公路局年度工作總結(jié)(熱門14篇)

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    總結(jié)還可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和挑戰(zhàn),找到解決問題的方法和思路。寫總結(jié)時要注重邏輯性和條理性,避免跑題和散漫。以下是一些關(guān)于總結(jié)的范文,希望能為你提供一些靈感和參考。
    公路局年度工作總結(jié)篇一
    根據(jù)縣群教辦要求,我局認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神,緊緊圍繞“為民、務(wù)實、清廉”主題,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,堅持以整風(fēng)精神、從嚴(yán)要求和務(wù)實作風(fēng),高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項工作,較好地實現(xiàn)了樹立群眾觀點(diǎn)、弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、解決突出問題、保持清廉本色的目標(biāo)要求。
    一、主要做法。
    我局對開展教育實踐活動切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施,以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律抓好各個環(huán)節(jié)的工作,活動進(jìn)展順利、有序推進(jìn)。
    (一)深入開展馬克思主義群眾觀點(diǎn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員干部貫徹黨的群眾路線的思想自覺和行動自覺。堅持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育作為教育實踐活動的首要任務(wù),貫穿活動的全過程,做到活動向前推進(jìn)、思想武裝同步跟進(jìn),著力增強(qiáng)廣大黨員干部的理想信念、宗旨意識、群眾觀點(diǎn)。采取個人自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專題研討等方式。局黨組書記、局長帶頭授課,法規(guī)股股長、黨校理論教員、、、分別授課,主要講授了《密切聯(lián)系群眾是我們黨生存發(fā)展的根本、優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》、《全面深化改革的總部署—學(xué)習(xí)領(lǐng)會和貫徹執(zhí)行黨的十八屆三中全會精神》、《堅持群眾觀點(diǎn)貫徹群眾路線》、《發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)嚴(yán)治黨八項規(guī)定樹新風(fēng)》和《從熱點(diǎn)中把握全國“兩會”精神》等課題,專題學(xué)習(xí)了《習(xí)近平總書記在蘭考縣調(diào)研時的講話》。二是個人自學(xué)。按照教育實踐活動要求,主要學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記系列講話,尤其是在蘭考時的講話和《厲行節(jié)約,反對浪費(fèi)-重要論述摘編》、《論群眾路線—重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)文件選編》。三是組織觀看電教片。組織觀看了《焦裕祿》、《生死牛玉儒》、《楊善洲》、《郭明義》和《雷鋒》等電教片,并要求黨員干部每看一次寫觀后感一篇。單位黨員干部參學(xué)率達(dá)到100%,集中學(xué)習(xí)時間都在3天以上。深入開展學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實”要求專題討論和“五項教育”、“五項反思”大討論;所有在職黨員結(jié)合工作實際及崗位職責(zé)開展了“做群眾貼心人”、“我為全面建成小康做什么”專題討論和“入黨為什么、為黨干什么”大討論。組織觀看了《焦裕祿》、《生死牛玉儒》、《楊善洲》、《郭明義》和《雷鋒》等電教片,并要求黨員干部每看一次寫觀后感一篇。利用紅色資源、警示教育基地、基層聯(lián)系點(diǎn)等陣地開展革命傳統(tǒng)教育、警示教育和體驗式學(xué)習(xí),引導(dǎo)黨員干部認(rèn)清“四風(fēng)”實質(zhì)和危害,真正把自己擺進(jìn)去,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)效果。堅持以“知”促“行”,以“行”促“知”,把教育和實踐有機(jī)結(jié)合起來,推動學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為直接聯(lián)系服務(wù)群眾的實際行動。寓教育于實踐之中,通過實踐不斷深化教育,廣大黨員干部受到了一次深刻的馬克思主義群眾觀點(diǎn)教育,使黨的群眾路線在廣大黨員干部中深深扎根,踐行黨的根本宗旨成為黨員干部的普遍自覺。廣大黨員干部普遍反映,參加教育實踐活動是一次宗旨觀念的升華,是一次思想作風(fēng)的錘煉,通過持續(xù)深入的學(xué)習(xí)教育,黨員干部補(bǔ)了“鈣”、充了“電”、提了“神”,進(jìn)一步深刻認(rèn)識到“四風(fēng)”的嚴(yán)重性、危害性和頑固性、反復(fù)性,樹牢了為民務(wù)實清廉的價值觀,改進(jìn)作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的思想更加自覺、行動更加堅定、風(fēng)氣更加濃厚。
    (二)認(rèn)真貫徹整風(fēng)精神,黨內(nèi)批評和自我批評的優(yōu)良傳統(tǒng)得到大力弘揚(yáng)。把貫徹整風(fēng)精神召開專題民主生活會作為嚴(yán)格規(guī)范黨內(nèi)政治生活的一次生動實踐,在開展批評和自我批評上動真格、開新風(fēng)。堅持功夫下在會前,廣泛征求意見建議,認(rèn)真撰寫對照檢查材料,深入開展談心交心,確保把問題找實找準(zhǔn)。局班子先后集中5次對對照檢查材料進(jìn)行修改,面對面聽取黨員、群眾的意見建議。所有班子成員采取召開座談會、到基層調(diào)研、登門拜訪等途徑廣泛征求意見,其中下基層共4次4天,召開座談會12場次42人參會,上門37戶,解決問題4個,資助物質(zhì)2800元。按照自己找、集體議、互相幫、群眾提、上級點(diǎn)的辦法,公路局班子及領(lǐng)導(dǎo)干部共收集各類意見建議166條,通過合并歸納梳理后,形成意見建議61條,并上報縣委二十督導(dǎo)組,督導(dǎo)組召開對公路局領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的意見建議反饋工作會議,給班子反饋意見建議17條,其中“四風(fēng)”方面意見13條,其他意見4條,反饋領(lǐng)導(dǎo)干部意見45條,“四風(fēng)”方面意見41條,其他意見4條。對征求到的意見建議,單位領(lǐng)導(dǎo)班子及成員主動把自己擺進(jìn)去,認(rèn)真撰寫和反復(fù)修改完善對照檢查材料,有的前后修改6次,并經(jīng)過層層審閱把關(guān),真正做到“對準(zhǔn)號、像自己、有深度”。普遍開展談心交心,力求談深談透、觸動思想靈魂。開展了2輪以上談心談話,有的談了3輪以上,對問題較多的班子成員還進(jìn)行了談話提醒,為開展好批評和自我批評奠定了堅實基礎(chǔ)。堅持嚴(yán)格條件、嚴(yán)格程序、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),召開高質(zhì)量的專題民主生活會。一把手帶頭開展批評和自我批評,每名班子成員作對照檢查發(fā)言后,其他班子成員逐個開展批評,不怕揭短亮丑、敢于動真碰硬,改變了以往開民主生活會評功擺好庸俗化的傾向,取得了“紅紅臉、出出汗、排排毒、治治病”的效果。同時,嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重生活會制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員都參加了支部的組織生活會。廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部普遍受到了一次嚴(yán)格的黨性鍛煉,經(jīng)歷了一次深刻的思想政治洗禮,促進(jìn)了民主集中制的貫徹執(zhí)行,促進(jìn)了黨內(nèi)生活的嚴(yán)格規(guī)范,促進(jìn)了黨性原則基礎(chǔ)上的團(tuán)結(jié),切實提高了領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)現(xiàn)和解決自身問題的能力。專題民主生活會發(fā)揚(yáng)了批評和自我批評的好傳統(tǒng),展現(xiàn)了嚴(yán)肅認(rèn)真開展黨內(nèi)生活的新氣象,是幾十年來“最長記性”的一次民主生活會,既為用好批評和自我批評武器、提高領(lǐng)導(dǎo)班子解決自身問題能力提供了有益借鑒,又為今后召開民主生活會、開展積極健康的思想斗爭作出了示范。
    (三)狠抓整改落實,對作風(fēng)之弊、行為之垢進(jìn)行了一次大排查、大檢修、大掃除。深入貫徹中央“八項規(guī)定”、省委“九條規(guī)定”、州委“七條規(guī)定”和縣委“六條嚴(yán)禁”精神,認(rèn)真落實《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》、《黨政機(jī)關(guān)國內(nèi)公務(wù)接待管理規(guī)定》等文件,堅持邊查邊改、立行立改,堅決糾正形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)。特別是把開展專項整治、解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題作為重點(diǎn)任務(wù)來抓。在整改落實、建章立制環(huán)節(jié),明確了我局專項整治23項,并制定專門整改方案,逐一明確“任務(wù)書”“時間表”“路線圖”和整改責(zé)任人,把正風(fēng)肅紀(jì)作為推動整改落實的重要手段。我局先后7次通報了8起違反作風(fēng)建設(shè)規(guī)定的典型案件,并對相關(guān)責(zé)任人。目前,23項專項整治任務(wù)取得了階段性明顯成效,一大批“四風(fēng)”突出問題和損害黨群干群關(guān)系的突出問題得到切實解決。在反對形式主義方面,突出抓好從嚴(yán)控制會議文件簡報及內(nèi)部刊物、清理和規(guī)范評比達(dá)標(biāo)表彰活動等工作,局召開的全局工作會議減少50%;下發(fā)的文件數(shù)量較上年同比減少34個,精簡37.7%。在反對官僚主義方面,積極推進(jìn)行政審批規(guī)范化建設(shè),提高審批效率;堅決糾正和查處“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”“庸懶散”“吃拿卡要”“收查扣罰”、濫用職權(quán)等問題。著力解決辦事推諉、拖拉、效率不高的問題,嚴(yán)格規(guī)范政務(wù)服務(wù)和執(zhí)法活動中的言行舉止、工作規(guī)程,切實改變“冷、硬、橫、推”的衙門作風(fēng)。在反對享樂主義方面,重點(diǎn)清理超標(biāo)配備公車、多占辦公用房等問題,嚴(yán)格規(guī)范“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算和支出。騰退清理超標(biāo)辦公用房1114.5平方米?!叭苯?jīng)費(fèi)支出大幅度下降,公務(wù)接待宴請消費(fèi)同比減少40%以上。在反對奢靡之風(fēng)方面,嚴(yán)厲整治和糾正公款送禮、違規(guī)職務(wù)消費(fèi)等問題,嚴(yán)格落實中秋嚴(yán)禁用公款送月餅送節(jié)禮和元旦春節(jié)嚴(yán)禁用公款購買印制寄送“賀年卡”、送節(jié)禮等禁令,全面規(guī)范和整治公款吃喝和奢侈浪費(fèi)行為。集中清理“吃空餉”、在編不在崗、編外大量聘用人員、長期調(diào)動工作不轉(zhuǎn)工資關(guān)系等問題。這次教育實踐活動在改進(jìn)作風(fēng)上確實是動了真、碰了硬,打出一系列組合拳,整治“舌尖上的腐敗”“車輪上的腐敗”“公款消費(fèi)中的腐敗”等不正之風(fēng),特別是剎住了多少年來反復(fù)強(qiáng)調(diào)但始終沒有能夠剎得住的吃喝之風(fēng),使形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)得到有效遏制,黨員干部的作風(fēng)有明顯改進(jìn),優(yōu)良的黨風(fēng)也帶動了政風(fēng)民風(fēng)的好轉(zhuǎn),進(jìn)一步密切了黨群干群關(guān)系。
    (四)以法治思維和改革精神建章立制,初步構(gòu)建了促進(jìn)黨員干部堅持為民務(wù)實清廉的長效機(jī)制。著眼于從制度層面解決“四風(fēng)”問題、鞏固活動成果,從活動一開始就著手建立和完善規(guī)章制度,力求對解決“四風(fēng)”問題釜底抽薪、正本清源。其中,圍繞反對形式主義,重點(diǎn)建立健全體現(xiàn)群眾意愿的科學(xué)民主決策機(jī)制和工作落實機(jī)制,完善干部選拔任用和考核評價體系,規(guī)范各類會議文件簡報、評比達(dá)標(biāo)表彰和調(diào)查研究活動等方面的3項制度規(guī)定;圍繞反對官僚主義,重點(diǎn)建立健行政執(zhí)法窗口履職行為,完善黨員干部直接聯(lián)系群眾和暢通群眾訴求反映渠道等方面的5項制度規(guī)定;圍繞反對享樂主義,重點(diǎn)建立健全規(guī)范公務(wù)接待方面的1項制度規(guī)定;圍繞反對奢靡之風(fēng),重點(diǎn)建立健全黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi),加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理方面的1項制度規(guī)定。這些制度既立足當(dāng)前又著眼長遠(yuǎn),既抓大又不放小,把為民務(wù)實清廉的要求具體化、規(guī)范化,為轉(zhuǎn)變作風(fēng)劃出“紅線”、標(biāo)出“雷區(qū)”、架起“高壓線”,規(guī)范了權(quán)力運(yùn)行,管住了干部行為,堵塞了滋生“四風(fēng)”的漏洞,成為黨員干部聯(lián)系群眾、改進(jìn)作風(fēng)的行為準(zhǔn)則和剛性約束。
    通過深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,人民群眾反映強(qiáng)烈的“四風(fēng)”問題得到了有效遏制,整治違紀(jì)違規(guī)、侵害群眾利益的正風(fēng)肅紀(jì)行動產(chǎn)生了強(qiáng)大震懾,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行和黨員干部行為的制度規(guī)定日益完善,黨風(fēng)政風(fēng)為之一新,黨員干部的精神面貌為之一振,人民群眾對黨和政府的信心信任大幅提升。
