總結心得體會可以讓我們加深對自己所學知識或者做事經(jīng)驗的理解，也能夠為以后的學習和工作提供借鑒和指導。怎樣寫一篇較為完美的心得體會是一個需要認真思考和探索的問題。3.下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能夠對大家寫作有所啟示。
電廠認知的實習心得體會篇一
在整個電廠認知實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯，在此分享心得體會范文。下面是本站小編為大家收集整理的電廠認知。
范文，歡迎大家閱讀。
不知不覺中，我已經(jīng)在托電度過了一個月的時間。在大修現(xiàn)場，忙碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備安全運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，直接關系到大修后的生產(chǎn)狀況。
大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規(guī)定好的操作規(guī)程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經(jīng)驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經(jīng)驗不足造成的工作能力不足!同時，經(jīng)歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業(yè)知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。
這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起維修，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較復雜，所以需要耐心謹慎并負有工作責任心。
不知不覺中，我已經(jīng)在托電度過了一個月的時間。在大修現(xiàn)場，忙碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備安全運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，直接關系到大修后的生產(chǎn)狀況。
大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規(guī)定好的操作規(guī)程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經(jīng)驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經(jīng)驗不足造成的工作能力不足!同時，經(jīng)歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業(yè)知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。
這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起維修，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較復雜，所以需要耐心謹慎并負有工作責任心。
一個月的學習，我受益匪淺。在實踐中學習會學到更多的東西，才能進步得更快。我想只要肯學，踏實工作，就能很快提高自己的技能。
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
行業(yè)概述。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句。
諺語。
我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認識實習心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
剛開始我們在電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇二
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：
1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的。
2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應用系統(tǒng)。
3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致。
4、在做項目的時候不應該有參考代碼。
長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。
一：項目的地位。
因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎，大部分都具備一定的編程基礎，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些基礎。
他們欠缺的主要是兩點：
(1)不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。
(2)沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)驗，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習，對所學知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經(jīng)驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。
二：如何選擇項目。
項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢?根據(jù)java的研究和實踐經(jīng)驗總結，選擇項目的時候要注意以下方面：
1：項目不能太大，也不能太小。
這個要根據(jù)項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。
2：項目不能脫離實際應用系統(tǒng)。
項目應該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應，需要重復幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。
3：項目應能覆蓋所學的主要知識點。
學以致用，學完的知識點需要到應用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。
4：最后綜合項目一定要是實際應用系統(tǒng)。
學員經(jīng)過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候學員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。
三：java怎么選擇項目。
這個不是靠想象，而是根據(jù)實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維)，當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析：
(2)最終項目定下來過后，開始分解這個項目，看看為了達到完成這個項目需要哪些技術和知識點，以及每部分知識點的深度，然后定出每個分階段的任務(3)然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點，這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學和練習中。
電廠認知的實習心得體會篇三
這次的電廠認知實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的電廠認知。
歡迎大家閱讀。
剛開始我們在電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
時光如梭，轉眼間，這半個月又走過去了，雖然是轉眼之間，但是在這這半個月的實習生活期間，發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學習的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟，我可以肯定的說，這這半個月注定是我們人生中一個重要的轉折點。
人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來，我經(jīng)歷了很多磨難，也讓自己常常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農(nóng)民播種一樣，小苗經(jīng)受住了風吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以，讓我們堅定信念：不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹!
回憶這半個月的實習生活，總結這半個月的工作學習，體會到了很多，也學到了很多，不管在工作上的專業(yè)知識，還是生活中的做人做事上，都改變了，使自己慢慢的蛻變學生的稚氣，讓自己學會長大，學會承當!
自己在專業(yè)上有了很大的進步，學習到了很多他們寶貴的經(jīng)驗，雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教育了我們一定要好好學習，認真的掌握工作技能、操作要領，讓自己在今后的工作中得心應手。
并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學習方式，我覺得能加強我們學習的興趣，也能很好的提高我們自身的學習水平，提升了我們的思考能力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的知識結合到實際當中來，增強了我們的實際動手能力。在平時，每周還進行事故的學習，通過這些事故的學習，能使我們提高安全的警覺性，深刻的理解安全的重要性，最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程，要養(yǎng)成良好的工作習慣，即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件，也是對自身提供了安全的保障，讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富，豐富的經(jīng)驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!
的事故預想，有清晰的操作思路，避免不必要的事故發(fā)生，嚴格的遵守操作規(guī)程。
在實習的這段時間里，感覺還是挺好的，公司以及實習隊為我們提供了良好的生活環(huán)境，在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排，使我們都能安心的學習，不用為生活的瑣事?lián)?，我們也用積極地生活觀念，上進的學習態(tài)度，用實際的行動來完成我們共同的目標。
經(jīng)過這近半個月的實習，真的使我在畢業(yè)的這短短的時間內學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西，讓我明白了很多：
第一，有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個剛畢業(yè)的學生，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
第二，工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
第三，除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做。
工作總結。
工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣，面對那么多的枯燥無味的設備和系統(tǒng)時常會心生煩悶，厭倦，在事故發(fā)生時以致于錯漏百出，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
總之，這次的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
行業(yè)概述。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句。
諺語。
我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認識實習心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
電廠認知的實習心得體會篇四
時間飛逝，轉瞬間我已經(jīng)在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”最終到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品嘗。
去電廠的前一天晚上，我們就預備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校動身，中午左右到達x電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱忱，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“x工程學院”實習專用住宿樓。在支配了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發(fā)了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素養(yǎng)！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜特別可口，餐具看起來也特別潔凈！用起來放心，吃起來舒心！特殊是食堂門口的小超市特別給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們供應的良好吃住環(huán)境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！
第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對x火電廠簡潔介紹的課，同學們對于這個新穎的地方布滿了學習興趣，緊跟老師思路。最終我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產(chǎn)的重視程度和對我們高度負責的態(tài)度。第二節(jié)課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的。簡潔的.在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳奇中的12.6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，特別壯觀！許多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼特別美觀干凈，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發(fā)電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發(fā)出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞光明的集控室，集控工作人員工作專心，一絲不茍的態(tài)度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。
第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業(yè)的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經(jīng)歷敘述給我們學習，傳授了許多經(jīng)驗。下午另外兩位老師分別給我們簡潔的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業(yè)的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯(lián)想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，漸漸地我對整個電廠運行有了更深的了解。
星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統(tǒng)，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們具體講解了涼水塔內部結構，隨后簡潔的看了下灰渣處理系統(tǒng)，最終我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰(zhàn)地來到了20.7米高度，由于環(huán)境太差，所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候，這才發(fā)覺鼻子里面多了一層黑色的東西，這應當是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師支配到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問相互交流爭論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。
星期四上午，下著細雨，此行是最終一次進廠參觀了，老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊，它外觀是一個高達六米的巨大鐵箱，用于凝聚乏氣成水，保持真空，旁邊的地下就能看到三臺黑色的凝聚水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機，給水泵由它驅動。接著我們爬到了6.0米高度，這里設備不多，明顯能看到凝汽器喉部的兩臺低壓加熱器，再一次到達熟識的12.6米高度后，簡潔的重新熟識了下，我們連續(xù)通過樓梯間往上面爬，達到23.0米高度后，看到了除氧器的下半部分。因為高處環(huán)境惡劣，為了安全，我們提前結束了最終一次參觀，23.0米也是我們到達的最高處！下午我們都在自習室總結筆記，四天下來，筆記本記錄的滿滿的，雖然累，但是很充實！晚上上交了筆記。星期五上午我們早早的起床，把被單撤下，一切恢復到了第一天來那時看到的樣子。我們期望把高素養(yǎng)表現(xiàn)到最終，留給老師和師傅們一個美好印象。雖然時間特別短，帶著不舍與留戀，我們還是踏上了返程。能形容當時心情的一句詩就是：輕輕地我走了，正如我靜靜地來。返校后，第二周是校內實習，每天固定六節(jié)課，鍋爐和汽輪機交替學習，第一次感覺到專業(yè)課的枯燥乏味。但是，同學們依舊不敢松懈，拿出對于專業(yè)課100％的專心態(tài)度。印象特殊深的是幾位專業(yè)老師都各有特點，夏老師幽默詼諧，講課生動活潑，王樹群老師嚴肅專心，博學多識。通過一個星期的深入學習，明顯，我們每位同學都成了半專業(yè)人士。對于電廠鍋爐，汽輪機已經(jīng)初步把握，能夠獨立研究學習專業(yè)問題，最終嘗到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進行了嚴格的口試和筆試，功夫不負有心人。同學們都以滿足的成果圓滿結束了此次實習！最終，我想對尊敬的老師們說一聲：感謝老師，您辛苦了！這次實習我們學到了許多課堂上永久也學不到的學問，也懂得了很多人生大道理理。我的抱負就是要成為一名優(yōu)秀的火電廠工程師，我將為之奮斗！我想這段時間也將成為我人生中最美好的記憶，珍藏永久！
