總結(jié)是培養(yǎng)自我反思和分析能力的有效途徑，幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己和他人。寫總結(jié)時(shí)，可以采用多種形式，如文字、圖表等，以增加可視化效果。這些范文展示了如何把握總結(jié)的重點(diǎn)和要點(diǎn)，對(duì)我們的寫作起到了很好的指導(dǎo)作用。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個(gè)方面開展工作：一是確保設(shè)備穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)期運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。努力有回報(bào)。經(jīng)過一年的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項(xiàng)技術(shù)改造和維護(hù)任務(wù)，最終取得了可喜的成績(jī)?；仡欉@一年，有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有成績(jī)有不足，總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，我車間現(xiàn)有設(shè)備400臺(tái)，每月設(shè)備完好率99.6%以上，動(dòng)靜密封點(diǎn)泄漏率保持在要求值內(nèi)。設(shè)備全年整體運(yùn)行狀況良好，能充分保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患。
今年，經(jīng)過多次研究和探索，處理了幾個(gè)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)；多級(jí)泵平衡盤經(jīng)常磨損；減速機(jī)振動(dòng)大。
2、執(zhí)行計(jì)劃維護(hù)。
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的日常觀察記錄，對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃維護(hù)（即預(yù)防性維護(hù)）。今年，兩臺(tái)離心式壓縮機(jī)和一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備已計(jì)劃大修，根據(jù)換油分析和換油周期，這些設(shè)備的所有潤(rùn)滑油均已更換。通過預(yù)防性維護(hù)，將停機(jī)和預(yù)防故障的成本降至最低，同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)。
由于水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經(jīng)過公司技術(shù)人員的認(rèn)真研究和分析，化學(xué)清洗采用換熱設(shè)備單獨(dú)進(jìn)行。設(shè)備中的沉積物被化學(xué)試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對(duì)設(shè)備金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護(hù)膜，達(dá)到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)其使用壽命。從啟動(dòng)效果來看，設(shè)備的流量達(dá)到了工藝要求，這一成功對(duì)我們今后解決類似問題具有深遠(yuǎn)的意義。
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步需要生產(chǎn)力去適應(yīng)生產(chǎn)關(guān)系。企業(yè)要發(fā)展，還需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，先進(jìn)的管理體系，優(yōu)秀的人才來實(shí)施和應(yīng)用。
1、創(chuàng)建文明車間，實(shí)施全員生產(chǎn)性維護(hù)人員管理。
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產(chǎn)量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，根據(jù)公司要求，狠抓設(shè)備管理，推行以預(yù)防性維護(hù)為基礎(chǔ)，以抽查為核心的全員設(shè)備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點(diǎn)檢提前計(jì)劃，基本完成了初檢的準(zhǔn)備工作，并在部分崗位實(shí)施，為全車間實(shí)施點(diǎn)檢管理做好了充分的準(zhǔn)備，為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎(chǔ)！
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，要抓住機(jī)遇，不懈努力，靈活經(jīng)營(yíng)，依靠員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在實(shí)施體系上，我車間堅(jiān)持人人平等，獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情，理之以理”的人本管理機(jī)制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)約束機(jī)制轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動(dòng)。
3、重視人員培訓(xùn)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，企業(yè)必須具備學(xué)習(xí)能力和高素質(zhì)人才，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。
精神、憂患意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2、個(gè)體員工綜合素質(zhì)有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人員有待培養(yǎng)，個(gè)體管理者創(chuàng)新意識(shí)差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理體系需要探索和研究，進(jìn)一步完善和修改。
4、維修工作嚴(yán)格憑票辦理，要求技術(shù)交底，不能口頭傳達(dá)；管理系統(tǒng)和方法很難一致地實(shí)施，而且執(zhí)行力很弱。
以上不足將在明年我們車間進(jìn)行克服和整改，并不斷總結(jié)和改進(jìn)。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創(chuàng)造一種新的車間風(fēng)格，為公司創(chuàng)造更大的效益。
第三年，在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和路橋公司設(shè)備設(shè)施管理辦法》，重點(diǎn)是路橋公司“以人為本，誠實(shí)守信，努力工作，求真務(wù)實(shí)”工作方針。加強(qiáng)管理，銳意進(jìn)取，做好各項(xiàng)工作。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
20xx年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年?？v觀20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
3、對(duì)檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，最大程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。
1、對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行中發(fā)生檢測(cè)數(shù)據(jù)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對(duì)高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測(cè)工作的延誤。
1、對(duì)各組檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、按照設(shè)備保養(yǎng)說明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間，保證檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行。
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員：xxx
日期：20xx年12月23日
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
新疆鉆探項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門的正確指導(dǎo)下，設(shè)備管理工作緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，牢固樹立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨，以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點(diǎn)做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開展節(jié)能降耗，加強(qiáng)環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下，確保了設(shè)備安全良好地運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供了有力的保障。主要工作如下：
1、為了提高設(shè)備管理效率，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，經(jīng)理部從分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備部門負(fù)責(zé)人、管理人員、到井隊(duì)設(shè)備管理人員，按誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)設(shè)備管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)分，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的設(shè)備管理模式，明確了職責(zé)，劃分了責(zé)任。
2、經(jīng)理部對(duì)設(shè)備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專人負(fù)責(zé)，專人操作，專人養(yǎng)護(hù)，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行；同時(shí)，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標(biāo)明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，使設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
3、加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，經(jīng)理部制定了設(shè)備年度工作計(jì)劃，并要求各基層隊(duì)在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)檢修計(jì)劃，每月又根據(jù)年度計(jì)劃和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，制定切實(shí)可行的月度預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，加以認(rèn)真實(shí)施，提高了設(shè)備管理的針對(duì)性和設(shè)備管理的工作效能。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理檢查力度，促進(jìn)基層隊(duì)設(shè)備管理。經(jīng)理部每月開展一次基層隊(duì)的督察工作，在檢查過程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺(tái)帳、報(bào)表記錄是否規(guī)范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，并將檢查結(jié)果與基層隊(duì)的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
5、嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位。7月份到10月份5部鉆機(jī)連續(xù)進(jìn)行搬遷作業(yè)，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時(shí)間長(zhǎng)，重量大，危險(xiǎn)因素多。但是經(jīng)理部堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終各井次在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，順利開鉆。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的安裝工作到位。
今年無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí)，重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得鉆井生產(chǎn)保持著良好狀態(tài)。
6、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄，透過對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改善。對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案每月檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí)通知基層隊(duì)，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
7、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備管理人員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1、隨著公司基層隊(duì)建設(shè)的落實(shí)和到位，基層隊(duì)增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目逐步增多，而我們基層隊(duì)的設(shè)備管理人員一時(shí)還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對(duì)低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們?cè)O(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對(duì)現(xiàn)狀，加大了員工的培訓(xùn)力度。一是選拔一批文化程度較高，對(duì)設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設(shè)備管理隊(duì)伍中來，同時(shí)，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊(duì)伍的穩(wěn)定。
