總結還可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的潛能，培養(yǎng)自己的思維能力和創(chuàng)新能力。寫總結時要注意用詞精準準確，不要使用模糊、含糊不清的詞語。如果你正準備寫一份總結，以下范文或許能給你提供一些寫作思路和參考。
工程技術管理工作總結篇一
xx年已經過去，在公司領導、部門領導以及同事們的關心與幫助，自已的努力下，圓滿的完成了各項工作目標，在業(yè)務素質和思想覺悟方面有了更進一步的提高，現(xiàn)在將本年度的工作做一總：
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、互聯(lián)網積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
xxx年12月份公司委派我參與張槎織造車間工程項目的管理工作，協(xié)助施工隊認真做好各項工作至xxxx年9月份為止。施工現(xiàn)場的管理工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了施工現(xiàn)場的各項管理工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協(xié)助施工隊做好了各類工程文件資料的登記、上報、下發(fā)等工作，并把文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，使工程的竣工資料能在短時間內整理完成。
（2）帶領好新進單位大學生到現(xiàn)場的各項工作，給他們提出工作方法和工作指引，基本上完成了工程中的各項任務。
（3）由于過去一年工作任務不是很緊張，利用業(yè)余時間進行各項學習，參加包括一級和二級建造師、注冊安全工程師、職稱英語、計算專業(yè)課程、土工程構設計等在內的各種考試達1多個課目，取得了較好成績，為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在新的一年再接再厲進一步提高業(yè)務水平和專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為質安部門工作做出了應有的貢獻。
由于本年度公司工作任務相對比較少，自已對前一階段的工程管理工作進行全面的總、歸納和分析。并提出今后在工作方法上的改進或采用創(chuàng)造新的工作方式。努力學習工程上的法律法規(guī)、規(guī)范、標準以及專業(yè)知識，為今后管理工作提供有力的依據(jù)，并指導自已進行正確的管理工作打下扎實的基礎。
總過去一年的工作，盡管有了較大的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，這有待于在今后的工作中加以改進。
工程技術管理工作總結篇二
本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.
年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果?？偨Y了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
2017年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質工程。
駕駛員技師。
工程技術管理工作總結篇三
下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結：
本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原x市x局xx室從事工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務能力方面。
從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，2017年6月，我參加了x市首期高級秘書職業(yè)培訓，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我積極承擔管理的各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領導的肯定。
自參加工作以來，本人積極參與本系統(tǒng)的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
x工程技術管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的管理專業(yè)技術人員。
工程技術管理工作總結篇四
今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。
按照分工，我負責工程的技術管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
完成地下室主體工程，事關基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。
根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了認真領會領導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關口，把領導意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關技術問題。每次工程例會，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應注意的技術問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作，形成合力。
基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。
在晉總帶領下，參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括：
----降水與主體工程的結合
----沉降觀測跟蹤
------組織主體分段驗收和結構檢驗
------汛期工序安排
------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉，土建安裝的交叉
----出入口安排及總平面布局；
------二期方案與一期施工的預安排
------防水工程與主導工序的協(xié)調結合
------場區(qū)土方調配的均衡
------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案
------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。
------參與部分材料的考察
------督促現(xiàn)場通道防護設置
------三號樓停車場方案的制定
------銷售百題部分答疑
------分包單位的場地統(tǒng)籌
------標段間及標段內承包范圍的細分
------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患
----現(xiàn)場用水用電管理；
----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求
----觀光電梯的現(xiàn)場后對接
----有關分包工程招標的綜合要求
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調
----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理
----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調
----臨街安全防護方案
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等
全年共發(fā)出技術核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計；多角度處理現(xiàn)場問題（專業(yè)間、場內場外、一期二期、質量造價）；慎重對待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術管理定了調。處理了大量的細節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。
在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調整工作重點，創(chuàng)造了良好的內部施工環(huán)境；在工序質量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎上，經常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性。在項目部內部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，掌握一手資料，在技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，把好關口。在主體砼澆筑過程中，工程技術人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結構質量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。
瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關系著經濟效益，更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的經歷和感悟，為以后深入總結，留下了豐富的一手資料。
打鐵還須自身硬，抱著對工程負責的精神，堅持從嚴要求自己，加強思想作風建設。認真領會集團領導對現(xiàn)場的指示精神，謙虛謹慎，顧全大局，遵章守紀，“責任面前不缺位，權利面前不越位”。在工作實踐中，不斷培養(yǎng)自己。
工程技術管理工作總結篇五
我是一名在施工技術管理方面的技術人員，在這里，首先感激項目部領導給予我工作的平臺及讓我在工作能更加快速的成長。在這兩年的施工現(xiàn)場工作期間，我的個人工作總結如下：
在這兩年的施工現(xiàn)場工作期間，我的個人工作總結如下：
一)、技術管理：
我是一名從事現(xiàn)場施工管理的技術員，這兩年來，我認真學習現(xiàn)場工作所需的技術知識，努力鉆研現(xiàn)場施工技術。在這兩年的工作中，我掌握了一系列施工工藝。如：干連續(xù)梁、柱、梁板和混凝土澆筑，以及各種安全防護措施等。并且我也掌握了一些施工工序：放線、拉結筋、鉆孔灌注樁、防火涂料、模板安裝、砼澆搗等技術。并且我利用以后的業(yè)余時間認真學習各種施工規(guī)范，做到在施工過程中能夠靈活運用，學以致用。
二)、工程質量、安全管理。
在工作過程中，我深深的感受到作為一名施工管理人員，不但要嚴格按照規(guī)范規(guī)程辦事，還要時刻注意到工程質量及安全的可控制點，比如：混凝土澆筑前必須對每道樓梯扶手進行檢查;樓梯扶手的檢查;樓梯的技術交底;樓梯扶手是否按照設計進行施工，通知施工人員進行安全交底;樓梯踏步檢查及日常保養(yǎng)工作。
在這兩年施工的過程中質量、安全、成本、進度及合同管理取得了很好的成績，但也存在著許多不足之處：
一)、由于前期項目還處于施工階段，沒有形成大規(guī)模的工程圖紙和專項施工方案，我對現(xiàn)場的施工管理還有很大的空間。
二)、工程進度緩慢，建筑物的工程進度緩慢，導致工程進度緩慢，建設單位不愿意進行大規(guī)模工程的施工，我沒有及時做好技術交底。
三)、由于后期施工隊伍的不穩(wěn)定，造成后期施工不能如期進行，讓我覺得有點遺憾。
我希望通過我們的努力，可以把前期工作中的問題盡量減少到最小。
總之，經過項目部全體員工的努力，在后期的施工管理及工程質量的監(jiān)督與控制中，我們公司的質量體系和安全管理體系將會得到進一步鞏固和提高。
工程技術管理工作總結篇六
統(tǒng)一安全生產管理，制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項目、多部位、多工種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建筑材料性能、使用方法，要明確進行技術交底，控制好人、物的不安全狀態(tài)、改善生產、生活環(huán)境。
在工作中要多觀察，多動腦，多學習，并且不斷提高交際能力，增強管理協(xié)調能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻創(chuàng)新意識來回報社會的。
工程技術管理工作總結篇七
在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，按照公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質地完成公司及項目部的各項管理工作?，F(xiàn)對自己的工作總結簡單闡述如下。
1、嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環(huán)境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。工作上一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從領導的指導安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。我付出了很多，同樣收獲也不少，通過工作和學習，我感受到做為一名工程管理人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和設計相關、和專業(yè)相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
以實際情況按每個樓層每個分項工程進行編制，并打印全部的工料分析，作為定額人工和定額材料給生產經理，在實際的施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，該定額人工作為工程任務單進行人工的控制和分配的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的依據(jù)。在施工過程中，實行定額領料和成本跟蹤控制，為公司及項目部的成本控制提供一些合理化的保證措施，為公司及項目部及時提供一些經營資料及數(shù)據(jù)，及時做好項目的成本核算工作。及時參加項目的會議，按項目部的規(guī)章制度進行值班等每項工作。
3、對外甲方和監(jiān)理的工作。每月月底向甲方和監(jiān)理提交的施工進度報表以作付工程進度款的依據(jù)，及時與投資監(jiān)理核對工程量，進度產值確定后，及時配合項目經理催促甲方支付上月的工程進度款，保證工程順利進行。及時向甲方進行工程簽證，做好一些索賠工程，特別是一些工程材料的報價，提前向甲方和監(jiān)理報價，以便甲方審核后，我施工方材料員能及時采購，使得工程順利施工。
在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量，有時并且要留有一定的余量;對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好甲方、監(jiān)理方的關系。對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。
二、業(yè)務學習與培訓。
隨著社會的發(fā)展，人們對設計質量的要求越來越高，質量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質、高水平的專業(yè)技術和管理人員是公司的重點。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。
1、河北泛亞龍騰紙業(yè)廢紙?zhí)幚碥囬g工程施工管理;。
2、河北二十一世紀教育投資有限公司12#--17#教工公寓施工管理;。
3、東方城市花園b組團施工管理。
四、申報理由。
1、我具有大專學歷，在工程管理崗位上工作已經滿3年;。
3、綜上所述，經本人自評，基本符合石家莊市建設局職稱改革領導小組辦公室建設工程系列初級職稱評審條件。
工程技術管理工作總結篇八
時光飛逝，日月如梭，轉眼間，我來公司已經有x年了，業(yè)績也已經到了平穩(wěn)發(fā)展的階段，這與公司的管理制度和嚴格的要求是密不可分的，再次，感謝上級領導部門的英明決定和同事的努力奮斗。
回顧今年的工作，總體形式較為可觀，在這一年中，有個別單項完成過程中不為樂觀，總結得出以下幾點！
工程技術管理工作總結篇九
浦東新區(qū)文獻中心室內改建項目，建筑面積為12000m2，改建前為浦東新區(qū)文獻中心展廳，改建后為浦東新區(qū)網格中心，包括指揮大廳、區(qū)領導應急指揮大廳、120急救調度中心、區(qū)總值班室、監(jiān)控、辦公、會議和檔案室。本次改造工程涉及暖通范圍為空調、通風工程。本次改造工程特點：區(qū)重點項目，由于工期緊，任務多，造成多個施工界面交叉作業(yè)。
在本次施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方案：
1.本項目暖通空調工程設計圖紙均采用autocad平面繪制，專業(yè)設計師雖然在繪制施工圖前就對管道和設備的標高進行了初步規(guī)劃，但在施工圖出圖前沒有進行詳細的校對，經常造成各專業(yè)施工圖中管線標高、定位交叉嚴重，給工程質量管理、協(xié)調造成很大困難。對于綜合性的建筑物，吊頂空間內有空調室內機、送回風管、排風管、空調冷媒管、冷凝水管、噴淋管、消防管、電氣橋架等專業(yè)管線。在圖紙標注不足的情況下按圖進行施工，往往是按先易后難的方法進行施工，導致一些設備及管線出現(xiàn)在了不該安裝的位置或標高上，影響工程質量甚至不能使用，造成不必要的返工。
解決方案如下：
采用bim軟件在施工前評估建筑平面圖、結構圖或水電圖等是否有沖突，可以利用3d動畫能夠清楚知道竣工后之模擬情境；使用單位可以了解所有工程材料及管線的位置、材質、來源等，方便維修；從業(yè)主、規(guī)劃單位、建筑師、總承包、水電、消防、空調、維修單位，均可以利用同一系統(tǒng)了解或修改數(shù)據(jù)，成為良好的溝通平臺。通過bim模型的可視化交底，不僅讓現(xiàn)場的技術員深刻的理解圖紙，而且不會使施工人員對圖紙錯誤理解從而造成的錯誤施工。避免因此返工而造成的工期延遲，材料及人工的浪費。
2暖通空調系統(tǒng)設備噪聲超標與處理。
由于本次工程對一些區(qū)域噪聲控制有嚴格要求，如領導應急指揮大廳、會議室等，所以控制好空調設備運轉噪聲不讓其超標變的尤為重要；設備運轉噪聲超標是暖通空調工程中經常碰到的設備噪聲問題。由于空調設備技術比較成熟，國內許多廠家產品噪聲指標都能達標。而大風量空調機組的情況卻不盡如人意，往往噪聲實測值比廠家提供的產品樣本參數(shù)高出不少。
解決方案如下：
新風機、空調機組安裝均采用彈簧減振器，風機與風管連接采用軟連接，新風機組與水管采用軟接頭連接，空調室內機采用彈簧吊鉤。
風管制作安裝要嚴格按照國家規(guī)范進行施工，在新風進口處采用消聲百葉，風管適當部位設置消聲器，風管彎頭部位設置消聲彎頭，空調和新風消聲器的外部采用優(yōu)質保溫材料保溫，與靜壓箱一樣其內貼優(yōu)質吸音材料。由于送回風管均采用低風速、大風量以降低噪聲，風管截面積比較大，如果風管安裝強度及其整體剛度不夠，就會產生摩擦及振動噪聲。風管吊架盡可能采用橡膠減振墊，確保風管不產生振動噪聲。
3結露滴水問題。
