二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)(精選13篇)

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    總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行概括和歸納。在總結(jié)中可以適當(dāng)引用他人觀(guān)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),增加可信度與豐富性??偨Y(jié)范文可以給我們提供一些啟示和思考,使我們?cè)趯?xiě)總結(jié)時(shí)更得心應(yīng)手。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    我叫,于20xx年5月2日真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情,性格開(kāi)朗,樂(lè)于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事關(guān)系相處融洽而和睦,積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步。
    在本部門(mén)的工作中,我勤奮工作,參加了xx溝南工業(yè)園舊城改造項(xiàng)目和xx金獅地塊征收項(xiàng)目,獲得了本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同?,F(xiàn)將工作和學(xué)習(xí)情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
    1、能夠獨(dú)立丈量房屋,用3dhome繪圖軟件繪制房屋平面圖、立面圖。
    2、能夠制作拆遷評(píng)估報(bào)告。
    3、學(xué)習(xí)了《xx市xx區(qū)人民政府第95、96號(hào)文件》、《xx市國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償文件》等。
    4、能夠按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù),積極配合項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)配工作,從而促進(jìn)項(xiàng)目順利完成。
    當(dāng)然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問(wèn)題,部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出,促進(jìn)了我工作的成熟性。
    公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來(lái)。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,在作好本職工作的同時(shí),積極團(tuán)結(jié)共事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問(wèn)題,解決問(wèn)題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作,成為優(yōu)秀的大家庭中的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。
    總之,在這3個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。貴公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。因此,我特向唐總申請(qǐng):希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià),使我按期轉(zhuǎn)為正式員工,并期望公司從20xx年8月起為本人繳納社保,本人目標(biāo)轉(zhuǎn)正工資為2300元/月。來(lái)到這里工作,我最大的收獲莫過(guò)于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。
    此致敬禮
    申請(qǐng)人:
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇二
    摘要:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展,我國(guó)人民生活水平得到很大提高,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展,使我國(guó)汽車(chē)行業(yè)處于繁榮時(shí)期,這也使我國(guó)二手機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)也逐步形成并發(fā)展起來(lái),二手機(jī)動(dòng)車(chē)交易量也隨之不斷上升,二手機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估方法研究也成了研究熱點(diǎn)之一。
    因此,二手機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)直接關(guān)系到國(guó)家的切身利益。
    本文是在分析了我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行研究并找出其中關(guān)鍵因素,對(duì)促進(jìn)我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的健康發(fā)展有一定的借鑒意義。
    二手車(chē)是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)。
    二手車(chē)不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車(chē)”,只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車(chē)在進(jìn)行交易就是二手車(chē)。
    二手車(chē)交易市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車(chē)商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性。
    具體而言,二手車(chē)交易市場(chǎng)的功能有:二手車(chē)鑒定評(píng)估、收購(gòu)、銷(xiāo)售、寄售、代購(gòu)代銷(xiāo)、租賃、置換、拍賣(mài)、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù),以及為客戶(hù)提供過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。
    此外,二手車(chē)交易市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車(chē)交易的合法性,堅(jiān)決杜絕盜搶車(chē)、走私車(chē)、非法拼裝車(chē)和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車(chē)輛上市交易。
    隨著二手車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展,目前在我國(guó)已經(jīng)有多種二手車(chē)交易市場(chǎng)形式,常見(jiàn)的有二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司、二手車(chē)置換公司、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人等。
