，嚴格把關(guān)。
二是把好規(guī)劃關(guān)，對新上項目，需事先聽取城建部門的意見，對不符合城建規(guī)劃的項目，一律不得審批。
三是把好環(huán)保關(guān)，所有新上項目必須以環(huán)保作為前提條件，否則不得審批。
四是把好土地關(guān)，在項目選址、用地標準、投資強度等方面配合國土部門嚴格把關(guān)。
(六)抓好鞏退項目實施，促進貧困山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展實施鞏固退耕還林成果項目是國家為解決影響退耕農(nóng)戶長遠生計的突出問題而出臺的新政策。
我們根據(jù)上級要求，于xx年初配合省林業(yè)勘測設(shè)計院完成了《湖南省##縣xx-20xx年鞏固退耕還林成果專項規(guī)劃》，項目分8年實施。
xx年12月份，國家下達了xx年度計劃，項目總投資731.24萬元，其中國家投資320萬元，包括10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個退耕還林村基本口糧田建設(shè)、農(nóng)村能源建設(shè)、后續(xù)產(chǎn)業(yè)和補植補造四大類計劃項目建設(shè)。
為充分發(fā)揮鞏固退耕還林成果項目的作用，我們把這項工作作為全縣經(jīng)濟建設(shè)的重中之重來抓，多次深入鄉(xiāng)村，加強鞏固退耕還林成果項目的組織實施，確保質(zhì)量和效益。
目前，xx年度的鞏固退耕還林成果項目已完成95%的工程量，僅有部分后續(xù)產(chǎn)業(yè)項目因受季節(jié)性影響尚未完成。
鞏固退耕還林成果項目的實施，改善了退耕區(qū)農(nóng)戶生產(chǎn)、生活條件，密切了黨群、干群關(guān)系，充分發(fā)揮了其應(yīng)有的效益，有力的推動了貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
二、嚴于律己，積極推進廉政建設(shè)。
廉政是依法行政的重要方面，我作為發(fā)改委一把手，深感責(zé)任重大，時常告戒自己要常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，在廉政建設(shè)上不僅要當(dāng)好第一責(zé)任人，更是以身作則，做出表率。
(一)做廉潔自律的表率在日常工作中，我嚴于律己，帶頭規(guī)范自己的行為，作為委里主要負責(zé)人，我堅持做到，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做。
嚴格按規(guī)定程序辦事，從不利用職務(wù)之便謀取私利，從不到委里和下屬單位報銷應(yīng)由個人和家庭支付的費用，從未收受單位和個人贈送的貴重物品，從未利用各種機會大操大辦，借機斂財。
在各種公務(wù)接待活動中，嚴格按規(guī)定辦事，力行節(jié)約，不搞鋪張浪費，不講排場，不搞特殊化。
(二)是健全制度規(guī)范行為xx年來，我建立健全了單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真履行第一責(zé)任人的責(zé)任，并狠抓責(zé)任制的落實。
從工作分工起，就將黨風(fēng)廉政任務(wù)分解落實到黨委成員，要求在抓好業(yè)務(wù)工作的同時，切實抓好分管條線的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認真貫徹民主集中制，建立健全了委黨組會議議事制度，堅持重大問題集體研究決定，不搞一言堂。
建立健全了財務(wù)管理制度，加強單位財務(wù)管理，嚴格落實各項財務(wù)制度的執(zhí)行。
(三)加強班子廉政建設(shè)為加強班子廉政建設(shè)，我每次逢會必講廉政建設(shè)，經(jīng)常提醒大家要繃緊廉政建設(shè)這根弦，要求班子成員帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定，帶頭開展批評與自我批評，帶頭管好自己身邊的人和事，近兩年來，本委班子成員在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面沒有出現(xiàn)任何違紀問題，保持了為政清廉的良好作風(fēng)。
三、查找不足，爭取工作再上新臺階。
以上成績的取得，歸功于縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，我雖然做了一定的工作，但我也認識到，自己在工作生活中存在著一些不足和問題。
主要表現(xiàn)在：一是有時工作作風(fēng)還不夠?qū)崱?BR> 發(fā)改委工作點多面廣，上要匯報銜接，下要協(xié)調(diào)服務(wù)，周末還經(jīng)常加班加點，有時自己覺得比其它科局所做的工作要多，更辛苦，因而對工作在思想上有些松懈，一些縣委、縣政府要求我必須參加的會議和各類公務(wù)活動，我認為一些不重要的會議和活動，存在著請班子成員代會的現(xiàn)象。
此外，由于平時忙于應(yīng)酬，深入基層調(diào)研時間少，對一些項目的情況了解不夠，如生豬規(guī)?；B(yǎng)殖項目，只安排分管副職配合縣畜牧水產(chǎn)局到項目實地了解情況，自己沒有深入實地調(diào)研，僅根據(jù)分管副職的匯報和縣畜牧水產(chǎn)局的意見確定了上報項目，特別是第一批項目，市里直接向分管副職打招呼要求增加了平福頭鄧某的養(yǎng)殖場項目，分管領(lǐng)導(dǎo)與縣畜牧水產(chǎn)局商定后增加了該項目，待項目上報后才向我匯報，致使個別項目沒有做到公平、公正、公開，部分養(yǎng)殖戶意見較大，影響了一些項目的申報，我對此事負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對項目申報把關(guān)不夠。
