數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)(專(zhuān)業(yè)14篇)

字號(hào):

    總結(jié)是對(duì)自己工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的一種反思和總結(jié)。選擇合適的總結(jié)方式和方法,如時(shí)間順序總結(jié)、主題總結(jié)等。下面是一些經(jīng)典總結(jié)文段,希望能夠激發(fā)大家的寫(xiě)作靈感。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇一
    第一段:引言(100字)。
    數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)時(shí)期最重要的實(shí)踐課程之一。通過(guò)實(shí)際操作和學(xué)習(xí),我對(duì)數(shù)控車(chē)床有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅掌握了基本的操作技能,還學(xué)到了很多關(guān)于數(shù)控技術(shù)的知識(shí)。下面我將從對(duì)數(shù)控技術(shù)的認(rèn)識(shí)、實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和收獲以及未來(lái)發(fā)展方向三個(gè)方面,總結(jié)我在數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
    第二段:對(duì)數(shù)控技術(shù)的認(rèn)識(shí)(250字)。
    在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,我對(duì)數(shù)控技術(shù)并不了解,只知道它是一種先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)。通過(guò)課堂學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,我逐漸認(rèn)識(shí)到數(shù)控技術(shù)的重要性和優(yōu)勢(shì)。數(shù)控車(chē)床可以通過(guò)輸入程序自動(dòng)完成工件加工,相比傳統(tǒng)車(chē)床減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。而且,數(shù)控車(chē)床的加工精度高、重復(fù)性好,適用于加工各種復(fù)雜的工件。因此,掌握數(shù)控技術(shù)對(duì)于我未來(lái)的就業(yè)和發(fā)展至關(guān)重要。
    第三段:實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和收獲(350字)。
    在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先,數(shù)控車(chē)床的操作界面復(fù)雜,需要掌握各種按鈕和功能鍵的用途及操作方法。其次,編寫(xiě)程序是數(shù)控車(chē)床的關(guān)鍵步驟,我需要深入理解工件的加工要求和工序,并掌握編程語(yǔ)言。而且,由于數(shù)控車(chē)床的操作和調(diào)試需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧,我在實(shí)訓(xùn)中碰到了很多問(wèn)題,如加工過(guò)程中的刀具磨損、工件出現(xiàn)偏差等等。
    盡管面臨這些挑戰(zhàn),我從中收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了如何正確操作數(shù)控車(chē)床,熟悉了各種操作界面和按鍵的功能。其次,我掌握了編寫(xiě)程序的基本步驟和技巧,能夠根據(jù)工件要求編寫(xiě)出符合要求的程序。此外,通過(guò)實(shí)際操作,我深刻理解了數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性,培養(yǎng)了自己的工程實(shí)踐能力。
    第四段:未來(lái)發(fā)展方向(300字)。
    在數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)控技術(shù)的重要性。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的需求將會(huì)越來(lái)越大。因此,我決定在未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展中繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù),提高自己的技能水平。首先,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)編程語(yǔ)言,提高自己的程序設(shè)計(jì)能力,使自己能夠編寫(xiě)更加復(fù)雜和精確的程序。其次,我將加強(qiáng)對(duì)數(shù)控機(jī)床的了解和研究,熟悉各種不同類(lèi)型的數(shù)控機(jī)床和其操作特點(diǎn)。最后,我還計(jì)劃通過(guò)實(shí)踐項(xiàng)目和參加數(shù)控技術(shù)競(jìng)賽來(lái)提高自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。
    第五段:結(jié)語(yǔ)(200字)。
    通過(guò)數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn),我對(duì)數(shù)控技術(shù)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。我掌握了基本的操作技能和程序編寫(xiě)能力,并且意識(shí)到數(shù)控技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化中的重要性。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展中,我將繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù),提高自己的技能水平。數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多挑戰(zhàn)和收獲,是我大學(xué)生涯中難忘的經(jīng)歷。我相信,在不久的將來(lái),隨著數(shù)控技術(shù)的推廣和應(yīng)用,數(shù)控車(chē)床將成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備,而我也將能夠?yàn)樯鐣?huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇二