    總體上看,我局教育實踐活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),但與上級的要求和群眾的期盼相比,還存在一些差距,主要是個別黨員認(rèn)識不夠到位,工作不夠主動,措施不夠得力,活動開展不夠平衡;抓整改落實的積極性和主動性不強(qiáng),正風(fēng)肅紀(jì)的力度有待加大,一些“四風(fēng)”方面的頑癥痼疾還沒有得到徹底根治;加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的長效機(jī)制不夠健全完善,干部群眾還有不滿意的地方等。這些問題,需要采取有針對性的措施切實加以解決,確?;顒由剖忌平K、善做善成、常態(tài)長效。
    二、幾點(diǎn)感悟。
    這次教育實踐活動,充分運(yùn)用黨內(nèi)開展集中教育活動的基本經(jīng)驗,站在黨要管黨、從嚴(yán)治黨的高度,積極探索新形勢下加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè),保持黨的先進(jìn)性和純潔性、鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的方法和路徑,為進(jìn)一步貫徹群眾路線,密切黨群干群關(guān)系,以優(yōu)良作風(fēng)保證全面深化改革各項任務(wù)的落實積累了寶貴經(jīng)驗。
    (一)必須堅持自上而下、以上帶下,緊緊抓住領(lǐng)導(dǎo)帶頭這個根本、一把手這個關(guān)鍵,推動作風(fēng)建設(shè)形成層層示范、上行下效的生動局面。這次教育實踐活動,局長從自己做起、從現(xiàn)在改起,帶頭參與、靠前指揮,既把自己擺進(jìn)去,又把黨員干部帶起來,真正形成了層層示范、上行下效的生動局面。作風(fēng)方面的種.種問題,表現(xiàn)在基層、根子在上層。領(lǐng)導(dǎo)干部作出榜樣、普通黨員干部才會自覺跟上。只要抓住領(lǐng)導(dǎo)帶頭這個根本、一把手這個關(guān)鍵,以上率下、以行勝言,一級做給一級看,一級帶著一級干,作風(fēng)建設(shè)就能常抓不懈,不斷取得新的成效。
    (二)必須堅持問題導(dǎo)向,從群眾感受最直觀、反映最強(qiáng)烈的“四風(fēng)”抓起,牢牢把握加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)?!八娘L(fēng)”是當(dāng)前群眾深惡痛絕、反映最強(qiáng)烈的問題,也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。這次教育實踐活動突出問題導(dǎo)向,把主要任務(wù)聚焦到解決“四風(fēng)”問題上,切實對準(zhǔn)焦距、抓住關(guān)鍵、找準(zhǔn)要害,有效防止“走神”和“散光”,堅持一風(fēng)一風(fēng)地查,一個問題一個問題地改,讓群眾看到了我們查找問題的真心、解決問題的決心?!八娘L(fēng)”問題看得見、摸得著,既迫在眉捷、非解決不可,又能夠抓出效果、取信于民。實踐證明,抓住反對“四風(fēng)”,就抓住了干部群眾的關(guān)注點(diǎn)和興奮點(diǎn),抓住了作風(fēng)建設(shè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。只要把“四風(fēng)”問題解決好,就能使黨的作風(fēng)有一個大的改觀,就能為解決黨內(nèi)其他一些問題創(chuàng)造更好條件,就能以優(yōu)良作風(fēng)把人民緊緊凝聚在一起。
    (三)必須堅持貫徹整風(fēng)精神,以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律反對“四風(fēng)”,充分彰顯作風(fēng)建設(shè)的嚴(yán)肅性和戰(zhàn)斗性。整風(fēng)是我們黨解決自身問題的一大創(chuàng)舉,也是推動作風(fēng)建設(shè)的銳利武器。這次教育實踐活動全面貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總要求,緊緊圍繞貫徹整風(fēng)精神撰寫對照檢查材料、召開專題民主生活會、推動整改落實、強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì),堅持以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律,對作風(fēng)之弊、行為之垢進(jìn)行大排查、大檢修、大掃除,通過直面問題、動真碰硬、治病救人,真正把“四風(fēng)”問題查擺了出來,把批評和自我批評開展了起來,把人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題改了起來,既展現(xiàn)了黨內(nèi)生活的新氣象和新變化,又增強(qiáng)了作風(fēng)建設(shè)的嚴(yán)肅性和戰(zhàn)斗性。要徹底解決作風(fēng)方面的頑癥痼疾,就必須進(jìn)一步弘揚(yáng)整風(fēng)精神,堅持“認(rèn)真”這條重要原則,始終保持高壓態(tài)勢,堅持?jǐn)?shù)年,就能養(yǎng)成習(xí)慣、形成風(fēng)氣,進(jìn)而培育出涵養(yǎng)清正黨風(fēng)、清明政風(fēng)、清淳民風(fēng)的社會文化。
    (四)必須堅持群眾滿意標(biāo)準(zhǔn),通過廣泛發(fā)動群眾提意見、來監(jiān)督、作評判,傳導(dǎo)改進(jìn)作風(fēng)的壓力、激發(fā)改進(jìn)作風(fēng)的動力。通過把群眾滿意作為重要衡量標(biāo)準(zhǔn),把開門搞活動作為重要方法,堅持全過程真開門、開大門,每個環(huán)節(jié)都讓群眾提意見、來監(jiān)督、作評判,確保了活動取得群眾滿意的成效。干部作風(fēng)怎么樣、怎么改、改得好不好,群眾看得最清楚、最有發(fā)言權(quán)。沒有群眾的積極參與,教育實踐活動就容易變成自說白話、搞形式走過場。群眾參與是動力、也是壓力,群眾滿意是標(biāo)準(zhǔn)、也是目的。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),不能搞閉門修煉、體內(nèi)循環(huán),必須從群眾中來、到群眾中去,堅持面向群眾、依靠群眾、相信群眾,通過群眾的監(jiān)督和檢驗,向廣大黨員干部傳導(dǎo)壓力,真正把群眾的意愿和智慧轉(zhuǎn)化為改進(jìn)作風(fēng)的強(qiáng)大動力。
    (五)必須堅持立行立改、治根治本,既立足當(dāng)前抓突出問題整改、又著眼長遠(yuǎn)抓長效機(jī)制建設(shè),不斷增強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的實際效果和持久動力。這次教育實踐活動,從一開始就抓主要矛盾、主要癥結(jié),從群眾反映最強(qiáng)烈的具體問題改起,及時部署開展突出問題專項整治工作,積極推動作風(fēng)整體好轉(zhuǎn),同時從完善體制機(jī)制入手,以法治思維和改革精神,抓緊建章立制、樹規(guī)立矩,從制度層面堵塞漏洞、治理源頭,確保整改成效讓群眾看得見、感受得到,確保改進(jìn)作風(fēng)不走樣、能持續(xù)、可延伸。改進(jìn)作風(fēng),必須把治標(biāo)與治本有機(jī)結(jié)合起來,邊實踐、邊總結(jié),既著力糾正面上“四風(fēng)”問題的各種表現(xiàn),又從規(guī)章制度、體制機(jī)制等方面鏟除滋生“四風(fēng)”的土壤,只有這樣才能不斷擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)的成果,為改進(jìn)作風(fēng)提供持久推動力量。
    三、下步工作思路。
    端正黨風(fēng)、整飭政風(fēng)、改進(jìn)作風(fēng)是一場任重道遠(yuǎn)的長期任務(wù),永無休止符,永遠(yuǎn)在路上。要總結(jié)經(jīng)驗,持續(xù)完善,從思想上找根源、從行為上抓整治、從制度上堵漏洞,使為民務(wù)實清廉要求內(nèi)化于心、外化于行、固化于制,確保改進(jìn)作風(fēng)的各項工作行之有效、行之久遠(yuǎn)。
    (一)堅持不懈抓好馬克思主義群眾觀點(diǎn)教育。著眼長遠(yuǎn)、抓住根本,把加強(qiáng)馬克思主義群眾觀點(diǎn)教育作為一項長期任務(wù),大力塑造、培育、弘揚(yáng)為民務(wù)實清廉的先進(jìn)文化,進(jìn)一步推動形成黨員干部自覺貫徹執(zhí)行黨的群眾路線的良好導(dǎo)向和社會風(fēng)氣。
    (二)建立健全解決“四風(fēng)”問題的長效機(jī)制。把反對“四風(fēng)”作為今后每年作風(fēng)建設(shè)主題活動的主要目標(biāo),把查擺“四風(fēng)”作為領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的重要內(nèi)容,把整治“四風(fēng)”作為作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督檢查的重要方面,始終做到抓作風(fēng)聚焦“四風(fēng)”、改作風(fēng)緊扣“四風(fēng)”、評作風(fēng)突出“四風(fēng)”,抓緊建立健全及時發(fā)現(xiàn)和解決“四風(fēng)”問題的長效機(jī)制,從制度上保證把作風(fēng)建設(shè)鍥而不舍、馳而不息抓下去,從根本上防止“四風(fēng)”問題的滋生、變相和反彈。
    (三)扎實推進(jìn)黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。認(rèn)真總結(jié)、提升、固化這次活動以整風(fēng)精神開展批評與自我批評的成功做法,抓緊研究制定完善民主生活會、組織生活會的相關(guān)制度,建立理想信念、宗旨意識教育長效機(jī)制,通過經(jīng)常性的思想教育,增強(qiáng)廣大黨員干部開展批評和自我批評的思想自覺和行動自覺,營造良好的黨內(nèi)環(huán)境和民主氛圍;對一把手帶頭開展批評和自我批評、班子成員逐一開展批評和自我批評提出硬性要求,充分發(fā)揮好批評與自我批評武器的問題、教育、監(jiān)督、團(tuán)結(jié)功能。從嚴(yán)從實把關(guān),真正使批評和自我批評成為黨內(nèi)生活規(guī)范化、經(jīng)?;?、制度化的內(nèi)容,成為黨內(nèi)的一種氛圍、一種文化、一種自覺。
    (四)切實增強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)各項制度的效力。將貫徹執(zhí)行作風(fēng)建設(shè)制度情況作為評價領(lǐng)導(dǎo)干部、選人用人、評先評優(yōu)的重要依據(jù),同時堅持每季度開展一次暗訪抽查,每年年底進(jìn)行一次集中檢查,加大作風(fēng)問責(zé)力度,對違反制度踩“紅線”、闖“雷區(qū)”者嚴(yán)懲不貸,堅決維護(hù)制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性,堅決防止“破窗”效應(yīng),形成作風(fēng)好的受褒獎、作風(fēng)不好的受懲處的鮮明導(dǎo)向和強(qiáng)大震懾。
    公路局年度工作總結(jié)篇二
    圍繞“三線三邊”環(huán)境治理,優(yōu)化和提升公路沿線周邊環(huán)境,努力打造“暢、潔、綠、美、安、文”的公路路域環(huán)境,多措并舉,先后對g104、g343、s303、s329以及重要縣道的路域環(huán)境進(jìn)行了綜合整治。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與路政的聯(lián)合,內(nèi)外聯(lián)動齊抓共管,對公路路肩邊溝進(jìn)行全面清理,出動鏟車65臺次,清理午季期間路面打場曬糧約10000余平方,清理亂堆亂放168處、清理路肩路面堆積物約600立方米,清理樹木遮擋標(biāo)志標(biāo)、標(biāo)牌78處,清除路邊雜草、路肩、邊坡種植作物約1100平方米,修復(fù)標(biāo)牌12塊,拆除固定非標(biāo)32塊,清理活動非標(biāo)79塊,清理公路兩側(cè)商業(yè)條幅27幅,清除路肩空電線桿13根。二是依法治超規(guī)范管理,把固定檢查和流動治超相結(jié)合起來,加大對超限超載繞行逃避檢查的車輛打擊力度,嚴(yán)格依法處罰,嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,對整個治超過程進(jìn)行不定時、不定點(diǎn)的監(jiān)督檢查,共檢測車輛70余臺,處罰24輛,卸載貨物230余噸。三是在抓好建管養(yǎng)的同時,狠抓國省干線公路建筑控制區(qū)內(nèi)大氣污染治理工作,按照上級文件精神要求,及時成立了大氣污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,建立長效機(jī)制。
    公路局年度工作總結(jié)篇三
    今年以來,我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
    我所現(xiàn)有路政管理人員x,配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具,管轄國道g107線(清新路段),省道s114線(清新路段)、s350線、s348線(五一至含光路段)、s354線(清四公路),縣道x368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求,結(jié)合實際,加強(qiáng)日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點(diǎn)加強(qiáng)對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處xxx米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)xxxx。
    (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通。
    近年來,為了加大招商引資力度,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn),吸引眾多企業(yè)落戶清新縣。基建期間,經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段,主動與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進(jìn)一步蔓延。其次,對因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志;同時,加強(qiáng)對公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關(guān)部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,并主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    (二)開展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,確認(rèn)公路路權(quán)。
    為切實維護(hù)新增及改道竣工的實際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計,準(zhǔn)備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗,在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下,在縣國土局相關(guān)部門大力支持下,經(jīng)過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
