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幼兒園校車管理制度及應急預案篇一
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障老師和學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育，增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇二
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。
二、預防措施。
1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在?；加芯癫∈啡说谋O(jiān)控，加強對患有精神病史人的關心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上給予照顧幫助。
5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調合力。
三、處理程序。
一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應按下列程序處理。
1、知情人員要及時向班主任或學校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關人員并報警。
3、對傷者應及時送醫(yī)院就診，保護現(xiàn)場，保存物證。
4、及時上報教育部門。
5、迅速配合公安部門調查事故發(fā)生的原因，并做好有關材料的收集。
6、通知受傷者的家長或家屬。
7、妥善處理事故。
四、善后處理。
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調查與結案。
學校依據(jù)國家有關規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調查，查清事實，查明原因，及時報告。
事故的調查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇三
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現(xiàn)場保護。
辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當?shù)厣鐓^(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現(xiàn)場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施。
發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作人員按通知要求迅速到達現(xiàn)場及時開展施救工作。
（一）工作步驟。
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容。
1、指揮機構。
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的.指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作人員負責。其主要職責：
一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現(xiàn)場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作。
成立現(xiàn)場指揮機構后，根據(jù)實際情況下設：
（1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危險人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場。
（3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關人員的現(xiàn)場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報工作。
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作。
在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關人員和有關部門的職責。
（1）辦事處主要領導親臨現(xiàn)場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。
（4）安全監(jiān)管辦公室，根據(jù)領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現(xiàn)場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯(lián)、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。
四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位。
要根據(jù)各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇四
根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：xxx。