電廠認知的實習心得體會篇五
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇六
為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對其廠內設備有了初步認識。
一、前言
進入大學三年級，我們將開始學習專業(yè)課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區(qū)的陽邏，都離xx市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的'竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經(jīng)濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
4.1.1在高新電廠
與供熱公司，武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠，游工帶我們參觀了堆每場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
4.1.5 在參觀高新電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在武漢鍋爐廠，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在陽邏電廠，在游工的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。游工告知，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優(yōu)劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
電廠認知的實習心得體會篇七
光陰荏苒，轉眼間來到理昂已經(jīng)四個多月了，從洪湖到郎溪，這段時間我收獲頗豐，感觸也良多。
與應屆畢業(yè)生不同，作為社招員工，我對新單位的企業(yè)愿景、企業(yè)文化、經(jīng)營理念、管理方針等都是比較關注的。去洪湖理昂實習報道時就被“中國復合型生物質能源的領導者”這幾個字吸引，這是我們理昂企業(yè)的愿景，很精確，也很務實。作為國家大力扶持的新能源行業(yè)，理昂定位于生物質發(fā)電行業(yè)，布局熱電聯(lián)產(chǎn)、生物質醇電聯(lián)產(chǎn)，實現(xiàn)節(jié)約資源、造福農(nóng)民、美化環(huán)境的企業(yè)使命。這體現(xiàn)了我們理昂人的壯志雄心，更體現(xiàn)了我們理昂人的社會責任心和使命感。
辦完入職手續(xù)，我到崗進入檢修電氣班組。來到班組首先就是了解和學習電檢人員崗位職責，班組墻上的條文制度很全面也很明確。我之前一直從事電廠電氣調試工作，雖說與現(xiàn)在電氣檢修的工作內容有交集但也有不同之處，因為經(jīng)驗不足，剛開始很多工作還不能上手，幸好有領導和同事的耐心指點和教導，我的工作慢慢有了起色，逐漸能單獨做一些電氣維護工作。如今調崗郎溪理昂，我迎來了檢驗四個月學習成果的最佳機會。
在熟悉了現(xiàn)場的環(huán)境和設備后，我通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各電氣設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。通過不斷充實和完善自己，我力爭成為一個復合型人才，為理昂做出更大的貢獻。
要成為一個合格的電氣維修人員，除了掌握好理論知識外，還需要不斷的實踐操作，只有積累大量的工作經(jīng)驗，處理電氣故障時才能得心應手。要成為一個優(yōu)秀的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，還要有一顆謙虛的上進心。
愿理昂新能源蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上！
電廠認知的實習心得體會篇八
第一段：介紹實習認知的定義和重要性（200字）。
實習認知是指在實習過程中，通過積極參與實踐活動和思考，對實習所學知識進行整合和反思，進而形成對實習經(jīng)驗的認知和理解。實習認知是一個重要的學習方式，它能夠幫助學生將理論知識與實際工作相結合，提高學習效果。實習認知也是幫助學生發(fā)展職業(yè)素養(yǎng)和解決問題能力的過程。在實習認知過程中，學生需要通過反思和總結，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能，逐漸成長為一名優(yōu)秀的職場人士。
第二段：實習認知的重要內容和方法（200字）。
實習認知的重要內容包括對實習任務的分析、對組織文化的理解、對自身職業(yè)規(guī)劃的思考等。首先，通過對實習任務的分析，學生可以明確自己的角色和職責，提前了解任務的難度和要求，為實習取得成功做好準備。其次，對組織文化的理解能夠幫助學生適應工作環(huán)境，與同事和上級建立良好的人際關系。最后，在實習過程中，學生應該對自己的職業(yè)規(guī)劃進行深入的思考，明確個人發(fā)展目標，并制定相應的計劃。為了促進實習認知的發(fā)展，學生可以采用反思日志、訪談、小組討論等方法來提高自己對實習經(jīng)驗的認知和理解。
第三段：實習認知對個人成長的意義（200字）。
實習認知對個人成長具有重要的意義。首先，實習認知可以幫助學生發(fā)展批判性思維和問題解決能力。通過實踐中遇到的問題和困難，學生將會主動思考并尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。其次，實習認知也可以提高學生的自我意識和自我管理能力。在實習中，學生需要不斷反思自己的行為和表現(xiàn)，了解自己的優(yōu)點和不足，從而找到自我發(fā)展的方向。最后，實習認知還可以促進學生的專業(yè)發(fā)展。通過實習認知，學生可以不斷學習和積累專業(yè)知識和技能，提高專業(yè)水平，并為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
第四段：實習認知的挑戰(zhàn)和應對策略（200字）。
在實習認知的過程中，學生會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。首先，學生可能會遇到任務的復雜性和壓力的增加。為了應對這一挑戰(zhàn)，學生應該保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并尋求適當?shù)膸椭椭С帧Ｆ浯?，學生可能會面臨與同事和上級的溝通和合作困難。為了克服這一問題，學生應該加強自己的溝通和合作能力，尊重他人的意見，并尋求共同解決問題的方法。最后，學生可能會遇到自我認知不足的問題。為了解決這一問題，學生可以通過反思和總結，尋找自己的不足之處，并制定相應的改進計劃，逐漸提高自己的能力和素質。
通過這次實習認知的經(jīng)歷，我深刻地意識到實習認知對個人和職業(yè)發(fā)展的重要性。在實習認知過程中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了批判性思維和問題解決能力。我也明白了自己在溝通和合作方面還存在一些不足，我會繼續(xù)努力加強自己的溝通和合作能力。在將來的工作中，我將保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并為自己的職業(yè)發(fā)展制定科學合理的目標和計劃。我相信，在實習認知的指導下，我能夠不斷提高自己的能力和素質，成為一名優(yōu)秀的職場人士。
電廠認知的實習心得體會篇九
“現(xiàn)在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了！”在7月份的生產(chǎn)會上，項目技術處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時，測控部的全體人員感到無比的欣慰，因為他們的辛勤努力沒有付之東流，得到了領導的肯定，贏得了同事的稱贊。
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業(yè)工作：細心認真
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內業(yè)工作。內業(yè)工作是外業(yè)工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的內容是那般的整齊、那般的規(guī)范?！安贿^，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡tca2003的研究，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。
電廠認知的實習心得體會篇十
通過一年電廠專業(yè)知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
電廠認知的實習心得體會篇十一
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字 累 ，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到 梅花香自苦中來 的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的`速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是 粒粒皆辛苦 ，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到 錢 是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇十二
時光飛逝，轉眼間我已經(jīng)在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”終于到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品味。
去電廠的前一天晚上，我們就準備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校出發(fā)，中午左右到達xx電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱情，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“xx工程學院”實習專用住宿樓。在安排了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發(fā)了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素質！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜非常可口，餐具看起來也非常干凈！用起來放心，吃起來舒心！特別是食堂門口的小超市非常給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們提供的良好吃住環(huán)境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！
第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課，同學們對于這個新奇的地方充滿了學習興趣，緊跟老師思路，最后我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產(chǎn)的重視程度和對我們高度負責的態(tài)度。第二節(jié)課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的。簡單的在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳說中的12.6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，非常壯觀！很多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼非常美觀整潔，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發(fā)電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發(fā)出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室，集控工作人員工作認真，一絲不茍的態(tài)度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。
第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業(yè)的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經(jīng)歷講述給我們學習，傳授了很多經(jīng)驗。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業(yè)的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯(lián)想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，慢慢地我對整個電廠運行有了更深的了解。
星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統(tǒng)，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們詳細講解了涼水塔內部結構，隨后簡單的看了下灰渣處理系統(tǒng)，最后我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰(zhàn)地來到了20.7米高度，由于環(huán)境太差，所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候，這才發(fā)現(xiàn)鼻子里面多了一層黑色的東西，這應該是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師安排到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。
電廠認知的實習心得體會篇十三
在這學期快要結束的時候，孟老師帶領我們進行了一次維持三周六節(jié)課時的rtk實習測量操作。在這次實習前，沒學過這方面的實踐課程，我們從完全不懂得rtk測量的操作，對于儀器的分辨也是一竅不通，去器材室領取器材時，才在老師的指導下完成了對器材的核對。在實踐測量時，很多不懂的地方，老師也給予了耐心的指導，最終完成了這一次測量。
實習測量前，老師專門用一節(jié)課，不勞辛苦的帶著器材到教室，為我們介紹了rtk測量的儀器，并一步步的演示其安裝過程及操作步驟，仔細介紹需要注意的地方。在介紹手持gps測量儀時，用攝像頭為我們投影顯示屏上的具體操作。在老師細心的介紹下，我們從一定程度上了解了rtk測量儀器的分辨、安裝操作及手持gps的操作，對我們的實習測量的進行打下了基礎。
實習測量中，第一周，我們主要對rtk的儀器進行熟悉操作，全組隊員一起去器材室領取器材，到開闊的地方架設儀器，老師用了大半的時間為我們現(xiàn)場演示了一遍儀器的安裝，并在一些細節(jié)處給予提示，在手簿的介紹中，老師敘述的尤為詳細。之后，又讓我們集體進行操作一遍，熟悉儀器的安裝分辨，在不明白的老師也進行了細心地講解。我們也熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，這是我們學習空間信息與數(shù)字技術專業(yè)以來的第一次實際儀器操作，雖然第一周的實踐時間是短暫的，但我們熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，也更加了解了團隊的重要性，在實踐合作中大家也增加了對彼此的了解。
在后續(xù)的實習中，我們也遇到了一些操作問題。比如，由于手簿的藍牙版本過低，導致在測量時只能一臺手簿對應一臺測量儀器，由于事先不知，多次藍牙連接錯誤，導致了很多不必要的時間浪費。在儀器的移動中，我們組的一個同學錯誤的直接抬著三腳架移動，老師看到后，糾正了我們的錯誤，并讓我們用一只手去托住儀器，另一只手抬著三腳架。在實驗中有許多的誤差，有儀器方面的也有我們實際操作方面的，其中儀器有時能接收的衛(wèi)星信號數(shù)量和質量的不同導致測量誤差，周圍建筑物對信號的干擾。人為方面，儀器安裝的水平對準，儀器高度的測量，都存在不可忽視的誤差。最后我們與另外一組的同學，一起合作，完成了rtk靜態(tài)和動態(tài)的測量實踐。
通過這次實習測量使我們在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知識的嚴重不足，在實習測量過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，這樣可以增加同學們對于學習的熱情。這次的實踐也加深了同學之間的了解，在合作中感觸到集體的力量。最后感謝老師對這次實踐的安排及耐心指導，希望以后還有這樣的實踐課。
電廠認知的實習心得體會篇十四
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承承載信任、助力成功的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得全國先進物流企業(yè)等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。
公司始終堅持發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)保的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些只聞其聲，未見其人的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因，而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，手機版堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的`感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運，簡化作業(yè)流程，縮短生產(chǎn)周期，力求投資最低。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