    (三)積極配合,開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作。
    為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設(shè)步伐的同時,及時完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn);在安保工程方面,投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),提高了管轄路段的行車安全系數(shù);積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,對設(shè)置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置,并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士,有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
    (四)深化改革,明確分工。
    根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我所結(jié)合實際情況,與局里簽訂了路政管理責(zé)任書,制定了獎懲規(guī)定,進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù);并根據(jù)責(zé)任書的要求,對所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,明確各人職責(zé),有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項工作都取得一定的成績,在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項職責(zé)的同時,局領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交付的各項任務(wù)都能及時完成。
    (五)迎國檢,做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”
    今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作,抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍,以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作,根據(jù)公路國檢的具體要求,在省、市上級主管部門指導(dǎo)下,經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下,對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊xxxx米,拆除違章臨時棚屋13間xx米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護(hù)路意識,創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中,我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點(diǎn),在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時,對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,路政許可實施程序,路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償程序和標(biāo)準(zhǔn),路政巡查細(xì)則等規(guī)定,在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識的同時,提高了我所整體執(zhí)法水平。
    (1)加強(qiáng)對公路兩旁堆積物的管理;。
    (2)加強(qiáng)日常巡查,及時制止各類違章行為;。
    (3)通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);。
    (4)盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù);。
    (5)繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實治理超限運(yùn)輸工作;。
    (6)加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣⒐?、檢、法的聯(lián)系;。
    (7)加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
    公路局年度工作總結(jié)篇四
    一年來,我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動和“五五”普法依法治理工作,并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件,糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系,開創(chuàng)了新時期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面。現(xiàn)將總結(jié)如下:
    為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì),增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識,更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢,我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點(diǎn),在這方面,我們主要抓了以下幾項工作:
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組,總支書記xx任組長,紀(jì)檢書記xx為副組長,政工、辦公室、財務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
    2、落實學(xué)習(xí)計劃,開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計劃和教育內(nèi)容,利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時間開展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育,進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育;鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動成果教育;法紀(jì)和法制教育;艱苦奮斗、勤儉持家教育;正反典型教育等。通過教育活動的開展,使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,使黨員干部隊伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高,使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
    3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,對全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求,明確了工作目標(biāo),并在全局干部職工大會上,由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動員講話,針對公路工作的特點(diǎn),列舉了一些具有重大教育意義的典型事例,結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題,對如何預(yù)防職務(wù)犯罪,進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析,教育大家從中吸取教訓(xùn),有則改之,無則加勉。同時,結(jié)合今年工作實際,重點(diǎn)對收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管,簽訂了責(zé)任狀,實行了全程監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動員和要求,使大家統(tǒng)一了思想,認(rèn)識了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性,明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用,增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識,提高了警惕性。
    1、完善落實廉政建設(shè)責(zé)任制。
    一年來,我們按照上級有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步完善了各項規(guī)章制度,局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作,有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實,使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實際工作中,我們立足以教育為主,預(yù)防為主和“監(jiān)察在先,教育在先”的方針和原則,努力做到對一些苗頭性的問題早打招呼,提醒在前,對一些傾向性的問題防范在前,對一些普遍性的問題約束在前,并設(shè)立了舉報電話,政務(wù)公開欄等,使每個黨員和工作人員都能主動接受群眾的監(jiān)督,都能自覺規(guī)范自己的行為。
    2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。
    一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實,積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動,充分認(rèn)識到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”,接待工作規(guī)范化,管理水平有了明顯提高,并且較好地堅持了“三聯(lián)單”制度,對來人招待,我們要求一切招待費(fèi)開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請單,報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待,否則不予報銷。今年招待開支,機(jī)關(guān)較去年降低20%,征收10%,工程較去年降低50%,養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對各機(jī)動車輛實行定點(diǎn)加油,禁止公車私用,減少了浪費(fèi),節(jié)約了開支。四是對電話費(fèi)管理實行足額控制,限額報銷,都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己,自覺接受監(jiān)督,較好地落實了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果,進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍,杜絕了亂上路,亂查車,亂扣車,亂收亂罰等現(xiàn)象,在社會上樹立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己,從嚴(yán)要求自己,平時對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松,自覺堅持學(xué)習(xí)制度,定期召開民主生活會,每年堅持向全體干部職工報告一次?!叭龝徽n”制度有始有終,能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對照自己。
    隨著時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展,為了切實做到“與時代同步、與文明同行”,我們始終堅持從嚴(yán)治黨的方針,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合單位實際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動,對工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報或檢舉認(rèn)真對待,嚴(yán)肅處理,每個黨員干部都能從全局利益出發(fā),立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局,不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
    總之,一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過廣大黨員干部職工的共同努力,各項工作均取得了較好的成績,但與其他先進(jìn)兄弟單位相比,還有一定的差距,仍存在缺點(diǎn)和不足,因此,在今后的工作中,我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足,找出差距,改進(jìn)工作方法,提高工作水平,為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    公路局年度工作總結(jié)篇五
    今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅持發(fā)展、加強(qiáng)管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:
    一、今年以來工作情況。
    (一)各項目標(biāo)任務(wù)完成情況。
    我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。
    1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達(dá)到進(jìn)度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。
    2、二級公路新增_公里,較去年增長4.8個百分點(diǎn)。
    3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程__公里,實際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達(dá)計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里,完成投資387.4萬元。