本次工程由于采用了大規(guī)模的精密計算機系統(tǒng)和大尺寸顯示屏，防結露滴水的問題顯的尤為重要。造成空調系統(tǒng)在調試和運行中結露滴水的原因很多，主要有管道安裝和保溫問題，管道與管件、管道與設備之間連接不嚴密。造成漏水主要原因有管道安裝沒有嚴格遵守操作規(guī)程施工。管道、管件材料質量低劣，進場時沒有進行認真檢查。系統(tǒng)沒有嚴格按規(guī)范進行水壓試驗。
因冷凝水管路太長，在安裝時與吊頂碰撞或坡度難保證甚至冷凝水管倒坡造成滴水現(xiàn)象；空調機組冷凝水管因沒有設水封(負壓處)而機組空調冷凝水無法排除。
保溫材料容重不足或保溫材料厚度不夠，運行時保溫材料外表溫度達到露點溫度而產生結露。
解決方案如下：
首先對冷凝水管的設計要復核，確保其坡度；冷凝水立管排放點位置設計確保合理，避免管線過長；精密計算機及大屏幕上方不要設置冷凝水管，其次加強保溫材料進場檢查。要加強施工前技術交底和施工中的檢查，嚴禁用大保溫套管套小管道，加大對彎頭、閥門、法蘭及設備接口處等細部的保溫質量控制力度，確保保溫層與管道外壁結合緊密。穿墻部位管線加設保溫保護套管，確保穿墻部位保溫層的連續(xù)性和嚴密性。加強吊頂封板前，對對室內機的冷凝水管接口進行檢查，設備試運行48小時進行查漏。
在本次改造工程中暖通空調安裝施工也堪稱為重頭戲，之后也接受了各級領導的考察及檢驗，并得到了認可。作為工程的技術管理人員，通過自身的經驗提前對安裝中可能出現(xiàn)的一些問題進行了分析預判并提出了解決方案，使得本次工程得以如期且保質的竣工，我自己也感到欣慰。
工程技術管理工作總結篇十
xx年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關懷和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半；二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設備基礎施工中（詳見附表）。兩個工程都通過了優(yōu)質結構工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震后，面對主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，積極送溫暖，穩(wěn)定了現(xiàn)場情緒，采取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。
今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。
按照分工，我負責工程的技術管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
完成地下室主體工程，事關基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。
根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了認真領會領導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關口，把領導意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關技術問題。每次工程例會，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應注意的技術問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作，形成合力。
基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。
在晉總帶領下，參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括：
----降水與主體工程的結合。
----沉降觀測跟蹤。
------組織主體分段驗收和結構檢驗。
------汛期工序安排。
------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉，土建安裝的交叉。
----出入口安排及總平面布局；
------二期方案與一期施工的預安排。
------防水工程與主導工序的協(xié)調結合。
------場區(qū)土方調配的均衡。
------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案。
------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。
------參與部分材料的考察。
------督促現(xiàn)場通道防護設置。
------三號樓停車場方案的制定。
------銷售百題部分答疑。
------分包單位的場地統(tǒng)籌。
------標段間及標段內承包范圍的細分。
------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患。
----現(xiàn)場用水用電管理；
----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求。
----觀光電梯的現(xiàn)場后對接。
----有關分包工程招標的綜合要求。
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調。
----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理。
----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調。
----臨街安全防護方案。
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等。
全年共發(fā)出技術核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計；多角度處理現(xiàn)場問題（專業(yè)間、場內場外、一期二期、質量造價）；慎重對待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術管理定了調。處理了大量的細節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。
在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調整工作重點，創(chuàng)造了良好的內部施工環(huán)境；在工序質量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎上，經常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性。在項目部內部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，掌握一手資料，在技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，把好關口。在主體砼澆筑過程中，工程技術人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結構質量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。
瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關系著經濟效益，更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的.經歷和感悟，為以后深入總結，留下了豐富的一手資料。
工程技術管理工作總結篇十一
寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。
寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復工期，20xx年5月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務十分艱巨。
一、組織機構及職責。
針對既有客運專線的實際安全質量技術管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標準要嚴”的要求，在公司領導親自關懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術部、安質環(huán)保部、計劃部、物質保障部、財務部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網、信號架子隊，并配備了各類管理和技術人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術員各1名。見下表:。
在駐地指指揮長的領導下，在駐地指各級領導的努力下，經過各部門、各專業(yè)的團結協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產任務，施工技術管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責，盡其所能。
二、技術標準、規(guī)范等執(zhí)行情況。
寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（20xx）190號文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（20xx）451號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）316號文件、《上海鐵路局建設工程營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵建發(fā)（20xx）83號文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務施工安全管理實施細則》上鐵電發(fā)（20xx）21號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）161號文件、《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》tb10418-20xx、《客運專線鐵路通信工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)251號文、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控lkj運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》tb10419-20xx、《客運專線鐵路信號工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)213號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》tb10421-20xx、《鐵路電力工程施工質量驗收標準》tb10420-20xx、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標準、規(guī)章、規(guī)程。
在我駐地指指揮長的領導下，一年來，安全生產和施工質量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質量事件，所完成的工程全部合格。
三、施工組織編審情況。
由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風險壓力大，對專項施工方案安全質量預控及實施標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質量隱患，我們采取嚴格審核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術時，對高技術的安全質量可靠性進行評估，并嚴格執(zhí)行既有的標準、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術的吊裝技術進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應急物質和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結果。
五、變更情況及效益。
寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。
一年來，我駐地指工程技術人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術得到了錘煉，既有客運專線施工技術得到了檢驗，并取得了成功。
前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設指揮部的肯定、認可和通報表彰，并在局項目經理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。
六、技術資料收集、歸檔等情況。
工程技術管理工作總結篇十二
本人于20xx年7月從xx電力學院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)畢業(yè)，在xx年8月進入xx縣供電公司參加工作至今，電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中，我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作（其中xx。10—xx年。10期間停薪留職，分別在xx公司xx供電局下屬的xx市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的xx市xx電力工程有限公司工作）。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結：
從xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了配電線路的設計規(guī)范和施工驗收規(guī)范等。在霞流鎮(zhèn)街道城網改造和霞流鎮(zhèn)堰霞村農網改造中，承擔了勘測設計和現(xiàn)場施工管理工作。期間多次代表xx縣電力局參加比賽并取得佳績：在xx年5月代表xx縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名，團體第三名；6月代表xx縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。
xx年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作，擔任變配電設計專責。工作期間，接觸和熟悉了大量的中壓電力產品，如sc系列干變，10kv電纜分支箱，負荷開關柜，斷路器柜，主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程，多處10kv配電工程，多處10kv電纜、架空線路設計，多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28—12型中關柜；hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜，動力箱，自動控制電路的一、二次設計，個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。
xx年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創(chuàng)輝電力工程有限公司工作，擔任經營部主管。在工作時（用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質），積極配合供電部門給用戶提供安全經濟的供電方案，非常熟悉10/0。4kv變配電設計，配電房設計，主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計；主持了禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)首個超大型住宅小區(qū)萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規(guī)劃設計（用電總容量超3萬kva）和一期用電設計。（用電容量超5000kva）；主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規(guī)劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作，其務實的工作態(tài)度和扎實的專業(yè)水平深受主業(yè)同事的好評。xx。3—xx。9年公司委派至惠州市任項目經理，順利完成xx年年惠州市惠城區(qū)新建配網的勘測設計任務；xx。9—xx年。3年公司委派至中山市任項目經理，順利完成xx年年中山市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件，深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額，熟練運用安裝預算軟件，熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區(qū)10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。
xx年年10月回到xx縣電力局電網改造辦公室工作，恰逢百年一遇的冰災，在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20xx年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作，在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現(xiàn)的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上，積極溝通，友好協(xié)商，使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規(guī)范要求。并在20xx年5月代表xx縣電力局在xx縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名；8月代表xx電力公司在衡陽電業(yè)局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。
在幾年的工作生涯中，我常常感覺到自己電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄，所以我在工作之余自學了電力行業(yè)的多種規(guī)程規(guī)范和教材，如《10kv及以下變電所設計規(guī)范》，《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》，《城市中低壓配電網改造技術導則》，《民用建筑電氣設計規(guī)范》，《供配電技術》，《35—110kv輸電線路設計》等，并在xx年年參加了xx工程學院電力系統(tǒng)自動化技術專業(yè)的函授學習，以便不斷學習新知識，努力豐富自己和充實自己。
以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
工程技術管理工作總結篇十三
結合技術系統(tǒng)20xx年度的工作方針、工作思路、工作計劃以及實際工作中的調整安排，現(xiàn)將我部門上半年月份完成工作情況匯報如下：
1、集團新增的第五版施工手冊編寫任務已完成初稿，下半年8月份前完成終稿。受此任務影響，盾構工程、深基礎工程、地下工程、市政工程等四大專業(yè)的施工組織設計、各類專項方案、應急預案的收集工作基本完成，但匯編工作尚未進展，將在下半年開展此工作.