副組長：xxx（校車安保督察員）。
組員：xxx（校車司機）。
xxx（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
xx幼兒園。
2021年6月。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇五
第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的`事故。
第五條應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第六條校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第八條響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條應急結束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第十一條善后處置
應急工作宣告結束后，根據(jù)工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇六
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領導小組、上級教育主管部門，園領導小組成員立即組織指揮、調度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡，向上級行政主管部門及有關協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責后勤應急物品供應，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據(jù)上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經(jīng)園領導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的部署，并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領導擔任現(xiàn)場指揮，并根據(jù)事故性質、危害程度成立相應工作小組：聯(lián)絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應根據(jù)國家有關規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調查。
為了預防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇七
根據(jù)教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
組長：xx（園長）。
副組長：xx（副園長）。
組員：xx（校車安保督察員）。
xx（校車司機）。
xx（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的`組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇八
省教育廳近日發(fā)出通知，為有效杜絕校車安全事故發(fā)生，確保廣大學生的健康成長和生命安全，10月下旬開始對全省中小學、幼兒園校車進行安全管理大排查。
省教育廳要求，各市縣教育行政部門要會同當?shù)毓?、交通運輸、安全監(jiān)管和宣傳部門，深入開展一次校車安全宣傳教育。加強對校車駕駛人員、隨車照管人員的教育，嚴禁出現(xiàn)超速、超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等交通違法行為。
這次大排查將重點對校車駕駛人員從業(yè)資格進行審查，堅決清退不符合要求的校車駕駛人，對校車和接送學生車輛、行車路線及道路安全隱患進行認真排查并登記備案，嚴查超速、超員等違法行為，進一步加大對“黑校車”和非法接送學生車輛的`整治力度，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即采取措施，及時消除隱患。
省教育廳強調，各市縣教育部門要制訂詳細的校車安全防范預案，做好學生候車、乘車、交接的三段管理。同時，要積極配合公安、交通運輸?shù)炔块T切實加大對校車和接送學生車輛動態(tài)管控力度，保障校車優(yōu)先通行權。積極倡導全社會特別是廣大司機自覺禮讓校車，努力營造關愛學生、保障學生上下學交通安全的良好社會氛圍。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇九
在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應急預案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十
為切實抓好校車安全管理工作，預防和遏制涉校車輛道路交通事故的發(fā)生，10月26日，珙縣公安局交管大隊組織警力集中開展了“上學路上”校車交通安全突擊檢查工作。
檢查中，民警首先對校車、校車駕駛人資質以及車輛安全性能、安全設施配備、校車標識標牌、燈光、制動、轉向等進行了全面仔細的檢查，通過尾隨拍攝、招手檢查等途徑詳細掌握校車的安全性能、乘座人數(shù)、行駛路線、?？空军c、運行時間等安全要素。與此同時，要求涉校車輛學校負責人務必加強校車和駕駛人的管理教育，完善和落實相關管理規(guī)定和制度，不定期開展對校車的維護和保養(yǎng)，確保校車道路通行安全無事故。