    4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。
    5、加強(qiáng)了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”。
    6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。
    (二)各項工作取得明顯成效。
    1、爭資立項成效顯著。
    今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資__億元,爭取上級補(bǔ)助資金6.946億元,其中中央車購稅補(bǔ)助資金4.97億元,國家發(fā)改委補(bǔ)助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金__億元。省公路局批復(fù)__年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。
    2、攻堅克難推進(jìn)項目。
    我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強(qiáng)工程項目建設(shè)管理力度,想方設(shè)法克服困難,扎實推進(jìn)項目建設(shè)。
    (1)扎實推進(jìn)續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道_至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級補(bǔ)助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級補(bǔ)助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。
    (2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:
    安福_579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資_萬元,于今年11月開工,預(yù)計_年5月完工。
    (3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。
    (4)加強(qiáng)項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標(biāo)工作,組織對項目的施工圖進(jìn)行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進(jìn)行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。
    3、加強(qiáng)管理提升形象。
    在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。
    (1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護(hù)管理水平。
    一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在_召開了科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會。10月_日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平,促進(jìn)公路路況明顯提升。
    二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴(yán)重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟(jì)損失約4.14億元。我局積極主動進(jìn)行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復(fù)防護(hù)工程1.64萬立方米。完成了國道_、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里,完成投資1707萬元。
    三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、_新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強(qiáng)對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達(dá)的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進(jìn)行了危橋改造。加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù),對二類以下技術(shù)狀況橋梁進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進(jìn)行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷?、限載、限速,嚴(yán)禁貨車通行,確保橋梁安全。
    四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資_萬元栽種常青樹_株,濕地松__株,灌木23181株。
    (2)著力強(qiáng)化公路路政管理。
    一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點(diǎn)整治公路沿線擺攤設(shè)點(diǎn),占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標(biāo)志160塊,清理擺攤設(shè)點(diǎn)12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補(bǔ))費(fèi)119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運(yùn)車輛不規(guī)范裝載進(jìn)行專項整治,查處貨運(yùn)車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。
    二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針,加強(qiáng)與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機(jī)制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運(yùn)車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運(yùn)貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護(hù)。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。
    三是強(qiáng)化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運(yùn)輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進(jìn)行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強(qiáng)制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強(qiáng)了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。
    (3)切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理。
    今年,我局進(jìn)一步重視安全生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。
    一是加大安全隱患排查整治力度。重點(diǎn)加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進(jìn)行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴(yán)格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強(qiáng)工程施工檢測,嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強(qiáng)安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。
    二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護(hù)條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條,發(fā)放宣傳資料2000余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和_月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。
    三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進(jìn)行密切監(jiān)控,6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。
    四是積極開展機(jī)務(wù)考核,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機(jī)械完好率97.4%,運(yùn)輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。
    (4)積極推進(jìn)規(guī)范化管理。
    (1)進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《__市公路局日常養(yǎng)護(hù)工作暫行管理辦法》(試行)和《__市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護(hù)管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。
    (2)抓好社會管理綜合治理。認(rèn)真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強(qiáng)化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。
    (3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序,認(rèn)真負(fù)責(zé)辦理人大建議和政協(xié)提案共22件,全部圓滿辦結(jié),信訪件和建議提案辦理率100%,實現(xiàn)了件件有著落,事事有回音的目標(biāo),真正做到順民意,解民憂。
    (4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員,積極走訪,截止6月底,共征集各種文物史料262件,所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽(yù)、照片為主,其中不乏精品,受到了省公路局的表揚(yáng)。
    (5)切實抓好廉政建設(shè)。
    進(jìn)一步健全黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書》,推進(jìn)懲防體制建設(shè),加大從源頭上防治腐敗的力度,強(qiáng)化對權(quán)利運(yùn)行的監(jiān)督制約。深入開展作風(fēng)整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思危》等警示片,組織黨員干部到__煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風(fēng)杯”羽毛球比賽,取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進(jìn)行廉政談話,發(fā)放《廉政手冊》,增強(qiáng)廉潔自律意識,提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動,認(rèn)真處理好群眾來信來訪,做到件件有著落。今年,我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀(jì)違法事件。
    (6)大力推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。
    我局大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻(xiàn)”的江西公路精神,認(rèn)真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育,進(jìn)一步強(qiáng)化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。
    (三)存在的困難和問題。
    1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至_年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達(dá)10多億元。
    2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護(hù)材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護(hù)資金。
    3、公路建設(shè)用地量大,用地指標(biāo)落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標(biāo)難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項目工期。
    4、超限超載嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴(yán)重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。
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    公路局年度工作總結(jié)篇六
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。一是突出做好安全生產(chǎn)月期間的安全宣傳教育工作,采取板報、安全生產(chǎn)簡報、學(xué)習(xí)宣傳欄等多種形式開展法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳。二是加強(qiáng)高溫時期職工安全生產(chǎn)防范意識,盡量避開高溫時段,“做兩頭、歇中間”,同時組織開展為職工送清涼活動,教育引導(dǎo)職工加強(qiáng)高溫時期的生產(chǎn)安全。三是增加安全投入。向機(jī)關(guān)樓院、道班及施工點(diǎn)發(fā)放消防器材、安全標(biāo)志,安全防護(hù)器具,加強(qiáng)了平時和節(jié)假日期間的安全值班和保衛(wèi)工作,確保了防火、防盜、防事故的安全。四是對管養(yǎng)的各條線路進(jìn)行了多次安全檢查,特別對急彎、陡坡、危橋、險涵、事故多發(fā)地段進(jìn)行了檢查,對沿線亂堆亂放、占路為市和私設(shè)廣告牌等現(xiàn)象進(jìn)行了全面清理。先后組織全局安全生產(chǎn)大檢查16次,排查安全生產(chǎn)隱患70起,下發(fā)整改通知書12份,完成整改70起,組織專題安全生產(chǎn)會議10次,全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