2、完成七項和十一項新開工程工前任務書下達兩項。
3、完成對七項、九項、十一項、前門項目等技術問題處理10余次。
4、對在京工程：按月與質量部等部門組織聯(lián)合檢查，并參加項目周例會。對外埠工程：基本保持每周與外埠工地技術管理人員對口通過辦公平臺、電話等方式進行溝通，部分形成記錄。因工作需要，第一季度外埠工程移動辦公未參加，計劃參加第二季度的移動辦公。
5、完成亦莊線、杭州斌康站等工程方案審核10余項，備案3項。
6、公司內部優(yōu)秀施組及論文的評審工作尚未開始，下半年9月份以后收集，年底完成評審。
(二)、科研管理：
1、惰性漿液工法已通過北京市鑒定，現(xiàn)已申報國家級工法，尚未公布結果。
3、北京亦莊線盾構尚未施工，根據(jù)項目進展情況及時跟進。
(三)、資料管理：
1、完成北土城東路道路工程竣工資料交驗;。
2、農大北路道路工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
3、機場二通道市政工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
4、機場線03#資料正在編制中，09#標段竣工資料已交驗;。
5、地鐵4#線10～11標段竣工資料(含西四車站)處于編制收尾階段;。
6、天津和黃廣場工程竣工資料已完成，待交驗;。
7、北一路道路工程竣工資料交驗;雨污水道路已交，電力熱力中水沒交。
8、國家博物館工程竣工資料已完成，待交驗。
9、完成本年度公司范圍內規(guī)范標準的更新并下發(fā)清單一次，購置相關書籍6000多元。
10、每月對本地在施工程的資料檢查及指導工作不少于一次。
(四)、測量、計量管理：
1、參加廣州、深圳盾構施工測量線路數(shù)據(jù)復核工作5次，目前仍在深圳項目部協(xié)助工作;。
2、完成新基地的測量工作及圖紙繪制。
(五)、試驗管理：
1、完成公司試驗室升一級試驗室的研究報告一份，目前正籌劃升一級實驗室的準備工作。
(六)、培訓與交流：
1、組織公司技術人員外部培訓3次;。
2、組織公司技術人員內部培訓3次，小范圍基坑支護設計培訓(七項、九項、十一項);。
3、安排公司技術人員換專業(yè)學習及投標20余人次。
(七)、信息設備、軟件等管理。
2、協(xié)助各部室項目部解決重大計算機技術問題、日常信息設備管理及軟件維護300余次。
(八)、公司網站管理。
1、現(xiàn)已按期完成網站小樣建設(4次修改網站模板并補充內容)，目前已發(fā)給各系統(tǒng)領導及各部長審核，待提出修改意見后修改，領導審閱無異議后發(fā)布，計劃6月底發(fā)布。
說明：網站正式發(fā)布后按周收取各單位需發(fā)布的信息，要求各單位提供電子版圖片及文字，由技術部負責對外發(fā)布。
(九)、工作講評及改革整頓。
按公司要求開展工作講評、移動辦公等工作，因工作任務安排，未能保證全部集中部室內講評，部分通過電話匯報或平臺匯報等講評，現(xiàn)已按要求改為日志上網講評方式，同時按公司要求開展部門學習討論工作。
(十)、其他工作。
2、參與鄭州地鐵、北京地鐵八號線等項目投標或審核3項;。
3、完成九項盾構前期籌劃及過程跟進工作。
5、完成公司新辦公樓樓層布置及網絡布線工作等，修改約10次。
6、完成公司畫冊制作的圖片及資料提供及其他系統(tǒng)之間的配合工作多項。
7、按時完成平臺合同評審及文件審核等400余項。
1、目前技術系統(tǒng)資料人員流動等問題仍有待于改觀。
2、目前電腦購置按5年報銷80%崗位標準的辦法已執(zhí)行，但普遍認為不合理。
3、外埠工程檢查管控有待于加強。
工程技術管理工作總結篇十四
進入二零xx年以來，技術管理部繼續(xù)堅持服務基層、指導基層的技術工作理念，深入基層解決生產中的技術難題，真正做到了以技術保生產、保安全，真正發(fā)揮了技術職能部門的作用，為礦井的正常生產奠定了基礎。在公司管理層的正確科學的領導下，我們積極謀劃，詳細安排，并堅持謹慎，細心的工作態(tài)度統(tǒng)領技術管理部全面工作。一方面堅持做好技術業(yè)務本職工作，積極開展安全檢查、業(yè)務保安工作，進一步規(guī)范各礦的業(yè)務工作，另一方面開展辦礦企業(yè)等級審核評定工作，配合參加各礦竣工驗收工作，督促各礦總結20xx年科技工作，謀劃20xx年科技工作安排，現(xiàn)將一、二月份技術管理部工作簡要總結如下：
針對各礦的技術薄弱點采取相應的措施，通過對各礦的重點技術工作的了解，利于督促各單位認真按時完成既定的技術工作。具體完成情況：
1.研究指導隆泰礦9101、9201工作面掘進、分析資料。針對隆泰礦9101及9201工作的地質資料和勘探情況，通過實地了解，研究指導9101及9201工作面掘進的施工方案。
2.榮泰礦沿空留巷技術可行性匯報、批復。沿空留巷可以最大限度回收資源，避免煤體損失。針對榮泰礦的資源情況，技術管理部對該礦沿空留巷技術可行性進行了研究并匯報總經理辦公會,經研究同意后批復榮泰礦實施。
3.安排金暉煤焦化工有限公司20xx年重點技術工作。根據(jù)我公司所屬5個煤礦，新年伊始，技術管理部積極調研、考察，并對20xx年我公司重點技術工作進行提前安排。
4.總結我公司20xx年科技項目，安排20xx年科技項目。結合我公司各礦的實際情況，總結20xx年各礦科技項目，凱川礦3個，榮泰礦10個，瑞隆礦6個，萬峰礦2個共計21個科技項目，在此基礎上，編制了20xx年我公司科技項目計劃共16項。
5.萬峰礦巷道支護研究、討論。針對萬峰礦地質條件，與山東科技大學有關專家共同制定了萬峰礦復合頂板巷道支護參數(shù)評價及優(yōu)化技術研究內容。
6.研究瑞隆礦蹬空區(qū)勘探方案。針對蹬空區(qū)資料不詳?shù)默F(xiàn)狀,積極開展巷探工作,為探清資料,開展下一步礦井開拓設計奠定了基礎。
7.指導各礦編制補勘設計及計劃。由于各礦的勘探程度較低，實際情況與設計資料出入較大，給安全生產以及工作面的布置帶來了較大的影響，造成生產的盲目被動，特別是隆泰礦、瑞隆礦資料變化較大。根據(jù)這些情況，及時指導各礦對礦井資料進行摸底，制定了補勘設計，以便更好地布置工作面。7.按時填繪生產進度圖，及時為領導提供最新的、詳細的資料，為領導指揮生產提供依據(jù)。
1.與冀中能源檢查團一道對我公司所屬各礦進行了安全大檢查。
2.春節(jié)后對各礦開復工情況深入調研,檢查各礦業(yè)務保安工作進展情況。
3.參加了凱川礦的安全設施驗收工作，礦井能夠早日通過各項驗收有利于今后的正常生產，在驗收中我們積極努力工作,最終通過了驗收。
4.參加了公司組織的“一通三防”專項大檢查?！耙煌ㄈ馈惫ぷ魇堑V井的重中之重，關系到礦井的安全，通過這次專項檢查，查出了各礦“一通三防”方面存在的問題，對各礦提出了整改要求，從而保證各礦的安全生產。
5.組織了“一通三防”和防治水專項檢查。春節(jié)過后，為了保證“一通三防”和防治水的安全，對各礦的一通三防和防治水進行了列表檢查，主要檢查了現(xiàn)場及部分主要技術資料，使各礦的質量標準化標準有了進一步提高。
1.經過長期的積極努力,山西省辦礦企業(yè)等級審核評定工作進入了最后階段,在一月份,我們上報的山西省辦礦企業(yè)等級審核評定資料省煤炭廳要組織專家評審。接到消息后,我們克服了時間短、補充資料量大的困難，加班加點全力以赴，并主動積極與有關方面溝通協(xié)調，經過努力，最終通過了省煤炭廳組織的評審。為下一步我公司的發(fā)展打下了基礎。
2.編寫了企業(yè)技術中心基本材料。加強以企業(yè)技術中心為重要載體的企業(yè)技術創(chuàng)新體系建設，推動我公司企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。
工程技術管理工作總結篇十五
各位領導、同事們：
首先，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助和關心指導。
我的崗位是地鐵自動化技術管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負責機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
20xx年，根據(jù)領導安排，我被分配到南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強學習才能更好地完成工作任務，在精通本專業(yè)技術的基礎上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關技能的基礎上，進一步學習掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關知識，我認為，經過20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。
業(yè)余時間，我也時時刻刻不忘加強自身的專業(yè)學習，通過學習，我獲取了全國計算機技術與軟件技術資格（水平）考試中的軟件設計師證書和網絡工程師證書，結合業(yè)務需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災模型》已經在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時通過了公司的關于中級職稱的初定評審，可以說，我的業(yè)務能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。
一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領導布置的各項任務，取得了不錯的成績。
1.負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領導安排，我負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項并督促建設單位及時整改，上報問題6項，其中重大問題一項。新線開通后，我依舊堅持去現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換，為保障新線開通和安全運營生產貢獻綿薄之力。
2.做好各類節(jié)日及關鍵節(jié)點的運營保障工作，20xx年，根據(jù)領導安排，我覺得自己盡職盡責地完成好了各類運營保障工作，如開通后市長檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復供電，在早上6點前全部處理完畢，保障了車控室的正常運營；青奧會開閉幕式，按照領導要求，我在祿口機場站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認等，可以說，在關鍵節(jié)日節(jié)點的運營保障中，我盡到了自己的職責。
3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領導安排，我被分配負責地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進行發(fā)揮了自己的作用。
4.參與各種標準文件的制定，根據(jù)領導要求，我參與制定了機場線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應急演練預案等標準文件，較好地完成了任務。
5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關的各類培訓工作。
1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運營保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運營生產。
2.繼續(xù)做好20xx年度的運營保障工作。
3.繼續(xù)做好機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓工作。
工程技術管理工作總結篇十六
20xx年車輛技術管理工作，在鎮(zhèn)江市運管處的正確指導下，按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運管部門關于對車輛技術管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責，協(xié)調分工，在處科室和檢測站的共同努力下，較好地完成了上級部門下達的各項車輛技術管理目標任務。
我們的具體做法如下：
根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運車輛技術管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負責全市營運車輛技術管理工作，明確了一名有較高學歷的同志負責日常管理工作。
治活動，對華通客運公司和江天集團句容分公司的125輛6年以上的客車實行強制檢測，對檢測不合格的立即停班，直至維修、檢測合格后方可上路營運。通過以上一些強有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護質量，保證了車輛的技術狀況，促進了安全生產。
每個星期三、五實施駐站管理，平時不定期實施巡站和暗訪。督促檢測站嚴格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測活動，保證檢測機構出具的報告數(shù)據(jù)準確，真實、可靠。開展了檢測報告定期會審和送審工作，實施了二級維護到期催告和預警制，受到廣大車主的一致好評。
根據(jù)上級部門的管理規(guī)定，定期開展了營運客車類型劃分和等級評定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。開展了新增或更新營運車輛選型指導和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級要求，嚴把市場準入關口。