    但二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人只能在二手車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)行二手車(chē)的撮合成交。
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向高峰,這也使二手車(chē)交易量越來(lái)越大,使二手車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,發(fā)展前景廣闊。
    但是,我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)功能較單一,相比于發(fā)達(dá)國(guó)家還差之甚遠(yuǎn)。
    我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)起步較晚,而且我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也正處于成長(zhǎng)期,二手車(chē)資源有限。
    我國(guó)二手車(chē)價(jià)格受新車(chē)影響較大,而新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格不斷改變,這也使二手車(chē)價(jià)值體系不穩(wěn)定,更不利于二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
    但是,我國(guó)每年的二手車(chē)交易量還是可觀(guān)的,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)也不僅僅局限在發(fā)達(dá)城市,而且面對(duì)新車(chē)頻繁上市,人們對(duì)于二手車(chē)選擇的空間也很大,所以,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)正迅速發(fā)展。
    我國(guó)對(duì)二手車(chē)評(píng)估還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),二手車(chē)估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評(píng)估的方法,主要按照以下四種方法進(jìn)行:重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市場(chǎng)法、清算價(jià)格法。
    重置成本法充分地考慮了車(chē)輛的損耗,評(píng)估結(jié)果根趨向于公平合理,有利于舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的評(píng)估,在難以取得市場(chǎng)參照物條件下可廣泛使用。
    但是運(yùn)用重置成本法工作量大且經(jīng)濟(jì)性貶值也不易準(zhǔn)確計(jì)算。
    收益現(xiàn)值法能夠較真實(shí)、較準(zhǔn)確地反映企業(yè)本金化地價(jià)格,在投資決策時(shí),應(yīng)用收益現(xiàn)值法得出的資產(chǎn)價(jià)值較容易被雙方所接受,但是預(yù)期收益額的預(yù)測(cè)難度較大,受較強(qiáng)的主觀(guān)判斷和未來(lái)收益不可預(yù)見(jiàn)因素影響。
    現(xiàn)行市場(chǎng)法能客觀(guān)的反應(yīng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)目前的市場(chǎng)情況,各種數(shù)據(jù)直接從市場(chǎng)獲得,評(píng)估結(jié)果能被各方接受,直接、簡(jiǎn)單,是舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格評(píng)估最常用的方法之一。
    不足在于要有成熟、公開(kāi)活躍的市場(chǎng)作為基礎(chǔ),類(lèi)比差異大。
    清算價(jià)格法原理上基本同現(xiàn)行市價(jià)法。
    根據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求,現(xiàn)行市價(jià)乘以一個(gè)折扣率即為評(píng)估價(jià)格。
    嚴(yán)格意義上講,清算價(jià)格法不能算是一種基本的評(píng)估方法,只能算是其他幾種方法地具體運(yùn)用。
    鑒別二手車(chē)是一項(xiàng)技術(shù)含量非常高的工作,即使高級(jí)的二手車(chē)評(píng)估師也需要借助專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備來(lái)檢測(cè)二手車(chē)鑒定的關(guān)鍵工位,以達(dá)到更加合理地評(píng)估出所檢車(chē)輛的真正價(jià)值。
    市場(chǎng)上的二手車(chē)鑒定主要是從檢查外觀(guān)、內(nèi)室、試駕以及手續(xù)等方面入手。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇三
    轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)公司已經(jīng)三年了,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,各同事積極配合,努力工作,正恒在市房屋評(píng)估公司中的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越強(qiáng)。在即將過(guò)去的20××年,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),做好本職。
    1.遵守交通安全管理規(guī)章,遵守公司員工管理,安全駕車(chē)。
    2.愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)與檢修,確保車(chē)輛正常行駛。
    3.服從出車(chē)執(zhí)行任務(wù),從不抱怨路途偏遠(yuǎn);加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言。
    除此之外,我積極配合公司其他同事工作,評(píng)估過(guò)程中,與同事分工明確,認(rèn)真細(xì)致,客觀(guān),公平的進(jìn)行丈量,登記,評(píng)估,得到客戶(hù)的理解和認(rèn)可,我個(gè)人也通過(guò)實(shí)際工作學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。作為公司的老員工,我認(rèn)可公司領(lǐng)導(dǎo)的新部署,贊成將評(píng)估工作劃分成單獨(dú)小組,這樣一來(lái),分工合作,"一人一點(diǎn)即成面",易激發(fā)同事間私下良性競(jìng)爭(zhēng)的好勢(shì)頭,我們努力工作,也希望公司可以回饋我們,鼓勵(lì)我們的工作勢(shì)頭,適當(dāng)合理得提高員工生活補(bǔ)助,愿與公司共進(jìn)步。
    新的一年即將開(kāi)始,我會(huì)腳踏實(shí)地,勤勤懇懇,按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司評(píng)估任務(wù),把自己工作做的更好。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇四
    品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。
    車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)。
    變速器類(lèi)型:手動(dòng)5檔排量:2.4。
    車(chē)身顏色:白色 行駛里程:35000km。
    燃油種類(lèi):汽油上牌日期:2007年3月
    相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。