二是存在重項目爭取輕項目管理的現(xiàn)象。
一直以來，我存在著發(fā)展改革工作主要就是爭取項目的思想誤區(qū)，把項目和資金爭取多少作為衡量工作業(yè)績的標桿，認為自己把項目爭取回來了，就完成了任務(wù)，而對于項目的實施管理，自己過問較少，在思想上沒引起高度重視，缺乏過硬的監(jiān)管措施，導(dǎo)致了一些項目資金被挪用的現(xiàn)象發(fā)生，如五星嶺白果腳村公路維修資金被挪用的問題。
針對上述不足，我將以這次述職述廉為契機，高度重視，認真整改，特制定以下整改措施：一是加強學(xué)習(xí)教育，提高自身素質(zhì)。
進一步加強政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身修養(yǎng)，特別要加強黨性修養(yǎng)，牢固樹立立黨為公，執(zhí)政為民的思想，正確用權(quán)，秉公辦事，進一步構(gòu)筑廉潔從政的思想防線，真正在思想上樹起自重、自警、自立的自我防犯意識;要進一步增強廉政建設(shè)的自律意識和責(zé)任意識。
二是改進工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平。
要經(jīng)常深入基層、深入一線認真調(diào)查研究有關(guān)民情、社情，幫助解決實際問題。
認真做好項目的跟蹤服務(wù)和監(jiān)管工作，既要堅持原則制度，又要營造方便群眾辦事服務(wù)環(huán)境。
三是健全各項制度，加強內(nèi)部管理。
進一步健全和完善委內(nèi)各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴格落實崗位責(zé)任制、公開承諾制、首問負責(zé)制、行政責(zé)任制等各項制度，實行制度管人，做到執(zhí)規(guī)必嚴，違規(guī)必究。
四是清正廉潔自律，樹立良好形象。
日常工作生活中，要做到慎獨、慎言、慎行，自覺防微杜漸。
從自我做起，帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，減少不必要的應(yīng)酬，在項目審批和申報方面推行公示制，不以權(quán)謀私，堅決杜絕吃、拿、卡、要的現(xiàn)象。
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公路收費站述職述廉報告篇九
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：
一、收費任務(wù)完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務(wù)的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內(nèi)部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務(wù)的順利完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在團結(jié)協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學(xué)發(fā)展，必須要有一個團結(jié)干事的領(lǐng)導(dǎo)體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內(nèi)部團結(jié)，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結(jié)協(xié)作的集體領(lǐng)導(dǎo)機制。每周由領(lǐng)導(dǎo)班子組織各部門負責(zé)人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結(jié)工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結(jié)的現(xiàn)象，集體領(lǐng)導(dǎo)能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結(jié)合今年干部作風(fēng)建設(shè)年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務(wù)向崗?fù)庋由臁钡男履繕耍鷮嵧七M“文明服務(wù)”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務(wù)拓展到站口，延伸到崗?fù)ぶ?。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務(wù)措施。幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務(wù)公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結(jié)與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設(shè)計成勵志長廊，采用當(dāng)代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