    隨著科技的快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)課程。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐訓(xùn)練,我對(duì)數(shù)控車(chē)床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解,并且積累了一定的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)和心得,從而更好地吸取經(jīng)驗(yàn),為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    首先,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中最重要的一點(diǎn)就是理論與實(shí)踐相結(jié)合。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)床的相關(guān)知識(shí),包括數(shù)控編程、操作流程、工具選擇等。通過(guò)理論學(xué)習(xí),我們了解了數(shù)控車(chē)床的工作原理和操作要點(diǎn)。然而,理論知識(shí)只是一個(gè)基礎(chǔ),真正的掌握還需要通過(guò)實(shí)踐。在實(shí)訓(xùn)中,我通過(guò)親自操作數(shù)控車(chē)床,編程并完成加工任務(wù)。只有在實(shí)際操作中,我才能真正感受到數(shù)控車(chē)床的工作方式和特點(diǎn)。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合,我對(duì)數(shù)控車(chē)床有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
    其次,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作也非常重要。在實(shí)訓(xùn)中,我和我的同學(xué)們組成了一個(gè)小組,互相幫助、學(xué)習(xí)和交流。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們遇到了許多挑戰(zhàn),比如疑難問(wèn)題的解決、程序的設(shè)計(jì)等。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們能夠相互鼓勵(lì),共同解決問(wèn)題。每個(gè)人都貢獻(xiàn)自己的力量,共同完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了效率,還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力,為今后的工作做好了準(zhǔn)備。
    第三,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中,注意安全是至關(guān)重要的。數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高速度的設(shè)備,涉及到高溫和旋轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)因素。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,佩戴好防護(hù)用具,并定期檢查設(shè)備狀況。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了急救知識(shí),以備不時(shí)之需。在實(shí)訓(xùn)期間,我也目睹了一些因安全事故而發(fā)生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位,時(shí)刻保持警惕。
    第四,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中,不斷反思和總結(jié)也是必不可少的。在實(shí)訓(xùn)中,我遇到了許多困難和問(wèn)題,但是通過(guò)不斷的反思和總結(jié),我能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正錯(cuò)誤,進(jìn)一步提高我的操作水平。同時(shí),我也注意觀察和學(xué)習(xí)優(yōu)秀的同學(xué)和老師的操作方法和技巧。他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我有很大的借鑒作用。通過(guò)反思和總結(jié),我不斷提高自己的能力和水平。
    最后,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)給了我很多的收獲和啟示。在實(shí)訓(xùn)中,我不僅掌握了數(shù)控車(chē)床的操作技巧,還培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。通過(guò)編程和調(diào)試,我解決了許多實(shí)際問(wèn)題,培養(yǎng)了自己的解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也更加深刻地認(rèn)識(shí)到機(jī)械制造行業(yè)的重要性,意識(shí)到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)是一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我要牢記所學(xué),不斷進(jìn)取。
    總之,數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)這段實(shí)訓(xùn),我不僅增加了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)精神。我相信,通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí),我能夠在未來(lái)的工作中發(fā)揮更大的作用,為機(jī)械制造行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇三
    車(chē)、銑、鉆、鏜、刨、磨是機(jī)械加工里常用的幾種機(jī)械加工方法,這里面要數(shù)車(chē)削加工最為常見(jiàn),車(chē)床也是這幾種加工床里最常用的機(jī)加設(shè)備。
    車(chē)床可以加工軸類(lèi),盤(pán)類(lèi)零件,孔類(lèi),螺紋等圓周類(lèi)零件,這些零件也是機(jī)械加工零件中最常見(jiàn)的。
    操作車(chē)床的師傅就是車(chē)工了,因?yàn)檩S類(lèi)機(jī)加零件比較多,所以一個(gè)機(jī)加工廠里一般車(chē)床和車(chē)工師傅最多。我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)的時(shí)候也一般從車(chē)床開(kāi)始。
    記得當(dāng)年金工實(shí)習(xí)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)工師傅最牛,車(chē)間里的大拿師傅也一般是出自車(chē)工,從他們手里能車(chē)出萬(wàn)物,車(chē)個(gè)葫蘆,火箭,陀螺,寶塔那都是小兒科。
    有個(gè)同學(xué)跟著師傅學(xué)了好幾天,竟然車(chē)出一個(gè)酒杯,當(dāng)時(shí)我們都驚呆了,可惜沒(méi)有拍照。好像還有同學(xué)車(chē)了個(gè)糖葫蘆,不可思議!
