駕駛員個人自查報告(專業(yè)17篇)

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    報告要語言簡練、條理清晰,避免使用太多專業(yè)術語和復雜句子,以便讀者能夠輕松理解。報告的語言應該簡明扼要,避免使用過于專業(yè)或晦澀的術語,以確保讀者能夠清晰理解所傳達的信息。在以下范文中,你可以了解到如何運用適當?shù)脑~匯和句式來撰寫一份優(yōu)秀的報告。
    駕駛員個人自查報告篇一
    敬愛的公司領導:
    你們好!我是夜班出租車司機xxx,現(xiàn)我正式提出辭職申請,下面是我的辭職信。
    至20xx年我就在坤馳出租車公司當司機,主要出夜班車,x年干下來還算比較習慣,也比較滿意。然而近來由于身體不適等原因,所以不得不提出辭職的要求,雖然有一萬個不舍,但是這也是沒有辦法的辦法,所以我懇求領導批準我的辭職請求,在辭職信是同意簽字,我將在最快時間將車子及相關證件交還公司,我將十分的感激。
    辭職人:xxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇二
    尊敬的各位領導、同事們:
    您好!
    在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:
    1,認真完成公司領導交辦的事情。
    2,學習提高業(yè)務知識,協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓。
    3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。
    4,遵守公司各項管理制度。
    交流欠廣泛,有時有點情緒化。
    在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的不足,提高自己。
    此致
    敬禮!
    述職人:xxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇三
    尊敬的各位領導、同事們:
    您好!
    在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立為領導效勞,為公司效勞,為義烏小商品批發(fā)市場工程效勞的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的'工作情況向大家做以匯報:
    1,認真完成公司領導交辦的事情。
    2,學習提高業(yè)務知識,協(xié)助工程部工地材料交驗和平安檢查,元月份參加平安員培訓。
    3,平安駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班平安和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。
    4,遵守公司各項管理制度。
    二、存在的缺乏:
    交流欠廣泛,有時有點情緒化。
    在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的缺乏,提高自己。
    此致
    敬禮!
    述職人:
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇四
    大家下午好!
    加入xx健康已經(jīng)快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
    強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的.嚴肅性和權威性。
    作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
    嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx會竭盡全力做好自己的工作。
    以上是我的述職報告,謝謝大家!
    駕駛員個人自查報告篇五
    尊敬的領導:
    這一年來,在各位領導的親切關心下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
    加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
    強化學習,不斷提高自身素質,不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強效勞意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
    重鋪的xx線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作標準要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間工程部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間到達xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強效勞意識和時間觀念,服從領導安排和工程調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的.完成了xx線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
    壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們效勞,為單位效勞,盡職盡責,一如既往。
    述職人:
    20xx年xx月xx日。
    駕駛員個人自查報告篇六
    尊敬的領導:
    很遺憾,在這個時候我提出辭職申請,因為個人原因,所以申請離職。
    我來到公司擔任駕駛員已經(jīng)有x年了,現(xiàn)在我認為意識到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大,因此我特向公司交上我的辭職報告,辭去這份工作,希望領導能給予批準。
    非常感謝領導及各位同事多年來給予我的的鼓勵與幫忙。
    因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧,但是也希望能夠考慮我的個人情況,通過我辭職申請。
    辭職人:xxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇七
    尊敬的領導:
    您好!
    因為個人的`一些原因,導致我在今后的一段時間里可能要離開xx發(fā)展,盡管個人對xxx公司有些不舍,但是為了生活,希望您能夠諒解。我希望能在x月x日前結束我和公司的職務關系,也能無牽掛的離開公司。
    關于我要離開公司的情況,其實在很久之前已經(jīng)有預見到了。作為一名員工,人總是在想著往更高的地方走。盡管在面對公司的工作中,我一直都勤勤懇懇,認真負責的面對工作。但是生活卻在不斷的變化。如今的自己,想要為家庭做出更多的貢獻是比較困難的,但是我卻不得不去做,因為自己畢竟是家庭的重要收入來源之一。
    相信領導您也能理解,生活有的時候,真的改變了我們很多,讓我們做出許多難以決定的選擇。當然,我并沒有說公司的不好。在這里,我工作了多年,對這座城市的路線,也都熟悉的和自己的家一樣。能一直在這里,公司豐厚的待遇自然也是原因之一。而另一個,就是因為我對公司的歸屬感。
    還記的當年我在眾多的公司中尋找工作,但是唯獨xxx公司向我伸出了手。我感謝公司能對我的賞識,所以在工作中,我一直都努力的去做好自己的本分,也熱心的幫助其他的同事。因為自己的人際關系還不錯,在這些年里,在公司中也有了不少的朋友。
    但是隨著時間的增長,我也發(fā)現(xiàn)了,這樣真的不行!隨著時間的增長,生活改變了,家人也改變了。家里的孩子越來越大,生活的壓力也變得更重。只是拿著公司的工資也漸漸變得拮據(jù)。為了給家人提供更好的環(huán)境,為了能給孩子安穩(wěn)的供完學業(yè),我必須改變現(xiàn)在的自己,即使這面臨著改變。
    希望領導不要挽留,我自己也做好的了準備。未來也大概有了計劃,請不用擔心。我明白我這樣的離去會給公司帶來麻煩,所以特在一月前提出,希望公司能盡快招聘適合的人選,我會做好最后的交接。
    最后,祝愿領導們身體健康,生活幸福,祝愿xxx的朋友們,都能工作順利,積極向上!謝謝大家的照顧,再見!