通過以上幾個方面的努力，我市的營運車輛技術管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質量、技術方面的事故，有效地維護了運輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。
以上是我處在營運車輛技術管理工作中的一些具體做法，匯報不當之處請指正。
工程技術管理工作總結篇十七
20____年企業(yè)經濟形式跟隨社會環(huán)境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪里沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環(huán)境影響著,企業(yè)也是一樣的。
我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)(一個團隊類似一個個體)都會因為自身業(yè)力的不同，從而產生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行著的小星球一般，轉在這些大大小小的圈子里面。因為萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關系。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。
越是把簡單問題復雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩，最后將自己有限的精力纏繞到一些人為設置的坎坷上，最后自己的心智都將枯竭一般。越是把復雜問題簡單化的人，越能踏踏實實的往一個具體的目標努力，這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界，不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜，無論處在什么環(huán)境，人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程，如果連這個都做不到，那么說啥都沒用了，啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。
20____年初，是我從業(yè)20年的第一次工作轉折點。我從一個純粹的技術人員走上了技術管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內心就出現(xiàn)一個想法，我要突破自己的從前了。因為我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程里，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優(yōu)秀的與人溝通協(xié)調能力和比較全面系統(tǒng)的專業(yè)知識，這些都是歲月給我的的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現(xiàn)對于企業(yè)或者往大點兒說是對于社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的的那個自己。(創(chuàng)立中國微軟的學者李開復先生寫過一本書：“做的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養(yǎng)。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態(tài)，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心里接受別人的長處，當你立身于正知與正見之中的時候，你會為自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結上進，心態(tài)陽光積極的氣氛里。
過去的工作和學習的經歷它給我的人生轉變打下一個堅實的地基，而在這個地基上成長起來的我，內心堅強而有主見，懂得服從而不缺少創(chuàng)意，理解他人如同理解自己。在合適的時間里，我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作，以便在我的能力范圍內去完善我所發(fā)現(xiàn)或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然，個體的感覺跟事實往往會有一些出入，人們的工作習慣和工作風格也會因學識、經歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法，但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內的事情做好，我絲毫不懷疑人性里美好的一面，我想做到的就是讓團隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上，心態(tài)健康陽光，努力工作，勇于進取的那一面，而將心里的不滿和陰郁消減到最少，甚至可以消失，以達到一種“無為而治”的境界里。
我理解我的團隊，他們并不是一群生活在真空里的“圣人”，他們是普通的勞動者，要養(yǎng)家糊口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領導和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間里完成具體的任務，這是基本任務;如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下，組織全體研發(fā)人員提升技術水平，開發(fā)新的產品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。
在我擔任主管產品開發(fā)的部長的近10個月的時間里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了________和yyyy的參展及市場推進，應該很榮幸的認為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們并無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多么大，多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種著令自己、家人以及社會人群美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。
在新產品推廣的過程里，由于經驗的局限，我對并條機的理解相比對織機的理解要強一些，因此參與并條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協(xié)調以及初步了解的階段，要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學習，因為對一件事物不了解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術的管理者先要懂得技術才是根本。當然，我知道在很多方面我做不到技術__的角色，但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術__的人才來，讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長，為企業(yè)作出更大的貢獻。
按照這個思想，除了具體的技術事物之外，我有意加強對人的培養(yǎng)，我認為任何的管理都是以人作為根本來進行的，脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能，物盡其用。
面對市場競爭的激烈化，我們作為技術人員首要的任務就是保持和創(chuàng)造產品技術的__性，因為任何不正當?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產品本身的技術魅力，在非平等競爭的環(huán)境中，產品的技術和質量才是最有力量的競爭砝碼。
在我力所能及的范圍內，我將繼續(xù)努力精進。不單是為自己個人的成長，更為企業(yè)培養(yǎng)和留住更多的人才，人才培養(yǎng)是企業(yè)要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務，而要形成一種風氣，形成一個體系，重視人才，重視質量，重視誠信。
工程技術管理工作總結篇十八
本人自20xx年進入本廠注塑車間擔任負來人工作，主要負責注塑機擠塑機的管理工作和一些創(chuàng)新產品項目，十幾年來，我盡職盡責完成本職工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的塑料成形專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，這些年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題，下面我就對自己這些年來的工作作一番簡單的回顧與總結。
一、立足本崗，做好本職工作。
自從進入本廠后，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量注塑機性能和檢修維護及運行業(yè)務技術及有關塑料成形專業(yè)的書籍。車間主任是位細致，經驗豐富的老員工，塑料成型專業(yè)知識極其豐富。他十分重視對新進班員的業(yè)務培養(yǎng)工作，從如何看一次注塑機系統(tǒng)圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務技術發(fā)展提供很大幫助。本人在跟班學習的同時，盡已所能，根據(jù)單位及車間工作計劃，及時完成上級布置的工作。積極配合公司完成各項工作，嚴格遵守規(guī)章制度，認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，保證車間設備安全、穩(wěn)定、經濟地連續(xù)運行。
二。加強業(yè)務學習，不斷開拓創(chuàng)新
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名維修技術員，深知業(yè)務技術的重要性。只有具備扎實過硬的業(yè)務技術，才能在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，塑料成型行業(yè)也不例外。作為一名普通技術工人，本人堅持立足本崗，刻苦鉆研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷進步，做到理論聯(lián)系實際，以適應日益發(fā)展的塑料成型行業(yè)的需要。
我參加工作的時間雖然不短，也取得了一定的工作成效，但我還要加倍努力，我一定會在今后的工作更加努力學習，不斷地完善自我，開拓創(chuàng)新，更好地為公司創(chuàng)造新的價值。
工程技術管理工作總結篇一
xx年已經過去，在公司領導、部門領導以及同事們的關心與幫助，自已的努力下，圓滿的完成了各項工作目標，在業(yè)務素質和思想覺悟方面有了更進一步的提高，現(xiàn)在將本年度的工作做一總：
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、互聯(lián)網積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
xxx年12月份公司委派我參與張槎織造車間工程項目的管理工作，協(xié)助施工隊認真做好各項工作至xxxx年9月份為止。施工現(xiàn)場的管理工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了施工現(xiàn)場的各項管理工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協(xié)助施工隊做好了各類工程文件資料的登記、上報、下發(fā)等工作，并把文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，使工程的竣工資料能在短時間內整理完成。
（2）帶領好新進單位大學生到現(xiàn)場的各項工作，給他們提出工作方法和工作指引，基本上完成了工程中的各項任務。
（3）由于過去一年工作任務不是很緊張，利用業(yè)余時間進行各項學習，參加包括一級和二級建造師、注冊安全工程師、職稱英語、計算專業(yè)課程、土工程構設計等在內的各種考試達1多個課目，取得了較好成績，為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在新的一年再接再厲進一步提高業(yè)務水平和專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為質安部門工作做出了應有的貢獻。
由于本年度公司工作任務相對比較少，自已對前一階段的工程管理工作進行全面的總、歸納和分析。并提出今后在工作方法上的改進或采用創(chuàng)造新的工作方式。努力學習工程上的法律法規(guī)、規(guī)范、標準以及專業(yè)知識，為今后管理工作提供有力的依據(jù)，并指導自已進行正確的管理工作打下扎實的基礎。
總過去一年的工作，盡管有了較大的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，這有待于在今后的工作中加以改進。
工程技術管理工作總結篇二
本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.