電廠認知的實習心得體會篇十五
馬上即將迎來在大學的第四個年頭，當年大一邁進學校的興奮還恍如昨日，卻止不住歲月的腳步，轉眼間我就要踏上社會。
猶記得年初的新聞“史上最難就業(yè)年”引發(fā)關注，我們這群即將面臨就業(yè)的大學生們的壓力可想而知。我到底能做什么?我們專業(yè)在就業(yè)上面的優(yōu)勢在哪?我們專業(yè)如今的現(xiàn)狀又是什么樣的呢?馬克思主義哲學告訴我們，“實踐是檢驗真理的唯一標準”。我在學校里學習到的許多知識，能給這個社會貢獻什么，能創(chuàng)造出什么樣的價值，這個不是書本能告訴我們的，需要通過我們親自去體驗，去認知，去實踐，才能得到答案。
懷著很多的疑問，很多的好奇，這個暑假七月，我來到有限公司進行我的認知實習。
實習內容大概為了解以前做過的一些項目，如金融行業(yè)的信用評分、信用卡催收評分;保險電銷行業(yè)的應用;電信行業(yè)應用;商品零售行業(yè)應用等等。學生可以結合項目，熟悉數(shù)據(jù)挖掘的前期數(shù)據(jù)準備工作，學習數(shù)據(jù)挖掘工具的運用。若有機會，也可參與正在進行的項目，完成其中的一些工作。
由于公司數(shù)據(jù)挖掘的平臺是基于sas，我們需要一定的sas基礎和有數(shù)據(jù)庫方面的基礎。所以，sasbase軟件的使用是最基本的技能，來到這個公司最初我們就被要求對這個軟件進行學習。
負責我們的陳經(jīng)理為了幫助我們對這個軟件進行學習，給我們出了一道他們過去所實際解決過的問題，不過考慮到商業(yè)機密和我們初學的水平，是一個簡化版。一同實習的幾位同學中間只有我對于sas這個軟件有過一定的學習，思索著自己在該門課程上取得了還算不錯的成績，本想自己是不是可以輕松拿下這道題，結果卻證明我們所學習的理論知識和實際應用果然有一定的差別。
我想，大概在學校學習的課程中間，教學計劃可能更加側重于sas這個軟件之于我們所學習過的課程上的應用，把我們三年來所學習過的各種分布，算法，模型，在這個軟件中得以通過電腦進行快速計算。而在公司里，則更加側重于實際的應用，我印象中最深的，就是對于時間這個變量的處理，在學校完全不會遇到關于時間變量這樣的問題?？墒窃诠具@個變量是最普遍的也是最常用的。
第一周，“折磨”了我們一個多星期，大家絞盡腦汁，相互討論，從一開始編寫程序的語法問題，到后來對一個問題有不同的解法，在彼此的磨練中我們學習了sas的知識，也增進了彼此的友情。
每一周，負責我們的陳經(jīng)理都會給我們開會，給我們交流的機會，也是對我們進行指導。第二周快結束的時候，他了解了我們關于這道題的解法，并且從這道題目出發(fā)，引申出很多很多相關知識，對數(shù)據(jù)的關注，不僅僅是去解出題目更多的是去思考為什么。還有數(shù)據(jù)的敏感度，得到的數(shù)據(jù)是否合理，若不合理的原因是為什么。如何呈現(xiàn)，不同軟件工具的使用，可能不同的軟件在不同的部分都各有所長，sas在處理大批量的數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，而ms辦公軟件在畫圖上的便捷和美觀，在呈現(xiàn)上的直接和明了。還有對于結論的可執(zhí)行性，不僅僅是得出數(shù)據(jù)上的結論，更要進一步去溝通過數(shù)據(jù)，和業(yè)務討論其可以采取的方法來促進利潤的擴大。
到了第三周，陳經(jīng)理給我們講了這個行業(yè)如何去操作。
來到了這里去了解這個行業(yè)之后才發(fā)現(xiàn)本來對于這個行業(yè)的了解是存在誤區(qū)的。本以為這個行業(yè)的重點在于去制定各種各樣的商業(yè)模型去分析，但是實際上，在模型前面的數(shù)據(jù)清洗，數(shù)據(jù)整理還有數(shù)據(jù)的調整是需要花大把的時間，一個數(shù)據(jù)分析的總流程里面，前期對于數(shù)據(jù)的準備工作是占相對而言較大的時間的。
每個行業(yè)都不一樣，所以每一次制定的規(guī)則都不一樣，每一次都需要和客戶公司的業(yè)務部門去進行一些規(guī)則上面的制定，當出現(xiàn)異常值，缺省值的情況，還需要和客戶公司的it部門去作數(shù)據(jù)上的溝通，了解其中的.原因，才能在最終制定策略的時候有所參考，考慮全面細致有所針對。這一點告訴我們，溝通能力很重要。對于已經(jīng)做出來的數(shù)據(jù)，需要進行進一步的驗證。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的逐步發(fā)達和信息行業(yè)的漸漸發(fā)展，“大數(shù)據(jù)”，讓我看到了我們專業(yè)在就業(yè)上的希望，通過努力和自己在專業(yè)方面的進一步學習相信未來等著我去創(chuàng)造。
大數(shù)據(jù)，一詞越來越多地被提及，人們用它來描述和定義信息爆炸時代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，并命名與之相關的技術發(fā)展與創(chuàng)新。
全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來。”
通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對數(shù)據(jù)分析這個行業(yè)有了一次較為系統(tǒng)的概念，對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。本次實習，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了sas使用的方法，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和商務運作能力，真正做到學以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
雖然已經(jīng)學習了許多sas編程方法，當時在這短短的一個月中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同，自然要使用不同的會計科目。我們所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角。
電廠認知的實習心得體會篇十六
1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
2、使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；
3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。
實習要求：
1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用。
2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理。
實習常用工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組。
1）轉動曲軸，使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的.連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告。
3、發(fā)動機零部件清洗。
1）清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝。
1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項。
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2、各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3、各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
電廠認知的實習心得體會篇十七
2)過熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內的過熱器的管束設有耐高溫的防磨護板，以防吹損管子。
3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。
4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊，保持管屏的平整。過熱器采用防振結構，在運行中保證沒有晃動。
5)過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經(jīng)濟性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調節(jié)采用煙氣側調節(jié)，再熱器進口設置事故噴水減溫器以保護再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點：
1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2)再熱器進汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機的運行方式、負荷大小及工況變化而變化。
3)再熱汽溫調節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機組運行經(jīng)濟性下降。
4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過熱器壁溫。
(四)燃燒器。
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少nox生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時間，以最大限度地減少nox生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成nox的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司(mitsuibabcock)的經(jīng)驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(mitsuibabcock)所有新設計的lnasb燃燒器都安裝有一只專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結渣。大量運行經(jīng)驗表明，采用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結渣。
鍋爐燃燒系統(tǒng)防止爐膛結焦的有效措施：
1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內燃料燃燒后放熱強烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17kw/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273mw/m2,燃燒器區(qū)域壁面熱負荷為1.414mw/m2，是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無過熱區(qū)，確保燃用設計、校核煤均不會產(chǎn)生結焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。燃燒器采用墻式切向布置，六臺磨共24只一次風pm燃燒器,每只pm燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利于防止結焦。
3、燃燒器的合理位置。燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰斗而結焦。
4、大風箱結構。大風箱結構保證了墻式切圓配風均勻，使墻式燃燒器出口風量均等，四面墻動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證墻式二次風出口氣流的均勻性，能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在采取前述防止結焦措施的基礎上，無論燃用設計煤還是校核煤，無論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會產(chǎn)生爐內結焦現(xiàn)象。
5、爐膛出口煙氣溫度。控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進入節(jié)距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的t1溫度。下關工程設計煤和校核煤2的t1溫度為1170℃。鍋爐在bmcr下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的t1溫度200℃。下關工程校核煤1的t1溫度為1350℃。鍋爐在bmcr下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的t1溫度380℃。因此燃用設計、校核煤，都不會引起結渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒ccf(circularcornerfiring)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運行。
1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結焦。
2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內溫度場更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低nox的排放，同時使鍋爐水循環(huán)更加可靠。
3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩(wěn)燃的能力。
燃燒器減少nox的生成：
1、nox生成的原理：生成類型為：燃料型nox、熱力型nox、快速型nox。煤粉爐(爐內溫度低于2000k)主要是燃料型nox，約占總量75%-80%，其余為熱力型nox、快速型nox(最少)，揮發(fā)份生成的nox約占燃料型nox60%-80%，其余燃料型nox焦炭中燃料n經(jīng)多相反應生成。
2、生成機理：雙區(qū)--濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(hcn、nhi+o2→nox)更造成此區(qū)缺氧，使已形成的nox與nhi反應生成n2，并使nhi相互反應，從而降低nox生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了nox生成。兩段--第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成nox越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料n經(jīng)多相反應生成nox少，且部分被碳和co還原，實際生成的nox低于可能生成的nox。鍋爐燃燒中影響nox生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層ofa和四層aa附加風，且aa附加風采用拉開布置，大量二次風從上部aa附加風室噴嘴送入，實現(xiàn)分級燃燒，使燃燒區(qū)形成低過?？諝庀禂?shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使no還原成為n2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的aa附加風加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡，同時還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型nox的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風量少于其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其余的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口和aa附加風室來提供，這種布置方式對于減少nox生成是非常必要的。
電廠認知的實習心得體會篇十八
五主要輔助設備。
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵。
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等?；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯(lián)結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪?；痣姀S的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業(yè)水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機。
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。
風機的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性?；痣姀S的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(一)火電廠主要回熱加熱器。
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
六實習心得體會。
本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進行的，主要目的是認識和了解發(fā)電廠電氣設備，對火電廠主要發(fā)電設備有一個初步直觀的認識，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產(chǎn)設備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經(jīng)驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
電廠認知的實習心得體會篇十九
畢業(yè)實習是學生大學階段一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一。隨著電站自動化與信息化技術的發(fā)展,以前落后的教學環(huán)境和實驗平臺已不能滿足學生畢業(yè)實習的要求。下面本站小編為大家整理了電廠認知實習，歡迎參考。
去年夏天，我實習剛剛開始就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗，我心里卻偷著樂，這可是千載難逢的學習機會啊!