    此致
    敬禮!
    辭職申請人:xxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇八
    尊敬的各位領導:
    在這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同事的熱心幫助下,認真履職盡責,嚴守工作紀律完成各項工作任務。
    積極參加公司組織的各項政治教育學習,努力提高思想覺悟,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術。
    嚴格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
    給機組提供優(yōu)質服務。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車輛良好情況下才出車。
    回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質,服務好每一位機組成員,把安全落到實處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。
    駕駛員個人自查報告篇九
    尊敬的各位領導,同志們:
    一年來,在各位領導的親切關心下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
    不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強效勞意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
    作為一名駕駛員,做好效勞工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強效勞意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和效勞水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對效勞工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“平安第一、文明駕駛〞的'原那么,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了平安行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
    嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的根本素質。本人堅持原那么,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
    總結回憶過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和缺乏:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、效勞意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和效勞水平,努力做好各項工作。
    以上述職敬請領導和各位同仁審議。
    駕駛員個人自查報告篇十
    大家上午好:
    20xx年來,我在集團公司綜合部的領導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
    首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經(jīng)驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質水品。
    (二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
    “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
    存在問題:
    (一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
    (二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
    (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
    整改措施:
    (一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
    (二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。
    述職人:xxxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇十一
    尊敬的領導:
    xx年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
    不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,認真學習的`相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
    作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
    嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
    總結回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。
    此致
    敬禮!
    述職人:xxx。
    20xx年xx月xx日。
    駕駛員個人自查報告篇十二
    各位領導、各位同仁大家:
    20xx年來,我在集團公司綜合部的領導下,認真學習《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛xx萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
    首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經(jīng)驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質水品。
    (二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用x萬余元。
    “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛xx萬公里無事故的'好成績。
    存在問題:
    (一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
    (二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
    (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
    整改措施:
    (一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
    (二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。
    述職人:xxx。
    20xx年xx月xx日。
    駕駛員個人自查報告篇十三
    各位領導、各位同事:
    大家好!
    在公司領導的正確引導下,通過我加強學習和努力工作,及時按要求完成了出車的任務。主要是做到以下幾點:
    一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。
    二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的'責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
    三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示后修理,先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用。
    四是給大家提供優(yōu)質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。
    回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質,服務好每一個用車人,把安全落到實處,安全完成每一項任務。謝謝大家。
    述職人:xxx。
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇十四
    本人所做主要工作如下:
    (一)立足本職,做好司機工作。
    1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
    3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發(fā),決不讓人等車。
    (二)、服從部門管理,積極主動工作。
    們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成。
    工作熱情有余,工作能力不足。
    作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
    1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。
    2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執(zhí)行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的.一些工作壓力。
    3、對內多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
    4、增強文化修養(yǎng),多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。
    我要牢記自己的責任在本職工作方面對自己高標準、嚴要求提高工作質量并爭取在其他方面取得一些進步??傊诮窈蟮墓ぷ髦形覍⒏优Φ刈龊霉ぷ鳛槊禾慷愂盏陌l(fā)展貢獻微薄之力。
    述職人簽名:
    駕駛員個人自查報告篇十五
    尊敬的領導:
    20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作述職報告如下:
    根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
    xx年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    作為一名司機,一年來我能明確自己的.工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
    已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    此致
    敬禮!
    xx。
    20xx年xx月xx日。
    駕駛員個人自查報告篇十六
    您好!
    在過去的.一年中,我結合崗位實際,樹立為領導效勞,為公司效勞,為義烏小商品批發(fā)市場工程效勞的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:
    1,認真完成公司領導交辦的事情。
    2,學習提高業(yè)務知識,協(xié)助工程部工地材料交驗和平安檢查,元月份參加平安員培訓。
    3,平安駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班平安和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。
    4,遵守公司各項管理制度。
    二、存在的缺乏:
    交流欠廣泛,有時有點情緒化。
    在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的缺乏,提高自己。
    此致
    敬禮!
    述職人:
    20xx年x月x日。
    駕駛員個人自查報告篇十七
    尊敬的領導:
    的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
    一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
    這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨x點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到xx度,車里的溫度能有xx多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
    本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
    我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應該協(xié)助班長,要確實的.把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
    1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務面前,有畏維情緒。
    2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。
    3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。
    4、工作積極性有待于加強。
    5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
    以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
    此致
    敬禮!
    xxx。
    xx月xx日。