    閑聊的時(shí)候也得知,除了開(kāi)數(shù)控機(jī)床的,車(chē)工師傅工資算是最高的了,不過(guò)車(chē)工師傅也最辛苦。有些床子幾乎可以不用師傅去管,比方刨床,刨床一般是加工大平面,加工非常簡(jiǎn)單,設(shè)定好床子的參數(shù)后就不用管了,抽顆煙都不礙事。
    可是車(chē)工做不到這么清閑。俗話說(shuō)緊車(chē)工,慢鉗工,吊兒郎當(dāng)是電工??梢?jiàn)車(chē)床師傅最忙碌,要時(shí)刻操作車(chē)床,因?yàn)榇蟛糠至慵际呛懿灰?guī)則的軸,非同直徑,還有各種臺(tái)階,退刀槽,螺紋之類(lèi),所以車(chē)工師傅一整天基本是精力高度集中的。一天下來(lái)累得要命。很多老師傅都說(shuō),雖然廠里比較重視車(chē)工,工資給得也比較多,個(gè)人也很能出技術(shù),不過(guò)確實(shí)累,很想換個(gè)輕快工種。
    機(jī)械財(cái)經(jīng)也參觀過(guò)很多機(jī)加廠,其實(shí)大部分機(jī)加廠并不像新聞里展示的那樣,清一色數(shù)控智能機(jī)床,車(chē)間無(wú)塵,無(wú)油,干凈明亮。實(shí)際上,大部分機(jī)加廠還是用著半數(shù)控的車(chē)床,車(chē)床還需要師傅去時(shí)刻操作,車(chē)間噪音大,機(jī)油味很重,即使是一些智能工廠,其車(chē)間內(nèi)也是高噪音,高異味,所以大部分車(chē)工的工作環(huán)境還是比較惡劣的。
    然后就是,車(chē)工師傅不怕車(chē)復(fù)雜的軸,反正不管多復(fù)雜,找到合適的刀,干就完事了。他們最怕車(chē)長(zhǎng)、細(xì)軸,看到軸類(lèi)零件稍微長(zhǎng)點(diǎn)、細(xì)點(diǎn)就心里咯噔一下。因?yàn)榧庸ぜ?xì)長(zhǎng)軸時(shí),不敢讓刀吃力,不能吃刀太多,因?yàn)槿菀鬃屳S變形,但是小的進(jìn)給量長(zhǎng)時(shí)間加工,軸又容易變熱,更容易變形。車(chē)細(xì)軸是最考驗(yàn)車(chē)工師傅的水平了,急了不行,慢了不行,浪費(fèi)時(shí)間還出不了活。
    最后,總結(jié)一下就是車(chē)工師傅在機(jī)加車(chē)間里的地位很重要,一個(gè)機(jī)加廠車(chē)工好不好直接影響廠子的機(jī)加工水平,不過(guò)車(chē)工和其它機(jī)加工人一樣,辦公環(huán)境比較惡劣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不過(guò)車(chē)工的優(yōu)點(diǎn)是一身的技術(shù),去哪都能找份工作,工資也還不錯(cuò)。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇四
    在網(wǎng)管項(xiàng)目部任職數(shù)控員以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了半年多,回顧這半年來(lái)的工作歷程,工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好技術(shù)工作。
    過(guò)去的半年里,很感謝公司及項(xiàng)目部的支持,在管網(wǎng)項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項(xiàng)目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。
    在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對(duì)待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí)。
    腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
    工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,我感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時(shí)刻要以企業(yè)的形象來(lái)約束自己,我所有的言行要符合特級(jí)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).