三、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務(wù)理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內(nèi)評優(yōu)的參考。通過大家不斷學(xué)習(xí)趕超，逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，樹新風(fēng)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣。同時，通過定期的站內(nèi)考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務(wù)司乘”，必須轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應(yīng)新時期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應(yīng)急預(yù)案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應(yīng)急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應(yīng)對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當(dāng)班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應(yīng)急預(yù)案的演練，尤其是應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風(fēng)氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調(diào)工作人員的廉政學(xué)習(xí)，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學(xué)習(xí)“反腐倡廉”。加強站內(nèi)人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風(fēng)評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關(guān)規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學(xué)習(xí)的自覺性，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識?？偨Y(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費站述職述廉報告篇十
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的'工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自己挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
公路收費站述職述廉報告篇十一
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長，____年_月調(diào)至**收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實履行崗位職責(zé)，與其他站領(lǐng)導(dǎo)一起，團結(jié)協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入*****萬元，超額完成征費任務(wù)***％。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。
由于**高速公路開通時間提前，建設(shè)期間遺留問題較多，收費站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度，建立后勤組織機構(gòu)。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結(jié)合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站。
領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費站擔(dān)任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結(jié)合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務(wù)意識。
高速公路收費站是重要的服務(wù)窗口，我提出了打造**形象品牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務(wù)質(zhì)量，要求全體員工認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。站部把文明服務(wù)表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、完善后勤服務(wù)，加強后勤保障。
