車隊半年度工作總結(jié)(熱門13篇)

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    總結(jié)是思考過去經(jīng)驗的重要方式,也是進一步提高的基礎(chǔ)。在撰寫總結(jié)時,要注重語言的風格和表達的個性化,使總結(jié)更富有吸引力和可讀性??偨Y(jié)范文的分享可以促進我們之間的學習和交流,共同進步。
    車隊半年度工作總結(jié)篇一
    轉(zhuǎn)眼之間xx年已接近尾聲,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我們嚴格貫徹對于車輛使用的各項規(guī)定,有序平穩(wěn)的開展工作并取得了應有的成績,同時在工作中也發(fā)現(xiàn)了存在的問題?,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下:
    根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排,我們車隊從辦公室劃歸到服務中心的管理序列,雖然改變了管理序列,但是我們車隊從上到下,從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動,還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去,在服務中心領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,車隊的工作開展的有序而平穩(wěn),通過學習和領(lǐng)會領(lǐng)導的相關(guān)要求,我們結(jié)合黨的群眾教育實踐活動為契機,著重解決自身的問題,強化服務意識,強化服務態(tài)度,為廣大群眾解決服務最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學習,服務意識的學習。
    一,認真學習《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下及車隊全體同仁的共同努力工作下,車隊全體同仁始終不忘抓學習,狠抓隊伍作風建設(shè)。為此我們多次組織大家學習《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況,我們也相應的做了不同的思想工作,對于嚴格遵守各種制度的司機,我們采用不同方式對其進行表揚:對于一些自覺性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應的事故資料和錄像,使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力,車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了,從而充分的調(diào)動了大家的工作的積極性,提高了駕駛員的工作責任心。
    二,強化服務意識,強化服務態(tài)度。以服務帶動車隊工作的順利開展。xx年車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為教學服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達到萬余臺次,沒有因車輛問題,而耽誤各部門的工作。
    在開展學習和服務工作的同時,車隊各項工作的管理也在同步進行中。
    一,以安全、高效為目標,加強了車隊管理。
    我把增強責任意識和使命意識,預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊工作的重中之重來抓,認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針。定期為車隊進行安全教育培訓,不斷提高車隊同志們的安全意識。在日常工作中,對車隊每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見。車隊安全行車近幾年來,無一起責任交通事故。
    二,合理調(diào)度車輛。
    我始終把滿足領(lǐng)導和各部門工作需要作為車隊工作的核心。通過不斷強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務重的情況下,為了確保車輛安全正點,我和車隊的全體同志,堅持“安全第一、服務優(yōu)先、團結(jié)協(xié)作、及時準點”的工作理念,使車輛調(diào)度運行做到了高效率、高質(zhì)量,沒有因車輛問題,而耽誤領(lǐng)導和機關(guān)各部門的工作。
    三,厲行節(jié)約,科學管理出效益。
    在保質(zhì)保量完成市局機關(guān)車輛調(diào)動運行的同時,在辦公室領(lǐng)導的部署下,我和同志們一起,著力在車輛科學管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼,在合理調(diào)度,提高利用率,保障行車安全的前提下,推行了程序化管理手段,明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限,對用車、用油、維修等各個環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則,強化管理,認真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護車輛,精心使用,安全行駛,同比往年各項費用都有所降低。
    在即將過去的一年中,我們的工作取得了一定的成績,同時在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應的不足和漏洞。在服務上還需要努力,還有很多沒做到的地方這點是尤其需要注意并改正的。
    在業(yè)務能力方面,我們還要精益求精,不斷學習不斷提高自己的駕駛技術(shù),使得在出車過程中更加安全,乘坐人更加舒適。
    在新的一年中,我們一定會樹立服務和責任意識。在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,揚長避短、快馬加鞭,再創(chuàng)xx年的新輝煌,為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊應有的貢獻。
    車隊半年度工作總結(jié)篇二
    20xx年,車隊在公司正確領(lǐng)導下,深入學習物流行業(yè)服務精神,認真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職:
    一、履行職責情況。
    自20xx年4月,我擔任了車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持,因此,一年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。
    一)加強學習,不斷提高自身素質(zhì)。
    "打鐵先要自身硬"。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
    二)屬盡職守,認真做好本職工作。
    我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
    二、工作中存在的問題。
    一年來,在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
    1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,但當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
    2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。
    3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
    4.員工在工資方面有些負面情緒,會影響工作的積極性,請領(lǐng)導研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊管理工作。
    解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
    三、工作中所取得的成績。
    自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準。
    四、今后努力的方向。
    我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
    另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造"東北物流服務五精品線"做出貢獻,以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務以全年"零事故"為目標。
    420xx年,小車服務大隊在xxx的領(lǐng)導下,深入學習貫徹***"兩會"精神,認真做好安全生產(chǎn)工作,取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職:
    一、重視政治業(yè)務學習,培養(yǎng)良好工作習慣。