炎炎烈日，誰看見太陽都害怕，可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修，廠里的生產(chǎn)離不開他們，肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久，可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識，更好的了解爐膛的結構，我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內，檢修師傅們汗流浹背，但是他們的干勁卻熱火朝天，叮叮當當?shù)穆曇舨唤^于耳，他們的笑聲也陣陣不斷。
見到我進來，他們就笑著對我說：“你說你怎么進來了，大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想：檢修工人真辛苦啊，他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑：“師傅您不能這么說啊，大學生更應該從基礎學起，只有這樣才能學好啊!”
在鍋爐里幫師傅們敲了幾十個風帽，我便累的腰酸背痛了，只好出來了。外面真涼快，風吹在臉上，像美麗的姑娘輕輕的吻，那么愜意。可是他們在鍋爐里的檢修工人呢，誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵，于是又鉆進了鍋爐一直干到收工。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，通過師傅門的講解，我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設備等。：
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程：
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
火電廠的主要設備：
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
鍋爐：
在陽煤集團第一熱電廠我認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
汽輪機：
汽輪機工作原理：
汽輪機設備共37級流通級數(shù)，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用，用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。
除氧器工作原理：除氧氣是回熱系統(tǒng)中一個混合式加熱器，是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。
作用：
1)提高給水品質，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設備腐蝕。
2)提高給水溫度，并匯集排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。
技術指標：0.098mpa下水加熱到沸騰后持續(xù)時間與含氧量的關系。
實習目的。
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態(tài),以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發(fā)了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:。
其一,認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力.電力系統(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環(huán)境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.
其二,認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修.
其三,實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識.
實習內容。
注水站。
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發(fā)后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產(chǎn)量大大減少,甚至會停噴停產(chǎn),造成地下殘留大量死油采不出來.為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線,再經(jīng)配水間送往注水井,注入油層.一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水.前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網(wǎng),注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)組成.注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關系,可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.
變電所與供電培訓中心。
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學生的重要性.
變電所就是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經(jīng)濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng),以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來.同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kv,6kv,400v(即380/220v)等幾個等級.所以在實際應用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,匯集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統(tǒng),所用電和直流系統(tǒng),遠動和通信系統(tǒng),必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng);繼電保護和控制系統(tǒng),直流系統(tǒng),遠動和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng).主接線是變電所的最重要組成部分.它決定著變電所的功能,運行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性,經(jīng)濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常采用三相變壓.,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統(tǒng)保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數(shù)量太多,控制監(jiān)視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面積較小等優(yōu)點;缺點是直觀性較差,中間轉換環(huán)節(jié)多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發(fā)生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能.現(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產(chǎn)生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統(tǒng)正常運行.
供電培訓中心是培訓電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優(yōu)秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統(tǒng)讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解.
煉油廠。
煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經(jīng)過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質采用外加電場法.經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右.由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除后,就可以進一步的煉制.接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過后的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器制造廠。
f--頻率。
n--匝數(shù)。
m--主磁通最大值。
由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同,感應電勢e1和e2大小也不同,當略去內阻抗壓降后,電壓1和2大小也就不同.
當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產(chǎn)生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當電流乘以匝數(shù)時,就是磁勢.
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現(xiàn)了一,二次側的能量傳遞.
電機修理廠。
一,三相異步電動機的旋轉原理。
三相異步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相異步電動機的定子繞組就是用來產(chǎn)生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉磁場,其產(chǎn)生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產(chǎn)生過程.電流每變化一個周期,旋轉磁場在空間旋轉一周,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/p式中f為電源頻率,p是磁場的磁極對數(shù),n的單位是:每分鐘轉數(shù).根據(jù)此式我們知道,電動機的轉速與磁極數(shù)和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現(xiàn)在則利用變頻技術實現(xiàn)對交流電動機的無級變速控制.
觀察圖1還可發(fā)現(xiàn),旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序a,b,c順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將b相電流通入c相繞組中,c相電流通入b相繞組中,則相序變?yōu)?c,b,a,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產(chǎn)生旋轉磁場后,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產(chǎn)生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,電磁力產(chǎn)生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低于旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產(chǎn)生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小于n.為此我們稱三相電動機為異步電動機.
本次實習,共持續(xù)了一周,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以后的工作有了基本的了解,對以后的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以后一定后好好體會你們的每一句話,在以后的工作中更加努力."。
實習已經(jīng)結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學習,比如專業(yè)課的深入學習,比如對行業(yè)的繼續(xù)關注等.未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業(yè)方向,為以后的學習奠定了基礎.
電廠認知的實習心得體會篇二十
1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。
實習要求：
1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用。
2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理。
實習常用工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的.工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組。
1）轉動曲軸，使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告。
3、發(fā)動機零部件清洗。
1）清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝。
1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項。
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2、各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3、各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
電廠認知的實習心得體會篇二十一
佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠。
6月27日——7月1日。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術人員１００人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的`現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
電廠認知的實習心得體會篇二十二
2、燃盡風和aa附加風進入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時間較長，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的nox還原。
鍋爐燃燒器采取降低nox排放量的措施:。
1、選取適當?shù)膐fa風率和mact燃燒技術，實現(xiàn)分級燃燒;。
2、pm濃淡煤粉燃燒器控制nox生成;。
3、燃燒器拉開，降低燃燒器區(qū)域熱負荷;。
4、燃燒器采用均等配風;。
5、適當?shù)拿悍奂毝?。
6、燃燒器采用墻式切向布置。
(五)鍋爐風機。
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機asn2730/1400，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為液壓動葉調節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產(chǎn)。
2.引風機。該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機an35e6(v13+40)，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為靜葉調節(jié)。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節(jié)前導葉電動執(zhí)行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產(chǎn)。
3.一次風機。該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機ast-1792/1120，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為液壓動葉調節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數(shù)為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產(chǎn)。
四實習電廠汽輪機設備及系統(tǒng)。
汽輪機也是發(fā)電廠的三大設備之一，是發(fā)電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統(tǒng)完成工質的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回熱加熱系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統(tǒng)的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統(tǒng)，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發(fā)電廠汽輪機及主要系統(tǒng)簡介。
2.2.1轉子及葉片。
1)汽輪機轉子采用整鍛轉子。
2)轉子的臨界轉速汽輪發(fā)電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉速值的分布保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。
3)每臺汽輪機轉子，在制造廠進行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘，這是西門子經(jīng)驗的操作規(guī)范，其目標是使機組的所有零件在超過最高運行轉速下定位，確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規(guī)范要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。
2.2.2汽缸。
1)高壓缸采用雙層缸設計。外缸為桶形設計，內缸為垂直縱向平分面結構。由于缸體為旋轉對稱，避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。
2)高壓外缸進汽段選用gx12crmovnbn9-1的材料，排汽段選用g17crmov5-10材料，高壓內缸gx12crmovnbn9-1材料。中壓外缸選用gjs-400-18u-rt(球墨鑄鐵)中壓內缸選用gx12crmovnbn9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。