努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當(dāng)高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
公路收費站述職述廉報告篇十二
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市委書記在第一期縣處級干部進修班開學(xué)典禮講話中提出今后五年要完善空間布局，增強載體功能，構(gòu)建一體發(fā)展新格局，把交通基礎(chǔ)設(shè)施作為一體化建設(shè)的重要抓手，公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)性服務(wù)設(shè)施，必須自覺服從全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，在全國、全省大交通網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的形勢下，進一步找準差距，科學(xué)定位，思危奮進，為區(qū)域一體發(fā)展提供更加有力的支撐。
一、公路發(fā)展概況。
“十一五”以來，全市累計投入公路建設(shè)資金67.2億元，其中高速公路和國省道干線投資55.2億元。完成新（改）建公路項目72個，共計408.9公里。截止底，全市公路通車總里程達6768.6公里，其中國道128.9公里，省道1197.2公里，縣道757.8公里，鄉(xiāng)道605.5公里，村道4079.2公里。公路網(wǎng)面積密度116.97公里/百平方公里，位居全省第15位，公路網(wǎng)人口密度24.13公里/萬人，位居全省第9位。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村公路通達率達100%。按體制分工，公路部門主要負責(zé)國、省道干線公路的建設(shè)、管理。至20底，全市國省干線公路通車總里程達到1326.1公里，其中二級及以上公路里程達到1241.8公里，占干線公路總里程的93.6％。國省道面積密度22.92公里/百平方公里，位居全省第2位；人口密度4.73公里/萬人，位居全省第1位。初步建成了以“三縱三橫一環(huán)”為主骨架，國省道、縣鄉(xiāng)道和連村路干支相連的區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)。
二、公路交通存在的主要問題。
三是濱海旅游景觀公路尚未實現(xiàn)全部貫通。市十四次提出環(huán)海發(fā)展，沿千公里海岸線，將中心市區(qū)、三市城區(qū)、沿海城鎮(zhèn)串連成線，形成組團發(fā)展的城市群。全長417公里的濱海旅游景觀公路，是全省環(huán)海路的重要組成部分，在我市貫通三市三區(qū)，是一條重要的濱海旅游景觀帶和藍色經(jīng)濟隆起帶，目前尚未實現(xiàn)全線貫通。
（二）高速公路建設(shè)滯后，整體抑制區(qū)域?qū)有?。?0底，全省高速公路通車里程將突破5000公里，全省140個縣市區(qū)中，有120個實現(xiàn)了高速公路連接。目前，高速公路里程僅有101.5公里，僅占全省高速公路總里程的2%，占全市公路通車總里程的1.5%。規(guī)劃建設(shè)的g18榮烏線榮成段至文登段還沒有開工修建，我市境內(nèi)威青、煙威兩條高速公路尚未實現(xiàn)高速連接，對外、對內(nèi)都沒有達到高效、快捷連接。
（三）干線公路養(yǎng)護投入不足，路面質(zhì)量偏低。受資金制約因素影響，養(yǎng)護投入力度相對不足，干線公路整體技術(shù)標準、養(yǎng)護管理水平與經(jīng)濟社會發(fā)展要求還不相適應(yīng)。至年底，干線公路中仍有三級公路84.3公里，占干線公路總里程的6.36%，這些油路由于服役時間較長，加之車輛超載嚴重，致使部分路段破損，服務(wù)能力差，特別是俚李線、石澤線、威石輔線、牟白線、煙海線北段等路段亟需進行改建或大中修。
（四）路網(wǎng)發(fā)展不平衡，區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)化功能作用發(fā)揮不足。從全市路網(wǎng)構(gòu)成來看，高速公路和國省干線公路占總里程的19.39%，縣鄉(xiāng)、農(nóng)村公路占總里程的80.61%。但從目前路網(wǎng)技術(shù)狀況來看，整體技術(shù)狀況仍然偏低，縣鄉(xiāng)公路中三、四級公路占76.58%，路面標準低、線形指標低，多數(shù)已不能滿足其使用功能需求，與干線公路的高效連接能力需要進一步提升。
（五）公路應(yīng)急保障能力和信息化建設(shè)水平較低。公路交通是應(yīng)急管理組織的重要組成部分，重大自然災(zāi)害等突發(fā)事件發(fā)生后，公路“搶險保通”成為搶險救援和災(zāi)后恢復(fù)重建工作有效開展的.最重要、最基礎(chǔ)的保障，加快推進公路安全保障和信息化服務(wù)已成為大勢所趨。我市是強雨雪竹等惡劣天氣的多發(fā)地區(qū)，近年來，公路部門在應(yīng)對重大雨雪等惡劣天氣過程中積累了一些經(jīng)驗，應(yīng)急保障能力有了一定提高。但總體上公路應(yīng)急管理仍處于起步階段，還沒有專業(yè)的保障隊伍和設(shè)施，公路應(yīng)急管理和搶險保通的信息化、機械化、機動化水平已不能適應(yīng)公路現(xiàn)代化管理的需要。
三、加快我市公路發(fā)展的思路。