年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果?？偨Y了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
2017年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質工程。
駕駛員技師。
工程技術管理工作總結篇三
下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結：
本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原x市x局xx室從事工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務能力方面。
從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，2017年6月，我參加了x市首期高級秘書職業(yè)培訓，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我積極承擔管理的各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領導的肯定。
自參加工作以來，本人積極參與本系統(tǒng)的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
x工程技術管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的管理專業(yè)技術人員。
工程技術管理工作總結篇四
今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。
按照分工，我負責工程的技術管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
完成地下室主體工程，事關基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。
根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了認真領會領導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關口，把領導意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關技術問題。每次工程例會，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應注意的技術問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作，形成合力。
基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。
在晉總帶領下，參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括：
----降水與主體工程的結合
----沉降觀測跟蹤
------組織主體分段驗收和結構檢驗
------汛期工序安排
------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉，土建安裝的交叉
----出入口安排及總平面布局；
------二期方案與一期施工的預安排
------防水工程與主導工序的協(xié)調結合
------場區(qū)土方調配的均衡
------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案
------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。
------參與部分材料的考察
------督促現(xiàn)場通道防護設置
------三號樓停車場方案的制定
------銷售百題部分答疑
------分包單位的場地統(tǒng)籌
------標段間及標段內承包范圍的細分
------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患
----現(xiàn)場用水用電管理；
----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求
----觀光電梯的現(xiàn)場后對接
----有關分包工程招標的綜合要求
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調
----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理
----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調
----臨街安全防護方案
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等
全年共發(fā)出技術核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計；多角度處理現(xiàn)場問題（專業(yè)間、場內場外、一期二期、質量造價）；慎重對待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術管理定了調。處理了大量的細節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。
在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調整工作重點，創(chuàng)造了良好的內部施工環(huán)境；在工序質量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎上，經常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性。在項目部內部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，掌握一手資料，在技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，把好關口。在主體砼澆筑過程中，工程技術人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結構質量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。
瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關系著經濟效益，更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的經歷和感悟，為以后深入總結，留下了豐富的一手資料。
打鐵還須自身硬，抱著對工程負責的精神，堅持從嚴要求自己，加強思想作風建設。認真領會集團領導對現(xiàn)場的指示精神，謙虛謹慎，顧全大局，遵章守紀，“責任面前不缺位，權利面前不越位”。在工作實踐中，不斷培養(yǎng)自己。
工程技術管理工作總結篇五
我是一名在施工技術管理方面的技術人員，在這里，首先感激項目部領導給予我工作的平臺及讓我在工作能更加快速的成長。在這兩年的施工現(xiàn)場工作期間，我的個人工作總結如下：
在這兩年的施工現(xiàn)場工作期間，我的個人工作總結如下：
一)、技術管理：
我是一名從事現(xiàn)場施工管理的技術員，這兩年來，我認真學習現(xiàn)場工作所需的技術知識，努力鉆研現(xiàn)場施工技術。在這兩年的工作中，我掌握了一系列施工工藝。如：干連續(xù)梁、柱、梁板和混凝土澆筑，以及各種安全防護措施等。并且我也掌握了一些施工工序：放線、拉結筋、鉆孔灌注樁、防火涂料、模板安裝、砼澆搗等技術。并且我利用以后的業(yè)余時間認真學習各種施工規(guī)范，做到在施工過程中能夠靈活運用，學以致用。
二)、工程質量、安全管理。
在工作過程中，我深深的感受到作為一名施工管理人員，不但要嚴格按照規(guī)范規(guī)程辦事，還要時刻注意到工程質量及安全的可控制點，比如：混凝土澆筑前必須對每道樓梯扶手進行檢查;樓梯扶手的檢查;樓梯的技術交底;樓梯扶手是否按照設計進行施工，通知施工人員進行安全交底;樓梯踏步檢查及日常保養(yǎng)工作。
在這兩年施工的過程中質量、安全、成本、進度及合同管理取得了很好的成績，但也存在著許多不足之處：
一)、由于前期項目還處于施工階段，沒有形成大規(guī)模的工程圖紙和專項施工方案，我對現(xiàn)場的施工管理還有很大的空間。
二)、工程進度緩慢，建筑物的工程進度緩慢，導致工程進度緩慢，建設單位不愿意進行大規(guī)模工程的施工，我沒有及時做好技術交底。
三)、由于后期施工隊伍的不穩(wěn)定，造成后期施工不能如期進行，讓我覺得有點遺憾。
我希望通過我們的努力，可以把前期工作中的問題盡量減少到最小。
總之，經過項目部全體員工的努力，在后期的施工管理及工程質量的監(jiān)督與控制中，我們公司的質量體系和安全管理體系將會得到進一步鞏固和提高。
工程技術管理工作總結篇六
統(tǒng)一安全生產管理，制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項目、多部位、多工種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建筑材料性能、使用方法，要明確進行技術交底，控制好人、物的不安全狀態(tài)、改善生產、生活環(huán)境。
在工作中要多觀察，多動腦，多學習，并且不斷提高交際能力，增強管理協(xié)調能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻創(chuàng)新意識來回報社會的。
工程技術管理工作總結篇七
在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，按照公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質地完成公司及項目部的各項管理工作?，F(xiàn)對自己的工作總結簡單闡述如下。
1、嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環(huán)境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。工作上一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從領導的指導安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。我付出了很多，同樣收獲也不少，通過工作和學習，我感受到做為一名工程管理人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和設計相關、和專業(yè)相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
以實際情況按每個樓層每個分項工程進行編制，并打印全部的工料分析，作為定額人工和定額材料給生產經理，在實際的施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，該定額人工作為工程任務單進行人工的控制和分配的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的依據(jù)。在施工過程中，實行定額領料和成本跟蹤控制，為公司及項目部的成本控制提供一些合理化的保證措施，為公司及項目部及時提供一些經營資料及數(shù)據(jù)，及時做好項目的成本核算工作。及時參加項目的會議，按項目部的規(guī)章制度進行值班等每項工作。
3、對外甲方和監(jiān)理的工作。每月月底向甲方和監(jiān)理提交的施工進度報表以作付工程進度款的依據(jù)，及時與投資監(jiān)理核對工程量，進度產值確定后，及時配合項目經理催促甲方支付上月的工程進度款，保證工程順利進行。及時向甲方進行工程簽證，做好一些索賠工程，特別是一些工程材料的報價，提前向甲方和監(jiān)理報價，以便甲方審核后，我施工方材料員能及時采購，使得工程順利施工。
在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量，有時并且要留有一定的余量;對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好甲方、監(jiān)理方的關系。對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。
二、業(yè)務學習與培訓。
隨著社會的發(fā)展，人們對設計質量的要求越來越高，質量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質、高水平的專業(yè)技術和管理人員是公司的重點。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。
1、河北泛亞龍騰紙業(yè)廢紙?zhí)幚碥囬g工程施工管理;。
2、河北二十一世紀教育投資有限公司12#--17#教工公寓施工管理;。
3、東方城市花園b組團施工管理。
四、申報理由。
1、我具有大專學歷，在工程管理崗位上工作已經滿3年;。
3、綜上所述，經本人自評，基本符合石家莊市建設局職稱改革領導小組辦公室建設工程系列初級職稱評審條件。
工程技術管理工作總結篇八
時光飛逝，日月如梭，轉眼間，我來公司已經有x年了，業(yè)績也已經到了平穩(wěn)發(fā)展的階段，這與公司的管理制度和嚴格的要求是密不可分的，再次，感謝上級領導部門的英明決定和同事的努力奮斗。
回顧今年的工作，總體形式較為可觀，在這一年中，有個別單項完成過程中不為樂觀，總結得出以下幾點！
工程技術管理工作總結篇九
浦東新區(qū)文獻中心室內改建項目，建筑面積為12000m2，改建前為浦東新區(qū)文獻中心展廳，改建后為浦東新區(qū)網格中心，包括指揮大廳、區(qū)領導應急指揮大廳、120急救調度中心、區(qū)總值班室、監(jiān)控、辦公、會議和檔案室。本次改造工程涉及暖通范圍為空調、通風工程。本次改造工程特點：區(qū)重點項目，由于工期緊，任務多，造成多個施工界面交叉作業(yè)。
在本次施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方案：
1.本項目暖通空調工程設計圖紙均采用autocad平面繪制，專業(yè)設計師雖然在繪制施工圖前就對管道和設備的標高進行了初步規(guī)劃，但在施工圖出圖前沒有進行詳細的校對，經常造成各專業(yè)施工圖中管線標高、定位交叉嚴重，給工程質量管理、協(xié)調造成很大困難。對于綜合性的建筑物，吊頂空間內有空調室內機、送回風管、排風管、空調冷媒管、冷凝水管、噴淋管、消防管、電氣橋架等專業(yè)管線。在圖紙標注不足的情況下按圖進行施工，往往是按先易后難的方法進行施工，導致一些設備及管線出現(xiàn)在了不該安裝的位置或標高上，影響工程質量甚至不能使用，造成不必要的返工。
解決方案如下：
采用bim軟件在施工前評估建筑平面圖、結構圖或水電圖等是否有沖突，可以利用3d動畫能夠清楚知道竣工后之模擬情境；使用單位可以了解所有工程材料及管線的位置、材質、來源等，方便維修；從業(yè)主、規(guī)劃單位、建筑師、總承包、水電、消防、空調、維修單位，均可以利用同一系統(tǒng)了解或修改數(shù)據(jù)，成為良好的溝通平臺。通過bim模型的可視化交底，不僅讓現(xiàn)場的技術員深刻的理解圖紙，而且不會使施工人員對圖紙錯誤理解從而造成的錯誤施工。避免因此返工而造成的工期延遲，材料及人工的浪費。
2暖通空調系統(tǒng)設備噪聲超標與處理。
由于本次工程對一些區(qū)域噪聲控制有嚴格要求，如領導應急指揮大廳、會議室等，所以控制好空調設備運轉噪聲不讓其超標變的尤為重要；設備運轉噪聲超標是暖通空調工程中經常碰到的設備噪聲問題。由于空調設備技術比較成熟，國內許多廠家產品噪聲指標都能達標。而大風量空調機組的情況卻不盡如人意，往往噪聲實測值比廠家提供的產品樣本參數(shù)高出不少。
解決方案如下：
新風機、空調機組安裝均采用彈簧減振器，風機與風管連接采用軟連接，新風機組與水管采用軟接頭連接，空調室內機采用彈簧吊鉤。
風管制作安裝要嚴格按照國家規(guī)范進行施工，在新風進口處采用消聲百葉，風管適當部位設置消聲器，風管彎頭部位設置消聲彎頭，空調和新風消聲器的外部采用優(yōu)質保溫材料保溫，與靜壓箱一樣其內貼優(yōu)質吸音材料。由于送回風管均采用低風速、大風量以降低噪聲，風管截面積比較大，如果風管安裝強度及其整體剛度不夠，就會產生摩擦及振動噪聲。風管吊架盡可能采用橡膠減振墊，確保風管不產生振動噪聲。
3結露滴水問題。
本次工程由于采用了大規(guī)模的精密計算機系統(tǒng)和大尺寸顯示屏，防結露滴水的問題顯的尤為重要。造成空調系統(tǒng)在調試和運行中結露滴水的原因很多，主要有管道安裝和保溫問題，管道與管件、管道與設備之間連接不嚴密。造成漏水主要原因有管道安裝沒有嚴格遵守操作規(guī)程施工。管道、管件材料質量低劣，進場時沒有進行認真檢查。系統(tǒng)沒有嚴格按規(guī)范進行水壓試驗。
因冷凝水管路太長，在安裝時與吊頂碰撞或坡度難保證甚至冷凝水管倒坡造成滴水現(xiàn)象；空調機組冷凝水管因沒有設水封(負壓處)而機組空調冷凝水無法排除。
保溫材料容重不足或保溫材料厚度不夠，運行時保溫材料外表溫度達到露點溫度而產生結露。
解決方案如下：
首先對冷凝水管的設計要復核，確保其坡度；冷凝水立管排放點位置設計確保合理，避免管線過長；精密計算機及大屏幕上方不要設置冷凝水管，其次加強保溫材料進場檢查。要加強施工前技術交底和施工中的檢查，嚴禁用大保溫套管套小管道，加大對彎頭、閥門、法蘭及設備接口處等細部的保溫質量控制力度，確保保溫層與管道外壁結合緊密。穿墻部位管線加設保溫保護套管，確保穿墻部位保溫層的連續(xù)性和嚴密性。加強吊頂封板前，對對室內機的冷凝水管接口進行檢查，設備試運行48小時進行查漏。
在本次改造工程中暖通空調安裝施工也堪稱為重頭戲，之后也接受了各級領導的考察及檢驗，并得到了認可。作為工程的技術管理人員，通過自身的經驗提前對安裝中可能出現(xiàn)的一些問題進行了分析預判并提出了解決方案，使得本次工程得以如期且保質的竣工，我自己也感到欣慰。
工程技術管理工作總結篇十