設(shè)備就像人的身體一樣，平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長(zhǎng)久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會(huì)，強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。
2、組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對(duì)新進(jìn)的設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修檢修等方面進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到加快人員對(duì)新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時(shí)搞好傳、幫、帶，鼓勵(lì)員工在技術(shù)骨干人員的指導(dǎo)下，努力實(shí)踐，提高員工的動(dòng)手能力，還鼓勵(lì)員工，不懂的地方及時(shí)向廠方和有關(guān)技術(shù)部門咨詢和學(xué)習(xí)，并利用廠方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和維修時(shí)，跟蹤學(xué)習(xí)，讓他們?cè)诿髦袑W(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，經(jīng)理部對(duì)此項(xiàng)工作極為重視，要求各基層隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強(qiáng)調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達(dá)到“五好”設(shè)備管理的要求。
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，經(jīng)理部對(duì)環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1、加大對(duì)節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強(qiáng)職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)。為此，經(jīng)理部利用橫幅、黑板報(bào)、宣傳畫報(bào)、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強(qiáng)了職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時(shí)加強(qiáng)對(duì)管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng)，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在基層隊(duì)檢查中，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問題，杜絕了油泵滴漏。
3、采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強(qiáng)用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。
4、重視對(duì)物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對(duì)各基層隊(duì)進(jìn)行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，降低能耗，達(dá)到了降本增效的目的。
20××年度設(shè)備管理目標(biāo)及措施
一、20××年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20××年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對(duì)主要緊缺配件的采購，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對(duì)生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對(duì)參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會(huì)，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
轉(zhuǎn)眼瞬息而過，回顧自己任設(shè)備總監(jiān)以來，在董事長(zhǎng)和公司其他領(lǐng)導(dǎo)的正確決策部署下，在各生產(chǎn)單位和部門的大力支持和配合下，公司整體搬遷，從設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等方面工作進(jìn)展順利，成效顯著。我相信通過公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力和堅(jiān)持下，在年我們將迎來高端產(chǎn)品——?jiǎng)兤ぐ讞钅景逭碱I(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)的時(shí)代！
外專家以及全公司干部員工辛勤努力的結(jié)果。此次設(shè)備搬遷、新項(xiàng)目的建設(shè)公司投入了大量的資金、人力、物力，使設(shè)備乃至公司有了一個(gè)極大的升級(jí)改進(jìn)和全新的面貌。
按照公司干部考核要求，現(xiàn)將本人一年來的工作情況匯報(bào)如下：
一、轉(zhuǎn)變觀念，堅(jiān)定信心，積極投入到公司拆遷及新項(xiàng)目的建設(shè)上來，同時(shí)努力提高自己和部門員工的綜合素質(zhì)。
1．提升自身素質(zhì)。
年是自己能力得到極大提升的一年，作為一名高層管理者，公司的整體搬遷給予我一個(gè)極大的平臺(tái)，因?yàn)榘徇w工作及新項(xiàng)目的建設(shè)需要的不僅僅是過硬的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還需要具備較高的管理水平和快速的綜合判斷反應(yīng)能力。年的工作要求不斷充實(shí)自己。首先，從外部大環(huán)境上認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心，認(rèn)真學(xué)習(xí)“十八大”國(guó)家方針政策，緊緊圍繞公司年度總目標(biāo)，協(xié)助董事長(zhǎng)及其他領(lǐng)導(dǎo)搞好工作；其次，從公司局部環(huán)境上轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)，貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度及措施，在整體搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)上不放棄、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部門和個(gè)人的目標(biāo)責(zé)任；同時(shí)積極學(xué)習(xí)新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用，提升自身整體素質(zhì)和專業(yè)水平。
2．鼓勵(lì)和支持部門員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
更真實(shí)、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長(zhǎng)久以來存在的問題和隱患，從根本上一次性解決問題；對(duì)于新的工藝要求，在生產(chǎn)線調(diào)試正常運(yùn)行前后我們要盡快熟悉，及早進(jìn)入角色。所以鼓勵(lì)部門員工積極學(xué)習(xí)，努力提高綜合素質(zhì)。
二、積極主動(dòng)，求真務(wù)實(shí)，以飽滿的熱情完成公司搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)。
公司搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)過程中，人手少，問題多。在明確自己任務(wù)和目標(biāo)后，帶領(lǐng)全體人員，大家不計(jì)職位高低，不分工種，爭(zhēng)分奪秒，以飽滿的熱情努力完成公司搬遷及新項(xiàng)目建設(shè)的任務(wù)。
3、在設(shè)備的搬遷和安裝過程中積極認(rèn)真的全面清潔、檢查、維修和保養(yǎng)設(shè)備，全力以赴解決長(zhǎng)久以來設(shè)備中存在的、未解決的問題和隱患，保證第一張板順利出板以及日后設(shè)備正常運(yùn)行。
4、以積極的態(tài)度協(xié)調(diào)各公司及各部門之間的工作，促進(jìn)溝通與合作，合理安排人員，共同推進(jìn)公司搬遷和新項(xiàng)目建設(shè)工作的開展。
1、設(shè)備安全方面，在設(shè)備拆卸和運(yùn)輸過程中選用正確的工具進(jìn)行拆卸，認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行分類保管，分類運(yùn)輸，防止各設(shè)備部件的混亂、丟失及磕碰損壞，保證設(shè)備安裝部件完整；在設(shè)備安裝過程中運(yùn)用正確方式方法，選用適當(dāng)工具進(jìn)行有效安裝，保證設(shè)備安裝質(zhì)量。
2、人員安全方面，在公司搬遷及新項(xiàng)目建設(shè)過程中，認(rèn)真貫徹和宣傳“安全第一、預(yù)防為主”的原則，按照安全各項(xiàng)規(guī)程規(guī)則開展工作，提高員工保護(hù)及自我保護(hù)意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，保證人員自身安全。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
股份公司成立三年來，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
第一部分三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元，占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。
2、公司成立三年來，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺(tái)年上升到20xx年317萬立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺(tái)年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺(tái)年上升至20xx年84.5萬立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺(tái)年，達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低，20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，20xx立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。
設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸，剝離1862萬立，到20xx年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬噸，剝離5240萬立。
以上成績(jī)的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)。
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。
同時(shí)機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的xx。
對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。
（1）抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。
（4）對(duì)倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺(tái)車，對(duì)包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車數(shù)量（倒班車減少一半，上交14臺(tái)），而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入萬元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請(qǐng)專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件，對(duì)設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績(jī)效提高是新春?！鞭D(zhuǎn)眼20xx年的設(shè)備管理工作也接近尾聲，回顧過去一年的工作流程，我部在繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司裝備管理體系文件“全員管理、預(yù)防維修、保障生產(chǎn)、追求效益”的裝備管理方針的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)部署設(shè)備正常運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成了公司《20xx年裝備管理考核細(xì)則》中的各項(xiàng)考核目標(biāo)。
1、把安全放在工作的第一位，時(shí)刻繃緊“安全防患于未然”這根弦。設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要指標(biāo)，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，我部在今年，一如既往的將安全文明生產(chǎn)管理工作貫穿于設(shè)備的管理工作中，將安全事項(xiàng)列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在制定嚴(yán)格的安全文明生產(chǎn)管理制度的同時(shí)，更將設(shè)備的操作、維護(hù)、保養(yǎng)等一系列制度嚴(yán)格的執(zhí)行到每個(gè)點(diǎn)、每名員工身上。堅(jiān)決杜絕了設(shè)備管理工作處于遙控狀態(tài)，確保我部的所有設(shè)備受控。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好設(shè)備自身安全。定期、不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作設(shè)備過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了設(shè)備各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌，用以提醒員工注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。
二、加強(qiáng)設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮檢測(cè)儀器效益。人是生產(chǎn)力中最為主動(dòng)的因素，人的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到勞動(dòng)成果的大小。同樣，作為設(shè)備的直接使用者，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，就不可能確保發(fā)揮出較高的機(jī)械效益。特別是隨著科技的進(jìn)步，一些新工藝、新材料和新技術(shù)不斷的應(yīng)用到檢測(cè)儀器領(lǐng)域，使檢測(cè)儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術(shù)含量更高，這就對(duì)設(shè)備管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得設(shè)備的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目和方法，以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。要想做到以上幾個(gè)方面，就必須通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)這一途徑，我部高度重視員工的操作技能培訓(xùn)工作，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮各類檢測(cè)儀器作用。