據(jù)統(tǒng)計，此次檢查共出動警力4人，檢查涉校車輛幼兒園11所、校車11臺，并對存在輕微安全隱患校車駕駛員和校園負責人進行當面催促整改和警示談話。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十一
根據(jù)高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十二
11月9日，在調度樓四樓會議室，安監(jiān)部組織召開了全局秋查通報暨三季度安全網(wǎng)例會。副總師王明文、李治買、秋查抽查組人員及生技部、基建部、農電部、營銷部、后勤部、車管所、客服中心、相關生產單位共計42人參加了會議。
會上，各檢查組分別通報了秋查抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，并就各單位秋查工作中的亮點在會上進行了交流。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十三
（一）加強理論學習，轉變輕理論重實際的傾向。堅持用新的教育理論指導工作。
自20xx年9月《3-6歲兒童學習與發(fā)展指南》頒發(fā)以來，各位老師對《指南》逐漸重視，本學期將繼續(xù)多形式開展《指南》全員培訓，深入學習貫徹。
堅持利用每周例會進行學習或利用工作之余結合自己所教領域，加強學習，樹立和落實正確的教育觀，不斷反思，從根本上保證教育教學能力的提高，培養(yǎng)好幼兒。
（二）完善師德建設體系，引導教師嚴守職業(yè)道德和專業(yè)操守。
舉行“師德”儀式，簽定《師德書》；認真自覺學習《幼兒園一日保教工作規(guī)范》，明確工作職責，堅持保教并重。作為老師的我們，要堅持細心、耐心對待孩子，將保育工作放在重要位置，特別是小、中班的保教人員。利用慶祝30個教師節(jié)之際，開展師德演講、教師書畫攝影展、羽毛球比賽、幼兒教師卡拉ok比賽等系列活動。
（三）營造文明向上的書香校園，構建有特色的書香校園文化。
組織開展《教師要學陶行知》《做教師真難，真好》《重新發(fā)現(xiàn)學?！啡珕T讀書系列活動。實現(xiàn)“一人學習，眾人受益，共同進步”。
充分發(fā)揮班級圖書區(qū)的效果，并結合本班幼兒實際，開展各種形式的讀書活動：好書推薦、經(jīng)典誦讀（弟子規(guī)）、我是小小故事王、讀書交流會、讀書調查回饋等活動，在教師的指導下培養(yǎng)幼兒良好的閱讀習慣。推選參加鎮(zhèn)幼兒講故事比賽。
以“家校聯(lián)動”推進“書香家庭”的創(chuàng)建。通過教師帶動幼兒、幼兒帶動家長，營造上下喜愛閱讀的良好氛圍，樹立終身學習先進典型，并評選書香班級、“讀書大王”、書香家庭等。
（四）鼓勵學歷進修，進一步加強師資隊伍建設，全面提升幼兒園教師學歷水平和業(yè)務水平。
二、進一步落實保教常規(guī)制度，促進保教工作規(guī)范發(fā)展。
（一）注重落實一日保教規(guī)范，時刻關注幼兒一日生活活動的各個生活環(huán)節(jié)、集中教育活動、游戲教育活動以及保教人員學習和日常工作常規(guī)諸多方面。嚴格規(guī)范幼兒園一日作息時間，確保幼兒一日戶外活動的時間、游戲時間和運動時間。及時有效地實施保教管理，定期深入一線觀摩活動，對教學過程、一日保教活動進行探討，思考并提出適宜的意見與建議。促進幼兒健康成長，切實擺脫重“教”輕“?！焙汀靶W化的傾向。
（二）重視、體教育，力促幼兒全面素質發(fā)展。
1.貫徹《綱要》《指南》精神，科學編操，在原有編排的基礎上加強隊列練習及體能煅練；堅持按計劃開展豐富多彩的體育活動，戶外活動，注重幼兒體能發(fā)展，加強對體育活動指導嚴禁放羊狀態(tài)；創(chuàng)新形式舉辦運動周及迎新運動會。
2.推行“日行一善“教育實踐活動，通過國旗下講話、早談、主題活動、節(jié)日活動、一日活動對幼兒進行品德教育。并利用教師節(jié)、國慶節(jié)、重陽節(jié)教育幼兒愛老師、愛父母長輩、愛祖國等。強調從日常做起，從小處做起，知善行善，學做結合。
3.繼續(xù)開展禮儀教育活動，加強宣傳、以身示教，營造家長、老師、阿姨、幼兒人人講禮儀的氛圍。本學期依舊設立“禮儀小標兵”、禮儀小天使評選活動、每周一節(jié)禮儀課、一日生活活動中、重大節(jié)日中，使禮儀教育成為我園的辦園特色之一。
（三）抓好常規(guī)教育，培養(yǎng)幼兒良好習慣。
俗話說“沒有規(guī)矩，不成方圓”因此幼兒一日常規(guī)的培養(yǎng)是相當重要的，也為以后的學習打下基礎。有針對性地對幼兒進行有關自理能力的訓練，培養(yǎng)幼兒自己吃飯、穿脫衣服鞋襪，懂得在成人的.提醒下收拾玩具等。并開展段自理能力比賽。
（四）規(guī)范文件材料行文格式，根據(jù)實際情況科學合理制定各類計劃。每周五上交紙質周計劃、每月27日上交各類計劃至網(wǎng)上鄰居。以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決，進一步進行規(guī)范和指導。
（五）加大宣傳園的辦學業(yè)績、教職工隊伍中的先進事跡，身邊教育故事，積極參與安海鎮(zhèn)的“在線投稿”。
總之，幼兒園期望通過這種常規(guī)制度的導向引導大家注重落實一日保教規(guī)范，注重提高教育教學能力，注重幼兒的游戲教學。在保教管理中注重量化考核，注重嚴格公正，切實為保教一線服好務。
三、重視教育教學研究，加強教研工作的引領性。