    車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
    四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。
    玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。
    車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。
    加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
    車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀(guān)。
    車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。
    crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。
    啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。
    而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
    但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(2.4l款賣(mài)24.98萬(wàn)2.0l款22.98萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
    dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。
    使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。
    引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”,加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。
    現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
    汽車(chē)就是用來(lái)玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上2.4升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。
    在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,
    此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)26.88萬(wàn)元。
    根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬(wàn)元。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇五
     車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)
     產(chǎn)地:湖北 武漢 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1 i-vtec l4 16v發(fā)動(dòng)機(jī)
     變速器類(lèi)型:手動(dòng)5 檔 排量:2.4
     車(chē)身顏色:白色 行駛里程:35000km
     燃油種類(lèi):汽油 上牌日期: 2007年3月
     二、手續(xù)、費(fèi)用情況
     相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。
     三、車(chē)輛配置
     四、靜態(tài)檢查
     車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
     四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。
     玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。
     車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。
     加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。
     讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
     車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。
     但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀(guān)。
     車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。
     crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。
     五、動(dòng)態(tài)檢查
     啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。
     而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
     但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(2.4l款賣(mài)24.98萬(wàn) 2.0l款22.98萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
     dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。
     使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。
     引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”, 加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。
     六、評(píng)估方法
     現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法
     七、綜合評(píng)定
     汽車(chē)就是用來(lái)玩的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上2.4升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。
     在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,
     此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)26.88萬(wàn)元。
     根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬(wàn)元
     評(píng)估車(chē)型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)
     登記日期:2002年3月
     行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元
     新車(chē)包牌價(jià)格:2003年該款停止生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)凱美瑞類(lèi)似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。
     表征行駛里程:11萬(wàn)公里