    我通過(guò)半年來(lái)的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
    總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛(ài)崗敬業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)地做好基層營(yíng)業(yè)工作。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇五
    x年11月7日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車(chē)工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。
    記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門(mén)軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
    在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
    勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)。”
    求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
    當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇六
    工作總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要的是對(duì)工作的主客觀的條件、有利和不利的條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)的等進(jìn)行分析。下面是小編收集整理的數(shù)控車(chē)工。
    歡迎借鑒參考。
    20xx年,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一年,是交通改革的關(guān)鍵一年,這一年,由于國(guó)家實(shí)行燃油稅,取消了公路養(yǎng)路費(fèi),對(duì)公路建設(shè)的投資降低了,工程量減少了,我們科室根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案,在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場(chǎng),另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一年,我們機(jī)械維修科取得了一定的成績(jī),這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項(xiàng)目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面為維修科xx年完成的主要工作:
    1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓。
    我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)。
    習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感,責(zé)任感。正確認(rèn)識(shí)對(duì)待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來(lái)的困難,認(rèn)為這只是暫時(shí)的,只是改革發(fā)展長(zhǎng)征路上的一個(gè)小的波折,前途是光明的。
    在工作中時(shí)刻提高安全意識(shí),把安全放在第一位,沒(méi)有安全。
    就沒(méi)有效益,就沒(méi)有和諧社會(huì)和和諧家庭。經(jīng)常性的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。
    2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識(shí)。
    為了提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益,為單位節(jié)約更多的資金,我們本著不枉花一分錢(qián)的思想,對(duì)故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定,能用的堅(jiān)決不棄,能修復(fù)的則修復(fù)再用。在機(jī)械數(shù)量增加,物價(jià)上揚(yáng),維修成本增高的情況下,我們連續(xù)三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬(wàn)左右。
    4、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策。
    為了提高機(jī)械的使用率,提高維修效益,我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況,對(duì)于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車(chē)核算,在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄,增強(qiáng)了愛(ài)車(chē)敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行維修決策。
    5、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平。
    定期不定期的對(duì)維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,我們經(jīng)常性對(duì)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌*和單體泵技術(shù)。
    6、建造新的車(chē)間,改善維修條件。
    由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,我們配合施工單位對(duì)拆下舊車(chē)間的進(jìn)行了利用改造,重新設(shè)計(jì)了圖紙,把原車(chē)間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車(chē)間門(mén),加長(zhǎng)了行車(chē)軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車(chē)間的建設(shè)。
    7、科學(xué)合理分配時(shí)間,制作公路標(biāo)志標(biāo)牌。
    在保證正常的維修工作情況下,全年我們?cè)诰┡_(tái)高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值270000元。尤其是在年初,我們接到在京臺(tái)高速上設(shè)置了四塊2.8*4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后,在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下,克服技術(shù)上的困難,到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng),在沒(méi)有現(xiàn)成圖紙的情況下,根據(jù)國(guó)標(biāo),自己完成了各項(xiàng)設(shè)計(jì),采用膠輥貼底膜新方法,基本消除了返工,節(jié)約了反光膜,提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝,按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。
    以上是我們維修科20xx年主要完成的工作,但成績(jī)與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
    20xx年,我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場(chǎng)所,工。
    作環(huán)境將大大改善,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入,我處也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,我們也積極行動(dòng)起來(lái),改進(jìn)自己的思想和工作方法,以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心,制定出初步計(jì)劃,主要內(nèi)容如下:
    1、完成工程機(jī)械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修。在施工中,保證工地機(jī)械出現(xiàn)的故障能夠及時(shí)排除,并加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)工作。