（一）服務(wù)區(qū)域一體化發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃公路網(wǎng)絡(luò)，全面提升路網(wǎng)整體服務(wù)功能。根據(jù)我市經(jīng)濟社會發(fā)展需要，按照布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、等級適宜、功能適應(yīng)的原則，今后幾年，要著眼于推動大公路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，加快推進高速公路建設(shè)和現(xiàn)有路網(wǎng)升級改造。著力推進干線公路與城市組團、重點園區(qū)、重點景區(qū)、重點鎮(zhèn)、機場、汽（火）車站、輕軌站、港口的深度連接，力爭通過2-3年的努力，實現(xiàn)境內(nèi)各縣（市、區(qū)）與鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間有二級及以上公路相連，港、石島港等五條疏港公路的集疏運能力全面提升，濱海旅游景觀公路全面貫通，超期服役老油路得到全面改造。爭取到“十二五”末，形成布局合理、分工明確、覆蓋面廣、輻射性強，與陸路、軌道、海運和航空等各種交通方式更加協(xié)調(diào)的安全、高效、便捷的現(xiàn)代化大公路網(wǎng)。
（二）全力加快高速公路建設(shè)，提升路網(wǎng)快速連接能力。抓住國家加快國家高速公路網(wǎng)建設(shè)的有利時機，重點推進“一橫兩縱”高速公路建設(shè)，“一橫”即文（登）萊（陽）高速，“兩縱”即煙（臺）海（陽）高速乳山段和榮成至高速，力爭“十二五”末全市高速公路里程達220公里，實現(xiàn)境內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)化，所有縣（市、區(qū)）全部通達高速，實現(xiàn)與半島城市之間的“兩小時互通”。
（三）加快濱海旅游景觀公路建設(shè)，為打造沿海經(jīng)濟隆起帶夯實基礎(chǔ)。濱海旅游景觀公路全長417公里，由1條環(huán)線、8條輔助線和5條支線組成，其中環(huán)線全長246.7公里，輔助線全長134.7公里，支線全長35.6公里。對現(xiàn)有老油路和通行能力較差的路段，加大升級改造力度，實施文明樣板示范工程，適當(dāng)增加綠道驛站、觀景臺、信息牌等服務(wù)設(shè)施，提高服務(wù)旅游發(fā)展功能。對輔助線和支線路面及沿線設(shè)施進行升級改造，消除三級路段，使其全部達到二級或二級以上標準，努力將濱海旅游景觀公路打造成一條展示濱海旅游特色的景觀路。
（四）堅持建養(yǎng)并重，全面提升公路載體功能。在繼續(xù)加大干線公路項目爭取力度的同時，更加注重養(yǎng)護資金的投入，加大對影響通行質(zhì)量的路段、橋梁設(shè)施的改造投入和預(yù)防性養(yǎng)護投入。實施文明樣板路創(chuàng)建工程和安保工程，繼續(xù)推進干線公路綠化升級，境內(nèi)主要干線全部達到文明樣板路標準，所有一級公路全部設(shè)置中央隔離設(shè)施，消滅國省道上的危窄橋梁。
（五）加強公路應(yīng)急保障能力建設(shè)，提升公路安全保障能力。要從“完善組織機構(gòu)、加強預(yù)測預(yù)警、健全聯(lián)動機制、強化隊伍建設(shè)、做好物資儲備”等五個方面入手，切實加強公路應(yīng)急保障能力建設(shè)，成立專業(yè)化公路應(yīng)急搶險救援隊伍，落實相應(yīng)機構(gòu)和人員，整合現(xiàn)有應(yīng)急力量，建立健全反應(yīng)迅速、統(tǒng)一高效的應(yīng)急機制，提高公路應(yīng)對強雨、雪等各類突發(fā)事件的能力，最大限度確保公路安全暢通。加強公路信息化建設(shè)，盡快實現(xiàn)公路建設(shè)管理、路況監(jiān)測、信息發(fā)布、路政巡查、應(yīng)急指揮、日常辦公的信息化，打造網(wǎng)絡(luò)完善、協(xié)調(diào)聯(lián)動、響應(yīng)迅速、處置有效的信息化綜合服務(wù)平臺。
公路收費站述職述廉報告篇十三
xx年是“交通工作管理年”，在的下，我自覺踐行“三個代表”重要思想，牢記“兩個務(wù)必”，工作職責(zé)。本著“管理要有新標準、建設(shè)要有新成就、形象要有新改觀、服務(wù)要有新亮點”的管理，致力于收費工作新機制，收費管理和經(jīng)濟效益新辦法，與時俱進，開拓創(chuàng)新，十七大精神，是黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制等規(guī)定，在抓好自身廉政建設(shè)的，著重帶好、管好收費隊伍，在工作中學(xué)習(xí)，在實踐中進步。的總結(jié)經(jīng)驗，彌補，現(xiàn)將年來的工作情況向和同志們匯報如下：
收費工作是收費站的中心工作，運營管理的重中之重，能夠分公司下達的收費任務(wù)，我將指標控制與打逃治理增收創(chuàng)效整體來齊抓共管，高標準嚴要求，多策并舉以任務(wù)的圓滿。做法：
綜合歷年通行費收入情況并預(yù)測收費發(fā)展趨勢，將任務(wù)細化分解到各班，以責(zé)任書的責(zé)任，使全體員工個個有，人人有動力，并每天有對比，每月有分析，為收費任務(wù)的圓滿奠定堅實基礎(chǔ)。
例會檢查、尋找差距。站務(wù)會、全體會分析收費工作情況，總結(jié)收費工作、打逃治理工作中的問題，大家剖析，整改方案，共識，讓每位收費員都能為收費工作好的意見及建議，一線員工的能動性和性，強大的工作合力。