    公路局年度工作總結(jié)篇七
    加強(qiáng)完善基層黨組織建設(shè),全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè),貫徹黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針,深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。一是圍繞”講重做”活動的開展,認(rèn)真開展好黨的群眾路線教育實踐活動,以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求,以“為民、務(wù)實、清廉”為主題,扎實開展好群眾路線教育實踐活動;二是認(rèn)真貫徹落實”十九大”精神,不忘初心,牢記使命,嚴(yán)格執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾”的各項規(guī)定,確保在全心全意為人民服務(wù)上取得實效;三是強(qiáng)化“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”,以落實懲防體系為重點(diǎn),建立黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)警機(jī)制;四是要繼續(xù)推行黨務(wù)、政務(wù)公開制度,認(rèn)真落實中央八項規(guī)定、反“四風(fēng)”、省市三十條、縣“十八個不準(zhǔn)”等規(guī)定,切實抓好“六要六不要”、“五條禁令”、“工作承諾制”等制度的貫徹落實。
    公路局年度工作總結(jié)篇八
    20xx年財務(wù)審計科遵照局財務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo),細(xì)化分工、明確安排,有序地開展我科室財務(wù)管理的各項工作,統(tǒng)籌監(jiān)督各個職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù),積極進(jìn)取、扎實工作成效顯著。現(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下:
    固原公路分局支出共計xx萬元,較去年增加68.6%;其中行政管理費(fèi)用支出xx萬元;路政管理費(fèi)用支出xx萬元;超限管理費(fèi)用支出xx萬元;小修保養(yǎng)支出xx萬元;通行費(fèi)支出xx萬元;離退休費(fèi)支出xx萬元。公路大中修工程支出xx萬元(詳見附表)。
    (一)堅持學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。
    堅持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識和財經(jīng)專業(yè)知識,樹立終身學(xué)習(xí)的理念,營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識,與時俱進(jìn),適應(yīng)工作需要,提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠服務(wù),踏實工作。
    (二)明確分工,落實工作責(zé)任制。
    為確保又好又快地完成年度工作任務(wù),我們對科室人員進(jìn)行了明確分工,落實工作責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《會計法》和國家有關(guān)財經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級部門的財務(wù)規(guī)定,以制度凝聚人心,形成合力,激勵和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
    (三)加強(qiáng)財務(wù)管理和會計核算工作。
    1、完善財務(wù)管理制度。通過自查及外部審計,發(fā)現(xiàn)問題,針對分局內(nèi)部存在的問題,以制度“費(fèi)、改、立”形式,完善內(nèi)部制度,形成有效的制度管理體制,促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
    2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對財政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財政廳寧財(非)發(fā)【20xx】456號關(guān)于《關(guān)于開展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求,對20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項清查整理工作,相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
    3、加強(qiáng)會計檔案管理。對日常的財務(wù)工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務(wù)檔案管理制度執(zhí)行,為分局工作決策提供重要幫助和財務(wù)信息支持。
    4、加強(qiáng)會計監(jiān)督及成本分析。
    (1)基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(預(yù))函【20xx】279號文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問題的通知》的文件要求,按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則,我科室對上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時,按照文件要求按期及時繳納職工個人的社會保險繳費(fèi)和住房公積金,加快支出進(jìn)度。
    (2)規(guī)范津補(bǔ)貼專項檢查工作。根據(jù)寧財(綜)發(fā)【20xx】799號《關(guān)于對全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項檢查的通知》精神,我科室協(xié)同人事教育科對分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎金進(jìn)行了全面梳理。對自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況,分局召開專題會議研究,責(zé)成人事教育科對發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充,做到有依有據(jù)發(fā)放。
    (一)以國家財經(jīng)法規(guī)、財務(wù)管理制度為依據(jù),以財務(wù)收支行為的真實性、合法性、效益性為重點(diǎn),結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù),制定詳細(xì)的審計工作計劃和實施方法。把促進(jìn)各項管理,防范資金風(fēng)險,提高資金使用效益,增進(jìn)服務(wù),作為審計工作的出發(fā)點(diǎn),針對合理科學(xué)利用有限資源,防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開展審計。
    (二)審計主要工作。
    1、今年根據(jù)公路管理局的審計通知要求,委托寧夏瑞衡聯(lián)合會計師事務(wù)所對20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個工程項目進(jìn)行了財務(wù)決算審計。
    2、積極組織配合審計廳延伸審計分局9個工程項目的審計工作,組織相關(guān)項目負(fù)責(zé)科室對立項前期資料、上報文件、項目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
    2、按照自治區(qū)財政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營性資產(chǎn)登記核實工作實施方案》精神,我科室協(xié)同分局辦公室,對分局所屬符合情況的9個單位的經(jīng)營性資產(chǎn)認(rèn)真組織開展了核實工作,所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同,房屋租金都按照合同價格足月足額繳納,從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營收入共計42.93萬元,均全部上繳財政。
    (一)公路環(huán)境大整治大綠化工程。
    自去年6月以來,按照上級的統(tǒng)一安排部署,積極響應(yīng)號召在全分局開展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬元,扎實完成了各項工作任務(wù),主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化,綠化美化水平明顯提升,為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
    (二)開展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況。
    根據(jù)《行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求,由財務(wù)審計科牽頭,其他業(yè)務(wù)部門配合對所屬30個基層單位和分局相關(guān)部門開展了資產(chǎn)清查工作,采取實地盤查,實物見面,全面清查,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實相符。對于在審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由各單位對資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
    (三)深入開展小金庫專項治理和三公經(jīng)費(fèi)管理。
    根據(jù)自治區(qū)財政廳寧財(監(jiān))發(fā)【20xx】726號文件的要求,我科室認(rèn)真組織開展小金庫及三公經(jīng)費(fèi)專項治理清查工作,一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財政專戶中,未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則,嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無預(yù)算安排支出,轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金,轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中,分局在出差及差旅費(fèi)申請和報銷時都嚴(yán)格審查出差申請、人數(shù)、出差事由等情況,切實按照中央八項規(guī)定的要求壓縮會議次數(shù),將多個會議集中一起開等方式減少會議費(fèi)用支出。四是政府采購管理情況,根據(jù)寧夏政府采購執(zhí)行情況專項檢查工作要求,安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計,在自查時審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競爭、誠實信信用的原則執(zhí)行對貨物、工程和服務(wù)等政府采購的管理和監(jiān)督情況,在采購資金使用時我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購、未執(zhí)行政府采購、部門采購等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計上報。
    (一)今年工作的不足之處:
    1、對新制度理解不透徹,會計科目使用不規(guī)范;
    2、會計監(jiān)督和成本分析不到位,不科學(xué);
    3、財務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位;
    4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時;
    (二)20xx年度財務(wù)工作計劃。
    1、完善財務(wù)科各工作崗位職責(zé),明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限,合理分工,細(xì)化財務(wù)部各崗位的具體工作,提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
    2、做好分局20xx年度財務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財務(wù)決算。
    3、繼續(xù)做好會計核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算,做好全年費(fèi)用的控制使用,有效控制成本支出,降低成本,增加資金利用效率。
    4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過內(nèi)部管理控制,合理籌措,統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實相符。
    5、做好財務(wù)分析工作。及時利用財務(wù)數(shù)據(jù),采用科學(xué)的分析方法,對分局的財務(wù)狀況和財務(wù)成果進(jìn)行分析,客觀的評價各部門工作業(yè)績。
    6、完成上級財務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)??傊?,財務(wù)審計工作取得了一定的成績,但實實在在存在的問題也不少,我們相信,在局財務(wù)處的支持幫助下,通過全體同仁的共同努力,分局財務(wù)審計工作將會健康有序的開展。
    公路局年度工作總結(jié)篇九
    20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù),城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。
    1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
    2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。