    隨著***的快速發(fā)展,作為車隊隊長,我深感自己文化知識的不足,為了充分將工作做好,在繁忙的工作中,堅持抽時間、擠時間學習,堅持在干中學、在學中干,在實踐中提高。在學習中,我始終堅持把學習政治理論知識放在首位;其次,利用業(yè)余時間加強自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學習和運用,堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外,我還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。
    通過學習,我深深體會到,作為一名基層領(lǐng)導,首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此,工作中,我全身心的投入,認真負責,堅持以一個合格黨員的標準對照自己,凡是要求別人不做的,自己首先不做,要求別人做到的,自己必須首先做到,堅持在規(guī)章制度面前,人人平等。在廉潔自律方面,堅持立黨為公,不以權(quán)謀私,時刻做到警鐘長鳴。
    今年以來,我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作,尤其是在加強車隊管理,做好車隊安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項工作和把握工作大局上,能夠找準定位,銳意進取。這得益于車隊有一個團結(jié)向上的管理集體。大家對我這個年輕"班長"很尊重,很理解,很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,按照各自的分工和職責盡心盡力,盡職盡責地工作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),使車隊的管理和各項工作有了更大的`進步和發(fā)展。
    二、圍繞各項工作目標,努力抓好經(jīng)營管理。
    1、加強內(nèi)部管理,提升工作效力。中國有句古話,叫做"無規(guī)矩無以成方圓"。因此,圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神,我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度,梳理各項管理流程作為管理工作的重點,要求執(zhí)行制度必嚴肅,落實制度必到位。一方面,不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度,規(guī)范車隊各項管理,確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實際,重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,車隊各項工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
    2、狠抓安全管理,確保安全生產(chǎn)。我能夠認真落實"安全第一,預防為主"的方針,嚴格執(zhí)行三個"禁令",做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實。一是在車隊安全管理工作中,認真落實了公司、沙運司1號文件和三個"禁令"精神,使大家能夠依據(jù)文件和"禁令"的要求,在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會開展安全行車共享活動,切實提高了員工的安全行車意識。這種做法,徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導強調(diào)的被動的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗,相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,確保安全行車。
    3、夯實設(shè)備管理,奠定運行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的武器,是我們安全生產(chǎn)運行的基礎(chǔ)。我堅持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤,要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案,督促提醒員工按期維護車輛設(shè)備,并對車庫車輛的停放,歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,做到設(shè)備管理與經(jīng)濟掛鉤,具體運行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來,車隊無一起人為設(shè)備管理事故,無一起人為設(shè)備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設(shè)備大檢查工作,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并將檢查后的結(jié)果和處理決定,在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產(chǎn)列會上及時進行公布,被檢查出的不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
    車隊半年度工作總結(jié)篇三
    車隊在中心的領(lǐng)導下,在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務的原則,我們認真工作,圓滿的完成了各級領(lǐng)導下達的各項工作任務。嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,做到了文明駕駛、安全行車零事故,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
    一、基礎(chǔ)管理方面。
    20__年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車隊臺賬中存在的不妥之處及時進行細化、完善,讓車隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊工作的實際需要,及時給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進行,確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時在車輛的維護保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
    二、安全教育。
    上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了周一安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行安全教育。
    車輛按照集團公司車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
    三、車輛運行及保養(yǎng)。
    1、根據(jù)統(tǒng)計中心車輛共出長途57次,安全行駛里程達到168546公里,其中小車行駛153873公里,大車行駛14673公里,未發(fā)生一起責任事故,做到了嚴格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
    2、車隊按照規(guī)定對車輛進行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達到。
    了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車做了6次保養(yǎng),隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險車做了1次保養(yǎng),同時針對各車輛的輪胎磨損情況,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,為中心搶險安全出行做好了充分的準備。
    四、思想教育。
    車隊每月組織駕駛員學習4次員工政治理論學習,認真學習有關(guān)車輛方面的文件及會議精神,車隊肩負著安全的使命和責任,思想上容不得半點松懈,來不得半點馬虎,深知生命只有一次,通過開展“安全教育”這些活動,讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
    五、下半年工作計劃。
    為了應對當前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20__年度車隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行開展工作,為車隊各項工作的開展提供強有力的保障。現(xiàn)擬定車隊下半年的工作計劃:
    1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務的工作;。
    2、做好車隊與駕駛員簽訂職業(yè)責任書的工作;。
    3、每月組織全體駕駛員學習《交通安全法》一次,提高駕駛員的安全意識;。
    4、規(guī)范車隊的各類表格記錄及各類臺帳;。