加大站內(nèi)稽查，將票卡相符，物品擺放，儀容儀表，交接班隊列等都列為稽查內(nèi)容。，到底，讓稽查內(nèi)容在職工心中固化，而僅是流于。問題后，并發(fā)出稽查通報，以此督促和激勵職工的持續(xù)改進，從而把制度要求、規(guī)范作業(yè)變成職工的自覺。應(yīng)收盡收，應(yīng)收不免，過而不漏，收而不貪。全年未一起貪污票款和私放人情車。
四是控制指標，力爭通行費“零漏收費率”管理?！笆崭拿狻薄ⅰ俺瑫r車”、“車隊鍵”操作等特殊情況，要求值班班長到場，并標準規(guī)范操作；到用餐，班長和監(jiān)控員錯開去食堂的吃飯，以對特情車能夠的監(jiān)督和。,強化監(jiān)控人員的監(jiān)管意識，對特情車輛，“遠程查詢”和“入口圖像對比”等稽查工作程序，并詳細的記錄，謹防違規(guī)操作?！败囮犳I”操作后以書面上報通行費稽查管理部。
五是防范，聯(lián)合打逃。與高速交警同院辦公的優(yōu)勢，與高速交警及路政的合作，虛心向?qū)W習(xí)真假車、牌、證的辨別經(jīng)驗，倒、賣卡等逃費所的信息交流，、互通信息，并制定獎勵措施聯(lián)合打擊。高速交警的支持，對敢于闖卡的車輛了震懾，凈化了收費環(huán)境。對那些沒能攔截的闖卡車輛，打出黑名單讓每位職工牢記，起黑名單庫長效治理的目的。
系列的措施和管理，年度共通行費收入?元，為全年收費任務(wù)?的118.18%，超額了18.18個百分點。
指標在公司的排名高居前茅。9月份，免改收排名；10月份，升檔排名；11月份，免改收排名。
治理偷逃通行費車輛臺次，不法司機人。共計堵漏增收31，375元。
“交通工作管理年”活動要求，我以推行星級考核、員工素質(zhì)、拓寬優(yōu)質(zhì)服務(wù)等為口，創(chuàng)新管理理念，服務(wù)內(nèi)涵，使管理年活動抓出亮點、收到實效。做法：
收費工作，人性管理搞創(chuàng)新。制作了諸如“微笑的你最美”、“請打起精神哦”等溫馨提示牌。精美漂亮的提示牌點綴、裝飾了收費亭，而且上面溫馨、詼諧的提示語又調(diào)解了緊張的工作，了人性化管理和制度約束共存、雙贏的目的，有助于工作質(zhì)量的。
星級收費員評定工作，努力和定量與定性相的科學(xué)考核機制。每月一次的星級評定，以評帶促，員工的競爭意識，工作性和性，使優(yōu)秀職工得以脫穎而出。各班評選出的星級收費員?四位同志在工作中以身作則，模范帶頭作用，在收費站內(nèi)的“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作，提升了職工的素質(zhì)和文明服務(wù)素質(zhì)。
信息報道作用，工作。為信息的溝通和作用，我親手統(tǒng)抓，由辦公室，信息的收集、上報工作。地報送信息，互通了站區(qū)工作及活動的情況，宣傳了活動中涌現(xiàn)出的好人好事，推廣了工作中好的做法和經(jīng)驗，搭起了處置突發(fā)事件的橋梁。
四是參加收費禮儀培訓(xùn)，使員工形象改觀。邀請明珠禮儀公司的老師教授禮儀課程，規(guī)范走姿、座姿、站姿等日常姿態(tài)和工作姿態(tài)，使員工的舉止更為得體，言行規(guī)范。并要求女員工著淡妝上崗，扎帶頭花，使儀容儀表整潔，給人帶來耳目一新、落落大方的感覺。
五是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，拓寬服務(wù)外延。將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的受眾群體，我將目光投向弱勢群體，特地聘請了聾啞學(xué)王校長來站教授手語，將常用稱呼、問候和文明用語手把手的教給大家，以便需要時給聾啞人以心貼心的幫助。
六是倡導(dǎo)學(xué)習(xí)英語，員工素質(zhì)。運營一線員工的英語服務(wù)能力，雙語服務(wù)的工作。組織編寫了收費人員英語50句，站內(nèi)廣播的天天播放，使員工耳熟能詳。并讓英語底子好的員工來做輔導(dǎo)員，互幫互學(xué)的學(xué)風(fēng)，將結(jié)算室開辟為英語角，每天下班等班車的空閑英語對話和學(xué)習(xí)。
公路收費站述職述廉報告篇十四
一)著力推進公路建設(shè)，通達能力進一步提升。去年公路建設(shè)完成投資*億元，涉及里程185.3公里。改建工程2項，投資*億元，涉及里程77.4公里。其中，省道棗曹線改建主體工程已完工，當(dāng)年完成投資*億元，涉及里程14.4公里;省道北留線改建工程已開工，計劃總投資*億元，涉及里程*公里。養(yǎng)護大中修項目5項，其中大修1項、中修4項;完成投資*億元，涉及里程107.9公里。9項前期重點推進項目已完成7項，7項大中修施工圖設(shè)計及預(yù)算已批復(fù)，并列入今年普通國省道養(yǎng)護工程項目投資計劃。省道棗濟線棗莊新城至滕州段改建和省道沂臺線南延工程，除土地預(yù)審和規(guī)劃選址未批復(fù)外，省發(fā)改委立項前的各項手續(xù)已全部完成。