    3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。
    4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
    20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
    1、加快重點(diǎn)工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
    2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。
    3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。
    4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
    1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點(diǎn)、供應(yīng)站(點(diǎn))進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。
    2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?!皟蛇`”專項整治小組,加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點(diǎn)拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。
    3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),提升綠化景觀效果;二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
    4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護(hù)變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運(yùn)行情況,有效加強(qiáng)防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。
    5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運(yùn)無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運(yùn)營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運(yùn)營良好。
    6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運(yùn)作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
    嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費(fèi)行為,著力減少“三公”經(jīng)費(fèi)開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求,增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運(yùn)動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。
    積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
    公路局年度工作總結(jié)篇十
    xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實力大增強(qiáng),實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)。
    1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。
    2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。
    4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;。
    5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
    二、主要做法。
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
    1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
    2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
    5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
    公路局年度工作總結(jié)篇十一
    根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排,我局結(jié)合公路管理工作實際,認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署,努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實處,不斷提高機(jī)關(guān)工作效能,促進(jìn)服務(wù)水平提高。
    局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會議上,局黨組書記、局長喻凡對全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置,局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過程中,所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
    健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),局黨組按照縣委、縣政府的安排,及時成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該項工作。
    為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),局里召開班子會,討論并通過了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會議,說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求,突出強(qiáng)調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運(yùn)行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求,在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
    一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動,扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè),局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來,采取多種形式,注重結(jié)合實際,突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題,創(chuàng)建特色,確?;顒尤〉脤嵭АR?、立足工作實際,突出查擺問題。局機(jī)關(guān)工作人員,每名人員都結(jié)合自身實際,認(rèn)真深入思考,書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處,查擺問題深刻。二、針對存在的問題,要求每名工作人員認(rèn)真分析原因,查找思想根源,并立足實際,寫好整改材料,狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求,我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理,健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效,努力把整改工作真正落到實處,狠抓了行政效能。通過開展機(jī)關(guān)效能活動,在今年大水災(zāi)面前,確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后,實現(xiàn)了及時通路,有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便,受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。
    二是實行政務(wù)公開,進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為,根據(jù)行政許可事項,我們對公路路政行政許可、收費(fèi)項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定,方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度,按照“罰繳分離”的原則,公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生,并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度,有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。
    三是強(qiáng)化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平,我們加強(qiáng)了督辦和考核,年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報,并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的,局里將對其工作進(jìn)行督促。
    四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際,做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外,我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?,清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
    五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理,我們結(jié)合實際,規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理,凡事盡力做到有章可循。
    總之,我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線,以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo),以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容,以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng),深入開展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作,確保了國省道干線公路的暢通,及時修復(fù)了部分縣道,保障人民群眾的通行需要,得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
    公路局年度工作總結(jié)篇十二
    民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論,把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案條,管理方面條,職工生活福利方面條,提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上,我們嚴(yán)格按照程序,通過審議了局《行政》和《工會工作報告》,通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后,對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析,對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng),通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
    二、抓好工會組織建設(shè)。
    為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據(jù)大通公司的實際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級工會的同意,嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發(fā)展。
    三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
    局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點(diǎn)工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。
    四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)。
    根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí),利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班,并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力,起到了實效。同時,我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實施意見,這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
    公路局年度工作總結(jié)篇十三
    為了保障春運(yùn)路況良好,安全暢通,做好春運(yùn)安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失,1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運(yùn)工作。同時我局下發(fā)了德市路[]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局20春運(yùn)工作方案》的通知,對全市公路部門做好春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運(yùn)動態(tài),解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    3、加強(qiáng)信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運(yùn)動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