    2、加強(qiáng)維修人員的管理,尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。
    3、進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),降耗增效,以人為本,把維修支出進(jìn)一步降低。
    4、配合工地和其他科室搞好機(jī)械的使用、調(diào)度及核算工作。
    5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)。聚沙成塔,握指成拳,積水成流。
    xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:
    一、思想方面。
    我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同志謙虛謹(jǐn)慎主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件疑難件的加工把企業(yè)的利益看得高于一切。
    二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以?xún)?nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
    三、工作中的不足與今后的努力方向。
    一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
    (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
    x年7月畢業(yè)參加工作以來(lái),我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車(chē)工、銑工、數(shù)控車(chē)工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車(chē)間主任。
    在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
    在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
    在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
    在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
    在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
    在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹(shù)立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
    多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
    上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
    x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇七
    針對(duì)數(shù)控專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的能力結(jié)構(gòu)要求,圍繞如何達(dá)到所要求的職業(yè)能力。根據(jù)數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和教學(xué)規(guī)律,構(gòu)建了以“分層培養(yǎng),層層把關(guān)。先易后難,層層遞進(jìn),逐步提高”為突出特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系(如圖所示)。在構(gòu)建的過(guò)程中要注意以下兩點(diǎn):
    1。理論與實(shí)踐相結(jié)合。實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的側(cè)重點(diǎn)不同,實(shí)踐教學(xué)體系是圍繞專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。以崗位職業(yè)能力為中心來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練,使學(xué)生掌握一定的職業(yè)技能和技術(shù)應(yīng)用能力,著重對(duì)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和理論技術(shù)的掌握,并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的聯(lián)系。只有建立在掌握有關(guān)概念、原理、工藝規(guī)程的基礎(chǔ)上二,才能在實(shí)習(xí)中得心應(yīng)手,才會(huì)在實(shí)踐中有所什么是納米材料創(chuàng)新,只有在實(shí)習(xí)中堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)踐,才能把學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能技巧,轉(zhuǎn)化為實(shí)踐活動(dòng)的直接經(jīng)驗(yàn)。
    2。實(shí)踐內(nèi)容要具有連續(xù)性、針對(duì)性和綜合性,,在實(shí)訓(xùn)課題的選擇上,要充分考慮了學(xué)院的設(shè)備現(xiàn)狀、學(xué)時(shí)安排、生源素質(zhì)、理論課程的學(xué)習(xí)及不同學(xué)科實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的銜接等因素來(lái)統(tǒng)籌安排。努力做到一方面兼顧不同學(xué)科的相互銜接,使實(shí)習(xí)課題在不同學(xué)科間具有一定的連續(xù)性;另一方面形成從初級(jí)到高級(jí)、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合,形成從認(rèn)識(shí)實(shí)踐到專(zhuān)業(yè)操作技能訓(xùn)練實(shí)踐,最后再到專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練實(shí)踐的實(shí)踐教學(xué)體系。例如制圖測(cè)繪、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、數(shù)控加工工藝課程設(shè)計(jì)等實(shí)訓(xùn)課題都可以選用減速箱,做到內(nèi)容相互銜接前后連貫,有利于學(xué)生形成從設(shè)計(jì)、制造到裝配成產(chǎn)品的整體概念。例如車(chē)削工種的qq網(wǎng)盤(pán)打不開(kāi)怎么辦實(shí)訓(xùn),在前期先安排基本的操作技能的訓(xùn)練,如單一的車(chē)外圓、銑槽等,而在后期則安排了一些綜合性課題的訓(xùn)練項(xiàng)目,如軸類(lèi)零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)、質(zhì)量分析等生產(chǎn)及技術(shù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)由低級(jí)到高級(jí)、由單項(xiàng)到綜合的過(guò)渡。又例如畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題選擇具體某塑料制品的生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、cad造型、工藝編制、數(shù)控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓(xùn)練要求,而且最終還形成產(chǎn)品。
    實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)施方案。
    集中實(shí)踐性教學(xué)的教學(xué)效果是本專(zhuān)業(yè)達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。為此,各辦學(xué)單位就實(shí)踐性教學(xué)的安排應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
    1、必修課中可編程控制器應(yīng)用實(shí)訓(xùn)應(yīng)按照教學(xué)大綱的要求,盡可能結(jié)合產(chǎn)品的生產(chǎn)工義烏來(lái)料加工網(wǎng)藝過(guò)程和控制要求來(lái)制定實(shí)訓(xùn)方案,務(wù)使實(shí)訓(xùn)體現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)際。