三、規(guī)范檢測(cè)儀器設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)工作，定期對(duì)強(qiáng)制性檢定設(shè)備及時(shí)聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢定，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，所檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。在今年，我部相繼聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)我部使用的汽車衡、拉伸試驗(yàn)機(jī)、電子分析天平、游標(biāo)卡尺等設(shè)備進(jìn)行了檢定工作。在今年，我部針對(duì)物理性能試驗(yàn)機(jī)制定了改造方案，并及時(shí)的聯(lián)系了廠家進(jìn)行改造，取得了預(yù)期成果，確保了檢驗(yàn)項(xiàng)目的順利開展。不定時(shí)的對(duì)部屬單位的設(shè)備管理工作進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的予以監(jiān)督整改，對(duì)違規(guī)操作行為嚴(yán)格的.予以了考核。定期檢查設(shè)備的點(diǎn)、巡檢記錄，教育員工要愛護(hù)設(shè)備，把設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作當(dāng)成日常工作來開展，督促員工嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，真正做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保各類檢測(cè)儀器具有較高的完好率的一個(gè)重要方面。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，對(duì)備品、備件計(jì)劃嚴(yán)格審核，使設(shè)備的消耗物資資金占用率符合要求，實(shí)現(xiàn)了公司“節(jié)能降耗、降本增效”的總體方針。
四、不足之處及下步管理計(jì)劃。
操作人員對(duì)設(shè)備只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)、保養(yǎng)及一般的操作性工作，不能對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修，還需進(jìn)行必要的培訓(xùn)。管理上還需加大力度，始終堅(jiān)持“節(jié)能降耗、降本增效”方針，確實(shí)把設(shè)備的消耗降到最低。
回首過去，我們成績(jī)顯著；展望未來，我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強(qiáng)設(shè)備管理，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真落實(shí)完成好公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
20xx年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表，定期針對(duì)車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對(duì)每本資料進(jìn)行編號(hào)，便于日后的查閱。
1、對(duì)重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺(tái)氣保焊機(jī)、48臺(tái)交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(shí)(包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備)，對(duì)門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識(shí)，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對(duì)保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)指正，督促整改;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對(duì)設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析故障原因，統(tǒng)計(jì)易損件情況。
20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
潤(rùn)滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。
（一）設(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)、潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn)，組織操作人員學(xué)習(xí)潤(rùn)滑知識(shí)，組織定期檢查，制定潤(rùn)滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤(rùn)滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤(rùn)滑管理水平。
（二）車間設(shè)備主任對(duì)全車間的設(shè)備潤(rùn)滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度，認(rèn)真作到：
1、按設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過濾”，具體內(nèi)容如下。
“五定”
（1）定點(diǎn)：按日常的潤(rùn)滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負(fù)責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤(rùn)滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤(rùn)滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”，清潔無雜物，方可加入潤(rùn)滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的'油（脂）。
（4）定時(shí)：對(duì)設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時(shí)間，進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
（5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤(rùn)滑油（脂）。
“三級(jí)過濾”
（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤(rùn)滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過濾為60目，二級(jí)過濾為80目，三級(jí)過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過濾為40目、二級(jí)過濾為60目、三級(jí)過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動(dòng)注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤(rùn)滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤(rùn)滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤(rùn)滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個(gè)月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號(hào)的潤(rùn)滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。
（四）車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤(rùn)滑油品、潤(rùn)滑油品、潤(rùn)滑器具的管理。
（五）關(guān)鍵設(shè)備在用潤(rùn)滑油必須定時(shí)取樣分析，一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤(rùn)滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應(yīng)及時(shí)更換。
（六）根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤(rùn)滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤(rùn)滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤(rùn)滑油（脂）的品種，以利管理。
（七）設(shè)備（裝置）的潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道暢通，不漏，不滲。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
201x年，是公司“夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年，也是向“專業(yè)化、精細(xì)化”管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎(chǔ)，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機(jī)制”為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī)。
上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計(jì)完成作業(yè)量？萬噸，完好率為？%，利用率為？%，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為？噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。
一、主要工作完成情況。
1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。
緊緊圍繞“保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，保證了計(jì)劃順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場(chǎng)地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時(shí)地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。
2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。
參照tnpm（全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)）體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測(cè)機(jī)制，通過與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測(cè)管理辦法》，進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專業(yè)檢測(cè)，根據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢(shì)，及時(shí)安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的順利開展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“設(shè)備管理季”活動(dòng)，通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動(dòng)起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務(wù)，在整理基礎(chǔ)上，實(shí)施以“定置、定容、定法”為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。
在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對(duì)tnpm體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次tnpm知識(shí)專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對(duì)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊(cè)》培訓(xùn)計(jì)劃，并建議上級(jí)部門在職業(yè)資格等級(jí)鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的“三好”、“四會(huì)”能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測(cè)、6s管理等專題研討會(huì)，學(xué)習(xí)交流工作體會(huì)，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識(shí)，營(yíng)造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。
在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺(tái);二是組織開展了“知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周”、“科技活動(dòng)周”等活動(dòng)，積極營(yíng)造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng)，“volvo裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造”項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司“青年創(chuàng)意匯”活動(dòng)二等獎(jiǎng)，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭”等6項(xiàng)獲得“實(shí)用新型”專利授權(quán)。
4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個(gè)類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。
二、存在的問題。
1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對(duì)性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。