     此車(chē)手續(xù):購(gòu)置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):2007年9月,第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。
     正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。
     該車(chē)配置:
     車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板
     發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
     變速箱4擋自動(dòng)變速箱
     安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊
     前后懸掛前后獨(dú)立懸掛
     剎車(chē)系統(tǒng)前后盤(pán)式剎車(chē)+abs
     電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖
     座椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗、8向電動(dòng)座椅
     評(píng)估說(shuō)明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)型之一,隨著國(guó)內(nèi)的日系車(chē)型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開(kāi)始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。
     其實(shí)這款車(chē)早在1996年就在國(guó)內(nèi)有著比較高的`知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車(chē)市場(chǎng)的較高人氣。
     靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體外觀(guān)良好,車(chē)身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車(chē)漆修補(bǔ)痕跡。
     車(chē)門(mén)連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車(chē)架連接部分沒(méi)有修補(bǔ)痕跡。
     車(chē)輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車(chē)輛內(nèi)部十分整潔。
     車(chē)輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響不大。
     發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路本身沒(méi)有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒(méi)有滲油漏氣痕跡。
     底盤(pán)系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車(chē)盤(pán)有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。
     其他工作部件靜態(tài)觀(guān)察基本正常。
     動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。
     行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒(méi)有動(dòng)力充沛的感覺(jué),但是規(guī)矩的家用感覺(jué)十分良好。
     轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車(chē)距離正常。
     綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車(chē)價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車(chē)的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇六
    摘要:《二手車(chē)鑒定評(píng)估師》是國(guó)務(wù)院公布的國(guó)家六類(lèi)資產(chǎn)評(píng)估師之一,是二手車(chē)鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書(shū)。
    《二手車(chē)鑒定評(píng)估師》是國(guó)務(wù)院公布的國(guó)家六類(lèi)資產(chǎn)評(píng)估師之一,是二手車(chē)鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書(shū),職業(yè)等級(jí)分為中級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師和高級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師兩個(gè)等級(jí),并實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)等級(jí)管理和國(guó)家勞動(dòng)部官網(wǎng)查詢(xún),是相關(guān)人員求職、任職、晉升、包括開(kāi)辦二手車(chē)交易公司或評(píng)估機(jī)構(gòu)等法律上的有效證件,可記入檔案、全國(guó)通用。
    隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年需要進(jìn)行二手車(chē)鑒定估價(jià)的車(chē)輛越來(lái)越多,涉及面也越來(lái)越廣。
    通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估,可讓消費(fèi)者了解二手車(chē)的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息,二手車(chē)評(píng)估師還要對(duì)二手車(chē)的手續(xù)進(jìn)行鑒定,二手車(chē)手續(xù)也是二手車(chē)評(píng)估的重要內(nèi)容。
    從而提高用戶(hù)對(duì)二手車(chē)的信任度,也有利于二手車(chē)流通市場(chǎng)的發(fā)展。
    同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車(chē)鑒定評(píng)估,從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車(chē)輛評(píng)估提供服務(wù),可以做事故車(chē)的鑒定評(píng)估。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),為適應(yīng)不同需要,我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)。
    在這個(gè)背景下,二手車(chē)評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
    據(jù)專(zhuān)家分析,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)近5年年期間年銷(xiāo)售量增長(zhǎng)率為35%,預(yù)計(jì)到,我國(guó)將全面進(jìn)入汽車(chē)置換型市場(chǎng)。
    不過(guò)在我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí),工資待遇水平也平均過(guò)萬(wàn),但是專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估人才短缺現(xiàn)象為日益凸顯,據(jù)測(cè)算,當(dāng)前國(guó)家二手車(chē)人才缺口就超過(guò)30萬(wàn)人。