    2、綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中機(jī)電一體化系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)以機(jī)電一體化產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)控制、邏輯控制、檢測(cè)技術(shù)為核心來(lái)制定實(shí)訓(xùn)方案,各辦學(xué)單位可根據(jù)自己的硬件條件具體安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
    3、綜合實(shí)訓(xùn)與機(jī)械行業(yè)職業(yè)(崗位)資格證書(shū)考核結(jié)合起來(lái),各辦學(xué)單位依據(jù)資格證書(shū)考核的基本要求并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,從實(shí)際生產(chǎn)中的典型環(huán)節(jié)中選取素材,制定綜合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,學(xué)生通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn),其考核成績(jī)達(dá)到要求者方可取得職業(yè)資格證書(shū)。
    4、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)工作應(yīng)盡可能選聘“雙師型”教師擔(dān)任。
    5月數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告。
    來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
    content_2();。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇八
    盼望已久的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)過(guò)半,在過(guò)去兩周的數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)中,雖然時(shí)間很短,但是我的收獲頗豐。
    第一周的第一天,老師首先向我們?cè)敿?xì)講解并演示了數(shù)控車(chē)床的操作方法以及操作注意事項(xiàng),在老師的解說(shuō)中,我們熟識(shí)了車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類(lèi)和辦法,知道了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)成形面的車(chē)削辦法和丈量辦法,了解到車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不可用手去摸工件外觀,更不可用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán),嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,不能把用具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上,不能用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,開(kāi)機(jī)前必須檢查工件是否安裝牢固,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,才可正常使用,切削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,操作時(shí),務(wù)必聚合精神,注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,我們還了解到操作過(guò)程中只能一人操作,不可倆人一起操作、女生如果是長(zhǎng)頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來(lái)、在每次操作結(jié)束后要把銑床切清掃干凈才能離開(kāi)等等,之后老師還教我們熟悉了操作面板,讓我們掌握開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序,并教我們掌握了刀具半徑補(bǔ)償?shù)腵設(shè)置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇,尤其是如何對(duì)刀。對(duì)刀在我們操作過(guò)程中非常重要,對(duì)刀的準(zhǔn)確與否直接影響到加工出來(lái)的工件的好壞,所以在這一周當(dāng)中老師給我們的任務(wù)主要是學(xué)會(huì)對(duì)刀,我們也在這一周中經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)練習(xí),基本熟練的掌握了對(duì)刀,這為我們接下來(lái)的實(shí)際操作打下了良好的基礎(chǔ)。除了數(shù)控車(chē)床操作,老師還教我們磨刀,要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術(shù)的,剛開(kāi)始,因?yàn)橐郧皼](méi)練習(xí)磨刀,所以磨刀時(shí)都不知道要注意什么,也不知道從哪里磨起,但在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我們知道,磨刀時(shí),頭不能太靠近砂輪,要戴上防護(hù)眼鏡,以防止切屑飛入眼睛,刀的重要性跟程序一樣,一把刀的好壞直接關(guān)系到了工件的好壞,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可見(jiàn)磨刀對(duì)使用車(chē)床的重要性。雖然第一周因?yàn)樾S褧?huì)的影響,實(shí)訓(xùn)時(shí)間由五個(gè)下午縮成兩個(gè)下午,但我們還是挺滿意在這兩個(gè)下午所先到的東西。
    第二周,老師給我們的任務(wù)是加工出一個(gè)完整的工件。老師把一張圖紙交給我們,讓我們每個(gè)人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來(lái),因?yàn)槲覀兩钪绾斡米约壕幍某绦蚣庸こ鲆粋€(gè)完整的工件是我們這次車(chē)床實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵所在,所以當(dāng)拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當(dāng)中。在實(shí)際操作之前,老師再一次為我們?cè)敿?xì)講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項(xiàng)。在實(shí)際操作時(shí),我們認(rèn)真地按照老師的要求去做,但因?yàn)橹暗木幊讨R(shí)掌握得不夠完善和對(duì)數(shù)控銑床的實(shí)際操作還不是很熟悉,所以在操作中因?yàn)槌绦蚓庉嬪e(cuò)誤遇到問(wèn)題不少麻煩,在我們向老師請(qǐng)教的過(guò)程中都是老師非常認(rèn)真的聽(tīng)我們的提出的問(wèn)題并非常耐心解答我門(mén)的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫(xiě)的程序,幫我們更好達(dá)到實(shí)習(xí)的目的,在老師的精心輔導(dǎo)下,我們很快就熟練掌握了數(shù)控銑的實(shí)際操作并通過(guò)改良程序,在我們組員的共同努力下,我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。
    在這次車(chē)床操作過(guò)程中,但是由于時(shí)間較短,沒(méi)能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強(qiáng)操作水平的提高。
    總之,本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的數(shù)控實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次習(xí)實(shí)達(dá)到了它的真正目的。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇九
    第一段:引言(總括主題)。
    數(shù)控車(chē)工課程是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一門(mén)技能,我在學(xué)習(xí)過(guò)程中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)工課程中的經(jīng)驗(yàn),包括對(duì)數(shù)控機(jī)床的認(rèn)識(shí)、編程技巧、操作要領(lǐng)以及實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)與解決方案。通過(guò)這些心得體會(huì),我相信讀者們也能更好地了解數(shù)控車(chē)工課程的重要性和學(xué)習(xí)該課程的價(jià)值。