    5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況,進行自檢自查整改活動(每季度一次);。
    7、組織駕駛員開展討論學習夏季(冬季)安全行車所注意事項的活動;。
    8、做好駕駛員的考核工作;。
    9、組織駕駛員進行車輛安全行駛競賽活動;。
    10、組織駕駛員討論學習安全行車的心得體會;。
    11、做好車隊管理,完成全年用車任務的工作。
    車隊半年度工作總結(jié)篇四
    回顧這半年來的工作,我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:
    一、辦公室的日常管理工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的負責人,自己清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,在文件起草、提供調(diào)研資料、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料,數(shù)據(jù)。有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,自我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。
    1、理順關(guān)系,辦理公司有關(guān)證件。在公司成立伊始,各項工作幾乎都是從頭開始,需要辦理相關(guān)的手續(xù)及證件。我利用自己在xx部門工作多年,部門熟、人際關(guān)系較融洽的優(yōu)勢,積極為公司辦理各類證件。通過多方努力,我只用了月余時間,辦好了xxx證書、項目立項手續(xù)xxxx產(chǎn)權(quán)證產(chǎn)等。充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用。
    2、及時了解xxxxx情況,為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。作為xxxxx企業(yè),土地交付是重中之重。由于xxx的拆遷和我公司開發(fā)進度有密切關(guān)聯(lián),為了早日取得土地,公司成立土地交付工作小組。我作小組成員之一,利用一切有利資源,采取有效措施,到xx、xx拆遷辦等單位,積極和有關(guān)人員交流、溝通,及時將所了解的拆遷信息、工作進度、問題反饋到總經(jīng)理室,公司領(lǐng)導在最短時間內(nèi)掌握了xxxxxx及拆遷工作的進展,并在此基礎(chǔ)上進一步安排交付工作。
    3、積極響應公司號召,深入開展市場調(diào)研工作。根據(jù)公司(0x號辦公會議精神要求,我針對目前xx房地產(chǎn)的發(fā)展情況及房屋租售價格、市場需求、發(fā)展趨勢等做了詳細的市場調(diào)查。先后到土地、建設(shè)、房管部門詳細了解近年房地產(chǎn)開發(fā)各項數(shù)據(jù)指標,走訪了一些商業(yè)部門如xx,xx又到xx花園、xx花園、xx小區(qū)調(diào)查這些物業(yè)的.租售情況。就x號地塊區(qū)位優(yōu)勢提出 “商業(yè)為主、住宅為輔、凸現(xiàn)區(qū)位、統(tǒng)籌兼顧” 開發(fā)個人設(shè)想。
    4、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作,負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉,并負責對會議有關(guān)決議的實施。認真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領(lǐng)導在制訂的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關(guān)會議、文件、批示精神。
    5、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作,根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同,按照有關(guān)規(guī)定,到勞動管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險)的各項手續(xù)。體現(xiàn)公司的規(guī)范性,解決員工的后顧之憂。
    6、切實抓好公司的福利、企業(yè)管理的日常工作。按照預算審批制度,組織落實公司辦公設(shè)施、宿舍用品、勞保福利等商品的采購、調(diào)配和實物管理工作。辦公室裝修完畢后,在x月份按照審批權(quán)限完成了購置辦公用品、通訊、復印機、電腦等設(shè)備的配置工作。切實做好公司通訊費、招待費、水電費、車輛使用及饋贈品登記手續(xù),嚴格按照程序核定使用標準。
    7、做好公司董事會及其他各種會議的后勤服務工作。董事會在xxxx召開期間,認真做好會場布置、食宿安排工作。落實好各種會議的會前準備、會議資料等工作。
    二、加強自身學習,提高業(yè)務水平由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累。
    已具備了辦公室工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
    三、存在的問題和今后努力方向半年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,辦公室主任對我而言是一個新的崗位,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;第三,自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。 在新的一年里,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。
    努力學習房產(chǎn)專業(yè)知識和相關(guān)法律常識。加強對房地產(chǎn)發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習,要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;第三,注重本部門的工作作風建設(shè),加強管理,團結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
    2015年是深入學習黨的十八大精神和十八屆三中全會的關(guān)鍵之年,是貫徹好黨的群眾路線實踐教育活動的重要一年,2015年上半年,黨支部緊緊圍繞總體工作思路,,深化思想工作,轉(zhuǎn)變機關(guān)作風,加強黨建工作,從反“四種風氣”,轉(zhuǎn)作風入手,確保廉政之風的形成,樹立良好黨員干部形象,主要工作狀況總結(jié)如下:
    一、強化組織領(lǐng)導、堅持領(lǐng)導帶頭,教育實踐活動有序展開、不斷推進
    在教育實踐活動中,我們狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),確?;顒尤〉脤嵭?,在學習教育、聽取意見環(huán)節(jié),堅持把學習教育、凝聚共識貫穿始終,深入學習中央和省委有關(guān)文件和書目,接受黨性教育,集中觀看專題教育片,統(tǒng)一了廣大干部職工的思想認識。通過廣泛征求意見和建議、向社會進行公開承諾,接受廣大群眾的監(jiān)督。
    在查擺問題、開展批評環(huán)節(jié)方面,按照“四必談”和七步程序廣泛開展談心活動。在局黨組專題民主生活會,班子成員之間開展了嚴肅認真的批評與自我批評,在經(jīng)民主測評中班子專題民主生活會的群眾滿意率達97.3%,在整改落實、建章立制環(huán)節(jié)提出20條具體整改措施。
    同時,精心謀劃、開展了正風肅紀、體育惠民和全運爭光三個專項行動,全面梳理71項規(guī)章制度,形成了一批制度成果。
    二、落實精細化管理年活動,狠抓領(lǐng)導干部作風建設(shè)
    為貫徹落實精細化管理年活動,改進領(lǐng)導干部作風,切實提高管理水平,我們組織討論學習充分認識到實施精細化管理的必要性、重要性。由粗放型經(jīng)營向精細化管理轉(zhuǎn)變。牢固樹立向管理要效益的觀念,嚴格控制成本和費用,提高資源利用率。我們對于各項流程和服務細節(jié)進行了規(guī)范化,制定完善了一系列制度,特別是在安全生產(chǎn)上狠抓現(xiàn)場稽查和操作規(guī)程。在服務上,我們實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)專業(yè)化,做到又紅又專,狠抓亮燈率和小街巷路燈建設(shè),積極為群眾服務。我們還結(jié)合今年質(zhì)量管理體系貫標工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理和信息化管理。
    為切實提高管理水平,加強作風建設(shè)我們一是開展了以“增強服務意識,提高工作效率,維護工作大局,規(guī)范管理行為,嚴格工作紀律”為主要內(nèi)容的機關(guān)整頓作風活動,切實解決了機關(guān)在作風方面存在的突出問題,營造了干事業(yè)、謀發(fā)展、思進取、爭一流的良好氛圍,有力地推動了各項工作的順利開展。
    二是加大了考核工作力度,提高了干部職工的工作責任心。三是加強班組公司管理,完善工作日志和資料臺帳,增加透明度。