    持證上崗的二手車(chē)評(píng)估師工資已經(jīng)達(dá)歷史新高,成功高薪職業(yè)。
    1專(zhuān)業(yè)人才之殤。
    人才、資金和技術(shù)是拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的“三駕馬車(chē)”。
    而在實(shí)際流通領(lǐng)域,技術(shù)并不是關(guān)鍵因素。
    隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,人才的重要性日益凸顯,特別是急需要規(guī)范市場(chǎng),持證上崗。
    相關(guān)職能部門(mén)頒布了《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》標(biāo)志著國(guó)家正在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
    但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是,盡管二手車(chē)市場(chǎng)在政策層面上得到統(tǒng)一規(guī)劃,但具體到市場(chǎng)表現(xiàn),情況往往是大相徑庭。
    據(jù)筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn),以黑龍江生為例,如今各大小4s店持證的二手車(chē)評(píng)估師要么沒(méi)有,要么就1-2個(gè)人,然而客戶(hù)卻在成倍增長(zhǎng),過(guò)萬(wàn)的二手車(chē)評(píng)估師工資也難找到專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師人才。
    眾所周知,二手車(chē)評(píng)估師同鈑金、機(jī)修師一樣,是一項(xiàng)很看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),只有從事相關(guān)行業(yè)多年才有機(jī)會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專(zhuān)業(yè)的評(píng)估師。
    過(guò)去,4s店的業(yè)務(wù)主要以新車(chē)銷(xiāo)售為主,一般一個(gè)4s店面配備一兩名二手車(chē)評(píng)估師就足夠應(yīng)對(duì)偶爾出現(xiàn)置換需求了。
    隨著近些年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)井噴式的發(fā)展,造成新車(chē)、二手車(chē)等各領(lǐng)域都存在眾多經(jīng)驗(yàn)匱乏的職場(chǎng)新人。
    與此同時(shí),那些既懂車(chē)輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定,又精通二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的二手車(chē)評(píng)估師的培養(yǎng)極為緩慢,從而形成了“相對(duì)過(guò)?!钡墓秩?。
    據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算,全國(guó)專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估人才缺口可能超過(guò)30萬(wàn)人。
    2持證少,水軍多。
    新近加入汽車(chē)行業(yè)的年輕人經(jīng)驗(yàn)少,高端人才又稀缺,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)實(shí)操的持證二手車(chē)評(píng)估師少。
    但最可怕的是高端人才數(shù)量與職業(yè)操守上的流失。
    根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法,從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的,必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。
    但是,行業(yè)中持有中、高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師數(shù)量稀少。
    目前,我國(guó)的二手車(chē)鑒定評(píng)估不再局限于二手車(chē)產(chǎn)權(quán)交易,已經(jīng)擴(kuò)展到二手車(chē)的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易,因而二手車(chē)評(píng)估的外延大大擴(kuò)張。
    然而,行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人才極度匱乏,拿上海來(lái)說(shuō),作為全國(guó)最大的二手車(chē)交易市場(chǎng)之一,僅擁有200余位持證二手車(chē)評(píng)估師,工資一漲再漲,人才確依然稀缺。
    有行業(yè)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)告訴筆者:“說(shuō)實(shí)話(huà),4s店的待遇并不是很高。許多老師傅都被私人車(chē)行挖走了,有點(diǎn)積蓄的甚至自己開(kāi)店當(dāng)老板?!?BR>    3缺乏系統(tǒng)性培訓(xùn)。
    在二手車(chē)交易中,價(jià)格問(wèn)題實(shí)際上是最核心的問(wèn)題,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)、賣(mài)出車(chē)輛,往往面臨質(zhì)量欺詐、價(jià)格欺詐、購(gòu)買(mǎi)非法車(chē)輛等風(fēng)險(xiǎn),其結(jié)果是,整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)都難以取得消費(fèi)者的信賴(lài)。
    在這個(gè)時(shí)候,二手車(chē)的鑒定評(píng)估師的系統(tǒng)性培養(yǎng)就成為了非常有意義環(huán)節(jié),所以二手車(chē)評(píng)估師必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),持有國(guó)家資質(zhì)證書(shū)。
    4結(jié)論。
    對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺乏的同時(shí),原有新車(chē)銷(xiāo)售人員由于新車(chē)銷(xiāo)量下降又出現(xiàn)過(guò)剩。
    尤其以汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)為主要專(zhuān)業(yè)的高職院校和應(yīng)用型本科大學(xué),理應(yīng)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)積極服務(wù)社會(huì)開(kāi)展二手車(chē)鑒定評(píng)估培訓(xùn),以解決行業(yè)人才缺乏現(xiàn)象。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇七