2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。
三、下半年重點(diǎn)工作。
下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。
2、借鑒tnpm體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。
3、繼續(xù)開展6s管理活動(dòng)，在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。
4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。
5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。
7、做好“標(biāo)準(zhǔn)化倉庫”和“設(shè)備管理源頭回溯”兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。
8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。
xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為2015年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作。
xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在201x年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為201x年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)公務(wù)車輛（以下簡(jiǎn)稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機(jī)關(guān)車輛實(shí)行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險(xiǎn)和交納養(yǎng)路費(fèi)等工作，精心愛護(hù)車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用ic卡加油，實(shí)行一車一卡，?？▽Ｓ茫囕v油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運(yùn)行的公里數(shù)相符。
3、公車保險(xiǎn)必須在定點(diǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和險(xiǎn)種范圍內(nèi)辦理。
（1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實(shí)際費(fèi)用給予報(bào)銷。
（2）車輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實(shí)施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報(bào)。維修費(fèi)用一次一報(bào)。
（3）過路(橋)、停車費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，應(yīng)填寫報(bào)銷憑證并寫清楚起訖地點(diǎn)，一月一報(bào)。
（4）在定點(diǎn)加油單位以外加油的費(fèi)用不予報(bào)銷（出差等特殊情況除外）。
5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進(jìn)行，車輛緊張安排不過來時(shí)，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會(huì)、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝gps衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機(jī)動(dòng)卡，車輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請(qǐng)表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個(gè)工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時(shí)將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c(diǎn)停放，并向派車人匯報(bào)出車情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準(zhǔn)動(dòng)用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實(shí)行定期公開制度，每季度對(duì)公車使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費(fèi)用，還將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報(bào)，并將處理結(jié)果報(bào)市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任：
（1）違規(guī)駕駛公車的；
（2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
（3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
（4）酒后駕駛車輛的；
（5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的；
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的`車公里補(bǔ)助，年終一次性領(lǐng)??；
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎(jiǎng)勵(lì)。
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車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
為了加強(qiáng)對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護(hù)保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用，對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計(jì)劃、采購、領(lǐng)取、維護(hù)保養(yǎng)、使用及報(bào)廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。
本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》
危險(xiǎn)貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗(yàn)收和維護(hù)保養(yǎng)。
5.3運(yùn)輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的'要求進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時(shí)參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定上報(bào)各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護(hù)和檢修參見《車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報(bào)廢
對(duì)屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更新。
6.4.1經(jīng)過預(yù)測(cè)，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。
6.4.4嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報(bào)廢的車輛或氣瓶及國(guó)家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個(gè)人使用。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
20__年度，我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、20__年和“十二五”期間工作回顧。
（一）20__年工作回顧。
1、設(shè)備指標(biāo)。
1）、本年度設(shè)備完好率為98.4%；
4）、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為68.9萬元。
2、制度建立和資料規(guī)整。
完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車輛管理辦法），對(duì)設(shè)備賬物核實(shí)，并建立設(shè)備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。
3、設(shè)備檢修保養(yǎng)。
對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查，針對(duì)設(shè)備問題制定出年度檢修計(jì)劃，并已經(jīng)按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。對(duì)核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定人操作，定人管理，并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。
在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個(gè)人，實(shí)行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。
（二）“十二五”期間主要工作成果。
1、新增、改造及大修設(shè)備。
全事故，存在較大的安全問題，16年初將進(jìn)行改造，現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。
在9、10月對(duì)維修班電工分兩批進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。
（三）工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
3、設(shè)備維修管理：設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報(bào)修單進(jìn)行維修，這樣做能更好的對(duì)每臺(tái)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分，對(duì)設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對(duì)區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。
二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問題。
2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠，車間操作人員長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的惰性思想，設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設(shè)備的非正常磨損加劇，設(shè)備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件，維修人員成了換件工，這樣無益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于被動(dòng)維修的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。
又會(huì)被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設(shè)備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。
4、設(shè)備配件購買時(shí)間過長(zhǎng)：公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購買廠家需要臨時(shí)加工，造成設(shè)備購買時(shí)間過長(zhǎng)。
三、20__年重點(diǎn)工作。
（一）工作思想。
一、日常管理。
1．認(rèn)真開展定期工作，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。
2．做好設(shè)備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。
4.對(duì)大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺(tái)移交，并建檔管理。
5．繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。
6.對(duì)設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備庫。
7．做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心一年來的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì)，從xx月份開始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標(biāo)議標(biāo)，xx月份進(jìn)行硬件調(diào)試，xx月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于xx月份開始，全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長(zhǎng)駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班72米吸泥機(jī)維修人員長(zhǎng)駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開展機(jī)修人員班組長(zhǎng)駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車及電瓶車，為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。
通過對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。
一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容；制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對(duì)排查問題進(jìn)行整改，xx-xx月份聯(lián)合運(yùn)行部門對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長(zhǎng)及調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)，主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購達(dá)6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān)；四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓(xùn)，開展了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。