    四是進一步規(guī)范了物資采購和財務報銷制度。五是規(guī)定中心班子成員與班組日常工作掛鉤,做到領(lǐng)導下班組,黨員責任到班組,明確分工,并深入到基層一線。規(guī)定中心領(lǐng)導每月不少于三次跟班作業(yè),重要施工必須領(lǐng)導參加,班組各類安全學習,責任領(lǐng)導每月必須參加,聽取職工對領(lǐng)導作風建設(shè)的意見。
    以及政治學習,安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)服務,各項制度制定等方面的意見和建議。對于好的合理化建議,及時采納和跟進,切實把黨員干部作風建設(shè)落到實處,促進單位整體工作的協(xié)調(diào)發(fā)展。
    三、全面落實黨員教育,積極推進黨建工作。
    (一)為提高黨員素質(zhì),加強理想信念教育,按照公司黨委統(tǒng)一安排,我中心黨支部高度重視,進行了認真研究,周密部署,在全中心范圍內(nèi)認真開展了學習黨章及社會主義榮辱觀教育活動。
    學習中央歷屆領(lǐng)導人關(guān)于干部作風建設(shè)的重要講話,和胡總書記在中紀委七次全會上的報告。支部把學習貫徹黨章及社會主義榮辱觀教育活動納入黨支部今年的一項重要學習內(nèi)容,傳達中央和省、市委及公司黨委關(guān)于學習黨章的要求,闡明講解了學習黨章的重大意義及社會主義榮辱觀方面的重要論述。在整個學習過程中,除全體黨員參加外,還組織入黨積極分子參加學習。
    在整個活動中,廣大黨員不僅能做到自己積極發(fā)揮先鋒模范作用,而且?guī)恿松磉叺穆毠と罕?。同時,班子成員切實做到了帶頭勤奮工作,帶頭安心本職,帶頭抓好學習,帶頭改進作風。
    (二)為了使新班子建成一個高效、團結(jié)的班子,我們重點抓了四個方面工作:一抓教育,解決端正了班子成員思想認識,振作精神狀態(tài)問題;二抓實事,增強了工作的責任感和敬業(yè)精神;三抓領(lǐng)導,使作風建設(shè)有了明顯成效;四抓落實,強調(diào)了政令暢通,雷厲風行。四是及時召開了民主生活會,黨員干部暢所欲言,開展批評和自我批評。
    (三)我們結(jié)合學習黨章和社會主義榮辱觀教育活動,引導班子成員樹立正確的政績觀、人生觀、世界觀和價值觀,并認真執(zhí)行上級的決議決定,貫徹民主集中制,重大問題都能做到廣泛征求意見,并采取公示、情況通報會等形式溝通,使新班子成員能主動溝通,交換意見,統(tǒng)一思想,團結(jié)協(xié)作,形成了一個團結(jié)向上的領(lǐng)導集體。
    (四)結(jié)合學黨章和社會主義榮辱觀教育活動以及領(lǐng)導干部作風年建設(shè)活動,為加強學習效果,我們購買了紅軍革命戰(zhàn)斗歷史和革命領(lǐng)袖傳記圖書發(fā)送到黨員干部手中,加強他們的革命傳統(tǒng)教育。
    我們還采取走出去請進來的方式,今年邀請了市委黨校專家為全體職工上形勢教育課,組織黨員和入黨積極分子到接受愛國主義和傳統(tǒng)教育,起到了良好效果。
    四、努力保持文明創(chuàng)建成果。
    為了鞏固已有的創(chuàng)建成果,我們也做了大量細致的工作:一是針對今年生產(chǎn)任務較往年輕的實際,把加強干部職工的學習做為主要的突破口,逢會必強調(diào)學習的重要性,通過講形勢,講發(fā)展,充分激發(fā)了職工們的學習熱情。二是在鞏固去年文明建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,加強辦公基地建設(shè)和辦公環(huán)境改造工作,并從細節(jié)方面著手,抓站班衛(wèi)生、文化氛圍、飯菜質(zhì)量等,使職工工作生活環(huán)境更加溫馨、和諧。三是開展豐富多彩、有創(chuàng)新性的文化活動,激發(fā)了職工的工作熱情。
    五、充分發(fā)揮工青婦作用,各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
    中心工會圍繞全段重點工作,通過召開職代會、完善廠務公開,加強了民主管理,增強了職工參政議政意識,我們召開了職工大會,在“愛心幫困基金”捐款活動中,職工全部參加,共計籌集“愛心基金”600元。為春節(jié)困難職工,抗洪救災捐款7000余元。并利用“三八”、“五一”、“五四”等節(jié)日,組織開展了拔河,卡拉ok,籃球,羽毛球比賽。鼓勵職工開展文學創(chuàng)作和積極開展新聞通訊寫作,掛牌成立了鄂州供電公司職工攝影和羽毛球協(xié)會,女工委在“三八”婦女節(jié)前,對全體女職工進行了身體檢查。
    通過半年來的努力工作,我們雖然取得了一定的成績,但與黨委的要求相比還有一定的差距。但我們堅信,有公司黨委的關(guān)心支持,有班子成員的共同努力,有全體職工的辛勤工作,我們將繼續(xù)做好本職工作,努力使各項工作邁上一個新臺階。
    車隊半年度工作總結(jié)篇五
    本工程位于xx市xx區(qū)xx三號路東側(cè)、與西側(cè)的xx二期別墅區(qū)隔路相鄰。本工程共有27棟聯(lián)體別墅和1棟管理用房,按施工現(xiàn)場情況及施工機械的布設(shè)為三個施工區(qū):1區(qū)(1棟、2棟、3棟、5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟、11棟、12棟、管理用房);2區(qū)(15棟、16棟、17棟、18棟、19棟、20棟、21棟、22棟);3區(qū)(23棟、25棟、26棟、27棟、28棟、29棟、30棟、31棟)。總建筑面積38695。67m2。建筑層數(shù):2—3層。
    本工程合同約定開工時間為20xx年xx月xx日,總工期約xx日歷天(從基礎(chǔ)施工開始計起),竣工日期20xx年12月5日。
    (一)工程施工情況:
    我項目經(jīng)過上半年的努力,我項目xx棟別墅于xx月xx日主體結(jié)構(gòu)全部封頂,已全面進入裝修階段,并能按照項目管理策劃的節(jié)點進度xx月xx號前完成砌體工程、xx月xx號前完成抹灰工程進行施工。
    (二)工程質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場進度、成本控制與收款。
    1、工程質(zhì)量:
    在政府相關(guān)主管部門、業(yè)主、監(jiān)理及公司的嚴格監(jiān)督、管理下,我項目部結(jié)合工程的難點,突出重點狠抓現(xiàn)場的施工質(zhì)量,于每個星期天下午組織項目部現(xiàn)場管理人員及班組管理人員對項目作一個總體質(zhì)量檢查,檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場安排到班組整改,并落實具體整改人員及整改時間以書面通知下發(fā)至班組,對未按要求整改的,堅決進行處罰糾正,形成一個完整的質(zhì)量檢查制度。
    我項目的施工難點在于施工樓棟多、工作面廣而散,別墅造型復雜、臨邊洞口多、高低斜屋面與墻體交接位置多。20xx年xx月份在質(zhì)量檢查過程中發(fā)現(xiàn)了大量的斜屋面與墻體交接處滲水的問題。經(jīng)過仔細的檢查與分析,其主要原因在于設(shè)計的不合理,在發(fā)現(xiàn)原因后我項目部立即通知甲方、監(jiān)理和設(shè)計,針對現(xiàn)場情況并提出了解決方案。并在接下來的一個月時間加大整改力度。對未施工的屋面做了設(shè)計上的變更,預防了后面的屋面施工中再次發(fā)生同樣的情況。
    砌筑、抹灰從20xx年xx月開始,對每批進場的作業(yè)人員我們都組織砌筑、抹灰技術(shù)交底,中間特別強調(diào)了業(yè)主對砌筑質(zhì)量的特別要求。但前期砌筑階段,砌筑質(zhì)量仍然不令人滿意,存在各種質(zhì)量缺陷,主要原因在于工人對砌筑質(zhì)量不夠重視,針對這個原因,我項目重新組織對工人的技術(shù)交底,加大檢查及管理力度對不合格的砌體嚴格拆除,經(jīng)過一段時間的整頓,砌筑的質(zhì)量也得到了很大的提高。目前施工中還是存在一些工程上的質(zhì)量通病,總體而言質(zhì)量方面符合項目管理質(zhì)量目標:無質(zhì)量事故,達到國家驗收標準,滿足合同約定要求。
    2、安全文明生產(chǎn):
    我項目的安全生產(chǎn)目標:
    (1)無重大工傷事故、杜絕因工傷死亡事故,
    (2)重傷率為0%,輕傷率在3‰以下。
    為了保證安全生產(chǎn),我項目部狠抓以下幾個方面:
    (1)提高作業(yè)人員安全防范意識,對每批新進場的作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底與三級教育。
    (2)加大作業(yè)人員生產(chǎn)過程的現(xiàn)場教育,安全員每天巡場時及時對違規(guī)作業(yè)人員進行教育,并有相應的處罰措施。并且每周二、周五下午為我項目的安全檢查,全面對項目現(xiàn)場情況進行檢查并整改。
    (3)特種作業(yè)人員上崗必須持證上崗,防止各種設(shè)備違規(guī)操作帶來的安全事故。
    (4)針對別墅項目臨邊防護和外架多而散、搭設(shè)復雜、受工序交叉影響大的特點,我們組織固定人員進行檢查、管理和維護,確保安全。
    響應國家、公司開展“安全生產(chǎn)月”的號召,我項目于20xx年xx月舉行了安全生產(chǎn)月活動:
    第一周“安全生產(chǎn)月”活動宣傳周,組織管理人員及各班組作業(yè)人員學習相關(guān)安全生產(chǎn)知識、觀看安全生產(chǎn)教育錄像。