    由于二手車(chē)鑒定評(píng)估師這個(gè)行業(yè)對(duì)于技術(shù)的要求比較的嚴(yán)格,所以,直接從事這個(gè)行業(yè)的人員,實(shí)際操作的技能要求會(huì)比理論要求更強(qiáng)。上海雖然有很多的二手車(chē)鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),但是,能夠提供齊全的設(shè)備的并不是很多。愛(ài)優(yōu)車(chē)擁有十分齊全的場(chǎng)地設(shè)施,完全可以模擬考試或者是工作之后鑒定的場(chǎng)景。上海不少機(jī)構(gòu)在給學(xué)員提供實(shí)際操作的培訓(xùn)的時(shí)候,都需要找愛(ài)優(yōu)車(chē)借助場(chǎng)地,有的機(jī)構(gòu)甚至是不提供這樣的培訓(xùn)。我們都知道,二手車(chē)鑒定評(píng)估師的考試不僅有理論部分,實(shí)際操作也是重中之重。沒(méi)有實(shí)際的操作技能,根本就沒(méi)有辦法勝任二手車(chē)鑒定評(píng)估師這份工作。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇八
    去年我主要是在評(píng)估部從事房產(chǎn)抵押評(píng)估工作,在工作中做到嚴(yán)格按照《房地產(chǎn)估價(jià)規(guī)范》認(rèn)真執(zhí)行估價(jià)程序,在評(píng)估過(guò)程中做到如實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,充分調(diào)查周邊房產(chǎn)情況,認(rèn)真、堅(jiān)持做好每一個(gè)房產(chǎn)評(píng)估報(bào)告,使其反映估價(jià)對(duì)象對(duì)象真實(shí)價(jià)格。在工作之余同時(shí)積極學(xué)習(xí)房產(chǎn)評(píng)估、土地評(píng)估等相關(guān)評(píng)估知識(shí),及時(shí)了解國(guó)家相關(guān)政策,努力使自己業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇九
    車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)。
    產(chǎn)地:湖北武漢發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1i-vtecl416v發(fā)動(dòng)機(jī)。
    變速器類(lèi)型:手動(dòng)5檔排量:
    車(chē)身顏色:白色行駛里程:35000km。
    燃油種類(lèi):汽油上牌日期:2007年3月
    相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。
    車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
    四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。
    玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。
    車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。
    加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
    車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀(guān)。
    車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。
    crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。
    啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。
    而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
    但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(款賣(mài)萬(wàn)款萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
    dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。
    使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。
    引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”,加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。
    現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
    汽車(chē)就是用來(lái)玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。
    在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,
    此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)萬(wàn)元。
    根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為萬(wàn)元。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十
    1、開(kāi)展行業(yè)自律檢查工作。
    根據(jù)中評(píng)協(xié)業(yè)務(wù)檢查工作的統(tǒng)一布置及全國(guó)檢查工作會(huì)議的精神,20xx年省評(píng)協(xié)抽調(diào)14位注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師與協(xié)會(huì)工作人員組成2個(gè)檢查小組,自7月4日起至10月14日止,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)我省48家專(zhuān)兼營(yíng)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)控、管理情況、執(zhí)行評(píng)估準(zhǔn)則、職業(yè)道德準(zhǔn)則的情況、內(nèi)部治理情況、涉訟業(yè)務(wù)情況以及機(jī)構(gòu)外部干預(yù)執(zhí)業(yè)、收費(fèi)等情況進(jìn)行了檢查,共抽查192份報(bào)告。
    20xx年全省的執(zhí)業(yè)質(zhì)量檢查工作,在指導(dǎo)思想上,以幫助、教育、規(guī)范、提高為主,以必要懲戒為補(bǔ)充,既對(duì)存在普遍問(wèn)題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行教育、指導(dǎo)、整改,又對(duì)存在嚴(yán)重問(wèn)題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行必要的行業(yè)懲戒;在確定檢查對(duì)象上,以近2年未接受過(guò)檢查的評(píng)估機(jī)構(gòu),當(dāng)年新設(shè)立并出具報(bào)告的評(píng)估機(jī)構(gòu),專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu),被投訴舉報(bào)的評(píng)估機(jī)構(gòu)為主;在檢查內(nèi)容中,把重點(diǎn)放在企業(yè)價(jià)值評(píng)估、無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估項(xiàng)目上,檢查機(jī)構(gòu)和評(píng)估師是否履行了適當(dāng)?shù)脑u(píng)估程序,是否形成了能夠支持評(píng)估結(jié)論的工作底稿,評(píng)估報(bào)告披露的信息是否充分恰當(dāng),是否存在故意或過(guò)失出具了虛假、不實(shí)的評(píng)估報(bào)告;在檢查方法上,采取現(xiàn)場(chǎng)檢查、重點(diǎn)復(fù)查、與項(xiàng)目整改相結(jié)合,突出檢查重點(diǎn);在檢查結(jié)果處理方式上,從疑難項(xiàng)目匯報(bào)、安排外出跟班培訓(xùn)到檢查處理、懲戒工作,分階段分步驟地進(jìn)行。