在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，克服不足，勇闖難關(guān)，虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再造輝煌。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個(gè)方面開展工作：一是確保設(shè)備穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)期運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。努力有回報(bào)。經(jīng)過一年的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項(xiàng)技術(shù)改造和維護(hù)任務(wù)，最終取得了可喜的成績(jī)?；仡欉@一年，有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有成績(jī)有不足，總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，我車間現(xiàn)有設(shè)備400臺(tái)，每月設(shè)備完好率99.6%以上，動(dòng)靜密封點(diǎn)泄漏率保持在要求值內(nèi)。設(shè)備全年整體運(yùn)行狀況良好，能充分保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患。
今年，經(jīng)過多次研究和探索，處理了幾個(gè)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)；多級(jí)泵平衡盤經(jīng)常磨損；減速機(jī)振動(dòng)大。
2、執(zhí)行計(jì)劃維護(hù)。
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的日常觀察記錄，對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃維護(hù)（即預(yù)防性維護(hù)）。今年，兩臺(tái)離心式壓縮機(jī)和一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備已計(jì)劃大修，根據(jù)換油分析和換油周期，這些設(shè)備的所有潤(rùn)滑油均已更換。通過預(yù)防性維護(hù)，將停機(jī)和預(yù)防故障的成本降至最低，同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)。
由于水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經(jīng)過公司技術(shù)人員的認(rèn)真研究和分析，化學(xué)清洗采用換熱設(shè)備單獨(dú)進(jìn)行。設(shè)備中的沉積物被化學(xué)試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對(duì)設(shè)備金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護(hù)膜，達(dá)到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)其使用壽命。從啟動(dòng)效果來看，設(shè)備的流量達(dá)到了工藝要求，這一成功對(duì)我們今后解決類似問題具有深遠(yuǎn)的意義。
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步需要生產(chǎn)力去適應(yīng)生產(chǎn)關(guān)系。企業(yè)要發(fā)展，還需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，先進(jìn)的管理體系，優(yōu)秀的人才來實(shí)施和應(yīng)用。
1、創(chuàng)建文明車間，實(shí)施全員生產(chǎn)性維護(hù)人員管理。
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產(chǎn)量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，根據(jù)公司要求，狠抓設(shè)備管理，推行以預(yù)防性維護(hù)為基礎(chǔ)，以抽查為核心的全員設(shè)備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點(diǎn)檢提前計(jì)劃，基本完成了初檢的準(zhǔn)備工作，并在部分崗位實(shí)施，為全車間實(shí)施點(diǎn)檢管理做好了充分的準(zhǔn)備，為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎(chǔ)！
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，要抓住機(jī)遇，不懈努力，靈活經(jīng)營(yíng)，依靠員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在實(shí)施體系上，我車間堅(jiān)持人人平等，獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情，理之以理”的人本管理機(jī)制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)約束機(jī)制轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動(dòng)。
3、重視人員培訓(xùn)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，企業(yè)必須具備學(xué)習(xí)能力和高素質(zhì)人才，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。
精神、憂患意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2、個(gè)體員工綜合素質(zhì)有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人員有待培養(yǎng)，個(gè)體管理者創(chuàng)新意識(shí)差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理體系需要探索和研究，進(jìn)一步完善和修改。
4、維修工作嚴(yán)格憑票辦理，要求技術(shù)交底，不能口頭傳達(dá)；管理系統(tǒng)和方法很難一致地實(shí)施，而且執(zhí)行力很弱。
以上不足將在明年我們車間進(jìn)行克服和整改，并不斷總結(jié)和改進(jìn)。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創(chuàng)造一種新的車間風(fēng)格，為公司創(chuàng)造更大的效益。
第三年，在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和路橋公司設(shè)備設(shè)施管理辦法》，重點(diǎn)是路橋公司“以人為本，誠實(shí)守信，努力工作，求真務(wù)實(shí)”工作方針。加強(qiáng)管理，銳意進(jìn)取，做好各項(xiàng)工作。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
20xx年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年?？v觀20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
3、對(duì)檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，最大程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。
1、對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行中發(fā)生檢測(cè)數(shù)據(jù)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對(duì)高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測(cè)工作的延誤。
1、對(duì)各組檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、按照設(shè)備保養(yǎng)說明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間，保證檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行。
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員：xxx
日期：20xx年12月23日
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
新疆鉆探項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門的正確指導(dǎo)下，設(shè)備管理工作緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，牢固樹立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨，以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點(diǎn)做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開展節(jié)能降耗，加強(qiáng)環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下，確保了設(shè)備安全良好地運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供了有力的保障。主要工作如下：
1、為了提高設(shè)備管理效率，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，經(jīng)理部從分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備部門負(fù)責(zé)人、管理人員、到井隊(duì)設(shè)備管理人員，按誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)設(shè)備管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)分，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的設(shè)備管理模式，明確了職責(zé)，劃分了責(zé)任。
2、經(jīng)理部對(duì)設(shè)備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專人負(fù)責(zé)，專人操作，專人養(yǎng)護(hù)，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行；同時(shí)，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標(biāo)明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，使設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
3、加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，經(jīng)理部制定了設(shè)備年度工作計(jì)劃，并要求各基層隊(duì)在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)檢修計(jì)劃，每月又根據(jù)年度計(jì)劃和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，制定切實(shí)可行的月度預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，加以認(rèn)真實(shí)施，提高了設(shè)備管理的針對(duì)性和設(shè)備管理的工作效能。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理檢查力度，促進(jìn)基層隊(duì)設(shè)備管理。經(jīng)理部每月開展一次基層隊(duì)的督察工作，在檢查過程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺(tái)帳、報(bào)表記錄是否規(guī)范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，并將檢查結(jié)果與基層隊(duì)的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
5、嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位。7月份到10月份5部鉆機(jī)連續(xù)進(jìn)行搬遷作業(yè)，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時(shí)間長(zhǎng)，重量大，危險(xiǎn)因素多。但是經(jīng)理部堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終各井次在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，順利開鉆。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的安裝工作到位。
今年無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí)，重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得鉆井生產(chǎn)保持著良好狀態(tài)。
6、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄，透過對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改善。對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案每月檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí)通知基層隊(duì)，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
7、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備管理人員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1、隨著公司基層隊(duì)建設(shè)的落實(shí)和到位，基層隊(duì)增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目逐步增多，而我們基層隊(duì)的設(shè)備管理人員一時(shí)還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對(duì)低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們?cè)O(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對(duì)現(xiàn)狀，加大了員工的培訓(xùn)力度。一是選拔一批文化程度較高，對(duì)設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設(shè)備管理隊(duì)伍中來，同時(shí)，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊(duì)伍的穩(wěn)定。
設(shè)備就像人的身體一樣，平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長(zhǎng)久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會(huì)，強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。