    第二周:項目部舉辦“安全杯”安全知識競賽,參加人員包括項目部管理人員及作業(yè)人員,并設(shè)立了獎勵。
    第三周:生產(chǎn)安全事故隱患排查、整改治理周。
    第四周:生產(chǎn)安全事故應急演練周,周二下午由項目保安部組織實施火災事故應急救援演練,周四下午由機電、水電部組織實施觸電事故應急救援演練,周六下午由大包班組組織實施物體打擊事故應急救援演練。我項目相關(guān)人員將對演練配合情況及演練效果進行評比,并對評比第一名獎勵xx元。
    半年來經(jīng)過我項目部多項措施及大力投入,我項目目前未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,近期來各專業(yè)分包陸續(xù)進場,我司的大量工作也接近尾聲,我司作為總包單位,安全生產(chǎn)管理的重心也有所轉(zhuǎn)移,目前我項目存在的安全問題大部分是由分包引起,臨時用電使用存在不規(guī)范、安全防護未到位、及分包作業(yè)人員安全意識不夠高。作為總包我項目部有責任有義務對分包單位進行管理,這也是目前及今后我項目安全生產(chǎn)管理的一個重心。我項目部將盡全力保證實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。
    工程項目文明施工是反映個企業(yè)治理水平和企業(yè)信譽的一個重要窗口,在文明施工和施工規(guī)范化治理上,我們按照中建總公司對現(xiàn)場ci的要求并借鑒其他項目的一些好的做法,加大人力、物力投入,使現(xiàn)場施工有條不紊,樹立公司的良好形象。
    3、現(xiàn)場進度。
    我項目合同工期xx天,自20xx年4月16日開工以來,施工進度能嚴格按照我項目的施工總計劃中的節(jié)點工期計劃完成,在這過去的半年中我項目于20xx年5月11日完成了所以樓棟的主體結(jié)構(gòu),目前已進入裝修階段,砌體工程相比于計劃還提前10天完成。內(nèi)外抹灰工程也計劃于20xx年xx月xx日結(jié)束,在總個施工過程中我項目對工期的控制尤為重視,也收到了很好的效果,我項目進度控制從總計劃、季度進度計劃、月計劃、到周計劃,每一級計劃都做了詳細的交底,項目部每個管理人員都能做到心中有數(shù),并在每周的生產(chǎn)例會后,由每區(qū)工長根據(jù)周計劃制定出每區(qū)施工的詳細工作安排,下發(fā)班組責任人,班組據(jù)此組織人力施工。對不能按要求完成任務的班組,由各區(qū)工長查找原因,如是班組自身原因則進行處罰。
    目前工作主要是水電預埋與內(nèi)外抹灰工程,20xx年xx月份水電預埋有跟不上進度的現(xiàn)象,我項目部及時采取措施要求班組加大人力投入,調(diào)整管理模式、優(yōu)化施工工序提高工作效率,使水電預埋工作能跟上我們的進度計劃。
    4、成本控制與收款。
    我項目截止xx月底,共完成產(chǎn)值xx萬元(約占我方合同額的xx%),成本約為xx萬元,成本處于受控狀態(tài)。甲方已按合同支付條款支付xx(至4月份工程款),未拖欠工程款。
    通過上半年的工作總結(jié)與反思,我項目部有做得值得肯定之處,也有需要改進之處。,我項目根據(jù)項目自身的特點總結(jié)經(jīng)驗,爭取在20xx年下半年工作中能更加得心應手,各項工作都在受控的狀態(tài)有條不紊的進行,最后取得本項目圓滿完成。以下我項目下半年的工作設(shè)想:
    1、安全、文明生產(chǎn)方面。
    上半年安全、文明方面雖取得了不錯的成績,但安全、文明生產(chǎn)與每個作業(yè)人員生命是息息相關(guān)的,是一個不能有半刻松懈的工作。本著“安全第一、質(zhì)量第一”的指導思想,我項目在接下來的時間里將更加關(guān)注、更加重視安全文明生產(chǎn),各項相關(guān)的工作繼續(xù)保持,并對現(xiàn)在進場的甲指分包單位,嚴格要求、嚴格檢查,使之在剛進場形成一個良好的、規(guī)范作業(yè)的慣性。并且加大安全、文明生產(chǎn)的教育、宣傳和管理力度使我項目能順利完工。
    2、質(zhì)量方面。
    我項目目前正處于裝修收尾階段,各項繁瑣、零碎的工作正等著我們來處理。目前較為緊迫的任務就是墻體、結(jié)構(gòu)樓板滲水處的檢查與堵漏?,F(xiàn)在正處于每一年雨水較為豐富的時間段,有利于對滲水、漏水處的檢查,我項目將在7月份對所有樓棟逐一排查滲水、漏水的質(zhì)量缺陷,堅決做到檢查一處整改一處。在其他方面我們也將嚴格按照國家質(zhì)量驗收標準執(zhí)行,交給業(yè)主一個合格、滿意、放心的工程。
    3、工期方面。
    經(jīng)過上半年的努力,我項目的工期能正常按照施工總計劃實施,目前進入了裝修階段尾聲,但余下的工作量也是非常大的,離我們項目自己制定的竣工日期也是相當緊的,加上小區(qū)道路也在我項目承包范圍內(nèi),所以我項目在下半年施工中對工期控制同樣是重中之重。我項目將采取各種措施保證工程在項目預定工期內(nèi)順利完工。
    在接下來的幾個月時間里,我們將把對分包的管理、協(xié)調(diào)作為工作的重點,配合甲方、監(jiān)理盡力確保各分包的工程進展,只有各分包的進度滿足計劃要求,才能保證我方在合同規(guī)定時間內(nèi)完成本項目。
    車隊半年度工作總結(jié)篇六
    在接下來與客人的接觸當中,我都注意要把客人提出的問題記下來,從工廠的技術(shù)員那問出答案,因為所接觸到的客人大多比較專業(yè),幾次下來,大多的產(chǎn)品方面的問題都已了解,這對我以后的產(chǎn)品推銷起到了極大的幫助,在我介紹產(chǎn)品的時候就已經(jīng)把客人經(jīng)常會問到的問題包含進去,客人在不知覺中被說服,也樂意和你交換彼此的意見,再加上好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務,客人才會下單。經(jīng)驗和知識總是在不段地實踐和生活中摸索得到的,這一點是我在今年的工作中得到的最好的經(jīng)驗。
    今年的業(yè)績與去年比較有所下降,但我認為還是客觀的原因占了很大的比列,隨著美國市場的不景氣,大家都在努力尋找新的歐洲以及其他地區(qū)的客人,上半年基本上比較無序,下半年隨著幾款車型拿到了歐盟認證,客人的意向逐漸清晰,也尤其是卡丁車以及大排量沙灘車的市場,目前我們公司包括車型的開發(fā)設(shè)計還是走在比較前面的,在下半年的米蘭車展上也取得和很多客人的青睞,現(xiàn)在也有一些客人在商談當中,等待歐盟的認證,如果我們能抓住這個市場的先機,那我想20xx年又是個大豐收的一年。
    車隊半年度工作總結(jié)篇七
    按照區(qū)委辦《關(guān)于加強全區(qū)重點工作進展情況報送工作的通知》要求,現(xiàn)將我局20xx年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排報告如下:
    (一)抓實巡察整改,強化作風建設(shè)。根據(jù)區(qū)委第二巡察組反饋意見,制定了具體整改方案,重點圍繞黨風廉政建設(shè)、財務內(nèi)審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務工作效能等方面做好整改。同時,積極開展形式主義、官僚主義問題自查自糾集中整治,組織黨員干部開展春運志愿服務、互動警示教育等專題活動,堅持挺紀在前,處置問題線索x條,誡勉談話x人次,談話提醒xx人次,切實加強全局干部職工作風建設(shè),為一流交通發(fā)展提供有力的紀律保證。
    (二)積極向上爭取,道路運輸能級不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資x、x億元,爭取上級補助資金x、x億元,超額完成“開門紅”目標。全區(qū)公路總里程達到xxxx公里,公路密度x、xx公里/平方公里。
    (三)強化項目管理,構(gòu)建一流交通體系。
    1、保障省市重點項目順利推進。
    成蘭鐵路x站房屋拆遷xx戶,簽訂拆遷協(xié)議xx戶,交付除農(nóng)房拆除外的全部施工用地。
    達成鐵路增建二線已交付全部施工用地,項目業(yè)主已進場施工。
    x山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付,完成已進場施工路段通信線路遷改。
    x高速第二復線已配合省市相關(guān)部門,完成可研評審、規(guī)劃選址、用地預審、社穩(wěn)評估報告等相關(guān)工作。
    x高速入城試驗段(e線)已完成初步設(shè)計評審及批復,正在開展國家ppp入庫工作。
    加快成金x貨運大道北延線建設(shè)前期工作,為項目實施做好保障。
    2、高效推進區(qū)內(nèi)重點建設(shè)項目。
    呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝,瀝青砼底層鋪筑完成xxxxxo。毗河大橋段已完成下部構(gòu)造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設(shè)等工作,正在進行濕接縫施工。
    港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑,正在進行交安設(shè)施等附屬設(shè)施建設(shè)。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。