(二)著力搞好公路養(yǎng)護，路況質(zhì)量進一步提升。圍繞迎國檢，全系統(tǒng)掀起了公路養(yǎng)護的新高潮。市政府辦公室專門下發(fā)了《棗莊市“暢安舒美山東路”創(chuàng)建活動實施方案》通知，明確了具體負責(zé)機構(gòu)、職責(zé)分工及方法步驟，營造了濃厚的迎檢氛圍。對必檢的路線逐一拉出清單，全面查漏補缺。認真落實分級責(zé)任，精細化養(yǎng)護水平不斷提高。全年小修保養(yǎng)路面挖補95.08千平方，灌縫79.2千延米，路面刷油29.6千平方，施劃標線8萬多平方米，更換標志標牌830塊。滕州局實施了養(yǎng)護機械集約化管理，山亭局率先實現(xiàn)社會化保潔，薛城局小修采用與中修工程同樣的技術(shù)標準，市中局通過爭取區(qū)財政支持把東環(huán)和北環(huán)的保潔納入城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化，嶧城局、臺兒莊局著力強化棗徐線旅游大道的日常養(yǎng)護。棗莊連接線高速對路面坑槽快速修補，保證了道路安全暢通。橋梁監(jiān)管和危橋治理不斷強化，委托省橋梁檢測中心對棗徐線臺兒莊大橋進行了質(zhì)量檢測，加固維修橋涵17座，規(guī)范設(shè)置大中橋標志、標牌94個。利用我市創(chuàng)建國家園林城市的契機，采取了一攬子做法，綠化美化公路。全年補植喬木1.6萬株、灌木18.96萬株。目前國省道環(huán)城公路200公里綠道已初具規(guī)模。
(三)著力強化路政管理，路域環(huán)境進一步提升。圍繞“暢安舒美山東路”創(chuàng)建，打造路域綜合整治升級版。先后開展了路面拋灑污染治理、國省干線橋下空間治理、車輛超限超載治理、公路打場曬糧、公路集貿(mào)市場整治和非公路標志清理等活動，公路亂堆亂放、擺攤設(shè)點行為得到有效遏制。全年路政巡查44.1萬公里，依法處理路賠案件317件，收取路賠費31.56萬元;處罰234件，罰款32.6萬元;辦理路政許可192件，國有資源有償使用收入136.25萬元，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象和公路行政執(zhí)法復(fù)議案件。推進“三基三化”建設(shè)及執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，路政中隊派駐公路站、路政與養(yǎng)護相結(jié)合的巡查機制得到落實。精簡審批事項3項，減少審批流程2項。強化路政窗口管理，在“百千百”評議中取得了好的名次。暢通24小時“96660”服務(wù)電話，搭建起了與群眾溝通的有效平臺。
(四)著力加強通行費征收，服務(wù)水平進一步提升。堅持“挖潛堵漏增收、收費溫馨服務(wù)”，扮靚文明窗口。全年征收通行費9383.23萬元，etc銷售收入3207.67萬元，安裝電子標簽2271部。104國道滕州收費站撤站順利，人員安置平穩(wěn)。積極開展收費環(huán)境的專項整治，對逃費、闖崗、沖磅的車輛進行依法治理，收費環(huán)境得到了進一步改善。拓展etc網(wǎng)上充值，滕州局在汽車站設(shè)立了ect充值點，“綠色通道”、重大節(jié)假日小型客車免費通行、防汛抗旱搶險救災(zāi)車輛減免、農(nóng)業(yè)機械跨區(qū)作業(yè)車輛減免得到落實，減免通行費570.81萬元。開展文明窗口創(chuàng)建，棗莊連接線高速公路管理處被授予“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”。
(五)著力抓好隊伍建設(shè)，干部職工素質(zhì)和修養(yǎng)進一步提升。大興學(xué)習(xí)調(diào)研之風(fēng)，全年到基層一線調(diào)研30余次;加強職工教育培訓(xùn)，累計600余人次。有3個單位、16名同志受到省、市表彰，建成省級文明單位10個、省級青年文明號2個，85%以上的公路站達到了省級文明公路站標準，基層單位全部保持市級以上“文明單位”。結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，開展了“庸懶散奢”、違反“八項規(guī)定”等10個方面的專項整治，得到了市委督導(dǎo)組的好評和群眾的認可。組織黨員干部到市檢察院廉政警示教育基地接受教育，邀請市紀委專家作報告。實行廉政風(fēng)險抵押金制度，公路系統(tǒng)廉政形勢持續(xù)穩(wěn)定。加大媒體宣傳力度，全年在市級以上報刊發(fā)表宣傳報道公路文章78篇，創(chuàng)辦“棗路風(fēng)采”網(wǎng)站，開通博客、微信系列宣教平臺，贏得了職工的稱贊和省局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。市局機關(guān)各科室根據(jù)各自職責(zé)，加大工作力度，圓滿完成了目標任務(wù)。
公路收費站述職述廉報告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的__年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責(zé)任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強團支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“__大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