    檢查表明,大多數(shù)評(píng)估機(jī)構(gòu)和評(píng)估師的執(zhí)業(yè)質(zhì)量較以往年度有所提高,執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有了所增強(qiáng)。但也明顯發(fā)現(xiàn):部分評(píng)估機(jī)構(gòu)辦所指導(dǎo)思想不端正,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,執(zhí)業(yè)能力參差不齊,執(zhí)業(yè)質(zhì)量有待提高。
    2、做好來(lái)信來(lái)訪(fǎng)、舉報(bào)投訴受理工作。
    20xx年,省評(píng)協(xié)共辦理人民來(lái)信來(lái)訪(fǎng)、舉報(bào)投訴案件12件。其中經(jīng)調(diào)查處理,辦結(jié)5件、已經(jīng)調(diào)查完畢的5件,正在調(diào)查處理的1件,移交省財(cái)政廳企業(yè)處1件。配合省財(cái)政廳調(diào)查機(jī)構(gòu)評(píng)估股權(quán)糾紛案件1件。
    3、開(kāi)展行業(yè)治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。
    搭建了治理商業(yè)賄賂的工作機(jī)制。我們積極按照《關(guān)于在全省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)開(kāi)展自覺(jué)抵制商業(yè)賄賂的通知》精神,要求全省評(píng)估機(jī)構(gòu)扎實(shí)開(kāi)展自查自糾,堅(jiān)決糾正資產(chǎn)評(píng)估過(guò)程中違反執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則和職業(yè)道德,影響公平競(jìng)爭(zhēng)的不正當(dāng)行為。為使我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂工作落到實(shí)處,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,我們開(kāi)設(shè)了治理商業(yè)賄賂舉報(bào)電話(huà),并以協(xié)會(huì)秘書(shū)處領(lǐng)導(dǎo)牽頭,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體抓落實(shí),建立健全了我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂的管理體系。從目前了解的情況看,尚未發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題。
    1、完成20xx年度注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作。
    為完善我省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)、年檢管理工作,我們制定了《江蘇省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理工作實(shí)施細(xì)則》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)日常管理有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)有關(guān)事項(xiàng)》以及《江蘇省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作實(shí)施細(xì)則》,等程序化、規(guī)范化程序的制度。經(jīng)審核,我省238家資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),1547名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師通過(guò)20xx年度年檢。27名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估暫緩或不予通過(guò)年檢。20xx年我們對(duì)年檢工作采取電話(huà)預(yù)約的形式,對(duì)符合條件的上報(bào)材料,隨到隨辦。對(duì)報(bào)送的年檢材料細(xì)心審查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,積極為會(huì)員提供良好服務(wù)。既體現(xiàn)了服務(wù),又方便了會(huì)員。在年檢工作中,我們還要求資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)提供從業(yè)人員情況表,為今后注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師嚴(yán)格準(zhǔn)入,提供了可靠依據(jù),為注冊(cè)管理工作奠定了良好基礎(chǔ)。
    2、完成資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理等工作。
    20xx年我省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師有關(guān)注冊(cè)材料每雙月集中及時(shí)上報(bào)中評(píng)協(xié)。根據(jù)《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,已受理注冊(cè)申報(bào)6批次,目前已批準(zhǔn)新注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師共82人,尚有16人正在審理之中;辦理轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)業(yè)務(wù)150人次。按照財(cái)政部《資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)審批管理辦法》的規(guī)定,配合企業(yè)處加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的管理,在嚴(yán)格審查的基礎(chǔ)上,協(xié)助企業(yè)處做好機(jī)構(gòu)的管理和審批工作,新批資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)9家;按照有關(guān)規(guī)定,建議省財(cái)政廳企業(yè)處終止經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)25家,最終辦理撤銷(xiāo)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)20家。同時(shí),向省財(cái)政廳企業(yè)處提供《關(guān)注函》共20份,根據(jù)審批結(jié)果辦理資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)變更信息《公告》7件。對(duì)新批注冊(cè)人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),均按規(guī)定進(jìn)行公示,及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理系統(tǒng),并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書(shū)下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。