    累計投資xxxx萬元,完成新大路、同十路等x條縣鄉(xiāng)公路大中修及提升改造工程。
    (四)圍繞便民惠民,完善區(qū)域公共交通體系。一是市域鐵路預可研編制工作已提請區(qū)委財經(jīng)委員會審議通過,準備開展招標代理機構(gòu)比選工作。二是加強與市交通局、鐵路部門溝通、協(xié)調(diào)力度,x東站列車??窟_到xx對。三是積極向上爭取,抓住成三鐵路納入開工時序契機,清泉高鐵站建設(shè)已經(jīng)明確納入計劃,并積極開展前期籌備工作。四是新開行xxx路接駁x地鐵x號線,制定我區(qū)公交線路優(yōu)化初步方案,新購置公交車輛xxx臺,為下一步線路優(yōu)化做好準備。五是完成《x至x民營客運班線整合工作方案》及《區(qū)客運站系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施方案》制定,積極做好客運班車穩(wěn)定及客運站轉(zhuǎn)型工作。
    車隊半年度工作總結(jié)篇八
    在局黨委、局長室的正確領(lǐng)導下,在各科室、單位的支持配合下,局辦公室的同志們齊心協(xié)力,扎實工作,緊緊圍繞交通運輸年度工作目標,充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、服務保障的職能,有效完成了各項目標任務。
    三是政務信息編報工作。政務信息工作是辦公室的中心工作,上半年,我辦始終圍繞全局中心工作,關(guān)注焦點難點問題,注重從工作實踐中深度挖掘,提煉經(jīng)驗信息,及時向市委市政府兩辦及上級交通主管部門報送信息,為領(lǐng)導科學決策提供參考。
    四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇,完成全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標管理大會等重大會議材料和文件的撰寫工作。按照行政機關(guān)公文處理要求,從文件起草、審核、審簽到印發(fā),嚴格按照程序規(guī)定辦理,做到公文編發(fā)無差錯、無泄密。
    五是機關(guān)內(nèi)部管理工作。加強工程租用車輛管理,出臺管理辦法,采取車載gps實時監(jiān)控、司機上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時或不定時地督促檢查、每月登記通報車輛油耗、階段性總結(jié)講評等方法,強化車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,強化駕駛員安全管理,上半年在全市組織的歷次檢查中無一違規(guī)。強化機關(guān)辦公秩序管理,有效保障了局中心工作。
    七是后勤服務工作。優(yōu)化食堂食譜,加強檔案工作的軟硬件建設(shè),依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件,實現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用,為機關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務。加強大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認真做好機關(guān)文字材料打印管理,規(guī)范辦公用品管理,統(tǒng)一采購、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費,節(jié)約費用。定期督查工程項目部駐地后勤管理,確保項目部規(guī)范運行和優(yōu)質(zhì)服務。
    八是來信來訪辦理工作。我辦細化來信來訪辦理工作方案,完善工作機制,提高辦理質(zhì)量,全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件,在各單位、部門的大力支持和配合下,x月份已全部辦結(jié),實現(xiàn)了見面率、答復率、滿意率均為100%的工作目標。上半年領(lǐng)導電子信箱、12345公共服務熱線、96196交通服務熱線共計辦理群眾來信256件,全部按時辦結(jié)。局信訪辦共辦理疑難信訪問題15件,接待來訪93批次,接待來訪群眾360人次,有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點問題。
    下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長室的領(lǐng)導下,圍繞年初工作部署,創(chuàng)新模式,規(guī)范管理,強化服務,確保年度各項目標任務圓滿完成。
    1、加強學習提高。積極組織全體辦公室人員扎實開展讀書活動,鍛造“三嚴三實”,提高政治素質(zhì)和理論水平。加強業(yè)務知識培訓,實現(xiàn)一專多能,提高工作能力和辦事效率,強化配合協(xié)作,增強辦公室工作合力。
    2、深化調(diào)查研究。繼續(xù)圍繞重點工程建設(shè),行業(yè)管理和作風建設(shè),深入實際,深入基層,精心調(diào)研,超前謀劃發(fā)展思路,為領(lǐng)導決策提供有價值的依據(jù)和參考意見。
    3、強化服務效能。圍繞服務基層、服務群眾、服務大局,做好上下協(xié)調(diào),確保政令暢通,為各項工作的開展創(chuàng)造良好的環(huán)境;做好對外溝通,加強與市相關(guān)部門的聯(lián)系與交流,為交通運輸事業(yè)發(fā)展營造良好的外部環(huán)境。
    車隊半年度工作總結(jié)篇九
    每一次具體實踐,都有成績與失誤、經(jīng)驗與教訓,及時總結(jié)就會及時取得經(jīng)驗教訓,提高認識和工作技能。你會寫車隊年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮犇甓裙ぷ骺偨Y(jié),希望大家喜歡!
    一、基本情況。
    切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
    現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    二、工作情況。
    做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
    三、工作問題。
    雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
    有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
    四、下一步工作打算。
    我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
    不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績?,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):。
    一、狠抓安全,絕不放松。
    安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設(shè)備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。
    為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。
    在公司領(lǐng)導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的'安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
    二、加強車隊管理,提高工作效率。
    車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。
    存在問題。
    1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導的批評與處罰。
    2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。
    3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。
    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
    三、明年的工作重點。
    1、車隊全體人員吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,
    把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
    2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。
    3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。
    4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。
    5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支,
    你們好!