__年，我站的收費任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務(wù)分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責(zé)制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導(dǎo)，培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；恐芙M織各收費班組召開班務(wù)會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。
6、熱情為過往司機服務(wù)，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導(dǎo)，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務(wù)，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規(guī)范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務(wù)規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設(shè)，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
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公路收費站述職述廉報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
20xx年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設(shè)期管理理念向運營管理的轉(zhuǎn)變，在管理處領(lǐng)導(dǎo)與辛偉站長的指導(dǎo)幫助與支持下，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，一起學(xué)習(xí)和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則，切實負責(zé)地抓好分管的各項工作，較好地協(xié)助了站長的管理工作，履行了一名副職的責(zé)職。同時也磨練了自身的工作能力，使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高。現(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質(zhì)做起，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作的良好思想意識，加強政治理論學(xué)習(xí)，深入貫徹“八項規(guī)定”和“十八大”文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務(wù)實的工作新風(fēng)，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風(fēng)整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況，積極主動加強收費業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)，通過到一線現(xiàn)場實踐，同收費人員一起認真摸索經(jīng)驗，處理收費難題，加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)日常工作經(jīng)驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責(zé)，完成各項分管工作。
1、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強職工思想教育。
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現(xiàn)象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，引導(dǎo)職工樹立正確的思想價值觀與文明服務(wù)意識，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規(guī)范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象。
結(jié)合本站實際情況，建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查，規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍。
在星級收費員考核標準基礎(chǔ)上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調(diào)動了收費人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設(shè)施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn)，完成各項保暢任務(wù)。
站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預(yù)案，很好的完成了全年的保暢任務(wù)，無一起安全責(zé)任事故。
6、充分保障后勤服務(wù)，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設(shè)備，積極維修上報，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。