xx年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關懷和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半；二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設備基礎施工中（詳見附表）。兩個工程都通過了優(yōu)質結構工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震后，面對主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，積極送溫暖，穩(wěn)定了現(xiàn)場情緒，采取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。
今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。
按照分工，我負責工程的技術管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
完成地下室主體工程，事關基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。
根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了認真領會領導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關口，把領導意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關技術問題。每次工程例會，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應注意的技術問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作，形成合力。
基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。
在晉總帶領下，參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括：
----降水與主體工程的結合。
----沉降觀測跟蹤。
------組織主體分段驗收和結構檢驗。
------汛期工序安排。
------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉，土建安裝的交叉。
----出入口安排及總平面布局；
------二期方案與一期施工的預安排。
------防水工程與主導工序的協(xié)調結合。
------場區(qū)土方調配的均衡。
------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案。
------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。
------參與部分材料的考察。
------督促現(xiàn)場通道防護設置。
------三號樓停車場方案的制定。
------銷售百題部分答疑。
------分包單位的場地統(tǒng)籌。
------標段間及標段內承包范圍的細分。
------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患。
----現(xiàn)場用水用電管理；
----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求。
----觀光電梯的現(xiàn)場后對接。
----有關分包工程招標的綜合要求。
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調。
----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理。
----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調。
----臨街安全防護方案。
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等。
全年共發(fā)出技術核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計；多角度處理現(xiàn)場問題（專業(yè)間、場內場外、一期二期、質量造價）；慎重對待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術管理定了調。處理了大量的細節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。
在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調整工作重點，創(chuàng)造了良好的內部施工環(huán)境；在工序質量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎上，經常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性。在項目部內部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，掌握一手資料，在技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情，把好關口。在主體砼澆筑過程中，工程技術人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結構質量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。
瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關系著經濟效益，更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的.經歷和感悟，為以后深入總結，留下了豐富的一手資料。
工程技術管理工作總結篇十一
寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。
寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復工期，20xx年5月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務十分艱巨。
一、組織機構及職責。
針對既有客運專線的實際安全質量技術管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標準要嚴”的要求，在公司領導親自關懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術部、安質環(huán)保部、計劃部、物質保障部、財務部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網、信號架子隊，并配備了各類管理和技術人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術員各1名。見下表:。
在駐地指指揮長的領導下，在駐地指各級領導的努力下，經過各部門、各專業(yè)的團結協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產任務，施工技術管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責，盡其所能。
二、技術標準、規(guī)范等執(zhí)行情況。
寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（20xx）190號文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（20xx）451號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）316號文件、《上海鐵路局建設工程營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵建發(fā)（20xx）83號文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務施工安全管理實施細則》上鐵電發(fā)（20xx）21號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）161號文件、《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》tb10418-20xx、《客運專線鐵路通信工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)251號文、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控lkj運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》tb10419-20xx、《客運專線鐵路信號工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)213號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》tb10421-20xx、《鐵路電力工程施工質量驗收標準》tb10420-20xx、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標準、規(guī)章、規(guī)程。
在我駐地指指揮長的領導下，一年來，安全生產和施工質量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質量事件，所完成的工程全部合格。
三、施工組織編審情況。
由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風險壓力大，對專項施工方案安全質量預控及實施標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質量隱患，我們采取嚴格審核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術時，對高技術的安全質量可靠性進行評估，并嚴格執(zhí)行既有的標準、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術的吊裝技術進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應急物質和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結果。
五、變更情況及效益。
寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。
一年來，我駐地指工程技術人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術得到了錘煉，既有客運專線施工技術得到了檢驗，并取得了成功。
前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設指揮部的肯定、認可和通報表彰，并在局項目經理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。
六、技術資料收集、歸檔等情況。
工程技術管理工作總結篇十二
本人于20xx年7月從xx電力學院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)畢業(yè)，在xx年8月進入xx縣供電公司參加工作至今，電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中，我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作（其中xx。10—xx年。10期間停薪留職，分別在xx公司xx供電局下屬的xx市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的xx市xx電力工程有限公司工作）。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結：
從xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了配電線路的設計規(guī)范和施工驗收規(guī)范等。在霞流鎮(zhèn)街道城網改造和霞流鎮(zhèn)堰霞村農網改造中，承擔了勘測設計和現(xiàn)場施工管理工作。期間多次代表xx縣電力局參加比賽并取得佳績：在xx年5月代表xx縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名，團體第三名；6月代表xx縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。
xx年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作，擔任變配電設計專責。工作期間，接觸和熟悉了大量的中壓電力產品，如sc系列干變，10kv電纜分支箱，負荷開關柜，斷路器柜，主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程，多處10kv配電工程，多處10kv電纜、架空線路設計，多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28—12型中關柜；hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜，動力箱，自動控制電路的一、二次設計，個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。
xx年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創(chuàng)輝電力工程有限公司工作，擔任經營部主管。在工作時（用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質），積極配合供電部門給用戶提供安全經濟的供電方案，非常熟悉10/0。4kv變配電設計，配電房設計，主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計；主持了禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)首個超大型住宅小區(qū)萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規(guī)劃設計（用電總容量超3萬kva）和一期用電設計。（用電容量超5000kva）；主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規(guī)劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作，其務實的工作態(tài)度和扎實的專業(yè)水平深受主業(yè)同事的好評。xx。3—xx。9年公司委派至惠州市任項目經理，順利完成xx年年惠州市惠城區(qū)新建配網的勘測設計任務；xx。9—xx年。3年公司委派至中山市任項目經理，順利完成xx年年中山市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件，深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額，熟練運用安裝預算軟件，熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區(qū)10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。
xx年年10月回到xx縣電力局電網改造辦公室工作，恰逢百年一遇的冰災，在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20xx年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作，在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現(xiàn)的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上，積極溝通，友好協(xié)商，使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規(guī)范要求。并在20xx年5月代表xx縣電力局在xx縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名；8月代表xx電力公司在衡陽電業(yè)局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。
在幾年的工作生涯中，我常常感覺到自己電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄，所以我在工作之余自學了電力行業(yè)的多種規(guī)程規(guī)范和教材，如《10kv及以下變電所設計規(guī)范》，《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》，《城市中低壓配電網改造技術導則》，《民用建筑電氣設計規(guī)范》，《供配電技術》，《35—110kv輸電線路設計》等，并在xx年年參加了xx工程學院電力系統(tǒng)自動化技術專業(yè)的函授學習，以便不斷學習新知識，努力豐富自己和充實自己。
以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
工程技術管理工作總結篇十三
結合技術系統(tǒng)20xx年度的工作方針、工作思路、工作計劃以及實際工作中的調整安排，現(xiàn)將我部門上半年月份完成工作情況匯報如下：
1、集團新增的第五版施工手冊編寫任務已完成初稿，下半年8月份前完成終稿。受此任務影響，盾構工程、深基礎工程、地下工程、市政工程等四大專業(yè)的施工組織設計、各類專項方案、應急預案的收集工作基本完成，但匯編工作尚未進展，將在下半年開展此工作.