    首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持,搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線;同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在__年末的最后一個工作季度中,我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前,發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
    “沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,這就是我們__年的個人真實寫照,也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路,即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的,何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落,又從無到有,拋開個人情感,讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權(quán)衡藝術(shù):墻倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的地方。
    以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導把你放在這個位置上,是給了你一定的權(quán)利,這個權(quán)利是什么?就是管理權(quán),是在你的范圍職責內(nèi),正確行使權(quán)利的能力,是看待問題有別于一般司機的能力,但因為你無法平衡權(quán)力,也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由,比如說這個地方的情況非常復雜,或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是,領(lǐng)導肯定不會這樣看問題,他給了你一紙任命,實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力,那只有一種解釋,你使用權(quán)力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。
    值得慶幸的是我們時刻謹記著:“團結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,找出解決的方案!工作中我們事無巨細,時刻警惕,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,然而我們也是幸運的,幸運的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領(lǐng)導的戰(zhàn)略方針定下來了,我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索,同時更需要領(lǐng)導們鼎力支持。
    船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,攻堅期內(nèi)矛盾交織,如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
    車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
    一、基本情況。
    切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
    現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    二、工作情況。
    嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
    做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
    三、工作問題。
    雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
    有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
    四、下一步工作打算。
    我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
    20__年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20__年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
    一、20__年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
    二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的`贊譽。
    三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
    四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
    通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20__年的工作目標:
    1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
    2、加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
    4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務意識。
    5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
    以上是我過去一年的工作匯報和20__年的工作安排,
    為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
    時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間__年即將與我們揮手告別。__年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
    對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、思想政治方面。
    在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
    二、工作方面。
    在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
    在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    三、存在的問題與未來展望。
    雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
    __年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
    再過一個月,我們就將迎來嶄新的20__年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作!
    大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
    一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任__、汽配城項目的小車隊兼人事。
    在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。__年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
    根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。
    二、在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
    1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,加強制度的學習。
    2、加強gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴厲處理,及時統(tǒng)計上報。
    3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
    4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
    5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。
    6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評,在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。
    三、存在的問題和打算。
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。
    車隊半年度工作總結(jié)篇十
    轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心,在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)和車輛數(shù)達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的應急處理,下面簡單總結(jié)匯報一下:
    一、履行職責情況。
    我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責任落實到每個領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。
    (一)加強學習,不斷提高自身素質(zhì)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的知識,和一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題?,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。
    (二)屬盡職守,認真做好本職工作。
    我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗,但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。
    (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
    為了不斷提高用車的工作效率和服務質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
    二、工作中存在的問題。
    一年來,在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:。
    1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,但當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。
    2.超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運作。
    3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。
    三、今后努力的方向。
    根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
    全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
    萬黎君20__年1月9日。
    車隊半年度工作總結(jié)篇十一
    工作總結(jié)是對過去的工作進行理性的思考。作為車隊員工,如何寫好工作總結(jié)呢?下面小編就和大家分享車隊上。
    來欣賞一下吧。
    車隊在中心的領(lǐng)導下,在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務的原則,我們認真工作,圓滿的完成了各級領(lǐng)導下達的各項工作任務。嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,做到了文明駕駛、安全行車零事故,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
    一、基礎(chǔ)管理方面。
    x年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車隊臺賬中存在的不妥之處及時進行細化、完善,讓車隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊工作的實際需要,及時給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進行,確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時在車輛的維護保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
    二、安全教育。
    上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了周一安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的。
    心得體會。
    經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行安全教育。
    車輛按照集團公司車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
    三、車輛運行及保養(yǎng)。
    1.根據(jù)統(tǒng)計中心車輛共出長途57次,安全行駛里程達到168546公里,其中小車行駛153873公里,大車行駛14673公里,未發(fā)生一起責任事故,做到了嚴格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
    2.車隊按照規(guī)定對車輛進行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達到。
    了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車做了6次保養(yǎng),隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險車做了1次保養(yǎng),同時針對各車輛的輪胎磨損情況,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,為中心搶險安全出行做好了充分的準備。
    四、思想教育。
    車隊每月組織駕駛員學習4次員工政治理論學習,認真學習馬克思主義、毛澤東思想、“三個代表”、“兩會”精神、其他有關(guān)車輛方面的文件及會議精神,車隊肩負著安全的使命和責任,思想上容不得半點松懈,來不得半點馬虎,深知生命只有一次,通過開展“安全教育”這些活動,讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
    五、
    為了應對當前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20xx年度車隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行開展工作,為車隊各項工作的開展提供強有力的保障。現(xiàn)擬定車隊下半年的工作計劃:
    1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務的工作;。
    2、做好車隊與駕駛員簽訂職業(yè)。
    責任書。
    4、規(guī)范車隊的各類表格記錄及各類臺帳;。
    5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況,進行自檢自查整改活動(每季度一次);。
    7、組織駕駛員開展討論學習夏季(冬季)安全行車所注意事項的活動;。
    8、做好駕駛員的考核工作;。
    9、組織駕駛員進行車輛安全行駛競賽活動;。
    10、組織駕駛員討論學習安全行車的心得體會;。
    在這半年里,我們車管部在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心支持和鼓舞下,在xx經(jīng)理的直接領(lǐng)導下,xx年上半年我們車隊駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時,無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計報酬、從無怨言。平時也能夠嚴格遵守出車制度,按時或隨時出車,圓滿完成了公司交給車隊的各項任務。認真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習、提高安全意識.