1.重視教育教學研究，建立健全教研制度，圍繞實際問題進行剖析，引導教師進行園本教研。并推薦優(yōu)秀教師參與鎮(zhèn)幼教學科教研。
2.扎實推進“周四教研日”和“每聽必評”兩項制度。
3.發(fā)揮骨干教師的示范效果，以結對帶教的形式，以老帶新的辦法幫助新教師快速成長。（本學期：結構游戲、表演游戲、體育活動）。
4.教研組長要通過引領、交流、討論等多種形式，為新老教師的成長搭建平臺。我們期望通過教研能培養(yǎng)新的骨干教師，又能通過研究來提高教育教學的質量，達到以研促教的目的。
5.科學辦園，防止小學化傾向。本學期注重開展區(qū)域活動、結構游戲、表演游戲、角色游戲，積極為幼兒創(chuàng)設有利條件，完善結構游戲室、角色游戲室、區(qū)域環(huán)境、表演游戲、角色游戲材料投放，督促按計劃開展活動，定期教研，保證游戲質量。本學期將開展區(qū)域專項評比活動。
四、重視家園聯(lián)系，實現(xiàn)一致教育。
1.注重引導家長樹立正確的教育觀、兒童觀，在家長會、家長開放日、宣傳欄中要結合實例宣傳正確的育兒觀。
2.教師了解幼兒在家情況的同時要主動宣傳我們所做的一切，可通過家教園地、qq、微信、電話、幼兒評估手冊等，讓家長深入了解我們的工作，達到家園教育的一致。
3.鼓勵各班利用家長開放日、節(jié)日、主題活動、舉行“家園同樂”活動等，進一步密切家園聯(lián)系。
4.充分發(fā)揮家長委員會的效果，協(xié)助配合開展工作，以點帶面，使家長們進一步了解我園的工作情況，本學期每班評選2名家委會成員。
5.鼓勵家長參與第二屆親子才藝比賽的活動，教師要做好溝通、動源、編排、指導工作。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十四
10月24日至10月25日，由新化縣文田鎮(zhèn)政府牽頭，文田鎮(zhèn)中心學校、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交管站組成聯(lián)合檢查組，對轄區(qū)內幼兒園校車開展安全大檢查。
在專項檢查中，工作人員對轄區(qū)內兩所幼兒園的校車登記臺賬及資料逐一進行了查看和核對。對校車車況及駕駛員資質按要求進行了檢查，察看是否存在酒駕、超載等違章現(xiàn)象。重點檢查了校車安全技術狀況、專用標識以及校車標志燈、停車指示標志、安全帶配備、急救箱等安全設施。
在檢查中，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查人員當即對幼兒園負責人下達整改通知書，責令立即進行整改。同時還對校車駕駛員及學校負責人進行道路交通安全知識教育。要求嚴格按校車審核線路行駛，嚴格按校車六定方案到位。告誡校車駕駛員要杜絕超員、超速、酒后駕駛等違法行為，自覺遵守交通管理法律法規(guī)。要求學校負責人要及時把好校車關，切實增強安全意識和文明交通意識，共同保障師生出行安全。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇一
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障老師和學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育，增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇二
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。
二、預防措施。
1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在?；加芯癫∈啡说谋O(jiān)控，加強對患有精神病史人的關心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上給予照顧幫助。
5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調合力。
三、處理程序。
一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應按下列程序處理。
1、知情人員要及時向班主任或學校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關人員并報警。
3、對傷者應及時送醫(yī)院就診，保護現(xiàn)場，保存物證。
4、及時上報教育部門。
5、迅速配合公安部門調查事故發(fā)生的原因，并做好有關材料的收集。
6、通知受傷者的家長或家屬。
7、妥善處理事故。
四、善后處理。
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調查與結案。
學校依據(jù)國家有關規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調查，查清事實，查明原因，及時報告。
事故的調查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇三
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現(xiàn)場保護。
辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當?shù)厣鐓^(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現(xiàn)場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施。