2、完成七項和十一項新開工程工前任務書下達兩項。
3、完成對七項、九項、十一項、前門項目等技術問題處理10余次。
4、對在京工程：按月與質量部等部門組織聯(lián)合檢查，并參加項目周例會。對外埠工程：基本保持每周與外埠工地技術管理人員對口通過辦公平臺、電話等方式進行溝通，部分形成記錄。因工作需要，第一季度外埠工程移動辦公未參加，計劃參加第二季度的移動辦公。
5、完成亦莊線、杭州斌康站等工程方案審核10余項，備案3項。
6、公司內部優(yōu)秀施組及論文的評審工作尚未開始，下半年9月份以后收集，年底完成評審。
(二)、科研管理：
1、惰性漿液工法已通過北京市鑒定，現(xiàn)已申報國家級工法，尚未公布結果。
3、北京亦莊線盾構尚未施工，根據(jù)項目進展情況及時跟進。
(三)、資料管理：
1、完成北土城東路道路工程竣工資料交驗;。
2、農大北路道路工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
3、機場二通道市政工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
4、機場線03#資料正在編制中，09#標段竣工資料已交驗;。
5、地鐵4#線10～11標段竣工資料(含西四車站)處于編制收尾階段;。
6、天津和黃廣場工程竣工資料已完成，待交驗;。
7、北一路道路工程竣工資料交驗;雨污水道路已交，電力熱力中水沒交。
8、國家博物館工程竣工資料已完成，待交驗。
9、完成本年度公司范圍內規(guī)范標準的更新并下發(fā)清單一次，購置相關書籍6000多元。
10、每月對本地在施工程的資料檢查及指導工作不少于一次。
(四)、測量、計量管理：
1、參加廣州、深圳盾構施工測量線路數(shù)據(jù)復核工作5次，目前仍在深圳項目部協(xié)助工作;。
2、完成新基地的測量工作及圖紙繪制。
(五)、試驗管理：
1、完成公司試驗室升一級試驗室的研究報告一份，目前正籌劃升一級實驗室的準備工作。
(六)、培訓與交流：
1、組織公司技術人員外部培訓3次;。
2、組織公司技術人員內部培訓3次，小范圍基坑支護設計培訓(七項、九項、十一項);。
3、安排公司技術人員換專業(yè)學習及投標20余人次。
(七)、信息設備、軟件等管理。
2、協(xié)助各部室項目部解決重大計算機技術問題、日常信息設備管理及軟件維護300余次。
(八)、公司網站管理。
1、現(xiàn)已按期完成網站小樣建設(4次修改網站模板并補充內容)，目前已發(fā)給各系統(tǒng)領導及各部長審核，待提出修改意見后修改，領導審閱無異議后發(fā)布，計劃6月底發(fā)布。
說明：網站正式發(fā)布后按周收取各單位需發(fā)布的信息，要求各單位提供電子版圖片及文字，由技術部負責對外發(fā)布。
(九)、工作講評及改革整頓。
按公司要求開展工作講評、移動辦公等工作，因工作任務安排，未能保證全部集中部室內講評，部分通過電話匯報或平臺匯報等講評，現(xiàn)已按要求改為日志上網講評方式，同時按公司要求開展部門學習討論工作。
(十)、其他工作。
2、參與鄭州地鐵、北京地鐵八號線等項目投標或審核3項;。
3、完成九項盾構前期籌劃及過程跟進工作。
5、完成公司新辦公樓樓層布置及網絡布線工作等，修改約10次。
6、完成公司畫冊制作的圖片及資料提供及其他系統(tǒng)之間的配合工作多項。
7、按時完成平臺合同評審及文件審核等400余項。
1、目前技術系統(tǒng)資料人員流動等問題仍有待于改觀。
2、目前電腦購置按5年報銷80%崗位標準的辦法已執(zhí)行，但普遍認為不合理。
3、外埠工程檢查管控有待于加強。
工程技術管理工作總結篇十四
進入二零xx年以來，技術管理部繼續(xù)堅持服務基層、指導基層的技術工作理念，深入基層解決生產中的技術難題，真正做到了以技術保生產、保安全，真正發(fā)揮了技術職能部門的作用，為礦井的正常生產奠定了基礎。在公司管理層的正確科學的領導下，我們積極謀劃，詳細安排，并堅持謹慎，細心的工作態(tài)度統(tǒng)領技術管理部全面工作。一方面堅持做好技術業(yè)務本職工作，積極開展安全檢查、業(yè)務保安工作，進一步規(guī)范各礦的業(yè)務工作，另一方面開展辦礦企業(yè)等級審核評定工作，配合參加各礦竣工驗收工作，督促各礦總結20xx年科技工作，謀劃20xx年科技工作安排，現(xiàn)將一、二月份技術管理部工作簡要總結如下：
針對各礦的技術薄弱點采取相應的措施，通過對各礦的重點技術工作的了解，利于督促各單位認真按時完成既定的技術工作。具體完成情況：
1.研究指導隆泰礦9101、9201工作面掘進、分析資料。針對隆泰礦9101及9201工作的地質資料和勘探情況，通過實地了解，研究指導9101及9201工作面掘進的施工方案。
2.榮泰礦沿空留巷技術可行性匯報、批復。沿空留巷可以最大限度回收資源，避免煤體損失。針對榮泰礦的資源情況，技術管理部對該礦沿空留巷技術可行性進行了研究并匯報總經理辦公會,經研究同意后批復榮泰礦實施。
3.安排金暉煤焦化工有限公司20xx年重點技術工作。根據(jù)我公司所屬5個煤礦，新年伊始，技術管理部積極調研、考察，并對20xx年我公司重點技術工作進行提前安排。
4.總結我公司20xx年科技項目，安排20xx年科技項目。結合我公司各礦的實際情況，總結20xx年各礦科技項目，凱川礦3個，榮泰礦10個，瑞隆礦6個，萬峰礦2個共計21個科技項目，在此基礎上，編制了20xx年我公司科技項目計劃共16項。
5.萬峰礦巷道支護研究、討論。針對萬峰礦地質條件，與山東科技大學有關專家共同制定了萬峰礦復合頂板巷道支護參數(shù)評價及優(yōu)化技術研究內容。
6.研究瑞隆礦蹬空區(qū)勘探方案。針對蹬空區(qū)資料不詳?shù)默F(xiàn)狀,積極開展巷探工作,為探清資料,開展下一步礦井開拓設計奠定了基礎。
7.指導各礦編制補勘設計及計劃。由于各礦的勘探程度較低，實際情況與設計資料出入較大，給安全生產以及工作面的布置帶來了較大的影響，造成生產的盲目被動，特別是隆泰礦、瑞隆礦資料變化較大。根據(jù)這些情況，及時指導各礦對礦井資料進行摸底，制定了補勘設計，以便更好地布置工作面。7.按時填繪生產進度圖，及時為領導提供最新的、詳細的資料，為領導指揮生產提供依據(jù)。
1.與冀中能源檢查團一道對我公司所屬各礦進行了安全大檢查。
2.春節(jié)后對各礦開復工情況深入調研,檢查各礦業(yè)務保安工作進展情況。
3.參加了凱川礦的安全設施驗收工作，礦井能夠早日通過各項驗收有利于今后的正常生產，在驗收中我們積極努力工作,最終通過了驗收。
4.參加了公司組織的“一通三防”專項大檢查?！耙煌ㄈ馈惫ぷ魇堑V井的重中之重，關系到礦井的安全，通過這次專項檢查，查出了各礦“一通三防”方面存在的問題，對各礦提出了整改要求，從而保證各礦的安全生產。
5.組織了“一通三防”和防治水專項檢查。春節(jié)過后，為了保證“一通三防”和防治水的安全，對各礦的一通三防和防治水進行了列表檢查，主要檢查了現(xiàn)場及部分主要技術資料，使各礦的質量標準化標準有了進一步提高。
1.經過長期的積極努力,山西省辦礦企業(yè)等級審核評定工作進入了最后階段,在一月份,我們上報的山西省辦礦企業(yè)等級審核評定資料省煤炭廳要組織專家評審。接到消息后,我們克服了時間短、補充資料量大的困難，加班加點全力以赴，并主動積極與有關方面溝通協(xié)調，經過努力，最終通過了省煤炭廳組織的評審。為下一步我公司的發(fā)展打下了基礎。
2.編寫了企業(yè)技術中心基本材料。加強以企業(yè)技術中心為重要載體的企業(yè)技術創(chuàng)新體系建設，推動我公司企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。
工程技術管理工作總結篇十五
各位領導、同事們：
首先，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助和關心指導。
我的崗位是地鐵自動化技術管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負責機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
20xx年，根據(jù)領導安排，我被分配到南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強學習才能更好地完成工作任務，在精通本專業(yè)技術的基礎上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關技能的基礎上，進一步學習掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關知識，我認為，經過20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。
業(yè)余時間，我也時時刻刻不忘加強自身的專業(yè)學習，通過學習，我獲取了全國計算機技術與軟件技術資格（水平）考試中的軟件設計師證書和網絡工程師證書，結合業(yè)務需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災模型》已經在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時通過了公司的關于中級職稱的初定評審，可以說，我的業(yè)務能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。
一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領導布置的各項任務，取得了不錯的成績。
1.負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領導安排，我負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項并督促建設單位及時整改，上報問題6項，其中重大問題一項。新線開通后，我依舊堅持去現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換，為保障新線開通和安全運營生產貢獻綿薄之力。
2.做好各類節(jié)日及關鍵節(jié)點的運營保障工作，20xx年，根據(jù)領導安排，我覺得自己盡職盡責地完成好了各類運營保障工作，如開通后市長檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復供電，在早上6點前全部處理完畢，保障了車控室的正常運營；青奧會開閉幕式，按照領導要求，我在祿口機場站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認等，可以說，在關鍵節(jié)日節(jié)點的運營保障中，我盡到了自己的職責。
3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領導安排，我被分配負責地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進行發(fā)揮了自己的作用。
4.參與各種標準文件的制定，根據(jù)領導要求，我參與制定了機場線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應急演練預案等標準文件，較好地完成了任務。
5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關的各類培訓工作。
1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運營保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運營生產。
2.繼續(xù)做好20xx年度的運營保障工作。
3.繼續(xù)做好機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓工作。
工程技術管理工作總結篇十六
20xx年車輛技術管理工作，在鎮(zhèn)江市運管處的正確指導下，按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運管部門關于對車輛技術管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責，協(xié)調分工，在處科室和檢測站的共同努力下，較好地完成了上級部門下達的各項車輛技術管理目標任務。
我們的具體做法如下：