    在xx年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺次,維修總費用為76061元,平均每月每臺車維修費用為740元。其中6臺中金龍的離合器、5臺大金龍的發(fā)動機皮帶進行了更換。更換維修大金龍傳動軸3臺次、11臺通勤車起動機等都進行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費用為24414元,平均每月每臺車輛維修費用為581元,其中xx月份維修費用為14802元,xx月份平均每臺車輛維修費用為925.125元。二季度維修費用為46647元,平均每月每臺車輛維修費用為971元,其中xx月份維修費用為24901元,xx月份平均每臺車輛維修費用為1556元。
    車隊根據(jù)xx年xx月xx日、xx月xx日車管部安全會議中司機提出的幾點問題,在車管部xx經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊給每臺車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個環(huán)節(jié)的責任人,便于車輛及時維修保養(yǎng)及故障排除。
    在安全行車方面,車隊加強對司機的管理,提高司機的安全行車意識。在車隊全體司機共同努力下,上半年車隊無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績,但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺次、二季度發(fā)生交通事故4臺次,其中一臺次我方負全部責任(一臺無責任,但教訓深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂x經(jīng)理的直接領(lǐng)導和管理下,車隊將狠抓安全不松手,強化司機安全學習,提高安全行車意識,減少事故的發(fā)生。努力把車隊建設(shè)成一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬的團結(jié)集體,把車隊建設(shè)成公司的一面旗幟。
    車隊在中心的領(lǐng)導下,在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務的原則,我們認真工作,圓滿的完成了各級領(lǐng)導下達的各項工作任務。嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,做到了文明駕駛、安全行車零事故,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
    一、基礎(chǔ)管理方面。
    x年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車隊臺賬中存在的不妥之處及時進行細化、完善,讓車隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊工作的實際需要,及時給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進行,確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時在車輛的維護保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
    二、安全教育。
    上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了周一安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行安全教育。
    車輛按照集團公司車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
    三、車輛運行及保養(yǎng)。
    1.根據(jù)統(tǒng)計中心車輛共出長途57次,安全行駛里程達到168546公里,其中小車行駛153873公里,大車行駛14673公里,未發(fā)生一起責任事故,做到了嚴格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
    2.車隊按照規(guī)定對車輛進行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達到。
    了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車做了6次保養(yǎng),隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險車做了1次保養(yǎng),同時針對各車輛的輪胎磨損情況,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,為中心搶險安全出行做好了充分的準備。
    四、思想教育。
    車隊每月組織駕駛員學習4次員工政治理論學習,認真學習馬克思主義、毛澤東思想、“三個代表”、“兩會”精神、其他有關(guān)車輛方面的文件及會議精神,車隊肩負著安全的使命和責任,思想上容不得半點松懈,來不得半點馬虎,深知生命只有一次,通過開展“安全教育”這些活動,讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
    為了應對當前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20xx年度車隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行開展工作,為車隊各項工作的開展提供強有力的保障?,F(xiàn)擬定車隊下半年的工作計劃:
    1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務的工作;。
    4、規(guī)范車隊的各類表格記錄及各類臺帳;。
    5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況,進行自檢自查整改活動(每季度一次);。
    7、組織駕駛員開展討論學習夏季(冬季)安全行車所注意事項的活動;。
    8、做好駕駛員的考核工作;。
    9、組織駕駛員進行車輛安全行駛競賽活動;。
    10、組織駕駛員討論學習安全行車的心得體會;。
    車隊半年度工作總結(jié)篇十二
    xxxx年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車隊臺賬中存在的不妥之處及時進行細化、完善,讓車隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊工作的實際需要,及時給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進行,確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時在車輛的維護保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
    二、安全教育。
    上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了周一安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行安全教育。
    車輛按照集團公司車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
    三、車輛運行及保養(yǎng)。
    1.根據(jù)統(tǒng)計中心車輛共出長途57次,安全行駛里程達到168546公里,其中小車行駛153873公里,大車行駛14673公里,未發(fā)生一起責任事故,做到了嚴格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
    2.車隊按照規(guī)定對車輛進行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達到。
    了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車做了6次保養(yǎng),隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險車做了1次保養(yǎng),同時針對各車輛的輪胎磨損情況,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,為中心搶險安全出行做好了充分的準備。
    四、思想教育。
    車隊每月組織駕駛員學習4次員工政治理論學習,認真學習馬克思主義、_思想、“三個代表”、“兩會”精神、其他有關(guān)車輛方面的文件及會議精神,車隊肩負著安全的使命和責任,思想上容不得半點松懈,來不得半點馬虎,深知生命只有一次,通過開展“安全教育”這些活動,讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
    為了應對當前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20xx年度車隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行開展工作,為車隊各項工作的開展提供強有力的保障?,F(xiàn)擬定車隊下半年的工作計劃:
    1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務的工作;。
    2、做好車隊與駕駛員簽訂職業(yè)責任書的工作;。
    3、每月組織全體駕駛員學習一次,提高駕駛員的安全意識;。
    4、規(guī)范車隊的各類表格記錄及各類臺帳;。
    5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況,進行自檢自查整改活動(每季度一次);。
    車隊半年度工作總結(jié)篇十三
    在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策的指導下,我堅決貫徹安全第一,服務至上的工作原則。20__年,在醫(yī)院的管理提升項目中吸取有效的駕車模式運用到自身工作之中,圓滿完成院內(nèi)的各項承載任務,實現(xiàn)全年來無任何事故的優(yōu)秀成績?,F(xiàn)將自己20__年全年的工作總結(jié)如下:
    一、醫(yī)院領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn),嚴格落實“一崗雙責”,切實履行院內(nèi)安全第一主體責任,不斷健全和完善自己的駕車技術(shù)。具體做法:
    1、認真執(zhí)行國家和各級政府頒發(fā)的安全駕駛的法規(guī)規(guī)定。
    2、平日做好車輛安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
    二、注重安全駕駛:
    醫(yī)院通過開展安全教育、培訓及演練,不斷強化安全管理意識和綜合素質(zhì)。從中我學習到:
    1、做好安全駕駛,提高自身安全防范意識。每月自己觀看網(wǎng)上駕駛方面視頻,警醒自己時刻注意。學習消防演練。通過安全學習和演練,提高自己安全行車意識和安全防范意識,增強自身處理突發(fā)事件的能力。
    2、認識聽取領(lǐng)導的教導,尤其是關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)狀況的會議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件,進行安全行駛法律、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學習,及時領(lǐng)會上級主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。第一時間了解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等,嚴格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。在與同事們的交流中不斷總結(jié)自身在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗及不足,并積極改善。
    三、重視安全檢查:
    1、在出車前自己要全面檢查車輛的各項性能,發(fā)現(xiàn)問題要處理,及時排除安全隱患,絕不能開“帶病車”,確保車輛在良好的`狀況下安全行駛。
    2、向領(lǐng)導及時上報自己負責車輛的情況。車輛回院后,對車輛進行清洗和檢查,并做好其他輔助配套工作。
    四、及時維護保養(yǎng):
    1、對自己負責的車輛進行日常維護保養(yǎng)。
    2、按國家或行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定的行使里程或間隔時間對定期對自己負責車輛進行維護保養(yǎng),確保車輛處于良好的狀況。
    五、嚴格履行完成醫(yī)院各項任務。
    1、院內(nèi)全年承辦、協(xié)辦的各項會議“apcc”、“”等,配合領(lǐng)導的調(diào)度,加班加點均圓滿完成了接送任務。
    2、在服務中,努力做到提升個人素質(zhì)、展現(xiàn)醫(yī)院員工積極進取的正能量精神。
    在上級主管院長及各位領(lǐng)導的管理下,我認真學習十八大精神及___文件,20__年積極努力,取得了一些成績,一如既往地響應政府職能部門對安全生產(chǎn)的號召,堅持不懈的注意安全問題,不斷加強對自身的教育與提升,努力為社會及醫(yī)院創(chuàng)造更大的價值,為營造一個和諧、良好的醫(yī)院環(huán)境做出自己的綿薄之力。