發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作人員按通知要求迅速到達現(xiàn)場及時開展施救工作。
（一）工作步驟。
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容。
1、指揮機構。
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的.指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作人員負責。其主要職責：
一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現(xiàn)場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作。
成立現(xiàn)場指揮機構后，根據(jù)實際情況下設：
（1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危險人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場。
（3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關人員的現(xiàn)場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報工作。
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作。
在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關人員和有關部門的職責。
（1）辦事處主要領導親臨現(xiàn)場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。
（4）安全監(jiān)管辦公室，根據(jù)領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現(xiàn)場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯(lián)、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。
四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位。
要根據(jù)各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇四
根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：xxx。
副組長：xxx（校車安保督察員）。
組員：xxx（校車司機）。
xxx（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
xx幼兒園。
2021年6月。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇五
第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的`事故。
第五條應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第六條校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第八條響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條應急結束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第十一條善后處置
應急工作宣告結束后，根據(jù)工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇六
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領導小組、上級教育主管部門，園領導小組成員立即組織指揮、調度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡，向上級行政主管部門及有關協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責后勤應急物品供應，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據(jù)上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經(jīng)園領導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的部署，并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領導擔任現(xiàn)場指揮，并根據(jù)事故性質、危害程度成立相應工作小組：聯(lián)絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應根據(jù)國家有關規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調查。
為了預防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇七