3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設計。中壓高溫進汽僅局限于內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷，因為內缸只要承受壓差即可。
4)提供低壓缸自動噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。
4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14mpa(a)。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3軸承及軸承座。
1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉子就能夠在水平，垂直方向進行調整，同時是自對中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設計失穩(wěn)轉速應在額定轉速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2)根據(jù)本機型設計規(guī)范，各軸承的設計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃?；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3)本機組軸承設計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期運行。
4)推力軸承應能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應設有一個永久性基準點，以確定大軸的位置。
電廠認知的實習心得體會篇二十三
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業(yè)工作：細心認真。
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內業(yè)工作。內業(yè)工作是外業(yè)工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的'內容是那般的整齊、那般的規(guī)范。“不過，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡tca20xx的研究，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。
電廠認知的實習心得體會篇一
在整個電廠認知實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯，在此分享心得體會范文。下面是本站小編為大家收集整理的電廠認知。
范文，歡迎大家閱讀。
不知不覺中，我已經(jīng)在托電度過了一個月的時間。在大修現(xiàn)場，忙碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備安全運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，直接關系到大修后的生產(chǎn)狀況。
大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規(guī)定好的操作規(guī)程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經(jīng)驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經(jīng)驗不足造成的工作能力不足!同時，經(jīng)歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業(yè)知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。
這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起維修，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較復雜，所以需要耐心謹慎并負有工作責任心。
不知不覺中，我已經(jīng)在托電度過了一個月的時間。在大修現(xiàn)場，忙碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備安全運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，直接關系到大修后的生產(chǎn)狀況。
大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規(guī)定好的操作規(guī)程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經(jīng)驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經(jīng)驗不足造成的工作能力不足!同時，經(jīng)歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業(yè)知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。
這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起維修，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較復雜，所以需要耐心謹慎并負有工作責任心。
一個月的學習，我受益匪淺。在實踐中學習會學到更多的東西，才能進步得更快。我想只要肯學，踏實工作，就能很快提高自己的技能。
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
行業(yè)概述。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句。
諺語。
我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認識實習心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
剛開始我們在電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇二
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：
1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的。
2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應用系統(tǒng)。
3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致。
4、在做項目的時候不應該有參考代碼。
長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。
一：項目的地位。
因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎，大部分都具備一定的編程基礎，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些基礎。
他們欠缺的主要是兩點：
(1)不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。
(2)沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)驗，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習，對所學知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經(jīng)驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。
二：如何選擇項目。
項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢?根據(jù)java的研究和實踐經(jīng)驗總結，選擇項目的時候要注意以下方面：
1：項目不能太大，也不能太小。
這個要根據(jù)項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。
2：項目不能脫離實際應用系統(tǒng)。
項目應該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應，需要重復幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。
3：項目應能覆蓋所學的主要知識點。
學以致用，學完的知識點需要到應用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。
4：最后綜合項目一定要是實際應用系統(tǒng)。
學員經(jīng)過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候學員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。
三：java怎么選擇項目。
這個不是靠想象，而是根據(jù)實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維)，當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析：
(2)最終項目定下來過后，開始分解這個項目，看看為了達到完成這個項目需要哪些技術和知識點，以及每部分知識點的深度，然后定出每個分階段的任務(3)然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點，這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學和練習中。
電廠認知的實習心得體會篇三
這次的電廠認知實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的電廠認知。
歡迎大家閱讀。
剛開始我們在電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
時光如梭，轉眼間，這半個月又走過去了，雖然是轉眼之間，但是在這這半個月的實習生活期間，發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學習的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟，我可以肯定的說，這這半個月注定是我們人生中一個重要的轉折點。
人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來，我經(jīng)歷了很多磨難，也讓自己常常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農(nóng)民播種一樣，小苗經(jīng)受住了風吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以，讓我們堅定信念：不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹!
回憶這半個月的實習生活，總結這半個月的工作學習，體會到了很多，也學到了很多，不管在工作上的專業(yè)知識，還是生活中的做人做事上，都改變了，使自己慢慢的蛻變學生的稚氣，讓自己學會長大，學會承當!
自己在專業(yè)上有了很大的進步，學習到了很多他們寶貴的經(jīng)驗，雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教育了我們一定要好好學習，認真的掌握工作技能、操作要領，讓自己在今后的工作中得心應手。
并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學習方式，我覺得能加強我們學習的興趣，也能很好的提高我們自身的學習水平，提升了我們的思考能力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的知識結合到實際當中來，增強了我們的實際動手能力。在平時，每周還進行事故的學習，通過這些事故的學習，能使我們提高安全的警覺性，深刻的理解安全的重要性，最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程，要養(yǎng)成良好的工作習慣，即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件，也是對自身提供了安全的保障，讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富，豐富的經(jīng)驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!
的事故預想，有清晰的操作思路，避免不必要的事故發(fā)生，嚴格的遵守操作規(guī)程。
在實習的這段時間里，感覺還是挺好的，公司以及實習隊為我們提供了良好的生活環(huán)境，在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排，使我們都能安心的學習，不用為生活的瑣事?lián)?，我們也用積極地生活觀念，上進的學習態(tài)度，用實際的行動來完成我們共同的目標。
經(jīng)過這近半個月的實習，真的使我在畢業(yè)的這短短的時間內學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西，讓我明白了很多：
第一，有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個剛畢業(yè)的學生，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
第二，工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
第三，除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做。
工作總結。
工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣，面對那么多的枯燥無味的設備和系統(tǒng)時常會心生煩悶，厭倦，在事故發(fā)生時以致于錯漏百出，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
總之，這次的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
行業(yè)概述。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句。
諺語。
我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認識實習心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
電廠認知的實習心得體會篇四
時間飛逝，轉瞬間我已經(jīng)在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”最終到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品嘗。
去電廠的前一天晚上，我們就預備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校動身，中午左右到達x電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱忱，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“x工程學院”實習專用住宿樓。在支配了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發(fā)了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素養(yǎng)！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜特別可口，餐具看起來也特別潔凈！用起來放心，吃起來舒心！特殊是食堂門口的小超市特別給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們供應的良好吃住環(huán)境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！
第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對x火電廠簡潔介紹的課，同學們對于這個新穎的地方布滿了學習興趣，緊跟老師思路。最終我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產(chǎn)的重視程度和對我們高度負責的態(tài)度。第二節(jié)課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的。簡潔的.在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳奇中的12.6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，特別壯觀！許多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼特別美觀干凈，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發(fā)電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發(fā)出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞光明的集控室，集控工作人員工作專心，一絲不茍的態(tài)度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。
第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業(yè)的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經(jīng)歷敘述給我們學習，傳授了許多經(jīng)驗。下午另外兩位老師分別給我們簡潔的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業(yè)的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯(lián)想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，漸漸地我對整個電廠運行有了更深的了解。
星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統(tǒng)，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們具體講解了涼水塔內部結構，隨后簡潔的看了下灰渣處理系統(tǒng)，最終我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰(zhàn)地來到了20.7米高度，由于環(huán)境太差，所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候，這才發(fā)覺鼻子里面多了一層黑色的東西，這應當是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師支配到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問相互交流爭論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。