2、組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對(duì)新進(jìn)的設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修檢修等方面進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到加快人員對(duì)新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時(shí)搞好傳、幫、帶，鼓勵(lì)員工在技術(shù)骨干人員的指導(dǎo)下，努力實(shí)踐，提高員工的動(dòng)手能力，還鼓勵(lì)員工，不懂的地方及時(shí)向廠方和有關(guān)技術(shù)部門咨詢和學(xué)習(xí)，并利用廠方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和維修時(shí)，跟蹤學(xué)習(xí)，讓他們?cè)诿髦袑W(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，經(jīng)理部對(duì)此項(xiàng)工作極為重視，要求各基層隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強(qiáng)調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達(dá)到“五好”設(shè)備管理的要求。
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，經(jīng)理部對(duì)環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1、加大對(duì)節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強(qiáng)職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)。為此，經(jīng)理部利用橫幅、黑板報(bào)、宣傳畫報(bào)、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強(qiáng)了職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時(shí)加強(qiáng)對(duì)管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng)，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在基層隊(duì)檢查中，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問題，杜絕了油泵滴漏。
3、采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強(qiáng)用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。
4、重視對(duì)物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對(duì)各基層隊(duì)進(jìn)行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，降低能耗，達(dá)到了降本增效的目的。
20××年度設(shè)備管理目標(biāo)及措施
一、20××年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20××年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對(duì)主要緊缺配件的采購，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對(duì)生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對(duì)參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會(huì)，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
轉(zhuǎn)眼瞬息而過，回顧自己任設(shè)備總監(jiān)以來，在董事長(zhǎng)和公司其他領(lǐng)導(dǎo)的正確決策部署下，在各生產(chǎn)單位和部門的大力支持和配合下，公司整體搬遷，從設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等方面工作進(jìn)展順利，成效顯著。我相信通過公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力和堅(jiān)持下，在年我們將迎來高端產(chǎn)品——?jiǎng)兤ぐ讞钅景逭碱I(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)的時(shí)代！
外專家以及全公司干部員工辛勤努力的結(jié)果。此次設(shè)備搬遷、新項(xiàng)目的建設(shè)公司投入了大量的資金、人力、物力，使設(shè)備乃至公司有了一個(gè)極大的升級(jí)改進(jìn)和全新的面貌。
按照公司干部考核要求，現(xiàn)將本人一年來的工作情況匯報(bào)如下：
一、轉(zhuǎn)變觀念，堅(jiān)定信心，積極投入到公司拆遷及新項(xiàng)目的建設(shè)上來，同時(shí)努力提高自己和部門員工的綜合素質(zhì)。
1．提升自身素質(zhì)。
年是自己能力得到極大提升的一年，作為一名高層管理者，公司的整體搬遷給予我一個(gè)極大的平臺(tái)，因?yàn)榘徇w工作及新項(xiàng)目的建設(shè)需要的不僅僅是過硬的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還需要具備較高的管理水平和快速的綜合判斷反應(yīng)能力。年的工作要求不斷充實(shí)自己。首先，從外部大環(huán)境上認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心，認(rèn)真學(xué)習(xí)“十八大”國(guó)家方針政策，緊緊圍繞公司年度總目標(biāo)，協(xié)助董事長(zhǎng)及其他領(lǐng)導(dǎo)搞好工作；其次，從公司局部環(huán)境上轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)，貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度及措施，在整體搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)上不放棄、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部門和個(gè)人的目標(biāo)責(zé)任；同時(shí)積極學(xué)習(xí)新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用，提升自身整體素質(zhì)和專業(yè)水平。
2．鼓勵(lì)和支持部門員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
更真實(shí)、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長(zhǎng)久以來存在的問題和隱患，從根本上一次性解決問題；對(duì)于新的工藝要求，在生產(chǎn)線調(diào)試正常運(yùn)行前后我們要盡快熟悉，及早進(jìn)入角色。所以鼓勵(lì)部門員工積極學(xué)習(xí)，努力提高綜合素質(zhì)。
二、積極主動(dòng)，求真務(wù)實(shí)，以飽滿的熱情完成公司搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)。
公司搬遷及新項(xiàng)目的建設(shè)過程中，人手少，問題多。在明確自己任務(wù)和目標(biāo)后，帶領(lǐng)全體人員，大家不計(jì)職位高低，不分工種，爭(zhēng)分奪秒，以飽滿的熱情努力完成公司搬遷及新項(xiàng)目建設(shè)的任務(wù)。
3、在設(shè)備的搬遷和安裝過程中積極認(rèn)真的全面清潔、檢查、維修和保養(yǎng)設(shè)備，全力以赴解決長(zhǎng)久以來設(shè)備中存在的、未解決的問題和隱患，保證第一張板順利出板以及日后設(shè)備正常運(yùn)行。
4、以積極的態(tài)度協(xié)調(diào)各公司及各部門之間的工作，促進(jìn)溝通與合作，合理安排人員，共同推進(jìn)公司搬遷和新項(xiàng)目建設(shè)工作的開展。
1、設(shè)備安全方面，在設(shè)備拆卸和運(yùn)輸過程中選用正確的工具進(jìn)行拆卸，認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行分類保管，分類運(yùn)輸，防止各設(shè)備部件的混亂、丟失及磕碰損壞，保證設(shè)備安裝部件完整；在設(shè)備安裝過程中運(yùn)用正確方式方法，選用適當(dāng)工具進(jìn)行有效安裝，保證設(shè)備安裝質(zhì)量。
2、人員安全方面，在公司搬遷及新項(xiàng)目建設(shè)過程中，認(rèn)真貫徹和宣傳“安全第一、預(yù)防為主”的原則，按照安全各項(xiàng)規(guī)程規(guī)則開展工作，提高員工保護(hù)及自我保護(hù)意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，保證人員自身安全。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
股份公司成立三年來，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
第一部分三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元，占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。
2、公司成立三年來，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺(tái)年上升到20xx年317萬立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺(tái)年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺(tái)年上升至20xx年84.5萬立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺(tái)年，達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低，20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，20xx立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。
設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸，剝離1862萬立，到20xx年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬噸，剝離5240萬立。
以上成績(jī)的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)。
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。
同時(shí)機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的xx。
對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。
（1）抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。
（4）對(duì)倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺(tái)車，對(duì)包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車數(shù)量（倒班車減少一半，上交14臺(tái)），而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入萬元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請(qǐng)專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件，對(duì)設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績(jī)效提高是新春?！鞭D(zhuǎn)眼20xx年的設(shè)備管理工作也接近尾聲，回顧過去一年的工作流程，我部在繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司裝備管理體系文件“全員管理、預(yù)防維修、保障生產(chǎn)、追求效益”的裝備管理方針的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)部署設(shè)備正常運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成了公司《20xx年裝備管理考核細(xì)則》中的各項(xiàng)考核目標(biāo)。
1、把安全放在工作的第一位，時(shí)刻繃緊“安全防患于未然”這根弦。設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要指標(biāo)，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，我部在今年，一如既往的將安全文明生產(chǎn)管理工作貫穿于設(shè)備的管理工作中，將安全事項(xiàng)列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在制定嚴(yán)格的安全文明生產(chǎn)管理制度的同時(shí)，更將設(shè)備的操作、維護(hù)、保養(yǎng)等一系列制度嚴(yán)格的執(zhí)行到每個(gè)點(diǎn)、每名員工身上。堅(jiān)決杜絕了設(shè)備管理工作處于遙控狀態(tài)，確保我部的所有設(shè)備受控。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好設(shè)備自身安全。定期、不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作設(shè)備過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了設(shè)備各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌，用以提醒員工注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。
二、加強(qiáng)設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮檢測(cè)儀器效益。人是生產(chǎn)力中最為主動(dòng)的因素，人的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到勞動(dòng)成果的大小。同樣，作為設(shè)備的直接使用者，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，就不可能確保發(fā)揮出較高的機(jī)械效益。特別是隨著科技的進(jìn)步，一些新工藝、新材料和新技術(shù)不斷的應(yīng)用到檢測(cè)儀器領(lǐng)域，使檢測(cè)儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術(shù)含量更高，這就對(duì)設(shè)備管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得設(shè)備的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目和方法，以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。要想做到以上幾個(gè)方面，就必須通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)這一途徑，我部高度重視員工的操作技能培訓(xùn)工作，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮各類檢測(cè)儀器作用。