根據(jù)教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
組長：xx（園長）。
副組長：xx（副園長）。
組員：xx（校車安保督察員）。
xx（校車司機）。
xx（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的`組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇八
省教育廳近日發(fā)出通知，為有效杜絕校車安全事故發(fā)生，確保廣大學生的健康成長和生命安全，10月下旬開始對全省中小學、幼兒園校車進行安全管理大排查。
省教育廳要求，各市縣教育行政部門要會同當?shù)毓?、交通運輸、安全監(jiān)管和宣傳部門，深入開展一次校車安全宣傳教育。加強對校車駕駛人員、隨車照管人員的教育，嚴禁出現(xiàn)超速、超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等交通違法行為。
這次大排查將重點對校車駕駛人員從業(yè)資格進行審查，堅決清退不符合要求的校車駕駛人，對校車和接送學生車輛、行車路線及道路安全隱患進行認真排查并登記備案，嚴查超速、超員等違法行為，進一步加大對“黑校車”和非法接送學生車輛的`整治力度，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即采取措施，及時消除隱患。
省教育廳強調，各市縣教育部門要制訂詳細的校車安全防范預案，做好學生候車、乘車、交接的三段管理。同時，要積極配合公安、交通運輸?shù)炔块T切實加大對校車和接送學生車輛動態(tài)管控力度，保障校車優(yōu)先通行權。積極倡導全社會特別是廣大司機自覺禮讓校車，努力營造關愛學生、保障學生上下學交通安全的良好社會氛圍。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇九
在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應急預案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十
為切實抓好校車安全管理工作，預防和遏制涉校車輛道路交通事故的發(fā)生，10月26日，珙縣公安局交管大隊組織警力集中開展了“上學路上”校車交通安全突擊檢查工作。
檢查中，民警首先對校車、校車駕駛人資質以及車輛安全性能、安全設施配備、校車標識標牌、燈光、制動、轉向等進行了全面仔細的檢查，通過尾隨拍攝、招手檢查等途徑詳細掌握校車的安全性能、乘座人數(shù)、行駛路線、?？空军c、運行時間等安全要素。與此同時，要求涉校車輛學校負責人務必加強校車和駕駛人的管理教育，完善和落實相關管理規(guī)定和制度，不定期開展對校車的維護和保養(yǎng)，確保校車道路通行安全無事故。
據(jù)統(tǒng)計，此次檢查共出動警力4人，檢查涉校車輛幼兒園11所、校車11臺，并對存在輕微安全隱患校車駕駛員和校園負責人進行當面催促整改和警示談話。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十一
根據(jù)高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十二
11月9日，在調度樓四樓會議室，安監(jiān)部組織召開了全局秋查通報暨三季度安全網(wǎng)例會。副總師王明文、李治買、秋查抽查組人員及生技部、基建部、農電部、營銷部、后勤部、車管所、客服中心、相關生產單位共計42人參加了會議。
會上，各檢查組分別通報了秋查抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，并就各單位秋查工作中的亮點在會上進行了交流。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十三
（一）加強理論學習，轉變輕理論重實際的傾向。堅持用新的教育理論指導工作。
自20xx年9月《3-6歲兒童學習與發(fā)展指南》頒發(fā)以來，各位老師對《指南》逐漸重視，本學期將繼續(xù)多形式開展《指南》全員培訓，深入學習貫徹。
堅持利用每周例會進行學習或利用工作之余結合自己所教領域，加強學習，樹立和落實正確的教育觀，不斷反思，從根本上保證教育教學能力的提高，培養(yǎng)好幼兒。
（二）完善師德建設體系，引導教師嚴守職業(yè)道德和專業(yè)操守。
舉行“師德”儀式，簽定《師德書》；認真自覺學習《幼兒園一日保教工作規(guī)范》，明確工作職責，堅持保教并重。作為老師的我們，要堅持細心、耐心對待孩子，將保育工作放在重要位置，特別是小、中班的保教人員。利用慶祝30個教師節(jié)之際，開展師德演講、教師書畫攝影展、羽毛球比賽、幼兒教師卡拉ok比賽等系列活動。
（三）營造文明向上的書香校園，構建有特色的書香校園文化。
組織開展《教師要學陶行知》《做教師真難，真好》《重新發(fā)現(xiàn)學?！啡珕T讀書系列活動。實現(xiàn)“一人學習，眾人受益，共同進步”。
充分發(fā)揮班級圖書區(qū)的效果，并結合本班幼兒實際，開展各種形式的讀書活動：好書推薦、經(jīng)典誦讀（弟子規(guī)）、我是小小故事王、讀書交流會、讀書調查回饋等活動，在教師的指導下培養(yǎng)幼兒良好的閱讀習慣。推選參加鎮(zhèn)幼兒講故事比賽。
以“家校聯(lián)動”推進“書香家庭”的創(chuàng)建。通過教師帶動幼兒、幼兒帶動家長，營造上下喜愛閱讀的良好氛圍，樹立終身學習先進典型，并評選書香班級、“讀書大王”、書香家庭等。