    三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項工作任務(wù)。
    二、認(rèn)真做好信息報送工作。
    在春運(yùn)期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
    公路局年度工作總結(jié)篇十四
    我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所),管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里,其中油路公里,水泥路公里,砂路公里;管護(hù)公路橋梁356座,擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械設(shè)備1200余臺(套),總值7000余萬元。
    xx年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神,為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年,是全面加快農(nóng)村公路建設(shè),完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下,我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,攻堅克難,負(fù)重奮進(jìn),加壓拼搏,彰顯優(yōu)勢,立特創(chuàng)新,不斷改善干支線公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。經(jīng)自檢,全局雨季干線好路率達(dá)%,支線好路率達(dá)%,綜合好路率達(dá)%。
    回顧半年來的工作,我們的主要做法和體會是:
    一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),挑戰(zhàn)困難,“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。
    在嚴(yán)峻的形勢面前,我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實精神,幾次召開會議,認(rèn)真分析各種情況和問題,深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想,局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家,說“困難像彈簧,你軟它就強(qiáng),你強(qiáng)它就軟”,鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題,局長李智勇在各種會議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求,也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化,抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減,工作勁頭不減,工作力度不減”。為此,市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù),克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng),深入宣傳,廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展,半年來,全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次,大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時,大力強(qiáng)化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施,通過下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu),優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),制定考核辦法,簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀,實行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點(diǎn)制度,組織養(yǎng)護(hù)巡查,下達(dá)整改意見和工作指令,形成全路動員、黨政工齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn),強(qiáng)力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”,促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大,各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多,打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。
    二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,精耕細(xì)養(yǎng),認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”
    今年以來,我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的“七無三有”總要求,以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù),全力打造郴州公路“亮點(diǎn)”,提升公路特色和品位。
    (一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
    各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機(jī),突出路面養(yǎng)護(hù)中心,嚴(yán)守操作規(guī)程,調(diào)集人力、物力,以工藝人的手筆,展開機(jī)械化、規(guī)范化修補(bǔ)大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機(jī)開槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法,嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時,以大中修的手段,做到零星病害連片修補(bǔ),大面積病害整段罩面,確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實、銜接平順、外形美觀。半年來,全局共處治油路病害萬平米,處治率均在95%以上,處治質(zhì)量較往年有新的提高。
    (二)努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下,我局立足科技興路,大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元,為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備63臺(套),投入80萬元大修設(shè)備,投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè),繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等新設(shè)備、新技術(shù),不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,提高了工效,有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案,力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。各局還結(jié)合自身實際,多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機(jī)械設(shè)備,建立了中心混合料拌和場,實現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補(bǔ)壓實等養(yǎng)護(hù)工序上的機(jī)械化。同時,注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究,建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案,確保防患于未然。
    (三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強(qiáng)水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前,全局已建水泥路300余公里,為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益,我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實行一票否決,促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求,科學(xué)安排,合理組織,完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米,油砂修補(bǔ)8000平米,完成了全線gbm工程配套,確保了國道命脈的暢通,鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真落實橋梁“三個一”責(zé)任制,切實將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上,抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實。在省局的重視與支持,5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè),4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強(qiáng)險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點(diǎn)段實行重點(diǎn)治理的要求,對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點(diǎn)整治,想方設(shè)法擠出資金,設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時,采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法,增加有效路面,提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻,挽救車毀人亡交通事故5余起,挽救司乘人員40人,避免了5臺車輛價值100萬元的損失,發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。
    (四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來,我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能,著力培育公路的新特美。今年來,我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動,為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動,對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化,形成了公路的立體美和獨(dú)具特色的新特美。
    三、堅持以項目建設(shè)為推動,精益求精,優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。
    抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力,推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年,我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實際。在項目管理上,我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓,強(qiáng)化各級項目建設(shè)意識,積極采取“三化”措施,規(guī)范工程管理,提高工程質(zhì)量和效益,大力提升公路路況。
    全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實行招投標(biāo)精神,我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo),對3條線公里油路大中修實行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上,按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價,減少了工程建設(shè)的隨意性。
    進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點(diǎn)建設(shè),科學(xué)化管理的要求,對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計,編制高質(zhì)量的設(shè)計文件,建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實驗室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系,健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制,提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時,加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理,駐地管理,改進(jìn)了檢測手段,堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,同時調(diào)優(yōu)配強(qiáng)加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。
    強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。