星期四上午，下著細雨，此行是最終一次進廠參觀了，老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊，它外觀是一個高達六米的巨大鐵箱，用于凝聚乏氣成水，保持真空，旁邊的地下就能看到三臺黑色的凝聚水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機，給水泵由它驅動。接著我們爬到了6.0米高度，這里設備不多，明顯能看到凝汽器喉部的兩臺低壓加熱器，再一次到達熟識的12.6米高度后，簡潔的重新熟識了下，我們連續(xù)通過樓梯間往上面爬，達到23.0米高度后，看到了除氧器的下半部分。因為高處環(huán)境惡劣，為了安全，我們提前結束了最終一次參觀，23.0米也是我們到達的最高處！下午我們都在自習室總結筆記，四天下來，筆記本記錄的滿滿的，雖然累，但是很充實！晚上上交了筆記。星期五上午我們早早的起床，把被單撤下，一切恢復到了第一天來那時看到的樣子。我們期望把高素養(yǎng)表現(xiàn)到最終，留給老師和師傅們一個美好印象。雖然時間特別短，帶著不舍與留戀，我們還是踏上了返程。能形容當時心情的一句詩就是：輕輕地我走了，正如我靜靜地來。返校后，第二周是校內實習，每天固定六節(jié)課，鍋爐和汽輪機交替學習，第一次感覺到專業(yè)課的枯燥乏味。但是，同學們依舊不敢松懈，拿出對于專業(yè)課100％的專心態(tài)度。印象特殊深的是幾位專業(yè)老師都各有特點，夏老師幽默詼諧，講課生動活潑，王樹群老師嚴肅專心，博學多識。通過一個星期的深入學習，明顯，我們每位同學都成了半專業(yè)人士。對于電廠鍋爐，汽輪機已經(jīng)初步把握，能夠獨立研究學習專業(yè)問題，最終嘗到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進行了嚴格的口試和筆試，功夫不負有心人。同學們都以滿足的成果圓滿結束了此次實習！最終，我想對尊敬的老師們說一聲：感謝老師，您辛苦了！這次實習我們學到了許多課堂上永久也學不到的學問，也懂得了很多人生大道理理。我的抱負就是要成為一名優(yōu)秀的火電廠工程師，我將為之奮斗！我想這段時間也將成為我人生中最美好的記憶，珍藏永久！
電廠認知的實習心得體會篇五
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇六
為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對其廠內設備有了初步認識。
一、前言
進入大學三年級，我們將開始學習專業(yè)課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區(qū)的陽邏，都離xx市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的'竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經(jīng)濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
4.1.1在高新電廠
與供熱公司，武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠，游工帶我們參觀了堆每場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
4.1.5 在參觀高新電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在武漢鍋爐廠，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在陽邏電廠，在游工的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。游工告知，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優(yōu)劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
電廠認知的實習心得體會篇七
光陰荏苒，轉眼間來到理昂已經(jīng)四個多月了，從洪湖到郎溪，這段時間我收獲頗豐，感觸也良多。
與應屆畢業(yè)生不同，作為社招員工，我對新單位的企業(yè)愿景、企業(yè)文化、經(jīng)營理念、管理方針等都是比較關注的。去洪湖理昂實習報道時就被“中國復合型生物質能源的領導者”這幾個字吸引，這是我們理昂企業(yè)的愿景，很精確，也很務實。作為國家大力扶持的新能源行業(yè)，理昂定位于生物質發(fā)電行業(yè)，布局熱電聯(lián)產(chǎn)、生物質醇電聯(lián)產(chǎn)，實現(xiàn)節(jié)約資源、造福農(nóng)民、美化環(huán)境的企業(yè)使命。這體現(xiàn)了我們理昂人的壯志雄心，更體現(xiàn)了我們理昂人的社會責任心和使命感。
辦完入職手續(xù)，我到崗進入檢修電氣班組。來到班組首先就是了解和學習電檢人員崗位職責，班組墻上的條文制度很全面也很明確。我之前一直從事電廠電氣調試工作，雖說與現(xiàn)在電氣檢修的工作內容有交集但也有不同之處，因為經(jīng)驗不足，剛開始很多工作還不能上手，幸好有領導和同事的耐心指點和教導，我的工作慢慢有了起色，逐漸能單獨做一些電氣維護工作。如今調崗郎溪理昂，我迎來了檢驗四個月學習成果的最佳機會。
在熟悉了現(xiàn)場的環(huán)境和設備后，我通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各電氣設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。通過不斷充實和完善自己，我力爭成為一個復合型人才，為理昂做出更大的貢獻。
要成為一個合格的電氣維修人員，除了掌握好理論知識外，還需要不斷的實踐操作，只有積累大量的工作經(jīng)驗，處理電氣故障時才能得心應手。要成為一個優(yōu)秀的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，還要有一顆謙虛的上進心。
愿理昂新能源蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上！
電廠認知的實習心得體會篇八
第一段：介紹實習認知的定義和重要性（200字）。
實習認知是指在實習過程中，通過積極參與實踐活動和思考，對實習所學知識進行整合和反思，進而形成對實習經(jīng)驗的認知和理解。實習認知是一個重要的學習方式，它能夠幫助學生將理論知識與實際工作相結合，提高學習效果。實習認知也是幫助學生發(fā)展職業(yè)素養(yǎng)和解決問題能力的過程。在實習認知過程中，學生需要通過反思和總結，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能，逐漸成長為一名優(yōu)秀的職場人士。
第二段：實習認知的重要內容和方法（200字）。
實習認知的重要內容包括對實習任務的分析、對組織文化的理解、對自身職業(yè)規(guī)劃的思考等。首先，通過對實習任務的分析，學生可以明確自己的角色和職責，提前了解任務的難度和要求，為實習取得成功做好準備。其次，對組織文化的理解能夠幫助學生適應工作環(huán)境，與同事和上級建立良好的人際關系。最后，在實習過程中，學生應該對自己的職業(yè)規(guī)劃進行深入的思考，明確個人發(fā)展目標，并制定相應的計劃。為了促進實習認知的發(fā)展，學生可以采用反思日志、訪談、小組討論等方法來提高自己對實習經(jīng)驗的認知和理解。
第三段：實習認知對個人成長的意義（200字）。
實習認知對個人成長具有重要的意義。首先，實習認知可以幫助學生發(fā)展批判性思維和問題解決能力。通過實踐中遇到的問題和困難，學生將會主動思考并尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。其次，實習認知也可以提高學生的自我意識和自我管理能力。在實習中，學生需要不斷反思自己的行為和表現(xiàn)，了解自己的優(yōu)點和不足，從而找到自我發(fā)展的方向。最后，實習認知還可以促進學生的專業(yè)發(fā)展。通過實習認知，學生可以不斷學習和積累專業(yè)知識和技能，提高專業(yè)水平，并為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
第四段：實習認知的挑戰(zhàn)和應對策略（200字）。
在實習認知的過程中，學生會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。首先，學生可能會遇到任務的復雜性和壓力的增加。為了應對這一挑戰(zhàn)，學生應該保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并尋求適當?shù)膸椭椭С帧Ｆ浯?，學生可能會面臨與同事和上級的溝通和合作困難。為了克服這一問題，學生應該加強自己的溝通和合作能力，尊重他人的意見，并尋求共同解決問題的方法。最后，學生可能會遇到自我認知不足的問題。為了解決這一問題，學生可以通過反思和總結，尋找自己的不足之處，并制定相應的改進計劃，逐漸提高自己的能力和素質。
通過這次實習認知的經(jīng)歷，我深刻地意識到實習認知對個人和職業(yè)發(fā)展的重要性。在實習認知過程中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了批判性思維和問題解決能力。我也明白了自己在溝通和合作方面還存在一些不足，我會繼續(xù)努力加強自己的溝通和合作能力。在將來的工作中，我將保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并為自己的職業(yè)發(fā)展制定科學合理的目標和計劃。我相信，在實習認知的指導下，我能夠不斷提高自己的能力和素質，成為一名優(yōu)秀的職場人士。
電廠認知的實習心得體會篇九
“現(xiàn)在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了！”在7月份的生產(chǎn)會上，項目技術處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時，測控部的全體人員感到無比的欣慰，因為他們的辛勤努力沒有付之東流，得到了領導的肯定，贏得了同事的稱贊。
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業(yè)工作：細心認真
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內業(yè)工作。內業(yè)工作是外業(yè)工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的內容是那般的整齊、那般的規(guī)范?！安贿^，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡tca2003的研究，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。
電廠認知的實習心得體會篇十
通過一年電廠專業(yè)知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
電廠認知的實習心得體會篇十一
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字 累 ，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到 梅花香自苦中來 的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的`速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是 粒粒皆辛苦 ，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到 錢 是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知的實習心得體會篇十二
時光飛逝，轉眼間我已經(jīng)在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”終于到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品味。
去電廠的前一天晚上，我們就準備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校出發(fā)，中午左右到達xx電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱情，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“xx工程學院”實習專用住宿樓。在安排了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發(fā)了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素質！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜非常可口，餐具看起來也非常干凈！用起來放心，吃起來舒心！特別是食堂門口的小超市非常給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們提供的良好吃住環(huán)境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！
第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課，同學們對于這個新奇的地方充滿了學習興趣，緊跟老師思路，最后我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產(chǎn)的重視程度和對我們高度負責的態(tài)度。第二節(jié)課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的。簡單的在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳說中的12.6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，非常壯觀！很多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼非常美觀整潔，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發(fā)電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發(fā)出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室，集控工作人員工作認真，一絲不茍的態(tài)度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。
第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業(yè)的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經(jīng)歷講述給我們學習，傳授了很多經(jīng)驗。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業(yè)的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯(lián)想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，慢慢地我對整個電廠運行有了更深的了解。
星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統(tǒng)，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們詳細講解了涼水塔內部結構，隨后簡單的看了下灰渣處理系統(tǒng)，最后我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰(zhàn)地來到了20.7米高度，由于環(huán)境太差，所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候，這才發(fā)現(xiàn)鼻子里面多了一層黑色的東西，這應該是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師安排到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。
電廠認知的實習心得體會篇十三
在這學期快要結束的時候，孟老師帶領我們進行了一次維持三周六節(jié)課時的rtk實習測量操作。在這次實習前，沒學過這方面的實踐課程，我們從完全不懂得rtk測量的操作，對于儀器的分辨也是一竅不通，去器材室領取器材時，才在老師的指導下完成了對器材的核對。在實踐測量時，很多不懂的地方，老師也給予了耐心的指導，最終完成了這一次測量。
實習測量前，老師專門用一節(jié)課，不勞辛苦的帶著器材到教室，為我們介紹了rtk測量的儀器，并一步步的演示其安裝過程及操作步驟，仔細介紹需要注意的地方。在介紹手持gps測量儀時，用攝像頭為我們投影顯示屏上的具體操作。在老師細心的介紹下，我們從一定程度上了解了rtk測量儀器的分辨、安裝操作及手持gps的操作，對我們的實習測量的進行打下了基礎。
實習測量中，第一周，我們主要對rtk的儀器進行熟悉操作，全組隊員一起去器材室領取器材，到開闊的地方架設儀器，老師用了大半的時間為我們現(xiàn)場演示了一遍儀器的安裝，并在一些細節(jié)處給予提示，在手簿的介紹中，老師敘述的尤為詳細。之后，又讓我們集體進行操作一遍，熟悉儀器的安裝分辨，在不明白的老師也進行了細心地講解。我們也熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，這是我們學習空間信息與數(shù)字技術專業(yè)以來的第一次實際儀器操作，雖然第一周的實踐時間是短暫的，但我們熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，也更加了解了團隊的重要性，在實踐合作中大家也增加了對彼此的了解。
在后續(xù)的實習中，我們也遇到了一些操作問題。比如，由于手簿的藍牙版本過低，導致在測量時只能一臺手簿對應一臺測量儀器，由于事先不知，多次藍牙連接錯誤，導致了很多不必要的時間浪費。在儀器的移動中，我們組的一個同學錯誤的直接抬著三腳架移動，老師看到后，糾正了我們的錯誤，并讓我們用一只手去托住儀器，另一只手抬著三腳架。在實驗中有許多的誤差，有儀器方面的也有我們實際操作方面的，其中儀器有時能接收的衛(wèi)星信號數(shù)量和質量的不同導致測量誤差，周圍建筑物對信號的干擾。人為方面，儀器安裝的水平對準，儀器高度的測量，都存在不可忽視的誤差。最后我們與另外一組的同學，一起合作，完成了rtk靜態(tài)和動態(tài)的測量實踐。
通過這次實習測量使我們在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知識的嚴重不足，在實習測量過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，這樣可以增加同學們對于學習的熱情。這次的實踐也加深了同學之間的了解，在合作中感觸到集體的力量。最后感謝老師對這次實踐的安排及耐心指導，希望以后還有這樣的實踐課。
電廠認知的實習心得體會篇十四
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承承載信任、助力成功的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得全國先進物流企業(yè)等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。