三、規(guī)范檢測(cè)儀器設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)工作，定期對(duì)強(qiáng)制性檢定設(shè)備及時(shí)聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢定，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，所檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。在今年，我部相繼聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)我部使用的汽車衡、拉伸試驗(yàn)機(jī)、電子分析天平、游標(biāo)卡尺等設(shè)備進(jìn)行了檢定工作。在今年，我部針對(duì)物理性能試驗(yàn)機(jī)制定了改造方案，并及時(shí)的聯(lián)系了廠家進(jìn)行改造，取得了預(yù)期成果，確保了檢驗(yàn)項(xiàng)目的順利開展。不定時(shí)的對(duì)部屬單位的設(shè)備管理工作進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的予以監(jiān)督整改，對(duì)違規(guī)操作行為嚴(yán)格的.予以了考核。定期檢查設(shè)備的點(diǎn)、巡檢記錄，教育員工要愛護(hù)設(shè)備，把設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作當(dāng)成日常工作來開展，督促員工嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，真正做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保各類檢測(cè)儀器具有較高的完好率的一個(gè)重要方面。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，對(duì)備品、備件計(jì)劃嚴(yán)格審核，使設(shè)備的消耗物資資金占用率符合要求，實(shí)現(xiàn)了公司“節(jié)能降耗、降本增效”的總體方針。
四、不足之處及下步管理計(jì)劃。
操作人員對(duì)設(shè)備只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)、保養(yǎng)及一般的操作性工作，不能對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修，還需進(jìn)行必要的培訓(xùn)。管理上還需加大力度，始終堅(jiān)持“節(jié)能降耗、降本增效”方針，確實(shí)把設(shè)備的消耗降到最低。
回首過去，我們成績(jī)顯著；展望未來，我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強(qiáng)設(shè)備管理，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真落實(shí)完成好公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
20xx年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表，定期針對(duì)車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對(duì)每本資料進(jìn)行編號(hào)，便于日后的查閱。
1、對(duì)重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺(tái)氣保焊機(jī)、48臺(tái)交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(shí)(包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備)，對(duì)門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識(shí)，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對(duì)保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)指正，督促整改;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對(duì)設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析故障原因，統(tǒng)計(jì)易損件情況。
20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
潤(rùn)滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。
（一）設(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)、潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn)，組織操作人員學(xué)習(xí)潤(rùn)滑知識(shí)，組織定期檢查，制定潤(rùn)滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤(rùn)滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤(rùn)滑管理水平。
（二）車間設(shè)備主任對(duì)全車間的設(shè)備潤(rùn)滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度，認(rèn)真作到：
1、按設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過濾”，具體內(nèi)容如下。
“五定”
（1）定點(diǎn)：按日常的潤(rùn)滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負(fù)責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤(rùn)滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤(rùn)滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”，清潔無雜物，方可加入潤(rùn)滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的'油（脂）。
（4）定時(shí)：對(duì)設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時(shí)間，進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
（5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤(rùn)滑油（脂）。
“三級(jí)過濾”
（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤(rùn)滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過濾為60目，二級(jí)過濾為80目，三級(jí)過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過濾為40目、二級(jí)過濾為60目、三級(jí)過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動(dòng)注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤(rùn)滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤(rùn)滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤(rùn)滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個(gè)月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號(hào)的潤(rùn)滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。
（四）車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤(rùn)滑油品、潤(rùn)滑油品、潤(rùn)滑器具的管理。
（五）關(guān)鍵設(shè)備在用潤(rùn)滑油必須定時(shí)取樣分析，一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤(rùn)滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應(yīng)及時(shí)更換。
（六）根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤(rùn)滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤(rùn)滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤(rùn)滑油（脂）的品種，以利管理。
（七）設(shè)備（裝置）的潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道暢通，不漏，不滲。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
201x年，是公司“夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年，也是向“專業(yè)化、精細(xì)化”管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎(chǔ)，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機(jī)制”為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī)。
上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計(jì)完成作業(yè)量？萬噸，完好率為？%，利用率為？%，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為？噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。
一、主要工作完成情況。
1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。
緊緊圍繞“保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，保證了計(jì)劃順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場(chǎng)地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時(shí)地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。
2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。
參照tnpm（全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)）體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測(cè)機(jī)制，通過與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測(cè)管理辦法》，進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專業(yè)檢測(cè)，根據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢(shì)，及時(shí)安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的順利開展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“設(shè)備管理季”活動(dòng)，通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動(dòng)起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務(wù)，在整理基礎(chǔ)上，實(shí)施以“定置、定容、定法”為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。
在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對(duì)tnpm體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次tnpm知識(shí)專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對(duì)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊(cè)》培訓(xùn)計(jì)劃，并建議上級(jí)部門在職業(yè)資格等級(jí)鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的“三好”、“四會(huì)”能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測(cè)、6s管理等專題研討會(huì)，學(xué)習(xí)交流工作體會(huì)，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識(shí)，營(yíng)造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。
在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺(tái);二是組織開展了“知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周”、“科技活動(dòng)周”等活動(dòng)，積極營(yíng)造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng)，“volvo裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造”項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司“青年創(chuàng)意匯”活動(dòng)二等獎(jiǎng)，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭”等6項(xiàng)獲得“實(shí)用新型”專利授權(quán)。
4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個(gè)類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。
二、存在的問題。
1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對(duì)性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。
2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。
三、下半年重點(diǎn)工作。
下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。