    3、完成注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作。
    截止目前,全省共有注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)業(yè)會(huì)員1597人,目前尚有許多資產(chǎn)評(píng)估師正在申報(bào)。資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)241家,另有2家新申報(bào)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)待批。其中專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu)45家。對(duì)新批注冊(cè)人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),均按規(guī)定進(jìn)行公示,及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理系統(tǒng),并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書(shū)下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。我們還利用注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作的時(shí)機(jī),對(duì)歷年基礎(chǔ)信息不夠完整、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料再次進(jìn)行仔細(xì)校核,并將正確數(shù)據(jù)收集整理重新提交給中評(píng)協(xié)。一年多來(lái),通過(guò)人事、公安等有關(guān)部門(mén)的大力支持,密切配合,全省76名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師出現(xiàn)的各式各樣的錯(cuò)誤,經(jīng)過(guò)9批次的核查糾錯(cuò),確保了信息資料的準(zhǔn)確完整。撤銷(xiāo)資產(chǎn)評(píng)估師238人,其中6名因兼職而查處的人員、113名執(zhí)業(yè)會(huì)員轉(zhuǎn)非執(zhí)業(yè)會(huì)員的人員、119名未參加年檢去向不明并由協(xié)會(huì)代管超過(guò)兩年以上的人員。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十一
    這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有非常多,雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長(zhǎng),但在這短短的幾天經(jīng)歷中,我的知識(shí)得到了更新,同時(shí)公司為我們盡快轉(zhuǎn)換角色,適應(yīng)環(huán)境、展現(xiàn)自我提供了寶貴的機(jī)會(huì)。整理所得,我感覺(jué)收獲頗豐,感觸頗多。簡(jiǎn)單的說(shuō)二手車(chē)鑒定評(píng)估師是指從事二手車(chē)車(chē)輛技術(shù)鑒定及價(jià)格評(píng)估一種職業(yè)資格,是^v^規(guī)范我國(guó)資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)后設(shè)置的6類(lèi)評(píng)估專(zhuān)業(yè)之一。二手車(chē)有狹義和廣義之分,狹義是指經(jīng)^v^門(mén)注冊(cè)登記并在報(bào)廢期內(nèi)服役,通過(guò)二手車(chē)市場(chǎng)流通轉(zhuǎn)讓?zhuān)l(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的車(chē)輛;廣義是指經(jīng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)具發(fā)票,到報(bào)廢拆解之前,發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的以及沒(méi)有發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的一切車(chē)輛,包括汽車(chē)廠(chǎng)商庫(kù)存積壓商品車(chē)輛、司法機(jī)關(guān)涉案的車(chē)輛、海關(guān)罰沒(méi)的車(chē)輛等,都屬于二手車(chē)鑒定評(píng)估的執(zhí)業(yè)范圍。
    查定設(shè)備有效的提高評(píng)估師德工作效率,從而為我們的置換數(shù)據(jù)保留完整的數(shù)據(jù)以便今后工作的展開(kāi)及調(diào)查。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要以查定系統(tǒng)操作與系統(tǒng)使用目前遇到的問(wèn)題及解決方案。系統(tǒng)操作:
    1、系統(tǒng)環(huán)境。
    2、車(chē)輛查定。
    3、車(chē)輛上傳。
    4、信息查詢(xún)以上幾步,本次系統(tǒng)均為一環(huán)繞一環(huán)。
    本次的培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自己的長(zhǎng)處,找到了自信,同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己的短板,找到了自己前改進(jìn)的方向。就像趙老師說(shuō)的短期的魅力靠“包裝”,長(zhǎng)期的魅力則來(lái)自“內(nèi)涵”,要做一個(gè)卓越的培訓(xùn)師必須包裝與內(nèi)涵并重,長(zhǎng)短期魅力兼修。以后工作生活中會(huì)不斷的學(xué)習(xí),積累專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)不斷的拓寬知識(shí)面。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十二
    這次評(píng)估對(duì)于我本人來(lái)說(shuō)是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),在參與的過(guò)程中,在很多方面也暴露出不足之處:
    1、講課方面:教學(xué)內(nèi)容基本完成,但在語(yǔ)言的運(yùn)用上還不夠自如、在案例的舉例中還不是很有說(shuō)服力,表現(xiàn)出了對(duì)社會(huì)物流的運(yùn)作不是很熟悉,缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷。
    2、在試驗(yàn)課環(huán)節(jié),由于對(duì)硬件、軟件不熟悉,還不能獨(dú)立的教學(xué)。
    3、知識(shí)體系還有待進(jìn)一步完善。
    二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十三
    1.建立書(shū)香之家,圖書(shū)室電子圖書(shū)管理程序安裝完畢,現(xiàn)已投入使用。
    2.閱覽室改造裝修完成,現(xiàn)已投入使用。
    3.完成一個(gè)多媒體教室的裝修。
    4.完成學(xué)術(shù)報(bào)告廳主席臺(tái)地面更換,完成小會(huì)議室地面更換。
    5.科技園區(qū)陶藝室建設(shè)已經(jīng)完成,現(xiàn)已投入使用。
    6.科技園區(qū)總體設(shè)計(jì)完成,現(xiàn)正在施工中。
    7.科學(xué)綜合活動(dòng)室建成,現(xiàn)已開(kāi)展活動(dòng)。
    8.舞蹈室、音樂(lè)教室、美術(shù)室、少先隊(duì)活動(dòng)室、德育展室設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。