公司始終堅持發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)保的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些只聞其聲，未見其人的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因，而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，手機版堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的`感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運，簡化作業(yè)流程，縮短生產(chǎn)周期，力求投資最低。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
電廠認知的實習心得體會篇十五
馬上即將迎來在大學的第四個年頭，當年大一邁進學校的興奮還恍如昨日，卻止不住歲月的腳步，轉眼間我就要踏上社會。
猶記得年初的新聞“史上最難就業(yè)年”引發(fā)關注，我們這群即將面臨就業(yè)的大學生們的壓力可想而知。我到底能做什么?我們專業(yè)在就業(yè)上面的優(yōu)勢在哪?我們專業(yè)如今的現(xiàn)狀又是什么樣的呢?馬克思主義哲學告訴我們，“實踐是檢驗真理的唯一標準”。我在學校里學習到的許多知識，能給這個社會貢獻什么，能創(chuàng)造出什么樣的價值，這個不是書本能告訴我們的，需要通過我們親自去體驗，去認知，去實踐，才能得到答案。
懷著很多的疑問，很多的好奇，這個暑假七月，我來到有限公司進行我的認知實習。
實習內容大概為了解以前做過的一些項目，如金融行業(yè)的信用評分、信用卡催收評分;保險電銷行業(yè)的應用;電信行業(yè)應用;商品零售行業(yè)應用等等。學生可以結合項目，熟悉數(shù)據(jù)挖掘的前期數(shù)據(jù)準備工作，學習數(shù)據(jù)挖掘工具的運用。若有機會，也可參與正在進行的項目，完成其中的一些工作。
由于公司數(shù)據(jù)挖掘的平臺是基于sas，我們需要一定的sas基礎和有數(shù)據(jù)庫方面的基礎。所以，sasbase軟件的使用是最基本的技能，來到這個公司最初我們就被要求對這個軟件進行學習。
負責我們的陳經(jīng)理為了幫助我們對這個軟件進行學習，給我們出了一道他們過去所實際解決過的問題，不過考慮到商業(yè)機密和我們初學的水平，是一個簡化版。一同實習的幾位同學中間只有我對于sas這個軟件有過一定的學習，思索著自己在該門課程上取得了還算不錯的成績，本想自己是不是可以輕松拿下這道題，結果卻證明我們所學習的理論知識和實際應用果然有一定的差別。
我想，大概在學校學習的課程中間，教學計劃可能更加側重于sas這個軟件之于我們所學習過的課程上的應用，把我們三年來所學習過的各種分布，算法，模型，在這個軟件中得以通過電腦進行快速計算。而在公司里，則更加側重于實際的應用，我印象中最深的，就是對于時間這個變量的處理，在學校完全不會遇到關于時間變量這樣的問題?？墒窃诠具@個變量是最普遍的也是最常用的。
第一周，“折磨”了我們一個多星期，大家絞盡腦汁，相互討論，從一開始編寫程序的語法問題，到后來對一個問題有不同的解法，在彼此的磨練中我們學習了sas的知識，也增進了彼此的友情。
每一周，負責我們的陳經(jīng)理都會給我們開會，給我們交流的機會，也是對我們進行指導。第二周快結束的時候，他了解了我們關于這道題的解法，并且從這道題目出發(fā)，引申出很多很多相關知識，對數(shù)據(jù)的關注，不僅僅是去解出題目更多的是去思考為什么。還有數(shù)據(jù)的敏感度，得到的數(shù)據(jù)是否合理，若不合理的原因是為什么。如何呈現(xiàn)，不同軟件工具的使用，可能不同的軟件在不同的部分都各有所長，sas在處理大批量的數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，而ms辦公軟件在畫圖上的便捷和美觀，在呈現(xiàn)上的直接和明了。還有對于結論的可執(zhí)行性，不僅僅是得出數(shù)據(jù)上的結論，更要進一步去溝通過數(shù)據(jù)，和業(yè)務討論其可以采取的方法來促進利潤的擴大。
到了第三周，陳經(jīng)理給我們講了這個行業(yè)如何去操作。
來到了這里去了解這個行業(yè)之后才發(fā)現(xiàn)本來對于這個行業(yè)的了解是存在誤區(qū)的。本以為這個行業(yè)的重點在于去制定各種各樣的商業(yè)模型去分析，但是實際上，在模型前面的數(shù)據(jù)清洗，數(shù)據(jù)整理還有數(shù)據(jù)的調整是需要花大把的時間，一個數(shù)據(jù)分析的總流程里面，前期對于數(shù)據(jù)的準備工作是占相對而言較大的時間的。
每個行業(yè)都不一樣，所以每一次制定的規(guī)則都不一樣，每一次都需要和客戶公司的業(yè)務部門去進行一些規(guī)則上面的制定，當出現(xiàn)異常值，缺省值的情況，還需要和客戶公司的it部門去作數(shù)據(jù)上的溝通，了解其中的.原因，才能在最終制定策略的時候有所參考，考慮全面細致有所針對。這一點告訴我們，溝通能力很重要。對于已經(jīng)做出來的數(shù)據(jù)，需要進行進一步的驗證。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的逐步發(fā)達和信息行業(yè)的漸漸發(fā)展，“大數(shù)據(jù)”，讓我看到了我們專業(yè)在就業(yè)上的希望，通過努力和自己在專業(yè)方面的進一步學習相信未來等著我去創(chuàng)造。
大數(shù)據(jù)，一詞越來越多地被提及，人們用它來描述和定義信息爆炸時代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，并命名與之相關的技術發(fā)展與創(chuàng)新。
全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來。”
通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對數(shù)據(jù)分析這個行業(yè)有了一次較為系統(tǒng)的概念，對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。本次實習，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了sas使用的方法，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和商務運作能力，真正做到學以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
雖然已經(jīng)學習了許多sas編程方法，當時在這短短的一個月中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同，自然要使用不同的會計科目。我們所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角。
電廠認知的實習心得體會篇十六
1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
2、使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；
3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。
實習要求：
1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用。
2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理。
實習常用工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組。
1）轉動曲軸，使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的.連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告。
3、發(fā)動機零部件清洗。
1）清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝。
1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項。
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2、各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3、各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
電廠認知的實習心得體會篇十七
2)過熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內的過熱器的管束設有耐高溫的防磨護板，以防吹損管子。
3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。
4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊，保持管屏的平整。過熱器采用防振結構，在運行中保證沒有晃動。
5)過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經(jīng)濟性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調節(jié)采用煙氣側調節(jié)，再熱器進口設置事故噴水減溫器以保護再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點：
1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2)再熱器進汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機的運行方式、負荷大小及工況變化而變化。
3)再熱汽溫調節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機組運行經(jīng)濟性下降。
4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過熱器壁溫。
(四)燃燒器。
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少nox生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時間，以最大限度地減少nox生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成nox的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司(mitsuibabcock)的經(jīng)驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(mitsuibabcock)所有新設計的lnasb燃燒器都安裝有一只專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結渣。大量運行經(jīng)驗表明，采用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結渣。
鍋爐燃燒系統(tǒng)防止爐膛結焦的有效措施：
1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內燃料燃燒后放熱強烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17kw/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273mw/m2,燃燒器區(qū)域壁面熱負荷為1.414mw/m2，是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無過熱區(qū)，確保燃用設計、校核煤均不會產(chǎn)生結焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。燃燒器采用墻式切向布置，六臺磨共24只一次風pm燃燒器,每只pm燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利于防止結焦。
3、燃燒器的合理位置。燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰斗而結焦。
4、大風箱結構。大風箱結構保證了墻式切圓配風均勻，使墻式燃燒器出口風量均等，四面墻動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證墻式二次風出口氣流的均勻性，能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在采取前述防止結焦措施的基礎上，無論燃用設計煤還是校核煤，無論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會產(chǎn)生爐內結焦現(xiàn)象。
5、爐膛出口煙氣溫度。控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進入節(jié)距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的t1溫度。下關工程設計煤和校核煤2的t1溫度為1170℃。鍋爐在bmcr下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的t1溫度200℃。下關工程校核煤1的t1溫度為1350℃。鍋爐在bmcr下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的t1溫度380℃。因此燃用設計、校核煤，都不會引起結渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒ccf(circularcornerfiring)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運行。
1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結焦。
2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內溫度場更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低nox的排放，同時使鍋爐水循環(huán)更加可靠。
3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩(wěn)燃的能力。
燃燒器減少nox的生成：
1、nox生成的原理：生成類型為：燃料型nox、熱力型nox、快速型nox。煤粉爐(爐內溫度低于2000k)主要是燃料型nox，約占總量75%-80%，其余為熱力型nox、快速型nox(最少)，揮發(fā)份生成的nox約占燃料型nox60%-80%，其余燃料型nox焦炭中燃料n經(jīng)多相反應生成。
2、生成機理：雙區(qū)--濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(hcn、nhi+o2→nox)更造成此區(qū)缺氧，使已形成的nox與nhi反應生成n2，并使nhi相互反應，從而降低nox生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了nox生成。兩段--第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成nox越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料n經(jīng)多相反應生成nox少，且部分被碳和co還原，實際生成的nox低于可能生成的nox。鍋爐燃燒中影響nox生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層ofa和四層aa附加風，且aa附加風采用拉開布置，大量二次風從上部aa附加風室噴嘴送入，實現(xiàn)分級燃燒，使燃燒區(qū)形成低過?？諝庀禂?shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使no還原成為n2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的aa附加風加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡，同時還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型nox的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風量少于其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其余的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口和aa附加風室來提供，這種布置方式對于減少nox生成是非常必要的。
電廠認知的實習心得體會篇十八
五主要輔助設備。
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵。
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等?；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯(lián)結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪?；痣姀S的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業(yè)水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機。
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。
風機的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性?；痣姀S的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(一)火電廠主要回熱加熱器。
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
六實習心得體會。
本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進行的，主要目的是認識和了解發(fā)電廠電氣設備，對火電廠主要發(fā)電設備有一個初步直觀的認識，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產(chǎn)設備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經(jīng)驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
電廠認知的實習心得體會篇十九
畢業(yè)實習是學生大學階段一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一。隨著電站自動化與信息化技術的發(fā)展,以前落后的教學環(huán)境和實驗平臺已不能滿足學生畢業(yè)實習的要求。下面本站小編為大家整理了電廠認知實習，歡迎參考。
去年夏天，我實習剛剛開始就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗，我心里卻偷著樂，這可是千載難逢的學習機會啊!