（四）鼓勵學歷進修，進一步加強師資隊伍建設，全面提升幼兒園教師學歷水平和業(yè)務水平。
二、進一步落實保教常規(guī)制度，促進保教工作規(guī)范發(fā)展。
（一）注重落實一日保教規(guī)范，時刻關注幼兒一日生活活動的各個生活環(huán)節(jié)、集中教育活動、游戲教育活動以及保教人員學習和日常工作常規(guī)諸多方面。嚴格規(guī)范幼兒園一日作息時間，確保幼兒一日戶外活動的時間、游戲時間和運動時間。及時有效地實施保教管理，定期深入一線觀摩活動，對教學過程、一日保教活動進行探討，思考并提出適宜的意見與建議。促進幼兒健康成長，切實擺脫重“教”輕“?！焙汀靶W化的傾向。
（二）重視、體教育，力促幼兒全面素質發(fā)展。
1.貫徹《綱要》《指南》精神，科學編操，在原有編排的基礎上加強隊列練習及體能煅練；堅持按計劃開展豐富多彩的體育活動，戶外活動，注重幼兒體能發(fā)展，加強對體育活動指導嚴禁放羊狀態(tài)；創(chuàng)新形式舉辦運動周及迎新運動會。
2.推行“日行一善“教育實踐活動，通過國旗下講話、早談、主題活動、節(jié)日活動、一日活動對幼兒進行品德教育。并利用教師節(jié)、國慶節(jié)、重陽節(jié)教育幼兒愛老師、愛父母長輩、愛祖國等。強調從日常做起，從小處做起，知善行善，學做結合。
3.繼續(xù)開展禮儀教育活動，加強宣傳、以身示教，營造家長、老師、阿姨、幼兒人人講禮儀的氛圍。本學期依舊設立“禮儀小標兵”、禮儀小天使評選活動、每周一節(jié)禮儀課、一日生活活動中、重大節(jié)日中，使禮儀教育成為我園的辦園特色之一。
（三）抓好常規(guī)教育，培養(yǎng)幼兒良好習慣。
俗話說“沒有規(guī)矩，不成方圓”因此幼兒一日常規(guī)的培養(yǎng)是相當重要的，也為以后的學習打下基礎。有針對性地對幼兒進行有關自理能力的訓練，培養(yǎng)幼兒自己吃飯、穿脫衣服鞋襪，懂得在成人的.提醒下收拾玩具等。并開展段自理能力比賽。
（四）規(guī)范文件材料行文格式，根據(jù)實際情況科學合理制定各類計劃。每周五上交紙質周計劃、每月27日上交各類計劃至網(wǎng)上鄰居。以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決，進一步進行規(guī)范和指導。
（五）加大宣傳園的辦學業(yè)績、教職工隊伍中的先進事跡，身邊教育故事，積極參與安海鎮(zhèn)的“在線投稿”。
總之，幼兒園期望通過這種常規(guī)制度的導向引導大家注重落實一日保教規(guī)范，注重提高教育教學能力，注重幼兒的游戲教學。在保教管理中注重量化考核，注重嚴格公正，切實為保教一線服好務。
三、重視教育教學研究，加強教研工作的引領性。
1.重視教育教學研究，建立健全教研制度，圍繞實際問題進行剖析，引導教師進行園本教研。并推薦優(yōu)秀教師參與鎮(zhèn)幼教學科教研。
2.扎實推進“周四教研日”和“每聽必評”兩項制度。
3.發(fā)揮骨干教師的示范效果，以結對帶教的形式，以老帶新的辦法幫助新教師快速成長。（本學期：結構游戲、表演游戲、體育活動）。
4.教研組長要通過引領、交流、討論等多種形式，為新老教師的成長搭建平臺。我們期望通過教研能培養(yǎng)新的骨干教師，又能通過研究來提高教育教學的質量，達到以研促教的目的。
5.科學辦園，防止小學化傾向。本學期注重開展區(qū)域活動、結構游戲、表演游戲、角色游戲，積極為幼兒創(chuàng)設有利條件，完善結構游戲室、角色游戲室、區(qū)域環(huán)境、表演游戲、角色游戲材料投放，督促按計劃開展活動，定期教研，保證游戲質量。本學期將開展區(qū)域專項評比活動。
四、重視家園聯(lián)系，實現(xiàn)一致教育。
1.注重引導家長樹立正確的教育觀、兒童觀，在家長會、家長開放日、宣傳欄中要結合實例宣傳正確的育兒觀。
2.教師了解幼兒在家情況的同時要主動宣傳我們所做的一切，可通過家教園地、qq、微信、電話、幼兒評估手冊等，讓家長深入了解我們的工作，達到家園教育的一致。
3.鼓勵各班利用家長開放日、節(jié)日、主題活動、舉行“家園同樂”活動等，進一步密切家園聯(lián)系。
4.充分發(fā)揮家長委員會的效果，協(xié)助配合開展工作，以點帶面，使家長們進一步了解我園的工作情況，本學期每班評選2名家委會成員。
5.鼓勵家長參與第二屆親子才藝比賽的活動，教師要做好溝通、動源、編排、指導工作。
幼兒園校車管理制度及應急預案篇十四
10月24日至10月25日，由新化縣文田鎮(zhèn)政府牽頭，文田鎮(zhèn)中心學校、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交管站組成聯(lián)合檢查組，對轄區(qū)內幼兒園校車開展安全大檢查。
在專項檢查中，工作人員對轄區(qū)內兩所幼兒園的校車登記臺賬及資料逐一進行了查看和核對。對校車車況及駕駛員資質按要求進行了檢查，察看是否存在酒駕、超載等違章現(xiàn)象。重點檢查了校車安全技術狀況、專用標識以及校車標志燈、停車指示標志、安全帶配備、急救箱等安全設施。
在檢查中，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查人員當即對幼兒園負責人下達整改通知書，責令立即進行整改。同時還對校車駕駛員及學校負責人進行道路交通安全知識教育。要求嚴格按校車審核線路行駛，嚴格按校車六定方案到位。告誡校車駕駛員要杜絕超員、超速、酒后駕駛等違法行為，自覺遵守交通管理法律法規(guī)。要求學校負責人要及時把好校車關，切實增強安全意識和文明交通意識，共同保障師生出行安全。