    今年來,由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化,加之在我們的精心組織,周密安排,有力督促下,截止6月20日,已完成油路大中修基層(含大中修病害處治)38公里,占計劃的75。5%;完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里,占總里程的80。6%,完成砼面板50。74公里,占總里程的48%,完成瀝青面層6公里,占瀝青面層總里程的9。08%,使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢,較好地提升了路況整體水平。
    四、堅持以依法治路為依托,管養(yǎng)結(jié)合,大力改善公路通行環(huán)境。
    今年以來,我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù),以爭創(chuàng)一流為目標(biāo),以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn),不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程,進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。
    一是加大“治超”力度。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級殺手。今年以來,我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓,在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下,通過規(guī)范執(zhí)法行為,在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運(yùn)輸檢測點(diǎn),集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運(yùn)輸車輛6萬余臺次,收取損路賠償費(fèi)381。43萬元,為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日,國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后,我局積極行動,在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動,翻印《實施方案》等法律法規(guī)2萬余份,散發(fā)《致廣大司機(jī)朋友的一封》1萬余份,利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前,超限運(yùn)輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
    二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)祝彩俏廴竟翻h(huán)境的重要因素。為此,我們在加強(qiáng)日常的基礎(chǔ)上,加大集中整治力度,半年來,共清除路障685處,取締開山放炮28處、石灰窯16處,依法拆除違法建筑148處,取締非公路牌160塊,收取賠償費(fèi)萬元。
    三是加強(qiáng)文明路建設(shè)。今年以來,路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心,在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上,堅持管養(yǎng)一體,以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo),大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,因路制宜,突出特色,打造亮點(diǎn),樹立形象,全局共創(chuàng)建文明路260公里,鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線,不斷深化了公路內(nèi)涵。
    五、堅持以挖潛增效為核心,征足管嚴(yán),全力打造公路文明“窗口”形象。
    通行費(fèi)征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能,也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來,公路通行費(fèi)征管人員克服禽流感疫情、國家實施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素,按照“抓機(jī)遇,強(qiáng)管理,樹形象,謀發(fā)展”的總體要求,以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心,以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段,認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,截止5月底,全局完成通行費(fèi)征萬元,預(yù)計至6月底,可實現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。
    一是完善制度,嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》,對收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化,以站為單位,日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布,對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制,不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費(fèi)站實行超收分成和以征費(fèi)額為主的月、季考核辦法,切實將征收計劃任務(wù)完成與收費(fèi)站的正常經(jīng)費(fèi)掛鉤、與收費(fèi)人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核,充分調(diào)動了征費(fèi)人員的積極性。大大提高了實征率。同時,對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。
    二是超前爭取,力抓設(shè)站。大項目需要大投入,資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來,我局通過銀行貸款、爭取上級補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金,先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚(yáng)二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道,為我市公路建設(shè)籌集資金,我局按照“貸款修路,收費(fèi)還貸”政策,先后完成了s213線資興唐洞收費(fèi)站的開征工作;積極向省政府爭取,開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作;爭取省政府批復(fù),正在實施s322線嘉禾車頭收費(fèi)站站址改建工作,對宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級事業(yè)機(jī)構(gòu)。此外,對全局征費(fèi)人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn),加強(qiáng)征費(fèi)隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路,收費(fèi)還貸”政策、取消特種車輛免費(fèi)政策、提標(biāo)政策的宣傳工作,加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度,使征費(fèi)環(huán)境明顯改善,加大了文明執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高,較好地樹立了郴州征費(fèi)系統(tǒng)“文明窗口”形象。
    六、堅持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動力,整合資源,大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。
    解決我局經(jīng)費(fèi)持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來,我們按照“事企分開,管養(yǎng)分離,養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求,借鑒株洲局的成功經(jīng)驗,在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上,以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段,積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)?;酿B(yǎng)護(hù)所,實行內(nèi)部市場化運(yùn)作。
    一是深化機(jī)關(guān)改革,大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》,對作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定,并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試,擇優(yōu)錄用,解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題,加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機(jī)制,對各部門負(fù)責(zé)人實行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機(jī)制,形成了“能者上,庸者下,平者讓”的良性用人格局,大大增強(qiáng)了各級機(jī)關(guān)人員“不愛崗就下崗,不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案,全面封存檔案工資,推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度,打破了機(jī)關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義,充分調(diào)動了機(jī)關(guān)人員工作積極性,推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。
    二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況,通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合,按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所,所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實際,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持,將其打造成“自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,獨(dú)立核算,自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實體,縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”,目標(biāo)是“降低成本,提高路況”,焦點(diǎn)是“分配制度”。為此,各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實際,制定了科學(xué)合理的勞動定額,將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化,采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式,打破檔案工資,推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制,聯(lián)效考核,按勞取酬,不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢,在各局內(nèi)部形成了競爭市場,而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外,還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù),實現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所,與其工程隊聯(lián)合跨出縣界,形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”,徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況,充分挖掘了潛力,發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用效益,取得了顯著的成效。
    三是配套政策措施,做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項系統(tǒng)工程,沒有相關(guān)的政策措施配套,難以取得實效。為此,年初我局通過廣泛調(diào)查研究,征求意見,在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實施辦法》,對機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制,實行養(yǎng)路費(fèi)切塊包干的辦法,將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位,調(diào)動其積極性、主動性,增強(qiáng)當(dāng)家作主意識,并實行“節(jié)余有獎,超支責(zé)任追究”獎罰激勵機(jī)制。管理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變,從根本上突破了“平均計劃,定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施,為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。
    此外,繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”,力求各類圖表齊全,填寫真實、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全,并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”,積極在職工中營造正視困難,鼓舞士氣,加壓奮進(jìn),凝聚合力,投身改革,共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍,不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心,展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。