炎炎烈日，誰看見太陽都害怕，可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修，廠里的生產(chǎn)離不開他們，肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久，可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識，更好的了解爐膛的結構，我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內，檢修師傅們汗流浹背，但是他們的干勁卻熱火朝天，叮叮當當?shù)穆曇舨唤^于耳，他們的笑聲也陣陣不斷。
見到我進來，他們就笑著對我說：“你說你怎么進來了，大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想：檢修工人真辛苦啊，他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑：“師傅您不能這么說啊，大學生更應該從基礎學起，只有這樣才能學好啊!”
在鍋爐里幫師傅們敲了幾十個風帽，我便累的腰酸背痛了，只好出來了。外面真涼快，風吹在臉上，像美麗的姑娘輕輕的吻，那么愜意。可是他們在鍋爐里的檢修工人呢，誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵，于是又鉆進了鍋爐一直干到收工。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，通過師傅門的講解，我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設備等。：
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程：
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
火電廠的主要設備：
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
鍋爐：
在陽煤集團第一熱電廠我認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
汽輪機：
汽輪機工作原理：
汽輪機設備共37級流通級數(shù)，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用，用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。
除氧器工作原理：除氧氣是回熱系統(tǒng)中一個混合式加熱器，是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。
作用：
1)提高給水品質，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設備腐蝕。
2)提高給水溫度，并匯集排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。
技術指標：0.098mpa下水加熱到沸騰后持續(xù)時間與含氧量的關系。
實習目的。
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態(tài),以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發(fā)了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:。
其一,認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力.電力系統(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環(huán)境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.
其二,認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修.
其三,實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識.
實習內容。
注水站。
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發(fā)后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產(chǎn)量大大減少,甚至會停噴停產(chǎn),造成地下殘留大量死油采不出來.為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線,再經(jīng)配水間送往注水井,注入油層.一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水.前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網(wǎng),注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)組成.注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關系,可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.
變電所與供電培訓中心。
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學生的重要性.
變電所就是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經(jīng)濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng),以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來.同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kv,6kv,400v(即380/220v)等幾個等級.所以在實際應用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,匯集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統(tǒng),所用電和直流系統(tǒng),遠動和通信系統(tǒng),必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng);繼電保護和控制系統(tǒng),直流系統(tǒng),遠動和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng).主接線是變電所的最重要組成部分.它決定著變電所的功能,運行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性,經(jīng)濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常采用三相變壓.,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統(tǒng)保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數(shù)量太多,控制監(jiān)視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面積較小等優(yōu)點;缺點是直觀性較差,中間轉換環(huán)節(jié)多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發(fā)生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能.現(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產(chǎn)生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統(tǒng)正常運行.
供電培訓中心是培訓電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優(yōu)秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統(tǒng)讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解.
煉油廠。
煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經(jīng)過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質采用外加電場法.經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右.由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除后,就可以進一步的煉制.接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過后的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器制造廠。
f--頻率。
n--匝數(shù)。
m--主磁通最大值。
由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同,感應電勢e1和e2大小也不同,當略去內阻抗壓降后,電壓1和2大小也就不同.
當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產(chǎn)生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當電流乘以匝數(shù)時,就是磁勢.
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現(xiàn)了一,二次側的能量傳遞.
電機修理廠。
一,三相異步電動機的旋轉原理。
三相異步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相異步電動機的定子繞組就是用來產(chǎn)生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉磁場,其產(chǎn)生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產(chǎn)生過程.電流每變化一個周期,旋轉磁場在空間旋轉一周,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/p式中f為電源頻率,p是磁場的磁極對數(shù),n的單位是:每分鐘轉數(shù).根據(jù)此式我們知道,電動機的轉速與磁極數(shù)和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現(xiàn)在則利用變頻技術實現(xiàn)對交流電動機的無級變速控制.
觀察圖1還可發(fā)現(xiàn),旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序a,b,c順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將b相電流通入c相繞組中,c相電流通入b相繞組中,則相序變?yōu)?c,b,a,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產(chǎn)生旋轉磁場后,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產(chǎn)生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,電磁力產(chǎn)生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低于旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產(chǎn)生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小于n.為此我們稱三相電動機為異步電動機.
本次實習,共持續(xù)了一周,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以后的工作有了基本的了解,對以后的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以后一定后好好體會你們的每一句話,在以后的工作中更加努力."。
實習已經(jīng)結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學習,比如專業(yè)課的深入學習,比如對行業(yè)的繼續(xù)關注等.未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業(yè)方向,為以后的學習奠定了基礎.
電廠認知的實習心得體會篇二十
1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。
實習要求：
1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用。
2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理。
實習常用工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的.工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組。
1）轉動曲軸，使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告。
3、發(fā)動機零部件清洗。
1）清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝。
1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項。
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2、各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3、各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
電廠認知的實習心得體會篇二十一
佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠。
6月27日——7月1日。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術人員１００人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的`現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
電廠認知的實習心得體會篇二十二
2、燃盡風和aa附加風進入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時間較長，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的nox還原。
鍋爐燃燒器采取降低nox排放量的措施:。
1、選取適當?shù)膐fa風率和mact燃燒技術，實現(xiàn)分級燃燒;。
2、pm濃淡煤粉燃燒器控制nox生成;。
3、燃燒器拉開，降低燃燒器區(qū)域熱負荷;。
4、燃燒器采用均等配風;。
5、適當?shù)拿悍奂毝?。
6、燃燒器采用墻式切向布置。
(五)鍋爐風機。
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機asn2730/1400，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為液壓動葉調節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產(chǎn)。
2.引風機。該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機an35e6(v13+40)，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為靜葉調節(jié)。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節(jié)前導葉電動執(zhí)行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產(chǎn)。
3.一次風機。該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機ast-1792/1120，兩臺風機并聯(lián)運行。調節(jié)方式為液壓動葉調節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數(shù)為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產(chǎn)。
四實習電廠汽輪機設備及系統(tǒng)。
汽輪機也是發(fā)電廠的三大設備之一，是發(fā)電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統(tǒng)完成工質的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回熱加熱系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統(tǒng)的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統(tǒng)，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發(fā)電廠汽輪機及主要系統(tǒng)簡介。
2.2.1轉子及葉片。
1)汽輪機轉子采用整鍛轉子。
2)轉子的臨界轉速汽輪發(fā)電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉速值的分布保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。
3)每臺汽輪機轉子，在制造廠進行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘，這是西門子經(jīng)驗的操作規(guī)范，其目標是使機組的所有零件在超過最高運行轉速下定位，確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規(guī)范要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。
2.2.2汽缸。
1)高壓缸采用雙層缸設計。外缸為桶形設計，內缸為垂直縱向平分面結構。由于缸體為旋轉對稱，避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。
2)高壓外缸進汽段選用gx12crmovnbn9-1的材料，排汽段選用g17crmov5-10材料，高壓內缸gx12crmovnbn9-1材料。中壓外缸選用gjs-400-18u-rt(球墨鑄鐵)中壓內缸選用gx12crmovnbn9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。
3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設計。中壓高溫進汽僅局限于內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷，因為內缸只要承受壓差即可。
4)提供低壓缸自動噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。
4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14mpa(a)。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3軸承及軸承座。
1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉子就能夠在水平，垂直方向進行調整，同時是自對中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設計失穩(wěn)轉速應在額定轉速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2)根據(jù)本機型設計規(guī)范，各軸承的設計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃?；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3)本機組軸承設計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期運行。
4)推力軸承應能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應設有一個永久性基準點，以確定大軸的位置。
電廠認知的實習心得體會篇二十三
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業(yè)工作：細心認真。
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內業(yè)工作。內業(yè)工作是外業(yè)工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的'內容是那般的整齊、那般的規(guī)范。“不過，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡tca20xx的研究，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。