2、借鑒tnpm體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。
3、繼續(xù)開展6s管理活動(dòng)，在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。
4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。
5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。
7、做好“標(biāo)準(zhǔn)化倉庫”和“設(shè)備管理源頭回溯”兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。
8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。
xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為2015年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作。
xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在201x年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為201x年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)公務(wù)車輛（以下簡(jiǎn)稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機(jī)關(guān)車輛實(shí)行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險(xiǎn)和交納養(yǎng)路費(fèi)等工作，精心愛護(hù)車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用ic卡加油，實(shí)行一車一卡，?？▽Ｓ茫囕v油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運(yùn)行的公里數(shù)相符。
3、公車保險(xiǎn)必須在定點(diǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和險(xiǎn)種范圍內(nèi)辦理。
（1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實(shí)際費(fèi)用給予報(bào)銷。
（2）車輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實(shí)施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報(bào)。維修費(fèi)用一次一報(bào)。
（3）過路(橋)、停車費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，應(yīng)填寫報(bào)銷憑證并寫清楚起訖地點(diǎn)，一月一報(bào)。
（4）在定點(diǎn)加油單位以外加油的費(fèi)用不予報(bào)銷（出差等特殊情況除外）。
5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進(jìn)行，車輛緊張安排不過來時(shí)，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會(huì)、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝gps衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機(jī)動(dòng)卡，車輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請(qǐng)表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個(gè)工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時(shí)將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c(diǎn)停放，并向派車人匯報(bào)出車情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準(zhǔn)動(dòng)用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實(shí)行定期公開制度，每季度對(duì)公車使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費(fèi)用，還將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報(bào)，并將處理結(jié)果報(bào)市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任：
（1）違規(guī)駕駛公車的；
（2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
（3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
（4）酒后駕駛車輛的；
（5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的；
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的`車公里補(bǔ)助，年終一次性領(lǐng)??；
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎(jiǎng)勵(lì)。
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車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
為了加強(qiáng)對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護(hù)保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用，對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計(jì)劃、采購、領(lǐng)取、維護(hù)保養(yǎng)、使用及報(bào)廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。
本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》
危險(xiǎn)貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗(yàn)收和維護(hù)保養(yǎng)。
5.3運(yùn)輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的'要求進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時(shí)參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定上報(bào)各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護(hù)和檢修參見《車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報(bào)廢
對(duì)屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更新。
6.4.1經(jīng)過預(yù)測(cè)，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。
6.4.4嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報(bào)廢的車輛或氣瓶及國(guó)家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個(gè)人使用。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
20__年度，我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、20__年和“十二五”期間工作回顧。
（一）20__年工作回顧。
1、設(shè)備指標(biāo)。
1）、本年度設(shè)備完好率為98.4%；
4）、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為68.9萬元。
2、制度建立和資料規(guī)整。
完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車輛管理辦法），對(duì)設(shè)備賬物核實(shí)，并建立設(shè)備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。
3、設(shè)備檢修保養(yǎng)。
對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查，針對(duì)設(shè)備問題制定出年度檢修計(jì)劃，并已經(jīng)按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。對(duì)核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定人操作，定人管理，并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。
在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個(gè)人，實(shí)行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。
（二）“十二五”期間主要工作成果。
1、新增、改造及大修設(shè)備。
全事故，存在較大的安全問題，16年初將進(jìn)行改造，現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。
在9、10月對(duì)維修班電工分兩批進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。
（三）工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
3、設(shè)備維修管理：設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報(bào)修單進(jìn)行維修，這樣做能更好的對(duì)每臺(tái)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分，對(duì)設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對(duì)區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。
二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問題。
2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠，車間操作人員長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的惰性思想，設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設(shè)備的非正常磨損加劇，設(shè)備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件，維修人員成了換件工，這樣無益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于被動(dòng)維修的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。
又會(huì)被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設(shè)備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。
4、設(shè)備配件購買時(shí)間過長(zhǎng)：公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購買廠家需要臨時(shí)加工，造成設(shè)備購買時(shí)間過長(zhǎng)。
三、20__年重點(diǎn)工作。
（一）工作思想。
一、日常管理。
1．認(rèn)真開展定期工作，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。
2．做好設(shè)備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。
4.對(duì)大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺(tái)移交，并建檔管理。
5．繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。
6.對(duì)設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備庫。
7．做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
車輛設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心一年來的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì)，從xx月份開始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標(biāo)議標(biāo)，xx月份進(jìn)行硬件調(diào)試，xx月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于xx月份開始，全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長(zhǎng)駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班72米吸泥機(jī)維修人員長(zhǎng)駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開展機(jī)修人員班組長(zhǎng)駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車及電瓶車，為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。
通過對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。
一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容；制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對(duì)排查問題進(jìn)行整改，xx-xx月份聯(lián)合運(yùn)行部門對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長(zhǎng)及調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)，主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購達(dá)6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān)；四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓(xùn)，開展了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。
在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，克服不足，勇闖難關(guān)，虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再造輝煌。