根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運車輛技術管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負責全市營運車輛技術管理工作，明確了一名有較高學歷的同志負責日常管理工作。
治活動，對華通客運公司和江天集團句容分公司的125輛6年以上的客車實行強制檢測，對檢測不合格的立即停班，直至維修、檢測合格后方可上路營運。通過以上一些強有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護質量，保證了車輛的技術狀況，促進了安全生產。
每個星期三、五實施駐站管理，平時不定期實施巡站和暗訪。督促檢測站嚴格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測活動，保證檢測機構出具的報告數(shù)據(jù)準確，真實、可靠。開展了檢測報告定期會審和送審工作，實施了二級維護到期催告和預警制，受到廣大車主的一致好評。
根據(jù)上級部門的管理規(guī)定，定期開展了營運客車類型劃分和等級評定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。開展了新增或更新營運車輛選型指導和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級要求，嚴把市場準入關口。
通過以上幾個方面的努力，我市的營運車輛技術管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質量、技術方面的事故，有效地維護了運輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。
以上是我處在營運車輛技術管理工作中的一些具體做法，匯報不當之處請指正。
工程技術管理工作總結篇十七
20____年企業(yè)經濟形式跟隨社會環(huán)境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪里沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環(huán)境影響著,企業(yè)也是一樣的。
我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)(一個團隊類似一個個體)都會因為自身業(yè)力的不同，從而產生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行著的小星球一般，轉在這些大大小小的圈子里面。因為萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關系。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。
越是把簡單問題復雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩，最后將自己有限的精力纏繞到一些人為設置的坎坷上，最后自己的心智都將枯竭一般。越是把復雜問題簡單化的人，越能踏踏實實的往一個具體的目標努力，這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界，不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜，無論處在什么環(huán)境，人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程，如果連這個都做不到，那么說啥都沒用了，啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。
20____年初，是我從業(yè)20年的第一次工作轉折點。我從一個純粹的技術人員走上了技術管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內心就出現(xiàn)一個想法，我要突破自己的從前了。因為我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程里，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優(yōu)秀的與人溝通協(xié)調能力和比較全面系統(tǒng)的專業(yè)知識，這些都是歲月給我的的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現(xiàn)對于企業(yè)或者往大點兒說是對于社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的的那個自己。(創(chuàng)立中國微軟的學者李開復先生寫過一本書：“做的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養(yǎng)。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態(tài)，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心里接受別人的長處，當你立身于正知與正見之中的時候，你會為自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結上進，心態(tài)陽光積極的氣氛里。
過去的工作和學習的經歷它給我的人生轉變打下一個堅實的地基，而在這個地基上成長起來的我，內心堅強而有主見，懂得服從而不缺少創(chuàng)意，理解他人如同理解自己。在合適的時間里，我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作，以便在我的能力范圍內去完善我所發(fā)現(xiàn)或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然，個體的感覺跟事實往往會有一些出入，人們的工作習慣和工作風格也會因學識、經歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法，但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內的事情做好，我絲毫不懷疑人性里美好的一面，我想做到的就是讓團隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上，心態(tài)健康陽光，努力工作，勇于進取的那一面，而將心里的不滿和陰郁消減到最少，甚至可以消失，以達到一種“無為而治”的境界里。
我理解我的團隊，他們并不是一群生活在真空里的“圣人”，他們是普通的勞動者，要養(yǎng)家糊口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領導和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間里完成具體的任務，這是基本任務;如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下，組織全體研發(fā)人員提升技術水平，開發(fā)新的產品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。
在我擔任主管產品開發(fā)的部長的近10個月的時間里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了________和yyyy的參展及市場推進，應該很榮幸的認為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們并無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多么大，多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種著令自己、家人以及社會人群美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。
在新產品推廣的過程里，由于經驗的局限，我對并條機的理解相比對織機的理解要強一些，因此參與并條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協(xié)調以及初步了解的階段，要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學習，因為對一件事物不了解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術的管理者先要懂得技術才是根本。當然，我知道在很多方面我做不到技術__的角色，但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術__的人才來，讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長，為企業(yè)作出更大的貢獻。
按照這個思想，除了具體的技術事物之外，我有意加強對人的培養(yǎng)，我認為任何的管理都是以人作為根本來進行的，脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能，物盡其用。
面對市場競爭的激烈化，我們作為技術人員首要的任務就是保持和創(chuàng)造產品技術的__性，因為任何不正當?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產品本身的技術魅力，在非平等競爭的環(huán)境中，產品的技術和質量才是最有力量的競爭砝碼。
在我力所能及的范圍內，我將繼續(xù)努力精進。不單是為自己個人的成長，更為企業(yè)培養(yǎng)和留住更多的人才，人才培養(yǎng)是企業(yè)要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務，而要形成一種風氣，形成一個體系，重視人才，重視質量，重視誠信。
工程技術管理工作總結篇十八
本人自20xx年進入本廠注塑車間擔任負來人工作，主要負責注塑機擠塑機的管理工作和一些創(chuàng)新產品項目，十幾年來，我盡職盡責完成本職工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的塑料成形專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，這些年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題，下面我就對自己這些年來的工作作一番簡單的回顧與總結。
一、立足本崗，做好本職工作。
自從進入本廠后，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量注塑機性能和檢修維護及運行業(yè)務技術及有關塑料成形專業(yè)的書籍。車間主任是位細致，經驗豐富的老員工，塑料成型專業(yè)知識極其豐富。他十分重視對新進班員的業(yè)務培養(yǎng)工作，從如何看一次注塑機系統(tǒng)圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務技術發(fā)展提供很大幫助。本人在跟班學習的同時，盡已所能，根據(jù)單位及車間工作計劃，及時完成上級布置的工作。積極配合公司完成各項工作，嚴格遵守規(guī)章制度，認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，保證車間設備安全、穩(wěn)定、經濟地連續(xù)運行。
二。加強業(yè)務學習，不斷開拓創(chuàng)新
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名維修技術員，深知業(yè)務技術的重要性。只有具備扎實過硬的業(yè)務技術，才能在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，塑料成型行業(yè)也不例外。作為一名普通技術工人，本人堅持立足本崗，刻苦鉆研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷進步，做到理論聯(lián)系實際，以適應日益發(fā)展的塑料成型行業(yè)的需要。
我參加工作的時間雖然不短，也取得了一定的工作成效，但我還要加倍努力，我一定會在今后的工作更加努力學習，不斷地完善自我，開拓創(chuàng)新，更好地為公司創(chuàng)造新的價值。