    第二段:對(duì)數(shù)控機(jī)床的認(rèn)識(shí)。
    在學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)工課程的過(guò)程中,我們首先需要對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行全面的了解。了解數(shù)控機(jī)床是如何工作的、它的組成部分、它的特點(diǎn)和功能對(duì)于學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)工課程至關(guān)重要。通過(guò)掌握數(shù)控機(jī)床的原理和工作方式,我們可以更好地理解數(shù)控車(chē)工的編程和操作技術(shù)。我發(fā)現(xiàn),理論知識(shí)的掌握是打好基礎(chǔ)的重要步驟,因此我花了較多的時(shí)間在學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床原理和操作手冊(cè)上。這樣的投入給我?guī)?lái)了全面而深入的了解,從而使我能夠更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。
    第三段:編程技巧與操作要領(lǐng)。
    編程技巧和操作要領(lǐng)是數(shù)控車(chē)工課程中另一個(gè)重要的方面。準(zhǔn)確的編程和熟練的操作是保證數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行和完成任務(wù)的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)到了編寫(xiě)程序的基本知識(shí)和技巧。例如,了解G代碼和M代碼的含義、理解編程語(yǔ)言的結(jié)構(gòu)和語(yǔ)法等,這些都是編程的基本要素。此外,在操作數(shù)控機(jī)床時(shí),熟練掌握手柄、按鈕和顯示屏的功能與操作也是至關(guān)重要的。通過(guò)反復(fù)練習(xí),我不斷提高了編程技巧和操作要領(lǐng),從而更好地控制數(shù)控機(jī)床完成所需任務(wù)。
    第四段:實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)與解決方案。
    在實(shí)際應(yīng)用中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如,在編程中出現(xiàn)錯(cuò)誤或機(jī)床操作不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。然而,我及時(shí)調(diào)整我的學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,積極與老師和同學(xué)交流,以及充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和學(xué)習(xí)英文技術(shù)文獻(xiàn),都有助于解決這些挑戰(zhàn)。此外,我還參加了一些實(shí)踐課程和工作坊,通過(guò)與行業(yè)專(zhuān)家和經(jīng)驗(yàn)豐富的同行互動(dòng),我更好地理解了實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn),并學(xué)會(huì)了解決問(wèn)題的方法。這些經(jīng)歷不僅提高了我的理論知識(shí)和實(shí)踐能力,還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和分析解決問(wèn)題的能力。
    第五段:總結(jié)與展望。
    通過(guò)學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)工課程,我深入了解了數(shù)控機(jī)床的原理、編程技巧和操作要領(lǐng)。我通過(guò)實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn),鍛煉了解決問(wèn)題的能力,并在與老師和同學(xué)的交流中取得了進(jìn)一步的成長(zhǎng)。數(shù)控車(chē)工課程不僅提供了一種技術(shù)技能,還培養(yǎng)了我對(duì)精確性和細(xì)致性的追求精神。在未來(lái),我將繼續(xù)深入研究和應(yīng)用數(shù)控車(chē)工技術(shù),力求在制造業(yè)領(lǐng)域取得更大的突破。我相信,通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷努力,我能夠成為一名優(yōu)秀的數(shù)控車(chē)工人才,為我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    總結(jié):
    通過(guò)本次數(shù)控車(chē)工課程的學(xué)習(xí),我深入了解了數(shù)控機(jī)床的認(rèn)識(shí),掌握了編程技巧與操作要領(lǐng),并在實(shí)際應(yīng)用中克服了挑戰(zhàn)。這些寶貴的心得體會(huì)不僅僅是對(duì)數(shù)控車(chē)工課程的學(xué)習(xí)總結(jié),也是對(duì)技能學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展的啟示。希望我的分享能夠幫助其他學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)工的同學(xué),讓他們更好地理解和掌握這門(mén)課程,從而為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇十
    為期__個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
    實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊瑤追蒽?,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。
    我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和_的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
    剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。
    后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
    因?yàn)闄C(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這段時(shí)間里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
    1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    2、車(chē)工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
    3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
    4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。
    車(chē)工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車(chē)工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的車(chē)工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
    1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
    2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
    3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
    4、只要付出就會(huì)有收獲。
    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)__個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇十一
    20xx年1月7日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車(chē)工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。
    記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,情緒是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門(mén)軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
    在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,透過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何潛力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的潛力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
    勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有透過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有期望到達(dá)光輝的頂點(diǎn)?!?BR>    求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,透過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們此刻就就應(yīng)學(xué)會(huì)與他人合作。
    當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫忙。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有必須的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇十二
    xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:
    一、思想方面。
    我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
    二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以?xún)?nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
    三、工作中的不足與今后的努力方向。
    一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
    (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇十三
    車(chē)工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
    每隔幾天,都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下,我沒(méi)有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí),使我了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上鍛煉,在實(shí)習(xí)過(guò)程中有辛酸也有快樂(lè),這是我在中專(zhuān)生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。
    實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車(chē)工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車(chē)工和鉗工,在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車(chē)出錘子柄。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺(jué)得自己很有成就感。在這次車(chē)工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是:
    (一)通過(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
    (二)在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有一定能力的獨(dú)立操作技能。
    (三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    (四)培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。
    車(chē)工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車(chē)工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來(lái),使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我了解了各工種的先后順序和作用。
    (五)在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我對(duì)自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得總結(jié)篇十四
    在剛踏入工廠的那一刻,我并不了解數(shù)控車(chē)工這個(gè)職業(yè)的具體內(nèi)容。我只是聽(tīng)說(shuō)這個(gè)職業(yè)相對(duì)穩(wěn)定,而且工資待遇也不錯(cuò)。因此,我決定嘗試一下,看看自己是否適合這個(gè)行業(yè)。剛開(kāi)始的幾個(gè)月,我都是在做簡(jiǎn)單的工作,幫助其他車(chē)工處理一些機(jī)器的傳輸和調(diào)整。雖然很累,但我能感受到身體和頭腦中的成長(zhǎng),逐漸適應(yīng)了這種工作氛圍。
    二、熟悉數(shù)控系統(tǒng)的操作流程。
    通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我開(kāi)始熟悉了數(shù)控系統(tǒng)的操作流程。對(duì)于機(jī)器的使用、編程和故障排除,我都有了一定的了解。然而,面對(duì)數(shù)控機(jī)床上復(fù)雜的操作界面,我的心情還是有些忐忑不安。由于是第一次接觸這種高科技設(shè)備,我害怕出錯(cuò),害怕操作不當(dāng)造成損失。因此,我決定要加倍練習(xí)和學(xué)習(xí),提高自己的操作技能。
    三、迎接各種挑戰(zhàn)。
    隨著經(jīng)驗(yàn)的積累,我有了更多的機(jī)會(huì)面對(duì)各種挑戰(zhàn)。有時(shí),機(jī)器出現(xiàn)故障,需要我及時(shí)解決,避免產(chǎn)生停工和損失。有時(shí),工件需要進(jìn)行更復(fù)雜的加工步驟,需要我準(zhǔn)確地編寫(xiě)程序和進(jìn)行操作調(diào)整。每一次挑戰(zhàn)都是一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我都會(huì)全力以赴,不斷克服困難。每一次成功,都讓我覺(jué)得自己更加自信和成熟。
    四、與師傅共同成長(zhǎng)。
    我很幸運(yùn)能夠遇到一個(gè)優(yōu)秀的師傅,他不僅傳授我技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),還給予我很多關(guān)心和鼓勵(lì)。在我遇到問(wèn)題或者犯錯(cuò)的時(shí)候,他總是耐心地給我指導(dǎo)和解答。有時(shí)候,他會(huì)跟著我一起操作,為我提供后備支持。他的幫助讓我受益匪淺,也讓我明白了作為新手,與師傅共同成長(zhǎng)是非常重要的。
    通過(guò)這段時(shí)間的工作,我深刻地體會(huì)到了數(shù)控車(chē)工這個(gè)職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn),使得工作效率大大提高,但也對(duì)操作人員的技術(shù)要求提出了更高的要求。作為一名數(shù)控車(chē)工,需要有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)和熟練的操作技能,同時(shí)還需要有耐心、細(xì)心和敏銳的觀察力。只有不斷提高自己,才能在這個(gè)行業(yè)中立足并取得進(jìn)步。我明白了,在這個(gè)行業(yè)中,積累經(jīng)驗(yàn)和不斷學(xué)習(xí)是非常重要的。我會(huì)繼續(xù)努力,追求更高的技術(shù)水平,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    總之,成為一名數(shù)控車(chē)工是一段充滿挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)的旅程。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸熟悉了數(shù)控系統(tǒng)的操作流程,迎接了各種挑戰(zhàn),并與師傅共同成長(zhǎng)。通過(guò)這段經(jīng)歷,我明白了作為一名數(shù)控車(chē)工的重要性,并獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。我相信,只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和不斷提升自己,我一定能夠在這個(gè)行業(yè)中獲得更多的成就與收獲。